希望
据外媒报道,东南亚分享出行应用Grab宣布完成新一轮20亿美元的融资。投资方包括滴滴出行和软银。Grab是Uber在东南亚市场最主要的竞争对手。滴滴表示,由于其他现有投资方和新投资方的加入,此轮融资的总额可能达到25亿美元。Grab发言人确认,软银Vision基金并未参与此轮融资,投资方为软银集团。消息人士确认,此轮融资对Grab的估值超过60亿美元,高于2016年9月此前一轮融资时的30亿美元。当时Grab完成了一轮7.5亿美元的融资。此轮融资表明,滴滴和软银均相信,Grab有能力在东南亚市场击败Uber,正如滴滴此前在中国市场击败Uber一样。去年8月,Uber将中国业务出售给了滴滴。Uber本月将俄罗斯业务出售给当地竞争对手Yandex,再次引发了关于Grab将击败Uber的猜测。滴滴创始人、CEO程维表示:“Grab自出行行业起步,凭借市场实力、卓越技术和本土洞察,已在东南亚互联网经济中建立牢固的领先地位。”Grab在东南亚的7个国家开展业务,其应用下载量超过5000万次,平台上司机达到110万。该公司专注于授权出租车和专车服务,同时也在某些国家提供摩托车和穿梭巴士服务。Uber没有公布东南亚业务的数据。不过,另一家公司Go-Jek正在对Grab发起挑战。这家来自印尼的按需自行车和汽车平台被认为是该国市场的领先者。消息人士表示,从去年夏季开始,Uber已经在东南亚的某些市场实现盈利。在退出中国市场之后,Uber加大了对东南亚和印度的投资。而Grab发言人表示,该公司已经在“某些垂直业务和城市实现盈利,但不会公布具体信息”。Grab提到的一份研究报告显示,该公司在东南亚出租车打车市场份额为95%,在专车市场的份额为71%。为了推动业务的进一步发展,Grab也在开发移动支付平台。这最初是为了帮助乘客用信用卡支付车费,但Grab随后也希望借此在印尼发展金融科技业务。印尼是东南亚最大的经济体,也是全球人口第四多的国家。根据谷歌(微博)去年发布的报告,到2025年,以营收来看,印尼在东南亚分享出行市场的份额将超过一半。届时,行业的总体规模将从2015年的25亿美元上升至131亿美元。Grab已经看到,印尼陈旧的银行系统存在许多机会。目前该公司正在建设金融普惠系统,协助做大蛋糕。Grab已经宣布,将投资7亿美元在印尼发展服务,其中至少1亿美元将用于投资和收购。Grab随后收购了线下支付创业公司Kudo,消息人士表示这笔收购的价格最高将达到1亿美元。Grab发展金融科技服务也是为了对抗Go-Jek。在Grab进入这个市场之前,Go-Jek就已提供了支付服务。接近Go-Jek的消息人士表示,该公司今年5月完成了12亿美元的一轮融资,腾讯领投。Grab完成的此轮融资预计将给Go-Jek造成资金压力。
【编者按】跨境电商新入场的创业者,遵循已有成就的卖家经验,要“挣一桶金”还是可以实现的。但对于那些涉及传统贸易方方面面、也有自己工厂的大企业而言,要觅寻一条有效率的转型道路并不是易事。杭州万事利也是在跨境电商探索的传统贸易企业一员。2015年下半年开始涉足跨境电商,万事利在跨境电商路上可能吃过苦头但仍在积极转型中。在今年上半年,万事利跨境电商业务销量已经超过700万美金(约合4731万人民币),这个体量跟万事利集团一年一百多亿元规模相比可能还有一段距离,但其转型跨境电商的逻辑和团队构建却值得各大厂商进行参考。多对1客户到1对多客户的转变小编了解到,万事利目前一年出口额两千多万美金,出口业务涵盖了跨境B2B、跨境B2C、C2B和传统贸易的模块,其中跨境电商业务则是B2B业务为主,B2C业务半年销量仅达几十万美金。各个业务线的增长速度跟合作伙伴以及战略布局都是息息相关的。(万事利丝绸科技有限公司总经理马廷方)在杭州万事利丝绸科技有限公司总经理马廷方看来,一个出口以传统贸易为主的企业要转型跨境电商,首先OEM(工厂代工)业务肯定要继续做,因为必须要保证产能。而B2B是用来跑量的,B2C则更侧重于塑造品牌。但是,尽管传统贸易和跨境B2B都是采用B2B模式,马廷方认为两种模式有着根本性的区别。在传统的B2B模式中,因为万事利走的是高端品牌路线,所以万事利的模式是一个团队对应一个大客户,直接把小客户淘汰掉。线下一个团队大概就是3到5人。但对于跨境B2B电商而言,如果照搬这种打法,只是把过去模式照搬到线上罢了。因此,万事利采取的线上B2B模式是一个人对应一大批客户的模式,更多针对的是小客户市场。“万事利跨境B2B电商希望最终能实现1个人服务50到100个客户的目标,这样一个客户10万美金,一年也能挣到几百万美金了。”马廷方表示,这种模式在国际上非常有效,英文国际上有很多小客户,但万事利不可能一个一个去线下找,出差成本很高,所以只能用互联网方式去做。值得注意的是,因为过去大订单采取的是定制化模式,客户需要什么万事利提供什么。但是小订单万事利只能采取的是将面料这个产品作为一个品牌化产品进行销售的模式去提供服务。“就是仓库有现成的备货产品,这样才能节约成本。”马廷方说道。让团队自己做决定据马廷方透露,目前,万事利在阿里巴巴国际站一共有三个店铺,包括围巾为主的店铺、面料为主的店铺和家纺为主的店铺,分别由三个团队打理,每个团队大概两到三个人。有趣的是,每个团队都有很大的选择决定权,连店铺的品类都是团队自己来进行选择的。马廷方指出,要做新的业务,一定不能是上级给团队规定好了,不然团队是很难去展开工作的。“要探索,万事利希望是团队自愿去围绕自己特色去想去找到要干什么。这样团队才会有内生动力,才能全身心去投入。”他告诉小编,目前给线上定的目标是一个人100万美金,作为万事利核心竞争力的面料类目目前是跨境B2B走的最快的。而当问及在团队构建中,跨境电商与传统贸易有何不同的时候,马廷方指出在物流商跟传统贸易是完全不一样的。“传统贸易物流实际上很简单,客户指定货代,关税多少资金不用算。而对于跨境电商来说,最重要的一环恰恰是物流。”他说道。目前,万事利有专门定物流的人,包括现在制造要多少,什么样的体积才最省运费。这些在过去都是客户来指定的,但现在万事利是在做自己的品牌,自己说了算。“每一个物流公司的规则都要了解清楚。因为算体积和重量价格是不同的。万事利也有枕头产品,包装不同,尺寸相差可以很大,体积做大了运费上涨很快。”马廷方告诉小编。(万事利丝绸产品)B2C要找合作伙伴不要走坑了当然,对于万事利来说,要真正拓展海外市场,寻找合适的合作伙伴是最有效的方式,其中跨境B2C对合作伙伴的依赖性更大。在一开始,万事利采取的是大数据的方式在亚马逊开店铺做跨境电商,然而,这种数据分析的方式却并不符合万事利的产品定位。“上亚马逊看什么样的丝巾最好卖,然后万事利去做,这是去年的模式,但最终给万事利带来的却是价格竞争。”马廷方说道,对于万事利这种高端产品来说,有价格竞争简直是一个噩耗。而万事利更多是希望研发一款产品出来,成为这个行业的领头羊。“亚马逊卖最好的围巾是20到30美金,万事利的目标是60美金甚至几百美金的市场。”他说道。在马廷方看来,目前万事利做跨境B2C电商主要的难点在于不知道目标市场的消费习惯。在过去传统贸易中,都是客户涉及好产品,万事利负责生产。现在万事利要自己在亚马逊做品牌,不跟卖,则需要自己设计产品,设计包装,还得符合消费者习惯,这个难度是很大的。所以万事利目前跨境B2C要解决的是寻找合作伙伴的问题,只有寻找到当地合适的合作伙伴,才能解决如何研发合适当地市场需求产品的问题。目前,万事利在美国已经找到一个蚕丝被类目的合作伙伴,对方在亚马逊帮万事利销售产品。在未来,意大利也将找到一个合作伙伴,在意大利本地电商去进行销售。“在什么平台卖是由我们合作伙伴去决定,只不过是我们支撑的品牌产品。”马廷方说道。值得注意的是,除了在线上做好跨境B2C,万事利也通过合作伙伴来进行线下B2C拓展。目前,万事利已经在巴黎正式开店了。“丝绸一定要体验。不然只在线上卖对万事利没意义,因为线上很多时候是价格的竞争,万事利希望从品质来竞争。”马廷方说道。(万事利丝绸产品)设计+智能制造搭建C2B平台在跟海外合作伙伴合作过程中,万事利也开创了新的C2B模式。据悉,在去年跟一家以色列跨境电商公司建立合作后,万事利在今年6月又跟这家企业达成APP开发的合作。其中,以色列公司主要负责开发APP的技术门槛,而万事利主要负责设计师团队和制造模块。通过这个APP,就能把设计师、全球消费者和智能生产联系在一起了。据马廷方透露,目前万事利已经跟杭州电子科大一起开发了智能制造技术,设计师只需要把图纸传给万事利,就能制造产品,做1万件的成本跟做1件的成本是一样的。“设计电脑图上的颜色跟打出来的颜色接近度是95%,这是大数据生成的,要提前做成千上万的颜色对比。在这个技术基础上才能做好C2B模式。”马廷方说道。现在,万事利已经开始跟这家以色列公司来做针对围巾的C2B项目,合作方式是销售分成,而以色列开发的APP的个性化定制只能用万事利的品牌,该APP已经在内测了。而这款APP也成为万事利进入年轻人市场的一个重要路径。“这家公司开发的APP核心是比较好玩。在上面颜色、花型的生成有几个好玩的步骤。通过这种好玩的生成图案方式来吸引年轻人。”马廷方说道。无论如何,在跨境电商的路上,万事利都进行了很多的尝试,其打法也深深折射出中国企业正在尝试多种互联网手段来进行转型。“在国际市场上,要跟爱马仕和LV这样的品牌去比,品牌肯定还有很多要学习的。但通过线上和线下相结合这条路,他们也在探索。”马廷方认为,在这个探索中,中国传统企业跟这些大牌企业是站在相近的起点上的。实际上,在跨境电商高速发展的今天,已经开始有越来越多的传统企业进行转型,也有越来越多的跨境电商服务企业出现来服务卖家转型。据悉,杭州综试区主导联合小编、思路网开展了“E揽全球”跨境电商百万创新服务专项行动,开展精准招商和上门招商,加快集聚全球网络贸易资源要素。今年1—5月,杭州综试区新引进跨境电商产业链企业234家,新引进企业注册资本达15.9亿元,其中龙头企业35家,新引进龙头企业注册资本11.9亿元。而截至5月31日,杭州综试区联合小编、思路网正式启动的“E揽全球”跨境电商百万创新服务活动有效报名项目累计已达331个。在已报名的项目中,平台服务类项目数量最多,为117个,其次为渠道服务项目,数量为80个。目前,e揽全球项目已经进入服务商与杭州当地跨境电商企业需求对接阶段。
传统企业可以借鉴我们总结的O2O场景设计步骤,组织顾问、运营管理人员和一线人员等可以基于这些步骤来进行自己企业的O2O活动场景设计。定义客户细分必须确认你所定位的目标客户群,基于目标客户群体进行客户细分,因为不同的客户细分,其后续的接触点和O2O场景都是有差异的。确定商业目的每一个场景都必须有明确的目的,你要确定你的商业目的是什么?是为了导流,还是购买、注册、忠诚用户或者口碑?不同的商业目的,场景的输出是不一样的。分析价值点O2O场景是融合线上与线下很多方的利益的,所以要清晰地分析各个方面的价值点是什么,比如对于品牌、渠道、终端、消费者等的价值点在哪里。只有清晰的价值驱动,场景才可能有吸引力。定义闭环的阶段定义适合自己企业的业务闭环阶段,每一个场景可能是在某个闭环阶段的,这个闭环阶段的目的和策略、行为特征是不同的。比如,我们把传统企业的业务闭环分为六个阶段:导流、交互、交易、交付、服务、社区,这样就可以把每一个场景分解到不同的阶段中。分析客户接触点分析绘制客户接触点,不仅仅是消费方面的,还有生活轨迹方面的。这个主要是体现空间要素的。企业容易理解的是在企业势力范围内的接触点,但这些接触点往往是“场内”,而且是与“交易”相关的,但还有更多的接触点是在“场外”,而且是与“生活”相关的。分析客户生命周期阶段分解客户生命周期阶段和状态,主要是有效识别和分析消费者与品牌的关系处在哪个阶段上?这个主要是体现时间要素的。很多朋友对这个比较难理解,因为目前企业与客户接触时都是在一个静止的状态点上,而没有从全生命周期的时间轴上看一个消费者的不同消费状态的变化和切换,而O2O场景设计的核心就是阶段状态的转换。我们做了一个通用的生命周期阶段设计:认知→兴趣→了解→比较→决定→购买→使用→服务→成为粉丝/VIP→口碑传播→置换/二次购买,它代表着消费者与品牌的关系周期的不同阶段。如果在一个静止的时间点和空间点上,消费者是在一个状态上,比如“购买”,但O2O场景设计时却希望能够动态地实现阶段的转换,比如:第一个“O”是输入的“购买”阶段,而第二个“O”是输出的“口碑传播”阶段。绘制客户体验路径图客户体验路径图是结合接触点和生命周期阶段来了解消费者与品牌之间交互的工具,从而实现辅助分析和改善客户体验。一张体验路径图可以直观地表达出消费者的场景动作流、期望、特定的目标、用户情绪状态和整体的体验链,确定消费者的与场景的一些可能接触点,从而整体把控和评估场景体验。定义O2O资源首先要细分企业的O2O资源。企业的O2O资源包括:消费者权益、产品和服务、促销、优惠/套餐、礼品、公仔等资源,以及渠道、终端、导购、海报物料、地点/区域等相关因素的细分与定义等。将资源定义清晰后,根据场景目的和需要,关联到客户体验路径图的不同接触点上。定义传播媒介定义场景中进行“2”的媒介,这些往往是一个场景的输入的“入口”,比如二维码、WiFi、LBS、APP、条形码/串码、屏幕等。定义好媒介后,在客户体验路径图的不同接触点上进行入口媒介标注。连接设计场景选择不同的关键接触点,将接触点、资源、媒介等围绕消费者的体验动线进行连接,并进行排序,形成场景。从消费者的第一个入口的接触点开始,在矩阵地图中根据消费者的体验动线连接下一个状态或接触点,并详细设计这个连接涉及的具体资源定义和所需媒介,最终形成不同的O2O活动场景,还可以进一步对不同场景进行价值/复杂性的象限矩阵评估。O2O场景评审基于O2O场景评估检查清单,基于评估检查清单的问题,对设计出来的O2O活动场景进行逐一评审,然后根据评审结果进行调整,一般来说采取优化或者放弃。确定O2O活动场景最终方案循环几次设计步骤,最终确定O2O活动场景的最终方案。在确定最终方案时,需要注意的四个问题:接触点、生命周期阶段、空间、时间。
今日,“妈妈帮”宣布完成了来自好未来教育的亿元级独家B轮融资。据悉,“妈妈帮”将有效整合好未来集团的多渠道资源,在科技创新及智能母婴服务升级等领域重点发力。“妈妈帮”前身为丫丫网,是以知识和交流为核心的移动母婴社区。“妈妈帮”为1-6岁的年轻亲子家庭打造满足其核心需求的生活服务链系统,从备孕、孕期、产后、育儿等多方面提供场景式的知识、经验及服务。截至去年11月,“妈妈帮”拥有7000万移动用户,日活跃用户数超520万,月度覆盖人群超3500万。同时,“妈妈帮”品牌全面升级,正式对外发布了全新的品牌理念和VI视觉形象。“妈妈帮”联合创始人兼CEO张良表示,近年来用户在“妈妈帮”平台上很好地诠释和传承了“帮”的内涵。而随着时代的变迁,用户趋向年轻的泛90后,她们更关注自身的成长和变化。张良表示,不同以往社区+工具的平台提供方模式,“妈妈帮”希望借助科技的力量,成为和妈妈一起成长的智能陪伴者。今年年初,“妈妈帮”基于NLP(自然语义处理)技术开发而成的智能“帮小答”正式上线。“帮小答”为用户提供专业的智能问答服务,实现“快速响应、有问必答”,有效提高了站内用户针对问答功能的使用效率。“所有AI面临的共同挑战是场景和数据。”张良认为,人工智能必须结合落地场景才能发挥实际功效。“我们给妈妈人群提供服务的时候,首先是对用户需求场景的判断,然后基于数据的积累和挖掘能力,对内容和服务进行调用,更好地响应用户需求。”继“帮小答”面市后,公司不断迭代产品,其首页动态配置所提供的知识学习解决方案、精彩头条中基于用户行为轨迹及阅读偏好的智能推荐,均为用户提供了量身定制的个性化产品体验。据透露,正处于开发阶段的虚拟机器人将为妈妈们提供更丰富的智能服务。作为本轮融资的独家投资方,好未来除了资金支持外,还将提供多方面资源。好未来在教育领域实践积累的教育理念、产品信息、用户数据等,将帮助“妈妈帮”进一步完善产品,为用户提供更专业及个性化的服务;而“妈妈帮”的加入也会为好未来生态圈连接未来90后、甚至00后的年轻妈妈群体,与好未来现有的业务实现年龄层互补。好未来投资事业部总经理吴颖表示,投资妈妈帮是好未来实现“用科技推动教育进步”的又一重要举措。“我们将基于妈妈帮的一些探索成果,进一步结合教育场景下的大数据与人工智能,促进好未来体系内产品的全面升级。此外,我们希望通过投资妈妈帮,更好地洞察未来家庭对育儿、教育的理解及需求。”此外,妈妈帮还将与好未来投资的小伴龙、旗下摩比、家长帮、励步英语等品牌共同组建成“年轻家庭消费媒体同盟”,完善学前教育领域,为中国的年轻家庭提供全年龄段的整体解决方案。
为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验,京东将从7月25日起,暂停天天快递服务。京东称,对于合作的第三方快递公司根据配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面,一直都有严格的评估和打分机制。在2017年上半年度的综合评比排名中,天天快递很遗憾地在服务质量和用户满意度方面都得分较低,位于所有快递公司中的最后一位,同时我们还发现其存在部分违反平台规则的行为。京东表示,为了确保第三方平台商家的正常发货和购物体验,京东将为商家提供其他第三方快递公司的替代解决方案,并给予资源支持。京东希望,继续与不断提供优质服务的第三方快递公司保持密切合作,共同为商家和用户提供高水准的服务。不过,京东也给了天天快递“改错”的机会。京东称,后续将持续与天天快递保持沟通,并希望其能提高服务质量,并会依据其提升方案决定是否重启合作。截至发稿,未能获得天天快递关于此事的回应。中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析,天天快递被苏宁物流集团收购后,或是因为京东与苏宁的竞争,带来背后京东物流子集团和苏宁物流集团的服务站队。杨达卿也表示,京东暂停天天快递的服务,或许有京东提出的这个原因,但根据邮政局数据,天天快递的服务满意度还好。天天快递虽然属于苏宁物流,但已经是第三方社会化物流了。“此次京东对天天快递的态度,或许会给市场传达京东物流集团在向平台型公司转变的态度,作为平台化企业尽可能放弃门户之争,寻求服务最大公约数,以数据和服务驱动社会物流服务升级。”京东方面人士一再坚称,京东暂停天天快递服务,是一件正常的业务方面的事情。据悉,在京东平台上,京东自营的货品使用的快递服务商是京东快递,接入的第三方卖家既可以用京东快递,也可以用第三方快递服务商。2016年12月30日,苏宁以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份;剩余的30%的股份作价12.75亿元,将在交割完成后12个月内完成。当时有分析称,天天快递、苏宁在客户资源方面整合,一旦形成互补,对于苏宁物流社会化运营能力将会有进一步提高,苏宁物流的社会化业务占比将大大提升。
7月21日消息,据外媒报道,快时尚品牌C&A结束了与俄罗斯零售商RussiaTradeGroup(以下简称RTG)的合作关系,即将全线撤离俄罗斯市场。“C&A欧洲公司(C&AEurope)及其特许经营者RTG的合作协议自2017年2月失效后,双方已决定不再继续。这也是C&A逐步终止特许经营模式这一战略调整的一部分。”C&A公关部负责人ThorstenRolfes对外宣称。据悉,RTG是自2004年以来C&A欧洲公司的唯一一个特许经营合作伙伴,运营着C&A在俄罗斯的11个品牌商店。而现在,由RTG运营的C&A俄罗斯门店不久后就将全部关闭。“目前我们对于俄罗斯市场的未来还没有明确计划。”Rolfes表示。据了解,今年2月,C&A公布了一个新的策略,将对现有零售业务进行现代化改革,重新打造一个多渠道的零售业态。为此,C&A还做了一些列组织架构的调整,包括关闭亏损门店、裁员以提高人效、降低运营成本等手段。公开资料显示,C&A在全球总共有2000多家门店,其中约1500家位于欧洲。2017年至今,其在关闭一些亏损老店的同时又新增了20多家新概念零售门店,并打算在秋季落地更多这样的新型门店。与此同时,C&A也尝试着在“新零售”方面做更多的探索。比如,今年6月,其曾携手中国创业公司好买衣推广虚拟试衣技术,希望把科技感融入用户体验中,并用利用大数据解决用户购买服装的一些痛点。当然,放眼整个行业,快时尚品牌们似乎都陷入了全球高歌猛进之后的疲态。不止是C&A,包括ZARA、H&M、Gap等国际快时尚巨头在内,近年来都接连出现关店、业绩增速持续走低的态势。而且,这也不只是发生在某一个国家,他们在全球的日子似乎都不太好过。有分析指出,这是曾经任性跑马圈地的必然后果,疲态或将成为未来快时尚的主旋律。“快时尚品牌并不是以产品质量和原创性著称,之所以受欢迎,是因为它们创造的是‘买得起流行时装’以及‘以平民价格快速消费大牌时尚’。它满足了爱时尚但消费能力又不强的中端年轻人群的需求。但是,随着这人群消费能力提高,较弱的品牌忠诚度之下,消费者很容易流失。这就导致快时尚品牌容易快起快落。相比之下,一些来自各国的设计师品牌却在悄然崛起。”消费升级是一个过程,快时尚逐渐会进入调整期。C&A的一系列动作也印证了这一点。只是,当消费升级趋于成熟时,C&A们的调整能见效吗?
京东优惠券是京东通过买赠,活动参与,积分兑换等形式发放给用户,那么对于京东商城有优惠券吗?京东商城优惠券如何领取的问题,不知道大家研究没?如果还不知道,又不想自己去研究,就请看下面这篇有关京东商城有优惠券吗?京东商城优惠券如何领取的文章,希望可以帮到大家!京东商城有优惠券吗?答案肯定是有的,因为这是小编亲身体验过的,确实有优惠券,而且还不少,京东商城的优惠券是用于减免购买支付的惠民措施。京东优惠券可以抵现金,帮您省钱购物,时不时地您会收到京东商城自动赠送给您的优惠券,不需要亲自去领取,但这种情况,数量有限且比较被动,优惠券类型也没有针对性,有可能收到的不是自己想要的,那么如何主动去领取自己所需的京东优惠券呢?继续往下看吧!京东商城优惠券如何领取?首先打开京东商城官方网站,登录您的京东商城首页,在首页上方找到“我的京东”,点击它进入我的京东页面。在“我的京东”页面上会显示您的相关账户信息,如图中所示找到“京东手机优惠券”信息,在其右边会显示您的优惠券数量,点击它进入优惠券页面。在打开的优惠券页面,我们在优惠券列表下方找到“优惠券活动”,点击它进入优惠券活动页面。在打开的优惠券活动页面,有多种类型的优惠券,您可以根据不同分类找到您想要的优惠券。作为例子,我们点击第一个优惠券去领取。当显示优惠券都被领完,优惠券这种东西是好东西,大家都是抢着去领取,有种跟时间赛跑的感觉,一次没领到属正常现象,下次早点来领取就可以。本文意在说明领取优惠券的步骤。还有在在第三方网站上领取一些第三方网站会帮您收集所有京东商城的优惠券信息,您可以到这些网站上很方便的找到并领取京东商城的优惠券。但最后还是会跳转至京东商城优惠券活动页面。好了,有关于京东商城有优惠券吗?京东商城优惠券如何领取的问题,就和大家介绍到这了,希望大家在看完之后能够明白这些问题.
盒马鲜生究竟是什么?这个从2016年1月就诞生的品牌,用一年多的时间告诉大家,它既是一家生鲜超市,又是便利店,又是餐饮店,也能直接从线上选购送货到家,用创始人侯毅的说法是「四不像」。无独有偶,这种「什么都不像」的模式在近两年开始成为很多品牌转型的方向,上海百联旗下RISO、华润旗下的Oles超市纷纷进行了类似尝试。为何忽然之间,传统品牌纷纷尝试转型,这背后究竟意味着什么?7月17日,盒马鲜生在上海和北京三家新店同时开业,标志其2017年的扩张开始加快。狂奔之下,究竟是什么原因令其如此快速发展,这其中和阿里巴巴的「五新」战略又有怎样的关系?含着「金汤勺」出生在移动互联网时代的盒马,究竟找到了怎样的新途径满足用户需求?带着这些问题,极客公园前去探访了盒马鲜生北京十里堡店,并在与创始人侯毅的交流中,得到了一些有趣的答案,这里和大家分享一下。「四不像」的盒马究竟是什么?前往十里堡店的时间是周一上午,虽然是工作日,但店外等候用餐的顾客不少,据了解,十里堡店开业已经一个多月,每天依然排队不止,很多人是冲着店里的生鲜而来,一进店也能看到,它们被放在最外面显眼的位置。据介绍,盒马的海鲜类商品销售占比达到传统超市的10倍以上。但这里并非只有生鲜。十里堡店的面积超过4000平方米,店内的SKU在5000个以上,除了生鲜,你还可以购买到原麦山丘的面包,以及其他生活常用的商品。当然,如果购买生鲜,你还可以直接在店内加工,并在餐饮区享用,这意味着你在挑选好新鲜的小龙虾之后,只需要稍作等待,就能直接食用,从生到熟,你能直接在盒马鲜生店内享用。目前看来,这种将购物与饮食的场景融合的模式,吸引了不少人。如果只是这些,那么盒马鲜生也算不上有多特别。不过在此之外,你在店内看到的商品,盒马都将其搬到了线上。从2016年1月15日位于上海的第一家店开始,盒马想要打造的就是一种从线下到线上的新零售形式。在线下,当你尝试去店内购物并觉得不错之后,就可以在手机应用内继续这样的体验,这样,线下的流量被带到了线上。线上购物这件事,盒马鲜生的店铺配送范围限定在方圆三公里内,定下这个距离的原因是,在此范围内的用户购买商品后,盒马都能保证30分钟送达,相比于传统商品的3小时送达来说,食物保证在30分钟内送达具有重要意义。不过,不论线下还是线上,你都需要下载对应app才能进行购物,支付环节也必须使用支付宝来完成,店内不接受现金。这意味着两点好处:一,店内运营更加便利;二,更有助于借助数据的力量,构建用户画像,随时对店内的商品进行调整,并逐渐构建自身的社区商业形式。在侯毅看来,这种「四不像」的形式是零售业到一定阶段后出现的必然需求,并且已经开始影响了一些人的日常生活。今年上半年,百联集团在上海的新店RISO就主打了以「超市+餐饮+书籍+音乐」的融合业态模式,也暗合了盒马走出的这条路的方向,当然,与之相比,盒马的线上电商有更深层的扩展。百联集团在上海的新店RISO也采取了和盒马类似的场景融合方式从海外来看,前不久亚马逊收购全食,也被业界看成想要做出新的零售尝试。所以在这当中,盒马鲜生去年就开始尝试的这条路,走出的同时解决线下与线上两方面问题的道路,在侯毅看来,核心要点则是「服务好年轻的移动互联网时代用户」。围绕互联网群体打造的融合消费场景「我们的用户群体,最核心的是25-35岁的围绕家庭的互联网用户,集中在女性。」侯毅表示,「这个群体对商品的新鲜度和品质是第一要求,对服务看的很重要。对价格的敏感度反而不高,所以盒马鲜生不提倡价格战。」面对这一群体,盒马不论是线上还是线下,都采用了从源头直采食材的方式,由于没有了中间环节,所以菜品在保证新鲜度的前提下也降低了价格,这并不是价格战,而是调整供应链后的优势,这一点在海鲜上体现的尤其明显,侯毅告诉我们:原来超市做海鲜的通常做法损耗很大,它把损耗这部分的毛利放在定价里面,所以不卖50%的毛利做不下来。但源头直采以后,我可以把这部分比例去除掉,所以价格大幅度下来了,可以做到毛利20%。源头直采带来价格降低只是一方面,它的另一个好处是,当价格降低,人们需求增多后,海鲜这样的产品流转率提升了,因此商品能够保持新鲜度,不论是对牛奶、海鲜还是蔬菜,足够新鲜是它们的核心价值,盒马利用「贴体技术」的包装也让菜品能够保存的足够新鲜。听起来很容易,但要做到这些,背后需要强大的原料采购系统和物流系统。侯毅说这里面有两部分:一方面,盒马鲜生的部分海鲜、水果和天猫超市相通,都由天猫在海外的采购团队来完成。不论是美国西北车厘子,还是波士顿龙虾,这些商品和天猫生鲜、天猫超市的采购协同。另一方面,盒马通过悬挂链、电子价签、智能分拨等技术手段,去提高商品在线上线下的流转。而算法驱动之下,不论是调货补货,还是打包配送,都能进一步降低出错率,提高人效、坪效以及物流效率。盒马鲜生的另一个特色在于食物的「生熟联动」和「熟生联动」。比如在店内选购海鲜这样的食材,加工之后直接享用,这个过程发生之后,如果用户觉得味道不错,还能直接买到制作食物所需要的调料,调料部分也是盒马鲜生自行配制好的,这样用户下次也可以自己回家进行加工。这个模式满足人们需求之后,在盒马鲜生的app内,还会有相应的视频教学。有一个盒马工坊,上海的酱卤系列,北京的面条这样的食物。北京的炸酱面,炸酱配好,酱配好,大葱配好后。面回去烧一烧,水倒掉就好了。我们认为消费升级以后,冰冻面制品一定会退出市场,虽然它很便宜,但口感太差了。作为线下特色的生鲜食材购买-餐饮联动模式,在侯毅看来是为了符合如今年轻人消费群体的心理状态,「年轻人做饭吃是一方面,觉得好玩,要分享也是很重要的。」所以能做到简单,同时又能满足想吃就吃,想做就做的状态。正是基于如此,所以在店内来购物的几乎也都是年轻消费者群体。「传统零售企业做到每年每平方米1.5万元营业额,这是目前零售企业做的最高水平。但是盒马鲜生今年已经实现了5万(营业额),到年底可能是10万。」盒马鲜生验证了生鲜电商可以用这样的路线来走,围绕用户来打造新的消费场景自然是盒马目前的一大优势。尝试探索社区商业的疆界送货速度,商品和服务质量,以及更个性化的服务,这应该是生鲜电商要想做好不可或缺的主要条件,这三点,盒马都有一些的独特之处。划定三公里的服务范围,给出30分钟的送达时间。这是盒马鲜生在送货上的核心。而这个核心的确立,也是侯毅对于新零售行业的未来趋势判断。以北京主要的B2C电商来讲,最快的速度是三个小时,盒马鲜生提出了30分钟配送到家,是为了满足移动互联网时代在手机这样一种交易模式随时随地都完成的需求。侯毅认为,30分钟是最佳时间,一旦超过这个时间,人们感知上就和2,3个小时一样,所以当盒马决定好时间之后,定下的物流体系,是希望在未来成为三公里人们的生活伴侣,这个范围能够建立门店跟消费者之间的实时、随时随地的连接。商品质量前面已经提到,而服务质量则是盒马的另一个武器。从第一家店开始,「无条件退货」就是盒马在线上做到的一点。无论用户在上面购买了什么样的商品,只要不满意,都可以直接退货,「即便买了西瓜不好吃,也可以退,我们也不让用户跑到店里,直接上门来取走。」侯毅告诉我们,实际上,按照上海第一家店的数据来看,每天的退货率只有万分之一。无理由退货和菜品制作方法被放在很显眼的位置而说到第三点,这其实是移动互联网时代,人们消费升级的必然趋势,要想吃好和吃饱同样重要,首先就是选择自己喜欢的,对自己胃口的,每个人都会有不同的食物需要,所以不论线上或者线下,盒马都能拥有从半成品到成品,从原料到制作方法的服务体系,在满足用户个性化需求这件事上做了尝试。三公里,这个范围还意味着,用户与用户之间距离更易被感知,大家多是邻居,彼此联系会更密切。因此盒马在各个片区之间还有交流群,这种通过线上转移到线下的邻里之间的相互连接,也拥有新的商业想象力。基于地理位置,盒马鲜生会有新的社区服务出现,洗衣、修理、理发、美容、宠物这些,将会在盒马鲜生配套出现,大家会发现将来盒马鲜生是你的好邻居。这不仅是在把线下的产品搬到了线上,更是一种对过去线上商超的重构。在移动互联网时代,这种做法能及时满足人们的需求。而和目前的外卖平台来讲,盒马具有更精准化的服务,对顾客的定位能力是其优势。阿里挖掘线下用户的一把铲阿里巴巴一直在寻找线下和线上结合的方式,在百货领域,阿里入股银泰百货,电商领域则是苏宁云商,而为了进攻商场超市,阿里巴巴投资的盒马鲜生这一环,其重要性不言而喻。美国著名财经网站TheStreet在观察盒马鲜生后总结:因为纯电子商务只占到中国4.8万亿美元零售市场的15%,所以与单纯关注电子商务相比,改造实体店或许更加重要。数据咨询机构CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里将会通过这种做法,「将剩余的85%线下销售进行线上化。」从近几年线下支付习惯来看,微信支付与支付宝几乎分庭抗礼,而借盒马之力,阿里无疑寻找到了能够带动线下用户消费的新模式。盒马鲜生引导的是一种新的消费习惯,它让我想起了今年的淘宝造物节,将众多淘宝店家搬到线下,然后让人们再回到线上购买的引导。这种方式是在让消费者足够了解之后,进一步提升对线上购物的依赖,而根据盒马的数据,线上商品转化率为35%,作为成熟门店的上海金桥店,线上订单与线下订单比例达到7:3,并且已经实现单店盈利。7月11日,在阿里巴巴「五新执行委员会」成立时,「新零售」无疑被提到了很重要的高度,阿里首席执行官张勇之前表示,「相信新零售的未来将是线上线下的和谐融合」,并认为「盒马是零售行业进化中的一个最好案例。」而在侯毅看来「线下这么多的流量,能不能转化成为线上的流量?」这个问题的答案,其实就在于线下实体门店。线下流量往线上转,第一,是消费者愿不愿意转,是对商品的品质要有一个完全的认识。第二,商品丰富度要足够,如果买的东西找不到,下次就不买了。第三,因为你到店里,下载app之后,当你需要的时候,一定习惯打开用一用。所以说这里面的核心,首先是app,不下载就不能成为会员。当你回到家有需要,盒马鲜生能不能满足需要,从商品丰富度,商品质量、价格、速度上,如果都能做好,消费者会先选择你。我们把这个作为核心指标,这是从线下到线上的考虑。「上海十家店,购物会员大概在200万左右。这些会员不是通过外面买流量买来的,而是每天到店,来一个转化一个积少成多。新零售最大的价值,从线下流量转到线上流量」盒马的流量转化能力可见一斑。所以,当快速迭代升级盒马模式之后,扩张也在加快,按照计划,盒马鲜生将会采取自营+合资两条路线的扩张模式,未来在中国三十多个城市当中,开设2000家以上的门店。「未来没有线上线下之分,一定是一体化,加上物流。」尽管侯毅和它的盒马鲜生走了一条模式很重的路,但目前来看,它真正的对手似乎只有自己,所以在接下来一年,盒马鲜生如何更进一步发展,会碰到怎样的敌人,会更加让人期待。(编辑:Rubberso)部分图片来自视觉中国
【编者按】Facebook的创始人Zuckerberg曾在多次公开场合中强调过“社群”两字的重要性。实际上,“社群”的概念已经开始渗入到近年来呈现“火箭式”增长的跨境电商行业来,跟过去主打小而美的垂直品类电商相比,强调社群的跨境电商有何颠覆呢?从2013年上线的亚米网就是一个典型的以社群为基础的跨境电商代表。这家企业主要面向北美华人及整个亚裔群体和对亚洲流行文化感兴趣的北美人群。产品主要来自亚洲的日本、韩国、中国、台湾、香港地区,涵盖了食品、美妆、养生、电器、图书等多个品类。目前,亚米网自主销售商品已达万余种,日订单峰值破万,去年GMV五千万美金,今年预计要达到一个亿美金的体量。在亚米网创始人兼CEO周游看来,跨境电商要获取一个人群的青睐,除了要自成一套新的产品逻辑外,还得有更开放的人才管理思路。抓人群要打感情牌为了阐述亚米网的产品逻辑,周游把中国电商机会期按时间进行分类。第一类是类似京东和淘宝这中大而全覆盖所有品类的综合电商平台,接下来是类似聚美这类垂直品类品牌。而到现在,则是类似小红书这类针对单一人群的电商平台。而亚米网正是看中喜欢亚洲流行文化的“人群”的电商机遇。他认为,做人群的生意也是有边界的,但跟垂直电商不同,以人群为基础的电商边界不在于商品上,而在于人群上。不管企业针对的人群需要什么样的商品和服务,都需尽量去满足。这也注定了只要围绕一个人群发展,平台的品类可以进行广泛的延伸。“亚洲文化在世界的重要性越来越大,未来欧盟喜欢亚洲流行文化的人也会越来越多。”Wish、亚米网等多个跨境电商项目的投资人,GGV的管理合伙人童士豪也指出亚米网所针对的人群领域的可拓展性。当然,从成立之时,亚米网最主要的人群还是北美华人,而在夺下这个人群更多是“感情牌”。周游分析道,从选品角度上看,华人跟北美主流市场的需求还是不太一样的。主流人群在电商上消费可能需要的是一个生活必需品。但华人人群可能除了商品之外还有对自己国内亲人和对家乡的种种情感环节,这些都是超出商品之外的东西,这就要求亚米网对自己所在的人群市场有清晰的理解和认识。“比如之前亚米网也搞双十一,主要目的不是为了冲GMV,而更多的是在那一天感受中国电商购物的文化,这些都是顾客提出的需求,也是购物之外的情感体验。”周游如此说道。与此同时,在产品UE(UserExperience指用户体验)上,亚米网也比海外电商平台跟亲近亚洲群体。“无论是亚马逊还是eBay,都有着简洁的UI,主导的是能快速找到自己想要的产品的体验方向。而对于海外华人而言,更多是喜欢逛,所以在产品端上就注定跟针对主流市场人群的平台不一样了。”周游强调。以引入人才为主的市场拓展逻辑当然,现在亚米网已经不仅针对华人市场,而是真个亚裔甚至北美对亚洲文化感兴趣的人群市场了。对于新人群的拓展,周游认为更多是人才的拓展。他指出,在亚米网逐渐发展过程中,其在商品端和服务端都已经有很好基础了。比如在商品端,亚米网本身就有很多日韩产品,本身就已经是在美国做这里产品最多的一个网站。而对于物流服务体系,无论是拓展哪个人群,都是可以直接引入使用的。所以新人群市场拓展理所当然成为一个人才拓展的过程。他指出,只要亚米网在前端引入更多懂新拓展人群的国际化人才,引入日裔背景和韩裔背景的人才,让亚米网真正成为一个国际化的团队,那就可以把华人群体的模式复制到其他亚裔群体身上。“实际上,跨境电商或者把中国优秀模式搬到海外,最大的壁垒不在技术,而是在文化的沟通。”童士豪也强调了国际化人才对跨境电商的重要性。除了人群拓展外,亚米网也正把自己的消费市场拓展到其他国家来。据周游透露,在年底亚米网将登陆加拿大,接下来就是欧洲和拉丁美洲。“欧洲、澳洲等地的留学生也好华人也好,跟美国相同群体的画像是基本一致的。所以从人群上看,对亚米网是值得尝试的事情。”周游说道。如何抗击京东天猫竞争?当然,海外华人人群的电商机会,并不只有亚米网一家企业看到。甚至连中国电商巨头们都开始瞄上这个先机。在今年6月12日,天猫宣布天猫出海”项目正式推出。天猫方面表示,“天猫出海”是以天猫作为主引擎,利用阿里巴巴核心电商板块20亿商品,将天猫生态模式逐步成功复制并落地到东南亚、印度以及全球市场。而目前该项目逐一的目标人群之一就是海外华人。无独有偶,在今年6月15日,京东也宣布已经上线“京东售全球”业务,全球200多个国家和地区的用户都可在京东商城主站购买商品。但目前主要实现的是中文页面的“售全球”业务,明显瞄准的也是海外华人。而对于这两家平台来说,供应链和在华人心中的品牌属性都是非常强大的。然而,对于两个中国电商大型平台的竞争,周游却认为威胁并不大。他指出,要做海外华人人群这个市场,更需要的是对市场的把控,即对人群和文化理解的基础,所以要求团队要真的在海外体验过,而且也是一个国际化团队去做这个事情。童士豪也表示,一个国内团队如果没去过海外服务海外族群,能做出的成绩是不一样的。“当地留学生在当地有不同经验,需要的商品虽然都来自国内,但国内有这么多商品,什么商品才适合在海外事业呢?这样对比下来,最终要比拼的是两边团队,哪个团队能在最短时间内找到哪些产品是这个人群欢迎的。”他说道。除此之外,在今年7月,亚米网也正是宣布获得一千万美元的融资,再资本的推动下希望进一步拓展规模。“借助资本的力量让自己跑的更快更好,不断引入人才,就不怕竞争对手了。”周游说道。国际化团队咋管好?从小编跟周游的对话中,明显了解到亚米网对国际化团队的打造是非常重视的。而周游本身也是一毕业就开始成立亚米网,对于在此前没有管理经验的他如何“Hold”住一个迅速膨胀的国际化团队呢?在引入人才之时,亚米网更多是来着机遇。首先,亚米网总部位于洛杉矶,本身就拥有大量国际化人才,有着来着不同国家不同文化的人。此外,亚米网堪萨斯公司离美国新蛋很近,恰好在新蛋公司附近,新蛋在今年6月宣布正式被中国企业联络互动收购,拟被收购消息在去年9月传出。这刚好就形成亚米网和新蛋公司之间人才的流动。与此同时,亚米网投资方GGV本身也是关注跨境电商的投资机构,也能很好给亚米网引入更多人才。而引入人才后,在管理上周游更深抱着学习心态向每个高管进行学习,这种价值观让团队获得很好的聚合效应。“要明白一个事实,我离开亚米网可能不会到任何地方当CEO,但这些有能力的高管到了任何一个地方都是高管。我的优势只是比别人更早发现这个需求开始解决这个问题,但作为CEO一定要向身边的人不断学习其优点。”周游说道。而针对国际化人才,周游认为不管任何人种,最基本的待人方式都是一样的,只是语言和文化不一样罢了。只有发挥最基础的和别人接触交谈友好的方式,都可以管理好任何一个团队。与此同时,利用中层管理者管理也是一个非常有效的方式。“比如用美国人去管理美国人,让中层管理者去帮你实现一个事情。”周游说道。
近日,刚刚于一季度末完成天使轮千万级融资的新能源汽车分时租赁平台——巴歌出行宣布已完成总额为2500万元的A轮融资,领投方为知行创新,跟投方为联想之星旗下天使投资机构。这是继6月初交通运输部出台《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》后,新能源汽车分时租赁市场所披露的又一融资。尽管自去年10月平台上线至今仅有不到一年的时间,目前巴歌出行表示其已实现地区性盈利。“国内分时租赁市场近年发展迅猛,但并不好做,投入成本高、运营效率低是所有经营者都面临的难题。”巴歌出行CEO孙杨并不讳言这一细分行业的痛点。目前巴歌出行已在北京、唐山、广州、中山等地区实现了“全城任意取还车”,“此次融资将助力巴歌出行的城市拓展和规模化运营,将盈利模快速复制到全国更多城市。”孙杨进一步表示。值得注意的是,巴歌出行除了用户端,还有一个车管端,即巴歌车管。我们知道,汽车分时租赁(自行车分时租赁同样如是,比如摩拜单车近期推出红包车就证明调度的重要性)是强运营的生意,因此,一个能够高效管理车辆、完成车辆在网点之间调度(停车费高-停车费低,潮汐调度)的后台就是必要的。在巴歌车管中,工作人员能够看到每一辆车的电量,同时巴歌车管会以派单或是让工作人员接单的形式,让车管将车辆从停车费较高的车场调度到较低的车场。停车费方面,北京地区的用户产生的停车费由巴歌出行来负担,巴歌出行与ETCP达成了合作,巴歌出行将平台上所有的车牌号输入进ETCP的后台系统,二者进行系统打通,由巴歌出行再和ETCP进行结算。今年巴歌出行希望能将全国车辆数扩增到3000台。在租赁牌照获取方面,巴歌出行目前是向有牌照的租赁公司租赁车辆,进行运营,未来巴歌出行获取自己的租赁牌照后,能将这部分车辆成本再降低20%。同时,未来巴歌出行也很快会上线汽油车辆。据悉,本轮融资的领投方为知行创新科技公司。成立于2016年的知行创新科技公司是专注于“未来智能出行”和其他高新科技领域卡位布局、实业生态整合机会的新兴投资机构,致力于成为高新科技驱动、聚焦先进实业的顶级战略投资者。跟投方联想之星则是联想控股旗下专注于早期投资和孵化板块的天使投资机构,目前管理着三支、总额约15亿人民币的天使投资基金。
大家知道在日本亚马逊怎么看自营吗?又是否明白日本亚马逊自营跟第三方有何不同之处?针对这两个问题还比较迷糊的小伙伴快来看看日本亚马逊自营跟第三方有何不同之处吧!希望可以帮助到你哦!1.日本亚马逊怎么看自营?日本亚马逊怎么看自营?下面有三种方式来帮助大家清楚的选择日本亚马逊自营商品。1)【现在的】两个尺码都是自营的,以后要记得选具体尺码先,这样才能显示出是否自营。因为可能随时没货,自营的没货就可能换成第三方供货的了,下单前要看清楚。显示【Amazon.co.jpが贩売、発送します】的就是自营了。2)另外还有一点就是自营发货很快的。主要看是不是仓库有备货,有备货的话是很快的。3)显示prime或者亚马逊配送就表示自营,可以通过海淘1号这个插件去访问国外购物网站,能看到商品的税率,人民币价格,推荐转运路线,还有翻译功能,能将英文页面翻译成中文,也帮忙解决信用卡支付和找转运公司的麻烦。2.日本亚马逊自营跟第三方有何不同之处?日本亚马逊自营跟第三方有何不同之处?如何来区分日本亚马逊自营跟第三方?大家请继续往下看!1)日亚自营Amazon.co.jp[日本亚马逊]贩卖发送,就是日本亚马逊自营商品。2)第三方贩卖/第三方发货不是日本亚马逊贩卖发货的一般都有他们自己的店名,就是第三方。不和亚马逊自营商品一起发货。是由第三方自己发货的。一般发货都略慢。3)第三方贩卖,日亚发货第三方商家贩卖,但是由亚马逊负责发货的。像这种如果你买了的话,就是会和日本亚马逊自营的商品一起发出。大家通过对日本亚马逊怎么看自营以及日本亚马逊自营跟第三方有何不同之处这篇文章的阅读,应该要能够区分日本亚马逊自营跟第三方。
“当时完全没有考虑过要去做一个跨境电商的小平台。”海拍客创始人赵晨说道。创立海拍客之前的赵晨,曾在阿里巴巴任职9年。就是他,带头创立了现在牢牢稳坐跨境电商第一把交椅的天猫国际。谈到这里,赵晨滔滔不绝。如何带领天猫国际走通1210模式、如何建立成熟的直邮业务、如何聚集到全球数千海外品牌……但是,B2C电商纵然大如天猫国际,也有无法触及的市场。赵晨看到,在线下,仍有数十万门店占据着海量市场,在海外,仍有上万品牌想要进入中国。于是,赵晨有了创业的念头。2015年,海拍客——一家服务全国中小母婴实体店的B2B2C服务平台诞生了。海拍客创始人赵晨目标:20万中小型母婴门店据赵晨介绍,母婴行业有一万亿的商品,而电商只占到15~20%,连锁店占到20%,20多万的中小母婴店占50~60%。这样一个母婴行业的格局正在发生变化。从前,母婴行业不论大型连锁门店还是中小门店都是由各地的垂直经销商覆盖的,但现在,品牌商把位于头部的大型门店(如孩子王、乐友、家乐福等)和电商渠道交给了有着很强资金实力的全国型经销商来负责。这样一来,位于中尾部的中小型门店的拿货渠道变成了各地的二级批发商。不同于高度集中在市区的头部门店,中尾部门店相对分散,要想在母婴市场中存活下来,对采购效率、下单效率、对账效率、收款效率和人效的要求都非常高。这时候电商就显示出了它的优势,怎样用电商的工具让门店可以自发下单,从而节省对账和上门的成本,再通过第三方物流来解决送货的流程,就成了海拍客考虑的问题。“中尾部门店一般是规模在3~5家店的小型连锁,以及一些单独店面。他们位于城市的郊区、地级市及其下属的县和镇。每个镇拥有约3~5家门店,每个县城大约在20家左右。这些门店的特点是在当地知名度和认可度高,老板很会做生意,跟当地消费者很熟。”在庞大的中小母婴店市场中,赵晨看到了机会。提升中尾部母婴门店的分销效率,让他们在变化莫测的母婴市场中利用电商活下去并赚到钱,成了海拍客想要做的事。赋能母婴店:线下门店电商化据赵晨介绍,中尾部门店平均每月的销售额约为5~20万元,毛利30%,去掉所有的成本每月盈余1~2万元。但在逐渐崛起的电商的压迫下,母婴店面临着生存困境。“我们在2015年做A轮融资的时候,有不少投资人都会问到我,‘线下母婴店真的能活得下去吗?电商难道不会把母婴店都干掉吗?’其实,我自己就是一个消费者,我也很少到实体店买东西。但我到了去年年底,终于真正认识到这个行业应该的玩法。”赵晨认为,今天一家母婴店想要活下去、活得好,应该具备两个要素。1.要像电商一样去经营电商卖的货,母婴店一定都要有;电商卖什么价格,母婴店也要卖什么价格;电商怎么运营消费者,母婴店也要用相同的方式运营用户。“你要成为跟电商一样的人。”如何做到“跟电商一样”呢?这里便要提到海拍客实现的第一个价值。以往的中尾部母婴市场,有门店、二级批发商、各级供应商、电商等等不同角色和渠道,上级供应商将货通过层层分销提供给二级批发商,再由二级批发商来服务本地的门店。而海拍客将这些渠道商统统搬到平台上,由它们同时面对门店。门店通过“先款后货”的方式在海拍客的系统上直接下单,由第三方物流送货到门店。对供应商来说,不需要在下单、送货和收款环节分配人力,“先款后货”又能加快资金周转的效率,免除了垫资的需求。全国各级供应商在海拍客上竞争,短期内可能毛利会相应降低,但也淘汰掉大量能力不足的供应商,行业整体盈利能力因此也得到了提升。对门店来说,商品采购价格降低了,零售价也相应降低,变得与电商价格持平,利润提升,品类增加。同时,海拍客还会替门店策划电商化的营销策略,让门店从价格、种类、营销等方面更加贴近电商。2.要将服务转化成利润做到“跟电商一样”是这些中尾部母婴店活下去的前提。想要真正盈利,还需要拥有将服务转化成利润的能力。赵晨指出,中尾部的店老板们往往认识他们所服务的消费者,这是他们最大的优势。“他们能看到小孩子长什么样子,有没有红屁股,有没有湿疹。这是可以通过眼睛和手感受到的。他可以告诉消费者宝宝拉肚子怎么办,该用什么样的奶粉,今天有个防龋齿的牙胶,明天推荐一个不错的益生菌……这些都是可以通过面对面交流激发的用户需求。”赵晨表示,海拍客可以让这些门店的商品结构、价格以及营销方式更加先进,但如何用爆款引流、吸引复购并做关联销售,才是门店的核心能力。而关联销售的,往往是来自全球的长尾母婴商品,这些海外商品深得中国消费者的青睐,更容易产生利润。讲到这儿,就不得不谈到海拍客实现的第二个价值。赋能品牌:提高扎根中国的效率“在我做天猫国际的时候,就遇到过很多想要进入中国的海外母婴品牌。有人说‘我们是荷兰最有名的奶粉品牌’,有人自称是‘澳洲最有名的牙膏品牌’,中国的消费者根本不会买账,在天猫国际上是卖不掉的,我们也不会去推。”赵晨指出,海外品牌在中国要崛起,需要一个过程,而电商的逻辑是爆款经济和头部效应,只有卖得最好的商品电商才会推。同样,线下商超也不会卖这些商品,商超的进场费很贵,中小品牌也难以负担得起。因此,海外新品牌往往会依赖传统的经销商来布局中国市场。但现在这样的经销商越来越难找,首先,经销商的能力和影响力已经逐渐下滑,正在被淘汰;其次,经销商通常较为分散;第三,好的经销商手里已经接了很多品牌了,难以继续接纳新品牌。这个时候,处于中尾部的门店就成了帮助新品牌触达消费者的最好的桥梁。门店老板可以一对一地告诉消费者某个品牌有什么功能、怎么使用、好在哪里,这是最好的硬广。对于海外品牌在中国市场的轨迹,赵晨打了个比方:他认为,线下门店是品牌的“幼儿园”,电商则是“大学”,两者是承接关系。“1000个品牌进入线下门店这个‘幼儿园’,可能有100个品牌会‘毕业’,升到电商这个‘大学’。”“毕业”的品牌一年可能会做到3~5亿元的销售额,这时电商便会切入,这个品牌在线下门店的销售生涯也就结束了。“有的门店会认为,他种了庄稼,却被电商收割走了,因此比较反感这个过程。但实际上,在门店‘种地’的时候,就已经在赚取利润了。”赵晨举例称,某个成本价100元的商品,线下售价200元,刨去营销成本,线下门店赚取了几十元的毛利。但当这个商品在电商销售时,也许只能卖到115元。门店获得的毛利明显比电商要高得多。赵晨认为,门店要做的应该是全力推广手中的新品牌,赚取尽可能多的利润。当电商切入的时候就放它走,转而去做下一个新品牌。“门店要把自己当成是营销渠道,赚取流量费,而不是赚取信息不对称的差价,信息不对称的差价是赚不长久的。”海外品牌需要在中国市场建立销售渠道,中尾部门店则受制于自身体量无法直接与品牌方对接。海拍客App在这两者的需求中,海拍客做了以下几件事:1.连接品牌方与中尾部门店,满足双方需求海拍客将这两者链接起来,让海外品牌能高效地达到终端门店,从而触达消费者。同时,海拍客让品牌能够直观地看到经销商到门店,甚至是门店到C端用户的销售数据,这也是传统经销商不能为品牌方提供的。对门店来说,海拍客通过将海外品牌搬上平台,丰富了门店可以选择的海外品牌数量。2.降低海外品牌落地中国市场的成本新品牌通过传统方式在中国落地,需要建立销售、培训、售后、活动等团队,还要具备垫资能力、市场推广能力以及物流能力。所有因素都满足的经销商并不多,大部分品牌在某些板块都有所缺失。“比如来自法国的爱达力奶粉,在中国一年做到10亿的销售额,但配备了300人的团队。跟我们合作后,销售由海拍客的销售团队负责,我们更了解中国市场和中国用户的需求,也就更容易谈得拢。”据介绍,海拍客包揽了海外品牌的销售和活动两项任务,品牌方只需要建立培训和售后团队即可,大大降低了人力成本。而“先款后货”的模式同样提升了品牌经销商的资金周转率,免除其垫资需求,降低了资金成本。盈利:模式科学合理的最好证明据赵晨介绍,海拍客已经步及华东、华北、华南、华中及西南地区的14个省份,覆盖5万家中尾部门店,全年销售额达到了50亿元。目前,海拍客平台上共有500多个品牌,5000多个SKU。其中,高消费频次的爆款及通货占90%,其中跨境电商与一般贸易商品的占比约为3:7;长尾商品(主要是新进中国的海外品牌)只占10%,但毛利有一大半来自长尾商品。据悉,海拍客平台本身通过收取供应商佣金来获得利润。对于爆款通货,海拍客收取相对较低抽成,支持通货类供应商做大规模。而对于长尾商品,因为有足够的毛利空间,海拍客相应也会有更高一些的佣金提成。“我们不向门店收取佣金,向供应商收取佣金也能保证供应商的利润高于从前。目前海拍客平台自身也已经实现了盈利,这印证了我们的模式的确提升了效率。”为了给中尾部门店提供更多的价值,海拍客还在App中设置了清仓区、夏季促销、返利、网红单品以及主推榜等板块,让门店根据自身需要能够有更多的选择。某些营销策略海拍客甚至制作好了海报,准备好了赠品,门店只需要一键下单,商品、海报和赠品就会送上门来。“比如最近正值盛夏,我们准备了可以消暑的杨梅。天气这么热,妈妈们可能都不愿进入母婴店逛一逛,但你准备的杨梅,或许会成为夏季引流的很好的方式。”“不求垄断,大家都能到海拍客上买买东西,就满足了”“我们赶上了最好的时候。”赵晨说道,“2015年创业时,是融资相对容易的时候,我们拿到了A轮融资;之后赶上了跨境电商红利的小尾巴;做到一定规模后,二胎政策落地,我们又迎来了母婴行业的红利。”2016年底,海拍客完成了2500万美元的B轮融资,由复星资本、九州通领投,顺为资本和远瞻资本跟投。除赶上红利外,赵晨认为,选择了正确的模式也让海拍客能够走得更远。“海拍客通过B2B2C的模式将从品牌、经销商到门店的整个母婴行业搬到了线上,形成了全国的竞争形态,通过更加完善的信息流通和竞争,让交易更加高效。”对于未来,赵晨表示,希望海拍客在年底能初步覆盖全国,明年一年继续夯实业务,并做到10万家门店。“希望我们能在三年内做到500亿的销售额,大约占市场总量的10%。不用做到什么垄断,只要大家都能到海拍客上买东西,就足够了。”赵晨最后说道。
【编者按】快消B2B、新零售和便利店成为2017年可与共享单车比肩的风口。据了解,以汇通达、中商惠民、零售通等多个平台均认为,服务小b用户是平台的“用户价值观”。但围绕服务用户,众多平台也有不同的想法。其中,中商惠民认为,将用户分级,并按照等级匹配平台资源,是服务用户的重要手段。与此同时,汇通达则认为技术化改造,如门店系统、智能供应链体系才是重中之重。第二届中国“互联网+快消品”高峰论坛在杭州举行,由中国电子商务协会B2B行业分会指导,B2B行业专业媒体托比网主办,此次论坛以“开放·协作·赋能”为主题,旨在与B2B行业人共同探讨,为新零售拨云见日。小编整理多位嘉宾演讲内容,并汇集各平台创始人、高管对于“用户价值观”的思考:中商惠民执行总裁苏小新:有些客户不要了,有些客户开始重点经营我们不可能给小B客户提供一站式的商品需求,因为他的需求不一定正确。他没有系统、没有账,他不知道自己什么是伪、什么是实,应该用我们的商品结构去影响他,不该卖的东西我们希望他下架,不要再去占用资金、货架以及库存。中商惠民的客户数从5万、10万、15万到50万,目前,客户增长速度降下来了,这是因为中商惠民开始挑肥捡瘦,有些客户开始不要了,有些客户我们开始重点经营了。因为做了客户分级管理,让所有的客户满意就等于让所有的客户都不满意,客户应该从三个维度做画像:第一,静态,要知道他的价值是什么,要有绝对的量化指标;第二,对这些客户的服务分级、管理;第三,客户也有生命周期的,一个小卖部生意很好,旁边开了一个全家,那个小卖部就挂了,所以他有可能会降级。量化价格评估维度相对比较简单:第一,活跃度;第二,交易金额状况;第三,产品结构状况;第四,对促销品的需求状况。有的客户一个月从惠民进三万块钱,但都是水,我给他的评级是普通客户,有的客户一个月从惠民进一万五千块钱,有三千块钱是进口食品,我立马给他贴了一个VIP标签。因为商品结构非常重要,通过整个链路的价值分析以及属性评估,把客户分成尾部、腰部、头部,对这些客户再加上动态订单行为,也就下单的时候惠民要考虑他的品类,根据这一张订单的单价以及数量、运距等等这些履约条件,衡量订单的仓配成本。此后,可以对客户进行高级、优级以及普通服务评估。比如今天杭州38度的高温,仓库爆单的时候不可能临时调动机动车,把全部的货送过去。惠民对这些普通客户进行T+2的服务,但是有价值的客户、VIP客户,就算是拿自己车送,也必须送过去,因为得罪不起。当资源恒定的情况下,必须要做到千人千面。客户都是复杂的,所以我们会把客户分为四类,对活跃的客户要激活,对沉睡的客户不要用拉新的手段,否则是在浪费钱,因为病没有产生特别好的效率。之前惠民关注的是月活,从今年开始,惠民重点追求周活跃指标,月活跃价值不大,月活跃有可能是价格,有可能是商品,有可能是活动带来的客户订单。阿里零售通营销中心总经理云通:零售通让超级会员生意提升了70%以上最近,我们在四个城市做试点,推出了“超级会员”,让这些会员不仅仅是从根本上改变商品结构,还要让它武装到牙齿。现在,很多POS机只是收银机,零售通给它一整套智能管理平台,包括专业服务、能优先介入金融等,让他的生意更好起来。我们做了一些测试,在杭州的一些店里。零售通还没有把C端的流量接进去,还没有把生鲜体系接进去,只是做了品相结构再造,基于消费者的分析。这些小店的生意就提升了70%,甚至100%。怡亚通副总裁温晓林:B2B的客户思维还不够极致客户思维,这点很多B2B做得非常好,但是做得还不够极致。要以客户角度去思考,客户不光是消费者,也包括我们的零售店。他们需要什么,让很多B2B企业受益的是知道客户、小店需要什么,根据客户思维提供相应的服务,这就会有很好的发展。卓尔云市CEO胡毅:当我们发现自营很难盈利之后……以前我们更多的关注是在批发市场里面的贸易商,后面如果卓尔还希望卖家跟我们玩,就必须解决卖家的下游问题,所以把重点放在终端店。跟其他朋友聊,更多提到便利店,但卓尔提到的是终端店。除了夫妻老婆店,还有服装店,很多餐馆。我们认为,再去垂直行业竞争,可能永远排在后面。换一个思路,如果把控社区可能会形成我们的竞争优势。回过头看便利店,有没有可能在不到一百平方米的便利店又卖纸尿裤、又卖啤酒?当一位父亲推着一辆购物车,看到上面有纸尿裤、下面有啤酒,他会怎么选择?我看到现在的便利店不会有。我在给这么多店服务的时候,我能解决这个关联销售,那我在社区里会提升一定的优势。我们干的是怎么把社区所有的终端店打通,同时,还有其它的附加服务。选择模式时,我们有很多痛苦的选择。撮合有很多问题:第一,卖家不一定能提供给我需要的货,买家不一定听我的。所以先要解决供货的问题,于是有了自营。自营需要很多准备工作,要选好仓、车、品牌,之后要入库、上架、卖出去,好像准备比较久。做了自营后发现一个痛点——没有机会去盈利,如果没有机会盈利就很不靠谱,如何盈利呢?我们发现,盈利与否取决于买家,买家不只一个渠道;也取决于卖家,卖家不只在供货。如果我们有了加盟门店,那是不是情况会好一点?我们就做了一下试验,试验发现,我们希望加盟商换门头、能交加盟费。结果友商加盟不要钱,或者有一些友商加盟贴给你钱。一段时间之后,我们判断事情要慢慢做,不要着急,因为不知道会发生什么,不知道他会不会从贴一千到贴一万。在整个过程中我们沉淀的东西有没有可能拿出去作为我们盈利的手段?后来发现在前面做自营的过程中,仓、配,以及为上游提供供应链金融服务,这些东西都可以作为增值服务,去提升它的价值。掌握了越来越多的终端店,掌握了越来越多在这个社区里用户的数据。我们可以从一个群体分析这个社区大概是什么样的人群。可以从个体分析,当他是一个爸爸,在母婴店买一个纸尿布,会不会去便利店买啤酒的问题。我们把这个问题转换成一个能力,再转给终端店,这些终端店会更喜欢我们。罗森便利副总经理何韵民:快消B2B去农村肯定有价值从事快消B2B,我相信在乡镇便利店肯定有价值。城市当地便利店,有些是当地市场的领导地位,主要集中在一、二线城市,当然有向周边城市市场拓展的尝试,有很强的区域化拓展的优势。它主流消费者,通常会有加盟。当然他们需要建立鲜食供应链,还有快消品厂家供应商的优势,对整个中国便利店市场普及教育的概念。乡镇便利店就是深度分销,主要是周边的小圈子的人群,很重要的特点不一定都能连上网。所以为什么台下很多B2B快消品供应商就有机会去通过系统连上这些夫妻小店。很多都是以小的快消品为主,品类不是很多,或者是自行通过批发市场,或者通过批发商拿货送货。汇通达副总裁孙超:B2B最重要的是人汇通达做农村电商就聚焦到乡镇,给全国的夫妻老婆店做赋能、做升级、做改造,让农村消费者享受和城市一样的服务。我们的标准就是专注在农村的乡镇夫妻老婆店。我们希望提升整个农村的消费产业场景和生态内容和节点。以门店为例,我们做大量的系统,不同的行业包括家电、家具、超市等等,做了大量的技术化改造,做门店系统,做B2C平台,也做了很多内部精细化的系统,还有大量的培训。只有工具改变不了主体经营结构,从供应链来讲,希望打造更优质的更智能的供应链体系,其实希望能把上游包括我们平台跟门店到消费者全面打通,这个产业链怎样做的更高效更智能数字化,还有区域化和本地化,还有分布式的空间体系。因为汇通达的用户是乡镇型门店,差异非常大。B2B产业革新本质是人,B2B里面人的因素是永远不会被替代的。零售简单一些,其实谁买不重要,但B2B不一样。有的时候因为这个人买了这个货,才会产生这样的问题,不管是城市还是农村,B2B非常重要的一个革新理念就是三类人:第一,企业自身的人,能不能顺应这个时代,通过互联网通过信息化这方面快速的调整;第二,服务伙伴,是不是能够适应理解;第三,上下游的合作伙伴。
电商来到下半场,仅仅做好网站、应用、客服、物流、仓储这些早已不够了,找到下一个流量入口似乎成了大家共同的话题。PC时代,消费者网购通常是在网页上完成;移动互联网时代,用户直接通过一个App下单;而进入智能商业时代,电商的下一个入口又在哪呢?早在2014年11月,亚马逊推出了首款智能音箱Echo,它在今年还成为PrimeDay迄今最为畅销的商品。京东也紧跟亚马逊的步伐,在2015年推出了首款智能音箱“叮咚”。天猫也刚刚宣布推出自己的智能音箱“天猫精灵”……就这样,电商巨头将可以实现购物的智能音箱推向了一个高潮,而答案也似乎就在这里。亚马逊:电商做智能音箱的开山鼻祖亚马逊给自己的定位一直是一家技术公司。它在硬件方面,除了智能手机Firephone、电子书阅读器Kindle之外,就要数智能音箱Echo了。2014年发展至今,Echo已经有了多个版本,包括入门级的Dot、标准版的Echo、便携版的Tap以及近期发布的添加触摸屏的EchoShow。另据美国科技新闻网站Engadget报道,亚马逊目前还在设计开发一款相对“更高端”的智能音箱。EchoShow在功能上,Echo已经更新至15000种左右,包括购物、控制智能家居、阅读Kindle、预约Uber、跟踪(亚马逊)快递、订披萨、计时、算术、放音乐、找手机、模仿雨声等等。Echo的火热程度从它这几年的销量便可以瞥见一二。据国外研究机构统计,2015年Echo的销量是170万台左右,2016年则增长至650万余台,而截至2017年1月,亚马逊Echo的全球销量已超过700万台,预计今年将突破1100万台。另据eMarketer的一份报告,在美国智能音箱市场,亚马逊Echo占据的市场份额超过70%。越来越多的人开始尝试Echo,而它相对于移动互联网时代购物方式的的优势也更清晰。智能音箱的出现,解放了人们的双手。这也就意味着,用户可以不必再手握鼠标或手机来操作整个在线购物过程,腾出双手去做其他的事情,从挑选商品到很支付只需要动动嘴皮子就成。当然,智能音箱只不过是一个载体,语音助手才是其中的灵魂所在。据了解,Echo所搭载的语音助手Alexa是免费且开放的,开发者可将Alexa系统接入到他们自己的产品中,而亚马逊也希望能与第三方进行合作以扩展其功能。目前,Alexa已与不少服务商进行合作,包括欧美地区和中国的一些大品牌厂商,涵盖智能音箱、可穿戴设备、车载设备、手机等产品。显然,亚马逊推出搭载Alexa的Echo,并非将自己定位为一个卖硬件的厂商。Alexa资深架构师TravisGrizzel表示,开放Alexa的意图并非让开发者将Alexa仅仅作为产品的附加功能,而是希望在此基础上做出更有发挥智能语音实际价值的产品。未来,Alexa还会更加开放,Echo内部使用的组件也会逐渐开放给亚马逊的合作伙伴。AmazonEcho另外,这个集成了如此多功能的智能音箱在售价方面似乎也颇有良心。有业内人士透露,亚马逊作为一个平台商,所推出的Echo音箱销售价格已经逼近成本。对此,业内人士分析称,亚马逊目前无意赚这个AI语音助手技术的钱,盈利重心也不在于卖Echo这个硬件,而是想让更多的产品搭载Alexa,同时通过智能音箱让更多用户感受语音助手带来的便利。所以说,真正帮助亚马逊获得更多数据以及培养用户习惯的,是Alexa而非Echo,但Echo是亚马逊为Alexa找到的一个最合拍的载体。京东:已占国内市场70%份额亚马逊的Echo目前还只支持英语和德语,无形之中拉远了其与中国用户之间的距离。所以,国内智能音箱也如雨后春笋般应运而生,包括国内电商巨头。京东叮咚(DingDong)A1京东是国内电商巨头当中最早跟随亚马逊脚步的。它在2015年时便搭载科大讯飞的语音识别系统,推出了首款智能音箱设备——叮咚。据京东方面的数据显示,目前京东推出了6款叮咚系列音箱,用户数量突破百万。而且,与亚马逊相同的是,京东也在打低价策略,其前不久刚推出的最新产品叮咚TOP,预约价定为299元。叮咚TOP据了解,京东的智能音箱接入了百度音乐、喜马拉雅FM、考拉FM等音频资源;同时可提供京东购物、天气预报、中通快递、e袋洗等生活服务;在智能家居控制方面,叮咚TOP已经接入了京东微联、美的、智米等智能家居系统。另外,叮咚应用平台不久后还将上线近百个第三方服务。京东与科大讯飞共同成立的灵隆科技CEO魏强此前曾表示,目前叮咚在国内的市场份额在70%左右。阿里:首创声纹购物本月初,阿里发布了旗下首款智能音箱“天猫精灵”。阿里给它的定位是购物音箱。天猫精灵X1据了解,它采用的是阿里自家团队研发的AliGenie语音交互系统,功能包括购物、控制家电、找手机、查物流信息等。天猫精灵X1而它的购物功能和上述两家大同小异,需要一个唤醒词以及商品名称,随后它会自动根据销量、售价等参数推荐排名靠前的商品,不过最后支付时需要用户说出声纹密码,识别系统将会自动进行身份校验,确认是本人后才会完成交易,否则将拒绝请求。虽然出世最晚,但天猫精灵据说是业内首款声纹购物AI音箱。声纹识别类似于指纹识别,可以辨别不同的声音。据了解,天猫精灵最多可以识别6个人的身份,而这对于消费者来说或许更具吸引力。Echo、叮咚、天猫精灵对比图智能音箱改变购物方式可能不远了总的来说,智能音箱的语音交互方式让购物的变得容易了,也让它成为电商巨头们都在争夺的一个入口。语音是最自然的交互方式,能够解放用户的双手,并且随时随地工作,给我们反馈和信息支持。搭载了AI语音助手的音箱让一些不太了解这些数码设备的人群更加便利的进行在线购买,这也要比操作App容易操作的多;它除了购物还能带来更多附加价值,比如追踪物流、找手机、放音乐等等;同时,它的售价相对其成本来讲也并不算高……所以,通过语音交互的购物方式很难不成为主流。灵隆科技CEO魏强也表示,目前在世界范围内,几乎所有的大厂商都在做智能音箱,这是一个很明显的信号,智能语音产品很可能会成为下一代交互入口。虽然目前手机带给了人们很多方便,但诸如App太多等痛点依然存在。当然,有利必有弊,信息安全可能就是许多用户担心的问题,而这种担心也并不是毫无根据的。据外媒报道,前不久,国外一对情侣吵架,男方拿出一把枪威胁要杀死女友,并大喊“你是不是报警了?”,而这也让他们家中的智能音箱误认为是一个指令,并向警局发出了警报,最终男方被拘留。这是一个事实,很幸运结局是好的,也不得不佩服这个智能音箱的功能。不过,也是因此,不少网友对智能音箱的信息安全问题提出了质疑。此前也有媒体报道过,每次和Echo的对话都会记录并上传到云端,可以对其进行删除,但删除后的每一句话还会被记录。所以,找到入口后,如何让更多的用户了解、相信并习惯这种方式,恐怕是我们进入“智能音箱”时代要解决的首要问题。
连续三个月的香港零售业好数据让阴霾了很久的零售业从业者看到了希望,市场纷纷猜测,香港零售业开始回暖。香港零售业回暖?那么,香港零售业真的摆脱低迷开始复苏了?从销售数据来看,香港零售业似乎出现了一些回暖迹象。据香港统计局公布的数据显示,香港5月份零售业总销售额临时估计为359亿元,按年上升0.5%,升幅较4月份扩大0.4个百分点,为连续3个月上升。高盛也乐观地预计,今年香港零售业将继续反弹,销售水平将比去年增长2%。另外受访港游客消费复苏影响,预计香港2016~2020年的销售年增长水平将维持在2%~3%。零售管理协会主席郑伟雄也表示,今年上半年升幅势头不错,预计销售额只会取得轻微跌幅。随着今年下半年香港将举办多项大型活动,有望吸引更多旅客来港消费,相信今年的销售额有望取得增长。但是仅三个月上涨数据就能证明零售业回暖?况且这三个月的涨幅均不大,且从首五个月来看,零售业总销售金额的临时估计为下跌0.7%。从这些数据来看,香港零售业回暖似乎要打个问号。香港政府发言人也表示,零售业销售的短期前景仍要取决于访港旅游业的复苏步伐,以及在各种外围不明朗因素下本地消费意欲的表现。“天时地利”优势其实,今年香港零售业可谓具备“天时地利”优势。在时间上,今年是香港回归20周年,香港将举办多项大型活动,有助吸引内地游客;地利上,欧洲频发恐袭,加上内地采取“禁韩”措施,均促使更多内地游客放弃韩日转来香港旅游。另外,港元汇率走软,访港人数回升也有助香港零售业回暖。据智通财经统计,今年以来人民币兑港元上涨了约2.86%。访港人数方面,据驴妈妈、途牛等业者发布“2017香港旅游消费报告”(下称“报告”)显示,内地游客今年上半年赴港游人次是去年同期的3倍,赴港游回暖趋势明显。但是值得注意的是,虽然赴港人数有了很大增长,但由于购物模式改变,每人的消费金额下降,最后总体消费金额也没有获得较大提升。此外,香港为了迎合内地电子支付习惯,还积极引入支付宝和微信支付,这在一定程度上减少了内地旅客的换兑损失。公开数据显示,目前接受内地游客使用支付宝的香港本地商户超过8000家,微信支付在香港已有1500家近200个品牌的商户接入。面临的挑战具备“天时地利”的香港零售业也面临一些挑战。其中,首当其冲的就是房租问题。据香港差饷物业估价署公布的物业报告显示,香港5月九龙地区私人零售业楼宇的平均租金价格为每平方米1478港元,九龙为1307港元,新界为1344港元,分别较今年1月上涨了3.65%、3.16%、11.63%。智通财经了解到,因为高房租及业绩不理想,香港核心商圈开始出现退店潮,其中包括RalphLauren(拉尔夫?劳伦)、MaduraParis、Forever21等。另外,近来很火的海淘分走了一部分客户资源。据中国领先的电商导购平台返利网今年2月13日公布的年度业务数据显示,受益于国内海淘产业的快速增长,其海淘业务2016年交易额同比上升439%。随着消费升级和海淘电商平台的普及,2016年中国海淘产业增速迅猛。另外,第三方机构iiMedia发布的《2016-2017中国跨境电商市场研究报告》也能反映海淘是有多么火爆。报告显示,2016年中国跨境电商交易规模达到6.3万亿元,是2013年时的2倍多,海淘用户规模达到4100万人次。iiMedia预计2018年,中国跨境电商交易规模预计将达到8.8万亿,海淘用户规模达到7400万人次。走出困局之法从上文来看,香港零售业优势似乎还不明显,但面临的问题却较严重,那么香港该怎么走出零售业困局呢?电商或是一个出路,多个统计数据显示,过去一年内地网购港货数量急剧增加,同时港人也开始接受网购。据京东发布消费数据显示,在过去的一年里,港货网购交易增长迅速,内地用户网购港货的热情持续增长,2016年6月19日至2017年6月18日的一年时间里,总体消费金额是两年前的2.3倍。众所周知,香港旅游业一直是香港零售业发展的重要推动力,但同时也在一定程度上制约着零售业发展。若发展网购,香港零售业将能打破访港旅客人数限制,即使内地买家不来香港,也可以轻松与其交易。另外,此前一直不太信任网购的港人近来也开始做出尝试。据数据显示,在2017年5月,港人购买内地产品的成交量较之2014年5月增长了503%。虽然港人网购的主要是内地商品,但也反映出港人的消费习惯已经开始改变。在业内人士看来,香港的线上零售市场尚存在巨大的成长空间,值得全球互联网零售巨头大力培植市场。其实目前内地电商平台已经打响香港线上零售争夺战。智通财经了解到,2016年的“双12”,香港苏宁正式推出网上商店,随后天猫超市入局,于今年的6月12日宣布正式进军香港。
这几天你是否被缤果盒子刷屏了?提起这家公司,你最先想起的词是什么?无人便利店、RFID码、高温停业还是欧尚?这家24小时无人便利店在宣布拿到亿元融资后,瞬间被推上了风口浪尖,一时间大量的质疑和褒扬都席卷而来,而缤果盒子在面对诸多问题时都选择了闭口不谈。那么,无人便利店究竟是借了AmazonGo和淘咖啡的东风才成功上位,还是在市场和技术都逐渐成熟后而催生的呢?带着疑问,小编与缤果盒子创始人陈子林进行了一番交流。在他看来,技术只是为了提高顾客体验,不是无人便利店行业的门槛,而模式才是关键,无人便利店后端的管理体系才是壁垒。缤果盒子的优势在于模式目前,缤果仅铺设了十个盒子在进行试验。陈子林表示,目前的十个盒子都处在针对不同场景和情况的测试过程中,希望从中得出一套通用标准和最适用的模式。目前的偷盗率和损坏率几乎为0,而因高温停业的欧尚门前的盒子是处于一个极为严苛特殊环境中,并且违背了缤果盒子的选址原则,此事无需过度解读。小编了解到,目前缤果盒子的选址共有三点要求:玻璃面不朝西、阴凉且有遮蔽物、避开小区消防通道等重要公共区域。据介绍,在经过反复协商和选址后,综合距离和补货等多种因素,与欧尚合作的盒子没有更好的位置可以选择,最终落地在了四周都没有遮挡物的停车场。同时,这个盒子的展示功能性较强,每天的客流量巨大,高频次的开关门等因素都增加了空调制冷压力,目前该盒子在制冷系统和隔热玻璃等方面都进行了维护升级,已经重新开始投入运营。在拿到融资后,缤果盒子就宣布8月底要铺设200个盒子,今年年底前要铺设5000个盒子。如此大的扩张野心的背后,缤果盒子到底有何底气呢?在陈子林看来,缤果团队的优势在于起步早,踩坑多,成本低,可以降低交易成本和决策成本,和消费者距离近,并拥有了可以快速复制的模式。缤果盒子的核心也是在于要缩短与消费者的距离。据介绍,相比传统便利店,缤果盒子的投入成本、运营成本和试错成本都更低,一个15平米的盒子,可售卖商品数量约为800个SKU,和40平米的传统便利店差不多。同时,缤果盒子可以移动,如果一个地方不盈利还可以重新选择地点,而同城搬运的费用不超过2000元。面对网络上流传的每个缤果盒子的投入成本约为十万元的传闻,缤果盒子方面则表示涉及商业机密,具体数字不便透露。陈子林透露,缤果盒子的日流水超过300元就可以实现盈利,而传统便利店要达到2000元,城市连锁便利店则要更高。一个盒子在投放十个月后,基本可以收回先期的投入成本。而补货的理想状态是一个人可以完成20个盒子的补货,他将补货车开到特定位置后不需要再移动车。“拿完就走的支付方式具有侵犯性”除了偷盗率和成本等因素,技术在无人便利店中的应用也备受关注。据悉,缤果盒子目前采取RFID(无线射频识别)技术进行商品识别。但RFID标签的高成本也一直饱受诟病,有消息称缤果盒子的每个标签成本达到1元左右。对此,陈子林予以了否认,“成本在几毛钱左右,我们对RFID进行了低成本化的处理,成本价很低,不影响我们的盈利,而且所有盒子的RFID费用还达不到一个员工的工资成本。”陈子林认为,技术并不是无人便利店最大的门槛,最终的技术都是趋同的,它只是在帮助提升顾客体验。但和体验比起来,无人便利店的便利性更加重要,真正吸引消费者的是合理的价格和能够满足需求的商品。缤果盒子先使用RFID技术建立商业模式,搭建销售体系和后端支撑系统,在运营方面做更多的试错摸索。但RFID并不是缤果盒子最终的技术产品,团队也在开发可同时辨认多种商品的图像识别技术,不过深度学习仍需要时间,可能在8月底缤果就会用新技术替代RFID,不过这也需要经过评估再最终决定。同时,陈子林还表示人体支付等支付方式具有侵犯性。对于很多人来说,手机逐渐成为身体的一部分,顾客完全可以通过手机来进行支付,这不影响顾客的购物体验。而手机支付的付款方式也相对成熟,不需要再进行市场教育。无人便利店的前景如何?无人便利店大热,缤果盒子被推上风口,陈子林认为这是得力于亚马逊AmazonGo概念的提出和阿里淘咖啡的落地试验。AmazonGo的概念出现之后,让大家知道了缤果盒子做的事情并不是天方夜谭。在2016年12月份,亚马逊发布了AmazonGo的概念宣传片。根据亚马逊的介绍,AmazonGo无需排队结账,甚至没有结款台。消费者走进店里,打开AmazonGo的App,扫描二维码后就可以选购了,他拿取或放回了什么都能被感应追踪,而大量传感器会将这些实时变化传递给App。选购完之后,消费者无需亲自结算便可拿着商品直接出门,因为App绑定了信用卡等支付方式,可自动完成结算。这一概念片对于国内无人便利店的市场来说,可谓是一石激起千层浪。有着7-11和邻家便利店创始团队背景的便利蜂、深兰科技推出的TakeGo以及F5未来商店先后进场,无人、自助购物的概念在短时间内被炒热。而8号开始亮相于淘宝造物节的淘咖啡更是起到推波助澜的作用。越来越多玩家的涌入,也侧面证明了无人便利店无疑是未来零售业发展的一个趋势,但无人便利店究竟能热多久呢?有零售业内人士认为,无人便利店还是处在试验阶段,究竟是不是雷声大雨点小还需要市场和消费者来进行检验。无人便利店的落地不仅仅是一个盒子这么简单,背后隐藏着租金、物业、居委会等等问题。线下的无人便利店存在地域性限制,未来也许会出现和共享单车类似的多元发展的局面。还有专业人士指出,目前市场上的无人便利店的客单价普通偏低,如何提高坪效也是无人便利店需要考虑的问题。同时缤果盒子采用RFID技术对供应链端的改造也有一定压力。陈子林表示,在和物业打交道方面,公司对相关团队进行了专业培训,在刚开始的阶段团队会每天进行汇总交流,不断调整沟通方式。而客单价则是由盒子内的商品决定的,每一次补货和调换商品,都会直接影响盒子的客单价。在供应链更加成熟之后,缤果盒子未来也会添加生鲜和鲜食类产品。“无人便利店这个市场的天花板非常高,”陈子林说道,“缤果盒子未来可选择的小区是海量的,缤果盒子已经拿到了多家的物业合作协议。如果有竞品选择了这个小区,那我们完全可以选择另一个。”
淘宝收藏夹在哪里。作为一个官方的工具,淘宝收藏夹具备着一些非常好用的功能,如果你在某个时间段看到一件特别想要的商品,但是价格方面又不是特别能够接受,那么久只能等到下次降价的时候再买,但是天知道下一次又该去哪儿找呢,这时候收藏夹就派上用场了。对于新手而言,淘宝收藏夹在哪里,这个问题都还不知道答案。下面就由小编来为大家解答淘宝收藏夹在哪里。关于淘宝收藏夹在哪里以及具体的使用方法,如下所示:登录淘宝网,右上角分类:淘宝网首页、我的淘宝、购物车、收藏夹、商品分类、卖家中心、联系客服、网站导航。淘宝网界面很人性化,一目了然。对喜欢的单品可以收藏,对喜欢的店铺加以关注并收藏。我的淘宝>我的收藏>宝贝收藏/店铺收藏实时更新最新动态:上新货、降价的、优惠的以及失效的。看完淘宝收藏夹在哪里,我们再来看看,如果收藏夹满了该怎么办:1.首先,当然是打开淘宝网,然后我们登陆我们要删除商品店铺的淘宝账号;2.登陆好账号了之后呢,我们点击上面的那个收藏夹按钮;3.进去之后我们就可以看到我们已经收藏过的店铺有一百多个了;4.然后我们点击这个“批量编辑”,然后点击全选,点完全选,我们最好拉倒下面把所有的店铺都选上,然后我们点击上面的删除按钮,确定5.这样就可以自动删除了,这时候我们再刷新下页面,我们可以看到,收藏的店铺一下就少了几十个了,效率很高吧,就这样来回几次几百商品店铺就都删完了。关于淘宝收藏夹在哪里,以及如何批量删除相关的问题,就为大家介绍到这里,开淘网希望大家明白,收藏夹是一个非常好用的功能,不管是买家还是卖家,都要善于利用好收藏夹。当然,收藏夹的产品,也是可能会过期的,要么没有库存,要么被下架了,所以如果有特别心仪的产品,就算暂时放进收藏夹了,也要经常进去浏览一下,不要错过了好宝贝哦。
TakeGo、缤果盒子、淘咖啡……扫手入场、自由购物、无感支付,无人便利店因为新技术新体验,成为了零售行业最耀眼的新星。然而,一个叫邦马特产品,虽然和它们有着同样的酷炫体验,却坚称自己不是无人便利店,只是一个让消费者购买到“此时此刻”最想要的东西的智能终端。“拿完就走”的自动售货机在深圳和杭州的写字楼、社区和校园里,人们可以看到一个占地1平米左右的自动售货机。它没有坚硬的购买按钮,没有投币入口,没有提示支付的标签,消费者只需扫码或指纹打开玻璃门,拿出想要的商品再关闭玻璃门,即可转身离开完成购物,这就是无人零售的新玩家——邦马特无人智能售货机。邦马特无人智能售货机据了解,邦马特主要为消费者提供新鲜、便捷的冷食。相比于传统的自动售货机,邦马特有三个特点:1、技术应用:用指纹识别、商品识别等技术,让用户体验无感支付。2、固定场景:专注高校以及写字楼、社区两个高频的生活场所,精准服务固定需求。3、运营模式:每天分时段多次补货,让消费者可以在不同时间点买到最需要的商品,如早上可购买牛奶面包,下午可购买水果。邦马特CEO黄阳介绍,7-11(711便利店)对零售要素重要性的判断依次为:距离、品质、价格,而国内零售更多是在讨论转化率,忽略了消费者到店这一过程的优化。基于对711判断的认同,黄阳团队认为拉近商品和消费者距离的售货机是一个机会,于是便有了如今的邦马特。自2016年成立,邦马特已经铺设了数百个终端,每台机器月销售额约在8000~10000元,包括哇哈哈、可口可乐、康师傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多个品牌,均已与邦马特达成了合作。“日本的售货机市场非常成熟,但在国内不能照搬。”在确定运营策略之前,黄阳认识到,40年前日本街头零售商业配套服务还不健全,所以自动售货机作为先进的零售形式占据了市场,但中国街边的商业配套设施已经非常健全,不适合全面铺设。因此,邦马特选择服务固定场景的固定需求,以获取线下的碎片化消费数据。“邦马特不是做工具,而是做渠道。”黄阳称,邦马特是一家以售货机为载体,做流通渠道的公司,未来还将变成一个供应链服务公司,提供针对智能售货机网络的一整套底层服务。无人且便利但坚决不做店面“我们相当于迷你版的7-11。”黄阳表示,收集消费偏好数据反向指导供应链选品的思路上,邦马特和7-11非常相似,不过仅仅“迷你”这个差异,也是邦马特团队深思熟虑后的选择。黄阳强调,邦马特不是无人便利店。“零售从线上回归线下很大的原因是流量太贵,线上流量成本本质上就是线下零售的房租,无人便利店仍没有解决房租成本的问题。”他表示,邦马特做的是离用户更近,拦截碎片化流量的小型设备。不过即便只做设备,也要改变传统售货机的问题,从消费者需求出发。“消费者喜好是会疲倦的,传统便利店要保持20%商品每月更新才能维持消费者的兴趣。邦马特会每天多次补货,提前预设消费者每个时段最想要的商品,提升商品的可得率。”而黄阳口中的多次补货背后,是邦马特完全自营的供应链。商品方面,大流通商品来自厂家和当地供应商,面包、果切等来自当地有中央厨房的连锁店;物流方面,在每个城市设有“中央仓+前置平行仓”,全程冷链,每个平行仓2个人加1台车,负责周围30~50台设备的基础运营。“所有运营都由我们公司负责,但会引入一些加盟商提供好的场地资源。”黄阳介绍,邦马特希望用最快的方式拓展市场,吸纳更多优质的商业物业,“毕竟线下零售最终拼的就是位置。”目前,邦马特正在筹备进入武汉和长沙。黄阳坦言,智能售货机市场还是一片蓝海,一旦网络搭建起来,其价值是比零售收益大得多:邦马特可以成为广告渠道,做售货机版的分众;可以担当智能终端,做食品版的丰巢;也可以成为食品厂家推广新品的渠道……而其最大的能力,还是通过积累的实时消费数据,反向指导供应链,在每个点位上提供足够精准的商品,甚至做到不铺设任何多余的商品。据透露,经过了两次产品的迭代,邦马特正在测试的第三代智能售货机会实现更大的技术更新,将现代自动化仓库的技术微缩化,内置在售货机中,提升售货机的能力。此外,邦马特也在尝试一些增至服务,比如在校园中增加“跑腿”业务。邦马特第三代产品效果图什么将无人便利店推上了风口?“无人模式理论上会减少人力成本,但中国和美国、日本零售业的人工成本占比不同,国内实体零售的最大成本在于房租,所以,无人模式对减少国内线下零售成本的作用并不大。”黄阳认为,无人便利店在国内大火有两方面原因:(1)AmazonGo的出现点燃了这个行业。(2)模式符合数据挖掘的趋势。无人便利店可以收集实时交易数据,包括一个人买了什么,购买时间,购买地点,还在什么时间、地点买过何种商品,甚至平时都喜欢买什么,进而指导精准推荐。“带有时间维度和偏好的实时经营数据,其价值远高于交易数据。”黄阳补充道。2016年末,亚马逊推出AmazonGo,国内无人便利店市场彻底被点燃。原邻家便利店团队创立的便利蜂、深蓝科技的TakeGo、缤果盒子、F5未来商店等陆续进场,阿里旗下的“淘咖啡”也在近日与消费者见了面。然而,备受关注的领域,也会迎来一些质疑的声音。“任何技术在出现一年后就不是新技术了。不论水孔头做得多漂亮,最终还是要看出不出水、出来的水质好不好。”一位实体零售行业人士认为,无人便利店确实是趋势,但能否有稳定的技术支持市场发展是关键,“AmazonGo在2015年就申请了专利,2016年底才推出产品,至今仍在内测没有对外,这说明什么?无人便利店的技术储备没有那么容易。”其实,国内很多无人售货所采用的仍是RFID(无线射频识别)技术(如缤果盒子),用传统的商品识别技术保证体验的流畅。但有无人便利店业内人士透露,RFID的使用成本非常高,“一个标签成本在0.5~0.6元,便利店的客单价和毛利有限,这样的技术并不是长久之计;如果采用更先进的商品识别技术,容错率是不是在可承受范围内也值得讨论。”不过黄阳认为,无人便利店对线下零售数据在线化的推动作用是不能忽视的。“夫妻店数字化改造比较困难,但直接用无人便利店或自动售货机实现起来相对容易些。”“所谓新零售,应该做到和电商一样的实时数据反馈。线下数据一直没有被积累起来,传统便利店往往一整天结束才知道卖出了什么。新零售其实是O2O的延续,只不过O2O的重心在线上,新零售的重心在线下。”黄阳指出,无人便利店也是新零售的一种尝试,将线下没有被收集的零售数据,通过智能或物联网设备与用户信息打通,让数据更加完整、有效。一位零售技术服务商表示,如果将线下数据比作矿,每个路边小店就是一个小矿体,这些资源加在一起就构成了新能源(数据资源)。“新型便利店可以完成开采这些资源的第一步——让线下数据在线化,而未来能够覆盖多个线下场景的工具则有机会创造出更多的价值,比如支付。”另有零售资深人士指出,线下业务与线上业务不同,线下业务是存在区域和位置限制的,各家企业都有建立资源独占性的可能,所以未来,无人便利店很可能像共享单车一样,保持长期的多元发展。而黄阳也表示,不论是无人便利店还是智能自动售货机都需要一个优化的过程,各种模式的价值也需要在大量投用后,由消费者的选择来判定。
阿里巴巴宣布成立“五新执行委员会”,由CEO张勇担任委员会主席,统筹包括阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团、菜鸟网络等阿里生态体系内的所有力量,全力投入建设“五新”——新零售、新金融、新制造、新技术、新能源。在2016年10月的云栖大会上,马云首次提出“五新”战略。他认为,未来30年,“五新”的发展将会深刻地影响中国、世界、和我们所有人的未来。零售业将呈现线上线下融合的全新业态、并与智慧物流结合,产生新零售;传统的B2C制造将彻底转向智慧化、个性化和定制化的C2B新制造;基于数据的信用体系产生真正的普惠金融,将给所有创业者、年轻人和小企业带来福祉;层出不穷的新技术将基于互联网、基于大数据诞生,改变人类生产生活的方方面面;而数据将取代石油、煤和电,成为技术发展与生产革新的新能源。在宣布“五新执行委员会”的全员邮件中马云认为:“五新”将重新定义很多产业和行业,对社会的方方面面带来巨大影响;“五新”更会切实推进新供给侧的建设,并促进中国消费市场。马云认为这是“关键中的关键”,为此阿里巴巴必须集合包括阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团、菜鸟网络等阿里生态体系内的所有力量。阿里巴巴集团CEO张勇担任委员会主席,蚂蚁金服集团CEO井贤栋担任副主席,成员涵盖菜鸟网络、阿里云、天猫、淘宝等核心业务板块。从委员会的构成可以看出,阿里投入了前所未有的力量。在邮件中,马云向所有人喊话,“五新”对任何行业,企业和个人来说都是挑战,只有积极正面面对才能化为机遇。这也是马云在首次提出五新时即强调的观点:未来的30年是人类社会天翻地覆的30年,也是每个人的机会所在,“我不希望把它变成危言耸听的警示,而是当作改变自己的机遇,从现在开始。”附马云全员邮件:关于成立“五新”执行委员会的决定各位阿里人:互联网进入了最关键的应用30年,而未来3-5年是关键中的关键。互联网越来越成为社会发展的基础设施。云计算,大数据,物联网会加速推进智能世界的到来。很多产业,行业将会升级并重新定义。重新定义后产生的“新零售,新制造,新金融,新技术和新能源”(简称“五新”)将会对社会的方方面面带来巨大促进,“五新”也将会全面切实推进“新供给侧的建设,促进中国消费市场”。“五新”对任何行业,企业和个人来说都是挑战,只有积极正面面对才能把挑战化为机遇。为此,阿里巴巴决定成立“五新执行委员会”,负责全面落实“五新”战略的执行。阿里巴巴集团CEO张勇(逍遥子)将担任“五新”执行委员会主席,统筹阿里巴巴集团,蚂蚁,菜鸟等各个集团的力量,全力推进“五新”建设。委员会有短,中,长期目标,希望全体阿里人全力以赴把目标变成现实。井贤栋(蚂蚁金服ceo)将出任“五新”执行委员会副主席。其他成员包括:童文红,邵晓锋(郭靖),王帅(奔雷手),张建锋(行颠),赵颖(芷雪),倪行军(苗人凤),吴泽明(范禹),蒋凡,万霖,靖捷。此委员会即日起生效。阿里巴巴马云(风清扬)2017-7-11
昨日在阿里巴巴举办的2017天下网商大会上,马云首次提及了前段时间菜鸟网络和顺丰快递在数据接口方面的摩擦事件。在演讲中,马云谈到了和顺丰之间的竞争,他坦承和顺丰之间的冲突也是从网上看到的,在他看来,顺丰是一家很好的公司:“服务很好,虽然价格有点贵,但是好的服务就应该有贵的价格。”在马云看来,这次冲突的背后还是数据的安全:“我们坚持把握数据的安全,但是物流公司肯定还是有自己的想法。没想到这个摩擦最后变成了这么的事件,不过也正常。”谈到和顺丰之间的未来时,马云表示,未来的机会实在很大,我们没必要去冲击一个其他的企业。马云表示,阿里巴巴不做快递业务,与快递公司之间没有竞争,而阿里方面一直强调的是阿里不能抢别人的饭碗,而是要做别人不愿意做、不能做却又不得不做的事情。马云最后说道,任何事物都会走向死亡这一终点,而阿里巴巴希望在其不存在之后,人们谈起来所想到的是阿里巴巴对于互联网、大数据和基础设计普及的贡献,以及阿里巴巴对年轻人和小企业的扶持。事件回顾:6月初,菜鸟和顺丰旗下蜂巢科技因数据接口问题发生纷争,菜鸟网络与顺丰速运关闭互通数据接口,受此影响,少量快件信息查询不畅,时下樱桃、荔枝、杨梅、芒果等生鲜农产品寄递业务受到一定影响。事件发生后,国家邮政局高度重视。6月2日晚,国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层,就双方关闭互通数据接口问题进行协调,顺丰和菜鸟同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。7月3日,国家邮政局宣布,阿里巴巴旗下的菜鸟网络与顺丰集团旗下的丰巢科技就数据共享合作形成一致意见。至此,双方因数据互通遗留问题得以圆满解决。