多年前，于刚是戴尔全球采购副总裁，刘峻岭是戴尔中国大陆及香港地区总裁；如今，前者成了上海“1号店”董事长，后者是CEO。2007年，于刚和刘峻岭计划做一个“网上超市”时，周围很多人并不看好。那时，大大小小的垂直类电商多如牛毛，而综合类网上零售则被认为是一块硬骨头。但是四年后，1号店已成为中国电商中跑得最快的公司，前三年成长率达到192倍，销售额从2008年的417万元蹿升至2010年的8.05亿元，其2011年销售额也达27.2亿元。他们的创业故事，已被沃顿商学院引为MBA课程的案例。1号店的商业模式并不华丽：商品均价比传统超市低3%-5%，超过15万种的品类大概是一家沃尔玛或家乐福门店的6倍。在配送上，京津唐、长三角、珠三角等地大部分城市以及武汉等都是次日到货，而在上海、北京等一线城市，还有“半日达”、顾客决定收货时间的“定时达”和“一日三送”等模式，这些都属于1号店的“供应链革新”——于刚认为，完善供应链管理是电商竞争的关键，而这也正是1号店高速成长的秘诀之一。细节为王1号店是于刚的第二次创业。他的第一次创业是1994年在美国做航空管理软件，客户覆盖了几乎所有美国大型航空公司。在戴尔，于刚认识了刘峻岭，俩人经常在午餐聚会中谈天说地。2007年春，刘峻岭向于刚提出创业想法，两人一拍即合。8个月后，他们先后从戴尔离职。最初，在上海市浦东新区祖冲之路295号楼一间不到10平米的屋子里，一张桌子，两人面对面坐了4个月，自己亲自做市场调研，写商业计划。为了推广网站，两个人还在地铁站和小区发过广告。“我们在调研中发现，垂直电子商务网站到了一定阶段必定要横向扩张，这时，它们往往会遇到障碍。”所以，两人决定做一个综合网上零售平台。2008年7月，1号店上线。“为顾客提供足不出户、一站式家庭购物解决方案”，这是1号店商业模式的核心。“这里不仅是网上超市，还提供订机票、缴水电费、信用卡还款等虚拟增值服务，还有1号医网、1号药网等频道，顾客群体多是25-40岁的都市白领。”在亚马逊和戴尔的职业生涯让于刚更加注重用户体验，而细节往往会决定顾客体验进而影响是否再次消费。为此，1号店请市场调研公司做常态性的顾客体验调查，每周都依据收回的问卷意见进行改进。比如，有顾客反映，米和面等大件商品白天家里没人签收，送到办公室还要扛回家，很辛苦。因此，1号店就推出了“定时达”、一日三送等个性化配送。2011年，为了提供正宗的阳澄湖大闸蟹，他们甚至在阳澄湖承包了100亩水域。“我们把亚马逊和沃尔玛作为标杆，真正了解客户的想法并且彻底执行。”于刚说，“每周一次的高层例会第一件事不是分析运营情况，而是进行客户反馈讨论，并指定责任人进行改善。”顾客体验指标还被细化成十几项，直接与员工绩效考核挂钩。改造物流链在亚马逊任全球副总裁时，于刚负责全球供应链管理，包括配送、采购、库存和库容；之后担任戴尔公司全球副总裁，主管戴尔全球在亚太地区的采购和物流。在他看来，电商最重要的功夫就在于供应链管理。正因为如此，1号店从一开始就集中精力打造供应链。众所周知，供应链管理是个复杂的工程，库存过多，成本就会提高，但是库存过少又会造成缺货。而电子商务更加考验整个供应链条的协调能力，不同保质期、包装形态的商品在经历入库、上架后，以各种不同组合集合在每一个订单中，再经历拣货、分拣、包装、出库、配送，最后送到消费者手中，接着还可能要跟上包括退换货在内的售后服务，这些环节如何高效运作并不是件容易事。“我们的产品种类目前是15万种，2012年要增加到50万种。因此，从一开始我们就将重点放在开发软件系统上，包括会员管理、仓库管理、配送管理、库存管理等十几个模块。”于刚说，“1号店的库存管理难度在于，品类杂、保质期短并各不同，包装各异，体积不等，商品周转率也不一样。”在接触了很多软件公司的物流管理系统都觉得不满意后，1号店招聘了20多人进行自主开发，半年后正式投入使用。“我们的物流管理系统的特点是，每个部门都有一个运营仪表板，实时监控运营情况，每天生成报表，总结出需要解决的问题和需要改善的指标，比如缺货率、客户投诉情况等等。就像温度计，随时能检测一个人是否发烧。”于刚介绍，这套管理系统还能进行智能分析、提供预警和预测，比如给仓储管理系统增加一个“录入商品体积”新功能后，系统便会自动算出哪种规格的包装箱更合适，更能节约包装成本。自建配送从上海市区驱车大概50公里到奉贤，这里是上海很多公司的仓库和工厂的聚集地。从去年3月至今，1号店在这里建立了近14万平米的仓库，一排排货架上堆着令人眼花缭乱的各类商品。目前，1号店拥有北京、上海、广州、武汉、成都五个仓储中心，并在34个城市设立了130多个自配送中心。2012年的计划是将配送团队扩展到上百个城市。2010年，1号店引入平安集团的投资，2011年引入战略投资者沃尔玛，这些资金大部分用在了供应链仓储设施升级、技术开发以及人才招募上。于刚说，在引入投资者方面，考虑的不光是资金，还有战略价值。平安集团的优势在于庞大的顾客群体、品牌资源和金融服务；沃尔玛则在供应商、物流、自有品牌等方面资源雄厚，与沃尔玛合作后，1号店可以向其充分学习物流方面的经验。供应链规划总监王嘉豪在1年前加入1号店时，公司交给他的“非常任务”是给全国5个城市总共22万平米的仓储物流中心作整体布局，其中最重要的一项就是进行“一地多仓”系统开发，即根据产品销量动态，在多个仓库内智能分配库存和订单。这大项目庞大且涉及环节繁多，经过研究，1号店最后决定自主开发。“如果外包，至少半年后才能上线，我们发展速度太快，等不了。而且我们更了解自身的商业模式和需求。”王嘉豪说。在布局仓储中心的同时，1号店决定自建配送系统。“在中国，目前还没有一个可以覆盖全国、客户体验非常好的配送公司。”于刚说，“现在看来，这个决定是非常正确的。”他解释说，无论从及时配送率、配送成功率，还是顾客满意度、破损、溢漏、少货率等来看，自建配送的指标都要优于第三方配送公司。目前，1号店70%的订单由自建配送系统配送。这同样是个艰巨的任务。通过自主开发的商业软件，1号店将全中国划分为200万个区域，比邮政编码划分得还要细。“在1号店的投资上，30%-40%用于仓储配送，30%多用于IT建设，广告营销占的比例不足10%，远低于行业平均水平。”对此，于刚的解释是，“要把钱花在刀刃上”。

2月2日消息，小编了解到，停牌多日的步步高刚刚发布公告，宣布和最近在零售领域频繁出手的腾讯进行战略合作。步步高今日晚间公告，公司与深圳市腾讯计算机系统有限公司于2018年2月1日签署《战略合作框架协议》。公告显示：步步高和腾讯以共同发展“智慧零售”为愿景，一致同意建立长期战略合作伙伴关系，双方将在构建新能力、构筑“数字化”运营体系、最终营造新生态等领域开展深入合作，实现零售行业的价值链重塑。此外，公司仍有其他重大战略合作协议事项需进一步商讨，公司股票继续停牌。公告还表示，双方将依托腾讯科技优势，基于腾讯旗下的互联网产品，同时在腾讯线上社交平台及步步高线下多消费场景挖掘社交、消费互动场景潜力，结合步步高的多业态综合运营经验，提供给顾客数字化消费体验，构建数字化新能力。同时，双方还将在“数字化”新运营体系进行合作。步步高在零售管理方面的经验将和腾讯的技术实力结合，实现运营体系的转型升级，实现数字化顾客、数字化商品、数字化运营。在顾客层面，探索提供以人为本、千人千面的个性化内容与服务，向顾客全生命周期管理迈进。在商品层面，基于腾讯先进的云计算与AI能力，进一步升级品类优化与库存优化方案，实现供应链互联网化。在运营层面，发展以数据与算法为依据的科学决策体系，最终实现企业全数字化运营。小编了解到，步步高始创于1995年，在国内经营多种零售业态，包括超市、百货(广场)、云猴网、电器城、餐饮、便利店以及步步高置业(步步高·新天地)等等。步步高曾在1月22日发布公告称公司股票从开市起临时停牌，预计停牌时间为10个交易日，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。而停牌消息一出，各种猜测众说纷纭，步步高究竟要和哪家企业联手？是阿里还是腾讯？在2017年底，王填曾公开表示，步步高将在今年进行数字化架构全面重构、数字化顾客全面落地、数字化商品重点突破、数字化运营全面布局，为2019年转型成为一家由数据驱动、上线下融合的新零售企业做准备。王填还表示，步步高和腾讯在超市版块上进行的合作仅是基础。“我们要不要跟哪家线上的企业合作？我认为，肯定是需要合作的，关键是要怎么合作。腾讯和阿里，阿里就像苹果系统，在一个封闭的系统里玩，要么就别玩。腾讯像安卓，我只提供了一个开放平台，你们各家玩各家的。腾讯的生意是连接一切，所以他是一个开放的生态。”而这些似乎也早就在预示着步步高和腾讯的本次合作。这也是从2017年12月份以来，腾讯完成对永辉和万达商业入股后的又一大动作，而在此前停牌的家乐福也发布公告表示，其已与腾讯和永辉就对家乐福中国进行“潜在投资”签署了投资意向书。此外，在1月30日，海澜之家也发布公告称，战略投资方将通过协议转让方式受让公司5％股份。而有消息传出，海澜之家的合作伙伴也正是腾讯。同时，京东和唯品会将和腾讯共同投资，总额达到100亿元。对此，海澜之家表示传言有误，交易细节将在2月5日之前公布。近期一段时间，腾讯在实体零售界的频繁出手颇为引人注目。有不愿具名的零售从业者向小编表示，腾讯正在从“人货场”三方面来切进零售业。从腾讯本身出发，其具有庞大的线上流量和数据，在提出“智慧零售”概念后，一直想把流量平台向品牌商、零售商、商业地产等合作方开放；从京东、唯品会角度来说，两家电商平台除了流量外，还在供应链、物流能力和金融等方面具有优势；再看向腾讯入股的这家企业，均拥有线下门店资源和品牌商户资源，具有线下入口价值和线下流量，而腾讯看上的也正是这点。

全球手机销量前五的第三到第五名被中国厂商包揽。2月2日，市场研究公司IDC于发布报告称，在2017年第四季度，苹果超越三星成为全球智能手机销量之王。在2017年前三个季度，三星都是领导者。在苹果、三星之后紧接着的、是华为、小米和OPPO三家中国公司。在前五名中，只有小米的销量增加了。这已经是连续两季度小米成为唯一实现出货量增长的厂商，并且座次逐渐爬升，可见“元气大伤”两年的小米正在逐渐从雾霾中走出。IDC的数据显示，在2017年第四季度，全球智能手机供应商销售了总计4.307亿部智能手机，较2016年第四季度的4.035亿部下跌了6.3%。本季度中国和美国等成熟市场均出现下滑，因为消费者似乎不急于升级最新一代的高价位旗舰手机。2017年全年智能手机市场萎缩幅度小于预期，全年智能手机市场总出货量为14.72亿台，较2016年的14.73亿台下降不到1％。小米第四季度智能机出货量为2810万部，较上年同期增长96.9%，几乎翻番。小米公司董事长雷军2月2日专门发出内部信表示感谢：“这说明小米经历了风雨洗礼。”小米出货量增速明显，且持续强势反弹，在国内外销量屡创新高。据悉，小米最近已经开始筹备上市，多个消息源确定小米将于2018年下半年上市，估值900亿-1100亿美元。小米对此不予置评。IDC报告则认为，小米的增速并不令人感到意外。报告指出小米一直重视在中国市场以外的发展，尤其是印度和俄罗斯。在东南亚，电商巨头Lazada是小米的官方线上销售渠道，小米还与Indosat合作，消费者购买一年的移动数据包，即可免费获赠一部小米手机。在印度，小米发布了红米Y系列，并签下宝莱坞明星KatrinaKaif代言主打自拍的智能机，而售价78美元的红米5A更是在一个月内卖出一百多万部。数据显示，2017年小米在手机在印度的市场占有率达到23.5%，已经在印度开设了17家门店，成为印度第一大手机品牌。小米在俄罗斯的市场份额达到11.1%，是国产手机中市场份额最高的品牌。同时，小米手机已经在海外14个国家进入前五。过去一年全球前五大手机厂商市场份额占比变化。数据来源：IDC与小米一样，OPPO也在设法扩展国外市场。不过，由于对渠道策略进行了一些调整，OPPO本季度小幅下滑，手机全球销量位置与小米对调。不过，OPPO全年仍保持着12%的增长，以出货量1.118亿台和7.6%市场占有率位居2017年全球手机销量第四。华为2017年出货量为1.531亿部，较2016年增长9.9％，Mate系列和Honor子品牌继续在众多市场推动关键量，而Y系列则在低端市场茁壮成长。由于AT＆T和Verizon最近断开联系，拒绝把华为旗舰带到美国，最近进入美国市场的愿望被搁置。三星仍然是2017年全球智能手机市场的领导者，尽管Note7失败，但凭借多年积累的地位，三星最终还是以21.6%的市场份额继续居于首位。这家韩国巨头以3.173亿部的出货量完成了全年的销售，比2016年增长了1.9％。苹果凭借14.7%的市场份额排名第二。尽管它的iPhone销量减少了100万。iPhone8、iPhone8Plus和iPhoneX的销售情况不错，但是它们并没有创造新的销量记录。从市场份额上来看，这是各家厂商最接近的一次。IDC研究分析师表示，从整个市场来看荣耀、vivo、小米、OPPO等在低端机市场极具竞争力，苹果、三星以及华为则继续主导高端市场。

2月2日消息，获悉，日前，Worldpay与iyzico正式宣布合作，帮助商家拓展在土耳其的支付业务，让商户更容易地在土耳其本地处理信用卡和借记卡支付。此次合作在土耳其市场尚属首次。据悉，双方合作后，Worldpay的商户能在iyzico所支持的全球业务市场开展线上业务。商家与一家支付提供商合作受理全球业务，能提高交易成功率，降低运营成本，大大提升销售额。了解到，iyzico成立于2013年，是一家支付服务提供商，为电子商务市场提供支付解决方案，是东欧及土耳其发展较快的金融科技公司，线上卖家账户超过30万。据《Worldpay2017全球支付报告》显示，未来4年，土耳其的电子商务市场将以13%的复合年增长率增长，到2021年有望达到170亿美元。而目前土耳其电子商务在零售份额中占比不足10%，未来的增长空间非常巨大。iyzico首席执行官BarbarosOzbugutu表示：“我们的本地支付技术与Worldpay的专长相结合，使得全球商户能够在本地进行支付处理，从而将订单转化率提高25%，并将支付成功率提升91%。”数据显示，通过iyzico的支付网络，全球电子商务商家在土耳其的交易成功率大幅提升了74%。据了解，土耳其拥有8000万人口，信用卡是当地最为流行的支付方式，占据80%的市场份额。除国际通用信用卡卡种，如VISA、万事达和美国运通以外，土耳其还有本地信用卡Troy。此外，土耳其消费者还十分青睐本地分期付款方式。

2月5日消息，小编获悉，豪车租赁平台租好车已于2017年12月底获得上海聚贤融租提供的1亿元战略授信，用于购买平台所需车辆，年后还将再启动千万级融资。目前，租好车的全国业务布局已经正式启动。（租好车平台上的出租车辆）据了解，租好车此前主要通过对豪车进行短租获取租金费用。此次获得战略授信后，公司将新增新车和二手车销售业务，重点在汽车金融板块发力，推出“1成首付买法拉利”的豪车购置解决方案。“对于我们的公司业务来说，只需要车辆的运营权就可以了。比如，按300万元一台的法拉利计算，30万元支付首付，月供差不多6万元，但用户会有压力，而且并不会每天使用车辆，一个月也许就用了十天左右。所以，我们会和用户签十天（左右）的使用权，在这期间，如果车辆租出去了，用户还可以使用相同档次的车子，这相当于把豪车真正的共享经济模式做出来了。”俞曙光说。小编了解到，租好车今年将着力拓展北京、上海、广东、深圳、成都和三亚等地区业务，将原有业务进行更精细分层化地运营。同时，超跑品类还将设立子品牌以高端俱乐部形式推向市场，推出高端子品牌Moorel魔乐超跑俱乐部，着力于线下运营。上海聚贤融资租赁有限公司创始人兼CEO汪峰表示，与租好车战略合作后，双方将着力探索高端二手豪车、平行进口豪车领域的融资租赁模式，以解决消费者豪车“买不起、养不起”的痛点。随着合作深入，为租好车提供后方资金端支持。去年四月，租好车曾计划将当年自有产权车辆扩大至500台，后来，这一发展策略发生了变化。“目前要做的就是转为轻资产运营，因为车本是比较硬的通货，而且我们的业务年化回报大约是60%-70%。如果靠股权融资，融到的钱本身不足以支撑我们买这么多车，与其自己用钱买车，不如把模式改成用别人的钱买车。我们推出的这项业务有一个好处是，月供由车辆的租金来偿还。”俞曙光告诉小编。资料显示，租好车成立于2017年，旗下提供车型包括以法拉利、兰博基尼和迈凯轮为主的超跑车型；劳斯莱斯、宾利、奔驰和路虎为主的商务车型；玛莎拉利、保时捷和阿斯顿马丁为主的青年车型；此外还提供企业静态展示，剧组道具用车，婚庆用车，专业司机及保镖服务。据租好车方面透露，公司2017年度营业收入突破千万元，业务覆盖华东地区，经过1年的财务模型验证和业务标准化建设，租好车品牌已初具规模。去年以来，新车销售领域出现大量融资租赁业务，其中，“一成首付”类的广告出现在大搜车、毛豆新车等各大平台。租好车获得此笔战略授信后，也将进入这块市场。“我们现在做的是类似于弹个车的高端版本。”俞曙光说。

2月5日消息，汽车4S店电商服务平台乐车邦今日宣布全资并购人和岛、人和百年、人和岛学院。并购完成后，“乐车邦”品牌主要用于2C互联网电商平台，“人和岛”品牌用于2B的4S店托管业务，人和岛创始人谢椿将全权负责4S店托管业务并出任CEO。据了解，人和岛成立于2014年，核心业务是汽车4S店托管，拥有精英人才库、高端汽车职业经理人培养平台和创新的4S店智能管理系统。完成对其的并购后，乐车邦托管的汽车4S店将达到120家，涵盖11家豪华、109家一线主流合资中端品牌。乐车邦创始人兼CEO林金文表示：“人和岛在4S店管理领域，拥有管理团队、人才储备、智能化的管理系统、、运营体系和行业资源整合能力。此次合二为一，将对乐车邦现有业务形成有机协同，加速公司4S店托管业务的快速布局。人和岛创始人谢椿表示，将从三个方面赋能合作4S店：“一方面着重传统管理体系的提升及人才支持，快速提升现有业务的盈利能力；另一方面是供应链整合及优势资源供给，提升效率降低成本；同时，采用新零售的方式快速注入互联网基因，推动4S店全面进化。”4S店格局将迎来巨变乐车邦方面称，目前，中国汽车市场处于过度竞争、产能过剩的混战中，国内29800家4S店虽然创造了超过3万亿的交易产值，但管理水平差异巨大，其中70%的4S店实现不了盈利。随着经营成本日益增加、新车电商与品牌维修连锁店涌入和大城市限牌的冲击，国内4S店生存状况日益艰难。未来3年，将有6000-8000家4S店倒闭破产。乐车邦发展4S店托管模式，通过提供团队、资金、信息系统、供应链整合、互联网化改造，赋能4S店以破解行业困境，并推动4S店所属的势力在未来形成三大阵营：一，资本和根基雄厚的100强汽车经销商集团阵营；二，可独立发展的品牌好、年头久、特色经营的小型经销商阵营；三，所有权分散而管理权集中的大型4S店托管集团阵营。汽车新零售重新定义未来据了解，4S店托管集团所扮演的角色，是对4S店用新零售的方式进行全面升级改造，进一步挖掘4S店体系万亿级的市场机会。在新零售的武装下，未来的4S店将会以新的面貌在汽车流通领域继续占据主导地位。这体现在：服务层面：标准+定制化，基于标准的基础服务，根据用户需求灵活定制专属服务，满足消费升级需求；经营层面：数字化、智能化、去人工化、互联网化、单店品牌多元化，基于打通线上线下、大数据、云计算、VR/AR技术等方式，全面升级4S店运营手段，实现最佳用户互动体验、高效率运营，结合最新的技术手段，打破传统的4S店经营模式，并消除4S店地域和空间的限制，使单一店铺成为多品牌销售与服务体验中心；硬件层面：数字+硬件结合、展厅与车间分离、中心+社区店结合，以用户为中心构筑“人、车、店”最佳组合的服务圈、落地圈。乐车邦+人和岛双线赋能乐车邦方面表示，对于基础薄弱的中小型传统4S店，想要进行新零售的转型困难重重，必须依赖于外部力量的赋能才能得以实现，而乐车邦与人和岛形成的4S店托管服务具备条件与能力推动4S店进化到新零售模式。乐车邦方面称，公司已经整合了中国超过4000家4S店线上业务的头部企业，同时拥有全球顶级的股东背景、管理团队、金融与行业资源。并购人和岛后，乐车邦将为合作托管4S店导入多年积累的独有资源，包括1400万线上用户流量、资金支持、互联网基因和供应链整合资源，以及人和岛的运营管理体系和人才招募、培养机制。据悉，乐车邦计划到2018年底托管店数达到300家，托管的服务网络销售收入超过500亿，预计衍生孵化出超过200亿消费信贷与供应链金融平台及50亿级保险平台。未来三年，实现托管4S店数量突破1000家，托管的服务网络交易年产值达到1500亿元的目标。

1号店生鲜业务再获新突破。日前，1号店宣布，凭借“双11”带来的流量高峰和给力的促销政策，1号店生鲜业务的日单量获得新的突破，仅上海一地单日订单量已经突破5000单，接近规模化运营的程度。据1号店相关负责人介绍，今年3月底1号店创新推出自营生鲜业务以来，发展速度极快。业务上线不到5个月的时间，就从起初的水果，发展到蔬菜、冷冻冷藏食品等对供应链要求更高的品类，并在8月宣布进军北京市场。此次双11上海一地日单量突破5000单，前后仅用了9个多月的时间。“一个完整的超市不能没有生鲜业务，1号店作为一个线上超市必须拥有生鲜品类，没有办法回避”，1号店副总裁郭冬东曾表示，“3月底推出之后，销售非常好；7月在上海就达到每天1000单的规模；8月份，1号店生鲜覆盖北京；10月份，上海站生鲜订单量增加到每天1500单。生鲜的品类拓展则是一步一步的，一开始是水果，包括进口水果，再然后是蔬菜、冷冻冷藏食品；每个品类对运营要求逐级递增。”当下，在消费者网购渗透率不断增加，食品安全备受关注的双重刺激下，称为电商“最后一片蓝海”的生鲜业务迎来了最佳的发展时期。但受制于复杂而特殊的供应链体系限制，截止目前，正式对外推出自营生鲜业务的综合性B2C电商只有1号店一家，其他如京东、亚马逊等均采用与第三方合作联营的模式。目前1号店已经在北京、上海两地推出了自营生鲜业务，年内北京将上线冷冻冷藏食品，未来1号生鲜还将推广至其他一二线城市。本次1号店上海一地生鲜订单突破5000单，再次强化了1号店在生鲜领域的信心，生鲜业务的推进速度有望进一步加快。据了解，之所以能在生鲜领域有着如此底气，是因为1号店有着国内屈指可数的高效供应链管理体系和大数据优势。为保证商品质量，1号店打造了“4+1”管理模式，能够严格把控生鲜商品从供应商审核、产品入库检查，再到仓储配送、售后服务及质量追溯的全过程，能更好地对供应商和产品进行管控。大数据方面，1号店能够通过流量统计和数据分析建模，准确预估第二天的订货数量，将损耗率控制到最低，从而降低了生鲜运营成本，为消费者提供更多优惠。“1号店很多顾客都是跨品类购买，他们在购买日常消费品的同时，也有购买生鲜的需求”，1号店副总裁郭冬东表示，“只要订单量上来后，同时随着网站的整体运营成本的不断下降，理论上我们认为生鲜品类可以实现单独盈利。”据悉，“1号生鲜”目前正在开展“‘鲜’爆款”活动,包括水果、肉类等品种丰富，让利多多。口感浓厚的润晟牌新西兰肥牛片，参考价104元，现在抢购仅需43.99元，相当于打了4折；新疆原产的阿克苏冰糖心苹果5公斤装，原价138元，现抢购价为69元，每斤不到7块钱；肉质脆嫩，风味浓甜芳香的特级赣南脐橙3公斤装，则从原价68元优惠至32.99元就能购买。来1号店，享受“鲜到爆”生活滋味！

当其他电商平台都在大力发展自营外的第三方业务时，1号店（yhd.com）却不得不将这部分业务独立运营，主要原因是获得沃尔玛投资受到商务部限制。就在自贸区概念在上海火热蔓延时，1号店借助在自贸区设立新公司的方法收回平台业务统一运营，打破了长达一年半剥离运营的窘境。外资控股的无奈超市连锁巨头沃尔玛原本是想在中国自建电商，但后来放弃这一策略转为寻求投资，在与京东提出5亿美元控股遭拒绝后，沃尔玛与1号店走到了一起。2011年5月，沃尔玛通过购入平安20%股份（平安拥有1号店80%股权）获得1号店股权，随着1号店规模的迅速扩大，2011年底沃尔玛希望成为控股股东，不过这项计划需要得到商务部批准。在经历了9各月等待后，2012年8月商务部批准沃尔玛将持股比例从17.7%增加至51.3%进行控股，但是要求在此项交易中加入限制性条款，其中规定，被沃尔玛收购的1号店所属公司纽海控股，不得开展面向第三方的开放平台业务，沃尔玛也不得通过VIE架构从事增值电信业务。商务部做出此限制的理由是出于反垄断竞争、以及相关外资运营业务条例的限制。这也意味着，沃尔玛控股的1号店资产只能是自营业务。但是当时的大环境是，所有电商B2C类平台，都看到了天猫第三方平台的赚钱能力，都认识到无论是扩充品类、提升交易额还是扭亏为盈，都需要靠第三方平台的发展。这也是2011年1号店最重要的战略，在商务部批准之前，1号店引入了图书、服装等多个品类，并对外透露出“平台化”转型的信号。但无法否认的是，沃尔玛成为控股股东，1号店将获得大量在资源、供应链管理经验及品牌。在利益权衡下，1号店最终选择将原有平台上涉及的第三方平台业务，如1号商场、1号团、名品特卖等，整合为独立域名1mall.com（1号商城）的网站，剥离独立至上海传绩电商有限公司运营。此后1年多的时间里，自营和平台业务由两个不同的团队进行运营，虽然在1号店yhd.com平台里有1号商场入口，但是消费者在购物时，购物车和结算都是分开进行，对于消费者来说非常不便利。而这一年1号店在对外宣传时，也很少提及平台业务的发展状况。曲线收回平台业务就在数日前，1号商场网站悄然推出一条公告，称“原1号商城所经营的业务，现在由纽海电子商务（上海）有限公司通过网站经营”，并将网站直接跳转至1号店首页，其中最重要的是，用户购物车、结算都能够进行合并，1号店重新掌控了平台业务的运营权。这其中关键的公司，就是上述纽海电商公司，这是一家于11月14日在上海自贸区成立的公司，注册资本为1000万元，股东为独立运营1号商场的“上海传绩电商有限公司”，以及为1号店全资子公司的“新岗岭有限公司”。经营范围包括增值电信业务中的信息服务业务、在线数据处理及交易业务等。目前并不清楚上述两家公司对新公司的持股比例，也不清楚沃尔玛在其中扮演的角色。据1号店内部人士透露，未来将有新公司整体运营1号店和1号商城。1号店官方的答复则是，“纽海电商是1号店网站经营主体，沃尔玛仍是1号店投资方”。对于此举是否是让沃尔玛曲线获得平台业务经营权，1号店相关人士并未予以正面回答，只强调有这样的公司结构调整，肯定是在合乎法规的情况下构建，而原有1号商场员工及管理团队，将通过新公司为入驻商家提供服务。这一改变被1号店官方对外宣传“2.0时代”，意思是2.0时代下的1号店不仅包含原有1号店网站业务，同时还将开放平台给入驻商家，并为入驻商家提供各类平台及增值服务，并且未来还将持续大幅拓展商品丰富度。除了收回平台业务统一经营之外，进入自贸区的1号店还将在进口贸易、国际结算成本以及跨境电商业务等方面获得政策支持。1号店背后的沃尔玛虽然沃尔玛控股了1号店，但在过去一年多的时间里极尽低调之能，从来未对外披露与1号店整合的进展，而1号店的各种媒体活动上，也很少回答与沃尔玛相关的问题。但事实上，1号店已经开始从沃尔玛获取资源。比如今年沃尔玛高调进军北京生鲜市场，背后正是依靠沃尔玛的供应商以及冷链系统。如果没有沃尔玛的渠道，1号店进入北京生鲜领域市场的速度不会有那么快。据了解，除了生意上的合作，沃尔玛还会分享一些线下好的产品和经验分享给1号店。比如沃尔玛的高端店山姆会员店有电商业务，上面有很多生鲜水果，沃尔玛对这些生鲜的质量要求非常高，包括直径多大、甜度到什么样的水平，这套质量监控体系就会被1号店借鉴。而接下来沃尔玛会和1号店有各种合作。有1号店高管曾向新浪科技透露，沃尔玛在这方面和1号店有很多探讨，比如用户在1号店下订单，然后给出很多选择，一是通过全程冷链送货上门，二是直接去沃尔玛实体店面或山姆会员店自提。甚至更远一些，未来食品方面，沃尔玛及1号店可以和加油站合作，做一些饮料的自提。“未来的创新模式都不排除进行尝试，因为互联网就是和创新有关。”当然上述都是一些规划和探讨，目前还并未有实质的举措。1号店目前和沃尔玛最直接的合作，是可以使用沃尔玛的供应商体系，能够直接和这些供应商谈合作，而其他电商很难第一时间接触到这部分供应商。比如沃尔玛在英国有一个叫做艾思达的子公司，是英国前三位的超市，有包括饼干、牛奶、红酒这些严格筛选的品牌，而1号店就可以直接进行引入。据了解，每个季度1号店跟沃尔玛亚太区的CEO都有会议，就是谈如何在战略层面进行合作。落实到执行端的时候，双方就会设立一些工作小组，比如谈生鲜合作、谈欧洲合作，就会指派专业团队大家在一起对接。对1号店而言，目前电商行业竞争非常激烈，而1号店在进口食品这部分非常有优势，他们希望能够做到更快以及和其他电商不一样，以此留住用户。接下来沃尔玛这些资源如何在第三方平台上体现，并且快速扩大规模实现盈利，是1号店仍然需要面临的问题。

无人便利再怎么牛气，从店到家这一段还需要劳动力，硅谷在琢磨最后一公里的无人化。没有方向盘、油门、刹车踏板和档杆，以及驾驶员的座位，这样的一辆小车从城市仓驶出，穿过城市，到了楼下，给你发一条含密码的App通知，你下楼看见了这辆外观类似四座小轿车的“配送员”，用密码打开其中一个车门，顺利取到快递，它又不急不忙地跑去下一家。这就是硅谷自动驾驶创业公司Nuro日前发布L4级无人驾驶配送车。如果说看起来与普通汽车有什么不同的话，除了内部没有所有为人类驾驶准备的部件，车顶上有感应器阵列，包含激光雷达、光学相机和雷达。此外，Nuro车身比一般的车小，差不多像丰田汉兰达一样高，但要窄的多，差不是普通车一半宽。之所以设计成轻型的，是为了适合在社区或者城市里穿行。设计师们认为，富余出来的三四英尺空隙，能帮助它更好避开车祸。因为对准了货物配送市场，Nuro无人车采用轻量化材料，降低车重，保护行人。车身两侧各有两个可打开的货仓，总体载重量超过100公斤。经过18个月的发展，Nuro有六辆车在收集数据和优化路线，持续喂养学习中的机器。这款无人配送车可以在模拟的道路环境中，完成红绿灯识别、行人识别、自动变道、以及自主通过四向停车路口等操作。虽然只装货不拉人，Nuro也还面临着所有无人驾驶汽车的都会有的公开行驶的挑战。其已经获得了自动驾驶圣地——加州的机动车辆管理局执照，准备今年下半年上公共道路测试。另外，还需要美国国家高速公路交通安全部的同意，才能在禁止完全无人驾驶的州运行。无人配送的应用场景很值得想象，电商送货上门的最后一公里、外卖配送、便利店和商超的小范围送货等等。当然，还有一些未解决的问题，比如，没有人把货抗几层楼，没有人会敲门，消费者拿到手里会不会更费劲呢？怎样防止人们不偷拿别人的货物呢？很多细节值得商榷。目前，Nuro已经完成了两轮融资（都属于A轮），累计获得资金9200万美元。第一次融资由高榕资本领投，真格基金、网易创始人丁磊等跟投。第二次融资由美国机构GreylockPartners领投，原投资方继续跟投。现在，Nuro的一大任务是与大大小小的零售商，以及潜在的量产制造商展开协商。特斯拉的电动半挂式卡车一面世就获得了巨头青睐，DHL、加拿大货运服务公司FortigoFreightServices以及沃尔玛都订货了，准备用来测试。

1月29日消息，腾讯联合苏宁、京东、融创与万达商业在北京签订战略投资协议，计划投资约340亿元人民币，收购万达商业香港H股退市时引入的投资人持有的约14%股份。目前，万达商业的估值为2430亿元。小编了解到，在本次投资中，腾讯出资100亿元，持股比例为4.12%；苏宁和融创中国分别出资95亿元，持股比例3.91%；京东出资50亿元，持股比例2.06%。引入新战略投资者后，万达商业将更名为万达商管集团，并将在1-2年内消化房地产业务，同时万达商管今后不再进行房地产开发，成为纯粹的商业管理运营企业，各方将推动万达商管集团尽快上市。万达商管集团还将利用腾讯、苏宁、京东的线上流量和自身的线下商业资源来建设线上线下融合的“新消费”商业模式，希望实现实体商业与互联网企业的互利共赢。据悉，万达将保持对线上线下融合发展的主导权。腾讯、苏宁等投资人则会利用资本力量，支持万达尽快实现1000家万达广场的目标。据介绍，腾讯和京东将在线上运营、用户数据、移动支付、消费金融、仓储物流、云业务等领域与万达商业展开合作。同时，腾讯将推进与万达旗下网络科技集团的战略合作，。苏宁方面也表示，在投资完成后，双方将在原有开展的物业租赁合作的基础上，推进在商业物业、会员数据、金融服务、仓储物流、物资采购等业务领域的全面合作。值得注意的是，在2017年，万达商业由商业地产公司转型为商业管理公司；腾讯推出了智慧零售解决方案，把流量平台开放给品牌商、零售商、商业地产等合作伙伴；苏宁提出了“智慧零售”战略，广开线下门店，推进场景资源数据化；京东则确立了“无界零售”战略，将自身的物流、技术、运营能力等开放给合作伙伴。对于腾讯、京东和苏宁来说，万达商业拥有商业广场物业资源以及品牌商户资源，具有较大的线下入口价值；而对于万达来说，这三者都有着线上流量优势和物业资源需求。其中，腾讯拥有线上资源和数据能力等等，苏宁京东拥有供应链能力、物流能力、金融能力等等，多方融合后或许可以为品牌商提供全场景数据的零售解决方案。日前，刘强东在解释无界零售时也曾表示，无界零售就是“场景无限、货物无边、人企无间”，而场景无限意味着未来零售的场景会逐渐消除时间和空间的边界。零售场景与生活场景之间的界线变得模糊，物联网将一切连接在一起。场景无限代表了去中心化的趋势。据介绍，万达商业是万达集团旗下核心企业，截至2017年底，持有已开业商业面积3151万平方米，在中国开业万达广场235个，年客流31.9亿人次。小编了解到，早在2014年，万达集团就曾和腾讯百度宣布共同出资成立万达电子商务公司。当时，万达电商计划一期投资50亿元，万达集团持有70%股权，腾讯百度持有15%股权。但在2016年8月份，腾讯和百度从万达电商"飞凡网"的运营公司股东名单中消失。万达方面曾表示，三方并未实现投资性合作,万达旗下的电商飞凡完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。同时，万达和苏宁也曾在2015年签署连锁发展战略合作协议。根据双方当时的协议，苏宁易购云店等品牌将进入已开业或将开业的万达广场经营。从2016年开始，双方每年还确定成批合作项目，万达商业还将根据苏宁的需求来定制规划设计。此外，在2017年7月19日，万达商业、融创中国和富力地产三方也签署协议，融创中古以438.44亿元的价格收购了玩法旗下13个文旅城项目，富力地产以199.06亿元收购了万达旗下77家酒店。

已经过去的2017年，对整个互联网圈来说，是剧变的一年。共享经济、新零售、消费升级、人工智能、企业级服务也都在2017年成为了风口，吸引了大量的资本介入。阳光印网方面认为，这些大小风口，和自身“企业非核心事务采购平台”的定位息息相关。对此，阳光印网对未来企业采购的趋势进行了盘点。阳光印网认为，未来五年内，将会表现火爆的企业采购品类有以下几种：1、商用型服务机器人众所周知，机器人的发展已经势不可挡，商用型智能服务机器人作为人工智能行业的大风口，将迎来新蓝海，未来十年的市场需求或超过万亿。从数据分析来看，企业对商用机器人的需求日益旺盛，主要应用在酒店迎宾、领路、送物取物，展会引领、介绍，博物馆讲解和市场营销活动等线下服务，以替代简单重复性工作，降低人力成本。2、环保快递箱随着电商的快速发展，快递纸箱的需求越来越旺盛，但传统纸箱的封箱胶带的大量使用，既造成极大资源浪费，同时也不利于环保。因此，无胶带、可二次利用、可回收的环保型快递包装，成为了电商和物流行业争相追捧的对象。2018年，结合国家的新政策，无胶带环保快递箱将是一个不小的风口。3、无人货架由于无人货架商业模式相对较轻，可以方便入驻各个写字楼和大型商场的无人货架趋于饱和，一线城市的市场竞争越来越激烈，这或将促使行业参与者向二三线城市扩张，市场争夺战将再下沉。可以预见的是，2018年无人货架行业将进一步回归理性，行业分化也将由此开端，实力雄厚的玩家必将再度掀起洗牌潮。4、企业级定制礼赠品2018年，能够凸显企业个性和文化，承载企业信息的礼赠品，将会迎来一波爆发式增长。企业级礼赠品有别于普通商品，它越来越成为企业提升品牌价值，维护客户关系和开拓客户资源的有效工具之一。伴随企业对定制化礼品需求的增长，个性礼赠品也将成为礼品行业发展的一个趋势，受到越来越多企业用户的广泛追捧。此外，阳光印网还预测几大企业采购品将会渐渐退出历史舞台：1、纸质名片人们80%的日常沟通已经搬到了线上，而名片作为一种社交工具，已经逐渐被电子名片和微信所取代，未来甚至可能都不用扫描，只是把手机接触一下，就可以交换信息，纸质名片将渐渐沦为鸡肋产品。2、纸质邀请函在过去的一年，企业对于纸质邀请函的需求越来越低，究其原因，无非就是依托于移动互联网所带来的便利，H5邀请函逐步取代了纸质邀请函。3、台历阳光印网方面预测，企业采购对于台历的需求逐年降低，因为台历携带并不十分便利，加上手机的普及和发展，台历早已被电子日历取代。4、四联快递单传统的四联快递单正渐渐消失，取而代之的是新型二维码电子面单。这种电子面单不仅可以保护消费者个人信息，而且还能十分便利的追踪信息，同时也更加环保。5、企业定制红包近几年，很多银行等大型机构都会在春节来临时印刷带有自家企业LOGO的红包，现在呢？即便是距离天南海北，微信、支付宝也能随时随地收、发红包，传统的红包，也已经完成了历史使命，正渐渐淡出人们的视线。互联网经济的发展正全方位地改变着企业各环节的运营模式，这导致了一些商业机会的萎缩、消亡，但同时也孕育出许多新的商业机会。据了解，从印刷切入到企业非核心事务采购，阳光印网已服务过盒马鲜生、阿里巴巴、菜鸟网络、苏宁易购、滴滴出行和ofo等客户。未来，阳光印网会将企业非核心事务采购当成“核心”，力求在快速迭代的商业环境下，助力平台上的企业客户快速发展，提升企业的自身价值。

1月30日消息，小编获悉，欧派家居昨日发布业绩预增公告，预计2017年年度实现营业收入为95亿元到99亿元，比上年同期增长33%到39%。预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将增加2.75亿元到3.70亿元，同比增加29%到39%。据小编了解，欧派成立于1994年，主要从事整体厨柜、整体衣柜、整体卫浴和定制木门等定制化整体家居产品的设计、研发、生产、销售和安装服务。并于2017年3月28日正式在上海证券交易所上市。据悉，欧派2014年度、2015年度和2016年度的营业收入分别为47.51亿元、56.07亿元和71.34亿元，分别实现净利润（归属于母公司股东净利润）3.85亿元、4.88亿元、9.49亿元。据其2017年上半年财报显示，欧派实现营业收入38.75亿元，同比增长34.69%，归属于上市公司股东的净利润4.14亿，同比增长33.42%。对比数据，可以看出欧派的营业收入稳中有升，实现了稳健增长。这也跟其在家居领域不断发展新道路有关系。20世纪90年代初，欧派将欧洲“整体厨房”概念引入中国，开创中国工业化生产现代橱柜的先河。2003年欧派扩宽产品线，增加整体卫浴，2005年再次发展整体衣柜，2010年推出定制木门业务，加强一站式全屋定制。2014年，欧派正式发布“大家居战略”，从产品经营者转变为一体化家居解决方案提供者。其中，2016年，欧派大家居概念落地的首家全屋定制MALL在哈尔滨开业，占地10000多平方米共5层。同年7月中旬左右，欧派在广州的首个全屋定制MALL也在车陂落户。相比传统的家居卖场，欧派全屋定制MALL细分除了体验区、休息区、洽谈区和儿童区外，还有免费的饮料和茶点提供。顾客可以按照个性及房型定制专属家居产品。欧派北京公司副总经理姚刚曾表示，“定制是风口，能满足个性化的定制服务将是未来的主流。“2016年以来，欧派开辟了一条以设计为导向的大店战略。截止2017年上半年，欧派大家居专属门店新覆盖8个城市，新增门店12个，累计实现对61个城市的覆盖，门店总数达到65家。除了一线城市的布局外，欧派还在2016年底，推出全新子品牌欧铂丽，旨在打开家居品牌的中低端市场。目前，欧铂丽招商近100家,以省会及二三线城市为主,有效拓展了市场空间。同时欧铂丽启用了全新LOGO和主体形象画面,强化了消费者对欧铂丽品牌的认知和记忆,积极提升三维家设计软件的终端覆盖率,大幅提升了终端效率,实现终端数据化、信息化。在欧派多层次品牌战略活动中，“定制明星的生活”活动也是其出色的亮点之一。2017年3月，欧派在登陆上交所实现上市后，先后启动“特惠装——全屋19800，定制家具装满家”、“定制明星的生活”、“品牌植入《那年花开月正圆》”等系列营销推广活动”，提高品牌知名度和美誉度。通过一系列举措，欧派2017年前三季度实现营收69亿元，同比增长37.2%;净利润9.45亿元，同比增32.17%。就北京分公司而言，10个月销售额破10亿元，十年间业绩增长了80倍。期间，欧派也不断创新，并于2017年上半年，在橱柜定制行业首创性地推出“橱柜﹢”运营战略，以用户思维为导向，规划出鲜活洗涤、懒人备餐、星厨烹饪、魔方收纳、品质生活五大系统，并从产品套餐、设计方案、销售流程等多层面构建起“橱柜+”全体系。一站式、一步到位地为消费者提供完整优质的厨房生活打造方案，强化了消费者的品牌信赖度，加快了市场占有率和品牌渗透率的提升。姚刚曾透露，2017年，欧派在北京市场销售额突破12亿元已无悬念，橱柜领域欧派头把交椅位置无人能撼，接下来，在衣柜领域也将持续发力，冲刺行业翘楚地位。

借着监管切断第三方支付直连银行模式的东风，中国银联悄然布局重返网络支付转接清算市场。经过近半年的运营，新一代银联无卡业务转接清算平台在1月29日正式向各类成员机构全面开展大规模的各类业务承载服务。这一平台的上线，剑指第三方支付不得直连银行后网络支付市场背后的转接清算业务。按照将于4月1日正式生效的条码支付规范（银发〔2017〕296号文），银行、支付机构开展条码支付业务涉及跨行交易时，应当通过人民银行跨行清算系统或者具备合法资质的清算机构处理。“目前已经和全国最大的17家商业银行、183余家区域银行完成了互联互通，此外，还与包括十余家主要支付机构在内的上百家成员机构达成合作共识，其中70余家机构已经完成平台对接或正在开展对接工作。”中国银联称。断直连大限悄然提前在央行的悄然提速下，银联此番推出无卡业务转接清算平台，距离正式叫停第三方支付机构禁止直连银行，只有两个月时间。针对部分支付机构与多家银行或支付机构直连进行商户拓展的情况，央行在去年底发布的条码支付规范中明确要求，银行、支付机构开展条码支付业务涉及跨行交易时，应当通过人民银行跨行清算系统或者具备合法资质的清算机构处理。由于上述文件开始执行的日期是4月1日，这也意味着支付机构直连银行模式的大限悄然提前了3个月。根据去年央行支付结算司向有关金融机构下发的《中国人民银行支付结算司关于将非银行支付机构网络支付业务由直连模式迁移至网联平台处理的通知》（209号文），自2018年6月30日起，支付机构受理的涉及银行账户的网络支付业务全部通过网联平台处理。“条码支付要走合规的转接清算，在付款的过程中就需要解决银行卡跨行支付断直连的问题。”一位银联内部人士对小编表示：“从时间提前的角度来看，央行的合规要求力度在加大，断直连的同时需要有基础设施，有了好的转接清算服务，这也是银联上线包括无卡业务转接清算平台的原因。”不走老路采取市场化定价不同于过去线下银行卡刷卡手续费实施政府指导价，此番打算重新在网络支付清算上有所作为的银联，没有采取一刀切的老路，采取了市场化定价。“在定价上肯定要以目前市场现状为主要参照，具体在与支付机构之间两两定价时，要考虑的支付机构的合规性、风控水平、细分市场拓展能力和营销能力等。”一位接近银联的人士表示。“小的第三方支付机构，自身直连银行通道少，在支付服务费的议价能力也不强，”一位业内人士坦言：“并不是人人都拥有支付宝和财付通那样强大议价能力。”在无卡的接入进度上，据了解，在达成断直连业务合作的百家支付机构中，速度最快的15家支付机构已经完成了与银联的系统对接、业务试运行和业务磨合，另外十几家第三方支付机构已经完成了系统技术的互联，现在在做服务流程的准备，三十多家在进行相应的技术开发。与网联竞争或不可避免出身均背靠央行，同样担任转接清算的角色，作为目前仅有的两家“具备合法资质的清算机构”，银联和网联的定位究竟如何？市场上的一种声音是，在第三方支付直连银行模式终结后，银联和网联将分而治之，银联主攻线下市场，而网联则承担第三方支付线上与各家银行之间资金清算的职责。在央行的定位中，网联平台主要处理支付机构发起的、涉及银行账户的网络支付业务，纠正支付机构违规从事跨行清算业务，改变目前支付机构与银行多头连接开展业务的情况。不过，随着银联此番正式推出无卡业务转接清算平台，银联在用行动表达将回归网络支付市场。在第三方支付直连银行模式未被叫停时，网络支付都绕过了卡组织，第三方支付一方连接商户，另一方面与银行直连，在这种“三方模式”下，曾经被叫停的扫码支付飞速发展，而作为卡组织的银联，只能干着急却入不了场。此番重回战场，在银联内部看来，其与网联的定位并不相同，银联的优势在于覆盖境内、境外、线上、线下的网络，以及包括市场、技术、运营、客服在内的一站式解决方案。相对于网联只具备转接支付机构、发卡银行间业务的许可，银联在收单侧可兼顾银行与支付机构，在系统稳定运行和灾备系统、完善的规则和风险体系上也有优势。“大家都做好基础设施，让银行和支付机构自己来选择给哪个平台切多少量，还是要尊重市场的决定。”一位银联内部人士如是谈及和网联之间的微妙关系。

谷歌研发自动驾驶汽车的兄弟公司Waymo，之前在加州建造了一个“模拟城市”，用于自动驾驶汽车的测试。据外媒最新消息，这个模拟城市迎来了一个新人：三星电子的自动驾驶汽车测试团队。和竞争对手优步（Uber）一样，Waymo已经在美国多座城市测试自动驾驶汽车，包括亚利桑那州的凤凰城。而在美国加州东部的一个地区，谷歌和Waymo利用了一座废弃的空军基地，建设一座完全封闭的模拟城市，专门测试无人车。据美国科技新闻网站CNET报道，当地政府的相关人士证实，三星电子已经进入这座模拟城市测试自动驾驶汽车。三星是否获得了合作伙伴谷歌的特别帮助，才得意进入这一测试基地，尚不得而知。三星和谷歌是安卓阵营的紧密合作伙伴。不过在自动驾驶汽车领域，三星和Waymo则属于竞争对手。Waymo的上述测试基地名为“城堡”。据报道，上述的空军基地已经在1990年代关闭，后来谷歌租赁了大片土地，建设了一座模拟城市，这里铺设了铁轨，设置了虚假植物，模拟设置了各种速度的道路以及十字路口。在这座模拟城市中，Waymo可以进行更高效率的自动驾驶汽车测试，尤其是未来在城区复杂环境下，自动驾驶系统是否能够快速应变，实现安全的客运服务。据悉，这座基地未来将不仅仅成为Waymo公司的自有基地，当地政府将会进行扩建，打造“加州汽车科技测试开发和制造园区”，占地面积更大，将容纳准备在自动驾驶汽车领域发展的各类型公司。在自动驾驶领域，三星电子已经属于迟到者。去年，三星公司才在韩国本土和美国加州获得了在公共道路上试验自动驾驶汽车的许可，目前其技术研发处于怎样的水平，尚不得而知。和Waymo、苹果的模式类似，三星并不准备推出自动驾驶汽车整车，而是研发专用的硬件和软件，并整合到外部汽车公司的产品中。十多年前，三星集团曾经进入汽车领域，注册了三星汽车公司，但是三星的汽车业务并未发展壮大，金融危机之后转让资产，退出了汽车行业。不过，特斯拉的成功使得全世界掀起了研发电动车和自动驾驶汽车的浪潮，三星电子不愿意错失这一轮商机。此前，三星电子斥资80亿美元，收购了美国音频产品和汽车零部件制造商哈曼国际公司，被认为是在汽车领域的一次布局。在一月初的美国拉斯维加斯国际消费电子展上，三星电子对外发布了自动驾驶平台，名为“DRVLINE”。和Waymo等公司不同，三星希望采取平台模式，兼容外部公司的自动驾驶硬件或者软件功能。这也从某个侧面证明，三星在自动驾驶领域的技术实力并不够强大。在美国，Waymo正在准备推出自动驾驶汽车的商用客运服务，地点是亚利桑那州的凤凰城，优步、Lyft等公司也已经在进行无人出租车的长期试验，技术成熟之后也将商用。

1月30日消息，近日，苏宁经历了一次人事调整，原苏宁北京易购大区负责人卞农调任总部任副总裁，负责新建立的大快消核心业务模块，主要分管超市、生鲜、母婴以及苏宁小店等业务。对此，“新官上任三把火”的卞农阐述了苏宁大快消业务的发展方向，并重点介绍了未来苏宁小店以及生鲜、冷链方面的布局。第一把火——重点发力生鲜业务近年来，随着“智慧零售”概念的普及，生鲜市场正进行着“拉锯战”。国内零售巨头们开始布局线下，其中生鲜市场更是成为巨头试水的跑马场。零售巨头生鲜份额之争背后，反应了在线上流量趋于饱和的当下，各巨头对线下资源的渴望。面对盒马生鲜、京东7-Fresh等新零售生鲜超市，苏宁生鲜在北京市场的压力不小。卞农认为生鲜市场是大快消领域竞争的关键，“核心在供应链+仓储物流”。根据公开数据，在供应链方面，苏宁生鲜拥有100多个海外直采基地，买手团队遍布全球147个国家和地区，覆盖果蔬、海鲜水产、休闲食品、酒饮、滋补保健、美妆等众多品类。而在物流仓储方面，苏宁凭借其冷链物流体系，超过80%的订单能在24小时内送达。另外，用户通过线上下单，苏鲜生店周围可实现3公里范围内半小时配送。“这些都是苏宁生鲜的优势，但我们不能满足于此。”对于苏鲜生的未来发展，卞农表示，“2018年初要新建8个冷链仓，还要新开100家苏鲜生店。”第二把火——增开1500家苏宁小店近日，苏宁小店宣布将在2018年增开1500家店计划，并增设5万个无人货架。结合卞农“未来苏宁将重点发力生鲜业务”的说法，或许能看出这一系列动作背后，苏宁在大快消领域的战略目的。卞农介绍到，苏宁推出“供应链+小店”互为支撑模式，所有苏宁小店将依托苏宁供应链体系发展。据了解，苏宁小店的商品分为快消品和生鲜两类，由线上与线下两部分构成。线上拥有日常便利性商品为主的一小时送达、生鲜产品为主的生鲜预定、苏宁易购的精选商品。线下则为100-200平的社区便利店，线下销售生鲜占比约30％。此外，苏宁小店依托苏宁的自建物流体系，可做到2公里范围内1小时急速配送。与传统的便利店不同，苏宁小店宣策通过生鲜切入，方便了周围居民的生活需求，打通了从线上到线下，从社区生活到服务的社区消费链条。另外，卞农对记者强调，“接下来最重要的事情就是快速复制。谁更快的将小店开进社区，谁就掌握了社区场景消费的入口。”据了解，苏宁小店已经在全国范围内开启快速复制模式，卞农介绍，“今年春节前，北京、上海等核心城市将有数百家苏宁小店、苏鲜生店开业。”第三把火——新八大冷链仓生鲜产品具有保质期短、易腐性、损耗大等特点，对温度控制要求高，需完善的冷链保障。对此，卞农要加快苏宁冷链仓的建设速度。据了解，近期，苏宁将新开广州、南京、上海、北京、武汉、成都、沈阳、西安八座冷链仓。新开的八座冷链仓均采用B2B店配和B2C客户包装发货模式，满足苏宁生鲜、苏宁小店、苏鲜生超市的冷链物流需求。据了解，苏宁冷链仓进行分区模式，包含冷藏、冷冻以及常温三大温区，满足不同生鲜产品的贮藏需求，商品覆盖新鲜蔬果、海鲜水产、禽蛋肉类、低温奶制品、进口食品等品类。

说到面膜以前是一些女士比较关心的话题，现在随着时代的发展，人类的潮流现在很多男士也在用面膜。总的来说面膜是老少皆宜的产品。那么网购的面膜可以让人放心吗？一号店的面膜是真的吗？下面小编给大家分享几个案例，希望一号大家在一号店购物的时候可以给你们一点小小的帮助。1、1号店的伊斯兰顿面膜是正品吗？如何选购？绝大多数的都是正品，一般一号店的东西都是正品，但是也不排除有假货的可能，在网上购物是有风险的。选购指南：选购面膜时，注意面膜的材质是不是显得单薄，精华液的含量是不是太少，一般面膜拿出来如果会有精华液滴下，代表这款面膜的精华液是足够的。买前检查包装盒上的标签内容是否齐全。标签内容应包括产品名称、制造者的名称和地址、净含量（净容量）、生产日期和保质期或者生产批号和限期使用日期、生产企业的卫生许可证号和产品标准号。根据各人对香气的嗜好选择不同香型的产品，甚至是无香的产品，香气应纯正、幽雅，无不良异味或油蚝味。产品质地细腻均匀，色调自然，产品泡沫细腻，容易清洗，洗后皮肤不干燥、不紧绷，使用后在皮肤上留下一层薄的皮肤膜，不会造成脱脂，对皮肤作用温和，不会引起刺激和致敏作用。根据肤质不同选择不同的产品。干性的皮肤就要选用滋润的产品，而油性皮肤需要选择清洁性能好的产品。消费者使用产品前，应先阅读包装上的使用说明。选择对皮肤作用温和，不会引起刺激作用的产品。2、一号商城的美即面膜是正品吗？一号店是自己的平台，东西基本正品，不管买多少只付一个邮费，而且还满百包邮，一号商城则相当于于加盟商，类似天猫，有了解决不了的事一号店也会出面解决，建议在一号店购物。3、在一号店买的若泉面膜为什么全国正品防伪验证中心查不到？全国正品防伪验证中心这类的网站都是各个企业自己建立的，你要上若泉面膜产品防伪标签上面的网站或者电话去查询。

1月30日消息，日前，慧聪集团在北京慧聪园召开主题为“超越·蝶变”的集团管理会议。会上，慧聪集团CEO刘军、总裁刘小东等人发表了主题演讲，宣布了慧聪集团全新战略方向。据了解，2018年慧聪集团业务战略全面升级：从传统的信息广告全面向物联网、供应链金融转型。同时慧聪集团也率先成立了慧聪区块链产业研究院，通过自建与合作，全面进军区块链媒体、交易等领域。一、2018年的“小目标”：营收100亿慧聪集团CEO刘军在会议演讲中表示，愿景和价值观对企业非常重要。未来将慧聪集团打造成为中国领先的产业互联网集团。更好的为广大中小企业服务，共同迈向未来互联网产业发展的新蓝海。对此，刘军提出2018年慧聪集团的目标是实现100亿营收。2019年，可以做到200亿，成为中国企业500强；2020年做到500亿，到了2021年做到1000亿，成为中国企业200强。二、向百亿迈进的三条主要跑道在慧聪百亿目标的实现路径中，在线交易业务是其中非常重要的一环。慧聪集团高级副总裁、在线交易集团CEO吴磊阐述了公司在线交易的目标和方向。吴磊表示，“核心是交易，为了交易我们可以充分注入资源，我们选择了三个行业作为2018年的主跑道”，这三个跑道分别是“买化塑”、“中模云商”和“棉联”。吴磊认为，2017年买化塑用两三千万的资金做了18亿元的交易额；中模云商转型重资产方向，做物资的设备租赁，转型后一对一的合同，净利润在50%以上；棉联成立两年多，2017年就做到7个亿，未来的成长速度不可小觑。2018年，慧聪网将通过盘活“买化塑”、“棉联”、“中模”在垂直产业中的重要作用，通过利用金融科技的放杠杆和场景实现，以及通过物联网数据的升级变现来实现这一目标。三、进军区块链，开启“慧链”时代谈及区块链，总裁刘小东指出：“区块链的技术能力，让我们有机会让整个慧聪集团弯道超车，是快速成为中国大型互联网的公司非常好的机会。在我们看来，区块链的成长不是互联网的2.0，更多是互联网的平方，是互联网下一个20年的机会”。针对慧聪集团在区块链领域的布局，刘小东表示：2018年慧聪集团将全力打造慧聪区块链产业生态系统。计划在一月份建立慧聪区块链产业研究中心，并投资成立一家区块链专业媒体公司。慧聪集团也会通过投资入股的形式，快速进入几个专业领域。“未来的三年时间里，将区块链技术变成推动慧聪集团快速成长的新动力”，刘小东称。据了解，此次大会上，慧聪集团迎来了两大战略及项目合作伙伴，分别是与联想控股旗下佳沃股份的战略合作，以及与清华大学工业工程系的项目合作。1、建立区块链农业全产业链佳沃则将成为慧聪在区块链上的第一个应用场景。公司将在品牌防伪、智慧溯源、场景应用、区块链打造、供应链创新、智慧营销等方面与佳沃进行通力合作，通过打造全产业链品质追溯+边贸业务区块链信用体系。据悉，佳沃选择与慧聪合作发展区块链，最主要的是解决未来交易中存在的信用问题。不管未来时代怎么变化，消费如何升级，农业和食品都是刚需，市场很庞大，而交易则成为非常重要的一环。慧聪掌握这一区块链技术，将有利于促进农业产业群互联网化，供应链扁平化，实现共享产业信息化价值。2、展开大数据合作项目慧聪物联网数据营销集团与清华大学工业工程系针对大数据的研究和探索也达成了项目合作，双方将针对大数据应用与研究、用户行为地图、机器学习、用户挖掘等方向进行深入探讨，并将研究成果应用于实际的物联网数据营销当中。刘小东表示，区块链有望让公司有机会实现弯道超车，快速成长为大型互联网企业。据了解，2018年慧聪集团将全力打造慧聪区块链产业生态系统，1月设立慧聪区块链产业研究中心，在研究中心之下将投资成立一家区块链的专业媒体公司，同时也将通过投资入股的形式快速进入公链技术公司。刘小东表示，希望在未来3年将区块链技术变成推动慧聪集团快速成长的新动力。“我们通过区块链的技术，把慧聪所有的传统业务重新构建，让公司整个的生产能力和给行业提供价值的能力快速迭代。”刘小东如此总结区块链对慧聪集团的价值与意义。未来，清华大学大数据中心将与慧聪集团共同建立清华—慧聪物联网与区块链研究中心。同时，“一链到家（佳）”数字标杆计划和“慧聪链（恋）投”科技金融计划也是双方未来合作的诸多计划的一部分。

也许几年后，你家附近的杂货店们可能会陷入更加激烈的竞争，因为美国食品营销协会和尼尔森的一份联合报告显示，未来五年内大部分美国买家会将目光转向线上购物，这一转变速度比原本预测的要快得多。一直以来，业内人士都认为让消费者转向线上去购买杂货至少需要十年时间来预热。不过这份联合报告却指出，未来5-7年内会有70%的买家将自己的一部分需求分给网店。这也就意味着他们会在网购平台花掉至少1000亿美元。这样的转变肯定会影响实体杂货店的未来，毕竟现在消费者还是把日常购买杂货80%的预算投在这里。“未来零售行业会发生一场根本性的转变，我们将见证这一加速过程。”托姆-布里斯霍克说道，他是尼尔森公司的全球零售战略咨询师。“你可能已经感觉到了，现在光靠网店也能活得很滋润。”从传统角度来看，食品杂货业与电商没什么竞争关系，真正被电商革了命的是书籍和服装行业。对普通用户来说，买食品杂货就图个方便，而且这个行业的供应链相当复杂。不过，谁也不能保证自己端的是铁饭碗，越来越成熟的送餐服务开始改变用户的预期。去年，亚马逊收购全食超市更是一石激起千层浪，未来它们可能会以全食超市的渠道优势为基础，融合大数据、物流和自动化技术，打对手一个措手不及。本月早些时候，亚马逊旗下首家无人超市也正式开业。用户逐渐转向网购平台已是个不争的事实。数据显示，过去三个月里美国有49%的人在网上买过东西，其中千禧一代占比61%，而早已进入中年的婴儿潮一代，也占了网购人数的44%。同时，无论是富裕还是低收入家庭，都成了网购大军中的一员，前者占比达54%，后者也有40%。此外，互联网的发展让商品价格变得透明，因此实体杂货店的利润空间肯定会进一步遭到压缩。类似沃尔玛这样的传统零售巨头，未来恐怕也得祭出大量廉价商品吸引消费者，以保住自己打拼多年获得的市场占有率。而为了降低成本并提升用户购物体验，沃尔玛必须在自动化和“随拿随走”技术上加大投资。在网店的压力下，无论杂货店是大是小，肯定都会进一步强调生鲜和现成食品等品类，因为此类商品还是网店的短板。当然，这还只是我们能看见的转变，还有更多的转变在悄悄进行。比如说，一些品牌和零售商会用上大数据，随时对价格、用户选择和营销进行相应调整。

1月30日消息，昨日晚间，腾讯联合苏宁、京东、融创与万达商业在北京签订战略投资协议，计划投资约340亿元人民币，收购万达商业香港H股退市时引入的投资人持有的约14%股份。目前，万达商业的估值为2430亿元。对此，有媒体解读为万达在互联网巨头“新零售”的竞争中“选边站队”，万达发表声明称，纯粹从公司商业利益出发选择合作伙伴，万达仍然是万达商业控股股东，并拥有线上线下融合发展的主导权和决策权，不会“选边站队”，也不会做伤害其他方利益的事。以下为声明全文：万达商业与腾讯等投资者签订战略投资协议，联手打造线上线下融合的“新消费”，个别媒体将此解读为万达在互联网巨头“新零售”的竞争中“选边站队”。对此，万达集团表示：纯粹从公司商业利益出发选择合作伙伴，万达仍然是万达商业控股股东，并拥有线上线下融合发展的主导权和决策权，不会“选边站队”，也不会做伤害其他方利益的事。此外，“万达将彻底退出房地产”纯属误读，消息中明确指出是万达集团旗下企业万达商管集团不再进行房地产开发。2017年万达集团年报中明确今年成立地产集团，继续开发万达广场重资产等房地产业务。

由于U盘的轻巧、方便携带等特点,不少朋友都已经把U盘作为自己的资料存储工具。作为目前随身数据存储与交流的必要设备,U盘也已经成为人们日常工作、生活中必不可少的产品之一。当前U盘市场的空前火爆,面对品牌众多、功能各异的U盘产品,普通用户如何选购一款品质出众,符合自己所需,同时又特别实惠的U盘呢?下面就给大家说说如何在一号店选购U盘的技巧首先关注品牌品牌是对产品品质与服务的保证。一号店作为国内知名度较高的网购商城之一，里面各大品牌的U盘也是数不胜数。例如：金士顿、闪迪、东芝、惠普等。不管是技术还是价格,U盘市场经过了数次清理,一些缺乏竞争力的品牌逐渐退出市场,经受住市场考验的品牌则已经成长为移动存储行业的领军者。第一：大容量&高速从今年的U盘发展情况来看,18GB容量的U盘已经成为今年用户的主流选择,同时随着USB3.0技术的进一步成熟,不少用户也开始体验到高速存储带来的便捷。第二：切记数据安全U盘的诞生为数据的移动存储与交流带来了方便的应用,但正是因为其优良的便携性,用户对产品的抗震性提出了非同一般的要求。因为如果产品抗震性能不佳,带来的不仅是产品的损失,存储在其中的重要数据同样难免遭受"灭顶之灾"!第三：服务,不可缺少的环节据了解,目前因为U盘使用不当或发生损坏给用户带来损失是比较普遍的现象,因此选择具备优秀服务的品牌是免除后顾之忧的最好办法。一款功能实用、使用省心的U盘不需经过复杂的选购,通过以上四大选购要决,大家还可以到专卖店里现场体验一下,轻松感受心仪的U盘,提高效率,瞬间将一切打点的井井有条,再也不怕繁多的文件和快节奏的工作。