北京时间10月15日早间消息，美国移动支付创业公司Square周三提交了IPO（首次公开招股）的S-1招股书。Square此次申请在纽约股票交易所上市，股票代码为“SQ”。高盛、摩根大通和摩根士丹利将是Square此次IPO的主承销商。不过Square尚未确定IPO的价格区间和售股数。Square创立于2009年，其目标是帮助移动设备用户接受信用卡支付。无论是小商户、外卖卡车，还是星巴克，都可以通过在手机或平板电脑上连接SquareReader刷卡器，完成信用卡支付的处理流程。该公司的创始人包括杰克·多西（JackDorsey），而多西也是该公司CEO。近期，多西也被任命为Twitter正式CEO。对于他是否有能力同时运营两家公司，投资者和分析师表示了担心。由于面临着来自苹果和谷歌的激烈竞争，Square尤其需要强大的领导团队。这两家科技巨头正在大力推广自主的移动支付技术，以取代信用卡。而Square的设计则是配合传统信用卡使用。自2012年第三季度开始，Square就成为了星巴克的独家支付服务提供商。不过S-1招股书显示，这一协议已经被弱化，并且不会再续签。尽管来自这一合作的收入将不复存在，但相关成本也将下降。Square表示，这将“对我们的总体毛利润产生积极影响”作为创业公司，从多个方面来看，Square做得都非常好。根据PrivCo的数据，该公司在私营市场的融资总额为5亿至6亿美元。该公司的估值为60亿美元，因此跻身“独角兽”俱乐部。不过，Square选择在一个敏感的时刻试水公开市场。目前，科技公司IPO的前景有着很大的不确定因素。根据市场研究公司复兴资本的数据，今年共有17家科技公司完成IPO，创下自2009年以来最低纪录。而Etsy等此前IPO的科技公司今年第二季度的表现也是市场最差。在致潜在投资者的邮件中，多西表示，Square将继续专注于优化金融体系。“我强烈认为，公司有潜力推动积极影响。过去2年中，我拿出了自己所持的20%股份，即超过1500万股，给予Square和StartSmall基金会。”StartSaml基金会是一家新成立的组织，向不太受关注的艺术家、音乐家和本地商业进行投资。多西表示：“我还承诺，将拿出4000万股所持股份，即公司总股本的10%，投资这一领域。”

10月15日消息，阿里云和富士康联合发布“淘富成真”创业扶持项目，向智能硬件创业者开放硬件、电商平台及云计算能力，并为创业者提供资金扶持、营销服务等。据悉，“淘富成真”由阿里云和富士康共同发起，开放富士康设计、研发、专利、供应链、智造等能力，阿里云大数据处理能力，阿里电商天猫淘宝的平台能力，同时引入银杏谷资本、云锋基金、猪八戒网、洛可可等企业为创业者提供创新创业服务，帮助中小智能硬件创业者对标国际品质，做出优质的智能产品。目前，富士康旗下九大次集团和八大智造平台，以及数千名富士康工程师已全面入驻云栖小镇，为创业者提供知识产权保护、检验检测、工业设计、生产制造等全链条服务，并直接对接创业者。据介绍，富士康九大次集团产品线涵盖了手机与可穿戴设备、平板电脑、车联网与传感器、笔记本电脑、电视家电、服务器、通讯与智能家庭、精密连接器、医疗健康等领域；八大智造平台为专利平台、投资平台、物流平台、跨境电商平台、检验与测试平台、快速打样（NPI）平台、智造平台、供应链与采购平台。据了解到，今年年初以来，“淘富成真”项目组每周举办创业者见面会，智能硬件领域创业团队可在见面会上展示自己的产品，和阿里、富士康、银杏谷等公司代表一起探讨合作可能性。阿里CTO王坚表示，就制造业而言，如果富士康的能力开放出来，会直接提升整体的创新水平。阿里也将开放一切和互联网相关的服务，如云计算、智能操作系统以及电子商务、支付等。他表示，创业者还可获得来自银杏谷资本的资金扶持、猪八戒网创意营销、洛可可的工业设计能力等。资料显示，富士康科技集团是台湾鸿海精密集团在大陆投资兴办的高新科技企业。1988年在深圳地区投资建厂，在中国大陆从珠三角到长三角到环渤海、从西南到中南到东北建立了30余个科技工业园区，在亚洲、美洲、欧洲等地拥有200余家子公司和派驻机构、现拥有120余万员工及全球顶尖客户群，摩托罗拉、苹果等都是其代表性合作伙伴。

10月14日消息，京东金融旗下的京东众筹研究院发布关于资本市场新一轮寒冬的成因与应对的研究报告。报告指出，对投资者来说，寒冬期投资的项目回报率是高潮期的2—3倍，所以应该耐心播种；而对于创业者来说，应该“广积粮、控支出，打好持久战的准备”。“在我们的研究中发现，近期市场有一个显著的特征：二级市场牛市是一级市场泡沫的直接动力源，而此轮寒冬的根本原因是牛熊转换带来的冲击。”京东众筹研究院的报告指出，一级市场近期出现募资苦难，输入端断粮，再加上7月4日IPO暂停，输出端受阻，这导致整个市场投资节奏放缓。据了解，报告中提及，一些投资界人士透露，在市场风向变化之前，很多他们看好的项目，由于追逐项目的机构太多，创业者十分强势，甚至会提出一些过分的要求。但近期市场风向转冷，这类创业者也一改往日咄咄逼人的姿态，主动放下身段，重新开始跟这些原来他们看不上的机构联系。希望能够以上一轮同样的估值融资。对于二级市场的风向转变，京东众筹研究报告指出，除非有重大政策性利好，否则股市在暴跌后很难立即重启下一轮牛市，毕竟对投资者而言，需要一个心理愈合期。这种情况下，短期投资并不是好选择，应该多考虑中长期权益类投资。报告认为，诸多行业的互联网化属于大趋势，不可能因为股市的短期变动而被扭转，但是泡沫会被挤出来。对于投资人以及潜在投资人来说，选择投资时点非常重要。“我们做了大量数据统计与研究，发现了一个有趣的现象：寒冬期播种的基金账面回报数平均高于投资高潮期2—3倍”。报告中指出，在项目估值下降的时刻，投资人应该随时关注优质、低估值的项目，并根据项目情况选择是否介入。在未来半年内，市场的状况很难出现实质性好转。而对于创业企业来说，应该做好过冬的准备，广积粮，控支出，否则资金链断裂过不了冬天，就会被淘汰出局。

10月13日，互联网专车平台神州专车和互联网代驾平台e代驾进行合并的消息在网上流传。腾讯财经通过多方信源核实，神州专车并非和e代驾完全并购，而是神州专车以战略投资形式入股e代驾，该消息将于10月15日对外公布。不愿透露姓名的消息人士对腾讯财经称，神州专车投资e代驾之后，双方会利用各自的优势，在业务领域开展合作。神州专车的运营主体优车科技截至今年6月30日从神州租车租赁车辆1.61万辆，拥有司机4万名。但是神州专车认为，目前的司机数量不能满足业务需求。e代驾刚好在司机数量方面具有优势，其拥有的20万名司机在中国的298个城市开通了代驾业务。腾讯财经获悉，此次合作的牵线人是神州专车和e代驾的共同股东——华平投资。华平投资是美国一家私募股权投资基金，目前在神州租车的持股率为11.08%。在神州专车刚刚结束的B轮融资中，华平资本作为神州专车的股东，与神州租车和君联资本共同向神州专车投资2.5亿美元。而在e代驾于今年5月份完成的D轮1亿美元的融资由华平投资领投。神州专车战略投资e代驾是双方需求正好互补的结果。熟悉此次投资的人士透露，一方面，出于互联网专车市场神州专车、滴滴快的和Uber之间的竞争愈加激烈；另一方面，滴滴快的在今年7月份推出代驾业务以来，e代驾的业务也受到挑战。针对此次事件，截至发稿前腾讯财经未获得神州专车和e代驾的官方回应。

10月12日消息，中粮我买网已完成C轮融资，融资金额或超2亿美元，领投方为泰康人寿和百度等。同时，我买网和百度、泰康人寿将开始战略合作。我买网为什么选了百度的大腿？据了解，目前，BAT都在围绕生活圈布局，中粮我买网的新战略，也是从卖吃的转为做“大健康”圈子。“百度有大数据，有流量入口，我们有产品环境（服务），所以本次战略合作是各取所需，优势互补。”中粮我买网方面如是称。据了解，在中粮我买网来看，BAT虽然都想打造连接人和衣、食、住、行的生活圈，但腾讯和阿里巴巴并不适合我买网。首先，腾讯在社交平台上流量高，但其电商化程度低；第二，阿里巴巴是购物平台，人们登陆阿里旗下网站都是带着买东西的目的去搜索商品，因此其数据价值有限。然而，百度是基于搜索的公司，人们在生活中查询、应用、感兴趣的一切信息，百度都“知道”，所以百度入口更适合中粮想做的偏服务性产业。例如，由百度的这些日常数据，我买网不仅可以知道消费者的购物偏好，还可以了解他们的健康程度、口味等信息。据了解到，中粮我买网的目标是“大健康”——在借助百度完成大数据升级后，提供和消费者健康相关的一切增值服务。未来，我买网希望根据每个人的体质、健康情况、心情来定制个人食谱，也许消费者上百度搜索“苹果”，就会收到我买网推荐的最适合你的苹果品种；在消费者吃东西吃坏肚子时，我买网会通过保险赔偿医药费；另外，我买网也可能为厨师到家之类APP上的厨师提供食谱、食材等。1号店被沃尔玛收购，滴滴、快的合并，美团、大众点评合并……此类大鱼吃小鱼现象不胜枚举，可见垂直电商圈正在洗牌；另一方面，随着投资人越来越理性，互联网投资寒潮袭来，可以感到，整个网络的市场格局也面临洗牌。现在，互联网的衣、住、行已经出了格局，而吃里还没“吃”出一个千亿级大佬，在洗牌中谁会出局，谁会变大？中粮我买网相关人士表示：“我们真正对标的实际上不是垂直电商，最大的压力是来自京东、天猫超市这种平台，面对动荡时期，中粮我买网也希望能结合BAT的大腿，和百度合作，把自己的“吃”圈做大。”据了解，中粮我买网是中粮集团2009年投资创立的B2C食品电商，2013年，其获得赛富基金的数千万美元A轮融资；2014年8月，其完成1亿美元B轮融资，领投方为IDG资本。今年8月，我买网成立食品安全与营养中心，表示将建立国人健康数据库，同时推出了质量安全7C认证体系。数据显示，2015年上半年，中粮我买网占据食品电商市场份额17%，继天猫超市（28%）和京东（22%）位列第三，其次是1号店（9%）。

10月9日消息，首汽租车近日正式对外公布获得嘉实投资超过1.2亿美元的A轮战略性投资，据悉本轮融资资金将主要用于车队规模的扩张、技术研发及人才引进。在此之前，首汽租车已在年初获得了股东首旅集团和首汽集团合计1.5亿美元的PreA轮投资，首汽租车年初就已确定发展规划：一、在线下资源实现O2O模式的同时，运用互联网+便捷交通满足社会出行的需求。首汽约车近日已在北京投入试运行，年底将在其他重点城市推广应用。新能源车辆产业积极布局，Car2Share模式试行上线。二、与一批品牌影响力和实力同样出众的企业实现了强强联合，与梅赛德斯奔驰、上海大众、上汽通用、一汽大众、一汽丰田、神龙汽车、东风日产等多家知名品牌的主机厂达成战略合作协议，降低线下资源运行成本。三、打通债务市场，与中信、中国、交通、招商、北京、民生六家大型银行签署了共计270亿的综合授信协议，为首汽租车发展提供资金支持。本轮融资投资方嘉实投资是1999年成立的嘉实基金旗下的一级市场投资平台，本次除了资本方面的投入，嘉实投资还将提供资源渠道支持，推动内外部资源整合和多样化战略性合作。据介绍，首汽租车早在1992年就已成立，是国内第一家综合性的汽车租赁服务供应商。经过20年发展，其现已在全国设立直营网点150多家，覆盖国内50多个城市，车队规模超过15，000辆；旗下的业务既拥有传统的短租自驾、定向长租、商务用车、公车改革，也涵盖了互联网模式的融资租赁、约租车、新能源分时租赁等。

在纽约联合国总部26日举办的“女性赋权全球企业家领袖论坛”上，阿里巴巴集团董事局主席马云、比尔盖茨基金会联席主席梅琳达·盖茨，以及多位全球商业组织领袖、慈善基金宣布，将捐巨资推进全球两性平等和妇女赋权事业。“我相信互联网技术可以为女性发展带来新的机遇，更有效地赋予女性能够投身于当今以及未来世界经济的发展。”马云出席论坛发表演讲时表示，男女平等对于联合国2015后发展议程至关重要，没有妇女的发展，消灭贫困、确保公平的人类共同目标就是一句空话。阿里巴巴集团将捐赠500万美元，用以推动男女平等、女性赋权。“通过与联合国妇女署合作，我们愿意持续为全世界百万女性企业家不断创造更多商业机会。”“我们需要像杰克·马（马云）这样的社会力量支持，让‘妇女成为半边天’在未来15年变成现实。”在全球妇女峰会召开前，联合国妇女署副执行主任拉克希米·普里接受记者采访时表示，“我们已经说得很多，现在最需要做的就是‘行动’！”即将开幕的全球妇女峰会主题是“从承诺到行动”，提出到2030年实现两性平等的目标。普里强调，目前突出的问题是，世界女性权益进展缓慢且不均衡。全球范围内，健康与生存、教育程度等方面的性别差距缩小，但两性在经济平等和政治参与方面的差距仍然很大。现实生活中，“事实上的不平等”现象还普遍存在。“照此速度，需要花一个世纪才能实现两性平等。”普里呼吁社会各方力量援助，推进各国提速妇女事业发展。“中国作为一个全球性的领导者，是国际社会非常重要且强有力的成员。我们需要中国这样一个持续的支持者和盟友。”

前两天，浪莎袜业有限公司董事长翁荣金摆弄着手机，与记者一起分享了他对“浪莎袜业”微营销之路的发展思路。他说，浪莎要做微商了，而且要做全国最大的“袜子微商”，年内争取在全国各地发展、培育50万“微创客”。互联网，对于年过半百的翁荣金来说，无疑是一种刺激。在做实业的同时，他也会废寝忘食地去学习网店、微商等新型营销模式。“发展太快了，真的不可想象。”翁荣金说，针织袜业是典型的劳动密集型传统行业，浪莎之前做得再好，也要主动去转型升级，适应“互联网+”时代。“B2C是网上经销商对消费者，C2C是个人单店对消费者，我们要做的是F2C，工厂直面消费者，尽量减少中间环境，让消费者得到最大实惠。”为什么要做微商？翁荣金拿一双成本价10块钱的袜子给记者举了个例子，进传统代理店或商超，标价就要加约2倍，卖到30块钱一双，这其中包括进场费、活动费等。现在在第三方平台设旗舰店的成本也变高了，推广费、活动费等等，建议零售价也会相应地上去。如今，浪莎自己开发微商城，全国统一零售价，那么10块钱的袜子，加上包装等成本定价只要15元。“通过移动端，可以直接下单私人定制，甚至可以要求不要包装，更省钱。”翁荣金说，在前期推广阶段，只要在浪莎微商城购买过产品，就能注册成为分销商，加入浪莎官方微信群。进入微信群后，可以参加浪莎定期举行的线上培训，你对浪莎的品牌和产品熟悉之后，就可以自己开微店创业，发展下级分销商或消费者。根据现在设定的方案，微商城自动辨识三级分销商，发展一个消费者各级分销商都拿到不同的返点。记者了解到，通过半年多的努力，“浪莎微商城”已经于8月22日投入试运行，一个月来吸引了26万多人注册成为会员，销售规模每天达到3万多单。“公司将来还会成立一个创业基金，用于帮扶更多大学生、退伍军人、无创业资本的人，一起参与到浪莎的创业计划中来。”翁荣金说。

9月22日晚间消息，据发现，滴滴出行的快车服务下悄悄地增加了拼车模式，相比于一人乘车，拼车价格会更低。以北京地区为例，起步价10元钱的路程，如果享用拼车的乘客则只需付款8元。尝试从石景山地区打车至北京T3航站楼，拼车价格则在90元左右，而不拼车要付费110元。不过，滴滴拼车目前并不支持所有区域，如石景山一带虽然可以提示拼车价格，但并不能直接预约。同时，滴滴拼车对人数有所限制，目前显示中提醒乘客只能1-2人。尽管如此，拼车对于司机收益来说是相当划算的，其溢价几乎相当于原来的1.5-2倍之间。拼车虽然比快车费用要低，但在整个滴滴出行中，最为乘客节约人民币的还是顺风车，其同样里程的价格几乎比快车节省一半。但相比顺风车需要15分钟甚至更长时间的等待，滴滴拼车则可以把集约化的出行时间并单，出行效率提升的同时，让乘客、司机均受益。当然，无论提升和改善哪一方的体验，滴滴出行仍然是最大赢家。有媒体报道称，滴滴方面称自己占据了中国专车市场的80%。今年滴滴快的公司的合并净收入可能会达到去年的15倍，去年的收入为3000万美元，而今年前5个月已经达到了1.85亿美元。7月时滴滴快的总裁柳青表示已经完成20亿美元融资，参与融资的公司有国际私募基金、平安创新投资基金、阿里巴巴、腾讯、淡马锡、高瓴资本等。本轮融资完成后，滴滴快的将拥有近40亿美元的现金储备。滴滴出行CEO程维表示，此轮中投、平安等参与投资，也预示滴滴快的商业模式将与更多业态产生关联。

9月18日消息，食材B2B平台美菜完成C轮融资，截至目前为止，其四次融资累计融资额已达10亿人民币。此前三轮所获融资情况为：2014年6月获得真格基金1000万元天使轮投资;2014年11月获得蓝湖资本数百万美元A轮投资;2015年2月获得顺为基金和蓝湖资本共数千万美元的B轮投资。据了解，美菜成立于2014年5月，隶属于北京云杉世界信息技术有限公司，是一家主打农产品和蔬菜水果的电子商务网站，致力通过自建仓储、物流、配送的重模式，打通农产品供应链。美菜网CEO为刘传军，他不仅是美菜网的创始人，也是窝窝团的创始人。

最低价网，是北京同城帮帮网络科技有限公司旗下网站。是中国首家获得中国青年创业基金会（YBC）扶持的电子商务公司。公司团队专注于服务网上消费者用最省钱的方式去淘宝、拍拍、当当、易迅等600多家商城购物，一般可以省下5%-55%的现金，是目前返现最高的网站。最低价网致力于成为这样一个提供省钱途径和购物经验的用户分享平台。网站将提供多项核心服务：返现金、免费优惠券、九块九包邮专区、会员签到领钱。让人人具备“以最低价成交”的本领，让省钱成为一种时尚，一方面为用户提供省钱可靠的网购体验，一方面为商家带去用户流量；为用户和商家带去双赢局面。

一年前，在布满橙色LOGO的美国纽交所，马云迎来了人生中极为闪耀的时刻。阿里巴巴集团(代码BABA，下称“阿里”)250亿美元的IPO，打破了这里的历史记录。伴随着那句“梦想还是要有的，万一实现了呢”，马云被热烈的掌声包围，他成了全世界最耀眼的创业明星，也成为了中国新一代企业家的代表，人们称他为“中国梦的追梦人”。现在，阿里上市几近一周年时，赞美之声犹在耳畔，但这位超级明星不得不面临这样的尴尬—阿里股价已连续下跌10个月。在过去10个月内，阿里市值缩水1407亿美元，至1530亿美元，这是自阿里巴巴于2014年9月上市以来，市值首次低于腾讯。在2015年6月9日的美国纽约经济俱乐部午餐会上，当被问及阿里上市的问题时，马云直言不讳：“如果我有下辈子，我会让我的公司保持私有化。”IPO就像一把双刃剑，马云的荣光和枷锁都被置于放大镜中。现在，一些投资者对阿里前景发展的乐观正被对整体经济增长放缓的担忧所取代，人们甚至开始拷问阿里是否已见顶、阿里及其股票是否还能配得上当前市值。2015年9月14日，阿里反驳外界对其股价下跌称，外界对于阿里股价的质疑主要基于不实的数据，缺乏诚信、专业和公平竞争的态度。作为阿里的掌舵者，马云不断编织一张巨网以提高这家上市公司的利润和价值—以支付宝为介质在O2O领域大举圈地，通过与巨头公司甚至与地方政府不断结盟来垒高“护城河”，通过投资机器人与智能时代接壤……无论上市前还是上市后，马云一直不忘打造百年阿里的，只是现在他所托负的，早已不是16年前的阿里。深耕于中国经济土壤，触角已伸向全球的阿里，已经变得无比庞大。巨人之舞，些许磕绊或带来致命影响。今年7月7日，马云在联想控股上市庆功宴上发表致辞，对“功成名就”的柳传志表达了无限敬佩与羡慕。“等我有幸也能有这么一天，柳总也得来一趟。”他说。上市一年：打假、结盟和扩张自去年9月在纽交所完成创纪录IPO以来，马云和他的阿里收获了强大高效的融资渠道和红遍全球的知名度，但也备受网货售假、股价下挫、净利下滑的指责。上市一年里，阿里股价最高曾达到120美元，这是在2014年“双11”后第三天，这个价格几近发行价68美元的两倍，但此后却一路下滑，今年8月24日甚至跌至58美元的低点。眼下，除了劝告投资者“忘掉股价”、回购价值40亿美元股票以鼓士气，在全球股灾和中国经济下滑的大势下，马云似乎很难驱走灰霾。在过去一年里，马云和阿里主要做了三件事情：打假、结盟和扩张。假货一直是困扰阿里的一大难题，随着国家工商总局对淘宝的施压，京东、聚美优品等电商平台的日渐崛起，马云净化自家网购平台的压力也变得越来越大，他也亟须打消投资者的疑虑，但治本之策仍在寻觅之中。“阿里和莆田政府有过深入的沟通，他们期望阿里能给那里的产业、企业寻找出路。”邵晓峰在此前接受时代周报记者采访时认为，“如果这些问题不解决，光说哪些地方有假货，哪些地方要打(假)，狠狠打，那还是治标不治本的。”过去两年，阿里投入了10亿元打假，自上市后，马云的“神盾局”也在探索打假新战略，目前以福建莆田作为首个试点，准备和地方政府一起帮扶当地制假产业升级迭代，争取把那些喜欢仿制大品牌的生产者转变为自有品牌生产商。在流量通道和品牌宣传等方面，这批生产商将获得阿里给出的政策倾斜。除了打假，为了破除外界对阿里网购平台的坏印象，马云和他的电商团队还不断补充着平台的优质货源，和100多个品牌签约，拉来美国、英国、德国、日本的巨头连锁超市、中国的苏宁甚至美国电商巨头亚马逊在天猫国际开旗舰店，上线了天猫韩国馆等。马云敏锐地抓住了经济增长和股市热火的时机将阿里推上市，当中国乃至全球经济步入低迷时，马云不至于陷入太过被动的地位。而在百货商店关店潮起的背景下，这批知名的巨头零售商甚至也希望借力马云，通过打造线上线下组合销售来消除部分危机感。对马云来说，这种结盟除了可以稳固自己的电商地位，也可轻松地让支付宝与庞大的线上线下客户往来，结盟海外商家还对自己发展跨境电商和向海外扩张是种助力。早在阿里上市前，马云就表达过大力拓展海外市场的心声。这一年来，马云在全球股价低迷的时候，招募来了熟悉全球市场的前高盛主席MichaelEvans出任总裁，早些时候还任命了前通用电气高管EricPelletier出任副总裁兼国际政府事务部负责人。阿里旗下的速卖通在上市前已成了俄罗斯的头号购物网站，今年马云又分别投资了两家美国电商和零售商、两家印度电商和支付公司，并且还追投了新加坡邮政。马云甚至在中国投了一家翻译公司，期望帮助海内外中小企业者破除语言障碍，正如他自己受益于掌握了一口流利的、全球通行的英语。但在全球经济疲软、关税政策尚未完全放开、亚马逊中国与上海自贸区达成合作备忘等背景下，马云打的“全球卖、全球买”算盘似乎尚难如意。自阿里上市后，马云把更多精力花在了合纵连横上，依靠强大的现金流和流量资源，不断在O2O领域、农村电商、跨境电商圈地以扩大规模。蚂蚁聚宝蚂蚁产品经理刘乐君此前接受时代周报记者采访时表示，“在竞争激烈的(互联网理财)市场，因为竞争对手太多，很难用一款产品打所有的点，这时，我们就通过产品组合的方式应对这样的竞争”。在阿里集团内部，马云把在线医药业务整合至阿里健康，推出旅行平台去啊，成立阿里体育集团、音乐集团和汽车事业部，企图渗透进更多的产业链里以稳固自己的城市电商帝国。马云还在对手京东总裁刘强东擅长的物流领域加快了布局，投资了圆通，在西南和华东开通超市配送中心，推出当日达、三小时达服务。这一年，马云终于圆了23年的银行梦。他一边向大众倒着创业之初借贷难的苦水，一边拉着巨人集团董事长史玉柱、复兴集团董事长郭广昌、银泰集团董事长沈国军等江浙富商成立网商银行。他还将最具想象力的业务板块蚂蚁金服独立了出来，以让这家互联网金融公司不再像阿里那样受到外资介入、控制权纷争的干扰。“阿里巴巴和阿里金融，未来本质上都是一个数据公司。”在时代周报记者此前的采访中，马云希望建立一个囊括所有与消费相关的数据平台，再以这个平台为中心建立数据交易中心。“余额宝是针对草根群体碎片化的理财需求；阿里小贷则为满足小微企业快速便捷的融资需求；而天猫分期的目的在于降低消费门槛，迎合消费需求；所以一直以来，我们都是点对点地提供服务，而通过网商银行，我们希望为互联网商业提供完整的、系统化的服务方案。”小微金服(蚂蚁金融前身)品牌与公众沟通部公关专家葛瑞超对时代周报记者说。易观国际分析师王小星对时代周报记者分析，阿里在金融领域的大手笔布局，一方面是为了补足产业链的不足处，另外也是基于一种金融大战略。“但限制在于，阿里成立的蚂金服和网商银行，都不是传统的金融机构，这会导致它的业务受限。”王小星道出了马云眼下的些许无奈。编织巨网：庞然大物如何诞生1999年，经营中国黄页失意的英语教师马云，召来17人组建18罗汉团队，以50万元再度创业。受益于中国经济增长和人口红利，马云最终缔造出了全球最大的电子商务集团和创纪录的IPO。现在，阿里已经成为一个庞大的商业帝国，而这个庞然大物正是有意追求规模的马云一手缔造。2011年，马云把大淘宝战略升级为大阿里战略，在2012年“双十一”淘宝、天猫的交易金额破亿后，马云加快了大阿里版图的布局，将公司分拆为25个事业部，提出“平台、金融、数据”十年战略和三波上市计划，阿里由此担负着电子商务协同的服务商角色而不仅仅是电商平台。回顾16年的创业路，马云最初或许远未想到自己日后会以电子商务为切口编织着一张巨网，他的服务触角几乎伸向了中国人的各个生活领域。按着大战略规划，近年来他收购或投资了至少50家公司，囊括了电视、手机、打车、社交、视频、地图等多个入口，也包含了外界对中概股的全部幻想。上市之后，马云的投资势头更猛。据《财经》杂志在2014年9月的报道称，阿里自2011年到上市前收购和投资了30家公司。而时代周报记者根据公开资料统计，仅过去这一年，阿里就披露投资了25家公司，其中10家为海外公司。近年来，马云和他的阿里入股了中国最大的团购网美团、最大的视频网优酷土豆、最大的打车巨头快的、最大的家电零售商苏宁、最大的民营影视公司华谊兄弟和光线传媒、最大的微博平台新浪微博、最大的货币基金天弘基金、最早的P2P公司拍拍贷、最早的互联网保险公司众安保险，还入股了传媒巨头第一财经传媒、华数传媒和大型智能手机制造商魅族科技、知名足球俱乐部恒大足球、大型连锁百货银泰百货，收购了地图巨头高德地图和浏览器巨头UC等，其投资触角还伸向美国、印度、新加坡、日本、以色列等地。然而，马云要如何整合这些复杂的业务、厘清关联交易，挑战仍然很大。但随着马云铺设的这张巨网不断延伸，阿里对中国数个产业的控制力势必变得更强大，而这种控制力也多少会为其与政府、其它巨头博弈时增加筹码。这张巨网的最初一批编织者、阿里18罗汉，如今有15位仍在阿里担任要职，马云连同首席财务官蔡崇信和首席人力官、现蚂蚁金服CEO彭蕾成了光环中心的显赫明星，其它较为低调的创始者也位至运营、设计、产品、技术总监等职位，马云妻子张瑛则做起了全职太太，彭蕾丈夫孙彤宇转做了天使投资人，淘宝工程师周悦虹则移民国外。捆绑经济：马云的微妙平衡术除开商业领域，阿里上市公司的成长紧跟中国经济发展的步伐。阿里巴巴网络将中国出口商和国外批发商汇聚到网上，旨在利用中国庞大的出口拉动经济的增长引擎；而当中国转向消费驱动型经济时，阿里又紧跟这一新风尚，将注意力放到淘宝身上。现在，蚂蚁金服又紧跟移动互联网的崛起以及政府的“互联网+”战略。马云的阿里与马化腾的腾讯、李彦宏的百度并称为BAT。虽然都是中国排名前三的互联网巨头公司，但相比强调游戏社交基因的腾讯、搜索技术基因的百度来说，深具电商属性的阿里与中国经济捆绑得最为紧密。阿里控制着大约80%的中国电子零售市场，在杭州当地，人们称这家互联网公司叫“阿里省”。2014年阿里营收总额超过708亿元，纳税额占到了营收额的16%，其营收总额快赶上西藏自治区的全年GDP总额。有3.4万阿里员工、2.5亿活跃买家、800万网商、5万淘宝模特、90万快递员，往来穿梭在这张中国最大的电子商务网络中。马云和他的阿里极大改善了中国商业生态甚至社会生态，也解放了地方经济。2014年，全国亿元淘宝县超过300个，遍及25个省市区，其中来自中西部的亿元淘宝县超过100个，而国家级贫困县成为亿元淘宝县的有21个。随着“互联网+”战略的施行，越来越多的地方政府在联合阿里带旺当地电商氛围和经济活力。浙江宁波保税区管委会已与阿里签署了《跨境电子商务战略合作协议书》，双方拟打造“网上自贸平台”，杭州也在向国家申报成立“杭州网上自贸区”，试图联合阿里促进跨境电商的自由化、便利化和规划化。过去这一年，陕西、山东、福建、云南、新疆、天津和江苏苏州都和阿里达成了战略合作，海南省长刘赐贵也在刚刚结束不久的厦门国际贸易投资论坛上亲会马云，希望落实双方的合作。这些地方政府迫切地想推进当地互联网企业、现代物流、农村电子商务、现代金融、大数据等的发展，以及培养青年创新人才。“你在我的帐下按照我的规矩办事，做大了也要遵纪守法，别乱搞。”易观国际分析师王小星道出了地方政府对企业的管制逻辑。在中国电子商务中心主任曹磊看来，阿里的外资控股背景，对其形象、网络支付与信息安全也带来一定隐患。“从国家角度来说，必须要保障经济安全和数据安全。而且，国家也希望产业百花齐放，而不是一两家独大。”曹磊说。看到盈利机会就去追逐是商人的天性，但做大走远的企业家往往还要防止让自己撞上冰山。捆绑地方经济，对马云来说，不失为一种平衡术。创新之问：如何变得伟大？庞大的阿里帝国越来越像一个传统企业，依靠投资扩张版图。它正享受庞大带来的红利与便利，也正面临因为庞大而失去创新活力的现实。“在纯电商进入规模收益下降的背景下，阿里的体量已做得足够大了，高速成长的阿里却已成了过去时，它不再可能继续维持疯狂增长，但这并不认为这预示着阿里就已见顶。”五季咨询合伙人洪波在接受时代周报的采访时说。阿里最新财报也部分印证了洪波的说法。阿里今年二季度营收同比增长28%，对一个市值近2000亿美元的公司来说，这一增幅仍然足以彰显这家巨头的市场实力，但该季度的增速也是阿里至少3年来营收增速最低的一个季度。“高速增长过了并不代表黄金期就过去了。其实很多时候，一个增长并不快的企业依然能够创造非常好的价值。”洪波说。不过，洪波也表示，那种期望阿里还会保持高速增长的投资心态在当下也已显得不太现实了，而悖论在于，通常来说，投资者往往更希望投资一个高速成长的企业而不是投一个很稳定的大型企业。今年6月29日，在清华经管学院毕业典礼演讲台上，马云说：“阿里、马云有今天，就是因为前30年中国的变革。”他在演说中重申了之前多次提到的观点：世界正从IT(InformationTechnology的简称，意为信息技术产业)时代走向DT(Data的简称，意为数据产业)时代。在马云看来，在开放、透明的DT时代，挑战和机遇在于如何把互联网和传统行业相结合，互联网公司否则不会活得很好。这也就不难理解马云在上市之后的几个重大布局。一是斥资283亿入股苏宁，二是和蚂蚁金服共投60亿成立本地生活服务口碑网，三是投60亿增资阿里云。但在全球正向移动互联网转移的浪潮里，大阿里看起来正失去引领地位，尽管它总想努力保持老大的雄风。马云布点了多个入口，但他仍没找到用户量最多、用户使用最频繁的入口。来往日渐被边缘化，UC的神马搜索看起来也还没取得突破，和美国搜索引擎公司Quixey准备合作设计的移动门户应用也未浮出水面。现在，马云仍将向移动端迁移的希望寄托在支付宝身上。2015年9月7日，支付宝由橙色变成了蓝色，阿里拟把担负支付功能的支付宝变为一款流行的聊天工具，以与腾讯的微信进行抗衡，后者拥有7亿活跃用户群。“微信是超级APP，阿里也想把支付宝打造成这样一个产品，但看起来并没有成功，人们对支付宝的最初认知就是支付工具，这个既定印象形成后，你很难去改变它。”易观国际分析师王小星对时代周报说。上市这一年，阿里虽然也投资了日本软银机器人SBRH、发布了DTPAI可视化人工智能平台，它努力地与智能时代和移动时代接壤，但要在这些方面与腾讯和百度抗衡，马云似乎显得还很被动。腾讯的微信拥有大规模的商业化想象空间，而百度在大数据和人工智能上的布局正占据着先机。最近，百度发布了一款引爆互联网圈的“度秘”智能机器人产品，言称可为用户提供秘书化的搜索服务，使得百度从连接人与信息进化到连接人与服务。在上市之前，阿里被外界视为一家创新力强的企业，多次研发出了淘宝、支付宝、余额宝这些紧跟时代步伐的现象级产品，也提出了聚划算、“双十一”等振奋用户的创意。但在上市之后，它至今没释放出一款令市场振奋的爆款产品。根据阿里2015年第二季度财报显示，其产品研发费用为32.41亿，占销售额的16%，这可谓一笔在阿里多项支出中占比较大的费用，其相比上一个财年的同期费用19.52亿多出近一倍。但据财报显示，其增加原因，不是投入研发新品上，而主要是股份补偿金以及支付给雅虎的版权费用。BAT在长城防火墙背后经营业务，免受了来自谷歌、Twitter和Facebook等外企的竞争，但贴面竞争随着时间迁移也终会到来。在全球市场丛林里，任何一家互联网企业如果无法跟上时势和保持创新，必定难以在内外夹击的热烈竞争中傲视群雄。当外界期待代表中国新经济的阿里，最终能走出国门，做成世界品牌时，眼下被股价灰霾、创新疲乏等缠绕的马云，能否摆脱危机续写传奇？资本市场总喜欢将阿里近况与其另一次上市做比较。阿里巴巴网络(Alibaba.com)是阿里的首家上市公司，于2007年在香港上市，首个交易日涨到最高水平，但随后五年一路下滑，直到最后不得不尴尬退市。以至一些人提醒道，如果今日的阿里不加以遏制，阿里的股价下滑路线可能会与其不幸前身类似。一家公司变成上市公司后，迎合投资者对高速增长的期待，势必要不断造故事扩规模，而无视投资者的预期，则又会让自己陷入股价危机中。但如果阿里真的私有化，它会因此变得更安全而强大吗？马云提出了这个问题，但也许无法解答这个问题，无论愿意与否，马云和阿里都只能向前，他需要把阿里巴巴从庞大变成伟大。

9月15日消息，据获悉，顺丰旗下互联网金融平台顺手付正鼓励顺丰内部员工通过独立二维码扫码拉新。据接近顺丰的人士透露，该活动因“刷屏”遭到微信屏蔽长达三天，但目前已得到解决。有多位人士透露，身边在顺丰就职的朋友推荐自己通过其“专属二维码”扫码下载顺手付APP，称可帮其完成业绩，且只要成功注册并绑定银行卡信息，该名推荐人即可获得10元顺丰金（资料显示：顺丰金是顺手付为聚集无线端人气推出的内部货币，可用于顺手付中快递邮寄、话费充值、顺丰优选商品购买等服务）。一位推荐快递员介绍，该活动是官方明确支持的内部员工优惠，但似乎只有市场部和快递员有资格参与。他透露，身边的同事对此都非常积极。“每天通过自己的朋友圈和各种社交平台极力推广，跟做上了微商一样刷屏，虽然有个别人一天都开不了张，但一般厉害点的每天能赚上几百。”据他介绍，有市场部员工通过到商场、高校等人流量大的地方做线下活动，返回的顺丰金甚至可以达到日均几万元。据了解，顺丰快递员只要下载顺手付，并绑定巴枪（收派员的手持终端），就会生成一个专属的下载二维码，通过这个二维码产生的下载，会自动记录到快递员名下，返金便会在新用户绑定银行卡后的一定时间后自动入账。据悉，早在今年4月-5月，顺手付已经采用拉新返顺丰金的形式进行过推广，参与人员并未限定为内部员工，只是说明“每邀请1个家人可获得10元顺丰金”，而当时的活动早在5月31日便已截止。某网向一位接近顺丰的人士了解到，本次的推广活动是全国范围内针对内部员工推出的，每个通过独有的二维码推广并完成绑定都可以返给推荐人10元的顺丰金，但只是活动，和“绩效”无关。但向一些快递员了解情况时发现，有个别快递员并不知道该活动，他表示，如果没有活动的话，基本不会想用巴枪上的二维码推广，但如果有活动一定会努力推广，这也一定程度上说明了返顺丰金对推广积极性有着不小的作用。业内人士认为，顺手付APP的大力推广为顺丰成为物流、信息流、现金流“三流合一”的交易平台加快了脚步。据了解到，此次已经不是顺丰第一次鼓励内部员工进行“创业”。今年6月，顺丰就开启过一轮内部创业项目，鼓励快递员返回乡承包网点“当老板”，并给予补贴等扶持政策，当时有不少员工都积极回应，掀起了内部创业的小高潮。曾有业内人士评论返乡创业项目称，不仅可以更大范围的树立品牌，也能抢占即将到来的农村电商市场的先机。而本次顺手付的推广也是一次类似的活动，高额返金对于一线快递员是极具诱惑力的。业内人士表示，这种线上推广的模式非常巧妙。“现在，需要绑定银行卡的移动金融应用，激活成本基本都要达到50元，而顺丰这样每个返10元顺丰金，几乎零成本激起了全国快递员那么大的一股力量的积极性，而之后仅仅需要快递员自己有人脉就够了。”不过，借助微信分享具有返利性质的活动似乎触动了微信的神经。微信曾在《微信公众平台关于诱导分享行为的公告》中称，反对不正当利用公众号群发消息的功能破坏用户体验的行为，特别是通过群发消息等手段强制或诱导用户分享至朋友圈的营销行为。根据微信公众平台的相关规定，诱导用户分享将被最少封号7天。此前，Uber优惠码就曾存在诱导分享行为，被微信强制屏蔽。业内人士认为，微信对一部分平台的屏蔽行为也可能出于竞品的考虑，在顺丰内部流出的应对通知中也提到了这点。针对此次屏蔽事件，向顺丰相关人员求证得到的回应是，确实曾出现这样一个插曲，不过目前已通过合理手段解决，推广状态恢复正常。据了解，顺丰对金融的发力布局已久。2010年，顺丰试水电商推出网上商城“E商圈”时便配套推出了支付工具“顺丰宝”，并借深圳泰海网络科技服务有限公司获得的支付牌照为其“正名”。公开资料显示，顺手付最初作为电子钱包上线，主要为互联网消费者提供在线支付、转账功能。据悉，该应用不论从界面还是金融功能上都与支付宝十分相似，而不同的是，顺手付是基于顺丰已有的服务开始切入互联网金融。目前，在该平台上可以实现理财、快递邮寄、红包、充值以及顺丰优选下单等。此外，顺丰已与易方达基金合作推出了“顺手赚”业务，即货币基金，与支付宝旗下的余额宝类似。

近日，食材配送B2B供应商食务链已完成500万人民币天使轮融资，投资方为创业家黑马基金和上海中缔重赢投资管理中心。食务链成立于2014年8月，创始人有四位，均有近十年供应链和餐饮行业经历，隶属于清洋进口海产品(上海)有限公司，是一个海外冷冻食材供应商，从餐饮后端服务切入，主打食材配送的B2B供应链，为餐饮企业提供海鲜和牛羊肉等冻品。食务链与此前亿欧网报道过的链农、美菜、饭店联盟、鲜供社在模式上有相似之处也有不同之处。相同的是均属于B2B饭店食材供应商，不同的是食务链走产品路线，做特色菜，以单点切入，其模式类似于同做特色冷冻供应的华厨，加之海外供应链优势，做海外冻品供应商有一定优势。在食材供应链行业现在主要存在四类创业者：1）专供大型餐饮连锁商家，包括自家企业的食材和同类型企业食材；2）便利店食材供应商，例如7-11便利店，其供应商与第一类有很大重合度，每种菜品有不同供应商供应；3）众美窝窝上市B2B企业，专供餐厅酒店B2B食材及其他用品；4）供应链O2O平台，在业界品牌声音大合作商家数量有限，多均属于中小型餐厅，获得资本AB轮融资。食务链就属以上介绍的第四类，该类别中可以细分为：一是食材供应链O2O平台类型，企业涉及美菜、鲜供社；二是食材供应链O2O自营类型，企业涉及链农、饭店联盟及蔬东坡等；三是食供应链O2O垂直细分领域，包括特色菜、单品菜、冷冻品、调料、海鲜等，涉及企业有华厨和食务链等。除此之外，亿欧网还报道过食材B2B平台小农女、半成品生鲜上门青年菜君以及西餐半成品上门品牌新味和觅厨等。另辟蹊径以单点切入食材供应链市场是一种不错的选择，其可以避免一般互联网供应链平台所面临的瓶颈，比如：采购量有限、价格高、质量不稳定和送货不及时等。食务链联合创始人张颂对媒体表示，食务链根据全球捕捞环境资源政策做采购，以确保每一个产品经过检验检疫，实时清关，希望通过标准化的供应服务流程改变中小餐馆食材管理的混乱状况，最终令消费者吃到安全、放心的海鲜和牛羊肉。在营销策略上，食务链主要通过爆品和促销来打入市场。据公开资料显示，其拥有一套完善的供应链体系，目前已实现17个国家直采，具备1000个SKU的整合能力，和全球多国农业部有良好合作关系，已获得7个产品的中国特渠总代，并在牛舌等产品的进口量上已具备一定话语权。食务链把握其线下资源基础，有传统业务店50家，月销售额达400万人民币，线上业务启动后，食务链上线50个单品，服务20家餐厅，试营业日销售超过3万元。但这在有万亿级市场的生鲜及供应链市场只是九牛一毛，食务链的梦想是“让所有冻品供应商只有一个客户，让所有的餐厅只有一个供应商”。首先需要做的是在资本竞争激烈的互联网+供应链、B2B、O2O市场先活下来，该行业足可撑起多只独角兽。

饿了么近日上演“系列”乌龙事件，引发业界对虚报融资质疑的呼声。近日，饿了么宣布新一轮融资金额达6.3亿美元。不过，据外媒VentureBeat报道，外卖O2O平台饿了么最新一轮融资金额造假，实际融资额少于4亿美元。质疑的焦点还集中在，饿了么获得全球外卖行业最高融资额从“F轮”改成“F轮系列”，究竟是出于措辞严谨考虑，还是其中有什么不为人知的隐情，有待商榷。不过，据业内人士分析，6.3亿美元这个数字是有问题的，加“系列”二字后，有可能不是纯现金。从外卖的真正需求和用户习惯来看，互联网分析师葛甲认为，外卖是一个极为碎片化的、以需求为驱动的行业，餐饮外卖O2O平台是以增长和扩张为导向，外卖本身是以需求和利润为导向的。这就提出一个问题：“餐饮外卖O2O到底是真需求还是伪需求？”8月28日中午，在线外卖订餐平台饿了么发布消息称，已完成6.3亿美元F轮融资。该轮融资由中信产业基金、华联股份领投，华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方以及腾讯、京东、红杉资本等原投资方跟投。其中，华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。然而，夸大虚报融资金额似乎早已经是创投界“公开的秘密”了。据媒体报道，80%以上的创业公司都会虚报融资。饿了么这笔全球外卖行业最高的融资，也遭到业界质疑。就在媒体纷纷质疑融资数额时，8月28日下午，华兴资本发送邮件给媒体，要求撤回饿了么融资6.3亿美元的新闻稿件。华兴资本的撤稿无疑加重了媒体对融资金额的质疑。29日凌晨，华兴资本做出回应：撤回发布的稿件，是应华兴资本饿了么融资项目负责人的要求，出于严谨的考虑，在原新闻稿的标题和正文中将“F轮6.3亿美元”补充完整成为“F轮系列6.3亿美元”。《中国经营报》记者就撤稿事件采访饿了么，饿了么的回应是：“这是华兴资本内部工作流程出现问题，与融资情况无关。华兴资本官方微信等渠道早已发布融资消息，也已对这次失误做出回应。华兴一方出于措辞严谨考虑，把‘F轮’改成‘F轮系列’。”对于记者提出的“系列”该如何解释，饿了么表示，根据华兴资本的专业回复：“通常私募融资和并购交易宣布的时候，都是以签字为宣布的时间节点，不是交割。鉴于投资者总体认购需求踊跃而各自工作进度时间有差异，考虑公司对于融资时间节点的要求，公司按市场惯例，在完成大部分现有F轮投资者签字交割的同时，将有明确书面投资意向但尚未完成最后文件工作的投资人时间期限放宽，总体融资系列会有两个交割节点，因此称为系列。这样的签字交割方式在近期几个高需求的大型私募融资项目中屡有出现。关于在一轮金额较大的融资中有几个closing，这轮融资到底是泛称为某一轮还是特称为某一轮系列，反映了各家机构对于金融专业定义的不同，以及该项目负责人对于文字披露的判断要求。”据业内人士分析，6.3亿美元这个数字是有问题的，加“系列”二字后，有可能不是纯现金。“一种情况是，有可能两轮融资放在一块投；另外一种情况是，这6.3亿美元的融资中，有可能存在一部分是现金投资、一部分债券，剩余部分是其他类型的投资。而债券与现金投资的不同之处在于，债券最终是要连本带息偿还给投资人的，这中间甚至不乏有对赌成分在里面。”至于融资金额是否虚报，鉴于融资协议的保密性，外界很难进行核实，只有到了上市阶段，IPO招股说明书会披露真实的融资数据。近期也有媒体曝光了众多知名度较高的互联网企业虚报融资的案例。不过，青山资本创始人张野在接受腾讯科技采访时也表示：“融资构成很复杂，除了现金投资之外，还涉及资源作价、债转股、股权激励等不同的融资条约，而且投资到账形式也有很多种，外界很难确切地知道真实融资额。即便是财报，也只是披露了现金而已，资源作价等其他方面依旧是未知状态。”当本报记者问及F轮系列融资的目前到位情况以及中间会有哪些节点时，饿了么表示，“所有融资已按合同约定履行”。同时，饿了么表示计划2018年前上市。对于新的融资去向，饿了么表示，将用于交易平台的拓展、即时配送平台的搭建及用户体验的提升，将以外卖业务为核心，以开放配送平台为基础，不断扩展上下游业务线。如果饿了么按计划2008年前年上市，如今已经到了F轮系列融资，按最长3年上市的时间计算，这中间的时间间隔似乎有点久。不过，互联网分析师葛甲认为，外卖O2O这项业务投入大、战线拉得长，投入产出慢，还会有后续融资继续跟进可以理解。他认为饿了么在2016年上市可能性比较大。外卖O2O是伪需求？易观智库监测数据显示，以校园用户为切入口，并逐步向白领市场过渡的饿了么，以35.13%的市场份额，在今年7月中国互联网餐饮外卖白领商务细分市场中排名首位，美团外卖紧随其后占比30.52%，百度外卖市场份额快速上升到25.59%。今年6月底，阿里集团和蚂蚁金服联合出资60亿元重启口碑网。7月9日上线的支付宝9.0版新口碑正式接入，一个月后，原来的淘点点更名为口碑外卖，阿里正式加入的外卖之战，对用户进行大幅减免优惠。外卖市场，无论是在用户基数还是在购买能力上，白领用户都明显优于学生用户，因此，白领商务市场成为各大外卖平台争相抢夺的市场。众所周知，对于餐饮外卖O2O市场来说，影响其发展的关键和核心有两个方面，即补贴和物流配送，这同时也被业界认为是烧钱的两个无底洞。从补贴来看，目前整个餐饮外卖O2O行业处于补贴抢用户的阶段，然而靠补贴获取的用户没什么忠诚度和黏性可言，其烧钱的最终意义自然不大。葛甲认为未来餐饮外卖O2O平台失败也不是没有可能，这与其商业模式和用户习惯改变的难度密不可分。去年4月上市的美国最大的餐饮外卖O2O平台GrubHub，是连接商户和用户两端的信息平台，GrubHub的商业模式是按订单数向餐厅收取10%~15%的佣金，对个人用户不收取任何费用。相比GrubHub的商业模式，葛甲认为，以饿了么为代表的国内餐饮外卖O2O平台的商业模式，无论对于商家还是用户，都是一种“养猪模式”。通过补贴把商户和用户养肥了，抢占市场后获得话语权，获得与商家和用户“谈判”的筹码，甚而加价收费。这与现在的打车软件异曲同工，从最初烧钱补贴到获得市场后的动态加价是一个道理。但是，从外卖的真正需求和用户习惯来看，葛甲认为，外卖是一个极为碎片化的、以需求为驱动的行业。对于一个固定的商业片区，受需求量限制，订单数量上下浮动较小，餐馆要考虑的不是将外卖配送的范围扩大（越远成本越高），而是通过如何改善餐饮质量、加快配送速度、提升用户体验来提高利润率，进而降低成本。据报道，目前饿了么的开放配送平台已覆盖全国260多个城市，日峰值配送订单突破80万单。然而，餐饮外卖O2O平台是以增长和扩张为导向，外卖本身是以需求和利润为导向的，这就提出一个问题：“餐饮外卖O2O到底是真需求还是伪需求？”而且对于用户来讲，以现在的配送速度，很难满足用户想要到点按时吃到饭的天然诉求，让用户提前两小时订餐和漫长的等待似乎也不符合用户习惯。而改变这些习惯的时间和成本很难估算。“未来垂直餐饮外卖平台很难生存，将来向综合性平台发展的可能性比较大，餐饮外卖行业最终还是想着怎么把服务做好，很难做成产业化的东西。”葛甲说。

9月10日消息，企业移动社交应用开发商点点客日前宣布，与深创投、红土基金等投资机构签署战略协议，合作达成后将有不低于15亿可投资金投入移动电商领域。据了解，点点客将通过近期上线的微商分销平台“返享”，结合此次合作获得的投资，推出“平台+基金”的双架构运作模式。其中，基金帮助“返享”吸引更多品牌前来入驻，并利用平台自身的三级分销功能，为这些品牌提供孵化机会，将其做大。同时，平台为基金提供数据支持，筛选优良的移动电商项目，二者协同，将这些项目发展壮大，培育出一批发迹于返享的“返品牌”。点点客方面表示，消费者正从PC端向移动端迁移，从搜索比价转向在社交情境下购买，移动电商是电商乃至零售业的风口。据了解，作为布局电商领域的第一步，7月份点点客便已入股返享，但也有消息称返享实为点点客内部孵化的创业项目，其重要功能位微信三级分销。点点客公司成立于2007年，2012年在新三板上市。主攻移动社交营销服务，目前已覆盖30多个行业，自2014年7月截至今年2月，曾三度融资，金额累计超过两亿。去年点点客营收实现同比增长17.02%，净利润增长62.73%。

9月7日消息，马来西亚主权基金国库控股公司(KhazanahNasionalBerhad)最近投资了印度内衣电商Zivame。据印度媒体报道，Zivame成立于2011年，总部位于班加罗尔，主要目标是解决印度女性羞于从实体店购买内衣的问题。其刚刚获得25亿卢比（约合1.62亿马币或2.38亿人民币）的融资，领投方为马来西亚国库控股公司和ZodiusTechnologyFund，原有投资人也参与其中，包括本土风投公司KalaariCapital、Unilazer及美国风投IDG。而此前，Zivame曾从IDG、KalaariCapital和UnilazerVentures获得900万美元的A轮投资。据印度媒体报道，这是马来西亚控股公司在印度电商市场的第一次投资。“这是在印度科技和消费领域的一次尝试。以前我们在印度科技领域的投资效果都不错。”Khazanah的一位发言人向马来西亚媒体表示。由于今年1月，马来西亚政府曾发出通告令国有公司和机构“远离”海外投资，马来西亚控股公司强调其重心还是放在国内。“与此同时，我们也在马来西亚国内进行多个投资项目，那是我们的主要角色。”该发言人补充道。有印度媒体指出，印度女性还是羞于购买内衣。此外，印度的许多内衣实体店商品种类很有限，且多使用男店员。这便给内衣电商创造了机会。据获悉，Zivame网站上有超过500种商品，尺码齐全，平均每分钟就能卖出一个文胸。“我相信，Zivame将成为印度女性内衣购买的主要去处。”联合创始人兼首席执行官RichaKar在一次访问中曾表示。Richa透露，融资将会被用于扩大经营，吸引更多网购者，强化商品优势，发展核心技术。Zivame方面最近宣布将推出购物APP，因为目前其60%的流量都来自移动设备。据了解，Richa还曾指出，计划接下来的两年来在印度国内开设100家门店，只用来试衣，而不直接卖货。“我们的体验店目标是增加与消费者的互动，消费者可以在店内获得个人化服务，测量自己的尺码，了解他们适合什么样的风格。”她说，“店内不会直接卖货。当然，消费者选择好后，可以在网上下单。”此外，马来西亚控股公司方面表示：“我们重点是帮助Zivame建立起自己的‘机制能力’。”据了解到，近来，印度内衣市场颇为红火。6月，Clovia刚刚从苏黎世投资公司MountainPartners获得A轮融资。另外，PrettySecrets从投资公司OriosVenturePartners、IndianAngelNetwork和IndiaQuotient获A轮投资。据了解，领投方之一马来西亚国库控股公司还曾投资阿里巴巴。在阿里巴巴IPO之前的近两年里，其分两批向阿里巴巴共投资了4亿美元，占其股份的0.4%。在阿里巴巴上市之后，其卖出了部分股份，获利逾10亿美元。此外，它还持有马来西亚航69.4%的股份。另一领投方ZodiusTechnologyFund也是印度著名风投公司，今年7月底，刚刚和高盛联合领投了印度的家居电商Pepperfry.com。

9月8日消息，多个独立消息源确认，进口母婴电商“蜜芽”已完成D轮由百度领投的1.5亿美元融资，跟投方包括数家美国私募基金和蜜芽的前几轮投资方，估值接近10亿美元。其中，百度投资额预计占此轮总投资额的60%-70%。此轮投资过后，在已披露的案例中，蜜芽堪称估值最高的跨境电商，同时也是中国母婴零售行业（包含线下母婴零售业态）的单笔最高融资。针对此事，向蜜芽官方求证，得到的答复是不予置评。一位接近蜜芽的人士透露，蜜芽的D轮融资过程基本可以在某个角度上勾勒出中国电商的势力江湖。在多家国际PE之外，唯品会、京东和聚美优品也都曾与蜜芽有过深入接触，而各家电商介入的目的则有所不同。消息人士表示，蜜芽最终选择百度，“可能是不愿意在电商行业过早地站队”。另一位知情人士则透露，聚美与蜜芽一度走得很近，但最终却以聚美投资母婴社区“宝宝树”告终。业内也有传闻，2015年初，宝宝树曾有可能整体并入蜜芽，但最后双方并未谈妥。而京东、唯品会则与蜜芽谈到了非常后期的阶段，两者考虑投资蜜芽的一个重要因素都是避免蜜芽倒向对方。据一位接近京东的人士透露，由于京东已经上线了全球购业务，所以，到底是要“打死”还是“收编”蜜芽，京东内部一直有所争论。有趣的是，据了解，大学毕业后，刘楠曾在百度实习半年，表现出色，但最终却选择了另外一家公司。据之前获悉，百度内部在讨论将尽快涉足跨境电商领域的问题，届时可能将与蜜芽有更多的合作空间。此次投资，百度在付出现金之外，还承诺给蜜芽提供流量资源。垂直电商一直因获取用户成本的高企而备受质疑，百度的流量支持无疑给蜜芽打了一剂强心剂。一位业内人士分析，进口电商行业在经历了今年上半年大规模的天使轮和A轮融资潮后，下半年资本市场变冷，不少创业电商企业在进行B轮和C轮融资时将遇到困难。尤其是在进口母婴行业已成红海的情况下，蜜芽率先完成大笔资金量的D轮融资，对其他竞争对手而言会形成压力。据了解，2013年，蜜芽宝贝（后更名蜜芽）获得了真格基金和险峰华兴的天使轮投资，2014年3月，其独立官网上线，随后获得由红杉资本领投的2000万美元融资。同年12月，蜜芽完成了6000万美元的C轮融资，由HCapital领投，上轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投。

据消息人士透露，上市公司深圳中高端女装歌力思正在洽谈收购高端女装宝姿，据透露，交易价格大约在30亿左右，歌力思将通过股票增发来完成收购。据时尚头条网查阅，深圳歌力思服饰股份有限公司现在处于停盘阶段，对外表示正在筹划对外投资重大事项，股票已于2015年8月25日开市起连续停牌，公司表示正在与欧洲某知名高级女装公司洽谈其品牌收购事宜，就目前双方达成的初步意向而言，该项交易可能达到重大资产重组标准。宝姿曾经是港股市场上的明星公司，一度被视为高端女装的领头羊。作为最早进入内地的高端品牌宝姿，它的设计和品质随着新竞争者的出现不再有独特价值，最近三年以来，宝姿的业绩一直不好看。因一则转让股份公告而陷入“退出时装业”传闻的宝姿，日子并不好过。虽然宝姿实际控制人陈启泰曾公开向媒体澄清，所谓“退出”是外界对公司私有化的误读，宝姿不会放弃时装和服饰业务。但受制于女装业绩的下滑，多位业内人士皆认为宝姿的女装主业正面临服装业重新洗牌的冲击。宝姿于2003年在香港成功上市，一度被视为高端女装的翘楚，上市后，公司股价涨了12倍。2008年，宝姿股价曾暴涨至31.5港元/股。此后盛极而衰，近年来业绩连续下滑。事实上，之所以宝姿被误会要退出时装业，主要是因为宝姿服装主业的业绩出现了下滑。当时有传闻宝姿筹划A股上市，但由于今年中国股票资本市场的动荡而希望破灭。服饰集团宝姿截止至2014年12月31日的全年业绩报告显示，集团销售所得总额与2013年同期相比下降12.1%至18.79亿元，集团毛利率维持在80.8%，利润暴跌75%至7320万元。零售业务的下跌集团认为主要是由于中国奢侈品市场的消费疲弱，同时黄金零售地段租金高企，员工成本不断上升。截止到2014年12月31日，集团在中国内地、香港、美国及加拿大共经营310家零售店，而于2013年12月31日前统计为352家，同比减少42家。由于业绩不看好，早在2015年1月宝姿大股东提出私有化。根据宝姿最新发布的公告显示，要约人已经接获2590万股股份，约占已发行总股本的4.7%。至此，要约人及其一致行动人共持有2.97亿宝姿股份，占总股本的53.7%。宝姿公布，公司全资附属PortsBVI，同意以1.8亿元人民币的现金对价出售现有的时装和服饰业务PortsHK6%股权予独立第三方从事基金管理的东方富海。若东方富海的尽职调查结果与PortsBVI披露的资讯没有重大差异，PortsBVI及东方富海将签订一份买卖协议。根据该份买卖协议，PortsBVI将以4.2亿元的现金对价出售於PortsHK的额外14%权益予东方富海。因此，20%出售的对价为6亿元。20%出售将带来约4.886亿元的盈利。PortsHK基本上持有所有公司现有的时装和服饰业务。框架协议亦包含就PortsHK的剩余80%股权的可能出售。而接盘者传闻就是深圳女装歌力思。2015年4月22日，深圳歌力思服饰股份有限公司在上海证券交易所成功上市，成为2015年A股上海主板第一家女装上市企业，上市发行每股19.16元共4000万股融资7.28亿元。目前歌力思股价为每股42.76元，总市值在68亿左右。截止到2015年上半年，公司实现营业收入3.6399亿元，比上年同期增加11.50%，净利润6,572万元，比上年同期增长11.66%。近年来国内服装品牌兴起对海外品牌并购的热潮，最近的一起案例是中国男装上市企业卡奴迪路公司收购DirkBikkembergs公司的51%的股份，根据意大利媒体指出，这项交易金额达4068万欧元。而在去年2月，也是来自深圳的高端女装品牌玛丝菲尔收购了市值5亿美元的意大利品牌Krizia。

9月1日消息，据获悉，二手车交易平台车猫网宣布，完成总额12亿元人民币的B轮融资，本次融资由浙富控股旗下投资基金领投，由上海举汇资产以及A轮投资人元璟资本跟投。据悉，元璟资本拥有阿里巴巴创始人背景。2014年12月，车猫网获得元璟资本3000万人民币A轮融资。车猫网高级副总裁及联合创始人韩光裕曾提前透露，B轮融资后，将把资金主要用于扩张城市和二手车金融业务。据了解，目前车猫网业务已经覆盖北京、上海、杭州等6个城市，B轮融资中的10亿元将用于汽车金融方面，剩余2亿元将用来加快全国业务布局。而韩光裕还表示，今年车猫网将进入全国15个省市，2016年将覆盖50个城市，届时建设500个认证中心，招募5000名检测认证师，为近亿车主提供二手车认证及帮买服务。另外，根据之前报道，车猫网牵手A股上市公司浙富控股和刚刚获得B轮1.3亿美元融资的互联网金融公司挖财网，成立了车猫互联网金融公司，已经对此次融资金额用途有所暗示。据悉，车猫网2012年成立于杭州，初创团队来自阿里巴巴，目前是中国首家认证二手车交易平台，业务主要涉及二手车认证、质保、交易、金融和汽车后市场等服务。