要知道肯定的一点就是只要是随着我们互联网的逐步发展的话，那么淘宝肯定也是会瞄向了农村这一块还没开发的香饽饽了。那么如果您也心怡或者是比较想要入驻农村淘宝的话，那么肯定就会对其究竟是怎么赚钱这一点比较好奇的吧。首先就是农村淘宝的服务站首要的比较重要的盈利方式肯定就是依靠着能够赚取一定的佣金来进行赚钱。其实说到底在薪酬的获取上面来说跟我们所熟知的淘宝客来说想必的话，还是比较相像的呢。那么我们就可以来举个例子。比如某类目加入村淘商品的类目。它一般是有个起始佣金点的。然后假如是8%。那么你成为了农村淘宝服务站以后。只要你村里的买家在商家这里买东西，然后并且确认收货付款以后，商家是会给你这个淘宝服务站返8%的佣金的。而且其实在农村也是有很多人都喜欢网购的。所以说网购的人群是比较多的。只要你这个村的买家在农村淘宝购买商品了。那么农村淘宝服务站都可以拿到一定佣金。在现在网购成为了大众都喜欢的一种方式以后，不说年轻人，初中生小学生都已经学会网购了。所以说消费者越多，那么你的佣金也就越多。另外就是如果你们村里的买家并不是在农村淘宝购买商品，只是在普通的未加入村淘的店铺购买的话。那么农村淘宝服务站也是可以在每一个包裹上拿到盈利的。也可以说是手续费。因为我们知道尽管商家已经写了包邮，可是由于农村交通不便，所以快递都无法送到村里面。加之农村淘宝服务站是一个村一个站，竞争压力也小的多，所以进你的村的包裹可以说都是你的盈利目标了。另外做农村淘宝服务站的还可以承包一些物流的发送，你会发现在你生活中每一个地区或者地方的物流费用会有细微的差别，虽然只差那么几块钱，但是如果发包裹的人多了，那么就不是，几块钱的事情了。因为淘宝农村服务站还可以将自己村里面的一些特产放到网站上去卖那么这也可以成为盈利的一个来源。

新店刚起步时的流量和销量，很可能就会让新手商家感到迷茫和盲目，毕竟于新店铺来说，没有相应的人气和信誉，消费者也就很难对其产生信任感。所以接下来小编就给大家讲讲淘宝新手商家如何运营好一家店铺，一些基础技巧分享。首先就是回复方面，这个是需要商家重点抓住的一个方面，毕竟其也是店铺运营的重要组成部分之一。如果商家能够及时且专业的回复消费者的咨询的话，那么也就能够提升消费者对店铺的好感度，从而阻止流量的白白流失。另外也要控制好自己的情绪，不能够对消费者进行语言攻击，否则很可能就会被投诉。然后就是赠送方面，如果有消费者在店铺中下单购物了，那么商家也是可以在每个即将运送的包裹中放上一些小礼物。这样的操作，也是能够一定程度上提升消费者的购物体验的。当然这些小礼物不是送什么都行，如果是质量很差的话，那么反而可能会给店铺带来不好的评价，所以赠品方面也要用心去挑选。接着就是货源方面，在这个方面需要商家注重的细节还是比较多的。比如商品的质量和价格，现如今不仅仅是一味的低价就可以了，更多的还是要讲究一个性价比。简单来说就是价格和质量方面都需要有一定的优势。或者假货，这也是不被平台所允许的，一旦被查，很容易被平台进行相应的处罚的。总之，作为新手商家，要记住店铺的发展争的并不是一个朝夕，更多的还是一个长久的可持续的发展。只有在一步步探索中，逐渐完善自己的运营技巧和店铺优化，那么才能够让店铺获得更多的效益。

4月28日消息，日前，Wish宣布EPC服务智利测试路向在4月19日0时（UTC时间）正式开通。至此，EPC合并订单服务已经拓展到了美国、加拿大、英国、法国、智利等多个国家（或地区），为超过10万家平台店铺提供EPC的物流服务。据了解，正在参加EPC服务且选品生效的商品，在4月19日0时（UTC时间）后发布的智利路向订单将会被合并，商户需要使用EPC物流服务履行这些合并订单。对于这类订单，如果商户无法按照EPC服务的要求进行履行，可在商户后台通过“取消合并”将订单从合并中解除，并自行根据客户地址进行发货，但解除合并后的订单需要使用Wish认可的可确认妥投的物流服务商进行履行。智利路向测试期物流价格暂定为根据货物重量段乘算每公斤费用加上重量段基础费用，目前分为全程可追踪普货与全程可追踪特货两种。另外，参与EPC服务的订单，在168小时内将相应包裹寄送至指定的合并仓库，即可享受后程物流免责保障、商品丢失或物流原因产生退款不计入店铺退款率与70%货值（货物价值+物流运费）等保障。目前，Wish已经在上海、东莞、深圳等多个城市开设了多个EPC合并仓库，最新的EPC华南8仓也在北京时间4月26日正式启用。

4月28日消息，日前，京东快递又新增杭州、宁波、中山、烟台、乌鲁木齐等18个寄件城市，目前已有50个城市的用户可以通过京东快递寄件。4月28日是京东物流的“快递员日”，个人快递所有产品给出优惠，当天下单立减4.28元。据悉，京东快递是京东物流面向社会开放后，推出的六大标准化产品之一。目前，京东个人快递已形成“特快送”“特惠送”“特瞬送”三大服务产品，满足消费者寄送包裹的多元需求。京东方面介绍称，面向追求寄送时效的用户，依托航空运力提供“特快送”产品，确保两地之间的次日或隔日送达；面向对服务性价比要求较高的用户，依托陆运运输，提供价格实惠的“特惠送”产品；围绕极速的快递时效，提供“特瞬送”服务，可实现同城1小时达、跨城当日达。目前，从北京、广州、上海、深圳、杭州、天津等26个城市可以选择“特快送”寄航空件，近300个城市可实现次日或隔日送达。此外，一起惠了解到，目前京东快递个人寄件开通50个城名单如下：北京上海广州深圳成都天津西安廊坊济南苏州南京合肥东莞佛山武汉郑州沈阳青岛太原无锡嘉兴金华厦门泉州重庆长沙洛阳大连咸阳石家庄呼和浩特哈尔滨烟台潍坊济宁杭州宁波南通常州绍兴惠州中山海口贵阳昆明绵阳南昌长春乌鲁木齐兰州。

虽然网购方便快捷，但快递不好，就会遇上很多麻烦。快递投诉谁，索赔更难。快递是通过什么手段来规避自己的责任呢？网购要怎么选快递才放心呢？1、陷阱1：包装漂亮，容易被“搞丢”包装越是漂亮的包裹很容易被私吞。国内闻名的快递公司，都是靠加盟发展起来，各个公司的管理手法不同，难免会遇到些害群之马。对于货物的丢失，加盟公司之前有一个内部协议，查出在哪个环节出了问题，1公斤以内的包裹，公司要处罚该区域加盟公司500元钱，1公斤以上处罚2000元，但寄件人不一定拿得到这钱。拆招：对赔偿标准快递公司有告知业务，只要咬定是快递员没有对保价做说明，官司就有的得打。2、陷阱2：货品保价，只是“逗你玩”保丢不保损，一直都是快递业的惯例。2008年10月后，快递行业格式合同被工商总局清理后，这一条便不再出现在格式合同中。但实际是上有政策，下有对策，快递公司对于保价物品，业务员会在格式合同外格外注明，保价只是保外包装，并让寄件人签名，否则拒绝取件。只要外包装没有损坏或损坏过的痕迹，快递公司一律不做赔偿。拆招：快递环节过多，乱丢是常有的事，最好的方法就是将包装弄的严实一些，多包几层，以免损坏。3、陷阱3：阻止验货，转嫁运输风险先签字再验货，是快递公司内部有明文规定的，就是快件人投诉，对快递业务人员来说也是纸糊的老虎。拆招：如果你签完字，验货时发现物品有损坏，业务员会在接收单上证明后将物品拿回，一定要提出现场验货的要求，否则业务员离开后，再发生什么事就说不清了。4、陷阱4：交货延误，赔得其实很少按照国家标准《快递服务》果同城快件送达时间超过72小时(3天)，异地快件送达时间超过168小时(7天)，就按照彻底延误处理，如果快件交了保价，就按照保价赔偿；如果未交保价，按照物品实际价格赔偿，但是不超过本次服务费的5倍。上述案例中，快递公司根本就不怕投诉或官司。拆招：业务员承诺，必须写在快递的单据上，白纸黑字的证据，注明了违约的责任，并且有签名作证，口头承诺是无用的。5、陷阱5：冒名揽活，货物难以送达快递公司之间可以转件，这是因为快递公司冒用国际知名的公司的名方揽收邮件，有的快递公司还公然打出EMS的代理招牌蒙骗用户。拆招：投送国际邮件，肯定是找国际大公司，如联邦快递、DHL等。因为成本问题，其实邮政EMS的许多国际件都是通过这些公司转递的，与其被辗转投递，还不如直接找大公司，还能跟踪查询。6、陷阱6：巧立名目，忽悠你多给钱大概会出现的情况：你若是要发件，业务员可能会问你，“你沉得这个有多重？”若你说：“大概2千克”，他则会说4千克，若是你要求秤称量，他会找推托之词，如没带之类的。拆招：这类事情经常发生在网店店主的身上，最好是自身配备一把弹簧秤或是电子秤。

网购的便捷让越来越多的人喜欢宅在家选购商品，送货上门和便宜等诱惑力更是包裹着整个网购。如何在成千上万的店家中选择正货就很需要本事了。下面为大家分享网友们在网购中如何辨别香奈儿香水真伪的经验，让爱美的你用低廉的价格淘到高档品。1、香奈尔是法国品牌瓶身的法语“MADEMOISELLE”是小姐的意思而赝品居然把字母“O”印成了“C”，难道法国人自己都不会拼自己的语言了吗？2、大家注意看左边正品的牌标一圈都是鎏金的，使用3年了还是一点没有缺损；而赝品的牌标就是很次质量的印刷体而已，周围一圈已经有斑驳的痕迹了。3、再看瓶身底部，正品底部是很流畅的拱形弧度，而赝品的底部。歪七扭八的，很糙的模具作出来的瓶子。不说香奈儿了，就算其它品牌的香水如此劣质的瓶子也是不合格的不能出厂的，更别说是大品牌了，只有假的窝点才不会有质检！

移动电源现在也跟手机一样，成为了人们日常生活的必备品。市场上的移动电源品牌繁多，但是如何选手机移动电源你知道吗？面对鱼龙混杂的市场，我们需要安全放心的移动电源，今天小七不但教大家怎么选还为大家带来了几款大众款热销移动电源推荐，一起来看看吧！移动电源作为一个伴随着智能手机的崛起而崛起的产物，已经和手机一样，成为了我们生活的必需品之一。但是在市场上移动电影可谓是品牌繁多，鱼龙混杂。品质过硬的移动电源能够给我们带来方便，安全，稳定的充电体验。而假劣伪冒，品质不过关的移动电源给我们带来的不仅仅可能是设备的损坏，更可能引起电池爆炸。因此选购一款安全的移动电源是非常有必要的。一：多大容量才够用？短时间应急：如果你不是经常出差，只是在短时间应急使用的移动电源，那么小七建议你选择5000毫安左右的移动电源就足够了，5000毫安左右的移动电源能为智能手机充满电2次，并且移动电源本身的充电时间在6个小时左右就可以完成。晚上用、白天充，完全可以满足一般用户的使用需求。出差：如果你是经常要出差，在旅途的人，那么小七建议你选择的移动电源容量在10000毫安左右，这样可以将普通智能手机充满5-6次左右。二：大容量危险吗？电池爆炸是很多购买移动电源的人心里的担忧，其实锂电池在正常使用的情况下还是非常安全的，但是在短路、高温环境下时，锂电池就会发生变化，这是由于锂离子的活泼性所导致的。在短路和高温燃烧时，锂电池很容易鼓包、甚至发生爆炸。不过还好，我们能见到的锂电池都是软性包装，没有外面的铁壳包裹，正常使用的话还是比较安全的。三：关于充电时间这里并不是指移动电源对手机设备的充电时间，而是电源给移动电源的充电时间。在选择移动电源时，应当注意充电时间，这里有一个算法，用移动电源的容量除以充电电流，再除以一个0.8的做功转换系数，得出的时间基本就是充电时间了。举例来说，一个容量为5000毫安的移动电源，用1A的充电器进行充电，根据上面的算法，大概6个多小时就可以充满。四：哪些品牌比较靠谱？品胜Pisen：属于绝对的国产老牌，品质值得信赖，如果是对价格比较敏感的用户，建议挑选品胜的产品，毕竟性价比的问题是要放在第一位的。电小二Dxpower：如果您对移动电源产品的细节做工比较在乎，并且预算可以稍微提升一些，那么电小二将会是非常不错的选择。羽博YOOBAO：羽博产品一般都会附加LED手电筒功能，部分产品还有Wi-Fi无线功能，整体模具也会比较精细，综合来看是比较不错的产品，建议喜欢附加功能多一些的用户考虑购买。五：越重的移动电源越好是真的吗？重量，这是考量移动电源好坏的一个重要指标。这里倒不是说像前面那样考虑移动电源的整体重量，这里所讲到的重量是相对比较出来的。举例来说，同样是6000毫安的移动电源产品，在外壳材质相同、体积大小差不多的情况下，越重的移动电源越好。各大移动电源厂商、特别是杂牌小厂必做的事情。实测仅有4000毫安的移动电源虚标到6000毫安简直是太正常的事情了。虽然我们没有专业的检测工具，但重量是最为直观的参数，标称相同容量的两块移动电源，轻的那块一定是虚标容量的。六：选一个输出口还是选两个输出口？如果你有两个或两个以上的设备，最好是选择有两个输出口的移动电源。另外，如果你有iPad或者Android平板，那么也要选择两个输出口的，因为会有其中一个输出口是2A输出的。一般两个输出口会是一个1A一个1.5A的，或者一个1A一个2A的，视乎容量的大小而定。如果两个口一起用，那么两个口的输出都会是1A的。所以给iPad充电的时候就不要再插别的设备的。iPad4的电池容量大概是11500mAh，所以一定要一个1万多的移动电源，配上2A的口给它充电。容量小了充不满，输出小了，想象一下，1A的输出，一个小时充不到10%的电，如果你插着移动电源使用，看个视频或者打个游戏，充电的速度甚至赶不上你耗电的速度，那就很难看了。七：关于18650电芯关注移动电源的读者肯定听说过“18650”这组数字，前面提到的“液态锂离子电池”就能被打造成一种直径为18mm，长度为65mm的圆柱体电芯，而这种形状的电芯也就被行业内称为“18650电芯”。18650电芯一般采用圆柱钢壳包装，内部锂离子呈液态，在容量上主要以2200mAh、2400mAh、2600mAh和2800mAh四种规格为主，普遍以多颗18650电芯并联的方式被塞入移动电源中。液态锂离子电池还可以被打造成方形铝壳的形状（只是这种电池成型后整体是硬的），也就是早期手机上所用的那种电池，只是没有保护板和外包装（现在的新机，比如iPhone5也用已用上了锂聚合物电池）。目前单芯容量最大的18650已经达到了3400mAh，只是成本太高。目前18650电芯主要以层状结构的钴酸锂作为正极材料，该材料的优点是工作电压较高（平均3.7V），充放电电压平稳，技术成熟且制造成本低廉。但钴酸锂的缺点也很明显，比如循环使用寿命只有300次左右，存在爆炸隐患，废弃后对环境有污染。当然，18650电芯中也有使用镍钴锰材料的，只是这类电芯的价格会更高。总之，18650电芯是目前移动电源市场的中坚力量，成熟的工艺和低廉的成本吸引了国内外很多企业都在生产制造，只需4～5节18650电芯就能打造出10000mAh以上容量的移动电源，这是锂聚合物电池所不具备的优势。但是，正因为门槛过低，以及18650电芯自身产业的不规范，也为基于其设计的移动电源存在各种虚标和不安全问题埋下了隐患。

曾被报道“退败中国”的日本乐天（Rakuten），今年一月份已经开始在中国正式招商了。据悉，其唯一授权了成立9年时间的国内公司速贸天下帮助进行中国市场的招商。“我们是垂直语种的一站式外贸在线交易服务平台，从2017年底开始和日本乐天洽谈，直到2018年年底才达成最终合作，目前已经有20多个中国卖家通过我们成功入驻了日本乐天。”速贸天下CEO林雅志告诉一起惠。据悉，日本乐天没有透露更多关于在中国的招商计划，包括商家数量和硬性审核标准，主要是通过速贸天下对中国商家的整体把控从而筛选出可以入驻的商家。因此，速贸天下制定了三个方面的筛选机制：第一，优先级卖家，即已经开始做日本亚马逊的卖家，且年销售额要在10万美金以上。第二，要在日本有自己的团队。第三，产品比较成熟，不会存在侵权风险。“乐天更注重商家的质量而非数量，所以，我们也会安排同事去实地考察。”林雅志称，日本乐天更希望一些中国的品牌商，以及供应链很强的大卖家入驻到平台。目前，华为、Anker、大疆等中国品牌已经入驻了，从整体报名的情况来看，多是3C电子和服装类目。据介绍，速贸天下的招商会更多集中在华南、华东、福建等地区，目前报名排队的已有近200家，实际可通过的只有30多家。林雅志告诉一起惠，日本乐天平台上的商家数量超4万，而目前，99%以上仍是日本本土卖家。实际上，在与速贸天下合作之前，日本乐天平台上也有些许中国卖家，主要是通过日本本土的第三方服务商入驻，但是存在很大的问题：一是沟通困难，二是本土服务商不了解中国卖家和市场，更不了解跨境，所以运营起来相对困难。“从本次合作不难看出，日本乐天准备开展跨境业务和进一步拓展中国市场了。”退败后卷土重来虽说这是日本乐天首次正式授权中国企业代理招商，但是早在2010年，日本乐天就已经来中国“试水”了。一起惠了解到，2010年百度和日本乐天联合注资5000万美金成立“乐酷天”网络商城，双方各持股49%、51%。其商务模式基本上是照搬乐天在日本的做法，即从商家直接收取入驻与资讯服务费用、广告费用及增值服务费等。据悉，乐酷天商城内的产品涵盖服装、饰品、家居、家电、数码、母婴、化妆品、图书音像、珠宝首饰、汽车及配件等全类目网购商品，主要由乐天运营，百度方面负责乐酷天的入口和流量问题。然而，成立了两年时间乐酷天就宣布关闭。据悉，主要原因是百度和乐天的合作“并不愉快”，在本土化过程中出现了管理摩擦。有报道称，乐酷天在营状态时，除CMO为百度代表外，CEO、COO、CTO等管理层均为乐天代表。2011年，百度宣布撤出，乐酷天失去流量扶持，由乐天单独运营一年时间后便宣布关闭，至此，日本乐天正式退出中国市场。2015年4月，日本乐天重返中国市场，以1亿美金入股了国内返利导购网站返利网。2015年12月，日本乐天与京东商城宣布签署合作协议，在京东全球购平台上开设日本乐天市场官方旗舰店，提供包括美妆、零食及保健品在内的多种商品。2016年，日本乐天市场官方旗舰店在网易考拉海购平台正式上线。和之前直接进军中国开辟电商市场不同，经历一次失败后，日本乐天开始借助中国本土电商平台的经验和资源进行市场渗透。此前，日本Rakuten跨境贸易资深经理高橋宙生曾告诉一起惠，日本乐天希望加强与中国合作伙伴的关系，而不是试图自己完成所有的事情，“因为他们拥有稳固的和不断增长的客户群。”“迟到”的招商断断续续试水中国市场近十年，日本乐天为何现在才正式来中国招商呢？据悉，中国大多数卖家不懂日本消费者喜好和市场需求，公司内部同时懂跨境电商和日语的人才稀缺，导致日本的电商平台不太愿意接受中国卖家的入驻。从本次速贸天下帮助日本乐天招商从而制定的筛选机制不难看出，日本电商平台对中国卖家的要求确实稍显严格，的确有上述方面的顾虑。值得注意的是，日本95%以上都是一般贸易，电商渗透率仅不到5%。近两年，日本的一些政策在不断调整，对于跨境电商的发展来说都是有利条件。2019年4月1日，日本正式终结对中国的普惠制待遇，导致之前以一般贸易出口到日本的商品关税上涨。反之，跨境电商直邮模式将会有更大空间，因为出口到日本的单件包裹价值在1000块钱以下的，将收取零关税和消费税。2019年10月，日本政府将把消费税从8%上调至10%，税率提升在一定程度上有利于中国的跨境电商卖家，因为中国卖家在价格上本身就具有优势。最重要的一点是，日本乐天或许感受到了来自亚马逊日本站的压力。据悉，日本亚马逊的APP下载量排名第二，仅次于日本乐天，且每个月大约有1624万PC用户和3296万移动手机用户访问。2018年，亚马逊日本还针对中国卖家推出了“亚马逊客户服务”项目CustomerServicebyAmazon(简称CSBA)，即亚马逊中国客服代替中国的专业卖家用日语处理消费者的客服需求，目前该项目仍处于免费阶段。或是看到商机或是迫于竞争压力，“迟到”的中国招商也许会给一贯保守的日本乐天带来新的活力。差异化的打法高橋宙生曾称，无论现在还是将来中国都绝对是乐天跨境业务最重要的市场之一。现在来看，日本乐天似乎正验证这一说法。然而，日本乐天进入中国之后因本土化问题而退败，那么中国卖家入驻到日本乐天后又该如何运营呢？林雅志称，乐天已经形成了自己体系的生态圈，包括手机、信用卡、支付等各链路，但是在收款上卖家仍需要借助第三方收款公司。另外，中国卖家还需要自己解决物流问题，日本乐天本身不提供跨境物流解决方案。值得注意的是，林雅志告诉一起惠，日本乐天的打法和其他跨境电商平台的打法稍有区别，所以卖家还需注意以下几点：第一，对于从国内淘宝天猫转做日本乐天的卖家而言，不仅需要强大的美工，还需要前端的HTML（超文本标记语言），因为乐天更像是“步行街”，每个店铺需要有自己的特色。第二，在推广上，日本亚马逊更加针对新品、单品投放cpc，而乐天是基于店铺内用户存量进行新品推广，从而达到二次营销的效果，所以获取用户显得更加重要。第三，乐天没有自营品牌，也没有所谓的权重。第四，日本乐天的活动广告带来的流量大，所以很多推广都是硬广，刚开的店铺广告投入预计占总成本的15%左右。另外，平台的流量在后期都会有瓶颈，所以卖家需要在后期专注SNS推广和社交推广引流，比如Facebook、Instagram、Line、Tiktok等。不难看出的是，日本乐天目前还没有针对跨境领域制定一系列的物流和收款解决方案，对于在乐天面前还稍显“青涩”的中国卖家而言，想要分一杯羹似乎没有那么容易。

4月17日晚间，圆通公布了2018年财报。财报显示，2018年圆通营业收入274.65亿元，同比增长37.45%；归属于上市公司股东的净利润为19.04亿元，同比增长31.97%，基本每股收益为0.67元，同比增长31.94%。2018年公司业务完成量为66.64亿件，同比增速31.61%，占全国快递服务企业业务量13.14%，较2017年度提升0.5个百分点，市场占有率稳步提升。其中，圆通的快递收入为233.34亿元，同比去年增长24.32%；货代行业营业收入35.53亿元，同比去年增长427.86%；其他行业营业收入为1.32亿元，同比去年增长2176.52%。圆通的国内时效产品营业收入在227.73亿元，同比去年增长22.86%；国际快递产品营业收入2.13亿元，同比去年增长83.70%，小包裹服务营业收入为1.53亿元。圆通单票快递产品收入3.44元，较2017年的3.68元下降了6.36%；单票快递产品成本3.03元，较2017年的3.29元下降了8.04%。财报显示，2018年度公司单票毛利较2017年上升0.03元/票，增幅7.94%，主要系本年度公司大力落实成本管控，单票成本大幅下降所致，2018年公司单票运输成本为0.80元，较2017年降幅为14.54%，公司单票中心操作成本为0.44元，较2017年降幅为6.65%。2018年公司单票网点中转费较2017年下降22.04%，主要系2018年7月起公司部分补贴的结算政策调整所致；2018年公司单票面单成本较2017年增长98.59%，主要系2018年8月起公司调整面单计费规则所致。其中，圆通在研发方面的投入为4968.97万元。如今，价格战已不再是各家快递企业的制胜法宝，取而代之的是服务质量。在消费升级的当下，C端与B端客户更加注重快递服务，各家快递企业也已意识到这一问题，逐渐将发展战略转向服务质量提升层面。圆通早在年初便设定了自己的新打法，2019年必须在思想意识、战略布局、产品结构、网络发展、管理体系等方面变革创新，要以市场为中心，以科技引领、时效为本、降本增效、网络赋能、协同共享为重点，全网上下一心、各负其责，打造圆通新的网络命运共同体。所以圆通将坚定深耕快递主业，紧密围绕市场需求，持续加强品牌建设，增强综合服务能力与竞争力，实现成本改善、服务提升、网络稳定、科技引领、协同共享、管理安全、绿色可持续的高质量发展。同时，2019年将继续聚焦成本管控，推进落实各项成本管控举措覆盖生产和管理全流程、公司和加盟商全链路，降低全网运营与管理成本，实现降本增效。截止报告期末，公司加盟商数量3604家，末端网点29991个，终端门店超40000个；公司在全国范围拥有自营枢纽转运中心67个，自营城配中心5个；全网干线运输车辆超5100辆，其中自有干线运输车辆1199辆；公司自有航空机队数量达12架。

我们在淘宝上面购物的时候，经常会一次性购买几款商品，然后再将不同店铺的商品进行合并支付，可是在拼多多上面之前是行不通的，原因是它不像淘宝一样有购物车这个功能，那么就在近期上线了这个操作。其实拼多多合并支付的意思就是指两个及两个以上不同商家合并在一起支付，另外拼多多是没有购物车的，也就无法暂时保存想要购买的宝贝，如果是在同一个店铺看中了两个不同的商品，要想发一个快速也只能分开拍下付款，要是想要让客服发一个包裹的话，那么就可以跟拼多多客服人员联系，要求发送一个包裹。而现在不一样了，拼多多的合并支付已经上线了，就意味着在拼多多上面也可以合并付款了，让拼多多的购物变得更加的方便快捷了。具体操作流程如下：大家可以打开拼多多app-个人中心-商品收藏，右下角即可看到“合并支付”的按钮。有什么用？其实这个支付功能在很多程度上提升了客户的体验感，也能大大的增加拼多多商户的订单量，因为拼多多合并支付功能有一个要求，那就是只能对已经收藏的宝贝进行合并支付，那这就很好的引导了顾客收藏商品，另外商家也可以设置好店铺的推荐位，以及把跟店铺主商品相关联的商品设置好。比如说引流款则可以搭上利润款、新款和爆款商品等，这样就能够合理的帮助商家们分配利润，让进店的流量最大化利用，而且还能够提升店铺的转化和客单价。另外商家在打开商家管理后台之后，还可以寻找营销工具中的优惠券，然后能够看到后台新增的全店立减券和全店满减券，前者其实就跟多件优惠活动差不多，能够很好的帮助店铺提升客单价，而后者则是大件优惠，目的是促进转化。要是合并支付能够结合多件优惠跟满减券一起使用的话，又可以有效的提升店铺高达20%的成交。另外商家也要优化客服话术并且积极引导买家凑单，比如说告诉买家合并支付的操作流程，另外店铺如果有优惠券的话，也要告知消费者，刺激他们消费下单。其实拼多多合并支付就是为了让商家们能够更好地提高店铺的转化率和客单价，而对于买家来说，也希望拥有这样的方式可以付款，因为每一次下单就付款一次会让买家们觉得特别的麻烦。

国家邮政局召开2019年第二季度例行新闻发布会。根据当天发布的《2018年中国快递发展指数报告》，2018年，全国快递业务量突破500亿，达到507.1亿件，比上年增长26.6%。全国快递企业日均快件处理量1.4亿件，最高日处理量达到4.2亿件，同比增长25.7%。2018年我国人均快件使用量为36件，较上年增加7件，快递业务收入超过6000亿元，达到6038.4亿元，同比增长21.8%，支撑网上零售额6.9万亿元，支撑跨境电子商务贸易超过3500亿元。2018年快递业务量收分别是2010年快递业务量收的21.7倍和10.5倍，年均复合增长率分别为46.9%和34.2%，远高于同期国内生产总值增速7.4%，成为新经济的亮点。2018年，我国快递业务量超过美、日、欧发达经济体之和，规模连续五年稳居世界第一，是第二名美国的3倍多，占全球快递包裹市场的一半以上，成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器。报告预计，2019年快递业务量将超过600亿件，同比增长22%，快递业务收入将超过7000亿元，同比增长18%。此外，快递企业日均服务2.8亿人次，相当于每天5人中就有1人使用快递服务，快递成为现代生产生活不可或缺的组成部分。从发展趋势来看，快递业发展基本面持续向好，行业高质量发展进程将持续加快。

4月15日消息，今日凌晨，京东集团董事局主席兼CEO刘强东向全体京东配送员发内部信。刘强东在信中表示，公司绝对不取消配送员的五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右，因为以后很多人还用得着，要对大家的未来负责。另外，公司取消配送员底薪不是为了降低大家的工资，为了让京东物流生存下去，这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入。以下为内部信全文：各位配送兄弟们：每次出门，我总是忍不住盯着大街上的人群看，因为我可以在大街上搜寻到你们的背影，每次看到你们，内心都有一份激动和感动！大家知道吗？京东购买的第一辆“车”是一辆人力三轮车，那是1999年春天，当时公司包括我只有三个人！我第一次骑着三轮车去送货，技术不过关，直接撞到了海淀医院北侧的创业园门口石柱上，当场闭气，捂着胸口蹲在马路边上十几分钟站不起来。那个时候，我也很难过：“为什么生活这么艰难？为什么我一个名牌大学毕业生要遭受这样的苦？”但生活总要继续，抱怨没有用，想要在大城市生存下去，只能选择坚持、选择适应。大家都知道，我是一个农民的儿子，和你们同样的出身、同样的生活经历，这让我最了解你们也最知道你们的不易。近期京东物流关于五险一金和底薪的调整在内外部都产生了一些讨论，我也想借此机会和大家说说心里话。公司之前一直为大家坚持全员足额缴纳五险一金，就是怕大家哪一天干不动了，无法养老。记得在很多年前，还有很多配送员自己都不愿意缴纳公积金，觉得自己有一天离开这个城市就用不到了。但回过头来看，今天京东物流70%以上的管理者都是从配送员、拣货员成长起来的，不仅在大城市落下了脚，基本都还成家立业了。十年前的北京配送员，超过三分之一都留在北京并买了房。2018年，京东为配送员缴纳的五险一金+商业保险的总额比市面上主流的四五家民营快递公司加起来的总和还要多，平均为每一个配送员的缴纳额是其他民营物流公司配送员的3-6倍。除此之外，公司过春节期间还为值班兄弟发放每人3000元的探亲补贴；有的老家房屋因各种天灾人祸毁坏了，公司会给大额补助；五年以上的员工，自己甚至包括父母孩子得了大病，公司还全额报销所有医药费......这些福利每年都要花掉数亿元。正是公司十几年如一日的坚持给兄弟们最好的工资待遇、全额五险一金、各种各样的福利保障，大家全家的生活才会愈来愈好。在京东干满五年配送员的，大部分兄弟都能回到老家县城买套商品房，让父母带着孩子生活在城里！让自己的孩子享受和城里人一样的教育，从此改变了自己家庭的命运！但是我也必须和大家交一个底：京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单），也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。核心原因就是外部单量太少，内部成本太高。大家都知道，这两年对公司来说是相当困难的两年，公司已经亏了十几年，如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的！我相信所有京东配送兄弟都不希望公司倒闭。我们该怎么办？摆在面前的选择只有两个：增加揽收单量、增加公司外部收入，或者将内部成本包含大家的五险一金和福利待遇降低到和市场上其他快递公司一样的水平。面对这个困难的时刻，公司一点儿都没有犹豫：绝对不取消五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右，因为以后很多人还用得着，要对大家的未来负责。这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入！这就是这次薪酬调整的初衷：取消底薪但是大幅提高揽件提成。而提高揽件只能靠配送员，没有别的办法！过去，由于我们相对较高的福利和薪酬，只有京东配送员不需要揽件，只需派件，可能这个变化会导致大家的一些不适应和畏难，没关系，你只需努力服务好我们的客户，把消费者当作自己的亲人一样去伺候，不断给他们带来惊喜和信赖，然后你每天送件的时候只需说一句话“大哥大姐或者大爷大妈，您最近有包裹要邮寄吗？有的时候请电话我啊，我来取。”“谢谢大哥、大姐、大爷、大妈……”如果平均每天服务超过100个客户，每天说上100句同样的话，坚持100天，用大家的微笑、真心和诚意，用我们优质的服务和响应速度，去感动用户，大家一定能接到无数寄件电话！收入肯定会比以前高得多！公司取消底薪不是为了降低大家的工资！那样的话，公司就输了，京东物流就只有倒闭的结局！事实上，京东配送员的底薪在薪酬总额占比只有10%左右。相反，只有大家的工资增加了，公司和大家才能都活得好！这一点，我们的目标一致：共同增加公司和员工的收入，这是本次调整唯一的目标！事实上，京东物流在华南测试了不到半年，公司看到的数据是很多配送员工资都涨了很多！表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万，甚至最高的有人一个月工资超过了八万元！这在过去的薪酬结构下是不可能的！如果有少部分兄弟在新的薪酬结构下工资减少了一点点，建议向业绩好的同事多学习，学习别人的服务态度、学习别人的业务能力，提升自己的服务水平。在过去只派件不揽件情况下，大家的收入差距很小，典型的大锅饭机制，以后公司必须打破大锅饭，让价值观好、能力强的兄弟挣得更多，拥有更广阔的发展空间！我知道打破大锅饭会有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死！兄弟们，面对困境，我们一起想办法，学会适应变化！去努力服务好客户，只要大家做到让我们的客户满意了，大家的工资才会涨得更高！公司才有能力提供更好的福利待遇！公司善待大家的初心未变，也永远不会变！公司所做的这一切，只想让京东物流可以生存下去，只想让大家的日子过得更好、更加长久！你们的东哥写于2019年4月15日凌晨

在应对“英脱欧”带来潜在影响的对策实施上，跨境电商卖家的时间已经不多了。一起惠获悉，欧盟已于4月10日召开紧急峰会商讨英国延期脱欧事宜，最终同意将英国延期脱欧至10月底，在6月份欧盟还将对此再次评估。此前，在3月29日，英国第三次脱欧协议，以344票反对、286票支持的决议投票被英国议会否决。议会决定英国脱欧的下一个关键日期是4月12日，要么于当日无协议脱欧，否则在那之前就向欧盟申请长期延期，或做出是无协议还是不脱欧的选择。这也意味着，虽然“英脱欧”不会立马实施，对中国跨境电商的影响也不是立马出现的，但“英脱欧”仍会来临，现在是着手准备应对之策的最佳时机。物流供应链先受波及对于英脱欧，首先会受到影响的是跨境电商的物流供应链。“因为电子商务的运营基本上都会受供应链和全球物流的支配，英国脱欧将意味着贸易壁垒的变化，这会对物流公司产生重大的新关税和收费的限制，给其带来新的成本，包括通关延误的风险、供应链的中断等。”英国J&P注册会计师事务所大中华区总裁Julia说道。万邑通副总裁Tiger也表示，若英国脱欧成功，英国与欧盟之间将不再享受自由贸易，退欧后英国进出口商品的关税都将提高，英国及其他欧盟国家的消费者互相网购时，多交的关税可能达2%-15%。除了对关税的影响外，Tiger称，英脱欧还会影响到跨境电商以下三大成本：第一，增值税成本。英脱欧后“远程销售”的制度或将不再适用远程销售指的是从一个欧盟国家销售商品给另一个欧盟国家的卖家，在一定限额内，无需注册多国VAT，仅需要在库存国/地区注册以及申报税务即可。因目前很多卖家都是把库存放置在英国，通过远程销售至欧盟其他四个站点，同时利用英国FLATRATE低税率7.5%申报，从而来控制成本。所以一旦英国脱欧无新协议出台，跨境电商将在税务版块付出高额的成本。第二，欧盟与英国间的通关成本。英脱欧后，跨境电商在英国和欧洲其他国家的双向进出皆需申报。英国至欧盟或欧盟至英国清关要分别申请英国和欧盟的EORI（EORI号可能不再通用），同时双向进出需要多次进出口申报，这将导致清关成本增加。第三，货物清关成本，清关方式选择将会变窄。欧盟和英国在贸易上作为两个独立的区域，从欧盟其他国家入境的货物再转派送到英国，或者在英国清关再转派送到欧洲其他国家的通关方式不再有优势，因为进出均需要进出口申报，这也会使进出口申报成本增加。Tiger则表示，无论最终英国脱欧与否，万邑通都会基于当地国家（英国及欧盟）的政策要求来修正万邑通提供的国际运输，英国与欧盟间调拨，尾程出库等各类服务以及流程，在符合目的国法律法规的前提下提供稳定和高性价比服务。在针对于不同的国家合规服务方面，万邑通目前已提供在英国、比利时、荷兰和德国等相应国家的入库段合规服务，卖家可以基于目前自身的实际情况（各个国家的EORI及VAT）来选择相应的服务。而在远程销售（欧盟和英国之间）方面，基于目前对卖家售卖派送服务的考虑，万邑通已经暂时停止了跨境派送的服务，避免卖家在派送过程中受硬脱欧的影响导致派送服务中止或者延迟。而万邑通也会基于英脱欧结论，来更新服务开放时间及要求。各方应对无协议脱欧当然，担心英脱欧的不仅有企业家，各国政府均开始投入了大量人力和物力对英脱欧带来的影响打下“预防针”。据Tiger称，截止到目前为止，荷兰，德国，比利时等国家也都已经做好硬脱欧的准备，并及时调整海关系统。Julia也表示，英国已同三家航运公司签署了价值超1.02亿英镑的合同，来面对无协议脱欧将会带来的海关壁垒问题。此外，法国也“非常担心”英国将在没有任何安排的情况下无协议离开欧盟，所以法国政府表示，其将在港口培训和部署近600名额外员工，并投资5000万欧元用于预备该国的港口和机场。当然，对于跨境电商卖家来说，各国政府对英脱欧做出的各种反应中，影响最广的则是“税号”，因为一旦英脱欧，UK的EORI号码将无法在欧盟任一口岸进行通关。据了解，目前，根据一些跨境卖家的反应，已经出现了部分绑定英国税号的EORI不能在荷兰清关的情况。Julia根据HMRC的脱欧报告和相关指导，认为企业首先要做的是尽快申请英国的EORI号码和欧盟国家的EORI。而德国税局也在近期针对英国无协议脱欧的情况，建议跨境电商企业及时申请EORI号码。此外，Julia表示，HMRC在其报告中称，如果英国在没有达成协议的情况下离开欧盟，那么从欧盟或欧盟以外进口货物的企业，一旦将货物运抵英国，则不需要立即支付进口增值税，但是需要在接下来的VAT递交中进行申报。另外，HMRC增值税指南还确认，如果是无协议脱欧，低价值寄售免税方案（LowValueConsignmentRelief）将不再适用于那些以直邮包裹进入英国的货物。这意味着，除非它们是零税率或免征增值税的商品，否则海外卖家发送到英国的所有货物都要承担增值税。是挑战也可能是机遇目前英脱欧的局势还不明朗，Julia认为，脱欧的最终方案取决于各方面的谈判进程，这包括欧盟各成员国内部的商讨，以及保守党和工党之间的谈判，所以期间也会存在各种可能性。英国脱欧的主要影响在于英国和欧盟国家公民的权益、关税和贸易往来，以及北爱尔兰和爱尔兰共和国之间的关系等等。毫无疑问，这会影响英国经济贸易、旅游和商业等，当然，最终英脱欧对跨境电商的影响还需要等脱欧协议在英国议会批准通过后再做判断。如今，在脱欧未决的情况下，Julia认为，未雨绸缪，做好商业计划是第一步。就这一点，她也对中国跨境电商企业给出了一些应对策略。首先，跨境电商企业的商务计划最好涉及到企业的所有部门，和职能不同级别的员工。一线员工，可能包括有在操控亚马逊和eBay英国以及欧洲站的运营人员，他们最了解当前英国以及欧洲消费者的购买力和购买趋势。英国脱欧的不确定性导致许多公司在业务和商业模式方面会重新考虑其市场定位。Julia表示，企业应该在这种情况下，来真正考虑客户的价值主张是什么，明确客户对其服务/产品满意度的需求，这一点至关重要。她认为，现在，所有行业都比以往任何时候都变化的更快，跨境电商企业需要及时了解这些变化，并准备改变或调整其运营方式。不过，Julia也指出，从积极方面来看，随着新的供应链模式出现，跨境电商能够从更低价的市场中获取资源，这也可能为电子商务带来新的机遇。另外，英国也可能会决定降低甚至取消之前由欧盟施加的关税和收费规则，从而提高英国的竞争地位。因此，尽管关于英脱欧的一切存在不确定性，但它也可能代表着跨境电商的新机会。再者，英国脱欧后，电商运营将面临着新的监管和法律政策等，特别是有关知识产权方面的问题。目前，拥有知识产权的英国公司会享有拥有欧盟法规注册和保护专利的益处，这是另一个值得考虑的领域。此外，Julia称，英脱欧使英国消费者对电商的消费能力和态度也受到了影响。据调查数据显示，无论最终英国怎样的方式脱欧，21%的英国消费表示，这都会影响他们的消费水平和购物欲望。而有33%的英国消费者则表示，他们会对英国以外的产品持谨慎购买的态度。Julia表示，目前来看，欧盟峰会在已经同意延长英国脱欧最终期限的情况下，英国首相特蕾莎梅的脱欧方案仍在计划中内，同时备选的脱欧方案还有再次进行脱欧公投、提早英国议会的大选，甚至直接取消脱欧等。如果英脱欧达成一定协议，跨境电商需要按照新的协议以及英国税务和海关总署的规定，来安排自己在英国和欧洲的跨境贸易。

这周，跨境电商大事如下：Lazada2019年将升级六大核心战略日前，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，Lazada跨境业务总经理冬苓分享了Lazada2019年核心策略，以及东南亚市场的发展概况。冬苓表示，2019年，Lazada将会有六个战略升级。第一个战略升级，全力打造全球精选GolobalCollection平台。Lazada会通过流量调配机制将流量导入到这个精品库。因此，Lazada在今年6月以及10月会针对跨境做大量东南亚的工作，来推广跨境精选。第二个战略升级，赋能商家，深度运营。商家全生命周期的阶段，分为从招商的入驻到孵化养育、快速提升，再到续力爆发和腾飞。第三个战略升级，构建全新的跨境服务生态。Lazada希望借助这样的垂直化以及一键托管模式的服务体系让跨境商家成长。第四个战略升级，跨境品牌化。Lazada在每个国家有Club300+项目，为东南亚6个国家站点输出300个品牌。这些品牌的成长路径基本上是：品牌首先入驻跨境，当在跨境达到运行的条件，可以享受LazMall的品牌特权，包括超级品牌日，包括搜索的前面两个豆腐块的加权，包括LazMall频道的流量红利。第五个战略升级，深耕物流体验。Lazada在跨境商家调研的痛点当中，会成立四大项目，且在四大服务上面继续提升。第六个战略升级，产品体系，Lazada将围绕基础体验和增量产品的体验升级。基础体验是节汇方面，从物流优化、营商环境打造方面，让商家从人肉日常运营当中脱离出来，进入到真正增量的市场运营，用好全平台的流量推广工具、营销工具，以及新的物流解决方案、海外仓、海运等更优质物流体验的解决方案。速卖通2019业务战略：社交电商是较大突破点日前，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，阿里巴巴全球速卖通行业负责人龙葵分享了全球跨境电商2019年在速卖通的布局和机会，以及速卖通在2019年的战略和方向。据龙葵透露，速卖通在2019年的战略和方向，有四大关键词：用户增长、品牌孵化、智能化、营商环境。同时，她从“人、货、服务”三方面讲述了速卖通业务战略。首先，保持用户增长是速卖通核心的目标和方向，从用户角度，今年将有一个较大的突破点，也就是社交电商。从货的角度，速卖通今年会持续提供更丰富的差异化货品策略，包括1688的外贸精品。同时，其可能会跟更多社交玩法打通，为优质商品找到目标更明确、更精准的用户。还有一个方向是国潮出海，将中国品牌带向海外，不仅仅是把货卖到海外。从服务端，速卖通今年核心的会在海外仓业务和退换货服务升级，把更多产品上线，来满足不同消费者的需求。据了解，速卖通今年会在第三方生态合作伙伴方面有非常多的加强，会邀请更多合作伙伴一起加入，包括工具、内容运营、网红运营的服务商。Wish邮更新华南3仓新仓地址旧址同步作废Wishpost发布关于华南3仓启用新仓地址的相关公告。公告显示，EPC华南3仓将于北京时间4月5日起启用新仓库地址。具体仓库地址：为：广东省广州市花都区花东镇花安东路机场北邮件处理中心主楼3层EPC处理中心。Wish方面表示，自寄商户需要及时更新华南3仓库地址，旧地址从4月5日起将同步作废。如果发生由于地址问题导致包裹到货超时的情况，该责任需要由商户自行承担。eBay将关闭第三方广告网络5月中旬开始退款eBay近日宣布，其将于5月1日关闭第三方广告网络eBayCommerceNetwork，该公司将更加专注于联盟营销和推广eBay平台本身的广告。据了解，通过eBayCommerceNetwork，卖家可以针对人们在第三方网站上浏览的内容，为相匹配的产品投放广告，而该广告将把购物者带到卖家自己的网站。而目前eBay正致力于建立自己的购物信息数据库，2018年公司实现了6亿美元的广告收入，并计划通过此举将今年的广告收入提高到10亿美元。eBay方面称，从5月中旬开始，将向还有账户余额的卖家退款，并向发布商支付任何余额。兰亭集势解除摘牌警告平均收盘价已达标兰亭集势近日宣布已于2019年4月1日收到纽约证券交易所的通知函，指出兰亭集势的美国存托股（ADS）连续30个交易日的平均收盘价已高于1.00美元，因而公司重新达到交易所关于最低收盘价的标准。据悉，兰亭集势于2018年10月收到纽约证券交易所通知，指出因公司的ADS连续30个交易日的平均收盘价低于1.00美元，未达到交易所标准。为获重新合规，公司需要在其后召开股东大会的日期或收到该通知后截至2019年4月22日的六个月内其ADS连续30个交易日的平均收盘价高于1.00美元水平。Facebook启用商务插件Ueeshop用户成广告主日前，跨境电商独立站技术解决方案商Ueeshop成为了国内首家对接Facebook官方商务插件的外贸建站平台。据了解，Ueeshop的用户可以作为Facebook的广告主，使用Facebook官方商务插件带来客流。据悉，Facebook在全球拥有逾20亿用户，更新后的Facebook官方商务插件拥有许多新功能。如Facebook店铺，能直接体现营销效果，对商品感兴趣的消费者可以直接在店铺下单。同时，Facebook官方商务插件也会指导商家安装各种必要工具。1688买家数增长100%启动三大战略服务企业一起惠获悉，过去一年，1688跨境专供交易规模增长超过120%，买家数增长100%。为全球超过100万速卖通、lazada、亚马逊、eBay等优质全球平台商家提供服务，遍布200多个国家和地区。一起惠了解到，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，1688宣布启动“全球商品库”、“全球营销中心”、“全球工厂”等三大战略。其中，“全球商品库”4000万数字化热门货源将全球分为10大区域，基于全球跨境市场及海外消费者偏好进行信息收集与数据运算，帮助跨境企业及时捕获全球消费者需求偏好及趋势，辅助商品开发及定价策略。布局全渠道营销寺库入股中出服市内免税店寺库宣布与中国出国人员服务总公司(以下简称“中出服”)达成合作，正式进军免税品消费行业。寺库宣布与中出服达成合作，投资人民币1200万元入股中出服旗下江苏中服免税品有限公司20%的股份，正式进军免税品消费行业。寺库方面表示，此次合作双方将依托各自在品牌、技术、渠道等方面的资源和能力，围绕品牌运营、大数据与精准推广、线上线下联合场景、智慧新零售等领域，进行全新模式合作。同时，位于南京的市内免税店也即将开业。eBay公告：SpeedPAK新增微信支付充值渠道一起惠获悉，跨境电商平台eBay发布了新增线上充值渠道的公告。公告表示，SpeedPAK于近期新增了微信支付（WeChatPay）作为新的充值渠道。公告内容表明了SpeedPAK目前所支持的线上渠道充值费率，其中，支付宝和微信人民币的每笔手续费为0.3%，银联人民币的每笔手续费为0.37%，PayPal美元和港币的每笔手续费为0.9%外加定额收费。另据了解，PayPal定额收费标准为美元0.3/笔，港币2.35/笔。日本取消对华普惠待遇中国制造业不再独大?4月1日起，日本正式终结对中国的普惠制待遇。这一延续了39年的政策，宣告落下帷幕。一起惠了解到，普惠制，即普遍优惠制，简称GSP，是一种关税制度。是指工业发达国家对发展中国家或地区出口的制成品和半制成品给予普遍的，非歧视的，非互惠的关税制度。此前，有新西兰、加拿大、日本、欧盟等国家给予我国以普惠制待遇。哈尔滨海关发布《跨境贸易便利16条措施》日前，哈尔滨海关对外发布并实施《哈尔滨海关关于优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化的16条措施》，16条措施涵盖“加速通关”“优化监管”“精简审批”“提升服务”等四个领域。本次推出的16条措施，是哈尔滨海关机构改革以来面向社会推出的首批举措。一、关于“加速通关”哈尔滨海关将推行“互联网+预约通关”模式，方便企业在海关正常办公时间以外办理通关手续；鼓励进口企业“提前申报”；对于进口铁、锰、铬等矿产品实行“先验放后检测”等措施，提升整体通关时间。二、关于“优化监管”哈尔滨海关将采取“双随机、一公开”监管模式；在相关口岸建设智能化卡口通道，配备先进检查设备和记录设备；扩大第三方检验检测结果采信制度适用范围；推行企业自主申报、自行缴税等税收征管新方式。三、关于“精简审批”哈尔滨海关持续精简进出口环节海关需验核的监管证件；进一步提高业务审批效率，实现“简单业务即时办结”“复杂业务限时办结”；业务审批实现企业“线下+线上”双向选择等更多减证便民的新举措。四、关于“提升服务”哈尔滨海关将有针对性地开展企业认证专业指导，培育更多符合条件的企业成为海关高级认证企业；试点推行首批20家重点企业“一企一策”服务模式；便捷、准确的进出口统计数据咨询服务；支持我省高校科研单位免税进口的科研仪器设备实现开放共享等，让更多的企业享受海关政策红利。1688：将和速卖通一起从源头完成商品数字化日前，在阿里巴巴跨境峰会上，1688跨境专供总经理刘淼透露，在下一个财年，1688将和速卖通、Lazada一起，从源头完成商品数字化，把工厂的产品第一时间触达到全球消费者。刘淼称，1688在过去一年，回到了零售商业里面最重要的部分——数字化商品，建立了全球商品库。这个商品库不是简单的把商品打上标签、进行分类，而是1688跨境专供和阿里巴巴多年积累的技术、零售、大数据的结合。

03月28日消息，在“2019阳光代购众创大会”上卓志跨境电商CEO李金玲女士发表了演讲。她表示，对于所有代购、微商、淘宝店主而言，所有的痛点都是在2018年11月486文件出台以后和《电商法》出台以后叠加新增的困难，代购不仅要面对原有零售ToC要解决的“人、货、场、售后”所有问题，还要解决跨境合规的新挑战。对此，卓志推出全新为代购量身定做的阳光跨境的中台解决方案——小海购。李金玲指出，卓志将复杂的监管条件、监管要素、货源合规和海外供应链的工作整合在一个中台的工具上，这个中台工具就是小海购。小海购解决四个问题：第一，前端IP露出的是代购的品牌；第二，卓志不做任何供应链的露出，确保商户能够买得到正品私密的货源；第三，卓志在物流环节，从申报主体、三单对碰、系统对接确保整个主体合规性上完全和海关的监管要求是吻合的；第四，运营的中台赋能。据悉，本次大会以“共生”为主题，聚焦专家学者、行业精英、知名品牌商、零售电商等，围绕跨境中小企业重点探讨《电商法》政策解读、跨境社交裂变玩法、以及跨境电商未来新商机。卓志跨境电商CEO李金玲温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下为演讲实录：李金玲：大家下午好！非常高兴在互联网非常发达的城市-杭州和大家探讨当下互联网最大的痛点和热点，2019年在《电商法》和跨境电商新政双管齐下的背景下，代购和全球购卖家以及新兴社交电商和微商朋友们到底应该何去何从？关于代购，我一直认为代购其实是这个时代最勤劳的一批跨境种草人，几乎大家知道的每一个互联网爆款早期都是由勤劳的代购们打爆打火的。2015年，卓志开始做跨境电商试点城市申报方案的时候，就在和中国政府和相关监管部门一起在探讨阳光代购的可持续发展方向。基于这个，我们一起来看一下代购是一群什么样的群体？他们是一群大多数以女性为主、宝妈居多、有一定海外工作或者生活经历的人群，他们大多数都有比较显著的个人IP属性。今天中午我们吃饭的时候还聊到，哪怕一个人真实场景是一个抠脚大汉，可能前台人设也会设置成一个美女留学生，每天还要发朋友圈，交一个ABC的男朋友，以此保持代购人设。所以，这个显著IP特性成为代购和粉丝用户沟通时候非常重要的媒介和前提，更重要的是他们是一群懂得生活的意见领袖，他们往往能够不断地给自己的粉丝和受众推荐好的产品，以及他在海外看到的、经历的好的生活方式。正是这样一群意见领袖成为了中国代购的中流砥柱。同时，我们发现中国代购明显分成三种类型：第一，澳新和日韩为标品的标准代购，就是卖奶粉、面膜和洗面奶的；第二，以欧美代购为代表的非标品代购，他们往往有比较小资的生活，随后一拍就是孤品、限量版的爱马仕包包；第三，逐渐从代购走成KOL、意见领袖的推荐型买手代购，有自己独特的生活方式和选品标准，能够不断的通过自己的人设把更好的生活方式和产品以意见领袖的方式推荐给自己的用户和粉丝群。但是以上这三类代购在面临电商新政的时候，他们所遇到的困境和应对方式是完全不一样的。同时我们也看到每一个人的朋友圈中可能都多多少少有几个代购或者是微商的存在，如果你的朋友圈中有这样的人群就可以发现，他们其实是一群特别有生意头脑和高效行动力的人，会告诉你我下个月的几号去日本，有下单的朋友现在告诉我，我去日本的时候把这个产品在超市里给你拍一个照片，回国快递给你，这就是一个代购很真实的日常写照和他的行为方式。与此同时，代购也特别重视用户体验，非常在意私域流量的留存。每一个代购看起来都很风光、很潇洒，全世界到处旅行，享受令人羡慕的生活，但其实代购是特别苦逼的行业。每一个人都是一条龙服务，一个人要提供前、中、后台的完整闭环的解决方案。白天能够去商场扫货，晚上能够回家P图，上得了直播，还要下得了仓库，这就是传统代购的真实写照。可是面临现在新的《电商法》，这群代购应该何去何从？一起回顾一下代购成交的渠道基本经历了三个阶段，从最早的淘宝店代购，到逐步转化成淘宝全球购的代购，再后来有了微信变成了朋友圈代购，随着2017年微信小程序的出现，很多大的KOL逐步开始做起了小程序代购。其实随着技术的发达和社交工具的演变，代购也在与时俱进去转战成交场所和成交阵地。而同样代购的上游货源也在不断发生改变，从最早的海外扫货，到找到稳定的上游代发商，再到依赖上游供应链平台。至今所有代购面临三大核心痛点，且到目前来看似乎无解：第一，货源不稳定。所有代购都经历过假货、换货、断货、涨价的痛苦，而今天在货源这件事情上还要加上一条，就是货源的合规性。上个星期淘宝全球购刚刚推出供销平台，是希望更多的代购进驻到供销平台，可是我们业内也评估过符合供销平台的供应商基本上都去开天猫国际店了，真正能够满足这个条件的供应商可能不到20%，剩下的80%的货怎么办？有些人可能说继续发海外仓发个人物品，而海关总署连续出台了几个文件，就是164、165、179、194号，大家一定要非常重视这四个文件，要把四个文件合在一起来看，单独来看是不会发现这个文件中的问题的。164号文件重点说明的问题是我国的海关总署会上线一套CC邮件的全国统一版。2016年6月1日，“4·8”新政刚刚过去两个月以后，海关总署上线了快件全国统一版，过去我们寄国际快件的时候口岸信息是纸质留存，没有全国统一做数据风险管理，2016年6月1日中国海关实现了对快件的全国一体化管理。今年164号文件上线的是邮件的全国统一版，过去CC通道、行邮通道、易特快通道等等，这些通道慢慢都开始面临着数据稽查和数据布控。165号文件，关于支付系统和海关三单对碰和实时对接的情况，支付宝国际的跨境电商申报接口更新了，财付通国际海关申报接口变了，就是因为165号文件明确规定所有支付企业必须是经过人民银行认证具有跨境资质的支付企业，而且一定要和海关完成支付企业注册登记和支付单的对接和对碰，这样一个文件打掉了一大群原来淘宝刷单或者是微信代购渠道翻单用户的通道。我们也不要再试图说在4月1日以后还有这样的机会留存，因为这几份文件是配套的监管文件，还有179、194等文件细则。当你理解了监管要求以后就会发现，不仅要有货源，还要有合规的货源，第一类就是在我们国家海关三单对碰的保税仓发出的保税备货的跨境货源，第二类就是满足我们国家BC直购进口申报要求的货源。这样货源成本要增加，以及很多代购原有的那盘进不了保税仓的货和没有办法走BC的货就面临用不了的局面。一些小的代购习惯了走原有CC通道，是因为这个通道的税比较便宜。这次降税以后跨境电商综合税从11.2%降到9.1%，我们税率进一步下调，但总体而言会有9.1%税率发生的，从合规和征税两个角度，推荐大家走保税备货或者是BC直购跨境电商综合阳光申报通道。第二，监管合规性。所有做跨境的朋友和做代购的朋友面临一系列关、检、税、汇、工商综合监管，这次带来一系列的综合监管对于代购整个行业来讲是当头一棒，因为太多的代购是中小型企业，从来没有面临这么多的监管部门。如何让代购能够快速的理解政策，并且找到一个阳光合规的通道来解决它监管的合规性的问题，这也成了代购的一大痛点。第三，用户私密性。我们知道，用户是代购的私人财产，也是所有未来生意的源泉，所以每一个社交电商的从业者都把粉丝和用户当作上帝。维护粉丝和用户过程当中要不断的维护自己的独立IP，维护自己的互联网人设，同时做很多市场调研和潮流调查，巴不得率先发现这个行业的爆款和趋势分享给自己的用户和粉丝，在过程中还要做CRM，接单、履约一条龙完成，还要做素材、文案、售后、运营，如此复杂的闭环系统。代购和社交电商、微商伙伴们能够玩转，大家真的非常不容易。当我们理解了以上三个大的痛点以后，2018年所有代购到底经历了怎样的生存环境？9月28日海关严查的时候，全国三大主要机场出现大量的代购积压、查扣、罚没的场景，大批代购的行李被开箱检查。2019年12月底每个代购都变成了灵魂派画手，用手绘图卖跨境电商产品，甚至英语、俄语、日语、韩语多国语言在朋友圈出现。其实也就是想卖点进口的好产品给自己的粉丝，大家还要学会画画、唱歌、直播、懂法规。接下来我们看一下法规监管的要求在哪里。我们把海关监管要点简单概括成一页纸：第一，跨境电商产品在境内不允许做二次分销。要记得所有涉及分销的行为一定在境外完成，比如说卓志香港供货给考拉香港，卓志香港供货给天猫国际香港，这都是海外的分销行为，不违反跨境电商新政，但是如果在境内面向任何一个B类用户进行了分销加价式销售就视同此分销。我们要知道，在零售上除了分销，还有一个模式叫做导购，境内发生所有的分享模式都要被定义成是推广、引流和导购，大家众所周知的CPS，这种模式是符合跨境新政规则的，分销是不可以的。第二，偷逃税款。海关的核心监管是税，一定要按照消费者真实购买的价格进行完税，不能偷逃税款，报税价格必须是平台的真实成交价，涵盖运费和保费。你的成交工具就变得非常重要了，你到底是淘宝给天猫国际引流CPS到天猫国际去成交，还是在淘宝成交按照成交价申报，还是你有新的微信小程序和新的工具能够帮助你实现代购的内部运营闭环，并且按照零售价申报，这个非常重要。第三，个人合理自用，跨境电商所有的准入，用正面清单来监管的，怎么认定个人合理自用，需要消费者真实身份和公安部比对校验。大家理解了以上三点就知道，二次分销、偷逃税款、个人合理自用是三个核心验证你是否合规海关重要的监管指标。为了满足这个监管指标，平台和电商企业以及代购主体要做很多的具体工作。简单罗列了一下，比如说三单对碰、注册登记，注册登记是这个星期提出最多的海关术语。194号文有一个重要提示就是跨境电商试点企业从信息登记变成注册登记，大部分的普通企业区分不出来信息登记和注册登记到底有什么区别，实际区别很大，信息登记是一个简单的备案制，而注册登记是要拿到10位编码登记为海关批准的进出口收发货人，或者要具备前置准入文件，比如说物流企业要有国际快递牌，这是邮政总局和海关总署联合批复的；比如说支付企业必须有人民银行批准的跨境支付的牌照。所以，说起来注册登记是四个字，可是背后监管确实很复杂，包括系统对接，和公安部的实名认证校验、跨境支付、税费分离、商品溯源并承担所有产品质量的连带责任，货源对接、物流清关。每一个点展开我们发现都是一个技术活，而且是专业的技术活，这么专业的活让大平台有一个专业的团队做也许花个把月能够搞定，可是对于个体创业的个人经验而言、个体经济而言，我们的代购怎样才能够具备和大平台一样的能力，在新政下快速起飞呢？这种情况下要和大家分享的这个词叫做“一件代发”。“一件代发”是在过去一年中最具有争议性的一个词语，因为很多人不敢谈一件代发，一件代发一半是黑，一半是白，关键是你怎么做。如果你真的用一件代发的方式用了虚假三单和伪报瞒报你就是违法的，但是如果你的平台满足跨境电商B2C零售进口的私有监管要求，货权人是境外的，你的平台是三单对碰的，在境内没有二次分销，平台是直接ToC的，是真实个人消费，身份证满足三单对碰要求，你就是阳光的。一件代发满足这个条件是合法的，我们大多数会转化成GPS引流。过去一年和今年前三个月探讨最多的就是微商和代购，微商和代购也不全部都是贬义词，每一个微商和代购都是合法创业，都是凭借自己的努力赚辛苦钱。但是去年“微商”这个词之所以如此敏感，我们看看监管的要点在哪里：第一，虚假宣传，就是你到底有没有夸大宣传这个商品的品质，明明10块钱的商品一定卖成200块钱。有没有虚假宣传和夸大宣传是判断你是否违规的一个前提条件。第二，有没有涉嫌三级及以上的分销是来判断你是否是微商和涉嫌传销的核心要点。在中国的传销守则看到4条，要同时满足这4条才被认证为传销，如果不是你就是合法的经销、分销。到底什么样的方式是合法的？第一，工商登记；第二，注册独立一体化平台，独立IP品牌，三单对碰申报，因为需要支持自己前端独立的IP品牌和独立人设，所以平台的名字得叫代购自己的品牌，保持自己独立的人设，这个系统还要具备三单对碰和系统申报功能；第三，进驻平台开店，供应链外包；第四，CPS推广引流和代购。在这种情况下谈了这么多的痛点，怎么办？回到卓志的初始的价值观，在2014年卓志最早做跨境的时候，南沙保税仓5000平米是空的，卓志通过三年半时间成长为国内排名第一个的跨境电商服务商，能够成为国内一仓发全网的服务商，同时服务很多大平台，因为我们帮助了很多人，很多人也帮助了我们。2014年双十一，随着天猫国际上线我们的很多客户开了专营店，早期商家比较幸福，因为我是他们最大的BD，卓志对接京东他们就给京东供货，卓志服务聚美，他们就给聚美供货。2014年很多和我们一起合作的供应商到了2016年的时候年营业额从三五百万/年，涨到三五个亿/年，我们服务了一大批商家，也成就了一大批的海外供应商，到今天在代购这个痛点上，我们相信卓志依然可以发挥22年专业的外贸供应链的能力和我们对跨境电商多年来的前沿实践及政策理解，帮助大家一起找到一个解决方案，因为我们坚信“助人者人恒助之”。对于所有代购、微商、淘宝店主而言，我刚刚讲到所有的痛点都是在2018年11月486文件出台以后和《电商法》出台以后叠加新增的困难，原有零售ToC要解决“人、货、场、售后”所有问题，还要解决跨境合规。但办法总是比困难多，所以我们最好的办法就是“你不用懂，听我的”。其实所有的解决方案都是我们在过程当中摸索出来的，卓志推出全新为代购量身定做的阳光跨境的中台解决方案——小海购。把刚刚和大家讲的那么复杂的监管条件、监管要素、货源合规和海外供应链的工作整合在一个中台的工具上，这个中台工具我们把它变成小海购。今天我们面临很多的小B、大B的用户们，我依然在说我们要做集成上游所有功能的中台解决方案，让大家集中精力做你的代购的IP人设管理和跟粉丝之间的用户沟通以及粉丝运营、成交转化这个事情，因为对于粉丝运营、成交转化和IP人设的维护是整个代购之所以存在的核心原点。前端露出的是你的IP品牌，中台不露出任何卓志品牌，我们希望自己可以成为工具，帮助更多的前端代购实现你的阳光跨境的解决方案。小海购重点解决四个问题：第一，前端IP露出的是代购的品牌。我一直强调卓志是一个中台，前端代购品牌呈现保障你的粉丝看得见且只看得见你的品牌。第二，我们不做任何供应链的露出，确保你能够买得到正品私密的货源，所有的上游货源库存都在卓志保税仓备货；第三，卓志所有的物流先天和海关监管是耦合的阳光申报的物流，我们从申报主体、三单对碰、系统对接都确保整个主体在合规性上完全和海关系统是吻合的，小海购最重要的一个差异化特点就是解决了申报主体的问题。在小海购的模型下，卓志做了海关备案的货权人的主体，因为我提供了货源池，我愿意向海关承担所有关于商品、品质、溯源和安全的责任，我们帮助所有代购承担了接受海关监管的责任，确保所有物流都是阳光申报，而且通得快；第四，运营的中台赋能，这是个可选项，这一条取决于你自己团队的运营能力，如果你觉得我的团队运营能力很强，我对下游粉丝和下游团队的控制力很好，一定自己加价和运营这盘货，你可以选择自己运营这盘货，我给你提供成交通道就可以了。还有一类代购就是一个人创业，如果平台能够把素材、图、小视频、内容都做到，转发不是更简单，这部分的中台工作我们有专业的团队帮助你做，我们可以自选组合商品和素材确保你能够卖得好。所以，关于前端IP、关于货源、关于物流合规性和中台赋能的运营，这四大问题都能有效在一个工具中解决，呈现的结果就是让消费者看得见、买得到、通得快、卖得好，这就是小海购带给大家的整体解决方案。整体上来讲，举一个小海购的案例，我们有很多这类个人IP用户和企业IP用户，他们有自己的微信公众号，或者我们帮助他们赋能跨境阳光申报小程序，但是所有公众号和小程序名字都是代购自己的，不会出现任何卓志的品牌露出，消费者点进去的是我们作为一个跨境收银台，自带三单对碰、海关对接和系统对接、消费者实名验证，从卓志指定保税仓或者海外仓申报放行发货到消费者手中，让你享受同天猫、京东同体系的物流体验，导购订单可以随时查看佣金和返佣、CPS引流的服务费，支持收益的在线提取。做代购和做微商，大家质疑最多的就是假货。为了解决信任问题，卓志参与了南沙自贸区的全球质量溯源项目，这个项目成为粤港澳大湾区重点项目，这个项目赋能小海购的产品，每一个由卓志南沙保税仓发出的包裹和产品都是自带溯源的，消费者可以扫码在小海购链接中查询所有溯源信息，可以扫描订单上的二维码，来查询所有的商品进口的溯源信息，保证代购和粉丝之间对于商品的保真和品质信任关系。卓志是综合的跨境供应链平台，我们把整个代购生态按照规模分成三大类：第一，大B，卓志给他们提供的就是跨境供应链服务，这个产品名字叫做“E仓代发”。一些是中型小B，可能还没有到平台那个规模，但是也不是一个个体户，我有一个小团队，可能几十号人、十几号人，也有不错的生意和每个月的流水，我们叫做中型微商和代购，需要的就是刚才说到的这套流量变现的工具，阳光跨境的小程序，这个工具就是“小海购”，可能还有一类代购真的是个体户，就是一个人、个体创业者，你可以去做CPS引流，这一类服务商可以看看不同平台的分佣机制，可以选择背靠平台，比如说云集、洋葱、贝店，他们都在吸纳这样的个体创业者成为他们的下游，如果你觉得他们的佣金不够也可以来“红人超市”。所以，三个方案是针对三种不同规模的微商代购群体来量身定做的解决方案，大B、小B、大C，都能够在这里对号入座，找到适合你的阳光跨境的解决方案。对于整个代购而言，除了货源问题、合规问题，还要解决怎么把货卖掉的问题，连运营都有专业的团队帮助你做，但是你自己要做一个选择是自运营还是代运营。我把卓志第E仓全球货源共享平台的这盘货以同等条件、成本价格共享给你，现在有超过10000个爆款SKU，仓内海量现货，无论是标品电商、精品电商还是买手型电商都可以在这里找到适合你的产品。卓志体系内做的是资金共享、货源共享、渠道共享、技术共享。提到资金共享，2018年开始在香港开户变得越来越难，香港开户主要难在两个地方：第一，香港注册公司越来越难；第二，香港银行开户越来越难。可是我们新政规定每一个货权人必须是境外主体，卓志金融团队可以协助提供开户解决方案，我们有专门的金融团队同事在门口洽谈区，给大家提供具体的需求，我们帮助很多跨境供应商做整体托盘，资金中如果你是一个贸易商或者品牌商做跨境电商品牌进口的时候，遇到供应链金融的困难我们会实现资金共享，我们事先货源共享，渠道共享就是和卓志合作以后，只要你把货放在卓志仓就会免费帮助你卖，而且我们几乎不收寄售商差价。实现渠道共享，最重要的就是技术共享，很多人可能不相信，2018年卓志技术投入超过9900万，跨境电商真的是技术驱动的行业，IT团队有超过300人，他们不断基于政策变化、新政变化提供一站式简单交付的解决方案，如果不能产品化、技术化，让每一个个体解决这么多的监管对接的问题几乎不可能，所以技术共享就尤为重要，我们把重的几个部分做了，比如说仓库投资，海外仓投资，有超过20万平米的保税仓仓库和欧美、日韩、澳新的海外仓支撑整个这一盘跨境共享资源。非常欢迎也邀请各位能够加入到卓志的跨境联盟伙伴，成为我们的平台合作伙伴、渠道合作伙伴、品牌合作伙伴、物流合作伙伴，我们一起共建跨境这个新的机遇。我们一直坚信，卓志愿意开放自己20年的专业外贸领域能力，和更多的人达成协作，一起做一件前所未有的事儿。

据阿里截至12月31日的季度财报显示，在上季度，阿里国际零售业务和国际批发业务的业绩营收达80亿元，占集团总营收的7%。通过投资、自建平台、基础设施搭建，阿里正不断把自己在中国的电商经验输出到海外。跟阿里一季度上千亿元的总营收相比（上季度阿里实现1172.78亿元营收），阿里国际电商业务仍是一个有待成长的“小孩”。但这也意味着其待发掘的潜力是巨大的。阿里巴巴集团首席执行官张勇在去年对外公开的致股东信中曾指出，全球化仍然是阿里巴巴的长期战略。最终阿里的目标不只是从中国卖往世界，而是从世界卖往世界，由此诞生一个真正全球化的平台。而这一切的基础，则是当下阿里电商出海的版图。速卖通：改变购物搜索逻辑在阿里出海电商版图中，上线于2010年4月的全球速卖通是覆盖国家范围最广的零售平台之一。据速卖通官方数据显示，截至今年1月，速卖通海外买家数累计突破1.5亿，全球范围内每月访问量超2亿,用户已遍及全球220多个国家和地区，其中俄罗斯、巴西、美国、西班牙、法国、乌克兰、以色列、白俄罗斯、加拿大、荷兰成为购买力最强的十大国家。（阿里全球速卖通官网主页）目前，速卖通平台已经发展了网红博客、拼团、直播等多种中国电商的玩法，在平台的风格上有区别于亚马逊等欧美电商平台。但这并不是速卖通的初始原貌。速卖通平台的风格转折点在去年。去年3月，阿里宣布阿里巴巴集团合伙人、B2B事业群总裁戴珊直接负责全球速卖通业务。随后，戴珊即宣布了速卖通的转型战略——从购物平台往生活平台发展。“速卖通的逻辑将从购物搜索逻辑改变，并赋予更多的美好和温度。”戴珊说道。这个战略转型也直接改变了速卖通的业务聚焦点。在去年9月，速卖通总经理王明强对外公布了速卖通未来重点关注的方向：第一，给用户带来全新的生活方式。未来速卖通不仅仅是买东西的平台而且是海外消费者获得快乐的平台。因此速卖通会利用更丰富的商品库提升消费者发现的乐趣，并在欧洲深入跟社交网站进行合作。第二，成为商家海外市场版图运营主阵地。速卖通将帮助商户做好品牌建设，给商户提供更多打造品牌的产品工具系统。上述两个关注重心是相辅相成的。过去，欧美电商平台主要基于搜索算法等逻辑来进行平台搭建。因此，性价比越高的商品，在平台搜索上是越有优势的。但对于品牌来说，性价比并不一定是其最重点关注的属性。而引入更多社交玩法把平台变成一个生活平台，则更像是阿里在中国的电商打法。在中国，阿里本身积累了大量数据，并开发了多种“种草”工具赋能商户，让品牌通过直播、微博、社群等多种方式给用户种草。与之相对应，速卖通开始扩展社交玩法，也恰好给商家品牌建设提供合适的土壤。Lazada：强调私域意识跟速卖通相比，阿里旗下的Lazada在扩展中则更聚焦于区域化。一起惠了解到，Lazada于2012年3月上线，在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、以及越南设有分部，拥有40多万卖家，数千个品牌合作伙伴和100多个物流合作伙伴。（Lazada马来西亚站的官网截图）在2016年，阿里投资10亿美元以控股Lazada，2017年投资10亿美元增持其股权至83%。2018年3月，阿里巴巴再追加投资20亿美元。目前，阿里巴巴集团对Lazada的投资额总计已达到40亿美元。阿里在控股Lazada后刚开始主要是对其进行商业模式梳理以及物流、技术能力体系的搭建。随后，在今年3月，Lazada对外公开2019年的战略，私域意识和品牌成为其今年关注重点。当然，与天猫和速卖通等电商平台相比，Lazada的私域流量构建更为“初级”。一起惠了解到，目前Lazada已经在泰国上线红人网红直播，而其余地区也在3月份陆续实现直播功能。明显，在内容生态玩法上，Lazada仍在“努力”搭建中。与此同时，Lazada也在为商家提供了一系列私域运营工具，并不断培养商家运营店铺、经营粉丝、内容运营等意识。Lazada方面表示，希望通过这些功能，把Lazada从一个卖货平台往生态、社区、内容发展。根据Lazada方面提供的数据显示，有商家通过大促季节实现3个月内成功将粉丝数量从5000名提升到8万名，也有商家通过视频和优化图片展示等方式，使购买转化率大增70%。品牌方面，Lazada今年则把LazMall作为平台关键项目之一。Lazada集团联席主席印井曾指出，LazMall目标成为全球品牌开拓东南亚的平台。去年LazMall已经获得多个国际品牌的进入。“Lazada的出海品牌才刚刚开始，现在在东南亚的品牌更多的是已经在本地有运营的品牌，而且更偏向于国际品牌。中国品牌是Lazada想要走的第一步，因为中国制造已经从‘制造’转变为‘智造’，中国有很多有品质的品牌，在东南亚市场有很大的机会。”印井向一起惠说道。天猫出海：以淘系商品为主的出海链路搭建与速卖通和Lazada有所区别的是，天猫出海是2017年6月才正式对外发布的项目，更为“年轻”。天猫出海目前主要有两个通道：一是给近一亿海外华人供应商品的通道，具体承载的产品是淘宝海外版；二是Lazada通路，具体承载的产品为天猫在Lazada上的taobaoCollection（淘宝精选）和与Lazada一起运营的跨境模块。值得注意的是，速卖通和Lazada平台在中国招募的除了品牌商还有贸易商（跨境电商内俗称“卖家”），而对于天猫出海项目，其产品均来自于淘系。天猫出海的目标则是如何把淘系的商品带到海外。以去年双11他们出海的目标为例，据天猫进出口总经理刘鹏透露，去年双11，淘宝海外版主要沉淀的能力在拼柜海运上，而天猫海外与Lazada合作的部分最主要沉淀的能力则是如何通过机器翻译将出海的商品进行“数据化”。阿里国际站：数字化出海战略跟上述平台相比较，阿里国际站的特殊性在于其为B2B平台。（阿里巴巴国际站官网截图）在阿里国际站上的商户分为两种：一种为定制类工厂，即海外采购商通过阿里国际站找到工厂进行询盘，然后再下订单，工厂生产商品；另外一种则为现货卖家，供应商本身已经拥有备货，采购商直接购买。在跨境零售领域，商户发出的商品以包裹为单位，有的商品可以直接从中国通过邮政或快递的模式直接发到海外的消费者手上。但对于跨境B2B来说，无论是供应商还是采购方甚至是贸易流程，均拥有非常大的区别。跨境B2B的供应商大多为工厂，而采购方则为海外贸易商或品牌商。海外采购方一次采购的量比跨境零售的量也多得多（甚至以一个海运货柜为单位）。因此，通常跨境B2B采取一般贸易出口模式，并通过外综服务企业把商品出口到海外。据阿里巴巴中小企业国际贸易事业部联席总经理张阔透露，阿里国际站的外综服务都是统一通过阿里旗下的“一达通”公司进行，申报主体在去年已经变成两种选择。商户可以根据自己的需要，选择以自己本企业为申报主体或者以“一达通”为申报主体。而在外综服务平台，无论企业选择谁做自己的申报主体，其操作界面和操作流程都是一样的。当然，阿里国际站也不断通过数字化手段提高工厂出海效率。据张阔介绍，阿里国际站关注的为“人货场”的数据化重构。首先，关于“人”的方面，主要是帮助企业做客户资产管理。一方面，从企业端的固定资产做数字化赋能。比如，企业的工厂、生产模具、库存商品、产品详情（具体规格、颜色、性能等）以及企业的人才等都可以通过数字储备，Alibaba.com提供一套服务体系帮中小企业做产能储备。另一方面，通过数字化的方式去存储现有客户需求。Alibaba.com为客户提供一个数字化客户资产管理系统，将全世界对你商品感兴趣的买家圈住，比如，买家通过查看数据化产品介绍以及与商家的沟通，可以在线上直接生成数据化凭证。通过数据沉淀将卖家现有能力触达到可能成为的客户，实现精准营销。达摩院为国际站提供了智能翻译技术，目前可以识别43种语向，让买卖双方沟通无忧就是赋能方式之一。其次，关于“货”的方面，从贸易的整个结构看，除了卖家的结构在发生变化，买家的结构也在发生变化。因此，卖家通过商品的数字化重构，提高自身竞争力。“场”方面，张阔认为有两方面：第一，通过互联网平台，实现沟通、履单。目前国际站已经通过多媒体的方式，以及公共和私域结合的方式，让卖家和买家更匹配。第二，参加线下展会，将所有参展的商家的商品和服务进行数字化，并通过数字化的方式让线上几十万、上百万的买家可以和商户进行实时互动，让“场”发挥更大的效应。1688跨境专供：改变“展示模式”1688本身为国内B2B平台，但放在跨境电商生态中却是不可或缺的一部分。在中国有一批贸易型跨境电商卖家利用1688平台采购货源，然后把采购的产品通过亚马逊、eBay、速卖通等跨境零售平台卖给海外消费者。为了全球电商卖家数字化现货采购服务的需求，1688跨境专供于2017年3月上线。在2018年，1688跨境专供年度GMV增长超过120%，买家数增长100%，为全球超过100万速卖通、亚马逊、lazada、eBay等全球平台商家提供服务。【过去一年，1500万全球采购商活跃在1688跨境专供，其中1100万来自移动端同比超过1倍。在电商出海业务上，1688跨境专供目前有两个重心：第一，让工厂货物具备全球流通能力。1688给工厂货源提供货源数字化、全球营销、支付、流通的能力，与此同时，联合速卖通和Lazada等平台，打通产地货源通全球的数字化通道。值得注意的是，目前，1688跨境专供除了给中国卖家提供货源外，也通过Lazada商家后台的货源推荐，把中国的货源推荐给海外的卖家。当然，在这个过程中，涉及的整个供应链流程也是1688跨境专供需要重点解决的。第二，把货源匹配给跨境电商卖家。1688跨境专供设想的是工厂只需要把自己商品做好，1688跨境专供自动把工厂商品匹配到相应的渠道和卖家。比如速卖通和1688跨境专供合作的“橙风计划”就是产品自动匹配渠道的一大尝试。在“橙风计划”中，1688跨境专供会按照国家属性划分国家商品库。然后，1688跨境专供会根据速卖通卖家的经营情况，给速卖通卖家后台做货源推荐和货源匹配，每个速卖通卖家后台看到的货源推荐和品牌是不一样的。

3月28日消息，在“2019阳光代购众创大会”上，上海理工大学电子商务发展研究院院长、教授、博士、博导杨坚争先生，发表了主题为“《电商法》的实施与跨境电商中小企业的新起点”的演讲。他表示：“《电商法》实际上是提高了代购网上销售的准入门槛，如今代购国外商品需要办理进出口贸易的相关手续，对代购来说有比较大的冲击，原来代购可以不登记的不交税的，现在这些问题出现了。”据悉，本次大会以“共生”为主题，聚焦专家学者、行业精英、知名品牌商、零售电商等，围绕中小跨境企业及代购合规化运营重点探讨《电商法》解读、跨境社交裂变玩法、以及跨境电商未来新商机。上海理工大学电子商务发展研究院院长杨坚争先生温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下是演讲实录：杨坚争：各位来宾，很高兴今天有机会站在这里和大家一起来讨论关于跨境电子商务的问题。我的演讲题目是“《电商法》的实施与跨境电商中小企业的新起点”。主要谈两个方面的问题：第一，《电商法》的实施情况。第二，跨境电商中小企业的新起点。第一部分《电商法》在实践中的应用一、《电商法》的实施情况因为模式不同，《电商法》受到的影响有所不同，比如说京东、天猫、严选这些B2C平台更接近于传统的营销形态，所以受到的影响还是有限的。但是像淘宝、拼多多C2C电商电商和美团、滴滴等O2O公司以及OTA公司这些高毛利的企业受到了比较大的冲击。由于《电商法》明确了平台对商户的监管和审核义务，各大平台开展了对商户相关指引问题，全球购相关政策也是在这一时间出来了。京东要求，商家上传和更新相关信息、许可证信息公告，12月14日之前没有被公告的企业要被扣分。天猫今年1月1日开始通过系统协助商家进行相关信息公示，根据相关数据预测，至少10%的淘宝店的店主要受到《电商法》相关的营业资质和制照的直接冲击。苏宁为商家提供6大高风险预警与合规指引，提出仲裁纠纷新增要求合规指引，推出认知《电商法》提升商业战斗力的培训课程。各大在线代理平台全新升级他们的APP，我们很少见到默认勾选和强制捆绑销售的接机券、酒店券。在淘宝、天猫、拼多多、美团、饿了么、携程等点尚平台对电商经营者申请加入的时候加强了对其身份、地址、联系方式、行政许可等信息进行核验，建立了登记档案，定期核验更新，各个企业在这方面工作还是比较扎实的。二、关于企业登记《电商法》要求公司人、自然人、非法人组织自己从事商业电商活动或者服务于电商活动都要进行登记。另外的是个人销售自产农副产品、家庭手工业产品、便民服务是不需要登记的。2018年12月3日国家市场监管总局在《电商法》实施迁徙发布了关于做好电子商务经营者登记工作的意见，电商上舞者申请登记为个体工商户的，允许将在网络经营场所作为经营场所进行登记。今年1月1日开始，从事代购、微商不属于四类人必须办理工商登记取得营业执照，这个在我们工商管理部门已经开始执行了，《电商法》实际上是提高了代购网上销售的准入门槛，而且涉及代购国外商品需要办理进出口贸易的相关手续，这一点对于代购来说是有比较大的冲击的，原来我们的代购是可以不登记的，也可以不交税的，但是现在这些问题出现了。比如今年1月份，南京市场监管部门一共登记了25个电商个体工商户，其中20个店主都是在一个微店的电商平台上从事销售，原因是淘宝、京东、苏宁等平台做了一些规范化要求，但是现在可以跑到微商上来，仍然有大量的经营者没有登记。三、关于纳税今年实行新的税法规则，对于内贸电商纳税工作基本上维持在去年的水平上，但是因为《电子商务法》规定：纳税水平按照小额的零售来规范。小额零售按照新税法每个月10万块钱属于不用纳税范围之内，一年就是120万，加上我们在淘宝上每年费用10万，130万以下或者150万以下不需要交税，除此之外要进行登记的，不管你是不是注册有营业执照。代购出现过这样一个案例，今年1月25日在杭州，杭州海关在一名无申报通关的中国户籍女性旅客行李中查获了预估15万元的代购商品，根据最新规定，进境免税额度单次限额5000元，年度是2.6万元，现在超过了，按照化妆品和护肤品的税率30%、60%，箱包围巾税率30%，要进行处罚。四、公示根据《电商法》第15条规定，电子商务经营者应该在经营主页面显著位置公示营业执照等信息，电子商务平台应该对未公示行为采取措施。15条规定电子商务经营者应当在其主页上显著位置公示，应该在网站经营的主页上。今年1月2日安徽淮北市场监督人员在网络定向监测的时候发现，某团购平台上大量淮北市本地餐饮商户没有公示营业执照信息，也没有公示餐饮许可信息，案发的时候，大量淮北本地经营者没有按照法律规定及时录入信息，在此情况下没有采取，相关部门对当事人进行了处罚。执法人员进行查处的目标主要在微信圈子、社交网站等方面。今年3月，扬州市江都区市场监管局对网红糕点店在微信平台从事网络销售没有公示营业执照和行政许可信息作出行政处罚，有1万余名客户，通过微信自带转账功能完销售行为，当事人在对相关法律法规有所认知的情况下，仍然没有在微信中对营业执照申请经营许可证做任何形式的公示，违反了《电子商务法》第15条规定，立案调查以后，处罚2000元人民币。这个问题不是处罚钱多少的问题，更重要的是你在工商局有了一笔账，以后就可以成为重点的监测对象了，这个问题需要大家重视。五、勾选在旅游网站上，勾选是非常多的，19条规定，电子商务经营者搭售商品和服务应该以现住房时提醒消费者注意，不能作为默认同意的选项，由于《电商法》出台以后，携程、去哪儿、同城OTA平台机票、火车预订服务做了调整，提供了不含增值服务的预定通道，所有增值服务在整个预定服务中都有价格和服务内容的显著提示。六、重点监察的问题第一，为了落实《电商法》，市场监督管理总局对各个省市的市场管理局作出了一系列的指示，现在主要的监管对象，一个就是网络经营主体亮照情况。第二，关于网络促销公示的情况，网络促销有没有公示，符合不符合国家要求。第三，七日无理由退货履行情况。第二部分跨境电商中小企业的新起点一、《电商法》及相关政策对中小企业的支持《电商法》第71条规定，国家促进跨境电子商务发展，国家支持小型、微型企业从事跨境电子商务，国家促进跨境电子商务的发展，在李克强总理政府工作报告当中是这样提出来的，要促进电子商务、“互联网+”、“智能+”、线上线下等等一系列的东西。2018年进博会的召开，为跨境电商中小企业开拓国际市场打开了大门。2018年11月21日国务院常务委员会会议决定，延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适用范围，扩大开放更大激发消费潜力。这就是我们的“4·8”新政，国家延续了原来的进出口政策，同时将适用范围从之前杭州等15个城市再扩大到北京、沈阳、南京等22个新设跨境电商综合试验区的城市，现在一共是37个，我们落实跨境电子商务进口政策的城市从原来15个现在扩大到37个，非试点城市直供进口业务参照执行相关的监管政策，把进口的大门开的更大了。2019年3月5日，李克强总理在政府工作报告当中提出，要新设一批跨境电商综合试验区，同时改进完善跨境电商等新业态扶持政策。这推动了各区域跨境电商均衡发展，也给跨境电商带来了新的动力，现在我们生产能力超过了消费能力，所以要开辟国际市场。在改革完善跨境电商等新业态扶持政策方面，国家相关部门连续发布了很多新的促进政策。今年1月25日，国务院发布的《关于促进综合保税区高水平开放、高质量发展的若干意见》，这个文件18项任务这样写的：促进跨境电商发展，支持综合保税区内企业开展跨境电商进出口业务，逐步实现综合保税仓全面适用跨境电商进口政策，这是商务部和海关总署相关部门负责，综保区也要适合于跨境电商进口的一系列的优惠政策。在全国所有综保区实行跨境电商零售进口政策这方面，推进全国跨境电商保税进口业务的全面发展。今年2月23日，国家邮政局发布了关于促进跨境电子商务寄递服务质量的若干意见，强调打造更多跨境寄递服务通道平台，促进跨境寄递服务高质量发展，保障寄递安全，改进用户体验，降低物流成本，维护公平竞争，形成线上线下协同发展新格局。现在提出加快创新跨境寄递服务模式，完善跨境寄递体系，建立数据交换机制，提升跨境寄递服务服务体系。跨境寄递服务企业鼓励通过投资、并购、战略联盟、业务合作等方式整合境内外的收递、投递、国际运输、通关、境外预分拣海外仓等资源，提供面向全球一体化综合性跨境包裹、商业快件等寄递服务，支持跨境寄递服务企业在重要节点区域设置海外仓，发展境外寄递服务网络。海外仓的建设在去年的国务院若干文件中专门提到，要鼓励我们的企业在国外设立海外仓，便于整体的货物配送时间缩短。支持跨境寄递服务企业与跨境电商共建团体标准，提高服务可靠性，提供全程跟踪查询、退换货丢损赔偿、拓展营销、融资、仓储等增值服务。2016年12月13日联合国通过了网上争议解决的技术指引，这是我们国家在国际贸易争端领域，第一个被联合国通过的技术标准，现在我们正在做这个技术标准的实施细则。在这样一些情况下，我们的中小企业如果产生买家和卖家争端，可以用联合国指导文件和我们国家行业标准实施细则来解决这些问题。今年3月21日，上海市商务委口岸办会同上海市发展和改革委，上海市财政局等联合发布了《上海口岸深化跨境贸易营商环境改革若干措施》，旨在促进上海口岸货物进出口再提速、营商环境更优化。比较突出的有几点：第一，全面推行提前申报、提前换单作用，进一步压缩进出口通关时间，清关时间压缩到36个小时，提货单实现了电子化，进口汽车零部件通关时间到6.6小时，从货物地大港口到提离全过程，全环节提高通行效率、缩短时间、简化流程、减少单证、降低费用。第二，简化单证办理程序，一般情况下通关作业和提单换提货单在4小时内完成，出口申报和班里原产证时间在2小时内做完。第三，规范和降低口岸费用，今年4月1日起，落实货物港务费降15%，保安费降20%，引航降10%，航行国内航线船舶拖轮费降5%，推动船公司将港口作业包干费效应传导到进出口发货人，3月30日还将下调THC，减少光兵部分文件类附加费。第四，提升信息化应用水平。二、新批准的跨境电商综试区实施方案纷纷出台这次批了22个新的跨境电商综试区，2018年11月23日中国珠海，2018年12月26日是威海，2018年12月28日是哈尔滨，还有武汉、昆明等等。具体文件中不仅可以看到优惠政策还可以看到新的发展方向，因为你的店开在哪一个区最有利，你的产品、你的销售对象在哪一个试验区最能够得到发展，这个需要研究。在威海方案中，重点描述了中韩、中日贸易的突破，在哈尔滨的方案中，可以看到对俄的贸易新前景，在珠海和东莞的方案中，粤港澳大湾区成为发展重点，在昆明的方案中，强调建立昆明南亚东南亚的合作新之，这个方案我亲自参与了，受云南省政府的委托，我也是参加了起草和最后定稿讨论，怎么对东南亚和南亚国家采取什么办法可以把我们产品推出去，把我们的产品引进来，用什么样的优惠政策突出云南的优势，各个综试区在这方面下了很大功夫，进行了深入讨论。我们的几页需要根据自己的特长和优势，有目的选择适合自己发展的综合试验区，因为你不一定是在上海，也不一定在杭州，没有竞争对手的问题，所以需要大家认真的阅读不同的跨境电商综试区的发展规划和相关的政策。

海淘购物其实就是在网上购买国外的商品，有很多人觉得这是一件很好的事情，能够帮助自己能够购买到一些国外的商品，可是也有人觉得不太靠谱，怕买到假货了，那么海淘购物有没有风险呢?1、运费高我们可能会觉得海淘的商品价格比较便宜，可是却看不到背后的关税和运费，因为关税是抽检的，因此到底会不会收税还得看运气。如果运气好，不用交税就赚钱了，但要是被抽检到了，那就会通知缴纳税金才能将包裹放行，但是母婴商品和普通的生活用品关税都比较低，如果是奢侈品和电子产品则需要收50%的关税。2、商品出现破箱、破罐或破包的话，那也会出现纠纷，可能会因为发错货、假货、发少货或货物在运送途中损坏等情况而损失。有一些业内人士可能会觉得海外网络购物是要经过境外电商、物流和快递公司，如果其中一个环节出现了岔子，那么就有可能会让商品出现问题。如果是因为转运时出现了破损时，那转运公司也会跟买家确认是否需要重新打包发送，因此海淘的买家最好能够及时查阅邮箱，把包装加固后也能给避免破损。如果购物网站发到转运公司就出现了商品损坏，那么也可以拜托转运公司帮忙退回购物网站。3、商品重量不准有些买家在海淘购物时，可能会购买按斤称量的商品，虽然当时给出的是那个重量，可是在收到货去称的时候，就会发现存在很大的差异，因此各位妈妈们还是要慎重选择转运公司，最好是选择一些口碑好的公司。4、购物不安全虽然说海淘现在特别的流行，也正是因为如此，让很多骗子网站找到了商机，很容易出现境外网站诈骗或者是信用卡被盗刷的情况，又因为海淘买家都是在国外的网站购物，因此在国内也无法进行监证，因此也会让消费者承担比较大的风险，所以一定要特别谨慎。5、维权困难在购买了商品之后，售后服务是一件很困难的事情，因为距离很远，所以也无法享受到售后服务，退换货也十分困难，如果需要进行售后服务，还得用英语邮件跟海外的网站进行交流，要是英语不好，那过程就很纠结了。另外又隔这么远，处理事情的效率也很低。要是需要进行退换货，也要很长的时间。风险大不大?看到了上面的这些风险之后，我们不难得出这样的操作确实还是存在比较大的风险，而且也会让自己的损失惨重，因此需要谨慎。虽然说海淘购物能够帮助各位买家们在网上购买到漂洋过海的商品，可是这个过程也会面临一些风险，如果买家觉得这些风险对自己来说不算什么，那也可以考虑去购买。当然也不一定会出现以上的风险。

大家都知道，菜鸟网络是马云麾下的物流中坚。3月13日，菜鸟网络重磅宣布：菜鸟驿站智能柜全部开通刷脸取件功能。也就是说，从现在开始，全国将进入真正的“刷脸取件”时代。这项技术由阿里的人工智能团队，历时半年攻坚完成，可完全适应室内室外、白天黑夜不同的取件环境。刷脸取件怎么操作呢？点击电子屏“刷脸取件”，系统进入脸部识别程序；（整容等原因导致容貌巨变，可在柜子上更新照片，继续“刷脸取件”）识别成功后，快递柜门自动打开，直接取走包裹。是的，你没看错，只需两个步骤，不用身份证，不用手机号，全程2秒钟就能搞定你的快递。可以想象，从今天开始：再也不必担心快递小哥打你电话不在家了；再也不必去堆积如山的快递点里辛苦找快递了；更不必花钱去代收驿站拿自己的快递了。有的人可能在担心：化妆了会不会取不出快递？晚上光线太暗能不能刷到脸？别人会不会盗领我的快递？小编想告诉你们，如今科技的力量已经强大到令人无法想象的地步了。也不必惊慌失措，更不能螳臂当车。我们要做的就是紧跟时代节拍，紧跟人工我们智能环境下的新机遇，随风起舞。

说到天猫商城不得不提到的就是颇为受人喜爱的天猫超市了，不得不说只要在天猫超市购物过的小伙伴们基本上都会对其快速的到货时间所折服了，毕竟当天买的东西第二天就能够拿到还是非常让人心动的，那么在天猫超市收到的商品破损少货怎么办?如何处理?如果您在收到了天猫超市寄过来的快递的时候，拆开后发现自己的商品少了。那么如果出现了这个问题的话，您首先要查看一些是不是因为由于您购买的商品过多或者是因为发货的仓库不一样所以是采用的分包裹来进行发货的模式，如果是这样子的话，要知道每个包裹派发的时间都是不一样的，到货的时间也是不一样的，所以小伙伴们只需要耐心的等待一下就可以了。如果在您收到了包裹的时候真的发生了商品破损的情况的话，那么就在收到商品以后在订单的页面选择退款以后记得一定要将您的退款原因选择为收到商品破损的这一选项哦，然后就必须要按照要求上传需要上传的商品破损图以及其他的证据等。那么在您申请了以后，只需要耐心的等待大概1一个工作日的时间，天猫超市专门负责有关于退款的专员就会根据您商品情况来进行跟进处理的，小伙伴们要记得及时的关注您的退款页面哦。或者您在收到了破损的商品以后也可以在天猫超市找到客服来进行咨询处理，那么在这里要告诉小伙伴们的就是天猫超市的客服服务时间是为早上的8：00到晚上的24:00如果是其余的时间可能会不在线哦。或者小伙伴们也可以选择直接拨打专门的电话服务热线也是可以的，那么电话为4006308910，要记得的就是电话客服的服务时间是早上9:00到晚上21：00别忘记了哦。那么说到最后呢，小伙伴在收到了破损的商品的时候肯定心情不是很好，但是也希望能够控制好自己的心情，因为就算大发脾气也不能够解决问题，还不如将自己的心情控制好，与客服心平气和的协商好解决的办法才是挽回损失最为重要的选择哦。