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安全
9月24日消息,据国外媒体报道,在线支付公司PayPal周二宣布将与三家比特币支付服务提供商合作,试水比特币支付,不过该服务仅限于虚拟产品的交易。与PayPal合作的三家比特币支付服务供应商分别是Coinbase、BitPay和GoCoin。作为美国互联网支付领域的领导者,PayPal开始应比特币支持者的要求开始试水这一新型支付形式。由于与业界三家顶级的比特币支付服务提供商合作,所以PayPal对此没有承担巨大的风险。这样一来,北美销售音乐、游戏、铃声等虚拟商品的商家可以首次接受比特币的付款。上个月,PayPal宣布已经与Coinbase签署合作协议,该公司旗下的Braintree移动支付业务将支持比特币支付。对于试水比特币支付,PayPal的企业战略总监在博客中写道:“PayPal一直都在拥抱创新,但是前提是为用户提供安全、可以信赖的支付环境。对于试水比特币,我们依旧遵循着同样的理念。所以,我们在采取一种循序渐进的方式进行推进。目前只是采取某种形式支持比特币交易,在我们看到它的发展之前,公司都会禁止采用其他形式的比特币交易。”购物者可以像使用其他的非虚拟货币一样使用比特币,与银行的交易法规及日常的商品交易并不冲突。随着比特币监管法规的日渐完善,一些大型的在线零售商倾向于向比特币示好。目前,已经有一些成功的例子。例如,电商Overstock.com在今年1月开始接受比特币交易。该网站预计,截止到年底,其网站每月的比特币交易额将达到100万美元。
一起惠2014-09-25 09:49:12818 次
【一起惠讯】9月22日消息,在淘宝卖家长久的翘首企盼之中,阿里巴巴终于公布了今年双十一的具体玩法。其中多达95个会场,以及会场间的开启的“赛马”晋级玩法是本次双十一最大的亮点。双十一活动时间安排会场数高达95个开启晋级模式一起惠了解到,与往年只设主会场和分会场不同的是,今年双十一还增加了行业分分会场,会场总数高达95个:其中包括1个主会场、20个行业分会场、74个行业分分会场。行业分会场明细分类此外,此次双十一与以往各类大促相比,有一个非常大的区别点:不同会场间会有赛马晋级机制,顺序为从低到高晋级,按会场从低到高依次为:行业分分会场楼层——行业分会场楼层——行业分会场海景房——主会场楼层——主会场海景房。也就是说,只要卖家在双十一当天表现良好,即有可能从低等级的会场晋升到高等级的会场。据一起惠了解,晋级的标准有两条:第一,预热期间,活动当天都会以小时为单位进行“赛马”,全店加购金额高的店铺将获得优先展示机会。第二,店铺成交越高,上会场的机会越多;反之则越少,甚至取消会场资格。5大硬性要求送彩票送红包送金币对于参与到今年双11中的商家,天猫在玩法上给出了5大要求,包括全场5折包邮、收藏送店铺红包、店铺签到送彩票、全场淘金币、活动宝贝需要创建无线详情页。具体为:第一,全场5折包邮:今年双十一将延续一直以来全场五折包邮(偏远地区、港澳台地区除外)的政策,且双十一当天价格需要低于商品最近30天的拍下价格(特殊类目除外)。第二,用户收藏店铺/宝贝送店铺红包:卖家需要使用店铺红包工具,每个红包金额5元起,发放数量根据商家自身情况而定。第三,店铺签到送彩票:淘宝提供店铺签到项,买家累计两天访问卖家店铺签到送彩票一注,活动期间每人限领一注;商家需成为彩票签约商家,最少提供500注彩票。第四,全场淘金币:获得主分会场资格的店铺需全店铺支持淘金币抵扣,兑换比例卖家自行设置,兑换比例高者淘金币会场会优先推荐。第五,活动宝贝需要创建无线详情页:为了提升无线端成交额,淘宝会向卖家提供一键转换的工具,可方便卖家转换宝贝,方便无线用户购买宝贝。为场外卖家留后门开放商品打标对于没有入围主分会场的卖家,淘宝将会开放场外商品打标:优质的或有特色的商品,淘宝会主动邀请对应的卖家来参与活动(通过旺旺通知),如果卖家选择参与,那这些商品也有机会被优先推荐。为了不让场外卖家太孤单,淘宝也提供了6种玩法:橱窗玩法:不管最终是否入围会场,双十一当天店铺成交额达到不同的成交额要求,将实时奖橱窗(有效期至双12当天)。店铺签到送彩票:商家需成为彩票签约商家,最少提供500注彩票,买家累计签到2天送彩票1注,活动期间每人限1注。店铺营销中心:店铺营销中心汇集红包、店铺试用、店铺特价等众多,活动当天淘宝店铺承接页将上线。收藏送店铺红包:场外卖家可通过设置店内收藏送店铺红包,将收藏转化为实实在在的订单。“收藏送红包-淘宝双11版”即将上线。详情页大促关联营销:卖家通过“心选”后台,将店内双十一商品放置到详情页一区上,当买家浏览店内某个详情页时,即可看到双十一商品。手机版详情页:场外卖家可以在卖家中心宝贝详情编辑后台中编辑手机端图文详情并进行发布,提升买家在手机端对商品的购买浏览体验。活动不局限于淘宝为双12铺路据一起惠了解,与以往双十一活动仅局限于天猫不同的是,阿里巴巴强调,今年双十一将是阿里全集团的双十一,淘宝、天猫、速卖通、天猫国际等阿里巴巴的各业务板块均将参与。此外,今年双十一和双十二之间的联系也将更加紧密。据一起惠了解,今年双十一的淘宝店铺成交将作为参与到双12活动中的一个重要参照,进入双十一会场而且表现优秀的卖家,将有机会直接晋级双十二。附会场规则:2014年1月1日起存在出售假冒商品违规的卖家禁止参加大促活动,包含因特殊情形的出售假冒商品违规0分处罚。在双十一过程中,对以下违规(包含但不限于)行为将实行全程监控:出售假冒商品、虚假交易、欺诈、劣质商品、虚假认证、恶意作弊、不正当竞争、扰乱正常交易安全和秩序等行为。如有违规行为出现,一经核实,做违规商品下架、违规店铺清退的实时处理。会场中销量以淘宝统计口径为准,作弊销量将不计入排名统计,对于活动大促期间存在炒作销量等作弊行为的卖家我们将严格处理,情节特别严重的将做清退大促活动处理。
一起惠2014-09-23 09:35:11631 次
【编者按】国内送餐网站到家美食汇今天拿到京东的B轮追加融资,这属于吃货的福音。北京人爱吃鸭子,成都人爱吃火锅,湖南人无辣不欢,上海人则优雅地期待着鼎泰丰送上一屉香喷喷的小笼包……这些在国内拿出手机摇一摇就唾手可得的美餐,在国外却变成奢望。一来是地理位置受限,二来配送成本高,餐馆们都不愿意舍近求远长途跋涉做这笔生意。这也激发了送餐O2O的兴起,那些同为天涯沦落人的吃货,化身海外创业者,孜孜不倦地想用电子商务的方式,满足每个远在他乡的“大胃王”。相比国内如火如荼的饿了么、到家美食汇、美团外卖,美国送餐网站的做法似乎不尽相同。全新的运作模式和技术驱动,让其看起来更具极客范儿。用Gesoo创始人林铁的话,送餐O2O是餐饮行业的新开端,又是完全不一样的玩法。【创业项目】送餐O2O平台Gesoo.com(极速网)【创业者】林铁,16岁赴美,后考入UCDavis学习经济学。求学期间一直打工,做过服务员、销售,也在摩根斯坦利实习过。2013年毕业,以大学期间酝酿的想法创业,2014年1月19日,首个针对美国华人市场的第三方专业餐厅配送公司Gesoo.com上线。【创业三问】1、创业初衷是什么?答:在美读过大学的人都知道,要想在学校周边或者在校内随时吃上点什么好吃的,简直太难了2、商业模式是什么?答:通过人工智能物流系统,为外送餐的配送人员规划制定路线,做到时间上的最优,提升饭店翻台率。3、创业瓶颈是什么?答:招人和配送团队的养成,还在不断实验中。【创业故事】在美国,华人生活在很多方面相对国内来说很不错:空气质量、食品安全、相对单纯的人际关系和工作环境、高福利、保险完善、教育水平高等等。就连汽车、不动产、汽油等方面,美国的生活成本也较国内一线沿海类城市低。唯独在一个方面,美国不能和国内相比:人力成本较高而导致的和人力相关的服务类行业的消费较高。而这其中最为突出的一方面体现在:在美国,华人不能像国内一样方便快捷地享受到合自己胃口的美食,特别是高品质中餐。所以为了解乡愁,华人吃货们往往是自己撸起袖子进厨房,这也成为许多在华人留学生自嘲的段子:到了美国,真是新东方高级班毕业,不过这个新东方不教单词教颠勺。在全美范围内,相对来说华人吃货最为幸福的地方,应该要属加州大洛杉矶地区。2010年的美国人口普查,加州洛杉矶地区的华裔人数接近40万。由于华人的聚居,大洛杉矶地区不少地方都能吃到正宗的中国美食,就连小肥羊、眉州东坡、海底捞、鼎泰丰这样的国内知名连锁餐饮企业也都入驻了洛杉矶。据统计,整个洛杉矶地区,大大小小的中餐馆一共有400多家,可谓说让洛杉矶的华人成为了全美华人羡慕的对象。但是和国内的餐饮业的发达还是不能相比的是,由于地理、商业、居住等环境的不同,就连洛杉矶地区的中餐馆也达不到“客人穿着拖鞋溜达到小区门口,面、粥、豆浆、油条、麻辣烫随便挑”的地步。为了吃饭,人们基本也要驱车前往。洛杉矶的堵车情况并不比国内的大城市好多少,为了吃上一顿可口可心的饭菜,路上花上半个小时、四十分钟也是最平常不过的事。而外送服务,超过十英里的范围商家一般也不愿意送,一来时间成本不低,二来人力成本太高,专门养人提供外送服务是不现实的想法和做法。在这样的背景下,Gesoo.com(极速网)于2014年一月份在洛杉矶诞生,作为一家专注于中餐外卖的第三方送餐O2O平台,在短短八个月里,Gesoo收获的不仅仅是近万张的外送订单,还成功获得了一家知名风投的种子投资,业务也即将拓展到洛杉矶以外的地区。能够获得这么高速发展的原因,以公司CEO林铁的话说,无非是“我们将餐厅延伸至了顾客的家门口”。从外人的角度上来看,Gesoo无非就是一家送餐公司而已,和国内做得还不错的“饿了么”“到家美食汇”没有太大区别。而实际上,在体验了Gesoo的送餐服务以后,才知道这种在美国也是刚起步的送餐网站的服务有什么独到之处。首先是可以选择的餐厅种类,和“饿了么”不同的是,Gesoo上有的餐厅并非全部由自己提供外送服务。严格来说,Gesoo并不属于“快餐”类型。其次,是配送的时效。比如一位不住在尔湾的顾客要吃到“鼎泰丰”的灌汤包,以前他需要自己开车一个小时,在鼎泰丰门口排队等位一个小时以后才能坐下点餐吃饭。而在Gesoo上下单,灌汤包从Gesoo的送餐员手里交到顾客手里的时候,离下单时间也就是一个小时左右。而这其中,顾客省去了排队等位花费的时间,所付出的递送费用不会比自己开车的油费和汽车损耗费用贵太多。而商家,在无形中提高了翻台率,接近了更多的订单。所以,准确地说,Gesoo确实是将“餐厅延伸到了客户家门口”。传统的送餐网站,更多的是一个资源整合发布平台,由商家自己送餐,时效性、餐厅种类、送餐距离都会受限。而Gesoo采用了是一套创新的可自我学习的人工智能即时物流系统,整合了移动互联网优势,并非只是单纯提供数据那么简单。这套“可学习的人工智能物流系统”或许是Gesoo区别于到家美食汇等国内送餐网站(也叫外卖电商)的核心利器。简单来说,这套智能物流就是将系统充当了“中央调度”的角色,又好比送餐界的“菜鸟”,自动给在外送餐的配送人员规划制定路线:去哪儿拿单子、送去哪儿、接下来去哪儿拿、再送去哪儿,做到时间上的最优化。有了这套系统,Gesoo不仅可以节省人力调度的开销,还可以因为数据的逐渐积累而实现50%-60%的效率提升。林铁介绍,区别于国内订餐网站,这套系统的实现,靠的是“无线互联网”和“大数据”的支持,目前已经可以实时追踪订单。“这比市面上UPS,FedEx,顺丰等快递公司采用的订单跟踪系统要精确得多,可以精确到一英里(1.6公里)。”也就是说,用户可以看见自己的外卖离自己还有几个街区,然后开始铺餐桌拿筷子洗手了。“我们也是一点一点进步,做起来的。”林铁告诉一起惠驻美编辑,最初极速的想法也就是一个在线订餐平台,并不涉及物流系统,而随着业务的开展,这显然很难走通,而且美国有了做的非常不错的seamless.com网站在虎视眈眈。为此,Gesoo自建了配送团队,每次出发前,送餐员都会检查餐厅的食品包装,而且,为了凸显高大上气质,Gesoo选择了市面上最好的配备保温箱。目前,Gesoo开发了两套应用App,一为送餐员开发,融合了GPS定位、实时交通数据处理和餐厅备餐时间预估,实现将接到的订单有指向地发往餐厅附近送餐员、备餐时间提醒和GPS定位导航规避交通堵塞以最短时间送餐上门。这款送餐员的App可以精确到通知送餐员去取餐的时候,差不多餐就好,而非传统的餐厅在做好之后用电话通知送餐员。另外一套为餐厅开发,从Gesoo.com上的订单自动出现在Gesoo配给餐厅的Pad上,融合订单管理、财务记录等功能。而客户App也在进程当中。“应该说我们将O2O拓展到了餐饮送餐领域”。一起惠了解到,Gesoo涵盖了洛杉矶地区180多家的中餐馆,一些知名的日餐韩餐厅也开始上线。从Gesoo发出的订单,可以将餐厅的日平均流水提高20%,占有外送服务餐厅外送订单的40%-50%。这样的销售额使得洛杉矶很多餐厅都想加入Gesoo的体系。“但是我们并不是什么样的都接收,我们对菜品服务也有一定的要求。”最近和Gesoo开展了数次团购服务的新晋餐厅“滋味成都”,已经成为了洛杉矶地区华人圈最火的餐厅之一。高效高质量的送餐服务加上对市场的细分,使得Gesoo在华人圈里掀起了不小的波澜。在美各地的华人团体纷纷邀请Gesoo的业务拓展到当地。而九月份,Gesoo旧金山地区的服务即将上线,而“为全美华人”服务成为了林铁的愿景之一。谈到未来,25岁的林铁显得兴奋又自信,“三到四万”,这是林铁给出的今年年内订单数量的预期值。“因为旧金山地区的服务上线”。他指出,在菜品上,Gesoo不光只做细分市场,“白人主流菜品和餐厅我们肯定要涉及的,这也在我们的时间表上。”【作者手记】和林铁的相识说起来也很凑巧,因为微博关注了一些“美帝生活大V”,其中包括一个招聘网站微博,有天忽然看见一条帖子说Gesoo需要招聘前端工程师,并且各种福利不错,就留意了一下网站,发现居然是一个餐食配送网。作为一个地处大洛杉矶地区边缘,在想吃和不想开两个小时车的纠结中生活了五年的吃货,义无反顾地将网站添加进了搜藏夹。要约见面,直接给招聘的邮箱发了邮件,很快得到了林铁的回复,看见“TieLin”的署名时,我下意识地笑了下,“真逗,还有人给自己取名叫‘领带’”,三秒过后,回过神来,觉得人家可能叫林铁。25岁走出大学校园才一年多的林铁创办Gesoo的原因很简单,“在美读过大学的人都知道,要想在学校周边或者在校内随时吃上点什么好吃的,简直太难了。所以我的合作伙伴拿着他自己设计的算法来找我谈的时候,几乎就是一拍即合。”林铁作为一个读经济学毕业的CEO,可能这是他回答问题最多的一句话。紧接着,和工程师反复计算设计探讨以后,Gesoo在今年年初上线,“第二天就有订单进来,我自己送的。”谈到现在,林铁显得很自豪,说起未来,更是难以掩饰的兴奋和自信,这跟初为人父母的人谈及自己的孩儿时一样没什么区别。但Gesoo的技术壁垒也不是特别难以翻越,林铁估计,在一到两年的时间里,国内将会出现类似的服务模式。所以,能否实现技术上更多的创新,比如从顾客角度上出发,诸如能否实现热门菜品的提前预期、套餐搭配、集中配送;或者说从商家角度出发,实现多层面的市场推广,将会是Gesoo能否持续高速发展的一个重要因素。而在林铁提到的白人主流市场,目前已有的几家网站,比如DoorDash、Caviar等。Gesoo能否成功打开市场还有待考验,毕竟想要进入一个他国主流市场,光是地理上的拓展远远不够的,技术创新、业务模式、市场推广、团队管理等等方面都会成为新的挑战。
一起惠2014-09-18 12:04:32970 次
拥有Wi-Fi并连上电视,就能将电视变成电脑,可看网络视频和电视直播,强大的功能和实惠的价格让互联网盒子受到不少家庭追捧。然而最近,一度风光无限的盒子遭遇尴尬。随着国家新闻出版广电总局多次出手对互联网电视以及盒子加强监管,如今盒子不能看电视直播、不能回看电视,并且内容也开始缩水,不少视频网站的TV版客户端(APP)也普遍下架。一系列的重拳出击,不仅让视频网站的客厅战略面临变数,也让盒子的未来发展充满了不确定性。缘起视频网站TV版APP下架8月下旬以来,几乎每天都有视频TV版APP宣布下架的消息。昨天,记者从爱家市场(注:是基于Android专门针对智能电视及电视盒的软件平台)了解到,截至目前,其已接到腾讯视频、爱奇艺、PPTV聚力、暴风影音、乐视网、凤凰视频几家视频网站的通知,要求对相关应用做下架处理。据记者了解,腾讯视频在视频网站中动作较早,早在8月22日就向多家第三方应用商店发出了官方通知,紧急叫停了正在相关网站播放的腾讯视频TV版。之后,8月29日,PPTV聚力、优酷土豆也发布相关通知;9月1日,爱奇艺、暴风影音、搜狐视频、乐视网也表态要下架;9月2日,凤凰视频宣布下架。对于下架举措的出台,几家视频网站给记者的表态均是:严格贯彻国家新闻出版广电总局对互联网电视业务的整顿要求。根据国家新闻出版广电总局的要求,互联网盒子上播出的内容必须由内容服务牌照拥有方提供,同时要经过央视国际、百视通、杭州华数、南方传媒、湖南电视台、中国国际广播电台、中央人民广播电台七家集成业务牌照拥有方审核和管理后才能播出。伴随视频网站主动要求应用商店下架APP的是,互联网电视内容集成播控牌照商也在按照政策要求清理不合规的APP。百视通方面表示,牌照旗下的所有设备,包括长虹、TCL、康佳等电视厂商以及美如画、海美迪等盒子厂商、互联网投影仪等设备将全面下架所有能连接互联网的应用。而华数传媒方面也表示,公司已经按照总局政策要求清理了所有不合规的视频网站APP以及其他能连接互联网的第三方电视应用。现状部分下架并不彻底值得注意的是,上述几家宣称下架TV版APP的视频网站中,仅腾讯视频关闭得比较彻底,它在下架之外还同时关闭了互联网电视客户端的应用服务,即不管是否已安装到本地,面对的统一结局都是无法在电视上在线观看。优酷土豆虽表态其TV版APP在7月已经下线并停止更新,呼吁用户主动删除,但优酷XL和土豆XL仍活跃于各家TV市场。有TV市场人士向记者表示,“这实际上就是改了个名字,掩耳盗铃。”据透露,除优酷土豆外,搜狐视频、爱奇艺都已陆续实施类似“手段”将TV版APP“改头换面”重新上架。而据记者了解,如果用户此前就已经在本地安装这些视频应用,或者利用外接USB手动安装暴风影音、爱奇艺等,依然可以观看。分析盒子存在安全隐患据悉,目前各播控平台即牌照方所拥有的内容版权相对较少,以中国网络电视台CNTV为例,其版权资源中基本没有美剧和日剧,电影版权数量也相对较少且部分是付费。各大TV版APP的下架,意味着用户通过盒子或智能电视收看的影视资源开始减少。在赛迪顾问互联网产业研究中心副总经理温昕煜看来,此次视频网站TV版APP下架和清理,其实是对《持有互联网电视牌照机构运营管理要求》(181号文)规定的严格执行,广电总局要求,商业网站不能在盒子和互联网电视上自建内容平台,内容需经牌照方审核后方可播出。“此前相关规定并未执行,盒子市场已经野蛮生长两年,广电总局此轮监管也是想收回监管权,将客厅屏幕中的视频内容纳入自身监管体系。”温昕煜认为,广电总局并不是想彻底禁止第三方视频网站提供内容,而是想通过提供平台将内容源掌握在自己手里,所以对内容源的监管将自然加强。歌华有线副总经理兼运营总监罗小布告诉记者,广电总局指出互联网科技公司推出的盒子、互联网产品违规,并不是针对内容,其背后的核心是因为互联网企业在设计盒子的时候给自己留下了入口,从而想推送什么就可以推送什么,可以随时为自己的商业目的服务,这也留下了安全隐患,容易被攻击。据他介绍,对于与视频网站的合作,各有线运营商一直以来都是持开放的态度,以歌华有线为例,目前就与迅雷等多家视频网站达成合作。影响盒子市场销量大降受政策影响,一些企业的产品计划也出现变故。阿里原本在7月16日发布硬件,但最终变成联盟发布,业界期待的天猫魔盒2并未出现,而乐视盒子也暂停销售。政策严管下市场上盒子出货量情况如何?爱家市场综合自淘宝、京东、易迅等电商网站的数据显示,销售量排名靠前的品牌盒子如小米、英菲克、天猫等虽然在淘宝的整体销量仍然维持一个相对高位,但7月环比6月却出现了大幅度下滑。以小米盒子为例,其统计的数据显示,今年6月盒子出货量还是70449台,而7月则降至59677台。此外,英菲克6月销量为45168台,而7月销量报41941台;天猫盒子销量则持续维持在14000台左右。在三网融合专家吴纯勇看来,总体来看,影响力或知名度越大、越正规的企业,受政策影响越明显;而三无的山寨盒子或黑盒子短期内受到影响将有限。预测牌照方将成香饽饽在温昕煜看来,广电总局的此轮整改集中在内容方、牌照方、硬件方三个层面,在内容上面是要求撤销电视直播、清除了第三方视频应用,“清除第三方应用虽然不至于让视频网站无缘客厅,但毫无疑问会对视频企业现有客厅战略产生影响。”据悉,目前乐视、爱奇艺、优酷土豆等公司均通过智能电视机与机顶盒产品的组合来抢占客厅,乐视网、PPTV聚力是打造自有品牌,优土、爱奇艺则是通过与牌照方和硬件方合作的方式,独家内置内容并同时提供TV版APP。温昕煜称,以往视频网站主要提供TV版专区运营,通过流量导入其互联网平台进行流量变现。但如果第三方应用的形式被彻底堵死,和牌照方合作就成为单纯的内容提供,其品牌特征并不容易强化,这种通过流量导入平台进行流量变现的商业模式将没有那么实用。温昕煜指出,内容仍是视频网站的核心竞争力,牌照方将成为视频网站争抢的重点,在这个过程中,预计最后仅有少数几家内容更优质的网站与牌照方达成独家合作。9月10日,爱奇艺TV版客户端以银河(爱奇艺)视频客户端身份回归,是唯一接入隶属央广的中央银河互联网电视集成播控平台,并集成了央广TV、江苏广电、电影网等多家内容。三网融合专家吴纯勇告诉记者,虽然集成播控平台牌照不再颁发,只剩七家,但未来内容牌照预计将会在四十家左右,视频网站将通过争抢内容牌照方扩大自己在客厅屏幕上的市场份额。昨天,多家视频网站向记者表示由于政策原因暂不便就此问题进行回应,但也有负责人私下向记者表示,目前各家都还是在观望,只是在大方向上严守政策指向。盒子仍有一定存活期今年是智能电视行业飞速发展的一年。数据显示,今年上半年,国内智能电视渗透率已达到62.3%。在智能电视大行其道的时候,盒子还有多久的生存空间?在温昕煜看来,虽然目前市场上销售的电视基本都是具有互联网功能的智能电视,盒子的市场空间主要是针对目前家庭中存量的非互联网电视,但由于盒子价格便宜,操作简单,作为过渡性产品仍然具有市场。吴纯勇也认为,盒子和互联网电视的定位并不一样,相比互联网电视,价格低廉的盒子更接近消耗品,其产品更新换代、硬件升级也将更加快速,未来功能也将越来越多元化。预计在未来七八年时间,都将出现盒子与互联网电视并存的情况。
一起惠2014-09-15 10:03:34835 次
昨天,微信在钱包里新增了刷卡功能,第一时间查看了下。从今天开始可以支持的商家:DQ冰雪皇后、国大药房、天虹、壹加壹、卜蜂莲花(华南)、好邻居、爱婴室、民生百货、国大365。开通刷卡功能之后,再点击刷卡会显示以下的条形码和二维码,商户带扫码功能的POS机可直接扫描目前可选择零钱和已绑定储蓄卡支付,暂不支持信用卡。条形码和二维码除了每分钟自动更新外,在刷卡页的手机屏幕上随意滑动,也可随时更换条形码和二维码,保护用户财产安全。和腾讯内部相关人士沟通了下,了解到一些情况,分享给大家:1、微信提供接口,想要拥有此功能的商家,自己去申请接口,并自行完成开发即可(不过目前还未完全开放申请)。2、硬件支持,最好是能支持红外扫码的硬件扫描设备,激光扫码比较麻烦,因为屏幕反光的原因,只有少部分比较贵的激光扫码枪支持。3、目前300块钱以下的不需要输入支付密码。4、特别适合超市、便利店这类排队较多,而且消费不高的场所。我们知道超市、便利店原本就有扫码设备,以前扫商品条形码时可以识别出具体的商品是什么,现在扫微信上的支付条形码时,系统识别出是微信的,就通过微信提供的接口走支付功能即可。5、目前还不支持在扫码支付完成后,推荐关注商家公众号,不过很快就会实现。而且有可能的话,还可以将公众号和商家原有CRM打通,就可实现类似招商银行信用卡的功能,我们支付完毕后,商家公众号自动下发我们购买的商品,我们还可以随时查询以往的购物记录,实用且环保,商家还可以借助公众号做一些用户维护。其实支付宝也早就在布局此项功能,以杭州、上海向周围辐射,而我相信微信一定会以广州、深圳为中心向周围辐射。微信此举意在争夺线下支付市场,这将是微信改造传统行业真正落地的重要一步。当以后支持微信扫码支付的商家越来越多,我们出门真的就不用带“真”钱包,有微信或支付宝钱包就够啦!
一起惠2014-09-15 09:58:59958 次
【编者按】在国内,物流已是一个相当成熟的行业,谁还想在电子商务过程的物流环节弄出点惊人的东西,似乎已无机会。但今年以来,一个在成都本土诞生的物流模式开始快速发展,并越来越受到各方关注,那就是自提货柜。三泰电子旗下子公司的速递易业务在成都和重庆的试点取得成功后,似乎打响了第一枪。但自提货柜在国内市场中尚未真正成熟,消费者尚未完全接受的情况下,又面临“顺丰嘿客”、天猫便利店、京东自提点这样的猛虎在后面追赶。而面临着设备成本高、前期投入大、监管体系未理顺等问题,速递易却敢于“吃螃蟹”,采取向快递员收费的方式,来填补自身经营成本。勇气可嘉的同时,也不禁令业界深思:这种营收模式是否具有长远性?日前,一起惠与三泰电子速递易业务负责人贾勇进行了一场对话。贾勇具体阐述了其对速递易的发展想法,并对问题和前景做了分析。一起惠:速递易所做的自提货柜是快递流程中最后一百米交接的环节,也是近几年来新兴的一种方式。那么,速递易是怎么想清楚要做这件事的?贾勇:我们从2012年下半年开始做这个行业,结合着金融社区化和社会电商化的热点。总公司三泰电子给银行做金融服务十多年,从软件、硬件、解决方案、BPO等方面积累了技术和客户。目前来看,国内做自提货柜这个行业的很少,还有很大的发展空间。而且,这种自提货柜具有先投入后产出的特性,需要做大规模、做大网络,然后再说通过客户黏性和客户流量转化变现,前期投入非常大。但这件事是符合我们自身发展逻辑的,技术不是问题,理念不是问题,要思考的就是如何利用这个平台去做最终的变现渠道一起惠:速递易是直接去寻找终端用户合作,还是找电商平台和快递公司合作?贾勇:我们的发展逻辑是先让速递易进入老百姓的视线,给他们带来最末端的一种便利,如果得到他们的认可,那我们必然会向上游去拓展业务线。但速递易作为快递末端的一个解决方案,不可能不关注物流、不关注电商,而且最好的方式肯定是和上游的电商签约,他们所有的客户买了东西后就选择送货到速递易。但是实际上,由于产品的特点和市场化的竞争,不可能一开始就能吸引到上游的企业客户,所以我们的发展方向就变成“自下而上”。由于我们末端的客户黏性导致上端的关注,然后我们再去谈合作,最后才有可能形成我们所希望的那种局面。客户就有权利来选择,是希望快递员把包裹交到手上?还是希望快递员把包裹放到快件箱自己去取?成为一个多元化的方式。一起惠:速递易做到哪一步了?贾勇:前年,我们在做这个事的时候,老百姓基本上不知道它是什么东西,甚至很多电商、物流服务商也不知道。但如果我们花很多精力去告诉他们快件箱是什么东西的话,实际是抛弃了C端去做B端。通过互联网切入的一个有利点不是首先整合B端,而是去提升C端的感受,所以我们设计的整个流程不需要任何B端的配合,只需要依靠C端的选择去影响B端的习惯。最初是快递员想用速递易的自提货柜,因为他们总是会遇到收货人不在家的情况,有了自提货柜他们就省事了。把包裹放进柜子,给客户打个电话,再给他一个密码,等他回来时自己去取。客户拿着密码去取货时,他会对这个东西有一个评价,如果好,下次网购时就会把地址写为小区的速递易。如果这一行为成了一种习惯,以后网购地址都这么写,那就会影响到上游的电商和快递。照这样的思路,就不需要速递易直接去找上游客户,而是让上游客户主动来找到速递易,或者至少我们找他时,他不会不知道我是谁。一起惠:如何去向快递员做推广?贾勇:我们的合作伙伴是业主委员会和物业公司,双方有利益关系。快递员要送包裹进小区,必须通过物业或者业委会,他去的时候,如果业委会已经引进了我们的产品,那物业会告诉快递员,不能在小区乱窜,避免造成安全隐患,可以把包裹放速递易。这是一个磨合的过程,实际看起来也并不是强制性的,而且很多时候是快递员发现了速递易以后,自己要用,因为对他来说太省事了。一起惠:在选址上你们会考虑哪些因素?贾勇:基于大家对速递易未来空间的想象,我们会去考虑把柜子布放在什么样的小区更有价值。因为它是一种商业行为,那我们就会想一二线城市、高端小区、网购比较频繁的人群。对我们来说,投件率是公司上下最关注的一个重要指标,放一个柜子,一个月、两个月、三个月必须达到什么样的饱和使用率,否则就没有意义了。其实根据去年淘宝的统计数据,2013年有60%的网购来自于三四线城市及以下,但单纯去考虑网购的多少可能还不完全。在大城市,它的附加值、增值业务部分价值更高。比如说,我们把柜子设在了那里,它就成为一个很好的广告载体。一起惠:怎么收取费用?贾勇:对于终端用户,我们在设计理念上是全免费的。客户来使用这个东西,才导致整个链条上的环节能够有效运作起来,所以我们不向终端用户收费,但是会有一个超期保管费。为什么呢?因为去年我们在试点发现一个问题,因为免费,就会有一些用户老不去取货,他觉得放那挺安全的,可别的业主就有意见了,也过度占用了资源。因此,我们就采用收取超期报关费的办法。但结果发现,这只是解决了一部分问题,网购的人还真懒,就算收超期保管费,还是有一些人不及时取货。慢慢地实践吧,只能从免费存放的时间来调节,对末端基本服务一定要用免费方式。一起惠:速递易的盈利模式是什么?贾勇:目前是向快递员收费,标准是使用一次箱子五毛钱。而快递员派送一个包裹可能是一块、两块或者两块五的收益。为什么快递员愿意付这个钱呢?因为速递易给快递员创造的价值是很高的,要么送两三倍的快件,提高他的收益,要么他可以利用剩下的时间去做别的事,提升了他的工作品质,也提升他的工作效率。这是初期的收费来源,也是最早的一种模式,但后期肯定会根据快递量、网购这些信息再去发展别的增值业务。一起惠:怎样保证安全性呢?贾勇:快递员要用速递易的柜子,需要经过身份认证,需要在速递易注册。而且,速递易需要掌握快递的每一个环节,每一个自提货柜背后都有一个后台在做支撑,掌控着柜子的一切状态。一起惠:根据中国的市场情况来看,自提货柜的发展空间大吗?贾勇:我觉得发展空间极其大。目前,速递易在全国总共有7000多个网点,并没有大范围铺开,只在成都、重庆做了比较全面的试点,效果都还不错。我们今年就要做到在全国一万多个网点。一起惠:除了快递员,速递易还会去考虑寻找的客户吗?贾勇:会的。我们现在还有一些个人客户,比如你想把某样东西给你的朋友,他不在家,你也可以把东西寄放在速递易的自提货柜。另外,还有很多本地化的小商户可以开发成我们的客户,比如生鲜、粮油类的可以利用自提货柜做送货上门的服务。一起惠:在发展过程中,速递易遇到的难点和发展瓶颈是什么呢?贾勇:市场的无序化是最大的障碍。国内一直存在这个问题,速度为王,为快不惑。国内市场竞争环境是很残酷的,因为没有真正的市场保护体系,很多人没有想明白就疯狂涌入一个行业,常常会把一个还没发展成熟的行业做烂。第二个问题是,速递易增值业务的摸索也是迫在眉睫的。解决了消费者的需求,还需要努力去盈利,前期那么大的投入也是需要后期的盈利来弥补的。第三就是,在现有的体制下,监管体系如何理顺也是一个很大的困难。速递易做快递包裹的事,快递行业就会认为,这是我的蛋糕,你凭什么来做?除非你是我管的。这就会有很多矛盾在里边,需要慢慢摸索出一条更好的平衡各方利益的道路。还有就是大家都明白的事,互联网时代,可能只有行业老大才能活得滋润,老二可能就很难生存了。所以,一切都逼着我们去做大规模,那就会有很多相应的风险。
一起惠2014-09-15 09:56:461692 次
【一起惠讯】9月12日消息,日前,有消息人士向一起惠透露,继去年亚马逊中国开始向图书类目收取保证金后,将面向全品类的第三方卖家收取保证金,首当其冲就是食品酒水类目。该消息人士表示,亚马逊中国将于9月中下旬通知食品酒水的第三方卖家缴纳保证金,其他类目将于2015年初开始征收。“食品酒水类目每个卖家征收5万,而其他品类则3万至8万不等。”一起惠关于此事向亚马逊中国进行求证。亚马逊中国方面表示,除了2013年亚马逊中国开始向图书类目征收保证金外,现在并没有向其他品类征收保证金的计划。如果在这方面出现变化,一定会提前通知第三方卖家。一起惠又询问了多家在亚马逊开店的食品类卖家,大部分卖家均尚未收到相关通知。但是有的商家在亚马逊的后台已经看到了缴纳保证金的入口,所以对此消息深信不疑。“亚马逊中国非常喜欢AB测试。所以在测试阶段,只有一部分卖家能够看到新增业务。”一位卖家指出。食品酒水卖家在亚马逊后台看到缴纳保证金的入口在求证此事的过程中,一起惠发现,不少卖家并未及时关注店铺在亚马逊中国上的经营情况,以及后台的变化和通知。对于亚马逊中国要征收保证金的消息,这些卖家并未表现的特别惊讶和难以接受。其中一位卖家表示,新进入的第三方卖家应该不会在乎,但是部分销售情况一直较差的卖家的积极性可能会进一步受到打击,甚至不排除退出的可能性。“上半年参加亚马逊中国和第三方卖家的交流会,发现各类目销量最大的卖家年销售额没有超过千万元的,第三方卖家的销量和其自营业务完全无法相比。”一位品牌卖家指出。事实上,国内电商平台几乎都通过收取保证金的方式保障用户利益。一起惠比对国内主流B2C平台注意到,2014年京东食品、饮料、保健品类目保证金数额为10万元,其他类目1万到10万元不等。天猫平台上的品牌旗舰店和专卖店,带有TM商标的需缴纳10万元保证金,全部为R商标的5万元;专营店带有TM商标的需缴纳15万元,全部为R商标的10万元。1号商城的保证金为1万到5万。由此看来,消息中亚马逊中国保证金的额度设置并不高,在国内电商网站中处于中间水平。有业内人士直言,如若亚马逊中国做出调整,首先是对中国电商环境的一个适应。“在中国,用户买东西不看信用,而看保证金。第三方卖家更容易出现质量、授权方面的问题,对亚马逊中国的整体形象和用户体验造成影响。这或许是亚马逊中国对于第三方商家严格管控,乃至征收保证金的关键原因。”该业内人士指出,如果亚马逊中国此次优先征收食品酒水类目的保证金,应该是由于用户食品安全要求的不断提升。尤其是亚马逊中国部分用户更倾向于进口食品,所以更希望获得正品保障。如果未来面向全品类征收,亚马逊中国在财政数字方面的考虑也不能忽视。据了解,亚马逊在2004年进入中国,拥有13个运营中心,在中国提供32大品类、2000万种商品。
一起惠2014-09-12 11:41:09628 次
【一起惠讯】9月12日消息,尽管江湖传闻命中率很高,但顺丰全面转型加盟模式的消息不胫而走之后,却遭到了官方的“当头一棒”。此前,有消息人士告知一起惠,顺丰将在2015年全网转改加盟商模式。这一劲爆内容的确足够引人侧目。素有“高大上”之称的顺丰,能在快递行业鹤立鸡群,在于始终坚持直营管理模式,一旦放开加盟,也即意味着快速膨胀与管理失控的旧戏码将在顺丰身上重演。显然,过去有无数快递公司混乱状况频发,让加盟模式的不可控性凸显。特别是网购配送过程中暴露的安全隐患,也往往会归咎于加盟商的“自作主张”。这些既定事实促使各家快递公司在近些年不断缩减加盟比例,转向直营。就在此时,一向爱惜羽毛、讲求行业自律的顺丰反而要走上这样的不归路?不过,在进一步核实情况后,一起惠了解到,上述人士对顺丰所谓“加盟”的描述颇有夸大之嫌。实际上,顺丰正在内部推进一个名为“顺丰伙伴计划”的项目。“今年外包10%,明年全部业务外包。”爆料人士指出,目前一些高校乡镇以及内地省会城市开始加盟,很多顺丰员工都等着明年抢地盘。能否将“外包”等同于加盟?就此,顺丰方面则对传闻予以澄清。顺丰明确表示,根本没有开放加盟一说,更谈不上全面加盟,在整个的活动和计划中,也无关于外部企业的网点。“‘顺丰伙伴计划’的确存在,但不是外界传言的开放加盟,激进扩张。而是为了激发内外部伙伴同行的创业计划,从企业定位上说,算是品牌内涵的增长。”顺丰方面告诉一起惠,早在2008年,顺丰就曾引入干线、输单的外包合作。今年初顺丰推行偏远地区的新型代理方式,激发员工的能量和市场敏锐度。其实,以顺丰内部员工为主的拓展方案已初现端倪。例如上次一起惠独家披露的顺丰员工“下乡”开店一事,也属于“顺丰伙伴计划”的一部分。在顺丰自身看来,以员工为合作伙伴的开拓方式效果良好,乡镇网点的员工创业代理,不但延伸了顺丰网络体系,也进一步证明顺丰有能力成为助推员工创业的孵化器。对此,上述爆料人则指出,“顺丰伙伴计划”将采取内部竞标模式,加盟者需去工商办理营业执照。此外,为了保障运转可控,中标点需三个月试运营,并接受统一培训。“态度前提是自愿的,内部准入原则是需要竞标,流程、考核和质量控制,一定也都是顺丰式的,这些严格统一。”一位顺丰内部人士透露,尽管顺丰伙伴计划类似“内部加盟”,但整个管理体系都是紧紧掌控在顺丰手中,也就是形式类似加盟,但标准都归顺丰一手制定,一把抓,精神内核完全一致。此举实际上是一种以“加盟”为名义的直营式扩张。这种“形散意不散”的新型管理机制和内部小微创业的管理模式,似乎是顺丰颇为深谋远虑的一招棋。据一起惠了解,今年顺丰净增员工6到7万人,人员总规模将突破30万人。在行业人士看来,即便如顺丰这样高度自律的快递企业,作为劳动密集型的产业也同样面临快速扩张之后带来的管理难题。顺丰集团总裁王卫也曾在内部训话中多次强调,新的管理模式、新的组织架构,特别是将贴近新一代的互联网思维逐步融入纳入到闭环管理体系中。“顺丰之前的高速发展主要是靠一整套机制(包括收派员的计提考核等)来推动的。坦白说,这套机制比较粗放,在前期市场大发展时是比较有效的,但是走到现在,这套机制已经遇到‘天花板’了。而要如何突破这层‘天花板’,我认为要靠精细化的管理。”据物流界资深人士透露,鼓励返乡创业也好,开启伙伴计划也好,顺丰都需应对更大的挑战,特别是人员流失问题。“内部创业其实也是公司利益再分配的一个机制,内部竞标的方式或许能让组织的毛细血管孵化出更强的创业基因,也让这种创业信心得到合理的回报。”“鼓励员工成为公司伙伴,而不仅仅是打工者。从这个层面上,伙伴计划也是进一步延展内部概念,集中在创造内部创业氛围。”顺丰如是告诉一起惠。从数据上也能窥见伙伴计划带来的变化。顺丰下乡工程从2013年年底着手、2014年春节后区启动,目前已经覆盖乡镇1万3千多个,主要区域是华中、华西、华北。目前,乡镇快件量已经占到顺丰总件量的10%左右。目前的顺丰仍在继续推行伙伴计划,但顺丰强调,无论是哪种计划,都会是一种“不断尝试+调校”去做事的一贯风格,而不会采取硬性量化的方法做“规划”,因此,工作要分步展开,实施节奏在各个地区也会有动态的差异。
一起惠2014-09-12 11:38:11638 次
【一起惠讯】9月5日消息,日前,多家商户向一起惠反映,京东美妆类目近期将发生重大调整:原有的POP平台店铺将在两个月内全部关闭,转为京东自营。这也是继洗护、喂养类目之后,又一个由POP转自营的类目。某化妆品经销商向一起惠官方微信(iebrun)爆料称,包括韩后、珀莱雅等品牌商在内的多家京东化妆品专卖店商品被莫名下架,且预测跟京东准备将化妆品类目收归自营有关。对此,一起惠就此事联系了多家京东POP平台的化妆品商户。某化妆品品牌商电商负责人称,其所在品牌的京东POP店铺在一周前就已经关闭,未来在京东将全部以自营模式经营。这一要求由京东自营团队方面提出,其所在的品牌也全程配合。上述品牌电商负责人估计,未来京东化妆品类目自营和POP模式的比例将由现在的6:4调整为8:2。而另外有两家化妆品商家负责人则透露,京东两个月之内将彻底关停化妆品POP,全部转为自营模式。就化妆品类目的这一调整,一起惠向京东官方核实了相关情况,京东方面回应称,此消息不属实,京东目前没有全部转为自营的计划。此外,京东方面也未透露进一步信息。尽管京东否认了化妆品类目将全部转为自营,但该类目向自营倾斜的趋势却非常明显。除了上文中商家反应的情况,一起惠还在京东检索了多个化妆品品牌的关键词,发现大多数品牌的检索结果中,京东自营商品已经占据绝对优势,极少见到POP店铺商品。至于京东做出这一重大调整的原因,各个商家有不同的分析。一位化妆品品牌的京东店铺代运营商认为,这一调整跟此前聚美优品的假货事件有直接关系。“聚美的事情出来之后,京东就已经开始在做调整了,好几个跟人体直接接触的商品类目,都做了调整。收归自营,可能是为了更好地把控质量。”而另一化妆品品牌电商负责人则称,一年前就知道京东会将化妆品类目会向自营倾斜,只是最近才开始快速落实。在他看来,京东化妆品类目收归自营是必然的趋势,原因有以下几个:首先,京东方面认为能将自营团队的优势从3C数码扩展到化妆品类目,而且从销售情况来看,化妆品类目的自营部分销售情况确实更好。上述负责人称,此前其品牌在京东的销量一直是自营优于POP。“POP店铺月销售在100万左右,而自营部分月销售能达到三四百万。”也因如此,对于关闭POP店铺这一调整,其相对比较配合。其次,京东POP商户对天猫的“偏爱”或许是导致京东做出此调整的另一原因。“大多数的京东POP商家习惯将流量引导到天猫,京东POP则相对受到冷落。因此,短期来讲,转为自营对京东来说更有利。化妆品与3C数码比较类似,都是标准品,转化为自营也比较合适。”再有,京东试图通过增加自营类目提高竞争壁垒,用自己的规则对战天猫。“相比开放平台,自营的门槛更高。POP业务一直难以追上天猫的京东,与其以弱攻强,不如选择强化自营优势,也不失为一个好的选择。”据一起惠了解,在今年7月份,京东多家洗护、喂养类店铺就爆料称,京东运营小二通过电话通知商家,京东POP将关闭洗护、喂养类目,但京东方面对这一情况依然给予否认,称后期还会筛选优质的品牌商入驻,这一态度与此次的化妆品类目的调整颇为相似。另一个与这一调整相关的消息是,京东已经在组织架构上启动新一轮调整,将原有同一类目下两套管理体系(自营和POP)合并成“一条线”。京东官方称,原有食品、生鲜、母婴、汽车部分(维修保养、车载电器、美容清洗)等类目全部转到日百自营管理;营养保健、汽车部分(整车、汽车装饰、安全自驾)则全部转到了POP。对京东这一调整最为关心的无疑还是其POP平台的商家。一起惠曾通过调研了解到,很多商家对京东未来的自营、POP的方向性感到捉摸不定。不过,上市之后,刘强东反复强调和肯定自营对于京东的价值,甚至盈利空间也来自于自营。而在最新的一次京东财报电话会议,京东又解释称,其二季度销售额的真正增长并非来自3C数码等“拳头品类”(自营),而是此前一直被看做非核心业务的日用百货品类和开放平台的增长。
一起惠2014-09-05 11:06:37745 次
昨日,同程旅游(以下简称同程)在北京召开发布会,宣布斥资50亿元再送出1亿张门票,开启中国景点门票1元时代。同程CEO吴志祥称,未来会将“1元门票”常态化。今年春节前后,携程和同程掀起一轮景区门票价格战。随着携程4月2亿美金入股同程,业界本以为双方将休战、市场将进入平稳期。但同程网推出的“1元门票”无疑又重燃价格战火。今年前半年,大至携程,小到驴妈妈均跟进1元门票。从刚刚发布的2014年第二季度财报来看,在线旅游市场正式进入“以时间换空间”的恶战阶段。行业龙头携程当季净营收同比增长38%,但归属于股东的净利润则同比下滑36%;去哪儿的净收入同比增长127.3%,归属于股东的净利润亏损4.2亿元人民币;刚刚上市的途牛净收入同比增长84.9%,净利润亏损1.29亿人民币。而在财报中,各家公司对于亏损和利润下滑的解释均出现营销、渠道成本的大幅上升。同程尽管没有上市,无详细财务数据可查,但吴志祥表示,接下来同程依然会战略性亏损,直至移动端业务做成行业老大。在线旅游市场似乎正在重走当年的“电商大战”之路。一个显著特征便是,大手笔烧钱营销,抢夺用户。吴志祥表示,仅去年,在线旅游整个行业返还给用户(一种营销方式)的金额就超过20亿元。而一位接近携程的人士向21世纪经济报道记者透露,携程已经备足“弹药”,将于第四季度发起一轮价格战。在线旅游市场的另一特征则是资本运作更加密集。携程近四个月陆续入股同程、途牛、华远国旅,同时接受了Priceline5亿美金的投资。此外,腾讯投资同程,阿里入股佰程网。电商行业经过几年的激烈争夺,“天下”初定。那么,在线旅游市场最终格局将如何确定?烧钱大战旅游市场研究咨询机构劲旅咨询发布的《2013年中国在线旅游市场研究报告》显示,2013年中国旅游市场总交易额约为29475亿元,其中在线旅游市场交易额约为2522亿元,渗透率仅8.6%。市场空间巨大是各大巨头纷纷入局的重要原因之一,与2010年前后的电商行业类似。从行业格局来看,当时的电商行业,阿里一家独大,京东正在崛起,腾讯、唯品会、聚美优品等均加入战局,垂直电商更不计其数。目前的在线旅游市场,同样出现携程领先一步,去哪儿、同程、途牛等来势汹汹,而穷游、驴妈妈、马蜂窝等也开始加大推广力度。从竞争结果看,电商企业或凭模式(如唯品会的闪购、京东的自营),或凭细分领域(如聚焦护肤品的聚美优品),或借规模和服务(如京东物流)在市场占据一席之地。但电商的几年恶战中,资本是最大的驱动力。据公开数据显示,京东在上市之前的5轮融资近30亿美元,其它电商同样经历过多轮融资。而这部分资金绝大部分投入到营销推广、吸引用户和构建配送物流体系中。在线旅游市场之前也曾通过返现等方式在机票、酒店等业务上进行营销投入,随着腾讯、百度和阿里的入局,营销大战迅速升级。今年以来,原本坚持先盈利的同程在先后获得腾讯、携程近20亿元投资后,开始大力推广其首创的1元门票。据吴志祥表示,截至目前,仅此一项活动,5个月已投入5亿元。这相当于每个月“烧”1亿元,从而开始进入战略性亏损轨道。而此次又通过招商银行授信50亿元,继续投入1元门票,同时还在“10元酒店”等方面开始投入。从携程、途牛和去哪儿的二季报看,其在销售、推广营销和研发费用等一些方面的同比增长显然超过了营收增长,长期来看,对资金的需求不言而喻。此外,在线旅游市场的竞争处于移动互联网发展的成熟时期,各大在线旅游公司在争夺PC用户的同时,也在抢占用户的手机屏幕。上述各家公司之前接受21世纪经济报道记者采访时均表示,将聚合整个公司资源推动移动端的发展。一位在线旅游公司高管向21世纪经济报道记者透露,现在在线旅游公司通过网上获取一个用户的价格平均在50元左右,如果从0开始,达到2亿用户,至少需要100亿的投入,因此,没有资本参与,这场游戏的结局将和团购一样。线下360模式以亏损方式迅速抢占市场似乎成为互联网行业的标准途径。实物电商经过一轮资本血拼之后,京东、唯品会等崛起;生活类电商,如团购网站,在经历“千团大战”之后所剩无几。同样涉及线上线下的在线旅游是否会重蹈团购覆辙?从目前的态势来看,类似团购当时的“千团大战”,各大在线旅游网站依然是通过补贴用户的方式进行资金投入。吴志祥之前接受21世纪经济报道记者采访时表示,这种方式只是一种营销模式,而不是一种商业模式,长期来看无法持久,风险极大。因此,他试图将“1元门票”打造成一种商业模式,类似360的免费引流,依靠其它延伸服务盈利的模式。不同的是,360所处的安全软件是纯互联网产品,流量变现也是通过纯线上的方式,比如游戏分发。但在线旅游则涉及线下,如景区、酒店等,链条长、模式重。若保证门票供应商利益,由平台补贴,这种打法显然不可持续;而让供应商承担“1元门票”的差价损失,同样不成立。吴志祥表示,同程目前首创了“四方共赢”模式,试图从产业链中寻找摊销成本的可能性。这四方包括同程、景点、游客和合作伙伴。以一张1元门票为例,如果票面价格为100元,差价99元将由多方承担,比如景区基于营销需求承担一部分;用户如果以银行卡(比如联名卡,其卡可以参与1元门票活动)、并且是新开卡参与,开卡行也将承担一部分,因为开卡行得到了一个用户。因此,同程作为平台方承担的实际费用远低于99元。吴志祥并未透露各方具体的成本承担比例。而“1元门票”可助同程以较少的投入获取用户。吴志祥透露,线上获取一个用户的成本为几十元,而同程目前开始与一些消费品商家联合促销,以资源互换、不涉及资金来往的方式获取用户,成本大大降低。发布会当日,同程网与招商银行发布了M+联名卡。郑州黄河风景名胜区和洛阳栾川鸡冠洞景区相关负责人接受21世纪经济报道记者采访时表示,他们看重的是同程的互联网营销效应,内地景区对数字营销不熟悉,需要借助平台,更重要的是这种推广成本远远低于传统的硬广方式。同程网试图以此维持1元门票活动,进而抢占用户,吴志祥称为同程模式,以单点突破,进而延伸其它服务。按照360模式,用户一旦积累到一定规模,将面临变现问题。吴志祥向21世纪经济报道记者表示,未来同程网形成一个流量平台,可以和大众点评这样的企业合作,提供休闲旅游中的餐饮等周边服务,以此获得收益。值得注意的是,同程与大众点评同属腾讯系。将线上的免费模式移植线下,同程网试图在激烈的竞争中另辟蹊径,构建自己的护城河,但延伸服务的收益是否涵盖引流的成本,将需要吴志祥极大的平衡能力。同时无论前端引流,还是后端变现,涉及如此长的链条,依然是同程不得不面对的问题。
一起惠2014-09-03 11:25:22553 次
【一起惠讯】9月3日消息,据知情人士透露,针对部分类目,京东就组织架构上已着手启动新一轮调整,以期解决自营与POP(开放平台)两种经营模式左右互博的问题,并实现优势互补。其最可能实施的方案,是将原有的同一类目下两套管理体系合并成“一条线”。自营POP双线并一线某专营店经销商告诉一起惠,其所属的日用百货类目的管理结构上已经开始有了变化,部分子类目的POP部门与自营合并,从而成为一个部门之下的两个团队。“预测感受最明显的变化将来自于各类目的组织架构,至于上层有没有调整很难说,但是按照类目来分的采销(自营)和POP这个级别已经是一个总监来管理,或者总监更上一级。”据某保健品品牌商家透露指出,由于组织架构变化,人事方面也会跟进调整,其所在的类目的总监被POP的人“取而代之”。据一起惠了解,京东POP平台此前先后有张守川、程峻怡、蒉莺春主管。今年4月份,京东为上市做出最重大人事调整,蒉莺春担任京东收购的新拍拍总裁,POP交由开放平台事业部总经理辛利军负责;同时,蓝烨则兼任京东采销主管。对此,京东官方表示,京东并没有进行自营和POP管理结构的调整,只是内部在品类划分上稍做变动。至于这种“变动”,京东称,已经有一段时间,包括食品、生鲜、母婴、汽车部分(维修保养、车载电器、美容清洗)等类目全部转到日百自营管理;营养保健、汽车部分(整车、汽车装饰、安全自驾)全部转到POP。“京东两种经营模式的融合,最好的策略是根据类目的受众人群消费特点来制定发展规划。比如服装,京东一定会以POP为主,自营为辅;3C可能就是直营,禁止或者限定POP店铺数量来控制,仅仅做补充。”有业内人士建议,京东比较好的方式就是抓大放小,大的类目和支持做自营,小的放开做POP。京东想往自营拉商家?随着京东内部管理结构上的变革,商家层面则伺机而动,应对新的变化。“最明显的感受三点:一是资源重新分配,二是商家需要选择与京东的合作模式,三是部分商家也要针对京东结构的变化调整电商业务的结构。”据某品牌商透露,京东此前针对部分品类向商家释放信号,并在内部会议上初步渗透了自营和POP融合协作的发展层级规划。一位与会商家提供的线索来看,京东将从基础运营、资源整合、潜力挖掘和大品牌战略四个步骤逐步实现部分类目自营和POP的统一管理。该商家称,京东将提升品牌的展现和曝光,同时享受京东仓配、货到付款和客服等统一的服务,增强品牌诚信度。“也包括商家比较重视的流量资源,京东也会对两套经营体系的相互引流作出调整。”此前,由于京东早期主打3C数码,因此在其他类目上前段的展示上相对偏弱,这也遭到了部分POP商家的诟病。对于开放平台这一模式而言,商家显然对流量分配机制格外在意。“京东的设想是未来自营商品和POP商品联合促销,像品牌团、为新品牌特卖等,包括一些频道页面、集合促销页面、商务舱等也会联合推广。”一位商家告诉一起惠,这样的变化意味着,资源将按照类目重新分配,京东自营和POP都可以平等地拿到资源,自营商家也可进行产品运营操作,POP的商家也会有更多机会参加到京东的整体活动。“比如一个首焦页面类目里,既会有采销商家也会有POP商家。”不过,也有商家认为,京东此举有意为扩充自营做铺垫,把POP平台上的好商家和爆款产品引入到自营。“那天开会,有个负责采销的总监去推销了半天,采销原来最大的优势是有活动有销量,适合品牌厂家和大经销商。”不过,在商家眼里,京东自营模式毛利低、资金运转慢、客户数据不公开等因素,很可能制约商家向自营转型,“更何况POP现在也可以入仓”。鉴于部分品牌在京东上自营和POP两边均有销售,其原有横向的采销和店铺运营结构也将随着京东的变化而变化。“索性从并到一起,成立一个京东业务部算了。”刘强东心中的天平难忖度实际上,并非每个类目和品牌的商家均会在此轮调整中受到波及。比如某化妆品互联网品牌主管就直言影响不大,因为京东化妆品领域并非主力平台,而且越细分的市场人群越固定,属于京东经营模式调整不会触及的那一层。“京东的重点还是3C和数码,就算是用在京东买欧莱雅这样的大牌,也可能只是顺带买一个而已。”一起惠调研了解到,相比组织架构调整,商家更加关心京东未来的走向。特别是此前洗护喂养等类目被京东强行关闭店铺,转做自营后,京东未来对自营和POP的方向性另商家捉摸不定。上市之后,京东集团CEO刘强东的若干“冰山一角”式的表态,也让3.8万POP商家不断揣测未来京东的走向。刘强东反复强调和肯定自营对于京东的价值,甚至盈利空间也来自于自营。“自营做了价值链条的一半,第三方只做了20%。”不过,在最新的一次京东财报电话会议,京东对现有经营模式和经营效率做出了阐释。京东认为,二季度销售额达到630亿元中真正的增长并非来自3C数码等“拳头品类”(自营),而是此前一直被看做非核心业务的日用百货品类和开放平台的增长。“家用电器和日用百货的营收呈现净增长,而且服装鞋帽、食品和箱包等品类的增长率均超过平均水平。”京东CFO黄宣德在电话会议上表示。此外,从一年一度的“618”活动中来看,以品牌为主的POP商家也是占用了京东绝对的营销资源。而一起惠此前从知名IT企业获得的消息则是,在自营品类中的家电、3C进行部分开放,吸引大型品牌的代理商、经销商入驻京东平台开店,从而为未来的O2O做部署。“刘强东的心思是想突出京东的自营在B2C中的核心竞争优势,采销管控能力既是零售的的本质,也是京东区别于天猫的最强门槛。”商家指出,所有人都在忖度“东哥”的心思,天平究竟向哪一边倾斜。对此,资深零售人士、知名电商高管、投资人黄若指出,京东当时从品类杀手(3C数码)向横向品类扩充,从自营转向联营,一方面其用户能够为其新品类带来几乎免费的流量,另一方面,高毛利品类和营收模式也会令促使其尽快盈利。但问题在于,京东同时做这两件事,节奏感和时间点没有把握好。“同时做造成的不利影响,一方面普通消费者的心目中,京东品牌的识别特征被弱化了;另一方面,每个商品类别的规划没有做到那么好,平台应该是对自营的一种补充,核心主体还是自己的主打商品。”黄若表示。
一起惠2014-09-03 11:13:56609 次
【一起惠讯】8月28日消息,中国银联今天宣布,其与东方航空合作的空地互联云支付平台,在全球范围率先实现了万米高空飞行的银联卡实时支付。这项新服务将于今年9月份在东航国内航线开展试点,后续将推广到国际航线。据一起惠了解,东航全新波音777-300ER客机将作为首批搭载空地互联云支付平台的机型之一,配有全球领先的机载娱乐系统、机舱Wi-Fi和全球卫星通信系统,能够为乘客提供高速互联网信息服务。波音777-300ER客机此次银联与东航合作的云支付平台,首次将银联跨行转接网络与飞机的空地互联卫星通讯网络相结合,通过具备银联卡受理功能的舱内椅背多媒体设备,直连银联跨行转接系统,支持乘客在高空飞行中购买机上升舱、付费餐饮、影音娱乐、免税品等商品和服务,并使用银联卡自助完成付款。中国银联表示,对航空公司而言,以往的支付模式无法实现银行卡交易实时传输和处理,容易导致交易成功率低、坏账率高、信用卡安全风险等诸多问题,也影响了持卡人机上购物和用卡体验。云支付平台连接银联网络实现空中联机交易,实时完成交易支付,有助于解决航空行业支付领域长期存在的上述难题,增强行业的资金安全和结算效率,进一步提升服务水平。
一起惠2014-08-29 08:52:17758 次
如果说手推车、安全座椅等买到假货让人郁闷,来源不明的奶粉则是真正令人感到恐惧与愤怒,毕竟妈妈们最初选择蜜芽宝贝就是出于它100%正品的承诺。蜜芽宝贝直邮奶粉受热捧代购奶粉难验真伪凤凰科技近日独家报道了《母婴电商蜜芽宝贝涉嫌售假,采购渠道存疑》。经凤凰科技调查发现,官方宣传“100%正品保障”、“只从品牌方、总代理、原产国直接采购”的蜜芽宝贝,其销售的玛格罗兰推车及Britax安全座椅并未从品牌方、总代理直接采购,同时玛格罗兰推车疑为假货。而蜜芽宝贝从做淘宝店铺时就一直宣传的“最早普及花王纸尿裤正品行货概念的商家,曾公开分享采购渠道、微博直播和品牌方的合同过程”,经凤凰科技查证也疑点重重。面对媒体和消费者的质疑,24日下午蜜芽宝贝网站商品页面陆续开始显示品牌授权书,并为有疑问的妈妈提供授权书电子版,自证渠道。但经凤凰科技调查发现,蜜芽宝贝授权书证实,其部分商品并非其宣传的“从品牌方、总代理直接采购”,同时公示品牌授权书的蜜芽宝贝也无法摆脱采购渠道疑云。具体内容请查看凤凰科技独家报道《蜜芽宝贝公示行货授权书自证预售商品却是水货?》。除纸尿裤等婴儿用品外,不少消费者还在蜜芽宝贝购买了婴儿食品。其中,海外直邮奶粉是备受消费者青睐的明星品类。据凤凰科技统计,截止至24日凌晨,蜜芽宝贝上热卖的荷兰海外直邮共5款Nutrilo牛栏奶粉的销量共计14946桶,以每桶180元计算,交易金额超过260万元人民币。蜜芽宝贝为何吸引了如此多的消费者通过其购买海外代购奶粉呢?蜜芽宝贝的网站显示自2014年3月至8月,其分别在德国、荷兰、澳洲、英国等地“自建仓库”。同时蜜芽宝贝一直宣传其直邮奶粉“一手货源保证,100%当地直采”,“不倒手、不批发”。以荷兰奶粉为例,消费者在蜜芽宝贝下单后,奶粉从荷兰发货直邮到消费者地址。妈妈消费者们一直信赖着蜜芽宝贝,相信其承诺的海外产地直采、直邮能带给宝宝最安全、最放心的奶粉。有不少妈妈在蜜芽宝贝QQ群里表示,自己的孩子从出生就在吃从蜜芽宝贝代购的奶粉。蜜芽宝贝被爆采购渠道存疑,销售的婴儿用品疑为假货,这无疑触动了蜜芽宝贝妈妈消费者们敏感的神经,她们不禁怀疑在蜜芽宝贝上购买的直邮奶粉、辅食等婴儿食品的采购渠道是否也禁不起检验?但海外代购的商品无法像行货一样在总代理处核实,也无法从外观判断真假,而代购的食品即使送去检验也无法确定是否为正品。商品生产方为国外公司,核实的难度大。消费者想要找到证据判断真伪从而维权困难重重。蜜芽宝贝海外直邮奶粉宣传的“在产地自建仓库”,“一手货源保证,100%当地直采”真的让人信赖吗?凤凰科技试图从蜜芽宝贝在荷兰的进货渠道、仓库等来追溯其销售的“荷兰直邮奶粉”的来源。凤凰科技通过多方查证,蜜芽宝贝宣传的“荷兰直邮牛栏奶粉,一手货源保证,100%当地直采”、“在荷兰自建仓库”经不起推敲。荷兰限购与30桶购买记录的复印小票在货源方面,蜜芽宝贝奶粉直邮介绍中表示,“我们坚持用最费力费时、却也最可靠的方式从超市直接采购,不仅保证采购渠道100%可控,更可以保证日期最新”。蜜芽宝贝的荷兰直邮奶粉为保证自己是正规货源,如其他海外代购渠道一样,在包裹中附带了当地当天报纸和超市购物小票。恰恰是蜜芽宝贝直邮奶粉中附带的小票让凤凰科技开始怀疑其货源。此前就有媒体报道荷兰超市对婴儿奶粉采取限购措施,每人一次最多可购买2桶,凤凰科技辗转联系了多位在荷兰生活的朋友,她们证实目前荷兰超市仍在对婴儿奶粉限购,有的超市甚至只能购买一桶。但根据消费者妈妈提供的小票,以及浏览蜜芽宝贝上消费者的晒单中的小票,凤凰科技发现在荷兰政府对婴儿奶粉限购的情况下,蜜芽宝贝提供的荷兰直邮牛栏奶粉小票上的购买数量有几十桶甚至几百桶,其中多位消费者收到的蜜芽宝贝直邮奶粉中的小票购买数量为30桶。妈妈消费者提供的多张蜜芽宝贝荷兰直邮牛栏奶粉小票注:四张小票中,左一为C1000超市小票,共有638桶。右侧三张小票几乎一模一样,从电话看出自同一家etos超市,数量均为30桶,其中两张出票时间为2014年7月1日,一张为2014年7月5日,虽然日期不同但时间均为17:23(请留意这些细节)。蜜芽宝贝是如何从限购的超市手中购买到如此大量的奶粉呢?有消费者曾就小票中的数量问题向其客服质疑。客服回应称,蜜芽宝贝和荷兰当地超市有合作,加价购买“小型超市肯定会愿意出货的”。而蜜芽宝贝官方客服曾表示他们在荷兰的货源是C1000和etos等超市,这两个均为当地连锁超市。蜜芽宝贝对货源的承诺及对小票上购买数量质疑的回应截图那么蜜芽宝贝是否和超市合作了呢?凤凰科技致电妈妈消费者提供的小票,致电开出多张30桶小票的连锁超市etos,超市工作人员表示,婴儿奶粉现在限购,如果是中国人来买只能购买1桶。当凤凰科技询问他超市是否有和中国公司合作,他表示“我个人没有听说,具体需要等周一老板上班后咨询”。此外,有消费者妈妈表示也曾致电小票上的当地超市,该超市否认曾开出总量为600多桶的奶粉小票。此消息未获凤凰科技证实。暂且相信蜜芽宝贝可以通过加价在荷兰超市采购到大量货源,但其提供给消费者的购物小票仍疑点重重。因为蜜芽宝贝提供给消费者的小票不是原件而是复印件。也有消费者妈妈表示曾询问过小票为何为复印件,蜜芽宝贝客服方面给出的回应是荷兰方面需要留存原件存档,只能提供复印件。凤凰科技向曾经海淘过奶粉的消费者了解,她们表示通过其他途径海淘的奶粉,卖家为证明正品会提供小票原件,而且由于限购,一箱6桶奶粉,往往要附带3张小票。面对愤怒的妈妈消费者要求提供原件的追问,蜜芽宝贝客服表示,牵扯到公司机密无法出示。蜜芽宝贝客服针对消费者要求出示小票原件的回应截图蜜芽宝贝一直宣称“一手货源保证,100%当地直采”,“不倒手、不批发”为何提供的小票是复印件?面对质疑为何一直不肯出示小票原件或相关超市采购单自证清白呢?小票原件又到底牵扯到什么公司机密?超市小票追溯陷入困境,凤凰科技试图通过消费者们提供的蜜芽宝贝荷兰直邮奶粉的快递记录,寻找蜜芽宝贝宣传的在荷兰的“自建仓库”。“自建仓库”疑云蜜芽宝贝宣传其“在荷兰自建仓库”,“荷兰奶粉出仓后由POSTNL空运到您家”。根据妈妈消费者们提供的订单号,凤凰科技查询到消费者在蜜芽宝贝上购买的牛栏奶粉,发出方均为“miyababy”,地址为“melbournestraat1414,1175RMLijndenNederland”。蜜芽宝贝荷兰直邮奶粉快递查询截图注:凤凰科技在谷歌地图检索melbournestraat1414,1175RMLijnden与melbournestraat14,1175RMLijnden结果一致。此外,谷歌地图显示该地址所在街区为“melbournestraat”,“melbournestraat+数字”应该为门牌号,melbournestraat1414与melbournestraat14为同一地址或为其中一个房间。凤凰科技通过多方检索,发现这一地址注册有两家公司“AlimamaAmsterdamB.V.”以及“PostshopAmsterdamB.V.”,而凤凰科技又致电了这一地址附近的商户,其证实隔壁确实有一家“Alimama”公司,且那里工作的是华人。“Postshop”从英文可识别出是邮寄公司,同时根据凤凰科技查询“AlimamaAmsterdamB.V.”是一家从事婴儿食品以及非食品进出口贸易公司。荷兰网站截图凤凰科技通过进一步检索发现,“melbournestraat141175RMLijnden”这个地址出现在阿里巴巴“淘帮派”的一个《荷兰皇家邮政中国专线为您提供邮政最优解决方案》的贴子中。贴子中该商家表示其是“隶属于荷兰皇家邮政下属的地方邮局公司”,“Postshop老板,从业TNTPOST邮局系统30年”。“melbournestraat141175RMLijnden”地址为其机场仓库,提供荷兰到中国直邮服务。而贴子显示,该公司不仅仅是快递服务,还是一家出售荷兰婴儿奶粉等商品的淘宝海外购商家。这也与此前凤凰科技检索到的两家公司注册在一个地址相符。在淘帮派的贴子中,该商家如此介绍道,“我们的客户都是TAOBAO网上,卖奶粉的知名店家”,“公司飞机场仓库,就设在荷兰阿里妈妈母婴内,真实性,有据可查”。发帖人在另一篇贴子中介绍其原本是一家经营女装的公司,在苏州有工厂。国产奶粉频出问题之后,其看到海外代购奶粉的需求,开始从事婴儿食品代购业务。贴子中提到的“荷兰阿里妈妈母婴”就是凤凰科技调查到的华人工作的“AlimamaAmsterdamB.V.”公司。淘帮派显示,该公司同时经营着一家海外代购淘宝和一家海外购天猫店铺,并出售荷兰直邮奶粉,其中Nutrilo牛栏奶粉每桶售价175元人民币。蜜芽宝贝荷兰直邮奶粉的发货地址同时是一家从事荷兰至中国快递服务以及奶粉代购的进出口贸易公司,该公司同时经营着海外购淘宝店铺。随后,凤凰科技仔细对比了蜜芽宝贝网站荷兰直邮奶粉页面中对其“自建仓库荷兰仓”的展示图片和该帖子中出现的从事荷兰奶粉代购的进出口贸易公司仓库图片,发现两者在建筑材质,仓库设计以及仓库门口地面存在相似之处。蜜芽宝贝荷兰直邮奶粉介绍中的荷兰仓图片从事荷兰奶粉代购的进出口贸易公司仓库图片注:绿框和红框分别圈出两个仓库图片的仓库门及地面。由于凤凰科技无法实地调查,不能确认蜜芽宝贝的荷兰“自建仓库”是否与该公司仓库属同一仓库。仓库地址溯源止于无法实地考察,凤凰科技尝试通过其他方式联系上了蜜芽宝贝荷兰直邮奶粉发货地所在的“AlimamaAmsterdamB.V.”、“PostshopAmsterdamB.V.”公司。凤凰科技发现“melbournestraat141175RMLijnden”这一地址的出现在一个荷兰贸易网站的贴子中,同样是表示是Postshop公司,提供荷兰到中国的快递服务,并有客服QQ。凤凰科技以荷兰代购奶粉卖家的身份与其进行交流。在交流中,凤凰科技以荷兰朋友代购奶粉数量有限,询问客服该公司是否可以给提供奶粉货源,该客服表示可以,既可以部分由他们提供又可全部由他们提供。价格以人民币结算,牛栏每桶160元,美素每桶130元,均为包邮价。凤凰科技与客服对话截图凤凰科技随后询问其货源是否充足、是否有保障。该客服表示,现在荷兰超市限购奶粉数量受限,而他们是从厂商进货货源充足,并邀请凤凰科技去其位于“melbournestraat141175RMLijnden”的仓库,称“看看就放心了”。如果再不放心,他们可以仅提供快递服务。凤凰科技与客服对话截图注:据熟悉海外代购奶粉的业内人士向凤凰科技透露,代购公司说的荷兰奶粉是厂家为本土销售生产,不可能进行出口。同时牛栏奶粉在国内有中国公司正规渠道进口,这类进出口贸易公司根本无法从荷兰奶粉厂商拿货。在询问货源后,凤凰科技开始询问是否可以开具超市小票,该客服表示,“我们提供复印件”。并给凤凰科技出示了可以提供的复印件电子版,该电子版为“数量为30桶的小票”,客服表示也可以开具两桶一张的单独的小票,但要50元一张,他建议凤凰科技购买单独的小票,“不然真的很麻烦”。凤凰科技与客服对话截图注:此前有媒体报道,单张小票往往需要代购公司去超市购买奶粉拿到小票之后再复印多张,存在一定的成本,所以会另行收费。随后,凤凰科技查看该客服称可免费提供的复印小票电子版时,发现,该电子版小票与妈妈消费者们提供给凤凰科技的超市小票高度相似,甚至有至少3张同该小票的时间都完全一致。注:左一为客服称能够免费提供的小票复印件电子版,左二为蜜芽宝贝消费者晒单中的一张小票,左三、左四均为妈妈消费者向凤凰科技提供,其中左三小票发到消费者手中时就已破损,缺失超市名称。电子版与三张小票均为购买30桶,均于2014年7月5日17:23购买,对比电子版和其他两张有超市信息小票可以确认为同一家etos超市(小票上的超市电话相同)。商家称可免费提供的小票复印件电子版几乎与左二、左四一样。蜜芽宝贝提供的复印件小票为何与代购公司声称能够免费提供的小票复印件高度相似?将如何证明其荷兰直邮奶粉来自“一手货源保证,100%当地直采”?蜜芽宝贝的荷兰“自建仓库”宣传图片又为何与代购公司仓库外观相近?蜜芽宝贝在荷兰的“自建仓库”到底在哪里?蜜芽宝贝是否具有资金和实力在5个月时间内,在德国、荷兰、澳洲以及英国四个国家自建仓库、协调物流、招聘员工?种种疑问还需要蜜芽宝贝给出答案。昨日下午蜜芽宝贝CEO刘楠发布微博表示,“向大家保证,蜜芽出售的每一件商品都是正品,尤其是大家最为关心的奶粉和食品”。目前,已有购买海外代购奶粉的消费者向蜜芽宝贝提出退货,但蜜芽宝贝方面一直表示,奶粉从产地直邮到消费者手中,100%正品,不予退货。结语:十万蜜粉妈妈成就了蜜芽宝贝上线当月交易额突破一千万的不菲成绩。在被质疑的当口,希望蜜芽宝贝给妈妈们一个答案,毕竟每个妈妈都希望自己宝宝吃进去的东西明明白白。
一起惠2014-08-25 10:27:39625 次
【编者按】像Groupon和Livingsocial这样的团购网站很受欢迎,因为他们经常以很大的折扣来销售商品。参加团购的商品也希望通过这些团购网站来获取新的客户,有一些广告推广的作用在里面。但是有的时候,团购网站和参加团购的商家都获得了自己的目标,而消费者却没有获得相应的折扣。一起惠了解,这是因为很多参加团购的商品都会在打折销售前进行提价,这样会让折扣力度看起来大一些。商家也经常会放一些误导性的广告,而其实商品并没有他们宣传的那么质量好。此外,由于团购订单量大,发货还有可能十分缓慢。要等待很长时间才能收到货物。这些团购中存在的情况都会影响到顾客的购物体验,那么如何才能避免在团购中上当受骗呢?下面是几条过来人的经验,可以好好读一下:1.在购买团购商品前先去别的网站搜索一下这个商品的价格,还有顾客对商品的评价和商家的新闻等,看看到底有没有宣传的那么好。如果有疑问还可以拨打商家的电话,先了解一下自己要买的是什么样的商品。2.比较之后再购物,可以把团购商品与它的竞品拿来比较一下,如果团购的商品没有其他的商品性价比高的话,还是去买正价的商品好了。3.一定要注意看团购商品宣传语上面的小字,很有可能有一些商家的小把戏在里面。4.看一下团购的商品有没有数量限制,如果商品不限量的话,那么很有可能是商家在清库存,而且很有可能你收货的时间会被延迟。5.一定要在以“https”开头的网站进行网购,避免进入到不法网站。6.一定要用安全的付款方式,以免日后发生退货纠纷。7.如果交易遇到问题,要直接找团购网站的客服电话,而且一定要在购物之前了解网站的购物条款。8.如果在团购网站遇到了问题而找不到商家的话,那么就找地方投诉吧,找媒体投诉和执法机关都行。
一起惠2014-08-19 08:50:59691 次
当前经济平稳运行,但仍面临很多风险和挑战,下行压力和困难在一段时期内会持续存在。企业要冲出传统发展方式的“重围”,实现提质增效的“新生”,就不能坐等观望。随着市场变得异常激烈,传统企业与互联网企业的跨界合作更是为市场注入了新鲜的血液。2014年8月12日,阳江市银鹰电器有限公司与慧聪家电网结为战略合作伙伴,实现品牌营销推广,达到资源整合。慧聪网是国内B2B商务平台,而慧聪家电网是慧聪网的子网之一,凭借线上线下资源在家电行业纵深发展。作为中国的民营企业,自1979年银鹰成立以来,历经35年的锤炼,产品经销至全球50多个国家,用户与沃尔玛、宜家都有不错的合作。此次的强强合作,将为家电企业注入新的思想。慧聪家电网副总经理郭晓欢表示,银鹰电器与慧聪家电网的战略合作具有代表性意义,过去十多年,慧聪家电网秉着服务中小企业为发展宗旨,不断得到家电行业的认可,相继与海信、美的、海尔、TCL、长虹、索尼等国内外大型企业合作,慧聪家电网也得益于这些企业的认可开始向中大型企业靠拢,银鹰电器作为一家品牌企业,便是一个很好的证明。对于多年来深耕国外市场的银鹰集团而言,在不断加剧的市场竞争中,家电企业想要进军国内家电市场,拥抱互联网已成为必然趋势。银鹰集团总经理麦桥意识到,产品+营销的组合拳尤为重要。企业要把重心放在产品研发上,而营销,则可以借助慧聪网平台为企业分担精力,专注产品,才是企业的立足之本。“曾经和现在,制造能力是中国企业征战世界的利器,而未来,领先的核心技术才是制胜的关键。”为了将产品做到更极致,银鹰电器投入巨资将“分子共振加热技术”这一由华南理工大学教授蒙继龙发明的专利技术产品化,生产出分子共振炉。在现场,蒙教授表示,将该研究成果交由银鹰集团便是看重银鹰的管理及研发能力。蒙教授也希望借银鹰集团这个平台将“节能、环保、安全”的分子共振炉这一国际领先的产品向全球同步推广。此次银鹰电器携手慧聪家电网结成年度战略合作伙伴关系,就是希望企业能够在国内市场大施拳脚,提升企业品牌以及在营销推广上有所成就。相信,在双方的共同努力下,一定能强强联合实现双赢。
一起惠2014-08-13 11:38:53607 次
【编者按】近期有关电商售假的新闻频繁曝光,平台方和品牌方变乖巧,对待此话题皆言辞谨慎,唯恐再出纰漏。不过,一起惠注意到,在微信朋友圈却存在着这样一种模式:卖家明确告知消费者是假货,消费者仍然欣然购买。一位在朋友圈销售高仿包的郑州卖家这样描述自己的生意:自己在朋友圈明确标注所售商品乃高仿产品,但消费者并不抗拒,只是嫌价格贵。“这些人买我的包,主要是高仿程度很逼真,不说的话一般人都看不出来是假的,还能显得高大上。”在谈到购买者的消费心理时,该卖家指出。不过这位卖家也颇感无奈:“正品包一个卖好几万,我只卖几千元,但是我的客户群体消费能力有限,对于几千元的价格接受起来仍然有难度。”这位卖家称,“目前我的客户群大多是家庭主妇、普通职员、在校学生,这部分人消费能力有限,一般只从我这里买一些从国外代购的化妆品,如果让他们花费好几千元购买一个高仿包,还是有难度的。”据一起惠了解,在微信朋友圈进行产品销售的个人称自己为“微商”,销售产品不限,包括化妆品、服装、鞋包等等。由于在朋友圈中比较活跃,他们逐渐拥有了自己的客户群。虽然彼此之间竞争很激烈,但也很难抢到竞争对手的客户。在卖家看来,高仿包销量好不好,一方面取决于消费者的消费能力,一方面也看消费者本人能不能接受高仿产品。有的人即使经济能力有限也会买正品,有的人即使经济实力充足也喜欢买仿品,这都取决于个人的消费观念。谈到这些高仿包的来源时,这位卖家直言,自己也是从一个朋友那里拿货,朋友自称可以从奢侈品箱包代工厂拿到正品尾单。每次销售在进价基础上加至少100块钱,平均一个包在朋友圈的最终售假为5000元左右,并在产品展示时直接标明价格。该卖家还告诉一起惠,如果有的包进价就很昂贵,为了利润只能加价,在这种情况下,为了不吓走消费者就干脆把价格隐藏起来,有人询问时才会给出相应的报价。今年5月份腾讯曾推出“雷霆行动”打击微信朋友圈销售假货和假代购产品的行为,态度坚决。称为了实现“微信因你而美”的愿景,将会采取一轮接一轮的打假行动。对此,该卖家表示,对别人的影响不清楚,对自己是没什么影响。但是由于自己客群消费能力弱一些,高仿包的销量并不理想,现在已经想退出这部分业务了。不过大家对于高仿包热忱不减,即使不买,也会很关注产品。一起惠连线了一位曾经从这位卖家手中买高仿包的消费者,在回答是否会介意是仿冒产品时,这位消费者坦言,自己也听说了聚美、京东等电商平台卖假货的新闻,但相比于化妆品或者电子产品的假货,高仿包的对人的危害非常小,因此并不介意是仿冒产品。“好看就可以啊,又便宜又好看就更好了。”消费者如是说。此外,该消费者并不担心被人指出是仿冒产品:“认出来就认出来,我就是普通人,如果真的买正品用还挺奇怪的。我买高仿包的原因还有一个就是它们的做工有的确实不错,很多正品材质反而用的不是真皮。”不过对于价格,这位消费者表示,自己在郑州只是普通上班族,月收入4000左右,买高仿包已经算大额消费了,因此也不会经常买。【注释】尾单:加工厂为保险起见,在生产时多于订单总数进行生产,以免因不合格品出现影响交货,当货已安全交出后,剩下的那些多生产的产品就是所谓尾单。从质量上说没什么差别,但是它是没有得到品牌授权的产品,严格说是不被允许使用正品所用的那个品牌的。【高仿】高仿是指根据仿制对象的原有外形、材质、功能所仿制出来的仿冒品。高仿作为一个术语常用在仿制生产技术壁垒较低的高端消费品上,比如仿制皮具、手袋、眼镜等一些国际大牌奢侈品。高仿不仅是复制了正品的外形等主要或全部要素,同时也会保留正品的品牌标识,所以说高仿商品实际上是高度仿真的假冒商品。
一起惠2014-08-07 10:19:09681 次
【一起惠讯】8月7日消息,此前炒得沸沸扬扬的微信企业号终于在露出部分“真容”。一起惠从知情人士处了解到微信企业号的部分测试细节,从该人士描绘的情况来看,微信企业号将可以“嫁接”企业内部通讯工具、OA办公程序,同时对相关部门发布的消息进行订阅。据一起惠了解,微信企业号最早有望于8月15日推出。“由于能感觉到微信目前准备并不是很充分,不排除延期可能。”另外,上述知情人士透露,微信企业号的位置将处于订阅号之下、个人通讯录之上。而根据此前的公开报道,企业号推送信息将显示在聊天页面,不会像订阅号一样被折叠。一起惠从一个腾讯内测的企业号“8000助手”了解到,企业号的使用要经过两道关卡:首先,员工需要通过身份验证流程(如通过员工号、员工名字等),之后可成功关注所在企业的账号。其次,员工需身份绑定,才能使用企业号自定义菜单中的相关功能。至于企业号涉及的具体功能,不同的企业会根据各自的实际情况设置不同的自定义菜单。如内部通讯工具消息接收、审批进程、员工设备绑定、账号续期、移动邮件激活等。另外,员工也可以订阅相关部门的消息,保证与公司的信息畅通。此外,一起惠还掌握到,由于部分企业原本具备独有的OA系统,且均来自第三方,因此接入的应用、功能不尽相同,微信要针对每家企业提供一套全新的办公系统并不现实。因此,企业号将延续微信一贯的开放策略,接入国内各家现有的OA系统,不破坏企业原有的办公流程和习惯。据悉,微信目前已经在通过切入一些大型企业进行企业号测试,这些企业原先采用的OA系统服务商也将同步接入微信企业号平台。据国内企业办公平台i8小时CEO米丹宁向一起惠透露,i8小时已经在与微信进行对接,其部分客户已经开始在测试微信企业号。米丹宁介绍,目前i8小时原有的部分办公应用(如审批流程、任务协同、周报日报等)已经能接入微信,企业员工可直接在微信上进行上述操作。不过值得注意的是,虽然企业原有OA系统的大部分功能均可转移到微信企业号,但原有的社群沟通功能将被微信取代。“沟通是微信最核心的优势,如果这一功能还沿用第三方OA的,那企业号就失去意义了。”虽然微信企业号此前一直被外界质疑容易造成企业信息的泄露,但米丹宁表示,i8小时及其企业客户目前与微信的合作态度都比较积极,对信息安全方面的风险并无太大顾虑。
一起惠2014-08-07 10:16:25616 次
【一起惠讯】8月6日消息,继封杀用户手机号“未果”后,淘宝又出重拳,自8月12日起,淘宝将限制优惠券投放量,从每天百万量级瞬间缩减至每天限量1.6万张,进而整治卖家营销行为。根据卖家提供的线索显示,淘宝此轮调整主要针对三个方面:1一次给淘宝传输的发送用户数量(买家昵称)从100降至20;2卖家通过第三方服务商(ISV)发放的优惠券总量限制为16000张/每天,与官方工具保持一致;3API安全等级从W1改为W2。营销服务商面临“报废”没有人质疑淘宝整顿服务商市场的初心,但淘宝新政横空出世,令不少卖家措手不及,另一方面则“重创”以优惠券为主要营销业务的CRM服务商。从政策瞄准的靶心来看,最主要的设定,是优惠券的发放数量被牢牢控制在1.6张上。根据服务商和卖家的反馈,通常情况下,优惠券在各类大促的应用力度远远超过这一数字,特别是在“双11”这样的全年营销节点上,优惠券带来的市场杀伤力显著。“双11一天就发上百万张优惠券,按照现在的限定要求,1天发1万多,要发100多天才能覆盖到顾客群,达到营销效果,这等同于瞎扯淡!”商家对此吐槽道。而从服务商的层面,特别是以优惠券群发类CRM提供商,则几乎面临“报废”的危险。“本来ISV可以定时或者以事件触发的方式给老客户发送优惠券,也就是说什么时候发送我们来控制。”服务商指出,根据新规,必须在卖家授权后的30分钟内可以发送优惠券,如果超过30分钟则不能使用优惠券营销。限制优惠券数量治不了本在服务商看来,淘宝通过限定优惠券来净化市场的做法并不十分理智,且“头痛医头脚痛医脚”的招数略显拙劣。某大型CRM服务商指出,目前市场上的确存在很多不规范的营销工具。有自称“2014淘宝最强引流神器”的软件,可以直接将任意买家添加到会员管理系统,并进行无限制的优惠券发放。部分不法卖家利用这一漏洞,经过仿真提交,将陌生人纳入会员系统,借优惠券群发功能招募新会员。然而,对淘宝这一最新决定,服务商们并不表示理解。他们认为,淘宝一贯的“一刀切”政策,旨在快刀斩乱麻,却没有击中要害。据悉,所谓的“淘宝最强引流神器”每天可以导入5000个会员,由此可见,即使现在限制1.6万会员优惠券投放,也很难规避营销泛滥。“首要补的漏洞是禁止卖家将一般买家吸纳为新会员,限定的门槛不是发放优惠券的数量,而是要产生购买行为才能成为会员,这才是治本的关键。”对此,服务商指出,其作为第三方仅仅提供了发券的接口,不应当被“连坐”。淘宝的“买家逻辑”据一起惠了解,此次调整并非服务商首次“中枪”,此前淘宝就曾下令屏蔽买家订单手机号,“买卖失联”的危机一度造成卖家和CRM服务商的恐慌。不过,这一条令最终在诸多质疑声中被淘宝活活“生咽”回去。朝令夕改的作风也体现在此次调整中,一起惠注意到,在出台政策不久后,淘宝官方即将“API安全等级从W1改为W2”这一条删除。即淘宝不再将自动发送作为限制条件,这也让多数服务商可以松一口气。而实际上,有业内人士指出深层逻辑,无论是此次限定优惠券发放力度,还是此前的屏蔽买家手机号,淘宝思考问题的出发点从来都是围绕买家,而不是遵从卖家逻辑或者服务商逻辑。“买家愿意多些优惠信息,条件和政策就会放宽些;嫌骚扰了就收紧。”资深电商人士黄若曾指出,淘宝作为平台,赚的是出售顾客流量钱,追逐的是流量效益最大化。优秀的平台能够有很强的聚客能力,从而平台经营者有权通过卖家和第三方服务商收取租金、销售佣金,进而获取利润。因此,从这个意义上说,有足够多的买家,才会有卖家,有足够的卖家,才会衍生更多的服务需求。这也从本质上决定了,获取用户成本最低和服务用户体验最优,而这两者之间发生冲突,淘宝更乐于站在买家的角度思考问题。
一起惠2014-08-06 09:47:29597 次
作为中国平安集团旗下的专业支付公司,平安付7月30日与台湾金融巨擘台湾银行签署合作备忘录,正式开展跨境电子商务支付合作。在此之前,平安付已与台湾领先的支付网关蓝新科技签订战略合作协议,蓝新科技的10000多家合作电商将受理壹钱包跨境支付。由此,继支付宝、财付通后,平安付携旗下移动支付APP壹钱包成为又一个布局台湾市场的新兴支付工具,这意味着未来两岸消费者或可使用壹钱包直接在台湾或内地电商网站进行网购结算,也将有机会在两地旅游时体验合作商户的便捷线下移动支付。据悉,台湾银行是岛内仅有的几家获得台湾“金管会”核发第三方支付牌照的传统金融业者,蓝新科技则是台湾专业支付网关及跨境服务的领导厂商。业内人士评价,此次的三方合作,将有利于共同开发两岸的跨境支付市场,也会给两岸消费者提供更方便的支付体验,更多安全、创新的支付工具。
一起惠2014-08-01 16:20:23671 次
已于7月1日正式开行的首批3对6列试点特快电商班列,似乎让“铁老大”尝到了甜头。今日(8月1日)起,中国铁路总公司(以下简称中铁总)将再增开京广、京沪两列快递专列。中铁总增开顺丰申通专列今日新开的两趟快递专列,分别由申通快递和顺丰速运包揽。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者,除了京广专列,申通此次还将同步开通北京铁路直达珠三角的“京珠急件”服务。据了解,两个行业在“快递专列”上的深化合作,将逐步形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。记者根据行业人士提供的数据计算,中铁总每开行一趟15节车厢的快递班列,将收入10万元左右。7月31日,记者多方采访了解到,考虑到快递专列在转运、成本、便捷性等方面的综合因素,目前仍有不少快递公司处于观望中,包括快递业界货量排名前三的圆通、中通,都还没有实质参与到铁路快递班列中来。“铁老大”如何更加贴近市场,备受期待。申通借铁路补航空短板申通快递北京直达珠三角“京珠急件”服务的开通,意味着从北京寄出的快件将会在21个小时内抵达珠三角,消费者则以陆运的价格享受到航空运输的服务。对快递企业来讲,铁路运输更具成本优势。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者,以北京到广州为例,汽运的成本是0.5~0.7元/公斤,航空运输的成本高于1元/公斤,铁路运输只要0.3~0.5元/公斤。“申通希望尝试多种快递运输的形态,不仅对旺季是个补充,和航空相比,铁路运输受天气、流控等其他状况的限制较小,准点率高。”有第三方业内人士对《每日经济新闻》记者分析指出,申通积极参与快递班列,以及从最新推出的“京珠急件”战略来看,是借铁路运输有效弥补自己在“航空”方面相对的短板。因为圆通快递筹建的货运航空公司几天前已在民航局获批,顺丰、EMS一直有自己的航空机队,申通的快递货量虽然一直稳坐市场第一,但危机感却越来越大。此次新开顺丰京沪快递专列,顺丰方面未予以更多回应。业内人士则认为,这主要和顺丰今年推出系列“特惠”经济快件相关,时效介于航空和公路之间。业内人士指出,从试运营的初步效果看,快递班列无论从铁路的资源量还是快递市场的需求,相比高铁快递要更加突出,未来将有很大开发空间,主要会以快递公司专列、或者几家快递公司分包车厢共同组成快递班列的形式存在。业内顾虑铁路转运成本不过,对于中铁总创新型的电商班列,快递业内仍有顾虑。中通快递常务副总裁赖建法昨日接受《每日经济新闻》记者采访时表示,中通目前仍在观望阶段。圆通方面表示,一直在参与相关合作,但具体谈判进展到什么程度,未来如何参与暂时不方便透露。“铁路运输要解决起始和末端的转运中心对快递的不便,特别是短拨(从分拨中心到火车站、从火车站再到分拨中心)最耗费成本。”赖建法表示。他认为,目前部分快递班列的时效仍然不及自营车辆,而且路上多了几趟转运环节,不仅运输、人力成本增大,安全风险也可能随之增大。此外,铁路的具体发车时刻表是否能贴近快递的转运时间,也需要很多磨合。不过,赖建法表示,1500公里以上的线路,铁路运输确实有较为明显的优势,中通未来也愿意积极接触。申通快递相关人士昨日对记者表示,快递班列的转运模式和航空差不多,都是要增加两次装卸,但整体成本依然比航空低。该人士强调,申通看重的是整体效益。记者采访的其他快递市场人士则认为,1000公里以内基本不会考虑铁路运输,同时希望“铁老大”未来释放更多“黄金线路”,比如上海至东北、上海至西北、西南等地,对长线的需求是巨大的。在第三方业内人士看来,快递公司对线路的需求总体要看中铁总的资源匹配,从中铁总近期接连试水高铁快递、零担专列、开放动车组冠名权等一系列市场化举措来看,只要将来有相关运力释放,开放应该没什么问题。就在7月29日,国家邮政局局长马军胜、中铁总副总经理胡亚东、中国快递协会会长高宏峰举行了一次会谈,在业内看来,这是近年铁路货运向快递开放的一个积极信号。据业内人士告诉《每日经济新闻》记者,一节车厢的荷载量通常为22~23吨,一个班列正常会有15~19节车厢。按照快递公司提供的铁路最低运输成本0.3元/公斤,正常一节车厢22吨荷载量计算,中铁总一节车厢的收益在6600元左右,开行15节车厢班列的单趟收入就在10万元左右。
一起惠2014-08-01 16:19:51653 次
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