商务
在刚刚过去的“黑色星期五”网购狂欢节,阿里、苏宁、亚马逊等电商巨头在跨境电商领域的首次“交火”引人瞩目。巧合的是,由国家质检总局牵头的电子商务产品质量执法打假现场交流会,同一天在杭州召开。会议的主题只有一个,如何建立高效的全国协查机制,重拳打击电子商务的产品质量问题。一位业内人士分析,产品质量问题是电商挥之不去的顽疾,若能正本清源,意味着现行的电商运营生态将迎来格局震荡,大量投机钻营的违规网店将会洗牌。电商产品质量监管协查平台已经建成“按照国家质检总局‘边研究、边建设、边运行’的总体要求,国家电子商务产品质量风险监测中心和国家电子商务产品质量12365投诉举报处置指挥中心,已在杭州建成并投入使用,从而对电商产品质量线上线下实现风险监测、网上发现、追溯源头、属地查处的监管机制”。中心相关负责人表示。据了解,这两大国家级中心,有着强大的云计算和数据分析能力,只要网络上出现某种商品的质量投诉或差评,都可以被实时抓取。而阿里巴巴、京东、当当、亚马逊中国等10大电商巨头的后台数据库,已与该中心联网,电商平台收到有关产品质量的任何投诉,都会在中心实时呈现。监管中心网上发现有关产品质量的投诉后,就会追溯源头,根据实际情况将投诉移送给店家、商家或厂家所在地的监管部门,实现属地查处。而投诉案件的处理过程,也会以“受理”“移送”“处理中”“处理完毕”的形式,在网上适时呈现,一目了然。多起产品质量案件受到查处两大中心虽然设立在杭州,但监管的实际是全国电商产品质量,而且纳入协查平台合作的电商,所占市场份额超过95%。该中心相关负责人表示,协查平台建成后已查处多起产品质量案件,对充斥网店销售假冒伪劣产品的违法行为起到了震慑作用。最典型的一个案例是今年2月,网上抽查发现某电商平台的尼特维尔旗舰店涉嫌生产销售假冒伪劣羊绒针织服装,同时该网店显示的地址也查无此处。据此情况,执法人员通过电商提供的网店实际地址、物流公司的发货地址及公安系统索取IP地址等多种方式,锁定该产品的生产商。但调查发现,尼特维尔旗舰店并非厂家直营,而是一位名叫林某某的个体户,通过关系取得启乐授权证明后在网上注册经营。被抽查到的羊绒针织服装是林某某从桐乡购入,私自贴上尼特维尔品牌和启乐厂名厂址等标签后在网上进行销售。目前,执法部门已对尼特维尔旗舰店负责人林某某涉嫌冒用他人厂名厂址生产销售不合格产品进行立案查处。网店面临新一轮洗牌“前不久,国家有关监管部门采取神秘买家从电商平台买样或从物流仓库集中抽样的方式,对359家企业生产的502批次电子商务产品进行了抽查,经检验合格率仅为73.9%,这种监管力度、广度在之前不曾有。”在谈到杭州两大中心平台建设的情况时,这位不愿具名的人士表示,国家已在采取实际行动压缩网络制假售假的空间,而电商巨头也主动投入这场“网络打假”行动中,这意味着网店面临新一轮洗牌。据其分析,我国已经成为全球最大的网络零售市场,网店规模超过8000万家,今年前三季度网络零售交易额达1.8万亿元,同比增长49.9%。从近年来网购投诉居高不上且保持高速增长的态势看,网购产品存在严重的质量问题。电商平台正不断加大监管力度,对违规经营网店轻则罚款,限制销售行为,重则关闭自清门户。若有一个百分点的网店存在问题而遭清理,全国将会消失网店80万家,进而对电商平台依靠网店“输血”的经营生态产生震动。不过他也表示,之前网络大量充斥着假冒伪劣产品,在于源头和终端监督管控的缺失,现在及时补位后,电商会面临一轮短暂而剧烈的阵痛,良药苦口,这也是整个电商产业健康快速发展必然选择。
英国奢侈品电商My-wardrobe看来终归无法逃脱破产的命运,消息人士透露该公司最慢将于3个月内破产清盘。自上月开始该网站便以六折开始清库存,而感恩节降至网站更是以半价销售。2013年开始,My-wardrobe新闻不断,伴随着创始人SarahCurran团队的集体离职,包括寻求第三轮融资及上市传闻都被认为是该公司释放的烟雾弹,实际上该公司在2013年便面临破产。但是,私募基金GrowthCapitalAcquisitions最终收购My-wardrobe母公司MeemiLimited,使得该电子商务公司免于在2013年即宣告破产。GrowthCapitalAcquisitions收购My-wardrobe后,2010年从My-wardrobe退出的联合创始人AndrewCurran重返My-wardrobe成为首席营运官,并准备带领这家电商走出困境。而2011年从英国高级百货零售商Harrods哈洛德跳槽My-wardrobe出任首席执行官的DavidWorby和交易总监JoannaStephenson宣布立即退出该公司。AndrewCurran回归后接受采访时表示My-wardrobe定位过于高端,他将重新调整产品结构,使My-wardrobe定位介于英国最大时尚电商ASOSPLC(ASC.L)和奢侈品电商巨头Net-a-Porter之间,增加竞争力。此外,My-wardrobe的发展重心也将从国际扩张收缩至英国国内,AndrewCurran指出:“英国的增长潜力已经足够巨大,我不明白我们为什么会聚焦于以亚洲。”不过AndrewCurran的回归也仅仅只有一个季度,他于2014年3月便再次从公司离职。My-wardrobe在2006年由曾任编辑的SarahCurran及其前夫AndrewCurran从北伦敦一家实体精品店发展而成。网站于2010年获得欧洲风险投资公司BaldertonCapital接近600万英镑的投资,2011年再获其注入230万英镑的资金。据《金融时报》报道称,在截至2011年6月的一年里,月访问量约90万次的My-wardrobe通过国际扩张实现营业收入1300万英镑,同比大增75%。尽管如此,My-wardrobe仍然录得净亏损380万英镑。网站此后希望寻求第三轮融资,筹得300万英镑加速国际扩张步伐,部分也将用于支付营业成本,填补亏损。但持续的现金周转不灵和日益累积的亏损使My-wardrobe的财政危机从2013年十月开始恶化,当时该电商将其位于伦敦和诺丁汉的两家办公室合并,仅留下采购和销售团队在诺丁汉处理必要业务。My-wardrobe还在纽约、悉尼、迪拜和奥斯陆设有办事处。在My-wardrobe濒临破产之前,英国伦敦另一时尚电商LN-CC亦由于现金流问题趋于破产,不过被意大利电子商务服务集团LevelGroup收购,免于破产的尴尬境地,LN-CC创始人、创意总监JohnSkelton将继续留任担任创意总监。Yoox多品牌业务旗下网站零售及奢侈品行业分析师唐小唐表示,奢侈品电商大规模破产在所难免,“奢侈品行业整体的低迷、奢侈电商不可能大规模地提供折扣,这种实际上是‘买手店’的运营模式在当下经济和零售环境下举步维艰。”目前全球最知名的奢侈品电商为意大利的Yoox和英国的Net-a-Porter,前者为唯一上市的奢侈品电商,不过在2014年亦表现季度低迷,今年迄今为止YooxSpA(YOOX.MI)股价暴跌超过40%,该集团本月初发布的三季度及前九个月财报显示,集团在截至2014年9月30日前九个月销售总计3.663亿欧元,较去年同期3.193亿欧元仅仅增长14.7%,与分析师预期的全年18%的增速有相当的距离,而集团亦坦承要达到全年总销售5.37亿欧元和EBITDA5350万欧元的目标“有点“艰巨。Net-a-Porter亦开始涉足化妆品及更便宜的运动类产品。“佳品网、优众网,你还能听到多少有关它们的声音?你有多久没有听到有关该行业的融资消息了?”零售及奢侈品行业分析师唐小唐表示全球仍不具备大规模奢侈品电商的行业环境,中国自更不用说。“前几年科技行业和电商行业火热,吸引力大量的投资,但是电商亦有区别,奢侈品电商在中国的投资全部失败,无一幸免,幸免的都是及早转型的,像唯品会这样的,其他的都是边转型边苦苦挣扎。”目前正在大打广告的secoo.com寺库网是近两年唯一获得新融资的中国奢侈品电商,今年7月该公司号称获得1亿美元新融资,领投方为一直专注传媒方向投资的知名基金ChinaMediaCapitalPartners(简称CMC)华人文化产业投资基金,此外此前投资者IDG资本、VentechChina、森合投资、盘古创富等基金进行跟投。对于寺库的新融资,零售及奢侈品行业分析师唐小唐此前亦持悲观态度,“在中国整个行业就是烧钱,不会有成功的案例。”唐小唐表示,奢侈品的排他性让电子商务进入该领域门槛大大提高,目前中国所谓的奢侈品电商都有信任危机,货源、售假问题都很敏感,尽管有少数国际品牌参与合作,但是不可能得到推广,另外电子商务行业的主要大众消费者仍然集中在淘宝、奢侈品行业主要消费者仍然集中在实体店。除此之外国际竞争对手亦早早将触角伸向中国,除此前提到的Yoox和Net-a-Porter,法国二手奢侈品交易平台电商InstantLuxe亦在10月份登陆中国市场,加快该行业的绞杀。尽管目前中国消费者仍是全球最大的奢侈品消费群体,但是唐小唐称,高端消费领域和整体经济收入、家庭可支配收入有很大关系,“就像中国不可能出现instagram这样的社交应用,中国消费者目前没有达到集体在网络消费奢侈品的能力,未来很长一段时间亦不会达到。”
低迷的航运业终于找到了自己新的生存路径——触网。“双11“过后有消息传来,中远集团与阿里巴巴联合打造跨境电商业务。今年还有:中远集团旗下中远空运广州公司成为阿里巴巴在广州口岸的唯一指定跨境电商物流服务商,将为天猫国际在广州口岸入境的所有货物提供全程物流服务;中国海运(集团)总公司所属中海集运、中海科技与阿里巴巴合作,打造全球跨境电商物流服务平台。中海推出的“一海通”正式上线;锦程物流网、沃特云平台等也建立起第三方电商平台。一时间,很多船公司、货代资源都被整合到电商平台,联手打造跨境电商业务,这给持续低迷的航运市场带来不小的波澜,甚至有人预测这可能会颠覆传统航运业。合作交集今年以来,刘希富一直忙于开拓阿里巴巴跨境业务,跨境电商相对于阿里巴巴而言是一项新业务,作为阿里巴巴北方大区副总经理、山东区总经理,他来推进阿里的这一新业务。今年“双11”,阿里巴巴的跨境购物平台天猫国际和全球速卖通首次参与购物节,小试身手就取得不错的成交量。截止到11日夜间12点统计,全球有217个国家和地区均有订单,按照阿里巴巴内部估算的数据,成交金额不止30亿。阿里与中远的配合,也可谓默契,“中远e环球”作为阿里巴巴跨境电商全程物流服务平台,在这次“双11”购物节前,就对操作系统进行了升级,每天处理量提升到10万单以上,并将保税仓的面积扩充到原来的两倍,同时增加了大量作业人员。天猫国际和全球“速卖通”是阿里巴巴为支持跨境电商而发展的交易平台。中小生产和贸易企业通过电子商务手段将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节进行数字化、电子化。刘希富对经济观察报称,国内中小企业小额批发的产品销往国外,而国外的优质产品资源流入国内。跨境电商可以绕过大量中间环节,以前做外贸手续齐全才能做,现在国内贸易公司都可以做外贸。阿里巴巴跨境B2B业务已经做了很多年,但是无法形成显性数据。而跨境B2C业务自上线后,统计的交易额增速是300%左右的增长。据了解,2013年中国的跨境电商,交易已经达到三万亿人民币,占中国进出口总额的12%左右,增速约为30%。刘希富说,跨境电商中85%以上的交易额是阿里巴巴实现的。按照北京工商大学教授、证券期货研究所所长胡俞越的观点,就是“线上交易,线下贸易;线上商流、线下物流”。阿里巴巴做跨境业务中,无疑要寻找到更合适的物流商。除了跟联邦快递等国际四大快递公司签署合作协议,阿里巴巴把视线放在了低迷的航运市场上。海运价格相对较低,给客户的成本直接就降下来了。刘希富说,阿里巴巴与航运企业合作,相当于做了团批,把众多中小型订单放在一起,积少成多,就相当于做了很大的单子,可以交给中远或者中海物流来做。于是,今年阿里更大力度的与航运企业合作。比如与中海集运、中海科技在跨境物流电商领域开展的深入合作,致力于解决电商走向国际化的物流难题,9月15日他们共同推出的“一海通”,跨境电商平台正式上线后,引起很大反响。这是以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络,平台的服务内容将包括,在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等。上海华宜物流有限公司给出的评价是,对于货主来说,“一海通”让货主清楚知道货物的运输价格、时间,同时去掉了多级货代模式,降低了物流成本。对于船东来说,是对客户有效的补充,可以了解需求,缓解部分空箱率的问题。“一海通”作为一个电商平台,与阿里对接,阿里的客户海运需求可以通过“一海通”实现。中海集运为“一海通”电商平台提供优质航线海运服务,中海科技提供平台技术支持,阿里则为电商平台提供需求。瓶颈与机遇刘希富对经济观察报称,阿里与航运企业合作,把平台上中小企业物流成本降低的同时,也给航运物流公司带来很多机会。现在外贸在变化,原来大单多,现在单子被打散了,小单会多一些。这些小单,单独航运公司也无法受理,但是如果这些订单集合到一块,就会给航运电商带来总量的增长。近几年,各行业都在抓住电商这个机会。刘希富说,航运企业做电商业务比较积极,都在争夺跨境电商这块肥肉。中远等航运企业在转型。先行者可以抢到先机。但是在刘希富看来,目前航运电商发展的也有一些瓶颈问题,比如仓储问题,还有报关流程手续等问题,亟待解决。“最为关键的,还是合作后续,一些模式、流程的变化,要能够更加简洁明了,方便操作。如果与航运企业仅仅是签了合同,模式上不变化,用户体验不到位,后续发展也肯定不行。”刘希富说,航运业电商刚刚起步。虽然很多问题都已经意识到了,但是动作还是有快有慢。上海航运运价交易有限公司副总裁王东生对经济观察报表示,全世界去年对外贸易94%是通过海上运输完成的,目前来看,中国整体航运水平,船队规模是全球第四大,2013年进出口贸易是4.12亿美金,有86%是通过海上运输完成的。中远、中海等航运企业在推电商业务,这也是大势所趋。阿里巴巴选择与中远、中海集运等企业合作,整合资源,在推动和改变航运业模式发展上,做了有益探索。当然在业界看来,跨境电商是否会给航运业带来颠覆性影响还有待于观察,还需要有时间检验。也并非一网打天下,不同行业有不同特征,拥有互联网思维、互联网技术、互联网金融的程度也不一样。阿里巴巴推跨境电商,可以肯定的是,会给航运业带来机会,也会带来一些观念的转变。在资源整合、管理效率提高上,都会有积极影响。但是航运本身很复杂,有很多诸如仓储、航运周期等瓶颈问题,开拓一块新业务也不可能一帆风顺。在胡俞越看来,当航运业低迷、行业整体过剩时,中远、中海等航运企业在寻找新的生存路径,开辟电商业务就是航运企业为自己找到的新的出路。阿里巴巴与传统海运公司中远、中海等合作之后,共同拓展跨境电商业务,就好比阿里巴巴此前与国内顺丰等快递公司合作的关系一样,这些年淘宝等电商给国内快递业带来的影响是有目共睹的。国内电商与物流业的结合,把整个快递业彻底颠覆,那么近期开拓航运电商市场,未来给航运业带来的影响和机会也不可估量。或给整个航运业带来翻天覆地的变化,这种说法也许并不夸张。但是,中国大宗物流研究中心主任王立峰对于阿里巴巴跨境电商发展给航运业带来的影响持保守态度。他认为还有一些瓶颈问题,有待于解决。这些瓶颈问题包括,经济大环境的影响,全球和国内经济增长速度上不去,交易就不活跃,航运电商就不可能快速发展。其次,阿里与中远、中海等企业合作,还取决于资源整合的程度。资源整合中并不是单独整合物流资源,要做的工作还很多,比如大数据、互联网技术、互联网金融,物流等等,整合应该是全方位的。而阿里巴巴与中运等航运企业尚属于跨境电商发展的初期,中远、中海等航运企业,在选择能够保证货量的平台进行合作,而阿里巴巴则需要找有实力的航运公司合作,以降低成本,更重要的是保证运输的安全性和准确性。就目前来看,目前阿里与中远等航运企业的合作关系,对双方有利。中远不会打造出阿里这样的平台,但是阿里平台上,合作者不会局限于中远一家。还会有更多合作商进入。也许5年之后,就会有一些小企业进来参与竞争。随着小物流企业加入进来,竞争会渐渐白热化,航运电商就会开始拼速度。
6天处理快递5.4亿件,最高日处理量1.026亿件,投递成功率超过94%……这是今年“双十一”期间快递公司交出的成绩单。“双十一”过后,快递发展的脚步仍将加紧,预计未来5-10年快递行业将继续保持年均40%以上的高速增长。数字的背后,是一个经历了野蛮生长后正在逐渐步入高速发展的快递行业。草台班子正在一步一步成长为正规军。随之而来,资本、模式角力下的快递业竞争将要到来。资本逐鹿现端倪“双十一”前一周,“快递新军德邦挂牌转让股份”的消息传出,并没有引来许多人的关注,这条消息迅速淹没在了“双十一”前疯狂的促销信息中,但因此引发的国内大型物流企业估值排行榜却颠覆了很多人对快递公司的认知。德邦物流在上海联交所挂牌转让其3.3250%的股份,叫价3.325亿元。根据德邦物流挂牌转让股份的价格估算,德邦物流的估值100亿元,排名第二。排名第一的是顺丰,估值约为320亿元。早于德邦,估值榜单上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入复星集团、招商证券、海通证劵、弘泰资本、中新建招商股权投资基金五大投资者,战略融资达10亿元。这不是资本市场第一次与快递行业传出绯闻。早在2013年8月,元禾控股、招商局及中信资本等机构以总投资80亿的规模投资顺丰,获得不超过25%的股份。经历了野蛮生长的10年,快递业在2014年突然成为了资本市场的新宠儿。早期业务竞争力不足、盈利方式的单一以及口碑上的缺失,让资本市场对国内快递行业在未来的盈利能力并不看好。在快递业快速发展阶段,大部分资本都将目光投向了光芒更为耀眼的电商,导致许多资本错失投资快递行业的黄金期。红杉中国基金总经理刘星坦言,现在面对一个个年营业额几十甚至上百亿的快递巨无霸,没有单个项目出资上亿元能力的资本是无法拿到入场券的。目前有入场资格的也就中信资本、弘毅、红杉等几家投资机构。然而在千余家快递企业中,获得投资的公司仅寥寥数家。电商网购的持续火热让快递行业的聚集效应加速,快递企业之间的并购与被并购预期放大,规模扩展成为大型快递企业共同诉求。在这背后,嗅觉敏锐的资本自然蠢蠢欲动。在资本的支撑下,小型公司有被并购淘汰危险,大中型企业则大肆圈地,投资购买同业股权。2013年,快捷快递以2200万收购城市100快递,随后,2013年即获得红杉入股的中通快递出资上亿控股快捷速递,占股90%。申通早在2012年就购买了天天快递60%的股权。资本涌入后的择汰让中小快递企业在繁荣中感受到了忧患。这种忧患同样也有来源于政府释放的信号。天天快运运管中心相关负责人曾向记者透露,国家邮政主管部门将着手培育3至4个具有国际竞争力的大型快递企业,行业将迎来兼并重组、整合洗牌的关键时期。这也在很大程度上促使天天快递由原来的主营商务件、工业件转做淘宝件。“在快件量持续40%的增速下,必须赶上同行的发展速度。国家首脑频频到访龙头快递企业,并提起与国际同行的竞争,传达的信号已经十分明显。如果赶不上资本大潮也赶不上政府扶持,不能依靠行业中的影响力争取到地方政府在政策上的优惠,在这一轮快递行业竞争中,势必将被淘汰。”该负责人说。可以预期,在未来的3至5年,在资本、市场、政府的三重作用下,快递行业对发展速度和体量的追求将更加疯狂,投入也将更加疯狂。闭环O2O和细分市场将发力顺丰“嘿客”在布局2000多家门店之后,电商平台也在近期悄然上线。“嘿客”线上平台上线后与线下“嘿客店”瞄准社区生活品类,主要提供生鲜、母婴、家电、家居等。至此,顺丰已经完成了快递+冷链+电商直供+跨境物流+顺银金融+嘿客门店+嘿客电商的线上线下的O2O闭环布局。想要布局O2O闭环的不仅顺丰一家。据知情人士透露,圆通未来将围绕母婴类产品做文章,运营类似嘿客的圆通“妈妈店”。韵达则与连锁便利店合作,介入O2O市场。与电商赔钱建物流不同,快递在低价竞争压力下,收派环节的利润已日趋摊薄,菜鸟网络、京东等电商自建物流动了快递的奶酪。快递公司也都看到了上游电商的盈利能力。圆通早在2008年建立了专注于销售农产品的“圆通新农网”;中国邮政与香港TOM集团于2008年创办“邮乐网”。快递电商都集中在生鲜、农产品、百货等领域,避开传统电商的服装、3C等领域。业内人士分析,当快递企业发展到一定规模后,会逐渐向产业链上下游延伸,形成快递生态的O2O闭环。得益于最后一公里的优势,相比于传统电商,快递公司更容易实现闭环,一方面通过网络平台减少揽派成本与管理成本占据比例最高,另一方面也能更好地做好质量的管控。业内人士预计,未来国内大型快递企业向综合物流提供商转型,布局闭环的生态将成为各大快递龙头的首选。而一些中型快递企业向专业化转型,专注于最后一公里的末端派送,小型快递企业则向个性化转型,给消费者更多的选择。细分市场的竞争者早已杀到。1996年成立的北青小红帽以报刊、快递投送为主,现在逐渐发展为社区有址投递最后一公里的解决者。利用报刊、快递寄递形成的固定客户群,进而开拓票务、游戏卡等个性化服务,并为宜家、可口可乐、中国农业银行、中国联通等众多企业提供延伸服务。小麦公社则将市场定位于校园快递,通过优化快递公司的资源配置,将自己变成一个落地的快递超市。各种细分快递在最后一公里派送中无一例外从用户角度出发,期望能够为客户提供更加便捷的消费体验。这就对其在最后一公里上布点和收派的合理性提出了更高要求,互联网思维和新的管理方式的引入都有可能推动快递派送的革新。业内人士预计,融合了电商及平台概念的快递企业估值上要比单一的实体物流企业要高;自建平台物流企业估值,也不会比打造社会化开放平台的物流企业高。作为零担物流的佼佼者,德邦涉足快递短短1年多时间就在估值中排名第二,被业界普遍看作是资本市场对未来快递物流化中转+直营终端派送发展模式的认同。除了顺丰、德邦、宅急送是直营管理之外,“四通一达”都是加盟模式。快递公司总部负责体系和转运中心建设,末端由加盟站点负责“最后一公里”收派。由于总部对站点的约束力有限,加之加盟商的实力不一样,让暴力分拣、时效延误等问题屡禁不止。目前“三通一达”都在积极进行直营化改造,但阻力依旧进展缓慢。圆通号称目前国内省会城市实现直营,实际的约束力相当有限。“加盟制快递公司目前的升级集中在分拨中心上,终端只能靠单一的增加人员来缓解,没有统一执行力终究不是长久之策。”一位快递公司负责人告诉记者,今年“双十一”的快递高速得益于中转能力的大幅提升,在终端派送上仍有很大缺陷,这也导致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。业内人士预计,跨区域性的快递企业进行直营改造最少要投入10亿。一快递公司加盟商表示,加盟商并不是不愿意转型直营,收归直营就好比壮士断腕,也不是每家公司都有这样的实力。直营化改革进程也是影响快递上市进程的一个重要原因。快递企业在加盟模式下,每一家加盟商为独立法人。在这种情况下财务报表无法合并,直接影响整体上市。为了达到上市公司的财务标准,“四通一达”必须先完成直营化。今年获得资本市场青睐的多是直营和平台化快递公司,原因之一就是其可控性和整体上的竞争优势。“快递业已经从一个标准的劳动密集型行业,逐渐转变为技术与资本密集型行业。新的竞争格局下,价格将不再是唯一的竞争优势,两种经营模式在资本市场上的受重视程度未来将有可能直接表现于市场竞争上,或将成为快递企业最终能否脱颖而出的胜负手。”业内人士分析说。
我在乌镇参加了全球互联网峰会,在这个会议上有马云,也有苹果公司的高级副总裁。主持人抛出了一个问题,说:“雷军,你说你有一个目标,要用5到10年的时间,做成智能手机市场份额的全球第一。”我忙着点头,我的确说过。但是他没有问我,他去问苹果公司的高管,说:你怎么看?这个苹果公司的高管也很厉害,他说:“EasytoSay,HardtoDo”(说起来简单,做起来难)。在那一刻,我觉得很尴尬,主持人说:“雷军,你怎么想?”小米创始人雷军冷静了一下,我说:“马云在阿里巴巴上市的那一刻,说过一句话,‘梦想还是要有的,万一实现了呢?’”讲完马云这句名言以后,我又补了一段话。我说四年多前“小米”刚刚创业,在中关村,十来个人,七八条枪,要去做手机,有谁相信我们能赢呢?谁又想过这十来个人的小公司,用了不到3年时间,在这个市场里面杀到了全中国第一,全球第三?当我们今天有这样的业绩,有这样的起跑线,我觉得我们总应该有一点点梦想,用5到10年时间杀到全球第一吧。对吗?原来我们排在100名开外。梦想还是要有的,那四年前我梦想的动力来源于哪里呢?其实办“小米”对我来说是一个很难很难的事情,为什么呢?是因为我在此之前有幸参与了金山软件的创办,今天我依然是金山软件的董事长和大股东,而且我还有幸办过一个电子商务公司,叫卓越网,后来卖给了亚马逊,应该说我的人生也足够了。所以,在金山IPO之后我退休了,还干了三四年的投资,而且做天使投资,业绩还不错,绝对能排上中国天使投资界的第一排。是什么样的动力使我下定决心去干这么累的一件事情呢?一天晚上从梦中醒来,我问了自己一个问题:我40岁了,在别人眼里功成名就,已经退休了,还干着人人都很羡慕的投资,我还有没有勇气去追寻我小时候的梦想?我觉得岁数越大,谈梦想越难。大家现在都是最有梦想的时候,你们到了40岁的时候还有梦想吗?面对残酷的现实,还有几个能笑对今天,笑对明天呢?我当时问我自己,还有没有勇气去试一把。这么试下去风险很高,有可能身败名裂,有可能倾家荡产,而且更重要的是,我在别人眼里已经是一个成功者,我需要冒这么大的风险去做这么艰难的一件事情吗?其实我真的犹豫了半年时间。最后我觉得这种梦想激励我自己一定要去赌一把,只有这样做,我的人生才是圆满的,至少当我老了的时候,还可以很自豪地说:“我曾经有过梦想,我曾经去试过,哪怕输了。”我18岁的那一年,无意之中在图书馆看了一本书,改变了我一生。那是1987年,我上大学一年级,那本书叫《硅谷之火》,讲述的是上世纪70年代末、80年代初,硅谷的英雄创业的故事,其中主要的篇章就是讲乔布斯。我记得90年代比尔·盖茨很成功的时候,他讲“我不过是乔布斯第二”,乔布斯在80年代就已经如日中天。当时看了这本书,激动的心情久久难以平静。我在武汉大学的操场上,沿着400米的跑道走了一圈又一圈,走了好几个通宵,我怎么能塑造与众不同的人生?我想的更多的是,在中国这个土壤上,能不能像乔布斯一样办一家世界一流的公司?我觉得只有这样,你才无愧于你的人生,才会使你自己觉得人生是有价值、有意义、有追求的。梦想放到口头上是没有用的,怎么能够落到实际的学习和工作中?我当时给了自己第一个计划:两年修完大学所有的课程。我是当时武汉大学为数不多的双学位获得者,而且我绝大部分的成绩都是优秀,在全年级一百多人里排名第六。有梦想是件简单的事情,关键是有了梦想以后,你能不能把这个东西付诸实践,你怎么去实践,你怎么给自己设定一个又一个可行的目标?当然,有了这样的目标还不够,因为要成功不是一件简单的事情,需要你长时间的坚韧不拔,百折不挠。我在40岁的时候,没有忘记18岁的梦想,我去试了。我经常跟很多年轻人交流梦想。我自己特别喜欢一句话,叫做“人因梦想而伟大”。只要你有了梦想,你就变得与众不同。周星驰也讲过一句名言,叫“人没有梦想,和咸鱼有什么差别”。所以你关键要有梦想,有了梦想是你迈向成功的第一步,有了第一步以后,你一定要为自己的梦想去准备各种坚实的基础。谈到梦想的实现,我最近还有一句话挺出名的,也是我抄来的,叫“站在风口上,猪都会飞”,听说过吗?就是说你要成功,要找台风口。我其实想表达两层的意思,第一,没有坚实的基本功,没有勤奋是成功不了的;第二,有了勤奋,有了坚实的基础也不一定能成功。还需要什么呢?还需要台风口。还需要把握大的发展机遇,把这个机遇把握好,抓住这个机会,你才有机会成功。
花2700元买张机票,退票却只能收回100多元,如此巨大的落差,令北京市消费者张瑜(化名)直呼“不能接受”。近日,曾经一度因机票退改签高收费问题而备受质疑的携程旅行网再次曝出退票纠纷。11月13日下午,张瑜在携程手机上为家人订购了一张14日晚从三亚飞北京的海航经济舱全价机票,加上税费总共支付了2735元。由于家人临时有事需要更改行程,14日下午他决定退掉机票。完成退票操作后,张瑜打电话与携程客服人员进行确认,此时他被告知,所预订的其实是携程的一个“旅行套餐”,其中包含了一张三亚飞北京的机票以及10万积分的旅行优惠券,并且按照该套餐规则规定不能进行更改与退票。“如此一来,携程最后退给我的只能是110多元的其他部分税费,但是我所订购的是经济舱全价机票,海航方面称飞机起飞前只收取5%的退票费,那剩下的钱去哪里了?此外,相比于正常的全价机票价格,携程又疑似多收了300元左右的其他费用,为什么?”这样的收费“规矩”,令张瑜满心疑惑。海航的退票款被谁截留了“‘旅行套餐’在购买的时候已经提示了您,是不能更改、不能退票的。”在张瑜提供给法治周末记者的录音中,携程客服人员如此回复。在与携程方面沟通无果后,张瑜又拨通了海航的客服电话。海航客服人员在查询了张瑜的订单信息后表示,张瑜所购买是一张经济舱全价机票,按照海航的相关规定,在飞机起飞前退票,应该只收取5%的手续费。“这张机票的票面价格是2310元。”海航客服人员告诉张瑜,“按照5%的手续费来计算,应该收取116元的退票费,即使是起飞之后的退票费也只应收取票价的10%,不可能只退您100多元。”在张瑜看来,他是在飞机起飞前进行的退票处理,这也就意味着,携程原本应该退给他将近2200元。“携程却声称只退给我110多元,那么剩余的2000元差价又去了哪里呢?”张瑜对此颇为不解。对于张瑜的上述疑问,法治周末记者致电携程进行询问,但对方并未对此进行回应。一位不愿透露姓名的业内人士告诉法治周末记者,事实上,如果携程向航空公司提交了退票申请,退票成功后的剩余金额原则上是会退还到携程那里的。“由于交易平台是订票主体,所以航空公司退还的机票钱一般会返还给携程等平台。”北京市中银律师事务所合伙人葛友山律师告诉法治周末记者,“因此扣除手续费后的那部分资金应该退还给消费者。”10万积分“含金量”几何“既然三亚飞北京的经济舱全价是2300多元,为什么携程要卖我2700元?”这是张瑜心中的又一个疑问。在张瑜提供给法治周末记者的录音中,携程客服人员回复称,“您购票时应该是已经没有机票可买了,这个是我们额外申请到的票,当时在其他地方是买不到这个票的。”这样的解释并没能打消张瑜的疑虑。他猜测是因为多了所谓“10万积分优惠券”的缘故。如果是这样,那么携程的10万积分优惠券,到底价值几何?携程客服人员在录音中表示,积分可用于携程国内旅游和出境游产品抵扣票款,有一定使用规则,即每单只限用一次优惠券,满5000减100。上述不愿透露姓名的业内人士告诉法治周末记者,优惠券的使用存在诸多限制条件,如“满5000减100”的使用原则,就意味着消费者只有在购买满50000元产品时才能将这笔积分全部用掉,这样的优惠券显然含金量并不高。“而且按照消费者的说法,票是经济舱全价机票,携程在销售的时候,又在航空公司规定的基础上加了300元。”该业内人士表示,“这在民航相关规定中是不允许出现的,机票最终价格不允许超过航空公司给出的全价,这一点携程难免存在违规嫌疑。”该人士进一步解释称,根据民航总局规定,任何在经济舱全价基础上加价销售的行为,均属违规,一经查实,航空公司可能会终止与其合作,民航管理部门也有可能会吊销代理商的相关执照。据悉,中国航协于2014年1月17日下发了《关于坚决杜绝航空客运销售代理企业加价销售行为的紧急通知》,要求销售代理企业进一步加强内部管理,严格执行“价格法”,坚决杜绝出现任何损害消费者利益的行为。面对上述质疑,携程华北区公共事务部工作人员闫鑫在接受法治周末记者采访时表示,对于客人反映为何“旅行套餐”价格高于经济舱机票全价,这是由于该套餐产品包括了机票和最高可抵扣2000元、在有限期内可反复使用的旅行优惠券,属于组合产品,可为旺季出行的旅客带来实惠,所以不存在加价销售。携程被指有违规嫌疑“‘旅行套餐’的操作与预订规则,符合目前的行业惯例,旅客在预订套餐产品时,预订界面有着非常详细的产品说明,方便旅客了解所预订套餐产品的相关规定。”闫鑫表示。闫鑫告诉法治周末记者,由于“旅行套餐”产品不同于普通单独购买的机票产品,旅客选择时需遵循套餐产品整体的退订和更改规则,规则由携程供应商制定,具体细则以产品实际显示为准。需提醒旅客注意的是:“旅行套餐”是为有旅游需求的旅客定制的,预订时建议旅客详细阅读相关条款,如果不符合自己的出行需求,可选择其他相关产品。张瑜也回忆起,当初在订购机票时自己确实看到了携程的这一提示,不过当时并未过多留意。但他也质疑,这样的规则制定究竟是否合理?中国电子商务协会政策法律委员会副主任向海龙在接受法治周末记者采访时表示,携程网为消费者提供机票销售代理服务,双方成立合同关系;携程网限制消费者退票、改签以及减少支付退票款数额的主要依据是携程网所提供的关于特定机票的使用规则,在消费者购买该机票时这些规则实际构成携程网与消费者之间的协议条款,但该条款属于携程网单方面制定、提供的合同格式条款。我国合同法第三十九条规定,采用格式条款订立合同的,提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务,并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款,按照对方的要求,对该条款予以说明;第四十条中规定,提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的,该条款无效。而新消法第二十六条中也规定,经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。“携程网作为专业从事机票、酒店等旅行服务的大型企业,其经营应在法律允许的范围内进行。”向海龙认为,“这起事件中,携程网提供的套餐机票服务属于自主经营范畴,但是其以单方合同格式条款的方式,限制了消费者在退票、退款方面的权益,违背了交易的公平性原则,造成了消费者利益损害,该类行为应受到管理机构及相关法律的管理和规制。”日前,中国航空运输协会理事长李军在中国航协销售代理分会的会议上指出,机票代理加价销售、利用捆绑搭售抬高票价等行为屡禁不止,严重损害消费者与航空公司利益,航协将依照民航局《关于进一步规范航空客货销售代理市场的意见》,制定相关措施,加强对机票代理的监管。消费者应提高维权意识中国人民大学商法研究所所长刘俊海认为,该事件反映出了套餐消费不透明的问题,企业应该按照消费者购买套餐里机票所占价值比例给予公平合理退费。葛友山告诉法治周末记者,消费者遇到上述情况,应当依照消费者权益保护法的相关规定进行维权,主要途径有以下几种:与经营者协商和解;请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解;向有关行政部门投诉;根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁;向人民法院提起诉讼。张瑜表示,在与携程方面沟通无果后,他也通过315投诉热线进行了咨询与投诉。“经核实,客人购买的是携程推出的‘旅行套餐’产品。考虑到此次客人第一次购买携程‘旅行套餐’,对产品还不熟悉,经与客人良好沟通,携程将按航司标准收取退票费,客人表示接受。”闫鑫表示。然而在现实中,张瑜的遭遇并非个例。新浪微博昵称为“万里88088”的网友日前也发表状态,称“本来其他任何航空公司当天定票都属于可以作为费票处理,结果携程现在回复仅仅因为跟航空公司签署内部协议,导致只能退还100多块钱的燃油费。然后打电话询问,对方不能提供任何法律依据的文件,真的很想知道,天理何在,道理何在,法律何在?”据了解,携程此前就一度因机票退改签高收费等问题备受质疑。今年7月,央视就曝光了携程旅行套餐的“糊涂账”,称其千元机票退完不够600元;11月初,携程又被曝出同样价格同等舱位的机票不允许改签,而航空公司官网则显示仅收取10%的手续费,成都市民对此表示“想不通”。因此在向海龙看来,当前信息经济时代,网络交易中的交易一方利用合同格式条款损害相对方权益的现象普遍存在,针对此,一方面需要消费者敢于、善于通过协商交涉、投诉举报或司法途径维护自身合法权益;同时也需要媒体、消费者权益保护组织、市场管理机构充分发挥和行使监督、管理职能,规范经营主体的行为,保障交易各方合法权益;更重要的是,各市场经营者提高意识并积极改善经营行为,提高自律能力,提升服务水平,在经济效益和公平效率之间实现平衡。
阿里巴巴刚刚上市创下全球IPO记录,本应该来说并不缺钱,不过令人想不到的是,就在上市后,阿里巴巴马上又发债80亿美元。外界分析认为,这和海外资金使用的成本有关,发债获得的资金使用成本比直接挪腾IPO募集的资金更合算。回顾阿里巴巴的历史,阿里巴巴自从成立以来,一直是资本的高手,在阿里巴巴的业务以外,“玩钱”的水平也是世界上数一数二的。这些资本运作保证了阿里巴巴一直有充足的资金去扩张业务。下面我来就来简单的看看阿里巴巴是怎样“玩钱”的。创业伊始,集资创业熟悉互联网的人们都知道阿里巴巴成立在1999年,那个时候电子商务刚进入中国,网购似乎还是个难以置信的神奇的事情。马云从北京拉到杭州了18罗汉筹集了50万人民币,成立了阿里巴巴。阿里巴巴最初的定位是服务于中小企业,主要做的是外贸业务,给他们提供一个发布信息的平台,将交易搬到互联网。1999年2月阿里巴巴从建立初期零会员、零信息开始,7月份会员3.8万名,9月后会员8万名,买卖信息20万条,日新增信息800条,1999年年底时,阿里巴巴的会员人数已超越10万。第一轮投资随着公司的壮大,最初筹集的50万已经消耗殆尽,这时候阿里巴巴虽然没钱,但阿里的发展前景也足够马云任性一下了。因为希望得到更多的海外资源以及更长远的投资先后拒绝了38位投资人,最后在自己的CFO蔡崇信的引荐下,得到了著名风投公司高盛看重,并在高盛的带头下,联合InvestorAB公司以及新加坡政府科技发展基金等4家VC共投资500万美元,这500万美元的注入让阿里深深的松了一口气。第二轮投资仅仅一年,1999年秋,亚洲首富、日本软银总裁孙正义约见了马云。孙正义表示将投资阿里巴巴3000万美元,希望占有30%股权,这时候刚刚得到天使投资的阿里,在马云看来并不缺钱,最终在软银的牵头情况下,软银联合富达、汇亚资本、日本亚洲投资、瑞典投资、TDF等6家机构总共投资2500万美元,其中接受软银2000万美元的投资。2000年初这个时期属于互联网的经济危机时期,互联网泡沫破灭,雨打股市,每况愈下,纳斯达克指数开始暴跌,长达两年的熊市寒冬开始了,很多互联网公司陷入困境,这个时期的最初的电子商务网站8848宣布关闭。易趣被美国ebay收购,但是阿里巴巴却因为短时间内先后获得的3000万美元投资安然度过了严冬。那个时候,全社会对互联网产生了一种不信任,阿里巴巴尽管不缺钱,业务开展却十分艰难。马云提出关门把产品做好,等到春天再出去。冬天很快就过去了,互联网的春天在2003年随着非典爆发开始慢慢到来。在2003年3月和9月淘宝和支付宝先后上线,开启了中华大地的淘宝时代。2004年2月,经过2003年一年的发展,阿里完成了他的第三轮融资,总共从包括软银、富达创业投资部、寰慧投资和TDF四家VC手中融资8200万美元,其中日本软银6000万美元。三轮融资过后,马云及其创业团队仍然是阿里巴巴的第一大股东,占47%的股份,第二大股东为软银,约占20%,富达约占18%,其他几家股东合计约15%。2005年8月,雅虎以投资十亿美元加整个雅虎中国换购阿里巴巴40%股份。靠着这些投资在2007年11月6日,阿里巴巴作为全球最大的B2B公司在香港联交所正式挂牌完成了第一次上市,正式登上全球资本市场舞台。据中铝网统计,11月6日10时,港交所开盘,阿里巴巴以30港币,较发行价13.5港元涨122%的高价拉开上市序幕。小幅震荡后,随后一路单边上冲。最后以39.5港元收盘,较发行价涨了192.59%,成为香港上市公司上市首日涨幅最高的“新股王”,创下香港7年以来科技网络股神话。当日,阿里巴巴交易笔数达到14.4万多宗。输入交易系统的买卖盘为24.7万宗,两项数据都打破了工商银行2006年10月创造的纪录。按收盘价估算,阿里巴巴市值约280亿美元,超过百度、腾讯,成为中国市值最大的互联网公司。阿里的上市成为当时互联网业全球继谷歌之后全球第二大的融资案例。2011年9月:阿里巴巴以350亿美元的估值向包括云锋基金、俄罗斯风险投资公司DST、银湖等基金公司出售了大约5%的管理层及员工持股,获得了大约17亿美元的融资。随着淘宝商城、支付宝等产品出现,传统的B2B业务,已经不能支撑阿里巴巴业务的发展。阿里巴巴重心也转到了B2CC2C上面,B2B业务对阿里巴巴来说已经不是重点,但是阿里是作为B2B型公司上市,退市以后就变成私人公司,转型更容易。2012年6月8日,阿里巴巴正式摘牌退市,13.5港币上市,退市时股价也是13.5港币,相当于来了一个5年的无息贷款。马云为了使阿里巴巴成功私有化,在2012年2月,向6家银行共借贷30亿美元,其中包括澳盛银行、瑞士信贷、星展银行、德意志银行、汇丰银行与瑞穗实业银行,每家银行将承贷5亿美元。退市后,马云为首的管理层为了理顺管理权,更好的整合业务,决定76亿美元的价格回购雅虎的20%阿里股权。阿里成功退市以后,为了偿还雅虎的76亿美元,阿里巴巴向一系列PE基金和主权财富基金出售了26亿美元的普通股和16.88亿美元的可转换优先股。同年9月,获得中投联合中信资本、国开金融等投资公司投资的20亿美元。第二次上市2014年5月7日阿里巴巴集团向美国证券交易委员会提交了IPO(首次公开招股)招股书,准备在美国。阿里巴巴集团本周一向美国证券交易委员会提交更新后的招股书文件显示,该公司股票交易代码为“BABA”,定价区间从每股60-66美元上调至每股66-68美元,原因是来自于投资者的需求表现强劲,并将发售3.2亿股美国存托股票。2014年9月19日23:53在纽约证券交易所正式挂牌上市,完成第二次上市。股票交易代码为“BABA”,发行价为每股美国存托股(ADS)68美元,以此计算阿里巴巴市值达到1748.28亿美元,阿里巴巴最高融资规模达250亿美元。截至收盘,阿里巴巴股价暴涨25.89美元报93.89美元,涨幅达38.07%。成为美国融资额最大的IPO。这次纽交所成功上市,也让马云成功坐上了中国首富的宝座。——————————阿里巴巴除了最初创业的艰难,可以说一直就不缺钱,投资就没有断过。也可以说一直在缺钱,因为阿里一直在迅速扩张中。2006年8月口碑网入驻淘宝,10月阿里巴巴战略投资口碑网。2009年9月,投资5.4亿美元购股万网。万网与2013年初与阿里旗下阿里云合并成为新的阿里云服务。2010年1月,阿里战略投资上海宝尊公司。2010年6月,阿里巴巴收购美国电子商务SaaS(软件及服务)提供商VendioServices。2011年7月,阿里领头美团B轮5000万美元融资。2012年11月,战略投资陌陌以及丁丁网,布局O2O。2013年4月淘宝网联合虾米网推出边听音乐边购物的服务。届时,淘宝用户登录购物时,可直接点开嵌入的虾米网音乐服务。2013年5月,以2.94亿美元战略投资高德,并与今年2月以11亿美元收购高德。阿里上市不久,如今又发债80亿美元,获550亿美元订单,超出预期近7倍,在投资者看来阿里全身都是金灿灿的了。阿里巴巴可以说永远都在缺钱,也正因为此,不断的资本运作,让阿里巴巴从来没有真正缺过钱。
京东商城(www.jd.com)是中国B2C市场最大的3C网购专业平台,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。京东商城为拓展更广的市场,一起惠与京东商城合作,达成了双赢的目的,即可为京东商城带去大量的业绩订单,同时也为网购用户节省了不小的资金,京东商城因属于B2C商城,返利相对淘宝而言较慢,俗话说得好,财是靠聚集的,不要小看一分一厘,经过时间的积累,也是一笔不小的财富。
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不知从何时开始,“买遍全国”已无法满足14亿中国人的购物热情,身边的小伙伴们纷纷秀起自己从网上淘来的海外商品,从宝宝的奶粉尿不湿,到空气净化器自行车或其他大设备,“买遍全球”。中国海淘族的购物热情带来醒目的交易量。根据EnfoDesk易观智库监测数据显示,2010年至2013年,中国的海外购物交易额从100多亿元增长到超过800亿元。商务部数据显示,2013年中国进出口总值首次突破4万亿美元,其中,跨境电商进出口交易额达到3.1万亿元,同比增长31.3%;预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元,年增速超30%。2013年,中国内地的“海淘族”已达1800万人,预计到2018年将增至3560万人,年消费额达到1万亿元人民币。需求刺激下,近两年洋码头、西洋汇、美国购物网等专业的海淘网站出现,巴宝莉、ASOS等国际品牌直营网站加入,上海自贸区的跨境通和宁波保税区的跨境购上线运行。与此同时,国内多家电商都于今年增加海外购的业务,开启大规模“买遍全球”的架势,如阿里上线天猫国际,京东上线海外购,苏宁易购、聚美优品、唯品会也都纷纷试水,另有多家早就从事海外购物的网站也频频再获融资,加码布局海外购物市场。顺丰速递公司国际电商服务事业部副总裁李清望也向21世纪经济报道记者透露,顺丰已启动了自己的跨境电商业务,旗下的电子商务网站“顺丰优选”于近期推出了“优选国际”,主攻跨境购物。“当然是顺势而为。跨境电商关键环节,即物流服务方面,顺丰具备一定基因优势。”集体淘海外:从电商到快递到银联国内电商巨头阿里巴巴将全球化视作其上市后的第一个热点,在今年“双十一”期间喊出“买遍全球、全球可买”的口号。旗下天猫国际、淘宝海外、速卖通等三个平台首次参加“双十一”,意图让全球人民参与这场电商狂欢节。一号店也在“双十一”期间正式上线“1号海购”项目,通过保税进口模式将海外优质商品引入国内。顺丰优选的海外代购网站“优选国际”也于11月11日正式上线,聚焦于食品领域,选品标准为优质、差异化、高附加值,如奶粉、保健品等,这些都是海购的热门品类。有意思的是,亚马逊中国在今年“双十一”也是主打国际品牌,于“双十一”期间开通亚马逊全球六大站点直邮中国的服务,中国消费者将有机会选购来自欧美等8国的8000多万种国际商品,并享受美国同步价格。事实上,涉足海外购物的电商远不止上述三家。早在“双十一”之前,京东便上线海外购,苏宁易购、聚美优品、唯品会也都谋划其海外购物业务的布局。京东商城CEO刘强东将国际化定位为京东2014扬帆远航的五大计划之一,并宣布加速国际化进程。在进口海淘方面,京东海外购就是国际化定位的一部分。京东的海淘业务采取招商模式而非京东自营,引入的商家大部分为海淘代购商,与阿里巴巴的淘宝全球购类似。苏宁在海淘方面布局更深。2013年“双12”期间,苏宁与海淘平台洋码头联合推出“全球购”活动,正式进军海淘市场。其旗下母婴电商红孩子也直接与国际母婴中国总代理商合作,推出了“母婴海外购”专区。此外,苏宁还尝试组建了专业的买手团队,在中国香港、日本、美国、澳大利亚等地进行商品采购,以拓展上游供应链。2014年中旬,日本国内最大规模的免税连锁店Laox以第三方身份入驻苏宁,助推苏宁的日本代购业务。除了这些电商外,不少为电商解决供应链和金融问题的物流与支付企业,也开始了跨境电商的尝试。韵达于今年9月和11月分别开设其美国与德国分公司,并借此机会上线了其海淘代购网站“易购达”。据悉,易购达既从海外厂商直接采购,也将采取店铺招商入驻方式发展。递四方则是一家国际物流、海外仓储服务商,其旗下拥有转运公司“转运四方”和海淘网站“海淘城”。和“易购达”不同,海淘城定位于“全球品牌海外购物资讯平台”,主要为中国消费者提供一站式的海淘导购服务。还有一家特别的海淘企业——中国银联。2013年2月,银联上线了海购跨境网购平台,为银联卡持卡人提供商户导购、页面翻译、跨境支付以及物流通关等服务。2014年9月,银联对海购平台进行了升级,通过整合代购服务商、跨境物流商、保险公司等,不仅为海淘族提供便利的跨境物流和支付服务,还为不会海淘的消费者提供代购服务。资本追逐跨境电商亚马逊中国副总裁牛英华认为,随着80后、90后这一代数字消费“原住民”消费能力的提升,消费者对网购商品的关注逐步从价格、服务转移到品质和品牌,同时这一群体的消费呈现多样化、个性化特征,而海淘恰恰满足了消费者从价格到个性化的多种需求,成为网购增长的新动力。牛英华指出,从市场趋势来看,随着中国消费者国际视野的逐步开拓,他们不再将“购物车”局限于国内,而是放眼于全球,渴望直接选购所需商品,获得高品质的国际化选品的需求。因此,亚马逊才会选在今年推出“六国直邮中国”的海外购物网站。阿里巴巴国际B2C事业部总经理吴倩亦表示,海淘火爆背后真正原因是中国正面临新一轮的消费升级,对进口商品需求正在迅猛增长。近年出国游、出国购火热,不管远在欧美国家还是近在香港地区,中国内地游客在海外频频出手购物。据统计,2012年中国人海外消费额达850亿美元,其中中国消费者在中国香港消费超过1000亿人民币,每个中国游客在英国消费超过6万人民币,线上代购744亿人民币。“这也是一个新的巨大消费增量市场。”吴倩称,淘宝系多年代购业务累计数据也显示这一旺盛的进口需求。为更好满足这一消费需求,提供并优化提升包括购物习惯、支付、物流在内整个购物体验,逐步引进更多看好中国市场需求的海外品牌,天猫国际发现商机并适时创立,以便抓住这样的市场机会。而跨境电商的火爆,也同样吸引了各路资本贴身追逐。国内知名跨境电商敦煌网近期宣布,已经完成数亿元的融资,由华创资本等投资,这也是敦煌网的第四轮融资。另一跨境电商蜜淘全球购近日也完成B轮3000万美元融资,领投机构为祥峰投资,跟投机构为晨兴资本、景林投资、经纬创投等。记者还了解道,国内第一家引进海外零售商的跨境进口电商平台洋码头也即将结束其最新一轮融资,融资金额超过5000万美金。与此同时,新的一批跨境电商平台也陆续搭建中。近日,前海网贸电子商务公司旗下的“印尼中国商品网”正式上线,并宣布获得磐丰资本领投的千万元人民币融资。“印尼中国商品网”建立了专门售卖中国商品的企业对个人网络交易平台,为中国商品销往印尼及东盟国家打开一扇电子商务之门。11月中旬,由中商控股集团、河南中基财务管理有限公司、丹麦中基进出口有限公司共同注资1亿元人民币发起成立的“丹麦中国商品网”正式上线试运行。这也是目前丹麦-中国最大的双向购物跨境电子商务平台。“丹麦中国商品网”联席首席执行官苏钰朝还打算在2015年内,把“丹麦中国商品网”的模式复制到挪威、芬兰、瑞典、冰岛等国家,从而形成中国-北欧跨国贸易矩阵。据中国电子商务研究中心主任曹磊透露,目前跨境电子商务平台已超过5000家,企业超过20万家。海淘助推快递扩大布局与国内网购相比,跨境购物由于跨越国界,存在政策、语言、支付、通关、物流等多方面的障碍。尤其是物流方面,通常需要7-21天到货,甚至多达一个月,物流成本也大约是境内购物的数倍,影响购物体验。因此,物流效率和物流成本无疑将决定跨境电商这块蛋糕能否配得上资本的热度。以台湾地区消费者从大陆电商购物为例,此前主流的解决物流方式是包裹通过集运公司合并、由货代中转到台湾。通过运转的方式时间比较久,并且需要支付两段运费。买家下单填写地址时需要选择“使用国际转运服务”来选取不同的转运商,包裹从全国各地聚集到福建、上海等地的转运仓,这段运费由消费者和卖家协商支付;然后,转运仓库通知买家付仓到台湾地区的第二段的运费,包裹才会被发往目的地。随着菜鸟网络转运平台打通了境内外两段的信息流和服务商,通过内地快递公司直接承运到台湾,再由台湾本土物流服务商进行落地配送,消费者可选择7-11、全家超市等自提取货。两段的运费只需在消费者下单或者商家发货时一次性支付,费用标准由菜鸟转运平台统一谈判成较为有优势的价格。吴倩表示,随着与中国邮政、新加坡邮政等国家级成员陆续开展的战略合作,菜鸟网络打通了万国邮联这个世界上分布最广的传递网络资源体系,“已经建立了覆盖全球5大洲的海外仓储网络和航空干线资源能力,保障其货物可以到达全球220多个国家”。阿里巴巴的全球化步伐,也带动了合作伙伴的海外业务扩展。顺丰、申通、中通、圆通等原来国内传统老牌快递,跟随菜鸟网络的国际化布局,走出国门,分别开展海外仓储、跨境转运、海外自提等业务。以阿里巴巴旗下“全球速卖通”的第一需求大国俄罗斯为例,中国邮政在保证俄罗斯全境覆盖的基础上,建立了专线物流,利用速卖通的电商平台能力,大量集货后专线直运到俄罗斯。这使得俄罗斯人的收货时效由过去的60-90天,缩短至目前的35天以内。此外,圆通跟随菜鸟网络的步伐进入了台湾地区。韵达、申通也都纷纷上线了海淘业务,为海淘族提供物流服务。申通快递国际业务部负责人向21世纪经济报道记者透露,今年申通重新审视国际业务,也开始介入跨境电商的小包裹递送。快递业中,顺丰在跨境电商物流服务上走得更远。顺丰已于去年9月推出“SFBuy”业务,该业务是为海淘族提供的一站式管家服务。消费者在整个购物流程中只需在选购、付款、确认邮件等环节进行操作,顺丰速运则利用已经开通的“美国件”业务,负责跨境运送、清关服务以及国内配送,提供全程物流追踪。在消费者最关心的价格、时效方面,“SFBuy”从美国转寄至中国内地只须7-10个工作日,与四大国际快递相比运费低至三折,除此之外“SFBuy”还提供分箱以及30天的免费仓储服务。和其他游走在“灰色地带”的转运公司不同,通过“SFBuy”进行海淘将100%缴纳关税,即便如此在价格上也具有一定竞争力。以百代适BritaxFrontier90儿童安全座椅为例,国内代购价格在2400-3500元不等,而通过“SFBuy”在美国Amazon上购买,即便算上关税、运费,价格在2500元左右。除此之外,顺丰还针对海外直购和代购商家提供“全球顺”等业务,并于11月16日正式推出欧洲小包业务——这是针对跨境电商卖家的小件物品而设计的空邮产品。李清望表示,顺丰在跨境进出口商家物流,跨境进出口消费者物流,跨境电商等领域均有相应的产品布局。“跨境电商持续升温,2014跨境电商年复合增长率或达40%左右。”他说。电商跨境的风险与管控跨境电商大热之下,亦存有不少隐忧。比如,尽管海淘有超高的性价比优势,“假货”问题却依然困扰着消费者和整个行业。而很多愿意加入海淘大军的消费者,最在意的还是产品品质。再如语言,也是海淘族需要面对的难关。在有语言障碍的情况下,购物所需要的时长往往是中文网站的几倍之多,同时也给售后的各种沟通提出了挑战。更让海淘族“百爪挠心”的还有需要耐心的跨境运输,第三方转运流程复杂、时间长。最后,在产品的售后服务环节上,因为是跨境交易,交易双方处在不同的监管环境下,售后服务维权也会面对较多壁垒。李清望期望,政府能大力鼓励和支持正规实现进出口的物流企业,为后续行业健康快速发展奠定基础。吴倩也指出,跨境业务必须有政府作为参与方参与进来,跟海关平台打通的保税模式是一种创新,比如天猫国际的信息流、支付流、物流三流合一对接海关平台,海关也突破了两大历史难题:监管和纳税,可以实现阳光化、透明化、规划的监管,也可以保证100%纳税,同时还为产品背书,可以说是一种平台以及生态合作方的协作模式创新。“天猫国际正在和海外品牌方、政府、支付宝、菜鸟物流以及阿里整个生态体系把模式跑通,跑顺畅,根据消费者实际购买场景把购买路径走通、更为顺畅,保证购物体验并提升等等。”吴倩表示,这需要包括海关在内的多国政府、海外品牌商、海外渠道商、服务商、支付、物流的协作磨合,“只要跑通了起来还是很快的,因为巨大的消费刚需在那里。”
北京时间11月21日上午消息,亚马逊已经同意从VornadoRealtyTrust手中租下曼哈顿中城的一处47平方英尺(约合4.3万平方米)的大楼,其中一部分区域将作为当日达配送中心、仓库以及该公司首家面向终端消费者的实体店。根据VornadoRealty发布的声明,这家西雅图电子商务巨头已经同意与之签订17年的租赁合同。《华尔街日报》上月报道称,亚马逊计划在曼哈顿最繁华的一条商业街开设实体店。亚马逊此次租赁的大楼坐落于帝国大厦对面,曾经入驻过一家Ohrbachs百货公司,目前入驻了Mango和Express服装店。VornadoRealty表示,这栋12层的建筑是一栋办公楼。该公司还在网站上表示,亚马逊已经全部租下了这栋有着113年历史的大楼。VornadoRealty发言人拒绝发表评论。知情人士表示,亚马逊计划将部分空间变成迷你仓库,为纽约市内的当日达配送服务、产品退换货以及在线订单自提业务预留一些库存假以时日,亚马逊还有可能利用此处展示一些商品,包括Kindle阅读器、Fire平板电脑和机顶盒等。“我们租下这栋大楼主要作为公司办公空间,还准备将一部分一楼网点转租给其他租户。”亚马逊发言人说。
东莞市麻涌镇人民政府日前与京东集团签订合作意向书,京东集团将在东莞麻涌投资20亿元建设现代服务产业园。据悉,此次京东布点麻涌,将使东莞成为京东在华南区域的重要业务支撑点,包揽华南区50%的业务,项目预计2017年建成投产,投产后在东莞交易额可达350亿元,年实现税收7亿元。据麻涌镇有关负责人介绍,东莞京东现代服务业产业园及电子商务基地项目,计划投资建设电子商务运营中心、智能物流示范基地、区域采购中心、电商聚集园区以及设立O2O模式全国首批试点等,未来将建成东莞电子商务基地及物流枢纽中心。“麻涌有专业的团队、良好的产业环境。”签约仪式上,京东集团投资总监王纪章高度评价麻涌的投资环境和政府效率,并希望本次合作能为麻涌及东莞的税收、就业、产业发展等方面带来正面影响。
在企鹅君不长的IT记者生涯中,能够让中国顶尖互联网公司掌舵人聚齐的行业会议,除却这次乌镇的世界互联网大会,上一次还是在2013年深圳的IT领袖峰会。这次世界互联网大会几乎找到所有中国顶尖互联网公司的CEO,在11月19日和11月20日两天中,大佬们纷纷登台演讲互动。这样阵容齐全的行业会议,可能未来几年都看不到。在大会明天就要落幕的时候,企鹅君来数一数在这次世界互联网大会上,大佬们都说了啥:马化腾:腾讯回归社交和通信,微信电话本冲击运营商很扯。1.腾讯回归社交和通信。对于腾讯过去这一年,小马哥的总结是:修身养性,回归本质,说发现腾讯最擅长的还是通讯、社交大平台上,而社交平台、通信工具的价值在于连接器。基于这个逻辑,腾讯把原来很多衍生的业务对外出售,2.游戏业务是腾讯要保留下来的。既然小马哥说腾讯最核心的是通讯和社交,那么其他业务怎么办呢?别的业务不好说,最出利润的游戏看样子是要保留下来自己做,对于保留游戏的逻辑,小马哥将话题引向了娱乐内容和知识版权:“中国互联网发展18年,从完全无序不注重知识产权到现在越来越重视知识产权,视频,音乐,动漫等等会构成一个交织成知识产权生态。”而在第二日的论坛上,马云也表示阿里未来要解决未来十年中国人的快乐问题,所以要做足球、电影,同为巨头,对做娱乐内容,大家还都是很热衷的。3.回应微信电话本争议:这是个木有竞争力的产品啊。在第一天的时候有个有趣的插曲,有位做虚拟运营商业务的从业者向马化腾问了“微信电话本加入通话功能”的事情,话题方向显然指向腾讯与运营商还没完全了结的OTT风波。而马化腾对此的回应倒是很大气:微信电话本是个短期说法,是没有竞争力的,因为未来运营商的通话服务可能是免费的。马化腾还说,运营商应越来越多看到数据的价值,数据价值正在替代原有的通话、短信价值。而微信电话本实际增加语音通话的使用场景,运营商应与OTT企业合作,这不是零和游戏。马云说:我们的使命是培养很多很多京东。新首富马云第二天有个长演讲,很符合他青年导师身份的正能量风格,企鹅君我觉得还是非常精彩的,大家应该去看看演讲视频,但互联网这个行业内比较关注的信息其实是这几个:1.钱多怎么花?阿里的投资逻辑是缺啥买啥。阿里这几年买了很多公司,边界在哪里?马云的答案是:阿里商业模式是生态系统,所有投资都为这个生态系统建立而做,并不一定是阿里需要的。如果整个生态系统需要某个技能和能力,我就支(mai)持(le)这个行业。而对于阿里未来要构建什么样的生态系统,马云的答案是这个生态系统要解决中国人的健康和快乐问题:阿里担心10年以后中国的问题,这说大一点是社会责任,说小一点就是10年以后的机会是什么,中国10年以后最大的麻烦是健康问题和快乐问题,所以我投资电影、体育、医疗的。这些领域在10年以后出现很多问题,我们今天开始准备,以后的社会问题就是我们巨大的机会。所以大家懂了,阿里的投资的逻辑就是缺啥买啥,至于领域方向什么的真不重要。2.阿里的商业模式是培养很多京东。马云曾说过:我没见过刘强东,他爱干什么就干什么。在20日下午论坛上,马云还真的见到了刘强东,虽然两人中间坐着李彦宏,但并不影响马云向刘强东出招:我想和刘强东斗斗嘴,他讲的都对,电子商务必须解决物流成本和运营成本。而阿里巴巴要做的是什么?我们要培养更多的京东,并让这样的公司挣钱。阿里和京东的商业模式存在巨大差异:我们不卖货,不送货,不存货,我们帮助别人做电子商务,我们希望别人卖货更方便和有效。当然,随后东哥也进行了还击:淘宝和天猫上确实有几百万家小“京东”,但京东和阿里平台上的小卖家本质不同,物品的流动必须要有序,我们要做到每个物品的流动都得到有序管理,所以,京东和阿里平台有本质的区别。虽然东哥进行了还击,但不管咋看都不如马云的“我们要培养更多京东”霸气啊。李彦宏:百度之前没搞好移动互联网是我错了行不。作为最帅气的大佬,Robin的公开演讲如今确实越来越有料,甚至都有人献花了:1.百度在移动互联网耽误这两年,我错了。百度在移动互联网领域一直被认为相对滞后,今天李彦宏竟然将责任一下都揽到自己身上:很多年前就有人跟我讲要关注手机,要关注移动搜索,当时用了下手机觉得这个东西不行,速度慢又很贵,我一直对这些建议说不行。但当2012年底到2013年初的时候,我们突然意识到智能手机在中国迅速地普及、给用户带来了越来越多的方便,也突然意识到发力已经晚了,也没有想到PC产品转移到移动上有太多的坑。对于转型期间的痛苦,李彦宏表示:整个转型的过程其实还是蛮危险和蛮痛苦的,一方面要做的事情非常多,另一方面天天会有人说你们可能已经不行了。当然了,李彦宏这番表态的大背景是百度Q3财报交出“移动搜索流量超过PC搜索流量”的成绩,多少反映了百度向移动端转型取得进展。对此李彦宏也蛮得意的表示,百度两年转型家见到成效:我们此前对投资人说,百度进入一个为期两年左右的过渡时期,要倾尽全力把移动做起来,百度第三季度财报10月底公布,移动的搜索搜索量对百度来说首次超越了PC,这一超越可能是永久性地,我觉得这是非常有里程碑意义的。相信收入和利润超越PC端也不会太远的。2.众多机会中,李彦宏最关注的是人工智能。李彦宏还说,他如今最愁的是机会太多,要放弃一定的机会,要聚焦自己真正擅长和喜欢的东西。而当主持人让李彦宏挑一样他最聚焦的东西时,李彦宏表示是人工智能:有一天电脑比人脑聪明,电脑怎么模拟人脑,实现对于自然语音的理解、模式的识别、计算机的视觉。比如我拍马云的照片马上可以匹配出谁和他结婚最合适,现在你们觉得好像有点远,其实很快可以实现。张朝阳:我将搜狗搜索看作人工智能对于李彦宏说人工智能这事,企鹅君的老板Charles一定特别认同,因为在乌镇他也一直在说搜狗的“人工智能”理念:1.张朝阳:我将搜狗搜索看作人工智能对于搜狗搜索,张朝阳表示更愿意将其看做人工智能,搜索引擎提供输入、输出和云端计算,搜狐新闻客户端背后的推送技术也是基于搜狗搜索,未来视频领域的精准广告投放也将基于搜狗。对于未来互联网世界的发展方向,张朝阳表示如今每个人都携带手机或佩戴穿戴式设备,随时随地产生人与人、人与物的交流。张朝阳认为,人与人的交流是类似微信和社交网络的形式,人与物的交则覆盖人类生活的方方面面,而在所有交流背后都存在相应的人工智慧,搜狐希望自己的搜索引擎能提供这样的智慧。2.张朝阳与马化腾交流搜索作为人工智能的前景其实更有趣的事情发生在第一天,张朝阳在与马化腾的交流时谈到了为啥搜狗搜索能接入微信公众平台:张朝阳表示腾讯在回归其最擅长的通讯和底层存储技术,这连接了世界,也促使未来的搜索更具智能化,使得腾讯与搜狗的合作更具前景。马化腾回应表示,目前在物联网的搜索有很多服务,微信公众平台中沉淀了很多信息是传统搜索引擎找不到的,腾讯将这些内容接入了搜狗,并且效果良好,相信未来还有很多实时的状态信息应该能够纳入搜索引擎里面,还有很多事情可以发生。雷军:超越苹果这事我先说出来,万一实现了呢。不得不说,世界互联网大会的嘉宾阵容实在够牛,苹果全球高级副总裁BruceSewell和小米创始人雷军同时出现在了第二日下午的论坛中。主持人问Sewell:雷军说按照小米对互联网的掌握以及投资,可能过5—10年小米就可以做成世界第一的智能手机公司,对此您有一种危机感吗?前英特尔法律总顾问BruceSewell的回答是:itseasytosay。对此雷军还是很机智的拉上了马云的名言:马云也讲过一句话,万一实现了呢?小米是一个很小的公司,我们4年多前创办,我相信没有人相信3年前刚刚做手机的小米成了世界第三,所以在中国这个神奇的土壤上除了产生了阿里巴巴这么牛的公司,也产生了小米这样的小小的奇迹。2.雷军说,他就要赢董明珠了。相比五年后才可能打赢的苹果,雷军还提及了一个几年后可能就要打赢的对手:格力。企鹅君先简单介绍下,雷军和董明珠在去年末的赌约:去年年末,雷军与格力董事长董明珠在央视的活动上下了10亿元的赌局,对赌小米5年之内销售额能否超过格力。这次在乌镇,雷军在接受央视财经采访时表示小米就要赢了:去年我和董明珠打赌的时候格力销售额是1200亿,小米是300亿左右,差4倍,所以董总上来就说她百分百会赢。而今年小米可以做到800亿,格力今年大概能做到1400亿,但是差距1倍都不到了,再有一两年格力就输了。对于眼见到手的胜利,雷军还是很开心的表示:和董总打赌的时候就有99%的把握,原因很简单,我信仰互联网,互联网是高速发展的,哪怕像京东这么大也有50、60%地增长,是非常快的增长。所以董明珠董总可能对互联网的特点不够了解,我和她说赌1元,她跟我说赌10亿。企鹅君不得不说,雷军的好胜心真心强啊。京东东哥:跟阿里比,我们是光脚的。上半年喝到奶茶又赴美敲钟的东哥风光无限,但在乌镇与马云同台,不得不说,东哥还是稍逊那么一点点啊。刘强东不可避免的被问及京东、阿里的差异问题,而面对两者体量上的差距,东哥也不得不承认:有马云在,我才是光脚的。不过随后东哥就开始了还击,阐述京东在电商领域独有的逻辑:很多人说阿里、京东竞争,这不可避免有一定竞争,但是二者建立的商业模式是完全不一样的,刚才马云所说阿里巴巴帮助那些有梦想的小的创业者,帮助他们进行成长,实现他们的梦想,让他们取得成功。京东我们做电子商务最开始,我们要解决的是中国社会的商业成本和效率问题。
化妆品零售连锁品牌莎莎正在扭转进入内地八年一直亏损的局面。莎莎国际公布,截至9月30日的中期纯利年减少4.9%至3.4亿港元,营业额增至42.26亿港元,毛利率由47%降至44.6%。其中,莎莎内地业务整体营业额下跌0.9%至1.66亿港元,亏损2210万港元,与去年同期亏损2715.5万港元相比有所收窄。分地区看,港澳地区营业额按年上升9.8%至34.33亿港元。期内同店销售及同店交易宗数分别上升6.9%及7.2%,毛利率下跌2.4%。新加坡的营业额轻微下跌1.2%至1.23亿港元,同店销售额下跌7%。马来西亚营业额为1.68亿港元,同比增长4.4%。中国台湾地区营业额增加4.1%至1.39亿港元。中国内地方面,营业额按当地货币计算下跌0.9%至1.66亿港元,同店销售下跌3.5%,期内亏损为2210万港元。去年同期,莎莎国际内地营业额为1.67亿港元,亏损为2715.5万港元,莎莎称,由于更换进口商以及物流表现不理想,导致专有品牌普遍缺货,造成销售流失和毛利率下降。莎莎国际表示,内地的大部分新店采用精品店模式,以800-1200尺面积为主,目前已经逐渐取得成效,将会继续加快扩充门店。目前仍有15-16家面积3000尺的店铺,租期将于明年9月底约满,预计明年四季度可加快收支平衡。另外,去年莎莎将电子商务重点转移到内地,上半年电子商务整体销售额按年增5.5%至1.96亿港元。
前不久,百度直达号吸引了超过40万商户入驻的消息引发了互联网业界的广泛关注。从9月3日发布至今,40万这一数字可谓相当可观。而下一步,如何帮助商户真正享受直达号的便利及实际的商业价值,是外界对于百度直达号日后发展的关注点。未来O2O市场机会巨大已成为业界共识,百度在移动搜索和地图领域的领先以及百度的销售能力,相信会是直达号抓住机会的最佳机会,其对于百度移动业务的推动作用将不容小觑。正如百度副总裁李明远之前在“百度世界2014”上所说,百度直达号以“最开放的心态,建设最开放的平台,在移动互联网大潮来临时,帮助传统商户抓住移动互联网的新机遇,实现转型”。40万商户入驻百度直达号渗入各行各业百度直达号为传统行业移动转型提供完整解决方案,商户们选择直达号正说明百度切中了他们的“痛点”。发布两个月来,百度直达号已经吸引各行各业领军企业的纷纷加入,如海底捞、峨眉山、良子健身、伊利、兴业银行信用卡、布丁酒店、圆通快递等。同时,兰州市政府开通了国内首个市政服务号“@兰州三维服务网”,重要中央部委之一“@商务部网站”直达号也上线了,让政府便民服务也“移动起来”。关于传统商户借助百度直达号成功转型的案例可谓不胜枚举:云家政在上线直达号一个多月时间里,移动端订单数量已经实现了20%的环比增长,是过去环比增幅的3倍以上,二次下单的用户占比也已接近40%;一亩田直达号更是在11月6日帮助新疆阿克苏的农户把全村500吨滞销苹果卖向上海,成就了一笔325万元的大单。百度直达号的相关负责人透露,商户们数据的提升主要得益于百度直达号把通过移动搜索获得的海量流量针对细分行业做了更为精准的分发,同时,百度大数据分析向用户智能推荐也是二次下单率增加的关键。除了订单量的变化,百度直达号的个性化功能也是各类商户追逐的重点。以教育行业为例,移动互联网时代,大家的时间全部都已经碎片化,缺乏完整上课的时间。而百度直达号可以内嵌丰富服务项目——视频教课、教师与学生互动、学员管理、报名与预约课程等。目前“@新东方在线”、“@英孚教育”、“@中公教育”、“@学而思网校”等多家教育机构已经入驻直达号。如今很多商家眼里,百度直达号已经成了一个能够给用户和品牌之间建立良好沟通的桥梁。传统商户谋变直达号带来移动生态创新2014年被业内看做是传统商户向移动互联网升级转型的关键年份,在今年推出百度直达号,其背后的深意自是不言而喻。外界评论,直达号的发布,是百度移动端生态建设的里程碑。对于百度来说,有巨大的流量、先进的技术、充裕的资源,如今2个月40万的速度又带来了足够多的商户,表明其有能力构建一个能够连接人与服务的庞大生态系统。生态系统的打造离不开丰富的服务品类,从行业垂类来看,百度直达号聚拢了多个行业的代表企业,比如餐饮业的海底捞、永和豆浆、赛百味;旅游业的九寨沟、华清池、香港海洋公园;金融业的民生银行、兴业银行等等。从商户入驻效果来看,百度直达号为传统行业移动转型提供了完整解决方案。百度直达号能通过智能推荐把企业的过客变成顾客。同时,直达号还有SNS社交能力,用户可以与服务商进行实时交互,对服务人员进行评论。与传统营销手段相比,直达号“广拉新、高转化、强留存、易开通”的四大优势,能够有效解决商户“痛点”。业内人士认为,百度直达号将百度移动端的所有能力和资源进行了高效整合,可以基于用户每天上亿次的海量移动搜索需求,为他们提供出更为直接有效的服务。同时,它有很多入口,比如移动搜索、地图、账号、个性化推荐等,是一个很好的“连接”平台,连接了海量的用户和服务。随着用户习惯的日渐形成和商户数量的不断增加,百度直达号将把移动生态建设得愈发稳健。
早盘瑞茂通直线飙涨停,截止发稿时涨停价格为12.77元。瑞茂通(行情,问诊)发布公告,调整非公开发行股票方案。经过调整后,公司拟以不低于11.2元/股的价格非公开发行不超过1.33亿股,募集资金不超过15亿元,募集的资金将用于增资天津瑞茂通商业保理有限公司项目、供应链电子商务平台建设项目和补充流动资金项目。
11月12日下午消息,腾讯控股今天公布截至2014年9月30日的第三季度未经审计财报。财报显示,2014年第三季度,腾讯营收198.08亿元,同比28%,归属股东的净利润56.57亿元,同比增长46%。以下为2014年第三季度腾讯业绩摘要:总收入为人民币198.08亿元(32.20亿美元),比去年同期增长28%。毛利为人民币126.41亿元(20.55亿美元),比去年同期增长49%;毛利率由去年同期的55%升至64%。经营盈利为人民币75.15亿元(12.21亿美元),比去年同期增长56%;经营利润率由去年同期的31%升至38%。期内盈利为人民币56.76亿元(9.23亿美元),比去年同期增长46%;净利率由去年同期的25%升至29%。本公司权益持有人应占盈利为人民币56.57亿元(9.19亿美元),比去年同期增长46%。每股基本盈利2为人民币0.612元,每股摊薄盈利2为人民币0.605元。按非通用会计准则(撇除股份酬金、视同处置收益、无形资产摊销及减值拨备):经营盈利为人民币82.64亿元(13.43亿美元),比去年同期增长55%;经营利润率由去年同期的34%升至42%。期内盈利为人民币64.83亿元(10.54亿美元),比去年同期增长47%;净利率由去年同期的28%升至33%。本公司权益持有人应占盈利为人民币64.33亿元(10.46亿美元),比去年同期增长47%。每股基本盈利为人民币0.696元,每股摊薄盈利为人民币0.688元。腾讯主席兼首席执行官马化腾表示:“在过去一个季度,我们各个平台业务、收入及盈利再次录得稳健增长。随着效果广告在QQ空间手机版和微信公众账号推出,我们网络广告业务的增长尤其迅速。鉴于我们流量上的优势、与用户的登录关系以及中国和海外市场效果广告已呈现的市场规模,我们认为腾讯的效果广告业务将会有很大的成长空间。过去一个季度,我们也在移动游戏和PC游戏领域延续了领先的地位,大幅度增加了应用宝的市场份额,并通过增强手机特权重振了订购类产品的增长。展望将来,我们将继续深化与垂直领域领先企业的合作,继续向平台、产品和人才方面投资。”财务分析增值服务业务的收入较2013年第三季增加38%至2014年第三季的人民币160.47亿元。网络游戏收入增加34%至人民币113.24亿元。该项增加主要反映了PC游戏收入的增长,受惠于腾讯的主要游戏的增长和近期推出的游戏,以及国际市场的增长贡献。QQ手机版与微信上智能终端游戏的收入亦见增加,原因是用户群的增长及完整季度收入的贡献。社交网络收入因移动平台按条销售增长及订购收入重拾增长而增加47%至人民币47.23亿元,订购收入增长的主要原因是腾讯在QQ会员、超级会员及QQ空间订购服务方面加强了手机特权及提升了手机用户体验。网络广告业务的收入较2013年第三季增加76%至2014年第三季的人民币24.40亿元。该项增加乃受以下各项所推动:观看者增长以及播放《中国好声音》第三季及国际足联世界杯的非经常性影响使视频广告的收入增加;以及主要受QQ空间手机版推动,社交网络效果广告收入增加。电子商务交易业务的收入较2013年第三季下降81%至2014年第三季的人民币4.59亿元。该项减少主要反映了继腾讯于2014年3月与京东进行战略交易后,将流量转向京东,以及易迅业务从自营业务转变为交易平台,导致电子商务自营业务交易收入大幅下滑。其它主要财务信息本季度股份报酬开支为人民币6.98亿元,较去年同期上升46%。EBITDA为人民币81.74亿元,较去年同期上升55%。经调整的EBITDA为人民币87.20亿元,较去年同期上升56%。资本开支为人民币10.60亿元,较去年同期下降35%。2014年第三季度,自由现金流为人民币69.74亿元,较去年同期上升69%。随着腾讯为公司的长远发展进行投资,包括向移动游戏开发商及O2O服务提供商作出战略性投资,于2014年9月30日,公司的现金净额为人民币212.83亿元,较去年同期下降38%。该等投资(包括联营公司及可供出售金融资产)股份的公允价值总额于2014年第三季末为人民币610亿元。
11月12日消息,Groupon公司周二举办了第一次分析师日。该公司在分析师日上表示将转型成为成熟的电子商务网站,并预计利润和收入未来三年均呈两位数增长。Groupon预计明年营收增长超过15%,至36亿美元,与分析师预期一致。调整后每股收益将增长得更快,预计明年增长25%以上。Groupon首席执行官埃里克·莱夫科夫斯基一直致力于Groupon的转型,经营类似亚马逊一样的电商业务。莱夫科夫斯基寄望于移动和本地企业参与的增长,以帮助抵消电子邮件有效性和商品需求的下降。“我们已经开始走出谷底,并加速增长。”未计利息、税项、折旧及摊销调整后的盈利预测进行了上调。2015年增长达到25%以上,至3.08亿美元。分析师的平均预测为3.5亿美元。Groupon公司还预计2017年的收入增长超过20%,北美分部将维持两位数的增长。Groupon的股价今天截止收盘上涨4.9%,至7.8美元。今年以来股价下滑共计34%。
【一起惠讯】双11已谢幕,571亿高冷销售额下,天猫并没有和商家共喝“同一首歌”。在这场从一开始就注定是平台坐收渔利、商家殚精力竭的战役中,没有双赢结论。和往年一样,那些败兴而归的商家总是要吐槽几句,以泄心中不忿。但在情绪流露之间,也暴露出今年双11呈现的几大特点:流量:白天不大懂夜的黑综观历年双11,全网成交的函数曲线都是两头垂直高增长,中间低平趋缓。从这个数据线路图中可见,双11的人群购买时间集中在开场和中场前的2个小时,而其他时间段则流量偏低。从数据上看,今年天猫双11用了半个多小时冲量到第一个100亿,而之后达到第二个100亿则用了超过10个小时。“凌晨抢单,把购物车订单清空后基本就可以洗洗睡了。”商家指出,在凌晨2点过后,后台显示的成交数据就急剧下滑,直到第二天6点预售可以付尾款时迎来下一个小高峰。但从成交曲线上看,11日白天整体走势都趋于平缓。这也引发了不少商家对流量的担忧,特别是经历了去年双11后期流量供应不济的状况,心有余悸的品牌商对今年形势也不抱乐观。截至发稿时,一起惠注意到,部分品牌商已经感受到流量压力,特别是接近尾声的时刻,原本在晚上8点后将迎来的最后一个高潮并没有如约而至。“天猫每年到了结尾都要冲一冲,商家也非常玩命,但今年并没有起来。”一位不愿具名的女装互联网品牌高管向一起惠透露,今年双11前夕,阿里巴巴在UC、高德、新浪微博等多个站外流量入口进行布局,但尽管如此,后期的流量变化并不能令商家满意。“下午之后大幅下降,会场的流量也比去年底,反而是预热期间的流量不错,基本可以达到去年的一倍以上。”有商家告诉一起惠。两极分化:家电3C等类目受宠双11支付宝成交额在阿里巴巴总部的演播室里不停地滚动刷新,惊心动魄的高增长背后却是流量的低迷,唯一能够将这一悖论解释通的,就是天猫平台大件商品、高单价商品的成交额超乎以往。而事实上,双11期间商家自行曝出的数据情况也佐证了这一状况。小米成为最大赢家,不仅在手机独占鳌头,还在大家电TOP5中占有一席。据小米官方透露,截至发稿时,小米的销售额已经突破15亿元,而去年小米仅卖了5.5亿元。三倍的增长速度已经跑赢了的天猫大盘。同时,海尔、格力、魅族均有不错斩获,海尔在11日傍晚时分已经突破3亿大关,在天猫单店销售排名前十中也皆有一席之地。且从一起惠双11之前获得的各类目预售数据中,全网数据排名靠前的店铺中,海尔、格力、乐视、海信、西门子、创维、酷开等家电品牌几乎霸蛮TOP10。对此,部分商家向一起惠透露,天猫为了拉升双11大盘业绩,今年主要通过两类方式来做到:一是引进海外商品和国际大牌,提升客单价;二是对家电等高单价的类目给予更多的资源倾斜。“家电3C类目做大,对京东这样的竞争对手威胁最大。如果说此前,用户认知上天猫和京东定位还有所差别,那么经此一役,天猫则有可能树立新的形象。”有家居B2C电商人士曾经告诉一起惠,阿里巴巴上市后曾有意动用资本的力量“在3C家电和服装类目上烧钱也要砸死京东和唯品会。”与家电品类居高不下的销售飙涨遥相呼应部分低价冲量的商品类目也获得了较高的流量,例如个人洗护,各种爆款滚动播放,吸引了大量的用户倾囊而出。例如恒安就表示并未受到流量波动影响。“或者价高,或者量大,中间价格带反而最难受。”那些两边不到岸的品牌商喟叹道,参加双11无形中成为了天猫捧红他人的炮灰。这些商家预测,今年双11各个类目两极分化情形将更加明显。正如马云在回答媒体提问时所言,双11已经不再是只卖便宜货,而是更注重新产品、新品牌的吸引力和创新力来拉动新用户增长。双11是造星的舞台,即使同样由数据积累,但商家也必须懂得风向和风口在哪里。新格局:实体商业利益被触动去年是家居卖场联合抵制天猫,今年则是4大酒厂相继声明,指出双11低价茅台、郎酒非正品授权。每年双11都是一次网上零售与实体零售灵与肉的碰撞。被伤及的不仅仅是实体利益,更多的是灵魂上警醒。茅台们的高声疾呼流露出传统经销商的集体焦躁。面对酒仙网、1919、中酒网这样的线上渠道商4折价格放大招的爆款玩法,传统经销商的心脏能否承受得住?从表面上,酒仙网和1919的价格战像是两个电商玩家为了争夺市场地位在暗中角力。但正如天猫和京东厮杀,结果躺枪的是传统百货商场、大卖场、商超一样,以价格拐点为翘板,触动整个类目乃至行业发生革命性颠覆,是互联网经济、电子商务对传统零售业最大的驱动力。一位传统酒业电商人士向一起惠解释,酒仙网、1919在双11中充当价格屠户,短期内并没有对茅台这样的酒厂造成利润上的压力。这些酒企之所以反应剧烈,更多出于对于线下经销商的安抚。实际上,酒类电商与茅台的故事在互联网行业并非罕见。当然,这样的故事还将持续下去。
亲爱的一起惠会员们:大家好!京东商城WAP端(http://m.jd.com)即日起登陆一起惠,佣金同PC端。360buy京东商城(www.jd.com)是中国B2C市场最大的3C网购专业平台,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。(注:3C是计算机Computer、通讯Communication和消费电子产品ConsumerElectronic三类电子产品的简称)360buy京东商城秉承“以人为本”的服务理念,全程为个人用户和企业用户提供人性化的“亲情360”全方位服务,努力为用户创造亲切、轻松和愉悦的购物环境;不断丰富产品结构,以期最大化地满足消费者日趋多样的购物需求。比例如下:活动:即日起,通过京东商城WAP端购买,佣金提升20%,活动截止日期:2014年12月31日。一起惠返利网2014年11月10日