7月6日晚间，针对最近猖獗的“炸群”行为，微信团队声明表示将坚决打击。对相关违规用户，微信将视具体违规程度，按照阶梯性处罚原则，进行包括但不限于限制功能、封停帐号等处罚。所谓的微信“炸群”，是指利用特殊字符的系统特性，人为反复多次叠加，导致点开这个内容时，系统性能短时间被大量消耗，从而出现卡屏或软件崩溃。微信方面表示，“炸群”并非微信系统漏洞或黑客行为，跟病毒或木马无关，并给出了如下解决办法：可暂时断开网络，重启微信，在微信消息列表中长按此群名字或左划，选择“删除该聊天”，历史群消息（包含炸群信息）会被清理；可登录微信电脑版，对新的炸群消息进行删除或退群操作，并及时通知微信群主移除发布“炸群”信息者，以免其他用户被“炸群”信息影响。以下为微信团队声明全文：这几天有用户向我们反映，有人往微信群里发送符号代码，通过所谓“炸群”行为，导致微信群瞬间瘫痪。在此，我们说明一下这个问题。所谓的微信“炸群”，并非微信系统漏洞或黑客行为，跟病毒或木马无关。其原理是利用特殊字符的系统特性，人为反复多次叠加，导致点开这个内容时，系统性能短时间被大量消耗，从而出现卡屏或软件崩溃。简单来说，就是你的手机CPU瞬间被大面积占用了。在此，我们提醒广大用户，遇到“炸群”并不可怕，可通过以下方法解决：◆可暂时断开网络，重启微信，在微信消息列表中长按此群名字或左划，选择“删除该聊天”，历史群消息（包含炸群信息）会被清理；◆可登录微信电脑版，对新的炸群消息进行删除或退群操作，并及时通知微信群主移除发布“炸群”信息者，以免其他用户被“炸群”信息影响。我们再次声明，对于通过所谓“炸群”行为，影响其他用户正常使用微信或手机，甚至以此讹诈他人的，根据《腾讯微信软件许可及服务协议》，我们一直在坚决打击并将持续进行下去，此前也对打击情况进行过公示。对相关违规用户，将视具体违规程度，按照阶梯性处罚原则，进行包括但不限于限制功能、封停帐号等处罚。也欢迎大家通过投诉系统对这类行为进行投诉。我们倡导用户通过微信进行健康积极的沟通，鼓励用户通过微信群等功能传递有价值的信息，也坚决反对各类影响用户正常使用的行为，希望大家能够共同维护健康、高效的交流环境。

市场价上百万元的豪车，只需要付不到一半的价格即可购买，这样的交易，你敢信么？在主打闲置商品交易的闲鱼平台上，竟有大量标价远低于市场价格的二手豪车售卖，品牌基本涵盖市面上主流的豪车品牌，甚至一些全球限量的顶级超跑也赫然在列。记者发现，这些价格令人称奇的二手豪车，在推销商品的卖家描述中，会反复用到“水车”、“进口二手车”这样的字眼。这些出现在闲鱼上售卖的二手豪车究竟从何而来？记者联系多位卖家后发现，他们口中所谓的“水车”，实是通过非法途径入境的走私车，卖家对此毫不避讳，甚至还声称提供车辆套牌、过审等“一条龙”的造假服务。我国明令禁止进口二手车贸易，但这些二手走私豪车，如今却在互联网平台上公开售卖、招揽顾客，令人惊诧。百万豪车二三十万就开走“2013款保时捷卡宴Turbo4.8T，34万直接开走”、“2012款奔驰S550，现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上，记者随意浏览与汽车相关的商品时，会不时收到带有如此表述的商品推送。这些推送引向的商品基本都是豪车，且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例，国内市场上新车的价格超过200万元，在几大二手车交易平台上，类似品相的二手车价格也在100万元左右，而闲鱼上的这个卖家只要价34万元。点进这些推送指向的卖家，虽然其注册地遍布天南海北，但商品描述中有几个词却高频出现：“黄江”、“进口二手车”、“水车”。这些词恰恰解释了豪车低价的原因——这些车都是非法流入国内的走私车。卖家称购车细节微信沟通记者在闲鱼上向多个卖家咨询了购车事宜，他们均表示具体情况需要通过微信沟通。这些卖家微信昵称的格式类似，不是“黄江XX进口车行”，就是“黄江XX进口车”，而他们朋友圈的内容则基本都是各类豪车的售卖信息，每天的发布量不少于5条。一个卖家开门见山地表示，闲鱼上的信息发布虽然在上海地区，但是车子在黄江，想买车只能到黄江实地看。他也直截了当地承认，车子是来自中东的走私车，刷了中文系统，不能过户，想要上路只能套牌。同时，多位卖家告诉记者，提供套牌是他们服务中的一环，套牌的全套材料，买家在取车时就能拿到，包括车牌、行驶证、保险单、年检标等，以及修改好了的发动机和车架编码。据卖家介绍，制作套牌的流程从查档开始。比如一名买家想要给一辆保时捷卡宴套一块当地牌照，卖家会通过查档调出当地与这辆卡宴车型、颜色相同的所有车辆的信息，然后买家在其中挑选一块车牌，卖家则复制并制作被选中车牌的全套行车材料。“我们的套牌技术已经到了以假乱真的水平，材料也和车管所的一模一样，只要不是重点查你，一般看不出来。”一名卖家表示。为了消除买家的“后顾之忧”，这些卖家还设想了套牌车可能遇到的各种问题及其解决方案。“为了防止套牌车违章后被原车主发现，我们在查档时只会挑那些不留手机号的牌照，这样原车主就不会在第一时间收到套牌车的违章信息了。”卖家进一步表示，买家违章后应该尽快找车管所的黄牛清除违章记录。至于遇到交通事故后应该如何处理，卖家说得也是头头是道——建议买主遇到情况能私了就私了，一般都不会出什么问题。另一方面，这些卖家并不打算做一锤子买卖，他们还建立起了围绕走私二手车的“售后服务体系”。据多位卖家介绍，像年检标之类需要每年更换的材料，他们都可以解决。“每年把行驶证寄过来，我们帮你审，审完连带所需标志一同寄给你，每次费用500元。”同时，卖家还提供收车服务。“这个车，你开了两年不想开了，我们可以回收，还可以抵价换其他车。”“回头客，或者说熟客，我们是很看重的。”或许是为了突出他们服务的规范性，一名卖家一再向记者强调这个概念。根据这名卖家的描述，如果买家确定要买车，只要向卖家出示飞往深圳机场的机票，他们就会安排车去机场免费接送。“到了之后，免费看车，满意了之后再买。”定下车之后，查档、制作套牌材料、交付，基本上一天时间就能完成。“多数买家会选择自己把车开回去，我的客户最后都安全到家了，没有不成功的。”这名卖家表示。闲鱼：全力协助监管，但源头在线下根据国家相关法律法规，我国明令禁止以任何贸易形式，进行旧车（二手车）的进口贸易。如果有进口二手车出现在国内市场，一般只可能是非法入境的走私车辆。这些走私车漂洋过海而来，圈内黑话就称其为“水车”。记者发现，闲鱼上兜售“水车”的卖家，大多自称是来自“黄江XX车行”、“黄江XX进口二手车”的销售代表。位于东莞境内、距离深圳不到50公里的黄江镇，此前曾被央视报道过存在出售进口走私豪车的现象。记者在闲鱼上以“黄江”为关键词进行搜索时，出现了几百条售卖高档二手车的信息，每条信息的封面配图都是豪车的正面照，品牌涉及保时捷、路虎、奔驰、宝马、奥迪等豪车，也有兰博基尼、法拉利等顶级跑车。当记者把发布区域限定为上海时，页面中仍有二十几条售车信息。6月27日下午，记者致电闲鱼客服热线，反映了闲鱼上存在出售走私豪车的情况。客服人员表示，闲鱼一直在对商品进行严格监管，但难免有疏漏。如果发现闲鱼上存在违法违规的商品，可以进行举报。按照客服的指导，记者登录了淘宝举报专用网站，点击“我要举报‘出售禁售品’”一栏后，页面显示需要输入商品详情页网址。但是记者输入多个售卖走私豪车的闲鱼卖家网址后，页面均显示“请输入正确的淘宝天猫商品地址”，几番周折，都无法完成举报。6月30日下午，闲鱼工作人员孙先生告诉晨报记者，平台在调查后，发现记者反映的情况确实存在，但对不同的情况采用了不同的处理方式：首先，对于有明确违法行为的，主要是带有“黄江水车”字眼的商品，全部做了下架处理，并根据平台的相关规定做了对应的处罚，总共在200例左右。其次，闲鱼了解到黄江地区线下也存在平行进口车和二手车的正规生意，所以对不能确定有明确违法行为的，暂不处理。同时，闲鱼已将以“黄江二手车”为关键词的商品列入重点监管范围，如果有关部门依照法律法规需要闲鱼配合，平台会全力协助。最后，闲鱼也呼吁线上线下能够联合治理，从平台现状来讲，闲鱼本身只是一个展示的平台，根本问题的解决还是需要从线下的源头入手。巨额利润让不法分子铤而走险何东曾在一家从事“水车”生意的车行工作过5年。在他看来，二手走私豪车出现在闲鱼上，是一件很正常的事情。“做走私车的，最早打广告还是去宾馆里塞小卡片。有了互联网之后，先是在论坛上，然后转到了QQ空间，之后又到了微信朋友圈，闲鱼是近两年的一个新阵地，还有人去知乎上发广告呢。”据何东介绍，走私车的核心人员，分为车老板、九八佬（负责销售）和对保佬（负责运车），套牌造假那一块主要外包给其他地区的“专业团队”在做。车老板就是有能力把车弄进国内的人，他们手里掌握着大部分车源。“在这个圈子里有很多人，但能把车弄进来的车老板，其实很少。”车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场，主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯，当地的二手车市场有很高的流通率。例如，美国汽车的保修期一般在2到3年左右，因为美国高昂的维修费，在保修期结束后，一些车主会更倾向于换新车，原来那辆车就进入了二手车市场。同时，美国车主在保修期内一般会严格按照说明书要求进行保养，所以美国二手车的车况都会很好。之后，上述国家的二手车有一部分会以香港为中转站，发往其他发展中国家销售。按照法规，它们本不会流向中国内地。“内地是明令禁止进口二手车交易的，但是国外二手车和内地二手车之间巨大的差价，导致了一个灰色产业的产生。”何东说，以一款2012年的宝马750为例，国内新车售价200多万，二手车要55万，欧洲同等品相的二手车只要20万。“这辆车如果通过走私途径进入内地，七七八八的成本不过5万，再加价5万卖出去，30万的售价几乎是内地正规二手车的一半。”何东说，巨大的利润驱使着不少人铤而走险。“早期的时候，车老板们就想个办法，把在香港的外国二手车，直接通过深圳的口岸运到内地来，”何东表示，“那个时候还会把一些中档车切割了之后，塞在集装箱里运过来。”他进一步表示，现在没人做切割的中档车了，一是市场对车子的质量要求高了，二是走私中档车远没有高档豪车好赚钱，而高档车都是走地车，就是整车通过边境进入内地的车。“深圳口岸严格管控之后，车老板们选择先把车从香港运到越南、缅甸这些允许进口二手车转关，又和中国有边境接壤的国家，然后再走私到内地。”何东说。央视《今日说法》栏目曾在2014年播出过一期名为《十亿走私网》的节目，讲述了广西和广东海关联手破获几个汽车走私集团的故事。其中一个集团的走私路径，正是由香港经越南芒街，到广西防城港，再到东莞黄江镇。走私者白天在越南那边找人把车装上小船，晚上趁夜色偷运到河对岸的中国，最核心的走私过程只需要几分钟时间。

近几年跨境出口电商平台开始注重卖家的资质，在招商上越来越向品牌卖家倾斜，同时，开始利用中国制造优势去拓展海外买家市场，这似乎成为了一个新的趋势，但有一家出口平台却有着不同的看法。有着出口电商“四大天王”之称的Wish，目前平台上聚集了超过40万卖家，其中九成来自中国，2016年，中国卖家通过Wish出口额近30亿元美元，其发展之快、势头之盛，已经成为跨境电商平台领域的一匹“黑马”。日前，Wish中国区总裁丁浩川谈及了Wish眼前的发展计划以及今后工作的重点，可以帮助我们更进一步了解一个不一样的Wish。Wish中国区总裁丁浩川B端orC端？Wish做出了这样的选择？在过去，亚马逊、ebay是先有大量买家再拓展中国供应链，但现在中国卖家体系成熟了，很多平台开始利用中国制造优势去拓展海外买家市场。那么跨境电商发展至今平台应该把资源（包括人力财力）去挖掘买家市场还是深耕卖家呢？丁浩川认为，从Wish来讲，至少现价段并不认为整个公司的资源是投入到供给端还是C端或者B端多一些，这在短期内并不是一个选择题，Wish也不需要做出选择。“实际上对wish来说，我们两端都在加强投入，我们更多的是说在两个方面按照既定的计划来推广，对于wish中国来说，去年开始从组织、系统、影响力都在发生一些提升改变，从B端来看，可以说对B端的投资得到了快速提升和改善，而从去年开始起公司更强调平衡性的发展，所以C端我们在继续大力扩展，B端我们从各个方面都有了巨大的投入，而这种投入还会继续强化。”丁浩川这样说道。现在平台上卖家和产品的数量已经非常多了，数量本身带来的边际效应（指消费者在每增加一个单位消费品的时候，其产生的效用成递减速趋势）确实是递减的，但这并不意味着可挖掘的空间或者价值就不多了。如果从供应链的这种结构型设计，从这种大数据的产品制造需求层面挖掘，特别是如何结合C端市场的一些趋势、特点来去有效地指导或反馈到供给端，进行新的匹配生产，还有很大的挖掘空间。关于买家也就是C端，每个公司的资源禀赋、团队结构和竞争力的模型是不一样的，这个时候进行简单地说我们的重心是不是应该全部到卖家、到买家，它确实要看自己公司的竞争优势和竞争定位。对于Wish来说有一个先天性的优势，首先Wish对卖家和买家双方都有足够的了解，其次在中国，Wish有一只了解中国的本地化团队，而且还有大量的耕作，无论从调研还是到第三方合作伙伴，从总部角度看，也赋予了中国区团队极大的权限和极大的一种空间。向品牌卖家倾斜？现在平台如亚马逊、速卖通都是很看重卖家的资质，而且向品牌卖家倾斜，wish在招商方面是否也会有倾向于品牌卖家？丁浩川表示，现阶段Wish更加注重的是卖家的产品质量和服务质量。目前，由于Wish发展较快，很多事情都需要一步步来解决，并没有把产品的品牌作为一个很重要的考量值放在Wish的体系算法中间。至于什么时候会把品牌作为很重要的考量来引入？丁浩川认为，需要等Wish把现阶段的任务尽快完成后或者这样一种平台普遍性的体验比如物流体验有个平台性的提升，有个阶梯性的提升，把这些事情都做好之后，未来会往这个方面考虑。未来重点提升物流和用户体验此次Wish中国落户杭州之前，今年3月在杭举行的“星耀2017春季卖家峰会”上，Wish首次公布了以“星工厂、星青年、星服务、星卖家、星技术”为内容的“五星计划”，从人才培养、供应链打造、平台运营、技术支持等全方位助力中国企业掘金海外市场。而“星青年”和“星工厂”计划将首先在杭州落地推行。“‘星青年’和‘星工厂’计划是我们全年的计划，乃至于未来几年的计划，它不是一个短期的项目，而是整个wish中国定位如何为未来打造好整个B端很重要的一个战略和策略。”丁浩川说道。如果说从其他战略的重心来讲，那么Wish要配合全球、配合总部一起抓好物流体验。“物流体验是我们很重要的一部分，围绕物流体验我们有很多新的包括产品、海外仓的推出、wish达产品的推出，我们还去不断优化后台的一些相关管理机制、策略，然后我们会陆续地出台一些如何激励、鼓励卖家来去用更好物流产品这样一些政策和机制，这是一个很重要的重点工作。”丁浩川表示。实际上，从去年开始，Wish就通过多项优惠政策来引导卖家使用指定的优质物流渠道。去年3月，Wish甚至开通实现新的卖家发货新政，把卖家最长订单履行时间从7天调整为5天，从发货时限及配送时间提高了Wish卖家的物流服务要求。去年10月，Wish邮推出“Wish邮护航计划”。该计划启动后，针对使用WishPost-欧洲经济小包和WishPost-欧洲标准小包发货且单个订单交易金额大于5美金的Wish包裹，若因物流原因导致订单退款损失，将得到由物流公司提供的最高50%交易金额的主动补偿。针对延时发货率超过10%的商户处以暂停交易的处罚。而在去年11月，Wish推出WishExpress海外仓计划。通过WishExpress项目，卖家可自主提报已经在海外仓有货的产品，符合WishExpress的物流时效条件的产品将获得海外仓当地国一定的流量倾斜。今年2月，跨境电商平台Wish出台新的WishPost放款政策，针对发往指定目的国的所有Wish订单给予快速放款优惠。此外，丁浩川还表示，除了提升物流体验，Wish未来还会更加注重提升对广大卖家的服务，除了物流产品，Wish还会提供机器智能型、推荐型的算法技术的数据支撑、金融产品以及ERP产品，搭建更完善的卖家支撑体系上。

为电商商家提供数据服务的开发者和运营商正经历着巨头企业对数据安全性越发警惕所带来的变化。这些变化来自于淘宝开放平台近期的一则公告：“为营造安全、规范、有序的开发环境，保障消费者数据的安全性，开放平台将于2017年6月1日起针对开发者未合规存储、处理和转移用户数据的行为进行排查，一经发现，将根据《开放平台&聚石塔安全违规行为及处罚规范》进行处理。”阿里巴巴这则关于数据存储、处理和转移的要求，在加强“安防”之余，也让数据服务商感受到了压力。比如，“必须把客户数据全部移交到淘宝数据开放平台？”“非淘宝系的数据怎么办？”“万一淘宝不给合作方开放数据接口呢？”当数据资产的比拼逐渐取代传统商业层面的竞争，数据安全也成为未来商业从业者的心病，大公司正试图明确自己在数据资产领域的绝对地位，并为了确保地位不被安全漏洞破坏而编织起新的藩篱。此前火爆一时的顺丰菜鸟大战中，利益双方均指责对方有觊觎非主体范围内数据之嫌，尽管双方协约至今尚未明晰，但不可否认，没有一家公司热衷于向另一家公司开放自有数据。物流是如此，电商交易也是一样。淘宝数据必须部署在阿里云？淘宝开放平台公告详情截图据悉，淘宝开放平台在5月18日发出的“安全违规行为排查公告”中，涉及数据“储存”和“转移”的三条违规情况分别是：①开发者通过Appkey或相关权限获取淘宝平台用户的数据未存储在RDS中，同时涉及到淘宝平台用户数据的业务处理逻辑未部署在聚石塔内的ECS上；②开发者通过Appkey或相关权限获取淘宝平台用户隐私数据时，未通过奇门或聚石塔通信等官方产品的接口与塔外系统进行数据交互；③开发者通过Appkey或相关权限获取淘宝平台用户非隐私数据时，未通过开放平台SPI体系已发布的接口与塔外系统进行交互，擅自通过其外部系统的接口将聚石塔内数据输出到聚石塔外的系统里。经多位开发者描述，这些条款的主要目的，在于限制阿里聚石塔数据的取用。通俗的解释，即①开发者从聚石塔中获取的淘宝用户数据，必须储存在阿里云数据库中。②数据处理逻辑要部署在阿里云的云主机中；③开发者必须通过官方接口对聚石塔中的数据进行调取和输出。如果未能及时响应，开发者将被按照违规处理，结果就是不能实时取用数据、提取数据被模糊化、罚款、停用所有API接口等。“安全”还是“垄断”？据悉，聚石塔是阿里云旗下的SaaS应用，为商家和服务商提供IT基础设施和数据云服务，主要产品就是规范中被多次提及的云主机（ECS）和云数据库（RDS）。对于服务淘宝商家的服务商而言，使用聚石塔调取淘宝数据几乎是必须选择，只是以往，数据的调取和储存不是“捆绑”的。如今，淘宝开放平台“不储存就违规”的限定，让部分服务商有些措手不及。挑战首先来自一些第三方云技术服务公司。这些公司明确表示，阿里巴巴的新规实施后，其电商客户有很大可能迁出，转移至阿里云。“把与淘宝相关业务数据都放置到阿里云，所谓的‘开放’去哪儿了，数据服务的使用权不应当是‘垄断’的。”相比竞争对手的情绪使然，阿里巴巴的公告内容并无不妥。小编了解到，ECS的主要作用是数据运算处理，虽然兼具储存功能，但其对数据的监控成本远高于RDS。站在安全角度，阿里要求聚石塔开发者将数据储存到RDS存在合理性。然而，另一种来自开发者和电商商家的担忧则更为敏感。第三方服务器中运行的非淘系订单数据，都放到聚石塔中，如何确保这些数据不被平台读取？尽管商家所强调的非淘系数据，在阿里巴巴的公告中并未提及，但一位行业高管则揭示了隐藏在公告之外的倾向：阿里有机会获取并读取非淘系数据，因为开发者在实际操作中很难分离系统中的淘系和非淘系数据，基本会全盘储存（在阿里云）。“技术上可以实现数据的分离，让淘系数据入（聚石）塔，其余数据另外储存。但这需要在聚石塔之外另租服务器，不仅会增加操作的复杂性，成本也会大大增加。客户（商家）面对压力，妥协入塔会成为默认选项，也意味着他的非淘系电商数据，已经在阿里云。”一位深度合作聚石塔的服务商坦言，“妥协”存在另一方面的风险，即非淘系电商平台的施压，“如果非淘系平台要求数据存储在他们的云服务中，开发者就会被挤在夹缝中，面临二选一。”此外，对于公告中数据交互必须通过聚石塔官方接口的要求，上述服务商也显得忧心忡忡：“之前只需要开发者来对接聚石塔，之后再和其它系统自主对接就好。现在只有聚石塔给其它系统开放接口，我们才能合作。如果突然决定中断接口呢？”顺丰和菜鸟的数据之争让他感到心有余悸。但也有CRM服务商认为，淘宝开放平台的三条规则“没毛病”。“这是对那些靠非法和投机手段获取数据的软件开发者的正式警告。正规手段获取数据的服务商不会有任何影响。而不具有合法性的业务本身就很难维持，投机手段被规范也是迟早的事儿。”对此，阿里云方面表示，阿里云为客户提供计算工具，客户如何使用这个工具，阿里云不会干涉。“可能外界会对误云服务中数据的归属，可以明确承诺的是，阿里云不碰客户的数据。”小编也就相关质疑联系了淘宝方面，目前尚未得到明确回复。数据主权到底归谁？无论是此前顺丰菜鸟的物流数据之争，抑或这次订单数据云存储规范化所引发的疑虑，总会让阴谋论者趁机妄加揣测阿里巴巴是个“野心家”，但另一方面，更多雄辩和杂音的交相呼应，也为“数据主权”撕开了一个口子。据IDC公有云服务追踪研究预计，2018年中国公有云市场规模将达到20亿美元，企业业务、设备、服务数据化后，让数据流通起来成为云计算行业爆发的关键点，这显然需要连接众多企业的互联网巨头来完成。马云积极倡导未来即将迈向数据资产时代，而经历电商洗礼的传统商业正在面对山呼海啸般的数据狂潮。马化腾也曾表示，“云化程度，是该行业数字经济发展程度的重要指标。”当一切业务在线化、数字化之后，大数据、云计算将成为横亘在所有商业面前的最后一道关卡。然而，即便“数据泄露”事件频频发生，数据安全亟待解决，拥有强大运算能力的互联网巨头，也往往只被当做不得不靠拢、却难以完全信任的对象。一位ERP企业创始人指出，像阿里、腾讯、谷歌、Facebook、亚马逊这样的互联网巨头其实都具备制定商业数据交换标准的能力，甚至影响整个行业的数据交互。“假想所有企业与阿里交互数据时都需要走阿里的官方接口，用阿里云把控数据储存，用奇门统一的交换，这就是一个商业数据江湖。”讨论数据主权的意义在于，在这样一个商业数据江湖里，如何才能确保制定游戏规则的一方是中立和可信赖的。当巨型互联网公司倚借先进的技术能力一路高歌猛进，又用什么方法来约束其在数据方面的应用，而不一定非要极端地用商业道德来审视和衡量。阿里云曾在2015年提出倡议：“运行在云计算平台上的开发者、公司、政府、社会机构的数据，所有权绝对属于客户；云计算平台不得将这些数据移作它用。平台方有责任和义务，帮助客户保障其数据的私密性、完整性和可用性。”这份倡议被视为中国云计算服务商首次定义行业标准，界定了用户普遍关注的数据安全问题。彼时，来自英特尔、浪潮、用友、新奥特等企业的多位行业人士做出了响应，而这正是巨头在行业发展中起到的重要作用。据了解，阿里云是阿里巴巴增值最快的业务单元之一，2017财年中营收规模已经达到66.63亿元人民币。已经在全球跻身云服务商前三位，在国内公有云市场的占有率超过50%，承担着国内37%网站业务的阿里云，其每一步商业数据交互规范化的进程都将对云服务的发展具有里程碑式的意义。只是，诸如阿里巴巴这样的大树，在完成人类使命的过程中，难免修枝剪叶。“数据是包括人工智能在内的未来任何新技术的燃料，决定着产业话语权，所以巨头才会采用‘垄断’的办法。即便今天不能完全发挥大数据价值，但也要守着金矿，不许别人来挖。这种战略在激烈的商业竞争中无可厚非，但也体现出了云服务‘中立’的重要性。”一位云服务产品高管表示。上述人士强调，云服务行业的良性竞争需要多元和开放。“云服务的核心优势是技术，不能让商家面对太多的限制，再大的商业帝国一旦不具备开放性也只是一个封闭系统。”他强调，封闭只会加强依赖，让行业中开发者的自主性越来越少，合作成本越来越高。好在，百度云、腾讯云、亚马逊AWS、微软Azure、美团云等巨头企业的云服务，以及青云、UCloud等创新平台的涌现，正让云服务竞争变得更加多元和激烈。HCR报告分析认为，虽然国内云服务市场格局初现，但还存在很大的释放空间，需求的差异化将为更多中小服务商提供生存空间，行业解决方案将成为差异化竞争的关键，如乐视的视频云、京东的电商云等。另有业内人士表示，很多中小企业刚刚面临信息化，即将成为云服务的巨大目标群；而企业服务不会一家独大，数据分析、人工智能等能够帮助用户解决生产经营痛点的服务，都是云服务厂商的巨大机会。

央行于2016年10月开始对非银行支付机构进行风险专项整治工作。截至1月底，全国已经清理出239家无证非法从事支付业务的机构。中国人民银行官网公告的信息显示，5月15日至今不到一个月时间内，已经有8家支付机构的《支付业务许可证》被注销。早在2015年8月，央行注销了3张支付牌照，结束了中国第三方支付牌照“只发不撤”的历史。2011年央行开始发放第三方支付牌照至今，共发放了270张牌照。在今年又注销这8张后，目前市场上还剩下258张支付牌照。中国支付清算协会发布的《中国支付清算行业运行报告2017》显示，严监管成为支付行业新常态。业内人士认为，在央行收紧支付牌照发放的同时，严把牌照续展关，将有利于行业健康持续发展。不再“只发不撤”6月7日，央行官网公布的信息显示，支付牌照注销名单中新增了两家家支付机构——通联商务和杉德电子商务。这两家机构注销支付牌照的原因是业务合并。此前，通联商务和杉德电子商务旗下各有两家子公司持有支付牌照，去年8月12日被央行公告进行相关支付业务合并，因此各注销一张支付牌照。截至目前，注销支付牌照的机构可分为三类：第一类是3家支付机构，因为严重违规被央行注销牌照；第二类是主动申请注销，目前仅北京润京搜索投资有限公司一家；第三类被注销的支付机构均是业务合并的需要。目前，还有国付宝合并海南一卡通、点佰趣合并温州之民的合并工作尚未公告完成，他们被要求在2017年6月21日前完成相关支付业务承接工作。从2013年到2016年，我国支付机构年处理业务量从371亿笔增加1855亿笔，金额从18万亿元增加到120万亿元，年复合增长率分别达到71%和90%。2016年，我国支付清算行业业务增量已是全球第一。在规模扩大的同时，支付行业乱象频生，支付牌照也因此收紧。去年8月以来，央行总计公布了三批92家支付机构的牌照续展决定，其中涉及牌照合并的共有10家。在公布首批续展决定时，央行相关负责人曾表示，一段时期内原则上不再批设新机构。为了整顿支付市场，央行提出，重点做好对现有机构的规范引导和风险化解工作，防范出现系统性和区域性风险为底线；健全监管制度，强化监管手段，加大专项治理和执法力度，进一步提升监管有效性。对于长期未实质开展支付业务的支付机构，将依法采取取消相关业务种类、注销《支付业务许可证》等监管措施。目前，针对支付机构的整顿仍在持续。央行副行长范一飞此前表示，目前支付行业存在的问题，一是市场供大于求的情况比较严重，行业存在过度竞争的情况；二是由于支付机构内部内控薄弱、风险管理放松等原因，对消费者的保护不够，一方面消费者个人隐私被泄漏，另一方面备付金被挪用现象一度比较严重，有机构拿来炒房炒股，甚至赌博。范一飞还强调，对持证的支付机构要加强监管，对违规行为敢于“亮剑”，进行处罚。据悉，央行于2016年10月开始对非银行支付机构进行风险专项整治工作。截至1月底，全国已经清理出239家无证非法从事支付业务的机构。并购整合加剧在牌照收紧的同时，行业并购整合也在加快。日前，国美控股旗下的香港上市公司国美金融科技公告称，斥资7.2亿元全资收购银盈通支付有限公司(“银盈通支付”)。这意味着，国美金融科技将拥有银盈通支付的第三方支付机构牌照。央行此前表示，对于确有资本实力、资源优势、技术能力、合规意识和发展前景的机构，支持其通过兼并重组等方式适当加快发展。这意味着，要想获得牌照开展支付业务的企业，唯一合规途径就是并购重组。在支付行业竞争激烈、利润变薄之后，牌照仍然是“香馍馍”。尤其是单个领域的支付牌照如移动支付牌照，更是市场上的“抢手货”。200多张牌照看似充足，为何还会争抢？业内人士透露，需要牌照的大多是有场景，但需要支付结算尤其是线上支付的牌照以满足监管的要求，因此也就出现了多起并购支付机构的事件。支付牌照早已成为互联网公司的“必争之地”。国美控股集团常务副总裁周亚飞表示，目前国美拥有1700家门店、30年的供应链体系、数以万计供货商和大规模终端消费者。这决定了国美对第三方支付牌照的迫切需求。国美金融科技公司去年在年报中曾表示，为补充和整合公司金融服务业务，在寻找机会进入第三方线上支付市场。但随着央行收紧支付牌照发放，正留意已拥有相关牌照的公司，并计划收购相关目标公司，以加快拓展相关业务，大力推动整体业务布局。据不完全统计，目前已有约30家支付机构被收购。此前，京东、海尔、唯品会、美的、美团点评等电商就通过收购的方式获得支付牌照。支付机构谋求转型支付行业自身也在谋求转型。第三方易观最新统计数据显示，今年一季度，我国第三方移动支付市场交易规模达18.8万亿元，其中支付宝占比53.7%，财付通为39.51%，包括支付宝和财付通两家在内的前八名共占有市场份额的97.98%。在不少业内人士看来，支付牌照已经太多了，即使注销十几家也不会造成较大影响，尤其是在行业竞争加剧，市场份额已经被几家大机构分吃的情况下。那么，大多数中小支付机构的发展前景在哪儿？“在监管底线之上，我相信支付机构依然拥有很大发展空间。”汇付天下董事长兼总裁周晔表示，第三方支付等新金融的本质依然是金融，因此监管趋严是必然的。但监管整顿并非是要管死，而是为行业划出底线、规避雷区，帮助支付机构稳健地发展。这对于守规矩的企业或将是新的机遇。周晔认为，支付是不可或缺的“基础设施”。除了银行和证券，其他的譬如基金、网贷、小贷、私募、保理、融资租赁等，都严重缺乏金融基础设施。支付机构自身也在加快转型。周晔介绍，近年来，年处理交易量在千亿以上级别的支付公司都摒弃单纯的通道支付模式，转攻综合金融。“我们为行业定制解决方案，而不是仅提供支付通道，另外不断叠加系统服务、风控管理服务、数据服务等增值服务。”目前，汇付天下已初步完成了新金融版图布局，在支付结算、系统服务、财富管理、消费金融、数据服务等多个领域持续发力。

今天速卖通官方微信发布公告指出，昨晚8点左右，速卖通平台有两家经营鞋类、婚纱的商家遭遇到有组织的恶意拍单。这次事件或为速卖通于5月16日宣布要求对鞋类目、婚纱礼服类目和手机数据线行业启用品牌封闭管理规则事件的“升温”。而这“升温”动作，则颇有当年淘宝商城（现天猫）“十月围城”事件的味道。开端：速卖通宣布3类目进行品牌封闭管理据出口电商了解，在本月16日，速卖通连续发布3条公告，表示要对鞋类目、婚纱礼服类目和手机数据线行业启用品牌封闭管理，即实现特殊品牌封闭邀约管理规则。对于鞋类行业，速卖通称要根据品牌成交、消费者评价、市场需求、纠纷情况、市场占有率、行业发展特点等因素从目前商标中筛选邀约品牌，以供卖家选择经营。对于非邀约品牌鞋类卖家，速卖通将于6月15日关闭该大类经营权限。对于婚纱类目卖家，速卖通则会根据品牌成交、消费者评价、市场需求、纠纷情况、市场占有率、行业发展特点等因素从目前商标中筛选邀约品牌，以供卖家选择经营。对于非邀约品牌婚纱类目卖家，速卖通也会在6月15日关闭该大类经营权限。对于手机数据线行业卖家，速卖通会根据CE认证、品牌成交、消费者评价、市场需求、纠纷情况、市场占有率、行业发展特点等因素综合考量筛选手机数据线行业邀约品牌，以供卖家选择经营。对于非邀约品牌产品，速卖通要求卖家进行下架，逾期速卖通将陆续下架该等商品。值得注意的是，这并不是速卖通第一次实现品牌封闭管理了，在今年2月，速卖通就宣布对移动电源类目品牌进行封闭管理。据了解，当时速卖通对于移动电源的具体品牌管理内容将包含添加商标、商标资质认证以及在售商标属性三个方面。实际上，从去年开始，速卖通就实现“天猫化”战略，全面从C2C平台转型为类似天猫的“B2C”平台，对此，速卖通经历了从对全类目收取年费，到提高入驻门槛入驻商家需有企业资质，到宣布要实现全平台产品商标化，一直到现在对部分类目做品牌封闭管理。发酵：部分卖家不满新政希望解除品牌封闭管理品牌封闭管理则意味着不符合新政要求的卖家今后就不能卖非邀约品牌产品，而过去苦心积累的非邀约品牌产品好评或也将因产品下架而失去意义。对此，不少卖家开始反馈不满。反馈不满最常用但则为微博、微信、论坛等新媒体渠道。其中，这些不满反馈中最为广泛传播之一的则为一个网名叫“全球速卖通黑哥”写的《致阿里巴巴全球速卖通的一封信》（以下简称《信》）。该《信》以鞋类目为例表示这次新政对卖家的打击性，其指出，光女鞋的子类目-----flat（平跟鞋）就有4893个商标，光鞋类行业，卖家在用的商标，至少五千以上，5000里边选400个，十分之一不到，也就意味着百分之九十以上的卖家店铺产品全部被下架，原有多年累积的好评、老客户、定期批发的订单、销量、排名等等化为乌有。“受影响的卖家不止鞋类，还有婚纱和手机数据线，再加上之前的充电宝类目，受影响的卖家总数过万，这上万的卖家后面是几万的公司员工，十几万的员工家属，都被这个事先毫无征兆的品牌封闭管理给搞蒙了。”《信》中表示道。而在《信》最后，该《信》作者则强烈表示希望能取消品牌封闭化管理，让所有跟随速卖通一路走来的卖家得到公平公正的对待。升温：“十月围城”事件会重演？现在，除了在新媒体中表示不满后，也有卖家开始“出招”了。今天速卖通官方微信号发布了标题为“一件事涌进了两批人一批人在利用一批人”的公告，称昨晚8点左右，速卖通平台有两家经营鞋类、婚纱的商家遭遇到有组织的恶意拍单。对此，速卖通方面表示有充足的证据显示：此事系因造假、违规而被平台处罚和清退的不良商家试图利用速卖通发布《平台品牌封闭管理规则》，制造谣言、鼓动他人对平台进行攻击。“蓄意闹事续不了造假者的命。对于蓄意闹事并用不法手段攻击平台的肇事者，速卖通已保存相关证据，并依法报相关部门处理。阿里巴巴注定会成为制假售假者的最恨的人，我们不仅不会因为蓄意的组织，滋事，聚众，冲击而有任何动摇，我们还在向社会各界披露假货的聚集地，生产地，流通渠道，呼吁全社会向打击酒驾一样打假，最终解决这一社会问题。”针对本次事件，速卖通方面表示。当然，对于阿里而言，平台要品牌化，部分不满卖家通过“虚假订单”进行示威的事件并不是首次。2011年10月10日，淘宝商城发布了《2012年度淘宝商城商家招商续签及规则调整公告》，核心内容是将技术服务年费从以往的6000元提高至3万元和6万元两个档次，涨幅为5倍到10倍。年内不能缴费签订新一年合同的卖家，将被清退出商城。当时，该新政对于资金链极其紧张的中小卖家而言必然是重磅炸弹。针对该事件，10月11日晚上9点之后，韩都衣舍、欧莎、七格格、优衣库……这些淘宝商城年销售过亿的大卖家，突然涌进了大量“顾客”，这些买家拍下几乎每件货品，付款或选择“货到付款”，当商家们正疑惑要不要发货时，他们发现买家已经在“申请退款”。两件事件对比，确有一定的共通之处，其一，当时淘宝商城和现在的速卖通均突然将卖家门槛增加到可能有大部分卖家不能再从事过去销售活动了；其二，在事件升温后，开始有部分不满卖家针对平台部分品牌卖家组织恶意拍单。当然，在过去的“十月围城事件”中，经历了各种冲突甚至商务局介入后，对抗一周后淘宝商城和马云终于让了“一步”，出台5项新政策以缓和局势。而针对本次“恶意拍单”事件，速卖通方面也表示会始终坚持公开透明的方式与商家进行沟通，希望与大家一起完善规则。我们已公布了初步规则，欢迎商家提出合理观点和建议，但其也坚决指出，禁绝假货的门关上，就不会对制假售假者再打开，这是底线和原则也是勇气和担当。“品牌封闭管理新政”表现了速卖通要往“品牌化”发展的决心，但这进程中也有不少卖家遭殃。如何衡量？如何解决冲突和对抗？目前或许还没有一个明确的答案。但不管如何，在过去的日子里，卖家和平台都在努力进步，双方能走到现在的成就，实属不易，只能且行且珍惜了。

近日，央行太原中心支行公布了一张行政处罚信息公示表。北京钱袋宝支付技术有限公司太原分公司因违反了《非金融机构支付服务管理办法》和《银行卡收单业务管理办法》等相关规定，被央行支付结算处处以罚款5万元，同时，中汇电子支付有限公司山西分公司也因相同的原因被央行处以人民币10万元的罚款。据了解，2016年9月26日，美团点评对外宣布已完成对第三方支付公司钱袋宝的全资收购。同年10月19日，央行营业管理部发布了对钱袋宝的处罚公示，因违反支付机构客户备付金管理规定、银行卡收单业务管理规定，钱袋宝被处以罚款人民币12万元，成为了《非银行支付机构风险专项整治工作实施方案》后首张罚单。钱袋宝因收单业务等违规已累计被罚17万元。

滴滴对外声称，滴滴正按照新政逐步调整，将从今日起逐渐停止对北京三环内的非京牌车辆派单。今日便有滴滴司机反馈，滴滴在北京市场已开始逐步停止对不符合新政要求的非京牌车辆进行派单。在今天上午，网络上便有网友曝光的滴滴推送通知的图片，通知称，根据北京交通主管部门要求，明日起，我们将逐步停止对北京三环内非京牌网约车派单，为了保障各位车主的权益，滴滴建议，您可回到车牌归属地继续接单，拿当地丰厚奖励；或参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》发布于2016年12月21日，管理细则中有规定称，网约车司机必须京人京证，并需取得网约车驾驶员和车辆资质。主管部门要求专车平台企业应根据新办法规定自行清理不符合规定的车辆，5个月过渡期后，交通执法部门将依法对违规运营的车辆进行处罚。如今，过渡期已过去一半有余，滴滴这样的通知也只是响应管理细则的举措之一。此外，在今年3月初，滴滴在天津取得了网约车线上服务能力认定结果，可在全国范围通用。并在沈阳、成都等地获得《网络预约出租汽车经营许可证》。

3月9日，上海市工商局公布2017年第1号虚假违法广告公告，百度因发布了未经审查医疗机构广告，并且相关搜索关键词指向了无资质医疗服务内容，被依法处罚款2.8万元。百度晚间对此回应称，因各地监管要求并不统一，不了解上海地区的具体规定，导致了这几家医疗机构的广告上线发布。

如何应对互联网恶意竞争？离职员工泄露商业机密怎么办？对于这些新现象新问题，22日首次提交全国人大常委会审议的《反不正当竞争法（修订草案）》（以下简称《修订草案》）作出了规定。2月24日，常务委员会进行了分组审议。这也是该法自1993年施行以来的首次修订。全国人大常委会委员王其江在审议中表示，和1993年相比，我国市场竞争程度和竞争状况都发生了极为广泛而深刻的变化，现行法律内容狭窄陈旧，存在法律空白点多、条款缺失、行政执法分散、执法标准不统一、法律责任制度不完善、处罚力度过软等问题。《每日经济新闻》记者梳理发现，此次《修订草案》对现行法的删除、修改或者补充达到40处之多。特别是对不正当竞争行为进行了准确界定，补充、完善了应予禁止的不正当竞争行为。其中，根据互联网领域反不正当竞争的客观需要，增加互联网不正当竞争行为条款等内容。《修订草案》对互联网着墨较多国家工商行政管理总局局长张茅在《修订草案》的说明中表示，随着我国市场经济的发展，新的业态、商业模式不断出现，现行法存在一些不适应的地方：一是对实践中新出现的扰乱竞争秩序、具有明显不正当竞争性质的行为未作列举；二是现行法列举的不正当竞争行为，其特征发生变化，反不正当竞争的执法依据不够充分。提及当前的新业态、新模式，莫过于以网络、“互联网+”为基础的商业形态。但是自1993年就开始实行的现行法中，却没有对互联网领域的不正当竞争行为作出明确的界定。而近年来不论是“3Q”大战，还是电商恶意刷单炒信，互联网领域的竞争亟待法律规范。全国人大常务委员会委员韩晓武在参加审议时认为，互联网经济下的不正当竞争包括两种类型。第一种是传统型，即以网络技术为工具，其本质上同现在的反不正当竞争法所规制的行为相同，可以适用现行法律的规定；第二种是新型的不正当竞争行为，即所采用的网络技术本身就是不正当竞争行为，比如网络域名注册服务市场的不正当竞争行为、恶意攻击他人网站的不正当竞争行为、应用软件的恶意不兼容行为等。《每日经济新闻》记者梳理发现，此次《修订草案》针对互联网领域的不正当竞争着墨较多。在列举不正当竞争行为的第六条，《修订草案》增加了“擅自使用他人的域名主体部分、网站名称、网页以及频道、节目、栏目的名称及标识等，引人误认为是他人的商品。”《修订草案》第十四条也规定，经营者不得利用技术手段在互联网领域从事影响用户选择、干扰其他经营者正常经营的行为。上述行为包括：未经同意，在其他经营者合法提供的网络产品或者服务中插入链接，强制进行目标跳转；误导、欺骗、强迫用户修改、关闭、卸载他人合法提供的网络产品或者服务；干扰或者破坏他人合法提供的网络产品或者服务的正常运行；恶意对其他经营者合法提供的网络产品或者服务实施不兼容。拟设专章规制网络恶性竞争在上述4种行为之外，记者注意到，多位参与审议的常务委员会委员或列席审议的全国人大代表均表示，这4类行为还不足以囊括所有干扰其他经营者正常经营的行为，建议作补充。例如，全国人大常务委员会委员杨震建议第十四条后面再增加第五项，将散布竞争对手的虚假信息、诱导消费者的行为纳入不正当竞争行为之列。列席常委会会议的全国人大代表蔡继明也建议增加两条，将利用刷单刷屏等手段制造虚假的销售额和声誉，以及散布虚假信息的网络公司平台提供的竞价排名纳入不正当竞争范围。网络搜索竞价排名的问题引起大家广泛关注。全国人大常务委员会委员杨卫也认为，有些厂家通过付费的方法改变搜索的排序，这样可以提高该商品或服务项目的选用率或者点击率，这是一种不正当竞争行为。在韩晓武看来，目前的《修订草案》还不足以涵盖所有的网络不正当竞争行为，不能解决眼下愈演愈烈的互联网恶性竞争，因此建议考虑设专章对其进行规制，对网络不正当竞争行为的概念、行为方式、执法主体、法律责任等方面进行细化，增强法律的可操作性和执行性。增加对互联网领域各类不正当竞争行为的界定和处罚，表面看似为互联网的发展套上枷锁，但是如果回到反不正当竞争法的立法初衷可以发现，增加的规定为互联网插上了法律的“翅膀”。不论是现行法还是《修订草案》，都在第一条就明确，立法目的是鼓励和保护公平竞争，制止不正当竞争行为，保护经营者和消费者的合法权益。除了增加互联网领域的相关规定，《修订草案》还增加了规定经营者不得贿赂可能影响交易的第三方，加强商业秘密的保护等内容，并完善了民事赔偿责任优先、与行政处罚并行的法律责任体系。

当前，全国共享单车已有数百万辆。在一些城市，共享单车已是不少市民出行的便利工具。“新华视点”记者调查发现，在共享单车越来越流行的同时，乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发。但是，治理乱停乱放，简单收缴可能导致“三输”：管理方浪费人力，单车公司资产受损，需要骑车的用户用不了。近期，深圳、成都、上海等地已开始对共享单车进行规范管理。数百万辆单车入场，乱停乱放问题凸显据不完全统计，2016年，已有数十家企业进入共享单车领域，包括摩拜、ofo、小蓝、优拜、骑呗等。记者了解到，截至今年2月，摩拜单车已进入北京、上海、武汉等15座城市，在上海就投放了10万辆;ofo共享单车覆盖全国33座主要城市，单车80万辆。业内人士估计，全国共享单车已有数百万辆。记者调查发现，扫码骑走、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”问题，但也随之出现乱停乱放等不文明现象，挤占公共空间，带来安全隐患。在北京不少地铁口，人们经常可以看到，三三两两的黄色单车横七竖八随意停放，有的甚至直接放在非机动车道或者人行道上。长椿街附近一名停车场工作人员告诉记者，最近几个月，地铁口越来越多这种黄色单车，有的靠边放，有的就直接放在入口处。静安嘉里中心位于上海闹市区，建筑周围并没有专门的共享单车停放点。记者近日经过时看到，一个使用者正在路边的花坛边停放摩拜。“找了一大圈都没找到可以停单车的地方，要不然就得停远点走过来，太不方便了，只能这样放了。”他说。此前，在深圳南山的一个公园旁，有几百辆各种品牌的共享单车被集中放在一起。这些单车就是由于违停被周边居民举报投诉，保安不得已将其统一放到了公园。记者调查发现，在不少城市，非机动车道、步行道、主次干道转弯口、闹市区，随处可见各种颜色的共享单车，对环境秩序以及出行安全产生了影响。违停单车多被集中收缴，简单收缴可能导致“三输”目前，对于违停的单车各地如何处理？记者调查发现，在上海、深圳、广州、成都、南京等地，共享单车在人流拥挤地段违停，都被相关部门集中收缴，有时达数百辆。年前，铁路上海站联合交通、城管等部门开展集中整治，要求共享单车公司早8点至晚8点，派人清理火车站区域的单车。近日，上海市虹口区嘉兴路街道也组织团员青年、学生持续在辖区人流较为集中的地方，利用休息及课余时间，做维护共享单车的参与者、有序停放的“宣传者”和“监督者”。“你去看摩拜单车定位地图，凡是搜索交通事故违章专用停车场，看到几十辆单车挤在一处的，差不多都是被收缴过来的。”专门惩戒不文明用车者的组织“单车猎人”群群主庄骥给记者展示了多张图片：此前，上百辆因为违停而被“暂时保管”的各色共享单车，整齐摆放在上海黄浦区制造局路一个违章停车场内。庄骥在上海虹桥地区一家商场拍到的视频显示：商场保安两次将停在人行道上非白线区域的单车，搬到马路边的非机动车道上，随后相关部门将这些违规停放的单车统一运走。在南京，新街口地区近日集中清理整顿停车秩序，几百辆共享单车被运走，集中保管。记者在多地调查发现，目前对于违规停放的共享单车，基本按照普通自行车的违停来管理。相关部门收缴后将其统一保管，由运营公司前来联系取回。上海市一位城市网格化综合管理中心相关负责人介绍，以前就有过单车公司和中心取得联系，领回扣押的共享单车。中心提出了明确停车点位、配备专门力量整理车辆等要求，将车还给了公司。不少业内人士表示，仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”：管理方浪费人力，单车公司资产受损，需要骑车的用户用不了。各地管理办法将陆续出台明确热点问题处理办法与城市公共自行车有固定车桩不同，共享单车没有固定的停车点，如何保证使用者依规停放?据了解，目前，多家共享单车都出台了信用惩戒条款，提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统，一旦停放不符合规范，下一位使用者可以进行举报，扣除这位违停者一定的信用分。当用户分过低时，会在一段时间内失去使用权利。例如，摩拜规定每位新用户都有100分原始信用分，借一次车加1分，然而违停一旦被举报，查证属实的话将会一次扣除20分，低于80分的将以100元/半小时的价格收费。想要恢复原价，可以通过举报他人违停或骑行来攒信用分。摩拜公司介绍，在运营时间最久的上海，曾被扣分扣到80分以下的比率大概占到用户总体数量的0.1%-0.5%，但绝大多数没有真的被扣钱，而是通过骑行或举报又恢复了分数。“希望通过这些措施，让更多人更自觉遵守规则。”近日，已在深圳投放互联网自行车的4家企业发表联合声明，将加强行业自律，配备与投放规模相匹配的停放秩序管理团队，加强与商业、办公等非公共区域管理主体的沟通，设置停放区域，做好停放秩序的管理。对于共享单车的管理，各地政府也在探索。近期，成都市在中心城区各级城市道路人行道等公共区域统一设置非机动车停车区位，要求将单车停放在区域内;深圳开始规范自行车包括共享单车停放，试点设置停放区，交警部门也在展开行动，对乱停放自行车的驾驶人罚款20元;上海相关监管部门在路边画出统一的白线框，作为单车的合法停放地点。摩拜上海总经理姚呈武介绍说，2016年6月至今，上海新增了8000余个白线框，收费停车点中有71个免费对摩拜单车开放。一些区政府还以购买服务的形式，聘用相关人员，在区内出行集中的时间段和地段投放。据了解，各地政府部门的监管意见正加速出台：成都将鼓励支持共享单车写入2017年政府工作报告，并出台《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见(征求意见稿)》;上海市交通委相关负责人表示，将出台关于共享单车的指导性意见，车辆标准、区域分布、违停处理等热点问题都将有所涉及。中国互联网协会秘书长卢卫建议，应该由政府、企业和用户三方联手促进共享单车的规范发展，政府管理部门出台管理细则、规范单车停放范围、对破坏单车者加大处罚力度等;企业建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行并举报违规行为等；用户增强文明使用的意识同时对身边的不文明行为监督举报。

去年12月30日，淘宝官方发布声明称，由于遭到大量买家投诉买到的Appstore充值卡无法使用，淘宝网将禁止售卖Appstore充值卡（iTunesGiftCard，以下简称：Appstore充值卡），这项规定将从今年2月1日起执行。淘宝官方表示，大量买家在买到Appstore充值卡后发现充值卡无法使用，或无法查询使用时间，且这些充值卡货源不明，甚至是通过违规使用信用卡等方式得来，不仅买家的利益遭受损失，也容易与商家起纠纷。另外淘宝也提示卖家，2月1日前仍可销售Appstore充值卡，但2月1日后若继续销售则有可能受到相关处罚，请尽快处理库存。其实目前从AppStore中购买软件已经有很多种付款方式，除购买充值卡外，还包括银联卡、支付宝等，对于中国用户来说已经是非常方便了，用户大可选择用其它方式支付，或从正规渠道购买Appstore充值卡。

12月22日消息，据获悉，日前，阿里巴巴旗下的出口电商平台速卖通发布了其新的2017年手机类目特殊品牌商品入驻规范。速卖通方面表示，自2015年起对小米、联想（含ZUK）、魅族及国际品牌商品实行审核及许可制后，手机品牌整体的质量投诉率大幅降低，提升了买家的消费体验和品牌满意度。因此，2017年手机类目下小米、联想（含ZUK）、魅族及国际品牌商品将继续实行审核及许可制，同时华为（含荣耀）也纳入到审核及许可制范围内。同时，2017年速卖通对于经营手机品牌的卖家也提出了新要求，只有符合平台资质审核及许可的卖家才有权限经营及发布小米、联想（含ZUK）、魅族、华为（含荣耀）及国际品牌的手机商品。此外，暂时不接受新卖家主动申请入驻以上品牌，平台采用定向考察和邀约制。速卖通方面表示，未在邀约范围内的卖家仍可经营其他品牌，但小米、联想（含ZUK）、魅族、华为（含荣耀）及国际品牌的商标资质有效期将于北京时间2016年12月31日取消，同时，以上品牌的在线商品将于北京时间2017年1月4日被下架删除。未享有以上品牌销售权限的卖家，若通过规避的方式发布相关品牌商品，平台将对商品退回扣分并视情节严重程度，依据严重扰乱平台秩序的规则执行账号处罚，若是准入商家，则年费不予返回。据了解到，12月22日起，速卖通平台会根据行业类目特点、商品覆盖度及类目服务指标综合评估,通知符合要求的卖家。收到通知的卖家需于12月31日前登录卖家后台重新完成准入。

据新加坡媒体Techinasia报道，直播AppBigoLive在印尼因涉黄受到当地IT部门处罚。中国出海直播应用BigoLive3月在APPStore上线，4个月内全球用户已达上千万，月活用户数超700万，主要集中在泰国、越南、印尼等东南亚国家。12月14日，据多家东南亚媒体报道，因直播包含色情内容，印尼IT部门确认已向互联网服务商下发通知，命其阻止Bigo的DNS（域名服务商，过去两周共有十家）访问。外媒称此次处罚不算严厉。Bigo连接的域名服务器被封闭，使用户很难找到内容，但并不是直接移除，且仅对web端有效，App仍在正常运行。据了解到，此前台湾的直播App17曾因色情内容遭遇应用商店下架。据悉，BigoLiveCEO李学凌已就涉黄问题与印尼IT部门Rudiantara会面。“他们将在印尼成立一个法务部门，录用印尼员工来管理内容。我们对此表示支持，也将等待他们更详细的方案。”在会面后，部长说道。就此事致电持股方欢聚时代（NASDAQ:YY，YY和虎牙直播的母公司），但电话并未接通。某马来西亚电商直播App创始人随后向证实，BigoLive中确实存在大量色情内容，尤其是在凌晨。在雅虎和谷歌搜索关键词“bigoliveIndonesia”，搜索结果首页靠前位置均出现不雅图像。另外，根据腾讯科技的报道，今年六月《越南青年报》记者发现BigoLive有直播间聚众吸毒，直播顺利进行，同时观看人数超过3000人。Bigo采取国内常见的秀场打赏模式，主播为吸引注意力和索取礼物可能采取逾界举动。但是，平台方本身也并非完全放任自流。亿邦动力网发现，每个直播间均有明显提示：请告知观众和主播保持礼貌，传播色情和裸露内容会使用户被禁。根据欢聚时代2015年财报，Bigo由李学凌成立并控股，欢聚时代持股27.8%，李学凌及其他投资人持股72.2%。根据Bigo在拉勾网上的信息，Bigo由原欢聚时代移动新产品部的团队操盘。今年上半年，文化部公布虎牙直播、YY等网络直播平台因涉嫌提供含宣扬淫秽、暴力、教唆犯罪等内容的互联网文化产品，被列入查处名单。既然有前车之鉴，BigoLive为什么又会触及涉黄底线？上文提到的创始人指出，BigoLive能够在如此短的时间内有出色表现，一方面在于不惜重金砸广告，另一反面就是以擦线内容吸引用户。同时，BigoLive的遭遇也为出海企业敲起警钟。“还好不是被Appstore下架。本来开放市场就给了社交媒体很大的便利，全是中国文化输出，如果自己不注意，不就撞上枪口了吗？出海公司要入乡随俗，做好当地关系，不要带着‘有钱便是爷’的心态来。”据悉，Bigo并不是首当其冲的一个，此前社交性网站Vimeo、Reddit和Imgur都有类似遭遇。

12月10日消息，据外媒Recode报道，移动购物平台Wish已于11月获得5亿美金的融资，目前，Wish在银行中资金储备已高达10亿美金。Wish的CEOPeterSzulczewski表示，这次融得的资金将用于减低配送时长上。“目前物流配送时间仍是太慢了，而Wish能获取现在的规模仅是得益于售卖产品价格便宜而已。”他如此说道。实际上，据了解到，在此前，Wish也开设了一项名为WishExpress的服务，让订单能在六天内完成配送。在今年8月8日，Wish也开始实施物流新规，规定使用没授权的物流承运商的商户必须承担所有退款造成的损失，以鼓励商户使用经过授权的物流承运商。其实，从今年开始，Wish已针对卖家各项指标做出一系列要求来提高用户体验。在今年3月甚至开通实现新的卖家发货新政，把卖家最长订单履行时间从7天调整为5天，从发货时限及配送时间提高了Wish卖家的物流服务要求。此外，在今年10月，Wish还出台新政，针对延时发货率超过10%的商户处以暂停交易的处罚。据悉，Wish成立于2011年12月，为主打千人千面的智能推荐移动购物平台。在今年年初宣布已获得京东5000万美金投资，估值达到35亿美金。Wish创始人Szulczewski在今年接受外媒采访的时候曾经透露，Wish在2015年销售额几十亿美金，平台上售卖的主要为小件物品。去年平均每个Wish用户在平台上购物次数达5次。

昔日快递员，发现寄递漏洞后转行当起毒贩，利用QQ、微信群联系、买卖毒品，并以物流寄递的渠道运输毒品。一起网络涉毒团伙案，近日被广州警方与西宁、哈尔滨等9地警方联合侦破。而涉案的快递企业广东天天快递有限公司和快递承包人黄某存在违法违规情况，也分别遭受处罚。“冰山”网上贩毒讲诚信近期，广州警方在侦办一宗通过物流运输毒品案件的过程中，掌握到一条线索，经核实，嫌疑人张某强，网上绰号“冰山”，利用互联网QQ聊天和手机微信群进行贩毒违法活动。经调查发现，张某强从去年开始网上贩毒，其做法是：先进入各种QQ群聊天，在此过程筛选可以发展为下家的人选；继而建立微信群，将筛选对象拉入群内，正式交涉贩毒事项。张某强由此建立联系的老客户有20多个，一旦在网上确定交易后，对方网上支付毒款，张某强于白云区打包通过物流发货，如将冰毒夹藏在饮料易拉罐或鞋子中。尽管是贩毒，张某强也打出“诚信销售”的旗号，一旦买家发现毒品质量不好，可申请退货，张某强再换质量更高的毒品快递给买家。瞄准快递档漏洞快递毒品问题又出现了：物流寄递业在安全管理方面，按照要求须落实“五个100%（寄运物品100%实名收寄、100%收寄验视、100%技防安检、100%持证经营、100%从业登记）”制度，可是涉毒包裹还是发出去了，出错的环节在哪？警方侦查发现，张某强在贩毒前本身是白云区一名快递员，去年偶然接触到了一个涉毒包裹———他没有举报，而是敲诈勒索货主，要求获得贩毒分成，对方选择了妥协。张某强由此发现商机，决定自己利用物流漏洞来卖毒品。一段时间后，他建立了贩毒团伙，同伙罗某诗与汕尾一毒品上家是亲戚，由此张某强从汕尾买到毒品，再通过大巴以运送海鲜为幌子将毒品运到广州。快递员的工作经历，让张某强结识了部分快递行业人员，他摸查发现有一家快递档口有可以利用的漏洞：天天快递嘉忠营业厅，以2元一张的价格将清样单（寄货单）随意卖给客户，寄件人只需要自己填单，贴在包裹上，再拿到档口投递或通知快递员上门收件，不会进行实名登记、开包验视。张某强在此买下快递单，自己任意捏造身份信息填写，包裹还是可以投递成功，他就这样将毒品藏在物品中快递到各地。双11当天取货被警方逮着双11到来之际，警方研判张某强刚在网上做成交易，可能在11月10日、11日这两天发货，决定收网。11月11日11时40分，在白云石井石丰路某小区门口，张某强驾车在小区路口边缓缓停下，之后张某强下车走向蜜蜂箱取买家退货的包裹，当他提着邮包往停车方向走去时，埋伏的民警上前将其擒下，警方当场在其包裹中起获冰毒83．54克。当天，张某强的同伙罗某诗在广州南站准备外出时，被警方抓获。经审讯，张某强、罗某诗等人交代了通过QQ、微信群和物流寄递进行贩毒的作案事实。警方随后在其租住的出租屋查获冰毒约13．367千克，气步枪、气手枪各2支及枪支配件若干，还有铅弹1000多发、64式手枪子弹28发。11月13日，广州、汕尾警方联合行动，在汕尾将张某强毒品上家朱某勇抓捕归案。11月12日、13日，参与联合收网行动的全国9地市警方传来捷报，该团伙嫌疑人纷纷落网。快递公司因涉毒案受处罚警方追查发现一物流寄递公司及其员工存在违法违规的行为：一是没有落实实名制，对随意填写化名的也允许投寄；二是没有落实开包验视，快递单随便买卖。广州市公安机关将广东天天快递有限公司违法违规的情况通报给广州市邮政管理局后，目前对该企业依法作出责令改正并处罚款4万元的处罚；承包经营天天快递白云区石井片区快递业务的老板黄某，被依法作出责令停业整顿并处罚款8万的处罚。据悉，这是广州物流寄递企业首次因为涉毒案件受到邮政管理局的处罚。

12月8日消息，日前，淘宝为了更好管理市场中品牌误导的现象，对《淘宝规则》中“品牌不一致”做更详细的说明，并新增《品牌不一致的认定和处罚的规则与实施细则》。该新规将于2016年12月13日正式生效。据了解，品牌不一致指标题、属性、商品描述或图片中的品牌，存在不一致、不匹配的情况，包括但不限于品牌属性选择错误或标题出现未注册品牌等情形。以品牌A为例，假设正确的品牌属性为“A英文/中文”，商家在发布商品时不选择品牌属性，或是选择品牌属性为“other/其他”，又或是将品牌属性进行自行编辑成“A”、“A正品”等，属于“品牌不一致”。另一方面，若商品的标题、属性、商品描述或主图,同时指向一个注册成功品牌“A”和一个以上未注册成功品牌“B”，或指向两个及以上未注册成功品牌，也属于“品牌不一致”。针对此，淘宝新增了相关惩罚规定。若卖家对商品品牌描述与买家收到商品品牌不一致的，针对同一商品，第一次下架扣3分，第二次删除扣6分；卖家对商品品牌描述与买家收到商品品牌不一致情节严重的，淘宝删除该描述不符的商品，每次扣12分。其中，情节严重的情形包括但不限于卖家被大量买家投诉商品品牌描述不符；卖家多次出现商品品牌描述不符；卖家因商品品牌描述不符导致产生严重后果等。据淘宝方面称，对同一件商品的品牌信息描述，在商品页面的各个环节都应该是保持一致、相互匹配的。当各环节间的品牌发生不匹配或者出现矛盾的地方，容易让买家产生混淆，不知道以何处的品牌描述为准，同时也可能为商家带来不必要的误会和纠纷。有用户评论：“有些（商家）为了提高被搜索概率，会在标题上引入一些与实际不符的品牌，例如普通运动鞋，后缀来个‘非nike非Adidas’等等，淘宝这样处理是避免产生太高概率的无效搜索结果。”而天猫商家北岳则表示，这个规则对天猫商家没有的太大影响，天猫商家入驻时就要选定品牌了，因此品牌属性是系统生成无法修改的。

近日，速卖通官方发布3C数码配件的行业标准，对相关类目产品作出了新规定，对违反此规定的卖家，情节严重的速卖通将对其账号进行冻结或关闭。此标准于本月23日生效。标准主要包括以下内容：适用范围主要有充电器、移动电源、手机电池三个类目。除了这几个类目，速卖通还会根据以后的发展动态增加新的类目。值得注意的是，这样的公告不会单独通知卖家，将以网站公示的方式进行公告。产品发布规范标题：标题须包含“产品名称、型号、规格+其他信息”，标题中不能出现任何与产品真实信息无关的文字或符号。如果是已申请品牌产品，需按照“品牌名称+产品名称、型号、规格+其他信息”。图片要求：要通过图片能看到产品正面、侧面、背面等信息，全方位去展示，不能含糊不清。电源接头图片需清晰可识别产品基本信息，包含品牌信息、认证信息、参数信息，并要求与属性信息一致。属性信息：自11月23日起，发布和编辑产品需要勾选新增的属性。产品质量规范卖家们一定要多了解各国的质量要求，根据每个国家的情况，符合所销售国质量要求和相关要求。违规处罚若卖家的产品不符合行业发布规范，将直接影响相应产品的曝光和平台营销活动的入选机率。这势必会影响到卖家产品的销量。同时对不具备生产资质或不符合销售国质量规范的产品，速卖通会根据其严重程度，给予相应的惩罚。包括但不限于对违规产品下架、删除，情节严重者将对账号进行冻结或关闭。速卖通已经在本周第二次提起违规严重者将被封号了，自双十一过后，速卖通对卖家的要求越来越严格，动不动就拿冻结账号和封锁账号说事。前几日，速卖通刚刚对虚假发货严重的卖家给出了封号的警告。速卖通此举是为了提高速卖通3C数码配件行业的总体产品品质，进一步规范卖家的发布行为及产品质量，给卖家提供更好的购买体验。最近速卖通对卖家体验也是越来越重视了，从双十一过后每日更新物流信息，提升物流服务，到打击虚假发货，再到规范产品发布规定。难道速卖通在亚马逊的身上得到启示?小编也奉劝那些想钻空子的卖家，别老想着整出幺蛾子，用心为买家提供优质产品和服务才是长久的生存之道。

第三方征信机构的信用分不仅将个人诚信情况与生活便捷相挂钩，而且也可能成为部分行业的“紧箍咒”——近日，食品药品行业首次引入信用惩戒制度，第一批医药、食品企业的违规信息已由上海市浦东区市场监管局共享给芝麻信用。芝麻信用将这批企业列入“行业重点关注名单”，并提供给银行等金融机构。在企业申请融资或贷款时，金融机构将参考这些信息。也就是说，涉事企业可能将来会面临融资、贷款等的难题。而且根据业内情况，这一贷款影响期限可能长达5年。增加违法成本是治理企业违法行为的重要手段，而将企业的违规行为与信用机制相挂钩，令企业“一次违规（法），处处受阻”，有利于形成威慑力。数据显示，今年5月，浦东市场监管局首次试点把将部分行业的违规信息向芝麻信用共享。3个月后，已超过3000户企业到浦东市场监管局主动申请移出“经营异常名录”，是去年同期的3.8倍。因此，浦东区市场监管局决定将这一试点范围扩大至食品药品行业。业内人士认为，食药领域之所以屡次出现安全问题，与这一领域违法行为的专业性和隐秘性有关。对于一些违法行为，普通人根本无法发现，即便是专门的执法部门也要通过复杂的取证、检验等程序才能确证。此外，监管部门限于人力、物力、财力，一时之间也难以实现对市场全方位的监管。较低的违法成本也是食药领域屡出问题的原因之一，众多涉事中小企业在违规之后，一般处罚较轻，因此难以起到应有的惩戒作用。另外，有的中小企业，即便遭遇重处罚，企业主往往会关掉企业，改头换面，摇身一变，在别处重新开张营业，以此逃脱查处。对此，芝麻信用专门研发了为企业提供信用服务的“灵芝”系统。“灵芝”系统包含了近1000万小微企业的交易、物流、海关进出口等数据，这些多维度的数据能够转化为小微企业信用状况的全息画像。换句话说，对于食药领域那些改头换面的违规企业，无论如何变身和隐匿自己的身份，“灵芝”系统都可以通过识别错综复杂的企业、股东间关系等，给出风险概率，进行提示、预警，避免与这种企业合作或者向其发放贷款而导致违约风险。据了解，在首批违规企业名单中，包括：上海富民医药发展有限公司（沪南路店）销售不合格银杏叶片；上海康福豆制品厂虚假标注食品生产日期；康魄商贸（上海）有限公司在普通食品广告中宣传保健功能，同时利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者与其进行交易等案例。但记者也了解到，进入这个名单，并非宣布了企业的“死刑”。商业征信机构对企业及个人不良信息的保存期限为5年；超过5年的，会予以删除。另外，一旦出现被列入经营异常名录，也不是“一刀切”。浦东市场监管局和芝麻信用均表示，会通过告知提醒、分级限制等手段给失信者“改过自新”的机会，只要切实整改违法违规行为，对信用的影响自然会逐渐减弱。不过，国家监管部门也开始意识到与征信系统挂钩的重要性。今年9月下旬，国家发改委、国家食药监总局等28个部门达成合作备忘录，对食品药品生产经营严重失信者开展联合惩戒。这将对加快推进食品药品领域的信用体系建设，建立健全失信联合惩戒机制具有重大意义。业内人士分析，让政府部门掌握的监管信息与第三方征信机构挂钩，将改变以往相对单一的政府监管局面，而对违法失信者进行市场性、行业性、社会性的约束和惩戒。目前，全国已有5.9万家企业被纳入芝麻信用的“企业行业关注名单”。

“每个月工资才2000元出头，部门领导却要求我们每月轮流在自家网上商城消费几单。”近日，大润发柳南店部分员工向今报热线反映，该商城存在给员工摊派“网购”任务现象。昨日，涉事商城回应称，这是要求员工推介自家网上商城引起的“误会”，“员工有推介商城新业务的责任和义务，但并没有下达具体考核指标，希望员工不要因此产生压力和不解”。1、投诉：员工遭部门领导摊派网购任务据李女士介绍，她在大润发柳南店百货区上班，每月工资才2000余元。近几个月以来，部门主管要求她所在部门的8名员工每天轮流在大润发的网上商城购物。“1个月下来，每人至少需要网上消费3单才能完成任务，且订单号不能重复，消费完还要报给主管备案。”李女士说，由于每单消费不够100元，需要支付15元的运费，因此，“每月至少需要消费300元才划算，这对于收入微薄的家庭是一种负担。”李女士所言是否属实？10月8日，记者到大润发柳南店进行走访了解。“商城当初为推介网购，的确鼓励员工向广大顾客、亲朋好友广泛推介商城抵用券等活动，但并没有强制要求员工进行网上消费，可能每个部门的要求不一样。”该商城客服部一黄姓工作人员如是介绍说。“我们每天有6元的餐补费，自推行网上商城以来，每月上24天班的144元餐补费，公司直接打在网上商城的账户上，有效期仅为3年，只能消费不能提现，这不是变相要员工进行网上消费吗?”据该商城生鲜食品区的覃女士介绍，员工有支持、配合商城开发线上商城业务的责任和义务，但一切需要建立在自愿消费的基础上，否则就是不合理的，“但我们是打工的，只能委曲求全了”。2、回应：推介自家网上商城引起“误会”商城是否存在摊派“网购”任务？“这都是要求员工推介自家网上商城引起的‘误会’，商城并不存在强制摊派、克扣的现象。”据大润发柳南店客服部一简姓经理介绍，2014年6月以来，面对市场竞争，大润发集团公司成立网上商城。为了方便群众消费购物，提升人气，公司要求广大员工在日常工作中，利用商城抵用券等手段大力推介网上商城的便捷、优惠，“作为商城的一份子，都有责任去搞好这项服务工作，但推介活动并没有强制摊派任务的要求，也没有具体的考核指标”。“使用商城抵用券折抵上限为50元，的确有很大优惠幅度。我们要求将最大优惠带给广大客户，并没有强制要求员工自行消费。”该简姓经理表示，部分员工之所以产生摊派“网购”任务的“误会”，应该是因为推销商城抵用券不力产生的压力，“商城并没有下达考核任务，也不会进行扣钱、扣休处罚，完全没有必要焦虑和不解”。至于餐补费“只能消费不能提现”的质疑，简回应，员工每月144元餐补费，在网上商城的账户达到每月200元，“出发点也是为了提高员工的福利，商城也与每个员工签有协议，不同意的也可以定期领取现金”。3、部门：员工权益受损维权应有理有据对于双方的说法，柳南区劳动保障监察大队一韦姓工作人员表示：“强制摊派肯定违反劳动法的规定，广大用工单位、务工人员务必依法用工，按合同务工。”不过韦提醒，广大务工人员若发现自身权益受到侵害，务必保留证据及时投诉求助，做到有理有据。同时应注意，在证据不足时切忌凭臆测行事。