当当网假货，肯定不会卖假货的。但不可否认会有低品质商品，建议以后在当当买东西前，先看看后面的用户评论，如果在当当网买到假货怎么办？我目前为止还没买到过假货，也没听谁说买到假货，所以还每天都上去败，大前天买了一套乐扣的东西，前天买了瑜伽垫和瑜伽球，昨天买了一台dvd。当当网有部分商品价格还是有优势的。当当送货很快，可以收到验货。只是可以查看是什么货，但不让试用。但还是不错的。至少比京东做的好点。看见有人问货到付款会是假货吗？如果货到了还可以退吗？回答：当当网你选择了货到付款，如果货到了你不满意可以拒收（拒收要有合理理由），另外，就算收下了货也可以通过客服退货。按理说当当没有假货，但如果是当当店中店里的东西，那就不敢保证了。近几天准备再败个豆浆机，发现网上和商场的差价还是很大。但不知道当当网上会不会也有假货呢？当当网所有商品全是通过正规渠道近来的，如果您觉的商品不满意可以为您办理退换货。当当网上东西一般都是正品。从订货到拿到货也很快。才三天的时间。对于这个豆浆机很喜欢，各方面都很好。我认为这是一款适合三口之家、大家庭的商品。2010年当当网先是联合上千家供应商联合发布《网上零售诚信宣言》，对假货说不；紧接着又相继推出了包括上门退货、退款服务以及假一赔五等售后服务新举措。当当网的原则是在为顾客提供更多选择、更低价格的同时，为顾客精选商品，顾客不需要花费更多时间和精力，就能买到物美价廉的商品。价格当然越低越好，但不能以牺牲货品质量为代价。互联网的好处就在于你很难造假，纸包不住火，你不能有侥幸心理，包括自营在内，我们对货品质量有近乎苛刻的要求。今年以来，当当网在供应链优化、平台前端应用、个性化服务、价格和货品质量控制、物流配送速度等方面做了很多改进，比如在物流方面，当当网全国7成用户已经享受到交货速度次日达，在售后方面则推出了12315用户投诉专线、自助式退换货、上门退货同时退款、“假一赔五、先行赔付”等举措。

如果有一个全球商店，它囊括全世界的商品，全球各地消费者都可以不受语言、地域、差价的限制，随时随地随意购买多好。其实，这个消费者的愿望，也是推动跨境电商行业发展的动力，而作为参与者之一的亚马逊也悄悄的布下了“局”。2015年7月，亚马逊在中国公布服务商家的“全球开店计划”，帮助商家将业务卖向全球，并表示公司希望在五年内应用“全球联合账户体系”，让卖家只需“一个按键”就自动把商品详情页变成各国不同的语言，把产品上架到全球不同的网站，即一个账户管理全球生意。宣布该计划的同时，相关负责人透露，亚马逊计划在一至两年内，帮商家实现“商品一件上线到各个国际站”，而亚马逊则包揽从产品上线、翻译、仓储、物流、售后等在内的全套服务。彼时，北美的亚马逊卖家已经可以利用联合账户直接管理美国、加拿大和墨西哥的业务；而在欧洲，亚马逊卖家可以用联合账户管理英国、法国、德国、意大利和西班牙的账号。按照当时的预期，亚马逊在今年就可以从商家角度打造一个“全球商店”，创造一个囊括全世界商品的大货架了。但它并没有满足于搭建商店，而是要商家和消费者两手抓，让全球商店运转起来。在消费者方面计划的大招，就是网页翻译。近日，一位跨境电商行业人士向爆料，亚马逊正在试图打通各国亚马逊网站的语言，希望达成全球购买目标。“亚马逊正在全球范围内做翻译，一旦完成，意味着你在全世界任何地方打开亚马逊网站，都可以快速将网站内容译成母语。”上述人士解释道，“亚马逊的各个国际站都可以跨国访问，未来你登录任何国家的亚马逊国际站都不再受语言限制，可以随意比价、购买。”（注：亚马逊国际站包括澳大利亚、加拿大、中国、意大利、日本、英国等。）从中国本地进入亚马逊各国网站查看了相关情况：亚马逊日本站首页直接显示中文日本站自动显示中文的同时还在网页底部设置了语言切换入口亚马逊日本站商品详情页一定程度上完成中文翻译亚马逊德国站首页仍显示当地文字德国站底部设有语言切换入口只是其中没有中文亚马逊美国官网首页提示“请访问亚马逊中国”且底部没有语言切换入口查看了包括亚马逊加拿大站、法国站等多个国际站，虽然翻译功能的完善情况参差不齐，但仍能显示出打通语言的趋势。据上述人士透露，亚马逊的翻译计划还在逐步进行，不只根据各国消费者对进口商品的喜好，还会根据亚马逊的用户购买数据（哪些用户购买何种商品的频率高），决定翻译的进度和方向。“对于消费者来说，打通全球站点的语言意味着跨境网购再也没有国界、语言、汇率等任何差异；对于商家而言，意味着以往这些差异造成的差价也会被打破，将面对更加开放的竞争环境，竞争方式也必将改变。”有业内人士评论道，可以自由穿梭在亚马逊的各个国际站，购买全球的心怡商品，确实非常值得期待，但构想虽好，实现起来可能仍会遇到支付、物流、售后、多账号等很多方面的困难。但也有跨境服务专业人士认为，这些困难在跨境电商意识逐步建立、跨境服务不断完善的趋势下都“不是问题”，“现在已经有很多国际性的支付了，物流方面邮关政策也很开放，而且人工智能在多语言翻译中的应用已经初见成效，这件事并不存在技术上的门槛。”该人士认为，细节问题终究可以解决，但方向是不会变的。只是不知道，全球上架和翻译哪个的进程会更快一些呢？

现在除了书城、书亭能够买书之外，其实网上书店也有很多，那到底哪个网站好?目前比较受大家欢迎的我想应该是卓越亚马逊、当当和京东了吧。当当网书店购书好吗？当当网号称全球最大的中文书店，卓越网借助亚马逊的全球布局，在英文版图书方面非常突击。而京东是后起之秀，大有超越的趋势。那究竟买书要去哪个网站呢？我个人在这推荐去当当网。当当网书店购书好吗？当当网是全球最大的中文网上商城，1999年11月正式开通，目前面向全世界网上购物人群提供近百万种商品的在线销售，包括图书、音像、家居、化妆品、数码、饰品等数十精品门类，每天为成千上万的消费者提供安全、方便、快捷的服务。不仅是图书能在当当网购买，其他的东西也都可以在当当网选购。其次当当网还为用户提供货到付款、差价返还、假一赔五、七天退货、十五天换货的无忧购物服务支持，这些服务都为广大的当当网用户提供了便利。所以总体来说，当当网不论是购书还是其他一些物品都是一个不错的选择，也许看完上面的还是不足以让你觉得在当当网购书是一个不错的选择，那么一起去听听大家的声音。评论一：已经买了几次东西了,每次都很满意,毕竟是这么大的购物网站什么都让人放心.最近货物的品种和品牌都越来越丰富了,让人有了更多的选择,很满意~~可是送货的速度还是很慢,永远解决不了的样子,有点失望。评论二：在线购书的店啊，支付手段包括网上付费邮政汇款还有银行啊，我就邮购了几本书哦，感觉不错哦，信誉很好，网上评论不错哦。评论三：当当网的快递比别家要快一点哦，特别是书，就说我六一那次给儿子在当当网买的第三天就收到了，而这次因为朋友给的优惠券，我在亚马逊网买的三本书，上个星期五买的，到现在还没有到，真不是慢一点点了，哎，下次再不到亚马逊买书了。

围绕在京东和苏宁的下沉渠道之争仍在继续。近日，京东对外公布了2017年家电业务包括营销、物流、渠道、平台、服务和品类等六大方面的战略，其销售渠道将继续下沉至县镇村一级。而全国政协委会、苏宁控股董事长张近东也在近日表示，今年苏宁计划再开1000家苏宁易购店，主要目标是三四线市场。此前，张近东称，在三四线城镇和农村市场，苏宁易购直营店已经遍布全国主要城镇，2016销售额为150亿元，今年要再开1000家，达到3000家左右。他还在政协会议上说，农村电商、精准扶贫会成为推动农村经济的新引擎，苏宁已经上线了400多家地方特色店。来自工信部赛迪研究院互联网研究所的数据，家电网购的渗透率已经从2014年的11.9%，上涨到了2016年的19.95%，高于社会消费品零售总额中网购的平均渗透率，预计2017年将突破20%这个零售业的“天花板”。而从家电网购的市场份额看，上述研究所的数据显示，2016年京东的销售规模已经到了第一位，占比62%，天猫和苏宁分列第二、第三位。近日，张近东则表示，2017年苏宁将在2016年增速的基础上，保持家电行业渠道第一的地位。这意味着，双方的渠道之争今年还将继续。京东方面，京东商城家电事业部销售拓展部负责人薛有为表示，2017年京东家电的渠道将下沉至县镇村，达到10000家。以前京东专卖店是只允许一镇一店，而且只在乡镇开，不在县城开，今年决定从县镇村三个维度进加强销售。在经济体量比较大的县城，计划开三到五家专卖店，经济体量一般的地区，计划开一到两家，经济实力比较薄弱和贫穷的地方不打算开店，采取县级经销商的模式进行操作。乡镇仍然延续一镇一店的策略。农村则采取乡村代表的方式进行销售。苏宁平台数据显示，目前增速最快的产品智能化产品、大健康品类和中高端商品，如智能电视、对开门冰箱、空气净化器、海外商品等，增速最快的市场在三四线及农村市场。这些都说明，消费升级已经全面来临。张近东希望，扩容的苏宁易购店将带来巨大的市场增量，成为供应商开拓农村市场这一蓝海的主力军。而在谈到京东的渠道策略为什么要下沉至县镇乡时，闫小兵这样解释道，在县乡镇地区提出开专卖店是基于两个考虑：一是当地的品牌丰富度不够，很难在一个卖场中同时存在各种品牌和各种不同层次的产品，所以多是以专卖店的形式存在；二是这些地区的价格是虚高的，一级一级分销下去，最后一定是高价。以彩电为例，以尺寸段为指标来看，跟线下对比，京东和线下的零售差价最低的一个尺寸段差12%，最高的差41%，彩电品类大多维持在25%到30%之间。洗衣机品类，差距最小的19%，最高的48%。冰箱最高的差52%。小家电的数据价格则几乎是腰斩。“前一段时间我们和美的交流的时候，聊起这个话题，到底要挣多少钱，利润要多高，(美的)刘总也特别肯定的说，谁把自己的利润最大化，谁就准备被别人淘汰，我们也是这个原则，电商效率很高，成本低，是不争的事实。”闫小兵说道。但显然，这不会是京东家电的常态，闫小兵表示，和线下价差过大代表京东成本结构有很大的提升空间，应该在向高端走的过程当中走的更坚决彻底一点，不仅仅抓住低价一个牌打下去。依靠3C产品起家的京东终于在涉足电商13年以后实现了首次年度盈利。2016年财报显示，去年全年其交易总额（GMV）达到6582亿元人民币，其中，家电品类的GMV为3278亿元，同比增长了43%。而苏宁云商的2016年业绩快报显示，公司去年实现营业收入1486.8亿元，同比增长9.69%，其中线上业务同比增长60.14%，连锁店坪效同比提升19.49%。

现在除了书城、书亭能够买书之外，其实网上书店也有很多，那到底哪个网站好?目前比较受大家欢迎的我想应该是卓越亚马逊、当当和京东了吧。当当网书店购书好吗？当当网号称全球最大的中文书店，卓越网借助亚马逊的全球布局，在英文版图书方面非常突击。而京东是后起之秀，大有超越的趋势。那究竟买书要去哪个网站呢？我个人在这推荐去当当网。当当网书店购书好吗？当当网是全球最大的中文网上商城，1999年11月正式开通，目前面向全世界网上购物人群提供近百万种商品的在线销售，包括图书、音像、家居、化妆品、数码、饰品等数十精品门类，每天为成千上万的消费者提供安全、方便、快捷的服务。不仅是图书能在当当网购买，其他的东西也都可以在当当网选购。其次当当网还为用户提供货到付款、差价返还、假一赔五、七天退货、十五天换货的无忧购物服务支持，这些服务都为广大的当当网用户提供了便利。所以总体来说，当当网不论是购书还是其他一些物品都是一个不错的选择，也许看完上面的还是不足以让你觉得在当当网购书是一个不错的选择，那么一起去听听大家的声音。评论一：已经买了几次东西了,每次都很满意,毕竟是这么大的购物网站什么都让人放心.最近货物的品种和品牌都越来越丰富了,让人有了更多的选择,很满意~~可是送货的速度还是很慢,永远解决不了的样子,有点失望。评论二：在线购书的店啊，支付手段包括网上付费邮政汇款还有银行啊，我就邮购了几本书哦，感觉不错哦，信誉很好，网上评论不错哦。另外,其实在当当网购物是能返现金的，只要我们通过一起惠返利网去进行购物，就能额外返还0.5%-12.0%的现金给到我们。而且只要注册账号以后就能领取优惠券了，还有5元红包领取。当然一起惠返利网不仅仅只是针对当当网返利的，目前和一起惠返利网合作的有200多家，淘宝、京东、国美等等一些大型的网上购物商场都能通过一起惠返利网来返现金。

【编者按】上线不到两年，新车电商平台“车喇叭”卖出了一万台车，交易额近13亿元。与9个主机厂、1700家经销商达成合作，覆盖70多个城市。车喇叭CEO兼创始人黄小星觉得，自己活得还算潇洒。今年2月份，车喇叭母公司南京卓力昕汽车服务股份有限公司（下文简称“卓力昕”）正式挂牌新三板，公开转让说明书显示，其2014年度、2015年度和2016年1-6月，卓力昕的营业收入分别为394万元、1038万元和984万元，对应的净利润分别为18.48万元、68.87万元和53.51万元。记者了解到，车喇叭的收入来源主要包括：向厂商收取销售线索佣金、经销差价等，此外，公司还与多家汽车厂商签订品牌电商代理运营合同，收取周期性服务费、获取销售佣金等。从提供销车服务方案起家，到现在的汽车电商平台，经过几番探索和试错后，车喇叭明确了一点：做经销商线上集成平台，即服务主机厂，也服务经销商，两方的利益都不触碰，。目前，车喇叭业务包含两种模式：一种是B2B2C模式（分销+直销），一种是O2O模式（厂商在车喇叭平台开设官方旗舰店卖车）。以下为记者与黄小星的对话内容，尝试还原车喇叭的成长轨迹。获得车源与渠道支持记者：为什么要做车喇叭？黄小星：两个原因。其一，通过网络卖车，我们当时觉得是靠谱的，尽管这两年，汽车电商的概念起起伏伏，但从市场购车行为看，我们觉得可行。现在，我们网站卖出了电动汽车、面包车，这些购车客户实质上对互联网的接触频次是比较低的，他们都能在线上买车，我们相信汽车经销的模式一定会变化。第二，做服务的过程中，发现厂商对电商十分理解，也有各种各样的需求，尤其在交易服务领域有很多机会。所以我们决定去做，通过服务做交易。记者：过程是否顺利？黄小星：前半年没有摸清门道，亏损很厉害，也没找到很好的模式，推广也不行。我们意识到，做下去会把钱烧光，所以果断对模式进行了很大调整。2016年1月，开始产生了收益，9月份，开始实现盈利了，就是这样的历程。记者：做了哪些具体调整?黄小星：最初我们想学滴滴那样去烧钱，给用户做补贴，告诉用户我们网站的车便宜，会送东西，经销商没有那么便宜，过来买吧。补贴2个多月后，血流成河，太惨了。因为让价卖车，对于客户来说，一辆七八万的车，少几百块钱是没有感觉的。但从企业的角度讲，这样的金额烧下去会死掉的。哪怕投资人给你钱，也经不起这样烧。因为卖车的利润很薄。最早我们通过B2C的模式，从厂商或经销商采购便宜的车型，然后卖给用户。为什么用户会在我这里买？我的车型便宜，便宜又是怎么来的？来自于厂商好的折扣，但是我又必须收钱啊。这个模式我们做了两个月，做不下去，赶快停了。第二个模式，我们完全为厂商和经销商提供服务，为他们导流购车线索，类似于汽车之家那种模式。这样一来，厂家也很高兴，经销商很高兴。但是他们的车卖得很快，我们却挣不到多少钱。要知道，汽车销售的推广成本很高，因为买车人毕竟还是少数。忙活半天，挣得钱倒亏掉不少，这样也不行。通过上面与厂商和经销商的合作，我们获取了他们的信任，那么，为什么不去做一些有差异化的产品？后来，自己做经销，成为厂商的经销商，做厂商一部分车的经销。这样做了之后，利润就好了，空间就大了。我们面对厂家时会介绍，车喇叭是厂家网络上的总经销商。只不过这个总经销商要为全国的门店服务。背后是一个服务团队记者：车喇叭怎么做服务的？黄小星：我们主要是帮助厂家提升电商体系、产供销体系的建设，以及经销商本身的门店建设。有了厂商做背书，平台就解决了购车客户的信任问题，与经销商达成合作关系，线下门店的服务也具备了。总之，发挥平台优势，为他们提供导流、营销工具、方案等服务。记者：向厂商拿车源时，库存车和新车哪个更多？黄小星：我们把新车称为常规车型，库存车是非常规车型。目前，库存车加上一些定制车型，占车喇叭整体采购量的10%。为什么是这样？我们站在汽车的产业链条上看，现在90%的汽车销量都是由传统经销商渠道来承担的。如果线上平台做不到这个水平，厂家一定会保护传统经销渠道，这就是商业。记者：厂商愿意合作的电商平台不止车喇叭一家，与其它平台相比，你们有什么不同？黄小星：先说劣势。和其它平台比，我们没有线下渠道。厂商会觉得他们的渠道广，所以愿意向他们放出更多车源，也就有了更多利润空间。而我们的优势是，车喇叭是和厂家、经销商完全融为一体的。这样会让用户很快信任我们，流量和销售也比较快，覆盖面会更广。可以让我们的起步和发展会更顺一些，而且资金需求量少，风险相对也小。举个例子，长安的一千家门店，有七八百家我都可以用。我们认为，4S店的渠道是不会消除的，也许功能会发生变化，会向服务或体验的机构转变。记者：车喇叭的本质是不是类似天猫，只是没有天猫的体量大？黄小星：不只是没有天猫的体量大，我们其实和它还有其它不同。我们没有天猫的流量和知名度。但是通过和厂商合作，信任问题解决掉了。流量问题虽然不好解决，这个问题我也不怕。因为汽车是垂直行业，不需要那么大的流量，我们要做的是找到精准客户。另外，天猫只是一个平台，所有厂家在上面开店，但厂家没有专业的团队去维护这个平台。天猫说白了只是搭建一个舞台，让厂商在上面唱戏。而戏的精彩与否，完全取决于导演，导演是谁，就是服务机构。为什么说我们与天猫不一样？因为他们不会去做服务层面的东西。你说你不会做支付，天猫提供支付工具给你，不会做内容，提供内容工具给你，到底这些工具用得怎么样，用户体验好不好，天猫不做，主要取决于外面的第三方服务机构。而这正是我们的优势。车喇叭看起来只是一个网站，但背后其实是一个服务团队。我们平台上所有厂商的店铺、车型、服务全部是自己做的，不外包，也不做第三方，我们就是总导演。参照客户需求做决策记者：用户在车喇叭购车的流程是怎样的？黄小星：比如你在北京下一个订单，电话号码留下后，我们会判断当地有几家经销商门店，然后把订单放出去，让当地所有门店的销售顾问抢单。同时，我们也有一个排名，按照客户评价、成交率的高低排序，排名靠前的更容易被用户看到并选择。这是一种竞价机制。另外一种是人工派送订单，一旦这个订单派给某个销售顾问，车喇叭会有专门的人员跟踪订单，查看经销商是否向下单客户进行了邀约、试驾，以及网上公布的政策是否落实等。记者：厂商的政策会不被落实？黄小星：汽车行业很奇怪。我不谈大道理，只谈小事情。比如，有很多厂家明文规定的，无论是网上公示的，还是要求经销商在门店做展示的促销活动内容，部分经销商会把这些优惠少放出一部分。你看到网上在说底价，什么叫底价？我们认为的底价就是公平、合理、透明。既然厂商已经把政策拿出来了，包括油卡、购置税减半、金融政策等，我们希望用户能完整地得到它。记者：如果有人违反厂商政策，车喇叭会怎样？黄小星：有两个方法。经销商和我们合作，一旦发现厂商的政策没被落实，我们会降低给经销商的佣金。还有一种，降低经销商在车喇叭平台展示的权重。记者：车喇叭现在的移动端情况如何？黄小星：我们做了微信端，微信商城可以直接达成交易。现在的交易量已经占到占车喇叭平台交易的80%。剩下的是PC端。记者：移动端的业务量还是很大的。黄小星：对，移动端业务量大的主要原因在于，我们对接的是经销商门店销售顾问。经销商门店里面电脑很少，用户到门店后，可以直接用手机查看车喇叭的微信商城。另外，我们现在没有做APP，因为买车时低频行为，别人买车时好不容易下载一个，后天可能就卸载掉了，成本太高昂。记者：现在车喇叭的购车客户是不是以三四线城市为主？黄小星：对的。为什么是这样？因为这些地方的人群，相对更在乎价格一些。记者：车喇叭现在以中低端车型为主，接下来会不会采购一些中高端的车？黄小星：采购与否不取决于我们，而是看消费人群是否需要。接下来我们准备在平台上卖房车。房车的市场价格非常不透明，买车的人不知道去哪里找，这就是互联网的优势，互联网不就是解决信息不透明吗？我们就做这个。

今天点击进入当当网主页面发现网页不一样了，以往的综合性购物导航页面竟然变成当当网尾品汇的主页，并且主打的是3月24日—3月28日的“千余大牌、100%正品保证、支持全网比价、差价双倍返还、货到付款、7天无条件退换货”，这一当当尾品汇活动的开展。去年5月份上线的当当网尾品汇特卖频道一直以来都以正品尾货著称，而且价格是全网最低的，所以一直受到许多爱网购的同胞喜爱。这一次当当网尾品汇不仅新增了数百服装大牌而且还把图书、童书、母婴、家居、家纺、美妆等大牌畅销品均已列入3折大抢的阵营.当当尾品汇活动仅剩最后的9小时了，既然我们想要参与这一活动我们就应该了解这一特价优惠活动的原则。

汽车经销商未来三到五年要失去汽车销售渠道的顶梁柱的头衔了？日前，吉利汽车全新子品牌LYNK&CO高级副总裁魏思澜在海外公开场合透露，LYNK&CO想省略或改变一些传统车辆购买和所有权的原则。希望使用直销模式，绕过传统的经销商。魏思澜认为,汽车行业在不断地自我革命和进化，传统经销商模式已经跟不上行业的进步，“是落后于时代的”。例如千禧一代就宁愿用购买智能手机的方式来购买车辆，汽车行业需要赶上新生消费者态度的变化。什么是汽车行业跟随时代的销售方式呢？探索网上销售无疑是必然选择。自建网上商城近年来逐渐被主机厂重视，吉利也不例外。据了解，今年12月，吉利旗下的智能SUV车型博越在吉利蓝色商城上线，吉利蓝色商城向用户开放了博越车型订单的每项进度信息。从订单状态中可以看到，预定后将历经物流准备、排产、生产、发运、提车、到店等一系列环节。如果LYNK&CO真的想采用直销手段，蓝色商城无疑是吉利国内最好的渠道之一。但LYNK&CO的做法并不意味着吉利汽车将取缔经销商。魏思澜补充称，经销商仍然是LYNK&CO服务的关键部分，他们主要通过交付和服务来获得利润，而后者已经为许多经销商主要利润来源。在渠道方面，作为吉利集团旗下的独立品牌，LYNK&CO也将组建独立的经销商网络。LYNK&CO的做法与汽车行业其他创业者的想法不谋而合，汽车流通服务平台卖好车CEO李研珠对于经销商的未来进一步解释称，经销商一定会长期存在，但是其利润结构会发生巨大变化，差价会因为互联网的存在而变成0，但金融类收入和售后会成为主要收入。吉利LYNK&CO他认为，如果汽车还是工业产品，需要规模化大生产，那么就一定需要有库存缓冲，目前还没有比经销商更好的缓冲方式。经销商的主要属性是金融属性而不是销售属性。同时，随着（主机厂）新型产品推出，同质化趋势会更加明显，因此汽车的流通方式会越来越偏向目前电子产品的流通方式，更快速，更标准，更低毛利率，更多周边产品和服务。反观LYNK&CO，在外媒眼里被直接称作是“激进”和“重塑汽车行业”，但在电子商务高度发展的中国，或意味着，经销商和线上销售渠道的分工会越来越明确，合作共赢或是未来汽车电商与线下经销商之间的主旋律，汽车经销商们也将顺应时代发生变化，除了经销商效率极大提升之外，线下汽车金融和汽车服务也将迎来风口。据悉，LYNK&CO是吉利汽车2016年10月在德国柏林发布的全新子品牌，由欧洲研发设计,融合CMA架构,中国制造。LYNK寓意博采东西方汽车工业优势,融合东西方文化,通过创新科技在人、场景和体验之间建立全新连接模式；CO代表互联网时代开放与协作的精神以及无限可能。

亲们，知道当当网吧？有没有在当当网买过东西了呢？觉得当当网怎么样呢？这么大的一个商城，会有什么秘密呢？现在就和小编一起来解密当当网吧！一、当当网简介当当网成立于1999年11月，以图书零售起家，如今已发展成为领先的在线零售商：中国最大图书零售商、高速增长的百货业务和第三方招商平台。当当网致力于为用户提供一流的一站式购物体验，在线销售的商品包括图书音像、服装、孕婴童、家居、美妆和3C数码等几十个大类，注册用户遍及全国32个省、市、自治区和直辖市。当当网于美国时间2010年12月8日在纽约证券交易所正式挂牌上市，是中国第一家完全基于线上业务、在美国上市的B2C网上商城。二、当当网优点1、商品种类最多当当网经营近百万种图书、音像、家居、化妆品、数码、饰品、箱包、户外休闲等商品，是中国经营商品种类最多的网上零售店2、购物最方便当当网参照国际先进经验独创的商品分类，智能查询、直观的网站导航和简洁的购物流程等，为消费者提供了愉悦的购物环境3、顾客最多当当网目前无论从网站访问量还是从每日定单数量来讲，都是中国顾客最繁忙的网上零售店4、价格较低当当的使命就是——坚持“更多选择，更多低价”核心管理层包括图书业、投资业和IT业的资深人士顾客覆盖中国大陆、港、澳、台及欧美、东南亚的中文读者三、当当网优点服务1、无忧购物之服务支持您在购物过程中遇到任何问题，都可以联系客服寻求帮助。客服热线：010-51236699、400-106-6666客服热线服务时间：24小时全天候2、无忧购物之货到付款当当网提供800多个城市的送货上门、货物付款服务，货到付款有力保障了您的购买安全，这正是当当网长期以来坚持的更加方便安全的交易模式，更得到了越来越多顾客的认可与支持!3、无忧购物之正品保障当当网坚持“诚信为本”的经营理念，我们保证所售商品均为正品，如果您认为购买的商品是假货，并能提供国家相关质检机构的证明文件，我们会按照国家法律规定予以处理。假货举报邮箱：jiahuojubao@cs.dangdang.com4、无忧购物之差价返还您在当当购买的商品，若其价格高于地面商场同种规格型号的商品（须来自正规渠道，并持有正规发票）在同一时期的正常销售价格，当当将赔付双倍差价的礼券。您凭地面商场的销售小票及该商品的正规发票，联系客服即可办理。此政策仅适用于由当当网销售与配送的商品，不适用于商家商品。价格建议邮箱：jiagejianyi@cs.dangdang.com5、无忧购物之七天退货当当网承诺自您签收商品之日起7日内可以申请退货,如符合当当退货条件，我们将提供全款退货服务。6、无忧购物之十五天换货当当网承诺自您签收商品之日起15日内可以申请换货，如符合当当换货条件，我们将提供换货服务。

「冷泡咖啡」已经不是什么新鲜的东西了。星巴克已经在2014年于美国抢先推出了这种制作耗时耗力但口感更为清爽甘甜的产品，又在2015年7月来到了中国。与此同时，Dunkin’Donuts、Peet’sCoffee甚至可口可乐都已经或是正在规划进入冷泡咖啡。而对于英国的知名连锁咖啡品牌COSTA，在最近才刚刚作出要开卖冷泡咖啡的决定，开卖地点当然自家地盘英国了，不过到正式实现还会再等上一段时间，要到明年了。说起来，COSTA在英国具有绝对的领先态势，它家的门店遍布英国各地，有2121家，远超过英国星巴克店铺数的两倍还要多。但这并不能阻挡COSTA在今年内的业绩一路下滑——自从英国脱欧后，英镑的快速跌落让COSTA的业绩非常受影响，而阿拉比卡咖啡豆的原料价格却不断上涨，从5月到现在已经涨了27%。再加上最低用人工资标准往上涨，COSTA对如何提升自己的业务成绩显然相当头疼。对于这个新决策，COSTA的CEO说是要创新，但用欧洲互联网咨询公司AllegraStrategies的CEOJeffreyYoung的观点来看，COSTA的决策主要还是考虑到了冷泡咖啡的高利润，这能为英国市场带来更多增长。的确，冷泡咖啡制作通常需要将咖啡进行12小时以上的冰水低温浸泡和萃取，会耗费相当多的制作时间，每天能出品的数量非常有限，但这样一杯咖啡售价也并不低。在中国，这样一杯冷泡咖啡按照大杯来算，每杯是36元，而普通的美式咖啡只需要27元，中间足足有9元的差价。这样的价差在其它国家和城市同样存在。看起来，COSTA在要推出冷泡咖啡这件事上非常有自信，不过要知道星巴克今年4月也已经在英国推出了冷泡咖啡业务。与此同时，现在星巴克在研究的事也已经从“推出”变成了「升级改良」，今年6月，星巴克也尝试着在北美地区推出香草奶油冷泡咖啡和加了氮气后口感更爽滑的冷泡咖啡。而且按照JeffreyYoung的说法，COSTA在英国全面推广冷泡咖啡会有点困难，因为虽然伦敦是欧洲最有创新性的咖啡文化中心之一，但「大部分英国人其实都更喜欢喝热的、加奶的咖啡饮品」。

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8月25日消息,4S店维修保养电商平台乐车邦透露，其总共融资金额已达1.8亿元，业务覆盖城市扩大至24个，平台入驻汽车品牌已有60家，注册车主有1000万左右，与乐车邦合作的4S店经销商有1900多家。日前，乐车邦创始人、CE0林金文回顾了过去两年的发展，认为乐车邦的快速发展主要原因有两条：一是模式解决了行业痛点，二是善用互联网方式整合行业上下游资源。解决4S店大量闲置工位的痛点据林金文介绍，目前4S店普遍存在一个问题，即一部分车主用户觉得4S店的维修保养服务价格太高，从而流向非4S店维修商家，这就导致4S店的维修保养工位出行大量闲置时段。作为一家互联网创业公司，乐车邦在做的事就是整合4S店的闲置工位资源，再将这些工位以高性价比卖给车主，使用户通过乐车邦App就能完成在4S店维修保养等服务的预约。这就为4S店带来了客流，也为用户带来优惠。乐车邦则赚取适当的交易差价。林金文告诉说，在这一过程中，处于B端的4S店还可以从乐车邦获得的包括客流和广告曝光度等权益。并有机会向客户推出衍生服务，提高售后服务产值与毛利润。据了解，乐车邦这一商业模式在创业初期就受到红杉资本认可，并获得2600万种子轮融资。刚刚过去的三个月内，乐车邦再次迅速完成两轮总计达1.8亿元融资，其中A轮融资由1.3亿元均胜电子和博汇源领投，红杉资本、百度、车音网跟投。A+融资5000万元由新加坡淡马锡集团全资子公司祥峰投资。用互联网的方式做好资源整合据林金文介绍，乐车邦的产品迭代、市场投放、运营效率等均以数据为导向。目前乐车邦拥有1000万左右的注册车主，与乐车邦合作的1900多家4S店经销商则会通过乐车邦App上传工位信息。每周一上午，公司内部会有一次经营分析会议，对用户数、订单数、App下载量等大量数据进行研究分析。在渠道方面，乐车邦目前与国内一些知名互联网公司进行了深度合作，例如已入驻百度地图、腾讯汽车、百度糯米、大众点评、车轮查违章等平台，同时在天猫开设旗舰店，并入驻京东汽车等平台。林金文透露，目前，乐车邦的业务覆盖城市扩大至24个，60家汽车品牌已经入驻到平台，但其现在其市场份额还不到1%。接下来，乐车邦将增加维修保养服务的品类，改善用户服务的体验，同时加大市场营销的投入，适当地展开城市扩张，希望2年内做到10%的市场份额。

7月27日，全新一代迈腾（以下简称新迈腾）正式上市，售价为18.99万元-31.69万元。作为合资B级车销量的前几名，迈腾在中国有着深厚的群众基础，再加上此次升级的新迈腾是基于MQB横置发动机模块化平台打造，因此得到了较高的市场关注。对于看重新平台，准备入手新迈腾的消费者来说，有一款车没有办法忽略它的存在，那就是MQBB平台上诞生的第一款车型——全新斯柯达速派（以下简称新速派）。出自同一先进的平台，动力总成一致，新迈腾上市之后，新速派无疑是其最强劲对手之一。下面我们就将新速派跟新迈腾进行深度的对比，看看这两款车到底谁更值得购买？新速派的外观应该没话说，要比老款速派漂亮很多。前进气格栅采用直瀑式造型，边框用中国消费者最喜欢的镀铬装饰，辨识度很高。引擎盖上4条隆起的线条，不仅使整个车头显得更立体，而且也更具有力量感。这也是目前汽车外形设计流行的设计语言。速派的尾门采用了掀背的设计，使整车看起来更年轻化。全新迈腾的前脸仍然采用的是家族式的造型，大面积的镀铬格栅虽说不过时，但是这种“套娃式”的设计，对于“善变”的中国消费者来说，多少有点审美疲劳了。值得一提的是，新迈腾的前大灯采用的是LED灯源，配合低矮的前车头，从视觉效果上看还是很漂亮的，有点CC的感觉。小结：从二者的外观设计不难看出，新速派和新迈腾都在走年轻化的路线。但是，新迈腾还是更显沉稳大气，新速派更显年轻犀利。新速派的内饰跟犀利的外观比起来，有点太“平庸”了。总体布局简洁稳重，和大众家族的设计风格基本一致。大众车主坐进去应该没有任何的陌生感。新速派在内饰上最大的改变，就是细节的优化提升，做工用料很扎实。新迈腾的内饰，要比老款车型看起来精致不少。尤其是从仪表台一直到副驾驶座的贯通式空调出口，比老款车型霸气很多。不过，这一整条并不全都是空调出风口，不然前排乘客夏天也要穿棉衣才敢打开空调了。跟新速派相比，新迈腾的三幅式平底方向盘会更讨喜，简洁大气，让人有一种驾驶的欲望。同时，新迈腾的全液晶仪表，看起来很有科技感，更能讨好年轻人。小结：新速派的内饰虽然略显平淡，但是好在用料和工艺都不错，驾乘者舒适型不是问题，侧重于实用派；而新迈腾的内饰看上去精致不少，科技感十足，感官上会更讨年轻消费者的喜欢。所以在外观和内饰方面，二者走的是不同路线，萝卜青菜各有所爱，在这两个环节二者只能算是平手吧！小结：与新速派相比，新迈腾的车长和轴距占优，但是新速派的车宽和车高要超过新迈腾，理论上是纵向空间新迈腾会略好，新速派在头部和横向空间稍强。其实，作为出自同平台的两款车，在乘坐体验上，差别并不是很大。不过，新速派的尾门采用了掀背式设计，后备箱容量达到了570L，如果将后排座椅放倒，则可以获得1680L的容量。而且，这种掀背式的设计开口很大，装卸物品非常方便。而新迈腾采用的是传统三厢车造型，没有新速派装载空间大。如果说二者在乘坐空间上打成平手的话，那么全新速派在后备箱设计和使用空间上要略胜一筹。在动力总成上，二者保持一致。1.4TSI车型搭载了全新的EA211系列发动机，匹配的是7速干式双离合变速箱。1.8TSI和2.0TSI车型用上了第三代EA888系列，匹配的是DQ3807速湿式双离合变速箱，能够带来更强的动力表现。小结：从动力参数上看，二者一致。但是，新速派拥有一款手动变速箱，降低了入手的门槛的同时，为喜欢驾驶的朋友也提供了多一份选择。通过上表，我们可以很清楚的看到新迈腾的价格高出新速派一大截，无论是280还是330还是380车型。别急，这还没考虑到目前新速派在零售终端普遍有着两万左右的优惠呢。两款顶配车型对比下来，可以看得出新迈腾搭载这些主流配置在新速派上都有配备，比如主动安全系统、车道偏离、盲点监测、倒车影像、自动泊车、自适应远近光等配置一个不落。新速派从配置上来讲跟后来者新迈腾相比毫不逊色。不过新迈腾另外还是多出了不少配置，比如全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前/后排座椅按摩等配置。但是，新迈腾的售价高出近4万，如果算上新速派的终端优惠，差价会达到近6万。多花6万块，仅仅买到这些配置，显然太不划算，整体看来远远不及新速派的性价比高。如果说顶配没人买，我们把价格拉到20万，你可以买到新速派330TSIDSG智行版了，像自动泊车、车道偏离预警这些实用的配置都有了。而新迈腾你只能买到330的入门款车型了，配置嘛，不仅没有这些实用的安全配置，就是选装也只能选装17寸的铝合金轮毂这样的鸡肋配置。可见，新迈腾还是显得诚意不足啊！要知道20万就能买到一款出自大众MQB平台的新速派，并且主流的配置都有了，这种超值的感觉绝对是刚上市的新迈腾无法提供的。小结：新速派一定程度上要感谢好兄弟迈腾，因为有了新迈腾的陪伴和衬托，新速派的性价比才会如此凸显，呵呵。新迈腾的吸引力毋庸置疑，还是会有很多人为它买单，因为大众品牌比斯柯达品牌的知名度和影响力都要高一些。虽然两者的产品力基本相当，但是愿意为听上去更知名，看上去更“高大上”的品牌付出大把银子的消费者在国内比比皆是。不过，小编认为，随着中国汽车市场的发展，消费者在选购一个产品时变得越来越理性和成熟，就比如在选车时会更加慎重。当然像产品性价比更高、配置不错且更加实惠的斯柯达新速派会得到越来越多的消费者的关注和购买。

7月11日消息，日前，淘宝发布《淘宝网旅行市场管理规则》变更公示通知，新增淘宝网旅行市场中WIFI商品未收到、无法正常使用的保障标准；新增WIFI保障标准未履行的对应违规处理措施。据了解到，新规实施后，若卖家发生以下任一情形，应为买家退还设备租金，并退还买家已支付的押金。若买家因此而另行租赁设备且产生差价的，差价由卖家承担，但差价总额不得超过设备租金总额的60%。一是在规定时间内买家未收到设备。买卖双方未约定设备寄送时间，买家在出行日期前一天24点前未收到设备；买卖双方已约定设备寄送时间，买家在约定时间内未收到设备。二是在约定地点买家未领取到设备。买家选择通过自取方式领取设备的，在约定自取点未领取到设备。三是因卖家原因买家无法使用设备。因卖家未开通WIFI功能、设置错误等卖家操作错误的原因，导致买家无法使用设备。此外，若因其他原因导致买家在行程中无法正常使用设备，卖家应退还买家设备不可使用天数的租金，并向买家支付违约金，违约金金额为设备不可使用天数对应租金总额的60%。据了解到，这种境外随身WIFI适用于境外不同国家，将当地3G、4G网络转化为WIFI信号，一般一台这样的随身WIFI能供5部手机或平板电脑使用，每天不限流量使用。据了解，这种境外随身WIFI价格优势明显，租金一般不超过10元/天，台湾等地的价格甚至低到3.8元/天。淘宝上这种境外随身WIFI商品全部归属于阿里旅行·去啊平台。“目前有国内三大运营商的流量套餐、当地电话卡和随身WiFi三种方式可以节省在国外上网的流量费。流量套餐需拨打客服热线办理，电话卡需匹配手机型号，三种方式比较起来，最省钱而又相对便利的办法当属随身WIFI。”相关业内人士说道。

英国“脱欧”事件引发国际汇率剧烈波动，英镑、欧元、澳元等汇率急剧贬值，英镑更是一度跌至30年来新低。汇率的大幅波动诱发了海淘族们的“红眼病”，到欧洲海淘又热了起来。近日，英镑兑美元汇率暴跌，点燃了国内海淘族购买英国乃至欧洲商品的热情。国内最大海购平台洋码头数据显示，在英国“脱欧”事件影响下，欧洲商品销量翻倍增长，仅英国商品就贡献六成的销量。北京晨报记者了解到，每年6月底到8月，历来是欧洲最疯狂的年中折扣季。受惠于英国“脱欧”后的汇率波动，欧洲商品相当于提供了“折上折”优惠。洋码头工作人员举例称，以Burberry经典款风衣为例，“脱欧”前需花费人民币13757元，“脱欧”引发英镑暴跌那天，最低12203元就可拿到手，差价高达1554元。LVNeverfull包，“脱欧”前后的差价也达885元。不过，不同货币兑人民币汇率走势不同，对海淘客的影响也不同。例如，在英镑、欧元暴跌时，人民币兑美元也在贬值。4月中下旬，美元兑人民币报6.45至6.47；到了6月底，美元兑人民币报6.65至6.67，人民币在两个多月内贬值3%，显然是6月份购买美国货要花更多钱。精明的消费者可从汇率波动中享受消费红利，但对海淘客而言，剧烈的汇率波动也意味着风险。海外买手“牛哥”告诉北京晨报记者，近期汇率波动较大，“海外的买手一般都是等客人确认收货后，平台才会打款，这是平台对客户的保障。从采购到发货、完成交易，再到钱从中国转过来，差不多需要一个月时间。如果这期间汇率波动太大，买手可能会遭受损失。”“牛哥”坦言，个体买手不同于大型外贸公司，可以在订立合同时约定汇率，以规避风险。面对汇率剧烈波动，买手通常只能听天由命。

“二手车与互联网的结合，应该是汽车+互联网，离开线下那就是电商的自娱自乐。”车猫网创始人兼CMO朱旻称。二手车行业内，车商和二手车电商平台谁才是卖车主力争论的喋喋不休。朱旻认为，现在谈哪种模式能胜出为时尚早。从目前国内二手车市场的发展现状判断，二手车行业互联网化是大势所趋，但二手车电商离开线下也根本玩不转。2015年，各大二手车电商融资超过10亿美金，各有甚者大掀广告战，但整个二手车电商渗透率（交易规模占行业比）却刚过10%。朱旻分析，究其根本，是因为二手车行业有其特殊性，其O2O的模式不能简单效仿普通电商。首先，国内90%的车源掌握在车商手中，而且二手车是一车一况的非标产品，一辆二手车要完成交易，除了发布信息，还要经检测、认证和过户等环节，甚至要获得质保、售后服务方能完成。二手车交易链条偏重线下，缺少线下渠道，没有服务体验，二手车电商难以提升成交效率，实现平台价值。据了解，去年车猫网推出了“帮买”模式，月交易额快速突破了4000台，积累了丰富的线下经验。但很快朱旻等创始团队发现，二手车“帮买”模式受限于人力和车源的限制，规模效应很难体现。受台湾及美国等二手车行业发达地区的启发，车猫网决定着重发力线下，最终确立了合伙人模式——与可以达成车猫运营标准的线下优质车商合作，在各地寻找注重二手车品牌与服务的志同道合者，在全国开设线下体验中心，快速推广复制车猫的运营模式。据朱旻介绍，合伙人模式由车猫网输出线上+线下运营模式，与车商合作开设线下体验中心、实现统一的品牌管理及认证+质保等运营标准管理，发挥线上和线下的各自优势，共享各自渠道资源，分享产业链价值，摈弃靠赚卖车差价的单一营利点，通过金融、认证和质保等增值产品丰富利润来源。据悉，车猫网今年计划年底能在全国开设500家认证二手车体验中心，华东、华南、西南、华北将设为发力重点地区。车猫网在全国二三线城市的合伙人比例很高，由于二三线城市二手车需求庞大，当地合伙人更愿意和电商平台合作，未来，车猫网将着力对二三线城市发展二手车市场。

最近不少网盘倒下了，网友多年的珍藏被清扫不少十分痛心，好好网盘怎能说倒就倒呢！既然不能左右政策，那么还是适应政策吧，将自己的重要数据保存在本地硬盘中，以防再被清扫。下面说说移动硬盘的选购要点：1.组装盘与原装盘在几年前，原装盘价格非常高，屌丝们买不起但又非常想要♂，于是就出现用台式机或者笔记本电脑硬盘加上移动硬盘盒的组装盘，它唯一的好处就是价格便宜，以往虽然很盛行，但现在组装盘与原装盘价格差距不大，而且组装盘有很多缺陷，用起来各种小问题。所以如果是买全新的移动硬盘，还是强烈推荐购买品牌原装硬盘。2.速度移动硬盘的传输速度相信是各位选购时的一个非常关注的点，影响硬盘速度的有以下这些参数：接口目前市面上主流移动硬盘接口都是USB3.0接口，理论上的传输速率达到5Gbps，2.0的就请无视掉吧。当然光移动硬盘有USB3.0接口也不够，需要电脑也支持USB3.0，购买前需要注意。此外还有一种叫USBType-C，最高10Gbps的传输速度，最重要的是可以正反面随便插，一些粗心的朋友再也不用担心被接口方向虐了。USBType-C也是今后发展的趋势，所以现在就选择这种接口也是很适合的。转速目前移动硬盘主流转速为5400rpm和7200rpm。主流2.5英寸移动硬盘的转速都是5400rpm，也有7200rpm的，不过价格较高，没什么必要选择。所以转速方面就没什么可选择的了。缓存缓存是硬盘控制器上的一块内存芯片，为提高机械硬盘的存取速度提供高速缓存使用，这种参数在某一时期都是固定的。虽然影响着移动硬盘的性能，但是大家都是8M，好一点的有16M，半斤八两。单碟容量在硬盘转速相同的情况下，单碟容量大的比单碟容量小的硬盘在相同的时间内可以读取更多的文件，因此硬盘的传输速率也会加快。例如2T硬盘一般是2个1T的盘片组成，1.5T则是1T盘片加500G盘片，显然2T盘比1.5T的效率高。一般移动硬盘速度在60-140MB/s，选择口碑好的品牌，虽然速度可能不是最顶尖的，但是会有一定的保证。3.容量在目前环境下，500GB及以下容量的移动硬盘就不要考虑了，性价比并不突出。建议选购容量至少1TB的产品，如果同型号2TB容量的版本与1TB容量的差价在200元以内，2TB产品性价比更加突出。简单地说，选购存储类产品，存储容量越大越好。但对于移动硬盘来说，大于2TB的产品在厚度和重量方面普遍没有优势，已经可以称作外置硬盘，而且价格越来越贵，倒不如再买一块来的实惠。4.无线/SSD无线硬盘它不是新兴产品，但一直没能火起来。我们并不推荐用户选择这类产品作为唯一的移动硬盘使用，虽然802.11ac协议的传输速度已经很快，但无线传输仍然需要连接电源，显得鸡肋。硬盘市场现在最火的当属SSD硬盘了，于是也有了SSD移动硬盘，虽然SSD有着非常大的优势，但是就单单移动硬盘这一块来说，机械硬盘是完全不输SSD的，使用过程中多加注意就不会有问题出现，比起SSD有着价格与容量的优势，仍然是移动硬盘的最好选择。土豪当然可以选择SSD了。5.品牌上面说一大堆，很多小白表示太麻烦了，这样的话在口碑好的大牌中挑选看来是更适合的。目前只有三星、东芝、西数、希捷是有工厂生产移动硬盘的，我们也建议大家优先选择这几个品牌。诸如纽曼、联想、威刚等品牌所使用的硬盘也只会是这几家其中之一，它们只是做了个外壳贴上自己的品牌而已，并没有太多的自主技术，虽然贴牌品牌没什么黑科技，不过在外观设计方面也有非常出色的产品，各位也可多留意。下面看看有哪些值得选购的产品吧：1.西部数据（WD）MyPassportUltra1T西部数据是硬盘的老牌厂商，也是移动硬盘的主要厂商。MyPassportUltra升级版厚度只有12.8mm。内置了SmartWarePro技术、自动备份及密码保护功能，数据防护性非常好。西部数据MyPassportUltra升级版移动硬盘采用USB3.0高速传输，传输速度上读取和写入都是100MB/S左右，足够日常使用。西部数据（WD）MyPassportUltra升级版1TB2.5英寸经典黑移动硬盘WDBGPU0010BBK京东￥4392.希捷（Seagate）BackupPlus睿品1T希捷硬盘相信大家也是非常熟悉了。这款BackupPlus睿品听名字就知道专为备份数据使用的，并且它也自带Dashboard智能备份软件。使用USB3.0接口的BackupPlus睿品，在传输速度方面，读取和写入速度介乎是在117MB/S左右，备份文件的时候相对可以更快一些了。除此之外，希捷的这款移动硬盘能够兼容MacOSX和Windows系统也是一个非常大的优势。希捷（Seagate）BackupPlus睿品（升级版）1T2.5英寸USB3.0移动硬盘(STDR1000301)京东￥4493.东芝（TOSHIBA）CANVIOPremium1T这款简约的又带有金属质感的东芝CANVIOPremium移动硬盘，它表面经过特殊的氧化镀膜处理，与笔记本的颜值之王苹果Macbook非常相衬。同时，它本身配备了USBType-C转换接口，和苹果Macbook非常适配。传输速度方面，写入读取维持在116MB/S左右，相当不错。自带的BackupNowEZ多功能备份程序与密码保护程序都为你私密的数据提供了更放心的保障。东芝（TOSHIBA）CANVIOPremium1TB2.5英寸USB3.0移动硬盘京东￥4994.三星(SAMSUNG)T3便携式SSD固态硬盘250G三星T3外形紧凑轻巧，大小比一张普通的名片还要小，重量仅仅约为50g，用户可以轻松携带大量数据，并能随身携带，日常使用非常便利。T3采用三星独家V-NAND闪存颗粒，得益于3DV-NAND技术，T3最大容量高达2TB，并加入全新SSDTurboWrite技术，能够提供高达450MB/s的持续读写性能，比其传统机械式移动硬盘速度有了四倍的增长。三星(SAMSUNG)T3系列250G便携式SSD固态硬盘京东￥7995.HGST移动硬盘2.5英寸TOUROS1T自日立数据储存部门被西数合并后，HGST推出的这一款TOUROS移动硬盘依旧是经典，和市面上常见的转速为5400RPM的移动硬盘相比，TOUROS7200RPM的转速能实现更快的存储速度。TOUROS移动硬盘同样采用主流的USB3.0接口，内置2.5英寸7200RPM机械硬盘，比标准5400RPM平均快大约23%。实测下来是比5400RPM的快一点，所以高转速还是有点优势的。HGST移动硬盘2.5英寸TOUROS1TB7200转USB3.0接口天猫￥429不少绅士感叹，墙似乎越来越紧了，但我们改变不了什么，不如早点把极品珍藏放回本地硬盘吧，生死起码是自己能掌控的。

进入6月，气温似乎更加名正言顺的往上飙升，风扇已难当降温大任，此时除空调之外别无他选。既然空调是必需品，那么就赶紧挑一个好空调，摆脱酷热煎熬吧。进入酷暑，先来看看民众的苦怨：酷热难当，出去外勤一天就能把人晒成个黑人，没事还是尽量待在室内好了。言归正传，虽说空调已经是很平常的白色家电了，但选购环节还是不能马虎的，下面一起看看有什么需要注意的地方吧：匹数：我们常见的空调匹数有小1匹、1匹、大1匹、2匹、大2匹、3匹等。可以参考下表选择合适的匹数。空调匹数的选购建议就是能多不能少，因为如果匹数少了，定速机会不停机工作而变频机总以全速运转直至保护启动，导致调整不了房间空气温度。定频/变频这两个词应该是出现频率最高的技术词汇了，两者定义大家应该都明白，变频虽说噪音跟节能方面有优势，但总体并没有抛离定频太多，而选择变频最根本因素就是舒适性。定频无法精确控制温度，会造成忽冷忽热的情况。而变频则能让温度保持在设定范围内，从这里体现舒适性。不过变频比定频价格高，如果空调使用时间超过8小时，还是变频比较好。而使用率不高，或者只是晚上睡觉时开一开，那么定频也是很好的选择，毕竟便宜。能效等级空调器的能效比，就是名义制冷量（制热量）与运行功率之比，空调能效比越高就越省电。不过能效等级的价值更多在于体现一台机器的做工，能效等级1-3其实电费差距不是很大，为了省钱而花大价钱买能效比高的机器是不可取的。可以用于考量机器的整体做工，加上国产有虚标的情况出现，选个二级效能的机器也未尝不可。压缩机空调能够制冷制热与压缩机有着密不可分的关系，压缩机好比空调的心脏，压缩机是空调中最为重要的组成部分。各大品牌中实力雄厚的公司会有自己生产的压缩机，而一些小牌则是向其他厂商购买压缩机再装进自己的机器中，所以购机时请尽量选择有自主压缩机的品牌：大金：大金自有钕磁体摆动式直流变频压缩机，噪音少，高节能性，寿命长，除了提供给格力部分低端机型使用外，大金压缩机都是自用的，相当可靠，口碑也是非常好的。格力：号称掌握核心科技的董阿姨确实没骗人，是有自主压缩机的，格力一般中低端机会使用凌达压缩机，性能只能说是一般，高端机还是会用日立、三菱的压缩机。美的：美的使用的是美芝压缩机，是与东芝共同开发研究的；作为市场上使用率非常高的压缩机，技术质量各方面都没什么大缺陷，逼格虽然比日企差点，不过对低端机来说已经是很好的选择。三菱：三菱很多朋友都觉得高大上啊，日本货，其实现在卖场能买的日本货多多少少都变味了，现在用的是泰国THACOM合资品牌压缩机，你说是进口嘛，也算是进口，不过相比国产的压缩机也不是领先很多，只是日系产品用料比较足，相对显得质量好点。三菱分重工和电机，三菱电机确实是好东西，而且技术也是很领先的，不过在中央空调方面发力较多。海立：海立并不是一家空调厂商，而是压缩机生厂商，国内品牌比较常用的压缩机，其实国产很多中低端产品的压缩机都有几个供应商，海尔，海信，志高，格力等都会使用海立的压缩机，质量是有保证的。松下：松下空调用的是松下万宝的压缩机，生产地是广州；国产高端机都有在用松下的压缩机，节能性能非常出色，也是日系产品的一大特色。日立：日立涡旋压缩机技机远近驰名，国产的高端都会使用它们的压缩机，而最近一些中端产品为了产品质量也会使用日立的压缩机，例如奥克斯。电辅热如果说制冷是本分，那么制热就是本事了，现在南方冬天分分钟冻成狗，很多朋友买空调都会考虑制热功能，实际上很多空调也支持，不过他们都有电辅热功能——用额外的电加热增加制热量，这样下来电费也是非常可观，所以如果只在乎制冷的话，那么国产进口的空调都可以放心选择，但是考虑到制热就要先了解制热功能是否需要电辅热，一般进口的压缩机都是不需要电辅热就可以进行制热的了，所以要了解清楚，尽量选择不用电辅热的产品。电子膨胀阀对于空调室外机来说，膨胀阀分为热力膨胀阀（毛细管）和电子膨胀阀，传统机型采用的热力膨胀阀，只能根据蒸发压力是否达到预设值来被动开合，而电子膨胀阀则可以由系统主动控制，且除了控制蒸发器外，电子膨胀阀还具有更多的控制功能。所以与传统热力膨胀阀相比，电子膨胀阀可主动控制，且能控制更多，那么效率自然更好，这也是为什么说电子膨胀阀是制冷系统智能化重要环节的原因。总的来说一分钱一分货，如果国产低端机大家参数相近，差价不少的话，那只能说是这些钱都花在做工上了。进口的一般买旗舰，或者高端产品为秒，一般的低端机是竞争不过国产机的。空调三分买，七分装，产品质量一般没什么问题，但就是师傅的手艺会极大的影响后续使用，大家还是准备好点的饮料和包烟给师傅，让他给你的宝贝置个好家吧。下面推荐些比较好的产品吧：1.大金1.5匹3级能效变频M系列壁挂式冷暖空调(DAIKIN)FTXM335NC大金1.5匹变频空调，三级能效，采用大金自主研发的摆动式发动机，使发动机转子和叶片一体化，摆动时不会产生摩擦，能高效的制热、制冷、节能，并且因为不摩擦所以降低了发动机的发热，使空调寿命更长。大金1.5匹3级能效变频M系列壁挂式冷暖空调(白色)(DAIKIN)FTXM335NC京东￥39902.格力（GREE）正1.5匹变频品圆冷暖除甲醛壁挂式空调KFR-35GW/(35592)FNhDa-A3该款GREE格力KFR-35GW/(35592)FNhDa-A3正1.5匹壁挂式空调，采用直流变频技术，智控1赫兹，功率最低可至45W，还采用了新噪音智控技术实现19分贝静音，节能静音省电。它具有4种睡眠模式，创造更加舒适的睡眠环境。它具备童锁功能，支持独立除湿，放冷风设计，7档风速，还带有除甲醛滤网，非常实用。格力（GREE）正1.5匹变频品圆冷暖除甲醛壁挂式空调KFR-35GW/(35592)FNhDa-A3京东￥29993.奥克斯（AUX）正1.5匹冷暖定速空调挂机(KFR-35GW/HFJ+3)奥克斯这款空调，具有瞬间制冷制热技术；超密银离子抗菌滤网；自动水洗技术，多层过滤防尘，令进风更干净，吹出的风更健康；强力除湿、自动辅电加热、大直径不对等距贯流风扇以及使用全铜管都是同价位中不错的参数。奥克斯（AUX）正1.5匹冷暖定速空调挂机(KFR-35GW/HFJ+3)京东￥17494.三菱电机MSZ-ZFJ09VA1匹挂壁式冷暖变频空调这款作为三菱电机在国内的旗舰机型，对于预算比较充足的朋友来说，算是最省心的选择。搭载了三菱自家的Moveeye智能控温技术和DSP纳米净化舱技术，说白了就是空调自动调节舒适温度，无需手动设置，傻瓜操作，还能起到一定的净化效果。大1.5匹（3600W），一级能效，龙骨马达。三菱电机低端的产品就别选择了，拼不过国产的。三菱电机MSZ-ZFJ12VA1.5匹挂壁式冷暖变频空调苏宁￥62005.Panasonic松下怡爵VE13KK11.5匹变频壁挂式冷暖空调松下VE系列是最近刚刚进入国内的旗舰级挂机，也算是目前国内可以买到的最顶级挂机之一，日本原装进口，主打出色制热能力，正应了那句“空调制冷是本分，制热是才是本事”，制热量最高可达9.2KW（2匹款直接破万），能效比5.5，外机重量42.5kg，双转子压缩机，三层散热器，典型的堆料之作。Panasonic松下怡爵VE13KK11.5匹变频壁挂式冷暖空调苏宁￥169986.日立(Hitachi)大1.5匹壁挂式冷暖变频空调(香槟金)RAS/C-35GVP香槟金日产国内的旗舰机型，采用日本进口涡旋式压缩机，1级能效，配有日立独有的不锈钢清洁和PM2.5强力清除功能，壕就可以放心入手了。日立(Hitachi)大1.5匹壁挂式冷暖变频空调(香槟金)RAS/C-35GVP香槟金京东￥8799目前空调市场还是比较混乱的，很多商家会忽悠消费者购买旧款库存机，还请各位把好选购关，慎防被忽悠了。

昨日，苏宁控股集团、苏宁云商董事长张近东在第四届中国（北京）国际服务贸易交易会2016中国电子商务大会上说，“互联网+本质上就是实体资源的互联网化,未来互联网零售的新机遇在线下，会诞生大量现在难以想象的新模式、新生态，这对于拥有丰富积累的实体企业来说，将是一次难得的转型升级的机遇。”苏宁在此次京交会上搭建了最新的VR体验展厅。张近东透露，未来3个月将在全国建设300个VR体验馆，打造中国最大的VR体验平台。电商新机遇在线下“互联网已成企业标配，未来,每一个企业都将成为互联网企业”，张近东表示,电子商务的发展趋势已大大超越纯线上的概念，向线下实体资源渗透。互联网+零售本质是实体资源互联网化，新机遇在线下。针对未来电商新机遇，张近东总结为三大类：一是受益于消费市场升级而带来的农村和跨境市场高增长；二是颠覆传统商业模式的C2B与实体零售互联网升级；三是盈利模式创新多元化,物流、金融等基础能力开放形成的新增长点。张近东介绍，苏宁去年在全国开设1500多家O2O模式的苏宁易购直营店，遍布全国1200多个县。今年五一期间，苏宁易购直营店同比销售增长超过15倍，一款针对农村市场定制研发的滚筒洗衣机销售了近10万台。同时，苏宁农村电商是采取的“工业品下乡+农产品进城”模式，去年苏宁为全国30个省170多个市县上线了“中华特色馆”，其中3天帮助果农卖掉600万斤苹果，创造近10亿元的农产品销售额。张近东现场发布新的农村电商战略：2016年，苏宁计划再投50亿元，新建1500家易购直营店和200个线上地方特色馆，培训10万农村电商人才。针对持续增长的跨境消费，张近东表示，除已上线的欧洲馆、美国馆、香港馆等多个国家和地区馆；今年还专门成立苏宁国际公司，以加快海外供应链的开拓。零售企业以C2B参与供给侧改革张近东强调，供给侧改革“看似是生产制造企业需要思考的问题，而实际上零售商可以扮演很重要的角色、承担更重要的责任”。苏宁一直将供应商视为命运共同体，愿意为他们提供流量、运营、数据、物流、金融和客服等一系列资源支持，共同建立C2B反向驱动的供应链管理能力，推动供应商精准研发和按需定产。互联网技术与实体产业的深度融合，对传统模式是一种革新，甚至是颠覆。但张近东认为，这是移动互联网带来的新机遇。他说，苏宁易购云店通过线上线下的消费数据进行挖掘、匹配，开展精准营销，大大提高了用户转化率。全国80多家云店一季度销售同比增长高达20%，五一期间，北京地区的线下门店销售增长近四成。“共享经济”成零售新盈利点张近东认为，零售商以前主要是通过商品差价来盈利，随着零售资源的网络化和数据化，物流、金融等零售资源开放共享，正在成为企业新的盈利点。以物流为例，张近东表示，苏宁物流已经开放给第三方企业使用，近500万平方米的物流仓储面积，全国57个城市的物流基地，一万个快递点都已经向苏宁商户和上游供应商开放，并拿出5亿元作为社会化种子基金，扶持新入驻的中小商户。目前，已有美的、志高、永辉、品胜等1200多家品牌商使用苏宁的物流云平台。金融的开放也是苏宁快速发展的一块共享业务，零售企业集聚的大量稳定现金流，一旦互联网化，就能为用户、供应商打造各种丰富的金融产品。张近东表示，苏宁金融已构建完整的产业布局，收入和利润都保持高速增长。今年1-4月，苏宁金融整体交易规模同比增长210%，旗下的支付业务同比增长230%、理财业务同比增长177%、企业贷款同比增长65%。

一直以“消费者至上”理念为自豪的亚马逊公司或许要疏远一些消费者了，因为这家公司刚刚推出的一项新政策可能会激怒这些消费者。按照此前的政策，消费者如果在该网站购买了某一商品，但之后此商品降价了，在这种情况下，一旦购买此商品的消费者将此情通告给亚马逊客服，那么，亚马逊就将把差价退还给这位消费者。但现在看来，亚马逊早在本月初就停止了这一政策，不再向类似的消费者退还差价。这一结果可能与一些初创型企业的崛起有关，这些企业为亚马逊的顾客追踪价格，并积极要求亚马逊给消费者退还相应差价。其中的一家初创企业就是位于洛杉矶圣莫尼卡（SantaMonica）并得到孵化机构Science支持的Earny公司，该公司最新将亚马逊的上述变化通告给Recode。Earny搜寻了一位消费者的电子邮箱收件箱，找到了电子收据，然后再持续跟踪和验证零售网站的价格情况，以弄清商品是否降价。另一家初创企业Paribus也发现了亚马逊近期退还差价政策的变化情况。亚马逊公司女发言人朱莉·劳（JulieLaw）向Recode表示，该公司退还差价的政策仍将适用于电视产品。这位发言人还表示，任何购买电视之外其它商品而收到退还差价的客户肯定是遇到了“意外”。当然，这些“意外”在此前是一直存在的，但如今这一政策被取消了。另一个非常明显的事实就是，像Earny和Paribus之类的初创企业，因为要求消费者递交他们在亚马逊的帐户凭据而成了亚马逊的打击目标。朱莉·劳对此称，“我们非常重视消费者的安全，在此想提醒消费者不要将他们的亚马逊帐户凭据分享给任何人。”