7月2日消息，日本亚马逊昨日开启了提供家装商品和服务的店铺“reformstore”。据悉，家装的标价中包括了商品单价和施工费用，顾客只需网上预订，即可享受送货和安装等服务。目前，reformstore上的产品来自积水住宅（SekisuiHouse）、大和房建（DaiwaHouse）、乐清清洁（Duskin）三家公司。其中，积水住宅和大和房建主要销售厨房、洗面台、浴室、卫生间的家装，乐清提供装修后的住宅清洁服务。据获悉，用户在reformstore上订购家装的流程如下：1、在亚马逊网站上选购商品、服务。2、家装厂家通过邮件或电话联络消费者，确定上门时间。3、厂家上门调查，和消费者确定装修事宜和价格。4、消费者和厂家签订装修合同，同时，消费者在亚马逊网站上付款。5、装修开始，装修工程结束后，消费者可根据需要选择售后服务。值得注意的是，消费者在签订合同前可免费解除交易，签订合同后取消订单，则需缴纳一定费用。据了解，过去，同样的家装商品也会因为具体装修方法和地区不同，而产生价格差。本次，日本亚马逊将商品价格和施工费捆绑，在日本全国统一家装费用，明确了服务内容，使网上消费者在购买时可获得更好的体验。积水住宅透露，其是通过分析过去数十万次交易数据，计算出包括服务费在内的每件家装的定价。据悉，除家装领域外，日本亚马逊将在未来不断扩大商品品类和服务类型。

大家都知道，京东和腾迅合并后，旗下拍拍易迅，QQ、微信都是京东之一，所以现在京东针对无线端的优惠是比较多的，比如说优惠劵发放啊，基本都是无线端才能用，有些商品，只限制在微信或者手Q端才能低价，由于目前没有京东APP返利，所有的媒体暂时都不支持，但是如果我想走返利，如何来操作呢，下面请大家仔细看操作步骤，一起惠小编教大家京东手Q、微信端返利！步骤如下：更新：目前第一种方法手Q端可跟单（因为容易被判定为作弊订单），建议使用第二种方法或第三种微信返利。第一种跟单方法（这种方法不要在手Q端使用）：一、步骤一：（找到京东PC端的商品链接，将连接放到一起惠会员中心→→我要推广→→商城商品地址生成推广→→进行扫描下单即可完成返利）我要推广二、步骤二：扫描后直接在手Q或微信端下单，下单完成如图所示。三、步骤三：（京东返回订单是15分钟左右，即可看到返利订单，京东手Q、微信返利即如此简单，如图所示）→去试试←第二种跟单方法（手Q端使用此方法跟单）：二、步骤二：登录后点击右下角的“返回首页”（微信扫描二维码添加关注

5月28日消息，11:09起,携程官网以及移动APP瘫痪，页面及官网链接都无法打开。携程方面回应称，部分服务器遭到不明攻击，正在紧急恢复中。记者尝试打开携程官网，页面显示404出错，返回首页后只能进入其官网首页，当中链接及多项功能均无法使用。针对此次事故，携程方面回应称：5月28日上午11:09，因携程部分服务器遭到不明攻击，导致官方网站及APP暂时无法正常使用，目前正在紧急恢复。对用户造成的不便，深表歉意。在携程官网顶部，携程也打出“携程网站目前遇到问题，深表歉意，正在紧急修复中…”的提示语。据悉，大量网友在携程网官方微博下留言：网友饭盒Get：继黄易（网易）1024支付宝后携程也挂了这次是扫地阿姨还是挖掘机呢？网友宅花猫：一个产品一个公司能做到这么大是相当不容易的。大家也都理解下吧，携程挺住。金鱼姥姥：今天凌晨12点左右的订单，还没有出票，数据会有影响吗？如果再拖延下去，我要考虑取消订单了，否则造成的损失携程是否可以赔偿？

【编者按】滴滴、快的投入10亿补贴专车用户，大手笔补贴让人咋舌。此番补贴，滴滴、快的意在发展专车用户，但不知滴滴、快的大举进行补贴战之时，是否也看到了补贴减少之后司机的“不安分”和乘客的抱怨？在过去一年，从打车大战到专车大战，滴滴、快的不间断通过微信、支付宝、微博等各自渠道发放打车、专车代金券。但双方在今年2月14日合并，投资者称合并能够减少不必要的资源浪费，将更多资源投入到产品创新上。言下之意便是补贴和奖励会减少，包括对司机和用户的。但是，合并之后，司机抱怨“收入低”、“想退出”的声音，用户们听得还少吗？专车司机在与笔者聊天时透露出，除去每天需上交的180元“份儿钱”(滴滴此前解释称其为代收的租车款)，司机和滴滴为7：3分成。而在周流水达到3600元以上时，司机才能获得滴滴公司的相应奖励，即收入3600-4500元，奖励600元；4500元以上，奖励900元。两家一合并，对司机的审核也会日益严格，滴滴还对旗下专车司机建立淘汰机制，每两周会淘汰一批流水在最后10%的司机。此外，滴滴还规定抢购一定单数司机才能领取补贴。所谓上有政策，下有对策。看似严格、能够激励司机积极抢单的一些规定，实则存在“漏洞”可钻。当补贴减少直接导致司机收入减少时，司机就会钻这些漏洞，到头来是用户遭殃。最典型的便是，滴滴上的出租车难叫，叫专车却被放鸽子。以前，是路边停空车，但是一问，都是被叫了；现在是打车软件叫不到车，一出门路上空车哗哗的，随手招就能停。为什么？这就是出租车司机在钻空子。前不久有出租车司机跟笔者抱怨：滴滴打车现在每天要抢够20单，才给司机18元钱奖励；抢单的补贴也很乱，一天变一个规定，以前每一单都能收到奖励，现在却时有时无，时多时少，有时候等得久一点，补贴就多。因此，很多司机为了拿到更多补贴，往往把下单的用户“晾”久一点，等到滴滴为这一单发出较高补贴再下手抢。笔者身边还有这样一个例子。张女士用滴滴打车叫不到出租车，急于赶路，便尝试了专车服务。专车司机接单后，而滴滴打车软件显示司机距离张女士只有2分钟路程。但等待了将近15分钟后，仍不见专车司机到来，张女士打电话询问，司机却告诉张女士：他看错了开到别的地方去了。最后张女士乘坐了其他交通工具，司机也没有再联系张女士。事后张女士想起来要取消该订单时，却发现已经不能取消，而且竟然要付15元的起步费。没有坐车却要付起步费，张女士怀疑司机为了拿红包，接单后故意不载客也不取消订单。笔者听到不少这样的吐槽：司机抢单不接客，只是为了拿奖励红包。滴滴方面对此的解释是，存在这样的可能，有司机为了凑够单数，看见乘客不取消也故意不予理会，过一段时间后系统自动跳转，那么乘客就不能取消订单，遇到这种情况用户可以向客服投诉。如此种种问题，一点一滴削弱着用户对叫车软件的好感度。千里之堤毁于蚁穴。滴滴打着“将部分出租车用户发展成专车用户”的算盘，可用户还没有盘整过去却已经满腹牢骚。接二连三体验下降，用户黏性也会下降，甚至可能会卸载软件，将之永久“打入冷宫”。再者，专车客户群相对高端，更注重服务而非价格。如今不注意补缺服务上的“漏洞”，却大推补贴战，岂非本末倒置？滴滴专车，攘外同时也莫忘安内。

“预售商品不支持7天无理由退换货”改为“定制类商品不支持7天无理由退换货”《网络商品和服务集中促销活动管理暂行规定》公开征求意见，其中明确：网络集中促销组织者不得采用格式条款，设置“订金不退、预售商品不适用7日无理由退货”等规定。记者发现，著名电商天猫已将相关退货规定作了更改。国家工商总局1月6日起对《网络商品和服务集中促销活动管理暂行规定》（以下简称《暂行规定》）开始征求意见，明令禁止促销期间“订金不退”、“不享受7天无理由退货”等商家行为，上述令消费者闹心的条款或将不再出现。“我在2014年11月6号购买了天猫商城芝华仕旗舰店的预售产品，定金99元，由于11月11日当天我有事，没来得及付款，第二天便在我不知的情况下关闭交易，并不退定金，凭啥？”一位网友说。记者搜索“天猫预售”发现，自2011年起，每年都有消费者遇到过预付了定金而不能退货的情况。此外，店家还在预售规则中写明：预售商品不支持7天无理由退换货。对上述情况，《暂行规定》则为消费者维权提供了法律法规依据。其中第九条明确规定：“网络集中促销组织者不得采用格式条款，设置订金不退、预售商品不适用7日无理由退货、自行解释商品完好、增加限退条件等，排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等不公平、不合理的规定。”对于违反该规定的商家，则按照《消费者权益保护法》规定查处，而针对的对象就是网络交易平台的经营者（即“网络集中促销经营者”）。对于因网络集中促销经营者的原因导致交易未达成的，应按照《合同法》的规定承担民事责任。这也就意味着，促销开始后，消费者一旦付款，网购平台的经营者就无权单方面取消订单，这也给不少电商平台经营者提醒：打着促销幌子，最终却以缺货为由取消已付费订单的行为不再只是商家行为，更涉嫌违规违法。天猫预售定金仍不退昨日，记者了解到，天猫已经调整了《天猫预售业务管理规范》中关于退换货的规定，第十六条《退换货说明》，已经由“天猫预售商品不支持7天无理由退换货服务”，变更为“天猫预售商品中的定制类商品不支持7天无理由退换货服务，其他商品适用天猫7天无理由退换货服务的规定”。该规则变更已于2014年11月13日进行公示通知，并于2014年12月1日生效。但是，预售期间买家支付的定金，按照《天猫预售业务管理规范》规定，支付定金后，买家未如期支付尾款，或买家申请退款且根据《天猫规则》、《淘宝争议处理规范》等相关规则判定为非卖家责任的，定金均不退还。

国美在线销售宝马豪车摆乌龙，原本170万元的宝马，却被标成了17万元“白菜价”销售，在短短几个小时内卖出十多辆。以为买了便宜货的消费者，被国美在线取消交易并退款。对此，消费者不满，要求赔偿损失。而律师也有不同看法，有人认为此事构成“重大误解”，有人则认为电商促销是常态，并无“重大误解”嫌疑。乌龙之后：“就当什么事情都没发生”？昨天，广东中山的张女士向记者讲述了整个事件的经过。12月13日凌晨，她接到朋友电话，说在国美在线有家宝马4S店不知道是搞促销还是怎么的，一款宝马550IXDIRVE卖17万元。登录相关网页一看，卖家叫北京宝泽行4S店，果然是17万元。正好家人近期有计划换车，她毫不犹豫地买了。全额支付17万元款项之后，一查才知道这车市场价格在170万元左右，当时张小姐心里十分开心。“商家能发货么？会不会耍赖说他们标错价格了不给我发货？我当时心里也有这样的担心。”没过两天，果然接到北京的电话。是4S店打来的，说是标错价格了，愿意退款并向她道歉，“大家就当什么事情都没发生”。“我当然不接受，不应该我为你的错误行为买单。”张女士说。国美反应：让客户“放心”不声不响取消订单张女士说，12月17日，她接到商家的电话，“对方说，我们商量好了，我们准备再送你一个大礼包表达我们的歉意，这个礼包是个宝马的书包。”对此，她表示不接受。12月19日，她拨通国美在线的人工投诉电话，工作人员说，会尽快处理，让她放心。没想到下午去后台查看，订单居然被取消了。这让她感到很气愤。“电商经营，最重要的是讲诚信。商家标错价格，要同消费者积极协商，不应该强权，强制取消订单，这是店大欺客的霸王做法。”张女士表示。张女士表示，自己上网看到了其他类似天猫等平台标错价格的处理情况才知道，这种情况以前也曾发生过。天猫对于商家标错价格有明确的规定，如果拒绝发货，就要赔偿消费者30%的损失，也就是5.1万元。另外一名花17万元购买了宝马的消费者昨天也表示，不同意商家单方面取消交易的做法，这是明显的违约行为。如果对方不履约或赔偿损失，将会和商家对簿公堂。商家回应：深表歉意赔偿30%难接受负责这款汽车销售的北京宝泽行汽车销售服务专营店工作人员关先生昨天表示，将宝马车的价格标错，系该店员工在价格输入时出现失误，少标了一个零，所以，原价170万元的车变成了17万元，有十多名消费者已经下单。他坦承，这件事情的确是由该公司员工操作失误造成，为此他们深表歉意。事情发生后，他们逐一给这些客户打电话道歉。他还表示，有客户向他们提出要求赔偿30%的损失，这让他们有些难以接受。记者最后致电国美在线，客服人员表示，事情发生以后，宝马方面向他们提出了取消交易的要求，他们也觉得商家标错了价格，于是按照商家的要求取消了交易。目前，他们正同商家和客户协商解决方案。关于具体的赔偿及标准问题，可能要由商家来负责解决。律师PK正方：不能取消了事广东法制盛邦律师事务所资深律师简正德昨天表示，国美在线和商家方面单方面以标错价格为由强制取消订单，属于违约行为，应承担违约责任。通常情况下，商家在网上商城明码标价，出售宝马的行为视为要约，消费者如果同意该价格并下单则视为承诺，消费者做出承诺后，合同就依法成立。合同成立后，消费者已经通过付款履行合同，商家强行取消订单不履行合同约定，构成违约。从电子商务促销的常态来看，这也并不能仅以成本来衡量低标价是否构成重大误解（也就是说，在当前网上商品经常促销的情况下，17万元买宝马并非重大误解）。因此，不能简单因员工录入失误就认定为是重大误解。广信君达律师事务所李春慧律师昨天也表示，商铺（网店）出售物品有明确价格、商品规格、明确的交货时间等方式，属于要约行为，而顾客下订单支付购买该商品，属于一个承诺行为。合同成立而且有效。顾客一旦下订单，并支付款项成功，双方之间的买卖合同应该成立并生效。反方：商家有权取消交易广东宝慧律师事务所蔺存宝律师昨天表示，根据我国合同法的有关规定，在缔结合同时，如果一方出现重大误解，在显失公平的情况下，就可以变更或取消合同。17万元买高档宝马，在一般意义上看，消费者很容易分辨出这其中可能存在误解，如果让交易发生，显然有失公平。如果商家是秒杀或让利，会在显著位置做出明示，既然没有，消费者应该能意识到自己17万元买宝马，这其中是有问题的。他表示，商家把价格少标了一个零，打错价格，商家也存在过错，属于缔约过失行为，由于缔约过失行为导致交易不成立，要承担责任，对于因此导致交易取消而给消费者带来的损失，要支付必要的成本。比如，向消费者支付利息。

“唯品会订单事件”又有新进展。昨日，南都记者从唯品会方面获悉，该公司决定，对取消的订单全部重新发货，包括已经退款的客户。事起于12月5日，部分消费者在当晚抢购了唯品会一款小米移动电源，原价需要49元，因为店庆搞活动，抢购价只有6元。到了12月8日，已经下单支付的消费者却收到唯品会发来短信，“此款商品所有订单已取消配送，安排返回。”为何要拦截正在派送中的商品？唯品会方面解释，“6元小米移动电源是原定于12月6日10点上线的。该项6元购商品活动尚未正式上线，正常情况下，消费者是无法通过唯品会主页或任何公开授权的正常渠道进行购买的。因此，我们取消了12月5日产生的相关非正常下单，并返还了用户支付的款项。”但是，6元小米电源抢购者并不买账。16日晚，唯品会决定恢复这批订单，重新发货。唯品会方面向南都记者表示，“出于对用户体验的重视，虽然钱已经退回给用户，但5日下的相关订单全部会重新发货。”其实，很多消费者并不知道，发货异常的真正“元凶”在于大数据管理，商品信息流断裂，而不是商家“耍赖”。唯品会方面向南都记者表示，“到目前为止，公司仍未查明为何在上线前，就有消费者进行了抢购，但这些已经不重要了。”另据国际相关研究显示，零供两方的商品数据不一致给行业带来的损失显著：英国预计在未来五年将有近10亿美元的销售损失是与数据一致性程度低造成的；而澳大利亚将有超过9亿美元的销售和利润损失与数据不一致有关。“而在中国，由于数据不一致带来的销售和利润损失将超过10亿美元。”中国ECR委员会联合主席张成海如是说。

“一家专门做特卖的网站”，因为这句口号，唯品会被广大消费者所熟知。然而各地消费者反映，近日，他们在唯品会六周年店庆期间抢购的小米移动电源，在送货途中被强制收回。唯品会对此的解释是“非正常售卖商品”，此举引发消费者强烈不满。昨日，维权律师称，唯品会此举涉嫌违法。低价电源强制收回说起前几天的这次购物经历，山东临沂的周先生气愤又无奈。他回忆，12月5日晚上，朋友告诉他，唯品会正在销售一款小米移动电源，原价需要49元，抢购价只有6元。“超低价格非常诱人，所以我就打算多买一些，送朋友也好啊。”在抢购页面上，周先生很快下单成功，加上10元运费，一共支付16元。由于一单只能买一个，周先生先后下单多次，一共抢到了10个移动电源。12月8日，周先生收到唯品会发来短信（见图），“亲爱的会员：由于小米移动电源为非正常售卖商品，订购此款商品所有订单已取消配送，安排返回。”周先生赶紧上网查询订单详情，订单状态已显示“拒收”。“拒收？货我都没见到，怎么会拒收呢？”周先生疑惑。按照周先生提供的订单号，北京晨报记者查询发现，他的一尾号为3823的订单12月6日上午出库，12月7日上午已送到山东分拣中心，12月8日上午被送到山东拦截站，之后返回。其他订单也是如此。超百人遭遇取消订单周先生将遭遇发到网上，立刻引发各地多位消费者反馈。周先生组建一个QQ群，截至昨天，该群已加入105人，都是成功抢购到6元小米电源，送货途中被收回。唯品会为何要紧急拦截正在派送中的商品？在消费者与唯品会官方客服沟通截图中，记者注意到，唯品会官方回复是：“您购买小米移动电源时，该活动未正式上线，活动规则明确为12月6日10点开始，因此购买行为均为违规购买，唯品会根据活动规则及相关法规可以取消订单，现已为您取消订单/拦截配送。”而消费者则表示，自己在购买产品时，未发现任何标有活动规则为12月6日10点开始的提示语。周先生表示，他网上抢购也并非首次，如果一项抢购活动没开始，消费者根本不可能下单成功，“而且我们抢购成功后，对方已经发货，两天后才紧急联系物流拦截货物，却没有第一时间通知消费者，根本就是在戏弄消费者！”客服称异常退费需等待周先生说，事发后，他只接到一条“取消订单”的短信，但对退款一事只字未提。他拨打客服，才被告知会在7到15个工作日退款。周先生等非常愤怒，但唯品会方面一直坚持只能如此。周先生坦言，唯品会要给个合理解释，不然维权不会罢休。近日，北京晨报记者致电唯品会客服询问，客服表示，此次抢购活动的确出现异常情况，最终将发出的商品全部回收。至于是何“异常”，客服一直避而不谈。不过也有一些消费者称，自己在唯品会拦截货物前成功收到电源。对此客服表示，已经收到货品的，公司有一个专门部门在负责处理。记者表达了采访请求，客服称会转达相关部门回复，但截至昨日发稿，记者未收到任何答复。记者登录唯品会官网，发现这款移动电源已恢复到49元。涉嫌违法诚信缺失北京李建成律师事务所的张雪东律师表示，电商在网站发布商品信息后，同时标明价格、规格、型号等信息，就已形成一个要约邀请，消费者下单并成功付款，就是一个承诺，买卖双方已形成一份正式合同。此后，卖家单方面取消订单，就涉嫌违约，系统故障、缺货等都非正当理由，消费者有权要求对方履行合约。张雪东律师还表示，电商的这些行为，除了涉嫌违法外，还同时暴露出诚信体系的缺失，极大降低了消费者购物体验满意度，也同时损害自身声誉和形象。

【一起惠讯】10月21日消息，日前，网购信息推荐网站“什么值得买”闹了一次导购乌龙，导致不少消费者买到了错误版本的iphone5S。据一起惠了解，10月16日，“什么值得买”在对“eBay每日精选”这一栏目进行商品推荐时，将一款网友推荐的官翻版“有锁机型”iPhone5s当成“无锁机型”发布，导致部分网友“不明真相”下单购买，受到了损失。据了解，“有锁无锁”是指运营商的网络锁，如果运营商为手机加上了网络锁，那么该手机就只能使用此运营商的电话卡。因此，美版有锁手机难以在国内使用。10月17日，“什么值得买”官方发现该问题后，迅速删除了相关的推荐内容及链接，并给出了三种解决方案。第一，针对联系到eBay商家并成功取消订单的网友，“什么值得买”将赠送一份礼品作为补偿。第二，无法成功取消订单的网友，可尝试联系转运公司，由转运公司向商家提出拒收。转运公司收取的手续费由什么值得买赔付，同时赠送礼品。第三，无法取消订单并且退货的网友，收到货后将手机快递给“什么值得买”，并提供购买订单截图，“什么值得买”将退还给用户对应的购买支出，并赠送礼品。“什么值得买”向一起惠表示，事故出现的原因是由于事件发生当天有多条关于iPhone5s的爆料信息，并且都由eBay出售，编辑处理时产生混淆导致链接错误。而为了避免类似情况再度发生，未来，“什么值得买”编辑团队将在审核发布基础上加强二次审核。据“什么值得买”统计，由于此次事故，其需要赔付的手机保守估计在几十台。业内人士表示，此次事件也折射出目前“海淘”行业的一大问题，那就是“退换货困难”。跨国运输的长时间和高成本，以及大部分订单配送必须依赖转运服务商，都是造成这一问题的原因。“否则，如果国内消费者很容易就退货了，那网站也不需要去做这样的赔付。”据一起惠了解，“什么值得买”采用的是UGC（用户生成内容）模式，主要推荐网购商品信息，其网站上优惠信息大部分来自于网友爆料，经过编辑审核后的内容将送达用户并得到大量网友的评价，形成口碑沉淀的闭环。

【编者按】在过去不到一年的时间中，海淘行业被人为地被炒得很热，从政府到媒体，从企业到资本，俨然从去年被人人喊打、走私代购、见光死的灰色角落，瞬间被提升到了光明正大的跨境进口电商正规军的腔调。但作为跨境进口电商行业的先行者，洋码头CEO曾碧波认为，产业链和企业人才的发展节奏并没有因为政府关注、媒体炒作、各种资本注入而瞬间全部到位。“海淘”的前世今生大家习惯将跨境进口电商称为海淘。事实上，“海淘”这个词最早于2011年下半年出现在一个名叫“海外E购”(letsebuy.com)的小论坛。论坛创始人的初衷是教一些论坛上的朋友如何去国外网站购物，然后在国外找家物流公司将包裹运输回国这样一件事。所以，“海淘”的原始狭义解释是特指国内买家自行访问海外电商网站，下单订货到国外仓库，然后自己找国际快递转运回国的购物形态。而随着去年9月份上海自贸区“跨境通”平台上线，以及天猫国际的加入，再加上各大媒体的轮番炒作。到今天为止，“海淘”这个词俨然升级为描述所有可以帮助中国消费者从海外购物的产业，也就是跨境进口电商产业。但无论叫什么名字，号称中国电子商务最后一片蓝海的进口电商产业，现今存在着以下三个“一头热”的特点。第一个“一头热”：政策比市场热代购、海淘、转运这些字眼在去年上半年还都和走私、灰色、逃税这些字眼有着强烈关联，而不管有意无意，把之前这个看上去不那么性感的行业推到“风口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，国家发改委联合海关总署推出关于促进跨境电子商务行业发展的文件，在全国范围内批准了5个跨境电商试点城市，本意是基于出口外贸不振背景下鼓励跨境出口电商。但实际上，我觉得出口电商的最大瓶颈现阶段并不在于国内政策，而在于国外市场。所以，最后几个试点都开始聚焦进口电商。在进口电商试点开展的过程中，有一个需要直面的问题是，目前中国进口电商产业根本还没有形成，只有一大堆水客倒爷，是一个只有下游没有上游的产业。所以在前期进行需求调研和企业访谈时，地方政府和监管部门暂时只能找到一些转运公司和代购网站。上述政策出台背景直接导致了今天进口电商产业里政府比市场热的现象。这个现象主要表现在两个方面：其中一个表现是，相关监管方案的出台或许超前。根据我们的观察，进口电商产业发展迭代至少还需要2-3年的周期。而目前各个试点口岸推出的监管方案，主要是基于保税区的备货和集货进口监管体系，这可能已经远远跑到了产业发展的前面。我曾反复强调，进口电商产业真正的上游是国外出口商，而不是中国进口商。对比下出口电商，大家就会明白。今天出口电商在国外还存在所谓的“境外进口商”么？互联网最大的贡献是“短路”——缩短产业链，上游直接对接下游。因此只要还存在中国进口商，这个链条就还没有得到完全的优化。今天监管方案中保税备货的进口模式是不错，但对于国外出口商来说可能还是太早了，因为今天他们连怎么做中国生意都还没弄懂。我什么都还没开始卖，就让我囤一吨货到中国保税区？有点不太现实。所以，我认为，目前的备货模式解决的不是国外商家的烦恼，而只是徒增中国境内进口商的烦恼。另一个表现是，试点口岸很多，扶持力度很大，但实际业务量很少。为了推动跨境进口电商试点发展，几个口岸试点单位都推出和提供了非常给力的政策和资源，比如绿色通关通道、备案产品免检、二线行邮税通关等，地方政府甚至提供各种费用补贴，外管局也特意配套颁发了17个跨境支付牌照以降低购汇成本。但从过去的一年效果来看，做的最好的一个口岸一年也不过七万票的规模，而淘宝全球购频道一天的成交量可能就不止七万单。这是什么原因造成的呢？因为，无论是备货还是集货模式，都缺少真正针对进口电商产业上下游的形态分析，尤其是上游出口商形态的分析。而上游的出口商根本还没开始打算做中国市场生意，所以不管政策如何给力，行业里玩来玩去的始终是一堆水货倒爷。很多人会问我，如果洋码头全部采用试点口岸的保税进口模式，是不是试点口岸的业务量就会大起来？我实话说，洋码头也没什么量，一天几千单，放在哪个口岸都起不了什么作用。洋码头辛苦做了几年，现在销售额也不过区区过亿，而随便几个大的淘宝店年销售额都过亿了。第二个“一头热”：下游比上游热海淘最大的兴奋点就是中国消费者的痛点。国内外物价的巨大差距以及国外产品品质正驱动着中国消费者成为发达国家眼里“走动的钱包”。国内越来越多的中产消费者开始意识到这个差距，更多的人开始尝试海淘，虽然很艰辛、很麻烦，但依然孜孜不倦、热情十足。海淘、代购、水货，这都是中国消费兴起过程中老百姓用钱包投票的结果和产物。但需要正视的是，不管中国消费者如何有需求，如何有钱，不管中国有多少倒爷，在今天这个产业链条里，上游还远未兴起。这中间，海外商家既存有不了解中国市场的信心壁垒，也有怕得罪现有代理商利益格局的原因。国外商家可能会拥抱前去旅游购物的中国游客，但是谈到通过电子商务对中国直销出口，到今天为止，真正采取行动并且有成效的不会超过个位数。以奶粉为例。中国妈妈对国外奶粉的需求很热。但国外又如何呢？各种禁售、限购、产能限制，上游真正的批发商和零售商完全对此无动于衷。有的更多是国外当地的黄牛倒爷到门店里扫货拿货，然后倒卖到国内。再举一例，最近新冒出各种海淘网站的普遍特点是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供内容服务的多，实实在在做销售的少。即使要做销售，也都是找黄牛进的货。据我所知，某海淘网站订单量很大，但是取消订单比例超过60%。做互联网和做电子商务的最大区别是什么？区别就是纯互联网青年不懂零售产业链，不知道下游眼球多没有用，烧钱也没有用，烧的越大，骂的越多。第三个“一头热”：资本比企业热虽然洋码头不缺钱，但打年初以来，我们接待了不下20家投资机构。纵观行业里其他新兴的各种海淘网站，只要像点样子，故事讲的清楚，项目轻易拿几千万投资毫无悬念。按照雷军的名言：“站在风口，猪都可以飞起来”。现在跨境进口电商，也绝对成为资本市场的风口，电商大佬也都纷纷出手。不过可悲的是，即使是风口，能算的上是猪的也少的可怜。风一阵阵吹过，飞起来的是满地黄沙，一头猪都看不到。由于产业沉淀不足，去年底之前，行业里正儿八经做海淘，做进口电商的少的可怜，多的都是一些代购和转运网站，以及一些折扣导购论坛，远谈不上跨境电子商务。等到今年资本突然热起来了，风吹起来了，才突然冒出一大堆项目，很多都是深信雷军的名言冲着资本成立的项目。但是这些创业者们都忘记了：其实“风过之后，最先掉下来的就是猪”。今天的产业形态里面，主要有三拨人在玩进口电商。一拨是境内电商大佬，比如天猫、京东、1号店，这拨人玩的模式很重，走的也慢，基本资本是投不进去的。一拨是政府或者和政府有牵连的国企，比如各个口岸试点城市的各种交易服务平台，这部分资本根本不敢投进去。最后一拨人是各种互联网人士做的海淘导购代购网站，做的很轻，提供资讯导购等内容整合。说良心话，这些服务真心不需要太多资本，“北美省钱快报”这些内容服务商做导购，没有资本进入活的也很滋润。“美国购物网”、“毕德代购”这些代购网站也给中国消费者提供代购服务很久了，一直也都活的很自在。其实还有一拨人远在国外，但是他们自己都不知道该不该拿钱。这帮人就是那些海外的倒爷黄牛，他们手里优势就是有货，能搞定货源，台面上台面下的都可以搞定。但是拿风险投资貌似对他们来说还比较遥远。我的直觉是：可能还需要再等待半年到一年时间，这一批新成立的项目经过市场洗礼后，在真正一起推动整个产业链整合升级之后，市场上值得投资、也需要资本注入的项目才会更多。实际上，天猫国际在真正带动整个产业进行升级迭代。我建议，众多新成立的项目应该多跟随天猫的节奏进行垂直深度整合，建立自己的产业价值和壁垒。否则轻飘飘地随风而起、只会烧钱，等天猫产业链整合结束，你会连北都找不到。真正的威胁不是政策而是走私上面三个“一头热”，是我近期对整个产业的观察和思考，其实现在我很担忧。因为在繁杂的市场里、噪音太多的情况下，监管部门和企业的心态都会很浮躁，最终大家会忽略产业链里需要真正解决的问题，忽略进口电商健康发展的真正威胁其实不是政策而是走私。我一直担忧的最差情况就是大家忽略产业发展周期和节奏，毫无底线的竞争下去，最终逼良为娼、水货泛滥，政策监管没有信心，来个紧急刹车，那大家就都没得玩了！到今天看来，我这个担忧自然是杞人忧天，我非常欣慰地看到国家对这个产业的重视和支持，这个对于整个产业的健康发展至关重要。我也一直觉得各个监管部门不轻易下结论，不随意给行业戴上一个走私的帽子就已经很好了。事实上，相关部门只要基于现有的监管体系和政策进行局部微观的改良，比如提高入境清关效率，扩大无纸化通关范围，加大力度打击走私水货，对于今天这个产业阶段来说已经是功德无量了。

随着嘀嘀、快的都把补贴的额度降至乘客端每单3元，打车大战已经步入“后补贴时代”。昨日，记者从嘀嘀打车了解到，嘀嘀打车将在今年5月推出抢单硬件“嘀嘀按钮”，这款硬件可以安装在司机方向盘上。由于按下按钮就可以接单或通话，因此能够在不影响行驶安全的情况下帮助司机抢单。据介绍，这个可以安装在方向盘上的按钮，只要按下即可实现抢单，长按按钮则可以实现和乘客通话。目前，该产品已进入调试阶段，预计5月份可实现量产。嘀嘀打车运营副总裁张晶透露，截至3月底，嘀嘀打车已经覆盖178个城市，每天完成521万次出行服务，市场份额超过60%。目前用户达到1亿，但约有17.1%的用户是“因为补贴或尝鲜”而来。张晶表示，在补贴下降之后，嘀嘀打车的订单数下滑数量不超过10%。此外，围绕司机和乘客这两个主体，嘀嘀打车发布国内首份《打车软件行业使用及服务规范》，司机未经确认乘客身份而接到非乘客离开的属于违约，抢单后10分钟内无法到达指定乘车点的属于迟到，迟到两次记一次违约，禁用三天。司机抢单后以各种理由拒绝乘客或未与乘客协商取消订单的爽约行为，给予禁用三天处罚。

在亚马逊网站促销期间，众多消费者下单购买标价161.99元的长虹32英寸LED液晶电视，后遭到亚马逊单方撤单，称价格标错了，公司根本没这批特价货。消费者陈先生等3人起诉到朝阳法院要求继续履行合同。同时，国内出现两个维权QQ群，300多名消费者关注着诉讼进展。日前此案开庭。法庭上，亚马逊公司代理人语出惊人：“(发出确认发货的电子邮件才意味着合同成立)是网络交易生存和发展的基础”、“既然标明缺货，消费者对不能发货的结果是应当预见的”、“我方未实际采购过此货物，电商的话，缺货也可以放在页面上”、“在成千上万订单中保证所有订单没有错误，不现实”。事件还原32英寸彩电卖161元付款后无货陈先生诉称，2013年11月26日，亚马逊网站上推出了感恩节促销活动。在“一折秒杀”活动中，长虹一款型号为LED32538的32英寸液晶电视，标价161.99元。超低的价格吸引了陈先生，他立即抢购了该商品。但两天后，陈先生接到亚马逊中国取消订单的邮件，邮件表示订单无法完成的原因是缺货。陈先生认为，亚马逊公司在网站上登出商品优惠信息，并没有告知商品数量有限的信息，而消费者在看到商品信息后，下单并已经付款，此时应该意味着，双方已经默认达成合同。而亚马逊公司在没有任何有效说明的情况下，单方撤掉用户订单的行为属于毁约，应承担相应赔偿责任。为此，陈先生委托律师将“亚马逊中国”所属的北京世纪卓越信息技术有限公司诉至法院，要求继续履行订单。3月3日，案件在朝阳法院开庭。陈先生简单地接受了记者采访：“当时新房刚装修完，想在卧室放个电视，刚好看到亚马逊的特惠促销。结果电视没添成，反而添了堵。”陈先生称自己当时很气愤，第一反应就是维权，但向客服投诉仍不能解决。他表示，时至今日，家里的卧室都没装电视，他坚持要通过诉讼讨说法。“那面墙，我就给亚马逊留着了！”网页显示“暂时缺货”但仍能抢购庭审现场，一位姓刘的先生坐在旁听席上听得聚精会神。他告诉记者，他是“亚马逊长虹诉讼群”的维权代表。刘先生详细向记者讲述了事情经过。2013年11月26日中午，正在家中上网的刘先生突然被一则电脑插件弹出的优惠信息吸引——“长虹彩电32英寸，161元，下手要快，抢光了就没了！”刘先生下意识地点击该信息，立即转至了亚马逊网站的购物网页——“特惠，长虹彩电32英寸，161元！”除了价格特惠，商品信息还标注着“暂时缺货，可接受预订”。刘先生立即点击“购买”按钮，抢购了该商品。“我经常网购，电商经常会有类似的低价促销活动。”刘先生说，之所以显示“暂时缺货”但自己仍然抢购，是因为页面显示该商品是可以正常购买的状态。付款并填写了送货地址等信息，刘先生坐等亚马逊的发货确认单。但他没想到，两天后的下午，自己等来的是订购失败通知。邮件显示，“由于缺货，我们将无法满足您对商品长虹32英寸LED电视机的订购意向。如果您就该商品已完成付款，相应款项将退至您的礼品卡或原支付卡中。”消费者目睹消协投诉记录一大摞刘先生很气愤，既然无法订购，为什么还允许消费者付款购买呢？他致电亚马逊客服，对方向他道歉，但仍表示商品已经无法订购。“打了十几个电话，直至客服经理出面，对方只是一味地道歉，建议刘先生去消协投诉。但亚马逊网站本部一直没回应。”刘先生无奈地按照邮件提示取消了订单。但他感觉咽不下这口气，于是将亚马逊发送的每个邮件都做了截图。之后，刘先生再次进入亚马逊网站，想看看这款32英寸长虹电视是否下架。但打开网页后，商品标价是1489元。刘先生发现，商品信息显示它不再是亚马逊网站直销，而是由长虹专卖店直销。刘先生感觉被骗。“亚马逊说‘无法订货’，但别的商家明明在卖嘛！”他说。他浏览该网页信息发现，很多有着和他相同遭遇的网购者纷纷留言指责亚马逊网站欺骗消费者。刘先生去消协投诉。近一周后，消协回复，亚马逊网站不同意调解，刘先生只能通过法律途径解决。“当时我在消协看到，关于亚马逊的调解记录有厚厚一摞，结案结论都是亚马逊不同意调解。”他说。组建维权QQ群发起集体诉讼刘先生决定召集消费者发动集体诉讼，并专门建立了“亚马逊长虹诉讼群”。“一下子就进来80多人。这些人里居然还有我的朋友。”他说。目前，“亚马逊长虹诉讼群”里聚集了94名消费者。在此之前，还有消费者创建了“网购维权群”，目前群内有维权者221人。记者了解到，“网购维权群”中包括陈先生在内的3名消费者，已经在朝阳法院起诉了亚马逊公司，3起案件由同一位公益律师代理，案件均于3月3日开庭审理。刘先生告诉记者，他创建的“亚马逊长虹诉讼群”里的消费者，准备等陈先生等人的案件宣判后，再去朝阳法院起诉。被告说法亚马逊代理人：确认发货了合同才成立法庭上，亚马逊公司的代理人明确表示不同意履行订单。该人首先表示，原告陈先生不是适格原告，理由是其提交的证据都指向一个特定的电子邮箱，但没有证据证明这个电子邮箱是原告本人用于在亚马逊购买商品的，或原告本人是亚马逊网站的有效用户、曾提交过订单。即使原告是适格原告，双方也没建立起有效买卖关系，因为合同未成立。该人具体解释说：“我方交易流程设计表明，消费者通过网站购物前需注册成用户并同意相关交易规则。在消费者注册时，亚马逊已经作出提示，消费者注册视为同意受到交易条件的约束。”该人称，根据亚马逊的约定，对商品进行价格展示属于要约邀请，消费者下订单的行为是要约，亚马逊发出确认发货的电子邮件后，才意味着合同成立。亚马逊网站确认收到订单并发送电子邮件，其法律效果是使要约生效，而非使合同成立；亚马逊网站也有权取消订单使要约失效，因为“受要约人可以拒绝要约”。因此，亚马逊网站取消订单时买卖合同还未成立，网站没有义务提供涉案商品。为了证实上述说法，亚马逊公司还向法院提交了一份公证书，证明消费者在注册时，亚马逊网站已提示交易规则，“涉案订单处理方式并未逾越此规则，不违反诚实信用原则，取消订单没有过错”。涉案的长虹电视，市场价为1799元，是亚马逊161.99元“特价”的11倍。“涉案订单取消的原因是什么？”被法官问到这个问题，亚马逊公司的代理人表示，原因是后台出现故障，商品价格标错了。“在成千上万订单中保证所有订单没有错误是我方的努力目标，但这是不现实的。”亚马逊公司的代理人告诉法官，定价是自动生成的，亚马逊网站每天处理数十万单交易，内在机制是自动生成的，只有出现不正常交易信息报错后才会有人工介入。取消订单是因为后台逻辑演算出现错误，进而导致价格错误。2013年11月26日下午1点开始，亚马逊系统收到订单急剧增长报告，短时间内增加了几千单，在半小时收到接近一万单订单。工作人员这才了解到价格有误，随即将展示页面撤掉，并向用户发邮件要求取消订单。法庭上坦言未采购过促销彩电但亚马逊公司的代理人承认，虽然商品信息显示“暂时缺货”，但不影响消费者下单。“涉案产品能实际交付吗？”法官问。该人答：“我方未实际采购过此货物，没有库存。”“没有货能放到网络上出售吗？”法官追问。该人答：“电商的话，缺货也可以放在页面上的。”该人认为，涉案产品网页既然标明了缺货状态，“原告应知被告无法交付商品”，“原告称双方确认订单达成一致，是单方认识”，“涉案商品明确标明缺货，包括原告在内的全部消费者对其状态明知，其下单行为对不能发货的结果是应当预见的。”庭审临近尾声时，亚马逊公司的代理人给法官讲了一套大道理：“(发货才视为合同成立)，在实践上受到广泛认可和执行，这是网络交易生存和发展的基础。”“我方希望法院了解，在处理成千上万单商品订单所形成的交易规则是促进电商交易的必要行为，也并不违反法律规定，是交易者必须遵守的法律惯例，应得到法律支持和保障……(保障)电子商务的经营者取消订单的权利，是为了电子商务的经营发展。”由于双方相持不下，庭审结束后，法官向《法制晚报》记者表示，案件将择日宣判。

针对即将到来的“双11”网购高峰促销日，昨天，市工商局对电子商务企业进行行政指导，提前集中行政约见了京东商城等16家电子商务企业，要求各企业应给予消费者7日的冷静期，一旦因商品或服务质量问题出现消费纠纷，企业应先行赔付消费者。据介绍，冬季网络销售热潮一般从11月持续到次年2月。市工商局统计数据显示，今年涉及电子商务的消费投诉量占投诉总量的50%。消费者反映的问题主要有：商家单方面取消订单、不履行促销活动的兑换承诺；商家拖延送货、拖延承担退换修的责任；电子产品存在质量问题；网站页面对商品的宣传与实际不符；售后人员保障方面存在问题，消费纠纷无法得到及时处理；页面出现“一经售出概不退换”的霸王条款，或“百分之百”的绝对性用语等。针对上述问题，市工商局提前警示电子商务企业经营者，要求企业在促销活动中，针对特定促销时段，应配备足够售前、售后人员，积极妥善处理消费者的咨询和投诉。此外，企业应给予消费者7日的冷静期，一旦因商品或服务质量问题出现消费纠纷，企业应先行赔付消费者，增强消费者权益保护力度。市工商局还要求各企业做好应急预案工作。在开展促销活动前夕，企业应做好充足的商品准备和技术支持准备，并制定应对突发事件或群体性事件的预案。

日前，南京的王先生在苏宁易购上碰到了一件麻烦事：特价时下的单，几天后不但货没到，订单还被强制取消并退款了。王先生直指苏宁易购此举为“严重的欺诈行为”，并已经向工商部门投诉。据王先生称，8月19日，他从苏宁易购购买了两款千足金饰品，并且在线支付成功，系统提示8月23号会送到。然而，23日王先生不仅没有收到货，还发现支付成功的商品已经被苏宁毁约，强行退货。针对此事，南京市玄武工商分局表示，擅自解约属于民事纠纷，赔多少钱由法院认定，工商机关无法行政裁定，消费者可以打官司。王先生遭苏宁易购强行退货并非孤例，不少消费者在上述商品购买中也有同样的遭遇。中国网财经记者在玄武工商分局官方微博看到，在21日至24日短短三天中，就有18名消费者就此事进行了投诉。玄武工商分局表示，已经多次约谈苏宁易购，调解工作量巨大。浙江绍兴的一位消费者称，最后联系上了苏宁易购的客服，对方竟说取消订单的理由是价格明显低于市场价，决定赔偿200元苏宁券了事，订单太多没有一一通知。而一位福建消费者则表示，据他所知的就至少有30多人订单被取消。从消费者提供的订单看，该款“涉事”商品为金叶珠宝的千足金金锭方形十二生肖黄金饰品，重量为5克，售价仅需要575元，折合115元/克。目前，按照商品名称搜索，已经检索不到该款商品，但中国网财经记者在苏宁易购上看到，“金叶珠宝”千足金商品中最便宜的为一款2克多重的小蛇吊坠，标价1018元。另据了解，在本月上旬苏宁易购的一次夏普彩电促销中，也发生相似情况。有多位消费者反映，他们以2699元优惠价格抢购到夏普LCD-40LX235A彩电，但客服却以该价格低于市场价格为由，将订单强制退货。电商能否以标价太低为由单方取消订单呢？实际上，在去年双十一备受关注的某网上商城卖家“标错价”事件中，就有法律专家表示，即使商家可以提供充分证据证明确属标错价格，也不能单方面撤销合同，只能通过法院或者仲裁机构撤销，或者通过与消费者协商一致而解除合同。