【一起惠讯】相比其他快递服务商，顺丰总能做出超乎想象之举。8月7日消息，一起惠最新获悉，顺丰已低调启动内部创业项目：鼓励员工以类似加盟的形式，回归到家乡开设独立网点，从而完成顺丰向三四线城市，乃至更深更细的区域渗透的网络布局。一位顺丰快递员告诉一起惠，在接到内部通知后，已有部分同事开始蠢蠢欲动，计划远离喧嚣的北上广，回到家乡创业。虽然顺丰快递员月薪过万早已不是传说，但对于那些每天在大城市中奔波劳苦的“快递小哥”来说，这种回归似乎有着更大的魅惑力。特别是附加上“创业”两个字，可以让他们找到更合适的存在感。从商业逻辑上来看，顺丰此举实际上是一种以“加盟”为名义的直营式扩张。据物流界资深人士透露，顺丰内部创业或许是一种迅速见效的扩展方式，通过内部员工返乡，向更纵深地域渗透，不仅配送覆盖范围更加接近三四线城市、乡村、社区等原本顺丰无法触及之地，也让组织的毛细血管孵化出更强的创业基因。“之所以说是‘加盟’式的直营，一方面，网点建设过程中，员工脱离顺丰；但从管理层面、运营体系、价格体系来说，顺丰输出统一的标准。”上述人士指出，目前顺丰对此的政策相对宽松，创业员工除了缴纳一定的保证金外无须再支付更多。此外，由于网点设置在在乡村地区，主要负责最后一公里的配送，因此并不须开设实体门店，可以节省不少开支。而来自顺丰公关部的消息，则声称内部创业并没有加盟费，相反还会提供资金补贴和政策扶持，同时鼓励所有员工推荐家乡人员参与合作。在运输上，顺丰将快件中转到县区，合作人员可到自营网点进行交接，然后实行派送。此外，在人员配置上，顺丰采取老带新的培训、集中培训，沿用公司统一标准。“创业员工出任店长一职，负责网点的管理和统筹，同时，为了保障价格、服务的统一性，公司还会派人来协助日常事务。”顺丰快递员工告知一起惠，内部创业的乡镇网点主要负责操作常规件收派，大货重货、高价值件的揽收还是交由全网统一作业。不过这种规范性的尝试并非毫无风险可言，虽然在大多数行业人士眼中看来，顺丰高瞻远瞩且做事“靠谱”，但扩张就要付出成本，而自负盈亏的前提，也给不少有益返乡创业的快递青年敲响了警钟。“承担成本就要慎重，北京此前在有一家店尝试失败，开了不久就关张。显然创业并不适合每一个有雄心壮志的人。”快递员坦言，创业之后薪资水平不高，且风险并存。果生意经营不善，当地快件需求不旺盛，则不如回去做快递员。实际上，为了规避扩张中有可能面临的风险，顺丰方面已经对创业员工的资质和能力进行考核。譬如在配送过程中有过重大失误的快递员，基本与此次创业“绝缘”。另一方面，非顺丰体系内的其他快递员或快递组织，也被排斥在创业大门之外。“顺丰内部创业更大程度上是在‘挖坑’‘占坑’，属于战略投入，短期内可能效果不显著，但并不意味着没有将来。”某与顺丰达成合作的物流公司电商业务负责人指出，从顺丰的布局来看，与未来三五年内电商下乡的进程几乎吻合，抢占市场提前量势在必行。此前，在电商配送市场上，四通一大虽然问题频频，但仍然占领市场制高点，相比之下，强调服务质量的顺丰棋差一招。但是，从今年上半年开始，电商下乡猛烈推进，无论是阿里巴巴还是京东，都开始新一轮的跑马圈地，“刷墙运动”如火如荼。而在物流快递方面，京东自有物流和集结了国内主流快递服务的阿里“菜鸟”同样虎视眈眈。显然，顺丰不愿再输一城。顺丰官方向一起惠提供的数据显示，内部创业业务从2013年年底着手、2014年春节后区启动，目前已经覆盖乡镇1万3千多个，主要区域是华中、华西、华北。目前，乡镇快件量已经占到顺丰总件量的10%左右。另有知情人士透露，开发乡镇网点还有一盘更大的棋，则是顺丰“嘿客”。虽然目前各种“嘿客”门店还围绕着一线城市展开，但随着移动互联网的普及程度逐步向三四线城市扩散，社区电商未来在乡镇地区更有市场。因此，返乡创业背后则极有可能在为顺丰“嘿客”下乡铺路。“顺丰已经成为一个品牌，但渗透力还不足以穿越整个千家万户。一旦快递的触角可以最先抵达更广区域，‘嘿客’作为新的产品形态则顺理成章的介入和推广开来。”该人士指出。【背景资料】国家统计局发布的数据显示，2013年农村居民人均纯收入比上一年增长12.4%，而城镇居民人均可支配收入增长9.7%。同时，县域一级的网民基数也在增加。中国互联网信息中心发布的统计报告显示，截至2013年12月，我国网民中农村人口占比28.6%，规模达1.77亿，农村网民规模13.5%的增长速度，高于城镇8%的增速。2013年淘宝发布的《县域网购发展报告》显示，2012年，县域地区共有超过3000万人上淘宝购物，花费达1790亿元，比上一年增长了87％。平均网购花费近6000元，比一二线城市居民的支出多了1000多元。此外，县域地区网民一年人均网购54次，远超一二线城市的39次。阿里巴巴数据显示，2013年度，中国网购消费额增速，县域市场比城市市场高出了13.6个百分点，成为网购消费新的增长点。2014年国家邮政管理工作会议上明确了快递业重要方向和战略目标，启动“快递下乡”工程，尽快让广大农民享受网购服务；推进“快递西进”工程，改善区域均衡度；适应经济全球化新形势，推进“引进来”和“走出去”更好地结合，积极有序地提高开放水平，积极支持重点企业开拓海外市场。

导读：“我和我们的团队小伙伴们已经连续奋战三个通宵了”，在接受中国电子商务研究中心的微访谈中，廖斌掩饰不住内心的喜悦。七夕节的傍晚，与杭州某大型商场的线下品牌推广活动刚刚结束，“备货品牌活动的几千束花，都被抢光了，太火爆了！我们现在主要以移动互联网平台订购为主，PC端目前正在进行一次大的改版”。【3支玫瑰卖出520元?鲜花电商成电商投资新热点】在网上卖鲜花，这之前早已不算什么新鲜事了，但真正能经营出特色的却不多，Roseonly算是做得比较不错的一家，Roseonly一上线就定位高端，以“一生只送一个人”为经营理念，经过明星红人轮番微博推广，短时间内大受高端消费者追捧。上千元一束的鲜花成为热卖商品，甚至这让鲜花行业成了新的电商投资热点。如何把3支玫瑰卖出520元?给它一个故事，让买花人做主角。这是高端花店roseonly给出的答案。上线10个月，月销售额过千万，则是市场给出的回应。凭借“一生只送一人”购买规则和“信者得爱，爱是唯一”的品牌理念，roseonly以微博为阵地迅速蹿红，而且短时间内拿到了时尚传媒集团A轮和腾讯公司价值千万美元的B轮投资。比其发展速度更令人咋舌的是产品价格。在roseonly官网“热卖推荐”中，12支一盒的鲜花玫瑰售价999元，1支永生玫瑰要699元，而新推出的9颗装巧克力，单盒售价高达999元。roseonly与“网购就是买便宜货”的旧观点大相径庭，却成为当下互联网营销的新热点。“野兽派”花店、“雕爷牛腩”、“黄太吉”煎饼，这些仿佛是一夜之间窜入市场的品牌，都在践行着一条互联网轻奢品之路：以网络间的口碑传播为主，把一些看似平常的产品卖出了天价。“鲜花市场本来没有品牌，我们是第一个品牌。”roseonly创始人兼CEO蒲易说。在创办roseonly之前，他曾成功投资大众点评、梦芭莎电商和机锋网，并创立了安沃传媒和白天使医疗。蒲易不喜欢自己的公司和“雕爷牛腩”、“野兽派”花店相提并论，觉得不是一个级别。在蒲易看来，玫瑰有了roseonly，就像手机有了iPhone。在此背景下，3个月前，原银泰网CEO廖斌创办的卖鲜花网站“胡须先生”上线了，一个年薪丰厚的知名电商公司CEO为何放弃高薪投身鲜花电商?廖斌的胡须先生如何逆袭Roseonly，带着这些疑问，正值七夕节，我们中国电子商务研究中心微访谈走进了“胡须先生”创始人廖斌。【15年“电商老兵”的四次创业自建鲜花电商品牌】2014年后，原银泰网CEO廖斌宣布从银泰离职之后，似乎淡出了电商圈和媒体关注的焦点，并一直在酝酿新的创业项目。而“鲜花电商”，成为了这位15年“电商老兵”继“中国服装网”、“衣服网”、“银泰网”后的第四次创业项目;而与以往三次都是打造“电商平台”不同的是，这次廖斌选择了自建“电商品牌”，从五一上线到七夕节，刚好刚好满三个月。微信用户只要搜索“胡须先生”，并添加关注，挑选好中意的鲜花后即可在线下单。而整个下单流程也很简便，用户输入订购数量、收件人、手机号、收货地址，再用第三方在线支付即可，非常简便，此外还支持“微信扫码支付”的购买形式。打开胡须先生的“微商城”，一款售价1199元人民币名为“胡须先生爱情花田年度周期套餐12期30枝A级玫瑰礼盒”早已告一抢而空，其他几款分别为89元、99元、139元的七夕情人节定制特价套餐也均告售罄，其中有包括来自厄瓜多尔的进口玫瑰等。三个月过去了，登陆“胡须先生”PC端网站内容竟还停留在上线时的母亲节促销。对此疑问，廖斌解释道，“我们现在主要定位于移动互联网平台订购为主，PC端目前正在进行一次大的改版”。从页面的设计来看，胡须先生摒弃了花类电商普遍以白色为主的“高大上”设计基调，选择了泛黄、做旧的复古文艺范儿的展现形式，呈现出古典气质。从已经上线的产品来看，目前胡须先生主推鲜切花系列及其套餐其中有包括：粉玫瑰、香槟玫瑰、绿色洋桔梗、非洲菊、粉色百合、勿忘我、黄色跳舞兰、向日葵、等鲜花品种供用户选择，并提供个性化的定制供用户自主选择，以满足不同需求。此外，辅以销售各式精致花瓶，以扩大销售“长尾”，提升客单价。此外，廖斌还在天猫商城上开设了“胡须先生”旗舰店，淘宝上开设了“胡须先生生活馆”，以便与传统的网购用户下单，扩大“胡须先生”的在线销售额。【用“互联网思维”颠覆传统鲜花供应链】作为全新的细分垂直电商品牌，“鬍鬚先生”由杭州鬍鬚先生电子商务有限公司创立，2014年3月成立于杭州。团队由廖斌带领下的一群热爱生活、热爱艺术、为追求自己梦想而的一帮年轻人组成。2014年的五一前夕，由廖斌创办的鲜花电商网站“胡须先生”正式上线。廖斌在接受中国电子商务研究中心(100EC.CN)微访谈时透露，为把控鲜花品质，“鬍鬚先生”与全球领先的鲜花供应商荷兰——安祖、西露丝、Kapiteyn——建立了长期合作，将荷兰高端花卉引入中国。荷兰安祖公司主营红掌盆花、红掌切花、蝴蝶兰盆花和蝴蝶兰切花，在世界上首屈一指，在欧洲、北美深受欢迎。西露丝是一家家族花卉公司，创立于20世纪40年代，主营玫瑰、非洲菊，100多个国家的花卉培育者选择了西露丝品种。Kapiteyn公司主营种球、马蹄莲、郁金香、风信子、百合、水仙花，产品遍及58个国家。此外，为保证优质鲜花产品供应，全程把控供应链，“胡须先生”在昆明建立了优质鲜花种植基地;选用优质鲜花品种，聘请经验丰富的花农打理，打造最具市场竞争力的鲜花产品。鲜花产品和优质农产品的电商运营，仓储物流是关键。为保证在第一时间将新鲜、鲜活的产品送到消费者手中，“胡须先生”建立了农产品冷链配送中心，设立了冷库，冷藏储存农产品;同时通过和顺丰快递的合作，实现“次晨达”，最大限度保证了产品的高品质。据中国电子商务研究中心(100EC.CN)获悉，鲜花采用顺丰速递进行配送为主，配送区域为24小时可以到达的一、二线城市;偏远地区(如新疆、西藏、东北三省、及乡镇地区)暂时还不支持下单;其他三四线城市，则采用申通快递进行全国配送，统一由杭州仓储发货。廖斌在接受微访谈时表示，“胡须先生”将积极探索应用互联网、电子商务为鲜花、农产品行业注入新的血液和动力，积极推动行业发展，实现从花田到家居、从农田到餐桌、从枝头到舌尖的无缝衔接，让对品质生活有追求、爱好鲜花和美的用户都能低门槛的享受鲜花、优质农产品给生活带来的改变。【案例解读】——“胡须先生”是如何用“互联网思维”来卖鲜花的?像订杂志一样订阅鲜花看着标题，你是不是觉得有点新奇?的确，在胡须先生家，选择一些套餐，就会如同订杂志一样每隔一段时间(甚至是指定时间)收到一束鲜花。你收到花可是每期不同，店家会根据季节或节日，精心选择搭配，然后按时送抵府上。每一次，因花的不同，也许会收获不一样的心情，品花如同品味人生，花开花落、岁月更迭，留下的都是青春和美好的回忆。简化供应链，产地直供电子商务的发展，让任何距离不再遥远。胡须先生直接和全球花卉原产地大型花商合作，直接采购，亲自深入当地，通过层层筛选，并签订严格的质量供应协议，从而保证了鲜花品种的纯正自然。同时这样的采购模式下，鲜花的采购成本得到大幅度降低，运输损耗也被压缩至最小。产品定位：鲜切花鲜切花是自活体植株上剪切下来专供插花及花艺设计用的枝、叶、花、果的总称。为了让鲜花有更长的瓶插期，“胡须先生”配送时多为花骨朵状态。而玫瑰和康乃馨也会处于半开放状态，一般插瓶2-3天之后陆续开发，玫瑰花期5-7天，康乃馨花期15-20天，百合为绿色花苞，一般插瓶5-7天之后陆续开放，花期15-20天。超低价入市，逆袭传统花店通过价格去颠覆传统渠道和大品牌，几乎是电子商务的标准手段。胡须先生也将这一技术纯熟应用。99元3束的玫瑰，99元3束的康乃馨，让在线下经常购买鲜花的人大呼便宜。通过价格手段，胡须先生颠覆的不是roseonly这样的一生只送一人的情感品牌，颠覆的是遍布在全国各地的几十万家社区花店，颠覆的是传统鲜花行业“产地——多级批发市场——花店”的销售模式。这让我们在传统鲜花产业吹来的阵阵寒风中，想起了马云的一句名言，“今天你不做电子商务，明天你将无商可务。”改造传统包装，创造客户体验电子商务颠覆传统产业的另一个手段，就是产品。这一点在胡须先生的包装上，表现的淋漓尽致。这个被称为“一撕得”的包装，与传统鲜花包装完全不同。包装整体没有任何胶带，极有个性的包装设计被充分展示。尤为值得称道的是在侧面有一个开启拉链，消费者无需借助任何工具，只需轻轻一撕，即可快速开启。漂亮而又独特的包装，既给足了送花的人面子，又让收花的人过目不忘。客户忠诚度就在这一送一收之间，悄悄建立起来。从订购杂志一样的售卖方式、到逆转传统供应链，低价手段，再到充满独特客户体验的一撕得包装，这都构成了胡须先生独特的互联网思维链条，在时尚圈摸爬滚打多年的廖斌这一次看似信心十足。如果说，Roseonly改变的是传统鲜花行业的品牌价值观的话，那么胡须先生改变的就是传统鲜花行业的产业链。这让我们这些对互联网思维充满了兴趣的普罗大众，有兴趣继续观察下去。

已于7月1日正式开行的首批3对6列试点特快电商班列，似乎让“铁老大”尝到了甜头。今日(8月1日)起，中国铁路总公司(以下简称中铁总)将再增开京广、京沪两列快递专列。中铁总增开顺丰申通专列今日新开的两趟快递专列，分别由申通快递和顺丰速运包揽。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，除了京广专列，申通此次还将同步开通北京铁路直达珠三角的“京珠急件”服务。据了解，两个行业在“快递专列”上的深化合作，将逐步形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。记者根据行业人士提供的数据计算，中铁总每开行一趟15节车厢的快递班列，将收入10万元左右。7月31日，记者多方采访了解到，考虑到快递专列在转运、成本、便捷性等方面的综合因素，目前仍有不少快递公司处于观望中，包括快递业界货量排名前三的圆通、中通，都还没有实质参与到铁路快递班列中来。“铁老大”如何更加贴近市场，备受期待。申通借铁路补航空短板申通快递北京直达珠三角“京珠急件”服务的开通，意味着从北京寄出的快件将会在21个小时内抵达珠三角，消费者则以陆运的价格享受到航空运输的服务。对快递企业来讲，铁路运输更具成本优势。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，以北京到广州为例，汽运的成本是0.5～0.7元/公斤，航空运输的成本高于1元/公斤，铁路运输只要0.3～0.5元/公斤。“申通希望尝试多种快递运输的形态，不仅对旺季是个补充，和航空相比，铁路运输受天气、流控等其他状况的限制较小，准点率高。”有第三方业内人士对《每日经济新闻》记者分析指出，申通积极参与快递班列，以及从最新推出的“京珠急件”战略来看，是借铁路运输有效弥补自己在“航空”方面相对的短板。因为圆通快递筹建的货运航空公司几天前已在民航局获批，顺丰、EMS一直有自己的航空机队，申通的快递货量虽然一直稳坐市场第一，但危机感却越来越大。此次新开顺丰京沪快递专列，顺丰方面未予以更多回应。业内人士则认为，这主要和顺丰今年推出系列“特惠”经济快件相关，时效介于航空和公路之间。业内人士指出，从试运营的初步效果看，快递班列无论从铁路的资源量还是快递市场的需求，相比高铁快递要更加突出，未来将有很大开发空间，主要会以快递公司专列、或者几家快递公司分包车厢共同组成快递班列的形式存在。业内顾虑铁路转运成本不过，对于中铁总创新型的电商班列，快递业内仍有顾虑。中通快递常务副总裁赖建法昨日接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中通目前仍在观望阶段。圆通方面表示，一直在参与相关合作，但具体谈判进展到什么程度，未来如何参与暂时不方便透露。“铁路运输要解决起始和末端的转运中心对快递的不便，特别是短拨(从分拨中心到火车站、从火车站再到分拨中心)最耗费成本。”赖建法表示。他认为，目前部分快递班列的时效仍然不及自营车辆，而且路上多了几趟转运环节，不仅运输、人力成本增大，安全风险也可能随之增大。此外，铁路的具体发车时刻表是否能贴近快递的转运时间，也需要很多磨合。不过，赖建法表示，1500公里以上的线路，铁路运输确实有较为明显的优势，中通未来也愿意积极接触。申通快递相关人士昨日对记者表示，快递班列的转运模式和航空差不多，都是要增加两次装卸，但整体成本依然比航空低。该人士强调，申通看重的是整体效益。记者采访的其他快递市场人士则认为，1000公里以内基本不会考虑铁路运输，同时希望“铁老大”未来释放更多“黄金线路”，比如上海至东北、上海至西北、西南等地，对长线的需求是巨大的。在第三方业内人士看来，快递公司对线路的需求总体要看中铁总的资源匹配，从中铁总近期接连试水高铁快递、零担专列、开放动车组冠名权等一系列市场化举措来看，只要将来有相关运力释放，开放应该没什么问题。就在7月29日，国家邮政局局长马军胜、中铁总副总经理胡亚东、中国快递协会会长高宏峰举行了一次会谈，在业内看来，这是近年铁路货运向快递开放的一个积极信号。据业内人士告诉《每日经济新闻》记者，一节车厢的荷载量通常为22～23吨，一个班列正常会有15～19节车厢。按照快递公司提供的铁路最低运输成本0.3元/公斤，正常一节车厢22吨荷载量计算，中铁总一节车厢的收益在6600元左右，开行15节车厢班列的单趟收入就在10万元左右。

热衷网上买全球的海淘族，今后购物将会更放心了。今日起，海关总署《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》正式实施，将对从事跨境电子商务的企业和个人进行监管，让“海淘”有法可依。记者了解到，流行于微信朋友圈的代购行为，未来如未纳入监管可被视为走私，遭举报后或将受处罚。【案例】海淘低价“奢华”也有风险“因为有了海淘，奢侈品不再那么遥不可及。”提起海外代购的优势，时尚白领刘小姐可以说出一箩筐。拿着上月刚从朋友圈代购那里买来的奢侈品牌手提包，她仍面露兴奋告诉记者，这个品牌在郑州根本没有专柜，在上海的店里标价就近4000元，可她通过代购，仅花不到2000元就收入囊中。“便宜了将近一半呢！”没错，低价、高端是“海淘”的代名词，它让消费者用低成本，买到了看似划算的商品。记者了解到，国外购物分为“海淘”和“海代”，前者用户直接在国外网站下单，交给转运公司邮寄回来。后者则多由当地人士协助购买，统一发回国内。随着海外购物逐步深入人心，购买渠道也越来越多，微信朋友圈、淘宝以及一些专业代购网站都有商品可供选择。关于税款、邮费的定价则各有不同。不过在朋友圈、淘宝网上的一些个人代购者，往往涉嫌逃税，随时有货物被扣的风险。此外，更有一些不法商人玩儿“假代购”花招，用海淘之名售卖假货。【新规】海关“画圈圈”跨境电商变正规军海淘怎么才算合法？海关总署发布的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（以下简称《公告》），今日起将在全国范围实施。“这就相当于海关总署画了个圈，让合规海淘企业、个人跳进来，把不合规售卖假货走私货的踢出去。”河南保税物流中心营销副总监肖祥文解读说，文件的落地，意味着通过电子商务交易平台实现跨境交易的企业和个人都将成为正规军，接受海关监管的同时，也将有法可依。郑州海关相关负责人表示，《公告》意在明确电子商务企业或个人，通过海关认可并且与海关联网的电子商务交易平台实现跨境交易进出境货物、物品的，需要按照《公告》规定接受海关监管。【打击】朋友圈代购未来可被视为走私海关监管跨境电商后，以天猫国际为代表的电商平台将悉数纳入监管，但由于朋友圈代购多为个人行为，传播范围较小，且从事人员数量众多，监管难度很大。“此次海关监管跨境电商的重大举措之一在于，此前对无监管代购行为并无明确定论，但今后这些行为都将被视为走私，人人可举报。”肖祥文介绍，如今流行于朋友圈的代购，除假货外，多是由售卖者从境外邮寄，被理解为自用物品，仅需缴纳小额行邮税。但实际上，这些货品被以商品形式进行销售，累积一定数量后就需经过海关报关，缴纳其他税款，否则就涉嫌走私。记者留意到，《公告》明确表示，“存放电子商务进出境货物、物品的海关监管场所的经营人，应向海关办理开展电子商务业务的备案手续，并接受海关监管。未办理备案手续的，不得开展电子商务业务”。【价格】海淘税费成本将增加？尚无定论“将国外商品囤积在郑州，消费者下单后直接整批从郑州报关发货，以行邮税代替一般贸易税。以往单件进口货品一两百元的报关物流费用，可至少节省四成。”2012年5月，郑州获批全国唯一一家综合性跨境贸易电子商务试点城市，河南保税物流中心把“境内关外”的保税政策带到中原。当时，肖祥文这样向记者讲述了保税政策为跨境贸易成本解套的魔法，可如今海关监管文件出台，部分业内人士认为意味着备货模式将不再享受行邮税，或让跨境电商最引以为傲的优势不复存在。已和国内六个跨境试点企业建立合作的天猫国际平台负责人称，目前还没有仔细研究行邮税的细节，但相信大力发展跨境试点电商是一个国家政策，是拉动消费升级的一个重要补充。未来消费者和企业还是可能会享受试点的税收优惠和便宜价格。【便利】进口还是国产一查便知想代购个产品，却发现代购给出的价格千差万别，这是不少消费者在淘宝时遇到的情况。而其中的一大原因，在于一些企业将内销产品替代出口品，打着进口旗号销售，让消费者难以分辨。而《文件》中，则要求开展电子商务业务的经营者需将电子仓储管理系统与海关联网对接，物流企业也要将电子商务进出境货物、物品交易原始数据通过电子商务通关服务平台与海关联网对接，并在备案中提供海关认可的货物10位海关商品编码及物品8位税号。郑州一家物流公司主要负责人孙长新解释，对消费者来说，这个货物是不是从国外进来，有没有通过海关检查和备案，海关系统上会一清二楚。他认为，随着政府大数据和智能化城市的发展，将数据开放供人查询，将是一种大概率事件。“以后买真买假，一查就知，不是进口货品很难浑水摸鱼。”

7月23日下午消息，上汽集团与阿里巴巴集团在上海签署“互联网汽车”战略合作协议。双方将积极开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。上汽集团自主品牌率先在国内开启inkaNet车载信息服务。历经五年在互联网领域的探索，如今搭载于新荣威550的上汽inkaNet版，已由在线导航及信息娱乐服务向兼容车辆远程诊断和安防服务发展，实现三屏一云的车内外多屏互动，把电脑屏、手机屏和车机屏整合，实现信息云共享，并开始向车主的生活圈发展。此次双方的战略合作，旨在联合双方优势资源，进一步打通汽车全生命周期用车需求和互联网生活圈，让用户体验到一个基于互联网的、更加便捷的移动智能化生态圈，打造全新的“互联网汽车”。据悉，该车将以最终用户体验为导向，充分集成阿里巴巴集团的“YunOS”操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源和上汽集团的整车与零部件开发、汽车服务贸易等资源，开放融合互联网和大数据，围绕用户的车生活，整合双方线上线下资源，为用户提供智慧出行服务。

【一起惠讯】7月24日消息，日前，有多个京东辅食类目的商家向一起惠反映，京东方面放出消息，将在下个月关闭辅食类目中月销售额不到5万的店铺。京东辅食类目负责人在QQ群中和商家沟通的信息也被曝光。根据截图显示，在京东开店运营3个月以上的卖家，如果下个月销售额没有超过5万元，京东将考虑建议关店。据悉，辅食是母婴类目下面的二级类目，主要涵盖DHA钙铁锌、维生素益生菌、初乳清火、开胃米粉、菜粉果泥、果汁面条、粥宝宝零食等婴幼儿食品。目前该二级类目品牌集中度比较低，市场中仅有一两个亨氏这样的大品牌，其余皆为中小品牌。不过，随着育儿观念的改变和辅食概念的普及，这一市场也在不断扩大，不少其他领域的商家也纷纷涉足其中。有位经营辅食的商家开店刚满3个月，但是上月销售额刚突破1.5万元。“我们经营产品很好，也参与了618大促，前一段时间还进入了京东仓库。按照现在这个情况，下个月销售达到5万元是有难度的，如果被关店我们之前的投入都没有价值了。”而另有卖家则表现得颇为“乐观”，认为月销售额达到5万并非高不可攀的指标，为了争取留在平台，采取一些非常规手段，如刷单也未尝不可。但同时也有商家对于京东的举措表示理解，“淘汰”一批弱小商家后，京东的流量可以更集中到更为优质的品牌中，可以更好扶持大品牌。如果按照交易佣金计算，这部分销量大的品牌也能给京东带来更多的营收，从而提高整体效益。实际上，一起惠在过去一段时间观察注意到，京东POP平台母婴类目下，包括喂养、洗护等多个子类目都或多或少有紧缩迹象。在调整中，这些类目将逐渐从开放模式转为自营。对此，京东方面曾明示，不存在所谓全部关停母婴洗护与喂哺商家的问题，只会筛选优质的品牌商入驻。但从中可以看出，京东已经开始着重梳理部分特定类目的运营体系。上述商家指出，京东一旦将母婴类目收回自营，品牌商则转换身份，成为京东自营体系的供货商。这样一来，京东就更加自主地掌控供应价格、商品品质等因素，同样有利于平台收益和口碑的提升。此外，有商家猜测京东集团有意把规模较小的第三方商家逐步转移到“过继”的新拍拍网中。据一起惠了解，拍拍网招商活动正在如火如荼的进行当中，为了拉拢中小品牌商，还推出了很多针对性的扶持政策。据一起惠了解，已经有辅食类的商家为了规避被关店的风险，而转投拍拍网申请开设B店，并且缴纳了6000元保证金。“拍拍网也难以全部承接众多被调剂过来的商家。”有业内人士认为，目前京东在母婴类目上收紧的态度，极有可能使得大批中小商家、中小品牌外迁到其他渠道，从而给母婴垂直类网站带来发展机会。关于此事，一起惠向京东方面进行了核实。针对是否下个月将月销售额不足5万元的辅食类目商家关店一事，京东官方没有直接正面答复。但对方强调，京东一直以来高度重视母婴产品平台入驻商家的管理与品质把控，未来将进一步加强对母婴产品平台入驻商家的资质、进货渠道与品控能力方面的审查，让更优秀的商家为消费者提供更放心的商品与服务。有业内人士提醒，被人投诉售假事件引起刘强东本人的高度警惕。“京东如果也出现了假货，那跟天猫淘宝还有什么区别?京东的存在还有什么价值?”在近期流出的一篇关于其内部讲话的文章中，刘强东略带自嘲地表示。事实上，随着平台业务的不断扩张、第三方商家的大量进入使商品质量的保障带来极大挑战。有媒体指出，为了保障京东长期积累的品牌口碑，刘强东更乐于将未来押宝在自营类目，至于第三方商家则有可能遭遇更为严苛的审核和管理。

从知情人士处获悉，原中国银联创新部高级主管嵇文俊目前已离开中国银联，加入深圳的第三方支付公司盒子支付，出任COO（首席运营官）一职。记者联系中国银联方面，确认嵇文俊已离职，盒子支付方面也确认了这一消息。盒子支付是一家主要从事移动支付的第三方支付公司。事实上，过去几年，移动支付行业发展迅速，有业内人士认为，嵇文俊加入盒子支付，或是看好移动支付行业未来的发展前景。曾任银联要职资料显示，嵇文俊于2004年起供职于中国银联，曾担任中国银联近年来多个重要产品的负责人，包括中国银联航空行业综合解决方案、消费信贷产品和供应链融资产品、持卡人服务平台建设（即银联钱包）、积分产品及B2B产品、与非金融支付机构产品战略合作等产品。盒子支付成立于2011年7月，主要是为中小微企业提供智能云POS终端及智能刷卡服务，是与中国银联签署手机刷卡器战略合作的首批第三方支付公司。资料显示，盒子支付目前已完成了两轮融资，或将再进行第三轮融资。今年5月，在盒子支付的“微支付”上线时，盒子支付相关人士就提出过将社交引入交易的概念，推出了基于消费者和商户供需关系的“生活圈”。“就是要充分发挥互联网的优势，把商户和用户联系起来，形成交易、促销、再交易的闭环，实现从线下到线上的反向O2O。”该相关人士表示。嵇文俊此前在接受媒体采访时也表示过类似观点，“没有人是为了支付而支付，一定是需要解决什么问题。因此，搭建良好、易用的移动支付应用环境是最关键的问题。产业各界应该把力量集中起来，打造应用商城，完善现场支付环境。”移动支付快速增长根据央行发布的《2013年支付体系运行总体情况》指出，去年移动支付业务共有16.74亿笔，金额9.64万亿元，同比分别增长212.86%和317.56%。中国互联网络信息中心（CNNIC）7月21日发布的《第34次中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）显示，截至6月，我国网民手机上网使用率达83.4%，首次超越传统PC整体使用率。手机支付增长迅速，用户规模达到2.05亿，半年度增长率为63.4%。交银国际分析师马原在研报中指出，移动支付将是第三方支付潜力最大的领域，由于连接了很多线下场景，客观上实现了“任何人、任何时间、任何地点”的支付，移动支付将快速增长。“移动网上支付与消费者生活的紧密结合，催生了众多应用场景和数据服务功能，也带动了手机端商务应用的迅速发展。相比2013年底，手机购物、手机团购和手机旅行预订的用户规模增长率分别达到了42.0%、25.5%、和65.4%。”《报告》中指出。随着移动支付市场的不断加大，以支付为基础实现O2O也成为众多机构看重的方向。在微信支付推出的时候，腾讯执行总裁刘炽平曾表示，“财付通作为腾讯开放平台的变现基础，将成为合作伙伴高效的营收渠道，财付通可借助微信平台在移动支付上有极强的延展性。财付通将为开发者在移动支付领域提供良好的解决方案和更多支持，为合作伙伴实现O2O闭环。”中国平安旗下的“壹钱包”2.0上线时，除了增加理财、借贷功能以外，还增加了线下的“店面付”功能。中国平安曾表示，将围绕人们“医、食、住、行、玩”的生活需求，继续丰富和拓展使用场景，创新线下支付形式，为消费者和商家提供各种金融增值、营销支付等一站式金融服务。马原在研报中表示，由于移动支付在成本上的优势，更容易创造长尾客户的金融需求，线下支付放开后，最有机会实现快速突破，进而抢占传统金融的份额。

支付宝钱包8.2版本今日上线，用户可在苹果与安卓应用商店进行升级。此版本支付宝钱包主要对服务窗加强了搜索、分享等功能，并新增对话功能。支付宝钱包服务窗产品经理贾谊介绍：“此次新增的对话接口已向所有入驻服务窗的商户开放，商户可在后台进行开通。目前该功能只对升级至8.2版本的用户适用。”新增的功能都以“服务”为中心，“对话功能仅仅面向入驻服务窗的商户开放，用于与订阅用户之间进行沟通，提供更好的服务。”作为支付宝钱包内置的记账应用“记账本”，支持自动导入支付宝账单。该应用除能将支付宝消费支出划分为网购、生活缴费、信用卡还款等类目外，还可智能过滤重复的账单明细。除上述功能外，支付宝钱包8.2版还在扫码识别、启动速度、联网速率等数十个项目上进行了优化，目前用户可在苹果appstore以及各大安卓应用商店进行下载。

【一起惠讯】世界杯结束了，却余音袅袅。激情酷夏之中，互联网电视品牌酷开杀出重围，大卖特卖之余，彻底把球迷玩疯了。抛开低价策略，如何用户互联网思维，在喧嚣一片之中真正抢占用户心智？相比小米、乐视等互联网电视品牌，从去年双十一就一鸣惊人的酷开，究竟有何奥义？为什么传统家电品牌在世界杯期间的表现乏善可陈？专业代运营商新七天COO老吴，揭秘智能电视酷开的取胜之匙。以下为双方对话实录：一起惠新七天COO老吴一起惠：回顾上半年的业绩，新七天有哪些亮点？老吴：Q1（4月-6月）结束后，整体增长在90%到100%，增长主要源自新进类目，新晋品牌比较多。相对成熟的类目增长大概在40%左右，家电类增长100%。一起惠：新晋品牌有多少个？老吴：酷开算是新晋品牌，去年双十一才进入的。今年主要有联想智能电视、进口食品从原来代理的6个变成现在的9个。100%增长的基本来自这些新晋品牌。一起惠：酷开去年在天猫双十一一鸣惊人，破了世界吉尼斯记录。今年打算怎样玩？老吴：世界杯，结合球迷的互动性。这也是今年上半年的亮点之一。以往世界杯营销，在没有电子商务和移动互联网的情况下，大家当做噱头，作为扔炸弹的理由。不管世界杯怎么样，反正我都促销。但本届世界杯很有意思，多了赌彩。移动互联网把赌彩和全民的距离拉近了，把消费者的行为闭环放在体系体系之中，而不是像以前一样，割裂成几个路径。现在当用户在新闻客户端看完赛讯，直接关联到赌彩，移动互联网技术让潮流变作趋势。酷开今年也是利用这个趋势：第一，智能电商本身就是交互平台，在上面可以看、可以玩。第二，智能电商把球迷和世界杯的参与性贯穿到整个活动中，而不仅仅是卖货。一起惠：酷开在世界杯期间的销售情况如何？老吴：酷开在世界杯智能电商里面销售排名第一，在天猫里面是冠军。一起惠：玩着玩着就把电视卖了。老吴：这次球迷的参与非常强。以前费劲脑子想营销方法都是“自HIGH”，消费者雷打不动。这一次，产品和营销策划真正打动消费者，抓住痛点。比如，每天一开机可以直接给用户推送比赛赛程，这个开机画面只有五秒钟，结束之后，用户可以继续选择自己想看的节目。另外，我们专门为酷开做了一个apk，基于这次世界杯推出专项，也就是酷开电商用户的博彩。世界杯阶段，买彩票，单场竞猜猜中的，我们就送啤酒炸鸡券。然后用户可以拿着券，通过酷开电视在线上下单。因为此前用户购机，我们是有地址存留的，因此直接形成配送。再有，今年世界杯消费者开始回归理性了。除了互动性让他们参与感很重，其他的则很理性。商家给消费者做出买单的理由，也只是理由而已，消费者还是根据理性去判断。这也是互联网的新方向，信息太对称了，消费者越来越难以在大促活动中被轻易打动。一起惠：酷开在天猫做到第一，卖了多少？老吴：七千万元。从五月开始，总共销售四万多台。天猫的优势在这里得到体现，因为是第三方商家入驻，平台是开放的，商家可以自由地把关于世界杯的营销活动贯穿在里面，消费者从而对产品有更多的了解，互动性参与性都很强。一起惠：如果去年双十一只是一个开始，今年酷开预计做到什么程度？老吴：今年的计划是15万到20万台。第一季度（4-6月）来看效果不错。下半年按照这个进度，加上双十一，应该没问题。酷开全盘的计划是60万台，新七天代理和京东（厂家直营）是对半，其余酷开官网占三分之一。一起惠：通过代理运营酷开，是不是感受到行业的变化？老吴：以我们目前的发展态势来看，为什么酷开可以迅速做大，相反，为何其他品牌有优势却发挥不出来？并不是产品不好，是合作方式——绑得越深，你所能影响的和整个操作的空间会越大，专业性会释放的越劲。如果不绑这么深，只是将代运营的合作停留在销售层面，压力就很大。如果品牌战略在线上没有那么强烈的释放意愿，代运营商的实力也就无法发挥出来。在新型的互联网形势下，资源流程、架构、分配，和原来完全不一样。传统营销下消费者认知模型只有三个路径，才会形成一个购买决策。第一是传统品牌的认知，比如当他有相应的消费需求时，通过传统媒体曝光，形成品牌、品类的曝光。第二是对品牌的了解，必须具有相应的体验场所，针对消费需求进行几番比较。第三，要比价和便宜，了解相应的促销信息，再折回场所去购买。所以，传统消费者的购物路径导致所有传统企业，包括国内世界500强，都是基于此建立自己的组织架构。凡是营销部门都会下设品牌部、市场部、营销部，分管我三个路径。但是互联网不一样，三个路径并成一条，消费者直接看到品牌的同时，可以进行相应的产品信息了解，并且在现场就比价，直接形成购买决策。为此，品牌商在三线合一的购物路径下，市场部门必须有三个部门的功能。遗憾的是，目前没有一个企业是这样编排的，更多地是把电商作为一个渠道，去做单纯的卖货。一起惠：酷开胜在对互联网的认识，对互联网环境下消费市场的理解比其他传统品牌更深？老吴：酷开是新品牌，产品压力比乐视小米都要多，但拿出来都是“攻击”对方比它短的地方。乐视小米不如酷开的攻击面强，LG、海信、三星都不如酷开线上整合度深，这都是我们的反思。电商是一把手工程，背后是组织流程、资源协调全套，是新商业模型下的重新解构。因此，传统企业即使暂时不要大转型，也需要想明白这一点，有更好的动作。特别是跨国品牌，要有全球认知，中国电商在全球是领先的，走得更快一点儿。一起惠：互联网让世界变平了，特别是移动互联网，品牌和以前玩法又不一样了。从各个方面去促进传统企业的供应链、组织结构改革。

【一起惠讯】7月17日下午消息，被京东收编后的拍拍网在北京召开发布会，公布了新拍拍网在流量分发、用户分享、平台规则等多个方面的举措。据一起惠了解，自今年3月，京东集团收购原腾讯旗下的拍拍网，并将其设为独立子公司进军C2C市场之后，就立即开始了拍拍网的重塑。京东集团副总裁兼拍拍网总裁蒉莺春流量分配体系：给予1：1投放补贴京东集团副总裁兼拍拍网总裁蒉莺春表示，拍拍网重塑过程中，最重要的事情就是流量分配体系的改造。重建后的流量体系中，首先是稳定的流量补贴。蒉莺春表示，新拍拍网在3-5年内不会以盈利为目的，相反，将会通过大量包段和采买资源，给予卖家流量和广告补贴，帮助卖家用更低成本获取用户。2014年拍拍网的广告流量将对商家进行1：1投放的补贴，也就是商家外投多少广告，平台相应的会补贴多少广告，直接将商家的广告成本降低50%。同时，拍拍网的流量政策会非常稳定，在2015年和2016年也会继续对广告投放进行补贴，辅助培养生态建设。另外，在免费流量的分发上，拍拍网还公布了新的搜索白皮书。对搜索规则做出了重大改版，最大化地降低销量因子在搜索中的权重，加权商品质量、店铺服务水平、商品转化率、店铺留存能力等核心运营能力的评分，并引入了来自共同兴趣群体及好友推荐的个性化搜索能力。据了解，在目前的C2C生态中，卖家获取免费流量的途径主要来自于平台搜索。双向打通：PC与微信、京东与拍拍除了通过合理的流量分配，帮助卖家低成本地获取新用户之外，如何帮助卖家建立和用户的直接触达、沟通、维护、营销等体系，也是这次拍拍在运营规则中重点改进和提升的。新拍拍在运营上将鼓励卖家和买家建立直接的沟通渠道，让卖家对消费者实现更精准便捷的自主触达。一起惠了解到，在新版拍拍的首页上，推出了一个“我的拍拍“的模块。系统会根据用户的标签、喜好、年龄、购买、收藏、浏览记录，以及积累的电商行为轨迹，智能推荐出用户曾经购买或最感兴趣的商品和店铺。还会借助用户关系链，匹配好友的喜好和行为记录，打造“与我兴趣相同的朋友为我推荐”、“同城的朋友为我推荐”等个性化首页。让消费者更方便地找到感兴趣的店铺，也让店铺可以通过标签聚合相匹配的客户类群。另外，拍拍网还已经开发了卖家PC店铺与微信店铺的一键打通的功能。届时，卖家的PC店铺将可以为微信店铺导流、吸引新客，而微信店铺则可以帮助卖家更好的维系、管理和运营老客户，这种去中心化的做法将帮助中小卖家更好的维系回头客，提升老客户收入占比。同时，拍拍网与京东商城的打通融合也在快速进行。拍拍将打通与京东商城的联合登录体系，搜索打通也在进行当中，未来消费者在京东商城搜索不到的长尾商品会显示拍拍网的搜索结果，京东商城的优惠券和京豆未来也可在拍拍使用。除此之外，京东的物流和金融服务也将对有需求的卖家群体开放，以提升商家的服务体验。规则体系重建：承诺不随意调整规则在流量和运营体系之外，拍拍网这次也发布了全新的规则体系。在这个规则体系中，拍拍网重点强调了四大经营理念：鼓励创业，做真正的“小而美“；建立行业规范有序竞争，杜绝假货、鼓励原创；致力于向买家提供全方位的售后服务，和为中小商家提供长期稳定的激励政策和扶持计划，保障商家在拍拍平台的健康经营发展。拍拍网表示，规则体系的发布将使得拍拍更好地扮演服务者的角色，从整个流量体系、产品体系、奖惩体系和用户体系等全方位帮助优秀的商品和商家提供最适应消费者需求的服务，在既定的规则下，让参与的多方自由自主地发挥自己的特长。值得注意的是，在这些规则体系中，拍拍网重点强调了杜绝假货的核心原则，并表示绝不会因为收入和广告的因素放纵假货，将采取严厉的措施打击售假的行为。同时，拍拍网也承诺将保证平台规则的稳定性，将不会随意调整规则而忽视卖家利益。蒉莺春表示，现阶段中国的C2C生态并不健康，其中最为直接的表现就是在生态链上大多数商家都无法盈利。新拍拍网的使命就是让消费者能够获得更好的体验同时让商家获取合理利润，形成一种良性循环的C2C健康商业生态。

【编者按】从隐匿到浮现，从不被重视到获得大量关注，中国跨境电商走出了一条逐渐光明的道路。不过，随着行业热度的上升以及更多玩家的涌入，蓝海慢慢变成红海，问题也越来越多的摆在眼前：邮政小包弱点凸显、发展模式受到质疑、本土化成烫手山芋，大玩家的兴衰都引起业内的恐慌，尤其是速卖通的崛起似乎给整个行业带来了很大的压力。那么，跨境电商的发展空间真的被挤压得越来越小了吗？作为最早一批跨境电商零售出口玩家之一，大龙网跟随行业的发展步伐不断地进化着，对自身有着比较深刻的认识，也对整个行业的发展困境和前路有着自己的理解和期待。日前，一起惠就跨境电商的几个热点问题与大龙网联合创始人、副总裁王昆进行了一场对话。一起惠：大家都在倡导跨境电商“本土化”，建海外仓、设本土分公司、推当地语言网站、与当地零售商合作，你认为本土化是打入市场的关键吗？大龙网王昆：做跨境电商一直以小包出口为主，邮路上没问题，但小包出口没有售后、没有服务。从企业的角度来讲，不能提供售后服务就很难建立品牌，不管是产品品牌还是渠道品牌都很难。“本土化”可以从销售方面是给客户更好的服务和体验，比如海外仓可以让客户更快收到货，可以提供退货、换货、维修等服务，也可以用当地的人员去与客户进行沟通。不管是平台还是自营B2C，都很难做好人工服务，也很难通过纯粹的网络来建立品牌。本地化的售前服务有利于促进销售，售后服务提高了客户的认知、增加回头率，即提高用户增量的同时也保证了回头率，不光要把客户拉进来，也要把客户留得住。要不要做“本土化”主要取决于一个企业对自身发展的诉求，看他想要的发展时间以及是否在意回头率等因素。比如婚纱对回头率的要求就不高，但是日常用品、电子产品就非常重视回头率，本土化的意义就比较大了。但从整个行业来看，想要把生意做大，本土化是一个绕不过去的过程，只是把中国的地摊货、便宜货卖出去，不是长远发展的道路。一起惠：大龙网已经在俄罗斯建立了分公司，正在走本土化路线，目前来看，有没有达到预期的效果？大龙网王昆：我们的本土化工作比预期好很多。最明显的表现是营销效率更高了，俄罗斯分公司与客户在语言沟通上好很多，内部沟通也很顺畅。总公司只需管控KPI，剩下的都由分公司内部去分配、操作。一起惠：第三方平台和自营B2C这两种跨境电商模式，你更看好哪种？大龙网王昆：对厂家来说，自营B2C有利于品牌建设，第三方平台有利于快速进入市场，两种模式都可以做，没必要去选择。从跨境电商从业者的角度来看，很难说两种模式好还是不好，两种模式都广泛存在，也都有不少成功案例，选择哪种模式取决于团队本身的能力和已有的资源。我个人觉得，不存在模式的好不好、有没有发展前途、先不先进。比如，阿里的模式是第三方平台，盘子做得最大，但盈利不是最好的，远不如很多做垂直的网站利润率高。所以，选择哪种模式是看企业追求利润还是规模，还要看你有什么样的资源、擅长什么。大龙网现在有自营也有开放平台，但模式不是最重要的，服务、销售我们都做，目的就是解决如何让商家把东西卖出去的问题。一起惠：大龙网在做开放平台，兰亭集势也在做开放平台，你觉得转型开放平台是自营B2C做大规模的最好出路吗？大龙网王昆：转化率效应对网站来说非常重要，如果网站一天有一万个流量，那肯定是希望用这些流量形成尽可能多的订单。产品的数量越多，就越有利于客户挑选到自己喜欢的产品，最终产生购买，也就是说大量的产品才能提高流量的转换率。然而，一个企业集成的产品数量是有限的，因此，自营B2C的集成商品能力肯定不如平台。从自营到平台的开放几乎是任何一个电商企业都会自然而然选择的道路，因为产品越多，流量转换率越高，增加产品数量、提高转换率才能形成规模。一起惠：不少行业大玩家都反应速卖通的崛起给自己造成了很大的压力，速卖通不断壮大，不仅抢食了市场份额，也改变着原来的行业格局。你怎么看？大龙网王昆：很多做跨境电商的同行认为速卖通给自己形成的压力其实是一种错觉。与其说是速卖通的加入给他们形成的压力，还不如说是越来越多的商家涌入这个行业，包括厂商和大型分销商，使蓝海变成红海而形成的压力。不是某一家企业、某一个平台的出现或加入造成的压力，而是做这行的人越来越多所带来的冲击。整个中国外贸出口两万多亿的盘子下面，某一家企业的力量再大也是有限的。淘宝在国内市场占有75%以上的份额，它的变化可能对行业造成很大的影响，但在跨境电商市场上，阿里的份额还非常小，不足以影响整个行业。目前，多数跨境电商的发展是有问题的。邮政小包裹的物流方式就存在致命问题，通常情况下是没在对方国家报税的，冲击着对方国家的税收和制造业，也占据了邮政资源。从长远看来必然遭到对方国家的抵制，近期俄罗斯对跨境网购的限制政策就反应了这个问题。真正的跨境电商应该是通过互联网来提高传统外贸出口的效率，小包裹始终是做不大的。一起惠：你认为未来几年跨境电商还有多大的发展空间？大龙网王昆：目前，在2.3万亿的外贸出口业务中，公开数据显示跨境电商出口大概只有三四亿的规模，但不一定准，因为有很多统计不到的地方。未来五年，跨境电商出口可能占到整个外贸出口行业的60%至70%，市场很大，潜力也很大。一起惠：跨境电商出口行业目前面临的瓶颈和困境是什么？你最希望在哪方面得到突破？大龙网王昆：对于整个行业来说，首先还是邮政小包问题。邮政小包受到越来越多的国家反对，在巴西、俄罗斯等新兴市场最明显。其次是服务相关的问题。消费者对服务的要求越来越高，没有本土化就无法落地，回头率低、营销效果差、利润率越来越低，除了价格低之外没有其他的核心竞争力。但我们都知道，要获得长远的发展，关键是产品和服务的竞争。如何形成高层次的竞争、建立品牌，而不是价格的竞争，这才是整个行业需要思考的问题，也是最大的瓶颈。

【编者按】资深电商人士、素有“桃花岛主黄药师”美誉的黄若，在金盆洗手、远离电商多年后，却似乎仍然惦念着这片曾经奋斗过的江湖。一起惠注意到，“黄老邪”此次重新审视电商时，零售业态已发生翻天覆地的变化：IPO榜单上，预留给京东、阿里巴巴的位子终于不必虚左以待；移动互联网赋予电商新的增长红利；品牌商开始在疾走中高谈阔论“互联网思维”；唯品会股价一路高走，成为二级市场最会赚钱的电商公司……面对风起云涌的市场，电商高管、职业经理人、操盘手应该如何应对与之而来的变化，特别如何在新的商业文敏能到来前，更加从容地在管理过程中做出最佳决策，黄若给出了独到的建议。亦如黄若在新书《再战江湖》中所言：“作为一名管理者，最为稀缺而关键的能力，在于宏观战略和具体执行之间的连接。所谓的两点一线，如果没有一条实线串联，再好的布局和规划，都是没有价值的零碎星点。很多时候，我们有灵光一现的火花，更有执行时推进十分努力却依然效果不佳的困扰，单就一个点来看，它们都很正确，但从战略到落地这条线是否规划得连贯有节奏，往往决定成败。”电商公司的管理管理，这是个被无数人讨论过，无数书籍论述过的话题。行业不同，管理的方法自然不同，哪怕同一个行业，不一样的企业文化，也自然有不同的管理风格。我喜欢把管理看成裁缝。就是说，一名好的管理者，特别是企业高管，应当是一位好裁缝。既然天下没有两个身材完全一模一样的人体，在一名优秀裁缝看来，也就不应该有两件完全相同的服装。就拿阿里巴巴的管理来说，就与百度公司大不相同，喜欢的人说它能鼓舞士气，有激情，又猛又持久的口号很贴近时代，不喜欢的人则认为近似宗教式的洗脑，本身就是反互联网的。虽然都是零售，电商公司的管理，特别是与人相关的管理，与线下零售有很大不同。从最明显处说，电商公司强调创新、开放，线下零售重视执行、细节。以我较熟悉的大型连锁零售业态来说，其业务遍布全国多省或者区域多城市，员工人数多，经营网点分散。本着追求单一成本优化和为顾客提供持续性的购物体验，企业讲求的是流程、标准化，各个环节的分解和环环相扣。这样的管理体系，更多是工业时代的产物：能够把一个收银台效率优化到每小时800件扫描不算本事，挑战在于能否把几千台收银台上的员工都训练得动作流畅人机协调。换一句话讲，单点上的100分不足称奇，需要的是几千个点上都能达到95分。用简单的数字公式，1000个95分的操作，其价值远远超过只有几个明显员工的100分。当然优秀操作者是要受到鼓励的，但核心的，则在于平均值的提升。以前我在线下零售业从事运营管理时，很喜欢的一个方法是“平均准则”——theruleofaverage。这是我自己的经验总结，在实际管理中很有效。所谓的平均准则，就是把一个统计数字的平均线作为起跑点，用来考评，促进低于平均线的人员或部门，例如说100家门店，平均的商品库存天数是50天，当30家门店库存超过50天；或者人均客单价120元，有20家门店低于120元。那么我们需要针对性的分析这些低于（高于）平均线的店面、部门、人员，其中存在哪些问题，什么环节是客观存在的（例如近期修路导致来客人数减少），什么环节是管理或操作方面做得不好，应当改善的。在实际工作中，这样的方法十分有效，前提是管理者不能不问青红皂白的一味指责，而是要深入其中，了解实际情况，一起参与讨论和改善。平均准则容易见效的内在原因在于，我深信员工都有上进心，都希望自己和所在的团队能够做得出众，至少不比别人差。当你推动平均线以下的人或部门把目标努力达到平均线的时候，你正在一步步提升你的平均线，提高你的经营效率，从95，到97，97.5。这里的关键在于要知道低于平均线的症结所在并协调解决，很多时候需要自己去观察、了解，而不是仅仅听几个别人的总结、汇报，这是管理者的首要功课。多年前我经历过一件事，至今记忆犹新。那时我还在线下负责零售店的运营管理，有一家新开的门店，收银台的收银效率一直不高。区域总经理反馈的消息是说员工新手多，操作还不熟练，换一句话说，这是培训端的问题。后来我到这家店呆了两天，发现一个让我震惊的情况，这家店开在地下一层，由于上下水的连接局限，员工厕所的坑位比其他门店少了近一半，更糟糕的是，工程部在装修时没有仔细研究，简单的就把男女厕所的坑位数一应减少了一半。这样问题就来了，本来多少员工需要一个厕所位在开店计划里是有依据可参照的。如今这么一半数减少下来，男员工的问题还不大，生理上的自然特征使得男性上厕所的平均时间短于女士（如果你是一位男士，什么时候你和你的女朋友逛商场期间上厕所，在没有排队等候的前提下，如果你出来以后发现她已经在等你，那你就得上男科做检查了）。主要的是零售门店男女员工的比例通常是3:7甚至2:8，加上场内几百名促销员几乎清一色的都是女员工，其结果大家可以想象得出：女员工上厕所每次都要排长长的队，等候10分钟是经常的事。加上有些主管不近人情，上厕所时间长了还要被扣分处罚，导致很多收银员上岗4个小时期间不敢喝水，就是怕上厕所等待时间过长被批评。了解到这个情况，我当时被深深触动了，自责，这是作为管理者的疏忽。那天晚上我回到酒店，顾不得洗澡、吃饭，先坐下来写了一篇很感性的短文，发到公司内部：这一份失职的不安……解决的办法呢？第二天我们商定，把邻近的经理办公室拆掉，改成女厕所。顺便提一句：大家可以留意一下，在大多数公共场所：商场、游乐园、体育馆，女厕所门前的排队现象十分普遍，这其实源于一个很愚蠢的设计：男女厕所的比例是一比一！这就是实体零售管理中的细节、执行力，点滴处改善的空间。现在时髦说互联网思维，互联网管理模式，这无疑有很多新理念，新价值观。我很欣赏互联网基因打造的电商企业那份开放和鼓励创新的管理文化，其企业结构大多比较扁平化，相较于等级森严，凡事层层报告的线下管理体系，这样的风格更适应信息时代的管理要求。工业时代的管理是权威式的，自上而下的，员工们更习惯于仰视，而信息时代的特点是参与、分享，彼此之间更多是一种平视关系。职务大小通常只是责任的轻重，没有太多尊卑贵贱（当然对名人的个人崇拜，粉丝效应则趋于放大）。这种工作氛围很符合瞬息万变的互联网世界。相比于机械的执行，电商公司需要不断的创新。自主自发、自我激励的工作氛围往往引领着一家企业在竞争环境中脱颖而出。在这方面，淘宝、亚马逊中国，还有很多大小不一的淘品牌公司，都有员工激励和开放式管理的创新。近两年我在私募投资界服务，拜访过无数电商公司，有人问我怎么快速判断一家企业在管理方面有没有互联网基因，我半开玩笑的回答：一看彼此称呼，动不动就手肿（总）脚肿（总）的，那是线下运作的典型特征。二看员工上下班，是不是要强迫打卡。打卡作为一项日常管理工具无可厚非，但如果你让员工迟到就得扣钱，又如何要求他们有主人翁的责任感自发加班？大家都从有关报道中读到过亚马逊的披萨管理理念，即任何讨论以一张披萨饼够吃的任务为原则，也就是说，3～5人是开会讨论问题的合适人员规模。这个传说的真实性如何且不探究，但它体现的是扁平化的管理，充分的授权和决策的及时性。所以对很多希望转型进入网上零售的传统企业来说，经营模式和人才结构固然重要，但大的挑战还在于怎样接受互联网的管理文化，你难以用一套工业时代的管理手段，去有效运作一家信息时代的企业。特别是在中国，绝大多数线下公司的创始人、老板，本身就成长于工业时代或者前工业时代，他们往往有毅力，有眼光，有执行力，但更习惯于军事化或半军事化管理，85后、90后新新族群，未必习惯于这一套。回过头来看，创新有余执行不足，则是互联网出身的电商公司最为普遍的管理薄弱环节。电商公司大多数人习惯于粗犷式的管理，用我的描述就是：六十分万岁，干嘛要对细节处花那么多精力呢？钱，有的是（风投机构可以输血），市场，大得很（网络世界没有边界）。记得我在淘宝工作时，曾经写过一封内部邮件：在我们快速向前奔跑的时候，请不要忘记绑紧自己的行装，因为，掉在地上的金子，本身就是财富。有一个现象，在我自己经历的两家电商公司均存在：开会基本没有纪要，上次周会的决定下周碰头时通常不做追踪。这是很不良的习惯，既然大家花了那么多时间精力讨论决定一件事，落实的情况如何，有哪些需要跟进的，多半不见追踪落实。不信你翻翻自己曾参与的讨论，有多少事项说了半天，再无下文了。这个方面，线下企业管理要扎实得多，仅仅连锁运营的Actionplan（周行动计划），列明事项内容，牵头人，完成时间表，每周定期回顾，这一点就足够大多数电商企业借鉴的。很多时候我们过多沉醉于探讨新模式、新市场、新手段，这当然具有无限价值。但任何创新都需要落地，需要实施领域的细化、调整。有不少创业阶段的B2C公司，几乎每一年就要重新定义公司战略、市场定位，这就好比在十字路口，往每个方向都走了五十米，几番辛苦下来，却发现自己还在原点徘徊。这个时候，你一咬牙往前走下去，遇到问题解决它而不是绕开它，往往会事半功倍。所以我们常听到这样的口号：创新是财富。我对此完全认可，不过更应当加上一句：执行是收获。有创新而缺乏执行，就好比把财富撒在大街上。电商公司的管理，还有一个重要环节就是员工，特别是骨干员工的流动率。这个问题很多企业都注意到了，通常采用（积极的）员工业绩奖励或期权制度，乃至还有住房、子女教育津贴等方式来努力吸引优秀员工，加之以（防御性的）竞业禁止或者如果离职股权收回等等约束手段。但总体来说，效果并不理想，这个行业的员工流失率，和线下零售相比，依然高出很多。我很不赞同什么换一次工作穷三年，换一个行业苦十年的说法，这话听上去十足的土财主口气。在互联网，企业价值不在几处不动产，多少机器设备，财富主要是员工的付出和耕耘。古人就有良禽择木而栖的训诫，更何况在信息时代，人们追求更好的自我实现，更丰富的劳动报酬，这是时代给予今天职业人的空间。你总不能一边和投资人忽悠提高公司的估值进而拉升你的身价，一边指望借来唐僧的紧箍咒把员工死死拽在你的手心。都在高呼互联网思维，请不要只挑对你有利的部分放大。互联网时代的择业观，意味着员工不再死抱一张固定的名片，意味着85后90后希望有更多尝试和比对。所以我们要从观念上正视，平均流动率高是这个时代的正常现象，打一个不恰当的比方，现在的成功人物们很多都有第几位第几任女友，前任现任太太，为什么你就要求员工死守在你的这个二亩三分地。在这个问题上，与其强调留住一个人名在你的公司名册里多少年，不如着意在其任职期间有更好的称职表现和产出。互联网时代，员工与企业的关系正在从彼此一辈子，进化到相互携手一阵子。好的公司与员工关系有如恋爱：爱你，真心的付出，离开你，良好的祝福。我的朋友许维有一句评论很地道：互联网年代，唯一能够留住员工的条件，就是公司的成长速度高于员工自己的成长速度。薪水、期权、合同，都非根本。因为，这是一个快速发展的时代。过去几十年人类科技进步的成果，已经超过了几千年积累总和，那凭什么还要用以往的用人观念去衡量新新代青年？注：本文摘选自黄若新书《再看电商》黄若简介：中国连锁零售及电子商务骨灰级领军人物，江湖人称“黄药师”，跨界老兵。原当当网首席运营官，天猫创始总经理。有近30年的商业、零售业从业经验，曾长期任职多家全球500强企业高管、历任易初莲花、万客隆、天津家世界等知名零售企业总经理、执行副总裁等职。后加入淘宝网，任运营中心副总裁并负责淘宝商城的组建，带领团队开创了网上零售B2C平台这一全新电商模式。一位实操型的商业管理者，具有丰富的大型企业管理经验，同时对东西方不同的企业体系及消费者行为有着深刻了解。在领导零售业创建、重组和业务拓展方面具有专长。2011年6月自电商行业隐退，现服务于风险投资业。

【一起惠讯】7月15日消息，今天下午阿里巴巴旗下“菜鸟网络”通过官方微博对外界批评菜鸟“发展一年不知道干什么”、“走歪了”等说法做出回应。菜鸟网络称，菜鸟的事业无法一蹴而就，而需要一个过程，如果外界只看实体仓的建设，而看不见菜鸟背后物流大数据所带来整个物流体系的效能提高，难免会出现看不懂的情况。菜鸟网络在微博中表述了其整体计划：希望在5-8年的时间内，打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能骨干网络，让全中国城市的网购包裹在24小时内送货必达。同时，菜鸟网络披露了其目前工作的进展：已和14家主要快递公司建立了紧密的合作；从去年5月至今，先后在北京、天津、上海、广州、杭州、武汉、郑州、重庆、成都等15个城市布点仓储中心；大数据方面，已经有物流数据雷达，天气预警、物流预测等产品投入使用。据一起惠了解，日前，有商务部官员在“2014中国国际电子商务大会”上指出，由马云、沈国军等大佬筹建的菜鸟物流平台正在走上一条“歪路”。业内人士分析，菜鸟的此番回应或是针对此事。最近，外界针对菜鸟网络的质疑不少，今天亦有媒体以《圈走2200亩土地之后“菜鸟网络”难落地》发表相关报道。截至发稿，该微博已被删除。菜鸟网络微博原文

所谓人红是非多，上市以来一时风光无二的京东商城近日遭遇了假货风波，而惹祸方正是京东着力发展的第三方商家。7月9日，埃克森美孚(中国)发布了京东卖假机油的声明，京东对此回应，该产品由第三方商家卖出，相关商品已下架，并在进一步核实情况。假货重灾区7月9日，美孚官方声明称，在京东网站购买的一瓶标注“美孚”商标的润滑油为假冒产品。京东回复：“经内部核实，该商品由第三方卖家‘北京竞合永道商贸有限公司’售卖，我们已立即将该商家的相关商品下架，同时已与该第三方商家核实相关情况。如确认前述鉴定书所述情况属实，京东将按照京东相关平台规则对该商家予以严厉处罚。”第三方商家素来是电商的假货重灾区，目前电商主要对第三方商家的经营资质进行验证，但无法对这些商家所卖的产品进行一一验证。京东公关媒介总监康健无奈地说：“如果要对每个第三方产品进行审查，电商平台都无法承担这个责任。”康健表示，京东对第三方商家在准入机制和惩罚机制方面都有严格的规定。在商家入驻方面，京东设立专门的资质审核人员，确认卖家的经营主体身份信息及经营资质是否符合入驻的条件。在《京东JD.COM开放平台卖家积分管理规则》中，对于出售假冒产品的情况，京东要求每次扣100分，并有权清退违规卖家，且违规卖家应向京东支付违约金10万元或全部保证金金额(两者以较高的为准)。尽管京东在这方面投入了不少，但难以控制的第三方商家仍给正品保证的京东带来了不少麻烦。6月初京东微信商城公开卖水货iPhone4S的消息给刚上市的京东蒙上阴影，经调查为京东第三方商家销售。康健解释：“水货iPhone4S事件商家为原QQ网购的第三方商家，目前QQ网购的第三方平台已与京东融合，皆按照京东的相关准则进行筛选。”可弥补自营亏损为扩大销售规模，京东自2010年起逐步开放第三方平台。京东财报显示，截至2013年底，京东入驻的第三方运营商家数量为2.35万家，交易额为250亿元，截至2014年3月发展为2.9万家。京东集团首席营销官蓝烨曾表示，预计到2016年，第三方平台业务将占到整个京东电子商务业务的半壁江山。对于上市的京东来说，开放第三方平台是接下来的重点。资深电商评论人士鲁振旺透露，目前京东电子商务业务中，京东自营业务占80%，第三方平台为20%，但由于第三方平台运营成本低，已实现盈利，可弥补部分京东自营的亏损。康健坦承，目前发展第三方平台和自营平台是京东同时考虑的重要业务，自营平台以京东的优势3C产品等为主，而服装业务则适合第三方平台的发展。在建立自身优势后开放第三方平台，亚马逊和当当网亦是这样的模式，也同样为第三方平台假货问题所困。对此鲁振旺表示，对于电商平台来说，完全避免假货问题并不现实，应通过合理的机制令这一问题尽量减少。目前假货多出在第三方商家中的经销商方面，应着重对经销商进行监管和筛选。

7月8下午日消息天猫今日正式宣布推出“先试后买”网购新模式。该模式是天猫与小微金服合作推出。据悉，此次“先试后买”服务率先在服饰类目展开，未来有望覆盖天猫其他垂直市场。据天猫官方提供的数据显示，“先试后买”自6月12日起在天猫服装类目开始试运行。截止7月8日，近一个月共有近两万件商品提供了“先试后买”服务，有超过12.6万买家购买了13.4万件商品，最终完成交易的商品占比为87.2%。天猫方面介绍，该模式是天猫和小微金服依托自身的大数据，根据消费者的消费习惯，来判定每位消费者可“先试后买”的商品范围。在该范围内的网购消费者可在天猫选择带有“先试后买”标志的商品，直接下单，不用付款，收到物品后先试用体验，满意后再进行付款；若发现不合适，在不影响二次销售的情况下，可直接退款退货，而不用征得商家的同意，由此产生的运费也会在确认退货后经运费险进行返还。消费者首次选择先试后买商品时，系统会自动设定一个还款日，消费者确认收货后只需在还款日之前付款即可。用户收货后的商品依然享受天猫常规保护，比如7天无理由退换。但是，若消费者逾期未及时付款，将不再享受“先试后买”服务。正常付款并一定时间内无违规情况的用户，方可给予解冻，并再次享受服务。此外，对于商家而言，天猫和小微金服也会帮其选择向合适的消费者开放“先试后买”的服务，通过该服务的消费者只要确认到货，小微金服便会把商品款项一次性全额付给商家，加快商户的资金回笼速度，避免商家不必要的风险。

新浪科技讯7月8日上午消息，苏宁云商今日在2014年中国创新产品合作论坛上正式发布苏宁众包平台，称将构建从创意到销售的一站式服务。苏宁预计，2015年“众包平台”的销售额目标是250亿元，2017年销售额将达450亿元。苏宁云商商品经营总部执行副总裁王哲解释说，苏宁众包既不同于总包、分包，也不同于众筹，也不是一般意义上的“众包”概念，而是一个提供从创意-作品-产品-商品-用品各个阶段所需众包服务的总体解决方案。他介绍说，苏宁将解决从需求定义、工业设计、产品研发、大数据/云服务、内容服务、金融孵化、生产制造、质量管控、品牌许可、市场推广、销售渠道、物流管理、售后服务等全产链众包资源，提供从创意到销售的一揽子方案。据悉，苏宁众包将首先聚焦于3C、家电以及互联网化智能硬件产品，后期会陆续将产品延展到母婴产品、百货日用品等产品中去。对于参与众包平台的企业，苏宁将会拿出媒体资源和线上线下引流资源推广，苏宁旗下的“易付宝”、小贷公司对平台企业开放，首批投资10亿元设立平台信贷资金。在具体操作上，苏宁众包可以灵活调整，比如包销范围的“可宽可窄”，可以是一个型号也可以使一个产品系列，可以全渠道排他，也可以部分渠道排他；品牌支持的“可你可我”，可以使用苏宁旗下品牌也可以采用第三方品牌；合作模块的“可多可少”，苏宁的市场推广、物流等模块可以选择性使用；交易方式的“可繁可简”，可以固定价格买断，也可以使分成制。王哲表示每一个参与苏宁众包的企业都可以获得苏宁大数据的研究分析成果以及云服务资源，实现销售数据共享。他预计，2015年“苏宁众包”的目标是250亿元，2017年销售额将达450亿元。

现在是最适合互联网创业的时代：网络已经成为人们生活中必不可少的基础设施，潜在用户基数庞大；腾讯等大公司的开放平台把创业门槛降到最低，只需要足够好的创意和强大的执行力；社会对创业的认可和包容度越来越高，配套设施越来越完善……从另一角度看，这样好的环境，也使得创业者之间的竞争更加激烈。每个创业者都梦想打造下一个腾讯、百度、阿里巴巴，都希望能造就百亿甚至千亿美元市值的企业。谁能胜出？当你真正拥有一家业务众多的大公司时，又该怎么管理这个庞然大物？这些问题并没有标准答案，但《环球企业家》杂志在2008年和2011年对马化腾的两次采访，提供了一些非常有价值的经验之谈。有趣的是，在谈到创业时，马化腾承认如果他现在要创业，也不敢说一定就能再做出一家腾讯这样规模的公司。在保持对时势的敬畏的同时，马化腾分享了他创业的心得：1.不要一开始就设定宏伟目标，而是把目标放到最低，事情是一点点细致做出来的。只要埋头过完自己的坎，自然会有人分心落后。2.要看做的事情有没有用户价值，只要事情做对了成本就不会太高。有价值、不放弃就肯定有回报。3.产品打磨得好用一点，用户自然会体会到你的心意。

物流成为各电商企业在三四线城市角力的排头兵。当当网昨日宣布，“银河1号”天津仓储中心正式投入使用，同时与四大民营快递公司达成战略合作。当当网副总裁段宇称，合作后“每单成本仅为对手的70%，在一线城市，当当网物流成本每单不超过4元”。当当网表示，将在三年内完成100个仓储物流中心的建设布点，重点下沉到三四线城市。段宇介绍，当当网采用“仓储自建+城际同城外部合作”模式，自建仓储构筑全国物流的关键节点，城际运输和同城配送采取开放协同、外包整合策略，打破各管一块的传统弊端，形成物流、数据和管理的一条龙，从而实现比自建模式速度更快、成本更低。据北京商报记者了解，目前国内电商物流主要有两种，一种是以京东为代表的自建物流，另一种是以菜鸟为代表的社会化物流。在段宇看来，前者需要大量的人力成本和固定资产投入，但是多集中在一线城市，在渠道下沉的三四线城市并没有优势；后者合作中涉及到快递企业的核心竞争力及分拣中心的争夺问题，暂时难以解决。“当当网的仓储物流已经慢了两年了。”段宇表示，过去当当网规模达不到，在物流方面的投入并不多，现正在全国七大区快速推进仓储网络布局，预计今年底仓储物流中心达到45家，在三年内完成100个仓储布点，重点下沉到三四线城市。数据显示，当当网今年一季度持续盈利，净利润为200万元，去年同期净亏损7270万元。据介绍，当当网借助大型快递、运输公司跨省的班车体系，平均提速1.1天。同时，在前期中铁快运合作基础上，还将与中铁总公司开展“电商专列”合作，利用全国高铁1000多条线路，以更低成本实现跨省当日递，例如从北京运抵广州不超过24小时，成本预计比航空低10%以上。北京商报记者了解到，当当网将与“三通一达”在分拨中心和落地配环节进行合作，届时可以实现每日400万-500万单规模的配送成本，在新建仓储周边300公里范围同步实现111全天达标准，即“上午11点前下单当日达，凌晨1点前下单次日达”。当当网仓储负责人任强表示，当当网目前送货城市突破1800个，全天达城市由去年180个增加到目前的400个城市。已经开始正式运营的“银河1号”是目前电商最大自建仓储物流园区，总占地460余亩，规划仓储总面积20万平方米，一期10万平方米图书仓已投入使用，正在建设中的二期10万平方米将用于日用百货品类和平台商家铺货联营。

【一起惠网讯】7月3日消息，一起惠获悉，德国运动服装用品品牌Adidas决定，将开放其产品在类似eBay和Amazon这样的平台上销售的权限，这一决定也得到了德国反垄断组织的通过。周二时，Adidas官方发布的一份声明中提到：Adidas将拓展电子商务的销售指导方案，开拓新的电商平台市场。只要Adidas的零售合作伙伴符合其指定的标准，那么Adidas将允许这些零售商在任何渠道进行售卖。据了解，Adidas之前曾表示希望自己的商品只在除了eBay和Amazon之外的专业性零售渠道进行销售，以保证用最好的方式和在最好的环境中呈现自己的商品。Adidas之所以做出转向电商零售渠道的决定，是因为电子商务销售渠道已经越来越占据到市场销售的重要部分。德国反垄断组织的一位发言人表示，运动品牌的市场竞争十分激烈，需要进行严格的调查才能决定品牌是否适合在电商网站上进行售卖。他们表示，禁止Adidas等品牌在电商平台的销售可以控制产品间的价格竞争，但是这终抵不过电商的潮流。

【一起惠网讯】7月1日晚间消息，新浪微博刚刚宣布将全面开放支付系统，并针对首期的企业商户（即蓝V认证）开放收单功能。据新浪微博方面介绍，支付申请成功后，相关用户可以发布带有商品卡片的微博，其他用户点击商品卡片即可完成微博端的在线购买。此外，用户也可以进入相关账号的微博，在账号的主页选择感兴趣的商品、服务，下单购买。完成支付后，相关账号将通过粉丝服务平台以私信的形式与用户沟通送货等后续服务事宜。据悉，企业商户通过微博管理中心可提交自助申请，需要填写用户的基本资料、业务资料、财务资料。在申请过程中，企业商户需要验证企业支付宝账号。此外，个人认证用户（橙V）如果拥有企业资质，也可以在管理中心申请开通收单功能。一起惠了解到，新浪微博将在7月10日左右上线交易类第三方应用，企业商户及橙V可根据自身需求进行选择。在微博支付的申请流程中特别强调，用户可以选择自行开发应用或者在应用广场选择一个交易类应用。目前，可供用户选择的第三方应用包括商宝、微商铺等，用户可借助上述应用系统，实现微博产品端的商品上架和订单管理。值得注意的是，微博支付对结算账期和保证金制度也做了披露：面向资金压力较小的企业商户，可以使用“T+15日”结算，无需缴纳保证金；针对流动资金需要较高的企业，则可选择“T+0日”结算，不过需要缴纳2万元保证金。据了解，7月中下旬，新浪微博还将面向普通个人用户推出支付产品和功能，从而扩大微博支付对于个人用户的开放力度，完善微博支付体系。这也意味着所有通过申请和审核的微博账号都将具备收款和交易的能力。据悉，今年1月，新浪微博曾与支付宝联合推出移动支付产品微博支付。现阶段，新浪微博支付已经与海底捞、小米、魅族、迅雷、爱奇艺、格瓦拉等餐饮、零售、互联网企业接触，试图从多个入口抢占支付通道。亦有分析人士指出，新浪微博在被阿里巴巴持股后，电商化烙印明显加重。与微信支付只是财付通的表皮相类似，微博支付同样在为支付宝做嫁衣。如果说此前新浪微博更多的作为社会化营销工具，那么，微博支付的推出，实际上是支付宝在向社交领域和更多使用场景的渗透，并最终形成消费闭环。“这将促使在微博平台上更多的企业账号大胆地进行各种营销尝试，并用最短的流程达成交易，降低用户消费决策时间。”上述人士认为，未来依托于微博以及第三方服务商，微博上将掀起新一轮的电商开店热潮。相比微信在产品发展上的克制，泛商业化的运作，对作为社交媒体的新浪微博，是否会造成破坏性，有待评估。