7月25日消息，成都起家的休闲男装品牌雷迪波尔本月向证监会提交了IPO申请，拟在A股发行不超过5,000万股股票，计划新增221家门店，20个战略合作店。但根据招股书中的数字显示，雷迪波尔的营收及净利润出现明显下滑，其2013年至2015年营业收入分别为5.424亿元、4.4897亿元和3.7073亿元，净利润分别为7142.44万元、6488.12万元和4198.19万元，两项业绩指标连续三年来整体呈持续下滑态势。雷迪波尔公司将业绩的下滑原因归于近年来服装行业的不景气，2014年、2015年末门店数量分别较上年末净减少53个、4个。此外，雷迪波尔旗下的三大品牌库存量仍然较大，导致净利润下降。目前，雷迪波尔拥有四大服装品牌，分别为“RaidyBoer”、“GHILARO”和“Mesimia”，以及在中国大陆、香港、澳门地区获得独家授权的意大利“ferrante”品牌。其中，“RaidyBoer”占比最大。从地区分布上，雷迪波尔的主要销售区域集中于西南地区，依次是华东、华中地区。仅西南地区的占比就达89%。据悉，占主营收入72.99%的加盟店数量为425个，而自营门店仅为91个，占主营收入的比例为27.01%。雷迪波尔公司称，募资完成后将增加电商平台的合作，以拓宽销售过季货品的渠道，同时加大VIP客户维护与发展力度。

据了解，在线二手书交易平台AbeRuk刚刚获得来自香港Swastika公司的天使轮投资，具体金额尚未透露。据AbeRuk的联合创始人SidharthShankar透露，此轮融资将主要用于扩展市场以及平台技术研发。AbeRuk成立于2015年12月，创始人为曾就职于丰田的Shankar以及曾经在施耐德电气的SidharthKumar。之所以创立这样一个平台，一方面是印度图书市场的小散乱现状，另一方面源于创始人Shankar是个图书的狂热者，因此觉得创立一个正规的平台，可以买到更便宜的书是一件很有意义的事情。AbeRuk首先对旧书进行质量检测，然后才会上架。图书按照八大类进行细分：教育专业，入学考试，文学和小说，儿童和青少年，漫画和图画小说，商业和管理、传记和自传、历史和政治。此外，AbeRuk上还会有一些绝版图书的提供。除了印度东北的偏远地区，AbeRuk都会提供送书到家的服务。据了解，AbeRuk上图书一般折扣为40%。目前平台上的书籍数量已经从2015年开始的9000种，发展到到今年年中的1.8万种，由于并不是每一本都是畅销书，因此平台上的书还有很大一部分还是会进入二手书市场销售。Shankar介绍说，印度图书市场的潜力是40亿美金，到2020年，这个数字将会上升至120亿美元，而旧书市场将占到整个市场份额的25%-28%。虽然旧书是AbeRuk平台上的重点，AbeRuk平台上也与一些出版社合作提供新书售卖，分成在20%-22%。目前该公司共有6名员工，Shankar透露首轮融资将会支撑7-8个月的运营，希望下一轮融资在接下来几个月尽快敲定，且“已经有几家投资公司对AbeRuk很感兴趣了。”旧书售卖模式在中国也发展的不温不火，旧书更多是和公益结合在一起，但美国最大的二手书Half.com1999年由JoshKopelman创建，2000年被Ebay以$3.5亿美元收购，算是二手书里面的成功典范，但印度的国情与美国不同，AbeRuk依然要经历教育市场的艰难时期。

7月22日消息，日前，家纺品牌富安娜宣布将切入定制家居市场，提供全屋定制服务，并计划未来将针对各营业网点终端加大家居品类的扩充。据媒体报道，富安娜三年筹划切入C2B定制家具市场，产品定位介于索菲亚和美克美家之间，以填补家居市场价格带空白。生产方面，富安娜将引进德国豪迈全自动化生产系统，在龙华、常熟、南充布局三条生产线，实现家居柔性定制，并采用自主研发的数码印花技术。同时，为快速拓展渠道，富安娜在一线城市将以品牌旗舰店为主，二三四线城市则采用加盟模式拓展市场，并将与设计师、楼盘开发商合作，打造样板房，同时线上通过C2B+O2O的定制家具模式进行推广。据了解到，7月17日，富安娜首个大家居体验馆正式对外营业，这也意味着其“整体大家居”计划的具体落地。对于此次转型动机，富安娜方面解释定制家具市场未来将保持高速增长，调查显示，2015年中国家具市场规模1.5万亿，定制家具占比不足15%，存在较大增长空间，未来5年，定制家具市场空间有望达到4500亿左右。据了解到，2016年一季度富安娜净利润0.89亿元，同比下降11.89%。业内人士指出，不仅是富安娜，经济增速的放缓已波及整个家纺行业，梦洁家纺、罗莱生活也早已加入转型行列，其中梦洁家纺通过投资婚礼堂涉足婚庆市场刺激业绩增长，罗莱则向智能家居、智能硬件等领域发展。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”这两个词有什么差别？撇开政治层面高涨的民族情结，在国人心中两者的差别其实是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低质、廉价”的代名词，而后者则是闻名全球“高品质、精细、可靠”之选。还记得去年年初知名财经作家吴晓波发表的《去日本买只马桶圈》一文吗？当然，吴晓波的文章并不是为了宣传电饭煲马桶盖的，他更关注的是中国制造业该怎样面对转型困境。“中国制造”所推行的、用“市场换技术”的后发战略已经失效。而目前所获得的成就，无论是国内市场还是国际市场，不过是靠着成本优势。陷入困境的制造业者，必须力求技术上的锐度创新，由量的扩展到质的突围，抓住中国制造的最后一公里。让理性消费的中坚力量——中产阶级能够不再越洋去买马桶盖，这才是“中国制造”的明天。这是一篇现实又颇具启示意义的文章。造成目前这一现象的因素很多很复杂，我们这里不作深究。然而，我们看待事物的发展需要与时俱进，需要客观和全面，我们也要肯定中国制造的进步与发展。比如早些年就已经蜚声海外的联想、海尔，近年来在手机领域异军突起的华为以及无人机领域的大疆等，都是目前中国制造颇具竞争力的代表。放到汽车领域，很多国人对于国产品牌车型的成见依然很深，虽然模仿和山寨的车型如今依旧不少（这里不点名了，你懂的），但是不可否认的是如吉利、长安、比亚迪、长城等品牌早已脱离模仿和山寨的阶段，坚持正向研发，打造出品质越来越高，设计越来越美的车型，在市场上与合资品牌车型展开了激烈的拼杀。原创和正向研发的吉利博瑞那么问题来了，一边是依然在走捷径、拖后腿的山寨车型（有些也能获得不错的销量哦），一边是寻求突破，投入大量资金和人力坚持正向研发的车企，如何能够转变国人对于整体的认知，清晰的认识到后者的努力和付出以及产品力的提升呢？近来，正向研发的代表厂商——吉利汽车发起了一场勇气可嘉的“博瑞品质直播间——史上首个24小时无保留拆车直播”活动。活动选取了中日两大炙手可热的B级车代表车型：吉利博瑞和本田雅阁同台拆车，并通过多媒体平台24小时直播，真实呈现两车型的细节和品质。现场还邀请了40多位资深媒体现场见证，小编有幸成为其中一员，亲眼见证了这两款B级车型的拆解全过程，直观了解了两车在安全、隔音降噪、用料和造车理念等方面的细节。吉利博瑞（左）和本田雅阁（右）实车对比拆解在小编看来，这样的活动比此前某品牌新车上市聘请100位网红到场造势要更有看头。它是一种中国制造的自信，也不失为一种证明和改变目前国内消费者对于中国品牌汽车品质认知的有效方法。通过与国际一线日系合资品牌B级车经典标杆相比较，展现吉利博瑞比肩合资甚至在配置、NVH、安全、用料等方面优于合资的真实品质水准，为中国制造自信发声。吴佩、夏东、颜宇鹏点评拆车实况整个过程，主办方吉利汽车没有任何偏袒自家产品的言行，而是非常客观的将整个过程呈现在大家面前。请到的多位汽车专家的点评也是有一说一，客观分析两车的利弊，充分肯定吉利博瑞的优点，也已毫无保留的指出其与国际一线日系合资B级车的品质差距和有待提升的地方。全程直播拆车过程并配工程师专业讲解整个拆车过程在直播镜头及媒体见证下，由四门两盖及车内座椅开始，分别完成车厢内饰、底盘/发动机等四个阶段的拆解。每完成一个阶段的拆解，都会由资深汽车评论员夏东、颜宇鹏、吴佩对两车拆解的细节进行详尽的评鉴。同时，来自吉利全球500强合作伙伴巴斯夫、博世等供应商技术专家也亲自上台，讲述他们对吉利博瑞在安全、技术、工艺等方面的各项支持。下面不妨来了解一些拆解和对比的细节。用料超合资，品质不输合资，细节仍需打磨实车对比拆解结果显示，日系合资拆解车型确实有其独特之处，尤其是在成本控制、材质使用方面非常成熟，这也是欧美车制造企业都不得不佩服和学习的日本“精细化生产”的充分体现。如何在保证品质甚至提升品质的前提下降低成本？日本人的功力确实非常深厚。拆除四门两盖的博瑞（左）和雅阁（右）相反，我们在拆解中看到吉利博瑞显得就不够“明智”，材料的使用简直就是不惜代价、不计成本。当然这种不惜成本的理念，让博瑞无论在车身设计理念，材质用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均给人以更加厚道的表现。资深车评人夏东说：“细节决定品质，品质塑造价值，这次对比实拆可以看到，博瑞身上每一处细节都表达着不输合资品牌的品质观。”●安全方面四门两盖已被拆除的博瑞外观博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了国际先进车身结构设计理念，配合高强度钢材及激光焊接技术的使用，在车身强度、稳定性及细节人性化等被动安全方面均考虑周到，在车身材质和用料上也比雅阁更加厚道，体现出吉利在安全方面的绝对重视。●车身设计方面博瑞在前后车门均配有加强筋。前侧门有上下两根加强筋（日本车只有一根），上部采用高强度冲压加强筋，下部采用外径32.8mm，厚度2.2mm的高强度空心管，后侧车门配有一根高强度空心管加强结构，减少侧面碰撞时车门扭曲。●防撞梁博瑞的铝合金前防撞梁在消费者较为关注的前后防撞梁方面，博瑞并没有选择价格较低的冲压防撞梁，而选择了价格更高的铝合金结构前后防撞梁，前部宽度为1185mm，高度为110mm的铝合金防撞梁，在保证高强度的前提下，有助于车身轻量化。博瑞后座与后备箱之间的V形梁在易被忽视的车身后部梁方面，博瑞采用V形梁独有设计，增强车身抗扭，加强激烈操控下的车身稳定性，同时在发生碰撞时有效抵抗行李箱物品冲击侵入车厢。●车身材质方面博瑞车身大梁采用高强度冲压钢材及超高强度的热成型钢材焊接，最高强度达到1500MPa。B柱使用带防腐涂层超高强度热成型板，提高整车刚性。●车身制造工艺方面博瑞也已经属于国际先进水平，以纵梁的制造工艺为例，博瑞纵梁采用独有的三层溃缩结构纵梁，以激光焊接技术将1.8mm、2.2mm、2.6mm钢材焊接后冲压成形，形成碰撞区、缓冲区、增强区，在碰撞中能有效实现分段溃缩效果，保证车身核心结构稳定，防止车身变形伤害驾乘人员。博瑞热成型切割实验●隔音降噪方面博瑞的投入也是不计成本。它不仅在隔音降噪材料的使用量、使用材质等多方面超越国际品牌合资主流经典B级车，更在隔音材料的制造工艺方面，不畏繁琐，独具匠心。博瑞（左）和雅阁（右）后门内饰板●车身耐久性方面博瑞防锈工艺、创新性的设计、不厌其烦的细节工艺提高整车耐久性。除了常见的空腔注蜡工艺，博瑞车身大量采用镀锌钢板，通过脱脂、表调、磷化工艺处理后，使用世界最大巨头德国巴斯夫提供的高泳透力电泳材料，渗透率高、膜厚均匀，配合表面水性漆，实现10年不锈蚀。评论员吴佩讲解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的还有，为延长电器模块使用寿命，博瑞创新性地将电器模块从发动机区域调整至车型内部，避开高热工作环境，大幅提升了电器的耐久性。对于长期裸露在车厢底部的金属材质，如座椅底部拉簧、发动机传动轴等均采用防锈涂层包裹。另外，博瑞车内未使用沥青阻尼垫，而雅阁使用的是沥青阻尼垫，不过雅阁的沥青阻尼垫基本没有气味。作为开启吉利精品车3.0时代的首款车型，吉利博瑞凭借出色的造型设计、制造工艺和丰富的配置，以及比肩合资的品质感，斩获了“中国年度车”“年度最佳轿车奖”等众多国内外奖项，还先后成为外事礼宾指定用车、驻华使节用车、中国国家游泳队官方指定用车，以及即将在杭州举办的G20峰会的官方指定用车。博瑞的销量表现也是一举突破了中国品牌B级车的天花板，上市一年销售6万台，不仅成为中国品牌B级车销量冠军，更成为唯一挤进B级车市场销量前十的中国品牌，实属不易。我们看到了博瑞的进步，同时也透过拆解认识到需要进一步提升的空间，比如精细化生产、成本控制等。如何以小博大，花小钱仍然能够办大事？这点是中国车企需要向日本汽车企业学习和借鉴的。吉利博瑞（左）和本田雅阁（右）实车对比拆解小编相信，博瑞的进步和已经取得的突破不仅会带动吉利汽车体系竞争力的提升，而且对于整个中国汽车制造业也会产生积极和深渊的影响，将会激发和促进同行中国车企的信心和正能量。希望中国汽车领域有越来越多像吉利一样的车企，共同努力和发声，形成共振，改变“MadeinChina”在国人以及在全球范围的既有形象，赢得更多认可和支持。中国制造，加油！从中国制造到中国质造，我们正在努力着。小编为大家推荐几款国产优质车品，助力中国质造。1.定制车载蓝牙耳机，智能降噪，超长待机。Levn/乐朗V28智能商务车载蓝牙耳机4.1通用无线开车驾驶耳塞式166.002.LED炫彩无线蓝牙音响，车载震撼低音。索爱防水无线蓝牙音箱4.0无线户外便携插卡低音炮LED炫彩小音响优雅黑-炫彩来袭295.00夏新（Amoi）V22无线蓝牙音箱4.0低音炮便携迷你小音响插卡电脑手机车载MP3外放金色167.003.最佳听觉仰角设计，优选车载低音炮。mayboosV8无线商务蓝牙耳机4.0挂耳式通用型智能车载耳麦立体声运动声控耳塞黑色报号99.004.精致有型的蓝牙耳机，智能降噪一拖二。

7月22日消息，青岛鼎商动力软件股份有限公司于今日正式挂牌新三板，证券简称：鼎商动力，证券代码为837858。据悉，鼎商动力是青岛市首家在新三板挂牌的互联网＋解决方案提供商。据了解到，鼎商动力成立于2011年10月，该公司董事长兼总经理刘攀通过直接和间接共持股65.16%，为公司的控股股东和实际控制人。公开转让说明书显示，2014年度和2015年度，鼎商动力的营业收入分别为62.94万元和3323.72万元，增长近52倍；净利润分别为-31.85万元和777.67万元，毛利率分别为61.40%和55.94%。据了解，该公司以自制ERP软件（EnterpriseResourcePlanning企业资源计划系统）为核心，对企业管理软件进行研发、销售、实施以及提供服务。公司旗下拥有自主知识产权的互联网计算平台——鼎商云平台，该技术可以通过计算和数据储存处理，为电商企业的发展提供服务。鼎商动力的主要产品及服务是软件销售业务和电商全网服务，其重要子公司广州汉舶的主要业务是电子商务销售业务，目前已在天猫、京东、唯品会等互联网销售平台建立了自营店铺，自营品牌主要为坤格手表。鼎商动力本次挂牌上市的主办券商为光大证券股份有限公司，律师事务所为山东康桥（青岛）律师事务所，会计师事务所为山东和信会计师事务所（特殊普通合伙）。

企业级服务公司纷享逍客宣布E+轮融资，投资方为华联集团旗下长山兴资本和私募股权基金金骊悦投资，金额为7000万美元。本轮融资将主要用于加强产品能力建设和对机构组织进行重组。纷享逍客CEO罗旭表示，此次融资后的主要任务是：1、加强产品能力建设，：围绕客户需求，推进销售产品能力一体化建设，打造更强的PASS能力，为客户提供个性化的SAAS服务，未来将朝着互联互通的开放平台发展。2、对机构组织进行重组，围绕着产品为原点、客户为核心，提升产品服务，为用户带来更多价值。“纷享逍客”是北京易动纷享科技有限责任公司开发的移动办公平台。公司创立于2011年底，总部位于北京市海淀区。目前已在上海、广州、深圳、杭州等地建立分公司，员工超过2000人，并在全国100余个城市建立营销和服务中心，服务能力覆盖全部一二线城市和众多三线城市。纷享逍客采用类微博、微信的交互方式，对OA、CRM等传统办公软件进行了创新，对手机与PC进行了融通，在企业微信、外勤签到、互动日志、审批、指令、分享、日程等免费基础通讯协同模块的基础上，开发了应对中国企业需求的移动CRM、小助手系列、项目管理等增值功能，并通过建立开放平台帮助企业完成向连接型、敏捷型、智慧型互联网化。此前，纷享逍客已完成4次融资，2015年7月的1亿美元D轮融资，投资方包括IDG资本、北极光创投、DCM等；2014年12月的5000万美元C轮融资；2014年6月的千万美元B轮融资以及2013年6月由IDG投资的A轮。

7月22日消息，网上购物量逐年增加，为适应行业发展，全球最大的包裹递送公司UPS计划于今年夏天在亚特兰大、费城和洛杉矶三城先行测试周六配送到家服务。根据咨询公司AlixPartners数据，2015年美国电商市场规模达3430亿美元，2000年-2015年，15年间该指标一直以17%的速度平稳增长。除线上订单增加外，形成有竞争力的战略布局也是UPS做出该决定的主要原因。UPS的最大对手为联邦快递FedEx，后者目前还未开通该服务，UPS尝试利用这种方法保持市场份额。其表示，2019年之前，快递配送到家服务业务量占总量的比例要从目前的46%升至51%。但UPS推出新服务的同时，也面临更多的挑战。包裹可视化服务公司ShipMatrix董事长强调：“由于配送点较为分散，对于UPS来说，配送效率与家庭配送点的数量成反比。目前，全国平均每个住宅区仅有1.2个待配送包裹，而配送到公司该数字为3.6。”据了解到，国外快递通常不在非工作时间配送包裹。如果消费者周五购买商品，则只能在周一拿到商品。而针对这一突破口，商家也纷纷推出“加班服务”。2014年，亚马逊在美国15个城市推出周日配送服务；本月，DHL为迎合快速发展的电商，新增在线订单夜间配送服务。

7月21日消息，据最新获悉，今天，eBay宣布与中国出口信用保险公司天津分公司及天津本地三家知名外贸综合服务平台（包括天津自贸通外贸服务股份有限公司、北方（天津）外贸综合服务有限公司、天津利贸通外贸综合服务股份有限公司，以下分别简称“自贸通”、“北贸通”、“利贸通”）正式达成合作协议。eBay方面称，签署合作协议后，各方将实现优势互补，以支持跨境电商海外仓出口业务发展，希望为天津市外贸综合服务平台拓宽业务渠道，带动自主品牌出口。而根据此项合作协议，中国信保将切实解决eBay卖家海外仓出口模式的资金占用问题的信用保险支持，而天津市外贸综合服务平台为eBay卖家提供货物代理出口报关、物流、融资、收汇、退税等一系列综合服务据悉，此次协议的签署，是继去年11月eBay与天津市政府签署战略合作协议后又一次跟天津当地产业链进行合作。据了解到，作为跨境电商试点城市之一，天津坐拥自贸区建设、‘一带一路’、京津冀协同发展等多重战略机遇，已然成为中国跨境电商零售出口产业的新兴基地。

近日，因安能物流在签收前验货索要“开箱”费一事，再度将快递业的“霸王条款”推到了台前。业内人士表示，快递业标准规定里并无对“开箱费”的详细描述，“开箱费”缺乏法律依据，属于物流快递公司自行开立的收费项目。而且，收费标准不统一的快递“开箱费”也不合理，涉嫌霸王条款。前不久，林女士在网上购置了一批家具，在物流公司送到的时候，她向物流送货人员提出先验货再签收的要求，被要求支付20元“开箱费”，否则只能在签收后再验货。事实上，林女士的遭遇并不是个案。之前，浙江的夏先生在一次收件的过程中，希望先对货品进行开箱检查再决定是否签收，却被快递员告知必须先签收再验货。夏先生为了省事而选择听从快递员的要求。家住厦门的刘女士则因被拒绝先验货而选择了拒签。为此，《经济参考报》记者联系多家快递企业询问该费用的收取情况。安能物流客服表示，在外包装完好的情况下，如果不支付开箱费，必须先签收才能开箱验货，“开箱清点”费用最低20元，最高300元。而中通快递方面表示，在外包装受损的情况下，收件方可以先验货再签收；外包装完好的情况下，只能先签收再验货，否则可以选择拒签。顺丰速运、德邦物流则表示，验货时只可以看外观不能试用，此外不会收取所谓的“开箱费”。原中国快递协会秘书长、永驿物联智库负责人邵钟林介绍说，在卖家没有与快递方协商的情况下，收件方拥有验视外包装的权利。如果快件的外包装明显出现损毁情况，则允许当场验货；而在外包装完好的情况下，收件方没有权利当场验货。如果快递的物件有开箱验货的需求，可以由寄件方与快递人员进行约定，支付快递服务和开箱清点的所需费用。上海韵达货运有限公司常务副总裁周柏根也认为，“外包装完好情况下，需‘先签收再验货’是由业内工作人员、相关协会经历了长时间讨论而制定的，是物流行业内普遍执行的标准。该标准也是考虑到如今快递行业发展较快，在各个快递公司运单量大的情况下，每次派件都满足收件人的验货要求不太现实。而且，快件在寄递过程中难免出现磕磕碰碰，寄件方按照其寄递物品的包装规格进行安全包装是保证物品安全的第一步。作为一个服务行业，只要在条件允许的情况下，快递企业也会允许员工尽量满足客户的需求。据了解，2012年开始实施的快递服务新标准，明确了“先验货后签收”的原则，并对快件分类处理、区别对待，分为普通快件和网购快件，制定不同签收服务规程。对一般快件规定：“若外包装完好，收件人应先签字确认；若外包装出现破损，则可以先检视内件再签收。”而对网购快件，则主要根据快递服务组织和寄件人（商家）的约定。但新标准里并无规定“开箱费”，这似乎给快递公司留下可乘之机。对此，有业内人士表示，物流企业收取“开箱费”是试图把履行对商家运输合同的风险和成本向消费者转嫁，绑架消费者权益。上述人士说，现阶段虽然经过不断曝光，快递运输质量稍微转好，但仍普遍存在野蛮装卸问题。这也意味着，部分快递包裹的外包装虽然完好，却不能保证里面的物品没有损坏，加上网购存在拿假货、残次品冒充正品的情况，导致消费者在没有打开快递之前，很难确认物品完好。该人士认为，这一“霸王条款”形成的根本原因是政策缺失，没有对这一“费用”收取进行明确规定。因此，监管部门应予以明确，不能任由快递公司自行其是，弄成了乱收费。同时，也有人指出，“开箱费”契约的达成，除了需要法规的明确，更有效的方式是让多方利益进行博弈与制衡，比如利用消费者与商家的协议、商家与物流的协议进行多方制约，从而倒逼商家明晰与物流企业的服务，督促物流企业遵守契约。

7月19日消息，日前，护肤品牌法兰琳卡宣布与移动社交电商平台萌店达成合作，正式入驻后者开设旗舰店，拓展移动端渠道。业内人士分析，此举也许是为了完成集团在年初定下的百亿元目标。法兰琳卡方面表示，此次携手萌店，正是看中萌店主力消费群以年轻女性为主，双方对目标客群的定位十分契合，针对性较强，有助于提升品牌在移动端的销量。虽然品牌在线下已有庞大的实体店规模，但身处移动市场迅猛发展的大环境下，公司不断将重心向移动电商倾斜，“移动端用户有更高的忠诚度以及更明确地购物需求，让品牌对移动社交电商平台充满期待。”法兰琳卡负责人表示。据介绍，入驻萌店之后，法兰琳卡将根据移动端渠道特点和品牌自然护肤的特性开展针对性的营销活动，以树立品牌的高认知度。据了解到，法兰琳卡为香港环亚集团旗下自然护肤品牌，2016年年初，环亚集团董事长胡兴国表示，今年法兰琳卡最低回款12.5亿，目标成为国内天然有机护肤第一品牌。环亚集团旗下拥有法兰琳卡和滋源两款主力品牌，而胡兴国今年将双品牌零售目标定位百亿元。

中国互联网巨头阿里巴巴公布澳洲扩张计划，将于今年晚些时候在墨尔本设立首个澳大利亚办事处，以实现将20亿消费者与全球数千万商家相联通的目标。ACBNews《澳华财经在线》报道，市值达2000亿美元的阿里巴巴公司全球部主席、前高盛银行家伊万斯(MichaelEvans)将澳大利亚描述为整体版图的“重大组成部分”，并宣布将在澳推行电商+在线支付+物流+云计算的四重战略。伊万斯将率领团队在澳新地区开展路演，向本地企业展示阿里巴巴平台的服务，尤其是在线商城天猫与天猫国际。据称，阿里巴巴目前在中国的活跃消费者用户达到4.23亿人。伊万斯在一份声明中表示，阿里巴巴电商平台将是双向的，既向外国市场出口，也向澳洲进口。另外，还将向澳洲推广支付宝业务，以满足消费者需求。云计算的目的是服务小企业，而“拼图”的最后一块，物流基础设施或许是最重要的。阿里巴巴平台上目前有诸多澳洲企业入驻，包括有机婴儿奶粉品牌商贝拉米、保健品商澳佳宝、超市集团沃尔沃斯与ChemistWarehouse大药房，在售品牌数达1300个。伊万斯还表示，约有50万澳洲本地消费者也在使用阿里巴巴采购海外商品，而他们实际上并不使用中文。中国政府近期推迟了自贸区相关进口商品注册与标识新法规的实施到明年5月。对此伊万斯称，这些变化反映出中国经济引擎向消费领域的转移。十年前中国进口市场规模并不大，但正逐步增长，中国政府开始注重进口产品的管理，法规调整是正常现象。阿里巴巴总裁马云曾宣布到2036年服务于全球20亿消费者的目标，伊万斯称，澳大利亚将在这一过程发挥重要作用，澳洲的优势在于拥有众多消费者需要的高质量产品。他透露，目前阿里巴巴在澳洲已有员工团队，且正不断扩招，有可能设置更多办事处。据悉，MaggieZhou将担任阿里巴巴墨尔本公司执董、JohnOLoghlen担任商业发展主管、JamesHudson担任企业事务与营销主管。

那英老师最近很忙。除了在热播的《中国新歌声》继续当导师，那英入股的公司日前正式在京东平台“卖茶”。据了解到，日前，一款“那英音乐花草茶”出现在京东众筹平台，上线5小时即完成全部众筹金额10万元。截至今日，已获得1742名支持者，筹到136766元。据介绍，那英音乐花草茶是主打“那式音乐”主题，如那式·布鲁斯茶、那式·民谣茶等等，共有12种类。另外，除了花草茶，此次众筹的产品上还包括那英同款帆布包以及市场价为499元的“那英战队”T恤。京东众筹平台显示，这款那英音乐花草茶的众筹发起方式“天津那是生活文化传播有限公司”。据查询公开信息了解到，天津那是生活文化传播有限公司由北京那是文化生活发展有限公司控股，成立于2016年5月，那英是自然人股东之一。据悉，此前，那英除了当歌手，也有过一些个人投资。2011在北京工体东路上新开了一家夜店Vplus_Lounge；2014年，那英成都酒吧开业；2015年，那英好友李静成立了星创投基金，专注于和女性相关的、和品质消费相关的投资，那英便是合伙人之一；2016年1月那英出资800万元和汪峰等人投资了游戏行业，杭州艾泽拉思投资管理合伙企业。

不料，两日后，店主根据送餐地址，持刀上门将岳某砍伤，致其右手、锁骨、太阳穴等多处受伤，共缝19针。随后，岳某将此事发在了微博上，饿了么官方回应称岳某“捏造传播不实信息”、“恶意诋毁”，并将“通过法律途径追究侵权责任”。商家砍人事件实际上只是冰山一角。在今年央视“3·15晚会”上，由于平台上的一些入驻商家营业执照与实际信息不符、送餐工具卫生堪忧、送餐员无法提供健康证等问题被曝光，饿了么被推到了舆论的风口浪尖上。而饿了么出现的这些问题背后，体现的正是外卖O2O领域的种种乱象。过去一年，随着BAT的入局，O2O市场的竞争环境已经发生巨变。在衣食住行中，吃饭问题位列第一。表面上看，提到送外卖大家也许首先想到的是“送饭”。实际上，送外卖过程中的“最后一公里”，意味着未来除了送饭，还可以衍生出各种商品和服务，这才是巨头们不惜代价闯进外卖O2O市场的真正原因。大规模的同质化，使得各平台纷纷在订单量、补贴、地推等方面做比拼，而高额补贴无疑是大规模获取用户的最快办法。有了用户，投资人才更愿意投资，很快外卖领域就陷入了和打车类似的“烧钱怪圈”。因为待遇低、要求低、平台监管和审核不严，有的餐饮配送员即便无法出具健康证明，依然可以送餐。这样一来就可能导致食品安全问题。此外，为了抢单、赶时间、增加收入，众包平台的不少配送员会进行多平台混送，这些超时、混送等问题，逐渐演变成食品安全、用餐纠纷问题的主因。

面对谷歌(微博)安卓支付、苹果支付、三星支付在全球扩大覆盖，中国的许多手机品牌也推出或将推出自有品牌支付，比如小米支付、华为支付、魅族支付等。据外媒最新消息，移动支付行业将会涌入一个新的队伍：商业银行。信用卡巨头万事达公司准备向全球银行推出后台技术，让他们通过自己的客户端完成支付。众所周知的是，许多的商业银行目前都已经推出了手机客户端，可以提供手机转账、交易明细查询等，甚至还整合了一些移动电子商务等功能。据美国科技新闻网站Engadget报道，万事达已经是全球信用卡巨头，该公司虽然具备了完整的技术，但是并未以万事达的名义，面向用户提出移动支付服务。比如在三星支付、苹果支付中，万事达等信用卡公司只是提供了幕后的信用卡结算平台，并让移动支付公司获得一定比例的手续费分成。据报道，万事达准备和商业银行合作，让他们的手机客户端具备线下支付的功能。目前万事达已经和美国的花旗银行、美国银行等进行合作。据称，万事达的后台技术可以支持全球77个国家和地区的500多万个实体商户。不过和苹果支付一样，安装有银行客户端的手机，必须具有支持近场通信的NFC芯片，另外这一服务目前暂时支持安卓操作系统。在苹果手机中，苹果已经拥有自家的移动支付服务，因此不允许外部的支付产品再使用其NFC芯片通信。万事达和商业银行的移动支付合作，首先在美国启动，随后在欧洲、非洲等市场推出，今年下半年进入中东国家，明年将会进入其他国家。目前在移动支付市场上，少数大型商业银行支持自己的手机客户端实现NFC支付，但是数量和规模十分有限，在市场影响力上难以和三星、苹果和谷歌三家相比。如果万事达的计划顺利实现，这意味着市面上以商业银行为品牌的移动支付将会大量增加，这也将会影响到苹果、三星等支付的市场份额争夺。据外媒报道，从全球市场来看，移动支付发展速度比较缓慢，主要原因是发达国家消费者早已习惯了刷信用卡，他们认为刷手机并未带来大幅度的体验增加，因此没有必要去麻烦下载支付工具、捆绑信用卡。

7月15日消息，在药品第三方零售平台受到政策限制的背景下，发展自营B2C成了很多药店零售企业的选择。有知情人士透露，国内药店连锁国泰永康大药房近期正在酝酿上线自营B2C商城“九药网”。虽然九药网官网还未搭建完成，但已经通过两种形式接触消费者：一是开设了微信公众号，二是入驻平安好医生的健康商城，提供各类药品。（据了解，除了好药师、康爱多外，九药网实际上平安好医生为数不多的供应商家之一。)在九药网微信公众号的官方介绍中，其主要提供用药咨询服务，经营保健器械/医疗器械/非处方药品。目前，该公众号已经接入了微信官方的“微信小店”，不过，除了一款测试用的洗发水，并未上架任何商品。资料显示，国泰永康大药房成立于2011年，主要经营范围在北京。今年2月份，国泰永康大药房获得药监局发放的互联网药品交易服务C证。据了解，国泰永康大药房此前其实已经上线了一个官方B2C平台，但体验非常初级，相比之下，其电商运营重点在在天猫、京东旗舰店，销售包括OTC药品、营养保健、成人用品、医疗器械、隐形眼镜、保健品等在内的产品。从国泰永康大药房天猫旗舰店的销量排行来看，其店内不乏销量较高的产品，不过相比之下，计生用品的销量还是明显比其他类目更高，其中成交最多的避孕套单品已接近4万笔。而医疗器械、保健品的销量明显更低，大多在两位数甚至个位数销量。

快鹿系兑付危机发生近100天后，上海金融办发布公示称，快鹿系相关公司的融资担保牌照到期不再续期，小额贷款公司牌照则被取消。尽管快鹿集团董事局主席徐琪昨日在接受北京商报记者采访时表示，连丢两块牌照对快鹿整体兑付情况并没有什么影响，但在分析人士看来，政府出手将沉重打击集团整体业务，快鹿集团起死回生的可能性较小。据上海市金融办7月11日发布的两则公示显示，根据上海长宁区发改委的两项请示，上海市金融办在今年6月20日批复同意，请示内容为取消长宁东虹桥小额贷款股份有限公司小额贷款公司试点资格，上海东虹桥融资担保股份有限公司经营许可证到期不予换发。公开资料显示，东虹桥小贷公司目前注册资本5亿元，由快鹿集团在2009年发起成立。快鹿持股比例为30%，东虹桥担保快鹿持股比例为39%。此次监管出手，快鹿系连丢两块牌照，是否意味着监管将整治快鹿集团？徐琪表示，连丢两块牌照对快鹿整体兑付的情况并没有什么影响，目前监管层方面也希望公司自行处理兑付危机，尽快筹集资金来满足投资人的兑付需求。然而外界则不这么认为。一位不愿具名的分析人士表示，在此次互联网金融行业整顿过程中，只要出现兑付问题的，基本上都会有经侦介入。快鹿是个特例，兑付事件爆发后，经侦机构基本没有介入，快鹿集团依旧正常运营，主要原因是快鹿集团属于持牌机构，且能很快拿出兑付方案，这一方案在当时看来还较为可行。“但从后来的发展过程看，兑付方案并未得到很好的落实，兑付日期也是一拖再拖，并相继曝出了高层内斗、股东不配合等事件，使得兑付工作雪上加霜。一旦兑付工作不能顺利进行，引发投资人激烈反弹，经侦机关势必会介入处理。所以，对监管机构而言，取消其牌照也就变得理所当然。否则，一旦经侦机构介入，作为持牌机构是很尴尬的。”该人士说道。网贷之家首席分析师马骏则直言，快鹿基本不再可能起死回生了。被吊销营业执照是正常的，在现有的兑付危机未解除之前，监管机构基本上不太可能让其开展新的业务。值得一提的是，昨日，快鹿集团在官网发布《关于调整特殊兑付工作的公告》，公告称将暂停目前的“特兑”方式，将其统一纳入到正常兑付的渠道中。公告显示，前期已经兑付了最紧急需要特殊兑付的投资人的部分权益，特殊兑付即对老、弱、病、残及有紧急特殊情况需求的客户兑付。马骏表示，对于特兑取消，可能其资金已经枯竭了，连特兑都无法进行了，只能走所谓的正常兑付渠道，现在来看，只能继续等待。据徐琪透露，目前快鹿已经兑付的资金有1亿多元。其中，5月大概兑付了7000多万元，7月以来开启的这次兑付有3000多万元。目前的计划是在10月1日之前开始恢复大面积的兑付，全面兑付可能需要2-3年时间。他还表示，“目前集团仍在积极采取各种方式，追债、处置资产筹集资金，进行垫付，同时，我们正在利用原有资源，特别是投资人资源转换为新的资产，通过与各大电商平台的合作，打造新的互联网平台‘爱达’，近期将上线。除此之外，还将集合大数据、区块链等打造一个针对理财端的综合理财平台”。

7月13日消息，昨日，京东正式发布3C众创计划，宣布未来将打造100个亿级3C初创品牌。同时，京东众创平台也已正式上线，旨在全面帮扶初创企业成长。京东方面介绍，3C众创计划具体是指将在未来投资100家创业企业，并打造10家市值达到10亿级人民币，成就1家市值达到100亿人民币的创业企业。计划启动后，平台将通过京东3C聚能环为初创企业提供品牌、营销、运营、金融等四大环节支持，全面贯穿初创企业发展全过程。据悉，京东众创平台将为创业者提供京东创投投资机会、创业服务搜索工具以及众创学院干货分享等服务。京东还将免费为创业者提供服务公司联系方式以供其获得相关费用和整体服务，此外创业者还可在众创平台上递交商业计划书、搜索赴筹者联盟盟友提供的服务，将来还有机会参加众创学院的相关培训课程。据京东方面资料显示，京东众创平台可提供产品开发、代运营、基础服务、营销推广、设计制作、供应链和企业软件等七大服务。目前平台已聚拢了多个行业排名前十的企业入驻，通过平台寻找创业扶持服务，有效降低初创企业的时间成本和资金成本。业内人士表示，京东此举很难让人不联想到阿里苏宁的“王者联盟”，即计划共同投入100亿元资金重构品牌产业链，在三年内打造一批年销售额超500亿元的“超大品牌”，“很可能是两个阵营的又一次博弈。”

每一个品牌在发展的过程中都在不断地积累着自身的产品和经验。这些历史产品出现的配色，设计，科技等等对于品牌来说，都是取之不尽用之不竭的资源。今年Nike将历史上经典篮球鞋产品设计都融入到当今旗下明星签名鞋当中，让经典和流行在一起碰撞出不一样的火花。致敬经典今年Nike旗下的三大签名鞋LeBron，Kyrie和KD系列都推出了一款以90年代经典篮球鞋为灵感而设计出的新配色篮球鞋。每一双签名鞋分别致敬一款经典篮球鞋，但是这样的Hybrid设计也不是毫无理由的，接下来让我们看看为什么这两双鞋子可以融合在一起。Kyrie2Kyrache今年的Kyirie2选择1992年的经典后卫鞋款AirFlightHuarache作为配色方案的灵感来源，我们看到AirFlightHuaracheOG鞋款上的黑白蓝紫在Kyrie2上重新分配，黑色和白色在Kyrie2被设计上前后部的粉色设计，原本内衬上的紫色延伸到绑带部分，让这双鞋子上的紫色元素非常醒目，鞋舌延续了原版的蓝色配色。更特别的是鞋舌Logo也发生了变化。更特别的是鞋舌Logo也改成和Huarache概念的橡胶材质圆片。字母排列方式都和原版的HuaracheLogo一模一样。我们还注意到后跟Swoosh里有黑白色格纹图案，其实这里并不是碳板，取自于FlightHuarache鞋身部分的编织材料。原型AirFlightHuaracheAirFlightHuarache又是何许鞋也？它是Huarache系列第一双篮球鞋，它是Nike设计师EricAvar进入Nike工作后设计的第一双篮球鞋，虽然当年没有特别的球星穿过这双鞋子，但是在十年后，一名叫KobeBryant的球员让人们重新认识了这双鞋子。在他乱穿鞋的赛季中，Kobe多次穿着这双看起来有点复古但是又非常好看的篮球鞋。2004年，Avar根据这双FlightHuarache为基础灵感之一，带来了当时名噪一时的篮球鞋款ZoomHuarache2K4。所以都是优秀的后卫鞋款，Kyire2通过这次的Kyrache配色来致敬这双24年前的经典之作。KD8Uptempo在KD9频频曝光的时候，这双KD8Uptempo悄无声息的上市了。这双KD8的配色灵感来源于1997年的篮球鞋AirTotalMaxUptempo。从MaxUptempo系来说，这双AirTotalMaxUptempo名气远小于“大AIR”AirMaxMoreUptempo以及“水滴”AirMaxUptempo97、“渔夫之宝”AirMaxUptempo。不过从实战角度来说，这双鞋子不逊于他的前辈们。TotalMaxAir气垫拥有非常好的缓震功能。也许正是因为这个大尺寸MaxAir气垫可以呼应KD8的全掌ZoomAir气垫，KD8选用了这双鞋子来完成新配色的制作。中底的蓝色配色来自于原版球鞋上的蓝色气垫，鞋身侧面的SwooshLogo并没有选用TotalMaxUptempo的蓝色，而是来自于后跟镀银色的塑料后跟。原型：AirTotalMaxUptempo诞生于1997年的AirTotalMaxUptempo大概是鞋面最简洁的MaxUptempo系篮球鞋。鞋面使用厚实的皮革材质制成，鞋面只有一条蓝色的曲线和一个蓝色的SwooshLogo。后跟的镀银色后跟是鞋面上为数不多的亮点。相比前代Uptempo篮球鞋，这双鞋子上使用了全新的TotalMaxAir，气垫面积更大，缓震性能得到进一步提升。值得一提的是步行者队的老大雷吉·米勒在1997-98赛季一直穿着这双鞋款。LeBron13CommandForce90年代三部曲的最后一部就是LeBron13CommandForce。这双LeBron13的配色来自于1990年一款专门为强力中锋打造的顶级战靴。鞋面以白色与灰色为主，在细节部分以荧光色和水蓝色点缀，在后跟部分有NikeAirLogo的刺绣，这是LeBron其他鞋款上没有的设计。虽然LeBron不算是一个内线球员，但是詹姆斯拥有强壮的身体和内线保护能力，更关键的是LeBron和CommandForce的代言人大卫·罗宾逊一样是一个聪明的篮球运动员。原型：AirCommandForce这是一双诞生于1990年的篮球鞋，高耸厚实的鞋帮拥有明显的时代印迹。虽然现代篮球鞋也出现过超高帮设计，但是不会使用这么厚实的材料。后掌使用了当时最新的缓震科技MaxAir气垫。这双鞋子不但中底有“气”，鞋帮也有“气”。Nike和Reebok一样，在90年代也开发出类似于Pump的充气系统，这双鞋子上也拥有充气系统，让鞋子整体的保护性更强悍。除了今年出的三双致敬经典的篮球鞋款之外，在历史上还有很多BasketbllInBasketball的鞋款，下面就让我们来看看有哪些有趣的案例。AirJordanXlabXAirJordan系列篮球鞋凭借旗下众多产品总能一直玩出不一样的花样，推出各种系列的新产品。AirJordanXlabX系列就是将两个AirJordan正代系列篮球鞋进行Hybrid，用某一代的一处设计特点覆盖另一双某一代篮球鞋的整体设计上。XlabX到目前为主推出了四款产品，包括AirJordan4lab1、AirJordan5lab3、AirJordan3lab5和AirJordan11lab4。AirJordan4lab1这双AirJordan1将AirJordan4鞋面中部的网格布设计拿到鞋型的整体设计中，整双AirJordan1的鞋面以OnePiece的设计方式完成，并且在鞋面外面铺上塑料网格布。AirJordan5lab3AirJordan5lab3的灵感则是来源于AirJordan5的3M反光鞋舌，这也是AirJordan系列中第一次使用3M反光材料。所以这一次AirJordan5lab3也取材3M反光材料，整个鞋身都贴了一层3M反光材料，并且推出了两款不同灰色配色的5lab3，一双更明亮，另一双更有哑光的效果。AirJordan3lab5既然3从5的鞋舌中选取了素材，所以互有往来，AirJordan5也从3代最具特点的设计elephant纹路，也是大家俗称的“爆裂纹”上获取新的灵感，带来了AirJordan3lab5。值得一提的是在这双3lab5之前，AirJordan3曾经推出过一款FLIP配色，也是鞋面上大面积的爆裂纹纹路。AirJordan11lab4最后一双JordanXlabX系列是2015年推出的AirJordan11lab4。AirJordan11鞋身上亮晶晶的漆皮赋予了AirJordan11lab4新的生命。虽然看上去非常扎眼，但是消费者们并不太会为这种太外露和直接的设计买账。致敬之靴Kobe11我们都知道今年篮球和球鞋最大的事件就是KobeBryant的退役。所以Kobe系列的最新款Kobe11也推出了非常多的配色，这其中有好几双的配色灵感来自于前代的Kobe系列篮球鞋。Kobe11DraftDay对于每一个球员来说，DraftDay(选秀日)都是最难以忘记的时刻之一。Kobe的DraftDay更具一些传奇意味。当时选秀选中Kobe的是夏洛特黄蜂队，但是洛杉矶湖人果断地去用当时中锋迪瓦茨换了这位当时前途未知，不过潜力无限的高中生球员。所以就算Kobe没有穿上过一天黄蜂队球衣，但是这个时刻是值得人们记住的，DraftDay配色也是以夏洛特黄蜂的球衣为主，最早一双DraftDay配色是Kobe4，今年最新的这双Kobe11依旧沿用了配色和后跟选秀日数字的设计。Kobe11CarpeDiem同样是一双灵感来自于Kobe4的Kobe11。这也是Kobe4的首发配色CarpeDiem。CarpeDiem的意思就是把握今天，及时行乐。表明Kobe在赛场上和训练中都是拼尽全力的状态。这双Kobe11使用了4代上黄色紫边的SwooshLogo。内衬的方格缝线来自于Kobe4的鞋帮部分的设计。Kobe11Sunset第三双致敬前辈的对象是Kobe6Sunset，这是全明星赛期间推出的全明星版本的其中一双，鞋面使用了渐变色设计，灵感来自于洛杉矶的日落大道。Kobe11Sunset也使用了渐变色的设计，但是相比Kobe6，Kobe11鞋身的配色更加丰富，从黄色一直过渡到紫色。LeBron的足迹除了Kobe之外，作为Nike旗下另一位重要签约运动员LeBronJames的球鞋同样也备受关注。在LeBron系列鞋款中，也创造很多特别主题的鞋款。在LeBron的后期鞋款，也从前代的一些特殊配色中进行选择，然后在新一代鞋子上再现。LeBron12Wheat第一双要说的是LeBron12Wheat。配色灵感来源于LeBron的第一双签名鞋ZoomGeneration。这双鞋子是LeBron第一次参加全明星新秀赛穿着的配色。11年后，LeBron12Wheat选取了相同的麂皮材料和小麦配色打造，并且在鞋舌里面还藏了一个最初LeBron系列篮球鞋的LJ23Logo。LeBron11SouthBeachSouthBeach配色可以说是LeBron系列球鞋中第一个被成功制造话题的鞋款。初代SouthBeach配色的LeBron8到现在价格也居高不下。LeBron11也再次启用了SouthBeach配色，但是价格神话并没有在这双鞋子得到延续。所以单纯复制配色也不一定就能成功。LeBron12FruitPebbles除了一些市售过的配色之外，Nike还会把前代没有发售过的配色重新放到新的市售鞋款里。比如这双FruitPebbles配色，FruitPebbles是LeBron最喜欢的水果麦片的品牌。最早这个配色出现在LeBron4上，这双彩虹中底的鞋款并没有公开发售，但是八年后的LeBron12再次启用彩虹配色，让更多的消费者们可以穿上FruitPebbles。LeBron11Graffiti这双LeBron11Graffiti的配色灵感同样来源于一双未发售版本LeBron4NewYorkCity。中底充满张力的涂鸦图案以代表纽约这个街头文化深厚的城市。在LeBron11Graffiti效果的图案布满整个鞋身，并且更特别的是在当时还加入了NIKEID选项，你可以定制属于自己的Graffiti版本的LeBron11。除了以上已经成系列的鞋款之外，还有很多可能大家不知道的配色案例，下面就为大家列举一些比较特别的配色和鞋款。KDWeatherman杜兰特儿时有一个梦想是长大成为一名气象员，但是没想到最后走进NBA，成为一名一线球星。不过在他的球鞋上为他实现了这个梦想，KD4代篮球鞋推出了Weatherman配色，在随后的KD7上也同样推出了一款Weatherman配色。两双鞋子的官图都使用了同样的海报背景。Galaxy和SouthBeath一样，Galaxy也是Nike最近几年中最成功的配色方案。第一双使用此配色方案的AirFoampositeOne现在已经飙升至万元高价。美国球鞋杂志SOLECollector在与Nike进行联名合作的时候也使用了Galaxy配色方案，将这个配色加入另一双与Foam有关的鞋款ZoomRookie上。这双SOLE联名版本的ZoomRookie也是SOLE第一次通过网络进行发售自己的联名鞋款。Australia今年刚刚帮助球队夺得总冠军的Kyrie是一名拥有美国和澳大利亚双重国籍的篮球运动员。在他正式拥有签名鞋之前，Nike就为他推出了个人版本的Hyperdunk篮球鞋。Hyperdunk2013是一双带有KyrieLogo的市售鞋款，配色来自他的家乡澳大利亚，在Kyrie1正式发售之后也推出了一款澳大利亚配色，虽然官方没有说明两双鞋之间的关系，但是通过配色与设计，明显看出来两款鞋子来自于同一灵感。今天就为大家介绍这些球鞋以及他们背后的故事，下一期我们再为大家挖掘更多球鞋背后的故事。

探路者发布业绩预告，公司预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润9400万元，同比下降24%，对业绩影响较大的是户外用品板块和旅行服务板块。探路者需要同时承受来自户外用品销售增速降低以及旅行服务净利贡献仍亏损的双重压力。这也意味着，尽管已经在户外生态圈方面布局多时，但仍然未实现协同效应。探路者预计今年上半年净利润同比下降24%至9400万元，而去年同期为1.64亿元，比2014年同期微增1.17%。2016年一季度，探路者实现总营收5.14亿元，同比增长33.87%；净利润0.72亿元，同比降低23.9%，经营活动产生的现金流为-1.3亿元。实际上，净利接连下降已经成为常态。作为国内户外用品业上市第一股，探路者从2009年挂牌上市到如今，营业收入从不足3亿元增长到超过38亿元。2015年，实现营业收入38.08亿元，同比增长近121.99%；但净利润为2.63亿元，同比减少10.5%。有券商预计，2016年探路者营收和净利润增速为个位数。曾经的主业户外用品销售现在被库存拖累。探路者表示，在户外用品板块，上半年公司有效执行库存优化方案，大幅降低期货采购，强化库存出清，同时进一步优化终端店铺的陈列、产品组合等运营管理，使得户外用品板块保持了平稳发展，上半年的整体营业收入同比增长约1%。同时，因加大了对过季库存的清理力度，使得公司的销售毛利率同比出现下降。同时，2015年12月四家加盟商报表合并的影响，导致探路者零售终端费用大幅上升，从而使得上半年户外用品板块净利润同比明显下滑。探路者表示，下半年公司将继续加强库存优化，同时进一步加强快速翻单补货及柔性供应链等运营能力。希望在年底完成减少库存25%的目标，预计2017年业绩回升。从2013年就陆续布局的旅行服务板块现在还处于培养中，无法为净利润做出贡献。探路者表示，因2015年7月公司完成了对易游天下的战略投资，今年上半年对公司营业收入的贡献明显（上年同期公司旅行服务板块仅包含绿野的经营数据及2015年4-6月极之美的经营数据），营业收入占公司总营业收入的比例约37%，初步呈现出旅行服务和户外用品的协同效应。事实上，与2015年收入构成相比，旅游服务板块比例有所下降，户外用品事业群板块2015年共实现营业总收入18.07亿元；旅行事业群板块2015年实现营业收入20.04亿元，已经超过了前者。但是，探路者向旅游服务板块砸钱的心思并未动摇，上个月初，探路者宣布完成定增募集，所得12.7亿元将运用于探路者云项目、绿野户外旅行O2O项目、户外用品垂直电商项目等。本次非公开发行是探路者上市以来的首次定增，但是与去年发布的增发预案相比，募资总额将近少了一半。就目前的情况来看，户外用品板块是探路者集团现阶段的基石业务，也是利润的主要来源。旅行服务板块由于处于业务开拓及转型期，只贡献收入而净利润战略性呈亏损，体育板块还处于起步阶段，整体来看，若要三大板块形成协同发展之势，还需要一定时间的磨合。

进入2016年，生鲜行业的淘汰赛正在加剧。7月12日，本来生活网副总裁刘有才对21世纪经济报道记者透露，在上半年完成了C轮和C+轮的1.17亿美元融资后，该公司正在进行D轮融资，并启动了海外IPO的计划。在他看来，今年是生鲜行业的变局之年，尤其是在美味七七倒闭之后，也给了行业很大的警示。据悉，在获得最新的一轮融资后，本来生活网将从供给侧、供应链、用户体验等方面着手改进。将与生产端一起，逐步建立从生产、加工、储运、包装等环节的标准。不过，由于盈利模式尚不清晰，生鲜电商行业在近年来也成为创业失败的高发区域。据《中国农产品电子商务发展报告》统计，全国生鲜电商只有1%实现了盈利，4%盈亏持平，88%略亏，7%巨亏。但是，生鲜电商在今年上半年度并未成为资本“弃儿”，共有约25家生鲜电商企业获得了新的融资。激烈的竞争态势下，对于整个生鲜电商行业来说，解决货源标准化、冷链物流以及“最后一公里”等问题成为活下去的最严峻挑战。刘有才表示，生鲜电商行业在过去几年是春秋时代，马上将进入战国时代，只有四五家能活下来，到2018年，本来生活网预计能达到盈亏平衡。“我们要在今年要改造O2O模式，三条业务线包括B2C的本来生活、P2B的本来集市、本来果坊和O2O的本来便利都将与线下深度融合。