10月31日，《电子商务法草案（二审稿）》已提交全国人大常委会审议。相较于一审稿，草案二审稿对电子商务经营者特别是平台经营者的义务与责任做出补充和完善，同时强化了对消费者权益的保护，进一步体现了对电子商务规范的意义。对此，小编针对草案二审稿新增法律规定的相关内容进行了整理。一、明确电商经营主体为使电子商务经营主体的分类和含义规定得更加清晰，草案二审稿将原来的“电子商务经营主体”统一改为“电子商务经营者”，并增加规定：“电子商务经营者”包括自建网站经营的电子商务经营者、电子商务平台经营者、平台内电子商务经营者三类。该定义进一步细分了“电子商务”的主体类别，微商、共享经济、直播平台等新业态都可以被纳入法律规范的对象。北京大学法学院教授薛军表示：“电子商务法草案在制定过程中，特别注意保持了法律框架的开放性，以使其能够容纳未来出现的业态和模式。”业内人士认为，草案对新事物发展持鼓励和促进态度，体现了原则性和具体性的结合、前瞻性和现实性的结合。二、加强维护消费者合法权益一直以来，消费者的合法权益始终是人们持续关注的重点。尽管如此，仍有很多买家们遇到假货、欺骗等现象。根据企鹅智库315期间发布的《2017中国网民受骗及维权数据报告》显示，2016年有高达71.5%的王敏曾有过上当受骗的经历，其中，近八成网民的损失达百元以上。其中，在网购过程中，有2%的消费者买过来自核污染地区的日本产品；有59%的老人购买过虚假药品、保健品；有53%的消费者遇到过运动品牌的虚假宣传。（图片来自企鹅智酷《2017中国网民受骗及维权数据报告》）尽管有《消费者权益保护法》等法律及“七天无理由退换”等网规的保护，电子商务法则进一步加强维护消费者的权益。1、告别“0差评”网店购物评价和销量不仅是消费者选择购物的判断依据，也成为商家竞争排名的标准。而虚假宣传、虚假交易、虚假评论都伤害了消费者的合法权益，也破坏了公平竞争的市场秩序以及网络购物的环境，阻碍了电子商务的健康有序发展。此前，就出现了因买家给差评而遭到商家打电话请求撤销评论的现象，更严重的还会发生威胁、报复等危及买家人身安全的事件。此外，商家为了提高搜索排名，采取“好评返现”或“刷单”等大量手段提高自己的知名度，从而带起一条新兴的黑色产业链。其中也不乏有人因刷单或不返现而被商家欺骗，因而也造成了一定的损失。电商法二审稿在一审稿基础上做了修改，要求电子商务经营者不得以虚假宣传、虚构交易、编造用户评价等方式侵害消费者知情权。同时，也有同行因恶性竞争恶意刷“黑评”，给商家和消费者也带来了损失。电商法二审稿要求，电子商务平台经营者不得删除消费者对其平台内销售的商品或者提供的服务的评价。但是，消费者使用侮辱性、诽谤性语言或者明显违背事实进行评价的除外。违者处2万元以上10万元以下的罚款，情节严重，处10万元以上50万以下的罚款。2、竞价排名须标明“广告”去年，“魏则西事件”将“竞价排名”推到风口浪尖，随之引发一系列的连锁反应。魏则西的过世，让莆田系民营医院、百度推广、医疗监管制度等话题成为关注的焦点。同样，在电商领域，商家通过投入广告提升排名为自己带来利益，对消费者来说却或多或少产生了影响，不仅会误导消费者消费，且不利于电商市场的健康发展。在电商法二审稿中，新增了一条规定，要求电子商务平台经营者应当根据商品或者服务的价格、销量、信用高低等多种方式向消费者显示商品或者服务的搜索结果；对于竞价排名的商品或者服务，应当显著标明“广告”。违者将依据《广告法》的规定处罚。该项规定有效地保护了消费者的知情权，同时也有利于遏制商家的不正当竞争行为。3、“信息安全”将成立法重点如何保证消费者的信息安全，也是电子商务立法的核心问题之一。网络安全的重要内容就是消费者个人信息安全问题，电商平台上也多次发生大规模的个人信息泄露事件，给消费者造成巨大的负面影响。此前，经常有卖家为牟利贩卖买家个人信息，导致人们经常受到垃圾短信、诈骗电话。泄露信息包括消费者近期内的消费类型、账户余额、消费习惯、身份信息、通话记录和收件地址等。在此背景下，草案对电子商务平台经营者及电子商务经营者提出要求。电商法二审稿中新增规定，要求电子商务经营者收集、使用其用户的个人信息，应当遵守《中华人民共和国网络安全法》等法律、行政法规规定的个人信息保护规则。如违反本法规定，则依照《中华人民共和国网络安全法》的规定处罚。同时，电子商务经营者提供有关电子商务数据信息后，有关部门应当采取必要措施保护电子商务经营者提供的数据信息安全。电子商务平台经营者应当采取技术措施和其他必要措施保证其网络安全、稳定运行，防范网络违法犯罪活动，有效应对网络安全事件，保障电子商务交易安全。电子商务平台经营者应当制定网络安全事件应急预案，发生网络安全事件时，应当立即启动应急预案，采取相应的补救措施，并向有关部门报告。4、消费者维权刻不容缓根据数据显示，41.3%的消费者在遭遇欺诈后选择忍耐，并没有进行投诉，其最大的原因是维权过程过于繁琐，其次是不知道具体维权渠道。此外，金钱和时间成本也成为妨碍消费者维权的大问题。针对网购中消费者投诉举报难、获取证据难等问题，草案二审稿也做出进一步完善。草案规定，电子商务经营者应当建立便捷、有效的投诉、举报机制，公开投诉、举报方式等信息，及时受理并处理投诉、举报。在电子商务争议处理中，电子商务经营者应当提供原始合同和交易记录。因其原因无法查明事实的，电子商务经营者应当承担相应的法律责任。中国电子商务研究中心主任曹磊认为，针对日益增多的电商消费纠纷，可以建立电商消费者举报投诉公示机制，促进电商诚信经营；同时建立信用等级机制，对电商实现信用等级管理并公示；建立失信惩戒机制，要求电商平台提供商对信用等级电商采取限制性措施，也可结合企业信用信息公示系统使用；制定并完善相应的法律法规制度，使信息公示有操作的依据，明确电商平台提供商的责任与义务。三、强化规范平台及经营者责任消费者作为弱势群体，权利更容易受到侵害，所以法律往往加强对其保护。但在互联网时代，有上千万的卖家群体。其中，中小卖家仍占绝大多数。然而，人们把目光放在保护消费者的同时，是否也注意到，商家的权益由谁来保护？1、“店大欺店”怎么办？电商平台“二选一”将被遏制日前，腾讯、京东和唯品会共同宣布，三方达成最终协议，腾讯和京东将在交易交割时以现金形式向唯品会投资总计约8.63亿美元。刘强东表示，此举是为了针对行业垄断和“二选一”等不正当竞争。巨头之争下，“受伤”的往往是商家。对于商家们来说，电商节日促销总是令他们喜忧参半。在利用电商购物节获取利益的同时，他们也可能面临在不同电商平台之间“二选一”或者“多选一”的问题。对此，草案二审稿中新增规定，电子商务平台经营者不得利用服务协议和交易规则等手段，对平台内经营者的交易、交易价格等进行不合理限制或者附加不合理交易条件，或者向平台内经营者收取不合理费用。对于违反者也规定了具体的罚则，包括责令限期改正，可以处五万元以上二十万元以下的罚款；情节严重的，处二十万元以上五十万元以下的罚款。中小经营者是创造财富、推动中国电子商务发展的中坚力量。电子商务法的立法在保护消费者权益的同时，更要注重对平台内处于弱势地位的中小经营者的保护。根据草案二审稿，电商平台不得滥用市场地位来侵犯网店的经营自由与合法权利，将为打击平台“店大欺店”提供明确的法律依据。2、“打假”从根本抓起：加强知识产权保护责任在每年一度的“315”晚会上，都会曝出一大波问题企业及问题产品。假货不仅威胁着消费者和正品品牌，也严重伤害整个商业链条上中下游的所有参与者。一直以来，各大电商平台对于“打假”力度不减。阿里先后推出打假系统、升级诚信维权机制、建立打假特战队，依托大数据开展了多次线下打假行动。京东则建立直接追究第三方商家违规责任的执法机制。但究其原因，还在于对知识产权的保护。如今，侵犯专利权、著作权、商标权等侵犯知识产权的行为越来越多。对此，电商法草案二审稿对一审稿做了相应修改。二审稿要求，电子商务经营平台经营者知道或者应当知道平台内经营者侵犯知识产权的，应当采取删除、屏蔽、断开链接、终止交易和服务等必要措施；未采取必要措施的，与侵权人承担连带责任。这一修改强化了对平台上发生知识产权侵权情形应的注意义务，扩大了平台的知识产权保护的职责和义务，体现立法层面对知识产权保护的重视，进一步打击网上侵权假冒行为，净化网购环境。此外，草案二审稿还增加规定，电子商务平台经营者接到平台内经营者侵犯知识产权的通知后，应当及时采取必要措施，并将该通知转送平台内经营者；未及时采取必要措施的，应当对损害扩大部分与平台内经营者承担连带责任。电子商务平台经营者违反上述两规定，对平台内经营者实施侵犯知识产权行为未依法采取必要措施的，草案二审稿规定，责令限期改正；逾期不改正的，责令停业整顿，并处五万元以上二十万元以下的罚款；情节严重的，并处二十万元以上五十万元以下的罚款。小编了解到，电子商务法草案或将在本月迎来全国人大常委会三审，并在明年最终立法。电商法二审稿的修改，解决了很多具有争议性的问题，总体来说已经相对完善，但仍有不足的地方需要继续改进。相信在三审落地后，能够尽快促进完成电子商务立法。

因为喜欢国美的原因吧，以前还没有接触网络的时候我买电器都选在国美实体的，现在都喜欢在国美在线购买了。因为网购有它很多的优越性：一是价格低于实体店，大都数网上商城都是厂家直接发货，少了许多中间环节的周转和费用，税收和店租什么的都没有了，价格自然是比实体便宜很多了。二是挑选的机率大，方便快捷，各个地区的某一类商品销售就有几十个了，款式和品种也尽相同，但网络就不一样了，可在全国甚至海外挑选。现在快递公司发展极快，竞争激烈，一般都会送货上门的，少了你搬运的麻烦和时间。三是安全保障，只要是使用支付宝、财付通等支付平台，没有收到商品颧对收到的商品不满意垦是没有任何担心的，新的消费都保障法规定，所有网商必须7天无条件退换货的。正是这无比优越的条件，越来越完善的售后，网购灰为生活的一种时尚是社会文明发展的一种必然。当然买着买着就会觉得这么多的消费，可不可以省点呢？一次和几个闺蜜在一起闲聊时就说到喽，原来大家的招招还是蛮多呢，个人归纳了一下，跟大家分享分享，看看对你的国美在线购买之旅有没有帮助：国美在线省钱方法：其实现在除了通过返利类的网站去省钱之外，还有当当网经常会在一些优惠劵类网站发布一些优惠券，去领取这些优惠然后去京东网上商城购物也能优惠很多，像我也会经常去券妈妈、券老大等等这一类型的优惠券网站领取一些有优惠券，另外温馨提示下其实一起惠返利网也是可以领取的，那次我也领取了一张优惠券送给朋友使用了，因为她恰好要去国美在线购买家电。国美在线省钱方法：注册一起惠返利网，通过它去国美在线购买东西1、注册一个返利网站账号；现在很多人都知道有返利的这种购物模式，我个人现在使用的返利网站是一起惠返利网，因为我比较了许多返利网站之后发现一起惠返利网比其他一些返利网站拥有几大优势。第一返利最高：全网返利最高！淘宝返利最高50%！第二门槛最低：1分钱起提现！0手续费！第三最便捷：返利自动到账！自动提现；第四最诱惑：注册就送5元红包（满10提现）2、点击国美在线，返利购物就可以了一、注册一起惠返利网二、点击返利商城按钮，输入国美搜索三、点去购物拿返利这样我们就能通过一起惠返利网去国美拿返利了，就这么简单轻轻松松就让国美在线省钱省到家了。

以前我对网购也是很不信任呢，自从有了电脑，连接了互联网，一切都有可能了，网购也就成了水到渠成的事。一、我选择了国美在线，在这很方便，试想只要你的电脑能上网就可以一边喝茶一边挑选你想要的东西，网上购物就是这样提供了极大的方便性。不管你是白天还是三更半夜，都可以上来挑选，二、便宜。当然了，便宜是相对来说的。由于省却了地面店铺租金等的费用。网上店铺的商品价格有一定优势。同时由于有货的商家都可以在网上出售自己的东西，而网络是世界共通的，因此地域的限制减少。本来某个地方如果某种东西少了，那么物以稀为贵，这种东西价格就会比较高，但是由于可以通过网上购买所以你一样可以以较低价格买到。虽然网上购物会有邮费的问题，但是你也一样可以省却车马费，所以总体来说，价格便宜。网购之所以能够发展成现在的局面，都是因为在现在的社会中，省钱已经变成是一种生活态度。加上足不出户就可以买到各国各地的东西了，省钱又不用自己去费心。国美在线怎么样呢？尽管我不是一个喜欢话人长短的网民，我关心的是我的网购能不能省钱到家，能不能买到正品，买回来的东东售后有保障吗？这些在国美在线网的网评都可以得到很好的回答：1，就是还不错，价格在网上几个商城比起来算便宜一点的，比实体是更有优惠。另外建议通过一起惠返利网去国美在线下单，能拿到不少的返利2，国美在线和国美实体店一样，进货渠道，物流都是相同的。3，国美在线是国美实体控股的，货是从全国各个国美实体调运，绝对有保障的行货，比其它的网上商城有优势，就是它的售后你可以找到实体放心。官方评价是：商品都是正品，国美在线承诺“假一赔十”，提供正规发票，全国联保（这个很重要）和三包政策。有了这么多的评价和国美在线的优惠，国美在线的承诺，相信大家都会放心国美在线的东东了，当然如果想一省再省的话你还可以从一起惠返利网过去国美在线下单哦！一起惠返利网返利最高，在国美的返利率是0.7%-2.8%，返利提现门槛最低，只需0.01元，返利提现最便捷，直接返到你的帐户，只要你注册一起惠返利网就有5元红包。

此前不久，习大大发表相关命令，表示要大力发展实体经济。从这一点上我们可以看出，虽然电商行业的火热，给我们带了新的经济增长点和发展机遇，但是从另一方面上，它对实体经济，造成了相当大的冲击。尤其是对于那些实体零售店，更是影响深远。在这样的情况下，天猫率先再次开起了实体店铺，名为天猫小店。关于天猫小店是什么意思，小编就不重复介绍了，今天咱们聊点其他的。但是，有人有反应，说天猫小店骗子很多，这是真的吗？根据相关的调查报告显示，这一说法是没有任何根据的。首先，天猫平台对于任何一个加盟的实体店铺，都会进行严格的考核，能够加盟的，都是信誉比较好的人；其次，天猫本身作为一个产品质量相对而言比较高的平台，对于实体店铺的监管也做得比较到位，所以，产品基本上还是很少有质量问题。最后，退一万步说，就算真的有这些片子，但是咱们还有各种市场监督、政府管理部门帮助我们进行治理，所以，基本上问题还是不大的。当然，实体店铺骗子不多，但是网上就多了，下面就是天猫上一些常见的骗术，大家一定要认真看看：一、收货地址泄露骗子会用A号下单，用B号联系你，说我用XX下的单，请核对地址!商家会找到A号的地址发给B号。这时候又会投诉你泄露买家信息，这个貌似也扣分很严重，会罚款!之后的骗子步骤和上个案例一样，不重复了!解决方法：遇到此种情况，要么请买家用哪个号下单，就用哪个号来核对地址!用其他号一概不核对，要么截图聊天记录，骗子发下单的旺旺或者订单号的聊天记录上传到投诉页面!如有敲诈记录更好!天猫对于有记录的此种投诉做不成立处理!二、白单骗局什么是白单，就是不想花钱得到东西，尤其虚拟物品，拿设计来举例，当我们的设计师日日夜夜的把设计做出来，对买家的各种要求都买足的时候，买家会说，这个得发给我们老板看看，我们老板QQXXXXX，卖家为了满足“上帝”的要求，卖家就加此QQ，然而此QQ会吧你拉入一个讨论组，说和我们的设计总监(又是另外一个QQ)探讨，各种探讨之后，把源文件发给设计总监QQ之后!那么商家就会收到退款消息，此时下单的旺旺就会联系你，没收到东西，各种理由退款，然后各种对淘宝规则的熟悉，发各种规则吓唬卖家，好像和之前下单沟通的时候换了一个人似的，没错，他确实换了一个人!我称此种人为白单专家，此种人对淘宝规则比卖家还熟悉!买家会找到这种人来帮助自己退款成功!白单专家会收取一定佣金，这样买家也少花钱，白单专家也赚钱，苦逼的是卖家!解决方法：拒绝除旺旺以外的任何沟通工具!比如QQ微信。旺旺传文件都有记录的。三、发票诈骗大家知道，天猫商家是必须提供发票的!如果拒绝提供，将会扣6分，罚款1万!诈骗者用A号购买一个1元，甚至更便宜的东西(骗子不可能下很大成本，另外金额高了商家肯定会开票)，下单之后，旺旺会说，请开一个增值税发票，有的商家肯定这时候不厌烦，搞什么鬼，1元还要增值税发票，脑子进水哦!就会拒绝，或者说不能开发票!这时候你已经上当了!马上就会有人投诉，说你拒开发票，隔天会有B号联系你说你有个投诉，如果不处理会扣分6分，罚款1万!要你加他QQ说，3000元帮你投诉撤销!解决方法：尽量诱导骗子提供投诉编号截图，证明此骗子是奔着哪个投诉来的!截图保留骗子的敲诈金额和敲诈目的记录!上传到投诉页面!这时候天猫只会判定此投诉成立，然而也不扣分，也不罚款!并没有什么用!所以证据是最重要!四、刷流量骗局当卖家投入大量的财力，人力打造了一个爆款，正在兢兢业业的接单发货的时候!突然发现此宝贝的流量暴增，一天上万甚至几万!直接导致转化率惨目忍睹，下架也不是，不下架也不是，左右为难，过几天当你快崩溃的时候，就会有联系你，目的无非就是敲诈，不多说!解决方法：走自己的路，让别人刷去吧!天猫官方的说法，这种刷流量不会影响排名!但卖家还是不相信，认为这是天猫解决不了问题的推辞!不必烦恼，确实这样刷没什么卵用。其实，对已这些骗子，咱们一定要牢记一个原则：天上绝不会白白掉馅饼。因为骗子们，往往就是抓住了人性中喜欢贪小便宜的弱点，然后通过一系列手段进行扩大，从而达到诈骗成功的目的。只要我们从心理上，秉持着坚决不随意贪小便宜的想法，那么骗子们的手段，也就无从下手了。当然，一起惠返利网还是希望大家不要因噎废食，对天猫小店持摈弃态度，不信，你可以看看，天猫小店前景怎么样。

12月18日消息，今日，“互联网+渠道批发管理”服务商订货宝宣布获得中国数码1.5亿元B轮融资。据了解，本轮融资将用于用于公司的全国销售体系拓展、产品体系完善、客户成功体系及人才体系培养等。据订货宝创始人蒋韬介绍，传统商贸流通企业的订货供应链环节，存在着业务效率较低、客户链接脆弱、渠道招商困难、资金流动缓慢等诸多问题。而订货宝则致力于改变这一系列顽疾，让渠道分销业务实现电商化、移动化、数字化。据小编了解，订货宝主要为企业链接线上线下，提供商贸流通管理服务。2015年，订货宝曾获得“易一天使投资”投资的数千万投资。目前，订货宝已累计服务近100万家用户，涵盖包括快消品、餐饮连锁、服装鞋帽、数码电器、装饰建材等多个行业。在产品上，订货宝主要分为管理端和订货端两个模块。在管理端供厂商或者经销商使用，客户可以在系统上批量上线相应产品，供下游浏览、订购，角色类似于淘宝卖家，随后也可进行相应的发货、库存管理等工作。在订货端商家利用PC端、移动端登录订货宝订货系统，获取商品信息、查询订单进度、物流情况，并能及时获取新品、促销、活动等信息。作为本轮融资的投资方，中国数码一直致力于IT和知识产业领域的投资和发展。中国数码方面表示，在经济全球化的信息时代，互联网将成为企业提升自身竞争力的必由之路，而基于云和大数据的SaaS平台是实现大数据升级的关键路径。因此，中国数码将持续专注于推动中国企业的互联网与数字化进程，不断创新，不断推出更多更好的服务。据蒋韬介绍，目前通过搜索引擎广告、地推等方式，订货宝平台上已经入驻了40万家厂商、经销商和零售门店，代表性的客户包括阿姆斯壮、两面针、汇洁等企业。目前订货宝将其目标市场瞄准了快消以及母婴育童两个行业，在蒋韬看来，这两个传统行业的分销渠道受线上影响小，比较符合订货宝给传统行业提供“IT武器”的初衷。

19岁开始扛包、搬砖，20岁的他是个不起眼的啤酒代理商，39岁却一举开出570家分店，年赚367亿，京东和腾讯抢着做生意，他叫张轩松，永辉超市的掌门人。哪儿有勤奋，哪儿就有成功1971年10月，张轩松出生于福建闽侯。小伙从小什么都好，就是学习不开窍，经常语、数、英三科加起来不超过100分，而且连续6年保持不变。1990年，19岁的张轩松彻底绝望了，一气之下离开学校去福州闯荡。别说，学习不行，做生意却是块料。刚开始扛包、搬砖，慢慢做啤酒代理批发，3年之后竟然赚到了人生第一个100万。那段时间，张轩松为了搞定更多的小卖店，喊出“送货上门、服务到家”的口号，只要店主一个电话，不管是白天还是晚上，张轩松保证1个小时内到货。每次从早上5点，一直忙到后半夜2点，赶上雨季，张轩松宁自己淋雨，也要把雨披盖在后面的啤酒箱上。就这样，张轩松从一个三级代理，发展为二级代理，2年后成为福州五家啤酒的总代，业务也从福州扩大到了泉州、莆田等地。穷则思变，变则通搞了5年代理，张轩松也看明白了，“超市才是零售业的落脚点。”此后，他相继走访了华榕超市、恒丰超市等风头正劲的几家日用品超市，收银台庞大的人流量更加坚定了张轩松的判断。于是，1995年12月，张轩松在福州鼓楼市中心创办了永辉超市，不到100平，主营日用百货。别人卖3块钱的毛巾，张轩松就卖2.3元，别人降价10%，他降价12%。看得见的实惠，让张轩松的超市开得有声有色。然后，好日子没有持续多久。1999年商超发生了翻天覆地的变化，福建首家大卖场新华都购物广场亮相，紧接着，台湾零售业连锁巨头好又多和世界500强企业麦德龙、沃尔玛相继进入福州。在不到一年的时间里，福州大卖场突破了10家。再不转型，张轩松就会死路一条。恰在那时，福建在全国率先治理餐桌污染，张轩松由此得到灵感，“传统卖场主营服装、日用品、家电，生鲜农产品正是市场的空白。”所以，张轩松决定把生鲜农产品作为超市的主营方向，将生鲜区的经营面积扩大50%，同时配备果蔬农药残留检测设备。而在超市的选址上，避开闹市区、商业中心，选择居民区和次干道的城乡接合部。这样一来，就可以避免与沃尔玛、麦德龙等洋巨头的正面交锋。2001年3月，张轩松开出第一家生鲜食品超市，卖的是蔬菜、水果、肉禽、活鲜、冰鲜和干货，不只新鲜，关键价格比农贸市场还便宜10%。怎么做到的？这主要得益于他坚持生鲜自营和直采的策略。张轩松有300多人的采购团队，常年驻守分布在全国的20余个农产品生产基地。采购船可以直接开到海上和捕鱼船对接，现场挑货，一来减少了产品中间流通的成本，二来保证食材的新鲜。在福州的永辉店铺，早上5点半就开门迎客，为的就是把新鲜的食材第一时间供给顾客。而在农产品的选择上，张轩松直接向农场下订单、包销到户。就拿香蕉来说，从源头开始，采购员直接到农田大规模采摘香蕉，再通过冷库运输到仓库，最后统一配送到各门店。如此一来，永辉就形成了产、销、供一体化的运作机制，成本大大降低，自然价格上占有压倒性优势。别人一做就亏损，永辉的毛利率却达到16%，所以，最后大伙只能眼睁睁看着张轩松赚钱！2010年，永辉超市登陆上交所，生鲜第一股就此诞生。此后，张轩松大举扩张，南郑北战，成就西就。到了2015年，永辉全国门店数量超过360家，年收入接近500亿。一着输，满盘输，一步赢，步步赢成功是失败之母，张轩松亦是如此。1996年，腰包鼓起来的张轩松也冒进过。当时他押宝啤酒业，想产、供、销通吃。没想到，燕京、青岛火速南下，打了张轩松一个措手不及，1998年东南亚金融危机更是给了他致命一击，投入的资金全部套住，一下就损失了200多万。“要不是海外亲戚鼎力相助，永辉超市就要拱手让人了。”经历此役，此后的张轩松步步小心。2017年，巨头们看上了生鲜复购率高、市场空间大的特点，野心勃勃争抢生鲜电商市场，线上线下全面布局。面对来势汹汹的跨界战争，张轩松选择了超市的混搭。2017年1月1日，永辉超市超级物种在福州广场东北侧开业，营业面积500平，内有鲑鱼工坊、波龙工坊等8大工坊。什么是超级物种？就是超市+餐厅的混搭，可以实现购买生鲜、熟食、到直接就餐体验的一条龙服务。当然啦，顾客不吃也可以，张轩松还提供了生鲜加工和外送到家两个服务。以最早推出的“鲑鱼工坊”模式为例，依托超市本身的供应链和物流系统，主打三文鱼系列，汤、寿司、刺生、锅一应俱全，花不上200块就能吃到产自大西洋海域的三文鱼产品。”超级物种”背后的高手正是投资女王徐新，事实上，早在2015年，主营3C类产品的刘强东就以43.1亿战略入股永辉超市。此后，张轩松又一次成为资本的宠儿。2017年12月8日，腾讯42亿入股“超级物种”。消息一出，永辉超市股价立马飙升，市值超过930亿。而腾讯和永辉的联手，从传出到内定，只用了4天时间。为什么是永辉？一是自身的强大。永辉超市3.2%的市场份额排在全国零售商的第5位，但从业务角度来看，高达47%的生鲜及加工业务，正是其坚硬的行业壁垒。比起深陷关店潮的同行，永辉超市的经营业绩更是闪闪发光。2017年上半年，永辉超市新开64家门店，营收增长20%，净利润更是大涨50%。而超级物种背靠永辉超市强大的供应、冷链运输体系，实现了超市+餐饮的强强结合。二是张轩松有意。2017年10月，张轩松就曾透露过科技实力不足。这里不得不提一下阿里系的盒马生鲜，同样都是新零售，超级物种线上体系明显落后，APP热度不够。

12月18日消息，虽然亚马逊不断侵蚀着美国实体零售商的时长份额，但Costco仍然迎来了自己在数字化道路上的一个大胜利——2018财年第一季度（截至2017年11月26日的三个月），全球电商销售额达到13亿美元，同比增长40%。财报一出，Costco公司股价立即飙升。公司CFO在财报后的电话会议上指出，值得庆幸的是，虽然上个季度警示了公司的会员续约率可能面临下降危险，但事实上，这一季度会员续约率却保持了稳定。（注：一般情况下，投资者把会员续约率作为消费者对Costco热情度的晴雨表，也是Costco业绩升降的关键指标。）据悉，在2018财年第一季度中，Costco的总销售额（包括疲乏业务和会员费收入）同比增长13.2%至318亿美元，超过华尔街预期。显然，面对来自线上线下同行竞争的加剧，Costco的“寻宝式购物体验”让它从中脱颖而出——Costco美国本土同店销售已连续14个月实现增长。与此同时，该公司还大力拓展了在线业务，并推出线上下单线下取货的服务（click-and-collect）。这些举措也很好地缓和了投资者对于亚马逊不断加大食品、服饰、美妆业务投入的恐惧。上周五，Costco的股价上涨4.7%至195.35美元，创下2016年9月以来最大单日涨幅。按照标准普尔500指数，该公司今年的股票上涨了约22%，而去年上涨了19%。“总的来看，Costco保持了销售数据强劲、利润良好的发展态势。”EdwardJones分析师BrianYarbrough点评道，“我们也对其会员续约率稳定下来保持乐观态度。”根据上周四晚间公布的一份声明，截至11月26日，Costco的净收益为每股1.45美元。排除9%每股的税收优惠增益，公司利润为每股1.36美元，高于此前分析师预测的每股1.34美元。其在整个北美市场的会员续约率为90%，排除通货紧缩的影响，毛利率持平。分析师对于Costco扩大在线业务的举措表示看好。据悉，Costco曾强烈抵触线上下单线下取货的服务，但现在，它已面向笔记本电脑和珠宝这两大品类推出了这项服务。事实也证明，超过半数选择这项服务的顾客，到店之后增加了额外的消费。“Costco在数字化方面的投资得到了很好的回报。”一位分析师总结道。

北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化委员会近日印发《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》（以下简称《细则》）。《细则》要求测试主体须向自动驾驶测试管理机构提交测试申请材料，申请材料包括但不限于以下内容：（1）测试主体资格证明材料；（2）测试车辆资格与自动驾驶能力证明材料；（3）测试驾驶员资格与测试能力证明材料；（4）测试主体事故赔偿能力证明材料；（5）同意接受测试监管及相关措施等证明材料。《细则》提出，测试车辆应购买不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函，并提交《测试主体赔偿能力自证明》。《细则》强调，测试车辆测试车辆应配备有三年驾龄以上、且无毒驾、酒驾经历的测试驾驶员，测试驾驶员应具备随时接管测试车辆的能力。以下为《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》全文：北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）第一章总则第一条为推动我国自动驾驶技术的发展和应用，提高交通运输行业科技创新水平，规范自动驾驶车辆道路测试工作，依据《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》,特制定本实施细则。第二条在中国境内注册的，进行自动驾驶相关科研、定型试验，需要临时上路行驶的独立法人单位（以下简称“测试主体”）均应遵守本实施细则。第三条北京市自动驾驶测试管理联席工作小组负责本实施细则的统一实施、监督与管理。第二章管理机构职责第四条由市交通委牵头，与市公安交管局、市经济信息化委共同成立北京市自动驾驶测试管理联席工作小组（以下简称“联席工作小组”）。联席工作小组作为北京市自动驾驶测试管理机构，负责组织开展本市自动驾驶道路测试具体实施工作，通过小组联席会议以会议纪要形式确认测试主体申请，协调解决实施过程中出现的问题。第五条由联席工作小组组织由交通、通信、汽车、电子、计算机、法律等相关领域专家组成自动驾驶测试专家委员会,负责对测试主体所提出的申请进行论证评估，出具专家意见。第六条由联席工作小组授权第三方机构（以下简称“第三方授权机构”），负责自动驾驶车辆测试的全过程监管，包括自动驾驶车辆测试的申请受理、组织专家论证评估、测试跟踪、数据采集、日常监管等工作。第三章测试申请条件第七条测试主体应以测试自动驾驶系统为目的申请道路测试。第八条测试主体要求：（一）应提供自动驾驶测试车辆基本情况说明，包括但不限于车辆生产商名称、生产日期、车辆型号、车辆识别代号、发动机号（或电动机号）、车辆颜色等。（二）应提供自动驾驶系统介绍和操作说明，包括自动驾驶通信系统（包含双向通信系统，支持测试车辆与测试主体数据中心的双向通信）、自动驾驶操作系统、安全系统、自动驾驶车辆监控系统等。（三）应提供自动驾驶数据记录装置安装证明。（四）应承诺安装监管装置，接受第三方授权机构的日常监管。（五）应购买不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函，并提交《测试主体赔偿能力自证明》。第九条申请自动驾驶道路测试的自动驾驶车辆（以下简称“测试车辆”）是指在符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）的机动车上装配自动驾驶系统的车辆；第十条测试车辆要求：（一）测试车辆是指申请道路测试的未办理过注册登记的机动车辆;（二）测试车辆应具备常规机动车辆驾驶功能，使测试驾驶员能够在自动驾驶系统出现故障或发出警告提醒时，迅速以物理方式接管车辆；（三）测试车辆所安装的自动驾驶系统应包括运行自动驾驶功能和脱离自动驾驶功能；（四）申请道路测试车辆需在自动驾驶测试管理机构认可的封闭试验场，按照有关要求进行过不少于规定里程与规定场景的测试，具备实际道路测试能力；（五）测试车辆应安装视觉提醒装置，测试驾驶员应能通过视觉提醒装置了解自动驾驶系统运行状况；（六）自动驾驶系统应具备安全警告提醒功能，在测试车辆遇到自动驾驶系统失效时，立即提醒测试驾驶员接管车辆。在自动驾驶系统发出警告提醒后，测试驾驶员不能接管车辆执行物理驾驶，测试车辆应具备紧急制动功能，以防事故发生；（七）测试车辆应安装监管装置，并接受第三方授权机构日常监管。第十一条测试驾驶员要求：（一）测试主体应与测试驾驶员签订劳动合同；（二）测试驾驶员应当持有机动车驾驶证，具有三年以上安全驾驶经历，无酒驾、毒驾经历。熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、交通安全心理学等安全驾驶知识；并充分了解自动驾驶系统技术体系、自动驾驶测试车辆结构及自动驾驶测试系统等相关知识；（三）测试主体应提供测试驾驶员自动驾驶训练证明。训练证明材料应包括测试驾驶员在危险场景条件下接管测试车辆的测试实例证明，和测试驾驶员操作过五十小时以上自动驾驶系统证明（应包括四十个小时以上指定自动驾驶测试场景驾驶实例材料）；（四）测试驾驶员在自动驾驶系统运行时应实时监督系统的运行状况，并在自动驾驶系统出现故障或发出警告提醒时，立即接管并操控测试车辆。如测试驾驶员无法接管车辆执行物理驾驶，测试驾驶员应立即启动紧急制动功能。第四章测试申请流程第十二条测试主体申请自动驾驶测试资格流程：（一）测试主体向第三方授权机构提出申请，并同时提交申请材料。第三方授权机构应于收到材料后十个工作日内完成材料初审；（二）材料初审合格后，第三方授权机构应于五个工作日内组织现场审查，确认测试主体提供的自动驾驶测试车辆及相关功能与材料描述内容一致；（三）通过现场审查的测试主体，应在专家组评估前安装符合技术要求的监管装置，并接入第三方授权机构日常监管平台，由第三方授权机构出具监管装置安装证明；（四）第三方授权机构应每个月定期组织通过现场审查的测试主体进行专家组评估。专家组根据申请材料、现场审查材料及测试主体现场演示情况，进行论证、评估并出具专家意见。专家组成员应为自动驾驶测试专家委员会成员。（五）专家评估会后五个工作日内，通过专家评估的测试主体取得由联席会议工作组根据专家意见出具的审查意见及自动驾驶测试标识。（六）测试主体持审查意见，应于三十日内按照临时行驶车号牌办理要求，到本市公安交通管理部门办理测试车辆的临时行驶车号牌。第十三条测试主体应提交的申请材料：（一）《自动驾驶测试申请材料清单》（见附件1）；（二）《自动驾驶测试服务申请书》（见附件2）；（三）北京市机动车安全技术检验机构出具的机动车安全技术检验合格证明；（四）自动驾驶测试车辆基本情况说明；（五）自动驾驶系统介绍及操作说明；（六）自动驾驶测试车辆安装自动驾驶数据记录装置的介绍及操作说明；（七）《自动驾驶系统测试场景应答说明》（见附件3）；（八）由指定的封闭测试场按相关要求出具的测试报告，报告应包括在指定自动驾驶测试场景下自动驾驶系统运行情况；（九）测试驾驶员的有效身份证件、驾驶证、在职证明、自动驾驶系统培训证明等；（十）测试期内有效的交通事故责任保险或保函；（十一）测试驾驶员关于所操作测试车辆在测试期间发生事故时，自愿承担交通管理部门依法认定及处置的事故责任的承诺书。测试主体关于测试车辆在测试期间发生事故时，自愿承担名下测试驾驶员所负赔偿责任的承诺书；（十二）《测试主体赔偿能力自证明》（见附件4）；（十三）测试主体承诺安装监管装置，接受第三方授权机构日常监管的承诺书。监管装置是指具备监测车内驾驶员驾驶行为、采集车辆位置以及车辆是否处于自动驾驶状态等功能，并具备实时向第三方授权机构监管平台回传相关数据功能的设备。第十四条测试主体一次性申请测试车辆不能超过五辆。第十五条已获得审查意见的测试车辆有下列情形之一的，测试主体应提前十五个工作日进行申请变更车辆登记，提交《测试主体测试变更信息表》（见附件7），由第三方授权机构审批通过后方可继续测试：（一）改变车身颜色的；（二）变更测试驾驶员信息的。第十六条因测试车辆的自动驾驶系统重大升级、重大变更或车辆发生改变等情况，测试主体应停止相关测试车辆的测试、通知第三方授权机构、交回相关临时车辆牌照，并应重新提交自动驾驶测试申请。第五章测试管理第十七条测试主体应在指定区域、指定时段内测试。第十八条测试车辆应安装监管装置，并接受第三方授权机构监管。监管装置应具备监测车内驾驶员驾驶行为、采集车辆位置以及车辆是否处于自动驾驶状态等功能，并应具备实时向第三方授权机构回传相关监管数据的功能。第十九条测试车辆应遵守临时行驶车号牌管理相关规定。第二十条测试主体在测试前五个工作日内，应向第三方授权机构报送《测试计划表》（见附件8）。第三方授权机构有权根据实际情况，要求测试主体变更测试计划或终止测试。第二十一条测试主体接到第三方授权机构终止测试的通知时，应在规定时间内终止测试。第二十二条自动驾驶测试过程中必须遵守以下规定：（一）测试主体、测试驾驶员及随行测试人员必须遵守中华人民共和国法律法规；（二）测试车辆测试过程中，应在驾驶员座位上配备该车通过审核的测试驾驶员；（三）测试驾驶员必须遵守道路交通安全法律法规；（四）测试主体应在自动驾驶测试车辆上张贴自动驾驶测试标识；（五）测试主体应依据实施细则向第三方授权机构报备《测试计划表》，并随车携带。测试过程中应严格根据测试计划进行测试，不得超区域超时段进行测试；（六）测试主体必须保障监管装置运行正常。在测试车辆行驶期间，如发现监管装置工作异常、或接到第三方授权机构关于监管装置异常的通知，相关测试车辆应待监管装置恢复正常工作后方可继续行驶；（七）不得搭乘与测试无关的人员；（八）不得在道路上进行制动测试。第二十三条测试主体应每月10日前（遇国家法定节假日可顺延）向第三方授权机构提交上月的《自动驾驶测试脱离自动驾驶功能报告》（见附件5）。如发生脱离自动驾驶情况，应提交数据记录装置记录的脱离自动驾驶功能事件发生前30秒的自动驾驶记录数据。第二十四条测试车辆在进行道路测试过程中发生交通事故，测试驾驶员应立即停止测试,并立即报公安交通管理部门。测试车辆测试期间发生交通事故或交通违法行为，认定测试驾驶员为车辆驾驶员，由市公安交管部门按照现行道路交通安全法律法规的规定进行处理，并由测试驾驶员承担相应法律责任。同时测试主体应向第三方授权机构报备。第二十五条测试主体应在自动驾驶测试车辆发生交通事故二十四小时内，将事故发生时的自动驾驶数据记录装置的记录数据上报给第三方授权机构。测试主体应在自动驾驶测试车辆发生交通事故后十个自然日内，向第三方授权机构提交《自动驾驶测试车交通事故报告》（见附件6）。事故责任认定后十个自然日内，测试主体应向第三方授权机构提交事故责任认定结果、原因分析报告等相关材料。第二十六条测试车辆上安装的自动驾驶数据记录装置应能全过程实时持续记录测试时的传感相关数据。记录的相关数据应包括周边环境信息、车辆运行信息、车辆操作信息等。数据记录装置在测试车辆发生碰撞、失控、脱离自动驾驶状态等状况时，能够记录至少事件发生前六十秒至停车时间段内的相关数据。测试主体应提供相应的工具与措施，保障第三方授权机构随时调阅、回放自动驾驶数据记录装置记录的数据。自动驾驶数据记录装置记录的运行数据应保存不少于三年，以备第三方授权机构检索调阅。第二十七条测试主体提交交通事故处理完结相关证明，可再次向第三方授权机构申请恢复测试。第二十八条自动驾驶测试车辆在发生事故时，第三方授权机构可暂停测试主体事故车测试资格，测试主体应于事故发生后二十四小时内向第三方授权机构提交相关测试车辆临时号牌。测试主体未获得第三方授权机构恢复测试资格前，不得进行道路测试。第二十九条由测试车辆全部或部分责任引起人员伤亡、车辆损毁等重大事故的，由第三方授权机构暂停测试主体下属的测试车辆测试资格，测试主体认真进行整改，重新申请评估。第六章违规操作责任第三十条测试主体存在违规操作或违反本实施细则规定的，第三方授权机构有权取消测试主体申报的所有测试车辆的测试资格，并定期公布相关测试主体名单。同时第三方授权机构1年内不接受其提交的申请。第三十一条测试主体应对提交的所有材料及数据资料的真实性、合法性负法律责任。测试主体提交不实材料或数据资料的，第三方授权机构有权立即取消该测试主体测试资格，并不再接受该测试主体的相关测试申请。第七章附则第三十二条自动驾驶道路测试（简称“道路测试”）有关定义：（一）自动驾驶道路测试是指测试主体在取得北京市自动驾驶道路测试资格后，遵守本实施细则相关规定，以测试自动驾驶系统为目的进行的科学实验。（二）自动驾驶车辆是指在符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）的机动车上装配自动驾驶系统的车辆。（三）自动驾驶功能是指自动驾驶测试车上，不需要测试驾驶员执行物理性驾驶操作的情况下，能够对车辆行驶任务进行指导与决策，并代替测试驾驶员操控行为使车辆完成安全行驶的功能。自动驾驶功能包括自动行驶功能、自动变速功能、自动刹车功能、自动监视周围环境功能、自动变道功能、自动转向功能、自动信号提醒功能、网联式自动驾驶辅助功能等。（四）自动驾驶系统是指能在某一时段执行自动驾驶功能的系统。机动车辆仅含以下机动车辅助类自动化系统不属于自动驾驶系统：主动安全辅助系统、电子盲点辅助系统、防撞系统、紧急制动系统、停车辅助系统、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、车道偏离报警系统、交通堵塞排队援助系统等。（五）测试驾驶员是坐在自动驾驶测试车驾驶座位上的人员。（六）测试相关人员是指在自动驾驶测试车行驶时，坐在除驾驶座以外的车座上，执行自动驾驶道路测试计划的人员。（七）物理驾驶模式是指在非自动驾驶功能时，测试驾驶员用物理方法驾驶车辆的模式。（八）脱离自动驾驶功能是指自动驾驶测试车退出自动驾驶的模式。（九）自动驾驶数据记录装置是指安装在自动驾驶测试车上，能全过程实时持续记录测试时的传感相关数据的记录装置。（十）周边环境信息是指自动驾驶测试车所安装的传感器（激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等）采集的自动驾驶测试车行驶的周边道路、交通参与者、天气情况等数据。（十一）车辆运行信息是指自动驾驶测试车的位置数据、车辆总线数据、V2X通信数据及其他控制执行系统数据等。（十二）车辆操作信息是指测试驾驶员操作状态、自动驾驶系统操作数据及远程操作的指令数据等。（十三）监管装置是指具备监测车内驾驶员驾驶行为、采集车辆位置以及车辆是否处于自动驾驶状态等功能，并具备实时向第三方授权机构监管平台回传相关数据功能的设备。第三十三条本实施细则自发布之日起实施，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组负责本办法的最终解释。

一周之内，又有两家无人货架企业公布融资，总额超5亿。从今年夏天开始，无人值守货架行业的脚步一直在不停加快，各路玩家相继入局，行业巨头纷纷插手。这个站在聚光灯下的风口行业，在享受目光注视和掌声的同时，也注定要背负着质疑和讨论。距离2017年的收官，仅有半个月的时间了。小编整理了近期几位无人货架企业创始人的公开演讲资料，提取部分观点，供君参考。猩便利猩便利联合创始人兼总裁司江华认为，在目前的创业环境下，创业公司的活路只有一条——“快”，如果你慢你就会死。”我们正面临着最佳的历史机遇。在今天中国白领的生活节奏、生活方式下，未来3-5年可能会诞生伴随我们几十年的消费品品牌。”在他看来，在两三年后，成熟商业模式里只有三个特点：一是客户群，二是底层的用户数据；三是场景。“我们生活的角角落落基本都被互联网所渗透，但只有办公室场景还是互联网的空白，而这个场景却是今天最有价值的一群消费群体每天待的时间最长的地方。因此，我们是抓住了至少上百万精准流量的场景和几千万高精准的用户。”据介绍，猩便利在过去几个月时间，商品模式主要有两个特点：第一是极具互联网属性；第二是极具场景化的需求。目前，猩便利正在疯狂布点，构建线下网络，司江华认为，当线下大量触点产生后，将有两个能力对猩便利至关重要。“第一是大数据的分析能力。当用户跟货架产生频繁交易后，在用户第十次购买时，货架会自动根据你过去的消费习惯知道你是哪一类人群，适合什么样的商品，你的工作节奏是什么……后台大数据可以针对这些问题发挥作用。第二就是小宗柔性化的配送能力。针对即时发生的需求，跟即时需求背后的经济模型如何建立，今天还没有解决方案。”司江华说道，“我们围绕今天白领的即时消费圈，打造的是大数据和柔性化物流。同时，我们围绕白领一天六餐来打造我们背后的商品，即早中晚三餐正餐，再加上下午茶、加班餐和夜宵。从这六餐开始我们就坚定打造供应链，投资了鲜食工厂。”果小美阎利珉认为，未来零售的发展趋势是“人不动，货动”，从百货店、区域卖场到便利店、无人货架，商品离用户越来越近，货会上门来找人。在这种趋势下，零售终端离用户越近，陪伴用户的时间就越长，商业价值就越大。同时，现在已经进入“懒人经济”时代，一方面体现为“懒得动”，便利店在楼下也不愿去；另一方面体现为“懒得等”，即时消费的欲望越发明显。因此，上述发展趋势符合办公室无人货架的场景特点，在办公室场景中，信息易于传播、消费没有计划性、零食消费为主，适合小而美的零售业态落地生根。同时，人们待在办公室里的时间越来越长，无人货架可以占据用户更多的时间，产生更多消费。此外，阎利珉表示，办公室场景提供了流量入口、支付入口、用户行为属性和新型物流系统四大入口。第一，职场的熟人关系链，在完成拼单、交易方面起到了非常重要的作用，当用户拿出手机扫码时，办公室成为流量入口；第二，离用户近，离用户的钱就近，消费高频且稳定，这使办公室成为支付入口；第三，同一批用户的高频消费会留下大量购买数据，帮助形成鲜明的用户行为属性画像；第四，构建了基于写字楼、CDB和办公室，有别于电商物流和传统零售仓配的新型物流系统。每日优鲜每日优鲜创始人徐正介绍称，今年每日优鲜把冷链修到了社区级，在中国一千多个社区和商区有冷链基础设施。“我们开始在无人零售做一些事情，其实无人零售最核心的是要创造用户价值，并且用更高的效率去实现这样的价值。”他认为，如果没有更高效的创造用户价值，无人零售就是伪命题。“无人货架要从两方面考虑，首先要看是否重构了原来的办公成本，对比便利店模式，如果把原来被闲置的商业空间二次商业化，就会省下了一部分店租；如果商品从社区级冷库配送到更细的颗粒度的无人货架或盒子，而物流成本又远低于店租的时候，它就提高了效率并提供了更高的价值，因为更方便。”徐正表示，“第二件事情就是损耗，如果损耗通过技术模式的创新，用科技智能设备或者是商业模式的创新，在一个办公室内熟人环境下大家的信任值变高了，它小于人工成本了，就是一次进步。”每日优鲜主要在做两件事情，即到家场景和办公室场景的覆盖，未来还会覆盖新的场景，比如在路上，到公共场所，这背后依靠的是我们供应链的密度、物流的密度、会员的密度、数据的密度。在过去三年每日优鲜以人为中心，重构人-货-场三个要素，最终实现货找人。每日优鲜联合创始人兼总裁曾斌则认为，新零售应该以人为本，每日优鲜无人货架与同类产品的区别在于，更加了解用户需求。他指出，每日优鲜在北上广深等城市已经有了较好的用户基础和数据沉淀，了解每一栋写字楼中用户的不同喜好。同时，每日优鲜在城市中布局的加工仓、前置仓、配送团队和冷链技术也可以直接应用到每日优鲜的无人货架中。

12月17日消息，据国外媒体报道，印度政府一份声明宣布，印度已经对数十种电子产品上调了进口税，这些电子产品包括手机和电视机。此举旨在遏制来自国外的产品供给，提升国内产业。印度目前智能手机市场规模达100亿美元，苹果在这里的营收增长正在放慢。此时印度政府将手机进口税率从10%上调至15%，这将让包括iPhone大多数款型在内的手机进口成本被拉升。印度总理纳伦德拉-莫迪（NarendraModi）已经在实施“印度制造”战略，以扩展印度国内工业规模，而电子制造业就是这一战略雄心之一。印度手机协会（IndianCellularAssociation）主席潘卡杰-莫辛德罗（PankajMohindroo）周五表示，税增长将会提振国内制造业，印度国内年手机生产量为5亿部，这个数字是三年前的两倍多。市场研究公司CounterpointResearch的研究数字显示，2017年在印度销售的手机有80%是在印度国内生产。三星电子公司在印度销售的手机，其中大部分在印度组装。但是，苹果目前在印度销售的手机中只有iPhoneSE是在印度组装，其余都为印度进口。该公司已在寻求来自印度政府的广泛优惠和税减支持，以让其在印度扩大制造规模。不过，印度政府表示不可能针对苹果公司给予税减政策。市场研究公司CounterpointResearch分析师塔伦-帕萨科（TarunPathak）表示，本周四晚些时候宣布的印度政府的新税政策，将对依赖进口的手机公司产生严重影响。“这对苹果公司的影响最大，因为该公司在印度的产品88%是进口的，”塔伦-帕萨科表示，“这种情况要么将导致iPhone售价上涨，要么迫使苹果公司在印度扩大组装规模。”印度政府宣布的上调进口税率政策显示，除了手机以外，印度政府还将摄像机进口税率从10%上调至15%，并且将电视机的进口税率上调了一倍至20%。本周一，印度一个电信设备制造商代表团与财政部长阿伦-贾特里(ArunJaitley)会面，在这位财政部长准备2018/2019年度财政预算之际，要求印度政府帮助促进国内产业发展。在截至今年10月份的7个月中，印度的产品进口额较上年同期增长了22%达到2564亿美元，这引发印度政策制定者的忧虑。

国美在线的东东怎么样呢？国美电器有限公司成立于1987年1月1日，是一家以经营各类家用电器为主的全国性家电零售商，隶属于北京鹏润投资公司。国美电器集团坚持“薄利多销，服务当先”的经营理念，依靠准确的市场定位和不断创新的经营策略，引领家电消费潮流，为消费者提供个性化、多样化的服务，国美品牌得到中国广大消费者的青睐。本着“商者无域、相融共生”的企业发展理念，国美电器与全球知名家电制造企业保持紧密、友好、互助的战略合作伙伴关系，成为众多知名家电厂家在中国的最大的经销商。那么其它的品类商品怎么样？好不好呢？宝宝现在已经5个多月了，有时要出个门啥的一点也不方便，抱着吧，手上就不能拿别的东东了，再就是一直抱着也累呀，有好几次我的手都酸得不行，有过两次出门散步的经验，一次是和老公，还好点全程都是老公抱着，我只拎着个水杯，再一次就是陪妈妈去菜场，去的时候太阳还没有出来我们推着婴儿车也不累，回来的时候方向刚好是太阳直射到的，只好我抱宝宝，让妈妈把菜挂在推车下面，心疼妈妈，我回去就惨了，手酸了好几天!那天老公回来说：看到小敏把小宝宝背在前面挺好的，要不我们在网上买个背背，你出门就可以背着宝宝了，不然你不带宝宝出门老是不放心的，呵呵想想也是，好几次和朋友们一起去喝茶什么的，都是因为抱着宝宝累，没带，然后在那就这不好，那不行的，买个挺方便，因为平时都喜欢在国美在线买东东了，我家里差不多的电器都在国美买的，这个也在那看看吧还真让我们看到了同我朋友那一模一样的，淘气宝贝婴儿背带BB005夏季版(粉色)，我打电话问我那朋友在那买的，价格多少，她在实体买的，一家专门买育婴产品的店里面，因为奶粉呀什么的都在那买的，只要130块，热情的问我要不要，她去买就这个价我去恐怕会贵一点哦，我高兴坏了：网上同款国美只要79元了，你的好意我心领了，我用一起惠返利网去国美购买还可以省上加省，因为一起惠返利网返利最高，在国美的返利率是0.7%-2.8%，返利提现门槛最低，只需0.01元，返利提现最便捷，直接返到你的帐户，只要你注册一起惠返利网就有5元红包。国美的家电大家认可，国美的婴儿背背也不错了，现在每次出门我们都是用它背着宝宝的，碰到朋友经常拿来做比较呢，同样的质量，亲肯定和我一样选价格优惠的国美的东东了！

12月14日消息，小编获悉，今日，eBay宣布已经收购Terapeak。Terapeak是一家总部位于多伦多的公司，该公司利用产品的供需和定价数据，帮助卖家掌握在eBay等电商平台上的选品、销售时机以及定价策略。在收购完成后，eBay将把Terapeak的某些功能整合到eBay卖家中心（SellerHub）。该交易的财务条款并未披露。eBay的卖家中心通过海量大数据的整合为卖家提供了市场洞察，助其管理和发展在eBay上的业务，更容易地进行专业销售。用户友好的界面使卖家能够管理他们的库存和订单，获得有价值的业绩分析，确定业务发展机会，并利用各种方法让他们的产品更快、更有效率地呈现在合适的买家面前。eBayB2C销售业务副总裁BobKupbens说：“目前，近200万卖家通过卖家中心管理他们的eBay业务。收购Terapeak后，eBay卖家中心的功能将进一步扩充，从而帮助卖家提升业绩与效率。在将Terapeak的诸如销售记录、账号表现提升、价格指导和对比等一系列功能整合进eBay卖家中心后，eBay将能更好地帮助卖家提升自己的业务规模。”Terapeak总裁兼首席执行官KevinNorth表示：“eBay收购Terapeak对各方来说都非常有意义，在收购完成后，Terapeak的功能将逐渐与eBay的卖家中心整合，使eBay卖家中心变得更加强大，并为商业卖家提供一个单一的平台来管理和提升他们的业务。”eBay对Terapeak的收购预计将在2017年底前完成。届时，Terapeak的员工将向eBay的B2C销售副总裁BobKupbens或卖家体验的副总裁SunilRajasekar报告。Terapeak的员工将继续在多伦多和维多利亚等地工作。据悉，eBay是全球电子商务先锋，旗下拥有eBay在线交易市场、StubHub和eBayClassifieds（分类广告）平台。eBay连接全球数以亿计的买家与企业。eBay于1995年创立于加州硅谷，是全球最大、最具活力的交易平台之一，为用户提供高性价比的精选物品。2016年，eBay全年的商业交易量达到840亿美元。

从线上到线下，“新零售”成为OTA们培育新消费客群的一大利器。12月14日，同程旅游宣布与中图集团签署合作协议，同程旅游将以机票业务与中图集团共同试水机场“新零售”模式。业内专家认为，随着“新零售”的快速发展，在线旅游平台纷纷“着陆”，以期用更低成本吸引更多消费者。据公开资料显示，中图集团是机场商业服务机构，目前在全国20多家国际机场开设有200多间门店，业务涵盖餐饮、商业零售、书刊销售、品牌专卖等领域。同程与中图集团的“新零售”模式中，将针对旅客在机场用餐的种种不便，首先推出机票+餐食的线上预订服务以及其他优惠活动。双方还表示，未来将联合推出更多专供产品。北京商报记者梳理发现，近两年来，包括携程、同程、驴妈妈等大型OTA开始大量布局线下门店。驴妈妈旅游网创始人洪清华曾表示，当前的旅游业存在结构性问题，线下的旅行社门店效率与体验都很差，缺乏有效的获客手段。而“新零售”正是为了创新线下门店运营，将互联网资源与门店体验优势相结合，进而实现线上线下融合，促进销售增长。据艾瑞统计数据显示，OTA企业的旅游产品在线渗透率不足14%，意味着大量的订单来源于线下以及客服手动下单。“线上+线下+物流”将成为OTA扩宽渠道的全新模式。社科院旅游中心特约研究员杨彦锋告诉北京商报记者，目前中国有不少旅游企业都采取了多渠道的销售合作方式，其中“新零售”正处于快速上升期。同程旅游与中图集团的核心关联点就是机场，通过线上与线下的结合进行票务口的分销对接。另外，有业内人士指出，机场每天都有大量的人流，是线下商业消费的一大要地，未来很可能成为OTA们在“新零售”领域的争夺焦点。

12月14日消息，银泰、高鑫、永辉超市……巨头们四处搜寻猎物，下一个标的会是谁？风起云涌之际，蛛丝马迹都会引起猜测。今晚，成都红旗连锁股份有限公司发布停牌公告称，正在筹划签订重大战略合作协议，将从15日开市起停牌十天。公开资料显示，红旗连锁成立于2000年6月，已发展成为中国西部最具规模的以连锁经营、物流配送、电子商务为一体的商业连锁企业，是中国A股市场首家便利连锁超市上市企业。截至2017年6月30日，公司经营门店已达2713家，拥有西河、簇桥、温江三个物流配送中心，实现了大部分商品的统一仓储与配送。根据财报，2017年半年度，公司实现营业收入34.3亿元，同比增长11.79%，归属于母公司的利润为9852.25万元，同比下降3.56%。最近，多个实体零售与电商订下婚约，光是本月的公告函里就有，腾讯拟通过协议转让方式受让永辉超市5%股份;京东和五星电器在北京签署战略合作协议;淘宝中国计划以收购大润发和欧尚的上市公司高鑫零售全部已发行股份，至此腾讯、阿里巴巴在线下零售大战中直接对战。红旗连锁是被阿里巴巴还是腾讯觊觎，抑或其他互联网巨头，再或者是与其他玩家联手，暂时还只能等复牌了。

小编获悉，京东新通路事业部宣布，作为一站式B2B订货平台的京东掌柜宝，到2018年底将覆盖100万家中小门店，其中包括5万家京东便利店。此外，京东新通路还公布了2018年的战略规划。未来的京东便利店将作为京东“无界零售”的线下落地实体，将包括有人店、无人店、店中店等多种形态，并将在2018年发展运营合作伙伴模式，加速门店拓展。京东集团副总裁兼新通路事业部总经理郑宏彦表示：“2018年将是新通路践行无界零售理念的重要发展年。无论是线上的京东掌柜宝，还是线下的京东便利店，都将变得更加多元。同时，京东新通路也将不断深化与品牌商、运营商和零售门店的互动与合作，坚定地执行京东集团的一体化开放共赢战略。”京东方面数据显示，2017年7月，京东掌柜宝已基本覆盖全国各省，截至年底，服务中小门店数量已超过50万家。2017年“11.11”期间，京东掌柜宝24小时销售额再创奇迹，同比去年增长2400%。截至2017年底，京东掌柜宝平台已经上线主流大牌超过1000个，并引入区域品牌300余个，并与联合利华、拜尔斯道夫、强生、百事、亿滋、雀巢、统一、娃哈哈、脉动、旺旺、洋河、江小白等快消品巨头签署深度战略合作协议，在分销、营销和促销等多个领域，共同针对终端门店做更加深入的研究与合作。2018年，京东新通路将大范围推进面向上游的战略升级，与品牌厂商的合作将向纵深化发展，在大数据与智能化技术的支持下，在产品升级、深度分销、终端动销、系统管理、精准营销、门店拜访等方面升级合作。同时，京东掌柜宝还将上线生鲜品类。据了解，京东新通路已经与山东某食品加工企业签署合作协议，引入水产品、肉类、蛋类、蔬菜、面食、罐头等1000多个商品。除了通过提供优质商品和扩充品类来吸引客流外，2018年，京东新通路还将进一步开发多种增值业务为中小门店赋能，帮助店主们通过多元化经营增加收入、提高利润。在2017年已有的虚拟代售、包裹代收、电话卡销售、金融理财和京东维修等业务的基础上，再引入京东图书角、彩票销售、打印服务和生活缴费等。2018年，京东新通路还将通过上游合作伙伴为中小门店提供咖啡机，在门店中售卖现煮咖啡。2017年，京东新通路专门为中小门店开发了智慧门店管理系统，帮助店主实现管货、管钱、管顾客。该系统将于2018年上线，让店主们在收银、收货、库存、财务和营销等几大环节实现全面智能化。据小编了解，京东新通路还将与京东金融联手，为店主提供账期服务，允许先订货后付款，减轻店主的资金周转压力。在零售支付环节，京东支付也将与门店的进销存系统绑定，不定期上线促销活动。2017年，京东物流也加紧了第四张网——B2B物流网络的布局，京东新通路在全国一线到二线主要城市市区已开通汽车运输，用户订单大于100公斤即可通过汽车运输送达。2018年，京东新通路将根据B端用户的订单特征和业务逻辑，不断丰富和完善自身的物流系统，进一步满足其“品类和商品跨度大、周期性强、收验货工作量大、服务多样性”等需求。小编了解到，2017年4月10日，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东提出，未来五年将在全国开设超过100万家京东便利店。京东新通路在打造面向门店的B端品牌京东掌柜宝的基础上，拓展延伸了面向消费者的品牌和服务。

国美在线的东东是不是正品？我说了不算了，国美说了也不算，你和不编我一起去看看大家网上的点评吧！点评一，隶属于北京鹏润投资公司。国美电器集团坚持“薄利多销，服务当先”的经营理念，依靠准确的市场定位和不断创新的经营策略，引领家电消费潮流，为消费者提供个性化、多样化的服务，国美品牌得到中国广大消费者的青睐。本着“商者无域、相融共生”的企业发展理念，国美电器与全球知名家电制造企业保持紧密、友好、互助的战略合作伙伴关系，成为众多知名家电厂家在中国的最大的经销商。（比较直观但也比较官网化）点评二，自己在国美买过商品的，认为不错的。网友小敏在一家网络公司做编程的，没有多少时间打理自己，洗衣服让他很头疼的，在国美购买了一台洗衣机，格兰仕滚筒式设计，在市面上本来就比一般的高，但在国美在线，这款6公斤小容量的也只花了他999元银子，没有什么想法的就买了，很好用呀，还有15分钟快洗呢，他跟朋友推荐，朋友也买了一台一模一样的。点评三，国美在线支持货到付款。网友小草的眼泪，经常在网上购物，以前都是在易迅网的，后来一次因为购买手机吧，拆开不是自己想要的颜色，打电话沟通了半天，开始客服想说服他就用那个色的，后来又说颜色又不是质量不能退，要退也得自己承担快递费之类的，虽然最后搞清楚了是易迅把单的颜色弄错了，换回来了，但那已经是好几天过后的事了，从那小草就投到了国美在线的怀抱，国美在线支持货到付款，这让他省心不少！四、国美在线省钱，网友们一致认为国美在线的价格比实体店便宜一点，同比网上其它的商城也便宜一些，如易迅网，另还可以通过注册返利网站，购物拿返利，网友推荐了一起惠返利网。一起惠返利网返利最高，在国美的返利率是0.7%-2.8%，返利提现门槛最低，只需0.01元，返利提现最便捷，直接返到你的帐户，只要你注册一起惠返利网就有5元红包。综上，亲和小编认为国美在线的东东不错哦，售前售后都有保障，是网上购物的首选。

出海曾经是中国制造业坚持的理想，而如今，这条路被用在了金融科技公司上。一现金贷上市公司投资人在非公开场合曾说，“国内有一百多个团队准备去印尼做现金贷。”“这个生意，印尼人干不了，大部分都是中国人在做。”一位不愿意透露姓名的从业者告诉潘越飞。国内金融科技公司好像训练完备、装备精良的战士一样来到与世隔绝的小岛，想在这里快乐的生活，唯一的担忧就是来自同一世界的人，因为干掉他们，才有可能活下去。正如大航海时代，“死亡和征服”总是在“探索与发现”之后。智能手机出海，金融科技紧跟其后ITCManggaDua，是印尼雅加达最大的3C类卖场，如今这里已是OPPO、小米、联想等国产智能机的天下。“商场整栋楼都是OPPO的广告。”电魂创投海外投资总监常胜告诉小编。在印尼，普通公务员的收入约为1500-2000人民币，而大多数人的工资只能负担日常开销。目前印尼三分之二的手机出货价都在200美元以下。“苹果在那边卖的不好的原因，也有一部分是不能做分期造成的。”奇客巴士CEO李晓鹏在采访中说道，在当地分期付款早就习以为常。移动互联网的发展超乎人们的想想，毕竟基础网络实在太贵了。某重点关注印尼市场的投资人Leo说，比如市区4-5万（人民币）月租的办公室，固定宽带费用需要1-2万，甚至3-4万。跳过了PC阶段，而直接进入了移动互联网也就不奇怪了。据悉，印尼的平均上网时长在6-8个小时，以目前在印尼最受欢迎的手游《MobileLegends》（可被看成山寨版王者荣耀）为例，其月流水已经超过200万美金。移动互联网的红利，让中国的金融科技公司嗅到了商机。从“做智能手机的分期贷”到“借助智能手机的现金贷”，国内的金融科技，尤其现金贷公司开始大举进攻。“上百家中国现金贷团队抢滩印尼，前景如何？”、“互联网金融公司扎堆“出海”东南亚成首站”，这样的标题比比皆是。“仿佛一夜之间，东南亚全是中国的现金贷的公司。”唐牛金融（TangBull）CEO何飞说，“感觉好像有上千家。”一年前，从未到过印尼的何飞赴印尼考察市场。在得知他是做手机分期贷之后，手机店老板表示了热烈的欢迎，不仅请他们进店详谈，还拿出了水果和饮料。一年后，印尼GooglePlay排行榜上，以信贷Kredit、现金Tunai、卢比Rupiah（印尼货币单位）字母命名的APP，至少超过30个。但接入外资不畅，及为了减小分期贷对资金的压力，唐牛也加入了现金贷大军。“我们有分期贷的基础，转做现金贷很容易。”何飞说，分期的白名单为现金贷积累了不少用户。目前，他们在印尼线下分期排第二，现金贷则能在进排前三。而在印尼，移动互联网和金融科技已经无处不在。也许中国人无法理解的印尼本土独特商业场景是，“摩的司机，变成了移动ATM。”常胜说。以腾讯投资的印尼摩的Go-Jek为例，用户可以通过Go-Jek叫摩的，而在下车时，如果需要现金，则可以直接通过APP找司机兑换。常胜称其为“人肉ATM”。贴近生活的现金贷更容易渗透印尼人的生活。容易复制也容易受制印尼人都是月光族，爱社交爱消费，而且，上班模式很“神奇”。到了发薪日，当地员工就开始放飞自我，购物、狂欢、吃大餐都稀松平常。“拿了薪水，就迟到早退，甚至消失一周，然后钱花完了，又乖乖跑回来准点打卡上下班。”Leo补充，初到时他也觉得奇特，几次调研之后也就习惯了。别拿中国人的生活习惯去看待他们，他强调了这一点。“我知道有个印尼姑娘，每个礼拜都要和闺蜜们组团去唱KTV，即便每次都要花她月工资的十分之一。”人口基数和生活方式，让投资人和金融科技公司双眼放光。印尼有2.6亿人，互联网的渗透率超过了50%，而仅有36%的人拥有银行账户，2%的人拥有信用卡。而在国内，每3个人中就有一个人用信用卡，银行卡人均持有量接近4张。对在国内备受煎熬的金融科技公司来说，这个新市场简直就是一块巨大的“肥肉”。而且这个生意，印尼人干不了。“有些公司给人捞一票就跑的感觉。”一位不愿意透露的从业者评论道，赚了钱就跑，赚不了钱，更要跑。相比于成百上千现金贷公司的疯狂涌入，分期贷就显得有些笨重和落伍。何飞的唐牛金融从一开始瞄准的就是分期市场，“公司的定位，是3000块钱以内的消费品的分期，包括电视机、空调等，只要用户有分期需求的，我都愿意切入。”具有明确场景的分期贷可控性更好，毕竟，选择场景和人群，本身就是一种风控。但是现金贷，尤其小额、短期现金贷的优势更明显。分期业务的毛利率在30%-40%，和现金贷动辄成百上千的回报率完全不在一个量级。以1000万资金为例，分期通常在3-12月，每个月大概只能放200-300万。但如果是7-14天的现金贷，一个月至少可以放2000万。何飞说，“现金贷业务更像是线上流量生意，几个人就可以搞起来，一般现金贷公司规模最多30-40个人，而我们分期已经快300人了，这是很重的一种模式。”而至于关键的风控模型和征信系统，则和这个爆发的市场显得格格不入。“其实数据没有哪家好一点，也没有统一的征信。”在东南亚从事摩托车分期的企业家和小编分享。而更重要的是，物价高，收入低，多数工资只能负担日常开销，“现金贷基本属于发薪日贷，坏账率极高。”他补充。事实上，并不是只有早期公司看重这个市场。蚂蚁金服在今年上半年就已经与Emtek集团(ElangMahkotaTeknologi)成立了合资公司，开发移动支付产品，及提供数字金融服务，腾讯、百度、京东也都有各自的动作。捷信、宜信等财富公司也都在东南亚有所布局，捷信在东南亚有超过8000个网点。资本看好这个市场，但监管等问题仍然如达摩克利斯之剑一般，悬在每一位淘金者的头顶。先烈最早是先驱，未来的尸体都是曾经的战友无论“普惠金融”说的多好听，我们不能否认，互金服务的目标客户群体，主要是传统银行无法触达线下网点和柜台的人群。在科技面前，瞬间交出了所有核心数据。Leo说，“实际上，就是高维打低维，我们看他们，就像欧美国家用他们的信用体系看我们一样。”他补充，政府无法高效运行，传统银行只服务中产及以上阶级，但这部分人群比例很小。“银行怎么可能为了这么多穷人，去增加人力和服务窗口。”资深从业者说，大部分穷人都没有被纳入现有的金融体系，就更无法进入征信系统。所以，这个故事没有想象的容易。“高风险覆盖高收益的办法未必走的通。”另一位相关从业者表示，印尼是有明文法律规定，借款利率不得高于银行隔夜拆借利率7倍。“当你保持高收益，做大业务，就可能被认为有侵占银行的地盘，银行会要求政府进行监管。”“中国是全金融监管最松的一个国家。”某资深财经评论人曾公开表示。事实上，东南亚某些国家的金融监管严格程度堪比美国。最新印尼发布的一批牌照中，只有Go-Jek获得了线下支付牌照，常胜补充，“现在，印尼是少壮派和海归派当权，他们都在推行无现金化城市，未来的支付牌照会越来越重要，也会越来越贵。”“中国主流科技公司到印尼市场的第一件事情，就是解决牌照的问题。因为不少公司都经历了中国互金行业的阵痛。”何飞说，年底，印尼应该会出新的牌照。目前印尼大部分现金贷公司都较难申请牌照，一来要1年左右的时间，二来注册实缴资本要5000万。“3年前，没有人能想到支付牌照的会变得这么贵，但到今年7月，所有人都意识到了重要性。”何飞说。互联网金融的本质是资金提供放（放贷）与资金受让方（接贷）的资金匹配，P2P、现金贷都只是交易方式和外部的壳，流量打法和用户群体的一样的。尽管现金贷企业数量众多，但实则运营模式趋同、盈利模式较单一，顶着“金融科技”的名头实则在技术上缺乏实质性的创新。再加上随时可能让整个行业倾覆的政策风险，有投资人直言，再暴利也不会投。而现阶段，更重要的是解决资金来源的问题。缺的不是公司，缺的是钱。“东南亚的上游借贷资金对互金领域的投入非常少，当前的资金成本非常高。”从事摩托车分期的企业家补充，而外资的引入又可能会面对两边征税及监管的问题。至于，现金贷过度发展，是否会影响印尼的金融秩序，大部分受访者都表示乐观。“印尼有非常丰富的自然资源，也有旅游做支撑，制造业也发展不错的。”常胜对印尼也充满信心。“共债的问题，短期内不会爆发，30%会成为警戒线，但还要3-5年。”何飞说，现金贷的影响没有那么大，而且如果真的发生金融危机，银行都逃不过，更何况是互金公司。先让市场蓬勃起来，然后监管和整治，“先放后收”的路径似曾相识。这次风起云涌的金融公司出海潮，企业家们还有很多的路要走。

美妆品牌新贵Hourglass在社交网站上的一个昵称，由于其有大理石般的细腻花纹，所以最早被一些时尚博主戏称为“五花肉”，这个花名很快就流传开来。诞生不过十来年，Hourglass在社交网站上迅速走红，目前每年销售额可达7000万美元(约合4.64亿元人民币)左右。作为一个美妆界的新手，它的表现不错。于是很快被行业巨头盯上。今年6月，联合利华宣布收购Hourglass，此后以惊人的速度将它引入中国市场。行业观察者认为，如今中国的彩妆销售飙升，联合利华此举是想要乘势占领一定市场，尤其是在金字塔尖的部分。化妆品牌的“买买买”非常热闹。仅联合利华，2017年截至目前的并购就已达到4次。就在最近，联合利华宣布收购一家名为SundialBrands的美国个人护理用品公司，后者创立于1992年，2017年的销售额预计将达到2.4亿美元。而早前的9月，公司豪掷22.7亿欧元(约合177亿元人民币)收购了韩国珂泊亚化妆品集团(CarverKorea)。磐缔资本创始合伙人、化妆品行业资深人士王茁观察到了这样的趋势。他告诉第一财经记者，据他的团队统计，2010年至今，全球化妆品市场共有超过240起收并购案，近几年的收购数量和大型交易额度均显著上升。而在快速发展的中国化妆品市场，在10年沉寂后，2017年成了日化企业的上市年。拉芳家化、珀莱雅、名臣健康等纷纷成功挂牌，目前还有多家知名企业在排队。但是，上市后的公司并非一帆风顺。事实上，在外资巨头的竞争下，上市后的公司压力更大。大公司“买买买”补充新鲜血液对于深陷发展瓶颈的巨头们来说，也许不断吃下新兴的公司是保持活力与不断扩张的唯一策略。这一招简单高效——新生品牌既能网罗更年轻的消费群体，又可以在市场中不断试探多变的流行趋势。去年，资深化妆品巨头雅诗兰黛甚至以14.5亿美元的价格收购新兴品牌TooFaced，创下了集团成立70年以来的收购金额纪录。究其缘由，是大公司的第一代企业家的年龄、内部创新流程、媒介环境的变化等因素，造成了内部创新效率越来越低。同时，当前大公司内部的资源分配不合理也成为了创新的掣肘。很难想象成熟公司中有优秀人才会主动放弃利润可观的成熟品牌，去从零开拓新品牌。“公司就像我们生态圈里面每一个活生生的人一样，为了活下去就一定要采取最合适的策略和方法。”曾在欧莱雅中国研发和创新中心任职的郝宇说。一个价值几百亿的品牌到底是应该不顾一切在市场里面往前冲，还是要稳扎稳打?他举了一个较为极端的例子：如果冲得太快太盲目，万一产品质量出现问题，招致大规模的召回，最后百亿级的品牌毁于一旦该怎么办?“这也是为什么大家觉得看起来大公司创新力不足，或创新的产品不多。”郝宇表示。欧莱雅、雅诗兰黛这样的国际大公司“不差钱”，大多采用收购和并购的方式来补充新品牌。其中最成功的当数欧莱雅，该公司现有的40多个品牌中，超过90%都是通过外部收购得来的，拥有百年历史的欧莱雅在大量引入新鲜血液后，企业仍健康得像个小仙女。但目前看来，本土化收购成功的案例却非常少见。以法国科蒂集团为例，1996年，科蒂将美籍华人靳羽西女士创立的品牌羽西收入囊中，并借此进军中国市场，但到了2004年，又将羽西转手卖给欧莱雅。市场普遍观点认为，科蒂当时出售羽西是因为并不看好中国市场，但这个判断显然有所失误。2004年之后，正是中国护肤品市场飞速增长的时期。落空的科蒂重返中国市场是6年之后。这一次公司依旧循了“老套路”，收购国内本土品牌丁家宜的大部分股份。这起并购震惊了业界，但双方当时并未透露金额。直到2012年的6月，科蒂在美申请IPO(首次公开上市)，公司招股说明书披露这起并购总金额高达24亿元，科蒂持有丁家宜100%股份。但可惜的是，并购后科蒂在中国市场的发展还是没有走上理想的路径。被收购后的丁家宜在2012年的销售额下降了50%，基层销售团队也深度调整，大部分原高管亦相继离职。2014年6月，科蒂宣布停售丁家宜系列产品。外资本土化的“水土不服”，在不少国内化妆品行业人士眼中看来是本土企业的机会。尤其是今年行业的最大变化是本土日化企业有了好的势头，那就是在2017年一年里有数家企业登陆了资本市场，而明年这个势头还会继续。本土企业更适合做孵化本土的化妆品企业近些年来上市一直不顺，先是相宜本草冲击化妆品第一概念股后终止了上市计划，此后则是广东丸美两次提交招股书至今未通过。但随着今年IPO的开闸，拉芳家化、珀莱雅相继登陆主板;而另一家在电商网站起家的“御家汇”则已过会，即将在创业板上市。中国香精香料化妆品工业协会的数据显示，中国化妆品行业具有巨大的产业规模扩展空间，2017年将达到约3580亿元规模，未来五年我国化妆品销售将呈现持续增长态势，化妆品市场预计2014~2019年复合年均增长率为10.3%左右。趁着这个东风，本土的化妆品企业都想要冲刺上市登陆资本市场。第一财经记者梳理发现，目前已提交招股说明书排队等待放行的分别有毛戈平化妆品股份有限公司、上海丽人丽妆化妆品有限公司、广东丸美生物技术股份有限公司和倍加洁集团股份有限公司等。而三年前终止上市的相宜本草目前也放出风声，称有再上市的准备。此外，当年公司总裁严明在今年回归相宜本草，担任执行副董事长，被认为是预备再冲刺上市的信号之一。但是王茁告诉第一财经记者，“国内消费品企业大多通过单一品牌做大，缺乏吸收新品牌的平台性能力。同样是因为这种能力缺失，海外品牌收购后的内容跨境再发展问题，难以得到解决。”经验表明，过去很多国内化妆品企业通过直接收购品牌的方式摆脱内部创新不足的“困境”，这种简单的收购方式不仅代价很大，而且其失败率越来越高。整体行情虽好，不过值得指出的是，上市并不意味着这些公司的未来一片坦途，无论是在渠道还是品牌经营上，这些企业都面临着市场挑战。记者注意到，上述已经上市的公司发展势头并不稳定。以拉芳家化为例，这家公司上市后公布的三季报遭遇了营收和净利润的双双下滑，公司2017年1～9月实现营业收入7.21亿元，同比下降1.44%;归属于上市公司股东的净利润9867.16万元，同比下降3.77%。实际上，在早前公布的半年报中，拉芳家化业绩下滑更甚，营收和净利润双双下降11.65%和12.27%。很大程度上，是因为拉芳家化主营日用化学产品，旗下主要包括洗发水、护发素、沐浴露、香皂等洗护产品，先后推出了拉芳、雨洁、缤纯、美多丝等品牌。而在这一洗护领域的市场已相对稳定且竞争充分，外资企业诸如宝洁(旗下有海飞丝、潘婷、沙宣等)、联合利华(力士、夏士莲、清扬等)在这一市场优势明显。不只拉芳家化，实际上寻找可持续的新增长点几乎成为这一行业上市公司面临的普遍问题。王茁表示，相较之下，参与初创公司的孵化，定向培养有潜力的收购对象，与初创公司相互进行文化磨合，共同成长，不但能够节省成本，而且成功的概率会高得多。目前，磐缔与拉芳家化、珀莱雅、上美、丹姿等行业企业共同签署了《行业双创活动支持计划》，通过“投资+全方位服务”的模式，为相关企业挖掘并孵化早期项目，并定向输出品牌、产品、营销创意等一系列创新资源和人才团队。刚上市的珀莱雅首席执行官(CEO)方玉友也透露，前两年公司准备上市(很多事情)不能动，也不敢做创新。但公司如今登陆资本市场，未来将会考虑先进入一些创新的项目，“大家一起沟通一起聊再慢慢做大做强。”方玉友说，“内部的生态圈很重要。”

根据谷歌一份新报告显示，东南亚现在是世界第三大互联网用户地区，在线用户数量高于全美国人口，互联网对该地区的影响力远远超出了原先的想象。中国和印度在考察亚洲新兴经济体时通常会主宰这个话题，但东南亚正在迅速成为互联网改变日常行为和创造新机遇的市场。谷歌原来的报告预测，到2025年，东南亚的互联网经济每年将达到2000亿美元，但现在估计会提前达到这一数字，仅在2017年就达到500亿美元。这份报告显示，在线旅游仍然是基于互联网支出中最大的部分，从2015年的191亿美元跃升至2017年的266亿美元，但是电子商务和乘坐旅行的增长率最高。报告显示，东南亚地区电子商务2017年复合年增长率为41%，首次超过100亿美元，到2025年将达到880亿美元，成为最赚钱的部分。Uber和Grab正在争夺东南亚的乘车分享市场，而当地独角兽Go-Jek计划在印度尼西亚之外扩张，而这项竞争反映在报告最新的调查结果中。谷歌这份报告得出结论是，东南亚地区出租车应用程序的总支出在两年内翻了一番多，达到50亿美元。预计到2025年，乘坐汽车的业将进一步发展并达到200亿美元。报告也显示，东南亚最大的经济体印度尼西亚可能占了其中的大部分，2015年这方面的收入占比超过40%。

12月12日消息，小编接到多个信息源爆料称，跨境出口业内传闻Wish管理层大变动，中国区总裁丁浩川可能已经离职以及中国区商务总监也面临大调动。对此，小编进行了多方求证。下午15点，小编先向Wish市场部张一求证，其表示并未有人事变动，只是最近有新产品上线，其国内仓12月将在杭州试运营。而Wish中国区资深商务拓展经理董灵表示，其在深圳对于公司最新情况不了解。与此同时，小编还向Wish高级总监方芳电话求证，但小编并未获得方芳正面回复。下去16点40左右，小编电话向丁浩川求证，其终于回应称，该传闻并未属实，只是有人休假，并不是大的人事变动，但并未透露休假员工是谁。小编了解到，在担任Wish中国区总裁之前，丁浩川自2008年4月加入艺龙网，先后担任运营支持部与机票运营部高级总监和售后服务与支持部高级总监。在加入艺龙之前，丁浩川先生曾就职于联邦快递金考（中国），任中国区运营总监一职，在运营支持与供应链管理方面有多年工作经验。从2014年10月起，丁浩川担任艺龙的交通和国际酒店业务副总裁2011年5月到2014年9月期间担任艺龙的运营副总裁。丁浩川先生拥有内蒙古工业大学工程学士学位和北京大学高级工商管理硕士学位（EMBA）。事实上，Wish今年的业绩也是稳步上升。今年9月12日，“星耀2017”Wish金玖秋季卖家峰会在深圳召开。峰会上，丁浩川透露了，目前Wish平台有33.8万的独立注册账号，4.2亿用户，日活跃用户1000万，活跃SKU1.6亿个。丁浩川还提到，在下一阶段，Wish公司将继续围绕提升平台流量、加强品类支撑、深化库存管理、推进物流改善等方面完善平台规划。一是在增量型流量运营上提升UGC内容运营，加速ProductBoost演进，引入产品品牌化因素完善流量评价体系；二是增加平台对新品类、新功能的引导与数据支持；三是继续围绕FBW深化库存管理，包括FBW-US/EUROPE和即将推出的FBW-CN；四是推进物流改善，包括基于结果和质量为导向的智能化路由策略的产品推荐，基于交付实施上打造海外仓、国内仓、卖家直发货动态结合的阶梯性结构，打造全流程监控体系。此外，在今年上半年发布“星工厂”以来，已经发展到40个不同品类的卖家团队，继今年4月1日落户杭州后，Wish的星工厂项目在华南区域也将进一步布局。“星工厂”平台2.0升级版本，即“星工厂”认证机制的规划。“Wish华南星工厂认证中心”平台、“星工厂”认证中心机制的打造，向广大卖家群体提供一个更加直接有效，同时符合平台导向的供应链服务平台。该机制的建立是Wish横向拓展“星工厂”2.0模式的第一步，未来将在此基础上，将最优的制造业资源、专业的服务资源有效地和平台卖家实现对接。9月15日，多名消息人士表示，电商公司Wish正在进行一轮总额约2.5亿美元的融资，估值将超过80亿美元。包括WellingtonManagement在内，预计多家共同基金将参与此轮融资，而该公司的当前投资方也将参投。此前几个月，Wish曾宣布获得光际资本产业基金的投资。有传闻称，当时的投资总额为5亿美元，投后估值为40亿美元。到目前为止，Wish已经获得了超过10亿美元的风投投资，投资方包括光际资本、FoundersFund、纪源资本、GSTGlobal、淡马锡、ThirdPointVentures和Formation8。