乐视网昨日晚间发布公告称，公司运营一切正常，正在筹划通过非公开发行股票及其他资本方式引入战略投资者。乐视网预计，继续停牌时间不会超过10个交易日，待公司披露相关公告后将会复牌。公告还称，对于媒体报道的《乐视惊魂一秒：贾跃亭64.81%质押股票一度跌破平仓线》，其中提到的平仓线等数字不实，文中结论纯属臆测，具有严重的误导投资者倾向。经核查，公司运营一切正常，基本面未发生变化，控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员及其近亲属在公司股票异常波动期间未买卖公司股票。

12月5日消息，在宣布获得蚂蚁金服战略投资一个月后，泰国金融科技公司AscendMoney宣布用户数量达到2000万，其中超过一半来自泰国本土，剩下的来自其他东南亚国家。该公司称，预计到2020年将有1亿顾客，成为东南亚最大的金融服务提供商。AscendMoney成立于2003年，分别拥有TrueMoney和AscendNano两大金融服务持牌平台：TrueMoney提供借记卡和电子钱包服务；AscendNano向泰国中小企业和个人提供互联网信贷服务。据了解，AscendMoney隶属于泰国正大集团（C.P.Group），由华裔实业家谢易初、谢少飞兄弟于1921年在泰国曼谷创办。谢易初之子谢国民从1968年起成为集团掌舵人，逐步将集团业务从农牧业扩张到零售、电讯、医药、房地产、教育、国际贸易、物流、金融、传媒、互联网和工业等领域，在中国大陆地区也有投资。目前，该公司覆盖泰国、印尼、菲律宾、越南、柬埔寨、缅甸，接下来将进入马来西亚和老挝。据公司相关负责人介绍，AscendMoney目前是该地区唯一一家在东南亚所有核心市场都有电子货币许可证、能合法从事金融服务的金融科技企业。对于电子用户，AscendMoney提供手机钱包（TrueMoney）、虚拟和实体储蓄卡（与百事达联手推出的WeCard）、预付现金卡和票据支付解决方案。对于没有银行账户的消费者，AscendMoney与代理网络共同提供现金存取和交易（包括国内和国际汇款和票据支付）服务。目前，AscendMoney的一大半用户来自本土市场泰国，公司计划加紧海外扩张，到2020年获得1亿用户。“过去用了两百年的时间才把金融服务带给了不到30%的东南亚民众，我们的目标是在十年之内甚至更短的时间内普及给所有人。”AscendMoney的CEOSuphachaiChearavanont（谢榕仁，泰国首富谢国民四子）说。根据KPMG的数据，东南亚6亿人口中只有27%有银行账户，在缅甸、老挝和柬埔寨，该数字降到5%以下。AscendMoney印尼代理商数量超过2.3万，是该国最大银行分支总数的7倍；在缅甸和柬埔寨的代理商总量也超过了当地最大银行的分支数量；泰国80%的代理商都是独家合作伙伴关系。AscendMoney计划到2018年代理商数量将增长到50万。值得注意的是，11月，AscendMoney与蚂蚁金服签署战略协议，将参照蚂蚁金服的业务模式，拓展线下支付、小贷等应用服务场景，让泰国民众可以用手机实现购物、餐饮消费、打车及公共缴费，享受出门不带钱包的无现金生活便利；AscendMoney接入支付宝“全球收全球付”支付系统，让泰国民众可以用手机买遍全球。

12月5日消息，今日，农业供应链金融平台“宝象金融”宣布，已获得信达金控亿元级战略投资。据悉，此后，宝象金融将在业务模式、风险管理、产品技术和用户服务等方面进行业务升级。宝象金融董事长兼CEO侯彦卫表示：“农业供应链金融创新，核心在于深挖优质资产、坚持银行级风控和稳健的发展之路。”资料显示，宝象金融自主研发了三套系统：象牙风控系统、旺象投资系统以及宝象CRM系统。其中，象牙风控系统在借款端接入人民银行征信系统，并自建了产权评分模型及反欺诈算法，在投资端提供双A级担保机构及太平财险作为保障；旺象投资系统涵盖自助投融资、实时债权转让等业务功能，并可提供PC端、移动端等多终端、多系统的服务支持；宝象CRM系统可以挖掘客户行为数据，通过对平台用户精准分类等，以及时响应客户需求。据悉，截至2016年12月，宝象金融累计交易额超过24亿元，注册用户达108万人。公司已先后与益海嘉里、新希望六和、卡行天下、大象集团等农牧企业建立了战略合作，并通过多种金融工具为大型农牧产业链核心企业及其上下游供应商、经销商等提供多渠道的融资、票据、现金管理、理财等金融服务。据了解到，宝象金融上线于2015年4月，主要以农业上市公司及龙头企业供应链中有核心企业担保的小微企业为服务对象，为小微企业、三农经济、普惠金融提供融资和理财服务。今年1月，公司获得俊远投资的5000万元战略投资。信达金控是中国信达旗下的投资管理平台，主营业务为投资管理、资产管理、投资咨询、企业管理咨询等，目前已与太平保险、华夏保险等金融机构建立了长期的合作关系，管理基金规模达60亿元。

12月1日消息，日前，辉山乳业同生鲜电商味道网宣布达成战略投资合作。这是今年继华大农业后，味道网第二次接受线下农企的战略投资。辉山乳业方面表示，看好味道网在农产品电商领域的经验，希望借助味道网的互联网营销和推广能力，帮助公司快速完成互联网市场的布局，加速其“奶业都心”战略的触网升级。据了解，2016年6月，辉山乳业公布了“奶业都心”发展模式，即依托城市集群和现代交通物流，以城市为核心布局工厂，以工厂为核心布局牧场，在合理的巴氏鲜奶运输半径内，实现优质新鲜奶品的快速送达。此后，辉山乳业把“奶业都心”模式复制到了江苏，形成“北沈阳、南盐城”的战略布局。辉山乳业常务副总裁葛坤表示，此次合作，基于双方在目标市场和目标人群定位上的共性。其认为，辉山乳业主要布局上游，可以保证味道网在供应端的需求。一方面，借助味道网线上线下渠道，联手布局华东；另一方面，还可以通过味道网的大数据，精准定位消费人群，了解消费者需求，优化产品结构，实现产能有序释放。味道网创始人、CEO黄磊认为，辉山乳业在东北有近3万家全渠道零售资源点的资源，以及长期的合作供应链资源（包括战略合作的物流资源以及上游产品的采购资源），对味道网品牌及开拓东北市场有着极大的作用和深远的意义。“未来，辉山乳业可与味道网共享辉山区域供应链资源，在商品流、物流、信息流等多方面协助味道网在东北区域实现供应链资源优化配置，最大化的节省整体运营成本。”据了解到，味道网成立于2014年，是一家生鲜B2C电商平台，主营自有基地产品和联合品牌产品，平台业务包括味道网、味道厨房、味道江湖、寻味之旅等。就在今年10月底，味道网同深圳华大基因农业控股有限公司达成战略合作，接受华大农业的投资。目前，味道网拥有包括北京、上海等地的百余家自有及合作线下门店，未来2年，其自有及合作线下门店数量将扩展到5000家。

11月27日，旅游分销平台世界玖玖发布公开信，宣布因各种原因，世界玖玖对公司的部分业务进行了暂停，并将在下周内进行内部休整，预计在12月2日全面恢复。目前，众信旅游等股东还给予了世界玖玖共计4000余万元的资金支持。世界玖玖表示，近期因各种原因，决定对公司的部分业务进行了暂停。本周开始，世界玖玖将对公司各合作渠道、各业务流程进行全面的梳理，包括与供应商的借款、各渠道的沟通机制等，对各个环节进行调整与改进。世界玖玖将于12月2日全面恢复各渠道（包括各OTA平台、嘻嘻假期同业平台、龙猫旅行海外渠道）的投放。值得注意的是，世界玖玖还表示，经沟通并确认，以大股东众信旅游为首的各股东，为公司发展提供了新一轮超过4000万元人民币的资金支持。未来世界玖玖还将引入新的投资方及战略投资人。今年7月，世界玖玖宣布获得B+轮融资，进一步加速在自由行方面的布局。据了解，由于目前B2B平台存在薄利、产品同质化、补贴大战等现象，B2B平台发展陷入瓶颈，洗牌速度加快。易观智库高级分析师朱正煜表示：“世界玖玖以机票B2B起家，但目前B2B行业出现了许多问题。作为一个创业企业，世界玖玖想以机票B2B带动度假旅游业务的发展，这其中便出现了许多要打通、梳理的环节。”朱正煜表示，世界玖玖要注意通过提供特色的服务形成核心竞争力。

11月21日消息，三江购物俱乐部日前发公告回复上交所问询函，称杭州阿里巴巴泽泰与三江购物决定通过股权合作建立战略合作关系，阿里巴巴泽泰对三江购物进行战略投资，没有意图通过本次交易获得上市公司实际控制权，也没有在未来12个月内继续增持三江购物股份的计划；未来12个月不会对主营业务作出重大调整，也不存在资产和业务出售、合并、与其他人合资或合作的计划或重组计划。公司称，杭州阿里巴巴泽泰本次入股三江购物，系在落实国务院相关文件精神、顺应实体零售转型升级趋势的当前时代背景下做出的、有利于实现合作双方利益共赢的举措，同时亦是寻求双方战略合作、实现业务协同的需要。日前，A股三江购物对外宣布，阿里巴巴集团子公司杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司（简称“阿里巴巴泽泰”）拟通过协议受让、认购定增股票、认购控股股东可交换债等方式对三江购物进行投资。总投资额约为21.5亿元。其中，协议受让、认购定增股票完成后，阿里巴巴泽泰在三江购物的持股将达到32%，而后者实际控制人的持股将降至38.43%。若阿里巴巴泽泰将可交换债全部转换为三江购物股份，前者在后者的持股将进一步增至35%，三江购物实际控制人的持股比例将下降为37%。根据公告，阿里集团子公司杭州阿里巴巴泽泰受让三江购物控股股东上海和安投资持有的三江购物9.33%的股份，受让价格为11.44元/股，作价近4.39亿元。同时三江购物还拟向阿里巴巴泽泰非公开发行不超过约1.37亿股，每股认购价格为11.11元，拟募集资金总额不超过15.21亿元。此外，和安投资拟以所持三江购物部分股票为标的向阿里巴巴泽泰发行可交换公司债券。可交换债拟发行期限为不超过六年，拟募集资金规模不超过1.88亿元。对于同阿里巴巴战略合作一事，三江购物表示，公司拥有布局广泛的线下门店网络及丰富的实体零售门店运营经验，收购人基于对上市公司未来业务发展前景的认同，对三江购物进行战略投资，并将利用阿里巴巴集团内部丰富的电子商务及互联网运营资源，发挥双方在采购、渠道、物流、经营方面的整体优势，推动资源整合，拓展全渠道业务，共同提升双方竞争能力和盈利能力。阿里巴巴表示，三江购物拥有广泛的门店网络、扎实的供应链体系和丰富的运营经验。阿里战略投资后，双方将共享各自供应链优势，全面打通商品、支付、会员、数据和服务体系，双方有望把阿里的数字商业基础设施和三江购物的线下实体、供应链优势和配送能力结合，驱动三江购物实现全渠道发展，推动实体零售的转型升级。三江购物成立于1995年9月，2011年3月在上海证券交易所挂牌上市，是浙江省目前最大的连锁超市之一，目前门店达到160多家，遍布浙江省内的宁波、杭州、绍兴、台州、丽水、嘉兴、舟山等地市。

11月16日消息，昨晚二手车交易服务平台大搜车正式宣布完成蚂蚁金服和神州租车共同参与的一亿美金的C轮融资。此前，大搜车的投资方还包括红杉资本、晨兴资本、源渡创投等知名投资机构。值得注意的是，本轮投资中蚂蚁金服以战略投资方的身份加入。未来，蚂蚁金服将在金融、信用、风险控制等多方面“赋能”大搜车，助力其服务广大的中小二手车商和新车商。据介绍，双方合作的金融创新平台将利用蚂蚁金服、网商银行、阿里汽车的大数据风控模型，由大搜车提供产品开发、销售、贷中贷后等一系列服务，打通新车、二手车交易链条。蚂蚁金服副总裁纪纲表示：“此次投资大搜车是蚂蚁金服赋能生态伙伴，打造开放生态体系、服务小微企业战略的又一实践。我们深刻理解汽车厂商、二手车商和消费者在汽车交易环节的痛点，希望能够充分利用蚂蚁金服在金融创新方面的能力，从支付、信用、微贷等多个领域赋能大搜车平台，做好行业参与者和消费者的金融服务。”据了解，昨日晚间，大搜车还推出了一款“信用购车金融方案”产品——弹个车。目前该产品仅用于新车，其同名移动端产品已经上线，用户可以在苹果商店进行下载。区别于传统全款和普通分期贷款，弹个车的新车购车方案选择了“以租代购”、“先租后买”的弹性购车方式，主要由首付租金、月租金以及购车尾款三部分构成。据了解，根据用户的信用等级评定，弹个车提车首付租金最低可为整车价格的10％，无需额外支付购置税及保险。用户可在租赁期满一年后再决定是否购车，如果中途用户对新车不满，可以直接选择更换其他车型。“新车落地就会打折。”大搜车方面介绍称，这类中途退还的汽车将按照二手车处理，也将由大搜车平台上的二手车商家接手。据了解，大搜车推出的以租代购的金融购车方式，租赁期最高为三年，如果用户确认购车，尾款还能继续选择其他的分期付款，例如可以选择阿里汽车推出的车秒贷，二者并不冲突。“弹个车的目标人群主要为80、90年的年轻人，这类人群经济实力并不强，但也存在用车、买车、换车的需求。”大搜车方面介绍称，弹个车所提供的弹性金融购车方案降低了首付的门槛，还款压力也更适于这个层次的年轻人。目前，大搜车已经在天猫开设了搜车网汽车专营店，以预售的方式上线了东风标致、广汽本田等多个品牌及车型，并均支持弹个车金融方案。其车源由汽车厂商和新车商提供，用户在线上预约后，需到合作门店选择购车金融方案并办理提车手续。据悉，大搜车创立于2012年，专注于二手车交易服务，主要为二手车商提供完善的营销及业务管理系统，用户覆盖中国80％以上的二手车商，通过SaaS系统帮助二手车商进行高效运营和规范化管理。目前，每月通过大搜车SaaS系统完成的交易已突破100亿人民币。蚂蚁金融服务集团（简称蚂蚁金服）起步于2004年成立的支付宝。2014年10月蚂蚁金服正式成立。目前集团旗下及相关业务包括本地生活服务平台支付宝、智慧理财平台蚂蚁聚宝、云计算服务平台蚂蚁金融云、独立第三方信用评价体系芝麻信用及网商银行等。

11月11日消息，沃尔玛战略投资的本地即时物流和生鲜商超O2O平台新达达表示，截至下午3时，达达物流当天已完成配送200万单。新达达预计，整个双11期间，达达物流的日单量峰值将突破300万单，比平时高出100多万单。另一方面，今年达达物流双11配送覆盖超350个城市，其中，对接的京东配送站近6000个。为了更好对订单进行管理，达达做了包括顺路订单合并、订单路线优化、运费动态定价、供需关系动态调控等实时动态优化。新达达CEO蒯佳祺表示，双11期间，新达达投入250万众包运力，人数总和与中国所有全职配送员的总和相当。目前，新达达已经为全国350多个重要城市的60多万家线下商户提供“7×24”小时的配送服务，包括新达达旗下“京东到家”平台上的超市、药店等；此外，新达达已经和中国几家最大的电商、快递公司完成系统对接，展开了配送合作；在过去两个月，还推出了面向C端用户的配送服务产品。

10月31日消息，最新获悉，机器人B2B平台“机器人”在线宣布，已完成近亿元B轮融资，领投方为上海联和投资旗下上海联升承业创业投资有限公司（简称“联升创投”），A轮投资方跟投。据了解，2016年5月16日消息，机器人在线曾对外宣布，通过增资扩股的方式引入战略投资者，完成千万级首轮融资。公开资料显示，联升创投成立于2010年，由国家发改委、财政部、上海市政府以及多家市场化投资机构投资设立的国家级创业投资基金，聚焦新材料、新能源、环保、电子信息等高科技领域投资。机器人在线相关负责人表示，未来一段时间，公司将中心放在人员团队扩张，尤其是加强机器人行业专业人才及IT团队的建设；并建立全国仓储服务系统，提高发货效率；同时提升机器人在线对B端用户的金融服务属性，借助互联网提升行业金融运作效率。机器人在线CEO俞俊承表示，此次融得资金将用于完善机器人在线数据流、物流、资金流、服务流的四流合一，成为基于互联网的全产业链增值服务平台。联升创投合伙人朱险峰表示，“对于投资人来说，好的项目可遇不可求。机器人在线不仅仅是一个网上机器人商城，还包含了知识分享、报修、教育培训、后市场服务等功能。联升创投非常高兴能够助力机器人在线的成长，创新的模式加上优秀的团队。”据了解，2013年，机器人在线创始人俞俊承回国，看到国内机器人行业发展较为迅速。与此同时，互联网电商市场也即将进入全新的2.0时代，实现机器人产品供应链互联网化和大数据化的时机已然成熟，但国内却没有技术专业、符合行业需求的互联网平台与其相辅相成。在慧聪网与ABB机器人的从业经历让俞俊承敏最终选择了机器人行业作为切入口，创立了“机器人在线”。

10月26日消息，据最新获悉，今天，跨境通宝电子商务股份有限公司（以下简称跨境通）发布2016年第三季度报告。报告指出，本季度跨境通总营收为20.869亿元，比去年同期（9.179亿元）增长127.35%，年初至报告期末跨境通总营收达55.258亿元，比去年同期增长160.51%。其中，本季度跨境通运营总成本为19.27亿元，利润总额为1.57亿元，净利润为1.246亿元。年初至报告期末跨境通运营总成本为51.485亿元，利润总额为3.761亿元，净利润3.009亿元。据了解，跨境通宝电子商务股份有限公司前身为百圆裤业，该公司在2014年7月全额收购了环球易购，开始涉足跨境电商。在去年上半年，跨境通已先后投资了深圳前海帕拓逊网络技术有限公司、广州百伦贸易有限公司、深圳通拓科技有限公司三家各具特色的跨境电商企业。在去年6月份，百圆裤业将公司证券简称变更为“跨境通”，已确定公司的主营业务和经营方向。在今年7月，跨境通开始投资进口电商企业，以4840万元战略投资深圳进口电商供应链综合服务商跨境易，持有其24.863%股权。

10月26日消息，今日，深圳华大基因农业控股有限公司（下称华大农业）对外宣布，战略投资味道网科技有限公司（下称味道网），以拓展产品销售渠道、完善集团业务布局。味道网董事长黄磊认为，此次接受华大农业的投资有两方面意义：其一是华大农业集团拥有丰富的产品，如藏香猪、华小米、鲟鱼等，双方可以合作建立华大味道品牌，丰富味道网的产品线；另一方面，华大农业依托的华大基因拥有先进的生物检测技术，可以协助味道网鉴别、检验产品。华大农业副总裁徐军民表示，华大农业集团与味道网在发展理念上一致，这是双方建立合作关系的前提。此外，味道网团队拥有互联网及农业领域人才，具备对线上线下的整合能力，可以拓展华大农业的产品营销渠道、完善集团业务布局。据了解到，味道网成立于2014年，是一家生鲜B2C电商平台，主营自有基地产品和联合品牌产品，平台业务包括味道网、味道厨房、味道江湖、寻味之旅等。2015年12月，味道网获得了3300万元的A轮投资，投资方包括东华软件、现找钢网首席战略官郎永淳以及演员童蕾等。而作为此次投资方的华大农业于今年正式成立，此前已依托华大基因发展运营多年。华大农业拥有多个国家级、省部级重点实验室，研究范围覆盖植物、动物、微生物和海洋等领域，并且拥有玻璃温室、近千亩育种基地和产业化基地。目前，华大农业已与中国邮政储蓄银行、云南农业大学、中集集团、壹桥海参、艾格基金等企业和单位签署了合作协议。

募资之后的携程再次启动“买买买”战略。昨日，携程宣布战略投资美国两大地接社海鸥旅游和纵横集团，并将与二者及此前投资的途风网签署战略合作协议，至此，携程、纵横集团、海鸥旅游、途风网四方将正式“联姻”。根据携程与3家企业签署的战略合作协议，携程、纵横集团、海鸥旅游、途风网四方会在收客渠道上、资源采购和分配上、各自优势业务上进行深度合作。纵横集团、海鸥旅游、途风网都是美国市场上重要的旅行社企业，其中纵横集团为美国东北地区主要的巴士旅游运营商和综合旅行社，海鸥旅游则是美国西岸最大的出团公司，提供目的地参团旅游产品批发、团体接待、中国组团、巴士租赁、高端旅游产品定制、游学、酒店零售等业务，旗下拥有海鸥假期、海鸥巴士、大型自助餐厅商店。据介绍，纵横集团和海鸥旅游分别是美东、美西最大规模的两家华人地接社，占据北美中国游客入境接待市场50%以上的市场份额。而途风则是一家专注于海外目的地旅游的在线旅游网站，2013年12月已经获得过携程投资。对于此次整合三家美国市场的旅游企业，携程集团高级副总裁、携程旅游CEO杨涛表示，走向国际化、布局出境游目的地是携程的重要战略。此外，有分析指出，通过此次战略合作，携程将全面进军美国市场。实际上，美国越来越成为中国出境游的重要目的地，尤其是在今年中美旅游年的拉动下，赴美旅游市场更是火热。公开数据显示，2015年中国居民赴美旅游达到259万人次，同比增长18%，支出达到269亿美元，今年赴美旅游的规模则有望达近300万人次。据估计，四家联合每年服务的中国赴美旅游者将达到100万人次，相当于每三个赴美游客就将有一个选择携程。易观分析师朱正煜也指出，美国市场政策利好、增长快速，地域面积广阔、景点多，是有潜质的市场，而欧洲市场则是由众信旅游、凯撒旅游、华远国旅等巨头占据，对携程来说，比较适合介入美国市场。

10月12日消息，昨日，自助式租赁平台微租车获得通用汽车战略投资，投资金额目前暂未公布。据了解，微租车由易微行（北京）科技有限公司运营，是基于SOA架构的云计算技术，对无人值守的租赁车辆进行按小时计算的开放式汽车租赁平台。主要应用领域为大型交通枢纽摆渡、政府公车改革、租赁企业分时租赁、制造商和4S店等。此前，微租车曾先后公布获得朗玛峰创投的天使轮和Pre-A轮合计1.2亿元人民币投资。通用方面表示，此轮战略投资后，其将利用易微行的技术资源，洞察中国快速变化的分时租赁市场，了解中国消费者的个人出行需求。通用汽车城市交通项目有关负责人介绍称，每个市场在车辆共享服务领域都有其独特的需求，易微行的技术能力和创新实力将帮助通用为中国市场探索和定制更加高效及个性化的个人出行解决方案。微租车官方网站资料显示，公司成立于2014年11月，自身定位为基于大数据挖掘的科技公司，不从租赁领域分利，并且拥有远高于其它租赁平台的成长空间和整合正规租赁企业、制造商和4S店的能力。另据媒体报道，此前，微租车曾凭借其分时租赁底层技术创新获得2016上海（浦东）车联网峰会"2016年汽车互联网+创新百强"称号。目前为全国近200家运营企业提供整体解决方案。

9月26日晚间，有消息称，百胜集团宣布此前的百胜中国事业部分拆方案已经获得董事会的批准。根据上述消息源，10月31日收市后，百胜中国事业部将作为百胜中国独立经营，11月1日，百胜中国将在纽交所独立上市，股票代码为YUMC。值得注意的是，百胜集团也同时宣布增加11%的股息。去年12月，百胜在年度投资者大会上介绍分拆计划，即集团将如何分拆成百胜中国和百胜餐饮集团两家独立上市公司，百胜餐饮集团首席执行官GregCreed表示，百胜餐饮集团将要把公司拆分成百胜中国以及百胜餐饮集团两家独立的上市公司。实现由一家以实现至少10%的每股盈利增长为目标的公司，转变为两家独立的致力于各自带来每年预估约15%股东回报的强有力的公司。今年中，有消息曝出百胜餐饮集团临时追加条件致有意分拆的百胜中国业务迄今未能卖出。今年9月初，百胜餐饮首次宣布分拆消息以来的重大进展，春华资本和蚂蚁金服4.6亿美元战略投资百胜中国；9月中旬，百胜中国发布消息称百胜餐饮宣布敲定百胜中国董事会成员名单，包括此前公布的春华资本创始人胡祖六在内，百胜餐饮公布了9名董事会成员，并计划于分拆前再提名一位独立董事参加董事会。根据百胜餐饮在宣布春华资本和蚂蚁金服战略投资事宜时的消息，分拆后，百胜中国将成为百胜餐饮集团在中国内地的特许经营商，拥有肯德基、必胜客和塔可钟三大品牌的独家经营权。

8月22日消息，吉利集团战略投资的专车出行平台曹操专车，日前宣布在海外正在测试一键呼叫自动驾驶专车接驾服务。据了解，自动驾驶专车的体验流程与国内使用曹操专车下单的流程并无差异，乘客输入目的地、点击发单即可呼叫一辆自动驾驶专车接驾。据介绍海外版采用全英文界面，在车费方面，则是显示当地货币单位，并支持ApplePay。据曹操专车方面介绍，使用自动驾驶汽车作为专车，取代人力，可以削减司机的运营与管理成本。一方面，能提升车辆运力，避免了司机的刷单、犯罪（或被侵犯）、怠工等一系列负面问题。另一方面，由于车辆完全自动驾驶，在连接高精度地图数据，以及城市市政交通网络（如红绿灯）后，还能进一步优化派单机制，提升效率。值得注意的是，曹操专车测试使用的车辆为沃尔沃XC90混动版。此前，Uber与沃尔沃汽车达成战略协议中，所购买的100辆汽车也为该车型。据介绍，Uber准备将其改造为自动驾驶车，双方投资额总计为3亿美元。在今年的全球汽车论坛上，吉利集团董事长李书福表示“我们希望以曹操专车平台为起点，结合车载人工智能，优化智能网络空间，加快推进变革，把吉利控股集团从汽车制造商向交通运输服务商、信息内容提供商转型。”据悉，曹操已经在宁波、杭州、青岛上线运营，预计2016年底进入国内市场达十个城市。另一方面，其海外市场的拓展也在持续加紧筹划中，首站选在伦敦。

北京时间8月2日晚间消息，易车网（NYSE：BITA）、腾讯、百度和京东今日联合宣布，各方已签署最终的投资协议。根据该协议，腾讯、百度和京东将对易车网旗下专注于汽车融资的子公司易信资本（YixinCapital）总计投资5.5亿美元。该交易完成后，易车网将持有易信资本约47%的股权，继续拥有董事会的多数投票权。将来，易车网还会继续巩固易信资本的财务状况。易车网表示，来自这三大投资者的数据、用户和资金将帮助易信资本进行更准确、有效的信用评估，并提升提供金融产品和服务的能力。易车网创始人、董事长兼CEO李斌称：“我们相信，有了这三大投资者的全力支持，易信资本将在中国在线汽车融资市场获得长期成功。”今年6月，易车网已经获得了腾讯、百度和京东各5000万美元的投资。交易完成后，腾讯、百度和京东当时分别持有易车网7.1%、3.2%和23.5%的股份。

8月1日消息，今日，“实体+互联网”场景服务运营商飞凡在北京宣布，已完成战略投资智慧停车平台ETCP，成为后者核心股东。飞凡公司CEO李进岭表示，ETCP在智慧停车领域拥有丰富的技术积累和运营经验，产品成熟度和稳定性很高，可在短时间内帮助飞凡快速改造合作业态的停车场。据了解，ETCP是我国智慧停车行业的创始企业，自2012年开始专注于对传统停车行业进行互联网升级改造，其“ETCP停车”App覆盖车主千万级，日均覆盖独立车主70余万，每月覆盖车次3000万以上，占据智慧停车80％的市场份额。ETCP创始人、董事长兼CEO谭龙表示，ETCP公司拥有全球领先和规模最大的整套智慧停车联网管理系统，与飞凡达成战略合作后，双方可以资源互补，让国内3亿车主真正享受到智慧停车带来的便利。据了解到，此次投资后，双方将从大型商业项目的智慧化改造、车主大数据分析、停车生态建设和万达会员服务体系打通等多方面深度合作，联合打造全球最大智慧车生活服务平台入口，更好实现“实体＋互联网”消费闭环的战略目标。其中，ETCP将利用其行业内众多的优质停车场资源、完善的产品技术和成熟的运营团队，为飞凡体系下超过3000家大型商业项目提供全套智慧停车解决方案。此外，ETCP还将结合飞凡现有的软硬件系统体系，针对性地打造停车产品。通过与其会员体系、积分体系等全面对接，在大数据分析支持下，使用新系统为车主画像，提供更加精准的服务，优化用户停车体验。据了解，作为万达集团倾力打造的网络科技品牌，飞凡不断整合实体商业、娱乐、美食、旅游等资源，希望通过打造实体经济互联网化经营生态圈，为实体产业的经营者和消费者搭建一个全方位的“实体+互联网”开放平台。截至目前，飞凡开放平台合作商业项目超过3000个，飞凡商业联盟拥有商户超40000家；飞凡会员总数超过1.2亿，其中活跃会员达4718万，飞凡App下载量达1350万。业内人士认为，伴随着互联网+浪潮对实体企业的冲击，此次投资ETCP，有利于帮助万达集团以及合作者强化商圈停车服务水平，也意味着实体企业利用互联网技术进行反攻线上平台又迈出扎实的一步。

8月1日消息，长安汽车与白龙马汽车电商日前成功签订战略合作协议，白龙马汽车电商承诺在未来五年内累计采购长安商用汽车50000辆。在签约现场，双方完成了首批40辆新车交付。据了解，白龙马汽车电商平台隶属于龙图腾出行科技有限公司，主要针对传统汽车产业链的整合，将上游汽车厂商、本地汽车服务企业和金融机构等的相关产品和服务进行融合。除新车电商交易外，平台主要提供汽车长租服务。据介绍，白龙马电商平台主要采用是一种Lease模式进行卖车，即融资租赁的卖车方式。用户可以在白龙马的微信公众平台上申请，白龙马会以芝麻信用等刻度调查用户的征信记录，通过后在线上签约，之后就可以在4S店提车了。白龙马购车用户可无需付首付，每个月支付一个固定费用后，就可以取得一辆新车的使用权，另外，这个固定费用还包括后续的保养、保险等后期服务。在签约期满后，用户可以选择免费更换新车，或者以约定价格买下车辆。同时，白龙马与新车主机厂、4S店、银行机构或保险公司进行合作，白龙马合作伙伴可以使用银行等机构提供的贷款去汽车厂家买车，由车企提供交车及售后服务，后续的车辆保险服务和用户的履约担保都有保险公司负责。据悉，龙图腾出行科技有限公司在今年7月刚刚获得安徽高新招商致远股权投资基金的战略投资。龙图腾出行科技CEO桂新建先生公开透露，2016年前半年白龙马已向二、三线城市的年轻消费者交付了逾400辆车，预计在本轮融资后不久将突破千位数。同时，公司下属的“迷你贷金融”平台目前已为汽车行业商家撮合融资累计超过25亿元。

电商巨头在同城众包即时配送物流领域大布战阵。日前有消息称，即时物流平台点我达完成近10亿元（约1.5亿美元）融资，投资方为国内电商巨头阿里巴巴，及其他VC机构跟投。在业内人士看来，电商巨头正通过并购、投资等形式在同城众包即时配送领域迅速卡位，抢占市场，为后期决战布局。消息称，由外卖平台“点我吧”转型而来的即时物流服务“点我达”平台已接受阿里巴巴战略入股，金额近10亿元，饿了么也有参与，但具体金额和股权分配还属未知。对此，点我达相关负责人向北京商报记者坦承，公司确实已完成最新一轮近10亿元融资，“协议签署完毕，但目前暂无法透露具体投资方及占股比例等细节”。公开资料显示，点我达创立于2015年6月，与外卖平台点我吧同为点我吧集团旗下子公司。去年9月“点我吧”接受口碑网超千万美元C轮战略投资。口碑网正是由阿里和蚂蚁金服启动的O2O本地生活服务项目。虽然资本寒潮下O2O领域整体收缩战线，但众包即时物流配送平台却受到热捧。分析人士认为，同城即时物流配送在生活服务O2O领域扮演着解决“最后一公里”的角色，成为左右市场格局的关键因素之一。

探路者发布业绩预告，公司预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润9400万元，同比下降24%，对业绩影响较大的是户外用品板块和旅行服务板块。探路者需要同时承受来自户外用品销售增速降低以及旅行服务净利贡献仍亏损的双重压力。这也意味着，尽管已经在户外生态圈方面布局多时，但仍然未实现协同效应。探路者预计今年上半年净利润同比下降24%至9400万元，而去年同期为1.64亿元，比2014年同期微增1.17%。2016年一季度，探路者实现总营收5.14亿元，同比增长33.87%；净利润0.72亿元，同比降低23.9%，经营活动产生的现金流为-1.3亿元。实际上，净利接连下降已经成为常态。作为国内户外用品业上市第一股，探路者从2009年挂牌上市到如今，营业收入从不足3亿元增长到超过38亿元。2015年，实现营业收入38.08亿元，同比增长近121.99%；但净利润为2.63亿元，同比减少10.5%。有券商预计，2016年探路者营收和净利润增速为个位数。曾经的主业户外用品销售现在被库存拖累。探路者表示，在户外用品板块，上半年公司有效执行库存优化方案，大幅降低期货采购，强化库存出清，同时进一步优化终端店铺的陈列、产品组合等运营管理，使得户外用品板块保持了平稳发展，上半年的整体营业收入同比增长约1%。同时，因加大了对过季库存的清理力度，使得公司的销售毛利率同比出现下降。同时，2015年12月四家加盟商报表合并的影响，导致探路者零售终端费用大幅上升，从而使得上半年户外用品板块净利润同比明显下滑。探路者表示，下半年公司将继续加强库存优化，同时进一步加强快速翻单补货及柔性供应链等运营能力。希望在年底完成减少库存25%的目标，预计2017年业绩回升。从2013年就陆续布局的旅行服务板块现在还处于培养中，无法为净利润做出贡献。探路者表示，因2015年7月公司完成了对易游天下的战略投资，今年上半年对公司营业收入的贡献明显（上年同期公司旅行服务板块仅包含绿野的经营数据及2015年4-6月极之美的经营数据），营业收入占公司总营业收入的比例约37%，初步呈现出旅行服务和户外用品的协同效应。事实上，与2015年收入构成相比，旅游服务板块比例有所下降，户外用品事业群板块2015年共实现营业总收入18.07亿元；旅行事业群板块2015年实现营业收入20.04亿元，已经超过了前者。但是，探路者向旅游服务板块砸钱的心思并未动摇，上个月初，探路者宣布完成定增募集，所得12.7亿元将运用于探路者云项目、绿野户外旅行O2O项目、户外用品垂直电商项目等。本次非公开发行是探路者上市以来的首次定增，但是与去年发布的增发预案相比，募资总额将近少了一半。就目前的情况来看，户外用品板块是探路者集团现阶段的基石业务，也是利润的主要来源。旅行服务板块由于处于业务开拓及转型期，只贡献收入而净利润战略性呈亏损，体育板块还处于起步阶段，整体来看，若要三大板块形成协同发展之势，还需要一定时间的磨合。