英国时尚电商ASOSPLC下周将发布半年报，此前国际市场的销售放缓令ASOS的未来蒙上阴影，自2月底ASOS股价达到71.95英镑高位以来，过去与一个月ASOS股价暴跌27.82%，近3月18日公布最新业绩当日就大跌约20%。在截至2014年2月28日的前两个月内，ASOSPLC零售销售总计1.37亿英镑，较前一年同期1.084亿英镑增长26%，但增幅比前一年同期的37%和本财年前四个月(2013年9-12月)的38%大幅回落，也远低于市场预期的32.5%，主要原因是世界其它市场的销售增幅因俄罗斯卢布和澳元等汇率负面影响骤降至3%，该地区的销售总额为3,345.4万英镑。伦敦股票经纪公司PanmureGordon3月28日周五发布报告，将ASOSPLC目标股价下调至60.51英镑，较周五收盘价有18.65%的增长空间，不过PanmureGordon在3月18日给予ASOS的目标价为61.26英镑。PanmureGordon维持ASOS持有评级，分析师SimonFrench表示ASOS经历2月份的低迷之后，在英国市场将回到传统水平，SimonFrench称ASOS在中国市场的前景值得期待。在ASOS业绩报告发布后，3月19日，多家券商和投行下调ASOS评级或目标价，SocieteGeneraleSA法国兴业银行将ASOS目标股价从66.80英镑大幅下调至54.55英镑，并将评级下调至卖出。NomuraHoldingsInc野村证券维持对ASOS的评级为中性，目标股价60英镑，CitigroupInc.花旗则将ASOS目标股价下调至70英镑，此前目标价为80英镑，维持买入评级；BarclaysPLC巴克莱维持增持评级，目标价60英镑;DeutscheBankAG德意志银行维持持有评级，下调目标股价至58英镑，此前目标价为62英镑。ASOS首席执行官NickRobertson此前表示集团今年将加大对英国和德国仓储以及IT的投入，投资金额从此前预期的5,500万英镑增加至最少6,800万英镑，使集团每年的销售能力增加至25亿英镑，比此前预测数据多出10亿英镑。以上投资项目以及对中国初创业务的投入将使截至2014年8月31日的本财年EBIT息税前利润率下降至6.5%，不及市场预测的7%，但NickRobertson有信心全年销售能够突破10亿英镑。正是因为投资加剧，高盛此前表示ASOS可能出现资金紧张，其估值上升的空间有限。而2013年12月初，研究机构研究机构LiberumCapital首度将ASOS纳入研究范围并将其目标价定为30英镑令业界哗然，彼时ASOS股价在60英镑左右震荡。2014年1月份，LiberumCapital两次维持ASOS卖出评级，其中1月10日维持30英镑目标价，1月28日则未给出目标价。LiberumCapital称虽然ASOSPLC目前业务状况良好，并相信其有长期增长潜力，但与其面的高股价并不匹配。LiberumCapital称ASOS具有很强的先发优势，但这一优势并不能转化为长期竞争力。LiberumCapital表示对ASOS的目标股价定为基于2015年ASOS25倍的EV/EBIT企业价值/息税前利润。ASOS的EV/EBIT增长率为3%，而以股价市值计算则增长率高达5%，这不符合90%概率的实际市场情况。至于ASOS的先发优势，消费者研究机构KantarWorldPanel时尚部门负责人IanMitchell此前在接受CNBC采访时也持相同态度，对于ASOS中文版上线问题，IanMitchell表示虽然对品牌寻找国际市场的机会表示支持，但是通常相同的策略在不同的国家会取得截然相反的结果，“任何品牌在国际市场都不会保证成功，在本土市场的成功只是因为主场。”IanMitchell表示ASOS很难在中国复制成功。ASOSPLC将于周三发布半年报。

香奈儿旗下的法国奢华内衣及泳装品牌Eres将于本周五首度登录奢侈品电商Net-a-Porter，开拓全球电子商务市场。据Eres营运总监OlivierMauny对WWD的介绍，率先上架的包括Eres春季系列以及全新的真丝系列SunWear，到了七月，更多品类将随秋装上市，包括家居服和羊绒单品。Eres目前的电子商务仅对欧洲客户开放，因此联姻全球奢侈品电商巨头Net-a-Porter将有助Eres打开全球市场，提升品牌形象，最重要是能够接触到具有特别战略地位的北美和亚洲客户。OlivierMauny指出亚洲的香港、台湾、中国内地和日本都是品牌发展的关键地区。

昨日，东莞市副市长唐庆涛会见了亚马逊中国区副总裁叶伟伦一行。会见结束后，叶伟伦与东莞市邮政局相关负责人进行了洽谈，已初步确认合作意向，双方将共同推动东莞知名品牌企业上亚马逊开店，加速东莞邮政产业园基地的建设，实现东莞跨境贸易电子商务的快速发展。未来三年，带动的销售额有望突破100亿元。东莞邮政正借助市政府大力推进跨境贸易电子商务产业园建设。通过洽淡，双方达成了初步意向，并在五大方面展开合作。据介绍，首先在货源方面，双方合作将产业园打造成以东莞制造为主导，兼具广东制造，为入驻的电商提供产品，以缓解资金、采购和信用安全等压力。在销售方面，双方将合作引入社会电商、个体电商或品牌制造商进驻，推动抱团销售。组建亚马逊销售网络团队，全面拓展东莞市邮政局电商规模。在平台方面，将发挥东莞市政府、亚马逊官方及东莞市邮政局的优势，合力推进平台的集约。双方将为入驻商家提供物流、报关、结汇、金融等配套服务，实现一站式电商服务。在仓储方面，与亚马逊官方互动，推动产业园现有国内仓储的集约化管理，同时规划建设产业园海外仓储，实现共享共赢。在渠道方面，创建亚马逊海外仓（FBA）头程邮政代理运送渠道，为产业园入驻商家乃至整个华南地区亚马逊卖家提供FBA头程邮政物流运送服务。■延伸阅读为什么电商巨头会选择东莞？目前，敦煌网已进驻东莞，阿里巴巴、亿赞普等国际知名电商均有意进入东莞谋求更大发展。而据东莞市邮政局副局长张锋介绍，除了亚马逊以外，该局也在积极与eBay、速卖通等平台洽淡合作，他们也很愿意进入东莞，东莞邮政打造的跨境电商产业园还将吸引深圳的跨境电商进驻。这些电商看中的是东莞作为国际制造基地的货源优势，企业转型的电商服务需求以及发达物流的配套支撑等有力因素。首先是货源优势，根据eBay最新发布的内部数据，大中华区跨境零售出口总交易额最高产品品类为电子类产品和时尚类产品，电子类产品中最受全球买家欢迎的是电脑、手机及配件等产品，时尚类产品中服饰鞋帽和配饰最受全球买家欢迎，零售出口增长最快的三大产品品类是家居园艺、汽配产品以及服饰、鞋帽和配饰。这些都是东莞的优势产业，产业优势给予东莞发展跨境贸易电子商务得天独厚的发展条件。其次是需求旺盛，随着加工贸易转型升级的深入推进，东莞一大批掌握国际制造标准的加工贸易企业，通过转型升级，相继增设自有研发机构，创立自有品牌或收购国外知名品牌，对绕开国外大型商贸企业对市场渠道的垄断，利用跨境贸易电子商务开辟直接面向消费者的渠道，具有强烈的市场需求。截至2013年，东莞加工贸易企业通过新创、收购等方式所拥有的品牌近5000个。最新的抽样调查显示，东莞有意愿开展跨境贸易电子商务的加工贸易企业超过5000家，约占全市10000多家加工贸易企业的50%。最后是配套有支撑，东莞有发展电商所需要的完善物流配套。目前已形成海、陆、空共同发展的国际物流运输体系。香港机场在东莞开通了“超级中国干线·东莞线”，广州白云机场在东莞开设了首个异地货站，深圳机场在东莞开设了首个异地国际航空货站，将空运货站的收发点直接延伸至东莞。在政策配套方面，东莞市政府已先后出台《关于加快推动电子商务发展的实施意见》和《东莞市电子商务发展规划（2013-2015年）》，并每年拿出1.5亿元专项资金发展电子商务，并将跨境贸易电子商务服务作为重点支持项目。跨境电商能给东莞带来什么？张锋认为，跨境电商的进入，能助推东莞加工贸易的转型升级。有专家认为，随着信息技术的发展、物流体系的完善，具有开放性、交互性、低成本、高效率特征的电子商务成为国际贸易的重要组成部分。东莞以加工贸易为代表的“集装箱”式大额贸易正面临增速放缓、后劲乏力的问题。而跨境电子商务是东莞应对外贸新趋势、解决外贸新问题的有效途径，能在降低成本、抢抓订单、开拓市场等诸多方面帮助东莞加工贸易加快转型升级，为广东省乃至全国探索经验和作出示范。此外，东莞的中小微企业数量占比超过99%，这些企业普遍存在市场开拓难、经营成本高、抗风险能力低、融资难度大等问题。通过发展跨境电子商务，中小微企业降低运营成本、提高运营效率、扩大利润空间。有研究显示，特别是中小企业通过跨境贸易电子商务向海外直销，其产品的利润率获得很大提高，由原来大宗采购下仅5%-10%利润率提高到平均30%-40%，有的甚至高达200%的利润。同时，跨境贸易电子商务集合海量商品信息库、个性化广告推送等多重优势，为中小企业提供发展之道。把握这一调整机遇，有利于打破我国出口产品销售渠道一直被跨国公司垄断的局面，直接面对境外消费终端，提高中小企业国际竞争力。

【一起惠讯】3月26日消息，一起惠了解到，南非传媒巨头Naspers日前向中东版亚马逊Souq.com投资了7500万美元。Naspers投资Souq.com对于一直抗拒线上交易的阿拉伯世界来说是一个里程碑的事件。自从2009年Yahoo以1.65亿美元收购阿拉伯的门户网站Maktoob以来，Souq的这笔交易是迄今为止阿拉伯互联网界最大的公开交易。Souq的CEORonaldoMouchawar还表示，目前阿拉伯世界的互联网领域正在发生一系列的变动，将来还会发生更多的投资交易。一起惠了解到，德国电商孵化器RocketInternet收购了时尚电商网站Namshi，并且帮它从J.P.Morgan和BlakeneyManagement处筹得了2000万美元的资金，还从顶峰投资集团获得了1300万美元投资。约旦的折扣网站MarkaVIP.com也获得了国际投资商蜂鸟集团和美国投资集团LumiaCapital的投资。此外，美国的老虎环球基金还投资了迪拜的Triperna.com和Cobone.com。据一起惠了解，上周法国的数字发行公司Webedia通过收购的方式进入了中东市场。Webedia收购了迪拜的Diwanee，Diwanee是一家经营电子商务和女性数字读物的网站。一位美国的风险投资人ChrisSchroeder表示，目前中东市场的电商潜力非常巨大，尽管西方国家还没有注意到中东地区的情况，但是已经有很多区域和全球投资人开始采取行动。根据业内人士透露，中东国家的互联网使用率、移动渗透率等都处于世界高层水平，而且阿拉伯国家的人民正在花越来越多的时间在网上。但是阿拉伯国家的电子商务由于复杂的购买程序一直发展缓慢，低级的支付系统和消费者对于在线支付的低级接受程度也都阻碍了电商的发展。为解决这些问题，很多电商公司都针对每一个市场建立了物流系统，并且提供货到付款和比实体店更低廉的价格。

日前，国美在线正式启动“区域战争”计划，首战地点定为北京地区，除了推出一系列“想不到的低价”商品之外，并针对北京地区用户会员推出“贵就赔”、“一日三送”以及“VIP定时送”等多项个性化举措。据国美在线方面介绍，此次“区域战争”范围主要是针对北京地区消费者，凡是发现其他电商同款商品价格更低，国美在线将双倍赔偿差价。与此同时，国美在线还首创大家电“一日三达”的配送服务，送货人员与用户约定送货时间后，如到货晚于约定时间，每单赔付消消费者200元。在外界看来，国美在线此举显然是针对同样以北京为大本营的京东，如同去年易迅网走出上海向北京等地渗透，京东都是区域战的首要目标。对于由线下走向线上的国美在线来说，北京更具大本营意义。据悉，国美在线此次区域战争将以北京为开端，陆续将在上海、广州，以及哈尔滨、沈阳、西安等大中型城市逐步展开。从国美在线网站可以看到，以“3.25想不到的低价”为营销口号的北京促销专场已经上线。作为活动主打的品类，大家电价格十分劲爆，例如一款32英寸窄边LED平板电视专享价999元，一款合资大牌60寸彩电专享价做到4999元。而市场上主流的32寸彩电价格均价在1100元以上，而60寸彩电价格的均价至少在6000元以上。“低价只是一个方面。”国美在线营销副总裁黄向平表示，供应链优势带来必然的低价，而国美在线更关注的是用户的购物体验：“以用户需求为驱动，实实在在的做好服务流程的完善，为用户带来更加个性化的网购体验。”

【一起惠讯】3月26日消息，湖南本土零售企业步步高在去年底上线的电商平台野心不小。日前，步步高电商CEO李锡春公开透露，步步高对电商业务的期望是五年内营业额超过步步高实体零售过去19年的总营业额。在物流配送方面，步步高更是称将挑战京东，有可能将在长沙测试1小时送达服务。李锡春称，步步高的定位与天猫、京东等综合性平台不同，其服务对象主要针对湖南本地。基于步步高在湖南有足够多的实体店布点，其对湖南本地的物流配送更有信心。据了解，步步高集团在全国拥有310家实体超市、购物中心、便利店，主要集中在湖南、四川、江西等地。据一起惠了解，步步高网上商城上线初期就曾承诺将打造“湖南最快速度”，称将实现“一日两配”、“4小时达”、“2小时极速达”等物流配送模式。李锡春甚至称，若京东能实现2小时或者1小时送达服务，步步高也一定能在长沙地区实现1小时送达。物流一直是步步高电商诞生以来的最大卖点，也是能够从京东、天猫等大鳄嘴里抢食区域性顾客的关键着力点。但从211限时达、三小时送达、100分钟送达到15分钟送达，电商领域的物流速度戏码早就已经愈演愈烈。对于步步高来说，无疑也将是巨大的挑战。公开报道显示，目前步步高电商已在尝试超市自提或实体店送货等配送方式。其中，步步高旗下的便利店品牌汇米巴也将作为其O2O战略的重要角色，承担物流配送的任务。此前，步步高集团副总裁陈志强曾表示，长沙市如果有200家汇米巴，即可启动O2O，长沙市的汇米巴如果达到1000家，几乎覆盖所有社区，那么可以做到5分钟送货上门。而据一起惠了解，目前步步高已拥有汇米巴便利店共计78家，覆盖长株潭三个湖南省内城市。步步高方面称将在未来1至2年中，将汇米巴店铺扩张至500家。除了物流配送，李锡春还透露，未来步步高电商将尝试“大健康”策略，为会员提供免费体检服务，同时将线下700万会员与电商打通。不过，据他介绍，在湖南做电商的一个重大局限在于人才问题。如何把扎堆在杭州、北上广的电商人才吸引回湖南，成为步步高一直在筹划和解决的问题。

芬兰零售业巨头斯多克曼3月20日宣布，苏宁云商已单方面取消了与其子公司Lindex的特许协议，目前斯多克曼正与Lindex评估相应的法律后果。斯多克曼在其官网发出的公告中称，协议的取消不会对斯多克曼2014年的业绩产生较大的影响，因为其与苏宁云商原本的开店计划主要是从2015年开始。2013年9月，苏宁云商与瑞典的国际著名快时尚品牌Lindex签署战略合作协议，成为Lindex在中国大陆地区的总代理。根据当时的规划，苏宁云商和Lindex将发挥各自的零售、生产优势，借助O2O融合零售模式，开设Lindex线上、线下专营店，快速提升Lindex中国市场占有率。在Lindex发展成为全球市场品牌的战略中，国际拓展和特许经营扮演着重要的角色。斯多克曼表示，此次合作告吹暂缓了Lindex进军中国市场的步伐，但公司会继续寻求其他机会。

“马连道茶业街”今天正式入驻京东商城并对外营业。今后市民身在家中就能逛遍马连道的商户，茶业电商化也成为马连道未来发展的趋势。与此同时，北京市西城区马连道建设指挥部还同京东商城签署了战略合作协议，共同保障上线茶企质价相符，诚信经营。据悉，首批上线的马连道茶企共有10家，后期上线茶企正在筛选中。此次以“马连道茶业街”整体形象入驻京东电商平台，在业界尚属首次。马连道建设指挥部同京东商城以合作共赢的形式，筛选地区优质茶企茶商，集中展示马连道茶业街品牌形象和地区优质茶品牌，为消费者购买提供保障。

据悉，苹果公司(以下简称“苹果”)全球首家零售商FirstTech周三证实，公司将于本月30号关门停业。FirstTech创建于1941年，原名为TeamElectronics，主要销售收音机、电视机及留声机等模拟信号电子产品。1977年，FirstTech售出了全球首台苹果电脑，之后就一直销售并维修苹果电脑，至今已有37年时间。FirstTech表示，之所以停业，是因为无法获取足够多的利润来维系公司运营。为了保持竞争力，FirstTech去年还开设了第二家门店，以服务苹果零售店尚未覆盖的地区。尽管如此，该门店还是没法与附近的5家苹果零售店、大型零售商和在线零售商相竞争。FirstTech此次关门停业后，将有75人失业。

【编者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌丝”一族，究竟有多少人和他们一样境遇？4个亿！是的，在中国，公交卡发卡量已达到4个亿，这个数字几乎等同于国内消费者信用卡的持有量。当然，这4亿张卡片中蕴藏的商机不仅仅是为了满足人们的日常出行，只要它能够变身成支付工具，又一个线下“支付宝”的故事就要诞生了。城市之间不能“一卡通”建亿通是一家港资背景的互联网企业，从08年至今一直专注于城市一卡通多领域增值服务的研发，是城市一卡通网上充付平台专业服务提供商。它现在要在全国主要城市开疆僻壤，让不同地域、不同管理模式下的城市一卡通变成一张真正的支付网络。“在香港，八达通卡共计2300万张，每天可以产生消费额1.4亿港币，其中通过八达通卡小额支付占比50%。”建亿通市场总监李国玉告诉一起惠，在香港乘客看来，八达通卡里的资金仅有一半是用来乘车。但是，在大陆地区，情况则没有那么乐观。特别是不同的行政区域下不同的交管系统、通卡公司想法各异。目前，在国内使用一卡通，无论是乘坐交通工具还是线下消费，多数还仅限本市，仅有极个别的地区在住建部的牵头下实现了联动。李国玉指出，从技术层面，城市之间采用不同的后台系统；从管理上，各自交管部门下发不同的补贴政策，如果让一卡通可以跨区域进行消费，那么，其间除了要突破技术关口，还要摆平各方利益。比如坐公交，北京4毛钱，全国最低，但在上海，坐地铁，只有9折……显然，在地方保护色彩的笼罩下，谁也不愿意“肥水”外流。更重要的一点是，对比香港八达通卡50%的小额支付比例，北上广深四城一卡通非交通消费占比均不超过20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小额消费占比甚至仅仅1%。巨大的市场真空，让建亿通这样的公司看到了机遇。如何将这些散落各地的城市公交卡系统通过互联网相互连接，最终实现信息流、数据流、资金流的互通？建亿通的做法有点像“银联”，只是手段更加互联网化。无论市民手中持有的是哪个城市的一卡通，只要通过建亿通的“都都宝城市一卡通网上充付平台”，即可完成卡片识别、充值和刷卡消费。通过互联网实现城市一卡通异地消费与充值。把小额支付玩到极简想要促进持卡小额消费并非那么容易的事情。如果把一卡通和银行借记卡、信用卡、支付宝钱包、微信支付等众多支付工具放到一起，想要在结算的一瞬间胜出，一卡通必须给用户一个足够理由。简单直接是决定因素，只有这样，才会让用户在消费决策中，果断、豪不犹豫地用一卡通进行结算。所以，建亿通从最开始就没打算把目标设定成和银行、第三方支付抢生意，而是刚好在“零钱”消费层面做了补充。建亿通主打的就是小额消费市场，而在这个梯度中，可以面临的竞争对手只有一个——消费者的消费习惯。“我并不觉得微信支付在线下的革命性和杀伤力有传说中那么强。”李国玉戏谑称，每天都在给家人洗脑，因为太太是“潮人”，春节期间在红包和打车应用的刺激下，对微信支付“捧”得不得了，但却也发现并非所有的场景都适合。“在实际消费过程中，你会发现，如果在报摊买份儿报纸，在便利店卖瓶水，需不需要繁琐地打开微信，一级级跳转进去，扫码，最后还要输入支付密码？不如直接掏两个钢镚儿更方便。”在李国玉看来，小额消费就是要把流程化繁为简，只有极简化的手段才是最佳的用户体验。在同银行卡、支付宝钱包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式显得更为便捷。另一个切中用户“痛点”的是，持卡者绝对不会在一卡通里充更多的零钱。由于公交卡通常非实名制，没有账户和密码，所以，持卡者仅仅把它视作存放零钱的钱包，即便丢了也不会造成很大的损失。从数据上也能提供若干作证，4亿公交卡日交易额仅为3亿元，平均每张卡消费额度不足1元。而北京地区，持一卡通线下小额消费的客单价也不超过50元。最后一环的狙击战留给建亿通唯一难题在于，如何让消费者甘心把口袋里的零钱转化成为一张卡片。假设用户在支付场景下，仍然热衷于掏零钱，那么一卡通小额消费只能是纸上谈兵。为了避免意愿落空，建亿通除了广辟线下消费渠道，还必须让充值通道和消费通路对接。这其实也是建亿通的主营业务，即为线下便利店、理发店、药店、快餐店等零售场所提供成本低廉的充值和消费终端设备，更好的培养C端用户小额消费习惯。在一起惠获得的一份资料显示，在香港地区有4500家服务供应商可以接受八达通付款，单是读写器和收费终端就多达6万部。这也许是一个很好地推演。虽然现实与香港的情况相去甚远，但至少可以看到无数个“香港”正在蠢蠢欲动。从政策上讲，政府鼓励一卡多用，按照李国玉的推算，在大陆地区现阶段的发展规模，以一个城区30万张卡规划，至少要铺设50-60个网点。这里面要涉及到房租、水电、人工、资金清算等各种成本。所以，建亿通希望把产品做到低成本。正是B端产品成本极低化，才会使商户愿意接入公交卡充值网点，同时也为C端用户提供了便捷的充值方式。不过，在这个支付体系“最后一公里”的战场上，原有的“发卡行”——通卡公司已经做了布局。现行一卡通城市中，有线下POS铺设实施能力的不在少数。另一方面，支付宝、微信都在大力向线下推进POS机，大批互联网、年轻用户涌入线下，将成为颠倒乾坤的决定因素。为了应对这些新局面，建亿通必须重新选择和“巨头”做敌人还是做朋友。同时，还必须更具互联网的装备和武器。目前，银联也正在积极推进“闪付POS”，并逐步替代传统POS机。这种“闪付”因为拥有和NFC技术标准、非接触式IC卡相同的通讯频率，只需软升级，便可支持城市一卡通小额支付需求。据介绍，建亿通公司推出的公交卡充值APP已经成为部分城市NFC手机用户的“充值利器”，并接入了包括支付宝在内的多家第三方支付。同时该公司也在与TSM平台服务商积极探讨基于该平台实现NFC手机“空中发卡”功能，让手机成为公交卡，将“闪付”进行到底。接下来，建亿通还会利用LBS定位，与合作伙伴展开更多商业合作的可能性，比如社交分享、广告平台搭建，为线下商铺带来更多客流。

近日，百世汇通面向全网开通全球国际快件业务，面向全国客户揽收国际快件。目前百世汇通国际快件业务由百世汇通总部航空部运营，与国际著名快递企业合作，业务覆盖达全球200多个国家和地区。2013年12月，百世汇通总部航空部开始在全网进行国际快件业务试运行，经过三个月的试运营，状态良好，且业务量以每月20%的幅度稳定增长。近日，正式面向全网客户推出全球国际快件业务。百世汇通国际快件业务由航空部拥有多年国际快件业务经验的专业团队运营，并开通国际快递业务特殊通道，提供相关业务咨询。目前百世汇通国际快件直接从上海统一发往世界各地。港台地区的快件主要以专线为主，其它国际区域的快件与国际著名快递企业合作，并在部份线路上开通专线服务。客户通过百世汇通邮寄国际快件，可以享有方便快捷的寄递流程操作和具有竞争力的优惠价格，同时还可以通过官方服务热线4009-565656热线进行快件查询。百世汇通全球国际快递业务的全线开通，标志着百世汇通业务正式开拓到海外市场并和国际接轨。

【一起惠讯】3月20日消息，一起惠最新获悉，百世汇通开通全球国际快件业务，面向全国客户揽收国际快件。目前，百世汇通国际快件业务由百世汇通总部航空部运营，在海外则联合国际快递企业合作，业务覆盖可达全球200多个国家和地区。早在2013年12月，百世汇通航空部就已经开始在全网进行国际快件业务试运行，试运营期间业务量以每月20%的幅度稳定增长。据介绍，百世汇通国际快件直接从上海统一发往世界各地。而港台地区的快件则主要以专线为主，其它国际区域的快件与国际快递企业合作，并在部份线路上开通专线服务。2013年，百世汇通日均业务量已稳过百万大关。从2010年接手时的不足30万每天,到2013年日均过百万，成功跨入国内快递“百万俱乐部”中（另外6家分别为邮政EMS、顺丰、申通、圆通、中通、汇通、韵达）。而上述公司中，EMS、顺丰、申通等也均开启了跨境物流项目。特别是顺丰和圆通，在与跨境电商紧密结合的海淘转运业务上，成为行业的先行者。此外，苏宁、易迅等电商企业也争抢国际快递业务经营许可，进而加码海外布局。此次，百世汇通全球国际快递业务的全线开通，标志着百世汇通业务正式开拓到海外市场并和国际接轨，其所面对的除了国内快递企业，更大的对手则是来自海外的国际快递企业。目前在全球范围内提供门到门服务的国际快递公司主要由EMS和四大国际快递巨头（DHL、TNT、FEDEX、UPS）。而据报道称，后者已经垄断国际快递业务超过70%的业务量。

【一起惠讯】3月20日消息，外贸B2C米兰网（Milanoo.com）日前已正式改版，在调整首页展现形式的同时，也将三个垂直分站Costumeslive、Cosplayshow和Lolitashow并入了主站Milanoo的一级类目“Hobbies”下。一起惠获悉，此前，米兰网Cosplayshow分站专卖动漫相关产品，Costumeslive瞄准角色扮演和家庭主题市场，Lolitashow则主营洛丽塔（Lolita）主题少女系列的服饰产品。而目前，为了适应全球专业化发展，也更聚焦发力方向，全站将专注于时尚服饰领域，因此，撤去了以上三个垂直网站，将相关产品归为二级类目。一直以来，米兰网的主营产品包括婚纱礼服、晚礼服、男士服装、女士服装、鞋包等。它的前身是一家动漫服装厂，通过雅虎日本向日韩、欧美、台湾等30多个国家及地区销售cosplay服饰，2008年作为外贸B2C网站正式上线。经过几年的发展，米兰网逐步确立了自己的时尚定位，将重心转移到时尚服饰产品线。从改版后的米兰网主站来看，比以前更加简洁、更具有“欧美范儿”，无论是版面设计，还是展现方式，都更倾向于国外的时尚购物网站风格，这或许是谋求更高大上的国际化发展的表现。一起惠看到，米兰网如今总共有11个一级类目，包括婚礼、聚会、女装、男装、童装、鞋、包、美妆、珠宝及手表等。其中，时尚女装及配饰将是主打方向，全站的产品风格也更加符合其“时尚”的标签。

曾经位于上海市中心的新蛋网中国总部，现在已经人去楼空。从5月下旬开始，为了节省成本，新蛋网就将中国总部从上海市静安区搬到了30多公里外的嘉定地区。如果挪到北京，这相当于从国贸到门头沟的距离。十年来，这家在全美规模最大的IT数码类网上零售商，一直没能撬开中国消费者的荷包。而美国公司的资金断流，让他们彻底走上绝境。现在，他们正在准备收拾行囊离开这里。跌出电商第一梯队一位曾在中国新蛋网任职多年的市场部员工透露，去年新蛋网的销售业绩并不理想，B2C业务的销售额同比前一年出现再次下滑。原新蛋网高管陈运(化名)也证实了这一消息。“去年的销售数字虽然有所增加，但利润却在下滑，因为大部分销售额来自于利润相当低的B2B，比如手机品类，曾经一段时间的毛利只有0.4%。”与此同时，中国新蛋网在B2C企业中的地位也逐渐被新公司替代。按照易观智库提供的2010-2012年中国B2C市场交易份额来看，2010年新蛋以1.9%的市场份额仅次于当当网位居第五；2011年其市场份额降至0.9%，居全国第九名；而到了2012年，新蛋网的名字并未出现在TOP10榜单中，与新蛋网一起消失的还有麦网，取而代之的是腾讯B2C。新蛋网原CEO顾建兴在回应北京商报记者采访时只说，“这个公司已经没必要谈论了”。事实上，在此期间新蛋网进行了很多努力，比如入驻天猫增加曝光和流量，与支付宝展开战略合作等，但均收效甚微。正如上述市场部员工所言，新蛋网的保守战略成为了其扩展中国市场的最大软肋。即使是去年号称投资3亿元加入“6·18”价格战等看似激进的表现，也都只是营销上的手法而已，“实际并没有多大资源投入，与同行相比更是根本不在一个量级”。年底或将退出内地市场并不亮眼的业绩只是表面现象。真正让中国新蛋网丧失发展雄心的事件发生在今年1月。北京商报记者独家获悉，美国总部从年初起停止了向中国新蛋网的资金输送，这让尚未实现盈利、也从未引入风投的新蛋网成了断奶的孤儿。陈运向北京商报记者透露，在美国总部停止资金投入后，中国新蛋网一直依靠抵押房产换钱，目前已经抵出的包括其在嘉定区投资的仓储用地、位于万航渡路和延安西路的办公室。这些资产的抵押让中国新蛋网从银行拿到5000余万元人民币，作为“最后的收尾资金”。尽管新蛋网在今年上半年先后采取了裁员、迁址等方法尽可能降低资金支出，但据知情人士测算，这5000余万元大概仅能支撑到今年11-12月。这也就意味着，中国新蛋网有可能将在今年底或明年初陆续退出中国内地市场，或者寻求接盘者。此前，新蛋中国曾传出将被苏宁易购收购的传闻，但其中国区总裁周昭武予以否认，表示“在看得见的未来，也绝不会有出售计划”。虽然并未了解到新蛋网几个月后的出路问题，但可以肯定的是，新蛋网已经在逐步缩减规模。一方面，曾经在20多个城市配备自营物流团队的新蛋奥硕物流，已将布局缩减至北京、上海等10个主要城市，一位北京快递员表示，他每天只能分到约5个订单，北京地区的十余个快递员都是如此；另一方面，其备货规模也在缩水。某国内PC生产商向北京商报记者提供的资料显示，在2011年9月前，新蛋网还在少量订货，此后就再也没有下过一个订单。“由于资金不足，新蛋网的仓库里并没有太多存货，部分商品甚至是在用户下单后，新蛋网才去向厂家订购，然后发出。这也导致配送效率进一步下降。”陈运说。家住广东的消费者何先生向北京商报记者表示，其在6月6日下单的两件商品，到6月15日才备货完毕，18日才送到手中。总部后院起火2001年，中国新蛋网与美国新蛋网同时成立，被看做除美国本土外新蛋最看重的战略布局。然而，面对奋战12年后或将退出的命运，美国公司似乎只能默然接受。“并不是美国公司不愿输血，而是后院起火自顾不暇。”陈运说，从2009年开始，美国新蛋网的运营就出现了问题。在此之前，新蛋网的台湾籍创始人FredChang逐渐将高管中的美国人替换成台湾团队，而被替换下来的美国高管，正是将新蛋网从一家创业公司做到全美第二大纯电子商务零售商的最大功臣。当时，新蛋网甚至在美国遭到工会抗议，指责其只雇佣亚裔高管，而不为美国人提供就业机会。非本土团队的运营，让新蛋网在美国的领先地位逐步缩减。2010年，在亚马逊的销售增幅达到40%的时候，新蛋网的增幅仅为9%。今年以来，美国新蛋网的流量也在下滑，从300多位降至700多位。出于捍卫美国本土优势地位的目的，新蛋网召回了不少优秀人才和资源。“在策略和资源配比上，新蛋肯定更加重视美国本土市场。去年，新蛋网曾向中国输出一批熟悉产品研发的美国高管，但由于总部需要，又陆续调回美国了。”上述原市场部员工表示。值得一提的是，上周，跨国电商服务平台4PX科技集团宣布与美国新蛋网结为战略合作伙伴，吸引中国卖家入驻美国新蛋网。此外，新蛋中国的B2B批发业务已经超过B2C零售。有知情人士认为，新蛋网有可能在未来转型外贸电商或B2B平台。

【编者按】平邮是外贸电商最普遍的物流方式，简单、便宜、适合2C业务，但问题也比较多，比如速度慢、差评率居高不下等等。最近，跨境电商平台eBay卖家就“该不该使用平邮”的话题展开了热烈的讨论。大家对平邮抱着一种什么样的态度呢？爱？恨？还是一边牙痒痒一边无奈地不忍抛弃？支持者：存在既有道理！对平邮是该爱的。中邮小包相对来说还是比较好用的，价格合理，时间有快有慢，发货也方便。反对者：想要控制中华地区的BBE，就必须禁止平邮。速卖通能接受侵权、能接受低价，但就是不能接受平邮，对于平邮也是严打，就是因为明白对于BBE的控制，难道eBay不要BBE了么？支持者：便宜就是硬道理，省到就是赚到！平邮的确帮了我不少忙，受用面积广，利大于弊，应该支持。平邮除了比挂号少了无法跟踪外，在某些方面还有些许优势，比如节源、处理环节少。反对者：中国邮政在国际邮政里本来就是三级邮政，意思就是价格便宜但是速度慢。对于这样的邮政，不能指望他为你做什么，只能指望通过客观方法来自保。没有追踪号，你都不好意思说自己发货，没有跟踪就没有说服力。支持者：要做大必须靠跑量，要跑量就必须拼价格!现在中邮挂号费用基本是全价了，也就是8元，对比各国小包价格，挂号费只会高不会低。扣除ebay费用PP费用，同样的商品如果你挂号，那就要比不挂号的卖家多收1.5至2美元。反对者：在国际邮政体系中，每个邮政根据级别不同，每发一个货到其他国家需要交的费用不一样。这些是国家邮政的内部问题，而不是国际邮政问题。发平邮被很多卖家搞得乌烟瘴气，大家一起受累。除了支持和反对，也有很大一部分卖家是持中立态度的。他们指出，卖家可以灵活运用，各有各的好。对于一些价值比较低的东西，可以使用平邮，价格便宜、渠道多，是跑量最好的选择，但是也造成价格战。总之，平邮有利有弊，对于卖家来说，怎么用好才是关键。

3月11日消息，据香港文汇报报道，航空货运代理瀚洋控股昨公布，推出B2B（企业对企业）电子空运舱位预订平台。公司主席余浩源表示，该平台会分三个阶段发展，昨日推出的为首阶段，投资约200万元（港元，下同），客户可以于网上报价，预订舱位及追踪货物。第二及第三阶段则可以透过平台订货及报关，料再要花两年时间完成，总投资额1,300万元左右，保守估计销售额可增长一成。针对大中华逾7000代理商此外，余浩源透露，目前已与10间航空公司初步提及有关平台，但未签署任何协议。行政总裁麦志雄指，有关平台主要针对大中华地区逾7,000个中小型货运代理商，可支持iPhone及Android手机应用程序，可处理小型如50至100公斤的货件，以及可以用网上支付系统完成交易。对于今年货运市场看法，麦志雄表示乐观，部分客户从事成衣及时装业务，来自他们的空运订单亦有增加。麦氏又表示，去年货运市道好转，主要依赖电子产品带动，但不是针对单一市场，主要是在新兴市场发展，现时见到中东、南美等地区增长情况理想，看好复活节的货运需求，预期会较去年乐观。余浩源续表示，相信国家对于物流业愈来愈重视，同时公司主要做干净及高产值的航运物流，应该可以配合国家的策略而行，对行业前境有信心。他又指，行业的客路比较固定，合作关系稳定，竞争不如零售般直接和明显。

【一起惠讯】3月11日消息，就腾讯正式宣告联手京东一事，有知情人士向一起惠透露，腾讯旗下另一家电商公司易迅网将被隐性搁置，最后难逃“弃儿”命运。显然，相比京东，易迅虽然更早获得腾讯青睐，这个“先入关中者”却未能“王之”。在这场争宠的过程里，京东更像“刘邦”，且更有实力，充满噱头。在这种情形下，易迅瞬间从霸王变成虞姬，生存空间已所剩无几。据易迅内部人士透露，京东在收购易迅小部分股权后，主要看中的是易迅物流，其他涉及运营、供应链等业务模块，京东均不会采纳。与京东类似，快速配送一直是易迅的核心竞争力，特别是去年易迅大举进攻北京市场，主打两小时极速配送，吸引了不少对配送时效有要求的用户。但实际上，对于普通用户而言，两小时送达和此前的一日三送，甚至一日两送没有本质区别。特别是在京东牢牢把控的北方地区，无论配送速度还是品类竞争上，易迅都很难短期攻下，相反，在易迅腹地上海，则充斥着京东的广告。易迅赶超京东无望，也令腾讯电商B2C板块在与阿里系电商的竞争过程中，感到难以望其项背。此次注资京东，其意图再为明显不过。据上述人士透露，腾讯在转让易迅股权后，也将所有资源陆续撤出易迅，把流量转投给京东。而易迅一旦失去了赖以生存的配送服务，则好比自断双腿，无法再跑起来。与之相反，京东在获得易迅物流之后，无异于如虎添翼。其物流航母计划也将更大势能的对外开放，包括易迅在内，如若使用物流发货，都需向京东按笔付费租用其基础服务。根据腾讯发布的公告，京东可以出价8亿人民币购得易迅部分股权。至于易讯的剩余股权，该人士则预测，京东IPO后，会以战略协议为准，与京东5%的股权相互置换。届时，腾讯将拥有京东20%的股权，跃然成为第一大股东。“实际上，京东上市时，易迅估值几乎所剩无几。腾讯撤流量、卖掉易迅物流，就等同于判了易迅死刑。”一位易迅的供应商告诉一起惠，易迅的自然死亡还会出现在移动端，特别是微信入口之争，虽然此前“近水楼台”，但京东15%的股权就是为了在微信中抢得有利地形，易迅的地位岌岌可危。特别值得注意的是，此前传闻中腾讯电商负责人吴霄光有望成为京东COO，但一起惠拿到的最新消息显示，由吴霄光操盘的腾讯电商控股公司（ECC）遭到清理门户，已名存实亡。其旗下拍拍网和QQ网购两大腾讯自建实物类电商平台打包注入京东，今后腾讯电商业务则聚焦于本地化生活，做大O2O，构建移动电商生态圈。“此次投资说明腾讯的两个态度：一是，腾讯充分认识到自己做电商是没戏的；二是，腾讯未来的重点，绝对是专注于移动互联网，专注于用户端，公司会越做越轻。”商家表示，腾讯对京东的收购，也间接宣告了ECC独立运营、以易迅为核心的“自营+优质商户开放平台”的彻底失败。据一起惠了解，腾讯电商方面曾预计，力争5年内实现2000亿元的交易额。

【一起惠讯】3月10日消息，有知情人士称，顺丰正在低调筹划金融业务，目前已在多地启动招聘销售人员。据该人士称，顺丰金融业务命名为“顺银金融”，其瞄准的客户类型将包括顺丰速运的客户，尤其是合作紧密的电商企业，提供支付、供应链融资等服务。一起惠注意到，在某人才网站上的确出现了顺丰在当地的金融岗位招聘。通过招聘信息描述可见，应聘人员将全面负责地区顺银金融业务组工作，设定顺银金融业务组员工的工作计划与目标，沟通协调地区落地各项事宜，保障有关信贷、支付、电商等工作的顺利开展。显然，顺丰有意在金融领域开疆辟土，进而实现信息流、物流和资金流的融合。不过，一起惠从顺丰方面获得的反馈表明，顺银金融并非顺丰秘密筹划的业务板块。实际上，顺丰早在2011年就已经启动了顺银项目，内部架构单元属于“顺银支付”事业部。顺银金融的社会身份是“深圳市泰海网络科技服务有限公司”（顺丰CEO王卫控股），是顺丰的成员企业。“这个团队的作用，在于与我们现有的物流速运业务、系统无缝对接，专注于为行业用户及电子商务企业提供包括结算、代收货款等专业化、工具化的服务。”顺丰方面表示，还没有接到总部对于顺银金融进一步的战略规划，招聘也只是正常的业务需要，“至于是否会向第三方企业提过金融服务，不排除，但也很难说。”据一起惠了解，顺丰在2010年E商圈运营时，曾推出过其支付工具“顺丰宝”，2011年底，并通过深圳泰海投资低调获得第三方支付牌照（互联网支付业务许可证），为顺丰宝扫清牌照的障碍。但对外界而言，鲜有人了解顺银金融在支付业务中所扮演的角色。顺丰宝也并没有在顺丰国内创立的电商网站“顺丰优选”中有所体现。而根据国家规定，如果从事开展金融类增值服务，还需获批诸如金融业务紧密相关的商业保理、小额贷款、基金支付等大量牌照。目前，电商市场中，阿里巴巴、京东、苏宁等企业先后拿牌，而平安银行则拥有一张全金融牌照。在此基础上，巨头们纷纷布局互联网金融业务，特别是阿里巴巴，除了通过支付宝沉淀了客户的资金,小微金融做贷款业务外，与天弘基金联合打造的互联网理财产品余额宝横空出世，则令业界一片哗然。相比于上述公司，顺丰金融未来的走向更接近供应链端，特别是在客户货款结算方面具有想象空间。现阶段，顺丰已启动服饰、手机等多个类目的供应链解决方案，除仓储配送外，还支持代收货款、垫付货款、逾限退费等多样化的增值服务，其金融概念已颇具雏形。虽然是否涉及互联网金融板块犹未可知，但随着政策和监管进一步明晰，顺丰杀入这一炙手可热的领域的确存在很高的可能性。据悉，国务院总理李克强在介绍2014年政府重点工作时也明确表态,将促进互联网金融健康发展,完善金融监管协调机制,让金融成为一池活水,更好地浇灌小微企业、“三农”等实体经济之树。

意大利奢侈品电商Yoox今天公布2013财年完整财报。Yoox披露旗下Yoox截至2013年12月31日的全年净利润为1,260万欧元，比2012财年1,020万欧元上涨23.9%；EBITDA息税折旧摊销前利润同比增长34.2%至4,310万欧元，2012财年为3,210万欧元，EBITDA率也比2012财年8.5%提升100个基点至9.5%。Yoox2013财年的月均访客有1,320万，比2012财年增加20万，活跃用户人数从前一年的94.7万上升至110万，全年订单总数达280万，客单价215欧元，2012财年订单总数和客单价分别为230万和206欧元。集团已于二月初发布2013财年销售业绩：全年收入上涨21.2%至4.556亿欧元，四季度收入增长24.1%至1.363亿欧元。按渠道，包含yoox.com,thecorner.com和shoescribe.com的多品牌业务全年收入增长25.3%至3.282亿欧元，单品牌业务全年收入增长11.9%至1.274亿欧元，目前集团单品牌业务共管理有37个品牌，2013年该部门收入占集团总收入28%。按地区，意大利本土全年收入增长20.0%至7090万欧元，除意大利外的欧洲区增21.4%至2.187亿欧元，北美市场长26.1%至1.028亿欧元，日本市场增10.7%至3440万欧元。母公司Yoox2013财年收入为3.816亿欧元，较2012财年增长21.4%，EBITDA同比增长28.1%至3,590万欧元，净利润从前一年的820万欧元上涨11.8%至920万欧元。Yoox首席执行官FedericoMarchetti预计2014财年收入增幅与2013年大致持平，净利润将可以实现增长。2014年2月，Yoox的销售比2013年同期增加了21.2%。Yoox周三收报30.53欧元，下跌1.52%。今年至今受大环境影响已经累计下跌6.35%。

【一起惠讯】1月16日消息，商务部新闻发言人沈丹阳今日公布了2013年全年消费市场的五个特点，其中第一点即为网络购物增长迅速。根据商务部监测的3000家重点零售企业中，网络购物销售增长31.9%，增速分别比百货店、超市和专业店高出21.6、23.6和24.4个百分点。在此之外，沈丹阳披露，中部地区消费增长有所加快。中部地区销售额增长11.6%，比上年加快0.9个百分点，分别比西部地区、东部地区和东北地区高出2.8、3.3和3.9个百分点。居住类消费也实现稳步回升。商务部监测的3000家重点零售企业中，家电、家具、建筑以及装潢材料销售分别增长11.1%、8.7%和6.2%，增速分别比上半年加快12.2、5.3和1.2个百分点。