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6月6日消息,已在澳大利亚运营6年之久的英国高街时尚品牌Topshop,失败了。近日,以特许经营商身份将Topshop引入澳大利亚的本地公司Austradia宣布已进入破产程序。据悉,Topshop是最早一批(2011年)进入澳洲零售市场的全球快销时装品牌。截至Austradia申请自愿托管前,Topshop在澳大利亚总计开设了9家独立门店,并以独家合作的形式在百货公司Myer开有17个专柜,同时运营着品牌官网,雇佣员工共760人。Myer持有澳洲Topshop约20%的股份。Topshop进入自愿托管程序的消息传出后,Myer股价跳水,跌至2015年与Topshop达成战略合作以来的新低。(图为Myer关于Topshop已进入自愿托管程序的公告,图片来自BMYG澳洲财经)澳洲媒体报道指出,负责Topshop澳洲业务的Austradia,年销售额大约为9000万澳元,但在2016-2017财年上半年(截至去年12月的6个月)亏损了300万澳元,也导致Myer在Topshop业务上亏损60万澳元。当然,这并不意味着Topshop会从此退出澳洲市场,目前的运营也会维持正常。托管公司、Myer以及Austradia将会对该品牌进行深入审查,重新审视未来该品牌在澳洲的路怎么走。最好的情况当然是Topshop能在这段时间找到合适的买家接手。Topshop澳洲业务为啥走到如此境地?“尽管初入澳大利亚市场时拥有一定的粉丝基础,但Topshop还是没能抵御住来自H&M、Zara、优衣库等品牌的竞争,其在产品、定价等组合上没有优势。”欧睿国际分析师BettinaKurnick在评论Topshop的破产消息时说道。根据公开资料,Zara、Gap是与TopShop同一年也进入澳大利亚的,此后几年,H&M、优衣库、无印良品也都陆续在这儿开出了自己的门店。澳大利亚虽是个充满潜力的新兴市场,但由于总量有限,竞争也必然会很激烈。而且,相较于其他竞争对手,Topshop的扩张速度慢了很多,所占市场份额也不那么如意。比如,2014年才进入澳大利亚市场的H&M何及优衣库,截至2016财年末,已分别开出22家及12家门店,而更早进入的Topshop却仅有9家独立门店和17个专柜。在营业额方面,去年Zara、H&M及优衣库加起来“吞”下了6亿的销售额,而Topshop只有9000万澳元。同时,Topshop的价格没有优势、款式少也一直为澳洲消费者所诟病的。不少澳洲人甚至会选择去Topshop的欧美站海淘,而不是在其当地门店和官网购买。当然,除了品牌自身经营战略的问题外,Topshop的破产也折射出澳洲时装零售业不景气的现实。今年以来,不仅仅是Topshop,包括Marcs、DavidLawrence、Herringbone和Rhodes&Beckett等在内时装品牌都在澳洲相继破产。澳洲快销时装行业在经历了早期的高速增长后,营业额开始出现增长放缓,很多品牌看似有巨额的营业收入,但盈利能力却并不理想。即便是发展势头正猛的优衣库也不得不承认大环境的艰难——2016财年时,该品牌在澳洲实现了200%的销售增长,但却仍然止不住亏损。此外,根据EconomicIndicator的数据,澳洲的消费者信心指数从2013年便开始大幅度下降,近几年一直在100的枯荣线上下震荡。最新数据显示,澳洲家庭的储蓄率跌至10年最低水平。消费信心的疲软,再加上人均可支配收入增长的明显放缓,拖累了澳洲消费者在非必需消费品上的开销。这对服装零售行业,乃至整个零售行业都带来了负面的冲击。Topshop母公司的危机有外媒报道称,Topshop母公司Arcadia集团这两年的日子并不太好过。其在英国428亿英镑服饰市场的份额已经大幅缩水,从2012年的6.3%跌至上一财年的3.8%。据悉,在截至2015年8月29日的2015财年,Arcadia集团录得5.5%的盈利增长,但盈利主要得益于出售亏损百货公司BHS;全年销售总计20.693亿英镑,比前一年上涨1.8%。期内,集团整体同店销售录得0.7%的跌幅。而根据市场预测,在截至2016年8月底的2016财年里,Arcadia集团的盈利从2015财年的2.22亿英镑锐减至1.40亿英镑,减幅达40%,也远低于集团原定1.75亿英镑的目标。在2016年11月黑色星期五至2017年新年首周之间的7个星期内,Arcadia集团整体同店销售下滑约6.5%,而作为Arcadia集团旗下核心品牌的Topshop,同店销售额则大跌近11%。(图片来自尚品网)祸不单行的是,业绩不佳的同时,Arcadia的高层又在今年4月迎来一轮人事动荡——过去11年一直担任Topshop总经理的MaryHomer辞职,加入英国家居品牌TheWhiteCompany。这被外界看作是对Topshop的极大打击,尤其是在Topshop与众多高街品牌一样陷入挣扎之中的时候。不过,Arcadia拯救业绩的新招也层出不穷。比如,去年年底,该集团宣布与英国最大的零售商Tesco深化合作,未来可能在集团旗下超市开设更多Tesco旗下的DorothyPerkins、Burton、Evans&Wallis品牌店。前不久,Arcadia又与美国著名歌星Beyoncé(碧昂斯)合资成立了服饰品牌IvyPark,希望在运动时尚这一新领域有所探索。另外,Arcadia集团集团旗下最国际化的品牌Topshop/Topman要在中国内地开展线下业务,也被看做是新的增长点。姗姗来迟的中国内地市场扩张计划据了解,去年圣诞期间,Topshop发布消息称,将正式进军中国实体零售市场,计划在中国内地一二三线城市开设80间实体门店,首家门店预计今年春夏在北京或上海开业。据悉,Topshop选择了与一直以来的合作伙伴尚品网一起布局中国线下零售市场。届时,中国消费者既可以通过尚品网和Topshop天猫旗舰店购买Topshop的商品,也可到线下其门店进行试穿选购。(图片来自尚品网)事实上,Topshop的全球化是从2012年后开始,第一站选择了美国,但扩张步伐一直不算快。2013年,Zara在美国的门店数量为45家,H&M光是新开的就有350家,而Topshop却只有4家独立门店和14家与Nordstrom合作的折扣店。其对中国市场的开发,更是显得异常谨慎。早在2012年,Topshop便在深圳金光华广场开了一个快闪店,并与北京买手店“非空间”有过合作,希望“在正式进入中国内地市场之前,以这种预热形式试水”。直到2014年9月,Topshop才将中国内地的线上独家授权交给了尚品网,品牌正式入驻尚品网。2014年10月Topshop又正式入驻天猫,由尚品网负责运营。据尚品网方面透露,双方合作的第一年,Topshop在中国线上的销售业绩达到合同约定的两倍,2016年销售业绩已经是合同约定数字的三倍。2015年,尚品网一共为Topshop卖出了60万个订单、100万件货品,并积累了300万个粉丝。经过了两年多的线上探索后,Topshop在中国大陆的线下开店计划到今年才姗姗来迟。对此,尚品网总裁赵世诚曾公开表示,Topshop在中国开店将遵循“四个TOP”原则,即Toplocation(在最好的位置开店)、Toppeople(招揽最优秀的人才)、Topimage(保持品牌形象全球一致,请最优质的明星及超模代言)、Topservice(最好的服务,包括将品牌在英国的量身定制与搭配服务引入中国)。赵世诚认为,本土化改良对Topshop在中国市场的拓展至关重要。为此,尚品网团队争取到了Topshop针对中国消费者的款式定制与改良权限。比如适合冬天穿着的服装、更符合中国人体型的款式和剪裁等。不过,饱和的服装市场、激烈的同行竞争、不断减退的商场客流,这些都是Topshop将要面对的挑战。更重要的是,该品牌似乎已经错过了前几年Zara、H&M、优衣库和Gap等国际快时尚品牌大举进军中国所带来的新鲜感和粘连度等红利了,是少数几个尚未进入中国的全球知名快时尚品牌之一。因此,有不少评论指出,“Topshop对消费习惯和品味日渐成熟的中国中产阶级来说,可能只是多了一个选择而已。它能不能从大批竞争对手之列凸显出来,还是个未知数。”Topshop自己倒是显得蛮有信心。其官方此前接受媒体采访时曾表示:“中国经济放缓并不意味着经济下滑,中国消费者仍然是零售行业里的实力保障。”目前,Topshop门店数量远不及Zara、H&M等同行竞争对手,或许恰好说明它还有很大的扩展空间。
一起惠2017-06-06 09:27:22489 次
上周的菜鸟顺丰之争,有一项媒体调查挺有意思:吃瓜群众在站队上,大概有八成站了“顺丰”(王卫)。在毒眼看来,这原本是孤掌难鸣、各执一词的事情,其实很难分辨是谁绝对的正确,绝对的错误,但舆论的风口倒向了一边。但倒向一边真的是好事情吗?未分输赢菜鸟顺丰或不会再如从前相比之前的唇枪舌战,被邮政总局叫停之后,双方均显得讳莫如深。顺丰控股发布声明,确认全面恢复和菜鸟网络的业务合作和数据传输。在亿邦动力网的询问下,菜鸟集团公关部人士也表示,“双方合作恢复如前,但具体商业合作内容不便透露”。然而,什么才是“恢复如前”?毒眼注意到,顺丰与菜鸟关于快递柜的合同曾于2017年3月到期。经过近两个月的沟通谈判,双方无法就信息安全所需要的数据连接达成共识,遂中止了合同协议。那么,协议中到底有哪些涉及数据的关键条款,让双方都如此敏感?按照此前顺丰透露的信息,丰巢在2016年跟菜鸟开始合作,内容包括:①菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢。②丰巢反馈快递出入柜信息、丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。假如顺丰此言非虚,那么,可以认定的是,菜鸟和顺丰(丰巢)之前的合作中,是有存在交换数据的事实。菜鸟开放的是买家ID,顺丰共享的是快递柜物流路由信息。那么,和好如初的前提,就是双方愿意继续共享这两个关键信息。不能共享这两个信息会怎样?毒眼非常巧合的拿到了一些用户在5月30日(菜鸟称顺丰断掉数据接口的日期)以前,以及6月3日(双方握手言和恢复数据的日期)当天经过丰巢快递柜的物流路由信息。图一:5月10日的淘宝订单物流信息图二:6月3日的淘宝订单物流信息从图一可见,在双方闹翻之前,用户能够清楚在手机淘宝中看到快递员的联系方式、取货码、包裹进入到丰巢快递柜,以及取件的情况。但自5月30日开始,这两个环节突然就看不到了,凡是被放到了丰巢快递柜的包裹,淘宝订单物流信息的末端只留下了简单的签收记录。这一状况持续到6月3日中午尚未恢复。这说明什么?丰巢是横亘在快递包裹接触消费者之间的关键通道。虽然多数物流快递公司已经是菜鸟的盟友,并在撕逼大战开启后第一时间表态力挺菜鸟,但只要这些快递公司决定把包裹放到丰巢的快递柜,就如同放到了一个黑箱子,这部分数据是快递、丰巢以及消费者之间共享。菜鸟数据被断流了。这对菜鸟乃至阿里巴巴到底有多重要?毒眼的一位朋友曾经是淘宝上的资深操盘手,他告诉毒眼:“依托于淘系电商平台和接入到商家ERP系统的聚石塔服务,阿里巴巴方面可以持有订单的全部数据,其中也包含商家回传的发货、快递交接包裹的节点数据。菜鸟通过系统或者跟快递系统接口调用,即可持有物流路由信息(配送流程跟踪数据)。顺丰丰巢则掌握着快递员ID、包裹物流单号、买家ID(手机号)、丰巢取件码这四个快递公司最重要的资产。这4个数据项,阿里系有其中3个。缺失的取件码,如果通过菜鸟裹裹(菜鸟app)发送,则可以掌握快递员终端配送,并联通消费者。”由此可见,菜鸟和顺丰的分歧,是基于两种商业模式之间的对抗。毒眼看来,这其中不在乎谁对谁错。本质上,双方都是大数据的顶级玩家。阿里巴巴借助菜鸟连接电商交易平台、商家、订单和物流公司,因此,菜鸟的数据链条上,淘系数据几乎是全链路的。而顺丰跟两通一达(申通、中通、韵达)建立的丰巢也已经初步形成了全渠道、消费者数据、包裹信息,快递跟踪记录、存放领取、消费者生活习惯等完善的场景数据。如果说菜鸟是物流界的超级数据平台,那么,丰巢也显然是另一个数据平台,也同样拥有自己的数据生态。但现在,对菜鸟而言,丰巢快递柜在最后一公里做了精准拦截,物流数据有一部分是放到黑箱子里的,是不可视的。这一部分信息,既有非淘系数据,又有最后一公里的物流路由情况。因此,无论菜鸟是否像顺丰描述的那样,“觊觎”对方的数据,并索要开放,不可回避的事实是,一向在大数据方面所向披靡的阿里巴巴,唯独在最后一公里对横空出世的丰巢快递柜无可奈何。在商业对垒上,丰巢是顺丰布局的关键之子,是一步好棋。布局快递柜这件苦差事耗费成本,如今换来的是一道开关自如的防火墙,让顺丰掌握着主动权,双方对弈之间显然不会拱手相让。尽管过去的合作中,双方互通数据,但如果顺丰“任性”一把,菜鸟束手无策。这在此次撕逼大战中可见一斑。从这一点上判断,顺丰先下一城。不过,就分歧的处理上,邮政总局从大局入手,让双方由对抗回到合作的层面,菜鸟又化被动为主动。接下来,双方是否会采取有条件的合作,显然是最大博弈,将决定这盘棋该怎么走下去。数据脆弱而敏感但数据为王毒眼在此前一篇文章《顺丰菜鸟数据之争很幼稚在线时代在乎隐私?》中曾提到过,顺丰和菜鸟到底是谁断了谁的接口不重要,随着数据资产对于一家公司的重要性越来越为凸显,传统企业不会束手就擒。顺丰菜鸟之争引发的数据之争,让数据将变成非常脆弱而又敏感。“调解是冷启动,回到原点,事情本身仍然无法逃避。”毒眼的一位前淘系创业者朋友指出,在更多内部消息确认之前,吃瓜群众们永远无缘知道真相到底是怎样。不过,可以肯定的是,双方基于数据安全、信息共享、调用接口等多方面已经出现不信任的裂痕。延续第一部分所涉及到的关键数据,有一点格外引起毒眼注意,也将决定双方能否回到谈判桌上商榷协议:“续约的过程中,菜鸟提出:所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹,取件码信息无条件给到菜鸟,丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。”按照以上顺丰的说辞,正是这一条款,让其感到“难以接受”,也是拉开这场撕逼大战序幕的关键性因素。这里涵盖两个关键信息,除了第一部分讨论过的取件码,还有一个关键点就是“非淘系”数据。根据此前双方对峙时撕开的部分真相可以窥见:一方面,顺丰指出,菜鸟要求顺丰向其开放非淘宝系数据;另一方面,菜鸟则反击称,顺丰借丰巢快递柜调用非顺丰数据。毒眼了解到,所谓非淘系数据指的是其他物流快递公司接入到丰巢快递柜的数据。这部分体量由多大:丰巢公开数据显示,其近300万寄存快递柜的包裹中,200万是淘系订单,94万跟阿里巴巴无关。“菜鸟希望顺丰回传的是无关的94万订单。”丰巢发言人表示。显然,非淘系的数据一方面决定了顺丰可以平衡鸡蛋和篮子,另一方面也决定了丰巢这个科技项目对传统快递行业的变革驱动力乃至掌控力。举另一个有趣的例子,即使在撕逼发生之前,毒眼一个朋友由EMS发货的包裹路经丰巢快递柜,其物流信息也是不完整的,用户只能看到和撕逼之后菜鸟包裹类似的情形——只有签收记录。图三:淘宝订单的菜鸟信息,由EMS提供配送服务之所以会有这样的状况,毒眼猜测,很大程度上,是由于EMS和顺丰是竞争对手。顺丰不将数据开放给对手是不言而喻的。而EMS之所以没有像菜鸟一样和顺丰对撕起来,毒眼觉得,并不是市场份额不够大、大腿够不够粗,而是其数字化、互联网化的程度远不及顺丰。“EMS显然还没有构筑自己的互联网能力以及大数据能力。相比于顺丰、菜鸟,EMS和其他快递公司对未来商业的理解在一个层面和维度之上——当然,他们也尝试做电商平台,但就像顺丰试水电商一样尚未具备掀翻电商巨头的能力——但他们都只是快递公司,甚至是很传统的快递公司。从接单到运输的全流程上,他们尚未想象到数据的魅力,也并未想象到如果才能将数字化赋予全行业。”一位众包物流服务商告诉毒眼,做不到这一点,定会受制于人,就有可能被数据“绑架”。要知道,快递柜不仅仅只是普通的邮箱,更是带着订单信息、用户信息、快递信息的数据宝库,且随时可以跟用户沟通。所以,丰巢的出现不是用来打败传统的邮箱、快递柜,而是找到数据的入口、用户的连接点。在未来,信息高速公路的比拼远远超过物流高速公路的比拼,谁手中掌握着海量信息、海量数据,并有海量数据的运算能力,谁才能主导行业。一家传统公司,可以不接入阿里云,也可以不接入菜鸟,不接入丰巢,但它不可能成为一个不在线化的公司,这也是为什么没有战队到阿里系的队列,顺丰也一样会选择腾讯云。顺丰显然不想只是作为一家纯物理式运作的公司,它必须是在线的、互联网化的、数字化的。哪怕中断了阿里的数据接口,用户依然可以在丰巢的微信公众号来完成下单动作。中局是分水岭这可能是大势对于接下来的局势,也是非常关乎到“非淘系”。京东发话了,美团响应了,网易也不打破沉默。关于站队这件事,毒眼第一次看到舆论导向的倾斜,还看到了更多的平台的坚决表态。而这些表态的平台,基本属于“非淘系”。非淘系电商挺顺丰是否意味着和淘系电商彻底宣告对峙?而这一举动是否将深远地影响接下来的电商格局?毒眼认为是肯定的。首先,非淘系电商为何要支持顺丰?在商言商,毒眼并不觉得这些大佬只是“仗义执言”、“趁火打劫”。站在顺丰的立场,合纵连横非常必要。因为丰巢现阶段接入的数据大多来自于快递、物流行业,且顺丰只掌握着电商最后一公里的数据。为此,京东、美团、网易考拉的订单数据,可以弥补顺丰在数据多元化以及数据链条长度的天然不足。站在非淘系的立场,即使未来世界是大数据、云计算的世界,所有企业在触网后都要交出一部分数据来获取更全面的数据,但谁更具有中立性,谁可能更能赢的信赖。物流是关键数据,快递是链接消费者的通路,电商公司将其放在菜鸟或者阿里云,即使对方再中立,也会顾虑到淘系的竞争关系;而接入丰巢和腾讯云,因其没有直接电商元素,似乎摩擦会更小、信任感会更强。其次,数字商业多元格局正在建立。毒眼之前批评过,互联网世界非常喜欢二元对立、非此即彼。把淘系和非淘系做比对,似乎有意将电商切割成两个世界。实际上,巨头的增长速度正在放缓,新兴市场和细分领域还在孕育新的机会。这期间不只是市场份额的重新划分,也包含在数据追逐上更广袤空间的探索。毒眼之前和一家传统零售公司的CIO聊天时,他曾说,任何一家公司在数据的汪洋大海里都是沧海一粟,微不足道。随着越来越多的传统公司在线化、数字化成功之后,数据量将几何式爆发,极大丰富的数据除了带来处理能力、计算模型、迭代进化的复杂性,也带来了新市场格局的多元化。面对这样的局面,单极称霸或是两极对立的产业形态都无法主导数据的高效运转,大数据市场需要更多参与者,更多竞争。最后,毒眼想借《智能时代》《浪潮之巅》的作者吴军老师的一段话:“虽然到目前为止,Facebook、腾讯和阿里巴巴这些实际上已经掌握了用户隐私的公司似乎还靠得住,但是掌握了大量用户数据的公司远不止这几家。当掌握大量用户数据的公司和用户利益发生冲突时,前者会有意无意地最大化自己的利益,而牺牲掉用户的利益。“我们把命运寄托在一些公司的善意上其实并不可靠。如果一家公司或者政府部门有能力获得和随意使用每一个人的隐私,那么它就拥有了某种超级权力。更进一步讲,如果拥有用户大量私密数据的公司同时具有了超级机器智能水平,那么它不仅拥有权力,而且还拥有超级执行力。历史证明,任何不受约束的超级权力最后都会带来灾难。”故此,顺丰菜鸟之争,仍然只是各自商业利益之争。任何一家独占数据,且权力过大,都不是最好的选择。毒眼权且将其视作数据认知革命前的启蒙运动。这是电商的中局,从业者应该警醒:在某些争执面前,与其说是民心所向,倒不如说是大势所趋。唯心地看,假设所有的冲突都是命中注定,那2017年的这场电商风波注定的不平凡的。这既是隐喻,也是最好的安排。
一起惠2017-06-06 09:18:24669 次
苏宁易购和京东商城哪个好?很多网友都有这个问题,下面小编就给大家简单分析一下。要知道苏宁易购和京东商城哪个好,先要看看这两个商城的区别。共同点:苏宁易购和京东商城都是国内知名的B2C网上购物商城,都有比较高的知名度,会员数量多,两者商品价格方面也相差不远,都有自己的专用快递:京东配送、苏宁配送。不同点:1.京东是完全的电子商务网上购物平台,没有任何的实体门店。而苏宁易购是从实体店苏宁电器衍生出来的网上购物平台,有自己的实体门店。2.京东商城以配送速度快著称,在配送速度方面京东配送比苏宁易购快上不少,而苏宁易购配送方面则有配送范围广的优势,很多农村都可以配送得到。优劣势分析1.苏宁易购拥有全国多家实体苏宁门店做支撑,在售前售后方面都有比较强的优势,消费者可以很轻松享受售后服务,而京东的售后只能通过售后客服申请解决,不够方便。2.京东商城在配送速度方面比苏宁易购好不上不少,京东商城的配送速度一直被赞赏,而苏宁易购的配送缺一直被人诟病拖后腿,虽然苏宁易购配送范围大,但是对于在一二线城市居住的人来说基本没有影响,不过如果想给农村的父母买点东西,还是很实用的。综上所述,对于苏宁易购和京东商城哪个好的问题并不能一概而论,两者各有各的优点,也各有各的不足,就看你怎么选择了。
一起惠2017-06-06 09:11:32690 次
苏宁易购的积分有什么用?怎么获得苏宁官网积分?很多网友都有这个问题,在苏宁易购购买东西后得到了积分却不知道如何使用,下面小编就给大家说一下苏宁易购积分的使用和一些获取方式。1.苏宁易购的积分究竟有什么用呢?大概有以下两点1).可以在苏宁官网兑换部分商品:进入苏宁易购【会员世界】兑换商品。2).参与积分活动:苏宁易购不定期会举办积分活动,可以在【会员世界】里参加。主要是兑换礼品,会员世界里有不少给力的礼品,所以说积分存一下还是有好处的。2.苏宁易购积分的获取方法:苏宁会员可以通过以下途径获得积分:积分的获得方式有很多种,经常消费积分当然增长得快,不过其它方面如晒单等也可以获得大量积分,大家不要忽视哦。网购省钱方法:工具:一起惠返利网方法:通过一起惠返利网去苏宁、淘宝、京东等各大商城购物,下单后即可获得现金返利,最高可以获得商品金额50%的现金返利,用来网购很不错。
一起惠2017-06-06 09:10:25993 次
2017京东618怎么瓜分现金红包?618瓜分亿万现金红包怎么玩?虽然618没有双11那么热闹,但618也是京东的周年庆活动,京东作为仅次于淘宝的电商交易平台,活动力度自然也不容小觑。京东618怎么瓜分现金红包?618瓜分亿万现金红包怎么玩?我们一起来看一下打开京东首页,进入618主会场,点击:618血拼决胜攻略打开手机京东APP,扫一扫瓜分现金红包二维码按照页面步骤,点击马上抢红包分享红包,待分享的小伙伴打开你的分享链接,输入手机号,即可获得随机数额的现金红包2017京东618怎么瓜分现金红包?618瓜分亿万现金红包怎么玩?这种全凭运气拼人品,但有总比没有的好,618准备血拼的小伙伴可以去玩玩,能省一点是一点。
一起惠2017-06-06 08:59:25533 次
在四通一达加上顺丰、EMS以及一堆中小规模快递的夹缝之中,一家成立仅3年多,采取专人专送模式,把“快”推向极致的同城速递公司,正在以半年融资1亿美元的速度悄然生长。今天,这家同城速递公司闪送宣布完成C+轮5000万美元融资,加上四个月前完成的C轮5000万美元融资,闪送在半年内完成了1亿美元的融资。闪送的这轮融资由雷军旗下的顺为资本、华联集团领投,赫斯特国际集团和普思资本跟投,光源资本继续担任本轮融资的独家财务顾问。快递行业这么多年,2016年又被称之为O2O寒冬,闪送是怎么找到机会的?现代版龙门镖局下班的路上,钥匙忘记在办公室,又或者到了机场却发现身份证忘在家里了等等场景,顺丰或者EMS等传统快递难以救火,这就是人们使用闪送的最初需求。“我们连人都能送!”小罗爽朗一笑,在闪送这个平台上,小罗这样的不叫快递员,而是称之为骑手。目前有超过25万名骑手们分布在北上广等31个城市的各个地方。他们用手机抢单,取货后大部分的骑手会骑电动车实时出发,直奔目的地。也有一小部分人是通过公交车或者地铁的交通方式完成服务。每一笔订单,闪送平台抽取20%的佣金。从闪送app来看,小罗目前已经完成2000多闪送服务。他告诉凤凰科技,闪送“人”这种听起来有些奇葩的活儿他接过一次。“当时客户着急去公司开会,但是路上堵车特别厉害,他就下了一单闪送,最后我骑电动车准时把他送到了公司。”小罗说。按照闪送的计费模式,小罗那单可没少赚。5公里、5公斤以下的订单价格为16元,这是起步价。5公里后每增加5公里加收10元,5-20公斤每增加1公斤,加收2元,超出20公斤后,每增加1公斤加收5元。按送人10公里,体重50公斤计算,这一单价格大概200元左右。传统快递中服务和速度较好的顺丰目前在特定的城市之间,能做到次日达,通常情况下隔日达。如果你发一个顺丰快递,走陆运通常是18元,走航空还要贵上几块钱。在这个过程中,取件的和送件的不是同一个人。打包装箱、各大集散地中转,这个件还需要经过多道流程。和传统的快递公司相比,闪送有着很大的区别,更像是现代版的龙门镖局。它是一种O2O服务,为用户提供同城范围内的专人直送,限时送达。闪送官网截图“我们是专人专送,闪送员从取,到送达,然后只有一个人,只负责一单。”闪送市场总监杜尚骉在接受凤凰科技采访时表示。这种模式方便了平台对骑手以及用户物品安全的监管,同时更能把“快”做到极致,闪送在官网上承诺的是5公里内60分钟送达,平均送达时间为23分钟,10公里平均33分钟送达,15公里平均39分钟送达。目前闪送平台上的业务以个人类居多,约占70%-80%,另外还有一部分为商户业务。平台上超过25万名骑手分为全职和兼职两种,均属于众包合同。众包指的是一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务,以自由自愿的形式外包给非特定的大众网络的做法。达达、蜂鸟等同类平台目前用的也是这种众包模式。经过三年多的发展,闪送目前已拥有超过2800多万的客户。但很少有人知道,闪送的前身曾是一家经常被客户投诉的快递平台。闪送前身:经常被投诉闪送联合创始人兼CTO于红建去年6月份在极客公园的一次活动中做了主题演讲,提到了一项数据:2014年快递行业整体的市场规模达到了2045亿元,件量140亿件,且近三年的年平均复合增长率达到了39.21%,同城业务的增速也是最为迅猛的,合计约35亿件。马云在杭州2017全球智慧物流峰会上的演讲也提到,中国去年包裹量为313亿只,今年会达到365亿,即每天1亿只。不超过8年,一天10亿个包裹的小目标就将实现。十年前中国的包裹量是美国的1/10,现在是美国的两倍。他认为,中国物流业用十年时间赶超了美国近一百年的努力,堪称世界奇迹。国内物流、快递行业的发展前景之好可见一斑。也正因为如此,闪送创始人、CEO薛鹏英国留学回来后,一直专注于这个行业。在闪送之前,他先做了一个类似于快递100的平台,把所有线上线下的快递公司服务整合在了一起,用户可以在这个平台下单,但实际提供快递服务的是平台中整合的顺丰、圆通等公司。当时这个平台所做的是通过智能的算法帮助用户选择最适合的快递公司,最优惠的价格以及最快的时效体验。但在运营的过程中,这家平台却经常被很多客户投诉,一方面是订单没有明确的时间承诺,不能按照时间给客户送达。另一方面则是因为各大快递公司之间服务水平的参差不齐,快递丢失破损率很多。这时,薛鹏和他的团队开始思考,能不能提供一种有明确时间和服务品质承诺的服务,来解决客户的痛点。对于这些客户来说,他们不太在乎价格,在乎的是能不能在有限的时间内把货给妥妥送到。于是,就有了今天的闪送。闪送市场总监杜尚骉在接受凤凰科技采访时分享了一个故事。前段时间北京半夜下雨,有一个妈妈带孩子,孩子睡觉了,老公又出差了。她想起来她的车出了点事故,前挡风玻璃玻璃破了个窟窿,破了个洞,因为太忙,一直没去修,半夜12点多找谁啊?然后这位妈妈抱着试一试的心态下了个闪送订单,在备注里面把要求描述了一遍,最后写了一句话“孩子睡着了,别给我打电话”。最后闪送员找家便利店,买了雨布把那位妈妈的车就给蒙上避免了淋雨进水,拍了照片以后发过去。这看起来已经超出的送一份东西的范围,更像是美国的跑腿服务TaskRabbit——人们提出需要,找人帮忙跑腿完成:可以是去超市买东西,送文件或者其他以“跑腿”为核心的事情。TaskRabbit融资总额约4000万美元,从融资额上来说,闪送已经超过的这家美国公司。而且,现在的闪送,在同城极速快递之外,也越来越多的出现了服务的功能。正是通过这样有品质的服务,闪送帮助到了很多的人,反过来很多的人也在不断地帮助闪送成长。不同于外卖、生鲜等O2O平台前期疯狂烧钱抢用户,闪送没有做什么推广和传播,3年多来基本靠的就是口碑传播,并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具体的营收数据,杜尚骉并没有透露,他说闪送今年要做的,还是维持收支平衡的经营状态,进一步拓展市场。本次C+轮融资后,闪送还将加大技术和大数据的研发投入,未来甚至将推出次时效产品和跨地域服务。虽然现在闪送找到了一个属于自己的细分市场,但是随着传统快递公司进入到这快业务,闪送将会面临更激烈的竞争。而且网约车、外卖服务等也有可能成为闪送潜在的竞争对手,只不过现在他们一个主要送人、一个主要送餐食。当然,越大的压力也能给闪送更大的动力。对它来说,做好现有业务的同时,野心并不止于同城。
一起惠2017-06-05 09:44:21523 次
其实马云是很想借力王卫的:因为通达系根本没有供应链的基因,而顺丰具有这样的基础,如何在菜鸟系里树立一个标杆,让大家跟着学,最好借力的就是顺丰,只可惜遇到的顺丰的老板是王卫。【背景】6月1日下午14:32,菜鸟网络官方发布声明:紧急建议商家暂停使用顺丰发货,改用其他快递公司服务。原因是顺丰单方面暂停了数据接口,淘宝上将暂时无法显示顺丰物流数据,因此建议商家改用其他快递公司服务,等待菜鸟网络与顺丰的沟通....18:43顺丰官方发声,严肃表达:1.菜鸟已经把顺丰踢出,表示遗憾,要查快递订单,直接从顺丰官方APP等入口查询;2.菜鸟要求顺丰提供无关客户隐私的数据,顺丰拒绝这一要求;3.顺丰呼吁快递同仁重视数据....菜鸟物流大数据战略的背景:6月真是一个特殊的日子,7年前的2010年6月阿里宣布淘宝大物流战略,曾经马云定位的绝对不干物流开始慢慢重新定义;2013年6月左右(5月28日)阿里宣布菜鸟成立,定位打造“中国智能物流骨干网”;2016年6月13日,菜鸟“全球智慧物流峰会”定义“重新连接”,菜鸟定义大数据重塑未来物流的战略,全国的乃至海外的国际物流巨头纷纷到位见证;2017年5月22日,在马云呼吁的新零售浪潮下,第二届全球智慧物流峰会定义“连接升级”,全面升级到供应链商业全球知名品牌企业的物流供应链链接。今天,顺丰与菜鸟的数据之争引爆全行业及社会的关注。其实就在6月1日上午,美国摩根士丹利中国投资大会上,我正给海外的投资界解读中国物流的商业生态格局,以及未来中国快递转型升级的方向和投资机会。万万没有想到几个小时过后,菜鸟和顺丰闹掰了。按理常理,我应该就此快速写一篇行业分享给大家,从专业的角度、客观的立场,以独到的眼光给行业一个全新视觉。6月1日晚,我玩了一次创新的玩法,利用直播(一直播)进行了一场解读,万万没有想到火了,共150多万人上线看直播,同时在线峰值达11万人。我从10大方面解读这场大数据竞争的内幕。在完成直播过后,大量的粉丝要求,希望我能从文字上进行整理我的思维,有助于大家的深度阅读。在全面考虑对行业的价值原则下,我再丰富了相关的内容,定位《独家解密:菜鸟与顺丰闹掰,暗藏中国物流大数据竞争的12大内幕》。言归正传,下面进入正题,对12大内幕的解读:一、最后一公里的数据对各大企业意味着什么?这个数据究竟是谁的?1、IP重构时代,流量红利期已过,互联网竞争正在发生巨大变化:互联网的下半场,流量之争已经发生了巨大的变化,过去的流量之争是,BAT的流量入口。而今天,移动互联、社交电商的发展流量已经发生了巨大的变化。社交商业+网红经济+微电商的兴起,让传统的电商成为过去式。2、用户粘度+用户精准的画像,成为商业刚需:阿里、京东,今天已经从原来的流量竞争转化为用户粘度、用户数据之争。电商时代在那里交易很重要,为新的社交电商时代,谁与用户关系最密切,谁能够抓住用户的潜在需求,这是未来新零售时代的竞争核心。3、最后一公里,为什么那么重要?这是未来商业的入口:未来的商业最重要的价值就是最后一公里的数据,物流数据仅仅是其一,因为这些数据仅仅是客户地址和联系方式信息,而用户的画像数据,用户未来的潜在需求的预测,这是商业竞争核心,阿里、京东都在竞争布局,只不过阿里布局的非常狠。4、最后一公里快递入口的价值:如果不做商业,其实价值并不大。对于顺丰来说,其实最后一公里要做新商业,其实有过“嘿客”失败的案例,且不说当年的“嘿客”有点生不逢时,过早的布局,最后失败而告终。在2014年的时候,社交商业还没有像2017年的今天那么爆发。所以顺丰一直在谨慎的对待最后一公里的新商业,包括现在推动的顺丰优选线下的布局,其实幕后有种种原因,这里不是今天讨论的主线内容。同理,对于“三通一达”快递来说,更没有大数据商业基因,基本上不会在大数据上做商业。所以,在中国快递企业300万的快递员的数据沉淀中,通达系不会玩,顺丰在谨慎试水,而阿里呢?而菜鸟了,菜鸟的商业定位就是大数据驱动的供应链生态平台。所以大数据沉淀和应用是菜鸟的核心。5、为什么顺丰的数据菜鸟如此重视呢?顺丰服务的是中高端用户,虽然顺丰在菜鸟的流量非常少,但要记住,手机、服装等高附加值的品牌,大部分都是走的顺丰,这些是知名品牌方,这个的数据的价值,远远比“三通一达”那些小客户的价值意义重大。6、这个数据究竟是谁的?今天有粉丝吐槽:卧槽,这数据是我的数据,你们两家公司拿我的信息来宣示主权和保护权。TMD我作为用户,好无奈.....这句话道出了商业的内幕,一切数据来于用户,而两家对信息的所谓保护打起来了。这也许就是互联网时代的大数据的竞争,在你还在购买和消费的时候,数据被后台抓取,后台几个合作关系的企业打起来了。二、菜鸟与顺丰数据之争,给京东、EMS带来怎么样的机会?1、京东和顺丰的站队:6月2日,刘强东为顺丰站台,呼吁保护快递信息,同时京东方面表示:京东开始在柜子方面全面战略合作,合作覆盖了13个城市,日均订单超过5万单。双方计划在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市,接入一万台的丰巢智能快递自提柜。无形中,京东和顺丰真正实现一次站队。2、从电商平台角度看:现在是全渠道时代,品牌方可在京东上开店、也可天猫上开店、还可以在微电商领域开店、以及线下店,那些高端品牌在天猫上开店长期走顺丰的品牌,如果面临物流不能完全保障的情况下,很有可能把客户引导到京东等其他平台交易,其实是对京东利好。3、菜鸟与EMS的站队:这次顺丰与菜鸟的数据入口之争,菜鸟有意扶持EMS,EMS高兴了,觉得是一个不错的机会。其实我本人不太看好,虽然大家都知道EMS最近两年的改善很提升还是不错的。但要注意两点:1、订单的支配权方面,菜鸟只是一个推荐的权,真正的选择那一家,商家说了算。2、EMS是否能够真正的干好,这个值得怀疑,因为如果能做好,早就做好了。但无论怎么样,这确实是一个EMS证明自己能力的机会,也是菜鸟的备份方案。三、微电商时代,电商平台将失去价值,快递企业绝对的商机微电商的发展,其实对传统的电商平台冲击是很大的,不管是网红经济、社交电商、还是微商,从中国最大的微商服务平台“微谷”的数据看:现在广药集团、云南白药、立白集团、同仁堂、格力等知名品牌都在试水微电商了,现在有超过3000万的从业人员。背后的商业机会如下:1、商业模式角度看:微电商时代,交易在那里不重要,支付在那里不重要,重要的是关系(信任),重要的是谁对关系长期的维护,建立长期的信任+服务。2、用户体验角度看:微电商是信任关系为前提,发货直接走快递发货,根本不需要第三方平台的监管和服务,数据是一个散乱的状态。3、对快递企业的机会:快递企业如何和微电商、微店商、网红、微商等商业机构建立合作关系,拿下这样的市场,是一个绝佳的机会。这个方面早期就在布局的中通做的很不错,就在昨天(6月1日)摩根士丹利的中国投资大会上,我和中通的高层也在深度的交流。今年的世界微商大会,原阿里巴巴总裁助理曾解析:微电商是传统电商的掘墓者!四、中国物流行业的生态站队:“两大生态+两大平台”的关系揭秘今天的菜鸟、顺丰的博弈,已经不是企业与企业的博弈了,是行业生态的博弈。总结一下,中国物流行业的生态已经成为了:两大生态+两大平台的关系,分别是菜鸟(系)、钟鼎(系)两生态+京东、顺丰两平台。1、两大生态之一菜鸟系:阿里在物流的布局,就是商业+资本驱动物流生态的布局。1)地产:菜鸟地产;2)快递:圆通+百世+天天(归属于苏宁);3)落地配:上海万象+南京晟邦+陕西黄马甲等;4)平台:日日顺物流+苏宁物流+运满满等;5)云仓:心怡物流+百世云仓+苏宁云仓等;6)最后一公里:菜鸟驿站等;2、两大生态之二钟鼎(普洛斯)系:这一个系主要是物流链式投资,没有商业驱动,就是产业链明星企业的布局。1)地产:普洛斯地产;2)零担、快递:德邦、优速等;3)干线:则一物流;4)平台:G7+货车帮+福佑卡车+卡行(阿里也投了,唯一一家交叉投资的企业)等;5)最后一公里:丰巢等;3、两大平台之一顺丰:快递+冷运+云仓+供应链+最后一公里综合供应链服务。顺丰是典型的快递物流网络为基础,升级业务有最后一公里丰巢、云仓、供应链、冷运等综合的供应链服务的体系。4、两大平台之一京东:京东物流子集团定义智慧供应链综合服务平台。京东物流子集团定位是:以云+科技+数据驱动的综合供应链服务,拥有六大运营平台:中小件物流+大件物流+冷链物流+B2B物流+跨境物流+众包物流;后台支持包括各种人工智能驱动下的技术创新,如无人仓+无人车配送等。内幕关系:1、钟鼎创投产业基金背后的GP,有顺丰、京东的LP;2、钟鼎也是丰巢的股东;3、钟鼎系的多家企业,腾讯投资,如:G7、货车帮等企业。评:这是典型的一个“1对3”的商业站队。五、马云暗示未来每天10亿包裹,这对物流意味着什么?幕后的阿里暗藏哪些战略?5月22日,在菜鸟全球智慧物流大会上,马云进一步诠释了新零售背后的商机和挑战,并变相的给菜鸟体系下的各大物流企业施压。马云谈到:未来5-6年,中国每天将有10亿包裹的业务体量,快递企业今天上市了,大家不要在乎富豪榜排名,成功是你失败之父;未来成功的物流企业需要眼光、格局、组织、人才、技术等全方面的准备;物流企业要提前做好投资,快递企业要把钱用到技术上去,把钱用到人才上去,而不是把钱用到市场上、拼杀上去...马云的话暗藏的商业内幕:1、阿里的核心战略在新零售:新零售与完成品牌方与用户的链接,包括一线城市的猫超、二三线城市的零售通、农村市场的村淘等布局。2、快递企业比较变革:当前的快递,每天最大支撑1亿的包裹量,未来我要拿每天10亿的业务量,你们快递不升级,将又一次成为我的商业短板,因此你们今天要么跟着我提升,要么被淘汰。(马云在演讲中明确,几年后的大会,现场可能只有一半的人在)。3、快递企业必须升每天10亿的包裹,需要运营支撑:在智能化、在未来优秀人才的储备方面,如果当前的快递不投入,现在你们的上市,将是未来你们的自我灭亡的根源。4、新零售对快递物流企业服务定位:新零售时代的需求不是单一的物流运营,是基于大数据驱动下的供应链综合服务。这一点很明确的说,是“三通一达”玩不转的,这一点顺丰是有这个能力的,但遗憾的是顺丰未必听菜鸟的,所以在这个时候出现了两者的较量。5、其实马云是很想借力王卫的:因为通达系根本没有供应链的基因,而顺丰具有这样的基础,如何在菜鸟系里树立一个标杆,让大家跟着学,最好借力的就是顺丰,只可惜遇到的顺丰的老板是王卫。六、为何第一个和菜鸟闹掰的是顺丰,而不是“三通一达”?其实这个问题前面已经提及到,菜鸟和顺丰的闹掰,其实背后是大脑、躯体、大腿的博弈。如何理解:1、菜鸟做的是大脑,大脑是神经的中枢,驱动这整个身体的运动。2、顺丰做的是躯体+大腿,顺丰自己能够奔跑,抛开菜鸟的流量,自己也能奔跑,但顺丰在数据应用方面还未彰显。3、“三通一达”大腿,负责运营末端的支撑,不会有深度的供应链战略,失去了身体和大脑根本跑不起来。为何顺丰和菜鸟是先闹掰?1、因为顺丰对数据的重视程度,是在整个中国快递领域是最高的,虽然他们在应用方面还很不够。2、顺丰的数据的价值,可能在整个快递领域来说最有价值的。3、如果顺丰都融入菜鸟了,对于其他快递来说,自然就顺服了。七、数据成为物流企业的内核,未来的物流靠什么竞争?未来的物流企业,究竟靠什么生存?这个话题是物流行业企业应该深度思考的话题。1、未来的物流企业,不是靠运力差价、仓储差价、作业差价来生存了。互联网时代,信息越来越透明了,商业的利润空间越来越薄。2、共享经济时代到来:资产是谁的不重要,谁能高效的应用资产最重要,所以靠资产密集型运营的物流企业日子将越来越难过。3、未来的物流将靠数据+金融+增值服务来盈利的时期,但要记住三点:1)无数据,不金融。没有数据,根本谈不上金融,不管是供应链金融还是现在流行的消费金融。2)谁靠近用户越紧密,谁的数据就越有价值,谁就可能获得更大的商业机会,这就是为什么菜鸟、顺丰越来越重视末端数据的价值的根源。3)数据的挖掘与应用能力,成为物流企业的考验。物流企业过去大三方物流,为什么日子难过,而今天的平台企业,比如G7、运满满、货车帮、云鸟等企业收到资本的宠爱,本质就是数据的价值。八、未来的物流大数据的生态格局(从阿里、京东、顺丰、G7,到BAT的站队)未来的物流,是大数据时代的物流。谁成为中国物流大数据的神经中枢,菜鸟一定是这样定位的。但未来的商业肯定不是一家独大的业态,因此顺丰、京东,以及背后的腾讯,可能会站队。还有一个信息,可能顺丰与百度外卖也在联姻谈合作,那么这样一来,未来的大数据驱动物流竞争的生态,其实就是阿里和腾讯的垂直细分领域的生态竞争。九、菜鸟物流大数据和京东物流大数据的区别?这个话题很多朋友在问?我觉得有必要单独罗列出来。菜鸟的物流大数据,是从产业生态的布局来构建的,前面的菜鸟物流生态可以看出:1、菜鸟物流大数据:最后一公里大数据+云仓大数据(新零售)+渠道大数据+品牌方大数据等,菜鸟的数据链路是跨企业的链路服务,而且运营规则由菜鸟打通。这是一个生态大数据架构。2、京东物流大数据:京东的物流是自建物流的架构,在社会化过程中两端在延伸,上游会延伸到对供应链的综合服务,下游会延伸到末端。京东物流的大数据是典型的供应链链式大数据。两大平台的“区块链”的架构完全不一样,每一种都有其存在的价值,当然,可怕的肯定是菜鸟。十、物流数据,究竟哪些最有价值?未来物流数据商业化的发展方向有哪些?物流数据,究竟有哪些价值,如果物流企业自己看,说实话真看不出什么价值,至少看不透最大的价值。但放在互联网商业中来看,价值有可以无限的放大:1、最后一公里的物流数据价值,不仅仅是用户的地址和联系电话的价值,更是用户需求画像,用户商业挖据的价值;2、城市配送物流数据的价值,并不是配送线路和配载的价值,会结合城市消费,做社区零售、区域营销精准营销的价值;3、卡车物流数据的价值:不仅仅是运营监控,实际上是对智能管车、后服务、金融、卡车融资租赁的价值,这个可是千亿级以上的市场;.....简单例举一下这些,所以中国物流大数据的商业机会巨大,每一个懂的人都想在提前布局。十一、如何从投资角度看物流大数据未来的价值?过去5年,中国物流的投资,基本上不投传统物流企业。而是投具有互联网思维,具有数据沉淀的企业。资本是很血腥的,传统物流靠运力差价的投资,基本没有回报率,真正互联网时代的物流,值得投资的都是有数据沉淀的企业。十二、未来5年过后大数据驱动下,中国物流商业生态是怎么样的?(包括红色资本占位)未来的中国物流的商业生态,一定是商业+物流+数据+金融的生态,这种的霸主企业,是要驾驭和控制每一个环节的“链主”企业。错,是“生态主”企业。今天的菜鸟,已经成为这样出具格局的生态主,但从行业角度,我个人觉得这不是好现象,一个健康行业,应该有几大生态的格局。所以,接下来很可能出现腾讯+京东+顺丰+钟鼎系的新生态出来,这样的中国物流在未来5年才是有意思的生态。【综述】今天的菜鸟和顺丰的闹掰,这一切看是偶然,其实是必然,中国物流在互联网时代,正在面临全新的升级。其实这场战争是传统物流到现代物流到智慧物流的必经之战,是物流和互联网融合的大势所至,确也没必要大惊小怪,早晚而已!我个人认为,这场竞争越早越好,否则对中国的物流企业是不利的,而且今天的菜鸟顺丰的数据之争。也刚好只有顺丰合适,京东不可能,因为没有交集,通达系更不可能,是其大腿。这场生态之争才刚刚开始,让我们拭目以待。
一起惠2017-06-05 09:34:38611 次
苏宁易购买洗衣机可靠吗?苏宁易购买洗衣机怎么样?网上购物越来越流行,网购家电也逐渐火了起来,在网上可以对比多家价格选择实惠的,又可以看到网友们的评论,确实比去实体店里被销售员忽悠好多了。以销售家电发家的苏宁在网上平台苏宁易购卖的家电质量怎么样呢?苏宁易购的洗衣机可不可靠呢,下面小编给大家分析一下。苏宁在家电销售方面拥有一套比较完善的体系,近年来实力大幅增强,力压老对手国美电器,加上苏宁易购在网上投放了大量的广告,线上线下都呈现比较好的发展状态。因此,现在去苏宁易购买洗衣机是很可靠的。苏宁易购的商品都从正规渠道引进,对入驻商家的筛选相对严格,这也让消费者比较放心,而且苏宁易购还拥有苏宁广布全国的实体店为其提供售后和咨询,大大地方便了消费者,也比较有保障。苏宁易购买洗衣机可靠吗?苏宁易购买洗衣机怎么样?小编可以很负责地回答,苏宁易购的洗衣机是非常可靠的,质量和售后都比其他电商好不少,而且如果在苏宁易购买洗衣机还有一个非常方便的地方,就是苏宁的配送范围很广,可以配送到比较偏僻的地方,甚至送到农村,如果想给农村的父母买洗衣机或者其他东西非常不错。
一起惠2017-06-05 09:21:182545 次
在苏宁易购买东西,怎么在实体店自提?苏宁易购怎么自提?很多朋友都有这样的问题,因为苏宁配送速度慢或者是没有时间收货,而且自提是可以免运费的,所以不少人愿意选择到苏宁实体店自提,但是具体要怎么做呢?小编给大家讲解一下。首先要说的一点就是,大件和厂家直送商品都是不支持顾客自提的!电视类的大件是没办法自提的,还是老老实实选择苏宁配送吧。除此之外,中小件自营商品都可以选择苏宁门店自提。具体步骤如下:1.-选择好商品后,点击去结算,进入确认订单信息页面2.在配送信息处选择“顾客自提”,然后在下面选择距离最近或者方便取货的苏宁门店3.商品配送至门店后,苏宁的工作人员会以短信联系你,在提货时需要提供“收货校验码”(四位数字)方可提货、验机。自提货物的期限是一周,超过期限未提的货物将相应收取库房保管费。
一起惠2017-06-05 09:15:111083 次
滴滴出行CEO程维日前出席一场在京座谈会上透露,自行车最大的厂家捷安特有可能会被OfO收购。根据介绍,滴滴出行此前已投资了OFO,程维是OFO董事,滴滴出行与OFO也有很多合作。捷安特是全球自行车生产及行销最具规模公司之一,网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大等地。此前,摩拜单车、OFO都只是和自行车厂商合作制造单车,一旦此次收购完成,则是单车领域首次并购线下自行车厂商。程维说,变革不来自于端,不来自于车怎么变,而是来自于运用,是信息革命,只有互联网的大数据才能把车调动起来,共享使用。很难想象,半年时间,可以不用再买一辆车了,一辆自行车在共享平台一天可以被用十次。汽车也是一样,汽车是使用率最低的工业产品,汽车生产出来只有4%的时间在被使用,96%被闲置,为此城市要建大量的停车场,这种模式注定是低效的。程维指出,在共享平台上,一天可以用10倍,可以减少一半的车服务大家,在郊区建几个大的停车中心,城里大量的停车场可以变成绿地和学校,这个变化未来十年一定会发生。这就是为什么资本会青睐人工智能、无人驾驶,是因为他可以把汽车变成共享,智能交通。程维表示,第二个五年,滴滴希望不仅是最大出行平台,也能成为世界级的科技公司,推动交通和汽车产业的革命。滴滴一年有2000亿收入,如果按这个规模,远远没有到500亿美金的估值。美国顶级的科技公司都在做这件事情,苹果、谷歌、特斯拉都在造车,苹果唯一投资的汽车产业就是滴滴,是因为手机产业到头了,他要布局汽车产业。“我相信十年后,汽车工业智能化在全球范围内会形成3-4个最领先的企业,希望滴滴是其中之一。”滴滴未来将投入无人驾驶程维透露,滴滴未来要做三件事,分别是:1,智慧交通,不仅车要联网,路和红绿灯也要联网。2,共享新能源汽车:新能源汽车一定是先在运营网络里投放,再向家庭里普及。3,无人驾驶,滴滴会全力以赴投入。程维还谈及了网约车新政的影响,称半年前自己很有危机感,滴滴能否过这一劫是不一定,要感谢北京市委、交委和海淀,给了滴滴时间和空间。“过去滴滴和Uber在激烈竞争,无暇顾及很多基本面。去年8月,我们用70亿美金的代价收购Uber中国,才使市场慢慢进入良性。”程维说,如果不买Uber,再打两年,滴滴一定赢,不需要花那么多钱,但滴滴还是买了,就是希望行业能良性发展。“我们把非京牌司机去掉了,20%的司机离开了,少掉了30%的规模。平稳在往前走。”滴滴融资还没有到尽头程维说,5年前,选择在杭州还是在北京创业,最终选择北京,在中关村。80万人民币创业到今天。现在看,当时那个选择是正确的。过去五年,中国互联网的竞争,基本是一家北京企业和一家外地企业的竞争。滴滴和快的、美团和点评、携程和去哪儿,基本是2:1。现在OfO和摩拜还在焦灼竞争,希望打成3:1。这个竞争是某个土壤环境下企业综合竞争力的体现。“每一次我请教怎么打Uber时,柳总都会说:怎么赢不知道,但没输过。一定要赢。联想和康柏、戴尔,百度和谷歌,滴滴和优步,在全球最前沿领域,中关村和硅谷的差距正在缩小。”程维指出,滴滴是正面靠市场的力量打败了Uber,OfO也已经在纽约投放了共享单车。滴滴发展很快,滴滴融资非常多。十几年前,做一个阿里巴巴花了十几亿美金。“但今天要想打造一个新的互联网平台,我们已经融了150亿美金,比历史上亚洲第二的企业融资总额都多了4-5倍,还在融资,还没有到尽头。”程维指出,这说明信息时代的竞争越来越残酷,打法越来越难差异化。淘宝打败eBay靠的是差异化,eBay收费,淘宝不收费。今天在车的领域不但免费,还要送钱,打到这种程度。Uber在中国一年半烧了25亿美金。到今天为止,滴滴有4亿用户,城镇人口中70%已经习惯于使用平台。程维说,两个月前滴滴刚完成了亚洲最大的一轮融资,55亿美金,估值超过500亿美金。在这波浪潮里,资本市场在两边下注,一个是平台路线,一个是硬件路线,最终还是会决战的。“我们已经变成了亚洲第一、全球第二的独角兽公司,全球在线的日出行订单有3000万单,其中两千万单在中国。”中国的主场比赛结束,要参与国际化竞争,希望能打客场。在早期如果滴滴不早布局,中期以后再国际化很难。程维指出,这过程中一定有非常多的困难,但滴滴还是强挺一口气。滴滴账上有100亿的现金,不是为了在中国烧钱,是为了参与国际竞争。
一起惠2017-06-02 09:14:20798 次
苏宁易购如何支付?苏宁易购支付方式是怎么样的呢?下面小编给大家讲解一下。首先要说明的一点的是:苏宁易购付款是不支持支付宝的!很多网友都有这个问题,因为苏宁易购本身有易付宝的业务,跟支付宝是竞争对手,所以不会采取竞争对手的支付方式!苏宁易购支付方式主要有以下几种:易付宝支付、网银支付、银联在线支付、货到付款、信用卡分期付款、快捷支付、苏宁门店付款1.易付宝支付:跟支付宝类似的支付方式,可以提前充值也可以支付的时候充值使用。2.网银支付:要求开通网上银行,支付的时候进入网银界面支付。3.银联在线支付:苏宁易购支持银联在线支付,无需开通网银,选择银联在线支付方式就可支付成功。这个比较方便,只要有银联标示的银行卡信用卡都可以。4.货到付款:这个就不多说了,只要地方不偏僻都可以选择货到付款。5.分期付款:前提是必须具备一张信用卡,目前仅支持光大银行、工商银行、招商银行、广发银行的信用卡。6.快捷支付:可以在线开通快捷支付,无需登录网银,也无需跳转到银行页面,只在易付宝支付页面输入易付宝支付密码和手机校验码即可。目前支持以下银行7.苏宁门店付款:选择一家最近的苏宁门店进行付款苏宁门店付款有2种模式:(1)苏宁门店自提:下单后,选择到苏宁门店自提,且付款方式选择苏宁门店支付,顾客选择自提的门店,去指定的门店进行付款并提货。(2)苏宁门店支付后配送:网上下单,选择非自提的配送方式,支付方式选择到实体店支付,支付完成后,苏宁安排物流发货。
一起惠2017-06-02 08:54:07732 次
苏宁易购和亚马逊哪个好?苏宁易购和亚马逊哪个更靠谱?很多网友在网上购物的时候都有这个问题,下面小编就说一下。先看看两个商城有什么不同点:共同点:苏宁易购和亚马逊商城都是比较知名的B2C网上购物商城,会员数量众多,两者商品价格方面也相差不远,都有自己的专用快递:亚马逊配送、苏宁配送。不同点:1.亚马逊是美国最大的电子商务公司,通过收购卓越进入中国市场,苏宁易购是本土企业,在国内B2C商城排名前三。2.亚马逊是完全的电子商务网上购物平台,没有任何的实体门店。而苏宁易购是从实体店苏宁电器创立的网上购物平台,有自己的实体门店。3.亚马逊的配送速度在电商中排前三,在配送速度方面亚马逊配送比苏宁易购快上不少,而苏宁易购配送方面则有配送范围广的优势,很多农村都可以配送得到,亚马逊无法送到大部分农村。优劣势分析1.苏宁易购在国内拥有多家苏宁实体门店,在售前售后方面都有比较强的优势,消费者享受比较便捷的售后服务,而亚马逊的售后只能通过售后客服申请解决,不够方便,在国内售后点比较少,从这点相比起来,苏宁易购比亚马逊要好一点。2.亚马逊商城在配送速度方面比苏宁易购好不上不少,隔天到是常有的事情。苏宁易购的配送缺一直被人诟病拖后腿,而苏宁易购配送范围大,可以很方便地给农村的家人或者朋友买东西,不过如果收货人居住在一二线城市,这个范围就没什么作用了,所以,从这里看,亚马逊比苏宁易购要靠谱。综上所述,对于苏宁易购和亚马逊商城哪个好的问题并不能一概而论,两者各有各的优点,也各有各的不足,就看你怎么选择了。
一起惠2017-06-02 08:52:51849 次
伴着鞭炮声响,钻石小鸟创始人、董事长徐磊和其他两位贵宾一起完成了钻石小鸟盐城体验店的开业剪彩,这是2016年9月。2002年,徐磊和徐潇兄妹俩创立了钻石小鸟,销售出了中国互联网上的第一颗钻石;13年后的2015年,在传统珠宝店面平均的成交率只有15%的时候,他们把线下自营体验中心的成交率做到了60%;2016年,钻石小鸟第一家加盟合作形式的体验店──盐城体验店开业。老牌珠宝“电商”转做线下门店加盟?带着好奇,我走近了钻石小鸟的联合创始人、现任钻石小鸟总裁徐潇。(徐潇:钻石小鸟创始人及总裁)未来零售赋能品牌价值钻石小鸟骨子里刻着互联网的基因。从2002年第一家网店上线算起,钻石小鸟的线上业务已经运营了将近15年;2005年首家线下体验店的开设则让钻石小鸟提前进入了O2O时代。“O2O的两端来自同一个本源。”十多年的O2O运营经验让徐潇对模式有着深刻的理解。在徐潇看来,O2O的关键在于能否在线上和线下给消费者以360度的无缝体验。“这是一个体验的闭环,就是要做到无论线上和线下,处处皆体验。”“新零售不止是O2O,未来零售也不止是新零售。”徐潇对未来零售的看法和苏宁集团董事长张近东的智慧零售理念不谋而合。她认为,未来零售的本质是“体验+数据”,即运用互联网、物联网等技术,感知消费习惯,预测消费趋势,引导产品体验,为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。未来零售怎么做?徐潇手捧两生花:线上方面,钻石小鸟的新版APP已经在紧锣密鼓的测试之中。在此之前,国内鲜有珠宝品牌尝试进入“互联网+”时代的核心价值:技术改变营销。钻石小鸟的新APP将通过AR技术、3D打印等手段打造一个顾客能在线上享受到的场景化体验。届时,小鸟APP将会成为品牌位于线上的“第N家”数字体验中心,不仅能够有效地增加品牌与消费者之间的沟通交流效率,与此同时也能为顾客带来更好的沉浸式体验。据悉,新版APP预计于7月份正式上线。(钻石小鸟的新版APP正在完善中,预计7月上线)线下方面,钻石小鸟进行了重要的战略调整,体验中心由过去全自营模式转变为全国加盟合作模式。连同文章开头提到的盐城体验店,钻石小鸟济宁体验店和临沂体验店都是通过加盟合作诞生的门店。今年,钻石小鸟预计要在全国二、三线城市增开10家体验店;而在今年之前,钻石小鸟全国直营的体验店数量为13家。新版APP将和即将广泛布局的线下门店构建全链路的用户了解、筛选、体验、下单过程体验,刻画消费者画像,并由此指导对供应链的前置性改造。徐潇预见,未来零售处于“消费者主权”时代。庞大的产业集团生产的流水线商品将不受青睐,品牌不应该只接受消费者的顶礼膜拜,一种类似“朋友”的新型“品牌-消费者”关系将密集出现。在同级竞争市场,对品牌质量、服务和调性的认同将成为消费者买单或回购的前趋因素。钻石小鸟的“鸟巢”俱乐部是品牌官网下的论坛,如今俨然成为了一个粉丝后援团。粉丝之间自发的互动和钻石小鸟牵头组织的线上线下活动极大地增强了用户黏性。而针对售前、售中、售后打造的全维度用户体验也为钻石小鸟积累了一大批忠实粉丝。以上海体验中心为例,钻石小鸟的网络点评数超过了同行点评总数的三倍,这都归功于钻石小鸟对口碑维护和品牌推广的重视。因此,在老字号品牌纷纷走到线上,大剌剌地玩起O2O的时候,徐潇并不觉得有太大的压力:“我们和他们是不同价值取向的品牌,年轻消费群体的品牌认知是我们的优势。”在她看来,老品牌的历史沉淀与传统的思维方式对于大多数年轻人来说,是“父母认可的品牌”;而以钻石小鸟为代表的品牌则通过深植品牌调性和新潮的营销手段在年轻人心中烙下了有态度的品牌识别。(钻石小鸟的双11营销广告)除此之外,让徐潇有底气的还有他们在品牌发展之初就开始经营的供应链布局。年轻人越来越追求个性,千人千面是未来的消费趋向,代表了零售渠道即将涌现的大量的个性化定制需求。珠宝行业由于产品的情感需求特性,更是消费者想要凸现个性、留下私人印记的特殊品类。因此,定制量大的珠宝公司大多会采用柔性供应链以实现以销定产。一直以来,钻石小鸟都在进行供应链的标准化动作。经过努力,如今的产品误差可以精确到小数点以后,这大大降低了产品个性化定制的复杂程度。“线上与线下整合是大势所趋,不打通O2O就会面临单脚走路的难题,”徐潇说,“如今大家都是用两条腿走路,没什么好怕的。”小说里,杨过和小龙女各施剑术,双剑合璧,竟达成圆满的招式闭环。钻石小鸟线上线下结合的武功,似乎也有那么点意思。多场景布局和渠道下沉近年来,曾经风风火火的垂直品类电商很多如今却都泯然于市场。钻石小鸟从不以电商自居,也就乐得不担这垂直品类电商的名号。徐潇表示,珠宝行业只有品牌和非品牌之分,钻石小鸟的关注点在于如何更好地打造品牌,而不是如何经营电商。非得说垂直,不如说钻石小鸟对珠宝行业的聚焦。她坦承,金银类珠宝流水大、来钱快,钻石品类的经营与之相比要平淡得多。但是钻石小鸟不轻易扩充品类,其中的一个原因就是骨子里的热爱与专注。然而,就在刚刚过去的母亲节,钻石小鸟悄然上线了全新的珠宝品类:珍珠。钻石小鸟酝酿已久的另一个战略布局也浮出了水面。(钻石小鸟的母亲节珍珠专题)新零售被提出后,市场掀起了场景化营销的浪潮。传统思维下的钻石消费基本都会被置于婚姻的场景之中,而钻石每一次在婚姻场景的出现又会加剧人们对它应用场景认知的固化。意识到这个问题后,钻石小鸟在几年前内部出炉了一个五年远景规划,提出要布局投资、结婚、时尚三大领域。直到今天,我们终于看到这座冰山的一角。2014年底,意大利60年金匠艺术珠宝品牌LANI以被钻石小鸟收购的方式进入中国。很多人猜测钻石小鸟是否开始聚焦于高端珠宝领域,但最终LANI和钻石小鸟还是作为两个品牌独立运营,有着不同的品牌定位与标的市场。(钻石小鸟收购LANI发布会)如今回看钻石小鸟的三大领域布局,似乎可以豁然开朗:在最传统的结婚场景,钻石小鸟牢牢把握着积累的优势。凭着钻石小鸟多年对婚姻市场的挖掘和深耕,中国婚戒定制第一品牌的位子似乎暂时还轮不到别人来坐;在投资场景下,LANI作为独立品牌可以很好地弥补钻石小鸟在高端珠宝定制领域的市场空白,独立运营也确保了钻石小鸟的品牌家族体系内部不会产生价值的相互干涉与影响。用徐潇自己的话来说,珠宝本身是高附加值的商品,非常重视溯源。LANI作为纯正的意大利金匠艺术品牌,借助它来拓宽高级定制市场是相当合适之选。结果也证实,LANI品牌在客户转化、影响和保留这几方面的效果都很不错;珍珠品类的推出,则正是钻石小鸟在时尚领域内的尝试。珍珠天生有着和钻石不同的独特质感,能够在特定场合更好地烘托女性的优美典雅。同时,新品类的加入也相应地带来了更多的设计元素,可以更好地释放设计师的生产力。由于时尚需求可以涵盖生活中大量的场景,在时尚领域推出珍珠的重要性不言而喻。如果说三大领域的布局是全真剑法,那么钻石小鸟开放合作商加盟就是一手玉女剑法。三大领域的布局极大拓宽了钻石小鸟的零售场景,可如何接触到更多的消费者是个问题。继续以前的体验店精细化自营管理或许依然不赖,却很难和应用场景急剧扩张的现实相匹配了。钻石小鸟还是下了决心。不但开放了全国的合作商加盟,体验店的选址也从办公楼到沿街店铺与商场。4月29日开业的济宁体验店入驻了万达广场,而前两周刚开业的临沂体验店则入驻了当地的购物中心。这一次,是战略的双剑合璧。(钻石小鸟临沂体验中心)坚持商业本质是品牌的支点钻石小鸟体验中心的扩张是否会影响成熟的品牌形象?关于这一点,徐潇却不担心。“钻石小鸟走到现在没有秘诀,靠的是坚持商业本质。什么是商业本质?就是创造消费者的终身价值。”我没有看到徐潇的表情,但我相信任何人说这句话时的神情都会是坚定的。“钻戒是可以陪伴终身的,在一生中会接受佩戴者数百万次的凝视,为了对得起这份陪伴,钻石小鸟没有理由不把品质做好。”在这句话背后,钻石小鸟几乎为品质投入了所有。他们把工艺不断升级、不断打磨到比肩奢侈品的水平。不计成本的代价最终落于一个相对实在的价格区间,解释很简单:“我们想让年轻人可以自己承担想要的幸福。”我没有想到徐潇会说那么多钻石小鸟的价值观,更没想到对价值观的坚持可以一定程度上增加一个掌舵者的商业自信。“敬天爱人,独一无二”是我最终记住的两个词。“敬天爱人是做什么就敬畏什么,爱人是尊重每一个独立的个体。”“每个人的爱都是独一无二的,为爱定制一枚婚戒就是实现两个人情感的纪念过程,赋予婚戒以独特意义,即赋予人生以意义。”终于,连价值观也双剑合璧了。
一起惠2017-06-01 09:16:19405 次
苏宁易购礼品卡怎么获得?一般来说,能拿到这个礼品卡的都是苏宁内部人士,而且级别比较高,还有就是举办大型活动的时候苏宁易购赠送的,普通消费者要想获得苏宁易购礼品卡只能通过购买的方式,一般可以去淘宝购买,不过价格不菲,也就比礼品卡金额少个几块钱,购买了然后就会给一串数字,那个就是礼品卡号码,不过还是可以省一些的。苏宁易购礼品卡怎么用?1.使用范围:苏宁易购礼品卡可在苏宁易购网上商城使用2.使用方法:(1)可以先在我的易购—我的礼品卡-绑定(输入账号密码)完成充值;也可以在确认订单的时候直接输入礼品卡号和密码(2)选购商品,点击购买,进入结算页面后,选择“使用礼品卡”,提交订单。3.使用规则:◇持卡人可以在全国任意一家苏宁门店持卡消费,或在苏宁易购网上商城充入账户中进行网上购物,使用时可以冲抵运费,并且能与优惠券共同使用。◇实物储值卡和电子礼品卡有效期均为一年,在有效期范围内,每张礼品卡可以多次使用,直到卡内金额用完截止。◇如果单次使用超过卡面金额时,也可选择其他支付方式完成购物。◇网上订单发生退货时,礼品卡金额自动退还到卡内,不可以兑现。以上就是苏宁礼品卡的使用方法,不过在此也提醒大家,礼品卡价格相对昂贵,在淘宝选购的话要谨慎。
一起惠2017-06-01 09:08:321185 次
大家想不想要提前了解一下2017京东618打几折?2017京东618是怎么安排的?我想各位爱购物的小伙伴肯定已经按耐不住了。那么就一起来看看2017京东618打几折?2017京东618是怎么安排的?保管让你先尖叫一番。1.2017京东618打几折?2017京东618打几折?请看下面详细的介绍。1)红包大派送5月23日至5月25日,京东手机APP上就会有群红包可抢,可以获得无线专享全品类优惠券。5月25日至5月31日,京东微信、手机QQ购物会上线互动活动,有实物礼品和总价值超过2亿元的优惠券发放。此外,6月1日至6月17日整个大促期间,京东金融每天晚上6点18分,都有京东现金红包雨,最高4999元。2)低价秒杀与以往相比,这次京东“618”大促主打“低价购”,整整20天的促销期里每天都有6.18元或61.8元的秒杀价,涉及3C专场、家电专场、超市专场。3)满减活动海尔电器单件最高可以减2000元。奶粉尿裤低至499元减120元;欧莱雅、维达等商品满199元减100元。同时,家居服饰促销可以跨店铺"3免1"。4)老刘专场压轴6月18日至6月20日,凡是之前17天促销期里的爆款都会在这3天返场促销。2.2017京东618是怎么安排的?2017京东618是怎么安排的?2017京东618品质狂欢节时间从6月1日至6月20日,3C、家电、消费品、服饰家居、生鲜五大事业部将分别围绕“低价购品质”开启促销专场。具体活动时间如下:6月1日至6月6日,是京东3C专场,包括电脑、单反、手机等数码产品。6月7日至6月9日是家电专场,大家电最低5折。6月10日至6月13日是京东超市专场,适合以家庭为单位购物。6月14日至6月17日为家居服饰的促销。6月18日至6月20日是刘强东的老刘专场压轴。好了,关于2017京东618打几折和2017京东618是怎么安排的内容小编已经在上述内容当中跟各位呈现了,希望各位在看完这篇文章之后能够对其有所了解。这样就好准备抢购啊!
一起惠2017-06-01 08:53:16682 次
苏宁易购云券怎么领取呢,很多网友都不知道,在网上找半天,也只是徒劳无功,下面小编就自己经验跟大家说一下怎么免费领取苏宁易购云券、易购券。小编账号里的券,如图所示。刚领了几张苏宁易购云券还没有用,需要的拿去用。10元:10080004587520(满100可用)50元:10080005468299(满300可用)100元:10080005468312(满1000可用)如果上面的券已经给用了,可以按照小编的方法去领。小编用到的网站是给惠网。进入一起惠返利网,在优惠券界面搜索苏宁易购,就可以看到当前有的券。链接:http://www.178hui.com/quan/0-0-363.html1.领券需要在给惠网有返利记录,如果你没用过给惠网,这时候可以向客服申请领取,一般都会给,领到券后通过给惠网去苏宁易购还能获得返利,优惠券+返利是现在最省钱的网购方法。2.上面会显示苏宁易购最新的活动和优惠券,如果没有优惠券,证明苏宁易购当前没有发券,可以直接通过给惠网去苏宁易购购物,下单后可以获得返利,也可以省不少钱。
一起惠2017-05-31 09:21:277267 次
2017天猫618大促直通车怎么开?当天猫卖家在促销的时候,可以用直通车促销,618快来了,在这一天可以运用直通车促销,那么2017天猫618大促直通车怎么开呢?小编就在这分享一下2017天猫618大促直通车怎么开的相关解答,希望能帮助淘宝卖家。2017天猫618大促直通车怎么开?一、蓄水期1、开启广泛匹配直通车关键词建议开启“广泛匹配”模式,只有足够多的流量才能支撑测试的准确性。2、添加精选人群建议添加“优质人群”,增加宝贝对高质量消费者的曝光;添加“同类店铺人群”,抢占同行流量;还可以根据店铺/宝贝人群画像,添加“自定义人群”,圈定更多目标人群流量。最终还是要根据店铺的实际情况选择合适的精准人群投放才能达到好的效果3、使用关键词推荐在添加关键词时不妨使用“关键词推荐”功能,系统会根据您的宝贝特征为您推荐合适的词。准备期的选词思路可以宽泛一些,多测试、多更新。4、用好618词包系统提供的双11词包特别适合在这一时期使用。注意这里的词词量一般较大,也是要根据产品的特性去选择性的添加,并不是每个词都适合的。二、预热期1、用好精选人群对浏览未购买店内商品的访客、相似店铺的访客、领用618购物券的访客、领用店铺优惠券和店铺红包的访客等人群提高溢价比例,同时创意突出大促氛围,提升店铺收藏/加购率。2、控制“精选人群”保持前期添加的人群标签的同时,对高购买频次的访客、相似店铺的访客做重点溢价,以获取相对高质量、高匹配度的人群,进一步稳固店铺流量。预热期阶段,关键词匹配以精准匹配为主。3、关注预算建议由于搜索量上涨明显,这一时期容易出现计划日限额不足或账户余额不足的情况。建议在预算建议功能中设置余额提醒或自动充值或者设置日限额不限。4、关注关键词的出价618期间ppc都会上涨,所以关键词的出价也会上涨。对于一些高点击高转化的词可以提升出价稳定排名提升流量,关键词调价的跨度不要太大,建议参考行业的出价和推荐出价去调整的同时,还要考虑平时的出价区间。以免出现一个词把花费全部花完的情况三、爆发期1、收割精选人群店内商品放入购物车的访客、收藏过店内商品的访客、领用618购物券的访客、领用店铺优惠券和店铺红包的访客等人群做重点溢价,以获取流量为第一要务2、用好热搜关键词618当天搜索流量大,关键词肯定不可能按照之前的哪几个词一直烧。所以可以根据系统推荐的词表随时添加点击词和转化词,出价高一点来抢占流量获取转化。3、设置投放时间618当地直通车是主要的流量获取工具,但是当天流量竞争激烈一个个关键词调整是不现实的,也不可能在618的12点爆发期卡到更好的流量获取位置,为了快速获取流量在蓄力期必须提现在分时折扣上进行优化。注意:1.活动前20天开始逐步拉低分时折扣溢价比例(建议每天5-10%);2.由于在蓄水期降低分时折扣的过程中不能降低流量必须相应的提高关键词出价;3.分时折扣溢价方法需要在5月前计划分时折扣降低到50%以下,主要是为了在10-11日流量争夺战时直接提高分时折扣快速抢夺直通车流量入口。全店:在6月1日开始到618前最后一天这段时间内,流量越来越贵,买家已经处于十分兴奋的状态,已经到了决定购买哪些产品的重要阶段,所以我们要保证让自己的产品及时出现在买家面前,吸引买家收藏和加购,已经收藏和加购过的用户配合双11优惠政策不断的曝光宣传,让买家最终决定购买我们的产品,以稳固我们的预热流量为重中之重。四、余热期1、继续关注精选人群节后关注店内商品放入购物车的访客、收藏过店内商品的访客、高购买频次的访客等人群,善用大促余热,收回漏网之鱼。2、持续推广大促结束后点击单价快速下降,但是回报率依然保持在高位,这一时期即可以作为618的余热,又可以作为618的预热。总结:在618开始前20天全店的所有工作必须符合店铺618运营节奏,以收藏加购为主、必须给618爆发期做好直通车预热准备、稳步提升直通车流量、防止直通车PPC上升过快。所以618蓄水期直通车是一个系统工作,要根据需求实现全店爆发。五、2017天猫618活动亮点曝光1、天猫618限时秒杀,5月30日-6月5日,每天共4个时段,整点开抢。2、投票赢优惠券,5月30日-6月5日。3、天猫618家装特权定金,5月30日-6月20日。活动期间,用户在线拍下特权订金商品,并在指定时间内完成核销,可享受膨胀金额等权益。4、天猫618喵生鲜会场满299元送龙虾,6月7日-6月10日,猫客或其他正常渠道进入到喵鲜生活动会场参与活动。5、食品/洗护会场经验值抽奖,6月7日至14日。6、天猫618媒体红包,06月7日至18日,符合条件的用户参与会场互动活动,将有机会获得天猫购物券。六、2017天猫618活动—年中大促红包玩法从6月7日开始,天猫618红包派送开启。凡参与天猫618红包活动的用户,其淘宝帐号应当绑定有效的手机号码、已绑定经实名认证的支付宝帐号,否则不能参加2017天猫618红包活动。活动期间,符合条件的用户通过媒体推广渠道进入主会场页面即可参与活动抽奖。天猫618活动红包玩法规定:1.活动期间,符合条件的用户参与会场互动活动,将有机会获得天猫购物券,天猫购物券面额为1元、5元、500元;2.6月13日-18日,符合条件的用户参与会场互动活动,还将有机会获得菜鸟支付宝红包,红包面额为2元。3.活动期间,每个用户每天最多有3次参与抽奖的机会。2017天猫618大促直通车怎么开?天猫卖家在618这天需要用到直通车促销,提高店铺的曝光率和点击率,进而提高销售率,2017天猫618大促直通车怎么开呢?以上就是小编整理的关于2017天猫618大促直通车怎么开的相关解答
一起惠2017-05-31 09:05:17679 次
近日,法国奢侈品集团LVHM新推出了一个酒类电商平台Clos19,它卖酒、做内容、提供体验、包宴会等等,围绕酒做了一系列的事情。这不禁将我们的视线吸引到国外的酒类电商上来,不管是玩法,还是发展前景,似乎都与国内同行的状况形成鲜明对比。从Clos19说起LVHM要做的这个酒类电商平台名为Clos19。拆解来看,Clos在法语中意为“葡萄园”,而数字“19”则代表着LVHM成立的19世纪。其总部设在伦敦,虽然背靠着LVHM这棵大树,但运营方式与一般创业公司大同小异,工作人员目前仅有10人。Clos19官网截图追溯LVHM卖酒的历史,可以了解到,在1987年,“顶级时装与皮革制造商”路易·威登(LouisVuitton)与“酒业家族”酩悦·轩尼诗(MoetHennessy)正式合并为LVHM(酩悦轩尼诗-路易威登集团MoetHennessy-LouisVuitton)集团。在该集团2017年一季度财报中,酒类业务的销售额同比大涨16%至11.96亿欧元(约合92.4亿元)。另外,集团旗下的70个品牌中,酒类就占了三成以上。除了卖酒,Clos19还会做一些与情怀相关的事。比如提供五花八门的体验活动,在北冰洋品酒、LVMH旗下的香槟酒厂参观活动,以及冰雪主题的饮料“南极之旅”等。另外,这个网站还做了一个名为JOURNAL19的内容专栏,讲述与喝酒有关的故事。同时,还提供餐饮外包服务,可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚礼活动。不过,Clos19上线初期只对英国开放,今年夏天将在德国推出,而后会陆续在更多国家上线。国外的酒类电商都怎么玩?虽说LVMH已有几百年的卖酒经验,但做酒类电商还是头一回,相比而言,其他玩家的花样更多。美国的Minibar更像一个酒类B2B交易平台,她不直接卖酒给消费者,而是与当地线下商家合作,承诺1小时内送达,并按照月交易量向这些卖家收费。它还会做酒的推荐服务,并开发了一款付费App,收录了110种鸡尾酒的做法。Drizly是一款移动端的按需订购酒类电商App。它可以在20-40分钟之内将你需要的啤酒、红酒、烈性酒送至家门口。据公开资料显示,Drizly的总融资额达3500万美元(约2.4亿元),目前已和200多家零售商建立了合作,可以帮助他们扩大销售半径,获取更多来自线上的订单。还有一些酒类电商玩闪购。比如,Lot18会定期推出一些高档限量的葡萄酒、酒具和美食供会员限时抢购。也有将平台做成众筹模式的,比如NakedWines,用户可以通过该平台投资酿酒商,每个月支付20美元会员费便可获得零售价的一定折扣。目前,NakedWine平台已有15万个会员,众筹总额超过4000万美元,总共投资了130家独立酿酒商。另外,还有平台不直接卖酒,而是提供与酒相关的专家咨询服务。你打开网页就能收到来自专家的“问候”,他们可以给你介绍、推荐以及解答一些关于酒的问题。美国酒类电商平台Wine.com官网截图这些平台,有的拥有自己的庄园,有的则是与品牌商合作。不过,包括刚上线的Clos19在内,多数还只服务当地市场,很难在国际范围内扩展业务。总体而言,这些“歪果”的酒类电商平台在卖酒之外,总是能想到五花八门的玩法,包括内容输出、速递服务、众筹、会员、定制等,并且通过这服务与商户、消费者形成很频繁的互动。国内的酒类电商恐怕有点头大国外的酒类电商虽然没有规模特别大的,但总体而言还是做得风生水起。现在,全球最大奢侈品集团也已盯上了这块肥肉,足以说明点什么。不过,在国内,酒类电商的发展就不那么乐观了。目前,自有业务超过10亿元规模的酒类电商企业包括酒仙网和1919酒类直供(以下简称1919)。从2012年下半年开始,许多酒类生产企业开始进入电商领域,比如茅台、五粮液、洋河等。1919酒类直供官网截图据了解,这两家都是从酒类商品的线上B2C业务起家,随后逐步拓展B2B业务。不过,酒仙网着力在B2B+定制酒方向,开拓了B2B模式下的团购业务“酒仙团”和O2O模式下的酒到家业务“酒快到”。而1919则是以平台化+O2O生态圈的方式扩张,目前围绕其O2O系统,已经初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁仓库APP等9个业务入口。酒仙网官网截图对于酒的种类,国内外也有很大的不同——国内酒类电商平台主要是做白酒。据公开数据,目前一万亿的酒水消费市场中,白酒占了近7成。此外,从业绩来看,国内的酒类电商平台似乎并不那么乐观。日前就有消息爆出,乐视控股的酒类电商网酒网宣布退出新三板。从2016年8月24日挂牌至今,仅8个月时间,成为了酒类新三板公司中的首家摘牌企业。据魔股研究院统计,截至目前,在新三板酒类电商中,名品世家以3047.56万元盈利成为酒类电商中唯一一家盈利的企业。另除去名品世家及还未披露年报的酒仙网、链酒科技,其余酒类电商全部处于亏损状态。品尚汇、红酒世界、酒便利、1919去年分别亏损567万元、3458万元、5209万元、8387万元。对于国内酒类电商的发展形势,有业内人士分析称,目前个人在线上买酒的习惯尚未大规模培养起来。从2013年白酒行业进入调整期到今天,整个酒类消费群体的线下购买习惯一直没有改变。“这个问题如果不能解决,B2C电商模式很难盈利。”尽管如此,还是不能否认国内酒类电商行业的巨大潜力。有公开报告显示,酒类电商未来可能会朝着以下几个方向发展:首先就是“引进国外葡萄酒”。由于国内的白酒格局基本已成定势,但随着80后、90后新消费群体兴起,中国葡萄酒市场呈抬头之势。而进口葡萄酒想要打开中国市场,同样也需获得酒类电商平台的支持。其次是“定制酒逐渐兴起”。此前,垂直酒类电商最初靠价格战获取流量,价格要比线下渠道便宜5%~10%左右,这也使得他们与传统线下酒企形成对峙之势,而定制这种形式将缓和线上线下的矛盾并利于行业发展。譬如酒仙网和泸州老窖合作的“三人炫”,以及传闻中的茅台将与某平台电商巨头联合定制一款小容量飞天茅台等。最后是“B2B模式越来越受重视”。如今,许多开始做O2O、B2C的酒类电商转而深耕B2B,因为,相对于物流、获客成本都更高昂的C端生意,发展B端商户的可获利性更大。酒类电商在B端发力,既可加速渠道信息的透明,又可减少中间流通渠道和中介费用,从而实现“双赢。结语以Clos19为首的国外酒类电商与国内的酒类电商,完全是两个江湖。各有各的规则,各有各的无奈,也各有各的英雄气息。而这两个江湖会不会有接轨的一天,也是我们更加期待的。
一起惠2017-05-27 08:56:13415 次
网购难免会有收到坏品、差品的时候,这个时候我们需要退换货,究竟苏宁易购要怎么退换货?有什么退换货流程呢?下面小编就给大家讲解一下。在苏宁易购进行退换货,有以下几种方法:1.在线申请退换货:打开苏宁易购官网,在“我的易购—退换货申请”申请退换货。申请成功:苏宁易购客服会联系你了解产品情况,必须填写准确的联系方式,并保持手机畅通;申请成功后可以在“我的易购—退换货查询”中查询申请进度。申请失败:如果商品情况不符合苏宁易购退换货政策,退换货申请会审核失败。2.上门办理:苏宁易购配送人员会上门进行办理,上门后会对商品做详细鉴定并取走问题商品,苏宁易购客服会在3个工作日内联系你,告诉你鉴定结果;要准备好发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告,等待配送人员上门送新拖旧。3.邮寄办理:可以邮寄到苏宁易购进行办理,打包好发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告,将包裹邮寄至苏宁物流基地(邮寄地址可以咨询苏宁易购客服)4.送至苏宁门店现场客服:也可以去苏宁最近的门店进行申请退换货,携带发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告到苏宁易购,服务人员会现场签收你的商品。5.换新或退款:符合换货条件的,苏宁易购客服将安排仓库立刻向你填写的收货地址发送全新商品,替代换货商品的商品;符合退货条件的,商品退回苏宁易购后,苏宁易购会按照订单金额将付款打
一起惠2017-05-27 08:52:455698 次
很多网友在苏宁易购上购买了商品,却不知道如何查询快递,下面小编就跟大家说说苏宁易购快递查询方法。苏宁的配送网络覆盖全国绝大部分地区,无论您选购的是大件商品还是小件商品,都是通过苏宁易购快递直接配送,没有采用其他快递。所以要查询苏宁易购的快递,只能通过苏宁易购网进行查询。苏宁易购快递查询方法:1.登陆苏宁易购官网,打开“我的订单”,找到要查询的订单商品,点击“查看物流”2.咨询苏宁易购客服,提供订单号。一般如果物流信息很多天没更新或者没发货,可以采取第2种方法,咨询苏宁易购客服获取最新的订单信息或者进行催单。苏宁易购的快递速度确实很一般,查询和催促快递很有必要,大家可以了解一下。
一起惠2017-05-27 08:49:183168 次
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