【一起惠讯】3月6日消息，在各大外贸电商纷纷抢占俄罗斯、巴西等新兴市场时，刚迈上转型之路的大龙网也把目光投向了这里，希望在俄罗斯这块外贸电商热土上分到一杯羹。日前，大龙网已启动了针对俄罗斯市场的招商活动。一起惠获悉，此次大龙网18985平台针对俄罗斯市场的招商主要面向男女鞋、手机、平板电脑等行业。这一方面是来自于其对俄罗斯市场需求的分析，另一方面也是受其平台主营品类的影响。据介绍，俄罗斯在电子商务领域具有自身的优势和潜力，比如其网民数量位居欧洲第一，达到7000万。而且，俄罗斯电子商务市场相对比较开放，吸引着全球商人的目光。大龙网自进行俄语国家区域海外仓建设以来，在俄罗斯的知名度和影响度有所增强，同时也和部分当地企业建立了合作关系。这或将为其在俄罗斯市场的深入打下基础。大龙网方面指出，其采取代销铺货至大龙网深圳中央库房的模式。招募的供应商需有正规营业执照和相关品牌产品的经营权证书，并具备销售相应商品的资质。另外，产品货源必须稳定，因为入驻平台需要有大量的存库现货。而对于在敦煌、速卖通、eBay、亚马逊、兰亭集势或DX等外贸平台有店铺运营经验的供应商，大龙网会优先考虑。此外，由于低价策略仍是大龙网打入俄罗斯的关键因素，其对供应商的供货价有一定的要求，力求通过各种方式获取有竞争力的价格。一起惠了解到，大龙网投资建成的乌克兰云库房配送中心已于今年年初在乌克兰首都基辅正式投入使用，可将其业务伸至东欧和中欧地区。除了俄罗斯，乌克兰、罗马尼亚、保加利亚、波兰、摩尔多瓦等周边国家也将成为其业务辐射地区。

【一起惠讯】3月5日消息，日前，阿里巴巴旗下外贸电商平台速卖通正式上线了中俄航空—Ruston专线服务。这是一项专门针对俄罗斯市场的物流服务，覆盖俄境内所有俄邮可到达的区域。据一起惠了解，发展跨境电商俄罗斯市场最大的障碍就是物流，因此，无论是平台还是服务商，打入俄罗斯的关键就是破解物流难题。去年，速卖通曾推出过中俄专线物流产品“俄速通”，是绥芬河中俄速通国际货物运输代理有限公司提供的产品。卖家货物由绥芬河出境入俄后，再交由俄罗斯邮政配送。由于产品存在服务质量问题，并导致卖家和物流商产生相关纠纷，速卖通便暂停了俄速通的服务。此次，速卖通推广的中Ruston专线则是由黑龙江俄速通国际物流有限公司提供的中俄航空小包专线服务。速卖通方面表示，在以往的中邮小包物流方式下，面向俄罗斯市场的卖家经常会面临纠纷率高、丢包率高、客户铺天盖地的催促等问题。Ruston专线与中邮小包相比具有很多优势，能帮助卖家降低纠纷风险。据介绍，使用Ruston专线，80%以上的包裹可在25天内到达，48小时上网，实时跟踪，而且，卖家可以获赔所有物流纠纷损失。而中邮小包的实效则在40天以上，包裹上网时间为一周，且丢包只赔运费。该专线的全程服务除了俄境内是俄邮提供派送服务外，其他服务均由Ruston专线物流商向速卖通客户提供。Ruston专线物流商承诺，3月3日至3月31日物流订单35天必达，逾期造成的卖家经济损失按不高于700元的等额货值赔偿。其指出，正常情况包裹可在16至35天左右到达，节假日、特殊天气、政策调整、偏远地区等特殊情况可35至60天到达。此外，一起惠了解到，目前，Ruston中俄航空专线不寄送手机、平板电脑、iPad等带电池的电子产品或纯电池。上门揽收范围包括广东、福建、浙江、江苏、上海，且5件以上的速卖通物流订单才提供免费上门揽收服务。对于Ruston专线的推出，很多平台卖家都表示支持和看好，但揽收范围有待扩大。有卖家指出，目前来看，俄罗斯物流其实已经有了改善，除了Ruston专线，还有很多物流公司也在推俄罗斯专线，相比而言，最头疼的是巴西等南美国家，期望南美市场物流服务的改善。

【一起惠讯】3月4日消息，外贸B2C网站Meritline在发展个人消费者用户的同时，也推出了针对B端用户的批发业务。目前，其批发业务已经涵盖了近2000种产品，所涉及的品类也达到了20多个。据Meritline宣传，其批发业务具有很大的价格优势，面向各种公司、政府机构、学校、零售商店和其他类型的商业机构。买家从其网站选中商品后，若购买数量不超过100，则按照网站标价直接在网上完成交易；若购买数量超过100，则可电话联系Meritline或者在网站提交更低报价，与其进行议价。从品类来看，Meritline批发业务所提供的产品主要用于办公，也有一部分用于家装和个人消费，包含了碳粉盒、办公用品、CD/DVD媒体配件、电脑硬件、电子产品、家居装饰、闪存、照明、个人护理、钟表等。其中，产品种类最多的类目分别为碳粉盒、CD/DVD媒体配件、电脑硬件及苹果产品，其次是电子产品、家居装饰、闪存、照明。据悉，Meritline的批发业务产品均从中国仓库发货，大部分能实现2至3周到货。同时，这些针对B端用户的批发产品也可面向个人消费者进行零售，不过，价格上会有较大差别。一起惠了解到，Meritline是一个主打北美市场的外贸B2C网站，80%以上的流量来自美国。网站只有英语一种语言，但也向欧洲、南美、亚洲地区的十多个国家销售产品。在外贸B2C的区域流量排名中，Meritline在北美市场占有明显的优势。

【一起惠讯】2月28日消息，据一起惠了解，自百度微购2013年上线后，食品生鲜类目是其最先推出的类目，目前食品类目的商家数量已经达到上千家。京拍档作为电商服务商和百度微购合作之后，将旗下服务的上百家食品类目商家导入百度微购平台。目前，京拍档在百度微购平台的销售额占其全网销售额的三分之一。百度微购是平台型的B2C网站，商家入驻后自行经营和发货，但是没有店铺概念，只以单品的形式进行销售。而且商家必须以企业的形式入驻，但注册资金无需在50万元以上。据一起惠了解，百度微购充分利用了百度内部流量，消费者通过百度搜索商品时将自动看到百度微购的产品，而且下单和支付体系较为简便。百度知道等其他百度业务也为其提供了部分流量。百度微购还将在移动端进行布局。目前，京拍档在百度微购平台10%的订单都来自于百度微购移动端APP。为了帮助商家利用大数据，百度微购充分利用百度地图提供的数据资源，百度地图可以显示不同地区消费者购买的情况和偏好。

准具体运费解读如下：符合以下任一情形，收取运费：1）注册会员、铜牌会员、银牌会员、金牌会员用户购买京东自营商品单笔订单总金额（按减去直降和返现促销的金额）：小于59元，则需每单承担5元运费；满59元则免运费。2)钻石级别会员用户、企业会员用户购买京东自营商品小于39元，则需每单承担5元运费；满39元则免运费。3）所有级别会员如需配送至偏远地区（西藏、新疆，以京东公示区域为准）时，需按购买商品件数额外收取运费10元/件。用户订单选择京东上门自提方式免运费。（如选择极速达约定服务的除外）用户订单选择“极速达”配送服务，则单笔订单收取49元运费（所有级别会员均收取）。用户购买入驻京东的第三方卖家商品，则按卖家在商品详情页公示的运费标准收取，不同的卖家店铺收取的标准各异，一般存在情形如下：1)同一店铺内商品，每单固定运费。2)同一店铺内商品，每单满一定金额免运费，不满则收取一定运费。3)按订单中不同商品类型分别收取运费。4）其他公示的运费标准。注：配送费的收取标准随着京东业务的发展可能进行相应调整。

在经历了三轮烧钱游戏后，打车软件之争开始进入“拼爹”阶段。昨日，嘀嘀打车与快的打车烧钱抢市的拉锯战再度升级。乘客使用移动支付每单获得的补贴金额在一天的时间如游戏般变动：11元、12元、13元……甚至20元。不过，与之前单纯的烧钱补贴PK相比，打车软件此次角力中，藏在嘀嘀打车和快的打车身后的腾讯和阿里也逐渐走向台前。嘀嘀打车于昨日零时起，不仅对用户随机减免12元-20元的打车费用，还与腾讯游戏联手，对每周使用嘀嘀打车微信支付车费10次以上的用户，赠送微信热门游戏中使用的装备道具等。消息一出，北京地区不少用户昨日出行纷纷选择嘀嘀打车和微信支付，但在上班高峰时段，不少用户和出租车司机发现，该软件出现宕机瘫痪情况，无法使用微信支付完成支付车费。对此，嘀嘀打车负责人回应称，这一是因为补贴力度较大吸引用户使用，二是由于打车高峰时段用户使用量骤增，服务器承受的压力也随之增大，目前已修复。就在嘀嘀打车用户骤增的同时，快的打车与支付宝也闻风而动，取消了刚实行十几个小时的11元补贴政策增加至13元。同时，对使用快的打车并用支付宝付款累计满5次的用户可获得在淘宝和天猫购物享受退货包邮的特权。由此不难看出，两大打车软件的新一轮比拼已不仅仅是单纯的烧钱补贴抢市，更为重要的是还获得了背后“金主”——腾讯与阿里资源上的鼎力助阵，这也预示着两大互联网巨头对打车软件市场和移动支付市场的争夺终于摆在了明面上。值得注意的是，腾讯和阿里纷纷将打车软件捆绑于自己的杀手级领域——微信和天猫淘宝，这足以证明腾讯和阿里两大巨头对打车软件背后的LBS（基于地理位置的服务）和O2O（线上-线下）领域的重视，打车软件在O2O领域是较团购等更直接的应用，用户更容易上手，因此双方都绝不会轻易认输。易观国际分析师王健在接受北京商报记者采访时指出：“可以说，在嘀嘀打车与快的打车分别接入微信支付和支付宝钱包之后，国内打车软件市场才开始真正进入‘拼爹’战，单纯的烧钱消耗战显然已经过时。”对于打车软件而言，烧钱战术只是权宜之计，无法长期持续，未来肯定要建立自己的商业模式，实现自我“造血”，而与游戏和电商相接可以说是打车软件厂商发展的一种尝试。

【一起惠讯】11月21日消息，东南亚在线零售商Zalora对外表示，由于东南亚地区的电子商务处于急速发展期，加上天然的制造优势，Zalora将在该地区复制Zara开创的“快时尚”模式，其目标是自有品牌产品销售能占到总销售的50%。据一起惠了解，Zalora由德国风投机构RocketInternet集团投资建立，2012年初正式上线，目前其网站月独立访问量约为1800万。Zalora总共提供约500个品牌的产品，覆盖新加坡、印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南、香港、文莱及菲律宾，并在每个市场设立了当地仓库以加速物流。Zalora创始人HarryMarkl谈道：“我们想更接近消费者。如果你想承诺24小时送达业务，你就需要一个当地仓库，否则就会卡在清关环节。”一起惠获悉，Zalora于今年10月发布了服饰产品自有品牌Ezra。在整个过程中，Zalora都模仿着英国时尚在线零售巨头ASOS的成功步伐。到今年8月，ASOS自有品牌产品的销售已占到了总销售的52.3%，因此，Zalora的目标也是自有品牌产品销售占一半份额。Markl指出：“在东南亚地区，要创立品牌，市场还是很开放的，我们有很大的潜力塑造类似H&M或Zara这样的快时尚品牌。”据了解，Zara开创的“快时尚”概念是把小批量的最热时尚潮流产品从工厂运送到欧洲主要市场，这在供应商或仓库距离很远的情况下，是一种很难复制的模式。而ASOS的模式是从一个巨大的英国分销中心向世界各地的消费者运送商品，但进入中国市场后，ASOS则计划在当地建仓进行物流工作。Zalora要做的就是吸取这两种模式的精华，结合自身的优劣势，选择适合自己的方案。正如Markl所说：“中国和孟加拉国是世界上最大的制衣基地，越南、柬埔寨、印尼、斯里兰卡和印度也都在努力扩展自己的服饰制造业。我们的最大优势就是处于采购中心。我们不需要把产品从中国运到欧洲，再运回亚洲来销售。这就大大减少了中间环节，降低了成本，而典型的亚洲消费者喜欢寻找合理价格下的快时尚产品。”Markl相信，在时尚领域，电子商务能像在欧洲和美国一样，占领同样的市场份额。虽然目前电子商务在东南亚500亿欧元的时尚市场仅占1%的份额，但未来会增长到15%。一起惠了解到，目前，Zalora有60%的订单来自遥远地区。“互联网能给人们带来一种跨越效应，偏远地区的人们通过移动设备上网也能马上进行在线购物。”为了保证包裹及时送达，Zalora已在东南亚几个大城市建立了自己的物流配送网络，未来还会不断地扩展。

【一起惠讯】2月18日消息，海外代购领域开始出现一种新玩法：买手现场发布海外商场特卖商品，用户在国内电商平台限时抢购。一起惠了解到，国内海淘电商洋码头近期发布的移动购物应用“海外扫货神器”，企图通过直播海外商场促销的方式进行限时特卖。以海外实体卖场为基点、实现同步促销、完全基于移动App是“海外扫货神器”相比国内其他海外代购网站的三个关键差异。这同时也将对洋码头的买手制、无线技术、物流形成挑战。全球布局买手“海外扫货神器”的货源均来自各海外实体商场，而买手则是挑选、上传这些商品的关键。据了解，洋码头本身拥有一批海外买手，这些买手经过洋码头官方资质审核后，将获得一个“海外扫货神器”的卖家账号，可以利用App上传并管理商品，同时向买家预告自己的扫货计划。为了让买手在操作上更专业，洋码头将在前期对其从踩点、选品、采购、发布商品、编辑商品、定价、拍照、接单、打包发货等各个环节进行系统培训。“海外扫货神器”的使用场景大致可以描述为：买手现场给促销商品拍照上传App，用户在App下单、支付，买手收集订单进行现场采购，然后发货。值得注意的是，由于买手是在现场直播，所以对时间有限制，通常一场扫货的时长为4~6小时。这无疑对买家的下单速度要求极高——之所以选择以App为主要平台，也是为了方便用户随时随地抢购。报关配送一条龙与普通的海外代购不同，“海外扫货神器”将依托洋码头的自有物流系统进行商品输送。据了解，洋码头在美国有自己的物流公司，设有四个仓库、五个航班。对于海外买手发出的商品，洋码头将提供从报关、清关到国内配送等各个环节的服务。2013年11月份，洋码头将这一物流系统复制到欧洲，在伦敦、法兰克福建立了自己的仓库。目前也已经开始在日韩地区布局。由于买手在采购商品后转卖给国内买家之间存在的差价具有一定的自主性，代购买手的高利润一直是公开承认的事实。根据洋码头官方提供的数据，“海外扫货神器”的一位买手在2013的一场扫货中（从8:00到12：00四个小时内），获取订单金额达到50万，客单价1380元。目前洋码头主要扮演平台方角色，促成卖家和买家交易。在应用推广初期，洋码头不向买手收取任何佣金。或强化SNS属性一起惠了解到，“海外扫货神器”其实在2013年7月份就已经上线，目前只有iOS版本。据悉，目前该产品一个明显的方向是社交化。“海外扫货神器”App上，买手和买家的关系尤其关键。一旦洋码头能够为买手和买家搭建起一个更强大的社交体系（例如关注买手动态、与买手进行及时沟通等），不仅能让买手更受激励，更能提高产品的用户黏性。

继去年苏宁宣布更名“苏宁云商”并进行组织架构大调整之后，新一轮的架构调整又在酝酿之中。多位消息人士透露，苏宁近期正密集召开高层工作会，讨论构建新的组织架构。此次调整之后数个部门将被合并重组，多位高管将面临转岗。苏宁易购调整力度最大据悉，此次调整力度最大的是运营体系，连锁平台经营总部和电子商务经营总部(即苏宁易购)将被合并，线上线下两大平台的运营、市场营销职能将合二为一。这意味着，苏宁易购在此轮调整后将完全融入集团，不再独立运作。在苏宁的各地分公司，绩效的计算方式已经发生悄然调整，苏宁易购的业绩考核任务开始与门店合二为一，各地区公司既要负责门店运营，也要承担易购在本地区的销售业绩，避免线上线下左右手互博。去年2月，苏宁曾进行大规模组织架构调整，将之前的独立公司性质的苏宁易购拿回到总部体系中，苏宁易购的采购、物流、财务管理等职能被全部上收到集团，与线下门店的相关职能合并，统一采购，统一管理。而苏宁易购(即电子商务经营总部)只拥有电商平台的业务管理和市场营销等职能，旗下拥有本地生活事业部、商旅事业部、数字应用事业部、云产品事业部、金融产品事业部等新部门。“之前苏宁的市场营销是两条线，易购一条线，线下门店一条线，分别进行广告投放，各自为战，互相之间难以协作。”上述消息人士表示，新的组织架构确立后，营销职能将统归一个新部门，统一管理，之前负责苏宁易购业务的执行副总裁李斌有望领导该部门。另外，苏宁之前收购的两家公司PPTV和满座网都面临与集团业务的融合问题。据悉，PPTV创始人姚欣、陶闯和满座网冯晓海都将得到苏宁集团层面的职位，并且负责管理一条具体的业务线。张近东不满2013年业绩对于此次调整的原因，苏宁云商董事长张近东上周谈及公司2014年战略规划给出了明确的解释，“我们的体系越来越庞大，组织越来越复杂，但体系之间的协作却越来越难。现在我们的一些干部变的越来越本位、越来越封闭，事不关己高高挂起，这种心态的存在使得工作沟通的成本上升，导致沟通效率降低。”在张近东看来，在连锁时代，苏宁的快速扩张得益于制度的标准化，工作有章可循。而互联网零售时代使苏宁要快速赶超，但是由于经验和知识结构都来自于连锁，面对大量的新业务，存在着大量的模糊地带和探索空间。“13年集团由于转型探索而开展了很多工作，虽然方向对了，但是因为缺少聚焦，资源得不到有效的整合，导致很多工作结果却没有达到预期。”张近东说。根据苏宁第三季度业绩报告，其营业收入和净利润双双同比下滑，营业收入同比下滑2.5%，净利润创造了近6年来首次单季度亏损。相比之下，苏宁的老对手国美盈利能力则在持续改善，第三季度净利润达2.6亿元。“2013年，我们没有达到理想的业绩。”张近东在内部反思时表示，苏宁要吸收互联网公司在组织架构方面的优势，推动组织架构更加扁平化，由以产品决定目标、项目决定组织，集中力量办大事。

继去年苏宁宣布更名“苏宁云商”并进行组织架构大调整之后，新一轮的架构调整又在酝酿之中。多位消息人士透露，苏宁近期正密集召开高层工作会，讨论构建新的组织架构。此次调整之后数个部门将被合并重组，多位高管将面临转岗。苏宁易购调整力度最大据悉，此次调整力度最大的是运营体系，连锁平台经营总部和电子商务经营总部(即苏宁易购)将被合并，线上线下两大平台的运营、市场营销职能将合二为一。这意味着，苏宁易购在此轮调整后将完全融入集团，不再独立运作。在苏宁的各地分公司，绩效的计算方式已经发生悄然调整，苏宁易购的业绩考核任务开始与门店合二为一，各地区公司既要负责门店运营，也要承担易购在本地区的销售业绩，避免线上线下左右手互博。去年2月，苏宁曾进行大规模组织架构调整，将之前的独立公司性质的苏宁易购拿回到总部体系中，苏宁易购的采购、物流、财务管理等职能被全部上收到集团，与线下门店的相关职能合并，统一采购，统一管理。而苏宁易购(即电子商务经营总部)只拥有电商平台的业务管理和市场营销等职能，旗下拥有本地生活事业部、商旅事业部、数字应用事业部、云产品事业部、金融产品事业部等新部门。“之前苏宁的市场营销是两条线，易购一条线，线下门店一条线，分别进行广告投放，各自为战，互相之间难以协作。”上述消息人士表示，新的组织架构确立后，营销职能将统归一个新部门，统一管理，之前负责苏宁易购业务的执行副总裁李斌有望领导该部门。另外，苏宁之前收购的两家公司PPTV和满座网都面临与集团业务的融合问题。据悉，PPTV创始人姚欣、陶闯和满座网冯晓海都将得到苏宁集团层面的职位，并且负责管理一条具体的业务线。张近东不满2013年业绩对于此次调整的原因，苏宁云商董事长张近东上周谈及公司2014年战略规划给出了明确的解释，“我们的体系越来越庞大，组织越来越复杂，但体系之间的协作却越来越难。现在我们的一些干部变的越来越本位、越来越封闭，事不关己高高挂起，这种心态的存在使得工作沟通的成本上升，导致沟通效率降低。”在张近东看来，在连锁时代，苏宁的快速扩张得益于制度的标准化，工作有章可循。而互联网零售时代使苏宁要快速赶超，但是由于经验和知识结构都来自于连锁，面对大量的新业务，存在着大量的模糊地带和探索空间。“13年集团由于转型探索而开展了很多工作，虽然方向对了，但是因为缺少聚焦，资源得不到有效的整合，导致很多工作结果却没有达到预期。”张近东说。根据苏宁第三季度业绩报告，其营业收入和净利润双双同比下滑，营业收入同比下滑2.5%，净利润创造了近6年来首次单季度亏损。相比之下，苏宁的老对手国美盈利能力则在持续改善，第三季度净利润达2.6亿元。“2013年，我们没有达到理想的业绩。”张近东在内部反思时表示，苏宁要吸收互联网公司在组织架构方面的优势，推动组织架构更加扁平化，由以产品决定目标、项目决定组织，集中力量办大事。

苏宁董事长张近东在昨日举行的苏宁春季部署会上表示，2013年苏宁战略布局全面落地，2014年是战略执行年，成效突显年，要全面再造新十年、新苏宁。面对新老对手的挑战，张近东要求员工要回归狼性文化。张近东表示，集团去年的重点是战略布局，今年要战术聚焦，要“集中力量办大事”。在测算资源和能力的前提下，要明确不同阶段的主攻目标。“互联网的竞争是残酷的赢家通吃，如果我们不对标领先者，即使取得快于行业平均水平的增速也有可能被淘汰。”张近东说。张近东强调，在总部层面，各商品经营体系要立足行业、立足平台推进经营攻略。无论是电器、母婴、还是超市，都要找到行业的领先者和竞争对手，寻找差距，从而确定每一个品类的渠道经营策略、品牌合作策略、品类经营策略，指导部署大区的地区攻略。以下为腾讯科技整理的张近东演讲摘要：执行力是苏宁二次创业成功最坚实的保障，但今天的执行力不同于十年前标准化复制的模式，而是要坚定战略、创新执行。创新执行力的核心有三个关键环节：意识上的紧迫感，构建创新执行的法则，并找到科学的执行方法。在意识方面，执行力的提高需要有“危机意识”、“亮剑意识”和“团队意识”。危机意识：目前集团正在进行第三次创业，需要我们有再创业的激情和斗志，所有苏宁人要放下已有的光环，一起奋斗。亮剑意识：在互联网时代，不是对手的成了对手，不是同行的成了同行。面对新老对手的挑战，我要求大家要回归狼性文化。但我这里所说的狼性，不是狭义的野蛮霸道，苏宁从来都是强不凌弱、弱不畏强，强要强到骨子里。在互联网时代，我们不能妄自尊大、闭门发展，要打开眼界，去研究所有的对手和同行，针对性的制定竞争策略。团队协作的意识：随着苏宁涉足的领域的不断扩大，我们的体系越来越庞大，组织越来越复杂，但体系之间的协作却越来越难。这不完全是组织流程的问题，还有心态的问题。现在我们的一些干部变的越来越本位、越来越封闭，事不关己高高挂起，这种心态的存在使得工作沟通的成本上升，导致沟通效率降低。在执行法则方面，互联网时代的执行不再是标准化的复制，而是要按照“三效法则”来创新执行。在连锁时代，苏宁的快速扩张得益于制度的标准化，大家工作有章可循。互联网零售时代要求我们要快速赶超，但是由于我们的很多经验和知识结构都来自于连锁，面对大量的新业务，和大量传统业务的创新要求，存在着大量的模糊地带和探索空间。

国家邮政局8日公布的2013年快递服务满意度调查结果显示，2013年快递服务总体满意度为72.7分，较2012年增加1.0分，行业服务水平稳步提升。其中，公众对受理和揽收环节满意度评分均突破80分，对派送和售后环节的满意度评分均突破70分，较2012年有较大提升。调查显示，2013年快递行业服务均衡性增强，快递行业公众形象稳步提升，公众期望进一步趋于理性；公众满意度与时测满意度的匹配程度得到改善，用户主观评价与企业时限实际完成情况之间的均衡性不断加强；受售后环节满意度提升的影响，快递服务前后端均衡性改善较大；地区服务水平差距缩小。快递服务“重前不重后”现象有所缓解。国家邮政局同时通报了2013下半年50个重点地区快递服务时限准时率测试结果。结果显示，快递服务全程时限的均值为58.18小时，比2012年缩短1.66小时；2013下半年“国内异地快递服务时限72小时准时率”的均值为73.9%，比2012年提高了1.5个百分点。10家品牌企业在“全程时限”指标中的表现依次为：顺丰速运、邮政EMS、圆通速递、申通快递、宅急送快运、中通速递、优速快递、韵达快运、天天快递和百世汇通。另据了解，从消费者反映的问题件类型及投诉快递企业的原因看，快件延误仍然是目前快递企业存在的主要问题，确保快件时效仍然是快递企业提升服务的关键。

1月4日，微信在“我的银行卡”页面接入嘀嘀打车，随后官方数据显示，自1月10日至1月12日，三天内微信打车突破10万单。最近，腾讯公布了最新的数字：1.总数破500万单。腾讯宣称，自1月10日至2月7日，在三十天时间中，微信打车总数突破500万单，每天超过16万单。2.嘀嘀打车全国日均订单为70万，其中微信支付订单超过48万单。3.北京地区，用户日均用微信支付完成订单12万单打车生意。

小米手机官网上一“米”难求，但是一些知名电商网站上却货源充足，不过其价格也水涨船高。不过在淘宝上买小米手机时候可要小心了，因为一不留意你可能就买到假货了。假小米手机横行淘宝开具的发票被查询过一万多次小刘最近碰上烦心事，在淘宝上买了一部小米3手机，竟然是假的。“我见过真的，两者摄像头不一样。”小刘一边向记者展示他买的这台“小米”一边说道，随后记者拿来了一台真小米和这台“小米”做对比，看到这台“小米”外观和真的几乎一模一样，凭肉眼很难辨别真假。记者在小米官网上通过IMEI号(国际移动设备识别码)和SN号查询此台“小米”的销售记录，显示正常。小刘对此称：“商家可以买一台真小米手机，得到其IMEI号和SN号，然后造假，证据就是多家查询IMEI号码真伪网站上均显示，这个IMEI号已经被不同地区的人查询过三次，如果这台‘小米’是真的并且是全新的，应该是第一次被查询才对。”还有一点让小刘很疑惑，小刘称淘宝商家开具的发票在北京市国家税务局官方网站上查询显示，该发票已被查询过一万多次，热感应区怎么弄也“无反应”。记者试着查了一下，上述网站显示该发票为真，但是还显示“该查询为第13719次正确查询”。随后记者又找了一张小米官网所开具的发票，查询显示为第一次正确查询。“发票都有问题，这间接证明这台小米手机是假的。”小刘这样说道。淘宝买假货遭遇维权难经记者测试发现，小刘这台“小米”手机内置的IMEI号码和外包装完全一致并且为“真”，用一些硬件检测工具显示也为小米手机的配置，假货为什么却显示为真机的配置？对此中新网IT频道致电联系了小米一公关负责人，该负责人称，目前市面上有软件可以刷手机的IMEI号码，甚至还可以通过一些软件事先设置好，使一些硬件检测工具检测假小米手机也显示其为真小米手机的配置，但是一升级系统，假小米就原形毕露。中新网IT频道在上述淘宝店铺上发现，截止至20日，这家淘宝店铺显示成交记录为500多条，在18日至20日三天内成交记录就达80多条，那么其他人买到的都是假货吗？中新网记者又联系了一位在上述淘宝店铺购买过小米手机的买家周鑫(化名)，周鑫称，他是在14日收到货的，用了几天感觉“不对劲”，去上海线下小米之家检测被告知是假货，才明白过来。周鑫称，因为他在淘宝上已经“确认收货”，目前，淘宝商家不同意退货，联系也没有回应；联系淘宝被告知，请联系“网络监察科”；也报警了，但感觉没什么大用。“本来想支持下国货，没想到碰到这样的事情，有点寒心。”周鑫说道，买到假货后完全没有解决办法，感觉维权困难。截止22日，周鑫的假小米依然没有说法。像周鑫这样买到假小米手机的人恐怕还不少，记者试着在淘宝上搜索“小米3”，淘宝显示有200多万条产品信息，有的店铺还打出“海量存货”的标语，但其出售的小米手机真假也难辨。“电商网站的小米手机可能来源于渠道或黄牛”面对日益增多的假货，小米社区运营总监李明20日在微博上表示，小米开始打假了！雷军在17日参加中南海的座谈会时称，目前市面上一般小米手机都是假的，小米因为山寨手机感到“很痛苦”，有些地方认为山寨手机创造了GDP，导致跨区域打击难度很大。雷军认为，目前应加强市场监管，严厉打击假冒伪劣商品。不过目前有媒体分析认为，小米要想打假最根本的做法是增强自己的产能以满足市场需求。买家小刘也称，在小米官网上买不到，才“铤而走险”去淘宝上买的。中新网IT频道在淘宝上一些买小米手机的用户留言中发现，不少人都在抱怨在小米官网上买不到，才来淘宝上买的。淘宝上可能买到假货，风险比较大，相对来说一些独立运营的电商网站更可靠一些。但是记者发现，在苏宁易购、易迅等一些电商网站虽然可以买到，不过，以小米3为例，售价普遍比官网上贵二三百元。那为什么小米官网上没货，有些电商网站上却有货，而且加价出售呢？“他们可能是通过电信网络运营商拿到的货。”小米科技上述负责人对中新网IT频道解释到，几乎每家手机品牌商都会和中移动、电信、联通合作，以小米手机为例，三家电信网络运营商拿到的货源占小米手机总货源的30%左右，有些电商可能和上述三家电信网络运营商有合作关系，所以有货；还有一个可能那就是黄牛，也有可能是黄牛在倒卖。

据国外媒体的报道，美国在线叫车服务Uber日前表示将进军亚太市场，并将启动亚太地区的人员招聘和团队组建工作。据了解，Uber此次计划在班加罗尔、广州、海得拉巴、吉隆坡、马尼拉、墨尔本、新德里、首尔、上海、深圳、新加坡、悉尼、台北和东京开通在线叫车服务。同时，Uber官方网站的信息显示，亚洲各地分支机构的近30个职位处于招聘状态，其中大部分为总经理、运营和物流经理及社区经理。其实Uber在去年8月就已经登陆上海市场，而此次更是把深圳和广州纳入到服务范围之内，同时Uber还表示计划未来在北京和香港开通服务。由于受到上海本地出租车行业的激烈竞争以及政府严格的监管，Uber已经将该地区的服务费调低30%，同时起步费也将为当初的一半，希望能够吸引更多的客户。

据华尔街日报报道，沃尔玛电子商务主管预计，公司将能够两年内在服务供应上赶上亚马逊。沃尔玛全球电子商务主管内尔·阿希（NeilAshe）在瑞士达沃斯世界经济论坛受访时表示，公司正继续在全美各地建设用于履行网上订单的新仓库。该美国零售商巨头刚刚在德州沃斯堡市开设了一座仓库，并计划在宾夕法尼亚州开设另外一座。这两座仓库都将用于履行所在地区的网上订单。阿希称，不久后美国多个地区将出现更多的沃尔玛仓储中心。亚马逊是沃尔玛的强劲对手，它的年营收较2009年翻了一番，达到610亿美元。目前，亚马逊市值为1800亿美元，沃尔玛则达2410亿美元。沃尔玛面临的问题在于，它能够如何有效调整现有基础设施来适应线上订单。凭借自家庞大的仓储网络和物流技术，亚马逊往往能够在产品供应和配送速度上压过沃尔玛。阿希指出，正在执行的计划将会带来仅面向网络订单的仓储中心，在现有商店和配送中心的基础上强化配送能力。“这并不是什么业余项目，”阿希说道，“这关乎我们未来将如何服务顾客。”阿希称，沃尔玛将能够两年内在产品种类和配送速度上赶上亚马逊。“考虑到我们正在建设的仓储中心，我们将不会处于劣势。”阿希说。他指出，沃尔玛将能够驱动线上线下交易的融合，这是亚马逊无法做到的。他举例说，在去年的黑色星期五促销活动中，沃尔玛顾客可以在线上购买便宜的LED电视，然后到实体店提货。沃尔玛最终卖出了超过100万台电视，该促销活动还为实体店吸引了更多的人流量。阿希指出，公司的目标是全面实现线上线下购物的融合。“沃尔玛好比是互联网出现之前的互联网。”阿希说，“在互联网时代，价值、访问、透明度和有效性是企业存活需要做到的几点。我们公司的特质与顾客要求我们做到的非常一致。”

【一起惠讯】1月24日消息，一起惠获悉，跨境电商服务商递四方集团于本月13日与首都第二国际机场正式签署了框架性合作协议。递四方计划投资2.3亿元在新机场内建设递四方跨境电商产业园，占地约150亩。递四方高级副总裁刘向东向一起惠透露，建成后的产业园将集跨境电商产业相关的如电商运营、产品开发、电商孵化、电商仓储物流多产业链为一体。该产业园预计在2017年开建，2018年建成后投入使用。届时，递四方集团ECOSS（外贸电商一站式解决方案）业务项目将全部入驻产业园，同时入驻的还包括递四方集团物流服务团队。产业园投入使用后，不排除会开放给其他知名的电商服务平台。机场方面则表示，之所以选择递四方集团，是因为递四方作为跨境电商整体解决方案服务（ECOSS）的领先者，将最大程度的活跃华北地区的跨境电商服务行业，为当地的知名品牌提供跨境电商渠道，并有效的释放了北京新机场的进口能力，有效的促进海外知名品牌进入华北地区。据一起惠了解，首都第二机场位于北京市大兴区，占地定位为综合大型国际枢纽机场，初期规划设计4条跑道，近期目标年客运量7200万人次，远期目标年客运量1亿人次以上，货物运输能力240万吨以上。建成后，将成为世界第一大机场。

重庆经济新脉动重庆跨境电商产业将驶入快车道。昨日来自市经信委的消息称，本月底，重庆跨境贸易电子商务试点平台将在两路寸滩保税港区正式上线，同时我市将布局10个跨境电商产业园。瞄准跨境电商前景，不少区县和企业已积极谋划。区县展开积极行动"重庆造·全球销"跨境电子商务平台已意向落户重庆高新区。”昨日，高新区经济发展相关负责人接受商报记者采访时表示，这是高新区依托电商产业基础，承接跨境电商产业的试水之作。据悉，“重庆造·全球销”跨境电子商务平台是为全市工业及传统商贸、专业市场经营主体量身打造开发的一款拥有中、英文双版网页的B2B网站。“平台上线产品涵盖重庆装备制造、电子信息、汽车、化工、能源、材料、消费品等七大产业。前期侧重于出口类电子商务，后期依托"渝新欧"物流大通道，重点开拓进口类电子商务，逐步引导欧洲制造、商贸企业入驻，有序推进跨境电子商务，开展进口、出口双向跨境贸易服务。”上述负责人表示，该平台公司正在二郎电商产业园选址，将于年内亮相。早在去年9月27日，我市首个专注于跨境电子商务的产业园“重庆国际电子商务产业园”已经在南岸区开园。该园区运营总监陈义国昨日表示，该产业园旨在引进基础营运、平台专业营运、电子商务等各类企业，完善重庆跨境电子商务体系。目前已经入驻和确定意向的企业有30余家，登记报名入园的企业有70余家，下一步将积极推动外贸电商知名企业兰亭集势和跨境快递DHL来重庆园区落户，增强产业集聚效应。数日前，渝中区、龙工场与大龙网共同推出了“驼铃计划”。商报记者从渝中区获悉，园区将引进包括互联网支付及金融公司、电商平台运营公司、物流服务公司的区域总部，意在打通互联网上的“丝绸之路”，面向“新丝路经济带”沿线国家，打造跨境电子商务仓储、互联网支付、大型电商、融资和综合服务平台。将布局10大产业园“为推动跨境电商产业发展，重庆将采取一系列动作。”在21日举行的“重庆市电子商务协会换届大会暨"重庆造·全球销"主题交流大会”上，市经信委软件及信息服务处副处长傅晓表示，本月底，跨境贸易电子商务试点平台将在两路寸滩保税港区正式上线。在开展传统的跨境贸易电子商务时，存在难以快速通关、规范结汇及退税等问题。为破解瓶颈，重庆市建立的试点平台系统，将把海关、国税、国检、保税港区、重庆机场集团、电商企业、支付企业、物流企业等各相关单位的系统连接。以后，做跨境电商业务的企业，只要有了订单，就可以实现在海关的电子报关，通关时海关将自动放行，并出具相关的凭证。届时，企业通过电商平台开展进出口业务，将更为规范、便捷。傅晓透露，面对国内电子商务平台的激烈竞争，重庆将有意把电商的销售范围拓展到全世界，并在全市整体打造跨境电子商务产业，我市还将规划10个跨境电商产业园，这些产业园分布在保税港区等地，目前正在编制相关规划。论见区县应协作“跨境电商是行业蓝海，区县布局既要积极，又要注意不要一哄而上。”重庆社科院区域经济研究中心主任李勇表示。他表示，全产业链不一定是单个跨境电商产业园的追求目标，区县可以结合自己的资源禀赋与区位优势，重点针对某一细分品类进行布局，比如跨境物流、跨境金融等，通过资源集聚尽快建成行业高地，再建立区县之间的协作机制，以大重庆的视角建立产业集群，互为依托，共同做大跨境电商产业。商机政策扶持企业谋动掘金“跨境电子商务的产业链条非常长，涉及营销、支付、物流、仓储、金融服务等。”市经信委软件及信息服务处副处长傅晓说，为了推动电商产业的发展，我市还在酝酿成立电子商务基金，该基金将为创业型企业和商贸企业转型等提供支撑。傅晓表示，除了推动跨境电商发展，今年我市还将扶持500至800家中小企业步入电商之路；同时还将鼓励传统企业进行转型，例如重庆商社集团和重庆商投集团将作为重点企业，考虑将其强大的商贸零售资源转型为电子商务平台。看准商机，已有企业抢先布局。重庆市目前有四家大型跨境B2C电子商务企业，包括大龙网、艾克沃电子商务有限公司等。其中，艾克沃电子商务有限公司负责人张松昨日表示，下一步，公司将主要发展两个方向的业务：保税出口和推动传统企业转型。一些刚刚加入跨境电商的企业也开始布局。重庆英莱斯顿电子商务有限公司运营总监黄志强表示，公司打造的跨境电商网站即将于今年7月份上线，届时将和本地经销商合作，重点面向海外市场整体推广运营。而重庆家顺和营销策划有限公司董事长表示，该公司主要从事机电、酒水等进出口，看准跨境电商商机，今年4月份，公司自建的酒水商城将正式上线，将寻找机会开发国外市场。事实上，在国内，也有多家公司开始瞄准跨境电商领域。例如，京东日前发布消息称年内将到俄罗斯和东南亚地区建立仓储，重点发展对当地的跨境电商业务；本月，由23家广东电商企业合资创立的对俄跨境电子商务平台—乐狐网正式上线。纵深重庆占先机市场年增三成“发展跨境电商，重庆占有先机。”市经信委软件及信息服务处副处长傅晓认为。他说，2010年，我市引进美国贝宝公司结算项目，并成立了国际电子商务第三方认证机构—重庆国际电子商务交易认证中心，在全国率先开展国际电子商务认证结算业务。“2012年，重庆被国家发改委、海关总署批准为跨境贸易电子商务服务试点城市。”傅晓指出，2013年2月，国家外汇管理局将重庆确定为支付机构跨境电子商务外汇支付业务首批5个试点省市之一；2013年10月，海关总署又批准重庆成为全国唯一具有跨境贸易电商服务四种模式（包括“一般进口”、“保税进口”、“一般出口”和“保税出口”）全业务的试点城市。“跨境电商才刚刚起步，全国企业都处于同一起跑线上。”傅晓说。在傅晓看来，与内贸电商相比，跨境电商有三大优势，一是利润相对可观；二是国外有大量优质买家，只要与买家建立起信任机制就会很快下单；三是市场前景广阔。资料显示，2012年全国跨境电子商务交易额已超过2000亿美元，其中跨境电子商务零售出口额突破150亿美元，较上年增长超过30%，2013年的统计数据有望延续这一态势。专家预计，2013年我国跨境电子商务交易规模同比增速将达到30%左右，2014年随着外贸形势转好，跨境电商的发展有望迎来爆发性增长，预计到2016年交易规模有望增长至6.5万亿元。

1月22日消息，在线及移动订餐服务提供商DeliveryHero近日宣布，公司已得到来自InsightVenturePartners领投的E轮融资，总计8800万美元。该公司表示，此轮融资将主要用于对现有市场的巩固及新市场的扩张。据了解，在完成该轮融资后，DeliveryHero获得的总投资已接近2亿美元，截至目前，该公司已经在包括德国、瑞典、英国、韩国、中国和印度在内的等14个国家提供在线订餐服务，合作餐厅已经超过了5.5万家，用户超过了600万。DeliveryHero的CEONiklasÖstberg表示，InsightVenturePartners在国际商业扩张⽅面很有经验,所以我们相信他们的实力可以帮助我们实现⻓期愿景计划。2012年8月DeliveryHero以“外卖超人”品牌进入中国上海市场，目前在上海的合作餐厅已经超过了2000家，外卖超人相关负责人介绍，外卖超⼈已经与中国电信IPTV达成合作，用户可以通过IPTV智慧社区进行在线订餐服务。DeliveryHero目前已经进入的地区包括德国、英国、瑞典、芬兰、波兰、奥地利、丹⻨麦、俄国、澳大利亚、瑞⼠、韩国、中国、墨西哥和印度。该公司总部拥有300多名员⼯，而全球员⼯工总数已超过700名。投资⽅方包括InsightVenturePartners,KiteVentures、TeamEurope、ru-Net、TengelmannVentures、HoltzbrinckVentures、PointNineCapitalandPhenomenVentures。

【一起惠讯】1月22日消息，日前，跨境电商平台eBay指出，作为中国外贸电商新兴市场之一的阿根廷，调整了海关管理政策，更加严格地执行进出口及关税法规，致使当地消费者跨境网购的物品运送出现延误。为此，eBay将制定卖家保护政策，避免其因不可控的海关因素受到伤害。一起惠获悉，拉丁美洲市场的快速发展使得阿根廷等国家为eBay卖家拓展这一地区的销量提供了商机。但是，物流、海关一直是困扰跨境电商出口南美市场的最大问题。此次，阿根廷海关的政策调整将加大跨境电商的服务难度，造成物流配送的延误，给买卖双方带来不利的影响。eBay表示，对于阿根廷海关严控进出口带来的物流配送延误，其已联系阿根廷买家，并做出相关提醒和解释说明。同时，eBay还制定了卖家保护政策，以保护卖家权益。对于受影响的交易，eBay将自动删除仅含运送时间详尽卖家评级低分的中差评。此外，该政策规定，任何阿根廷买家在2013年11月17日后提交，与这一情况相关的未收到物品的eBay买家保障个案，无论个案判定结果如何，都不会计入卖家表现评级。据一起惠了解，近年来，以巴西为首的南美市场已然成为中国外贸电商企业攻城掠地的“新战场”，但很多新兴市场都有一些不同于欧美市场的强制性标准和法规。尤其是在一些靠关税支撑财政的国家，海关政策为外贸电商企业开拓新兴市场带来了多重挑战。