可能很多人对每年的双十一充满了热忱，但是也不要忘记每年的618年中大促也是电商平台优惠力度较大的大型活动，转眼就是5月份了，很多商家也开始着手准备618活动的报名资料了，可是大家知道具体的报名时间吗？一、活动节奏1.商家报名：2019年5月5日-2019年5月20日。报名路径：商家后台>营销中心>营销活动>行业活动2.商品报名预售商品申报：2019年4月25日-2019年5月20日。正式商品报名：2019年5月5日-2019年5月20日。3.活动预热：2019年5月24日-2019年5月31日。4.正式活动：2019年6月1日-2019年6月20日。二、准入规则1.店铺要求1）若商家在活动报名时违反京东平台规则或处于限制期，则不允许活动报名，具体扣分节点如下表所示：2）店铺京东风向标排名须达到店铺所属主营二级类目的前80%（即店铺风向标排名须超过店铺所属主营二级类目下20%的商家）。风向标排名查看路径：商家后台首页-京东平台风向标。3）店铺同行业下近30天（前5天至前35天）的交易纠纷综合评分（交易纠纷因子排名率）须达到店铺所属主营二级类目的前90%。交易纠纷综合评分查看路径：商家后台首页-京东平台风向标-平台营销活动。2.商品要求1）商家须遵循《京东开放平台营销活动规则》中活动商品信息发布规范。2）商品在好评率、评论数、30天动销率等方面须满足各活动具体要求；商品价格须具有全网竞争力。3.商家报名后，应按规则提供相应阶段宣传所使用的素材，并确保有足够的库存及履约能力完成活动，报名后不得擅自中途取消活动。三、发货时效要求1.618活动商家统一发货时效要求2019年6月16日00:00:00-2019年6月20日23:59:59期间成交的订单，需要在72小时内完成发货2.618特殊品类时效说明1）定制类、预售，预定类的商品订单，发货时间以商品详情页面的描述为准，其他特殊情况以商家与消费者双方自行协商为准。2）家具建材等大件类商品的订单，若商详页没有发货时间的描述，或者商家与消费者双方没有协商一致（商家没有保留消费者认可发货时间的证据），商家则需要在消费者付款之日起20日内完成发货3.承诺时效设置进行承诺时效设置的，商家应在设置时效内完成对相应消费者订单的发货及揽件。4.违规处理若商家未履行上述发货时效要求，京东将依据《京东开放平台发货管理规则》和《京东开放平台商家违规积分管理规则》进行处理。若因发货问题产生消费者投诉及交易纠纷，商家须承担延迟发货的赔付责任。四、售后服务要求1.运费险要求针对参加2019年京东618活动的商品，商家均需支持运费险功能，具体要求如下：1）运费险适用范围签署运费险后除部分虚拟类目除外店铺内所有商品均支持运费险，具体支持情况如下：a.在2019年5月31日00:00——2019年6月20日24:00拍下并付款的订单且商品一级类目在支持运费险服务范围内的均需要支持运费险服务。b.2019年5月31日00:00点起所有活动商家店铺内的所有商品详情页面都会有运费险服务标识，其中不支持2019年京东618活动运费险服务的类目下的商品，在消费者下单页面不会出现运费险服务标识，即该订单不会产生保费。2）运费险开通方式商家后台>我的店铺>运费险管理>申请开通。注：商家在2019年5月30日16:00:00前可自行申请开通运费险，申请开通后次日零点生效。如在此时间前商家未自行开通，将由京东统一为商家开通，活动期间系统默认开通运费险的商家，6月20日23:59:59活动结束后系统自动关闭运费险。3）运费险生效时间2019年5月31日00:00:00——2019年6月20日23:59:59，签署成功后直至6月20日23:59:59，所有开通运费险的商家均不能退出运费险协议。2.闪电退款要求1）闪电退款生效时间2019年5月31日00:00:00——2019年6月20日23:59:59，开通成功后直至6月20日23:59:59，所有开通闪电退款的商家均不能退出闪电退款服务。2）闪电退款开通与退出路径开通路径：商家后台>我的店铺>商家服务中心>闪电退款（去开通）注：商家5月31日16:00:00前可自行申请去开通闪电退款，申请开通后实时生效。如在此时间前商家未自行开通，将由京东统一为商家开通，活动期间系统默认开通闪电退款的商家，6月20日23:59:59活动结束后不会自动退出，需要商家手动操作退出。退出路径：商家后台>我的店铺>商家服务中心>闪电退款（去关闭）该规则于2019年4月25日首次发布，于2019年5月2日生效。很多的电商平台都会在618这一天举办活动，而最受大家关注的可能还是天猫和淘宝了，如果商家们想要趁此机会大干一票的话，那么就应该掌握以上的活动时间和活动要求。

不遗余力的团长争夺大战拿到大额融资的社区团购平台，前端争夺团长，后端狠拼供应链。没有足够资金的平台，只能干瞪眼，躲在区域里黯然神伤地默练内功。如何打团长大战？平台一边赋能战，提升自己团长能力，试图建立防御体系；另一边打争夺战，都下狠手争夺其他团长。所谓赋能：通过平台商学院，团长培训，小程序，朋友圈人设打造等方式提升团长能力，卖更多的货。没有经过赋能的团长们，大量数据表明月度收入在2-3000左右，经过赋能培训的团长们，中级的能做到5-8000，高级的能做到1-2万。所谓争夺：通过签独家协议、排他协议、高额佣金、不同品类佣金、坎级返利、团长转介绍佣金（类似传销模式）、小团购公司收购、团长专属微信号和工作卡等多种形式，抢别人团长，也防别人来抢。同时，所有平台基本都明白一个道理，打赢了供应链之战，才能真正打赢团长之战。所谓供应链之战，就看三方面：选品能力：买手的眼光，决定了商品热销的可能性，决定了团长的获利能力；规模能力：规模决定了融资，决定了供应链能否从当地上延到产地。规模驱动了商品品质和价格；履约能力：技术系统是否稳定，仓配体系的成本、效率、支撑能力，决定了顾客口碑和复购。貌合神离的蜜月能多久其实，不用明说，平台和团长的蜜月期已经没有多久了。甚至蜜月已经结束了。每次我们都努力擦亮眼睛，试图看清这个复杂的商业世界。但变化太快了，擦眼睛并没有什么卵用。团长已无所谓忠诚了，谁给的点多，就卖谁的货。这已经公开化了，私有群成交，公司群报单，平台装睁眼瞎而已。平台也知道，团长不值得依赖，大决战一旦打完，就准备收拾这些惟利是图的团长了。团长对此也早已心知肚明，随时准备捞一票就走，或者干脆扯旗造反。平台去团长化是必然，一是团长不可依赖，用户还是要抢到自己的APP上才安全；二是团长动则十几个点提成，一个提货点只要两三个点，这个账谁都算得清。这个时代，强东哥这个兄弟都靠不住了，所以不要再讲感情，讲感情太伤钱了。尽管所有人都知道蜜月期快过了，但在资本的金钱支持下，平台还是要拼命花钱拉拢团长。看在钱的面子上，团长还是要表现如恰如其分的忠诚。这是个珍珑棋局，在烧死大多数平台之前，是无解的。钱总会烧完的，就算拥有了顾客，团长们又能怎么办呢？职业团长起义，反向多元化供应链团长最大的王牌，就是手里有顾客，而且有客情，有信任。只要在社区的影响力在，信任在，职业团长就会长存。平台与团长的矛盾不可能调和，职业团长终将起义，而未来在哪儿呢？团长是反向做上游供应链，而且是多元化的供应链。有了牢固的用户关系，团长需要的是优质的、特色的、性价比高的供应链产品支持，以及及时的配送服务。不要担心团长们无法找到优质的供应链，专业的供应链产品和配送服务都会出现的，都会找到他们的。第一个是社区团购公司进化出来的专业供应链平台。烧不起钱的平台，可能会默默练成选品神功。他们彻底放弃对团长的争夺和控制，专攻上游选品，从而形成了优质的特色产品供应链。而这个时候，恰恰是团长需要他们的地方。放弃了控制，反而可能获得了合作，世界就是这么吊诡。第二个是专业的城市仓配一体化服务提供商。诸如万超帮等城市仓配平台，已经为多个社区平台提供了成熟优质的仓配服务。未来在更多的城市，会有更多的公司建立起专业的仓配服务网络。团长们完全不用担心。第三个会是谁？意外的是，最大可能是品牌商！这是一个品牌商们未来几年可能的一个最大红利！品牌商们的红利：“决胜团长”就有新高潮品牌商们从来都是敏感的，只要有新的渠道出现，一定会去想如何为我所用。现在，机会来了！社区团购模式是目前出了B2C模式外，看到的最好的链接C端用户，引爆销量的方式之一。可以理解为F2C（厂家—消费者）模式。之前品牌商想要触达终端用户，完成销量，TOC的方向无外乎如下几种方法：1.B2C模式：通过淘宝，天猫，京东等平台做销售；2.F2C模式：通过社交电商方法，譬如云集，贝店等平台做销售；3.M2C模式：通过自建微电商矩阵，譬如有赞，点点客，聚客通，公众号，微信群等做销售；4.直销模式/团购模式。现在，有了社区拼团模式可以更好的触达用户，引爆销量，这是第五种模式。TOB方向就不展开了，大概有直控KA卖场，经销商覆盖，B2B电商合作等。为什么社区拼团模式会是第五种？量变带来的质变：团长是掌握C类客户抓手综上所述，通过各个社区团购平台的教育，赋能，抢夺，社区团长这个新型职业会成为零售商业的一个基本单元，这个基本单元的数量会是百万级别，千万级别的。从社交性流量的角度来说，纯社交电商（朋友圈互动模式，代表企业云集，贝店等）和社区拼团电商（微信群互动为主，代表企业兴盛优选，您我您，食享荟等）都是社交电商。目前社交电商赛道，以刚上市的云集为例，就有1000万以上的店主，可以试想，将来的社区团长至少是千万级别的。通过2016年，2017年，2018年三年的社交电商报告看出，目前微商的从业者至少有2000万以上。那么，未来的社区团长，达到1000-2000万是没有问题的。这样的一个数量会带来什么效应呢？第一、会成就一批社区团购平台公司，促成他们上市。可以预想，现在头部的社区团购平台，估值在50-100亿元的公司都有机会。第二、团长们进化成独立的职业化团长。这对于苦于找到新增长渠道和营销模式的品牌商们，绝对是个好消息。对于品牌商来说，如果之前的口号是决胜终端的话，未来的口号就是决胜团长了。应该感谢各个拼团企业对于市场的教育，对于团长们的培育。给各个品牌企业找了一大堆不需要付出工资，底薪的“导购员+业务员+客服员”。从目前的实践来看，品牌企业通过拼团小程序，一物一码，本地化的配送体系，原先庞大的线下地推队伍，通过发展社区强关系的KOL作为团长，譬如便利店主，宝妈，小二游泳馆主等角色来做拼团，结合公众号，服务号，微商城，SCRM系统，也做得挺不错的，笔者看到的很多品牌商的拼团数据很惊艳了，案例就不放了，有兴趣的朋友私聊我交流。同理，这样的模式和操作，同样适合于广大的经销商们！包括对于新品上市，对于库存处理，都有极其强大的意义。总结一下：1.团长们的独立化，职业化对于品牌商是红利；2.品牌商通过与团长合谋，实现产销一体化，做好社区商务。综上所述：1.团长进化成了新物种，未来会独立化，职业化；2.社区团购公司会变成创新的供应链公司，会带来新的商业格局的洗牌；3.团长进化后，对于其他零售企业以及品牌商来说，都是利好和红利。

速卖通的“全球卖”战略又进一步了。日前，一起惠发现，速卖通卖家中心已经开设了海外招商入口。现在，海外商户可以直接通过速卖通招商入口“自助地”入驻到速卖通平台。这也意味着，速卖通海外商户招募并不仅限于招商团队的小范围招募，而是开始面向海外大面积的商户了。暂时仅支持境外四国商户入驻一起惠了解到，速卖通的卖家中心页面已经拥有多语言功能，目前已支持英语、土耳其语、意大利语、西班牙语和俄语5种外国语言。（速卖通多语言版本的卖家中心点击“JoinAliExpress”进如海外商户入驻通道）在速卖通卖家中心的多语言站上，已设有速卖通入驻入口。与此同时，在速卖通中国卖家注册的页面的右上角也有“Portalforforeignsellers”，点击进去也可以直接进入速卖通海外商户的入驻通道。（中国商户入驻通道内也有入口转去海外商户入驻通道）据悉，海外商户要入驻速卖通必须填写商户所在国，而速卖通暂时可以选择的商户所在国仅有意大利、俄罗斯、西班牙和土耳其四个国家。事实上，上述四个国家也是速卖通在全球市场上比较亮眼的四个市场。其中，速卖通俄罗斯卖家数量已经高达2200万。而在西班牙当地，速卖通也拥有超过770万注册用户，APP下载量突破千万。（海外商户入驻时必须选择所在国家）此外，速卖通海外商户入驻所需的资料也比中国商户复杂得多。对于中国商户来说，入驻速卖通只需要填写注册手机号、联系地址等即可成功注册速卖通账号。但海外商户则必须填写公司性质、公司注册地址、公司电话、身份识别号码、银行信息和增值税税务信息。（中国商户入驻所需填写的资料）（海外商户入驻所需填写的资料）但无论如何，速卖通已经设立了海外官方的入驻通道，也就是说，海外商户并不需要寻找服务商和速卖通招商团队的帮助，即可在速卖通卖家中心上直接注册速卖通账号了。卖家：并不担心海外商户的挑战海外商户的涌入，意味着中国商户不仅要跟中国本土卖家进行竞争，可能还得跟本土市场的商户进行竞争了。那么，对于速卖通“全球卖”战略，中国卖家是怎么看待的呢？深圳跨境电商大卖家环金科技副总裁赵石林向一起惠表示，海外商户的涌入对大部分中国卖家的影响实际上并不大。在他看来，海外商户跟中国商户在品类和产品上的差异仍是较大的，两者较难形成竞争。“中国卖家还是根植中国，做好供应链、产品的供给，将更多物美价廉的中国制造销售出去，惠及全世界。”赵石林说道。此外，他也提到，海外商户、海外品牌、海外产品可以丰富平台上的品牌、SKU和用户体验，这将推动速卖通变得更加国际化。另一位以速卖通为主营平台的跨境电商从业者则指出，对于拥有实力的卖家来说，海外商户的进入反而会带来良性影响。“平台变得更加国际化，带来更多用户和流量，这对于卖家来说是挑战和机遇并存。”上述从业者说道。在公开场合中，速卖通总经理王明强也曾指出，目前中国的商家、中国的货仍然是速卖通最重要的商家和货品来源。因为，商业一定是基于货品、基于商家、基于供应链的。供应链再往前就是原材料，有生产能力的地方，商家就会很丰富，中国显然是全世界消费品生产能力最强的地方。“速卖通发展海外的商家和货品，主要还是要去符合当地用户在商品设计等方面的精准需求，跟中国现在的商家货品更多的是补充，而不是替代。所以，未来整个速卖通的战略还是以中国商家和货品为主，同时辅助于我们一部分海外的商家和货。”王明强说道。成为真正全球化的平台当然，开启海外招商通道只是速卖通“全球卖”道路中的一小步，在此前，速卖通已经在该领域进行了一系列布局。去年双11，阿里巴巴集团合伙人、B2B事业群总裁戴珊就提到2018年双11已经实现“全球卖”，带领海外商家参加天猫双11，帮助他们把货品卖往本国之外。“例如，俄罗斯消费者就可以通过速卖通买到土耳其商品。”戴珊说道。王明强也曾对外表示，速卖通“全球卖”的业务是从去年开始的，目前仍在起步阶段。现在，速卖通在俄罗斯有几百个本地商家，在西班牙也拥有几百个当地品牌入驻。根据速卖通提供的资料，速卖通早已经开始以土耳其作为试点，进行海外商品卖全球的尝试。在2019年1月29日，速卖通平台上的土耳其商店Trendyol正式开业，24小时内便迎来全球58个国家的消费者进行下单，三天该店铺产品卖到了90多个国家的消费者手上，最远卖到达新西兰和智利。除了给当地商户提供电商服务外，速卖通也正通过基础设施搭建来加深“全球卖”的进程。据悉，速卖通已和土耳其邮政合作，帮助土耳其邮政改良系统，把当地跨境B2C出口的包裹处理能力从日处理20单提升到1000单。在过去，速卖通一直作为跨境电商平台运作，即把中国的商品销售给海外的用户。但现在，速卖通要往全球化平台的路径发展。这无疑也是阿里全球化大战略的一环。去年10月，阿里巴巴集团CEO张勇发表致股东公开信，信中就强调了全球化仍然是阿里巴巴的长期战略，最终阿里的目标不只是从中国卖往世界，而是从世界卖往世界。实际上，除了速卖通，阿里其他跨境电商平台也正做全球买全球卖的尝试。比如阿里巴巴国际站就在2015年开始在全球招募国外知名品牌商及代理商，帮助海外商户把产品卖到全球。阿里旗下的东南亚电商平台Lazada本身就是立足于海外本地市场的电商企业，因此该平台上已经拥有大量海外商户。而在今年Lazada卖家大会上，Lazada官方也确定了将把LazMall发展成为全球品牌开拓东南亚的平台，这将推动更多全球品牌进入该平台。跨境电商发展到现在，已经不仅是平台基础供应链的较量，而是全球化综合实力的较量。而如何引入更多适应海外消费者需求的国际品牌和商品，也许会成为这场全球化竞争的重要考量。

5月8日，一起惠获悉，京东集团联手呼伦贝尔农垦集团打造的京东农场呼伦贝尔农垦项目正式启动，这是双方自去年8月18日正式签署战略合作协议以来的一个重要落地项目。此次合作，双方将共建30万亩芥花油基地，按照京东农场管理标准，全程可视化溯源体系，打造高品质芥花油产品，致力于农业生态发展。据悉，这已经是京东在全国落地的第14个京东农场项目。京东农场落子呼伦贝尔30万亩芥花油基地项目启动为促进农垦改革，推动农业转型升级，实现种植户增收，发挥农垦对农村产业的带动作用，在京东集团与呼伦贝尔农垦集团前期达成的战略合作协议框架下，京东农场呼伦贝尔农垦项目正式落地。我国是农业大国，但在传统农业非标准化种植模式下，农药化肥残留超标、养殖业非法添加、产地重金属污染等农产品质量安全问题日益突出。在党中央“乡村振兴”战略部署下，2018年中央一号文件提出了“实施质量兴农战略”规划，明确提出了实施食品安全战略规划。今年的中央一号文件又再次强调了食品质量安全监管体系、监测体系和追溯体系建设的重要性。正是意识到了传统农业发展的痛点，在国家政策指引下，京东创立了现代化、标准化、智慧化的京东农场项目，展开助农、富农、餐桌安全行动。此次合作打造的高品质芥花油产品正是呼伦贝尔农垦集团的“明星产品”。芥花油是世界第三大食用植物油，不饱和脂肪酸含量达92.8%，远超橄榄油的82%，位居各种食用油之首，非常有益人体健康，适合于任何类型的烹饪。按照协议，双方将在拉布大林和特泥河两个农场共30万亩基地按照“京东农场”标准，进行智能化升级，完成数字农业管控及全程可视化溯源体系建设，包括农业数字监控预警模块、农业数字管控模块、农产品质量安全追溯系统模块、中央指挥控制中心建设等，打造“京东农场”示范项目，输出高品质芥花油产品，并提高农产品溢价，促进优质优价，有效推进农产品产销对接，帮助农场实现从种植到销售全方位标准化的拉动和提升。京东农场全面布局农产品核心产区呼伦贝尔已经是京东农场项目布局农业的第14个地方。自2018年4月，“京东农场”项目正式启动以来，经过一年多的持续发展，京东农场目前已经在东北、西北、西南、华东、华南等多地实现了创新落地。另有多个项目正在全力推进中，致力于通过智能科技助力当地农业发展，为百姓提供更丰富的高品质农产品。京东农场在布局上有着高度战略化考量，目前已经落地的项目以及正在洽谈的项目悉数部署在相关农产品最核心产区。同时，针对农场的不同形式，京东农场也具有相应的解决方案。例如，此次与呼伦贝尔农垦集团合作的大型农垦集团合作模式，蒙清小香米、五常大米项目的核心产区龙头企业模式，再比如山东小乔农场项目的家庭农场模式。合作农产品类型也也覆盖了主粮、杂粮、果蔬、菌类、食用油等多个领域。京东与合作企业共建现代化、标准化、智能化农场。帮助农场实现从种植到销售全方位标准化的拉动和提升，打造从田间到餐桌的全链闭环，构建农产品消费信任通路。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示，未来，京东集团仍将不断践行社会责任，与合作伙伴们一起，打造生态农业、数字农业，可持续化绿色农业。

5月6日消息，一起惠获悉，智慧商业服务提供商微盟近日发布《2018微信小程序行业应用发展研究报告》，从市场环境、行业背景、商户调研等维度深度分析了零售、电商、餐饮及生活服务四大行业应用微信小程序的现况，并对小程序未来发展趋势进行了预测。报告指出，伴随着微信小程序能力的完善，小程序的品牌传播、营销获客等价值越来越受到企业的重视。微信小程序将成为继公众号之后，零售、电商、餐饮以及生活服务业商家数字化升级的标配应用。赋能零售、电商、餐饮、生活服务业，小程序商业化价值凸显2019年开年的微信公开课上，的微信小程序发布了这样的数据：覆盖超过200个细分行业，服务超过1000亿人次用户，年交易增长超过600%，创造了超过5000亿元的商业价值。在这当中，零售、电商、餐饮与线下生活服务类是现阶段小程序商业化应用最为典型的行业，基于微盟自有数据，微盟研究院对这四大行业的微信小程序用户及订单情况进行了分析。报告指出，在电商行业，小程序用户偏爱低价商品，20元以下订单支付人数占比达37.54%；订单占比前十的类目分别是：食品、美妆护肤、母婴、服饰、居家日用、鞋类箱包、便民生活、汽车/交通、文化体育、图书音像。微盟研究院认为，低价食品类目的商品更易引爆销量。此外，相较于男性用户，女性用户使用电商类小程序更多，订单占比达到74.72%，远高于男性的25.28%，支付金额占比为55.41%，男性占比44.59%，表明女性更爱“买买买”，男性客单价更高。在零售行业，综合商场、便利店、服饰鞋包以及超市四大零售业态对小程序的应用最多，其中综合商场占比最高，达29.65%。这表明，综合商场对智慧零售升级需求较高。在餐饮行业，广东人“最会吃”，广东地区餐饮小程序订单占比15.73%，领先全国其他省份。从品类来看，江浙菜最受小程序用户欢迎，订单量占比为15.0%，而西餐的客单价最高，订单量占比仅为6.1%，成交额占比则达到18.4%。分析还发现，周六周日餐饮消费最旺，GMV占比超3成。本地生活服务行业中，上海、北京、江苏三地的门店小程序数量最多。同时，本地生活小程序的客单价多分布在200元以下，占比近八成，其中50元以下订单达到44.06%。微盟研究院认为，微信小程序已经全面融入到用户生活、服务的各个场景，为企业开拓出新的商业化渠道，在帮助企业商户提升运营效率的同时，整合线上线下流量，帮助企业打造私域流量。微信公众号商户超一半开通小程序，企业营销意愿强微信团队发布的数据显示，截至2018年12月，微信与WeChat合并与活跃账户数达10.98亿人次，微信小程序的日活用户增长到2亿，小程序的数量则从超58万到超过100万，预计还将持续增长。随着小程序用户数量的增加，越来越多品牌开通微信小程序，并通过小程序完成营销传播环节。微盟研究院调研数据显示，超过一半的企业商户对小程序保持高度关注，在已应用微信公众号（订阅号/服务号）的商户中，57.18%同时开通了小程序。从行业来看，在开通小程序的商户中，电商行业商户占比最高，达29.62%。调查还发现，95%以上的商户有意愿将企业未来的营销推广预算向小程序倾斜，但受商户自身规模、预算额度等的限制，商家的预算范围主要在5万元以下，占比达54.18%。报告指出，虽然认可小程序对企业的重要作用，由于中小商户运营经验的缺乏，因此在实际运营中，商家也遇到了一些问题：46.26%的商户遇到了小程序运营难的问题，43.17%的商户不知道如何推广小程序，这些中小商户开通了小程序却无法有效地进行推广、获客与转化。同时，40.09%的中小商户面临公众号与小程序系统不通的问题，两者的数据无法打通，大大影响了商户对用户流量的触达与沉淀。如何实现有效的营销获客与沉淀转化，达成更深层次的精细化运营，成为摆在商户面前的首要问题，激发了商家对“小程序+公众号”一体化解决方案的需求。小程序助力数字化升级，第三方服务成小程序开发首选《2018微信影响力报告》指出，微信小程序主体中，民营企业和中小微企业占比分别达到了69%和73%。根据微盟研究院的调查，企业在选择小程序开发方式上，也更加倾向免费或少付费。商户开通微信小程序，主要有几种途径：通过微信官方提供的免费方式开通基础版本小程序、借助第三方服务商提供的解决方案创建功能完备的小程序、通过第三方开发公司做定制化开发或者自建开发团队。在微盟研究院的调查中，52.15%的商户选择免费创建基础版小程序，而在付费开发的方式中，借助第三方服务商提供的解决方案创建功能完备的小程序成为企业商户的首选，占比33.56%。数据显示，2018年微信小程序第三方平台的数量已经超过了5000个，第三方服务商的入场正在加速小程序行业生态的繁荣。微盟研究院认为，小程序作为帮助企业整合线上线下流量的重要工具，将会受到越来越多的关注，而如何平衡成本与效益也成为新的命题。同时，中小企业能够依托小程序来建立自身的交易以及客户管理系统，不仅包含了支付、卡券等基础功能，还可以选择开发会员、营销等功能。未来小程序能够帮助中小企业以较低的成本来构建数字化矩阵，助力企业商户实现数字化升级。此外，随着技术的发展，VR、AI、物联网等新技术也将与小程序实现深度结合，并贯穿用户的日常生活场景，提升服务与消费体验，小程序未来还有很大发展空间。

天猫每年会做一个叫做“Toptalk”的超级品牌私享会，也通常就在会上提出下一年或者下一个阶段的新战略、新定位和新目标。在今年刚刚结束的Toptalk上，新晋天猫总裁蒋凡为天猫未来三年定下了四个“小目标”，其中最引人注目的，就是“未来三年要让天猫平台交易规模翻一番”。根据公开财报，阿里巴巴2018财年总交易规模为4.82万亿元，其中淘宝和天猫的交易规模分别为2.689万亿元及2.131万亿元。翻一番的目标，意味着三年后天猫平台的交易额要达到4万亿元，超过阿里巴巴2017财年的全平台交易额。有业内人士对这样的目标感到疑虑：如今的天猫已然是处于成熟期的庞然大物，规模越大往往伴随着创业初期倍数级增长的消失，天猫又何以有底气喊出三年交易规模翻一番的目标？面对质疑，蒋凡掏出了新客战略、新品战略和旗舰店升级战略三把武器。其中，新品战略成为了此次Toptalk详细剖析的重点。为什么要强调新品？天猫的新品战略怎么做？品牌对怎么看天猫的新品战略？又是否愿意配合？新品与新客之间有着怎样的交叉互补关系？带着这些问题，一起惠从天猫、品牌、商家等处，获得了一些答案。新品=新增量不少重度淘宝用户已经发现，4月17日起，手机淘宝首页的天猫入口已经升级为天猫新品。这一改动事实上早有端倪：就在入口变更的前一天，天猫还宣布2019年将有超过5000万款新品在天猫首发，使得天猫成为全球最大新品首发平台。看起来，品牌对天猫的新品战略并不排斥。为什么新品对天猫如此重要，乃至成为未来三年GMV翻番的抓手？一个数据是，2018年，天猫上的新品销售占到大盘31%。一款超级新品可占到店铺整体销售额5%~30%，而行业TOP100新品全年销售额则可占大盘约20%。新品头部效应，确实正在成为业绩增长的重要驱动力。某品牌电商负责人A向一起惠表示，爆款新品能带来的不仅是高销量和高业绩，更重要的是能够拉动新的潜在客群、重新定义和开拓新品类、加快产品结构的升级，优化供应链效率，同时提升品牌力。他以漱口水品牌李施德林为例，作为一个男性消费者占比高达60%的品牌，李施德林通过一款叫做“仙女水”的新品攻破女性市场，从而使业绩有了新的增长点。天猫消费者平台事业部总经理家洛向一起惠表示，三年翻一番的核心驱动力就是新品增长和新品战略，这本质上是一种战略拆解。在家洛看来，为新品的背后带动了巨大的消费者需求和极大的需求升级，因此会成为天猫扩大规模过程中非常重要的驱动因素。家洛认为，如果按照原来的理解，人们比较容易停留在现在的增长数据，通过做一个简单的加权来预测明年的增长。这种数学逻辑的计算方式有一定的意义，但是它不具备对于未来业务挑战目标的能力。因此，未来目标的挑战能力必须是在现有基础之上的升级挖掘，用这种升级的挖掘开辟新的消费需求、开辟新的消费价格的增长、开辟更多用户愿意为这个服务/产品/类型去买单的可能，才能推动无论是平台还是品牌更高级别的增长。此外，消费分级盛行也是天猫推行新品战略的重要背景之一。在消费升级如火如荼进行的同时，中国也在消费分级的路上加速前行。有人追求精品，愿意为建立在产品本身价值之上的品牌溢价和情感价值买单；有人追求高性价比产品；也有人在注重产品品质的同时在乎产品背后的故事和代表的个性。消费逐渐呈现一种多元化、分级化趋势。新产品迟迟不引进，会让品牌已有的产品面临老化风险；而另一方面，中国的消费升级速度远超市场想象。随着新消费群体开始慢慢占领国内消费市场，个性化和多元化的消费需求越来越明显，更细颗粒度的商品被市场所需要。某品牌电商负责人A表示，对于品牌而言，不论是挖掘新需求还是创造新需求，都需要新品跟上消费者的脚步。加速上新，是品牌获取新用户、留存和激活存量用户的最佳手段，也是品牌保持活力、避免品牌老化的关键。天猫已经下注，就看更多的品牌跟不跟了。新品战略≠一味推新对于品牌来说，狂推新品并非万能的解药。当年采用“机海战术”的诺基亚，最终败给了一年只开一次发布会的苹果。有数据显示，美国的零售行业每年平均要推出大約30000种新产品，但是其中70%以上的产品在货架上存活不超过12个月。而在一些统计中，中国市场对应的比例更是不到10%。电商平台亦复如是：2018年天猫平台上各品牌发布的新品中，只有60%能得以存活（新品上市的周期内能销售出10件以上）；畅销的不到10%（二级类目占据类30%的商品）；成为超级新品的只有5千款（新品上市后很快成为品类Top50，只占万分之一）。新品的竞争非常激烈，马太效应集中。某品牌电商负责人B表示，上新速度是很表面的状态。只有深度准备、深度运营，拥有充分的市场洞察、市场调研甚至有一定的消费者测试的基础之上，新品才有可能获得成功乃至爆发。对品牌来说，在新品机会洞察、潜客全方位触达之后的第三步，才轮得到新品上市。然而，缩短新品研发周期，和全面的市场调研之间，仿佛是“鱼和熊掌不可兼得”。如何缩短新品研发周期、又提升新品上市成功率，成为品牌的最大痛点。过去，品牌经营更多依靠商业直觉，感性决策占据主流。风险高，成功不可复制。而在数字化时代，大数据使市场的触角达到前所未有的敏锐、深刻、精准，一切行为皆可监测、追踪和运营。对于电商平台来说，万物皆数据的平台性质决定了通过大数据指导新品研发和生产是其相对于线下零售的优势之处。为此，天猫提供了一系列新品研发、营销等工具与服务，例如天猫小黑盒、新品创新中心、数据银行、天猫优先等，能为品牌从数据指导研发、拉新、试用、复购等全链路赋能。天猫品牌营销中心总监秀珣表示，天猫会从品类切入选择、人群圈选、市场洞察、品牌策略、新品概念、研发方案等全链条深度指导，对应工具在线上问卷生成、投放、收集、数据分析方面体现规模化、可视化、可追溯，最后辅助新品在天猫上进行市场投放。品牌商选择天猫新品创新中心服务，有从0到1阶段的新品研发，也有从1到10的迭新。秀珣强调，整个过程中天猫会从用户画像、品类市场趋势、市场洞察等方向不同程度地开放数据（以指数为主），同时兼顾竞品之间的保密性。去年，天猫宣布启动“新零售数据赋能新品计划”。自此，品牌的新品研发周期将从18个月缩短为9个月。海外新品引入速度也将从150天锐减到15天。依托业内首个针对数亿消费者的天猫新品调研新系统，传统的新品研发“三步走”进程被缩减，“洞察市场机会”只要7天、“甄选产品概念”只用10天、“预估市场潜力”不到8天。这意味着，品牌花不到一个月时间就完成了过去要耗费10个月的前期工作，剩下的8个月则用来生产制造，随后再通过天猫小黑盒等推向市场。小黑盒的第一个大项目是雅诗兰黛气垫粉饼液，天猫和雅诗兰黛双方前后谈了3个月。高端品牌很在意细节，不喜欢折扣，不愿意随便送赠品，又希望在确保不降低品牌质感和形象的基础上抓到精准客户。小黑盒的最终表现不错，雅诗兰黛气垫粉饼作为新品类，很快挤进了美妆市场的前三名。新品战略，不是狂推新品，还要知道推什么新品、为谁推新品、怎么推新品。电商平台上的数据流转使得新品战略的意义比以往更容易深化和执行，这一过程中的数据积累对平台和品牌而言同样是宝贵的财富。上述提到的某品牌电商负责人B表示：“时代不同了，过去花钱买流量就能活得很好，现在最好是什么都陪着平台一起玩。”用一句广告词来说，大家好才是真的好。新客战略：用户激活和战术制导蒋凡为天猫“三年计划”制定的四个小目标中，还有一个是要把“品牌官方旗舰店升级为品牌的消费者运营主阵地”。这是到三大战略中的“新客战略”，最重要的就是激活淘宝天猫的用户，把平台用户转化成品牌消费者，从而产生新的交易。事实上，2018年全球品牌平均渗透率仅0.3%，每个品牌平均粉丝数只有191万（当时淘系用户数为6亿）。广为人知的欧莱雅集团，在天猫美妆这一垂直品类的渗透率也不到10%，在天猫渗透率不到3%。蒋凡举了个例子：全国天猫的用户，数杭州人在线上消费最活跃，杭州人又数阿里员工在线上消费最活跃。从一个普通消费者的消费活跃度到阿里员工的消费活跃度，也产生了“新客”。除了提升普通消费者在平台的活跃度，下沉市场仍然有大量的用户需求没有得到很好的满足。互联网数据服务商易观国际日前发布了《下沉市场消费者网购趋势洞察2019》，报告显示，下沉市场消费升级加速，用户对于商品品质的关注度已经高于价格。报告指出，与传统认知中下沉市场消费者更注重价格不同，下沉市场消费者已经将商品的质量和品质列为最关注的指标，超越价格因素；消费者对于口碑评价、品牌知名度等指标的关注度也呈现上升趋势，价格因素仅仅位列第三。合适的、针对人群定制的新品，可以更好地刺激下沉市场用户投身到电商平台上来，创造三年翻一番的新增量。新品吸引到了人，顾客则成为了一次性消费者。天猫消费者平台事业部总经理家洛介绍称，天猫将升级旗舰店的产品功能，给商家提供更多的工具。让品牌以天猫旗舰店为核心，运营自己的全盘生意。淘宝直播是其中一环。淘榜单联合淘宝直播发布的《2019年淘宝直播生态发展趋势报告》显示，2018年淘宝直播平台带货超千亿元，同比增长近400%，创造了一个全新的千亿级增量市场。直播带动成交最高的5个行业分别是：珠宝、女装、流行饰品、美容护肤及童装。其中，排名最高的珠宝行业，所有商家超过6成的成交均来自直播。此外，在直播拉动成交排名前十的行业中，还出现了鲜花园艺这个相对小众的品类。2018年，通过淘宝直播引导成交达5000万的店铺有84家，其中还有23家实现成交额破亿。依靠电商引流带货，直播的营利模式已经较为清晰。在阿里生态内，淘宝直播作为重要工具，可以与淘宝、天猫等不同的业务线进行交叉合作，对细分市场进行深耕。天猫上品牌的旗舰店对于直播的运用，除了带来了成交额的增长，也能为品牌触达消费者提供途径。其次，线上线下一体化的消费体验也是运营新客和新增量的重要阵地。以汽车行业为例，消费者可以直接在天猫汽车线上下单，支付预付款，车辆运输到指定提车门店后，消费者到店提车，在店内支付尾款。此外，通过和星巴克、BOSE、居然之家等品牌、卖场的新零售改造合作，天猫获得更多精准用户，同时也能利用数字化工具更好地对此前“看不见的客人”进行精准运营。有业内人士表示，在了解消费者且能精准触达消费者的前提下，天猫或许能让新品获得“制导导弹”般的“精准打击能力”，听起来确实有些夸张。阿里巴巴CEO张勇此前曾表示，“天猫早已不仅仅是一个服务于品牌商和消费者的线上交易市场，更是全球品牌和零售商在数字化过程中致胜的驱动力量。”今天，要验证新品、新客和新店战略能否成功，天猫给了自己三年时间。

5月6日消息，国美官方公告显示，继亚马逊、苏宁、当当、网易严选之后，家电零售连锁企业国美入驻天猫，开设旗舰店。目前，国美旗舰店覆盖空调、冰箱、洗衣机、电视、热水器、厨房家电、3C等品类，其中，国美自研品牌“国美智能”等新品也同步在天猫旗舰店首发。

苏宁易购发布了五一消费数据，期间各品类指数销售额大增，五一真正成为了黄金消费周。汽车用品中车载儿童座椅销量最高，食品中啤酒销量最高据苏宁大数据显示，五一期间，防晒护肤用品销量同比增长74%，其中旅行套装销量同比增长128%，防晒衣销售量同比增长率高达107%，综合销售量排名前三的城市分别是徐州、南京、上海，看来大部分消费者选择了五一出行，并在防晒方面做好了充足的准备。在理财保险方面，苏宁消费大数据显示，理财消费同比增长45%，其中出行保险类销售量同比增长14.4%，很大一部分消费者具有保险意识，选择了在黄金周购买出行保险。在旅游交通用品方面，汽车用品销量同比增长163%，其中车载儿童座椅销量最高，同比增长87%。婴儿推车销量同比增长82%，儿童运动水杯销量增长85%，宠物背包销量同比增长200%，综合销量增长排名前三的城市分别是北京、南京和绍兴。由此可以看出，今年五一，全家自驾游出行占比居多，小儿童、宝宝、家庭宠物也加入了全家自驾游队伍。除了交通用品的销售量增长迅猛之外，苏宁食品的销量涨幅也空前巨大。据大数据显示，五一前后，苏宁食品销量同比增长347%，其中以啤酒销量最高，同比增长716%；零食同比增长433%，其中薯片、豆干、肉类零食销售最多；小龙虾的销量同比增长246%，消费者以90后为主，占比42%。在水果方面，水果销量同比增长59%，榴莲销量稳居第一，其次分别是甜瓜、西瓜、椰青、山竹，其中榴莲卖出126580颗，椰青突破8万个。值得一提的是，近年来，苏宁不断加速生鲜布局，成效日益凸显。2018年初，苏宁团队深入泰国北部金针榴莲产区，源头直采优质金针榴莲，全年销售500万个，重量达1万吨。今年4月份，苏宁连续签约泰国两省，承包万亩水果种植基地，为广大国内消费者直采榴莲、山竹、椰青，实现“水果自由”。据苏宁大数据显示，食品、汽车用品销量同比增长最多。五一结婚季拉升家电、家装建材消费五一黄金周既是旅游旺季，也是结婚旺季。苏宁表示，五一前后期间，有很多消费者采购大量家具家电及家居用品，准备结婚事宜。据五一苏宁消费大数据显示，家装建材销量同比增长47%，其中家具类销量增长25%，灯具销量增长51%；智能门锁销量同比增长253%，南京、上海、深圳销量位居前三。不难发现，智能化家居已逐渐深入我们的生活当中，正改变我们的生活习惯。除智能家居外，家电产品消费增长较快。五一期间苏宁家电销量同比增长49%，与家装建材销量不相上下。其中家电销量最高的当属空调，其次是电风扇、彩电，看来，在酷夏来临之际，消费者提前做好了降温准备。在珠宝首饰方面，珠宝首饰销量同比增长24%，其中黄金饰品同比增长55%，销量最高的城市是上海，其次是北京、深圳，购买珠宝首饰的南北方城市比例为6:5，旗鼓相当。在珠宝首饰的消费者年龄占比中，85后位居第一，占比29%，其次是90后，占比19%，消费者年龄呈现年轻化。苏宁小店、零售云、拼购发展势头迅猛随着智慧零售的发展，苏宁小店成长态势迅猛。据悉，苏宁小店今年一季度已超过5000家。今年五一期间，苏宁小店也是异常火爆，销售环比增长257%；区域销售最高的城市为南京，杭州、广州、成都、徐州、包头、上海、深圳、北京依次位居前十。与此同时，苏小团销量同比增长147%，单日个人最高佣金达3W+，销量前五的城市排名依次是南京、北京、上海、杭州、重庆。苏宁零售云店在2019年的增长势头依然不减，多个区域在近期迎来了第100家门店开业。据苏宁五一消费数据显示，苏宁零售云销售额同比提升524%，销售最好的10个城市是：北京、南京、成都、合肥、武汉、太原、沈阳、青岛、郑州、重庆，小镇青年更爱国货。苏宁零售云遍地开花的结果，让苏宁智慧零售模式深入到广泛人群，未来发展值得期待。苏宁拼购在五一也获得很好的销量，其中销量最好的三种产品分别是红枣、豆皮、鸡蛋，这三种产品分别来自新疆若羌、湖北宣恩、湖南湘西。苏宁拼购销售量高的原因与苏宁“拼基地”有很大关系。近年来，苏宁承包几万亩的农产品基地，建立了稳定的产品供应基地，链接到苏宁各大平台销售。

5月6日消息，品牌折扣会员电商袋鼠兜兜宣布，袋鼠兜兜微商城2.0版今日正式上线。据悉，自2月18日试运营以来，袋鼠兜兜已与耐克、阿迪达斯、意尔康、富贵鸟等1000余家品牌商达成合作，建成以服装服饰为主、日杂百货为辅的全品类品牌折扣平台。据介绍，袋鼠兜兜创立于2018年11月，创始人樊欣是阿里早期员工，曾担任世界五百强企业的CEO及上市公司微盟的COO。平台致力于赋能轻创业者，随时随地一键分发商品信息。与多家社交零售平台类似，袋鼠兜兜的会员体系分为会员、VIP和代言人三种角色，享有不同层次的权益。不同的是，以往，消费者要成为会员，需要产生至少一笔订单或者付费购买会员资格，才可享受超低折扣，而袋鼠兜兜的新版本将取消会员门槛，即无需先购物再享福利。更高级别的VIP会员还有分享赚的权益，VIP会员分享一张商品海报即可赚取一定比例的商品佣金。据其官方透露，受邀参与试运营的10多位团队负责人，月收入均已突破10万元。而目前，袋鼠兜兜已启动团队负责人招募工作，5月份将在陕西、安徽、湖北、山东、河北等地举办线下说明会。此外，袋鼠兜兜新版还增加一键锁定功能，被邀请人只需点开邀请人分享的链接，即自动加入其团队，团队关系一经绑定，除特别申诉外，将永久生效。而为了帮助VIP会员做好销售和服务工作，袋鼠兜兜还建立了专业的顾问团队，提供7x18小时的点对点咨询。VIP会员可通过新版本的前端页面获取专属顾问服务。

京东大数据研究院日前发布《2019“一带一路”跨境电商消费报告》显示，通过跨境电商，中国商品销往了俄罗斯、以色列、韩国、越南等100多个国家和地区；而之前“1688跨境专供”发布的《2019中国跨境电商出口趋势与机遇白皮书》也表明，2018年我国跨境电商出口规模达1.26万亿元，占外贸出口比重上升至7.7%。跨境电商出口正以全新的姿态跃上与一般贸易企业出口相互比速与竞技的舞台。从以“贸易黄页”式商品信息展示为标志的1.0阶段，到以服务出海、建造海外仓和国际物流为主打的2.0时期，再到以先进标准引领为标识的3.0时代，中国跨境电商13年的时空跨越练就了自己非凡的身躯与竞技。特别是最近5年，国内电子商务企业进入市场增量瓶颈期，倒逼之下需要开辟境外市场实现新的利润导流，同时在国内市场积累了丰富的经验的淘宝、京东等头部电商具备了向海外进行技术输出与套路复制的强大根基；而且伴随着《电商法》的颁布，国内有关跨境电商贸易的政策环境得到全面改良与优化，中国跨境电商进入了难得的黄金时期。数据显示，过去5年，我国跨境电商出口年均增速超过30%，占外贸出口的比重净升了5.5个百分点。同线下一般企业贸易出口一样，出口数量和品类也是检验跨境电商出口竞争力的重要维度。由于B2C（企业到消费者）的业务模式占主导，服装、3C电子、家居一直是支撑跨境电商出口的销售核心，占整体产品出口的份额超过50%，但令人欣喜的是，以“安全、防护”与“五金、工具”为代表的满足企业长尾非标类采购需求的工业品近年来出现迅猛增长，一方面说明跨境出口电商行业品类的集中度正在被稀释，出口品类越来越丰富，另一方面也代表在全球贸易趋向零售化、碎片化的背景下，中国跨境电商出口的消费主体从个人逐步向企业（机构）渗透，B2B（企业到企业）以及B2B2C极有可能成长为与B2C相媲美的跨境电商出口模式。无疑，跨境电商出口产品需要有足够能量的全球性电商平台来承载与运营，这方面中国所形成的组合优势目前还无人能出其右。一方面，天猫国际、网易考拉、海囤全球与京东全球购等头部专业电商直接充当着面向海外输送出口产品的核心角色，同时包括1688、速卖通等在内的大型电商平台也释放出向第三方跨境电商进行货物配给、物流配置以支付工具配供的全供应链服务功能；另一方面，本土跨境电商还与境外跨境电商进行协同与合作，由此在海外形成了Lazada与Shopee等重要的出口商品集散电商平台；此外，包括亚马逊全球开店、ebay以及wish等国外专业跨境电商也在开足马力抢分中国电商出口的富养蛋糕。统计资料显示，目前中国的主流跨境电商平台已经覆盖全球200多个国家和地区，其中天猫国际、网易考拉、海囤全球等三大跨境电商巨头的出口占据了整个行业的半壁江山。除了专业性或者第三方的跨境电商出口平台以外，由于我国沿海地区培植与聚拢了系列发达的外贸产业，同时汇集了一大批具有国际化服务能力和研发质优商品的企业，凭借外贸产业区域化聚集优势，许多优质供应商正在自我生成跨境电商出口商贸中心，其中以深圳、东莞为代表的跨境电出口制造产业基地和以金华（义乌）、广州为代表的跨境电商出口商贸中心目前基本成型，尤其伴随着粤港澳大湾区以及以上海为中心的长三角自贸区网络的编织与推进，这些原始供应商类的跨境电商组织出口发散与市场覆盖功能势必进一步增强与优化。应当说，中国跨境电商出口平台尤其是头部跨境电商并不仅仅承载着产品出口与集散的数量功能，更重要的是发挥着面向海外合作商从产品、营销、服务与技术运营等全链路赋能的作用。以天猫国际为例，通过对东南亚电商平台Lazada从商家资源、技术升级、运营保障到物流协同等全方位支持，Lazada如今已经成为当地最具竞争实力的全球采购平台；同样，阿里旗下的速卖通不仅在俄罗斯上线了全新本地化平台“天猫俄罗斯”，而且还帮助俄罗斯银行系统、金融支付系统实现改造升级，优化与升级用户体验。可以说，中国跨境电商所供给的综合供应链解决方案俨然充实与打牢了全球跨境电商的基础设施，一方面使得中国作为“全球货源基地”的能量得到全面释放，另一方面也牵引着各国制造与流通走向与覆盖全球，完成从“中国货通全球”到“全球货通全球”的渐次升级。一般意义而言，作为全新的“贸易出口走廊”，跨境电商出口由于打通了货源、流通与支付等全链体系，同时压扁了整个贸易链条，因此贸易渠道就显得更为便捷，终端零售成本也得到显著降低；不仅如此，与线下消费相比，在线消费使得全球消费者在消费选择上获得了更多的品类比较与择优，并且电商平台通过实现海外消费者数据与国内供应链的深度融合，让一国出口商品更能匹配全球消费者需求，进而导引本土制造与海外消费更精准性对接。特别是对与中小企业而言，跨境电商出口更有着非常寻常的现实意义。相比于16.42万亿元的总出口规模以及7.8万亿元的跨境电商进口总值而言，我国一万亿余元的跨境电商出口体量显然太小，而且权威机构预测，到2021年全球网络零售市场规模将超过4.8万亿美元，占全球零售市场之比达到17.5%，显然，后续可以广袤扩充与延展的电商市场边界将吸引更多的中国企业进入跨境电商出口阵容。但是，中国跨境电商出口的主流色调并不完全是从数量型扩张的角度彰显出来，而是从质量提升的层面饱满地遍及开来。一方面，中国跨境电商出口将用不长的时间走完从“商”到“品”的提升过程，品牌化的主流导驱动着“中国制造”跃升到“中国质造”；另一方面，数字化将构成对跨境电商出口的全新武装，“中国制造”因此与境外消费的精准对接度将大大提升，同时数字化所产生的全新消费需求力量也必然导领出口企业生产模式的转变，进而牵引中国贸易出口模式发生深刻裂变。据悉，为了利用区块链技术提高供应链的可追溯性，在推出了名为FoodTrustFramework（食品信托框架）的新计划基础上，日前蚂蚁金服开发出的区块链平台不仅可以帮助全球用户追踪到所购商品的来源地，而且可追溯到相应产品质量信誉以及生产制造加工与销售流程及其结果。无独有偶。京东全球购的最新区块链防伪追溯解决方案不仅可为商品品质证言，而且在包括海外仓管理、报单清关、国际物流以及消费者签收等所有流程节点实现全程溯源。如此强劲的技术能量外溢与渗透到全球供应链，最终引发的国际贸易红利不可低估。

日前，兰亭集势公布了截至2018年12月31日经审核的全年财报。财报显示，2018年兰亭集势产品销售净收入达2.16亿美元，主要是由于公司战略性地暂停或终止了部分没有增长潜力、毛利较低甚至是亏损的商品销售。2018年11月，兰亭集势以不计息一年可转换本票的形式收购ezbuy100%的股权，导致收购ezbuy可转换本票的公允价值变动损失约2,280万美元。2018年全年兰亭集势净亏损约5,960万美元。其他财报信息：2018年兰亭集势产品销售订单总量为490万份，而2017年为670万份。购买用户数量为290万，2017年为490万。毛利润为6120万美元，而2017年为1.056亿美元。毛利率为26.9％，而2017年为33.0％。运营亏损3750万美元，而2017年运营亏损1020万美元。净亏损为5960万美元，而2017年净亏损950万美元。每股ADS净亏损0.89美元，而2017年每股ADS净亏损0.14美元。兰亭集势方面表示，2019年，兰亭集势将通过利用收购ezbuy带来的协同效应并不断完善供应链和物流服务，提升客户体验。包括国际运输、订单履行、合并仓库等各个举措，从而缩减成本，提升效率。2019年起，兰亭集势会继续加强供应链管理，优化产品结构，聚焦高毛利品类和地区，预计会大幅缩减亏损，努力实现盈利。此外，兰亭集势还优化了产品清单，为客户提供更有针对性的品种和选择，抓住额外的客户需求。通过增加对不同地域市场的渗透，扩大了了客户基础。从最初专注于北美市场，但后来通过收购ezbuy扩大了营销影响，以增加了产品在欧洲以及南亚和东南亚的客户。在2016年、2017年和2018年的每一年，欧洲都是兰亭集势产品销量最大的地区。据悉，2018年第三季度，兰亭集势净营收为4450万美元，第四季度净营收为5750万美元，一个季度时间净收入增加1300万美元。2018年第四季度毛利润为1990万美元，毛利率为34.6%，与上年同期29.7%的毛利率相比，2018年第四季度毛利率上涨4.9个百分点。值得注意的是，2018年四季度兰亭集势实施了一系列举措，包括将重点转向提高毛利率的品类销售，在节假日期间开展更具针对性和效率的营销活动，以及改善库存周转率等。截至2018年第四季度，兰亭集势在手现金达到3980万美元，较上一季度的3833万美元有所上涨。此外，毛利率也从去年同期的29.7%上升至今年四季度的34.6%，上升了4.9个百分点；经营亏损亦从去年同期的360万美元大幅减少至今年的170万美元。从财报信息看，2018年对于兰亭集势而言是“浮躁”的一年，从内部调整看，2018年却是兰亭集势的“过渡年”。据悉，2018年6月，董事长兼CEO郭去疾辞去公司董事长兼CEO之职，卓尔智联集团联席主席阎志被选举为兰亭集势董事长。此前，郭去疾担任兰亭集势董事长兼CEO已有十年时间。不到一个月时间，兰亭集势CFO吕彬因个人原因递交辞呈。与此同时，齐志平担任兰亭集势CEO。然而，到了2018年11月，兰亭集势CEO再次变动，齐志平辞职，由ezbuy公司创始人兼CEO何建担任兰亭集势新CEO。不到半年时间，兰亭集势的CEO已几经波折，业务发展也因此受到影响。2018年11月，兰亭集势便接到纽交所通知函，告知其股票在过去连续30个交易日的平均收盘价低于1美元，未达到继续挂牌交易的最低标准，兰亭集势陷入摘牌风险。直到2019年4月，历经5个多月后，兰亭集势的美国存托股（ADS）连续30个交易日的平均收盘价高于1.00美元，重新达到交易所关于最低收盘价的标准。高层换血风波过去后，ezbuy的融入或许会给兰亭集势带来新的生机。据了解，在何建任职几个月时间内，兰亭集势已经将经营重点从地域市场转移到具有较高毛利率的类别中，如快时尚和家居类别。另外，针对一些关键类别还推出了更具针对性和有效的营销活动。这些营销活动成功利用了ezbuy在东南亚等多个主要市场的本地化营销经验，对兰亭集势在旺季的营收和毛利指标都产生了积极影响。何建曾对外表示，未来，兰亭集势将进一步提高效率并充分利用兰亭集势和ezbuy之间产生的协同效应，致力为全球客户更高效更精准地提供中国丰富的优质商品。

4月25日，美团打车计划将于26日在上海、南京上线“聚合模式”的消息被传出。其通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等主流出行平台，提供约车聚合服务。言外之意，用户可以在美团一键呼叫多个平台的不同车辆，享受到不同品类的打车服务。近期，美团打车还将以聚合模式在更多城市展开试点运行。对此，美团打车负责人介绍：“这是我们基于对目前市场变化的评估和研究做出的决策。”同时，他表示，在新模式下，美团打车作为平台连接优质运力和海量用户，把互联网平台在用户需求理解、场景智能识别、交易技术架构、大数据实时预测等方面的能力开放出来，在提升行业整体效率的同时，更好地满足用户个性化的出行需求，提升消费者在美团平台的一站式生活服务体验。”另据消息显示，“聚合模式”上线后，上海、南京的用户仍然能够继续使用美团快车服务。这意味着，美团在既不放弃原有的自己做打车业务的模式外，还将以聚合形式提供更多约车服务，奉行着两手一起抓的策略。但其实，这让美团在网约车市场的失意也显露无疑。如今，美团再次出战，也意味着其与滴滴之间的直面竞争以没有宣告的方式迎来了暂时和解。再出发的美团不难看出，美团转变思路投身于网约车聚合事业实际上是一种对于网约车市场的变相妥协。2017年年末，美团高调发布了“一键投票召唤”功能，活动页面显示用户可以一键投票，单个城市报满20万人即会开城。包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门7座城市。但在实际操作过程中，美团的开城承诺一拖再拖。2018年11月，美团更是在招股书中称，公司目前正在评估网约车可能给平台带来的协同价值，基于目前市场情况，预期不会进一步拓展此项目。其在风险提示中也写到，新服务品类的拓展会涉及新的风险及挑战，承认了对网约车服务的熟悉程度以及相关用户数据不足，可能使其更难以适应不断变化的消费者需求及偏好。另外，从亏损额度来讲，此前有媒体爆料，美团打车每月亏损5000万美元，以维持南京、上海的市场份额，虽然美团对此作出回应：消息并不属实。但对于网约车市场来说，亏损似乎已经成为常态。对比市场上主要玩家，滴滴在2018年亏损额度高达109亿元；Uber在2018年亏损额度达35亿美元；Lyft在2018年亏损额度达9.11亿美元。2018年美团年报数据显示，美团新业务及其他分部的销售成本由2017年同期的人民币5亿元增至2018年12月31日止三个月的人民币52亿元。其表示，这主要是由于扩大供应链解决方案业务增加的已售货品成本、由于收购摩拜而产生物业、厂房及设备折旧增加、网约车司机相关成本增加，以及因非餐饮外卖服务扩张增加的其他外包劳务成本。其在财报中还特意指出，截至2017年12月31日止三个月新业务及其他业务的毛利率与2018年同期相比由正转负，主要由于网约车业务的补贴所致。互相取暖建立滴滴“敌对阵营”当下，从美团的布局来看，美团与多方合作企业展开的合作更像是一场互相取暖的大型真相现场。于美团而言，其作为一家生活服务平台，具备着流量优势，能够为其他平台进行用户导流。美团最新发布的年报显示，2018年，美团年度交易用户达4亿。另外，网约车市场作为美团的新业务，能够解决用户“吃/玩什么——怎么去”的问题。因此，打车是美团在整体生活服务业务上的价值延伸。就像美团CEO曾经提出的公司使命所说：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平台而言，以首汽约车为例，首汽约车副总裁胡绪雷表示，通过合作模式改变，从原本的单向输出转为双向打通企业之间的资源，达到更高、更具生态的服务模式，是首汽约车与企业合作中一种更理想的合作模式。其他平台无非是想借助美团的用户流量拓展用户基数，提升订单量。美团的深水炸弹或只是一声空响那么疑问来了，美团再次扔出“深水炸弹”，想借助轻模式搅动出行市场的一池春水，这会不会只是一声空响？德勤咨询数据显示，2018年Q2网约车平台日交易额达到47785万元，其中滴滴占据了96%，首汽约车、曹操专车、美团打车、其他平台仅仅占据4%。从专车数据情况来看，2018年Q2滴滴的日订单数量达到65万单，首汽约车的日订单数量达到20万单，神州易到等平台不足5万台。可见，不管是快车市场还是专车市场，滴滴依然占大头。退一步看，虽然美团此次打出了“聚合服务”这一概念，但模式其实并不新颖。高德早在2018年7月上线了打车业务，到12月份已经接入9大网约车平台。当用户外出查询路线打开高德地图APP后，可选择打车功能，页面整合了滴滴、神州、首汽、曹操专车等众多的出行服务商。多平台在一个APP界面之中可进行比价，用户可以通过高德地图以更低的费用叫车。这满足了大多数用户经济出行的需求。而从美团的合作对象来看，其以高端专车品牌为主，而美团还要对用户群进行筛选，这样的漏斗模式不禁让人怀疑真正能够产生多少用户订单。从战略意义来讲，虽然美团的聚合模式不能形成对于打车业务的直接管控，但是美团实际上采取了一种以退为进的思路，毕竟作为一家上市公司，美团不能再以巨额亏损面向广大股民。如今，聚合打车仍可帮助美团达成出行战略的目标，但是却不用与滴滴等小巨头展开输死搏斗。甚至出行业务从亏损部门变成有收益的部门。而始终拥有Food+Platform超级平台梦想的美团，若以聚合打车模式运行，更能体现美团的价值观，美团何乐而不为。另外，从网约车行业发展走向来看，美团的模式转变基本上向行业宣告了靠补贴抢占市场的阶段已经成为过去。而在打车痛点还很明显的今天，新企业若想进入，只能选择其他方式，以轻资产模式运营的方式正在成为新的探索方向，但能否行得通还需市场检验。亿欧汽车认为，这主要考验了一个平台如何吸引用户使用，如何让用户养成习惯，其中的艰难可想而知。未来，美团，任重道远。网约车，任重道远。

每一个淘宝店铺都会多多少少做清仓活动，目的就是为了让仓库囤积的货物能够销售出去，然后再去进一些其他的新款货品，可是在清仓活动中，最常见的就有福袋活动了，大家知道它该如何玩嘛?1、宝贝款式不要相差很大尽管说福袋本身就是随机发货的，但是购买者还是希望能够给自己带来惊喜，而不是惊讶，如果买家收到了福袋的宝贝后觉得跟自己想象中的相差很远，那么也会让他们拥有很不好的购物体验，自然也有可能给店铺带来差评，甚至还会对后续来购买的买家有所影响，因此这就对清仓活动十分不利。2、商品价格优惠力度明显商家自己也知道福袋活动就是一种清仓活动，既然是清仓处理那就得在价格上面有很大的优惠才有可能吸引更多的顾客，比如说一双鞋子平时买200一双，那么在清仓活动时就可以100卖两双，这样才能更好的吸引消费者抢购，当然也就加快了清理多余的囤货的速度。当然了，也有一些优惠力度更大的，这个各位可以结合自己库存的多少以及成本来计算，也不要亏本太多了，这样也会让自己的后续资金跟不上来。3、质量有保证尽管福袋活动是一种清仓促销的活动，但是这不意味着便宜就提供给消费者很烂的货，要是价格没有太大的优惠，那就要凸显出这款商品的特色，如果有一家购买了知乎就要及时咨询消费者的购物体验，要是对方觉得还不错，而且性价比还比较高的话，那就可以引导顾客给予好评，这样才会吸引更多的买家前来购买。而在做清仓福袋活动时，大家也要站在消费者的角度去思考哪些商品是不太适合做这类活动的，因为不同类目有着不同类目的特点，那就需要结合不同的促销方式去促销，比如说食品类就不太合适，做这样的活动会让买家们担心保质期的问题。综上所以在进行淘宝清仓福袋活动时，确实可以非常有效地帮助商家们快速清货，但是也要注意三个方面，同时再随机的给消费者们一些意外的惊喜或者是神秘感等，这样也能加大清仓效果。

4月25日晚间，一起惠获悉，天泽信息产业股份有限公司（以下简称：天泽信息）发布2018年度报告。报告显示，2018年度，天泽信息实现营业总收入89,583.95万元，较上年同期下降9.98%；营业利润1,553.08万元，较上年同期下降86.31%；利润总额1,365.30万元，较上年同期下降88.11%。归属于上市公司股东的净利润为2,414.07万元，较上年同期下降77.72%；基本每股收益0.0836元，同比下降77.46%。报告期内营业总收入、营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润、每股收益下降的主要原因是运营商放缓4G建设及回款不及预期给子公司远江信息经营业绩带来影响。2018年度，天泽信息期间费用比上年同期增长738.97万元。其中，管理费用11,755.31万元，较上年同期增长4.49%；销售费用5,500.13万元，较上年同期增长12.90%，主要系公司加大了销售投入所致；研发费用4,483.63万元，较上年同期增长3.09%；财务费用-363.92万元，较上年同期减少319.38%，主要是由于子公司商友集团汇兑损益变动导致财务费用减少。报告期末，公司总资产为266,022.34万元，较期初下降1.97%；归属于上市公司股东的净资产为198,632.34万元，较期初下降4.75%；每股净资产为6.83元，较期初下降4.29%。总资产、归属于上市公司股东的净资产和每股净资产有所下降主要是由于本期回购公司股份所致。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为-4,465.88万元，较上年同期减少159.30%，主要是由于本期销售商品和提供劳务收到的现金减少所致；投资活动产生的现金流量净额-3,823.15万元，较上年同期增加40.59%，主要是本期购买的保本理财产品较上年同期减少所致；筹资活动产生的现金流量净额-333.48万元，较上年同期减少106.86%，主要是由于本期回购公司股份所致。除此之外，报告还指出，报告期内，天泽信息按照年初制定的经营计划有序推进各项工作，经营活动稳定。2019年第一季度，公司实现营业总收入为16,975.19万元，较上年同期增长29.14%；归属于上市公司股东的净利润-638.70万元，较上年同期下降188.43%。报告指出，天泽信息已完成收购跨境电商出口企业有棵树，依托其已形成的集产品数据发掘、“海陆空铁”立体式物流、跨境出口通关、国际仓储服务于一体的跨境电商出口业务，快速实现天泽信息在跨境电商领域的业务战略布局。天泽信息将结合原本在物联网领域的深耕累积，与有棵树在仓储管理、溯源供应链、物流管理、区域品类等方面实现产业协同，优化资源配置，进一步提升持续盈利能力和企业价值，通过外延式发展促进天泽信息战略升级。有棵树重组完成后，天泽信息将形成“现代制造”、“公共服务”、“跨境电商”、“海外及投资”四大业务群。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

4月25日，一起惠获悉，奥地利总理库尔茨率团访问阿里巴巴杭州总部，探讨欧洲小企业如何利用互联网共享全球化机遇。他在Twitter上表示：“谢谢你，马云，谢谢你带我们参观和精彩的对话。此行让我们对阿里巴巴如何看待零售业的未来有了印象深刻的见解。”事实上，创立于1895年的奥地利老品牌施华洛世奇就是通过和阿里巴巴的深度合作把中国变成了其全球第一大市场。2015年，施华洛世奇入驻阿里巴巴旗下的天猫，数字化驱动其业绩增长。每年，施华洛世奇在天猫上的业绩都有超过50%的增长，2018年天猫双11销售额同比劲增超过70%。未来，施华洛世奇会通过天猫做数字化深度运营，线上和线下的200多家门店打通，针对天猫消费者“送礼”的场景，推出“及时送”服务。如果你想要给女朋友买一件施华洛世奇礼物，线上付款，在线下离你最近门店就能发货，最快两小时之内送达。目前，除了施华洛世奇，还有有55个奥地利品牌入驻天猫国际，包括Lomography、AKG、hogl、Manner、amaroy、RAUCH、Scoot&Ride、snackfun、幸福时光等，涵盖了饰品、手表，数码、女鞋、零食、咖啡麦片、儿童玩具、酒类等20多个品类。2018年奥地利品牌在天猫国际整体成交增速同比超过500%。

仅在去年双11一天，阿里投资的电商代运营服务商宝尊全网成交额高达65.5亿元。中国电商平台在创造自身的“成交额奇迹”的同时，也成就了电商代运营服务商的高速增长。这样的故事，正在跨境出口电商市场发生——包括新七天、小冰火人、火蝠电商、京淘电商等依托国内电商业务起家的代运营服务商正开拓国际化的版图，而过去培育这些服务商的国内电商平台则成了其走向海外的重要推手。阿里主导的代运营商出海盛宴？新七天是这支国内电商代运营出海队伍中的一员，目前其海外业务模块的重点在阿里旗下东南亚电商平台Lazada的代运营服务上，格力是其服务出海的重要品牌之一。这家在2017年双十一单天GMV已经高达6.5亿元的代运营商看中了品牌出海的未来前景。新七天CEO左英杰判断，国内代运营商出海的基础已形成：一方面，随着中国国力提升，中国制造品牌在海外消费群体的印象逐渐提升。华为等品牌的产品质量开始受到海外消费者认可。中国产品“廉价货”的标签慢慢褪掉，取而代之的则是具有“性价比的品质产品”的标签。另一方面，中国互联网企业正把自己的业务往全球进行延伸。主要标志是阿里巴巴和腾讯均在东南亚投资相关的电商业务。（其中，阿里在2016年投资10亿美元以控股Lazada，目前对该平台的投资总额已达40亿美元。而腾讯投资的东南亚互联网公司SEA旗下的电商平台Shopee在去年的GMV已高达103亿美元。）在“2C”平台的驱动下，中国品牌真正拥有了直接接触消费者的渠道。左英杰认为，当出海的土壤形成后，阿里则“点燃”了“导火线”，推动了代运营商出海的进程。据其透露，尽管目前阿里并未有给予代运营商任何补贴，但却通过推荐品牌和利用海外举办大型活动的契机进行撮合的方式，给予代运营商品牌客户支持。另一家以天猫代运营起家的代运营商火蝠电商在出海发展过程中也少不了阿里的“影子”。火蝠电商合伙人聂雪芬向一起惠指出，火蝠出海的首选是速卖通和Lazada，做出这样选择的重要原因之一是火蝠这两个平台能够给与火蝠进行官方背书。现在，火蝠已经是这两个平台的官方认证服务商了。此外，聂雪芬还透露，阿里正把一些优秀的国内代运营服务商扶持成为跨境电商服务商。跟左英杰形容的一样，聂雪芬也表示阿里会给这类扶持的服务商推送一些意向商家和资源对接。当然，一方面，阿里给代运营商对接需求，在另一方面，阿里利用资源汇集的方式让市场变得更为活跃，从而吸引更多的代运营商投入更多资源到阿里跨境出口平台的服务上。在2016年投资控股Lazada后的第四季度及全年财报电话会议上，阿里巴巴首席执行官张勇就曾强调阿里将利用自身中国零售平台的商户优势，帮助国内零售商家登陆Lazada平台，向东南亚消费者售卖产品。Lazada官方也在今年卖家大会上透露，阿里巴巴已从天猫、淘宝等各业务单元抽选人员组成技术团队来改造Lazada的系统，这些“阿里风格”的系统改造或让其对中国企业更为友好。“像阿里这样的头部电商企业对跨境电商板块的重视让跨境行业在国内的势头和热情都上涨了。”聂雪芬说道。对此，一起惠调研了9家不同类型的跨境电商代运营的业务模式。其中，成立较早的、仅有跨境电商代运营业务的服务商在平台选择上均会把亚马逊作为重点业务；类似星商这里跨境电商大卖家转型的跨境电商代运营服务商目前则完全仅使用亚马逊。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麦电商、京淘等开始涉足海外代运营业务的国内代运营商，其出海业务关注点均在阿里系的出口电商平台上。“阿里主导了这次国内代运营商出海的潮流。”左英杰说道。销量仍是主要考量的KPI那么，这些在过去并未接触过跨境电商现在却要出海的代运营商，在这股“潮流”中有什么优势呢？新七天和火蝠均认为，客户是国内代运营做出海的重要优势之一。聂雪芬指出，除了阿里提供的客户资源对接外，国内代运营可以从自己的客户群体切入，帮助客户扩展跨境业务。比如，火蝠现在代运营的出海品牌马应龙本身也是火蝠内贸电商的客户。“我们现在有合作的品牌及未来可能合作的品牌，需要代运营服务商帮他们扩宽销售渠道和增加营收。”聂雪芬认为跨境电商是实现该目标的重要途径。显然，从客户优势上已经明确了出海的国内代运营商跟其他跨境电商代运营商的区别是出海的代运营最主要的目标是国内品牌出海。除了客户优势外，国内代运营拥有的人才及组织也成为他们出海的重要“资本”。左英杰向一起惠表示，国内人才对运营、数据和供应链的理解是其他企业不可能具备的。代运营商本身就拥有一个系统的组织把这些人才聚集起来。“出海的国内代运营企业拥有成熟的服务体系和代运营客户群，缺乏的仅是跨境电商的运营经验。但这些是可以通过人才招聘和案例打造解决的，这只是时间的问题。”聂雪芬也补充说道，火蝠现在也是通过创新组建团队去承接跨境电商业务的。木木夕是由代运营服务商小冰火人和跨境B2B平台环球市场共同孵化的一家跨境电商代运营企业，在跨境电商行业服务已经超过4年了。该企业的创始人兼CEO梁青琴也肯定了国内代运营企业在电商产业链上的优势。在她看来，国内电商跟跨境电商是有一定的相似性的，比如选品、宝贝描述、推广视频及照片等。这一系列工作在国内电商代运营都拥有完善的产业链，因此代运营商做跨境电商时的“理解成本”并不高。通过理解跨境电商、搭建业务线和获取客户后，出海的代运营商们就投入精力满足品牌商的需求。目前，“销量”是代运营商最普遍的一个业务指标。聂雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境电商客户以品牌商为主，大部分品牌客户对于跨境电商代运营的需求主要是业务扩展、销售渠道扩宽和营收增长。拥有了这些，品牌在海外的知名度也随之建立了。在这个过程中，品牌商客户对代运营服务最主要的考量则是销量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代运营目前主要的考量还是销量。“在国内，电商已经足够发达，因此衍生出数据服务等增值服务。但东南亚电商相当于十年前淘宝转型天猫的那个时期，所以代运营也仅是基础的代运营，并未有其他的服务考量。”当然，这个状况并不会一直持续。左英杰认为，目前跨境出口代运营市场的份额与国内相比还很少，但到了五年后，整个市场份额将变得足够大，到时跨境出口代运营就会跟国内代运营一样，呈现丰富的形态。市场份额也会根据代运营企业的策略不断实现扩张。新七天方面也透露，尽管目前国内代运营商出海是阿里主导的，但在未来，新七天的代运营服务还会扩张到亚马逊和eBay这些跨境电商平台去。四个派别代运营混战的时代但是，得到阿里扶持的代运营企业并不意味着一定能获胜。实际上，出海的代运营商在整个跨境电商市场已经拥有不少竞争对手。从跨境电商大卖家转型而来的代运营商是其最直接的竞争对手。这类企业在跨境电商拥有多年运营经验，转型代运营商后可以直接把这种经验运用到业务运作当中。成立于2011年的星商是铺货型跨境电商大卖家，经营品类包含服装、玩具、家居、3C电子等产品。该企业于2017年推出了品牌服务产品“飞鲸跨境”，其中最重点的服务之一就是亚马逊运营服务。在跨境电商领域已经拥有14年经验的通拓也早把自己的布局扩展到代运营上，该公司在2016年年收入已经突破22亿元。现在，通拓已经开设了名为“渡船计划”的业务模块，依靠自己的跨境电商运营经验服务更多品牌商。“从电商运营上，大卖家是更有优势的。跨境电商本身跟国内电商还是有很大的不同，这不仅仅是一个外语翻译的问题，还是一个文化的问题。这会通过选品和推广文案等方面深深影响着代运营企业的发展。”梁青琴说道。值得注意的是，出海的代运营商除了要面对国内企业的竞争，还得面对国外企业的竞争。SCI是一家东南亚本土的电商代运营服务企业，其CEO刘剑南向一起惠透露，目前阿里对Lazada的代运营服务商分有四级：第一级是团队主要在海外，但中国有团队做招商对接的本土代运营服务商；第二级是团队主要在中国，同时在海外安排一小部分本地化人员的代运营服务商；第三级是团队在海外，完全没有中国基因的代运营服务商；第四级是完全为中国团队，仅靠国内小语种人才进行运营的代运营服务商。刘剑南指出，在东南亚做代运营的中国服务商通常都是第二级和第四级情况，这类企业要在海外建立优势，深入理解当地文化并不是易事。此外，海外代运营商对接的主体资源在东南亚本土，这是中国代运营很难获得的。因此，要应对国内外两头的同行竞争，出海的代运营商必须不断地提升能力，往第二级企业“冲刺”。这就要求企业进行更体系化的布局。左英杰指出，出海的代运营商必须在当地寻找熟悉当地文化、当地语言和当地商业环境的人才，最终海外人才跟国内运营人才相互合作，才能做好跨境电商代运营的工作。“这是海外本土人才和公司国内人才的叠合。”但无论如何，这个竞争仍是发生在阿里主导代运营出海的时代。左英杰认为，这个时代起码会存在两年。在他看来，大量的中国品牌要出海，必须符合国外消费者的需求，没有这样的产品，中国品牌是没法谈出海的，出海代运营商也并无用武之地。“国内的品牌本来针对的是中国的消费者。这些品牌商需要针对海外市场开拓一下品类或产品。如果国内品牌商不愿意配合开发适合海外消费者的产品，那原本国内代运营的客户优势实际上并不能称之为优势了。”梁青琴也强调道。在产品、人才匮乏以及多重竞争之下，国内代运营出海的路并不好走，但却是必须要走的道路。左英杰把出海业务的扩展比喻成“挖金矿”，现在代运营商已经挖到金矿的一角，尽管目前能获得利益并不多，但还是会继续挖下去。“未来出海市场容量很大，不能只看到眼前短期的利益。”左英杰说道。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

4月24日，一起惠获悉，日前，京东在2019年京东零售集团618商家大会上，公布了今年618期间，京东营销及流量生态等方面的策略。京东表示，此次将带来社交电商等创新业务玩法，以及京东金融、京东物流、京东云等全方位商家扶持计划。据悉，今年京东618将提供秒杀日、超级品牌日、神券日等覆盖全平台、全品类的王牌项目，并结合好物榜、京东闪购等优质频道，推出多种促销玩法和红包雨等创新互动玩法。此外，京东还将通过多种店铺粉丝互动活动盘活商家私域流量，并与商家进行广告投放、线下地推等合作，实现公域+私域、线上+线下的立体营销，帮助商家获得海量资源的同时实现精准转化。在流量生态方面，京准通将在奖励、策略、流量和赋能方面全面升级。如在奖励层面，给予每位参与黄埔项目的新商家价值8500元的广告投放奖励，帮助新商家降低运营成本，提升运营效率。除了京东平台内的流量扶持，京东还将通过京腾（京东＆腾讯）、京条（京东＆今日头条）、京度（京东＆百度）等京X计划战略合作，打通电商与社交、内容、搜索等平台边界，此外今年还新增快手视频、百度SEM等资源，下沉到更为广阔的市场，实现站内站外全场景触达和一站式营销，覆盖100%互联网用户，让商家获得更多曝光机会。此次618商家大会，京东还向商家推介了众多创新业务。2018年京东拼购用户规模增幅达10倍，首购用户增幅达26倍，商家总数已达到13.5万家，工厂直供覆盖国内十余个区域的20余个产业集群。京东零售集团轮值CEO徐雷曾表示，京东拼购业务对用户向低线城市下沉起到了非常好的作用。今年京东将继续发力三四线城市，吸引更多的用户。此次618，京东将充分运用拼购+社交魔方+购物圈的社交营销体系，让商家实现低成本引流和用户转化。其中京东拼购一站式社交裂变营销工具——社交魔方的40余款SNS玩法将强势升级，借力社交裂变强效拉新；社交分享内容导购生态——购物圈也将携手超级合伙人打造优质导购内容。作为整合售前、售中、售后的平台特色服务体验品牌，京东放心购为迎战618也进行了一系列升级。“放心购已经升级为商详页首屏展示，曝光位置更靠前、展示更突出，将有效激励商家提升产品质量和服务。”京东放心购项目负责人介绍。

当前，数字化、智能化力量正在变革整个商业环境。为此，实体经济加速与数字经济的深度融合，互联网公司也纷纷力拓企业市场，将数字化力量带入产业端。而数字化升级也是2019年京东最为重要的关注点之一。目前，京东零售集团已经全面深入企业市场，推动各个行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，帮助企业客户降本增效。借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%，包括80%在华世界500强企业在内的700多万家企业客户都在用；通过打通汽配、药品和快消品流通的上中下游，京东助推行业形成高效、透明的供应链。此外，京东还助力400多家线上平台和应用实现流量变现，并为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。图：京东零售政府/企业客户商业解决方案700多万企业客户的平均采购效率提升超50%随着我国企业从规模经济向高质量发展的赛道转换，成本管控成为企业首要关注点之一。从供应商匹配、下单、审批、执行，到后续的交付、结算等全过程，京东为不同类型的政企用户提供针对性的一站式智能采购解决方案，保证采购管理的阳光、高效、低成本。面向政府采购，京东提供了全流程电子化和高质量履约服务的“达尔文平台”；面向大中型企业，京东通过将采购管理系统与企业内部系统打通，研发出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采购管理平台，以匹配不同的采购系统；面对小微企业，京东企业购（B.JD.COM）提供采购轻管理工具和行业场景采购方案。以采购管理为切入点，京东进一步推出了智能福利平台、财务协同平台以及智能办公解决方案，将数字化应用到更多企业经营管理的场景中，助力企业提升办公及管理效率。凭借长期积累的企业市场服务经验、技术优势及基础设施资源，京东企业业务能够无缝衔接上游品牌商、中游服务商和下游企业用户的需求，具有其他撮合或寄售模式平台难以企及的优势。这也帮助京东赢得了我国电商化企业采购市场51.2%的市占率，以及超过700万家企业客户和5000余家大型集团企业客户。2018年，借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%；济南铁路局实现整体节支率27%；沃尔沃汽车亚太区采购周期从原有的3周时间缩减至3天内。图：京东企业业务客户情况打通汽配、药品和快消品流通的上中下游在供应链方面，京东通过助推行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，打通汽配、药品和快消品流通的上中下游。汽车配件供应链可以说是最复杂的供应链体系之一：数以千万计的SKU、大量非标品和长尾件、信息壁垒等问题，使得整个汽车后市场运营成本居高不下。为此，京东推出了全品类汽车配件B2B采购平台“京东云配”，为品牌商、经销商提供销售渠道，并实现精准备货，加快库存周转；同时，也让汽修门店获得优质的货源、配送及售后服务。此外，满足资质要求的汽修门店还可申请加入“京东京车会”，获得品牌背书、客户引流、运营辅助、智能门店管理等支持。截至目前，“京东云配”已覆盖29个省的数万家汽车维修门店，同时在全国范围内提供快速送达的服务，助力线下门店降低库存；“京东京车会”门店已经超过200家，并仍在不断壮大。在药品流通领域，京东医药“药京采”不仅能为下游的医药企业、零售药店、医疗机构提供开放的一站式药品采购服务；还能为上游企业提供铺货、门店动销、配送、供应链金融等服务，帮助上游客户卖得更多、更广、更深。今年年初，京东医药还推出了“京东联盟药房”计划，为中小药房和大型连锁药房的转型升级分别提供具有针对性的一站式解决方案。截至目前，“药京采”平台POP医药商业上线运营超过100家，经销SKU超过15万，下游客户累计近5万家；金象大药房西直门内店、北京万福堂大药房等数家零售药店均已成为首批挂牌"京东联盟药房"的合作药房。在快消品领域，京东新通路打通从品牌商到消费者的B2B2C数据链条，用大数据武装零售基础设施，打造智能消费、智能供应和智能运营。并于近两年布局了一系列数字化系统，包括慧眼大数据系统、行者动销平台、地勤管理系统、门店标签系统、智能门店管理系统及京东便利GO小程序等。京东掌柜宝更在B2B行业中率先实现“千店千面”，帮助小店找到最合适、最赚钱的商品，帮助品牌商触达目标客户。目前，新通路合作品牌已经超过5000个，掌柜宝用户数突破百万，从小店升级的京东便利店已遍布社区、商圈、校园、机场、高铁站、加油站、高速公路休息区等多种场景。图：新通路业务模式助力400多家线上平台和应用实现流量变现此外，借助开普勒和营销360，京东还能帮助线上平台和无线应用实现流量变现，同时为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。京东开普勒通过将物流、金融、数据、智能、运营、营销等近百个京东的能力积木进行组合，为合作伙伴提供定制化的零售解决方案。例如，从海量商品池选择、完善的仓配体系，到灵活多样的合作模式，京东开普勒为中国电信多款APP客户端提供了针对性的零售解决方案。截止目前，开普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已经超过400家，覆盖20余个行业、涉及50多个细分领域。去年618期间，通过开普勒全渠道引入的累计订单金额占京东全站的12.6%，规模超过两百亿。而京东营销360，能够从大数据用户深度洞察、购物全场景触达和零售商机挖掘方面，为品牌商提供营销全路径解决方案。这一营销360全新方法论，包含开发营销策略、执行营销计划、衡量营销效果、改进营销举措等多重服务，帮助品牌商建立营销决策和评估方法，提升营销成效。图：京东营销360京东与腾讯、今日头条、百度、网易等互联网行业顶级流量平台广泛合作，打通了购物、社交、娱乐、资讯、搜索和零售线上线下全场景，连接国内几乎100%网民。不仅融合了京东平台来自线上线下、智慧供应链等各方面的多维数据，还汇聚了广告主、合作媒体、第三方数据服务商等多渠道数据。以伊利超级品牌日的营销为例，京东营销360为伊利挖掘潜在用户画像，并针对目标消费者在认知、吸引、行动和拥护的不同环节，采取针对性营销策略触达，最终相应广告投放在活动当天整体曝光量突破3.8亿、ROI（投资回报率）高达15.02。相同的模式也运用于某国际著名运动品牌的京东超品日营销投放中，前期通过大规模品牌曝光进行站内外拉新、人群蓄水，后期抢占搜索排名、锁定高潜人群精准触达，实现活动爆发当日整体广告投放ROI高达38，为其官方旗舰店增粉50余万，助推当天销售额达到前30天日均销售额的45倍。