众所周知，双11网购节来自于网络流行的光棍节，那么现在这个被天猫、苏宁、京东和国美在线炒得火热的418又有何内涵?国美、京东、苏宁天猫为何聚焦418?事实上，418本是国美在线的“生日”，率先以418作为造节契机的是国美在线。为何京东、苏宁、天猫偏偏又杀了出来想要喧宾夺主呢?1、空调销售旺季，拉动成套家电销售每年四月都是空调旺销通道开启的时候，以格力、海尔、美的为首的知名空调厂商都会以4月作为契机开展相应的品牌活动。根据今年3月中怡康的相关数据显示，空调线上市场仍保持迅猛增长的态势，零售额同比增长212.6%。与此同时，2016年开年房地产市场回暖，智能家居产品、空净产品、厨电类产品的市场需求也将随之增加，这对于4月的家电网购市场来说绝对是一个重大利好，因此电商平台纷纷借机发力。2、年轻消费者的家庭话语权提升此外，近年来家电产品的“新品迭代式购买”正在不断取代“功能性购买”，成为一种主流消费趋势，很多年轻消费者收入显著增加，在家中的话语权也不断提升，那些父母置备的“老物件”即使还能正常使用，也难入这些年轻消费者的法眼，而年轻消费者又是电商GMV的最主要贡献者。3、传统节日销售不断遇冷近年来传统节日销售不断遇冷也是418的一个契机：中怡康数据显示，2015年全年市场零售量同比增长6.3%，但增长并不来源于传统的节假日市场。元旦、五一、十一三大节日全部下滑，中怡康预测今年这种现象将更加明显。由此可见，418在时间上不仅仅是白电销售热的启动日，更是各大电商巨头截流五一的一次试探性造节。4月，这场空调带队的白电大战已经是呼之欲出，“尿布与啤酒”的逻辑是否会在空调销售旺季中以全新的形式上演?这虽然也是平台之间的“不得已而为之”，但是作为普通消费者，我们更愿意看到一些以消费者为出发点的理性造节和相应的运营逻辑。形式主义下的“三天一小节五天一大节”模式显然不是我们希望看到的。418能否成为真正意义上的类双11网购狂欢节，还是要看巨头们的实际表现了。

在酝酿半年之后，非银行支付机构网络支付清算平台(下称“网联”)终于启动试运行。据接近网联处人士表示，首批接入了3家市场份额较大的第三方支付机构——支付宝、财付通、京东金融旗下的网银在线以及4家商业银行。试运行结束后，将按计划、分批次安排其他银行和支付机构陆续接入系统。值得关注的是，此前计划由两家支付巨头（支付宝和财付通）主导建设的思路由于备受争议而被否决。为了保证网联的独立性，此次在股权结构的设计上，央行系第一大股东，央行下属六家单位将共出资约7亿元，占股比例超过30%，而支付宝和财付通分别持股约10%左右。此前，10月下旬，央行正式发文批复中国支付清算协会（下称协会）筹备网联的建设，即按照市场化方式组织建设网联平台。按照前述文件的主要内容，央行将网联平台定位于“主要处理非银行金融机构发起的涉及银行账户的网络支付业务，”并强调“不得处理银行业金融机构发起的跨行支付业务”，各参与机构（支付机构和银行）按照“共建、共有、共享”及人民银行有效监管原则，合理设计运营机构的股权结构和公司治理结构。功能：只做清算，掌握资金流向据财新网报道，首批接入四家商业银行和三家最大的支付机构支付宝、财付通和京东金融旗下的网银在线，第二批包括快钱支付、平安付、百付宝等；以后每个月陆续接入技术筹备到位的银行和第三方支付机构。“网联”的全称是“非银行支付机构网络支付清算平台”，指要为支付宝、财付通这类非银行的第三方支付机构搭建一个共有的转接清算平台，受央行监管。事实上，并非网上的发卡机构，只是一个清算平台，类似于银行间的大小额清算系统，并不做支付。业内普遍认为，建设网联平台的最大意义在于切断大量第三方支付机构直连银行的模式，解决第三方支付机构多个备付金账户、资金账户的关联关系复杂且透明度低等问题，回归支付和清算相独立的业务监管规则。据了解，在现有的第三方支付模式中，同一支付机构除了在备付金存管银行开立账户之外，还可以在多家备付金合作银行开立账户；同时一家银行也将对接多家支付机构。在此模式下，支付机构用户的支付清算，实际上是该支付机构内部的资金流转，其信息隐藏在支付机构内部。监管机构只能看到银行账户金额的变动，看不到资金流转的详细信息，这就暗藏违法违规的隐患。必要性：备付金统一存管除了直连模式的改变，网联平台统一托管备付金也将重拳直击第三方支付行业的痛点。所谓备付金，是支付机构为办理客户委托的支付业务而实际收到的预收待付货币资金。虽然此前央行规定一家支付机构只能选一家银行作为备付金存管银行，但备付金合作银行并不受限制。大型支付机构靠手里巨额的沉淀资金可以存到多家银行，甚至同家银行的不同分行，以降低费用和变相实现直连。业内人士表示，备付金不仅能产生“隐形收益”，而且是第三方支付机构与商业银行谈判托管协议的利器。统一托管后，大型支付机构很可能“受伤”。据媒体报道，继年初央行发布备付金存管通知后，部分支付机构日前接到央行下发的《支付机构将部分客户备付金交存人民银行操作指引》（以下简称《指引》），重申交存的“大限”为今年4月17日，并对支付机构交存备付金进行了操作层面的明确和细化。首次交存的平均比例为20%左右，最终将实现全部客户备付金集中存管。这意味着支付机构靠备付金吃利差、与银行谈判的筹码将不复存在。“网联上线为备付金集中存管提供了条件，而备付金集中存管后，除了集中存管行外，大多数银行都将难以获得资金沉淀。”苏宁金融研究院互联网金融研究中心主任薛洪言对新浪科技表示。影响：第三方支付迎变局网联平台的设立，虽然没有直接触动第三方支付的利益格局，但是第三方支付面临信息透明化和经营规范化的挑战。薛洪言认为，对于第三方支付机构而言，网联的上线打破了信息孤岛，也破除了备付金的多头存管模式，虽然会在一定程度上增加支付成本，但从整个行业角度看，有利于其健康可持续发展。但具体到不同支付机构，影响也有所不同。薛洪言称，“对于已经建立起完善的银行直连体系的支付巨头而言，网联上线抹平了其直连体系带来的壁垒优势，打破了因体验优化带来的市场份额的自我强化循环；而对中小支付机构而言，网联的上线将会大大提高其支付账户覆盖的银行数量，支付体验会有大幅的提升，是个利好因素。但考虑到网联对银行直连模式的替代有一个过程，所以上述影响也是逐步释放的，有一个缓冲期，整体上对行业格局便很难有大的影响。”中国人民大学重阳金融研究院客座研究员董希淼对此表达了相同的观点，他认为对中小支付机构是利好的。“对于第三方支付机构来说，要和许多银行谈判、开放接口，对接的银行的多少往往成了机构的竞争优势之一。对于谈判能力较弱的中小机构而言，往往是不利的。网联平台的上线，将省去支付机构和银行谈判的步骤，改变中小机构话语权较弱的局面。”“网联的试运行只是一个新时代的开始。从长远来看，对于整个第三方支付行业来说，是一种利好；对于规范银行和第三方支付机构之间的合作，也是一种促进。”董希淼对新浪科技表示。

当当大肆“进军”双十一双十一大战前夕，当当更换标识与口号，进行品牌升级，公布了一幅敢冲敢闯的卡通形象——当当猴。在微博、微信朋友圈等社交平台上设计了“我怕XX，但我敢XX”的个性化宣言海报，一度在社交平台上引发了疯狂转发和分享。这一系列的大动作都是为了能在今年的双十一之战中抢得先机。当当CEO李国庆表示：“当当的举措与变革是适应时代的价值观、需求特征的主动改变，同消费者追逐梦想，特立独行的特质相吻合。当当猴代表的形象诠释出年轻人无畏、敢冲、敢闯的心声。”全新的卡通人物形象——当当猴，通过大闹天宫四个字的宣传标语横空出世后，已被不少网友认为今年的双十一，要打响一场名副其实的“猴猫狗”大战。披上了一件天生就具备挑战者无畏气质的外衣，也符合当当试图挑战京东、阿里天猫的封锁，来个大闹天宫的意图。当当品牌层面向年轻消费者靠拢的背后，实际上也是当当所谋划双十一的一连串动作。业界人士表示，过去的电商是价格主导的时代，未来的电商不仅仅是低价，还需与时尚、个性化紧密相连，参透其中奥秘的人才能在未来之战中把握住先机。不止5折，不只一天往年的双十一都是天猫的主场，京东、当当等同行只能跟风敲边鼓，但这一次，当当准备上位抢天猫的风头。据悉，当当的双十一狂潮将分为三个波次。第一阶段是10月28日到11月3日，会发出重磅的图书第一弹，这也是当当自家的地盘，首个出击自然力度更猛烈，包括“VIP专享全场图书折上8.5折”，还会给非VIP会员提供快速晋升的通道，此期间，服装和百货也会有小型专场进行预热，为第二阶段的开启进行热身动作，推波助澜。第二个阶段则是11月4日到11月8日，是“百货+服装”的第二弹，力度更大，主打“专场4.9折、提前放价、同价双十一”的概念，百货中自营各个品类几乎悉数参加活动，意味着商家会参加提前放价即与双十一同价。而图书方面则会是提前进入4.9折的同价双十一的节奏。第三段则是高潮期，11月9日到11月11日，三天中，全场百万商品4.9折，其中百货商家、服装商家会有叠加的店铺满减或店铺使用券活动;与此同时在图书、百货、服装都会有积分奖券的激励措施。当当结合公司十五周年庆、双十一，顺势而为借品牌年轻化同消费者沟通。如今，众家都在试图削弱双十一长久以来的“爆款、5折、满减、直降”的印象，相信当当的全新举措相信会让被在猫、狗征战的僵局中带来“敢做敢当当”的回响，赢得年轻消费群体的喝彩。如今，当当将用金箍棒欲与业内巨头一争高低。自此，电商市场当当三足鼎立的局面自此愈发明显。

据路透社报道，消息人士称，蚂蚁金服已启动30亿美元到期一次性偿还贷款案。本次贷款期限为三年，并可选择延期两年，由澳新银行、花旗集团、瑞士信贷、星展银行、高盛、汇丰控股、摩根大通、瑞穗银行和摩根士丹利担任牵头行兼簿记行（MLAB）。贷款期限若为三年，利率为较伦敦银行间拆放款利率（Libor）加码135个基点；期限若为五年，则利率为较Libor加码155个基点。基于较Libor加码143个基点的混合利率和五年贷款期限，承贷3亿美元或以上的MLAB将获得164个基点的综合收益及105个基点的前端费；承贷2-2.99亿美元的牵头行将获得163个基点的综合收益及100个基点的前端费。承贷1-1.99亿美元的主办行将获得162个基点的综合收益及95个基点的前端费。4月18日前参贷的银行每年将获得5个基点的提前参贷费。回复截止日期为4月21日。贷款资金将用于一笔过桥贷款的再融资。这笔过桥贷款是用于支持蚂蚁金服以8.8亿美元收购美国汇款服务公司速汇金（MoneyGram）。另一方面，阿里巴巴目前正与银行洽谈筹办一笔50亿美元五年期到期一次性偿还贷款，用于一般企业用途及再融资。此案讨论的价格显示按基准利率加码幅度在90-100个基点中段水准，综合收益料略高于100个基点。本周稍早，互联网巨头腾讯完成了一笔46.5亿美元五年期到期一次性偿还贷款，利率为较Libor加码95个基点，MLAB的最高综合收益为较LIBOR加码115个基点。

3月30日消息，美图公司发布了最新业务数据，截止2017年1月，其活跃用户达到5.2亿。美图的影像及社区应用矩阵已在全球11亿台独立设备上激活。据美图披露，2016年，公司总收益同比增长112.8%至人民币15.786亿元，主要受惠于互联网服务及其他分部及智能硬件分部业绩的共同提升。美颜APP类应用在社交时代被广大女性拥护，但其商业变现路径却并不宽。此前，美图公司主要通过广告、美图手机等方式获利。当活跃用户达到5.2亿时，美图又开发了两项新业务：美铺与美图定制。美铺是时尚分享购物社区，主打“虚拟买手店”概念和全球时尚新品首发。美铺的买手制有何不同美图公司创始人兼CEO吴欣鸿表示，美图特别擅长在与“美”相关的垂直领域做出好产品。“我们希望在未来不仅帮用户管理虚拟世界的形象，还能帮助用户在现实世界中变美。美铺和美图定制，正是帮助用户在现实中变美的两款产品。”虚拟买手店的意思是，买手只要选货，不用囤货。不同于传统的B2C或C2C模式，美铺采取的是B2C2C的买手模式，由时尚达人（买手、网红、时尚意见领袖）连接品牌商品及消费者：时尚达人可以在美铺分享潮品、穿搭、经验等时尚内容，同时可以挑选入驻品牌或美铺自营的商品，打造自己的专属买手店。用户在浏览达人分享的时尚内容时，发现感兴趣的时尚单品，可以直接进入TA的买手店完成购买。最后，商品由品牌方或美铺官方发货，由众安保险联合正品保障。买手在零成本的情况下享受销售分成。到目前已经入驻了数百个品牌。在产品上线前期，美铺邀请了时尚明星、知名设计师、知名时尚博主等在美铺分享时尚内容、创建买手店、营造潮流社区氛围。普通用户既可以跟着自己喜欢的达人购物，也可以在美铺成长为拥有自己买手店的时尚达人，并从中获得收益。美铺销售的雨伞美图方面介绍，全球时尚新品首发也是美铺的亮点之一。目前，已有品牌陆续在美铺做了独家首发。3月29日晚上8点，由Angelababy参与设计的幻影黑限量特别版美图T8在美铺平台全球首发，且售价与官网相同。美图公司电子商务高级副总裁张君表示：“我们目前拿到的品牌方佣金基本上会给到KOL，等用户积累到一定量级之后，未来美铺的收入将主要在营销方面的。”美图定制卖个性化定制产品美图定制是美图旗下的时尚个性化定制平台，目标是打通美图核心app矩阵，为全平台用户提供个性化的定制服务。一方面，美图定制甄选全球最优质的供应商进行合作，开放用户在线参与设计，并充分发挥美图技术优势，为消费者提供多元化和个性化的定制产品选择；另一方面，美图的海量爱美用户，也为时尚品牌、当红IP、明星、时尚意见领袖提供了精准的流量池。美图定制的设计师平台发布会上，美图定制宣布与欧洲百年床品、卫生管理品牌Velfont合作推出“美颜枕套”，通过Velfont百年物理防螨经验，让爱美的美图用户在现实生活中也变美。目前，美图定制已在潮自拍app上线并进行少量品类（如照片、T恤、保温杯等）测试，未来将会继续拓展鞋包、美妆、潮流生活家居等领域，为用户提供更多个性化定制服务。美图定制未来的版图美图做电商平台的底气美图此次推出的两个电商平台美铺和美图定制，就模式来说并无新鲜感，核心在于美图集聚了大量爱美的用户。根据AppAnnie的统计，以下载量计，美图已在2014年6月至2017年1月间屡次与阿里巴巴、苹果、百度、脸书、谷歌、微软及腾讯等全球互联网巨头一起跻身全球前八位iOS非游戏应用开发商之列。截至2016年12月31日，美图产品月活用户分布如下：l美图秀秀：1.01亿l美颜相机：1.26亿l美拍：1.14亿l其他：1.09亿此外，美图公司还透露了一个重要数据，自2014年5月推出以来，美拍用户的活跃性持续提升，2016年每个用户每天在美拍上所花费的平均时间约为28至36分钟，而2015年则为15至27分钟。手握庞大的精准用户，并且用户粘性还不错，美图很自然就推出与自身平台调性相符合的电商业务。美图公司方面透露，为了突出平台的调性，在选品上会非常严苛。之所以要做自营，也是为了与全球更多的潮牌合作。“我们的自营板块不会采购大量的产品，我们会在全球选一些尖货和潮流的首发，以一种很轻的模式。目前的仓储体系在香港和杭州都有。”至于平台上的定价，美图公司电子商务高级副总裁透露，20%是比较高的奢侈品，还有10%到20%可能是轻奢类的或者是设计师品牌。更多是国外的一些小众品牌是大家可以买得起的。“就像一个商场一样，一楼是大牌，二楼、三楼是小众、相对平民的品牌，这是很常规的商业模式。”在营造购物场景上，美图试图结合自己的特性做出与其他电商平台不一样的地方。美图方面透露，未来将结合美图旗下美图秀秀、美颜相机、美拍、潮自拍、美妆相机等产品，助力品牌多维度地进行整合营销传播。比如，跟美图旗下核心产品做一些场景化的结合。“像刚才我们讲到的美妆相机，我们可以结合美妆相机的试妆功能，试妆后直接下单购买，开拓一些很好的场景化导入。关于收入我们有规划，但目前不便透露。”美图公司创始人兼CEO吴欣鸿从美图公司获悉，美图的人工智能技术日后也将运用在美铺上，为消费者提供精准的个性化推荐，降低品牌网络零售成本。而美图定制同样与美图产品全矩阵打通，通过全矩阵入口构建完整的个性定制消费生态链。美图公司成立于2008年10月，围绕着“美”创造了美图秀秀、美颜相机、BeautyPlus（美颜相机海外版）、潮自拍、美妆相机、美拍、美图手机等一系列软硬件产品。2016年12月15日，美图公司在香港联合交易所主板挂牌上市，股票代码1357。

作为一名爱逛超市，尤其是旅行时特别爱逛世界各地的超市的孩子，时常我是庆幸的，因为这里总有游人不知道的美味。旅行时，街边小吃、餐馆已足够吸引我，但我还是会一头扎进超市里，和当地的家庭主妇一起，抢那些货架上的满目琳琅。结账时的账单甚至都不及餐馆一顿的一半价钱，却能切实感受到这一分于我很重要的旅行的意义，今天我们就讲讲如何在超市里吃到最正宗的原产地美食。酸奶酸奶好喝又助消化，对于出门在外的人来说，这点很重要。不过很多人可能不知道酸奶其实是有分家族的，全球四大种类酸奶分别是：传统酸奶、冰岛酸奶、希腊酸奶、澳大利亚酸奶。传统酸奶代表品牌：Stonyfield、Yoplait、Dannon这里面以Stonyfield举个栗子吧，香草味酸奶会让第一次尝试的人感到惊艳不已，冰淇淋的味道，酸奶的爽滑，这二者合二为一真是不可多得的好触觉。冰岛酸奶代表品牌：Smári、Siggi’s、SkyrSmári主打有机标签，奶味十足，口感比较丰腴，属于偏厚重的酸奶。希腊酸奶代表品牌：Chobani、FAGE、Oikos我觉得国内没有流行起来这种附带谷物或是点缀小食的酸奶真是太可惜了。Chobani就是其中典范之作，还有FAGE，如果看到有卖的地方一定不要错过。希腊酸奶虽然不一定是希腊制造，但味道却是一等一的浪漫，犹如希腊的碧海蓝天给人的幻想。澳大利亚酸奶代表品牌：Noosa、Yulu、Wallaby全脂奶为原料，未脱乳清，加入蜂蜜，有各种水果味。在这几个酸奶里来说比较有果香和甜香。新西兰都知道新西兰奶源好，自然产好奶，自然而然产好的酸奶。基本上很多都是有机酸奶。其中有一个牌子算是酸奶界的爱马仕了，TheCollective。除了价格相较一般酸奶来说不便宜之外，每过三四个月还会推出限量款，也是real会玩。一杯味道无懈可击的酸奶是什么样子，尝尝它也许你会明白一些。新西兰其他酸奶品牌：PuhoiValley、FreshNFruity、Anchor、MeadowFresh、Symbio等。法国法国有YOPLAIT、达能、Micheletaugustin、Elle&vize……太多了，通通尝试一遍估计得花几个月的时间，但是尝过法国酸奶的人，一般就会把国产的直接扔进垃圾桶里，毫不夸张。方便面日本提起方便面大概好多人都会觉得不太健康，国内方便面也万年都是两大品牌的阵地，想想就无趣。但去有些地方旅行，不尝尝那里的方便面实在是罪过，比如下面这些。日清真是方便面的绝对权威，东兵卫是日清的一个系列，有乌冬面、荞麦面、炸豆腐素面、普通的杯面……东兵卫的这款有油扬豆腐的方便面不是常见的卷曲油炸面条，而是有着乌冬面和荞麦面这些选择。汤底属于清淡鲜香口，油扬豆腐薄薄的一大片，吸满了汤汁咬一口，吃一口面条，甚至比肉还香。另外还有大家更熟悉的日清杯面，也就是开杯乐或合味道。虽然和日本杯面外表长得差不多，可是味道完全不是一个体系。日本的这款有着更多我们连想都没想过的味道，比方说：牛奶海鲜面之类的……明星也是日本方便面的大品牌，一平夜店炒面被评为全球十大美味方便面之一不是没有道理的，值得一试。除此之外，还有明星终极浓厚猪豚骨拉面、明星博多、DARUMA都是上乘之选，方便拉面界的楷模。泰国去泰国不抱几桶方便面回来，似乎有些对不起这趟旅行了。尤其是当你去到诸如素可泰这类的小县城，巴士旅途悠长悠长，无比的闷热躁动，半路巴士歇息下车整顿的时候，这一杯泰国方便面真是让你如沐春风。国人对MAMA几乎无人不知，不过有些人不知道的是，另一个有名的YUMYUM（养养）牌，真的不如MAMA好吃。YUMYUM包装简陋，浑身上下散发的是廉价的气息，而MAMA不一样，从包装设计、整体的口味都是高级版的YUMYUM，而且有很多种不同的选择，青咖喱鸡味、酿豆腐火锅海鲜味、柠檬酸辣虾清汤味……不过还是最推荐：冬阴功浓汤味！FF这个牌子如果不是去到曼谷的超市里看到，我肯定不知道。味道和MAMA不相上下，不同的是它用的不是方便面一贯的纸杯盒，而是扁扁的且有碗盖的塑料碗状盒，也是一个大推荐啦！薯片非常抱歉，这里又要出现一种垃圾食品了，但就零食来说，还有什么比它更王道的吗？薯片最早是薯条的副产品，一百五十多年前，纽约东部一家餐馆的厨师因为客人嫌他做的薯条太粗而在一气之下干脆把土豆切成薄片下锅。谁知道薯片上桌后，很快成了餐厅的一道名菜。这个小史真是充满美国人对食物的戾气，不过既然是他们发明的，那就从美国开始吧。美国首先当然是美国薯片业巨头乐事了，乐事从1932年到现在已经做了快一百年薯片，出过的口味品种已经根本数不清了。虽然随处可见，但其实最好吃的其实还是美国本土产，相比之下，没有国内乐事那种重重的油味，酥脆度也能得五颗星，非常推荐最返璞归真的盐醋口味。KETTLE这个品牌主打相对更健康的薯片产品，采用新鲜整只土豆直切片，所以认真看会发现薯片边缘的土豆片，植物油（不是棕榈油哦）低温烹炸，含不饱和脂肪酸占到脂肪含量的百分之八十多。说到主打健康，澳大利亚的VEGE也是一位，100%葵花籽油制作，零人工添加，不过薯片再健康也是薯片啊，还是不能吃过量。英国英国也是薯片大国，文艺如PipersCrisps以颜值行天下，席卷全球中产阶级家中的零食篮，一直保持不供应大型超市维持逼格。Tyrrell’s是英国唯一一个所谓特级薯片制造商，生产使用的土豆都来自工厂50公里半径范围内，以保证每一颗土豆来源可追溯，同样也是保留土豆皮的一派。印尼东南亚是个神奇的地带，虽然他们至今没有发明任何一种畅销全球的零食，但任何零食到了那里好吃度就可以翻上好几倍，薯片也是如此。东南亚特产的木薯片比薯片更值得一试，木薯又叫南洋薯、木番薯，是一种只有在热带地区才能种出来的作物，膳食纤维要高于土豆，相比之下，算是比较健康吧。首先推荐MAXI的木薯脆片简直好吃到没朋友，口感略硬但咀嚼起来很有趣，吃完这个完全不想再碰乐事什么的了，但调味比较重，不太适合口清淡的朋友。对于口淡的朋友，推荐Kernes的黑椒味，完全无添加的味道，没有多余调味，只有浓浓的黑椒味，吃起来自我感觉也很健康的样子。

当当网有假货吗?当当网如今已经成为全球领先的服装服饰网上购物中心。超过100万种商品在线热销!那么当当网有假货吗?一、当当网简介1、网站产品：上过当当网的朋友应该都知道，当当网上的产品有各类图书、音像制品、小家电、饰品、手机数码、电脑办公、箱包等等。2、团队：当当网的总裁是一对夫妇，也是行内内部的佳话。凭借网站飞速的发展，加之产品的丰富多样，当当也成功的在美国上市了。3、行业地位：当当网从图书馆开始干起，现在成为网上图书商城店的巨头，拥有海量的图书资源，产品更新快，在众多的电子商务网站中一枝独秀。二、当当网的特色1.当当网因为本身是网站，可以收纳海量的信息，所以拥有的图书信息量很大2.网上商城店本身的价格会比书店低很多的，所以比较实惠。3.物流是网购让人担心的部分，当当网现在很多产品都可以货到付款，让消费者更放心。三、总结当当网有假货吗因为网购看不到实际的产品，所以人们还是会对产品的品质产生质疑。当当网作为一个专业的网购网站，加之是图书网站，网站的信用度自然是高很多。一般网上标价的产品都有图片描述，加之货到付款，消费者可以更放心。其实产品质量有好有坏大家都是知道的，大多数是与价格成正比的。物流一直都是网购网站的硬伤，如果在物流中产品出现一些磨损也是很正常的，最重要的还是要看网站服务的态度。关于当当网有假货吗小编就介绍到这，希望上述的内容对您有所帮助。

3月28日消息，据媒体报道，永辉将开发自己的时尚产品，开启永辉服饰自有品牌之路。预计4月下旬，永辉将在重庆南坪万达永辉超市，率先开出类似于主题百货业态的品牌店铺组合体。报道称，永辉服装商行计划推出4-5个自有品牌，对标ZARA的拿典、无印良品和宜家的DD尚品以及童装品牌TUTU，永辉品牌店铺组合体面积200至400平方米不等，300个sku起步。永辉方面希望用两到三个季节来验证其单店盈利模式，而后快速复制。而这些自有品牌的盈利来源，或将依赖永辉标志性的“合伙人制度”。零售渠道观察了解到，永辉超市曾在某招聘网站3月10日发布的一则招聘信息显示，永辉正在福州招聘服装新品牌项目合伙人，以期完善零售终端运作体系，优化客户库存结构，以及协助完成新店的开业支持。某招聘信息合伙人制度是永辉为实体零售业态贡献的一个特色解决方案。其核心在于，总部与经营单位根据历史数据和销售预测制定一个业绩标准，若实际经营业绩超过该标准，增量部分的利润按照一定比例，在总部和合伙人之间进行分配。永辉福建大区一份合伙人奖金结算规则资料显示，永辉最早在2012年12月开始在福建大区试点门店合伙人制度。2014年，在全公司试点推行，并在2015年以后逐渐完善并由仅合伙人覆盖到全体员工。根据永辉2016年半年度报告显示，从2016年下半年开始，永辉将在全国实施阿米巴核算体系，门店激励方案调整为合伙人+全职员工。从9月份开始全面落位品牌厂商合作制，零库存管理。永辉服装事业部改制为商行运行模式，升级门店VI及SI，多品牌运作，下半年将持续开店17家。发力服装自有品牌的背后，反映了永辉迫切要改革现有供应链体系。早期永辉的服装区域，均为F2C(厂商到消费者)模式，砍掉了中间商环节，使商品更具性价比。而按照永辉服装商行的设想，未来将是SPA（自有品牌服饰专营商店）模式的天下。SPA的模式最早由美国服装巨头GAP提出，并在UNIQLO、ZARA、H&M等快时尚品牌身上得到发展和完善。该模式的核心在于快速响应和准确供应，从商品策划、生产到零售一体化控制，对供应链的整合和管理能力有着极高的要求。耐人寻味的是，在上面提到的招聘信息里，任职要求写道“有欧时力、HM等品牌店铺管理经验的优先考虑。”这也与永辉将要采用的SPA模式遥相呼应。而永辉对供应链的改革在资本层面也有迹可循。今年1月17日，永辉发布公告称拟通过子公司永辉控股参股收购美国达曼国际公司股权，其中永辉控股将按40%的持股比例，交易对价约1.65亿美元。公告显示，达曼公司是全球最大的零售商服务企业，在自有品牌开发、全球采购和零售端执行方面具有专业能力和经验。达曼公司曾为包括永辉在内的，来自14个零售渠道的全球51个国家超过100家零售企业提供服务。有分析认为，目前国内零售企业的自有品牌开发还是处于起步阶段，对于零售企业而言，要独立开发打造自有品牌相对较为困难，而国际性的大公司拥有庞大的供应链，在打造自有品牌方面的经验比较丰富，相对而言，国内如永辉超市等零售企业的发展历史较短，更适合借助外力来构筑自有品牌，同时也更容易实现质量控制。尽管此次收购主要是为引入国外优秀品牌商品，打造高性价比的全球定制商品。但不可否认的是，达曼公司在供应链上的优势，也将为永辉自有服装品牌的发展起着举足轻重的作用。2017年以来，关店潮和倒闭潮席卷了全球零售业。差异化发展，也成了不少企业“开源”的战略目标。目前，沃尔玛、家乐福、华润万家、万宁等连锁巨头都在尝试用自有品牌来打开市场。业内人士称，对于零售企业来说，自有品牌是把“双刃剑”，成败的关键还在于产品质量。一旦出现质量问题，不止是毁品牌那么简单的事，背后的“金主”可能也要跟着遭殃。

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据悉，印度电商巨头Flipkart已完成最新一轮融资，融资金额为10亿美元(约68.9亿元人民币)，主要投资方为腾讯和微软。新一轮融资过后，Flipkart的公司估值达到110亿美元(约757亿元人民币)。与之前150亿美元(约1033亿元人民币)的公司估值相比，有明显的下滑。此外，Flipkart还与eBay就合并事宜进行谈判并希望获得eBay5亿美元(约34.4亿元人民币)的投资。

日前，德国超市巨头Aldi以“奥乐齐”之名正式登陆天猫国际，这也是Aldi首次通过跨境电商进入新市场。电商在线发现，Aldi海外旗舰店以进口食品、酒水为主打类目，下设“早餐专区”、“零食专区”、“酒类专区”、“自然专区”和“佐料专区”五大类目。另外，商品详情页显示，部分商品已经提前备入菜鸟宁波保税仓，另有部分商品从澳大利亚仓直邮发货。从价格来看，Aldi带来的首批产品延续了“便宜”的风格。目前，店内所有产品售价都在200元以下。店内最贵的产品是一瓶售价199元的3L装橄榄油，价格最低的为一款500g装的意大利面，仅售19.9元。(首次进入中国市场，Aldi定的价格天花板是200元)这家德国超市真的靠“便宜”打败过沃尔玛?除了廉价这张牌，通过电商渠道入华的Aldi还有哪些杀手锏?一家便宜得出了名的超市廉价是Aldi的基因。公司最早的历史可以追溯到1913年。当时，Albrecht兄弟的母亲在德国西部的城市埃森(Essen)开了一家小商店，父亲则在店里做面包师助手。20年代，Albrecht兄弟先后出生，弟弟Theo在母亲的商店里当学徒，而哥哥Karl则在一家熟食店里工作。第二次世界大战之后，兄弟俩接管了母亲的小店，一开始便想出了别出心裁的方法来招揽客人。当时，市场上主流的商店是合作社，他们要求顾客收集折扣券，并定期寄回店铺来获得相应的现金优惠。Albrecht兄弟不玩这一套，他们直接在标价上减去了法律规定的3%折扣。而为了降低成本，Albrecht兄弟坚持不打广告，也不出售新鲜农产品，甚至直接下架卖不出去的商品，以此保证小店在原有的规模下可以最大程度地盈利。这一做法很快受到了顾客的欢迎，兄弟俩的生意蒸蒸日上，没过多久就在附近开出了分店。到了1950年，Albrecht兄弟在鲁尔河谷已经拥有了13家店铺。(Aldi在德国埃森的首家店铺，至今仍在营业)时至今日，便宜依然是Aldi超市最大的特点。据环球财经报道，即使折算成人民币，相对于当今中国人的收入水平来说，大部分Aldi超市的商品依然算得上低价：一公斤面粉1.8元，一升盒装苹果汁3.5元，一公升盒装牛奶3元。对消费水平更高的德国人来说，这样的价格无疑意味着巨大的吸引力。不过也正是因为出了名的便宜，在很长一段时间里，许多经济条件尚可的德国人都不愿意去Aldi超市购物，认为拎着Aldi购物袋在大街上行走是件丢面子的事情。因此，上世纪90年代开始，Aldi开始改头换面。在保持价格比普通超市低30%~50%的前提下，Aldi不断调整商品结构和档次，逐渐改变了在德国人心目中的形象。如今，到Aldi购物的人群已经相当广泛，开着奔驰、宝马的也大有人在。德国市场研究机构Forsa的一项调查发现，德国有95%蓝领，88%白领，84%公务员，80%个体户习惯到Aldi购物。在全球零售形势一片低迷的情况下，Aldi势头良好，最近甚至提出了每年在美国新开100家分店的目标。为什么这么便宜?英国路透社记者曾表示，走进Aldi超市，你会误以为自己来到了“第三世界”。在超市内部，除了少量日用品、食品设有货架，其他商品均按原包装在店内就地销售。店员打开纸箱包装，由顾客自取。超市里没有自助结账机等现代化设备，商品上没有标码，价目表直接悬在头顶。Aldi坚持使用最简单的收款机，不接受银行卡，只接受现金结算。其他超市免费提供的购物袋，在Aldi必须收费。尽管这些设定看似不近人情，但节省下来的办公设备投资及管理、维修费用却是实实在在的。(商品没有货架，按原包装出售)这只是表面所能看到的，更厉害的省钱大法藏在看不到的地方。Aldi出售的商品中，自有品牌商品的比例高达90%。这样做的好处是，通过大批量购买，换上合适的包装，保证最低的成本。为了寻找综合成本最便宜的商品，Aldi的采购范围遍及全球。而为了保证产品质量，Aldi往往委托同类产品中的名牌厂商供货，再利用自有品牌，委托厂家加工。因此，在Aldi的货架上会出现很多不是名牌，确是名牌产品生产厂家制造的产品。这样既可以降低产品价格，维护自主定价的权利，又避免了竞争对手对其低价出售名牌商品的抵制。不仅如此，Aldi只卖2500种商品，商品丰富度不到其他同规模超市的十分之一。但这种方法大大减少了商品采购、储存、销售和管理的难度，进而降低了企业运营和管理费用。巨大的规模效应和几乎没有竞争品牌的销售渠道使得Aldi在与供货商谈判时处于绝对优势，更有利于拿到品质更优，价格更低的货品。在德国的供货商圈子里流传着这样的话：争夺Aldi的长期供货合同，如同争取德国足球甲级联赛资格般艰难，而被Aldi抛弃则比被老婆背叛还惨。据中国商网报道，Aldi在采购商品时，都明确提出自己的质量标准。除了派公司内部人员进行检测外，还会聘请第三方机构对商品品质进行检测。一旦抽样不合格，供货商不仅会失去Aldi这个大客户，还得付出巨额赔款。电商入华，廉价并非唯一筹码不过，中国从不缺少廉价的商品。此次入华，价格一定不是这个德国巨头唯一的筹码。从官网展示的商品分类来看，早餐、零食、酒类、有机产品和佐料是Aldi入华后首批推出的产品。据了解，奥乐齐在中国销售的产品将由其颇具声望的澳大利亚供应商直接供货，部分供应商自奥乐齐在澳大利亚开设首批分店起就与之保持紧密合作。奥乐齐中国执行总裁ChristophSchwaiger先生表示：“数百年来，奥乐齐始终以其性价比卓越的自营品牌而著称。我们坚信，奥乐齐将同样为中国消费者带来低价格、高品质的进口产品。”(Aldi超市向来以低价为卖点)有市场分析人士指出，除了这些常规的进口食品之外，Aldi在通过澳洲葡萄酒试水中国目标消费群体。如果成功，未来不排除会引入澳洲供应链优势明显的海鲜产品。据英国酒类杂志TheDrinksBusiness报道，Aldi去年1月曾在英国市场推出澳大利亚红酒，并取得了成功。而对于中国市场来说，体量增长迅猛的中产阶级消费群体正在对进口红酒产生巨大的需求，而电商成了满足需求最便捷的途径。据第一财经商业数据中心与天猫国际共同发布的《进口消费洞察报告》显示，年轻消费人群已经成为天猫国际平台的新锐力量，这些泛90后在酒类消费总量中的占比最大，而葡萄酒则是其中最大的消费酒类，占比超过9成。这些信息无疑为Aldi在中国站稳脚跟提供了有力的支持。尽管有天猫国际做媒，Aldi要面临的挑战依然严峻。目前，天猫国际平台中已有20余家来自全球各地的超市入驻，个个来头不小，同样来自德国的全球第三大超市巨头麦德龙、美国的最大的会员制超市Costco、英国第二大超市Sainsbury’s均在其中。有商家曾经表示：“以往我们只要在自己的国家跟对手竞争，但是在天猫国际，我们要跟来自全世界的对手竞争，难度真的不小。”同时，从品类上看，Costco、Sainsbury’s等超市也均以食品、红酒等产品试水。在这一点上，Aldi的策略似乎也没有什么不同，要想以差异化脱颖而出并不简单。有业内人士指出，Aldi之所以选择先在网上销售，可能也是用较小的成本进行试水，看看市场对商品的反应，为未来开设实体店做准备。现在关于Aldi具体在华经营策略披露的还不多，商品的具体定价也不得而知，如何适应中国市场，如何进行本地化经营还是个未知数。

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据外媒（Engadget）报道，亚马逊面向会员推出新功能。最新版本亚马逊app在“程序和功能”下提供一个名为“穿搭比较”的功能。用户上传自己真人着装的相片，程序对不同的穿搭作出点评。亚马逊聘请资深的造型师作出衣着评价，根据所选择的衣物为用户提供关于色彩和时尚趋势的建议。某些过程通过自动化来完成，用户可以在一分钟之内得到结果。用户需要首先上传自己的真人着装照片才能使用新功能，这引发了人们关于隐私的担忧。亚马逊承诺只有内部工作人员能够看到这些相片，并且储存在云端的相片也能够被用户删除。对于一些隐私敏感人士来说，如果不想任何人通过程序看到自己的照片，最保险的办法还是不要使用这一新功能。对于那些不介意上传照片的用户，亚马逊建议用户上传相同姿势和背景的照片，同时也支持全身对镜自拍。这并非亚马逊第一次涉足时尚界。电商巨头在去年就曾推出多个自有时尚品牌，甚至还制作了一个名为“StyleCodeLive”的时尚化妆电视节目。

滴滴收购一九付的流言过去一周有余，即便双方都极力发声对此证伪，但仍旧避免不了舆论场和创投圈的品头论足：一是4.3亿元的天价支付牌照能够提供热点话题；二是，滴滴意欲在下一个来临的万亿市场——汽车金融——竭力站稳脚跟的心思，已经昭然若揭。事实上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修栈道。无论是耗费10亿人民币注册资本，在上海自贸区成立全资孙子辈的融资租赁公司，正式踏足汽车金融领域；还是在App试驾车商城上发布第一款汽车金融产品滴分期，试水汽车金融业务；抑或是后来因为监管压力，最终被叫停的与相关保险公司合作推出的车险业务，都显示着滴滴接下来稳定现有估值的选项，是切入未来前景可期的汽车金融。一张动辄数亿支付牌照的收购流言，不过是为完成资金自有循环和数据沉淀的暗度陈仓。行业巨头的动向，往往夹杂着对一个领域的先期嗅觉和未来评估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽车金融，毫无疑问是互联网出行市场的下一个战局。潜力跟混乱矛盾相生的汽车金融广义上的汽车金融，辐射范围太过辽阔，不仅包括汽车生产、流通、购买、消费等环节中的金融活动，还包括经销商展厅建设融资、库存融资，而大多数互联网汽车金融业务的针对性群体，不过是C端的消费金融和车后金融两块，俗称新车/二手车购车车贷、车险以及抵押车贷款等，这也是本文想讨论的重点。从育芽萌生到如今高速发展，中国市场化的汽车金融行业不过短短十来年时间：2004年，银监会批准上汽通用汽车金融公司，打破了国内由商业银行垄断汽车金融业务的格局，导致从此以后，汽车金融领域开始涌入商业银行外的民间资本玩家。一份来自新华信的研究报告显示，以2010年为临界点，新车销售的增速逐渐呈现放缓，低增长时代开启，4s店的经销商们直接从新车销售中赚取利润的日子一去不返，而汽车存量市场庞大，想获取低增量的高利润和车后市场开发，辅之以金融手段成必要之选。这份研究报告更通过直观的图标形式得出结论，在成熟市场的汽车产业链利润分布当中，新车销售占比仅为5%，而汽车金融占比为23%。图片：新华信《中国汽车产业链研究报告》起步晚，发展快，这同时造成了中国汽车金融市场中的两大问题：渗透率低和鱼龙混杂。相较于汽车金融发展相对成熟的欧美日国家，中国人的传统购车习惯仍倾向于全款现金。截至2015年底，中国汽车消费信贷规模超过7000亿元，而汽车金融渗透率只有27%，二手车金融渗透率更是不到10%，与发达国家70%左右的金融渗透率尚有较大差距；另一个便是早期市场中难免硝烟四伏——利率战、直租批量采买囤积重资产，以及无底线降低准入门槛，让兴起的汽车金融市场进入大小诸侯混战的战国时代，给人混乱无章的观感。换个角度来讲，这也预示着汽车金融市场的蓬勃潜力和亟待规范需求——一个领域红利前期的表征。相信没有企业和投资机构，会忽视这块预期到来价值万亿的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了拥有强大的后援资金储备（无论是B2C还是P2P的模式），移动互联网时代所强调的场景展示出不可替代的作用。传统的商业银行和汽车厂商，通常都会有线下的网点来作为渠道，前者甚至还开发了一整套网络系统来作为入口，但是二者在移动互联网时代发展金融业务最大的痛处便是，缺失了用户消费的场景。这也解释了，为什么招商银行在去年5月会跟滴滴推出联名借记卡，并企图将一网通支付产品介入滴滴出行的举动——当然，滴滴也受制于没有支付牌照的需求。滴滴之外，具备出行场景的互联网产品无论体量大小，理论上讲，相比传统商业银行和汽车厂商，都率先拥有了切入汽车金融市场的先天优势，现实情况也正是如此：神州旗下开展的买买车和车闪贷业务，易到早期与海尔共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租车领域面临共同转型时，快快租车联合Formax金融圈推出的抵押车贷和托管放租业务，无一不透露出出行场景产品试图切入汽车金融的野心。从电商到平台，互联网汽车金融摸石头过河金融渗透率低、市场空间大、盈利能力强，对于大多数闻风而动的互联网公司来说，尽早插一脚抢占红利先机是必要的。在整个汽车产业链中，需要从中找到一个合适的切入点。新车买卖很容易就进入这些捕猎者的视野，于是，纯线上依托于汽车电商的模式应运而生。图片：易观《2016年中国汽车+互联网研究报告》2014年，垂直类汽车媒体易车和汽车之家宣布汽车电商战略，紧随其后阿里和京东也开始跟进汽车电商，包括一猫汽车、团车网、车享网也纷纷融资杀入。汽车电商一时间风光无二。但时至今日，汽车电商似乎正在逐渐脱离汽车金融切入的主干道：京东把此类业务卖给易车，此后易车和汽车之家又裁撤了电商部门，阿里则把线上整车销售业务转向车秒贷，其他的汽车电商平台则纷纷寻找新的切入点。归其原因，一来如新华信的研究报告所言，新车的整车销售都不再是利润高点，4s经销商都赚不到什么钱，加上线上的流量成本，汽车电商的确有点名不副实；二来渠道和入口确实有了，但消费场景化仍显割裂，无论是直接导流，还是O2O或者B2C的模式，线上线下并没有实现一体化；再者汽车厂商与4s店的利益捆绑关系，让从中杀入的第三方角色稍显尴尬。汽车电商之路基本搁浅，切入汽车金融只好另寻出路。2014年到2015年初，二手车市场突然涌入众多入局者，人人车、优信二手车以及瓜子二手车先后进场，当然，他们盯上的除了即将井喷的二手车交易市场外，还有能够为此量身独有的二手车供应链金融——一个新的汽车金融切入点。中国汽车流通协会今年年初发布的信息显示，整个2016年，二手车的交易量达到1039万辆，同比增长10.33%。预计到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车和二手车交易比例接近1:1。未来一段时间内，行业将保持10%~15%的增长速度。二手车网络销售平台的搭建，当然不只是单纯为了线上二手车的销售，从优信成立初始，就打出“半价二手车”的概念，实质上不过是一半一半的融资租赁产品。优信优先通过二手车布局汽车金融市场，人人车和瓜子二手车自然也不落其后。但无一例外，三者从二手车打通汽车金融的方式，都是拉着第三方的金融平台一块儿玩：优信绑着自身集团和微众银行，人人车联合民生银行，瓜子二手车左右则站着浦发银行和长安信托。本质上，这还是一种平台类的流量生意。不仅如此，包括纯粹依靠自建平台直截了当切入汽车金融的阿里车秒贷、易鑫车贷、第1车贷，除了发挥线上平台功能，链接用户与相合作的金融公司和融资租赁公司之外（无论是自营金融产品还是第三方金融产品），把控得了线上入口和流量，却缺乏相对成熟的线下把控运营能力，导致飞单。即便通过了线上复杂的审批流程，线下的转化率和用户体验仍成棘手问题。一言蔽之，均受制于线下有效的切入场景。汽车金融的未来=线下场景+线上平台+金融场景一词，在互联网的词汇发展史上，是晚于“入口”和“渠道”出现的，在过去两三年与O2O结伴成长。当大多数O2O公司在爆发之后逐渐归于沉寂后，场景消费的概念并没有因为O2O被判死刑随风而去，反而越来越被大多数互联网公司所强化。相比于线上为业务而服务的买卖车和车贷保险等汽车金融平台，构建了线下真实用车场景的工具性应用似乎更匹配汽车金融的切入点。网约车、专车、B2C/P2P租车，这些直接链接用户和平台端的汽车需求响应，看起来能够更直观地在满足用户基础需求之外，提供相应的金融接口。所以，也就不难理解为什么滴滴在主流的网约车服务外，开始逐步通过注册融资租赁公司和与传统商业银行合作的方式，试水汽车金融业务。神州租车向神州优车出售二手车买卖业务，并与神州买买车和车闪贷进行业务整合，陆正耀自己也说了：“专车大战已结束，正准备下一战斗”，言外之意有着无外乎向汽车产业链上下游转移的趋势；此前两年舆论口上风头正劲的P2P租车领域，倒闭与转型或者借助外力进行品牌升级已成事实，其中也有高调宣称通过自有场景进入汽车金融的公司，譬如快快租车，在2015年拿下A轮融资后，就与Formax金融圈宣布战略合作进军汽车金融——这也是目前为止，P2P租车行业唯一一家有意于通过租车主业务向产业链转移的公司。拥有自我构建的准确场景，是这一部分出行应用相对于汽车电商和纯金融平台的优势，优先解决了获客精准度和需求匹配的关键，而所谓准确，正如此前形容支付宝不遗余力接入社交支付场景的那句笑谈——“没有人会站在ATM机前社交聊天”可以反证：在现实的用车租车市场，总有人多少会有车的使用需求，无论是车贷车险或是抵押车贷款吧。当然，满足场景并不代表就能无缝对接。杀入金融业务还有两个充分不必要条件：要么有足够的资金储备来保证运营，要么开拓丰富的产品线，保证各层级用户都能找到匹配适合并且利率公允的产品，增强资金流动活性。汽车金融的万亿市场，任哪一家恐怕都没有足够实力宣称有充足的资金量。这样的话，所面临的选择，恐怕就是与强大的传统金融机构开展互利合作，或者，干脆背后直接站着一个不差钱的金融操盘资金方：既能输血，也能提供丰富的产品品类。滴滴背后站着雄厚资本期待稳定估值等待IPO后变现，手中有粮；神州自有重资产，在资金储备和流动性上相比前者稍逊一筹，但不断展开的对外合作——与商业银行的授信协议以及跟网络巨头搭台唱戏，都让神州有继续深耕汽车金融的筹码；月初与滴滴有过绯闻的快快租车，则在此前与Formax金融圈合作初尝汽车金融的甜头后，关系愈发紧密，也不排除两家有资金产品方+场景入口来布局汽车金融的意向。再者，因为是线上平台+线下运营的叠加，对比纯线上平台模式中所凸显出的线下运营不力问题。在上述的三个出行场景中，从对线下运营能力的把控要求而言，滴滴的纯响应平台模式，是低于神州线上平台线下自营门店自有司机的B2C模式的，后者又低于以快快租车为代表的轻资产重线下运营P2P模式，但也不能一概而论。汽车金融的场景化切入，无疑对入场的角逐者提出了更高线下运营要求。

德国传媒巨头HubertBurdaMedia（HBM）也来到东南亚了。这家出版和网络媒体公司全球员工数量过万，据报道2015年收入达23.5亿美元，此前投资记录包括手工艺品电商Etsy和欧洲二手服装网站Vinted。HBM旗下投资分支BurdaPrincipalInvestments（BPI）已在新加坡设有专门团队，前GreeVentures负责人AlbertShyy刚刚接手掌管该办事处，和原有的两个人共同关注东南亚科技初创企业。HBM投过的Etsy2015年纳斯达克IPO时市值达到35亿美元（现为11亿美元左右），曾引起业内广泛关注，那现在它对东南亚又有怎样的规划呢？最近，在接受TechinAsia采访时，Albert透露了以下几点：第一，东南亚地区创企面临很大的B轮压力但这部分也有不小的潜力。第二，BPI重点在直接投资。据了解，BPI在当地的投资经历包括去年9月泰国比价电商网站Priceza，去年3月医药服务平台MedicalDepartures，2015年越南搜索引擎CocCoc，还有GoldenGateVentures、JungleVentures、KejoraVentures三家风投。Alber解释投资风投是一个测试市场的好办法，能快速获取更多当地知识，但未来公司将更加关注直接投资。第三，至于共同面对的最大挑战之一——如何退出，Albert透露，不追求短期回报，将长期支持所投企业，甚至还会通过收购提供一些退出机会。第四，投资金额根据实际情况而定，但平均在500万美元左右。第五，目标公司类型有待细化，暂时没有专注的特定领域，但尽量与以往的投资经验一致，即B2C大类。“期待能结合我自己的本土经验以及公司经验资源，我们更擅长培育消费导向型的品牌。”

3月14日消息，亚马逊对于吞并中东电商Souq.com（以下称Souq）这件事可真是“锲而不舍”。自去年11月传出亚马逊拟10亿美元收购Souq后，双方就一直处于“粘腻”状态。今年1月，有消息称，由于价格没谈拢，亚马逊放弃了这桩收购，而Souq也正寻求其他潜在收购方。不过，日前，彭博社最新消息指出，亚马逊又重新启动了对Souq的收购谈判。据消息人士透露，最近几周，亚马逊再次展开了与Souq的协商，而这一次的出价为6.5亿美元。在此前的竞购者——MajidAlFuttaim（购物中心运营商）出局之后，亚马逊是目前Souq唯一的谈判对象。但双方再次谈崩的可能性依然存在。据悉，去年2月，Souq宣布获得2.75亿美元投资，投资方包括此前的投资者老虎环球基金（TigerGlobalManagement）、腾讯最大股东南非跨国传媒集团Naspers，以及渣打银行私募基金（StandardCharteredPrivateEquity）、IFC（世界银行下属机构之一）、百度第二大股东BaillieGifford等其他战略投资者。这是目前中东地区电商领域最大的一笔融资，而此轮融资后，Souq的估值达到10亿美元，一跃成为该地区当时估值最高的互联网企业。根据公开资料，Souq成立于2005年，总部位于迪拜，当时隶属于中东门户Maktoob旗下。2009年雅虎以1.6亿美元价格收购Maktoob，但并不包括Souq。作为阿拉伯世界在线零售先行者，Souq向阿联酋、埃及和沙特等多个国家售卖商品，提供从电子产品到时尚、养生、美容、母婴、家居用品等31大类的150多万种产品，并有着“中东亚马逊”之称。事实上，亚马逊对收购Souq的执着也不无道理。近几年，继东南亚、拉美这两大新兴市场之后，中东市场因消费者购买力强、互联网普及率高等因素也吸引了众人的眼球，投资者对中东互联网企业也兴趣陡增。为了解决支付和物流等问题，Souq已建立了自己的支付系统PayFor和物流系统QExpress，并积极更多的第三方零售商合作以扩大规模。目前，Souqd总融资额已达3.9亿美元，月访问量超4500万，平台商家数7万多，员工数量近1.2万。2015年，其年销售额达到750亿美元。本地竞争对手包括Wadi、Mumzworld和背靠德国著名创业孵化器RocketInternet的Namshi。比如，迪拜大型房地产开发公司伊玛尔地产（EmaarProperties）董事长穆哈默德?阿拉巴从沙特主权财富基金等投资者那里募集了10亿美元，创建电商公司Noon。迪拜打车应用Careem在2015年12月从日本电商巨头乐天（Rakuten）以及沙特电信公司（SaudiTelecomCompany）等投资者那里获得3.5亿美元。根据世界银行的统计，中东地区的手机覆盖率高达96%，互联网覆盖率达88%。同时，中小企业大批兴起，刺激了区域电商经济发展。目前阿拉伯国家（GCC六国、埃及、约旦等）网络用户已达1亿规模，有55%的网络渗透率，超过世界平均水平。中东地区电子商务的总价预计将在2018年达到180亿美元。无疑，拿下Souq对亚马逊而言意义重大，不仅可以比竞争对手更快打入中东市场，还能够在更短时间内获得大量用户和资源。到底这个“中东亚马逊”能否真正纳入亚马逊麾下，我们拭目以待。

3月13日消息，据国外媒体报道，自1月3日美国股市恢复交易至今，美国电商巨头亚马逊的股票已大涨102.59美元，目前市值已超过4000亿美元。上周五虽然下跌了，但2017年1月3日恢复交易至今，亚马逊股票总体依旧是大幅上涨。在上周五美国股市收盘时，亚马逊股票以852.46美元收盘，当日下跌0.54美元，小幅下跌0.06%。自1月3日美股恢复交易以来的47个交易日中，从收盘价来看，亚马逊股票有29个交易日在上涨，远多于出现下跌的18个交易日。虽然四季度财报发布之后亚马逊股票曾在2月3日大跌29.75美元，但其在1月5日和1月6日上涨的23.27美元、15.54美元已足够弥补财报不理想所引发的大幅下跌。在2016年的最后一个交易日，也即2016年12月30日，亚马逊股票收盘时的价格为749.87美元，照此计算，在今年两个多月的时间里，亚马逊股票就上涨了102.59美元，涨幅高达13.7%。在亚马逊股价大涨102.59美元之后，亚马逊市值也是大幅上涨，目前亚马逊市值已达到了4067亿美元。亚马逊股价大涨，从中获利的还有亚马逊CEO贝佐斯，贝佐斯目前持有大约8200万股的亚马逊股票，股价上涨102.59美元，贝佐斯财富也因此而增加了84亿美元。

印度成为全球电子商务快速增长的市场之一，并形成了三国演义的格局。奇怪的是，中国电子商务巨头阿里巴巴，一直以来在印度除了投资支付工具Paytm之外，并无其他动作。不过据印度财经媒体Mint等报道，阿里巴巴在印度电子商务市场，已经觉醒，正在印度复制中国天猫的成功经验。Paytm已经成为印度最大的移动支付工具，阿里巴巴和蚂蚁金服已经成为控股股东，阿里正在把支付宝在中国的成功经验，嫁接到Paytm身上，包括和外部服务进行整合，让移动钱包无处不在。据报道，在阿里巴巴的主导下，Paytm不久前正式切入了电子商务领域，正在推广Paytm商城，它将复制中国天猫商城的成功经验。印度媒体引述消息人士称，阿里巴巴集团将派出中国高管，帮助建设Paytm商城。Paytm商城在二月份正式对外发布，该商城囊括了6800多万种商品，以及14万卖家。为了发展电商业务，Paytm母公司对于业务架构进行了重组，Paytm商城已经被剥离为一家独立公司，阿里巴巴和蚂蚁金服在该公司的股权超过了一半，成为控股大股东。外媒指出，囊括移动支付和电子商务业务在内的Paytm，已经成为阿里巴巴开拓印度电商市场的平台企业。最近，阿里巴巴也收购了Paytm母公司One97多个股东转让的股权，进一步提高了持股比例和控制权，目前该公司的估值已经接近60亿美元。据报道，Paytm电商平台将会综合中国国内天猫和淘宝的特点，其中的“商城”部分主要针对品牌卖家，主要销售电子产品、服装服饰品牌，另外一个“市场”板块，主要针对小型卖家，商品包括装修用品、服装、普通商品等。此前，阿里巴巴曾经通过旗下子公司在美国创办电商平台，和亚马逊、沃尔玛直接竞争，但是阿里巴巴遭遇了水土不服，这一商城在经营大约一年时间后被关闭。随后阿里巴巴调整了国际化战略，不再在海外建设零售网站，而是侧重发现有价值的新创科技公司进行投资入股，另外把更多的海外商品品牌引入到中国，通过旗下平台销售给中国的消费者。此次推出Paytm商城，是阿里巴巴再一次在海外尝试建设运营零售商城，是否能够获得成功，仍是一个未知数。在印度电子商务市场，阿里巴巴长期没有动作，导致印度形成了三国演义格局：分别是亚马逊印度网站、Snapdeal、Flipkart。这三家公司过去若干年大规模投资，几乎瓜分了印度电商的全部份额。中国手机厂商大举进入印度，他们也大多选择上述三家网站展开零售。据外媒观察，亚马逊在中国电子商务市场遭到惨败（份额十分微小），因此该公司吸取了教训，在印度利用了阿里巴巴的空白，进行大规模投资。去年年中，亚马逊宣布在印度增加30亿美元投资，总投资额达到50亿美元。面对亚马逊的积极进攻，以及阿里巴巴摩拳擦掌，据彭博社报道，上述的Flipkart公司拟融资15亿美元，该公司接触的投资机构包括了微软、腾讯、eBay等。印度电商市场竞争激烈，在去年底销售旺季中，各家公司纷纷展开促销打折，各自的融资能力成为关键。通过Paytm商城，姗姗来迟的阿里巴巴在印度是否能够站稳脚跟，中国市场的成功经验是否能够在印度发挥功效，这将值得高度关注。

日前有消息称，法国奢侈品巨头LVMH正在致力打造一个全新的奢侈品电商项目，称其为法国版的YooxNet-a-Porter（英国与意大利的奢侈品和时尚电商集团），预计将于今年6月正式推出。其实，早在2000年，LVMH就曾试水电商，其在线销售ChristianDior,MarcJacobs,Versace,Dolce&Gabbana,以及LouisVuitton等奢侈品牌的设计师服饰、美容以及儿童用品。但由于一直没达到集团预设的目标，最终于2009年停止运营。而新平台将联合LVMH集团旗下现有的诸多品牌以及其他小众设计师品牌。

意大利眼镜巨头Luxottica日前公布了2016财年的部分财务数据，在截止到12月31日的2016财年中，销售额为90.8亿欧元，同比增长2.8%；净利润达到8.51亿欧元，同比增长5.8%。零售渠道销售同比增长3.4%；批发渠道销售同比下跌了1.8%；电商渠道的表现出色，同比增长24%。Luxottica表示，而零售渠道的营业利润率下滑的原因主要是对数字化和零售网络扩张方面进行的投资带来的额外成本。