据了解，2016年2月24日，科通芯城集团宣布，旗下智能硬件平台“硬蛋”成立“硬蛋实验室”，向创业者提供硬件创新信息、供应链需求对接、软件专利及云平台等服务。科通芯城财报显示，在战略层面上，科通芯城和硬蛋已经在机器人领域进行重点布局，推进机器人生态的建设。同时，科通芯城近日上线了易造机器人网，其致力于打造全球化的工业机器人采购电商服务O2O平台，构建包括工业机器人厂商及行业内元器件制造商、系统集成商的专业社区。据了解到，2016年上半年，硬蛋与京东、淘宝、苏宁等企业的众筹平台达成战略合作协议，向智能硬件创业团队提供产品首发和B2B产品分销等电商服务。此外，硬蛋与香港科技大学签署合作协议，共同建立“互联网+新材料”平台，打造电子工程材料行业的分享平台，致力帮助硬蛋在国内的成千上万家电子制造业企业客户与全球范围内多家新材料的顶尖研究机构对接。8月18日消息，日前，科通芯城公布2016年中期业绩报告，上半年GMV（总商品交易额）为92.5亿元人民币，年增长达到59.2%。财报显示，92.5亿元GMV中，自营销售额约56亿元，占比60.6%；第三方平台交易额约24.5亿元，占比26.5%；供应链金融交易额约12亿元，占比12.9%。此外，科通芯城方面介绍称，截至2016年6月30日止，在线交易客户达14952名，年增长99.8%，其中蓝筹客户占1.2%，中小企业客户占98.8%；登记客户69137名，年增长69.1%。另一方面，科通芯城下属“硬蛋”平台交易额约12亿元，占总GMV的22.4%。截至2016年6月30日，硬蛋吸引粉丝超过1250万人，吸引物联网项目超过13000个。科通芯城CEO康敬伟表示，在今年年初，硬蛋已开始尝试“供应链自营电商”的变现模式，目前来看，这次尝试已经初显成效，这就是科通芯城上半年GMV超过市场预期的核心动力。

8月15日消息，滴滴出行与汽车电商平台花生好车达成合作，后者将为滴滴试驾“车商城”提供从车辆采购、客户签约到车辆交付的支持。据了解，滴滴的车商城频道日前已经改版，原车商城已经转移到滴滴试驾—全资—购车咨询。据介绍，花生好车在线下拥有120多家城市店，可以为滴滴提供车辆采购、客户签约和车辆交付的支持。目前，花生好车为滴滴车商城提供了凯越、轩逸、哈弗H6、朗逸等热销车型，上线1个月时间累计销量超过200台。据观察到，花生好车主打的“融资租赁、以租代购”的模式，与滴滴日前推出的“滴分期”购车方式也相契合。业内人士告诉说，花生好车主打的“以租代购”指出租人根据承租人对车辆的特定要求和选择，出资向车商购买车辆并出租给承租人使用，承租人在通过资质审核、签订长租合同、支付一定保证金后，便可提车使用并分期向出租人支付租金，待约定的租期满后，出租人再将汽车的所有权转移给承租人。“相比于传统的贷款购车，以租代购的模式门槛相对较低，分期购车压力小，合同到期后，承租人不仅可以直接获得汽车所有权，有换车需求可以加钱直接在出租公司办理。”业内人士介绍。而滴滴官方介绍，滴分期主要分两种方式，一种首付为整车的2至3成，月供分期最高可为36个月，无尾款；另一种方式支持零首付，但是需要交纳一万元押金，分期时间也可为最高36个月，无尾款。合同到期后押金可退，可抵扣车款。据悉，此前，花生好车与唯品会也已经达成合作协议，花生好车提供的以租代售创新购车服务正式入驻唯品会汽车频道。未来，花生好车将会与更多的电商、租车、拼车、金融等场景平台合作，联合拓展汽车电商的“最后一公里”服务。

华尔街日报日前撰文报道了中国手机厂商OPPO和Vivo的销售模式。文章指出，跟小米依靠网络销售，华为依靠跟移动运用商合作扩大用户群不一样，OPPO和Vivo专注于在开设零售店。开遍中国每一个角落的零售店让这两家品牌的市场份额在过去的一年迅速增长，最终站在了中国手机市场第二和第三的位置。以下为原文内容：无论李东（音）走到郑州哪个地方，他都能看见两个四字母的单词：“OPPO”和“Vivo”。在广告牌、公交车站、电视和社交媒体上，这两家同属于一家大公司的手机厂商正在进行一场在中国手机业界罕见的广告战。“市区里到处都是他们的广告，无论你走到哪里，你都能听到OPPO的‘充电五分钟，通话两小时’广告语，”李东说。今年25岁的李东是郑州一家工厂的工人。这两个品牌同属于广东步步高电子有限公司。OPPO销售高端手机，这些手机通常配有高端摄像头，采用金色或者玫瑰金色的金属机身，给人一种奢华的感觉，Vivo则面向年轻消费者销售廉价手机。价格高昂的iPhone手机在中国的销售增长乏力，但是这两个新兴的品牌却人气飙升。它们依靠的是传统的实体店面和不间断播放的广告。根据市场研究公司StrategyAnalytics的数据，从今年第二季度的出货量来看，OPPO和Vivo分别在中国市场占据第二和第三的位置，仅仅落后于华为。这两家公司的成功对苹果来说是个威胁。中国曾经是苹果增长最快的市场，但根据StrategyAnalytics的统计，上个季度iPhone在中国市场的份额跌到了7%以下。“苹果正在努力争取中国的中产阶级，这里的消费者越来越精明了，他们更加关心性价比，而不仅仅是品牌，”市场研究机构Canalys的中国研究主管彭路平（NicolePeng）说道。“中国对苹果来说是一个具有挑战性的市场。”在这两个品牌当中，OPPO直接面向可能购买iPhone的消费者。OPPO手机拥有许多跟iPhone一样的功能，但是价格更低。其售价最高的机型R9Plus拥有128G内存，售价仅为3299元，而苹果最廉价的手机——16G内存的iPhoneSE——售价3288元，只便宜10元钱。OPPO技术规划负责人卢建强称，在过去的几年里，OPPO专注于建立自己的零售渠道，而其他品牌则是通过跟电信运营商和电商平台合作扩大销售。“我们的策略就像是下围棋，”卢建强说。“我们专注于摆好自己的棋子，而不担心对手在做什么。”他们的对手包括华为和小米。华为通过把手机卖给移动服务提供商建立起其用户群，而小米则开了先河，通过互联网直接向消费者销售手机。跟华为和小米不同，OPPO和Vivo开设了零售店，并跟零售店签署了独家经销协议。彭路平说：“这有点像特许经营模式，让经销商高度积极地为它们销售手机。”这两家公司从小城市起步。那里的人们更习惯于传统的购物方式。就像肯德基和麦当劳一样，它们把零售店开到了城市的每一个角落，让OPPO和Vivo手机成为许多中国销售者的首选。李东说：“Vivo和OPPO的零售店到处都是，买它们的手机很方便。”李东最近花了2598元买了一部VivoX7手机。在过去一年，OPPO在中国的市场份额翻了一倍，增长至14%。与此同时，Vivo的市场份额从7.4%增长至12%。华为以18%的市场份额排在了第一，但是苹果和小米的份额均出现了下降。OPPO和Vivo的策略非常有效，引起了华为和小米的模仿。后两家公司正在计划开设更多的零售店。过去几乎只依靠社交媒体进行宣传的小米从上个月开始大举做起了户外广告，并聘请了明星为其产品代言。小米在其广告中打起了爱国牌，称自己的手机是“国民手机”。小米靠销售高配廉价手机而起步，并成为了中国最有价值的初创公司。然而，要让越来越懂科技的中国消费者满意变得越来越难了。金立总裁卢伟冰认为，OPPO和Vivo等线下品牌的成功证明了实体店的生命力。在两年前小米市场份额达到顶峰的时候，电商投资者认为，未来将有一半的智能手机都是在网上销售的。“那时候有人担心传统实体零售商会消失，”卢建强说道。“你无法想象这样的一个世界，人人都待在家里，街上除了快递员，没有其他人。这当然是不可能的，因为人类是社交动物。“

九州通旗下医疗器械公司开始强化对医院市场的开发。日前，九州通医药集团股份有限公司日前公告称，其下属全资子公司九州通医疗器械集团有限公司与江苏鱼跃医疗设备股份有限公司于2016年8月8日签署了《合作框架协议》，拟合作设立新公司“江苏九跃康医疗科技有限公司”（暂定名）。据了解，上述合作公司注册资本人民币3000万元，其中九州通方面出资人民币1800万元，认缴60%的股权；鱼跃医疗方面出资人民币1200万元，认缴40%的股权。根据公告，双方此次的合作期限为5年。公告称，合作公司主要开展医院院内智慧物流改造合作项目，拟引入采购与物流管理信息系统（HPD），以供应链改造为基础，提供技术、资金为医院搭建供应链平台，完成拟合作医院院内大数据管理平台的构建。实现物资集中精细管理、院内物流统一配送。九州通方面表示，合作公司的成立，将提升医院物资供应链管理水平，降低医院运营成本，提高运营效率效益，同时促进公司医疗耗材供应链管理平台在医院市场的深度推广，加快公司医院市场的开发进度。“传统的医院供应链管理面对快节奏运转显得较为落后低效，近年来随医疗信息化得到国家政策支持，电子化、集成化的供应链管理系统逐步进入各级医院。此次鱼跃与九州通的合作正是瞄准了市场的需求，帮助医院搭建先进供应链管理系统，并以此为契机谋求更多合作。”平安证券这样分析道。

据外媒报道，蚂蚁金融服务集团正在与法国IngenicoGroup合作，以促进其移动支付系统在欧洲的推广。Ingenico是总部设在巴黎的一家支付服务提供商。知情人士透露，Ingenico将允许蚂蚁金服旗下支付宝(Alipay)的用户接入Ingenico在欧洲的线下商户网络。Ingenico公司在其最新发布财报曾披露一项协议，称公司将负责处理支付宝跨境网络支付的部分服务。据知晓双方线下合作情况的一位知情人士透露，尽管不会进行投资，但是Ingenico将从支付宝用户收取服务费，并预计交易量会有所上升。2015年，Ingenico可在170个国家处理交易业务，而目前接受支付宝的国家有70个。蚂蚁金服之前也已经和欧洲的其他公司达成合作关系，比如Wirecard和Concardis，为在德国、法国、英国和意大利的中国游客提供移动支付服务。蚂蚁金服去年还曾投资印度最大的移动支付平台之一的Paytm。

沃尔玛和电商创业公司Jet.com昨日共同宣布，双方已经达成了一项最终协议。根据协议，沃尔玛将以大约30亿美元现金收购Jet.com。沃尔玛称，这30亿美元收购现金中的一部分将逐步支付给Jet.com。另外，作为收购交易的一部分，沃尔玛还将向Jet.com逐步支付价值3亿美元的公司股票。沃尔玛和Jet.com将保留各自品牌。其中，沃尔玛将专注于推广日常低价策略，Jet.com则将继续提供独特，带有差异化的用户体验。沃尔玛和Jet.com将利用双方的创新技术解决方案开发新服务，为顾客节省时间和资金。这笔交易已经获得了双方董事会的批准，还需要获得监管部门的批准，预计将在今年完成。借助这笔交易，沃尔玛将加强其电商部门，更好地与亚马逊和其他在线零售商竞争。新闻稿显示，Jet.com在城市和千禧一代中的用户不断增长，每月新增逾40万新购物者，日平均处理订单2.5万份。沃尔玛去年的电商业务销售额接近140亿美元，占据其4820亿美元年营收的3%。尽管公司创建时间刚刚超过20年，但是亚马逊去年的销售额达到了1070亿美元，其中包括网络服务业务。知情人士称，Jet.com创始人马克·洛尔(MarcLore)将担任沃尔玛电商业务的高级领导职位，而沃尔玛电商业务负责人尼尔·阿西亚(NeilAshe)预计将离职。阿西亚在2012年加盟沃尔玛担任电商业务主管。沃尔玛股价在盘前交易中上涨0.7%，今年为止已经累计上涨20.3%，标准普尔500指数今年为止累计上涨6.8%。

8月8日下午消息，在被京东并入旗下一个半月之后，1号店在今天下午首次对外界发声，1号店采销部高级副总裁宋春蕾透露，1号店计划将在三个月内投入10亿元，在八大商超品类上全面对标天猫超市开启价格战。宋春蕾透露，此次价格战将面向全国，尤其是一二线城市，在酒水饮料、进口食品、生鲜等8大品类全面对标天猫超市大价格；在区域方面，1号店除了会在华东地区全面打击天猫超市之外，还将在华南以及全国一二线城市进行区域拓展。宋春蕾坦言，今年1号店的目标就是在上述市场快速甩开天猫超市，实现销售目标达到天猫超市的2倍。谈到近期与京东的整合，宋春蕾表示，京东的主要品类集中在数码、3C，而1号店会主要在商超品类。不过，据宋春蕾称，未来1号店并不会全面减去家数码3C品类，而京东也将保留其现有的全品类战略布局。对于此次价格战的资金来源，1号店方面透露，沃尔玛和京东当前都给予了资金支持，宋春蕾认为“现在网上商超，都进入了一个极速扩张的态势，价格战是当前最快的市场占有方式”，在宋春蕾看来，线下商超现在都是盈利的，这样的状态会在未来传递到线上，解决烧钱带来的盈亏问题。今年以来，网上超市的口水战不断，阿里巴巴集团日前宣布任命江畔担任天猫超市总经理，同时担任阿里巴巴集团副总裁。江畔在第一次公开亮相的时候，就宣称天猫超市是线上线下超市第一。他表示，到目前为止，天猫超市已经是网上超市第一，并将在三年内达到千亿元规模，成为线上线下最大卖场。几天后，一篇名为《京东超市员工致天猫超市江畔先生的一封信》，从三个维度，包括天猫和京东的销售规模、天猫和京东的配送覆盖以及招商合作向天猫超市掌门人江畔提出商榷。京东方面表示，天猫超市号称已经是线上第一，却没有公布相关数据，公开可查的数据还是去年“双十一“期间，天猫超市订单超过100万，而京东超市当天的订单已经超过了720万。今年“6·18”期间，京东超市的商品销量已经超过1.7亿件，而且天猫超市在覆盖范围等方面明显劣于京东超市。刘强东也在出席在某节目中表示，正考虑如何在三年内结束商超之战，成为线上线下“双料冠军”。资料显示，今年6月20日晚间，京东集团发出内部信宣布，对外宣布与沃尔玛达成深度战略合作，最终以1号店并入京东为近日的传言画上了一记确认符。按照协议，沃尔玛将获得京东新发行的1.4亿A类普通股，以当前京东的股价，该笔交易的价格大约是15亿美元，此外，京东将拥有1号商城主要资产，包括“1号店”的品牌、网站、App。

8月4日消息，亿邦动力网最新获悉，飞凡电商通过官方渠道发表声明称，名为《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿?》的相关报道没有进行调查更未经采访，所谓内情纯属臆造，均为不实报道。声明中明确，虽然腾讯、百度、万达曾签订战略合作意向协议，但由于综合因素影响，三方并未实现投资性合作，上海新飞凡电子商务有限公司（简称“飞凡”）完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。飞凡方面表示，项目成立以来，无论资金、资源、人力、物力，都是由万达一方投入，万达坚信“实体+互联网”有巨大的市场空间，并将持续对飞凡投入以期取得更大的成功。以下为声明全文：关于近期媒体发布《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿？》的声明近期，有媒体发出《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿?》等相关文章，没有调查更没有采访，所谓内情纯属臆造，均为不实报道。2014年8月，腾讯、百度、万达三家公司签署了战略合作意向协议，并计划成立合资公司三年时间拟投入50亿元到后期的项目合作中。但实际上由于综合因素影响，三方并未实现投资性合作，上海新飞凡电子商务有限公司（简称“飞凡”）完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。一直以来，万达与百度、腾讯在多方面都有战略性合作，这些合作对彼此的业务发展都起到了积极的作用，未来万达还将与百度、腾讯进行多维度、深层次的合作。基于以上事实，媒体不实报道中声称的“万达电商烧光50亿”之说纯属无稽之谈。个别媒体未经核实，没做深入的调查采访就发出，是极其不严肃的。飞凡正在开辟的是一条未有前人探索过的路径，其难度与一般模式不可同日而语。飞凡成立以来，无论资金、资源、人力、物力，都是万达一方的投入，经过2年多的实践摸索，有过曲折也走过弯路，已取得了阶段性成果，万达坚信实体+互联网巨大的市场空间，并将持续对飞凡的投入以期取得更大的成功。飞凡正在积极推行“实体+互联网”发展模式，依托互联网技术、思维和手段，连通实体零售、商业地产、文化旅游、交通、医疗等多个业态领域，这种以智慧场景应用为主要模式，以用户全生态的智慧生活体验为核心，打造实体经济互联网化经营生态圈，为实体产业的经营者和消费者搭建的全方位开放平台，不仅是万达互联网转型的积极探索，更受到了实体领域合作伙伴的广泛认可。截至2016年7月底，飞凡上线一周年之际，飞凡开放平台合作商业项目超过3000个，飞凡商业联盟拥有商户超40000家；飞凡会员总数超过1.2亿，其中活跃会员达4718万，飞凡APP下载量达1350万。正如罗马不是一天建成的，飞凡的发展既离不开企业自身的努力，也离不开各界的支持，飞凡愿意携手各类合作伙伴，共同推动实体互联网转型。飞凡未来发展如何，请大家拭目以待。上海新飞凡电子商务有限公司2016年8月4日

北京时间8月2日晚间消息，易车网（NYSE：BITA）、腾讯、百度和京东今日联合宣布，各方已签署最终的投资协议。根据该协议，腾讯、百度和京东将对易车网旗下专注于汽车融资的子公司易信资本（YixinCapital）总计投资5.5亿美元。该交易完成后，易车网将持有易信资本约47%的股权，继续拥有董事会的多数投票权。将来，易车网还会继续巩固易信资本的财务状况。易车网表示，来自这三大投资者的数据、用户和资金将帮助易信资本进行更准确、有效的信用评估，并提升提供金融产品和服务的能力。易车网创始人、董事长兼CEO李斌称：“我们相信，有了这三大投资者的全力支持，易信资本将在中国在线汽车融资市场获得长期成功。”今年6月，易车网已经获得了腾讯、百度和京东各5000万美元的投资。交易完成后，腾讯、百度和京东当时分别持有易车网7.1%、3.2%和23.5%的股份。

扶贫不能一锤子买卖，国家工商总局近日与阿里巴巴集团展开合作，试点可复制可推广的电商长效扶贫模式。7月31日，国家工商总局和阿里巴巴集团在江西省泰和县举行了电商扶贫启动仪式，双方将联合帮扶黑龙江抚远市、同江市、江西省泰和县开展电商扶贫工作。会上，阿里巴巴与以上三个县(市)签署了合作框架协议。此次国家工商总局与阿里巴巴合作，目的在于探索出可复制可推广的电商扶贫模式，未来将借助阿里巴巴农村淘宝平台把相关经验推广到全国。目前通行的电商扶贫举措，形式大多为短期农产品促销，难以形成长远效应。国家工商总局与阿里巴巴的联合扶贫行动，则重在建立定期、长效的沟通和工作机制。“就扶贫抓扶贫是扶不好的”，出席启动仪式的国家工商总局副局长马正其说，建立长效机制是为了发展区域经济，只有区域经济发展起来了，才有能力带动脱贫。尽管各个区域的特色产业不同，但如何用市场化的手法打造品牌，如何培养人才，这些经验都是可以复制的。在与阿里的合作中，工商总局将加强统筹规划，为农村电商落地贫困县创造大环境，并结合当地实际情况给予政策支持。为确保试点地区经验可复制，7月31日签署的协议中，主要就如何使帮扶县掌握电商方法进行了约定。根据协议，阿里巴巴方面将输出包括农村淘宝在内的多项优势资源，为帮扶县（市）培训各层次电商人才，还将通过蚂蚁金服旺农贷为农户提供贷款支持，使帮扶县掌握市场化的农副产品包装、推广等一系列电商运营方法。同时，借助阿里的技术优势，推动帮扶县（市）加强农副产品可溯管理。最终，在农村建立起交易、物流、支付、金融、云计算、数据等电商基础设施。阿里巴巴集团总裁金建杭在会上谈到，阿里巴巴电商扶贫的经验，完全可以复制推广，授人以渔，而后共同营造渔场，实现经济发展。今天向帮扶县输出的，不再仅是资金援助、产业援助或是人员援助，而是一整套新经济思维下的自立自强的商业模式。阿里巴巴数据显示，截至2016年上半年，农村淘宝已经入驻国家级贫困县94个，省级贫困县95个。2015年832个国家级贫困县，在阿里零售平台上共完成消费1500亿元，按照农村消费品线上价格比线下低20%计算，节省支出300亿元；完成销售200多亿元，通过传统产业线上转型或土特产品销售上网，实现增收。

8月1日消息，日前，化工B2B平台找塑料网与云鸟配送签署战略合作协议。双方将在交易流、物流深度融合，完善塑化产业的物流生态链。找塑料网副总裁左刚表示，找塑料网定位于大宗商品现货交易、物流配送、金融服务于一体的B2B平台，积累了一定量的上、下游用户资源，掌握了交易流。2015年底“福牛物流”平台上线后，找塑料网希望整合物流资源，降低用户的物流成本，提高行业的效率。云鸟配送通过整合社会运力资源，实现运力与企业配送需求匹配。左刚认为，与云鸟配送的合作，有助于继续提升找塑料网“福牛物流”平台的物流服务效率，促进双方交易流和物流的深度融合。云鸟配送联合创始人赵健介绍称，目前，云鸟拥有17万名司机，全国范围内共有17家分公司，目前，服务于全国3000多家企业客户，在产业布局上与找塑料网有着相似的战略。双方希望发挥双方优势，借助IT技术，实现运力与企业配送需求高效匹配，利用各自优势。从云鸟相关负责人处了解到，此次与找塑料网合作，为云鸟配送首次与工业领域的B2B平台合作。此前，云鸟的服务对象主要集中在消费品领域，如饿了么、农夫山泉、拼好货、易果生鲜等。B2B平台有美菜、蜗牛快采、餐馆无忧、宜花等。

8月1日消息，今日天猫医药馆正式关闭在线交易功能，所有药品必须通过提交需求，最后货到付款。而没有签订货到付款（COD）协议的部分店铺，被暂时关闭了药品展示，其中包括老百姓大药房旗舰店以及一心堂大药房旗舰店等。一心堂医药电商事业部总经理刘黎峰告诉说：“一心堂跟随天猫步骤开展工作，所有工作正在推进中。”截至发稿前，一心堂旗舰店已经恢复了部分药品展示，但仅展示了约120个SKU，而在天猫医药馆的平台上，一家药房的正常药品展示数量在600~800之间。业内人士告诉说，是因为一心堂的部分商品没有按标准划分，所以暂时被下架了。而老百姓大药房OTC药品类目仍然处于被关闭的状态。天猫医药馆对关闭部分药品类目的解释是，“新签的信息展示补充协议在评估中，会综合考量商家的各项指标，分批签署。”据了解到，上周五开始天猫医药馆开始与商家进行协调，开放了之前设定的处方药门槛，商家签订了COD协议后，就可以直接申请开通处方药的销售。但是签订COD给不少小商家造成了极大的困扰。天猫医药馆一位商家告诉说，采用货到付款以后，运费升高了不说，退货率也会随之升高。据了解，根据新版GSP第177条规定，“除药品质量原因外，药品一经售出，不得退换。”“药品退货需要严格验收才能回库，不合格的只能报废。一般的商家并没有报废资质，还要去指定单位鉴定，费用约为4000元每吨。”该商家告诉说。有业内人士表示，COD会直接拉升成本，况且非处方药的客单价本来就很低，足够让那些线上药房商家头疼一阵子了。至此，第三方B2C售药平台试点正式退出医药电商行业。据了解，2013年11月国家食药监总局批准95095医药平台为试点单位，开展全国首家互联网第三方平台上的药品网上零售试点工作，随后八百方、1号店也获得试点资格。今年5月28日，天猫医药馆向商家发布通知，称为执行河北省食品药品监督管理局的通知，天猫医药馆将对药品类目商品进行紧急管控措施，要求商家即日起勿再发布销售药品。6月1日1号店也收到上海市食品药品监督管理局转达的通知，也将停止相关药品的销售。7月下旬1号店医药馆停止了药品类目的在线交易，改为货到付款交易方式。紧接着7月29日，天猫也宣布停止药品类目在线交易，8月1日正式执行。

据路透社报道，内幕消息人士透露，打车应用Uber已经决定投资5亿美元打造全球地球项目，以摆脱对谷歌地图的依赖，同时为其无人驾驶汽车项目铺平道路。自从成立以来，Uber已经融资135亿美元。这位内部消息人士没有说明Uber将如何使用这些钱，但其研发成本显然在增加。全球性地图项目需要大批汽车游走于街头巷尾。与此同时，Uber与DigitalGlobe签署协议以利用其高分辨率地图可能将十分昂贵，因为它需要维持更新信息。但无论如何，研发开支将来都可能获得更大回报。Uber从不吝于规划未来，比如公布无人驾驶汽车计划，那要求非常精确的地图，以便无人驾驶汽车能够更安全、更好地行驶，可以精确定位你的位置。简而言之，室内地图将减少Uber对谷歌地图的依赖，同时可提高用户满意度，因为他们已经厌倦了引导司机前往建筑不同的入口。这家总部位于美国旧金山市的公司正加大开支，研发地图、无人汽车等新兴技术。Uber发言人还未对此置评。

8月1日消息，长安汽车与白龙马汽车电商日前成功签订战略合作协议，白龙马汽车电商承诺在未来五年内累计采购长安商用汽车50000辆。在签约现场，双方完成了首批40辆新车交付。据了解，白龙马汽车电商平台隶属于龙图腾出行科技有限公司，主要针对传统汽车产业链的整合，将上游汽车厂商、本地汽车服务企业和金融机构等的相关产品和服务进行融合。除新车电商交易外，平台主要提供汽车长租服务。据介绍，白龙马电商平台主要采用是一种Lease模式进行卖车，即融资租赁的卖车方式。用户可以在白龙马的微信公众平台上申请，白龙马会以芝麻信用等刻度调查用户的征信记录，通过后在线上签约，之后就可以在4S店提车了。白龙马购车用户可无需付首付，每个月支付一个固定费用后，就可以取得一辆新车的使用权，另外，这个固定费用还包括后续的保养、保险等后期服务。在签约期满后，用户可以选择免费更换新车，或者以约定价格买下车辆。同时，白龙马与新车主机厂、4S店、银行机构或保险公司进行合作，白龙马合作伙伴可以使用银行等机构提供的贷款去汽车厂家买车，由车企提供交车及售后服务，后续的车辆保险服务和用户的履约担保都有保险公司负责。据悉，龙图腾出行科技有限公司在今年7月刚刚获得安徽高新招商致远股权投资基金的战略投资。龙图腾出行科技CEO桂新建先生公开透露，2016年前半年白龙马已向二、三线城市的年轻消费者交付了逾400辆车，预计在本轮融资后不久将突破千位数。同时，公司下属的“迷你贷金融”平台目前已为汽车行业商家撮合融资累计超过25亿元。

万达院线(002739)周三晚间公告称，公司与侯钟瑜、李龙、PiaoPlus(HK)Limited、MtimeHoldings，Ltd(转让方)签订《股权转让协议》，收购转让方单独或共同持有的北京影时光电子商务有限公司、北京动艺时光网络科技有限公司、影时光网络技术(北京)有限公司、动艺时光信息技术(北京)有限公司的全部股权。本次股权收购的交易价格总额为2.8亿美元。收购完成后，公司将持有时光网全部运营实体100%股权。公司表示，时光网是国内具有较强影响力的影视媒体及电商服务平台，拥有全球规模领先的影视数据库、千万级高质量的电影会员及全球影视娱乐媒体资源，与国内外片商和全国众多影院建立了长期合作关系，可以为电影观众提供从媒体资讯，到评分影评，到在线购票，再到正版衍生品的一站式电影服务体验。万达院线表示，公司本次收购后将保留时光网品牌，其原有管理团队继续留任并行使独立运营权，公司计划将时光网打造成为具有国际级运营能力的一站式电影营销媒体及服务公司。公司本次收购将打通双方线上线下资源，实现场景消费与“互联网+”的技术和服务结合，进一步完善公司电影生态服务圈，实现公司长期、稳定、可持续发展。

电商巨头在同城众包即时配送物流领域大布战阵。日前有消息称，即时物流平台点我达完成近10亿元（约1.5亿美元）融资，投资方为国内电商巨头阿里巴巴，及其他VC机构跟投。在业内人士看来，电商巨头正通过并购、投资等形式在同城众包即时配送领域迅速卡位，抢占市场，为后期决战布局。消息称，由外卖平台“点我吧”转型而来的即时物流服务“点我达”平台已接受阿里巴巴战略入股，金额近10亿元，饿了么也有参与，但具体金额和股权分配还属未知。对此，点我达相关负责人向北京商报记者坦承，公司确实已完成最新一轮近10亿元融资，“协议签署完毕，但目前暂无法透露具体投资方及占股比例等细节”。公开资料显示，点我达创立于2015年6月，与外卖平台点我吧同为点我吧集团旗下子公司。去年9月“点我吧”接受口碑网超千万美元C轮战略投资。口碑网正是由阿里和蚂蚁金服启动的O2O本地生活服务项目。虽然资本寒潮下O2O领域整体收缩战线，但众包即时物流配送平台却受到热捧。分析人士认为，同城即时物流配送在生活服务O2O领域扮演着解决“最后一公里”的角色，成为左右市场格局的关键因素之一。

7月21日消息，据最新获悉，今天，eBay宣布与中国出口信用保险公司天津分公司及天津本地三家知名外贸综合服务平台（包括天津自贸通外贸服务股份有限公司、北方（天津）外贸综合服务有限公司、天津利贸通外贸综合服务股份有限公司，以下分别简称“自贸通”、“北贸通”、“利贸通”）正式达成合作协议。eBay方面称，签署合作协议后，各方将实现优势互补，以支持跨境电商海外仓出口业务发展，希望为天津市外贸综合服务平台拓宽业务渠道，带动自主品牌出口。而根据此项合作协议，中国信保将切实解决eBay卖家海外仓出口模式的资金占用问题的信用保险支持，而天津市外贸综合服务平台为eBay卖家提供货物代理出口报关、物流、融资、收汇、退税等一系列综合服务据悉，此次协议的签署，是继去年11月eBay与天津市政府签署战略合作协议后又一次跟天津当地产业链进行合作。据了解到，作为跨境电商试点城市之一，天津坐拥自贸区建设、‘一带一路’、京津冀协同发展等多重战略机遇，已然成为中国跨境电商零售出口产业的新兴基地。

近日，因安能物流在签收前验货索要“开箱”费一事，再度将快递业的“霸王条款”推到了台前。业内人士表示，快递业标准规定里并无对“开箱费”的详细描述，“开箱费”缺乏法律依据，属于物流快递公司自行开立的收费项目。而且，收费标准不统一的快递“开箱费”也不合理，涉嫌霸王条款。前不久，林女士在网上购置了一批家具，在物流公司送到的时候，她向物流送货人员提出先验货再签收的要求，被要求支付20元“开箱费”，否则只能在签收后再验货。事实上，林女士的遭遇并不是个案。之前，浙江的夏先生在一次收件的过程中，希望先对货品进行开箱检查再决定是否签收，却被快递员告知必须先签收再验货。夏先生为了省事而选择听从快递员的要求。家住厦门的刘女士则因被拒绝先验货而选择了拒签。为此，《经济参考报》记者联系多家快递企业询问该费用的收取情况。安能物流客服表示，在外包装完好的情况下，如果不支付开箱费，必须先签收才能开箱验货，“开箱清点”费用最低20元，最高300元。而中通快递方面表示，在外包装受损的情况下，收件方可以先验货再签收；外包装完好的情况下，只能先签收再验货，否则可以选择拒签。顺丰速运、德邦物流则表示，验货时只可以看外观不能试用，此外不会收取所谓的“开箱费”。原中国快递协会秘书长、永驿物联智库负责人邵钟林介绍说，在卖家没有与快递方协商的情况下，收件方拥有验视外包装的权利。如果快件的外包装明显出现损毁情况，则允许当场验货；而在外包装完好的情况下，收件方没有权利当场验货。如果快递的物件有开箱验货的需求，可以由寄件方与快递人员进行约定，支付快递服务和开箱清点的所需费用。上海韵达货运有限公司常务副总裁周柏根也认为，“外包装完好情况下，需‘先签收再验货’是由业内工作人员、相关协会经历了长时间讨论而制定的，是物流行业内普遍执行的标准。该标准也是考虑到如今快递行业发展较快，在各个快递公司运单量大的情况下，每次派件都满足收件人的验货要求不太现实。而且，快件在寄递过程中难免出现磕磕碰碰，寄件方按照其寄递物品的包装规格进行安全包装是保证物品安全的第一步。作为一个服务行业，只要在条件允许的情况下，快递企业也会允许员工尽量满足客户的需求。据了解，2012年开始实施的快递服务新标准，明确了“先验货后签收”的原则，并对快件分类处理、区别对待，分为普通快件和网购快件，制定不同签收服务规程。对一般快件规定：“若外包装完好，收件人应先签字确认；若外包装出现破损，则可以先检视内件再签收。”而对网购快件，则主要根据快递服务组织和寄件人（商家）的约定。但新标准里并无规定“开箱费”，这似乎给快递公司留下可乘之机。对此，有业内人士表示，物流企业收取“开箱费”是试图把履行对商家运输合同的风险和成本向消费者转嫁，绑架消费者权益。上述人士说，现阶段虽然经过不断曝光，快递运输质量稍微转好，但仍普遍存在野蛮装卸问题。这也意味着，部分快递包裹的外包装虽然完好，却不能保证里面的物品没有损坏，加上网购存在拿假货、残次品冒充正品的情况，导致消费者在没有打开快递之前，很难确认物品完好。该人士认为，这一“霸王条款”形成的根本原因是政策缺失，没有对这一“费用”收取进行明确规定。因此，监管部门应予以明确，不能任由快递公司自行其是，弄成了乱收费。同时，也有人指出，“开箱费”契约的达成，除了需要法规的明确，更有效的方式是让多方利益进行博弈与制衡，比如利用消费者与商家的协议、商家与物流的协议进行多方制约，从而倒逼商家明晰与物流企业的服务，督促物流企业遵守契约。

7月14日消息，日前，天猫首次对外发布了《天猫医疗及健康服务行业标准》，虽然目前该类目的商家、提供服务项目并不多，但行业标准的发布已经释放了天猫将其“做大”的信号。据注意到，“医疗及健康服务”隶属于天猫医药保健类目，目前入驻的医疗机构有70多家，包括爱康国宾、慈铭体检、和睦家以及爱尔眼科等，提供的服务主要有体检、口腔、产后恢复、基因检测、眼科、美容、妇产、慢病管理、体重管理、儿科、营养膳食以及中医养生等。值得注意的是，在该类目下，阿里健康还开设了自营的官方旗舰店——这种做法在阿里巴巴体系内，非常罕见。据悉，目前阿里健康天猫旗舰店主要提供的是公立医院的体检预约服务，以及少量医美服务。一直以“卖货”为强项的天猫，“卖服务”的号召力咋样？据了解到，在天猫医疗及健康服务类目下，体检类平价服务的预约量最高能达到600左右（以689元的爱康国宾某款体检套餐为例，其月销售量为582），而价格更贵的口腔、齿科以及美容医疗服务，单次服务价格上万元，销售量大多维持在个位数，甚至是0。如瑞尔齿科30000元的种牙洗牙等服务，月销量为7；瑞丽医疗美容12888元的玻尿酸美容服务，月销量为3。有行业人士分析认为，天猫之所以开始有意识规范和强化医疗健康服务类目，一方面可以让天猫医药类目从OTC被禁售的阴云中尽快走出来；另一方面也可以与支付宝、阿里健康配合，慢慢啃食医疗市场。目前，除了天猫，“阿里系”直接与医疗机构合作的平台还有支付宝和阿里健康。其中，支付宝专门开发了智慧医院解决方案，合作的医疗机构能实现在线挂号、缴费以及在线问诊。就在不久前，支付宝还高调与复兴医药达成合作，合作的一个重要协议就是复兴医药引导集团成员医疗机构使用支付宝未来医院解决方案”。而阿里健康与医院的合作明显更加深入，最典型的案例是其与武汉市中心医院合作的互联网医院。这一项目涉及到远程问诊、电子处方，以及对医药电商至关重要的处方药在线销售。在“医药分家”的大背景下，阿里健康与医院的这一深入合作明显也更有底气，试图从民营医疗机构下手，形成示范，进而倒逼公立医院的变革。

日前，化工B2B平台“化塑汇”参与了同为化工B2B平台的“塑商汇”Pre-A轮融资，领投机构为海德资本。业内人士透露，化塑汇创始人智建鹏与塑商汇创始人张继东均曾经供职于慧聪网。“慧聪帮”的外部联姻原因是什么？公开资料显示，塑商汇于2015年初在宁波注册成立，拥有化工领域行业资讯、在线交易、产业研究等服务。化塑汇创始人智建鹏表示，此次与塑商汇的“结合”，从行业角度上看，化塑汇偏大宗商品交易，塑商汇偏特种塑料，彼此在商品上有互补性；从用户习惯上看，其往往不会只采购一种商品，两个平台在品类上互补可以更好的服务于双方的用户。虽然，化塑汇已经有部门经营特种塑料，但不如直接合作来的更高效、更快速。据了解，除化塑汇与塑商汇的“联姻”，此前，化工B2B领域摩贝网与有料网也与不久前达成战略合作关系。双方在合作发布会上表示，摩贝网与有料网在SKU方面互补，在模式上也有互相补充的作用。摩贝网CEO常东亮认为，有料网拥有较为完善的线上闭环，而摩贝网在行业数据层面也有一定的积累，双方的模式也能起到互补的作用。智建鹏介绍称，本次化塑汇与塑商汇的结合，与摩贝有料的结合相似。双方创始人均出自慧聪，再加上资本介入，大家对于估值等细节不会非常纠结,会让双方在用户、数据等方面的共享更加顺畅。据了解，塑商汇拥有行业资讯平台、研究机构属性。2016年来，类似交易平台与资讯平台结合已有先例。除上海钢联在“我的钢铁网”之外，另“造”交易平台钢银电商外，找钢网在行业资讯领域也动作频频。公开资料显示，2016年4月，找钢网方面对外宣布，与中国联合钢铁网签署战略合作协议；同年6月，找钢网与报春钢铁网达成战略合作协议。找钢网相关负责人表示，数据平台与交易平台的结合，将有助于丰富钢铁产业大数据体系。此外，还上线“找钢指数”，以钢铁资讯内容为基础。创始人王东也提出“数据森林论”称：“未来B2B会变成一个数据森林，爬得最高的那位将赚走最多的利润。”对此，智建鹏表示，B2B虽起源于资讯平台，慢慢进入撮合、自营类交易，但媒体与交易平台还是有较大的区别：从数据准确度上看，资讯类B2B平台的数据来源主要以电话沟通为主，而交易型B2B平台则拥有更真实的交易数据作为支撑；从中立性上看，资讯类B2B平台的用户之所以相信平台，则是因为其拥有中立的媒体属性。但如果双方合作，则能互为补充：资讯类平台可以为交易型平台塑造品牌，以找钢网、钢银电商如今的体量，品牌效应的效率显然大于地推的效率；换一种思路，找钢网、钢银电商也可以提供更精准的数据，为资讯类B2B平台提供研究素材，产生更加权威的研究报告。智建鹏同时表示，现阶段，化塑汇的主要精力还是会放在自营（代采代销）、供应链金融等主要业务推进上。目前，化塑汇的自营业务月交易量为6~8亿元，2016年全年希望能够达到100亿元。