1月21日下午，茶和天下网络科技股份有限公司推出的“茶天下”电子商务平台召开新闻发布会，宣布“茶天下”电子商务平台正式上线。平台根据用户、商户入住率和年增长率测算，到2018年，“茶天下”网电子商务平台将实现交易额318.07亿元。如此庞大的销售数额并非空谈，在茶产品领域，已正式上线运营的茶天下“网”远超现存的国内茶产品销售类网站的建设规模，该平台未上线之初，就有近千家茶叶经销商签约入驻。选择B2B2C模式做更专注的电商平台来自易观的数据显示，茶叶B2C网上零售的交易规模中，天猫、京东、当当等综合电商平台占到了整个交易规模的90%，而垂直网站仅占到了10%。从线上市场分布上判断，目前茶叶电商的主战场为淘宝，但淘宝的平均客单价在60至80元之间，以中低端产品为主。相比之下，线下顾客在门店单次消费的茶叶价格最低则在300至500元之间。而“茶天下”网的上线，正好弥补了传统网络销售模式中存在的不足。B2B2C的经营模式，把“供应商生产商经销商消费者”各个产业链紧密连接在一起。整个供应链是一个从创造增值到价值变现的过程，把从生产、分销到终端零售的资源进行全面整合，不仅大大增强了网商的服务能力，更有利于客户获得增加价值的机会。“茶天下”网平台将帮助商家直接充当卖方角色，把商家直接推到与消费者面对面的前台，让生产商获得更多的利润，使更多的资金投入到技术和产品创新上，最终让广大消费者获益。“茶天下”网利用这种新型电子商务交易模式，它的创新性在于：它为所有的消费者提供了新的电子交易规则。该平台颠覆了传统的电子商务模式，将企业与单个客户的不同需求完全地整合在一个平台上。B2B2C既省去了当当卓越式B2C的库存和物流，又拥有淘宝易趣式C2C欠缺的盈利能力。宏图壮志：5年后交易规模可达两百亿元以上据中国电子商务研究中心监测数据显示，2013年国内大型综合类电商平台完成茶类产品成交达到34.16亿元。数据显示，目前涉及电子商务的农产品(000061,股吧)种类分布比较分散，涵盖了数十种产品，但交易金额品种靠前的农产品相对集中，如茶叶、粮油、坚果炒货、肉食等。除了食品行业的酒类，茶叶位居销售第二的好成绩。2013年全网电商销售茶叶总计接近100亿，这个数字不过是全年茶叶总销售额的10%。这个数据可以看出，茶行业的电子商务平台的搭建已是大势所趋。“茶天下”网负责人向记者介绍，茶天下作为一个开放的平台，立足于建设一个更好的“茶天下生态圈”的概念。生态圈由消费者、商家、供应商、合作商、广告商以及整个行业构成。除了商户的入驻，该平台还设置了茶商家、茶产品的论坛，让茶文化在业内人士与普通百姓之间更好、更广泛地传播。在商家的销售方式上，以O2O的模式，采取了“线上+线下“联动机制，商家在入驻茶天下以后，还可以得到终身免费培训的权利。同时，保证客服人员与消费者之间的一对一服务。“茶天下”平台以立足茶行业，挖掘茶产品的健康功能，传播和弘扬茶文化为使命；以帮助茶生产厂家与经销商走出传统经营的低迷局面、帮助消费者买到质高价优的放心茶产品为价值主导，“茶天下”的定位是立足国内、服务全球。目前，茶和天下公司拥有专业的技术团队、专业的运营团队，为茶生产厂家和销商提供茶类产品的网络销售服务，茶和天下公司整合多方面的优势资源，扩大提高茶厂家与商家的茶产品和品牌在茶行业及消费者心中的影响力，显现了巨大的价值。“茶天下”网负责人为平台设立了5年发展目标，目标显示，2015年平台商户达到2万，交易额为3.9亿元。随后，2016年的商户可达2.25万，交易额为11.41亿元，到了2018年，商户则可达到5.07万，交易额也会突破300亿。有风投向“茶天下”网伸出橄榄枝尽管不断有风投向“茶天下”网伸出橄榄枝，但其负责人还是希望能够拥有战略型风投注资。在“茶天下”网负责人看来，“茶天下”网一定是向着良好的方向发展，最终将会成为中国第一茶产品电子消费交易平台，成为世界知名品牌。同时引领中国茶企、茶商转型，推动产业发展，传承弘扬中华民族优秀茶文化，让中国的健康茶、好茶走进千家万户、走向世界各地。业内人士纷纷表示，“茶天下”平台以专业的姿态引领了中国茶产业的升级与改造，是我国茶行业顺应时代发展趋势而做出的新尝试，从上线的商户数量来看，就能显现出“茶天下”平台的魅力和号召力。茶行业的专业电商平台解决了古老的茶产业生存模式边缘化的危机，同时在茶产业结构中，塑造出更为立体和透明的商业模式，这无疑对整个产业的发展大有裨益，真正开创出茶产业的新局面。

【一起惠讯】1月22日消息，对于2014年跨境电商备受青睐的现象，多年从事进口业务的走秀网指出，跨境进口电商无论从市场导向还是政策支持层面，都将迎来使消费导回国内的最佳时机，但绕不过去的难题始终围绕在货源供应和国际物流方面。走秀网指出，2014年，海关总署连续发布56、57号文件，使得跨境电商进出口报关有法可依，而6+1试点陆续落地进一步表明了进口试点模式已经走通。据走秀网创始人兼CEO纪文泓介绍，在跨境电商最热的2014年，走秀网总共做了三件事：一、整合全球供应资源。走秀网在欧洲供应链方面取得了战略性进展，目前已在意大利和英国设立了中转仓，并建立了第三和第四个客户包裹集散中心。同时，其完善了系统与供应商系统的对接集成，大幅降低了以往缺货、错货的比例。二、大力开发移动客户端。2014年，走秀网移动端销售占比已超过50%，预计2015年这一比例将超过60%。三、扩大高端用户规模。走秀网VIP服务团队规模扩大60%，实行精细化定制化服务。由于商品和服务质量在过去一年的快速提升，高端客户群体迅速扩大，在保证商品和服务质量后，投诉率自然下降达90%。与此同时，试探性消费从几百元上升到几千至万元的用户规模也得以扩大。此外，一起惠了解到，走秀网于2014年7月成立了意大利子公司，并建立意大利的仓储、转运和技术对接中心。2014年9月，走秀网又成立了英国子公司，此后陆续实现与100多家英国供应商的合作对接。对此，纪文泓表示，通过在国外设立子公司的方式，走秀网将扩大全球采购规模，进一步发挥上游供应的优势。“以欧洲零售价的5至7折在当地进行采购，即使加上国际运费和关税后，走秀网的在线价格仍与海外零售价基本持平。”“除了继续扩大海外供应链优势，我们也极其关注自贸区的政策。如果自贸区政策进一步利好，必将缩小国内外差价，让国内消费者享受到更多高性价比的国外品牌和商品。”纪文泓谈道。他还指出，在过去几年，走秀网陆续获得了多个全球知名品牌的授权合作，如今，全球海外买手团队规模已经超过300人。2015年，走秀网将继续扩大全球采购步伐，整合供应资源，在商品丰富性、价格和服务质量上更进一步。

【一起惠讯】1月22日消息，据知情人士透露，天猫国际通过第三方服务商与全球各大免税集团秘密接触，计划今年在各国机场免税店开通O2O项目。上述消息人士表示，天猫国际已于日前成立了O2O事业部，计划在O2O上大显身手。天猫国际O2O的具体实现形式是：消费者在出国前、出国中，都可通过天猫国际提前购买海外机场免税店里的商品，在归国时，直接去机场免税店自提即可。但目前免税店商品在天猫国际内的展示形式还未最终确定，该消息人士猜测天猫国际可能会让各大免税集团入驻开店。该消息人士指出，虽然去年年中天猫国际就已开始筹备此事，但项目却迟迟不能落地，最大的阻碍在于支付宝尚无法支持这整个交易流程。“年后，阿里巴巴会再一次改造天猫国际和支付宝的系统，虽然具体时间不能确定，但2015年上线是没有问题的。”一起惠了解到，事实上，天猫国际与海外免税集团的合作早已展开。2014年6月1日，泰国最大免税集团KingPower（王权）在天猫国际上开设了“KingPower海外旗舰店”，销售泰国特色食品、泰国精油、泰丝、以及其他带有泰国文化色彩的手工艺品。目前KingPower的商品通过直邮、保税进口、一般贸易三种方式入华，尚不支持在泰国免税店的自提。天猫国际O2O项目落地不会仅局限在泰国一地。上述人士透露，目前天猫国际还将通过多家第三方服务商与各大免税集团接触，未来是否会直接和各大免税集团谈合作尚未可知。记者向该消息人士提到的参与此项目的某家第三方服务商求证，得到的答复是：确实与天猫国际就相关事项进行过探讨，但细节和进展不方便透露。事实上，这种免税店O2O的模式并非天猫国际首创。早在2012年12月28日，韩国乐天免税店就推出了中文版购物网站，以方便日益增多的访韩中国游客在乐天免税店购物。中国游客可以在“乐天网上免税店”上提前购买免税商品，结束在韩国的旅游回国时方便地领取商品。“乐天网上免税店”还与支付宝签署了有关国际结算系统的业务协议，接入了支付宝。支付宝与乐天免税店的这项合作为天猫国际开展类似业务提供了可借鉴经验。另外，2014年12月21日，中国免税品集团上线了“中免商城”，未来也将推出免税店商品线上预定功能。一位业内人士分析，更大规模地引入免税店的商品，是对天猫国际商品丰富度的一次有效补充。而“线上下单线下自提”的方式，可以提升消费者在免税店的购物体验，譬如有更宽裕的商品挑选时间、免除买单排队、削弱消费者与导购语言不通的影响。进口电商业务已经成为阿里巴巴未来的重要方向。据一起惠了解，阿里巴巴服务商年会今天在杭州召开，据参会服务商透露，阿里巴巴今年将在天猫国际全面发力，并借助其原有核心淘宝服务商的能力，向全球招商。从天猫国际成立O2O事业部这一情况来看，也反映出天猫国际对于O2O抱有很大的信心和决心。但一家海淘网站的负责人指出，天猫国际现在面临的核心问题是对海外品牌商的引进速度缓慢，很多海外品牌不愿意和天猫国际一起“玩”。这一方面使得网站对消费者缺乏吸引力，另一方面现有大批非品牌商的商户也更容易出现假货等问题。而除了面临引入困境外，如何保有现有海外品牌商，也成为天猫国际不得不面对的棘手问题。此前，《华尔街日报》网络版曾报道，多家入驻天猫国际网站的外国品牌曝光称，阿里巴巴限制它们购买广告，许多店铺每个月只能出售少量产品，它们正准备撤离。上述海淘网站负责人指出，海外品牌引进难不仅仅是天猫国际一家，而是整个行业面临的困境。解决这一问题需要时间去沉淀，需要中国市场和外国市场不断的进行沟通和磨合，而非一朝一夕靠谁就能完成。他判断，天猫国际是把解决这一问题的希望放在了O2O上，但他认为这很难。“免税店自提的形式还是太初级，也缺乏更多的想象力，只能算是探索性的尝试，如果要靠这样的方式去撬动海外品牌商，显然是不够的。”上述海淘网站负责人同时认为，天猫国际未来必然会在O2O上进行更多的尝试，“如果只是和免税店合作，不需要单独成立一个事业部这么重视。”另一家海淘导购平台的负责人则对阿里巴巴做O2O的能力提出了质疑。“天猫国内O2O仍在探索阶段，乏善可陈。”据悉，2013年双11，天猫首次打出O2O促销的概念，但最终效果不尽如人意，出现品牌商支持，但经销商和终端门店“阳奉阴违”的情况。多位资深行业人士都曾表达过类似的判断：由于流量上的巨大优势，未来两三年后，天猫国际进口电商行业老大形势渐现。但进口电商行业出现一家通吃的可能性比较小，在垂直体系内，其他玩家仍有机会。“进口产业有它的独立性，从海外卖家的心理和行为、中国消费者的理念、海关各方面来看都是有垂直要求的。”一位行业人士说道。

【一起惠讯】1月21日消息，一起惠获悉，日前，韵达快递与浙江十足连锁便利店正式开启合作，通过浙江省区域内的1000多家十足便利店，持续深化O2O业务布局。据介绍，这是2015年韵达快递发力快递服务“最后100米”、深化线下O2O电商环节的重要布局，为不同层次的客户，提供便民快递与电商服务。一起惠了解到，目前韵达快递与十足便利店已完成服务器数据共享，实现技术对接。当快件到达十足便利店后，营业员扫描快件后，系统将自动发送取件信息至收件人手机。收件人凭提取码前往十足便利店领取快件，便利店营业员输入提取码后，快件即显示签收状态。据悉，浙江十足连锁便利店大部分店铺24小时全天候营业，遍布浙江省区域内的大街小巷。与其他便利店不同，十足连锁为满足消费者的特殊需求，还设置了方便就餐桌，并向广大顾客提供各类热食、免费开水、微波加热、代售电话卡、手机充值卡、代售邮票、代办传真、代缴水电费、信用卡还款等十多项个性化便民服务项目。此次与浙江十足连锁便利店的合作，将使韵达快递与便利店的合作数量超过2000家。据一起惠了解2014年8月份，曾有媒体曝出，韵达快递在辽宁省大连与大连太阳系连锁便利店签署战略合作协议，宣布正式进军东北O2O市场。此外，韵达也是是继直营快递企业顺丰布局O2O线下业务“嘿客”之后，又一家加盟制快递企业进军O2O线下业务。

贵人鸟筹划的重大事项终于出炉。今日，公司同时发布了多项投资方案，包括参与设立新公司及同虎扑体育合作成立体育产业基金等。综合来看，上述投资均是贵人鸟拓展网络体育产业的举措。有市场人士认为，近期，体育概念股如中体产业、雷曼光电等近期均有良好表现，昨日更是顶住了大盘暴跌的压力。在此背景下，贵人鸟附身此类概念正当时。以借款形式进行收购据贵人鸟公告所述，公司拟与泉州晟翼投资有限公司（以下简称晟翼投资）共同投资设立泉州盛翔投资管理中心（有限合伙）（以下简称盛翔投资）。其中公司出资2.39亿元，为有限合伙人；晟翼投资出资额为零，为普通合伙人。晟翼投资的实控人为林天崖，而林天崖为贵人鸟实际控制人林天福的哥哥，同时也为贵人鸟董事兼副总经理林思恩的父亲，为上市公司的关联方。在盛翔投资成立后，公司拟向泉州泉晟投资有限公司（以下简称泉晟投资）提供一笔2.39亿元的借款。泉晟投资在接收上述借款后用于受让虎扑（上海）文化传播有限公司（以下简称虎扑体育）部分股权并对虎扑体育增资。预计上述股权交易完成后，泉晟投资将持有虎扑体育不低于15%的股权，成为该公司第二大股东。据悉，上述借款的期限为10年，经双方同意可以延长。不过，双方约定，如上述股权交易（收购虎扑体育）在6月30日前未能达成，泉晟投资将于7月10日前全额偿还全部借款。值得注意的是，泉晟投资于今年1月12日才成立，尚未开展业务。自然人林坤臻出资1000万元，持有该公司100%股权。泉晟投资的规模较小，一旦其违约，盛翔投资的借款无疑面临极大的回收风险。《每日经济新闻》记者发现，泉晟投资似乎只是贵人鸟方面投资虎扑体育的一个壳公司而已。根据盛翔投资与泉晟投资约定，上述2.39亿元借款仅用于获得虎扑体育股权；同时，泉晟投资的还款方式只能采取“将其持有的虎扑体育股权全部转让给盛翔投资或其指定的人”。转让时，若转让价等于或低于借款的本金，则上述借款视为无息借款；而若转让价高于借款本金，高出部分应视为本借款的资金成本，由泉晟投资偿还给盛翔投资。从上述情况来看，泉晟投资所起的作用仅是替盛翔投资“代持”虎扑体育股权。10亿成立体育产业基金对于一些体育迷而言，虎扑体育并不陌生。资料显示，虎扑体育成立于2007年9月25日，公司实际控制人为程杭。2013年，公司实现营业收入9838万元，净利润1512万元；2014年1~11月，公司实现营业收入1.2亿元，但净利润却只有35万元（未经审计）。截至2014年11月30日，虎扑体育总资产1.79亿元，净资产为1.49亿元。据公告显示，虎扑体育旗下拥有体育网站—虎扑体育网和“虎扑看球”APP等体育手机应用，全平台活跃用户数超过3500万。成立以来，虎扑体育在线下运营的各类型赛事、体育活动超过10万场，2014年成为参与运营大型商业赛事场次最多的国内企业之一。事实上，曲线入股虎扑体育并非是贵人鸟此轮投资的终点。公司今日还宣布，拟与虎扑体育在体育产业和互联网产业展开全面合作。首先，双方将合作发起募集成立体育产业基金。基金总规模为20亿元，分两期设立，其中第一期基金规模10亿元。贵人鸟拟在未来三年分两期向产业基金投入10亿元，第一年第一期投入5亿元。贵人鸟表示，同虎扑体育的合作一方面可以借助虎扑在互联网行业的优势，推动公司在线上业务的发展，进一步提升的公司品牌的知名度和美誉度；另一方面双方可以通过内容、社群、兴趣营销获取海量数据，洞悉用户消费兴趣，掌握活跃度极高、粘性极强的体育消费核心人群。

【一起惠讯】自2014年7月正式上线以来，海淘平台hai360以50%的月均增速成长着，到2014年年底销售总额达到千万级别。据其创始人兼CEO陈俊贵介绍，hai360采用“轻量”海淘模式，通过与海外电商平台的对接获得大量SKU，无需库存但产品丰富性高，也易于加速“奔跑”，2015年全年销售目标为10亿元。一起惠获悉，目前，hai360已与美国亚马逊、Vitacost、6PM、Beauty、GNC等海外电商平台建立合作，网站SKU数达到2000万，涵盖了母婴用品、美妆个护、食品保健、服装鞋靴、箱包手袋、家居生活、数码电子等品类。其中，绝大部分商品从海外直发，小部分通过保税区发往国内。据陈俊贵介绍，由于hai360的用户均为精准的海淘消费人群，所以在没有做过多推广的情况下，复购率也达到了50%，而客单价在600元到700元左右。另外，由于hai360移动端起步得比较晚，目前销售占比约为整体业务的50%，但预计2015年能达到三分之二的占比。在陈俊贵看来，采用集货模式是hai360能够快速增长的重要原因，主要优势体现在三方面：第一，产品全部来自国外电商网站，覆盖面很宽广，种类十分丰富；第二，产品从海外直发，省去了中间环节成本，可在价格获得优势；第三，在传统海淘之上充分发挥了平台作用，简化了全球购物流程。“不过，集货模式要求有很强的后端资源整合能力，尤其是在对接海关的环节，因为这是提高整个海淘购物流程时效性的关键点。同时，它需要背后有着强大的IT系统和技术支持。”他谈道。而对于很多同行采用的备货模式，陈俊贵指出，从长远来看这并不是最好的。一方面，备货模式容易出现供应链不充足，且需要很强的货源把控能力和零售能力；另一方面，这种模式不利于商品的拓展，容易出现同质化严重的现象。此外，陈俊贵表示，在2015年，进口电商行业一定会有更多的玩家，而且互相之间在业务发展上的抄袭、模仿现象会更加明显。“预计在2015下半年到2016上半年期间，这个行业会出现一次洗牌。能够从中胜出的一定是供应链相对强大、资源整合能力强的玩家。”

【一起惠讯】互联网专车还与政策斡旋，另一种由国外厂商发起的租车模式似乎更具借鉴性。1月16日消息，一起惠获悉，德国商戴姆勒集团推出的汽车共享项目Car2Go将重庆列为其在亚洲的首个试点城市。届时，蓝白相间的Smart将作为高大上的租车，出现在重庆街头。据悉，是由戴姆勒于2008年推出的一种创新的租车服务，其运营模式不再按天计费，也无需在门店租车还车，可以视作国内的公共自行车租赁项目。一起惠了解到，用户可以用手机App软件或PC端查找附近的Smart，并可以用手机直接打开车门，把车开走。到达目的地后，用户可以随手放到路边的停车位上，用手机结束整个租赁服务。据戴姆勒金融服务集团方面介绍，与传统的租车业务相比，Car2Go没有固定的门店和过多的人员，不需要事先决定要租赁多长时间。目前，Car2Go租费按分钟计费，支付宝或微信支付均可完成在线缴费。虽然尚未透露每分钟的具体费用，但记者查看资料获悉，其在德国柏林计费标准为0.29欧元/分钟，约折合人民币2.1元。双方合作开展后，Car2Go车辆可在重庆主城区行驶，特别是商圈和人流密集的地方，都有停放点，且不用另付停车费。该项目自今年1月初启动，戴姆勒集团将在2015年投入数百辆奔驰smart车型。戴姆勒是全球最大的豪华汽车生产商、商用车制造商之一，拥有梅赛德斯—奔驰、smart等品牌。戴勒姆于6年前在德国推出了基于互联网的“Car2Go”项目，客户注册为会员后，通过PC联网，或智能手机App，可提前30分钟寻找并预订附近的“Car2Go”专用轿车。目前，该项目已在华盛顿、柏林、多伦多等29个城市运营，约投入12.5万辆车，注册会员超过100万，已服务3200万人次，平均每1.5秒就有一辆“Car2Go”被使用。一起惠从相关人士处获悉，“Car2Go”的中文名为“即行”。重庆是中心城区居民达430多万，重庆先期将在两江新区、机场、大学城，以及主要人群密集区投放。互联网租车从2013年开始在中国市场逐步火热，玩家较多，神州租车、一嗨租车等前三大商家的市场份额为11%。有统计数据显示，到2017年时，中国汽车租赁市场的规模将增至82亿美元，复合年均增长率为18%。

北京时间1月15日消息，据路透社报道，援引知情人士消息，三星最近拟至多出价75亿美元收购黑莓公司，希望获得后者专利组合。消息人士称，三星提出的最初收购报价区间为每股13.35美元至15.49美元，该报价较当前黑莓股价溢价38%至60%。据相关文档显示，如果12.5亿美元可转换债券得到转换，三星的这一报价意味着黑莓公司价值在60亿美元至75亿美元之间。该知情人士表示，两家公司高管对此各自聘请了顾问，并于上周开会探讨这一潜在交易。知情人士要求匿名，因目前谈判属于私下性质。周三美股午后市场，黑莓股价飙升，最高涨幅达30%。去年11月份，黑莓高调宣布与三星达成了安全伙伴关系。达成合作关系后，三星Galaxy设备自带的安全软件将采用黑莓的安全平台。黑莓、三星代表均拒绝对此立即置评。

去年底在河北省赵县开出首家“京东帮服务店”后，京东又针对县域市场开出“县级服务中心”。京东方面昨日表示，目前已有百家县级服务中心进入了农村市场，并预计今年内会有超过500家县级服务中心在全国铺开，继续渠道下沉。日前，多家京东集团县级服务中心在江苏省宿迁市、湖南省长沙县、四川省仪陇县、山东省平度市等县市开业。该类服务中心一般选址在县级城市的繁华地段，面积约150平方米。京东相关负责人解释说，与“京东帮服务店”主要服务大家电业务不同，“县级服务中心”综合性更强，可以说是京东配送站的升级版，由京东自主经营。除可为客户提供代下单、配送、展示等服务外，县级服务中心的主要职责还包括招募培训乡村推广员。据介绍，京东将招募数万名乡村推广员，给农民提供售后、金融服务。前不久，京东集团CEO刘强东与“小贷之父”尤努斯一同站台，宣布京东与格莱珉银行合作探索适合中国农村的互联网金融模式。京东集团副总裁王志军介绍，今年京东将打造“一县一中心”的网络体系，“服务中心不仅是物流末梢的延伸，通过乡村推广员，京东还将为农村消费者提供营销服务、售后服务，小额信贷、农村白条等金融服务。”去年提出“渠道下沉”战略以来，京东就在农村市场展开攻势，不仅在百余座低线城市完成了8000幅刷墙广告，还将“大篷车”开到农村。去年的营销举措让农村消费者对京东有所认知后，今年京东的渠道下沉进入到实操阶段，京东的实体%店、物流和金融全面进入低线城市及农村。刘强东日前表示，今年京东会延续去年的战略，其中渠道下沉是战略重点之一。王志军则提到，2015年是农村电商的启蒙年，京东希望用“县级服务中心”模式来撬动这个冻土层。在业内人士看来，电商企业对农村市场竞争日趋白热化。去年年中，京东与阿里就开始争夺县域市场，阿里巴巴多次举办“县长大会”，塑造“淘宝村”，而京东则利用自建物流、自营采销体系和全供应链管理的模式迅速渗透县乡村市场。

【一起惠讯】在中国更多以出口平台角色存在的eBay，实际上仍然有一条进口业务的“暗线”存在。一方面，eBay仍然是很多华人海淘的重要平台，另一方面，eBay仍然试图以其他方式向中国输入商品，比如联手走秀网在京东开设旗舰店。一起惠还了解到，eBay近期已经与国内服务商合作运营了一个名为“eBay精选”的微信店铺。据eBay方面确认，“eBay精选”由国内服务商“智电商”（公司名为智驭）代运营。一起惠注意到，该店铺系统采用了微信团队官方的“微信小店”，并接入微信支付作为主要支付渠道。据智驭执行合伙人郭海晨透露，eBay精选在3个月前上线，正式运营时间仅一个月左右。一起惠注意到，eBay精选目前主要选取的商品集中在3C数码、影音、腕表、生活居家、潮流服饰等客单价偏高的类目，整体SKU数量并不多。郭海晨介绍，eBay精选目前每天上新品数量为5个，部分商品会采用限时秒杀。其表示，eBay精选曾上线的50个iphone6在三分钟内抢完。不过，从eBay精选目前只提供商品详情，但并未提供具体的卖家信息，支付也直接在微信小店内完成。eBay精选运营方称，其商城产生的订单均由eBay卖家直接发货，分为直邮和转运两种方式，转运订单的用户需要通过微信上传身份证信息。另外，一起惠了解到，eBay精选运营方智驭将提供转运商品关税代缴服务。在得到商品需要支付的关税金额后，eBay精选会以链接的形式推送消息给买家，买家点击链接完成支付，然后智电商进行代缴，海关收到关税后，会对商品放行。售后方面，eBay精选的官方说明表示：“原则上不接受退换货，因商品本身质量问题或eBay卖家的问题而发生退换货需求，智电商会协调买家与卖家沟通。”

【一起惠讯】康复之家是一家专业经营家用医疗器械盒康复护理用品的全国连锁机构，从2004年到2014年花了十年时间深耕线下，拥有一百家直营店铺。在2014年7月份之前，康复之家在医药电商领域一直十分低调，曾为三家网上药店做过代运营、积累经验。此后，康复之家收购德开大药房，入驻了天猫、1号店、京东等电商平台，经过了四个月的经营，线上月度销售额超过1000万。但康复之家不满足于线上业务的迅速发展，而是希望将互联网的思维和技术应用到集团的整个链条中，充分发挥线下门店的价值。这种设计是否适合医药电商目前面对的挑战？这种逆潮流而行的实验，如何才能成功？记者与康复之家董事长柏煜进行了深度沟通。康复之家董事长柏煜在向记者分享2015年新规划的时候，提出一个观点：只注重线上布局，而缺失线下服务的医药B2C是死路一条。所以，康复之家在发展规划中提出了“天网”和“地网”的概念，并且将地网的支撑和服务作为发展的基础以及核心竞争力。柏煜指出，地网即在线下建立千城千店的服务平台，而天网则是康复之家在互联网上的布局，两者相互关联和支撑。地网：服务成为线下店核心职能在柏煜的设想中，未来千城千店组成的地网将承担三个职能：销售、体验、服务。关于销售，康复之家的线下店制定了独特的产品经营结构：大件商品、有服务需求的商品位居经营的第一梯队，未来将逐步加大SKU占比；满足用户即时性需求的便利性商品则位居第二梯队；而任何医疗器械销售终端都会有普通商品则位居第三梯队，康复之家会将把这部分竞争性产品平价化，用低价占领市场。柏煜指出，之所以进行这样的经营调整，就是为了和电商以及其他传统零售门店进行差异化的竞争。“体验”作为线下门店的另一职能，则帮助医疗器械店汇集客流，发挥优势。柏煜介绍，康复之家旗下很多门店现已开放了店内众多产品的免费体验，店内放置的产品免费给周边居民使用。“我们之前在北京刘家窑经营了七年的一个门店，开放免费体验之后，有些居民才知道我们是一家医疗器械店铺。店面人流迅速从100人提升到300人。”柏煜表示，康复之家开放免费体验是一个长期行动和策略，每天都有各种活动。居民可以免费测血压、血糖、吸氧、试用按摩仪、烤灯。“这么做并不需要什么成本，而且代步车、轮椅等产品，用户只有试驾过才敢购买，还有一些产品需要检验和测量后，用户才能使用。”、为用户提供服务则是线下门店的重要职能，也是地网的核心内容。和其他传统门店不同的是，康复之家的线下门店不仅为到店顾客提供安装、讲解等服务，而且还将为当地的网络订单提供上门安装、讲解等属地化服务。这种模式不仅能为网购用户提供更好的服务，而且能够打通线上线下的客流，集团还会为线下门店专门结算服务费用。此外，线下门店还将承担维修、退换等服务。柏煜向记者介绍，现在很多医疗器械品牌已经和康复之家达成合作，康复之家的线下门店负责这些品牌的售后服务。“大部分医疗器械产品的工作原理是一致的，这些品牌只需提供配件，门店的业务员会帮助用户维修。这相当于我们在为用户服务的同时，也服务了上游品牌。康复之家地网将成为帮助品牌对接消费者的服务平台。”其中，线下门店承担网上订单的属地化服务，但是并不提供属地化配送。用户的商品可能是由总仓发货、或者厂家发货，无论发货源头，线下门店通过微信群、QQ群等方式获得当地网上订单的信息后，都必须迅速为用户提供相应服务。柏煜认为，门店是库存量有限制约了属地化配送，但是未来最高效的模式是厂家直接发货，康复之家门店的业务员提供服务。千城千店：只需三年“提供属地化服务的成本事实上是非常高。康复之家为了在全国范围内提供该服务，并且覆盖这部分成本，所以将以加盟的方式迅速扩大开店的数量和范围。”柏煜表示，康复之家将利用2015到2017这三年的时间实现千城千店的计划，目前康复之家拥有100家直营店铺。柏煜介绍，从2004年到2014年，康复之家经过了10年的发展，通过直营业务积累了充分的资源和经验，现在已经具备了正式启动加盟业务的条件。“康复之家能够为加盟店铺提供货源、客源、管理和品牌。”一起惠获悉，康复之家不仅是很多医疗器械品牌的总代理，而且拥有自有品牌和定制款的商品，以及和品牌商合作推出的独家销售产品，当然也会提供各类常规产品。在商品供应上给予店铺保障后，还将通过下放网络订单的服务职能打通线上线下客流，有助于店铺进行二次营销。在店铺管理上，由于康复之家有十年的经营经验，所以可以帮助加盟店建立一套管理模式，规避店铺管理上的风险。柏煜认为，康复之家是中国家用医疗器械的第一零售品牌，所以对加盟店有足够的掌控力，可以及时清退不合格的商家。天网：2016年冲刺市场第一与此同时，康复之家也在布局线上销售平台的搭建，即“天网”。天网由入驻平台和自建官网这两个渠道构成。据一起惠了解，康复之家在2014年收购了德开大药房，获得了网上售药和销售医疗器械的证书，并且以德开药房的名义入驻了天猫、1号店等电商平台。之后，康复之家的月度线上销售额在4个月之间，迅速从200万上升到1000万以上。随后，推动官网的发展也被康复之家在2015年初提上日程。由于此前康复之家也获得了专门的医疗器械网上销售牌照，所以官网可选择以德开大药房或者康复之家的名义搭建。柏煜对康复之家的网售业务似乎更加自信，认为集团在团队能力和线下资源方面都有较强的优势，而且供应链也是医疗器械零售行业中最好的。“我们的电商团队此前曾经为三家网上药店做过代运营，团队有一定经验，在医药电商中可以达到前十的水平。除了团队之外，我们还有众多的线下门店资源，给予服务方面的支撑。”柏煜强调，天网和地网是相关联的，结合点在于客源和服务。“如果不能为用户提供线下服务，只能销售一部分产品，而我们经营的三分之一的产品都需要配备服务，尤其是大件产品。现在很多医药B2C的模式是走不通的，而且没有一家赚钱。”梳理了康复之家在医药电商领域中的优势之后，柏煜也没有掩饰对未来发展的期望，他向记者透露，康复之家2015年在医药电商领域中的目标是市场销售份额可以“坐三望一”，2016年则希望争夺行业第一。

据《第一财经日报》报道，格力电器董事长董明珠1月9日下午接受该报记者采访时确认了格力2014年年底对大连万达商业地产股份有限公司（下称万达商业）的基石投资。董明珠称，格力和万达已达成战略合作，在双方合作基础上，“可能以后它（万达）所有的电器产品都是我们提供的。”对于投入的金额以及股权占比等细节，董明珠未对记者作出回应。2014年12月底上市的万达商业最新公告显示，截至去年年底，万达商业及附属公司共实现销售收入实现合同销售收入1601.5亿元，较2013年度上升了26.8%，持有物业面积为2157万平方米，较2013年底上升了32%。其IPO资料显示，截至去年6月底，万达已开展175个物业项目，其中已完工71座万达广场，正在开发和计划开发88座万达广场，并正在6个城市开展“万达城”新项目，万达还有其他物业项目。未来如进展顺利，上述项目组合累计物业面积将达到约8470万平方米。另外，万达也正在海外积极布局商业地产项目。根据招股书披露，万达商业地产共计引入12名基石投资者，它们的认购额度占发售股份的六成，力保万达商业地产成功上市。科威特投资局、中国人寿、平安资产管理、格力、明天投资基金管理公司、TCL均在其列。它们投资1亿-3亿美元不等。比如TCL旗下全资子公司喜韵投资就是出资1亿美金。就在董明珠对媒体称格力与万达战略合作之前的三天，1月6日下午消息，TCL集团发布公告称，与万达集团签署战略合作意向书，全面推进双方在相关业务领域的战略合作。据相关报道，从TCL披露的合作资料观察，TCL集团将成为万达集团战略供应商。在包括商业地产、酒店业务、电影院线业务和百货业务领域，TCL基于自身在智能及互联网应用产品和技术的优势，为万达开发、设计和定制所需的系统和终端设备，应用支持平台等。呃，这明显是万达体系里的另一家电器供应商了。所以董明珠说的“万达今后所有的电器产品都是由我提供”明显不靠谱嘛。不管怎么样，传统商业地产商携优质供应商一块转型，祝福它们吧。将来它们还可能会进一步形成“你中有我我中有你”的局面。《第一财经日报》报道称，此次格力对万达商业的投资，市场曾传闻这只是董明珠、王健林战略合作的第一步，双方未来还可能有更多合作空间。……去年2月份，格力电器曾公告称，珠海市国资委拟将不超过格力集团49%股权公开挂牌转让引进战略投资者……对于格力集团引进战略投资者进展，董明珠称“正在进行中”。据说，万达将在下周末，也就是1月17日正式宣布万达转型计划。

上海市交通执法部门的一张罚单，把2014年年末成功高烧至今的专车大讨论再一次推到舆论风口浪尖。2014年年末，按照上海媒体报道，因将私家车纳入其商业运营平台使得滴滴专车被上海交通执法部门认定存在非法营业行为。1月12日，上海交通执法总队约见滴滴专车运营方，计划对其开具罚单。但直至当天18时发稿，滴滴专车运营方负责人始终不出现，导致上海首张针对专车运营商违法行为的罚单迟迟未开出。不过，同样为罚单担心的还有大批北京的专车司机。继沈阳、南京、上海等多地严查专车之后，北京市交通执法总队上周也开始在机场、火车站和繁华商业街区“搜捕”专车。而尚未正式出面“认领”上海罚单的滴滴，在北京却表现得颇为积极。有专车司机昨日(1月13日)向《第一财经日报》记者透露，滴滴方面目前已经给专车司机承诺，如果是因为专车问题被相关交管部门罚款，滴滴愿意承担大部分的罚款。代专车司机受罚？此前网上流传的一条主题为“紧急通知”的短信截屏图显示：“截至(1月6日)15点，已经扣车200余辆，执法大队今天(1月7日)的目标是500辆！机场及火车站每车必查。请大家高度重视。尽量不要拉机场、火车站的单！”据媒体报道，现场执法队员透露，上述短信为“易到用车”群发给所有司机“通气儿”的短信。“他们接到我们检查的消息，就通过微信、短信等渠道发送给了司机，提示大家不要到(北京)机场或火车站附近。”不过，有专车师傅透露，那几天被抓获的车辆中，最多的是来自滴滴专车。“现在微信朋友圈只能发滴滴的专车券，最近使用滴滴专车的用户可想而知。相比其他专车，去年下半年才开始起步的滴滴专车在快速发展中的确吸收了比较多的带车加盟司机。”事实上，目前这类私家车加盟多采取“四方协议”形式，专车平台先将私家车挂靠在租赁公司名下，再通过一家劳务派遣公司聘用车主，由软件平台、汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机共同签订一份“四方协议”。在此种情况下，专车平台提供的是汽车租赁及司机招募两种服务，顾客先租车，之后再招募司机，只不过司机正好是汽车的车主，这样就绕开了汽车租赁不得配备驾驶人员的管理规定，进而规避风险。根据2012年5月1日起施行的《北京市汽车租赁管理办法》，汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，不配备驾驶人员的经营活动。其中明确指出营运的车辆应该归汽车租赁营运者所有，且需要满足较私家车更加复杂的安全技术规范。而按照上述规定，上述私家车主最高处2万元以内的罚款。金额不小的罚款压力之下，当下不少专车司机在前往机场、火车站等“重点排查”场所时变得格外小心。现在再去机场送机的时候，他们更愿意将原本直接停在航站楼的车辆停靠在机场的车库后，再帮助乘客将行李送到机场候机楼。更多专车司机还是情愿避开上述热门场所，尽量在自己熟知的区域活动。而滴滴方面最新给出的定心丸是帮专车师傅交罚单。“一天抓100辆专车，最多罚款也不过就是200万元。滴滴融了那么多钱，跟我们说不用担心，真被抓到了，他们给我们付罚款。”谈到近期让不少专车师傅担心不已的罚款问题，这位滴滴专车司机表现得颇为豪气。不过，也有滴滴专车司机向《第一财经日报》记者坦言，帮专车师傅交罚款也不是板上钉钉的事情。按照此前的四方协议，这些带车加盟的司机之前曾经与租车公司签署相应协议。而租车公司目前给出的说法是会按照专车司机的订单量，最多承担80%的罚款。稀缺牌照带来的生意按照目前交管部门的态度，专车当下最大问题是监管盲区的风险。毕竟在没有长期市场良性运作的诚信背书情况下，专车在短时间内很难摆脱非法营运和黑车洗白的标签。为此，快的打车日前宣布旗下的一号专车将成立1亿元的乘客先行赔付基金，并已和中国平安保险公司共同达成责任人责任险合作框架，使用专车服务的乘客如在营运过程中发生保险事故，由该基金先行给付赔偿。把先行赔付制度运用于解决提高乘客安全保障服务，这在全国范围内尚属首家。不过，按照Uber、滴滴专车、易到用车等不少专车企业的体量，参照一号专车履行先行赔付也不是难事。而专车监管中最为集中的焦点依然是私家车介入专车平台的问题。尽管交通部已经对近日喧嚣的专车“黑白”之争表态，承认“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。但禁止私家车接入平台参与经营依然是无法动摇的铁律。但当下专车的车辆使用中存在大量的“私家车”是不争的事实。而这背后，为了遏制污染和交通拥堵问题，北上广深等地陆续实行的汽车限购政策使得汽车牌照在一线城市成为“稀缺资源”，专车公司想要大量购置车辆建立“自己的队伍”几无可能。因此，不得不通过招揽大批私家车主加盟的各大专车平台开出了丰厚的待遇。据了解，对于带车加盟的专车司机，目前滴滴专车在上下班高峰期(早上7点~10点，晚上5点~8点)不抽取任何佣金，还双倍奖励专车司机。在非上下班高峰期接活的司机虽然要交上20%多的佣金，但是还会享受20元到30元不等的直接补贴。“我见过收入排行榜上有名的一个专车师傅，只要不限行都在路上开专车，每天只睡五六个小时，一个月收入可以到三四万元。”有专车司机这样告诉本报记者。相比之下，那些开租车公司车辆的专车司机收入要清贫得多。虽然和带车加盟的师傅一样，这些开租车公司车辆的专车司机每个月也会按照顾客评分得到1000~3000元不等的奖励，但是他们享受不到每天早晚高峰期的双倍奖励，与此同时还得每天上交200元的“份子钱”。“之前固定薪酬的时候，一个月收入在6000元左右。不过现在也实行绩效薪酬了，通过订单量进行分成，大多数师傅能拿到30%，然后再扣除‘份子钱’。”有使用租车公司车辆的专车司机感慨，“带车加盟的人辛苦大半年就能买个20万的车，我们一个月1万块钱也就差不多了。不过我们不用担心被查，他们那个钱也就是趁现在多赚点。”随着关于“专车”的大讨论不断升级，组建自己的租车公司成为当下专车平台的一条出路。为此，易到用车对外宣称将“斥资80亿元”成立租车公司，应对专车的身份问题。只不过，一线城市稀缺的“租赁牌照”也将成为专车公司在竞争中取胜的关键。

泾醚对医药领域的布局又有新动作了。1月13日，刚公布百亿定增计划的广药白云山与阿里健康签署了战略合作意向，将在医药电商等领域建立深层次合作关系。而就在前一天晚间，马云旗下的云锋投资也现身白云山的定增案，成为广州国资系统之外，唯一的战略投资者。广药集团副总经理陈宁表示，引入云锋基金战略投资者，优化股权结构，是为医药电商、医疗健康服务和大健康发展奠定基础。云锋基金董事总经理朱艺恺则对《第一财经日报》记者表示，本次投资并不是看好其中一个业务，而是看好广药整体业务，其特别提到对广药拥有的老字号品牌感兴趣，“我们一直关注中药领域，广药拥有很多老字号品牌，未来也可以利用互联网文化对这些品牌进行投资和挖掘。”看中中药老字号品牌根据白云山定增方案，本次的定增价格为23.84元，募资总额不超过100亿元，其中，包括广药集团以及广州国资旗下的两家公司参与定增，金额主要用于“大南药”、“大健康”、“大商业”3个板块的发展，而值得注意的是，定增投资者中，马云旗下的云锋基金也现身其中。“早在一年前，我们便想参与广药的定增，当时有考察，本次主要是看好广药的产业和发展。”朱艺恺表示，医疗健康是云锋基金非常核心的方向，也是重点投资领域。首先，这次广药推行了员工持股，将员工利益和公司利益放在一起，这是我们非常看好其以后发展空间的一点；其次，广药有很多重要的老字号品牌，我们想利用互联网文化，对这些品牌进行投资和挖掘，希望在中药领域寻找到发展新的机会。本次云锋基金将以现金的形式投资近5亿元，记者了解到，目前白云山旗下拥有的老字号品牌除了王老吉之外，还有陈李济、敬修堂、潘高寿、采芝林等，不过朱艺恺并没有透露具体看中的是哪些老字号品牌。除了股权投资以外，阿里巴巴集团与云锋基金共同控股的上市公司阿里健康（00241.HK）也宣布与白云山建立战略合作关系，这意味着，以马云为代表的阿里系正多方联袂白云山进行跨界合作。阿里健康CEO王亚卿表示，合作的关键点在于，医药电商领域所占的份额还非常少，这可能是我国电子商务领域最后一块大蛋糕，合作将利用互联网技术与传统行业相结合，这是我们双方发力的方向。本次战略合作，广药集团与阿里健康将在医药电商、医疗健康服务和大健康产业等三大领域积极对接，广药集团董事长李楚源表示，在新医改和移动医疗的大背景下，双方的合作将为白云山向互联网转型提供新的思路和商业模式。他透露，合作的方向包括医药电商、未来医院、现代物流延伸服务等方面。IT巨头频频布局医药圈“电子商务已经在敲门了。”李楚源表示，目前广州医药公司已经用“广药健民”这个电子商务平台，但集团电子商务也是未来的一个模式，未来电子商务是公司拥抱互联网一个重要的议程。广药方面透露，广州医药公司的合营方全球最大的医药商业企业沃尔格林博姿联合公司也将对广州医药公司进行等额增资，为10亿元。事实上，从目前的数据看，医药电商在国内药品零售的份额还很小。数据显示，2011年国内医药B2C规模不过4亿元，到2012年全年销售已达16.65亿元；2013年继续呈爆发式增长，全年交易规模达42.6亿元。但相较于高达2607亿元的年度药品零售总额，2013年医药电子商务市场所占比重不到2%。不过，IT巨头已经马不停蹄地布局医药领域。不久之前，腾讯在两个月内便狂砸1.7亿美元，入主丁香园和挂号网，而阿里巴巴也一直想打开这扇门，从天猫医药馆到支付宝牵手海王星辰，再到未来医院。2011年，云锋基金便向寻医问药网投资了数千万元人民币，去年7月，云锋基金又向华康全景网砸出了千万元人民币，阿里健康的O2O布局也已经快速拉开，至今覆盖全国2万多家药店门店。“我们每年都看很多项目，当中不乏医药领域，因为这是我们看好的一个领域。”朱艺恺对记者表示，其中对中药领域尤为关注。除了广药之外，传统药企融入互联网的趋势也悄悄显现，仁和集团本周便宣布全面向互联网转型，阿里内部人士向记者表示：“在医药行业，未来的竞争会越来越激烈，如果现在对互联网没有兴趣，之后连感兴趣的机会也没有了。”他认为，“这是对现有模式的巨大冲击，新的产业链正在形成。”显然，这些布局都是在网售处方药开闸呼声越来越高的背景下发生的。狠砸40亿凉茶竞争恐加剧除了高调联袂互联网巨头之外，本次白云山定向增发值得关注的还有，将有40亿元用于增资以“王老吉”品牌为核心的王老吉大健康产业。陈宁介绍，这40亿元的资金中，有部分资金将用于“加快销售渠道下沉和餐饮渠道的抢夺”，此外，未来还要以“王老吉”品牌为核心，通过开发或收购等方式，借力凉茶供应商渠道，发挥乘数效应，力争培养更多的明星产品。事实上，广药已经在布局，记者了解到，王老吉近日还推出了非凉茶新品“吉芝草”虫草饮。广药集团总经理陈矛对外透露，2014年，王老吉销售量按快消口径已经实现200亿元目标，全国终端接近600万个，在大型商超、批发小店铺货达到85%以上，餐饮渠道铺货达60%以上。根据最新的披露，王老吉大健康在2012年、2013年和2014年1~9月分别实现销售收入17.13亿元、64.24亿元、58.22亿元，“做大做强王老吉大健康对公司实现‘千亿市值’战略目标具有十分重要的意义。”广药方面表示。李楚源表示，王老吉是本次增资的重头戏，未来不排除分拆上市这种有利于企业做大做强的举措。在狠砸40亿的背后，加多宝与王老吉之间的凉茶市场份额之争显然又进入新一场战役，“两家企业已经不断在投入宣传费用抢夺市场，定增之后，意味着王老吉有更多的资金支撑，未来的竞争可能会升级。”一位不愿意透露姓名的业内人士向本报记者分析。

1月12日消息，汽车之家近日宣布推出了汽车后服务市场O2O平台“养车之家”。目前该产品还主要针对北京市场，后将向全国范围拓展。车主通过养车之家App或网站可获得汽车美容保养服务，包括洗车、小保养、大保养、钣金喷漆等十余项精细分类服务信息，然后在线上预付费购买打包服务，再前往提供该服务的线下商户获取服务。汽车之家CEO秦致称，未来养车之家APP其中一个作用是帮助门店扩大了活动范围，分布广泛的门店可派技师就近提供上门保养服务，它创造的产值可能比单纯上门保养的公司大10倍。过去，门店没有品牌、不会玩线上销售，它即使有能力做上门保养，但不知道怎么告诉车主，车主也想不到门店也可以提供上门保养。而上门保养因工具、场地、配件等原因无法提供的深度修理业务，门店都可以做。目前，养车之家在北京与近500家4S店、修理厂、美容装饰店以及更换轮胎服务商达成合作协议，线下商户登录商户版客户端，将服务打包做好、定好价格，提交到养车之家后台，通过审核后会按照服务类型放在页面共车主选择。之所以要让车主预付费，是为了提高到店率，保护商户利益和积极性。车主获得服务后，养车之家也不会立即把钱打到商户账上，这是为了确保商户给车主服务的质量。养车之家从商户销售的服务中抽取一定比例作为佣金。“汽车之家就像是经销商之间的镜子，告诉他们同行是如何做的，好的坏的都是什么样的，希望通过这些参照物让行业大家变的更好。”当谈及行业价值，秦致表示，如果我们不能在这个行业创造价值，我们的生意是长久不了的，所以我们不是很担心短期内收入和利润的变化。”在O2O服务中，线下合作商提供的服务质量如何控制是一个难点。养车之家采取事先审核制度，有专门的线下团队在签约前详细考察服务商，主要考察技师技能水平和配件获取资质两方面。养车之家负责人汪云洋说，养车之家只做平台，不会介入配件供应，“水太深、供应链太复杂”。作为平台，养车之家也跟上门保养公司合作，以增加服务项目的多样性，后者看重的是养车之家巨大的线上流量资源。另外，秦致还提到了汽车之家的集客价值，并表示，“以我们通过500家4S店的调研结果来看，假设一家4S店每月卖100辆车，其中有25辆是通过互联网直接带来的销售线索转化的，在这25辆车里面汽车之家平均占15辆。”依托汽车之家巨大的访问流量，养车之家从线上引流的成本极低。同时，汽车之家的品牌背书让养车之家在车主和商户之间都有良好的口碑，与这两者发生交易的成本都相对同类平台更低。养车之家另外一个非常重要的优势在于，把在汽车之家的电商平台购买新车的车主变为养车之家的用户，这批用户可以称得上是最优质用户。最后，秦致表示，汽车行业的底子好，从福特造出T型车开始，一直就处在技术和管理创新的前沿，对汽车后市场互联网化的前景很看好。

1月12日，国内传统OTC(非处方药)巨头仁和药业宣布，联合200多家药企打造“和力物联网”B2B平台，同时下月将推出联合连锁医药和互联网企业的“叮当送药”O2O业务。仁和集团董事长杨文龙接受记者采访时表示，公司希望通过与医药企业、连锁药店、医疗机构和医疗信息企业的整合打造大健康产业链平台。在不少业内人士看来，作为传统制药企业，仁和药业此举也是积极拥抱医药电商政策利好的表现，但也面临着人才、企业接受程度等方面的挑战。计划联盟平台单独上市根据仁和药业方面的信息，公司希望打造全国原材料、辅料、包材及药品供应商B2B平台。通过“和力物联网”平台，引入大数据分析及共享，几年内逐步实现采购金额300亿元的规模。“目前公司已经集结了200多家企业，希望2、3年发展到1000家。”杨文龙告诉记者，“通过这种模式，公司希望能够实现药企联合采购，从而降低企业的成本，并提高企业的整体质量管理水平。”杨文龙表示，公司还希望打造终端联盟、医疗联盟、信息联盟，将连锁药店、国内外医疗机构、健康类互联网企业联合起来，通过大数据将相关资源实现对接。根据计划，“和力物联网”将在2020年单独上市，希望能够打造百亿市值。记者了解到，下月初，仁和药业还将上线“叮当送药”O2O产品，主要与连锁药店和医药互联网企业合作。公司内部人士表示，公司也在和阿里健康等互联网企业联络，希望之后能达成合作。“对于仁和来讲，做这个事情比较有优势，一方面仁和有很大的销售队伍，在全国很多药厂有产品合作，也有很多OEM工厂销售代理，并且主业是OTC，和各大连锁药店有直接的合作。”一位长期关注仁和药业的券商分析师告诉记者，“公司之前的销售代理模式将变成战略合作关系。”联盟对中小企业更有利中国医药商业协会常务副会长武滨告诉记者，产业链联盟平台的模式是借鉴了美国的模式，国内企业比如人福医药(600079，SH)也有类似的联盟，但相对较小。“美国医药流通企业的转型基本就是这种模式，能够有效为供应商提供资源。”武滨说，“我国中小型企业比较多，比如5000万元销售规模的企业，在原材料、包材等方面议价能力比较弱，没有价格优势，通过这样的联盟就比较容易实现，因此产业链联盟对中小企业更有利。”目前，业内更关注网售处方药业务。路透社报道称，网售处方药政策最早将在本月底推出，届时将开放超过10000亿元的市场。以非处方药为主业的仁和药业是否会参与进来？对此，杨文龙告诉记者，公司也在关注相关政策，“我们会根据国家法律法规政策来做，将配合相关资源，国家放开的话就更有条件了。”从2012年起，仁和药业通过收购也开始涉足处方药业务，实行与OTC业务并举的“两条腿走路”。“医疗行业是受互联网冲击比较晚的行业，消费者对医疗行业更注重服务，并且互联网可以解决信息不对称的问题。”武滨表示，医药电商模式是不错，但要做好也不容易。“一方面，企业可能对商业机密比较担忧，这是需要考虑的问题。”武滨说，人才对于传统企业也是一个挑战。

京东代号为“NSNG”(京东智能)专注于智能硬件的团队最近开始浮出水面。这个去年开始筹备的业务在内部被称为“第五大事业部”，跟上半年拆分成的京东商场、京东金融、拍拍和海外事业部这四个事业部级别相当。NSNG的重要性不仅在于其定位，也在于京东CEO刘强东的刻意“保护”。这位新锐CEO并没有在公众场合具体地解释过京东在智能硬件上的策略，但去年底，他曾把2014年的战略归结成五个方面：技术、金融、O2O、渠道下沉和国际化。而众筹业务连续出现了几个千万元级别的硬件产品，外界都以为京东在智能硬件上的主战场就是众筹和传统的电商渠道。刘强东之所以让NSNG一直保持神秘，就是因为京东的野心很大。“我们是要做一个平台，让不管是大厂商，还是创客，都能在这个平台上完成产品的整个生命周期。”NSNG副总裁那昕称。为此，NSNG做了大量的基础技术研发，他们还向产业链上游延伸，跟像英特尔、高通这样的IT厂商有了芯片级的研发合作，甚至还在思考如何去构建一条专门针对智能硬件的供应链，据说跟富士康等制造型厂商的接触已经有了一段时间了。这是一个庞大的工程，所以刘强东给予了足够的耐心，但现在的势头应该是远远超出了他的预期。据那昕透露，前八个月智能产品的销售量已经比去年增长了3到4倍，有的单品一天的出货量就高达2000台。京东智能云平台成立不到半年的时间，已经有超过100家的企业参与进来，与京东对接的智能硬件产品超过了几百款。但智能硬件并不仅仅是京东一家独秀，腾讯、百度，甚至是错过了互联网时代的苏宁都在构建自己的生态系统，而物联网的到来看上去比任何调研机构的预测都要快得多。京东只能赶紧地揭掉NSNG的面纱，让它在智能硬件的圈子里冲得更猛一点。伙伴实际上，京东内部早就意识到了智能硬件的机会，但在NSNG成立之前，他们在这个方面并没有成型的思路。“主要的方式就是投资一些还不错的公司。”京东云平台智能硬件事业部总监邓正平说，他原来是无线业务研发的负责人，去年初才来到新的岗位。去年12月，京东联合360共同以1000万美元的价格投资了古北电子(BroadLink)，这算是京东在智能硬件领域的第一笔投资。这家公司最为人所知的就是去年7月曾痛斥小米在与其合作过程中，“剽窃”了它的核心技术，也就是远程遥控硬件的技术，小米要把它用在路由器上。类似的投资还有一些，但这并不是刘强东最想要的。在智能硬件的参与者眼中，京东的渠道优势是显而易见的，可是也仅止于此。如果想要做成一个平台，给大公司和创客们提供类似于水、电、煤的基础设施服务，那么京东就需要在众多新的领域加入更多的维度。NSNG虽然是一个独立的事业部，但这并不是京东在智能硬件上唯一的团队。邓正平就不属于NSNG，他所在的团队严格意义上隶属于京东云业务，除此之外，还有众筹、电商、以及物流部门都在支持着NSNG。“这是一个跨部门的合作，牵扯到非常多的环节，可以说举整个公司之力。”邓说。去年2月推出的“JD+”计划能表明京东的逻辑，他们希望这个平台能联合创客社区、众筹平台、生产制造商、技术服务商、内容服务商、渠道商等，形成一个共同体。而在第三方合作伙伴还没有大量涌入之前，京东为了保持这个平台拥有基本的功能，就必须自己投入资源去做。比如邓正平负责的技术团队，就是亟待补齐的一个短板。很多新角色和新职位在产生，也因为没有任何的模板可循，NSNG在所有的事情上都是抱着探索的心态。“未来当然是希望上边有无数的第三方公司，我们自己能做的事情太有限了。”那昕说NSNG现在只有几十个人，这些人多是商务职能，每天去全国各地看项目，实际上费时费力，这还远没有形成一个自生长的系统，“我们就是要通过技术做出很多的模块，开放SDK，让更多的参与者接进来。”他说。尤其是那些已经足够庞大的创客群体，以及未来会扮演重要角色的服务提供商，京东希望让他们都参与进来。在与大公司的合作上，京东有天然的优势，比如让采销团队说服像海尔、美的这样的大公司加入京东的智能硬件平台并不是一件十分困难的事情。事实也如此，绝大部分的大公司都已经与京东合作，一些厂商甚至在今年会把所有的产品都接入这个平台。而JD+计划在早期就是针对中小公司的，这个计划包括各种技术、流量、物流、资金层面的支持。为了吸引那些创意十足的年轻人，NSNG前期最重要的工作就是跟他们接触。“大家都说小米在智能硬件上走得很靠前，但其实他们看的项目我们全看过，而且我们投资的数量并不少。”那昕说。现在京东有三种方式跟他们合作，最普及的是JD+计划，再往上走一点就是投资，还有更一小部分的公司，有机会跟京东推出联合产品。“创业者一开始会对接好几个平台，但有很多最后都转向了我们，他们起初会有一个错觉，就是京东只是渠道很强，可是后来他们会发现，我们才是最懂这个产业链的。”那昕说。用户这源于京东一开始在思考智能硬件这件事时，就把消费者当做是原点。这跟其他的平台有本质的区别，后者的逻辑是通过各种补贴政策把开发者钉死在自己的平台上。“一切都要看用户的数据，老板没有给任何的收入指标，他唯一的考核标准就是用户。”那昕的团队在跟创客们接触时，会非常在意合作伙伴对京东用户的了解程度是否足够。他们会给出很多的数据，双方再一起研究是否能满足这些需求。“超级APP”是邓正平来到新岗位后第一个核心项目，甚至可以说他去年大半的精力都放在这个上边了。简单地讲，超级APP可以让用户用自己的手机控制一切智能硬件，当然前提是这些智能硬件要接入京东的平台。“我并不怀疑未来有一天，一个APP就足够了。”邓正平说。但这对于绝大多数公司来说都是一个挑战，尤其是像海尔这样的大公司。他们希望黏住用户的方式是有自己的一套标准，然后用户就会为了享受这种增值服务而全部购买他们的产品。互联互通是家电行业早就提出的概念，但直到现在都没办法实现。双11当天，京东同时上线了40多款支持超级APP的产品，而多数大厂商都还是浅尝辄止。“这的确是用户最大的需求，所谓的智能，就是应该互联互通。”邓正平起初在筹备超级APP时，内部是几乎没有阻力的。这是显而易见的逻辑，空气检测设备检测出了PM2.5超标，但却不能启动另一个品牌的空气净化器，那智能硬件的意义有多大？为了让更多的人去接触智能硬件，从而拿到他们对这些产品最真实的反馈，京东做了大量的工作。广告资源的倾斜很明显，众筹平台上热门的项目还是以硬件居多。分类搜索也加入了智能硬件的维度，比如用户搜索空调，结果筛选中会增加“智能”这个选项。“如果我们的用户都接受了这种方式，那厂商自然也会转向这边，其实他们自己也知道这是未来的趋势。”邓正平说。对于京东来说，“痛苦”就在于轻重缓急的区分。用户至上，只有用户的需求才能撑起来一个市场，但后端的开发者如果不足够成熟，也无法去满足这些需求。所以，他们只好希望能面面俱到。“从用户角度来说，不算重复购买，在京东上购买过智能产品的有500万用户了。有趣的是他们中的很多都不是人们想象中的极客，比如70%的用户是有车的，60%的用户有小孩。”那昕说，“这是一个信号，设计和定义一款产品的时候，不仅仅需要去考虑如何服务于技术人群和年轻人群，智能硬件已经开始融入到大众的生活当中了。”而越来越多的硬件公司也愿意配合京东去用互联网的方式拉拢更多的用户，这当然也是趋势所在。比如小智智能电水壶在京东上的众筹方式就很具代表性，他们的产品是499元，如果消费者在今年3月1日前下载激活APP，并连续12个月每个月至少使用APP控制烧水一次，他们就会在1年后全额返还用户的众筹金额。“我们很多的合作伙伴已经不像传统的硬件厂商了，他们跟我们一样在意服务的价值。”那昕说。所以，构建自己的供应链并不是没有可能。现在跟京东合作的厂商至少需要半年的时间去研发产品，“而未来会有很多稍纵即逝的机会，创客们把大部分的时间都花在开模这种标准化的制造环节了，所以他们很难快速地去满足用户的需求。”邓正平说。那昕也提到了类似的观点，“现在智能硬件领域很乱，在没看清之前，VC很保守，相反，富士康、Intel非常兴奋，他们很乐意跟我们合作。”“智能硬件时代，用户的需求会很细碎，这也意味着我们需要做的事情非常繁杂，我难以估计未来几个月会发生什么事情。”那昕说。

近日，来自多方消息称，美团网已完成新一轮融资，融资金额高达7亿美元，领投方为红杉资本。融资完成后，美团网的估值至少超过50亿美元。针对此事，美团网相关人士在接受《中国经营报》记者采访时表示，“这个消息目前还没有得到确认，一旦有确切消息，会发出公告。”事实上，美团此前也多次获得融资。其于2010年上线，同年便获得了红杉资本A轮1200万美元投资，2011年7月获得阿里巴巴和红杉资本的B轮5000万美元投资。2014年5月获得3亿美元C轮融资，领投机构为泛大西洋资本，美团C轮融资的估值在40亿美元左右。业内人士认为，连接线上和线下的O2O市场前景广泛，此前阿里集团上市也论证了这一点。作为中国O2O的领先企业，美团被各方寄予了厚望。而如今急于获得融资，一方面是美团拓展新业务急需大量资金；另一方面是为了接下来的长远发展留足资金。2014年以来，专注于团购业务的美团重新定位自己，以“吃喝玩乐的大平台”为核心，开始向更垂直的多条业务线上拓展方向。其具体做法是：在团购业务上切入到更多的细分市场，包括电影票和酒店业务；同时，也开始杀入团购以外的服务，比如2014年末上线的由副总裁王慧文带队的外卖业务。不过，瞄准这些细分领域的并不是只有美团。有分析师向记者表示，“电影票方面美团的优势比较大。酒店业务上，虽然美团很迅速地成为了第三大酒店分发平台，但美团的酒店资源基本集中在经济型酒店，短期内不会有太大的进展。而且团购酒店的体验和预定相比相差甚远，美团虽然有些优势，但未来还不好说，除了老对手去哪儿，开始下沉的携程会成为比较大的障碍，而且很难越过去。”此外，上述分析师指出，“外卖方面美团的主要竞争对手是饿了么、百度外卖和淘点点，其中又以和饿了么之间的战斗最为激烈。饿了么有大众点评的支持，本身又在这个领域深耕多年，相对来说比美团还是具有一些优势的，这里的胜负还很难说，但美团在这个市场的投入却非常大，未来很不明朗。”目前，团购仍是美团的主营业务，而从整个团购行业来看，经历了千团大战、恶意竞争、资本断粮、裁员关站等状况后，回归到巨头争霸的局面，存活下来的几家巨头日子也并不好过。业内普遍认为，这很大程度在于团购商业模式的限制，甚至团购鼻祖Groupon也遭遇业绩净亏损同比扩大的困境。美团此前接受记者采访时表示，“虽然我们最早是学美国Groupon这个模式，但我们很早就认识到它只是一个服务的电商平台，美团是中间渠道，就像沃尔玛、亚马逊一样，是一个相对低毛利的事情，Groupon看起来更像广告形式，商家跟它合作第一次可能是亏钱的，就类似于打广告，前期亏钱，效果后续慢慢才能出来。所以它的扣点要40%，非常高。而我们认为美团是一个大规模的交易平台，O2O是一个万亿市场，但是美团中间的佣金不会很高，可能很长时间就是一直在10%以下，可能低的时候就是3%~5%，高的时候在6%~8%，都是个位数的幅度，所以我们和Groupon非常不一样。由俭入奢易，由奢入俭难，如果可以拿到40%佣金的话，可能各方面的成本就容易高，把钱花掉总是很容易的，但一旦形成高成本结构，以后再面对市场竞争，需要佣金下降的时候就很困难了。所以，我们很早就确定美团的毛利率是比较低的，要各方面开支匹配，不断想办法去提升效率，降低成本。”至于上市的事宜，美团则坦言，“上市对于美团来说只是未来的某一节点，时机成熟的时候自然就会上市了，现在对于此事我们还不着急。”

在央行公布的首批征信机构中，BAT占了两名，分别是腾讯和阿里。这意味着互联网征信未来会在征信体系中稳坐一席。腾讯、阿里做征信，必然会依托于各自的大数据。考虑下他们在各位生活中的入侵程度，就能大概感知数据的全面性。是的，裸泳时代即将开启。可以预见的是，未来信用将深入到生活的各个方面，比如求职、租房，甚至……结婚。而且小微现象可能引发连锁反应，比如打车记录会影响申请贷款，你信么？过去我们为什么不关心信用？先提个问题，有多少看官去查过自己的信用报告？诚实地说，考拉君自己就没去查过……大胆推测下，看官中查过信用报告的应该不超过20%。为什么大家对这个东东这么不关心呢，原因很简单，目前的应用场景太少，影响太弱。在国内，信用目前只有一个作用，就是金融。并且在金融中，影响力也不那么大。只要你有稳定工作，通常就有银行抢着给办理信用卡。只要你没有倒霉催的赶上银行收紧贷款，那么房贷也不是问题，而且利率只分为公积金和商贷两种。只要你在正规4S店买车，勤快的销售一定会帮你搞定所有手续，只要你大笔一挥签个字，车贷就搞定了。这不就是现有的情况下，我们所能用到信用的全部了么？但是蚂蚁金服首席信用数据科学家俞吴杰却这么说：车无辕而不行，人无信而不立。他所说的情形，在国外的很多国家已经基本实现。例如美国。美国使用度最高的一个信用评级叫FICO分，覆盖了80%以上的美国民众。现在所有的美国银行包括政府性机构，在审核发放贷款的时候，都会要求消费者提供FICO，每个分数意味着某个程度的违约率，也就决定了能否拿到贷款以及贷款利率的高低。别低估了信用的小宇宙除了在我们所习惯的金融领域，FICO更多的会像一张名片，决定一个美国友人在社会生活当中能否顺利通行。比如求职，要进入像律师事务所等工作，是必须出具信用证明的。比如婚恋，在征婚交友网站可能会要求标明FICO分，来让对方了解你的信用情况，防止骗婚和酒托得逞。比如租房，房东和房客可以互相了解对方的FICO分，来决定是否签约。比如谈生意，可能会在同样条件下，选择一个FICO分更理想的客户合作。可以推测的是，不久的将来，国内也会发展到类似的程度，信用将从单一的金融场景进入到生活场景中。首先从金融说起。在利率市场化的前提下，随着征信体系的完善，未来更多的不是能否贷到款的问题，而是贷款利率的问题。一个信用不佳的客户所拿到的贷款利率，可能会是一个优质用户的数倍。还不只是这样。在办理签证时，可能也不再需要存款证明，只需要你有一份好的信用记录。同样在租车时，信用良好的人可以不用缴纳保证金。或者在寸土寸金的帝都租房时，可以请房东出示下信用记录，不然怎么确定他会不会喝多酒涨房租？而找工作时，招聘单位可以用信用报告取代尽职调查。随着拉勾网这样社交性的互联网招聘兴起，未来社交数据可能发挥很大作用，因为这种真正基于关系的数据可信度，远大于自己所声称的头衔。这就要提到霸道总裁腾讯了，真要拿社交数据做文章，它的能量绝对超乎我们想象。互联网征信都记了什么如果未来信用的影响这么广泛，那我们就必须知道，被收集的是哪些信息。尤其是重度网络依赖症的同学们，简直都要谨言慎行起来了。作为央行征信的补充，互联网征信具有以下几个特点。1.从娃娃抓起。传统的征信里对小朋友是没有记录的。但互联网征信可以做到。基本从中学开始甚至更早，就会有游戏充值、网上购物、社交信息等，到大学毕业已经积累很多信用数据。2.拥抱“原始人”。目前的信用记录多数是来自信用卡的信息，有一类人被自然忽略了，就是那些坚持只花自己钱的“原始人”，但是亲，支付宝可是会通过账单一笔一笔记起来哦。这就对这部分人群形成了补充。3.数据保鲜。在央行的记录里，你的地址可能还是几年前申请信用卡时所填。通过电商的物流数据，基本可以填补这个空白，实现即时更新。4.信息丰富。这部分至少会包含三方面。一是金融信息，包括来自保险、P2P等其他金融机构的信息，阿里的招财宝可能会成为重要的信息来源。二是消费信息，包括线上线下的消费频率、档次等，阿里自不必说，腾讯则可以引入微店以及京东的信息。三是公共信息，例如法院判决、税务拖欠、地铁逃票、交通违章等。5.社交信息变现。通过对用户网站停留时长、填表时是否区分大小写、房租缴纳情况、社交网站表现等的大数据分析，看似无关的信息可能都会体现出用户的人脉、品质和信用。最后用芝麻信用副总经理邓一鸣曾说过的一句话来总结下，“大家打车要注意了，老是爽约的话是有可能被记录的。”在互联网征信实现后，这个记录的想象空间非常大。你以为只是会导致司机不接单么，no，也可能成为银行拒绝放贷的最后一根稻草。

北京时间1月8日早间消息，电子商务创业公司Jet.com将采用亚马逊与好市多结合的方式，为那些愿意支付50美元年费的消费者提供优惠价格。Jet.com的创始人是马克·劳尔(MarcLore)，他曾是母婴用品电商网站Diapers.com的创始人。与亚马逊类似，Jet.com计划销售各类产品，包括服饰、图书、电子产品、婴儿用品、体育用品。但与亚马逊不同的是，该公司并不会向所有人开放：在经过90天的免费试用期后，必须支付一笔会员费才能继续使用。但作为回报，Jet.com号称其价格较其他网店低10%至15%。亚马逊也会收取99美元的金牌会员年费，为其提供免费的两日送达服务，但不对商品价格作出任何承诺。好市多每年则会收取55美元的会员费。Jet.com解释称，该公司之所以能提供低价，是因为他们只准备通过会员费赚钱——他们的商品全部都是零利润。该公司还表示，他们的低价源自流程透明度的提升，并将采取更多措施节约成本。例如，该公司可能选择陆运，不会采取空运方式，或者会将多个订单打包成一个运单。如果愿意使用储蓄卡支付，用户还可以节约更多资金，因为这类银行卡的手续费低于信用卡。另外，在本地采购的商品成本也低于长距离运输后交付的产品。“当我们向你展示商品时，不是因为我们想用它赚钱，也不是因为我们想清空库存，而是因为我们真心认为这是笔好交易。”劳尔说。与eBay或阿里巴巴一样，Jet.com主要将采用集市模式运营，因此该公司需要与其他零售商展开合作。但这同时也表明，Jet.com不会拥有自己的库存，从而大笔节省费用。不过，这并不意味着劳尔的创意成本很低，或者没有风险。这家100人的公司已经融资8000万美元，他还计划在未来6年融资6亿美元，其中绝大多数都将用于市场推广。去年11月，新泽西州的Hoboken公司开始通过一种罕见的方式为Jet.com展开推广：向早期的活跃用户提供股票期权。Jet.com表示，该公司目前已经与一些零售商签约，包括索尼商店、TigerDirect.com、西尔斯百货，以及数以百计的小型零售商。该公司将在本月晚些时候展开非公开测试。