近日，小米支付（MiPay）发布半年用户数据报告，报告指出，小米新增三家银行支持小米支付，截至日前小米支付支持的银行数达到33家，MiPay累计绑卡用户数突破100万。MiPay上线之初支持18家银行，现已增至33家银行，覆盖中国工商银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、招商银行等14家大中型股份制商业银行，中国邮政储蓄银行、以及多家城市商业银行。根据小米支付报告，中国建设银行、中国工商银行、招商银行成为最受米粉欢迎的三个银行。报告显示，MiPay现已支持小米手机5、小米5s、小米5sPlus、小米Note2、小米MIX五款具备NFC功能的旗舰机型，其中小米Note2是最受米粉青睐的手机。按照用户的所处区域来看，广东省的MiPay用户数和交易金额是全国最高；从用户的年龄角度来看，90后用户占比超过70%；从用户性别分布来看，与MIUI大盘数据不同，MiPay男性用户高达91.6%；另外通过对用户星座占比进行分析，最爱用MiPay剁手的是天秤座。公开资料显示，2016年9月1日，小米联合中国银联正式发布小米支付（MiPay），成为继苹果、三星、华为后又一家与中国银联达成合作的手机厂商。当时小米支付宣称已通过NFC技术将公交卡集成到手机中。

滴滴收购一九付的流言过去一周有余，即便双方都极力发声对此证伪，但仍旧避免不了舆论场和创投圈的品头论足：一是4.3亿元的天价支付牌照能够提供热点话题；二是，滴滴意欲在下一个来临的万亿市场——汽车金融——竭力站稳脚跟的心思，已经昭然若揭。事实上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修栈道。无论是耗费10亿人民币注册资本，在上海自贸区成立全资孙子辈的融资租赁公司，正式踏足汽车金融领域；还是在App试驾车商城上发布第一款汽车金融产品滴分期，试水汽车金融业务；抑或是后来因为监管压力，最终被叫停的与相关保险公司合作推出的车险业务，都显示着滴滴接下来稳定现有估值的选项，是切入未来前景可期的汽车金融。一张动辄数亿支付牌照的收购流言，不过是为完成资金自有循环和数据沉淀的暗度陈仓。行业巨头的动向，往往夹杂着对一个领域的先期嗅觉和未来评估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽车金融，毫无疑问是互联网出行市场的下一个战局。潜力跟混乱矛盾相生的汽车金融广义上的汽车金融，辐射范围太过辽阔，不仅包括汽车生产、流通、购买、消费等环节中的金融活动，还包括经销商展厅建设融资、库存融资，而大多数互联网汽车金融业务的针对性群体，不过是C端的消费金融和车后金融两块，俗称新车/二手车购车车贷、车险以及抵押车贷款等，这也是本文想讨论的重点。从育芽萌生到如今高速发展，中国市场化的汽车金融行业不过短短十来年时间：2004年，银监会批准上汽通用汽车金融公司，打破了国内由商业银行垄断汽车金融业务的格局，导致从此以后，汽车金融领域开始涌入商业银行外的民间资本玩家。一份来自新华信的研究报告显示，以2010年为临界点，新车销售的增速逐渐呈现放缓，低增长时代开启，4s店的经销商们直接从新车销售中赚取利润的日子一去不返，而汽车存量市场庞大，想获取低增量的高利润和车后市场开发，辅之以金融手段成必要之选。这份研究报告更通过直观的图标形式得出结论，在成熟市场的汽车产业链利润分布当中，新车销售占比仅为5%，而汽车金融占比为23%。图片：新华信《中国汽车产业链研究报告》起步晚，发展快，这同时造成了中国汽车金融市场中的两大问题：渗透率低和鱼龙混杂。相较于汽车金融发展相对成熟的欧美日国家，中国人的传统购车习惯仍倾向于全款现金。截至2015年底，中国汽车消费信贷规模超过7000亿元，而汽车金融渗透率只有27%，二手车金融渗透率更是不到10%，与发达国家70%左右的金融渗透率尚有较大差距；另一个便是早期市场中难免硝烟四伏——利率战、直租批量采买囤积重资产，以及无底线降低准入门槛，让兴起的汽车金融市场进入大小诸侯混战的战国时代，给人混乱无章的观感。换个角度来讲，这也预示着汽车金融市场的蓬勃潜力和亟待规范需求——一个领域红利前期的表征。相信没有企业和投资机构，会忽视这块预期到来价值万亿的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了拥有强大的后援资金储备（无论是B2C还是P2P的模式），移动互联网时代所强调的场景展示出不可替代的作用。传统的商业银行和汽车厂商，通常都会有线下的网点来作为渠道，前者甚至还开发了一整套网络系统来作为入口，但是二者在移动互联网时代发展金融业务最大的痛处便是，缺失了用户消费的场景。这也解释了，为什么招商银行在去年5月会跟滴滴推出联名借记卡，并企图将一网通支付产品介入滴滴出行的举动——当然，滴滴也受制于没有支付牌照的需求。滴滴之外，具备出行场景的互联网产品无论体量大小，理论上讲，相比传统商业银行和汽车厂商，都率先拥有了切入汽车金融市场的先天优势，现实情况也正是如此：神州旗下开展的买买车和车闪贷业务，易到早期与海尔共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租车领域面临共同转型时，快快租车联合Formax金融圈推出的抵押车贷和托管放租业务，无一不透露出出行场景产品试图切入汽车金融的野心。从电商到平台，互联网汽车金融摸石头过河金融渗透率低、市场空间大、盈利能力强，对于大多数闻风而动的互联网公司来说，尽早插一脚抢占红利先机是必要的。在整个汽车产业链中，需要从中找到一个合适的切入点。新车买卖很容易就进入这些捕猎者的视野，于是，纯线上依托于汽车电商的模式应运而生。图片：易观《2016年中国汽车+互联网研究报告》2014年，垂直类汽车媒体易车和汽车之家宣布汽车电商战略，紧随其后阿里和京东也开始跟进汽车电商，包括一猫汽车、团车网、车享网也纷纷融资杀入。汽车电商一时间风光无二。但时至今日，汽车电商似乎正在逐渐脱离汽车金融切入的主干道：京东把此类业务卖给易车，此后易车和汽车之家又裁撤了电商部门，阿里则把线上整车销售业务转向车秒贷，其他的汽车电商平台则纷纷寻找新的切入点。归其原因，一来如新华信的研究报告所言，新车的整车销售都不再是利润高点，4s经销商都赚不到什么钱，加上线上的流量成本，汽车电商的确有点名不副实；二来渠道和入口确实有了，但消费场景化仍显割裂，无论是直接导流，还是O2O或者B2C的模式，线上线下并没有实现一体化；再者汽车厂商与4s店的利益捆绑关系，让从中杀入的第三方角色稍显尴尬。汽车电商之路基本搁浅，切入汽车金融只好另寻出路。2014年到2015年初，二手车市场突然涌入众多入局者，人人车、优信二手车以及瓜子二手车先后进场，当然，他们盯上的除了即将井喷的二手车交易市场外，还有能够为此量身独有的二手车供应链金融——一个新的汽车金融切入点。中国汽车流通协会今年年初发布的信息显示，整个2016年，二手车的交易量达到1039万辆，同比增长10.33%。预计到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车和二手车交易比例接近1:1。未来一段时间内，行业将保持10%~15%的增长速度。二手车网络销售平台的搭建，当然不只是单纯为了线上二手车的销售，从优信成立初始，就打出“半价二手车”的概念，实质上不过是一半一半的融资租赁产品。优信优先通过二手车布局汽车金融市场，人人车和瓜子二手车自然也不落其后。但无一例外，三者从二手车打通汽车金融的方式，都是拉着第三方的金融平台一块儿玩：优信绑着自身集团和微众银行，人人车联合民生银行，瓜子二手车左右则站着浦发银行和长安信托。本质上，这还是一种平台类的流量生意。不仅如此，包括纯粹依靠自建平台直截了当切入汽车金融的阿里车秒贷、易鑫车贷、第1车贷，除了发挥线上平台功能，链接用户与相合作的金融公司和融资租赁公司之外（无论是自营金融产品还是第三方金融产品），把控得了线上入口和流量，却缺乏相对成熟的线下把控运营能力，导致飞单。即便通过了线上复杂的审批流程，线下的转化率和用户体验仍成棘手问题。一言蔽之，均受制于线下有效的切入场景。汽车金融的未来=线下场景+线上平台+金融场景一词，在互联网的词汇发展史上，是晚于“入口”和“渠道”出现的，在过去两三年与O2O结伴成长。当大多数O2O公司在爆发之后逐渐归于沉寂后，场景消费的概念并没有因为O2O被判死刑随风而去，反而越来越被大多数互联网公司所强化。相比于线上为业务而服务的买卖车和车贷保险等汽车金融平台，构建了线下真实用车场景的工具性应用似乎更匹配汽车金融的切入点。网约车、专车、B2C/P2P租车，这些直接链接用户和平台端的汽车需求响应，看起来能够更直观地在满足用户基础需求之外，提供相应的金融接口。所以，也就不难理解为什么滴滴在主流的网约车服务外，开始逐步通过注册融资租赁公司和与传统商业银行合作的方式，试水汽车金融业务。神州租车向神州优车出售二手车买卖业务，并与神州买买车和车闪贷进行业务整合，陆正耀自己也说了：“专车大战已结束，正准备下一战斗”，言外之意有着无外乎向汽车产业链上下游转移的趋势；此前两年舆论口上风头正劲的P2P租车领域，倒闭与转型或者借助外力进行品牌升级已成事实，其中也有高调宣称通过自有场景进入汽车金融的公司，譬如快快租车，在2015年拿下A轮融资后，就与Formax金融圈宣布战略合作进军汽车金融——这也是目前为止，P2P租车行业唯一一家有意于通过租车主业务向产业链转移的公司。拥有自我构建的准确场景，是这一部分出行应用相对于汽车电商和纯金融平台的优势，优先解决了获客精准度和需求匹配的关键，而所谓准确，正如此前形容支付宝不遗余力接入社交支付场景的那句笑谈——“没有人会站在ATM机前社交聊天”可以反证：在现实的用车租车市场，总有人多少会有车的使用需求，无论是车贷车险或是抵押车贷款吧。当然，满足场景并不代表就能无缝对接。杀入金融业务还有两个充分不必要条件：要么有足够的资金储备来保证运营，要么开拓丰富的产品线，保证各层级用户都能找到匹配适合并且利率公允的产品，增强资金流动活性。汽车金融的万亿市场，任哪一家恐怕都没有足够实力宣称有充足的资金量。这样的话，所面临的选择，恐怕就是与强大的传统金融机构开展互利合作，或者，干脆背后直接站着一个不差钱的金融操盘资金方：既能输血，也能提供丰富的产品品类。滴滴背后站着雄厚资本期待稳定估值等待IPO后变现，手中有粮；神州自有重资产，在资金储备和流动性上相比前者稍逊一筹，但不断展开的对外合作——与商业银行的授信协议以及跟网络巨头搭台唱戏，都让神州有继续深耕汽车金融的筹码；月初与滴滴有过绯闻的快快租车，则在此前与Formax金融圈合作初尝汽车金融的甜头后，关系愈发紧密，也不排除两家有资金产品方+场景入口来布局汽车金融的意向。再者，因为是线上平台+线下运营的叠加，对比纯线上平台模式中所凸显出的线下运营不力问题。在上述的三个出行场景中，从对线下运营能力的把控要求而言，滴滴的纯响应平台模式，是低于神州线上平台线下自营门店自有司机的B2C模式的，后者又低于以快快租车为代表的轻资产重线下运营P2P模式，但也不能一概而论。汽车金融的场景化切入，无疑对入场的角逐者提出了更高线下运营要求。

1月4日消息，中国银联与京东金融在京签署了合作协议，宣布京东金融旗下支付公司正式成为中国银联收单成员机构。据悉，在此次合作后，京东金融旗下支付公司网银在线将正式成为中国银联收单成员机构，可以开展银联卡线上线下收单业务。根据合作协议，双方还将在支付产品创新、联名卡、农村金融等多方面展开合作，并将在大数据服务、国际业务等更多领域的寻求合作。京东集团首席执行官刘强东表示，在新技术不停迭代下，支付市场快速发展。京东金融和中国银联都看到了支付技术的未来和前景。未来，双方将在支付、风控、用户服务等方面进行合作，希望让金融市场参与者降低交易成本、提升服务效率。据京东金融方面介绍，基于双方的合作协议，中国银联与京东金融将联合金融机构，在云闪付、互联网支付等领域进行支付创新实践，并与商业银行共同开发定制化的联名银联卡。同时，通过在大数据应用服务领域的合作，加强风险欺诈防控。据了解到，目前，全球银联卡发卡量超过60亿张，覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲等境外160个国家和地区，全球银联卡特约商户近3600万户，联网ATM超过200万台。

校园贷市场正经历一场“浩劫”。趣分期宣布退出校园市场谋求转型，名校贷也计划升级现有校园贷平台，记者获悉，佰仟金融对学生分期业务也保持谨慎，下线了此类业务，市场认为是监管施压，另一方面校园市场坏账过高，推高了平台的成本，侵蚀了原本应得的利润，也令不少平台动了后撤的心思。但“禁得了欲望，禁不住需求”，校园贷市场会否真的消失？在采访过程中，不少业内人士认为，校园贷市场应该不会消失，未来应该是如何让校园贷变得合规。校园贷起家的趣分期日前宣布从校园市场向全社会信用卡消费金融用户转型，而名校贷紧随其后进行升级。同时有消息称，佰仟金融也将下线校园分期业务。一时间，校园贷行业风声鹤唳，不少人士认为，这些主要是缘于对校园贷市场的整治。近期，银监会以及各地金融办加紧了对校园贷的监管，在8月底举行的网贷监管细则发布会上，银监会发言人表示，对校园网贷拟采取“五字”整治方针，“停、转、整、教、引”。近段时间，重庆、广西、深圳及广州等地，也相继出台了校园贷的整改措施，而不少措施都以“负面清单”为主，可见监管整治的决心。多年以来，盘踞在校园金融领域的不仅有近来备受关注的互联网金融公司和电商企业，银行、小贷等机构同样也有参与。早在2009年以前，商业银行信用卡就进入了校园消费市场，但是由于银行对学生还款能力审查不严、学生消费缺乏自我控制能力等多方原因，银监会在2009年叫停了商业银行为大学生办理信用卡的行为，但这一市场仍然存在。近年来，随着互联网金融的发展，越来越多的平台开始进入校园分期市场，除了趣分期、分期乐以外的互金平台，还有京东白条和蚂蚁花呗都把校园定位为服务群体之一。据了解，当前校园借贷平台大致有两种类型：第一类是电商+金融，基于消费场景的模式；第二类则是现金直接贷款平台。但是，由于缺乏有效监管，数以千计的、良莠不齐的地方借贷公司也将业务触角伸向学生群体，有的以网络贷款形式出现在校园，有的直接以校内传单的形式出现，“裸条”、“暴力催收”、“超高滞纳金”、“超额授信额度”、“超高手续费”等乱象爆发，严重扰乱行业秩序。在监管逐渐趋严的背景下，校园贷平台会否逐渐消失？他们又将如何发展？南京财经大学中国区域金融研究中心教授闫海峰指出，“校园贷”本质上只是一种金融工具，具备其应有的工具价值。如果接受“校园贷”服务的对象能够挖掘其价值，培养正确的消费观和理财观，“校园贷”是利大于弊的。“按照各地监管原则，校园分期平台惟有转型一条路可走。”苏宁金融研究院高级研究员薛洪言认为。网贷之家首席研究员马骏认为，校园贷市场肯定不会消失，因为需求存在，近段时间出台的政策也并非一刀切，而是建议平台更加规范。对于校园贷平台适合转型的方向，马骏认为，可以随着毕业生的发展轨迹进行转型，比如目标客户为刚毕业没多久的学生、刚刚进入职场的新人，这样也能有效地控制平台成本。“校园贷本身并不是洪水猛兽，未来的重点应该是如何让校园贷变得合规。合规的校园贷，有严格的额度限制，有真实的消费场景，普通大学生在合规平台上的平均消费在3000元左右，在学生的偿付能力内。其实，不少专注于学生借贷的平台积累了不少‘白板’用户的信用状况，他们没有信用卡、贷款，在央行征信系统中没有记录，将大学生这个群体的征信信息纳入到全社会统一的征信体系，有利于国内不健全的征信市场建设，一些平台可以利用这些大数据发展新的业务方向。”一位业内人士分析道。

面对谷歌(微博)安卓支付、苹果支付、三星支付在全球扩大覆盖，中国的许多手机品牌也推出或将推出自有品牌支付，比如小米支付、华为支付、魅族支付等。据外媒最新消息，移动支付行业将会涌入一个新的队伍：商业银行。信用卡巨头万事达公司准备向全球银行推出后台技术，让他们通过自己的客户端完成支付。众所周知的是，许多的商业银行目前都已经推出了手机客户端，可以提供手机转账、交易明细查询等，甚至还整合了一些移动电子商务等功能。据美国科技新闻网站Engadget报道，万事达已经是全球信用卡巨头，该公司虽然具备了完整的技术，但是并未以万事达的名义，面向用户提出移动支付服务。比如在三星支付、苹果支付中，万事达等信用卡公司只是提供了幕后的信用卡结算平台，并让移动支付公司获得一定比例的手续费分成。据报道，万事达准备和商业银行合作，让他们的手机客户端具备线下支付的功能。目前万事达已经和美国的花旗银行、美国银行等进行合作。据称，万事达的后台技术可以支持全球77个国家和地区的500多万个实体商户。不过和苹果支付一样，安装有银行客户端的手机，必须具有支持近场通信的NFC芯片，另外这一服务目前暂时支持安卓操作系统。在苹果手机中，苹果已经拥有自家的移动支付服务，因此不允许外部的支付产品再使用其NFC芯片通信。万事达和商业银行的移动支付合作，首先在美国启动，随后在欧洲、非洲等市场推出，今年下半年进入中东国家，明年将会进入其他国家。目前在移动支付市场上，少数大型商业银行支持自己的手机客户端实现NFC支付，但是数量和规模十分有限，在市场影响力上难以和三星、苹果和谷歌三家相比。如果万事达的计划顺利实现，这意味着市面上以商业银行为品牌的移动支付将会大量增加，这也将会影响到苹果、三星等支付的市场份额争夺。据外媒报道，从全球市场来看，移动支付发展速度比较缓慢，主要原因是发达国家消费者早已习惯了刷信用卡，他们认为刷手机并未带来大幅度的体验增加，因此没有必要去麻烦下载支付工具、捆绑信用卡。

亲，你还在为了购物money不够特意跑去银卡吗？你还在为了购物钱包里塞满了现金钱包鼓鼓的吗？如果是，那么你就真的out了！在这个快节奏的生活中，信用卡已经成为了我们年轻一代生活不可或缺的物件。不论是出门购物还是在家网购，已经不再需要掏出一大叠现金，而是掏出一张卡片输入自己的信息便能轻松搞定。尤其是我们海淘一族，拥有一张双币信用卡,即刻就能享受海淘乐趣。如果你还不了解信用卡，还在质疑信用卡，那就让我带你一起享受其中的便捷吧！信用卡是商业银行向个人和单位发行的，凭此向特约单位购物、消费和向银行存取现金，具有消费信用的特制载体卡片，其形式是一张正面印有发卡银行名称、有效期、号码、持卡人姓名等内容，背面有磁条、签名条的卡片。我们现在所说的信用卡，一般单指贷记卡。通俗地说，信用卡就是银行提供给用户的一种先消费后还款的小额信贷支付工具。即当您的购物需求超出了您的支付能力或者你不希望使用现金时，你可以向银行**，这种**不需要支付任何的利息和手续费。信用卡就是银行答应**给您的凭证，信用卡将可以告诉你：你可以借银行多少钱、需要什么时候还。另外你还可以在你信用卡中没有钱的情况下，直接从ATM机器中取出现金。信用卡可以透支现金，偿还期最长不得超过60天。目前，国内的借记卡是不能在国外网站消费的，因此很多银行推出了双币信用卡，这类卡同时具有人民币账户和外币账户的支付功能，卡号多以4或5开头，卡正面右上方贴有“银联”标识、右下方贴有VISA或万事达标识,其中美元几乎可以在所有国家和地区使用，因此,海淘一族们想要随心随意的海购,拥有一张双币种结算的信用卡,便可以在我们海淘返利网上选择有优惠活动的海淘网购物了。购物流程很简单：注册-登录-添加商品至购物车-开端结算-填写收货地址（即转运公司供给的专属海外收货地址）-填写付出方法-承认订单-收到订单承认邮件。付款方法一般是信用卡付出，填写自己的卡号、姓名、有效期、cvv安全码即可。据Diana了解,现在最出名的海淘网站Amazon（美国亚马逊）已经支持人民币信用卡付款，至于有不是所有的海外网站都支持中国国际信用卡消费的，还是要在购物的过程中慢慢尝试。海淘必备的利器双币信用卡你有吗？没有的童鞋们赶紧去申请哦！在这里，Diana还要友情提示各位卡友，信用卡是由一定信用额度的，而办信用卡是为了更方便亲们的生活，而不是过度消费，让卡成为您的负担。有能力驾驭自己消费能力的人，才能享受信用卡带给您的便利。一定要理性消费哦！～

猴年春节后相继开撕借贷宝、第三方理财机构的蚂蚁金服遇到了对手。昨日，京东金融隔空向蚂蚁金服喊话，指责蚂蚁金服研究院发布的消费金融报告中，关于京东白条的部分描述及数据有误。昨日，京东白条官方微博发布消息称，“蚂蚁老弟，昨天看到你发了一份消费金融的报告，感谢你关注我，但是，里面有好多地方误读白条君啦！所以，白条君决定，为了避免误导，下面针对这份报告，给你也给关注我的用户们普及一下真实的白条君现在是啥样”。事件的起源是蚂蚁金服3月1日发布的一份报告——《2016中国消费金融趋势报告》。这份《报告》对目前国内消费金融市场现状、各类机构的消费金融产品都做出了解读，其中包括传统商业银行、蚂蚁金服、京东金融、微众银行、分期乐、垂直型平台（如链家金融、途牛金融等）等众多机构及其产品的分析，并对该市场未来前景进行展望。在京东白条部分，《报告》称，京东白条最大额度为1.5万元，去年前三季度，白条分期余额约53亿元，白条在京东GMV渗透率为4.3%，白条产品以京东体系内为主，逾期率约为2%。此《报告》还将京东白条与花呗进行了简单比较，并指出京东白条不可当日还款，提前还款需全额还款，还款方式为借记卡还款。对此，京东白条的回应表示，京东白条的额度最高为10万元，支持主流信用卡还款，可当天随借随还，并支持单笔部分还款。此外，京东金融还表示，白条使用不仅局限在京东体系内部，在租房装修、汽车、旅游、教育等领域都可使用，违约率也远低于同业水平。而对《报告》指出的，京东白条前三季度分期数据、渗透率等数据京东白条方面的回应是：“白条君不知道。”对于京东白条的表态，蚂蚁金服方面并未给出官方回应。在国内的互联网金融领域，京东金融与蚂蚁金服之间的火药味一直很浓。两家企业的母公司都是以电商起家，并以此为入口布局金融板块，发展路径极为相似。在具体业务条线上，两者的布局也很相似，多个领域出现对标产品。例如，在消费信贷领域，蚂蚁金服有花呗、借呗，京东金融有白条；理财领域，蚂蚁金服的余额宝引领互联网金融潮流，京东金融力推小白理财、小金库；征信方面，蚂蚁金服芝麻信用成为首批个人征信试点机构，京东金融的白热度产品早已内测，而且也正在积极申请牌照；此外，蚂蚁金服去年9月宣布拟增资入股台湾国泰金控在内地的全资财产险子公司国泰财产保险有限责任公司，而京东金融的财险公司也正在广泛招聘；在私募股权融资平台的争夺上，京东金融的“东家”更早推出，蚂蚁达客上线时间较晚；而在银行牌照上，蚂蚁金服的网商银行已经开业8个月，京东金融则尚未有所斩获；此外，两家机构都在加紧布局农村市场，竞争愈发激烈。统计数据显示，去年“双11”大促时，两家机构都曾发布过消费信贷产品的部分数据。其中，蚂蚁花呗在半小时内交易额达45亿元，交易总笔数6048万笔，占支付宝整体交易的8.5%。京东白条“双11”35分钟内交易破亿元，用户同比增长800%，占商城交易额比例同比增长500%，白条客单价达800元，分期客单价则达1500元。在双方大举拓展金融版图布局之时，双方的上市竞备赛也在如火如荼展开，业内人士预计，2017年将成为关键时点。在分析人士看来，互联网金融巨头格局正在逐步形成，对标产品之间的竞争属于正常现象，但最后的状态还是要回归金融产品本身，产品创新、客户体验和风控能力才是未来的制胜关键。

五大国有商业银行：中国工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行25日罕见联手，在北京举行签约仪式，共同推出多个举措加强账户管理。这五家国有商业银行覆盖了中国最广泛的个人客户群体。五大银行承诺，将对客户通过手机银行办理的境内人民币转账汇款免收手续费，对客户5000元人民币以下的境内人民币网上银行转账汇款免收手续费，以降低客户的费用支出。此外，五大银行将推进银行间开放合作。在系统改造后，五大银行将率先在相互之间开展客户银行账户信息验证，并愿意与其他有意向的商业银行机构一起，就客户跨银行账户服务开展合作。中国支付清算协会以及包括邮储银行、民生银行、北京银行、北京农村商业银行、网商银行、微众银行等9家商业银行的代表共同见证了当天的签约活动。去年12月25日，中国央行出台《关于改进个人银行账户服务加强账户管理的通知》，对商业银行进一步强化账户实名制、改进个人银行结算账户服务、便利存款人开立和使用个人银行账户做出了的新的规范。此次签约，是中国国有大型商业银行落实普惠金融、保护存款人利益、提升银行服务的具体举措。近两年来，中国商业银行经营环境面临各种挑战，上市银行净利润增速全面“告急”，不良率上升。五大国有商业银行年度净利润增幅也从过去的两位数大幅跌落至个位数。市场预期，2016年中国银行业净利润增幅可能进入“负时代”。在这种背景下，联手互助、抱团取暖、携手合作成为中国商业银行经营的一个方向。此次签约后，五大银行还将在落实中国央行账户管理最新政策方面推进多个举措，包括：更好地保护客户的资金和信息安全。认真落实个人银行账户实名制要求，进一步加强客户信息安全保护，严格开户过程个人客户的身份审核，避免客户账户信息泄露。不断改进账户服务管理水平。按照人民银行关于账户分类管理的规定，在4月1日前完成对存量账户的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类账户区分标识。尽快完成系统改造，支持客户通过线上或自助设备开立Ⅱ、Ⅲ类账户，满足客户存款、购买投资理财产品等金融产品、限定金额的消费和缴费支付等服务需求。同时，面对目前层出不穷的外部互联网欺诈和线上支付风险，五行主动为客户开立Ⅲ类账户，客户自行激活后可用于对外绑定非银行支付账户进行小额消费和缴费支付，从而将“金库”和“钱包”隔离，有效保护资金安全。中国工商银行副行长王希全致辞并代表五家银行宣读了倡议书，共同就推进落实普惠金融、加强银行个人账户管理向社会和各银行业金融机构发出倡议，共同落实中国央行通知要求，完善内部账户管理，深化同业开放合作，在切实落实个人银行账户实名制的基础上，为客户提供更加开放、便捷、安全、互联互通的银行账户服务。中国农业银行副行长蔡华相、中国银行副行长许罗德、建设银行副行长杨文升、交通银行首席财务官吴伟、中国支付清算协会副会长蔡洪波相继发表致辞。

在ApplePay登陆中国市场掀起移动支付热潮后，昨日第三方支付捷付睿通证实被小米收购，小米5今日将发布，传言已久的小米Pay呼之欲出，而SamsungPay也将于今日进行公测。推广多年不得志的NFC（近场支付）移动支付“闪付派”对抗支付宝、微信支付等二维码支付“扫码派”的战斗正在升级。除了体验外，砸钱的魄力、商户的拓展对扫码派和闪付派的未来格局将起重要影响。一大波手机厂商来袭一周时间内，微信支付取现收费、ApplePay入华以及SamsungPay今日公测的消息刷爆金融圈，昨日移动支付再迎来互联网新玩家小米。根据工商备案信息显示，捷付睿通目前已完成股权变更，变更时间为今年1月27日，变更后小米科技有限公司持股65%，呼和浩特市盛银和睿科技有限责任公司持股32%。捷付睿通法人代表和董事长职位为小米董事长雷军。资料显示，捷付睿通旗下运营着第三方支付系统“睿付通”，公司经营范围许可包括：全国范围内互联网支付、移动电话支付、银行卡收单等。而就在6天前，中国正在成为亚洲首个、全球第五个开通ApplePay服务的国家，该服务覆盖19家中国商业银行。在ApplePay宣布入华的当天，三星亦宣布旗下的SamsungPay将在今日正式展开公测。此外，华为支付（HUAWEIPAY）已在去年9月在华为MateS上部署。互联网行业分析师滕立章表示，手机厂商进入支付市场有利于构建自身的闭环商业生态。争抢16.4万亿元蛋糕更重要的还是对于移动支付市场蛋糕的争抢。根据易观智库的统计数据显示，2015年移动支付市场交易规模达16.4万亿元，较2014年增长了一倍。国泰君安[0.00%]策略分析师戴康表示，移动支付未来空间不可估量。去年三季度我国移动支付金额同比增长近两倍，移动支付市场预计在2017年达7000亿美元。移动支付前景巨大，未来甚至有可能取代实体货币。目前来看，移动支付市场已然形成以微信、支付宝为首的扫码派以及以银联为首的闪付派两大派系。数据显示，去年支付宝及财付通分别以72.72%和14.61%的市场份额吞噬绝大部分移动支付市场，而作为“国家队”的银联也不甘落后。不过，滕立章表示，手机厂商进入移动支付领域同样面临诸多困难，包括商业模式是否为发卡银行、清算机构所接受，支付方式及习惯是否能够为消费者所接受，以及与移动支付相配套的相关设备的改造及普及等。除此以外，还面临如支付信息安全等共同的问题，虽然新的管理办法出台，但在诸多新业务模式出现的情况下，有关各方的权利义务、资金安全、责任划分、证据确认、纠纷解决机制等，还会出现诸多争议。NFC等来了春天？值得一提的是，包括ApplePay、小米Pay、SamsungPay等都采用NFC技术，在中国“迟迟不得志”的NFC技术能否迎来春天？其实，“闪付派”采用的主要是NFC技术，此前中国银联已经在国内推行多年，虽然带有闪付功能的POS机、闪付卡铺设已经较为广泛，但由于缺乏有效的应用场景推广、消费者教育等，在国内的支付市场一直不得志。易观智库金融行业研究中心高级研究总监马韬表示，ApplePay的入华，对于NFC支付在国内的发展打了一针强心剂，未来也会有更多的硬件设备厂商跟进，对于国内NFC支付环境会有一定促进作用。戴康表示，ApplePay入华后，AndroidPay也将进入中国。现在智能手机市场，Android手机和iPhone手机市场份额加起来能达到95%，移动支付市场将出现百家齐放的情况。未来中高端手机都会支持指纹识别与NFC，趋势不可挡。同时银行与银联为了打好这一移动支付翻身之仗，预计之后的SamsungPay入华落地，银行补贴力度加大，银联发布的绑卡数据以及ApplePay支付使用数据的公布都会持续催化移动支付主题，但仍有待市场检验。虽然银联挑头手机厂商、银行、商户以及市场份额较小的第三方支付与微信及支付宝对抗，但手机厂商以及第三方支付等都有各自考量，如何去平衡各自利益也是待解难题。“银联与手机厂商、银行以及第三方支付合作可能会有多重身份。比如银联是通道，又可能会利用自己的支付公司抢商户，另外手机厂商收购了第三方支付公司，也可以对接商户。这其中涉及的角色太多，链条上的利益分配就会出现问题。虽然现在银联态度迫切，愿意让利，但如果以后不愿意让利，如何去平衡各自利益仍是待解难题。”一位资深分析人士说道。

日前，深圳市公安局经济犯罪侦查局官方微博发布消息称：深圳公安机关已经对e租宝网络金融平台及其关联公司涉嫌非法吸收公众存款案件立案侦查。这也是继e租宝正式被立案侦查后，第一次被明确定性为“涉嫌非法集资”。其实，自从P2P贷款这种模式出现以后，就一直与非法集资关联。随着不断的竞争与跑路，P2P也在不断异化，发展到今天终于引发了影响全国的大案，非法集资的定义也终于压给了P2P。e租宝被定义非法集资，而前不久翼龙贷也被指责违法。其实，你把现在的P2P一家家拿出来，用非法集资的定义去套，能逃过嫌疑的恐怕没有几家，这是为什么呢？一、P2P的异化P2P最早来自于海外，是第三世界农民生产或者消费的小额信用贷款，后来到了互联网时代，网络公司创立网络借贷平台，就有了P2P。最初的P2P是严格的一对一关系，张三通过平台把钱借给李四，张三李四发生债务关系，网站抽取费用，李四到期还款或者不还款，最多是网站与担保公司双重担保。后来，这种关系发展到一对多，多对一，一笔债权或者债务可以拆分给多人，但是借贷关系不变。再后来发展到多对多，这个时候就已经没有明确的借贷关系，债权债务都被分割。对于债权人来说，通过P2P来放贷是满足高收益的要求，除了安全问题以外，债权人有时候会有流动性的需要，这里就产生了债权债务转让的问题。债权人把10万给了P2P平台借给债务人，债务人未到期还不能还款，而债权人又着急用钱，这怎么办呢？结果就是把这笔债权债务转让给第三者，第三者给钱，获得债权。这是初始的变化。但是这种交易需要有匹配的债权债务，还需要有接盘人，如果找不到怎么办？于是P2P就进化到资金池，债权人可以通过资金池随时取现，而翼龙贷的翼存宝项目，是先以公司的名义借入用户的理财资金再去寻找借款项目，用户无法查询自己的钱具体投在了哪些项目上。当P2P进化到这一步，就已经异化了，这个时候P2P就不仅仅是一个中介的问题，而是类似于吸收存款，发放贷款的商业银行了，不同的是P2P的利息更高，而客户资质更差，风险更高。有人把P2P定义为中国的次级债券，就是这个道理。而问题在于，中国的银行作为平台背后其实是有国家信用支持的，银行也不存在恶意跑路的问题，而P2P平台是可以跑路的。二、异化的P2P与非法集资非法集资被定义为未经审批向不确定对象募集资金，并且承诺还本付息。这个定义很模糊，其实，我们看一看非法集资案，都可以用庞氏骗局来概括。查尔斯·庞兹(CharlesPonzi)是一位生活在19、20世纪的意大利裔投机商，1903年移民到美国，1919年他开始策划一个阴谋，骗子向一个事实上子虚乌有的企业投资，许诺投资者将在三个月内得到40%的利润回报。然后，庞兹把新投资者的钱作为快速盈利付给最初投资的人，以诱使更多的人上当。由于前期投资的人回报丰厚，庞兹成功地在七个月内吸引了三万名投资者，这场阴谋持续了一年之久，才让被利益冲昏头脑的人们清醒过来，后人称之为“庞氏骗局”。在中国，从改革以后，所谓的非法集资案都是这种骗局。80年代，这种骗局比较原始，就是简单的给予高利率回报，不断借新债还旧债支付高额利息，资金链断裂，组织者跑路。投资者血本无归；90年代以后，这种骗局发展为实体掩护，搞出来一个看似实业的东西，而且有高额利润回报，其本质依然是借新债还旧债和高额利息诱惑，到资金链断裂为止；2000年后，这种骗局演化为确有实业确有盈利，但是其利润率远不足以支付其融资所需的高利率。本质上依然是借新债还旧债，资金链断裂跑路。P2P贷款异化到P2P公司自建资金池，不再根据债权债务变现以后，实际上就变成了庞氏骗局，也就是所谓的非法集资。本来，P2P应该是借贷双方发生关系，P2P平台只能收中介费用，但是当P2P直接建立资金池，吸收资金并且随时提现的时候，实际上就变成了P2P平台与债权人发生借贷关系，再与债务人发生借贷关系。而P2P平台只要承诺高利率，并且能不断借到新债，他是不是与债务人真的发生了借贷关系，这个借贷关系有没有坏账都不重要。不到资金链断裂的时候，这个戏法就能变下去。造成这种糟糕的原因，一是监管不到位，二是不建立资金池，不搞随时变现的P2P平台因为竞争无法生存下去，他们也必须搞出来资金池，即使他们运营良好，不想搞庞氏骗局，他们也符合非法集资案的特征。结果就是几乎所有P2P都可以算非法集资。三、加强监管，回归本质其实，由银监会公安部工信部和国家互联网办公室等部门共同起草的网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法(征求意见稿)已于2015年12月28日正式出台。征求意见稿明确了平台的信息中介职能，明确提出了禁止发放贷款禁止从事股权众筹实物众筹不得吸收公众存款不得归集资金设立资金池，要求P2P平台不得发售银行理财券商资管基金保险或信托产品这将导致现有不少P2P平台进行业务调整。但是仅仅有制度还不够，而是要有真正的监管，首先，得把P2P平台注册管理起来，有审批有注册的P2P平台，才允许营业，不注册的按照非法集资定义处理即可，这样就可以解决目前金融诈骗半合法化的问题。然后，对于已经登记注册的P2P，就要严查产品，涉及到资金池，涉及到随时变现的产品，也要按照非法集资来处理。把已经异化的P2P还原回去。最终P2P回到有明确债权人，债务人，债权人债务人之间发生关系，P2P平台收取中介费服务费的模式。只要P2P平台与债权人债务人不直接发生债权债务关系，那么在银行监管的情况下，P2P的乱象是可以解决的。这才能回到P2P的本质。

台湾移动支付市场在2015年进入发展期，LINE也于下半年积极发展移动商务，从移动行销LINEMarketingPlatform与移动支付LINEPay两大面向，完整LINELife的生活圈版图。LINE今日宣布LINEPay首波近30家适用商家上线，LINEPay提供用户将信用卡信息与智能手机做连结，及储值支付帐户功能，让用户能透轻松付款，更积极与网络商店合作。IDC预估，2015年台湾移动支付市场规模将比去年成长42%、达到新台币890亿元交易额。根据资策会调查，约每三人就有一人使用手机购物，足见移动服务的依赖程度。致力于打造Life生活圈，看准移动支付与移动购物庞大市场需求，LINE以1,700万用户为基础，大力发展移动商务领域，将LINEPay服务再进化，6月推出「储值支付帐户」功能，首波合作商家也于今日正式开跑，让LINEPay不仅能在LINEStore与LINE家族APP消费，而有更普遍的使用情境，不仅展现发展移动支付的决心，更要全面提升用户生活便利性。LINEPay首波与近30家网络商家与服务合作，包括东森购物网、86小舖、人气网络服饰QueenFashionShop、OB严选、东京着衣等，也有金石堂网路书店、Taaze读册生活，玩具反斗城，连旅游如五福旅游，还有KKBOX，以及好吃宅配网等等也都能用LINEPay支付，串联移动购物乐园，创造用户移动购物新体验。为展现LINEPay服务中的社群性，LINEPay与国泰世华银行合作，推出储值支付帐户，让以往恼人的费用分摊计算，只需轻点几下，挑选LINE好友送出转帐或分摊邀请，就能完成付款转帐。LINEPay储值支付帐户透过LINE即可开启，无须到银行开户，各家银行都可转帐金额至LINEPay储值支付帐户。LINEPay也提供绑定信用卡的支付方式，并与中国信託商业银行合作，消费者无论使用任何一家的信用卡付款，都进入中国信託的收单体系，让安全性更进阶。

《财富》杂志9日发布了中国企业500强名单，在子榜单亏损榜中，中国铝业亏损162亿元，成为亏损王，京东商城亏损49.9亿元紧随其后。不过，《财富》方面强调，此次中国500强中的互联网服务企业的平均营收增速近40%，远超同期榜单整体的营收增速，说明经济结构和增长质量确有改善，新兴行业正凭借其独特的竞争力实现快速发展。在中国企业500强榜单中，阿里巴巴首次上榜，排在第81位。在以利润排名的子榜单中，“工建农中”四大商业银行依旧是中国500强中最赚钱的4家公司，其净利润分别为2758.1亿、2278.3亿、1794.1亿和1695.9亿元。其中，工行利润甚至超过美国苹果公司，去年苹果利润约为2418亿元。2015年中国500强最赚钱的公司子榜单前十名。

李克强总理5月7日上午的到访，在中关村创业大街掀起的热潮还未散去，数小时之后，中国政府网公布的《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》(以下简称《意见》)，从八个方面推进电商发展，加快培育经济新动力。据记者了解，我国电子商务发展迅猛，不仅创造了新的消费需求，引发了新的投资热潮，开辟了就业增收新渠道，为大众创业、万众创新提供了新空间，而且电子商务正加速与制造业融合，推动服务业转型升级，催生新兴业态，成为提供公共产品、公共服务的新力量，成为经济发展新的原动力。此次关于电子商务的“国八条”，更是提到了建立健全适应电子商务发展的多元化、多渠道投融资机制，研究鼓励符合条件的互联网企业在境内上市等相关政策。鼓励互联网企业境内上市5月7日，有两条事关互联网企业的大事儿，一条是国务院总理李克强去了3W咖啡，再次推动了大众创业万众创新；一条便是国务院公布《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》，鼓励符合条件的互联网企业境内上市。《意见》明确指出，各有关部门要按照各自职能，加大金融服务支持；建立健全适应电子商务发展的多元化、多渠道投融资机制；支持商业银行、担保存货管理机构及电子商务企业开展无形资产、动产质押等多种形式的融资服务。鼓励商业银行、商业保理机构、电子商务企业开展供应链金融、商业保理服务，进一步拓展电子商务企业融资渠道；引导和推动创业投资基金，加大对电子商务初创企业的支持。此外，《意见》还明确了三点原则。一是积极推动。主动作为、支持发展。积极协调解决电子商务发展中的各种矛盾与问题；二是逐步规范。简政放权、放管结合。法无禁止的市场主体即可为，法未授权的政府部门不能为，最大限度减少对电子商务市场的行政干预；三是加强引导。把握趋势、因势利导。《意见》更是提出了七方面的政策措施：一是营造宽松发展环境，降低准入门槛，合理降税减负，加大金融服务支持，维护公平竞争。二是促进就业创业，鼓励电子商务领域就业创业，加强人才培养培训，保障从业人员劳动权益。三是推动转型升级，创新服务民生方式，推动传统商贸流通企业发展电子商务，积极发展农村电子商务，创新工业生产组织方式，推广金融服务新工具，规范网络化金融服务新产品。四是完善物流基础设施，支持物流配送终端及智慧物流平台建设，规范物流配送车辆管理，合理布局物流仓储设施。五是提升对外开放水平，加强电子商务国际合作，提升跨境电子商务通关效率，推动电子商务走出去。六是构筑安全保障防线，保障电子商务网络安全，确保电子商务交易安全，预防和打击电子商务领域违法犯罪。七是健全支撑体系，健全法规标准体系，加强信用体系建设，强化科技与教育支撑，协调推动区域电子商务发展。A股市场被看好以前一家国内互联网公司想上市，美股、港股市场都是首选。这当中的原因在于，大部分公司所获投资是美元，也都做的是VIE结构，无法满足国内要求。事实上，国内的互联网企业里，新浪、京东、百度、阿里巴巴等诸多企业都采取的此种结构。VIE(VariableInterestEntity)结构的全称是“可变利益实体”，国内也被称作“协议控制”，指的是境外注册的上市实体与境内的业务运营实体相分离时，境外的上市实体通过协议方式控制境内的业务实体，业务实体就是上市实体的VIE。企业本身对此利益实体(合法经营的公司、企业或投资)无完全控制权。就阿里选择赴美上市的原因，经济研究员、股评人士熊锦秋曾发表文章，概括出以下原因：首先是阿里巴巴集团作为注册在开曼群岛的外资公司，目前政策并不支持外资公司在A股上市；其次，阿里上市后仍想维持创始人对公司的控制。此外，A股的承载力虚弱。熊锦秋指出，阿里利用VIE结构控制内地公司，原因在于中国互联网公司大多因为接受境外融资而成为“外资公司”，但很多牌照只能由内资公司持有。因此，国内的互联网公司往往成立由内地自然人控股的内资公司持有经营牌照，再用合约来规定持有牌照的内资公司与外资公司的关系。另一方面，记者留意到，今年1月19日，商务部发布《中华人民共和国外国投资法(草案征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，公开向社会征求意见。该《征求意见稿》依据注册地标准对外国投资者予以定义，并引入了“实际控制”的标准。一方面，受外国投资者控制的境内企业视同外国投资者；另一方面，外国投资者受中国投资者控制的，其在中国境内的投资可视作中国投资者的投资。国内资本市场对互联网概念的追捧热度变高的背景下，暴风科技是首个拆除VIE架构回归A股的互联网公司。《上海证券报》日前援引业内人士说法称，“A股对互联网概念股的热捧仅是资本市场潮涌一角，在‘互联网+’风口上，类似暴风科技的互联网公司将在市场上获得更高的估值，其中，一向重视互联网产业发展的新三板也受到更多企业的青睐。”可以预见的是，《意见》的发布也将激发互联网企业在境内上市的热潮。经纬中国创始合伙人张颖曾表示，过去几个月里，经纬所投企业里有40多家正在拆除VIE结构，准备回归国内资本市场。长远来看，极其看好中国优质互联网公司回归A股或者在A股上市，未来A股市场上的互联网企业或将有10倍乃至30倍的数量增长。

【一起惠讯】2月10日消息，据一起惠了解，民生银行和互联网金融平台积木盒子今天宣布达成战略合作协议。民生银行将正式涉足P2P资金托管领域，为包括积木盒子在内的P2P平台，推出涵盖融资、结算、资本运作、信息咨询、理财等多层面、全方位的综合金融服务方案。此外，根据协议，除了在资金托管、支付结算方面的合作之外，民生银行还将为积木盒子提供资产推荐、综合授信等服务。届时，用户在积木盒子上的资金交易通道将全部切换至民生银行。用户进行绑卡、充值、投资、提现等资金操作时，都会在民生银行页面上进行，页面中都会有民生银行logo。此外，用户还可以直接登陆民生银行网上银行，查询到在积木盒子平台上充值、投资、提现等账户明细。用户对整个资金状况的了解将更加透明化、规范化、便捷化。民生银行资产托管部总经理张昌林表示，近两年来，互联网金融蓬勃发展，已经逐渐发展成为银行体系的重要补充。“之所以选择积木盒子作为首发合作伙伴，既是对其运作模式和互联网金融前景的看好，同时也是民生银行在互联网金融大潮中为优秀的P2P平台资金托管业务的新起点。”据了解，民生银行成立于1996年，是中国大陆第一家由民间资本设立的全国性商业银行，2000年12月19日民生银行A股在上海证券交易所公开上市，民生银行的H股也于2009年11月26日在香港证交所挂牌上市。积木盒子上线于2013年8月7日，截至目前累计撮合融资规模已接近45亿元，在贷余额约为22亿元。2014年，积木盒子先后获得了两轮总金额将近5000万美元的融资，其中B轮融资领投方为小米和顺为资本。

【一起惠讯】2月5日消息，央行日前决定下调金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点，互联网理财产品和P2P平台收益率均将受到影响。同时，对小微企业贷款占比达到定向降准标准的城市商业银行、非县域农村商业银行额外降低人民币存款准备金率0.5个百分点，对中国农业发展银行额外降低人民币存款准备金率4个百分点。第一类：股市。融360理财分析师张懿望认为，对于股市来讲，央行降准给股票市场注入大量的流动性资金，对股票市场的下跌能起到有效的减缓作用。央行降准对理财产品会有何影响？小编特根据融360理财发布的报告，整理出4类将受影响的理财产品。其中，除了股市下跌将得到缓解，理财产品和P2P平台收益率均将受到影响。第二类：互联网理财产品，收益率将有下降趋势。因为余额宝、理财通产品的本质都是货币基金，央行降准后，市场资金面将持续回暖，存款利率也将下降，主要投资协议存款的这类理财产品收益率也可能跟着下降。第三类：银行理财产品，收益率也会将会下降。因为央行降准会增加银行资金充裕度，银行短时间内对资金的需求会降低，因此银行理财产品的收益率也将会走低。第四类：P2P产品，收益率也有下降趋势，本次降准也加大对小微企业的支持力度，小微企业未来从银行获得贷款将更加容易，这也将对P2P网贷平台的高融资成本模式构成冲击，从而促使P2P网贷平台收益率的下降。

在工行统一支付宝快捷支付通道之后，工行和支付宝的备付金合作也将终止，取代工行的是同属四大行的建行。建行发布公告称，已经和支付宝签署第三方支付机构备付金存管框架协议。支付宝方面在接受南都记者采访时表示，选择建行作为备付金存管银行的主要原因系因为建行是当前与支付宝合作的诸多银行中，支付成功率最高的银行。不过市场人士认为，支付成功率并非支付宝转向建行的主要原因，支付宝与工行双方之间的合作终止与此前合作上暴露出来的问题有关。易观分析第三方支付分析师张萌表示，支付宝的备付金规模庞大，是各家银行争夺重点，合作银行必须给出一定的业务优惠。备付金存管行转向建行建行发布的一则新闻稿泄露了支付宝备付金存管银行更改的新动向。根据建行新闻稿，近日，中国建设银行与支付宝签署第三方支付机构备付金存管框架协议。此次建设银行与支付宝备付金存管框架协议的成功签署，将为双方带来更多业务合作空间。“这意味着工行与支付宝的备付金合作将停止，由建行取而代之。”一位第三方支付业内人士对南都记者表示。据悉，工行与支付宝的备付金存管合作始于2011年6月，市场消息称，工行与支付宝合作的备付金存管行(含分支机构)逐渐增至约150家。不过，对于与工行分支机构合作规模，支付宝方面表示不方便对外披露。而市场有消息称，此前，支付宝试图与建行、工行打造“双存管行制”，就此还向央行征求过意见，最终未能落实。对于此次支付宝倒戈，选择建行作为备付金存管行，工行总行相关人士不愿详细说明，只表示，这是双方的一次市场选择。而支付宝方面则对南都记者表示，支付宝重新选择建行作为备付金存管银行，是考虑到目前在合作的银行中，建行的支付成功率最高，已超过工行。不过，对于这样的说法，市场并不认同。艾瑞咨询高级分析师王维东在接受南都记者采访时认为，应该与双方的合作默契度相关，此前，由于下调快捷支付额度以及统一快捷支付接口等问题，支付宝与工行口水战不断。建行：备付金管理将按监管要求“支付成功率应该是较为次要的原因。”易观分析第三方支付分析师张萌还指出，支付宝重新选择备付金存款业务是基于利益考虑的因素更多。她表示，支付宝的备付金规模庞大，是各家银行争夺重点，能否吸引支付宝与之合作，关键是能给出多大的业务优惠。据悉，目前支付宝不对外公布备付金的规模。根据建行公布的数据，作为全国最大的互联网支付机构，互联网2013年交易额超3万亿元，日交易额峰值超350亿元。市场有传言为几百亿元级别。而昨日接受采访的多位业内人士均指出，由于具体结构没有对外公布，具体数据难以判断，不过去年余额宝的开通，对于备付金流向货币基金或对备付金有一定的影响。根据去年发布的《支付机构客户备付金存管办法》，其中第8条规定，支付机构应当并且只能选择一家备付金存管银行，可以根据业务需要选择备付金合作银行，需要将50%的备付金存在备付金存管银行。不过业内人士透露，这一点在工行与支付宝的合作中，从来没有做到过。而对此，建行方面表示，目前双方刚签订合作框架，进一步的合作细节尚未确定。此外值得注意的是，根据4月份公布的《中国银监会中国人民银行关于加强商业银行与第三方支付机构合作业务管理的通知》规定，“商业银行应就第三方支付机构备付金存管业务建立统一管理机制，未经总行书面授权，任何分支机构不得直接与第三方支付机构合作开展备付金存管业务，强化备付金的监督管理”。此举被看做是银行在与支付机构合作时，将直接由总行负责，可以防止支付机构通过各个击破分支机构的方式提高谈判筹码。不过，对于此次建行与支付宝合作，各家分支机构是否可以单独行动，建行方面表示，建行将按相关规定进行。

自2011年招商银行提出“消灭信用卡”战略后，移动支付持续爆发，手机钱包、二维码支付、各类支付钱包、虚拟信用卡等等层出不穷。央行2013年支付体系报告数据显示，2013年信用卡累计发放3.91亿张，较上年末仅增长18.03%。在信用卡告别“跑马圈地”的时代，发卡量持续回落，移动支付却获得高速发展，全年完成交易16.74亿笔，金额9.64万亿元，同比分别增长212.86%和317.56%，这些现象似乎都支撑着“信用卡消亡论”。但驶入2014年，第三方支付监管不断升级。从年初传出央行在第三方支付牌照上将减少发放的频率和数量，到3月14日央行下发关于暂停支付宝、微信二维码支付和虚拟信用卡支付的指导意见，再到央行通知汇付天下等八家主流支付公司4月1日起，停止线下收单接入新商户，到4月18日银监会联合央行下发10号文加强商业银行与第三方支付机构合作业务管理的通知，一系列延续性的监管政策显示，移动支付仍面临安全和风控的检验。显然，在解决风控“头号难题”之前，谈消灭信用卡仍为时尚早。但在“会理财”的支付宝面前，传统的信用卡支付早已“相形见绌”，再也按捺不住“触网”的脚步。“触网”保卫战银行还在“深耕”信用卡。4月19日，民生银行携手银联，“民生银联车车信用卡”面向私家车主“触网”首发。据悉，针对私家车设计信用卡在银行业并不是首次，之前建设银行与广发银行均有针对私家车推行信用卡。“除了具备信用卡常规的消费信贷服务之外，提供的酒后代驾、机场接送、商务代驾、道路救援、代办年检等车务管家所有服务的预约及使用，均可通过民生信用卡手机客户端完成操作。”据民生银行人士介绍称，此次民生银行还针对习惯于网购的客户群，加油返现的金额可直接用于民生信用卡商城购物消费。民生银行行长洪崎称，“集支付、结算、消费于一身的金融产品，已渗透我国生活的各个方面，国内信用卡市场竞争日益激烈。”“民生信用卡注重客户细分市场，将高端、小微信用卡市场锁定为重点目标市场。”上述民生银行人士称，此外还推出国内最顶级的无限及钻石信用卡、覆盖最多币种的留学生信用卡，以及针对80后的in卡和女性“女人花”信用卡等各种特色主题卡。就在4月18日，农业银行举行信用卡360度服务升级品牌发布会，农行业务总监刘桂平称，该行信用卡已由产品服务时代正式进入以客户体验为中心的服务品牌构建时代。会上，农行还携手中国银联发布了全新信用卡产品——“农行漂亮妈妈信用卡”。中国银联执行副总裁柴洪峰在发布会上表示，当前市面上产品主要面向都市女性群体，同质化程度高且细分程度不够，年轻妈妈们作为重要细分群体，对育儿消费个性化服务需求强烈，将推动银行卡市场的精耕细作。一直以来，国内信用卡从百货、汽车、航空等多个行业领域研发注重客户细分市场，从数量上来说，信用卡累计发卡量目前近4亿张，发展迅猛。但在线金融搜索平台“融360”近期发布的信用卡用户满意度调查显示，银行和持卡用户对于收费项目是否合理以及在度的把握上有很突出的认知差异，信用卡人性化服务尚有很大发展空间。这份持续开展了1个月，近9万名用户参与的在线调查显示，持卡用户普遍指责信用卡全额罚息规定为霸王条款，有87.3%的用户对信用卡全额罚息收费方式不满意。但迄今各银行在容差和容时服务的执行力度有限，执行标准不一。只有工商银行一家取消了全额罚息制度，只按欠款部分计提利息。违规巨额套现信用卡已成不良重灾区。今年年初，央行一纸“79号文”下发到第三方支付机构，从4月1日起，叫停了包括汇付天下、易宝支付、随行付、富友、卡友、海科融通、盛付通、捷付瑞通在内的8家第三方支付机构接入新商户，银联商务和广东嘉联也被要求自查。《华夏时报》记者了解到，整治信用卡预授权交易套现，正是此次爆发叫停事件的导火索。通俗地说，POS机开通预授权以后可以超限15%，比如说一张2万元信用额度的信用卡，用户存入100万元后，额度就扩大到了115万元，有些持卡人利用这个规则，把钱套出来，可以花掉115万元，这和银行发行信用卡时的授信额度成比例上升。不断恶化的信用卡坏账规模，正是监管层下定决心整肃的主要原因。央行公布的《2013年支付体系运行总体情况》显示，2013年我国信用卡逾期半年未偿信贷总额251.92亿元，较上年末增长71.86%，信用卡逾期半年未偿信贷总额占期末应偿信贷总额的1.37%，占比较上年末上升0.08个百分点，信用卡不良贷款率和损失额出现了近几年不曾出现过的整体上升。根据上市银行年报显示，2013年年末的信用卡不良贷款率都有着不同程度的上升，兴业银行的不良贷款率从0.91%上升到1.82%，浦发银行不良贷款率由1.55%上升到1.75%。兴业银行年报对此解释称，信用卡逾期增加12.36亿元，主要原因是部分企业受宏观经济放缓影响较大或自身经营管理不善等问题，出现还款困难或违约。尽管民生银行年报并未公布信用卡不良贷款情况，但洪崎透露，“截至目前，民生银行信用卡发卡量已经逼近2000万张，信用卡业务已经连续6年实现盈利。”从全球范围来看，信用卡业务从发卡到实现盈利有一个漫长的过程。对国内商业银行而言，现实的情况是，信用卡业务往往微利，甚至不盈利。谈及民生银行异军突起实现快速盈利的原因，民生银行内部人士称，一是得力于民生银行的事业部经营，信用卡中心直属民生银行总行，且总部设立在北京，自2005年发卡以来，在全国83个城市设立了一级或者二级分中心；二是民生银行的高端联名卡以及与国内外知名品牌开展的跨界整合行销活动，在提升了双方品牌影响力的同时，创造了极高的社会关注度。

北京时间4月25日午间消息，支付宝昨晚发出公告，明确表态不会为比特币等虚拟货币提供充值和提现服务，也不允许通过支付宝购买或销售相关交易充值码。支付宝在声明中称：“从即日起，任何机构和个人不得将我公司各类支付服务用于比特币、莱特币等的交易资金充值及提现、购买及销售相关交易充值码等活动，不得通过我公司服务划转相关交易资金。一经发现，我公司有权立即停止有关服务。”支付宝强调，从未向任何第三方提供比特币登记、交易、清算和结算等服务，并提醒用户注意比特币交易中的风险。目前，由于第三方支付的充值渠道已经被明令禁止，国内主要比特币交易平台——比特币中国、OKCoin和火币网主要提供两种人民币充值途径：一是银行转账，二是假手线上线下渠道，销售充值码。支付宝此次叫停，可能对后一种方式造成影响。比特币中国副总裁凌亢在接受新浪科技采访时坚称，支付宝的最新声明不会对比特币中国造成很大影响。他认为，通过哪种支付途径销售BTCC充值码，由渠道商家自行选择，与比特币中国无关。比特币中国官网显示，目前共有10家授权网店销售BTCC充值码，其中6家来自淘宝，需要通过支付宝付款。截至发稿时，这些网店尚未针对支付宝的声明做出应对。此前，淘宝已经将“比特币”设为搜索屏蔽词。新的规则落实后，销售比特币充值码的淘宝网店可能面临更严厉的打击。相比之下，另一家比特币交易平台火币网可能面临更大的难题。本月早些时候，火币网宣称由于多家银行将停止为其服务，将放弃银行转账渠道。用户要想往该平台上充值，必须从第三方网店购买充值卡。这也是目前火币网的主要充值渠道。新浪科技今天联系火币网的充值网店，被告知仍可以用支付宝向其转账。若支付宝最新政策落实，这些网店的运转将面临重大考验，进而威胁到火币网的资金流入。另据媒体报道，4月24日上午，央行约谈部分商业银行和第三方支付机构，部署下一阶段比特币风险的防控工作，希望彻底切断比特币交易的资金链条。知情人士称，被约谈的对象包括仍与比特币交易有关的商业银行和第三方支付机构，不少于二十家，包括各大商业银行，支付宝、财付通等大型支付机构，以及前期卷入火币网充值码事件的易生支付、易宝支付等。据报道，央行要求各商业银行和第三方支付机构在5月10日“北京比特币国际峰会”召开前，向社会公众传达其不再为任何比特币交易提供金融服务的态度，引导民众远离比特币交易。支付宝昨晚宣布封杀比特币，很可能是领会了央行的监管思路。支付宝方面表示，正在清查销售比特币交易平台充值码的网店，查实后将予以封禁。

在移动支付领域，NFC(NearFieldCommunication)近场支付与远程支付的较量才刚刚开始。4月22日，中国人民银行金融IC卡领导小组办公室主任李晓枫在“2014移动支付产业论坛”上表示，NFC生态圈落后于第三方支付机构，可能发生快鱼吃慢鱼的现象。他同时又表示，移动支付发展目标方向应以商业银行、通信运营商、中国银联的NFC移动支付电子化路线为主导，第三方支付机构、地方性区域性移动支付电子化路线为补充。也有观点认为，央行之所以力挺NFC还是不愿看到商业银行在支付领域中的地位旁落。机构发力NFC支付NFC即近距离无线通讯技术。通过在芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。配置了NFC支付功能的手机可以用于机场登机验证、门禁钥匙、交通一卡通等。针对NFC业务的五大要素：NFC手机、NFC-SIM卡、相关应用、客户端、受理环境，有包括电信运营商、商业银行、银联等多家机构参与其中。中国移动(微博)下属中移电子商务有限公司副总经理贺新初在22日表示，为普及NFC终端，每卖一台NFC手机，中国移动总部会给30元的补贴；中移动总部亦发文要求，4G卡默认要绑定NFC-SIM卡；应用方面，中国移动将在近期发布TSM(TrustedServiceManager)平台，接入应用商；受理环境方面，除了携手银联改造POS机，与20多个城市公交地铁达成合作，中移支付还将通过社会代理渠道加速商圈覆盖。而中移动在3月发布的《TD定制终端产品白皮书》显示，2014年计划销售NFC终端3000万台。据此计算，中移动支付的补贴将达到9亿元。NFC支付的另一家主要参与者——中国银联，正着力推进与NFC手机相适应的受理终端——“闪付”POS机。这一设备主要是对直联收单领域的POS机功能进行改造，每台费用补贴在300~500元。根据银联在4月10日发布的数据显示，截至2014年一季度末，全国“闪付”终端近300万台。由此来看，银联此项投入已达9亿~15亿元。银联方面还表示，已有近20家商业银行进入银联的移动支付平台，另有近30家银行已完成签约或即将上线。而在此之前，中国电信(微博)也曾表态，4G时代的天翼终端将全部具备NFC功能。中国联通(微博)也正与多家银行合作推广NFC手机钱包，个别省市已启动NFC手机钱包专用SWP卡采购。真金白银之下，各家机构正厉兵秣马，蓄势待发。“同床异梦”的尴尬2011年12月，中国电信、中国联通和中国移动的子公司正式获得支付牌照，获准开展移动支付业务。但NFC支付的概念远早于此。“我记得在2004年时谈论移动支付，NFC支付就被认为会成为主流。”一位不愿透露姓名的第三方支付人士接受《华夏时报》采访时表示，产业链太长可能是NFC发展缓慢的主要原因，“涉及到的机构太多，并不是哪一家就能推动的。”“目前推动移动支付发展的主要贡献还是来源于远程支付，近场支付的发展确实不是很快。”易观国际高级分析师张萌回应本报记者时称，NFC支付发展较慢主要有三个方面的原因。从产品形式来看，NFC支付需要个人消费者更换相适应的手机或手机卡，商户则需要申请相适应的受理终端，这些硬件设备的替代成本无论是由用户、商户还是相关运营商来承担，都存在推广的阻力；从产业链来看，NFC支付需要涉及电信运营商、软硬件提供商、商业银行、银联等多个行业或部门，环节颇多；从应用场景来看，目前NFC技术主要应用于公共交通、门禁等，便利性并不突出。在NFC支付领域，伙伴之间的分歧由来已久。此前，NFC技术的工作频率一直存在两类标准——银联的13.56MHz和中移动的2.4GHz。双方分别坐拥银行与移动用户资源，互不妥协。直到2012年6月中移动与银联签订移动支付业务合作协议，放弃自主开发的2.4GHz标准，接受银联13.56MHz标准。NFC支付标准才最终统一。最早从2006年涉足手机支付业务，贺新初称：“从2006年到今年，这八年是抗战的八年，不断与自己抗争，也要与行业内、行业外的声音抗争。”对于机构之间的“恩怨”，监管层了然于心。“NFC移动支付技术客户体验有待提升，NFC手机、闪付POS和TSM平台三方面的合作有一定困难。此外，商业银行、中国银联、通信运营商能否形成紧密合作的商业模式，现在看还是个未知数。”李晓枫在22日这样表示。银行卡检测中心副总经理范贵甫介绍说，目前通过检测的NFC手机大概只有50余款。移动支付跑马圈地与发展缓慢的NFC近场支付相比，以第三方支付主导的远程支付发展迅速。尤其微信支付、二维码支付等形式的出现，迅速吸引了舆论的关注。李晓枫认为，目前移动支付服务会出现包括三条平等的电子化建设线路，包括商业银行的NFC支付业务；以电商平台、社交平台、行业供应链信用支付平台为依托的线上手机移动支付业务；通信运营商自身或与银联合作的NFC支付业务。尽管李晓枫强调，从央行的角度来看不同线路“一视同仁”，但他又表示，移动支付应以商业银行、通信运营商、中国银联的NFC移动支付电子化路线为主导，第三方支付机构、地方性区域性移动支付电子化线路为补充。“在网络金融信用评估、线上双边市场、信用支付等诸多建设内容方面，NFC生态圈落后于第三方支付机构，可能发生快鱼吃慢鱼的现象。”他说。作为“快鱼”的第三方支付仅仅被视作补充，上述第三方支付人士认为，央行还是为了保证商业银行在支付领域的地位。“NFC支付相当于银行‘空中发卡’，将银行账户里的资金转入手机，手机就像一个‘零钱包’。而远程支付会吸引用户将资金转入第三方支付的账户，形成虚拟账户体系，这并不是监管层乐于见到的。”他解释，对于监管层来说，虚假账户可能意味着监管漏洞；但对于第三方支付来说，建立账户体系才能增强用户黏性，有更多的业务空间。但张萌认为，并不能简单地对NFC支付与远程支付进行比较，因为这两种方式适应不同的应用环境及需求。对于这两种方式的发展空间。贺新初认为，NFC业务将在未来3-4年突破3亿规模。但上述第三方支付人士却表示，目前NFC支付也只是在韩国和日本比较流行，在欧美国家同样不是主流的移动支付方式。“现在仍然在跑马圈地，培养消费者移动支付消费文化习惯的阶段。是否会是一场赢者通吃的赛跑，鹿死谁手有待观察。”李晓枫说。李晓枫同时透露，央行将建立移动支付技术检测认证体系，要求提出商业银行移动支付、移动金融相关任务时间表。

在线旅游业携程再传出绯闻，只不过并购方从阿里变成百度，至此，互联网三大巨头BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）都作为绯闻主角与携程“亲密接触”。与阿里巴巴和腾讯频频出手不同，百度自此前18.5亿美元收购91无线之后便一直保持沉默，此次百度被传若真出手携程，将直接决定在线旅游行业格局。有业内消息称，最终的操作方式或是两种：其一携程收购去哪儿，百度用去哪儿置换新携程的控股权；其二便是百度控股携程，随后将二者整合。目前，百度控股去哪儿网，一旦传言成真，无论携程、去哪儿并购采取哪一种操作方式，市值70亿美元的携程与市值30亿美元的去哪儿网的整合将形成百亿美元的OTA（在线旅游），百度也将垄断整个在线旅游行业。但这一消息目前尚未获得官方证实。自与艺龙打上价格战之后，携程的战线正全面扩大。百度“传统野心”“中国的酒店订房确认还只认传真，既没规模效应，又没有使用先进的技术。”互联网三大巨头百度、阿里巴巴及腾讯的争夺战从未停止，而从大量的并购动作来看，O2O是主线。从打车软件到点评网站再到电商网站，阿里和腾讯近期的动作频频，更是在最近两大打车软件的烧钱战中针锋相对。而在在线旅游行业的布局中，互联网三大巨头也早有涉猎。腾讯投资艺龙，百度投资去哪儿网，而阿里巴巴也投资了佰城旅行网。互联网巨头看中在线旅游网站并不稀奇，在线旅游是最接地气的O2O应用网站。无论机票、酒店、旅游亦或是打车及租车等，都与移动端息息相关，且捆绑线下商户、用户最为紧密，线上线下关联度最高。自媒体人陈中分析，百度对于携程的看重正是因为携程作为在线旅游服务连接商的优势，其在线下资源的渗透是其他在线旅游商不能比拟的。2013年，携程大举投资，一嗨租车、易到用车、快捷酒店管家、途家、途风网等等，如果梳理一下携程在在线旅游上的投资就会发现携程基本渗透了整条产业链的上下游。除上述投资项目外，还包括飞常准、太美旅行、订餐小秘书及松果网等等。基本涵盖了酒店、旅游、机票、社区及短租等多个领域。对于百度来说，一旦收购携程，那么这些应用将与其业务融合。早在2013年5月，李彦宏在百度站长大会上曾表示互联网思维会改变传统旅游行业，“美国绝大多数星级酒店都是连锁的，他们的订房、管理都是非常成体系。而中国的酒店订房确认还只认传真，既没规模效应，又没有使用先进的技术，这就使得我们的OTA在中国的旅游方面的网站，携程也好、艺龙也好，去哪儿也好，都能获得比美国的同类counterpart，更大的发展潜力和更大的发展空间，线下没有做的事情，我们依靠互联网的力量、依靠互联网的技术，依靠互联网人的思维，依靠互联网公司的治理结构和竞争力，我们可以做得更好。”李彦宏表示，互联网应该向传统行业进军并给出方向：一是电商，二是旅游，三是出版，四是教育，五是医疗。百度此前投资方向正是印证了李彦宏的投资传统行业的思路。谁来主导“最有可能的便是百度用去哪儿网的股份换取携程的股份，然后实现双方的整合。”作为在线旅游行业的巨头，携程似乎并不缺钱，与途牛赴美上市及同程、去哪儿网等要求资金支持相比，携程除大手笔投资多领域外，其在4月3日还宣布6亿美元股票回购计划。携程对于线下酒店等商家有较大话语权，其呼叫中心水准业内公认；而去哪儿网从做平台起家。一位接近双方公司的业内人士对记者表示，按照携程70亿美元的市值估算，即使百度想收购携程10%的股价，按照携程20%至30%市值溢价来算，百度起码也要拿出超10亿美元的现金，虽然百度也不差钱，但是拿出这样一笔钱也并不是易事。“最有可能的便是百度用去哪儿网的股份换取携程的股份，然后实现双方的整合。”上述业内人士表示。后续盈利问题或也是此次百度考虑的重点。即使去哪儿网已然成功运作上市，但是其从2011年第一季度以来，共亏损1.54亿元。“携程赚钱，去哪儿网却在亏损，百度将其整合之后，可以止损。”上述人士分析。而对于新携程由谁主导问题，一种主流说法为梁建章已然功成名就，而庄臣超作为去哪儿的操盘手或可能带领新网站继续前行；但上述人士则分析，庄臣超等去哪儿高管拥有的去哪儿网股票将到限售期解禁，如果百度真对携程去哪儿网做换股整合，庄臣超等高管或将面临套现退出的局面。四面树敌可以预见，价格战将成为2014年在线旅游商们的主要动作。虽然携程目前是在线旅游网站中居老大地位，但是与艺龙及去哪儿网相比，却面临“全面开战”的紧张局面。自与艺龙打上价格战之后，携程的战线全面扩大。在机票领域，其对手为去哪儿网；在酒店领域，与艺龙战火就没停息过；出境游市场对手则是途牛；而门票市场，则面临来自同程网的挑战。目前看来，携程还控制战场，但是对于细分领域的对手们，同样是抱着进取的心态来与携程进行价格战。同程网CEO吴志祥对21世纪经济报道记者表示，此前同程网已经做好IPO的准备，但因为携程在门票领域的加大投入，同程网决定放弃IPO而将所有资金投入门票领域，争取在门票领域上做到业内第一。“此前我曾说过，携程睡醒了，谁都没好日子过。要么做第一，要么死去。”吴志祥如是表示。在其看来，携程的全面布局对于其他在线旅游商来说都面临生死存亡。“我们今年将投资2亿元布局门票市场。”而途牛网也将赴美上市。去哪儿也在今年2月份获得了百度的3亿美元授信。在百度与其协议的具体条款看来，百度承诺，去哪儿网随时可以要求百度提供，且每次的具体金额由去哪儿网决定；利率上，为商业银行同期基准贷款利率下浮10%。此外，当授信额度被全部使用后，如需要，百度与去哪儿双方将继续协商新的授信额度。而在还款上，双方协定：去哪儿网可以选择还钱，同时也可以用去哪儿网股票按照届时的股价来给百度发股票。多位业内人士认为，可以预见，价格战将成为2014年在线旅游商们的主要动作。艺龙、去哪儿网、同程及携程等内部人士都对记者表示过，将不惜代价、不计盈利打价格战。