关于京东商城的东西怎么样？网上有很多网友给予了真实的评论来自百度知道的回答：京东信誉没问题，我是京东的铁杆~在北京，中关村信誉不是一般差，京东的购物体验是很好的。外地貌似反应一般，二三线城市的物流都是外包的，北上广的物流是京东自己的。在北京售后很好，商品质量是生产厂家的事，京东只是卖东西的，东西保真没问题。什么翻新、二手这一类，就得看人品了。你在实体店买能保证给你的都是全新的？另外一位百度网友回答：都是正品啊。国内最大的电子类产品网上商城了。我每次都是从券券在线购买京东的商品，能返现一定比例的现金，也能省一点钱吧！总体来讲，京东商城比国美、苏宁店便宜，但是一般商品比淘宝等网站要贵一点。来自soso用户的回答：1、东西是行货，因为都带发票的，如果是水货，凭发票可以赔偿的。2、东西还不错，性价比蛮高，我曾经在上面买过U盘和MP3，都不错，比外面便宜。3、听说售后不行，不是不帮你修或者换，只是很拖时间。来自google用户的回答：在京东上买了一个AMD的CPU，CPU坏了，我打电话咨询京东，京东让我找AMD北京总代，把CPU在北京总代返厂维修，被鉴定会水货，打电话询问京东的客服（像京东公司这样的的客服人员心理压力一定会很大！！）被告知先检测机构出具检测报告，无良的公司！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！以上都是对京东商城公正的回答，有好有坏，希望广大购物的网友可以做出正确的判断，另外减钱网认为京东商城怎么样的回答是：京东的东西总体还是不错的，卖的产品都有很大的保证，刘强东更是在认真的做好京东的物流供应链服务！京东商城是B2C网站，就是公司对个人，它是一家公司，有很多自提的点，你可以自提也可以邮购，自提也必须先网上下单，然后去自提点自提，卖的都是行货，可以开商业发票活着增值税发票，基本价格和中关村自己能砍到的最低价差不多，我经常上京东买东西，都是自提的，感觉还不错。如果你想买水货就没戏了，这里面都是大陆行货。保修也都按照行货保修条例的。

据英国卫报报道，英国高端自行车服饰品牌Rapha目前已确认被私募基金RZCInvestments收购，后者以2亿英镑的价格获得该品牌控股权。据悉，这家私募基金目前正由沃尔玛创始人SamWalton的两位孙子Steuart和TomWalton掌柜，而这两位“沃尔玛继承人”据说是自行车运动爱好者。Rapha计划用这笔资金扩张国际业务，增加国际实体店铺数量至100家左右。另外，此次收购还将有助于Rapha开设更多俱乐部、推出新品及服务，同时加强该品牌在自行车服饰、装备、以及生活方式商品方面的领导地位，以帮助其完成业绩增长目标并扩大其在全球市场的影响力。而交易完成之后，品牌创始人SimonMottram也将继续任职公司总裁一职，同时也将保留其现有的多数股权。Mottram表示：“在RZC投资公司的帮助下，我们将继续鼓励更多阶层的人加入到自行车运动中，同时也将继续扩大全球自行车社群，开发更多的创新产品和服务。”其实，Rapha寻求出售的消息从去年就开始有眉目了。据了解，Rapha最早于去年年底时被曝出正与奢侈品巨头LVMH洽谈收购事宜；今年4月末，有知情人士指出，该品牌已聘请投资银行专家评估战略方案，或IPO或出售；今年7月，Rapha又传出或将被意大利私募基金Investindustrial收购的消息。那么，被如此多的金主都盯上的自行车品牌究竟有什么法宝呢？这一高端自行车服饰品牌由SimonMottram创建于2004年，截止到目前为止业务范围共覆盖全球100多个国家。从Rapha官网店铺导航来看，它已进入台湾及香港市场虽然，其在截止至2016年底时在全球仅设有14家门店，但Rapha拥有一个忠诚度极高的社群，同时也是全球最大的国际骑行俱乐部之一，目前共计9000位成员，并且这些会员每年还需向该品牌缴纳135英镑的会费。据悉，Rapha的门店不仅出售自行车服装及器材等商品，还提供咖啡、现场比赛和骑行体验等服务，这些对会员来说当然都是免费的。同时，Rapha还运营着17家自行车俱乐部，并且公司生产的商品也会在这些俱乐部出售。另外，Rapha自2009年以来就一直处于盈利状态，业绩也是连年增长。有公开数据显示，截至2016年1月31日，公司营业额为4880万英镑，税前利润为110万英镑；而在截止至今年1月31日的2016财年，Rapha销售额同比增长30%至6300万英镑。还有报道指出，该品牌在今年迄今为止的销售额已同比上涨了40％。然而，业绩高速增长与该品牌在自行车相关活动的频繁刷脸也不无关系。据公开资料显示，Rapha在全球举办了多项自行车相关的活动和赛事，包括RaphaTravel等。而该品牌在近年来也不断赞助世界级职业自行车比赛，譬如其在2005至2012年间成为UCI洲际级Rapha-Condor车队的冠名赞助商，在2012至2016年成为WorldTourTeamSky服装供应商等。还有数据显示，公路自行车是全球最大的运动品类，预计全球市场规模达4670亿美元，加之近年来的骑行热潮以及多国政府的健康宣传活动、为保证出行安全而增加更多自行车道、骑行强身健体的功效等一系列因素，该行业的销售额增长还将继续。另有业内人士指出，未来，自行车行业还将会成为时尚行业的一部分。总得来说，Rapha的会员制、店铺附加服务、骑行俱乐部、自行车相关活动的参与度等，都是它被多家投资公司选中的原因。而在得到2亿英镑的资金后，Rapha打算把它这种“小而精”的经营模式带入全球更多市场，那它如果来中国大陆市场，你会感冒么？

大家对京东商城已经不陌生，它一直都在努力着，如今又有了新的动静，2月8日凌晨，京东商城正式上线新版首页，京东商城方面负责人表示，这次首页改版从去年8月就开始规划，技术开发人员对京东商城近5年来积累的用户数据和反馈信息进行了深入的调研分析，并且结合自身品牌建设和运营支持的需要，以创新和优化为方向，逐步完成了设计的迭代。京东迷们，赶快去京东商城首页瞧一瞧，体验下吧！京东去年获俄罗斯DST等公司投资10亿美元，当时投资方对京东的估值高达100亿美元。如今的京东商城已经如日中天，备受消费者欢迎，吃的，穿的，用的，送礼的，不管你想买什么，都先去京东商城首页逛逛吧，会有意外的惊喜的哦！京东商城有假货吗？很明显没有，要不然京东商城怎么会有今天这么高的地位？不信的话我们再来看看在京东商城有过购物经验的人是如何评价它的：1、产品质量很好，我经常在京东买东西，京东发货很快的，买了罐咖啡，分量很足，味道很好，还买了个空间大师的金属架，质量很好，也买了个u盘，读写速度不错，京东发货速度很快，总之，在京东买过很多东西，都很好！京东的货源种类丰富，一般都在这里解决了。2、非常好的商家，一直在购物，特别低价，超赞，西齐全，快递也很负责，又快又方便，当天订的，第二天就送到了，而且京东对不在发达城市的县城的送货也很有保证，所以选择京东。售后有保障，以后还是会成为京东的常客的。在京东商城网站有过购物经验的人都对它赞不绝口，网友说：1、买了不少东西，东西都很好，价格实惠，方便，一直支持京东购物，发货速度快，发现京东商城的特价确实厉害，实体店的老板都害怕京东，哈哈。2、京东很好很强大啊！货品齐全，送货快，商品齐全，发货迅速，性价比高，呵呵，又在京东下单了，确实服务不错，下次还来。3、带发票都是正规商品，比去电脑城买便宜，在京东网已经买了很多东西了，发货速度，产品价格还是不错的，性价比不错，售后有保障。支付方便。4、京东商城，绝对是不错的选择，价格公道，送货速度快，质量和服务都非常好，一直支持！我是老顾客了，一如既往的支持，发货速度快，服务态度好。

作为最先尝试AR（AugmentedReality，即增强现实）技术的零售商之一，美国家居电商Wayfair恐怕又要领先竞争对手一步了。日前，其宣布将旗下AR应用WayfairView嵌入购物应用Wayfair内，首次把AR体验与购物场景进行了融合。不过，消费者目前只能在支持AR算法处理的华硕ZenFoneAR以及联想Phab2Pro智能手机设备上使用这一融合后的App。WayfairView研发团队工程主管ShrenikSadalgi表示：“我们希望能给予消费者一种方便快捷的购物体验。以前，使用AR应用浏览商品的消费者如果需要购买商品，还要回到Wayfair购物应用。现在，他在一个App上就可以实现先用AR功能挑选家具再完成购买这一连贯动作了。这也是我们的一次新尝试。”小编了解到，其整个体验过程大致如下：首先，消费者需要先下载Wayfair应用，开始浏览商品后，他可以在Wayfair共计800万的SKU中挑选其中支持3D效果的40000个SKU来进行AR体验。当消费者想要通过AR效果挑选商品时，他可以在产品细节页面按下“3DViewinRoom（3D视图）”按钮，随后程序会启动相机应用，几秒后产品图片也会下载至手机屏幕中。此时，用户便可直接通过手机摄像头对准家中想要放置产品的位置来测试效果，在查看过程中用户可用手指触摸屏幕调节商品方位。若最终选中这件商品，那么消费者便可点击“Add-to-Cart（添加到购物车）”，最终在App内完成购买。至于为什么目前只有两款智能手机支持Wayfair新版AR购物应用，是因为该公司采用的AR购物技术对硬件有一定门槛，需要手机内置支持谷歌的AR软件系统Tango才可操作，而目前市面只有联想的Phab2Pro以及华硕的ZenFoneAR配备了该技术。不过，Sadalgi也指出，未来只要是支持这类AR技术的智能手机，就都可以使用Wayfair的ViewinRoom功能。据悉，Tango可以整合全球范围的空间信息，这种空间的信息可以帮助设备和周围的空间进行交互。它赋予智能手机的属性主要有三个，分别是虚拟空间设计、进行虚拟测量以及AR游戏等。对于Wayfair来说自然是利用了虚拟空间设计这一属性。该功能可帮助配置Tango系统的手机摄像头识别周围空间的大小，将各种虚拟的家具以真实的尺寸摆放到现实环境中。据了解，Wayfair于2016年推出上述AR应用WayfairView。起初，该公司只上线了3000件3D商品，但在今年第一季度将商品数量扩至25000个，而截至目前Wayfair已将其3DSKU数量增至40000个。另外，据Sadalgi表示，Wayfair的AR应用中还设置了3D模型产品库功能，可帮助用户在不进行实拍的情况下生成一张装饰家具的房间图片。此外，2016年，Wayfair还研发了另一款AR应用IdeaSpace，不过这个应用的目的更纯粹些，主要是为了展示Wayfair的产品。据悉，该应用内置10个不同的虚拟房间，包括卧室、厨房以及休息区等。房间内的全部家具都为Wayfair旗下产品，共包含75个SKU。用户可以从不同视角来观看效果，但不能移动画面内的家具。值得一提的是，除了Wayfair之外，利用AR技术来提升购物体验、刺激销售的零售商还有不少，包括一些Wayfair的同行。有业内人士表示，目前家居行业是最适用AR技术的一个领域。比如，早在2013年就曾利用AR来展示产品的瑞典家具巨头宜家（IKEA），最近还搭上了拥有AR软件系统ARKit的伙伴——苹果。宜家方面表示，其将在今年秋天推出AR应用，内置购买功能并包含500至600个宜家产品的模型。而未来宜家的每款家具都会在登陆实体店的同时在这款app上现身。另外，美国家居巨头Lowe’s在今年7月也发布了一款融入AR技术的应用Lowe’sVision。但与Wayfair和宜家不同，Lowe’s发布这款应用的初衷是帮助消费者在偌大的实体店内快速找到自己需要的商品。据悉，消费者在将商品添加至购物车后，应用会为消费者导出一条最便捷的路线，直到手机摄像头识别到确定商品便会提醒消费者。那么，率先将AR体验与购物打通的Wayfair能不能收到良好的市场反馈呢？如果它把AR技术实实在在用于商业转化的尝试成功了，恐怕又将引领一股热潮。

1886年，大卫·麦可尼在美国纽约创立了“加州香氛公司”。1939年，麦可尼以故乡一条河的名字“AVON”重新为公司命名，也就是现在的“雅芳”，而大卫·麦可尼也被称为“雅芳之父”。1990年，雅芳以直销的方式进入中国市场，当时传销比较猖獗，不少国人觉得直销就是传销。因此雅芳初到中国并没有什么起色，只能改变营销渠道转而以专卖店的方式进行销售。直到2005年直销开始逐渐解禁，雅芳在中国市场拿到了业内第一张直销牌照，才开始做起了直销。然而却因为直销人员和专卖店的利益冲突，雅芳又没能拿出合理的应对政策。在此之后，雅芳在中国区的业绩开始一落千丈。如今，雅芳已经卖掉日本和美国业务的多数股权，并退出了韩国、越南、爱尔兰等市场。那么，在亏损数额越来越高的情况下，曾经作为世界领先的美容化妆品直销公司，还能扭转颓势重新拿回“世界直销第一人”的称号吗？业绩每况愈下，SheriMcCoy引咎辞职？2012年麦考伊正式接管雅芳集团，并成为董事会成员。当时麦考伊也是临危受命，刚刚进入雅芳就面临着海外贿赂案、抵御科蒂的收购等一系列任务。然而，麦考伊自接任雅芳CEO之后业绩却连连下滑，关于麦考伊因为业绩持续亏损而卸任的传闻也一直不绝于耳。近日，雅芳发布了Q2财报：销售额同比下降3%至13.96亿元，运营利润为3160万美元同比下降了63%，净亏损达到4550万美元。其股票在第二季度调整之后每股收益为3美分，低于去年的7美分；营收同比下降了3%至13.5亿美元。从财报来看，雅芳的业绩还在持续下跌。发布财报之前，雅芳被传了很久的高层动荡传闻也被证实了，其首席执行官SheriMcCoy（谢琳·麦考伊）因为业绩持续亏损，迫于投资者的压力将于明年三月份正式卸任雅芳CEO一职。目前，雅芳公司已经委托机构寻找新任CEO。麦考伊自从2012年开始负责运营雅芳集团以来，其集团的净亏损已经达到了18亿美元。雅芳的激进合伙人BaringtonCapitalGroupLP和他的合伙公司NuOrionPartnersAG两家共持有雅芳3%以上的股份。其实，在雅芳发布第一季财报之后，Barington就要求驱逐麦考伊，并声称“雅芳在麦考伊的管理之下，股东价值遭到了重大破坏”，认为麦考伊没有能力以适当的方式管理这家公司。据知情人士透露：麦考伊在此之前就离开雅芳公司的时间和条件等问题与董事会进行商讨，不仅如此，雅芳在最近几个星期已经任命了一些重要高管。本以为去年推出的复兴计划可以缓解投资者的忧虑，没成想今年的第一季度雅芳意外的蒙受了季度亏损，其财报显示：雅芳报告期内的净利润亏损为0.37亿美元。看到这样的业绩单，麦考伊成为千夫所指的对象也就不意外了。不可否认，麦考伊在化妆品产品方面拥有丰富的经验，毕竟曾多年在强生负责Neutrogena、Aveeno等护肤品的市场营销工作，但是对雅芳的直销模式还缺乏一定的经验。因此，麦考伊在管理雅芳期间业绩持续亏损的事实并不能抹去，而她本次卸任的原因可能不只是迫于投资者的压力，还有一部分是出于自己的责任。断臂求生，错失新零售，雅芳依然一蹶不振自2012年，雅芳董事会拒绝全球日化巨头科蒂向其抛售的橄榄枝后，雅芳股价已经下跌了85%，而最近3个季度的业绩增长也是负数。那么，是什么让雅芳一步步走向衰落呢？首先，雅芳受大环境影响，颇有时运不济的意味。以中国市场为例，雅芳进入中国市场至今27年，初入中国市场的雅芳因为其直销模式而受传销连累，在很长的一段时间内，直销行业都处在灰色地带。直到2005年，《直销管理条例》出台之后，直销行业才得以迅速发展。那时，安利、玫凯琳等直销品牌也相继进入中国市场，在直销开始发展的时候偏偏雅芳又遇到了强劲的竞争对手。据了解，雅芳刚在中国发展直销时，由于从业人员的素质较低没有销售技巧，只能上门推销。但是这种销售方式对企业形象并没有好处，从长远的发展角度来看得不偿失。而雅芳的竞争对手安利则与之不同，他们会组织直销员定期培训，提高销售人员的销售技巧等。此后，雅芳在中国市场有经历了多次高层管理变动，从2010年到2016年初，五年时间先后经历了五任掌门。在如此动荡的环境中，雅芳连续业绩想要保持业绩上升并不容易。其次，麦考伊接任雅芳CEO以来，对雅芳扭转颓势的策略一直是断臂求生。尤其是在去年推出复兴计划之后，先是出售了旗下的英国天然护肤品牌IizEarle，然后又在年底宣布分割北美业务，将80%的北美业务以1.7亿美元出售给了私募股权公司博龙资产管理公司（CerberusCapitalManagement）。此前，麦考伊一直不肯放弃雅芳的生源地美国市场，一直把资金砸在拯救本土市场方面，而不考虑处在直销上升时期的墨西哥和巴西市场。直到2015年年底，雅芳公司才决定出售美国业务，使得此前拯救美国市场的资金都打了水漂。不仅如此，随着新零售的发展消费者开始进入数字化购物时代，受电商的冲击和欧莱雅、雅诗兰黛等国际品牌的挤压之下，加之实体店租金、人工成本大幅度的上涨，雅芳越来越吃不消。由此可见，雅芳从行业巨头亏损到CEO下台并不是一朝一夕所造成的，在大环境的冲击下选择断臂求生或许是对的，但是其策略的时机可能有所偏差。若在2012年接受日化巨头科蒂的橄榄枝，结果可能就不一样了，但这都是雅芳自己选择的路。复兴计划可能遥遥无期，雅芳再寻他路？目前，雅芳正处在业绩持续下跌的窘境之中，传言为麦考伊续命的JamesScully也没起到什么作用，在交付了新一季的财季亏损之后还是被宣布下台，但是麦考伊的下台似乎并不能改变雅芳当前所面临的困境。麦考伊卸任之后雅芳在去年开始推出为期三年的复兴计划，此项计划是雅芳管理层与北美接盘侠博龙资产携手推出。复兴计划包括：裁员、大力投资技术和服务升级以及寻求中国业务的替代，当时中国区业务约占其销售总额的1%。雅芳复兴计划具体表现在：为了在计划期间完成削减3.5亿美元成本的目标，削减全球IT部门员工；在技术方面与科技巨头惠普合作；在商业模式领域，雅芳集团依然维持为人诟病的直销模式为主打，目前并没有升级转型。而这时，雅芳中国区业务的亏损状态已经连续三年之久。有数据显示：从2011年到2014年，雅芳中国的销售额逐年递减。2014财年，雅芳收入88.51亿美元，比2013财年的99.55亿美元减少11%；净亏损从100万美元增加至3.85亿美元。2015年9月，雅芳负债累计已超过20亿美元，在整个亚太地区中国雅芳领跌。复兴计划是雅芳陷入业绩谷底之后的拼死一搏，然而在新一季财报出来之后，复兴计划就受到雅芳激进投资者以及合伙公司的批评，而在麦考伊卸任之后这项复兴计划再次实施恐怕就无限延期了。总而言之，雅芳从日化巨头企业发展到现在的窘境，更多的可能是在环境和转型时机的影响下所造成。在众多人眼中，雅芳也只能是曾经了不起的集团，而麦考伊也是雅芳复兴计划里的牺牲品。现在，业界更好奇的可能是：雅芳下一任掌门人会是谁？

8月8日消息，有知情人士爆料称，银泰网已经完成最新一轮换帅，出任银泰网CEO的是来自原负责天猫百货、美妆事业部的总经理刚竹（花名，本命李崇刚）。上述爆料人透露，新CEO上任意味着银泰网已由阿里方面全面接手。“银泰网内部进行了很大面积的调整，之前有数百名员工，现在应该在一百人左右了。接手银泰应该会促进阿里新零售的落地。”上述知情人士补充道。“如果调整不顺畅，银泰网也不排除面临被关闭的可能，阿里巴巴似乎不希望见到有赔钱的投资项目存在。”也有接近银泰网的人士如此告诉小编。尽管有些危言耸听，但据小编了解，银泰网此前已多次换帅，从最早创始阶段的廖斌，到后来的林琛、郭曼琴……而刚竹的前任CEO赵红玲，其同时兼任浙江银泰商贸有限公司总经理。小编查看赵红玲个人微博账号，其备注仍然为银泰网CEO。随后，小编从银泰旗下跨境电商平台西有内部人士了解也获悉，银泰网内部近期的确有人员调整。据亿邦app新闻检索显示，新任CEO刚竹曾主导过2015年天猫双11百货类目，并力推线下店与天猫平台在大促中的融合。“线上和线下结合越紧密，双11活动的效果越好。高客单价的商品的线上订单会增加，因为他们可以去线下体验和提货。而且品牌也能获得很好的曝光，线上线下的用户可以相互流通。”他曾如是说道。实际上，银泰私有化前，就与阿里互动不断。2013年，双方共同打造菜鸟网络，阿里与银泰分别以43%和32%的股权占比位列第一、二大股东；同年10月，阿里与银泰达成战略合作，探索线上线下融合，双方开始在O2O领域展开合作，包括推出银泰宝、喵货、喵街等线上线下融合的创新产品，打通了支付和会员体系，同时多个淘品牌入驻银泰。而赵红玲在任期间，也不断推进与阿里在商业层面的融合——悉数淘品牌陆续入驻到银泰线下的实体商城体系。今年年初阿里宣布，联同银泰商业创始人沈国军的全资公司，以177亿元左右的要约价格启动银泰私有化。5月19日，银泰正式退出港交所。资料显示，银泰集团于2009年开始开始涉足电商，并于2010年10月推出B2C电商银泰网。2012年银泰网销售收入接近6亿。2015年阿里首次控股银泰后，时任阿里巴巴CEO和银泰商业董事会主席逍遥子曾公开发声：“我们对银泰商业的定位非常清晰，就是我们集团进行零售商业线下线上融合的平台。阿里巴巴这个“空军”需要去找一个“陆军”伙伴，最后前进的军事力量来自于地面和空中的一体融合。”这似乎是阿里新零售交响乐的前奏。新零售概念提出后的今年一月，逍遥子在湖畔大学的提问环节给银泰定了调：阿里希望以银泰作为新零售的尝试，打造一个真正以互联网要素重构人、货、场的试点。最新消息是上个月底，在银泰商业三位一体新零售大会上，张勇表示银泰已经初步完成了对人的重构，正在进行货和场的重构。“盒马鲜生的横空出世，靠的是顶层设计，构建了全新的人货场。银泰与盒马不一样，前者是无中生有，平地起高楼，才顺利完成了人货场的数字化重构。后者因为有太多存量，类似于旧城改造。”如今，银泰的会员体系已经与阿里的天猫的大数据打通，并且将在今年下半年与支付宝打通。如今走进银泰的线下实体店，打开淘宝就会自动生成一个“银泰会员码”，在银泰逛街的时候，顾客可以直接把看中的商品加进购物车。人的重构完成了，货和场的数字化重构成了最难的部分，阿里在不断行动。地处杭州银泰武林广场店C馆6楼的天猫美学生活馆采用二维码形式的电子价签，通过手淘app扫码可实现与品牌旗舰店价格、库存实时同步。杭州银泰下沙工厂店开业前，阿里利用大数据描绘出了周围5公里的消费者画像，并由此设计了门店装修风格和品类等个性化呈现。6月1日，阿里天猫与银泰商业联手打造的ONMINE零食馆在杭州中大银泰城开业。ONMINE打通天猫商品信息、共享后台数据，一旦品牌调价，门店商品即可同步。店内面积近300平方米，其中1/3的区域为零食陈列区，另2/3为休闲体验区，摆放吧台和座椅。此外，店内设有云货架，可为店内未呈现的商品提供扫码线上下单。阿里曾表示，商品信息的打通对于线上消费者来说，可以节省等待的物流时间，满足消费者的即时需求，而在这背后是阿里提供技术支撑的一整套完备库存管理系统，对于银泰来说，可以让门店具备随时动态调配库存的能力。“人货场的数字化只是第一步，第二步将是全面重构品牌、消费者乃至企业内部的生产关系。”这是张勇针对银泰新零售在7月27日的最新讲话。结合换帅的消息，银泰可能要再次调整生产关系了。一切都是为了新零售。

京东商城的入驻条件在业界看来是非常高的，这就有晓得减少了一些投机商人的进入；而且京东商城的条约也有规定如何处理那些销售假品的商人。保障是做的很好，但是漏网之鱼总是有的，这就需要我们在这一方面打起十二分精神。辨别京东商城正品方法一：看看卖家店铺消保等的保障是否齐全可靠性：★★★★☆点评：这个的衡量方式是京东商城他们自己做的，而我们这些消费者看起这些来是比较方便。辨别京东商城正品方法二：看看卖家有没有过往的污点可靠性：★★★★☆点评：主要是看他们的店铺有没有被京东商城处罚过辨别京东商城正品方法三：看看卖家有没有完整的售后服务体系可靠性：★★★★☆点评：这个包括很多方面，基本都是从消费者权益保障法出发的，不过这个方法的辨别难度是比较大的辨别京东商城正品方法四：买昂贵的货品时，可以拿到正规的验品地检验可靠性：★★★★☆点评：其实现在很多实体店或者网上都有教辨别正品的方法，虽然是麻烦了点，但是方法还是很给力的

继各大电商试水实体零售后，微商平台也开始走向线下，将实体店开进商场。北京商报记者近日走访发现，北京银座和谐广场新开了一家名为全球时刻的微商实体门店，店内主要销售进口美妆、零食、母婴用品、保健品等。但蹊跷的是，店内商品以展示为主，店主建议顾客添加个人微信并发送微商城链接，劝顾客在网上下单，并拉拢顾客成为下线代理赚取提成。微商价格反而贵近日，北京商报记者走访发现，在北京银座和谐广场一层，一家名为全球时刻的跨境商品折扣店正在试营业。店铺面积约26平方米，店内置有十余列货架，摆放了200多种商品，包括进口的美妆、零食、母婴用品、保健品等和少量国产商品。商品标价较其他渠道并无优势，举例来看，保健品中180粒装的swisse葡萄籽精华标价166元，该商品在swisse京东自营官方旗舰店价格为139元，店内价格贵了19.4%；护肤品方面，125ml的倩碧润肤乳（清爽型）标价321元，该商品在倩碧官网价格为295元，比官网贵8.8%；食品中1Kg的德运全脂成人奶粉标价95元，该商品在天猫超市价格为69元，店内比线上价格贵37.7%。门店店主向北京商报记者透露，商品来源为厂商、总代理和保税仓库，保证所售是正品，假一罚万。记者观察到，工作日的下午，半个小时内步入该店铺的顾客达10人次以上，实际购买人次约为2-3人。店员告知顾客，实体店商品价格比同名线上商城高出20%，建议顾客添加店长私人微信购买，并提出如果注册成为店主将会有额外收益。据了解，全球时刻线上商城约有3000多种商品，店里仅展示热销商品，供顾客了解或购买少量进行体验，最终目的是把顾客引到线上。据向商家了解，开一家类似线下店需成本约20万元，在获得总部授权后，公司会给出指导意见，所有开店成本由店主承担。据该店主透露，他目前需要承担的月租金费用在8000元以内，约有12万元的资金主要用在门店铺货上。据悉，全球时刻在2016年4月正式上线，2016年11月在浙江义乌开出了第一家线下门店，目前在浙江、陕西等地有门店。“拉人头”销售提成15%北京商报记者发现，该店的模式与此前火过的环球捕手、云集微店等微商平台基本相似。首先有“大佬”背书，店员不止一次向顾客强调，全球时刻是大品牌，在央视、时代广场等媒体平台都做过广告，“公司总部就在阿里巴巴旁边”，“马云是股东”等。记者通过天眼查企业信息调查工具查阅发现，全球时刻背后的企业为杭州介百文化创意有限公司，企业法人为陈科强，企业类型为一人有限责任公司（私营法人独资）。店内大多是顾客熟知的品牌，顾客具有日常购买需求，再利用进口商品信息不对称的特点吸引消费。另外，全球时刻还是没有走出“拉人头、扩下线”模式。据了解，全球时刻目前对顾客提供会员店、创业店两种加盟选择，分别需要顾客购买价值688元、1688元的商品。成为店主后，可享受两部分收益，一是零售奖金，会员店店主销售商品可获得基础返利，创业店店主可获得基础返利乘以系数1.2。二是推荐开店奖金，会员店店主成功推荐一个新会员店或创业店可获得180元的奖金，创业店店主成功推荐一个新的会员店或创业店可分别获得180元、680元的奖金。当创业店店主直推店铺数在15个以上，直推与二级店铺数在50个以上时，即可成为旗舰店主，旗舰店主可分得旗下所有店铺的零售及推荐开店奖金收益。据全球时刻北京和谐广场门店店主透露，会员店主销售一件商品的提成大概是商品价格的6%-40%，平均约在10%-15%。在开始阶段，卖货的收益比不上拉人开店带来的收益更丰厚，当推荐的店铺达到一定数量后，旗下店铺销售商品所带来的奖励才会很可观。店主告诉北京商报记者，开实体店的主要目的不是想在零售上挣钱，销售利润刚开始并不会很高，实体店铺的主要作用是推广、拉人。添加了店主私人微信后，店主会将顾客拉进微信交流群里，分享商品和注册开店相关信息。“传销”擦边球？“卖货”与“拉人”的两部分奖金是店主收益的来源，但当拉人、扩下线顶替销售商品，成为店主们的主要任务时，就很容易与“传销”模式擦边。据国务院《禁止传销条例》第七条划定：“一、组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，对发展的人员以其直接或者间接滚动发展的人员数量为依据计算和给付报酬（包括物质奖励和其他经济利益，下同），牟取非法利益的；二、组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用，取得加入或者发展其他人员加入的资格，牟取非法利益的；三、组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，形成上下线关系，并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬，牟取非法利益的”属于传销行为。此前，云集微店、环球捕手等微电商平台，都曾因涉嫌传销而受到行政处罚。国家工商总局也早在2016年7月发布的关于进一步做好查处网络传销工作的通知中指出，随着移动互联网、网络购物、跨境电商等网络概念和营销方式的发展，打着所谓“微商”、“电商”、“多层分销”、“消费投资”、“爱心互助”等名义从事传销活动的屡见不鲜。网络传销活动因其主体和标的虚拟性、行为跨地域性等特点，与传统传销相比更加具有隐蔽性、欺骗性和社会危害性，网络传销案件往往具有蔓延速度快、涉及人员多、波及地域广、涉案金额大等特点，严重损害人民群众利益，影响社会和谐稳定。北京商业经济学会常务副会长赖阳认为，无论是线上商城还是线下实体店，正常的商业模式其核心一定是将销售性价比高的商品作为收益来源，若发展下线获取佣金所占的比重过高，则难逃传销的嫌疑，需要国家有关部门及时鉴定。知名电商分析师、上海万擎商务咨询有限公司CEO鲁振旺指出，网络传销与强制人身自由的恶性传销不一样，其以销售产品为载体，具有很强的隐蔽性，消费者往往觉得即使损失几百块，也还买到了一堆商品，便不会计较太多。事实上，鉴别传销主要有三个标准：一是设置加入门槛，二是允许拉下线，三是层级超过三层。一旦满足这三点，基本就可判定其具有传销属性。

据沃尔玛旗下英国子公司Asda（阿斯达）超市指出，其在2016年全年的销售额下降了3%，利润则下降了1/5，表现低于预期。为此，Asda日前公布了最新多渠道发展策略。未来，Asda将加强门店表现，发展可信赖的在线销售渠道以及以低成本模式来运营等。另外，Asda还计划对其实体店铺实行降价策略，也将改善自有品牌产品的种类质量，同时对在线商店以及门店的购物体验进行投资。截至2016年12月31日，Asda营收共录得217亿英镑，同比上年下降3%；税前利润达7.92亿英镑，同比上年的9.75亿英镑下降了19%。在2016年，该零售商共新增8家超市。据了解，Asda、Tesco、Sainsburys以及Morrisons被并称为英国四大超市品牌，而Asda的颓势在2015年就已初显。面对德国廉价超市Aldi和Lidl的低价竞争，几家大佬都有些措手不及，不过有分析人士称，其中当属Aada的境况最糟糕。据Aada2015年财报显示，其在第一季度下降3.9%的基础上，在截止到7月30日的11个周里，Asda的同比销售额又下滑了4.7%。有分析师认为，业绩一直走低的Asda太需要一个重大转型了。不过，Asda还是抱以乐观的心态面对现状及未来发展。Asda称，目前的低成本运营策略已初显成效，通过这种运作模式，集团可以向商品价格、商品质量以及用户服务等方面投入更多。未来，其还将继续寻找新的方式来改善门店及在线商店的商品供应，帮助消费者节省资金。该集团方面还表示，目前，消费者可自由支配收入正在稳步增长，但消费环境并不乐观，多数仍保持谨慎的消费态度，而价格也依旧是关键的购买因素。在竞争激烈的零售行业中，成功的关键便取决于是否能满足一直在变化的消费者。另外，这家英国超市在今年4月时选择以全球购官方旗舰店的方式入驻京东，这也是ASDA首次大规模进驻英国本土以外的市场。据了解，ASDA于1956年正式成立。1999年，沃尔玛通过收购将当时拥有230家门店的ASDA变为旗下品牌之一。目前，ASDA在英国共设有600余家门店，周客流量达1800万人次。另外，ASDA还曾多次在英国杂志TheGrocer的超市行业价格排名中名列前茅，并被称为英国人心目中的“国民超市”。

过去十多年间，零售业的两大阵营——线上和线下，经历了从完全对立到逐渐融合的转变。线上零售因价格更低、库存更大而抢走了线下零售大批顾客，实体店沦为电商的“样品间”。但随着消费环境的变化，线上零售所带来的冲击“逼迫”着实体零售企业进行一场升级变革，而电商的倒闭潮也证明了单一的销售模式已无法适应市场发展需求。这时候，“新零售”概念的诞生似乎为大家找到了一个更好的归宿，尤其是那些已被逼到角落的线下零售商因此看到了绝地反击的希望。“新零售对线上零售而言，是以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售业态。而对线下零售而言，它是传统模式的一种创新，对线下商店进行改造，立足于数字化、数据化、平台化、智能化就有未来。”海航集团旗下全渠道新零售系统方案解决服务公司购信董事长陈鸿彬谈道。数字化是一切想象的基础事实上，从两三年前开始，云计算、大数据、物联网，已经颠覆了很多传统行业的管理和运营思维。随之蔓延开来的便是一股“转型”风。具体到零售行业，新一轮革命也是围绕“数字化转型”展开的。被视为阿里新零售“一号工程”的盒马鲜生是国内比较有代表性的范本。从公开信息来看，它以线下体验店为基础，并将之作为线上平台盒马APP的仓储、分拣及配送中心，通过线上线下一体化来满足周边3公里范围内消费者对生鲜食品采购、餐饮以及生活休闲的需求。消费者既可以在门店采购商品，也可以在APP下单，然后由盒马鲜生与合作伙伴提供30分钟送达服务。不难发现，其核心是以大数据为支撑的线上线下融合。这也正迎合了阿里巴巴集团CEO张勇在“新网商峰会”上所言：“走向新零售非常重要的标志是，要完成消费者的可识别、可触达、可洞察、可服务。每个企业都要走向数据公司，才有可能走向新零售。”另外一个例子是大型国有商贸流通产业集团百联。为了推动传统商业转型升级，百联制定了“互联网+全渠道营销”的战略思路。百联商圈门店通过植入科技元素探索跨界融合，包括推进车库改造、Wi-Fi及室内导航、电子屏配置、餐饮娱乐信息化接口、POS收银系统、网店定点自取点等门店数字化改造，并在旗下数十家门店启用百联通卡，打通线上线下会员体系。可见，数字化是所谓的新零售业态与传统商超最大的一个区别。但这种“数字化转型”绝非仅仅是全新的店铺形态、新颖的促销手段这样简单。传统零售数字化转型从哪儿着手？在研究了传统零售行业的痛点以及它与新零售之间的差距后，陈鸿彬给出一个结论：传统零售的数字化转型应该从六个方面着手，即全业态的融合、新技术的研发、高效供应链整理、会员的打通、支付的互联以及物流的协同。首先，传统零售往往是多个门店多套系统并行，互不关联、数据无法共享，造成运营复杂、管理压力大。而解决方法就是建立数字一体化的云中台，即把线下ERP系统和线上系统二合一，进行云化。“未来，无人店是不是主流的解决方案，我们还不好下结论。但如果说‘无人’是一种体验的话，那么‘有人’就更是一种体验了。况且无人技术在当前还尚未成熟，没有一套强大的云中台系统做支撑，是无法跟智能前端相匹配的。”陈鸿彬表示。供应链方面，传统零售是以生产商为核心，生产了多少，再通过各种渠道卖到消费者手里。但未来的零售供应链应该是协同模型，以消费者为中心，由消费者决定生产多少货，下游驱动上游。而且高效的供应链一定是智能化的，比如SKU同步、库存同步、价格同步等。“此外，传统零售孤立的会员体系也使得他们无法做到精准营销。”陈鸿彬解释道，“因为传统门店的客户是没有画像的，你不知道该给他提供什么样的产品和服务。所以，线上线下、各渠道之间、各个门店之间要实现会员体系统的打通。你便利店的会员，走到你的精品商超时，应该让他感受到一样的认知和服务。”在其看来，线下零售的“翻身”机会并不是去把电商的流量抢回来，而是要维护好自己固有的流量，通过线上线下一体化系统，保证对店铺运营、消费者、员工、资产与库存、装运货物和收据，每个环节之间“信息互通”、处于“能够看得见的管理”之中。系统服务商怎样适应新零售时代？有了上述这些对传统零售数字化转型的认识，作为系统解决方案提供者的购信也找到了自己在新零售时代的发展方向。“去年，AmazonGo的出现给大家描绘了一个未来的零售场景，紧接着国内各种无人商店模型也开始出现。但当大家把目光都集中在前端的酷炫体验时，也应该看到它背后是线下零售数字化转型对IT技术以及整个后端系统支撑提出的更高要求。”陈鸿彬谈到，商店要成为一个智能的前端、要有整体良好的体验，没有一个后端强大的中后台解决方案是无法真正实现的。因此，购信的定位是为线下零售门店（包括各类商超连锁、便利店）提供智能商业全渠道系统（RetailTechSystem，简称RTS）解决方案。通过整合和研发“全渠道新零售大中台系统+智能商业零售终端+SaaS云服务+零售大数据平台”，构建“线上+线下+物流”的一体化云交易系统。（购信的产品结构及用户类型）而作为海航集团下属企业，目前购信已将自己的解决方案应用在了海航供销大集的10万家门店当中。“供销大集是中国城乡商品流通综合服务运营商，提供线上、线下、物流、到家以及B2B服务平台，包括线下市场终端零售平台酷铺、电商平台大集商城、为终端便利店提供货源及物流服务的B2B电商平台掌合天下等。购信的整套系统将这些业务整合在一起，把原有成员企业相互分离、信息不共享的局面彻底打通，使之实现统一的数字化管理。”陈鸿彬解释道。（购信的全渠道新零售解决方案图解）“集团内部的这种合作算是我们前期的摸索、打磨，接下来我们会开始更多的市场化运作。而且，我们很明确的一点是，未来还要从系统服务上升到参与门店运营。而有了与供销大集的成功合作基础，我们会更有底气。”

京东网上商城的凉拖好吗？端午放假去了一下惠州妹妹那边，一路畅通，晕车的我很难受的，一般坐车我都是坐在车子的最前面的，而上来的时候只有一个了，我把它让给了同行的同事，导致的结果就是我在后面吐的不行了，还好20分钟过后前面就有人下了车，我扶着位置就冲了过去，啊看着前面的车来车往，心情一下子就叫好了，也不晕了，一路上都是室友在各处发来的路况，西冲那听室友说是堵了8个小时，他只能选择了步行，而回湖南的那位就更糟了，那边发洪水，所有经过湖南的火车都晚点2个多小时，动车差不多都没有怎么开的……，而有二个留在寝室的也好不到那去了，说是老街那边都都的没办法走路，每个店里面都是人，呵呵，谁叫咱是中国人呢，这一放假吧人就都出来了。我们到惠州的时候已是中午时分，很热了，逛街什么的是不可能了，于是就在家吹着冷气吹吹牛什么的，一聊天就聊到我上班的工作了，自然就说到网购上了，老妹家里条件还不错的那种，老公在外面拼工作，凭着自己的本事有二处房产，二辆车子……小夫妻俩感情好得不得了，她们用的什么都是很不错的牌子，她是从来不在网上购物的，她说你不要说网上有多方便呀什么的，说的也是实事，但我就是不信任网上的东东那太不靠谱了，只要是好的东东，我情愿花多点钱，在实体店买。晚上出去玩的时候，她拿出最近买的一双人字拖BOFEE的，这双和网上的一个牌子，我们三个女人没事就在京东网上商城搜搜看喽，就是这双了：宝人(Boree)夏季女沙滩凉拖坡跟松糕凉拖鞋女夏厚底人字拖鞋女金色。不过她买的是橙色而已，就先不说鞋子的质量怎么了了，单就价格来说，在京东只买139元，而在实体她却花了199元，并且说是店里面搞个什么六折优惠，老妹说是不是一样的牌子会不会真正品哦，我这双穿起来很舒服的，虽然网上的商品鱼龙混杂的，不过正品不在少数呀，再说选择一个可靠点的商城就可以了，像京东呀，当当网，国美在线等等就不会有什么次品了，像这样一双鞋就少了60块，不等于是白捡了吗？看她听得进了，我就说了一下我个人在京东网的购物经验：在京东还可以通过返利网站去，那样买东西还可以有现金返还的，我个人就喜欢通过一起惠返利网去的，京东在一起惠返利网的返利率高达6%，返利提现门槛最低，只需0.01元，返利提现最便捷，直接返到你的帐户，只要你注册一起惠返利网就有5元红包送。老妹说下次买东东也试试京东网上商城，因为是姐姐介绍的了，呵呵！

7月30日下午，苏宁云商披露的2017年半年度业绩快报显示，该公司2017年1-6月公司实现营业收入835.88亿元，同比增长21.64%，实现利润总额、归属于上市公司股东的净利润分别为3.27亿元、2.92亿元，同比增长251.58%、340.71%，盈利能力进一步凸显。回顾上半年工作时，苏宁云商集团董事长张近东在近日一个内部会议中曾表示，“由于率先实现了线上线下的融合，苏宁到了智慧零售成果全面落地和显效的收获时刻。”10天前，《财富》公布最新的世界500强排行榜上，苏宁云商与阿里巴巴、腾讯等10家中国公司首次上榜。在物流服务效率提升方面，先是通过新开山东、河南、浙江、深圳、重庆五个区域小件物流中心并投入运营，带来“半日达”、“次日达”配送服务时效产品占比持续提升，其次，持续打造“送装一体”等特色服务产品，践行“如约送”服务承诺，不断改进服务品质。根据国家邮政局关于2017年上半年各月邮政业消费者申诉情况的通告，消费者对快递企业申诉情况苏宁物流位居行业最低水平。此外，苏宁新开拓保健食品、运动健康等领域的全链路物流业务，供应链整体解决方案服务模式优势明显，苏宁物流社会化营业收入（不含天天快递）同比增长152.67%。而苏宁金融围绕客户需求，持续推进服务和产品创新，围绕消费金融、支付、供应链融资、理财保险等产品线，上线了包括“任性贷”、“支付收款宝”、“小微货速融”、“延保手机盗抢险”等创新产品，在满足用户金融服务需求的同时，也大大的提升用户体验。上半年苏宁金融业务（支付业务、供应链金融等业务）总体交易规模实现同比增长172%。在线上平台，上半年公司实现实体商品交易规模为500.39亿元（含税），同比增长52.76%，其中线上自营商品销售收入413.65亿元（含税），同比增长61.39%。上半年，苏宁在移动端加大推广投入，创新营销产品，提升了用户活跃度和转化率，苏宁易购APP日均活跃用户数同比增长80%，2017年6月移动端订单数量占线上整体比例83.66%。线下苏宁拥有生态最完整的网络，覆盖城市、农村市场，覆盖社区、校园等市场。截至2017年6月30日，其合计拥有各类自营店面3645家，其中，在大陆市场进入地级以上城市297个，拥有连锁店面1489家；苏宁易购服务站直营店2079家，苏宁易购授权服务网点833家；苏宁小店13家；香港、澳门、日本市场合计拥有64家店面。上半年，苏宁在移动端加大推广投入，创新营销产品，提升了用户活跃度和转化率，苏宁易购APP日均活跃用户数同比增长80%，2017年6月移动端订单数量占线上整体比例83.66%。同时，苏宁在新品类发展上，充分发挥O2O模式优势，探索出差异化的发展道路。如母婴产品、超市品类发展，都通过线下实体店与线上融合发展，在丰富商品选择的同时强化本地化的会员服务。

京东网上商城有假货吗？要知道京东商城有假货吗，京东商城的东西是正品吗这一问题，首先我们还得对京东商城的企业背景有一个专业全面细致的了解：京东商城(亦360buy)是中国b2c网购商城四强企业之一，同时也是中国B2C市场中最大的3C网购专业平台。3坚持以“产品、价格、服务”为中心的发展战略，不断增强自身信息系统、产品操作和物流技术三大核心竞争力，始终以服务、创新和消费者价值最大化为发展目标的360buy京东商城，其诚信、客户为先的核心企业文化与价值观使得京东商城对自身要求极其严格，丝毫不会因为一时的进步而有所懈怠。而这，也是对京东商城有假货吗，京东商城的东西是正品吗这一问题的有力回答。京东网上商城的东西是正品吗?在这个假货横行的年代，网上商城的东西更是假货的市场。不少人对正品的确信度已日渐降低。而京东网上商城虽为中国最大的3C网络平台，对于京东网上商城商品，我们还是有京东有假货吗的疑问。到底声明显著的京东商城的东西怎么样，是正品吗?想要知道这一问题答案的您，可千万不能错过接下来的福尔摩斯之旅：京东商城有假货吗，京东商城的东西是正品吗?在对京东商城有了一个大致性的了解之后，我们再来看看现代京东商城的商品信息：经过多年发展，京东商城已发展为在线销售商品包括家用电器、手机数码、电脑、日用百货四大类超过3.6万种商品。但这么多的商品种类却并未使得京东商城对自身商品的品质把关有所松懈，这点由京东网上商城拥有超过400万的注册用户，日订单处理量突破20000单，京东网上商城已经成为中国消费者选购3C产品的重要途径这一点可以看出。要知道京东商城有假货吗，京东商城的东西是正品吗这一问题，我们还可以从京东商城在近年来所获得的荣誉看出：2008年12月，京东商城在2008年北京市电子商务诚信企业评选活动中被评授为“最佳诚信企业”。2009年7月，京东商城在《电脑商报》主办的“中国电脑商500强”评选中获得“2009中国IT渠道新锐100”称号。2009年7月，京东商城被互联网协会授予“2009年度网民最喜爱的网上购物商城”。2009年7月，京东商城再次获得“清科-2009中国最具投资价值企业50强”荣誉榜单。2010年2月，在由北京日报报业集团和北京市商业联合会主办的“北京十大商业品牌”评选中，京东商城荣膺“2009年度北京十大商业品牌”。2010年10月，在德勤中国举办的“2010德勤高科技高增长中国50强”评选活动中，荣登获奖企业榜单前5强，电子商务领域第一名。要知道京东商城有假货吗，京东商城的东西是正品吗这一问题，我们还可以看看消费者对京东商城的东西的评价：一般没有假货，正在快速发展阶段，有假货会毁了牌子……在京东购买电子类产品还是挺好的。价格比一般商城低(虽然不一定是最低)，而且有发票(加上税金就已经是很低的价格);物品质量、产地等有保障;3、售后算是不错的，可以换货、退货换发票等都可以，现在很多网站购物买家要求支付宝主要就是考虑售后问题(一拿到货物有问题可以直接退货，反正钱没支付，如果已经全款支付了，那些小商家还会退换货吗)。这些就是有些实体店也做不到的，综上，你也和我一样对京东的商品没有怀疑了。

7月27日消息，随着本月几家车享家汽车商城陆续入驻各地，车享今年布局五十家门店试点新车直销的计划已经展开。小编了解到，这些主要下沉到三四五线城市的车享家直营门店，拥有集采、行商和线上导流三个最主要特点。（车享家汽车商城门店内的展车）据了解，车享家汽车商城初期采用全国连锁实体直营店的模式，作为传统4S店模式的下沉式补充，主要提供整车销售服务，车源涵盖上汽及非上汽品牌。“上汽品牌和非上汽品牌的车源比例是7:3，车享家汽车商城的定位就是不做单一的品牌授权模式，我们不希望局限于上汽集团品牌。”上海赛可电子商务有限公司整车事业部总经理谷敏表示。由于整车的业务形态特点，在网络布局上，车享家汽车商城将采用以点带面的扩张策略。比如，其在每个省最多只做5家，以这些店为核心，再去发展下一级网络。据介绍，车享家汽车商城自今年年初开始筹备，主要基于以下背景：第一，新的《汽车销售管理办法》的颁布，放开了4S店品牌授权；第二，与整个汽车行业的大环境相关，汽车行业已经发生了非常大的变化。一方面，销售的层级市场在下沉，原来一二线的汽车消费可能占到70%，现在，三四线甚至四五线城市的汽车消费要占到将近50%。另一方面，在这些三四五线城市，做一个单一的授权传统4S店模式，在当地是很难盈利的，因为市场不足以支撑单一品牌发展需要的体量。所以，传统的4S店模式很难向三四五线城市下沉。第三，提前布局的一个最主要原因是，现在很多新能源车企和新晋造车势力在2018年底或2019年初会进入量产化阶段，按照现在车享对汽车行业的判断，这些新兴的造车车企很难像过去的汽车品牌去建立完善的4S店的授权模式销售渠道的，也许它需要的是某一个销售的服务品牌来为他服务。由此看来，车享家汽车商城一定意义上就是三四五线城市里只做整车销售的的4S店。不过，谷敏认为，车享家汽车商城确实承担了4S店的部分职能，但与传统4S店不同的是，其还具备集采、行商和线上导流的特点：“一个不同点是，传统4S店是单品牌的店，很难实现集采的优势。在车享家汽车商城的模式中，是由车享家总部集采，会体现规模优势，比如，一个4S店每月卖60台车，但是由总部去采购的话，可能每个月会向主机厂订购一千台，从而形成规模优势。另一个不同是在销售上，在车享家汽车商城的总体布局上，从传统4S店的坐商转变成了行商。我们要求店头是要走出去的。因为车享家的汽车商城虽然是在三四五线城市做布局，但还有一些市场是存在县乡镇之中，甚至我们的汽车商城也下沉不到这些地方去，因为这些地方的采购量不能支撑一个实体店的存在。所以我们要求车享家汽车商城的销售与管理人员，以他们为核心，要到县乡镇去下沉，去铺设他们的二级网络，也许那个网络只是一个很小的门头，但是这些门店的订销可以通过汽车商城，或者我们给他们提供一些资源的支持。最后，原来4S店非常注重店头，而我们会更注重来自线上的一些销售机会的转化，包括车享网、汽车之家和当地的网商、论坛等都会作为线上导流来源。”据介绍，当车享家汽车商城的销售体量达到一定程度时，做售后服务的车享家门店就会跟上去。“根据客户定位的不同，对于一些在主机厂的质保期的车，客户可能还是要回到4S店去做质量保修的。但是，其它的服务有可能进入车享家。而且，当客户的车辆超过三年，觉得去4S店性价比不高时，我们会把这些客户导流到车享家里面。”谷敏说。

受到电商冲击、商业地产租金上涨、消费需求结构调整等因素影响，国内外传统百货商超经历了一波又一波的“关店潮”。华尔街证券分析师MaryMeeker在《2017年互联网女皇报告》中提到，线下零售店倒闭数量打破了20年来的纪录，但与此同时，电商玩家们却“逆势而为”开设线下实体店，且数量越来越多。在国内，以淘宝、京东为首的电商平台开线下体验店，以小米为代表的互联网品牌也在开实体店。而在国外，除了亚马逊这样的巨头又是开实体书店又是开无人便利店之外，各种垂直电商也对走向线下屡试不爽。比如，时尚服饰电商Everlane不仅多次玩快闪店，去年还开了一家展销厅形式的实体店FitStudio。运动服饰品牌Fabletics也是从线上起家，然后逐渐布局线下市场，今年初宣布新增设12家店铺，并计划未来三年将线下店数量增至100个。互联网男装品牌Bonobos也表示要开第40家实体店了，它的线下店主要用来做展示，用户可在这里试穿衣服并下单，最终达到线下辅助线上的效果。此外，珠宝电商BlueNile、眼镜电商WarbyParker、时装电商ModCloth等，都开设过各种形式的线下门店。日前，这一电商开实体店的大军又新增两名悍将——来自英国的Boden和来自美国的ModernCitizen，他们均是从线上起家的服装品牌。据悉，Boden计划今年在伦敦开设第一家独立实体门店。这家体店将于10月正式开业，坐落于伦敦约克公爵广场20-23号，周围有不少同类商家的店铺，包括时尚品牌Cos、Joseph、Trilogy、Whistles、MonicaVinader以及Zara。该店面积约为1.821平方英尺，销售Boden成人服装、BodenIcons特藏系列以及MiniBoden童装。这是继进驻英国连锁百货JohnLewis之后，Boden在线下零售业务方面的又一重要里程碑。而根据其计划，除了开设独立的品牌旗舰店之外，明年还会有更多类似与JohnLewis合作这样的线下销售行动。ModernCitizen则是由Gap前员工创立的在线时装品牌，本月在旧金山开的第一家线下门店成为其进军实体零售业的第一步。据悉，该店销售女装、美妆、家居用品，还提供一对一的时尚穿搭指导服务，以及线上订单的到店提货或配送到家服务。“作为一家从线上起家的小公司，我们对于首家实体店的开业非常欣慰。”公司创始人CEOJessicaLee谈道，“有了实体店，我们每天都能亲眼见到用户，并与他们进行交流。这种与用户的直接接触是开实体店给我们带来的非常重要的一点。”诚然，与电商相比，实体店的优势主要在于服务和消费体验。过去，电商主要是用“价格”逆袭实体店，但当商业核心优势正在从“价格”变成“服务”时，这些电商玩家们意识到，线上获得的是一个个冷冰冰的数据，而线下是与消费者面对面交流所产生的“人情味儿”。另一方面，一个重要的数据是，看似线下零售被线上零售步步紧逼，但从二者目前的占比来看，却是另一番情形。根据eMarketer的数据，去年全球零售额为22万亿美元，其中在线零售仅为1.9万亿美元，占比不到10%。就连在中国这样的电商高度发展的国家，也才占15%的份额。这足以说明，线下零售仍蕴藏着巨大商机。美国运动服饰在线零售商Fabletics公布的一个结果可以印证这一点。2016年，Fabletics的销售额达到2.35亿美元，成为全球电商增长最快的15家公司之一。但总经理格雷格表示，Fabletics的线上成功事实上要归功于其已开出的18家实体店——来自于实体店的数据驱动了Fabletics的整体增长。所以，“我们也需要实体店”——这似乎成了众多电商玩家的共同心声。但他们要走到自己完全不熟悉的战场，能比传统线下零售商做得更好吗？从目前的情况来看，扎堆开线下店的电商玩家主要有两种思路：一是用线下店辅助线上交易，比如充当试衣间、体验点、订单自提点等；二是通过技术手段提升购物体验，打造不同以往传统零售商的新兴销售和服务方式。像Everlane、Fabletics、Bonobos以及一些打着“线下体验店”旗号的都是第一种，而类似亚马逊的AmazonGo、阿里的盒马鲜生等属于第二种。第一种可归为前两年大家炒得火热的O2O，第二种则更倾向于今年流行的“新零售”概念。总体而言都是线上线下的融合（要么是线下体验配合线上购买，要么是线上数据为线下渠道赋能），或者说，将互联网精神和线下体验相结合。正如眼镜电商WarbyParker联席首席执行官NeilBlumenthal所言，“我不认为零售业已死，但平平无奇的零售体验已死”。当然，电商玩家纷纷转向线下的时候，线下零售商也在积极进军线上或者用互联网思维改造自己。比如，沃尔玛仅在2017年就完成了对多个电商企业的收购，包括Shoebuy、Moosejaw、Modcloth；国内的百联集团推出新零售项目RISO、大润发上线新零售业态“飞牛优鲜”等等。此外，不管是互联网企业出生还是传统企业出身，利用大数据、人工智能等新技术改造传统店铺的案例也此起彼伏。一场全球性的新的零售争霸赛硝烟四起。到底是电商利用实体店再赢一次，还是传统零售商抓住新风口扳回一盘，变局之中方显英雄。

便捷的购物模式，让我越来越喜欢网购了，以前只会在上面买一些衣服，鞋子呀，包包类的，现在可不同了，网购成了生活当中不可或缺的需求途径，而我网上购物大多数都是在京东完成的，有的时候也会去一些别家网站看看，那只是比较一下价格呀什么的，最后下单还是通过给惠返利网在京东购买的。今年三月份，因为新房子在装修，厨房，卫生间里面的一些东东，老公说交给我，出于好奇和试试看的心态，我在京东网上开始搜索，“厨”旧迎新，“卫”您省心！京东第三届厨卫节3月5日盛大开幕，活动期间，油烟机、燃气灶、热水器、消毒柜四大品类全线出击，京东价上再折扣，想不到的低价！同时，购买所有活动页面内商品均可享受50元京券更换补贴。京东厨卫节，实惠你懂的！为助力第三届厨卫节，我们特别准备了盖楼活动，参与活动即有机会免费获得名牌消毒柜，精美电水壶，购买厨卫产品的网友盖楼更有得到“免单”机会，赶快参与吧！这样的一组网宣跳入我的眼帘，兴奋的同时，我就开始认真的查看商品了，为了买到可靠的商品，我可是做足了功夫，去实体店看了一些品牌，拍下货号款式之类的在网上比较，货号查了一下没有问题，然后我就去京东网购买了，为了保险起见我先买回了灶具，选择的是货到付款，流线体的设计很潮，主体银色和我的黑色主调台面刚好搭，火苗燃烧起来都是蓝光，双枪电子打火，嵌入式设计又稳搞起卫生来也更方便，关键是猛火模式烧菜太给力了，以前用的火力太小了，烧个菜把人都急死了。因为好用，在京东网购物就更放心了，后来卫生间里面的东东差不也都在京东网买的了，我就说说座便器吧：这款箭牌马桶，在实体开口就是1400块，磨破嘴皮子店家说1200包安装。晚上我在京东网上一查才知道只要986，加安装50我还是赚了100多块呢，2道防臭下水口，马桶盖是先进的静音缓降设计，喷射虹吸让冲洗更快更干净，坐在上面上厕所都是一种享受！切身体会才知道京东网厨卫正品了，现在网上购物我都是一起惠返利网去买的，更有6%的返利。如果你也有这方面的需要不防试试，注册一个一起惠返利网，进入后选择京东网就可以购买了，确认过后返利就会直接返到你的帐户里面，第一次还有5元红包送给你，提现低至10。

MichaelKors昨日宣布以近9亿英镑（近12亿美元）成功收购JimmyChoo，此笔交易较后者最开始提出的收购价格要求溢价了36.5%。根据协议条款，JimmyChoo将成为MK的全资子公司。并且MichaelKors方面称，将会保留JimmyChoo首席执行官皮埃尔·丹尼斯带领的现有管理团队。戴安娜王妃钟爱的JimmyChooJimmyChoo创立于1990年，是英国著名的高跟鞋、手提包和香水制造商，尤其是以高跟鞋闻名。20世纪90年代后期，在轻奢界异军突起，就连已故的黛安娜王妃，都是该品牌的忠实拥趸。2011年，JimmyChoo被德国亿万富翁雷曼家族旗下的JAB控股有限公司以超过5亿英镑的价格收购。2014年，JAB首次宣布公开募股，但出售部分股权后该公司仍是JimmyChoo大部分资产的所有者，拥有68％的股份。2014年10月，JimmyChoo在伦敦证券交易所挂牌，随后开始在中国开设实体店。2016年1月，“金融时报”报道称，在中国经济发展放缓的大背景下，该公司是奢侈品行业中表现最好的公司之一。2016年，在中国区的拉动下，全球营业收入同比增长14.5％。然而，今年4月，JAB就表示了出售JimmyChooJ意向，从而集中力量经营旗下的餐厅和咖啡店业务，要远离时尚和鞋类。随后便有媒体报道Coach也在准备收购JimmyChoo，并且聘请了曾在JimmyChoo任职的JoshuaSchulman为品牌首席执行官。在Coach以24亿美元收购了KateSpade后，MK终于出手了。据BBC报道，MK公司的名誉主席兼首席创意官MichaelKors表示：“我们欣赏JimmyChoo设计的迷人风格，它的设计引领潮流，十分期待它的加入。”MK公司称，此次收购预计将带来一些益处，包括将JimmyChoo销量增至10亿美元的机会，以及更平衡的投资组合，促使产品多样化。并且JimmyChoo还将有机会在男装系列中有所发展，并加大对全球市场的敞口，尤其是推进在亚洲市场的快速发展。截止周一收盘，MichaelKors每股价格为188.6便士，市值54.65亿美元。消息宣布后，JimmyChoo在早盘交易中股价上涨了17％，周一收于195便士，市值为8.89亿英镑。轻奢合并潮MK是轻奢行业里热门的牌子，但近年来，女包市场价格竞争激烈，MK等女包品牌的利润空间不断受到挤压，销售疲软。受此影响，MK也将业务扩展至至连衣裙和男装，并在电商业务方面投资。此外在和Coach的竞争中，MK的日子过得并不好，2015年后利润持续走低。2017财年四季度财报显示，MK的营业收入10.6亿美元，同比下跌11.2%，报告期内净亏损高达2680万美元。其中，同店销售幅度下滑14.1%，批发渠道销售额下跌22.8%，许可经营收入为3340美元，同比下滑6.2%。在盲目扩张之后MK没能逃离的“流行以后，业绩迅速下滑”的轻奢品牌怪圈，业绩由盈转亏。今年6月，MK还宣布要关闭旗下100-125间店铺，这样每年可省下6000万美元的开支。据悉此笔交易完成后，MK将会开辟全新的奢侈品鞋履市场，以应对其核心手袋业务增速放缓。先是LVMH合并了Dior，再是Coach收购了KateSpade。可以看到，无论是因为市场疲软销售额降低，还是各大奢侈品店竞争激励，盲目扩张导致利润下降，亦或是处于自身发展需要等原因，整个奢侈品行业已经进入了整合并购阶段。此次收购后，MK和Coach的竞争或许会升级，但对于消费者来说，这都不重要，依旧可以愉快的买买买。

7月26日消息，开实体书店、推出无人便利店AmazonGo、收购全食超市（WholeFoods），亚马逊这头猛兽正在将自己的触角从熟悉的线上战场伸向线下。而它要在线下做的也不是光卖东西这么简单。据外媒报道，亚马逊近日推出了新的支付服务AmazonPayPlaces，这将使得它可以更广泛的触及实体零售业。据悉，有了这项支付服务之后，手机里装有亚马逊App的用户，可以在线预订餐厅座位，也可以在店里用它进行手机支付。其首批合作对象主要是餐饮类商家（如T.G.I.Fridays），但后续会逐渐将应用场景扩展至其他更多类型的实体门店。目前，该支付服务首批已在波士顿、费城、巴尔的摩、华盛顿、里士满、威尔克斯-巴里等城市推出。“增加AmazonPayPlaces功能后，亚马逊的用户不需要下载另外的App来完成线下消费的支付，还可以实现在线预订的体验。”亚马逊发言人表示，“对于T.G.I.Fridays这样的连锁餐厅商家而言，AmazonPayPlaces将亚马逊简单、方便的购物体验延伸到了实体店，可以帮助他们刺激业务增长，并加强他们与用户之间的连接。”也就是说，亚马逊并没有单独做一个支付应用，它只是通过在现有的购物App上新增一个功能，便做了PayPal等其他移动支付服务商所做的事。而且，亚马逊原本海量的用户直接就转变为AmazonPayPlaces的用户。对此，有评论指出，虽然在美国，线下支付的主流方式还是信用卡而非用智能手机支付，但以PayPal为首的支付服务商一直在努力向实体商店渗透。今后，AmazonPayPlaces将直接与PayPal正面对抗。据了解，在此之前，PayPal已先后与Visa、万事达卡以及谷歌的AndroidPay合作，强化自己的线下门店支付功能，使得用户可以在成千上万个实体零售店使用智能手机进行支付。近日，三星也宣布与PayPal达成战略合作伙伴关系，将PayPal作为付款方式添加到SamsungPay中，所有在美国的SamsungPay用户都可以在实体店、网页和应用内使用PayPal进行支付。值得注意的是，看似一个简单的支付功能，背后却隐隐透着亚马逊更大的谋划。众所周知，美国是亚马逊最大的市场，为其贡献了超过60％的收入，但这个市场已经开始面临需求的饱和。按照摩根士丹利分析师针对亚马逊2016年财报的估算，其会员数（Primemember，可视为中高端客户人群）全球大约有6500万，美国市场有近4000万会员用户，可以估算为覆盖了4000万家庭。美国总人口3.2亿，按一个普通家庭平均2.5个家庭成员计算，4000万家庭覆盖1亿人口，即接近美国总人口的三分之一。那么，开拓中低收入客户市场以及深挖掘现有客户市场成了亚马逊在美国本土求增长的两大主要手段。拓展新用户方面，今年开始，亚马逊已经瞄准了中低收入客群。年初亚马逊参与了美国农业部SNAP在线项目，作为7家生鲜零售点企业之一向低收入家庭提供使用食品券的在线生鲜购买。4月，亚马逊推出线下充值服务AmazonCash，方便没有银行账户和信用卡的低收入用户使用现金对自己的亚马逊账户进行充值。6月，亚马逊针对政府资助的低收入家庭提供Primemember年费打5折的优惠。而在深挖现有客户方面，除了增加购买频率之外，涉足更多用户消费场景也是绕不过的环节。不管是送餐业务，还是开便利店，亚马逊都是在尽可能多的接入消费者的日常生活。“有了这个移动支付功能，亚马逊不仅解决了用户的线上购物问题，还把这些用户的线下消费也掌握在了自己手里，并借此打入餐饮业及其他线下零售行业。想象空间极大。”一位业内人士指出。

在消费者看来，任何商品和服务在特定时间的价格应该是相对稳定的，之前Uber等移动专车公司的动态定价（其实是动态涨价）在多国引发了争议，Uber甚至被指责“趁火打劫”。不过，算法定价并不是移动专车的专利，据外媒报道，包括亚马逊在内的电商网站也开始采用动态算法定价，人们不知道某件商品的价格在一天之内到底在发生如何频繁的波动。所谓的动态定价，即一件商品在网上显示的价格根据各种因素发生频繁的变化，厂商沿用了复杂的算法确定价格。据美国CBS网站报道，过去亚马逊网站的商品自称价廉物美，许多消费者在购买商品之前，也会首先搜索亚马逊进行比价，但是如今他们必须三思而后行。除了移动专车行业之外，动态定价在航空、酒店行业也比较常见。比如不同时间预定的酒店房价，价格差距甚大。不过随着电子商务网站也采用定价，这意味着消费者购买商品的成本，可能会出现戏剧性的大涨。雅各布斯（JasonJacobs）是美国鞋类除臭剂制造商Remodeez的创始人，他通过仔细观察，发现了亚马逊的动态定价。雅各布斯表示，亚马逊销售他们公司的除臭剂，他注意到，一旦某一个市场媒体在新闻报道中提到了他们的除臭剂，亚马逊的零售价格就会上涨。在最近的一次案例中，雅各布斯公司生产的除臭剂在亚马逊网站上涨一倍，到了9.99美元。雅各布斯怀疑，亚马逊开发了定价算法，随时在调整商品价格。雅各布斯表示：“消费者会认为他们上当了，他们认为这是供货商干的。”实际上，亚马逊的涨价并未让雅各布斯公司受益，临时的涨价反倒是降低了销售量。雅各布斯表示：“如果亚马逊的情况发生一两次，我认为这是巧合，但是如果发生了七次呢？”对于如何调整商品的价格，亚马逊拒绝置评，只是通过书面声明表示：“全世界的价格随时都在波动。”上述的除臭剂仅仅是一个案例。据报道，亚马逊商品价格变动如此频繁，以至于价格对比网站Camelcamelcamel.com一天之内要以三到四次的频率扫描、记录热门商品的售价。上述网站负责人表示，对于部分商品来说，一天扫描三四次都已经不够了，“我们希望每隔一小时监控价格，但是我们在监测5000万种商品，一天三四次已经是我们所能做到的最高频率。”据报道，目前美国联邦公平贸易委员会正在审核亚马逊收购全食公司的交易，作为审核的一部分，监管部门也在调查亚马逊涉嫌价格欺诈的行为，据称亚马逊故意虚标原价，让消费者在促销活动中感觉自己获得了更大的折扣。不过亚马逊否认了相关指控。此前，全球许多移动专车公司模仿Uber，推出了动态定价模式。在重大活动、机场等需求旺盛的场景下，专车公司自动会提高运费，消费者对此表示不满，而Uber等公司则辩解称，更高的价格可以鼓励更多的司机前来，满足短期内迅速上涨的需求。外媒指出，本质上说，动态定价并不违法，在许多经济学家看来，商品的价格会自动进行调整，以便让供应和需求达到平衡。美国市场营销学者PeterFader表示，过去在线下销售模式中，动态定价并不现实，其成本很高，零售商需要到每一个货架上对商品价格进行修改。这样的调整成本，甚至超过了价格调整带来的收益。然而在网络零售、移动互联网等应用场景中，动态定价几乎没有限制，厂商可以利用事先开发的算法自动调整价格。行业专家指出，电子商务的业务领域在不断拓宽，从传统的商品走向电影票等新领域，这意味着动态定价的范围也会扩大。媒体指出，随着网络动态定价的影响扩大，未来线下的实体店甚至也会推出动态定价。

【编者按】国内二手车市场尚未成熟之际，走线上之路的创业者，可能正让传统经销商又爱又恨。可以帮助经销商提升交易，但如果想直接操盘自己做，不行，因为还有理解行业、适应消费习惯等很长的路要走，这应该是不少传统经销商的看法。但无论如何，线上平台背靠资本而至时，仍然对线下造成了一定冲击，虽然从交易量来看仍然只是极小的一块。在这样的时期，占据主体的实体经销商怎样看待行业，又是怎样看待线上平台的，小编近日与迈卡易董事长廖衍邦进行了一番交流。迈卡易主要从事二手车线下实体店交易，自2009年公司创立至今，其以最低50%的增长率向前发展，好的年份甚至可以翻倍。目前，迈卡易已在广州和佛山开设两家店，其中，佛山旗舰店的规模为一万多平的五层门店。重线下运营或许就是迈卡易成长的要诀。廖衍邦在最近的一次演讲中说，“二手车实体经销商未来核心的竞争是在管理上面，而不是在其它方面。”而对于线上平台，不久前他也在武汉那场中国二手车大会上进行过颇为尖锐的质问，“如果你有价值干吗要免费？”线上无法离开线下独立存活，这是他的立场。以下为对话内容：互联网不能解决所有行业痛点小编：从2009年公司创立至今，迈卡易整体收入的复合增长率能达到多少？廖衍邦：或多或少吧，迈卡易处于初始发展阶段，从28平米的中介小店，到一千多平的小卖场，到如今一万多平的五层旗舰店，这七年来都有一定的发展。好的年份翻倍以上，譬如2012-2013年，差的时候也在50%左右。小编：您对这一增速是否满意，有没有想过，如果换成互联网的打法，增速会变得更快？廖衍邦：假如没有限迁限购，估计增速更好。迈卡易一直都拥抱互联网，利用其优势去优化我们的经营效率，但行业现状痛点不是互联网都可以解决的（后来补充表示，信任是二手车行业最大的痛点）。互联网在国内早已繁盛发展，甚至领先世界，为什么二手车的井喷一直没成功喷过？这里面就说明，这个行业的很多问题不是互联网能够加速的。小编：迈卡易的业务核心，人才、技术、客户资源、品牌、线下店，哪一项更为重要？廖衍邦：人才最重要，技术在这个行业暂时没有太大壁垒，至于客户资源、品牌、线下店，都是迈卡易的优势。小编：迈卡易也在做评估技术研发、优化信息化工程，与纯互联网公司相比，做这些事情有什么不同？廖衍邦：互联网公司更注重通用化标准化，而迈卡易更注重灵活性和时效性。譬如一个CRM或者ERP系统，一个通用版本，很难适应瞬息万变的市场，或者不同阶段的迈卡易，或者不同特点的经销商。小编：你们曾经被易车、汽车之家、58同城颁发过“全国二手车专业公司20强”、“保证金商家”等奖项，是否曾经与这些信息平台有过业务合作？与其合作中有过怎样的收获或损失？廖衍邦：迈卡易一直与行业垂直平台紧密合作，除了信息发布获取线索以外，我们也进行过一些深入合作，譬如2015年与汽车之家联合主办的一场周末热卖会，两天卖了97台车，收获颇丰。损失谈不上，但每年不断增加的流量成本，也是一个困扰。小编：为什么要和弹个车合作？为什么会认同大搜车？是不是只要不和经销商竞争卖车的平台，迈卡易都会与之合作？廖衍邦：弹个车的最大好处是不占用我们的资金、场地，反而补充了我们的客户资源转化。迈卡易欢迎一切的良性资源合作，至于是否存在竞争，一时半刻难以判别。小编：在金融方面，迈卡易的贷款与很多优信金融、第一车贷等很多平台都有合作，为什么？廖衍邦：一个行业肯定是金融撬动的，没有金融先行，这个行业难以发展。迈卡易之所以很早就愿意跟金融平台合作，是希望尽早建立自身在行业信誉体系里面的征信，这对未来的发展肯定有帮助。小编：个人车主想要卖车给迈卡易的话，迈卡易是利用车300的价格评估技术进行收车吗？廖衍邦：车300是一个不错的参考，迈卡易会结合自身情况与实时市场状况进行评估。要先理解自己再谈优化行业小编：二手车能不能成为被数据驱动的行业？廖衍邦：随着大数据技术的逐步完善，对任何行业都有帮助。中国二手车行业，仍处于早期发展阶段，很多东西尚未成熟，不太稳定，个性化区域化现象也很严重，数据模型难以精确成型，说驱动还有点早吧。小编：在二手车行业中，线上平台只能是工具吗？他们的价值是什么？廖衍邦：“工具”看你怎么定义了，譬如某些快消品，京东淘宝俨然成为了消费场所，商品制造者和销售商反而成了“工具”。反过来，一个餐馆会不会没有了大众就活不下去？假如有没有大众，这个餐馆都能继续经营，大众只能扮演“工具”的角色。线上平台在二手车行业中的价值，现实中最明显体现的，就是给实体经销商带来流量。线上平台用批发价买入流量，挣点钱卖给经销商，还是比经销商分散买流量要便宜，效率更高，你就有价值；反之，你强行霸占了流量，甚至在百度哄抬物价，同时你的流量卖给经销商的效率低下，精准度差，还要一年比一年卖得贵，甚至比经销商自己买还高成本，试问你的价值在哪里？小编：武汉二手车大会上，您说“如果二手车平台做的事是有价值的，为什么免费？”但是互联网的打法其实就是，免费打败收费，您怎么看？廖衍邦：免费只是进程中的一个阶段，谁一辈子做免收费自己又亏本的生意？关键是，你的免费是否为了重造行业结构，优化行业效率，提升消费体验，从而创造你的价值。而且，所有的免费，最终都是“收费”的，只是羊毛出在猪身上而已。一个处于初始阶段的行业，收费是必须的，需要最直白的利润去建设去发展。造都没造起来，你改造什么？连你自己都不懂怎么去造，你凭什么去优化？二手车行业现在免费的，你要打败哪些在收费的？举个通俗的例子，互联网这么牛，是否可以免费把一头牛从养殖场直接空运到我家里，我就吃上了美味的牛扒？屠宰场、分发商、餐馆大厨，他们的价值可以免费打败收费么？小编：天猫已经聚集了海量实体经销商，对于大宗消费的汽车来说，如果跨区域流通、信任机制、支付体系这些问题了，会不会有一家或几家互联网巨头，同样收纳大量实体汽车经销商？廖衍邦：美国几乎没有中国的区域流通问题，信任机制和支付体系也相当成熟，Beepi为什么死了？其次，收纳来干嘛？天猫收纳了哪些实体经销商？社会讲求分工合作，分工源于专业，合作源于成本。我相信未来，会出现互联网巨头与实体经销商巨头的紧密合作，但谁收纳谁，感觉都不太理性。小编：原来的二手车流通体系是，车商收购车主的二手车，经过处理后，再卖给别的车主。线上平台出现后，开始出现C和B排列组合的各种撮合交易模式。您认为互联网科技会改变商业形态吗？线上平台流量、数据、系统可以帮助线下交易提效增速吗？廖衍邦：可以，已经有很多行业，商业形态被互联网科技优化了。就说二手车行业，通过线上平台给迈卡易提供的后台数据分析，看到哪些库存车受欢迎哪些车不行；又譬如大风车系统，帮助我们更好地提升线索转化管理，这些都是我们渴望得到的。不投实体可能是风投想象力不够小编：您认同二手车电商平台是一群程序员、客服、销售、战略家组成的吗？综合来看，这种线上平台的交易模式是不是比传统行业高效？廖衍邦：现在有二手车电商平台么？还没有真正的平台交易之前，我无法比对它与传统行业的效率高低。小编：线上如果低效，它们就该死。但是活着，是不是资本在支撑？廖衍邦：无论线上线下，效率提升都有一个过程，不是一蹴而就的。假如资本愿意支撑线上平台活着，自然有资本的理由。然而，为什么资本就找不到支撑线下的逻辑呢？我是不大相信二手车行业是线上驱动线下的，反过来，只有线下发展到一定阶段，线上才有发展机遇。假如我的逻辑正确，哪个资本先取得线下优势，将来就有博弈权，而不是死守所谓的互联网思维。看起来，不是一般线下实体可以满足风投的需求，冒昧说一句，这不是线下实体的局限性，是风投的想象力不够，或者是对行业的认知不足。小编：主机厂似乎很少为自己的二手车业务做线上广告，但二手车电商却已经通过大量资金投放广告，这虽然可以强化品牌认知，进而间接催动交易，但是从根本上讲，线上平台大量投放广告是不是一笔不划算的生意？廖衍邦：这些广告起到了消费教育作用，整个行业都能从中收益。二手车平台之所以这样投放，固然有他们的道理，简单概括就是烧钱模式。至于是否划算，只有投放的人才知道了，呵呵。小编：传闻一些线上平台会出现调表车的车辆，在质量把控上，互联网人创业与车商经营二手车，差距究竟在哪里？廖衍邦：差别在于对行业状况的了解，对消费的认知上面。假如一个互联网人没买过二手车没卖过二手车，他怎么知道消费者想什么？更别说他的个体认知与广泛性的差异了。假如一个互联网人没参与过二手车经营，没在这个圈子混过，他怎么了解这个行业的机遇在哪里？任何人创业，没有做足调研，没有奋战其中，怎么能够随随便便成功？反观车商，假如你不敬畏互联网的力量，不学习互联网思维，拒绝与互联网共舞，迟早一天会被淘汰。小编：理论上，通过二手车电商平台买卖车，会减少租店、人员、售后等多项成本，将重的交易变轻。但是在实际过程中，即使卖新车，也是一个销售顾问不断说服、车主实地感受的过程，所以对于二手车行业来讲，线上化交易是不是还没有达到成熟的消费环境？廖衍邦：是的，原来之所以重，肯定有重的道理，不能一下子变天。谁都想轻，但轻要找到轻的理由。迈卡易现在很重，为什么我们可以踏踏实实去重？因为我们相信，重是一个学习一个实践一个探索的阶段，重过了，你才能在历练中找到轻在哪里。同时，我们相信，从重变轻不是一个突变，是一个累积的渐变，顺势而为。一定程度上，互联网的优化，新零售的植入，让我们的店租、人工、资金成本逐渐降低，这不就是一个从重变轻的过程么？