从2017年开始，全屋定制、大家居开始崭露头脚。两年以来，已有多家公司涉足全屋定制或大家居。仅考虑大家居战略，据大材研究的不完全统计，明确提出大家居战略，并且至少部署了三个家居品类的公司，已有20多家公司，这只考虑了那些名气比较大的一二线品牌。如果算上一些地方性的龙头企业，跨界多品类的大家居公司预计向100家看齐，一些做门的企业已经做起了窗子、墙板；一些做客餐厅家具的做起了橱柜、木门；一些做地板的企业经营起家装、壁纸等业务。借道大家居的路线，不少企业都提出了全屋定制的方案，而并不是简单地跨品类经营。比如以门类起家的美心，单独做了一个美心家美的业务，提出木门+衣柜+橱柜+墙板+推拉门+防盗门的全屋定制。尚品宅配的第二代全屋定制，强调了除硬装之外的全屋配齐，在全屋柜类定制的基础上，增加背景墙、沙发、床垫、窗帘、电器、灯饰、饰品等全品类定制，提供从木门、卫浴、阳台等全场景解决方案，据说有5000多个SKU供选择。志邦在整体厨柜、定制衣柜等业务基础上，向全屋配套品类扩张，要增加床、床垫、沙发、餐桌椅、软饰等家居配套成品。玛格最近开出了4000平方米的品质生活体验馆，并发布了全屋定制产品线，据公开信息，这个展厅涵盖的产品包括定制家具、护墙系统、室内门、厨房系统、配套商品等，主推经典欧美、现代简约、新中式三大风格。据大材研究了解，尤其是一些上市的家居公司，对大家居路线的全屋定制店非常热衷，按照2019年的计划，我乐家居计划新开整体橱柜店和全屋定制店400多家，索菲亚计划新开大家居店150家。欧派的动作更大一些，从2018年开始推行整装大家居、微型大家居、橱衣融合店、衣木融合店等多种探索，大家居试点店实现了92%的增长。目前整装大家居开业21家，第二批40多家店的筹备正在推进。微型大家居在8个城市试点，衣木融合店已开业与将开业的加起来200多家。橱衣融合店试点10多家，橱卫融合店筹备试点5家。志邦的全屋定制业务集中在三线以上城市，计划完善三线以下城市布局，新开350家门店。尚品宅配目前主要加强成都、广州、佛山三地的自或视整装业务，暂时没有公布扩大网点的计划。现在各路力量都在干两件事情，一是试点大家居全屋定制店，增品类，圈客流；二是试点比较成功的，正在加速招经销商、抢位置、加速开店，其中不乏一些几百平，甚至上千平方米的大店。邓超明预计，未来三五年内，将有更多企业加入大家居全屋定制店的战场，可能增加更多品类，向一站式配齐靠拢；也可能招到更多经销商，开上百家、几百家的门店。还有部分大家居企业，跨了多个品类，但尚未提出全屋定制的方案，也并没有全力推行大家居店，比如大自然家居，旗下已有地板、木门、家装、壁高软装、柯拉尼衣柜橱柜等，但并没有力推全屋定制或大家居店。不排除未来可能推行全屋定制门店，加入战局。一般不会出问题的全屋定制，应该是单品类的全屋定制，比如柜类全屋定制，将一套房子里的橱柜、衣柜、榻榻米、书柜等全部搞定；比如根据装修风格，提供一套房子里的厨房门、卫生间门、卧室门、书房门等所有的门；比如卖瓷砖的，提供整套房子的瓷砖，并能提供设计方案。这种同品类的全屋定制，本质上并没有跨品类经营，很多公司早就在这么做了。它只是借势了全屋定制的概念，从空间的角度提出整套产品方案，比以前单独推产品的做法，往前面迈进了一小步。比如梦天提出的全屋定制，目前就是一套房子所需木门的定制，并没有跨出更多的品类。比如客来福、伊恋等品牌，其实主要就是做衣柜，它也有全屋定制的方案，会涉及衣柜、酒柜、榻榻米、青少年等系列。客来福已经有沙发、实木床等产品。这类企业以后也会增加品类，走大家居全屋定制的路线，厂家策略一变，经销商也会调整，影响到终端门店的业态。那么，问题来了，都想做大家居全屋定制，把一个客户吃透，把客单价做上去，但市场容量的高速增长已经不可能，这么多玩家跑进来，开了那么多全屋配齐的门店，客流量能够支撑起来吗？大材研究邓超明认为，极其考验各路英雄的系统经营能力，要解决几个关键问题：一是能不能提供从设计、生产到交付的无障碍服务支持，并能在效率与服务质量上赢得客户认可？二是能不能获得极高的市场认可度，让客户愿意在你的店里一站式配齐？三是有没有能力圈到足够多的客户到店里？在同行里算什么水平？这三点问题解决不好，结局只有两个，关店，或者转型。大家居全屋定制店的面积都比较大，经营成本远高于以前的单品店，只要你的系统竞争力跟不上，获客留客能力跟不上，可能连一个订单都捞不到。因为其他大家居店把客户的生意吃透了，他们都已经全屋配齐了，还有你什么事。而以前，你的很多同行都是卖单品，很难把一个客户吃透，总有你卖货的机会。比如一个客户在A家买了餐桌椅，他可能跑到另一家店去买沙发，而现在力推全屋定制，对方会把全屋的家具配好，设计效果图弄出来，漂亮精致，只要打动客户，所有的订单都被一家收了。在经历大家居全屋店的加速布局后，可能是三五年时间就会达到一个爆点，接着就可能迎来一拨关店转型潮，部分竞争力较弱的店，只有败下阵来。邓超明的建议是，如果要切入大家居全屋定制店，有必要对自己的系统竞争力提出更高要求，包括交付能力、获客水平、服务品质等。对比现在的能力，要按翻倍的标准提要求。

淘宝用户在网上使用支付宝付款不再捆绑信用卡或储蓄卡，可直接透支消费额度5000元，38天免息期。如果出现逾期，阿里金融会短信通知，再是语音催收，最后是人工催收直到帐户注销。阿里金融计划推出了信用支付服务，用户可使用支付宝付款，不需要再绑定信用卡和储蓄卡，可直接透支消费，额度最高5000元，38天的免息期。如果出现逾期，阿里金融会短信通知，然后是语音催收，最后是人工催收直到注销帐户。据消息称，在今年3月，阿里金融事业群总裁胡晓明和媒体沟通时就曾表示，阿里金融事业群和支付宝业务整合的首款产品“信用支付”将于4月份面世。根据阿里3月份披露的信息，贷款资金全部都是由银行提供，阿里巴巴旗下重庆商诚担保公司提供全额担保并承担全部风险，支付手续费由商户或客户自行承担，费用在0.8%-1%之间，信用支付拥有38天的免息期，逾期后实行基准利率50%的罚金。需要注意的是，支付信用卡只能在淘宝、天猫和阿里使用，不能覆盖全网，而且只会有几个城市试点，并不会马上推向全国。

由公安部第一研究所可信身份认证平台（CTID）认证的“居民身份证网上功能凭证”（以下简称“网证”）首次亮相支付宝，并正式在衢州、杭州、福州三个城市的多个场景同时试点。据悉，这是网证正式多地同时启用试点，而衢州市行政服务中心、杭州睿沃智慧酒店和福州汽车北站成为了首批试点。三地分别挑选了政务办事、酒店入住和买车票这三个老百姓常会碰到的生活场景进行试点，预计一年内有400万人次有机会体验这一便民服务。经体验发现，打开支付宝“卡包→证件”，根据提示完成“刷脸”等相关身份认证，证明是本人，就可以拥有自己的网证了。使用时，可以打开网证二维码，通过扫一扫证明自己的身份。那网证安全吗，手机丢了怎么办，别人能用我的网证吗？对于用户最关心的问题，支付宝表示，因此即便手机丢失，网证被冒用的可能性也微乎其微，因为使用网证时，用户需要先通过指纹或者刷脸验证，证明是本人后才能进入到网证页面。这还不够，在打开二维码时，还要再次刷脸验证。也就是说，即使手机丢了，别人要想用你的网证，得先通过“手机密码+支付宝登录密码”打开你的支付宝，再通过“指纹验证+刷脸验证”打开网证二维码，总共四关。而支付宝人脸识别技术的准确率就达到了99.99%，被冒用的可能性极低。今年的政府工作报告中提出，将深入推进“互联网+政务服务”，使更多事项在网上办理，必须到现场办的也要力争做到“只进一扇门”、“最多跑一次”。而“身份证网证”正是在“互联网+警务服务”方面的一项最新探索，让证明“我是我”进入新阶段。蚂蚁金服副总裁邹亮表示，证件电子化已经是一种行业趋势，此前，已经有不少城市和支付宝合作上线了电子社保卡、电子居住证、电子驾驶证、电子行驶证、电子营业执照等电子证件。“这次试点，表明网证具备可复制性，如果用户反馈良好，我们愿和更多政务机构、合作伙伴一起，服务更多城市老百姓。”

3月12日，共享出行创新品牌“大道用车”对外宣布，几个月内先后获得三轮融资，前两轮分别由百度风投（BV）及红杉资本中国基金领投，最近一轮由BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）领投，火山石和老投资人跟投，融资总额达数千万美元。据了解，多家主流一线基金联手投资单一企业，在国内共享汽车行业内尚属首例。主流一线资本鼎力支持共享汽车属于典型的重资本投入、重运营管理的行业。短短几个月，大道用车先后获得百度风投、红杉中国、BAI、火山石等一线基金数千万美金的投资，这在共享汽车行业内尚属首例。“我们持续看好大道用车的模式和共享用车市场的巨大潜力。共享汽车行业对于资产管理能力有非常高的要求，大道用车的主要团队来自于神州租车，神州租车是国内唯一一个拥有10万+车队运营经验的企业，也是亚洲最大的汽车资产运营公司。”百度风投、红杉中国、BAI、火山石方面表示，“大道用车已经建立了与竞品不同的商业模式，并在青岛的城市试点运营中，各项指标领先于行业平均水平，我们对大道用车全国市场的发展前景非常期待，并且相信大道用车在共享用车领域将会有更好的表现。”大道用车主要团队除了来自神州租车，还包括来自于相关行业主流互联网企业的核心成员。无论是大规模资产运营管理，还是共享出行产品体验，都储备了丰富的经验和能力。以新能源车为主流大道用车2017年10月成立于北京，是国内最为创新的共享汽车智慧运营平台，致力打造全场景出行平台。与传统的分时租赁相比，大道用车提供的是一种“随时随地有车开”的全新型底层共享交通服务，几乎可以覆盖所有用车场景与需求。大道用车以环保绿色的新能源车为主流的运营车辆，以城市热力、出行大数据为依据，按城市需求将适宜密度的共享汽车投放在城市的大街小巷，随处可见、无人值守。用户只需要通过手机App即可自助取车、只需将车停在任意合法停车位即可自助还车，以更经济便捷的方式让用户享受到了媲美私家车的出行体验。2017年12月，大道用车正式进驻山东青岛，两个月时间已投放数千台车辆，服务区域覆盖青岛主要城区。在领先的业务模式推动下，车辆数、用户量、订单总量、车辆日均订单等数据展现了与整个行业完全不同的增长级别。或将投放多个城市在继续优化青岛的业务模式和以数据驱动持续投放车辆外，大道用车还将加快市场拓展步伐，今年将按照此种投放模式进入多个城市，加快新城的布局与服务拓展以及产品的进一步升级和优化。“大道用车的共享汽车不仅是业务模式的区别，更是理念上的更新换代。”大道用车CEO刘辉表示，“我们不仅仅只是把汽车的租赁期化整为零到分钟，更重要的是要为有本无车的普通人将有车生活普世化；为私家车主解决停车费高、用车养护麻烦且贵的困扰；为政府解决道路停车资源紧张、缓解交通高峰拥堵的难题。

2014年伊始，面对互联网经济的蓬勃发展和消费经济形式的复杂多变，传统业态老化缺乏创新，中国零售巨头纷纷意图借O2O自我救赎，在寻找差异化上各行其道。国美则早在两年前就提出多渠道战略，双线整合角逐O2O市场。在其它企业收缩线下业务的背景下，国美逆势回归线下主业，以实体店突围O2O。走过中国传统零售业面临众多挑战的一年，2014年，大型零售企业都在“触电”，并在O2O模式上有了“私人订制”。苏宁高管团队互联网化眼下，电商巨头天猫、京东、腾讯均开始主动联姻实体零售商，创新支付方式、开展联合营销。对于传统零售巨头而言，在O2O的探索上已颇为娴熟。从开始空调零售到全国连锁再到互联网运作，苏宁转型走线上线下两个渠道，打造“沃尔玛+亚马逊”模式，即“店商+电商+零售服务商”的云商模式。张近东近日在苏宁2014年春季战略部署会上表示，今年苏宁的攻略是突破全国超大规模城市的线上经营格局，同时突破三级、四级市场O2O的融合。张近东将2014年定义为苏宁的“战略执行年”，在战略上强调速度和效率。日前，继去年商品经营总部成立，调整组织架构，苏宁云商在组织融合上为推动O2O融合又进行了一次深入调整。苏宁集团将原来负责线下实体门店经营的连锁平台经营总部和负责线上苏宁易购经营的电子商务经营总部进行了整合，成立了大“运营总部”。原苏宁易购李斌再度升迁，出任运营总部负责人。此次调整中，苏宁PPTV公司CEO陶闯、创始人姚欣，被任命为苏宁集团副总裁，原满座网创始人兼CEO冯晓海，成为集团总裁助理。进入苏宁仅半年的原麦考林CTO张研则升任为IT总部执行总裁助理。另外，物流的战略性地位在此次部署会中也凸显出来，苏宁宣布成立独立的物流公司。同时，去年苏宁在门店端、PC端、手机端和TV端的多入口布局统一融合落地，苏宁相关负责人称，运营总部拆分了移动购物事业部和家庭互联网事业部，苏宁将加速发力移动互联网、家庭互联网领域，物流的战略性地位空前提升，此次是促进O2O融合的一次战略性调整。张近东认为，互联网时代的执行不再是标准化的复制，苏宁要将互联网思维和零售实践结合起来。零售商“泛渠道”销售越发明显。苏宁一边在落地“云店”实体店，一边将母婴品牌红孩子加速扩店，在扩充品类上实践O2O模式，线上与线下的互动，通过并购开发本地化生活及服务平台。不过，虽然苏宁在双线结合这条路上走得很远，但O2O模式的实施也让苏宁遭遇阵痛。由于线上投资多、见效慢，毛利短期遭受打击。苏宁云商今年前三季度实现营收801.43亿元，同比增10.65%，净利润6.25亿元，下降73.41%。国美双线整合回归零售对于传统零售巨头而言，实体门店正受到电商的冲击，缩小与对手的差距，走差异化路线迫在眉睫。与苏宁正式开放线上和线下平台不同的是，国美采取聚焦和回归零售，电商定义为自营与开放平台结合，“反常规”地开始以线下为主导的地面店转型。国美总裁王俊洲表示，在多变的市场环境下，不同于其它电商的烧钱行为，国美将继续回归零售业本质，坚持发展线下主业，同时不放弃电商。此突围路径与百思买类似。2013年，国美香港的6家门店从零售终端转而做大宗贸易。前三季度新增门店65家，关闭门店110家。通过招租和退租等方式，国美上市公司部分优化门店面积约5.9万平方米。第三季度可比门店销售收入实现同比增长8.8%。业内人士认为，实体门店的关闭和调整是零售商自身的经营特点，随着商圈变化和市场需求改善业态组合，让其结构性调整成为必然。国美高级副总裁何阳青表示，实体零售商过去几十年来积累了庞大的地面零售资源，国美正在进行一场基于实体店的多渠道O2O突围。为提升门店运营效率，国美已建立优化前十大集采品牌管理项目，进一步优化供应链，同时着力于提升线下门店一站服务、全城比价等。据悉，国美将在部分城市试点O2O，门店增设虚拟产品体验区。国美一位高管表示，国美在电商上的目标是尽快实现国美在线盈利。移动互联网时代的来临，让线上线下的融合逐渐自然，单一渠道唱独角戏的时代一去不返。上述业内人士表示，O2O和跨渠道成为大势所趋，但并非适用任何一家零售企业，实体零售商转型电商往往容易走进没有真正实现协同化等误区。零售商拥有大量的线下门店和品牌资源，新一轮的大浪淘沙中，若能找到符合自身的定位，在同质化竞争中突围，零售业也能迎来O2O蓝海。

10月15日消息，国务院办公厅于10月13日正式下发《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》（国办发〔2017〕84号，以下简称“意见”），以为加快供应链创新与应用，促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新，推进供给侧结构性改革。意见指出，随着信息技术的发展，供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。因此，该意见从推进供应链创新与应用的重要意义、总体要求、重点任务、保障措施四大方面进行了详细的阐述。根据意见内容，到2020年，要形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式，基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。要推进农村一二三产业融合发展，促进制造协同化、服务化、智能化，提高流通现代化水平，积极稳妥发展供应链金融，积极倡导绿色供应链，努力构建全球供应链。以下为意见全文内容：各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：供应链是以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。随着信息技术的发展，供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。为加快供应链创新与应用，促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新，推进供给侧结构性改革，经国务院同意，现提出以下意见。一、重要意义（一）落实新发展理念的重要举措。供应链具有创新、协同、共赢、开放、绿色等特征，推进供应链创新发展，有利于加速产业融合、深化社会分工、提高集成创新能力，有利于建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展机制，有利于建立覆盖设计、生产、流通、消费、回收等各环节的绿色产业体系。（二）供给侧结构性改革的重要抓手。供应链通过资源整合和流程优化，促进产业跨界和协同发展，有利于加强从生产到消费等各环节的有效对接，降低企业经营和交易成本，促进供需精准匹配和产业转型升级，全面提高产品和服务质量。供应链金融的规范发展，有利于拓宽中小微企业的融资渠道，确保资金流向实体经济。（三）引领全球化提升竞争力的重要载体。推进供应链全球布局，加强与伙伴国家和地区之间的合作共赢，有利于我国企业更深更广融入全球供给体系，推进“一带一路”建设落地，打造全球利益共同体和命运共同体。建立基于供应链的全球贸易新规则，有利于提高我国在全球经济治理中的话语权，保障我国资源能源安全和产业安全。二、总体要求（一）指导思想。全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，认真落实党中央、国务院决策部署，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，坚持以人民为中心的发展思想，坚持稳中求进工作总基调，牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提高发展质量和效益为中心，以供应链与互联网、物联网深度融合为路径，以信息化、标准化、信用体系建设和人才培养为支撑，创新发展供应链新理念、新技术、新模式，高效整合各类资源和要素，提升产业集成和协同水平，打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系，推进供给侧结构性改革，提升我国经济全球竞争力。（二）发展目标。到2020年，形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式，基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。供应链在促进降本增效、供需匹配和产业升级中的作用显著增强，成为供给侧结构性改革的重要支撑。培育100家左右的全球供应链领先企业，重点产业的供应链竞争力进入世界前列，中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。三、重点任务（一）推进农村一二三产业融合发展。1.创新农业产业组织体系。鼓励家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业、农业社会化服务组织等合作建立集农产品生产、加工、流通和服务等于一体的农业供应链体系，发展种养加、产供销、内外贸一体化的现代农业。鼓励承包农户采用土地流转、股份合作、农业生产托管等方式融入农业供应链体系，完善利益联结机制，促进多种形式的农业适度规模经营，把农业生产引入现代农业发展轨道。（农业部、商务部等负责）2.提高农业生产科学化水平。推动建设农业供应链信息平台，集成农业生产经营各环节的大数据，共享政策、市场、科技、金融、保险等信息服务，提高农业生产科技化和精准化水平。加强产销衔接，优化种养结构，促进农业生产向消费导向型转变，增加绿色优质农产品供给。鼓励发展农业生产性服务业，开拓农业供应链金融服务，支持订单农户参加农业保险。（农业部、科技部、商务部、银监会、保监会等负责）3.提高质量安全追溯能力。加强农产品和食品冷链设施及标准化建设，降低流通成本和损耗。建立基于供应链的重要产品质量安全追溯机制，针对肉类、蔬菜、水产品、中药材等食用农产品，婴幼儿配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品，农药、兽药、饲料、肥料、种子等农业生产资料，将供应链上下游企业全部纳入追溯体系，构建来源可查、去向可追、责任可究的全链条可追溯体系，提高消费安全水平。（商务部、国家发展改革委、科技部、农业部、质检总局、食品药品监管总局等负责）（二）促进制造协同化、服务化、智能化。1.推进供应链协同制造。推动制造企业应用精益供应链等管理技术，完善从研发设计、生产制造到售后服务的全链条供应链体系。推动供应链上下游企业实现协同采购、协同制造、协同物流，促进大中小企业专业化分工协作，快速响应客户需求，缩短生产周期和新品上市时间，降低生产经营和交易成本。（工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责）2.发展服务型制造。建设一批服务型制造公共服务平台，发展基于供应链的生产性服务业。鼓励相关企业向供应链上游拓展协同研发、众包设计、解决方案等专业服务，向供应链下游延伸远程诊断、维护检修、仓储物流、技术培训、融资租赁、消费信贷等增值服务，推动制造供应链向产业服务供应链转型，提升制造产业价值链。（工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部、人民银行、银监会等负责）3.促进制造供应链可视化和智能化。推动感知技术在制造供应链关键节点的应用，促进全链条信息共享，实现供应链可视化。推进机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业供应链体系的智能化，加快人机智能交互、工业机器人、智能工厂、智慧物流等技术和装备的应用，提高敏捷制造能力。（工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责）（三）提高流通现代化水平。1.推动流通创新转型。应用供应链理念和技术，大力发展智慧商店、智慧商圈、智慧物流，提升流通供应链智能化水平。鼓励批发、零售、物流企业整合供应链资源，构建采购、分销、仓储、配送供应链协同平台。鼓励住宿、餐饮、养老、文化、体育、旅游等行业建设供应链综合服务和交易平台，完善供应链体系，提升服务供给质量和效率。（商务部、国家发展改革委、科技部、质检总局等负责）2.推进流通与生产深度融合。鼓励流通企业与生产企业合作，建设供应链协同平台，准确及时传导需求信息，实现需求、库存和物流信息的实时共享，引导生产端优化配置生产资源，加速技术和产品创新，按需组织生产，合理安排库存。实施内外销产品“同线同标同质”等一批示范工程，提高供给质量。（商务部、工业和信息化部、农业部、质检总局等负责）3.提升供应链服务水平。引导传统流通企业向供应链服务企业转型，大力培育新型供应链服务企业。推动建立供应链综合服务平台，拓展质量管理、追溯服务、金融服务、研发设计等功能，提供采购执行、物流服务、分销执行、融资结算、商检报关等一体化服务。（商务部、人民银行、银监会等负责）（四）积极稳妥发展供应链金融。1.推动供应链金融服务实体经济。推动全国和地方信用信息共享平台、商业银行、供应链核心企业等开放共享信息。鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台，为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。鼓励供应链核心企业、金融机构与人民银行征信中心建设的应收账款融资服务平台对接，发展线上应收账款融资等供应链金融模式。（人民银行、国家发展改革委、商务部、银监会、保监会等负责）2.有效防范供应链金融风险。推动金融机构、供应链核心企业建立债项评级和主体评级相结合的风险控制体系，加强供应链大数据分析和应用，确保借贷资金基于真实交易。加强对供应链金融的风险监控，提高金融机构事中事后风险管理水平，确保资金流向实体经济。健全供应链金融担保、抵押、质押机制，鼓励依托人民银行征信中心建设的动产融资统一登记系统开展应收账款及其他动产融资质押和转让登记，防止重复质押和空单质押，推动供应链金融健康稳定发展。（人民银行、商务部、银监会、保监会等负责）（五）积极倡导绿色供应链。1.大力倡导绿色制造。推行产品全生命周期绿色管理，在汽车、电器电子、通信、大型成套装备及机械等行业开展绿色供应链管理示范。强化供应链的绿色监管，探索建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系，鼓励采购绿色产品和服务，积极扶植绿色产业，推动形成绿色制造供应链体系。（国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局等按职责分工负责）2.积极推行绿色流通。积极倡导绿色消费理念，培育绿色消费市场。鼓励流通环节推广节能技术，加快节能设施设备的升级改造，培育一批集节能改造和节能产品销售于一体的绿色流通企业。加强绿色物流新技术和设备的研究与应用，贯彻执行运输、装卸、仓储等环节的绿色标准，开发应用绿色包装材料，建立绿色物流体系。（商务部、国家发展改革委、环境保护部等负责）3.建立逆向物流体系。鼓励建立基于供应链的废旧资源回收利用平台，建设线上废弃物和再生资源交易市场。落实生产者责任延伸制度，重点针对电器电子、汽车产品、轮胎、蓄电池和包装物等产品，优化供应链逆向物流网点布局，促进产品回收和再制造发展。（国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等按职责分工负责）（六）努力构建全球供应链。1.积极融入全球供应链网络。加强交通枢纽、物流通道、信息平台等基础设施建设，推进与“一带一路”沿线国家互联互通。推动国际产能和装备制造合作，推进边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区建设，鼓励企业深化对外投资合作，设立境外分销和服务网络、物流配送中心、海外仓等，建立本地化的供应链体系。（商务部、国家发展改革委、交通运输部等负责）2.提高全球供应链安全水平。鼓励企业建立重要资源和产品全球供应链风险预警系统，利用两个市场两种资源，提高全球供应链风险管理水平。制定和实施国家供应链安全计划，建立全球供应链风险预警评价指标体系，完善全球供应链风险预警机制，提升全球供应链风险防控能力。（国家发展改革委、商务部等按职责分工负责）3.参与全球供应链规则制定。依托全球供应链体系，促进不同国家和地区包容共享发展，形成全球利益共同体和命运共同体。在人员流动、资格互认、标准互通、认可认证、知识产权等方面加强与主要贸易国家和“一带一路”沿线国家的磋商与合作，推动建立有利于完善供应链利益联结机制的全球经贸新规则。（商务部、国家发展改革委、人力资源社会保障部、质检总局等负责）四、保障措施（一）营造良好的供应链创新与应用政策环境。鼓励构建以企业为主导、产学研用合作的供应链创新网络，建设跨界交叉领域的创新服务平台，提供技术研发、品牌培育、市场开拓、标准化服务、检验检测认证等服务。鼓励社会资本设立供应链创新产业投资基金，统筹结合现有资金、基金渠道，为企业开展供应链创新与应用提供融资支持。（科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、人民银行、质检总局等按职责分工负责）研究依托国务院相关部门成立供应链专家委员会，建设供应链研究院。鼓励有条件的地方建设供应链科创研发中心。支持建设供应链创新与应用的政府监管、公共服务和信息共享平台，建立行业指数、经济运行、社会预警等指标体系。（科技部、商务部等按职责分工负责）研究供应链服务企业在国民经济中的行业分类，理顺行业管理。符合条件的供应链相关企业经认定为国家高新技术企业后，可按规定享受相关优惠政策。符合外贸企业转型升级、服务外包相关政策条件的供应链服务企业，按现行规定享受相应支持政策。（国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、国家统计局等按职责分工负责）（二）积极开展供应链创新与应用试点示范。开展供应链创新与应用示范城市试点，鼓励试点城市制定供应链发展的支持政策，完善本地重点产业供应链体系。培育一批供应链创新与应用示范企业，建设一批跨行业、跨领域的供应链协同、交易和服务示范平台。（商务部、工业和信息化部、农业部、人民银行、银监会等负责）（三）加强供应链信用和监管服务体系建设。完善全国信用信息共享平台、国家企业信用信息公示系统和“信用中国”网站，健全政府部门信用信息共享机制，促进商务、海关、质检、工商、银行等部门和机构之间公共数据资源的互联互通。研究利用区块链、人工智能等新兴技术，建立基于供应链的信用评价机制。推进各类供应链平台有机对接，加强对信用评级、信用记录、风险预警、违法失信行为等信息的披露和共享。创新供应链监管机制，整合供应链各环节涉及的市场准入、海关、质检等政策，加强供应链风险管控，促进供应链健康稳定发展。（国家发展改革委、交通运输部、商务部、人民银行、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局、食品药品监管总局等按职责分工负责）（四）推进供应链标准体系建设。加快制定供应链产品信息、数据采集、指标口径、交换接口、数据交易等关键共性标准，加强行业间数据信息标准的兼容，促进供应链数据高效传输和交互。推动企业提高供应链管理流程标准化水平，推进供应链服务标准化，提高供应链系统集成和资源整合能力。积极参与全球供应链标准制定，推进供应链标准国际化进程。（质检总局、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等负责）（五）加快培养多层次供应链人才。支持高等院校和职业学校设置供应链相关专业和课程，培养供应链专业人才。鼓励相关企业和专业机构加强供应链人才培训。创新供应链人才激励机制，加强国际化的人才流动与管理，吸引和聚集世界优秀供应链人才。（教育部、人力资源社会保障部、商务部等按职责分工负责）（六）加强供应链行业组织建设。推动供应链行业组织建设供应链公共服务平台，加强行业研究、数据统计、标准制修订和国际交流，提供供应链咨询、人才培训等服务。加强行业自律，促进行业健康有序发展。加强与国外供应链行业组织的交流合作，推动供应链专业资质相互认证，促进我国供应链发展与国际接轨。（国家发展改革委、工业和信息化部、人力资源社会保障部、商务部、质检总局等按职责分工负责）

在现实生活中，许多人都有这样的遭遇。每当网络购物之后，往往会接到从全国各地打来的骚扰电话，有说可代开发票的、有推荐培训学校的、有打楼盘优惠广告的、有兜售药品的，甚至有试图利用中奖信息进行诈骗的。尽管它们的具体内容各异，但一个共同点便是都能准确说出电话机主的姓名。为何能神通至此？原来都是缘于网购过程中个人隐私的泄露。众所周知，许多网购收件者习惯将快递包装丢弃至楼下公共垃圾箱里，引来了一些别有用心者来此“寻宝”——抄下快递面单上诸如姓名、手机号、地址等用户信息，从而引发骚扰电话、入室抢劫等安全隐患。一些用户在频频遭到电话骚扰后，开始吃一堑长一智，不再对快递包装一扔了之。即在扔前对个人的敏感信息进行技术处理。比如，用手将面单撕碎，用剪刀或钢笔将个人信息画掉，收件人不写真实姓名，收件地址不写楼栋号及房号，故意走到别的楼栋收取快递件等。网购者如此用心良苦地与信息贩子“声东击西”，让网络购物的便利性大打折扣。据新华社报道，针对这个消费者的“痛点”，国内民营快递企业圆通速递近日推出了“隐形面单”，正在杭州、上海、南京等城市试点。所谓“隐形面单”，是将客户姓名、手机号、地址的部分内容以＊号代替，能够有效避免普通百姓在寄收件过程中个人信息的泄露。据圆通速递研发中心高级总监谭书华透露，目前，隐形面单主要有三大“隐藏功能”，可实现对用户的手机号、姓名和地址等信息的加密处理。例如，对用户的手机号，会通过技术手段隐藏部分的数字。“尽管面单上不显示用户的完整手机号码，但圆通快递员可以通过公司自主研发的行者APP，直接拨号至收件人，及时安全高效地联系到收件用户。”另据央广网报道，早在2015年，顺丰速运就已经推出过类似的保护隐私的快递单了。顺丰公共事务部的辜谦表示，他们会尽力把面单做“隐形化”处理，但并不是所有的单子都能这么做。辜谦说：我们所有的单子，只要可以，就会做成隐形面单，这已经成为一个工作原则。但如果你是个人用户，在寄发快递时肯定是手填单子，这个单子就没办法隐形化。也有评论指出，快递公司推出“隐形面单”的目的虽然是为了保护用户隐私。但是这种保护的作用恐怕是有限的，因为更严重的隐私泄露来自公司内部或者信息系统的漏洞。据每日经济新闻（微信号：nbdnews）此前报道，来自菜鸟网络统计显示，2014年12月份至2015年12月，快递公司仅信息泄露案件就多达43起，上百万张消费者隐私订单信息被泄露。最多的一家企业一年有8起信息泄露案件，少的也有1至2起。从原因上看，信息泄露的原因绝大部分来自快递企业系统落后,存在漏洞，以及内部管理问题。此外，“隐形面单”在推行过程中也会对不少群体造成困扰。据中国江苏网报道：张大爷是南京某小区的门卫，他认为如果小区的居民都用“隐形面单”，自己的工作量将提升好多倍。张大爷表示，平时让居民来门卫处领快递，经常会打电话，但面单上的信息一旦不全了，找人就很麻烦。南京一家券商投行部经理宋先生则表示，由于一年有30%时间在外地，经常会把包裹临时寄放在门卫室，回到南京后，会带着身份证直接报出有效的个人信息去领取。但采用了隐形面单后，只有投递员知道收件人的信息，放在门卫处的包裹，如何确定是自己的，可能要花很多口舌。

澳洲奶粉、日本尿不湿、美国名牌包包……今后，消费者在天猫国际下单海外商品，部分产品将从宁波保税区派送全国。长三角地区的海淘族，最快在下单第二天就能拿到。近日，天猫国际与宁波保税区签订战略合作协议，宁波保税区将成为天猫国际海外商品进入中国的中转站之一，依托宁波保税区跨境贸易电商试点综合服务平台“保税通”和天猫国际的合作，让国内“海淘族”享受到更便宜的海外商品、更快捷的物流服务。近年来，跨境电商的交易模式持续走热，国内消费者“海淘”商品已成为一股潮流。相关数据显示，中国海外代购市场2013年的交易规模超过700亿元。支付宝统计数据2012年，国内消费者实现的“海淘”消费规模，同比增长117%，远高于国内网购64.7%的增长速度。由于跨境电商高速发展，自去年起，国家发改委和海关总署联合组织的跨境贸易电子商务服务在宁波、上海、重庆、杭州、郑州、广州6个城市试点跨境电商贸易。今年2月天猫国际平台上线，郑州综合保税区及杭州跨境电商产业园已先后与天猫国际签约合作。此次与宁波保税区合作后，6个试点城市已有3个签约天猫国际，剩余几家试点也在与天猫国际洽谈。这也表明，跨境电商贸易试点看好天猫国际模式，天猫国际的这些合作今后也将方便大家跨境网购。“100%海外原装正品，100%海外直邮，宁波保税区保税通平台和天猫国际定位契合。”天猫国际赵晨表示。目前，天猫国际有母婴、食品保健、美容护肤和服饰鞋帽四个大类，店铺超过200家，涵盖美国、英国、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、台湾、香港等多个国家和地区的5000多个品牌，其中包括Dior、LV、PRADA等奢侈品牌。

手机购物可能再次改变你的消费习惯刚刚收完“双11”包裹没多久的你，是不是已经在磨刀霍霍准备几天后的“双12”的抢购了？这次抢购，你是会传统地守在电脑前还是随时摸出手机刷上一番？不管你怎么选择，大佬们已经越来越关注你的手机了，因为在他们看来，你随时刷手机的那些“碎片时间”正在爆发出大能量。智能手机带来的移动互联网市场，正在引发阿里、腾讯国内两大巨头的疯狂掐架，马云、马化腾，以往交手数次的这“二马”，今年争夺移动互联网市场的火药味要格外重一些。腾讯要升级微信商城在移动互联网市场，马化腾的最重要筹码无疑是微信。“双11”那天，由易迅网运营的微信卖场首次试水，推出新小米盒子、iPadmini、iPhone5C、苹果Macbookair笔记本电脑等明星爆款商品的微信专享价格，虽然只在北京、上海、广州、深圳等几个核心城市试点，当天的订单量就破8万单，占易迅全站下单量的15%。微信卖场运营到今天，每天推送15款商品，时间尚未满月就已经突破20万单。尽管入口隐蔽，但已经培养了一批忠实用户，习惯每天打开微信卖场看看，目前保持着每天1万单左右的下单量。易迅方面表示，微信卖场的转化率“非常喜人”，是PC端的2倍以上。正因此，微信已经不满足于在电商领域的小打小闹，而是要全新升级成微信商城。原先微信每天精选推送15款商品，接下来会更细化，包括新增“一日一款大品牌商品”、“与QQ网购合作推出品牌特卖”，以及定位送礼市场的“礼品店”等不同细分购物频道，但商品数量不会大量增加。“我们会有个商品池，每天推送不同的商品，让你时不时有兴趣进来看看，一般来说手机用户一次只会花一两分钟时间来浏览，我们就必须争取前6屏中就有商品能打动你。”易迅网高级副总裁潘彪说。为了让微信商城的商品有足够吸引力，易迅网甚至下血本，新近挖了传统零售巨头沃尔玛中国采购的副总裁冯轶，来负责微信商城的商品采购事宜，因为做了多年零售，她更了解消费者喜欢什么。潘彪说，新的微信商城将在“双12”期间推出，打的首战就是“双12”。“双12”期间(12月11-13日)易迅给自己定的销售目标是15亿元。为了弥补自身的物流力量覆盖不足，易迅还联手“快递一哥”顺丰，把自身送不到的地方全部交由顺丰送。阿里集全力围攻微信无论是微信卖场至今的成交量20万单，还是易迅“双12”三天15亿元的销售目标，这些数字，照理在马云看来，都是完全看不上眼的。要知道，今年的“双11”，天猫不过用了6分零7秒，交易额就轻松跳过10亿元，全天的数据更是定格在高不可攀的350亿元，支付宝全天的交易笔数高达1.87亿笔。两者完全不在一个数量级上，表面上看似乎毫无可比性。但是，惯打太极的马云急了，急到把2万阿里人全部往移动互联网上推的地步。10月18日，阿里巴巴集团CEO陆兆禧召集全公司所有管理者开会，要求全集团落实“ALL-IN无线”战略，任何产品和应用优先考虑无线应用。让马云这么急，是因为微信的用户数已经突破6亿。最新的数据显示，截至11月20日，开通微信支付的人数已经达到了2000万。自8月5日微信开通支付功能以来，微信支付正以平均每日20万的新增用户数飞速发展。“二马”之间的对抗很有意思：马化腾只用好微信这一招，马云则动用了全阿里集团的力量，源源不断地在出招：第一招是阿里推出与微信有相当相似度的互动交往平台“来往”。其实“来往”早在2012年7月就已经上线，但全新改版，疯了一样的推送却是从今年10月份才开始。为了推广“来往”，马云用上了硬手段，要求2万阿里员工每人要给“来往”贡献100个注册用户，否则没有年终红包。马云还在阿里的内部论坛上向腾讯正面宣战，号召大家杀到企鹅家里去：“今天，天气变了，企鹅走出了南极洲了，他们在试图适应酷热天气，让世界变成他们适应的气候。与其等待被害，不如杀去南极洲。去人家家里打架，该砸的就砸，该摔的狠狠地摔。”据说，马云为了激励大家斗志，推广“来往”，还唱了首《鸿雁》，听上去，颇有一点背水一战的味道。一个月后，阿里宣布“来往”收获1000万的用户。“来往”与微信的战争随即开始。为了护卫“来往”，11月25日，阿里宣布关闭从微信跳转到淘宝商品和店铺的通道，从微信的淘宝商品及店铺的链接点击进入，会跳转到手机淘宝的下载页面。同时，阿里巴巴投资或收购的产品——酷盘、虾米音乐、新浪微博等，纷纷把“分享到微信”的功能改为“分享到来往”。在O2O领域和移动电商领域跟微信竞争的措施，是阿里在10月28日发布的一款叫做微淘的公众账号平台，让商家把自己的售后服务中心开到用户手机里，有点类似微信企业服务号的翻版。在这里，商家可以与粉丝互动，沟通商品，做好服务。最新的消息是，微淘已经在内测O2O项目，与服装品牌美特斯邦威、GXG、内衣品牌歌莉娅、食品品牌绝味鸭脖，以及眼镜连锁宝岛等商家商谈合作，合作内容包括线下引流、会员管理、分成机制、成交转化、数据挖掘等5项。其中提到，门店客户来访，扫描关注微淘，能借助淘宝消费大数据，分析门店客源的消费行为，做好二次精准营销服务；开放会员接口，能够按门店、区域、消费能力定向发送消息，从而完成线上、线下会员的统一管理；用户进入门店后若在线上产生购买行为，对应的门店和导购也可以拿到分成等。泛零售时代到来阿里的“ALL-IN无线”战略，被外界解读为对腾讯微信的仓促应对。对此，在非公开场合，阿里相关人士虽然不否认是要与微信竞争，但同时也特别强调，这更多是因为移动互联网大潮来了。业内人士说，电子商务发展到现在已经过了三个阶段：第一个阶段是淘宝网为代表的C2C，那时候网购是线下零售的补充，方便大家购买本地实体店没有的商品；第二个阶段是天猫、京东等B2C网站的崛起，这时候传统零售都很抵触电子商务，很多商家线上、线下卖不同商品，就是不想线下业务受到过大冲击；第三个阶段就是现在，移动互联网时代，已经到了泛零售时代，完全模糊了线上、线下的界限。为了把用户往自己的移动端上赶，阿里想了很多办法，最有效的一条大概是在电脑上用支付宝转账要收费，如果不想付钱，请用支付宝钱包(支付宝的手机客户端)。留住用户的方法还有在便捷上比拼，支付宝钱包也和微信一样开通了很多公众账号，据悉现在已经有近千个，支持你到银泰、美邦、佐丹奴等实体商家用手机支付，若是选用信用卡快捷支付，还送一定数量的支付宝积分，下次可以抵钱用。在北京，支付宝钱包还可以支付打车钱。我们用手机购物有便宜捡对于我们小买家来说，大佬们怎么过招，除了看个热闹，关心有什么好处才是实在内容。既然现在大趋势是欢迎你用手机购物，不如就遂了他们的愿，因为有便宜可捡。微信商城运营负责人冯轶说，新推的微信商城中，“一日一品”的商品一定是大品牌、潮流新品，价格也优惠，其中有30%的商品是独家发售或者独家首发。目前已经敲定的商品包括米其林定制微信专供蛋糕、Braun男士电动剃须刀、费列罗巧克力、Coach手斜挎包、Burberry太阳眼镜等。相比微信天生的移动优势，淘宝正使出各种手段吸引你到手机端上。新一轮关于“双12”的现金红包，大部分放在手机淘宝上发放，无论是摇一摇抽红包，还是用手指刮卡，都需要用手机完成，还有一系列手机上的专有秒杀商品。如果你是首次使用手机淘宝的新人，还会另送一份红包给你。