今天小编要和大家来聊一聊有关京东运营中关于千人千面和人群标签的事情，通俗的讲什么叫千人千面，就是我们一千个账号打开之后可能看到的页面都是不一样的，每一个账号做看到的商品都不一样，在为您推荐这一块无论我有没有登陆账号，在这个页面里面所有人的展示商品可能有部分是一样的，但是没有完全百分百一样的。我们系统有一个叫BI词的东西，BI词就是千人千面的意思，BI词里面存放了各种各样的人群包然后人群包底下又归类了很多组标签加标签。一级的人群包是什么?比如说性别、年龄、职业、地区、购物偏好、商品类别、客单价，男性他是一个一级人群包，他是属于性别里面的一个一级包，性别下面又有男女之分，那么年龄段就有很多了，18岁到25岁、26岁到30岁、31岁到35岁等等这样的年龄段的区分。那么这个时候我们一级包底下根据年龄再来分，分出来的加起来叫做二级包，在年龄下面继续加职业的区别就叫做三级包，一加二加三共三级叫做三级包。你能拿到多少流量主要还是取决于你自己能圈到多少的人群包，我们不同的标签账号，比如说我今天有一个账号是女性加十八岁再加最近购买了一本书，可能我们的系统会对这个进行判定她为学生，那么这个时候很有可能在我搜索关键词的时候我在搜索页面看到的商品可能是偏低价的商品，学生在这群体在系统里面会被列为低收入着，那么看到的排名靠前的商品会是一些价格偏低的商品。如果你这个账号是属于白领或者蓝领级别，属于忠告消费者群体的话，那么同样一个关键词搜索完了之后展现出来的商品可能是价格中等或偏高的商品。我们所看到的不同主要第一个在搜索关键词的话同一个关键词，第二页开始我们所看到的所有产品可能都不一样。第二个就是我们京东首页猜你喜欢为您推荐，还有PC端的还没逛够，这几个区域是完全个性化标签，是属于千人千面的每一个账号属性不一样所看到的东西也不一样。

外卖市场瞬息万变，从业者如何站住脚，并占据先机，实现最终取胜呢？在CCFA新消费论坛-2018中国连锁餐饮峰会上，德克士首席数字官游仁宏在勺子课堂联合主办的《连锁餐饮巨头的外卖变革之路》论坛中发表了他的看法。德克士比较像是一个综合性餐饮，是一个大的连锁集团。我从德克士的外卖看到，外卖是一个重要的生意，一定要去抢，它就像把钱就放在那里，大家都去拿就对了。大家知道，北上广深杭和无锡、苏州，这些地方都已经被美团和饿了么占据。那在外卖市场里的下一个机会点是什么呢？1、如何在外卖战场中站住脚外卖的机会其实在于三四线城市。外卖平台的架构是所谓“地方诸侯”型的管理，它们在三四线城市设很多加盟商，很多企业补贴都由平台来提供。平台对全国加盟并非一视同仁，如果你把门店设在三四线城市，便可以争取到补贴。同时，三四线的外卖消费者开始成长，大家可以有机会从市场增长中赚钱。整个平台上的商家数量非常多。在竞争者这么多的情况下，第三方平台的实质就比较像广告公司，所以大家也不要把它想得怎么样。有老板说他很害怕和平台做生意，说抽成那么高，但其实你如果想上CCTV，那么广告费更贵。所以你要修正认知——外卖平台就是广告平台。你需要关注的是怎么去用促销换取流量，让消费者可以看到你，从几十万店家里面脱颖而出。另一个需要关注的点是外卖渠道，这部分一定要有独立的组织，定岗定位，让高层次的人来做。因为外卖渠道变化实在太快了，现在滴滴进来了，会有更多变数。但这不是说每个人均分一点工作去做，管理必须有定岗，必须从总部到地方都有专门的外卖负责人来管理。2、打赢外卖之战的3个忠告整个外卖市场里，买的最多的是年轻人。他们喜欢吃汉堡、披萨、小吃，所以注定外卖平台是客单价低、跑速很快、走量的状况。他们会不会去点北京烤鸭的菜？会，但是非常少。那是不是卖烤鸭、卖其他一些大菜品，就没有机会了？不是，我会分享给大家3个忠告。忠告1：千万不要听我的，请听用户的所有人的情况都不一样。德克士有2400家店，这个体量的情况肯定和大家不一样。我们是全国性的，肯定和区域性餐厅也不一样。所以不要听我的，听用户的，我后面讲的只是当做分享。前段时间阿里巴巴的CEO张勇在武汉大学做了一个分享，他讲的一句话我特别认可。他说：战略都是走出来的，和大家一毛钱关系都没有。我们也都是摸索出来的。所以请大家回去自己摸索最适合自己的方法论。我刚才讲的数据都是对于德克士而言的，餐饮类别不一样，用户群体可能也不一样，但核心都是听用户的。这同时也是一个拥抱变化的过程。外卖数字营销每天都在变：本来美团和饿了么打完仗可以休息一下，又跑出一个滴滴来，搞不好之后ofo也会做外卖了。所以大家一定要拥抱这个变化，它不是一个可以永远赚到钱的地方，你要跟着市场走，跟着用户走。忠告2：把决策权交给听得到炮火的人我做什么东西不会，就去国外学。我上个月才从日本学外卖跟数字营销回来，去年则是去的美国。跟大家说没有什么好学的，外国和我们不一样，他们都走在我们的后面。我们需要自己去学习，去摸索出一条属于中国的外卖路。这就是我的第二个忠告：请把决策权交给听得到炮火声音的人。德克士的定价权、促销权甚至上什么样的产品做外卖，都在前线的手上，不在我手上。我只是定一些规则和系统，让它不要跑偏了就好。全国这么多家店，我不可能一家一家去管理，所以我们有60多个事业部，每一个都有外卖负责人。负责人的权力很大，他可以决定产品的定价、促销要加多少折扣，我设定一个KPI、看他指标就好。按照以前大公司的做法，他要一层一层上报，做一个活动促销还要报到我这里，黄花菜都凉了。现在，他直接和外卖平台地推的负责人谈判，权力都给他们。像坐办公室的那些人，像我一年都不会点几次外卖，但是那些坐办公室的年轻人，每天都要点外卖。你要让他们来做决断，而不是老板做决定。忠告3：把数据系统结合我刚才讲了第三方，当然我们自己也要做自己的东西。所以第三个忠告就是：数据一定要拿在自己手上，而且数据要活的。可能会有人奇怪为什么我一个首席数字官在管外卖。其实所有这些第三方平台都是数据平台，这也造成外卖的打法和过去堂食不一样。有可能你的规模还不够大，但你要充分去利用这些平台的数据。我不知道多少老板看过，它上面很多东西都可以用、很多数据可以挖掘。那些来过一次两次的用户，可以利用数据给他们做定向发券，吸引回头客。如果数据没有利用起来，它都不会是一个好的运营。然后根据这些数据去“因地制宜”。你的产品不会是全国统一一致的，很多东西都要因地制宜去管理。2年前我这样做的时候，一个朋友还笑我，你看你们这个加盟都乱七八糟的，全国都不一致。我看他现在也开始学我了，他们也开始调整。为什么？外卖就是要这样打，在第三方才有机会赢。3、德克士的制胜法宝在这个基础上我们是怎么做的呢？我们做了品牌日，还优化了产品结构。第三方实际是一个去品牌化的过程，它只做满减和价格的搜寻，品牌没有任何优势，所以我们做了品牌日活动。我们要让消费者记得，吃炸鸡就要来德克士，事实是之后我们在第三方平台做得比我们的竞争对手还要好。我们还单独为外送做了产品——一桶都是鸡腿。消费者大部分吃炸鸡是分腿肉和胸肉，腿肉更多汁，消费者体验更好，我们就设计了“一桶都是腿”的炸鸡，放在外送里面。我们从外卖平台上面跟踪到的数据表示，消费者很多情况都是同事一起吃下午茶，或者开party，就买一桶都是腿来吃。这也是之前提到的，要知道你的用户，一直去尝试，我们也是失败了十次才搞出这样一个成功的产品大卖。外卖的打法和堂食不一样。堂食做法就是产品做好吃了，开在一个还可以、流量不错的店里就可以卖。外卖不是，外卖简单来讲就像淘宝一样，消费者坐在家里怎么知道要选你家，他不会打开电视看CCTV的广告买的，都是看手机。所以德克士今年开始做社交型外送，因为现在大家周末起床第一件事先打开手机看朋友圈。所以你如果要做早餐，要周末外送，你的接触点在哪里就知道了。我们非常努力在做社交平台的外送。我们要和粉丝的关系建立得像朋友一样，让他可以看到德克士提醒他吃什么样的早餐，我们会外送到他的家里，他可以在微信里把包括支付的整个流程做完。我们会和微信打通，一气呵成，这就是我们现在发展的社交型外送。

近期中国快递行业发生的几件事都与零售有关。2月末传出消息，华润万家原CEO陈硕加入顺丰，负责顺丰商业板块。顺丰商业方面向《财经》证实，陈硕于2017年4月加入顺丰集团，目前为集团CEO顾问，提供商业定位等顾问和管理支持。2月初，中通旗下的中通商业入局无人货架领域，成为继顺丰之后第二家布局无人货架的快递公司。同一个月，申通在四川低调运作的社区零售业务也被敏锐的媒体发现，得到了业界的关注。这一系列消息再一次将快递公司的零售尝试带入了公众视野。目前来看，快递公司的零售业态并未跳出传统零售范畴，包括了线上零售和线下零售，其线下零售形式以社区附近的小型便利店为主，所销售的商品围绕社区生活，主要是生鲜食品、生活用品等。零售行业正在吸引着越来越多新资本的涌入，阿里巴巴、腾讯、京东、美团等众多互联网巨头频频出手，搅动着零售这个长久以来被传统公司（沃尔玛、家乐福、大润发、华润万家、永辉超市、物美、7-11等）统治的市场。快递公司长久以来扮演的是商品运送者这一角色，可以说是零售舞台上的“配角”，如今主营快递业务的公司也想要深入“厮杀不断”的零售业，成为商品的销售者，争夺“主角”位置，这其中的原因是什么？零售行业是否会因为快递公司的入局而发生改变？快递零售业态入局零售领域较早、动作较为频繁的快递公司是顺丰。早在2009年，顺丰就开始试水零售业务，借端午节、中秋节等节日和时令，通过快递员来推销粽子、月饼和大闸蟹等食品。之后，顺丰开始尝试运营电商平台。2012年，顺丰调整业务方向，将冷链技术定为核心竞争力，推出对冷链技术要求比较高的生鲜食品电商平台“顺丰优选”。2014年，顺丰正式在全国范围内布局线下便利店“嘿客”。2015年，“嘿客”更名为“顺丰家”，同年，顺丰控股剥离了负责线上线下零售业务的顺丰商业板块。2016年9月，“顺丰家”更名为与线上生鲜平台统一命名的“顺丰优选”。与顺丰自上而下、顶层设计的零售模式不同，申通的零售业务是一种自下而上、基层自发的模式。申通攀枝花业务总负责人蔡潇告诉《财经》记者，申通的零售业务是由他发起的，始于攀枝花，同时也得到了总部的政策和技术支持。2015年，蔡潇尝试的第一个产品是攀枝花市内的线下便利店“攀果鲜”。2016年，他的团队在成都开设了O2O模式的巨贤百味，包括同名线下便利店和基于淘宝、微信等第三方平台的线上服务。后来，蔡潇发现与第三方平台的合作只适合做线上，并不适合线下销售，于是他开发并上线了自有手机应用。蔡潇表示，除社区零售外，申通更重视解决社区周边的餐馆、酒店、KTV和学校等商家机构的采购配送问题，为它们供应生鲜食品。“每个店负责三公里内的所有商家和社区居民，”蔡潇向《财经》记者解释，“目前我们是30%的销售额来自社区零售，70%来自商家机构。”紧随顺丰和申通，中通、圆通、韵达和百世都先后入局零售。《财经》记者对主流快递物流公司在线上及线下零售（或其他形式）的投入做了以下不完全统计：据《财经》记者整理和观察，多家快递物流公司的线上电商、O2O及线下零售业务有几个相似之处：首先，不论是线上还是线下，快递公司经营的商品种类不多，且大多是生鲜食品、生活消费品，以及少量跨境商品；其次，快递公司所开设的线下店主要采取的是“小业态”的形式（店面面积从几十平米到一百平米不等），业务内容包括快递包裹收发，兼顾小食品和生鲜产品的售卖，同时为社区周围的消费群体提供将商品递送到家的服务。第三，快递公司的一些线下零售店利用了原有的快递网点空间，有的则将网点空间扩大。“生鲜食品是每个消费者都需要的东西，比鞋子、衣服之类的都好做。”就为什么快递公司普遍选择做生鲜食品，蔡潇向记者这样解释。在生鲜食品领域，除了传统的超市和便利店之外，阿里巴巴的盒马鲜生、腾讯入股的永辉超级物种，以及京东的7FRESH和美团的掌鱼生鲜都是这一领域的活跃者，无人货架领域背后也处处闪现着“巨头们”的身影。快递公司选择加码零售行业的激烈竞争，在零售业人士看来，是因为快递公司和互联网电商企业一样，也看到了“黏住”消费者的重要性。“这些公司都认识到了直面消费者、与消费者产生更多关联的必要性，而零售就是一个能够帮助公司与消费者建立更多直接联系的入口。”新快消工作室创始人鲍跃忠向《财经》记者表示。首都经济贸易大学工商管理学院教授陈立平也向《财经》记者表示，做零售能够让企业获得顾客流量，拿到有效的顾客信息，而仅做配送，顾客价值不掌握在快递公司手里。同时，快递业人士认为，快递公司做零售，是出于一种危机意识，为的是借助零售业务，给快递这一主业制造需求，制造快递包裹。“除了收发快递，快递网点也卖东西，这样客户选择快递服务的同时，还可以买蔬菜，需要吃，就需要送，我们再把蔬菜送到家里，既满足消费者的购买需求，也满足他们的递送需求。”蔡潇告诉《财经》记者。蔡潇表示，做零售必须服务于快递这一主营业务。“做零售是围绕着做快递的，给客户提供增值服务，为的是加强与客户的联系，走出同质化的价格竞争。”用销售商品的利润支付快递网点的租金，辅助网点更好地完成物流业务，这是快递公司选择发展零售的又一原因。“快递公司扩充网点的服务项目，从仅仅收发快递包裹，到兼卖零食生鲜，这样能够更好地提升空间使用效率，增加服务深度和稳定性，缓解末端网点租金压力，更好地完成派送和揽件服务。”中国快递协会原副秘书长邵钟林向《财经》记者表示。邵钟林告诉记者，很多年前，他在中国的一些小城市考察快递网点时，还曾看到过一些快递网点提供修车服务，或者兼卖化学品。“这和快递公司做零售是一个道理，”邵钟林表示，“为的正是借助提高服务品种和质量，消化场所的租金成本，使快递服务更稳定。”一位不愿具名的快递物流行业人士告诉《财经》记者，快递物流公司做零售还有一个目的，就是用零售业务来实践服务于商家的供应链平台。百世就是一个例子。2015年，百世旗下的百世店加推出邻里便利店，2016年收购成都wowo连锁便利店，通过自建和整合便利店，可以实践和发展为便利店提供的B2B（企业对企业）服务。培育新动能快递行业做零售的逻辑背后，还有行业整体上不得不面对的“内忧外患”现实焦虑。“内忧”体现在快递公司提供的服务高度同质化，行业增速下滑，加之电商领域的价格战传导至快递领域，快递行业竞争加剧，出现了快递增量不增利的局面。根据国家邮政局数据统计，2016年全年中国快递业务量同比增长51.7%，业务收入同比增长44.6%，而2017年全年中国快递业务量同比增长28%，业务收入同比增长24.7%，业务量增速及业务收入增速大幅下滑。包括各大主流快递公司在内，国内各类快递公司已超过8000家，但快递行业的利润空间却被逐渐压缩。从2007年到2016年，国内快递业平均单价从28.5元降到12.7元。中金公司的数据显示，快递行业毛利率已经从2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行竞争、增速下滑、毛利下跌等“内忧”因素之外，中国的快递公司还面临着“外患”的行业大背景。与UPS、DHL等国际综合物流供应商不同，中国的快递公司高度依赖来自电商平台的业务，而与快递业的增速减缓保持同步，中国电商业务的增速也在放缓。中国快递公司的发展壮大，很大程度上要感谢电子商务的崛起，而在庞大的电商交易规模中，网络购物是中国快递行业的主要驱动力，过去几年来，网络购物的繁荣带动了快递业务的激增。然而，这一发展红利的背面是，中国快递业的发展对电商、对网络购物的依赖性非常高。根据国家邮政局的数据，目前网络购物所产生的快件量占中国快递业务总量的60％以上，部分快递公司网购件占比甚至超过80%。这一情况就导致了快递公司的发展过于被动，一旦电商公司对快递公司的需求出现变化，快递公司的生存便有可能受到威胁。上述情况已经成为现实。中国电子商务研究中心数据显示，中国电商交易规模增长速度已经呈现出放缓态势，中国网络购物用户规模增长速度也显著下滑。鲍跃忠告诉《财经》记者，在目前电商业务、用户规模和快递物流公司核心业务增长均有所放缓的背景下，快递物流公司将触角伸向其他领域，培育增长新动能就成为一个非常重要的选项。试水资本蔡潇认为，快递公司做零售，最大的优势就是客户大数据，同时，一家成熟的快递物流公司，它的许多加盟网点都在“自己的地方”生存了十几年，有丰富的资源积累，这些都有助于快递公司拓展零售业务，而在做生鲜食品零售业务的过程中，快递公司也能发挥和培育仓储、配送能力，尤其是冷链技术。中通相关负责人也向《财经》记者表示，各大快递公司先后布局线上线下融合的零售业务，进行不同模式、不同深度的尝试，其背后的主要逻辑是想要深挖快递网络本身的资源，利用快件本身所带有的流量，以及快递网络的优势，对快递网点末端升级改造，同时结合自身所拥有仓配优势，切入零售渠道，进而建设自有供应链体系，实现商流和物流的有效融合，最后实现网点升级改造，实现线上线下紧密结合的新零售模式。不过，不少零售和快递行业人士都认为，从整体上看，快递公司试水零售的成果并不显著，快递物流的优势和零售的契合度有限。有分析人士认为，对快递公司来说，通过资本切入零售业或许是一个更适合的方式。“社区零售目前是一个投资热点，但是目前看来，快递公司自己开店不是一个好主意。”陈立平向《财经》记者表示。“快递公司想要完善上下游产品线，想在做社区‘最后一公里’配送的同时，顺便满足社区的消费需求，可实际上，零售和快递没有太多交集。“陈立平认为，快递物流公司应该去收购或者入股成熟的便利店，再去增加快递自提点，这会比自己开店更顺利。“通过收购、入股，把商品自提的功能嫁接到便利店身上，这个逻辑是成立的。”陈立平表示，目前快递公司涉足的便利店、社区店的市场日趋饱和，做零售的技术要求也很高，同时线下店的选址也很麻烦，需要大量加盟，因此快递公司依靠自己的力量去开店很困难。“快递公司自己开店非常麻烦，覆盖率很低，牵扯精力很大，是在做自己不擅长的事情。”鲍跃忠也对目前快递公司的零售尝试做了保守的评价，他表示，快递公司进入零售领域并没有什么特别的优势，快递公司的物流能力与需要拓展的零售能力之间的关联性有限。“快递公司进军便利店、超市和电商领域尚在试水期，目前还没有较为成功的案例，快递行业也在不断地探索和磨合。”中国电子商务研究中心特约研究员丁威向《财经》记者表示，“毕竟隔行如隔山，还是需要摸索，需要‘交学费’。“以顺丰为例，顺丰控股上市壳公司鼎泰新材2016年公开披露的资料显示，由顺丰商业自2014年开始集中铺设线下门店所致，顺丰商业板块自2013年至2015年分别亏损了1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元。顺丰商业板块指的正是负责顺丰线上及线下零售业务的商贸控股、顺丰电商、顺丰商业。2015年9月，顺丰控股的前身顺丰控股（集团）有限公司向大股东明德控股持股76%的顺丰控股集团商贸有限公司出售了商业板块100%股权，原因是商业业务尚处于探索期，无法与快递业务产生协同效应，会对上市资产造成较大波动等因素。也就是说，目前顺丰的上市资产顺丰控股中并不包含顺丰商业业务。资料表示，剥离商业板块有助于引入外部资本，让商业板块得到更好的发展。申通和圆通方面告诉《财经》记者，申通和圆通的商业业务也不包含在上市资产内。陈立平曾去顺丰在回龙观的社区便利店考察，他认为，消费者对店里进口商品的认知度并不高，同时很多商品与线上重合，因此该便利店很难吸引消费者在自提商品的同时额外消费。鲍跃忠认为，在零售方面顺丰做了几次调整，但是还没有找到感觉，未来还需要摸索，而实际上，包括快递公司在内的诸多公司所进行的零售尝试都还未形成气候。在鲍跃忠看来，这些公司尚未走出一条成功的零售道路的原因是“在用旧思维做新零售”。“许多电商和快递公司，甚至地产公司（如保利地产旗下的若比邻便利店）也进入零售了，但是大多数公司都是基于对零售简单的认识进入这个行业，这并不意味着他们对零售业的当下和未来有准确的判断和把握。”鲍跃忠表示。事实上，不仅仅是新入局者还在探索，零售行业自身就处于变革调整之中，传统的零售公司也还在摸索未来的发展方向。在电商的冲击下，近年来不少传统零售公司表现持续低迷。据媒体报道，2017年，受销售额不断下滑的影响，沃尔玛关闭了11家在华门店，乐天玛特退出中国市场，华润万家一年半的时间自营门店减少了800多家，卜蜂莲花2012年-2016年连续亏损超过11亿元人民币，仅2016年当年就亏损5.37亿元，而家乐福经历了连续两年销售额负增长后，引入了“救兵”腾讯和永辉，才平息了外界对其退出中国市场的猜测。鲍跃忠认为，零售变革最重要的是，要由以商品为中心，转为以顾客为中心。不论是从线上平台往线下实体店的销售引流，还是从线下经营往线上平台的销售引流，目的都是通过结合线上和线下双重力量，“黏住”顾客，提升销量。然而，在今天的互联网环境下，传统的零售模式与顾客产生的依旧是弱关系，做零售的公司需要用拥有社群化特点的互联网连接手段重新构建与顾客之间的强关系。“可是目前意识到问题的公司并不多。”鲍跃忠向《财经》记者表示。“今天人们的物质生活已经得到了很大满足，做零售，就需要找到更多吸引消费者的方式，让顾客有消费的理由。”陈立平告诉《财经》记者。作为申通零售的发起人，蔡潇对目前攀枝花市场的零售业务表示满意。“没有走出同质化竞争的快递公司，70%的包裹还来自电商，我们攀枝花这边，30%来自电商，70%是自己制造的快递包裹。”蔡潇告诉《财经》记者。“我们的情况已经反过来了。”蔡潇表示。目前，申通的巨贤百味在成都有30多家店，店铺大小在50平方米至100平方米之间不等，2018年将会在四川以外的省市开设约10家新店；攀果鲜在攀枝花有5家店，同时，第六家店也在筹备之中，蔡潇表示，这家店将是他第一次试水中型店面（预计面积为800平方米）。蔡潇的团队将于2018年6月开始做pc端平台，目前也在开发自有的用于寄快递、卖生鲜的支付工具。蔡潇表示，通过四川地区的试点，申通将来会把全部快递网点都改造为“快递＋零售＋递送”的形式，同时也会开新店，新店数量将超过网点改造的便利店数量。圆通、韵达拒绝了《财经》记者有关今后零售业务进一步的信息披露和采访请求；截至发稿，顺丰、中通尚未给出更多回复。“目前快递公司做的零售仅仅是一种尝试。”一位不愿具名的快递行业从业人员告诉《财经》记者。但他认可快递公司做零售的必要性，“快递公司需要控制末端资源（物流客户），为将来的发展占领机会。”邵钟林则向《财经》记者表示，快递公司做零售并不寻求做得有多好，它们的零售投入依旧服务于物流主营业务。鲍跃忠向《财经》记者表示，虽然目前看来，快递公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量，但这一变化预示着中国未来的零售形式和公司主体都将变得更加多元化。

“总部不管了！”这是近期从河南爱便利总部传出的一条消息，其影响范围是包括西安在内的几家直属分公司。原因在于，爱便利正收缩B2B业务，优化部分经营业绩不达预期的区域市场。据知情人士透露，除河南、北京区域外，其他分公司市场或有可能成为“优化对象”。据爱便利官网显示，爱便利将其自身定位为一套基于扁平化供应链（B2B）+连锁便利店（CCS）+社区深度服务（O2O）为核心的社区零售生态业务体系，目前已有1600多家直营+加盟门店。目的是帮助传统夫妻老婆店等相关业态减少进货成本解决多级经销商层层加价的问题，从而链接厂家直供零售门店。借着B2B平台的风口，爱便利分别于2016年与2017年拿到两轮融资，共计3.1亿元人民币。前期为拓展市场，爱便利通过免费加盟、进货补贴等方式吸引夫妻老婆店，同时搭建B2B平台，计划以规模优势向上游赚取利润。据其相关负责人表示，“简单来说，这就是爱便利的商业模式。”虽然爱便利用商业模式说服了资本方，但从市场反馈来看，B2B业务的盈利模式却不清晰。据相关人士透露，翻牌商户忠诚度低，手机内同时装有两、三家B2B平台订货APP；单店订单量较少，最低月度进货总额接近1万元；物流仓储成本较高，约为单笔订货款的5%至8%等问题，是爱便利短期内难以解决的三个痛点。为此，爱便利要开辟新的盈利模式，选择将西安等地直属分公司暂停，收缩B2B业务规模，也就不难理解。小编通过爱便利官网给出的西安分公司加盟热线核实后发现，该公司电话目前无法接通。对此，爱便利公关部负责人回应称，“总部不管了的说法不准确，我们正在寻找合适的合作伙伴，通过调整业务框架等方式继续服务加盟门店。”可以确认的是，这家以快消品B2B平台起家的新兴品牌，正在“放弃”其主营业务，意图转变为主打紧密型加盟的连锁便利店品牌。据爱便利公关部负责人表示，爱便利已经完成其总部的组织架构调整，此前由陈涛担任的CEO一职，目前由三位副总裁分担，分别负责运营支持、政商关系以及销售业务（拓店+开设分公司）三大板块。爱便利此次主营业务变化，是单纯的发展战略调整，还是B2B平台面临洗牌，使得以爱便利为代表的新兴品牌，由于盈利模式不清晰，不得不“更换赛道，及时止损”？小编认为，这是整个快消品B2B平台发展现状的一个缩影。在野蛮生长之后，一批依靠资本助推，缺乏自我造血能力的品牌正被逐步淘汰。两年间三次调整爱便利的“赛道”在哪？不到两年时间，爱便利先后推出了三种主营业务模式。有观点认为，爱便利经历两轮融资，是资本助推使其加速迭代，不断寻找最大的盈利可能。相比较传统零售企业来说，机会点更多。但也有零售高管分析称，“零售商优化业务模式本来无可厚非，但很少有企业多次改变其主营业务结构。”2016年3月，爱便利拿到了由锴明投资领投的1.1亿A轮融资。当时，爱便利抓住了B2B平台兴起的机遇，以翻牌便利店的名义做“批发”，不设直营店，采用全部加盟的方式迅速占领市场。例如在一天时间内，爱便利分别于西安、天津两地开出50家和88家加盟店。由于免收加盟费，且对于加盟店进货的补贴力度较大，其联合创始人陈盈州在接受小编采访时曾表示，“我们前期对商品订单的补贴力度较大，但这是必须要经历的过程。只有当下游的加盟商聚集到足够规模，我们才能利用这些基础，从上游盈利。”陈盈州所说的上游即是指品牌方，由此可以看出，爱便利当时是一家“不碰货”的B2B平台。查阅爱便利的招商手册可以得知，爱便利总部会抽取电商平台利润的3%。也就是说，加盟商每在爱便利集采平台上订购一批商品，爱便利总部就会抽取3%的纯利。但鉴于爱便利承诺低于市场平均水平的采购价格，且不面向加盟商抽成。因此可以推测，所谓3%的抽成是由供货商额外承担。河南的一位零售业内人士向小编分析称，“这应该就是爱便利在面对上游时，获利的闭环所在。”但在2017年前后，爱便利开始铺设直营店，并获得2亿元B轮融资。有业内人士分析称，“做B2B供应链其实不容易接触消费者，商户的忠诚度也不是特别高，因为商户需要的是怎么增加销量，怎么来赚钱，而不是单纯省钱。”他认为，“要实现逆转，必须得提高对便利店的服务能力，甚至需要重塑很多夫妻老婆店，做自己的品牌加盟，从而形成竞争壁垒。”为此，爱便利将其业务模式逐步调整为“直营店+加盟店+B2B供货平台”并行发展，并开始收取加盟费用。据了解，爱便利在直营店中加入果蔬肉蛋等生鲜品类，意图塑造核心竞争力。针对加盟店，爱便利基于商圈特性，给出几组商品结构组合方式，供门店选择。同时输出商品促销、运营指导、品类管理等运营支持。但问题在于，由于爱便利未强制性要求门店统一采购，且补贴力度有所降低，使得加盟店订货量较小，且外采现象时有发生。对于爱便利总部来说，上述问题产生的直接影响便是物流、仓储成本较高，使得爱便利目前以租借第三方生鲜仓、常温仓等方式应对。这样一来，相比美宜佳等采取紧密型加盟的便利店品牌，爱便利对于门店的运营支持即相对减弱。举例来说，多数便利店商品为鲜食品类一日一配，常规商品两日一配，甚至有便利店总部能够做到及时补货，拆零配送。但据知情人士透露，爱便利针对其直营店也只能做到一周三配，加盟店则拉长至一周两配，甚至一周一配。对此，爱便利公关部负责人表示，“我们正在收缩B2B业务，未来的主要经营方向将是服务于C端用户，具体运营模式还在调整。”有相关负责人告诉小编，“爱便利在郑州开设的80平方米至120平方米的直营店中，目前单店日均销售可以做到5000元至8000元，这为总部带来的盈利可能或许大于B2B业务。”资本市场“降温”B2B平台开始洗牌爱便利调整盈利模式，缩减B2B业务规模，实际上并非个例，而是快消品B2B平台的一个缩影。今年以来，不少前期大规模扩张，但区域密度较低的B2B品牌长期无法自我造血，逐步面临淘汰。从资本市场来看，投资方对于B2B平台的态度也逐渐“降温”。据统计，2016年是B2B企业倍受资本推崇的一年，共有159家B2B电商获得总计超过150亿元融资。相比较2015年，其融资项目数量增长54.4%，获投金额总数增长近3倍。但据托比网统计，在2017年内，目前有89家B2B企业获得融资，同比下降44%。新零售专家鲍跃忠对小编分析称，“资本市场对B2B企业还在关注，但投资态度已经十分慎重。原因在于，大部分快消品B2B平台都是在资本补贴下跑马圈地，采用翻牌夫妻老婆店等方式获取市场占有率。实际上，他们相当于二批商，对于商户来说缺乏差异化竞争力。举例来说，部分匆忙上马的B2B平台，其商品数仅有几十个至数百个SKU，根本无法满足夫妻老婆店的进货需求。”目前来看，B2B平台实际上已经发生了一轮改变。此前，快消品B2B平台有两大模式，一种是整合供应信息，服务于大范围门店的撮合模式，也称平台模式，另一种则是经手货物的自营模式。区别这两种模式实际上非常简单，就是看交易双方的开票主体是谁，是货主开发票即是撮合模式，是平台开发票，则说明是自营模式。鲍跃忠表示，由于撮合模式缺乏对商品的把控，如今大部分B2B平台都在自建供应链，这相当于B2B企业的第一次自我迭代。但是，即使自行控货，B2B平台依然面临诸多挑战。鲍跃忠告诉小编，价格问题，一站式供货问题、经常断货问题、配送速度问题以及其他服务等问题，是造成小店不会向一家B2B平台长期稳定订货的主要原因。例如在以京东新通路为支持的京东便利店体系中，某接受京东翻牌的夫妻老婆店经营者表示，其门店每月进货总额在30万元至35万元之间，但从京东平台上产生的订货量仅有1万元左右。一位夫妻老婆店经营者说，“以前有补贴的时候，我们从B2B平台订货，但长期来看，经销商的价格优势更大，而且服务品质较强。举例来说，经销商一般是车销模式，即一个业务员同时负担业务推、及时送货、陈列维护、市场服务等多种职能。而且业务员会固定拜访路线，对于重点客户，甚至能做到一周拜访两到三次。反观B2B平台，我们甚至会经常遇到地推人员临时辞职，无人对接的问题。”重密度，强服务全国性B2B平台或为“伪命题”对比目前发展较快的几家B2B平台来看，深耕区域市场，强调品牌输出、管理输出等服务，是他们提升终端商户黏性的重要策略。值得注意的是，不少经销商、品牌商依托其原有市场渠道，整合订单资源、发力统仓统配，逐渐在B2B平台中显露头角。小编了解到，在湖北荆门就有三家经销商结合联盟，并引入一家资本机构，以当地市场为半径，共建B2B平台。这样一来，他们相当于将商流、物流、资金流与信息流进行分离，从而降低运营成本，提升效率。原因在于，商品流通的目标是通过多层级的分销体多元化的市场结构，把商品卖的更远，更多，从而创造价值。但物流的多环节、多层级运作就会增加无效成本，据相关数据显示，一个商品从生产源头到达消费者手中，平均需要搬倒7次，使商品成本增加10%左右。有零售高管认为，松散型的B2B平台正在萎缩，但以统仓统配为发力点的企业将有可能获得核心竞争力。鲍跃忠举例称，“河南省快消品经销商大约拥有50000辆物流车，如果实现统仓统配，大约10000辆物流车即可满足配送需求。”在此基础上，一些经销商与品牌商在拓展B2B业务的过程中，显的后劲十足。他们大多以区域市场为服务范围，注重提升商户密度，从而摊薄其运营成本。其次，在面对夫妻老婆店经营者时，他们通常设置相对较低的加盟费用，同时进行管理输出。这使得一部分B2B平台建立起商户黏性，并且与主打紧密型加盟的便利店品牌在投资体量上做出差异。以当下的市场环境为参照，一些意图在短期内布局全国市场的B2B平台，大多面临用户黏性低、运营成本高企以及盈利模式不清晰等问题。例如北方某B2B平台，近期便传出了资金链紧张，延发管理层薪资的问题。可以说，资本热潮褪去，使得大部分B2B平台开始面临急需自我造血的压力。小编多方采访后发现，不少零售高管认为，“此前野蛮生长的B2B企业，将会在2018年死掉一大批。”

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各位有情人的礼物都准备的差不多了吧？各位有心上人的也蠢蠢欲动打算表白了吧？今天小编一不教你们应该怎样过情人节，二不教你们应该怎样表白，只讨论一下在情人节应该怎样讨对方欢心，避免吵架，一直甜甜蜜蜜的……嘿，你们都懂了，谁也不希望盼了好久的情人节最后不欢而终，对吧？送花的学问情人节的花再贵，一朵也是买得起的，一束咬咬牙也还行吧？能博对方开心，这钱就没白花。对，这就是关键，齁贵的花都买了，不能再有什么程咬金！这些问题，你还是注意避免一下：1、别买大电商自营的花哎呀，小编还是不点名了，你就自己琢磨琢磨吧，确定能及时送到吗？如果出问题了，大电商的售后流程多麻烦啊，你去找他理论，一个客服电话能解决得了？情人节就这一天，解决问题了，第二天送花还有意义？说个朋友的血淋淋的例子，他刚好有某电商几百块钱的礼品卡，就去订了花，情人节当天是送到了，可是花只剩杆了……因为那花是从上海航运来的，朋友在北京，北京那几天气温零下，上海来的花儿没有很好的防冻保护，都冻残了……请脑补一下你收到一箱子残花败叶会是什么心情。2、别买康乃馨、菊花尤其是还没有孩子的年轻情侣，就算花店里没有玫瑰没有百合，也别选康乃馨，那是送妈妈的啊！会让她误以为你有恋母情结的。更别提菊花了，以前它只是单纯用来祭奠故人的，近几年菊花这个词略敏感，浪漫不成会以为你故意恶搞……3、不要买太土豪的花束除非你是真土豪，买几朵会显得很小家子气，必须来一大束蓝色妖姬。否则，象征性的买一朵或者几朵，女生就知足了，重在心意，花买的比礼物还贵，是个贤惠媳妇都会心疼钱的！4、不要鄙视送花的行为作为男生，你可能无法理解女生为什么喜欢花，虚荣也好，爱花也罢，也或许她是趁机试探你的心意和态度，情人节送一下花没什么，真的有事不送也可以接受。但如果你大喇喇地表示不屑送花，还大言不惭地鄙视别人的送花行为，那确实不是很大方的行为，对方嘴上不说，心理未必不介意。5、别再说”都是月季，假玫瑰“这样说除了让收到花的妹子添堵，也会让人觉得你有点酸，而且事实是，玫瑰花就是月季情人节安排禁忌1、不凑热闹不订餐厅纵然你喜欢清静，并且Ta也不喜欢热闹，但是有必要在情人节这天收起平日里的“冷漠”，和心爱的人共进烛光晚餐，对于每个女孩来说都是甜甜蜜蜜的一件事。如果你们双方有一个人厨艺不错，那可以接受回家自己做饭，确实落得清静，不必在外面餐厅门口排队傻等。但如果你们都不擅长做饭，那你至少也可以去打包带回家吃吧？总不能因为情人节人多，就不去餐厅回家饿着吧？小编这种不吃饱就满肚子气的吃货，只要一想象这种情景就快气炸了……支招：订个美味小蛋糕，打包几个菜，提前准备一些水果，一瓶有情调又好喝的酒，两人回家美美吃一顿正餐外加甜点，比去餐厅强百倍。2、巧克力买的太随意买德芙也太随意了点，买费列罗又贵了点，同学，虽然小编告诉你别在电商订玫瑰花，可是没说不能去电商买巧克力啊！电商上各种进口巧克力，黑的白的、美国的德国的比利时的，应有尽有，买两块好吃又不是大众货的，价格也不贵，几十块钱绝对能搞定。支招：可以许诺她，每年情人节都送她不一样的巧克力，从此每年的巧克力都成了一种期待，而不是凑合来一块，显得多有心！听小编的没错，妹子都喜欢对她很用心的汉子。3、不买避孕套买避孕药这个……还需要小编说点什么吗？别说吃避孕药有好处可以祛痘，别怪小编作为女同胞的代表说话不好听，避孕药那么好你怎么不多吃点……实在不想当爸爸，你可以避孕套避孕药都准备着，这样也能让女同学心理平衡点啊。支招：避孕套避孕药都准备着吧，不想当家长的妹子会保险起见吃药的，不过不要随便买，一定要以妹子的健康为重，买健康靠谱的药。4、不过情人节花卖得贵、吃饭要排队、商场人挤人、宾馆都爆满，确实啊，哪哪都是人，这样就不过情人节了？哪怕是女同志表示太折腾了不要过情人节了，请你也千万别当真，一定要严厉地坚定自己的立场——”不行！我们是有情人！怎么能放弃自己的节日！“支招：一个节日换一段美满幸福安定和平的感情生活，你不觉得超级划算吗？玫瑰巧克力和晚饭，咱不都支招了吗，SoEasy啊，快行动吧！啊？还有宾馆没说啊？这个小编帮不了你，要么回家，要么只能碰运气啦！准备礼物的禁忌话说这情人节马上就到了，小编觉得各位的礼物应该都准备的差不多了，就随便叨叨几句吧。礼物如果送的不好，会让对方怀疑你的品位，进而怀疑自己挑对象的品位，进而……你懂吧？禁忌一：送自己喜欢的你是要送对方礼物好吗？所以前提一定要是对方喜欢，如果这一点做不到，会让对方觉得你压根不重视和认同ta的兴趣爱好，觉得你很自我。举个例子，你是男生，你热爱游戏，你觉得雷蛇游戏鼠标简直是最完美的礼物！你把它送给你文艺小清新只爱画画的女朋友合适吗？忠告：请谨记对方的喜好并付诸行动。禁忌二：送性感内衣/睡衣如果是情侣装还勉强可以接受，但如果是送她，回应你的可能是响亮的耳光……请问，你到底是送礼物的，还是打算把对方包装成你的礼物啊？忠告：同禁忌一，送礼物还是多考虑对方的感受和喜好。禁忌三：二手商品如果对方没有二手物收集癖好，那么除了房子古玩和家传物品，别的二手就算了吧。一般人还好，如果对方恰好还有点心理洁癖，十分抵触二手物，那……小编也想象不到你会有多惨……忠告：如果是你前任退回给你的礼物，再怎么觉得好也不要送给现任！！！请切记小编的忠告。禁忌四：中小样这个主要是提醒男生朋友的，因为你们可能不太了解护肤品香水，去网上买的时候，也分不清正装和中小样，如果不巧买了个中小样的套装，钱没少花，还会招来一顿骂，从此扣上一个抠门的帽子，多冤啊！忠告：买东西之前，尤其是自己不了解的，多问问懂行的朋友，多跟客服or卖家沟通沟通吧。禁忌五：香吻一个这个礼物似乎很常见，尤其是老夫老妻中的老夫。女人，不关乎年纪，都有浪漫的幻想，请想象一下——她期待了很久的情人节，期待浪漫，期待礼物，你嬉皮笑脸的一句“来，送香吻一枚”，对方该有多失望！另外，你确定你那吻是香的吗？哎呀打住吧，再说下去该怪小编人身攻击了……忠告：日子再久，情人节都认真过吧，准备个礼物，哪怕一朵玫瑰。禁忌六：红包不是说红包有多不好，而是觉得心意浅了点，小编觉得有点不愿意花心思准备礼物的意思……当然啦，也有特殊情况，譬如作为管家婆，如果你把老公多年的工资都红包给他，这当然是个绝对的惊喜！忠告：能送实物就最好不要给红包，哪怕是张旅行机票也好啊！禁忌七：恐怖型礼物一定一定不要送真蛇啊、仿真蛇啊、蜥蜴啊等等恐怖礼物！那真的真的是惊吓！如果对方喜欢，那另当别谈，小编这里说的是跟自己一样特别惧怕爬行软体动物的人群。忠告：哪怕是愚人节，也不要送这种礼物，真的想翻脸啊！来自惠惠编辑部的忠告：1.不要送护肤品给妹子。除非你是否了解对方喜欢什么品牌，否则，不心意的护肤品，你让她扔掉呢？还是一百个不情愿地冒着过敏的风险用呢？2.不要送衣服。男女审美真的差别巨大，乱送衣服会让对方怀疑你的品位！如果对方是个女汉子，你送件衣服不小心透露了你更喜欢淑女的小心思，你可怎么整……3.不要送包包、鞋。理由同上一条，小编有亲身体验，那一双凉鞋，是多么的大妈范儿啊！至今躺在鞋柜里，扔吧，人家不高兴，穿吧，自己不高兴……4.女生不要买太萌的情侣用品。尤其是情侣围巾、帽子、衣服、鞋，堂堂七尺男儿被你打扮的如此软萌，还好意思出门么？退一步海阔天空，关起门来没外人，居家用品你想怎么折腾都行！5.不要买太实用的东西。譬如电饭锅、豆浆机、吸尘器之类的，您可真是太会过日子了啊……用某编辑的话说：”实用的东西，平时置办就好了，来情人节煞风景作甚？“

【一起惠讯】3月24日消息，洋河股份电子商务部部长王宇在一次分享中，发表了题为《何以电商——品牌商的互联网策略》的公开演讲，并对在场观众的疑问作出了解答。“为什么要做电商呢？如果我们不做电商，我们会损失整整一代的消费者，一句话概括：弯道超车；平台和场景是中国数百万企业不能自拔的梦想；在运作微信时候一定要让自己的品牌有人性。”王宇说到。以下是演讲实录：（温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。）洋河股份电子商务部部长王宇：有纪律，洋河的情况不能多谈，我想简单讲一讲，介绍一下吧。去年一年是洋河接受这种互联网思维洗礼非常深入的一年，与一些电商人和团队都有这种交互。第二部分讲洋河电商，一部分是传统的B2C业务，还有一部分是O2O业务。今天介绍的主题叫“何以电商”。我到网上特别查了一个词——“何以”，有两个意思，一个叫“为什么”；第二个叫“用什么”。这个词放在电商前面可能会比较好地表达我的想法。第一、2010到2015，一场随波逐流的电商运动在这之前，我的老板突然问我，我们为什么要做电商？我们线下的销售额足够大啊。当时我给他的回答是，新生代的消费者已经不再看电视、已经不再看报纸了，如果我们不做电商，我们会损失整整一代的消费者。但这中间小的酒厂，或者中间商又为什么要做电商呢？答案一句话概括：弯道超车。从过去的大概12到13年内，电商就像蝗虫一样，掠过一个又一个行业，从服装到3C到母婴到食品，所过之处的典型特点整个行业的利润被压干，被挤薄。一个非常理性的态度是应该从厂家到经销商全行业的从业者都集中起来，抵御电商，这个应该是最理性的做法，但是为什么大家做不到呢？第二、画地为牢，囚徒困境中的多维角逐“囚徒困境”的故事很好地解释厂商之间的竞争以及经销商在平台的价格之间的竞争，用囚徒理论应该会比较好地说明这个问题。（编者注：囚徒困境指两个被捕的囚徒之间的互相揭发一种特殊博弈，说明特殊情况下，即便合作对双方都有利，保持合作也是困难的。）第三、平台与场景：百万企业不能自拔的梦想电商应该积极来抵御它，这是从最理性的角度考虑。其实是不能。给大家介绍我们回头去想电商在各个行业里它的仿生形态。第一种是“蝗虫”，它一定会向行业利润丰厚的行业里冲去，但是酒水行业的利润一直都很好啊，在过去的黄金十年里，电商为什么没有进入白酒行业或者说没有去发力呢？就是电商的第二种仿生学形态，叫做“苍蝇”。苍蝇不叮无缝的鸡蛋。在黄金十年里面，所有厂家的的主题都是涨价，无数的厂家都后悔，我当时为什么涨的太懒了，太少了，而电商这种商业模式的主题就是降价。所以说在黄金十年里，双方是不可能达成这种一致的，当某种行业出了问题，蛋壳开裂的时候，苍蝇进来了。第三种仿生学的形态是“蚕”。针对这一块儿商品，一百块钱进的，张老板和李老板约定都按两百块钱卖，一个月下来每个人赚了十万块钱。张老板就想，我不如降一点儿利润，将一点价，第二个月他把价格降到了150块，果然他的利润达到了30万，因为他卖的产品比第一个月卖的多得多。乙老板就想你150块能卖，我120块也能卖，从一个产品到另外一个产品，从一个品牌到另外一个品牌。所以电商在仿生学上的第三个形态是“蚕”。厂方合作得比较大做得比较好的中间商就在想，我为什么要在你的平台上做一个囚徒呢，我为什么不自己盖一间房子，让别人给我交租子呢。所以平台和场景是中国数百万企业不能自拔的梦想。如果说大家想做平台，可以提供几点建议。第一个建议，大家一般在形容一件事情很危险的时候叫做“九死一生”，但是做平台的话，基本上可以说是十死无生，大家如果没有万死不辞的勇气，平台还是不要做了。做平台非常出名的理论，我们把它叫做“临界点理论”。平台他的用户量级的增加不是缓慢地增长的，而是到了中间的临界点后，像一个悬崖一样，你如果过去了，就会几何量数的增加。然而万分之九千九百九十九的企业过不了临界点，就是因为他们没有万死不辞的勇气。第二个忠告，“坐庄不赌”，刚才其他企业老总字里行间都谈了一些做平台的想法在里面。如果说你今天开始做的一个平台，那你平台的最大收益应该是什么，是你平台上的用户的交互量，不是平台的交易额，也不是会员数，而是平台上的会员之间发生的用户的交互上，他代表了你的用户对这个平台的兴趣。所以你到这时候还左右为难，你做这样的平台，基本上也就成功不了了。第三，如果是想做平台，如果还仅仅停留在销售的层面上，几乎也不太有成功的可能吧。2007年前后，中国的互联网都在谈当当、谈凡客、谈京东，而天猫仅仅是和他们平级量级的一个平台，但是到了2010年2012年以后，以当当入驻京东为标志，在互联网媒体上，已经很少看到当当、凡客，而当当、凡客开始从垂直的类目开始百货化。所以说仅仅是做垂直类目的销售是不可能的。之所以说白酒的场景是什么？我们也做了很多的探索，还是商业机密方面的考虑不太好说，但是我自己做了一个总结，大家可以去考虑一下。“无酒不成局”这是中国的老话，而我认为是有局才有酒，以酒会友我觉得这不是特别地靠谱，酒是化学催化剂，能加速燃烧，但是自己却保持了高度，酒是文艺评论家，无所不能。第四、脸谱与腔调，移动社交到底改变了什么？从去年到今年参加了很多关于微商啊移动社交啊的论坛，包括我们自己也进行了有一年，所有的论坛所有的专家都不能解决我的问题，此时此刻我就想买一瓶梦之蓝，我想下一个单子，但却无法满足我。那我后来就开始，我个人的判断，微信的朋友圈适合卖什么样的货，有三个特点吧：第一个非标品；第二个非刚需；第三具有天然的社交属性。比方说母婴类的产品，这种母婴类的QQ群啊微信群啊本身就活跃，所以母婴是具有天然的社交属性的产品。那酒有没有呢，我觉得没有。2014年，最火的两个话题，一个叫“互联网思维”，一个叫“O2O”。2015年相当笃定地说，微商一定是最热的话题之一，但微商的份额到底是什么样的状态呢，在这里简单回顾一下。2010年，网购市场的交易规模大概是十万个亿，网购市场指B2B和C2C，大概12个亿，其中移动端和pc上的比例是3:7，在移动端购物占到30%，在这30%的交易里面，绝大部分来自于手机淘宝，来自于手机京东，移动客户端购物最主要的通道不是微信，而且远远不是微信。上次在杭州得到一个数据，微商2014年的成交额大概1500个亿，和10万个亿比起来什么概念呢，1.5%，那白酒的电子商务的规模不足线下的1%，微商的规模又不足电商规模的1%。去年下半年，有一种给予移动电商的比较激烈的言论，他说了三个“死”，第一电商已死，第二平台已死，第三品牌已死。常常结果是石沉大海，偶尔有成功的也是朝生暮死。有一个现象不知大家发现没有，像京东、拍拍、有赞、包括口袋购物，这三个是如果一定要做微商，可以尝试的品牌，京东、拍拍和口袋购物应该来讲是从市场占有量是最大的，但是他可以去适应去啊，有赞应该是用户体验最好的，大家也可以去试一试。参与别人的品牌呢，是在坐牢，自己做品牌很有可能是十死无生，在这个时候微信来了，除了微商给大家刺激以外，还有就是新媒体，我用微信这个小媒介，跟我的用户发生交互，他不是一个大的平台，是一个可以操作的小平台。大家在运作微信的时候，也给大家一点忠告，也是我们做微信过程当中有的一些经验和教训。大家做微信的时候会不会永远地追逐热点又被热点所抛弃。所以我最后想表达的意思是什么呢，天猫前几年的时候，6万品牌、7万商家，大家都可以想象我们打开微信，品牌商家开始跟我交谈业务，我怎么去跟他交这个底呢，所以大家在运作这个的时候一定要让自己的品牌有人性。你跟别人交谈你要让别人知道你的性格，不能今天是一个非常高大上的形象，明天又把自己脱光了，这个不是该做的事情。最后一句话来总结我的演讲：无品牌，不电商；无人性，不微商。谢谢大家！问：在四川还有很多非品牌的酒的传统企业，产量也非常大。如果在互联网来拓展渠道，有没有好的建议？”王宇：这个我在刚才的演讲里面会有一些涉及到，我觉得可以利用移动互联的方式去做弯道超车，不管是传统的商业模式还是传统的线下销售的模式，相关的流程、利润已经固定了，时间红利已经没有了。我觉得，我们作为品牌的酒企，去做这样一件事儿的话，可以考虑用移动互联的形式来弯道超车，第一个核心是考虑到用移动互联的人性，就是你做微商时的人性来替代传统你花10个亿、100个亿在电视媒体上所做到的品牌。