11月3日消息，据TheInformation报道称，有知情人士消息透露，阿里巴巴正在与奢侈品时尚零售商Farfetch讨论投资事宜。具体而言，阿里拟对Farfetch投资约3亿美元，并与Farfetch成立一家中国合资公司。

4月28日消息，关于“九州通关于变更回购股票用途的公告”九州通公司今日发布公告。以下为公告全文：证券代码：600998证券简称：九州通公告编号：临2020-044转债代码：110034转债简称：九州转债九州通医药集团股份有限公司关于变更回购股票用途的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。根据《中华人民共和国公司法》及《上海证券交易所上市公司回购股份实施细则》等有关规定，九州通医药集团股份有限公司（以下简称“公司”）于2020年4月26日召开公司第四届董事会第二十次会议，审议通过了《关于变更回购股票用途的议案》，拟对公司以集中竞价交易方式回购股票预案中回购股票的用途及相关条款进行变更，现就有关事项公告如下：一、变更前本次回购股票事项概述公司于2019年7月10日和2019年7月26日分别召开第四届董事会第十三次会议和2019年第二次临时股东大会，审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股票的议案》等相关议案，并于2019年8月1日披露了《九州通关于以集中竞价交易方式回购公司股票的回购报告书》；公司拟以自有或符合法律法规规定的自筹资金通过集中竞价交易方式回购部分公司股票，回购资金总额不低于人民币3亿元，不超过人民币6亿元，回购期限自股东大会审议通过最终回购股票方案之日起不超过6个月。具体详见公司于2019年7月11日、2019年7月27日、2019年8月1日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）上披露的相关公告。二、回购股票实施情况截至2020年1月23日，公司本次股票回购方案已实施完毕，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股票4,336.45万股，占公司总股本的比例为2.31%，回购最高价格为14.83元/股、最低价格为12.34元/股，回购均价为13.83元/股，已支付的总金额为59,987.60万元（不含交易费用）。三、本次变更的具体内容变更前：“（七）回购股票的用途本次回购股票将用于未来公司管理层和核心骨干实施股权激励计划。”变更后：“（七）回购股票的用途本次回购股票将用于公司管理层和核心骨干实施员工持股计划。”除上述变更内容及回购股票预案涉及的相关描述外，本次回购股票预案的其他内容不变。四、本次变更的合理性、必要性、可行性分析本次公司变更回购股票的用途是依据《公司法》、《上海证券交易所上市公司回购股份实施细则》等最新法律法规的相关规定，同时结合目前实际回购情况，2014年、2017年激励计划项目实施规模、激励效果、员工利益等客观因素，不存在损害公司利益及中小投资者权益的情形。五、本次变更对公司债务履行能力、持续经营能力及股东权益等产生的影响说明根据公司经营、财务状况及未来发展规划，本次回购股票的用途变更不会对公司的债务履行能力、持续经营能力及股东权益等产生重大影响，不会导致公司的股权分布不符合上市条件，亦不会影响公司的上市地位。六、本次变更所履行的决策程序本次变更事项已经公司第四届董事会第二十次会议审议通过，尚需提交至公司股东大会审议。七、独立董事意见1、公司本次变更回购股票的用途符合现行《公司法》、《证券法》、《上市公司回购社会公众股份管理办法（试行）》、《关于上市公司以集中竞价交易方式回购股份的补充规定》、《关于支持上市公司回购股份的意见》、《上海证券交易所股票上市规则》及《上海证券交易所上市公司回购股份实施细则》等法律法规的规定，公司董事会会议表决程序符合法律法规和公司章程的相关规定；2、本次将回购股票的用途变更为实施员工持股计划，有利于健全和完善公司的激励、约束机制，提高公司管理层和核心骨干的积极性、创造性与责任心，不存在损害公司利益及中小投资者权益的情形，不会对公司的经营活动、财务状况及未来发展产生重大影响。综上所述，我们认为公司本次变更回购股票用途事项合法合规，符合公司和全体股东的利益，我们一致同意本项议案。特此公告。九州通医药集团股份有限公司董事会2020年4月28日九州通是一家以药品、医疗器械等产品的批发、零售连锁及药品生产和研发以及有关增值服务为核心业务的中外合资股份公司.公司现时经营的药品、医疗器械品种品规达14,000多个,拥有上游供货商4,200多家,及下游客户69,800多家,取得了国内230多种药品的全国或区域总经销或总代理资格,并初步形成了覆盖全国大部分县级行政区域的物流配送网络.公司是全国最大的三家医药商业流通企业之一,是医药商业领域仅有的具有全国性网络的两家企业之一.

联商网消息：2019，中国百货市场风云变幻，行业竞争日益加剧，新兴百货业态持续分流传统百货业态引发一系列闭店潮，新兴入局者整合资源逆势上扬，加速百货市场新一轮数字化、场景化地洗牌。当“数字化”、“全场景”成为百货业态关键词，直播带货、社交电商割起消费者“韭菜”，线上线下双线求索、全渠道跨界合作的苏宁时尚百货集团通过精细化业态运营、专业化经营能力塑造，开启了百货新时代。2020苏宁年货节，苏宁时尚百货集团又会为消费者带来什么呢？大手笔进军百货市场年初，苏宁易购宣布成立苏宁时尚百货集团(下文中简称‘苏宁百货’)。数日后便豪掷27亿收购万达百货37家门店。苏宁大手笔进军百货市场的第一步，就是打通线上线下，连接全场景、全渠道、全客群，构建到店到手地全场景百货零售业态。收购万达百货是苏宁全力探索百货市场方向的重要落子，也是补强百货业态的重要手段。2019，苏宁百货从单纯的线上渠道、单一的会员体系向全渠道、拥有多样化广泛会员的大百货方向发展。通过与TOP品牌、小众时尚品牌等合作，如在合肥包河苏宁易购PLAZA门店开出的第一家苏宁易购黄金自营店、与MATCHU码尚试水的线下体验线上购买的AI男装轻定制以及丰富多样的全渠道体验式消费场景打造，开启了百货自营化经营的第一步、重塑了新时代下全新的数字化升级消费场景，引领了行业变革，进入大百货时代。时尚跨界、单品类突破、借势IP、全球化供应链2019年2月底，苏宁百货与瑞丽跨界合作，正式签署战略合作协议，定调全年时尚发展之路。3月，借助相对完善的男装时尚供应链优势和瑞丽的时尚触角，掘金“他”经济，奠定了男性时尚衣橱的平台调性。7月中旬，重仓布局黄金珠宝市场，打造了全民O2O黄金珠宝节。联合头部黄珠宝品牌、独立珠宝设计师等打造个性化定制商品，精细化发掘、满足用户需求，推动黄金珠宝乃至时尚百货行业的全面升级和发展。9月与魔吻合作全网首发大电影《哪吒之魔童降世》珠宝新品，并以此为契机跨界联合时尚IP打造全新的时尚、潮流极致单品池。双十一期间，通过与奢侈品平台寺库、时尚潮流平台YOHO，FEILIU等合作，进一步完善全球化供应链。时尚跨界、单品类突破、借势IP、全球化供应链，苏宁百货打出一系列组合拳，为消费者提供差异化、时尚化、多样化、全球化的购物体验。差异化营销背靠大树今年，是网红直播和社交电商爆发的一年。苏宁易购拥有全场景、全渠道优势，线上苏宁易购主站拥有6亿会员和流量优势，线下拥有苏宁广场、苏宁影城、苏宁易购PLAZA、苏宁小店、家乐福等丰富业态。苏宁百货背靠大树，依托苏宁大数据，通过苏宁推客、拼购等渠道，抖音、达令家等资源工具，强化社交玩法，通过数字化创新深入产品开发前端，深度挖掘用户需求，实时跟踪分析用户消费习惯和变化，反向定制消费者需求，让产品甚至物流跟着消费“跑”，全面升级消费服务。苏宁易购和湖南卫视联手打造的“11.11嗨爆夜”、苏宁百货打造的王祖蓝领衔300+网红欢聚一堂、36小时不间断直播等获得了广泛关注，创造了销售奇迹。在未来百货业态中，以数字化和场景化为基点的体验式消费和强供应链强渠道优势将成为主流。苏宁百货通过场景构建，为产业联合、品牌集聚、服务升级等消费体验加码，助力百货行业转型升级。2020苏宁年货节，升级版苏宁百货如何打赢一场漂亮战？让我们拭目以待。

据外媒报道，支付宝今天宣称，它将携手俄罗斯互联网和IT公司Mail.ru集团、多元化国际控股公司USM、俄罗斯主权财富基金RDIF以及泛俄罗斯数字服务运营商MegaFon成立合资企业，为俄罗斯用户提供数字支付服务。本月，Mail.ru集团、阿里巴巴、MegaFon和RDIF成立了AliExpress俄罗斯合资企业，旨在支持俄罗斯的电子商务。Mail.ru集团将向该支付合资企业提供由Money.Mail.ru和VKPay组成的非现金资产，并将成为其持有40%股份的最大股东。对此，蚂蚁金服回应称：“支付宝与俄罗斯Mail.ru、USM、RDIF和MegaFon等机构签署备忘录，计划通过成立合资公司，共同为俄罗斯用户开发数字支付，提供普惠金融服务。支付宝一直在寻找世界各地有着共同愿景和使命的合作伙伴，一起为世界带来更多平等的机会。我们期待着与我们的俄罗斯合作伙伴们一道，让更多的个人和小微企业受益。”

6月12日，哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”，哈啰出行联合创始人、CEO杨磊兼任合资公司CEO。在此之前，哈啰已经推出长租、短租、售卖为一体的电动车新零售平台，“换电模式类似于汽车加油站”，杨磊表示。6月17日，滴滴发布关于两轮车组织架构调整的内部邮件。邮件中，滴滴方面表示将出行单车事业部（内部代号“海棠湾”）、电单车事业部（内部代号“黑马”），正式整合升级为两轮车事业部（内部代号为“海马”）。但和三年前开始的共享单车战争相比，资本、巨头和创业者进入电单车行业的声势小了许多。共享单车战争从2016年8月份开始。摩拜、ofo作为共享单车的代表企业，在此后八九个月时间里，双双完成E轮融资，累计融资金额近20亿美元，投资者阵容豪华——几乎所有的明星投资公司和巨头都进入了这一战场，更有无数共享单车公司在这一过程中倒闭。共享单车市场的疯狂，催生了很多共享模式，共享电单车正是发迹于此。但电单车行业此后的发展并不顺利。政策监管从严、安全难以保障、运营成本过高，这些都是摆在共享电单车创业者面前的难题。它远比共享单车面临的市场情况严峻且复杂。2018年5月15日正式出台的《电动自行车安全技术规范》(通称“新国标”)给创业者们重新带来了希望。新国标于2019年4月15日开始执行——它被市场称为“史上最严”电动自行车新国标，这也标志着沿用了20年之久的电动自行车国标退出历史舞台。按照新国标标准，超过90%的电动车将被划归为电动摩托车，需要按照机动车进行管理。这一重大变革，对电单车行业的创业者来说，意味着新的机会。但事实上，接受燃财经采访的大多数从业者都表示不想被公开报道，希望可以先默默发展业务。他们达成的共识是，共享电单车行业仍在发展初期，未来3-5年才可能迎来爆发期。“因为共享单车的斗争把行业搞乱了，我们现在就是害怕”，从业者梁辉告诉燃财经，“很多人以为共享电单车这件事情已经到终点了，但在我们的判断里，这个行业只是刚刚起步。”“害怕什么？”“害怕一种完全不确定的东西，就像一种应激反应。”梁辉说。但是这场看不见的两轮战争，并不会因为参与者的不安而缓慢推进。一场水面之下的厮杀，正在悄悄上演。1.巨大市场6月12日，在宁德时代、蚂蚁金服、哈啰出行的战略合作发布会上，哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊将中国定义为“两个轮子上的大国”，他给出的数据是，中国每天将近有5亿人通过两轮出行的方式解决日常0-10公里的出行。在杨磊看来，共享单车仅解决了1-2公里内的出行需求，而更大的产业机会，是两轮交通出行。“两轮出行市场是高于四轮出行市场的”，梁辉向燃财经分析，“欧美国家地广人稀，汽车是他们的主流产业，但中国的整体国情是拥堵，只有两轮市场才能解决出行的拥堵问题”。梁辉认为，在交通行业里，两轮是出行领域最高的流量口，这是由两轮的出行频次决定的。从这个角度分析，两轮出行必然会被巨头放在较高的战略地位——这对它们来说，意味着抢占更多的流量口。共享单车的斗争已经落下帷幕，滴滴、美团、阿里分别整合了各大共享单车公司，而在单车之外，电单车也是两轮出行领域的重要组成部分。“单车就像快车，而电单车更像专车，电单车的体验相比之下会更好也更舒适”，在梁辉看来，电单车比单车更有想象空间的地方在于，在未来，智能化也可以和电单车相结合，许多智能汽车的技术可以迁移到电单车上来。从业者周西告诉燃财经，电单车比单车的出行距离长，所以电单车和单车相比，收费更高，活动范围更大，运力也就相对越高——作为一门分时租赁的生意，共享电单车的运力越高，就意味着越赚钱。虽然电单车成本相对更高，但在合理运营的情况下，车费足以让公司实现盈利。梁辉也认为，经过共享单车行业的喧嚣之后，行业和资本市场都比较冷静，大家不需要去砸市场和过度竞争，可以一点点去优化服务模型，定价也会更合理，“回到生意的本质。”另一方面，据哈啰给出的数据，中国每天接近28亿次出行，其中有10亿次依赖于两轮出行完成。而这10亿次里面主要的服务依赖于电单车，在中国存量电单车的规模有3.5亿台，每年新增的电瓶车销量大概在四千万台。在他们的描述中，摆在面前的，是一个巨大且等待被填补的市场。2.隐蔽战场不同于共享单车的激烈厮杀，不同的从业者，切入电单车市场的角度各不相同。“县级城市在这几十年中各方面发展都很好，但公共交通一直是一个需要补充的市场”，周西告诉燃财经。据公开资料显示，中国目前有2800多个县级城市。电动车为县城、乡镇很重要的交通工具。家住江苏省丹阳市后巷镇的罗彬告诉燃财经，仅他自己家里，就有3台电动车。在周西看来，目前共享电单车遇到的问题很多，政府监管、偷盗损耗、运营成本都是他们需要解决的问题。“政府决策是一个非常漫长的过程，中国的互联网公司也没有跟中国基层政府打交道的经验。”除了政府关系，在技术和运营上，周西所在的公司也花费了很多精力去不断优化，“所以这个市场，一定非常慢。”6月20日刚宣布获得数千万元A轮融资的永友智行，主要研发符合“新国标”的两轮电动车和换电柜。其联合创始人龚海乐告诉燃财经，他们目前进入的市场是五六线往下的县级城市。但他们更多的是针对电单车已有的存量市场，为市面上的存量两轮电动车进行电池底座套件升级，使其能够使用永友智行的换电服务。虽然哈啰出行换电服务业务负责人陈君表示，哈啰成立的换电合资公司，面向的是全社会有需求的两轮电动车出行用户，但在龚海乐看来，哈啰做的事情和他们在本质逻辑上不同。“哈啰更多的是在以共享电单车的逻辑在做换电。对哈啰来说，做换电是它大战略里的一个附属战略——通过基础设施的建设，来减少共享单车的运营成本。”接受燃财经采访时，龚海乐正在一个小县城里谈业务，“每天在各地跑。”他也认为，要做这个市场是一个缓慢的过程——相应的政策因素太多，涉及的部门也多，“一个个死磕。”龚海乐认为，共享电单车之所以一直没能发展起来，原因是因为没有基站——也就是换电柜的基础设施建设。“换电的事情解决了，运营成本就会下降，共享电单车会成为一门好生意。在之前共享电单车的运营模式里，运营成本过高，融资能力有限，商业模式就运转不起来。”龚海乐说，如果其他大公司想要进入这个市场，他们也不排斥进行合作。事实上，滴滴出行2018年1月便在内部孵育了电单车项目“街兔电单车”；被美团收购的摩拜，也在2018年7月推出自己的电动助力车，但目前都没有过大的动静。哈啰电单车则于2018年9月开始了第一批的投放。燃财经分别就电单车市场的目前布局向滴滴、美团询问，双方均称现在不方便回应。龚海乐认为，滴滴、美团现在更多的是在观望状态：“大家都认为这个赛道很好，但还在各自为政的阶段。”陈君则表示，据他们分析，中国3.5亿电动车存量市场，在二三线城市分布了40%以上，所以哈啰换电会先从二三线城市来做。在周西的观察中，大公司现在更多的是在地级市进行布局，和他们发生交锋的机会不多。“大家从哪个市场进入没有好坏之分，但我们会认为，不能用之前的互联网思维去做交通这件事情。”“现在大家的整个想法还是悄悄的进村，可能已经在县城里面做很大了但不说，因为共享单车当时那么多人同时在竞争，打到最后确实很尴尬。”龚海乐说。3.难关重重战场隐蔽，不意味着轻松，反而可能意味着困难更多——因为门槛够高，所以市场尚未爆发。对先入局者来说，大的机会后面是更大的挑战。从共享电单车的发展过程来看，这个市场一直面对诸多困难和不确定。2017年1月，7号电单车在深圳上线，仅1天就被叫停，已投放的400辆车被责令收回；2月中旬，小蜜公共电动单车出现在北京市海淀区街头，仅两天后，就被海淀区交通支队约谈，要求全部收回；3月28日，共享电单车小鹿单车在天津上线仅12天便停止了用车服务，退出天津市场。2017年5月22日，交通部发布了《共享单车征求意见稿》，明确表示“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。2017年8月，多部委联合下发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确指出不鼓励发展共享电单车。2019年3月，滴滴街兔在泉州刚上线便被约谈；哈啰电单车相比于单车业务也只覆盖了三分之一的城市。电动车新国标的实行，对共享电单车行业来说，显然是个利好。在今年3月份新出台的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》中，共享电动车清理标准变成了以是否符合新国标为前提，即达标共享电动车现在已不在政府的清理范畴中。新国标将电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车，其中电动自行车划归非机动车；电动轻便摩托车和电动摩托车划归机动车。新国标规定，一款符合国家标注的电动自行车必须有脚踏骑行能力、最高车速不超过25km/h、整车质量不超过55公斤，电机功率不大于400W、电池电压48V。缺少以上任意一条，将会被视为“超标车”。新国标在淘汰了大量不合格企业和占据原市场近九成的超标电动车后，面对用户需求量大和购买欲低的矛盾，共享电动车或许会成为有效的解决方案。但需要解决的问题更多。在艾瑞咨询出行行业分析师冉闯闯看来，电单车前期投入要求较高，需要足够的资本；重运营对许多公司来说也意味着挑战。他也认为，消费者对共享电单车的接受度也有限：“县城虽然适合电动车出行，但基本每家每户都有，选择共享电单车的比例有待观察。”罗彬也认为，如果有共享电单车他愿意尝试，但更多时候还是倾向于使用自己的电单车，“因为使用率高，自己有一辆会更方便。”在“找电驴”创始人郭华南看来，新国标落地之后，电动车锂电池基本上能用3-5年，对消费者来说，买一台电动车成本如果均摊到每年来看相对较低，消费者对共享电单车的接受度和消费动力还有待观察。祥峰投资合伙人、摩拜早期投资人赵楠告诉燃财经，他不看好共享电单车行业的原因是，运营成本比单车行业高太多，维护、换电、运营等都非常复杂，人为破坏性也远高于单车。“拿这个概念去讲故事圈新钱，可以看看是否能圈得到，但我个人不看好。”梁辉则认为，共享电单车企业之前遇到的问题都是正常现象，在产业趋势正确的情况下，每家企业都会有自己的发展模式，内部管理、资金、团队出现问题都是正常现象，但这不代表行业本身有问题。“我只能说这个行业是在往前推进的。围绕行业基础的东西做，提升运营效率，回归商业本质，这才是这个行业的关键点。另外，要谨慎对待资本、用好资本。”龚海乐比他们显然都更乐观一点：“这又将会是一场大戏。戏还没开始，同学，请你买票等候。”

24年之后，家乐福中国终于没逃过被收购的命运。6月23日，苏宁易购发布公告称，公司全资子公司苏宁国际将以48亿元收购家乐福中国80%股份。本次交易完成后，苏宁易购将成为家乐福中国控股股东，家乐福集团持股比例降至20%。1995年，家乐福挺进中国大陆，给物质尚且贫乏、渠道尚单一的中国人带来了大卖场的概念。在中国市场，家乐福通过向供应商收取通道费，占压货款，赚取后台利润，从而实现低成本的快速扩张，完美复制了其本土模式的高效。其门店数以每年十多家的速度递增，上海、北京、江苏、广东、四川等地遍布家乐福的身影。到10年后的2006年，家乐福在中国门店数已突破100家，一跃成为外资零售在华企业中的第一人，“开心购物家乐福”也成为一代人的经典回忆。2009年家乐福在内地市场的销售额首次被大润发超过，2010年其门店数量又被沃尔玛赶超，进入2014年，家乐福中国的市场份已额落后于高鑫零售、沃尔玛和华润万家，仅列第四位。一起惠按照时间顺序（不完全统计）整理出2011年至今关于家乐福的75条重要新闻，形成这8年的家乐福大事记，以飨读者。从这些大事记中可以看出，家乐福这八年的发展史几乎可以用血泪史来形容。也可以看到，基于商业的供应链建设、决策效率、电商冲击、媒体环境等等原因是一个世界第二的零售巨头一直被传收购最终被苏宁易购收购八成股份的根本原因。以下为2011-2019家乐福大事记：2011年：撤出中国的消息第一次出现7月21日，家乐福与团购网站糯米网（当时属于人人公司）深圳合作推出了多项日用品的团购服务。这些团购包括王老吉凉茶、蒙牛纯牛奶、心相印卷纸、蓝月亮洗衣液等消费者日常生活的必需品，以极低的价格登陆糯米网。8月11日，家乐福正式宣布在广州与满座网全面展开合作，八月份起，“家乐福网上团购季”正式启动。消费者能在满座网参与多项家乐福推出的多达200种日用品的团购，每月会有几十款日用品在满座网参与团购，价格约为门市店售价的9折。9月6日，家乐福要撤出中国的消息第一次出现，尽管家乐福在中国的代理商与传言中即将收购家乐福的几家超市集团均出面否认，但法媒评论称，家乐福在中国业绩不佳导致业务重组应当是不争的事实，这也预示中国零售市场竞争暗流涌动。法国国际广播电台报道称，家乐福面对这个消息一度沉默，不仅加深了家乐福在中国业绩下降的形象，同时也导致了消息蔓延。2012年：315点名+价格欺诈被罚+裁员3月16日，315晚会报道了郑州国贸360家乐福店将同种三黄鸡分成白条鸡和柴鸡出售，价格差距达一倍之多，并将过期食品经过重新打散再包装，更改日期后进行出售。家乐福官方微博随后发布消息称：“家乐福对央视315晚会所报道的河南花园店严重违规操作生鲜类产品问题高度重视，在此向消费者表示最诚挚的歉意。公司立即展开调查，并将严肃处理。家乐福始终高度重视食品质量管理工作，我们将进一步加强培训，采取措施，切实保证相关规定认真落实，维护广大消费者的权益。感谢社会各界的关注。”6月17日，武汉市物价局通报称，该局对7家超市的“标高商品的原价，再以诱人的折扣促销”行为进行通报，并共计处以50万元的罚款。其中有6家为武汉汉福超市（即家乐福公司在武汉开的家乐福超市门店）。据了解，这6家门店共被处以罚款45万元。7月13日，家乐福宣布，由于意大利和西班牙市场受紧缩冲击，加上本土法国的超级市场营收疲软，第二季度公司同比销售额下降了1.3%。数据显示，第二季度家乐福实现销售额217.15亿欧元，略好于分析师预期的216.5亿欧元。除去燃料和汇率波动的季节销售额下降了1.3%，其中核心的法国超级市场销售额下降了5.7%。8月26日，法国《费加罗报》当地时间25日报道称，家乐福正计划在其法国国内总部机构中裁员500至600人。8月29日，家乐福再传欲出售中国区业务的消息，而这次被传的接盘者是华润。虽然昨日双方对此事都予以了否认，但业内人士表示，即便传言为真，这笔交易也再正常不过。求证家乐福中国区公关部，得到的回答是“中国市场还会稳步发展”。同日，家乐福宣布，鉴于中长期发展前景不乐观，难以占领市场领先地位，该公司将于年底关闭新加坡现有的两家卖场。这意味着家乐福已经决定退出新加坡市场。10月下旬，家乐福以26亿美元的价格将自己在哥伦比亚的业务打包转让给了桑科萨集团(Cencosud)，其中包括72个大卖场、16个便利店、4个现金兑换点、900家门店和26处商业中心。而在7月之前，家乐福对自己哥伦比亚业务的报价仅为现在成交价的3/4。11月1日，家乐福的网上商城曾一度以系统维护的名义暂停，昨日记者登录时发现，网站已经正常运转，不过依旧不能购物。11月5日，彭博社消息，家乐福日前表示，如果不计汇价起伏，该公司第3季在中国的同店销售额下跌了6.1%，在整个亚洲也下跌了3.1%。2013年：收入下降5月29日，家乐福传出再度出售资产的消息，其以5.3亿欧元（约合42.24亿元人民币）将持有的25%中东合资企业股权，售予合作伙伴MajidAlFuttaim。家乐福中国方面对此表示，集团的事情并不清楚，相关问题亦不能给出回应。7月7日，家乐福超市把标明“法式拉东”的食品摆在进口食品销售专柜售卖，顾客陈先生购买后发现，这款“法式拉东”其实是地道的中国制造，并非源自法国，因而以欺诈为由将超市告到法院。上海市浦东新区人民法院近日一审判决超市退还货款540.70元，赔偿540.70元。7月19日，据彭博社报道，家乐福第二季度营收下降0.6%至205亿欧元，大致符合市场预期。7月26日，华尔街日报（WSJ）周四引用联邦检察官刚刚解封的部分刑事指控文件报道，一组黑客侵入了包括证券交易所运营商纳斯达克OMX集团、百货商店运营商J.C.Penney以及零售巨头家乐福在内十几家公司的电脑系统，盗窃个人数据和信用卡信息，造成了数亿美元的损失。7月29日，全球知名超市家乐福部分在华门店正在积极寻求与电商合作。知情人士透露，家乐福正在积极寻求多家电商合作，日前正在试图联系知名电商网站梦芭莎等。家乐福主要合作意向为联合特卖，且目前对有库存清货需求或O2O类的电商十分感兴趣。10月25日，家乐福称，第三季度该公司的营业收入为211亿欧元（即286亿美元），按当前汇率折算，比去年同期下降了1.3％。12月5日，家乐福集团副总裁、中国区总裁兼首席执行官唐嘉年表示，家乐福对中国市场仍充满信心，力争在三年内覆盖100个城市，但目前不会向电子商务大举进军。2014年：退出印度收购亏损的Dia1月8日，家乐福收购波兰超市RAST，未公布收购价格。3月7日，家乐福已经正式支持微信充当会员卡现场使用。用户关注家乐福微信帐号，通过“我的账户”中“我的会员卡”，将实体店会员卡号和手机号输入后可绑定，然后生成新的电子会员卡。4月9日，老佛爷百货购家乐福6.1%股份，成第2大股东。4月16日消息，家乐福表示近期计划今年内重启巴西的电商业务，家乐福巴西的电商业务在2012年由于董事会调整所以被关闭。7月8日，家乐福宣布，作为集团关注具有关键战略重要性市场策略的一部分，将会退出印度市场。家乐福在2010年进入印度市场，并运营五家cashandcarry店。6月24日，家乐福同全球第三大折扣连锁超市集团西班牙Dia（迪亚）达成一项初步协议，Dia将把旗下陷入亏损的Dia法国出售给家乐福。价格6亿欧元。7月9日，日前，家乐福宣布从德国连锁超市零售商利威（Rewe）手中购得53家位于意大利的Billa超市，而收购的目的在于增强自己在意大利北部的实力。11月22日，家乐福中国将涉足便利店。就在近日，家乐福发布招聘启事，旗下新兴零售品牌“easy家乐福”将于近期开张营业，地点在上海。据相关人士透露，“easy家乐福”是家乐福旗下新兴的便利店品牌。第一家店将于下周在上海试营业，届时会支持微信支付。2015年：关店建仓1月21日，有外媒报道称，法国大型连锁超市家乐福正在考虑将中国业务分拆上市。有记者就上述消息向家乐福中国方面进行求证。家乐福中国方面回应称，家乐福在中国市场是长线发展，中国市场的潜力非常巨大。对于中国业务分拆上市一事，目前家乐福中国方面没有收到更为详细的消息。3月5日，援引外媒，家乐福方面称，2014年营业利润增长至23.87亿欧元，家乐福方面称2015年将投资25-26亿欧元以重整和扩大店面。3月23日，家乐福将关闭其位于浙江的余杭南苑店。3月25日，连云港家乐福将转型社区店，柜台几乎清空。4月22日，微信支付与家乐福中国正式达成全面合作，家乐福全国237家门店将陆续接入微信支付。4月28日，支付宝钱包于近日宣布已与家乐福和华润万家达成合作，加紧线下布局。以后，在这两家超市消费可以不用带钱包了。5月21日，家乐福东莞镇区首店——石龙店将于该月31日正式关门歇业。5月2日，家乐福将投资35亿元在鄂州建华中区物流配送中心，这也是湖北在中博会上签约的最大外资项目。据悉，家乐福拟在全国建设6个配送中心，湖北是第二个敲定落地的，年内即将动工。该配送中心建成后，辐射湖北、湖南、安徽、江西和河南五省市场。8月17日，据外媒报道，法国竞争管理局（AUTORITEDELACONCURRENCE）批准家乐福集团出售旗下迪亚店，家乐福方面表示，800个迪亚店中，可能仅保留642家店。8月25日，法国零售巨头家乐福将收购3C在线零售商RueduCommerce，正与地产开发商AltareaCogedim就此展开排他性谈判。9月8日，家乐福携汉威士集团旗下媒体Arena在旗下服装品牌TEX官网上推出虚拟试衣间功能。据外媒报道，家乐福此举是为促销其自有品牌Tex不久前上线的秋冬新款女装。10月19号，家乐福公布，其第3季录得销售额约215亿欧元，按年增长4.2％；其中法国占102.66亿欧元，按年增长1.6％；国际市场占112.77亿欧元，按年增长6.2％；在中国市场销售额下滑了11.2％。2016年：O2O便利店5月16日，法国零售巨头家乐福加强食品布局，于本月初新开了家“线上菜馆”。用户可根据线上菜单在线预订菜品，也可根据网站提供的信息去线下店品尝相应的菜，平台共提供230个品类，其中包括寿司、水果拼盘等，提供的品类主要来自于家乐福大型超市及超级市场。餐品价格较为亲民，人均消费6～10.9欧。该服务支持送货上门，目前已有225家大卖场和246家菜市场接入。5月18日，家乐福在北京正式上线了O2O业务，商品SKU为1.5万个，其中生鲜商品超过4000个。生鲜品类将提供全程冷链配送服务，但配送范围目前仅限于双井、马连道、四元桥和中关村4家门店周边3公里范围内，常温商品则可以覆盖北京全境。6月20日，家乐福发布公告，9月将在法国3000个线下店接入ApplePay。10月19日，家乐福公布三季度财报，其在法国零售销量依旧稳定，南美市场销量上涨，但中国市场业务营收下跌，反映出海外零售商进入中国市场依旧面临压力。11月13日，家乐福计划在年底前开出40家易家福便利店。2017年：剥离中国业务新闻出现3月9日，家乐福公布2016年度全年业绩，财报显示，受在亚洲和法国本土市场表现不佳等因素拖累，2016年家乐福盈利大幅下降。4月13日，家乐福今年首季销售212.95亿欧，升6.2％，符合市场预期；而扣除汽油销售及年历因素，销售增长1.4％。期内，亚洲地区销售19.87亿欧，下跌4.1％。4月21日，华南区总裁马丁透露，公司将于下个月在深圳上线网上商城。此前大润发、步步高、沃尔玛、华润万家，甚至是屈臣氏在这方面都做了很多尝试。7月25日，家乐福开始在中国发力购物中心，中国区希望今后改造的门店和所有新开门店大多以购物中心模式运作，计划3年内，购物中心式的家乐福项目中，65%租赁面积是体验型行业，比如餐饮、娱乐业态等，以此拉动客流量和消费。受电商冲击，一直坚持大卖场业态发展的家乐福业绩承压。11月17日，家乐福携手美团外卖，正式在深圳上线O2O合作业务，在深圳家乐福门店3公里范围内提供1小时速达服务。12月21日，彭博援引Capital杂志未注明消息来源的报道称，家乐福首席执行官AlexandreBompard已聘请三家投行研究剥离中国、阿根廷和波兰业务的方案。2018年：从阿里到腾讯1月4日，官方表示，截至2017年底，家乐福电商平台的版图再次扩大，已覆盖广州、东莞、海口、长沙、合肥及大连六座城市；在加上先前已覆盖的北京、上海等12座城市，家乐福的电商平台入驻城市达到18个。1月18日，据法国媒体《回声报》报道，家乐福正在研究出售其在中国的业务，而买方是欧尚、阿里巴巴。1月23日，公告显示，家乐福与腾讯就在中国展开战略业务合作签署初步协议，腾讯与永辉可能将投资家乐福中国。同日，家乐福宣布了2022转型计划，称法国总部将采取自愿离职方式裁员，计划在其总部裁员2400人，拟节省20亿欧元的成本，此外，还计划在5年内开设2000家便利店。2月2日，家乐福与腾讯和永辉签署了一份关于家乐福中国潜在投资的条款表，潜在的投资将利用家乐福的全球零售知识，腾讯的技术优势和永辉的业务知识，特别是对新鲜产品的深入了解。投资完成后，家乐福仍将是家乐福中国的最大股东。2月7日，家乐福新型门店“极鲜工坊”日前开业，首店落脚武汉汉阳。3月8日，继沃尔玛之后，昨日法国超市集团家乐福(Carrefour)表示，将扩大以区块链为基础的食品追溯计划(foodtraceabilityprogram)。计划在2018年底前将区块链技术扩大运用到鸡蛋、奶酪、牛奶、橘子、番茄、鲑鱼及汉堡等8种食品上。4月2日，家乐福日前接连关闭了遂宁射洪店与成都光华店。5月21日，昨日腾讯与家乐福合作的首家智慧门店“LeMarche”开业。这是家乐福首家落地的主打餐饮、生鲜、进口商品、自有品牌的新业态，也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗舰店。5月22日，家乐福决定在今年夏天关闭旗下法国境内超过200家尚未找到买家接手的小型社区超市及便利店。5月30日，家乐福推出了关于转型和降低成本的规划，旨在将经营重心转移到食品和绿色产品领域。6月4日，近日，“家乐福网上商城”正式登陆重庆，标志着重庆家乐福门店正式开启全渠道O2O营销。6月12日，谷歌与家乐福达成协议，将通过网络渠道在法国共同销售杂货。2019年初，法国购物者将可以通过谷歌旗下的Home、Assistant和法国购物服务等平台购买家乐福商品。7月13日，关于入股家乐福，传永辉高层仍在“纠结”。8月4日，对于“正式退出中国”的传言，家乐福相关负责人表示，未接到相关通知。8月13日，近日，家乐福集团发布了2018年上半年财报，家乐福大中华区经营利润较去年同期增长177%，报告中重点提及了其数字化转型的成效。8月21日，家乐福在京东到家上处于内测阶段，“没有正式上线，在跑系统”。10月9日，IBM周一发布了食品溯源区块链网络FoodTrust，大型企业及中小型企业可加入该网络，使用费从每月100美元到10000美元不等。家乐福集团已就该网络与IBM签约。10月15日，家乐福昨日宣布，“家乐福中国”小程序访问量过两亿次，用户突破千万，优惠券发放量超千万张。据悉，家乐福小程序上线于今年2月。小程序内设线上送货到家服务、会员权益查询，同时也加入了拼团营销等社交活动玩法。2019年：苏宁易购48亿收购八成股份3月1日，家乐福集团公布2018年全年业绩，全年销售额较去年同比增长1.4%至850亿欧元，利润提升4.6%。大中华区利润较去年同比增长11倍达3.5亿人民币。4月10日，国美与家乐福（中国）达成战略合作，国美将在今年7月底前以“店中店”模式，入驻家乐福（中国）的200余家门店。国美零售总裁王俊洲表示，国美和家乐福在新的消费形势下，都面临着巨大的调整空间，在下一轮竞争中，将进一步发挥供应链和服务链整合能力，回归零售本质。5月9日，据知情人士日前向媒体透露，家乐福正在考虑包括出售中国业务在内的多个方案。知情人士称，家乐福可能会为中国业务寻求约10亿美元，但也可能选择剥离部分股份，或者不将其出售。对此，家乐福的一位发言人表示，出售中国业务“不在议程之上”。6月21日，家乐福中国宣布，其海外旗舰店已正式上线京东商城海囤全球平台，京东物流将为家乐福提供跨境进口、清关、分拣、配送等物流服务。6月21日，日前，家乐福与京东物流展开合作，后者将为家乐福提供跨境进口、清关、分拣、配送等物流服务。未来，京东物流与家乐福的合作将扩展到更丰富的商品，并探索其他物流模式。6月23日，苏宁易购公告称，公司全资子公司苏宁国际拟出资48亿元收购家乐福中国80%股份。本次交易完成后，苏宁易购将成为家乐福中国控股股东，家乐福集团持股比例降至20%。

一则有关“ofo名下已无可执行财产”的消息再次将我们关注的焦点拉回到了共享单车这个曾经带给我们无限遐想的行业。作为移动互联网后半段出现的物种，共享单车曾经是资本追捧的对象，各大共享单车平台贴身肉搏的乱象让我们再次见识了千团大战的盛况。这个曾经被当成是“新四大发明”的物种，最终依然没有逃过资本寒冬的侵袭，在残酷的市场竞争当中败下阵来。在经历了一些名不见经传的单车平台的跑路和倒闭之后，以摩拜、ofo为代表的头部共享单车平台同样遭遇到了发展困境。随后，摩拜投身美团，ofo在共享单车市场上任性且孤独地前行。作为一个曾经头部的共享单车平台，到底是什么造就了ofo的惨败？作为一个曾经带给我们无限遐想的物种，共享单车到底是如何沦落到成为“鸡肋”的地位的呢？1是什么造就了共享单车的火爆？不可否认的是，共享单车是移动互联网下半场最惹人注目的行业。无论是在资本市场，还是互联网市场，共享单车都引发了不大不小的涟漪。从共享单车诞生的那一天开始，质疑与褒奖并存。尽管如此，共享单车还是成为后移动互联网时代最火爆的行业之一。回顾共享单车的火爆，我们可以看出主要有如下几个方面的原因：互联网式思维模式的延续。虽然经历了早期的资本大战之后，互联网行业的市场格局基本上已经确定，以BAT为代表的传统互联网巨头和以TMD为代表的新生巨头成为头部的互联网企业。但是，在获取流量的方式和渠道上依然存在着一定的空间，这最终导致了共享单车的出现。通过将人们的吃、穿、住、用、行与互联网式的物种实现深度绑定，成为人们获取流量的全新形式，共享单车便是在这样的大背景下诞生的。尽管在出行领域出现了滴滴这样的头部互联网公司，但是，汽车依然是一种成本很高的出行方式。于是，在出行领域选择一种新的方式成为人们思考的主要方向。于是，通过共享单车的方式来解决人们出行最后一公里的痛点和难题成为共享单车出现的根本原因所在。而资本和巨头之所以会对共享单车青睐有加的一个根本原因在于，他们能够通过共享单车的方式来继续获得流量，从而延续他们在互联网时代的流量思维和平台模式。因此，互联网思维模式的延续最终让共享单车出现，并且被资本和巨头青睐。资本面临的项目真空。经过早期的发展之后，投资机构对于以BAT为代表的互联网企业的投资依然是回报很高的领域，而移动互联网时代以TMD为代表的新生巨头更是让投资机构们看到了互联网行业内部依然存在的红利。然而，同投资机构背后的资金相比，相对比较靠谱的项目则是比较少的，共享单车虽然并不尽善尽美，但是，相对于其他项目来讲还是比较稳妥的，于是，大量资本开始涌入到了共享单车领域当中。从本质上来看，造成这种情况的根本原因其实是资本的丰沛与项目的枯竭之间的真空所导致的。投资机构苦于找不到合适的投资项目来弥补投资真空，最终让共享单车可以作为一种替代品来弥补互联网红利日渐缺失带来的诸多问题。投资机构之所以会把如此多的资金投入到共享单车领域当中，其实正是由于互联网红利逐渐冷却背后造成的投资真空所导致的。随着投资机构对于共享单车的不断加持，我们看到的是越来越多的玩家加入到了共享单车领域当中，并且真正将共享单车这个领域变成了一个炙手可热的领域。随着资本的加入以及互联网巨头的加入，共享单车不可避免地成为一个相对较为火爆的领域。互联网巨头打造生态系统的鼓动。以流量和平台为代表的发展模式让几乎所有的互联网平台都希望能够将更多的场景、行业加入到自己的生态圈，从而可以获得足够多的用户和流量。共享单车作为出行领域与人们关系最为密切的存在，同样是互联网巨头完善自我生态圈不可或缺的重要领域。我们看到摩拜、ofo、哈啰单车等共享单车玩家之所以背后有互联网巨头的影子，很大程度上由于互联网巨头打造生态系统的结果。通过在自身的平台上植入共享单车的入口，并且以战略投资的方式加入到共享单车的大战当中，共享单车俨然成为一个互联网巨头争相争夺的势力范围。通过站队、靠拢等方式，我们看到的是一场互联网巨头在共享单车背后所鼓动的繁荣的假象。成为互联网巨头大生态的一部分，是众多共享单车平台之所以能够在互联网巨头之间辗转腾挪的关键所在。当共享单车在互联网巨头的推动之下不断前行的时候，或许背后正是互联网巨头试图打造自我生态体系的思想作祟。在互联网巨头的流量和资本的扶持之下，我们看到了一场以补贴、烧钱为代表的共享单车大战的开启。以概念和营销为代表的发展模式使然。回顾共享单车的发展历程，我们可以看出，几乎共享单车发展的每一个阶段都与概念、营销有着非常紧密的联系。“新四大发明”、“共享经济”、“物联网”等诸多新概念几乎都曾经与共享单车产生过联系。从本质上来看，共享单车相关的概念的火爆最终让共享单车几乎可以与所有新的概念和模式相连通，最终实现自我发展。如果寻找助推共享单车出现的另外一个原因，以概念和营销为代表的发展模式的推动或许是另外一个最为主要的原因。当共享单车市场被各种各样的概念、标签所充斥着的时候，一场以共享单车为代表的全新历程正在上演。如果我们寻找导致共享单车火爆的原因，或许以概念和营销为代表的发展模式才最终导致了它的出现。一味地去打概念、一味地去贴标签，一味地去迎合资本的需求，而忽略了共享单车本身最应该坚守和实现的东西，最终让共享单车沦为一个概念。如果我们思考推动共享单车火爆的另外一个原因，或许以概念和营销为代表的发展模式是最终导致这一现象出现的另外一个原因所在。分析共享单车火爆的原因，我们可以看出，共享单车的火爆并不是因为共享单车本身的商业模式、共享单车本身的盈利性、共享单车的行业改造能力所导致的，而是一些外部原因所导致的。通过分析共享单车火爆的原因，我们或许可以找到谁真正杀死了ofo，谁才是这场悲剧的始作俑者。2到底是谁杀死了ofo？希罗多德说过：欲要使人灭亡，必先使其疯狂。共享单车同样如此。当共享单车市场不再是那个被资本和巨头青睐的领域，当共享单车距离我们渐行渐远，我们或许可以更加清晰地知道究竟是谁杀死了ofo。杀死共享单车的正是那些追捧它的人。通过分析，我们可以看出，资本、互联网巨头、互联网模式等诸多元素最终造就了共享单车的火爆。然而，虽然这些元素造就了共享单车的火爆，它们同样让共享单车的发展陷入到了难以挽回的境地里。一味地依赖这些外部的资本、模式和力量，缺少了对自我能力的健全和完善，所谓的共享单车正在陷入到一种迷失自我的状态里。当这些元素不再加持共享单车的时候，共享单车便失去了最后前行的勇气，最终不得不败下阵来。如果我们寻找杀死共享单车的那个人，或许正是那些把共享单车扶上神坛的那些人。仅仅只是将共享单车看成是一个概念、一种盈利方式、一个流量入口，所谓的共享单车正在陷入到一种失去真我的迷失状态里。随着共享单车逐渐失去真我，当这些外表鼓动它的元素远离自己的时候，共享单车早已失去了生存的能量。杀死共享单车的正是共享单车本身。我在以往的文章当中提到过类似的观点，真正杀死共享单车的或许正是共享单车本身。当共享单车一味地迷恋资本的作用，一味地迷恋互联网式的模式，一味地依靠互联网巨头的输血，而不是健全自身，探索符合自身的商业模式和盈利模式，共享单车或许正在一步步走向死亡。缺少了对于自我模式的探索，缺少了对于自我造血能力的构建，缺少了对于商业本质的最根本的敬畏，最终让共享单车开始变得并不具备商业价值。因此，我们看到当共享单车最后进行财产清查的时候，名下已经没有了可以执行的财产，或许才是最悲哀的。当我们在思考究竟是谁杀死了共享单车的时候，或许最应该思考的就是共享单车自身。如果共享单车可以真正回归到共享本身，真正去寻找可以形成生态闭环的能力，那么，他们或许可以摆脱对于外部元素的依赖，真正找到的一个合适的发展模式。当共享单车的身影离我们远去，我们或许应该反思这个曾经带给我们无限遐想的行业从兴盛走向没落的原因所在。只有这样，我们才能告别共享单车的怪圈，通过不断创新新的商业模式，找到新的发展可能性，而不是一味地去质疑和痛打。

在近2-3年时间内，阿里和腾讯在线下商超行业进行了较为激进的“争抢盟友”工程，阿里对新华都、三江购物的投资，并将高鑫零售全面纳入其核心零售板块，而腾讯则对永辉及家乐福等企业也进行了投资。在投资之初，商超业对互联网企业的介入表示的极大的兴趣，如新华都与盒马鲜生共同投资“福建新盒科技”，负责福建本地的盒马鲜生的扩张和运营，而永辉也大手笔投入永辉云创，承担超级物种的运作。在两大行业合作之初，双方倾向于借互联网之势能孵化出新型的零售形态，但在近期，以上合作呈现部分变数：如新华都将40.5%的新盒科技股权转让给杭州阿里巴巴泽泰，三江购物则将旗下负责新业态尝试的浙江浙海股份完全出售给杭州盒马网络科技有限公司，即便是此前行业极为看好的永辉，在2018年末，也将负责超级物种运营的云创科技剥离出上市公司，仅保留26.6%股份。究竟是何种原因造成以上变化，接下来商超百货业的新零售之路又该如何看待呢？新零售战略后退：上市公司难以承担中短期亏损2017年12月，新华都与盒马鲜生合资成立福建新盒科技，注资2亿元，各持股50%，在2018半年报中亏损2100万元，新华都作为投资性收益承担一半损失。当期经营利润由上期的6297万跌至2044万元。作为零售新业态，盒马鲜生的运营已经初具规模也积累了较为丰富的经验，但在开店中早期，在门店培育以及摊销前期投入等原因之下，显然是要经历一定时间亏损周期的，身为上市公司的新华都，若利润率走低，恐会影响资本市场信心，造成股价波动。再看永辉，虽然张轩松和张轩宁兄弟二人公开承认对超级物种的分歧，但事实上，超级物种对永辉的拖累已经显现。2018年，负责超级物种运营的云创科技共亏损9.4亿元，亏损率高达43%，在上半年该数字为42%。这意味着，超级物种虽然在业内掀起一阵热议，但也出于成长期的特点，亏损并未有收缩的迹象，这是利润率相对较低，成长空间已经受限的商超零售业所要面临的基本面。此外，截至2018年末，永辉到家业务实现16.8亿元的销售，占总收入比的2.4%，在2018年中，云创业务的线上占比为25%。此前一组数据要低于新华都同期的22%，后组数据也低于盒马鲜生向外披露的60%，这也印证永辉新物种的效率并无理想中大。而三江购物亦是如此，负责创新门店运营的浙江浙海在2018年共亏损2349万元，占当期营业利润的14%。通过以上简单梳理，不难看出以上企业将创新业态剥离出上市公司体系的愿意，即，在零售业态纷繁复杂的今天，出于对上市公司市值管理以及降低自身运营压力的考量，将中短期难以盈利的业务剥离是必须要考虑的现实问题。在具体的剥离中，以上企业亦有不同做法，其中三江购物采取了剥离不赚钱业务，再放大阿里投资比例的做法，截至目前阿里共持有三江购物32%股份，为第二大股东。虽然将亏损的新业态门店转至盒马鲜生，但三江购物与阿里之间关系似乎更加牢固，在我们的判断中，认为有以下原由：其一，对于区域性商超而言，线上销量权重越来越大已是不可更改的事实；新华都2018财报披露，当期线上第三方总GMV达13.1亿元，营业收入为11.3亿元，占当期总营收的22%，新华都的情况对于同为区域类商超代表的三江购物同样适用。与阿里深度绑定，在淘鲜达等产品的支持下，可借势提高线上占比成长。此前有评论认为商超行业线上和线下当属零和博弈，即线上的增长是靠牺牲线下交易来实现，但对于个体企业而言，线上市场拼的则是进取的速度。三江购物借线上零售巨头阿里来提高收益的目标较为明确。其二，出于对供应链高效增长考量；生鲜板块为三江购物2018年增长最为迅速业务，营业收入同比增长为30.75%，且毛利也有16.26%之多。加大对生鲜业务的投入也已经是业内共识，但在区域类企业以及生鲜在仓储物流上的制约因素，使得三江购物的供应链（包括其他品类）相当部分由第三方贸易公司采购，这显然会面临库存的弹性管理和成本之间的平衡问题。在2018年，阿里加大了对供应链的管理，如将易果定位于生鲜供应商，在208年便向高鑫零售提供了3600万元的生鲜供应（包括肉类和水果），由于合作由下半年开始，若无意外，2019年双方合作将会突破1亿大关。这显然也是三江购物迫切需要的，此外天猫供应链亦可为其提供供应链支持，可降低采购的中间成本。在剥离创新门店之后，商超行业又要回到零售的原点提高竞争力：在线上端提高成长性，在供应链端降低成本。阿里商超新零售接下来重点何在？结合阿里近期的组织架构调整，其商超业务可以简单归结为：1.盒马鲜生越来越轻，且越来越纳入阿里体系，此次成为事业群，日后也将单独披露财务数据，前期将供应链交给易果，又将天猫生鲜纳入其业务体系内，这都是“变轻”的迹象；2.天猫超市事业群，由天猫超市扩张至线下超市业务，并将淘鲜达的运营由盒马鲜生移交给超市事业群。种种行为证实：此前阿里让盒马鲜生担当商超改革的思路已经发生调整，由较重的与商超企业合营新业态门店，到与商超进行供应链和流量的合作。新形态门店的“重”影响了商超的积极性，此部分工作将由盒马鲜生来承担，在获得线上天猫生鲜运营，以及将配送交由饿了么团队负责之后，盒马鲜生具有收窄亏损的可能性。在超市事业群业务中，淘鲜达负责线上流量的导入，而天猫供应链和易果则负责供应链的协调，在2018年大润发与欧尚对天猫供应链业务量已经达到1.39亿元，新华都也采购阿里173万元产品商品，三江购物的该数字高达1.6亿元。如果说前一阶段的新形态门店是商超对用户体验的尝试，而接下来重点则在偏轻运营的供应链和流量导入，在短时间内提振行业士气。当下行业也正处于大思辨时期，行业内外对新零售的未来也多有迷茫，永辉创始人兄弟二人取消一致行动，将矛盾公之于众，这也是“到家和餐饮”两类模式谁将主导未来的辩论，至今虽然并无成功案例，但短时间看，出于外界压力问题，行业会大概率走向低扩张，要高效的道路。这也是阿里近期在线下商超业务中的调整的原由，在自身的资金优势下，盒马鲜生有较高的试错空间（之前部分地区出现关店，也说明在调整扩张节奏），这是多数商超品牌无法企及的优势，转换轨道成为必然。而出于对终端业务的整体把握，以及对供应链业务的深度渗透，阿里此后仍将会提高商超投资占比，如此才可避免中短期压力所导致的行业思路的摇摆，大润发与盒马鲜生合作推出盒小马便是实例。此后，商超新零售进入分水岭，究竟谁是主导我们再行观察。

6月12日消息，近日京东与俄罗斯网上商城Yandex.Market达成战略合作协议。从本月开始，Yandex.Market将通过其电子商务平台在俄罗斯销售京东的商品。据一起惠了解，Yandex.Market是俄罗斯互联网公司Yandex与俄罗斯最大银行Sberbank所合资的电子商务企业。Yandex.Market体系下拥有比较购物引擎、电商平台和跨境电商平台等业务，每月有超过1700万人使用。与中国电子商务巨头京东的交易将加强Yandex.Market的跨境电子商务曝光度。据IntelliNews称，另一家在俄罗斯进行电商扩展的中国电商平台速卖通很可能在不久的将来成为阿里巴巴，MegaFon，Mail.ru和俄罗斯直接投资基金的合资企业。这家名为AliExpressRussia的合资电子商务集团将与Yandex和Sberbank的新合资企业展开竞争。据悉，中国是俄罗斯在电子商务领域非的重要合作伙伴。目前，中国占俄罗斯跨境运输总量的约90％，也占据了跨境电子商务营业额的一半左右。在2017年俄罗斯进口数据排名中，中国占第一位，进口总额为373亿美元。去年，俄罗斯的在线进口增长了29％，达到47.5亿欧元。eShopWorld数据显示，俄罗斯2018年电子商务用户渗透率达到56.12%，预计到2020年将达到61.44%，蕴藏着较大的增长空间和发展红利。

6月1日消息，社交电商纵深发展态势下，越来越多创业企业开始从细分领域切入。日前，一起惠获悉，亚马逊中国前VP、蜜芽前coo张建富离职创业，从母婴切入，做了个线上线下结合的会员制社交电商平台——积纳有品。据了解，积纳有品成立于2018年，定位于会员制社交电商平台，品类以母婴、跨境商品等严选商品为核心，辅以社交电商、线下会员体验店、自营品牌等线上线下相结合的新零售模式。积纳有品背后投资人包括曾任陆金所总裁、阿里巴巴集团副总裁、现亦合资本创始合伙人的叶鹏，还包括曾任Sonos中国区总裁、好耶CEO、亚马逊中国总裁、摩托罗拉亚太区副总裁的王汉华。三类货是平台招商重点对于积纳有品的模式，张建富表示，将专注母婴下沉市场，把母婴小店的强用户体验和社交电商结合起来，主打母婴会员制社交电商平台。与其他社交电商平台不同的是，积纳有品将线下的母婴小店纳入到平台里，母婴小店可以上传商品到平台上，获得更多客户和分销，也可以获得平台供货，而平台借助母婴小店做进一步的市场下沉。张建富向一起惠阐述了积纳有品在招商方面的条件：首先是品牌方，其次是代理商或批发商，需要拿到厂家授权的，资质齐全、合规。“我们现在主要采用的模式是一键代发，商家入驻平台后，做系统对接。用户下单后，订单上传给供应商，供应商直接发货。所以供应商要有一键发货的能力。”张建富称，对于积纳有品来讲，目前有三类货是平台的招商重点。第一类是国内严选品牌。性价比特别好，售价比一线大牌便宜很多，但比地摊货价格要高，可以给到平台更多的利润去做分销佣金。第二类是大牌尾货。在其看来，尾货特别适合下沉市场或乡镇市场。虽然下沉市场的用户收入比一二线可支配收入要高，但是他们有一个收入的天花板。而下沉市场用户又有购买好货的需求，就退而求其次，买一些大牌的尾货。第三类是跨境保税商品。“品类方面，和母婴、和女士需求强相关的，都是平台核心需求的，比如彩妆、家居。”张建富表示，商家的结算方式是档期结款为主，但积纳有品的档期结算得比较快，比如可以周结，减轻供应商的资金压力。供应链是社交电商的核心。在供应链方面，张建富自信地称，积纳有品核心团队在电商做了十几年，供应链的积淀比较深。“比如给我们跨境供货的，像卓志、海豚供应链，还有达能在全国的三大总代等，都是我们的供应商，所以在供应链上保证了货是正品，而且很低的价格。”399元可成为会员有了商家，如何吸引用户，如何吸引小b分销商，则是摆在积纳有品面前的问题。据了解，为了更好的运营小b分销机制，张建富请来了三里人家联合创始人心然加盟，其曾是著名的微商操盘手，带领团队将数款产品在微商体系里打造成年销数十亿的爆款。张建富告诉一起惠，心然所带的原有团队有30多万代理商团队，全是专业的小b分销商。这些将是积纳有品的原始用户。“所以积纳有品虽然新，但是底盘已经比较扎实了。”为了进一步获取更多的用户和小b分销商，积纳有品做了一系列的激励机制。据了解，目前用户买399元的商品，可成为积纳有品的终生会员。会员可享受包括分销收益、新会员培训费、自购省钱等一系列权益。用户成为会员后，可自购，也可分享商品或推广平台，拉新用户（买399元的会员商品成为会员）可获得会员培训费用。据悉，佣金比例最高或可达45%。“平台有销售任务，每个会员或团队达到一定的销售额任务，平台就会给予奖励，类似于分销业务模式，不同的销售任务会有不同级别的分销奖励机制。”张建富如此说道。张建富透露，在小b用户的培训方面，积纳有品主要采用线下活动、小型沙龙的形式。目前已在重点省份的主要城市铺开。反向定制将是大趋势在张建富的眼中，积纳有品主要战区在三到六线的下沉市场和村镇市场。如何更好的把商品通过平台“沉”下去，是其一直思考的重点。张建富认为，下沉市场有一些主要的特点，包括信息不对称、商品买卖基于人与人的信任关系等。“所以我们才将线下的母婴小店纳入其中，小店是承载下沉市场信息传递和信任的场所。”在其看来，下沉市场的可支配收入较多，碎片化时间较多，更适合质优价廉的商品通过分销的方式铺出去。张建富告诉一起惠，下沉市场基本是原生态市场。想下去很难，但难的事才是有价值。“下沉市场的货不像一二线城市，多是一些质次价高的货，我们希望通过积纳有品，把全球最好最安全的货分销到下沉市场。”当积纳有品不断向下沉市场渗透时，在张建富的规划中，平台接下来要做的一件主要的事就是向上游供应链渗透，进行商品的反向定制。据其透露，目前，积纳有品有一些单品已在进行反向定制。“我们上线的一口锅，我们把下沉市场用户核心诉求收集起来，反馈给供应商，结果用户对这款产品的反馈非常好。”张建富认为，几乎所有社交电商平台当有一定用户量后，C2B反向定制是一定会做的。在其看来，反向供应链、柔性供应链，所有社交电商平台都会涉及其中，只是大家在思考怎样更有效地把终端的用户需求收集起来，反馈到工厂端。“如何更好地将需求端和供给端链接起来，协同起来，是目前反向定制的难点。”张建富称，反向定制是大趋势，但不是每个平台都能做成，跟平台的基因，跟品类都有很大的关系，比如说食品反向定制可能慢一些。但是服饰、家居等品类未来一定会大面积推开。除了反向定制，在张建富看来，社交电商向上游渗透的过程中，平台开发自有品牌，也会是一个趋势。社交电商是个过渡性模式事实上，社交电商这条赛道已然竞争激烈，作为新的平台创业者，张建富对未来社交电商的走势，也有其自己的看法。张建富认为，社交电商会是个过渡性的产品，向下一代的AI智慧商业过渡，但这是个循序渐进的过程。“积纳有品相比之前的社交电商平台其实已经往前走了一步，已属于是社交电商+，我们把线下的小店也拉进来，通过社交电商，把线上线下链接整合起来，最后通过AI和智能技术，希望达到综合性的C2B和C2M的智慧零售，最终满足用户的机制体验。这是积纳有品探索的路。”张建富如此表述道。在张建富看来，社交电商必须承担其过渡期的使命。它最大的价值就是把人、货、场的界限打破。任何人是买方，也是卖方，线上线下综合的场，用户随时随地接触到货。综合来看，效率越来越高。从亚马逊中国区高管，到国内母婴电商巨头蜜芽COO，再到如今的社交电商积纳有品创始人，张建富思考最多的还是市场和效率。比如，现在思考最多的是市场下沉。“通过平台如何让货沉到三到五线市场及乡镇市场里，让下沉市场实现跨越式发展，难度还是蛮大的。”至于难的原因，张建富表示，下沉市场除了头部商家以外，大家都差不多，“也没有多差，也没有多好”。但是，小店店主吃穿不发愁后，就没有更多的动力，对新鲜事物接受比较慢。“所以我更多花时间琢磨的也是这个，需要琢磨一系列的制度和激励体系，才能让积纳有品‘沉’下去。”除了市场的下沉，张建富称，还有一个始终思考的难题就是如何提高效率。把效率和成本结合，让效率最大化，成本最低化。在其看来，从职业经理人到创业者，永远不变的是要关注用户体验，解决用户的核心痛点。

近年来，零售业先后出现过6大热点：O2O与全渠道、大数据与数字化、新零售与餐饮化、便利店与无人化、小业态与社区化、店群化与社群化。今年以来，前置仓与社群化又成为零售业的新热点，核心聚焦生鲜食品，大家都开始抢夺“菜市”生意。盒马鲜生不仅开了“菜市”，而且还做起了类似前置仓的“盒马小站”。叮咚小区改为“叮咚买菜”，猪年春节前就在小区打起了栏杆广告，使更多的消费者认识并开始使用这个“生鲜到家”的APP。“水果大卖场”开始转型为“蔬果大卖场”。苏宁小店也正在快速抢占小区门口的制高点。“百果园”几千家店也要做前置仓和卖蔬菜了。步步高布局生鲜便利店“汇米生鲜”。阿里与百联合资的“逸刻便利”也开张了。美团买菜启动北京市场测试。饿了么口碑宣布与叮咚买菜签署战略合作协议。苏宁小店APP上线苏宁菜场功能。永辉超市一季度开了93家Mini店，打响社区生鲜阵地战。上海清美鲜食据说今年也要开到600家。真是眼花缭乱！行业大户人家入行“菜市”，模式多样，百花齐放，“菜贩”们针对的都是“饭碗”！谁能胜出？折腾出“放心菜”“美味汤”“安全饭”？值得行业期待！从我观察来看，社区卖菜有四个阵地，发展现状是：社区门口开菜店；菜场门口开菜场；卖场内外冷清清；送菜到家热腾腾。（一）社区门口开菜店日前，下班顺路送同事回家，在上海市闵行区沧源路“金榜世家”小区门口发现：原来的小超市改成了“苏宁小店”，坐在车上望过去，灯光很明亮，感觉店铺形象有显著提升。正想抽空去看看，同事告诉我说隔壁又开了一家“清美鲜食”。有些公司入行卖菜，是试探。苏宁易购与清美鲜食，似乎真的是想把“小店”做大。2018年苏宁小店从21家狂增到3996家；清美鲜食2018年新开80家，目前在上海地区有160多家，预计2019年将发展到600家。清美鲜食的顾客反映，主推清美产品，如牛奶豆浆，传统豆制品面食很多，蔬菜都是包装售卖。我同事还说“苏宁小店位于小区门口右侧第一个铺位，清美鲜食位于右侧第二个铺位，感觉苏宁小店没有清美舒服，所以没进去过，地方小的缘故吧”。“清美豆制品”与顾客的超强粘性，是引导顾客进店的一个重要原因，买豆制品面食进店，结果也买了其他食品。这种由豆制品基因延伸出来的供应链管理能力，对开好小店非常重要。还有“妙生活”、“康品汇生鲜菜场”等看起来蛮高大上的多种“菜店”，也都纷纷登陆小区。说白了他们都是“菜贩”。他们之所以能在小区占有一席之地，大致有两个原因：第一，没有菜场；第二，离菜场较远。如位于上海市仙霞西路916号的康品汇，图1所示“1”点位置，位于S20（外环线）之外的西郊地区，北有“新泾北苑”，南有“新泾家苑”，平均房价约为5.2-5.5万元，两个大社区附近没有菜场，仙霞西路南面有“联华超市”和“真味道”，北面有“紫燕百味鸡”和“品皖园包子”。每个小区都有150多幢房子，人口集聚，但店铺稀少，尤其是没有菜场，所以，生鲜小店虽然价格比较高，生意还不错。借助新零售、新资本、新技术的赋能，如果既能提升社区小店的形象，又能贴近居民生活所需，还能使经营者获得持续的盈利，那是功德无量的事情。（二）菜场门口开菜场近日到菜场一看，发现了一个新变化：菜场边上又开了两个较小一点的“菜场”，比菜场小比菜店大。一家叫“九丰生鲜”，原来是迪亚天天，如图2所示。另一家叫“农家田园生鲜超市”，原来是“农家乐”，后来改为酒店+熟食，如今又改为“生鲜超市”，其实就是一个菜场，如图3所示。这些“小型菜场”与“传统菜场”有三点区别：一是品类比较集中，蔬菜水果+海鲜河鲜+鲜肉+熟食+粮油干货调味品，不像传统菜场同类菜品有多个摊位；二是明码标价；三是基本实现统一收银，水果蔬菜分两个收银机在出口结算，其他分别支付。价格实在便宜到不能再便宜了。而且是实分时段折扣定价：17:30起八折优惠，每隔半小时降一折，到晚上八点降到三折。快要落市的大蚕豆10元12.5斤，5元6斤；菜场边上的菜店则卖10元10斤，离菜场稍远一点的小菜店10元13斤。大叔大妈们买20元蚕豆，就地剥好把豆肉带回家，其乐融融。（三）到家团购热腾腾与社区菜店和菜场相比，盒马鲜生、叮咚买菜、美团买菜等买菜渠道就更为便捷，图4是过年前夕在一个小区入口拍摄的照片。叮咚买菜进小区，让更多的消费者了解叮咚买菜。从总体来说，手机买菜是一种很好的趋势，是外卖培育了消费习惯，是年轻人没有养成菜场买菜的习惯，是因为存在不方便买菜的场景，如雨天、下班回家没时间买菜等等。APP+前置仓+快捷配送+供应链，四个方面做得好，融合在一起，就成全了这项业务。关键是顾客体验如何？以叮咚买菜为例，顾客通常的体验是：菜新鲜、配送快、价格适中、服务好，所以，不仅年轻人喜欢，中老年人使用过以后，也会养成手机买菜的习惯，下班回家订货，回家不用再去菜场或超市，省时省力，方便快捷。但问题在于，即使做前置仓生鲜损耗低，租金低，人工开支也低，毛利率达到30%，但骑手的费用怎么分担？在未来，贵在培育消费者“付费理念”，接受方便快捷的服务，就得支付相应的费用，给消费者提供了新的价值，但效率的提升如果无法弥补成本的增加，那就只能依靠提高服务费用，但如果消费者不接受，要么继续亏损，要么直接挂掉。所以，对大多数“玩生鲜”的企业来说，生鲜其实就是一个“烫手山芋”，闻闻是香的，拿到手上就立马“烫心”，还没吃到甜头，就两手不能动弹。店群与团购，似乎比菜店与到家更为热闹。我以为：店群的作用更多是为了沟通、连接与引流，所以，大部分采取到店支付提货的方式，这在店家与顾客基本“失联”的状态下，应该是一种比较有效的加强“连接”的方式，所以对改善店铺形象，提升经营业绩有一定的促进作用。别人做，你不做，顾客会很不满意；别人做，你也做，就看谁做得更有诚意，但效果会相互抵消一些。这方面，未来应该有更便捷的技术与改进方式。团购热了一阵以后，可能不会继续热下去，除非是针对那些以团购为乐的人。（四）卖场内外冷清清面对菜场、菜店、到家、团购，传统超市与卖场明显地被冷落了，生意也越来越不行。大卖场如果不从根本上转型，光靠一个店长的努力，已经无力回天，凡是有菜店与菜场的地方，就基本没超市与卖场的什么事儿。卖场的干货，网上都有，卖场的生鲜，菜场、菜店的价格、鲜度、品类，都比卖场更有吸引力，如今连牛奶在菜场也有专门的门面。当然，各地差异很大，从商圈到立地，差异也很大。所以，卖场压根没必要开得那么晚，纯属浪费。甚至连有些便利店也在晚上10点就关门了。有些人说，现在的零售已经不是单纯卖商品，但生活服务类实体零售商首先面临的是商品与价格这两道坎都过不去，再怎么吆喝，都没有效果。不仅高收入群体与年轻群体远离卖场，中老年消费者与低端消费人群也在渐渐离开卖场，这样下去是维持不了多久的。如果把卖场改为菜场，说不定还会热闹一点。民以食为天，买菜是刚需，卖菜市场有几万亿体量，这是一个存量机会。为什么近年来大家都想做“卖菜”的生意？有些人认为“买菜”也是一个流量入口，如果把卖菜的生意做好了，还能获得稳定的客群，搭载其他业务。想法很完美，但如果做法不到位，结果必定是“人财两空”。买菜的基本需求有三点：一是新鲜好吃，二是品项齐全，三是价格适当。如今再加上一条新需求就是快捷便利。所以，APP买菜是一个发展方向，但如何化解成本是一个大问题。未来将结束免费到家服务，好的服务就应该支付一定的服务费用，这一点应该通过提供持续改进的用户价值来树立品牌确信（不是品牌自信！），但绝对不是靠无中生有的概念来忽悠消费者！吃瓜群众心中都有一杆秤！总的来说，机会有三点：品项齐全、便捷服务、品价比高。陷进也有三点：高价但品质一般、做不到规模而损耗严重、运营成本过高。私人卖菜可以养家糊口，连锁卖菜则亏得连底裤都没了！这是值得深思的问题。外食（餐馆）与中食（便利店与快餐）的人越来越多，买食材回家自做（内食）的人就越来越少。买菜减少，卖菜增多，需方减量，供方增量，这样发展下去，必然一地鸡毛。所以，卖菜这个最传统的行当，如果没有创新，光开个店是很难赚钱了！前有学区房，后又盒区房，将有菜区房，尤其是在老龄化社会，老人居住地与菜场比较近，是首先必须考虑的问题，靠近菜场的房子特别适合老年人居住，菜场不仅是一个“买菜场所”，更是一个“社交场景”，还是一个“参观场景”。有菜场在，老年人的生活会更充实。有人说，还有一个医区房，当然，适合老年人居住的房子应该靠近医院。但医院毕竟不是令人快乐的地方，既要近一点，也要有一定距离。

云集、拼多多的上市之钟，承载着众多小B和平台的社交电商梦，无论是国内还是国外。“我2015年在做微信公号SaaS，而现在无论是云集的分销还是拼多多的拼团都是当初某一板块的放大化。”驼小铃CEO李俊翔告诉一起惠。成立于2015年的上海骐茂电商，于2015年和2016年在巴基斯坦等南亚地区，分别推出跨国电商B2C平台Cheezmall、跨国电商B2B2C平台Shopplus之后，今年又上线了跨国社交电商平台驼小铃Tosharing。本着“自用省钱，分享赚钱”的理念，驼小铃已于5月1日在国内上线，计划于7月份在南亚等地区上线，然而在打法上驼小铃海内外有一定的差别。国内：整合资源发展店主一起惠观察发现，截止到目前驼小铃在国内以H5形式出现，APP版本将于六月中旬上线，用户只需要购买298元，398元及598元的礼包就可免费成为终身店主。上线之初，驼小铃做了一些拉新引流尝试，如会员邀请会员注册，双方都可以获得满减，5月期间个人直接邀请5位新店主，免费赠送店主资质。另外，针对店主，驼小铃还在近期举办了一系列活动，如最低销售10个礼包的店主将获得“智慧狂欢GO”活动竞赛资格，排名前三得相应奖励，非礼包销售排名前三的店主，在6月购物中消费满200即可返现15%。这在一定程度上也可提升用户参与度和转化率。一起惠了解到，目前，驼小铃的产品品类包括美妆护肤、健康养生、粮油生鲜、母婴用品、家纺家居、休闲食品、个人护理、家用清洁、厨卫日用、3C家电十大类，所以在招商上也以这几类产品商户为主，而核心目标人群是年人均可支配收入2000~5000美元的消费者。“前期，驼小铃的自有品牌销售量占总体的一半左右，步入正轨后，这项占比将缩至20%-30%。”李俊翔告诉一起惠，在国内市场的整体战略方针上，驼小铃将以打磨团队、开发产品、整合供应链资源为核心，形成具有跨国落地执行力的团队和业务模板，为全球化进程打下基础。海外：依托社交媒介将线下流量线上化相比中国最多可以分销3级的制度，海外市场对于驼小铃而言似乎有更大的空间。李俊翔称，海外国家对市场制度的规定开放性更高一些，所以整体裂变速度也会比国内的更快一些。另外，一些新兴市场的商业形态和中国比有十几年的延迟，在中国很多不太可行的获取流量的方式在海外都是可行的，比如发传单。“相对于中国的获客成本，海外整体会低很多。”“就南亚而言，人均工资一般为国内的三分之一至五分之一，整体收入偏低，同时巴基斯坦的人均GDP达1600美金。”李俊翔说道。而在2017年，中国的人均GDP已经达到5.9万元。这也造就了未来几年的机遇将是在大消费出海，因为中国PC和移动互联网黄金20年已过，未来电商的蓝海将是在这些拥有人口红利和增长潜力的市场。所以，驼小铃将会利用已有的资源优势和新的模式打开海外市场。第一，把线下资源线上化。此前，骐茂电商线下已经有一万三千多家商家利用平台SaaS技术加供应链体系，将其店铺分享到whatsapp、Twitter、Facebook等社交媒介，或者商家自己的客户群里面进行传播。第二，一些本身就依托于whatsapp、Twitter、Facebook等社交媒介卖货的人群，如网红，驼小铃会和他们合作，并将其发展成为平台的小B店主。第三，全面开启“开疆铁军人才培养计划”，针对海外市场的国家，在国内将各国留学生等人才进行专业的社交电商培训，并由他们回国赋能当地市场业务。形成海外当地团队，海外来自OPPO,VIVO,华为等海外公司的华人管理团队，及中国总部及外派的团队融合的中外联合团队。针对上游的B端，骐茂电商以前更多以采购或者一件代发的形式合作。“随着驼小铃项目的不断推进，公司会开放给越来越多的第三方卖家，让他们以入驻的形式呈现，真正帮助商家做到私域流量运营，提升销售和复购频次。”李俊翔说道。一起惠了解到，2018年，骐茂电商在南亚的GMV已经超过2亿。李俊翔称，今年，骐茂电商将更加强调营收而不是简单的GMV，通过上述社交玩法，预计今年驼小铃将在海内外沉淀三百万至四百万的用户，5年时间店主数量突破1200万，会员用户超1亿。开启跨国社交3.0时代从传统商业形态进入商超，再到具有中央流量属性的电商平台，卖方的成本都在逐步上升。“与此同时，电商发展也经历了1.0、2.0、3.0时代。”李俊翔说道。1.0时代定义为传统的电商发展阶段，类似于淘宝天猫和京东平台靠流量批发做零售生意的逻辑。十几年前，在电商市场发展较为粗放的时候，这个逻辑是成立的，而南亚目前还处于这个阶段，这也是骐茂电商旗下B2C平台Cheezmall为什么可以靠自然流量支撑的原因。2.0时代定义为利用社交媒体流量做分享和交易的阶段，这个阶段兴起了很多像拼多多，有赞商城这样的平台。这个阶段，骐茂电商旗下B2B2C平台Shoplus则开辟了南亚社交电商的先河，并一举成为Top1。3.0时代有几个新的逻辑，平台不再是单纯地利用线上流量做社交电商裂变，而是通过各种方式去把线下传统商业的流量转移到社交电商的流量池中进行变现，形成商户的私域流量，并且将市场费用也转移到裂变成本中，剔除广告中间商，从而做“到取之于民用之于民”。李俊翔称，真正意义上的S2B2C模式是去链接很多的B，而不是利用个体C去裂变，3.0时代会让平台系统更加正规化地运营，无数的小b、大B将和传统商业形态进行结合。基于此，驼小铃对未来三年有了初步计划：2019年，主打巴基斯坦和孟加拉国；2020年，尼泊尔，斯里兰卡，印度等南亚五国；2021年，主打泰国，缅甸，越南等东南亚国家及迪拜等中东国家；2022年，主打非洲和拉美部分国家，实现真正全球化进程。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

4月22日，一起惠获悉，什马出行宣布获得来自浦发硅谷银行（SSVB）的数千万人民币债权融资，资金将继续用于新能源汽车流通领域的全产业链布局。2019年1月底什马出行刚刚完成2000万美元A轮融资，投资方为韩国KTB投资集团和峰瑞资本。什马出行成立于2018年4月，是什马旗下聚焦新能源汽车流通领域的产业互联网平台，专注服务3-6线下沉市场的出行人群，通过线上线下分销网络体系和平台化资源链接，提供从生产到交易、金融、仓储、物流、售后的全产业链条和用户全生命周期服务。经过一年的发展，什马出行在渠道方面已经搭建了基本框架。目前什马的网点覆盖了全国28个省份的201个城市，乡镇合作网点1000多个，县地级标准门店300多家，累积新能源车订货量超2万台。在上游供应链方面，什马出行先后与北汽、江淮、江铃、长城、猎豹、东南、奇瑞、开瑞等13家新能源车企达成战略性合作，拥有16款主销主流车型、2款定制车型。浦发硅谷银行（SSVB）由美国硅谷银行和上海浦东发展银行合资建立，是国内第一家中美合资银行及首家科技银行，专注服务中国科技创新型企业。浦发硅谷银行副行长、企业金融部总经理陆珏表示，看好新能源行业所聚焦的经济赛道，未来十年新能源行业潜力将持续释放。什马出行是国内首家新能源（NEV）产业互联网平台，通过此次融资服务，浦发硅谷银行将推动其实现数据化、智能化、金融杠杆及互联网+服务下沉，打造新能源流通领域全新生态闭环。

以食品饮料生产起家的娃哈哈近日成立了一家智能机器人公司。据天眼查显示，浙江娃哈哈智能机器人有限公司注册资本为4000万元人民币，经营范围包括“智能机器人、机器设备及零部件的研发、制造、销售”等。娃哈哈创始人宗庆后出任董事长一职，持股比例52.15%，为该公司法定代表人以及最终受益人。一面是接地气的国民饮料品牌，一面是高精尖的机器人研发制造，娃哈哈的“撞色”跨界引发了普通民众的关注。而在另一群关注产业动态的人眼中，娃哈哈入局机器人制造更像是迎合了趋势。智能制造风口下，品牌砸重金打造自己的机器人生态成为潮流，美的、海尔、苹果等品牌均已有所建树，波司登、娃哈哈等品牌则紧随其后。或许在未来，一个没有自家机器人来制造产品的头部品牌，都不好意思和别人打招呼。娃哈哈的机器人布局分几步走？其他企业做得怎样？为什么机器人会是这些品牌共同追逐的焦点？一起惠试着去寻找这些问题的答案。娃哈哈为什么做机器人？娃哈哈要做机器人不是一时兴起，技术能力也并非一蹴而就。事实上，作为快消品制造大户，娃哈哈早在多年前就已经参与进新型制造的研究，积累了大量的技术经验。2008年，参与承担国家863计划“机器人高速包装工作站关键技术及示范应用”项目；2011年，承担工信部“十二五”重大科技专项课题“高速搬运机器人及其物流生产线关键技术与示范应用”的课题研究；2012年，参与承担国家863项目“高精度高效率工业机器人减速器开发”；2013年，利用在饮料机械装备开发、系统集成应用方面积累的经验，进入智能装备研发制造领域；2015年，完成串联机器人、并联机器人、平面机器人的研发，用于集团饮料生产线上产品装箱、码垛、生产物料投放、装箱等领域；2018年，注册成立浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司；2019年，注册成立浙江娃哈哈智能机器人有限公司；……根据娃哈哈对外声明，这家新的机器人公司主要从事智能机器人产品与解决方案的开发、生产、销售，比如磨抛机器人打磨机头的智能化控制。这些可以进行信息深度感知、精准控制执行的机器，除了可以满足娃哈哈自身生产线以提升效率，也能为第三方制造企业提供商业服务。由于过往的技术试点和积累，娃哈哈已经具备了研发生产工业机器人的基础，在满足自己需求的前提下增加新的创收点显得一举两得。饮料市场的增速放缓和机器人市场的蓬勃发展，也似乎恰恰可以印证娃哈哈做出这一决定的深层原因。娃哈哈已经连续11年在销售收入、利润、利税等指标上位居中国饮料行业首位，但其近年来的业绩却并不如排名一般稳固。数据显示，2013年，娃哈哈营收达到巅峰的782.8亿元，宗庆后将2014年的目标定在了千亿。然而，娃哈哈从2014年开始了营收的连年下滑，其2014~2017年的营收分别为728亿元、677亿元、456亿元、450.73亿元。饮料是一个依靠薄利多销的品类，近年来原材料物料的价格不断上涨，投资、研发新品的市场风险不断加大，国内的饮料市场产量增速正在放缓。2017年，国内的饮料市场产量首次出现负增长，产量减少了1.6%。在主业进入“新常态”阶段的时候，主动谋求多元化转型成为娃哈哈的目标。据不完全统计，娃哈哈还曾先后试水过奶粉、童装、白酒、保健品、商场、地产等领域，但都未曾引起大的市场反响。饮料市场趋稳，机器人市场的规模则正在经历高速增长。2013-2018年，全球机器人产业规模的平均增长率约为15.1%。据IDC预计，中国机器人市场规模将于2021年将达到746亿美元，占全球总量的34%以上。另一方面，2017年全球工业机器人密度平均为80台/万人，其中韩国为728台/万人，日本为344台/万人，而作为制造业大国的中国仅为72台/万人，产业发展前景广阔。宗庆后曾对媒体表示，体力劳动已经没有人愿意做，而危险和危害健康的工作也不应该由人做，所以机器人的应用空间是巨大的。宗庆后同时也表示，娃哈哈做机器人并不是战略转型，而是新尝试。不止娃哈哈：这些企业都在做娃哈哈不是第一个盯上智能制造的品牌。如上文中提到，苹果、海尔、美的、波司登等行业头部品牌均已击鼓鸣枪。和娃哈哈的“并不是战略转型，而是新尝试”相比，这些企业为转型智能制造带来了更深入的尝试和更丰富的理解。2018年4月，苹果发布全新拆解机器人Daisy，这款新机器人可以更高效地拆解iPhone，从中回收有价值的材料。而据台媒digitimes2019年3月报道，苹果公司在中国最大的电子代工企业之一和硕科技为降低劳动力成本，开始增加机器人和自动化生产线的使用。和硕科技董事长童子贤披露，和硕每三年对其自动化生产线进行一次升级，目前其人工劳动力仅为该公司在中国大陆最初建厂时工人规模的10%左右。换言之，自动化生产线已经给和硕降低了九成的劳动力成本。去年年中，富士康掌门人郭台铭在公司股东大会上表示，十年之内，富士康决心用机器人来逐步取代人工劳动力，目标是替换掉八成的劳动力。对于在全球有着120万员工的富士康来说，用机器人替换掉近八成的劳动力无疑具有极大的想象空间。以生产白色家电起家的美的也正逐步从一家传统家电企业向全球化科技集团转变。2003年，开始引进机器人加入生产；2009年研发伺服电机（应用于工业多关节机器人）；2013年进入扫地机器人行业；2014年成立机器人研究所；2015年作为发起单位主办“华南智能机器人创新研究院”，并与安川合资成立机器人公司。；2017年1月，收购德国机器人巨头库卡集团股份；2017年2月，以现金约9.02亿元收购以色列自动化领先企业Servotronix公司及其子公司；2019年4月，继续与安川合资成立两家机器人公司；……美的集团机器人产业项目总经理甄少强表示，机器人产业是美的“双智”战略（智慧家居+智能制造）中最重要的部分，是美的开辟第二产业跑道的合适产业。付出总能获得收获。根据美的2018年半年报，来自机器人及自动化系统业务的销售收入占美的集团总营收的比重已近10%，而且其营业成本同比降低了18.59%，毛利率同比提升了9.73%。而全面布局机器人产业带来的效率提高、成本降低，也让美的在去年全国家电市场规模为8104亿元，同比仅增长1.9%，几乎停滞不前的大背景下，仍然在净利润上得到了15%-20%的增长。无独有偶，另一家以生产白色家电起家的企业海尔也将智能制造列为其战略目标。不太一样的是，海尔更倾向于输出全流程、全产业链的概念和能力，而并非单纯将“机器换人”作为“制造”向“智造”转型的特征及目标。海尔对“智能制造”的理解是，打通与用户交互的全流程节点，从“定制交互”到“网器终身交互”。而用户就可以通过现场摆放的真实馨厨冰箱，与海尔互联工厂联动，再定制一台“网器”产品，实现网器定制网器，成为海尔的终身用户。一方面，COSMOPlat通过在交互、定制、研发、采购、制造、物流、服务全流程节点的业务模式变革，输出七类可社会化复制的应用模块，帮助企业实现产品生产高精度下的高效率。另一方面，COSMOPlat为企业智能制造转型升级提供软硬一体的大规模定制整体解决方案和增值服务。具体提供的服务有两种：软硬一体、虚实融合的智能制造解决方案，如新工厂建设、老工厂升级、企业管理等。另外则通过平台沉淀的数据，为企业提供基于大数据的增值服务，如预测性维护、全产业链的协同优化、资源共享集约及金融服务等。如今，海尔已按COSMOPlat思路构建了沈阳冰箱、郑州空调、佛山滚筒、胶州空调、青岛热水器、FPA电机、青岛模具，及中央空调八个互联工厂。据了解，位于青岛中德工业园区的海尔中央空调互联工厂始建于2016年1月，边建边投产，如今年产能已达30万台，生产效率、库存周转率均提升了300%。海尔中央空调互联工厂负责人杨伟欣表示：“具体到整个供应链上，包括设计师、模块商（上游供应商）、互联工厂、车小微（负责物流配送）等各环节都要转型，由传统串联的部门组织，变成共同面向用户的一个个‘小微’，中央空调互联工厂就是其中一个‘小微’。”数据化、模块化、集约化、协同化，这也许是未来智能制造的一个缩影。产业素描：先行者优势大随着我国劳动力优势逐渐弱化、随着制造业对于精细化生产要求的提升，机器人产业正在迎来一轮爆发。近年来，国家出台的一系列产业政策也为我国机器人领域的快速发展提供了充分的保障。猎豹移动创始人傅盛对国内机器人产业的发展速度深有感触，他曾经提到过自己的一个经历：前几年猎豹准备生产机器人时，其中的一个组件减速器还很好买。而到了2017年开始做机械臂时，减速器已经开始出现全球缺货的现象。赛迪顾问在其《洞见2019》报告中给出了关于机器人产业的几个研判：1、中国工业机器人市场规模持续增长，服务机器人市场增长率再创新高，下游需求及应用场景不断扩大，市场前景高度可期。2、机器人重点企业主要分布在东部沿海地区，尤其是上海、江苏、浙江所在的长三角区域是机器人企业数量最多的聚集区。3、工业机器人零部件国产控制伺服系统产品占比逐步提高，本体制造中低端市场渗透率提升，系统集成市场竞争较为激烈。4、服务机器人个人/家用领域发展尚不成熟，医疗/康复领域处于产业培育期，教育、康复、物流等领域具备市场潜力。5、从投资潜力来看，AGV、扫地机器人、多关节机器人、并联机器人、仓储机器人、伺服控制系统等中短期值得关注。6、资本市场投资热度维持在较高水平，2018年中国机器人行业投融资数量呈现出上升的趋势，融资金额预计突破200亿元；行业投资轮次集中在A/A+轮，机器视觉、AGV、协作机器人等领域投融资金额较多。目前，娃哈哈、海尔、美的等品牌在做的更多是机器人产业中的工业机器人。根据国际机器人联合会的统计数据，2009-2017年全球工业机器人销量由6万台增长至38万台。同期，由于中国人口红利下降、工业发展，工业机器人的应用越来越普遍，工业机器人销量占全球工业机器人销量比率由不足10%上升至超过30%，成为全球最大的工业机器人市场。从专利申请数量来看，根据前瞻产业研究院数据，2007-2017年，我国工业机器人专利申请数量总体上呈上升的趋势。2017年，工业机器人专利申请数量达到了5608项。一连串华丽的数据背后也埋有隐忧。有业内人士指出，国内的工业机器人产业目前还面临着三大主要困难。一是缺乏自研能力，核心零部件依赖进口。机器人的三大核心部件（控制器、减速机和伺服电机）在工业机器人成本中所占比重较大，分别为39%，28%，本体制造占比为22%。但国内关键零部件发展相对滞后，技术水平较低，因此，国内产商大多进口国外的核心零部件。二是中高端市场大多被国外产品垄断。目前，全球市场上国产机器人占的比例涉及到中高端机器人的很小，中高端市场大多被国外产品垄断，国内很多公司只能充当一个装配的角色。三是软件系统研发能力弱。该业内人士认为，国内的工业机器人企业在软件系统的研发上面相对较弱，很多自主研发的软件系统都难有重大的创新。在工业机器人越来越智能化的趋势下，软件系统的落后也将成为拉开国内外机器人企业差距的重要因素。娃哈哈等国内头部品牌在机器人和智能制造上的先行为其他品牌打了个样儿，不论是通过自研还是收购，在这过程中所累积的经验都是宝贵的财富。随着新一代信息技术、人工智能与机器人技术的深度融合，机器人将具备更深层次的思维和学习能力。到那个时候，先行者的优势恐怕不是一两天就能够追上的了。

3月28日，由新经济100人主办的“2019年CEO峰会”在京举办，托比网作为特邀媒体全程参与。会上，汇通达总裁徐秀贤先生就“下沉市场怎么打”问题对话主持人红杉资本中国基金合伙人刘星。会上，汇通达总裁徐秀贤就农村市场的经济特征提出“浅海理论”，并对下沉市场的分层切入作出敏锐判断，最终认为农村市场的多样化与差异化是思考未来农村电商发展格局的出发点。为深入体会，托比网进行了一定编排，还原对话形式如下：主持人：您从什么时候开始注意到这个市场？当时为什么要选择做这个市场？这个市场的客户群体，无论B还是C，与北、上、广、深、杭或者二线省会城市有何显著特征？徐总：汇通达是一家农村电商的平台型企业，我们真正做这个项目是在2012年，到现在已经八年左右了。但关注农村这件事会更早，我们的核心团队至少有20年以上时间跟农村打交道。后来之所以做乡镇电商，也是基于当时认为，城市电商已经没有太大的机会了，我们要去做农村市场。当时（2012年）对农村有几个这样的感觉：1）农村市场的确很大。有6到7亿人口，10万亿级的消费，但是并不好做，它是大海，但是个浅海，这是跟城市不太一样的地方。2）农村市场是浅海，但五颜六色。一方面，地域消费的差异性特别大，比如，沿海和内陆、东部和西部、南边和北边、一个市的这个县和那个县等等差异非常大，就跟中国的方言一样差异很大。另一方面，农村市场的消费有一个很大的特点就是非标品。3）农村市场是比较原生态。从消费者角度来看，一方面，他们的消费信赖熟人，熟人经济非常明显，另外是就近消费，比如先买后付，对货物比较看重等等，这个是和城市不太一样的地方。那么我们当时是怎么做这件事呢？其实想的方法也不少，也遇到了各种挑战。1）我们认为，简单把城市市场好的模式复制过来，不是说不能做，而是效率各方面都会有一定的问题，传统的城市电商模式、城市连锁模式简单的嫁接到农村并不适合。2）下沉市场的层级化问题。县城一级、乡镇一级、村一级，究竟从哪一级进去，我们当时认为，如果定位到县城，那么辐射到村里还是太远，定位到村级感觉太小，客户规模价值太小，最好的规模是体现在镇级，我们中国大概有4万多个镇，四五十万个村，每个村1.5—2万人口，覆盖范围10—20平方公里，是一个消费中心，像北京的王府井、南京的新街口，规模成本比较好。3）城乡的资源，特别是乡镇夫妻老婆店的资源是非常宝贵。一是当地农民比较信任，二是他们经营成本很低，三是他们属于野蛮生长、草根生长，自驱成长的动力很强。如果这种资源能整合利用，就会对整个农村的网络组织起到“从上到下的水龙头、从下到上的路由器”的关键作用。以上三点是我们当时对乡镇市场的判断。后来我们想有没有一种可能，把这样一种有价值的资源通过一种好的方式进行整合起来并加以改造并利用好，所以就诞生了现在汇通达的“平台+夫妻店”电商模式，用曾鸣教授的话讲就是S2B2C的模式。经过这几年的发展，已经覆盖了20多个省，在17800个镇里面，覆盖了超1万家夫妻老婆店，算是找到了在下沉农村市场过程中属于我们自己的一种方法。主持人：刚才您提到“浅海”，站在投资人角度来讲，是不是可以理解成乡村客户的经济价值相对来讲会比较少一点，是不是可以认为这就是为什么汇通达要做品类扩充，从“5+赋能”到“5帮富农”不断迭加升级服务，之间的逻辑是怎样的？徐总：如果把农村放到镇这个角度来看，就是一个池塘，夫妻店虽然在熟人和成本方面有很大的优势。但短板也很明显，资源太少，自我提升的机会也少。我们认为，第一步从组织形式上把他们连起来，把这些零散店变成会员制店，把那些接地气、受欢迎的地方让他们接着做。对于那些不足地方，比如在思想层面（意识层面）、资源层面、供给层面等，因为他们也想做互联网，也想用线上+线下的方式做农村生意，但他们自身没有能力做到，没有办法实现。所以根据他们的特点，汇通达提供了5+赋能服务，+互联网，+金融，+供应链等等，把他们的短处能够很好的进行弥补，也就把线上店和线下店结合了起来，我们通过赋能，要去打造一个“互联网化、数字化、服务化、生态化”的农村生存的电商平台，使其不光具有线上+线下功能，还有供销社+邮政局的综合服务能力，能力提高以后，我们发现不能光从上到下满足农民需要，也要去考虑农民家里有什么资源，帮助他们去反向经营。关注农民家庭要什么和有什么，这样做也会和农民的黏度更好。于是我们后来有了“富农”计划，帮助农民家庭的资源变现，帮农民挣钱。简单的说，当这些黏度很高的时候，下一步对农村数字化改造会有很大的好处。主持人：徐总，您的覆盖已经很广了，2.2万个乡镇已经覆盖1.7万个，您的品类也已经非常丰富，那么，对于这样一个市场而言，终局到底是不是赢家通吃？还是这个市场是有可能百花齐放的？徐总：我们自己也在探讨，未来五年、十年会是一个什么样格局。三五年前，农村是很安逸的，你看这几年就有了很大的变化。我们现在有这样几个判断：1）农村市场的用户群类很多。小B用户群、大C用户，小C的用户，还有专门做种植、养殖的合作社、大农户等等，以后肯定会差异化，会出现专门服务某一类的公司。2）有的可能成为平台模式，有的可能成为网红的模式，以及其余的模式等等。3）有的可能是全国性的组织下沉，也有可能是地方性的组织，全国性的组织和地方性的组织可能会并存，这是第三种可能。4）不管怎么变化，有一点是可以明确的，就是线下往线上融合，线上往线下融合，这可能是个大的趋势。我们总体上认为，农村之所以诞生多样化的可能性，主要还是市场太大，角色很多，差异化也比较大，这种情况下怎么去定位，关键要把自己的模式找好了，就都有一定的生存空间，不一定像城市市场那样，一家做大，就没有老二、老三，农村至少会有好几家。主持人：感谢徐总！是非常包容的，不知道今天来的有没有创业者，提到这个市场还是很有机会的。据托比网了解，汇通达电商平台于2012年上线，母公司汇通达网络股份有限公司于2010年12月在江苏南京注册成立，是国内第一家以“平台+乡镇夫妻店”为枢纽，深耕县域经济发展的S2B2C农村电商服务平台。作为一家互联网创业公司来讲，目前累计融资额度达到63亿元，估值200亿元人民币。2018年初汇通达的战略目标也进行相应升级：从“5+赋能”服务到“5帮富农”生态服务。这两者之间差别就在于服务对象的扩大、服务能力的拓展、服务目的的升华。并在年初接受了阿里巴巴45亿元人民币投资。从经营模式上来讲，阿里云、汇通达将会构建一套专属汇通达会员店的供应链服务体系，也称作是专为夫妻老婆店服务的原生平台架构。阿里云、菜鸟物流、阿里金融、新零售系统等一系列服务为汇通达的发展起到了坚实的底层技术架构支撑；与此同时，蓝海拍档类似于汇通达招募的乡镇督导员，主要负责会员店的开拓、店员培训以及门店智慧零售系统的推广、安装及使用。另外，蓝海拍档还有一个重要的作用就是充当乡镇熟人经济的“情感联络员”。我们会认为这种做法的核心是“深度赋能”。通过这种赋能方式，把乡镇会员店打造成“造血机”功能同时，也更好的“完成了农村资源上行，满足农民需求品下行”的农村生态服务者角色。根据对汇通达的业务打法分析，以下有五点经营农村电商的建议：第一，寻找农村产业流通关节点夫妻店是电商平台植根乡村经济的核心环节和立足点。宜：要自建专属的门店SaaS系统，利用夫妻店天生自带流量特性，将碎片化订单进行线上数据化的价值再造，盘活存量订单资产，推动小店进行数字化转型。忌：翻牌、加盟、合资夫妻店，与夫妻店/经销商合资跑流水，充当经营业绩，拿到资本市场去圈钱。第二，懂农村流通经济的核心团队TOB是产业互联网落地执行的一种具体商业模式，与TOC考虑拉新创流量的做法不同之处在于，怎么样更好的将原有产业链条上的存在者用互联网化手段进行降本提效的武装，是对存量经济的磨合。第三，合伙乡村中的新农人这里的新农人主要是指既懂互联网技术又是当地城镇熟人经济中的关键人。对互联网创业公司来讲，这一点相对来说较难寻找，但好在随着国家及相关企业不断推动的乡村电商人才培养计划，新一批的互联网农人也正在出现。第四，要有流量思维一方面，合作电商巨头。上面我们提到，TOB解决的是存量经济问题，而存量经济的流通规模增长最终取决于下游消费端的消费频率，这一点只有与知名电商巨头合作才能在短时间起到效果；另一方面，要及时运用新的流量玩法，比如社交经济、粉丝经济等。第五，政府合作中国乡村经济历来发生大的变革都是由政府政策所支持、并加以引导的结果。要踊跃的同政府进行项目合作，共建、共担、共享振兴乡村路上的坎坷与果实。

跨境电商一周大事如下：月活跃用户超2亿Pinterest现准备IPOPinterest向美国证券交易委员会提交了IPO（首次公开招股）招股书，计划在纽交所挂牌交易，股票代码为“PINS”。招股书显示，Pinterest去年营收为7.559亿美元，与2017年的4.729亿美元相比增长60%，去年净亏损6300万美元，而2017年净亏损1.3亿美元。2018年第四季度，Pinterest月活跃用户数量为2.65亿，2017年第四季度为2.16亿，同比增长22.7%。截至2018年12月31日，Pinterest持有的现金、现金等价物和有价证券总计为6.28亿美元。eBay:medicaldevice物品需符合美站点政策跨境电商平台eBay发布了“美国站点medicaldevice政策及合规实践”公告。据该公告显示，卖家在刊登medicaldevice相关物品之前，应当确首先保确保该物品遵循美国当地法规和要求，同时确保符合美国站点medical政策及合规实践。不合规的刊登可能会被移除，并且卖家的eBay账号将可能会受到一系列限制，包括但不限于账号销售限制、账号冻结等。据了解，公告规定不允许刊登和销售的medicaldevice包括：隐形眼镜（不论prescription或非prescription）、prescription眼镜（用以收藏用途出售的复眼镜例外）、需要开具prescription提供的电子肌肉刺激（EMS）单元及其配件等。另外，eBay提醒，卖家应注意政策有其时效性，需要及时关注政策的更新。跨境支付平台Airwallex获1亿美元C轮融资全球跨境支付平台Airwallex（空中云汇）今日正式宣布获得1亿美元C轮融资，DSTGlobal领投。截至目前，Airwallex共计获得2.02亿美元融资，其中包括腾讯和红杉中国领投的8000万美元B轮融资，以及腾讯、红杉中国与MasterCard领投的2200万美元A轮融资，估值超过10亿美元。一起惠了解到，Airwallex是一家全球跨境支付公司，成立于2015年，总部位于中国香港，目前业务主要包含全球收款、货币兑换、国际付款，主要服务跨境电商、在线旅游、物流、教育与留学、金融机构、数字营销、线上娱乐等七大领域客户，致力于为各类企业提供跨境支付的一体化解决方案。500多个意大利品牌入驻天猫国际截止目前，共有500多个意大利品牌通过天猫国际直接触达中国的消费者，2018年意大利品牌整体交易规模同比增长60%。据了解，去年以Kiko、Deborah、DiegodallaPalma以及RVBLab为代表的意大利美妆品牌入驻天猫国际。在7月“TmallDiscovery”的天猫意大利彩妆专场活动中，阿玛尼走秀御用彩妆品牌KIKO2小时卖掉3万支口红，日销同比增幅近700%，与KIKO一同入驻的Deborah日销增速近500%，RVB日销增速近1700%。据悉，Armani、Moschino、Valentino、Versace、LaPerla、Furla、Missoni、BottegaVeneta、Tod’s等奢饰品也已入驻天猫。值得一提的是，意大利的汽车品牌也在天猫创下不同记录，如18秒售出100辆玛莎拉蒂；阿尔法罗密欧旗舰店开业33秒预售完350辆车等。唯品会又一出海项目关停了：营运不到半年？一起惠发现，唯品会的出海社交电商项目——“章鱼掌柜”已经正式关停。据悉，章鱼掌柜以微信生态作为基础渠道，以海外华人作为目标用户群体，最先从北美和新加坡两个市场切入。但它希望通过微信撬动海外华人消费者的商业尝试，在历经了不到半年的时间后便正式落下帷幕。Lazada启动超级解决方案赋能12家伙伴公司Lazada今日上线“超级解决方案”，目的是为卖家提供一系列产品和服务，助力卖家增长。据悉，Lazada“超级解决方案”旨在解决卖家面临的三个问题——品牌、营销和销售。其中包括推出一系列的“超级”活动，LazMall品牌和卖家都可以选择参与。目前，Lazada正在推广新的营销解决方案包和业务顾问仪表板，通过引进流量到卖家店铺，来为卖家提供实时信息。此外，还将利用新的技术工具，如StoreBuilder，让卖家用来定制店面，其他诸如APP内直播、新闻feed和APP内消费者游戏可以提升买家的互动度。同时，Lazada还与全球12家生活方式、科技和时尚公司建立了合作伙伴关系，这些公司均可使用Lazada物流基础设施、创新技术以及电子商务知识等。一起惠了解到，Lazada还将推出一系列应用更新，其中包括订单修改、DeliverySlot激励措施、MyList功能及一些搜索功能、交货时段预订、订单重新安排等。进口增值税最高再降3%全年减税超2250亿自2019年4月1日起，进口货物原适用16%增值税税率的，税率调整为13%，原适用10%增值税税率的，税率调整为9%。一起惠了解到，此前在2018年5月1日，我国已将原增值税税率17%和11%调整为16%和10%。根据进口货值静态测算，税率下调1%，预计全年减税达2400亿元。据悉，以2018年进口货值静态测算，增值税降税政策自4月1日起实施后，全年将为进口企业减少进口环节增值税税负约2250亿元，将为消费者减轻税负13.5亿元。值得注意的是，凡提前申报进口的，但货物在4月1日或之后到港，将适用新的增值税税率。跨境新政将实施支付企业匆忙配合误伤商户?根据海关总署公告2018年第219号文，跨境电子商务企业需在3月31日前在海关完成注册登记管理流程。而在临近登记截止日前，部分支付企业却因急于做出调整而跟商户之间产生了一个“小插曲”。3月29日消息，有知情人士向一起惠透露，在3月27日，有两家拥有亿级C端消费用户的支付企业紧急升级了在海关注册的新支付企业备案号，但因为升级前并未提前通知所有商户，从而导致部分商户在海关送单时出现问题——商户在自己订单/清单等报文中填写了旧的备案信息，出现不能申报支付单的情况，从而导致不能完成三单对碰（物流单、支付单、订单）过关流程。传音携手网易出海抢占非洲12亿人口蓝海日前，由传音控股和网易合资的非洲音乐流媒体服务平台Boomplay宣布完成2000万美元A轮融资，此举标志着传音从手机硬件厂商向移动互联网服务商又迈进了一步。IDC报告显示，2018年传音在非洲智能手机市场排名第一。深耕非洲多年，传音在非洲拥有三大手机品牌TECNO、itel和Infinix，在权威商业杂志《AfricanBusiness》（2018年6月版）发布的“2017/2018年度最受非洲消费者喜爱的品牌”百强榜中，分列第7、16及28名。其中TECNO连续多年位居入选的中国品牌之首，itel位居中国品牌第二名。一起惠了解到，传音旗下手机品牌均搭载了基于Android系统平台二次开发、深度定制的智能终端操作系统（OS）。目前，传音OS已成为非洲等全球主要新兴市场的主流操作系统之一。围绕传音OS，传音开发了应用商店、游戏中心、广告分发平台以及手机管家及众多相关的工具类应用程序。基于用户流量和数据资源的移动互联网平台，是传音发展非洲移动互联网产品的核心基础。兰亭Q4财报：营收5750万美金产生正现金流日前，兰亭集势公布截至2018年12月31日季度财报及2018年年度财报。兰亭集势在财报中表示，2018年第四季度其财报的亮点在于兰亭集势开始产生正现金流，现金流为3880万美金，比上季度的3750万美金略有上涨。此外，兰亭集势的毛利率也从去年同期的29.7%上升至34.6%；经营亏损从去年同期的360万美金减少至170万美金。财报显示，在2018年第四季度，兰亭集势净收入为5750万美金，相比上季度4450万美金增长了28.8%，比去年同期的9160万美金下降37.2%。从收入成本上看，兰亭集势第四季度总收入成本为3760万美金，总运营支出为2160万美金；而去年同期的总收入成本为6440万美金，总运营支出为3080万美金。从2018年全年财务业绩上看，兰亭集势在2018年净收入为2.275亿美金，比2017年的3.199亿美金同比下降28.9%；产品销售净入为2.164亿美金，而2017年则为2.94亿美金。在2018年，兰亭集势的总收入成本为1.663亿美金，而2017年的总收入成本2.343亿美金；2018年其产品销售成本为1.564亿美金，而2017年的为1.899亿美金。

小米旗下生态链家电供应商云米科技昨日登录纳斯达克。这也是继华米科技之后，第二家赴美上市的小米旗下生态链企业。公司信息云米科技成立于2014年5月，专注于小家电的研发、制造。招股说明书显示，小米是云米重要的战略合作伙伴和重要的客户。“我们向小米销售各种产品，包括小米品牌的净水系统、净水器以及其他配套产品，如水壶和水质仪表等”。事实上，从财务数据也可以看出，云米科技的大部分收入来自小米，也是源于小米对旗下生态链企业的维护。股权架构IPO后，云米创始人兼CEO陈小平持股比例为42.5%，投票权为66.5%；云米副总裁邹洛持股比例为2.4%，投票权为4.0%；归属雷军的ShunweiTalentLimited持股比例为17.1%，投票权为2.8%；小米公司通过全资子公司RedBetterLimited持有云米16.3%的股权，投票权为26.7%；红杉资本旗下基金SCCVentureVHoldcoI,Ltd.持股为5.2%，投票权为0.9%。财务数据根据招股说明书信息，2017年云米科技的净营收为人民币8.732亿元，与2016年的人民币3.126亿元相比增长179.4%。截至2018年6月30日的6个月时间里，云米科技的净营收为人民币10.402亿元，与去年同期的人民币2.706亿元相比增长284.4%。截至2016年12月31日和2017年12月31日的一年时间里以及在截至2018年6月30日的6个月时间里，云米科技来自于向小米公司出售产品的营收分别为人民币2.998亿元、人民币7.395亿元和人民币6.515亿元，在期内公司总营收中所占比重分别为95.9%、84.7%和62.6%。同一时间段，云米科技来自于出售云米品牌产品及其他产品的营收分别为人民币3210万元、人民币2.183亿元和人民币4.757亿元，在期内公司总营收中所占比重分别为10.3%、25.0%和45.7%。我们发现，云米科技非常依赖小米，近3年来，云米科技超六成的营收来自小米。在靠增加自主品牌及其他产品销售来降低对小米的依赖程度，才取得2018年上半年较好的业绩，竞争力在逐渐提升。云米科技2017年净利润为人民币9320万元，与2016年的人民币1630万元相比增长471.78%。在截至2018年6月30日的6个月时间里，云米科技的净利润为人民币7303万元，与去年同期的人民币1890万元相比增长286.4%。小米的生态链2013年底，小米开启生态链计划，并定下“五年内投资100家生态链企业”的目标。随着小米及小米生态链企业陆续奔赴港股、美股甚至A股等各个资本市场，雷军的个人身价迅猛上升。今年2月份，生产小米手环等产品的华米科技登录纽交所上市，成为第一家赴美上市的小米生态链企业。云米科技是继华米科技后，第二家成功赴美上市的小米生态链企业。与那些通过与第三方合作模式来搭建生态链的平台不同，小米的生态链企业很多是由其单独投资完成的，从云米及华米的股权架构可以看得出。截至2018年8月22日，小米CFO周受资在业绩沟通会上表示，小米已经投资了220家公司，其中100家是生态链企业。由此可以看出，小米已经提前实现了其五年内的生态链计划。小米的资本布局小米在资本市场上可以说是“玩”的风声水起的了。A股、港股、美股、新三板等各资本板块都有小米的踪迹。在A股，小米本身试图实现A股和港股两地上市，以同股不同权的姿态实现两地上市。此外，雷军系等相关公司还先后入股美的集团（000333）等A股上市公司。在美股，华米去了纽交所，云米则选择在了纳斯达克市场。在新三板市场，小米更是驾轻就熟。投资的新三板挂牌公司有小米生态链企业是动力未来(839032)、从事移动营销服务的和创科技(834218)、主营IDC基础服务的尚航科技(836366)(雷军为持股22.03%的第二大股东)、持续为“小米黄页”提供基础地理数据服务的凯立德、与小米成立小米护套合资生产企业的比科斯(833908)、海尔集团旗下雷神科技(872190)、维珍创意(430305)等等。三大隐患依托小米生态优势，成立仅4年的云米科技得以快速扩张。从净水器起步，云米科技已进入全品类家电领域，并确定“全屋互联网家电”的战略蓝图。不过，随着业务扩张，云米科技急于寻求新的造血能力，赴美IPO成为其关键一步，但未来的路并不平坦。曾专注于小家电领域研发制造的云米科技，如今的产品包含净水器、厨电、冰箱、洗衣机，热水器等一系列产品。而且云米科技一度凭借“全屋互联网家电”概念，引发业内关注。随着赴美IPO，再次把其推向舆论中心。虽然是创业公司，但一开始依托的就是小米生态链体系，云米并没有经历“烧钱”扩张的道路，并且轻松保持连年盈利。今年上半年营收更是同比增长3.8倍，看起来云米科技选择IPO这种激进扩张似乎前景广阔，但在家电产业竞争红海下，云米科技至少面临三大隐患。首先，云米科技更多依赖的是小米OEM订单，是在小米生态链羽翼之下按部就班的发展。在云米科技的品牌中，包括小米净水器和自主品牌产品，但业务重头戏仍然来自小米净水器。在2016年、2017年以及2018上半年，云米科技向小米公司出售产品的营收占比分别达到95.9%、84.7%和62.6%。可以看到，小米生态链仍然是云米科技发展的最大驱动。即便是在其招股书中，也可以看到小米的影子：“我们向小米销售各种产品，包括小米品牌的净水系统，净水器过滤器，以及其他配套产品，如水壶和水质仪表。”尽管这种模式一开始让云米很快站稳脚跟，但过度依赖症，却大大限制了云米的自主发展的空间。除净水器之外的云米品牌冰洗、厨电迟迟打不开市场也说明了这一问题。其次，即使提出“云米互物联网全屋家电”概念，但实际上不管产品内容还是业务模式，都与小米的智慧家庭高度重合。与追求性价比高的小米品牌相比，云米科技却想做中高端品牌。同样的产品，云米不具备价格优势，品牌影响力甚至还低于小米，消费者显然很难买账。放到互联网家电发展的大环境中，云米要面对的更是挑战大于机遇。中国家电市场探索互联网家电多年，噱头多于应用落地，至今难以规模化引爆。在消费疲劳的背景下，考验的是云米产品的创新性和产品竞争力，一切甚至需要从头开始。再次，云米扩张“生不逢时”。家电行业已然是一片红海，今年更是进入新一轮寒冬。而且市场品牌格局中，不管是大家电还是厨电、小家电，寡头主导早已成型，在激烈的竞争中抢夺市场并不容易。尤其是对云米来说，如果脱离开小米生态链，在品牌产品之外，还需要重新构建上游供应链，下游渠道等，这些并非“烧钱”那么简单。赴美IPO对于云米科技来说，是一条不得不走的路。小米生态的市场号召力正在下跌，而且对生态链上的企业来说，也面临被“内部化”的尴尬。当中国家电市场低迷时，云米科技必然要摆脱小米依赖，谋求自我独立和发展，否则只能被市场边缘化。

不久前，速卖通对外公布了828的一些战绩。比如，新兴市场实现快速增长，而增长最多的市场主要为中东以及东欧，增速超过了200%，其中，中东的平均增速达252%；大促商品的浏览率增长50%以上；购买转化率相比去年大促提升20%以上。而截至目前，速卖通海外买家也突破1.5亿。阿里速卖通总经理王明强表示，之所以公布这些战绩，是因为今年速卖通要开拓新市场，在产品、技术和社交上加大投入。那么，速卖通接下来具体要如何布局呢？业务跟社交融合据一起惠了解，9月11日，阿里巴巴集团和俄罗斯的MegaFon公司、Mail.Ru公司以及俄罗斯直接投资基金三个主要合作方签订了合作协议，将组建一个合资公司，其中全球速卖通在俄罗斯的业务将成为该合资公司的一部分。王明强表示，这个合作对速卖通（AE）业务非常重要，除了将得到俄罗斯政府的支持外，还将为AE业务与社交深入融合奠定基础。据了解，Mail.Ru的母公司相当于国内的腾讯，该集团不仅包含VK、OK等俄罗斯最主流的社交网站，还有大量的游戏、外卖等资源，拥有超过1亿的用户。“AE很看重Mail.Ru的社交资源，AE与社交直接融合，将会给AE上的各层级卖家带来很大的机会。”王明强说如是。而除了这些本地化的区域性社交媒体，AE所说的社交主要指海外的社交媒体和搜索平台，比如facebook、youtube、instagram还有Google、APPstore等。王明强补充道，速卖通并不会直接在海外单独建立自己的社交平台，而是利用产品、技术和系统化能力，使商家和消费者把商品、商品图片、商品评论以及视频等东西通过电商平台与外部社交平台打通并实现交互。实际上，从去年开始，速卖通已经陆续在中东、波兰、法国等新兴市场布局社交营销，近期更是应用在了实际场景中。比如，今年828大促中，速卖通促成平台的一些头部店铺与海外网红合作，直接来做商品宣传。最终，这些头部店铺成交量基本上可以达到百分之几百的增长。“通过828大促的例子，我们判断，一旦这种模式成为商家的普遍玩法，就会形成一个生态，带来的价值和能量非常大。”王明强指出。因此，在未来速卖通将在社交方面加大投入，并推荐商家更多的采用社交化的方法，比如与网红、意见领袖（KOL）、达人等等建立合作。王明强认为，海外社交营销还是跨境电商的一片蓝海，也是行业未来的一大发展趋势。作为平台方，速卖通将为卖家提供一些运营方法、ISV（独立软件开发商）渠道、TP（淘拍档）等。建立“平台+商家+用户”三方得利的生态“速卖通会尽最大的努力帮助商家获取新的用户，不只是平台的用户，还有商家的用户。另外，速卖通会帮助商家建立很多方便长期运营系统的平台和工具，真正使商家和用户建立联系，最终希望商家、用户和平台形成三方得利的生态模式。”王明强表示。而他在公布速卖通2018年战略布局时也提到了用户战略，主要体现在三方面：第一，丰富用户渠道矩阵，比如google、facebook、VK等大型渠道，手机厂商、运营商、重要媒体等中型渠道以及network、导购站、比价站、返利站等长尾渠道；第二，通过产品和技术驱动提升转化率，实现个性化、国家化以及场景化；第三，社会化赋能。“从现阶段看，速卖通在社交媒体上的合作，获取用户的潜力非常大，增长也非常快。”王明强在接受媒体采访时称，“社交这块可以说是四两拨千斤的态势。无论是商家还是平台，并不用投入太多费用，就可以获得更优质、更多的用户和粉丝。”值得注意的是，虽然速卖通今年将升级用户战略，但是并没有因为用户的扩充，对商家做分级。王明强指出，对速卖通而言，只有商家给平台提供的价值大小之分，而不会有大小商家之分。“即使一个小商家或者中小商家，只要能提供差异化产品或者产品在某个国家和区域非常有市场，平台就会大力支持。”事实上，针对不同的商家，速卖通会有不同类型的扶持以及赋能方法。比如，有的商家货很好，又有竞争力，但是不太懂怎么做社交运营。针对这部分商家，速卖通会有专门的TP，帮助商家补齐短板。另外，有的商家可能对用户以及海外市场很了解，或者本身就是有一定设计能力的贸易商，那么，速卖通会针对平台运营、图片拍摄、搜索优化、翻译等方面对其进行指导。“为什么说阿里巴巴是一个生态，其核心含义就是生态中的各个参与者都要为这个生态做出贡献。”王明强表示，速卖通将通过系统化、产品化、数据化的方法解决一些机制问题，以批量获取用户。降低入驻门槛发力新市场据一起惠了解，2018年，速卖通全球市场进一步拓展，渗透全世界220多个国家和地区，其中俄罗斯、巴西、美国、西班牙、法国、乌克兰、以色列、白俄罗斯、加拿大、荷兰成为购买力最强的十大国家。除了这些国家之外，速卖通发现中东可能是下一个有巨大潜力的区域市场。王明强指出，中东地区供应链和生产能力比较薄弱，日用消费品都靠进口，而且这个区域人口比较多，增长非常快。另外，中东地区的沙特、阿联酋等国家，平均收入非常高，这些国家的客单价从现在AE平台上看，甚至高于美国，比正常的欧洲国家也要高2-3倍。比如，一个做照明灯饰类目的卖家，在今年828大促期间，最大的店铺总成交额达到10万美金，这一爆发性突破来自速卖通的“石油计划”，其在中东的沙特阿拉伯和阿联酋这两个国家销售增长显著。其中，沙特的销售额仅次于俄罗斯排名第二。据一起惠了解，速卖通于今年8月启动中东市场的“石油计划”。在物流上，发往中东的包裹物流最快7天能送到当地消费者手中。同时，速卖通在沙特和阿联酋这两个中东重点国家加大了营销推广力度，深化了与当地网红、网络媒体以及本地媒体的合作。“中东市场潜力巨大，将成为速卖通未来重点发展的市场之一。”王明强表示，除此之外，未来速卖通还将主要在四个区域以点带面区域化辐射：一是以俄罗斯为核心辐射周边的俄语系国家；二是以西班牙和法国为核心，辐射到意大利、比利时以及周边国家；三是以波兰为核心的东欧国家；还有以美国和巴西为核心的美洲市场。王明强表示，针对重点投入的国家，速卖通会加大本地化投入。首先，速卖通要做全用户的运营，加大对时尚、品质关注度高的用户投入；其次，要做全品类运营，主要在多元化、风格化的服饰和非标化的产品上持续发力。相应的，速卖通会加强卖家服务和成长上的投入，降低卖家入驻门槛。对中小卖家提供灵活的方案，帮助其解决基础的保证金问题。在店铺管理方面，尤其是卖家开多个店的时候，速卖通会对卖家开店的合理要求出台新规则，降低难度。“降低门槛并不是降低对卖家商品质量的要求或者一些基础费用，而是对卖家入驻时填写信息、发布商品等基础性工作做规则优化。”王明强补充道，另外，未来可以更好的利用阿里巴巴集团的算法、AI和数据基础，帮助商家减少重复性劳动，自动化完成流程性工作，减轻运营压力，从而让商家将更多的精力投入到选品、运营用户等方面。