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8月16日,京东集团正式公布了2018财年第二季度业绩,其中净收入1223亿元人民币(约185亿美元),同比增长31.2%,当季净收入创新高;净服务收入为118亿元人民币(约18亿美元),同比增长51.0%;归属于京东集团普通股股东的持续经营业务净利润则由去年同期的9.765亿元人民币,下滑至4.781亿元人民币。利润下滑引来种种猜测,但需要看到的是,今年二季度京东在技术研发上的投入为27.81亿元人民币,较去年同期增长了79.8%,对其提出的“零售基础设施建设”的投入占了大头,这也是利润下滑的首要因素。事实上,对技术加大投入,通过技术改造零售市场已经成为京东的战略方向。在京东对外公布的三条增长曲线中,以3C、家电等业务构成的第一条增长曲线是京东的基本盘,京东当下的立身之本依旧牢挂于此;以大客户以及生鲜等新兴业务构成的第二条增长曲线决定了京东在零售市场的渗透度,方向是将京东培育成一个受信任和受欢迎的合作伙伴;而以智能供应链、数据服务和门店科技等驱动的基础设施建设作为压轴的第三条曲线,则决定着京东在未来零售生态中最为关键的想象空间。四个关键词和四大缺失去年7月,京东CTO张晨首次对外详细阐释了京东“RaaS”战略,即RetailasaService(零售即服务)。张晨称,未来京东将成为一个开放、赋能的平台,向全社会分享京东从运营、营销到商品、到仓库、配送、客服、金融、大数据、无人机、无人车等基础设施中的能力。在京东看来,随着零售基础设施的社会化能够更好地实现规模经济和网络效应。最终,信息、商品和资金流的服务,会变成像水电煤一样的公共基础设施。在未来的“无界零售”图景里,零售基础设施是串联起消费变化和技术更新的重要载体。2017年下半年,京东成立了无界零售赋能事业部,主要是整合集京东在各版块的能力,形成行业化的解决方案,向下输出赋能品牌商和服务商。这一动作有四个关键词:①全域。京东将通过一套系统管理全域的营销和销售,包括货品的管理,且能与微信生态强绑定;②全链条。京东的重点在后端,腾讯的强项在前端。准确地说,京东的强项在中台和后端供应链的能力,因此它有能力端出全链条的的解决方案。未来零售的驱动力是场景化而非品类化的,京东的供应链能力可以补足门店欠缺部位,助其构造全品类的场景化空间。③架构开放。京东认为,平台就应该做平台的事情。很多在端上的能力,包括在项目实施上的能力,满足定制化需求的能力,依然要通过合作伙伴来实现。因此,整个京东的架构是一个开放的设计。④分布式部署。无界零售是一整套系统,上来就全面强推,结果恐怕只能适得其反。因此,京东将能力分布释放,先疏漏补缺打实地基,再来个春秋万载,一统江湖。如今,京东步伐已经从自有生态交易域走向更多的交易域,试着通过无界零售,把品牌在官方的旗舰店、数字化以后的品牌线下门店和微信域里的声音全部串在一起。在这一演化的过程中,渠道的割裂要被打破,交易场景的限制要被打破,线上线下的数据要被打通。前端形成一盘人,后端形成一盘货,把一盘人和一盘货留在一起,促使营销和商品周转的进一步精准化。今年6月,京东与曲美家居联手打造的“曲美京东之家”开门迎客,为了一探无界零售在供应链整合、大数据选品及黑科技加持三方面的赋能及其可能带来的新消费体验,旗下高端学习组织马蹄社带领数十位一线品牌电商操盘手高管汇聚北京,于8月13日探访了“曲美京东之家”和京东总部,体验并感知了京东对无界零售最新的定位和理解。在游学中,了解到,京东眼中的线下门店有着如下四大缺失:一是消费者的信息缺失。老话说“眼见为实”,但在下单决策前需要的信息越来越多的今天,现场体验依然只能提供一个维度的信息,消费者开始更在意这件消费品在舆论和专业领域的认知。一把椅子,如果不说它是用榫卯结构做的,消费者会觉得卖8000元太贵了;在线下看到一个手机,消费者不知道它的性能、配置、卖点究竟是什么……他们更关心的数据是:这个商品有多少人买过了?好评率是多少?真实评价信息有多少?有没有它的商品详情和使用的视频?……曲美京东之家使用了电子价签,这是补充信息缺失能做的第一步。电子价签上既可以看到动态价格,也可以看到好评率,还可以看到对它的文字评价等等。AR试衣镜则可以让消费者提前感知衣服的上身情况。消费者接触了更丰富的信息,间接上能带来更高的转化。二是全局数据缺失。在消费者端,消费者的基本属性(性别、年龄等)、喜好、习惯、会员匹配等是基本数据;在商品端,单品的被关注度、购买率、商品购买组合、库存等是基本数据,而在场景端,消费者的动线/轨迹、区域热力分析、店面排布及陈列规划等是基本数据。将三者全面数字化并统而合一,才能释放数据真实的张力。曲美京东之家应用的传感矩阵和祖冲之平台,就是一套全局的数据记录和分析系统,从城市商圈到线下三公里的客群情况分析、周边业态的情况分析、周边15米人群的情况,一直到店门口经过人的情况──多少男生、多少女生、多大年龄、多少数目──等等,可以做到全面的覆盖。京东旗下生活家居自有品牌“京造”有37个商品装了Take设备,后台可以看到这些商品被拿取了多少次,播放了多少次,通过层层维度体现整体数据。如果铺设的维度足够高,可以告诉运营人员每件商品的单品点击率是多少,到最后的支付、评价等等,将数据资源的作用放到最大。三是空间缺失。线下店空间再大,终究有一堵墙,一个物理边界,这道边界是无法无限扩展的。这也直接导致单店的SKU和流量有一个阈值,此后再提高效率不过是徒增成本。虚拟货架技术则成为了线下店很好的补充:既有现货可以让消费者感知货品的质感,产生品牌认同,亦可以把整个品牌旗舰店搬到店内,增加下单选择,促进转化。四是系统化工具的缺失。这是目前所有高举新零售、智慧零售、无界零售等大旗的平台也好,第三方服务商也罢都在做的事情,一切逻辑到最后都需要落地成真实可操控的工具系统,但没有底层逻辑就无法构筑操作系统。实际上,不仅是线下门店有着种种缺失,线上也有着包括交互、感知、可控的速度、信任在内的种种缺失。来自京东无界零售事业部的决策者表示:未来零售是从人、货、场的分割最终走向到店到家一体化、数据服务一体化、科技信息一体化以及线上线下一体化。这名决策者认为,在铺天盖地的一体化进程中,京东的优势是趋同和求异。趋同来看,大家在做的京东都在做;求异来看,京东有微信、京东有自己的物流和价值供应链、京东的京X计划正如火如荼……一切一体化,都是在线上与线下间取长补短,力求增长,一切能够提高一体化运转效率的尝试,在当下都值得试错和鼓励。无界零售的数字化:知人知货知场京东集团数据业务创新方向总监陈宇透露,京东无界零售的行业解决方案在知人、知货和知场三个需求维度都有着明确的洞察,也都给出了当下称得上高效的方案。知人方面,京东的方案应用了相对成本比较低客流罗盘,实时监控客流数据。通过分析用户年龄和性别等属性,形成流量转化模型,为线下精细运营提供数据支持。如果消费者注册了京东或关联门店的VIP用户,可以实现1:50万人脸识别,并做到覆盖周边小区,线上和线下也就此通过人脸产生了关联,数据得以打通;在多屏互动时,由于有人的数据积累,这些屏盲目轮播信息或图片,而能够根据站在屏前的独立个体做到精准的营销触达;在曲美京东之家,当用户拿起的商品,屏幕显示出这个商品的信息,后台也在同步捕捉从商品到用户的选择、用户购买的全过程数据。通过大量的门店数据积累,京东能够得出各个行业、各个门店乃至门店各个区域的不同特点,为品牌或门店提供用户线下购物决策的逻辑和关键点;智能结算台和智能货柜,在把商品数字化的基础上,同步留存了所有的用户交互行为,不管是购物还是犹豫的过程,都可以搭建额外的触达和转化。智能终端通过算法准确绑定用户与商品之间的关系,已经成为“知人”环节中尤为重要的一环。智能贩售终端已经体现了“知人”和“知货”的交叉,更单纯的“知货”则体现在对货柜的洞察:通过摄像头分析商品拜访位置,缺货状况,不同品牌之间的商品变化等等,都能为传统零售带来更具穿透性的结论支持。一个货架只需要不超过300块钱的成本,就可以完成所有的相关分析。知场方面,如上文“全局数据缺失”中所述,曲美使用的祖冲之系统可以对从城市商圈到线下三公里的客群情况分析、周边业态的情况分析、周边15米人群的情况分析,一直到店门口经过人的情况分析做到全覆盖,获取完整的周边人群画像。今天,数据正在加速成为零售业的石油,算法的门槛在不断下降,但数据的门槛在不断上升。而每一种数据和算法的独特性和迭代的优势,都强相关于其所在的场景。但线下场景数据采集和线上全然不同,如何能够把数据和用户,包括和商家的用户变得可控,在商业上走通逻辑,成为技术面的最大挑战,这也是京东在算法端的优势。陈宇透露,在实际合作过程中,许多线下商家非常强调数据主权,京东在和线下各种行业伙伴进行合作的过程中,可以从技术源头做到尊重数据主权,在保证数据安全的基础上,让合作伙伴充分享受到数据带来的收益。他打趣道:“京东讲求的是盟国策略,而不是帝国策略。”京东集团副总裁、无界零售事业部总裁林琛指出,无界零售也好,智慧零售、新零售也罢,核心其实就是传统零售的数字化转型。因此,改造从最开始就应该是最极致的,不用过于关心成本的问题,因为技术成本会随着部署规模的扩大迅速下降。林琛认为,在端这一侧,品牌和商家要做的其实只有两件事情:高体验和数字化。京东提供全局性的门店能力,但更重要的是商家对自己零售端的定义,以及在这个端里至关重要的需要数字化和可触达、可运营的点是什么。以曲美京东之家为例,改造的核心点是品类的拓充。曲美过去的模式是用品类来驱动的,被叫做品类杀手,同类的还有家电城、眼镜城等等,用品类驱动用户不远千里到店消费。到今天,端的价值已经很难按照品类去做了。以曲美为例,家居做得很好,但已经没有足够的说服力可以驱动用户不远千里到店里来,出路是营造一种场景和生活方式的认同。对于曲美来说,以最小的成本──基于他的用户的生活方式为定位──去扩展定位的方式就是跟京东合作,通过京东的全品类赋能,共同形成一个购物领域的场景包围。林琛预测,未来类似的综合店将越来越多。过去在中国做零售,每个地区都有一块特别好的自留地:河北的零售商,做得再好也越不过河北界,在四川、成都做得好的零售商也进不了重庆,说来说去就是一个成本模型的考量。在原来传统零售里,一些区域化的因素占比是非常高的。在向未来零售迁徙的过程中,区域化的因素依然存在,但如果通过无界零售或其他的解决方案让在其他方面的提效可以弥补区域化成本的差异时,就会快速迎来一波整合的浪潮。对于品牌和零售商来说,这是一个机会点,也是一个危机点。各种零售解决方案并非万能的解药,真正知道自己欠缺什么,才能谈得上去选择什么。希望,通过阐释京东在无界零售中的一些想法和做法,能让我们的读者管中窥豹,与己印证,在智能商业大潮来临之时搭上快车,避免流亡于时光。
一起惠2018-08-22 10:47:37303 次
房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号,但长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数。长租公寓注定是重资产产业,在实现完全盈利前,长租公寓的存活必须依赖于外部“供血”。就盈利模式而言,长租公寓的主要收入依旧来自于租房租金,此外长租公寓企业也试图在其他形式上寻求新的盈利点。长租公寓先将房源集中签下再进行改造提高房屋品质、后进行租赁的模式,进一步拉高部分出租房价格,放大了当下的房源供需矛盾。“如果资本挟持了企业,一定会跑偏。长租公寓爆仓,一定比P2P爆雷更厉害。”硕大的白色背景墙,鲜红的地毯,一把黑色折叠椅。19日中午,风暴中心的胡景辉一个人坐在台上情绪激动,再次向在场的众多媒体表达了自己对近期房租市场暴涨的观点。三天前,时任我爱我家副总裁的胡景晖关于房租飞涨的言论,将矛头直指长租公寓蛋壳、自如,瞬时掀起国内房产中介市场的巨大风浪。在8月17日的一场电话会议中,胡景晖试图揭开近期房租上涨的“真相”:他认为以自如、蛋壳公寓为代表的长租公寓运营商,为了扩大规模,以高于市场正常价格的20%到40%在争抢房源,人为抬高收房价格导致租金暴涨。胡景晖称,一旦大规模的长租公寓资金链出现断裂,将会出现业主驱赶承租人的情况,后果严重。出人意料,一天后,胡景晖即在朋友圈宣布从我爱我家离职,而原因则是因为一通电话被公司夺权。“之所以被供职了十八年的我爱我家切割,原因是链家董事长左晖两次给我爱我家集团董事长兼CEO谢勇打电话,说你能不能管一下胡景晖,如果你管不住,链家将全面和我爱我家在舆论上开战。”一番火药味十足的言论把左晖、谢勇两位房产中介行业大佬也拉入舆论风波。对此,谢勇保持了沉默,但这番言论却迅速遭到了链家董事长左晖的否认,“我以人格担保,从来没有主动联系过谢勇,绝对没有说过威胁我爱我家的话。谁说我说了这种话,我可以和他对峙。”胡景晖的离职内幕演绎成一场罗生门,但风波并没有就此停止。核心话题在于:长租公寓平台究竟是不是近期房租暴涨背后的推手?在接受腾讯《深网》采访时,蛋壳公寓执行董事长沈博阳否认了长租公寓在通过价格战的方式搅乱市场。他表示,“从商业模式的角度讲,长租不是赢者通吃的行业,而且客单价极高,没人打得起价格战,拼的是效率和服务。”自如CEO熊林发给《深网》的回应也表示,不存在参与市场不良竞争、哄抬房价的行为。熊林发文称,自如对于收房价、出房价、配置成本等,从产品设计、运营规则、系统设置都有明确的管理。同时,熊林还表示六年来自如客户端的价格涨幅远低于市场整体涨幅。房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号,比如房源的供需矛盾也被认为是重要原因,但无疑,长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数,在资本助推和发展空间巨大的背景下,抢占市场占有率和扩大规模是他们眼下的最紧迫任务,也导致自如、蛋壳最终成为这轮房租暴涨后舆论的众矢之的。资本助推长租公寓扩张今年以来,在一二线城市住房租赁市场不断升温的大背景下,大量创业者和投资机构将目光投向长租公寓市场,长租市场呈现竞争白热化,中国租赁市场机构化管理或将成为未来的主要模式。长租公寓行业大热,背后是极具潜力的发展空间。链家研究院曾作出预测,2020年住宅存量将达2.75亿套,且将有8700万套房流入租赁市场,如此庞大的资产管理需求将极大利好机构出租企业。而就目前现状来看,房屋租赁市场仍以个体房东为主体,机构参与者数量有限。有数据显示,在不少发达国家和地区,机构出租房源往往能占到租赁总供给的25%—30%,但中国品牌公寓的规模市占不到2%。加之自2015年起,频繁发布的相关利好政策也推动了长租公寓市场的快速发展。其实早在八年前,以魔方、YOU+、优客逸家为代表的企业就已涉足长租公寓市场。2014年,雷军仅通过五分钟与团队的交流就决定投资YOU+1亿元A轮融资成为长租公寓市场里的经典谈资。贝壳(原链家)、我爱我家等传统中介出身的公司也都纷纷入局。此后几年时间,长租公寓企业数量快速增长。58安居客房产研究院的监测数据显示,截至2018年3月,全国范围内各类长租公寓品牌为1200多家,房源规模超过202万间。不仅是房产中介和创业型公司,各大房企也多通过长租模式扩展自己的新业务。据相关机构统计,2018上半年销售额前20的房企中已有16家企业开展了长租业务。其中,发展速度较快的万科、龙湖、旭辉等三家企业已运营近7万间长租公寓。而无论是集中式还是分散式,长租公寓注定是重资产产业,由此可见其与资本的关系更是密不可分——在实现完全盈利前,长租公寓的存活必须依赖于外部“供血”。于是,资产证券化成为长租公寓获得资本加持的解决方案。目前,新派公寓、魔方、蛋壳、自如等长租公寓企业均发行了资产证券化产品。去年初,魔方发行首单公寓行业资产证券化产品“魔方公寓信托受益权资产支持专项计划”,募集资金总额达3.5亿元;今年3月,自如完成储架ABS首期产品“自如2号1期”的设立,未来一年,自如将在上交所完成共计20亿元的资产证券化产品。所谓“短期拼规模,长期拼盈利”。在发展早期,规模仍是长租公寓发展的关键词。以魔方公寓为例,其在2014年底仅有39家门店,一年之后,便迅速扩张至100家,如今这个数字已变成300家。熊林曾对长租公寓的未来发展作出预判。他认为到2019年,中国公寓行业将进入深水区,2018年行业将迎来专业化分工、高效运营的时代,规模化、专业化的头部企业将加速成长,而小而全的运营模式将面临更严峻的市场考验甚至被淘汰。简而言之,房源才是企业壁垒。但在快速扩张的规模背后,盈利仍旧是绕不开的核心问题。熊林强调,作为提供城市核心基础居住与生活服务的民生行业,长租公寓的本质应该是一个维持低毛利、大规模、高效运营的行业,单体城市运营规模达不到20万间很难实现盈利,整体管理规模达不到100万间很难形成规模效益。即便是跑在长租公寓前列的自如,目前总规模也只达到60万间。就盈利模式而言,长租公寓的主要收入依旧来自于租房租金,此外长租公寓企业也试图在其他形式上寻求新的盈利点,例如自如推出的资管平台向委托者收取委托管理费(出租率大于70%时),魔方公寓收取的管理费和其他增值服务费用等等。市场发展早期,规模优势显然十分重要,长租公寓企业追求规模化扩张也在情理之中。对此,胡景晖给出警示,如果市场上各大机构不理性地发展下去,今明两年将会成为大批长租公寓死亡之年。但从此次房租价格大幅上涨的原因来看,难以一言而概之,简单扣在长租公寓资本竞争的头上并不准确。自如、蛋壳:我们拒绝“背锅”近日,北京等一线城市居民明显感受到房租上涨带来的紧迫感。根据中国房地产测评中心近日发布的《2018年7月中国城市租赁价格指数报告》,深圳、北京的租赁价格指数同比持续呈现上涨态势已经超过了19个月。贝壳研究院统计数据则显示,2018年前7个月,北京链家租金指数同比上涨10.7%。单月来看,7月北京每平米月租金为91.5元,环比上涨2.2%,租赁成交环比增加19.2%;新奥洋房、三义庙北和城华园三个社区的环比涨幅分别为36.1%、28.4%和24.5%;我爱我家研究院数据则显示,2018年7月,普租的租金均价环比上涨6.2%。但根据《财经》报道,所采访北京租户提供的数据显示,相比去年同期,单间月租涨幅高者达35%,低者也有20%。对于各家数据存在差异背后的原因,分析人士称房租价格数据主要掌握在各家中介机构手中,割裂分散,没有一家机构能够掌握整个市场数据,而各自机构出于自己利益,倾向于公布对自己有利的数据和结论,而统计局数据采用抽样调查方法,亦不能全面反映北京的房租变化情况。就在胡景晖将自如、蛋壳等长租公寓认定为哄抬住房租赁价格的主要“罪魁祸首”之前,一封指责中介推高房租的帖子就已受到舆论的广泛关注和讨论。事件缘起陈先生以网名“仙翩”在水木社区发布的一则著名帖子。该帖子称,“自家房子要出租,在天通苑,120平方米三居,心理预期是7500(元/月)很不错了。来了自如和蛋壳两帮人,自如报价提高到9500,蛋壳急了,说,要比自如高300元,最后几轮过后蛋壳给到10800每月。”对此,自如否认收录过天通苑西二区120平米三居室的户型,并表示目前该区域同户型房源普租价格均在万元以上,自如曾按照市场价委托期4年、5年给出9000元左右两种报价,可见自如从未对该区域给出高于市场普租价格的租金。自如认为,长租公寓首先不具备影响操作整个租赁市场价格的能力,其次从企业运营机理出发也不会哄抬租金折损出租率,影响企业及行业的长效发展。“舆论所指出,长租公寓哄抬租金价格的行为,即有悖企业长效发展的规律,也有悖市场运作机制,是任何长租公寓都将抵制和规避的行为。”自如方面称,长租公寓行业目前占整个房屋租赁市场的比例不足5%,是需要长期耕作的低毛利行业,通过规模化和相对稳定较高出租率支持企业长远发展。出租率与出租价格具有明显的负相关性,只有收出房价格合理,甚至要保证相对较低的出租价格的情况下,才能保证相对较高的出租率。蛋壳负责人沈博阳则在18日通过微信朋友圈回应称,“租房关系到民生,不是儿戏,多一些科技驱动,少一些中介套路;多一些透明有序,少一些恶性竞争互相拆台。对于造谣抹黑扰乱市场的行为,蛋壳公寓一定会拿起法律武器。”风暴真相:被不断放大的供需矛盾尽管长租公寓平台自己觉得委屈,但随着胡景辉的炮轰引爆舆论,所有的指责都集中在了自如、蛋壳等身上。“资本急切想从烧钱模式进入到赚钱模式,房租上涨是必然结果”。恒大研究院副院长夏磊认为,长租公寓参与方为了竞争市场份额,疯狂地融资、抢占房源、抢占市场份额,争取房租的定价权。对房租价格的变动,自如CEO熊林给出解释,他认为,从过去十年来看,北上深的走势都是七八月最高峰,无一例外;租金与城市人口净流入、就业率、租房供应的总量、结构、质量最直接相关,以今天中国一线城市的租住供需看,已经完全进入市场化阶段。熊林的解释略为含蓄,链家旗下贝壳研究院提供的报告《北京租金上涨的真相》更为直白,把主要原因归于拆违行动导致房源供应的减少:“近来北京市集中清理与拆除违规公寓、群租房以及隔断房等不符合消防安全的租赁住房,导致市场上低端租赁房源减少,同时对“黑中介”“二房东”的打击导致部分不合规房源下架,挂牌房源总数下滑;此前低端房源的租客不得不转向收费更高的其他产品类型,需求端的增长推动了这部分产品租金上涨。”据相关数据显示,2015年至2017年,北京市拆违面积分别是1818万平方米、3000万平方米、5985万平方米,而2018年前4个月拆违逾已经达到1641万平方米,拆除量是去年同期的3.8倍。从北京最近几年的实际新增住房面积来看,远不及拆除面积。《财经》报道称,2015年至2018年4月近三年多时间,北京12443万平米的拆违面积相当于177个北京像素。北京像素位于朝阳区和通州区交界,是北漂族居住密集小区,住了近3万人,是北京最大的商住楼盘。此外,还有房地产专家分析表示,购房成本的飙升、即将出台房地产税的传闻等因素,也加大了房租上涨压力。相比上述隐性原因,当长租公寓平台在资本加持下以疯狂争抢姿态进入,便成为最后一环可直接量化评估的拉高房租的“野蛮者”。长租公寓先将房源集中签下再进行改造提高房屋品质、后进行租赁的模式,进一步拉高部分出租房价格,极速放大了当下的房源供需矛盾。朝阳区亚运村某我爱我家门店中介告诉腾讯《深网》,传统租赁模式下公司赚的仅仅是中介费和部分服务费,但是长租平台中介从房东抢到房源两三年左右的代理权后包装转手,月租金差价往往达到五百元至上千元左右,预期利润十分可观。从这个角度看,在这轮房租暴涨的舆论风暴中,自如、蛋壳们并非无辜。17日,北京市住建委等部门集中约谈了自如、相寓、蛋壳公寓等主要住房租赁企业负责人,明确提出规范住房租赁企业,不得利用银行贷款等融资渠道获取的资金恶性竞争抢占房源;不得以高于市场水平的租金或哄抬租金抢占房源;不得通过提高租金诱导房东提前解除租赁合同方式抢占房源等。但另一方面,如果仅仅靠监管规范上述长租公寓平台,显然已无法解决目前房租整体上涨过快的难题。
一起惠2018-08-20 09:55:07445 次
拼多多近来非常火爆,它到底是一个怎样的购物模式,经常网购的小姐姐可能要问了,拼多多上的化妆品为什么这么便宜?拼多多化妆品是真的吗?拼多多商城是一款的购物团购app,上边的各类产品包括化妆品也非常便宜,让用户难以置信。“1分钱两个石榴全国包邮”、“1分钱多芬男士护理套装全国包邮”、“0.99元金纺5连包全国包邮”等,这一系列的超低价让用户怀疑商品的真实性。它为什么那么便宜,拼多多不需要赚钱了吗?其实广大用户大可放心,拼多多商城独有的商业运作模式成就了它的低价性。拼多多主推“拼团购物”理念,它的购物形式是:和亲人、朋友、熟人一起拼团的形式来购买商品。团购的流程很简单,首先用户在商城选择自己中意的商品,然后支付开团,之后进行分享,等待好友一起参团购买商品,等达到规定的参团人数后,商家就可发货给用户。拼多多怎么这么便宜?拼多多的化妆品是真货吗?拼多多商城的商品低价并不是因为商品质量不佳,而是因为商品是通过团购的形式来销售,相当于批发价,这个价格卖家是可以接受的,所以广大用户请放心购买吧!网上开店卖东西,绝对是投资小,收益高的创业方式。现在拼多多非常热门,很多人想加入,拼多多和淘宝有什么不同呢?淘宝的出现,造富了很大一批人,随便跟快递聊聊,你都会发觉,原来就在你同小区里,某某家,做淘宝做得相当不错。现在就连实体店的生意都受到很大影响,很多店都说现在生意不好,大家都上网买了。在街上开实体店是要店租的,而开网店是免费的。开实体店需要有库存,随便进货就是好几万。开网店可以做代销,完全不用库存,不用进货回来,有生意了厂家直接帮你发出去。开实体店得从早到晚坐在店里守,开网店可以装个手机旺旺,走到哪里都能做客服。开实体店,顾客群只有周边的人,开网店可以销售到全国,有很多网店甚至一年销量好几亿,员工几百人。知道这些以后,你有没有想要开淘宝店、拼多多商城的想法呢?想要学习更多淘宝店、拼多多商城知识,教你轻轻松松开网店。只要有想法,什么时候都不晚,万一成功了呢?你说是不是?
一起惠2018-08-10 09:33:40450 次
收银台上一个被翻烂的本子,里面记着各种电话,康师傅方便面、旺仔牛奶、农夫山泉、百事可乐等等,随手翻翻,有时同一款产品甚至能看到几个不同的电话号码。这大概是全国数百万家夫妻小店的真实情况,他们还有一个有趣的称呼,叫做蚂蚁雄兵。手机玩的溜,互联网化却只有支付宝和微信支付“全国有近700万家小店,1-3线城市数量占比约50%,呈现出强集约化效应。一线城市拥有全国6%的人口,共有53万家小店,占比7%;二线城市拥有全国19%的人口,共有114万家小店,占比16%;三线城市拥有全国21%的人口,共有181万家小店,占比25%。”星瀚投资总监魏坤告诉锌财经。别小看这些小店,他们几乎贡献了整个零售渠道40%的出货量,其中约30%夫妻店盘踞在乡镇、农村,46%在三线城市、县级市。有意思的是,夫妻小店这个“硬骨头”,早就被无数创业公司反复啃食过,但无论是供应链赋能,或者无人零售,都没有拿出过漂亮的成绩单。店商互联的突然倒闭和宣告破产,曾获雷军投资,红极一时的B2B快消品供应链电商平台店达,也在去年的低调借着盐改转型。“夫妻店的经营,一般就是两口子,真再雇个人,账算不过来。”果小7CEO万晓莉说,大部分夫妻店的店面都是自己的,但很难实现拓展和扩张。然而,从2015年开始,电商巨头们就不约而同地打起了“夫妻店”的主意。“未来五年京东将在全国开设超过100万家京东便利店,其中一半在农村。”自刘强东去年高调宣布这一消息,已经过去1年多。随后,“天猫小店”的快速跟进,证明了阿里零售的同样重视。去年锌财经曾有多篇文章报道过,那么,这个被阿里和京东,视为线下流量最后入口,权利鏖战的新战场,新零售的最后一块硬骨头,究竟有什么魔力?1、铁公鸡身上如何拔下一根毛?“他们精明的很。”鲜世纪创始人廖川跟锌财经分享了,有天他刚到老朋友王老板的夫妻小店,正好碰到一个年轻人打听隔壁店铺情况。“你打电话给这个中介,这一代房子都是他在负责。”老王一边嗑瓜子,一边拿出一张中介名片,小伙子道了谢就走了。眼看小伙子走远了,廖川问老王,隔壁店铺明明也是他的,为何要多此一举。老王风轻云淡的回答道。“中介是我弟弟嘛,这样他能多业绩。”其实,存活下来的夫妻小店或者社区便利店,比平台更理解周边用户的需求,民间智慧,加上一点点土地红利,他们就可以活得很滋润。而在选品和摆放之中,他们有更大的学问。“鲜食作为全家、7-11的主要盈利产品,一来因为毛利率高;二来这类的商品力,并不依赖于品牌,更多依赖技术和和口感,赋予的渠道品牌力。”零售业资深人士万德乾表示,夫妻小店和便利店不同,但增加商品毛利率,或是增加商品销售的预期是相同的。这很好的解释了为什么夫妻小店中,经常有不知名品牌的洗发水、纸巾等的出现,因为毛利率更高。靠着这些“民间智慧”,夫妻小店依然能在电商的冲击下活下来,但巨头不会无聊到去做现在或者未来都不能赚钱的事情。以杭州的社区生鲜店Mr.please为例,店主老张告诉锌财经潘越飞,商品算平均毛利率在20%-30%之间。“6月份开张试营业,9月份大概掌握了的这个小区的消费规律,控制住了货损,就开始盈利了,现在每天能卖6000-8000左右。”开业当天的日营业额近2万,是相隔30米的鲜丰水果店日理想销售额的2.5倍。但传统的互联网模式,似乎这块“硬骨头束手无策”。据前京东O2O业务部高管分享,当年京东曾对到家物流做过很多MVP实验,当时发现送餐有极大的需求但是不赚钱,而后对到家服务的许多研究成果,在后续物流中也有应用。O2O大战之后,生活服务类的项目大多悟出了一个道理,除了省钱没有什么是刚需。这对客单价可能不超过20块的夫妻小店来说,尤其适用。拿店达app来说,当时在苏州做地推,靠着比传统渠道价格更低的爆款产品红牛作为切入点,地推团队一次又一次地拜访商家,说服其安装店达的app,第一天推了530多家店,7天一共推了3000家小店。转载自网络:干线物流示意图但问题是,夫妻店的快消品是十分透明的生意,当优惠和补贴过去,老板还是会拿起电话,找到经销商的号码,然后下一批订单。“就是因为利润低啊,稍不注重效率一两个点就没了。”店达董事长芮赟表示。这就产生一个问题,传统互联网规模+流量的打法在这里无法试用。传统夫妻小店商品的毛利率大概在10%,而且通常是和县市级的代理商直接拿货。转载自网络:生活服务模式的配送示意图假设服务商越过地区代理商,找到源头供应商,中间的差值就成了服务商的利润率,所以,去掉中间商,直接服务夫妻小店和供应商,仿佛给人无限的想象空间。按照互联网思维,这时候服务商只需要做三件事情:第一,研发连接双方的APP;第二,在各地区建大型仓库;第三,拉上四通一达做好配送。可问题是,连京东和阿里都无法保证盈利的快消品供应链,一个依靠第三方物流公司的平台,又应该通过什么盈利?靠全国性的供应链规模?转载自网络:物流系统比看起来的复杂的多店商互联似乎已经给出了答案,但在店达的采访中,芮赟并没透露供应链实现整体盈利的迹象。单个地区供应链无法实现盈利,推向全国只会亏的更多。而另外一个无法忽视的点在于,在夫妻小店的场景中,店主拒绝只接受一家供应商服务,他们的担心很简单,未来有一天垄断会带来成本的提升。据万德乾透露,目前阿里零售通为夫妻小店供应的商品比例,平均占比在30%。看起来,仅靠供应链盈利并不太靠谱。2、要的多,不如挖的深“我们占了跨境商品客单价高的优势。”海拍客COO徐虹分享,海拍客平台上的商品都通过京东物流配送到三四五线城市的母婴店,一罐奶粉的配送成本,从保税仓到中部地区,大概在15元左右,如果走大货贸易的物流成本会再低一些。但这些成本在,夫妻店的快消品中是不敢想象的,即便和饿了么或者美团这样的众包平台的配送成本比,快消品的利润也实在是太低了。一瓶洗发水售价才20块,更别说2块钱一罐的可乐了。“区域代理商的模式这么多年一直存在,就证明其供应效率依然是最高效的。”万德乾在采访中反复强调这一点,他认为,如果没有提供其他增值服务,互联网平台光靠类似传统的供应链,实现整体盈利是几乎不可能的。但不同的快消品适合不同的供应链,以可乐这类短供应链为例,虽然在全国的生产厂超过10个,但上海地区的厂就只负责上海地区,出了上海,所有的条件都需要重新谈过。鲜世纪零售B2C系统“根本没有总部一说。”廖川说,很多平台和品牌的签约都是胡扯,开个会合个影,宣传一做,还是要一个个代理商不停的跑。如果说B2C的生意,用户规模化效应大于供应链规模化的效应;那么B2B的生意,就是供应链效应大于用户规模化效应。“饮料即食在便利店的效率远高于B2C电商,在饮料类、即食类品类的供应链效率方面,到店的供应链效率大大优于B2C。”魏坤特别提到这一点。“深度和广度最直接的体现就是财报的天壤之别,”廖川告诉锌财经,2B的生意不适合烧钱和补贴,鲜世纪整体供应链上是几乎可以打平,甚至能够微弱盈利。商品流和现金流示意图“RetailisDetail。”这也是廖川在采访中反复强调的一句话。所有的事情都源自细节,商品毛利率,拆分到仓库、人员、物流,然后再一级级往下扣。“任何事情超过三步就会变得复杂和容易出错,但是借助信息化和外部设备,员工只需要跟着提示做不会出错。”廖川补充,大到仓库位置,仓库形状,小到商品摆放,如何拿货,如何打包,都是一门学问。“丢框还是分拣,是要看商品的。”不同角色对科技的需求而物流也是件复杂却不好挣钱的事。“如何节约费用,其实路线非常重要。”掌上快销COO王璐,在之前的采访中表示,当用户下单后,系统会根据店主位置,智能排线。就像外卖订单一样,假如一辆车有18个地点,那么系统自动规划好路线。司机在装货时,也是按照先后顺序来装。最后一个装上车的一定是最先送达的,这样能节约卸货时间。效率依然是这件事情的关键,除了之前提到的仓库,在物流和配送体系中门道也不少。这也和传统互联网公司想的不一样。品牌方的地区供应商,在地区的物流体系中有一个弊端,那就是物流末端的进销能力特别差。“因为单品的原因,通常供应商不会为了2、3箱可乐就配送,但是如果2箱百事可乐,2箱可口可乐,再加上几箱农夫山泉或者营养快线,那我就送了。”廖川补充。据说,在最新的仓库中鲜世纪对仓库做了升级对品牌方来说,鲜世纪和掌上快销就好像一个第三方服务公司,不仅帮着卖货,还解决物流和仓配的问题,真正的化零为整。把上千种SKU,分类,规整,设计自己的体系,然后和品牌商已有的物流系统进行磨合,从而取代从前的第三方服务公司,而非经销商体系。平台需要自下而上的去和品牌方的物流磨合,创造效率,从而产生价值。“他们并不太需要科技。”在有赞CEO白鸦看来,单独为夫妻店做小程序或者SaaS或者做一个小程序,都不是一个可行的生意,原因是他们不需要,或者他们根本用不到。对这样的小店,金融和科技还略显奢侈对于科技,这些夫妻小店们似乎也并不太感冒,而无人就更是奢侈。但金融的需求,却是存在的。比如支付宝之前推行的收款码和多收多贷计划,就是能够通过线下的扫码支付,让这一部分店主也能够享受金融服务,甚至还能在1688上赊货。而大部分B2B平台最后都切了供应链,比如找钢网。但这些事情,可能还没有那么快发生在如鲜世纪或者掌上快销这样的平台上。商业模式取胜的O2O,遇上了规模化效应的B2B,终于要在新零售的时代中,找到出路。问答鲜世纪创始人|廖川Q:全国性的复制有没有可能性?运营数据有哪些可以分享?A:区域先做深再做广,这还涉及到管理极限的问题,也涉及到是不是已经有了模型再去拷贝。我们正在拷贝已有模式,逐渐进行全国性扩张。整个运营成本控制在5.0%左右,实现了运营盈利。覆盖了20000个便利店,30个品牌商,平台上共有3000-4000个SKU。从上海开始,向苏州、宁波、无锡等地拓展,已经建立了五个信息化的物流营运中心。星瀚投资总监|魏坤Q:有哪些数据和细节,在投资机构的眼里,认为这个赛道正在处在风口上?A:众所周知,随着物联网+和移动互联网的的不断渗透,互联网的红利已经走到末期,流量成本越来越高,各类电商增长趋势都开始放缓,零售、快消等行业的线上线下交易比例基本处于稳定状态,而线下消费仍有极大的市场空间。零售业资深人士|万德乾Q:日本便利店虽然单店盈利能力非常强,但是整体依然处在亏损或微利状态,这是为什么?A:总部管理成本的问题,因为目前的三大日系便利店,在中国市场依然处在初期拓展阶段。在确保单店盈利(即保障加盟者盈利)的情况下,总部运营成本依然无法得到利润的整体正向指标。●规模化确实能够带来成本的下降,但如果模式本身无法盈利,亏损只会越来越大。●一个瓶子塞满乒乓球,还可以放巧克力豆,然后还能放下很多的沙子,排列和组合很重要,用更少的车,跑更多的店,送更多的货。
一起惠2018-07-19 10:45:35567 次
超市快送模式有4个核心关注点,按照重要性排序,分别是订单密度,盈亏模型,速度广度和无人配送,下文解读这4点。订单密度=区域线上订单日均数量/区域面积,根据网上公开信息,盒马鲜生部分门店线上订单超过线下,甚至线上订单占比70%,也就是说半径3公里范围内,盒马鲜生线上订单每天有几千单。京东到家的3公里范围订单数量可估算,笔者在上海市区某地打开京东到家APP,把距离3公里范围内超市和蔬果店的订单数量相加,得到一万多单的月销量数据。去年8月,每日优鲜公布月销售2.8亿,全国600个前置仓,北京200个前置仓,这样算来,每个前置仓每天单量180单左右,估算北京半径3公里范围内有4个前置仓,则3公里半径区域每天720单。从以上信息可以得出结论,订单密度的排名是,盒马鲜生>每日优鲜和京东到家,估计美团外卖、饿了么商超频道,永辉生活APP,多点等与京东到家单量差别不大。超市快送第一目标当然是把规模做大,规模等于订单密度*覆盖区域,订单密度高,说明更多消费者接受,订单密度一定程度上代表模式的健康度。订单密度的背后是引流成本和留存率,如果引流成本是100元/新客,留存率是20%,那么一千万推广投入能留存2万顾客,如果引流成本是20元,留存率是50%,那么一千万推广投入能留存25万顾客,后者是前者10倍效率。盒马鲜生的订单密度为什么远高于友商,核心原因是引流成本和留存率,靠门店引流,大大降低引流成本,同时丰富多样商品也提升了留存率。订单密度还代表效率,订单密度越高,单位时间内并发订单多,那么送货员每次送货订单多,平均履单成本就会降低,履单成本当然也是超市快送模式的核心竞争力。综上所述,判断超市快送模式竞争力,第一关注点应该是订单密度。盈亏模型盈亏模型是毛利与成本的关系,成本不能远大于毛利,如果不考虑成本,不停大额补贴,那么都能把订单密度做高,超市快送项目可以阶段性亏损,但一定要亏损可控,要能看到未来价值。超市快送模式的利润主要有3部分,一是快送订单进销价格差(扣点),二是运费,三是流量变现利润。流量变现比如有永辉生活APP的次日达频道,盒马鲜生的云超频道,流量变现建立在大网络,大流量基础之上,是自然结果,考虑盈亏模型时,主要考虑订单差价毛利+运费与履单成本。如果超市快送模式平均履单成本是10元,再考虑引流、运营等其他成本,那么估计每单要14元毛利才能维持盈亏平衡。盒马鲜生没有起送门槛和运费,永辉生活、每日优鲜有起送门槛,京东到家、美团外卖商超频道有收运费,它们的目的都是需要足够的毛利支持成本,其中盒马鲜生因为商品丰富,定位较高,所以其自然客单价也足够支持,免运费也推动盒马鲜生订单密度的提高。一些失败的超市快送模式,比如在家点点、爱鲜蜂、小区快点,它们失败的原因是不能在毛利与成本之间找到平衡。在家点点与爱鲜蜂,因为商品少,如果设置门槛,顾客很难凑单,如果没有门槛,则客单价不足以支持履单成本。小区快点虽然商品丰富度够,但没有线下销售渠道,线上销量不足以支持库存周转,会恶性循环。综上所述,笔者认为,盈亏模型是判断超市快送模式竞争力的第二要素。速度广度速度指超市快送模式的发展速度,能否快速占领市场,广度指超市快送模式适应范围,能够在哪些区域生存发展,比如农村地区就不符合超市快送模式。从发展速度而言,京东到家>每日优鲜>永辉生活APP>盒马鲜生。盒马鲜生模式最重,开新店需要较长筹备周期,京东到家由于不用控货,不用开店,速度最快。每日优鲜的前置仓库筹建比较简单,永辉生活自有门店基数较大,它们发展速度居中。表面上理解,更快的发展速度,能培养更多消费者的使用习惯,消费者一旦习惯某个超市快送平台,要转移习惯,会比较困难,除非新的平台在各方面有明显的优势。其实发展速度还要和渗透率结合起来,京东到家在半径3公里范围区域每天大概几百单,渗透率可能不到3%,并不能影响足够的消费者。如果把发展速度与渗透率结合起来看,那么盒马鲜生就会有更强竞争力,开新店的同时,老店渗透率在提升,能影响的消费者会越来越多。在广度方面(覆盖区域范围),笔者认为,美团外卖饿了么商超频道有更强的广度,因为其与外卖结合,运力和客群可复用。其它平台,包含每日优鲜,京东到家,盒马鲜生,永辉生活APP能覆盖的广度还需要观察,怎样的消费力,人群密度适合它们,也与他们的迭代进化有关。无人配送随着技术的发展和成熟,无人车,无人机送货时代一定会到来,目前超市快送模式只具有便利的竞争力,在无人送货时代,超市快送同时具备实惠和便利两大竞争力,超市快送有望成为第一主流购物方式,重塑零售格局,所以对于超市快送企业而言,怎么抓住无人送货时代机会,至关重要。市场份额最大的超市快送企业最可能抓住无人送货机会,市场份额大,代表习惯和心智,目前看来,盒马鲜生如果能在几年内达到足够的覆盖度,那最可能抓住无人送货红利。超市快送不仅仅是快速送货,整个业态会因为快速送货重构,比如其系统要支持快速拣货,打包配送,门店硬件要承载线上订单履约能力,供应链要符合快送场景需求,配送需要大数据路由和物流能力,所以,能够建立积累以上竞争力的企业更可能抓住无人送货机会。新工具,新技术的应用,一开始用于优化旧模式,最终新工具新技术会催生新业态新生态,比如IT技术最开始用于传统商业商品管理,收银机用于提高收银效率和准确度,最终催生了连锁超市行业。同理,无人送货会对超市快送带来怎样的改变,怎样的模式才最适合无人送货时代,这是笔者思考和实践的目标。综上所述,无人送货是超市快送企业现在就应该思考的问题,以怎样的姿态,怎样的节奏才能更好迎接未来,这样是超市快送企业必须关注的问题。总结超市快送竞争力,可以从订单密度、盈亏模型、速度广度、无人送货四点分析,希望本文对读者理解超市快送有帮助。
一起惠2018-07-14 09:48:42786 次
7月12日消息,获悉,伊藤洋华堂将于7月16日上线2小时达的伊藤到家服务。据了解,此次伊藤到家将首先在成都高新区上线,并由伊藤洋华堂实体店直接发货,服务于实体店周边3公里范围内,主要涵盖蜀郡、美年广场、福年广场、伏龙小区、复城国际、锦城湖、天府长岛、天香等地。伊藤到家服务主要嫁接在伊藤电商中,在伊藤电商首页消费者可选择距离自己最近的门店进行下单。据悉,消费者可以全天24小时下单,然而晚上8点以后的单要等次日配送。值得注意的是,2009年,成都伊藤洋华堂就已开设“网络超市”,2016年10月决定筹备电商公司,将电商事业扩大,让顾客能够有更多的选择,随后成立了EC事业小组,进军电子商务,推进开设食品专门店,持续GMS改革,同步拉动成都伊藤洋华堂发展。去年8月1日,在成都伊藤洋华堂双楠店举办的以“匠心”为主题的商品展上,成都伊藤洋华堂电子商务公司首次亮相。并于去年11月14日将伊藤网络超市全面升级为伊藤电商。另外,目前伊藤电商服务于整个全国地区,由伊藤电商总仓直接发货,配送时效仍受地区影响,消费者仅在成都范围内可享受上午11点前下单当日达的服务,生鲜商品也仅限于成都范围。据了解,伊藤电商自上线便提供送货上门、7x24小时在线应答、快速售后相应、礼品包装等服务。而此次在高新区上线的伊藤到家将收取4元配送费以及0.5元包材费。
一起惠2018-07-13 09:40:01312 次
在天猫上面购买商品,也有相应的赔偿渠道,其实大家也都应该清楚的知道,网上购物确实需要一定的保障,这样才能够吸引更多的消费者前去购买,那么天猫的123时效赔偿是怎么回事呢?123时效服务,是指买家购买带有“123时效”标识的商品时,如买家的收货地址在商家提供的时效服务区域内(服务区域以”确认订单信息”显示为准),则商家将提供在页面显示的预计到货时间内送达的服务。123时效预计送达时间作为包裹到货时间的参考,具体需以商家实际到货时间为准。投诉方法:买家反馈给卖家,卖家进入物流订单页面点击发起投诉。123时效赔偿规则是什么?1、若买家与商家有另行约定配送时间,且该时间与天猫次日达服务时间冲突的,则商家可按约定时间配送,无需提供次日达服务。2、若买家与商家另行约定配送地址,且修改后的配送地址不在商家承诺提供服务的区域内,则商家无需提供次日达服务。3、商品的送达时间以物流公司系统内记录的签收日期为准。4、商家承诺商品支持次日达服务的区域,以买家在“确认订单信息”页面填写详细收货地址后,是否支持次日达服务信息为准。5、如存在以下特殊情形的,商家可不提供次日达服务:1)因买家原因(更改收货地址、地址不详、地址错误、联系不上、要求改期派送、拒收、无代收人等)导致包裹延误派送或无法送达的;2)收件人学校、单位或住宅小区不允许投递人员入内,或买家代收方原因,导致造成延误的;3)收件人地址为机关、单位等机构,而周六、周日和公众节假日不接收邮件、包裹,造成延误的;4)寄递物品违反国家禁、限寄规定或有关运输管理条例,经有关部门没收或依照有关法规、规定处理的;5)因不可抗力造成延误的(“不可抗力”指不可预见、不可避免或不可克服的客观情况以及其他影响配送时间、造成包裹配送延误的客观情况。包括但不限于全国性或区域性空中或地面交通系统管制或中断(如天气原因等)、或通讯系统干扰或故障、或政府行为、邮政主管部门政策变化、战争、地震、台风、洪水、火灾、大雾、大雨等其他类似事件)。其实天猫123时效赔偿是对消费者们来说十分有意义的,如果大家也觉得还不错的话,那么也可以去天猫上面购买商品哦!这样也能够让您购买的商品如期而至,如果没有到,也可以有相对于的赔偿。
一起惠2018-07-09 09:33:12474 次
若订单物流信息中显示已签收,实际却没有收到货,可能存在以下几种情况:1、您的家人、朋友、公司前台、小区门卫等代收点帮忙代收,建议您优先查找下;2、配送人员误操作已签收,建议您耐心等待配送人员为您送货;若您长时间未收货,京东自营商品建议您联系京东在线客服帮您查询原因,第三方卖家商品请直接联系商家客服处理。
一起惠2018-06-19 10:28:53571 次
6月17日下午消息,苏宁宣布无人车“卧龙一号”已完成上岗测试,将于明日进入常态化运营。“卧龙一号”将承担苏宁小店周边社区3公里范围内,线上订单1小时生活圈的即时配送服务。北京苏宁易购总经理郝嘉称,之所以取名“卧龙一号”,原因是古代诸葛亮发明木牛流马,被称为中国最早的自动运输工具,而苏宁物流无人车结合、物联网、云计算、AI等科技元素,是新时代的智能木牛流马。“卧龙一号”整车规格8寸长,续航里程8小时以上。郝嘉称,它的核心在于多线激光雷达,通过多线激光雷达+GPS+惯导等多传感器融合定位,就能开启智能化送货之路,“激光雷达就好比是它的眼睛,它会首先扫描出一张小区全景的三维地图,不仅会在地图上标注每个建筑物的详细位置。再结合GPS导航的信息,人工智能芯片的大脑会自主分析并规划出精确路线”。不仅如此,“卧龙一号”还可以随时注意并规避周围的行人、车辆和障碍物,从而规划出最优绕行路径。目前,苏宁正在研发“四足行走”的版本,未来的“卧龙一号”不但会乘梯还会爬楼。此外,苏宁小店还于近日推出了世界杯主题店“深夜加油站”。北京苏宁易购小店总经理宋锐介绍,在北京核心居民区,苏宁小店将提供24小时服务,服务内容包含:24小时营业,通宵提供商品和免费服务,2公里1小时配送到家等。郝嘉还透露,苏宁小店经过半年发展,目前全国已经布局了500余家,其中,北京地区6月份单月将开业50家,全年计划开业600家,届时苏宁小店将成为北京市场最大的社区店品牌。在全国范围内,2018年苏宁小店将开1500家店,2020年达5000家店到2022年达一万家店。
一起惠2018-06-18 11:39:29333 次
当前的终端零售市场进入创新发展的高度活跃期。对经销商来讲,一定要看清的是,这种终端的新零售创新、各种新零售形式对经销商来讲带来了新的市场机会。经销商必须要及时洞察这些新的市场机会,及时研究、把握这些新的市场机会,抓住机遇、创新经营,发展壮大自己。经销商不能只是定位于传统渠道商的角色,能够把握好机会,开辟新的自己能够掌控的新渠道模式,特别是能够建立直接对接消费者的新渠道模式,具有非常重要的价值。目前,建议经销商要高度关注外卖平台体系,高度关注各种的新零售创新形式,特别是要关注各种的无人零售模式。----经销商要高度关注外卖平台模式外卖平台已经构建起020到家模式的新的零售渠道模式。据有关数据报道:2017年,我国网上外卖用户规模达到3.43亿,较2016年底增加1.35亿,同比增长64.6%。其中,手机网上外卖用户规模达到3.22亿,增长率为66.2%。数据显示,2016年我国在线餐饮外卖市场规模达到1657亿元,增长率为36%。2017全年市场规模将突破2000亿元大关,2018年在线餐饮外卖市场规模将有望突破2300亿元。加班、周末聚餐、下午茶、宵夜等订餐场景出现,外卖消费呈现多元化趋势,据悉,仅是“饿了么”就有接近30%的交易额由这些非就餐时段的订单构成。目前的外卖平台还是以餐饮为主,但是一定要看清的是外卖平台已经构建起一条到家模式的新的零售渠道。目前,外卖平台已经涵盖了餐饮、快消品、酒水、药店、生活服务等多种到家功能。预计18年外卖平台全部品类的交易额将达到3600亿。并且以加班、出行、下午茶、宵夜为特色的外卖平台所覆盖的场景,更是经销商所应该更加高度关注的。包括在恶劣天气所发挥出来的市场服务功能。特别重要的是,外卖平台所对接的目标消费者是以年轻消费群体为主体的主力消费群体。这些消费群体正是慢慢在从传统渠道当中流失,而转移到到家需求的领域当中。对一些特别需要面对这些消费群体的品类、时尚品牌来讲,这个渠道更加重要。并且看未来,外卖平台还将以其到家的便利性以及不断发展所带来的覆盖更多的服务功能,还将得到更大的发展。所以,经销商必须要高度关注这一新渠道。目前看,几大外卖平台构建的到家体系,整体系统已经建立起来了,并且还能覆盖更多的场景,还能覆盖更多对到家需求有特别要求的年轻主力消费群体。这个渠道价值已经非常重要。经销商需要高度关注,及时对接,拓展新的市场机会。当前的外卖平台主要集中于美团、饿了吗、百度外卖、京东到家。另外盒马的淘鲜达也在快速发展。每个平台各自有自己的区域优势、平台优势。经销商对接外卖平台需要全面对接,因为每个平台都有其优势,都有庞大的流量资源。经销商对接外卖平台可以有两种模式,一是自建交付体系模式,二是与零售合作伙伴合作的方式。建议经销商与外卖平台的合作要作为战略性的考量做好规划。要有专门的组织。要做好对接外卖平台,一定要首先配备起较强的团队。要作为一项重要的模式创新来对待。要做好商品的规划。线上到家需求的消费者,需求的场景不同于线下传统渠道。线上的商品组织要更准确的聚焦目标消费者的需求。线上的商品展示更需要场景化的商品展现。不能简单把目前经营的传统渠道的商品线上化,可能不太合适。要学会线上的营销模式。线上营销完全不同于线下的营销模式。不能把线下的价格营销模式搬到线上。线上营销需要学会场景、IP、社群、传播的新营销模式。需要构建起一个完整的线上针对平台的营销模式。线上营销核心在推广,目标是做顾客价值。----要高度关注新零售、特别是无人零售模式。当前的零售进入创新发展活跃期。特别是马云提出新零售一词之后,各种新零售创新形式非常活跃。在这当中以各种无人零售模式尤为突出。从未来零售的发展趋势看,更近、更快、更便利是一个基本的发展方向。因此讲从零售的发展趋向看,无人零售将会呈现一定的快速发展态势。目前讲的无人零售主要是无人店、办公室无人货架、无人售货柜(自贩机)三大类。当然,从前期无人零售模式的发展出现了很多问题,特别在办公室无人货架领域,问题的原因主要是一些创业公司在资本推动下“野蛮”发展产生的问题。这些问题并不能掩盖了这些无人零售模式的价值。经销商如何看这三类无人零售模式:关于无人店:他是覆盖最后50米的需求场景。大店覆盖三公里、便利店覆盖500米,无人店覆盖最后的50米需求场景。无人店以其较低的运营成本,满足消费者更便利的消费需求,以及在有人店不能提供服务的时间节点。譬如就在你的小区楼下。它会带来更大的便利性。关于办公室无人货架:产品距离用户更近,肯定会产生更大的销售机会。其实在营销当中,产生影响销售的主要问题,就是时间和空间的问题。无人架做到了办公室,放到了办公桌的旁边,从而解决了消费者对商品在时间和空间上的距离。并且目前确实有这样的消费者需求。目前看无人店、无人货架适合于一些特定地区市场。从前期无人店、无人架的运营情况看,主要在于运营成本高、货损大。这些问题对经销商来讲,可以有一些简单的解决方案。譬如货损问题,中国是一个人情社会,在有人情的环境下可以解决货损问题。关于无人售货柜(自贩机):这个领域需要经销商要重点关注。目前中国的无人售货柜市场是20万台左右,对比日本、美国的市场已经达到了500万台,行业预测未来几年中国市场的无人售货柜将快速爆发到1000万台以上。也就是分析预测未来中国的无人售货柜将会成为一个非常重要、非常主要的新的售卖渠道。目前自贩机已经覆盖多个品类,包括水饮、低温、用品、零食、生鲜、即食等。未来可能还会在更多的品类领域发挥作用。经销商切入无人售货柜市场,可以形成一个完全自控的渠道市场。对推动经销商转型可以产生重要作用。总之,目前的零售终端已经进入创新发展的新时期。会产生更多的新零售形式,将会为经销商带来重要的市场商机。但是切入新的市场领域一定要结合自身的能力,量力而行。特别是分析好自己的团队能力、技术能力、商品组织能力、营销能力等。笔者:鲍跃忠微信bc7180商务部万村千乡市场工程专家;专注于快消品行业变革。
一起惠2018-06-11 09:39:41572 次
“走出社区,苏宁小店布局的不止于社区,在CBD中心,在高铁地铁枢纽站,都有小店的身影。”5月31日,618年中大促即将迎来开门红。苏宁线下业态率先发力,又一家苏宁小店在成都正式开业,O2O小店模式正式突破500店大关。截至目前,苏宁小店已覆盖全国48座城市。随着生鲜消费也日益成为新一代消费者新的需求点,社区便利店都开始试水“便利店+生鲜”模式,社区便利店好邻居借助易果供应链,丰富店内的生鲜产品sku数量;全时便利店也开启了社区生鲜店——全时生活,为社区居民提供包括生鲜、餐饮、生活用品、居家等一系列的生活综合服务。而苏宁小店社区店作为苏宁入局生鲜市场的“利刃”,以线上线下双中心运营模式,精准地划出了社区生鲜新市场的同时,也开始了大客流店与CBD店模型的迭代升级。盛于社区生鲜,又不止于此。开业500家小店只需150天今年年初,苏宁小店开始第一波的开店潮。在18年第一季度,小店交出了开店190家的优异答卷。在3月30日,小店最高做到133家店在全国43座城市同时开业。来到第二季度,小店持续通过“租、建、并、购、联”的模式,继续拓展全国布局。主打社区服务的概念,苏宁小店已覆盖近260个城市区域,建立了300多个会员社群,在售卖商品的同时,也为周边用户提供最快半小时配送、快递代收发、金融理财、房产租赁、家政帮客等一站式服务。全国布局片区管理苏宁小店全而精先后与海航冷链、崇明蔬菜等生鲜供应商达成合作,苏宁小店率先在上海区域打出了“社区生鲜”的王牌,上架来自东南亚及上海当种植基地的应季有机和生态果蔬,在生鲜市场占据了独特地位,总额取得近150%的销售增长,单店销售额增长最高超过6成。全国每一家苏宁小店,既有苏宁易购供应链的支持,也与当地的特色供应商合作、赋能传统老店品牌,提供充满区域特色的商品。休闲零食、生鲜果蔬、酒水饮料,小店实体店面及APP虚拟货架陈列的商品,都基于对当地消费者的市场调研,通过各城市片区自主开发、运营、市场推广模式,及时且精准地上线最受当地消费者欢迎的产品,保持稳定的货架更新率。双线优势凸显打造智慧零售生态圈“我们有自己体系苏宁物流的支持,有比行业更低的物流成本,商品的定价也会更低。”小店负责人表示,由于智慧零售双线渠道的赋能,小店更注重用户的消费频次与对品牌的认可。店面选址优势,服务范围不仅限于在20-200平米的店面,更能覆盖周边社区,满足社区用户的日常需求。线上,基于苏宁智慧零售的大数据导流,配合优惠活动,以10元到25元不等的获客成本不断吸引消费者。依托小店APP,实现门店外的电商平台与半小时达配送,转化率高达30%。线下,苏宁小店重点突出环境、品质与服务,并通过集团产业生态圈、苏宁会员体系、物流客服系统等增值服务提升顾客体验。按照全年1500店的计划,苏宁小店作为智慧零售时代重塑流量入口最关键的一环,将以最快的时间完善最后一公里布局。在目前已覆盖上万小区的基础上,苏宁小店正以强劲的生鲜商品与极致服务打造社区的“共享冰箱”,并作为重要的双线渠道,助力苏宁618年中大促。
一起惠2018-06-01 10:20:41403 次
今年年内,苏宁计划在全国新开1500家苏宁小店,这对于家电零售起家的苏宁来说算是大考,毫无疑问,苏宁是零售界翘楚。同样在便利店领域,2014年苏宁成立线上超市;2015年苏宁开始在南京试点苏宁小店模式;2016年苏宁推出智慧零售,并在全国范围内正式推广。因此,苏宁在便利店领域的经验值不容忽视。虽然是两种不同的零售运营逻辑,然而智慧零售的到来,跨界融合成为了又一个关键。不要以为苏宁在赶“潮流”,顺势而为向来是这个零售巨无霸的基因,当年的实体零售互联网变革,苏宁是做的最彻底的一个,张近东向来都是对自己狠一点。新的零售市场机遇下,张近东又一次审视自己。2018年初,苏宁易购经历了一次高规格的人事调整,原苏宁北京易购大区负责人卞农调任总部任副总裁,全权负责新建立的大快消核心业务模块,主要分管超市、生鲜、母婴以及苏宁小店等业务。苏宁易购以“集团军”的姿态进军大快消市场,可以说是覆盖了不同人群,满足了不同的消费需求,同时又将苏宁自身的优势和特色服务融合其中,这是苏宁在大快消领域的优势所在。如今发力正猛的当属苏宁小店,北京苏宁易购总经理郝嘉告诉零售前沿社(ID:lingshouqianyanshe):苏宁小店2018年计划成为北京最大的便利店。苏宁小店大企图北京的便利店市场足够大,据2017年底发布的《进一步优化连锁便利店发展环境的工作方案》指出,到2020年,北京便利店数量增加到3000家。而据不完全统计,北京市场目前品牌便利店数量将近1200家,还有1800家便利店的市场空缺,但是目前还没有一家存在明显优势的便利店品牌,反观上海便利店市场,全家已经覆盖1348家门店,苏宁小店看到了市场空缺,认为这是弯道超车的好机会。记者通过苏宁小店App查看到,苏宁小店目前在北京共覆盖113个小区,就当前北京的便利店市场来看,全时便利店有350家门店,7-ELEVEn有250多家门店、好邻居有300多家门店,苏宁小店在门店数量上暂时不占优势。为了提升开店速度,苏宁小店与万达、恒大、碧桂园等物业达成合作,收购迪亚中国300家便利店,在自营模式上获得扩张门店的便捷性。众所周知,在零售行业,想大规模开店,需要依靠加盟方式,而苏宁小店却全部采用自营。在门店数量上,2018年第一季度,苏宁小店在全国各地新开190家门店;在刚过去的五一期间,苏宁小店再次在46城开设72家新店,门店数量不断提升,可见其扩张的野心。但开店数量能决定市场地位吗?日本7-ELEVEn集团执行董事内田慎治曾在接受媒体采访时表示,7-ELEVEn有三点核心竞争力,除了高密度集中开店外,还有商品和特许加盟,实际上最重要的是特许加盟。正是因为采取了特许加盟的方式,才使得7-ELEVEn的店铺数量不断增长。内田慎治还强调,如果总部直接做直营店的话,80家门店就是极限了,再多的话就会出现管理不当的情况。因此,苏宁小店的野心不仅是要放在增加店铺数量上,还要回归零售的本质,思考如何发挥自身优势,在与7-ELEVEn、全时便利店、好邻居等老牌便利店的竞争下,差异化取胜。零售前沿社近期采访了北京苏宁易购总经理郝嘉,他总结了苏宁小店的三点差异化优势:1、借助苏宁易购门店,与收购迪亚中国的300家便利店,苏宁小店采用全部自营模式,便于门店统一管理,确保服务质量,同时还能提升品牌的知名度。2、通过提高线上运营能力,设置虚拟货架,线上线下互通,真正实现“共享厨房”的目的。3、提供多种增值服务,增值小店服务能力,比如推出快递代收发、苏宁金融理财项目、苏宁房产项目、帮客服务、苏宁文创等服务。4、通过提高日配类和生鲜类商品占比,摆脱电商平台局限性。总结来看,苏宁小店的优势在于自营和线上线下打通,以及以快消和生鲜为代表的商品,再将生鲜作为发展的重点,在连锁便利店领域,用生鲜撬动社区便利店的企业在过去并不常见,如今随着生鲜消费习惯的养成,生鲜成为便利店中不可或缺的品类之一。生鲜类的杠杆效应社区便利店都开始试水“便利店+生鲜”模式,社区便利店好邻居借助易果供应链,丰富店内的生鲜产品sku数量;全时便利店也开启了社区生鲜店——全时生活,为社区居民提供包括生鲜、餐饮、生活用品、居家等一系列的生活综合服务。而苏宁小店,则以生鲜便利店的姿态,主打半小时的配送速度与各类增值服务,能成为“便利店+生鲜”市场的搅局者吗?苏宁小店供应链依托于苏宁自营物流,在配送、冷链、仓储等都有成本与品控优势。苏宁小店解决了中小型生鲜电商企业运输难度大、易耗损、成本高等系列问题,苏宁小店自建冷链物流,在生鲜品类扩充上存在优势。依托于苏宁自营物流,最快可以实现半小时配送。今年初,苏宁在北京、上海、广州、南京、武汉、成都、西安、沈阳新建八个生鲜冷链仓并投入使用。凭借冷链物流体系,超过80%的订单能在24小时内送达。包括肉类在内的生鲜市场,鲜食部分,都将成为苏宁今年重点发力的领域。在鲜食部分,苏宁小店提出“早餐计划”,比如在北京市场,引入煎饼品牌“京五爷”主打地方特色。近期,北京电视台生活频道北京美食地图栏目播出了“苏宁小店&京五爷煎饼”,每个店内还提供餐饮区,供顾客使用。“与一线城市上海、广州相比,北京便利店市场存在更多机会点,随着北京市场的消费升级,对于一日三餐、生鲜的需求越来越大,为苏宁小店提供了机会点。”北京苏宁易购总经理郝嘉表示。随着生鲜市场竞争日益激烈,苏宁小店在生鲜以及冷链方面的布局都是苏宁发展的重心。据了解,苏宁小店今年计划在全国新开1500家,苏鲜生新开100家。随着苏宁小店门店数量的增加,布局在全国各地的每一家苏宁小店,都成为苏宁智慧零售战略的抓手,每个点位既是社区小店,也是苏宁物流的自提点,更是线上线下流量转化的场所。集合鲜食、轻餐饮、快消品于一体的苏宁小店,正式将苏宁带进了一公里零售生活圈。打造一公里零售生活圈苏宁小店无疑已经成为苏宁线下扩张的核心主力,它是苏宁进入社区的入口,是苏宁入局生鲜的武器,更是苏宁落地智慧零售的主力军。它将生鲜放在便利店,精准地对准社区市场,形成生鲜+社区+零售的新攻势。苏宁小店基于消费场景划分,基于辐射人群不同,将店铺类型分为了社区店、CBD店和大客流店:1、在社区店(80-200㎡),主要服务附近3公里之内的社区,面对家庭生活用户,满足五口之家基本生活需求。侧重基础食品、蔬果、生鲜以及较为全面的非食日用品,打造生鲜社区店差异化特色。2、在CBD店(60-200㎡),主要面对办公室白领及有一定消费实力的中产用户,加强热食、高品质生鲜、方便速食的配置,打造轻餐饮的网红商品,辐射人口3000人以上。3、在大客流店(20-200㎡),如地铁、学校、医院等针对不同场景,配置不同商品,日均流量达2万以上。此外,苏宁小店采用线上线下双中心运营模式。线上,苏宁小店App作为销售渠道实现商品销售、预订早餐等;线下,作为店内互联网工具实现门店自提、扫码购物。打造用户最后一公里的平台,通过苏宁自营物流完成配送,最快实现半小时达。记者走访了苏宁小店刘家窑店和马家堡店,发现两者有一个共同点,即附近都有一家苏宁易购。刘家窑店的马路对面就有一家苏宁易购、苏宁红孩子,店门口还放有苏宁易购宣传页,直接为其导流。而在马家堡店,苏宁小店紧邻苏宁易购。不得不说在发展前期,苏宁易购增加了苏宁小店选址的便利性。苏宁小店根据不同的场景来配置商品,同时在苏宁大生态下,还与苏宁易购、苏宁超市、红孩子等共享供应链,与各类供应链平台达成合作。比如,与各类生鲜品牌达成合作,迅速上线蔬菜、水果等来自各地优质货源的生鲜产品,在蔬菜方面,苏宁小店目前与崇明5000亩生态基地直供合作,后期也将开启青浦、南汇等原产地蔬菜直采,在进口水果方面,苏宁与海航供应链进行战略合作。截止到4月底,苏宁小店已经覆盖全国48个城市(北京、上海、杭州、深圳、南京、武汉、成都、哈尔滨、新疆、重庆、石家庄、兰州等),共开出320家门店,据北京苏宁易购总经理郝嘉向零售前沿社(ID:lingshouqianyanshe)透露,苏宁小店5月底门店数量将达到500,苏宁小店还计划在2018年成为北京最大的便利店,但对于苏宁小店来说,并不简单。北京市场向来被看做便利店的“死地”,尚未形成最高效的消费环境,加之社区商业体系的市场作用进一步扩大,对于便利店也是考验。北京市场政策利好和资本入局,让北京便利店变成了热词,留给苏宁小店的任务艰巨,静观苏宁小店下一步动作。
一起惠2018-05-24 08:51:49508 次
最近,在杭州城区,出现了一家没有收银台的便利店。整个门店的面积不大,只有几十平米,店内过道狭小,但是人头攒动,支付方式是扫码支付。门店内的商品大部分是水果和蔬菜为主。其中净菜采取的是日清策略。根据每天时间点的后移采取打折措施,八折、五折......直到每天22点以后,你可能以为会一折,其实是0.1折,“算下来也就几分钱”,店员说。这是北京好邻居便利店进入杭州以后开出的21家门店之一,也是一种新店型。和中国便利店最发达的城市上海相比,杭州的便利店市场竞争还没有白热化,但是作为电商之都,线下业态目前势头良好的便利店究竟能在杭州做出多大市场,是一个有趣的问题。除了在杭州已经打下根基的全家便利店以及一些当地品牌,外阜品牌也跃跃欲试,好邻居便是其中之一。在北京市场,好邻居基于商圈场景进行的红标店升级改造刚刚推出10家新店,基于社区场景的绿标店代表农科院大院店也引起了业内的广泛关注。现在好邻居要在大股东鲜生活、绿城的帮助下,尝试更多可能。自去年9月30日开出第一家绿城门店以来,好邻居在杭州的开店规模并不激进,但是在创新尝试方面却颇为大胆。截至目前一共推出了五种新店型,分别是黑科技商圈店、生鲜社区店,绿城商圈店、封闭社区店,无人店。“尝鲜”的力度超过了北京市场,好邻居便利店总经理陶冶对《零售老板内参》表示,正因为杭州是个新市场,需要最大力度的去进行创新尝试。“要把北京的多店型的能力去向杭州移植,同时也做本地化的工作,从杭州吸取养分。”-1-门店数字化的本质本文开头提到的生鲜社区店,是好邻居推出的五种新店型的一种,其运营的核心是利用线上渠道与门店的结合来进行获客,然后拉顾客进群,同时也做到家配送。在产品方面水果的占比比较大,立足满足周边居民的一日三餐。从店型来说,这个店在北京找不到对标。应是好邻居方面为杭州市场专门推出的店型,但是从思路上来说,一些思路在北京农科院店已经可以看到。能够比较全方位体现好邻居思路的,可能还是黑科技商圈店。为了统一品牌认知,目前在杭州的门店一律都是绿标店(在北京市场这一店型对应的是红标店)。之所以说这一店型更能反应好邻居的特点,还是要从陶冶的思路说起。陶冶一直在通过整合各方资源,探索便利店数字化的空间与边界。在前述生鲜社区店,通过在线支付手段,实现的是顾客的数字化。这也是实体零售相较于电商过去的短板。但是在陶冶看来,目前在新零售的语境下,更重要的是门店本身的数字化,这一点更需要便利店从业者自己去摸索。笔者跟随好邻居方面来到杭州一家全渠道商圈店,这家门店也与天猫一小时达合作,天猫元素在店内也很凸显。但是这家门店最大的秘密之一,在于它的货架。相较于国内实体零售门店所采用的用摄像头抓取用户动态的感应技术,这家门店的感应器是藏于货架内。如果一个顾客占到货架前,停留一会拿起一种商品又放下,都会被记录。这种货架感应器也不是重力感应,而是结合电子标签,将数据上传网关,通过云端来控制所有门店,其准确性和控制力更好。这套技术解决方案与目前国内一些新锐零售商解决方案的最大不同,在于每一家门店不需要单独的服务器。也就是说,所有系统的运算成本都不需要门店来承担,而是放在云端处理。否则的话,一家门店的服务器投入就要十几万到二十几万。而这一一组货架的成本,只比普通货架贵20%。当然,这里面没有包括电子价签的成本。陶冶介绍,由于是样板店,全店的商品(包括鲜食)几乎都采用了电子价签,这个投入比一般门店要大。但是他指出,“如果未来货架在出厂时就能预装电子价签,成本还可以再下降。”除此之外,门店在门口收银位置也设置了摄像头内嵌人脸识别技术,当人在店内移动时,会有物理位置和二维坐标,走到货架前时,人与货就形成了一一对应关系。这套技术解决方案由face++提供。陶冶认为,门店场景本身的数字化是基础,只有做到对门店场景经营细节的数字化采集,才能在此基础上来识别顾客的数字化轨迹。在一家门店,如果流量是比较稳定的,那么顾客的数字化积累是价值更大的。相反,在一家客流量较大,且到店客源不稳定(偶发性到店,不是高频复购)时,其实所谓的用户数据中也会有很大的“噪音”。这时还是要回到“场”的本身来结合商品进行判断。另一方面,对于商超来说,由于营业面积过大,“场”的数字化成本投入过大,反而优先级是被后置的,但是便利店可以先行尝试场的数字化。在杭州好邻居门店,商品层面还有一个明显特点,就是水果的比重被凸显出来。好邻居方面的考虑是,水果在生鲜中也属于高频品类,而且深受年轻顾客喜欢,此外在损耗方面又逊于净菜,很有潜力可挖。另外,陶冶分析过当地市场的特点,他发现杭州的便当生意很难和北方相比,当地的街头餐饮仍旧很发达。陶冶最初的设想就是用水果品类来替代北方超市便当的作用。从这家门店来看,目前水果一天大约有1600元-1700元的销售,基本可以达到预期。-2-社区才是未来虽然在杭州的商圈店,好邻居这家门店集中了目前所能拿出的所有黑科技。但是在陶冶看来,商圈店更像是存量市场,他认为便利店比较大的机会还是在社区。这次好邻居拿出的社区店有两种,一种是本文开头提到的生鲜社区店,另一个则是开在杭州一个封闭高端小区内的社区店。这两家店的共同特点有几点:第一,水果占比比较大。第二,会围绕一日三餐提供净菜以及米面粮油配套商品。第三,这两家门店本质上都是低流量场景的产物。本文开头提到的门店开在街边社区底商,表面上看起来是开放场景,但是隔了不到100米,就有鲜丰水果店,店员告诉我们,街的另一头也有一家水果店在把角位置,这家店正好被夹在中间,所以还是低流量场景,也正因此,这家店在5名店员的情况下仍旧与抽空轮流去做上门配送。而在高端小区内的这家店,门口有管控严格的门卫刷卡才能进入小区,小区住户有几百户,居民层次和购买力比较高,可以理解为封闭场景。而这家门店的布局正好是L型,可以理解为一横一竖,横的一侧主要是快消品,竖的一侧一进门迎客的就是水果摊,里面有净菜肉类米面粮油。从商品结构来看,陶冶也说这和典型的便利店有一些不同。由于流量有限,更需要门店在运营方面做的更精细。比如,在这家门店,有来客时,店员采用的是跟随式的面售,介绍商品。而在一般的便利店,店员往往就是收银员,除了上货盘点,一般是不会离开收银台。这种店型背后的思路是什么?其实这样的门店加大了蔬菜水果比例后,其运营技术已经开始借鉴商超的做法。陶冶认为,过去行业认为超市做一家人的生意,便利店做一个人的生意,这种界限正在模糊。正因此,在这家门店,大个的榴莲都摆得很挤,陈列呈坡度型,而不是平面,以至于有时候你会担心有的榴莲会滚下来。店员介绍说,一开始他们也按照便利店的做法,设计水平台面,带包装的很精致的水果摆几个,发现销售上不来,现在的陈列方法是借鉴了大卖场的做法。陶冶表示,虽然前端一共推出了五种店型,但是从后端和供应链的角度看,实际上还是两种场景两个类型,一个是商圈一个是社区。便利店面积很小,但是正因为很小,所以可以不断变化,根据消费者的需求变化尝试新东西。“我们是探路者。”陶冶说。在数字化方面,股东鲜生活也给予了大力支持。好邻居自己有IT人员30多人,加上鲜生活的人,技术团队目前已经达到100多人。对于杭州的发展,陶冶表示主要会放在社区的尝试,一方面是由于有股东绿城的支持,手上有100多个高端小区的资源;另一方面,陶冶一直认为社区才是本土便利店的机会所在。“商圈白领的数量和需求,不会出现爆发性的增长和颠覆性的变化,但是社区不一样。”所以在杭州市场,好邻居的发展重点还是放在社区场景。他一直有个观点,便利店真正价值不是销售渠道,而是网络用户的价值,最终要建立从线下到线上的运营模式。在封闭社区店,由于本地供应链还不强,目前有一半的水果蔬菜是通过线上天猫一小时达这样的渠道卖掉的。对于好邻居来说,技术手段是用来感知用户的公司,最终本土便利店需要建立的,“是面向未来的思考能力”。陶冶说。在杭州火力全开的好邻居,会在这座电商之都,找到未来吗?
一起惠2018-05-23 08:56:41360 次
5月6日消息,在2018第三届中国智慧物流品牌日峰会上,腾讯资深架构师郭帅发表了主题演讲。据悉,“中国智慧物流品牌日”是由中国物流与采购联合会主办,中国大件物流领导品牌日日顺物流承办的物流行业首个物流人的节日。峰会以“面向行业、着眼长远、注重实效”为宗旨,致力于打造国内物流行业的专业盛会。腾讯资深架构师郭帅温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。以下为演讲实录:郭帅:各位嘉宾大家好我是来自腾讯的郭帅,非常感谢主办方的邀请,有机会在这里为大家进行分享。那我今天的主题呢,叫做立足生态“置汇”物流跟我们大会主题相得益彰,在互联网地图提供商来讲我们认为物流就是将货物从A位置汇聚到B位置,再分发到C,腾讯地图在里面做的工作就是通过这个技术能力,整个流程的效率进行提升,然后在优化用户的这种物流的体验。那么腾讯不用我做过多的这个介绍,每天都在用微信或者QQ,腾讯像这个点评还有京东,我们也会用微信发位置,会用点评来去查找商家,在这个背后就是腾讯位置服务提供的服务,比如说像地图的推送,导航的指引。那这个我们老板也说过,说云服务、支付、LBS、安全是互联网的这个重要纽带,我相信在物流的这个行业里,非常重视最后一公里,同时也是在最后一公里花很大的这个功夫。作为地图供应商来说最重要是数据,分为点线面,点也就是每个POI,面也就是行动区域,或者说区域面,最后一个线也就是道路信息,我的货车道路,那么腾讯的数据来自于哪,我们是有这个战略合作,我们是四维的这个二股东,我们有这个需求的保障,再一个我们有比较好的这个合作伙伴的这个数据,比如说我们有美团的这个合作,得到店家的这个数据得到更好的更新,同时可以用大数据来进行挖掘,然后通过这个轨迹,对用户到达的这个时间进行处理,我们也可以为骑手优化这个路线,有了这个基础之后,我们再搭建我们核心的能力,对外提供多种服务能力,从定位、POI检索,导航、轨迹、地图展示,可以想像比如说举一个简单的例子,我们在这个点外卖的是会用用到这个定位,包括这个检索,实际上跟我们物流行业息息相关。那么将选择物流的这个场景,形成一个切分的话,可能会分为如上几个步骤和场景,这是我需要通过APP端进行下单,我用户的位置,或者目的地的这个位置,然后明确这个单进行配送,在最后两公里、三公里由每个骑手来进行配送,给他进行最好的路径规划。谈到这个定位来说,腾讯的定位,我很自信的说,是业内做得最好的,我们每天的定位达到600余次,提升我们所探索到的wifi还有这个数据库是最全的,我们通过这个wifi的这个定位,进行内部的确认。除了这个之外呢,举一个比如说我们在点外卖的时候会会输入目的地,通过腾讯的服务,会将物流场景的目的地,比如说某某小区商厦,权重进行提升,比如说输入望京西园,当你输入在4个字以内的时候,你所想要的目的地,就会以90%的几率呈现在反馈的结果里。同时我们在APP端也通过这个地图和API的这个方式,进行这个轨迹的展示,还有快递柜和自提站的这个展示,减少这个焦虑感。下面是物流行业非常关注的也九个GIS分拣,我知道单在哪,我要明确说是由哪个配送站来进行配送,与中国邮政合作的过程中,极大的提升之前通过邮政编码进行分拣的这个方式,可以看到,每个人配送人员可以进行这个配送范围,通过这个解析的能力,将这个地址转为经纬度,然后在落到对应的区域进行配送划分。同时对于某一个商家都要明确配送范围,比如说外卖和配送范围,然后每个商家明确自己的配送是在什么样的这个范围,然后我们推出可达圈的这个服务,比如说这个商家的这个复杂圈是在什么位置,然后尽量减少错单和误单。在明确配送范围之后,下一步可能就是需要进行车辆的运输,在这里面,经常会有一个痛点,就是说如果很多是终点,如何来优化配送的数据,这里我们输出叫距离矩阵,我们可以支撑25x25的这个距离矩阵计算,之前做这个计算的时候,要花20分钟到30分钟的这个时间,对这个数据进行规划,采用我们的服务之后,每辆车可以节省50个小时,极大的提升这个效率。我们在这个过程中很多的城市区域是不允许货车来进行运输的,在某些时间,在里面会把限高、限宽、限重、限行、限号,还包括动态的,比如说开某会议会临时限行我们也会把这样的情况考虑在里面,同时也需要车辆进行管理,举一个例子,这个理由可能是特别堵车,是堵车还是通过开小拆了,通过这个实际的里程,然后赚多少的这个费用,就会出现这个漂移的这个情况,来保证这个数据是事实的。最后是派件和揽收,这里面对于某个小区精准化就会有很高的这个要求,包括对这个O2O高频的这个场景数据,小区内的这个通行道路,白色的和这种楼号、楼区,进行这种特殊的数据的补充,然后针对汽车厂商我们也会使用distanceMatrix的这个距离矩阵计算,包括京东到家都会进行广泛的应用。这是腾讯针对物流行业提供的比较典型的案例,我们还有更多的服务,大家可以到网上,可以查找更多的这个内容,腾讯云也在不断的整合腾讯的这个服务能力,比如说我们位置服务能力,我们人脸识别能力,可以作为一个渠道将腾讯这种服务能力对外进行输出,如果我们后面还有一些问题或者交流想法的话,可以通过这个邮箱来和我们进行进一步的探讨,非常感谢!
一起惠2018-05-07 09:07:39468 次
天猫直送也会因为卖家的原因而耽误了送货的时间,因此也会对买家造成一定的损失,那么在这种情况下,买家有可能也会去进行投诉,大家是否知道应该要怎么去投诉呢?又有哪些特殊情况呢?电脑端“我的淘宝”-“已买到的宝贝”中点击“查看物流”,在物流详情页面点击“物流客服”按钮-->点击投诉-->选择未按时送达后提交投诉。(无线端类似查看路径)。什么情况下不享受配送?1)若消费者与商家另行约定配送时间,则商家不再承诺提供预约配送服务;2)若消费者与商家另行约定配送地址,且修改后的配送地址不在商家承诺提供服务的区域内,则商家无需提供预约配送服务。3)商家承诺商品支持预约配送服务的区域,以消费者在“确认订单信息”页面填写详细收货地址后,“配送方式”中是否显示“天猫直送·预约配送”为准。4)支持预约配送服务的商品属于另行约定发货时间的商品,商家发货时间不得晚于消费者预约配送当天的23:59:59。5)商品的送达时间以物流公司系统内记录的签收日期为准。6)如存在以下特殊情形的,商家可不提供预约配送服务:a.因消费者原因(更改预约配送时间、更改收货地址、地址不详、地址错误、联系不上、拒收、无代收人、自提等)导致包裹延误派送或无法送达的;b.收件人学校、单位或住宅小区不允许投递人员入内,或消费者代收方原因,导致造成延误的;c.收件人地址为机关、单位等机构,而周六、周日和公众节假日不接收邮件、包裹,造成延误的;d.寄递物品违反国家禁、限寄规定或有关运输管理条例,经有关部门没收或依照有关法规、规定处理的;e.因不可抗力造成延误的(“不可抗力”指不可预见、不可避免或不可克服的客观情况以及其他影响配送时间、造成包裹配送延误的客观情况。包括但不限于全国性或区域性空中或地面交通系统管制或中断(如天气原因等)、或通讯系统干扰或故障、或政府行为、邮政主管部门政策变化、战争、地震、台风、洪水、火灾、大雾、大雨等其他类似事件)。其实我们能够清楚的认识到天猫直送的投诉方法了,当然了,投诉成立的话,买家是能够获得一定的赔偿的,同时也希望大家能够了解一下特别的情况下不能够配送,谢谢各位关注一起惠
一起惠2018-04-23 08:50:19368 次
04月14日消息,获悉,日前,海宁皮城公布2017财年全年财报。财报显示,报告期内,公司营业收入18.69亿元;归属上市股东的净利润为3.01亿元;公司总资产105.97亿元;公司净资产73.28亿元;每股收益0.23元。一、报告期内公司从事的主要业务公司主营皮革专业市场的开发、租赁和服务。二十多年以来,公司通过不断整合皮革产业价值链的上下游,市场功能逐渐从批零交易单一的皮衣销售,延伸至原辅料供应、厂房租赁、设计研发、时尚发布、时装批发、总部商务、会展外贸、电子商务、融资担保等,在皮革制品生产、营销和交易等环节,为商户提供一站式的全产业链服务。报告期内,公司在围绕皮革主业发展的基础上,进一步转型升级,提出了“巩固提升皮衣裘皮主业、叠加发展时装产业、稳健启动第二主业”的战略方针,推进公司创新发展。皮革主业保持稳健发展,有序盘活各开业市场闲置资产,并建立连锁市场联席机制,持续拓展、储备小区域布点市场。为满足市场和产业转型发展需要,将G座国际馆调整作为时装业态叠加的切入点,打造四季时装批发馆。第二主业的发展上,康复医院业已开业全面投运,并加快对健康产业项目调研摸底的步伐。同时加紧对接国际市场,提升产业国际影响力。在市场运营过程中,公司积极升级业态,提升管理服务水平,打造行业标杆。继续做大做优创新业务。公司互联网金融项目“皮城金融”业务继续保持零坏账的高安全性;“原译”设计师品牌集成店高效连锁,报告期内新开实体店3家,线上店2家。创新多元业务的开拓,对公司内在价值和未来业绩的提升将产生积极意义。公司将积极应对现有的行业环境的压力,不断优化产业结构,提升质量、研发、品牌、渠道等内在能量,提高市场竞争力,实现新常态下的可持续发展。业绩分析:海宁皮城2017财年全年公司营业收入18.69亿元,较去年同期的21.69亿元下降13.82%。海宁皮城2017财年全年归属上市股东的净利润为3.01亿元,较去年同期的5.50亿元大跌45.22%。
一起惠2018-04-16 09:02:36313 次
4月12日消息获悉,在重庆举办的2018中国“互联网+”数字经济峰会高峰论坛上,华润集团与腾讯公司签署了战略合作协议,未来双方将联手在智慧城市和物业管理、医疗健康、云和大数据、智慧零售等领域展开紧密合作,调动各方面资源,合力打造一整套场景数字化解决方案。根据协议,华润凭借传统的行业经验以及行业场景,腾讯则利用自身移动互联网、大数据和人工智能等新技术的经验优势,以“互联网+”解决方案为具体结合点,共同推动双方在互联网产业上的深度融合和创新发展,优化业务模式和场景,合力探索在智慧零售、物业管理、智慧城市以及医疗健康等多个领域的产业价值提升。在智慧零售领域,围绕华润的零售产业,以互联网工具、大数据、云平台等作为赋能手段,双方将重点打造新一代智慧零售门店,对试点城市的华润万家“大卖场”门店进行全面科技赋能;结合华润集团的商场超市、生活小区、咖啡连锁等各场景,以腾讯公司小程序、公众号等为载体,充分发挥腾讯公司社交流量与场景优势,完成这两方面的优势互补。在智慧城市建设领域,基于华润集团多年的地产运营经验,腾讯公司将发挥物联网、大数据、人工智能等先进技术,结合云端资源和用户端经验,探索包括智慧商场、智慧社区等多业态和场景,建设不断自我进化的大型智慧城市综合体。在物业管理方面,华润集团支持腾讯海纳平台作为优选合作伙伴,支持腾讯公司物联网平台“微瓴”和“智家”项目成为其智慧建筑的优选合作伙伴,共同探索科技+物业的商业模式,打造智慧社区,提升物业管理的科技化水平。在医疗健康领域,双方将致力于在精准医疗、个性化医疗、全方位全周期健康服务的数字化建设上的合作。推进腾讯公司在医疗业务、互联网+业务、支付体系等方面与华润健康、华润凤凰、华润医药等深度融合,实现预约门诊、就诊、数据分析、医疗支付和报销、电子发票等流程的闭环管理。除此之外,双方共同推进在新兴产业和数字经济领域的合作,包括但不限于华润集团与腾讯社交广告领域的合作;双方将共同推动在流量侧和支付侧的合作探索;腾讯公司以腾讯公益基金会为载体,与华润集团探讨公益领域的合作,以腾讯研究院、腾讯互联网社会研究院为载体,与华润集团的下属研究部门,进行传统产业、金融产业等与互联网融合的产业合作等等。双方表示,一旦时机成熟,将考虑把腾讯在人工智能、区块链等前沿技术与华润集团的相关业务相结合。
一起惠2018-04-13 08:54:51351 次
4月12日消息,获悉,近日,苏宁控股集团董事长张近东正在广东与碧桂园集团董事局主席杨国强双方约定,将在全国范围内开展商业地产的合作,预计今年内将有600家苏宁小店、苏宁直营店等智慧零售业态店入驻碧桂园物业,投资、金融、电商采购等也全面推进。据了解,苏宁与碧桂园的合作,从去年10月便开始酝酿。当时,碧桂园集团高管空降苏宁总部,沟通合作框架。2018年3月,苏宁高管又走访碧桂园总部,深入沟通,修订战略框架协议。据苏宁方面表示,苏宁和碧桂园的合作,是今年苏宁智慧零售发展战略落地的重要合作项目。碧桂园目前拥有大量的住宅小区存量,并且每年仍在快速增长。这与苏宁正在大力拓展的苏宁小店、直营店的开发需求非常匹配。这是促成双方此次合作的基础。自去年12月苏宁智慧零售大开发战略发布会召开以来,苏宁线下拓展的步伐可谓狂飙突进。截至目前,今年苏宁的新开店已经近600家。其中,发展最快的就是以服务社区为主的苏宁小店和遍布三四级市场的苏宁易购精选店,已经开了近400家。就在几天前,苏宁还全资收购了在上海深度布局的迪亚天天超市,以提速苏宁小店的开发。碧桂园大量的住宅物业,可以为苏宁提供小店、直营店等智慧零售业态进驻的社区场景。而对于碧桂园来说,也能借助苏宁遍布全国的互联网零售商业运营优势,完善社区布局,提升社区品质。张近东表示,苏宁智慧零售的发展及大开发战略计划的落地,为双方提供了非常大的合作空间,“我们将把苏宁智慧零售的技术解决方案打造成一个开源系统,向地产行业全面开放共享,从而将我们合作的每一家智慧门店都打造成‘品质生活体验基地’,成为新的场景消费地标。可以说,这一定位与碧桂园主打精装、品质的发展定位不谋而合。”在张近东以场景互联网为核心的智慧零售战略中,联手地产商拓展线下场景是核心举措之一。除了碧桂园,恒大、万达等知名地产商也早已与苏宁携手,建立战略合作伙伴关系。张近东与各个地产商的合作模式,各有侧重。苏宁入股万达,将依托万达商业拥有的完善的商业广场物业资源以及丰富的品牌商户资源,挖掘线下入口价值,满足其多层级实体店面开设的需求。与恒大的合作,苏宁一则拓展社区布局,更主要的是致力于通过智慧业态,为老百姓提供商品和互联网化的本地生活服务。在社区邻里,苏宁小店是对传统便利店的升级和覆盖,提供更近距离的物流售后服务、更加便利的生鲜产品服务、金融服务和其他生活服务等多种增值服务,成为苏宁对消费者服务最后100米的平台。自去年以来,苏宁一直积极拓展线下场景,通过租、建、购、并、联多种形式并举的方式,快速拓展与获取符合其经营需求的商业物业,预计未来苏宁与地产商的合作还将有更多形式的呈现。
一起惠2018-04-13 08:47:15291 次
3月27日晚间,李克强颁布了中华人民共和国国务院第697号令,公布《快递暂行条例》(以下简称《条例》),自2018年5月1日起施行。全文如下:中华人民共和国国务院令第697号《快递暂行条例》已经2018年2月7日国务院第198次常务会议通过,现予公布,自2018年5月1日起施行。总理李克强2018年3月2日快递暂行条例第一章总则第一条为促进快递业健康发展,保障快递安全,保护快递用户合法权益,加强对快递业的监督管理,根据《中华人民共和国邮政法》和其他有关法律,制定本条例。第二条在中华人民共和国境内从事快递业务经营、接受快递服务以及对快递业实施监督管理,适用本条例。第三条地方各级人民政府应当创造良好的快递业营商环境,支持经营快递业务的企业创新商业模式和服务方式,引导经营快递业务的企业加强服务质量管理、健全规章制度、完善安全保障措施,为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。地方各级人民政府应当确保政府相关行为符合公平竞争要求和相关法律法规,维护快递业竞争秩序,不得出台违反公平竞争、可能造成地区封锁和行业垄断的政策措施。第四条任何单位或者个人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄递物品(以下统称快件)从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。除有关部门依照法律对快件进行检查外,任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。第五条国务院邮政管理部门负责对全国快递业实施监督管理。国务院公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。省、自治区、直辖市邮政管理机构和按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责对本辖区的快递业实施监督管理。县级以上地方人民政府有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。第六条国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级以下邮政管理机构(以下统称邮政管理部门)应当与公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门相互配合,建立健全快递安全监管机制,加强对快递业安全运行的监测预警,收集、共享与快递业安全运行有关的信息,依法处理影响快递业安全运行的事件。第七条依法成立的快递行业组织应当保护企业合法权益,加强行业自律,促进企业守法、诚信、安全经营,督促企业落实安全生产主体责任,引导企业不断提高快递服务质量和水平。第八条国家加强快递业诚信体系建设,建立健全快递业信用记录、信息公开、信用评价制度,依法实施联合惩戒措施,提高快递业信用水平。第九条国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用。第二章发展保障第十条国务院邮政管理部门应当制定快递业发展规划,促进快递业健康发展。县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划,在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。县级以上地方人民政府建立健全促进快递业健康发展的政策措施,完善相关配套规定,依法保障经营快递业务的企业及其从业人员的合法权益。第十一条国家支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络,完善快递末端网点布局。第十二条国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术,促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。第十三条县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合,建立健全快递运输保障机制,依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利,不得禁止快递服务车辆依法通行。邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门,依法规范快递服务车辆的管理和使用,对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定,并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定,按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的,由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。第十四条企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况,采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式,为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。第十五条国家鼓励快递业与制造业、农业、商贸业等行业建立协同发展机制,推动快递业与电子商务融合发展,加强信息沟通,共享设施和网络资源。国家引导和推动快递业与铁路、公路、水路、民航等行业的标准对接,支持在大型车站、码头、机场等交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所。第十六条国家鼓励经营快递业务的企业依法开展进出境快递业务,支持在重点口岸建设进出境快件处理中心、在境外依法开办快递服务机构并设置快件处理场所。海关、出入境检验检疫、邮政管理等部门应当建立协作机制,完善进出境快件管理,推动实现快件便捷通关。第三章经营主体第十七条经营快递业务,应当依法取得快递业务经营许可。邮政管理部门应当根据《中华人民共和国邮政法》第五十二条、第五十三条规定的条件和程序核定经营许可的业务范围和地域范围,向社会公布取得快递业务经营许可的企业名单,并及时更新。第十八条经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点,并应当自开办之日起20日内向所在地邮政管理部门备案。快递末端网点无需办理营业执照。第十九条两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。前款规定的经营快递业务的企业应当签订书面协议明确各自的权利义务,遵守共同的服务约定,在服务质量、安全保障、业务流程等方面实行统一管理,为用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务。用户的合法权益因快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的,用户可以要求该商标、字号或者快递运单所属企业赔偿,也可以要求实际提供快递服务的企业赔偿。第二十条经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。第四章快递服务第二十一条经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前,应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定,告知相关保价规则和保险服务项目。寄件人交寄贵重物品的,应当事先声明;经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。第二十二条寄件人交寄快件,应当如实提供以下事项:(一)寄件人姓名、地址、联系电话;(二)收件人姓名(名称)、地址、联系电话;(三)寄递物品的名称、性质、数量。除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外,经营快递业务的企业收寄快件,应当对寄件人身份进行查验,并登记身份信息,但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的,经营快递业务的企业不得收寄。第二十三条国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况,为用户提供正常的快递服务。第二十四条经营快递业务的企业应当规范操作,防止造成快件损毁。法律法规对食品、药品等特定物品的运输有特殊规定的,寄件人、经营快递业务的企业应当遵守相关规定。第二十五条经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。第二十六条快件无法投递的,经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理;属于进出境快件的,经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检疫手续。快件无法投递又无法退回的,依照下列规定处理:(一)属于信件,自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的,由经营快递业务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁;(二)属于信件以外其他快件的,经营快递业务的企业应当登记,并按照国务院邮政管理部门的规定处理;(三)属于进境快件的,交由海关依法处理;其中有依法应当实施检疫的物品的,由出入境检验检疫部门依法处理。第二十七条快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。第二十八条经营快递业务的企业应当实行快件寄递全程信息化管理,公布联系方式,保证与用户的联络畅通,向用户提供业务咨询、快件查询等服务。用户对快递服务质量不满意的,可以向经营快递业务的企业投诉,经营快递业务的企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知用户。第二十九条经营快递业务的企业停止经营的,应当提前10日向社会公告,书面告知邮政管理部门,交回快递业务经营许可证,并依法妥善处理尚未投递的快件。经营快递业务的企业或者其分支机构因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务的,应当及时向邮政管理部门报告,向社会公告暂停服务的原因和期限,并依法妥善处理尚未投递的快件。第五章快递安全第三十条寄件人交寄快件和经营快递业务的企业收寄快件应当遵守《中华人民共和国邮政法》第二十四条关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定。禁止寄递物品的目录及管理办法,由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定并公布。第三十一条经营快递业务的企业收寄快件,应当依照《中华人民共和国邮政法》的规定验视内件,并作出验视标识。寄件人拒绝验视的,经营快递业务的企业不得收寄。经营快递业务的企业受寄件人委托,长期、批量提供快递服务的,应当与寄件人签订安全协议,明确双方的安全保障义务。第三十二条经营快递业务的企业可以自行或者委托第三方企业对快件进行安全检查,并对经过安全检查的快件作出安全检查标识。经营快递业务的企业委托第三方企业对快件进行安全检查的,不免除委托方对快件安全承担的责任。经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业应当使用符合强制性国家标准的安全检查设备,并加强对安全检查人员的背景审查和技术培训;经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业对安全检查人员进行背景审查,公安机关等相关部门应当予以配合。第三十三条经营快递业务的企业发现寄件人交寄禁止寄递物品的,应当拒绝收寄;发现已经收寄的快件中有疑似禁止寄递物品的,应当立即停止分拣、运输、投递。对快件中依法应当没收、销毁或者可能涉及违法犯罪的物品,经营快递业务的企业应当立即向有关部门报告并配合调查处理;对其他禁止寄递物品以及限制寄递物品,经营快递业务的企业应当按照法律、行政法规或者国务院和国务院有关主管部门的规定处理。第三十四条经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度,妥善保管用户信息等电子数据,定期销毁快递运单,采取有效技术手段保证用户信息安全。具体办法由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定。经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的,经营快递业务的企业应当立即采取补救措施,并向所在地邮政管理部门报告。第三十五条经营快递业务的企业应当依法建立健全安全生产责任制,确保快递服务安全。经营快递业务的企业应当依法制定突发事件应急预案,定期开展突发事件应急演练;发生突发事件的,应当按照应急预案及时、妥善处理,并立即向所在地邮政管理部门报告。第六章监督检查第三十六条邮政管理部门应当加强对快递业的监督检查。监督检查应当以下列事项为重点:(一)从事快递活动的企业是否依法取得快递业务经营许可;(二)经营快递业务的企业的安全管理制度是否健全并有效实施;(三)经营快递业务的企业是否妥善处理用户的投诉、保护用户合法权益。第三十七条邮政管理部门应当建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度,公布抽查事项目录,明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序,随机抽取被检查企业,随机选派检查人员。抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。邮政管理部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段,加强对快递业务活动的日常监督检查,提高快递业管理水平。第三十八条邮政管理部门依法履行职责,有权采取《中华人民共和国邮政法》第六十一条规定的监督检查措施。邮政管理部门实施现场检查,有权查阅经营快递业务的企业管理快递业务的电子数据。国家安全机关、公安机关为维护国家安全和侦查犯罪活动的需要依法开展执法活动,经营快递业务的企业应当提供技术支持和协助。《中华人民共和国邮政法》第十一条规定的处理场所,包括快件处理场地、设施、设备。第三十九条邮政管理部门应当向社会公布本部门的联系方式,方便公众举报违法行为。邮政管理部门接到举报的,应当及时依法调查处理,并为举报人保密。对实名举报的,邮政管理部门应当将处理结果告知举报人。第七章法律责任第四十条未取得快递业务经营许可从事快递活动的,由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》的规定予以处罚。经营快递业务的企业或者其分支机构有下列行为之一的,由邮政管理部门责令改正,可以处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上5万元以下的罚款,并可以责令停业整顿:(一)开办快递末端网点未向所在地邮政管理部门备案;(二)停止经营快递业务,未提前10日向社会公告,未书面告知邮政管理部门并交回快递业务经营许可证,或者未依法妥善处理尚未投递的快件;(三)因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务,未及时向邮政管理部门报告并向社会公告暂停服务的原因和期限,或者未依法妥善处理尚未投递的快件。第四十一条两个以上经营快递业务的企业使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务,未遵守共同的服务约定,在服务质量、安全保障、业务流程等方面未实行统一管理,或者未向用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务的,由邮政管理部门责令改正,处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,处5万元以上10万元以下的罚款,并可以责令停业整顿。第四十二条冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件,尚不构成犯罪的,依法给予治安管理处罚。经营快递业务的企业有前款规定行为,或者非法扣留快件的,由邮政管理部门责令改正,没收违法所得,并处5万元以上10万元以下的罚款;情节严重的,并处10万元以上20万元以下的罚款,并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。第四十三条经营快递业务的企业有下列情形之一的,由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》的规定予以处罚:(一)不建立或者不执行收寄验视制度;(二)违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定;(三)收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息,或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄;(四)未按照规定对快件进行安全检查。寄件人在快件中夹带禁止寄递的物品,尚不构成犯罪的,依法给予治安管理处罚。第四十四条经营快递业务的企业有下列行为之一的,由邮政管理部门责令改正,没收违法所得,并处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,并处5万元以上10万元以下的罚款,并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证:(一)未按照规定建立快递运单及电子数据管理制度;(二)未定期销毁快递运单;(三)出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息;(四)发生或者可能发生用户信息泄露的情况,未立即采取补救措施,或者未向所在地邮政管理部门报告。第四十五条经营快递业务的企业及其从业人员在经营活动中有危害国家安全行为的,依法追究法律责任;对经营快递业务的企业,由邮政管理部门吊销其快递业务经营许可证。第四十六条邮政管理部门和其他有关部门的工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的,依法给予处分。第四十七条违反本条例规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任;造成人身、财产或者其他损害的,依法承担赔偿责任。第八章附则第四十八条本条例自2018年5月1日起施行。
一起惠2018-03-29 08:47:22419 次
3月27日,经国务院常务会议通过的《快递暂行条例》正式公布,自2018年5月1日起施行。条例规定,县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合,建立健全快递运输保障机制,依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利,不得禁止快递服务车辆依法通行。邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门,依法规范快递服务车辆的管理和使用,对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定,并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定,按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的,由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。过去,在中国各地城市的“禁摩限电”集中整治行动中,电动三轮车往往和超限超标电动自行车一样,成为重点打击对象。然而,基于实际条件所限,电动三轮车通常又是国内快递企业末端网点的标配生产工具,所以,快递小哥们只好变着法子躲避交警,或是干脆用两轮电动车搭载超限超重的货物,不仅影响工作效率,也为道路交通安全埋下隐患。此次《快递暂行条例》明确了快递服务车辆的权利和责任,落实了相关管理部门的职责,在规范管理之下,快递小哥终于可以挺直腰板光明正大上路送货了。此外,条例要求,企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况,采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式,为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。关于快递用户的信息安全,《快递暂行条例》也作出规定,经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度,妥善保管用户信息等电子数据,定期销毁快递运单,采取有效技术手段保证用户信息安全。经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的,经营快递业务的企业应当立即采取补救措施,并向所在地邮政管理部门报告。
一起惠2018-03-28 09:09:27309 次
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