事实上，国内品牌商纷纷迷上微商的同时，跨境电商也对微信分销渠道垂涎三尺，反过来，这也推动了微信服务商们增加跨境电商方面的尝试。日前，对将跨境与微商相结合的七个先锋选手做了一个汇总，并从他们的不同玩法中看到了跨境与微商碰撞出来的思维火花。1号选手：要把微商玩到海外去今年5月，兰亭集势发布了一款基于全球社交网络的C2C移动电商平台——WeStore，可以向全球用户提供一种快捷、免费的途径来创建他们自己的移动在线商店，并通过社交网络销售商品。用户可将自己希望销售的商品拍照，通过该软件把链接分享到主要的社交网站，如Facebook和WhatsApp等。不难看出，兰亭集势的WeStore意在把每个用户转化为潜在的移动零售商，并希望在全世界范围内生成无数个小型移动在线商店。而社交网络的去中心化方式也给兰亭集势带来了不一样的兴奋点。或许正如兰亭集势董事长CEO郭去疾所说，移动电商要抓住颠覆性创新的机遇。2号选手：让妈妈来重塑生态体系进口母婴电商蜜芽也于今年6月启动了名为“妈米”的微商项目，并在独立App和微信版两条渠道共同展开业务。据了解，“妈米”定位为妈妈分销平台，用户可以通过该App随时分享蜜芽上的所有商品。当分享的购物链接实现成交后，用户即可赚取佣金，并能随时查看收益和提现。母婴产品适合口碑传播，且妈妈们有强烈的分享需求，这便是蜜芽做微商的大好机会。而妈米分销平台的建立也是蜜芽宝贝生态体系的一次完善，不仅可以发挥自身跨境供应链的成本优势和进口母婴品类丰富的长处，同时还可对蜜芽的社交电商属性进行一次升级。3号选手：国际版微店与海淘代购齐发力又是推出国际版微店，又是做海淘代购App，口袋购物为了搭上跨境电商这列班车也是蛮拼的。据悉，在去年4月份，口袋购物旗下微店就已低调发布了国际版（北美、东南亚、欧洲、台湾）应用“YouShop”，面向海外用户提供手机开店工具。YouShop的产品逻辑与国内版本的微店基本一样：用户利用手机号免费开设店铺，上架商品，然后分享到Line、Facebook、Twitter等社交渠道。此外，在去年10月，口袋购物基于海淘业务的独立App“代购现场”也正式上线。这是口袋购物微店衍伸出来的一项细分业务，主要的模式为：卖家（都是海外华人）实时发布海外商品信息，国内买家则通过该应用下单，然后再由卖家从海外直邮到中国。据了解，微店上有不少海外华人的店铺，主要从事代购业务，口袋购物为该业务开发独立客户端，无疑是看重了海淘这个越来越火爆的市场，同时也为海外华人卖家带去更精准的细分流量。4号选手：从“货”与“钱”的服务开始跨境微信服务商有赞在跨境电商方面的业务也低调的进行着，不过其思路有别于口袋购物。据了解，早在去年有赞就开始尝试接触跨境电商行业，主要围绕“货的流通”和“钱的流通”这两个问题提供服务。例如，在跨境类商品购买页面增加用户姓名、身份证号码的填写环节，方便跨境电商提供给海关。而“钱的流通”方面，主要是指有赞正尝试引入一些海外的供应商，并为其供应商和买家解决外币转换的问题。此外，去年6月底，有赞还与广州威云供应链管理有限公司旗下“海外通”平台签订了整体战略合作框架协议，指定“海外通”为其进口物流服务合作伙伴。而与此同时，有赞微商城上也不乏跨境电商的身影，例如宁波保税区旗下的“跨境购”等。5号选手：B2C模式的微商大爱国外产品由俞敏洪作为幕后投资人的微店产品“大V店”，一出生便打上了跨境业务的印记。据了解到，大V店为平台卖家提供的货源主要包括童书、玩具、奶粉、家居、童装、洗护用品等，其中来自海外的产品扮演了重要角色，而供应商也包括乐高、智高、牛栏、美素、爱他美等国外品牌。目前，大V店通过自建仓库以及与第三方物流服务商合作的方式来解决配送仓储配送问题。其合作的仓储物流服务商包括跨境易、中远国际、广州和宁波的保税仓等。当然，这也意味着，其在选品方面会更多面向国内稀缺的资源，直接向国外供应商进行采购。6号选手：用玩游戏的方式让用户一起卖零食不为做微商而做微商。这句话应该可以用来说明跨境进口食品电商鲜life移动端的买手店的模式和思路。据了解，鲜life商城用户既是产品消费者，也可以成为鲜Life的分销商，即在平台开一个虚拟店铺，并在朋友圈推荐和分享鲜life商城产品。其思路是，以一种娱乐的方式来调动用户，让他们既可以像玩游戏一样和其他玩家比拼等级和积分，也可以赚取佣金。用户店铺中的商品全凭自己的喜好和真实体验去鲜life商城选取，并可自己设定售价，产生订单后，再由鲜life负责之后的所有流程。7号选手：让用户的“颜值”产生“价值”在海淘消费行为中，口碑传播扮演着极为重要的角色，因此，“达人”和粉丝经济成了大家纷纷利用的营销渠道，而微信朋友圈正是这些达人宣传产品的场所。显然，这是把微商模式融入了海淘领域。海淘App“嗨个购”今年7月更新版本后，推出“大明星”功能，开始运用新的社交电商模式玩海淘。实际上，这就是一种微商模式，即让达人的“颜值”产生“价值”，为其代言和宣传产品。达人们将自己真正使用过的商品写成使用报告，并上传照片，再传播至微信朋友圈等社交网络。若其发送的链接产生购买，便可获得相应的佣金。

近日，A股暴跌连带在美中概股重跌，A股蓝筹得到国家资金护盘，但在美上市中概股却是毫无依托。加上美股本身走势低迷，中概股股价一落千丈。但是重跌的股价却给了意欲回归的中概股一个绝佳的私有化时机。7月8日收盘，当当网下跌2.54%报6.51美元，盘中跌至6.02美元。让李国庆一不小心抄到了52周最低点。7月9日，当当网董事会宣布，已收到董事长俞渝、董事兼首席执行官李国庆提出的非约束性“私有化”交易提议。俞渝和李国庆将以现金方式收购当当网所有流通的普通股，收购价格为每美国存托股7.812美元，比7月8日的收盘价溢价20%。俞渝和李国庆目前拥有当当网35.9%的流通股份，相当于83.5%的投票权。相比较上市半年便闪退的陌陌，股价一直处于低迷状态的当当选择私有化着实意料之中。以7月8日6.51美元收盘价计算，目前当当总市值5.57亿美元，不足峰值2成。反观在美上市的其他电商，京东市值相当于80个当当，唯品会市值相当于23个当当，甚至去年上市的聚美优品市值也约是5个当当。但当当网作为最老牌的中国电商公司，仍然深具价值：一是有大批忠诚度很高的自有用户量，十几年运营积累下来的品牌和口碑;二是在图书领域的垄断地位以及未来电子书的发展前景;三是在全国布局的仓储物流。可以说，目前管理层的私有化要约价是远远低于其价值的，如果放在市场上自由售卖，相信有很多人愿意出更高的价格。根据易观国际2014年数据，去年当当拿到近乎垄断的市场份额;京东增长迅猛，后劲十足;夹在中间的亚马逊中国则面临被京东赶超的风险。同时，天猫书城的份额也在稳步提升。换言之，不论京东、亚马逊或是天猫如果能收购当当，都将如虎添翼，一跃跻身市场老大。况且这三家都相当地不差钱。如果京东这个时候对当当发出一个溢价100%(比如15.62美元/ADS，总额12.66亿美元)的非约束邀约收购，如果做成则是天大的划算。因为由于股价正处低谷的关系，李国庆夫妇对当当的出价才6.3亿美元，实在是太低了，自己即使在这个基础上加价100%才12.66亿美元，而当当对于京东的战略意义是远高于12.66亿美元。如果京东收购不成功，自己也没花一分钱，却能逼着当当私有化大出血。如果当当按6.3亿美元价格退市成功，很多美国投资者都是亏损的。可即使投资者采取集体诉讼，也没法拿到太多的赔偿。因当当会辩称自己收购价还比前一个交易日的股价高20%呢，已经便宜你们了。但如果京东以12.66亿美元正式发出要约，按美国法律，无数美国投资者可以拿着京东的这个要约价来找当当管理层拿赔偿，因为这是公开公允的市场定价，当当你明明值那么多钱，却以超低价卖给管理层了，这太欺负了。于是，京东很好地达到了打击竞争对手的目的，让竞争对手付出比目前要高得多的代价。反过来说，如果京东错过了当当低价私有化的时机，让当当真在国内资本市场上市募集到更多钱(或者倒手卖给其他电商公司)，那无疑又给自己增加了不确定的竞争因素。所以从竞争策略角度出发，京东也是非出手不可！

汽车后市场产业的互联网争夺战正在打响！近日，怡驾、e保养、卡拉丁、车女婿等汽车维修保养互联网O2O公司，都获得了不同额度的融资，并计划在接下来两年时间内，利用手里充裕的资金，大力推广自有软件平台、进一步扩大用户量。除此之外，诸如京东、赶集网等互联网巨头，也都纷纷加入了洗车、保养等业务预约。“互联网+”概念正逐个改变传统行业的发展模式，年轻车主寻求高效便捷又新鲜的服务体验，上门服务的需求正不断激增，而这也是上述互联网企业集中投入汽车上门保养行业的关键原因，在众多初创型企业迎来“融资潮”的背景下，汽车维修保养O2O行业将呈现出高度竞争的市场形态，而其今后的发展模式及发展前景，也有待市场和时间的考验。市场需求引集体融资“我曾经投资过奔驰、本田等品牌的4S店，但有感于近几年市场的‘不景气’，因此想从传统汽车经销商行业，逐渐向汽车后市场保养业务进行转型。”作为上门汽车保养品牌“怡驾”的创始人兼CEO，虞小强介绍道：“2014年底怡驾创立于武汉，从今年5月上线至今，服务过的客户已接近1万人，最高峰时一天能接到70个订单，这么大的客户业务量最初令我们也很吃惊。”据他介绍，怡驾在今年5月获得1亿元的“天使投资”，其主要投资者为武汉康顺集团。利用这笔资金，怡驾正在不断壮大现有的技师团队。现在怡驾已在武汉、义乌两城市开展业务，利用这笔投资，怡驾打算到今年年底，将业务扩展至全国38个城市，并涵盖主要一线城市。“我希望公司能在接下来的几年得到快速发展，且在2016年5月前实现盈利。”虞小强说。与虞小强一样有着雄心壮志的，还有e保养创始人高峰，这名以前的e代驾公司高管，之所以选择上门保养O2O模式作为其创业基点，就是看中了这块新兴市场当前的消费需求和未来的发展潜力。“我们希望能在今年年底之前实现扭亏为盈，并且在接下来的两年时间内，在开展业务的城市，能够抢占传统4S店保养业务的50%。”高峰透露，不久前，e保养也获得了2000万美元的B轮融资。为了实现他的目标，e保养接下来将加快市场布局速度，在已开展业务的北京地区，将技师供给半径缩小，进一步提升客户满意度。此外，e保养还将把业务逐步扩展到上海、深圳、苏州、佛山等十几个城市，以求快速增加客户量。除此之外，其他同类型企业的负责人也均向《中国经营报》记者表示，汽车上门保养O2O发展模式正迎来快速发展大潮，这部分业务将在我国未来的汽车售后保养市场，扮演非常重要的角色。据相关消息显示，从2014年到今年6月，市场就有近10家上门保养初创型企业获得了融资，融资规模最少也有1000万美元。其中包括了上述提及的怡驾、e保养公司，还有诸如博湃养车、卡拉丁、摩卡i车、车女婿、车点点、车蚂蚁等公司。这些汽车后市场互联网公司之所以如雨后春笋般出现，除了“互联网+”概念的红火外，快速增长的市场消费需求，才是主导其加速布局的主要原因。“近几年，中国汽车市场的客户群体已逐渐年轻化，而在当前快节奏的生活方式背景下，上门维修保养服务相对于传统汽车4S店维修保养服务，能更有效的节约客户时间，避免交通压力。而且能更直接的让客户与汽车维修技师接触，了解到自家汽车的行驶状况。这一行业是基于社会发展和市场需求前提下形成的。”相关汽车后市场行业的人士分析道。发展模式待验证中国汽车流通协会副秘书长郎学红向记者透露，据协会不完全统计，当前，中国汽车产业的售后维修保养业务，总体营业额已超过万亿元，其中除了汽车保养业务外，也包括事故车维修、零部件老化维修以及保险维修等。而汽车保养、小部件维修等业务，规模大概为3000亿元。这3000亿元市场份额，将成为上述汽车上门保养O2O公司“厮杀”的重点区域。市场潜力有目共睹，但作为新兴行业，各个企业对汽车上门保养O2O的发展模式，也有着不同的理解和看法。从目前情况看，已成立的汽车保养O2O公司主要分为三种发展模式——与汽车厂家合作、与传统汽车经销商合作以及自行发展。一般而言，新兴行业的前期资金投入都较大，尤其是对于初创型互联网企业而言，很多不稳定因素都会增加企业的经营风险，因此一些汽车保养O2O公司会选择“背靠大树好乘凉”。今年5月，车女婿就与北京汽车销售有限公司建立战略合作关系，成为首家进入汽车主机厂服务体系的上门保养O2O项目，其未来将与北汽旗下的4S店一起构建“上门保养+检测+维修”的闭环服务体系。相类似的是，怡驾当前的发展模式选择了与开展业务的当地4S店合作。“在我们看来，接触新兴行业时，消费者更愿意相信有保障的服务体系，尤其是对于汽车售后保养业务而言。所以我们在发展初期，需要借助4S店多年累积的技术力量，为公司培养出能维修多品牌的复合型技术人才，通过可靠的专业技能，来为品牌积攒有效的口碑宣传。”虞小强认为。当然，行业内也有像e保养、卡拉丁一类，选择通过自己的经营架构、服务体系扩大客户群的公司，但这类公司选择的发展之路相对更加艰难、更需花费时间。对此，高峰就表示，相较于其他同类型公司，e保养筹备和起步时间较早，因此在创建初期，在公司的发展方向把控、结构搭建以及规模扩大上，他都遇到过很多难题。而且这类型企业最重心的工作就是公司资源调配，能够利用有限的资金把产品效果做到最大化。当然这也可能在一定程度上，束缚公司前期发展的规模。“我觉得每种发展模式都有成功的可能性，因为这个市场的前景不容置疑。但对于现阶段的这些公司而言，当前最应当注意的就是要不断提升服务品质和客户满意度。尽管当前各个公司的运营体系、价格体系、目标客户群体都有所不同，但品牌口碑的建立最为重要，这是构建公司未来有效发展的前提和基础。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为。当然，也有业界人士对上门保养O2O行业的未来发展有一定担忧。一名行业分析人士坦言：“由于汽车上门维修保养O2O模式还处于发展初期，很多行业标准都还没有建立，服务时的产品质量保证以及服务后的质量保障，也需要一定时间来规范。而且，这一模式的发展将来会与传统维修保养服务产生冲突，比如一些城市正在推广社区快修店服务，以及厂家建立的接送车便捷服务等，都将对上门维修保养O2O发展形成压力。因此，上门保养O2O企业也应结合自身的发展特点，开拓一些相关的增值服务业务，以应对这一市场不断激烈的未来竞争格局。”

第一比价：所以商店如果有大型促销活动时，都会提前宣传自己的活动的，所以，如果您想买某一类产品，建议提前搜索商城，然后找到相应的商品，进行性价比。时刻留意着商铺有什么动静。第二秒杀：这活动有一些热门商品，这秒杀肯定是少不了的，所以，建议购买者们能时刻留意商品的动向，这秒杀价格一般都比较便宜的，通常都是商家拿来吸引顾客的，所以质量与口碑是不会差的。所以，有这种好活动时，通常建议不要错过。第三拼单：通常到一家商辅的时候会要求您满多少，就会再便宜多少钱钱，对于这种现象，有时候有一种强迫性的，但是如果觉得商铺质量与品牌都ok,建议找另一个朋友同您一起买，通常在这种年底每个人都会买东西的，所以根本不用担心谁买，谁不买的。找人拼单是再合适不过了。第四时机：通常有一些大型活动的商品是需要等时机的，虽然不是秒杀，但是分时段购买，目的是，带动那一时间段的销售量，这种时候可要看好了，一般商家是考虑某一时间段人多，怕应付不过来，通常在人少的时候搞这种促销哦，这得看您火眼睛睛了。不要去那些人们经常去的步行街：那街天天去，而且到了真正促销的那天，他们都是拿原价来折的，划不来，而且步行街人特别多。建议出门前先选好要购买的地点。不要随便相信口号，以目标商品为基准：实体店与网店来说，就需要更多的人工去服务了，但是对于这一促销，商家为了吸引人流，通常都会以一个很低的价格先吸引你进去，建议不要去，因为人多，你也看不到什么，只会让你挤不进去的。购物以多采购量为佳：如果到一个店里去，现地是很多拿两件或以上打几折，所以建议慎重，如果看到另一个不错的，这样一起买，会实惠很多的。不要不忍心，因为你到下一家店去，还是要花原价去买，多划不来。嘴巴甜一点：实体店有一个好处就是可以还价，当然有些店也不可以的，建议嘴巴甜一点，而且要主动问有没有少，不然人家就欺负你了，虽然有时候不好意思问，但是还是建议主动一点询问，少一分是一分。

7月8日，蚂蚁金融服务集团（以下简称“蚂蚁金服”）在保密多日后正式宣布上线支付宝钱包9.0版本。该版本不仅更换了Slogan，并在操作、功能和定位等各方面完成了一次“大变脸”。而这些细节背后，是支付宝钱包在O2O方面的又一次尝试。在新版本中，支付宝钱包再攻社交，提供多种消费场景，并同时简化操作步骤，试图以此提升用户的使用频率。这种情况下，国内两大超级移动APP--支付宝钱包和微信或将战火再起。从近半年看，阿里和腾讯正在加速推进对传统行业的改造。从之前的尝试来看，支付宝钱包以支付为切入口连接人与服务，微信则以社交为突破口布局O2O。但从效果来看，支付与社交缺一不可，支付宝钱包缺乏社交基因，导致其用户使用频率不及微信；而在交易环节薄弱的微信，由社交到交易的转化率大大低于市场预期。强化社交樊治铭介绍，支付宝钱包9.0版本中，首先简化了用户的操作步骤，比如去掉手势解锁密码的形式、精简用户在支付宝钱包中若干个操作步骤等。他表示，之前普遍的观点是操作的便利性和安全性互相矛盾，但现在看来，通过技术完全可以解决这一问题，即在简化操作步骤的同时，通过指纹识别、人脸识别、大数据等方式保障账户安全。对于一个拥有超过4亿实名用户的支付工具而言，如此大动干戈的“变脸”，背后的逻辑在于提升用户的使用频率。之前曾有统计显示，用户的操作过程每多一个环节，可能导致20%－30%的用户停止继续操作。不难发现，微信的社交属性在用户使用频次方面具有天然优势，而支付宝钱包基于支付安全的考虑，某种程度上牺牲了用户使用的便捷性，这对于一个担负着O2O重任的入口级平台是不利的。通过简化操作步骤，支付宝钱包试图解决用户使用频次的问题。同时在新版本中，支付宝钱包加入了“商家”和“朋友”两个新的一级入口，分别替代“服务窗”与“探索”。此外，新版本还增加了亲情账户、借条、群账户、群付款等一系列生活和沟通功能。“朋友”的名称就具有强烈的社交属性，而新增一系列功能则更加透露出支付宝钱包在增加用户粘性方面的改变。但与微信的社交属性不同，支付宝钱包的场景化依然围绕支付开展。樊治铭举例称，通过群组功能，经常在一起吃饭的“饭搭子”，可以在支付宝里拉一个群，生成一个群付款码，每次吃饭结账，出示群付款码，就可以自动从每个参与饭局的人进行AA付款。借条功能同样基于支付，樊治铭表示，朋友之间，借钱的场景也经常出现各种尴尬。对此，新的支付宝特别增加了“借条”功能，向朋友借钱时，可以打一张电子借条，约定金额、期限与利息，到期后，系统会自动提醒还款，免去朋友间“催还钱”的尴尬。通过增加使用场景，支付宝钱包试图补齐社交方面的短板。但樊治铭表示，支付宝加入“朋友”功能，引入沟通场景并非要做社交，更不是要做一个聊天工具，而是为人们打造全新的场景关系链。这一关系链的重要基础是实名，用户因实名产生信任，继而产生信用，这是一切行为的基础。这也意味着，新版支付宝钱包试图通过简化步骤增加用户使用频次，通过更多的场景增加用户粘性，从而收集越来越丰富的数据，进而形成信用（结合蚂蚁金服旗下的芝麻信用），最终，这些数据会在O2O环节实现变现。重构O2O支付宝钱包新版本中，入口端的O2O的意图已非常明显。此前，支付宝钱包在O2O的表现主要以提供支付工具为主，但从近期的动作来看，阿里的策略显然是提供综合服务。樊治铭透露，新版支付宝钱包将通过开放平台的方式为口碑的商家提供服务接口与流量，包括开放支付、营销、商家、服务窗、登录、分享、信用和大数据等九大接口。同时，阿里开始大力整合线下资源。6月，阿里和蚂蚁金服联手投资60亿重整口碑网，并将此前一直不温不火的O2O平台淘点点和蚂蚁金服的线下团队整合至口碑网，全面推动线下资源的整合。樊治铭表示，所有的本地生活服务，全部都在口碑平台上。而支付宝钱包则承担一个入口和服务平台的功能。从目前看，支付宝钱包的O2O切入口依然是餐饮，但樊治铭称，前期肯定要把餐饮行业做透。现在，支付宝和便利店、超市都有合作，未来还会增加按摩、美容美发，照相馆、足疗等合作商家，这些都是本地生活里最重要的组成部分，用户吃完饭看完电影要去按摩，支付宝钱包会一起把它做完。阿里在O2O领域动作频频，一定程度上也意味着国内本地生活服务市场将迎来新一轮大战。眼下，百度已经宣布未来三年投入200亿支持糯米网，而腾讯除了投资大众点评外，其微信支付也正在争夺线下的各种本地生活服务商家。从口碑网“回归”，到支付宝钱包新版本的大变脸，看似两个独立的业务变化，背后其实是阿里对O2O体系的一次重构。

成立5年多的微博，在实现连续两季度盈利后，第一次正式公布自己的电商战略。7月7日，微博联合阿里和微卖等为代表第三方合作伙伴推出“微博橱窗”产品，共建以兴趣为导向的移动社交电商体系“微电商”。今后，微博上各垂直领域的2000多万专业达人客将使用微博发布器推荐商品。微博CEO王高飞告诉记者，微博在电商上的动作，从严格意义上讲只有“两次半”——第一次是2013年接受阿里投资，与淘宝形成战略合作；“半次”是2014年与支付宝的战略合作，推出微博支付，这些都是为微博上提供电商服务的基础性工作。还有一次，就是微博橱窗产品。进军“微电商”，微博给自己的定位是专注于连接商品和消费者。例如，微博不做闭环，微电商的最终交易、现金流、物流、售后等由合作平台完成。看起来，微博的电商模式更像是微博搭平台，达人扮演催化剂，加速商家与用户发挥化学反应。谨慎布局电商和竞争对手微信在电商上布局的速度相比，微博在电商上显得有些谨慎。之所以谨慎，王高飞对记者表示，这还要回到微博诞生之前的两三年，也就是2006、2007年，当时所有人都影影绰绰感受到了移动时代即将到来，但是移动时代，门户该向何处去，对比于PC时代的搜索、电商、游戏三大商业模式，移动时代有无变化，成为决定新浪未来10年向何处去的重要判断。“我们当时调研了日韩、欧美几个国家的相关企业，特别是日本的趋势，最终我们得到了两个结论：一是移动时代的流量入口，不再是搜索和门户，而是社交应用；二是不会出现新的移动电商，统治移动电商的，仍旧是PC电商的移动版。”王高飞说。基于这个趋势判断，新浪在之后的5年里，当时做了两件事：一件是集全公司之力，做社交产品。在新浪的社交产品经历屡战屡败后，终于在2009年推出微博，在社交领域打下了一块天地。可以看到的是，如果没有微博，新浪在今天的移动时代只能靠新闻的尴尬。第二件事是基于移动电商仍属于PC电商的巨头的判断，新浪当时投了阿里巴巴一些股权，这部分在阿里上市后获得了一些不错的回报，同时在微博上和阿里达成了战略合作。“到今天，之前我们的那个判断正逐步变成现实。”王高飞说，移动上，社交产品，例如微信、QQ、微博，虽然彼此搏杀，但是社交毫无疑问已经成为移动时代的流量巨头；而电商产品，相信大多数人也认识清楚，未来的移动电商的关键平台，还是像淘宝、京东这样的PC王者。接下来的问题是：微博用什么样的方式，来打通流量入口和电商平台？从国外的模式来看，去年以来，Facebook、Twitter、Pinterest和Instagram都推出了购物功能，并通过与电商网站和移动支付平台的合作加快电商布局。国内商家和电商平台也不断开展社交电商实验。王高飞表示，经过前期的运营让微博意识到，移动社交电商的本质并非颠覆，而是电商行业在移动社交时代的新生态，其发展必须遵循电商行业的规律。在这个过程中，电商平台仍将发挥主导作用，社交平台则应当发挥其移动化、个性化、社交化的优势，这正是微博与阿里、微卖等伙伴合作的基本思路。如何区别于微商“微商”与“微电商”，一字之差的背后，微博商业平台与产品部总经理程昱认为，二者很大的不同在于，微商采取的是层层分销的模式，导致卖家买家利益伤害大，消耗了行业信誉度。而微博的微电商则要依靠信用体系，以弱关系为基础，用户兴趣为导向的方式做电商。进军电商，微博的优势很大程度上在于其移动端用户规模和兴趣社交关系。微博公司财报显示，截至今年一季度，微博月活跃用户达到1.98亿，其中86%来自移动端，同时有4500万用户的微博账号和支付宝绑定，可以在微博上直接购买商品。另一方面，伴随着微博持续推进垂直化战略，引导用户建立以兴趣聚合的关系链。基于兴趣的社交关系，能参与到用户发现商品的过程中，进而影响其消费决策，这正是社交电商的重要一环。具体而言，微博的微电商模式是微博搭平台，达人扮演催化剂，加速商家与用户的“化学反应”。例如，相比其他移动社交电商平台专注于交易，微博“微电商”更侧重于商品推荐。目前商品链接必须来自天猫淘宝和微卖等重点第三方合作伙伴，今后微博达人可以通过微博发布器直接发布自己推荐的商品，并添加推荐理由、库存量和商品链接等信息。同时，这些商品将在微博橱窗展示，用户可以在微博收藏商品或加入购物车，也可以通过中间页购买而无需跳转至其他应用。如果推荐的商品是其他商家提供的，达人可以根据事先与商家的约定获得分成，并且不参与交易过程，用户购买商品后的物流、售后等都由商家负责。由此不难看出，微博依靠电商业务的收入来源主要包括广告和电商平台的交易分成。据介绍，目前微博信息流广告已向所有用户开放，达人可以通过原生广告增加商品曝光。而对于如何避免此前微商面临的门槛低，缺乏监管，鱼龙混杂，从而引发的质量、售后服务、虚假宣传等问题，程昱告诉本报记者，微电商主要通过三步规避：一是将有诚信体系的介入，如根据微博社交信用等对商家进行分级等；二是，第三方平台在商家的商品上架时进行审核；第三点则在于“口碑”。“达人一旦在微博卖假货，很快就会引来骂声一片，对于那些依靠口碑逐步积攒起大量粉丝的达人来说，犯错成本很高。”程昱对记者说。

小编之前也从来没有用过中返网，所以，也不知道中返网有没有优惠券，如果有，在什么地方可以领取呢？小编带着这些疑问，就到了中返网，想看一下，中返网的优惠券情况到底如何？小编在中返网的首页的每个角落都找了一遍和导航都找了一遍，结果是“没有找到”。小编在这里心都凉了，害我浪费了这么多的时间。小编为了给广大用户一个最真的答案，所以，又在其它页面找了一下，同时，小编还在中返网注册了帐号，然后，小编又在开始寻找，最后，小编不是以失败告终，没有找到。虽然没有找到，但是我们也不能断定中返网就没有优惠券，有可能是小编疏忽了，就算真的没有，小编也认为中返网是很不错的，因为中返网毕竟是一个口碑不错的网站。

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返利邦是一家专注于做淘宝的返利网站。返利邦正式上线于2009年。主要为返利邦用户提供去淘宝购物的服务。凡是通过返利帮去淘宝购物的用户都能得到一定的现金返利。返利邦一直以诚信、服务、进取的价值观服务用户，坚持优秀的商业道德，以用户为中心，向用户提供优质的服务，在业内和用户中有着良好的口碑。返利邦一直和淘宝有着深切的合作。凡是有用户借助返利邦平台去淘宝购物的，淘宝都会返还一部份广告费给返利邦，返利邦再把大部分钱给用户，从而推动淘宝的消费。虽然羊毛出在羊身上，但最终还是给了一部份给用户，全用户得到了实惠。所以，返利邦返利网是真实存在的。

26日，亚马逊中国宣布其“生鲜馆”正式上线，将涵盖水果、蔬菜、生肉禽蛋、海鲜水产及蛋糕5大主流生鲜品类，精选共计超过600款产品。亚马逊中国副总裁石建军表示，“生鲜领域发展快速并极具本地化特色，亚马逊将携手目前在生鲜领域拥有良好口碑、丰富的运营经验以及成熟供应链体系和冷链管理的优质合作伙伴，创立亚马逊中国‘生鲜馆’”。据介绍，亚马逊中国“生鲜馆”首批牵手五大合作伙伴，包括美味七七、21cake、都乐中国、大希地及獐子岛。其中，美味七七是亚马逊中国的战略合作伙伴。2014年5月16日，亚马逊曾宣布投资2000万美元入股美味七七。即日起，消费者可以在亚马逊中国“生鲜馆”选购到200多种水果、160款海鲜、近百款生肉禽蛋及新鲜蛋糕。与此同时，亚马逊还宣布，美味七七已全品类入驻亚马逊中国“生鲜馆”。面向位于上海外环以内的亚马逊中国客户，美味七七的部分精品将提供独家“一小时速达”生鲜配送服务。

在争夺智能设备入口上，小米与李宁又联姻了。日前，李宁公司宣布与小米生态链企业、小米手环缔造者华米科技达成战略协议，共同研发新一代智能跑鞋，探索大数据健康领域。李宁希望借此来解决目前遇到的转型危机，探索智能鞋的市场空间，而小米无疑是在给自己的生态圈补墙。目前智能产品还在孕育中，产品已经进入测试阶段，预计2015年7、8月份上市。各取所需下的“各怀鬼胎”作为中国最为知名的本土体育品牌，李宁公司公布的2014年财报显示，公司2014年亏损达7.43亿元，截止到2014年年底，李宁品牌共有4424家加盟店，比2013年降低了11.3%。与此同时，李宁积极扩张网络直营店，新开276家门店，共计1202家，同比增长29.8%，然而这并未能使其亏损状况有所好转，自2012年、2013年分别亏损19.79亿元和3.91亿元后，这已是李宁连续第三年亏损。小米公司在推出智能穿戴设备小米手环后，经历了一段爆发期，但销售量在突破100万之后，用户相对饱和，产品进入了缓慢增长阶段。为了缓解用户增长缓慢现象，加紧智能生态布局，在李宁宣布双方合作的两个星期前，小米公司旗下生态链企业小蚁科技正式推出了“小米版GoPro”——小蚁运动相机，主打“让每个人都能享受科技的乐趣”，基础版售价399元，增加自拍杆套装的旅行版售价499元，在小米官网、京东以及天猫旗舰同步发售。随着公众参与体育的热情剧增，健康追踪应用等各种智能运动设备流行，在小米手环用户增长饱和、推出小米运动相机以及李宁连续亏损、深陷转型困境的时期，两家的合作给市场增加了更多的遐想空间。但是，双方的合作，除了追逐商业上的各取所需之外，似乎并没有太大的诚意。小米与李宁合作主要出于以下三个考虑：首先，从小米以往的产品来看，以价格为核心竞争力的小米最擅长的是产品营销，尤其是互联网产品营销，但是其在硬件研发上并无突出的优势。在很早之前，耐克就进行了相关智能运动鞋的研发和尝试，而在之后与李宁合作研发的项目中，更像是进行了一场技术大练兵;其次，经过爆发式的增长之后，小米手环用户趋于饱和，亟须开拓新用户，而李宁的用户与小米的用户有一定的重合;最后，小米手环、小米相机、智能跑鞋都是与运动相关的设备，将之串联起来对于小米深入智能硬件领域、打造完善的运动生态圈有帮助。而对于耗费了两年时间，改革计划没有明显起色，业绩依旧走不出亏损泥潭的运动品牌李宁而言，的确亟须转型自救寻找良方。一直以来，李宁作为一款运动品牌，主要消费人群的年龄在25岁以上。虽然近两年其年轻化的战略均以失败告终，但是李宁依旧希望能够打开年轻市场，毕竟运动市场的主力还是年轻人。此次李宁与小米合作，一方面希望借助小米的品牌形象，提升自身在年轻群体中的曝光率与口碑;另一方面，在目前的困境中，借助智能穿戴设备的风口，从传统体育鞋服品牌正式进入相对刚刚起步的智能运动细分领域，虽然带有豪赌意味，但对于深陷亏损泥潭的李宁公司来说，无异于一根救命稻草;同时，受此次信息的刺激，李宁公司的股价连升五日，更在3月19日和20日大涨，这反应出外界对于李宁公司突破目前困境持乐观态度。智能跑鞋真的是运动刚需吗？据悉，双方此次合作的具体内容为“将李宁运动实验室积累的中国跑者数据和测试数据转化为一系列算法，由小米手环研发团队实现在鞋底智能芯片中;智能芯片通过采集跑者运动数据和对跑姿和步态进行分析，为跑者提供专业的指导。产品还将与小米运动移动端APP相连，对跑者的运动过程和结果进行运动记录、步态分析、专业指导和里程换购。”简单点说，就是小米研发出智能芯片，将其放入鞋底，搭配智能手环使用。看起来似乎很高大上，但是，在鞋底加入芯片的设计概念早已被其他品牌使用过，现在这种概念已过时。早在2006年，Apple就和Nike推出了Nike+系列产品，包括Nike+iPod——用户将传感器连接至iPodNano、iPodTouch或iPhone，跟踪用户的运动数据。NIKE在合作中研发的技术包括记录、分析和换购等功能。实际上这款产品并没有大卖，而买了的用户表示只用了几次。对于喜爱跑步的用户来说，他们大多数情况下买跑鞋第一还是看重品牌和质量，价格反而相对没那么重要，甚至低价的产品对于爱好跑鞋者没有吸引力，大家更愿意多花几百块钱买个高质量的；对于普通用户来说，定价500多元的李宁跑鞋虽然拥有智能功能，但并不实用，而且这个价位的同类产品还有很多其他的选择，因此这一产品对于普通用户的吸引力并不大。如何从外观、舒适性、耐用性、机能性等方面赶上国际品牌，让用户认同，对李宁来说，这是一个非常严峻的考验。此外，智能跑鞋的实际功能也有待考验：以目前的智能手环来说，市场上并没有一款能说服人们相信它真的比教练更能了解消费者自身该如何运动的产品;不仅如此，多数智能手环所产生的分析数据结果也并不令人信服。如果小米芯片记录的结果无法带来真正的指导作用，最终沦为仅监测跑步时间、路线与具备社交功能的工具，那么买智能跑鞋的意义就不大了。就算两家公司解决了上述问题，那么可穿戴设备的电池、传输、功耗等技术上存在的瓶颈是整个行业的老大难问题，目前依旧没有很好的解决办法，严重影响消费者体验。寻求华丽变身，可惜灰姑娘找错了王子在日新月异的数码和运动装备产业中，两家决定合作推出智能跑鞋是本身一件好事，但不论是互联网企业还是传统零售业，在创新方面上都避免不了迷失方向，况且这一概念早已在多年前被他人玩过了。此外这种合作后来者完全可以快速复制，一旦华为、联想等具有研发实力的厂商与安踏、特步等进行联合，在无法迅速站稳脚跟的情况下，小米和李宁将会迎来当头一棒。2014年李宁电商收入上升48%，但电商业务占总收入比例仅为5%。线上线下互搏难题是李宁电商营销缺失的难言之隐，在传统渠道迅速衰落的大潮中，如何快速地进入互联网、成功打开在电商销量是李宁的重中之重。而仅仅与小米合作推出智能跑鞋的举动对长期面临艰难的李宁公司帮助有限。更多情况下，消费者是否会青睐李宁品牌的智能跑鞋，取决于李宁在渠道和品牌上的重塑，而回归零售行业的本质才最为关键。而对于小米来说，在四线城市的年轻人群体中，李宁的确是有市场的，小米希望通过与李宁合作更迅速地收获这一运动消费用户。即便目标方向没有错误，但这种方式却十分欠妥。因为对这部分运动用户来说，体育与健康并没有那么被广为关注。小米每次的投资合作都会在业界带来一股旋风，让众人对他们的合作充满想象，但是这次与李宁的能够让人想象的空间却极为有限。两家公司可能都希望自己是灰姑娘，借助对方进行华丽的变身，事实是，对方都不是自己的王子。

Zara，来自西班牙的快时尚品牌，全世界热销，在国内线下，那更是女生必逛店铺。看上面这图，看不懂，没错，这就是世界大牌天猫旗舰店的首页设计，可真够业余的。索尔的观点是，品牌比营销重要，营销比转化率重要，转化率比流量重要。Zara旗舰店，只是其中一个案例，我想说的是，那么多天猫大牌的旗舰店，页面视觉，设计体验做的很差，比如veromoda，思莱德等，包括原先我操盘的户外第一探路者，详情页多数都是白图(后来我改进过很多)，为啥转化率还超高?其实，它们的转化率不在于页面设计，也不在于天猫，而是在于线下，这些大牌店铺的转化率根本原因，是线下多年的品牌积累和产品口碑。正因为买家对这个品牌的产品体验过，也深深喜爱心中的大牌，所以，就算你Zara店铺宝贝详情页，哪天就剩两张图，一张是平铺图，一张是货号图，她也会买，只要看清这款是那件衣服就行了。索尔觉的，对于大牌来说，页面设计可谓是锦上添花，但对于纯天猫牌店铺来说，却是决定根本因素。不需要像茵曼韩都裂帛那样，整天为了UI视觉下大工夫全世界到处拍照片，她们的转化率是模特和款式，而Zara的转化率却是品牌与感觉。当然，就算你是大牌，也应该在电商的页面设计最少及格吧，这样对于线上天猫买家购物体验会提升很高;我和我的学员说，你们投简历Zara面试吧，这店铺提升空间太大了，很适合个人跟随品牌发展，光看表面，我都能一口气提出50个优化的建议。对于中小店铺来说，页面设计当然至关重要，但是根据索尔四五年的运营经验总结，绝对不是图片美观就能决定转化率的。根本原因在于：1、产品结构与定位；2、页面逻辑和结构。那么详情页的转化思维是什么呢?首先买家心理学，是从上到下是感性到理性，再到感性的过程，就跟谈恋爱一样，从相识到相知，最后才相许。那么这每个阶段，是简简单单12张模特图+8张细节图就能表达的么?这些只能占到整个工作的30%最多，很基础，只要请个漂亮模特，再请个好的摄影师就行了，如果你只懂这些，宝贝转化肯定上不来。索尔认为，更多的是要从产品每个卖点发掘客户想要的感觉。买家买的是产品，但要的是产品背后带给买家的感觉，所以将这些要一步步营造并且表达出来，这才是营销转化页面。还有店铺首页也是，店铺首页主要是布局分流与视觉形象的作用，那到底如何将店铺首页的优势发挥出来?如何优化店铺其他页面，真正提升整店转化率?

【编者按】本文的作者揭戈是一位低调的微商从业者。没有鸡血式的吹捧，也不一棒子全打死，能看到很踏实、不盲从的思考。若你看够了微商坑蒙拐骗的新闻、各路专家不痛不痒的分析，可以静下来读一读这篇文章。挖苦微商很容易，但小编更愿意祝他们找到正确的路。揭戈是一位已经积累了一定资源的互联网人士，去年12月份以自创品牌女装进入微商，实在的买卖人，转型微商后处于小赚状态。记者总结了他在文章中提到的几个独特观点：1、微商≠社交电商；2、去中心化≠去流量化；3、实实在在做买卖的微商仍然需要流量、转化率、客单价、复够率这四个要素。以下是正文：本人从事微商四个月多，避免广告嫌疑，做什么产品在这里就不阐述了。从11月份至今，每月流水呈100%幅度的增长，4月份流水80万，产品全部到达终端消费者，还算一个基本合格的良心卖家。这是第一次写文字，纯属个人浅见。微商是否等于传销、朋友圈面膜这些泛滥的话题我就不多写了，我在这里只跟大家分享一些少听过的东西。首先，我想问句，到底什么是微商？相信有一半以上的朋友会说，在微信上卖东西的呗。其实不然，微商只是移动互联网的一个产物，存在于任何一个移动互联网载体上，它将传统方式与互联网相结合，实现的一个资源整合。只不过因为移动互联网的大部分流量都被微信抓去了，所以大家感觉移动互联网载体好像就只有微信了。我在这里做个解释的目的是避免大家只在微信闭门造车，比如我就有几个朋友在陌陌和其它APP上开了小店，几个月下来，小生意也是做得红红火火。那么，微商与传统电商的区别是什么呢？在我看来，最根本的区别是购物场景不同。拿淘宝跟微信朋友圈小店做个例子。每当我们在登陆淘宝前，每个人心里往往是抱有一种购物目的。比如天气冷了要添件衣服，男朋友生日了要买个礼物诸如此类。而微信购物大多数时候恰恰相反，我们往往是在吃饭休息时间刷个朋友圈，无意看到一件很动心的东西然后才产生的购买动机，这是一种无意识的购买。嗯，没错，微商大多数做的是“碎片化时间的买卖”。而很多人说微商主要做的是“信任买卖”、“社交电商”，我觉得权重并没有那么明显。阿里除了没有社交基因，其它的它都可以完美做到。“社交电商”只是微商的一种运营模式，也有一些成功的案例证明了这个模式的可行性，但它是否真正的可以成为主体模式还是值得我们思考，至少我身边做起来的微商（包括我自己）都是用传统的电商运营模式。在我更多认为，微商之所以在这两年能够成为风口上的那头猪，其实是近年来智能手机的迅速崛起，正好赶上了移动互联网这股流量的风口而已。当潮水褪去后，最后谁在裸泳自然一目了然。当把微商“社交电商”这件华丽的衣裳脱掉之后，我甚至大胆地认为，微商根本就是一个伪命题。不信你看！我给你普及一个惊人的数据。目前为止微商只占中国电商整体份额1%不到，阿里一家占了中国电商市场份额80%以上，其他的被京东，唯品会，国美等瓜分掉了。你肯定会说，“不对啊，你看某某大师可不是经常说他哪个哪个徒弟月入十万，月流水百万吗？”等等，我倒杯水，回来再慢慢跟你说。我介绍一下我朋友圈的某位“大师”，名字就不公布了，据说是XXX第一人。这年头，头衔没个“第一人”“创始人”之类的都不好意思出门了。每天他的朋友圈都会发一些在其他平台拾人牙慧的东西，或者一些成功学的鸡汤，偶尔透露一下这个圈那个圈的一些小道消息（其实都是转发另外“大师”的朋友圈信息）总之都是一些正确且没用的废话屁话。他这样做其实是为了聚集人气，还真有不少土老板，刚毕业的大学生和家庭主妇们上钩。尤其家庭主妇，这是个很特别的群体，他们往往很多本身见识不广，缺少知识体系，喜欢贪小便宜，往往不甘于平庸而想追求一份事业实现个人价值。某天在朋友圈看到隔壁村的赵大虎晒了很多诱人的支付宝流水图后，心里就呆不住了。这些“大师”把“微商”神话化是正常的事儿，这可是他们的饭碗，所以只要微商有一个赚到钱了，他们就十倍，甚至上百倍的放大这个成功案例。不过现在理性的人越来越多，道理大家都懂，但一万个“不可能”依然抵不过一个可能性的魅力，这些“微商大师”我更愿意称他们为心理学大师。泼了这么多冷水，其实微商上确实有几批人赚了钱的。第一批毋容置疑是面膜党。他们打着“月入十万不是梦”的口号圈地圈人圈钱，但面膜90%都到不了终端客户手上，全被积压在代理商这个节点。没有实现一个流通闭环的买卖注定是一个零和游戏，有人赚钱的同时必然有人亏钱。所以，赚钱的永远只能赚第一波，然后拍拍屁股走人。我重点说一下第二批。他们是一群实实在在做买卖的人。他们有优势的货源，有一定的文案能力，运营能力，客户资源以及其他渠道资源。这种人，其实无论转移到哪个平台，我相信他们都能把这个买卖做成。我也属于这类赚了钱的群体，是做另外的互联网项目转行过来的，团队本身具备一定的推广渠道（就是大家说的如何加粉丝）才决定投入这个行业。没有正确的模式，只有最适合自己的模式。这是经商之道，而不是今天看个马云说，明天看个史玉柱自述后，就全身打满鸡血照葫芦画瓢。我们来看个公式，营业额=流量*转化率*客单价*复购次数。如果在四个因素中你一个优势都不具备，我奉劝一下慎入。我们来分析一下这四个因素:首先，决定流量的是看你有没有一定的推广渠道。比如你有一家服装实体店，每天进入你店的人你都推荐她们加一下你的微信，这就是一种渠道。千万别相信什么做熟人的生意，如何如何靠口碑传播这种正确没用的废话。我过来人，信我没错！第二个，决定转化率的就是看你的文案能力，让别人信任你，信任你产品的能力，这需要一定的EQ以及独立思考能力。那种整天复制粘贴上家文案，转账图，买家对话图的请自觉退下。第三点，客单价与你的产品定位有关。比如你是做珠宝的，但你的流量入口都是大学生，那我给你5万粉丝我也保证你一年也卖不出一件。再有，同类产品决定客单价的是你的产品是否属于一手、二手还是三手货源。如果你没有一手货源，那你有没有办法做出产品溢价？比如你是卖服装的，你的虽然不是一手货源，但你能给大家提供很好的搭配审美建议；又或者你有很好的售前、售中、售后服务，这也属于你的软品牌。第四点，复购率就与太多太多有关了，比如你的产品品质、产品价格，你的售后服务等。听了这些，你可能会说，“我虽然这些优势暂时都没有，但我愿意努力地去学。”嗯，对于真正有梦想的人我是非常敬重的。我说下我读书时代的一个例子，在初中高中那个年代，身边同学普遍都有一个清华北大名校梦，每个人都相信凭借着自己的努力，“天下无难事，只怕有心人”。但最终多少人圆了自己的名校梦呢？还是二本？三本？甚至中途而退的呢？我并不是想泼冷水，只是想大家永远记住的一句话，“成功，永远只属于一小部分人。”这是这个社会几千年形成的丛林法则。你肯定不耐烦了：瞎扯了这么多，那微商在你看来有没有前景呢？我先说句题外话，不单单是互联网行业，整个市场经济，永远都是“流量为王”，不信你看为什么肯德基总要开在人流大的场所而不是开在你家的小区。“去中心化电商”确实是未来的一种趋势，但它不代表着“去流量化”，它只不过是利用微信这样的社交平台将流量沉淀下来了而已。“目光聚集之处，必有商机。”微信以5亿用户目稳坐中国最大移动流量入口，陌陌也坐拥着1亿多用户，这些app里面肯定润藏着巨大的商机。现在的市场就像历史上的战国时期一样，百国纷争，未来几年，肯定会出现战国七雄、秦始皇这样的角色。就像当年的互联网行业，经过数十年的大浪淘沙，最后形成BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）这样的三大垄断阵营。又如当年的C2C淘宝，最终会被B2C天猫、京东等渐渐取代一样。风停后，一个个被吹上风口的猪也终归要掉下来。再强的互联网思维，终要回归产品本身。在一切都是充满未知的路上，产品是面对未来一切不确定方向的唯一正确方向。不要选择了远方，便只顾风雨兼程，多去想一下，你是否能够成功！最后送同行一句话：“这是一个有了风，猪都可以飞起来的时代。我不想做猪，因为风停了，猪可能会摔死。我想成为一棵树，永远地驻在那里。”本文内容转载亿邦动力网。

昨天，五星电器“万镇通”战略首个加盟店在苏州张家港凤凰镇开业。五星电器总裁潘一清向家电消费网透露，五一前，五星还将与上海、南京等优秀乡镇商户合作，新开10家乡镇加盟店。2015年计划在江苏省新开50-80家。“这仅是五星电器布局乡镇O2O市场的第一步，五星的目标是打造一个从城市店到县级店、乡镇店、村代理的四级垂直网络，通过实体店和网络购物两种方式，在江浙皖实现服务到每一位居民”，潘一清强调。日前，国美电器也被传出要与江西当地的电器连锁企业腾达合作的新闻，并有可能采取收购腾达的方式进入三四级市场。对此，业内人士认为，目前农村市场是所有零售商都在垂涎的市场。一方面城镇化进程加快，农村市场的购买潜力逐渐释放，相比日益饱和的城市市场是目前难得的增量市场;另一方面电商的迅速普及，加速了农村乡镇市场经营模式的改变。潘一清指出，我国乡镇市场长期以来由个体商户掌控，极少有大连锁能做好这块市场。原因是乡镇市场消费分散，总量不足以支撑连锁铺设专卖店和投入昂贵的用人成本。但对个体商户而言，店面往往是家的一部分，营业员可以身兼数职，又能进货、还能收银、送货，成本较低。乡镇商户还有一些独特的优势，他们有互联网时代最需要的品质：近(解决最后一公里，甚至几百米的问题)、亲(熟人生意，天然的口碑营销)、信(信任，解决了没有互联网消费经验顾客的后顾之忧)。但目前乡镇商户也有许多困扰：资金有限，经营的品牌和品类远不能满足现在乡镇市场的需求;一旦备货不准带来大量的库存和资金占用。五星电器“万镇通”乡镇加盟店项目就是在这种背景下孕育而生的。“互联网的思维就是要搭建一个平台，大家各自发挥所长，优势互补，合伙经营”，潘一清表示，成为五星的加盟店，货源、配送、安装均由五星电器提供，乡镇商户仅仅需要提供经营场地和销售人员进行运营即可。如此即发挥了连锁的规模优势，也结合了个体商户灵活、亲近的地缘优势。五星电器还计划将“星大地”乡村O2O项目引入这些加盟店，成为五星电商业务最后0.5公里的落地者。据了解，五星对加盟商户的选择严格，要满足五大要求：单店经营面积在500平米以上;有5年以上家电经营经验;年销售达到500万元以上;目前店面的品牌经营数不少于5个;认同五星电器以顾客为中心的价值观，未来相当长一段时间有志于深耕家电零售。五星电器表示，未来有计划向优秀的加盟商提供更多培训学习的机会，帮助他们从小作坊式的经营向现代经营转型。

用手机叫直升机，你会尝试吗？打车软件鼻祖Uber在美国已经实现了这一功能，现在，它要把这项服务引入中国。近日，Uber将在中国推出#UberCHOPPER一键叫直升机服务的消息被传出，4月25日，只要你打开APP，一键点击“直升机”特别按钮，就有机会乘着超级酷炫的直升机俯瞰上海，体验空中翱翔的兴奋。过去两年里，在中国的打车软件市场，Uber的竞争对手滴滴和快的，已经拿下了超过90%的市场份额，更多拼车、专车相关的打车软件，也如雨后春笋般冒出，作为打车软件鼻祖的Uber能否在众多竞争对手中脱颖而出，依然面临不少成长的烦恼。交通工具还是旅游产品？根据Uber的计划，4月25日的一键叫直升机服务，会由豪车与直升机联合完成。首先，一辆全新梅赛德斯-奔驰CLS运动轿车会来到你家门口，穿着西装革履的专业司机将你送到高东直升机场。然后，你可以乘坐价值6000万的EC135直升机冲上云霄，飞跃上海著名景点和地标性建筑，全程约40公里，飞行时间约30分钟。直升机飞行行程结束之后，豪华运动轿车将会把你送到魔都内任何你想去的地方，全程2999元。在此之前，Uber已经在美国、澳大利亚墨尔本、葡萄牙里斯本、印度新德里等地开放了叫直升机的服务。不过，在中国的直升机服务与美国的还是有挺大的区别，那就是前者实际上属于旅游产品，后者则是真正的出行工具。记者从为Uber提供直升机服务的供应商启德通航处了解到，25日为Uber提供的直升机线路，其实是公司四月初就在上海开始销售的一款旅游产品，25日的直升机服务，相当于这一旅游产品由Uber买单，再以更优惠的价格提供给使用Uberapp的消费者体验。“25日的直升机服务只进行一天，接下来双方会根据市场需求看是否要持续，或者增加更多线路，”启德通航董事长金海波告诉记者，不过，由于中国的低空尚未开放，任何飞行都需要时间来审批，用直升机作为及时响应的交通工具还不现实，即使是这款旅游产品，也是公司事先获得了审批，每次飞行依然需要提前一天报备。冲出打车软件红海如此看来，Uber在中国提供的直升机服务，更像是一场吸引眼球的营销活动，不过，Uber上海总经理王晓峰，并不在意如何定义直升机服务的性质，“Uber一直想不断地为消费者带来惊喜，如果体验很棒，那自然就会口碑相传。”在中国这个潜力巨大又竞争激烈的市场，如何让品牌在用户中流行起来并制造持续的关注度的确很重要。根据易观国际最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告2014年第四季度》，截至2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1.72亿，其中快的打车和滴滴打车合计99.8%。除此之外，易到、神州、滴答等更多专车、拼车软件也在通过不断融资，抢夺着市场份额。滴滴和快的之所以能够更快吸引到客户，与其不停的发放优惠券不无关系，Uber同样使用了补贴策略，不过补贴方向重点放在了司机端。公司还与整车品牌合作厂商DS合作，为Uber平台上的租车公司合作伙伴和人民优步拼车车主提供“零首付，零利率，零月供，零压力”的购车金融解决方案。多位同时开通滴滴、快的、Uber账号的司机告诉记者，从补贴政策来看，Uber的补贴力度的确更大，尤其是在滴滴和快的宣布合并减少对司机端的补贴后，人民优步依然在执行早高峰最高3.5倍的补贴力度，不过，与滴滴的叫车频率相比，消费Uber的客户还是相对少了些，而且司机接单时完全看不到乘客要去的目的地。对此，王晓峰告诉记者，除了补贴，Uber希望的是通过提高用户体验来培养忠实的客户，这也是司机的软件上不显示目的地的原因，而与某些打车软件另外的不同是，Uber的派单机制是距离叫车人最近的司机优先抢单，而不是距离远但手机网络更快的抢到。安全隐患和刷单烦恼对Uber来说，能够在中国拥有更多的车辆提供服务，比获得更多的乘客来得更加迫切。目前，公司主要通过两种方式获得车辆和司机：相对高端的专车是与具有营运资质的租赁公司合作，拼车概念的“人民优步”则是吸引私家车加盟，费用比出租车还便宜，补贴标准却比豪华专车还要高。但也正是“人民优步”的诞生，让Uber在国内也面临着和国外一样的乘客安全的困扰，如何保证这些司机是绝对安全的？对此，王晓峰指出，对于每一位加盟“人民优步”的司机，Uber都会委托专业的公司进行背景调查，同时乘客在乘车时也会获得相应的保险。不过，经常乘坐Uber的李小姐，还是遭遇过司机因为被查到酒驾而被迫中止行程的情况，更让她不解的是，Uber官网上没有客服电话，有问题只能通过微博或邮件沟通。根据记者了解到的最新信息，目前在乘客端，Uber的确没有设置电话客服，对司机端的客服则是采用了外包团队，因为在中国，全职的Uber员工还只有几十人，每个城市都有一个团队，且没有总部概念。比如在上海的全职员工就只有9人，北京的全职员工也是个位数。王晓峰也坦陈，未来最大的阻力和风险，就是怎样才能尽快找到更好的员工。而在中国，Uber面临的另一个烦恼，是如何更有效地制止“聪明”的司机们通过刷单制造出的“虚假繁荣”和“补贴浪费”。做了多年出租车司机的老张，就通过刷单赚到了不少钱。比如有天他接了一单Uber从市中心到郊区后，通常会打开乘客更多的滴滴专车抢一个回市区的新单，同时再让司机微信群里的任何一个小伙伴“打一针”Uber(由于Uber打车屏幕上定位目的地的是针头图案，司机们将其称做打针)，就可以同时获得来自Uber的车费和补贴，这样真真假假的跑单刷单，一天赚个1000块并不难。这样的刷单行为，Uber并非不知道，上一周还因此封停了几百个账号，不过，依然有大量的刷单大军，活跃在各个司机微信群中，当然，他们能够刷的不只是Uber，还有滴滴和快的。

【一起惠讯】3月16日消息，自去年提出跨境O2O概念，并在俄罗斯市场率先落地这一跨境电商模式后，大龙网宣布将发布跨境O2O社交服务APP。据大龙网方面介绍，与专注大宗集货贸易的传统跨境B2B平台不同，该APP主要是迎合全球订单碎片化和移动化的发展趋势，为中国制造商与海外零售商提供一个交友平台，并帮助中国制造商把生意定价权和分销渠道掌握在自己手上。一起惠获悉，目前，该APP已开放注册预约，正式上线后品牌厂商即可零费用入驻平台。该APP的所有交易将在线完成，由大龙网平台和第三方支付公司担保。“中小型海外零售商营运投入不可能很高，不像大型进口商或零售商可直飞中国来进行大额采购，又不想要中间的经销商加了价格的产品。因此，他们也渴望找到一个可以直接对接中国厂家的平台，而大龙网正是沿着这个思路在做。”大龙网相关负责人说道。该负责人指出，大龙网的这个社交服务APP将向整个跨境电商产业链开放，意在打造一个开放式的、阳光化的跨境电商生态圈。目前，大龙网已整合了50多家物流渠道商、70多种支付方式，以及各类语言服务商、品牌营销服务商等。该APP将跨境小额贸易的支付、物流、通关出口等环节全部在线化，使得制造商的收汇、商品流及出口流程更加顺畅，并可实现结汇退税。“同时，该APP的推出也意味着小订单商贸的移动化，来自移动端的成交量将是我们最期待的一点。实现中国制造商和海外零售商随时随地进行交流和掌握交易流程，也是大龙网在革新传统B2B商贸上所做的努力。”大龙网方面指出。此外，一起惠了解到，大龙网的跨境O2O尝试除了线上的APP外，线下方面，其已在海外设立了“跨境O2O中国精品互动体验馆”。海外本土零售商可在体验馆中体验制造商提供的样品，双方达成合作关系后，由零售商负责向本土消费者提供更完善的售后服务，以借此培养品牌的市场口碑。据大龙网方面透露，其O2O体验馆也是免费向商家开放。首个体验馆已落户俄罗斯的莫斯科市，目前已开放注册预约，预计将在今年内正式开馆，届时会在馆内举办3C、箱包、五金、卫浴等品类的首展。其相关负责人表示，大龙网希望把体验馆打造成各种海外商贸活动的社交载体、莫斯科零售商常去收集中国优质产品的社交平台，不仅为大龙网所用，也提供给品牌供应商举办新品发布会及其它品宣活动。