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【一起惠讯】3月26日消息,湖南本土零售企业步步高在去年底上线的电商平台野心不小。日前,步步高电商CEO李锡春公开透露,步步高对电商业务的期望是五年内营业额超过步步高实体零售过去19年的总营业额。在物流配送方面,步步高更是称将挑战京东,有可能将在长沙测试1小时送达服务。李锡春称,步步高的定位与天猫、京东等综合性平台不同,其服务对象主要针对湖南本地。基于步步高在湖南有足够多的实体店布点,其对湖南本地的物流配送更有信心。据了解,步步高集团在全国拥有310家实体超市、购物中心、便利店,主要集中在湖南、四川、江西等地。据一起惠了解,步步高网上商城上线初期就曾承诺将打造“湖南最快速度”,称将实现“一日两配”、“4小时达”、“2小时极速达”等物流配送模式。李锡春甚至称,若京东能实现2小时或者1小时送达服务,步步高也一定能在长沙地区实现1小时送达。物流一直是步步高电商诞生以来的最大卖点,也是能够从京东、天猫等大鳄嘴里抢食区域性顾客的关键着力点。但从211限时达、三小时送达、100分钟送达到15分钟送达,电商领域的物流速度戏码早就已经愈演愈烈。对于步步高来说,无疑也将是巨大的挑战。公开报道显示,目前步步高电商已在尝试超市自提或实体店送货等配送方式。其中,步步高旗下的便利店品牌汇米巴也将作为其O2O战略的重要角色,承担物流配送的任务。此前,步步高集团副总裁陈志强曾表示,长沙市如果有200家汇米巴,即可启动O2O,长沙市的汇米巴如果达到1000家,几乎覆盖所有社区,那么可以做到5分钟送货上门。而据一起惠了解,目前步步高已拥有汇米巴便利店共计78家,覆盖长株潭三个湖南省内城市。步步高方面称将在未来1至2年中,将汇米巴店铺扩张至500家。除了物流配送,李锡春还透露,未来步步高电商将尝试“大健康”策略,为会员提供免费体检服务,同时将线下700万会员与电商打通。不过,据他介绍,在湖南做电商的一个重大局限在于人才问题。如何把扎堆在杭州、北上广的电商人才吸引回湖南,成为步步高一直在筹划和解决的问题。
【一起惠讯】3月26日消息,一起惠从知情人士处获悉,美特斯邦威将在本月底在重庆开设一家“别具一格”的线下零售店——新华国际旗舰店。新店不仅汇聚了美邦旗下所有服饰品牌,同时还通过互联网化的改造,让传统的实体店面摇身一变成为社交空间。据介绍,美特斯邦威重庆店将延续此前在杭州和成都等二三线城市的尝试,打造“一城一文化、一店一故事”的地域特色。除了融入当地文化,美特斯邦威重庆店最大的特色还在于融入了互联网元素和O2O体系。上述知情人士指出,美邦新店将是全国首家集成了旗下Meters/bonwe、ME&CITY、ME&CITYKIDS、Moomoo四个时尚品牌,从成人到童装全线覆盖。据悉,美邦重庆店整体面积大致在5000平米,共分为四个楼层。其中,除了零售板块之外,还将特别开辟出咖啡厅、书吧等休闲社交场所,并在店内铺设WIFI。通过这些互动改造和后期运营,美邦有意将自己打扮得更加灵动时尚,在汇聚客流的同时,功能性的延伸,可以满足消费者更多的精神需求。在O2O层面,业内人士的判断则是,美邦新店势必要打破商品线上线下的隔离、时间和空间的有限性,从而让线上线下形成真的联动。一起惠注意到,美特斯邦威已经在主站邦购网挂出预告,并在微信上开通了重庆店的公众账号。目前,用户添加账户后,除了获得邦购网提供的电子红包之外,还可以在微信查看附近门店、绑定会员、查询历史积分等。此外,微信除了将线上线下进行了衔接外,同时实现了与PC端邦购网的对接。实际上,美特斯邦威近来十分注重线下零售布局的改造和调整。面对类似ZARA、H&M、优衣库等快时尚品牌的大举入侵,美邦一方面收缩了部分城市的店面数,同时,如何借助电商、移动互联网与线下实体零售体系打通,是美邦接下来亟待思考和解决的问题。去年9月份,美特斯邦威位于杭州延安路一家总面积超过4800平米的总高5层楼的旗舰店重装启航。与杭州店类似,美邦重庆店也同样采取直营店模式。而根据美邦财报显示,其服饰的营业总收50%左右来源于直营店的贡献。美邦服饰通过直营模式增强对于零售终端的控制力,不过直营店的投入成本也相对较高,这也是为何美邦选择在杭州、成都、重庆开设新店,而非北上广深等一线城市。据服饰零售业人士透露,美特斯邦威首家加盟商运营的O2O新店,将在5月落户云南曲靖。
【一起惠讯】3月26日消息,日前,资深电商人士向一起惠透露,裂帛集团即将收购线上男装品牌NOP。根据消息,裂帛和NOP双方已经开始了进一步的接触。而且,在此之前NOP就曾寻求过出售,只是一时没有找到合适的买家。据该人士透露,根据NOP现在的经营情况和品牌价值,预计裂帛的收购价格可能在1000万元左右,最高不会超过1500万元。关于传言,一起惠分别向裂帛和NOP方面进行求证,双方均没有正面回应。NOP方面仅表示,只是和裂帛关系比较亲密,经常在一起交流、学习。而且大部分业内人士都表示,没有听到裂帛即将收购NOP的消息,并且十分意外。但有业内同仁指出,裂帛由于受背后资本力量影响,收并购道路已略显身不由己。“裂帛现在旗下的子品牌太多,步子走得太大。”据相关人士透露,裂帛此次收购NOP亦有资本力量从中运作。一位名为刘长军的幕后推手在此次收购中浮出水面。该资深电商人士透露,刘长军曾就职于投资界,参与了裂帛最早期的投资项目。而后,刘长军寻找资金建立NOP,成为NOP的真正持有者。NOP和裂帛的投资方颇有渊源,此中关系是促成裂帛投资NOP的关键性因素。在此之前,裂帛早已进军男装,推出男装子品牌“非池中”,延续了裂帛较为强烈的风格。但非池中没有能够像裂帛占领女装市场一样,占领线上男装市场。数据魔方显示的销售数据中,非池中2013年销售额接近3000万。业内人士透露,非池中一天的交易量在几百单左右,销售情况并不乐观。而男装NOP定位为欧美风格的高端男装,和非池中风格差异较大,这为裂帛收购NOP提供了很大的可能性。但是,据了解NOP的经营现状同样处于萎缩状态。一起惠通过数据魔方查询了相关数据:2013年,NOP在天猫平台的全年销售额仅为250万。“以较低的价格拿下一个体积小,运营健康的品牌对于裂帛尚为划算。从用户覆盖方面,裂帛可以通过收购打的更深和更广,对原有男装品牌非池中也是一个修补。”某业内人士称。此外,裂帛的资金、流量和供应链等方面的优势将推进男装子品牌的发展。事实上,2012年到2013年,线上男装品牌几乎全部遭遇滑铁卢。同质化严重、靠分销渠道卖货的商家受到传统品牌进入线上市场“清仓”的冲击。一些坚持高端路线的品牌则被拉入价格战的泥沼。而坚守价格、品质的底线的男装品牌也陷入没有流量的困境之中。裂帛和NOP的结合,对于线上男装的发展是一次新的尝试。
新《消法》中规定的“网购商品可享7天无理由退货权”已经实施一周。北京青年报记者发现,电商一边推出“7+”的加长期退货新政,一边却悄然增加“不退货”商品的品类或是无理由退货的附加条件。消费者想要顺利无理由退货,还得深入阅读各电商退换货政策。“7+”加长期退货服务抢眼登录各种网购电商网站,消费者保障服务成为电商们宣传的最大亮点。百度糯米网,推出了“随便退”退货新政,规定除物流单外,所有团购支持随便退,只要团购券未消费,都可以退款。苏宁易购也承诺顾客购买苏宁商品15日内,在保证商品完好的前提下,可无理由退换货。淘宝网的搜索栏中增加了“7+退货保障”、“消费者保障”等选项。消费者勾选“7+退货保障”后其显示的所有商品和店家都加入了这项新保障。“7+退货保障”是对于新《消法》中7日后悔权的一种延伸,店家承诺“该商品在签收货物后15天内,在不影响二次销售范围内支持无理由退货,产生的退货费用买家承担。”同时,有些店家也可以根据自身销售的商品,自行规定8、9、10及长达15天的退货时限承诺。500元以上钟表无缘“7日后悔权”根据新《消法》规定,消费者订做的;鲜活易腐的;在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品;交付的报纸、期刊等四类商品不在“7日后悔权”之列。虽然电商们推出了各类消费保障服务,但北青报记者发现各电商都悄然增加了不接受“7天后悔权”商品的品类,或者对退货条款进行了明确的规定。北青报记者昨天登录亚马逊、京东、苏宁、1号店等电商网站,发现奢侈品、黄金、内衣、合约机、化妆品和售价高于500元的钟表等都被排除在了7日之外,消费者网购时需要仔细阅读退货政策。其中苏宁易购还对“不退货”商品进行了详细的罗列,项目多达30多种,健身器材、望远镜、游戏机都因为存在特殊原因而不能参加无理由退换货。80个品类商品逐一列出退货条件除了被排除在“7日后悔权”之外的商品,电商还对相同品类商品的退货条件进行了逐一的约定。淘宝网在“消费者保障服务之‘七天退货’支持范围、处理流程及条件”中就详细列出了80个品类的商品的退货条件。如:笔记本电脑、电脑硬件以及电脑周边的商品,消费者在退货时,需要具备“未拆封,配件完整包装齐全,商品外观无磨损,无使用痕迹整体无磕碰,商品不影响二次销售。如有赠品,需如数退回。”商品是否享“特权”电商多数不明示新《消法》实施前,北京市消协相关负责人在接受媒体采访时表示,“7日后悔权”实施后,商家约定商品是否享有该权利,不应仅在网站上登出公告、声明等面对大众的提示,还要和消费者进行一对一的确认。也就是说,对于商家规定的不宜退货商品进行逐一确认,通过点击“确认”等方式,做到发生纠纷后可以查询。但北青报记者昨天发现,除淘宝网可以从商户加入的消费保障绿色标识上了解店铺的消费保障承诺,以及1号店在购物时对商品进行了明示,多数电商并未做到“一对一确认”。登录亚马逊、京东、苏宁易购等电商购物网站,在购买单件商品时,北青报记者并没有在页面的明显位置或者订单确认环节发现该商品“7日后悔权”的享有情况。如果消费者想要在购物前了解所购商品是否享有“7日后悔权”,需要进入电商设置的“售后服务”、“帮助中心”等单独页面中的退换货选项,才能了解具体的详情。对于多数消费者来说,这种相对隐秘的方式,容易造成无法享受“7日后悔权”。官方说法“7日后悔权”还需细化细则中消协律师团团长邱宝昌表示,按照新《消法》条款,商家提前约定且消费者同意的情况下,将不适用“7日无理由退货”,但商家是不是可以随意进行约定?他认为,新《消法》实行一段时间后,有关部门还应根据实际情况进行进一步的跟进,细化细则,对可退货的商品按情况进行分类做好进一步的规定。市消协投诉与法律事务部主任朗丹柯在接受北青报记者采访时曾表示,消费者和商家都该明确,不宜退货是以商品没有质量问题为大前提而谈及的根据商品特性而圈定出的不宜退货的商品。朗丹柯认为理论上,商家在约定时可以把所有的商品都标称为“不可7日内无理由退货”(商品质量问题等涉及三包的问题除外),法律上没有禁止。但是,消费者有购物的选择权,商家的这种“除外”行为无形中会直接影响其产品的销售,规定的不合理,消费者自然就会选择别的商家。从客观上来看,市场竞争为消费者起到了保护的作用。
印度时装电子商务网站Myntra与哈佛大学合作,将于今年8月份开始起售哈佛系列高档服装。雨果网从印度《经济时报》3月21日的报道中了解到,在过去一些年中,知名服装品牌拉夫•劳伦、耐克、ChampionSportswear和TagHeuer等在设计服装时总是从“哈佛风”中汲取灵感,并一直致力于获取哈佛大学的授权,欲以其名义出售服装。Myntra首席运营官GaneshSubrahmanian称:“我们与哈佛大学签署了排他性的专卖合同,将推出‘哈佛风格’的时装产品,届时会在线上和线下同时销售。跟哈佛大学建立联系,将有助于网购平台与那些渴求与哈佛等知名学府沾边的消费者建立联系。”他补充道:“我们将在印度独家推出哈佛系列的运动衫、polo衫、田径服等。”在第二阶段,Myntra还将引入其他校园系列的服装,这类服装被称为“精致的休闲服”。他们将以颇具竞争力的价格推向市场。除此之外,Myntra平台上还出售Roadster、Dressberry、KooknKeech、Mast&Harbour等品牌的服装。最近,宝莱坞影星HrithikRoshan创立了HRX牌时装,在Myntra网站里独家出售。Myntra于2007年开始介入B2B业务板块,如今有500家品牌在其旗下销售。预期Myntra将很快实现收支平衡并在未来10—12个月实现盈利。雨果网了解到,著名的哈佛大学推出了以该校名为商标的自有品牌服装,商标为HarvardYard(哈佛校园),哈佛大学授权WearWolfGroupLtd.,旗下的VerusGroup子公司生产。该系列的服装以哈佛大学最古老建筑群所围绕的绿草地“HarvardYard”(哈佛校园)命名,从195美元起的裤子、160美元的T-shirt到495美元的运动外衣组成的一系列服装折射出哈佛大学“品质,传承和杰出”(quality,heritageandexcellence)的精神。印度电商平台Myntra如今与哈佛大学合作,起售“哈佛校园”服装,必定能引起一部分“名校粉丝”的热捧。不过,哈佛系列的服装很贵,像耐克之类的大众品牌,其一件普通T恤仅售20至30美元,而“哈佛校园”的T恤要卖到160多美元,可以说已经算是奢侈服装的价格了。
【一起惠讯】3月24日消息,一起惠从eBay美国站上发现,其于日前公布一份新的卖家政策调整办法。其中,最大的变化是,eBay美国站新增了一个名为defectrate(故障率)的考核标准,并以此来评估卖家的表现。从eBay美国站目前公布的信息来看,eBay在未来很可能将取消DSR(DetailedSellerRatings)中的部分考核指标,如沟通(Communication)、运费(Shippingandhandlingcharges)。同时,未来DSR整体的考核比重将被降低,而defectrate(故障率)的考核将会被放得很重。一起惠从eBay外贸门户上查询到,目前eBay对于卖家表现的考核主要基于三个方面:卖家帐户的好评率、卖家服务评级(DSR)和买家保障纠纷次数。若卖家的表现高于eBay给出的标准,将有一定的鼓励;但若低于eBay给出的最低标准,则会受到在线物品被移除、帐号受限制甚至冻结的惩罚。其中DSR(DetailedSellerRatings)包括以下四项内容,商品描述(Itemasdescribed)、沟通(Communication)、运输时间(Shippingtime)和运费(Shippingandhandlingcharges)。一位在eBay美国站上经营的中国卖家在看过该政策更新后分析,defectrate应该表示的卖家对交易的不满意率,即这种不满意的交易占到所有已完成的交易的比例。“这应该是一个综合的考核指标,并像DSR一样包含一些具体的指标。现在可以看到,描述不符和未收到货都被放进了这个考核。”该卖家表示。截至发稿,一起惠还没有在eBay为中国卖家提供服务的站点——eBay外贸门户(www.ebay.cn)上发现此次更新的内容。上述卖家表示,按照惯例,eBay每年都会有一到两次大的针对卖家的政策调整,但可能由于翻译等原因,eBay给予中国卖家的通知会稍晚几天。另外,不知道这次的更新,对于中国卖家是否会有所不同。
【一起惠讯】3月25日消息,一起惠了解到,1号店日前在无线端做了一系列调整,其中一个明显的倾向在于微信社交化,通过微信联合登陆、微信支付、微信好友间送券等方式刺激微信用户在一号店的活跃度。另外,1号店无线端还在酝酿“1号厨房”项目,或将与不就之后上线。据了解,1号店此次在移动端的微信社交化主要体现在实现微信联合登陆、微信支付等功能的实现。此外,1号店有意通过“微信好友送券”功能刺激用户活跃度。用微信号登陆的用户可以向微信好友发送自己的1号店抵用券,同时也可以向好友索要对方的抵用券。同时,1号店方面称,若抵用券被微信好友成功使用,分享的用户将获得5元现金券。除了引入微信社交元素,1号店移动端实际上正在酝酿一个“1号厨房”项目,主要的特点是以菜谱的形式为生鲜类商品引流。用户能在1号厨房学习各类菜式的烹饪方法,而食材则可以直接在1号店在线购买。不过,据一起惠了解,该项目曾在近日短暂上线,但很快下线。据1号店移动事业部负责人透露,目前该项目还在调整中,将在成熟之后再面世。此外,据行业内人士透露,1号店将极有可能在近期进驻微信“我的银行卡”页面,成为继易迅、QQ网购、京东之后,又一个获得移动流量入口的B2C平台。
【一起惠讯】3月25日消息,一起惠独家获悉,eBay刚刚对卖家政策做了重要更新,宣布将启用一个全新的衡量标准——“不良交易率”,即eBay将收集常见的买家对交易不满的反馈,并计算此不良交易占所有成功交易的比例,以此评估卖家的表现。此次政策更新将于今年8月20日正式生效。据一起惠了解,目前eBay对于卖家表现的考核主要基于三个方面:卖家帐户的好评率、卖家服务评级(DSR)和买家保障纠纷次数。若卖家表现达不到eBay给出的最低标准,会受到在线物品被移除、帐号受限制甚至冻结的惩罚。其中DSR(DetailedSellerRatings)包括以下四项内容,如实描述(Itemasdescribed)、沟通(Communication)、运输时间(Shippingtime)和运费与手续费(Shippingandhandlingcharges)。而在新的政策更新后,最大的变化是,DSR中,独立的分项考核将被统一的不良交易率考核替代。一起惠摘取了此次政策更新中最重要的6个变化加以分析:第一,移除了沟通(Communication)和运费与手续费(Shippingandhandlingcharges)的低分考核。从上图可以发现,此前在eBay的不同站点,买家给予卖家在四个考核项的平均分数低于或等于2分,会被eBay算为低分,受到eBay的处罚。一位在eBay上经营多年的中国卖家对一起惠表示,此项改变对于经营跨境电商的卖家更公平,是项利好,因为减少了语言、时差和国际运费导致的账号评分影响。“实际上对于中国卖家几乎没有什么直接影响,因为据我所知,大多数中国卖家在这两项评分上都没问题,问题主要出在如实描述准确性和运输时间上。”该卖家表示。第二,运输时间(shippingtime)一项不再将2分作为低分评价。上述卖家对一起惠表示,此项改变对于eBay上进行跨境经营的卖家十分利好,有利于提高卖家的物流合格率,因为跨国交易在运输的过程中会出现很多不可抗的干扰因素,从而导致配送的延迟。第三,如实描述(itemasdescribed)一项评分为3分,也将计为不良交易。一位熟悉eBay政策的业内人士表示,在新增的“不良交易率”的衡量标准下,“如实描述”被首先纳入考核选项,表示未来eBay对于商品质量的控制更为严格了,这会淘汰掉一大批在eBay上卖低质量低价格产品的卖家。另外,这个改善对服饰类的影响比较大,因为这类产品很容易有色差。第四,加入了卖家因自身原因而取消交易的考核。一起惠了解到,通常情况下,卖家“因自身原因而取消交易”是由于产品无货或看到拍卖价格较低,交易可能导致亏损等原因,但之前eBay对于这点只是有所限制,并没有事实上的处罚。另外,在流程上,卖家取消交易并不需要与买家沟通。eBay大中华区方面对一起惠表示,此举主要是为了让买家能够在eBay上消费更多,同时也应引起eBay跨国卖家对他国消费习惯和国内消费习惯的注意。第五,增加了买家开启“物品与描述不符”纠纷与“物品未收到”纠纷数量的考核。据一起惠了解,一直以来,eBay对于“物品与描述不符”纠纷与“物品未收到”纠纷数量原本就有考核。现在将这两项算入不良交易率的考核中,增加了考核的权重,表明eBay对于这两项的控制更为严格。此前eBay公布的数据显示,这两个考核项是跨国卖家最容易出错的地方,所以此处的更新卖家尤其需要重视。第六,买家已做出的中差评将计入不良交易率。与之前不同,即便经沟通后买家将评价修正为好评,该笔交易仍将被计入不良交易率。eBay大中华区解释,此举主要是为了防范卖家滥用修改评价功能而侵害买家利益。一起惠发现,对于此条规定,卖家的反应较大,且褒贬不一。一位业内人士指出,由于沟通后修改为好评也会被计入不良交易率,这让卖家“没有退路”,会促进卖家更注意用户体验,争取一次就拿到好评,这对买家来说是利好,会提高买家满意率,长远来看对于卖家来说也是有益的。但也有不少eBay上的中国卖家表示了对此项规定的不理解。一位卖家对一起惠表示,若此项规定落实,那么修改好评就只能提高下好评率的数字,而无实质性作用。那么未来卖家就不会因为想要提高账号表现而选择退款退货让客户修改差评,这样就会造成eBay上卖家好评率的整体降低。同时由于少了卖家退货退款,买家的满意度也会有整体的降低,““以前,卖家为了账户评分高一点,好评率好看一点,常常不惜一切代价,退款、重发不在话下,还要好话说尽低声下气去求客户高抬贵手。如今,如果中差评修改成好评都计入不良率,那么必然会打击卖家修改中差评的热情,所以退款不退了、重发不发了,你爱差评就差评吧,从而导致买家的购物体验降低,这是必然的。”该卖家说道。上述熟悉eBay政策的业内人士表示,综合来看此次eBay的政策更新,取消DSR单项考核,代之以不良交易率的整体考核指标,在一定程度上,有替卖家“松绑”的意思,以后卖家不用再力争每一项都达标。但eBay又新增加了几项考核数据,并加大了部分指标的考核力度,所以因此总体上来说,eBay对卖家的要求更严格了。而这种严格,从长远来看是好的,也是eBay必经的阶段,但很有可能在短时间内对卖家的运营造成一定影响。“eBay这次调整完之后,会进一步刷掉通过小包发货,卖低价低质产品的中国卖家,促进了eBay卖家的洗牌。”该人士说道。eBay大中华区相关负责人对一起惠表示,此次新增“不良交易率”的考核和部分考核标准的调整,根本原因是为了帮助卖家更有针对性地提升服务质量来赢得买家。“因为在长期的调研中,我们发现,90%的用户会因买到的物品与描述不相符而抱怨;54%的用户会因卖家无货可卖而不满;47%的用户认为没有按时收到物品是他们不再购买的主因。这些因素共同降低了买家的购买频率,甚至直接导致买家离开。”该负责人说道。上述负责人表示,针对此次政策更新,eBay已经给出了足够长的时间供卖家调整,3月25日-8月19日,eBay仍将沿用旧的考核体系。另外自4月16日起,卖家将可以通过“新版卖家成绩表”预览其账号在新标准下的表现。
为了改善其针对消费者的设备购物体验,万事达卡和一个移动钱包设备、软件与服务提供商C-SAM达成了收购协议。本次收购的金融细节尚未披露。据估计,本次收购将度过监管的考验,有可能会在今年第一季度结束的时候完成。两家公司在2012年12月达成了全球范围的战略合作。当时后者获得了来自万事达卡的少量投资。C-SAM公司的创始人萨姆·皮特罗达(SamPitroda)是印度总理的一个顾问,也是印度国家创新中心(NationalInnovationCouncil)的负责人。在收购C-SAM公司之后,万事达卡同样会推动其移动钱包和全球支付方案方面的研发工作,也将会推出万事达护照(MasterPass)的数字服务。这个服务是万事达卡开发的数字移动钱包,可以帮助用户在线上和线下同时进行支付。万事达卡新兴市场支付首席负责人艾德·麦克拉夫林(EdMcLaughlin)表示:“今天的消费者以数字的生活方式来生活,用新的方式来购物,使用一些新的产品和服务。将我们收购的公司的移动经验带入万事达卡,可以帮助我们到达更广泛的移动和虚拟解决方案的人群,效果更好,速度更快,给消费者带来更便捷的选择,增加我们和电信运营商、政府和商户的合作关系当中的附加价值。”C-SAM目前在印度,日本,墨西哥,新加坡,美国和越南提供移动商务的支付方案,他们的平台支持针对单独客户的优惠方案,用户会员卡制度,银行账户,支付选项和非金融的安全转账功能。C-SAM的首席执行官FelixMarx说道,“收购C-SAM在公司历史上是显著的一个里程碑,我们和万事达卡曾经享受过一段强有力的而且持久的关系,所以,我们对正式加入这个创新的组织也是业界领袖的组织感到很激动,这样我们就可以为全球的服务提供商发布端到端的基于设备的解决方案了。”消息是在2014年全球移动通信大会上宣布的。
上周三,韩国领先的在线和移动服务平台供应商SKPlanet,宣布推出其开放性电商平台“Elevenia”,正式进军东南亚增长最快的市场——印尼。雨果网从印尼《雅加达邮报》3月20日的报道中了解到,Elevenia是由SKPlanet与印尼第二大电信运营商XLAxiata联合推出的。Elevenia是根据韩国人气甚高的在线购物平台11street的专业优势量身打造而成。11street也隶属于SKPlanet公司,每个月的访客达到了1700万。在2013年5月,SKPlanet公司与印尼电信公司XLAxiat签署了一项合作协议。数月之后,双方成立了合资公司XLPlanet,为推出电商平台Elevenia做准备。XLPlanet的股份由双方各持50%,初始融资额为4200万美元,共有100名员工。XLPlanet公司CEOLeeJoon-sung表示,SKPlanet进军印尼市场的原因在于,印尼市场拥有巨大的潜力,同时互联网渗透率增长迅猛。我们将融合11street在移动端和传统互联网上的专业优势全力打造Elevenia,以为本地顾客提供更好的电商服务。作为一个开放性电商平台,Elevenia将提供24小时全天候的服务,以尽可能地方便顾客。届时将有55万种产品在Elevenia上销售,包括时装、化妆品、婴童用品、电器、家具用品、音乐产品和书籍等等。卖家可以在雅加达的三个地方接受平台提供的“一揽子”培训服务。培训服务的内容包括市场咨询、教授人们如何在开放性平台里卖产品、免费的摄影服务等。截至2013年,印尼互联网渗透率已达31%,此外,手机用户已经占到了总人口的三分之二,因此印尼被各大电子商务公司视为利润丰厚的庞大市场。雨果网了解到,印尼VelaAsia预期,印尼电子商务市场规模将从2013年的80亿美元增长到2016年的250亿美元。SKPlanet由韩国最大的移动电信运营商SK集团于2011年创立。SKPlanet的含义:“Planet为行星、世间的意思,表示对未来世界充满憧憬。在充满新鲜感的同时,通过基于平台的Ecosystem建立新的个人关系、交易关系和社会关系,即Platform+Networking”。SKPlanet旗下的TStore是韩国最大的移动内容供应商,拥有2200万个用户,提供APP、游戏、电影、电视节目、电子书等数字内容。
印度公司ibiboGroup收购在线巴士追踪和分析服务供应商YourBus,交易金额未公开。YourBus的系统(通过短信)为巴士乘客提供汽车具体所在位置的提醒服务,并且可以向巴士运营商发送关于汽车所在位置和预计到达时间的报告。这家公司通过安装在每辆巴士上的一个GPS设备来实现这项服务,并将其整合入了短信服务平台。该公司由RajeshMallipeddi和SatyaPadmanabham创立于2011年。YourBus的服务将会与redBus在印度的巴士票库存产品、ibiboGroup旗下的印度OTAGoibibo公司的产品进行整合。Mallipeddi告诉Tnooz:“我们已经有了一个整合的大概框架,但具体的细节还需要商讨。”Mallipeddi和他的团队将会加入redBus,不过Padmanabham将离开团队转而运营其创立的另一家云数据整合公司ZapStitch。2013年6月,ibiboGroup收购了印度最大的在线巴士票预订服务网站redBus,交易金额未公开(有传言是1.38亿美元左右)。南非的媒体和互联网巨头Naspers持有ibiboGroup80%的股份,余下20%的股份由中国的腾讯公司所持有。在被问及YourBus为何选择被ibiboGroup收购,而不是选择redBus这类的公司,如Travelyaari、Ticketgoose(近期融资300万美元)等?Mallipeddi回答道:“我们此前与redBus就移动端与PC端整合工作进行过合作,我们之间的合作非常愉快。”YourBus参与了印度普纳市的创业加速器TheMorpheus,Morpheus的其他旅游相关投资项目包括PlanMy.Travel和Padhaaro。
“你养了一车鸡,打算拉到市场去卖了,在去检疫局办证的路上,突然碰到一个跟那家检疫局关系贼好的鸡贩子,这个鸡贩子提出,出钱把你这车装饰漂亮点,价格优惠点,过阵子鸡肥了再带你去办证,还不干预你以后养鸡,最后多派几个人看着,你说好不好?”国泰君安国际分析员宋然对《第一财经日报》如是评价上周五淡马锡入股屈臣氏的交易。一直都在计划两地上市的屈臣氏上周五突然发生巨变,新加坡主权基金淡马锡宣布以440亿港元的价格购买屈臣氏24.95%的股份,而和记黄埔有限公司(下称“和黄”)主席李嘉诚也紧急召开记者会,称屈臣氏将在2至3年后再在中国香港和新加坡进行两地上市。有分析人士称,尽管出售时估值较市场预期略低,但整体是一件好事,预计2至3年后公司的估值可更上一层楼。屈臣氏今年暂不上市根据公告,淡马锡以440亿港元入股和黄零售分部屈臣氏控股,间接将持有其24.95%的权益,交易反映出屈臣氏集团的估值为1770亿港元,占和黄每股约41.5港元,而上周五和黄股价收报107港元,全日升1%。此外,和黄把交易所得净额约70%以特别股息形式派发予股东,每股7港元,同时李嘉诚旗下长江实业也额外付出13亿港元,派股息予股东,以便统一长江实业及和黄派发特别股息的水平。李嘉诚在记者会上称,“屈臣氏今年不太可能上市了”,而和黄与淡马锡都同意,会积极探讨在2至3年内把屈臣氏集团在中国香港和新加坡做第一上市,而李嘉诚称与淡马锡谈得非常愉快,更将此单交易称为“快到离谱”。交易完成后,淡马锡会有两名代表加入屈臣氏的董事局,然而李嘉诚强调屈臣氏现在的业务表现已经很出色,如果股东对营运模式提出好的建议,也会予以考虑。为何等到两年后上?早前市场盛传屈臣氏将在今年实现两地上市,李嘉诚也在本月初的记者会上表示,今年内可以完成屈臣氏的两地分拆上市计划,而上市地点可能是新加坡或伦敦。为何李嘉诚突然改变主意?“卖给一个投资者比上市更好。”李嘉诚说,与IPO相比,现在淡马锡入股,能达到释放出屈臣氏集团部分价值的目的,又能为和黄所持余下权益提供估值重要参考根据,整个过程更快捷,是更佳的选择。丰盛金融资产管理部分析员冯宏远对《第一财经日报》记者称,和黄以这种形式出售屈臣氏股权,不仅可以改善公司的负债情况,而等到两三年后上市,到时估值可更上一层楼,而且集团此次派发特别股息,短期内也能刺激和黄股价上升。但多名市场人士告诉《第一财经日报》,出售价格的估值比市场预计低了不少。宋然表示,原本市场预计屈臣氏的估值能达到2000亿港元,但此交易却反映屈臣氏估值1700亿港元,有15%的折让,但基础投资者在上市前大比例入股折让,比上市能实现更快的现金回笼,也能获得更容易的监管批准,交易成本及未来维护成本都大大降低。此外,屈臣氏选择淡马锡的原因之一,就是淡马锡在新加坡的江湖地位相当牢固,该基金是由新加坡政府财政部100%控股的,而且对香港市场的零售股份非常偏好。同时,宋然告诉记者,新加坡市场上还有一家与屈臣氏有直接可比性的牛奶公司(D01.SGX),可以获得更广泛的投资者基础,加上近年来集团在东南亚的零售业务比例增长迅速,交易有利于未来在东南亚零售业扩张。李嘉诚无奈再谈撤资此次交易的另一亮点,是李嘉诚将交易所得净额的70%,以每股7港元的特别股息派给股东,而且持有和黄的长江实业股东也可以获得特别股息,而李嘉诚此举似乎是为了改善近年来舆论对他的“撤资”形象。“不要再说我从香港撤资了,这是一个笑话。屈臣氏海外店铺占94%,香港只有6%,但这次交易派特别股息,等于卖了海外资产拿来香港派息,这次出售屈臣氏所得的,都拿来贡献香港,大家都应该满意了吧。”李嘉诚说。李嘉诚此次还鲜有地发出自嘲:“做了很多年生意,我也看得很明白,有些报纸不攻击我,销量就会不好,所以我一直都很理解,不过我也不会笨到用400多亿股息去堵人家的嘴。”目前屈臣氏在全球有超过10500家店铺,其中香港只占657家,李嘉诚称不会在这个基础上再增加店铺数量。
【一起惠讯】3月24日消息,随着聚石塔新政逐步实施,淘宝针对服务商市场上线了一款官方测算工具,商家可借助该工具统计API接口调用量和需要支出的费用。一起惠注意到,商家登陆聚石塔后,使用API测算工具,一键即可查看上个月的实际API接口调用量,并根据聚石塔内基础API、增值API和塔外基础API调用的情况,结合淘宝支持的优惠措施,给出详细的缴费清单。据悉,自4月1日起,淘宝服务市场技术服务费将采用全新的API收费方式,届时,部署聚石塔内的服务商将根据API接口调用次数缴费。目前,根据聚石塔内调用规则,超出调用量50万次的,每百次收费0.01元;增值API调用量超过10万次的,每百次收费0.03元。除了50万次的调用门槛,淘宝还推出了首年100元的优惠政策。如果一个服务商有多个应用,那么每个应用都会有一个百元减免的额度。系统在扣费的时候,会优先从这个额度里面扣费,直到这个额度使用完之后再从用户的帐户中扣费。一起惠注意到,商家可以直接在聚石塔应用界面通过支付宝在线完成API扣款账户的充值。据了解,此前淘宝开放平台和服务商市场是采用的是预充值方式,只有账户里面有足够的金额才可以保证API调用不关停。为了更好的预估充值金额数,聚石塔系统会分阶段通过短信、邮件等方式提醒通知,并根据商家应用的情况给予建议充值额度。
【一起惠讯】3月21日消息,日前,央行向第三方支付企业下发草案,规定个人支付账户单笔消费金额不得超过5000元。为了了解,该草案对大件和贵重商品的网购带来的影响,一起惠联系了多家珠宝、家具和大型家电类目的商家。商家向一起惠分享了四种解决方案,而且普遍认为草案即使实施对业务也不会造成太大影响。第一,增加货到付款比例。LG电商负责人唐心宏表示,在京东平台上LG销售的商品有一半是通过货到付款的形式向消费者收费,自然不会受到政策影响。所以,草案一旦真的实施,商家可以通过增加货到付款的比例的方式进行应对。第二,引导买家通过引用卡或者银联渠道进行支付。唐心宏还指出信用卡的线上付款功能应该是不受影响的,通过银联渠道用网银支付应该也不会受5000元限额限制。“央行还不会自己限制自己的。”第三,线上预付定金,线下结清尾款。潮宏基电商总经理张天兵表示,可以通过让消费者在网上预付保证金,然后收货的时候当面付清尾款的方式解决问题。增加订单的到付比例,消费者在网上只支付少量定金。张天兵认为,即使个人账户消费金额不得超过5000元的规定实施,也不会对业务带来太大影响。“2000元有2000元的玩法,大家的心态要平和。”第四,一个订单分几次付款。经营定制家具的商家倍安心的相关负责人表示,最重要的还是消费者对产品的认可,至于支付一定有方法。商家可以将一笔支付分拆为两笔,或者让买家分两天支付都没有问题。一起惠联系的商家都普遍认为,5000元的限额只是草案,该草案有很大可能不会直接实施,各方的利益需要进行一定的平衡。有的商家认为,央行规定个人支付账户消费金额违背发展趋势,是不合理的。也有商家认为,加强规范是好事,但具体规则需要进一步研究。
如果从2003年算起,过去的11个财务年度里,中国移动净利总和超过了1万亿,是名副其实的赚钱机器。但巨大的资本开支及推广费用暂时限制了中国移动盈利能力,中国移动这架赚钱机器正在慢下来。中国移动昨日公布了2013年全年业绩。中国移动去年实现营收6302亿元,同比增长8.3%,净利润1217亿元人民币,同比下降5.9%。这一利润指标低于市场预期,这也是该公司自2000年以来首次出现盈利倒退。“在4G时代,中国移动面临的挑战将会更大,资本开支仍然在一定时期内影响其业绩表现。”艾媒CEO张毅对《第一财经日报》表示。与此同时,中国移动的竞争对手中国联通和中国电信则均取得了盈利增长。OTT负面影响显著财报中将过去一年总结为中国移动发展“极为关键”的转型之年:4G牌照为公司发展带来新机遇,但公司也面临着OTT(OverTheTop,指互联网公司越过运营商环节发展业务)等对传统通信业务的替代进一步加速、传统通信市场更加饱和、竞争更加激烈等挑战。OTT等移动互联网企业业务的发展影响最大的是中移动的短信收入。受到OTT大潮的影响,2011年中国移动的短信收入已经下跌0.9%,2012年更是扩大至4.8%,去年更是扩大至6.5%。在不久前的WMC2014展会上,中国移动CEO李跃对在场的媒体表示,短信、彩信业务繁荣期已过,收入锐减,中移动将用“新三者”取代。这一段谈话随后在业内引起不小波澜,认为中国移动准备放弃短信业务。而此话背后还有一个背景是全国短信数据的下滑。工信部数据显示,2014年春节假期,全国短信发送量累计为182.1亿条,同比下降42%,约减少131.86亿条。除夕当日的发送量为110.4亿条,同比下降8.0%。除此之外,中国移动的话音服务也受到OTT影响,首次出现负增长。数据显示,中国移动的语音业务收入在2011年还有5.9%的增长,到2012年已经降至仅增1.1%,去年首度下跌3.4%。虽然财报中也强调了未来会继续发挥MM、灵犀、飞信、无线城市等自身产品的入口作用,但中移动内部人士对记者表示,和互联网企业竞争,首先需要自我革命,而这不是一两年内就可以完成的。“加快实现从语音经营为主向流量经营为主的转变,从拓展通信业务向拓展移动互联网业务和信息消费转变,这看上去容易,但怎么做考验着操盘手的智慧。”上述移动人士对记者表示。4G投资加大在财报中,中国移动首次公布了目前4G的用户数,足以表现其对4G业务的重视和期待。截至2月底,中国移动客户总数7.7562亿户,今年首两个月净增加840.9万户;上月3G客户总数2.154亿户,2月4G客户总数134万户。而在上周日,中国移动广东公司总经理钟天华对外表示,到今年年底,中国移动仅在广东将建成6.5万个基站,4G一年的基站数将相当于3G五年、2G十年的建站规模。中移动主席兼执行董事奚国华在业绩会上表示,公司今年目标4G上客量可达至5000万户,但相对于整体8亿客户比例仍较少。“公司去年预算在4G上的投资为417亿元,但由于牌照去年底才发放,部分投资将延至今年,今年预算4G的投资占总资本开支约33%,公司目标于年内增加50万个基站。”奚国华说。与苹果公司的合作也是未来影响中国移动业绩表现的因素之一。经过6年的拉锯战,iPhone终于出现在了中国移动的柜台上。不过随之而来的补贴问题成为大家的关注点。花旗预测中移动2014年的手机补贴为350亿元,并会补贴一半的iPhone销售,巴克莱更是将手机补贴数字预期提升至500亿元,相当于占服务收入7.9%。中国移动仍然是目前国内用户规模最为庞大的电信运营商,截至2013年底,中国移动的用户规模达到7.67亿户。在三大运营商总营收中,中国移动的份额占到51%;在总净利中,中国移动仍占到81%的份额。中国移动仍是赚钱能力最强的公司。
国内B2C电商领域在经历“二月寒冬”之后,近日终于传来一则好消息。B2C珠宝商城东方美宝联合创始人杜建刚向36氪透露,官网上线4个月之后,公司已完成2000万美元A轮融资。投资机构保持低调,不愿公开,但杜建刚还是表示,投资机构是一家深圳当地非严格意义上的风投机构。东方美宝官网去年光棍节上线,主要模式是聚拢线上线下一、二线珠宝品牌,并为其提供包括商品上架、营销、数据分析等专业化的代理运营服务。产品目前处在试运营阶段,去年主攻拉拢包括佐卡伊、珂兰钻石、戴欧尼在内的线上品牌,今年则聚焦在难啃的“骨头”——拉拢线下珠宝品牌。一切准备工作就绪,到今年5月份开始的珠宝销售旺季,东方美宝将正式发力。珠宝B2C商城领域,竞争者还包括在行业扎根多年的新钻网,以及去年底刚完成百万美元天使轮融资的珠宝网。新钻网主要汇聚的是线上三、四线珠宝品牌;而珠宝网主要则聚拢线上淘品牌。珠宝B2C商城多年以来一直未能走入珠宝行业的前沿阵地,线下珠宝品牌的电商化之路步伐缓慢是行业难题。而从大环境上看,B2C电商平台化和集中化的趋势越发明显,而垂直B2C受限于规模普遍被市场看低。东方美宝如何能在逆境中拿到2000万美元的大额融资?对此,杜建刚的回答是:一方面,东方美宝团队脱身于传统珠宝行业,创始人胡振凯早年从事珠宝批发贸易,在行业也扎根多年,他们了解这些线下大品牌在应对电商化趋势时所面临的难点与痛点,这也是东方美宝推出专业代理运营服务的主要原因——让线下大品牌在完全不懂线上的情况下也能将品牌影响力移植到线上。另一方面,杜建刚承认,垂直B2C的天然劣势就是规模,这也是团队此前思考良久的问题。O2O是团队之后与投资人沟通后双方认可的解决方案,它可以在业务广度不变的情况下,增加业务深度。杜建刚不愿细说东方美宝设计的O2O模式,仅表示会从5月份开始试水。届时东方美宝的Android端将上线,而iOS端则得等到7、8月份。
【一起惠讯】3月21日消息,一起惠获悉,日前互联网鲜花品牌roseonly也与微信合作,通过在微信服务号中接入微信支付,打造商业闭环流程。在roseonly的微信服务号中,一起惠看到,有礼品精选、真爱分享、即时服务三个板块。其中“礼品精选”是商品展示板块,其所展示的品类与PC端品类基本一致,在点开商品图片之后,购买流程与PC端流程相似,最后可以直接使用微信支付进行购买。此外,roseonly的微信服务号支持订单查询、优惠券查询、门店地址查询等服务。一起惠从roseonly方面了解到,roseonly在今年1月底接入微信支付,目前客单价平均是800-1000元,消费者在其线下店也可以使用微信支付。
【编者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌丝”一族,究竟有多少人和他们一样境遇?4个亿!是的,在中国,公交卡发卡量已达到4个亿,这个数字几乎等同于国内消费者信用卡的持有量。当然,这4亿张卡片中蕴藏的商机不仅仅是为了满足人们的日常出行,只要它能够变身成支付工具,又一个线下“支付宝”的故事就要诞生了。城市之间不能“一卡通”建亿通是一家港资背景的互联网企业,从08年至今一直专注于城市一卡通多领域增值服务的研发,是城市一卡通网上充付平台专业服务提供商。它现在要在全国主要城市开疆僻壤,让不同地域、不同管理模式下的城市一卡通变成一张真正的支付网络。“在香港,八达通卡共计2300万张,每天可以产生消费额1.4亿港币,其中通过八达通卡小额支付占比50%。”建亿通市场总监李国玉告诉一起惠,在香港乘客看来,八达通卡里的资金仅有一半是用来乘车。但是,在大陆地区,情况则没有那么乐观。特别是不同的行政区域下不同的交管系统、通卡公司想法各异。目前,在国内使用一卡通,无论是乘坐交通工具还是线下消费,多数还仅限本市,仅有极个别的地区在住建部的牵头下实现了联动。李国玉指出,从技术层面,城市之间采用不同的后台系统;从管理上,各自交管部门下发不同的补贴政策,如果让一卡通可以跨区域进行消费,那么,其间除了要突破技术关口,还要摆平各方利益。比如坐公交,北京4毛钱,全国最低,但在上海,坐地铁,只有9折……显然,在地方保护色彩的笼罩下,谁也不愿意“肥水”外流。更重要的一点是,对比香港八达通卡50%的小额支付比例,北上广深四城一卡通非交通消费占比均不超过20%,深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小额消费占比甚至仅仅1%。巨大的市场真空,让建亿通这样的公司看到了机遇。如何将这些散落各地的城市公交卡系统通过互联网相互连接,最终实现信息流、数据流、资金流的互通?建亿通的做法有点像“银联”,只是手段更加互联网化。无论市民手中持有的是哪个城市的一卡通,只要通过建亿通的“都都宝城市一卡通网上充付平台”,即可完成卡片识别、充值和刷卡消费。通过互联网实现城市一卡通异地消费与充值。把小额支付玩到极简想要促进持卡小额消费并非那么容易的事情。如果把一卡通和银行借记卡、信用卡、支付宝钱包、微信支付等众多支付工具放到一起,想要在结算的一瞬间胜出,一卡通必须给用户一个足够理由。简单直接是决定因素,只有这样,才会让用户在消费决策中,果断、豪不犹豫地用一卡通进行结算。所以,建亿通从最开始就没打算把目标设定成和银行、第三方支付抢生意,而是刚好在“零钱”消费层面做了补充。建亿通主打的就是小额消费市场,而在这个梯度中,可以面临的竞争对手只有一个——消费者的消费习惯。“我并不觉得微信支付在线下的革命性和杀伤力有传说中那么强。”李国玉戏谑称,每天都在给家人洗脑,因为太太是“潮人”,春节期间在红包和打车应用的刺激下,对微信支付“捧”得不得了,但却也发现并非所有的场景都适合。“在实际消费过程中,你会发现,如果在报摊买份儿报纸,在便利店卖瓶水,需不需要繁琐地打开微信,一级级跳转进去,扫码,最后还要输入支付密码?不如直接掏两个钢镚儿更方便。”在李国玉看来,小额消费就是要把流程化繁为简,只有极简化的手段才是最佳的用户体验。在同银行卡、支付宝钱包、微信支付的比拼中,城市一卡通支付方式显得更为便捷。另一个切中用户“痛点”的是,持卡者绝对不会在一卡通里充更多的零钱。由于公交卡通常非实名制,没有账户和密码,所以,持卡者仅仅把它视作存放零钱的钱包,即便丢了也不会造成很大的损失。从数据上也能提供若干作证,4亿公交卡日交易额仅为3亿元,平均每张卡消费额度不足1元。而北京地区,持一卡通线下小额消费的客单价也不超过50元。最后一环的狙击战留给建亿通唯一难题在于,如何让消费者甘心把口袋里的零钱转化成为一张卡片。假设用户在支付场景下,仍然热衷于掏零钱,那么一卡通小额消费只能是纸上谈兵。为了避免意愿落空,建亿通除了广辟线下消费渠道,还必须让充值通道和消费通路对接。这其实也是建亿通的主营业务,即为线下便利店、理发店、药店、快餐店等零售场所提供成本低廉的充值和消费终端设备,更好的培养C端用户小额消费习惯。在一起惠获得的一份资料显示,在香港地区有4500家服务供应商可以接受八达通付款,单是读写器和收费终端就多达6万部。这也许是一个很好地推演。虽然现实与香港的情况相去甚远,但至少可以看到无数个“香港”正在蠢蠢欲动。从政策上讲,政府鼓励一卡多用,按照李国玉的推算,在大陆地区现阶段的发展规模,以一个城区30万张卡规划,至少要铺设50-60个网点。这里面要涉及到房租、水电、人工、资金清算等各种成本。所以,建亿通希望把产品做到低成本。正是B端产品成本极低化,才会使商户愿意接入公交卡充值网点,同时也为C端用户提供了便捷的充值方式。不过,在这个支付体系“最后一公里”的战场上,原有的“发卡行”——通卡公司已经做了布局。现行一卡通城市中,有线下POS铺设实施能力的不在少数。另一方面,支付宝、微信都在大力向线下推进POS机,大批互联网、年轻用户涌入线下,将成为颠倒乾坤的决定因素。为了应对这些新局面,建亿通必须重新选择和“巨头”做敌人还是做朋友。同时,还必须更具互联网的装备和武器。目前,银联也正在积极推进“闪付POS”,并逐步替代传统POS机。这种“闪付”因为拥有和NFC技术标准、非接触式IC卡相同的通讯频率,只需软升级,便可支持城市一卡通小额支付需求。据介绍,建亿通公司推出的公交卡充值APP已经成为部分城市NFC手机用户的“充值利器”,并接入了包括支付宝在内的多家第三方支付。同时该公司也在与TSM平台服务商积极探讨基于该平台实现NFC手机“空中发卡”功能,让手机成为公交卡,将“闪付”进行到底。接下来,建亿通还会利用LBS定位,与合作伙伴展开更多商业合作的可能性,比如社交分享、广告平台搭建,为线下商铺带来更多客流。
【一起惠网讯】3月21日消息,据亿邦动力网了解,日前,“微信开放平台”改版上线,正式向第三方移动应用开放了微信支付的申请,拥有移动应用APP的商户都可以申请接入微信支付。据悉,微信支付作为微信5.0版本上线时引入的一个重要功能,在3月4日已经向开发者们开放了扫码支付和公众号支付两个场景。此次,微信向第三方移动应用直接开放了微信支付申请。亿邦动力网发现,1号店官网APP现已接入了微信支付。拥有移动应用APP的商家,通过微信开放平台移动应用审核后即可自助申请接入微信支付入口,申请流程只需三步。
近日,百世汇通面向全网开通全球国际快件业务,面向全国客户揽收国际快件。目前百世汇通国际快件业务由百世汇通总部航空部运营,与国际著名快递企业合作,业务覆盖达全球200多个国家和地区。2013年12月,百世汇通总部航空部开始在全网进行国际快件业务试运行,经过三个月的试运营,状态良好,且业务量以每月20%的幅度稳定增长。近日,正式面向全网客户推出全球国际快件业务。百世汇通国际快件业务由航空部拥有多年国际快件业务经验的专业团队运营,并开通国际快递业务特殊通道,提供相关业务咨询。目前百世汇通国际快件直接从上海统一发往世界各地。港台地区的快件主要以专线为主,其它国际区域的快件与国际著名快递企业合作,并在部份线路上开通专线服务。客户通过百世汇通邮寄国际快件,可以享有方便快捷的寄递流程操作和具有竞争力的优惠价格,同时还可以通过官方服务热线4009-565656热线进行快件查询。百世汇通全球国际快递业务的全线开通,标志着百世汇通业务正式开拓到海外市场并和国际接轨。