自从微信的出现，小程序也慢慢的进入了大家的视线，现在已得以迅速扩大。现在不管是企业还是平台，看到了这种趋势后。也纷纷走进这个新渠道，现在百度也推出了小程序并且已经上线了。现在已经有很多小伙伴玩过这两个平台的应用了吧，肯定也发现了其中的一些秘密。没错，一个封闭，另一个开放，截然不同但又属于同一类的产品，让客户体验到了相同之中的不同。可能大家对于拜服推出的产品并不是很了解，甚至不知道百度智能小程序可以从哪里进去。接下来就由小编来为大家解答这个问题吧。据相关知识介绍，当前这个百度的产品并不限于在App上应用，更可以在贴吧、地图等诸多系列产品App上运行。不仅如此，很多小伙伴们还发现这样的程序在外部平台也可以运行，例如哔哩哔哩等诸多外部App平台。据相关负责人表示，该款产品能够被任意开发者调用。那么怎样才能进入百度智能小程序呢?其实方法有很多种，主要是以下两个方法：方法一：当小伙伴们知道要找哪个小程序，那么完全能够在搜索框直接搜索方式获得，具体流程包括：1、利用手机安装百度app。2、打开并在其首页对应搜索框里面进行搜索名称进行搜索即可得到。方法二：利用百度app对应小程序入口顺利进入。具体步骤如下：1、首先还是安装好主角，也就是百度app。2、打开这个app，然后找到主页下面“我的”这个按钮并进入其中。3、打开主页上面的“更多”，接下来就能够进入另一个界面。4、点击“查看全部”，这样便可以看到这个app推荐的全部小程序。对于这个百度产品其实是为热门的，其功能强大，也是相对完美的。为关键的就是这个程序完全是开源状态，相信说到这里，很多小伙伴们都会非常的兴奋，没错，对于这个特点是很多小伙伴们都比较关注的。尤其是商家可以完全调用这个程序来实现他们的需求。正因为有了这样的程序，才会让更多的朋友们得以很好的应用，这样增加用户体验的方式受到好评。

天猫海外购一直深受大家的喜爱，大家在晚上就能购买到国外的产品，当然也有一些消费者质疑天猫海外购产品的真伪，这也是情理之中。谁也不愿意花钱买到假冒伪劣产品。有一些买家对海外购不了解，毕竟这个版块没有进行大量宣传，甚至依然有人没听说过没用过。事实证明，天猫海外购几乎都是正品，请大家放心购买。进入天猫海外购频道，会发现这里已有多种类目的产品全新上线。比如食品酒水、时尚配饰、母婴用品、美妆个护等等，大多都是购买率较高的产品。几乎每个大类目下都有很多热销品牌，不管大家有没有听说过，都可以在这里找一找。到了节假日，在这个频道购买海外商品，有可能得到更大实惠。为什么天猫海外购的都是正品呢?1、该平台要求，凡是能够成功入驻平台的，必须都是进口产品。2、参与进来的商品，必须存在于大盘品牌池中。3、在淘宝平台上，每日成交额在四万以上的大品牌。4、在淘宝平台上，月销量不能少于一千件。目前，天猫海外购的产品都由天猫国际商家直接供货，有一定的质量保障。如果消费者们担心卖家的信誉度不够，或者卖的是假货，大可不必。一般来说，信誉度越高，没有违规行为的卖家，才有机会获得更多资源，吸引消费者。信誉度不高，甚至卖过假冒伪劣产品的卖家，几乎或者根本没有机会展示自己代理的商品。至于物流方面，消费者们也需要放一百个心。天猫海外购的物流模式与超市差不多，进行专门备案以及配送。当供货商将消费者购买的商品送到保税区后，根据订单情况，由天猫海外购店铺发货以及提供售后服务。总体来说，天猫海外购几乎没有假货，主要原因包括四点：1、商家想进入中国市场销售产品，需要按照规定注册企业，再向海关申报。只有通过审批，才能进行贸易。2、所有天猫海外购的商家，销售数据都会受到相关部门的监管和备案，不存在任何的暗箱操作。3、货物到达保税区之后，需要到海关报检。4、货物到岸后，全程由监管部门负责监管，商家无法接触货物。5、一旦销售了假货，必须立即启动追回方案。在这种极为严格的监管系统下，没有哪位商家敢卖假货，更不敢制作假货。相信商家不是没有脑子的人，明知道做不成偏要去做，哪有这样的傻子?请各位消费者放心购买，选择自己喜欢的海外商品，下单购买。或许物流时间会慢一些，毕竟需要从海外运输回来。在规定时间内，看到商品就好，不是吗?

拼多多最著名的就是他的拼团购物模式，拼团购买更优惠。确实这种销售方式让更多的人爱上了拼多多APP。拼多多的营销模式迎合了的大部分人的消费心理，拼团的实惠价格足足吸收了很多的粉丝。让很多老年的大爷大妈都被吸引到了网购大军来，这确实是它的高明之处。如今，拼多多的下载量正如日中天，大有超过淘宝，京东的势头。最近在拼多多开店的人越来越多了，这就带来了一波人口红利，也推动更多的人来到拼多多开店。矛盾和问题是普遍存在的，有些店主提问到如何在拼多多开好一家店，我们的商品怎么获取大量流量。今天小编就给大家来讲一讲。我们小店商品要想排名靠前，这个其实是和店铺的影响力有关的。首先店铺的装饰要有吸引力，图片和详情页都要不断地改进。这个图片啦，有图有真相，图片是给人直观的感受，所以必须优化自己的图片才行。我们要做的重要的一步是完善主图!商品主图是最直接的接触点，所以店主最好学习PS，平时完善自己的商品图片，相信假以时日必定可以一鸣惊人。这个排名联系着消费者的浏览量与首购率。所以，我们要使客户第一次就来购买我们商品，就要优化商品的具体详情!详情影响页宝贝可以有转化非常重要的因素之一，于是乎详情页的优化是不可避免的。详情页的内容要根据商品的本身来攥写，要明确具体，不可浮夸烂造，切合实际。做好了这些，我们的排名就会有所提高。我们要想提高排名，重中之重就是商品质量!我们都知道拼多多走的是低价路线，但是，但是商品的质量是重要的基础，在你收到许多买家的差评后，影响综合的评分，还是会被拉下来的。所以拼多多商品质量是根本，只有质量得到保障，才能让动态评分持续稳定的提升。还有就是物流资源，要选择优质的物流商，做好资源的整合工作。

用过拼多多的买家一定都知道，拼多多网购平台是可以使用红包抵扣一部分购物费用的。就比如淘宝上，在淘宝上购物你可以使用淘金币来进行一部分的消费费用的抵扣，而淘金币一般是通过做淘宝任务得到，像在淘宝的一个庄园里种植蔬菜每天签到就能够获得淘金币。但是，一般购物的时候使用淘金币大多数是抵扣不了多少钱的，很多时候都是抵扣几毛钱。其实在拼多多上也有相似的这种签到获得某种东西然后在消费的时候可以用来抵扣一部分消费费用的行为，而使用过拼多多的网友一定知道这种签到获得奖励用来抵扣消费费用的奖品就是拼多多上的签到红包。不过也有不少经常使用的拼多多的拼多多老用户，虽然知道拼多多上有签到领取红包这一福利，但是却不知道该怎么在拼多多上进行签到来领取签到红包，以及拿到了签到红包后该怎么使用，还有不少的拼多多上的拼友对拼多多上的签到红包的安全表示质疑。那么今天本文就来为大家打消疑虑，一一为大家来解答这些问题。拼多多签到红包怎么领取，领取后怎么使用?首先大家打开自己手机上的拼多多APP，进入到拼多多平台的首页界面中去，在拼多多的首页中大家可以看到有两行选择栏，咱们在第二排的选择项目中就能够看到有一个现金签到的选项，点击进入现金签到，大家就可以在拼多多上进行签到领取签到现金红包了。那么拼多多上的现金签到红包究竟该怎么使用呢?大家在签到领取到现金红包之后满10元就可以进行提现，如果想要使用拼多多签到红包来抵扣消费额的话，首先大家先选好自己喜欢的产品，然后点击购买，进入到付款界面的时候，拼多多系统会自动取用你的拼多多签到红包来为你抵扣一部分的现金。使用拼多多签到红包抵扣部分消费金额安全吗?拼多多是一个上市的大型电商公司，在拼多多平台上进行签到领取红包是不会收取大家任何的保证金或者入会费用啊什么的，使用拼多多签到红包抵扣部分现金自然是安全的。所以大家可以放心使用。

拼多多借着独特的购物模式，吸引了大批的顾客不断在它上面消费，最吸引人的莫过于就是它超低的商品价格了，平均只要几块钱，顾客们就能得到他想要的商品。甚至还有的人四处请求他人帮忙砍价，零元购物的顾客们也是大有人在。本着一分钱一分货的原则，面对这么多低价出售的商品，不少人同时也开始注意起了拼多多商品的质量问题，是否可信。那么拼多多的东西真的靠谱吗?有过在拼多多上面购买物品经验的消费者或许知道，其实自拼多多创建以来，针对它的评论与负面一直都不在少数。也就是说，其实在拼多多上选购的商品，有很大部分都是不可靠的。首先就是它的运作模式上，拼多多之所以能这么快崛起，除了它的运营模式占据很大因素外，它平台上的低价商品，绝对也是吸引众多消费者前去的因素之一。然而无论商品的价格定得有多低，商家们总归还是要赚钱盈利的，这间接的导致了拼多多平台上，大部分商家都是销售的低质或是伪劣假冒商标的产品。除此外，在入驻的审核上，也是造就拼多多的低质商品过多的原因之一。和淘宝有些类似，拼多多的个人店铺入驻也是出奇的容易，仅需要商家的身份证件照片，就可以顺利开店。而往期的淘宝正是因为这样，才导致了平台上也出现了许多低质商品，但随着后来淘宝审查制度的完善与健全，不少这类的店铺都被纷纷禁止与倒闭了。如今的拼多多就像往期的淘宝，但却没有淘宝现在这样的审查制度，低质商品的泛滥也是有很大原因的。不过在后面，拼多多估计也会开始调整相应的审查制度，专门打击低质假冒的商品了吧。尽管拼多多面临如此多的争议，但是它所取得的巨大成功也是不容质疑和忽略的。对于消费者来说，也并不是在拼多多上买到的所有商品都是低质量的，如果是在可靠的店铺上购买，低价格的确能买到高质量的商品。而对商家来说，拼多多的崛起也是为他们提供了一个好的销售渠道以及平台。

近日，苏宁收购家乐福中国80%股份的方案通过反垄断审查，这也意味着该方案即将步入实施阶段。通过对家乐福中国的收购，苏宁成功补全了苏宁大快消的短板，意味着苏宁将实现快消类目的突破，真正实现全品类全场景运营。据了解，9月1日，苏宁超市将迎来5周年庆，并打出“双线生活”新主张，利用线上苏宁超市，线下苏鲜生、苏宁小店、苏鲜生、苏宁红孩子等多场景、全品类，为用户提供全新的线上线下双重体验。事实上，细究苏宁快消业务精细化深耕的起点，大概可以从2014年8月说起，当时凭借在物流及供应链方面的优势，新成立了线上苏宁超市，一经面世迅速崛起。如今苏宁超市上线也即将迎来五周年时间节点，经历了这些年的零售变革与新兴业态更迭，如今的苏宁超市乃至苏宁快消都已今时不同往日。首个线上线下双渠道融合的超市平台超市是早期国民最常接触的一种零售业态，“逛超市”也是闲暇生活中的一大乐趣。而随着互联网的发展，很多线下零售场景也被搬到了线上，这也是苏宁超市的最初形态，在线上端涵盖了生鲜、美妆、酒类、医药健康、休闲零食、粮油干货、乳饮冲调、个护家清等品类。为消费者提供日常生活所需的货物。苏宁超市的定位本就是消费者身边的生活专家，在线上，不断拓展全品类;在线下，通过开辟新的场景来走近消费者生活，走到消费者身边。目前包括苏鲜生精品超市、苏宁小店等新业态的落地门店已经在全国大规模的复制，覆盖了社区、CBD、地铁、医院等各类生活场景。依托苏宁易购集团的信息、会员、客服、物流支持，苏宁超市为消费者提供了双线融合的服务。有别于传统线下超市和传统线上超市，苏宁超市是行业内首家同时拥有线上平台和线下门店双渠道的超市，线上多品类的布局能够满足人们无处不在的购物需求，而线下实体店则能实现人们享受聚会休闲乐趣的需求。在今年的818发烧购物节中，苏宁超市更是捷报频传。截至8月18日18点，苏宁超市整体销售额同比增长412%。其中，生鲜、美妆、酒类、冲饮、医药健康、个护家清等超市品类表现抢眼――生鲜板块，苏宁超市卖出累计832000只大闸蟹;酒类板块，苏宁超市酒类销售同比增长265%。其中，进口酒水达488%的增长率，而白酒取得165%增长率;休闲零食板块，苏宁超市休闲零食共售出18万单。其中，饼干糕点卖出12万箱，零食坚果卖出8万包...这一个又一个惊人数据的背后，正是苏宁超市从硬件、物流、仓配、门店等各方面硬件条件的出类拔萃。双线齐下，苏宁智慧快消战略布局苏宁大快消的野心从2018年初就可见一斑。苏宁易购重组四大事业群模块,成立大快消事业群，整合苏鲜生精品超市、苏宁红孩子、苏宁小店等多种业态，以“集团军”的姿态进军大快消市场，也正式提出了“智慧快消”的新概念，对快消行业进行转型发展并创新更多模式，为快消商户得到更快的发展壮大提供了可能。今年，苏宁快消集团作为整个智慧零售生态的战略重点正式成立，主要统筹管理线上超市、苏宁小店、苏鲜生以及红孩子的商品运营管理，集中采购、招商和人力资源，加速快消品的供应链融合。至此，苏宁在线上形成了苏宁易购主站、苏宁拼购、苏宁超市、苏宁小店APP等流量入口矩阵;在线下有苏宁小店、苏鲜生、苏宁红孩子及零售云等场景互联业态。同时，苏宁小店前置仓模式以及智慧物流形成了立体化、生态化配套的发展模式，也为苏宁快消的崛起打开了新的局面。作为线上线下高频率、高黏性的核心消费品类，快消正成为巨头们抢滩的蓝海，也成为了苏宁战略与产业的最重要一极。尤其是随着家乐福交割日渐临近，未来家乐福中国完善的大快消供应链优势，与苏宁易购线上资源形成互补；另一方面作为线下消费场景，家乐福能够帮助增加苏宁的线上流量，同时，苏宁快消集团现有包括苏鲜生、苏宁小店、红孩子等业态都可以借家乐福中国网点优势继续延伸。

为了蘑菇街的上市，创始人陈琪已经伤了不少人的心。众所周知的，是去年底流血上市时与员工关于期权兑现的纠葛。25比1的折算比例彻底伤了老员工的心，奋斗八年等来的是别人一年年终奖的股票兑现，陈琪却强硬地表示：“没有义务对任何人财富自由的期望负责”。IPO八个月以来，陈琪说到做到，始终兑现自己的这句承诺——不对任何人的财富自由期望负责，包括投资人。相应地，后者也只能用越来越低的股价来“回报”陈琪。截至美东时间8月29日，蘑菇街以2.55美元报收，市值仅剩2.73亿美元，与刚刚上市时25.75亿美元的最高市值相比，大跌近九成。反观业务层面，越来越高的佣金比率一定程度上优化了财务数字，却给B、C两端的用户都带来了不小的压力。从员工到用户，再到投资人……“铁血”陈琪，不相信眼泪。最新发布的2020财年Q1财报中，除了营收下滑和持续的亏损，蘑菇街也并非无亮点可言。首先就是营收结构的优化。在此之前，蘑菇街的营收结构很大程度依赖营销服务收入，结构过于单一，这也成为了此前面对资本市场难讲故事的掣肘之一。而新一季财报显示，蘑菇街2020财年第一季度总营收为2.489亿元，其中佣金收入占比过半，为1.294亿元，同比增长10.0%；营销服务收入由2019财年同期的1.018亿元同比减少12.3%至8920万元，部分抵消了总营收的增长。佣金收入占比提高，营销服务收入占比下降，结构模型向好。但一个事实在于，佣金收入的增加并非完全由于营业额的大幅攀升，很大程度上源于蘑菇街把佣金比率提升到了一个新高度。蘑菇街CFO解释到：“佣金收入的增加是由于直播业务的高速增长和更高的佣金率所致。随着蘑菇街直播业务运营效率的提升，电商新良品服务范畴的扩大，以及商城业务的优化升级，蘑菇街的佣金率还将得到持续改善。未来，佣金收入将持续推动蘑菇街总收入增长，直播业务将在平台业务中扮演更重要的角色。”根据财报公布的数字，蘑菇街的佣金比率已经提升至5%-20%，这在电商领域中显然是一个不低的比例。公开资料显示，目前包括天猫、京东、苏宁、拼多多在内的电商平台中，佣金比率根据品类存在不同程度的浮动，但大多数不超过10%。其中服饰、鞋类箱包、珠宝配饰、化妆品的佣金比率普遍在2%-8%之间不等，这样看来蘑菇街5%-20%的佣金比率确实过高了。过高的佣金比率带来的最直观影响就是货品成本的攀升，卖家需要以更高的单价换取平台内流量，买家也难买到性价比更高的商品，长期来看对平台上的买卖双方都算不上一件好事。所以，表面上看蘑菇街的营收结构得到了优化，但从长远来看却暗含隐忧。财报透露出来的第二个亮点，也是对蘑菇街来说更重要的一个亮点就是直播业务带来的GMV攀升。财报显示，2020财年第一季度蘑菇街平台GMV（成交总额）为41.72亿元，同比增长2.6%，其中时尚内容的重要载体和时尚商品销售的高效转化场景直播业务录得GMV13.15亿元，同比大增102.7%，占平台GMV总量升至31.5%，较去年同期的占比16%翻倍。截至2019年6月30日的12个月期间，现场视频直播（LVB）业务的活跃买家同比增长90.4%至270万，该业务的平均移动月活用户（MAU）同比增长40.6%。直播业务的快速增长，是蘑菇街坚持讲给市场的资本故事。但显然，直播业务在经历了快速增长之后，也几近触达天花板。最直观的一点就是与之匹配的平台整体月活增长乏力。根据此前蘑菇街公布的年度财报可以看到，截至2019年3月31日的前12个月，蘑菇街平台的年度活跃用户数相较于上年同期变动不大，为3280万，且相较于2018年12月31日公布的3450万减少了170万。事实上，在活跃用户数量达到3000万级别后，该数字一直处于稳定状态。也就是说，直播带来的数据增长目前来看还是在“吃老本”，蘑菇街始终缺少一个更大的流量池来为直播做供给，目前的GMV还是在老用户的复购率上做持续发力，拉新层面后劲不足。况且，在直播业务层面，陈琪也再难拿出可行性方案缓解公司的增长压力。从目前市场上直播带货的逻辑来看，无论是淘宝、京东还是拼多多都是基于自身庞大的流量池以及强大的供应链体系，直播是为GMV服务的手段之一。而以抖音、快手等短视频为主的直播平台来看，其发力点均放在以孵化内容培养红人的方向，最终亦导向搭建流量壁垒。反观蘑菇街目前的做法，似乎有些两不相靠。供应链层面自始至终未见大的进展，而立志扶持的红人主播亦被证实是“借”来的，并未与平台形成任何劳务合作关系。“人”与“货”，蘑菇街一个都没有抓牢。在发布2020财年Q1财报时，陈琪这样解释：“蘑菇街计划通过三项关键举措继续加快直播业务发展，一是继续加强直播业务的基础设施建设，二是快速提升活跃主播总数以及可观看的直播内容时长，三是帮助主播拓展多样化的货币化方式，以便更好地发挥KOL的才能和创造力。未来，蘑菇街直播业务对GMV的贡献将越来越高。”仅浮于方法论而少了可行性方案的解释，难以给投资人带来信心。所以，针对蘑菇街股价直线下挫的事实，陈琪除了“技术性的方式解决”和“与媒体沟通”外，再难拿出合理的解决方案。

拼多多的推出受到大家的关注，里面的产品价格很优惠，还可以拼团购买商品，只要发起拼团你加入到团里就可以获得优惠的产品，那拼多多怎么当团长?拼多多的团长要付钱吗?小编给大家解决此疑问。拼多多怎么当团长?拼多多当团长的方法主要是自己看上喜欢的商品发起开团，这样你就是团长，拼多多怎么当团长意思就是自己开团，让别人参团。是不是很多人不知道怎么开团，小编下面讲解一下方法：1.打开拼多多软件2.选择自己心仪的商品3.拼多多两人即可成团，开团的人即为团长，我们点击一键开团4.然后选择自己的尺寸和颜色，点击确定5.最后填写好地址，很对资料，点击立即付款就可以了拼多多的团长要付钱吗?拼多多开团的那个人就是团长，是需要付款的，拼团的人数凑齐了开团的钱是会退回来的，如果有团长免单劵，只要拼团的人数起了，就会退给团长，拼团的人数没有凑齐也不用担心，到时候也会自动退款的，拼团的时间到了人数还没有齐全，拼多多后台会自动给大家退款的。怎么申请售后退款?很多人在拼多多拼团还担心的问题是怎么申请售后退款?就是那种待发货的订单，小编给大家说说答案。承诺发货时间内的订单，当有顾客申请退款时，需在拼多多微信公众号或者APP上联系拼多多官方客服，提供具体的订单编号和问题，平台会核实处理;若订单超过48小时未发货订单，顾客可以直接在个人中心-订单详情申请退款。对于拼多多团长都是免单吗?很多人将信将疑，不知道是不是真的，并且对于拼多多团长有什么优惠，也是一脸懵逼，那到底拼多多团长能够得到免单的优惠吗?不要着急，下面小编就以自己的亲身经历给大家证实下这个问题的真假，一起来看看吧!拼多多团长都是免单吗?对于这个问题，不要着急，亲看小编的具体操作，首先打开拼多多商城APP，然后在在找到可以团长参团免单的商品，小编随意点开一个，点击我要参团。把收货信息填写完毕，如果是老用户，这一步就跳过去了，然后下单支付成功。这时候最重要的一步了，如果是10人团，那么作为团长的你就还需要拉上九个人来拼团，此时我们可以把拼团的链接发到微信QQ群、或是微信说说等上面，让更多的人看到，还好小编的人缘好，不一会儿就凑齐了剩下的九个人，等凑齐了，此时系统就会返还你先前的支付，所以说拼多多团长免单是真的，那到底对于其他的商品是不是呢?小编又继续选择了不同类目的产品，还别说，都给小编团长免单了，所以拼多多团长都是免单吗?是作为团长，全部都是免单的!拼多多团长有什么优惠?其实这个问题，在看完上面小编的介绍就知道团长的优惠力度还挺大的，就是可以免费得到一件商品，不过是在参团成功的前提下，就算参团不成功，还可以选择退款，自己也没什么损失!

现在随着拼多多这个购物平台已经被大众知道了解后，很多人都参与了其中的一些活动，比如说拼多多拼团、团购、秒杀等等。但每一平台都会有人说它好不好，安不安全。特别是拼多多中的天天领现金这个功能，有不少买家都在怀疑是不是有风险，下面小小编就来为大家详细说下。拼多多这个平台是经过国家工商局备案的，通过正规的链接进去领红包是肯定没有风险的，但要注意的是不要打开仿冒或有带病毒的链接。怎么提现：当你打开手机版拼多多APP的时候就会自动弹出一个领红包的对话框，领完之后还让你分享到微信朋友圈。其实这个活动是很坑的，小编为了写这个文章，也去试过，每天签到转发别人就以为你真的就领到红包了，事实上第一次签到，签了几天转发朋友圈就会发现，快到十元了就差几角的时候，一点就八元多了，接着又签又转发快到十元了，又到八块多少，反复了好几次，始终都到不了十元，也就无法提现了。当然在测试的过程中，还发现另外一种情况：就是拼多多签到领红包也没现金提现，而是给了一个代金劵让买东西，10元的代金券买10.1以上的东西，这个怎么说呢，如果你把这十元花在拼多多用来买东西，这十元就相当于提现了，如果你想体现到微信或者支付宝的话，从我个人的经验来说不可能。拼多多做的这个活动可以很明确的说明，羊毛出在羊身上，不可能平白无故的让你仅仅简单的签到，就拿走十元钱。拼多多从成立到现在不足3年的时间，拼多多开店的卖家越来越多，也一跃成为社交电商的老大。除了依靠微信这个流量王国之外，玩网络营销玩的六也是一种非常重要的原因。苹果公司玩饥饿营销，让自己成为世界上最挣钱的公司，而拼多多玩的其实是裂变营销，以微信为载体、通过链接进行传播，配合新颖的文案，达到一传十、十传百的裂变效应，让自己的品牌得到最快速的传播和曝光。还是那句话，正规的拼多多平台中天天领红包是没有任何风险的，如果是通过有病毒的链接进入了平台，那么这样就是有风险的，所以小编建议大家在下载拼多多这个APP时，一定要通过正规的平台下载。

最近喜欢网购的人群是不断的扩大，大家越来越喜欢在网上买东西，产品的价格低，而且款式还多样。最近呢有些小伙伴在购物的时候问小编，京东和苏宁哪个好?今天小编就来帮大家分析分析。京东苏宁哪个好?不同点：1.京东是完全的电子商务网上购物平台，没有任何的实体门店。而苏宁易购是从实体店苏宁电器衍生出来的网上购物平台，有自己的实体门店。2.京东商城以配送速度快著称，在配送速度方面京东配送比苏宁易购快上不少，而苏宁易购配送方面则有配送范围广的优势，很多农村都可以配送得到。京东VS苏宁优劣势分析1.苏宁易购拥有全国多家实体苏宁门店做支撑，在售前售后方面都有比较强的优势，消费者可以很轻松享受售后服务，而京东的售后只能通过售后客服申请解决，不够方便。2.京东商城在配送速度方面比苏宁易购好不上不少，京东商城的配送速度一直被赞赏，而苏宁易购的配送缺一直被人诟病拖后腿，虽然苏宁易购配送范围大，但是对于在一二线城市居住的人来说基本没有影响，不过如果想给农村的父母买点东西，还是很实用的。综上所述，对于苏宁易购和京东商城哪个好的问题并不能一概而论，两者各有各的优点，也各有各的不足，具体喜欢在哪个平台上购物还是要看自己的喜好和需求。

淘宝对于我们而言是一个在线购物平台，现在很多人都已经习惯了网购，我想大多数人都知道淘宝平台每一一个订单的订单号都是不一样的，那么这个订单号查询有什么用呢?该怎么查询订单号呢?今天小编就和大家一起来了解一下吧!1.如何查询淘宝订单号想要查询淘宝订单号其实可以这样做，如果是用手机查询，我们先点击我的淘宝，然后在已经购买的商品中会找到我们购买的对应宝贝，点击一下订单就可以在宝贝相关信息的下方位置找到淘宝订单号，后面有一个复制的按钮，虽然平时基本用不到，不过一旦出现需要用到这个淘宝订单号的时候直接复制就可以使用了。2.更改快递消息用到淘宝订单号淘宝商家会在我们下单付款之后安排发货，而在发货过程中可能会有快递信息不更新的情况，这种情况一般有两种情况，一个是淘宝后台的物流信息没有及时更新，还有就是快递在途中出现了问题没有及时更新，对于这种情况我们就需要用到淘宝订单号，商家会把订单号提供给快递公司或者物流公司，然而对应的物流或快递公司会修正物流消息。3.宝贝退换货个人感觉这是淘宝订单号对买家来说最大的价值了，因为我们在需要退换货的时候商家都会提示我们写一个小纸条标记我们的订单号和会员名，所以针对买家来说，可能平时也用不到订单号，但是一旦出现退换货的情况时就需要用到订单号了。淘宝订单号其实是卖家交易过程中的一个重要依据，它不仅仅是淘宝商家与顾客交易的依据，也是淘宝店主与物流快递之间的依据，淘宝商家需要用到淘宝订单号做客户管理和物流走向的统计，从这个角度来看，淘宝订单号对于淘宝卖家的作用和价值还是比较大的，应该得到重视和关注。

随着互联网的普及，电商行业得到了快速的发展，足不出户就可以买到全球各地的产品，而且喜欢海购的朋友们也经常会在淘宝或者是京东全球购上买东西。那么京东全球购是正品吗?为什么京东全球购便宜?一、京东全球购是正品吗?其实全球购从发货开始全程监管，这样听起来，好像不必问京东全球购是正品吗，但是，由于现在假货猖狂，所以即便是这样听起来有保证的说法，也无法打消消费者的质疑。而京东全球购的商家也承诺所售卖的商品百分百是海外的原装正品。还承诺为消费者提供“正品保障”的服务。二、为什么京东全球购便宜?京东全球购部分商品是囤的货或者大量进的货。所以价格会优惠一些。但优惠太多的话，就要注意了，不是保质期比较短，就是仿的了。因为现在也有国内一些不法分子入驻到京东等平台冒充真的货普通百姓哪能辨别货的真假。如果说京东全球购没有假货，这个也不能绝对的说，对于京东全球购上面的商品，真假是没有保证的，但是在京东全球购上卖产品，如果被发现是弄虚作假的话，商家是要受到巨额罚款的。品质有了确保，京东全球购自然靠谱。但是在京东全球购上，消费者要注意，它是分自营和非自营两种的，一般来说，自营的比较靠谱，非自营都是第三方的，所以很多都不能保证。在买的时候也要多个心眼，多去验证产品是否是真的。三、京东自营全球购靠谱吗?自营的全球购店全部都是保税区发货，相对来说销售假货的可能性很小，可信。第三方的现在由于监管方面的原因，京东很难确保商家销售的产品的供货来源和销售渠道，所以需要仔细鉴别才行。

在拼多多上面现在也不只是购物了，也已经推出了很多的小的游戏或者是小的应用来让消费者更加的有购物的乐趣，同时也是一种比较优质的营销策略，那么拼多多的多多果园怎么玩呢，我们一起来看一看吧!目前，多多果园的进入方式只能是通过好友的邀请链接进入，然后如果点开链接是成熟的果实，在坚持去浇水就能收获果实啦，收获之后拼多多官方免费邮寄哦。在你收获了前一颗果树的果实之后就，接下来系统会弹出重新种果树的弹窗，可以重新选择果树的名称;选择好后选择其中一个名称，下面会有提示：苹果三斤、梨子五斤、芒果三斤，现在芒果的位置以前是橘子三斤;所以早种早得，不然就没有了。种好果树后，接下来就开始给果树浇水;按照系统给的提示，需要浇多少水就浇多少水，除了好友可以偷取自己的果实外，多浇水还是可以帮助果树快点成长。现在种了果树之后，会有第二天领取水滴的提示，每天有很多领取水滴的任务，只要根据任务规定完成任务就会获得相应的水滴。果树页面下方的：领水滴，每天会自动弹出领取水滴的任务列表，根据任务上的提示，去完成游览商品，邀请好友拼单等任务，完成这些任务可以得到相应数量的水滴，这个是种果树的日常任务，每天花上15-25分钟去浇水。还有一种获取水滴的方式就是在平时的时间里去偷好友的水，如果在果园的好友比较多，去偷也是能获得很多的。如果在使用拼多多的平台的话，那就可以去注意到里面的多多果园的这个小游戏，这样的话，就可以在购物的时候，可以有更多的体验，同时也可以在业余的时间悉心的照顾一下，会有惊喜哦。

7月22日消息，苏宁生鲜团队7月21日赶赴山东，为苹果直采基地揭牌，并现场承包200万斤山东苹果，在818前夕再次加码布局生鲜领域。据悉，山东半岛位于暖温带大陆性气候区，渤海、黄海围绕的独特地理位置造就了这里四季分明、降雨量适中的气候特征，加之日照充足、无霜期长，这里成为优质苹果的重要产区。苏宁快消甄选苹果产地，承包威海乳山当地优质种植基地，通过原产地直采的方式将高品质苹果带给广大消费者。活动现场，苏宁快消集团线上超市公司生鲜经营中心总经理虞荣之为直采基地揭牌，随后，苏宁生鲜团队实地参观了苹果加工厂。据《电商报》了解，山东苹果将通过苏宁物流冷链运送至全国各地，依托苏宁覆盖全国188个城市的46个冷链仓，这些产自山东半岛的鲜果从采摘到送达全国消费者手中，最快仅需72小时。通过原产地直采的方式，苏宁快消建立起一个个生鲜专供基地，这种极简的供应链模式不仅减少了中间商赚差价，切实让消费者得到实惠，同时也能够保障所采购的生鲜产品营养、健康、安全、高品质。数据显示，目前，苏宁已经拥有100多个海外直采基地，买手团队遍布全球147个国家和地区，覆盖果蔬、海鲜水产、滋补保健等众多品类。苏宁快消推进原产地直采，持续为消费者提供定制化、品质化的产地直采商品。而线上线下融合的智慧零售模式，则为国内外众多原产地的优质生鲜产品找到了更好的上行渠道。线上通过苏宁超市、苏宁拼购，线下借助苏宁小店、苏鲜生，甚至未来的家乐福等，将最新鲜、最优质的产品带给消费者。

为了让更多的人使用淘宝网，所以淘宝网也出了手淘拉新活动。新用户指的是第一次使用手机淘宝的新用户。对于推荐人和新人都都会有一定的奖励机制。所以这样一来就有不少人赚到了钱。今天我们就一起来了解一下手淘拉新教程以及其中的赚钱之法。一起来和开淘小编看看吧!一、手淘拉新教程1.首先先看看你的亲朋好友有没有使用过手淘，可以面对面的教他下载手淘，然后分享拉新活动的链接，然后他们就能获得十元红包。在购买产品时获得一定的折扣。而且新人还能额外领取188礼包，福利还是很多的。或者你可以将拉新活动的活动页面分享到许多平台当中。尤其是分享给你熟悉的人，当然也包括是一些从未使用过手淘的新人。这样一来他们既获得了红包，同时又是心甘情愿的参与活动。我们也能获得手淘的奖励。且对于通过活动页面参与进来的新人将会有90天的行为跟踪。只要他购买产品或者是复购产品，对于推广人来说都是有奖励的。而手淘拉新赚钱就是去赚这些手淘奖励。1.拉新的CPA费用，50元封顶。主要内容包括当日拉新，如果有1到3人，那就奖励10元/人。当日拉新拉到4到9人。奖励20元/人。拉新当日拉到十人以上。奖励30元/人。而且新用户如果绑银行卡的话，在人数的基础上，另外加20元/人。2.新用户的复购行为所带来的CPS额外奖励，但是20元封顶。这样算是一种负购补贴，这样可以得到五元，十元，二十元不等的复购补贴。是付过，而且必须是在手淘上下单的，并且在次月底前完成最后的确认收货。所以拉新赚钱取决于你所推广的人数，以及推广人数购买产品的次数。推广人越多，奖励越多，同时复购行为越多，额外奖励也越多。

淘宝是现在比较受欢迎的软件，很多朋友都会在淘宝购物，这个平台卖的产品也是十分的广，自然也是吸引了不少人。购物后都会有淘金币的赠送，淘金币其实是淘宝网的一种虚拟货币，那淘金币有什么作用呢?开淘小编今天就来带大家详细的了解一下吧。淘金币是淘宝网的虚拟金币，在淘金币平台上，买家能够兑换。竞拍到全网品牌折扣的商品，也可以兑换、守将得到免费的商品或者现金的红包，并可以进行线上线下商家的积分兑入。淘金币有什么用?1)兑换淘金币商品搜索淘金币商品，选择了我们想要的宝贝，进入卖家店铺，在卖家的店铺宝贝详情页看到折扣兑换的淘金币价格，点击立即购买扣除淘金币，进入付款页面后，看到淘金币价格的折扣选项卡，确定并提交订单。2)使用淘金币全额兑换在淘金币金额兑换的页面选择宝贝，点击金额对款按钮，进入商品页面，在商品详情页可以看到金额兑换的淘金币数量，点击立即购买，就会扣除所需要的淘金币。点击付款页面后，看到淘金币金额兑换的优惠选项卡，确定并提交订单。3)参加淘金币抽奖淘金币抽奖页面选择商品，点击抽奖按钮，同时扣除对应的淘金币数量，中奖后进入卖家店铺就可以看到商品，确认好商品后点击立即购买就可以0.01元购买到这个商品，确认无误后付款就好了。淘金币有什么用?有什么好处?淘金币是什么?今天开淘小编就给大家总结了这么多，用过淘宝的人淘金币也会用到的，毕竟可以为消费者能更省的购买商品，还能全额兑换商品，有淘金币的朋友们千万要记得使用哦。

618当天，盒马官方微博贴出了逍遥子张勇宣布阿里组织架构升级的一封，信中用醒目的荧光粉圈出了调整的第4条，并附上了一句话：“我眼神不太好，帮忙看看老逍全员信里这句写的啥？”看完这条微博，任谁都能想象到盒马工作人员骄傲、自豪又略带嘚瑟的小表情。从原本属于创新业务事业群的盒马，升级为独立事业群，确实值得骄傲一阵子。张勇在这次组织架构升级的信中，明确指出“盒马升级为独立事业群，侯毅（老菜）继续担任盒马总裁，向我汇报。”从2018年4月28日，盒马一口气开了10家店，门店数量随之攀升至45家到目前已开出近160家门店，盒马正在“奔跑”中。据阿里披露的数据显示，运营1.5年以上的门店单店坪效超过5万元，单店日均销售额达到80万，这个数字远超过传统超市。盒马作为阿里新零售的重要棋子，也一直是阿里新零售的样本，而此次“拔高”，除了盒马本身的发展和成绩外，还透露了哪些信号呢？信号1新零售或将进入深水区“盒区房范围内0门槛免费配送。”“手机点点，最快30分钟收货。”盒马这个做新零售，凭借“盒区房”概念，一不小心在房地产上有所建树。盒区房的“盒”指的是当今炙手可热的新零售网红店——盒马鲜生。盒马鲜生最大的一个特点是，能为周边3公里内的居民提供无门槛、免运费、最快30分钟送达的服务，如果你的房子周边3公里内有盒马，就可以视为“盒区房”。“盒区房”被大众接受并受追捧，实际上就是验证了新零售理论。“盒马是平地起高楼，银泰是旧城改造。”张勇曾在上海出席银泰三位一体大会时打了这样一个比方。实际上，盒马与银泰也正在变得越来越像。两者变得相似的基础便基于对新零售的理解。新零售是以消费者需求为中心，将传统的“货-场-人”模式变为“人-货-场”模式。过去三年，银泰首先从“人货场”中的“人”切入，完成了数字化会员累积，使得对这些客户可触达、可识别、可运营。目前，银泰正在进行货品的数字化，通过对货的洞察，进行人货的适合匹配，让整个经营效率获得提升。银泰最终要完成的，是对整个商业场景的数字化重构。也就是说，银泰商业在通过数据和互联网技术的应用，解决零售系统中最根本的效率问题。从百货发展至“百货+购物中心+电子商务”的“新银泰”模式，可以说银泰已经成为传统而又厚重的百货行业中，一个成功的转型样本。据了解，5月底，有媒体报道，银泰已经开始对行业输出“银泰模式”。盒区房与银泰模式，仅是新零售业态“试验田”的切片。旨在解决传统线上和线下两大消费场景的发展瓶颈的“新零售”概念，2016年被提出后，质疑声和“伪命题论”就不绝于耳。但是，从之后的统计数据来看，现实与预料到的瓶颈出入并不大。商务部和Wind的数据显示，我国零售行业近几年同比增速按业态分，都出现了较为明显的放缓现象，其中便利店、购物中心以及超市的发展速度保持较高，在2016年同比增长分别达到7.7%、7.4%以及6.7%。百货店和专业店增速较慢，2016年分别是1.3%和3.1%。整体而言，实体零售行业发展缓慢，进入了瓶颈期。实体零售行业发展缓慢外，线上的零售也进入了疲软期。知萌咨询发布的《2018年中国消费趋势报告》显示：我国网络零售总额发展迅猛，但是增长速度也在逐渐趋缓，增长速度从2012年68.7%，下降至2017年的46.8%。除此之外，电商的获客成本也在不断攀高，2014年京东的获客成本是82元，到2016年则上升为148元，而到2018年，整个电商行业的平均单个用户的获客成本已经超过200元。增长瓶颈、天花板等观点和质疑，一直都存在。比如，曾有人向张勇提出消费升级已经触顶的观点，张勇则当场表示，还有很多用户需求没有得到满足，只是由于消费者形成了习惯，所以尚未意识到。了解了上述背景后，再来看这次盒马被“拔高”的动作。这次“独立”对盒马来说，意味着盒马在获得阿里集团的支持力度、资源方面还将加强，在战略决策方面也会拥有更大的自由度。而站在阿里的角度来看，或许是在盒马这一“试验田”看到了未来趋势和收获了经验后的一次重点发力。《增长黑客》中有一个“啊哈时刻”的概念，指的是用户认识到这个产品对他们来说为什么不可或缺。一般来说，企业都会在等到“啊哈时刻”后，再增加投入、追求规模增长。据透露，盒马今年会加速布局，除了在上海、广州等一线城市开店外，还将继续布局武汉、南京等热门城市，有望在上半年全国门店数量突破180家。在该理论下再来审视阿里“拔高”盒马这一决策，不难感受到一个信号：阿里或将全面发力新零售，而新零售也或将在阿里的带动下进入深水区。信号2“大中台”下，被孵化的或许不止一个盒马对大部分C端消费者而言，看到的盒马是一个“能吃的水族馆”，是一个只要在覆盖范围内下单一根冰棍也给免费送到家的APP。“人”的体验是新零售中的关键词之一，但，在新零售中被重构的还有“货”和“场”。侯毅曾向媒体这样阐述和定位盒马：以消费者需求为导向，利用阿里强大的基础数据能力、海量云计算能力、会员和支付体系，围绕成本与效率、体验与服务，重构零售业态。而这便是盒马得以成功孵化的战略底层架构，也是我们要讲的盒马“拔高”孵化成果的第二个信号。从上帝视角来看，2015年的阿里为如今的现状埋下了草蛇灰线。2015年12月7日，阿里巴巴集团宣布组织结构全面升级，建设整合阿里产品技术和数据能力的强大中台，进而形成“大中台，小前台”的组织和业务体制。同时成立阿里巴巴集团中台事业群，张建锋担任总裁，并且作为阿里集团和蚂蚁金融服务集团统一中台体系的总架构师，全面负责两大集团中台体系的规划和建设。阿里中台事业群包括搜索事业部、共享业务平台、数据技术及产品部。阿里这样阐释中台：建立多维度、高密度、快处理的超级“数据池”，这些数据经过梳理、分析，更精准地描绘用户画像，包括人口属性、地域分布、媒体接触、兴趣爱好、生活形态等多个方面，从而为前台制定策略、优化创新提供强力支持。促使阿里下决心建立“大中台”的核心原因主要有两个：一是优化大企业内部的信息共享和协同合作；二是降低创新过程中的沟通成本，以营造利于创新的生态。这个大中台架构，便是为了达到即时调用和支持创新的作用，高内聚、松耦合是其中的关键。谈新零售，谈零售业的变革，只讲“以消费者为核心”，不谈如何做到以“以消费者为核心”便是真的耍流氓。研究新零售，需以零售业变革为切入点来分析大流通与大市场，做到商流、物流、信息流及资金流一体化。这是因为新零售变革离不开资金的支撑，其发展方向必须以市场为导向，必然需要信息的共享和交流，并最终通过物流完成销售。盒马对自己的定位是超市+餐饮+物流+APP的复合功能体。其内部称之为“一店二仓五个中心”，即一个门店，前端为消费区，后端为仓储配送区，五个中心分别是超市中心、餐饮中心、物流中心、体验中心以及粉丝运营中心。要做到以上种种“一体化”，与阿里“大中台”战略的另一个核心密切相关——共享服务体系。成立之初，盒马这种线上线下一体化的系统又如何构建？从物流WMS、ERP，到财务、门店POS、物流配送，再到APP、会员、支付、营销，复杂程度远超传统电商及线下商超。体系的搭建，除了孵化中的团队外，还有阿里的系统研发团队的服务支撑。而这套体系和架构下，正在被孵化的不止一个盒马。信号3从1到N的产业数字化革命即将到来ToB是一个大趋势。阿里本身就是一个toB同时toC的双边平台，除阿里之外，从去年开始，从腾讯、京东到小米、美团，各大企业进入组织架构调整高频期，并针对性地制定各自的“B计划”。目前来看，得以实现和输出的“B计划”，多数为在内部尝试并取得阶段性成果项目的基础上，进行总结、提炼和输出，以服务和帮助更多的产业升级。盒马与银泰在新零售上搭建的样板不只是“内部消化”。据银泰资料，银泰63家商场已完成了全站上云，云上统一处理所有与零售相关的业务，实现了统一会员、统一库存、统一价格、统一营销、统一结算。目前银泰已经完成了商品的数字化，门店内上面全部线上线下同价，会员方面则与手淘、支付宝打通。从基于阿里云的云AP和IOT设备的热力图检测系统，到一线导购提供简单好用的分析工具，银泰的新商场操作系统已在西安开元、厦门国贸美岁两个加入银泰阵营的百货上得到了验证。阿里的曾鸣提出了S2B2C模式：C是个体消费者，S是平台企业输出的技术或经验所能提供的服务与价值，B则是产业端。当然，这里的B也可以换成G，也同样适用。盒马模式和银泰模式的输出模式便是S2B2C，这种模式与数字经济中的产业数字化思路一致。“数字经济界”近几年形成了一个共识，既数字经济的本质是融合经济，实体经济是其中重要的一环。中国信通院的测算结果表明，数字经济融合部分占比不断提升，2016年达到76%。融合部分日益成为数字经济的主体。根据中国信通院的分类，数字经济包括数字产业化和产业数字化两部分：一是数字产业化，也称为数字经济基础部分，即信息产业，具体业态包括电子信息制造业、信息通信业、软件服务业等。二是产业数字化，即国民经济各行各业由于数字技术应用而带来的产出增加和效率提升。张勇在这次的邮件中表示，阿里巴巴此次组织升级旨在既保障创新，又保障阿里数字经济体的持续繁荣。而盒马作为阿里未来意识、创新能力和强大组织设计结合产生的创新业务，这次在从战略到组织架构的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外，或许也是第三个信号——新零售方面，从0到1的基础已建，接下来便是从1到N的行业性的数字化革命。处于产业数字化临界点的阿里，或许在2015年施行“大中台”战略时，就已经洞察到了这一刻。管理学大师彼得·德鲁克有句名言：重要的不是趋势，而是趋势的转变。而盒马这次被“拔高”已透露出趋势的转变。

对于今年强调“新客”的天猫来说，大聚划算事业部所承担的责任比以往更加沉重。日前，一起惠得到消息，在今年618担当重任的聚划算又或迎来大调整。一起惠了解到，阿里巴巴正在考虑将聚划算再次从淘宝天猫独立出来，成立大聚划算事业群。独立后的聚划算将继续扛起抢占下沉市场、单挑拼多多的大旗。如果消息成真，此次由大聚划算事业部向大聚划算事业群的升级，加上近期的密集调整，堪称大淘系几年来最大规模的运营升级。自2016年12月并入天猫后，一直到今年以前，聚划算已经在过去两年多时间内，不再承担淘系关键节点的重要功能。有业内人士指出，聚划算在今年天猫618期间的表现或是让这一调整落锤的关键。来自阿里巴巴方面的数据显示，在刚刚结束的天猫618大促中，聚划算的同比成交增长达到86.5%，带动的同比订单增长更到106%，共计带动了天猫618三分之一的成交。事实上，聚划算的动作早于天猫618开始之前。今年年初，聚划算重新从天猫独立，变成淘宝、天猫统一的营销平台，即营销平台事业部，也被习称为大聚划算事业部。新的大聚划算，涵盖了聚划算、淘抢购、天天特卖等淘系的核心营销工具。过去几个月内，聚划算的一系列动作都指向盘活平台资源及提升流量效率，意在“为下沉市场组织新供给，为品牌和中腰部商家创造新红利”。对于今年强调“新客”的天猫来说，大聚划算事业部所承担的责任比以往更加沉重。今年618活动期间，聚划算为阿里在下沉市场凿了一片生路。据统计，618期间，天猫购买用户来自四五六线城市的占比高达49%，聚划算来自下沉市场的购买人数和购买金额均实现同比增长超100%。有业内人士认为，若聚划算升级为大事业群，意味着阿里已全面“开撕”拼多多。但也有人认为，聚划算与拼多多的商品结构仍然有所差别，二者差异性将始终存在。据聚划算运营总经理云骢介绍，尽管针对下沉市场调整了货品结构，但品牌化仍是聚划算的主流，目前参聚商品七成为“品牌货”。通过正品好货攻占下沉市场，聚划算事实上已对拼多多形成了差异化竞争。今年3月，天猫宣布组织架构升级，其中包括新成立天猫平台营运事业部，囊括天猫营销平台事业部、天猫运营中心等以消费者为核心的运营部门。原天猫营销平台事业部总经理刘博（花名：家洛）出任总经理。有业内人士推测称，新成立的大聚划算事业群负责人有可能花落家洛。据一起惠了解，家洛曾担任多年聚划算总经理。今年以来，“向下沉”逐渐成为阿里的战略重点之一。在多年与品牌一起摸爬滚打的过程中，天猫逐渐孵化了新品打造、反向定制、新客获取、精准营销等多维能力。今天，这些能力都可以借助聚划算输出给有志于下沉市场的品牌，潜入广大的三四五线城市。从这个意义上说，大聚划算事业部的成立，仅仅是第一步。

6月26日，数字化第三方物流交付平台服务商壹站（上海）供应链管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A轮融资，本轮融资由招商局创投领投，创新工场、明势资本跟投。本轮融资将用于公司市场拓展、扩充团队和数据平台的持续研发。据悉，2018年5月，壹站完成了由钟鼎资本和普洛斯领投，G7和飞力达跟投的天使轮融资。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，与第三方物流企业一起服务于货主，致力于实现第三方物流端到端、全链路的数字化，而不是单点的信息化和过程的可视化。通过数字化订单、数字化客户、数字化运力等模块，实现订单、调度、提货、干线、派送、签收、结算、评价的全程数字化，同时连接上下游的资源，在同一个平台上实现协同。基于壹站“全时全景”的数据，可以帮助客户完成诊断、预警、优化、优选、整合和预测的工作，从而实现降本增效的目标。未来基于平台海量的数据和真实的应用场景，结合人工智能技术，帮助客户从数字化迈向智能化。壹站创始人兼CEO周永钢称，壹站致力成为第三方物流的连接者，旗下产品“壹站百宝箱”开放出去，连接市场上成熟的技术、智能硬件与金融产品，客户可以在壹站的平台上找到所有所需的技术、软件、硬件和服务产品，基于不同客户的场景，选择最合适的产品进行精准匹配和应用，壹站式满足客户所有的需求。对于目前的第三方物流行业，周永钢认为，中国的第三方物流是一个超过1.2万亿的市场，随着客户需求、渠道和成本端的变化，2C供应链体验倒逼2B供应链服务升级，以及5G时代的开启，数字化交付的能力将成为第三方物流企业的入场券。“壹站根植万亿级的第三方物流市场，以技术、数据和人为驱动力，助力第三方物流企业完成数字化转型之路。”据了解，壹站核心团队来自中国外运、嘉里物流、京东物流、DHL、UPS、康奈尔大学等行业领军企业和科研机构，创始人周永钢曾任中国最大的第三方物流企业中国外运物流发展有限公司的党委书记、常务副总经理，在第三方物流领域有超过20年的工作经验。在本次融资发布会上，钟鼎资本、普洛斯、招商局创投、创新工场、明势资本几家资方高管也分享了他们眼中目前的第三方物流行业和为何青睐壹站的原因。招商局创投执行董事李忠桦表示，壹站搭建的是一个产业协同平台，而不是SaaS或者ControlTower的系统服务商。壹站把底层的业务环节数字化，实现了数据互通和基于一个平台的业务协同。正如出租车之前也有GPS、码表、呼叫中心服务，但Uber和滴滴实现了从需求发起，到打车全过程的数字化，底层的位置服务、支付、评价等数据互通，降低了交易成本、提升了效率与客户体验，壹站的底层逻辑在本质上与滴滴和美团是一样的。未来招商局创投将利用丰富的企业资源，为壹站的后续发展提供场景、技术和资金上的支持。创新工场执行董事兼华南区总经理熊昊则认为，第三方物流市场规模达万亿量级，行业集中度低，以层层转包的业务模式为主，货主关心的成本控制和全程可视化管理等问题无法得到解决，而第三方物流企业也面临着信息化能力不足等问题，行业内存在着诸多亟待解决的痛点。壹站致力于打造数字化第三方物流交付平台，为客户提供订单、供应商、运输资源和结算等多维度管理服务，让第三方物流的交付更加高效可靠。明势资本创始合伙人黄明明提出，中国正迎来技术驱动产业升级的黄金期，国内三方物流1.2万亿的市场，有80万家三方物流企业，行业高度分散，数字化程度低，存在产业升级的巨大机会。明势资本看好壹站，其打造的是三方物流领域统一的数字化+运营平台，将技术、基础运力和行业经验结合，基于实时可见性和全程系统化的控制，在降低成本的同时提供更好的物流交付服务体验。壹站创始人兼首席执行官周永钢称，未来数据将会成为未来最重要的资产。所有行业都会被数字化，而物流的数字化也将产生巨大的价值，协助行业降本增效，提升服务质量，让C2M的供应链成为可能。壹站会成为连接三方物流、运力、司机、终端的交付平台。各方使用壹站数字化的交付工具，在平台上进行实时的业务协作。通过平台的数字化客户、数字化订单、数字化运力、数字机器人等模块，第三方物流的各个环节，包括订单处理、履约调度、提干派、对账结算、评价等，都可以实现数字化。

6月12日，哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”，哈啰出行联合创始人、CEO杨磊兼任合资公司CEO。在此之前，哈啰已经推出长租、短租、售卖为一体的电动车新零售平台，“换电模式类似于汽车加油站”，杨磊表示。6月17日，滴滴发布关于两轮车组织架构调整的内部邮件。邮件中，滴滴方面表示将出行单车事业部（内部代号“海棠湾”）、电单车事业部（内部代号“黑马”），正式整合升级为两轮车事业部（内部代号为“海马”）。但和三年前开始的共享单车战争相比，资本、巨头和创业者进入电单车行业的声势小了许多。共享单车战争从2016年8月份开始。摩拜、ofo作为共享单车的代表企业，在此后八九个月时间里，双双完成E轮融资，累计融资金额近20亿美元，投资者阵容豪华——几乎所有的明星投资公司和巨头都进入了这一战场，更有无数共享单车公司在这一过程中倒闭。共享单车市场的疯狂，催生了很多共享模式，共享电单车正是发迹于此。但电单车行业此后的发展并不顺利。政策监管从严、安全难以保障、运营成本过高，这些都是摆在共享电单车创业者面前的难题。它远比共享单车面临的市场情况严峻且复杂。2018年5月15日正式出台的《电动自行车安全技术规范》(通称“新国标”)给创业者们重新带来了希望。新国标于2019年4月15日开始执行——它被市场称为“史上最严”电动自行车新国标，这也标志着沿用了20年之久的电动自行车国标退出历史舞台。按照新国标标准，超过90%的电动车将被划归为电动摩托车，需要按照机动车进行管理。这一重大变革，对电单车行业的创业者来说，意味着新的机会。但事实上，接受燃财经采访的大多数从业者都表示不想被公开报道，希望可以先默默发展业务。他们达成的共识是，共享电单车行业仍在发展初期，未来3-5年才可能迎来爆发期。“因为共享单车的斗争把行业搞乱了，我们现在就是害怕”，从业者梁辉告诉燃财经，“很多人以为共享电单车这件事情已经到终点了，但在我们的判断里，这个行业只是刚刚起步。”“害怕什么？”“害怕一种完全不确定的东西，就像一种应激反应。”梁辉说。但是这场看不见的两轮战争，并不会因为参与者的不安而缓慢推进。一场水面之下的厮杀，正在悄悄上演。1.巨大市场6月12日，在宁德时代、蚂蚁金服、哈啰出行的战略合作发布会上，哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊将中国定义为“两个轮子上的大国”，他给出的数据是，中国每天将近有5亿人通过两轮出行的方式解决日常0-10公里的出行。在杨磊看来，共享单车仅解决了1-2公里内的出行需求，而更大的产业机会，是两轮交通出行。“两轮出行市场是高于四轮出行市场的”，梁辉向燃财经分析，“欧美国家地广人稀，汽车是他们的主流产业，但中国的整体国情是拥堵，只有两轮市场才能解决出行的拥堵问题”。梁辉认为，在交通行业里，两轮是出行领域最高的流量口，这是由两轮的出行频次决定的。从这个角度分析，两轮出行必然会被巨头放在较高的战略地位——这对它们来说，意味着抢占更多的流量口。共享单车的斗争已经落下帷幕，滴滴、美团、阿里分别整合了各大共享单车公司，而在单车之外，电单车也是两轮出行领域的重要组成部分。“单车就像快车，而电单车更像专车，电单车的体验相比之下会更好也更舒适”，在梁辉看来，电单车比单车更有想象空间的地方在于，在未来，智能化也可以和电单车相结合，许多智能汽车的技术可以迁移到电单车上来。从业者周西告诉燃财经，电单车比单车的出行距离长，所以电单车和单车相比，收费更高，活动范围更大，运力也就相对越高——作为一门分时租赁的生意，共享电单车的运力越高，就意味着越赚钱。虽然电单车成本相对更高，但在合理运营的情况下，车费足以让公司实现盈利。梁辉也认为，经过共享单车行业的喧嚣之后，行业和资本市场都比较冷静，大家不需要去砸市场和过度竞争，可以一点点去优化服务模型，定价也会更合理，“回到生意的本质。”另一方面，据哈啰给出的数据，中国每天接近28亿次出行，其中有10亿次依赖于两轮出行完成。而这10亿次里面主要的服务依赖于电单车，在中国存量电单车的规模有3.5亿台，每年新增的电瓶车销量大概在四千万台。在他们的描述中，摆在面前的，是一个巨大且等待被填补的市场。2.隐蔽战场不同于共享单车的激烈厮杀，不同的从业者，切入电单车市场的角度各不相同。“县级城市在这几十年中各方面发展都很好，但公共交通一直是一个需要补充的市场”，周西告诉燃财经。据公开资料显示，中国目前有2800多个县级城市。电动车为县城、乡镇很重要的交通工具。家住江苏省丹阳市后巷镇的罗彬告诉燃财经，仅他自己家里，就有3台电动车。在周西看来，目前共享电单车遇到的问题很多，政府监管、偷盗损耗、运营成本都是他们需要解决的问题。“政府决策是一个非常漫长的过程，中国的互联网公司也没有跟中国基层政府打交道的经验。”除了政府关系，在技术和运营上，周西所在的公司也花费了很多精力去不断优化，“所以这个市场，一定非常慢。”6月20日刚宣布获得数千万元A轮融资的永友智行，主要研发符合“新国标”的两轮电动车和换电柜。其联合创始人龚海乐告诉燃财经，他们目前进入的市场是五六线往下的县级城市。但他们更多的是针对电单车已有的存量市场，为市面上的存量两轮电动车进行电池底座套件升级，使其能够使用永友智行的换电服务。虽然哈啰出行换电服务业务负责人陈君表示，哈啰成立的换电合资公司，面向的是全社会有需求的两轮电动车出行用户，但在龚海乐看来，哈啰做的事情和他们在本质逻辑上不同。“哈啰更多的是在以共享电单车的逻辑在做换电。对哈啰来说，做换电是它大战略里的一个附属战略——通过基础设施的建设，来减少共享单车的运营成本。”接受燃财经采访时，龚海乐正在一个小县城里谈业务，“每天在各地跑。”他也认为，要做这个市场是一个缓慢的过程——相应的政策因素太多，涉及的部门也多，“一个个死磕。”龚海乐认为，共享电单车之所以一直没能发展起来，原因是因为没有基站——也就是换电柜的基础设施建设。“换电的事情解决了，运营成本就会下降，共享电单车会成为一门好生意。在之前共享电单车的运营模式里，运营成本过高，融资能力有限，商业模式就运转不起来。”龚海乐说，如果其他大公司想要进入这个市场，他们也不排斥进行合作。事实上，滴滴出行2018年1月便在内部孵育了电单车项目“街兔电单车”；被美团收购的摩拜，也在2018年7月推出自己的电动助力车，但目前都没有过大的动静。哈啰电单车则于2018年9月开始了第一批的投放。燃财经分别就电单车市场的目前布局向滴滴、美团询问，双方均称现在不方便回应。龚海乐认为，滴滴、美团现在更多的是在观望状态：“大家都认为这个赛道很好，但还在各自为政的阶段。”陈君则表示，据他们分析，中国3.5亿电动车存量市场，在二三线城市分布了40%以上，所以哈啰换电会先从二三线城市来做。在周西的观察中，大公司现在更多的是在地级市进行布局，和他们发生交锋的机会不多。“大家从哪个市场进入没有好坏之分，但我们会认为，不能用之前的互联网思维去做交通这件事情。”“现在大家的整个想法还是悄悄的进村，可能已经在县城里面做很大了但不说，因为共享单车当时那么多人同时在竞争，打到最后确实很尴尬。”龚海乐说。3.难关重重战场隐蔽，不意味着轻松，反而可能意味着困难更多——因为门槛够高，所以市场尚未爆发。对先入局者来说，大的机会后面是更大的挑战。从共享电单车的发展过程来看，这个市场一直面对诸多困难和不确定。2017年1月，7号电单车在深圳上线，仅1天就被叫停，已投放的400辆车被责令收回；2月中旬，小蜜公共电动单车出现在北京市海淀区街头，仅两天后，就被海淀区交通支队约谈，要求全部收回；3月28日，共享电单车小鹿单车在天津上线仅12天便停止了用车服务，退出天津市场。2017年5月22日，交通部发布了《共享单车征求意见稿》，明确表示“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。2017年8月，多部委联合下发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确指出不鼓励发展共享电单车。2019年3月，滴滴街兔在泉州刚上线便被约谈；哈啰电单车相比于单车业务也只覆盖了三分之一的城市。电动车新国标的实行，对共享电单车行业来说，显然是个利好。在今年3月份新出台的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》中，共享电动车清理标准变成了以是否符合新国标为前提，即达标共享电动车现在已不在政府的清理范畴中。新国标将电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车，其中电动自行车划归非机动车；电动轻便摩托车和电动摩托车划归机动车。新国标规定，一款符合国家标注的电动自行车必须有脚踏骑行能力、最高车速不超过25km/h、整车质量不超过55公斤，电机功率不大于400W、电池电压48V。缺少以上任意一条，将会被视为“超标车”。新国标在淘汰了大量不合格企业和占据原市场近九成的超标电动车后，面对用户需求量大和购买欲低的矛盾，共享电动车或许会成为有效的解决方案。但需要解决的问题更多。在艾瑞咨询出行行业分析师冉闯闯看来，电单车前期投入要求较高，需要足够的资本；重运营对许多公司来说也意味着挑战。他也认为，消费者对共享电单车的接受度也有限：“县城虽然适合电动车出行，但基本每家每户都有，选择共享电单车的比例有待观察。”罗彬也认为，如果有共享电单车他愿意尝试，但更多时候还是倾向于使用自己的电单车，“因为使用率高，自己有一辆会更方便。”在“找电驴”创始人郭华南看来，新国标落地之后，电动车锂电池基本上能用3-5年，对消费者来说，买一台电动车成本如果均摊到每年来看相对较低，消费者对共享电单车的接受度和消费动力还有待观察。祥峰投资合伙人、摩拜早期投资人赵楠告诉燃财经，他不看好共享电单车行业的原因是，运营成本比单车行业高太多，维护、换电、运营等都非常复杂，人为破坏性也远高于单车。“拿这个概念去讲故事圈新钱，可以看看是否能圈得到，但我个人不看好。”梁辉则认为，共享电单车企业之前遇到的问题都是正常现象，在产业趋势正确的情况下，每家企业都会有自己的发展模式，内部管理、资金、团队出现问题都是正常现象，但这不代表行业本身有问题。“我只能说这个行业是在往前推进的。围绕行业基础的东西做，提升运营效率，回归商业本质，这才是这个行业的关键点。另外，要谨慎对待资本、用好资本。”龚海乐比他们显然都更乐观一点：“这又将会是一场大戏。戏还没开始，同学，请你买票等候。”