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据记者了解,每日优鲜旗下无人货架业务“便利购”正在经历一轮裁员,主要针对去年推出的无人货架业务“便利购”,其中运营、销售、市场是重灾区。一位接近便利购的人士称,今年2、3月份,便利购开始将大量员工合同转为“外包”形式,“相当于变相裁员。”据知情人士称,“4月初,便利购就一次撤下了9个城市的点位,诸如厦门、福州这些城市。”同时,每日优鲜合伙人兼CMO、著名营销人许晓辉也已于3月离职。其曾在某社交平台上委婉证实了这一消息。此前他在每日优鲜主管市场和公关。
5月1日消息,消息称滴滴方面表示正与大众、北汽、一汽、广汽等及其他汽车行业伙伴探讨开放性的合作,但目前细节并未确定。据路透社援引大众汽车一位匿名高管报道,大众集团正在同中国滴滴出行商谈洽谈组建一家合资公司事宜,这一合资公司的主要职能包括管理后者的部分车队,同时负责为滴滴的服务开发“专用”(purpose-built,具体用途尚未明确)车辆。大众汽车可能为滴滴管理约10万辆新车;也可能与滴滴联合购买一些新车,预计将于下个月初签署协议。了解到,滴滴日前刚刚宣布联合北汽、一汽、广汽、比亚迪、车和家等31家汽车产业链企业成立洪流联盟,将共建汽车运营商平台,滴滴将开放网约车、分时租赁、定制车、智能驾驶和后市场服务业务。此前,滴滴创始人及CEO程维在北京的发布会上表示:“当前汽车和交通行业结构已存在超过100年。现在中国可以在推动产业转变的过程中,发挥关键作用。”共享出行和汽车产业的边界将相互融合,开放平台战略下,围绕“共享”的汽车设计,资产运营和服务支持体系,将成为滴滴洪流战略的核心。
4月28日消息,最新获悉,网易考拉海购首家线下实体店在杭州大厦·中央商城内正式开业。不同于此前推出的“线下快闪店”,网易考拉海购线下新店以“海淘爆品店”为概念,在为消费者带来海量进口商品选择的同时,不断创新商品精选、品牌文化、物流配送时效等方面的标准,降低消费者的决策成本,并实现集零售、体验、交流为一体的购物场景新体验。据介绍,网易考拉海购“海淘爆品店”位于杭州大厦·中央商城B1区域,营业面积近300平米,目前上架商品约千余款,涵盖了美妆、个护、母婴、轻奢、数码家电、运动服饰等各个热门消费类目。该店负责人表示:目前店内在售和展示的商品,都是依据网易考拉海购海量的用户消费数据,从全球数十万款进口商品中精选而出的。未来,这些商品还将随网易考拉海购大数据更新而定期更换。“海淘爆品店”采用了电子价签的形式,保持在售价格与APP线上价格的同步与实时更新。在商品物流配送方面,网易考拉海购可为“海淘爆品店”周边5公里的用户提供当日配送到家选择,只要消费者于每日晚8点前完成购物(跨境展示商品除外),就可以选择这项标准化服务;如超出这一时间,网易考拉海购将提供“次日达”服务。据介绍,“当日达”服务的覆盖和辐射范围,将随着网易考拉海购线下布局网点的增加而不断扩大。此外值得关注的是,“海淘爆品店”中还将展示和销售数百款“全球工厂店”商品。作为网易考拉海购的战略项目,“全球工厂店”项目汇聚了来自中、美、意、法、日、韩、澳等国家众多优秀的制造工厂品牌,并为消费者带来用料名贵、天然健康和极致质价比的选择。据悉,这也是“全球工厂店”成立以来,其商品在线下最大规模的亮相。
4月27日,海南省省政府与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团在海口签署了全面深化战略合作框架协议,在数字经济、智慧服务业、信息智能岛、电子商务等方面开展重点合作。根据协议,阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团将率先在海口设立自由贸易港总部,同时推动支付宝移动支付在全省覆盖,支持海口打造无现金示范城市。同时,基于阿里巴巴在电子商务、互联网金融等数字经济领域的全球领先优势,为海南省建设自由贸易岛提供数字方案,依托自身具备的生态体系,推动海南省形成全面开放新格局。并面向全球聚集一批互联网、现代金融项目,促进海南建设现代化经济体系;聚集一批大数据、人工智能项目,推动社会治理体系的建设;集聚一批物联网、卫星导航、海洋生物技术项目,为国家重大战略服务。据了解,从人均支付总额来看,海南省于2015年和2016年,在支付宝发布的中国全民账单中,分别位于第9位和第8位。在2017的网络支付中,海南省使用移动支付的比例在全国排名第2。
2017年3月,继共享单车后,共享充电宝站上风口:资本蜂拥而入的背景下,几个月完成几轮融资就跟玩似的。但在这个风口上,可能“好风凭借力,送我上青云”,也可能“北风卷地白草折”。如今,周年之际,值得一“记”的是:来电、街电、小电宣布盈亏平衡,开始释放出向好的信号;只能一“祭”的是:有些共享充电宝企业已阵亡。创业者蜂拥而入2017年3月31日,小电宣布融资,共享充电宝成为金沙江创投朱啸虎继滴滴、ofo之后看好的另一个共享经济项目。朱啸虎公开表示,充电是刚需,未来几年内无法解决这个问题。继小电之后,来电、街电、Hi电等企业相继宣布融资消息,40天的时间里共有11笔融资、近35家机构进入共享充电宝行业,融资额约为12亿元,这是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍,其中小电在不到两个月的时间里完成了从天使轮到B轮的3轮融资,Hi电也在不到一个月的时间里完成两轮融资。共享充电宝就这样火了起来。火热的融资吸引了市场的极大关注,但随后出现的一些行业事件又将共享充电宝推到镁光灯下:2017年10月11日,共享充电宝品牌乐电(LeDian)正式宣布停止运营,随后搜狐科技频道爆出小宝充电、泡泡充电、放电科技、PP充电、河马充电等多家企业相继走到项目清算阶段,曾经位于第一梯队的Hi电则爆出负面新闻,外界对此解读为“洗牌期”来临,对于共享充电宝商业模式的讨论再次热烈起来。对于外界的质疑,街电CEO原源在接受《每日经济新闻》采访时显得很淡定:“这些倒闭的企业压根就没起来过,只是炒了一把噱头。”来电科技合伙人、CMO任牧则更直接地称:“它悄无声息地出现,悄无声息地死去,在这个世界上只有它们自己知道自己曾经存在过。”同时任牧指出,创业者蜂拥而入也是因为低估了共享充电宝行业的技术难度。从已经关闭或者传出问题的几家共享充电宝企业的共性来看,其创始人都没有与电池行业有关的基因。Hi电创始人刘文源在接受《创业邦》采访时感叹:“这个事情很多人都觉得门槛低,结果把个人名声还有人脉都搭进去了,拿个几百万,发现事实不是这样的。”资本回归理性共享充电宝市场遇冷,除创业者低估行业门槛而导致的失败外,还与资本的态度有关。不得不承认,资本对于一个行业是否能成为风口起到至关重要的作用。从时间上看,共享充电宝并不是一个新鲜的行业:来电科技2014年就已经成立,街电稍晚,成立于2015年,然而在资本进入以前一直默默无闻。“创投市场,风口又不是电风扇,不会一直吹,一定是吹一阵停一阵,这中间资本起了巨大的作用。”任牧说道。去年7月前,共享充电宝行业的融资节奏一直都很紧凑,不断有新的玩家出现宣布融资消息,其中就包括后起之秀怪兽充电,然而进入8月后,整个行业的融资频率突然下降。事实上,截至去年5月、6月,金沙江创投、红杉中国、高榕资本、SIG、红点中国等国内一线的投资机构均已入局,任牧指出,在这种情形下对于后进入的小玩家来说,可选择的投资机构比较少,“他们在市场上已经有了比较好的投资标的。”同时,共享充电宝市场头部玩家的估值已经相对较高,这使得投资机构更加慎重地看待整个行业——“共享充电宝项目真的值那么多钱?投资机构也会有这样的疑问。”任牧说道。原源认为,另一个导致投资机构谨慎看待共享充电宝项目的原因是共享单车行业倒闭潮的出现。根据毕马威此前发布的报告,2016年中国风投公司共投出了310亿美元,同比增长近20%,其中大部分流向了共享经济公司。“共享单车火热的时候资本蜂拥而入,然而2017年经过一轮盲目的扩张,很多企业倒闭,许多资本被套了进去,投资机构对共享充电宝的狂热也慢慢冷静下来。”原源指出。线下竞争愈发激烈无论共享充电宝市场是否遇冷,对于生存下来的企业来说,资本带来的好处已经显现:更多的用户开始了解并使用共享充电设备。根据阿拉丁统计的2018年3月微信小程序榜单TOP100,小电、怪兽充电、街电等共享充电宝企业都位列其中。但是随着融资频率的明显下降,企业自我造血的能力越来越重要。对于目前主要依靠租金为主要营收来源的共享充电宝企业来说,点位的选择越来越重要、竞争也越来越激烈。事实上自2017年下半年开始,各家共享充电宝企业都在不停地更新迭代产品,并不断拓展业务场景以抢占更好的点位:来电从大机柜模式向小机柜延伸;街电反向由小到大,开始增设大机柜产品;小电和怪兽也纷纷进军小机柜领域。不过,由于共享充电宝企业的基因及对市场的看法不同,导致各家在点位的选择和扩张的策略上也有所不同。在任牧看来,共享充电宝的发展阶段必然是从产品入侵硬件到产品适应场景,再到产品融入场景,最后到产品改造场景。而所谓的改造场景就是通过产品去满足或者解决场景中原来没有解决掉的需求,从而寻找挖掘,甚至创造出一些新的商业机会和商业价值。因此在发展的过程中,来电基于场景的特殊性及不同的需求,选择相应的硬件去匹配场景,通过为商家解决需求的方式绑定商家,进而为消费者提供服务,其中就包括将共享充电宝与自助售卖机、商场导引地图、餐厅点菜系统做结合。当然,对于“不同的产品场景适合不同的产品”的认知,大家是一致的,街电也推出了跟机场航班信息相结合的产品。但或许是陈欧入主街电后所带来的互联网流量思维及背靠聚美“不差钱”的缘故,街电和来电在打法上存在很大的差异:街电更多的是通过标准化的产品快速在市场上铺量,从而达到更大的设备铺设密度以获取更多的用户订单。原源认为,标准化的产品市场教育成本相对比较低,“只需要复制复制再复制,在市场上快速出量。这样供应链的成本会降低,供应链成本降低之后向用户收费也会越来越低。”因此街电在共享充电宝点位的选择上更加开放,居民区等场景也在其考虑范围之内,以便用户归还,这和街电铺量的市场策略也是一致的。刚刚完成B+轮融资的小电则提出2018年主推三四线城市的下沉,并且会在一线城市做更大的运营,夺回战场,比如餐饮场景等。“目前小电BD团队接近800人,在跟许多店铺签订独家排他协议。”小电方面向记者表示。未来结局待定2017年底,街电宣布部分城市盈利,第二天来电宣布再次实现盈亏平衡。到了2018年,小电也在3月22日举办的B+轮融资发布会上对外确认盈利。据原源及任牧介绍,目前共享充电宝企业的营收主要来自于租金,不过各家也都在探索新的盈利方式,包括电商、新零售、互联网金融等。此外,小电方面还向记者表示,2018年将会增加社群玩法,深耕一二线城市用户,以拓展电商、金融、会员体系等多元化营收渠道。相比于小电、来电、怪兽充电,街电的营收压力反而没有那么大。陈欧此前曾公开表示后续将注入几十亿元资金发展街电。对于变现,原源表现得并不着急。原源认为,共享充电宝市场天花板比较高,还有一个很大的增长空间——“现在我们每天有100万订单,但是100万其实在互联网公司不算什么,很多企业都能达到这样的流量级别,我觉得至少每天有三五百万再去考虑变现会比较合适。”总而言之,共享充电宝行业进入平稳发展期,并释放出向好的信号,但经营企业追求的是利润,盈亏平衡只是第一步。值得一提的是,共享充电宝所设想的广告等各种盈利方式,此前也曾多次被共享单车企业提及。不过,不久前美团CEO王兴在接受媒体采访时表示:“单车是比外卖、网约车更累更重的业务,而且看不到清晰的盈利模式。”美团收购摩拜也被外界视为欲借助摩拜完善其出行板块,最终打造“吃、喝、住、行”的生态闭环。从摩拜的结局看,共享单车最终成为巨头生态场景中的一环,而其作为一个独立生态的可能性尚未得到验证,一直被拿来与单车做对比的共享充电宝是否会“沦为”与摩拜一样的结局还未可知。
2018年4月27日,获悉,速卖通平台将于5月中旬开始逐步实验,对买家详细搜索词的搜索结果展示对应的SKU图,来提高搜索结果和买家搜索词的匹配度。举例说明:当买家搜索reddress时,会在搜索结果页展示red对应的SKU图,如果没有对应的图,则仍会继续展示主图,不影响搜索词原来的结果及排序。速卖通提示卖家根据平台给的SKU属性进行合理填写,并能上传质量合格的图片,以提升商品的转化。填写标准:上图商品是红色、紫色、黑色三个SKU,但却错选了白色、黑色、蓝色,且图片和选择的颜色还没一一对应;那么当买家搜索红色或紫色或黑色连衣裙时,这三个颜色对应的图都无法匹配展示,只能展示主图,可能失去更好的转化机会。因此建议卖家选择正确的SKU,如果没有合适的,就选择非常接近的SKU,同时可以在自定义名称中填写更详细的描述,描述请用买家能看懂的信息,不要单独使用编号。
乐视网(300104.SZ)4月27日发布2017年年报和2018年一季报显示,2017年乐视网巨额亏损138.8亿元,比之前业绩快报披露的预亏116亿元还要多亏损20多亿元,主要由于应收款坏账计提增加所致。与此同时,今年首季乐视网亏损3亿,经营状况继续恶化。第一财经记者留意到,经过去年大批高管人员的流失,目前乐视网高管层中擅长做硬件的并不多。而且,乐视网在2017年年报中提及,未来将成为智能家居、智慧社区的技术服务商,因此今后乐视网发展“大屏生态”有可能会走向“轻资产”的新模式。与巨亏对应,乐视网2017年审计报告被出具“无法表示意见”的审计意见。去年亏损额接近收入两倍2017年,乐视网受资金紧张、品牌受损等综合因素影响,业绩出现断崖式的下跌:实现营业收入70.25亿元,同比下降68%;实现归属上市公司股东净利润为亏损138.78亿元,同比降低2601.63%。这意味着,去年乐视网的亏损额接近其营业收入的两倍。乐视网解释说,去年其营收和利润下降的主要原因是:首先,由于持续受到关联方资金紧张、流动性风波影响,社会舆论持续发酵并不断扩大,对公司声誉和信用度造成较大影响,公司的广告收入较去年同比下降87.39%、终端收入较去年同比下降75.09%,会员及发行业务收入较去年同比下降50.66%。同时,公司日常运营成本CDN费用较去年增加57.97%,摊提费用较去年增加52.62%。其次,乐视网对公司及下属子公司2017年1~12月存在可能发生减值迹象的资产进行全面清查和资产减值测试后,计提2017年各项资产减值损失共计108.82亿元,其中无形资产减值损失32.80亿元,坏账损失60.94亿元。第一财经记者对比乐视网之前发布的2017年业绩快报发现,此前乐视网准备计提79亿元,包括应收款坏账准备44亿元和长期资产减值准备35亿元。也就是说,乐视网2017年亏损额比预计多20多亿元,主要是因为减值计提比预计增加近30亿元。盯住FF汽车追贾跃亭还款中怡康消费电子事业部总经理彭显东向第一财经分析说,过去一年,乐视的运营规模处于相对较小,除了固定费用外,经营性亏损相对不会很大。所以,2017年乐视网巨额亏损138.8亿元主要是由于坏账提计导致。年报显示,2017年大股东乐视控股及关联方对乐视网的应收账欠款高达72.8亿元,这是乐视网进行巨额计提的主要原因。乐视网表示,将继续追讨关联方的欠款,包括采取法律手段,“责成贾跃亭先生及其关联方停止向第三方处置其所控制的乐视汽车(北京)有限公司、FaradayFuture、Lucid等相关股权和资产,并优先用于切实解决其对上市公司构成的实际债务,尽最大可能保障上市公司股东权益”。不过,一位市场的资深分析人士认为,贾跃亭和他旗下的乐视控股,对乐视网的欠债巨大,乐视网追讨这些欠债困难重重,目前仍有诸多不确定性因素。奥维云网(AVC)副总裁董敏也认为,短时间内看几无可能,未来几年能不能追回,要看贾跃亭的汽车业务能否成功。会否走向“轻资产”新模式今年一季度,乐视网的业绩继续恶化。据其一季报,乐视网2018年首季实现营业收入4.37亿元,同比减少89.41%;归属上市公司股东的净利润亏损3亿元,同比减少346.2%。董敏向第一财经分析认为,乐视网受关联方资金紧张、大股东未履行借款承诺、现有债务到期等问题困扰,以及公司声誉和信誉受损的负面影响,今年业绩持续恶化在情理之中。谈及未来战略,乐视网在2017年年报中表示,2018年,乐视将继续坚持大屏内容的生态开放(OpenEco)战略,与CIBN、芒果TV、华数TV、腾讯视频等内容提供商展开合作。未来公司将继续结合分众自制和生态开放战略,持续创建大屏电影、电视剧等综合内容平台。其次,2018年乐视网结合本身硬件产研优势、大屏运营优势,开辟面向于智能家居全新业务,形成以屏幕为核心的全套智能解决方案,进一步开拓新兴市场;将推出全新一代的智能电视,打造跨终端的LetvUI系统,让视频娱乐生态系统成为用户的家庭娱乐中心。此外,2018年乐视云将加大研发力度,拓展营销网络,对视频云平台进行深耕细作,并落实到更加细分的行业中。乐视云还将以物联云为核心创造更智能的家居社区解决方案,致力成为国内领先的“智能家居&智慧园区”技术、服务提供商。董敏认为,智能家居是乐视网2018年的关键词,只要乐视在融创(乐视网第二大股东天津嘉睿的控股方)的地产和物业做出成功案例,再推广到孙宏斌(融创中国董事会主席)的“朋友圈”,有可能助力乐视网走向“轻资产”发展的新模式。乐视网的控股子公司乐融致新,最近完成新一轮增资。董敏认为,这可以一定程度缓解乐融致新的资金紧张状况,也有助于恢复乐视网和乐视超级电视的品牌、信誉以实现相关业务的重新激活。不过乐视电视想要重回互联网电视品牌第一,还需要很长的路要走,其难度不亚于当初起步,甚至更难。彭显东也认为,乐视网今年一季度经营状况恶化主要是资金财务费用增加,加上经营性收入没有好转这两方面导致的。“乐融致新未来的发展方向应该是IOT智能家庭的服务平台。此次融资是朝这个方向的第一步,同时弱化乐视网和致新之间的联系。”
】4月26日消息,日前,同城速递信息平台达达宣布:平台合作商户已经突破120万,较去年同期增长超过50%,覆盖了零售、餐饮和物流在内的全业态。这其中包括了沃尔玛、7FRESH、永辉生活、乡村基等知名品牌商户,同时还服务超过5000万个人用户。据介绍,达达通过在技术、效率和服务质量三大维度上的全面升级,不断延伸服务边界,为电商平台、连锁商超、便利店、新型零售、连锁品牌餐饮、互联网咖啡品牌、医药零售、快递网络等多种业态的商户提供定制化的配送解决方案。在效率升级上,达达通过自建前置仓、与品牌商线下门店合作等模式,并运用来自京东商城、京东到家的大数据精确为用户画像,分析消费者的潜在需求,保证效率提升。为商户和消费者提供“门对门”精准服务的同时,提高了货物分派效率,物流作业更简洁高效;减少了物流作业处理环节,缩短“人”与“货”之间的物理距离。为了保证整体服务质量,达达在服务上也进行了升级。通过自建客户反馈系统以及与合作伙伴的客户评价系统打通,达达根据客户意见改进及优化产品和服务流程;并将极速理赔服务、专线客服7*24小时在线服务和大客户服务专员一对一贴心服务等全面推行,保障了服务稳定性。在配送员管理上,达达实施了“5个100%”标准,对骑士装备进行了全新升级的同时,为每位配送员建立了一套完整的信用体系,基于算法和海量数据给配送员动态打分和差异化激励,保障了客户体验。据了解,达达-京东到家是同城速递信息服务平台和零售赋能开放平台,达达目前已经覆盖全国370多个主要城市,拥有450多万众包配送员运力池,服务超过120万商家用户和超5000万个人用户,日单量峰值超过800万单。其零售赋能开放平台京东到家,包含超市便利、新鲜果蔬、美食烘焙、鲜花蛋糕、医药健康等业务,覆盖北京、上海、广州等30多个重要城市,注册用户5000多万,月活跃用户超过2000万。公司成立于2014年初,先后获得了红杉、DST、京东、沃尔玛等顶级基金和战略合作伙伴的投资,累计融资金额超过50亿人民币。据了解,达达拥有AI深度学习算法、大数据整合处理、智能推荐分单、压力预警系统等智慧研发技术,可实时精准预测运力需求,大数据整合处理配送单量、路线、时间等数据,能智能调配订单,降低资源浪费。
4月12日,刘强东在2018年中国“互联网+”数字经济峰会上提出“无人零售”的概念,还宣布,京东要每天开1000家店面,每300—500米就要有一家京东便利店。与此同时,阿里与苏宁也都在加紧布局线下便利店的脚步。在京东宣布“日开千家”之前,阿里零售通项目就曾宣布将在2018年覆盖100万家小店,“苏宁小店”计划2018年在全国开出1500家门店。对于电商巨头们来说,在线上红利渐衰、获客成本越来越贵的当下,利用供应链与物流优势,进军便利店行业,是一笔看上去不错的生意。然而线下零售何其复杂,无论京东还是阿里,对于便利店行业都是门外汉。“千家、万家”从口号落实到店面,并不容易。京东的夫妻店改造一年多前,刘强东曾宣布要在“未来5年全国布局100万家京东便利店”,这一次又放出了“日开千店”的豪言壮语。不同于一年前,便利店的同行们这一次显得很淡定。多位便利店从业者都告诉记者,对于京东便利店的“挂牌”模式表示不看好。但不得不说,刘强东的想法很好。京东便利店聚焦区县、农村市场,致力于通过搭建强有效的供应链,将线下夫妻店、京东与供货方相连接,正如刘强东在数字经济峰会上所说的,京东并不希望去赚谁的钱,而是更希望通过各方合作,向供应链去要效益与利益。而中国有2800多个区县,并不是每个区县都得到了有效的开发。对于京东便利店来说,最大的意义是在县城、农村夫妻店之间推广“掌柜宝APP”的使用。据介绍,加盟京东便利店的商家可以通过“掌柜宝APP”直接进货,省去了中间环节,再小的商家也可以直接找宝洁采购,下单后,京东再通过物流给采购者送货到家。京东为夫妻店减少了层层进货渠道、也因此压低了进货价格,而京东、店铺、供货品牌三方也因此获利,当然,掌柜宝也可以为餐饮等其它零售业态使用。据刘强东描述,通过京东的赋能,商家只是花很少的钱、找到一个有人流的门面,每个月就能有大概超过8000元的收入。江苏省徐州市沛县某加盟京东便利店的店主表示,因为京东完善的线上渠道和物流体系,所以看好这个项目。便利店开业当天营业额达到八万,利润近两万。甘肃庆阳县的一位京东便利店主认为,京东掌柜宝搞定了国内外的货源,所以与其他的店形成了差异性,由此带动了客流,提升了销售额。根据京东客服的说法,只要集齐所需要的牌照,缴纳5000-20000元保证金,就可以获得京东便利店的信誉背书。数据显示,截止2018年3月,京东便利店每周开的新店在1000家到1200家,每天接到5万份申请,而这其中有很多在外的打工者想要通过这样的方式回到自己的小县城。对于夫妻老婆店主,最重要的是进货商品的价格是否足够低,而消费者在乎的则是产品的质量。罗森中国董事兼副总裁张晟指出:“如果管理不好,挂着你的牌子的店铺还去别的渠道进货,一旦消费者买到伪劣商品的时候,对品牌都是一个非常大的一个损害。”实际上在90年代,像立白、康师傅这样的快消品牌就曾推出过命名为“挂牌”的措施,即选择一部分夫妻老婆店,以较低价格直接供货,同时将品牌名称加在店头前。业内把这种情况称为深度分销。但关键在于,挂牌之后,快消品牌能不能对店铺进行有效管理。“加盟这个行业,请进来容易,留得住难,管得好更难。”张晟说。在张晟看来,夫妻老婆店改造,必须要提供两条“鱼”。第一条“鱼”,就是给店铺足够的利润空间;第二条“鱼”是授人以渔,要看赋能方有没有能力帮助店铺去赚更多的钱。“电商巨头可以通过供应链优势为店铺提供便宜的产品,但批发市场或者其它渠道或许更便宜,而且如果出现了消费者投诉和食品安全问题,企业又要如何去应对?”中商惠民执行总裁苏小新对张晟的观点也表示赞同,而对于传统夫妻店改造,中商惠民是行业内的佼佼者。“其实改造夫妻店最大的困难,是你在跟店铺沟通具体事物的同时,他们会更愿意依照自己固有的经验办事情,在指挥上面非常不好操作,我们要反复通过一些数据化、智能化的东西去增加店铺的销售额,然后再去说服加盟主。”苏宁的“重”操作相比之下,老对手阿里与苏宁在线下便利店的投入就更“重”。去年8月份,阿里零售通就已经宣布覆盖了全国50万家小店,线下店“天猫小店”要开上万家,阿里零售通总裁林小海告诉记者,目前为止,天猫小店已经开了约1000家,“还有1000多家签了约,等待施工改造。还有很多家报了名等待审核。”与此同时,苏宁也在发力布局小店。“我们不赞同京东便利店的‘翻牌’模式,过于追求速度会给商品品质和服务能力带来巨大的风险。”苏宁小店公司总裁鲍俊伟表示,苏宁和京东在小店上最大的区别就是,苏宁小店是纯直营,没有加盟店。小店由苏宁供货,不存在其他进货渠道,更便于管理。在开店数量上,苏宁显然无法和阿里京东相提并论,鲍俊伟称,苏宁做线下小店的优势首先是和房地产商合作,获得不错得店铺位置;其次苏宁在店铺一公里范围之内,可以提供半小时送达服务,一公里以外支持“上午购买下午送达”;另外,苏宁提高了日配类和生鲜类的商品占比。据鲍俊伟介绍,苏宁小店在4月结束前,数量将达到400家,未来将保持每个月新增150-200家的开业速度。对于电商巨头来说,扎堆进军线下,更多是希望获得更多的分销渠道,其次就是追求品牌曝光,引流线上。但是不管是京东还是苏宁,都希望能够打破便利店的地域限制,迅速实现规模化效应。据鲍俊伟介绍,首先,电商巨头在全国甚至全球有成熟的物流体系,可以根据相对成熟的物流体系去搭建或者完善供应链渠道,这也是传统便利店玩家无法理解苏宁为什么能做到“一日三配”甚至是全国范围内“一日两配”的原因。“而很多老牌便利店玩家在新的城市没有物流基地、也没有配送能力,就不愿意去投入。”其次,在O2O方面,苏宁认为相比传统的便利店,“不管是与京东到家合作还是与饿了么合作,到最后数据与客户都是第三方平台的,而传统的便利店它只有约1500个SKU,我们的线上线下结合能超过3000万SKU的支撑。”破局者还是搅局者?便利店市场何其复杂,电商巨头进入这个行业,究竟有没有机会?在张晟看来,在一线城市拓展市场已经很困难,但二、三线以及农村市场都有机会,“但这个依然取决于你是否有强大的物流、以及供应商的议价能力。”在供应链方面,苏小新认为,“很多零售与快消行业的电商,供应链更多是围绕快递包裹传递所构成的b2c业务,但对于以便利店为主体的供应链环节,多数还属于b2b业务,也就是说,2c的供应链与2b的供应链还有着不小差别。”“而且现在喊出的数据过于夸张”,张晟告诉《中国企业家》记者,不管是在日本还是中国台湾,都是每2500人养活一家便利店,也就是说,中国市场最终需要60万家便利店数量,但是现在大家恨不得要开100万家店铺,这就意味着每1200人养活一家店铺。“从理论上来讲,这个数据是不可行的。”电商巨头的加入,短期来看会对传统便利店产生一些影响,传统品牌在募集加盟商的时候,或许会受到一些压力,但关键还是在你想要去做一个什么样的便利店。“如果你只是卖传统的商品,或者说去买断特色的商品的话,终究只是会陷入到价格战里,所以罗森在做的,是不断强化买手制度和自有品牌。”从诸多便利店从业者的观点来看,目前的便利店发展有两大发展趋势,即“场景化”与“消费者碎片化”。好邻居CEO陶冶在接受记者采访时曾说道,不同场景对便利店有不同的需求,“比如社区型便利店对生鲜的要求就更高,而对于写字楼下的便利店,盒饭等即食商品的比例就要更大。”而随着经济收入水平的不断提高,人们的需求则会越来越多样化,规模效应会逐渐递减。张晟补充到,“同样是江苏,无锡和江阴的消费者喜好就完全不一样。所以如何去抓住消费者的碎片化需求,会成为关键。”
近日,有传言称无人货架果小美要“裁员”、“解散”。与此同时,某知名职场社交平台上也出现了各种匿名爆料,“果小美这次融资真的没戏了,昨天晚上连夜裁员”、“还在果小美的老哥们赶紧准备后路,船要翻了”。在匿名爆料后面有评论留言称,“果小美连夜裁员是为了融资后不给老员工加薪水……老板格局太小,不能待在这公司了”,“过完年后内部都知道,拿不到融资……”。晚间,知名自媒体调戏电商称,有果小美工作人员家属爆料称,果小美在北京的一处指定仓库被供应商封仓,果小美跟供应商合作出了问题。各种消息,综合起来发现果小美可能遇到了以下三个问题:一、公司资金链断裂;二、市场由59城市紧缩至15个主要城市。三、员工开始大幅被降薪,人心浮动,降薪幅度在25%到30%。随后,果小美CMO胡冠回复媒体称,其就在北京的办公室里,果小美一直都会在,也会不断探索办公室零售的运营模式,解散是不可能的。另外胡冠中发布一份最新数据,以证明果小美现在状况正常。以下为果小美提供的最新数据材料:果小美,截止目前其日均交易额已破百万。它也是首个聚焦办公室零售日均交易额突破百万的公司。数据显示,目前果小美服务企业超8万家,业务覆盖全国59个城市,货架终端数量近10万,日均交易额已超百万元。果小美以办公室文化圈层为核心,深耕白领职场生活刚性需求,通过办公室无人货架+精选快消商品+急速物流等生产链整合方式,解决零售终端与消费者的最后距离。除无人货架外,在今年年初果小美还在微信服务号上推出了拼团活动,提供包括纸巾、水果等产品的拼团,拼团的方式主要有两种,一个是一人成团,一个是办公室成团。和其他拼团活动不同的是,办公室组团购买成功后仅发货给团长,再由团长分货。模式的优势是相同品质,更便宜;相同价格的,品质更好。果小美于2017年6月底在成都成立,深耕办公室白领文化圈层,全面覆盖白领生活和工作两大场景。截至目前,已席卷北京、上海、武汉、成都、杭州等59城,被多家媒体、机构评选为最具成长潜力品牌。《联商网》了解到,果小美成立于2017年6月23日,成立三个月内,果小美累计融资金额超过1亿人民币。创始人是原阿里聚划算总经理阎利珉(花名慧空)。公开资料显示,公司核心成员也多来自阿里巴巴、支付宝,如阿里金融创始团队的王毕才、聚划算生活团和特色中国的运营负责人任明阳。事实上,类似另一家无人货架头部玩家猩便利一样,果小美无论是像传言一样真的出现了问题,还是像胡冠中说的那样一切正常,无人货架行业进入2018年以来发展出现严重问题是不容置疑的。资本搅动下的无人大战无人货架的出现让零售巨头们猝不及防,谁能想到零售业还存在这样一块处女地?于是大佬们纷纷上船补票,这其中包括经纬中国、IDG创投、蓝驰创投等知名投资机构。在资本的疯狂追逐下,不断有玩家杀入办公室无人货架赛道。截至目前,阿里、腾讯系每日优鲜便利购、猎豹、京东到家、顺丰、苏宁等巨头玩家均已入局无人货架。2017年12月19日,阿里联合美的集团推出“小卖柜”,正式进军无人货架领域;看似和无人货架八竿子打不着的猎豹移动,也在这一天确认布局无人货架,旗下“豹便利”从11月初开始运营,已铺设5000个点位。2017年12月29日,每日优鲜便利购宣布拆分独立运营,并已获得腾讯领投A轮、鼎晖领投B轮,A+B共计2亿美元融资。京东到家无人智能柜已经升级到了第二代,顺丰的无人货架项目“丰e足食”也在11月底宣布正式运营。目前,已经有小e微店、老虎快购、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、领蛙、七只考拉等多家无人货架创业项目。无人货架究竟有多疯狂?根据媒体梳理不完全统计,目前无人货架项目被披露获得融资的近30家,累计投资金额近30亿人民币。资本追逐的速度令人咂舌。今年刚成立的猩便利便已在天使轮拿到1亿元投资,11月初又获得红杉等机构的3.8亿A轮投资;同样,成立才半年的果小美也接连拿到了近5亿元的投资。中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》报告显示,截止今年9月,已经有至少16家无人货架获得投资,融资总额已经超过25亿元。攻城掠地,抢占点位对于办公室无人货架来说,场景、运营企业、用户三者构建了其生态链,而要占据这个生态链,场景尤为重要:得场景者,得流量。毋庸置疑,办公室无人货架关键是点位之争,谁占据的场景点位越多,谁就可能在竞争中领先,当无人货架做到100-200个点位时,如果还想继续扩张,就必须要打通渠道资源:花最少的钱获得更多优质点位,以此赢得投资方的青睐和认可。据无人货架行业从业者透露,在行业内部的确存在此类的恶性竞争现象,为了快速铺量,挤垮竞争对手,部分无人货架企业竞品商务BD私下接触多家竞品商务BD,以金钱利益为诱惑,明码标价购买竞品点位及数据:办公室100人以上的,2500一个货架,然后进行疯狂铺设无人货架。更有甚者,对入住企业负责人散布竞品谣言:资金链断裂、已经停止开拓市场,随时可能无法付款即将被收购等。一些平台通过高价购买无效点位来鼓吹自己货架业务分布数据以赢得更多资本关注。恶性竞争,乱象频发醉翁之意不在酒。在资本眼里,无人货架不仅仅是新零售的入口和关卡,更是后面源源不断的流量。这就意味着谁占据更多的场景和点位,谁就能获得数据、获得流量,打通渠道资源,这就意味着赛道竞争的激烈及惨烈。据猎云网报道,某竞品为后续融资增加资本筹码,在武汉、重庆、苏州、郑州等地线下市场扩张过程中,不择手段,对同一办公室场地中存放的无人货架进行“大扫除”。位于武汉楚河汉街附近写字楼的6家企业,布置的无人货柜主要集中在猩便利、京东到家、友盒、饿了么NOW等品牌。这些货架摆放位置比较明显,基本上位于公司进门处,以及行政前台人员可以看到的地方。据了解,办公室无人货架入驻办公室的模式大致有两种:一种是承担电费和租金,但是售出货品的利润归自己。另一种是免去租金,让货架免费放在办公区,但和入驻公司之间按一定比例进行利润分成,并且按销售量每月结清。不过这些品牌之间似乎是水火不容,武汉楚河汉街某办公区域前台工作人员称,现在她所在的办公区域入驻了三家知名的无人货架企业,自去年11月份开始,她注意到每周都有其他的人“冒充”(猫诚、猩便利、饿了么NOW)公司配货员,把办公室存放的其他竞品货架扔掉,商品全部收走,然后存放自己公司的货架上品。对于无人货柜的入驻,多位公司员工受访时表示:“谁福利多就让谁入驻,品牌并不重要,最重要的是货品品类、优惠力度和补货速度跟上。“某公司行政前台表示,现在每天过来做推销的都有好几家品牌(便利蜂、美味生活、京东到家)等,其中,“美味生活”工作人员来推销时都会说,货品免费吃,不用给钱。”行业知情人士表示,办公室无人货架一般考核都是以月为单位,放满一个月及以上对BD来讲才算有效单。所以会催生出一些BD或者外包团队给客户公司承诺:只要满一个月,东西随便吃。谈及行业竞争,有业内从业人员表示,目前办公室无人货架领域存在严重的恶性竞争:首先,打价格战,由于货架摆放商品雷同,同样的商品,出现不一样的价格。其次,烧钱买点位、买客户、抢占办公区域,破坏货架、损坏商品、涂划支付二维码、价格标签,个别BD冒充竞对BD撤换货架等恶劣竞争行为。低估人性贪婪,高估白领素质电商报称,有人预测无人货架会成为下一个“共享单车”,大量资金涌入会导致市场极度扩张,但同时因为低门槛,缺少差异化,也很容易陷入同样的烧钱大战,大战过后是否又是一地鸡毛?与大量共享经济项目一样,无人货架也将面对消费者素质与信任的严峻考验。据报道,无人货架项目“用点心吧”在铺设完成64个无人货架后,核对前端和后台数据时发现,货损率超过20%,货损最严重的甚至到达39%,有时后台显示货架上还有不少商品,补货人员去了却发现货架已经空空如也。一家无人货架的创始人表示:“我们经常会看到有人拿了东西却不付款,虽然都是写字楼里的白领,但也不见得就有多高的觉悟和素质。”货损率高是一方面,另一方面,每天货架补货带来的人力成本也不低,在如此严峻的的情况下,无人货架这个创业项目很难实现盈利。正如今天的共享单车一样,即便每天有千万辆ofo、摩拜在满街跑,投资人依旧在为流量变现而头疼。互联网创业往往不能以传统商业的思维模式来实现变现,能否在这个不到一平米的小货架上玩出花样,这需要创业者的智慧。巨头的收割期事实上,无人货架的竞争,其本质上还是零售的供应链和人性的竞争。除了抢占布点以外,要想维护下去必须要打造一个强大的供应链体系,降低商品损耗。然而,市场上的无人货架创业者,拥有零售行业经验的寥寥无几。在资本的快速催化下,行业充满浮躁,肯静下心来认真打磨供应链的更是寥寥无几。随着资本的降温,没有了资金支持,无人货架凉下来,是意料之中的事情。为了活下去,寻找巨头的靠山,也成了顺理成章的事。无人货架进入巨头的收割期,4月16日,有消息曝出蚂蚁金服即将入股猩便利。这或许仅仅是开始。
“甘来就是新零售的赋能服务商。”甘来创始人兼CEO铉伟英笑道。无论是谁问起甘来的定位,她都会这样介绍。在去年冬天,甘来给自己的定位还是一家智能售货机平台商。现在,甘来希望可以成为新零售全过程的服务商和参与者。那究竟何为“新零售”?又该如何界定“老零售”和“新零售”呢?在铉伟英看来,界定“新零售”共有三点标准,分别是:新成本、新效率、新体验。“任何创新都需要围绕这三点,做不到这三点就不要谈新零售了。”先来看成本问题。她认为,老成本是指线上出现扎口效应,而线下门店和人工成本都在不断升高。新成本则是指线上线下逐步一体化,同时去店面化、去人工化的趋势是不可逆转的。线上线下联动一定会带来新的产业效率。而技术的每一次更接近于产业,都一定会带来新的产业机会。再来看效率问题。“以前的营业额做到一千万以上,可能就有很多人说要帮你做SaaS。但是好的预测不等于好的决策,好的决策也不等于好的执行。原来是人指挥SaaS的时代,而新的效率应该是SaaS指挥人。”铉伟英说道。“我们应该把一些行为交给更聪明的人工智能亦或是其他系统来进行处理,利用数据智能来驱动管理,从而降低管理协同的摩擦系数。因为人与人产生的摩擦系数会让团队没办法百分百形成合力,如果能去掉这个摩擦系数,那么效率会更高。”她补充解释道。最后看体验环节。在铉伟英看来,从消费者的角度出发,90后逐渐成为消费主力,他们更注重体验感和参与感,有趣变得更重要,一切皆可娱乐;从企业角度出发,客户需要买软件之外的新体验,同时客户也不会为任何一个不成熟的东西买单。了解到,目前甘来主要向品牌商、渠道商和其他零售经营者提供新零售解决方案,品牌客户中囊括了天猫、万达、天虹以及某全球知名快消品品牌等等。用铉伟英自己的话说,甘来是做零售出身,甚至比很多企业更清楚地知道他们自身需要什么。“在几年的发展测试中,甘来踩了很多‘坑’,也了解到现在零售业的痛点在哪里。”甘来想解决的痛点之一就是获客。“我们想帮助客户把线下流产资产更快、更有效的组织起来,并以工业化的速度导到线上且形成规模。获客是商家重点思考的问题,他们的核心诉求就是主动获客、精准获客、降低获客成本。”同时,铉伟英举了一个例子。甘来曾为一家世界知名的自助零售运营商提供解决方案,而这家自助零售运营商控制了日本三分之一的自助零售江山,它的主要诉求除了精准获客和降低成本外,更希望寻求场景销售的增量,增加和用户的互动营销。此外,对零售经营者来说,他们还希望可以通过数据驱动等解决方案来增加销量、减少库存以及快速扩张。了解到,甘来对自动售货机的外观及工控系统都进行了改造,它希望让每一台售货机都成为一个智能微型无人店,具有上新、促销、组合套餐、实时销售数据、缺货补货提醒等电商功能,并且可适用于全场景。“甘来的核心能力主要有三点:全品类可售、模块化拼接和大数据驱动的智能化管理。经营者无需考虑应该在什么场景售卖什么品类,何时该补货、投放广告、做促销。甘来设备上还配置了摄像头,可支持线下客流量监测、用户识别、人脸支付等功能。”铉伟英介绍道。此外,在数字化方面,甘来在微软提供的认知服务基础上,还在机器的认知服务应用上进行了更多的尝试。“除了包含人脸比对于图像识别的人脸于视觉识别外,更做了情绪识别的应用尝试,比如通过分析人脸来检测多种情感,无论是喜悦还是悲伤,甘来的AI都可以一眼识别出来。”谈及人工智能的应用时,铉伟英还补充道,零售是个“苦哈哈”的活,概念性、前沿化的东西虽然炫酷,但是在中国,大家必须了解一个前提——在过去十年,整个服务业的成本上涨了五到八倍,大部分零售商其实还在和成本做斗争。既然是服务商,甘来就不能脱离了成本谈技术。“人工智能会怎样改变零售?得先让数据说话。”
新式茶饮品牌“喜茶”宣布完成四亿元人民币B轮融资,由美团点评旗下产业基金龙珠资本投资。喜茶表示,融资将投入供应链的全面提升,管理的信息化等方面。据了解,2012年,喜茶起源于广东一条名叫江边里的小巷,原名皇茶,后全面升级为注册品牌喜茶HEYTEA。如今,喜茶在全国13座城市共有90家门店,入驻城市有北京、上海、广州、深圳、杭州、南京等13个城市,深入珠三角及长三角地区。喜茶全部门店均为直营。目前,喜茶的产品线主要包括创芝士茶系列、满杯水果茶系列和季节限定系列。在这三条产品线的基础上,喜茶会进行优化和创新。未来喜茶将在供应链、研发、制作等环节进行更多尝试,从而做出更多贴近消费者的饮品。在供应链方面,喜茶从0到1建起了一套符合其定位的供应链管理体系。从上游来看,除了在茶园原叶方面的布局外,喜茶也改变了传统供应方式。传统茶饮业原材料由供应商所左右,喜茶选择从消费者需求出发,自主研发新品反向定制供应链。以“金凤茶王”为例,喜茶基于对年轻消费者的判断,向上游供应链进行“反向”定制,改进烘焙工艺、拼配方式,生产出一款符合自己需求的原材料。不仅是茶叶,季节性强、难保存的水果也是喜茶的发力点。喜茶的水果选自产地直供的进口品类,通过冷链运输送达门店。在后台建设上,2017年4月,喜茶供应链进入数字化管理时代,上线ERP系统。实现物流中心采购、库存、配送管理标准作业流程,通过高效的补货管理、准确把握门店需求,减少库存积压,合理采购及生产。近期,喜茶还与美团合作在12个城市开通了外卖业务。喜茶方面表示,“开通外卖业务是为了给消费者提供更多的消费场景。从进退两个角度看,退一步说就算不开通外卖,仍然有很多黄牛和代购,他们交易过程中的服务和产品我们无法把控;进一步看,在广州、深圳我们已经分别有20家以上门店,产能可以支撑外卖了。”目前,广深两地单个门店每月外卖单量可达3000-5000单左右,而在上海由于门店较少,有时一天只能开通半小时,北京暂时还未开。关于未来的发展,喜茶称,一方面会持续提升品牌势能和品牌认知,持续做出更好的产品和设计;另一方面是希望继续提高大众消费喜茶的便利性,最终实现茶的年轻化及国际化。今年,喜茶计划新开100家门店,不仅会在已有城市持续深耕,还将开拓成都、重庆、武汉等中部、西南的一、二线城市。同时,喜茶今年也计划在海外开出店,深耕当地市场。
一、如何获得“1号金币”1号店用户可以通过购买1号店的商品(特殊品类、部分商品除外),通过PC或无线端签到和纸箱回收等途径获得“1号金币”,“1号金币”回馈比例及获取方式如下:购买1号店商品1)用户购买指定1号店商品,单件商品实际支付金额大于等于50元即可获得“1号金币”,获得金币数额为实际支付金额数值的10%,如用户实际支付50元将获得5个“1号金币”。同时,实际支付金额将取10的整数倍进行计算,单件商品最高可获得1000个“1号金币”;2)必须是购买实物产品订单,投资性金银、农资用品、整车除外,不包括:机票、酒店、彩票、卡劵等虚拟、服务类产品;全球购、团购、均不参加返“1号金币”;3)1号店用户订单实付款金额定义:订单金额扣除抵用券、使用“1号金币”抵金币部分和免邮运费等促销折扣部分、物流费用之后的金额;4)订单支付时,使用金币抵扣的金额,将无法开具普通发票和增值税发票。5)1号店会根据用户在1号店的浏览、购物、收货、履约、个人信息完整度等多个维度的表现来计算出每单每个账户发放金币的数额,具体数额请以订单完成时的金额和比例为准。签到1)每签到一次获得2个“1号金币”,每天领取1次;2)连续3天签到成功可以获得额外4个“1号金币”(以3天为一个周期计算);3)如用户在1号店内一定时间内无购物记录,则1号店有权停发签到金币;4)新晋会员不享受签到获得“1号金币”。纸箱回收:1)回收纸箱业务仅限1号店自营订单;2)每回收1个纸箱可获得5个“1号金币”,每单最多50个盒子;3)目前该服务只限于上海,北京,广州,深圳,1号店正努力开发更多城市,敬请期待。二、“1号金币”的使用途径“1号金币”使用途径主要为抵现1.“1号金币”可以直接用于支付1号店网站订单(包含自营商品和入驻商家商品),部分虚拟商品除外。在抵现过程中,100个“1号金币”=1元,不设最小使用“1号金币”的限制。2.用户抵现的金币不能超过每笔订单结算金额的50%。三、“1号金币”的扣除和退还1.如1号店用户发生退货,该笔订单中使用的金币在退货完成后,会按比例返回给1号店用户;2.1号店用户购买商品时获得的“1号金币”在其申请退货将被相应扣除。若用户的“1号金币”余额不足,则不足部分则按100个“1号金币”=1元比例从退货款中扣除;3.拒收订单超过一定次数,1号店有权统一扣除账户内“1号金币”作为补偿。4.如发生恶意退单事宜,如透支金币多次退货行为等,1号店有权扣除相应的”1号金币”。四、”1号金币”的交易状态说明1号店用户进行购物且订单生成后,在订单收货完成被确认为有效购物后,“1号金币”会被发放到账户中,此时的金币即为可用金币。五、“1号金币”的其他说明1.“1号金币”有效期:1号店用户在1号店通过各种指定途径获得的“1号金币”是可以累积的,但是请注意”1号金币”的有效期时间;”1号金币”有效期最长2年,最短1年,即从获得”1号金币”开始至次年年底,逾期自动作废(如若交易在使用”1号金币”有效期之外发生退款,该部分金币不予退还)用户获得但未使用的”1号金币”,将在下一个自然年底过期,1号店将定期对过期”1号金币”进行作废处理。例2016年12月31日将清空2015年度客户获得但未使用的”1号金币”。2.在1号店购物抵现的场景下,“1号金币”仅可供1号店用户本人使用;“1号金币”任何时候均不可用于直接兑换现金;“1号金币”的权益仅限1号店用户本人享有,“1号金币”不具备转让性,不可转赠他人亦不得为1号店用户本人以外的其他任何第三人实现“1号金币”权益。3.如1号店用户在1号店网站上存在违反《1号店服务协议》及各活动规则的行为,包括但不限于通过机器下单(无流量订单),重复注册和使用多个1号店网站账户等损害其他1号店用户公平享有获取“1号金币”机会的行为,则1号店有权采取包括但不限于冻结或关闭账户、取消订单、拒绝提供服务、清空账户中所有“1号金币”等措施以保障其他1号店用户公平享受获得“1号金币”的权利。如因用户的上述行为给1号店网站及相关方造成损失的,1号店将保留向用户追究相关赔偿责任的权利。4.1号店会在法律法规允许的范围内对“1号金币”规则进行不定期调整,并在帮助中心进行展示。若调整内容对多数用户的权益构成重大影响,则另行执行征求意见程序。公示期结束后,规则修订内容即告生效。会员不同意修订或新增后的规则中与“1号金币”相关的内容的,可在规则生效后停止使用“1号金币”服务,并在规则生效前充分行使您的“1号金币”权益;如其后1号店用户仍继续使用“1号金币”服务的,则视为同意遵守相应的变更内容。六.其他声明:若1号店依托“软件”向您提供交易平台服务,您还应遵守以下约定:1.1号店可能为不同的终端设备开发不同的软件版本,您应当根据实际需要选择下载合适的版本进行安装。2.如果您从未经合法授权的第三方获取本软件或与本软件名称相同的安装程序,1号店将无法保证该软件能否正常使用,并对因此给您造成的任何损失不予负责。3.为了增进用户体验、完善服务内容,1号店将不时提供软件更新服务(该更新可能会采取软件替换、修改、功能强化、版本升级等形式)。为了改善用户体验,保证服务的安全性和功能的一致性,1号店有权对软件进行更新或者对软件的部分功能效果进行改变或限制。4.软件新版本发布后,旧版软件可能无法使用。1号店不保证旧版软件继续可用,及相应的客户服务,请您随时核对并下载最新版本。5.该制度规则一旦发生变动,将会在1号店相关的页面上提示变更内容。变更后的规则条款在相关的页面上公布即有效代替原来的条款。用户如不同意1号店对本制度所作的任何变更,应立即停止使用1号店提供的服务。如用户在本制度变更后继续使用1号店的服务,即视作用户已完全同意变更后的条款
会员等级一、会员分几个等级?会员等级成长值对照表:二、会员等级怎么计算呢?1、会员等级依据您获得的成长值进行计算,当成长值达到1且完成一笔有效订单,成为白银会员,达到1000成为黄金会员,达到5,000成为铂金会员,达到20,000成为钻石会员,若成长值为0,则为新晋会员;2、如果会员收集到升级所需的成长值,则立即升入下一个等级;3、新晋会员只有在1号店网站完成一笔有效订单后,才能升级为白银会员;4、新晋会员通过购买商品以外渠道所积累的成长值也将在完成首个有效订单后返还。三、如何获得成长值?1、购买1号店商品(1)有效购买金额1元=成长值1点,单笔订单无论价格多高,最多获得1,000点成长值,手机、游戏点卡等充值商品或服务暂不参与“成长值”的发放;(2)每个月购买商品的天数大于等于4天,额外赠送100点成长值;(3)新晋会员通过购买商品以外渠道所积累的成长值将在完成首单购买后返还。2、登录每天登录可获得2点成长值。3、评价/晒图(1)会员购物成功后可以对所购商品(包括自营和商城)进行评论,单个订单中的商品可在下单48小时后评论(有效期59天),且只能参与一次评论;(2)每条评论被审核通过展示后可获得5点成长值;(3)每条评论晒单被审核通过展示后,将额外获得5点成长值。4、个人信息补全(1)验证个人邮箱可一次性可获得100点成长值;(2)绑定个人手机可一次性可获得100点成长值;*1号店会根据会员在1号店的浏览、购物、收货、履约、个人信息完整度等多个维度的表现来计算出每个行为返还成长值的数额,具体数额请以1号店用户账户实际收到数额为准。四、什么是有效购买金额?1、一笔订单,在【收货完成】或【订单完成】后,才视为有效购买订单;2、这笔订单,无论会员购买的是1号店自营还是商家销售的商品,其对应的金额都会计入【有效购买金额】;3、在会员这笔有效购买订单中,若会员购买了礼品卡,则礼品卡的金额是不计入有效购买金额,但是会员以礼品卡支付的订单金额,是计入有效购买金额并计算成长值;4、使用账户余额支付订单金额的部分计入有效购买金额;5、运费及抵用券、金币抵现支付订单金额部分均不计入有效购买金额;6、我们仅统计新会员体系上线以后产生的订单,依此计算您的实际购买金额和成长值;7、若有效购买金额,包含小数,则进1;如会员的购买金额为89.01元,成长值计为90点。五、成长值和金币有啥区别?1、成长值仅用于计算会员在1号店的会员等级,会员享受何种权益将直接与成长值挂钩;2、成长值的获取除了考虑销售贡献,更会考虑会员的行为;3、金币,是一种虚拟货币,会随着您的抵用或使用而减少。六、要是我退货了,成长值会扣除吗?1、若会员在获得成长值后出现全部退货,对应商品获得的成长值将会立即全部被扣减;2、若部分退货,则成长值按照退货商品实际支付金额占整个订单实际支付金额的占比同比例扣减。七、会员等级的有效期是多久,在我获得等级后,成长值会减少吗?1、会员等级有效期为半年,每6个月会扣除一定点数的成长值,并根据剩余成长值重新计算级别,享受对应级别的会员权益;2、每年的7月和1月进行会员的等级考评。如果会员的注册时间离考评时间短于6个月,则不参加当期的考评。3、截止到7/11、1/11当天累计的成长值作为等级考评的依据,如果没有达到相应级别会员的成长值,则在7/31和1/31号前完成降级。等级名称成长值降级标准新晋会员注册未购买永久有效白银会员1~999每6个月扣50成长值扣至1停止黄金会员1,000~4,999每6个月扣200成长值铂金会员5,000~19,999每6个月扣1,000成长值钻石会员20,000~99,999每6个月扣4,000成长值1号之星≥100,000每6个月扣15,000成长值八、为什么在1号店完成购物但是没有获得成长值?绝大多数情况下,会员在1号店完成商品购买会获得成长值。1号店会对部分订单(如通过第三方返利平台下单、大批量集中下单等)不给予成长值。会员特权一、成为1号店会员后有啥好处?1、成为1号店会员后将获得普通用户无法享有的特权;2、查看1号店会员特权,可点击:vip.yhd.com;3、用户等级与特权对应表格如下:等级名称新晋会员白银会员黄金会员铂金会员钻石会员1号之星1号金币电子杂志在线客服退换无忧单免单免单免单免双免双免运费券(适用于免邮特权、准时达特权)每年可领2张每月最多可领2张每月最多可领2张每月最多可领2张客服直达1号福袋1号礼包*运费特权为有机会获得*钻石及1号之星会员有机会获取1号礼包*钻石及1号之星有机会获取1号福袋二、什么是1号金币?新晋及以上会员享有,购买商品、纸箱回收都可获得金币;白银及以上会员签到可获得金币,获得的金币可直接用于购物抵现,更多玩法将陆续推出,敬请期待三、什么是电子杂志?新晋及以上会员享有,系统默认每月自动推送会员电子杂志至会员邮箱。四、什么是在线客服?新晋及以上会员享有,用户可在无线端的“客服中心”进行在线咨询五、什么是退换无忧?新晋及以上会员享有,当会员购买商品产生退换货时,会员可享受上门取件或寄还的免运费服务。详见下表:订单签收后商品问题类型铂金及以下钻石及以上7天(含)内7天无理由退换货单免单免及每月3次免费上门取件服务,超出次数需自行承担商品返回至1号店的运费15天(含)内商品质量问题、物流损坏、缺少件或商品描述与网站不符双免双免其他单免单免及每月3次免费上门取件服务,超出次数需自行承担商品返回至1号店的运费15天以上(质保期内)所有单免双免双免:双向免费,即上门取件和寄还都免费。取(返)件包含两种形式:1)在1号店取件范围内,可免费上门取件;2)客户也可以采取自行发货(不含EMS、顺丰,拒收到付)寄回1号店,如是1号店原因导致的售后运费,运费将以金币、优惠券或者余额方式返回。单免:单向免费,即上门取件付费,1号店寄回商品免费(退货因无寄回不享受该项服务)。取(返)件包含三种形式:1)1号店自营上门取件收取费用;2)客户通过第三方快递将商品寄回1号店售后部,运费自付;3)客户将原商品送达自提点,则免收运费。六、什么是运费券?1、黄金及以上会员享有;2、仅限在1号店内领取和使用,可用于1号店自营商品订单抵减运费,适用于免邮特权、准时达特权;领取路径“会员中心-运费权益”。3、与商品优惠券不同,运费权益仅可用于抵减1号店自营商品订单运费,即用户下单结算时,可选择该优惠券按券面值抵减每笔结算订单中的运费、续重费、准时达费用,运费券可叠加使用在同一个订单中,不设找零(虚拟商品及部分特殊购物流程不可使用)。运费劵可与1号金币同时使用;4、已使用运费券的订单取消订单时,若在商品均未发货时取消成功的,原券返回账户;若订单中有任一商品已发货,则取消订单不返还运费券;若因销售商或配送原因造成订单拒收或退货的,可咨询客服发放新券;因用户原因引起的拒收、退货,或订单中任一商品拒收、退货,则不返还运费券;使用同一张运费券的订单,若存在其中任一商品发生过换货后再退货情况,则不返还运费券。七、什么是客服直达?铂金及以上会员享有,1号店客服将优先接通您的电话。八、什么是1号福袋?钻石及以上会员享有,会员可定期享受不同面值的满减券,满减券须在规定的有效期内使用。九、什么是1号礼包?1、钻石及以上会员享有,当前的礼包有节日特权礼包等,其他礼包也将尽快推出,敬请期待;2、节日特权礼包:钻石及以上会员享有,在1号店店庆、618等促销活动期间时,会员在会员俱乐部中的“1号礼包”里进行领取节日特权礼包,节日特权礼包中的优惠券有效期为礼包发放后的14天。特别声明1、会员账号不得转借或转让或授权他人使用。2、为更好地完善会员权益,1号店将不定期调整会员权益,调整后的会员权益在网站公布后,立即生效。3、1号店在法律允许的范围内,保留会员权益的最终解释权。4、因目前系统升级,当会员原等级升入下一个更高等级时,会导致对应等级的部分会员权益生效延时,即若会员当天升级,对应等级的会员券可能无法实时领取,给您带来的不便敬请谅解。5、该制度规则一旦发生变动,将会在1号店相关的页面上提示变更内容。变更后的规则条款在相关的页面上公布即有效代替原来的条款。用户如不同意1号店对本制度所作的任何变更,应立即停止使用1号店提供的服务。如用户在本制度变更后继续使用1号店的服务,即视作用户已完全同意变更后的条款。6、本声明在2017年11月1日开始生效,未尽事宜以《1号店用户服务协议》相关内容为准。
近日,当当与易观联合发布了国内首个《2018中国图书阅读市场专题分析报告》,数据显示,截至2017年末,中国网络零售B2C市场图书出版物交易规模达到301.3亿元,增速达到34.4%,线上图书销售显著提升。同时,在全民阅读的氛围之下,实体书店销售逐渐升温,也为整体市场增长做出7.7%的贡献。报告同时指出,随着中国纸书和电子书市场交易规模持续攀升,预计2020年中国网络零售B2C市场图书出版物交易规模将达到646.1亿元,预计未来3年年均增速将达到29%,而移动阅读市场交易规模2020年将达到335亿元,预计未来3年年均增速将达到29.8%。以下为报告内容:中国图书阅读市场发展现状消费升级催生阅读市场发展一方面,由于社会购买力的提升,使得大众在温饱型、服务型和实现型三类需求上发生结构性变化,更加注重精神层面的消费满足。其次,精英观念、知识焦虑等社会现象带动消费心理发生变化,大众开始愿意为精神内核买单。阅读不仅可以使人增长学问,促其进步,更能帮助个人净化心灵,消除寂寞。现在阅读已经成为一种时尚的生活方式,并逐渐被更多的人所接受,这也催生了相关市场的迅速发展。同时,伴随着互联网时代的到来,人类的阅读习惯由传统的纸质图书阅读逐步向数字化阅读拓展,线上线下多层次的阅读方式,使得阅读不再受空间和时间的限制,阅读场景逐渐由单一形式向多元化形式转变,阅读变得无处不在。不仅如此,从国民各媒介阅读率数据可以看出期刊报纸类阅读率下降明显,图书阅读率稳步提升,纸书阅读依然是主要的阅读方式。在网络文学创作日益丰富和出版物数字化的推动下,2008年到2016年数字化阅读方式接触率累计上升43.7%。中国阅读市场规模继续保持增长,前景看好截至2017年末,中国网络零售B2C市场图书出版物交易规模达到301.3亿元,增速达到34.4%,线上图书销售显著提升。同时,在全民阅读的氛围之下,实体书店销售逐渐升温,也为整体市场增长做出7.7%的贡献。移动阅读方面,截至2017年,中国移动阅读市场规模已达到153.2亿元,增速达到29.2%。随着经典出版文学和网文阅读的持续升温,IP产业链收入将成为阅读市场规模增长有利的推动因素,未来行业将保持稳健增长。随着中国纸书和电子书市场交易规模持续攀升,预计2020年中国网络零售B2C市场图书出版物交易规模将达到646.1亿元,预计未来3年年均增速将达到29%,而移动阅读市场交易规模2020年将达到335亿元,预计未来3年年均增速将达到29.8%。现代人的知识焦虑,家长对亲子的教育等将成为推动阅读市场发展的动因。中国图书消费大数据解析地域性阅读鸿沟持续缩小,中西部省份纸书消费潜力巨大数据显示,2017年全民图书消费整体呈稳定增长态势。纸书消费册数前十名省份依次是,广东、北京、江苏、浙江、上海、河南、山东、福建、湖南、四川。图书消费增速排名TOP10中,头部省份占据1席,腰部省份占据5席,其他省份份占据4席。腰部和其他省份图书消费占比超过67%,中西部省份纸书消费潜力巨大,地域性阅读鸿沟在持续缩小。从电子书阅读时长上看,广东、北京、上海位列前三甲,这与笔记排行榜不谋而合。而从评论排行榜看,广东和北京也位列前茅,电子书阅读阅读时长与笔记数和评论数整体呈现正相关趋势,但不同地域会有一定差异。山东读者更爱做笔记,其阅读时长排名第5位,而笔记数量则排名第4位。江苏人则更爱发评论,其发表评论的数量排名第3位,而电子书阅读时长排名第4位。相对比,上海人似乎对评论并不热衷,其评论数位列第5位,而其电子书整体阅读时长排在第3位。阅读群体年轻化趋势显现,女性成数字阅读主力在纸质图书阅读数据中,30岁以下读者比例达到52.3%,这意味着纸质图书读者没有随着移动化时代的到来而老去,90后甚至95后,同样重视书香的熏陶。数字阅读中,30岁以下读者比例为53.4%,显示出在浓厚互联网氛围下成长起来的年轻一代,对数字产品更加偏爱,更容易成为数字图书读者。在读者性别比例方面,报告显示女性在阅读数量上取得了绝对优势。数据显示,纸质图书读者中,女性占比高达69%,而数字图书读者中,女性占比更是高达86.7%。当当图书生态1999年创办的当当网是中国最早的电子商务公司之一,从卖书起步,一步步发展成了一个综合性电商平台。经过图书电商阶段、数字阅读阶段,至今已经发展到“阅读生态阶段”。一方面,当当发展全品类图书数字阅读,探索移动阅读APP,实现多种移动阅读功能,通过PC、手机、电子阅读器实现全平台和多端同步的多样化阅读形式,已经累积用户4000万,阅读社区用户1200万;另一方面,当当尝试线上线下融合的新零售模式,打造“出版-电商-社区”的良性循环,形成全品类、跨场景的无处不在的阅读生态。如今当当拥有超过500万种图书,3000多个第三方卖家,并在全国经营200多家实体书店。当当已建成北京、上海、广州、天津、成都、武汉、郑州、无锡、济南、青岛、沈阳、福州等城市的37个物流中心。当当18年累计卖出图书超过30亿册,拥有数字出版物50万多种,是国内最大的数字出版物平台之一,并自主研发了“当当阅读器”。报告也显示,当当网从2007年开始每年4月举办的“4.23书香节”活动,在推动全民阅读活动中产生了重大影响。尤其是2013年书香节发起“每天读书半小时”公益倡议;2014年书香节举办作家论坛、明星荐书、免费赠送环保书签;2015年书香节推出“阅读让中国更有力量”系列主题活动;2016年以“十年书香阅享当当——传承-多元-跨越”主题升级为书香月;2017年发起“同读一本书,方言大作战”和“全民秒读计划”,参与读者数量迅速攀升并破百万,都产生了巨大影响。
4月24日,“洪流汇聚——共享智能出行”发布会在北京举行。在圆桌论坛环节,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为,电动汽车的发展一定要有先锋部队,充电网络等的建设关键在于先锋部队要“杀出去”。王传福认为,商用车先锋部队是公交,公交的电动化是商用车电动化的基础。并认为滴滴网约车是乘用车电动化的先锋部队。当商用车和乘用车的充电问题解决之后,老百姓私家车的充电问题也因此迎刃而解。而要成为先锋部队,还需要克服万重困难,比如说充电网络。从成本的角度来看,燃油车是完美无缺,它作为一个运输工具、作为一个生产资料应该是首选,但大家依然看好电动车。王传福认为,电动车有优势是从使用成本角度来看的,是有社会责任的体现,因为电动车对环境好,对我们子孙后代好,未来成本会下降。王传福同时认为,10年后电动车是必然趋势,“发动机可以不要了,前面那个大鼻子就没有了,电机可以藏在轮子里面,整体的空间会变得更大。噪音也会变得更低,因为没有发动机的声音,这样会体现出更多的设计和美感,从性能上来讲,原来的汽车实际上是一个机械产品,未来的车更像是一个电子产品,电子产品带来的是智能、方便”。“10年以后,作为电子化程度更高的电动车,它无法想象,很酷”。王传福称,汽车行业确实需要改变,需要变革。100年的汽车历史需要一次调整,需要一些新经济地拥抱。作为车企,比亚迪比较早地提出新能源作为公司的发展方向,不希望成为先烈。比亚迪愿意更加积极的配合新概念,也非常积极地参与,并作为一个先锋部队实现电动化。比亚迪强调技术至上,从技术的角度,比亚迪认为电动车会慢慢接近传统车的制造成本,以及实现与燃油车一样的使用便利性,比亚迪也在用行动实现梦想,而这一天越来越快。出行的便利会刺激出行的增长,其实从高铁里面可以看出来。以前,从深圳到桂林要坐飞机,或者坐巴士倒腾,原来一辈子去一次就够了。但深圳到桂林的高铁修好以后,3个小时就到了,可能变成一年去一次,就因为高铁的便利带来个人出行的剧增。我相信共享网约出行的便利,原来觉得出去很麻烦,现在很方便,手机点一下车就到门口了,服务也很好,这会刺激出行的增长。
去年A轮融资4000万之后,杉数科技一直没顾上对外宣布。业务正式运营一年多,杉数科技已经完成了营收回款过千万,这在一片AI公司炒估值炒创业团队背景甚至炒发布学术论文、参加高逼格学术会议的洪流里,尤为清奇。这似乎与其核心的技术——以优化算法及数学建模为核心的智能决策技术一样,或许不是那么性感,但极为实用。了解到,杉数科技已拿下了京东商城、滴滴、顺丰、永辉超市等一系列巨头的订单。“目前主动找我们的客户太多,我们的服务能力远远不够。”杉数科技CEO罗小渠颇为忧愁。作为一家创业公司,杉数科技有一流的团队和市场定位,一流的拿大客户的能力,但在集中爆发的市场需求面前,步伐依然显得不够快。这是一种实用的AI技术“我们输出的是一个可见、清晰的结果,可以用数据直接测量,这是我们做的这件事儿的特点。”以与某啤酒巨头的合作为例,杉数科技为其提供城市大仓到门店各渠道的B2B补货配送优化。这里从品牌商角度需要知道三个问题:第一是运力,可以是自己的车队也可以是第三方车队,需要告诉承运部门需要多少辆车;第二需要知道这么多车,每辆车去哪些地方?传统的方法是一个人负责一个配送区域,今天100单跑100个地儿,1万单就跑1万个地方,订单高度不平均,不能动态调整;第三是知道了每辆车去哪些地方后,先去哪儿后去哪儿?杉数科技CPO王曦称,以上每个环节都可以被优化。通过其优化算法,整个城市配送至少达到三个层面的优化效率。第一,人工减少,原本可能需要两个排班的人花很多个小时去做每天的订单分配,用大车还是小车?装箱规格等需要人来判断的许多问题直接被系统自动化替代;第二,用车数量直接节约了20-30%;第三,路径优化后配送时间短了,节约了成本。这种直接输出数据结果的优化算法,让杉数科技的技术听上去没那么酷但却很实用。尤其在整个零售供应链体系里,从前端的产品定价到物流配送、仓储、生产制造,每一块链条都需要效率的极致优化,每一个环节效率的提升都将带来企业整体利润的提升。在互联网、移动互联网人口红利时代,零售行业全心全意在跑马圈地,无所谓效率优化。但在人口红利消失后,零售业又回归到了追求对每一个环节效率的提升。罗小渠称,杉数科技跑了一年后,2017年的回款已经超过了一千万,真正落地了一些案例,找到了一条让抽象的优化算法落地的路径。“中国的AI企业动辄估值好几个亿美金,它们实际到手的收入可能才几百万。很多企业拿出来讲的不是真正的客户落地,而是发的文章数量、参加的会议规格,没有在商业上找到真正的应用场景。”罗小渠称,杉数科技的价值远远被低估了,在2C的投资逻辑下是看不懂2B市场真正的价值创造机制的。服务10亿级别企业需要什么能力?目前,杉数科技定位供应链优化,瞄准营收规模10亿以上的企业服务,主要提供五块服务:运输优化(调度运力资源,用几辆车?怎么优化路径?先送什么后送什么?)、场景式仓储(货架怎么摆放更优化?)、网络优化(核心是选址)、库存优化(如何补货,如何在不同的仓库之间调拨?)、定价。2017年,杉数科技跟国内的一个零售行业巨头合作的就是门店的选址。与腾讯和支付宝提供的门店选址不同,杉数科技主要提供底层算法,这套算法模型包括两个层面:第一是基于需求数据的判断,跟阿里、腾讯的服务相似,需要分析用户在哪儿?第二是基于零售体本身的系统化优化问题,例如门店与门店之间的距离多少合适?主路口还是岔路口?支撑仓和门店之间的配送时间和效率是否合理?而这些是杉数科技优化算法所擅长的。“核心是一套优化算法。”罗小渠所指的优化算法是杉数科技的核心能力和产品,在杉数科技的产品架构里,底层是一套优化算法求解器。2017年,杉数科技牵头发布了国内首个运筹学算法平台LEAVES,是中国第一个成规模的运筹学算法求解器。这个算法源自杉数科技的创始团队,五位核心成员均来自斯坦福大学,包括斯坦福大学教授叶荫宇,冯?诺依曼奖唯一的华人得主。这个团队核心所学为运筹学,核心就是用优化算法解决系统平衡问题,在所有的选择中找到最佳平衡点。例如大量的资源分配问题,一个广告位置到底该放哪个广告?一个产品定价除了成本和利润标准外究竟定什么价位会带来最大的收益?优化算法面对一个复杂的系统问题,最终会给出一个确定的答案和选择,而不是像普通咨询公司那样给出一个趋势或者范围。罗小渠解释,优化算法是AI领域中的一个核心算法体系,大量的机器学习和深度学习问题最终都可以归结为优化问题,而且优化算法在供应链相关的领域中(如物流、零售等)有非常直接的应用价值。“亚马逊有一个专门的供应链技术团队,还有一个专门的优化算法团队,两个团队加起来好几千人。而中国在这个领域还是很落后的,连要建一个几十人的团队都非易事,核心是没人。”罗小渠称,杉数科技是极少数真正从事优化算法开发并能将技术方案落地到企业让企业付费的团队。这也是杉数科技可以拿下滴滴、京东、德邦等一众一流企业的资本。据了解,目前中国的企业已经开始跑美国找运筹学的人才。罗小渠认为,运筹学是在数据的基础上做决策,统计学人才这两年在市场上的价码翻了好几十倍,运筹学的需求已经在慢慢衍生。这是一个刚刚开始的红利战场2018年,杉数科技有一个重点目标,即技术体系的模块化。罗小渠将其定位为杉数科技具有战略意义的大事。一开始,杉数科技凭借绝对的技术门槛只服务大企业,提供的是定制化的服务,一个项目几百万起,平均每个客户一年的订单超过1000万。但完全定制化的服务无法规模化复制,杉数科技试图在底层算法基础上,把技术方案模块化,如乐高积木一样,这些无数微小颗粒度的技术模块,可以在任何一个需求上自由组合拼接出一套个性化极强的产品,达成标准化和灵活化之间的平衡。这似乎延续了杉数科技团队的基因,总在追求最完美的平衡。除此之外,杉数科技还尝试了两个产品:智能库存管理系统“StockGo库存狗”和智能配送路径规划系统“PonyPlus小马驾驾”。其中,库存狗主要面向小微电商企业,可以植入ERP系统,在原有的系统基础上提供更优化的算法决策支持。小马驾驾主要服务年运输规模千万以上的企业,重点在B2B城配服务。“中国是个天然市场,中国公司几乎没有能够自建优化算法技术体系的,对于第三方技术平台有强烈的需求。”罗小渠称,美国超大型企业不少会内部自建优化算法团队,主要源于该技术在美国发展较早,而当时数据主要在企业内部,同时传统的技术结构决定了解决方案本身的强个性化和对于人工干预的依赖。但随着互联网、移动互联网、iot带来大量公共数据,数据在全球范围内的流通已经很通畅,同时算法技术的演进使得解决方案的自适应程度大大提升,这给第三方技术平台的出现带来了机会。从数据本身、技术本身的发展,服务的外置化更有效、性价比更高,未来越来越多的企业将用外置的服务取代内置的团队。而这一效应在中国市场将会尤其明显:在需求快速扩大的同时,企业面对的是人才储备缺乏,自建团队需要很长时间的困境。这正是杉数科技这样的第三方技术平台崛起的历史机遇。杉数科技在中国市场的服务经验也验证了这一趋势。杉数科技的合作客户典型地有着极强的业务资源和业务网络,公司从历史发展路径到组织结构再到公司文化都是高度业务导向的,此类公司要自建算法团队并非易事,一来触及不到合适的人才,二来人才的融合管理也很具挑战。这样的公司在中国非常有代表性,对于他们而言,杉数科技是天然的长期合作伙伴。“我们公司的发展战略是一纵一横,一纵是供应链市场,一横是服务大量广泛的优化计算需求,如国防安全、医疗金融、航空能源等等。”罗小渠称,目前国内大型企业使用的优化求解软件都被国外的公司垄断,而杉数科技的目标,就是让优化算法的应用全面国产化。目前为止,杉数科技已经获得两轮融资,上轮融资约4000万元,由高达投资领投,联想创投、将门创投跟投。
由中国电子商务产业联盟、中国服务贸易协会电子商务委员会、义乌市人民政府联合主办的2018世界电子商务大会4月13日在义乌隆重举行。本届大会主题是全球创新、改变未来。果乐乐创始人兼CEO陈功伟出席本次大会并就《新零售“持久战”》主题进行演讲。他表示,先进的零售就是让货物最高效的流动,提升交易效率,降低运营成本。果乐乐创始人兼CEO陈功伟同时,陈功伟在大会上总结出零售的三个关键词,第一个是坪效,第二是动销率,第三,净利润。以下是演讲实录:温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。陈功伟:大家上午好。我是果乐乐创始人陈功伟。我今天的题目跟我们公司本身的业务关联度不是特别高,不是来这里介绍公司业务和做广告的,是做了几年之后思考的一些问题,和大家分享一下。我的题目是社区零售的持久战。讲持久战,首先我问自己三个问题,第一个问题就是新零售是一场革命吗?自从2016年马云提出来之后,无论是传统企业还是电子商务,还是我们的投资机构,所有的人必谈新零售。我把这个问题分解成三个问题,第一个,新零售必胜吗?它是要击退谁还是要打败谁?第二个问题是,新的就是进步的吗?它一定会取代旧的和落后的吗?第三个,新零售和互联网是什么关系?是不是插上了互联网的翅膀它就会飞起来?通过我们这几年的实践,看了很多文章,也做了很多事情。接下来发现,可能有些观点跟大家会不一样。怎样才能算零售的进步?这是第一个大问题。其实我们想来想去,零售就是卖东西,没有那么复杂。后来我们自己在内部总结出来的就是三个关键词,或者三个指标。无论你怎么做无论你怎么新,逃不开这三个关键词。第一个是坪效,简单说是你的房租或者说经营面积的每个单元的销售额,一百平米的店一天卖三万块钱,一个平米就是三百块钱的坪效,我们内部的计算方式是这样,你能卖三百还是四百,这是关键指标,它是否能提升。第二是动销率,我们公司内部的动销率的公式是,某一个品类某一个产品当天的销售额除以它的库存,也就是进了一万块钱的货,今天卖了多少,卖了五千、六千还是八千,具体到每一个品类,它是否能够帮助品类动销率的提升。第三,净利润。做企业要赚钱,我们净利润的计算公式是什么?哪一个环节和传统不一样?哪一个环节是新的是革命性的?其实到现在我们可能还没有找出来。无论是供应链、采购、配送,到门店到线上商城,这些无论传统还是电商都已经做得非常成熟。在这些人货场,这些概念也比较多,我们看下来之后发现万变不离其宗,最终还是净利润是否能够提升,能不能更赚钱。这几个指标做得到的话,不管叫什么,我都可以称之为是新零售。第二,什么是进步。我们内部也总结了,大面积持久的取代才叫进步。我们认认真真的观察、调研、学习,中国的零售或者说全球的零售业发展至今,真正的进步只有两次,第一次是开放式的货架,很早以前,早一点的零售,或者说供销社,最早的那种,乡村的,或者说小卖部,都是柜台式,所有的货放在柜台里面,不让消费者触摸,只能看,你要买我给你拿过来,看完了之后再付费。开放式货架的出现,带来了超市,可以减少大量的售货人员,让消费者可以近距离的观察、体验商品。然后可以更多的存放货物,开放式的货架应该是真正意义上的零售的第一次革命,或者说第一次进步,提升了坪效,降低了人工,提升了消费者的感受。第二次真正的进步或革命,应该是电子商务。它主要的革命是来自于线上信息流和支付环节的打通,并且重构了供应链,不需要有门店,只需要在郊区有一个大仓,线上可以下单,线下可以配送到家。它是从供应链进行了一次真正的革新。现在是什么?现在我们觉得无论是盒马、超级物种,包括小米,这些我们也看了很长时间,真的是没有想到它到底新在哪里,到底哪里在进步,没有想清楚。第三,互联网的翅膀怎么加,加了之后怎么飞?我也是想了很长时间。我从2007年开始在互联网行业工作,包括到后面做代运营的公司,电商的,我可以说见证了整个中国电子商务的发展,这十年的时间。搞来搞去无非也就是这几件事情,第一,线上做一个商城,让自己的用户更多,更方便的可以看到商品信息。第二,把传统的会员体系做成社群,增加营销机会。第三,从促销的角度,互联网产生了一个很好的工具,拼团、团购、预售,除了这三点以外,我们也看不出来互联网跟传统的零售,对零售行业有多少真正的革命性的,或者叫做飞跃的提升也好进步也好,没有看到。这几个问题我们也有自己的答案,做了这几年。但是这些答案写下来的时候,我们发现不是真正意义上的革命,只不过是提升传统的零售效率而已,简单的方法,而且大家都会学会,过一段时间。我这里介绍一下自己的公司,我们是中国第一家做水果B2B的公司,覆盖有大几千家的水果店和超市,每天从我们这里进货,我们做配送,这是我们的基础业务。我们自己2016年开始开店,现在在打造一个内部3.0版本的零售店,希望通过坪效、动销率和净利润的提升,来证明,传统的零售店,是否真的能够加上互联网的翅膀飞起来。我们做到去年发现一个很严峻的问题,为什么传统的零售店很难做起来,一个很大的难题就是不同的人群会在不同的地点不同的位置,你的人群不一样。你想用统一的产品结构、统一的货架方式、统一的促销,是不可能的。也就是不同的位置不同的店,你的商品可能会不同,你的促销活动会不同,你的产品结构会不同。你的品类的搭配会有巨大的区别,你在写字楼修下,在公交站旁边地铁站旁边,你用什么样的商品,呈现是什么样的。我们做了将近八家店之后,发现最后快要盈利和有的已经盈利的时候,发现商品组合完全没有标准化。不同的店不同的商品,这也可以解释为什么大的传统的连锁店很难在生鲜这个行业出现,包括有很多的店经常是同样的组合同样的促销甚至更大的折扣,但是有的店赚钱有的店不赚钱,大规模的连锁在中国一直没有出现。把它翻译成简单的话就是,未来的零售要根据不同的人群来配置产品结构,这打破了原来传统的标准化、品牌化、连锁化的经营思路。特别是生鲜这个行业。第三,我们真正把互联网,因为我们这个团队还是互联网背景出身的,我们做店的第一天开始就做社群,做线上商城,用C2B来管理订货。所以我们在去年有一个非常好的业绩的店是,线下的店铺的销售额,低于我们线上的销售额。也就是线下一个店把人工房租费用打出来之后,线上的超过了线下,互联网还是非常不错的,利润率也高。最后简单总结一下我们做了两年的社区新零售的几个关键词,第一个,还是坪效,如何提坪效。我们内部有一张表,现在还只能做到,系统不能完整的每天算出来,我们一周盘点一次。就是你的单位面积的货架的品类的销售额是多少,低于一个平均值就撤到,换,增加坪效转化率更高的商品。提坪效是第一步。第二,加流量。我们在一个店周边五公里之外,会把这个店默认为一个前置仓,我们会在它周边三公里,居民到达不了的这种状态下,我们会做一个虚拟的商城,但是这个商城所有的商品来自于两公里之外的这家门店。我们可以做到15分钟,如果有特别的需要可以15分钟送达。但是我们现在采用的还是每两个小时一次提货,固定一个点,在其他的地方。第三,扩场景。这个场景是什么意思?实际上后面对应的是品类,社区居住的三种人群,第一种,有小孩有父母老人的,会有时间出来溜弯、买菜、回家做饭,但是没有交通能力,他的步行范围不会超过一公里。所以这个时候我们要给他的是时长,因为他有时间慢慢的挑,带回家做饭。第二,针对上班比较忙的白领或者是时间比较紧张的人,我们提供的是熟食、半成品,他回家可以自己稍微加工一下就可以吃。第三,在我们的店里面,现在餐饮类的面积超过了50%,因为有很多人,特别在一线城市,居住的房间或者叫做条件不允许做饭,或者没有时间做饭,也不会做饭,也没有厨房。所以我们提供简餐,简单的可以在这里吃。所以坪效、流量、场景,经过我们的不断调整和优化,从现在来看是可以相对比传统的大卖场效率更高一点。第二,后台供应链,严格遵循了我们自己做了五年的一个基本规则,一定是C2B。也就是根据你的销售来订货,而不是先订货再销售。所以我们的B2B和线下门店的超市收银系统是打通的,每卖一件货,我的库存就会多订一件货。所以每天下班的时候,已经知道明天要补什么货。当然这时候人工会干预一下。什么东西好卖,第二天就会订得多,这是完全通过数据里完成的。第二,动销率。我们去严格的控制那些动销率很低的商品和它的保质期,换句话说,想尽一切办法控制损耗和库存。我们认为一个200平的店和100平的店,在同样的位置,它的人的流量是一模一样的。如果你把200平的店做成了一个仓库,这个成本太高了,最好的方法就是,100平的店只需要100平的房租成本,但是我的进店的货物,每天都可以销售完成,动销率很高。如果一天卖两万块钱,一年就是做七百万的生意,而不是把它装成一个仓库。动销率解决损耗,提升周转率、销售额。第三个,减人工。我们动用了比较多的视频、展示、收银的工具,减少传统商超里面的收银的工作、促销的工作、理货的工作、打包的工作,这个只能说是优化一个点两个点,但是在零售行业里面一两个点就是致命的。我们最后总结了一句话,先进的零售就是让货物最高效的流动,提升交易效率,降低运营成本。可能我们还没有盒马没有马云那么高的高度,去总结新零售。但是从我们的实践来看,先活下去,先知道零售怎么做,再看未来。再回头看一下,我为什么说是持久战,不是说今天把这些工作做完了,你的任务就结束了,你就成功了,你就胜利了,不是这样。一个新事物的发展一般是四个过程,首先发现新大陆,资本要进场,所以我们看到盒马,阿里的亲儿子,不计成本的去开店,目标是两千家以上。腾讯、阿里出手可以把大润发收购,居然之家控股、步步高控股。资本开始进场。第二步是观察、适应、调整,这时候业务上的融合会有一些非本行业的人进入,无论是资本的还是技术的,不断尝试调整。这时候大家不懂,大家在磨合在摸索,数据都会那么难看。这时候看起来没有那么美妙,这时候有一部分企业如何生存,如何走出来。到第四步,继续的资本进入,该犯的错误犯过了,最终形成垄断,这是新事物发展的必然规律。我们看新零售,这是一场马拉松,只吹响第一步,到目前为止刚吹哨子,大家刚刚起步。我经常跟同事讲,不要着急,慢一点,我们一定要慢一点。跑马拉松一定不要抢跑。最后总结一下我们坚持做不变的事情,这是我个人的心得,也是果乐乐的风格就是,哪些东西会变,我们想清楚,哪些不会变,商品不会变,物流不会变,效率的提升不会变。所以供应链是零售的根本,这是一场持久战,没有终局的持久战,不是说你可以垄断,也不是说某一天一家独大,会一直做下去。所以像用户、经营的方式、装修、场景,这些都可能会变,但是后面的东西不变。所以我觉得,供应链是零售的根本,这是一场持久战,没有终局。
1、购买前怎么判断商品是否支持换货?唯品会网站:如果商品支持换货则会在商品详情页的服务信息区提示:该商品支持换货,订单签收7天内可申请换货。•2、换货须知:•商品仅支持申请更换同一款商品的任意尺码和颜色,暂不支持申请更换其他款式,换货申请提交成功后,不可再修改换货尺码/颜色;•原商品有尺码库存可申请换货的情况下,才可更换同款商品的其他颜色。例如:原商品A为红色,商品B为同款的绿色(1)商品A在换货时有库存即可以申请换为商品A或商品B的任意尺码。(2)商品A在换货时没有库存可换货,则无法申请换货(商品A或商品B均不能换货)。•当提交换货申请后,需等换货完成后,才能申请该商品退货(即同一个商品,不能同时进行退货和换货);•一张订单只能申请一次换货,不能重复换货,如需更换多件商品,请一次性提交多个商品的换货信息;•请如实寄回商品,如寄回商品与申请换货商品不一致(包括商品数量及明细),将不予换货;•换货商品寄回仓库时,需用户自行支付运费,待商品发货后,唯品会将补贴10元等额唯品币到您的账户,商品从仓库寄回用户手上的运费,由唯品会承担;•如申请换货审批通过后,15天内仓库没有收到换货商品,视为放弃换货,换货申请取消。3、换货流程:进入订单管理页申请售后→自寄换货→用户选择换货商品、填写换货信息→审批→邮寄换货商品→仓库确认收货并寄回更换商品→用户确认收货具体操作如下:第一步,收到商品后,如果该订单里包含可换货商品则可以进入“订单管理”页面,在订单列表选择对应订单“申请售后”;第二步,点击“申请售后”后,进入自助换货页面,阅读换货须知后,在换货操作区选择换货原因和需要更换的商品信息(如尺码、颜色),用户选择换货信息后会提示是否有库存,如果该商品无库存则不能进行换货,如果有库存,则可进入审核流程;第三步,进入换货申请成功后,需等待换货审核,如果换货申请通过审核,则进入审核通过页面,用户可在该页面查看商品回寄地址信息,查询和修改换货商品的收货地址,如果不需要换货了还可以取消换货,在仓库收到换货商品之前都可在该页面进行取消换货的操作。第四步,如用户提交了换货地址信息后,根据页面提示填写地址并将换货及其配件和相应购物清单等一并寄回。【注】请您在填写完换货地址后尽快寄回商品,15天内仓库仍未收到换货商品,则视为放弃,换货订单取消。第五步,仓库签收您回寄的商品后,将按照您填写的收货地址将相应的商品寄出,您签收商品并检查无误后则完成此次换货流程。
针对外卖平台的客户信息被泄露一事,美团外卖官方回应称,目前已启动了相关信息的核实排查,同时已向警方报案,感谢媒体和用户的监督。据悉,有媒体报道称,经调查发现,在一些QQ群里,有人叫卖饿了么、百度外卖、美团等外卖平台的客户信息,包括电话号码和地址等私人信息都被打包出售,每万条信息的叫价在700元至2000元不等。对此,美团外卖方面称,公司一直视信息安全为发展历程中最重要的事情之一,信息安全中心、安全监察、内控内审等部门组建了安全委员会,并在业务及技术流程上加强了多道防线。由于外卖配送链条长,涉及平台、商家、三方配送等多个环节,因此可能有不法分子在其中获取信息。美团方面表示,目前已启动了相关信息的核实排查,同时已向警方报案,将与公安机关一起,全力打击盗取、倒卖用户信息的不法行为。以下是回应全文:有关媒体报道的用户信息被倒卖一事,美团外卖高度重视,目前已启动了相关信息的核实排查,同时已向警方报案,感谢媒体和用户的监督。美团点评一直视信息安全为发展历程中最重要的事情之一,公司信息安全中心、安全监察、内控内审等部门组建了安全委员会,并在业务及技术流程上加强了多道防线。由于外卖配送链条长,涉及平台、商家、三方配送等多个环节,因此可能有不法分子在其中获取信息。对于此类事件,我们始终坚持严惩不贷、坚决打击的原则,我们将与公安机关一起,全力打击盗取、倒卖用户信息的不法行为,尽全力保护每一位用户的信息安全,保障行业健康、良性发展。