5月28日消息，今日，菜鸟网络总裁童文红在杭州菜鸟合作伙伴大会上透露，菜鸟将以大数据驱动，把与合作伙伴的协同互助作为重点，共同实施在快递、仓配、跨境、农村和驿站5大战略。据悉，菜鸟网络已实现全球物流网络，将在年内实现全国50个城市“次日达”。其未来的目标是，国内24小时送达，全球72小时必达。在快递方面，菜鸟已推出数个基于全业务链条的大数据产品。例如，其联合高德地图以及大数据处理产生的4级地址库，可以匹配消费者的配送地址到具体的乡镇；菜鸟电子面单的推广则有望成为快递公司信息化的基础。童文红告诉记者，菜鸟将合作推进快递业务数据化，以及产品、服务的分层；同时，建立良好的市场秩序，帮助快递公司告别价格战。在仓配方面，其通过全国五地分仓，建立智能骨干网，帮商家提升仓配运营效率和体验，降低物流成本。菜鸟网络总裁童文红透露，菜鸟将在今年内实现全国50个城市的“次日达”服务。在跨境物流方面，菜鸟已实现各国邮政信息直连，同步设立海外仓，以出口服务全球市场。据悉，其在进口方面和圆通、DHL和俄罗斯邮政等合作伙伴，共同开通多条进口专线，在杭州、广州、宁波等跨境电商试点开展保税备货模式；同时，还与海外数十个物流公司进行数据对接，在直邮线路上合作。据了解，这是菜鸟通过搭建全球网络配合阿里的全球化和农村战略。对于农村战略，菜鸟网络和上海万象等落地配公司，以及中国邮政合作，在宁夏、贵州、吉林、江西、附件、江苏、浙江、广东等城市实现“县到村”二段物流服务。相关数据显示，本月，阿里村淘覆盖区内约20%的订单可在当日或次日送达。在城市驿站建设方面，其和高校创业生、小区内物业以及喜士多等连锁店合作，在主要城市运营2万多个菜鸟驿站，为人们提供综合物流生活服务。据悉，未来菜鸟驿站的目标是，成为遍布全国的“最后一公里”快递网。

【编者按】电商圈似乎已经形成了不成文的约定：618年中考，双11年末考，一年两大考，比比成绩，晒晒新番。从已公布618策略的京东、天猫、国美等电商来看，今年的618，战时加长，跨境、微商登场，全线启动战争等特点已凸显。国美在线将于5月28日开始打响“618揭幕战”，并将于6月17日开始“老牟专场”与京东“老刘专场”进行终极PK。一次对已有资源的大盘活国美在线董事长牟贵先介绍道，国美的618是以长线战略为根基的，年初提出的“1+5战略”各线都在预期之中持续优化。国美的“1+5战略”具体为——用户体验为核心+物流供应链、国美微商、国美家、渠道下沉、互联网金融。牟贵先称，用户体验可以直接带来转化率，供应链优化则是基础。近半年，计时达服务、低价方便找到的商品和完善的售后，是国美供应链提升的主要方向。“这就是国美618的打底。”牟贵先说。因此，国美今年618战略接“1+5”各分线进行。其中，国美家自4月推出以来，目前已有2000多个意向用户，国美将在618推出国美家预约礼券，纳入618范畴。国美互联网金融布局已基本完成，聚焦“理财”板块，推出了常规款、进阶款以及年化率最高达15%的爆款，爆款档每天最高推出200万元。牟贵先称：“国美的理财产品风险极小，因为对接基金也是国美旗下的。”微店方面，记者了解到，国美微店目前已有2.6万微店店主，已在部分区域进行试点，6月底将基本成形。“618国美微店将全面推向全国，微商一定会发挥相当的作用。”牟贵先表示。而对应渠道下沉，区域战争、城市战争将分别打响。此外，618无线专享活动中，国美无线预计将占40%以上。国美APP起步较晚，2013年后半年才推出，在去年618中，无线占比仅为百分之十几，在今年4月店庆时，无线占比已接近40%。此外，国美在酒类电商方面的布局也将纳入到这次618中，通过GOME酒窖进行海外直采后，推出限量抢购。再一次用价格战死磕京东618原本是京东主场，各仙家死磕京东也是情理之中。国美将之形容为“贴身肉搏”，现金券、一口价、万件团、套装组合、老X专场5个方面，都在京东的基础上，多撒了点料。现金券多一天的发放时间，省去游戏环节直接发放；一口价多一个档位，多几个坑位；万件团扩大品类，增加入场商家；套装减少限制，加大力度；在PK老刘专场的老牟专场，表示一旦发现比京东贵，1小时内调整价格。以上是直白针对京东618策略的，还有其他策略，同样针对京东。比如国美新推出的“聪明购”，类似比价插件，在自家商品标价后，小框注明“比京东便宜多少元，比苏宁便宜多少元”。用这种方法跟京东直白比价的还有1号店，其甚至直接开辟“D50专区”，专区内商品都比京东价格低50—100元。再如国美的“0元购”，是在国美互联网金融产品投金宝的基础上推出的。用户可直接预支年化率最高达15%的投金宝收益，用来购买国美家电数码产品。值得一提的是，银联最近的62折活动也牵手了国美，62开头银联卡享62折购物优惠。各种营销启动欲做3C老大牟贵先讲得很直白，“我们希望这次618之后，成为网民选购3C产品的首选平台”。在今年618各平台拉拢大牌的抢夺战中，国美主要拉拢的是3C品牌，与苹果、夏普、三星、格力等品牌展开了黏力合作，尤其是苹果。“我们2015年的苹果销售目标是100亿元，中国每卖20台苹果就有1台出自国美。”牟贵先说道。据了解，目前国美在线家电类与非家电类占比约为7:3，据估计，618大促中，占比会略有浮动，占比可能达到6:4。而在京东平台，目前这一占比为5:5。在618期间，国美还将在《末日崩塌》《侏罗纪世界》2部好莱坞大片中上贴片广告来进行娱乐营销。3C大佬、达人送货营销方式在今年618中也将继续。在2014年的国美618中，国美主推“贵就赔”、“180天只换不修”两大策略，在618后发布数据显示，618当天国美线下销售同比增长超过150%，家电类增长300%，国美线上平台全站交易额同比增长5倍，移动客户端订单量比平时涨12倍。

5月26日，本周一，墨西哥城的数百名出租车司机封堵了主要道路，要求相关部门对Uber进行打击。作为回应，Uber宣布当天向用户提供免费的打车服务。对Uber、西班牙打车服务Cabify，以及黑车的抗议导致墨西哥城的许多道路变成了“停车场”。这些道路上停满了粉白相间的正规出租车。在某些地点，防暴警察排成了人墙，防止抗议者进入墨西哥城政府所在的城市中心地区。社交媒体上对此次抗议的讨论也非常热烈，#UberSeQueda（即“UberStay”）成为了Twitter上的全球热门话题。Uber宣布，当天将向超过30万名注册用户提供两次价格低于150比索（约合10美元）的免费打车服务。在墨西哥城，Uber的起步价约为2.65美元。打车应用的支持者纷纷在Twitter上吐槽墨西哥城出租车司机的不良行为。他们表示，在墨西哥城，出租车司机常常会不找零钱、不打表，或是直接拒载。而出租车司机的支持者则认为，墨西哥城政府支持外国公司利益，而不是当地居民的利益。此次抗议的关键问题在于，Uber和其他类似服务是非法的公共出租车服务，还是合法的私人租车服务。法律专家认为，目前这一问题仍存在争议，这两种身份都可以从法律上得到佐证。有报道称，一些Uber司机曾遭到了语言攻击或身体攻击，尤其是在周末晚间，即司机争夺乘客的高峰时间。不过，这样的攻击尚未酿成受伤事件。墨西哥城出租车司机协会组织了周一的抗议活动。该协会表示，墨西哥城政府未能根据交通运输法对Uber、Cabify和黑车进行打击。“很明显，政府对Uber、Cabify和其他3万辆黑车进行了公开的保护。”该协会在一份声明中称。出租车司机抱怨，与这些新兴服务不同，他们必须为出租车牌照支付费用，并且按照政府定价来收费。Uber墨西哥和中美洲企业传播负责人路易斯·德乌里亚特（LuisdeUriarte）表示，Uber愿意参加政府的论坛，讨论应该以什么样的方式对新兴的智能手机打车服务进行监管。他表示：“我们愿意为这样的讨论贡献自己的力量。”他指出，Uber目前已经在全球超过300个城市提供服务，并遵守不同城市的交通运输规定。不过他坚持认为，Uber在墨西哥的运营完全合法。该公司的智能手机应用只是提供了一种方式，帮助用户获得私人租车服务。

5月27日消息，天猫已经开始全方位迎接618大促，而在此基础上，天猫电器城又推出了自己独特的玩法，联合产业巨头推出超级粉丝日，并专门开设村淘频道。联合大牌营造超级粉丝日天猫电器城总经理印井介绍称，此次的618大促是天猫电器城第一次集合数码家电的七大产业巨头营造超级粉丝日。从6月11号到17号，每一天都会有一个品牌与给自己的潜在用户和深度用户做互动，同时发放千万元的红包。另外，在最后的6月16号跟17号，小米、华为会追加超过两千万的红包。主打智能化家电产品印井称，天猫电器城将会专门将6月10号设置为“智能日”，主打所有智能家居、家电及与智能相关的产品。同时，还会首次推出一站式的全智能的解决方案的智能云家电产品。为迎合用户的口味，天猫电器城曾在5月18号缔造的一天产出110万台的小家电产业也会再次亮相。在3C品牌中，小米、华为、魅族、酷派等品牌会加入到大促当中。开设村淘频道突破无线端在今年的年中促中，天猫数码家电类会专门开设村淘的频道。印井表示，这是因为在现在线下渠道相对比较疲软的情况下，线上渠道的通路是继续在扩张。在无线端，按照天猫电器城的预想，在6月的某一天，不管是在大都市的地铁里还是在农村的乡间的田地里，任何一位用户都可以打开天猫客户端、手机淘宝摇一摇，就会出现几十元甚至几百元不等的红包。天猫方面称，今年将连通所有的一线品牌、核心品牌共同打造的无线权益，并重点打造无线专享的货品、价格和服务权益。印井预计，年中促期间，无线端销售规模将突破60%。

5月22日消息，厨电品牌FOTILE（方太）上线旗下生活方式O2O社交平台——FotileStyle（方太生活家）。记者了解到，方太生活家是个概念，具体产品分为线上和线下两部分，线上建立APP“方太烹饪教室”、微信公众号和PC端官网，提供各类菜品的在线烹饪教程，包括大师课、蒸菜课、烘焙课和家常菜精选课。生活家的线下部分，包含有全国各线城市开设的方太生活家体验店，在体验店用户可以体验方太的厨具，跟米其林厨师学习烹饪技巧等活动。据方太负责人称，方太已经在线下开设43家体验店，预计今年内开足一百家。据了解，生活家线下体验店针对方太会员开放，会员可以选择通过积分换取参加活动的机会。方太电商总经理李涛曾表示，所谓O2O不是一个销售的线上跟线下的融合，而是把线下的销售计划调整到线上，怎样在线下的销售中使用线上的一些工具，在线上的销售利用线下的资源。

在争夺智能设备入口上，小米与李宁又联姻了。日前，李宁公司宣布与小米生态链企业、小米手环缔造者华米科技达成战略协议，共同研发新一代智能跑鞋，探索大数据健康领域。李宁希望借此来解决目前遇到的转型危机，探索智能鞋的市场空间，而小米无疑是在给自己的生态圈补墙。目前智能产品还在孕育中，产品已经进入测试阶段，预计2015年7、8月份上市。各取所需下的“各怀鬼胎”作为中国最为知名的本土体育品牌，李宁公司公布的2014年财报显示，公司2014年亏损达7.43亿元，截止到2014年年底，李宁品牌共有4424家加盟店，比2013年降低了11.3%。与此同时，李宁积极扩张网络直营店，新开276家门店，共计1202家，同比增长29.8%，然而这并未能使其亏损状况有所好转，自2012年、2013年分别亏损19.79亿元和3.91亿元后，这已是李宁连续第三年亏损。小米公司在推出智能穿戴设备小米手环后，经历了一段爆发期，但销售量在突破100万之后，用户相对饱和，产品进入了缓慢增长阶段。为了缓解用户增长缓慢现象，加紧智能生态布局，在李宁宣布双方合作的两个星期前，小米公司旗下生态链企业小蚁科技正式推出了“小米版GoPro”——小蚁运动相机，主打“让每个人都能享受科技的乐趣”，基础版售价399元，增加自拍杆套装的旅行版售价499元，在小米官网、京东以及天猫旗舰同步发售。随着公众参与体育的热情剧增，健康追踪应用等各种智能运动设备流行，在小米手环用户增长饱和、推出小米运动相机以及李宁连续亏损、深陷转型困境的时期，两家的合作给市场增加了更多的遐想空间。但是，双方的合作，除了追逐商业上的各取所需之外，似乎并没有太大的诚意。小米与李宁合作主要出于以下三个考虑：首先，从小米以往的产品来看，以价格为核心竞争力的小米最擅长的是产品营销，尤其是互联网产品营销，但是其在硬件研发上并无突出的优势。在很早之前，耐克就进行了相关智能运动鞋的研发和尝试，而在之后与李宁合作研发的项目中，更像是进行了一场技术大练兵;其次，经过爆发式的增长之后，小米手环用户趋于饱和，亟须开拓新用户，而李宁的用户与小米的用户有一定的重合;最后，小米手环、小米相机、智能跑鞋都是与运动相关的设备，将之串联起来对于小米深入智能硬件领域、打造完善的运动生态圈有帮助。而对于耗费了两年时间，改革计划没有明显起色，业绩依旧走不出亏损泥潭的运动品牌李宁而言，的确亟须转型自救寻找良方。一直以来，李宁作为一款运动品牌，主要消费人群的年龄在25岁以上。虽然近两年其年轻化的战略均以失败告终，但是李宁依旧希望能够打开年轻市场，毕竟运动市场的主力还是年轻人。此次李宁与小米合作，一方面希望借助小米的品牌形象，提升自身在年轻群体中的曝光率与口碑;另一方面，在目前的困境中，借助智能穿戴设备的风口，从传统体育鞋服品牌正式进入相对刚刚起步的智能运动细分领域，虽然带有豪赌意味，但对于深陷亏损泥潭的李宁公司来说，无异于一根救命稻草;同时，受此次信息的刺激，李宁公司的股价连升五日，更在3月19日和20日大涨，这反应出外界对于李宁公司突破目前困境持乐观态度。智能跑鞋真的是运动刚需吗？据悉，双方此次合作的具体内容为“将李宁运动实验室积累的中国跑者数据和测试数据转化为一系列算法，由小米手环研发团队实现在鞋底智能芯片中;智能芯片通过采集跑者运动数据和对跑姿和步态进行分析，为跑者提供专业的指导。产品还将与小米运动移动端APP相连，对跑者的运动过程和结果进行运动记录、步态分析、专业指导和里程换购。”简单点说，就是小米研发出智能芯片，将其放入鞋底，搭配智能手环使用。看起来似乎很高大上，但是，在鞋底加入芯片的设计概念早已被其他品牌使用过，现在这种概念已过时。早在2006年，Apple就和Nike推出了Nike+系列产品，包括Nike+iPod——用户将传感器连接至iPodNano、iPodTouch或iPhone，跟踪用户的运动数据。NIKE在合作中研发的技术包括记录、分析和换购等功能。实际上这款产品并没有大卖，而买了的用户表示只用了几次。对于喜爱跑步的用户来说，他们大多数情况下买跑鞋第一还是看重品牌和质量，价格反而相对没那么重要，甚至低价的产品对于爱好跑鞋者没有吸引力，大家更愿意多花几百块钱买个高质量的；对于普通用户来说，定价500多元的李宁跑鞋虽然拥有智能功能，但并不实用，而且这个价位的同类产品还有很多其他的选择，因此这一产品对于普通用户的吸引力并不大。如何从外观、舒适性、耐用性、机能性等方面赶上国际品牌，让用户认同，对李宁来说，这是一个非常严峻的考验。此外，智能跑鞋的实际功能也有待考验：以目前的智能手环来说，市场上并没有一款能说服人们相信它真的比教练更能了解消费者自身该如何运动的产品;不仅如此，多数智能手环所产生的分析数据结果也并不令人信服。如果小米芯片记录的结果无法带来真正的指导作用，最终沦为仅监测跑步时间、路线与具备社交功能的工具，那么买智能跑鞋的意义就不大了。就算两家公司解决了上述问题，那么可穿戴设备的电池、传输、功耗等技术上存在的瓶颈是整个行业的老大难问题，目前依旧没有很好的解决办法，严重影响消费者体验。寻求华丽变身，可惜灰姑娘找错了王子在日新月异的数码和运动装备产业中，两家决定合作推出智能跑鞋是本身一件好事，但不论是互联网企业还是传统零售业，在创新方面上都避免不了迷失方向，况且这一概念早已在多年前被他人玩过了。此外这种合作后来者完全可以快速复制，一旦华为、联想等具有研发实力的厂商与安踏、特步等进行联合，在无法迅速站稳脚跟的情况下，小米和李宁将会迎来当头一棒。2014年李宁电商收入上升48%，但电商业务占总收入比例仅为5%。线上线下互搏难题是李宁电商营销缺失的难言之隐，在传统渠道迅速衰落的大潮中，如何快速地进入互联网、成功打开在电商销量是李宁的重中之重。而仅仅与小米合作推出智能跑鞋的举动对长期面临艰难的李宁公司帮助有限。更多情况下，消费者是否会青睐李宁品牌的智能跑鞋，取决于李宁在渠道和品牌上的重塑，而回归零售行业的本质才最为关键。而对于小米来说，在四线城市的年轻人群体中，李宁的确是有市场的，小米希望通过与李宁合作更迅速地收获这一运动消费用户。即便目标方向没有错误，但这种方式却十分欠妥。因为对这部分运动用户来说，体育与健康并没有那么被广为关注。小米每次的投资合作都会在业界带来一股旋风，让众人对他们的合作充满想象，但是这次与李宁的能够让人想象的空间却极为有限。两家公司可能都希望自己是灰姑娘，借助对方进行华丽的变身，事实是，对方都不是自己的王子。

O2O概念一度被视为很难“入侵”汽车领域，但随着汽车行业竞争的加剧和资本的入侵，汽车后市场成为最先被攻破的一个窗口。这其中，一众资本和实业巨头纷纷跨界“搅动”汽车后市场，意欲分得一杯羹，但也不乏创业者的身影。5月18日，上门保养O2O平台“车女婿”宣布，在距完成数百万元天使轮融资仅不到2个月的时间，“车女婿”再次完成数千万元人民币A轮融资，投资方为云阁投资，曾投资锤子手机。事实上，汽车后市场O2O的细分领域很多，包括上门洗车、保养、维修、救援、保险等，“车女婿”选择切入上门保养这一领域是综合判断了其当下的竞争态势和未来的发展前景。“上门保养在整个汽车售后O2O中的确比较火爆的，但上门保养的巨头还未产生，其中多数还是在做平台做导流，车女婿重在打通线上和线下用户体验，对于未来的市场前景很看好。”车女婿创始人兼CEO武卫强告诉经济观察网记者，刚完成A轮融资的车女婿将会在用户体验、信任方面全速推进，目的在于让车主享受到更方便、更具性价比和更可靠的专业上门保养服务，真正做到和用户“长相厮守”。据悉，车女婿在完成A轮融资后将在上门保养O2O的标准化流程、供应链的优化和技师培训体系的完善方面发力，以期进一步提升用户体验。按照车女婿的规划，主要一线城市的覆盖将在2015年年底完成，预计全国将扩展到10个主要城市左右。

“互联网＋流通”升温“物流信息显示网购的物品已经送到本市，却迟迟不见送货上门；小区门口的快递成堆，快递员要住户自己下楼来拿。”市民李小姐昨日向记者抱怨道，而这样的景象也是不少电商消费者都碰到过的。面对电商快速发展带来的“最后一公里”甚至“最后一百米”的瓶颈，各路企业纷纷以不同模式进军社区终端，上演“贴身战术”。顺丰嘿客在问世一周年后于前日宣布升级为“顺丰家”，布局全渠道O2O社区大平台。而就在3天前，阿里巴巴也宣布携云峰基金投资圆通速递，分析指出这是电商巨头与快递巨头首次直接对接，将在“最后一公里”等重要环节带来示范效应。商务部：鼓励电商进社区值得注意的是，在政策层面，商务部15日发布了“互联网＋流通”行动计划，提出将努力解决“互联网＋流通”的两个瓶颈问题，一是解决“最后一公里”问题，如积极发展中小城市和农村电商，完善其快递配送、物流仓储等基础设施，二是打破“最后一百米”的瓶颈，鼓励电商进社区、推广线上线下互动、创新服务民生方式等。据业内人士介绍，在社区最后一公里的争夺上，包括互联网巨头、物流企业、地产商、第三方等在内已形成了多种模式，如智能快递柜模式、代收模式、社区平台类等，获得了快速发展。其中，智能快递柜的最大企业三泰控股去年年末，速递易业务就已进驻全国36个城市，日均快件量超过80万件，实现营业收入3222多万元，同比增长24.56倍。而今年以来速递易发展更是神速，一季度已新增用户500万户，布放网点1.9万个，实现收入3297万元。通过智能柜代收服务积累用户数据除了速递易外，目前开展智能柜业务的也包括了宝盒速递、友宝等多家第三方企业以及顺丰快递、京东、亚马逊等电商企业，已经拥有派件收费、超期收费、寄件收费、广告业务收费四种商业模式。不过，通过智能柜代收服务积累用户数据则是企业更为看重的价值。海通证券认为，目前我国社区O2O正处在起步阶段，速递易通过低成本切入社区物流服务领域，有望成为社区O2O的主要平台，吸引的社区O2O流量具备巨大的变现价值。

红星商业正在从两年前提出的“2020年百MALL”计划变轨。记者昨日从红星商业战略发布会上了解到，红星商业将放弃过去的激进扩张策略，未来两年计划开出约10个项目。这些项目将不再采用全部自持开发，部分将以资产管理服务的轻资产模式运营。巨头做商业一般会在项目上深深打出自己的烙印。以家居起家的红星美凯龙曾试图借鉴类万达的“院线+高尔夫会所+X”模式快速进军商业地产。不过，经过了两年时间对北京爱琴海购物中心和首个自持物业昆明爱琴海购物公园的运营摸索，红星商业方面决定转换策略。红星商业董事长张华容表示，红星方面将打破常规的单一购物中心模式，走“红星美凯龙家居MALL＋爱琴海购物公园商业MALL”的双MALL模式。“自2012年以后，红星方面拿到的土地尽量考虑双MALL运作。”据介绍，北京爱琴海购物中心客流同比增长70%，销售同比提升80%，13万平方米的商业体量年租金约在1.2亿元。昆明爱琴海购物公园开业不足半年，日均客流量维持在3.5万人次。也正是这两个项目的逐渐成熟让红星商业顺势推出了新的资产管理服务开发模式。张华容表示，红星商业已探索出运作模式并已形成自己的特色和关键要素。在原有基础上和发展过程中，红星商业不能仅通过自己完成目标，需要更多合作伙伴。“新模式主要聚焦在资产运营、资产盘活与资产增值三个方面，这也是顺应商业地产发展趋势做出的决定。”尽管目前仅有两个入市项目，但红星商业总经理李嘉认为，红星商业是可以贯穿商业运营全产业链、提供全流程服务的商业不动产运营商，能为合作开发商提供项目规划选址、招商或者后期运营的全产业链解决方案，这是红星商业的优势。负责红星商业前期投资拓展的相关负责人介绍，目前，正在与红星商业洽谈的合作伙伴约30多家，多数对商业地产行业不够了解。北京商报记者了解到，红星商业将在今明两年开业的项目有福州、天津、上海、苏州、成都、兰州、唐山、淮安、临沂、驻马店等，其中唐山、驻马店等为资产管理服务模式。负责主力店招商的红星商业相关负责人表示，在三四线城市招商确实存在一定压力，尤其在主力店与传统零售品牌的招商上。也许与华润、中粮等商业地产巨头相比，红星商业的模式仍需要市场检验。不过，一旦红星美凯龙能够顺利登陆资本市场，旗下爱琴海项目的品牌影响力也将随之提升。上述负责人表示，在资产服务管理模式下运营的商业项目，红星方面保有项目命名的权利，将对项目进行评估决定是否冠用“爱琴海”品牌名称。如果达到要求，还将收取一定品牌名称使用费用。

成功试水国内首支商业地产REITs后，苏宁云商与中信金石基金在资产证券化的合作上正摩擦出越来越多的火花。5月18日晚间，苏宁云商刊发公告称，公司拟以不低于30.03亿元的价格将14家全资子公司的全部相关权益最终转让给中信金石基金的相关方拟发起设立的资产支持专项计划，以开展相关创新型资产运作模式，预计交易将实现超过8亿元的税后净收益。实际上，该创新型资产运作模式正是中信证券旗下“中信启航”的一款REITs产品。对苏宁云商来说，此举并不陌生。仅在半年前，苏宁云商才以完全相同的模式将旗下11家门店作价40亿元转让予中信金石基金，由此成就了国内首支商业地产REITs。据观点地产新媒体获悉，苏宁云商拟打包出售的14处物业涉及到大连（楼盘）胜利广场店、北京（楼盘）青塔西路店、天津（楼盘）海光寺店、济南（楼盘）泉城路二店、郑州（楼盘）棉纺路店、上海（楼盘）浦东第一店、嘉兴（楼盘）江南摩尔店、泰州（楼盘）西坝口二店、马鞍山（楼盘）解放路店、武汉（楼盘）中南店、郴州（楼盘）国庆北路店、大同（楼盘）苏宁电器广场店、内江百货大楼店以及厦门（楼盘）财富港湾店。而在上述转让完成后，苏宁云商将以市场价格租用该14处物业进行经营。摆脱自持资产的“重负”，苏宁云商虽然需支付的租金较原有折旧有一定的增加，但有效的现金管理以及正在推进的互联网金融业务却也能够促进经营效益提升。正如所有的伟大都源于一个勇敢的开始，苏宁云商频频试水REITs的背后实则考量的依旧是其时常挂在嘴边的O2O转型。“加快O2O零售模式转型落地，公司从战略上仍然需要提升可控优质门店物业资源的比重，以保障持续经营、控制风险和成本。为此，公司通过创新资产运营模式，盘活存量资产，在获得充沛的现金回笼同时再次投入优质门店，从而建立起门店资产购置—门店运营的良性资产运营方式，有利于公司持续巩固线下门店。”苏宁云商如是阐述道。不可否认的是，公司自有资产售后返祖模式在海外商业运营中较为成熟。这种模式的好处是既能获得优质门店增值收益和现金回笼，同时能以稳定的租金对物业进行长期租赁，仍实际控制门店，并未影响到公司运营。对此，市场人士分析称，“苏宁云商在获得资金后，可将资金再次投入到门店转型中，建立起资产货币化、门店再投入的良性资产运营方式，为门店互联网化、物流体系建设、市场营销等储备充足现金，增加军备竞赛实力，未来不排除将物流资产货币化的可能。”在平安证券分析师耿邦昊看来，以苏宁云商目前庞大的存量资产来看，足以支撑其未来几年电商转型的投入，尤其是后续物流资产的盘活无疑将给苏宁云商带来充足的现金流和利润。据了解，目前苏宁云商已完成在21个城市的物流基地布局，并有15个城市物流项目在建，且在23个城市完成土地储备，同时在北京、南京（楼盘）、广州（楼盘）等12个核心城市的小件商品自动化分拣中心陆续投入使用或开工建设。不过，耿邦昊也强调，存量资产处置终归有限，对于苏宁来说，如何在电商转型过程中找到正确的方向和举措还是根本。毕竟早已进入良性发展的阿里、腾讯，甚至京东通过资本市场融资获得资源更加容易。

富士康集团是全球最大的电子代工厂，苹果设备的主力组装商。为了避免单一依赖苹果订单带来的风险，富士康近些年开始了转型和多元化，而电子产品零售是一个其选择的转型方向。不过遗憾的是，富士康之前在内地的多个零售拓展计划，均遭遇了挫折。不过，对于电子零售业，富士康并不灰心。据日经新闻最新报道，富士康旗下的公司，日前在台湾地区台北市，将再度开张一个消费电子大卖场。富士康的转型计划内容丰富，比如推出自主品牌的电子产品，进入太阳能光伏领域，电子产品零售卖场，机器人研发和制造，甚至在贵州省还涉足了健康养老等领域。但是在国内实体零售业竞争惨烈、网络购物进一步蚕食市场的大背景下，富士康的零售转型计划，并不顺利。据报道，2013年2月底，富士康联合麦德龙等合资设立的万得城电器宣布，因严重亏损将关闭其仅有的上海7家门店，彻底退出中国市场。另外，富士康还曾经推出一个定位于二三四线城市的万马奔腾电器超市计划，希望让一些富士康代工厂的员工，返乡创业，但是据媒体报道，这个超市计划并未达到原先的开店目标。不过，富士康对于电子零售领域，并不死心。鸿海精工（富士康集团在台湾的母体公司）公司本周三宣布，位于台北市的一家消费电子大卖场即将开业。这一卖场的官方名字为“Syntrend创意园”，位于台北市最新的商业繁华区，将在本周五正式开业。这个卖场销售的消费电子产品，包括智能手机、游戏机、游戏等IT科技产品。有意思的是，鸿海精工还将在这里设立一个产业孵化园，帮助年轻人创办科技公司。据报道，索尼、三星电子、华硕电脑等公司已经和鸿海精工旗下子公司Syntrend签约，将在这一卖场开设店铺。这个卖场位于台北市的电子产业区，鸿海希望借此启动台湾地区电子零售的转型。据报道，Syntrend公司从台北市政府手中，拿到了建设电子大卖场的合同。卖场大楼高12层，地下有6层，营业面积为6.6万平方米。据估计，整个卖场大楼的投资额高达1.23亿美元（38亿元新台币）。作为一个业务多元化的最新举措，近日，富士康集团还参加了安卓系统定制厂商Cyanogen的最新一轮风险融资（总规模8000万美元），不排除其未来推出基于这一安卓定制版的自有品牌硬件产品。值得一提的是，不久前，富士康的网络零售业务还引发了国内许多消费者的关注。富士康和苹果合作，推出苹果二手手机翻新机销售计划。由于属于“官方翻新”，价格便宜，此外还有保修服务，苹果翻新机引发了消费者热抢。不过富士康随后宣布，为了防止中间商炒作，将通过实体零售店进行苹果二手手机的销售。

中国的二手车市场潜力巨大，甚至被业内认为是万亿级别的大蓝海。而搭载“互联网+”概念的国内二手车电商今年的“占位赛”持续升级，有人专注情操、有人砸钱玩票、有人背靠大树借东风……一时间各种商业模式、交易政策肆意横生，一度引发行业内的大混战。“二手车电商领域的市场体量正在呈现几何式增长，能够将其中某一个环节做到极致，未来的回报空间就非常大。”专注于二手车帮卖服务的电商“车置宝”是一家网络竞拍平台，昨日将战线拉到杭州，并在绍兴路汽车精品街开出了浙江市场的首家线下门店。根据公开资料显示，发迹于南京的车置宝，在2013年年初完成千万美元级A轮风投，今年在江苏二手车电商中的份额高达80%以上，后台买家已覆盖全国300多个城市，涵盖近2000家经销商。截至目前，车置宝已经开始运作的分公司扩张计划包括：北京、上海、重庆、昆明、贵阳等，今年年底，车置宝将会扩张至全国20个汽车保有量100万辆以上的中心城市，剑指全国大市场。车置宝是怎么“玩”的？其华东区相关负责人介绍说，公司具备自主研发的检测体系配备国家级检测工程师团队，车主拨打热线即能预约上门服务，提供车况认定检测，并将报告上传至官网，全国各地的买家根据精细透明化的车辆检测报告，在网络平台进行竞拍，方便快捷地解决了二手车的定价问题。另一方面，车置宝还为广大二手车买家建立了金融体系和完善的物流体系，实现了买家在全国范围内的资金流通、规模扩张，降低了买家运营的成本和风险。“借助互联网工具和上门服务，让车主足不出户就能卖掉旧车，并能卖出一个全国好价格，经销商则能随时随地收购全国各地的优质车源。”其负责人称，凭借C2R（R指全国各地的零售商）的全新模式和细致服务，车置宝已一跃成为国内二手车网络帮卖平台的领军者。据了解，车置宝还将与杭州起家的阿里巴巴强强联手，车置宝淘宝店同步上线，这不仅将打开二手车电商的新局面，导入大量C端车主流量，还将通过合作，让车置宝成为阿里汽车最重要的战略伙伴。

5月15日消息，据一起惠了解，阿里巴巴已联手云锋基金，对圆通快递进行了战略投资。今日午间曾有消息传出，阿里将收购圆通速递20%股份，投资金额达到100亿元。收购完成后，阿里将成为圆通快递新的股东，圆通创始人喻渭蛟和其夫人联合创始人张小娟占据80股份。阿里内部相关负责人表示，由于签署了保密协议，具体的入股比例和投资金额将不会透露，但肯定远远达不到外界传闻的100亿元的金额，而且阿里只占有少量股份。据一起惠了解，圆通速递有限公司成立于2000年，其官方数据显示，现已拥有8大管理区、72个转运中心，遍布全国12500余配送网点，15万名员工，县级以上城市覆盖率达93%。2014年，圆通全网快件业务量达到21亿件，单日揽收件量最高达2500万件，营业额达到240亿元。对于阿里为何入股圆通，该负责人表示，快递行业服务产品同质化严重，竞争主要表现为价格战，投资圆通是希望以后能在服务质量和产品创新方面有所突破。物流业资深业内人士黄刚在接受连线时分析，圆通一直是阿里的合作伙伴，相对通达系的其他企业，对物流网络的布局和控制更强，加之阿里也希望加强在菜鸟网络的控制力，所以此次投资肯定是阿里方面一直希望促成的。而对于圆通来说，黄刚表示，快递企业此前创造过辉煌的商业模式目前来看已经落伍，如何突破现有业务，获得更多资源是关键。圆通与阿里加强合作无疑可以从阿里新的业务发展中分到一杯羹。据一起惠了解，阿里和圆通二者其实早已开始合作，今年3月，圆通就携手菜鸟网开通了上海浦东－韩国仁川－青岛－香港－上海浦东国际航线包机业务。阿里相关负责人表示，但此次只是一个战略投资，投资以后，双方将共同推动行业在管理、产品提升、国际化、农村物流等方面的拓展和变革，未来的具体业务还要根据具体情况再定。据一起惠了解，阿里近2年越来越重视对物流的控制，从阿里对物流公司的参股就可以看出，2009年马云个人参股了浙江百世物流；2010年初，阿里入股星辰急便；2013年阿里更是与银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰、三通一达以及相关金融机构等共同宣布启动“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目，组建了“菜鸟网络科技有限公司”。一位物流企业内部人士表示，对于物流行业来讲，阿里入股圆通的影响暂时还不会显现，因为阿里的平台对于物流企业来说是开放性的，但未来不排除阿里将内部资源向圆通更多的倾斜。此外，该人士认为，未来阿里一定会投资更多的物流企业，这也是阿里加强对物流行业把控的政策延续，阿里也希望在上市以后能创造更多的业务增长点。

赶集网昨日对外公布，其在线招聘业务2014年营收为7.68亿元，将在今年超过前程无忧成为国内最大在线招聘平台。与此同时，赶集网CEO杨浩涌称，赶集的上市准备工作已经开始，在寻找合适时间点上市。在线招聘营收7.68亿赶集网官方称，2014在线招聘营收为7.68亿，招聘营收增长160%，2015年在线招聘营收将超过15亿元。杨浩涌表示，在2015年底，赶集网在在线招聘领域将超过前程无忧，成为国内最大的在线招聘平台。据悉，目前赶集招聘的企业用户为548万，集中在服务行业、代工厂等领域，10%的企业用户为付费用户，企业用户的平均付费为88元/月。“赶集不会去做白领，主要集中在蓝领领域。”杨浩涌认为蓝领招聘领域没有天花板，“依托于移动互联网的发展，蓝领找工作的习惯也在发生变化。”“如果58做二手车，我们非常欢迎”去年12月份赶集网宣布上线赶集好车，正式进入二手车O2O领域，彼时，杨浩涌在接受媒体采访时称，将投资1个亿美元在二手车和汽车后服务领域。今日杨浩涌再度强调该业务的重要性，称其与招聘并列为赶集的两驾马车。“二手车市场我们的目标是80%的市场份额，在三月份会进入全国二线城市。”杨浩涌如此说道。据其官方数据，目前赶集二手好车的月交易量为1万台。聚焦汽车市场的并非赶集一家，昨日，另一本地生活服务平台58同城宣布进行大规模的组织架构调整，成立二手车等五个事业部和事业群，并表示将涉足新车业务。对此，杨浩涌表示“我们已经启动半年了，具备先发优势，如果他们要做我们非常欢迎。”春节广告费翻倍不止在去年8月份，赶集网在宣布获得2亿美元的同时，表示将于2015年上市，届时赶集网将以三个中国“第一”的标签上市：中国招聘行业第一、分类信息行业营收第一、本地生活服务无线化第一。对于上市，杨浩涌透露目前赶集的上市准备工作已经开始，财务按照上市标准来做。“我们没有资本上的压力，主要在观察资本市场，寻找好的上市时间点。”今年伊始，赶集网将代言人换成范冰冰，并在春节期间广铺广告。去年同期，赶集网在春节期间的广告费用2亿人民币。杨浩涌称，今年赶集网在春节期间的广告费用相比较去年“翻倍都不止。”

两年前，恰是团购网站火爆之时，山东烟台的樱桃搭上了团购的顺风车后，一发不可收，成为电商平台火爆的一景。眼下，以淘宝为代表的电商平台上，樱桃预售又相当火爆。笔者走访了烟台、青岛和临沂等几个樱桃产地后发现，淘宝樱桃预售盛宴的背后，是一个规模逐渐壮大的灰色利益链——骗子盯上预售模式樱桃作为一种时令性很强，而且不容易保存的生鲜水果，曾经与荔枝一样是比较金贵的水果。5月份，各超市的樱桃价格都在百元左右，即便是最廉价的时候，烟台红灯(樱桃的一种)售价也在50元左右。在樱桃产地烟台、青岛和临沂这几个城市，果农对外的售价不过10元左右。但是一些大棚里的樱桃，价格要百元以上，甚至数百元。由于樱桃与荔枝一样不易保存，这才使得樱桃奇货可居。两年前，团购平台上樱桃这一实物订单如此火爆，还是拜低价所赐。当年，窝窝团推出了5斤樱桃100多元的订单，几个小时就成为最火爆的团购订单。低价，让不少电商平台意识到了樱桃的“魅力”。于是，淘宝也开始推出樱桃预售。在去年，淘宝上的樱桃预售却成为不法分子行骗的平台。去年就有淘宝樱桃预售骗局的报道，陈女士在淘宝一家“福山大樱桃”店铺购买80多元樱桃提货券。当时看到店家采用预售方式时，也有些犹豫，毕竟花钱买的只是一张纸，心里还是没底。但当她看到该店铺是皇冠级别和开店已5年的信息后，陈女士彻底放心，付款后很快收到对方寄来的提货券，上面标注6月1日后可提货。陈女士和商家约好，让对方6月1日发货，然而她等来的却是淘宝店铺关门。类似的骗局不在少数，行骗手法都大同小异。骗子首先购买几个皇冠级别的店铺，然后通过低价预售的模式招揽顾客。当骗子用低价的幌子聚集了大量资金后，要么关闭淘宝店铺，要么玩人间蒸发，用户手中只有一张樱桃预售券。虽说有些受骗用户获得了淘宝官方的赔偿，但得到赔偿的仅仅是少数，因为保障金只有几千元而已。利用淘宝预售规则的漏洞以及樱桃这一时令水果的诱惑力，将樱桃预售搞成了一个骗局。在去年，淘宝上出现了多起类似的骗局，共有数万名用户上当，涉及资金规模也达数百万元。期货骗局盈利解析在淘宝上，赤裸裸行骗的还是少数;毕竟淘宝对于骗子的打压力度还是非常强的。如果说一些骗子在打淘宝预售模式的擦边球，那么一些智商高的骗子，则利用熟悉的“期货”模式玩起了另类欺骗。提到期货模式，大家最直接的反应就是小米预售模式。通过延后发货时间，降低产品成本来获取利润，这种擦边球的做法从法律上不算行骗，但从道义上确实是期货骗局。那么，淘宝上的樱桃预售，是如何玩期货骗局的呢?其实，每年4月底烟台和青岛的樱桃已经有成熟的了，只是量比较少，价格比较高，每斤售价在150元左右。到5月底，6月初，樱桃会大量成熟，一旦卖不掉，就会腐败，樱桃的价格也会大跳水。在5月底，6月初的时候，烟台和青岛樱桃园里，对外批发价是每斤10元左右，最低时不足10元。不到一个月的时间，樱桃价格差有十几倍之多。再来看淘宝上目前樱桃预售的店铺，每斤樱桃售价折合下来在30元左右。而且，每个店铺虽然是预售，却要求用户付全款。在一家名为“张格庄水果旗舰店”里，2斤樱桃预售价格为99元，月销量为1528。这样算下来，该订单的总金额为151272元。仅以这一笔订单来算，15万多的货款，成本有多高呢?1528个订单，每单2斤樱桃，在6月初发货的话，成本仅为30560元。再加上快递和其他一些费用，1528个订单的成本也不会超过5万元。一个订单，延后一个月发货，利润就有300%还要多。由于这笔订单的钱在支付宝平台沉淀着，如此大额的款项收益又是一笔可观的数字。希望淘宝完善规则从淘宝搜索结果来看，目前淘宝平台上的樱桃全部是预售模式，而且每斤樱桃的平均售价都在30元以上。目前，烟台和青岛的红灯樱桃售价在20元左右，淘宝商家的利润无疑是相当稀薄。延后一个月发货后，淘宝商家的利润将高达300%多。由此不难发现，淘宝樱桃预售期货的暴利，还是淘宝平台的漏洞，因为每一个店铺的樱桃预售都未给出准确的发货时间。另据烟台和青岛的一些果农透露，种樱桃的农户很少有去淘宝开店铺卖樱桃的。淘宝上那些卖樱桃的商家，基本上包销一个樱桃园的所有商品，然后通过淘宝、京东等电商平台销售。显然，不少人正利用电商平台的预售期货模式搞投机。严格来说，淘宝樱桃预售不规定发货时间，仅规定价格并要求用户支付全款，这也属于违规，是一种商业欺骗。对于淘宝商家来说，无需投资一分钱，将樱桃销售的风险降到最低，将消费者的利益置身事外，这一做法严重欠妥。当然，从法律层面来看，这种做法又很难定性为骗局，毕竟很多淘宝商家最后会发货，而不是卷款跑路。在淘宝平台的严厉打击下，利用樱桃预售卷钱的不法分子已经很少了。可是，越来越多的樱桃预售在淘宝平台上大放异彩。既然是预售，消费者只需交纳少量订金就可以了。消费者还未收到货物，却强制消费者缴纳全款，这种规则与非法集资有何区别?最后，希望淘宝尽快完善樱桃预售模式，将用户利益置于首位，降低用户的购物风险，而不是将商家利益置于首位。

【一起惠讯】5月13日消息，来自顺丰优选方面的信息显示，顺丰海南第一架自有全货机、同时也是顺丰第一架服务于生鲜水果运输的专线飞机已于4月底正式投入了运营，24小时内可将海南荔枝运达全国大部分城市。“海南之前没有自有全货机，都是通过客机的腹舱运输，如果遇到舱位有限，会导致荔枝滞留变质。”顺丰速运海南区总经理张燕兵表示，顺丰优选海南荔枝已正式开售，将使用顺丰“荔枝专机”发往全国。据了解，新鲜荔枝通常在0度以下的环境中存储一天表皮就会变黑，果肉就会变味。荔枝的最佳食用期为24小时内，最长不超过48小时，因此也成为了对电商配送速度、保鲜能力的极致考验。顺丰方面透露，以往海南荔枝由于运输延误的货损率为10%左右，而随着顺丰“荔枝专机”的投运，这样的困局有望打破。据顺丰预测，今年可运送400吨荔枝出岛，基本可以解决荔枝外运运力不足的问题，同时该航班夜间飞行，让全国消费者在第二天就可以吃到海南的新鲜荔枝。这也造就了顺丰优选荔枝与其它渠道的最大不同——“无需入冷库”。据一起惠了解，今年，顺丰优选将推出自己的荔枝品牌，并继续主攻中高端市场，在妃子笑、白糖罂、桂味、糯米糍之外，增加了荔枝王、仙进奉两个高端荔枝品种。

日销售额近5万元，月度买家数达到近千人，这是苏宁第一家自营易购服务站开业四个月至今的成绩，它位于江苏省宿迁市洋河区。今年之内，和它一样的店将在三四级县镇及农村达到1500家，未来五年，这个数字要达到一万。如苏宁云商董事长张近东所言，农村市场的争夺，苏宁寸步不让。这些服务站点大部分都是早前实体门店时代，苏宁在各乡镇建造的售后维修点，面积一般为30至40平方米。经过改造，未来这些站点将承担部分商品销售服务，并提供最后一公里的物流配送。数据显示，2016年农村电商规模预计将达到4600亿元，这还只是家电、3C产品。如果说把所有品类都算上去，这块“蛋糕”之大不难想象。早在2008年，苏宁就开始布局三四级市场，在当地有很多门店。易观国际分析师王小星告诉记者，苏宁的家电物流能力比一般传统企业要强，在全国线下布局能力也很强。去年决策层开会的时候，苏宁明确把农村电商发展作为核心战略。侯恩龙当时提出“抓两头促中间”，“两头”是云店和易购服务站；中间是整个平台的建设。在这句对苏宁整体战略布局的简单概括中，农村电商几乎是苏宁“云”商的根系所在。“这是一个高门槛的市场。”王小星说，“不是任何人都能做好的。”苏宁徐州大区一位工作人员对记者分析，农村市场的难点在于，农民知识水平普遍不高，没接触过电商，更不知道怎么网购；同时农民对综合电商平台心里存在疑虑，觉得东西要看得见摸得着才踏实。解决两大瓶颈说到底，苏宁要想在农村电商市场有一番作为，要首先解决两个问题，第一要说服农村消费者去苏宁下单，第二苏宁还要有能力把东西送到位。“易购服务站就是线上苏宁易购在线下的延展。”侯恩龙在接受采访时表示，易购服务站的定位不仅仅是卖商品。它能教会农村消费者怎么上网购物；其次，它还能把苏宁金融易付宝支付服务提供给农村消费者。中国有8亿农民，在这片“蓝海”里还没有绝对的领先者。这几年农村很多进城打工的人学会了在互联网上购物，这种现象为发展农村电商带来了一个非常大的推动力。电商里面最大的成本是“引流成本”，易购服务站就肩负了这样一个重要使命。苏宁各个大区的工作人员正忙着在当地围绕店面去开发商户、政企事业单位、村庄小区，做兴趣点，发展会员；除此之外，他们还要常去找异业商户（汽修店、五金店），和他们进行会员、资源置换，实现会员的相互引流。苏宁已经不愿意被继续看做是一家家电零售商。近来该公司一直在对商品品类进行扩容，今年年末开放平台商户还要达到3万家。很多易购服务站开业的时候，非电器类的商品总数占比达到70%多。“证明顾客的黏性会非常强。”侯恩龙说。最后一公里是决定未来电商的最大瓶颈。现在电商最大的物流成本不在一二级市场，而是在三四五六级市场。“如果说你要是把一件面膜送到河北涉县去，可能光运费就要一二百元。”侯恩龙说。易购服务站解决“最后一公里”的办法是沿途开发、连片开发、串联送货。比如在某个县里面开了10个易购服务站，每个站每天卖20个订单，总共就是200件商品。苏宁只需要一辆4.2米长的厢式货车，就可以把这10个镇的易购服务站一条线全部配完。假设这辆车一趟的成本是200元，那就相当于1个包裹物流成本只有1块钱。到了配送点以后，服务站再用三轮车、摩托车再送到乡下去。“这是未来决胜‘蓝海’的一个重要的利器。”侯恩龙说。和京东帮服务站采用第三方合作的方式不同，苏宁易购服务站是以自营为主。侯恩龙的顾虑在于，加盟可能会有一些问题，比如说出现了非正品行货怎么办？苏宁自营确实可以保证产品的质量和服务，但同时扩张速度就会比较慢。比如说要送到某一个县城，苏宁自建物流肯定不如当地物流公司送得快。“自营能够更好地维护自己的品牌，但扩张的速度可能不及加盟推广。”王小星说。苏宁发动原有的工作人员返乡创业，由于他们熟悉苏宁的运营模式，便于服务站的运营管理。另外，苏宁正在培养自己的大学生团队，将他们放到农村电商市场，目的是为自己孵化农村电商人才。两条腿走路侯恩龙出身农村，对农村消费者的朴实深有体会，他知道，能打动他们的只有服务、性价比和诚信。而想要把这些信息传递出去，只能靠口口相传。苏宁徐州大区就正在考虑做VIP推广，比如张三在村子里有影响力，苏宁会把他签下来，给予其一定的购物优惠，让他作为苏宁在村子里的签约推广员。与此并行的是“一带一”的模式，比如会员在易购服务站买了东西，苏宁会赠予他礼品或优惠，让他把易购的商品推荐给其他村民。侯恩龙在跟各地政府沟通时发现，政府很希望在借助电商把工业品卖下乡的同时，把农产品带回城。农产品进城，于是成为苏宁做农村电商的“另一条腿”。说起来容易，但是由于供应链链条过长，加上农产品保鲜运输的问题，农村电商的供应链还是非常复杂的。农户如果要把农产品卖到城里，需要有一个中间机构。苏宁就和代运公司合作，帮这些农户进行代运营，把农产品带回城。去年苏宁在西安和湖南做了一个尝试，当时陕西渭南的农户已几近绝望，因为他们的苹果滞留在田里，运不出去。苏宁物流知道后，与当地政府取得联系，做了两件事：第一件事是在西安和长沙做了一个预售，一天就卖完了滞销苹果；第二件事，在配送方面，只收了农户大概一半的物流成本，这么做其实也对未来苏宁优化成本结构帮助很大。这些服务站点大部分是苏宁以前在各乡镇建造的售后维修点改造而成，其中既有实体商品出样，还有二维码、平板电脑、视频演示的虚拟出样。侯恩龙不愿把它们仅仅看做是一个O2O的落地，他设想中的服务站还承载着更多功能。易购服务站的物流现在正在进行一系列的改造和系统对接，将来农村消费者要给城市打工的子女寄东西，就可以到易购服务站来。此外，如果农村消费者遇到生活问题，易购服务站现成的服务人员可以上门帮助解决。王小星称，未来在与传统渠道和城商行的竞争中，还是要看企业的服务能力和资源整合能力。农村电商市场需要很大的投入，回报却没有想象的那么快，不会像城市电商那样一下子做起来。“这是个需要精耕细作的市场。”

自香港回归以后，与香港旅游业紧紧相连的零售业在大陆旅客的支持和贡献之下为香港的市场创造了不少的盈利和商机，蓬勃的旅游零售业成为了香港经济不可缺少的动力。可是自去年起，香港的旅游零售业持续下滑，零售业的销售数据比以前显得明显不乐观。据香港入境事务处公布的数据显示，五一黄金周假期的入境旅客增长了11.8％，其中大陆访港的旅客也增加了13.8％。那为什么香港零售业会在旅客增加的同时依然表现疲弱呢？笔者希望能透过本文试图解释什么因素导致香港零售业受挫和零售业的衰弱会对香港构成什么样的危险。香港零售业协会的统计数据显示三月份零售业总销售额为384亿港元，较去年同期下跌2.9％。珠宝首饰、钟表及名贵礼物的销售额跌幅最大，超过18％；百货公司货品下跌7.1％。据香港入境事务处公布的数据显示，香港“五一”黄金周期间内地游赴港的游客一共有约44.16，较去年不跌反升。游客人数增长了，但商家依然叫苦连天。香港太子珠宝钟表主席邓钜明就公开表示，今年五一黄金周期间的营业额和客流量均较去年同期大跌一成。而崇光百货的老板刘銮鸿虽然力挺旗下商场销售额有双位数增长，但也并不否认今年的销售情况不如理想，前景更加难以判断。还有不少旅店店主抱怨，今年降低了房价，客人反而更少了。香港富豪郑裕彤家族旗下的周大福表示近期分店人流量已比去年同期下降30％。零售业里面其中珠宝，手表，钟表和贵重礼品的销售冲击最大，今年第一季度销售额下跌幅度高达17％。根据香港零售业协会的调查，大部分会员企业估计黄金周销售额有双位数的跌幅。那究竟什么原因把香港的零售业带入冰河时期呢？第一，更多的大陆旅客转移旅游购物地点是香港零售业受挫的一大原因。由于港元跟美元挂钩，强势的美元令港元的汇率优势在慢慢消失，相比货币贬值的日本和欧洲则正在吸引更多的内地游客。由于在今年一月份日本政府放宽对中国人发放签证的条件以及日元大跌的因素，现在赴日游客有四分之一都是中国人，中国旅客已成了日本最大的游客群体。路透报道则提到去年赴韩内地游客超过600万人，较2013年增长了42％。跟日韩和欧洲相比，香港由于店面租金昂贵，销售的部分商品相对于欧美日韩而言没有价格优势，逐渐失去对内地高购买力人群的吸引力。第二，过往推动香港零售的高端消费自从中央政府大力打击贪腐开始已经萎靡下去了。现在的反腐运动已经让奢侈品公司承受了很大的压力。另外，中国国务院在4月28号表示，计划降低多种进口消费物品关税，并以此作为广泛的刺激消费，维持经济稳定增长的计划的一部分。国务院表示将容许更多免税商品，准许扩大商品范围。这就意味着长远而言香港零售业有可能失去价格优势；再加上深圳市民受到入境限制，由“一签多行”改为“一周一行”，因此预期大陆赴港的旅客在2016年会继续下降。第三，陆港矛盾不断，之前香港反水货客行动越来越激烈，引起大陆的反感。接连发生以打击水货客为名的“港独”暴力示威对香港的零售旅游业造成负面的影响。根据旅议会公布的数字，今年二月份内地入境旅游团共7751团，比去年同期的11454团大减32.3％。旅游界议员姚思荣称，三月份大陆访港旅行团更由去年三月约每天470团大减近60％，仅有190多团。9月末开始的违法“占领中环”集会也阻塞了中环这个亚洲金融中心，奢侈品公司在全球主要市场之一的业务受到了波及。这场抗议对奢侈品产生的负面的影响。珠宝，手表等名贵礼物的销售额下降了11.6％。香港零售管理协会主席麦瑞琼表示，“占中”影响旅客来港，降低旅客和本地居民的消费意欲。香港钟表业总会前主席高鼎国表示，自去年发生“占中”，今年年初发生反水货客暴力示威行动以来，香港形象受到一定的冲击。香港的社会气氛让部分内地旅客认为自己“不受欢迎”。第四，旅客消费模式的改变，也是香港今年零售业衰退的原因之一。瑞银的统计显示，在今年3月份来自内地的赴港过夜旅客同比下跌18.6％。根据香港旅游发展局的数据，2013年在香港过夜的内地旅客的人均消费为8937元（港元），而不过夜的内地旅客人均消费为2721元。过夜旅客消费明显高于不过夜旅客。然而内地过夜旅客的增幅逐渐放缓，且慢于不过夜旅客的增幅。内地赴港的过夜游客的减少给香港的人流造成不少压力。因此旅客结构改变，导致消费力减低。瑞信本周发布报告称，因内地游客消费减少，将今年香港经济增长预期从2.4％下调至1.6％。现在香港零售业面临空前的挑战。香港香港政府统计处《2015年香港统计月刊专题文章》指出，香港的四个传统主要行业包括金融服务，零售旅游业，贸易及物流和专业及工商业支援服务。这些行业是香港经济动力所在。而在2013年，这四个行业加起来占香港生产总值的57.8%。可是零售业的倒退很有可能会影响香港的就业市场。另外，香港传统优势中的离岸制造业，码头，港口，地产等都危机重重。香港本土制造业衰落已成定局。码头业务中，香港的葵涌码头收益早已落后于深圳盐田港。地产业更是走火入魔。香港地产业不仅扭曲香港的经济结构，削弱香港商品和服务的国际竞争力，工业迁移内地，创新产业举步艰难，房价更是步步高涨，星斗市民根本买不起楼。毫无疑问，面对着“内忧外患”的局面，香港的零售业已经逐渐表现疲弱。虽然统计处的数据显示2013年零售旅游业只占香港生产总值的5％，是四大香港传统行业里比分最少的行业。可是零售业的倒退，制造业步步退守，货柜码头旺景不再，地产业走火入魔，香港整体竞争力岌岌可危。受到占中和反水货组织的影响，香港的法治精神，开放和包容的形象荡然无存，香港正滑向二流城市之列。

据香港媒体报道，去年谢霆锋主持饮食节目《十二道锋味》，引来很大回响，厨男形象深入民心。在上一季拍摄结束后霆锋一直希望有自己研发的食品或是餐厅，历时一年的研究、开发，终于在《十二道锋味2》推出之前，于同年5月在中环开了店，推出独门炮制的锋味曲奇，开设了这间“锋味ByBeyondDessert”曲奇饼店。这款由霆锋亲自创作的“锋味曲奇”包含甜酸苦辣的四种口味曲奇，就像人生的百味体验一般。据悉，曲奇的用料和制法全由霆锋包办。霆锋为炮制自己的独门曲奇饼，躲在家里研制了一段日子，尝试用不同的材料配搭，做出最佳口味，所以他经常邀请朋友试吃，听到意见又会去改良。霆锋希望大家吃出他的锋味，所以曲奇有甜酸苦辣，有别于一般的曲奇，口味非常特别，很有他的个性。这款曲奇是完全香港制造，实体店在中环。主力则是做网购，目标则是全亚洲的市场。在香港和大陆曲奇发售期间霆锋全力支持协康会以及联手京东义卖众筹机构，不但透过义卖自家品牌曲奇，并且分别为需要关心的自闭症儿童和脑瘫儿童募集善款数百万元，同时霆锋自己也身体力行的捐出善款来支持慈善活动。霆锋自己表示“这些很多的孩子正是一个家庭乃至城市的未来，我希望可以尽到自己的一份力来帮助和唤起人们对这个特殊人群的关注。我今年终于可以用自己的兴趣，以厨艺和美食去帮助别人。我希望今后有更多机会，以不同方式参去说明更多有需要的小朋友。”

5月7日晚间，阿里巴巴集团宣布，张勇（花名“逍遥子”）接替陆兆禧担任集团首席执行官（CEO），陆兆禧将出任集团董事局副主席。同日，阿里巴巴集团2015年第一季度业绩亦高调出炉。报告显示：阿里中国零售平台（淘宝、天猫、聚划算）业绩强劲增长，第一季度成交额达6001亿元人民币，同比增长40%，其中移动端成交额首次占比超过50%。同时，阿里集团第一季度收入达174.25亿元，同比增长45%。阿里业绩全面超出预期财报显示，阿里巴巴本季度的成交额、利润、收入等各项指标全面超过华尔街17位分析师一致预期。阿里巴巴集团业务表现出色，各项核心运营指标继续强劲增长。截至2015年3月31日的12个月里，中国零售平台上的活跃买家达3.50亿，同比增长37%，比去年同期增加了9500万，来自一二线城市以外的用户增长尤为迅速。强劲的用户增长和品类扩张推动中国零售平台成交额同比增长40%，达6000亿元人民币。在本季度，新兴品类的成交额，如汽车配件，家居装饰，食品和保健品，取得了高于平均水平的强劲增长。本季度阿里巴巴集团收入达174.25亿元人民币（28.11亿美元），比去年同期增长45%。财报再次展现了阿里巴巴在移动电商上的领导地位。本季度财报显示，阿里中国零售平台移动端成交额占比首次突破50%，达到3038亿元人民币。不仅移动端月活跃用户增至2.89亿人，同比增长77%，单季度即增长2400万，而且移动用户消费水平也在不断增长。分析称，任用大批年轻人成为阿里移动转型的幕后功臣，也许正因为如此，阿里巴巴也加大了对年轻人的奖励。在本季度，阿里巴巴拿出46.32亿元人民币（7.47亿美元）进行股权激励。值得注意的是，阿里连续数个季度都对员工进行了巨额的股权激励。整个2015财年（2014年3月~2015年3月），阿里巴巴给予员工的股权激励支出总额就高达130.28亿元人民币。阿里的年轻化运动5月7日当天，阿里巴巴董事局执行主席马云向全体员工发出公开信，信中表示，阿里巴巴比其他创业公司投入了更多的时间和精力在人才培养、组织和文化的建设上。目前，阿里巴巴管理者中，70后管理者占到45%，刚刚晋升为CEO的张勇及阿里所有一线业务总裁都是70后。马云在致员工信中还表示，DT时代，任何业务上的创新和变革，都必须伴随组织文化上的创新和变革。“可以说，很幸运，我们为此很努力地准备了16年。”马云表示，未来5年阿里会成为世界首家平台销售1万亿美元的公司，70后阿里管理层将会带领阿里人，抓住互联网+时代的机遇，全力进入云计算和大数据时代。数据显示，阿里巴巴目前90后已经超过3000名，80后占管理者的一半以上，70后的管理者也达到了45%。也就是说，阿里巴巴管理人员的主力军已经由70后和80后组成。事实上，从2012年开始，阿里巴巴实施领导群体年轻化的整体换代升级准备工作。而这些在管理岗位的年轻人，也都有自己的接班人计划。马云说，作为阿里的管理者，带领团队打胜仗是应该的，同时更重要的是带领团队快速成长，关注人的成长，给予接班人员工更多的机会，更大的舞台，让年轻的员工快速成长。阿里负责人力培训的员工介绍，“所有新人在入职前都有培训。总监级以上管理者在入职6个月之内需参加百年湖畔课程。入职周年时，还需进行百年湖畔回炉。”《百年湖畔》主要传递阿里愿景文化价值观、讲解战略业务规划、传承阿里领导力。在日常培训上，针对所有管理者的《阿里管理之道》，由马云、陆兆禧、彭蕾亲自授课。此外，对处在不同阶段的管理者，阿里巴巴还提供名为《侠客行》的领导力培训，传承阿里管理之道，使管理人员加强自我认知。而《湖畔大讲堂》则是以高端分享形式，开拓视野、引发创新，典型的课程有《彼得圣吉分享第五项修炼》。或许正是早年从教的经历，马云格外看重传承，看重对年轻人的培养。马云在无数公开场合，多次表达对年轻人的期许，也无数次强调相信年轻人，就是相信未来。湖畔文化与阿里的接班体系阿里巴巴正从IT到DT（DataTech）升级，这也是整个互联网改变的内核所在。马云认为：“任何业务上的创新和变革，都必须伴随组织文化上的创新和变革。”1999年，马云在湖畔花园的公寓内创立阿里巴巴之初，就以合伙人的精神在运营和管理这家公司。2009年阿里十周年期间，阿里巴巴正式启动合伙人制度建设，确保对未来阿里文化的传承。2010年7月，阿里巴巴将合伙人协议正式确立下来，取名为“湖畔合伙人”。在阿里巴巴的上市招股书里，对合伙人有着详细的解释：合伙人是弘扬阿里精神，承担实名最核心的一群人，他们会在一起共同传承文化，坚守价值观，从而保证组织的持久发展。合伙人是同类相邀，新的合伙人要由现任合伙人邀请，经过考察、表决，才能获得资格。张勇就是阿里巴巴合伙人的创始成员。张勇2007年加入阿里巴巴集团，从淘宝网CFO，到淘宝网COO兼淘宝商城（后更名为天猫）总经理，到天猫总裁，到集团首席运营官。张勇创立了“双11”购物节，并将其打造成全球最大的购物狂欢节。“我特别骄傲我们在电子商务生态体系的建构过程中,有条不紊地建设着自己在组织文化、体系传承中的生态体系，今天的阿里巴巴已经有能力、有实力、有从容的节奏和心态，用自己的性格和方式，建立自己的交接班体系。”马云说。阿里生态圈的年轻创业家阿里不仅在内部培养了众多的年轻管理者，更为重要的是，它更重视传递阿里的价值、文化、传承机制。马云认为，“这个才能让企业和企业家无所不能！”受文化和价值传递影响，阿里人耳濡目染。据不完全统计，截止到2014年12月31日，创始人或创始团队成员来自阿里巴巴的创业公司多达159家，其中2014年创办的公司就有36家。从领域分布上看，围绕电商生态圈创业的占很大比例。同时在旅游户外、金融服务、企业服务、SNS社交、工具软件等领域，阿里系的创业者均有涉猎。滴滴打车创始人程维是典型的80后，曾担任淘宝B2C事业部副总经理。正是在阿里巴巴8年的锻炼，程维对互联网的思考会更加全面，首先得是足够大的事情，承载他对世界的梦想，其次得符合移动互联网的趋势。与滴滴打车的创始团队背景相同，蘑菇街的创始团队也都来自阿里巴巴，CEO陈琪是典型的80后。2013年6月，蘑菇街完成新一轮超过两亿美元的融资，投后估值十亿美元。今年3月25日，马云和他的企业家朋友创立的湖畔大学正式开学，首期36位来自不同领域的企业家齐聚杭州。这36位企业家来自不同阶段的企业，既有明星企业家，也有新锐创业家，包括俏江南总裁汪小菲、百合网联合创始人慕岩、汽车之家CEO秦致、美柚CEO陈方毅等。业内人士分析，从首批报名的学员来看，大部分还是年轻人，80后也不少。马云正在通过自己在企业家圈的影响力，帮助中小企业，特别是培养和扶持年轻的企业家，进而推动新商业文明的前进。