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转转接入微信钱包近日,二手交易平台转转正式接入微信钱包入口,进一步向微信用户开放。值得注意的是,本就属于腾讯生态圈一员的转转,现在也和京东、美团一样,终于正式拥有微信10亿量级的用户流量资源。打开微信“我的钱包”,在第三方服务板块,微信用户可以清楚看到“转转二手”的新图标,点击即可进入转转官方小程序页面,卖二手、淘好货,交易二手物品。转转此次入驻微信钱包“九宫格”,为新用户直接提供二手交易的服务的同时,为微信生态补充了二手电商领域的关键拼图,转转将基于和腾讯的战略合作,持续在提升用户体验、丰富场景服务上,和微信一起探索创新的服务方式,强强联合赋能二手行业。正如转转CEO黄炜表示,“微信钱包入口是腾讯最高级别的入口支持,非常稀缺。从战略意义上,我们希望微信钱包入口能让更多人通过更低门槛,逐渐了解二手、了解转转。”创立于2015年的转转,近两年迎来了高速发展期,在2016年11月12日一周年时,转转曾宣布交易额达到70亿元,一年后增两倍,增至210.64亿元。同时平台交易订单量达5698万单,较2016年增长了269.76%。另外,据速途研究院此前发布的《2018年Q1二手交易市场研究报告》数据显示,转转二手App已经以5288万的下载量成为二手交易平台行业第一,而其在3月活跃用户规模已达2022.36万人,环比增长19.09%。事实上,微信和转转的合作早在2017年便开始展开。去年4月,微信投入2亿美元,同时给予转转业务层面的资源优势。同年6月,转转微信官方小程序也正式上线,目前已经获得了超过2000万的用户。可以预料的是,随着转转正式入驻微信钱包第三方服务,转转与腾讯之间的战略合作关系得到全面升级。闲鱼转转终有一战7月10日,阿里巴巴旗下的二手交易平台闲鱼公布了其新业务的最新数据。据《电商报》了解,闲鱼上线了一周的新业务闲鱼租赁订单数量已超2万,其中68%的用户为“90后”。闲鱼租赁目前主要围绕着租房、租衣服和租数码三大品类,租赁方式包括日租、月租等模式。闲鱼负责人谌伟业称,闲鱼租赁业务由淘宝租赁演化,接入了包括衣二三、估吗等在内的租赁品牌商,提供服装、手机、家电、玩具等在内的全品类租赁服务。上线一周以来,大多数闲鱼用户在闲鱼租赁上租房、租衣服、租数码。从区域来看,广东、江苏、山东使用租赁业务居多。对此,阿里方面称,淘宝租赁业务合并到闲鱼租赁,当前两个页面分别保留。整合完成后或将搅动租赁行业的格局。早在今年5月,就有媒体报道称阿里巴巴将会针对旗下不同平台中有所重合的租赁业务进行调整,有消息称阿里将会优先整合闲鱼与淘宝租赁业务,闲鱼租赁的上线也正验证了这一消息。但实际上,淘宝尚保留着淘宝租赁频道,包含租相机镜头、游戏电玩、智能设备、手机、办公电脑等品类,未来是否会进一步整合暂不得而知。值得注意的是,自阿里推出闲鱼以来,就一直将其视为集团发展新零售主力之外的补充。去年11月,阿里更直接投入10亿元,将闲鱼的线上社区“鱼塘”打造成线上线下结合的真实社区。种种迹象显示,闲鱼将会成为阿里布局二手市场、与腾讯转转互不相容的主力先锋。但对于转转和闲鱼而言,二手交易平台所必须解决的问题似乎都扔困扰不断。据中国青年报社会调查中心曾发布的一份调查问卷显示,在使用二手交易平台的过程中,56%的受访者认为最大的顾虑是产品质量难保证。此外,对可能遇到欺诈骗钱和物品掉包情况存在顾虑的受访者比例分别为45.6%和43.3%。显然,绝大多数的受访者都在担心二手交易平台购买的商品质量无法得到保障。二手市场上提供的商品说白了都是二手旧商品,但由于买卖双方都要通过线上交易,无法真实直观的感知鉴别商品的质量优劣,更难以对商品做出准确的估价。这种情况之下,交易过程中一旦出现质量问题,买房很可能购买到无法使用的商品。此外,平台上的商品信息如何甄别、买卖双方的信誉度又如何保障?不同如同城交易,买卖双方可以面对面交流,展现商品面貌。但基于二手交易平台上更多的是跨区域的交易,用户很难对信息的真伪性做出判断。而且实际上,在交易过程汇总,卖家在平台上的主导权远远大于买家。消费者很难进行透彻的售后维权。中国电子商务协会政策法律委员会副主任阿拉木斯此前在接受媒体访问时便表示,“B2C模式下,企业法人的比例、售后服务的承担能力相对规范,比如能要求卖方出具进货凭证。但是作为个人处理闲置物品的平台,首先,用户不是专职经营者,另外只要为合法取得,在处理过程中,不需要出具产品合法渠道,大部分人也没有这样进货的凭证。”换而言之,C2C二手交易一方面存在需求,另一方面监管上确实有很难绕过去的障碍,这在世界范围内都是难题。实际上,消费者在二手交易平台上买到假货、空包裹甚至被卖家收钱后拉黑的新闻层出不穷。去年3月以来,阿里严厉打假为淘宝清退大量卖家,殃及旗下的二手交易平台闲鱼,曾驻扎淘宝网的假货大量涌入门槛低、监管松的二手市场,假货引起的二手交易投诉剧增。尽管闲鱼通过数据手段监测用户的交易行为,也建立了客服介入机制,但每天海量的交易信息却让数据监控部门无从下手,新型售假者得以浑水摸鱼。更有二手交易平台客服在公开采访中表示,每天都会接到消费者投诉,买卖双方各执一词,每笔交易的双方都是个人,客服也要由人来处理,压力非常大。
从国内电商转战跨境电商,从欧美市场转战东南亚和非洲市场,在出海之路上越走越远,经验自然就越来越多。怕输就不要做,想赚钱就不能怂,盼成功就不能鼠目寸光,放长线钓大鱼的道理相信每个人都懂。如何才能在海外市场成功笼络人心,如何能用首战经验拓展更多海外市场,不同海外市场该如何切入呢?近日,与小蚁科技跨境电商总监Penny林旖颖进行了一场深刻的对话,共同探讨了跨境电商的海外之路。品牌先行顺利切入欧美市场国内市场逐渐饱和,国外市场抢滩激烈,竞争的“达摩克利斯之剑”始终悬在跨境电商的头顶上,未雨绸缪似乎是化解危机的正解。据悉,前几年小蚁的业务主要集中在上游批量代工,2016年的时候进入美国市场,2017年的时候进入欧洲市场,Penny表示,小蚁在进入欧美市场之前就已经生产出了适应海外市场的产品,利用品牌先行的优势让渠道商和零售商主动找到小蚁,加上小蚁的大量宣传促进了本次的转型。短短两年时间,小蚁品牌已经得到了国外消费者的认可,无论是在品牌认知度还是市场占有率都取得了不错的成绩,Penny称,目前,小蚁在速卖通平台上是出海十大品牌之一,亚马逊平台上牢牢占据个大品类bestseller,这主要归功于小蚁能够紧跟趋势,市场宣传和推广的渠道广。当然,知识产权和专利问题是每个企业都必须面临的,也是很多中国企业出海的门槛。Penny指出,中国品牌出海欧美市场存在两个门槛,一方面在产品打造上,技术和专利是一大难点,另外一方面是公司战略方案,大多海外渠道只不过是清库存的一种方式,很多企业把国内线下的生意直接搬到海外,在产品创新和推广宣传方式上也是倾向于国内模式,自然做不好。而小蚁深刻认识到这一点,所以专门组建了海外的团队,根据当地市场的需求,借力优势,有针对性地开展业务。Penny称,在市场拓展方面,小蚁会将权利直接下放到成熟地区的企业,全权交给当地办公室独立运作,当然上海总部会作为总舵对技术研发,生产渠道进行支持,在公司整体战略上进行方向上指导。主打分销转战东南亚市场东南亚虽然是众多企业看中的蓝海市场,但是部分地区仍然存在基础设施落后,物流时效性差等问题,很多企业虽然跃跃欲试但还是战战兢兢,怕投资会存在风险。对此,Penny表示,小蚁完全没有这样的担忧,因为小蚁是全权交给当地的分销商来拓展东南亚市场,线上线下同时进行,小蚁会在线下招募一些当地的公司去销售,利用当地公司的资源优势拓展市场,把当地的运营和推广也给分销商来做,线上可能会和国内的一些大卖家进行合作来做分销,小蚁本身只负责寻找合作资源,自身不去运营。Penny称,小蚁的产品非常适合东南亚市场,目前,在印尼,马来西亚和新加坡占有率都很高,另外,小蚁还会利用打包托管的模式拓宽分销渠道,即官方开一个旗舰店,把店铺打包托管给分销企业去做,当然分销商也可以自己开一个店铺来做。当然,销量的多少有一部分取决于品牌的知名度,而目前中国品牌在海外的知名度普遍不高,Penny表示,在提升海外知名度方面,小蚁除了直营团队的努力,还会高效协同当地分销零售代理,铺线下做地推,参与各种活动宣传,在信息化透明的时代,市场营销方面也可以说是全面开花,主流宣传渠道有,杂志,网红,大V等合作。中国品牌出海需要长期投入虽然短期就能收益是最好的结果,但是中国品牌在出海的道路上需要不断探索,不断成长,最重要的是要不断的投入才能有回报。对此,Penny给出中国出海的企业三点建议:第一,中国品牌出海,更多是以批量出海为主,大多跨境电商在市场的占有率表现出色,但是能体现出品牌溢价的企业还不是很多,尤其是服装品类,需要花几年时间线上线下、品牌推广、产品研发同时进行,不是一个短期内能打出爆款的节奏。第二,不要照搬国内的运营模式以及人才梯队,根据集团的战略方向,在一个市场足以支撑起技术研发项目,并且可以落地的时候组建专门的海外研发团队,当然,这需要当地人才货和政府资源等。第三,不能只在乎眼前数据,适当放权。给当地的分销公司一定权利,在符合集团整体利益以及遵守当地法律法规和政策的前提下,让分销企业自由支配。和大多中国品牌一样,小蚁也希望更够在海外市场有更好的成绩,Penny表示,得益于跨境电商平台出海的品牌溢价和渠道福利,小蚁今年会把重心放在多渠道分销上,带领中国制造和中国品牌占领全球市场。
Prime会员(非KU客户),每次最多可以借10本,每月没有限制。如果同时是KU客户,所有Prime和KU可以借阅的书都显示KU徽章,每次最多可以借10本。
在国内2万亿公装市场中,87%份额被中小型装饰企业占据,这是“多采多宜”的目标群体。“多采多宜”垂直于公装建材集采,是一家专注于定制化主材和通用性辅材的B2B解决方案服务商。他们采用自营模式,通过集采的方式取得价格优势,为中小型装饰企业提供一站式综合服务。截止目前,“多采多宜”完成了平台3.0版本迭代,升级优化了搜索引擎系统和项目管理系统。为了撬动行业金融,他们在今年12月成立征信部门,目前正处于数据完善阶段。平台自2016年6月上线至今,累计销售额有12亿,去年销售额约7亿。目前他们服务采购商900家,覆盖供应商2800家。创始人刘浩良表示,他们今年的销售额预计有10亿。注:刘浩良承诺文中数据无误,为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录,已备份速记录音。2015年10月,刘浩良与几位朋友一同创办多采多宜,垂直于公装建材集采领域。这是一家专注于定制化主材和通用性辅材的B2B解决方案服务商,一端聚集公装建材供应商(厂家或总代),另一端服务有建材购买需求的采购商(如装饰公司、建设单位),并采用自营模式销售。在去年4月铅笔道报道《离开中铁他第三次创业获赵广泉投资做建材采购服务商1.2万订单交易5.1亿》一文中,多采多宜平台已经完成2.0版本迭代,并获得由50家装饰工程集团提供的400多家核心优质供应商。近期,他们对商城进行了3.0版本的升级,从搜索引擎升级和项目管理两个层面来提升服务效率。搜索引擎方面,一是重设产品分级标签,简化搜索层级,使施工单位能够更高效地找到所需的建材产品。以前用户需要通过4个步骤搜索到产品,现在只需要2个步骤。二是新增了“项目询价发布”和“找稀有”两个功能应用。首先由施工单位列出所需材料,统一发布到平台上。然后,供应商会在浏览平台后,对能够提供的建材提出报价。后台在接收报价后,通过SaaS化产品及“宙斯系统”,在24小时内自动为施工单位匹配相应的供应商,并得出最合理的报价。施工单位如果需要稀有材料,也可以在平台上发布。他们会利用已有的资源渠道为施工单位寻找稀有产品。这些稀有产品每找过一次,就会有成交价格、用途等数据留存。如果有下一个施工单位需要,对方便可在平台上直接购买。为了加强线下监控和物流制度,团队针对采购方打造了一款内部项目管控系统。施工单位可以直接通过移动平台监督加工产品的质量、花型、厚度、规格,并且可以监督产品加工的进度。此外,他们在物流上与华南城乾龙物流达成合作,施工单位可获取实时的物流信息。在没有这些监督系统之前,施工单位需要花钱雇佣5~10个人实地监督。他们通过SaaS化线上产品代替全部劳动力,同时将所需工作时间从120小时降低到24小时以内。“多采多宜商城”网站首页此外,施工单位拖欠款,供应商提供的材料质量缺陷,工人手艺不佳等等问题,也是整个行业的痛点。由于征信体系不完善,各方无法获得信用凭证,国内不少金融机构明确表示拒绝为施工单位和当地产业链提供相关的金融服务。为了撬动行业金融,他们在去年12月取得了全国的企业征信牌照,主要是给国内的施工单位、供应商、劳务公司、建造师、项目经理进行项目征信评级。刘浩良表示,他们将会获得中国建筑师协会等政府部门在数据上的支持,再结合行业工商、税务的公开数据,以此建立底层数据。最后,团队再结合平台实时交易数据,来打造建筑装饰行业的征信体系。在几次偶然的项目合作后,团队在今年开始了原计划于2020年启动的海外市场项目。今年他们已经将产品出口到赞比亚、南非和摩萨亚。刘浩良称,这些合作关系大多是对方主动发起。他们计划明年开始提供线下仓储,主要储存占行业材料30%的标品,包括石板膏、龙骨、木工板等。平台自2016年6月上线至今,累计销售额有12亿。他们从去年7月开始实现单月盈利,并在去年9月单月销售额破亿,年销售额约7亿。刘浩良表示,他们今年的销售额预计有10亿。
就在许多消费者摩拳擦掌准备在亚马逊PrimeDay中好好抢一番打折商品时,部分用户却遇到无法打开购物页面的技术故障。美国当地时间16日,亚马逊购物节PrimeDay开放首日即遭遇这样的尴尬。亚马逊的PrimeDay是亚马逊为Prime会员提供的购物节活动,通常在每年的7月中旬开始,今年的PrimeDay从7月16日开始持续36小时,在这段时间内,用户可以在亚马逊平台上买到许多打折力度很大的商品。但今年PrimeDay,许多用户却遇到了页面无法打开的问题,这一技术故障同时出现在桌面端和手机移动端。部分用户看到如下错误页面。对此,亚马逊在其官方推特账号中发布推文称,“部分用户在购物时遇到问题,亚马逊方面正在解决这些问题,许多用户能够成功购物,在PrimeDay在美国开始的第一个小时,用户下单的总数已经比去年同期要多,依然有成千上万的打折商品到来。”受到技术故障的影响,亚马逊股价在当天收盘后的盘后交易时间下跌1%。外界预计,今年PrimeDay将超越去年的记录,实现至少34亿美元的交易额。但受到技术故障的影响,这一目标或许也将会受到影响。根据市场研究机构eMarketer此前的报告显示,亚马逊到今年底将占领美国近一半的电商市场,去年底,亚马逊的市场份额为44%。
因为自有品牌,经济学家和律师们开始越来越多地争论“亚马逊是否在其市场上表现出垄断或反竞争行为”时,不明所以的“吃瓜群众”犹如梦中惊醒:“什么?亚马逊的自有品牌?这些年都做了哪些?”没错,我们要讨论的就是AmazonBasics——亚马逊自有品牌。根据OneClickRetail的报告,2017年亚马逊的自有品牌AmazonBasics在宠物用品和床具产品线上,销售了大约200万美元的产品。现在其Wag牌狗粮进入了估值约300亿美元的宠物食品市场。而宠物食品市场,是2017年美国人总计在宠物身上花费的721亿美元中最大的一块。这些数据尚不足以引发关于垄断或反竞争行为的讨论。真正引起人们注意的是,一家总部位于华盛顿的负责审查商业和法规的新闻服务机构TheCapitolForum,在近日发表的一篇文章。文章指出:亚马逊用它的算法和平台推广自己的产品,会与依赖于亚马逊平台的零售商产生竞争。用我们常说的一句话就是:又当裁判又踢球。自有品牌,电商巨头市场战略中的心头肉自有品牌是大型分销商如超级市场、连锁店等将自有商品品牌的产品,外包给优秀制造商进行贴牌生产的产物,一般价格略低于其他品牌的同类产品。Amazon自有品牌和网易严选、京造、淘宝心选一样,是各大零售电商们的心头肉。因为它们不仅可以使平台获取质量更可信、成本更低的商品,还可以让这些平台充分将手中已积累的零售数据创造更大价值,同时扩大会员客户数量。即使在没有第三方卖家的情况下,这些电商平台也可以通过自有品牌,保持和顾客的联系。此外,在线上和线下数据打通的新零售时代,这些平台还可以在线下建立实体店,售卖自有品牌的产品,吸引顾客。对此,美国Cadent咨询公司预测在未来十年内,大平台的自有品牌将会从知名品牌“窃取”多达640亿美元。亚马逊的日用品自有品牌,在2017年为亚马逊增加了约20亿美元的销售额。该公司进一步预测,到2027年,这部分收入将会增加到200亿美元。数字营销研究公司GartnerL2也对此专门进行了一项研究,更深入地探讨了亚马逊雄心勃勃的自有品牌战略在所有产品中的应用:服装、鞋和珠宝等品类,已占到亚马逊自有品牌的86%。由于亚马逊自有商品的价格比其它品牌的同类商品低,亚马逊在线商城上的第三方卖家感觉在和亚马逊进行价格竞争。这就犹如在沃尔玛旁边开了一个便利店,然后尝试和沃尔玛抢生意一样。在GartnerL2公司的这项研究中,作者也提出了一个尖锐的问题:“第一方卖家和第三方卖家,是否有希望与亚马逊自有品牌竞争?”答案显然是“没有太多希望。”因为亚马逊已经积极地进入园艺、户外、杂货、健康、家居、厨房以及其它日常必需品领域。但AmazonBasics只面向Prime会员。这项研究得出的结论是:“品牌商需要接受的是,自有品牌在亚马逊的整体战略中扮演着越来越重要的角色。”AmazonBasics:亚马逊手中的王牌GartnerL2的研究还表明,AmazonBasics是其自有品牌业务线中的最大赢家。尽管亚马逊目前约80个自有品牌中,只有三个以“亚马逊”命名,但它们占据了该公司自有品牌产品的近25%。报告指出,这意味着“AmazonBasics代表着亚马逊自有品牌战略中的一个超大角色。”另一个关键点是:亚马逊已经将它自己打造成了消费者默认的商品搜索引擎。跟据研究公司Survata的报告,大约49%的消费者会从亚马逊开始搜索第一件商品。而从Google或其它搜索引擎开始的36%的商品搜索,很大比例也会转向亚马逊的商品列表。这些关于消费者从哪里开始搜索商品的发现,印证了GartnerL2公司的研究结果:“与传统的零售商相比,亚马逊更像一个传统的搜索引擎。”亚马逊甚至比Google更了解顾客想要什么和需要什么,以及什么时候需要补货。这些大数据使亚马逊占据了一个有利点来决定下一个自有品牌的最佳候选产品、以及如何将其自有产品放到它的搜索引擎中。这种方式将会吸引到最佳潜在客户,尤其是Prime会员。令人尴尬的是,许多公司仍然需要在亚马逊上寻找新客户和更广泛的分销。而这就好像是和亚马逊合作起来,将业务拱手让给亚马逊。亚马逊手中拿了所有的牌,而且按照它当前的速度,似乎没有什么办法能阻止它向市场的迈进。所幸的是,还有很多实体零售巨头似乎可以与之抗衡,比如传统的实体零售店沃尔玛、Target和Costco。尽管面对舆论这样的质疑:其是否会在自家平台上对自有品牌进行流量倾斜?亚马逊仍计划在2018年大力发展自有品牌,并将它们和智能家居AmazonAlexa语音购物系统,以及Prime会员项目结合起来。网易严选、米家、京造、淘宝心选的品牌图谋在国内电商市场,自有品牌同样是一个耐人寻味的话题。作为网易旗下原创生活类自营电商品牌,“网易严选”是在2016年4月正式上线的。当一年后消费者发现,一套在无印良品商售价590元的纯棉格子床上三件套,在网易严选上售价仅为299元时,网易严选则表示“该产品由无印良品的制造商生产”。“好的生活,没那么贵“的理念,让网易严选在2017年交出了不俗的成绩:2017年,网易公司净收入达到541.02亿元(人民币),其中电商业务净收入贡献了21.6%。尤其是在2017年Q4网易电商收入出现了大幅增长的态势,占比达到31.9%(46.54亿元),在2017年四个季度中占比最高。两年前网易严选的SKU只有30个,而到目前已经达到了1万个左右。网易严选通过自身巨大的流量入口,面对众多制造商有了更多选择余地,在丰富其产品线的同时也大幅降低了采购成本。这套供应链打法也很快渗透到网易严选的新零售布局中:今年4月其宣布要打造100家严选HOME(实体店),这与严选拓展不同业务领域方向(如家居软装领域)的战略极为契合。如果说网易严选的成功在于“选”,那么行业内另一个玩家小米的米家,则胜在“控”。一直以高性价比产品作为优势的小米,在2016年3月上线了“米家”品牌,其中的产品均来自小米生态链伙伴企业。雷军曾提出:“当几乎所有的人都劝我把小米产品卖贵的时候,我感到孤独,因为他们不了解我的梦想和追求。不管你们认不认同,我就是要一条路干到黑,就是要做出感动人心但价格公道的产品。”结果是,2017年小米生态链销售额超过200亿,对比2016年销售额增涨了100%。究其原因,是米家产品并非向供应商采购,而是小米从产品设计、营销、供应链管理等多个角度,共同和生态链企业严控品质的结果。对于更多新玩家来说,严选和米家不是难以挑战的高峰。“京造”是京东在2018年1月中旬悄然上线的生活家居自有品牌。无论其是想“京东造”、“精心造”,还是“经得起造”,都意味着在2015年便开始独立运作五大自有品牌却以失败告终的京东,不甘放弃、卷土重来的“自有品牌”决心。在今年“618”购物节上,刘强东在微信朋友圈为“京造”带货,也开始让京造逐渐进入人们的视野。以目前京东的市场资源和供应链掌控能力,想必未来绝不会仅仅局限于消费电子类产品的范畴。作为“迟到”的巨头,6月28日阿里巴巴也在杭州举办了“淘宝心选”品牌发布会。抛开外界的各种分析,看一下制造商的见解:“作为工厂,在新型材料方面有自己的独特优势。和淘宝心选合作后,我们拥有了更多大数据的支持,知道生产的方向在哪里,这能够帮助厂商及时洞察到消费者端的需求,持续地推出爆款。”似乎,我们又看到了亚马逊AmazonBasics的踪影。结束语笔者对于这两年众多电商巨头们纷纷进入到自有品牌领域,持向好的看法。首先是这些年随着电商市场的迅速发展,假货问题凸显,容易让消费者对电商平台感到失望和“没底儿”。而电商巨头们用自有供应链资源和自身品牌来塑造的,有品质保障、且性价比高的商品,无疑会让消费者在产品种类和价格方面都有了更多的选择。而在美国,人们担心亚马逊的自有品牌会垄断市场确实值得关注。据CNBC文章显示,目前来看亚马逊自有品牌的市场份额占比还远未达到50%。在有可能碰到垄断的红线之前,亚马逊或许还会继续挖掘一下其自有品牌的潜力。而沃尔玛、Target等零售巨头的存在,则会阻止可能发生的垄断态势。不过值得注意的是:电商巨头自有品牌的存在,对平台上的第三方卖家确实是一个威胁。应对方法或许正如印度电商平台Flipkart在2017年下半年开始进入自有品牌领域时,其自有品牌业务负责人AdarshMenon的提示:“只要第三方卖家的商品质量和价格都有保障,就不会受到太多来自Flipkart自有品牌的影响。”我们有理由相信,基于这些不得不面对的趋势,电商平台上的第三方卖家还是要做好“日子越来越不好过”的准备。毕竟无论是在质量、价格、还是在产品研发能力上,他们都要接受越来越大的挑战。
京东交易条款:客户在接受商品订购与送货的同时,有义务遵守以下交易条款。您在京东下订单之前或接受京东送货之前,请您仔细阅读以下条款:1.订购的商品价格以您下订单时京东网上价格为准。2.请清楚准确地填写您的真实姓名、送货地址及联系方式。因如下情况造成订单延迟或无法配送等,京东将不承担责任:A.客户提供错误信息和不详细的地址;B.货物送达无人签收,由此造成的重复配送所产生的费用及相关的后果;C.不可抗力,例如:自然灾害、交通戒严、突发战争等。3.安全性:无论您是电话订购商品或是网络订购商品,我们会保证交易信息的安全,并由京东授权的员工处理您的订单。4.隐私权:京东尊重您的隐私权,在任何情况下,我们都不会将您的个人和订单信息出售或泄露给任何第三方(国家司法机关调取除外)。我们从网站上或电话中得到的所有客户信息仅用来处理您的相关订单。5.免责:如因不可抗力或其它京东无法控制的原因使京东销售系统崩溃或无法正常使用导致网上交易无法完成或丢失有关的信息、记录等,京东会尽可能合理地协助处理善后事宜,并努力使客户免受经济损失。6.客户监督:京东希望通过不懈努力,为客户提供最佳服务,京东在给客户提供服务的全过程中接受客户的监督。7.争议处理:如果客户与京东之间发生任何争议,可依据当时双方所认定的协议及相关法律进行解决。特殊说明:1.京东所服务的客户为以终端消费为目的的个人、企业、事业单位及其他社会团体,不包括经销商,如发现经销商购物,京东将拒绝为其服务。由此产生的一切后果由经销商自行承担。2.如果一个ID帐号在一个月内有过1次以上或一年内有过3次以上(不含本数),因非因京东原因导致拒收京东配送的商品,京东将从相应的ID帐户里按每单扣除500个京豆做为运费补偿。即一个用户一个月内,如果拒收次数超过一次,第一次拒收的订单不扣除京豆,第二次及以上拒收的订单,每单扣除500京豆;一个用户一年内,如果拒收次数超过三次,前三次拒收的订单不扣除京豆,(其中若存在一个月内有过1次以上的情况,按照以上规定操作)第四次及以上拒收的订单,每单扣除500京豆时间计算方法为:成功提交订单后向前推算30天为一个月,成功提交订单后向前推算365天为一年,不以自然月和自然年计算。京东承诺:1.我们秉承质优价低、放心满意的销售理念为您服务。我们所出售的商品均为正品行货,与您亲临商场选购的商品一样享受相同的质量保证;含有质量保证书的商品按照保证书的承诺执行,其它商品按国家有关规定执行。2.我们承诺在运输“保价费”上永久免费,在配送环节上承担保险费用,运输过程的风险一律由京东承担,客户收到货物如果有损坏、遗失等情形,只要当场提出声明,并进行相关举证,京东将按照正常售后退换货程序予以先行处理。3.我们承诺通过我司提供的网上支付平台支付,为客户承担全额手续费,但由于客户原因取消正常状态下的订单要求款项返还时(做京东帐户余额除外),则由客户承担相关手续费;货物打包不收取任何包装费。特别提示:1.如您购买的商品在规定时间内出现国家法律所规定的性能故障或商品质量问题,需要返修/退换货时,请您在我的京东提交返修/退换货申请,申请单审核通过后,按照提示信息将物品以普通快递(请别使用到付)的方式寄回京东或卖家售后,相关的邮寄运费将以京东余额的形式返还到您的京东账户中。如未提交返修/退换货申请或未通过审核而将商品寄回,则京东或卖家有权拒绝您的相关申请。具体详情可参见售后政策中的售后服务流程>>2.我们保证出货时商品外包装的完好无缺。请您在收到货物时当场仔细检查发票及货品与送货单的商品是否一致,如果发现商品缺少或已破损等情况,请当场即配送人员还在现场时与我司客服部联系;如果发现邮寄包装破损,货物在运输途中破损等情况,请当场指出并拒收,拒收后请致电我司客服,如您已签收或他人代为签收,则视为商品外包装,商品数量及内容无误,我司将无法受理。电子类商品如手机、相机、笔记本等有原厂包装、标签的3C产品,可以打开原厂包装,但不能安装电池开机启动,不能通电、过水、插入卡槽。请您在确认外观无损的情况下确认收货,如确认收货后,发现外观问题将无法办理。
7月10日,运动科技公司Keep宣布完成1.27亿美元D轮融资,由高盛领投,腾讯、GGV纪源资本、晨兴资本、BAI等老股东跟投。三月份的时候,Keep创始人王宁宣布了Keep商业化的“正餐”:线上依凭付费的内容与服务;线下依靠硬件+Keepland。而本轮融资将用于挖掘数据和AI应用、帮助行业发展以及投入在旗下运动时尚服饰品牌KeepUp和线下店Keepland中。作为一家线上运动健身平台的领头羊,Keep没有走线上传统的电商+广告的商业模式,而是将未来发展重点放在线下。虽说在线上它会推出付费的内容跟服务,但这跟其他平台的优势并不明显,线下发展才是Keep未来主攻的战场。作为线上流量资源的佼佼者,Keep布局线下优势如何?跟传统品牌线下实体店抢生意,Keep存有那些不足?旗下运动品牌如何跟众多知名的运动品牌相竞争?线下商业化探索,Keep可以从哪些方面入手?Keep商业落地线下无可厚非中国是一个体育大国,但相对于美国来说,我国居民在体育方面的消费并不高。国家为了推动体育产业发展,在2016年10月28日,国务院发布《关于加快发展健身休闲产业的指导意见》,提出盘活体育场馆资源,扶持健身俱乐部发展,支持符合条件的健身休闲企业上市,引导社会资本参与健身休闲产业,到2025年健身休闲产业规模将达到3万亿元。有了政策的扶助推动,全国也刮起了一股健身锻炼的风潮。对于国民来说,除了会选择公共活动区域进行锻炼之外,有很多也开始倾向于在健身房选择专业健身教练帮助锻炼,在线下健身房仍是不少用户锻炼的首选。据媒体报道2018年全国健身房的数量在7800家左右,2018年我国健身俱乐部市场产值规模有177.2亿元伴随着我国健身俱乐部行业的进一步发展,预计未来几年,健身俱乐部市场规模将呈现出逐年增长态势,到2022年健身俱乐部市场产值规模将达到300亿元。Keep经过三年的发展,实现了在线上积累一大批原始用户,在拥有流量的前提下,如何快速实现商业变现这是它必须解决的。相对于传统的线上产品,Keep要想开辟新的商业模式也并不容易,毕竟线上要么走电商要么走付费,然而走电商的途径效果也并不如人意。KeepCEO王宁也对媒体坦诚:“Keep提供的产品,不管是课程、还是电商平台上售卖的商品,都较为大众化,对于众多痴迷于“举铁”或其他专业健身项目的人,没有太大吸引力。”因此,Keep选择未来的发展重点集中在线下也是情理之中。根据现在积累的用户运动数据,它也培养了了一批小白客户成为有潜力的运动健身对象有意愿线下体验。Keep挑战传统线下实体难度大与发达国家相比,我国健身市场远未达到天花板,但中国的健身会员渗透率仅为0.4%。据媒体报道,2015年中国商业健身俱乐部总数约为5940家,其中总体20%处于赢利状态,其余大约80%基本在维持或亏损状态。可以看出,线下健身房的运营其实并不好做。Keep在线上的运营可以说是很成功,用户量跟用户活跃度都是指数很高,但是如何将这批巨大流量变现是它的最大难点。Keep选择线下正面跟传统品牌竞争是否也存在不小的挑战?(这里主要讨论的是Keep旗下业务与传统健身房跟运动品牌的竞争)1、Keepland跟传统健身房的较量并不占优势在内容上来看,Keep的Keepland采用小团体的授课方式,用户付费上课。而传统的健身空间,基本上满足了用户健身的需求,教练、器械、内容都包含在内,可以看出它的线下运动空间运营跟其他竞争对手相比并没有太大差异。Keep表示今年的主要任务是打通Keepland模式,而非短期盈利。目前他们打算开各种不同主题的门店从中积累经验,探索线下健身的商业模型。虽说现在Keep资金还充足,还是有能力扩张门店来达到探索效果,但是这里面投入的成本也不低,线下烧钱揽客模式是否能让它快速盈利呢?在用户划分来看,像传统的健身房虽说暂时没有形成品牌垄断的趋势,但是每个地区甚至是每个区域都有一个线下健身活动区域,虽说它们都是分散的,但是它们也在一定范围内吸引了附近的用户,基本上客源算是稳定的。对于用户来说,可能健身的内容差异对于他们没有什么影响,但是价格以及距离反而是它们要考虑的。同时对于线下健身运动中心来说,用户的留存不容易,就算办了年卡或者月卡之类,但是很难转化用户有其他方面的消费。2、KeepKit是个新生跟知名运动品牌比差距很大除了线下健身空间之外,Keep也推出了运动时尚服饰品牌KeepUp。为了发展体育生态推衍生品很正常,只是目前市场上体育运动品牌基本上是饱和的状态,2017年我国体育用品制造业利润达到108亿元,预计2018年我国体育用品制造业利润将达到136亿元,未来五年(2017-2021)年均复合增长率约为18.58%,2021年利润将达到188亿元。而其中安踏、李宁、特步国际和361度根据它们2017年的财报来看,四家品牌利润快占到一半,而这还没有计算其它国外品牌的盈利,可见留给新的品牌机会并不多。这些品牌在渠道门店、电商、知名度上都已经达到了国民皆知的程度,Keepup还能从这些品牌商中抢到市场份额吗?这些品牌商都是经历了很多年的发展,Keep作为一个线上健身app可以说算成功,但是要树立起一个运动品牌,发展道路还是很漫长。线下营收将直接决定Keep成败Keep选择线下是商业发展的必走之路,但是这条商业变现之路并不好走。作为一个新生品牌要跟传统实力品牌竞争,面对的挑战更多。对于Keep来说未来选择上市是它最大发展目标,但是目前商业变现难的前提下,如何让自身的商业化之路好走,可以从下面几点尝试。1、布局智能运动硬件要快狠准现在Keep已经在智能运动硬件推出了一款跑步机Keepkit,它未来也会在这领域继续有所动作。虽说目前智能运动还未迎来发展风口,但是随着智能概念的盛行,智能运动肯定也会相应的被炒热,提前在风口爆发前布好局,也有利于它抢占有利地位。同时对于投资者来说,新的商业概念的推出对于他们也有吸引力,获得更多融资之类的肯定也是一个砝码。2、资金充裕的前提下针对性投资健身事业目前Keep在线下也还没有大范围的扩张门店,几乎还是比较慎重的在线下拓展。这次融到1.27亿美元除了可以发展自身业务之外,其实有针对性的投资健身相关的项目也是一个不错的选择。小米目前建立的生态,很大程度上要归功于雷军有先见之明的投资生态链需要的项目。与其投入巨大成本从零开始,还不如收购或者投资一些已经做得不错的产品。比如说智能运动产品、线下健身房等等。3、尽可能赞助更多体育赛事虽说目前国内大型的体育赛事跟品牌商的合作都是几年的合约形式,但是只要肯投入成本选择一个重大IP赛事,围绕赛事展开一系列的线上线下推广,尽最大可能将品牌知名度打出去,都能为旗下业务招揽不少的用户。或者利用自身品牌影响力,自己组织有关赛事,发动线上线下用户积极参与,从而打造一个赛事品牌,这种营销推广也是一个不错的方向。4、Keepup跨界合作可以选择大牌或者是明星对于运动品牌来说,除了请代言人是最好的宣传方式之外,在自身名气还不高的前提下,积极选择跟一些知名品牌合作推限量款也是一个不错的选择;或者是像OPPO、vivo一样选择流量明星代言,最快速的提升知名度,利用明星效应捆绑跟明星的合作,这样能短时间内让品牌出名。当然运动品牌的质量也很关键,如何跟上潮流推出一些爆红款也是要考虑的方面。keep相对于其它运动健身app已经在线上处于领先地位,但是在线下这个竞争激烈的战场,要想将自身商业化快速变现还有很长一段路要走,如何走的又稳又快就很关键,投资圈除了看中keep的发展潜力,更看重它能否快速盈利。下次融资Keep能不能打破这次的纪录,可能关键就看它接下来的一系列商业化运作了。
超市快送模式有4个核心关注点,按照重要性排序,分别是订单密度,盈亏模型,速度广度和无人配送,下文解读这4点。订单密度=区域线上订单日均数量/区域面积,根据网上公开信息,盒马鲜生部分门店线上订单超过线下,甚至线上订单占比70%,也就是说半径3公里范围内,盒马鲜生线上订单每天有几千单。京东到家的3公里范围订单数量可估算,笔者在上海市区某地打开京东到家APP,把距离3公里范围内超市和蔬果店的订单数量相加,得到一万多单的月销量数据。去年8月,每日优鲜公布月销售2.8亿,全国600个前置仓,北京200个前置仓,这样算来,每个前置仓每天单量180单左右,估算北京半径3公里范围内有4个前置仓,则3公里半径区域每天720单。从以上信息可以得出结论,订单密度的排名是,盒马鲜生>每日优鲜和京东到家,估计美团外卖、饿了么商超频道,永辉生活APP,多点等与京东到家单量差别不大。超市快送第一目标当然是把规模做大,规模等于订单密度*覆盖区域,订单密度高,说明更多消费者接受,订单密度一定程度上代表模式的健康度。订单密度的背后是引流成本和留存率,如果引流成本是100元/新客,留存率是20%,那么一千万推广投入能留存2万顾客,如果引流成本是20元,留存率是50%,那么一千万推广投入能留存25万顾客,后者是前者10倍效率。盒马鲜生的订单密度为什么远高于友商,核心原因是引流成本和留存率,靠门店引流,大大降低引流成本,同时丰富多样商品也提升了留存率。订单密度还代表效率,订单密度越高,单位时间内并发订单多,那么送货员每次送货订单多,平均履单成本就会降低,履单成本当然也是超市快送模式的核心竞争力。综上所述,判断超市快送模式竞争力,第一关注点应该是订单密度。盈亏模型盈亏模型是毛利与成本的关系,成本不能远大于毛利,如果不考虑成本,不停大额补贴,那么都能把订单密度做高,超市快送项目可以阶段性亏损,但一定要亏损可控,要能看到未来价值。超市快送模式的利润主要有3部分,一是快送订单进销价格差(扣点),二是运费,三是流量变现利润。流量变现比如有永辉生活APP的次日达频道,盒马鲜生的云超频道,流量变现建立在大网络,大流量基础之上,是自然结果,考虑盈亏模型时,主要考虑订单差价毛利+运费与履单成本。如果超市快送模式平均履单成本是10元,再考虑引流、运营等其他成本,那么估计每单要14元毛利才能维持盈亏平衡。盒马鲜生没有起送门槛和运费,永辉生活、每日优鲜有起送门槛,京东到家、美团外卖商超频道有收运费,它们的目的都是需要足够的毛利支持成本,其中盒马鲜生因为商品丰富,定位较高,所以其自然客单价也足够支持,免运费也推动盒马鲜生订单密度的提高。一些失败的超市快送模式,比如在家点点、爱鲜蜂、小区快点,它们失败的原因是不能在毛利与成本之间找到平衡。在家点点与爱鲜蜂,因为商品少,如果设置门槛,顾客很难凑单,如果没有门槛,则客单价不足以支持履单成本。小区快点虽然商品丰富度够,但没有线下销售渠道,线上销量不足以支持库存周转,会恶性循环。综上所述,笔者认为,盈亏模型是判断超市快送模式竞争力的第二要素。速度广度速度指超市快送模式的发展速度,能否快速占领市场,广度指超市快送模式适应范围,能够在哪些区域生存发展,比如农村地区就不符合超市快送模式。从发展速度而言,京东到家>每日优鲜>永辉生活APP>盒马鲜生。盒马鲜生模式最重,开新店需要较长筹备周期,京东到家由于不用控货,不用开店,速度最快。每日优鲜的前置仓库筹建比较简单,永辉生活自有门店基数较大,它们发展速度居中。表面上理解,更快的发展速度,能培养更多消费者的使用习惯,消费者一旦习惯某个超市快送平台,要转移习惯,会比较困难,除非新的平台在各方面有明显的优势。其实发展速度还要和渗透率结合起来,京东到家在半径3公里范围区域每天大概几百单,渗透率可能不到3%,并不能影响足够的消费者。如果把发展速度与渗透率结合起来看,那么盒马鲜生就会有更强竞争力,开新店的同时,老店渗透率在提升,能影响的消费者会越来越多。在广度方面(覆盖区域范围),笔者认为,美团外卖饿了么商超频道有更强的广度,因为其与外卖结合,运力和客群可复用。其它平台,包含每日优鲜,京东到家,盒马鲜生,永辉生活APP能覆盖的广度还需要观察,怎样的消费力,人群密度适合它们,也与他们的迭代进化有关。无人配送随着技术的发展和成熟,无人车,无人机送货时代一定会到来,目前超市快送模式只具有便利的竞争力,在无人送货时代,超市快送同时具备实惠和便利两大竞争力,超市快送有望成为第一主流购物方式,重塑零售格局,所以对于超市快送企业而言,怎么抓住无人送货时代机会,至关重要。市场份额最大的超市快送企业最可能抓住无人送货机会,市场份额大,代表习惯和心智,目前看来,盒马鲜生如果能在几年内达到足够的覆盖度,那最可能抓住无人送货红利。超市快送不仅仅是快速送货,整个业态会因为快速送货重构,比如其系统要支持快速拣货,打包配送,门店硬件要承载线上订单履约能力,供应链要符合快送场景需求,配送需要大数据路由和物流能力,所以,能够建立积累以上竞争力的企业更可能抓住无人送货机会。新工具,新技术的应用,一开始用于优化旧模式,最终新工具新技术会催生新业态新生态,比如IT技术最开始用于传统商业商品管理,收银机用于提高收银效率和准确度,最终催生了连锁超市行业。同理,无人送货会对超市快送带来怎样的改变,怎样的模式才最适合无人送货时代,这是笔者思考和实践的目标。综上所述,无人送货是超市快送企业现在就应该思考的问题,以怎样的姿态,怎样的节奏才能更好迎接未来,这样是超市快送企业必须关注的问题。总结超市快送竞争力,可以从订单密度、盈亏模型、速度广度、无人送货四点分析,希望本文对读者理解超市快送有帮助。
7月13日上午9点30分,随着敲钟的大锤落下,51信用卡正式挂牌港交所,股票代码2051。51信用卡开盘价直接升至8.76港元,较发行价8.5港元上涨3%。随后,股价波动较大,最高时涨幅一度达到10%,市值保持在100亿港元以上。此前的6月29日,51信用卡已经在香港启动全球招股。本次IPO,51计划发行1.19亿股,其中90%为国际配售,10%为香港公开发售。发行价介于8.50港元至11.50港元之间,按照中间价计算,本次发行融资额约10.97亿港元。这个始于信用卡管理工具的公司,让我们看到了一个从工具型产品起家的金融科技公司的想象力。2012年5月,51信用卡推出了一款帮助用户管理信用卡账单的“51信用卡管家APP”。这个看似简单的工具给51积累了庞大的用户和数据。截至2017年12月31日,51信用卡已成功管理累计1.06亿张信用卡。所以,虽然是从一个工具型软件起步,但由于人群精准、需求显著,51信用卡随后便切入了金融交易服务,并快速构建了交易闭环。目前,51信用卡旗下已拥有“51信用卡管家”、“51人品”、“51人品贷”、“给你花”等多款APP,涵盖了信用管理服务、信用卡科技服务以及在线信贷撮合与投资服务等多个业务板块,总注册用户已达8100万人。而之所以说51信用卡的业务形成了闭环,也是因为针对“51人品贷”产生的贷款,有77%的资金是由平台本身的“51人品”投资人提供的,另有20.3%来自其它机构,有2.7%来自于51信用卡附属的小贷公司。通常,即使能够获得庞大的用户群体,工具型产品一旦开始进行商业模式探索,往往容易遭遇瓶颈。盈利困难、估值不高是这些创业者们共同的困境。但跑出了自己业务闭环的51信用卡近一年的盈利能力却在加速显现。据招股书显示,51信用卡在2015年、2016年、2017年的收入总额依次为0.90亿元、5.71亿元、22.69亿元,复合年增长率为402.9%。而与之对应的经调整净利润分别为-1.01亿元、0.53亿元、7.44亿元,已经实现连续两年盈利,且盈利额增长迅猛。其实,是信用卡管理工具所聚集起来的这群用户让51信用卡CEO孙海涛发现了”信用卡管理“背后隐藏的机会。孙海涛说:“负债人群是最可能产生借贷需求的,而且他们对利率不敏感。”这句话道出了51信用卡的两个核心:由工具型业务向信贷业务的高转化,以及其中的高利润。招股书显示,在2015、2016、2017这三年,51信用卡的线上信贷撮合业务促成的金额分别为8.15亿元、102.99亿元、338.91亿元,复合年增长率为544.7%。这是目前公司最大的营收来源,其中2017年占比达71.7%。从工具到交易,51信用卡逐渐从一个产业链上的支持型角色,变成了拥有定价权的核心角色。所以说,51信用卡探索出了一条自己的路径:通过工具聚集用户、挖掘用户需求、同时积累数据,继而顺势而为切入金融交易环节,以足够的利润支撑自己继续拓展边界,从而形成一个金融生态。一位业内人士向36氪表示,在目前已经在港股和美股上市的金融科技公司当中,从业务模式的健康程度和利润的可持续性来看,51信用卡都属于表现比较优秀的。不过,随着51信用卡业务版图的扩大,并将自身数据与技术能力输出出去,也会不可避免的引起其他生态型玩家的注意。上市之后如何保持持续的增长,则更需要考验平台的持续获客、挖掘客户全生命周期价值以及技术的能力。以下是51信用卡CEO孙海涛的现场致辞:大家早上好,今年是我创业的第14个年头。6年前,我和4个同事在杭州城西一间小酒店住了一个月没回家,开发出51信用卡管家APP。今天,51信用卡已经有1000多人,用户过亿,最初的那4位同事,有两位今天来到现场,一会请他们俩来给51信用卡挂牌敲锣。感谢这个时代,给我们这些爱拼的人犒赏。去年的7月15日,我们在杭州召开100多人和中介机构的动员大会,决定来香港资本市场。4个月前我们在对面的环球大厦的printer办公室写好A1,虽然现在走过去只要10分钟,我们花了100多天走到这里。记得我们投行是一个晚上的11点21分收到交易所关于聆讯委员会的最后书面反馈意见的邮件。原来香港联交所也这么拼。最后,51信用卡的股票代码是2051,我希望能为这家公司拼命到2051,那年我才71岁。再次由衷感谢每位爱拼的伙伴和朋友们,感谢港交所。
2018年,在线票务市场已经明显出现了猫眼电影、淘票票独大的局面,其余二线票务平台的市场占有率被大量积压。2018年春节淘票票出票份额最高达到43.6%,而猫眼电影在与微影时代合并之后也是来势汹汹。而与这两家平台形成鲜明对比的是,糯米、时光网、万达电影APP、上海电影旗下的天下票仓等二线票务平台似乎都逐渐失去了“声音”。7月5日,上海电影股份有限公司(以下简称“上海电影”)发布公告称,拟将全资子公司天下票仓51%股权通过上海文化产权交易所挂牌出让,挂牌底价预计为1.2189亿元。虽然上海电影宣称此举是为了“引入多元化战略资本,加快转型升级”,但仍有媒体迅速将其解读为“二线票务平台沦为弃子”。二线票务平台真的只能沦为弃子吗?笔者认为事实并不这么简单。从票补大战到入口与平台之争,猫眼淘票票重定义在线票务价值目前在线票务份额已经占据了全部票务市场的90%以上出票率,猫眼电影与淘票票依托庞大的用户规模迅速进化,发展起了以电影在线宣发为核心的商业模式。2018年截至7月11日,根据猫眼专业版数据,猫眼电影主发行电影票房位列第2,淘票票仅有一部《南极之恋》,位居21位;联合发行方面,淘票票发行票房已经超过百亿,位列第二,猫眼电影紧随其后。在2018年以前,用”票补大战”提升占有率是普遍做法,2015年猫眼电影曾经获得了超过70%的市场占有率,依靠廉价电影票获取用户成为见效极快的手段。只不过,投入巨大的票补大战并未带来足够的用户粘性,最终成为平台之间徒劳又不得不为之的一项投入。占据支付宝入口的淘票票、猫眼微影合并后占据微信入口的猫眼,也逐步将票务与其他入口联系起来。同时,猫眼专业版、淘票票专业版等面向B端的数据服务也先后面世。卖票行为本身早已被证明是难以盈利的,猫眼电影与淘票票的在线宣发商业模式,是建立在强大的市场占有率,以及背后的腾讯、阿里巴巴的强大资源之上的。与猫眼、淘票票相比,其他票务平台难以在线上入口、资源方面追赶上来。但从其他几家票务平台现状来看,以万达为首的传统电影公司并未放弃打造自己的在线票务业务。万达电影APP已经到了6.0版本,万达2015年收购的时光网也稳步经营着票务销售,还开发了衍生品等多元业务。在这个当口,对万达、上影等电影公司而言,自己的在线票务平台的意义或许与猫眼电影、淘票票并不一样。万达在线票务联合影院资源,意在维护院线话语权猫眼电影带有美团的地推基因,所以在宣发上倾向于主控发行,把控上下游产业链;而淘票票背靠阿里巴巴的数据优势,更希望经营成一个平台性质的宣发模式。猫眼淘票票借由线上资源进入影视产业链的发行端,是由其互联网特性决定的。万达影视联合大地时代电影发行、广州金逸影视传媒、横店电影院线共同投资五洲发行是万达影视发行业务的重要板块,万达、大地、金逸、横店等均是国内前十院线公司。五洲发行成功发行的作品有《夏洛特烦恼》《解忧杂货店》《熊出没·变形记》等。而另一家发行公司华影天下,则是华谊兄弟牵头联合微影时代和上海电影组成,微影时代同样有万达的股份,上海电影的院线排名也在国内前列。可见对万达电影等强势的院线公司而言,发行业务的模式不同,依靠的并非在线票务占有率。并且因为猫眼、淘票票建立的前期优势过大,如果大量投入资金争夺在线票务市场份额,如今对万达而言已经不是一个好的选项。但万达并未停止对旗下票务APP的支持。笔者经过比对,发现万达电影APP的同场价格低于猫眼电影、淘票票、时光网,而天下票仓上更是没有万达影院购票入口。万达电影APP的另一个特点是有单独影院卖品栏目:在APP中可直接手机下单万达影院的食品、与COSTA合作的咖啡等。由此笔者认为,万达电影APP不同于猫眼、淘票票的一个特点在于,它立足的基础是国内排行第一的万达院线,目前起到的主要作用是巩固并发展万达影院的会员规模,连接线下卖品资源。万达做电影APP深层次目的则需要联合电影产业链来看:传统模式中,排片对票房成绩影响极大,而排片的话语权几乎被全部掌握在院线端手中;而如今线上出票比例占据绝对优势、猫眼淘票票又达成了垄断线上票务之势后,在线预售等网络数据将极大地影响后续排片,院线的话语权逐步被票务平台侵占。对志在影视全产业链的万达电影而言,这显然是一大隐患,因此在线票务就成为万达不可或缺的资源,存在就是最大的价值。收购时光网也有这方面的意义。被万达收购之后,时光网逐渐成为了一个影视资讯媒体、在线票务、影视衍生品销售的聚合平台,明显与功能较为单一的万达电影APP达成了互补态势。二线票务平台价值不在自身,在于背后公司的长期布局而对院线不那么强势的上海电影、华谊兄弟们而言,独家的在线票务APP存在感也越来越小。二八效应下用户越来越集中于头部平台,其他平台用户规模很难扩大。从天下票仓的财务数据来看,2017年天下票仓的经审计营业收入为5592.82万元,净利润为2468.33万元,利润率相当高。淘票票与猫眼电影因为争夺市场的大量投入,此前公布的数据多为大量亏损,但天下票仓的盈利显然更多是因为放弃投入票补获取占有率的结果,目前来看,仅仅是依托上影旗下院线SFC资源的一个“低配版万达电影APP”。上海电影方面表示,“公司将为天下票仓引入多元化战略资本,加快其转型升级。天下票仓将发展成为基于提升用户服务和用户体验的,具备整合线上票务、线下影院和其他‘场景娱乐’入口能力的,对接电影内容与商业品牌的整合营销需求的O2O垂直服务平台。公司亦将借此平台继续加强对电影宣发及营销领域的战略投资和布局,从而带动现有的电影发行放映产业链上其他环节的良性互动并产生聚合效应。”笔者认为,这番话只能视为一个美妙的愿景:主流的影视资本都已经站队完毕,天下票仓相比淘票票、猫眼而言并没有特殊的价值,顶多作为在线票务新入局者的储备,新的战略投资者很难达到阿里、腾讯、万达的量级。但从上海电影的角度来考虑,出售51%的股权却是一件双赢的事:一方面,公司2017年净利润增长仅为8.82%,2017年Q1同比净利润下滑-10.45%,业绩增长陷入停滞甚至后退,天下票仓的股权出售将为公司带来新增约2.17亿元投资收益、约1.88亿元净利润,将大幅助力2018年度业绩。另一方面,上影的出品发行业务从2017年至今也备受质疑,2017年主出品的《鲛珠传》票房仅有1.13亿元,《心理罪城市之光》2.24亿元,这两部电影投入规模较大,票房均低于预期。对上影来说,2018年是一个必须求变的时期,天下票仓或许将成为一个改革契机。总而言之,二线票务平台的存在价值,并非在于平台本身,而在于背后资本的地位和目标。这也是二线票务平台与猫眼电影、淘票票的最大区别。面对阿里“无上限投入”的宣言决心、猫眼电影联合微信之后收割入口的态势,其他票务平台背后并不存在这样强烈的驱动力,没有投入,自然不会有产出。但对万达、上影这些院线势力而言,旗下的票务平台相当于一个“种子”,现阶段是攥在手里的一个潜在资源。至于能否发芽,就要看这些公司自身的长期战略布局了。
将国美网站账号与门店会员卡进行绑定,或开通门店会员卡的用户,可在门店消费时使用国美美豆,同时在门店消费获得美豆会自动发放至国美账号,可用于国美网站消费或参与签到、抽奖、美豆少数派、美豆兑换等活动。
7月10日,饿了么宣布,“未来餐厅”年销售额已经突破10亿元,分布在全国30多个城市的数百家线下外卖门店,已孵化出多个年交易额千万级乃至亿级的“外卖网红品牌”,平均出餐时间3分钟,坪效最高达普通餐厅的5倍。大数据指导新品研发,中央厨房标准严控食品安全,智能烹饪设备让餐品“光速”出炉,再辅以蜂鸟分钟级配送能力——饿了么精研3年的“未来餐厅”项目,是贯穿全链条的整套餐饮门店解决方案。饿了么表示,接下来,这套解决方案将对所有餐饮商家开放,赋能广大外卖创业者。“未来餐厅”的未来感上线不到2年,就以2亿元的年交易额,跻身国内一线外卖品牌行列,“周大虾龙虾盖浇饭”的爆红史背后,“未来餐厅”的大数据选品及研发能力,居功至伟。饿了么“未来餐厅”孵化网红品牌周大虾龙虾盖浇饭据介绍,“未来餐厅”拥有专门的食品实验室,对市面上的爆款产品进行味觉和嗅觉等指标的量化分析,确定产品最佳口味。同时,通过分析平台消费大数据,“未来餐厅”还可为餐饮外卖品牌规划出合适的定位,并根据每季度消费者口味变化趋势及时预判、推出新品。如此,“未来餐厅”能最大限度降低品牌初创阶段的试错成本,这对于餐饮创业者尤为关键。运用监控系统和智能烹饪技术,“未来餐厅”还能保证在严格的食品安全标准下,将平均出餐时间控制在3分钟以内,仅为普通餐厅外卖出餐时长的1/5。“未来餐厅”的餐品中心温度必须超过75摄氏度,方可打包出餐具体而言,食品在中央厨房制作完成后,全程使用冷链配送到前置仓即线下外卖门店。外卖门店员工只要一进店,个人消毒、食品效期登记等每一项加工工序,都通过“未来餐厅”自主研发的app进行全程监控,临保食品也会在app内预警。结合24小时后厨直播,门店里每个食品安全环节被确保执行到位。为提高线下外卖门店的出餐效率,“未来餐厅”还引进大型智能蒸烤箱、嵌入式保温柜等多种先进食品加工设备,并合理规划店内加工动线,根据实际情况不断优化迭代。全面融入阿里生态为探索线上线下联动的餐饮新零售,“未来餐厅”也开始试水新型实体门店“筷马热食”。兼具堂食和外卖的筷马热食门店除品牌外卖,筷马热食还开辟了堂食和零售区域,满足周边白领用户快捷的就餐需求。据了解,“筷马热食”首家门店开张不到半年,月营收已超过50万元,坪效为周边餐饮商户数倍。“我们希望继续修路搭桥,不断完善餐饮外卖基础设施,这样创业者和品牌将能把更多精力放在产品和服务上。”饿了么“未来餐厅”项目负责人说,“这是‘未来餐厅’创立的初心,相信在下个10年,每个热爱美食的人都能做得起、做得好外卖。”在被阿里收购的3个月间,饿了么全面融入阿里生态。不仅直面手淘、支付宝等平台的海量用户,还输出自身的供应链能力和物流配送能力。在不久前举行的饿了么“夏季战役”启动大会上,饿了么CEO王磊表示,将投入数十亿元,围绕商家赋能、即时配送和消费者福利进行“三大升级”。“饿了么不是自己在战斗,这是阿里新零售生态各路纵队的大规模、多兵种、集团军协同作战。”王磊透露,接下来,蜂鸟配送将进一步向阿里生态内各路新零售纵队提供分钟级配送支持。其中分布在全国各地的“未来餐厅”外卖门店有望作为蜂鸟前置仓网络的一部分,成为遍布社区的生活服务站点。
7月12日消息,今日,一站式健康医疗生态平台平安好医生公布了企业健康管理业务的最新进展:企业管理式医疗保障计划已与包括万科、绿城、中国银行、中国电信、中核核电、恒大集团在内的近200家企业签约,服务近150万企业员工,覆盖全国27个省、自治区和直辖市。另外,平安好医生方面表示,平安好医生的医院网络已经遍布中国30个省、自治区及直辖市的超过3100家医院(包括逾1000家三甲医院)。同时,平安好医生目前已经在中国80多个城市上线了1小时送药上门服务。据悉,平安好医生于今年5月24日推出的企业管理医疗保障计划,主要包含“员工体检”、“在线医务室”和“团体健康360”三大产品。通过这三大产品,平安好医生能为企业用户的员工提供7*24小时全方位的健康管理服务,并为企业员工构建一个贯穿全流程的医疗保障服务计划,实现从企业员工健康管理、到亚健康管理、再到疾病咨询管理、最后到健康保险产品的全覆盖。未来,将通过企业管理式医疗保障计划,快速切入市场,并与更多企业展开合作。
天猫商城中的送货入户服务是这样的,是指消费者在天猫平台上购买家装大件类商品时,商家承诺对于符合要求的商品送货到家,但是也有一些快递员不按规则办事。天猫送货没有入户怎么索赔?遇到这样的情况,是可以去投诉的,大家可以直接通过手机APP进入淘宝订单详情页面,找到对应的服务订单发起一键求助或选择查看短信中的家装服务热线并拨打。具体操作路径如下:1)登陆【我的淘宝】-【已买到的宝贝】-找到此订单-【电器城服务台】-【便捷投诉】-【我要投诉】;2)进入电器城服务台,点击【退换货、服务投诉?来点我】-【便捷投诉】-【我要投诉】;3)登陆【我的淘宝】-【已买到的宝贝】-找到此订单-【投诉卖家】如商家未提供按时送货入户的服务的话,情况属实,是需要为此做出赔偿的,必须要给买家发放30000个天猫积分,以这样的方式向买家进行赔付。商家未提供按时送货入户服务的,需以向买家发放5000个天猫积分的方式向买家进行赔付。家装送货入户覆盖哪些区域?家装送货入户服务目前已实现全国1500个区县覆盖,具体区域是否覆盖请以商品下单页收货地址确认后是否展示送货入户服务订单为准。服务流程是怎样的?家装送货入户服务流程:购买服务→预约送货→送货入户→喵师傅核销→评价电器送货入户服务流程:付款→预约送货→送货入户送货入户时间是什么时候?送货师傅会与消费者预约送货入户并安装的具体时间,送货师傅把货送到消费者购买时填写的详细收货地址,并搬楼、送货入户。如消费者购买的为家具商品,则在完成送货入户后,同时提供商品安装服务。消费者购买该商品时填写的详细收货地址,在商家承诺提供送货入户或送货入户并安装的区域内,则向消费者提供送货到收货的地址,一旦没有按规则办事,大家就按上面的方法去索赔吧。
在北京,很多人最近“恨”起了滴滴。人们发现,叫车等待几十分钟的情况越发常见。这座被网约车改变了出行方式的城市,仿佛一夜回到解放前——一项严查非法客运的法规在7月1日落地,其中针对“京户”和“双证”的排查让很多滴滴司机不敢上路。怨声之中,这家6岁的公司又迎来新挑战。在网约车战场里,滴滴曾是最疯狂的烧钱机器,也是最得意的胜利者。但变化常在。挑战者开始垄断的那一刻,危机也就此埋下,与此同时,失意者在反击,领头者被孤立,说到底,这场战争远未结束。1程维面前坐着一个年轻人,对方问他,“我的工作内容是什么?”“打车”。看着对方疑惑的眼神,程维继续说:“我每天给你400块,你就绕三环打车,不要去昌平,资金有限,省着点花。”那是2012年秋天,滴滴刚上线不久。为了让司机有单接,这位前阿里人捡起了马云当年创立淘宝时的刷单做法:雇人打车。与2年前成立的易到用车还游走在“黑车”的灰色边缘不同,程维选择了出租车作为切入口。事后看来,这是个聪明的选择——与垄断者合作的存活几率,远远大于直接挑战。不过,“攻城”难度依然很大。高枕无忧的出租车行业,并不需要一位互联网外来者。程维和团队1个月内跑遍了北京189家出租车公司,得到的答案都是“拒绝”。直到第40多天,昌平一家小出租车公司松了口,程维得到了15分钟的产品推介机会,对方旗下的200辆车就是最初的曙光。等到滴滴上线时,后台属于司机端的橘色小灯亮了16盏,这意味着系统里只有16名司机。有滴滴员工很沮丧:在北京这座超级城市里,16名司机几乎可以忽略不计。产品也不太给力。虽然在给王兴显摆继而被喷“垃圾”后,程维对产品做过调整,立志要达到70分以上,但司机抢单时总出现bug,结果订单没抢到,还得赔上上网费,他们一度怀疑:滴滴是跟运营商一起赚流量的骗子。而程维也是事后才知道,自己带着团队拼命推广的这款App,外包团队原来就是一位中专老师加上几个学生。程维其实不是第一个吃螃蟹的人。一款叫“摇摇招车”的软件大概比滴滴提前半年上线,创始人王炜建做过广告和牛奶代理,这位互联网外行做出的网约车产品被朱啸虎评价“完全不是互联网思维”,因为用户必须先注册、充值才能使用。不过王炜建的传统路子走得好。他花300万和首都机场建立起联系——这是一个每天出租车吞吐超过2万辆的超级网点,也是一块旁人垂涎却难以得手的肥肉。程维走的是互联网路子,教育用户自然是躲不掉的步骤。那是iPhone5发布的一年,北京出租车司机里,只有15%的时髦人拥有智能手机,但“赚钱”的动力人人都有,于是,在大兴监狱旁给司机做培训时,程维说的最多的就是“帮你们赚更多的钱”。不过,场下司机没一个人抬头看他。这群上知天文下知地理,隔壁住着领导人的北京土著最不信的就是“画饼”。程维用“每周5块”的流量补贴打动了他们。这年11月,他拿到了金沙江创投的300万美元,在此之前,滴滴账面仅剩1万元。同年,快的打车在杭州也渐有起色。在“安装快的软件就赚20块钱”的驱动之下,大批杭州出租车司机成为尝鲜者。大战号角由此吹响。22014年春天的那场网约车补贴大战,成为很多人的“美好”回忆。疯狂从2月持续到5月,滴滴和快的抢着撒钱。在北京,有人连去1公里外的菜市场都要打出租,因为补贴后的车费只要1块,赶上运气好还能免费。司机端的补贴也狠,每月突然多出来的几千块补贴,让很多出租车司机的服务态度突然好了起来。马化腾是其中的关键人物。2013年春天,新上任的全国人大代表马化腾在“两会”间隙专门找程维吃饭,不过,后者在赴约之前就打定了主意“不在B轮给腾讯领投的机会”。他不愿过早站队——当时老东家阿里已经投了快的,程维如果接受腾讯,就相当于站到了敌方阵营。但很多时候,flag立出来就是用来打脸的。没多久,程维在一家足浴店里跟天使投资人王刚达成一致:接受腾讯领投。微信的流量入口太诱人,他们也担心,腾讯如果转身去投摇摇,滴滴就会陷入危险。阵营选定后,大战的条件就此具备。滴滴和快的分别成为腾讯、阿里在网约车赛道的代言人。不过,程维后来把补贴大战的起源归结为“擦枪走火”——起初他只是从腾讯那拿了1500万费用,作为补贴,鼓励用户使用微信支付。没想到,原计划三周花完的费用,上线半天就见底了。显然,不管是腾讯还是滴滴,都低估了补贴的力量。疯狂涌进的订单塞满了滴滴原本的40台服务器。在程维求助之下,马化腾调集了腾讯技术人员,一晚上准备好1000台服务器,双方合作赶工7天7夜,重写了滴滴的服务架构。此时,快的已经在阿里支持之下火速入场,后者不愿看到微信支付的崛起。快的喊出了减免金额“永远比同行多一元”的口号,战事也随之变得更加疯狂。鏖战一直持续到5月,最疯狂的时候,两家撒出的补贴费用单日达到2000万美元。王刚后来回忆那段日子:来不及喘气,天天都是高潮。持续高潮的代价就是,滴滴在那个春天烧掉了14亿,快的烧掉了10亿。烧到最后,谁都扛不住了,补贴的效果也触到了天花板,5月,友好信号开始在滴滴和快的之间传递,你降一点补贴,我再跟进一点,直到5月17日,战事正式告一段落。类似的补贴打法,1年后被程维用在了与Uber的战场上。进入中国市场前,Uber释放的信号很强硬。创始人卡拉尼克提起了朱啸虎在2012年带着程维上门寻求投资的旧事,当时Uber提出的条件是40%股份,双方就此谈崩,于是也有了卡拉尼克后来的那句宣言:“要么接受Uber占股40%的投资,要么被Uber打败。”热衷战争史的程维将此举视为1840年的鸦片战争,卡拉尼克俨然成为船坚炮利的入侵者,“要么就割地40%,要么就打到紫禁城killyou”。不过,在程维看来,中国和中国互联网已经不是1840年,我们在战略上藐视,战术上重视。补贴战硝烟再起。卡兰尼克为中国市场准备了10亿美金的补贴预算,滴滴方面也备足了弹药——2014年入职滴滴的柳青在资本市场有着长袖善舞的能力。第二次补贴战打了一年多,盈利成为最不重要的事情,到2016年夏天时,Uber在中国市场的亏损已经超过20亿美元。投资者坐不住了。于是历史再次重演:双方宣布停战,继而合并。中国成为Uber在全球第一个碰壁的战场,33岁的程维也成为网约车战争里最成功的“清道夫”。关于网约车补贴大战的疯狂奇观,极客公园创始人张鹏的这段话或许代表了很多人的观点:“如果提前几年说,中国互联网的产品会一天烧掉几个亿,就跟《大腕》里说炸掉喜马拉雅,把印度洋暖风引到西藏一样,听上去不是个笑话吗?”3程维在投资人眼里有“土狼”之称。这个名号缘于滴滴从成立开始一直战火不断,程维没时间、没精力、也没必要把自己修炼优雅。但他足够狠。几场大战之后,他愈战愈勇,等到2016年冬天时,滴滴已经拿下了网约车市场90%的份额,程维在互联网大会上放出的话是:“中国主场比赛已结束,接下来要走出去”。滴滴开始国际化征途,盈利也被重视起来——培育多年的网约车市场已经到了收割季节。有滴滴员工接受《财经》杂志采访称,滴滴与Uber合并之后,公司不再大张旗鼓去烧钱,对业务部门的考核增加了盈利权重,“有几个月公司的全盘目标是要盈利”。赚钱压力之下,补贴自然渐渐消失了。网约车成为滴滴一家独大的江湖,所有的游戏规则,核心都由程维掌握。有人对此不满。曾获得“滴滴十大出行司机”称号的汪博感受很直观:自己的收入从原来最高3万降到了1万。赶集网车曾经在2014年发布报告,称当年专车司机的平均税后收入是8509元,超过上海白领,但进入和平时期后,这些都已经成为历史。从2016年开始,司机不满收入下降而发起的罢工,在北京、广州、深圳等多地上演。打车价格也上涨了,一边缅怀补贴大战一边抱怨的人们这才发现:似乎也没有太多的选择了。滴滴成了新一代的超级出租车公司,让人又爱又恨。失意者和觊觎者由此看到了机遇——2017年情人节,美团打车在南京上线,几个月前,王兴和程维还在乌镇相谈甚欢,几个月后,程维借《财经》专访传递的回应是:尔要战,便战。闻风而来的挑战者还有不少,嘀嗒出行、易到出行都卷土重来。他们都显得野心勃勃:易到计划在2018年实现3.75亿订单,日均单量100万;首汽约车则直接提出了在中高端商务市场做到第一的蓝图。网约车战场似乎又热闹了起来。不过,从目前市场份额来看,这些挑战者尚不足以动摇滴滴打下的江山。对于滴滴来说,最危险的麻烦始终是政策。从战争开端,这把达摩克利斯之剑就悬在这家公司头上。早在开疆辟土的荒蛮时代,程维被问到最多的话就是“你们有没有交通委员会的红头文件”。此后,针对网约车是否合法的命题,一直在影响着滴滴的进程。相比与快的、Uber交手的明战,这场与政策博弈的暗战,滴滴似乎打得更吃力——最近的例子发生在7月,有媒体报道称,《北京市查处非法客运若干规定》实施的第一个上午,执法队检查车辆1800辆,查扣黑车54辆,平均半小时查处3辆车,并处1万到1.5万元罚款。由此带来的直接后果就是:滴滴一下,无人应答。当然,这不会就此成为滴滴的结局。这家独角兽公司的上市传闻已经流传在坊间,像当年摇摇招车那样“政府出个文,随时都倒掉”的机率已经降到很低。与履历鲜亮的学霸创业者不同,因为漏掉三道数学大题,程维当年的高考成绩并不理想,他被调剂到北京化工大学的行政管理专业,毕业后辗转保险公司、足疗店,换了几份工作后才进入阿里,当了名底薪1500元的销售员。成名之后,他在公众视野中的人设也不算鲜明。相比使用滴滴的频次,人们对于这位创始人的熟悉程度似乎就差远了。但“尔要战便战”的硬气和野心似乎很早就有。在阿里负责4个人的销售小组时,他组织了一次团队聚餐,打算取个响亮的名号。当其他几个人的眼神都投向程维时,他缓缓吐出了四个字:君临天下。
美国电信运营商AT&T周三宣布与“混合现实”创业公司MagicLeap达成战略合作。AT&T将投资MagicLeap,并与其在零售方面合作。MagicLeap去年展示了名为“MagicLeapOne”的首款产品,这是一款所谓的“混合现实”头盔,可连接佩戴在用户腰间的小型计算设备,并配有控制器。头盔本身被称为“Lightwear”,便携式电源和处理器包则被称为“Lightpack”。AT&T发言人称,这项交易的内容包括该公司对MagicLeap进行股权投资,以及与其达成零售合作等,但AT&T拒绝透露对MagicLeap的投资额。这项合作意味着,AT&T将成为MagicLeap产品在美国市场上的独家无线经销商。AT&T称,当MagicLeapOne于今年晚些时候正式上市时,该公司的客户将可在亚特兰大、波士顿、芝加哥、洛杉矶和旧金山的特定连锁店中“率先体验”这种产品,随后则将面向更多市场推出。这种独家合作意味着,届时其它移动网络公司可能无法出售这种新产品,但其它零售商则很可能可与AT&T同时提供该产品。MagicLeap已从谷歌、摩根大通和阿里巴巴集团等投资者那里筹集到逾20亿美元资金,并与NBA达成合作,使其用户可在MagicLeapOne上市以后通过这种头盔收看比赛。此外,MagicLeap还已与《星球大战》系列电影的出品方卢卡斯影业达成合作。AT&TCEO约翰·多诺万(JohnDonovan)周三发表声明称:“AT&T对能将我们的先驱技术、无与伦比的网络、内容平台和庞大的客户生态系统与MagicLeap打造的下一代计算设备合为一体感到激动。”这两家公司合作后将为消费者提供什么体验或内容的细节尚属未知,但在激烈的竞争形势下,电信公司正在寻找为用户提供更多体验和内容的方法。
于6月下旬向港股递交招股书的同程艺龙,有望成为香港OTA第一股。提交招股书的三个月前,同程和艺龙刚刚完成合并。前者主营交通订票,后者主营住宿预订,加上双方背后都有腾讯和携程这两位重要股东,这场合并被媒体报道为“核心优势互补”。然而时至今日,为了乘上资本寒冬前的红利“末班车”,两家机构仅仅仓促打包了业务,就向港股发起冲刺。是资本的“挟持”,还是对无法掌控流量的危机感?上市后的新品牌“同程艺龙”,到底路在何方?重组中仓促上市去年年底,同程旅游旗下的同程网络板块和艺龙旅行网宣布合并,成立新公司“同程艺龙”。早期分别入股同程旅游和艺龙旅游网的腾讯和携程,成为新公司的第一大股东和第二大股东,目前分别持股24.92%和22.88%,合并后的新公司,由原同程旅游CEO吴志祥任董事会联席董事长兼执行董事,原艺龙CEO江浩任副董事长兼执行董事。江浩曾为携程副总裁,自携程入股艺龙后加入。自此,同程艺龙董事会的所有执行董事中,已没有携程入股前的艺龙管理成员,原同程旅游的五位创始人也仅余下两位。合并之初,同程艺龙表示将“致力于成为领先的在线预订出行交通与住宿平台”,并“整合双方大交通、酒店等优势资源”。然而,“优势资源”的整合至今仍未达到预期。两家公司仅打通了微信、QQ中的“火车票机票”和“酒店”入口和会员等级积分体系;同程旅游和艺龙网的手机应用软件依然独立运营。无冕财经在拨打客服热线时发现,两家的400客服热线也仍是分开的。整合不充分也得到了内部员工的确认。据同程旅游一位不愿具名的员工向无冕财经透露,无论是合并后还是上市后,除了管理层的变化,同程和艺龙仍然像是两家公司一样运营,实际业务仍然是各做各的,只是在机票、火车票、酒店预订等部分产品板块实现了信息互联。由于合并后的新公司经营期太短,因此难以评估业务及增长前景。招股书中将此视为风险因素,甚至经营指标也只能将同程线上业务和艺龙的数据相加作为参考。相较于此前用户熟知的同程网和艺龙网,“同程艺龙”作为一个新品牌,如何重建知名度、扩大用户基础,都是一场新的考验。但同程艺龙依然仓促向港交所提交了招股说明书,这距离合并完成仅三个月,速度之快令人惊讶。资本挟持运营时间如此短暂的同程艺龙,为何在整合未达预期的情况下,也要上市?从两大股东的角度考量,腾讯和携程希望缩短回报等待期,使同程艺龙提早进入二级市场融资。投资者对资金回笼的急迫,与目前国内金融市场去扛杆的政策导向背景有关,“资管新规”的要求、美元利率升高、贸易战加剧等的影响,让资金向实体经济聚拢,只得使同程艺龙向二级市场寻求融资机会,以期乘上高市值红利期的末班车。如今,小米、映客、美团点评等互联网企业都在近期选择上市,这种扎堆上市在一定程度上代表了一级市场已经出现的恐慌情绪。而对两大股东而言,在金融市场去杠杆时期,与投入高度依赖流量的业务相比,将宝贵的资金用在更核心的业务中,也许是更好的选择。同程艺龙上市的背后有着资本的考量。而从招股书披露的经营成果来看,两大股东用流量和业务“催化”了同程艺龙,助力其上市。在上市前的“关键时刻”,同程艺龙交了一份还算不错的成绩单。2017年,同程艺龙合计营收52.26亿元,年度利润6.85亿元,是2014年之前线上旅游行业价格战以来,连续亏损后首度扭亏为盈。其营收主要来自住宿预订和交通票务,目前在国内在线旅游市场占有9.8%的份额,位列第三。扭亏为盈,要归功于用户量的增长,而用户增长与两大股东的业务和流量支持不无关联,携程是艺龙的大客户和最大的供应商,而同程及艺龙近三分之二的用户依靠腾讯引流。招股书披露,2017年同程及艺龙的平均月活跃用户数为1.212亿,其中由腾讯引流的月活跃用户数为7970万,即有65.7%的月活跃用户数依赖腾讯旗下平台。相比之下,同城及艺龙自己的移动端和PC端月活跃用户数不过2790万和1370万,加起来的流量也不过是腾讯带来的一半。两大股东带来的不仅仅是流量,而且是“便宜的”流量。无冕财经发现,2015年至2017年,同程及艺龙的平均月活跃用户数从8870万增长到1.212亿,年复合增长率达17%;但2017年的销售及营销开支比前一年度反而下降了30%有余。双面夹击即使能赶在资本寒冬前储备弹药,但匆忙上市的同程艺龙,其考验才刚开始。腾讯的入口能为同程艺龙带来流量,也能轻易收回流量。招股书中,“与腾讯关系的变差可能对我们的业务及增长前景,尤其就我们腾讯旗下平台,造成重大的影响”,是重要的一项风险因素。其次,在作为“标品”的酒店和交通票务业务,产品同质化较高。招股书显示,交通票务和住宿预订两块业务在2017年为同程艺龙贡献了49.93亿元的收入,占公司总营收的95.52%。深圳市龙之旅国际旅行社副总经理万点向无冕财经分析,同程艺龙所主营的住宿预订和交通票务两块业务,在线上旅游市场中,属于标品,这本来也是该市场的主力。但在“标品”市场中,当获客成本相同时,中间商有可能会被供应商釜底抽薪。同程艺龙要面临的竞争不仅来自线上同类公司,还有航空公司和酒店集团。目前,航空公司、酒店集团通过自营服务平台到达终端客户的渠道愈发多样和高效,其直销业务的普及和价格的透明化,进一步压缩了同程艺龙们的生存空间。以南航为例,乘客简单注册即可加入名为“南航明珠俱乐部”的常旅客里程奖励计划,提供比网络购票的里程更优惠的权益,时有会员特价票活动,其退票政策也比购票网站更灵活;如今,南方航空在自营平台中也开始推出“机+酒”的旅游套餐服务,价格颇具竞争力。跟标品业务相比,非标业务在用户粘性更高、利润率更高,事实上,同程艺龙也试图涉足线下,但收效甚微。同程艺龙合并时,同程旅游原本的线下业务被分离,该板块持有线下同程旅游体验店资产,主营旅游度假业务。但在招股书中,旅游度假业务的营收因为数额过低而未体现。万点指出,线下旅游社通常的毛利率在10%左右,比经营单项委托为主的线上公司高5到7个百分点,但线下旅行社承接的业务80%以上都是旅游定制和跟团游,需要二次、三次沟通,获客所需的能力配套与线上业务有很大不同。以主营国内游学项目的世纪明德为例,曾为其博士报告团成员的张珺向无冕财经透露,世纪明德初创时,是以清华北大高考状元讲座等活动形式,逐渐打开各地区初高中院校的市场,如今其年度参与人数超过十万,早已成为单一垂直领域的龙头。也有一些线上旅游平台与这类强劲对手展开正面竞争,途牛就是先例。途牛通过自建地接社、线下门店,整合了旅游供应链。虽然因此赢得了线上旅游度假业务的龙头地位,但却录得三年间近50亿的亏损额。同程艺龙自己也意识到了标品市场客户粘性缺失以及旅游度假市场开发难度大的双重危机,在招股书中写道“若我们未能提高品牌知名度,我们可能难以挽留现有用户及吸引新用户、旅游服务供应商及业务伙伴,并且我们的业务可能受损”。面对航空、酒店集团和传统旅行社的前后夹击,又受到大资本的挟持,仓促上市的同程艺龙路在何方?
金融理财券,是指本平台会员通过有效渠道获取的理财券。会员可根据金融理财券的相应规则在平台上使用。目前包括:加息券,即投资加息券指定的金融产品,满足加息券使用条件,投资到期后加息奖励随本金一起发放到原支付账户。1、金融理财券有相应的使用条件,例如限制使用金融产品(比如票据、定期、投金宝等)、使用平台。2、每个订单每次最多只能使用一张金融理财券,且理财券不能重复使用。3、金融理财券设有有效期,请在有效期前使用。无论什么渠道获得的金融理财券,过期后作废,且不补发。4、金融理财券的返利/加息奖励渠道,目前仅支持美盈宝/银行卡。5、正常取消订单,金融理财券会返还到使用者账户。但若因取消订单/项目募集失败,或者其他取消订单行为,导致理财券过期或失效,不予返还或补偿,同时相应奖励不予发放。6、金融理财券是国美针对金融会员的奖励,对于通过非法途径获取的金融理财券,国美有权终止其使用,以及取消相应的加息奖励的发放。
1、美券可用于国美【国美网站(www.gome.com.cn)、国美客户端(IOS/Andriod)、M版国美(m.gome.com.cn)、自营品牌门店(国美、大中、永乐、蜂星、讯点、腾达、美店、安迅)自营实物类商品(汽车分类商品、卡券、投资金银等除外)】。2、美券分为单品券、品牌券、品类券、全品类券。同一订单美券支持单品券、品牌券、品类券、全品类券叠加使用,各券限使用一张。可与红券同时使用,不能与蓝券同时使用。3、美券受商品品类、品牌限制,只能用于指定品类商品;a、使用条件是满X元减Y元,美券有使用限额和商品品类限制,当订单中所购符合促销条件的商品总金额满足美券使用限额、及品类、品牌条件时可享受优惠。4、当订单中所购符合促销条件的商品总金额满足美券使用限额、及品类、品牌条件时可享受优惠,您只需支付扣减美券后的金额即可。