1月21日下午，茶和天下网络科技股份有限公司推出的“茶天下”电子商务平台召开新闻发布会，宣布“茶天下”电子商务平台正式上线。平台根据用户、商户入住率和年增长率测算，到2018年，“茶天下”网电子商务平台将实现交易额318.07亿元。如此庞大的销售数额并非空谈，在茶产品领域，已正式上线运营的茶天下“网”远超现存的国内茶产品销售类网站的建设规模，该平台未上线之初，就有近千家茶叶经销商签约入驻。选择B2B2C模式做更专注的电商平台来自易观的数据显示，茶叶B2C网上零售的交易规模中，天猫、京东、当当等综合电商平台占到了整个交易规模的90%，而垂直网站仅占到了10%。从线上市场分布上判断，目前茶叶电商的主战场为淘宝，但淘宝的平均客单价在60至80元之间，以中低端产品为主。相比之下，线下顾客在门店单次消费的茶叶价格最低则在300至500元之间。而“茶天下”网的上线，正好弥补了传统网络销售模式中存在的不足。B2B2C的经营模式，把“供应商生产商经销商消费者”各个产业链紧密连接在一起。整个供应链是一个从创造增值到价值变现的过程，把从生产、分销到终端零售的资源进行全面整合，不仅大大增强了网商的服务能力，更有利于客户获得增加价值的机会。“茶天下”网平台将帮助商家直接充当卖方角色，把商家直接推到与消费者面对面的前台，让生产商获得更多的利润，使更多的资金投入到技术和产品创新上，最终让广大消费者获益。“茶天下”网利用这种新型电子商务交易模式，它的创新性在于：它为所有的消费者提供了新的电子交易规则。该平台颠覆了传统的电子商务模式，将企业与单个客户的不同需求完全地整合在一个平台上。B2B2C既省去了当当卓越式B2C的库存和物流，又拥有淘宝易趣式C2C欠缺的盈利能力。宏图壮志：5年后交易规模可达两百亿元以上据中国电子商务研究中心监测数据显示，2013年国内大型综合类电商平台完成茶类产品成交达到34.16亿元。数据显示，目前涉及电子商务的农产品(000061,股吧)种类分布比较分散，涵盖了数十种产品，但交易金额品种靠前的农产品相对集中，如茶叶、粮油、坚果炒货、肉食等。除了食品行业的酒类，茶叶位居销售第二的好成绩。2013年全网电商销售茶叶总计接近100亿，这个数字不过是全年茶叶总销售额的10%。这个数据可以看出，茶行业的电子商务平台的搭建已是大势所趋。“茶天下”网负责人向记者介绍，茶天下作为一个开放的平台，立足于建设一个更好的“茶天下生态圈”的概念。生态圈由消费者、商家、供应商、合作商、广告商以及整个行业构成。除了商户的入驻，该平台还设置了茶商家、茶产品的论坛，让茶文化在业内人士与普通百姓之间更好、更广泛地传播。在商家的销售方式上，以O2O的模式，采取了“线上+线下“联动机制，商家在入驻茶天下以后，还可以得到终身免费培训的权利。同时，保证客服人员与消费者之间的一对一服务。“茶天下”平台以立足茶行业，挖掘茶产品的健康功能，传播和弘扬茶文化为使命；以帮助茶生产厂家与经销商走出传统经营的低迷局面、帮助消费者买到质高价优的放心茶产品为价值主导，“茶天下”的定位是立足国内、服务全球。目前，茶和天下公司拥有专业的技术团队、专业的运营团队，为茶生产厂家和销商提供茶类产品的网络销售服务，茶和天下公司整合多方面的优势资源，扩大提高茶厂家与商家的茶产品和品牌在茶行业及消费者心中的影响力，显现了巨大的价值。“茶天下”网负责人为平台设立了5年发展目标，目标显示，2015年平台商户达到2万，交易额为3.9亿元。随后，2016年的商户可达2.25万，交易额为11.41亿元，到了2018年，商户则可达到5.07万，交易额也会突破300亿。有风投向“茶天下”网伸出橄榄枝尽管不断有风投向“茶天下”网伸出橄榄枝，但其负责人还是希望能够拥有战略型风投注资。在“茶天下”网负责人看来，“茶天下”网一定是向着良好的方向发展，最终将会成为中国第一茶产品电子消费交易平台，成为世界知名品牌。同时引领中国茶企、茶商转型，推动产业发展，传承弘扬中华民族优秀茶文化，让中国的健康茶、好茶走进千家万户、走向世界各地。业内人士纷纷表示，“茶天下”平台以专业的姿态引领了中国茶产业的升级与改造，是我国茶行业顺应时代发展趋势而做出的新尝试，从上线的商户数量来看，就能显现出“茶天下”平台的魅力和号召力。茶行业的专业电商平台解决了古老的茶产业生存模式边缘化的危机，同时在茶产业结构中，塑造出更为立体和透明的商业模式，这无疑对整个产业的发展大有裨益，真正开创出茶产业的新局面。

互联网时代，“大数据”“云计算”成为了人们互联网生活中最亮眼的词语，昨日，中国移动(湖南株洲)数据中心在株洲云龙示范区举行了奠基仪式。该项目的开工建设意味着未来湖南的大数据中心、云计算中心都将在株洲，同时该项目还将助力株洲建设智慧城市。总投资超30亿，3至5年内全面建成据了解，中国移动(湖南株洲)数据中心是云龙示范区2014年初引进的重点项目，由中国移动通信集团湖南有限公司承担项目实施。项目规划总用地面积350.17亩，总建筑面积18万平方米，项目总投资超过30亿元，湖南移动通过建设全省集中性的大型数据中心，结合株洲当地优势产业，依托云龙示范区的优良环境和软硬件优势，引入无线城市、电子政务等IDC业务。项目分三期建设，一期计划2016年年底建成投产，二、三期工程3至5年内建成。株洲市委常委、常务副市长赵文彬表示，信息产业是经济结构调整的“加速器”，是加快实现经济发展方式转变的“火车头”。随着移动互联网时代的来临，云计算、物联网等关键性、战略性技术成为引领信息产业创新的重要手段，而大数据是战略技术落地的重要支撑，建设好数据中心是其中的核心与基础。株洲市一直高度重视推进信息产业发展，加快实现自身经济发展方式转变。因此株洲市将会做好项目服务工作，切实推进项目建设。株洲将成为湖南数据中心中国移动湖南分公司副总经理王德厚介绍，中心建成之后，其云计算中心将服务于“智慧株洲”所需要的大数据计算。中国移动(湖南株洲)数据中心项目建设将依托云龙示范区的优良环境和软硬件优势，为智慧城市、电子信息产业及互联网各类客户提供服务，将项目打造为综合性大数据平台和云计算中心，促进云计算和信息产业的发展；项目建成后将大大提升湖南省的互联网发展水平，也将带动互联网、物联网等企业入驻株洲，加速形成高科技信息产业集群，对株洲产业布局调整、产业结构升级，加速信息化与工业化的融合发展起到强劲的促进作用。这也就是说，项目建成之后，云龙示范区将吸引大批需要云计算的服务企业前来入驻，进一步推动云龙示范区数码产业园的发展。

2015年开年，张近东就让苏宁云商有了紧迫感。1月12日，苏宁董事长张近东一改历年春季部署会春节后召开的惯例，提早举行，向市场发出了强烈的竞争信号。与此同时，继续向物流发力的意图已经十分明显。电商一路走来充满残酷的价格厮杀，如今格局渐稳，而对于一家互联网零售上市公司来说，冲击市场的同时又能保证业绩使股东满意，这是目前需要直面的问题。“苏宁2014年迎来了从弯道向直道的转变，经营重回较快增长轨道，2015年要主动冲击市场，因为时间不等人，市场更不等人。”张近东说。再调组织架构的意图每年的春季部署会是苏宁最重要的工作会议，将对集团一年的工作做出安排。尤其从2013年苏宁电器改名苏宁云商以来，每一年都有大动作，今年也不例外。1月12日，张近东在2015年春季部署会上宣布，首次成立苏宁物流集团和苏宁金融集团，加速两大业务板块产业化发展、独立化运营的能力，全面提升行业竞争力。伴随组织架构调整的还有人事变动。据记者了解，侯恩龙将担任苏宁云商首席运营官，负责营销管理总部及各品类事业部日常经营工作，并统筹运营总部和连发总部管理工作。实际上，早在2014年2月，苏宁就宣布成立独立的物流公司，由原苏宁云商副总裁侯恩龙全面负责。张近东此次再度调整将物流公司独立出来，升级为集团，向物流发力的意图已经再明显不过。据苏宁内部人士向《华夏时报》记者介绍，升任COO的侯恩龙将继续执掌物流集团。数据显示，2014年三季度以来，苏宁销售线上占比超过30%。“线上的增速提升已成为集团增长的最强有力的引擎，将有助于我们快速抢占市场份额。”张近东说。所以，即便苏宁手上持有充足的线下门店资源，但加强物流板块是其不容回避的现实。“这是从顶层架构开启协同运营，加速决策效率的重要决策。”苏宁云商集团总裁金明表示。而面对互联网环境对传统管理的冲击，张近东抛出了极简管理的理念，“我们2015年的组织架构调整也必须要互联网化，打造柔性、敏捷的自组织体系，实现极简管理。”啃物流“硬骨头”线上业务的高速增长，已经使物流难以跟上它的脚步，为提升效率向供应链下游渗透，电商巨头集体向物流领域布局，这也使苏宁不得不发力电商“最后一公里”。据记者了解，2014年，苏宁物流推出急速达、半日达、一日三送等特色化产品，不断完善覆盖城市及农村市场的物流网络布局。而众所周知，自建物流是烧钱的行当，需要巨量资金支持，国内电商在早期基本依赖第三方物流。近年来，由于资本开始涌入电商行业，目前已经进入自建物流时代。公开资料显示，目前，包括苏宁、易迅、京东、亚马逊中国在内的电商巨头纷纷加入自建物流队伍，国内电商掀起一轮自建物流高潮。尤其是在电商必争之地的江浙沪更是可见一斑。去年10月，京东在上海的“亚洲一号”物流基地投入使用；就在同一个月，亚马逊正式宣告其在中国的第十个经营中心——昆山经营中心投入运用；与之相对应的是，苏宁宣布其在南京投建的全球最大物流中心——苏宁雨花二期自动化仓库也在建设中，仓库占地20万平方米，日发货量181万件，预计明年投入使用。“苏宁物流已具备冲击市场的能力，将在2015年实现社会化运营，而此次苏宁物流集团的成立势必将加速苏宁物流的公司化运营能力，加速向第三方、第四方开放进程。”苏宁内部人士对《华夏时报》记者表示。该人士还进一步透露，2015年春节期间，苏宁自营快递将真正实现全年无休。转型步入第三阶段纵观苏宁转型，张近东将其划分为三个阶段。“第一个阶段我们上线了苏宁易购；第二个阶段我们加大了线下的互联网化，加强移动端布局和O2O融合；第三个阶段我们正大力推动供应链互联网变革、互联网金融、物流社会化和公有云，从而实现全面的互联网化。”张近东在去年10月的时候曾这样表示。按照这一说法，苏宁转型已经步入了第三个阶段，但走到今天这一步，苏宁也经历了挫折和反思。2012年，苏宁净利润同比下跌44.37%，2013年这一数字再度下跌86.32%。这样的状况让张近东在2014年的春季部署会上反思，“今年，我们不能再拍脑袋决策，眼里只盯着一时的轰动效应和促销效果。”然而进入2014年，苏宁的转型挑战似乎还在持续。苏宁云商业绩报告显示，2014年1-9月，苏宁实现营业总收入796.75亿元，较2013年同期的801.43亿元下滑0.58%。报告期内公司营业利润、利润总额、归属于母公司股东的净利润分别较上年同期下降347.81%、343.75%、266.47%。“市场下行之时，也是行业洗牌之时，会加速行业的优胜劣汰，强者愈强。我们在互联网平台建设、O2O融合、物流网络建设和品牌形象方面做了巨大的投入，有了一定的积淀。”张近东表示。张近东进一步表示，“2014年集团度过了转型最艰难的拐点，迎来了从弯道向直道的转变。2015年我们转型渐入佳境，因而提出了‘极速发展、极致体验、极效协同’的三极裂变，苏宁将在市场竞争中‘守正出奇’，在巩固挖掘放大既有优势的同时，以互联网颠覆者的形象主动出击。”

去年底在河北省赵县开出首家“京东帮服务店”后，京东又针对县域市场开出“县级服务中心”。京东方面昨日表示，目前已有百家县级服务中心进入了农村市场，并预计今年内会有超过500家县级服务中心在全国铺开，继续渠道下沉。日前，多家京东集团县级服务中心在江苏省宿迁市、湖南省长沙县、四川省仪陇县、山东省平度市等县市开业。该类服务中心一般选址在县级城市的繁华地段，面积约150平方米。京东相关负责人解释说，与“京东帮服务店”主要服务大家电业务不同，“县级服务中心”综合性更强，可以说是京东配送站的升级版，由京东自主经营。除可为客户提供代下单、配送、展示等服务外，县级服务中心的主要职责还包括招募培训乡村推广员。据介绍，京东将招募数万名乡村推广员，给农民提供售后、金融服务。前不久，京东集团CEO刘强东与“小贷之父”尤努斯一同站台，宣布京东与格莱珉银行合作探索适合中国农村的互联网金融模式。京东集团副总裁王志军介绍，今年京东将打造“一县一中心”的网络体系，“服务中心不仅是物流末梢的延伸，通过乡村推广员，京东还将为农村消费者提供营销服务、售后服务，小额信贷、农村白条等金融服务。”去年提出“渠道下沉”战略以来，京东就在农村市场展开攻势，不仅在百余座低线城市完成了8000幅刷墙广告，还将“大篷车”开到农村。去年的营销举措让农村消费者对京东有所认知后，今年京东的渠道下沉进入到实操阶段，京东的实体%店、物流和金融全面进入低线城市及农村。刘强东日前表示，今年京东会延续去年的战略，其中渠道下沉是战略重点之一。王志军则提到，2015年是农村电商的启蒙年，京东希望用“县级服务中心”模式来撬动这个冻土层。在业内人士看来，电商企业对农村市场竞争日趋白热化。去年年中，京东与阿里就开始争夺县域市场，阿里巴巴多次举办“县长大会”，塑造“淘宝村”，而京东则利用自建物流、自营采销体系和全供应链管理的模式迅速渗透县乡村市场。

上海市交通执法部门的一张罚单，把2014年年末成功高烧至今的专车大讨论再一次推到舆论风口浪尖。2014年年末，按照上海媒体报道，因将私家车纳入其商业运营平台使得滴滴专车被上海交通执法部门认定存在非法营业行为。1月12日，上海交通执法总队约见滴滴专车运营方，计划对其开具罚单。但直至当天18时发稿，滴滴专车运营方负责人始终不出现，导致上海首张针对专车运营商违法行为的罚单迟迟未开出。不过，同样为罚单担心的还有大批北京的专车司机。继沈阳、南京、上海等多地严查专车之后，北京市交通执法总队上周也开始在机场、火车站和繁华商业街区“搜捕”专车。而尚未正式出面“认领”上海罚单的滴滴，在北京却表现得颇为积极。有专车司机昨日(1月13日)向《第一财经日报》记者透露，滴滴方面目前已经给专车司机承诺，如果是因为专车问题被相关交管部门罚款，滴滴愿意承担大部分的罚款。代专车司机受罚？此前网上流传的一条主题为“紧急通知”的短信截屏图显示：“截至(1月6日)15点，已经扣车200余辆，执法大队今天(1月7日)的目标是500辆！机场及火车站每车必查。请大家高度重视。尽量不要拉机场、火车站的单！”据媒体报道，现场执法队员透露，上述短信为“易到用车”群发给所有司机“通气儿”的短信。“他们接到我们检查的消息，就通过微信、短信等渠道发送给了司机，提示大家不要到(北京)机场或火车站附近。”不过，有专车师傅透露，那几天被抓获的车辆中，最多的是来自滴滴专车。“现在微信朋友圈只能发滴滴的专车券，最近使用滴滴专车的用户可想而知。相比其他专车，去年下半年才开始起步的滴滴专车在快速发展中的确吸收了比较多的带车加盟司机。”事实上，目前这类私家车加盟多采取“四方协议”形式，专车平台先将私家车挂靠在租赁公司名下，再通过一家劳务派遣公司聘用车主，由软件平台、汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机共同签订一份“四方协议”。在此种情况下，专车平台提供的是汽车租赁及司机招募两种服务，顾客先租车，之后再招募司机，只不过司机正好是汽车的车主，这样就绕开了汽车租赁不得配备驾驶人员的管理规定，进而规避风险。根据2012年5月1日起施行的《北京市汽车租赁管理办法》，汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，不配备驾驶人员的经营活动。其中明确指出营运的车辆应该归汽车租赁营运者所有，且需要满足较私家车更加复杂的安全技术规范。而按照上述规定，上述私家车主最高处2万元以内的罚款。金额不小的罚款压力之下，当下不少专车司机在前往机场、火车站等“重点排查”场所时变得格外小心。现在再去机场送机的时候，他们更愿意将原本直接停在航站楼的车辆停靠在机场的车库后，再帮助乘客将行李送到机场候机楼。更多专车司机还是情愿避开上述热门场所，尽量在自己熟知的区域活动。而滴滴方面最新给出的定心丸是帮专车师傅交罚单。“一天抓100辆专车，最多罚款也不过就是200万元。滴滴融了那么多钱，跟我们说不用担心，真被抓到了，他们给我们付罚款。”谈到近期让不少专车师傅担心不已的罚款问题，这位滴滴专车司机表现得颇为豪气。不过，也有滴滴专车司机向《第一财经日报》记者坦言，帮专车师傅交罚款也不是板上钉钉的事情。按照此前的四方协议，这些带车加盟的司机之前曾经与租车公司签署相应协议。而租车公司目前给出的说法是会按照专车司机的订单量，最多承担80%的罚款。稀缺牌照带来的生意按照目前交管部门的态度，专车当下最大问题是监管盲区的风险。毕竟在没有长期市场良性运作的诚信背书情况下，专车在短时间内很难摆脱非法营运和黑车洗白的标签。为此，快的打车日前宣布旗下的一号专车将成立1亿元的乘客先行赔付基金，并已和中国平安保险公司共同达成责任人责任险合作框架，使用专车服务的乘客如在营运过程中发生保险事故，由该基金先行给付赔偿。把先行赔付制度运用于解决提高乘客安全保障服务，这在全国范围内尚属首家。不过，按照Uber、滴滴专车、易到用车等不少专车企业的体量，参照一号专车履行先行赔付也不是难事。而专车监管中最为集中的焦点依然是私家车介入专车平台的问题。尽管交通部已经对近日喧嚣的专车“黑白”之争表态，承认“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。但禁止私家车接入平台参与经营依然是无法动摇的铁律。但当下专车的车辆使用中存在大量的“私家车”是不争的事实。而这背后，为了遏制污染和交通拥堵问题，北上广深等地陆续实行的汽车限购政策使得汽车牌照在一线城市成为“稀缺资源”，专车公司想要大量购置车辆建立“自己的队伍”几无可能。因此，不得不通过招揽大批私家车主加盟的各大专车平台开出了丰厚的待遇。据了解，对于带车加盟的专车司机，目前滴滴专车在上下班高峰期(早上7点~10点，晚上5点~8点)不抽取任何佣金，还双倍奖励专车司机。在非上下班高峰期接活的司机虽然要交上20%多的佣金，但是还会享受20元到30元不等的直接补贴。“我见过收入排行榜上有名的一个专车师傅，只要不限行都在路上开专车，每天只睡五六个小时，一个月收入可以到三四万元。”有专车司机这样告诉本报记者。相比之下，那些开租车公司车辆的专车司机收入要清贫得多。虽然和带车加盟的师傅一样，这些开租车公司车辆的专车司机每个月也会按照顾客评分得到1000~3000元不等的奖励，但是他们享受不到每天早晚高峰期的双倍奖励，与此同时还得每天上交200元的“份子钱”。“之前固定薪酬的时候，一个月收入在6000元左右。不过现在也实行绩效薪酬了，通过订单量进行分成，大多数师傅能拿到30%，然后再扣除‘份子钱’。”有使用租车公司车辆的专车司机感慨，“带车加盟的人辛苦大半年就能买个20万的车，我们一个月1万块钱也就差不多了。不过我们不用担心被查，他们那个钱也就是趁现在多赚点。”随着关于“专车”的大讨论不断升级，组建自己的租车公司成为当下专车平台的一条出路。为此，易到用车对外宣称将“斥资80亿元”成立租车公司，应对专车的身份问题。只不过，一线城市稀缺的“租赁牌照”也将成为专车公司在竞争中取胜的关键。

泾醚对医药领域的布局又有新动作了。1月13日，刚公布百亿定增计划的广药白云山与阿里健康签署了战略合作意向，将在医药电商等领域建立深层次合作关系。而就在前一天晚间，马云旗下的云锋投资也现身白云山的定增案，成为广州国资系统之外，唯一的战略投资者。广药集团副总经理陈宁表示，引入云锋基金战略投资者，优化股权结构，是为医药电商、医疗健康服务和大健康发展奠定基础。云锋基金董事总经理朱艺恺则对《第一财经日报》记者表示，本次投资并不是看好其中一个业务，而是看好广药整体业务，其特别提到对广药拥有的老字号品牌感兴趣，“我们一直关注中药领域，广药拥有很多老字号品牌，未来也可以利用互联网文化对这些品牌进行投资和挖掘。”看中中药老字号品牌根据白云山定增方案，本次的定增价格为23.84元，募资总额不超过100亿元，其中，包括广药集团以及广州国资旗下的两家公司参与定增，金额主要用于“大南药”、“大健康”、“大商业”3个板块的发展，而值得注意的是，定增投资者中，马云旗下的云锋基金也现身其中。“早在一年前，我们便想参与广药的定增，当时有考察，本次主要是看好广药的产业和发展。”朱艺恺表示，医疗健康是云锋基金非常核心的方向，也是重点投资领域。首先，这次广药推行了员工持股，将员工利益和公司利益放在一起，这是我们非常看好其以后发展空间的一点；其次，广药有很多重要的老字号品牌，我们想利用互联网文化，对这些品牌进行投资和挖掘，希望在中药领域寻找到发展新的机会。本次云锋基金将以现金的形式投资近5亿元，记者了解到，目前白云山旗下拥有的老字号品牌除了王老吉之外，还有陈李济、敬修堂、潘高寿、采芝林等，不过朱艺恺并没有透露具体看中的是哪些老字号品牌。除了股权投资以外，阿里巴巴集团与云锋基金共同控股的上市公司阿里健康（00241.HK）也宣布与白云山建立战略合作关系，这意味着，以马云为代表的阿里系正多方联袂白云山进行跨界合作。阿里健康CEO王亚卿表示，合作的关键点在于，医药电商领域所占的份额还非常少，这可能是我国电子商务领域最后一块大蛋糕，合作将利用互联网技术与传统行业相结合，这是我们双方发力的方向。本次战略合作，广药集团与阿里健康将在医药电商、医疗健康服务和大健康产业等三大领域积极对接，广药集团董事长李楚源表示，在新医改和移动医疗的大背景下，双方的合作将为白云山向互联网转型提供新的思路和商业模式。他透露，合作的方向包括医药电商、未来医院、现代物流延伸服务等方面。IT巨头频频布局医药圈“电子商务已经在敲门了。”李楚源表示，目前广州医药公司已经用“广药健民”这个电子商务平台，但集团电子商务也是未来的一个模式，未来电子商务是公司拥抱互联网一个重要的议程。广药方面透露，广州医药公司的合营方全球最大的医药商业企业沃尔格林博姿联合公司也将对广州医药公司进行等额增资，为10亿元。事实上，从目前的数据看，医药电商在国内药品零售的份额还很小。数据显示，2011年国内医药B2C规模不过4亿元，到2012年全年销售已达16.65亿元；2013年继续呈爆发式增长，全年交易规模达42.6亿元。但相较于高达2607亿元的年度药品零售总额，2013年医药电子商务市场所占比重不到2%。不过，IT巨头已经马不停蹄地布局医药领域。不久之前，腾讯在两个月内便狂砸1.7亿美元，入主丁香园和挂号网，而阿里巴巴也一直想打开这扇门，从天猫医药馆到支付宝牵手海王星辰，再到未来医院。2011年，云锋基金便向寻医问药网投资了数千万元人民币，去年7月，云锋基金又向华康全景网砸出了千万元人民币，阿里健康的O2O布局也已经快速拉开，至今覆盖全国2万多家药店门店。“我们每年都看很多项目，当中不乏医药领域，因为这是我们看好的一个领域。”朱艺恺对记者表示，其中对中药领域尤为关注。除了广药之外，传统药企融入互联网的趋势也悄悄显现，仁和集团本周便宣布全面向互联网转型，阿里内部人士向记者表示：“在医药行业，未来的竞争会越来越激烈，如果现在对互联网没有兴趣，之后连感兴趣的机会也没有了。”他认为，“这是对现有模式的巨大冲击，新的产业链正在形成。”显然，这些布局都是在网售处方药开闸呼声越来越高的背景下发生的。狠砸40亿凉茶竞争恐加剧除了高调联袂互联网巨头之外，本次白云山定向增发值得关注的还有，将有40亿元用于增资以“王老吉”品牌为核心的王老吉大健康产业。陈宁介绍，这40亿元的资金中，有部分资金将用于“加快销售渠道下沉和餐饮渠道的抢夺”，此外，未来还要以“王老吉”品牌为核心，通过开发或收购等方式，借力凉茶供应商渠道，发挥乘数效应，力争培养更多的明星产品。事实上，广药已经在布局，记者了解到，王老吉近日还推出了非凉茶新品“吉芝草”虫草饮。广药集团总经理陈矛对外透露，2014年，王老吉销售量按快消口径已经实现200亿元目标，全国终端接近600万个，在大型商超、批发小店铺货达到85%以上，餐饮渠道铺货达60%以上。根据最新的披露，王老吉大健康在2012年、2013年和2014年1~9月分别实现销售收入17.13亿元、64.24亿元、58.22亿元，“做大做强王老吉大健康对公司实现‘千亿市值’战略目标具有十分重要的意义。”广药方面表示。李楚源表示，王老吉是本次增资的重头戏，未来不排除分拆上市这种有利于企业做大做强的举措。在狠砸40亿的背后，加多宝与王老吉之间的凉茶市场份额之争显然又进入新一场战役，“两家企业已经不断在投入宣传费用抢夺市场，定增之后，意味着王老吉有更多的资金支撑，未来的竞争可能会升级。”一位不愿意透露姓名的业内人士向本报记者分析。

O2O概念如今越来越热，那些被打上“团购”标签的网站，因为过去积累有众多商户资源和线下团队，正展现出新的价值。在接受记者的采访时，窝窝董事长兼CEO徐茂栋就表示，窝窝如今定位为本地生活服务的在线销售平台，商家可以在窝窝上开店实现自主销售。根据窝窝公布的数据，截止2014年11月，窝窝注册用户为4000万，合作商家超过30万，窝窝在140个城市拥有分公司团队。窝窝在移动端的交易占比超过7成。徐茂栋表示，窝窝在向生活服务销售平台转型方面，已经取得成果，截止2014年10月份，商家在窝窝平台开店的费用，占到了窝窝收入报表中的60%，2014年底将超过65%。窝窝转型，目标是生活服务销售平台徐茂栋表示，团购如今只是窝窝的一个频道，向商家提供促销和广告服务。窝窝在2012年发布了商城模式，生活服务商家可以在窝窝上开店，窝窝今年对平台进行升级，打通了微信、支付宝和直达号。徐茂栋表示窝窝是个独立的角色，跟主流平台保持着非常好的关系，窝窝将会在微信、百度直达号、支付宝同步生成店铺。对于第三方平台与窝窝的关系，徐茂栋表示，第三方平台尽管拥有庞大用户，但细分到微信公众号这一级别，流量已经很小了。因此，窝窝希望将主流第三方平台作为渠道，对平台来讲，窝窝是内容提供商，是互相免费的关系。在对接商家方面，窝窝的合作对象也由餐饮、电影、酒店向更多领域拓展，包括摄影、美容美发、汽车服务等。徐茂栋表示，在团购领域，窝窝的潜在服务商是一百万个，在生活服务领域，窝窝的潜在服务商是一千万个。徐茂栋：窝窝仍将要独立发展在2014年底，大众点评、美团先后有传闻称将融资数亿美元，窝窝也在2014年中宣布股东追加5000万美元投资。对于窝窝是否也考虑面向整个行业融资，徐茂栋表示，到目前仍没有这个计划。徐茂栋表示，窝窝肯定会坚持走独立发展的路线，O2O是一个长跑，O2O领域存在大量机会，窝窝要多一些耐心，多一些创新，慢慢来。

【一起惠讯】1月5日消息，据海淘城方面透露，在海淘平台、进口电商火热发展的背景下，海淘城也在2014年获得了快速增长。截至2014年12月，海淘城的用户数已达百万级别，商品数超过80万，预计2014全年交易额会在2013年5000多万的基础上翻1.5倍。海淘城总经理肖亮向记者表示，一直以来，海淘城最大的优势在于综合的技术和物流、支付一条线打通，2015年其将进一步加强这方面的布局，同时还会推进更多的创新项目。而从大的发展方向上看，海淘城将主要从运营模式、业务范围以及行业协作三个方面发力。一、在备货与集货相结合的基础上继续扩大备货模式据肖亮介绍，目前，海淘城主要采用备货与集货相结合的运营模式。从交易情况来看，过半属于备货模式（自采自销），且这一比例不断增加，集货模式（从国外网站抓取商品信息）的份额则是逐渐减少。从商品数量来看，集货模式覆盖得更广，在80多万SKU中占据了很大一部分。一起惠获悉，对于需求非常平稳的主流产品、畅销产品，海淘城采用备货模式，因为货源掌握在自己手里，可以保证库存可控，也能保证主营类目的稳定发展。集货模式对其而言则是一种增加商品丰富性、快速拓展品类的方法，把国外网站的大量商品直接引入过来，免去了库存风险。“这是宽度和深度的问题。从宽度上讲，集货模式可以让我们最大限度满足用户需求，市面上的海淘产品我们基本都能涵盖。从深度上讲，备货模式就会体现它的优势，因为做深的部分只能是备货模式，热卖的、出货率高的、品质有保障的我们都采用备货模式来做。在我们看来，两种模式相互补充、相互结合才是最好的，但备货模式的占比会逐渐扩大。”肖亮谈道。二、从中国海淘走向国际海淘据悉，海淘城母公司递四方集团目前在全球总共有七个分公司，遍布美国、澳大利亚、德国、英国、意大利，甚至还将在中东开设新公司。而海淘城将依靠这一后盾把“海淘”概念发展到国际范围中去。肖亮表示：“我们现在所谓的海淘是很狭窄的，只是说商品怎么从国外到中国来，但事实上，把美国的东西卖到德国去，把澳大利亚的东西卖到英国去，这也是海淘。未来，我们可能会借助集团公司的全球力量，去尝试国际范围内的海淘业务。”“集团公司之所以做海淘城，就是站在国际跨境电商全生态链的角度来看待这个事情的。我们可以从很多地方去发力，我们所思考的就是怎么让整个产业链更健康、更全面的发展，怎么把产品、用户体验、中间环节整合得更好。”三、加强行业协作肖亮指出，从行业政策以及资本层面的大环境因素来看，进口电商行业还处于初期的野蛮生长状态，因此，突破发展瓶颈需要整个行业有更多的协作。在其看来，尤其是备货模式下，在资金、供应链、时效、中间清关环节等方面，如果平台、商家和服务商之间能够抱团，并从国家政策上争取更多支持，一定会走得更快更稳。另外，行业协作的加强也能帮助各家更好的面对假货、水货挑战，从上游供应链拓展更多更广阔的渠道。“怎么把上游打通、做大非常重要。现在来看，还没有哪一家真正把海淘做得特别强大，没有哪一家的量大到可以直接去找国际品牌拿授权、谈折扣。而这些挑战并不是光靠某一家企业就可以独自完成的。如果大家多一些合作、多一些共赢思想会更好。”肖亮谈道。此外，肖亮还表示，目前，进口电商正处于快速投入期，资本市场也在高度关注，整个行业的盘子很大，玩家们可以做的事情非常多，整个生态圈也会持续出现更多的创新。而对海淘城而言，如今的主要工作便是练好内功，加强与商超连锁、垂直平台、网商联盟等的合作。“因为最终的大发展取决于是否能前瞻性地把握行业发展脉搏、创新升级全产业链效率。”

【一起惠讯】随着以速卖通为首的跨境电商大平台兴起，一批老牌的外贸B2C玩家似乎受到了一定冲击，面临着增长放缓的现实。那么，在这种日趋激烈的竞争环境中，他们如何获得新的发展呢？日前，跨境电商企业通拓科技（TomTop）CEO廖新辉向记者谈到了跨境出口企业在大平台冲击下的经营策略。廖新辉提到，今年，因为速卖通等跨境电商平台的崛起导致市场竞争更加激烈。这主要是由于速卖通给卖家设置的门槛较低，吸纳了很多中低端的买家和卖家，从而分食了市场份额。在这种冲击下，今年通拓科技的增长速度开始放缓，从前几年每年超过100%的增长速度降到低于100%。但廖新辉认为，速卖通的影响只是暂时的。一方面，随着优化升级的需要，速卖通平台势必迎来新一轮洗牌，门槛肯定会越来越高，规则也会越来越严，最终把卖家逐渐分为三六九等，层次更加丰富和多样化。另一方面，面对13万亿的市场总额，像通拓这类中小型自营B2C平台可根据市场形势利用差异化营销等手段作调整，乘着国家政策的快车保持增长。除此以外，廖新辉向记者透露，对于卖家来说，发展中国家成为目标市场的可能性非常大，因为这些国际有关侵权、质量等方面的管理制度等相对宽松，生存和发展的空间很大。因此，扎推发展中国家造成市场虚假繁荣也在所难免。但他认为，这种局面会得到控制和扭转，市场重新洗牌只是时间问题。据悉，通拓科技成立于2004年，主要从事跨境B2C出口业务。其业务范围涉及eBay、亚马逊、阿里巴巴、敦煌等第三方平台，并设有自己的独立B2C网站。其总部位于知名跨境电商出口企业的聚集地——深圳华南城电商产业园区，利用这里的交流圈子及行业发展氛围，可以和同行一起探索供应链、IT、物流、管理等方面的新思路。对于通拓而言，未来几年，大的发展方向不会变化，但会从产品和渠道上做一些改进，比如丰富品类、深挖产品、拓宽渠道等等。与此同时，在移动电商这样的新领域，通拓也会有一些布局，希望跟上整个行业的发展节奏。

“去携大战”正在升级，双方已不是停留在“口水战”上，去哪儿拿出“真金白银”投资发展。去哪儿12月25日宣布，投资了国内最大全国性旅游连锁机构之一的旅游百事通。这是迄今为止，去哪儿投资金额最大的一个项目，尽管其并未透露具体金额，但有业内消息称，大约超5亿元。而携程也没有歇着，其指出自己平台开放战略正击中去哪儿痛点。去哪儿表示，其与旅游百事通两者的投资整合，是旅游行业内朝着O2O发展的标志性事件，投中资本担任本次交易的独家财务顾问。去哪儿网是全球最大的中文在线搜索旅游平台之一，拥有4,190家旅游代理商网站、国内外77万余家酒店等丰富的旅游供应商资源，同时，是用户在线预订旅游产品的重要入口。旅游百事通，则是目前国内最大的线下旅游连锁渠道之一，拥有超过3500家实体门店。双方表示，前者作为线上平台，后者作为实体渠道，在供应链资源共享、渠道用户联合推广层面有非常高的契合度。双方日后增强线上线下的互动，两者的结合，会极大拉动传统旅游企业O2O的转型。去哪儿方面表示，投资旅游百事通后，将就供应链资源进行整合，共享双方优质的跟团游、自由行旅游产品、以及机票酒店等单项服务库存。从而给去哪儿网及百事通的用户均带来更丰富、更高性价比的产品。这边去哪儿开始资本扩张，而“去携大战”的另一方也不是好惹的。携程1月25日表示，其平台开放战略击中去哪儿痛点，12月携程发布了全新机票平台，旗下机票合作商已达近千家，而原先做机票平台起家的去哪儿网，却在机票业务上有些心不在焉，反而将发展重心转向了此前落后的酒店业务，试图借此转变巨额亏损的财务窘境。机票预订一直是在线旅游巨头争夺的核心业务领域。2011年起，作为后起之秀的去哪儿，通过打造比价搜索平台，聚集了大批中小票代，给老大哥携程带来了巨大冲击。2013年末，去哪儿对外宣布，当年三季度总订票量已超过携程，跃居全国第一。重压之下，携程的应对之策是“以彼之道，还施彼身”。创始人梁建章回归后，携程实施了平台开放战略，在各个业务板块均引入合作商，订单量得到了爆发式增长。同时，携程保留了利润较高的自营产品，确保收入增速不减。一年多后，这种创新经营模式，帮助携程在机票预订业务上反超去哪儿，打出了翻身仗。携程机票事业部CEO熊星透露，携程旗下的机票合作商已有近千家，合作航司超过300家，国内外可售航线达200多万条。目前，携程的机票预订总金额已反超去哪儿，机票收入更是远超对手。双方三季度财报显示，去哪儿当季的机票收入为3.121亿元，携程为8亿元（含极少量火车票代订服务收入），是对方的2.5倍。“财大气粗”的携程进一步指出，已连续三个季度财报巨亏的去哪儿，也无暇将主要精力继续聚焦在机票业务上了。在整体业绩方面，去哪儿因地推、网络推广等投入巨大、并受累于和携程无休止的营销大战，去哪儿近日却陷入了“造假门”。有行业媒体曝出，去哪儿推出了“千元礼包”活动，规定凡通过携程、艺龙、美团预订酒店房间的客人，只要在酒店前往扫描去哪儿的定制二维码登记入住，可获得最多可优惠千元的抵扣券。携程指出，这个接近于“策反”酒店的猛招，刚一祭出，就受到了竞争对手与行业专家的反对与质疑。

【一起惠讯】12月26日消息，今年11月曝光的顺丰进口电商项目——“亚历山大”终于赶在2014结束前露出了庐山真面目。日前，域名为“sfht.com”（“顺丰海淘”拼音首字母缩写）的顺丰海淘平台已进入测试阶段，并将于元旦之后正式上线。一起惠获悉，目前，顺丰海淘网站还处于预热期，并未正式开放销售。但根据平台的公告提示，网站升级期间，顺丰海淘准备了时下正热的多款明星商品，用户可点击“抢先预约”进行产品预订。这些产品包含奶粉、纸尿裤、洗发水、蜂蜜、润肤霜、保健品等，或许透露着顺丰海淘主营品类的信息。此前“亚历山大”项目曝光时，曾有业内人士向一起惠指出，今年上半年国内涌现的一大批进口电商网站都集中在母婴、鞋服等海淘热门品类，顺丰海淘应该会避开这些热门品类，去寻找能够最大化发挥其物流优势的品类，比如进口食品、生鲜、保健品、超市里的纸品、日化用品等。“重量大、复购率高、保质期短、对时效有很高要求的商品都是适合顺丰做的，这些产品对于跨境物流有非常高的要求，对于其他公司来说，要做好这些却很难，但这恰好会成为顺丰的机会。”上述业内人士表示。但也有业内人士认为，目前顺丰优选已经有直采的进口食品和进口生鲜产品，顺丰优选11月推出的“优选国际”以奶粉为主营产品，并表示保健品、休闲食品等也在规划中。因此，顺丰海淘有可能在产品种类和运营模式上与顺丰优选做出差异化。不过，顺丰海淘的运营模式（自营还是开放平台）仍不得而知。根据业内的猜测，由于顺丰做进口电商最大的优势在于物流，而在商家管理上又缺乏经验，顺丰海淘应该会以自营为主，而不是过早地去做开放平台。事实上，从今年年初开始，顺丰便针对海淘业务做了诸多布局。早在4月，顺丰推出了针对个人海淘消费者的转运产品海购丰运（Sfbuy），并于8月推出了面向海外直购、代购商家的“全球顺”物流产品。与此同时，顺丰速运还与包括美国名表折扣商城Ashford在内的多家国外电商网站进行合作，开通直邮中国的业务。而顺丰要做进口电商平台的事早也有有迹可循。今年夏季，顺丰国际电商事业部高管曾对外表示，顺丰一定会做进口电商，并且在业务形态上将会与众不同，有可能更加社交化、更加聪明。此外，自10月份开始，顺丰国际电商事业部频繁招聘与电商业务相关的员工，包括品类运营、卖家运营专员、产品经理等职位。由此可知，顺丰海淘的面世可谓是蓄势已久，但它真正能做出什么与众不同的花样、爆发出多大的力量只能拭目以待。

【一起惠讯】12月23日消息，一起惠获悉，上海拉夏贝尔服饰股份有限公司对外宣布，双12当天线上线下门店成交总额突破1.1亿元。据悉，拉夏贝尔涉足电商业务相对较晚，今天8月才上线其天猫官方旗舰店，首次参加双11，线上销售额即突破2500万元。双12线上成交金额突破1200万元，在线下品牌电商排名第三，仅次于优衣库与波司登。拉夏贝尔方面认为，之所以能在半年内成为电商行业一匹黑马，源于2014年6月启动的全渠道战略。拉夏贝尔高级常务副总裁胡刚表示，与传统商业线下线上两个系统、两张面孔不同，拉夏贝尔全渠道的特点在于：一、全国5600家门店全面直营。二、线上线下同步上新，同款同价，同步活动。三、总仓、门店仓库存共享，全国门店相当于网店的仓库。据一起惠了解，通过以上三个特点带来的线上线下商品、库存、流量的打通，使得O2O模式形成闭环，从而升级了顾客的线上购物体验。胡刚表示，未来还将着力会员和支付方面的线上线下打通。据悉，上海拉夏贝尔服饰股份有限公司，成立于2001年，主营大众女性休闲服装，采取100%全直营的销售模式，目前在全国共有5600多家零售门店。2014年8月，拉夏贝尔与天猫达成合作，开通了全渠道O2O模式。

京东和携程注资后，同程也不甘落后地找到“大佬级”合作者。《第一财经日报》记者12月21日获悉，同程旅游与北京万达旅业投资有限公司（下称“万达旅业”）达成战略合作，双方将在产品开发、资源采购、品牌营销及移动互联网等方面开展广泛的合作。业界认为，同程此番是寻找大型资源端合作方，以继续“博弈”途牛之举。记者采访获悉，万达旅业将通过旗下旅行社门店为同程旅游提供品牌及产品推广支持，同程旅游也将通过其PC互联网及移动端渠道向万达旅业提供对等支持。“同程旅游是国内在线旅游行业的一支重要力量，与其达成战略合作将大大提升万达旅业在品牌营销、产品开发、移动互联网等方面的能力，这个合作将是双赢的。”万达旅业副总经理徐道明表示同程旅游CMO马和平则表示，万达旅业是国内旅游行业的一支新兴力量，也是实力最为雄厚的实体旅游企业之一，与其达成战略合作后，同程旅游将可为广大会员提供更加丰富的休闲旅游产品。双方的合作将成为实体企业与在线旅游合作的典范。据了解，万达旅业是北京万达文化产业集团有限公司的全资子公司，是北京万达文化产业集团有限公司基于拓展旅游全产业链战略而着力打造的旅行社整合与管理平台，成立于2013年。从成立至今，万达旅业在国内旅行社行业发起了系列并购，先后在全国范围内收购了11家旅行社，成为国内旅游业界的一支新兴力量。2014年度，万达旅业的总营收预计至少为75亿元，在2014年中国旅游集团20强中名列第15名。同程旅游成立于2004年，是国内一站式休闲旅游在线服务商，在2014年中国旅游集团20强中，同程旅游名列第9名，是国内在线旅游三强之一。值得注意的是，在与万达旅业签署战略合作协议之前，同程旅游已经与万达文化产业集团达成了2015年度的战略合作框架协议，已明确了同程旅游和万达文化产业集团将在品牌营销等方面开展密切合作。同程旅游将向万达文化产业集团旗下主题乐园采购总价值超千万的门票及相关旅游产品，从而成为首个大规模采购万达旗下旅游产品的OTA（在线旅游代理商）。记者在采访中了解到，就在近期，因为争夺供应商而引发了途牛和同程的大战，显示“封杀”供应商合作，之后双方CEO展开激烈的“口水战”，动辄以公开信或内部邮件形式指责对方，商战剧情跌宕起伏，就在日前，途牛获得京东和携程注资，其以实际行动“将了同程一军”，而此番同程也寻找到万达系这个“大哥”，则被业界认为双方正在各自寻找“大户”合作伙伴来“输血”支持各自的业务发展。“对于万达系而言，其旅业板块需要打造从酒店、景区、旅行社甚至O2O（线上线下合作）等一条完整的上下游产业链，因此目前万达有自己的酒店公司、自己投建景区以掌握供应端资源，其并购诸多旅行社以保证客源输送，但万达系还缺乏在线旅游业务板块，因此万达旅业此次与同程合作等于是打通线上线下的产品营销和输送客源业务。而对同程而言，在‘价格战’和途牛的‘封杀战’中，同业者争夺的无非是客源和后台供应商资源等，与万达系合作可以一起拓展客源，最关键的是可以通过万达系的酒店、景区等掌握更多的线下旅游资源，要知道同程和途牛此番大战争夺的就是线下供应商资源，所以寻找一个可靠的资源端合作‘大户’非常重要。当然，同程和途牛究竟未来竞争如何，还需拭目以待。”劲旅咨询首席分析师魏长仁认为。

【一起惠讯】12月22日消息，一起惠获悉，日前，跨境零售资深玩家傲基国际正式并购外贸B2C网站Antelife，双方将整合各自的优势资源，进一步深入以西班牙和德国为主的欧洲市场。据悉，此后，傲基国际将总共运营三个独立的垂直B2C网站，主打德国、法国及西班牙市场。其中，Antelife是其发力欧洲手机市场的“武器”，将以西班牙和德国为重点市场，进而辐射周边重要国家。原Antelife创始人兼CEO（现为傲基国际全球供应链总监）杜波向记者透露，傲基国际以期权加现金的方式并购Antelife，双方在前端和后端都做了一系列整合，将在采购、客服、海外仓、本土营销等方面合力。“一方面，傲基国际给Antelife提供了强大的资金和团队支持，以及德国市场的优势资源；另一方面，Antelife也为傲基国际带去了手机类目的供应链资源及西班牙市场的积累。我们的目标就是打造一个针对欧洲市场的跨境版京东。”杜波指出。一起惠了解到，傲基国际是一家主营数码、电子配件的跨境电商企业，主要市场在欧洲（以德国为重点），并在德国、法国、英国、西班牙等地建有仓库。Antelife（深圳亿谨通科技有限公司）则是一家主营中国品牌手机及周边产品的跨境电商企业，主打西班牙市场，并设有本地仓储及售后服务体系。双方合并后，Antelife作为傲基国际的B2C事业部将继续以手机这一垂直品类为主营方向，并在供应链和本土化服务上进一步加大投入。根据其计划，明年，Antelife将引入更多的国产手机品牌，包括酷派、华为等一二线品牌，同时将在欧洲本土大量增设线下维修点，并陆续推进同城1小时到货、货到付款等物流服务的升级。据杜波介绍，目前，Antelife在西班牙占据了中国国产手机市场20%的份额，月销量在1500万元人民币左右。并入傲基国际后，Antelife获得了更强大的后盾，其在欧洲手机市场所占份额将大大增加，到明年，月销售增长目标为5000万元人民币。

今天，《江苏省信息化发展报告2014》(以下简称《报告》)将正式发布。《报告》旨在向全社会介绍江苏信息化建设现状和面临的任务，期望对江苏信息化的建设和发展起到积极作用。《报告》提到，2013年江苏信息社会发展指数达到0.6052，位列全国各省区第二；2013年全省网上购物用户规模达2368万人，使用率达到62.8%，高出全国平均水平16.9个百分点。【信息化水平】全国第二《报告》全文共计七万余字，十二个章节，报告涵盖了全省信息化发展的各个领域。在总体性上对2013年全省信息化的发展状况进行了回顾概述。其中提到，2013年江苏省信息化发展水平指数达到95.32，位列全国各省区第二。2013年江苏信息社会发展指数达到0.6052，标志着信息社会发展从转型期进入发展期的初期阶段，位列全国各省区第二。此外，我省的信息基础设施能力大幅提升。随着大力实施宽带普及提速工程，并在全国率先建立升级信息通信基础设施建设联系会议制度，全省光纤到户覆盖家庭达1693万户，居全国第一位；固定宽带接入用户达到1431.3万户，居全国第三位；移动互联网用户达到5790.5万，相当于每3个人里有2人用上移动互联网，居全国第二位。全省IPTV用户已突破500万户，规模全国第一。全省广电网络双向化率已达75%。【电子商务】网购用户超两千万对于大多数市民来说，网络购物是接触信息化社会的重要途径之一。电子商务成为重要信息消费热点。全省电子商务应用进一步普及，经营业态日趋丰富，应用领域日益广泛和深入。2013年全省电子商务交易额1.2万亿元，网络零售额1800亿元，网络购物交易额占全社会消费品零售总额比重突破5%。2013年全省网上购物用户规模达2368万人，使用率达到62.8%，高出全国平均水平16.9个百分点。我省新一代信息产业发展也取得新进展。2013年新一代信息技术产业实现业务突破7000亿元，同比增长约30%，物联网产业实现业务收入2010亿元，同比增长约33%，软件业务收入首次突破5000亿元，达到5177亿元，同比增长27.2%。技术创新不断加强，2013年20家企业入选国家规划布局内重点软件企业和集成电路设计企业。南京成为国家重点布局的北斗产业基地。【电子政务】九成多政府网站发布信息公开目录电子政务领域也是信息化时代政府部门提高效率和公开程度的重要方式。目前，我省96.7%的政府网站发布信息公开目录，94.3%开通依申请公开功能，政务公开程度得到了大幅提高。社会管理信息化方面。公共安全、环境保护、文化教育、住房交通等事关民生和社会公共事业领域信息化创新发展，助力社会综合治理。教育信息化方面，将“信息化水平”列入教育现代化指标体系，江苏省教育资源公共服务平台基本建成。在卫生信息化方面，以电子病历为核心的临床信息系统已在80%以上二级医院和全部三级医院得到有效应用，为诊疗对象建立电子病历数据库。在人力资源和社会保障信息化方面，全省社会保障“一卡通”体系建设进展迅速，截至2013年12月底，全省社会保障卡持卡人数3240万。在公安、交通、住建、文化等其他社会管理信息化建设方面均有一些创新发展。

近日，随着除夕前车票的开抢，12306开始改变了登录、支付的验证码系统，提高了识别难度。据悉，目前除百度浏览器之外，众多知名抢票软件已经陆续失效。业内人士认为，此举预示着12306与抢票软件的全面攻防正式开始。很多网友反应，不少抢票软件出现“非法登陆”、“登陆错误”等问题，无法正常使用。起初以为是抢票软件问题，但是360、猎豹等抢票软件用户纷纷表示出现类似问题。对此记者进行了实验，问题如出一辙，不过使用百度浏览器疯抢版依然还可以正常抢票。有业内人士分析，众多抢票软件失效的主要问题是12306验证码升级，造成抢票软件无法自动识别验证码，最终导致无法正常登陆，造成抢票软件的全面“失效”。而对于百度浏览器为什么依然可以正常抢票，业内人士认为，一方面是百度浏览器的疯抢版具有较好的验证码识别技术。另外，免账号登陆购买车票功能，由于不需要用户账号，避免了其他抢票软件出现的“验证码不能识别”问题，所以才出现百度浏览器依然可用的情况。对此，百度浏览器负责人证实，百度浏览器依然可以正常在12306网站上抢票，用户也可以继续享受“多进程，云加速，抢票快人一步”的购票体验。据这位百度浏览器负责人介绍，目前百度浏览器的验证码识别系统是采用业界最先进的云智能之别技术，而且即使出现无法识别，用户也可以采用免账号的方式购买车票。所以，无论12306出现怎样的变化，百度浏览器都可以正常为用户提供抢票服务。据猜测，12306近期还将频繁改变验证码系统。而实际情况是，从昨日开始到目前，其验证码系统就已经升级了2次以上，很多抢票软件因此无法正常使用。但是对很多网友而言，由于对12306网站速度、体验度本身就非常不满，这次又如此频繁的进行“验证码升级”，本质上不断提高抢票难度，最终用户还是最大的受害者。据了解，去年就有12306因为不断升级难以识别的彩色验证码，造成了很多网友即使不使用抢票软件也无法正常购票的现象，并因此12306被广大网友戏谑为“将验证码变成密码锁的锁匠”。

12月20日消息，阿里影业今日晚间发布了截止2014年6月30日为止上半年的未经审计财报，财报显示，上半年阿里影业营收1.13亿港元，较去年同期的4.74亿港元同比下降76%。归属股东的应占净亏损为4.44亿港元，较去年同期的1.33亿港元大幅扩大334%。2014年上半年，阿里影业基本每股亏损为5.05港仙，去年同期为基本每股盈利1.72港仙。股东应占每股资产净值为0.37港元，去年12月31日为0.21港元。此外，阿里影业调整了上年度财报的部分数据，并宣布将于12月22日上午9时正式复牌。此前，阿里影业于8月15日宣布停牌，自查财务问题，并于上周公布结果。根据公告相关内容显示，阿里影业自8月份更名至今，随着新任董事会成员到位以及管理团队完善，业务已进入正常发展轨道，围绕影业娱乐产品的主业运营活动正在逐步推进之中，预计2015年将会有多部作品投入市场。此外，该公司目前还正在与王家卫及周星驰分别洽谈下一步作品的合作细节。在此次公告之中，阿里影业首次系统披露了其业务定位、协同策略以及公司发展方向。这也是该公司新管理团队到位后，首次向投资者披露公司前景信息。公告显示，阿里巴巴集团的控股，使阿里影业的财务状况和资金实力进一步提升，有利于阿里影业结合阿里集团在媒体资源、渠道方面的已有优势，投资及拓展现有业务机潜在投资商机。截止本期报告发布，阿里影业拥有近65亿港币的现金储备。阿里影业将会成为阿里巴巴集团在文化及影视娱乐香港领域的业务旗舰，目前双方已经就相关领域的资源和业务开展协同。在业务策略方面，阿里影业公告称，该公司将利用阿里巴巴集团的互联网专长和资源，进一步在互联网领域拓展媒体业务，以实现对传统文化及影视娱乐产业的改造和升级，借助大数据技术优势，构建产业链式文化运营模式。阿里巴巴集团作为一个成熟的生态系统，已经拥有非常多的资源和积累，阿里影业以此为依托，将会有极大的发展空间。阿里影业强调，承接阿里巴巴集团就其将成为文化及影业娱乐业务旗舰的价值定位，该公司已经获得阿里集团在相关业务领域充分的资源支持，以及未来持续性的业务协同和资源分享。凭借进一步增强的资本实力、阿里巴巴的品牌优势以及与阿里巴巴集团的密切关系，阿里影业表示目前的战略准备更为充分，未来也将继续优化资源配置，持续聚焦优势业务---电影及电视剧制作、发行及版权业务。在未来的发展策略上，阿里影业则表示将拓展电影及电视剧的内容制作范畴，同时充分利用阿里巴巴集团的生态系统，把握互联网娱乐以及其他媒体相关领域的机遇，进一步提升阿里影业在行业内的竞争力，补充阿里巴巴集团在电影制作及分销方面的核心优势，从而使其与阿里巴巴集团的业务协同效应达到最大化。阿里集团CEO陆兆禧前几天在中国视听行业大会上曾表示，阿里集团要以生态化的思维参与产业建设，建立以内容为驱动的产业链，“最近我们投资了阿里影业，这是一个巨大投入”。阿里影业将会成为阿里生态链中的内容驱动方。此外，阿里影业在公告中还提及了国际化战略。公告说，“和阿里集团开展业务协同和资源分享后，本集团已获得拓展并具备全球视野的文化及影视娱乐业务的充分可能。”此前马云曾携阿里影业高管专程前往好莱坞，可以预见，在未来国际化也将是阿里影业的重要一环。根据表述，阿里影业计划与美国各大影视公司共同开发电影项目，包括改编畅销剧本、参与投资合作拍摄等。通过上述紧密合作，分享全球收益，开拓国际市场版图，并学习好莱坞科学管理经验，以提升阿里影业的竞争力。阿里影业表示，“本集团将实践全球范围内的文化及影视娱乐产业资源的中国落地，以及中国相关产业的全球化拓展路径”。

吴志祥今年38岁，这是他创业的第十个年头。1999年从苏州大学旅游专业毕业后，曾在阿里巴巴做了两年销售员，后来，他曾提议阿里打造一个旅游行业的B2B平台，但未被采纳。2004年，吴志祥带着这个想法，与自己的大学老师、两个同学一起创业，搭建一个供旅行社、酒店、交通、票务等旅游企业交流、交易的网站———同程网(现已更名“同程旅游”)。今年年初，吴志祥给同程旅游定了“未来十年蓝图”：深耕景点门票和周边自助游业务，并借助移动互联网，打造全国领先的休闲旅游服务平台，并提出了2014做到“休闲旅游第一名”的目标。这其实已经将矛头指向途牛，一场“血战”在所难免。吴志祥在参加中国营销盛典的间隙接受了南都记者的专访。以“1元门票”来开局吴志祥对南都记者坦言，近期，途牛对同程旅游供应商秘下“封杀令”之后，他曾与途牛CEO于敦德切磋一番。“我告诉于总，我觉得途牛缺少两项基本功：机票和门票，不掌握景区门票就没有周边游，不掌握机票就没有出境游。但是，于总坚持认为，门票的客单价太低，‘1元门票’吸纳到的人群不具备出境游的消费能力。那行，我们要用事实跟数据来说话。”事实上，今年在线旅游市场的价格厮杀是以同程旅游为主导的“1元门票”来开局。若保证门票供应商利益，由平台补贴，这种打法显然不可持续；而让供应商承担“1元门票”的差价损失，同样不成立。吴志祥说，“我们摸索出一个新玩法：羊毛出在狗身上。以一张1元门票为例，如果票面价格为100元，差价99元将由多方承担，比如景区基于营销需求承担一部分；用户如果以银行卡(比如联名卡，其卡可以参与1元门票活动)、并且是新开卡参与，开卡行也将承担一部分。算下来，同程作为平台方，补贴的成本远远低于99元/张门票。”这个“1元门票”战术的“凶猛”之处还在于，“同程今年1月份的营收只有5%来自于移动端，但整个暑期下来这个数字已经成了50%———所以今年送出的1亿张门票最大的价值在于，在更短的时间内获得3000万个移动新用户。”吴志祥给南都记者解释，借助进一步的营销，同程很容易将这3000万的新增用户转化为“休闲旅游客户”。“今年前十个月，同程旅游的休闲用户量同比增长2倍，休闲旅游营收同比增长1倍。”“5亿元弹药”备战？借此一役，“同程旅游1元门票”入选2014年中国营销盛典“十大营销事件奖”。而在中国旅游研究院最新出炉的《中国旅游集团20强》榜单中，携程(第1)、去哪儿(第4)、同程旅游(第9)这三家在线旅游企业跻身前十。如无意外，明年的在线旅游“价格战”必将升级。“同程的计划是2015年的休闲旅游吸客量要做到9000万。为了实现这一目标，我们至少会备5亿元弹药，将‘1元玩景点’升级为‘1元度周末’，‘百元玩世界’升级为‘百元度周末’。”吴志祥对南都记者如是说。

【一起惠讯】随着市场的变化，商家抓消费者、让消费者留存的方式也在不停地变化和升级，那么，怎样的营销方式才是最有效的呢？日前，国内时尚箱包电商麦包包CEO邱玉栋向记者讲述了麦包包如何给用户打标签，以合理的营销费用让顾客产生更大的价值。邱玉栋指出，市场永远在变化，但无论怎么变，所面临的消费者是不变的，商家的目标就是让消费者不停地买自己的产品。围绕这个目的，麦包包所做的就是给每个顾客打上256个标签，再根据顾客的标签属性和生命周期管理这两个核心维度去找到适合自己产品的顾客，并把他留存下来。也就是解决两个问题：哪些人会买你的东西？这些人在你这儿能买多久？邱玉栋解释道，麦包包的用户标签分为三类：第一类标记用户的静态属性，第二类标记用户的行为属性，第三类标记用户的购买属性。用户的静态属性是基础性标签，包括标记用户是哪里人、什么年龄、什么星座、每个月收入多少、每个月在互联网花多少钱、用什么邮件等等。行为属性主要包括访问路径、营销反馈和互动参与三个方面。一方面这些标签可以详细标注用户的来源、感兴趣的产品、每个产品浏览的时间，另一方面也可了解发送给用户的促销信息是否有打开、看了多久等，同时还可以知道用户的活跃度和互动情况，看看会员是否有把产品和体验传播出去。购买属性则主要是指RFM值（最近一次消费、消费频率、消费金额，用以衡量客户价值、计算用户对网站的贡献）、用户的商品偏好、消费偏好。据其介绍，把这些信息都用标签的形式记录下来后，麦包包会通过收集会员属性标签数据来做归类管理，建立单个会员视图档案，再透过数据去了解会员的特性。而通过对标签进行组合，可以抽取出具有同类特性的会员群组来做针对性的营销活动，提高精准度。同时，把会员标签库和商品标签库进行匹对，可以实现千人千面的推荐。“总体来看，用户分三类：没有注册的、注册未购买的和注册已购买的。我们会针对每个层级的用户从不同的纬度和时间去关注和营销。比如，注册未购买的会员每天会收到不同的邮件，而且每类人收到的邮件都不同。我们营销的主要目的就是把新客转化成疑似购买。”邱玉栋谈道。在他看来，怎么让用户从未购买转换成购买就是麦包包要做的数据化营销。目前麦包包官网的注册会员数保持着高速增长，但已购买会员仅占37%，重复购买率为32.62%，同时也面临着庞大而随时超过保鲜期的会员信息。因此，给用户打上标签后的另一个重要事情就是进行用户生命周期的管理，即要知道用户能在网站存活多久。据一起惠了解，对于新客，麦包包的经营目标是促成0-1次购买转化，对于已购买的会员，经营目标则是提高客户满意度。而对于注册未购买的会员，麦包包会将其分为保持组、唤醒组、激活组、流失组四个层次，针对30天内有访问的做重点经营，针对30天内没访问的则降低沟通频次，仅限大型活动时告知。对此，邱玉栋表示：“之所以做这么多，是为了不让顾客讨厌你，让顾客感觉到每个人收到的邮件、短信和接触到的营销都是不一样的，都是个性化的。而这种个性化的东西会让他们感觉到是有温度的，这样你就有办法让他在你这儿买更多东西、花更多钱。”据悉，通过对用户标签信息的挖掘，麦包包还建立了消费者购买欲望预测的数据模型和会员价值的数据模型。前者的作用是根据客户在网站的行为推断其近期的购买需求来做精准营销，后者则主要来衡量会员给企业带来的创收价值。“归根结底，所做的这一切就是为了以合理的营销费用让顾客产生更大的价值。”邱玉栋指出。

【一起惠讯】12月15日消息，垂直母婴电商蜜芽宝贝完成了C轮6000万美元融资，由HCapital领投，上轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投。而此时距离蜜芽宝贝B轮2000万美元的融资仅不到半年，距离其今年网站正式上线仅9个月。蜜芽宝贝创始人兼CEO刘楠表示，此轮融资将会用于全球供应链的升级，以及加强用户体验，扎实地搭建蜜芽宝贝的护城河。“目前市场过热，资本寒冬不会太远。不打嘴仗，修炼内功，实实在在地创造用户价值，是蜜芽宝贝的价值取向。”刘楠说道。据了解，蜜芽宝贝定位垂直母婴电商，主打进口中高端的母婴产品。2014年3月上线进口母婴品牌限时特卖商城，以“精品+正品+限时特卖”的模式切入以中高端母婴人群，上线当月GMV过千万。蜜芽宝贝凭借精准人群定位和跨境电商风口的助力，成为资本市场关注的焦点。据一起惠了解，2013年蜜芽宝贝获得真格基金和险峰华兴投资，2014年7月宣布获得由红杉资本领投、真格基金和华兴险峰跟投的2000万美元融资。刘楠认为：“境外供应链整合+移动端+社会化”是蜜芽宝贝区别于其他竞争者的重要优势。在前不久的第九届中国互联网零售年会上，刘楠曾表示：“跨境进口只是一种供应链模式，并不是商业模式。商业模式的核心是抓住中高端垂直人群的需求，蜜芽宝贝的快速发展，实际伴随了中国中产阶级家庭消费升级这一过程”。再之前，刘楠曾向记者透露，蜜芽宝贝上线短短8个月已拥有百万级用户，10月份GMV超过1亿人民币，移动端销售占比75%，当月复购率70%。按照月度统计，平均每单价格超过400元，平均每客消费近1000元，一线城市用户占比超过50%。