作为拥有大卖场门店最多的零售公司，以大润发为首的高鑫零售几乎尝遍了零售所有可能的新模式，包括O2O模式、1小时极速达、无人便利店、美妆零售店等，最新的动作是加盟便利店。8月8日，一家飞牛便利出现在了嘉兴平湖，从网上流出的图片来看，这家150平方米左右的便利店和其他便利店无异，售卖快消品、生鲜食品、便当、咖啡等，同时提供了可供用餐的休闲区，大润发旗下网上超市飞牛网联席CEO袁彬表示，该店实际上是一家加盟店，货源全部来自于大润发，同时为其提供运营管理方面的支持，包括为其筛选适合当地需求的商品。袁彬没有透露飞牛便利店具体发展计划，不过看起来，这个加盟便利店业务像大润发B2B业务模式的一种延伸，该项业务自2014年开始被重点发展，基于线下大润发实体门店和供应链优势，借互联网手段来给夫妻店、小规模连锁店提供商品供应，此前，大润发曾收购了校园跑腿业务校呵呵，间接通过商品输出扩大B2B业务量。在便利店形式上，大润发并非初次涉入。在上海拥有300家左右的喜士多便利店也隶属于高鑫零售旗下，在便利店林立的上海，喜士多的竞争优势并不明显。2014年，大润发发展飞牛网时曾与喜士多合作，在部分喜士多门店中设置飞牛网体验馆，同时为喜士多门店增加了“货到店取”的功能，当年年底，大润发直接用喜士多的品牌开设了一家“喜士多云超市”，希望将这种小型超市下沉至乡镇市场。不过，这项业务并未被发展起来，目前已经不被提及。此次大润发用加盟的形式推出新的便利店品牌，应该是希望借着便利店的风口来提升母公司高鑫零售的业绩。高鑫零售旗下拥有大润发以及欧尚，喜多便利店等多个连锁商超品牌。去年10月山东潍坊大润发关店，“20年不关店”的记录被打破之后，大润发也不避讳继续关店了。根据8月9日晚间大润发母公司高鑫零售发布的上半年业绩报告显示，大润发上半年分别关闭了位于上海和青岛的2家门店，下半年还将关闭第三家门店。与此同时，虽然高鑫零售上半年营业额540.8亿元，同比增长2.1%。股东应占溢利17.57亿元，同比增长22.7%。但是，高净利润很大程度来源于未消费完的预付卡的贡献。除掉这笔“额外收入”，高鑫零售的经营净利润率应为4.6%，虽然在业内并不算低，但同店销售下降，为负0.9%，比2016年同期的-0.3%相比持续下降。大润发为代表的大卖场业绩下滑的同时，便利店成了资本追捧对象。包括京东、阿里等互联网公司也在“争夺小卖部”，比如京东便利店也都是原店主加盟，实际上是想成为这些便利店的供货商。大润发要想借飞牛便利店拓宽B2B业务，面临的对手不可谓不强。

京东便利店加盟方式是什么?怎样加盟京东便利店?京东便利店加盟app是什么，京东集团CEO刘强东前段时间宣布了百万便利店计划，那么京东便利店加盟方式大家都知道吗?要想加盟京东便利店，小编提醒大家要先弄清楚京东便利店加盟方式。京东便利店加盟方式是什么?怎样加盟京东便利店?京东便利店加盟app是刘强东这段时间微博中曝出的一个计划，也算不上计划，当前京东已经在全国范围内开展了相关建设，京东想通过便利店的模式拓展市场，从而打通吸取农村消费力的渠道，而且也能让都市中的京东品牌更加深入人心。京东集团首席执行官刘强东宣布试水便利店，并放言将在五年内在全国开设超过一百万家京东便利店。其中，有一半要开在农村。这是继一万家京东家电专卖店计划后京东的第三个线下合作项目。从此前阿里布局新零售到现在的京东便利店，可以看出，电商转型新零售已经是大趋势，凭借其供应链方便的优势，此番试水便利店，京东成功的几率还是蛮大的。京东便利店进行加盟需要用户自己去咨询京东客服，会给出最佳的服务。京东便利店加盟方式是什么?京东便利店需要向京东支付费用吗？虽说是加盟模式，但店主不需要向京东支付任何盟费费、管理费、培训费，唯一收取的“质保金”，是为了约束和规范店主的销售行为。1、必须承诺店中经营的商品100%保真，假一罚十;2、门店经营所需的房租、水电、装修和进货等费用由店主自行承担;3、除了提供货源外，京东还将输出品牌、模式和管理。京东便利店店主可以自主选择两种进货模式——100%进货模式：所有商品京东进货，店主在京东掌柜宝下单，由京东负责物流配送到店;部分进货模式：部分商品京东进货，配合其他进货渠道;4、京东将会对100%从京东进货的店铺给予更多市场活动等各支持。目前“京东便利店”规划的主营品类是快消品，其它如3C、家电、服饰、家居等品类可以支持部分摆样和代下单付佣模式。得益于强大的京东物流配送网络已成功下沉农村市场，因此，京东能轻松丰富夫妻店的商品结构，这一点是很多连锁实体零售商，以及一些批发商做不到的。

小麦公社旗下“小麦便利店”已获得1.25亿元人民币首轮融资，由洪泰基金、晨山资本联合投资，这是继斑马资本投资便利蜂之后，便利店领域最大的一笔融资。据了解，小麦团队自2015年底进入便利店领域，在红杉中国、中通快递、成为资本等老股东的支持下迅速发展。该公司称，此次融资主要用于供应链建设、产品迭代升级、自有系统研发升级等。小麦便利店面积约20平方米，该方案在户外及建筑内均可放置，可移动、可拼装、灵活部署，可以实现4小时建店、一日开业；此外，其还通过人脸识别、移动支付等技术支持可无人值守模式。对于消费者而言，一个完整的购物流程是：注册会员-人脸识别或扫码进门（身份识别）-微信扫码自购-结算支付离开。小麦便利店主要开在社区场景（解决便民零售店选址难、商业配套缺失的现状），提供7x24小时的社区居民早餐供应、鲜食、生鲜蔬菜及日常必需品。满足日常消费的同时，其还根据不同社区的需求设置了便民急救箱、手机充电站、微波炉和公益灭火器等设施。小麦公社副总裁全斌表示，目前研发制造还在试测迭代中，但目前的版本已经颠覆了传统便利店的成本结构，且通过制造标准化可以快速复制。由于优化了传统便利店的地租和人力两大成本，小麦便利店可以提供更便宜的商品定价。同时，每个便利店都会依据动态购物行为数据分析、用户调研和多年经验的便利店运营团队支持，进行更准确的选品和精准订货，并要求一定的商品汰换率防止“审美疲劳”。未来还能以有限的物理空间+无限的货架延展方式提供更多品类和服务的选择。控制盗损率是此类开放型店铺的一大难题，目前有无人便利店采用曲线救国的RFID方案，但面临标签成本高、易脱落、易撕毁等问题。而小麦采用的是半管理半技术的手段，其思路是：偷窃行为获利低：封闭社区的消费群体比较固定，购物是刚性需求，商品多为小额资金的食品或日常必须品，偷窃是少数的偶发现象；偷窃行为成本高：通过智能身份识别掌握会员信息，未来也会和信用体系合作，购物行为会计入诚信体系；日常有人值守，所以比无人便利店面临的风险低；测试下来，其盘亏是千分之三、达到成本平衡，相比之下，传统便利店盘亏在千分之5左右。出于“有人”的特点，其对标对象更像是传统夫妻店/小卖部，“虽然可以选择无人模式，但小麦便利店日常仍需要一名店主看管6-8小时，除正常运营外也保持了社交属性和更流畅的顾客体验”，全斌说，“小麦是智能便利店而非无人便利店，抛除前面的定语，我们核心还是关注便利店本身的运营和客户体验，供应链布局、系统优化、运营升级等。”小麦便利店的核心团队融合了互联网（O2O、电商）、零售（传统便利店）、物流、房地产人才，CEO刘泽轩创办的小麦公社曾是中国最大的校园快递O2O企业。目前，该公司还没有透露开店速度规划，但表示具备更鲜明的智能硬件属性的新版本店铺将很快投入更广泛的测试中。

TakeGo、缤果盒子、淘咖啡……扫手入场、自由购物、无感支付，无人便利店因为新技术新体验，成为了零售行业最耀眼的新星。然而，一个叫邦马特产品，虽然和它们有着同样的酷炫体验，却坚称自己不是无人便利店，只是一个让消费者购买到“此时此刻”最想要的东西的智能终端。“拿完就走”的自动售货机在深圳和杭州的写字楼、社区和校园里，人们可以看到一个占地1平米左右的自动售货机。它没有坚硬的购买按钮，没有投币入口，没有提示支付的标签，消费者只需扫码或指纹打开玻璃门，拿出想要的商品再关闭玻璃门，即可转身离开完成购物，这就是无人零售的新玩家——邦马特无人智能售货机。邦马特无人智能售货机据了解，邦马特主要为消费者提供新鲜、便捷的冷食。相比于传统的自动售货机，邦马特有三个特点：1、技术应用：用指纹识别、商品识别等技术，让用户体验无感支付。2、固定场景：专注高校以及写字楼、社区两个高频的生活场所，精准服务固定需求。3、运营模式：每天分时段多次补货，让消费者可以在不同时间点买到最需要的商品，如早上可购买牛奶面包，下午可购买水果。邦马特CEO黄阳介绍，7-11（711便利店）对零售要素重要性的判断依次为：距离、品质、价格，而国内零售更多是在讨论转化率，忽略了消费者到店这一过程的优化。基于对711判断的认同，黄阳团队认为拉近商品和消费者距离的售货机是一个机会，于是便有了如今的邦马特。自2016年成立，邦马特已经铺设了数百个终端，每台机器月销售额约在8000~10000元，包括哇哈哈、可口可乐、康师傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多个品牌，均已与邦马特达成了合作。“日本的售货机市场非常成熟，但在国内不能照搬。”在确定运营策略之前，黄阳认识到，40年前日本街头零售商业配套服务还不健全，所以自动售货机作为先进的零售形式占据了市场，但中国街边的商业配套设施已经非常健全，不适合全面铺设。因此，邦马特选择服务固定场景的固定需求，以获取线下的碎片化消费数据。“邦马特不是做工具，而是做渠道。”黄阳称，邦马特是一家以售货机为载体，做流通渠道的公司，未来还将变成一个供应链服务公司，提供针对智能售货机网络的一整套底层服务。无人且便利但坚决不做店面“我们相当于迷你版的7-11。”黄阳表示，收集消费偏好数据反向指导供应链选品的思路上，邦马特和7-11非常相似，不过仅仅“迷你”这个差异，也是邦马特团队深思熟虑后的选择。黄阳强调，邦马特不是无人便利店。“零售从线上回归线下很大的原因是流量太贵，线上流量成本本质上就是线下零售的房租，无人便利店仍没有解决房租成本的问题。”他表示，邦马特做的是离用户更近，拦截碎片化流量的小型设备。不过即便只做设备，也要改变传统售货机的问题，从消费者需求出发。“消费者喜好是会疲倦的，传统便利店要保持20%商品每月更新才能维持消费者的兴趣。邦马特会每天多次补货，提前预设消费者每个时段最想要的商品，提升商品的可得率。”而黄阳口中的多次补货背后，是邦马特完全自营的供应链。商品方面，大流通商品来自厂家和当地供应商，面包、果切等来自当地有中央厨房的连锁店；物流方面，在每个城市设有“中央仓+前置平行仓”，全程冷链，每个平行仓2个人加1台车，负责周围30~50台设备的基础运营。“所有运营都由我们公司负责，但会引入一些加盟商提供好的场地资源。”黄阳介绍，邦马特希望用最快的方式拓展市场，吸纳更多优质的商业物业，“毕竟线下零售最终拼的就是位置。”目前，邦马特正在筹备进入武汉和长沙。黄阳坦言，智能售货机市场还是一片蓝海，一旦网络搭建起来，其价值是比零售收益大得多：邦马特可以成为广告渠道，做售货机版的分众；可以担当智能终端，做食品版的丰巢；也可以成为食品厂家推广新品的渠道……而其最大的能力，还是通过积累的实时消费数据，反向指导供应链，在每个点位上提供足够精准的商品，甚至做到不铺设任何多余的商品。据透露，经过了两次产品的迭代，邦马特正在测试的第三代智能售货机会实现更大的技术更新，将现代自动化仓库的技术微缩化，内置在售货机中，提升售货机的能力。此外，邦马特也在尝试一些增至服务，比如在校园中增加“跑腿”业务。邦马特第三代产品效果图什么将无人便利店推上了风口？“无人模式理论上会减少人力成本，但中国和美国、日本零售业的人工成本占比不同，国内实体零售的最大成本在于房租，所以，无人模式对减少国内线下零售成本的作用并不大。”黄阳认为，无人便利店在国内大火有两方面原因：（1）AmazonGo的出现点燃了这个行业。（2）模式符合数据挖掘的趋势。无人便利店可以收集实时交易数据，包括一个人买了什么，购买时间，购买地点，还在什么时间、地点买过何种商品，甚至平时都喜欢买什么，进而指导精准推荐。“带有时间维度和偏好的实时经营数据，其价值远高于交易数据。”黄阳补充道。2016年末，亚马逊推出AmazonGo，国内无人便利店市场彻底被点燃。原邻家便利店团队创立的便利蜂、深蓝科技的TakeGo、缤果盒子、F5未来商店等陆续进场，阿里旗下的“淘咖啡”也在近日与消费者见了面。然而，备受关注的领域，也会迎来一些质疑的声音。“任何技术在出现一年后就不是新技术了。不论水孔头做得多漂亮，最终还是要看出不出水、出来的水质好不好。”一位实体零售行业人士认为，无人便利店确实是趋势，但能否有稳定的技术支持市场发展是关键，“AmazonGo在2015年就申请了专利，2016年底才推出产品，至今仍在内测没有对外，这说明什么？无人便利店的技术储备没有那么容易。”其实，国内很多无人售货所采用的仍是RFID（无线射频识别）技术（如缤果盒子），用传统的商品识别技术保证体验的流畅。但有无人便利店业内人士透露，RFID的使用成本非常高，“一个标签成本在0.5~0.6元，便利店的客单价和毛利有限，这样的技术并不是长久之计；如果采用更先进的商品识别技术，容错率是不是在可承受范围内也值得讨论。”不过黄阳认为，无人便利店对线下零售数据在线化的推动作用是不能忽视的。“夫妻店数字化改造比较困难，但直接用无人便利店或自动售货机实现起来相对容易些。”“所谓新零售，应该做到和电商一样的实时数据反馈。线下数据一直没有被积累起来，传统便利店往往一整天结束才知道卖出了什么。新零售其实是O2O的延续，只不过O2O的重心在线上，新零售的重心在线下。”黄阳指出，无人便利店也是新零售的一种尝试，将线下没有被收集的零售数据，通过智能或物联网设备与用户信息打通，让数据更加完整、有效。一位零售技术服务商表示，如果将线下数据比作矿，每个路边小店就是一个小矿体，这些资源加在一起就构成了新能源（数据资源）。“新型便利店可以完成开采这些资源的第一步——让线下数据在线化，而未来能够覆盖多个线下场景的工具则有机会创造出更多的价值，比如支付。”另有零售资深人士指出，线下业务与线上业务不同，线下业务是存在区域和位置限制的，各家企业都有建立资源独占性的可能，所以未来，无人便利店很可能像共享单车一样，保持长期的多元发展。而黄阳也表示，不论是无人便利店还是智能自动售货机都需要一个优化的过程，各种模式的价值也需要在大量投用后，由消费者的选择来判定。

6月28日消息，农村电商汇通达近期再获知名机构3亿元直接投资。据悉，从2015年6月至2016年6月，该公司先后获得包括沿海资本、华夏人寿、华晟资本、新天域及江苏省高投在内的多家机构的13亿人民币投资。汇通达负责人透露，通过为乡镇夫妻老婆店提供特定的商品和服务，汇通达目前的销售业绩每年翻番，2016年预计销售额可达160亿元。截至今日，汇通达已服务30000多家会员店，服务面覆盖13个省，8000多个乡镇的近3000万农村家庭。探究汇通达在农村电商模式上的摸索，与其他电商最大的不同在于“在特定的地点提供特定的商品与服务”，即通过信息化的改造，帮助乡镇夫妻店成长，包括提升能力和管理手段，发挥其区域优势与社交属性，与农民建立互动与联系，发现和满足农民需求。据了解，汇通达所服务的会员店已由家电为主的经营品类拓展至农资、农机具、电动车、酒水等。汇通达提供的数据显示，从2010年至2016年，汇通达的复合增长超过100%。2016年1-6月份的销售业绩已达到2015年全年业绩总和，比2015年同期增长158%。另外，汇通达还将会员店升级为智慧门店，这类门店已经超过18000家，并结合线上形成互通，2015年双十二活动中，汇通达参与会员店10000多家，会员店销售10多亿元，发展粉丝数超300万人。据悉，汇通达由五星电器创始人汪建国与有“中国实力派企业家”之称的徐秀贤等联合创办，利用整合的乡镇夫妻老婆店，汇通达正在进行农村最后一公里物流、消费金融、农村保险等生态化布局。

女人的衣柜里永远都少一件最满意的衣服，自然，也缺少一件可以和这件衣服完美搭配的手袋，作为功能性的装饰品，手袋在女人世界里的地位，其他配饰绝对撼动不了。今天笔者就带你走世界，看看那些大牌手袋品牌的经典款。Chanel首先介绍法国，完全是出于私心对某些品牌的钟爱，觉得人生中至少要拥有一件他家的手袋，才算完美。我说的偏爱正是Chanel！创始人是一位传奇般的女性—GabrielleChanel，对于她的传奇人生，做下功课都会知道。Chanel的logo双C设计，是CocoChanel的缩写。可能香奈儿女士在去世的时候不一定会想到日后chanel的创意总监是一个男人—KarlLargerfeld，人称卡尔大帝，自他1983年进驻Chanel，将品牌带到了第二次的时尚巅峰。无论是谁成就了谁，以Chane女士贯穿一生的骄傲性格，一定会说，永远的Chanel。香奈儿的手袋，贵在经典，Chanel2.55和CF系列手袋就是其中最为经典的款式，这两个款式由上述的两位大师分别设计。最早的Chanel2.55诞生于1955年且只有2个款式：日间采用有纹路的小羊皮面料，晚间则使用丝绸或者针织花呢以搭配晚装。而现在的Chanel2.55家族则泛指1955年Chanel女士的复古款及1983年Karl接手后设计的双C转扣的经典款。2.55采用的是方扣全金属链设计，方扣代表了CocoChanel终生未婚，CF系列则是将方扣换成了双C的香奈儿标志，包链也从原来的硬朗全金属链更换为皮革与金属缠绕的包链款式。近几年来，也出现了蓝色、灰色、米色、红色、紫红色等新款颜色，但经典款黑色永远都值得收藏。KarlLagerfeld每季都会为2.55手袋增添一项令人心醉的设计，除了充满张力的链带结合包括漆皮、软呢、动物皮草等各式各样的材质，也会在颜色上玩花样——黑白色、金银色、大地色系……Chanel多年来也曾经尝试过转型，在秀场上也秀出过乐高玩具一般的塑料包，犹如一个呼啦圈套在身上的呼啦圈包，除了博眼球以外，却没见到几个人真正入手。不过，尝试归尝试，2011年的BOY系列富有浓郁的中性风格，粗犷风的金属链，得到了明星模特白富美的热爱。它的包盖材质多变，颜色也有所突破。欧美风或者是混搭范，都能看到它的身影。LouisVuitton将LV放在第二位，其实是有些屈尊，毕竟LVMH是奢侈品第一集团，我们看到的很多大牌，其实都在LV集团旗下。LouisVuitton，我们简化称为LV，在咱大中国，它也算是接地气的品牌，2007年的蛇皮袋，让我们每当春运来临，它就让我身临LV07大秀场。不认识LV的人很少，因为它实在被山寨过太多次。它的结实耐用在业界出名，很多经典款式，是购买大牌手袋的入门款。从皮革的样式颜色，近几年也有了很大的改变，从原有的老花、三彩、棋盘这种logo非常明显的材质转化为无logo的材质，这也代表了大牌走向低调奢华。说到入门款，SPEEDY系列，一定是当仁不让，它在价格上绝对不超过5位数。这个系列中SPEEDY25和SPEEDY30最为畅销。SPEEDY25是应奥黛丽赫本的要求定制，赫本与LV共同存在的一张照片，刻成永恒。SPEEDY的经典款式，在LV的其他系列中，也有所体现。涂鸦、玫瑰等当年的限量版，现在早已绝版。MonogramEmpreinte系列在2012年，又为speedy25注入新的活力，以这个系列烫印花纹的小牛皮做主料，选用speedy25的款式，并加上了一条肩带，2个LV系列的经典元素融合，撞击出新的火花，连嬛嬛都爱上了LV，LV也从此告别了全城老少背老花的尴尬。还有一款LV的经典款式不得不提，nevefull——一款永远装不满的手袋，也是一款LV的街包。这款包告别了大牌手袋自重就要命的传统设计，采用轻质材质和简介的设计，推入市场，大获成功。这款手袋也同样分为多个型号，可以根据身材来选择不同大小的手袋。这款包包虽然没有拉链，看似过于休闲，但是和明星们学学搭配，上班购物休闲，一包搞定，而且它算是海外白富美的专属上学书包，就从这一点上，结实耐用没的说。HermèsHermès虽然在国内出名晚，但是绝对是厚积薄发的经典案例。如果说苹果和小米的饥饿营销吊足了人们的胃口，那Hermès的手袋要需要等上2年的时间，这算不算是饥饿营销更成功的案例。我们经常能看到一些八卦杂志，盘点诸多女星拥有的Hermès手袋数量，Hermès几乎成为了判断女星是否当红的不二法则。说到Hermès，就一定要提到2个女星，一个是以优雅美貌著称的GraceKelly，另外一个是以她老公美貌著称的贝嫂。GraceKelly是女星中的传奇，她从影仅6年，就成为了一代经典女星，她成功的与摩洛哥国王牵手，让国王缅怀至今，她仅用了一款手袋遮盖怀孕中的腹部，就成就了Hermès与她的不解之缘，这款包也被成为凯莉包。凯莉包的特点是单柄、双缝以及容量小，适合成熟优雅的女性，携带它出席正式场合。Birkin是Hermès的另外一个经典包款，不管是国外的贝嫂、katemoss还是国内的一众女星，几乎人手一个。贝嫂应该是拥有最多Hermès的女星，号称已经拥有了800个手袋，不知道是不是想要将Hermès连上绕地球一圈呢。Birkin其实就是放大的凯莉包，将上盖的设计变得更加灵活，大容量也适合更多的场合。不管是敞开包口的自由搭配，还是规规矩矩的正装场合，它都太抢眼球了。Dior优雅，是Dior渗透到骨子里的感觉，但，绝不低调。Dior的美是要彰显给全天下看的。1946年成立的公司，在1947年就以一场颠覆性的时尚大秀名噪天下。迪奥的当家作品，和一个美丽的女子有关，1995年，伯德纳黛.希拉克夫人（前法国总统夫人）将一个Dior新款的手袋赠予黛安娜王妃。可想英国的王妃拎着法国的奢侈品牌出席诸多场合，这让大英帝国的奢华品牌情何以堪，可见王妃对戴妃包的钟情。从此，这款包成为Dior的经典之作，也成为我们现今可以离这朵凋谢的英伦玫瑰最贴近的方式。请记住这款手袋的名字——LadyDior。直至现在，它仍是Dior家族经典包款。就好像淑女典范品牌Chanel(香奈儿)的2.55经典手提包被新生代女星演绎得更为年轻化潮流化一样，以优雅著称的LadyDior(戴妃包)在大牌女星的追捧下，也逐渐成为潮流物品。其中，黑色方块版的小羊皮藤格纹款，是LadyDior系列的入门款。20年过后，戴妃包依然风采依旧，很多大牌明星凹复古造型的时候，都忘不了拎上这款戴妃包，方显当年的黑白照片时候的佳人风采。FendiBaguette芬迪FENDI，法国品牌。1925年,芬迪品牌正式创立于罗马,专门生产高品质毛皮制品。1955年首次举行芬迪时装发布会，其后公司逐渐发展壮大,经营范围扩大到针织服装、泳装、价格较低的成衣等品类,甚至开发了珠宝、男用香水等,但芬迪品牌仍以其毛皮类服装在世界时装界享有盛誉。FendiBaguette先后推出数百款设计。其中，最珍贵也最具收藏价值的12款，是与意大利工作坊LisioFoundation合作，以做HauteCouture巧夺天工的手法，重现文艺复兴时代古老技艺。2007年10月，TheWall为纪念在中国长城上举办Fendi时装展以及Baguette十周年，松鼠水墨画的袋面，两边垂挂着大红穗，亦是Fendi至今最触目的一款Baguette。ChloeChloe应该算做是奢侈品新贵，出生于1952年的Chloe没有那么多年的历史，在大牌云集的法国能够脱颖而出，可见品牌的设计实力不容小觑。Chloe追求简约精致，未必强势，却处处精心。Marcie系列是最为出色的款式，超大的容量，多变的搭配，更是众多时尚缪斯们当年追捧的热款。但是有一点，Chloe的自重可都不算轻，如果是小个子女生，还真就不一定能够驾驭的了这么大身材的手袋。celineceline同样是一个20世纪40年代的设计师品牌，现在已经隶属于LVMH集团，以前只知道这个品牌做成衣和高定服装做的很出色，从混搭开始变成时尚大热门的时候，celine因为敏锐的潮流嗅觉和色彩的强大掌控力，摇身一变成为宠儿。CelineLuggage，翻译成中文就是笑脸包，不同颜色材质的皮质拼接，不同位置的拉链拼成了人脸的形状，在囧字流行的时候，它也火了起来。玩乐诙谐的设计，让入主Celine的设计师PhoebePhilo再次大放异彩。Luggage的热卖绝对不是结束，Celine又趁热打铁推出Trapeze系列，在拼皮设计的基础上，加宽了包袋的两翼设计，也有人叫这款包是蝙蝠包，更是运用了电光蓝这一色彩，让这个颜色成为了2013年大热的包袋色彩。看过了Celine独树一帜的标志性设计，有人会想想Celine是以标新立异取胜，这么新潮的设计绝对够不上经典之说，其实Celine的Classic包袋的设计，放眼望去，谁敢说2010年的Celine早早就判断了2013/2014的手袋潮流！LANCEL如果说，鳄鱼皮能够彰显俏皮气息，细数那些大牌手袋，做的有个性的，当属——LANCEL。LANCEL当年只是一个小小的夫妻店，女掌柜也是一个用新潮词汇来形容就是“女汉子”，所以主做烟斗业务转向了女士的时尚大业。LANCEL最灵动的设计，就是下图中的水桶包，开辟了包袋的新流行趋势，从06年至今，它的样子没有太大的变化，材质从牛皮、鳄鱼纹、蟒纹、鸵鸟纹发展到磨砂皮、剪绒等少见材质。富有野性的野生皮质，加以明显的车线，小夸张的外置口袋，手拎斜跨都可以很方便的进行转换，它更适合追求个性的明星或者是年轻女生。Prada一百年前，Prada在意大利米兰开了第一家精品门店，一百年后，有一部电影叫做“穿Prada的女王”，一个把生命付给时尚业的强势女主，让人足足的过了一把时尚大片瘾，这可是比国产电影的广告植入来的高大上的多！Prada的尼龙包绝对不算Prada最漂亮的设计，但是它的诞生史在Prada的历史里，是力挽狂澜的成败之作，没有尼龙包，我们绝不会看到Prada今日的辉煌。尼龙包采用了空军降落伞的材质进行改良，让这款尼龙包符合当时主要购买者的需求，继而，在20世纪对他进行了重新的设计和配色，让它从当年的旅行包变成了简洁利索的时尚包袋。Prada在2012年再次凭借电影大热一把，期待了多年的碟中谍4热映，随之里面的莫娜随身携带的PradaSaffiano女包，被女观众们惊呼为“杀手包”。杀手包没有多余的设计，不花哨不华丽，如果放在几年前，仅仅就是一个工作包的定位，就是这么一款设计不算出奇新颖的包，却卖出出奇好的销量。连众多好莱坞的明星，也自掏腰包纷纷买单。这就是Prada的魅力。GUCCI在我们刚刚有奢侈品概念的时候，GUCCI是我们认识的比较早的一个品牌，它的主题是活力和年轻，与其他的大牌手袋相比，它更年轻化，双G设计也一样深入人心。在GG布料手袋的领域，GUCCI绝对是霸主地位，无品牌能出其右。GUCCI的设计当家曾经说过它的布料成本超过LV同样的布料材质数倍。GG材质运用于GUCCI的多个系列，采用了简化的设计，让GG布料的材质便携、耐磨等特性得到更好的发挥。虽然GUCCI近几年没有推出特别受追捧的手袋作品，但是提到竹节，依然会想起来一款特别经典的手袋：“Bamboo”，这款包绝对是名媛的真爱，竹节元素搭配浪漫的流苏法国第一夫人也为之倾倒，细心找找，也会有气质女星带着它出席各种场合。BottegaVeneta认识这个包，是从某一天天后王菲身背一款软塌塌的编织包开始，时尚小编们纷纷出来普及知识，这是BottegaVeneta。2013年7月1日，意大利奢侈品牌BottegaVeneta宣布了新的中文名字：葆蝶家——永葆蝴蝶梦之手工艺家！这中文译名真是搭配不上这个品牌低调奢华的内涵感。Cabat代表了BottegaVeneta的品质，在人工如此昂贵的意大利，用最熟练的工人，用最上乘的小羊皮，用最平整的梭织工艺耗时多天才能完成一只BottegaVeneta，这样的全手工手袋10万起价，也不足为奇。这么原始工艺制程的奢华品，充满了矛盾感和争议，它的包袋绝不会在外表打上任何的logo，所以，只有真正懂得奢华和品质的人，才会爱上这样一款充满骄傲的奢侈品。Burberry最后一站到了英国，充满浓郁英伦风的Burberry做的最出色的并不是手袋，而是雾都里那个Burberry的风衣背影。但是到英国买手袋的时候，一定会带一款个Burberry回家。博柏利创办于1856年，是英国皇室御用品，属于英国国宝级品牌，红色、骆驼色、蓝色、黑色和白色的格子成为Burberry的经典设计，Burberry的手袋设计不温不火，价格在大牌手袋里也算偏低，没有很出位的设计，却很妥帖。选择Burberry可以尽量选择一些简介的款式，nova系列的一些经典款式，都可以作为首选。MulberryMulberry看着和Burberry是同胞兄妹一般的名字，但是它却要年轻很多。它从低潮期的华丽转身做的非常漂亮，靠的就是复古二字，恰到好处的迎合了人们追求简约实用的心理。几年前，复古邮差包的风靡让Mulberry一跃成为当年的包袋的领军品牌。邮差包的设计比较多变，但是一眼就能看出来Mulberry的风格痕迹。

华南首家O2O洗衣品牌“大洗啦”在上周举行了上线发布会。自10月6日试运营以来，这个从社区O2O细分领域——干洗衍生出来的品牌，试运营两个月，就积累了3229个粉丝。“大洗啦”创业团队认为，干洗只是社区O2O很小的一件事情，希望能借助干洗O2O，延伸到社区服务的各个领域。以干洗切入社区o2o服务“我们团队是一个不折不扣的草根创业团队。”“大洗啦”项目合伙人之一刘波说，互联网时代给了年轻人很多创业的机会，他们的团队组建始于2013年，那时候，几个80后的“技术控”朋友凑在一起，专门钻研帮助商家搭建微信平台。起先，他们的微信平台搭建引起了很多传统企业的青睐，很多企业老板找到他们搭建起自己企业的平台，但是令他们失望的是，企业却并没有安排专人来维护相关微信平台。由于“砸钱下去没有马上看到效果”，微信平台的生意遇到瓶颈。其间，有两个小伙伴因此出走。最后剩下今天的4个80后合伙人，其中三个是1989年出生的。新的合伙团队经常前往广州、深圳、北京等参加论坛进行交流，不断充电。他们最终将目光锁定在今年大热的社区O2O领域。其实，社区O2O领域已吸引了众多社会资本加入。草根创业没有广撒网的能力，4个小伙伴锁定了干洗这一O2O社区服务的细分领域。根据腾讯的一项调查，只有24%的用户认为自己在生活中是个“勤快人”，有69%的用户明确表示，自己的社区没有相关O2O服务。这意味着社区中的“懒人经济”存在巨大市场前景。用互联网思维颠覆干洗行业“大洗啦”的服务模式为微信公众号下单，免费取送，价格为比中高档小区干洗平均价格低20%。目前取送服务已覆盖东城、南城、莞城、万江四区，合作的干洗公司为一家拥有8年干洗资历的香港公司。在试运营之初，刘波的团队就做了调研，东莞的干洗业不发达，除了知名的福奈特品牌，10家干洗店有9家是夫妻店，且70%的楼盘没有干洗店。花了两个月时间，刘波的团队走过了中信凯旋国际、香树丽舍、石竹新花园、中信新天地、城市风景、东骏豪苑等南城众多小区。“我们尽力制造更多与用户面对面接触的机会，每一次与客户现场的互动交流都是不断锁定我们的服务细节，了解客户痛点。”移动互联是未来10年的潮流，而社区O2O项目获得的融资往往都是亿元级别。刘波说，干洗是社区O2O里非常细小的环节，随着年轻人消费观念的更新，可以用互联网思维去颠覆改革社区服务。“只要3年能活下去，未来可以整合很多社区服务，进行扩张。”

自提服务成为电商解决“最后一公里”的共同选择。继3月开设中远两湾城大型社区服务中心、4月牵手“美特好”连锁商超之后，1号店与全家品牌达成战略合作，在上海300个全家便利店提供订单包裹自提服务。至此，京东、苏宁、当当网、天猫、亚马逊中国等大型电商均已实现自提。1号店全家自提点提供“24小时自提”和“货到付款”服务。用户下单时，选择距离最近的全家便利店，包裹送达后即会收到短信通知，全家方面安排专人保管包裹，用户凭有效身份证件和手机尾号自提。“双方于6月初实现了业务流程、订单数据以及TMS运输管理系统的全面对接。双方还将结合各自消费群体和门店优势，开展多项市场推广合作。”1号店运营部副总裁王海晖说。据北京商报记者了解，目前开通1号店包裹自提服务的300个全家便利店，是根据所处商圈、行政区和店内储存空间等条件筛选出的。一般以学校、住宅、办公楼等对自提需求高的商圈为主，车站、商业街等其他客流高的商圈为辅，集中在市区内环和中环区域内。目前，上海有700家左右全家便利店，全国总店数突破1160家。全家FamilyMart中国服务商品部部长吴玲玲表示，全家方面也将借由1号店大数据与精准化用户营销，提升门店客流量和吸引二次消费。除此之外，1号店也将向全家便利店支付一定数量的代收业务费用。在国内市场，电商自提服务进展很快。目前不少夫妻店、洗衣店都已经成为了京东的自提点。从世界范围看，电商与便利店的合作模式已经相当成熟，在中国台湾，由统一企业集团运营的7-11很早就成为集团旗下网络书店的代收货点，目前7-11在台湾近5000个网点早已成为当地网购配送的主要渠道。在英国，旗下拥有多种零售业态的Tesco集团靠这种模式建立起了自己的终端配送网络。相比其他电商的“自提点”和“门店”，通过24小时运营的全家便利店来开设“自提业务”，最大的优势将表现在用户取件的时间不受限制上。并且连锁便利店统一的服务标准也能够保证客户体验。在去年4月，亚马逊已经开始了与全家便利店的自提业务合作，目前，亚马逊的便利店自提点已经由一年前的近百家发展到300多家。

【编者按】进入2014年，跨境零售头一次迎来史上最大转折点。就如同2007年前后的淘宝，卖家规模变大了，发展速度更快了，网购环境更成熟了，整个淘宝的玩法变了。如今，跨境在线零售经过十年发展，量变终于接近质变，整体生态环境正在悄悄经历五大变化。仍然沉浸在惯性思维的外贸从业者，需要警醒，需要重新抬头看路了。一、大玩家增多小卖家的价格优势难维持eBay大中华区CEO林奕彰告诉一起惠，今后跨境电商单纯靠商品本身的价格优势来做生意，后续发展会越来越乏力。林奕彰分析，出现这种情况主要有三方面的原因：一是跨境电商竞争只会更激烈，卖家所能赚的差价越来越少；二是中国世界工厂的优势逐渐消失了，中国卖家成本上升；三是有一小部分跨境卖家成长起来，他们可以依靠规模优势去压低综合成本，尤其是能通过提高运营效率而扩大利润空间。敦煌网CEO王树彤也表示，部分跨境电商成长迅猛，开始演进和分化。“有些夫妻店，从几十人发展到上百人，开始反向整合供应链，收购工厂，改进设计，申请专利，以及打造自己的网络平台。另外，从数量上来说，跨境电商过去百分之百都是草根型企业，最近这几年我们看到有20%到30%传统制造性企业，他们拥有一手货源和生产线，主流卖家开始登场了。”与此同时，跨境贸易服务商出口易联合创始人李洲透露，2013年与2012年相比，出口易业务增长了50%，增长量主要来自于传统制造和贸易企业。“这些企业拥有非常强的制造和资金实力，可以快速把业务推上去。在2012年之前，基本上没有传统制造企业做跨境在线零售。”对此，有业内资深从业者分析，大玩家增多意味着小卖家在跨境贸易中的生存将会比过去艰难。“大玩家不仅货品多，还可以通过海外建仓来降低配送和服务成本，整体效率比小卖家要高，逼得小卖家没有竞争优势。”二、交易量进入高速增长期竞争更加激烈在一起惠主办的第九届中小企业电子商务大会上，亚马逊中国第三方平台业务副总裁方淦透露，2013年亚马逊全球开店产品增加了64%，卖家数量增长了196%，由此，方淦判断，跨境电商未来三年将进入高速增长期。“2013年，中国进出口所有贸易一共差不多25万亿，其中跨境只占了12%。未来三年，可能会从12%走到20%。”进口B2C网站洋码头CEO曾碧波则表示，中国网上海淘业务量比在线出口量增速还要快。“我从2009年一直跟踪到现在，在线进口业务每年翻倍增长，在线出口增速约60%到80%，这已经很厉害了。”一起惠则判断，跨境零售一方面出现大爆发的迹象，同时也意味着竞争将会更惨烈。“以速卖通为代表的平台商，以DX为代表的B2C，以及小卖家，过去发展都特别快。并且，有些如DX这样闷声发大财的玩家，现在也肯出来分享经验，我想主要原因是这个市场比以前竞争更加惨烈，或者说这个市场要爆发了。”三、海外建仓打破400g局限品类首次大扩展一般来说，在跨境贸易中，产品重量越大，可以涨价的空间就越高。由于从国内配送到海外成本较高，过去的跨境交易基本都是400g以下的小包贸易，使得跨境贸易的品类十分有限，仅仅局限在婚纱、电子产品配件等便于运输而毛利相对较高的产品上。此外，与国内消费者海淘重品牌不同的是，国外消费者买中国东西，看重的是性价比而不是品牌。eBay大中华区CEO林奕彰认为，中国商品既然在品牌上难与国外零售商竞争，那就必须在品类上有所突破。但现实情况是，对于外国的消费者来说，在家居、汽配、运动器材这些不在意品牌的品类上，中国产品有很强的竞争力。但家居、汽配这些东西都很重，过去在配送环节很难操作。如今，随着卖家实力越来越强、海外订单也越来越多，使得海外建仓可以实现。据一起惠了解，eBay推海外仓之后，家居园艺、汽配和时尚成为销售额增速最快的三大品类。正是因为如此，利用海外仓成为许多跨境贸易商和平台商的选择。国际物流、海外仓储服务商4PX副总裁冉涛告诉一起惠，4PX过去一年海外仓收费将近增长了70%。“未来我们非常看好这一点，增长空间非常大。”比利时邮政中国区总经理李威则分析，海外仓不仅解决了配送费用高的问题，还可以规避服务的不透明性。“我们曾经做过一个调查，外国人从中国买东西，影响他下单最大的因素就是对物流没有一点点信心。有时，买家在网上付了20块钱，落地的时候又多付80块钱。很多人为什么选择海外仓，就是规避这种不透明性。”四、新兴市场增速超欧美DXCEO孟虎透露，从DX的数据来看，北美和西欧作为一个电商成熟的市场，所占的市场份额近几年之内并没有变大，反倒是被亚太、南美和东欧这样一些新兴市场份额不断压缩。“我们的目标客户是谁？你们可能会想到的是购买力比较强的美国、欧洲。实际上这个趋势在变化，欧美国家竞争激烈成为红海市场，我们正在选择相对是蓝海、利润空间比较高的新兴国家市场，他们有足够的发展潜力，但还没到发达国家电商水平，像巴西和俄罗斯。”eBay集团近日发布《2014年大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》。报告总结eBay平台数据显示，2013年大中华区跨境电商零售出口增长最快的市场为新兴市场国家，其中，增长最快的阿根廷和以色列，增速分别达到130%和78%。另外，据资深跨境从业者透露，阿里巴巴速买通近几年交易量增速十分惊人，主要瞄准的就是新兴市场。“eBay的主要势力还在于欧美国家，而速买通则是主攻新兴市场。中国跨境零售主要竞争力还在于价格，这在巴西、俄罗斯这样的新兴市场非常有竞争力。”对此，林奕彰分析，现在跨境电商增长主要来自新兴市场，主要原因是主流市场欧美等国家增长放缓了，主流市场的增长不依赖于价格，而主要来自于新的业务模式推动，如海外仓，这需要投资基础设施才能实现。“现在主流市场做海外仓的卖家还不够多，也就是说结构性升级的力度还不够大。我们需要更多的新鲜血液进来，颠覆以前的渠道和模式。那么，未来主流市场加上新兴市场就会继续增长。”五、跨境电商政策逐渐明朗资本关注度增加国家电子商务示范城市专家委责任专家、清华大学教授柴跃廷认为，跨境电商最大的阻碍和不确定性在于国家政策。从政府的角度来说，政策正在着力向适应跨境电商发展需要的游戏规则转变。“客观地说，目前我们设立了几个做跨境电商的示范城市，这给跨境电商带来了实质性改变吗？其实还没有，但这是一个变化的开始。政府对跨境电商的开放态度增加了从业者们的信心。洋码头CEO曾碧波认为，目前网络进口产业仍然处于非常早期的阶段，2013年可以算一个元年，中国跨境电商政策逐渐明朗是推动力之一。随着跨境电商整体生态环境好转，4PX副总裁冉涛透露，2013年感受到资本市场对跨境电商热烈追捧。“4PX刚刚获得IDG的C轮投资，速度慢了一点的投资商都没有机会了。”而在一起惠主办的第九届中小企业电子商务发展大会上，众多跨境电商从业的资深大佬观点几乎一致，都十分看好未来三年跨境电商的发展。其中，敦煌网CEO王树彤则判断，随着传统企业加入、跨境政策好转、配送物流等问题逐一解决，下一个十年是一个跨境电商黄金发展的十年，到2020年将有30%的跨境零售是在网络上完成。

【编者按】曾经风云一时的化妆品淘宝店心蓝T透并没有像其他淘宝“老字号”一样顺风顺水，而是在近年来走向沉寂。一起惠返利网了解到，心蓝T透其实在近年已低调涉足电商代运营业务，且在汽车类目开辟出另一片天地。从明星店铺到淘拍档熟悉淘宝的人应该会知道“心蓝T透”，这个老牌夫妻店在2010年的销售额就已经达到6000万（目前天猫最火的化妆品原创品牌御泥坊在当年的销售额也仅为4000万）。但此后的一段时间里，心蓝T透开始慢慢淡出人们的视线，几乎从电商人眼前迅速消失。据一起惠返利网了解，心蓝T透近两年在化妆品业务上发展并不理想，但却在汽车这一新兴的“高富帅”类目中抓住先机，玩得风生水起。时间改变了淘宝，也改变了心蓝T透。随着越来越多的传统大牌挥军线上，淘宝化妆品市场的竞争进入了白炽化阶段，曾经以卖货为优势的店铺开始遇到瓶颈并寻求出路。心蓝T透选择的是电商代运营这条路：2011年，心蓝T透创始人冯洁琦带领团队创立了“上海网商电子商务有限公司”，成为其电商征途的另一个转折点。凭着多年的淘宝店运营经验，上海网商吸引了不少客户，曾操盘过多个类目的品牌店铺，如内衣类目的南极人、生活家电类目的爱仕达等等。从兰博基尼起航的汽车电商征程2011年5月，上海网商迎来最大的转折。当月，上海网商与兰博基尼华东经销商达成合作，让兰博基尼带着17款车进驻淘宝商城，其中最贵一款售价648.8万元。这成为当年电商乃至汽车行业最火爆的一起营销事件。据上海网商总经理皋勋透露，当天兰博基尼旗舰店吸引了55万用户，共拍下1662笔订单。虽然这一事件更大程度上意在营销，最终并无真正成交，但已经能看够感受到国内用户对汽车网购的热情和需求。与兰博基尼的合作也成为上海网商汽车代运营的起点。此后，上海网商开始定位为“汽车线上渠道解决方案提供商”，从事线上整车销售和汽车零部件销售。在此后的一段时间里，上海网商陆续与别克、江淮、大众、荣威、MG等汽车主机厂达成合作，开设天猫旗舰店，尝试线上预约、线下试车和交易的模式。此外，上海网商还与中石化长城润滑油等厂商合作，拓展汽车周边产品。2013年双11：又一个引爆点在今年双十一过去后，开始有人将2013年称作“汽车电商元年”。以天猫、汽车之家、易车网等为代表的互联网平台空前亢奋地叫卖汽车，且最终都战绩不俗。“其实2013已经是汽车电商的第三年，但前两年的主要任务是在教育大众，今年才达到一个小高潮。”上海网商总经理皋勋向一起惠返利网表示。皋勋介绍，今年双十一上海网商运营的汽车店铺共成交3750单，成交总额2.2亿左右，天猫汽车排名前十的品牌中有六个是上海网商在操盘。“3750单对汽车来说已经是个很不错的数据，要知道，一个传统4S店一年的销售量也才1500台左右。”皋勋表示。汽车网购在今年的爆发，在一定程度上与天猫方面的极力推动有关。据了解，在双十一期间，天猫给予了汽车类目不少优惠的流量入口，同时砸钱对购买整车的买家发放红包进行激励。皋勋透露，双十一期间天猫汽车店铺的流量上涨幅度达到300%左右。东风标致最终成为品牌销售冠军，当天销量在1100台左右，销售额超过9000万。另外，别克、雪佛兰、东风标致、雪铁龙等16大品牌也参与了双十一，其中神龙公司（东风标致+东风雪铁龙）、上海通用（别克+雪佛兰）销售额均突破亿元。另一个值得注意的地方是，今年双十一，天猫开始在部分4S店尝试铺设支付宝POS机，对线上预约的客户建立特殊支付渠道，形成购物闭环。这也解决了汽车电商O2O模式的长期以来的难点：互联网平台无法控制线下交易环节，难以监测线上引流效果。搞定经销商：汽车电商背后的利益平衡汽车电商之所以发展比其它类目更滞后，除了消费者购买习惯，还有销售渠道方面的原因。在线上渠道与线下经销商的矛盾未解决之前，汽车电商将很难顺利发展。据皋勋介绍，今年汽车厂商对电商渠道的重视程度明显有所提高，线上渠道的拓展成了不少汽车厂商负责人愿意谈及的话题。在上海通用雪佛兰市场营销部部长吴冰看来，电商对于汽车厂商的最重要意义在于提供其难以掌握的数据。“我们以前花很大的力气做各类市场调研，就是为了更准确地找到我们的目标人群，而天猫几乎可以瞬间从数据库里调出消费记录和我们目标人群相适配的消费者，这对于搞营销的人而言简直是宝库，而更关键的点在于，通过淘宝、天猫们，我们还可以非常直接地和这些消费者取得沟通和联系。”但仅仅厂商愿意接触电商是不够的，经销商是他们必须考虑到的利益群体。为了减小经销商方面的抵触，今年天猫汽车的尝试是“带经销商一起玩”：汽车厂商参加双十一，承担线上营销的成本，并确定产品价格和优惠力度，而线下经销商则可以报名参选成为线下服务商。入选的经销商将为消费者提供线下看车、试驾等服务，同时获得厂商的奖励。更重要的是，厂商由此产生的交易额将算在经销商名下。尽管如此，双十一仍然有部分经销并不配合线上，通过各种方式改变到线下体验的用户的购买意愿。因此，如何更好地连接Online和Offline，仍将是汽车电商接下来要探索的主题。