开放
“我们要做到千亿市值”,三只松鼠股份有限公司(下称“三只松鼠”)董事长章燎原告诉经济观察报记者。三只松鼠正在IPO排队进程中,章燎原喊出这句话的时候,其刚公布招股书两个月,还没有获得证监会的反馈意见。而离杭州市一百三十多公里的临安的乡镇下,三只松鼠的供应商的处境艰难。“来了订单就做,最近在停工,”三只松鼠2016年第一大供应商杭州临安新杭派食品有限公司副总经理杨永平告诉经济观察报记者。“这些客户用不到我们就(把我们)扔了,最终还得靠自己,我们今年准备主打自己品牌”,2014年、2015年第五大供应商临安青睐炒货食品有限公司创始人邵干云告诉经济观察报记者。另外,三只松鼠2016年第三大供应商、2015年第四大供应商、2014年第四大供应商临安市小草食品有限公司的注册地厂房也已停产,据当地同行称“老板犯事进去了”。对于三只松鼠的千亿市值目标,这些供应商还不知晓。三只松鼠的供应商们临安,是杭州市的一个下属县级市,这里盛产山核桃,距离杭州市一百多公里的龙岗镇、清凉峰镇附近聚集了一批坚果炒货厂商。三只松鼠过去三年的前五大供应商总共七家,其中五家在临安。位于临安市河桥镇聚秀村的杭州临安新杭派食品有限公司(下称“新杭派公司”)是三只松鼠2016年的第一大供应商。根据中国裁判文书网披露内容,三只松鼠原供应商之一的杭州临安杭派食品有限公司(下称“杭派公司”)曾因查不到生产许可证等问题,于2016年9月被消费者告上了法庭,并败诉赔偿消费者。据杨永平称,杭派公司是新杭派公司的母公司,两家公司在同一园区。杭派公司是三只松鼠2014年的第一大供应商、2015年的第三大供应商,据工商注册资料,其注册时间为2006年,注册资金为100万元。三只松鼠在2014年和2015年对其采购金额分别高达11091.6万元和8381.56万元。新杭派公司的注册资金上升到300万元,三只松鼠2016年对其采购额为22125.91万元。据杨永平告诉经济观察报记者,临安的炒货在全国比较有名,原来这个地方家家户户都做核桃加工的,市场要求比较高,对安全质量的管控也越来越严,后来经过了洗牌。杨永平说,近几年公司业务情况在好转,以前公司采购核桃、加工、简单包装后,把产品给传统经销商销售,这几年电商快速发展,由三只松鼠等电商公司采购。不过,新杭派公司最近没有生产,经济观察报记者实地探访,看到工厂处于停工状态,这一信息得到了杨永平的确认,“上半年主要在做设备改造流程优化,九月份山核桃成熟后开始加班加工生产”,杨永平称坚果炒货有季节性波动,目前山核桃放在冷藏库,来订单生产,不来订单就不生产。对于三只松鼠要上市的事情,杨永平是知道的,但对三只松鼠几十亿的销售额他表示很惊讶,“那是市场选择的。我们不是一个公司,他们上市和我们也没关系。我们体量有限、原料有限”。位于杭州市辖的临安市龙岗镇龙舒街888号的临安青睐炒货食品有限公司(下称“青睐公司”)的前身是远航木业,最近也在停工。创始人邵干云做木业三十年,后来因为园区费用高,导致负担重、利润低,亏损两千万元,2011年转型做了坚果炒货,至今他的电话彩铃仍然是木业公司广告。邵干云称其主要客户是三只松鼠等,“现在竞争激烈,我们没有利润空间”,“这些客户用不到我们就(把我们)扔了,最终得靠自己,我们今年主打自己的品牌。”邵干云计划2017年以自己的品牌做每日坚果,蜂蜜味、巧克力味的果仁。邵干云平时不用微信,以短信和彩信交流为多。位于临安市清凉峰镇新都村临安市小草食品有限公司是三只松鼠的2016年第三供应商、2015年第四大供应商、2014年第四大供应商,经济观察报记者看到厂门紧闭,据当地同行称“已经停产了,老板犯事进去了”。截至发稿,经济观察报记者未联系到小草公司。独特的松鼠世界另一边,6月19日,三只松鼠五周年在芜湖奥体中心举办庆典,投资人、全厂三千多人带着家属来参加。高管们以草裙舞开场。在台上,三只松鼠的董秘潘道伟担任主持人,他称,如果上市成功,章燎原凭借手中股份可以超越目前的安徽首富,成为新的安徽首富。发行前,章燎源直接持有三只松鼠44.52%的股份,通过燎原投资间接控制三只松鼠1.86%的股份,通过松果投资中心间接控制三只松鼠1.96%,合计控制三只松鼠48.34%的有表决权的股份,是三只松鼠的控股股东及实际控制人。三只松鼠被大家耳熟能详的主要产品是坚果,其次还有干果、果干、花茶等休闲食品,其中,坚果为核心产品,报告期内(2014年、2015年及2016年),坚果产品的销售收入占三只松鼠主营业务收入比重的87.85%、80.44%和69.83%,为公司最主要的收入来源。三只松鼠以电商销售为主,2016年前五大销售平台为天猫商城、京东、天猫超市、京东自营、一号店,报告期内三只松鼠通过天猫商城实现的销售收入分别占到营业收入的78.55%、75.72%和63.69%,为公司最主要的销售平台。目前三只松鼠已在芜湖等地开了四家线下店,章燎原称今年目标建成30家,2022年前全国开出1000家。电商销售的力量不可小觑。据招股说明书披露,报告期内,三只松鼠分别实现营收9.24亿元、20.43亿元和44.23亿元,净利润增速更加明显,由2014年亏损1286万元到2015年小幅盈利897万元,2016年甚至达到2.37亿元,同比增长了26倍多,增速远超同期营收增长。在五周年庆典上,三只松鼠发布了一个全新的产品——松鼠潮牌服饰,名字叫做“松鼠世界”,有衣服和包。章燎原在打造一个IP,以三只松鼠可爱的形象,从零食衍生出衣服、包等,还有动漫、娱乐综合体。三只松鼠第一部52集同名动漫将在2017年寒假与观众见面,第二部预计2018年也会见到成片。三只松鼠在芜湖拿下一块地,准备做松鼠小镇,其中包括旋转木马等娱乐设施、线下零售店、餐馆等,目前已经在筹建之中,预计2019年正式开放。章燎原称要打造独特的松鼠世界,要演绎2.5次元的零售娱乐化。他认为,线下店、松鼠小镇可以代替广告,让三只松鼠的品牌深入人心。章燎原坚称自己做的不是周边、文化地产,这些动作都是为了“让主人更爽”。三只松鼠有独特的文化,类似于阿里巴巴的花名体系,三只松鼠有自己的鼠名,比如鼠阿九、鼠璐璐、鼠小淘等,同事之间相互称呼为鼠名,把松鼠人界定为一年及以上工龄的松鼠。他们称顾客为“主人”,称章燎原为“老爹”。章燎原坦言鼠名是学习阿里的花名,又称“我们有统一的企业文化”。在芜湖市的高新技术开发区,三只松鼠的办公楼、工厂、宿舍、食堂全部集中于这个园区。这个园区很有三只松鼠的特色,室内装修都贴满了三只松鼠的形象和鼓励语,比如有劳有获,有个主题餐厅鼠味相投是章燎原的妻子设计,以三只松鼠和森林为主题。三只松鼠形象渗透到方方面面,甚至是洗手间的门上,都会画着三只松鼠的漫画鼓励节俭用纸。类似于互联网公司的开放式工位里,大家在埋头工作,看起来每个人都很忙。然而大部分高管是没有KPI要求的,六点下班,三千多员工离厂。经济观察报记者随机询问了几名员工,他们都称很相信章燎原,他们把章燎原称作老爹,“老爹很可爱”“老爹说的一定会兑现”,这是他们对章燎原的印象。在五周年庆典上,12名高管获得奔驰车,领了车钥匙,车就停在门口。章燎原是安徽铜陵煤炭技校自动化专业,中专学历,小时候就是孩子王,自称控制欲很强。他的名片上印着首席洗脑大师这个称谓。招股书里的名字是章燎源,他称这是户口本名字。他早早进入社会,摆过地摊、做过电工,自2003年至2011年,担任安徽詹氏食品有限公司营销总监、总经理,2012年创办了三只松鼠。在章燎原的高管团队中,只有一个人来自京东,其余全部为内部提升。并且章燎原直言,不会引进外部人员,称他们无法适应三只松鼠的文化,还称被三只松鼠开除的人没有办法去其他公司工作。团队中所有的决策均来自于章燎原。关于高管团队的培养,章燎原告诉经济观察报记者,“我只想今年明年怎么做好,我有远大的方向,但我不会因为远大的方向思考需要什么样的人,有那样精力,还不如做好现在。”IPO路上三只松鼠作为一个食品企业,没有食品加工制造工厂,全部产品来自于供应商采购。章燎原称,“三只松鼠对供应商资质审查非常的严格。”三只松鼠在建立“云质量信息化平台升级”和“全渠道信息化系统”,通过数据平台,可以实现追溯,进而控制产品质量。章燎原称,这个追溯平台可以帮助实现,消费者投诉哪个产品有问题,三只松鼠可以追溯到是哪个工厂生产的、产品是哪个批次,并反推出生产的哪个环节有问题。他称,“真正的工匠精神,不是一直在工厂里面做生产,而是形成数据平台”。三只松鼠自称在供应商工厂里有驻场代表,在工厂里安装摄像头。经济观察报记者在三只松鼠厂区里看到了数据管理平台和工厂监控画面,大部分工厂看不到机器运转的迹象。招股书显示,三只松鼠仍存在15起尚未了结的诉讼,其中14起作为被告,1起作为原告。从案件原由看,这些涉诉案件大都与其产品质量有关。原材料是三只松鼠最主要的营业成本,报告期内,原材料占主营业务成本的比重均在96%以上。本次IPO,三只松鼠发行的募投项目主要包括全渠道营销网络建设、供应链体系升级、物流及分装体系升级三个项目,共将耗资14.37亿元。三只松鼠称这些项目为了加强自身在销售端及产业链各环节的核心竞争力。
9月8日,苏宁易购与海尔集团在南京苏宁总部正式签下“包销定制”战略合作协议,这是海尔与国内电商平台签订的首份“包销定制”协议,此举标志苏宁易购与供应商的采供合作关系全面升级。根据双方签订的包销定制协议内容显示,自9月中旬开始,双方将从冰洗品类进行试点销售,预计年销售规模将超过5亿元。另外,根据苏宁易购海量的用户数据,海尔将为特定的互联网用户群体定制所需产品,未来针对消费者不同需求提供个性化的解决方案,苏宁易购将与海尔一并提供一站式的家居家电解决方案。据了解。协议中,双方除了在前端实现商品的包销定制销售模式之外,在后端,苏宁易购还将实现内部系统直接对接,与厂商全面实现库存、消费者信息研究共享。通过系统对接,品牌厂商可以及时掌控自己商品的实际销售情况和库存信息,并可以通过与苏宁易购同步研究分析消费者数据信息,实现更科学的库存管理,并生产适销对路的产品,提高市场占有率。针对此次苏宁易购与海尔签订的首份“包销定制协议”,李斌向记者表示,海尔与苏宁易购这次合作是历史性的,按照消费者需求定制、满足个性化所需,将对中国电商渠道模式变革具有里程碑式的意义!电商同质化日趋严重差异化营销呼之欲出近几年,面对日益庞大的新型网络销售渠道,许多品牌厂商爱恨交织,受限电商环境发展的不完善不成熟,假货泛滥、水货横行、服务投诉数量暴增等各种信息的层出不穷,导致品牌厂商对网售平台的价格体系维护、销售渠道管理成本大幅增长。卖货不赚钱,促使品牌厂商发展电商有心而无力。在业内人士看来,电商行业价格战盛行的背后,其实质是电商平台商品同质化的最终结果,不难发现,当前,电商行业大兴开放平台模式,实现全品类覆盖,向综合性购物平台逐步转型,而当各个电商平台的商品品类和数量相差无异时,电商平台唯有通过“价格差”的形式吸引更多人流量,从而实现拉动销售的目标。纵观电商现状,电商同质化越来越严重,电商行业再次遭遇发展新瓶颈。一方面,电商平台为了实现销售规模,而大兴“低价”市场效应。另一方面,品牌厂商不愿意为部分电商快速发展做“嫁衣”,而采取产品销售渠道严控管理。双方利益的纠葛,导致“有价无货”现象成为网站常态,消费者权益大大受损。据海尔有关人士表示,虽然在零售行业,上游品牌厂商和中间零售商是一对永远无法解开的利益矛盾体,但是作为品牌厂商,我们更愿意通过积极探索有效的创新营销合作模式,实现互利共赢,共同发展。此次,海尔与苏宁易购签订“包销定制”协议书,首开国内电商平台与品牌厂商包销定制营销先河,在通过为消费者量身定制产品的同时,满足广大网友对于精品的个性化所需。此模式不仅符合品牌厂商与渠道商的市场销售,更有利于为消费者提供更好的商品和服务。B2C+O2O苏宁易购剑指家电网购第一据了解,苏宁易购是苏宁新十年科技创新、智慧服务的再造营销平台,在2012年正式提升为苏宁电器总部旗下的又一全新事业总部,并首次宣布,2012年将实现家电、3C网购销售第一的战略目标。2012年上半年,苏宁易购通过快速拓展网站商品品类及数量,网站人流量飙升,苏宁易购此次高调与海尔签订“包销定制”协议书,无疑将为其发力年度战略目标,再添新动力。据海尔上述人士证实,2012年上半年来,随着苏宁易购的快速发展,在市场中,品牌影响力大大提升,苏宁易购越来越成为众多品牌厂商所依赖的重要电商平台之一,销售数据显示,自4月以来,海尔在其平台的销售规模,每月呈现环比大幅增长,增幅规模远超国内其他电商。
天猫618活动与京东618活动谁更火?两大玩家火药味十足.618是什么日子?在很多人的印象中,京东618活动是京东的店庆日,而现在各大电商平台都有了618活动,尤其是天猫618活动与京东618活动抗衡,两大玩家火药味十足。服务较量京东618推母婴无忧险京东超市在今年的“6·18”率先从母婴商品下手,对自营商品的服务能力进行了一番“查漏补缺”。京东表示,推出“奶粉尿裤无忧险”之后,消费者在京东超市购买自营奶粉和纸尿裤将免费获得相应的产品保险。如果婴儿在食用奶粉、使用纸尿裤的过程中出现“过敏”或“红屁股”(尿布疹)现象,在取得第三方检测机构的鉴定报告后,可向京东超市和保险公司发起理赔,最高赔付2万元。“推出‘红屁屁无忧险’是京东在保证品质的前提下,为了给用户多一层的健康保障。”京东集团副总裁、京东商城消费品事业部总裁冯轶表示,从用户反馈的情况中发现,在商品本身没有存在质量问题的情况下,有时会因婴儿的体质和皮肤存在个体差异,而出现“过敏”或“红屁股”等现象,针对这些问题,京东超市推出奶粉尿裤无忧险。对于高频的母婴商品来说,产品品质和服务品质是“宝爸”、“宝妈”们最为关心的问题。事实上,在此之前天猫平台上部分母婴旗舰店也推出了如“红屁屁无忧”等保险。但据京东介绍,此次京东超市推出的“无忧险”将适用于京东超市所有自营的奶粉、纸尿裤产品,同时保费由京东超市承担。京东商城消费品事业部母婴采销部总经理刘利振称,在提高客户体验和提升服务品质方面,京东一直都在不断投入,就像投入物流体系一样。天猫618掀起价格战在分品类大促之外,对母婴商品的服务加码是京东在整个商超品类上布局的缩影,同时也是应对天猫强势态度的一种回应,是京东自营平台的优势。事实上,对于线上商超市场,今年的“6·18”活动中天猫已经对京东发起了强力攻势。据了解,继在手机、电器品类推出“全网底价”,主动掀起价格战之后,天猫“6·18”百亿让利计划将继续聚焦食品、母婴等商超领域。天猫快消事业部营销负责人三啸表示,天猫“6·18”将持续打造超级家庭日、超级生鲜日等促销活动,截至目前,天猫大快消已完成多个线上第一,在食品、母婴、美妆、生鲜、商超等各细分领域处于领先地位。值得注意的是,天猫超市在主做母婴期间,因让利程度过大让同行无法接受。对于这一消息,尽管并未从所谓的同行处得到证实,但足以表现出此次天猫投入线上商超的力度之大。面对天猫的步步紧逼,京东相关负责人称,仅就母婴快消品而言,在今年的“6·18”活动中,京东会在联手大牌推出年度最大让利的基础上,将继续加重对品质、服务的升级。刘利振称,京东超市此次选择奶粉、纸尿裤两个使用频率最高的品类推出无忧险,此后不排除会扩展到更多母婴品类上。同时,保险服务只是一个开始,未来京东将持续围绕消费者需求,进行在服务体验提升层面上的探索。京东618与天猫618互拼底牌市场攻坚升级从今年“6·18”的竞争态势上来看,京东、天猫两大玩家之间的火药味儿比往年更浓。从不同品类的促销节点来看,目前天猫在家电、商超等品类所开展的促销活动均提前于京东。在互联网商业顾问、亿邦动力网首席知识官叶志荣看来,天猫此举大有“截和”京东的意味。同时,叶志荣指出,在所谓的价格战役中,双方都在让利消费者,表面上是在进行一场“价格战”,但实际背后比拼的是双方的供应链能力。尤其在商超领域,天猫和京东都定下了自己的“三年目标”,而商超中的快消品大多都是标准品,在当前的市场环境下,价格依旧是吸引消费者的重要因素。此外,从京东与天猫在今年“6·18”的排兵布阵中也可以注意到,当前电商市场的竞争不仅体现在消费者端,同样体现在商家端。京东集团副总裁韩瑞此前表示,为了充分调动发挥品牌商势能,今年京东在“6·18”整体组织思路上有所转变,其中一点就是与品牌商由单纯的采购和供应关系,变成了协同合作关系。天猫此前也表示,天猫当前已成为全球品牌升级的主阵地,此后也将通过及时有效的未来趋势引导,帮助品牌商争取窗口期,让品牌商家可以更迅速地进行研发和生产端的转型升级。叶志荣认为,不论是京东的开放计划还是天猫的“赋能”战略,电商平台都在突出自己对品牌商家的服务能力,吸引商家资源。商家对于电商平台有数据需求,同时也希望能够借此有好的销路,京东与天猫的做法正是当前以及未来电商行业的竞争趋势。天猫618与京东618活动谁更火?两大玩家火药味十足!市场的竞争的十分激烈的,但是对于消费者来说,享受更多的实惠和优惠更是喜闻乐见的。
1月8日,由人民网举办的“第八届人民企业社会责任奖”颁奖典礼在北京盛大举行,揭晓了“人民社会责任年度企业奖”等奖项名单。凭借建立完善的社会责任管理体系,并将企业社会责任内化到日常经营活动中,实现社会责任履行与企业转型发展完美结合的优异表现,苏宁再次获得“人民社会责任年度企业奖”。本届评选是以“正业之道”为主题,旨在表彰在新时代背景下积极履行企业社会责任、探索正业之道的优秀企业和个人,苏宁、中国农业银行、一汽-大众、海尔集团等10家企业获得本届“人民社会责任年度企业奖”,这也是苏宁继2012年后再次获得该奖项。作为中国零售业发展的领先者与转型升级的引领者,苏宁不仅是最早持续定期发布企业社会责任报告的零售企业,并且在发展过程中建立起了符合中国零售行业特征和企业特色的社会责任价值体系,形成了阳光使命下涵盖员工使命、服务使命、价值使命等在内的社会责任管理模型,积极开展对员工、消费者、供应商、投资者等六大利益相关方的责任实践。苏宁云商集团副总裁卜扬在领奖时表示:“我们认为,企业的价值不在于财富的多少,而在于企业所创造的社会价值的大小,主要体现在企业的社会责任上。所以,苏宁一贯坚持社会化企业的定位,积极履行企业社会责任,在发展过程中,与消费者、员工、供应商、股东分享发展成果,并投身社会公益事业,多年类累计公益捐赠近9亿元。当前,苏宁正在推进互联网零售战略,致力于建设可持续发展的、和谐的零售生态圈,为利益相关方创造更大价值。”在加速推进互联网零售的过程中,苏宁整合前后台能力与资源,推进实施O2O融合模式,上线推出“苏宁云台”,将后台物流服务、金融服务和IT服务进一步向消费者、供应商、社会开放共享,为行业和社会创造更大价值,同时也为传统企业在互联网时代转型发展提供了范本,为行业发展与社会经济繁荣贡献了力量。在公益方面,苏宁运用开放共享的互联网精神搭建起开放平台,并融入线上线下O2O模式,提升公益形式活跃性,推动参与路径多元化,使得公益活动变得更透明,从而更好、更充分地回报社会。2013年,苏宁为贫困地区修建的22多苏宁校舍已全部建成并投入使用,第二批22所苏宁校舍将于2014年完成建设;同时为乡村学校修建130所“苏宁阳光梦想中心”多媒体教室,推动素质教育的发展;在2013年4月份雅安地震发生后,苏宁第一时间捐赠500万元现金,并采购200万元的救援物资、调动自有物流车辆送往灾区,投入抗灾救援工作,展现了成熟高效的社会公益执行机制。2013年底,苏宁联合真爱梦想基金会与《时尚芭莎》杂志共同在苏宁易购开设的明星慈善义卖店,通过互联网汇聚更多的公益力量,以日益开放的态度和多元的形式,更大地发挥企业社会责任成效。据悉,“人民企业社会责任奖”创立于2006年,已连续成功举办七届,评选活动本着“权威、实力、源自人民”的理念,采用专家评审与网络投票的方式,逐渐发展成为衡量中国企业履行社会责任的重要标尺。活动当天还揭晓了“人民社会责任年度人物奖”、“优秀案例奖”等多个奖项名单。
2月7日消息,苏宁公司今日披露,已于春节前通过国家邮政局快递业务经营许可审核,获得国际快递业务经营许可。这意味着,苏宁物流可以像FedEx、DHL、UPS、TNT等国际快递公司一样从事国际快递业务。早在1月13日,国家邮政总局官网发布了《关于对上海龙邦速递有限公司等12家企业申请快递业务经营许可审核情况的公示》,显示苏宁申请的是国际快递牌照。据悉,苏宁已于春节前正式获得了国际快递业务经营许可。目前,国内除了EMS、民航快递等获得了国家邮政局批准的国际快递业务经营许可之外,苏宁是国内电商企业中第一家获得国际快递业务经营许可的企业。资料显示,苏宁已经获得一张全国性快递牌照及国内150多个区域性快递牌照。据苏宁物流事业部相关负责人介绍,苏宁取得国际快递业务牌照之后可以受理世界范围的快递业务,有助于自身零售在国际范围内业务的拓展,同时有助于苏宁开放平台在全球范围内的招商。除了苏宁,阿里巴巴集团也在通过收购拓展海外物流业务。2013年10月份曾有消息称,阿里巴巴集团领投了美国电商物流公司ShopRunner。
传言中的腾讯网架构调整终于公布。6月16日,腾讯正式发布邮件公布关于OMG(网媒事业群)组织架构调整及管理干部任免的决定。邮件显示,网络媒体事业群下快报产品部更名为兴趣阅读产品部,负责天天快报的研发运营推广;成立内容平台部,负责搭建公司级内容开放平台;网络媒体产品技术部更名为网络媒体技术运营部,负责内容管理、平台研发等工作。人事方面,林松涛负责统筹兴趣阅读产品与内容平台业务的管理工作,姚星负责统筹OMG业务的技术体系搭建,均兼任OMG副总裁,向网络媒体事业群总裁任宇昕汇报。到门户层面则是打散了过去的频道制度,撤销新闻资讯部、产经资讯部,以内容出品部、资讯运营部、新闻产品技术部,以及对外合作部的形式存在。其中,内容出品部负责泛资讯内容出品;资讯运营部负责强资讯品类产品和内容生态建设;新闻产品技术部负责腾讯新闻客户端的产品、研发、推荐算法工作;对外合作部负责新用户拓展与活跃用户增长体系搭建。这是任宇昕接替刘胜义兼任OMG负责人后作出的最大一次调整,也意味着其内容平台逐步今日头条化。今年3月,任宇昕接管OMG,刘炽平的表述很清晰,希望“加快算法推荐等技术的突破,打造完整的内容生态,将成为新的战略焦点”,“进一步整合全公司资源,驱动资讯与公司相关内容分发平台的合作与协同,加快OMG产品技术升级,并且加大OMG和IEG在内容和娱乐生态方面的战略联动,带领公司网络媒体业务全速获取战略制高点,让业务更上一层楼。”在调整自选股业务后,目前OMG下的产品主要有腾讯网、腾讯新闻客户端、天天快报、腾讯视频、腾讯体育。借由微信QQ的强大流量支持,腾讯新闻和天天快报在市场上排名前列。QuestMobile的数据显示,截止到2016年12月,腾讯新闻DAU以8922万居行业第一位,今日头条以6669万位居第二,两者差距在缩小,而天天快报尽管一直处于上涨趋势,但仍在网易新闻之后,并趋近靠拢。为了建设内容生态,去年年中,腾讯还在内容生态上做过两件事。一方面培育天天快报,直接从腾讯新闻划出了一部分人纳入,另一方面希望在资本上与今日头条有进一步关系。但随后收购今日头条的交易并没有成功,知情人士称,腾讯也在今日头条的新一轮融资中退出,将两亿可转换债券转手红杉资本。现在,OMG调整后将正面对战今日头条。而从内容部门的调整来看,天天快报和腾讯新闻客户端两个平台的共存不会是长久之计。以下为两封内部信全文:关于网络媒体事业群组织架构调整及管理干部任免的决定各部门:因公司发展需要,经总办讨论决定,对网络媒体事业群的组织架构及相关人员进行如下调整:一、组织架构调整1、网络媒体事业群下快报产品部更名为兴趣阅读产品部,职责调整为负责兴趣阅读产品天天快报的研发运营推广工作,快报的个性化推荐技术建设和体验优化,以及快报的内容运营工作。2、网络媒体事业群下成立内容平台部,负责搭建公司级内容开放平台,包括内容合作体系、内容生态体系,内容运营体系、内容数据体系、内容品类体系、内容特征体系等工作,建立公司级安全,健康,完善的内容生态,支持公司各大平台的内容分发需求。3、网络媒体事业群下网络媒体产品技术部更名为网络媒体技术运营部,职责调整为负责内容管理,内容安全、设计、质量管理与运维、运营管理与运营平台研发工作。二、管理干部任免Lincker(林松涛),公司副总裁级别(L4),兼任OMG网络媒体事业群副总裁,负责统筹兴趣阅读产品与内容平台业务的管理工作,向网络媒体事业群总裁Mark(任宇昕)汇报;其它管理职责不变。Forrestyao(姚星),公司副总裁级别(L4),兼任OMG网络媒体事业群副总裁,全面负责统筹OMG业务的技术体系搭建,能力提升和资源调配等工作,向网络媒体事业群总裁Mark(任宇昕)汇报;其它管理职责不变。Jianzheng(郑坚),副总经理级别(L3-2),担任OMG网络媒体事业群兴趣阅读产品部副总经理,作为部门第一负责人,全面负责部门业务和团队管理工作,实线向网络媒体事业群副总裁Lincker(林松涛)汇报,虚线向网络媒体事业群副总裁Forrestyao(姚星)汇报;不再兼任网络媒体技术运营部副总经理。Monkeyhou(侯晓楠),副总经理级别(L3-2),兼任OMG网络媒体事业群内容平台部副总经理,作为部门第一负责人,全面负责部门业务和团队管理工作,向网络媒体事业群副总裁Lincker(林松涛)汇报;其它管理职责不变。Lima(马立),副总经理级别(L3-2),担任OMG网络媒体事业群内容平台部副总经理,分管内容运营相关工作,向内容平台部副总经理Monkeyhou(侯晓楠)汇报;兼任快报总编辑,负责兴趣阅读产品快报APP的内容运营,向网络媒体事业群副总裁Lincker(林松涛)汇报。Jonathanhe(何毅进),副总经理级别(L3-2),兼任OMG网络媒体事业群网络媒体技术运营部副总经理,作为部门第一负责人,全面负责部门业务和团队管理工作,向网络媒体事业群副总裁Forrestyao(姚星)汇报;其它管理职责不变。Tomxiao(肖志立),助理总经理级别(L3-1),兼任OMG网络媒体事业群内容平台部助理总经理,分管数据产品中心相关工作,向内容平台部副总经理Monkeyhou(侯晓楠)汇报;其它管理职责不变。Adinhe(贺国帅),不再兼任OMG网络媒体事业群兴趣阅读产品部助理总经理;其它管理职责不变。关于网络媒体事业群组织架构调整及管理干部任免的决定各部门:因公司发展需要,经总办讨论决定,对网络媒体事业群的组织架构及相关人员进行如下调整:一、组织架构调整1、网络媒体事业群下成立内容出品部,负责泛资讯内容出品,挖掘泛资讯领域优质深度内容,弥补生态不足,构建竞争壁垒等工作。2、网络媒体事业群下成立资讯运营部,负责强资讯品类产品和内容生态建设,确保上述平台和内容生态的品质和政治安全,并向公司其他内容平台输出强资讯热点内容。3、网络媒体事业群下成立新闻产品技术部,负责腾讯新闻客户端的产品、研发、推荐算法等工作。4、网络媒体事业群下成立对外合作部,负责内容线移动产品的新用户拓展与活跃用户增长体系搭建,媒体、终端厂商、高校等战略合作方的拓展与维护,以及内容领域投资与媒体生态建设等工作。5、网络媒体事业群下编务运营部职责调整为负责编务管理,内容安全管理,腾讯网产品,设计等运营支持工作。6、网络媒体事业群下撤销新闻资讯部。7、网络媒体事业群下撤销产经资讯部。二、管理干部任免李伦,助理总经理级别,担任OMG网络媒体事业群内容出品部助理总经理,作为部门第一负责人,全面负责部门业务和团队管理工作,向网络媒体事业群副总裁陈菊红汇报。马腾,助理总经理级别,担任OMG网络媒体事业群内容出品部助理总经理,协同第一负责人进行部门管理工作,向内容出品部助理总经理李伦汇报。王永治,副总经理级别,担任OMG网络媒体事业群资讯运营部副总经理,作为部门第一负责人,全面负责部门业务和团队管理工作,向网络媒体事业群副总裁陈菊红汇报;其它管理职责不变。Leowzhang,助理总经理级别,担任OMG网络媒体事业群新闻产品技术部助理总经理,作为部门第一负责人,全面负责部门业务和团队管理工作,实线向网络媒体事业群副总裁陈菊红汇报,虚线向网络媒体事业群副总裁姚星汇报;不再兼任网络媒体技术运营部助理总经理。贺国帅,助理总经理级别,担任OMG网络媒体事业群对外合作部助理总经理,作为部门第一负责人,全面负责部门业务和团队管理工作,向网络媒体事业群副总裁陈菊红汇报;其它管理职责不变。何毅进,不再兼任OMG网络媒体事业群区域业务部副总经理;其它管理职责不变。
2月10日,在刚一开年的苏宁春季部署会上,苏宁董事长张近东在内部讲话中强调要用再创业的激情和斗志,将2013年的战略布局全面落地,并明确定位2014年是战略执行年,成效突显年。张近东提出,互联网时代的执行不再是标准化的复制,而是创新执行,就是要将互联网精髓和零售本质有机结合,形成适合苏宁的互联网思维和执行方法,即:以“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”的“三效法则”作为苏宁互联网思维的核心;以“产品决定目标、项目决定组织”的理念作为苏宁互联网执行的方法,战术聚焦、重点突破。原文如下:苏宁全体管理干部,大家好!春节假期已经结束,目前总部和大区也已经进入了正常的工作状态,一年之计在于春,今年是苏宁转型落地、成效突显之年,在春季工作部署会召开之际,我首先向大家拜个晚年。回顾2013年,我们取得了集团转型发展以来战略上的重大突破,明确了一体两翼的互联网零售发展的方向,做了很多战略布局。但是在集团清晰明确的战略路径下,我们却没有达到理想的业绩。所以,我们将2014年定位为集团的绩效突显年、战略执行年,要全面再造新十年、新苏宁、新的执行力。强有力的执行力是苏宁二次创业成功最坚实的保障,但今天的执行力不同于十年前标准化复制的模式,而是要坚定战略、创新执行。而创新执行力的核心,我认为在三个关键环节:那就是要有意识上的紧迫感,构建创新执行的法则,并找到科学的执行方法。首先在意识方面,执行力的提高需要有“危机意识”、“亮剑意识”和“团队意识”。一是要有危机意识。创业23年来,苏宁人不是最精明的、企业也不是资源最丰富的,但我们凭借“执着拼搏、永不言败”的企业精神,脚踏实地,终于把苏宁打造成为行业内的领导企业。但我们不能停止对事业的追求、安于现状。目前集团正在进行第三次创业,这需要我们有再创业的激情和斗志,所有苏宁人要放下已有的光环,一起奋斗。二是要有亮剑意识。去年我就曾讲过,在互联网时代,不是对手的成了对手,不是同行的成了同行。面对新老对手的挑战,我要求大家要回归狼性文化。但我这里所说的狼性,不是狭义的野蛮霸道,苏宁从来都是强不凌弱、弱不畏强,强要强到骨子里。这里所说的狼性,是一种积极进取、不畏挑战、敢于竞争的心态。在互联网时代,我们不能妄自尊大、闭门发展,要打开眼界,去研究所有的对手和同行,针对性的制定竞争策略。但不论对手是谁,我们都要有敢于亮剑的气魄,狭路相逢勇者胜,企业竞争最后拼的往往不是资源而是毅力和文化。所以我呼吁所有干部要唤醒自己已经沉睡了的血性,要敢于和对手亮剑、一拼高下!三是要有团队协作的意识。随着苏宁涉足的领域的不断扩大,我们的体系越来越庞大,组织越来越复杂,但体系之间的协作却越来越难。这不完全是组织流程的问题,还有心态的问题。现在我们的一些干部变的越来越本位、越来越封闭,事不关己高高挂起,这种心态的存在使得工作沟通的成本上升,导致沟通效率降低。但大家不要忘记,我们都是苏宁人,有着共同的目标和理想,大家工作的目的都是借助企业的平台来实现自身的价值。独木难成林,只有我们团结一心,我们才能无坚不摧。其次在执行法则方面,互联网时代的执行不再是标准化的复制,而是要按照“三效法则”来创新执行。在连锁时代,苏宁的快速扩张得益于制度的标准化,大家工作有章可循。互联网零售时代要求我们要快速赶超,但是由于我们的很多经验和知识结构都来自于连锁,面对大量的新业务,和大量传统业务的创新要求,存在着大量的模糊地带和探索空间。这个时候我们用什么来指导员工自主创新、自主管理,我们如何去选择主攻项目、创新执行,是互联网时代给我们的一个新的考验。今天我想提出一个围绕“效果、效益、效率”的“三效法则”,即“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”,希望大家这几天结合会议部署,结合这个“三效法则”来反思13年工作中的问题,思考14年的工作开展思路。一是用户体验讲效果。我们过去讲“营销为纲”,现在还要加一句“体验为王”。13年我们做了很多创新业务,但是却没有给用户带来很好的体验,所以虽然我们很努力,但用户却并不买账。今年,我们不能再拍脑袋决策,眼里只是盯着一时的轰动效应和促销效果,而忽略用户的体验。用户体验是一种意识,集团各个体系都要贯彻这种意识:商品经营体系要进一步丰富SKU的种类、完善品类结构、出样展示和库存部署;线下平台要研究更合理、更人性化的布局、动线、购物流程和服务标准;线上平台的页面设计、搜索推荐、商品信息、支付结算、在线服务要进一步优化简化;市场体系要突破传统的传播形式和渠道,市场推广要满足不同阶层、不同年龄顾客的差异化需求,形成符合互联网时代特征的营销推广体系;服务体系要进一步梳理服务规范和操作流程,提升发货及时率、妥投率、服务满意度等核心指标。我们所有的工作都应以提升用户体验为前提,任何损害体验的行为都必须一票否决,因为失去用户我们就将失去一切。二是经营创新要讲效益,量化考核目标。转型的目的是发展,是增效,转型的好坏最终都将靠业绩来证明。我们要深刻理解战略背后的意义,比如全品类、自主产品,不是简单的增加品类、SKU数量、自主产品品牌。全品类是为了丰富用户体验、整合供应链,最终是要寻找新的销售或盈利的增长点;自主产品的目的是为了增强商品研究能力、实施差异化营销,最终是为了提高盈利能力。执行不是为了应付和交差,不以创造价值为目的的执行,都是没有意义的。但是,追求效益应根据发展阶段与业务特点来确定效益的具体指标,效益既包括利润,也包括用户规模、销售规模等;同时,追究效益也不能急功近利,要遵循零售服务的本质,打造坚实的发展基础,从而实现稳定持续增长。三是制度优化要讲效率。对于企业来说,不存在什么完美的制度,企业的转型也是内部管理制度不断升级变革的过程。而衡量制度变革优化的一个重要原则就是提高效率,不仅包括时间效率,而且也包括资源利用效率。互联网时代,不再是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。效率不是跟我们的过去比、跟自己比,而是跟用户的要求比,跟对手的速度比。今年是集团的执行年,执行必须要讲效率,必须按预期推进,甚至超预期推进,才能抢占市场先机。所以,我们必须基于新的零售模式,以提升运转效率为目标,探索并固化新的制度流程,建立新的开放型管理体系。围绕“效果、效益、效率”的“三效法则”给我们提供了一把尺子,用来度量和把握如何选择重点项目,如何去执行,如何去创新。效果第一、效益为本、效率至上。只讲效果,不讲效率,那就会延误战机;只讲效率,不讲效果,那就会仓促上阵;而两者最终的结果都要体现在效益提升上,不讲效益的执行,注定是不可持续的。这就是我们苏宁的互联网思维,在深入理解互联网精髓,并结合零售本质的基础上提炼出来适合苏宁自身发展的“三效法则”,全体苏宁人都要将其作为创新的基本法,从而确保执行显效。最后,执行还要讲方法。集团去年的重点是战略布局,那么今年就要求我们要战术聚焦,重点突破,以“产品决定目标、项目决定组织”的理念作为苏宁互联网执行的方法。13年集团由于转型探索而开展了很多工作,虽然方向对了,但是因为缺少聚焦,资源得不到有效的整合,导致很多工作结果却没有达到预期。所以,14年大家在工作执行的方向上一定要有“产品突破”的意识,要“集中力量办大事”。在测算资源和能力的前提下,明确不同阶段的主攻目标。今年,我们一定要把用户体验作为执行的导向,并要求把目标聚焦化、具象化,具体到核心产品上,以“产品决定目标、项目决定组织”的理念,打造苏宁互联网化的执行力,以产品推进带动目标的实现。最终我们要建立起战略性指标、战略性项目,明确哪些品类重点是提升规模,哪些品类是重点在利润,线上占比、自主产品占比必须取得结构性突破,互联网门店、金融产品、移动转售产品等必须领先,然后规定好哪些项目是集团必须牵头抓的,哪些是体系牵头抓的,哪些是部门的重点项目,这次部署会我希望大家要充分讨论,列出清单,定好责任人,对这些项目必须一抓到底,对过程必须要跟踪,年底必须要有考核。用项目管理的方式打破组织壁垒,打破流程障碍,提升效率,注重效果,创造效益。至于项目如何选择,我们要根据“三效法则”的尺子,从纵向的行业,横向的地区来选择:一是我们要聚焦行业、对标平台,推进行业经营攻略。互联网的竞争是残酷的赢家通吃,如果我们不对标领先者,即使取得快于行业平均水平的增速也有可能被淘汰。所以在总部层面,各商品经营体系要立足行业、立足平台推进经营攻略。无论是电器、母婴、还是超市,都要找到行业的领先者和竞争对手,寻找差距,从而确定每一个品类的渠道经营策略、品牌合作策略、品类经营策略,指导部署大区的地区攻略。线上线下运营平台,要各自对标全国性的竞争平台,针对性地找出短板,围绕平台建设、会员发展、终端互联网运营能力建设、顾客服务体验等核心指标落实攻略目标,指导部署大区的本地化经营。二是要细分地区、对标同行,落地市场竞争策略。大区和子公司层面,要立足自身的线下平台、共享总部的线上平台,明确辖区内的线下、线上竞争对手。针对一级市场、二级市场和三四级市场,不同的对手,要针对性的制定出领先、超越、遏制等具体的攻略目标,联动总部资源实施地区市场的竞争策略。2014年的地区攻略,一方面要突破全国超大规模城市的线上经营格局,另一方面要突破三四级市场O2O的融合,由两头带中间,建立苏宁在全国的行业领先地位。各位管理干部,2014年的执行成效如何,关键在你们,在于你们的观念、能力的全面互联网化。但是转型互联网,也不能迷失自我,不是一味跟随模仿互联网表面和形式上的东西,否则就是邯郸学步,既理解不透互联网的精髓,也丢掉了自己的特点和优势。所以在企业经营和管理上,我们必须永远坚持自己的根本立足点和特色。在经营上,互联网带给我们的想象空间很大,但做什么、不做什么、怎么做,必须回归零售的本质。在管理上,企业长期持续发展永远依赖于严谨的管理和健康的文化。新技术应用、用户思维、产品迭代创新等是我们要学习的,但不合适的东西我们也必须摒弃,不能一味的神化和盲从,我们要看到互联网文化的本质。一分耕耘一分收获,我相信,只要坚持苏宁执着拼搏、永不言败的企业精神,和创新标准、超越竞争的经营理念我们就一定能实现2014年各项预期的目标。
苏宁董事长张近东在苏宁春季部署会上的内部讲话中,强调回归狼性文化,并将2013年总结为战略布局年,2014定位于战略执行年。这意味着苏宁去年大张旗鼓展开的战略布局,将在今年得以调整,苏宁将不会再有更多的收购和新业务拓展,接下来将着眼于对产业链的巩固与提升。苏宁是传统企业互联网化的一个标杆,去年成为转型力度最大的大公司,从收购红孩子,到双线同价,布局O2O,发展开放平台,进军互联网金融,申办民营银行及虚拟运营商牌照,再到收购PPTV,战略布局的力度惊人。外界总是会以苏宁易购的发展情况来衡量苏宁转型的成败,事实上苏宁的转型战略早在2013年初已跨越这个层面,已上升到整个集团全面转型,而非纯线上业务的争夺。苏宁的对手京东,从自营到自建物流,到POP开放平台,再到互联网金融和技术服务,走的是一条曲线上位之路。实际情况是,京东无线下资源,自身没有太多选择。而苏宁则不必,这家公司虽然线上因不具备先发优势而略显薄弱,但拥有庞大的线下零售业务,资金充裕,具备分分钟进军金融业的实力。线上这个薄弱环节,或许可以用完备的产业链加以弥补,苏宁需要做的,只是把这个链条补齐,以图后来。目前看,苏宁构建的这个产业链,已经相对完备了。用通俗点的话说,该有的我都有了,接下来就看执行层如何将战略布局落地,把各个环节的效率发挥到最高。张近东对此提出的要求是“对标行业领先者”,通俗点说就是,紧盯各个细分领域的领先对手,干不过人家就找差距进行调整,力图跟上并超越。这个策略不错,先把摊子铺起来,再放手让下面去发展各自的片区和主管业务,别管怎么干你就盯着一流对手去做就行,不会落后。但有三个阻碍这一策略的潜在因素,张近东不得不考虑清楚。首先是苏宁能否进行充分放权。仍按苏宁多年沉淀下来的标准化流程去干,人人不敢越半步雷池的话,好处是企业不容易出现失控,坏处是失去了应有的活力,或许会陷入呆滞执行的怪圈。苏宁做的这个转型,每一步都是前人没走过的新路,处处雷区的话可怎么走。或许苏宁内部并不缺能执行的人,而是缺带着创新精神执行的人。其次,张近东讲话中似乎有一点没谈到,那就是人才,如何解决人才问题。战略布局与中下层关系不大,而战略执行则主要由中下层来进行,有了好的布局,也要看是否有人将其变为现实。苏宁这种偏传统的企业,人才是短板,外面有能人不敢请,怕与企业文化不相融,自己培养的是否合适用来开疆扩土还得再看,这些都是问题。第三,如何改变中下层的观念和意识。张近东对互联网思维的理解非常到位,但这还远远不够。尤其是,一些来自上层的理念和思维到了下面,很容易被误读,这不是执行力问题,完全是认知问题。例如,过去外界喜欢用互联网思维给苏宁挖坑,被察觉后苏宁很多人就觉得互联网界有些做法挺邪恶,于是不予考虑。事实上,外界是用正确的互联网思维挖了个坑,思维没错,但苏宁照做的话准会入坑。正确的作法是,把精髓吸收,裹在外面的那层浮华扔掉。苏宁应该告诉自己人什么是对的,什么是错的,我们为什么这么做,为什么不那么做,这个理论体系是一定要有的。在这次的讲话中,张近东还提出了自己的互联网思维,强调了“三效法则”,即用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率。这三条纲领中有决心,有灵活性,也有对盲目创新的担心。这些理念在互联网人看来似乎仍不够大胆,对于一个转型中的传统特大型企业来说,已足够激进。对于互联网企业而言,复制别家理念和思路即可,因为大家都没有包袱。对于苏宁这样的传统企业而言,全盘接受互联网思维及做法则是死路一条。在传统企业互联网化的问题上,没有成功经验可循,只能不断摸索和积累,形成符合自身特点的想法和做法。这个过程,远比进行战略布局要难得多。2014作为苏宁的战略执行年,苏宁会面临着业务上的全线提升,也会暴露出一些问题,增长是肯定的,其力度和高度将会受制于其内功修为和人才储备。此外京东和阿里巴巴也将分别上市,如何侵蚀这两家的份额而非被融资后的这两家进一步扩大优势,是苏宁更需要考虑的问题。苏宁虽然在转型的路上走得最早,最快,但目前看来也只是刚刚上路。
6月16日下午,很多网友反应微信小程序里出现了广告内容。具体来说,通过小程序入口搜索“酒店”、“机票”等关键字,会得到大量相关的搜索结果,而广告内容会显示在第一位而且有清晰的标识。如下图,搜索“酒店”会看到艺龙酒店机票火车票预订的广告内容,而搜索“机票”会看到同样的广告内容。另外笔者还发现,这些广告内容同时也出现在了“搜一搜”功能中。输入“机票”、“酒店”两个关键字,同样可以看到排在第一位的广告内容。对此,微信团队告诉36氪记者:“小程序关键词推广功能正在试点,开放时间未定。已被灰度到的用户可通过搜索试点小程序开发者配置的品牌词和服务词,找到它的小程序或者相关服务。目前,B端在试点,C端也是灰度状态,而且只有很少用户可搜到。”另外,微信团队还表示:“我们希望每个推广背后都是具体的内容或服务,一方面直接帮助用户找到所需的内容或服务;另一方面也更好地帮助优质小程序浮现。”此外,关于“搜一搜”和小程序中的广告内容会以什么样的比例呈现还不确定。自小程序上线以来,就在不断丰富自己的能力矩阵,包括打通了微信支付、开放了附近功能、连通了卡包、加强了社交分享功能以及接入了扫一扫功能等。微信公开课讲师于洪潇日前就曾表示,微信小程序可以抓住零售的新机会。小程序不仅利于品牌商和零售商,同时又可以加强双方的联系。所以当小程序中入驻了大量的品牌商和零售商的时候,其中蕴藏的广告变现能力也会得到释放。这次的试点才是一个开始。未来,小程序中的广告内容可能会进一步的扩大,而且还会生成竞价广告体系。另外,用户通过搜索场景、关键词、小程序名称等得到相关的服务,其中很大程度上还可以实现模糊搜索。正如张小龙此前所表示,小程序中不存在“商店“。微信团队从开始就没有做小程序分发的想法,小程序一定是没有中心入口、去中心化的,“同理分类、排行、推荐的模式在小程序里是不存在的”。在这之前,稍显克制的朋友圈广告没有引起用户的反感,反而其精准推广的形式用户口碑不错。不知道这一次的小程序广告又会为公司释放多少能量?今年第一季度,腾讯网络广告的营收同比增长47%至68.88亿元。但相比2016Q3和2016Q4的74亿元和83亿元则有所下降。从过去两年的数据来看,来自网络广告的增速已经告别之前动辄三位数的增长,而保持在40%-50%之间。在该季度,腾讯对广告业务的具体划分进行了调整。不再是效果广告和品牌展示广告,而是按广告属性和非广告属性来划分:媒体广告收入(主要包括新闻、视频及音乐的广告位产生的收入)增长20%至25.09亿元,主要反映移动端媒体平台腾讯新闻及腾讯视频收入的增长。社交及其他广告收入(主要包括社交平台、应用商店、浏览器及广告联盟产生的收入)增长67%至43.79亿元,主要受来自微信朋友圈、微信公众账号、应用商店及手机浏览器的广告收入增长所带动。如果小程序广告正式上线,其营收应该会被归入社交及其他广告收入这一大类中。另外,小程序如果正与品牌商和零售商的广告需求打通,这对公司的广告业务将是极大的促进。近年以来,腾讯在稳定的游戏收入外,也越来越重视广告的营收,以努力实现公司营收的多元化。在这之前,腾讯曾调整了广告业务的人事任命,以进一步挖掘该业务的潜在价值并提高它的战略地位。今年3月底,腾讯曾考虑扩大公司在美国旧金山的微信团队,目的是获得更多的广告主和支付用户。早前还有业内人士分析认为,未来腾讯可能会发展成了一个以广告业务为主的公司,比如广告营收占比高达85%的Facebook。会吗?
今天,全球智能共享单车行业首创者摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的新一轮融资,创下共享单车行业单笔融资最高纪录。本轮融资由腾讯领投,新引入的战略和财务投资者包括工银国际、交银国际、FarallonCapital等重磅投资人;TPG、红杉中国、高瓴资本等多家现有股东继续增持跟投。2016年4月摩拜单车在上海投入运营,此后迅速扩展至北京、广州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。近日登陆英国曼彻斯特和索尔福德两市后,其在全球布局城市突破100座,运营车辆超过500万辆,日订单量最高超过2500万,注册用户超过1亿,是全球最大的智能共享单车平台和互联网出行平台。摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰称,新一轮融资将助力摩拜单车国际化进程,计划年底服务全球200座城市;此外摩拜还将携手全球领先物联网合作伙伴,推动移动物联网技术的进步和实景应用;另外还将在人工智能、智能硬件等领域加速战略布局和技术创新。摩拜每一辆单车均独家配备“北斗+GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片和物联网芯片,在行业独家打造了全球无缝连接的移动物联网系统,首次实现NB-IoT物联网技术的实景应用。腾讯继C轮投资、D轮领投摩拜单车后,再一次领投摩拜。此外双方还在多个层面上展开合作,包括摩拜单车首批入驻微信“小程序”、入驻微信钱包“九宫格”等。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示,腾讯将继续开放包括微信在内的核心资源,为摩拜单车持续提供成长动能,助力摩拜单车的创新和业务扩张。分析人士认为,摩拜单车此轮融资将加速行业优势资源向头部企业靠拢。
家庭装修装饰照片网站Houzz最近完成4亿美元的新一轮投资,公开融资总额累计达6亿美元,公司估值为40亿美元,据知情人士称,Iconiq资本领投,原有股东GGV资本和红杉资本跟投。创始人夫妻AlonCohen(左)和AdiTatarko(右)Houzz在中国很难找到模式和体量完全一致的对标项目,这家公司被称为“家装领域的Pinterest”,汇集海量家装设计图,最初以嫁接设计师(工作室)与业主收费。八年时间,Houzz熬到了内容产品商业化的转身,如今覆盖设计、施工、建材家居整个链条。“它的过人之处在于搭建起设计、装修、用户、产品的活跃生态,找到了设计师、用户需求、付费行为的契合点。”就Houzz能够得到资本界认同的原因,齐家网旗下内容平台最美装修负责人林劲松如是评论。说白了,在普遍重视设计的美国市场,Houzz积累到了足够的消费者和设计师数量,在此基础上又能培养起大众对服务和商品的付费意愿,最终实现商业化运作。设计付费?可谓前赴后继以设计角度切入家装领域的创意不难想到,Houzz的国内同行者可谓络绎不绝,前有夭折的,后有新生,包括如今颇为知名,当年处创业初期的土巴兔装修网。2008年成立的土巴兔最初是一个设计师作品交流社区,用户根据照片找设计师,但很快平台转向对接装修服务,并在后来引入建材商城,从而在行业站稳脚跟。创始人王国彬在后来的采访中回忆,转型原因在于当时设计付费群体过小,集中在别墅装修中。而直到现在,大家居电商圈询问的多位行业创业者都表示,设计付费还停留在高端用户群体,普通业主还停留在装修公司主导的免费设计、施工收费的市场里。“中国人刚解决住的问题,还没有软装设计的概念。”满屋家居联合创始人周青山说道。但是,看图寻找灵感,这始终是装修人群的刚需。提供装修案例的微信公众号好好住在一年时间内积累了55万粉丝。在一份2016年装修类App榜单中,包括最美装修、窝牛装修、装修图库、宜家家居指南在内的软装设计类产品均位列前位。尚且没有一款活下来的全面占领用户心智的产品,但前赴后继,玩家始终未断,抢位大站难以避免。图片的落地能力“Houzz的核心能力在于图片的落地,无论是设计服务,装修服务,还是装修建材的库存。”林劲松指出。林劲松所负责的最美装修目前是从用户量、交易量上讲数一数二的内容平台,也是Houzz的国内追随者。最美装修于2015年上线,脱胎于齐家网图库栏目,一年多前开始尝试商业化,承担向主App输送流量的责任。在最美装修商业化的前两年,Houzz上线了电商功能HouzzMarketplace(平台)。林劲松解释道,B端对平台的粘性低,需要长时间持续的C端用户规模、活跃度来吸引,相比向设计师收费,电商变现对平台来说更稳定更可观。与Houzz类似,场景化售卖也是最美装修的一条变现通路。它依托的是齐家网的资源,覆盖来自齐家网以及天猫、京东、亚马逊等外部渠道的产品。从内容到电商的转型对Houzz来说不容易,时至今日Houzz对外表示,主要用户群体依然是专业人士(室内设计师、建筑师、房产中介等),最近还推出了一个鼓励专业人士推荐Marketplace产品的大型促销方案。目前,Houzz从未公布销售数字,只透露2015年销售收入同比增长4倍。但在国内同行眼中已经是可效仿的对象。电商变现的原理基本分两种:其一,自己把控设计环节,直接将素材库商品植入设计方案中,比如大家居电商圈曾介绍的满屋家居走网易严选的路子,与大牌供应商直接联手;其二,第三方上传设计,平台拆解商品组合,人工打标签,标签指向SKU,比如最美装修。供应链是内容转型电商的第一个难关,依产品来源不同分为自营和第三方两条路径。目前Houzz通过自营和第三方有800万SKU,这基本是国内一线纯家居电商的水平,同样以设计内容切进来的玩家难以望其项背。以好好住为例,虽然以图片精美、社区互动率高而知名,但实际上一张图中一般只有少量产品可供购买。知名VR设计软件酷家乐的公开数字是150万素材,大多数可支持购买,更多同类软件只有数万。Houzz也是颇用了点脑筋,去年3月,彼时有1万卖家、500万SKU的Houzz首次对外开放电商API,所有家居相关卖家均可申请,首个合作伙伴为Shopify,后者卖家可使用原来的后台系统、通过关口将商品信息发布在Houzz上,并且接受及处理外来订单。当然,卖货并不仅仅要求有充足的SKU。自身库存丰富度、区域内配送能力、设计方案匹配、产品性价比多个维度上的匹配,任何一环都不能出现差漏。Houzz上卖得最好的是浴缸、沙发这样的大件产品,这也是其他电商不能企及的地方。“装修这件事需要深度,比如大件非标品的配送就很难,垂直玩家要做一些淘宝天猫这样的综合性平台做不到的事情。”林劲松说,“我们不想只是成为另一个购物平台。”成立九年来,Houzz的轨迹始终围绕家居,从图片延伸至设计方案对接、施工对接、产品购买等等。Houzz特别强调在自己垂直领域里纵向深挖,在原先的ideabook(图库)基础上,增添了Sketch(绘图,可在照片上做记号,甚至把看中的商品腾挪)、AR预览等功能,某些地方甚至比本土巨头走得更远。Sketch功能去年秋天,Houzz引入了一个深度学习功能,分析平台上的照片,使用户能在看照片的同时搜索同类产品并直接购买。今年3月,Houzz推出了AR产品预览的功能,这一步比宜家、亚马逊、Wayfair迈的都大。宜家的AR体验最早,开始于2013年,但是需要配合宜家的杂志《家居指南》来工作;老牌家具电商Wayfair的AR功能需要使用谷歌Tango手机;亚马逊也有一款产品预览软件,但仅限于电视机和灯具,今年早前喊出的AR家具店迟迟未有下文。HouzzAR产品预览功能“我们不想只是成为另一个购物平台。”这是Houzz视觉技术负责人SallyHuang在接受CNNTech采访说的一句话,也是Houzz一路成长的暗喻。林劲松有类似的观点,装修内容平台所缘起的图片满足了不同层级的用户需求,包括灵感激发、设计、装修事实、商品选购。相对应地,最美装修的功能比其他的创业项目更多、更复杂。他说,必须将内容、卖货、服务相结合更容易找到一片综合性平台暂时难以顾及的利基市场,当然这也是由不同企业基因决定的。
6月14日消息,汽车之家昨日发布经销商服务平台,这一被其视为战略级的新产品,主要目的是用产品和服务覆盖经销商营销全程。同时,汽车之家董事长兼CEO陆敏也明确表示,今后公司将坚决不会再去做自营卖车的业务。汽车之家经销商服务平台发布会现场“去年进来以后,我们很快把(车电商的)自营业务砍了,叫断壁斩仓,我们亏了很多钱,但这件事情把它停了。”陆敏表示,从这件事上,公司提炼总结了“联结·赋能·共赢”这三个词。这也意味着,汽车之家正在寻求与经销商的更多利益共同点。据了解,此次发布的汽车经销商服务平台,正是要联结用户端(车商)和客户端(潜在购车人群),在提升用户车生活体验的同时,为商家提供营销服务,经销商服务平台将主要提供全景展厅、线索开放平台、代理人平台和保养服务等产品。“经销商服务平台能够解决经销商的三大痛点:第一能够获得更多的线索;第二能够精准锁定潜客,通过大数据能够把我们的线索变成潜在客户,高意向的客户,转化率能提升;第三能够提升客户的服务,通过客户体验的提升能够拉动我们的流程。”汽车之家副总裁吴涛表示。去年10月,汽车之家首次发布“4+1”战略,提出要建设车媒体、车电商、车金融和车生活四个圈,核心是转型升级为基于数据技术的汽车公司。经销商服务平台的发布是既有生态版图的进一步夯实。值得注意的是,据汽车之家透露,在车电商方面,未来会发布比如二手车、后市场这样的新平台。新车方面,也会和主机厂和经销商合作,在没有经销商的地方去做。“到二网的合作或到没有4S店边远的地方去做,但并不是我们自己去做,而是提供平台让大家来玩。”汽车之家还会在汽车内容、数据和线索量等方面进行强化。其中,汽车内容方面,下一步会利用科技将网站做成立体化,在自媒体方面接下来也会宣布推出创客云,并从技术上进行智能化的推荐。数据方面,汽车之家后台会记录用户在其网站上的行为数据、如何看待产品等声音,并正在建立包括AR在内的数据库,同时会对接平安与全网合作的数据。线索量方面,汽车之家统计的数据显示,其平台日活已经超过3100万,月活超过3.1亿,覆盖87%以上的用户,每天有超过25万条的数据。此外,平安寿险的130万代理人资源也在对其进行线索转化支持。
【编者按】两天前,天猫刚刚宣布出海,近日,京东的出口业务也搞了新动静。赶在“618”之前,6月9日,京东正式上线“京东售全球”业务,全球200多个国家和地区的用户都可在京东商城主站购买商品。出海业务以自营为主?据京东方面介绍,此次京东售全球业务的产品包括自营和第三方商家。京东前期准备了几十万个自营商品SKU和几百万第三方商家商品,目前涵盖了京东大部分的商品品类,后期还将不断引入更多自营商品和第三方商家。在京东商城上搜索发现,能支持配送全球的商品几乎都是京东自营的,包括服装、鞋子等等,在100页产品页面里,只发现了两家产品属于第三方卖家。(这两个第三方商家产品支持全球配送)值得注意的是,实际上,早在2015年,京东商城开始宣布海外平台正式上线,将开始大规模全球出口业务——全球售。2015年618活动时开通俄语和英语两个海外站,开放购物通道。但一直没有特别大的影响力。目前在京东的海外站(joybuy.com)上,发现商城产品并没有京东自营的,而多是第三方商家,且品牌商也较少。这样看来,京东售全球业务和海外站业务可能并不是同一条业务线。对此,联系了京东售全球业务相关负责人,其表示不方便回答。天猫先锁住华人,京东直接瞄准全球?京东方面表示,此次“京东售全球”业务上线后,海外消费者或者希望为海外亲友买东西的国内消费者只需在京东商城搜索以下任意关键词:“全球售、售全球、港澳售、可配送全球、直邮全球、直邮海外、华人购、Jdglobal、Jdworld、Internationalshipping、globalshopping、Chineseshopping、internationaldelivery、overseasshopping”,即可便捷地找到可以配送到海外的商品。据京东集团副总裁、京东海外业务负责人闫小兵介绍,在主站实现中文页面的“售全球”业务,仅仅只是京东海外业务迈出的第一步。目前京东商城海外业务部正与技术开发部门紧密配合,不断完善京东售全球英文站的功能,并于近期改版上线,服务全球消费者。同时京东将陆续推进俄语站、西班牙语站和其他小语种页面的开发,在今年年底和明年年初的元旦-春节购物狂欢季推出。而此前天猫出海项目中,其主要是通过手机淘宝服务104个国家和地区全球近一亿海外华人市场,以及通过联动东南亚第一大电商平台Lazada,开设“淘宝精选”频道,服务范围包括新加坡、马来西亚、印尼、泰国、菲律宾、越南等东南亚六国5.5亿消费者。据天猫方面介绍,Lazada新加坡站的“淘宝精选”频道于3月16日正式上线,在3个月其订单量已经增长超过6倍。而马来西亚站的“淘宝精选”以及经过试运营,将于6月13日正式开业。而接下来几个月,印尼,泰国,菲律宾等‘淘宝精选’站点将陆续上线。对比来看,天猫先锁住华人区以及在东南亚人群,而京东则野心更大,全球消费者都是目标用户。然而,仅从目前京东新全球售业务上看,实际上现在京东售全球面对海外用户时呈现的仍是中文页面,所以不懂中文的海外消费者要在京东上消费,可能会跟中国买家“海淘“海外网站商品体验更相似。支付和物流问题咋解决?当然,要做好跨境电商,仅是有货是不行的,还需有支付和物流等基础设施的支持。京东方面指出,所有售往全球的商品,均享受与中国国内同等的商品价格与折扣。在支付方面,除中国国内的银行卡与国际信用卡之外,还支持使用微信支付。而在物流方面,针对国际快递运费首重费用较高,而续重较为便宜的情况,京东开发了国际拆包/合包物流交接平台,通过该技术平台,当客户同时在京东售全球上购买多件商品时,该平台将自动将多个国内包裹合并打包成一个国际包裹,让用户承担的国际运费大大减少,也无需多次签收。对此,二货联盟创始人程桂良(米哥)表示,天猫京东等平台要出海,物流就是一大考验,且不说京东还没有海外仓,物流也还没有完善,所以目前来看,京东售全球业务更像是天猫出海后的被迫应战。目前,京东售全球业务确实可以实现直邮出口。有物流业内资深人士却指出,出口走邮政小包,只能按个人物品走,但是如果贸易做大后,很难通过直邮小包的方式,而且还将面临税的问题。对此,一位资深的出口电商专家表示,目前,一部分走快件的出口物品还是交了关税的,直邮中一部分超目的国免税额度的也应交了税。一部分由国际物流公司运到目的国按一般贸易清完关交给当地邮政的,也是交了的。至于面向境外的网上零售商家的征税(包括消费税代征),全球都是个难题,但趋势是创新征管办法,不是因此断了这种新贸易模式。京东的第三方商家能承受得起出海业务吗?在对外发表的文件中,京东方面表示,此次京东售全球业务的产品包括自营和第三方商家。京东前期准备了几十万个自营商品SKU和几百万第三方商家商品。并且,对于京东平台上原有的第三方商家,京东商城也为它们定制了出海的整体解决方案,包括支付、物流和运营上的全面支持,这些平台商家只需要一键勾选适合出海的商品,后面的事情就全部由京东搞定,可将货物卖到全球市场。有业内人士称,从目前京东的量来看,几百万的第三方商家商品几乎是京东的大体量商品了,那么对于出海,目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的条件?对于本来就想出海的商家而言,这当然是一个销售渠道,但是对于还只能在国内打转的商家而言,这个计划也离他们还远。
现在很多消费者有这样的疑问,下面小编针对这两个问题给大家一个答案。苏宁官网的东西怎么样?跟实体店有什么不同?其实苏宁官方的产品质量大家是完全不用担心的,苏宁官网,也就是苏宁易购,苏宁自营商品的都百分百正品,质量都很过关,这个不用说,毕竟有几十年的企业信誉在里面,而且在筛选入驻商家方面,苏宁也是经过严格过滤的,只对有足够实力和信誉的商家开放入口,这也给消费者们放心购物创造了环境,所以说苏宁官网的东西质量大家大可以放心,但也不排除少量个别商品出现瑕疵,任何厂商都不可能每一件产品都是完美的,但是可以排除假货的可能,就算遇到部分商品质量不够好的商品,苏宁会提供一系列贴心的售后服务,而且有实体门店可以咨询并提供服务,这是很多电商所无法比拟的。苏宁官网商品跟实体店有什么不同?其实自2013年苏宁实施双线同价以来,苏宁官方的商品与苏宁实体店在价格方面基本已经实现了同步,实体店的商品价格跟苏宁官网的价格是一样的,这是非常难得的,绝大部分实体店没办法做到,但是在商品数量上,苏宁的实体店因为在面积和地区的关系,不可能比得上苏宁官网,苏宁官网上的商品是所有苏宁仓库商品的集合,实体店要做到几乎不可能,所以实体店商品种类比苏宁官网少,但是质量和价格方面是一样的,如果你购买的商品有货,那在哪里购买都一样,质量售后都无需担心。
上海首张网约车牌照“花落”大众出行。6月13日,上海市交通委员会向“大众出行”正式颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》,根据规定,此次大众出行平台在上海获得网约车牌照,可在全国范围通用。这是上海地区发出的首张网约车经营许可证。(图片来源于澎湃新闻原文,仅用于传递信息,版权归原作者所有)“大众出行”此次获得证件包括,中华人民共和国网络预约出租汽车经营许可证,以及申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果。许可证申请主体为上海大众出行信息技术股份有限公司,经营范围是网络预约出租汽车客运。上海大众出行信息技术股份有限公司由大众交通(集团)股份有限公司与上海大众公用事业(集团)股份有限公司、上海大众企业管理有限公司共同出资发起设立,是国内首家由出租车企业打造的移动互联网打车平台,于2016年3月30日正式运营,同时开展巡游车网召和网约车业务,目前已在上海、杭州、苏州、嘉兴、哈尔滨、桂林等地开展运营。据悉,大众出行平台面向正规出租车企业开放,接入平台的不仅包括各城市大众出租连锁企业的司机,也包含了当地其他正规出租汽车公司的司机。大众出行总经理袁栋梁告诉澎湃新闻,大众出行已经与北京的首汽约车建立实际的合作,两个平台互相打通,乘客可以在“大众出行”或“首汽约车”上给对方平台下订单。袁栋梁透露,大众出行与广州的“如约出行”也在接触。“未来我们希望正规的网约车平台能够互相之间达到资源利用的最大化,共同维护行业的长期稳定发展。”袁栋梁称。眼下,用户在乘坐网约车过程中时有事故发生。根据目前的网约车管理暂行办法,司机通过一次考试可以获得三年的从业资质。“我认为这是不够的。应该在司机运营网约车的全过程进行教育和培训。”袁栋梁表示。袁栋梁透露,大众出行的网约车司机拿到网约车驾驶证后,公司会进行相应的驾驶技能和安全常识培训,每月定期对司机进行服务礼仪培训和安全教育。在运营过程中,如果有司机被投诉或者发生安全事故,大众出行将对当事司机进行专项培训。袁栋梁坦言,目前大众出行遇到的最大难题是网约车司机供给不是很足。由于司机供应不足,在早晚高峰以及特殊天气情况下,可能不能保证乘客100%叫到网约车。目前大众出行正面向社会和其他企业招收合规的车辆及司机。袁栋梁建议,网约车的规模应该进行一定的总量规划,确保公交车、出租车、网约车、租赁汽车等各种出行方式能够充分流到相应客户群体中,而非形成恶性竞争态势。第二,一定要把网约车定位为高品质出行工具,与出租汽车形成差异化竞争,满足乘客的个性化出行需求。第三,各网约车运营企业应该秉持公平竞争原则,而非通过低价补贴、奖励乘客等方式获得市场份额,从而达到排挤竞争对手的目的。同日,神州专车也获得由上海交通管理部门颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》,正式取得上海地区合法化运营资质,这也是继北京、深圳等地之后神州专车在全国拿到的第24张运营牌照。
尽管去年11月已经传出过类似消息,不过根据SkyNews的最新报道,Farfetch可能加快它的上市准备过程——预计IPO时间为18个月以内,上市地点为纽约证交所,而估值则将高达50亿美元,远远超过此前公布的15亿美元。Farfetch选择在纽约上市主要是考虑到英国脱欧带来的风险,以及美国市场对奢侈品电商的旺盛需求。根据彭博社报道,2016年美国时尚业的总销售额超过180亿美元,是英国的两倍多。在一份声明中,Farfetch总裁JoseNeves仍然拒绝对IPO计划做任何详细的解释:“我们在未来可能考虑IPO,但现在我们的重点是业务增长,支持者们也非常支持我们在全球奢侈品行业的技术平台上做投资。”不过他在奢侈品电商上的野心早已昭然若揭。2月,Net-a-Porter创始人NatalieMassenet刚刚加入Farfetch成为非执行联合主席。4月,这家公司又公布了一项名为“未来商店”的计划,似乎想更加强调它作为一家科技公司而非一家时尚公司的实力。按照Farfetch创始人JoséNeves的说法,“未来商店”是一套为合作伙伴服务的模块化操作系统,包括跟踪顾客在线上和线下浏览过的信息、数字化穿衣镜、移动支付等,帮助第三方获取用户数据,更好的购物者互动。据BoF报道,这项计划将于2018年全面铺开。与此同时,它还和Net-a-Porter一样开始推进B2B业务,帮助品牌建设自己的电商网站。“有了这些数据,你就能给客户在线上和线下都提供超级个性化的体验。比如市场营销上,你已经知道5个小时前有一位客户到过你的商店,你就能在Instagram瞄准他们。”JoséNeves在去年接受BoF采访时说。这一切都需要更大资本的投入。Farfetch成立已经有9年了,迄今共融资3.5亿,投资者包括中国的IDG资本、法国的Eurazeo、伦敦的VitruvianPartners以及美国康泰纳仕集团。它的上一轮融资发生在去年,新加坡投资基金TemasekHoldings注资1.1亿美元,也正是这家机构给出了15亿美元的估值。如果从销售业绩和流量表现上看,Farfetch的确算得上是全球增长最快的电商之一。按照Alexa的数据,Farfetch的流量超过了Net-a-Porter和NeimanMarcus等竞争对手。尽管它去年损失了4000万美元,还是没能盈利,但其总销售额达到8000万美元,同比增长了60%,年营收额则达到1.5亿美元左右,主要来自其向第三方合作品牌收取的25%佣金。但从奢侈品对电商愈发开放的态度来看,这个市场的竞争将变得越来越拥挤。Farfetch不仅需要追赶体量大得多的Net-a-Porter——后者在2016年的净销售额达到20亿美元,同比增长18%,且推出了和Farfetch类似的快速上门送货服务——还要面对自己的客户带来的竞争。6月9日,LVMH刚刚上线了自己的电商网站24Sèvres,而Farfetch上有70多个品牌都来自该集团。
6月13日消息,日前生鲜运营平台易果生鲜方面称,目前其在天猫超市的日订单已经达到20万单,旗下的冷链配送平台安鲜达承接天猫生鲜冷链物流的订单,单日完成近20万单的配送,配送商品超100万件。据悉,在“6·18”前夕,天猫投入了较大资源对生鲜品类进行了补贴,增大了促销力度。水果、水产和牛肉是本次促销活动中最受欢迎的生鲜品类商品;榴莲、小龙虾和牛腱子是销售量最大的生鲜单品。安鲜达方面表示,其在全国10个城市布局的11个物流中心已经进入了“6·18”备战状态。6月8日当天,安鲜达位于上海闵行、宝山的两个基地累积完成超过5万订单的包装和配送。位于北京和杭州的仓库在6月8日当天配送量也均超过了两万单,位于成都、福州、武汉、西安、广州、沈阳、济南等地的仓库,日配送量也超过了各自的历史峰值。跟据安鲜达方面的统计数据,6月8日当天安鲜达冷链配送妥投率达到97.5%,6月9日妥投率达到96.6%。据了解,安鲜达是易果生鲜旗下开放的生鲜物流冷链配送公司,可以为生鲜食品类商家提供冷库仓储、冷链干线、冷链短驳、安全质检、货品包装、分拣加工、冷链宅配、门店销售等服务。
共享单车再次掀起融资竞争。腾讯科技从多个权威消息源获悉,摩拜单车、ofo都在进行新一轮的融资,而且金额都达到数亿美元。6月12日,一位接近摩拜单车高层的人士向腾讯科技透露,摩拜单车很快将宣布E轮融资。而此前据外媒《Theinformation》报道,摩拜单车正在以20亿美元的估值寻求新一轮6亿美元融资。一位投资界人士也向腾讯科技证实,腾讯十分看好摩拜单车的前景,主导了此次E轮融资,上几轮的其他投资人也都有跟投。从创立至今,摩拜单车已经完成了7轮融资,总金额达到3.55亿美元。投资方包括腾讯、华平投资、创新工场、高瓴资本、熊猫资本、愉悦资本、红杉资本中国、启明创投、富士康、携程、华住等。其中,经过参投C+轮、D轮融资,腾讯已经是摩拜单车除创始团队外的最大股东。最新官方数据显示,截至目前,摩拜单车用户量超过1亿,已经进入全球90个城市,每天提供超过2000万次出行服务,运营超过500万辆智能共享单车,并且还在以10万辆/天的投放速度在增长。今年1月13日,创始人胡玮炜曾透露,用户量超过1000万。这意味着,摩拜单车的用户量在五个月内增长了9倍。这在以往的任何互联网项目中,都是极其罕见的。无独有偶,据此前彭博社报道,另一家共享单车巨头ofo也将以30亿美元的估值寻求新一轮的融资,这笔融资的金额大概是5亿美元。一位某投资机构的知情人士向腾讯科技证实,ofo目前确实在进行融资。此前,ofo已经完成多轮融资,累计金额高达6.5亿美元。ofo的上一轮融资发生在今年3月1日,ofo完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。该轮融资由DST领投,滴滴出行、蚂蚁金服、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。ofo官方宣称,目前已经在全国的100座城市投放了近600万辆小黄车。同时,公司也在积极布局海外市场,已将服务范围覆盖至伦敦和新加坡。未来,ofo的目标是再下20个国家(包括日本、西班牙、法国、德国和菲利普)以及200多座城市。目前,摩拜单车、ofo是市场上共享单车的最主要玩家,二者的竞争也日趋激烈,除了融资金额比拼外,流量入口、投放数量、市场份额等都成为争夺焦点。摩拜单车与微信深度合作,通过入驻九宫格、小程序开锁、微信扫一扫开锁等,获得了巨额导流;还发布“摩拜+”战略,布局“生活圈”“大数据”“物联网”三大开放平台,与中国联通(微博)、京东、招商银行、中国银联、百度地图等达成合作。ofo也背靠投资方,接入滴滴出行,用户可直接在滴滴出行APP内获取开锁密码,支付用车费用;与支付宝合作,只要芝麻信用在650分以上的用户,无需缴纳99元押金,即可享受骑行服务。共享单车行业的高速发展,使得各路资金不断涌入。不过,共享单车也将面临规范发展的问题。5月22日,交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(征求意见稿),要求共享单车实行用户实名制注册、使用,禁止向未满12岁的儿童提供服务,为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等,并要求推广智能锁、运用电子围栏等技术等。
花呗事业部总经理文澜称:花呗分期服务的线上线下商家数已扩展至240万家,分期的支付方式将从部分大商户走向更广大的中小商户。移动支付成为线下商家的标配后,消费信贷也成为突围的利器。6月7日,蚂蚁金服宣布,将进一步向线上、线下商家逐步开放花呗分期能力。数据显示,有商家在接入花呗分期后,用户客单价平均提升了41%。目前,小米之家、百安居、周生生等线下商家已经开始接入。蚂蚁金服支付宝事业群副总裁、支付宝班委邹亮在接受记者采访时表示,支付宝会有越来越多开放的部分,去帮助商家降低消费者进入的门槛。不过,这种开放并不是全部数据的开放。“比如你今年23岁,这个具体的数字是永远不会开放的。除非自己填。我们只会标签化告诉商家你是年轻人。”资料显示,花呗用户规模已经超过1亿,其中90后用户占47.25%。唯品会和京东商城也推出了分期消费支付,同样瞄准了年轻人的市场。不过,蚂蚁花呗面向的场景更加广泛,除了支付功能,支付宝正在拓展更多能力,以在移动支付市场突围。分期消费走进线下花呗分期是由花呗提供的先消费、后按月分期还款的服务,适用于单笔金额较高的场景,如购买数码、电器、教育、旅游等产品。此前,花呗分期基于风控模型采取邀请制,商家无法主动申请,获得邀请后还需与花呗分期签约。花呗事业部总经理文澜告诉21世纪经济报道记者,经过持续的风控、技术检验、经验积累,花呗分期开放的各方面条件已经成熟,覆盖的线上线下商家数量扩展至240万家,后续将通过与ISV(独立软件开发商)的合作,覆盖约400万家商户。蚂蚁金服官方数据显示,某品牌商户在使用花呗分期的月份,用户客单价平均能提升41%。而在刚过去的5月,品牌手机线上交易中,超过1/4的交易选择了花呗分期。“除了天猫商城,小米、华为、OPPO、vivo、魅族等主流手机品牌商城都接入了花呗分期。商家在新品首发、节日大促中,为用户提供花呗分期免息,能提升订单的转化量。”蚂蚁金服一名3C行业负责人称,由于3C类产品更新迭代快,分期消费的使用频率很高。无论是线上还是线下平台,依靠人口红利推动销售额快速增长的阶段已经过去,引入消费金融产品一定程度上也能刺激消费。以分期乐和趣分期两家分期消费平台为例,其也在逐渐拓展至线下市场,如分期乐为有良好信用记录的毕业生提前垫付租房押金。尽管线上消费近年来发展如火如荼,但是与国内零售消费总额相比,仍然是很小的比例。从2015年4月上线以来,花呗已累积了超1亿的用户,其中60%用户没有信用卡。汇安融董事长徐衍透露,消费金融的用户中,女性略大于男性,35岁以下的消费群体占了整个消费金融的三分之二。这个客群跟花呗的客群高度匹配。在消费金融的应用场景里,超过50%的客群愿意在电子产品的消费里面采用分期。这种情况下,越来越多的线下商家接纳分期消费成为趋势。无现金战略分期消费的前提都是基于信用体系的完善。但是在邹亮看来,信用场景还不够多,社会对信用的理解和使用还需要一个消化的过程。“我们不着急这个事,也不是一夜之间就可以跨入信用社会。”开放花呗分期是蚂蚁金服打造“聚焦商业和金融的开放平台”的又一新动作,持续开放的支付、营销、信用、金融等一系列能力,也是其差异化竞争之路。公开数据显示,在移动支付领域,支付宝和微信支付已经占据了超过九成的市场份额,但是中国银联在沉寂良久以后也开始大肆烧钱抢夺市场。5月27日,中国银联联合40余家商业银行在北京发表声明,正式推出云闪付二维码产品,持卡用户可以通过银行APP实现银联云闪付扫码支付。此外,另有近60家商业银行也在加紧测试,预计年内将全部开通云闪付功能。不过,在用户习惯意味着一切的互联网行业,银联的反攻并不被业界看好。iAPP平台的数据显示,,截至5月28日,微信的渗透率已经达到85.13%,而支付宝则为50.54%。两者在应用总榜单上分别排在第一和第四位,用户保有量分别为7.66亿和4.55亿。在银联阵营中,即便是渗透率排名第一的建设银行渗透率为8.76%,用户保有量为7882万。面对竞争,邹亮认为,与微信之间的关系,要跳出来看。毕竟,双方都是在推动“无现金”这件事。“我们两家占线下移动支付的比例虽然比较大,但是对人们生活的影响还是比较小,共同的市场还很大。与其说是出于竞争的需要去做信用体系建设,不如说是社会需要信用。”他依然相信支付宝与微信,谁也打不死谁。每个公司有自己的基因,有自己的路径。“最重要是我们做好自己的事情,万万不能把信用作为所谓的商业竞争策略。”
北京时间6月8日早间消息,在线教育公司Coursera完成了总额6400万美元的D轮融资,由GSV领投,NEA、KPCB、LearnCapital和LampertFoundation跟投。Coursera创立于2012年,与多家大学和教育机构合作向2600多万学生提供在线课程,内容涵盖科技、商业和科学等多类学科。这家总部位于加州山景城的公司是近几年涌现的众多的MOOC(大型开放式在线课程)之一。Coursera的竞争对手包括Udemy(去年完成6000万美元融资,融资总额达到1.7亿美元)、Duolingo(最近融资4500万美元)和Udacity(刚刚迎来5周年纪念)。去年8月,Coursera推出了企业教育项目,瞄准了规模庞大的企业电子学习市场,此后不久还针对政府和非盈利组织推出了相应的版本。几个月前,谷歌也宣布与Coursera合作针对企业推出云平台培训课程。这笔最新融资是Coursera迄今为止规模最大的一轮,该公司的融资总额也因此超过2.1亿美元。他们表示,将利用最新融资扩大CourseraforBusiness项目和硕士学位项目。“作为在线高等教育行业的领导者,我们面临着重大的机会,可以帮助个人、公司和政府适应职位的变化,应对职场的紧迫挑战。”CourseraCEO里克·莱文(RickLevin)说,“这一轮融资让我们可以继续在自己的平台上展开创新,从而提供更好的学习效果,并加快新项目的发展势头——包括企业项目和学位项目。”CourseraforBusiness企业项目是该公司最大的增长来源。事实上,有报道认为,仅2015年的美国企业电子学习市场规模就达到120亿美元,到2020年的全球规模有望达到310亿美元。