俄罗斯投资银行复兴资本（RenaissanceCapital）周六发布报告称，俄罗斯对来自海外的快递包裹实施的新政，将有利于本土网络零售商，而不利于eBay、阿里巴巴集团等全球电子商务巨头。莫斯科商业报纸《商人》（Kommersant）报道称，从本月开始，俄罗斯开始对用于个人使用的进口商品加强检查。鉴于此，包括DHL和联邦快递等国际快递巨头，均已停止向俄罗斯普通居民发送快递，而联合包裹服务公司（UPS）则表示向俄罗斯居民的交货时间将会被推迟。复兴资本分析师大卫·弗格森（DavidFerguson）表示，“在这种情况下，eBay和阿里巴巴集团等全球网络商店将成为输家，因为上述公司向俄罗斯的发货量一直在不断增长。包括Ozon.ru和Lamoda等俄罗斯本土网络商店将在短期内受益。”根据市场调研公司DataInsight的统计数据显示，去年俄罗斯跨境电子商务市场规模可能增长一倍，达到近30亿美元；而该国国内网络零售市场规模仅增长了26%，升至150亿美元。DataInsight联合创始人鲍里斯·奥夫钦尼科夫（BorisOvchinnikov）表示，“许多在海外网络商店购买商品的俄罗斯人并不急于转换使用国内网络商店，他们可能会选择出国时购买更多的商品。”税收问题俄罗斯总统普京上月在2013年国情咨文中表示，将对电子商务征税，并用所得税款支持住房基础设施建设。俄罗斯总统顾问别拉乌索夫对此解读称，该国不会对电子商务设置苛刻条件，只是要进一步规范电子商务环境。电子商务应当像自然人日常购物一样纳税，而俄罗斯的电子商务既不缴纳关税也不缴纳增值税，这是一种不公平竞争。因此下一步将在认真研究基础上推进相关工作。俄罗斯财政部目前打算把电子商务的免费门槛从先前的1000欧元降至150欧元（约合206美元）。与此同时，俄罗斯还针对个人使用的快递服务推出了新文件。eBay在电子邮件声明中表示，DHL和联邦快递停止向俄罗斯普通居民发送快递的决定并不会公司业绩构成太大影响，因为eBay由这两家快递公司发送的包裹数量并不是很多。截至目前，阿里巴巴集团发言人对此报导未予置评。美国物流行业专家、咨询公司SJConsultingGroup总裁萨蒂什·金德尔（SatishJindel）就此表示，俄罗斯向快递公司实施的新政影响力有限，因为该国超过90%的国际包裹和文件均属于B2B性质。

【一起惠讯】1月15日消息，国家邮政局发布公示，易迅、苏宁云商在内的12家企业于日前递交了快递业务许可申请，其中，苏宁云商则正式申请国际快递业务经营许可证。一起惠注意到，易迅物流有限公司申请快递牌照的经营范围为江苏省扬州市、上海市、湖北省武汉市、重庆市、陕西省西安市、广东省深圳市。国家邮政局公示：苏宁云商、易迅申请快递许可而根据公示，苏宁云商集团股份有限公司申请了国际快递。这一举动令人联想到不久前苏宁易购开启的全球购业务。据一起惠了解，苏宁易购“全球购”并非传统的个人“代购”和“海淘”模式，而是通过直接引入海外商家，对接国内消费者。国内消费者在苏宁易购完成商品下单之后，海外商家将直接采用“国际直邮”方式，把海外商品配送到国内消费者手中。目前，以天猫、京东、苏宁为代表的本土互联网零售企业在国内电商领域独领风骚之余，开始放眼海外，谋求分羹国际零售市场。不过，尽管各大平台都已开始建设海外站，并启动多点布局。但是尚未有电商平台试图开展国际快递业务，从而保证在物流配送方面给予良好的用户体验。截至目前，苏宁已获得150个国家及地区快递业务经营许可证（简称：快递牌照），成为拥有全国快递业务经营许可证最多企业之一。经过近20年自建物流的发展，苏宁已在全国物流基地布局、物流信息化搭建、物流专业化团队打造、标准化快递服务管理等软硬件方面积累了丰富的资源和经验。然而在国际物流领域，仍然四大国际物流公司把控，如何能够迅速破局，苏宁方面并未给出明确答案。

【一起惠讯】12月27日消息，顺丰速运日前正式推出“越南件”，即中国大陆到越南全境的快件服务。从顺丰方面给出的价目表来看，越南件同样分为文件和包裹两类。其中文件首重0.5公斤收费80元人民币，每提升0.5公斤加收30元；包裹首重0.5公斤收费11元，每提升0.5公斤加收30元。而如果客户选择文件包裹混搭，则以3.0公斤起送，费用为255元人民币，每提升0.5公斤加收25元。目前，顺丰越南件免收燃油附加费和正式报关费。但顺丰方面表示，集团保留征收燃油附加费的权利，且无需向客户另行通知。顺丰近来非常重视东南亚快递市场的拓展与开发，从其布局的版图可见一斑。据一起惠了解，在此之前，顺丰已开通了新加坡、韩国、马来西亚、日本和美国快递业务。同时，包括中国香港、中国台湾等多个东南亚地区的顺丰速运也已陆续启动出口快递业务。而在今年10月份，顺丰则顺利踏入泰国快递市场，开通中国至泰国的跨境配送专线。顺丰在泰国地区将提供较平均市场价格低至六四折的快递服务，并保证快件可在两至三个工作天内送到用户手中。

【一起惠网讯】11月6日消息，国家邮政局市场监管司司长王丰披露，今年天猫双十一期间，全行业快件量将超过3.23亿件，最高日处理量可能突破7000万件，超出去年同期的一倍之多。王丰指出，快递业务量在短期内激增，网购平台集中促销造成下游快递服务需求在短期内呈现出一种急速高量现象。王丰表示，今年双十一期间（11月11日至16日），六天时间预计全行业处理的快件量将超过3.23亿件，其中最高日处理量可能突破7000万件。一起惠返利网了解到，去年双十一最高日处理量3000万件，六天时间日均处理量超过5300万件。而进入2013年以来，全行业日均处理量大概是2500万件，如果按照今年双十一六天时间日均处理量为5400件计算的话，增长幅度要超过110%。在业务量激增的前提下，王丰特别强调，双十一期间将面临更多挑战。首先，重要节点的分拣能力、热点线路的中转运输能力造成压力；快递网络持续高量运转，运输车辆、分拣设备无法正常检查监测和养护维修。其次，冬季部分地区天气状况不佳，还有中西部地区在收寄和投递服务能力方面与东部地区相比存在失衡；再者，业务员疲于应付，导致收寄验视制度执行不到位，不能有效地将违禁品堵在寄递渠道之外，安全隐患增加。此外，社会各界对于今年“双十一”服务保障期望值较高，新闻媒体对于快递服务质量、快件积压延误、以及服务态度等问题均比较关注。合理引导服务预期，宣传行业正面形象的任务很重针对信息泄露问题，李丰则认为，要在双十一期间特别留意。督促指导当地邮政管理部门进行调查取证，对相关责任人和责任单位给予严厉处罚。同时，尽快出台相关管理制度，针对企业在快递面单使用、保管、回收以及销毁和快件处理信息系统安全、企业内部人员管理方面完善制度性的安排，加强管理与防范。“在旺季期间，我们将派出工作组，加强对寄递服务信息安全和旺季生产安全工作的检查与指导，督促企业采取有效措施加强内部管理，防止类似事件再次发生。”至于每逢旺季快递则擅自歇业等问题，李丰表示，快递企业不得擅自停收或停投快件，如果需要上调资费也应该提前说明并公布；企业还应适当增加旺季期间客服人员，及时提供快件的跟踪查询和投诉受理服务，要按照国家有关规定建立突发事件的应急机制等。