【一起惠讯】12月30日消息，据一起惠了解，2014年1月京东将推出品牌特卖频道：京东闪购“红”。据悉，京东闪购是京东POP平台2014年的战略项目，将会在首页有固定入口，采用独立二级域名，并形成京东商城的子品牌，确保三天集中销售阶段的稳定的流量。此外，京东闪购将利用京东的整合营销工具进行推广，同时通过市场部的对外投放，从京东集团的角度进行推广。京东将把后台数据开放给参与闪购的商家，商家可以通过数据罗盘看见实施销售、流量来源、转化、广告的投入产出比等信息以及同期的市场趋势，为商家的备货和选品提供参考，方便商家评估销售情况以及有效库存的周转。参与京东闪购的商品将就近入仓，进行全国售卖。京东物流体系将节省商家货物周转、运输的成本，最大限度的服务商家。商家将通过京东统一的快递送达消费者，提升用户体验。此外，有业内人士表示，京东闪购对商家的扣点将是国内所有平台最低。京东闪购将提供货到付款的服务，以提升转化率。为了缓解商家现金流的压力，账期7个自然日结算一次。面向商家，京东闪购希望为商家提供一个一站式服务平台。面对消费者，将为消费者提供多、快、好、省的购物平台。京东闪购将覆盖全品类，为消费者提供多样化的选择，而且将推出“贵就赔”策略，保障销售的商品全网最低价。有业内人士表示，京东将依托物流和流量优势，影响品牌特卖细分市场。

近年来，印度电子商务欣欣向荣，发展势头迅猛无比。然而，大部分电商却在亏钱，为什么呢？因为这些电商正趁着大好时机不断地投钱，尽最大的力量跑马圈地，扩张业务规模。电商一味烧钱而不图盈利，这可急坏了风险投资商，他们在电商那里投入了大把的银子，却迟迟不见收益，因此纷纷缩紧新增投资额，并向电商施加压力，要求他们将战略重心从扩张转到盈利之上。各大电商没有办法，只得在快速扩张的道路上刹一刹车了，转而寻求盈利。不过，只要这些电商停止大规模扩张烧钱，他们的利润一下子来了，许多电商有望在两年之内实现大规模盈利。雨果网从印度媒体《经济时报》12月25日的报道中了解到，印度知名电子商务零售商如Snapdeal、服装购物网Myntra等有望在未来两年实现盈利。这对长期以来致力于扩张而不惜成本的印度电子商务行业来说，是一个重大的转变。风险投资商施加的压力，以及群雄逐鹿的白热化竞争局面，促使电子商务零售网站纷纷寻求新的途径开源节流。Snapdeal是一个大型的集市化电商网站，在下一财年销售额有望达到622亿卢比，同时将在该财年之后的下一年实现盈利。Snapdeal网站的联合创始人KunalBahl说：“我们致力于成为印度第一个实现盈利的电子商务公司，同时也要成为印度最大的移动电子商务平台。”他说，“智能手机将是移动电子商务的巨大推动力量。在未来24个月里，我们四分之三的订单将来自于手机。”服装销售网站Myntra的总部位于班加罗尔。Myntra计划在2014年年底实现盈利。网站创始人MukeshBansal说：“我们网站的营业额已经很庞大了，现在该是考虑盈利的时间了。没有规模效益是毫无意义的。”当被问及网站可能实现的利润之时。他说：“在2014财年，网站将实现80亿的营业额。网站不再出售那种容易磨损、价值较低的服装，这将有利益于促进销量，但是利润空间会降低。电子商务公司不能一下子实现腾飞。在销量和持续性发展之间，我们选择后者。”根据印度网络公司事务部的消息，在2013财年，服装销售网站Myntra的销售额达到21.24亿卢比，但是亏损额达到13.47亿卢比。专家认为，电子商务公司现在要急急忙忙地实现盈利，主要的原因是受到了风险投资商的压力。电子商务专家AshishJhalani说：“大部分投资人只愿意投资于具有可靠盈利性的项目。他们不再愿意听你描绘你的商业计划和战略，如果这些东西不具备可预见的盈利性。”自从2011年以来，权益投资人已经在在线零售领域投资了12亿美元。然而，今年新增投资寥寥无几。今年，电子商务领域筹得的6亿美元资金，大部分被划归到电商领域的旗舰公司Flipkart的账上了。大型购物网站Flipkart的总部位于班加罗尔，公司负责人信誓旦旦地表示，现阶段主要着眼于扩张业务规模，而不是利润。Flipkart是一个批发型的购物网站，在2013财年的税前和特别项目之外亏损了28.17亿卢比。在2012年的亏损额为10.9亿卢比。然而，公司负责人声称：“网站的业务每年以100%的速度在迅猛发展。除非这一增长速度放缓，否则我们现在不会考虑盈利的问题。”截至今年三月份，Flipkart的总营收额为118亿卢比，而在一年前，营收额仅为20.48亿卢比。预期2015年的营收额将达10亿美元，即620亿卢比。AccelPartner风险投资公司对诸多电商网站进行了投资，如Flipkart、Myntra,、Bluestone和Zansaar等等，公司合伙人PrashanthPrakash表示：“目前没有任何投资人认为应该抑制扩张而先实现盈利。不过，实现收支平衡的资金不是无穷尽的。在此之前，很多人认为电商公司在6至7年可实现收支平衡，不过现在很多投资人开始做好了准备，将这一期限进行合理延长。”现在看看国际电商的情况。大名鼎鼎的电商执牛耳者亚马逊于1994年创立，然而至今尚未实现盈利。而世界上最大的集市化电商阿里巴巴在盈利的大道上一路狂奔。阿里巴巴在天猫和淘宝里不出售任何自有的商品，使它可以轻松上阵。在一两年前，每个人都在设想谁将是印度电子商务领域的引领者，如今，引领者的身影慢慢明晰起来，目前没有任何人质疑电子商务的生存能力。像Flipkart网这样的领先电商，依然有实力坐等盈利时机而继续不管不顾地扩张规模，但是其他的电商则急急忙忙地寻求突破口，以将资产负债表上的红墨水给抹去（PS:实现盈利）。比如，集市电商ShopClues开始选择更便宜的数字推广广告了，而放弃了较为昂贵的传统广告。此外，它还鼓励消费者使用银行卡结算，尽量不要选择货到付款的现金结算模式，因为货到付款的方式使网站承担更高的成本，而银行卡结算的回报率比较高。ShopClues网站的CEO表示：“如果我们有充足的资金和时间，我们肯定会优先致力于业务规模的扩张，而不急于实现盈利。公司在2015财年的销售额有望达到100亿卢比，并在该年度1月至三月有望实现盈利。我认为，盈利是获得下了一轮投资的重要一步。”ShopClues网站通过增加站内商户和产品类别来提高营业额，同时还将致力于移动电商市场的拓展。此外，ShopClues还将开发出专有的支付平台，这一平台不仅可以自用，同时还可以授权给其他电子商务公司使用。另外一个购物网站Snapdeal在2013年的销售额将达到50亿卢比，在2014年有望达到300亿卢比，增长率将达到500%！雨果网了解到，印度电商不断扩张而没有盈利的情况与国际电商巨头亚马逊的历史如初一辙。在大多数人看来，当亚马逊在电商领域建立起了寡头地位，并开始提高价格，亚马逊将最终盈利。亚马逊前高管尤金•卫认为，亚马逊拥有一个可盈利的业务模式，导致目前亏损的原因是大规模投资所致。亚马逊想赚钱，停止投资即可立马实现。尤金•卫表示，亚马逊的零售业务是赚钱的，只不过整体业务是亏损的。究其原因，就是亚马逊目前正在不断增加投资，以寻找全球扩展和提升销售额的机会。亚马逊是一个盈利的业务，这家公司知道如何去赚钱。现在，亚马逊正在做成本较大的投资，力图创造能够赚更多钱的业务。

“闷声发财”的特卖网站唯品会明年将走高端路线。昨日，北京商报记者从唯品会方面获悉，明年二季度唯品会将会推出独立的奢侈品网站。该网站将以海外设计师产品为主，类似连卡佛模式。“奢侈品网站会由独立团队运营，商品不会局限在GUCCI、CHANEL等传统奢侈品，而是会依靠纽约、米兰等地的买手购买国外设计师品牌的产品。”唯品会品牌及公关副总监冯佳路向北京商报记者透露，唯品会的奢侈品网站会独立运作，不仅会有独立网站还有专门的团队负责运营。其实，唯品会在高端时尚品方面的布局一直在低调推进。近日，唯品会收购了viplux.cn和vipluxe.com.cn两个域名，每个域名六位数价格成交。冯佳路直言，唯品会不会杀入传统奢侈品电商的泥潭，因为这些产品的保真性具有一定风险，而唯品会会通过买手以及目前的供应链整合能力，引入未进入国内的海外设计师产品，并帮其寻找中国代工厂加工。唯品会是一家专门做特卖的网站，它通过限时特卖、抢购等模式在电商行业独树一帜。唯品会在二三线市场的市场占有率较高，它成功赴美上市，才让很多人注意到这家电商企业。不过，近期这家低调的企业推出了系列重磅举动，包括千万费用冠名乐视网《我是歌手》第二季全网独播的首席赞助，靠娱乐吸引人气。其实，唯品会成功上市让很多大型电商企业开始模仿其特卖模式，比如当当网推出了尾品汇名品特卖，并且推出每日闪价商品；天猫开通了品牌特卖频道；聚美优品推出名品特卖等等。这让深耕二三线市场的唯品会感到一定压力。据唯品会最新财报显示，三季度总净营收为3.837亿美元，比去年同期增长146.1%；净利润为1200万美元，较上一个季度增长30%。这是唯品会连续四个季度盈利。

【一起惠讯】12月24日消息，在“三通一达”快递企业愁双十一爆仓、人手不够的同时，还有一批小型快递企业在感叹接单量太少，远远未达到自身的承受能力。一起惠了解到，上海快捷快递有限公司副总裁林琛日前在2013年度中国电商物流联盟高层座谈会上陈述了第三梯队快递企业接单量太少的状态。据他介绍，快捷快递从今年开始介入电子商务的配送业务，且首次参与到双十一大促的物流配送环节。“有记者曾经问我这次双十一压力大不大，我说一点压力没有。今年年初快捷快递重组以后，准备工作也做得比较充分，一天实际能够消化100万单，但实际上双十一之后的订单最高峰那天我们也只接到70万单。”林琛表示。相对于三通一达、顺丰在双十一前后怕对庞大订单量“吃不下”的担忧，快捷快递这类第三梯队的中小快递企业却在着急订单量不够，配送资源被浪费。林琛分析，快捷快递之所以接单量不理想，最关键的还是用户不认可。林琛坦承，此前快捷快递接收的订单都是三通一达消化不了的订单，“他们做的都是几百单的客户，我们做的都是几十单、一百单左右的客户。”而为了引导用户，快捷快递需要付出不小的代价，这些无疑都将增加企业成本。更重要的是，大量用户涌向三通一达也必然导致这类大企业服务质量的下降。一边是资源被过度利用，一边却是资源被白白浪费。林琛提出，为了缓解大型快递企业的订单压力，同时照顾到小型快递企业，均衡社会资源，电商平台可以尝试发挥一定的协调作用。“比如阿里，可以在快递方面对卖家做预警，假设申通的接单量达到一个上限，自动提醒卖家，然后把订单分到小型快递公司。”据一起惠了解，今年随着电商在今年“双十一”交易规模的膨胀，快递企业承接的订单量也取得新突破。来自中国快递协会的数据显示，截至11日中午12时，今年双十一快件订单就已突破1.44亿票。同时，国内三通一达（申通、圆通、韵达、中通）四大快递企业在11日承接的电商快件订单量均超过1000万件，创下历史新高。

12月12日晚间消息，2013中国经济年度人物评选获奖名单揭晓，小米公司董事长兼首席执行官雷军、格力电器董事长兼总裁董明珠获奖。继去年王健林和马云对赌后，雷军董明珠10亿对赌小米5年之内销售额能否超过格力。以下为对话实录：陈伟鸿：让我们掌声欢迎小米科技董事长兼首席执行官雷军，格力电器董事长董明珠。有请。热烈的掌声来祝贺我们这两位获奖人。当然，我们也要特别请王健林先生跟马云先生稍稍留步一下。刚才雷军先生跟董明珠女士走出来的时候，我觉得突然间舞台上出现了型男和美女的组合，这个是比较少有的。所以，我们要请你们两位跟型男美女多待一会儿。但是需要把你们分开，让他们在舞台上更光芒一点。来，咱们往旁边站。大家再掌声祝贺一下董明珠女士跟雷军先生。我听说雷军先生最近有点烦，因为粉丝太多，因为小米卖的太火。烦吗？雷军：还好吧。陈伟鸿：还好吧，董明珠女士，你刚才也看到，在双“十一”的时候，他们在那马云那儿卖的速度极快，几分钟，三分钟。雷军：三分钟突破了一亿。陈伟鸿：三分钟突破了一亿，你烦吗看到这个数字？董明珠：不烦，为什么要烦？陈伟鸿：为什么不烦呢？董明珠：我觉得很正常，因为我觉得现在这个大数据的时代，我们的电商模式也是新型的商业模式，所以它和实体经济的实体店的同步发展，是很正常的。陈伟鸿：所以其实你们两个身上代表了两种完全不同的发展模式，两位，我们请你们留在台上，也希望你们加入一下讨论，你们觉得如果用一个词语来描述一下董明珠女士她的模式，你们更愿意用什么词？王健林：实体和实业。陈伟鸿：您描述一下雷军先生。马云：营销。陈伟鸿：他的营销就是从群众中来到群众中去。我们在两位身上发现了很多不同，我们把这些不同也呈现在屏幕之上，大家来看看小米和格力到底有哪些不一样的地方。如果从工厂的数量来说，小米是0，格力是9。员工数量小米是0，格力是七万以上。专卖店小米是0，格力是三万以上。营业总收入小米是300亿，格力是1007亿。这个非常明显，我非常认同王健林先生刚才说的实业，其实还可以加上一个实体。马云先生，您看到雷军从0、0、0，一直到创下了300亿的营收，我觉得他好像是虚拟加虚拟的创新。不认同？马云：格力有多少年了？董明珠：23年。马云：如果小米23年以后，还能够拿这张图那才叫本事。陈伟鸿：所以雷军你有没有信心，你23年之后，前面所有的都是0，而后面的总是会翻番。雷军：我觉得差不多。陈伟鸿：你的信心来自于哪里？雷军：小米的盈利模式最最重要的就是轻资产，第一，它没有工厂，所以它可以用世界上最好的工厂。第二，它没有渠道，没有零售店，所以它可以采用互联网的电商直销模式。这样的话没有渠道成本，没有店面成本，没有销售成本，效率更高。第三点更重要的是，因为没有工厂，因为没有零售店，它可以把注意力全部放在产品研发，放在和用户的交流之上。所以，小米4000名员工，2500人在做跟用户沟通的事情，1400人在做研发。所以，它把自己的精力高度集中在产品研发和用户服务上。陈伟鸿：我突然发现其实你们两人之间也许在今天的现场，也会有一个世纪之争，也就是你们两人所代表的生产模式，对中国的企业，对我们的转型升级来说，到底谁的后劲更足。不过你们的竞争跟去年两位的竞争不一样，他们是在终端上的竞争，在互联网时代，传统和虚拟之间的一次竞争，这次你们的竞争应该是在生产环节上的竞争。刚才雷军先生已经迫不及待地说，他有多么大的信心，他的模式有多好，那我想董总。董明珠：我想问雷军，当然我们俩都是来自珠海，我们俩是朋友，但今天不能不在这儿掐一下。雷军：我绝对掐不过董总。董明珠：第一个问今天在座的有多少人用小米。两个，三个，有了。雷军：这说明我们的市场空间很大。董明珠：好。雷军：还有99%的人都没用手机。董明珠：我还没说完。在手机里面谁是真正的老大？陈伟鸿：你的潜台词是小米肯定不是老大。董明珠：目前最起码不是老大，这是第二个问题。第三个，我想问雷军，如果全世界的工厂都关掉了，你还有销售吗？陈伟鸿：雷军刚才很多人也觉得你其实是把所有的鸡蛋都放在别人的篮子里。董明珠：他做营销确实很出色，但是他要感谢那么多工厂在为他服务，一个群体为他服务。所以我觉得我们取得成绩的时候，不要忘了别人。陈伟鸿：雷军，我觉得你好像需要给董总鞠一躬。雷军：我觉得董总是挑拨离间，因为我刚才讲了，小米可以找最好的工厂和最好的供应链系统。董明珠：我不给你做了。雷军：小米用的是富士康和英华达。董明珠：不给你做怎么办？雷军：发展到今天，强调专业化分工，做工厂的人专心把工厂做好，做产品的人专心做产品。董明珠：那我空调给你卖算了。雷军：可以考虑。陈伟鸿：其实你要说卖产品，我觉得雷军卖产品，他真的有一个特殊的地方，跟董总不一样，你看他基本上不怎么打广告，就在QQ、微信上面发一个消息，然后无数人就沸腾了，就激动了。董总，您是要亲自上阵去拍广告，然后播广告，才能够卖空调，所以这方面好像觉得他比较狡猾一点。董明珠：我是讲时代是在发展的，IT行业大数据的时代，应该随着时间在变化，我们格力在23年前，我觉得那时候拿一个大哥大，很大，像奖杯一样大的手机，大家都引以为豪，但今天的手机变得很小，证明我们在变。格力在成立的那个时候到今天，如果那时没有现在这么现代，就想到这样，那我们就叫腾云驾雾、空想，所以我们要脚踏实地做。到了今天大数据到来的时候，格力，像我们这样制造业的企业坚守什么、发展什么是很重要的。所以我觉得雷军做的虽然不错，雷军刚才台后就跟我杠起来了，他说我相信五年以后我超过你，我就没回应他，我现在在台上说不可能。陈伟鸿：那你跟他打个赌。董明珠：不可能的理由是什么？你虽然在网上销售，但是你的消费群体，你说我要给那些用价格竞争，而格力电器不靠价格，靠技术。同时我有优秀的服务，是因为我有几万家专卖店的同时，假如和马云合作的话，那不是天下都是格力的吗？怎么可能是你的呢？因为你没有支撑他的东西，没有很好的工厂打造出更好的产品做好服务，我的产品不要售后服务，谁不买我的呢？陈伟鸿：马云先生你不能成为局外人，你在不知不觉当中已经被卷入了他们的世纪之争。雷军：小心被董总给策反。陈伟鸿：其实你们两个人的模式我们真的很关心，待会儿我们请两位做一个评判。不过在评判之前，你们两个人有一个总结陈词的机会。大家各自说一说，为什么是你的好，你对中国的企业而言，将会是一个很有后劲的发展模式，我们有一定的时间限制，这回谁先来。董明珠：我不在你限制范围内。陈伟鸿：你的意思是我现在先回家，然后你先说。董明珠：这两个老总更是大家敬佩的老总，他们去年在舞台上赌了一场，其实都没输。其中有50%、50%，格力把这两个50%加在一起，你说输没输。陈伟鸿：百分之百都属于您。他在传统的零售渠道当中也拿50%，在电商当中也拿50%。董明珠：对，全是我的。陈伟鸿：听到没有，雷军，未来的市场全是一直坚守实业的董明珠女士的。雷军：董总你讲完了吗？董明珠：你讲完我再说。雷军：其实女士优先，董大姐你还是先讲。董明珠：我是老大姐。我觉得真的赞扬他是多数，确实他有一种精神。但是我觉得任何一个企业的发展，我们要兼顾的不是简单的个体的发展，或者三五年之内我追求的是利润，或者追求一个数据的变化。但是我觉得一个企业在发展过程当中，确实要考虑到现在是枝繁叶茂，快速成长，去年一百多亿，今年三百多亿，这种增长速度确实令人震撼。但是我觉得枝繁叶茂的底下根在哪里，可能绿叶长生三年以后，能不能永久，我觉得还是引起思考。陈伟鸿：董总，您会让很多米粉很伤心，他是他们心中的“雷布斯”，您现在这么跟他说，他只能一直点头，他们会非常伤心。所以你可以稍微温柔一点跟他说。雷军：所以我觉得跟董总PK，我压力很大。陈伟鸿：你怕你的米粉。董明珠：我觉得你不是怕我，因为我刚才在底下看的时候，当时有一个微笑曲线，谈抓技术，抓营销，抓两头，底下制造不要。但是我能不能把微笑变成大笑呢？陈伟鸿：如果是大笑，就是我们的模式。董明珠：从创造到营销，到制造，如果能反过来变成大笑，不是更好吗？陈伟鸿：我们让现场两位做一个选择，其实他们两人我觉得是公说公有理，婆说婆有理。你们二位如果要选择支持某一种模式的话，你们会支持谁？这一刻他们俩都很紧张。都盯着你们即将做出的选择。雷军：要不我还是说半分钟，刚才我的时间全被董总抢去了，所以董总绝对营销比我好。我简单的总结一下，我觉得第一个，格力是我非常尊重的企业，董明珠也是我非常尊重的企业家。她在传统制造和传统的消费电子领域做的非常好。但是今天在互联网时代，用互联网的基因重新做消费电子的时代已经开始了，小米就是这个方向的典型代表。那么它的优势在什么地方呢？第一，它跟用户群最贴近，极其强调用户体验和口碑。我们为什么不做广告？最最重要的就是希望在这样的情况下，测试我们产品的品质和口碑。我觉得第二，因为它是轻模式，所以它的成长速度快。第三个，并不因为是轻模式，实际上我们有2500人的服务团队，1300人的7乘24小时的呼叫服务，这样的服务我们下的功夫是蛮大的。我最后总结一句，小米模式能不能战胜格力模式，我觉得看未来五年。请全国人民作证，五年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董明珠董总输我一块钱就行了。董明珠：我告诉你说，一块钱不要再这说，第一，我告诉你不可能，第二，要赌不是一亿，我跟你赌10个亿。为什么？因为我们有23年的基础，我们有科技创新研发的能力，而且我们保守了过去传统的模式，把马总请进来，世界就属于格力，你只有一半，不行的。马总你说呢？陈伟鸿：现在我们看到了……雷军：刚才董总跟我挑战10亿人民币，你们觉得打不打赌。好，我们请马云担保。请支付宝担保。陈伟鸿：马云说我今天根本就是躺着中枪，没事就把我拽进来。董明珠：我觉得手机确实消费品和我们这种家电产品有很多的不同，比如手机抓在手上，我用半年就坏了，那是你的问题，你拿到手上，可能扔了、摔了，所以自己负责，而厂家不负责任。雷军：董总，提醒一下，电视是家电吗？我们做小米电视。董明珠：一样，小米电视坏了，拿来修，我赚你维修费，格力是六年免费服务，你敢做六年免费服务吗？雷军：如果我做小米空调，我保证七年免费服务。董明珠：你，如果小米像你这种只抓营销，没人买你的空调。雷军：没有，我们用的是世界上最好的工厂和最好的管理。董明珠：最好的工厂也是别人的，不是你的。我们是中国制造，中国创造。雷军：我们是中国创造，你是中国制造。所以10亿人民币，我们必胜。陈伟鸿：这个时候我要不站在中间，他们俩就会打起来。10亿元的赌局，跟去年相比。雷军：关键是支付宝不敢担保。陈伟鸿：你不要把他逼上绝路。董明珠：不要说马总不敢担保，我相信两位老总都敢担保。陈伟鸿：两位老总，现在轮到你们说话。他们内心说终于轮到我们说话。陈伟鸿把我们留下来，难道就是看打一场赌吗？非也，其实我们真的想知道，在你们心目当中，你们究竟觉得他们的模式谁更有发展后进，他们俩人很神奇，一个做营销出身的人，最后坚定的走上了技术创新之路，而且技术越发展，越让人啧啧称赞，现在他们的空调已经有不用电费的空调。这位技术出身的帅哥一心一意走上了营销的道路，认为营销就是竞争力和生产力。本身我觉得我就不站在这儿，你们俩人的方向太不一样。雷军：今天形成一个巨大的误解，小米没有营销团队，我们提倡最好的团队就是最好的营销，我们建议不要把心思花在营销。第二，我们建议最好的服务就是最好的营销，不要把精力放在所谓的营销上。陈伟鸿：到现在也许你们两人的模式都已经解释得更加清晰。董明珠：我觉得雷总在向我靠拢。陈伟鸿：你说我是多余的，退一下。雷军：所以技术创新还是最重要的。

“双12”来了，面对电商对传统商业地产的冲击，多位房地产业人士对中国证券报记者表示，目前更为严峻的挑战可能还是一线城市商业地产“扎堆”所形成的激烈竞争，电商、同业竞争、银行断粮或成为明年困扰商业地产的“三座大山”，如何加速创新和转型将成为商业地产迫在眉睫的课题。商业地产之痛阿里“双11”期间超300亿元的交易额让商业地产商感到震撼，如今“双12”又来了，虽然传统商城在年末也有促销，但热度远不如电商。高纬环球2013年第三季度北京零售物业市场报告显示，在宏观经济持续放缓及网购的影响下，很多零售商对品牌扩张策略都表现出谨慎的态度。核心商圈的租金依赖于国际知名品牌的稳定需求将继续走高，但非核心商圈的招商压力已日渐明显。有商业地产人士对中国证券报记者表示，除了电商带来冲击以外，近年房地产调控之后越来越多资金流向商业地产，商业地产之间的竞争也因此变得激烈。“中高端商城的竞争尤其激烈，深圳万象城跟KKMall的直线距离不超过两公里，深圳海岸城、保利、宝能·AllCity等项目都集聚在方圆两公里之内。”该人士说。随着大量优质项目在三季度集中入市，上海核心商圈优质零售物业空置率一再上升，达到了7.08%。第一太平洋戴维斯三季度商铺简报预计，由于新增供给较多，北上广三地中高端购物中心平均空置率将有所提高。至于其他城市，杭州世邦魏理仕(CBRE)10月份的报告认为，杭州进入购物中心开发的“大跃进时期”，至2017年预计主城区将有约128万平方米的新增供应入市，增幅超过130%。有消息称，近日上海银监局对辖内各商业银行下发“关于商业地产融资风险的通知”，银监局调研发现，上海商业地产“总量过剩”、“价格上涨过快”、“市场总量接近饱和”，潜在风险已经远远大于住宅地产，因此需要辖内各商业银行高度关注。新辟蹊径突围分析人士指出，电商、同业竞争、银行惜贷或成为明年困扰商业地产的“三座大山”。如何加速创新和转型，将成为商业地产迫在眉睫的研究课题。中国证券报记者采访了多家商业地产相关人士，他们共同的创新和转型思路是：通过跨界运营和提升服务质量来提升客户的消费体验；希望通过餐饮、电影等途径增加客户在购物中心的停留时间，从而转化为其他消费。不过，这一运营模式上的转变仍难免陷入“同质化”的境地。部分大型地产商正在探索如何打造其“差异化竞争力”。据了解，万科进军商业地产之后，无论是商用产品线还是入股徽商银行，都尝试贯彻“社区服务”的理念来形成差别化竞争力。另一家巨头大连万达则走上了海外扩张之路，希望构筑一个世界级的文化商业帝国。中国证券报记者观察到，专业地产项目也成为商业地产争相抢占的一个领域。华南城正在全国布局专业综合商贸物流平台，并着力发展电商产业园。宝能集团也正在开发多层次的商业地产，其中也包括专业市场。“现在地产商对高端大气上档次的商城的开发力度非常大，但是真正满足大众需求的商业地产开发相对缓慢，这一块的潜力会非常巨大。”宝能控股(中国)有限公司资产运营中心副总监杨海斌对中国证券报记者表示。除宝能·AllCity等高端城市综合体以外，宝能集团旗下的宝隆物流有限公司在2010年成立了清水河旧货城，清水河酒店用品城也预计在明年开业。据透露，宝能集团旗下公司还将在深圳龙岗区打造两个专业地产项目。

阿里与海尔的此次合作是一个“WWW”的合作，Win、Win、Win，三个赢，阿里非常荣幸能与海尔通过这样的共同理念，联手打造一个平台，让中国的制造业能够通过一种好的平台遍布到全国各地，乃至世界各地。——阿里巴巴集团董事局主席马云此次与阿里巴巴的合作，海尔可以更好地向阿里学习，双方合作的目的不仅仅是把业务做到多大，而是更好地满足用户的体验。——海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏阿里巴巴集团突然向传统实体企业下了一重注。海尔集团9日公告称，阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行28.22亿港元(折合人民币22.13亿元)的投资，双方将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。海尔电器大涨13%本次阿里巴巴集团对海尔电器投资包括：对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿港元(5.41亿港元认购日日顺物流9.9%股权，13.16亿港元认购海尔电器可转换债券，未来可转换成日日顺物流24.1%的股份)，设立合资公司。这意味着未来阿里集团可以持股日日顺34%的股权。此外，阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿港元，获得投资后海尔电器2%的股份。海尔集团旗下有两家上市公司，一家是在A股上市的青岛海尔，主营冰箱、电视等电器业务，一家是在H股上市的海尔电器，旗下有海尔物流公司日日顺。昨日，海尔电器盘中涨幅一度达到20%，最终报收21.05港元，上涨13.05%，收盘价创1997年上市以来新高。青岛海尔因有重大事项披露于12月6日开始停牌，今日复牌。日日顺将对外开放根据公告，双方将通过新设立的日日顺物流合资公司，建立端到端大件物流服务标准，打造覆盖各级市场的家电及大件物品的物流及服务网络。同时，日日顺物流及服务网络将为天猫商家及消费者提供家电和大件商品的物流、配送及安装服务。未来，阿里和海尔合作的配送服务，还将成为菜鸟平台上的一大选项。今年5月28日，阿里巴巴携手各方共同启动“菜鸟网络”，阿里董事局主席马云出任“菜鸟”董事长。参与方包括银泰、复星、富春、四通一达、顺丰等机构。海尔集团轮值总裁周云杰昨日表示，该体系将对全社会进行开放，现在在日日顺物流中，海尔自身产品的配送安装占到总订单量的70%，未来希望降低到50%，更多将服务开放给其他家具电器商或电商百货等渠道，这将降低系统的成本，并能成为利润中心。■分析布局家电配送剑指京东？阿里巴巴此次宣布与海尔在家电配送层面深度合作，让人联想到对手京东的类似布局。今年“十一”前夕，京东刚扩大了大家电的配送范围，增加了20余个城市。京东自建物流起步较早，目前有六个区域总部，现在几乎在所有省会城市都设置了大家电仓。到今年年底，京东会建设完成34个大家电仓。根据京东的统计数据，今年6-8月，京东大家电销售额占总体大家电网购的60%以上。目前，若在京东大家电服务范围内，还可实现免费POS机刷卡、售后免费上门取件、指定日期送达等服务。阿里此举是否意在与京东拼杀大家电市场？物流与供应链管理专家黄刚对新京报记者表示，他看到的更多是阿里在向欠发达、农村市场的延伸。“阿里看中的是海尔这一点；海尔在农村市场已经具备优势，建立了几千家网点，但它缺乏线上流量，刚好借助阿里平台化运营优势。”黄刚还表示，对于京东来说，物流主要投入还是铺在大城市和一二线，农村市场相比较而言是短板。他表示，经过调研，家电在城市的竞争已经进入白热化，农村方面的黑白家电却都面临更新换代，具有很好的前景。■背后阿里为什么选择海尔？一个是B2B(商家对商家)商贸平台，一个是传统家电企业。阿里巴巴与海尔这两家看上去风马牛不相及的公司为什么会一拍即合？阿里相中海尔什么？海尔从这起收购中又能得到什么？阿里借海尔布局三四级市场海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏曾被称作是“中国物流管理第一人”。海尔的物流业务早在1999年就开始布局。1999年，海尔组建物流事业本部。资料显示，海尔电器旗下的日日顺物流在全国拥有9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。家电行业分析人士刘步尘表示，目前阿里绝大多数消费者来自于一二级市场，随着互联网向农村市场延伸，意味着三四级市场势必是下一步电商争夺的重点。“目前阿里的售后、物流、配送还延伸不到三四级市场，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但时间长、投资大。选择与日日顺合作，可以迅速占有市场，辅助其物流配送和提货等环节。”刘步尘称。电子商务观察员鲁振旺说，天猫电器城缺乏家电的物流配送网络，除了海尔有独立物流，其他家电商都是品牌和经销商协作实现区域销货。鲁振旺认为，接下来，双方在物流的连接、配送和品牌的仓库运转打通方面还需要时间。艾瑞分析师张晶对新京报记者表示，合作后海尔的供应链、售后服务如何融合是关键。如果双方对接不好，日日顺众多网点不能很好地覆盖偏远地点安装等售后服务也会影响消费者购物体验。海尔希望借助阿里加快转型据悉，海尔物流虽然布局较早，但也有麻烦。有报道援引业内人士的话称，海尔物流早在2003年年底就已经开始出现财政赤字。刘步尘认为，这次合作对海尔电器的意义主要是，可以吸引更多的资金继续发展。“日日顺这几年虽然在三四线市场表现不错，但是也面临着国美、苏宁往三四线市场渗透的压力。如果有资金进来，对于将来日日顺继续提升物流能力，渠道的覆盖，是件好事情”。昨日，海尔集团轮值总裁周云杰表示，日日顺的定位并不是一个简单“送货的”，而是希望通过物流获取到附加值：用户数据。海尔和阿里的联手，是希望利用阿里在数据、信息上的优势，在提供一体化送装服务的过程中获取用户的资源和数据，以加快海尔在互联网转型道路上的步伐。家电、IT行业分析师梁振鹏认为，海尔和阿里巴巴合作，首要不是业务有多么好的互补，是海尔融资的需求非常强烈。海尔在A股、香港已经有过两次融资，很明显看出海尔资金链比较紧张，很缺钱，出售股份第一目的是融资，因为通过出售股权融资，远远比银行贷款低得多。梁振鹏认为，所谓优势互补是否发生效应，不确定因素很大。阿里巴巴自己做电子商务需要物流系统支持，但是天猫的商家是不是一定愿意用海尔的服务网仍是未知数。商家有自己的选择，而天猫是开放的平台。中小企业肯定会进行市场化物流配置，选取高速、高效的，因此有非常大不确定因素。

日前，国家食品药品监督管理总局出台《关于加强互联网药品管理销售的通知》(以下简称《通知》)，要求医药电商必须使用符合规定的药品配送系统，不得委托申通、韵达等第三方快递企业配送。中国医药物资协会副秘书长韦绍锋表示，“要求医药电商有专业的药品配送系统，这在几年前就有规定，只不过当时执行不严，现在的《通知》又进行了强化。这样的规定使得网上销售没有优势，医药电商的发展将会裹足不前”。据了解，从事互联网药品信息服务和交易服务的网站，应取得《互联网药品信息服务资格证书》和《互联网药品交易服务资格证书》，“到目前为止，取得这两证的网站有132家，但是实际真正营业的不到10家”。国家规定申请开办网上药店的企业必须是连锁企业，并且通过GSP认证，有多家实体连锁药房；具备专业的信息化设备，能让消费者在网上方便、自主地下单；具备完善的仓储和物流体系。现在《通知》将药品专业配送系统的问题加以强化，专业医药配送费用高昂，网上销售成本将会增加。“像天猫医馆这样的网站，网上销售排前三名的不是药品，而是计生用品、隐形眼镜还有阿胶等保健品。网上药店很难承担药的配送成本，只能在对配送系统要求不严格的保健产品和日用品中盈利。”韦绍锋介绍，现在获得跨省经营的连锁药店有58家，跨省经营的药店往往采用网上销售的方式。《通知》的出台，使得连锁药店跨省经营更加艰难。跨省经营物流配送成本很高，而且连锁药店在外省面临本地药店的低价竞争。韦绍锋分析，网上药店具有无房租、运送快捷、价格低廉等优势，《通知》的出台，网上药店的优势将消失。有的连锁药店因承担不了物流配送的成本压力，可能会实行在网上下单，让顾客去实体药店购买的模式。而且像天猫医馆这样的运营模式，医药商家和天猫医馆应各自承担一部分医药物流增加的成本，这样药价将会上涨。方便快捷、价格低廉等网上销售的优势将消失。

【一起惠返利网讯】12月4日消息，上周，全球最大的零售商沃尔玛宣布了推选公司“元老”董明伦（DougMcMillon）接替麦道克（MikeDuke）担任新一任总裁兼首席执行官的消息。评论称，虽然董明伦在沃尔玛有着资深工作者的经验，但他仍将面临一系列困难与挑战。首先，董明伦将面临沃尔玛在人员和稳定性上的挑战——工人工资问题。沃尔玛一直以来都与小时工之间有争议，从去年十月开始，沃尔玛零售工人对小时工工资低的问题抗议不断，随时可能遇到工人罢工、游行等问题。就在11月初，俄亥俄州坎顿市的沃尔玛门店还遭遇了一次大抗议。其次，惨淡的销售业绩也是董明伦需要解决的大问题。沃尔玛也许可以摆脱信誉危机，但却无法轻松地解决销售疲软问题。今年第三季度财报显示，由于消费者更少走进商店，沃尔玛的可比销售额下降了0.3%。而这一下降趋势自今年以来就一直保持着，第二季度沃尔玛销售额下降0.3%，第一季度销售额下降1.4%。一起惠返利网了解到，低迷的销售表现也迫使沃尔玛对即将到来的假日购物季降低了预期值。其中一个最主要的原因是美国整体经济不景气，更高的工资税和更缓慢的就业增长，导致收入减少的消费者不愿意多花钱。要在这个萧条的环境下提升沃尔玛的业绩，对董明伦来说的确是一件头疼的事。第三个问题是沃尔玛进入大城市的阻碍。今年以来，沃尔玛的亮点之一来自社区店（NeighborhoodMarkets），这些迷你的商店方便、快捷，可与一元店相较量。在第三季度，这些小商店的可比销售额增长了3.4%。沃尔玛目前总共有300个类似的小商店，计划到今年年底增加到400个，这就意味着社区店的开设将首次超过新超市的开设步伐。但是，由于此类商店将会扩展到不同的城市，如何去供应这些38000平方英尺的商店（占沃尔玛超级购物中心规模的三分之一）仍然未能得到解决。而且，由于其反工会策略历史，劳工组织坚持反对沃尔玛进入大城市。经过数年的游说后，沃尔玛最近终于获得了在芝加哥开设第二、第三个商店的权利，但是政客和工会领导人一直反对其进入纽约。此外，还有一个挑战是如何更好地与亚马逊较量。沃尔玛在融合线上、线下及移动端方面投入巨大，推行鼓励消费者在商店使用APP的策略。这一努力得到了一定的成功，第三季度其在线销售额增长了40%，到今年年底其预期是电商交易达到100亿美元，占总销售额的2.1%。虽然这一数字非常惊人，但这也暗示了沃尔玛要赶上亚马逊（2012财年净销售额为610亿美元）还有很长的路要走。最后，董明伦还将带领沃尔玛迎接国际市场增长的挑战。他接任沃尔玛CEO一职很大程度上也回答了一个问题：公司未来在国际上将扮演什么角色？沃尔玛的美国市场几乎已经饱和了，那么其国际扩张策略就是有意义的，但是国际市场通常是营运利润率和回报率都更低。一起惠返利网获悉，第三季度中，沃尔玛国际销售额增长了4.1%，达到344亿美元，但是在墨西哥、加拿大等关键市场的可比销售额却下降了。沃尔玛一直以来都比较重视国际增长，但相比国内业务来说海外业务仍然规模较小。在2013财年的收入中，国际业务占比仅为29%。据了解，董明伦负责过沃尔玛在南非对Massmart（麦什马特）的收购，在英国对Netto的收购，以及在中国对1号店的收购，公司选择他为新的CEO一定有更深的用意。不难看出，在国内市场不景气的背景下，沃尔玛将继续加大国际市场的扩张，董明伦最大的压力也就在此。

11月30日24时，北京景华印通网络科技有限公司旗下的涂书网，在过完两周岁生日后关闭。这是继两年多前上海界龙集团旗下龙樱网停运后，印刷业又一家知名个性定制电子商务网站关停。涂书网关闭这一消息让业界重新思索印刷电商发展的可能与方向。“先驱”缘何变“先烈”与许多面目模糊的同类网站相比，涂书网对接新浪微博，推出的微博书定制是特色业务，在手机端方面的探索走在行业前列。拥有超过26万粉丝的官方微博也将其他竞争对手远远甩在后面。在涂书网正式关闭前，景华印通董事长朱勇对于具体情况三缄其口，言语中的不确定曾透露出或有所转机。“(母公司金冠方舟)主业纸业发展不太好，牵扯到了涂书网。”在《中国新闻出版报》记者多次联系后，朱勇简要透露了网站关闭原因。在业内人士看来，景华印通存在着定位不清、节奏混乱问题。“微博是信息传播、交流互动的平台，微博书定制这样的切入点值得反思；而印吧这样的手机客户端切入方式，也因为用户没有刚性需求而显得价值不大。”网络印刷系统解决方案提供商商印网创始人李江告诉记者。“涂书网与印吧等多个平台一起经营，重点不明显，定位不清晰；传统制造企业在网络技术方面积累有限，招募的网络人才导致了成本上升，却未能提供较完善的客户体验；数字印刷处于新兴阶段，目前订单量比较小，企业既要让客户了解自己的网站，获得流量，又面临着数字印刷业务不足难以支撑的矛盾局面。”浙江盛元印务有限公司总经理张韶衡如是表示。印刷电商稳步探索近年阿里系、京东商城等电商的成长让印刷界看到了电子商务存在的理由和价值，提供印刷服务的电商网站均对前景表示看好。在11月28日举行的2013出版印刷创新论坛上，北京盛通印刷股份有限公司董事长贾春琳重申了打造“从1册到100万册图书柔性生产能力”的梦想，特别是在网络平台和操作流程方面，专门成立了50人的团队。目前推出的商印快线网站主要面向商业印刷模块，未来势必会进军出版印刷模块。以“传统印刷+现代IT技术+文化艺术”为模式成功由印刷企业转为艺术服务机构的雅昌文化集团，近年也在电商方面动作频频。雅昌艺品事业部市场推广负责人近日透露，雅昌艺品网站即将于年底开通B2C功能，为大众提供可定制的艺术衍生品。与涂书网不同的是，浙江盛元印务旗下个性定制品牌盛元印像走了连锁实体经营结合网站发展的道路，在杭州、南京、上海、北京建有直营实体店。“因为研发团队投入很大，在市场培育初期，印企可以选择在天猫、京东开店，利用第三方平台销售产品。一方面接入技术、提高影响力，另一方面立足实际，经营压力较小。”张韶衡表示。个性定制市场还需培养“做生意讲回报，涂书网关闭值得我们思考的是，当前情况下印刷电商能否有高回报。”CPP114网站原主编蔡志华表示。他分析指出，从提供印刷服务、设备器材交易的电商网站看，书刊印刷、印刷设备未必能在当前条件下在电商领域形成市场。印刷设备因为动辄几十万、几百万乃至上千万，仅凭网上浏览图片就在线支付是不可想象的。个性定制的确是印刷电商重要市场，但目前受众群体仍有所局限。“个性定制市场还需要漫长的培养过程。相对于自主建设平台，购买软件服务搭建平台成功概率会高一些；直接利用第三方平台风险较小，但仅能作为企业的业务补充，获利不大。”李江认为，印企应以现代服务业思维建设电商平台，是大而全还是小而精，应选择适合自己的方式切入市场。“印企投入电商领域，总体方向是对的。”上海数字印刷行业协会秘书长潘晓东告诉记者。他认为，目前利用电商承揽印刷业务的企业还比较有限。建立印刷行业网络大平台，将印企集中起来吸引客户，是潘晓东、张韶衡等业界人士所期待的。从目前看，这样的大平台需要一套整体解决方案的推出，在软件开发、平台建设等方面，需要巨大的智力、资金投入。哪家企业有此魄力，未来仍需拭目以待。

【一起惠网讯】11月6日消息，国家邮政局市场监管司司长王丰披露，今年天猫双十一期间，全行业快件量将超过3.23亿件，最高日处理量可能突破7000万件，超出去年同期的一倍之多。王丰指出，快递业务量在短期内激增，网购平台集中促销造成下游快递服务需求在短期内呈现出一种急速高量现象。王丰表示，今年双十一期间（11月11日至16日），六天时间预计全行业处理的快件量将超过3.23亿件，其中最高日处理量可能突破7000万件。一起惠返利网了解到，去年双十一最高日处理量3000万件，六天时间日均处理量超过5300万件。而进入2013年以来，全行业日均处理量大概是2500万件，如果按照今年双十一六天时间日均处理量为5400件计算的话，增长幅度要超过110%。在业务量激增的前提下，王丰特别强调，双十一期间将面临更多挑战。首先，重要节点的分拣能力、热点线路的中转运输能力造成压力；快递网络持续高量运转，运输车辆、分拣设备无法正常检查监测和养护维修。其次，冬季部分地区天气状况不佳，还有中西部地区在收寄和投递服务能力方面与东部地区相比存在失衡；再者，业务员疲于应付，导致收寄验视制度执行不到位，不能有效地将违禁品堵在寄递渠道之外，安全隐患增加。此外，社会各界对于今年“双十一”服务保障期望值较高，新闻媒体对于快递服务质量、快件积压延误、以及服务态度等问题均比较关注。合理引导服务预期，宣传行业正面形象的任务很重针对信息泄露问题，李丰则认为，要在双十一期间特别留意。督促指导当地邮政管理部门进行调查取证，对相关责任人和责任单位给予严厉处罚。同时，尽快出台相关管理制度，针对企业在快递面单使用、保管、回收以及销毁和快件处理信息系统安全、企业内部人员管理方面完善制度性的安排，加强管理与防范。“在旺季期间，我们将派出工作组，加强对寄递服务信息安全和旺季生产安全工作的检查与指导，督促企业采取有效措施加强内部管理，防止类似事件再次发生。”至于每逢旺季快递则擅自歇业等问题，李丰表示，快递企业不得擅自停收或停投快件，如果需要上调资费也应该提前说明并公布；企业还应适当增加旺季期间客服人员，及时提供快件的跟踪查询和投诉受理服务，要按照国家有关规定建立突发事件的应急机制等。

【一起惠返利网讯】11月4日消息，一起惠返利网从消息人士处获悉，今年天猫双十一商家参战热情空前高涨，与之相应的还有商家大跃进式的亢奋情绪，不惜制定了高于去年实际销售额10倍的目标。敲锣打鼓下的数据狂飙随着规模和影响力的逐步放大，天猫双十一不仅是商家扩大市场份额、比拼业绩的机会，也是变相掠夺平台资源的战场。一位箱包类电商人士告知一起惠返利网，在天猫内部组织的商家动员会上，不少商家群情激昂，先后报出远高于去年同期业绩的销售目标，5倍、10倍，令人瞠目结舌。“去年卖几百万的，今年就敢报几千万；去年卖几千万的，今年销售预期肯定破亿。”在这位电商人士看来，这种“打鸡血”“放卫星”式的虚报数字，把动员会简直变成了拍卖会、招标会，让人浮想联翩。更有某女装品牌私下向一起惠返利网透露，不少服装类传统品牌很早就开始筹备“双十一”，誓将在当天拿下四五亿的销售额。这种“豪赌”的劲头与天猫总裁张勇（逍遥子）面对媒体时所流露出的冷静沉着显得有些南辕北辙。“每当有人报出了较高的销售标的，旁边就会响起锣鼓声，好像已经捷报连连。”据另一位化妆品类目的卖家介绍，天猫双十一几乎把原先阿里巴巴销售的那套办法照搬了过来，在这种热闹的、甚至是狂躁场面下，商家很难保持理智。一起惠返利网在与近百个品牌商交流过程中也发现，多数传统品牌表现得更加兴奋，态度也相对乐观。一起惠返利网掌握的前期备战情况来看，天猫双十一商家的销售目标过亿者比比皆是，较去年同期翻两番、翻三番的也不在少数。诸如秋水伊人这样敢于坦承销量不及预期，注重利润空间的品牌商凤毛麟角。放卫星是无奈和焦躁实际上，“放卫星”似乎已经成为商家应对双十一的惯用营销手段。但这种大跃进的思维，暴露出商家在面对流量高峰时的焦虑与浮躁。一起惠返利网了解到，2012年双十一前期，也曾有很多商家信誓旦旦地宣称将冲击亿元销售目标，但呐喊并没有如期转化成销量，结果往往不尽如人意。根据天猫方面公布的数字，2012年双十一真正销售过亿的品牌只有杰克琼斯、骆驼和全友家居三家旗舰店。“虽然天猫双十一期间流量、转化率都是通常的几倍，但是并不意味着所有的商家利益均沾。相反，真正的赢家只可能是少数派，其他人枉做炮灰。”业内人士指出。“虽然很难说天猫是原罪，但天猫的商业模式注定了它会诱发商家豪赌的心态。”上述人士坦言，天猫其实就是一个流量漏斗，每次迎来促销旺季，它都会鼓励数以万计的品牌商想尽办法，为平台吸引的数以亿计的用户，然后再将这种高价值流量兜售出去。最终能够享受到流量红利的通常都是可以实力雄劲的大品牌和大卖家。为了成为“少数俱乐部”中的一员，商家只能假扮“土豪”，报出超高的销售预期，来换得天猫侧目。“天猫和淘宝完全是两种玩法，两个世界。天猫从创立之初，就是为了吸引线下传统品牌入驻的。所以，越是到后期，中小卖家、网络品牌越是没得玩，可以获得的资源也便越稀缺。”上海一家代运营商表示，生态环境的变化，加速了中小卖家的淘汰，而大品牌则也愈发财大气粗，无所畏惧。一起惠返利网注意到，在天猫预热的多个会场中，几乎被那些线下耳熟能详的国际品牌、一线品牌覆盖，而曾几何时呼风唤雨的淘品牌则只能在夹缝中求得一隅。好大喜功的中国式零售超大销售额对于中国的零售市场意味着什么？一个神话还是一场荒诞的闹剧？在去年天猫破天荒的创造了191亿元单日成交记录以来，这个将破坏力和建设性融为一体的“怪物”就让好大喜功的中国零售业界在寒颤中不断反思。显然，超大销售额对于很多商家都心知肚明。在他们看来，“刷单”已经成为双十一的另外一种隐晦称呼。这也是为何那些亢奋的品牌商会放出10倍于去年的“卫星”，“只要刷得再猛一切也便迎刃而解”。但无法解决的是双十一所带来的通胀式的巨大库存压力以及畸形的物流后遗症。据业内人士透露，去年双十一某备货过亿的家纺品牌，实际销售只有7000万，留下的库存只能慢慢消化，但彼时整个国内零售消费能力已经被双十一一天透支完毕。而创造单日1.27亿惊天数字的杰克琼斯，几近达到了零售业单店销售的极致，却在事后短短12天内遭到了超过日常9倍的退款重创。另一方面，催化出来的超大销售额引起社会资源的损耗和效率的下滑。从去年数据来看，虽然几大快递公司出动了80万名快递人员备战，但7800万个包裹却让第三方花费了超过一周的时间才恢复正常运力。然而，这样一个如同怪物般的双十一，正是由那些好高骛远的众商家共同创造，又从众人中汲取养分，迅速成长，令无数商家既爱又怕。

【一起惠返利网讯】11月1日，一起惠返利网独家获悉，电商行业的一对“老冤家”京东、当当正在秘密洽谈图书合作一事。知情人士向一起惠返利网爆料称，近期京东与当当两大“冤家”正在就图书业务的合作进行秘密洽淡，并且双方负责具体业务的高层也就合作的可能性进行了面对面的沟通。据悉，今年下半年开始，京东图书推出了第三方的开放平台，新华书店等图书商家相继入驻。而根据上述知情者透露，当当网也在近日与京东接洽合作，准备入驻。不过，一起惠返利网联系了当当网公关部，但当当网方面表示，并没有此项合作计划。当当网创建于1999年，以图书零售起家，在图书领域具有先发优势，并在随后的若干年里不断的巩固自己的图书地位。但近年来随着资本逐渐加码综合B2C平台，当当网的整体运营受到了外围比较大的压力。因此，在分析人士看来，借助自身在图书领域的优势多点开花或许会给当当网注入二次活力，从去年的入驻天猫就能发现，当当在合作上更加的开放一些。据悉，此前当当入驻天猫时，CEO李国庆曾在公开场合表示：“应该早点入驻”。媒体资料显示，京东图书成立三年，而年度增幅也在200%，挤近了网上图书零售商前三。“京东的变化，可能吸引了原来的老竞争对手当当网的合作洽谈。”知情人士称。在其看来，近两年的电商发展趋势中，电商的互相入驻或合并现象已经十分明显，而对于京东、当当两家曾经打得热火朝天的老冤家，化干戈为玉帛进行合作，或许是一次双赢之举。而据透露，如若消息属实，这将成为多年疯狂竞争以来，京东、当当首次大规模合作。

【一起惠返利网讯】10月28日消息，去年双十一期间因支付还要排队而烦恼的用户或许将松一口气。据阿里巴巴技术保障部透露，双十一期间，天猫可支撑全中国网民同时涌入天猫，无需在支付的时候排队等候。阿里巴巴方面表示，天猫今年双十一期间特别注重无线渠道，尤其是支付宝钱包，确保整体交易指标能力超过2012年全站PC+无线的总和，进而让每个智能终端客户均可以随时随地快捷下单。据一起惠返利网了解，阿里巴巴今年在海外投资数千万，新增设100GCDN宽带，让用户在全球都可以访问天猫、淘宝等阿里系电商平台，并且快速完成支付。省却支付排队环节，得益于阿里巴巴技术去IOE（IBM——服务器提供商，Oracle——数据库软件提供商，EMC——存储设备提供商），从而保障了支付宝技术团队轻装上阵。官方透露，今年双十一期间，可以支撑数万人完成支付体验。此外一，为了此次双十一，阿里巴巴还新增加了两万多台服务器进行扩容，以保证平台和卖家的顺利交易。与此同时，这两万台云服务器并不会增加额外运营成本。“按照这几年的经验，过去一年的峰值往往会成为第二年的常态，因此，增加这两万多台云服务器也可以看做提前为2014年电商快速发展打下一个良好技术基础。”阿里巴巴技术保障部表示。一起惠返利网还从多方面了解到，在技术环节，阿里巴巴已经准备了多套应急预案。阿里巴巴技术部门已经针对双十一进行了上百次的内部演习。回顾去年双十一，开始第一分钟，支付宝的付款笔数达到13.6万笔。但随着天猫商城流量瞬间陡增，也使支付宝系统几近瘫痪。此外，多家商业银行支付系统同时生了拥堵，支付宝也被迫启动排队系统。这在一定程度上影响了用户的购物体验，部分拍下商品的用户未必能及时付款，以至于最终未能在双十一当天为天猫和淘宝“贡献”交易额。值得注意的是，时任天猫总裁的张勇此前也曾表示，天猫曾为防止大促当日出现支付故障，准备好了预防方案，“一是引导支付宝用户提前充值，很多消费者提前充值，成功缓解了支付的压力；二是做了大量应急预案。”但这一预案并未能保证天猫双十一当天有圆满的用户体验。

【一起惠返利网讯】10月23日消息，一起惠返利网获悉，亚马逊本周二早间宣布，将提高免费送货服务的最低消费额，由原来的25美元提高到35美元。对此改变，亚马逊没有给出任何理由。据一起惠返利网了解，多年以来，亚马逊在美国推行满25美元即可享受免费送货服务。这项服务一经推出就备受欢迎，刚开始甚至被认为是在线零售行业的一项革新，不仅激发了其他在线零售商推行免费或廉价送货服务，同时保证了亚马逊在激烈的市场竞争中的龙头地位。对于亚马逊的此次调整，乐观的分析认为，它将促使更多的顾客去体验亚马逊的另一项免费送货服务——付79元的年费即可享受不限次数的两日送达服务。亚马逊将从中获得巨大的收益。而一起惠返利网注意到，这项调整严重伤害了顾客的利益。亚马逊之前总是宣扬他们的宗旨是为顾客服务，如今的调整明显是食言。“我经常因为想要免费送货而订购两张CD，但是这种情况以后都不会再发生了。”居住在华盛顿的ArielGrostern说。国外分析人士保罗·桑托斯则认为，亚马逊免费送货服务的调整表明了这家公司正面临着巨大的财务压力，并引用了亚马逊的财务文件来佐证。亚马逊曾说，“我们相信给顾客提供一个更低的价格是未来取得成功的根本，而提供更低的价格其中的一种方式就是减少运费。”“亚马逊现在所做的正是违背了这条宗旨，”桑托斯先生表示，“它不应该做得那么明显。”另一方面，此次调整也会削弱投资者的乐观情绪。尤其在亚马逊股价刚刚曝出上涨的消息。对于上述信息，亚马逊发言人表示不予置评。

往年“双11”期间，全国人民都在为物流着急，末端爆仓、中转不畅让“当日达”无异于痴人说梦，但阿里巴巴打算“挑战极限”。昨日，天猫方面宣布从今日起推出“当日达”服务，整合社会物流配送资源，欲与京东、苏宁易购、易迅网等自建物流电商一较高下。据天猫方面介绍，“当日达”即消费者在当日11时前付款的订单，会在当晚24时前送达。目前，首批享受“当日达”配送的城市有10个，除了北上广深等一线城市，也包括成都、珠海等电子商务基础建设相对发达的城市。阿里巴巴集团相关负责人表示，该服务以天猫电器城小家电为主，其他类目的商家也可自由选择加入。活动期间，除囊括10个城市的“当日达”服务外，部分小家电商品承诺全国58个城市“次日必达”。和其他电商的自建物流不同，天猫的“当日达”是开放式运营，联合了社会上的配送资源，在每个城市都有一至两家落地配公司负责配送，商家可自行选择。北京商报记者了解到，北京海外环球、成都东骏、广东龙邦、上海大众佐川等均在其列。整合社会物流配送资源也让“当日达”服务覆盖的社会群体更加广泛，根据天猫方面估计，上述10城市可以覆盖超过1亿人群。有消息称，“当日达”服务的覆盖范围还将进一步扩大，预计年底可扩展到15个城市。有业内人士指出，天猫此举醉翁之意不在酒，“当日达”只是幌子，其实际目的是联合“最后一公里”资源，解决末端爆仓问题。去年“双11”期间，淘宝、天猫实现的7000余万件包裹，让全国快递日最高处理量首次突破3000万件。但在耀眼数据的背后，中转流畅但末端爆仓严重也成为业界心照不宣的事实。天猫通过与落地配公司合作，辅以阿里小邮局、猫屋等自提模式可缓解快递公司末端压力，尽量避免末端爆仓问题。

这是一场没有硝烟的战争，他以小博大，将价格战火燃烧到京东商城的自留地；这是一场输不起的游戏，他破釜沉舟，以企业盈利为代价换取极致般的用户体验；电商江湖，什么才是最有效的破敌利器？大浪淘沙，谁有可能成为最后的英雄？本期《财经面对面》对话1号店董事长、联合创始人于刚。1号店董事长、联合创始人于刚人物简介于刚，1号店董事长、联合创始人。武汉大学空间物理学士，康乃尔大学物理硕士，宾西法尼亚大学沃顿商学院决策科学博士。曾任戴尔全球采购副总裁、亚马逊全球供应链副总裁。实时监控竞争对手用系统确保低价2013年，电商江湖硝烟再起，就在大佬们宣称“休养生息”之际，历来低调的1号店异军突起，7月，1号店借五周年店庆之际频频擎起降价大旗，推出一系列眼花缭乱的优惠促销；8月，1号店又以“D50计划”发力手机市场，贴身比价京东商城，直接将价格战火引到京东的自留地。新浪财经：你挑战的是一个非常擅长或者是善于价格战的京东，你的底气在哪里？为什么会主动地去挑战京东？于刚：其实我们没有挑起任何的价格战，我们只是用一个很好的价格策略去管理我们手机这个价格品类，我们用系统去管理，保证我们手机品类可以很健康很快速地去发展，这个管理后面的价格策略和价格模型全是系统去管理的。新浪财经：7月份是我们5周年店庆，也推出了优惠促销的措施，也有数据说，我们在7月份当中有27%的商品是达到1号店历史最低价格的，这算是属于一个价格战的类别吗？于刚：我们认为我们给顾客提供的是价值，而且是个长期的价值，当然价格非常重要。你可以到网上去查，基本上我们所有的价格指数，我们用系统管理保证在业界都是排在前三位。我们有一个价格管理系统，这个系统可以每天监控我们60多家竞争对手的1700多万商品的价格和库存，后面有我们公司的价格策略和价格模型。而且我们每个星期在周商业回顾的时候，中间很重要一部分就是回顾价格，就是我们和竞争对手的价格比较，保证我们的价格时刻有竞争力。价格我们是靠系统去管理。新浪财经：中国有个习惯就是大家都很喜欢模仿。于刚：你像前端的这些都很容易被模仿的，你新推出一个商业模式，你的营销方法，营销手段这都很容易被模仿，不容易模仿的更多的是那些系统。也许正是因为1号店有了这套强大的价格管理系统，于刚才有了大规模扩张商品品类的底气。一直以“网上超市”为定位的1号店，从2011年开始，更多地向“百货商场”的方向发展，而这种“全品类”化的扩张策略也已成为各大电商企业的发展趋势。1号店会否陷入同质化的尴尬局面，成了于刚面临的新挑战。于刚：从商务模式上我们经过很多的思考，其实当时我们是以快速消费品切入的，我们知道快速消费品它确实存在着很多的这种大、重，有短的保质期，还有易漏易损等等的一些不利于电子商务的，半径比较短。新浪财经：毛利也比较低？于刚：毛利其实也不怎么低，我觉得比3C数码电子消费品高多了，但是它有不适合电子商务短半径的特征，所以我们迅速地开始扩张到服装，扩张到电子消费品，母婴保健等等。所以说让我们迅速地，一个是丰富我们品类，让我们整个这种商品的综合性，让它商务模式化变得更健康，我也可以有黏性很强的快速消费品，我也可以有很多可以为公司盈利的包括服装、服饰、珠宝、箱包，还有一些保健品等等这类商品，让我们整个的商务模式更健康。新浪财经：你这个拳头分开打总是没有你往一个方向打有力量，怎么扬长避短呢？于刚：我觉得我们的聚焦始终不变，我们聚焦在顾客体验上面，和我们核心竞争力上面。顾客体验它是一个综合的考量，其中一个非常重要的就是商品的丰富度，因为你必须要有顾客想要的东西他才会来，然后才是商品的价格，系统整个界面的友好度和售后的服务等等。我觉得我们不管是从最早三千个商品，从快销品切入电子商务，后来不断引入3C数码、服装、图书，包括最近引进的生鲜，我们都是真正地实现我们最早的梦想，就是让顾客可以足不出户享受这种优质的现代化生活。将用户体验指标与员工薪酬挂钩得用户体验者得市场，对于电商企业来说，商业模式固然重要，但是提升用户体验的优质服务更为关键，这或许就是1号店在硝烟弥漫的电商战场中屹立不倒的根本原因。将用户体验细化到极致，需要完善供应链、信息系统、客服、产品等一系列前后端的系统，于刚为此找到一套独特的方法。新浪财经：所有的电商企业，其实不光是1号店，大家都会说顾客体验度对我来说是最最重要的，那为什么1号店可以保持这样的速度或者市场更多的认可，他们就没有做到呢？于刚：因为顾客体验这个事很容易把它喊成一个口号，很多企业都这样说顾客是上帝，顾客是衣食父母，我觉得这个东西一喊就变成口号了，我们不希望成为一个口号。所以说我们采取了很多具体的做法。比如说我们找了一个第三方公司给我们每个星期做顾客体验调查，它要调查数千个顾客，然后得到一个顾客体验指标。我们同时把这个由三方公司调查的顾客体验指标，和我们所有员工的薪资、奖金、提升挂钩起来，让每个员工都知道他做的事情是会影响到顾客体验的，让每个人都去关注顾客体验，比如说你做采购的，你采购来的商品是不是顾客要的商品；然后你是仓库里面的，每个商品的质量能不能保证，到时候有没有破损，出去的时候有没有灰尘；然后当然配送就不用讲了，还有很多客服售后，能不能真正实时地解决顾客的问题，顾客打电话来不是想听你说一声抱歉，这个没有用的，我们希望解决顾客问题。所以说我们考核客服怎么考核呢？考核他四个小时之内完整地解决顾客(问题的)比例，也就是说顾客问题解决率。新浪财经：但是我当时也听说你们推这个具体的考核也是花了好几个月的时间，推(的时候)也遇到很多大家的不理解或者说阻力。于刚：很大的阻力，当时我们推了两个多月的时间。新浪财经：最大的让你印象深刻的阻力后来是怎么样的？于刚：当时最大的阻力，很多部门就说顾客体验跟我有什么关系，都是配送员的事情，他们跟顾客直接打交道，也就是客服的问题，他们对顾客态度好一点就行了，所以说我们遇到巨大的阻力，最后两个月的时间，我和峻岭召集我们所有的高管二十多个人说今天是最后一次会议，你有选择，你可以离开1号店，但是这是我们的理念，你必须接受，你要留在1号店你就必须接受这种理念。推出来之后我发现效果非常好的。我们刚推的时候，那个时候我们的顾客满意度是84.4%，等我们过了一年我再回头看，我们已经做到了92%。新浪财经：其实每提高一个百分点都是非常地不容易。于刚：非常困难的，因为我们解决顾客体验问题并不是说是胡子眉毛一把抓的，我们是专门有一套分析，叫Paretoanalysis(帕累托分析)，怎么做分析呢？把顾客各种各样的反馈从线上的反馈，电话的反馈和线下各种各样社区里的反馈归纳起来，总结起来，把它分类，每次解决最大的几类，把最大的几类解决，新的问题又冒出来了，然后再解决那些问题，做一个问题清单，每个星期的问题每个星期解决，这个没有magic(魔法)，没有什么灵丹妙药可以把它一天解决的，我们是通过五年多的时间，每一天点点滴滴地做到现在。对1号店有深刻了解的话，你会发现我们这么多年，保持高速增长，一直是中国电商里面成长最快的企业之一，2011年的时候我们还被德勤评为全亚太地区成长最快的企业，其实它并不是一个偶然现象，但是我们聚焦不是在成长上面，我们全部放在顾客体验上面。你可以看到我们周回顾的时候，两个小时的时间有半个小时全是放在顾客的反馈上面，叫聆听顾客声音，我们所有的六十几个公司的各部门的负责人全部一起来看看顾客对我们有什么反馈，我们怎么样去把顾客所提出的问题系统化地及时地去解决。还有一个我们做的事情就是我们要求所有的高管必须定期地要做一日客服，一日配送和一日仓储，我自己也全都做过，到仓库里去入库、上架、检货、包装、配送，包括最后的分捡和做配送，我也做过客服，而且我每天都去看所有顾客的一些反馈，这样就让我们所有的高管有第一手的资料，知道我们怎么样更好地服务顾客。新浪财经：大家也会称1号店为电商的黑马，大家就想，这个逆袭的故事它接下来会怎么延续，我们如何再进一步保持我们黑马的速度一直往上走？于刚：其实我们认为，将来区分一个优秀电商和平庸电商的分水岭还在于它的顾客体验。所以说我们认为中国有句老话叫做纲举目张，这个纲就是顾客体验，这个成长、发展和它的盈利都是目，如果把顾客体验做好了，是不会担心你的发展盈利的。不盈利是战略选择现在规模和速度最重要尽管于刚可以为了提高用户体验而暂时牺牲盈利的空间，但是任何商业的本质和核心都是“盈利”，持续的亏损绝非发展的长期驱动力，在中国电商企业普遍处于亏损状态的今天，选择主动“盈利”还是被动地“不盈利”，成为考验企业家们智慧与决策的难题。新浪财经：但是对于电商来说盈利是一个绕不过去的词，对于盈利是怎么样的一个考虑？于刚：我们是非常重视这点的，因为电商不管是哪个企业它最后都是要盈利的，我们从最初怎么样去设计我们的商务模式，我和我的搭档刘峻岭花了四个月的时间不断去讨论怎么样让这个商务模式真正可行的，我们希望我们是成熟的一次创业，而不是一次拍脑袋，脑袋一热就出来创业，商业模式里面很多的数据，很多财务的一些分析我们都做过大量的工作，做了很多的市场调查，我们知道怎么样才能让这个商务模式它具有盈利的可能和将来具有这种可扩性。比如说，我们认为电商全场免运费它是不可行的，因为它的商务模式是不对的。所以，你可以看到我们从开始到现在，不管有多么大的内部的和外部的压力，我们从来没有过免运费，它并没有减缓我们前进的步伐，这是一个。还有一个是我们精细化管理，刚才讲了我们开发了大量的系统，做了大量的优化，光去年一年我们运营成本就降了37%，我觉得在这些，我们还有很多BIPBusinessImprovement(业务改进)一些项目，让我们的运营成本和我们的商务模式可行，运营成本下降。新浪财经：到今天1号店已经开始盈利了吗？于刚：1号店还没有盈利，但是这是我们的战略选择，因为如果要盈利这个不难，因为我们知道有些品类是盈利的，有些品类是不盈利的，有些服务模式是盈利的，有些服务模式是不盈利的，但是我们知道，我们最早的vision(愿景)我们一定要提供，让顾客可以足不出户享受所有的商品和服务，我觉得在这个道路上我们不会偏移的，我们不会因为短期要盈利的这种压力或者怎么样来改变我们的商务模式，一定要给顾客提供丰富的商品，所有顾客想要的服务和商品我们都提供。新浪财经：我相信在和团队或者和我们股东在聊的时候，应该给大家一个预期说，有没有设置一个时间点？于刚：我们实际上对盈利的要求，我们内部也是有目标的，包括时间目标和我们整个进程也是不断地去审核，新浪财经：哪一年的时候？于刚：但是这个我们对外是不公布的，你可以看到，我们不断地在做什么事情呢？一个是优化我们的供应链，我们可以看到每年我们的利润是在大幅提升的，同时我们自己的运营成本也是在不断下降的，我刚才提及的，光去年一年我们运营成本降了37%，我觉得这个速度还是非常可喜的。我们认为在这个时候规模是非常重要的，发展速度是非常重要的。电商是个规模游戏决策速度比决策质量重要中国电商行业的集体亏损正是受制于这种“以速度换规模”的行业大环境，电商企业以牺牲盈利为代价大打“价格战”，寄希望于在最短的时间内以最快的速度扩大规模，并将所有的竞争对手远远抛在身后，然而在一轮轮残酷的大浪淘沙之后，谁会有希望成为最后的“胜利者”？新浪财经：有没有发现现在互联网创业就是“唯快不破”，如果电商没有这样一个快速发展，就容不得你慢慢地去做着一些东西吗？就是必须要这么快吗？最根本的对电商来说就是快速？于刚：必须的。因为你知道互联网就是把整个全世界变成平的，大家都联系起来，然后信息的传播它是光速的。所以，这个时候决策速度的重要性超出了决策质量的重要性，有时候太追求一次就把决策做对，这往往失去了战机。我和刘峻岭我们搬了五个办公室，我们永远都是在一个办公室里面分享。所以，决策起来非常快，有时候即使我们两个人有些冲突，认为这个事情意见完全不一致的时候，我们迅速地把决策团队一起带进来一起讨论马上做决策，有时候不做决策比做一个错误决策还糟糕。新浪财经：但是在追求快的时候，快不是最重要的，刹车才是最重要的，1号店怎么做到我快马上就快的起来，慢我也可以随时调整我的步伐？于刚：实际上我们的快并不是我们去追求的快，它是水到渠成的，我们因为做了正确的事情，聚焦在顾客体验上，把顾客体验做好了，顾客口碑好了，一传十，十传百，这样让你自然的发展很快。实际上你看好几次因为速度太快了，我们仓储、配送跟不上，我们爆仓了，然后我们订单跟不上了，配送不出去了，我们在今年周年庆7月的时候，前几天我们都还要截单，也就是我们到下午五六点就停止接受订单了，我们还是把关注点放在顾客身上，让“快”成为一个副产品。新浪财经：这个行业的洗牌对你来说，认为是一个行业正常的？于刚：我觉得是正常的，实际上这种大浪淘沙让整个行业更健康，真正地让那些能生存下来的，真正的可以做好所有这一切的，包括商品的丰富度、价格、服务等等，最后能够为顾客提供更好的服务。新浪财经：但这个行业洗牌你觉得到一个什么程度可能就是一个阶段？于刚：它肯定最后是有几家生存，然后大多数都会被淘汰掉，我觉得这个东西就看谁做得更好，因为顾客是有选择的，尤其电子商务化他的选择更容易。线下你从一个超市到另外一个超市还有具体的一些距离，怎么去。但是线上它随时就可以转，你做得不好，他做得更好随时可以转，价格也是透明的，服务也是透明的，我觉得这一点让电子商务对广大的消费者来讲它是一个福音，让他真正的有选择。新浪财经：那你这么说的话小电商就都没有生存的余地了，全都要被淘汰掉，如果说你觉得有一些小电商它可以生存下来，你觉得它应该有哪些必须要做到的地方？于刚：小电商将来假如要生存的话，它恐怕得有它的一些核心竞争力，比如说它有一些政府政策上的壁垒或者一些很专业的品类，但是一般来讲电子商务它就是个规模游戏，你必须要有巨大的规模，因为这些投入不管你是仓储物流，还有技术，IT上的投入，还有人才，现在竞争这么强，人才投入都是巨大的，你规模太小实现不了规模效益。新浪财经：垂直电商还有空间吗？于刚：觉得垂直电商如果是自有品牌的话，它是有空间的，如果它是标准化的品牌，竞争确实蛮难的。因为电子商务它是有这个特征，它是一个规模游戏，它不受时间、空间、货架的限制，如果你一个垂直电商你可以做的品类我也可以做的话，顾客他希望一站式购买，他希望在一个地方我把我所有的都搞定，而且这种规模越大的电商如果也非常重视顾客体验的话，可以跟顾客产生情感的交流和为顾客个性化的服务的话，那么对于这种小的和垂直化电商挑战确实很大的。新浪财经：可不可以这么理解，你认为电商是一个规模游戏，所以，你才会有现在这样的一个追求发展速度，然后尽快地圈好地？于刚：可以这样讲，但是我们的关注点还不是在发展上面，还是在顾客体验上面，因为发展是一个副产品，我们顾客口碑做好了，顾客体验做好了，你整个成长它是一个水到渠成的。新浪财经：你觉得1号店离电商第一阵营还有多远？于刚：我们并不是去那么看重这个究竟是第几名，我们流量，刚周年庆的时候日流量过了千万，也就是一天有一千多万的用户上1号店来逛、来买，我觉得这个是，在中国B2C电子商务里面是排在前三位的，但是我们并没有过多地去关注究竟它排名是怎么样的，我们更关注的还是顾客怎么看我们，我们怎么为顾客服务好，创造更大价值，我人生中间的一个哲学就是我们一定要创造价值，如果我们创造了价值我们就会有自己的价值。新浪财经：电商经过这么多年的发展，你觉得到今天来说，它未来的趋势是怎么样的？大概你觉得会存活几家？于刚：我觉得电子商务再往前的发展还会这样继续地集成化、平台化和规模化，我觉得具体是几家很难预测，我觉得会有那么三五家。新浪财经：包括1号店吗？于刚：肯定会有1号店的。企业要常革自己的命做对事比把事情做对更重要新浪财经：你们创业的时候起点还是比一般的(创业者)会比较高一些，因为你们从跨国公司的高管出来，当时你们有做过swot分析吗？于刚：我们当时还是做了很多的分析，我们叫做成熟的创业，我们想都将近50了，四十好几了，这次创业的话风险还是很大的，我们不想拍拍脑袋就出来做一件事情，我们想要做就做轰轰烈烈的事业。所以我们花了四个月的时间，中间好几次我们又回头来把以前的推翻掉，又重新设计商务模式，又出去做市场调查，我们去了很多的超市，也去了很多的卖场，做了大量的数据分析，保证每个数据我们都是正确的，而且有些商务模式中一些假设我们要多次求证，现在看起来我们早期的这种谨慎和这种思考还是非常有用的。我觉得我和刘峻岭的价值观非常非常一致，这就是为什么很快就走到一起决定一起合作创业，我们非常透明，当然这么多年有众多别的一些机会，但是我们从来都是对对方透明，都是全身心地承诺在这个事业上。再就是我们对所有的问题。新浪财经：你们不吵架吗？于刚：我们有很多争论，非常多的争论，但是我们争论有个非常重要的一致的一个观点就是，我们争论的最后只是对这件事的真理在哪，而不是说你对还是我对，你对我对没关系，大家都一致地去找到这个真理，大家都认为一定要做诚信的企业，因为这是企业可以长久地去发展，顾客绝对是放在第一位的，然后要非常强的执行力，还有就是不断地去创新，经常要革自己的命才行，如果不革自己的命，别人会来革我们的命。新浪财经：你们吵得最凶的时候，最大的一次分歧是什么样的一个事情？于刚：我们很多次，早期的时候对商务模式，我们有时候甚至拍桌子的这种，都认为我不认同，他也不认同，但是没关系，做一件正确的事情比把事情做对更重要，我们更多讨论这个事情本身是不是个正确的事情。新浪财经：有没有谁也说服不了谁？于刚：有，经常有。我有一个字叫1+1>10，因为我们两个人互补非常强，我们有共同的价值观，所有的问题都摊在桌面上谈，我们不怕冲突，我们有很多解决冲突的方法，我们追求真理，而不追求是你对还是我对，这个没有什么关系，我们甚至每两周的时间，我们就会坐下来关在屋子里做批评和自我批评，回头看看过去的两周我们做了哪些正确的决策，做哪些错误的决策，而且我们两个人这种性格的互补，我觉得还是和我们本身思考方法的互补还是非常强的，刘峻岭是一个直觉非常好，感觉非常好，马上看到有很多机会，我需要处理很多的信息、数据，然后用自己的思维方法和逻辑思考，去真正理解了这件事情，我才能够往下再走一步，才愿意推动一步，我觉得我们这种互补的关系让我们避免了很多的错误，让我们也很快地去做出决策。新浪财经：因为你在创业之前，本来就是教授出身，而且你是拿到物理学的硕士，还有决策学的博士，后来又是在跨国公司的高管工作，凡事有正反面的，正面我们已经看到了，但是如果从反面来看的话，你觉得它带给你哪些弱项的地方？于刚：一个就是以前我学术的背景太追求完美，所有东西都是要求他的，所有的证明都一丝不苟，我觉得实际上，创业过程中很难一次把所有东西都考虑那么周全，考虑到位，实际我在不断地纠正这一点，咱们先把事情先做出来，然后再去完善它。所以，有时候把一件事情先推出来很重要，因为这个时机变的很重要。这是一点。还有一点，以前在戴尔、亚马逊做高管，见识过全球最顶尖的一些人才和团队，我当然希望我的团队也那么优秀，对整个1号店的发展，那肯定是更急一些，看到很多不满的，执行力不到位的，就会更严厉一些，其实有时候发现，我们得一点点做起，从一个创业型的公司来讲的话，我们的起点还是很低的，我们一步一步地提高所有团队的素质和执行力。

【一起惠返利网讯】9月18日消息，有知情人士向一起惠返利网爆料，京东日前向开放平台商家发布通知，将在“双十一”期间向平台商家实施双重补贴，包括整个11月免收物流配送费，同时还将直接补贴商家，联合进行站外推广。上述人士表示，已有部分商家陆续接到京东的活动介绍。从该人士提供的信息看，京东此次活动主要涉及物流配送和流量两方面。其中，即针对已经使用京东配送的商家，或者在10月10日前与京东签订备忘录，承诺未来一年使用京东配送的商家，在10月26日到11月30日期间妥投签收的订单，配送费由京东承担。另一方面，京东将在10月和11月，联合商家，展开大力度的优惠促销活动。在开放平台方面，京东将会为商家提供包括配送费用补贴、流量补贴等支持，并针对商家如何准备“双十一”活动提供各项支持，补贴将在“双十一”之后直接打入商家京东商务舱账号。一起惠返利网就以上两方面向京东进行求证，对方表示，此举主要是为了更好的保障促销力度，京东将会为商家提供包括配送费用补贴、流量补贴等支持，从而保证让商家更好的让利消费者。据一起惠返利网了解，继去年创造了191亿元的单日零售记录后，天猫今年仍将在11月11日开启全网大促活动，并已内定“保底300亿，冲刺500亿”的交易额目标。显然，京东并不甘寂寞，试图通过物流和营销的双重补贴来刺激平台商家在此期间发挥更大的势能，从而在一定程度上，达到阻击天猫的目的。物流是眼下电商最难啃的骨头，也完全可以成为最锋利的剑。一直想做电商大生态圈的马云，唯一的短板就是仓储物流。这也是为何不惜千亿巨资要打造“菜鸟”智能骨干网的重要原因。“物流配送是天猫的软肋，京东则打出物流牌，的确是有备而来。”业内人士指出，“双十一”销售额及订单量的急剧爆棚，单日有望释放出4亿快件包裹。有关方面预测，申通、圆通、韵达三家快递公司11月12日累计快递业务量将突破1000万件，这将极大考验快递公司的承载及疏散能力。尽管天猫方面出台了一系列应急预案，并将引入各种“智能物流”系统来环节快递公司的压力，但在此之前，中国的整个物流业尚未有过处理日均4亿包裹的经验。而对于更乐于创造纪录的天猫而言，后端的配送则显得捉襟见肘。根据第三方的调查数据显示，无论是“618”还是“双十一”，价格战并非一家电商平台“独舞”，而是众多电商平台的混战与狂欢。这种人造流量高峰，可让更多的电商平台受益。因此，京东作为天猫最主要的竞争对手之一，也有望在此期间享受流量带来的红利，从而冲击订单高峰。据悉，今年京东已经制定的整体销售目标（GMV）为1100亿，而开放平台则是其扩充体量和冲刺规模的重要砝码。为此，京东在今年7月份正式对外公布了开放平台策略，在物流方面，京东将在2013年下半年开放13万平方米的仓库。未来阶段，京东将陆续华东、华南、华北建20万平方米的POP专用仓。另一方面，京东还将开通全国360个大中城市配送服务，扩大211服务、“次日达”、晚间配送的覆盖范围。值得注意的是，京东将于2013年下半年开通二级分拨中心接货功能，搭建跨区域公路、铁路、空运分拣中心网络。实现一地库存、全国发货的点对点服务。业内人士指出，京东自有物流系统是其核心竞争力所在，在短期内对其他电商平台较有杀伤力，而在未来阶段，与“菜鸟”等物流体系也势必会有所一战。

日前，苏宁宣布，定义为开放平台3.0模式的苏宁开放平台正式上线。免年费、免平台使用费、免佣金是苏宁开放平台给商户的条件，也是苏宁云台主打的特色。不过，排名居前的电商巨头天猫、京东等已经在开放平台上构筑起较深、较宽的护城河，苏宁能否从天猫、京东商城[微博]处抢到市场份额呢？对此，业内人士指出，开放平台的关键在于抢夺优质供应商资源，随着各家平台电商纷纷推进平台开放，未来在开放平台形成竞争优势的或许仅有几家实力强劲的企业，其他电商或只能专注于“小而美”。平台竞争优势逐渐集中电商之间竞争的日益激烈，促销战、价格战层出不穷，电商为抢占市场大打出手。传统零售商苏宁、国美对行业逐渐成熟、竞争逐渐充分的电商业态度也在快速转变。从起初“冷对待”到迅速触网、甚至开放平台转型为零售互联网企业，传统零售商正在尝试着走一条另类的线下线上融合之路。产业经济观察家梁振鹏认为：“自主经营式B2C模式，目前仍是苏宁的核心竞争力所在，不过因为这部分业务需要电商企业自主采购、自己负责销售、物流配送和售后服务，成本高昂，目前尚无有效的盈利之策。所以，转型开放式平台，可以让苏宁在快速扩充规模的同时降低经营成本。”作为开放平台的后来者，苏宁为吸引商户开出的优惠条件是“三免、两低、一担保”政策。近年来，大量的广告投放，网络广告费用的飞涨，让电商的推广费大幅上扬，各电商纷纷寻求新的营销方式，京东商城也以售卖首页广告位及收取各项促销推广费获得广告收入。苏宁的“诱人”条件，无形中给其他电商巨头带来巨大压力。与此同时，苏宁或也将面临一定的成本压力。中投顾问流通行业研究员申正远表示：“苏宁大规模的招商行动必然会给京东、天猫带来压力。电子商务之间的竞争是一个规模和服务的竞争，包括客户规模、供应商规模以及物流体系等。苏宁开放平台‘三免’将极大吸引商家。在供应商争夺战中，苏宁的实力不可小觑，但天猫、京东等电商老大已具备雄厚的实力，苏宁未来的路还很长。”业内人士认为，平台开放关键在于抢夺优质的供应商资源，但优质的供应商毕竟有限，随着各家平台电商纷纷推进平台开放，行业的竞争将进一步加剧。因此，未来在开放平台形成竞争优势的或许仅有几家实力强劲的企业，其他电商或只能专注于“小而美”。零售商加速互联网转型苏宁近年来的动作，无不透露出对苏宁易购在业务比重方面的提升。今年，苏宁易购运用自主采购、开放平台、战略联盟、并购等多种方式进行品类扩张，扩充百货品类。今年2月份，苏宁宣布新的内部组织架构调整，形成了三大经营事业群、28个事业部和60个大区组成的新架构。6月8日，苏宁线下和线上正式实现同款同价，产品可供顾客实时比价。而此次，苏宁云台也将实现“双线”同时开放。苏宁副董事长孙为民[微博]表示，此次苏宁云台的开放是加速苏宁互联网转型的手段。“双线同价实质是O2O模式的建立，包括平台、店面开放，在店面引入互联网技术。双线不能按照传统意义上简单的开放来理解，包括线下兑换货、网点支付等，双线全方位开放，可节约成本。”梁振鹏认为：“苏宁线上开放平台商户可进入苏宁线下门店，这种差异化资源是其他纯电商企业所不具备的。但苏宁首推的线上、线下同步同价模式，不可能短期内一蹴而就。”申正远告诉记者：“与其他电商相比，规模化的线下实体店是苏宁的最大差异。苏宁‘双线模式’短期内会出现阵痛，长期值得期待。”欲建多维盈利模式？苏宁曾不止一次进行大规模招商。此次，苏宁完全开放平台，可谓是苏宁对商业模式的一次“全身心”开放，然而在京东、天猫等电商多次被疑尚未找到清晰盈利模式的今天，苏宁云台的盈利模式又将如何？如何实现健康的盈利，让众多电商巨头苦不堪言。今年2月份，一向标榜“零利润”的京东商城终于完成第四轮约7亿美元的融资。然而在这个烧钱的行业，靠不断融资来弥补现金流的空缺始终是难以长期维系的方式，对盈利模式的探索难以推进，让电商再也伤不起、等不起。此次苏宁云台的开放，盈利模式亦引发各方关注。苏宁云台是否已找到清晰的盈利模式？孙为民告诉记者：“今年2月份苏宁易购已完成转型成为平台商，团队已经到位。资源是盈利的核心，物流、推广、经销等都将构成苏宁云台盈利的来源，随着成本的集约化，苏宁转型互联网企业后，盈利模式将是多维的。”数据显示，苏宁易购2012年实体商品销售收入152.16亿元，总收入183.36亿元，销售额同比增长210.8%。虽然苏宁易购去年成长速度高于电商整体成长速度，但提及业绩目标，苏宁方面仍较为谨慎。苏宁易购执行副总裁李斌表示：“苏宁易购销售指标承担者是销售商品事业部也是商户，平台开放后业绩将超过自营模式。苏宁易购已经不是一个独立的核算公司，以后线上线下融合将共同承担苏宁的销售指标。”他认为，苏宁此次开放平台是在互联网背景下对互联网零售企业盈利模式的尝试，未来3年到5年时间里，实践将证明苏宁是否探索出一个新的可持续发展盈利模式。

【一起惠返利网讯】9月5日消息，一起惠返利网了解到，顺丰速运于日前正式启动服装供应链解决方案，并将“快时尚”作为首选切入领域。顺丰官方表示，其快时尚服装供应链，将覆盖顺丰快递4000多个自有网点，为企业客户提供电子商务（B2C）、零售（D2R）等多种专业仓储，支持门店循环补货配送、代收货款、垫付货款、逾限退费等多样化的增值服务，解决客户个性需求。在配送上，顺丰将1小时上门提货服务延伸至供应链物流。无论是退换货还是门店调货，客户只需向顺丰下单，即可1小时内完成提货要求。快时尚服装行业具有产品生产大规模、小批量、多款式、周期短、周转快、季节性强等特点，能否提高周转，降低库存，除了取决于借助物流企业是否具备完善的配送网络和丰富的运送经验，还需要更加先进的信息化技术。为此，顺丰在供应链解决方案的运营中，还充分发挥了其强大的信息化基础能力。首先，在系统支持上，无论管易、百胜在内的企业ERP，抑或各电商后台系统，均可直接与顺丰系统对接，实现数据实时传递，为商家、买家提供全程物流信息，掌握订单路由状态。另一方面，顺丰自主研发的系统，全面覆盖库存控制、退货管理、订单查询、配送管理、代收货款、费用结算等各个环节，从而提升作业效率。此外，其WMS系统可随时查看各仓库存，方便调拔，减轻渠道管理压力；同时，可依据电商及门店不同的拣货策略，快速完成出货。今年5月份，一起惠返利网曾获悉，顺丰速运有意涉足供应链物流，并通过智联招聘等第三方，公开招聘供应链总监和物流总监的岗位。而据知情人士透露，除了服饰行业外，顺丰还将陆续介入3C、电商、医药、制造业等多个行业解决方案。