今日，蜗牛移动推出的170号段Sim卡“999免卡”正式放号，本次放号涉及16省34个城市，如此大规模放号，在虚拟运营商中还是第一家，这也意味着虚拟运营商业务正式商用。蜗牛移动免卡因为具有半年内免费语音通话、半年每月赠500M全国流量，零月租、流量两年不清零等独特内容，预售以来就受到用户热捧。据腾讯科技了解，放号当日，免卡同步开启选号功能，新老用户均可参与。21日前已预订免卡用户，可在“我的订单”中选号，新用户购买时就可选号，放号范围涉及16个省34个城市。在其他虚商目前基本都只是小规模个别省份放号的情况下，蜗牛移动如此大规模放号，在虚商中尚属首次。由于999免卡长途、市话和漫游通话时长不限量，流量为全国流量，主叫业务不受归属地影响，国内接听全免费，所以如果所选城市不在本次放号范围内，用户可以就近选择其他城市号码。本次免卡放号范围：北京/上海/重庆/浙江：温州、宁波、杭州、台州、金华/广东：广州、深圳、佛山、东莞、惠州/江苏：南京、苏州、无锡、徐州、盐城/河北：石家庄、唐山、保定/山东：济南、青岛、烟台、潍坊/福建：福州、泉州/河南郑州/湖北武汉/湖南长沙/四川成都/陕西西安/黑龙江哈尔滨/广西南宁此外，为了保障用户自身权益，蜗牛移动此次选号特别推出友好体验，选号之后，用户即可申请参与。体验期为5月21日至6月21日，一个月时间里，参与体验用户均可无理由全额退款。之前已预订免卡用户，可在“我的订单”申请参与，新用户下单后，系统会自动提示是否要参与体验，不参加体验的用户要等到体验期结束后才能拿到自己的免卡。拿到免卡后，用户需登录蜗牛移动官网进行激活。激活开启友好体验之日即用户入网之日。据悉，蜗牛免卡的号码以“1709”开头，它是中国联通的转售号码标识。由于免卡主打语音通话全免费，面世之后，就在行业内外引发热烈讨论。工业和信息化部部长苗圩表示：“从目前已经发布移动转售业务的品牌及资费方案的情况看，有语音业务半年内不限时长的，也有数据流量两年年内不清零的，还有很多灵活制定的资费方案，这些都是传统基础企业目前没有提供的，是被广大用户普遍欢迎和接受的，这就是突破，是引入民间资本对于老百姓来讲最直观的感受。”分析人士对腾讯科技表示，虚拟运营商短期会以低廉资费去吸引用户眼球，尤其是在语音和短信方面，免费语音通话的资费设置将会是后期虚拟运营商的基本服务，在数据业务上的增值服务创新则是长远生存法则。据腾讯科技了解，除了蜗牛移动之外，部分虚拟运营商已从17日开始了内部放号，预计6月初开始全国放号。

【编者按】一家做移动电源、手机配件的硬件厂商在O2O上能做什么文章？品胜电子首席运营官曾小川近日向一起惠坦露了品胜涉足O2O的内在驱动力，以及具体的试水方案。在他看来，做O2O是因为光靠门店已经很难赚到钱，而O2O光靠天猫、京东等平台方一头热也是做不成的，品牌商必须积极去推动，摸索出全新的游戏规则。以下是一起惠与曾小川的对话：卖充电器的为什么要做O2O一起惠：品胜为什么要考虑做O2O？最主要的驱动力是什么？曾小川：O2O很重要的一个目的在于盘活线下资源，包括门店和店员。目前品胜在全国有接近400家门店，每个店四五个人。从趋势上来讲，传统单店的卖货模式是赚不了钱的。我们希望能通过服务来扩大占有率，同时与竞争对手区别开。移动电源、手机配件类目的市场存在一个问题是，消费者并不怎么关心品牌。大多数的消费者并不懂产品的参数和质量，购买的时候也会注意品牌，感觉用起来能正常使用就可以了，即便有更好地产品，他们也不一定会接触到。因此服务将成为我们与竞争对手区别开来的一个重要突破点。一起惠：品胜通过O2O能够提供的服务有哪些？曾小川：24小时到货，最快一小时，当然这需要消费者额外加价。（编者注：百城当日达是目前品胜已经尝试一年的“惠源提”服务，试图实现消费者线上下单、品胜送货上门并提供相关服务）目前品胜的惠源提服务已经基本覆盖国内一、二线城市，如北京五环以内，成都三环以内。品胜今年在义乌建了一个很大的旗舰店，300平米，从传统的理念来看是没必要的，肯定要亏损的。但这个店对我们有另外的价值，只要义乌地区发生了线上订单，这个店就会承担物流配送业务。配送方面，目前我们的干线物流主要靠第三方，终端配送则由品胜门店店员提供。当然，除了送货上门，品胜还将提供更多的上门服务，例如上门安装，上门贴膜等。O2O时代的新游戏规则一起惠：O2O需要对品胜自身做哪些变革？曾小川：我们做O2O的基础是全国有400多家门店，且全部是直营，管理相对方便。但需要改造的东西也很多，从对店员O2O业务的培训，到整体着装的设计，到后端管理软件、整套考核机制都需要有本质上的调整。目前我们对店员的考核在以往单独销售业绩的基础上增加了服务佣金，店员每服务一位客户，都将获得一定比例的服务费佣金。此外，24小时送达也一直在考验我们的物流系统，逼我们设计出最具效率的配送机制，这当中涉及到很多复杂、细节的因素，比如交通因素。在设计门店配送范围的时候，我们会综合考虑门店附近的交通状况，如果处在经常堵车的街道，我们会缩短这个店的服务范围。一起惠：品牌形象的推广方面呢？会跟以前有什么不同？曾小川：以前在实体店时代，品胜用了一招打掉了竞争品牌——少投放硬广，做展柜。有很多零售商提货的时候，品胜送他们送展柜，成本一千多块钱，给他陈列商品，展柜上面有品胜Logo。或者送他们桌子上摆的东西，一年花了五千多万。最后的结果是，消费者去买电脑买配件，到处都是品胜。而且其它品牌跟进这一招也难，因为商家不愿意换展柜了。而到了电商时代，我们就有点无措了，用户的注意力太分散，流量的抓取也更加多样化。与天猫京东合作的尴尬一起惠：目前品胜在各个电商平台的销售情况是怎样的？O2O是自己做为主，还是要与平台合作？曾小川：品胜在淘宝天猫一个月有4000多万销售额，其它平台1千万，所以一个月总共五千万左右。虽然从去年起天猫、京东等各个平台都在鼓吹O2O，但必须要说的是，没有品牌商的积极参与，光平台商一头热，O2O是玩不起来的。平台商的主要功能还是在导流量方面。从过去一年的尝试经验来看，我们的O2O最终还是会更多依赖于天猫合作。（品胜自己的平台“惠源提”呢？）自有平台会逐渐淡化，因为销售情况一直不太乐观。我们也试图与京东合作，但有一个很关键的问题不好调和。我们的O2O，需要自有配送团队，但配送实际是京东的长项。如果消费者在京东下了单，送货上门的是品胜的人，那京东的品牌形象就被弱化了。所以我们在考虑与天猫加深合作。不过，与天猫的合作并不是那么顺利。有一个现在还没有解决的问题是：天猫一直不给我们开放配送接口。这导致的结果是，消费者在下单后选择配送服务商时，只能看到第三方快递，没有我们自有的惠源提。一起惠：那怎么保证消费者能够选择你们自己的服务？曾小川：目前的情况是，消费者在确认订单页面不能够主动选择我们自有配送，但其选购的产品如果在百城当日达范围内，将自动默认由惠源提工作人员配送。如果地址不在派送范围内，将使用第三方快递。一起惠：除了天猫、京东，是否考虑与微信平台合作？曾小川：很快也要在微信上线微信商城，是与第三方服务商合作的。但现在来看，上线微信也只是占个坑而已，属于“刷存在感”，多一个流量来源，不寄望能很快有大发展。微信主要还是朋友之间的通讯工具，要卖东西不一定靠谱。做本地化的生活服务应该更有价值。

【编者按】O2O无疑是过去一年服装行业最为炙手可热的关键词之一，如果哪家不谈几句电子商务、大数据、移动互联网，都不好意思出来露面。但真的做好O2O，远不止喊喊口号那么简单。【一起惠讯】在服装行业公认O2O做的比较领先的是美邦服饰。美邦的电商起步较早，2009年末即已开始搭建电商平台（邦购网），在O2O刚刚兴起的2013年，美邦率先将O2O战略落地。2014年，美邦全新开设的重庆新华国际店已实现了诸多别家品牌还停留在概念上的功能。如美特斯邦威在每个楼层都配置了“时尚搭配”互动装置，顾客只要扫描任一款衣服的条形码，该装置即刻会给出自己的搭配意见，在店内的试衣间区域，时尚导购通过内置在Ipad上的搭配系统，给到顾客所试穿衣服的搭配建议，顾客可以先睹搭配效果再进行试衣，如果满意，则可通过时尚导购IPAD上的云支付系统，直接用支付宝或微信进行支付。产品调拨、配送也已“落听”。顾客在店内需要的任意商品出现缺色断码，都可以将订单下发到其他店铺，并且送货到家。与这些功能同步实现的还有很多，除了解决物理空间限制、搭配选衣难等问题外，美邦认为，真正做好O2O还需要在宏观上给以足够的重视，比如一把手重视程度、团队的互联网思维、以及在零售过程中所涉及各环节的利益分配等。一起惠此前与美邦进行了深入的沟通，以下就对美邦服饰O2O六大策略进行一个全面的解读：第一：集团董事长十分重视电商业务美邦服饰董事长周成建对新事物具备极高的敏锐程度，2013年10月，美邦就正式发布O2O战略，提出做“互联网裁缝”的理想。在此之后，周成建亲自主持O2O项目计划的规划并大力推进实施，对美邦O2O战略的落地起到了关键性的推动作用。第二：整合互联网思维把握消费者变化在美邦看来，企业对O2O的认知不能只停留在操作层面，其背后的互联网思维才更为关键。作为面向年轻人群的服装品牌，美邦对于欧美快时尚的学习和对O2O的运营中都特别注重了目标消费者的需求，通过快速把握消费者需求，尤其是对从O2O中获得的大数据进行挖掘，来不断修正产品设计与购物体验设计，使消费者更乐意购买自己的产品。第三：线上线下孰轻孰重：双线发展做O2O的一个误区是专攻线上、忽视线下，例如认为线下就是试衣间，无需做过多投资。但美邦认为，线上虽然便利，线下购物的社交功能和休闲体验却是线上难以媲美。不论线上还是线下，提升消费者的购物体验才是终极目标。自发布O2O战略以来，美邦服饰一直将其与店铺的升级改造结合在一起。去年在全国陆续推出多家体验店，店面设计均植入当地文化元素，如广州的“花房”概念，杭州的“中央车站”风格，成都的“宽窄巷子”元素等，打造情景式购物体验。店内除了提供多种O2O功能服务外，还都设置了休闲区，提供咖啡小食。新开业的重庆新华国际店更是将新锐艺术工场搬进了店铺里。第四：激励线下帮助推广线上做好利益分配对于一家拥有超过5000家门店，既有直营也有加盟的传统服装品牌商而言，如何激励线下门店来帮忙推广线上服务是一个难点。美邦的做法是，先直营示范，再促成加盟参与，同时对线上服务的推广计入线下门店的考核激励中，让线下店更愿意推广线上服务。第五：O2O自身需要不断迭代升级目前常见的O2O包括扫码加会员或者店铺买单时使用线上支付方式等，美邦在去年的杭州店就已实现了相关功能。而今年的重庆店更进一步，店内不同地方的WIFI可以记录消费者的行走路线和停留时间以供“大数据”分析，同时在店内增配了时尚导购员，可推荐搭配，还可在Ipadmini上查看搭配效果，简化试衣步骤。同时，线上邦购网也和线下店铺的全面打通，开通了线上预约线下试衣，而线下店内看中的衣服就算缺码，也可以扫描商品二维码直接到线上购买，回家坐等收货。

昨日，跨境电子商务平台“保税店.com”在成都宣布上线，来自沈阳综合保税区、无锡高新区综合保税区以及芜湖出口加工区保税物流园区的相关负责人现场与“保税店.com”分别签署了跨境电子商务平台合作协议，而在此之前，该平台已与海口综合保税区签约合作。据已在蓉落户的成都高新综保区优传供应链管理有限公司负责人介绍，该自贸区网购平台目前正努力与成都高新综合保税区商谈进一步合作事宜，希望未来成都综保区的各类“洋货”也能在“保税店.com”见到身影。据介绍，“保税店.com”借鉴了已试点城市跨境平台运营的经验，解决了跨境电商平台功能单一、商务模式陈旧的问题。目前，“保税店.com”一方面已经与各类国际百货公司集团、奢侈品集团等综合国际商品供应巨头达成合作，直接获得有竞争力的优质商品；另一方面与天猫、一号店等除了商品合作外，在交易流量的分享及推广方面也达成了一致。据打造该平台的厦门优传供应链公司相关负责人介绍，今后还将依托“保税店.com”在保税区内外打造国际综合商品体验中心、保税物流监管仓库、跨境电商总部大厦等物业实体，建设包括物流分拨设施、快件处理、国际综合商品保税展览展示、销售、金融结算等一系列配套物业投资。

【一起惠讯】3月25日消息，一起惠获悉，国家发展改革委、财政部、商务部、人民银行、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局等8个部委已于3月20日正式同意东莞市、义乌市、泉州市等30个城市创建国家电子商务示范城市。今天下午，国家发改委已在其官方网站上正式对外公布这一消息。新获批准的30个城市是：东莞市、义乌市、泉州市、莆田市、徐州市、长沙市、株洲市、温州市、贵阳市、宜昌市、赣州市、常州市、济南市、台州市、潍坊市、呼和浩特市、西安市、揭阳市、烟台市、芜湖市、无锡市、石家庄市、南昌市、沈阳市、洛阳市、兰州市、合肥市、桂林市、襄阳市、太原市。上述提到的8个部委在通知中强调，各省（区、市）人民政府要支持国家电子商务示范城市创建工作，在政策、资金等方面加大支持力度。而获批的示范城市则要大力发展农业电子商务、制造业电子商务、传统服务业电子商务、民生领域的电子商务以及跨境电子商务。同时要积极配合国家有关部门开展电子商务相关法规、政策的研究制定和试点工作。一起惠了解到，2011年11月16日，北京、天津、上海、重庆等21个城市（后增加到23个）被授予“国家电子商务示范城市”牌匾。这23个城市包括：北京市、天津市、上海市、重庆市、青岛市、宁波市、厦门市、深圳市、哈尔滨市、武汉市、广州市、成都市、南京市、长春市、杭州市、福州市、郑州市、昆明市、银川市、南宁市、吉林市、苏州市，汕头市。也就是说，目前全国已有53个城市获批创建国家电子商务示范城市。附通知原文:关于同意东莞市等30个城市创建国家电子商务示范城市的通知发改高技[2014]469号有关省、区、市人民政府：为贯彻落实《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》（国发[2013]32号）中关于加快推进电子商务示范城市建设的工作部署，按照国家发展改革委等13部门办公厅《关于进一步促进电子商务健康快速发展有关工作的通知》（发改办高技[2013]894号）的有关要求，经研究并评议论证，同意东莞市、义乌市、泉州市、莆田市、徐州市、长沙市、株洲市、温州市、贵阳市、宜昌市、赣州市、常州市、济南市、台州市、潍坊市、呼和浩特市、西安市、揭阳市、烟台市、芜湖市、无锡市、石家庄市、南昌市、沈阳市、洛阳市、兰州市、合肥市、桂林市、襄阳市、太原市等共30个城市创建国家电子商务示范城市。现将有关事项通知如下：一、各省（区、市）人民政府要支持国家电子商务示范城市创建工作，在政策、资金等方面加大支持力度，及时总结宣传示范城市经验，发挥示范城市对本省区经济社会发展的辐射带动作用。二、各示范城市要把创建国家电子商务示范城市作为增强城市竞争优势的新途径。充分发挥电子商务在优化资源配置、提升产业结构和带动就业等方面的作用，利用电子商务突破城市地理空间和自然资源的限制，促进区域电子商务的快速发展，提高城市的经济影响力和辐射力，降低物质资源和能源消耗，发展绿色经济，改善城市管理，增强公共服务能力。三、各示范城市要把创建国家电子商务示范城市作为促进经济转型升级的新举措。大力发展农业电子商务，加速农业产业化、现代化进程。大力发展制造业电子商务，促进产品设计、制造、营销等各环节优化重组，提升制造业质量和效益。大力发展传统服务业电子商务，加速传统服务业转型升级步伐。大力发展民生领域的电子商务，满足群众多样化需求，改善和提升人民生活水平。大力发展跨境电子商务，扩展国际贸易新渠道。四、各示范城市要把创建国家电子商务示范城市作为全面深化改革的新抓手。把建立适应电子商务发展的新机制、治理电子商务市场的新模式、保障电子商务健康快速发展的新规制作为创建工作的首要任务，积极配合国家有关部门开展电子商务相关法规、政策的研究制定和试点工作，为解决制约电子商务发展的主要矛盾和关键问题探索经验，为国家制定电子商务相关法规和政策提供实践依据。五、各示范城市要充分发挥政府的协调指导作用，依托现有机制设立国家电子商务示范城市创建工作领导小组，切实建立各有关部门分工明确、相互配合的工作机制，以及权责对称、目标清晰的考核机制。充分调动各方积极性和创造性，形成上下联通、纵横协同、政企合作推进电子商务发展的新局面。六、各示范城市要充分发挥国家电子商务示范城市创建工作专家咨询委员会的咨询指导作用，成立本市电子商务专家组，建立与专家咨询委员会联系、交流与合作的工作机制，依托专家资源，协助研究解决示范城市创建工作中的矛盾和问题，适时开展相关法规政策研究、重大工程的过程评估及相关咨询指导工作。七、各示范城市要根据确定的创建工作方案要点（详见附件），研究细化创建目标的具体步骤和工作计划，落实各项创建任务和保障措施，组织推动重点工程建设，研究解决创建工作中的矛盾和问题，将创建工作落到实处，并不断提炼提升试点成果，形成示范推广机制。八、为进一步推动示范城市创建工作，国家发展改革委、财政部、商务部、人民银行、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局将与相关部门协调配合，关注和支持示范城市的创建工作，及时总结宣传示范城市创建工作经验，协调解决创建工作中出现的问题，积极开展示范城市情况沟通、经验总结和成果推广等工作。附件：各城市创建国家电子商务示范城市工作方案要点（略）国家发展改革委财政部商务部人民银行海关总署税务总局工商总局质检总局2014年3月20日

【一起惠讯】3月26日消息，一起惠从知情人士处获悉，美特斯邦威将在本月底在重庆开设一家“别具一格”的线下零售店——新华国际旗舰店。新店不仅汇聚了美邦旗下所有服饰品牌，同时还通过互联网化的改造，让传统的实体店面摇身一变成为社交空间。据介绍，美特斯邦威重庆店将延续此前在杭州和成都等二三线城市的尝试，打造“一城一文化、一店一故事”的地域特色。除了融入当地文化，美特斯邦威重庆店最大的特色还在于融入了互联网元素和O2O体系。上述知情人士指出，美邦新店将是全国首家集成了旗下Meters/bonwe、ME&CITY、ME&CITYKIDS、Moomoo四个时尚品牌，从成人到童装全线覆盖。据悉，美邦重庆店整体面积大致在5000平米，共分为四个楼层。其中，除了零售板块之外，还将特别开辟出咖啡厅、书吧等休闲社交场所，并在店内铺设WIFI。通过这些互动改造和后期运营，美邦有意将自己打扮得更加灵动时尚，在汇聚客流的同时，功能性的延伸，可以满足消费者更多的精神需求。在O2O层面，业内人士的判断则是，美邦新店势必要打破商品线上线下的隔离、时间和空间的有限性，从而让线上线下形成真的联动。一起惠注意到，美特斯邦威已经在主站邦购网挂出预告，并在微信上开通了重庆店的公众账号。目前，用户添加账户后，除了获得邦购网提供的电子红包之外，还可以在微信查看附近门店、绑定会员、查询历史积分等。此外，微信除了将线上线下进行了衔接外，同时实现了与PC端邦购网的对接。实际上，美特斯邦威近来十分注重线下零售布局的改造和调整。面对类似ZARA、H&M、优衣库等快时尚品牌的大举入侵，美邦一方面收缩了部分城市的店面数，同时，如何借助电商、移动互联网与线下实体零售体系打通，是美邦接下来亟待思考和解决的问题。去年9月份，美特斯邦威位于杭州延安路一家总面积超过4800平米的总高5层楼的旗舰店重装启航。与杭州店类似，美邦重庆店也同样采取直营店模式。而根据美邦财报显示，其服饰的营业总收50%左右来源于直营店的贡献。美邦服饰通过直营模式增强对于零售终端的控制力，不过直营店的投入成本也相对较高，这也是为何美邦选择在杭州、成都、重庆开设新店，而非北上广深等一线城市。据服饰零售业人士透露，美特斯邦威首家加盟商运营的O2O新店，将在5月落户云南曲靖。

【一起惠讯】3月21日一起惠获悉，从3月15日起，万达电商对北京、上海、广州、成都、天津、南京和廊坊7个城市的14座万达广场新增试点业务。至此，万达电商总体业务范围覆盖至11个城市的20座广场，为用户提供最新的广场活动、商家折扣、美食团购、积分查询、礼品兑换等资讯与服务。去年12月在首批6座试点广场开展试点业务以来，万达电商在招商、营销、运营等多方面做了诸多尝试，并积累了一定的经验。今年，万达电商业务的目标将陆续覆盖至全国所有万达广场。万达广场给电商铺路已经做了很多准备，全国大量的万达广场开始为用户免费铺设wifi网络。万汇网上线后，万达电商进一步加大与线下整合力度。一起惠日前在石景山万达获悉，在万达商场内部正在举办免费办理万达商场会员卡的活动，成为会员的同时也会成为万汇网注册用户。而此前，通过万达免费wifi上网的用户，根据手机号码自动注册为万汇网会员。据了解，万达所试点的这些万达广场中很多品牌商家也在电商方面布局较深，比如绫致集团旗下相关品牌，在万达中的直营店正在快速接入扫码支付。万达董事长王健林在去年的工作总结大会上提到万达电商和O2O发展，万汇网将扮演梳理万达会员体系的主要角色，而O2O也是其未来的重点发展方向之一。实际上，为了全力支持万达电商开荒，万达方面一直在高薪聘请职业经理人与电商相关人才。

【一起惠讯】2月28日消息，日前，阿里巴巴新组建O2O事业部，并披露了其2014年的重要目标——“千军万码”和“四通八达”。所谓“千军”即今年将有近五千家品牌商进入到整个阿里O2O战略范围中，包括线下10亿以上销售额、100家以上门店的公司，都在阿里巴巴O2O考虑范围之内。而这些传统门店都将面临商务电子化的全面改造。“百万级线下店铺会迁移到高德地图上来。消费者以后到线下购物会养成一个习惯，先查看地图，看看能不能领到优惠券。”阿里巴巴O2O品牌负责人指出，未来消费者的路径会先到线上再到线下。所谓“万码”则指的是二维码计划。阿里巴巴相信未来所有场景里面都会有二维码，品牌、店铺、导购员、会员、支付都有二维码身影，而所有人借助二维码分账功能变成淘宝客。“未来百万级的店铺，乃至所有传统媒体都会因为有分账二维码的呈现，出现完全不一样的商业模式。”上述人士表示。至于如何将千军和万码联系在一起，阿里巴巴给出的答案是另一战略“四通八达”。据介绍，四通指所有O2O场景中，必须打通以上四个重要环节。第一是流量打通，第二是会员体系打通，第三是支付体系打通，第四是商品打通。八达指的是八个重要业务场景里面，阿里巴巴为传统企业思考所有的解决方案。由此可见，一旦打通并形成一个完整的产业闭环，阿里巴巴将在线下建立一套新的生态体系，不仅解决了传统电商和传统零售之间双线冲突的问题，从产品端到服务端延伸出整条产业链。据悉，阿里O2O事业部成立之后，将以“三八节”为撬点，豁开整个线下市场。在3月1日至3月8日期间，手机淘宝将在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、成都、武汉8大城市的线下实体商业提供各种优惠活动。此外，手机淘宝宣布将和银泰商业、大悦城、新世界、华联、王府井等国内5大零售百货集团合作，打通手机、电脑、线下零售消费路径，共同探索全新的移动化、电商化消费模式。

【一起惠讯】中俄双边交易的火爆引发了物流服务商的热情，为中俄跨境电商发展带来一线曙光。据一起惠了解，包括阿里巴巴、敦煌网、DX、中环运、DHL、paypal在内的外贸电商平台、外贸B2C和外贸服务商均先后推出了快速送达俄罗斯境内的物流产品，中俄货运配送效率大大提升，从原先的60天缩短到15天左右。相关资料显示，2012年，从中国入境的邮件量占俄罗斯邮政国际邮件的比例从8%增至17%。据aliexpress统计，目前每天发往俄罗斯的包裹已经达到3-5万单，2012年全年订单量年增长7倍，GMV年增长8倍。与此同时，ebay、亚马逊、lightinthebox，DX等独立电商平台在俄罗斯销售额近两年也都呈现两位数的大幅增长。在这股热潮的刺激下，解决中俄跨境物流难题则是推动双边电商贸易进入跨越式发展的重要举措。据一起惠了解，受限于历史和现实原因（海关政策、幅员广阔、基础设施差），俄罗斯物流并不能满足目前跨境电商发展的需要。首先，在时效性上，外贸电商通常使用的邮政小包寄到俄罗斯平均22.5天。但实际上，遇到清关积压、分拣积压等问题的时候派送时间会增加一倍，甚至延长至90天。试想用户购买一个手机壳，却需要等待90天，这样的体验显然并不能带来更多的二次交易。另一方面，丢货一直是俄罗斯物流不可避免的障碍。不管是大宗物流还是邮包，均缺乏透明的物流跟踪，包裹多日杳无音讯，一旦丢失，最多只能获赔运费而已，且流程即为漫长。虽然，目前市场上很多物流企业推出俄罗斯专线小包的服务，但是真正解决清关问题和分拣派送实质问题的委实不多。而一起惠注意到，在近期推出的一系列中俄物流配送解决方案中，对于时效性、通关能力方面则有了进一步的突破。如阿里巴巴“中俄通”明确指出，其一站式服务涵盖清关、退税、丢失包赔等多个环节。中环运国际物流旗下“俄邮宝”则承诺保障全程在线跟踪，以及30天未送达运费全额退还等政策。另一家名为俄速通（XRU.COM）的服务商则专注于俄罗斯全境配送，解决了俄罗斯一线城市的派送慢的问题，保证15天派送；其他二线城市基本30天也能如期派送。同时，支持配送流程可视化、2小时清关、全额赔付等服务。此外，PayPal也开始注重俄罗斯等新兴电商市场，与邮政、速递、海外仓储方面与多家国际知名服务商合作，增设专线物流，协助商户重点开拓俄罗斯市场。而作为老牌国际物流企业，DHL也于7月初开通了成都至俄罗斯的陆路联运线路，使运输时间比海运缩短了40天。业内人士指出，物流始终是跨境电商最大的成本支出，物流效率的提升对于销售额的增长至关重要，随着双边通关、支付、物流服务的进一步完善，供应链和资金周转速度将持续加速，从而为外贸行业带来更丰厚的利润。

【一起惠讯】1月19日消息，腾讯电商昨日公布了2013年度运营数据，涉及易迅网、QQ网购、微生活、以及最受关注的微信电商。为此，亿邦从中精选了14个重要数据以飨读者。易迅网：逾16%：2013年易迅网来自移动端的订单在总订单量中的占比。一起惠了解到，易迅网移动端渠道包括易迅手机App客户端、微信“易迅精选”卖场、微信扫购等。14倍：2013年易迅网移动端订单量同比2012年的增长倍数。据悉，全年有近200万用户通过易迅网移动端各个渠道下单。19分钟：易迅网订单最快送达用户手中的用时。物流方面，易迅网一直在倡导“一日三送”，而“闪电物流”则被易迅网认为是自身核心竞争力。16个：易迅网在全国的核心仓库数。2013年，易迅网在原有的上海、北京、深圳等6个核心城市仓储物流布局的基础上，全国新开设广州、杭州、成都、南京、济南等十大核心仓并落地自建配送队伍。50倍：2013年易迅网西边大区订单量的同比增长倍数。易迅网加快在华东、华南以外的区域的拓展，其中华中、西南两个大区订单量也同比增长了20倍。QQ网购：134%：2013年，QQ网购（含实物及虚拟商品）交易额增长幅度。6500家：QQ网购精简后的商家数。与2013年3月前的12000家相比，QQ网购卖家数减少了50%。同时总商品数也减少了20%，但动销率却提升了50%，单个卖家生意额提升30%。5个：在2013年，QQ网购上订单金额突破亿元的卖家数。腾讯O2O（包括微生活、微购物等）：5000万张：2013年，腾讯共发出的微生活会员卡数。据一起惠了解，全国总计超过3000万用户领取。1.1亿次：2013年微生活会员卡在微信端被使用次数。据悉，腾讯微生活会员卡已服务40多个城市超千家品牌、过万家门店。3000万元：微生活会员卡“商家储值”功能开通两个月后的储值金额。10033家：截至2013年年底，微生活通过手机QQ的“生活优惠”覆盖的门店数量。逾1000万：腾讯电商旗下的移动生活电商类App“QQ电影票”在2013年底的活跃用户数。

广州飞三亚，1月30日，经济舱票价2600元，超出航空公司全价225%；北京飞成都，1月29日，经济舱票价4440元，超出航空公司全价208%；上海飞武汉，1月30日，经济舱票价1905元，超出航空公司全价114%……乡愁，是一张小小的机票，我在这头，故乡在那头。就是这张小小的机票，在一些航线已经贵得离谱。近日，《每日经济新闻》派出多路记者，历时7天，对春运期间86条直飞航线机票售价情况展开调查。记者发现，有45条航线遭代理商大幅加价，其中：广州出发，13条航线加价销售！北京，9条航线加价！上海，9条加价！杭州，8条！成都，6条！此外，由于部分热门航线经济舱机票早已被一抢而空，乘客只能买高价票，且加价机票呈多航班、大面积、高幅度三大特征。部分代理商加价凶猛本次调查覆盖了始发地为北京、上海、广州、成都、杭州的86条热门旅游和返乡航线。记者从1月10日至1月16日期间，不定期查看春运高峰期，即1月29日(大年二十九)、1月30日(除夕)及1月31日(大年初一)3天的航线，发现多达45条航线存在不同程度加价，而且每天各个时段加价现象普遍存在。在1月13日的调查中发现，1月31日上海至三亚的14个航班竟全部存在加价情况。在各大旅游目的地中，由北京、上海、广州等发往海口、三亚、昆明和丽江等旅游热点城市都有高价票在售，其中，海口和三亚高价票情况最为严重。返乡航线中，上海到武汉的航线，是以上海为出发地加价幅度最大的航线。1月29日和1月30日两天，去哪儿网上一家名为“通航天下”的代理商，将东航MU2642航班的经济舱机票报价提至1905元，该报价加价幅度高达114%，相当于在全价基础上加收了1015元，且该价格是不含有其他任何附加服务的裸票价格。存在加价的45条航线中，少则加几百块，多则上千元。其中，记者在1月15日凌晨查到，1月29日由北京飞往成都的南航CZ6161航班，全价为1440元，而代理商报价最高达4440元。去哪儿网上数据显示，在广州至南昌的航班中，1月30日加价最为明显。以海南航空HU7343为例，点击订票按钮，页面显示多家代理商给出的价格全部高于730元的经济舱全价，12家代理商悉数加价，其中加价最“多”的代理商为鑫海商旅网，该代理商直接给出了1930元的价格，旁边的按钮则显示的预定状态。当记者点进去，屏幕中央跳出一个弹窗，提示“您所选购的是特殊机票产品，销售价格远高于票面价格(经济舱全价)”。在订单页面，还有一则声明：“此票为申请的经济舱客票(请勿重复下单)，如需报销实际行程单价格会低于支付价，差价开航空服务收据。如需航班变动全退，差价是不退的……”业内：代理商无权加价对于记者调查到的加价现象，民航业内人士指出，一般而言，机票代理商与航空公司会签署双向协议，代理商为航空公司代销机票，利润来自于从航空公司的采购价与票面价之间的代理佣金，代理商无权在票面价格基础上再进行加价。针对机票代理商超过全价机票进行加价售票的行为，多位律师对记者表示，这除了违反民航局的相关规定外，还违反了《价格法》等相关法律，物价主管部门有权对价格违法行为进行查处，并予以罚款、停业整顿等处罚，代理商承担相应的行政责任。对于相关网站上在产品购买前出具的诸如：您所选购的是特殊机票产品，销售价高于票面价格(经济舱全价)以及“此票为经济舱，报销客户请注意，票面价格低于支付价，如果退票，不提供行程单、不提供发票，需报销的旅客请慎重购买，订单产生并支付即表示您已同意此票规定”等免责声明，多位律师指出，由于这种超过价格销售的行为本身已经违反了《价格法》及《消费者权益保护法》等法律，因此，上述提示并不能改变其违法的后果，亦无法免责。而按照《合同法》第五十二条第(五)项规定，违反法律、行政法规强制性规定的合同无效。代理商渠道出票占比达九成从当前民航机票销售途径来看，主要分为三类，第一类是航空公司直销，第二类是代理人BSP出票，第三类是航空公司通过代理人进行的B2B销售。后两种都属代理人分销。瑞银证券研报显示，目前国内航空公司通过代理商销售的机票占比约为90%，直销比例仅为10%。据艾瑞统计数据，2012年，在整个机票市场中，在线机票的市场份额约为21.2%。在此次调查中，除了研究取样以销售低价机票著称的去哪儿网外，还将中国OTA(在线商旅)领域老牌劲旅携程、新晋旅游平台淘宝旅行纳入调查范围。携程在出票量市场中占据着14.6%的份额，而淘宝旅行依托淘宝网和支付宝海量的注册用户，正日益崛起。此外，腾邦国际旗下的在线旅游网站也成为记者调查取样的标的。作为比价基准，记者选取了由航空运输协会和中国航信合办的信天游，该网站除提供机票验证服务外，还实时抓取各航空公司官网机票价格，并不断更新。记者还通过相关航空公司官方网站数据、电话采访咨询航空公司以及折扣机票价格，以此倒推来确保经济舱全价票价格的准确性。在调查取样的时点和范围内，在记者取样的几个网站上，只发现去哪儿网有加价情况，但不能保证其他网站或上述网站在其他时段是否存在类似情况。

【一起惠讯】1月8日消息，一起惠获悉，四川省商务厅昨日公布了2013年省级电子商务示范单位名单，其中包括5家电子商务示范基地，1家跨境电子商务试点基地，22家电子商务示范企业。据悉，截至规定时间，四川省商务厅共收到16个市（州）商务主管部门的申报材料55份。其中入选的28家单位，天府商品交易所、泸州老窖、凉山特产网、九网旅游等知名电子商务企业悉数在列。在西部省份中，四川电子商务发展水平一直处于领跑地位，近年来的网购数据显示，四川省的网购成交额在中西部省份中排名第一，显示了四川电子商务行业的快速发展和网购的活跃。此外，一起惠还了解到，日前，四川省政府办公厅发布了《关于促进电子商务健康发展的实施意见》，要求强化财政政策支持，落实税收优惠政策，并且加大在融资方面的支持力度，全面支持电商发展。并明确提出到2017年全省的电子商务成交额将比2012年翻两番，达到2万亿元，在规模与应用水平方面跻身全国前五。以下是2013年四川省电子商务示范单位名单及其主要业绩：四川省电子商务示范基地（5家）成都市1、锦江区电子商务产业园2、武侯区中国女鞋之都电子商务平台3、温江区海峡两岸科技园绵阳市科创区电子商务基地眉山市5、青神县电子商务基地四川省跨境电子商务试点基地（1家）成都市6、双流县跨境电子商务基地四川省电子商务示范企业（22家）成都市7、天府商品交易有限公司（天府商品交易所）8、成都益安化工市场经营管理有限公司（西部（成都）化工交易中心）四川成农网电子商务有限公司（成农网）10、成都美图网络信息技术有限公司（通吃网）四川汉科计算机信息技术有限公司（汉科）12、成都中联信通科技有限公司（中联信通）13、成都市金银街电子商务有限公司（金银街直购）四川鼎坤电子商务有限公司（四川鼎坤电子商务交易中心）15、成都市第四城科技有限责任公司（第四城社区）成都万贯网络科技有限公司（万贯五金机电网）17、四川搜啦营销管理有限公司（搜啦购）泸州市18、四川中国白酒产品交易中心有限公司（中国白酒产品交易中心）泸州老窖股份有限公司（泸州老窖）绵阳市20、北川维斯特商品交易市场有限公司（北川维斯特商品交易市场）南充市21、四川南充科伦医药贸易有限公司（科伦医贸）遂宁市四川物联亿达科技有限公司（物联亿达）达州市23、达州诚客诚品网络科技有限公司（达州商城网）巴中市24、四川江阳农业科技有限公司（鲜肉网）雅安市25、四川雅安博娟超市连锁有限公司（雅安博娟超市）阿坝州26、阿坝州九网旅游信息产业有限公司（九网旅游）甘孜州27、四川省一码通信息技术（甘孜网）凉山州28、凉山众为电子商务有限公司（凉山特产网）

移动电子商务领域的快速发展正在全面冲击和改变传统的商业模式。而位处西部的成都经过精心布局，在移动电商领域已经跻身国内“第一军团”，成为国内移动电商版图中核心重镇之一。此前根据中国最大的互联网专业研究机构艾瑞咨询发布的最新研究报告，成都移动电子商务“凭借首创的‘支付+平台’模式已经跻身全国移动电子商务第一集团军”。移动电商产业的迅猛突进进一步夯实和支撑了成都“IT第四极”的发展根基。从电商到移动电商“成都的移动支付在两年内增长了18.5倍。”作为成都市移动电子商务产业构建的参与者，成都市商务局电子商务处处长彭军表示成都的移动电商已经处于高速发展阶段。统计数据显示，截至2013年5月，基于中国银联手机支付平台的成都用户就已经达到400万户，移动支付交易额达到50亿元。这是两年前中国移动电子商务示范基地落户成都时交易额的18.5倍。而这一数据还在被飞速刷新。从电子商务产业到移动电商产业，成都的发展势头一直领军全国中西部城市。据悉，成都市将电子商务纳入全市重点发展的战略性新兴产业强力推进。通过抓规划引领、政策支撑，平台集聚、应用推广，促进了快速发展。2011年成都成为中国首批国家电子商务示范城市。到2012年成都电子商务应用企业已经超过8000家，交易额突破3500亿元。2013年电子商务交易额超过了5500亿元，其中网络销售的交易额已占社会消费商品零售总额相当比重。在成都电子商务产业快速发展的同时，基于移动电子商务产业的巨大潜力，成都也开始全面抢占移动电商产业高地。“在电子商务领域成都实施的是‘跟随战略’，而在移动电商产业上，我们实施的是‘超越战略’。”成都市商务局副局长张金泉表示，“未来五年，国内的移动电商产业势力格局将基本确定，成都在这个过程中必须建立起自身的发展优势。”正是基于此，成都市抢占发展先机，将移动电子商务纳入全市战略性新兴产业，进行优先发展。先后建立了中国银联移动电子商务示范基地和电子票据创业业务中心，并集聚了一批移动电子商务骨干企业，构建了移动支付、结算平台、移动交易服务平台，开发性金融IC卡等多应用平台，以及公共支付管理服务平台。目前成都已经初步形成了以基础电信运营商和金融机构融合发展为基础、以内容提供商和专业服务商整合创新为主体的移动电子商务全产业链联动发展模式。在艾瑞咨询集团总裁杨伟庆看来，成都在移动电商领域实施的“支付+平台”模式协同了各方力量，探索了移动互联网发展的新路径。发力“移动支付”作为国内移动互联网技术研发和应用的西部重镇，成都在移动电商产业上有着自己的发展思路。在张金泉看来，在“平台+支付”的模式下，成都移动电商带来的支付和服务模式的转变在居民本地生活服务方面具有很强的优势，同时也是未来成都移动电商发展的一个重点。“移动支付是移动电子商务时代的新引擎。”中国银联四川分公司副总经理曹世勇表示，随着手机智能化程度的不断提高，3G网络的普及以及未来4G网络的发展、支付的基础设施日趋完善，移动支付方式是决定移动电子商务成功的关键因素。而成都很早就确定了将移动支付作为打造移动电子商务产业的引擎，推动全市电子商务产业整体发展的发展策略。2012年5月，成都率先在全国实现了金融IC卡在地铁行业的应用，并成为全国规模最大的金融IC卡受理市场。中国人民银行成都分行副行长李铀表示，在金融IC卡发展的基础上，成都又推出了全国首款可实现公交、出租、地铁和购物等行业全面应用的手机支付产品。这个名为“银联手机蓉城卡”的产品创新性地将建行蓉城卡与手机数据存储卡合二为一。成都市民用手机不仅可以随时办理在线转载、查询、电子现金圈存等金融IC卡的常规业务，还可以在成都地铁1、2号线，二环路高架快速公交（BRT）和市区1.2万辆出租车实现“闪付”（QUICKPASS）乘车。同时，在带有“闪付”标识的超市、药店等全国超过130万台的银联“闪付”终端实现快速支付。“这款产品的推出，表明成都在推动移动电子商务服务民生的领域已迈出坚实的一步。”清华大学教授、国家电子商务示范城市专家柴跃廷表示，在金融移动支付领域，成都已经成为国内行业应用中的排头兵。而在彭军看来，这只是成都开启“移动支付时代”的开始。据介绍，成都市正在逐步面向移动领域开放全市的公共服务和政务服务资源。移动支付将逐步与交通、商务、社保、教育、医疗、交管、工商、金融等社会公共服务和政务服务相结合。在移动支付稳步开展的同时，成都还全国首创，将锦里、宽窄巷子等四条商业街(区)开启为该市首批移动电子商务应用示范街区。四条示范街(区)公共区域无线网络均已实现100%覆盖，示范街(区)内近100%的入店经营商家都开通了移动近场支付和移动远程支付应用。如今，成都已成为全国手机支付用户发展最快、应用最全面的地区之一，其金融支付和移动电子商务正超越全国诸多城市，成为“新一线”城市中的佼佼者。而成都在移动支付领域的良好基础与发展创新势头也引起了央行关注。成都已经基本被确定为国内两家移动支付试点城市之一。产业之谋在成都大跨步进军移动电商的过程中，正逐步建构起完整的移动电商产业链。根据《成都市电子商务发展规划(2012-2015)》，到2015年，成都市电子商务交易额将突破6000亿元，并在天府新区规划建设移动电子商务产业园区，初步建成全国移动电子商务支付结算中心和应用开发中心，移动电子商务本土用户规模也将超过500万户。成都移动电子商务产业的高速发展产生的“集群效应”已经初步显现，移动电商产业链的构建已渐趋完整。在成都市和中国银联共同打造的首个移动电子商务示范基地后，先后吸引包括中联信通、艾普宽带、华彩盈通等在内的大批移动电子商务产业链上下游企业入驻。同时，政府启动专项资金、制定优惠扶持政策，吸引上下游企业向成都汇聚。“移动电子商务给创业者和有志于此的企业提供了全新的机遇。”来自于成都本地企业的中联信通董事长罗蕾表示，该企业最早是做嵌入式软件，后来进入移动支付领域。“我们与中国银联合作，参与了银联在成都的移动支付试点。并成为银联第三代手机业务全国平台系统运营合作伙伴。”罗蕾坦言，移动电商为中联信通开辟出了一条非常有前景的发展道路。而她对于成都市委市政府在创造良性产业环境和鼓励企业创新方面的工作也表示由衷认可。张金泉表示，“在移动电商领域，成都本土企业展现出了很强的创新能力。对于企业的创新，政府的态度是，在没有看清楚之前，‘让子弹再飞一会儿’。”在他看来，移动电商在成都的发展就取决于政府与企业之间的良性配合。成都在移动电商领域的快速突进也令外界颇为乐观。“如果发展得好，成都未来将极有可能成为全国移动电子商务发展的核心区域之一。”柴跃廷表示。

12月31日消息，虚拟运营商牌照发布后一直倍受外界关注。工信部日前发放的移动通信转售业务试点批文细节显示，获得移动通信转售资格的虚拟运营商都被划定开展业务的区域及时间范围。如工信部给京东的批文透露，京东可在北京、上海、天津、重庆4个直辖市以及广州、肇庆、茂名、惠州、汕头、珠海、深圳、东莞、中山、江门、佛山、成都、苏州、南京、无锡、徐州、南通、武汉、杭州、嘉兴、绍兴、温州等46个城市范围内与中国电信开展移动通信转售业务试点。京东与联通合作开展虚拟运营商业务的城市相对偏少，只有35个城市，包括北京、上海2个直辖市及温州、宁波、台州、金华、嘉兴、绍兴、广州、深圳、佛山、东莞、中山、惠州、珠海、江门、南京、苏州、无锡、徐州、南通、石家庄、唐山、保定、济南、青岛、烟台、郑州、武汉、长沙、成都、西安、哈尔滨、南宁、杭州。工信部在试点批文中严格规定，虚拟运营商必须遵守市场秩序，包括必须执行电信网码号资源、业务资费、市场管理、服务质量、设施建设和运行、安全生产及网络与信息安全等行业管理要求，按照业务界定范围，依法开展移动通信转售业务经营活动。工信部还规定，虚拟运营商预收资金不得用于不动产、股权、证券等投资及借贷。据京东方面透露，早在2013年1月份，京东就专门成立项目组积极筹备牌照申请工作，经过与几大运营商的多次洽谈，最终与联通、电信就移动通信转售业务分别达成战略合作协议。京东预计在明年5、6月份正式上线虚拟运营商相关业务。京东将结合互联网特点，进行新的产品和服务的开发和推广。面向用户推出自己的话费套餐、流量套餐以及专有号段，供用户选择。京东将对基础运营商的移动通信服务进行重新包装，打造京东自己的话音、短信、彩信、移动数据包等电信业务服务，以满足不同类型用户的需求。另据京东副总裁王笑松透露，京东的虚拟运营商业务将与京东JDPhone计划结合，具体是主推联通还是电信，将由用户自己做选择，不会给用户强推某一个运营商的服务。据悉，工信部颁发了首批“移动通信转售业务”运营试点批文，包括话机世界、分享在线、万网（阿里巴巴）、乐语通讯、华翔联信、天音、京东、北纬通信、浙江连连、迪信通、巴士在线在内的11家中资民营企业获得虚拟运营商牌照。其中，有5家试点企业同时与中国电信和中国联通签约开展合作。

中国新蛋网成为中国电商界换帅最频繁的公司。据腾讯科技了解，中国新蛋网今年10月份再换帅，奥硕物流总经理裴庆兼任中国新蛋网COO一职，原新蛋软件(中国)CTO钟浩担任中国新蛋网执行副总裁（EVP）一职。新蛋中国区总裁周昭武不再兼任中国新蛋网CEO一职，仍继续担任新蛋中国区总裁。新蛋中国方面证实了这一消息。上述变化意味着，裴庆和钟浩成为中国新蛋网的实际负责人。伴随着再次换帅，中国新蛋网迎来内部调整，今年10月份至今进行裁员，被裁员工约30人，多位高管离职。此次换帅后，中国新蛋网或将再次转舵。新蛋内部人士透露，周昭武时期推进的海外直购方向已经暂时搁浅。未来，中国新蛋网将何去何从？再次换帅新蛋中国有四大业务板块，分别是中国新蛋网、奥硕物流、新蛋软件、面向美国新蛋的技术支持中心(NESC)。此次发生人事变动的是中国新蛋网业务。这也成为中国新蛋网近三年来第四次换帅：2010年11月，中国新蛋网原总裁邹果庆卸任，转而担任新蛋集团董事长特别助理；2011年9月顾建兴卸任新蛋中国总裁。直到2012年5月11日，新蛋中国任命中国区执行副总裁周昭武兼任中国新蛋网总裁。但周昭武也没能打破中国新蛋网频繁换帅的魔咒。今年10月份，周昭武不再兼任中国新蛋网总裁一职。这距其就任中国新蛋网总裁一职仅一年半的时间。目前，中国新蛋网实际负责人为COO裴庆、执行副总裁钟浩。为何再次换帅？中国新蛋网方面给予的答复是，美国总部更强调中国新蛋网的本土化、运营、技术。资料显示，周昭武是台湾人；裴庆、钟浩是本地人，并且是新蛋中国元老，二人在新蛋中国供职已超过10年时间。其中裴庆泽是新蛋中国的第二位员工。钟浩于2005年被美国总部派去培训，直到去年才被派回中国。中国新蛋网一位近期离职的高管称，换帅是美国总部的决策，“其中原因比较复杂，美国新蛋希望中国新蛋网尽量缩减费用。”“周昭武基于长远发展的角度，不愿意用伤筋动骨的方式缩减成本，但美国总部比较强势，双方意见不符。”上述人士称。有内部人士称，此次人事调整仍处于模糊的状态，方向不明，因此一些高管选择离开。“这次换帅并不意外，裴庆和钟浩皆是新蛋中国元老，总部有将中国管理层本土化的考虑。”一位新蛋前中层说，“不过裴庆和钟浩分别负责物流和技术，能否让中国新蛋网有所突破？仍有疑虑。”方向调整裁员缩减成本周昭武时期推动的发展方向是“海外直购”。周昭武今年7月份接受腾讯科技采访时曾表示，新蛋中国在网站定位方面，不走京东商城大平台的道路，而是走个性化、差异化，面向特定的顾客族群。实现差异化的方式有两点：一是依托新蛋集团的海外资源，中国新蛋将涉足海外直购，销售进口产品。二是产品走高端、精致、新奇特的路线，如发展DIY产品。据悉，海外直购项目筹划了近一年，内部一直在大力推进。但这一项目推进并不顺利，资源对接方面存在挑战。“无论是和美国新蛋进行资源对接，还是未来和全球各地的新蛋网资源对接，都离不开人力、物力、资金的支持。但美国总部比较保守，不愿意过多投入。”一位新蛋内部人士透露，如今海外直购部门已不复存在，项目名存实亡。“之前大张旗鼓的宣传海外直购物，感觉现在是一个鸡肋，只是在网站上有个入口而已。”上述离职高管也称，目前来看，中国新蛋网不会再大规模投入于海外直购。中国新蛋网方面则表示，未来继续会推进海外直购，同时将更加本土化，做精细化运营。除了方向调整，新官上任后已着手削减成本，于10月底进行了一轮裁员。据悉，中国新蛋网约130多人，此轮被裁员工约30人。“裁员没有任何预兆，没有提前打招呼，下午还在开会讨论，第二天人就不在了。”一位员工说，被裁的不仅是普通员工，还包括总监级别员工。有离职员工透露，被裁员工大多是采取自动离职+补偿的方式。满1年给予2个月补偿金，满2年给予4个月补偿金。“郁闷的是，在过年前毫无征兆的被裁。”一位被裁员工抱怨。除了裁员，中国新蛋网在广告投入方面精简，今年大促期间不再进行线下广告投放。被边缘化的中国新蛋网近两年，中国新蛋网市场份额不断下跌，业务下滑严重，越来越被边缘化。据艾瑞数据显示，2010年，新蛋网在中国自主销售式B2C市场中份额5.4%，仅次于京东商城、当当、卓越亚马逊，居第四的位置。2011年，新蛋网市场份额跌落到1.8%，居于第八位。到2012年，新蛋网已经跌出了电商前十名榜单。一个不可忽视的原因是，中国电商处在野蛮生长中，各大B2C不遗余力的投入，而新蛋没过总部对中国市场采取保守策略，市场费用、仓储物流、人员投入皆有限。以物流为例，京东商城、易迅皆花大力气自建物流，以保证配送速度和质量。易迅在六个核心城市仓储物流布局基础上，在全国新开设广州、杭州、成都等10个核心仓，投资十几亿元的上海青浦仓也将在年内动工。京东CEO刘强东2011年曾表示，5年之内的物流投资将达到200-300亿元。苏宁方面表示，未来三年将投入220亿元发展物流项目。天猫也在加强物流布局，牵头成立菜鸟网络，近期以22.13亿元投资海尔，与海尔旗下日日顺物流成立合资公司。但中国新蛋网在物流仓储方面持收紧策略，目前在江浙沪设有仓库。在竞争对手推配送“限时达”“一日三送”的策略下，显得在争夺用户方面缺乏竞争力。顾建兴离职后接受媒体采访时曾称，最近这两三年，大家都在拼命向第一集团挤。在未来，只有第一集团的电商能够赚到钱。在这种前提下，过分地控制成本是不明智的。他认为，从2008年到现在，新蛋至少错失了两次拉流量的机会。此外，中国新蛋网频繁更换总裁，发展方向频繁调整，缺乏持续的发展目标。“领导人变更、方向变化太快，跟不上变化的节奏。”有员工说。顾建兴担任新蛋中国负责人时期，走的是中国本土路线，主张大平台道路。周昭武时期，改变了原来的大平台路线，不再追求市场份额，转型“小而美”。不过，小而美的转型未有明显效果，销量下滑严重。以“黑色星期五”当日促销情况为例，据中国新蛋网2011年披露的数据显示，2011年黑色星期五当日销售额近亿元。据内部人士透露，目前中国新蛋网日均销售额约100多万元，今年黑色星期五当天销售额仅300万元。那么，现在的中国新蛋网，在新蛋集团中扮演者什么样的角色？总部对中国市场有什么样的期待？上述离职高管认为，中国3C市场竞争白热化，看不到盈利的希望。“但毕竟新蛋集团在中国投入了这么多年，中国市场这么大，中国新蛋网肯定会继续保留，但尽量减少投入，对中国市场没有太大的期待。”另一位离职的中层同样认为，中国新蛋网对新蛋集团虽然是拖累，但仍不会放弃。“如果中国新蛋网想立足中国，需要明确的发展方向并持续的贯彻下来。现在看来，中国新蛋网要么持续投入、发力向前走，要么被边缘化下去。”一位电商从业人士评价。

【编者按】真正的农产品电商机会绝不是复制农贸市场或商超模式到线上，而是改变农业产销分离的悲催现状。原产地直销似乎正在让这一链条变得扁平化，而更重要的是，互联网对农产品网购行为的不断渗透以及各种新农业政策的助推，正在让农产品电商站在猪都能飞起来的风口上。在北京“2013中国新农业（食品）产业年会”上，吉林省通榆县政府与1号店联合举办“原产地直销战略合作签约仪式”。通榆县位于我国北纬45度，隶属遥远的大东北吉林省白城市，拥有得天独厚的天然弱碱沃土，是世界公认的杂粮杂豆黄金产区之一。本次签约的重点是：通榆县政府将优选1万亩优质弱碱土地作为1号店的农产品直销基地；白城市农科院将贡献科研成果，精选十余个优质杂粮杂豆品种作为1号店消费者的直供品种，并确保产品品质。通榆县政府实施原产地农产品电商直销计划，并与杭州某公司联合推出优质品牌“三千禾”，实现农产品的品牌化。1号店作为国内领先的B2C电商企业，凭借其强大的品牌感召力和供应链优势，力保将通榆县的杂粮杂豆卖到全国各地。本次合作，我姑且命名为“原产地直销模式“即”通榆模式“。他们的合作让我联想到另外一个事件，即半年前联想控股战略投资成都蒲江县，投资要点是：蒲江县拥有“中国猕猴桃之都”的美誉，是猕猴桃的核心产区之一，联想控股战略投资蒲江县，共同打造万亩猕猴桃生产基地。中科院武汉植物园与蒲江签订合作协议，将最新研发的猕猴桃品种“金艳果”放在蒲江县发展，确保产品的独特性。联想佳沃顺理成章的推出“佳沃金艳果“猕猴桃品牌。一个月前，联想佳沃联合生鲜电商本来生活网共同在北京举办“佳沃金艳果上市仪式“，并同时启动在网络上的销售计划。以上两个事件极其相似，用官方的语言描述则是“政、产、学、研、推“的典范结合，各方都有存在的价值和理由，缺一不可。我国是世界上最主要的粮食生产国之一，我们身边从不缺少优质的农产品，缺少的是完善而顺畅的农产品流通体系。如何打破这个流通困境，我们需要反过来看看农产品实现电商大流通需要具备哪些条件。第一，将原材料变成可流通的商品。金艳果仅仅是一个品种，但“佳沃金艳果“就是一个品牌，同理通榆的杂粮杂豆仅仅是农产品原材料，但”三千禾“就是一个优质的农产品品牌。传统农业，我们销售的多是没有品牌、没有包装，甚至没有分级的原材料，往往是优质的劣质的夹杂在一起卖，能跑出量但跑不出价，这也是我国现阶段农产品流通中最薄弱的环节，实现大流通务必要走品牌化道路，将原材料转化为可流通的标准化商品，从而实现品牌溢价，卖出高附加值。价值最终体现在价格上，以带动整个产业链的升级发展，最终的生产者即农民才有可能享受到产业增值的收益。第二，打造独一无二的质量保障和信誉体系。农产品领域的各种认证无疑为产品质量做了最佳信誉背书，但市场的乱象告诉我们，证书并不能完全解决消费者的信任问题，如同学校给你颁发了三好学生证书，并不能保证你今后的违法乱纪。因此，我们需要更加清醒的认识到，证书仅仅是辅助手段，要想获得消费者的完全信赖还需要多种方式配合。发展农村电商，我们经常提到让政府来为产品质量做信誉背书，但长期来看这并不是最佳方式，其最大的风险是把政府的信誉也赌在商品质量上，一旦商品质量出问题政府便也收到牵连，政府背书信誉是没有办法的办法，我认为是行业发展中的过度形态。政府联合科研机构共同从源头上监控产品质量，可以说是更进步了一层，农业科研机构往往拥有众多科研成果，却苦于不能进行生产转化，通过多方合作将科研成果变现为生产力，同时保证产品的独特性和唯一性，无疑会有利的推动农业的现代化建设，就连习大大也在公共场合提到“褚橙“和”柳桃“，我们应该看到其积极性和战略性。第三，建立强大的网络销售体系。政府和科研机构联合参与，解决了货源问题和信誉问题，但最重要的商品流通环节依然是一个很高的门槛。无可厚非，多数生产者触电的最佳途径还是开淘宝C店，但这条路径显然困难重重，面对众多的电商平台及电商业态，根据产品属性选择合适的电商平台合作需要慎重对待，所谓战略合作即是将大家的利益绑在一起，一荣俱荣一损俱损，这样才能最大程度的发挥协同优势，才有可能实现大流通。1号店在食品领域积累了丰富的运营经验和优质顾客群，借助其强大的品牌感召力和巨大的流量优势多卖些产品，这是通榆县政府选择1号店的原因和最期望得到的结果。以上三点是农产品借助电商渠道实现大流通的基础条件，当然不仅仅局限于此，关键是根据自身条件找到合适的路径。任何合作都讲究一个契机，我们看看通榆县和1号店战略合作的背后都有哪些积极因素。第一，天时。商务部和农业部曾联合发文鼓励发展农产品电子商务，农业部也一直在大力推广“一村一品、一县一业”计划。而随着互联网对农产品网购行为的不断渗透，会有越来越多的消费者依赖网络购买农产品，农产品借助电子商务流通已是大势。第二，地利。无论是通榆县拥有独一无二的杂粮杂豆产区，还是蒲江县拥有不可多得的猕猴桃产区，独特的地域条件都可以让产品占尽地域优势。我国南北距离约5500公里，纵跨纬度近50度，这里的“地利“便是每个地域的独特性，需要充分挖掘地方特色并推出特色农产品，以期尽快占领消费者心智空间。第三，人和。1号店副总裁吴海泉透露，1号店将启动“百县县长推荐特产”的活动，作为1号店“特产中国”的重要组成部分，与通榆县的合作，是1号店“特产中国”项目启动的第一站。不难发现，1号店与通榆县的合作便是情理之中的战略性选择。结束语纵观行业发展，特色农产品借助互联网整合流通已成为县域发展农业的趋势之一，县级政府与国内大电商企业形成战略联盟，在国内尚属首例，本次合作将成为县域发展电商经济的标志性案例。最后用通榆县委书记孙洪君的一句话做结尾：“只有我们的农畜产品卖的更好，卖的更远，我们的百姓才能体会到实实在在的价值，无论用什么方式，我们的宗旨都不会改变，即尽一切可能为百姓增收做好服务和保障，为中国的食品安全和社会诚信作出贡献。”

12月6日，中国人寿保险电子商务有限公司（下称“国寿电商”）低调挂牌。这是国务院《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》印发后，保险业第一家正式挂牌成立的电子商务公司。21世纪经济报道记者从权威渠道独家获悉，该公司注册资金10亿元，为中国人寿（集团）公司（下称“国寿集团”）全资成立的一级子公司。至此，中国人寿已成为集寿险、财险、养老险、电子商务、基金、保险资产管理和投资于一体的多元化金融保险集团。中国人寿保险股份公司副总裁刘英齐将兼任国寿电商董事长、总裁。高管团队一寿一财早在年初的工作会上，中国人寿董事长杨明生就曾提出，要有效把握科技进步带来的机遇，积极适应80后、90后等新兴客户群体的特点，加快建设电销、网销等新兴渠道，建立集团统一的电子商务公司。就是在上述工作会上，中国人寿确定了“创新驱动发展”的总战略，12月5日，一位国寿集团内部人士透露。经过近十个月筹备，国寿电商于11月27日获得中国保监会的筹建批文，11月28日向北京市工商行政管理局申请公司设立登记并获批准，12月6日正式成立。公开资料显示，公司董事长兼总裁刘英齐从2003年8月起担任中国人寿高管，曾分管个人保险、团体保险、银行保险、县域保险、健康保险及内控、运营、董秘等工作，涉及几乎所有管理领域。她还曾牵头创建了中国人寿银保渠道，并在任中国人寿安徽省分公司高管期间，牵头出台了该省公司第一部保险代理人基本法，组建了该省第一支营销队伍。中国人寿副总裁刘英齐将兼任国寿电商董事长、总裁此外，国寿电商的两位副总裁尹铭、朱宏玲分别来自国寿集团旗下产险公司及集团公司信息技术部。其中，尹铭来自中国人寿财产保险公司（下称“国寿财险”），其出任副总裁的同时即将兼任国寿财险副总裁一职（现为总裁助理）。前述国寿集团内部人士透露，尹铭有近十年省级分公司一把手的从业经历，也是目前中国人寿系统内较年轻的高层干部，具有较丰富的市场经验和基层经验。刘英齐的另一主要助手朱宏玲，出任国寿电商副总裁前任国寿集团信息技术部总经理，电子计算机专业毕业后，从1986年进入保险业，一直从事信息技术工作。值得一提的是，刘、尹同时兼任专业公司副总裁，这样做的目的是为了便于加强集团下各子公司之间的沟通协调，为新成立的电子商务公司的发展提高业务协作的便利，及降低沟通成本。由此可见，国寿集团高层对该公司较为重视，一位寿险公司人士分析认为。该人士同时认为：“实事求是地讲，中国人寿在互联网发展方面已经落后其他主要竞争对手，电子商务公司的成立是其正式进军电子商务领域的重要一环，但中国人寿这只"大象"能否在电子商务领域起舞还有待观察。”快速布局全国保险业是政策性很强的行业，今年8月8日，国务院正式下发《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》（下称《意见》），可见国家已把促进信息产业消费当成拉动国内有效需求、推动经济转型升级的一项战略性安排，这必将极大地促进包括保险电子商务在内的信息产业迅猛发展。《意见》在加快信息基础设施演进升级、培育信息消费需求、提升公共服务信息化水平、加强信息消费环境建设等方面出台了一些具体的支持举措。8月17日，国务院又发布了《关于印发“宽带中国”战略及实施方案的通知》，以加强战略引导和系统部署，推动我国宽带基础设施快速健康发展。政策接连出台，可见国家加快信息产业发展的坚定决心和迫切心情。作为一家传统的国有保险企业，中国人寿历来给人留下“稳重、保守”的印象，但此次对电子商务公司的热衷，颇超出市场的预期。自负责筹建中国人寿电子商务公司以来，刘英齐一直对保险电子商务领域的发展进行追踪和研究，前述国寿内部人士称。刘英齐曾撰文指出，尽管保险电子商务发展前景广阔，但当前面临着一些瓶颈，主要表现在：寿险电销人均产能下降，以资源投入为驱动的保费增长模式前景堪忧；车险电销协作业务占比过高，影响渠道盈利能力；互联网销售受产品、技术、人才等方面的制约，保费收入难以实现规模突破。刘英齐在文中提出的设想是，保险公司建设直属于电子商务渠道的客户服务专员团队，通过客户服务团队与网销职能单元相配合，形成线上线下优势互补的保险电子商务新平台，从根本上突破新渠道发展的瓶颈。目前，国寿电商在国寿集团的支持下，正在全国快速布局。据上述人士透露，到明年年底，国寿电商将在全国至少建成长沙、上海、合肥、成都、郑州五家区域分公司，坐席人力达到8000人以上。在系统建设上，国寿电商区域分公司将参照国际最新经验，建成可以支持集团内财险、寿险、养老险、基金等不同业务领域发展的联络中心。据记者了解，新华保险公司也正在积极筹备电商公司。

腾讯电商旗下易迅网日前表示，从本月起将与顺丰速运达成全面战略合作。据悉，在易迅网自建物流不能达到而顺丰可以覆盖的区域，所有的订单配送都将交由顺丰完成。易迅网是国内第一家全面启用顺丰作为第三方配送的电子商务企业。在全面启用顺丰作为第三方配送合作伙伴之后，支持易迅网货到付款的城市将从此前15个省市自治区不到100个地级市扩充到全国所有省市自治区的300多个地级市，交由顺丰配送的订单有80-90%可以实现次日达，其余配送距离在1000公里以上的地区可以实现隔日达。易迅与顺丰达成战略合作之后，将有助于易迅在维系高标准“快”物流的口碑上，进一步拓展全国化的区域布局，实现加速成长。易迅网物流配送副总裁林捷透露，易迅与顺丰目前已经完成了系统的深度对接，顺丰也会在所有面单上备注“易迅订单，优先配送”等类似信息，要求其快递员优先配送易迅订单，最大程度保障易迅客户的感受。与此同时，顺丰在易迅全国所有的16个分仓都有驻场操作，每个仓派驻人员直接与打包线进行不间断操作；而部分特殊商品，如液体、易碎品等，顺丰的驻场人员还会按照运输原则，提供物料，并由派驻人员协助打包。另外，为了节省时间，保证易迅“快速”的口碑，易迅和顺丰还探索出了仓配一体化的操作模式：即顺丰从打包线上提取货物后，完成一系列称重、扫描、装车操作，不作停顿；易迅根据顺丰的配送批次调整仓库生产批次，同时顺丰也为易迅的截单时间相应调整发车班次。林捷表示，从长期来看，双方的战略合作还将会不断升级，凡是顺丰能够覆盖的区域，易迅优先将订单分配给顺丰配送。未来顺丰还将为易迅提供顺丰服务范围内的上门取件、合约机业务、在长三角、珠三角和北京、济南，沈阳，武汉、重庆、成都等20多个顺丰仓所在地城市以及当地仓所辐射的部分城市提供一日两送服务。未来，顺丰还将为易迅提供以旧换新、部分签收等服务。另外随着易迅联营平台开始从华东区域试点生鲜、进口食品，双方在生鲜等需要冷链物流的品类方面也会开始尝试合作，例如使用顺丰的空运服务。林捷认为，易迅与顺丰的战略合作无论是对于易迅，还是电商行业来说都有着重要的意义。这将使易迅除了在核心一二线城市通过“一日三送”继续保持行业最高标准配送速度之外，面向更广阔的区域也能维系高标准的物流口碑。他表示，这种差异化、点餐式物流服务将成为中国电商物流发展的主流趋势。

【一起惠返利网讯】10月25日消息，因”双十一”网购节订单瞬间暴增而引发的爆仓和配送延迟问题一直很严重。不过，今年易迅网等自营B2C网站的自有物流优势开始体现。日前，易迅网负责物流配送的副总裁林捷告诉一起惠返利网：“在电商大促期间电商企业比拼的焦点已经从以往的价格战转向物流战。为此，易迅已经做好了准备，我们内部提出要让信息更安全，让包裹更准时，让服务更标准。”据林捷介绍，在一系列的品类和区域拓展，以及流量大幅上升后，易迅今年“双十一”件量预计将大幅超越去年，全网峰值可能超过20万个订单，为此最近一段时间易迅网已通过增加自动化设备的覆盖和增加人力物力等多种方式，保证易迅在双十一期间也能“一日三送”，当天就能收到包裹的城市多达19个（包括一日三送和一日两送的城市），而易迅为了应对高峰引进了新的战略合作伙伴，预计可以配送到的最高单量能达到30万单。据悉，易迅目前可以实现“一日三送”的配送地区基本覆盖一二线的重点城市，具体包括上海、北京、广州、深圳、武汉、重庆、成都、西安、济南、青岛、沈阳、郑州等。易迅有关人士指出，双十一期间，用户当天上午11点之前下单，下午就能送达，当日11点至15时期间下单，晚上22点送达，当日15点以后到次日凌晨下单，次日14点之前送达。此外，易迅网“一日两送”可覆盖地区还包括杭州、福州、南京、无锡，苏州、天津、长沙等7个城市，而还有很多城市可以做到“一日一送”，这要远超很多第三方物流的的配送速度。易迅网有关人士透露，去年“双十一”期间，易迅自建物流的及时配送率实现95%，今年这个数字已经达到98%。”为了兑现闪电送的承诺，易迅网对原有的仓库进行了临时的扩充。据介绍，目前易迅在全国仓储面积超过30万平方米，为应对“双十一”的备货，华东总部又临时租赁3万平方米的仓库。与此同时，易迅网近期开始开展以华东为试点，对华东最大的物流仓库的进行自动化改造。扩大仓库面积的同时，针对小件商品已实现自动化流水线分拣作业，节约了30%的人力的同时，分拣效率则提高了30%，且实现实时分拨，以保证应对“双十一”这样的订单高峰期物流的稳定和高效。目前该项目已经从10月23日正式上线。为解决“双十一”期间因货物猛增而大量堆放问题，易迅今年还在上海、江苏、浙江、安徽等城市新增多个大件配送服务网点，上海地区此次新增长兴岛和横沙岛两个点，让崇明三岛的用户能更好享受“一日三送”的闪电送服务。据介绍，本次新增大件配送服务点主要集中在非省会城市，以江苏省和浙江为例，包括昆山、常州、镇江、扬州、泰州、嘉兴、湖州、绍兴等多个地区。整体来看，强化自有物流优势的易迅2013年在仓储建设上的投入可谓不惜成本。在原有上海、北京、深圳等6个核心城市仓储物流布局的基础上，易迅今年已经在全国新开设广州、杭州、成都、南京、济南等十大核心仓，其中投资10亿元的广州黄埔仓作为易迅华南运营中心将成为华南区域最大的仓储中心，而投资12亿元，占地200亩的上海青浦仓即将开工，预计2014年投入使用，届时将超过京东的亚洲1号，成为亚洲最大的自动化仓储中心。除了扩容物流仓储外，在仓储配送人员方面易迅也在积极为双十一准备，今年“双十一”前期，易迅加大人员储备，仓库人员是去年的3倍。通过灵活的用工形式，保障了高峰时段的人员的合理配置。即便如此，易迅自有物流还是有一些区域尚未完全覆盖，对于这些区域的物流准备，林捷表示：“如果易迅自有物流无法覆盖的地区，我们将与顺丰等优质供应商合作，保证用户最快收到自己在易迅网购的商品。”有电商行业人士指出，商品出货送到用户手中的最后一公里与用户体验直接挂钩，“双十一”尤为关键，“以往每逢大促，消费者往往会被价格引着走，而忘记最重要的物流体验，但是去年双十一甚至有消费者一个月后才收货。随着电商价格趋于同质化，是否能快速及时到货就成为未来获得消费者青睐的重要依据。”

往年“双11”期间，全国人民都在为物流着急，末端爆仓、中转不畅让“当日达”无异于痴人说梦，但阿里巴巴打算“挑战极限”。昨日，天猫方面宣布从今日起推出“当日达”服务，整合社会物流配送资源，欲与京东、苏宁易购、易迅网等自建物流电商一较高下。据天猫方面介绍，“当日达”即消费者在当日11时前付款的订单，会在当晚24时前送达。目前，首批享受“当日达”配送的城市有10个，除了北上广深等一线城市，也包括成都、珠海等电子商务基础建设相对发达的城市。阿里巴巴集团相关负责人表示，该服务以天猫电器城小家电为主，其他类目的商家也可自由选择加入。活动期间，除囊括10个城市的“当日达”服务外，部分小家电商品承诺全国58个城市“次日必达”。和其他电商的自建物流不同，天猫的“当日达”是开放式运营，联合了社会上的配送资源，在每个城市都有一至两家落地配公司负责配送，商家可自行选择。北京商报记者了解到，北京海外环球、成都东骏、广东龙邦、上海大众佐川等均在其列。整合社会物流配送资源也让“当日达”服务覆盖的社会群体更加广泛，根据天猫方面估计，上述10城市可以覆盖超过1亿人群。有消息称，“当日达”服务的覆盖范围还将进一步扩大，预计年底可扩展到15个城市。有业内人士指出，天猫此举醉翁之意不在酒，“当日达”只是幌子，其实际目的是联合“最后一公里”资源，解决末端爆仓问题。去年“双11”期间，淘宝、天猫实现的7000余万件包裹，让全国快递日最高处理量首次突破3000万件。但在耀眼数据的背后，中转流畅但末端爆仓严重也成为业界心照不宣的事实。天猫通过与落地配公司合作，辅以阿里小邮局、猫屋等自提模式可缓解快递公司末端压力，尽量避免末端爆仓问题。