5月16日消息，继一叶子在《三生三世》中的植入引发热议后，又有一款面膜和热播剧组上了CP——佰草集+《欢乐颂2》。从化作古代地名的“58同城”，到真的做成了一片叶子的“一叶子”，再到神仙都在吃的坚果“百草味”，在极致商业化的热播剧中做植入，已经成为了品牌刷存在感的绝招，而在《欢乐颂2》第二集就出现了的佰草集，也赚足了关注。妈妈要带女主相亲，提醒她做个面膜再美美地去。于是：观众看看到了满桌的佰草集：面膜、嫩肤露、太极泥、精华……佰草集面膜获得了一个大大的特写……女主还双手拿起面膜抚摸品牌标志……配上女主幽怨的表情，观众们已经开始猜测，马上要说这面膜是前男友送的了吧？好在，并没有……影视植入并不是什么新玩法，甚至在当下，不论什么形式的植入，都已经逃不过观众的法眼，拼的不过是如何植入才能不影响观感，也不会让观众对品牌的刻意生厌。一位影视行业从业者表示，目前，在前景被普遍看好的剧中，300~500万植入的回报一般为3~5个剧情、5~10分钟的总出镜时长；100万以下的植入，制片方一般不会为品牌特别改戏。由此也可以推算出，那些获得多个镜头的品牌付出了多少。此前，佰草集已经植入过综艺真人秀《出发吧爱情》、《我们15个》等，而与植入综艺时的口播、道具等形式不同，在影视剧中可以融入更多场景，一方面借角色之手做了背书，一方面也能让品牌的出现更加顺畅。热门IP《欢乐颂》更是成为了品牌们觊觎的肥肉。曾有数据显示，《欢乐颂》第一部幕后鸣谢的31家单位中，有24家为广告客户，单集广告数更是超过了10个。虽然鸣谢不一定说明是植入，但从观感上已经可以感受到植入的疯狂：女主一的零食全是三只松鼠，女主二一紧张就喝依云，女主三衣服都是唯品会里抢的、女主四的名牌动不动就被大家谈论还用搜狗浏览器查询……据了解，《欢乐颂》在第一部时已经获得了非常好的成绩：2016年卫视收视最好的现代都市剧、2016年首部网络点击过100亿的作品、近三年都市剧收视十强，曾为两个首播卫视带来超过150%的收视上涨……而这些，也都将成为了《欢乐颂2》的招商筹码。由此看来，《欢乐颂2》中势必会出现更多盾形于各种场景的品牌，佰草集可能只是个开始。资料显示，上海佰草集化妆品有限公司是上海家化联合股份有限公司的全资子公司，品牌创立于1998年，以“现代中草药古方个人护理专家”为概念推出市场，目前旗舰店已入驻京东、天猫等。

日前，亚马逊中国披露其跨境电商业务成绩单。据亚马逊中国数据显示，自2014年10月正式开通跨境直邮以来，中国消费者购买亚马逊跨境直邮商品总量已近1700万件。2017年第一季度，亚马逊海外购商店销售额是两年前同期的11倍。同时，在亚马逊“全球开店”的助力下，越来越多的中国卖家通过亚马逊拓展全球业务。目前，亚马逊海外购商店涵盖亚马逊美国、亚马逊英国和亚马逊日本的商品，而亚马逊海外购Prime商品已逾600万。据悉，亚马逊Prime在中国提供全球首个跨境订单全年无限次免费配送的会员服务。最近，亚马逊中国还上线了“Prime会员优先购”功能，即亚马逊中国的Prime会员可以提前30分钟选购秒杀活动。另外，亚马逊中国还发布了全新的Prime会员专属页面，向亚马逊中国Prime会员推荐品牌。亚马逊于2012年在中国推出“全球开店”业务，目前包括亚马逊美国、加拿大、德国、英国、法国、意大利、西班牙、日本和墨西哥在内的海外站点已向中国卖家全面开放，数以万计的中国卖家已加入了亚马逊“全球开店”。在2015年4月，AmazonBusiness于美国发布，上线一年的线上成交额高达10亿美元。2016年底，亚马逊全球开店面向中国卖家推出“AmazonBusiness卖家招募计划”，帮助其直接服务于美国和欧洲的企业及机构买家。据亚马逊方面表示，AmazonBusiness的入驻卖家逾45000家，完成亚马逊站内超过半数的商业采购订单。此外，亚马逊方面还表示，其在2017年的“全球开店”战略将围绕四大战略重点稳步推进，其中包括：持续招募中国卖家进入亚马逊美国、德国与英国站点的AmazonBusiness；持续通过提升卖家的产品品质提高用户体验；优化品牌管理工具与解决方案，帮助中国卖家通过“全球开店”打造“全球品牌”；推动制造业的升级与转型，帮助中国制造企业通过跨境电商出口直接触及全球消费者，实现业务模式的转变。

若不是被人问起，小燕子（化名）还没有发现，原来这两三年自己关注了这么多微信公众号。在小燕子关注的微信公众号中，大致分为新闻、运动、美妆和文学等几大类。也不知是从何时起，这些原本靠着内容吸引她的公众号，也开始卖东西了，而她并不排斥这些美妆号卖个口红，运动号卖个健身装备，文学号开个线上书店。她慢慢才认识到，手机中微信耗电量的占比越来越高。微信不再仅是一个聊天软件，正慢慢变成她生活中一个重要的信息来源，甚至成为了一个贴身伴随品。根据自媒体电商联盟SEE的创始人万旭成Tree提供的数据，微信今年在用户手机中的平均耗电量已经超过50%，而在2015年，这一数字还在20%~30%的区间内。同时，每天大约有50万个微信公众号在更新，页面浏览量达到了50亿次左右，并在不断上涨。SEE创始人万旭成中心化的微信要玩“去中心化”Tree介绍，目前手机App的平均日活量为3%~5%，而公众号的打开率为10%~20%。同时，公众号日均PV达到50亿次，也已超过百度的日均搜索次数，这意味着微信公众号已经取代百度成为最大的信息分发平台，中国用户获取信息的渠道从搜索变成了内容。这些数据都证明微信早已不只是交流沟通的工具，它逐渐形成了一个中心化生态，占据越来越多的“国民总时长”。而这个在绝大部分用户的手机耗电榜拔得头筹的App，却要在自己“中心化”的池子里玩“去中心化”。“微信公众号有2000多万个，他们在共同分割微信的8.9亿用户。目前微信还没有粉丝过2000万的超级大号，每一个账号都有各自的主题和精准用户。大部分公众号是用两种思维来“圈地”，一种是内容思维，另一种是流量思维，用内容来赋能得到流量。”Tree表示。目前，第一波微信公众号的内容和流量格局已定，这些参与者在付出大量的传播成本和求粉运营成本之后，终究要寻求变现。从去年开始，大批公众号开始疯狂寻找变现方式，其中包括广告、电商、内容付费、社群和IP化等等。Tree表示，公众号有两种属性，一是媒体属性，二是渠道属性。此前公众号的媒体属性会更强烈一些，粘结力较差。他们要想真正的产出价值，短期或随机变现是不行的，要将内容和流量思维切换成产品和服务思维。自媒体做电商才是最好出路？目前自媒体变现主要有三种方式，分别是广告、电商和知识付费。在公众号媒体属性凸显时，广告是第一收入来源。据悉，目前头部公众号万粉报价为1000-2000元，腰部账号为500-1500元，而草根号仅有100-200元左右。“自媒体们会很快触摸到广告变现的天花板，若是没有长期合作就不能很好的运营和发展。同时，广告行业需要大规模曝光，自媒体广告仅是整个广告市场的残羹，没有挖掘出自身的价值。而自媒体精准的流量是有利于转化的，它可以在垂直领域里高频次接触用户，这决定了和广告属性相比，自媒体的渠道属性更为强烈。”Tree表示。此外，在他看来，知识付费是线上出版，是虚拟商品的销售，是内容电商含义的一种延展。现代知识更新速度快，但传统出版行业速度慢、效率低，它不能帮用户去解决当下的问题。知识付费更加高效和便捷，解决了这部分痛点，所以得到了很多人的认可。但是公众号如果真的做只是付费，需要去上游签约作家、版权方和IP方等，整合碎片化内容，那这个门槛相对较高，所以自媒体的渠道价值仍大于媒体价值。Tree认为，自媒体的渠道属性决定了自媒体更适合做电商。电商带来的毛利高、复购多、形成粉丝闭环等好处，也有利于其自身的长期发展。“现在自媒体做电商有两种玩法，一是在淘宝做内容电商，但这也许会把粉丝导给淘宝；二是公众号在自己的体系内做电商，形成闭环。”而在SEE要做的事情中，很重要的一部分就是帮助自媒体自己做电商。据介绍，SEE通过内部的核心数据系统，对850万公众号的文章进行抓取分析，通过机器学习和语言分析，判断出公众号适合的品类客单价和品牌，再通过这些维度帮助他们选品。同时，SEE也在扮演多种连接器的角色，连接公众号和品牌，连接公众号和供应链端，以此来解决自媒体做电商时遇到的短板。目前SEE已经和超过2000个品牌进行合作，可提供超过15000个SKU，覆盖美妆、时尚、家居和零食等品类。SEE还面向自媒体提供售前售后支持、仓储物流等支持，在深圳、上海、杭州、北京和香港等地建有中央仓。此外，SEE已经不少的头部大号进行了合作，帮助他们构建电商闭环，其中包括一条、陈翔六点半、Papitube和同道大叔等等。通过大量的案例分析，Tree认为，自媒体若想提高电商复购率和用户忠诚度，需要做好以下四点。一是养成粉丝心智，这也是核心。通过长期、高频和有规划的电商运营养成粉丝心智，这个过程可能需要三到六个月。二是通过内容为商品和服务赋能，让用户感受到你为他提供了独特且有价值的服务；三是做自有品牌的ODM，利用品牌口碑和黏性提升用户认可度，类似于网易严选；四是通过微信小程序创建商城入口，方便用户寻找，提升复购率。小程序给了内容电商更大想象空间Tree认为，小程序的出现会增加公众号本身的连接能力。在小程序出现前，公众号的交易入口是依靠“阅读原文”进入，转化率极低。公众号文章里传统的H5广告打开率一般仅有1%-5%，而小程序可以把这一数字提升至20%。而商业发展和创业风口都是在朝着成本低、有红利和效率高的方向走，小程序运营成本低、转化率高、复购率高的特点都会给内容电商更多的想象空间。“在没有小程序之前，自媒体没有连接能力，只有媒体能力。它可以帮助自媒体连接成熟商业模式里的任何服务，连接电商、商品、品牌、广告和社群，并可以帮助沉淀粉丝。这个连接力影响的不仅仅是自媒体人，也许会让中国商业迅速走向微信生态。小程序会是一个分水岭，会让流量重新洗牌。”Tree认为。在不少人眼中，内容电商是整个电商行业的一波巨大红利，其流量成本低、打开率高、品类相对成熟、垂直精准和接近用户心理等特点，都会给传统电商有力一击。Tree说道：“马云提出的新零售C2B是ConsumertoBusiness——消费者到企业，而我认为C2B应该是ContentstoBusiness——内容到企业。内容可以覆盖一群有相同需求的人，而服务一群人的经济效益会远大于服务一个人。”在Tree看来，若有一天淘宝会输，那一定是输给去中心化电商的无形网络。

亲爱的惠友们：大家好！因合作商业务调整，苏宁易购手机品类自营苹果品牌手机明天（5月16日）0点起产生的返利不结算，请知悉，苹果品牌非自营类不受影响。给大家带来不便还请谅解，如有疑问也可点击网站右下角的在线客服咨询，感谢大家对一起惠的支持。一起惠返利网2017年5月15日

5月12日消息，今年3月，LVMH曾宣布要自己做一个电商平台，一时之间引发了人们的诸多猜想。如今这个平台终于要让大家看到它的“庐山真面目”了。据外媒报道，这个电商平台取名为“24Sevres”，将于6月6日在70多个国家同步上线。据了解，24Sevres将涵盖时尚、美妆、箱包等类别，以及超过150个品牌。除了销售集团旗下的品牌外，LVMH也会引入大量外部品牌来丰富24Sevres的商品组合。这个平台就像一个“奢侈品线上百货公司”，但售卖的产品还会维持奢侈品的高逼格和稀缺性，并且会提供一些电商特供产品。根据其公开信息，此番投资规模高达数百万欧元，并且也是该集团首席数字官IanRogers上任后对电商业务最大一笔的投入。据悉，在24Sevres诞生前，LVMH并没有把旗下的所有品牌都投入到电商大军中，对不同的品牌也会采取不同的数字化策略，譬如集团旗下品牌Fendi和Kenzo的大量资源就投入到电商市场中，而Celine却一直不曾拥有一个独立电商网站。不过，前不久Celine也表示最快于今年年底加入电商渠道了。现在，有了24Sevres，LVMH终于可以顺理成章的把旗下品牌全部引入，而且还可以保证“我的地盘我做主”。想来也是弥补了不少缺憾吧。事实上，奢侈品集团们一直被诟病的地方是，为了保持自己品牌调性，他们喜欢把“高端”与“高冷”画上等号，所以在获取年轻一代互联网用户时遇到了很大的困难。不过，LVMH还算是掉头较早的一家。它通过建立LVMHLuxuryVentures（LVMH奢侈品创投）公司，向一些奢侈品创新项目进行投资，目前已打入社交媒体圈子，与年轻一代潮人们建立了某种关系。在电商销售方面，LVMH虽然显得比较保守，但这些年也一直在做尝试。早在2001年，集团旗下品牌LouisVuitton便开始在线上进行销售。此外，还有不少品牌与奢侈品电商平台合作，如Fendi就已在YOOX平台进行销售。而对于在电商方面可谓是全球领先的中国市场，LVMH也做出了响应。集团旗下高化妆品品牌娇兰（Guerlain）、美妆零售品牌丝芙兰（SEPHORA）、高端腕表品牌泰格豪雅（TAGHeuer）、高端护肤品牌馥蕾诗（fresh）等都先后进驻天猫。当然，这些尝试也给LVHM带来了回报，即便现在这一回报还很小。据悉，集团去年的线上销售额已达到20亿欧元，相当于集团总收入的5.3%。根据波士顿咨询集团（BostonConsultingGroup）的报告，目前电商仍然是全球奢侈品市场份额相对较小的一部分，仅占行业整体销售比例的7%左右。不过，在2020年，这一数字有望提升至12%。所以，对于LVMH而言，这是个必争之地。24Sevres的诞生便是一种坚定的宣告。

大搜车也许已用数据网罗近八成中高端车商。每当合作车商卖出一台车，大搜车的机器人会在车商的微信内部管理群出来喊话，喊话内容还包括谁又收了一台车，谁跟进得最好，谁转发带来的流量最大等，机器人都会做出评价。热闹的背后，大搜车系统也在不停地跑着数据。他们说，这些数据为其看清趋势提供了帮助。汽车交易正在全面互联网化，但大多数的交易依旧需要落地线下。大搜车从经销商获取的数据是否多到足够其看清趋势？多次宣称免费提供工具的大搜车能否通过数据换来真金白银？以及数据积累过程中，对整个汽车产业又会带来哪些影响？带着这些问题与大搜车联合创始人李志远进行了一次独家深度沟通。“除了把金融作为当前盈利点，数据可能会让他们更早看到下一个行业趋势。”但接下来会发生什么，大搜车则拿出一副“天机不可泄露”的神色。在大搜车的商业逻辑中，首先要用数据让经销商的交易能力得到优化，这被其称之为赋能车商。之后再利用经销商的交易能力占领更多市场。从业务的维度看，就是通过免费工具基础设施服务经销商，之后沉淀出大量业务数据，助其自身洞察产业发展趋势，再带领经销商一同抢占市场份额。虽然服务于实体车商，但大搜车的逻辑更像互联网公司——免费的打败付费的，“公益的”打败“盈利的”，开放的打败封闭的。据大搜车披露的数据，平台每月交易量已达130亿元，占二手车市场交易额的20%，并已覆盖80%的中高端车商，此外，他们对正在向上走的小商家也做好了迎接准备。“整个行业在发展，好多小商家也在往上走。做成生态以后会自动往我们这儿长，不用担心会跑到别的地方去。”观察大搜车的数据能力，可以从最近曝光量明显增多的弹个车开始。卖到脱销的弹个车惊到车商二手车平台中，斥资数亿投放广告已不稀奇。不同于瓜子、人人车等主要打品牌，大搜车的3亿元宣传预算，用在了旗下一款弹个车的金融购车方案上。据了解，弹个车主要面向年轻人，通过首付、分期付款、尾款结算三部分进行销车，以迎合新兴消费趋势。弹个车的楼宇广告弹个车更像是大搜车商业变现的第一步棋，并且走得很快。六个小时筛选出一百家车商，很快在37个城市全面铺开，最关键的是车商在卖车时没有拿到样车，与汽车行业卖实物的惯例差别很大。“实际上，一开始车商们没有理解弹个车这个产品，只有几个易拉宝，大家还以为是卖漫画的。”大搜车联合创始人兼高级副总裁李志远回忆道。最终，弹个车卖到脱销。大搜车本来采购要卖三个月的车，结果一个月零五天销售完毕。一位佛山麦卡易的车商廖先生最初向李志远保证至少卖一辆，一周以后在电话中反馈，卖了19台车，并感叹原来真的能卖画。弹个车产品本质上是一款金融购车方案。通过分期的方式，所售新车绕开了主机厂与4S店价格体系，同时一定程度迎合了当下年轻一代的购车消费习惯。通过金融手段销车，其实这一购车形式4S店早就在做。但大搜车之所以能够形成大量订单，据了解，除了利用蚂蚁金服、支付宝等平台做了信任背书和快捷征信，其与包括东风标致等在内的主机厂还有较低成本合作，在采购车源方面获得主机厂的支持。这或许和大搜车覆盖车商的能力有关。毕竟，主机厂最终还是要将车通过车商撒向用户。姚军红在与东风标致联合举办的大会上演讲更为重要的是，李志远认为，他们利用数据能力在全国范围内筛选了一批实力较强的二手车商。这是他理解的商业定义中大搜车掌控的最关键部分。“商业可以这么理解，把资源通过一个通道，在一定场景下，提供给目标客户使用。”二手车商就相当于大搜车的通道，通道抓住了，低成本车源通过支付宝背书后，就会顺利成章地迅速流向用户。互联网逻辑的又一次胜利梳理公开报道发现，推出弹个车之前，大搜车的产品主要是大风车和车牛。这两项产品的意义更像是在铺设系统终端。弹个车之所以能卖得不错，除了支付宝等平台的背书，离不开这两款产品让车商产生了信任感。大搜车官网介绍显示，大风车面向拥有展厅和销售团队的大车商，车牛面向经营二手车的中小车商。目前，中大车商是大搜车的主要服务客户群。产品研发过程“二手车商最初认为互联网在抢生意，”李志远表示，“所以，大搜车承诺永远不介入交易，不赚交易的钱，并且要提升车商的交易效率。”虽然声称自己不是互联网公司，但从某种程度上，大搜车的生存逻辑就如同所有通过提供免费服务的互联网公司一样，很快就获取了客户的信任——正像免费的360很快占领了用户的桌面，成为了最好用的杀毒软件；免费的微信让电信运营商恨得牙根痒痒，但却捕获了超过9亿用户的芳心。当然，大搜车的“公益”也得益于不是每一个传统企业都具有数据挖掘和应用的能力。“这些老旧的公司，好比电信运营商、石油公司、大工厂、商业银行，数据规模本身是一笔很大的财富，但变现之前并不等于钱，而这些传统公司很难依靠自己的力量从大数据中挖掘金矿”——《智能时代》的作者吴军这样评述——这则给了掌握新技术的创业公司一些机会，尽管他们做的是那些大公司不屑一顾的脏活、苦活。据了解，大风车可以根据客户需求大数据和库存容量，提供最佳库存结构建议，并可以帮助车商采集和管理每一条线索。此外，车商的所有对外发车、一键同步等都是大搜车在做，车商所有的广告投入、IO分析也会出现在大搜车的系统里。车商通过大风车卖弹个车产品推出弹个车时，大搜车就是通过SaaS服务，迅速筛选出符合条件的经销商。“我们给客户分等级。基于规模和组织架构完整情况进行初步筛选，再筛选PV前五名，前五名再筛选能销出30台车的车商。这样，当我们和这些车商谈的时候，他们几乎不会拒绝。因为他们的营销能力、零售能力都很强。”李志远告诉记者，“经销商只凭着一种信任，让他们做弹个车他们就做，主要基于相信大搜车会让他们赚到钱。”传统行业的数据休眠状态被激活从弹个车来看，大搜车让车商赚到钱就是因为数据和金融的一次结合。不过，多位二手车领域创业者谈及数据应用时，既兴奋又有些无奈。他们相信数据可以挣到钱，但二手车行业的数据仍处于独立分散阶段。从现有平台看，像天天拍车、优信、瓜子等自己做交易积累数据的是一种，大搜车、车置宝、精真估等抓取车商交易数据的又是另外一种。艾瑞咨询整理的优信生态布局版图“整个二手车行业是没有大数据的，因为行业不透明，大家都在摸索中前进。”李志远透露，4S店体系的数据使用和流程使用现在还是在主机厂的政策之下来做的。“当经销商不太愿意让主机厂知道一些信息，信息本身就不准确。”李志远认为，现在许多4S店体系仍然靠品牌产生价值，而没有将目光聚焦在服务上面。并表示，当4S店真正关注线下服务并对管理开始有要求时，必须依赖一套管理系统。那一刻的到来，或许是大搜车的下一次机会。而现在，他们主要采集和应用中大二手车车商的数据，并在由数据构建的世界中划出清晰的底线、规则和愿景。据了解，在具体应用中，除了开发出弹个车这样的金融产品，大搜车提供的服务支持数据软件也在帮助车商提高交易和管理效率。大风车的介绍称其能让车商盈利提高一倍，并指出，通过建设多平台适配的网站微店，提升免费流量采集和管理能力，车商能更低成本获得更多用户。但是，在具体应用中，大搜车也有自己的顾忌和红线。“我们不能让经销商看更多别人的数据，只能给他们分析一个趋势。有一些企业会跟我们签一些协议，比如，授权大搜车研究他们的个体运营情况。我们在授权后才能研究数据并反馈给他。这是我们的核心竞争力和底线。”李志远说。此外，还注意到，在大搜车的数据采集和分析中，其实可以对车商在其他如优信、瓜子等平台的销售数据情况进行一定程度的掌握。这是因为，与大搜车合作的车商在每销出一台车之后，在大搜车下架时要在表单中标注车辆通过什么渠道销出。虽然目前尚未得知其他平台是否也会如此设置，以获得大搜车的数据，但从竞争角度，当大搜车覆盖车商的量足够大时，理论上就可以掌握行业真实的竞争情况，对其杀伐与合作提供一定参考。跟着趋势寻找下一个盈利点在大搜车创始人兼CEO姚军红看来，他们正在做的事情是用数据做材料盖了三层楼，最终接触和控制用户的消费场景。金融服务作为建立在数据和交易上面的第三层，可以通过多种玩法嫁接到二手车交易中去。对比大搜车“不介入交易、不从交易赚钱”的承诺，“三层楼”的做法实质上相当于培育了车商，再开辟出更多盈利渠道。对于这一寄生在交易之上的盈利模式，大搜车很有信心。“我们不仅向车商赋能，当大搜车真正自己有利益产品的时候还会和车商分利。”亚讯车网整理的大搜车生态体系那么，大搜车是要做服务商，向车商收服务费吗？李志远并未否认服务商的定位，但明确表示大搜车没有收取服务费的诉求。他说出大搜车的构想，即通过数据分析去截取二手车行业的一些机会。“我们这几年主要靠金融盈利。未来从整个产业的角度去分析，然后把握住机会点，一定是赚钱的。”李志远说。“现在是金融，下一步是什么，我们跟着趋势走就完了。因为我们有数据，所以有巨大优势，未来这个产业爆发点或者增长点，我们可能会比别人先看到。但我们没有办法对外说看到了什么，这是产业布局的问题。”李志远说道。“大搜车把能力全部赋予线下车商及众多合作伙伴，共同搭建汽车交易及服务生态平台。这才是我们真正想做的，因为做一个互联网公司你的估值是百亿，但是你做一个生态未来可能是千亿。我们真正做了这些数据以后，在切入产业时就必须站在更高的平台去看待。”此前的一次演讲中，李志远讲述了大搜车的生态目标。可以说，大搜车的盈利点在短期内或许可以具化，例如弹个车产品即可以看作大搜车在数据方面的试水。但长期看，他们在做的事更像是在构建一种发现盈利点的能力，而这种能力的形成和使用，又建立在用系统搭建的数据世界能够良好运转。这就又回到上面多次提到的“趋势”一词。李志远从产业的角度解释了大搜车的机会。认为，未来十年乃至二十年，二手车一定会伴随中国整体汽车保有量向上走。产业围绕着周边，趋势快起来的时候，把种子种上，趋势真正来时，回头看那里就成了丰碑。互联网提效的本质是数据分析纵观大搜车的发展历程，线下、系统和金融这些阶段中，前两者曾让大搜车发展受到一定阻力，李志远将走过的弯路比喻成一个个坑，并劝对手不要学。但是，如果抛开这些概念化的业务，大搜车搭建数据服务体系的能力，对其他行业又有怎样的借鉴？在对待数据方面，传统企业可能会认为数据的运营和维护需要很多投入。不过，李志远说，对于互联网企业来说，这笔投入并不算大。而且由于互联网的规模效应，使用的人越多，一项产品的相对成本越小，最后接近于免费。所以，传统行业与互联网平台进行合作不失为一种策略。如果要自建数据应用系统，李志远认为，传统企业可以从资源、通道和服务场景切入，但要根据不同行业、企业发展阶段等进行选择。线下服务产生价值，各个行业都可以利用互联网提升效率，本质就是数据分析，把业务数据化，再把业务数据化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量数据后才能盈利，掌握资源和场景马上可以盈利，掌握管道的会滞后一些。不能为做数据而做数据，而是真正掌控资源、管道和场景。关键还是有一个有效的切入。从大搜车与传统车商的结合看，在互联网化的进程中，传统企业或许尚不具备数据构建能力，但却有着海量的数据样本和真实的交易场景，开放数据，同时又能有效地利用和保护数据，也许是顺应趋势之举。

5月9日消息，智能售货机品牌“美味生活”今日宣布获近千万元天使轮投资，本轮由点亮基金、猎鹰创投和多名互联网高管联合投资。据介绍，美味生活采用大数据跟品牌商家联合进行选品，搭建智能化商家调配系统，并通过冷链进行保鲜储藏。与三全鲜食售饭机以及友宝智能售货机相似，美味生活售货机主要投放在办公楼、CBD区域。但三者在商品方面有所区别，三全鲜食仅投放工作餐，友宝则以饮料为主，部分投放食品和部分生活用品。美味生活则定位为吃喝休闲产品，类似于微型便利店。除了提供外卖正餐，美味生活还售卖水果沙拉、零食、饮料等产品。美味生活创始人周显军认为，便利店的发展阶段分为四个阶段：第一阶段，是传统的夫妻老婆店，为原始阶段。第二阶段，以7-11为代表的24小时便利店，品类精细化管理、满足基本生活需求，但是需要的人员费用和场地费用较高，为1.0阶段。第三阶段，以友宝为代表的自动售货机，主要卖饮料，对用户来说更便捷、低成本、高效率，加入了移动支付和自动出货，为2.0阶段。第四阶段，是新零售场景下的智能综合售货机，具备1.0阶段的品类精细化管理、满足基本生活需求，又具备2.0便捷性、低成本、高效率的优点，这一阶段为3.0阶段。本轮领投方点亮基金创始合伙人、大众点评联合创始人龙伟表示，智能售货机在捕获办公楼、CBD这种线下流量巨大的区域并实现交易优势是显而易见的。通过智能售货机，可以高效地将品牌餐饮的外卖产品和品牌复制扩张出去，解决快速、低成本开店和销售增量的问题，并可以进一步和新零售结合，从外卖扩展到其他零售领域。龙伟同时表示，在对初创企业的所有衡量因素中，人的因素是第一位的。其对周显军的新创业项目很有信心，这也是点亮投资美味生活的基本逻辑。参投方猎鹰创投合伙人李圆峰则认为，随着线下店房租的日趋增高、员工工资的不断上涨、招工难等问题愈发凸显，无人值守的各种自动设备将会快速走进我们生活的方方面面。“而美味生活创新的平台模式很好。团队上，创始人素质较好，有商业感觉。”美味生活方面透露，本轮融资将主要用于售货机产品的升级研发，并计划在年底完成铺设1万台以上智能售货机。资料显示，美味生活项目发起于2017年2月，创始团队主要来自美团网，创始人周显军为原美团外卖东南区域总经理，大学时期曾参与创建青团网，技术合伙人王海云为美团点评技术专家。

四年时间，女性社群趁早用120个读书会，78个跑团，2个自营品牌和多个自媒体大号缔结了超过300万读者、50万线上买家、30万线下死忠粉，整个体系触达超过600万人。如今，这个巨大的社群团体做了一个重要决定，变身平台——推出趁早App，通过“知识付费+渠道电商”将社群能量变现。对社群价值的双重开发女性励志品牌趁早成立于2013年，通过微博、微信等平台运营，拥有自有文创产品“趁早效率手册”和运动服饰品牌“ShapeYourLife”并通过主流电商平台进行销售。然而，用户、交易、数据都沉淀在第三方平台的状态过于“粗糙”，趁早希望把控整个数据闭环，于是趁早App诞生了。趁早APP首页及商城页趁早创始人王潇表示，趁早App要帮女性在灵魂和肉体两方面完成消费升级。灵魂方面，趁早会作为内容生产推出“知识付费”版块，覆盖女性生活方式、习惯养成、学习成长三个方向；而肉体方面，趁早会基于内容对用户进行分层，精准地推荐优质产品，计划涉足“渠道电商”。她认为，做好电商有两个重要条件：（1）掌握消费者行为偏好；（2）低成本地拓展更多SKU；此前，趁早已经通过自有品牌吸引了超过50万买家，积累了一定的消费行为偏好，后续还会通过大量内容完成植入和转化；对于低成本拓展SKU，趁早也有了计划，即通过品牌授权或者OEM，做轻供应链，不让自营品牌占用公司的资金效率。王潇告诉记者，趁早做“知识付费”和“渠道电商”的愿景是“实现这一代女性的全面胜利”，灵魂、肉体和金钱。灵魂包括读书，肉体包含运动，金钱包括理财等，这些既是知识付费所覆盖的内容，也是渠道电商要在未来引入的产品类型。她解释称，趁早是一个具有强价值观的产品，但价值观是务虚的，应用场景是务实的。趁早最初已经通过读书、运动等场景吸引了一大批社群，未来趁早需要让社群的行为可观测、分层，以创造出更多价值。目前，趁早App中有约一半为付费内容，上线两个月以来，注册用户已超过20万，付费用户占比超过60%。戳破知识付费的“假面”在王潇眼中，是互联网用户对知识的焦虑催生了内容付费平台，但这些平台大多在做“消息付费”而非“知识付费”，内容浅显、重复度高，最终只能成为饭桌上的谈资，类似于报纸的功能——消磨时间。“你没读过的书我来帮你读，你没去过的地方我来帮你描述，这一层级的内容是有必要的，但它只是兴趣启蒙或知识普及，变相出版并不是知识学习。”让王潇觉得可怕的是，很多用户并没有意识到问题所在。“大量浅显的内容打着提供知识的旗号，粉饰出一种假象，让用户以为自己真的在学习。但接受别人咀嚼过的东西根本不能消除焦虑，往往会越学越焦虑。”她介绍，趁早的内容付费和上述模式不同，会让用户在“知道”的基础上，还能“学到”并且“做到”。趁早知识付费内容逻辑趁早认为，真正有意愿成长的用户不止需要知识普及，还需要成熟的方法论和实践，于是便将知识进行了系统的分类和分层，并会辅以激发用户坚持学习的方法。系统的课程&对赌激励计划王潇告诉记者，真正的知识学习是反人性的，但好学生之所以能够坚持下来，是因为他们能在学习的过程中能找到愉快的技巧，包括追赶榜样、得到激励、有人陪伴和发现自身的成长等，而这些愉悦是可以系统操作的。趁早将这些因素设置成了一些机制，包括唤醒天使、对赌奖励等，帮助用户在“做到”的过程中坚持下来。“我们的知识付费其实是一种服务，”王潇表示，“趁早会基于用户的起点和她们想达到的目标，为其提供一条正确的路径和一系列帮助其实现目标的工具。”拿下女性全部消费的野心按照计划，趁早盈利方式有三种：（1）内容付费，包括游戏化学习路径的收入（趁早币）；（2）植入式营销广告费；（3）渠道电商佣金。目前，前两种业务已经开始营收，渠道电商也将在2017年下半年启动。王潇坦言，内容电商和内容付费之间存在很大差异。“做内容电商可以生产一个产品然后无限复制，但内容付费需要在内容上下特别大的决心，这是对于我们来说最大的挑战。”为了连贯地产出优质内容，趁早“内外兼修”：对内，成立趁早“灵魂委员会”群策内容主题；对外，利用趁早社群已经孵化出的KOL矩阵产生内容，并外请符合内容体系的大V加入。据介绍，社群和平台运营思路不同。社群用户分布广，散落在全球各地，但年龄、生活状态及精神追求等因素的契合，让她们拥有共同的需求，为满足不同的需求，他们只能通过各地KOL去实现人和人的连接；但趁早App开始了人和服务的连接。“内容让人天然分层，也就是让需求分层。我们内容覆盖的场景越多，就可以更细致地标签化用户，以内容场景为单位，让每个场景下的同类相认。这在微信群里是永远做不到的。”王潇补充道。她坚定地表示，趁早做内容绝不是跟风，是基因决定的。而在深耕互联网教育多年的祖腾成为联合创始人后，王潇对趁早的转型更加自信了。祖腾系前新东方高管，曾任新东方互联网业务负责人兼新东方乐词CEO，后创立在线教育品牌好学网，于2016年加入趁早任联合创始人，负责趁早的互联网和商业化。祖腾表示，消费升级的出现是因为现有的商品品质和销售形式已经无法满足消费者，消费者更挑剔了，但仍然追求性价比。他认为，“做消费升级的企业必须具有相应的基因，有输出精品的能力和惯性、强价值观和文化背书、人格属性和定制感。”王潇则更加具化了她对消费升级的看法，“以前的消费大多是因为懒和馋，而肯为反人性消费才是真正的消费升级。”王潇毫不避讳谈论趁早的野心——让这个时代中职业女性的一切消费行为都可以在趁早中完成。“之前两个自有品牌只切出了女性一天中的1.5个小时，还有很多场景可以切入。”她表示，趁早的理想状态是每天陪伴用户2~4小时，甚至成为女性用户个人能效的智能管家。祖腾透露，趁早的后台数据都是结构化设计的，这可以为后续的AI能力打下基础。“未来，趁早能通过用户对内容的偏好，为用户推荐指定的学习版块组合。”他表示，很可能在2018年，趁早就可以基于AI技术，成为一个让女性离不开的工具。以下为趁早粉丝专属彩蛋：趁早创始人王潇记者：创业之后还有时间“敷面膜”吗，会不会有疲倦的时候？王潇：我的生活和工作密不可分。写作是创业的副产品，健身是创业的基础，保持美丽也都是为了创业。人要成功一定要做到专注和极致，连呼吸都要聚焦在自己做的事情上。在创业的道路上我必须是一个战士，战斗中当然会有出现身体疲劳，但目标的坚定会令疲劳迅速恢复；战略方向迷惘的时候，也会出现意识疲劳，但只有持续正向积累，质变和飞跃才会发生。工作和生活的平衡其实是不存在的，存在的是选择，所谓平衡是一个大的时间概念里呈现出的状态。由于精力天赋的不同，即使每个人拥有相等的可支配时间，时间也并不是绝对公平的，人需要知道怎样在单位时间内提升产能。比如，在这个创业专注和极致的前提下，我会选择不做家务，因为我觉得对创业目标来说，这些事没有价值。我和大部分人的兴奋点不会相差太多，只是由于目标高远，我就不喜欢小确幸。记者：您的观点一直很帅气、理性甚至有一点现实，您在生活中真的会奉行这些理念么？王潇：我在写下每一句话的当时，都非常笃定，但也不代表不变。我的大方向一直没有发生变化，不过翻看9年前我写下的文章，还是有一些观点会略有改变，不过我保证，当时我一定是非常真诚的。记者：价值观不分对错，不过趁早最初就在输出某一种价值观，这是不是在定义所谓的优质女性？王潇：价值观的确没有对错之分，但在一个时代和趋势下，一定有一些价值观是占据上风的，会更多的获得收益。一个人想闲云野鹤、岁月静好也可以，只是她在这个社会中的既得利益和别人会有区别。人类社会是从丛林过来的，优胜劣汰。有人觉得我的输赢心太强，但想象时光倒流，我们一起在山洞边遇到野兽，一定是坚持训练的跑得更快的我会更有优势。如今我们很少遇到生死问题，但仍会有“野兽”一样的挑战挡在我们面前，你要选输要是要选赢，选赢就要训练。我尊重任何一种价值观，但在时代环境下，像我这样相信微小积累获得持续改变的人有很多，同类会彼此聚集和帮助，找到方法。这些方法会帮助大家在世俗成功和自我实现的金字塔中逐渐上升，人们也通常把处于金字塔上层的人定位成优质女性。记者：从面向大众视野开始，您的角色一直在变化。这个过程中，您做出选择的标准是什么？王潇：每次都不太一样。小时候我不知道自己应该做什么，但我有表现欲，于是去学了播音；后来发现自己并不是真的喜欢播音，我的专业积累可选择的余地不多，就去做了公关公司，幸运的是过程中我学到很多东西，这让我逐渐获得积累。你会发现有时候，人可以做的选择并不多。但后来去时尚杂志做主编就不同了，是有了能力以后，选择一种新的体验；趁早也是我有了方向之后，真正想做的。所以我的个人经历，是被动选择到主动选择的一个过程。记者：互联网世界的节奏太快了，很多人容易心态不平衡，您有好的调节方法吗？王潇：人在每个阶段、每个领域都一定会遇到更优秀的人，可能会给自己带来焦虑，所以第一是把优秀的人当做榜样，第二是主要是在自己的时间轴和进阶上和自己比对。当你发现一段时间之内自己有预期的进步，就可以得到快乐。

今天，我们之前报道过的将车主闲置车窗转化为移动广告平台“路怒宝”，宣布完成3000万元Pre-A轮融资，由重庆同禾资本、东风小康产业基金投资。其能够同时解决路怒，广告投放，车内WIFI和车主消费及汽车后市场整合的问题。简单来说，路怒宝是以带WIFI功能的智能车载LED屏作为用户兴趣切入点，发展的用户到达一定规模后进军汽车后市场服务和车主增值服务，同时还包括行车和驾驶行为大数据分析。而对于用户来说，智能的LED屏本身又有很多实用性的功能，可以通过APP操控LED屏发送自己想要发送的文字消息展示在汽车后窗，也可以打开广告接收开关利用这个平台接广告赚钱，然后在商城里消费、购买实物和服务，购买WIFI流量或者提现等，让用户有多样化的选择。截止到2014年末，中国汽车保有量突破2.5亿辆，其中私家车数量突破7000万辆，路面车辆的增多也产生了“路怒症”等负面效应，其原因是“快速移动的车辆”无法与其他车辆产生“信息交互”导致了各种歧义、误解的产生。公安部交管局数据显示，2015年全国共查获路怒行为1733万起。此前，开车时随处可见的车贴“新车、新手、别惹我”、“车内有宝宝，谨慎慢行”等是利用汽车进行个性化展示和信息提示的初级、粗放型方式，而路怒宝就是，那么通过一种新型的技术手段，解决车辆之间的交流和互动，减少信息缺失造成的各种主观或客观的通行影响，同时将私家车用作广告精准投放的载体，同时按照广告效果评估和按投放效果计费。功能方面，所显示的信息除了可以分享车主驾驶心情、车内状况、道路状况、天气信息、政府职能部门民生服务等信息外，还可检测车内空气超标信息、自动提示关闭远光灯。当然，其基本功能是实现了车与车的即时交流，减少行车摩擦与事故，促进车主文明行车。路怒宝创始人兼CEO谭云菲重点介绍了“路怒宝”的商业化内容推送，这个是建立在云服务管理平台上，以公司与车主双向合作为推送标准，路怒宝可以指定范围、车辆、时段进行推送信息和实施监督。具体来说，用户可通过路怒宝平台领取广告发布任务，后续获得相应收益，这等于是将车主闲置的车窗转化为具有经济价值的移动广告平台。在分成方式上，路怒宝采用的是车主50%、平台30%、设备供应商20%的分配模式。据统计，目前全国私家车保有量1.4亿，在调查当中有50%接受这种模式，即7000万用户，每台车一年的广告费用平均2000元，也就能产生有1400亿。路怒宝的创始人兼CEO谭云菲2015年5月份从美国波士顿东北大学读完回国开始创业，路怒宝这个项目是其当时在美国一个人自驾旅行的时候突然想到的，然后就回国开始做市场调查然后成立公司实现自己的想法。

5月5日消息，飞利浦照明今日宣布进驻在线交易平台阿里巴巴（1688），开设专业产品官方旗舰店。此次飞利浦照明开设官方旗舰店，提供品牌直供产品，包括应用于公共照明、办公室和工业照明、商业零售和酒店照明等领域的专业照明产品。“此次阿里巴巴官方旗舰店的开设，是飞利浦照明完善电商版图的又一重要举措。”飞利浦照明大中华区市场部总经理沈晓晖表示，“从天猫到阿里巴巴，从B2C到B2B，飞利浦照明将不断加强在中国的电商渠道投入，提升客户体验。”据悉，自在阿里巴巴旗下的天猫平台开设飞利浦照明官方旗舰店以来，也加快了布局电商平台的步伐。2016年上线的在线“试灯间”是飞利浦照明对于线上售卖照明产品的一次大胆尝试，通过3D模拟不同灯具在客厅、卧室等不同场景的效果，让线上购物的体验尽可能地接近线下。飞利浦照明还亮相了天猫超级品牌日，于2016年12月在天猫平台首发多款飞利浦Hue系列灯具新品。

近日，美国最大的手工品电商Etsy发布了2017Q1财报，财报显示，Etsy一季度营收9690万美元，同比增长18％，但不幸的是，这已经是Etsy连续第四季度增速放缓。同时，从2012年开始执掌Etsy的ChadDickerson被董事会成员JoshSilverman接替，现任CTOJohnAllspaw也将离职，工程副总裁MikeBrittain出任临时CTO。高层换血还不够，Etsy还计划裁员80人，约占员工总数的8%。裁员预计在今年年底完成，Esty将要为此付出450万至600万美元的遣散费。一系列消息放出后Etsy的股价下跌了21%。由于切入的是小众、垂直电商，外加对上架商品略显偏执的苛刻，Etsy可谓一家慢热型公司：创办于2005年，两年后网站交易额仅170万。不过从2008年开始，Etsy开始渐获资本和市场的关注，原先担任公司CTO的ChadDickerson于2011年开始任职CEO，在任期间开发了Etsy的移动应用和支付系统，并带领Etsy走向上市，市值一度达33亿美元。小众、孤品、社会化运营、标准严苛、对用户打感情牌，这些都是Etsy身上的标签，其一直将自己的使命定义成“为社会化商品创造一个更具包容性的商业平台”。Etsy上有近三分之一的卖家来自低收入社区，绝大部分是女性，这部分人群有时能靠出售腿部保暖织物和围巾获得近百万美元的年收入。Etsy在服务卖家方面也是不遗余力，甚至收购了人工智能公司来帮助卖家拓展业务，2017Q1Etsy在R&D方面的费用增加了48%。2015年上市后，Etsy在布鲁克林建了一个办事处，采用太阳能发电系统，设置了自行车停放处，屋顶收集的雨水过滤之后可解决办公用水需求。这个办公室可以被视作Etsy为认证成B-Corp所做的努力——BLab在2016年给Etsy的打分是127，超中位数的两倍。B-Corp是什么？通俗来说就是一些美国人试图用公益组织的标准去认证商业企业，这些商业企业必须在社会职责、环境绩效方面达到足够高的标准和透明度，听起来不可思议。在美国科技界，Etsy还以“Blameless”企业文化著称，其员工们被鼓励从错误中学习，并保持一种反企业（anti-corporate）态度，Etsy宣扬的理念是“人高于利润”，这也使得很多员工觉得Etsy上市是一个错误，会使得Etsy“初心不再”。Etsy一直被视作电商巨头eBay和亚马逊之间的第三业态，个性、独立又造作。手工品电商其实也被业界寄予一定的期待，此前和Etsy模式类似的手作爱好者社区LoveCraft就获得了3300万美元的融资。但不得不承认的是，手工品难以批量生产（Etsy也不支持批量生产），小众定位使其无法触达普通用户，形成乐观的市场规模。此外，Etsy的营收主要来自向卖家收取2美分的展示费和3.5%的成交佣金，部分广告费，盈利模式也较为单一。如今，增速放缓、高层换血，外加裁员，看起来情怀满分的Etsy一地鸡毛，市值滑落至12亿美元，同时还受制于资本市场的压力。对冲基金公司Black-and-WhiteCapital在本周早些时候便披露，他们持有Etsy2%的股份，目前正督促Etsy降低营业费用，重新加快营收增速。新任CEOJosh曾在eBay担任行政职务，还曾担任过Skype和Evite的CEO。此番做出更换CEO的决策后，尽管Josh承诺将继续秉持公司的非财务价值观，还是有前员工认为，Etsy先前的时代结束了，有一批员工已经决定离职。摆在Etsy面前的现实很残酷，要赚钱，还要好好赚钱，先前盈利模式略显单薄，在研发方面也是烧钱过多。情怀虽好，还是需要顾及作为一家上市公司立命之本的漂亮的营收数字。此前有消息传出Etsy或面临卖身，但目前来看境况还未至此。新任CEO和更明确发展目标能否让Etsy在讲好故事的同时也做好生意，值得观望。

我们经常要为家里添置一些电器，比如空调、电冰箱等等，这些都算是大电器了，而且在实体店看到价格都不便宜。苏宁易购现在是中国商业的领先者，它是从电器零售起家的，所以在苏宁易购上购买电器，要比其他地方来得实惠。而且苏宁易购推出0元购活动，使老百姓的生活更加实惠。一、什么是苏宁易购0元购一般0元购其实就是拿出部分商品出来搞活动，购买活动商品买多少钱就送多少易购券。基本上都会在每个月的18号左右有活动，还有就是逢年过节的时候以及那些现在比较流行的节日，比如今年的双十一，活动就是在11月9日零点就开始啦，活动时间三天哦。如果有需要的，最好能在前面买，因为后面在决定买的时候基本上就没有库存了，还有就是浏览量太大，网页就难进去。还是提前做好准备的好。二、苏宁易购“0元购”大攻略由于去年苏宁易购418“0”元购需要获取资格方可参加，所以有网友已经总结出了四条攻略，助大家轻松参加0元购活动。攻略一，针对老会员，凡在2013年1月1日至2013年4月17日之间在苏宁易购累计消费满500元的即可获取资格；攻略二，安装有苏宁易购移动客户端、且在4月1日至17日之间使用移动客户端进行过任意支付的，亦可获得相应资格；攻略三，在4月1日至17日之间对易付宝进行过不少于100元充值的顾客也可获得参与资格；攻略四，可以通过418期间苏宁易购大转盘抽取获得参加“0元购”活动的资格。希望以上这四条攻略能给大家带去便利，更能在活动中取得实惠。

据彭博社报道，京东正与印尼电商公司PTTokopedia展开谈判，拟对该公司进行重大投资，投资金额将可能为数亿美元，对后者的估值超过10亿美金，很显然这将有助于京东抢占在东南亚最大经济体——印尼的市场份额。京东为何迫切需要战略投资Tokopedia？如今整个东南亚地区有6亿人口，接近中国的一半，但网络零售占比仅为1%，潜力不可小觑。而根据尼尔森的预测，东南亚的中等收入阶层人数将经历显著的扩张，并且在2020年将从2012年的28%达到总人口的55%，这部分有充裕可支配收入的人口都将成为电商的目标人群。面对拥有如此巨大潜力的市场，包括亚马逊、阿里巴巴在内的电商巨头可谓是望眼欲穿。事实上，京东早就开始了印尼市场的布局。早在2015年11月京东就成立了京东印尼站，主要采用类似于国内的B2C模式。此外京东在雅加达、泗水和坤甸三地设有仓库，并拥有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司。「我们业务模式的独特之处在于，做的不仅仅是买与卖，还致力于基础设施的建设。促销和折扣仅仅是噱头，是一个切入点，刺激用户尝试我们的服务。我们在这里真正出售的是服务与信任。」京东印尼公关负责人TeddyArifianto在接受媒体采访时曾表示。刘强东则明确指出，「京东印尼的公司将和京东商城在国内一样，需要五到十年的时间，一点一滴、脚踏实地地做起来。借此让京东印尼站成为印尼人第一电商品牌，乃至东南亚人最喜爱的电商品牌。」但经过了长达一年多的发展，京东印尼业务却并没有达到预期，在外媒根据流量盘点的2016年东南亚电商榜单中，京东未挤进印尼web端和苹果商店的B2C前十名中，对比之下，被阿里巴巴收购的Lazada在各个终端都占领第一名的位置。对京东来说，想投资Tokopedia的逻辑其实不难理解。Tokopedia被认为是印尼的“淘宝”，是印尼最大的网购平台之一。在自身布局进展不顺利的情况下，Tokopedia将可以成为京东在印尼市场的桥头堡。财务压力是京东被迫改变的深层原因刘强东在谈及京东国际化策略时，曾对外界发表过这样一个观点：「京东在国际化的进程中会根据不同国家和地区、不同阶段采取不同的策略。对于成熟场可以考虑采用投资并购的方式，而在新兴市场如东南亚等电商发展比较初级的市场，可以考虑复制京东模式。」而纵观京东历来的投资策略，我们其实可以发现一个规律，京东很喜欢投资跟自己商业模式类似的公司，比如到家美食会，大多都是B2C的公司。但在印尼这笔可能发生的投资上，Tokopedia却是C2C，而这和京东的国际化策略明显相冲突。这背后的逻辑值得深思。1、印尼市场最适合的电商模式还是B2C不同于国内市场，想要在印尼市场取得成功并不容易。印尼有17000多个分散的岛屿组成，许多岛屿地理位置非常偏僻，甚至得动用小型运输飞机才能成功投递，有时候物流成本甚至超过货物身价，这里第三方物流公司的服务质量很差，包裹丢失率高达40%。此外这里60%的人口没有银行账户，消费者就像十年前的中国消费者，还处于培养电商消费习惯的初级阶段，更青睐货到付款的支付方式。物流和支付均仍然是掣肘印尼电商发展的主要难题。所以从这个角度来看，B2C模式或许更适合东南亚市场。自营电商可以通过对物流和支付流程的把控，进而打造更良好的消费体验。Lazada或许是一个值得参考的案例，这家公司在东南亚市场能够取得领先，正是得益于其在物流和支付解决方案上作出了巨大的努力，物流方面，Lazada推出了自己的物流解决方案——LEX（Lazadaexpress），与100多家第三方物流服务商建立合作，建成61个最后一英里分拨中心，并建立了自己的物流配送团队，总共拥有10座物流中心、80多个配送中心以及超过2000辆车的「最后一英里」配送车队，超过60%的订单可实现次日达。支付解决方案方面，Lazada则提供了自建电子钱包helloPay、货到付款（现金）或者到附近便利店付款等服务。此外Lazada还曾与支付平台Payoneer达成了战略合作，成功实现了为海外商家提供跨境支付的解决方案。2、俄罗斯市场的折戟沉沙让京东开始反思2015年6月，京东正式在俄罗斯设独立分站，借此来夺食阿里速卖通在海外占比最大的俄罗斯市场。去年1月，京东商城海外事业部总裁徐昕泉对外宣布要在俄罗斯设立分公司，并计划在俄罗斯开发一款流媒体视频服务。但截止目前，京东的俄罗斯分公司仍然没有消息。而伴随着京东商城海外事业部总裁徐昕泉在去年5月离职加盟乐视。可以断定，京东俄罗斯业务开展的并不顺利。而前腾讯、京东战略分析师李成东在一篇文章中直接指出，京东全球化的失败或许是源于财务压力。比起京东到家和京东金融带来的亏损，海外事业部烧掉几千万美元真不算多，投入和亏损也不算大。徐昕泉原本有意引入风险资本，但最后却被刘强东否决。集团不给钱，又不允许融资，什么都抓在自己手里，自己操刀做，注定会错失机会。这么一折腾，京东不仅仅这两年一两亿的亏损，不仅仅是推倒重来又浪费了两年时间，更重要的是，损失了徐昕泉及海外事业部的团队。像徐昕泉这样懂海外业务、海外人脉极广、还懂些电商的高管屈指可数。3、财务压力之下投资或许是京东最好的选择如前文所说，印尼最适合的电商模式是B2C，而这恰恰是京东所擅长的，但在俄罗斯市场的失败却给京东的海外扩张敲响了警钟。对京东来说，B2C模式意味着从零开始打造出一套电商解决方案，这无疑需要海量的资金支撑，而在京东大量分拆亏损业务，竭力提升集团电商业务利润的背景下，持续在印尼市场进行投入很难说符合京东的长期发展策略。而在Lazada被阿里巴巴投资之后，印尼市场其实也没有足够份量的B2C电商，通过投资布局B2C这条路也彻底被堵住了。退而求其次，投资Tokopedia成为了京东当下的无奈选择。但值得注意的是，在这之前京东可能还需要处理与软银之间的关系。作为Tokopedia的大股东，软银不仅与阿里关系亲密，更是阿里巴巴的早期投资者，并与阿里联合投资了不少项目，所以软银很可能会成为京东此次交易的障碍。而对京东的国际化前景，可能需要抱有谨慎乐观的态度，毕竟连续两次国际化扩张的尝试都折戟沉沙。而即使此次完成了对Tokopedia的投资，京东在东南亚市场仍然要面临亚马逊、阿里巴巴以及Lazada等为代表的本土势力三方围剿。而在更具发展潜力的印度市场，我们至今也没有看到京东的身影。至于这次计划对Tokopedia投资，无论成功与否，其实都在印证着京东开始意识到，自建电商平台的模式在新兴市场扩张时会遭遇种种弊端，加大对本土电商市场玩家的投入才是正途。但对京东来说，这将会是一个任重道远过程，毕竟这些地区的电商平台缺乏的不仅仅是资金，其实需要的更多还有经验和基础设施的建设。

近日，行圆汽车宣布完成3亿元天使轮融资，本次融资由中骏资本领衔，多家产业资本共同参与，创始团队跟投。据了解，领衔方中骏资本主要关注产业互联网领域，出资方包括传统汽车集团、新能源汽车集团，此前曾投资过换车网、里程天下等。未来，行圆汽车将一边连接传统的汽车产业，另一边连接互联网行业，根据汽车产业和新零售发展的特点，重新整合诸多商业要素，形成全新的汽车营销及销售体系。行圆汽车的创始团队由原易车网总裁邵京宁、高级副总裁槐洋以及多名部门负责人组建而成。其定位于汽车产业互联网服务平台，为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务、汽车互联网营销服务、经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车、二手车、汽车金融、汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。创始人邵京宁表示，公司已经开发完成了为汽车企业和经销商服务的全部后台产品，以及以汽车大全命名的包括PC站、移动站、APP、H5车型产品在内的全部用户端前台产品。同时和数十家汽车品牌，近万家汽车经销商达成了合作。此前我们报道过，行圆汽车主要业务有三个部分，位于上游的库存融资平台，中游的媒体渠道平台，以及下游的流量变现平台。分别对应产业链上下游的B端和C端策略。先说上游面向经销商的库存融资平台。随着国内汽车4S店受《汽车品牌销售管理办法》约束的放开，经销商泛SKU化已经成了大势所趋。对此，行圆汽车会先从上游主机厂获取虚拟运营商授权，再将这些泛SKU分销给各地的综合经销商。对于这些经销商来说，其可以获得更多的SKU，同时由于行圆汽车是进行了集中集采，因此经销商可以获得更低的车源价格。同时，对主机厂而言，通过行圆汽车他们也将获得更多分销渠道。行圆汽车CEO邵京宁告诉36氪，行圆汽车为这些经销商提供了B2B分销平台、主动营销工具以及关联商品服务等体系。通过B2B平台，可以促进车源的二次分销；其主动营销工具则能提升经销商的销售效率，最后再通过关联商品服务带动其他产品销售。接下来说下中游的媒体渠道平台，邵京宁表示，行圆汽车会做一个PC端+移动端的线上、线下汽车垂直媒体平台，这个平台主要面向有营销需求的品牌厂商以及经销商，对于经销商，行圆汽车会为其推出会员年费型产品，结合广告、活动和成交促进服务等，给经销商提供营销解决方案。另外，邵京宁还表示，行圆汽车会做一个B2B车源拍卖平台，对接上游的库容平台和下游的经销商，实现新车、平行进口车B2B营销。在流量变现方面，邵京宁表示，行圆汽车对这个的定位是，介于流量平台微信和自媒体之间的次级生态平台，要通过广告、内容、电商、服务等方式为自媒体实现流量变现，即在为汽车厂商和经销商提供汽车营销服务的基础上，帮助各主要流量节点和场景完成其在汽车行业的流量变现。中骏资本董事总经理常敬钘表示，中骏资本注重研究驱动投资，遇到行圆前就在新车领域有了较深的认知沉淀。

北京时间5月2日上午消息，彭博社援引消息人士的说法称，京东正在就投资印尼电商公司PTTokopedia展开谈判。这笔收购将帮助京东加速开拓这一东南亚最大的市场。消息人士表示，京东正在展开初步谈判，向作为印尼最大在线市场之一的Tokopedia投资数亿美元。京东的投资对Tokopedia的估值可能超过10亿美元。如果成功投资Tokopedia，那么京东将在印尼市场加强与阿里巴巴的竞争。印尼的智能手机普及率正快速提升，而中产阶级人群的规模也在迅速扩大。此外，京东将提前于亚马逊在这一地区布局。作为中国两大电商巨头，阿里巴巴和京东都在向东南亚市场大举投资。去年，阿里巴巴收购了东南亚电商Lazada的控股股份。与阿里巴巴和腾讯不同，京东通常倾向于推动业务的自发增长，其电商业务更多地依赖自主配送网络和快递员，从而保证服务质量。京东此前获得了沃尔玛的投资。在印尼市场，该公司很可能也选择从头开始自主发展。过去一年，获得阿里巴巴投资的Lazada迅速扩大了在东南亚市场的业务运营，而近期还在新加坡与Netflix和Uber达成了合作。麦格理研究在近期的一份报告中预计，亚马逊也将大力开拓印尼和东南亚其他市场，从而推动行业的新一轮整合。印尼电商市场到2020年规模预计将扩大至650亿美元，高于当前的80亿美元。京东发言人拒绝对此消息置评。Tokopedia尚未对此置评。Tokopedia创立于2009年。该公司的商业模式类似于阿里巴巴，专注于将消费者和商家连接在一起，而不是自主销售商品。2014年，该公司获得了软银和红杉资本的1亿美元投资，创下当时的纪录。Tokopedia从未披露估值数据。Go-Jek是印尼首家估值超过10亿美元的创业公司。去年，该公司获得了来自沃伯格·平卡斯（WarburgPincus）和KKR的5.5亿美元投资。

随着外卖O2O迅猛发展，外卖已经成为继做饭和堂食之外，国人的第三种常规就餐方式，为千家万户带来了生活便利。与此同时，一些行业问题也日益凸显。比如因局部竞争引发的肢体冲突、群体事件偶有发生，以及个别配送员违反交通规则造成交通事故、个别不良行为引发服务纠纷乃至用户伤害等问题，引起了广泛关注，造成了一定的负面影响。外卖行业的良性发展需要领军企业的共同努力、共同呵护。近日，饿了么、百度外卖、美团外卖在京组织了自律座谈会，三大平台的安全管理、廉正、法务等负责人共同探讨，代表三大平台会签了《文明送餐自律公约》，主要内容如下。为规范外卖行业市场秩序，维护行业公平竞争，提升用户满意度，促进整个行业长期健康发展，三大外卖平台寻求联防联治，达成如下共识：完善各平台的内部管理机制。三大平台通过对代理商、加盟商及一线员工的培训及监督，防止商业竞争演变为肢体冲突或群体事件。当一线业务发生冲突升级时，第一时间启动总部间的沟通机制，控制事态，妥善解决。提倡文明送餐。三大平台都规范送餐职业礼仪，加强卫生管理和交通安全培训，倡导安全送餐和安全出行。制定完善的管理方法、良好的道德风尚标准，让礼貌文明的配送员队伍成为城市一道亮丽的风景线。联合淘汰失信配送员。通过联合拒录、联合优化等方式避免有违法犯罪或严重不良行为的配送员从一个平台迁移到其他平台。以用户、商户与平台多方联动的评价机制快速沉淀出平台放心、用户满意的优质配送员群体。

日前，家乐福宣布网上商城的布局再扩一城，将深圳纳入电商版图中。此前，家乐福网上商城南京站也刚刚正式开通，至此，家乐福的电商触角共伸向了12座城市，分别是：上海、北京、成都、昆明、苏州、无锡、武汉、哈尔滨、沈阳、天津、南京和即将上线的深圳。最近，家乐福在线下也进行了大规模广告铺设，来为网上商城的周年庆进行造势。广告中还带有家乐福App的二维码，来引导客户进行下载。那么，这个老牌的法国零售业巨头是也要赶“新零售”的浪潮吗？北京地铁五号线换乘通道内的广告电商业务早有布局其实家乐福在2015年就先在上海启动了网上商城业务，当时的货源均来自于上海的3家门店，并提供网页双语、客服双语和凭消费订单到任意门店退货的服务。在上海运营将近一年后的2016年4月份，家乐福网上商城正式进入北京。零售渠道观察了解到，目前家乐福网上商城的商品除了有生鲜、食品、母婴、酒水饮料、食品粮油等多个品类之外，还包括不少法国品牌的食品和酒水等。同时，家乐福网上商城的“全球购”项目也已正式启动，其中包括台湾的面膜、有机食品、美妆洗护类等商品，货源全部来自家乐福的台湾门店。据悉，家乐福网上商城支持货到付款、家乐福自有的购物福卡付款、银行卡付款、支付宝和微信支付等方式，同时用户可以在下单时选择配送时段，但每个地区的规定都不相同，生鲜类商品的配送时间和区域也是有限的。家乐福北京地区的配送时段除了PC端的网上商城外，家乐福App在2015年年底也正式发布，并在2016年1月份就支持销售生鲜类商品和准时达配送。在上线一年多的时间里，家乐福App的ios版本共更新11次，但在最近一次的更新中改动最大，新增了8个板块和全球购台湾商品。用户除了可在App中领取优惠券、线上充值在线支付和线下扫码付款外，还可以在线定位查找最近的家乐福门店、easy便利店，并可在线上下单后门店自提。家乐福的翻身仗怎么打？虽然最近家乐福在电商战场上动作频频，但并不能掩盖其业绩下滑的局面。家乐福在上月发布的2016年业绩报告显示，因亚洲和法国本土市场表现不佳等因素，家乐福的盈利大幅下降。集团2016年的净利润为7.46亿欧元（约为55.91亿人民币），较上年下降24％。就算除去一次性税务调整的主要原因，家乐福的净利跌幅仍达到7.4％。从地区分部来看，家乐福2016年在亚洲的亏损达到5800万欧元（约4.35亿人民币），而在上年还盈利1300万欧元（约为9741.29万人民币）。从家乐福的业绩报告中或许可以看出，零售业的寒冬和电商的冲击波及了越来越多的企业，这些老牌零售巨头也不得不寻求转型，另谋出路。家乐福方面曾表示，集团中国区的业务不会进行重组，可能会调整开店策略，重点开拓小型便利店。看来除了电商之外，家乐福还要追赶一下中国市场上的便利店风口。家乐福旗下的便利店名为Easy家乐福，在最新版本的App中也可查询便利店的门店位置。据界面报道，Easy家乐福的首家门店2014年底在上海闵行龙柏新村开业，家乐福将其定位为“商品数远超普遍便利店的便利超市”。Easy家乐福的门店经营面积标准是250平方米左右，提供的商品品类在4000-5000种左右，其中包括生鲜果蔬、米面油、日化用品等，同时也提供免费WiFi、微信照片打印、现磨咖啡饮品、吧台式桌椅以及充电电源等普通便利店的服务。同时，Easy便利店也是家乐福网上商城的线下自提点。除了便利店业态的布局，从2015年3月起，家乐福还开始计划将中国24个的城市商品采购中心重组为6个大区采购中心，覆盖华东、华北、华南、华西、华中和东北区域。其实市场中在寻求新出路的商超并非只有家乐福一家。在2015年，京东以43亿元收购了永辉10%的股份，永辉也一直与京东到家保持着深度合作。同样在2015年，永辉尝试开设200平方米左右的店铺“YH会员店”，并在今年试水了“超市+餐饮”模式的超级物种。同样，沃尔玛在电商上的布局也不甘示弱。2015年沃尔玛在深圳推出了O2O服务平台“速购”，在去年又通过出售1号店增持京东股份至10.8%。实体商超的日子不好过，在激烈的市场竞争中，家乐福的翻身仗要怎么打还值得我们继续关注。

关注美妆的时尚达人们，对《时尚彩妆王》可能或多或少都有所了解。这个由湖南卫视王牌时尚栏目《我是大美人》与兰瑟在去年合作推出的美妆真人秀节目，汇聚了众多国内顶级彩妆师、造型大师以及彩妆达人，一时间成为时尚圈热议的焦点。但很多人不知道的是，这个节目在成就了一批青年彩妆师的同时，也间接促成了大美时尚互娱网络科技有限公司（以下简称“大美时尚”）的成立。“关于化妆品、化妆老师的PK，从来没有一个节目会像《时尚彩妆王》那样产生这么大的动静。很多参赛选手都是半成名的彩妆师，他们自发地报名这个活动，聚集在一起做同一件事。”大美时尚总经理、快乐讯副总经理胡智翔这样说道。成立初衷：填补内容需求空缺同样是聚集了美妆意见领袖，大美时尚却更像是《时尚彩妆王》的“升级版”。其区别在于，前者强调通过孵化美妆KOL去打造内容，后者则带有更多的品牌营销色彩。去年12月4日晚间，快乐购发布公告，宣布公司全资子公司快乐讯与知名网红孵化平台如涵电商旗下子公司涵意电子商务、何炅三方共同出资设立大美时尚。按照官方公告，大美时尚旨在完成红人电商最重要的一环：KOL（关键意见领袖）的重点打造。并围绕内容、红人和货品，建立红人的信赖感，增强红人与货品之间的内容关联度，打造依托信息传播的有效销售渠道，打通产品供应链与不同内容供应链的销售转化。具体而言，大美时尚切入的方向是聚集能打造内容的人，填补美妆新零售领域对内容需求的空缺。“以前的产品只有功能诉求和体验诉求，现在新零售最大的变革是内容诉求。在当今中国的经济环境下，跟往常相比，促成一件事需要付出200%的努力。其中一半的精力就是需要考虑怎么把内容诉求做好。这也是大美时尚的切入点。”胡智翔说道。据悉，大美时尚今年的计划是重点打造2~3个明星艺人，并甄选5~6个在发型、彩妆等领域的内容达人进行合作，帮助他们打通内容供应链甚至产品供应链。网红培养方面，大美时尚已签署的全领域网红在12~15个左右。此外，大美时尚主要从三个方面去筛选网红：第一、在某一个领域有专业知识和技能；第二，自身具有创造内容的能力，并持续在做类似的事；第三，必须有“网感”以及擅长互动。“任何人满足这三点，我都会考虑。但这三点缺一不可。”胡智翔表示。产品方面，大美时尚的产品供应链主要基于快乐购、快乐讯以及其他合作品牌方的单品业务。区别于其他网红孵化平台或自媒体人习惯在微博、微信等平台传播内容不同，由于拥有电视台的资金及团队背景，大美时尚的达人或者KOL主要与天猫、淘宝、京东、唯品会、网易考拉等平台节目合作，帮助平台搭建内容营销生态。互联网3.0时代，谁会是最后的赢家？2016年，伴随着移动直播平台的全面崛起，网红经济也成为各类品牌移动端商业化布局的关键。无论是图文、直播还是短视频的形式，各类网红在创造、传播内容的同时，也扮演着互联网营销的新角色。胡智翔认为，中国互联网的发展可以分为三个阶段：1.0时期，人与平台建立直接联系，只是简单的网购行为；2.0时期，品牌方开始输出一些内容来传播商品。3.0时代，人跟人之间的商品传递。“很多品牌倒下的原因就是只是不停地促销或者简单地打价格战，但缺少灵活的营销计划。”美妆网红经纪平台抹茶美妆CEO黄毅也有过类似的看法。黄毅曾在公开场合表示，移动互联网就是一个高度以人为本的网络，核心的作用是跟人沟通。以时尚领域为例，在移动互联网的影响下，做内容吸取流量，不是高大上而是要有人味儿和自己的特色。在网红经纪公司产业链中，网红作为中间的环节进行嫁接。黄毅还判断，有自有流量的互联网平台，或者是掌握了网上内容的制作和发行资源、能够汇聚流量的公司，比较有可能成为最后的赢家。对于大美时尚而言，如何利用手中的KOL资源的流量建立行业壁垒，可能是他们下一步需要考虑的关键。

第三方支付的发展抢占了银行不少的利润。在此背景下，银行也在不断创新与谋变，目前，已有多家银行推出了虚拟信用卡，致力于推广无卡支付，而以支付宝为首的互联网金融公司也在极力推广无现金社会。分析人士表示，前期来看，银行的反应要慢半拍，坐视第三方支付企业做强做大。不过，之后二者合作大于竞争，将共同推动无现金社会的加速到来。多家银行推虚拟信用卡4月17日，交通银行信用卡宣布正式推出“手机信用卡”，号称开卡用卡颠覆传统，做信用卡中的“黑科技”。所谓虚拟信用卡是指信用卡无卡交易，不需要在POS机上进行刷卡的物理动作，就能够实现信用卡消费的行为。事实上，目前已有建行、中行、招行、浦发、中信、广发等多家银行推出了虚拟信用卡。北京商报记者了解到，申请中行、浦发、中信、广发等银行的虚拟信用卡要先拥有该行的一张实体信用卡，在此基础上再开设虚拟信用卡账户。而建行推出的龙卡e付卡，是一款主卡型虚拟卡，用于独立完整的主账户，不依赖于实体信用卡。建行客服人员介绍，没有建行信用卡的客户可以扫码申请，有卡客户可以通过建行微信银行办卡。据悉，虚拟信用卡按照与实体信用卡的关系及实现方式的不同可分为三类：一种是主卡型虚拟卡，用于独立完整的主账户，不依赖于实体信用卡；一种是依附于实体卡的附属卡，即附卡型虚拟卡，这类信用卡可以通过一张主卡申请若干虚拟卡账户；还有一种是映射型虚拟卡，如应用于ApplePay、SamsungPay、HCE云闪付等的信用卡。一位银行业人士表示，由于在使用上没有实体卡的形式，卡号、安全码的复制问题得以解决，能够在很大程度上避免盗刷事件的发生。互金大佬力推无现金社会事实上，早在2014年3月11日，支付宝、腾讯就曾联合商业银行试水虚拟信用卡。但让市场始料未及的是，在3天之后央行下发“暂停函”，函中指出虚拟信用卡在落实客户身份识别义务、保障客户信息安全等方面尚待进一步研究，有关部门将对其合规性和安全性进行综合评估。互联网金融巨头的“虚拟信用卡”大计就此折戟。不过，有分析人士认为，虚拟信用卡并非只有“信用卡虚拟化”一种姿态，以蚂蚁花呗为代表的消费金融产品以及一些互金平台推广的消费分期，都是虚拟信用卡的变身。在与银行这场无卡支付、无现金支付的较量中，互联网金融公司毫不示弱。4月18日，无现金联盟在杭州成立，联合国环境署、蚂蚁金服作为理事。据透露，未来蚂蚁金服将每年投入不少于30亿元优先支持无现金联盟商家，包括手续费减免、运营费用投入等各方面。苏宁金融研究院高级研究员薛洪言表示，事实上，第三方支付很大程度上便是依靠无现金、无卡支付的便捷性在线下攻城略地的，相比之下，银行的反应要慢半拍，坐视第三方支付企业做强做大。对于无现金社会的推广，也有人士表现出担忧。中国人民大学财政金融学院国际货币研究所副所长宋科表示，农民、老年人、孩子以及其他低收入、低知识水平和低信息技术接受度的人群大量存在，会受到新支付技术的排挤，失去分享高效率金融技术的机会，如果应对不当，可能导致新的社会不公平和贫富分化，这与我国当前大力推动的普惠金融发展导向不符。在薛洪言看来，虽然现金支付场景不可能被消灭，但其市场空间无疑正在被电子支付手段侵蚀。双方合作大于竞争对于银行纷纷推出虚拟信用卡的举措，交通银行太平洋信用卡中心总经理王卫东表示，中国信用卡行业的发展已经进入了下半场。手机信用卡，将是传统信用卡谋求变局的一根厉刺，其背后将是银行从产品、服务、营销到管理的全方位经营模式的改变，也是传统信用卡中心变身成为互联网平台的一个重要标志。薛洪言表示，对银行业而言，推出虚拟信用卡，既是顺应银行账户虚拟化趋势的需要，更是应对线下支付电子化挑战的必然选择。另外，随着银行进军线下扫码，推出一款部署在扫码支付上的信用支付工具，也是优化用户体验的需要。基于上述几点内在诉求，未来还会有越来越多的银行推出虚拟信用卡业务。而银行与互联网金融公司谁将在这场较量中居于不败之地？薛洪言指出，在无卡支付的这个潮流中，目前第三方支付占据了口碑优势和用户优势，而传统银行多年的线下收单业务耕耘，使其具备更强的渠道优势和场景优势。不过，薛洪言补充，由于第三方支付的账户余额支付方式在额度和笔数上均存在限制，在大多数支付场景中均绕不开银行账户；同时，银行在推广扫码支付产品时也需要借助第三方支付的用户优势，所以整体上二者是合作大于竞争的，共同推动无现金社会的加速到来。

36氪曾介绍过的农业问诊APP”云种养“近日获得了2000万元Pre-A轮融资，官方没有透露投资方。与”农医生“等农业问答产品不同，云种养采取的是一对一问诊模式，通过上万个注册农技专家在线上为用户提供服务，CEO杨天龙告诉36氪，目前其产品每日有成百上千条问答，并已由此拓展出农技问诊、农业教育、农业生产、农友社交四个板块。杨天龙认为，云种养核心价值在于整合了一部分高价值农户，最终试图将其验证成功的玉米模式（杨天龙创建过一家水果玉米种植企业，目前已覆盖7万余亩），从育种、种植、收割、包装、销售、深加工这一条产业链模式复制到其他农产品上。云种养目前的商业化尝试上，主要在农业教育板块。一方面，其组织农户出国（以色列、荷兰、日本、美国等）游学考察，回国后拓展增值服务；另一方面，其和中国农业大学合办了农业培训班，为农场主提供教育服务。农业生产是云种养下一阶段的重点之一，其希望尝试基于本地的B2B交易服务，并提供担保交易。