手机第一入口之争无疑将成为2014年的最大战场。用户希望只需打开一个软件就可以实现吃穿用住行的全部功能，而BAT巨头们则希望将这个软件纳入自己囊中。而在腾讯，微信就被寄予相当大的期望。继将旗下电商板块植入微信“我的银行卡”下之后，腾讯昨日透露，微信内叫车的iOS版本和安卓版也将分别于1月6日和8日使用，同样是加载在“我的银行卡”页面下。同期，腾讯联手中信产业基金投资嘀嘀打车1亿美元，成为嘀嘀打车的C轮融资。此外，嘀嘀打车客户端也将实现微信支付功能。资料显示，嘀嘀打车是国内第一家提供正规出租车叫车服务的手机叫车软件，2012年9月9日在北京正式上线，目前已开通包括北京、上海、广州、深圳等32个城市的手机叫车服务，占据超过60%的市场份额。此前，嘀嘀打车已获得两轮融资，分别是来自金沙江创投的300万美元A轮融资，以及来自腾讯的1500万美元B轮融资。嘀嘀打车CEO程维透露，C轮融资的资金将主要用于改善用户体验，同时加快嘀嘀打车在全国的拓展。2014年计划布局100个城市，每天提供100万次出行服务。值得注意的是，2013年6月，嘀嘀打车的老对手“快的打车”完成阿里领头的800万美元A轮融资，且并购了大黄蜂打车，同时接入了支付宝。此外，百度也在百度地图客户端接入了打车功能，并予以送话费进行推广支持。以打车为切入点，腾讯、阿里以及百度都已经在本地生活领域布局，而选择的方式都是接入在移动端的拳头产品。其中，微信的接入更为充分，几乎可以完全覆盖嘀嘀打车客户端的功能。在腾讯内部，微信被赋予了打造移动互联网第一入口的重任。以用户数已超过6亿的“微信”客户端为根基，腾讯已将旗下电商、游戏、以及O2O生活服务等板块接入进来。记者注意到，腾讯微购物平台也于近期悄然上线，微信用户关注腾讯微购物订阅号进入后，就可以选购平台上的66个品牌的商品，微信试水电商平台的步伐也在提速。另据腾讯内部人士向记者证实，接下来理财内容也将在近期接入微信客户端。微信将成为一个开放平台，整合各种交易、支付以及生活服务，进而打造出一个极具粘性的移动互联网接口。

北美“游学归来”后刘强东近期频繁曝光，老冤家，当当网李国庆如是评价刘强东的近期表现。这几天电商圈的传闻似乎在主动印证李国庆的预言—有人透露，腾讯又与京东洽谈入股事宜，至于谁主动，谁被动，便不得而知。这一传闻，涉及双方均保持缄默。外界倒是多少显示出极大热情与兴趣，收与不收，买与不卖，众说纷纭。否定者说，京东刘强东行事彪悍，英雄独断，不肯委身，寄人篱下。何况腾讯亦控股易迅，易迅虽小，与京东规模相差10倍，但易迅却与京东直面竞争，是Mini版京东。一位电商资深人士估算，腾讯在易迅上至少砸了10个亿，这多少有些不值当，更何况，腾讯近期在重新做战略规划，计划明年易迅在3C上做到与京东媲美，规模200亿。否认者有否认者逻辑，认定此事的人，亦有自圆其说的一套。所谓，空穴来风，势必有因。认定此传闻确有可能的人说，原因有三。首先，刘强东未必肯卖，但京东投资者却有套现退出需求。例如，2012年底京东降低估值融资，新股东加拿大安大略教师退休基金并非VC风格，求稳健回报，即便是老虎基金，2012年亦通过上海某财经调查公司界定其退出风险。2013年底刘强东亦表示过，京东暂时不考虑上市，倘若要急于求稳，全身而退，投资者退出，腾讯接盘，亦未尝不可。其次，在微信强势资源倾斜下，包括易迅在内，腾讯电商今年增长超过100%，可谓形势喜人。但与淘宝、天猫，甚至京东比较，却是相形见拙。2013年上半年，腾讯电商收入41.13亿人民币，即便2013年全年突破100亿，与京东过千亿规模，依旧小巫见大巫，更何况淘宝与天猫2012年便交易过万亿。电商格局已定，腾讯系除易迅之外，好乐买等鲜有建树，要与虎谋皮，奋起直追，必须大规模并购。要破釜沉舟，老三联合老二，追赶老大，未尝不可。

【一起惠讯】1月8日消息，在开辟了电商战场之后，太平洋保险又立即在2014年伊始搭上在线本地生活服务的顺风车，低调推出太平洋保险生活广场平台（601601.com）。虽然尚未大力推广，但从太平洋保险生活广场的设置来看，则一定是围绕着太平洋保险的核心客户资源，实现在B2C与O2O模式之间的来回切换。母婴亲子、汽车养护、生活服务和健康养生，这些类目让太平洋保险电商业务有些跳脱。此前，太平洋保险电商的主战场——太平洋保险在线商城一直从事的是将原先纯粹的保险、理财、基金等金融业务的互联网化，将分散在各地的用户聚合在线上，简化投保流程，节省成本。相反，生活广场则是再度回归到线下，通过礼品卡、优惠券等方式，将用户分流到各个区域。一起惠注意到，太平洋保险生活广场目前已经开通了近30个省市，但切换不同城市时，页面内容并没有变动，多数接入的本地商户中大多来自上海地区。目前，生活广场支持在线支付，同时提供购物入口，包括礼卡、礼券等虚拟商品，母婴用品、食品保健品、汽车导航仪等实物类商品也在线销售。有趣的是，太平洋保险生活广场接入的主要本地服务供应商，是一家名叫星点网的上海公司。这一点与此前的万达电商万汇网的团购模式有异曲同工之妙。据一起惠了解，万汇网也是引入了大众点评、拉手网等多家团购公司。这也在一定程度上反映出，仍处于试运营期的太平洋保险生活广场尚不具备线下商户的拓展能力，引入第三方或许是一条建平台的捷径。不过，相比于万达志在通过电商打通线上线下的会员体系，太平洋保险生活广商对于人和业务的关联性上体现得并不是非常充分。虽然在太平洋保险网上商城可以看到生活广场的入口，但二者之间如何联动犹未可知。唯一可以确定的是，那些通过网上办理保险业务的用户，或许会尝试在线下体验更多的服务，尤其是在汽车、养生、亲子类的本地生活方面，两个平台拥有更为契合的用户属性。一起惠了解到，太平洋保险自2012年成立电商公司后，全年在线业务规模已达百亿。2013年上半年太平洋保险在线电销业务比去年增长了50%，网销则增长了十几倍。

随着“网银在线”重出江湖，京东在网络支付领域策略正变得清晰。京东副总裁、网银在线CEO赵国栋日前接受腾讯科技采访时表示，网银在线明年要做三件事：1，不断接入新的银行系统，在POS机领域推出更多产品。包括不用POS机就可以实现支付，京东POS机后台将全部切换到网银在线系统。2，为京东金融服务。京东金融是基础设施，京东金融将推出很多产品，网银在线则为金融金融在支付领域的支撑，会围绕京东金融开展很多业务。3，网银在线是一个独立公司，会推出网银钱包，网银在线会对京东体系外客户提供支付。网银在线还会在央行监管条件下，不断争取更多金融牌照并使业务更合规。赵国栋表示，网银在线被京东收购后有三个定位，第一是电商基础设施，第二个是金融业务基础设施，第三是独立第三方支付公司，网银在线要做的事基本围绕这三个定位开展。工商注册资料显示，网银在线于2003年注册成立，京东早在去年下半年已完成对网银在线的收购，但在长达一年多的时间，网银在线一直没有太多声音。为何“雪藏”网银在线？京东金融发展部总监刘长宏曾表示，京东一直在做网银在线重新上线准备工作，包括股权和法律架构变更，与京东账户、系统打通，各种金融牌照申请。赵国栋进一步表示，网银在线过去一年重要工作是加强基础设施建设。过去网银在线每年交易量可以撑个几十亿，未来京东每年要上千亿甚至万亿规模，网银在线的发展必须能跟上京东规模的成长，这就对网银在线基础设施从软件、硬件都提出很大要求。网银在线被京东收购前不到100人，今年发展到300多人，明年可能更多，网银在线扩充的人员大部分是技术。赵国栋说，网银在线技术投入扎实，做好了，才有发力基础。如网银在线2013年开展的一项工作是对POP平台商家实施T+1结算，上线后京东商家的账期将缩短为“订单完成时间+1天”，且无需人工审核，从而缩短商家结算时间。此前，京东开放平台商家账期最短为30天，最长可达数月，这使得有人质疑京东一方面拉长账期，造成供应商因资金紧张的借贷需求，另一方面又通过资产包转移，用应收账款的质押进行信托，在借贷中获利。T+1结算实施后，网银在线就变成了京东的“支付宝”。随着网银在线获得基金支付牌照，京东也会推余额理财产品。赵国栋说，之所以京东还没推出余额理财产品，就在于条件还不成熟，要做余额理财产品就必须钱包里有余额，才能去理财，京东原有体系不支持用户账户有太多余额。“推出网银钱包后，可有一个激活和绑定关系，京东电子商务用户又是网银钱包用户，京东逐渐把生态体系建好后，金融业务开展就顺理成章。你不能为强推余额理财产品而推，一定要在保证用户体验，所有准备环境做好的情况下才能做这个事情。”网银在线原来也有网银钱包，但一个第三方支付公司如果没有依托一个交易平台或者交易场景，个人用户发展就很困难，且活跃度不高，如今借助京东体系，网银钱包得以重生。

“我们正在筹划剥离银银平台理财业务，将现有的理财门户分拆，放入新组建的电商公司专门做理财产品线上销售，预计明年一季度落地。”12月11日，21世纪经济报道记者从兴业银行同业业务部总经理郑新林处最新获悉。当天，银银平台的理财门户升级，并推出互联网理财品牌“钱大掌柜”。2007年，兴业银行首推银银平台，截至2013年11月末，其理财产品的销售额高达7715亿元，其中面向终端零售客户群体销售也已超过1000亿元。此前，为配合银银平台理财业务开展，兴业专门推出一个线上的理财门户，现在这一平台将被重构组织架构，公司化运作。“在建设银银平台之初，我们并没有这么设想，但互联网金融崛起告诉我们要这样去做。尽管依托兴业银银平台具有品牌优势，但理财门户更需要互联网思维和公司化机制。”郑新林称。在即将成立的电商公司中，将以兴业信托旗下的资产管理公司作为发起人，股东将是开放式的，将探讨在兴业控股下，其他股东向银银平台金融机构开放。分拆理财门户2007年底，兴业银行将当时被大银行认为是鸡肋的“银银服务”业务加以包装整合，在国内率先宣布建立“银银平台”合作业务，主要包括支付结算、科技管理输出等，但随后其爆发力逐步显现。根据21世纪经济报道记者获取的数据，2013年银银平台的支付结算数字将达到1.3万亿；2012年，这一数据为1.1万亿，平台代理支付结算总计1086万笔，彼时已相当于支付宝当年支付额。“理财门户”是兴业2011年末新推出的产品，是在兴业前几年打造的“银银平台之支付结算”平台上销售金融产品，2012年中，“理财门户”已经全部建成。在理财门户平台上，兴业银行提供门户和平台。产品则从兴业银行的产品创设机构与合作银行的资金管理部门采购，也可以到其他银行甚至其他行业的资金管理部门采购，兴业只做销售平台，只提取销售完成后的佣金分成。目前这个理财门户用的是兴业银行相关金融牌照，此前，本报记者已听闻，这个门户最后要“去兴业化”，即品牌由兴业控制，而在真正营销时“去兴业化”，将其建成一个独立的第三方销售平台。12月11日，郑新林向21世纪经济报道记者证实了这一消息，理财门户将被分拆，装入明年一季度新成立的电子商务公司内，后者不再使用兴业银行牌照，将独立申请相关牌照。郑新林表示，兴业银行计划首先将目前已经比较成熟的IT系统装入上述电商公司，目前兴业是国内银行系统最大的IT供应商。通常来说，专注于理财产品销售管理、服务的电子商务平台，必须是平台和支付捆绑在一起。“12月20日，理财门户将正式引进银联支付；在分拆进入电子商务公司后，将来还要申请独立的第三方支付牌照。”郑新林透露，兴业同时还在与一家金融机构洽谈合作，谈妥后将解决大额支付问题。开放中小银行参股据了解，兴业银行此次成立电商公司，拟以兴业信托全资子公司——兴业国信资产管理有限公司——作为发起人，并力邀银银平台上的金融机构合伙入股。兴业国信资管今年6月正式开业，其展业范围囊括股权、债权、受益权几乎全能投融资领域，这规避了兴业银行不能直接投资入股的问题。上述电商的架构，不免令人想起不久前成立的民生电商，其同样由民生加银资管进行控股，而民生加银的股东就包括民生银行和亚洲金融联盟中的中小金融机构。“我们只专注于财富管理，特别是理财产品销售领域，同时我们不是零点起步，去年理财门户在线对零售客户销售理财产品已达50亿元，目前每天在2000万，整个银银平台理财零售端销售更高达千亿元。”郑新林称。除了邀请银银平台中小金融机构入股，将来的兴业电商公司还将依赖于这些金融机构提供理财产品，目前在银银平台理财门户上已有银行理财、信托、基金等五类产品。郑新林透露，目前也已有证券公司提出在理财门户上开设直营店，明年3月份，证券、保险产品将正式全部上线。“平台将来可以卖所有金融机构的产品，兴业负责风控把关。目前来看，理财产品销售主力是农村金融机构，产品提供则依赖大金融机构，我们现在也在谈一家全国性商业银行，对方将为平台提供理财产品。”对于代销收入，兴业银行将与代销银行实行分成制度，总体比例上，代销银行拿大头，平台拿小头。但一个不可回避的问题是，脱离兴业银行后，新成立的电商公司还将面临代销资格考验，届时还需进一步向监管层申请代销资格。“我们还会推出理财产品的二级市场，包括线上的回购，以及线下的二手交易，主要模式为撮合交易。目前已有机构在和我们谈，要做这个二级市场的做市商，将卖出产品统一买进再进行二次售卖。”郑新林透露。

随着京东今年销售规模极有可能突破千亿，关于京东明年是否上市的讨论再次热烈。对此，京东CEO刘强东12日在央视财经论坛上明确表示，暂时没有上市任何消息。今年初京东宣布完成新一轮约7亿美元普通股股权融资，投资方包括本轮入股的新股东加拿大安大略教师退休基金和沙特投资公司王国控股公司(KingdomHoldingsCompany)，京东的一些主要股东亦跟投。京东当时表示，融资用于公司运营，面向未来投资发展新业务，及继续加强物流体系的建设等方面。更早之前，京东在2007年获得来自今日资本千万美元的融资。2008年底，京东又获今日资本、雄牛资本以及亚洲著名投资银行家梁伯韬私人公司共计2100万美元联合注资。此后，京东商城获得俄罗斯投资者数字天空技术(DST)、老虎基金等共6家基金和社会知名人融资共计15亿美元。此前，刘强东表示，京东并没有任何资本上的筹备，但有一点可以确定，应该是2013年还是不考虑上市。京东已经给投资人承诺，上市是在2015年之后。

【一起惠返利网讯】12月11日消息，在上线金融产品“京保贝”后，京东集团日前向外界透露了其互联网金融战略的详细规划以及京保贝上线近一周来的相关数据。一起惠返利网了解到，目前京东已经获得了与其互联网金融业务紧密相关的商业保理、小额贷款、基金支付等牌照，而这些构成了其大金融战略的基本前提。两大业务主体浮出水面据京东金融集团高级总监刘长宏透露，京东已在今年年初拿到了保理牌照，9月份拿到了小贷牌照。目前，京东的互联网金融业务主要由两个主体在承担：保理方面的业务主体是上海邦汇商业保理有限公司，小贷方面则是京汇小贷有限公司。一起惠返利网从上海工商管理局获得的信息显示，上海邦汇商业保理有限公司成立于2013年6月，注册资本为1亿元人民币，法定代表人为刘强东，经营范围包括出口保理、国内保理、与商业保理相关的咨询服务等。刘长宏表示，无论从法律体系还是从公司人员构架层面，京东互联网金融业务与京东的零售业务都没有任何关系。京东零售业务的客户只是互联网金融客户的一部分，只是恰好目标客户群有所重叠。金融战略四步走对于京东互联网金融的发展节奏，京东集团金融发展部总监王琳透露了四个大体步骤，服务对象从京东自营平台供应商依次过渡到京东生态圈之外的企业。目前，京东提供的京保贝主要针对京东自营平台的供应商，暂未覆盖POP平台卖家。京东金融集团高级总监刘长宏称，对于POP平台卖家，京东的主要顾虑在于风控和融资额度。由于这部分卖家的货物并未进驻京东仓库，因此京东对其还款能力并不确定。因此，京东接下来向这部分卖家开放金融服务的时候，会在信用评估中增加新的标准。而根据上文提到的四步走战略，京东最终（时间会在明年年末或后年）会向其生态圈之外的企业开放金融服务。对于这部分京东并未掌握其供应链数据的企业，如何控制风险？王琳称其同样会依赖数据，例如社会化数据、政府或公共机构介入的数据。另外一个方式是向上述企业提供利于数据收集的工具，如POS机等支付工具，通过这类工具，京东能够收集到企业的交易数据，产生信用评估。除了上述针对B端的融资服务，京东同时还在筹备面向个人的金融理财产品，三个月内会陆续上线。网银在线成关键棋在京东的互联网金融战略中，网银在线无疑会成为一个关键角色。这个在2011年获得支付牌照的第三方支付企业在去年被京东收购后一度陷入沉寂。在互联网金融竞争越来越激烈的时候，网银在线的价值将逐渐凸显。根据媒体报道，网银在线在京东申请小额贷款牌照中发挥了关键作用。“要申请牌照须有一个‘干净’公司在京东体系，为独立法人组织，而网银在线正好符合条件，否则京东可能拿不到小贷业务牌照。”而据王琳透露，网银在线其实已经低调上线，而且定位会与支付宝一样，未来会对其他企业开放。另外，由于京东未来确定会涉足基金代销业务，因此基金支付牌照成为必备要素。刘长宏称，网银在线已经在两周前获得了基金支付牌照。“京保贝”探路在京东整体金融规划中，京保贝无疑还属于其战略的第一步。王琳透露，目前京东在京保贝上的投资大概是几个亿。未来京东会考虑引入其他的资金，但这需要建立在业务达到一定规模的基础之上。一起惠返利网了解到，京保贝的融资成本约为10%，其中包括两个部分，一是利息，二是京东服务费，都是按日计息。王琳透露，在京保贝上线的第一天（12月5日）就有一个供应商成功融资30万。在12月9日，该供应商完成第二笔融资。截至目前，大概有50几家供应商准备签合同。“也就是说，在这个月底的时候，我们会有几十家供应商，实际开始跑这个业务，其中有部分是原来跟银行合作的客户。”另外，据王琳介绍，在京东每月结算额在1000万左右的供应商对京保贝最感兴趣。这也与京东对京保贝“面向中小企业”的定位基本符合。

微信支付与支付宝钱包短兵相接之际，在线支付市场将迎来一重量级玩家——网银在线。腾讯科技获悉，网银在线在被京东“雪藏”一年多后已重新出发，最快年底或明年第一季度上线。网银在线已在京东体系中发挥支付作用，并与中国银行、建设银行等进行网关关联。目前京东已上线名为“京保贝”的3分钟融资到账业务，京东上万家供应商可凭采购、销售等数据快速获得融资，3分钟内完成从申请到放款的全过程。随着网银在线重新上线，京东互联网金融战略正式展开，未来将陆续发布基金、保险、小贷金融等金融产品和服务。知情人士透露，京东小额贷款公司正走注册流程，预计年底上线。京东还与83家基金公司达成合作，年底将上线一批基金产品，不过类余额宝项目不会作为京东互联网金融战略首选，京东互联网金融重点依然是面向供应商推出金融服务包括提供融资和投资服务等。改造网银在线与京东系统打通工商注册资料显示，网银在线于2003年注册成立，2011年5月获得支付牌照，业务范围包括互联网支付、移动电话支付、固定电话支付和银行卡收单。京东早在去年下半年已完成对网银在线的收购，但在长达一年时间，网银在线一直没有太多声音。京东为何“雪藏”网银在线？京东集团金融发展部总监刘长宏对腾讯科技表示，这也在于网银在线此前一直未准备好。京东一直在做网银在线重新上线的准备工作，包括网银在线股权和法律架构变更，与京东账户、系统打通，各种互联网金融牌照申请。如网银在线在京东申请小额贷款牌照中就发挥关键作用。要申请牌照须有一个“干净”公司在京东体系，为独立法人组织，网银在线正好符合条件，否则京东可能拿不到小贷业务牌照。网银在线另一项工作是与中行、工行、建行、交行、农行等20多家银行达成合作，京东希望网银在线连更多家银行，使消费者使用任何一张银行卡都可进行在线交易。网银在线在京东的定位是作为京东全资子公司发展，与支付宝类似，未来不仅服务于京东自身业务，还会有其他特约商户签约。为此，网银在线还在申请其他牌照。过去一年京东对网银在线另一项改造是技术改造。京东高级副总裁李大学对腾讯科技透露，支付体验是重要指标，当用户决定用网上支付，点击后支付成功率是多少很关键，在这个指标未做好前，京东不愿大力推广网银在线，因此京东过去不断在做支付实验。李大学指出，网银在线是否能获得成功，取决于其是否能给合作伙伴带去更多价值，交易更智能，更个性化。“当网银在线支付体验做得足够好后，京东就可以开闸放水。随着网银在线用户体验优化，明年京东将在支付领域发力。”防范阿里京东把控支付安全如今金融业务已成京东未来发展“四驾马车”之一。网银在线上线后，京东明年在互联网金融领域无疑将投入更大力度。尽管网银在线姗姗来迟，借助京东庞大交易额体量，国内支付领域可能形成微信支付、支付宝钱包、网银在线三足鼎力的竞争格局。那么，京东为何这么看重网银在线？京东集团金融发展部总监刘长宏对腾讯科技表示，第三方支付公司对于一个互联网零售企业来讲非常重要，因为投资和融资前提条件是有账户。网银在线是京东发力互联网金融战略的重点，京东金融服务须与网银在线绑在一起。实际上，在很长时间京东并未意识到缺少支付工具的危害，还与支付宝达成合作。但京东去年主动终止与支付宝合作，通过收购网银在线开始打造自己的支付体系。京东此举更多是避免受制于人。第三方支付公司掌握着大量用户数据，包括真实客单价、成交量、资金流向、退换货率等，这些都是电商公司最为机密核心信息。尤其是支付宝属于阿里，京东使用支付宝，不仅手续费用和单独与银行合作不相上下，还要时刻担心交易记录和用户数据被阿里研究。在旗下支付工具做大后，京东就可以把客户资源集中输入，尽可能地避免外界通过其他支付工具向其内部数据进行渗透。当然，网银在线上线后并非就能一帆风顺，当前支付宝占据PC端领先的市场份额。在移动互联网时代，微信支付可能弯道超车。目前，一场线下场景和用户习惯先机的战役也已经打响。相对来说，网银在线是个新手，还有很多功课需要做。

到2018年，西安市的电子商务会发展到什么程度？交易总额将达到3500亿元。其中，市民网购普及率达到70%。这是昨日西安市政府常务会通过的《西安国家电子商务示范城市创建工作方案》中确定的目标。为完成此目标，市政府计划总投资114.6亿元，首批建设98个重点项目。引进20家知名电子商务企业根据该方案，一份西安电子商务发展蓝图呈现在我们面前：到2018年，全市交易总额将达到3500亿元，网络购物销售额超过700亿元，占全市社会消费品零售总额的15%。企业间电子商务交易规模达到2800亿元。全市80%的企业开展电子商务应用，市民从网上购物普及率达到70%。全市培育2至3个具有国际竞争力的综合性电子商务服务平台；培育交易额超过1000亿元的电子商务服务企业2至3家，引进20家国内外知名电子商务企业落户西安。培养、培训各类电子商务人才20万名，重点培养一批具有国际视野、切合发展实际需要的电子商务实用性人才。建成5至7个各具特色的电子商务聚集区和产业示范园区，完善配套设施建设，形成电子商务产业集聚发展格局。完善电子商务政策法规，完善信用体系，加强交易监管，完善统计制度等。每年投10亿元扶持资金西安市确定的第一批重点支撑项目共98个，项目总投资114.6亿元。其中基础设施类项目6个，包括西安软件园、软件新城电子商务示范基地基础设施建设项目；西安软件新城宽带网络建设项目；基于云计算的电子商务信息安全服务平台建设与应用项目等。此外，支撑平台类建设项目24个，支付平台类项目4个，行业应用类项目64个。这些项目包括文化艺术品交易、服装、旅游、特产、电影、家庭社区服务、移动数字娱乐产品等。为推进该项工作，西安市已成立以政府主要领导任组长，20多个部门和区县参与的领导小组，协调工作，制定政策和措施，统筹规划建设。全市还计划每年用于支持电子商务示范城市建设发展的资金不少于10亿元。鼓励金融机构、社会资本参与，充分整合利用市场资源，推动设立电子商务产业发展基金。还将出台鼓励政策和细则，对符合条件的企业给予扶持鼓励，对电商创业允许使用自有住宅，对物流配送给予绿色通道等。

金淘宝店满月，11月淘宝店基金销售冠军易方达大卖3.39亿元，引起业内的广泛关注。对此，易方达基金相关人士表示：“相比一些‘互联网金融’产品以PK收益率来吸引客户的策略，淘宝和易方达的想法是‘回归理性’，坚持做有投资逻辑的产品。易方达聚盈A约定首期3个月的年化收益率为6%是有自身投资逻辑的，是根据真实的利率环境来决定的。今年6月以来市场利率持续走高，如果目前的市场环境没有大幅变动，那么6%的年化收益率就可以持续。”业绩两极分化核心在于做出好产品公开数据显示，首月17家基金淘宝店总计销售约4.3亿元。最好的是易方达聚盈A，单款销量3.39亿元。而其余16家基金公司业绩统共销售不到1个亿，它们中位列千万级有4家，位列百万级有7家，位列万级有6家—对公募基金公司来说，平均几百万元的基金淘宝店销售额几乎可忽略不计。首月易方达靠的是一款分级债基产品—聚盈A登上冠军宝座，聚盈A销量3.39亿元，占首月17家基金淘宝店总销量的3/4。该产品销售期不足3日，共成交34887笔，累计收藏近8万次。有效认购户数26245，远超2012年以来同类产品(分级债A类)的认购户数。易方达聚盈分级债基分为A级和B级。聚盈A首期三个月的约定年化收益率高达6%(注：同类基金年化收益率在5%以下)；而聚盈B则由易方达自有资金参与投资。这在市场看来，似乎是易方达在贴钱为A级份额做保障。不过，市场人士分析，在近期的银行间债券市场上，高评级的短期券种到期收益率在6%左右，只要配置适当的券种，再加上杠杆能够放大母基金的收益。按照当前的市场环境，易方达聚盈分级债基的整体收益应能达到6%以上，不太可能出现B级份额亏钱来保证A级6%收益的情况，反而聚盈B大概率的收益能赚取甚至比A级更高的收益。记者了解到，易方达聚盈正在逐步建仓，目前聚盈B取得的年化收益率超出公司之前的预期。一位基金分析师向《中国经营报》记者表示，基金公司的突围要靠好产品，“现在基金产品不缺渠道，缺好产品。基金公司核心还是要提高基金的管理能力，做出自己的好产品。”淘宝店下一步会走得更好？迄今，淘宝方面仍在强调，这一两个月属于试运行阶段，大家不要太注意基金淘宝店的销量，第一步先把流程理顺，下一步才能走得更好。但下一步的情况或许也同样并不乐观。其实让基金公司难受的并不是暂时的差业绩，而是它们看不到基金淘宝店的未来，它们对合作的淘宝方也抱持着不信任的态度。“现在慢慢地对它不抱什么希望了。”上述基金人士表示，基金淘宝店销售量上不来，淘宝也没配合做活动推广。事实上，这正是基金公司普遍抱怨淘宝的问题。“淘宝对基金淘宝店的态度最终取决于淘宝的策略。”上述基金人士表示，明眼人都看得出来，一开始淘宝的核心业务是固定收益类的产品，就是其谪系的余额宝，以及近期推出的定期宝，此后它可能按照自己的节奏，再推一波新的产品。事实上，阿里小微金融服务集团(筹)理财事业部总监、余额宝项目负责人祖国明近日在广州就明确地提出了阿里做互联网理财的策略：首先做余额宝，做基础理财教育培养客户的理财习惯；其次做淘汰宝理财店铺，这包括了基金渠道、淘宝基金店上线，以及把银行、保险(放心保)纳入等方面工作；第三是做理财平台，围绕账户的理财全方位服务；第四是定制平台，做C2B的理财定制。“始终淘宝都会保证这些东西把控在手里，要么是它谪系的余额宝，要么找少数几家合作，如定期宝。”上述基金人士表示，“对淘宝来说，基金淘宝店这块，是不受重视的。”上述基金人士认为，淘宝对基金开店这事，更多的是为了吸引人气、引起注意，让基金公司搭个台，其他就不管了。“淘宝不会主动去推基金淘宝店。它就是冷处理，让基金公司自己玩。反正不用成本，基金公司还得向它买流量，淘宝可以收店铺费、营销费。如果基金公司自己有本事，花了钱把这个场子做旺，也是帮淘宝教育了理财客户。”“目前这种现状，产品卖不动，估计第二批基金不会盲目地涌进来了。淘宝这条渠道也不能说放弃，只是大家在观望，冷静下来，不会这么热了。”上述基金公司人士说。

12月6日，中国人寿保险电子商务有限公司（下称“国寿电商”）低调挂牌。这是国务院《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》印发后，保险业第一家正式挂牌成立的电子商务公司。21世纪经济报道记者从权威渠道独家获悉，该公司注册资金10亿元，为中国人寿（集团）公司（下称“国寿集团”）全资成立的一级子公司。至此，中国人寿已成为集寿险、财险、养老险、电子商务、基金、保险资产管理和投资于一体的多元化金融保险集团。中国人寿保险股份公司副总裁刘英齐将兼任国寿电商董事长、总裁。高管团队一寿一财早在年初的工作会上，中国人寿董事长杨明生就曾提出，要有效把握科技进步带来的机遇，积极适应80后、90后等新兴客户群体的特点，加快建设电销、网销等新兴渠道，建立集团统一的电子商务公司。就是在上述工作会上，中国人寿确定了“创新驱动发展”的总战略，12月5日，一位国寿集团内部人士透露。经过近十个月筹备，国寿电商于11月27日获得中国保监会的筹建批文，11月28日向北京市工商行政管理局申请公司设立登记并获批准，12月6日正式成立。公开资料显示，公司董事长兼总裁刘英齐从2003年8月起担任中国人寿高管，曾分管个人保险、团体保险、银行保险、县域保险、健康保险及内控、运营、董秘等工作，涉及几乎所有管理领域。她还曾牵头创建了中国人寿银保渠道，并在任中国人寿安徽省分公司高管期间，牵头出台了该省公司第一部保险代理人基本法，组建了该省第一支营销队伍。中国人寿副总裁刘英齐将兼任国寿电商董事长、总裁此外，国寿电商的两位副总裁尹铭、朱宏玲分别来自国寿集团旗下产险公司及集团公司信息技术部。其中，尹铭来自中国人寿财产保险公司（下称“国寿财险”），其出任副总裁的同时即将兼任国寿财险副总裁一职（现为总裁助理）。前述国寿集团内部人士透露，尹铭有近十年省级分公司一把手的从业经历，也是目前中国人寿系统内较年轻的高层干部，具有较丰富的市场经验和基层经验。刘英齐的另一主要助手朱宏玲，出任国寿电商副总裁前任国寿集团信息技术部总经理，电子计算机专业毕业后，从1986年进入保险业，一直从事信息技术工作。值得一提的是，刘、尹同时兼任专业公司副总裁，这样做的目的是为了便于加强集团下各子公司之间的沟通协调，为新成立的电子商务公司的发展提高业务协作的便利，及降低沟通成本。由此可见，国寿集团高层对该公司较为重视，一位寿险公司人士分析认为。该人士同时认为：“实事求是地讲，中国人寿在互联网发展方面已经落后其他主要竞争对手，电子商务公司的成立是其正式进军电子商务领域的重要一环，但中国人寿这只"大象"能否在电子商务领域起舞还有待观察。”快速布局全国保险业是政策性很强的行业，今年8月8日，国务院正式下发《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》（下称《意见》），可见国家已把促进信息产业消费当成拉动国内有效需求、推动经济转型升级的一项战略性安排，这必将极大地促进包括保险电子商务在内的信息产业迅猛发展。《意见》在加快信息基础设施演进升级、培育信息消费需求、提升公共服务信息化水平、加强信息消费环境建设等方面出台了一些具体的支持举措。8月17日，国务院又发布了《关于印发“宽带中国”战略及实施方案的通知》，以加强战略引导和系统部署，推动我国宽带基础设施快速健康发展。政策接连出台，可见国家加快信息产业发展的坚定决心和迫切心情。作为一家传统的国有保险企业，中国人寿历来给人留下“稳重、保守”的印象，但此次对电子商务公司的热衷，颇超出市场的预期。自负责筹建中国人寿电子商务公司以来，刘英齐一直对保险电子商务领域的发展进行追踪和研究，前述国寿内部人士称。刘英齐曾撰文指出，尽管保险电子商务发展前景广阔，但当前面临着一些瓶颈，主要表现在：寿险电销人均产能下降，以资源投入为驱动的保费增长模式前景堪忧；车险电销协作业务占比过高，影响渠道盈利能力；互联网销售受产品、技术、人才等方面的制约，保费收入难以实现规模突破。刘英齐在文中提出的设想是，保险公司建设直属于电子商务渠道的客户服务专员团队，通过客户服务团队与网销职能单元相配合，形成线上线下优势互补的保险电子商务新平台，从根本上突破新渠道发展的瓶颈。目前，国寿电商在国寿集团的支持下，正在全国快速布局。据上述人士透露，到明年年底，国寿电商将在全国至少建成长沙、上海、合肥、成都、郑州五家区域分公司，坐席人力达到8000人以上。在系统建设上，国寿电商区域分公司将参照国际最新经验，建成可以支持集团内财险、寿险、养老险、基金等不同业务领域发展的联络中心。据记者了解，新华保险公司也正在积极筹备电商公司。

今年的基金行业就是一个“电商年”。百度、阿里、腾讯(BAT)三大巨头争夺热烈。而其他大大小小的渠道都不敢落后。据统计，目前已经发放过11张基金支付牌照。它们分别是汇付天下、通联支付、银联电子、易宝支付、支付宝、财付通、快钱、易付宝、证联融通、快付通、深银联易办事等。本期，理财周报将为你深入剖析BAT、苏宁、京东等几大电商平台的竞争砝码。BAT版图百度、阿里和腾讯互联网三巨头在金融领域的版图正重新书写。他们手里的棋子更不相同，搜索巨头百度拥有最丰富的搜索数据，最广泛的网络流量。社交巨头腾讯拥有粘性最强的用户以及多端口融合的平台，电商巨头阿里则早已在商务金融以及支付领域打下了最坚实的基础。此外，截至目前，百度旗下百付宝在今年7月获得第三方支付牌照，腾讯旗下财付通则在第三支付牌照之外，也获得基金支付牌照。阿里则除此之外通过淘宝在10月底获得基金销售牌照。基金销售牌照是颁发给从事基金产品销售的企业或机构的许可证，在国内主要包括银行、基金、证券等金融机构，其中银行是最大渠道，占比一半以上。基金支付牌照则是针对支付企业发放的许可，基金销售机构可以选择使用商业银行渠道，也可以选择使用第三方支付渠道。央行针对第三方支付企业发放基金销售支付结算业务许可证，目前已经发放过11张基金支付牌照，分别是汇付天下、通联支付、银联电子、易宝支付、支付宝、财付通、快钱、易付宝、证联融通、快付通、深银联易办事等。打响了互联网大战的第一枪，阿里的野心逐步扩展。与天弘合作推出余额宝后，阿里顺势入主了天弘基金公司，此后开设了基金淘宝店，此外关于阿里小贷与天弘基金合作也在磨合之中。在淘宝基金点表现平平之后，目前市场更为关注的则是支付宝第二批合作计划，据理财周报记者了解，支付宝正与易方达、南方、工银瑞信、德邦、道富五家基金公司合作，预推第二期理财产品——招财宝，而此产品据悉为短期理财产品。搅局者阿里的步伐越走越快，基金公司的生态也为之改变。虽然，余额宝的合作费率似乎永远成为一个秘密，但从与淘宝合作门店来看，阿里或达7成以上的尾随佣金并不便宜，而且基金门店推广起来又是一笔巨大的费用。与阿里相比，腾讯的互联网金融之路正在不断修正。目前，腾讯QQ活跃用户超过8亿，微信平台则覆盖了6亿用户，社交巨头似乎在思索，自己比阿里能做更多的事。据腾讯员工透露，目前公司在互联网金融业务上有新的规划，此前与基金公司的合作由财付通团队开展，而目前公司则把这一权限收回总部重新规划。目前，微信版的类余额宝产品首批合作对象已经确定，分别为广发基金、易方达、华夏基金和汇添富。但理财周报记者了解到，虽然各大基金公司已经完成与财付通的对接，在产品层面均已经准备就绪。但是，腾讯却有着更大的打算和更长远的规划，不急在一时半刻推出。具体原因在于，腾讯希望类余额宝产品能够在微信理财平台上推出。业内人士告诉记者除了财付通，微信未来还会搭载更多的支付工具，形成对支付宝的围剿。甚至有人预言，“微信的路将会越走越宽，淘宝的路或会越走越窄。”目前，腾讯平台上拥有网购平台，支付平台以及社交平台，单从资源整合上拥有比淘宝更大的潜力。一些业内人士分析，腾讯或许会做020的电商模式，那么无论是基金销售还是基金支付方面都将拥有更大的发挥空间。搜索巨头百度的互联网金融路则显得特立独行。在于基金大佬华夏牵手后，百度正在有条不紊的酝酿着下一个产品，这其中既有百度的APP终端，也有引入金融机构的理财工具。据理财周报记者调查，百度理财平台即将上线的下一款理财产品或来自安邦保险，在牵手华夏基金后，百度开始加强其他金融领域的扩展。此外，理财平台将在移动端上线“百度理财App”，进一步加强平台粘性。一位业内人士则对理财周报记者透露，一段时间内百度不会与其他基金公司合作，而且在此次百度与华夏基金的合作中，百度方面也并未收取相关费用，一切都在按照自己的节奏进行。尾随者截至目前，除了BAT之外，苏宁云商、京东商城，奇虎360等也不甘落后，可以说，众多势力的碰撞引起整个行业的热潮。在追随者中，最为市场关注则是苏宁与京东，目前苏宁拥有第三方支付牌照和基金支付牌照，而京东却仅仅拥有第三方支付牌照。据记者调查，苏宁目前规划在苏宁易购平台上线货币基金、债券基金、短期理财基金等中低风险的投资理财产品，也可以通过易付宝中的余额实现增值、升值，增加个人额外收益。值得注意的是，相较于“余额宝”，苏宁针对个人还有商户。据上述电商部人士透露，苏宁第一批合作的基金公司仅有汇添富和广发两家。根据广发基金介绍，苏宁线上线下都有网店，O2O是他们的独特优势，所以他们提出“店商”概念，发展“一体两翼”，并称与苏宁的类余额宝项目已进入最后准备阶段，具体上线时间以苏宁公告为准。而某曾与苏宁合作的基金公司内部人士对记者无奈地表示，“苏宁还没有准备好。其实双方合作就主要看平台那里，他们准备好了，我们这里就很快，具体的布置都是平台那边在做。”同样被基金公司看重的平台还有京东，据悉，此前与京东洽谈的基金公司分别有家室、鹏华、易方达和银华等。而据知情人士透露，京东在电商方面的意愿不强，相比苏宁已经进行内测的进度，京东无疑慢了很多。“平台其实都是往这方面拓展的，原来都是购物渠道，淘宝可能更自然一些，毕竟淘宝和余额宝做了一个铺垫，而且淘宝的辐射面比苏宁和京东的广很多，苏宁卖的是家电，京东卖的可能更偏向商品类，像这些网站购物客户登陆的频率比较小，比如说苏宁易购可能有些登陆一次买一次东西很久都不上了，这个可能还有些差异存在。”王乐乐总结道。同样，能够全盘放眼未来版图的平台屈指可数，尾随阿里的还有众多财经网站以及第三方理财公司的销售平台。东方财富天天基金网推出的现金宝已与多家基金公司开展合作，与之类似的还有数米基金网推出的“现金宝”。不过上述电商负责人告诉理财周报记者，这些第三方基金销售网站目前代销水平基本一致，与基金合作的模式也比较成熟，多数平台更是一切向“钱”看，不仅尾随分成高，而且还设置各种名目让基金公司买单。而金融界等财经网站也希望简单复制其商业模式，金融界与鹏华基金联手推出“盈利宝”，不过薄弱的基础收效甚微，一位金融界员工甚至告诉记者，领导正在动员所有员工向身边的人推销基金，不过开户数20名以后才有奖励。而相比起基金的全民电商，其他金融行业则显得较为沉默，三马聚首成立的众安保险是唯一一家涉及互联网的保险公司，除此之外，券商、银行仍无此方面动作。互联网VS金融谈到金融产品触网，感受最深无疑是基金公司，自今年早些时候开始，不少基金公司在官网上开通货币T+0，让投资者直接在网上进行申购赎回。此后余额宝的横空出世，更是让金融互联网步入高峰，基本所有的基金公司都争先恐后涌向这一片蓝海。然而，看似紧密团结的背后却埋伏着思维的碰撞。业内人士普遍认为，马云想干的事情叫互联网金融化，基金公司所做的是金融互联网化。“如果王亚伟还在华夏，假如他在互联网上卖基金，投资者是认可王亚伟还是阿里或者淘宝。”面对互联网金融，一名基金电商人士抛出这样的问题。他告诉记者，金融产品的核心竞争力不是便捷，虽然便捷也是一个方向，但绝对不是核心竞争力。正如上述基金人士的思维，在部分基金公司思维中，产品为主，平台为辅，换个地方卖基金依然是理财产品触网最醒目的现状。正如业内普遍诟病，互联网金融不是简单意义上地把东西搬到互联网上，而是对整个公司经营体制进行改革，以适应互联网模式。从上周理财周报记者三地调查基金公司电商部门架构的结果来看，大部分基金公司的体质改革进展缓慢，电商部门的重要性虽然不断上升，不过肯以其为核心重构公司管理架构的公司寥寥无几。“华夏、嘉实这些公司才叫大手笔，他们砸了很多成本在电商上，系统、人员，我们小公司望尘莫及啊。”一家中型基金公司电商人士也道出了自己的无奈。金融互联网的营销战不断升温，然而真正意义的互联网金融版图才刚刚起笔。

【一起惠返利网讯】11月26日消息，一起惠返利网获悉，支付宝钱包（手机支付宝）最新版本添加了余额宝信用卡账单代扣功能，用户可用余额宝中的资金对绑定支付宝的信用卡完成还款。余额宝方面指出，用户只需把接收信用卡账单的邮箱与支付宝关联，就可将账单导入到支付宝，到期自动提醒，还可用余额宝还款。关于余额宝还款，用户只需开通相关信用卡支付宝自动还款功能，并在设置中选择余额宝作为支付方式，即可直接通过余额宝对信用卡进行还款。一起惠返利网了解到，打通余额宝与信用卡之间的关联，旨在为用户提供可更多的余额宝充值资金，从而实现信用卡购物付款，余额宝还款的交易闭环。据悉，今年9月份起，支付宝已开始对电脑端给他人信用卡还款收取2-25元/笔的手续费。不过，在手机、Pad端使用支付宝钱包为信用卡还款，一律免收手续费。支付宝发布的2013年上半年信用卡还款数据显示，用户通过支付宝缴纳信用卡还款的笔数同比增长了近6倍。2013年上半年所有信用卡还款金额中，约17.2%的资金流向招商银行，还款额位居第一；交通银行占16.3%，位居第二；广发银行以9.7%的占比排第三。而作为余额宝后端的天弘增利宝货币基金，其规模突破1000亿元，开户数超过2900万户。从成立至11月13日，该基金为投资者实现了7.88亿元收益。

【一起惠返利网讯】10月10日消息，阿里巴巴集团CEO陆兆禧今天表示，“今天的香港市场，对新兴企业的治理结构创新，还需要时间研究和消化。我们决定不选择在香港上市。”他是今天在杭州的一次媒体交流时做出上述表示的。这是阿里巴巴集团管理团队首次就IPO相关事宜作出公开表态。阿里巴巴集团新闻发言人表示：阿里一直欢迎讨论“合伙人制度”这一机制创新。阿里巴巴没有递交过正式申请，没有要求过AB双重股权结构，没有挑战香港市场所奉行的“同股同权”标准。但在没有认真的倾听阿里巴巴的真实需求前提下，就对不存在的事实和传言进行讨论，并由此得出“结论”，我们对此表示遗憾。因此集团作出上述决定。在此之前，有关阿里巴巴集团上市地点事宜众说纷纭。而陆兆禧的表态则意味着，鉴于香港市场目前状况，其已经不在阿里巴巴集团的上市考虑地点之列。目前阿里集团还未就最终上市地点做出选择，只是将香港排除在外。此前，阿里集团曾经和香港市场监管机构进行过几次接触和非正式沟通，引发市场激烈争论。阿里方面提出，其希望以创新的治理结构来实现公司治理----“合伙人制度”，即公司业务的核心管理者，拥有较大的战略决策权，减少资本市场短期波动影响，从确保客户、公司，以及所有股东的长期利益。阿里巴巴表示，阿里合伙人制度“确保了每个股东的权益，包括不受任何限制选举独立董事的权利、重大交易和关联方交易的投票权等”。但在香港坊间的讨论之中，这个方案被曲解为“双重股权制度”—即少数股东通过投票权设置，来控制公司。这显然并非阿里巴巴方面的方案初衷，在上月底，阿里巴巴集团创始人和副董事长身份的蔡崇信，以公开信的形式透露，其并称阿里巴巴从未提议过采用双重股权结构（DualClass）的方案，且合伙人方案“充分保护了股东的重要权益”，并未威胁到香港监管机构倡导的“一股一票”原则。但在市场一片烦嚣之中，阿里巴巴和香港监管机构之间的议题讨论始终未能获得对焦。而在昨日，云峰基金创始人之一的虞锋更是公开表示了对香港当下相关议题谈论的困惑之处，称据其理解，阿里巴巴或马云，都没有要求让小股东(即马云)控制公司，不是要违反同股同权原则，也尊重一人一票的原则，“批判了半天的东西，不是人家要求的东西，是挺奇怪的事。”而陆兆禧的表态则有望为上述不对称讨论画上句话。他说，我们决定不选择香港。截止发稿，香港方面尚未有所评论。

北京时间9月18日消息，据美国科技博客AllThingsD报道，Facebook人才流失仍在继续，该公司视频广告项目经理贾斯汀·沙弗尔(JustinShaffer)和公关经理阿什利·赞迪(AshleyZandy)近日离职。Facebook视频广告项目经理贾斯汀·沙弗尔为了改进用户体验，Facebook推迟发布视频广告，引发投资者不满。Facebook今天宣布，主管视频广告的沙弗尔将于下周三正式离任。沙弗尔本人并未透露离职原因。不过，知情人士表示，他在公司的地位并未受到此事影响。2010年，Facebook收购了沙弗尔的创业公司HotPotato，他本人也随之加盟。沙佛在公司内口碑颇佳，曾负责社交群组Group及地理位置签到服务Locations。消息人士称，沙弗尔计划开设一家风投基金。另一位高管赞迪已在Facebook任职超过两年，离职后将加盟阿里巴巴，参与国际企业事务，负责阿里巴巴在中国大陆以外市场的企业及财务沟通。Facebook上市后，尽管CEO马克·扎克伯格(MarkZuckerberg)一再强调公司仍在继续发展，其人才却不断流失。许多Facebook高管认为公司规模过于庞大，转投小型创业公司。

【一起惠返利网讯】9月12日消息，苏宁开放平台3.0在今日正式亮相，在宣布10万元悬赏征集名称后，苏宁正式宣布将其开放平台命名为“苏宁云台”。一起惠返利网了解到，苏宁开放平台2013年计划招商一万家，“三免、两低、一担保”成为其宣传重点。苏宁易购执行副总裁李斌称，苏宁开放平台在2013年将招商一万家，2014年招商数量将达五万，2015年，这一数量将达到10万。作为开放平台的后来者，苏宁为吸引商户而开出的优惠条件是“三免、两低、一担保”政策。其中，“三免”是指永久免年费、免平台使用费、免佣金（大部分招商类目进行佣金返还）；“两低”是指低保证金、低佣金（针对家电、3C、OA办公品类，低于行业佣金标准）；“一担保”是指用易付宝结算，使用担保交易。而在与商户的结算方面，苏宁开放平台将采取T+N/T+0到账方式：顾客收货后即时到帐，或者根据建立商户信用等级提供多种结算方式。另外，商户将缴纳分一万、三万、五万三个级别的保证金，以及占销售额0.1%的服务基金。苏宁称，未来将打造“结合自营零售差价、提成、物流、金融、引流、数据、推广、售后”的综合盈利模式。其为商家提供的核心资源包括特色金融服务、商家营销体系、全国性物流覆盖、市场推广资源等。苏宁云商集团副董事长孙为民表示，苏宁将打造100%商户盈利的平台。根据苏宁提供的数据，目前苏宁双线平台整体SKU数量已经超过200万，涵盖百货、图书、母婴用品、大家电、3C、虚拟产品等20多个大类。苏宁方面称，其2020年的目标是SKU量达到1000万，而销售规模上，苏宁放言要在2020年达到1万亿（包括线下连锁和电商平台）。

民资快递业将迎来最为强劲的竞争对手。近日有消息称，中国邮政旗下的各地邮政，正在紧锣密鼓地推出同城快递业务，收费标准将大大低于目前快递业通行的资费标准。邮政系统强大的网点资源等优势，若再辅以价格优势，或将挤垮目前挣扎在“温饱线”上的民资快递。经《中国经营报》记者采访证实，此事属实。上海邮政早在2011年4月，就已推出商务速递业务，以“7+2”的资费标准，在试点同城快递业务。而传言中的北京邮政商务速递业务，或将以5元起价的收费模式冲击市场。北京试点低价快递一位民营快递的负责人告诉本报记者，5元起价的收费模式恐将引发新一轮的恶性竞争。如果参照这个“5+1”的收费模式，所有的民营快递都会亏损。近日有消息称，北京邮政将作为试点在城六区推出“廉价快递”业务，以满足普通包裹与EMS之间的用户需求。目前，拥有300人队伍的北京邮政下属的商务投递局已正式挂牌成立。在定价方面，该廉价快递5元起价，1斤以上的包裹按标准加价。其推出的廉价快递业务主要针对银企账单和国内小包裹，将来会逐步扩展至同城快递业务。在时效上，上述业务能保证上午收寄的快件当日达。超低价入市，辅以独享的邮政配送资源，北京邮政试点“廉价快递”的消息出来后，让很多民营快递的管理层开始坐立不安。国内一位民营快递的负责人告诉本报记者，如果消息属实，5元起价的收费模式恐将引发新一轮的恶性竞争。在如今高企的人力及物流背景下，如果参照这个“5+1”的收费模式，所有的民营快递都会亏损。更让快递行业里很多人感到惊讶的是，这次推出廉价快递业务的主体，是隶属于中国邮政的北京邮政。中国邮政目前的业务共分3类，分别为邮政业务、邮储银行和速递物流。其中中国邮政旗下的速递物流公司是专业经营和管理全国邮政速递物流业务的，拥有EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌。经过近两年的调整，EMS如今的价位已经能与民营速递中的顺丰做到不相上下，比“四通一达”略高。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，我国《邮政法》里有明确规定，邮政企业的邮政普遍服务业务与竞争性业务应当分业经营。其中，速递业务、储蓄业务，包括一些代收费业务，都被明确划分为竞争性业务，应当与享受国家政策资金支持及补贴的邮政基本业务区分开。“若一边拿着国家的财务补贴，一边与民营速递进行市场竞争，不仅违反了《邮政法》，也有违市场竞争的公平性原则。”徐勇说。在记者采访过程中，不少民营速递企业的管理层，均持有类似的看法。回应：服务升级而已隶属于上海邮政的商务速递业务，资费标准为“7+2”，即首重1KG为7元，每续重1KG及其零数加2元，较民营快递的价格略低。上述消息称，北京只是廉价快递业务全国复制的开始。北京城区完成创新试点后，未来可能将上述模式向全国范围进行推广。记者尝试联系中国邮政的有关负责人，但未获回应。有上海邮政的有关负责人告诉记者，事实上，这一模式早已在上海开始试点。自2011年4月起，上海邮政就已经推出上海邮政商务速递业务，进行试点运营。记者采访获悉，隶属于上海邮政的商务速递业务，资费标准为“7+2”，即首重1KG为7元，每续重1KG及其零数加2元，较民营快递的价格略低。对于行业里“违反《邮政法》及竞争公平性原则”的指责，上海邮政上述负责人向本报回应称，目前的商务速递业务，是在其邮政基本业务上逐渐发展起来的。如以前用户若对邮寄小件物品的安全性有一定要求，一般可采取“挂号邮件”的模式，但挂号邮件必须到邮局营业窗口交寄，其模式已经不太符合年轻主流用户的行为习惯。在此基础上，中国邮政给予各地邮政分公司一定权限，对原有的邮政模式予以升级，这也是邮政改革的一小部分。该人士表示，为保证与同属中国邮政的EMS不产生或尽量少产生同业竞争的关系，上海邮政在商务速递的寄件内容和服务范围上略有区分，如寄件的物品重量多为1KG以内的小件物品，如文件、单证、票据和卡类，服务范围只限于上海市全境，只提供少数的国内小包服务等。难以企及的竞争优势有人士建议，即使中国邮政拟涉足速递业，也应将眼光瞄准外资快递，更多的提供国际间速递及高端速递服务，而非降低身段以低价入场。这个被称为“廉价EMS”的邮政商务速递业务，是否会被认定为与普通的快递业务有直接竞争的关系，恐将成为其存在合理性的一个重要的衡量标准。据最近已起草完毕的《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》，拟在整个快递行业征收邮政普遍服务基金。而按该基金的征收标准，为国内同城快递0.1元/件、国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件；从业人员20人以下或年营收200万元以下企业可免征。这个被行业里称为“份子钱”的征收标准，被认为将从普通快递企业中切走企业利润的25%~40%。目前，我国快递企业利润普遍在3%～5%。“一边从民营快递企业中收取‘份子钱’，一边还享有国家对邮政的财务补贴，中国邮政的竞争优势太过明显。”有国内民营快递的负责人愤然的说。“廉价EMS”对市场的冲击也不言而喻。无论是北京邮政传言中的“5+1”，或是上海邮政正在执行的“7+2”收费模式，都是目前成本模式下，民营速递企业难以做到的。徐勇表示，此外，邮政系统相比于民营快递公司，在物流上还有很多后者难以企及的优势，如其拥有遍及全国的网点，有可用来进行速递业务的飞机，其在铁路和公路上享有“绿色通道”，在市区的停车等方面均有政策优惠。资源优势和网点优势，使其很容易在终端市场上取得更大的份额。而今若其再将财务上的优势转化为价格优势，会令很多民营快递企业难以生存。多位快递行业人士向本报呼吁，虽经过多年发展，中国邮政在提供邮政普遍服务业务上仍有很大的提升空间，如中西部资源投入不均衡的问题，其更应当将有限的资源投入到保障公民基本通信权的服务上，而非与民企争蛋糕。另有人士建议，即使中国邮政拟涉足速递业，也应将眼光瞄准外资快递，更多的提供国际间速递及高端速递服务，而非降低身段以低价入场。

据可靠消息来源了解了京东开放服务平台JOS(JingdongOpenService)的招商政策，京东将投入5000万扶持基金，为接入JOS的服务商提供不同程度的补贴，从而加速构建京东电子商务生态体系。此前，亿邦动力网曾独家报道了京东开放服务平台JOS即将上线的消息。对此，可靠人士向亿邦动力网确认了该消息，并详细介绍了JOS平台向电商服务商开放的标准及相关政策。据了解，京东开放服务平台JOS在选择服务商时将更加侧重于优质的售后服务能力以及稳定的技术支撑。同时，JOS对服务商规模方面暂时并没有特殊要求，相反，京东会向服务商提供7X24小时的全方位服务。值得注意的是，除了上述标准外，京东开放服务平台还正在筹备推出三大运营政策：首先，京东集团准备5000万元专项资金，用于补贴接入京东开放服务平台-JOS的电商软件服务商。京东方面表示，该补贴可覆盖几百家服务商，并根据服务商的服务能力采取针对性的扶持。其次，基于京东开放服务平台JOS，近期将要上线京东服务市场。服务商入驻该市场后，POP平台商家可直接选购，一键交易。届时，京东服务市场还会对优秀的服务商软件应用提供免费推广。再者，京东开放服务平台将以开放的心态，不排斥任何类型的服务商，并鼓励支持多平台的服务商接入，尤其是欢迎已经在其他平台有丰富经验的服务商参与到京东电商服务生态体系中。此外，围绕京东电商服务生态体系，京东还在线下不断推出服务商交流会，征集更多的建议，从而将业务场景转化为软件功能，反向推动平台的完善。至于亿邦动力网之前报道中的“云鼎”，实则为京东开放服务平台体系的一部分，并计划于近期上线推出。作为京东电商云的重要组成部分和电商服务生态的有效补充，云鼎为服务商和商家提供云计算平台，解决商家应用的托管和商家的数据推送问题。京东不会强行要求服务商入驻云鼎，反而是针对资金有限的服务商，京东将提供一定的优惠政策帮助服务家入驻。据亿邦动力网了解，京东开放服务平台JOS自2010年底即开始建立，2012年5月份正式开放，在京东内部借谐音被称作“宙斯”。目前JOS隶属于京东研发体系云平台，是京东的一级部门。在京东高级副总裁李大学的统领下，由京东技术副总裁兼首席科学家何刚直接负责。据相关人士介绍，京东开放服务平台JOS已开放100多个api接口，涵盖订单生产管理、商品库存管理、营销、客户关系维护、仓储、物流、配送等多种服务商类型。2013年，京东价值观本着客户为先的理念，除了网购用户之外，首次将电商服务商、供货商、POP平台卖家纳入客户和合作伙伴的体系之中，京东也试图借此构建完善的电商服务生态体系，从而提高用户体验。

快递今年或被征10亿份子钱：多家企业表示异议昨天，多家快递公司证实接到国家邮政局《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法征求意见稿》。意见稿要求快递企业缴纳邮政普遍服务基金，标准是国内同城快递业务0.1元/件，国内异地快递业务0.2元/件，港澳台快递业务1元/件，国际快递业务2元/件。综合测算后，预计2013年该基金将征收10亿元左右。昨天，多家快递公司证实接到国家邮政局《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法征求意见稿》，意见稿证实了此前媒体所报道的“份子钱”标准。快递公司昨天纷纷表示不合理。“快递企业份子钱”事件追踪快递份子钱如何确定综合考虑快递企业承担能力和邮政普遍服务基金需要根据征求意见稿，经营快递业务的企业应缴纳该基金，缴纳标准为：国内同城快递业务0.1元/件，国内异地快递业务0.2元/件，港澳台快递业务1元/件，国际快递业务2元/件。之所以确定这一征收标准，征求意见稿起草说明称，是综合考虑快递企业承担能力和邮政普遍服务基金需要后，才决定按照平均单价1%-1.5%征收。而通过各类快递业务总收入和业务量的平均值估算，我国快递的平均单价：国内同城快递为7.7元，国内异地快递18.8元，港澳台快递88.2元，国际快递155.7元。征求意见稿起草说明称，从业人员20人以下或者年营业收入200万以下的快递企业免征该基金。综合测算后，预计2013年该基金将征收10亿元，2015年20亿元。征收原因是什么基于偏远地区送信等成本高，补贴普遍服务之所以征收这笔钱，记者了解到，是因为通信等是人们的基本权利，但是在偏远地区送信等成本颇高，普遍服务价格远低于成本。据该征求意见稿的起草说明称，快递企业主要集中在有盈利的城市和线路上开展业务，广大农村、偏远和经济欠发达地区的邮政业务主要由邮政企业承担，为体现公平竞争原则，快递企业应适当分摊邮政普遍服务成本。据悉，截至2011年底，我国邮政局所、代办点平均服务人口约2.9万人，城镇居民信报箱安装率不足40%。这笔基金将主要用于邮政普遍服务营业场所建设和必备的设备购置，以及农村邮站运营补助等，并且向中西部地区和农村地区倾斜。快递企业什么意见纷纷表示在普遍服务没有公开透明的账目之前，不宜征收昨天，快递公司对此纷纷表示异议。有的认为征收比例太高，有的认为目前环境下根本就不应征收。申通快递董事长陈德军昨天表示：“我认为不合理，我们也不同意缴纳这部分钱。”而不愿意透露姓名的某快递企业高管表示，在普遍服务没有一本公开透明的账目之前，不宜征收这笔费用。他称现在普遍服务板块在中国邮政公司内并非独立公司，没有独立的公开账目；加上中国邮政公司旗下EMS经常借路这些普遍服务网点，尤其在递送偏远地区的快件方面，其他快递公司则没有这样的便利借用这些资源。该人士称：“在我们无法详细地知道这笔钱将给谁，给多少，为何给这么多，以及普遍服务网点资源没有向社会其他企业开放之前，这笔基金不宜征收。”快递咨询网首席顾问徐勇称，让快递补贴普遍服务，相当于让出租车补贴公交车；如果邮政公司做不好专营的普遍邮政服务，就放开来让做得好的企业做；应先放开普通服务业务，再谈补贴问题。背景链接普遍服务的亏损和补贴一直是中国邮政公司的痛。4年前，我国曾探索通过邮政专营来部分解决普遍服务的亏损，然而，由于民营快递的激烈反对，这一方案最终泡汤。2009年10月1日《邮政法》实施前不久，一份关于《邮政法》的配套法规将规定邮政企业对150克以下的商务信件实行专营的消息不胫而走，此事遭民营快递强烈反对，最终邮政专营范围不了了之，迄今无明确规定。普遍服务基金是《邮政法》中另一敏感话题，在《邮政法》中有提及但没有明确规定，现在征求意见稿出台，又遭反对。

2013电商5大看点阿里分拆京东天猫争上市时不待人，国内电商以一将功成万骨枯的气势从2012年的混乱之中杀出，直面2013。然，刀光剑影并无暗淡，鼓角争鸣亦未远去，以往遗留的几大悬念极有可能在2013年依次揭开。亿邦动力网在此预测2013年电商界最值得关注的五大变局，以供参考。看点1阿里分拆的棋局腾讯电商、凡客、阿里巴巴在过去一年都进行了事业群的分拆和布局。但阿里自认为分拆得还不够彻底。依照马云的计划，将阿里巴巴拆散成为30个子公司或产业群更为合适。分拆的背后是马云对集团化管理的推翻与重建。马云已过不惑之年，重新思考后的他对于阿里大盘的考量不再是规模化增长和绩效的提升，而是如何让枝繁叶茂的生态体系更合理健康的成长，从而保证物种多样化和独立性的同时，塑造阿里大孵化器新的价值观。以2012年11月底的数据判断，1万亿的大淘宝交易仅是开端，未来有可能是10万亿甚至更多，阿里有信心向实体零售领域发起攻击。这样的局面是马云以前所期盼的，也是前所未有不曾驾驭的。在这个阿里系中，每一次事件的爆发均动一发而系全身，从“清洗卫哲”到“淘宝十月围城”，从“支付宝转移”到“阿里反腐聚划算”，没有一次不牵扯到马云的精力，没有一次不将其摆上风口浪尖。因此，阿里的拆分有望让“去中心化”的概念落地，将管理的难度和风险得以分化。与此同时，阿里巴巴将根据马云所提出的“平台、金融、数据”对旗下产业群进行重组，以促进其在移动互联网和社交时代的创新和活力。看点2打破谁先上市的僵局由于退市后阿里巴巴重新上市的时间表尚未确定，2013年谁能率先冲向二级市场捞金将成为万众瞩目的大事件。以目前的形势分析，阿里巴巴（包含旗下天猫）、京东商城、凡客等电商企业均具备野心和实力冲击纳斯达克。但横亘在这些企业面前的是海外资本市场窗口期何时打开，以及能否获得合理的估值和融资回报。以去年成功上市的唯品会2012年财报和股价的表现来看，控制成本结构，及早盈利，将成为接下来IPO的风向标。因此包括京东、凡客在内的一众电商企业纷纷对外放出2013势必盈利的宣言。但唯品会的一路走高得益于2012年品牌商高压库存的释放与快消渠道型商业模式的碰撞，同京东、凡客等电商模式相近的已上市公司当当和麦考林均不容乐观。这也为后来者上市带来更多的不确定性。唯独不同的是阿里巴巴，这个庞大机构的IPO计划虽然势在必行，但从管理者的情绪上看，并不急于冒进。显然，刚刚拿到银湖资本、俄罗斯投资基金、淡马锡控股、云峰基金以及国开行等重金注入后，阿里巴巴不像其他电商平台那样对资金的渴望如此强烈。最早2013，最晚2015，无非是估值的多与少，以及上市前以何等价位去回购雅虎剩余持股的问题。看点3传统企业O2O破局2013年，万达电商要O2O，苏宁电商要O2O，汽车电商要O2O，家装电商也要O2O……虽然O2O被团购演绎成“废柴”，但却有可能在实体零售领域制造一颗原子弹。在传统品牌全面触“网”之后，2013年的电商开始进入对大型传统零售业改造的攻坚阶段。但现实情况却是，尚未有一家传统零售企业思索出明确路径。万达从挥金寻觅电商总经理，到最终仅召集20人的团队，目测整个国内电商界均无人敢于接招，足以说明这样的改造的复杂程度和不确定性。与此同时，电商对家装、汽车等线下经销渠道的改造以及市场的重新布局也障碍重重。涉及到个性化定制、大体积产品物流、安装售后等流程的复杂性，网上卖货的模式或许不再可行。因此，未来O2O的定位将极有可能成为offlinetoonline的数据平台搭建，再到onlinetooffline的引流和资源整合。依照马云与万达董事长王健林的赌局，未来阶段虚实共存的零售模式仍将长期博弈。对于如何将线上与线下格局融会贯通？如何在避开电商斗转星移的同时还能使出一招神龙摆尾？是左右互搏还是扼腕断臂？这都是传统企业必须攻克的难题，才不会让O2O成为纸上空谈看点4移动电商市场格局从概念到落地，移动电商的脉络正在逐渐清晰。2013年将是移动电商全面角逐以及商业模式全面确立的一年。从国外趋势上看，以ebay为首的老牌电商开始通过移动端完成对亚马逊等老对手的“弯道超车”，其移动收入在过去三年中都呈现翻倍增长的态势。反观国内，纯移动电商App虽然建立的产品，但还没有明晰的盈利模式，长期处在市场营销和打造口碑的阶段；从PC端转移到移动端的电商，诸如淘宝移动、凡客移动、1号店、团购移动、外贸等效果初显。从另一层面上判断，随着移动平台和使用场景的逐渐丰富，移动电商有望在今年爆发出更多的物种。譬如在二维码支付、LBS、SNS等成熟产品和技术之上诞生的移动电商应用极具市场想象空间，传统企业也开始意识到有望在移动电商领域可以后发制人。而当物种达到一定丰富程度的时候，整个产业链条也便水到渠成形成真正的闭环。看点5垂直电商生死局从骗局到生死局，垂直电商已在众说纷纭中逐渐远离网络零售的核心竞争。垂直电商到底死不死？依照电商大佬们的判断，垂直电商并非没有竞争力，而是没有找到核心竞争力。当当网李国庆认为垂直B2C的困境在于不够垂直、缺乏特色、亏损率居高。资深零售人士黄若则指出，以自有品牌为主的垂直电商大有作为。刘强东也对零售平台型垂直电商的前景表示堪忧，更看好垂直品牌。尽管嘴上如此说，但大佬们驾驶的平台战车对垂直电商的碾压却从未消停。红孩子被收购、维棉关门大吉、玛萨玛索传闻四起、初刻求收购……节节败退的垂直电商想要在2013绝地反击，仍要在个性化产品和服务上有所追求，并在资本寒冬的情形下有所取舍。此外，面对不可避免的价格战，垂直电商则需尽快找准定位。向唯品会这样依靠低价销售名品库存的路数靠拢，或许能找到一线生机。