“互联网做的是全球销售、平台化销售，如果觉得做跨境电商，只搭建一个平台就OK，是不对的。”面对非洲市场，跨非洲的支付解决方案、物流以及跨地域人才管理成了非洲跨境电商的三大问题。集酷（KIKUU）首席执行官王科告诉出口电商，“目前非洲的电商发展比中国要迟5-10年，但非洲电商将会呈现一种‘蛙跳式’的发展模式（指利用后发优势，实现非均衡、超常规发展）。”信息的公开透明，使得非洲人可以看到电商未来10步以后的样貌，所以非洲的电商一定是3步、5步、10步跳跃式发展。就如同整个非洲电信的发展，直接跳过了宽带时代，进入3G、4G时代。（集酷首席执行官CEO王科）面对非洲地区特有的本土气息，KIKUU也在做平台的转型。王科预测，非洲的B2C发展起来至少需要5年时间，这5年内KIKUU一定得有现金流的业务，至少不能每个月亏损100万，对整个业务压力也比较大。王科告诉出口电商上个月平台销售额达到90万美金。首先要从实现微亏的情况到持平再稳步提升。然后，抓住新的机会，切入整个非洲的贸易市场。支付繁杂？要做到支付宝的体验据了解，解决跨非洲支付，已经成了每个要进入非洲市场的电商必须要做的事情。目前，KIKUU已经拥有6个国家的解决方案。KIKUU进入非洲市场每到一个国家，首先做的就是搭建适合本国的支付手段。据王科告诉出口电商，非洲地区智能手机的占有率为30%，而手机钱包的占有率却达到100%。面对非智能手机，KIKUU与运营商做API对接，将平台的支付连接到手机钱包。目前，KIKUU在加纳、坦桑尼亚等与运营商的合作，能够使用户享受到支付宝的体验。将以往繁杂的支付流程，缩减到目前只需要将手机号码输入到平台，手机就会自动出现弹屏显示<是否向KIKUU支付多少美金>，然后将K码输入，后台系统就会自动将信息状态更新完整。非洲一线国家的支付手段已经相当成熟，比如，尼日利亚有一家专门做“尼日利亚支付宝”的公司。面对这种拥有成熟支付手段的地区，KIKUU选择直接将其与平台嫁接，完成支付。但是，在发展相对落后的二三线国家，支付处于萌芽阶段，小公司反倒有机会。王科觉得，这就是KIKUU的市场，并深扎二三线国家一家家去嫁接支付系统，从而攻占这片未开发的支付市场。打通最后一公里落地海外仓“物流之于电商，犹如水电煤之于人。如果量不大，很难从中赚取利润。”王科告诉出口电商。目前，物流在KIKUU的定位前期相当于电商的辅助产品，电商业务赚取的利润可以补贴到物流端口。KIKUU的物流虽然处于补贴亏损的状态，但是第一要保证高效；第二要保证低成本。物流系统要在一种微亏或者不盈利的状态下，通过平台的订单带动，将物流最后一公里毛细血管打通，快速帮电商把最后一公里的网络铺起来。王科称，目前每天在阿克拉的货大概有2000多件，其中60%是阿克拉本地的，剩下的40%属于其他城市。KIKUU通过平台每天的单量去维持配送，将加纳的最后一公里毛细血管建立起来。预估，当单量达到1万/天时，基本可以在当地组建一家快递公司。雇佣非洲本地人做快递小哥目前，KIKUU的最后一公里主要通过自己购买摩托车，自己找本地人配送，这种模式还是初期阶段。KIKUU在非洲有近160位本地员工，负责本地的配送、仓储和服务。选择非洲当地人配送，除了对地形的了解，主要考虑的是人工成本。本地人一个月工资大概在250美金-300美金，而一个什么都不会的中国工人过去，一年除了20万的人本费还要包吃包住。王科告诉出口电商，KIKUU一直选择港口城市的市场，货物到港口后直接流转配送，相当于做本地配送。当单量增加时，再接入合作伙伴或者更准确的说是发展自己的代理，借助合作伙伴将干线物流打通。鉴于非洲的电商发展相对落后，出现的问题也比较基础，比如丢件。针对丢件和偷件问题，当年顺丰采用的是快递员缴纳押金，给员工配备PDA（掌上电脑）设备，但非洲没有人愿意先交一大笔钱当作押金，再去给你工作。因此，KIKUU选择的解决方案依旧是人管人的模式，丢件以后由小本地快递员的主管负责，然后一个个查件。引进仓储人才，缩短配送时间仓储可以说是KIKUU重要的一环。平台引进物流人才，研究仓储和配送情况，实现快件到集货仓后当天打包清空，等待第二天中午直接上飞机。目前，KIKUU平台上95%跨境的货，都是从中国直接过去。KIKUU采用买家提前付款的模式，卖家看到订单后再安排发货配送等。KIKUU规定卖家收到订单信息以后要求商品必须在5天内到达广州集货仓，在广州仓库将小件商品集成大件，其中集货的时间从原来的两天缩短到1天半，然后分区域，配送到各个国家。再由当地的物流，将大包拆出来，对货物进行分拣配送。“以后要实现将复杂的工作收回国内解决掉，当货物到非洲流转仓时，直接就是分配好的货物，在当地直接配送，或者到下一个城市直接配送。”本地仓以后将成为标配非洲当地的员工对物流的知识了解甚少，也没有相关的操作经验。对于正规的SOP（标准化流程）了解比较少，本地快递员通常按照自己的理解去处理订单。目前，通过线上的数据和买家的反馈发现不少问题。王科说，“在Q4我们会将国内的SOP以及非洲当地不同职能的各个功能，包括物流系统准备好，明年去非洲当地落地。KIKUU将在每个国家设置不超过1000平米的流转仓，当天到达的货物直接分发出去，海外实现直营模式。”对于跨境电商而言，空运价格相对较高，当货物较重时，很可能出现商品价值和物流费用的倒挂。空运的价格和商品的价格要达到一个平衡点，跨境才能长久，消费者会更容易接受。当海外仓落地以后，重货等可以由本地提供，或者选择商家把一些非标里的标类产品提前空运过去，那样海外仓和本地货挣得就是运费。海运如果量大的情况下，物流费用折合到每件商品后几乎可以忽略不计。据KIKUU平台的数据显示，在近两个月推行部分商品不包邮的情况下，单量并没有减少，而实际上，看相关的销量可以推断出，部分用户形成了小b行为。这部分用户从平台选购商品，即便支付运费，在平台价的基础上加价50%依旧可以将商品销售出去，这就是一个机会。相对于部分用户的小b行为，跨境电商在当地建仓库，将商品直接从海外仓或者本地发售，再把运费砍半，相当于赚取一半的运费，商品同样可以销售出去。另外，KIKUU会发展成为中高端商品的跨境平台，货值够高，物流成本占到整体的10%-15%，消费者是可以接受的。转型B2B去当地做“淘宝”“B2B是一个能够在市场没起来之前的过度方案。”近两年，拉美、非洲和东南亚的跨境电商同时在国内火了起来，但是相对而言，东南亚发展的更迅猛一些，主要取决于东南亚的人口红利。而整个非洲共13亿人口，却分成33个国家，每个国家的法律制度不一样，可以说，非洲是最难啃的一块肉。但是，王科却觉得这是一个时机，将非洲的小国家连接起来，趁还没有大的电商进入之前，首先占据这个市场。“我们主要策略是走农村包围城市，主攻电商发展弱一些的国家，比如二线的加纳和坦桑尼亚等。”拿中国举例，一些电商公司专门盯着中国的三四线城市做电商业务，趁大的电商公司没有辐射之前，将基础架构铺设好，一旦联合发力，就会成为优势。王科告诉出口电商，非洲市场对于地摊货并不感冒，普通的中非传统贸易，一定没有胆量将那些中高端产品运往海外仓。因为中高端产品全是非标品，非标海外仓成功的可能性太小，但是非标跨境一定可以做起来。据了解，整个非洲的消费等级差异太大，一些国家的发展还处于没有商品到有商品的发展阶段，KIKUU现阶段主推性价比较高并能满足一般功能的商品。而随着国内消费升级，中国的这些小品牌逐渐消亡，走出去是不错的选择。王科透露，当平台架设完B2C以后，2018-2019年的主要方向第一个是做本地仓；第二个，把中国的小品牌产品直接运往非洲做贸易；第三，慢慢转向B2B业务。KIKUU会集合一些供应商，根据平台的供应商list可以促进非洲本地人直接从工厂拿货，然后发往非洲。另外，KIKUU将会在平台上开放两个端口，一个界面做B2C一个界面做B2B。不同需求的用户可以在平台上实现自己的需求。据了解，KIKUU2015年进入坦桑尼亚，目前已成为坦桑尼亚购物类APP下载量排名前三的电商之一，而非洲智能手机的持有率是30%，换句话说剩下的70%还是要依靠传统市场去覆盖。发展越落后的地方，信息越不透明价差越大，去获取一级信息的需求越强烈，反倒是购买欲越强烈。比如说刚果金一个面包要4-5美金，但是在尼日利亚，人群收入高，消费却很低。王科告诉出口电商，明年KIKUU还有一个大的战略就是带管理团队到加纳做本地淘宝。王科预测，将来本地淘宝做起来以后，跨境和本地的资源将会发生倒置。就目前而言，跨境的货和本地的货占比大概是9:1，而以后可能会成为1:9的格局，即跨境的货可能只占10%。未来3-5年，KIKUU会成为中非的一个贸易门户网站。

10月30日消息，大搜车今日宣布完成对新车B2B交易服务平台“车行168”的全资收购。并表示，此次收购是大搜车推进汽车经销商全渠道数字化整合的关键一步，收购完成后，大搜车在中国汽车经销商渠道SaaS覆盖率达到60%以上。中国汽车经销商渠道由4S店、汽车综合经销商（业内通称新车二网）、二手车商三大阵营组成，汽车零售量4S店渠道与新车二网、二手车商渠道约各占50%。据介绍，车行168作为新车交易服务平台，为4S店、进口车商及新车二网提供批发、采购、物流、供应链金融等服务。在平行进口车领域，车行168成为了90%平行进口车商每天必使用的工具。截至目前，车行168已覆盖全国300个地级市的7万多家车商，对新车二网渠道覆盖率超过70%。大搜车创始人兼CEO姚军红表示，通过SaaS软件、交易平台、金融服务等全面赋能汽车经销商，大搜车帮助车商实现业务的在线化、数字化，提高车商经营效率和盈利能力。与车行168携手后，大搜车平台将连接超过全国60%的汽车经销商，服务领域从二手车延伸到新车，将大幅提升与汽车经销商之间的网络协同效应，共同推进汽车新零售生态圈建设。大搜车创始人兼CEO姚军红车行168创始人、大搜车联合创始人兼车行168CEO杨祖山表示，车行168已经成为国内车商新车交易服务的首选平台，并购完成后，大搜车将开展与车行168的业务整合与合作赋能，推进平台互通，资源共享，达到战略协同倍增效应，加快汽车经销商的全渠道数字化整合步伐。车行168创始人、大搜车联合创始人兼车行168CEO杨祖山未来，大搜车将携手车行168持续深耕汽车交易服务领域，加强与汽车厂商等伙伴的合作，坚持服务并赋能车商，通过互联网和大数据技术，为汽车行业的发展带来新的动能。

10月28日消息，昨日晚间，钢银电商公布Q3财报。数据显示，2017年1-9月，钢银电商平台总成交量3328.68万吨，按189个交易日计算，日均成交量17.61万吨；其中平台销售量达到1625.52万吨；公司实现营业收入515.16亿元，与上年同期相比增长92.54%；实现净利润2,721.77万元，与上年同期相比增长112.30%。据小编了解，截止到目前，钢银电商已实现连续七个季度盈利。此前，在《钢银电商逆市财报的深思考》一文中，研究院分析公司的盈利方式如下：1、寄售模式成熟根据钢银电商的半年报显示，钢银电商寄售结算交易量达946.17万吨，同比增长12.80%，且有如下三项特征：一是寄售佣金收入稳中有升。钢银电商寄售业务从零佣金起步，后平均佣金约1元/吨，现已上涨至平均3元/吨，基本证明了“寄售”对上下游的价值。二是通过寄售转化的供应链金融GMV占比越来越大，显示寄售有能力带动供应链金融拉大平台盈利空间。三是在钢铁价格大幅上涨，市场供不应求的形势下，钢银电商B2B平台交易额已经保持稳健的上涨态势。2、大数据支持日前，钢银数据3.0正式上线，实时交易数据3秒更新，涵盖价格、成交、库存三大板块，能够实现3秒更新实时成交价格、分时呈现实时成交量、按需自选对比多城市库存等多个基于用户需求的数据场景应用。数据服务进一步支持B2B“营销在线”到“交易在线”阶段的过渡。3、O2O服务钢银电商的交易用户在物流、仓储、加工等方面的服务需求随之增加，服务商集中利用线上线下服务。钢银电商董事长朱军红曾表示：“目前钢铁电商行业处于从早期的野蛮生长到中期的过渡阶段，也可以定义为’熬’的阶段，这个阶段应该会持续两三年的时间，在此期间如果能熬出清晰的盈利模式或许能活下来。”未来，钢银电商将始终坚持“平台+服务”战略，为产业上下游用户带来更多红利。

10月27日消息，小编获悉，易车“11·11购车狂欢节”预热页面已经上线，包括新车、二手车及汽车金融等增值服务板块均将参与此次活动。同时，易车还将落地大数据与AI结合的产品应用项目，并称此次购车节会贴合新生代用户需求，也是在汽车交易服务上的战略升级。据介绍，大数据和AI一直是易车业务布局的重点和发展方向。此次基于易车大数据和AI技术的研发的两款产品，将首次在购车节落地应用，以打造智能化的线上购车体验。今年7月，易车上线智能机器人“小易”与AI识车功能“拍照识车”。“小易”整合了易车车型、评测、导购、报价、贷款、二手车和经销商等相关数据，并接入了易车的问答和口碑数据库，全面涵盖易车全业务线功能，有助于用户提高在易车平台检索信息、寻求服务的效率。在即将到来的11·11购车节，“小易”会全面接入购车节的信息和数据，在对话界面输入相关品牌关键词、活动关键词、优惠关键词，均将得到完整的回复信息，提升信息获取效率与用户体验。除此之外，用户还可以对无论哪个角度拍的街头真车或者汽车图片进行“拍照识车”，系统将基于车型大数据和机器识别技术，精准匹配分析得出具体汽车品牌和车型，帮助用户迅速获取信息。随着消费升级的深化，80后、90后跃升为汽车消费主流群体，他们对线上购车的接受度较高，也对纷繁的汽车资讯有些无所适从，以专业见长、以信任背书的汽车大咖的意见更能获得他们的认可，大咖们的推荐也使他们获得更多便捷。基于用户主体和需求的变化，此次易车邀请“老司机”APP联合创始人韩路、知名汽车节目《杀手公开课》创始人孔云鹏及易车内部IP张天旭领衔的汽车大咖联盟，在购车节期间为用户提供评车、导购服务，通过对活动车型性能和优惠进行解读，为用户选车、购车提供专业指导意见，辅助用户的购车决策。同时，易车还邀请到搞笑小王子刘维和喜剧达人乔杉加盟，自制国内汽车行业首档明星PK综艺《易车英雄》为11·11购车节预热。小编了解到，本届购车节依然是一次汽车品牌、优惠促销的大集结，覆盖了包括宝马、沃尔沃等豪车品牌，以及一汽丰田、长安福特、上汽大众等热销品牌在内的近百个汽车品牌。“我们整合了易车全产业链产品、大数据与AI、汽车IP联盟等多方面的优势，通过多样化的产品形态以及丰富的优惠活动，多场景、多平台地与用户建立紧密连接，使用户购车更加便捷、智能、娱乐和专业。”易车高级副总裁刘晓科表示。

家居生活领域突然成为了零售新的练兵场。网易严选、淘宝心选、小米米家优品、家时代、海澜之家……众多有背景有身份的品牌都加入了这场消费升级的押宝争夺。来自台湾的HOLA特力和乐却早已在这个市场耕耘了近20年，经历了家居生活用品市场的起起伏伏。作为一个资深玩家，特力和乐也想做一只善舞的大象，抓住这波新的消费红利。“以前我们开店的策略是把台湾成功的模式复制到国内。特力集团在台湾是家居领域的寡头，几乎已经进入了所有的渠道。但国内的市场变化很快，因此我们根据市场发展和趋势，不断调整战略。”HOLA特力和乐副总经理赖曜駩告诉小编。有背景底气足HOLA特力和乐进入国内市场已有13年，其母公司特力集团为台湾硬装、软装领域的巨头，从家居贸易出口起家，后衍生出零售市场，有定位硬装的特力屋和软装的特力和乐家居两个渠道品牌。特力集团最新财报显示，2017年9月，其合并营收29.8亿新台币（约6.54亿人民币），1-9月合并营收282.7亿新台币（约62亿人民币），年增长4.5%。其中贸易部分1-9月营收129.5亿新台币（约28.4人民币），年增24.5%，为其业务大头。特力集团也是沃尔玛手工具品类第一大供应商，并取得其电动工具类目供应资格。值得注意的是，特力集团的电商业务表现亮眼，其在台湾的电商销售已占整个零售的4.5%，特力屋及和乐线上销售的商品数量超过8万件，大幅超过实体店。9月特力屋及和乐线上增长分别达77.7%和48.1%。目前，特力集团只有HOLA特力和乐软装品牌进入国内，在一二线等活力城市有三十余家门店。“我们的定位是消费者成家后第一个想要的场景，主要针对有房又爱家，且追求生活品质的人群。”HOLA特力和乐既销售小件家居，又逐渐延展销售大件家具，因为小件家居产品没有大件家具的承载会让人感觉没有灵魂，只有搭配到最适合的大件家具，才能呈现最完美的布置”。特力和乐主要售卖客厅场景的沙发、茶几，包括玄关、衣帽架等；餐厅场景的餐瓷、餐桌椅、台布、等各种中西式风格；卧室场景的家纺、床等用品。其在国内有自己的设计、产品开发，其中80%的产品都是自己开发。当然，其母公司在家居领域强大的供应链能力才是其最开始进入国内和现在的重要支持。最早的场景销售玩家特力和乐最早是以场景化的家居大门店征战市场的。门店面积在4000-6000平米平米，主要开在一线城市的购物中心，产品走深和广，有超过10个品类，包括家具（大家具、小家具、收纳）、床品，毛巾拖鞋、餐具、锅具、厨房用品（锅铲筷子）等。其中餐具、床品、家具是其核心头部品类，整个商品结构围绕这三个品类衍生出三个场景。大店的形式，让HOLA特力和乐在产品展示、产品深度上具有优势，但随着这几年房地产租金的疯涨，在开店的策略上我们也是不断调整，对于不同情况的门店，HOLA特力和乐也依形势做了相应调整，经营利润成为品牌发展的导向。不过，向好的是，其线下门店的新用户今年以来明显增长。“关键因素主要有三个：第一个是我们改变了定价策略。以往价格定的高，再通过打对折、降价的方式促销，现在我们常态性定价，用户每个月都可以来买，不需要等到特别的促销；第二，今年我们增加了健康方向的性价比高的产品，新产品线增长很快，比如锅具等；第三，我们改变了门店的展示、摆放，增强了用户的互动性。”赖曜駩告诉小编，出国游人数的增长，是消费升级的一大表征，这些旅游用户看到国外好的东西，就会升级消费需求，所以日本的马桶盖才会火，特力和乐要做的就是准确抓住用户的升级需求并满足。在过去十二年，特力和乐积累了400万的精准用户，是国内最早上线用户数字化系统化管理的品牌之一，也有一套消费者洞察驱动产品生产的机制。“近几年我们发现国内开了大量的健身房，其中其中很大一部分用户是女性，很多是做了妈妈的人，这是女性主义兴起的一个表现。”赖曜駩称，发现这些用户变得爱自己、爱健康后，特力和乐从健康角度出发，推出了健康有机的洗发水、合金筷等产品，获得极好的市场反映。“更多时候家居产业的leader概念，是距离消费者半步，一步都不行。”特力和乐常年有团队观察海外消费市场、调研消费趋势，并根据这些新趋势更新着自己的产品结构。大象如何善舞？作为最早进入国内的台湾品牌，特力和乐最初的竞争对手是国际大品牌。得益于更了解中国人的消费偏好，在与国际品牌竞争时，特力和乐不算费力。但现在，它要直接面对来自网易严选这样更了解互联网用户、有资本、有流量的竞争对手。该怎么办？复制之路显然已经走不通。“一般的品牌不愿意改变自己的DNA，事实上国外也有大象转型的成功案例，MUJI想做业绩升级的时候，在车站做了小店，开了几家发现效果不好，它又进驻了罗森超市，在超市里可以买到MUJI的铅笔、内衣裤，这对消费者就是一种品牌的升级，有效突破了边界。”以MUJI这些最优秀的零售商为目标，特力和乐今年开始作深入的变革。原本，特力和乐作为隶属于台湾母公司旗下，其业务负责人要向台湾的相关事业群总经理汇报，在整个矩阵型管理结构中，层级复杂，决策成本极高。今年其国内的业务直接向集团总裁汇报，缩短了与母公司的沟通成本，运营也更独立。与此同时，特力和乐精简了团队，目前其国内团队有600多人。“以前大公司的架构我们都有，但成为创新的包袱，在灵活的市场里，我们需要决策速度变快，做更有价值的事。”据赖曜駩透露，特力和乐今年在渠道上有多个变化。在线下渠道，特力和乐开放了加盟模式、并开始进入二三线城市、增加了购销渠道。年底，还将与国内家居领域品牌共同合作开店，共享资源、会员和促销。小编了解到，特力和乐已和江苏的堂皇家纺达成战略合作，后者主要针对婚庆家纺，在国内有400多家实体店，主要分布于三四线城市。该品牌与特力和乐门店的部署城市、覆盖的用户形成互补，“我们主要的用户是装修后一站式购买，堂皇的用户是结婚用户，用户有一定匹配度。”在线上，除了天猫、京东等传统电商渠道外，HOLA特力和乐与有赞等合作拓展了微商渠道，还在探索广告销售渠道、自媒体、独立APP等线上渠道。今年，其线上销售增长已超过50%。

猫头正向一家擅长做线下场景的公司贴去。小编获悉，团车网已成为天猫今年双11期间的线下车展战略合作方。“天猫今年在汽车品类的目标是数十亿元的交易额，会给我们相应的广告位进行直接导流。”团车网CEO兼创始人闻伟透露。团车网创始人兼CEO闻伟据了解，此次合作最早始于去年双11结束时。一开始是个别城市的测试，取得一定成绩后开始探讨如何全面合作。今年双11，双方将在100个城市举办车展。其中，双11前一两周是主要爆发点，会密集启动六十多个城市的车展，其余城市也会在此前后陆续展开。“我们很清楚天猫的优势和弱点。”闻伟说，它的核心优势是流量，还有包括双11品牌效应、对交易闭环的配套工具、大数据以及金融支持等。但天猫的弱势是，在购车方面，它从用户体验到落地成交还有较远的距离。落地难以实现，主要在于车辆价格不确定。闻伟告诉小编，天猫网站上一些车可能有价格，但更多的车型无法确定最终价格。对于用户认知来讲，有吸引力的地方可能就只是一个优惠券。所以，即使有巨大的流量，在做好线下转化方面也较难实现。这与小编此前了解到的情况相符。以天猫平台来说，一些经销商会把控大部分车辆的最终定价权，而通过线上全款购车又并非主流。闻伟表示，天猫此次看中团车网的原因，也正是自己具有的线上线下一体化的整合能力。团车网从做团购起家，到后来做车展，直至现在的展销会车展、品牌直销会、特卖会和自营电商三大业务。其中，车展是其搭建线下场景的重要载体。团车网举办的车展现场而车展这一交易场景，最终目的是要改变用户原来的购车体验，提高用户对价格的满意度，以及运营好一些服务承诺和车源保障等因素。目前，团车网有600人的线下运营团队，拥有集中撮合的交易能力。”我们在C端用户和在B端车商的运营能力，天猫完全没有。没有这样的团队，怎么去搭建多品牌大规模交易场景，提升消费者的购车体验，以及销售顾问对购车人群的营销能力？”闻伟说。据介绍，经销商目前对团车网的期待是可以进行一些赋能。团车网会给经销商提供线上化的销车服务，根据对方的能力和需求，细分一些维度。比如，可以直接交付的，就做订单。有的运营能力比较强但需要到场的，也可以就到场提供营销服务。更重要的是，除了举办车展场景这样的纯线下能力，在线上的用户运营方面，团车网也具有一定的线上流量获取能力。其提供的数据显示，平台有几十万级的精准日活，全年到场精准购车人群超过500万，2009年至今的GMV已经突破1000亿元。此次合作中，团车网和天猫的流量会叠加产生作用。同时，由于团车网已经开设天猫旗舰店，此次活动达成的交易数据会直接统计到天猫双11的销售额中。整个车款将全款通过支付宝进行支付，然后，天猫会自动分配给商家的支付宝账户。团车网与天猫进行百城车展合作值得注意的是，此次成交额同时还会作为团车网的GMV进行统计。闻伟表示，“从一开始把消费者聚集在一起，去4S店团购，之后变成我们做展销会，真正从我们这里过的钱并不算太多。现在和天猫合作后，会刷我们的系统，钱会真正地从我们这里过。”除了实实在在的交易数据，与天猫的合作，团车网还希望获得大数据能力的提升。目前，团车网的数据体系尚不够完善，合作后，他们希望通过天猫的大数据支持，把和车主相关的整个维度完善起来，将更多的用户标签进行数据化，为后续的用户模型和今后全生命周期的运营模型提供更多决策依据。“我们会把线下展销当成搭建交易场景，然后把场景规模化，再进行数据化，之后是进行网络化，最后是智能化。”闻伟称，“我认为线上平台首先可以为线上线下一体化提供大数据支持，然后可以把交易场景数据化，这样就极大的提高了运营效率和用户体验。”不过，对于双方更进一步的具体合作方案细节，团车网内部人士称不方便透露。“公司上下看过这一方案的不超过五个人。”小编此前曾获取一份天猫2017年整车新零售双11策划案，或许可提前窥得一斑。根据方案显示，天猫双十一线下团购活动主要分为两种布展方式，一是将在北京、上海、广州等多个城市的会展中心、体育中心开设面积不低于5000平米的汽车团购展，每家汽车品牌展位面积约在100平米。二是组织开设厂家直销会，采用城市当地四星级以上的酒店，计划会场面积超过400平米。这两种线下活动方式都将由团车网来承接支持。闻伟透露，双11的合作只是今年的重头戏，接下来双方的合作将会常态化。

易到近日获得由广东省中山市交通部门颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。至此，易到已在全国19个城市实现合规化运营。今年5月，中山市正式出台实施《中山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》，包括车价、车辆轴距、排量等标准在内，对当地网约车合规化标准作出明确规定。照中山市新政实施细则要求，易到于近日向当地主管部门申报相关资质，积极配合各项审核工作，并获得了该地《网络预约出租汽车经营许可证》。易到相关负责人表示，易到将通过产研、大数据及服务不断升级优化，为中山市民提供更优质的出行服务。目前，易到已在全国累计获得19张网约车牌。易到方面称，随着与韬蕴资本旗下各业务线的融合，易到在海外、国内及全国重点城市，将开启新的发展战略。

再过一个月左右，维密（VictoriasSecret）中国首秀就要在上海举行了，维密上半年业绩不好，现在来想让中国姑娘们为美丽买单，也在费劲功夫。据相关分析，中国的内衣市场年销售额在1000亿以上，在整体的市场中女式内衣约占到了60%，市场规模约超过600亿元。中国经济的快速发展、居民收入的快速增长带动了中高端内衣的消费需求，消费者对内衣的需求从款式、面料、工艺质量等基本功能需求逐渐上升到对归属和情感价值的高层次需求，越来越重视内衣的人文关怀和品牌价值，关注消费过程的体验，消费者购买中高档内衣的比例越来越大。国内姑娘们对内衣的逐渐重视，也让微商、淘品牌乘势而起，海淘平台、代购等无奇不有。曾有位房地产大佬说胸罩按平米算，比房价贵多了，此言有荒谬之处，但这巴掌大的小东西确实是个大生意。国内最大的女性内衣品牌，当属志玲姐姐代言的都市丽人，在前几天都市丽人和京东合作搞出大新闻，偷偷过问异性朋友对都市丽人怎么看，她说她也喜欢志玲姐姐，但都市丽人太老了（品牌老化是都市丽人的第一大问题），她喜欢优衣库和Oysho。都市丽人：“中国内衣第一股”的增长瓶颈显现都市丽人成立于1998年，号称“国内首家快时尚内衣品牌”，产品主要针对年轻女性群体。2012年，林志玲成为都市丽人的代言人后，都市丽人的知名度有了质的提升。2014年6月26日，都市丽人(中国)控股有限公司在香港主板上市，被称“中国内衣第一股”。截止至2016年年底，集团门店数量为7651家，大部分为都市丽人品牌门店，且都市丽人占有国内内衣行业最高的市场份额，约占行业的3.2%。明显看出上市对于都市丽人的业绩有很大的正向刺激，从13到14年营收从29.16亿人民币增至40.08亿人民币，增长额度超10亿；2015年是都市丽人近年业绩的巅峰，营收49.53亿人民币；2016年营收出现明显下跌，为45.12亿人民币。从构成分布看，都市丽人主要营收来自向加盟商销售产品，这部分四年营收依次为22.4亿、26.9亿、31.56亿、25.2亿人民币，很明显2016年业绩下跌主要是由于加盟商不给力，导致都市丽人供应商2B业务收入大幅减少。直营零售方面的业绩比较平稳，四年依次：6.76亿、12.44亿、16.23亿、16.8亿人民币。都市丽人从14年开始发展电商业务，三年营收依次为0.74亿、1.75亿、3.13亿人民币，成长迅速，是都市丽人的增长亮点。都市丽人2016年毛利率为44.0%，同类企业的毛利率一般接近60%，相比之下都市丽人的毛利率较低，原因其一应是其加盟店业务份额较大，稀释了整体毛利率；其二是都市丽人非内衣产品占比较多，如保暖服、睡衣、袜子背心等，这一块业务由于南极人、北极绒类品牌低价对市场入侵，毛利不会高。都市丽人的净利润从15年到16年从5.4亿跌至2.42亿，跌幅超过一半！而2016年都市丽人的净利率下跌至5.4%。毛利率上升可以理解不断改变销售渠道及产品组合，进一步整合供应链所致，四年从36.7%增至44.0%。对于代工供应商而言，大量生产能降低单位成本，所以一般单量越大，单位报价就会越低。从2013年开始，都市丽人的门店速度和营收皆大幅上升，总采购成本同步上升，不过单量也会随之上升，让议价能力增强，让单位采购成本有所降低。从毛利率走势看，2016年都市丽人毛利下降，毛利率却略有上升，销售下跌，必然有库存积压现象。都市丽人维持运营的存货量也相应上升，从2014年开始，每年都有两个亿以上的存货增加，不过16年存货增加了3.5个亿，营收下跌，可见产品销量也有同幅度下降。存货是流动资产，存货增加且周转率降低，给都市丽人现金流动带来了一定的影响，经营活动所得现金有大幅度减少，很可能是回购加盟商库存，并且新增了2亿元人民币贷款。库存上涨和资金流压力表明都市丽人内部出现了一些问题，而影响净利润大幅度下降的直接原因是过高的费用支出。销售及营销费用和一般及行政费用大幅度提升，主要是因为，自营店数的增加，人员费用、和店铺租金等支出上升。按年报中的披露，都市丽人认为三四线城市投资少、回报水平高，是公司渠道发展的重点方向之一。从店铺分布看，都市丽人的地铺主要在三四级城市及县城，并且加盟店占大多数，加盟费也是可观的收入来源。如上图示，15年都市丽人的单店营收略有上升，而直营门店平均单店营收较大幅度上升，平均上涨17.5万人民币，这可能让管理层有了乐观的预期，于是在16年大量增加直营门店数量。从门店数量可以明显看出，16年上半年都市丽人的直营店数量增加447家，上升40%。但预期的增长并没有出现，平均门店营收在下跌，根据年报显示，亏损门店主要是街道门店和百货门店开始出现亏损，同时大量费用支出也给都市丽人现金流带来一定压力，于是我们能看到2016年下半年开始都市丽人才是关闭亏损门店，但已经严重影响整体业绩。综上所述，国内女性内衣第一品牌并不像代言人那么美妙，由于对市场需求的激进预判，都市丽人面临库存、现金流压力。尤其是存货周转天数不停上升，滞销会逐渐累积，电商有增长的潜力，但都市丽人产品需要调整。引援节流，多项举措能否渡过难关业绩下降，都市丽人聘请了多名新高管，以求改善集团的管理。2017年，都市丽人做出一系列开源节流活动，削减16年运营不佳的影响，寻求新的增长点。首先都市丽人继续关店，尤其是直营店，上半年关闭了228家，同时翻新门店刺激客户需求。今年5月5日，都市丽人公布了复星入股的公告。根据公告内容，都市丽人与复星国际全资附属公司签订股权认购协议，复星以2.5港元的认购价，溢价9.17%，获得都市丽人2.4亿配发股，占比配发后总股本11.18%。根据公告内容，由复星认购而募集的资金总额为6亿元，将用于销售分销渠道改革、收购和合并项目以及流动资金供给。复星入股的同时还与都市丽人的四个大股东签署了一项业绩对赌协议：营收方面要求都市丽人2017年同比增长不低于3%，2018年不低于6%，或是较2016年相比2018年增长不低于9.18%。利润方面要求扣除非经常性项目后，2017年同比增长不低于20%，2018年不低于15%，或是较2016年相比2018年增长不低于38%。而如果都市丽人未达到对赌要求，则四大股东需赔付1亿作为补偿，并且协议中还对四个大股东的持股比例做出了一定的要求。引入复星资金，都市丽人解决了资金压力的同时，将担负业绩承诺的压力。根据都市丽人2017年中报，今年上半年，都市丽人净利润同比下跌16.74%至1.45亿元人民币，销售额则同比下跌5.98%至20.79亿元。随后5月12日，都市丽人发布公告，与KIMURATAN及青岛大都订立战略合作协议，集团获委托为销售代表及分销商，以于中国透过线上、传统营销及分销渠道，营销及分销KIMURATAN两个品牌（爱情设计及BIQUETTE）旗下产品。战略合作协议初步期限至2018年末。KIMURATAN（TYO：8107）是一个成熟的日本婴儿及儿童服装企业，颇受日本市场认可，其于日本逾40个城市拥有超过250家销售分店。KIMURATAN的品牌包括爱情设计、BIQUETTE（贝开特）、Youpi！（幼碧）、MotherGoose等。近年由于日本出生率走低，KIMURATAN处境并不理想。都市丽人从2014年开始涉足童装，2015年其童装品牌眯雅佳已在其大多数门店有售。都市丽人想开拓童装市场作为新增长点，二者也是各取所需，但眯雅佳一直都不在都市丽人收入划分中，主营业务难以增收，如今引入成熟品牌和产品，延伸组合能行吗？根据都市丽人2017年中期报告，上半年营收20.79亿，同比下降6%，毛利9.37亿，毛利率45.1%，同比下降2.6%，净利润1.45亿，净利率6.96%，同比下降0.9%。红利期之后，电商是都市丽人仍能保持增长的领域。如此不难解释为何都市丽人将电商作为业绩突破口。9月29日，都市丽人与京东合作超级品牌日，在京东总部的宣传会上，都市丽人公布了今年线上7.5个亿的业绩目标，品牌代言人及公司股东林志玲以首席设计师身份亲力解说产品，京东为都市丽人进行了全渠道的大力度宣传，并且刘强东也亲自站台表示“对都市丽人这样优质的品牌，京东集团十分愿意与之合作，倾力支持。”都市丽人选择京东，一方面是因为都市丽人京东销量约为天猫的四分之一，在腾讯、网易等京东合作渠道的推动曝光下，会有不错的业绩增长。另一方面，京东欲做大服饰版块，在多家服装企业关闭京东店后，京东也需要推动合作品牌业绩来展示其实力。更重要一点，京东和都市丽人背后都有今日资本，二者合作可能涉及背后资本的推动。消费升级，中低端内衣受到冲击都市丽人能否打一场翻身仗，兑现与复星资本的业绩保证，就看下半年了。但目前为止，都市丽人仍是国内最大的内衣企业，老大如此，不知与同行相比如何。除了都市丽人，国内还有较大的另外两家内衣上市公司安莉芳控股和汇洁股份。安莉芳是老牌香港企业，成立于1975年，主营女性内衣、睡衣、泳衣等，2000家门店覆盖全国300个城市，大部分门店在百货专柜。汇洁成立于1996年，前身是前身为“深圳市曼妮芬针织品有限公司”，公司成立了专业内衣研究机构——汇洁内衣研究院，并与西安工程大学联合成立了“汇洁-西安工程大学内衣研究院”。公司主要从事人体工学研究、工艺技术研究、内衣设计制造及营销等，目前约有1500家直营门店。下面是三大女性内衣上市公司的情况对比：上图能明显看出三家企业的差异。都市丽人规模最大，门店最多，但毛利率和产品价格都较低，定位大众薄利多销，但若产品卖不出去，运作效率降低，渠道的运营费用会拖累企业，低价定位也让库存处理变得困难。安莉芳作为老品牌，毛利率最高达到80%左右，品牌溢价能力较强，不过也说明在同等价位安莉芳产品的用料和质量可能略有落后。汇洁有自己的研究机构，定位中高端，主力品牌价格都较高，但业绩是三家公司中最稳定的。总体来看，三家相比，都市丽人和安莉芳的业绩都有较大下滑，汇洁则保持平稳发展。如今消费升级风在吹，都市丽人大众定位，会逐渐被追求高品质的消费者抛弃。安莉芳成本过低，同等价位有更多选择后，消费者自然会选择更符合价位品质的产品。而三家企业都在关店，应是国外品牌入华以及线上渠道和海淘消费的影响。根据我的观察，目前零售业产品端有两个很大的变化，一是渠道扁平化和供应链升级，使原本“高价”的商品变得“低价”；二是对于非稀缺商品，细分“加法”，选择“减法”的产品结构更符合当下消费习惯。内衣作为刚需产品，有抗周期性和非季节性的优势，在操作上有优势，库存处理也少受影响。凭借定位、知名度和渠道优势，我认为都市丽人在在三四线城市和线上仍有潜力，但款多价低的产品结构，已经不符合长远发展需要。而内衣市场的方向应是健康舒适有品质，像维密这样可能带有“物化”倾向的产品，也需要不久就会被新女性抛弃吧。

10月25日消息，有知情人士向小编独家爆料：即日起，个人可入驻京东开放平台，C店卖家已经可以注册。这意味着京东将以京东商城平台为主体，重新杀回以个人卖家为主打的C2C市场。据悉，京东在今天下午举办了一场小型会议活动，该活动邀请了部分商家内测，因此尚未对外披露具体细节。京东方面向小编表示：“京东将针对农产品、手工匠人、设计师和产品有品质的小微企业及个人等推出“优创项目”，并设立优创店铺及频道帮助其入驻京东。”根据现场商家描述，此次京东开放平台中包括服饰内衣、运动户外、鞋靴、箱包、珠宝首饰、母婴童装、家居假装、厨具家具、汽车用品等24个类目均向个人以及个人卖家敞开怀抱。针对不同类型，申请入驻的个人需要提供个人身份证，个体商户则需提供个体工商户营业执照等证件。“食品、影视、音乐三个类目仅面向个体工商户招商，暂未向个人开放。”爆料人士指出，由于该方案仍处于内测中，开放的类目并不多，目前邀请了小部分商家在进行测试。目前，京东还仅以邮件的方式进行招商，其他入口均不接受。京东正式面向C店卖家开放入口，也从侧面说明京东开始重视C端卖家和小b。这种方式是否会对淘宝现有的C2C底层商家构成吸引力尚不清楚。“淘宝经历一拆三之后，已经能够看出对于优质品牌商、大B的扶持。在向移动互联网转型中，手机淘宝依然是网购第一大入口，也是重要的商品池、商家池和用户池。”一位不愿具名的母婴店主告诉向小编表示，淘宝用更多的方式来重新激发C2C市场的活力，包括淘宝头条、网红、直播等内容工具，也包括造物节等新奇特的线上线下互动、以及千人千面等新技术，但是对供应链资源和流量资源都掣肘的C端卖家和小b而言，想要在万千同质化商家中冲杀出来，需要运气。有趣的是，京东此前一直觊觎C2C板块。追溯京东C2C业务，就不得不提起拍拍网。小编了解，2014年3月，腾讯与京东达成深入合作，顺便将其三大电商资产：QQ网购、易迅网和拍拍网，一并交给京东。QQ网购和和易迅网与京东互补性较弱，逐渐被京东全部消化和吸收掉，融入京东内部。而拍拍网在2006年初正式运营，是腾讯依托QQ用户资源搭建的C2C电商交易平台。当时也被誉为京东和腾讯交接和处理最充分最有价值的一块电商资产，由京东主导，重塑改良上线。但是，在2015年京东就正式宣布，在2015年12月31日正式关闭拍拍网电子商务平台，并在三个月的过渡期后，于2016年4月1日起彻底关闭拍拍网。原拍拍网团队将并入京东集团其他部门，将转型并专注于移动社交电商等创新业务。据悉，拍拍网在2014年京东与腾讯达成电子商务的战略合作之后并入京东旗下。针对关闭拍拍网的原因，京东方面曾回复称，由于C2C(个人对消费者)中的个人卖家不被要求在工商登记备案，导致工商行政执法部门也无法进行有效监管，售假者违法成本几近为零。经过评估之后，京东才做出关闭平台的决定。后续京东商城会为符合资质的拍拍卖家继续提供平台。按照京东当时的回复，本次京东商城向C端卖家提供的入口，是否就是当时承诺下的后续平台呢？此外，早在2014年，京东商城系统曾与京东微店实现全面打通，商户可以直接在京东商家后台对微店进行统一管理。当时，京东第三方商户可提供QQ号和微信ID可入驻京东微店，并通过京东商家后台对商品、订单、结算、售后进行统一管理，无需重复装修店铺和管理商品。一位电商从业者指出，京东开放平台招募C端商家，本质上不是要杀回C2C市场，而是要激活C端用户的社交网络，成为流量集结的新蚂蚁雄兵。而在今年，社交电商大热。其中，社交电商平台云集在今年7月，月销售额就已达到7亿元。小编了解到，云集为品牌商提供“渠道+媒介+代理”的解决方案，从品牌到终端消费者中间只有一个分销环节——店主，而云集也为店主提供包括商品、内容、客服、IT系统、培训在内的后端支撑。某零售业内人士分析称，京东在此时重新开放C2C业务，其意可能不仅在大量C端卖家，主要目的可能就在社交电商上。在未来，京东很可能联合微信，通过京东+微商城的方式来切进这部分市场中。但是，假货问题仍长期是C2C最大的弊病，损害消费者权益的同时，大量的假货凭借低价恶意竞争也导致了市场上劣币驱逐良币的现象。本次京东重启C2C业务后，不知又将采取何种手段来调控C2C存在的假货风险呢？

10月25日消息，微课直播工具千聊宣布获得千万人民币A+轮追加融资，由腾讯战略投资领投，腾讯众创空间跟投。此前，千聊曾获得千万美金A+轮融资。千聊成立于2016年3月，旗下产品“千聊live”是一款依托微信生态的语音授课工具，具有包括语音、图文、视频、问答、分销等核心功能。截止2017年10月，千聊的平台独立访问用户累计超过1.5个亿，注册机构及讲师累计超过100万，平台总流水超过5亿人民币，月流水超过4000万人民币。目前，千聊上有将近1500万纯知识付费的用户。千聊创始人、CEO朱峻修接受小编采访时回忆，千聊创建之初只是为了解决当时讲师们做微信讲座中的听课人数受限、刷屏等痛点，还没有意识到知识付费未来的市场。推出付费功能后，后台数据让他看到了千聊真正的机会和潜力。小编了解到，在千聊已经诞生了一批成熟的网络讲师和机构。有些还不太出名，但在内容上做得非常好，收入也不错。这些机构和讲师包括：DISC李海峰、罗元裳理财、HeyMom养育研究所、大脑派、晗卿@快乐语文学堂、【超级爸妈】父母课堂、糖豆学院、麦子瑜伽、刘洹Burning、跟李锐学Excel、演讲教练龙兄、俊怀趣理财等。除了普通个人讲师，千聊也吸引了微信五百强自媒体、教育机构、知名企业，包括中国教育报、腾讯众创空间、3WCoffice、笔记侠、丁香医生、微果酱、饿了么、美团网、前程无忧、意林杂志、智联招聘、当当网、混沌大学、新华网等，他们都在使用千聊，并在千聊获得收益。知识付费开始成为很多自媒体、机构及个人讲师的主要收入来源。朱峻修表示，千聊希望未来能够给讲师带来10亿、20亿甚至100亿的收入，让内容创业者获得应有的产出回报。问及千聊的愿景，朱峻修说千聊未来要构建人类智慧库，共享人类智慧。他认为当今社会，物质丰富、信息冗余，需要有人共享，这样社会资源分配才会更加合理。我们共享单车、共享空间、共享衣服正是如此。未来我们也会共享知识。教育共享是社会发展到一定阶段的产物。当人们普遍接受教育，并且有一技之长，那么社会就会存在知识盈余，这些知识盈余就可以共享。滴滴的共享逻辑是，把车子集中到一个平台上，然后分配共享给需要它的乘客。而千聊的共享逻辑是，把知识集中到一个平台上，然后共享给需要它的学员。当有人在生活中遇到自己不能解决的问题，他可以到千聊通过学习，从而解决问题。在聊到和得到、喜马拉雅FM、蜻蜓FM等平台或小鹅通、有赞等工具的比较优势时，朱峻修说：“其实现在大家的技术都差不多，我家做出这个功能，很有可能一周后竞品就推出一模一样的功能，未来行业内工具将趋同。千聊和其他工具最大的差别是，我们会用流量、内容、行业大数据对讲师加持”。从产品上看，千聊为讲师提供了多种变现方式及营销功能，能帮助讲师在同等条件下获得比在其他平台更多的收益。从千聊去年9月推出付费课功能，至今千聊已经帮助平台上讲师获得收益超过5亿人民币。从流量上看，千聊的平台独立访问用户累计超过1.5个亿，其中有将近1500万纯知识付费的用户。千聊把平台上的巨大流量都开放出来，让讲师能够更容易变现。扶持讲师，打造优质内容，从而让千聊生态更加健康。此外，针对内容特别优质的讲师，千聊的内容打造团队会全程同讲师策划和推广课程。目前，千聊“金字塔计划”已经对接1200多名头部老师。作为一款知识分享工具，千聊帮助自媒体品牌、互联网IP、社会化培训机构等知识分享者为自己的粉丝或知识消费者进行直播，直播场景包括在线讲座、微课分享、培训进修等，直播形式以语音为主，辅以文字、图片、小视频等，分享的内容多是健身美容、家庭婚姻、母婴亲子、科普百科等。朱峻修称，目前大部分人对直播的印象可能还是泛娱乐化，但在他看来直播是一种效率最高的沟通工具，能够解决时间和地域跨度的问题，在未来可能会成为一种教学标配。在他眼中，知识付费行业达到200亿的收入规模仅仅是时间问题。在线上社群的构建上，千聊提供了在微信端维护粉丝的打卡工具和建群工具，但目前还不会推出web的社群工具。朱峻修认为，大部分工作都能在微信群完成，而且微信群的频次和效率更高，没有必要刻意去替代。不过，千聊会经常举办线下活动，主要是让平台上的讲师们聚到一起交流做内容的心得。千聊也希望通过面对面的方式，一方面向平台老师汇报千聊最近的工作和成果，另一方面也听老师们对千聊的建议，进而优化千聊。谈到是否担心对微信生态依赖过大时，朱峻修表示微信不仅仅是一个社交工具，它已经成为一个“操作系统”。千聊是在这个操作系统下运营，不用刻意去掉微信色彩。小编获知，千聊获取的本轮融资将加大技术投入，进一步优化产品。同时，还会在大数据研发上进行投入，希望讲师们可以依据大数据做“爆款”课程，实现知识变现。下一步，千聊有可能提供代运营服务费，在工具测更加定制化，吸引传统的培训机构使用。

10月25日消息，据天眼查信息显示，麦当劳（中国）有限公司已于2017年10月12日正式更名为金拱门（中国）有限公司；此前8月24日，投资者名称也由麦当劳中国管理有限公司变更为金拱门中国管理有限公司。小编了解到，今年1月，中信股份发布公告宣布，其与中信资本以及凯雷投资集团达成战略合作并成立新公司，新公司将成为麦当劳未来20年在中国内地和香港的主特许经营商。8月份中信股份正式完成收购麦当劳中国业务。此外，被中信集团收购后的麦当劳中国，目前个人加盟业务悄然下线。有餐饮人士反映，此前麦当劳中国的特许经营网站、加盟咨询热线均无法打开与拨通。对此，官方尚未有正面回应。

共享民宿独角兽Airbnb的中国团队再起人事风波。10月24日，Airbnb中国区负责人葛宏离职的消息得到确认。这位6月刚荣升Airbnb全球副总裁、在中国走马上任的掌舵者，仅仅在岗位上奋斗了四个月便默默退场。与之呼应的是，10月19日，Airbnb在官网上表示：“Airbnb（爱彼迎）联合创始人及首席战略官NathanBlecharczyk将出任Airbnb（爱彼迎）中国的主席。”同时，Nathan会确保北京以及上海的团队能够有一个和总部领导团队直接沟通的渠道，并且每个月都会到访中国。这也引发了业内对于Airbnb是否要转变在华策略的猜想。事实上，公司今年的一系列计划才落地不久，但在外界看来，似乎和中文名“爱彼迎”一样，Airbnb在中国有些“水土不服”。Airbnb欲开拓的中国市场，本土的创业者们也正虎视眈眈，途家、小猪短租都是Airbnb的直接竞争对手。短租、民宿行业的融资、合并还在持续，政策监管也利剑高悬。共享经济的哲学带动了这个处于酒店和长租之间的夹缝市场的发展，但是中国的共享民宿市场如何走远，还有诸多探讨空间。本地化难题Airbnb用户遍布191个国家近34000个城市，2014年和穷游网展开战略合作，逐渐进入中国市场。彼时，一位业内资深人士告诉记者，Airbnb主要针对有海外使用经验的用户和到中国的游客，本土优势不够明显。在接下来的几年中，Airbnb继续寻找中国业务掌门人并先后换了四任临时负责人，最终拥有产品和技术经验的葛宏正式上任。据记者了解，接下来将由Airbnb亚太地区负责人萧锦鸿暂时接替葛宏的职务。人事变动的同时，Airbnb中国的业务也在深入。上线“故事”功能、成立负责房东支持的团队、举办线下交流活动、积极与市政府和旅游局签约合作，一系列的举动表明了Airbnb加快进军脚步的决心，目前其在中国已有超过12万套房源。对于Airbnb而言，中国市场是增长率最高的市场，也是出境游客增长率第二高的市场，势必不会轻易放弃。但是，中国区一把手的变动依旧折射出了Airbnb在国内市场上的弱点。小猪短租CEO陈驰向21世纪经济报道记者分析道：“外资的互联网公司在中国遇到的问题都有共性，Airbnb也不例外。和中国的创业者相比，外资公司目前只做到了作为市场的参与者。”Airbnb是全球优秀的互联网企业，但是在中国它首先是外企，其次是互联网企业。其面临所有国外互联网进入中国所面临的总部与分部的关系问题。虽然其属于互联网领域里面重运营的O2O行业，相对更有优势。但它试图通过册封“封疆大吏”的方式来重视中国市场，这显然还是陷入亚马逊等企业遇到的“国外互联网公司本土化魔咒——世界上其他地方的业务模式在中国未必奏效”。早年卖实体快消品的外企，如宝洁、百胜，由于明显的产品优势在中国一骑绝尘，但提供互联网服务的企业却无一苟活，本质上是，中国人消费实物的模式与外国人并无二致，全世界人使用沐浴液的方式基本是一致的，但所能接受的服务却大相径庭。Airbnb此次换帅，更像是权力中心任命一个地方官员，而非采用谁有能力谁上的民主方式，其运作模式和二十年前的外企并无二致，这可能不符合这个新兴行业。共享民宿渐进前行从国内市场来看，根据艾瑞咨询发布的《2017年中国在线短租行业研究报告》，2016年中国在线短租市场交易规模为87.8亿元，预计2017年将达到125.2亿元。据记者了解，目前国内在线短租行业主要有两种模式：一种是以小猪短租为代表的纯平台模式，如蚂蚁短租、木鸟短租，其中，小猪短租的房源超过20万套。它们为用户提供短租房、日租房等住宿服务，同时房东可以在平台上分享空置的房源、房间；另一种是以途家网为代表的“自营+平台”模式，除了线上平台，在线下途家网和房地产开发商、业主进行合作，直接获取房源，进行统一规范化的管理和服务，目前途家的在线房源超过65万套。上述业内资深人士向记者表示，B2C模式在房源储备上相对充裕一些，但是线下维护运营成本会比较高。纯平台类的C2C模式比较轻，业务更容易复制和拓展。与打车、单车等共享领域不同的是，共享民宿的规模一直是渐进式增长。陈驰告诉记者：“行业发展一直在加速，规模越来越大，但是一直不是以爆发的方式在发展。目前国内是主战场，体验和服务是核心竞争力。相比前两年，我们的困难少了很多，主要是有了平台效应，之前都要靠强运营。”虽然在线短租市场增速很快，但在国内仍属于小众的垂直领域，而且还面临着安全、信用和政策方面的风险。在政策方面，2017年10月1日，国家旅游局发布的《旅游民宿基本要求与评价》正式实施。在市场准入方面，民宿国家标准强调经营者必须依法取得当地政府要求的相关证照，并满足公安机关治安消防相关要求；民宿单幢建筑客房数量应不超过14间。这些规则对于民宿提出了更高的要求。华美酒店顾问有限公司首席知识管理专家赵焕焱对21世纪经济报道记者表示：“我国共享经济方面的政策是逐步明朗的，例如现在网约车的要求就很高。我认为创新和依法治行业确实需要齐头并进，不可偏废。现在住宿业市场还谈不上垄断，初期一般是市场规模竞争，以后才是细分市场发展。”本土市场上的短租公司在不断地寻求差异化。近日，途家网完成E轮融资，此次线上平台融资3亿美元，此前途家已经将携程旗下的公寓民宿业务以及蚂蚁短租的民宿业务都纳入麾下，并拓展海外市场；小猪短租在今年宣布推出国内首个针对商务场景使用的短租产品，从细分市场突围。

一周前的员工大会上，洋码头创始人曾碧波脸上的胡子不见了。这意味着“不盈利不刮胡子”的誓言已经被打破，洋码头结构性盈利了。某种程度上，这不仅是单个企业的里程碑，更是独立跨境平台的里程碑。在巨头混战的市场中，独立平台盈利尤其耀眼，这背后的逻辑也尤其令人好奇。泡沫没了盈利诀窍是开源节流年初的时候，曾碧波明确表示，公司今年最重要的战略就是盈利。他认为，竞争浪潮过后，该到了模式得到验证的时候了。为此，他“蓄须明志”，直到实现结构性盈利才把胡子刮掉，这个过程中，平台经历了一整套的“开源节流”。开源方面，洋码头提高了对入驻商家的收费标准，从原来收取交易额3％（平均）的服务费，提升到收取6%；节流方面，则体现在减少投入，提升各方效率。首先是人员投入稳定。基于无库存、不备货的“轻”模式优势，洋码头不需要增加更多运营人员、更多库存和交易额以获得更大体量，只需要通过优化中泰数据体系帮助决策，来优化流量分发，让人效翻倍。在内部，曾碧波为团队设下了“每人每月1000万”，以及“即便黑五业绩会翻3～4倍也绝不增加人员”的目标。曾碧波非常坚定，拒绝让洋码头成为一个千人公司。其次是合理控制营销投入，仅保留能对转化率有明显提升的营销渠道，曾碧波称之为清除营销泡沫。“对于今年营销部分提出的预算，基本是去掉一个零予以批准的。”曾碧波笑称。而这一系列的节流行为所带来的压力，几乎让团队有浴火重生的感觉。在这样的逻辑之下，洋码头在众多种草的跨境电商平台之中，把自己发展成了拔草平台。据介绍，洋码头目前的平均转化率可以达到其它平台双11期间的水平，而客单价则远超过大多电商平台180～220元的平均水平，达到了近400元。曾碧波告诉小编，流量变现需要很强的供应链体系和服务体系做支撑，而更多的商品、更好的物流所带来的体验正是洋码头的杀手锏。据透露，与洋码头电商平台并行的物流版块贝海国际已经盈利，业务量每年翻倍，这也是洋码头实现结构性盈利的重要保障。中场来了供应链服务尚存机会曾碧波告诉小编，2014年～2016年是行业上半场，政策红利促成了跨境进口的繁荣；去年，税改带来了中场，很多跨境电商不再愿意承认自己的身份，资本也彻底进入了冬天；而未来，当近50%的中国网购人群都开始海外网购时（消费红利出现），才能算做进入了下半场，只是在这之前，中场起码还需要持续3～4年的时间。他指出，中场最考验跨境进口平台的几个方面：商品多样性：在上半场，消费者买的都是标品，因为保税商种类有限。下半场面对的是消费红利，需要足够好、足够多的商品才能满足消费者需求，才会具备流量转换能力。产业链整合能力：上半场是进口玩家的战争，上游品牌商、制造商、代理商跟中国市场没有关系，但中场需要它们和中国市场的高效对接，因此赋能上游，提供更多包括代运营、营销、物流等服务，会成为玩家们的机遇。效率和服务能力：人员效率、运营能力、管理能力三方面得到验证的企业才能存活下来走进下半场。相对应的，洋码头也准备在三个方面进行重点布局：（一）商品多元化消费者对于跨境购物已不仅仅局限于传统母婴、美妆、保健三大品类。除现有的服装、鞋包三大优势品类之外，洋码头还将拓展居家、饰品以及运动等品类。截至目前，洋码头每日可供购买的商品数量超过80万件，覆盖美国、英国、日本、澳洲、新西兰等83个国家。（二）赋能产业上游洋码头已经开启全球买手培育计划，从认证入驻到成长发展建立了一整条完整的规范体系。通过理论指导与实际操作相结合的培训机制，不断推进买手商家的专业化发展，同时重点扶持资历和口碑较高的买手。（三）提升购物体验上线“先行赔付”及“一慢就赔”。凡是消费者在洋码头所购商品出现交易问题，洋码头将依照涉及问题的不同，主动代替商家进行相关赔偿服务；全款支付的贝海物流订单，若未在服务承诺时效内送达，消费者将获得洋码头赔付的一定金额。曾碧波坦言，经过新政和上半场洗牌，现阶段整个行业的心态已经不再浮躁了，中场也是行业很好的调整期。“行业格局已经比较清晰了，如果说还有些机会，就是做供应链服务和B2B。”他指出，主流零售端的空间已经比较小了，就是分为巨头和独立创业平台，前者背靠流量优势，整合效率高，后者没有流量红利的，需要创新的玩法获取关注。不过，即便流量优势明显，巨头也会在下一个阶段遇到瓶颈，“他们可能会商品太少很快达到饱和。大平台拥有的是高成本流量，这就意味着巨头的跨境业务会背负交易额压力，让它们面临的挑战回到最原始的问题——怎么能够整合更多元的商品。”曾碧波指出，处在调整期的独立平台还有很多空间增长，更多的是需要去思考自身的核心价值。市场变了跨境也要玩新零售在曾碧波看来，如今的消费市场已经产生了变化。从前，消费的驱动力是价格、品质，而现在更多的驱动力是来自风格和审美，是一种不能明确判断的个性化需求。与此同时，消费者对跨境平台的需求，也从买东西逐渐变成了体验式购物。“消费者会沉浸在场景里，购物成了放大体验的一种方法。他可能只是想通过买东西让人知道他在度假，这种消费的心境已经发生变化了。场景化、人货场、线上线下的交互同步、智能化等概念可能都在里面。”曾碧波表示，跨境电商和新零售也需要一些体验式、场景式的共鸣。“跨境商品和中国消费者距离很远，不像国内商品。让通过商品特点打动消费者的情绪，需要一些新零售的场景和线下体验中心帮助他来体验和决策，这是一个趋势。线下零售店已经变成了销售和交易的导向地点，不再是销售中心了，而是用户的体验、教导、维护，是用户获取的流量中心。”曾碧波指出，传统零售一定会面临改革，纯体验式的、配合高效的仓配体系的线下店才是未来，当下的智能设备、触摸屏、App联动也仅仅是手段而已。据透露，洋码头在未来两年也会有相关尝试，也会有这方面的尝试。“洋码头会建立一些体验中心，让消费者感受到洋码头真实存在。我们在武汉已经开始尝试了，跟当地好的资源、便利店等合作，他们的用户对海外商品购物需求很强。”“未来还是要寻找路径，我们今天想到的是通过线下体验中心将新零售概念做起来，然后再基于这个比较成熟的，财务上比较正向的概念去扩张。”对于该项目的具体计划，曾碧波表示，洋码头计划自建的体验中心分布不会非常密集，主要城市2～3个，最终会在全国建成约300～500家体验中心。此外，曾碧波还大胆预测了传统零售和电商布局新零售的差异。“只有互联网企业才能做好新零售，传统零售几乎不可能做成。”他直言，实现新零售需要掌握用户的场景和导向心里，在这方面电商有着先天优势，传统零售恐怕很难实现。不知道在这一点上，传统零售会不会有不同的看法。

10月24日，独立跨境电商平台洋码头宣布已于今年9月实现结构性盈利，收入整体覆盖支出。洋码头创始人兼CEO曾碧波表示，洋码头下一步的重点战略方向将放在平台效率和用户体验上，通过供应链整合、买手商家赋能以及售后服务等三方面的再升级，同时启动城市下沉战略，加速渗透二三线城市，以更好地服务更多的国内消费者。盈利在于营收能力的加强和整体效率的提升成立于2010年的洋码头，截至今年第三季度，用户数量达到了4800万，认证买手商家超过6万名，分布于美国、英国、日本、韩国等83个国家。对于实现盈利，曾碧波总结为两个方面：1、营收能力的加强。今年洋码头对商家的抽佣比例从去年平均的3%提升到了6%，曾碧波表示，提高抽佣的同时要保证商家不流失其实非常考验平台对于两端的价值。在买家端，洋码头的客单价在400元左右，说明买家对于价格并不十分敏感；而在买手端，需要给其输出除了单量以外的能力，比如操作系统的功能健全、完善的培训机制、越来越快的物流速度和强力有效的活动运营方案等等。2、物流成本的降低和人员效率的提升。洋码头是平台型电商，同时自建贝海国际物流。平台是轻模式，人效的提高是盈利的关键点。曾碧波透露，洋码头今年的员工人数一直维持在400人左右，但是内部一直在进行调整和优化，在人数稳定的前提之下，GMV较去年翻了一倍。物流是重模式，优化每个链条的中间环节是难点，洋码头已经和国内领先的航空公司和物流公司展开合作，逐个优化每一条线路以降低物流成本。跨境电商进入中场的三大考验曾碧波将2016年4月之前，称为跨境电商行业的是政策红利期，免税免检。2016年的48税改之后，明确了跨境电商的税制，今年3月的新政则明确了税制的监管标准，加上资本寒冬，整个行业进入调整期。曾碧波认为现阶段只是跨境电商的中场，下半场还远没有到来，随着市场推动，当国内40%-50%的人都开始跨境购物的时候，跨境电商的消费红利才能真正被释放出来。根据洋码头的定位，曾碧波把中场的考验分为三个方向：1、商品的多元化。洋码头主攻的是直邮模式的非标品，标品品类会被保税模式的流量巨头垄断。除了现有的服装、鞋、包三个优势品类，洋码头将着重在居家、饰品和运动等品类进行拓展，原因在于消费者由于对生活品质提升的诉求，选择更趋于多样化，而在这三个品类的体现尤为明显。2、产业链上游的整合。洋码头从去年开启了买手培育计划，提供选品、清关、营销、服务等一套完整的培训体系，同时通过大数据反哺供应链，帮助国外的上游买手更高效地和中国市场对接。3、效率，服务和体验的提升。直邮式跨境电商模式的瑕疵在于用户退货流程的繁琐，以及物流速度问题。对此，洋码头近期上线了“先行赔付”和“一慢就赔”，保障消费者和买手商家之间购物纠纷的解决和在指定时间内可以收到商品。布局新零售，加速渗透二三线城市艾媒数据显示，中国海淘用户数量已从2014年的0.15亿增长到2016年的0.41亿，并且在2016年增速达到78.3%，预计仍能维持高速增长，尤其是二三线城市的消费人群，已逐步成为海外消费主力军。今年“新零售”概念大火，对此，洋码头已经在上海、南京、武汉等重点城市组织了几起线下的“洋物运动”，并且将试水线下的购物体验中心。曾碧波表示：“海淘已不再是一线城市的专利，洋码头将把目光瞄准更广阔的二三线市场，围绕各省省会、经济发达区域中心城市和海淘潜力前列城市开启百城计划，通过‘洋物运动’和‘体验中心’等线下方式将跨境购物的生活方式和洋码头的品牌植入到二三线城市的人群中。”

“双11”大战全面打响，阿里京东两大电商巨头围绕自身的优势与主场各有攻防。阿里日前在上海举办天猫“双11”全球潮流盛典，邀请了LVMH、雅诗兰黛等国际时尚奢侈品集团，以及安踏、鄂尔多斯等国内知名品牌和中国设计师品牌平台栋梁登台。而京东在日前举办了“双11”全球好物节战略发布会后，集团董事局主席兼CEO刘强东在战前密会十几位家电巨头的消息也不胫而走。今年的“双11”既是阿里新零售概念提出满周年的“双11”，也是京东为第四次零售革命铺路的首次“双11”。除了各类零售创新元素外，大促背后的资源争夺也显得格外激烈。掀时尚风暴2017天猫“双11”全球潮流盛典日前在上海举行。这场盛典邀请了包括LVMH集团、雅诗兰黛集团、维多利亚的秘密等在内的多个国际时尚集团和品牌，国产品牌方面也不乏鄂尔多斯、安踏、海澜之家等传统国货品牌参与。相较于去年的潮流盛典，今年天猫不仅在邀请的时尚集团和品牌规模上大幅提升，同时也加大了对国内外设计师品牌的重视。不仅邀请到JasonWu、OpeningCeremony、RobertGeller等与纽约时装周合作的设计师品牌来中国进行首秀，中国设计师品牌平台“栋梁”也携手多家新锐品牌参与其中。时尚服饰类商品一直被视为天猫的优势品类，而在此次“双11”备战期间，天猫也确实展现出了豪华的阵容。但对于另一大电商巨头京东来说，显然也有凭借资源积累与天猫一争长短的心思。10月10日，京东首次推出独立于京东主站的奢侈品平台TOPLIFE。而在今年的“双11”中，京东表示，TOPLIFE将正式开启运营，同时上海奢侈品仓也已正式开通，向用户提供品质包装、专属客服和专业售后等服务。实际上，对于今年“双11”将要掀起的这场时尚风暴，早在今年3月京东就宣布拆分服饰家居事业部，成立大服饰事业部（现为时尚事业部）时就已得以预见。当时中国电子商务研究中心主任曹磊就曾表示，服饰品类是天猫、淘宝的最核心品类，京东把服饰家居事业部一分为二，颇有要让对手后院起火的意味。而尽管在“6·18”期间陷入了部分服饰品牌的撤店风波，但从近一年京东在投资Farfetch、推出“京尊达”专属配送、联手时尚媒体ELLE等举措也可以看出，京东欲冲击天猫时尚市场的决心不容小觑。火拼家电市场如果说时尚服饰类商品是天猫的优势品类，那在家电市场的争夺上，显然就是京东的主场作战。日前，刘强东在“双11”前密会十几位家电巨头的消息不胫而走。据悉，为迎接此次“双11”，包括美的、海尔、TCL、海信等多家在国内外均有着较高名气的家电品牌都与京东签署了合作协议，并将通过推出首发、爆款产品，增设生产线等方式，为京东“双11”的家电市场助阵。家电企业之所以会选择与京东合作，一方面源于双方所保持的多年合作关系，同时也有赖于长期以来京东对品牌商利益关系处理的方式。“品牌商的利润永远都是京东的两倍。”在与品牌商大佬的集体会面中，刘强东不惜如此表示，如果一个商品的净利有10%，京东只要3%就足够，会留给家电品牌的利润永远是京东赚到的两倍。在业内人士看来，稳定的零供关系依然是京东在家电零售市场的重要优势。京东对“双11”家电市场志在必得，但天猫今年也有了更加充分的准备。可以看到，目前苏宁易购已经成为了天猫平台上常态化的一级入口。相较于去年“双11”猫宁公司成立不足3个月时的仓促应战，今年双方将要开展的联合促销，不论在合作方式上还是在用户的接受程度上，条件都更加成熟。据悉，今年天猫和苏宁易购双方将通过联合采购的方式，在备货、客服、物流等资源方面全面打通，进行服务升级。营销战打头阵另外值得注意的是，不同于往年“双11”将所有竞争的焦点集中在商品上，今年“双11”对于阿里和京东来说，不仅是一场销量之争，还是一场营销之争。在“双11”全球好物节发布会上，京东、腾讯宣布再度加强合作，联合推出赋能品牌商的“京腾无界零售”解决方案。此外，京东在大会前还宣布了与搜狗达成战略合作。加上之前京X计划中的腾讯、今日头条、百度、奇虎360、网易，目前京东已与国内互联网行业的几大“流量天王”形成了结盟。另一方面，天猫在营销造势的投入力度上同样不逊于去年。除了此前提到的“双11”全球潮流时尚盛典，由美国“超级碗”金牌制作人大卫·希尔执导的2017天猫“双11”晚会将于11月10日定档上海，继续保持“硅谷+好莱坞”风格模式。同时，今年初，天猫还做了近五年来最大的一次品牌升级，从“上天猫就够了”升级为“理想生活上天猫”。2017阿里“双11”总指挥刘博表示，在品牌升级的基础上，整个天猫平台的品牌和营销都发生了很大的变化，包括推出超级品牌日、天猫小黑盒等营销产品，都是围绕消费者和品牌商，尝试构建起更好的连接关系，做更多的互动。“经营用户关系的新电商是未来行业发展的大趋势”，中国电子商务协会专家委员唐兴通表示，在人口红利消退、长效稳定的流量增长来源稀缺的情况下，利用人与人之间的社会生活关系网络，可以让电商平台获取更多的流量增量。对此，京东集团CMO徐雷也表示，通过数据赋能反哺品牌商，将帮助品牌商应对线下增长乏力、线上营销过度等困局。全渠道参战作为今年“双11”另外一大看点，这既是阿里新零售概念提出满周年后的“双11”，也是京东为第四次零售革命铺路的首次“双11”，其中自然少不了各类零售创新元素。就天猫而言，今年将有来自全球超过14万个品牌投入1500万款商品加入到“双11”盛典中；同时，还有海内外超100万个商家实现线上线下打通，近10万家智慧门店、60万家零售小店等线下零售业态为消费者提供服务。不仅如此，在北京、上海、杭州、广州、南京等地的核心商圈，也会在“双11”期间涌现出一批品牌快闪店。京东集团副总裁韩瑞在介绍今年“双11”战略时也表示，今年的大促活动渠道不仅在线上，还包括京东之家、京东专卖店、京东母婴体验店等线下零售业态，以及沃尔玛在全国的400余家门店、接入京东掌柜宝的数十万家便利店等。阿里和京东两大电商巨头俨然要在“双11”期间展开一场全渠道竞速，但有分析认为，线上线下结合的零售创新很可能成为助力电商平台在今年“双11”实现销售额创新高的一张王牌。中国社科院互联网经济研究室主任李勇坚曾表示，在电商行业遇到线上流量瓶颈的当下，企业都在思考如何把流量的价值和平台的价值发挥得更大，而深入线下正是电商企业探索的方向之一。

“疾风知劲草，板荡识诚臣”更能贴切表达中国零售浮躁与喧嚣的本质。10月中旬，零售行业同时举办两场零售盛会：2017联商风云会和云栖大会。两场业内瞩目盛会透露出一个强烈的信号，新零售已经进入跑马圈地加速扩张的2.0阶段。新零售概念的提出仅仅一年，在资本与技术助推下各种新零售模式应运而生：超市+餐饮、无人商业、智能商业等等。如此生龙活虎的场面再次表明，中国零售从未画地为牢，不刻意创造和追求一种模式。对于业界而言，不要把新零售“搞得”过于神秘我们撇开各路专家对新零售纷繁复杂、长篇大论的解读。新零售概念的提出基于两点：第一、基于电商所谓的流量即线下零售所说的客流发生了变化，之所以出现变化，是因为支撑零售组成的品类其作用发生变化。以超市为例：在电商之前，超市是以生鲜不计利润来吸引客流，用食品和非食品赚取利润。随着电商的蓬勃发展，原来赚取利润的食品和非食品的销售份额被电商打劫，这一变化无疑是抢了超市的钱袋子，线下零售举步维艰，甚至出现一些零售老板六神无主，诚惶诚恐。当然这几年我们国家经济结构调整，消费市场不振也是一个非常重要的原因。第二、电商在强大的资本力量助推下，经过疯狂烧钱来培育新的消费习惯养成。但线上规模经过迅速发展后也遇到了瓶颈期，流量增速放缓。科技与技术的发展，新的消费习惯和需求养成，线上线下各自的优势互补。实际上新零售诞生是趋势必然，是线上线下同样遭遇瓶颈后的一次发自本能的突破，不存在谁拯救谁的问题。即使是新零售，依然绕不过零售“三段论”一个企业只有实现盈利才能可持续发展，对于零售企业来讲赚钱是分层次和多样化的，线上线下道理相通，本质依然。第一段：通过商品销售赚取利润，这是零售最本真的阶段。第二段：在前一段的基础上，经过量的积累，进一步打通上下链，实现平台化运作。例如供应商账期、联营、代销、柜台出租或平台出租，打造线上或者线下“地产商”。第三段：零售的终极目标实现资本化、金融化，以钱赚钱。吸引风投、上市、并购、重组等资本手段，通过各种支付方式进行类金融运作，线下零售企业多涉足银行和小额信贷等，都是这一阶段常见的做法。我之前在文章曾经提到：实体零售多数“走步梯”，脚踏实地一步步来，滚雪球式的发展壮大;而电商企业更擅长“乘电梯”，借助资本的力量快速实现目的，为了能博眼球吸引融资，个个成了“表演高手”，因为没有钱后面就一定没有故事。当然“三段论”不存在绝对的逐级迭代，在强大的资本力量推动下，一些零售企业从第二段开始，甚至有些企业跨界打劫直接从第三段开始。当线上线下遭遇流量瓶颈时，怎么做才能改变颓势？拥有流量才是生存根本，所以需要再次调整品类组合。诸如“零售+餐饮”等各种零售+模式的出现，其本质就是调整吸客品类，实现黏性流量升级。以“超市+餐饮”为例，增加餐饮，压缩食品和非食品，由原来的生鲜吸客转变为餐饮吸客，因为吃是人的本性，进而继续实现流量增长，满足零售三段的可持续性。如此以来，以移动互联网(APP)为载体，以“零售+餐饮”等跨界模式为基点，满足周围一定公里商圈消费者生活需求，可使用各种支付方式，线上线下融合，满足到家和到店两种购物途径。首都经贸大学陈立平教授最新观点认为，这一模式更加符合中国未来国情，实现“商养结合”模式。超级物种、盒马鲜生、天虹SP@CE、步步高鲜食演义、物美+多点以及小业态新锐生鲜传奇四代店等，都实现了线上线下互通，满足消费者到店和到家的立体式消费场景。今天，零售已经没有线上线下的渠道之分，只有在线不在线的状态区别;没有实体和虚拟的对立，只有互联物联的场景差异。在这一场景下，新零售门店所到之处极大的方便了周边居民，带动了周边房价的提振和热炒，实际上传统型门店开业也带来周边房价热炒，但与今天的新零售门店所具有的便捷优势已不可同日而语。新零售门店辐射到的社区被称为“APP生活小区”。随着新零售门店扩张，商圈的不断重叠，未来消费者手机中会出现N个不同零售企业的APP。当这一情况出现以后，各个门店之间拼的依然是最根本的商品和服务，再次回到商业竞争的根本上来。每家零售企业经过上一阶段新零售门店测试，都找到自己发展的脉搏，按照自己的模式可以实现规模化发展，新一轮跑马圈地成为必然。盒马鲜生创始人侯毅曾说：“新零售时代，是资本狂欢和舍命狂奔的时代，在新零售的超级蓝海中，速度是第一位的，快速占领全国是最重要的战略，新零售本质还是电商的一种模式，赢家通吃的规律同样存在。”尽管新零售喊得响彻云霄，但与2012年马云的“实体店必死”论抛出不同，经过五年市场厮杀的实体零售企业，已经看清这场商业战的本质，内心已经没有彷徨感，建立于自身供应链优势和周边商圈顾客数据基础上的实体零售，他们做新零售并非没有基础和自己的优势。我的这一认识也从一些零售老板那里得到验证，他们说有新零售企业找他们谈合作，都被他们婉拒，因为他们看清楚这场新零售浪潮的本质，对所谓神化了的大数据更是一笑而过。其实这些老板说的无非还是零售三段论的核心，“是什么”“为什么”“怎么做”，这一次大家心如明镜。结束语零售行业没有成功，只有成长，没有模式，只有尝试。永远围绕顾客需求在变，就像一朵鲜花永不凋谢，始终娇艳夺目需要不断的养料供给：水、阳光、空气……都在自身实际的基础上在变，市场容不得你停下脚步，不管何种零售企业和模式。有人提出在价值观上，实体零售是股东第一，电商是客户第一，有着本质的不同。其实在股东、员工和客户三者关系中定位不一样的。一方是过程，另一方是结果。只有实现“客户”和“员工”价值最大化这一过程，才能得到“股东”最大化这一结果，至于宣传上把谁放在第一位并不重要。口号怎么喊不重要，重要的是怎么做，因为想要的结果其实大家都是一致的。

“苏宁2018年要新开5000家门店。”日前，苏宁控股集团董事长张近东接受笔者专访时确认了外界传言。据张近东透露，苏宁将采取更开放的心态，可能合作的不仅有恒大，也可能与绿地、万科等携手。张近东表示，国家领导人对贯彻新发展理念，建设现代化经济体系的重点阐述让他印象深刻。“针对实现社会主义现代化建设的奋斗目标，我们要进一步坚定科技创新驱动的发展理念，深化智慧零售发展模式的创新和落地。”在张近东看来，建设社会主义强国的目标也是企业战略发展的指南。过去五年，正是苏宁按照党的指导方针转型创新的五年。2013年苏宁电器改名“苏宁云商”，张近东主动带领苏宁从线下拥抱线上，进行O2O零售商的全面转型。2017年张近东更是提出了基于大数据、技术创新的智慧零售，而背后则是苏宁已然形成的零售、地产、金融、文创、投资和体育六大产业布局。自驱式创新一直以来，张近东都将自己视为一个创业者。他将苏宁云商走到今天总结为三次脱胎换骨的自我变革：1990年张近东离开事业单位，在不足200平方米的门面房，开始了专业零售的创业；第二次创业是1998年亚洲金融危机，大多数企业都忙于收缩业务，张近东却决定从专业零售转型综合连锁零售。经历了第二轮创业，苏宁成为了国内最大的综合连锁零售企业之一；第三次创业则是从2009年开始主动拥抱互联网，上线苏宁易购，开始探索全新的线上线下融合的互联网零售模式。而过去五年成为苏宁全面转型O2O零售商的关键时刻。2013年，“苏宁电器”这个已经使用15年的名字改为苏宁云商，张近东确定了苏宁“店商+电商+零售服务商”的新定位。2013年，在美国斯坦福大学的一次演讲中，张近东谈到了他主动拥抱变化的原因，“前二十年的转型都还只是在实体经济范围内，现在十年的转型创新却在互联网技术的推动下。”张近东说，一场由实体到虚拟再到虚实融合的大变局正在酝酿中，新技术也再一次激发了他的创业热情。将当时已是中国零售业庞然大物的苏宁带向转型并不容易。彼时阿里巴巴还没上市，但已经在线上有了巨大的商业成功，成为最炙手可热的互联网公司之一。有人质疑苏宁的转型来得有点晚，有互联网商业观察家指出，苏宁的转型面临多重挑战。苏宁的转型不是一次简单的营销革命，而是涉及供应链、管理、消费者关系的全面生态革命。财经作家吴晓波说张近东选择在自己业绩最好的年份，主动陷入“转型效率症”。张近东却说：“趋势取代优势是任何一个企业都逃脱不了的宿命。”或许正因为这种宿命观，让张近东在每一次变化来临时选择主动变革。更名只是苏宁转型的表象，伴随线上线下的双线融合，过去五年间，苏宁内部发生了一系列改变。2013年，苏宁美国研发中心暨硅谷研究院揭幕，苏宁全球首家海外研究院开始运行，同时集团明确发布“一体两翼互联网路线图”。2014年，提出“用户体验讲效果，经营创新讲效益，制度优化讲效率”的“三效法则”，推动互联网零售战略的创新执行和全面落地。2015年，苏宁O2O成效凸显，互联网转型落地，CPU核心能力对外开放。据苏宁公开资料显示，2016年，苏宁易购线下连锁网络覆盖海内外600多个城市，形成了苏宁云店、苏宁生活广场、苏宁易购直营店、苏宁超市、红孩子门店、苏宁小店等多业态近4000家自营门店和网点。“双线融合”到“智慧零售”2015年苏宁和阿里巴巴以入股形式开启全面战略合作，从一个侧面暗示着苏宁的线下资源在转型后开始释放价值。早在2013年，同样是在斯坦福大学的演讲上，张近东畅谈了对未来零售趋势的判断，“纯电商模式只能是一种过渡模式”，在他看来，O2O才是未来很长时间零售业转型的方向。2016年马云在阿里云栖大会上提出了新零售的概念，2017年各大电商都开始迅速推进线下布局。在业内人士看来，恰恰印证了张近东当时在斯坦福大学的预判。张近东给苏宁提出了新的转型方向。2017年3月，张近东在全国两会发言，基于O2O零售的应用成果，提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念，究其本质就是运用互联网、物联网、人工智能等技术，充分感知消费习惯，预测消费趋势，引导生产制造，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。在苏宁的智慧零售体系里，零售分成三个阶段，第一阶段是原来线下各种各样的连锁、百货、超市、电器等，称之为实体连锁；第二阶段就是上世纪90年代中期兴旺发达起来的电商，叫虚拟经济；第三阶段则是当前正在经历的虚实融合的智慧零售。苏宁云商集团副董事长孙为民曾谈道：“智慧零售是把数字技术和业务进行有机结合的过程，如何在采购、制造、销售、服务等多个环节落地智慧零售。”在智能制造层面，苏宁走出C2B反向定制+独家专供模式；智慧采购层面，主要表现在苏宁的智慧补货系统；智慧营销层面，研发出了千里传音、V购等多个营销工具；智慧金融层面，苏宁与银行合作，科技赋能打造智慧金融；而在智慧物流上，苏宁自主研发出天眼平台、WCS指南针系统、AGV机器人、无人机“两网一平台”等多项黑科技。值得注意的是，苏宁首家无人店“苏宁体育BIU”于2017年8月在南京落地。据笔者探店体验，消费者通过苏宁金融的APP实现身份认证，即可在无人店通过人脸识别进入店内购买苏宁体育的周边产品，选购商品后自助进行扫码和扣款，全过程实现无人自助式购物。据苏宁易购总裁侯恩龙透露，苏宁无人BIU店已经形成“可复制商业业态”，2017年“双11”期间会在全国重点城市新增4家门店。未来之路伴随着苏宁O2O零售转型和智慧零售的提出，苏宁更为深远的布局是零售、地产、金融、文创、体育、投资六大产业的形成。未来的苏宁不是亚马逊不是阿里巴巴，会是一家怎样的公司？孙为民谈道：“苏宁定位很清晰，一定是一个门户型的零售公司。”这一底层设计也来源于张近东对党中央精神的准确领会，聚焦消费升级，抓住中国经济结构调整的发展机遇，是近年苏宁转型布局的思路。孙为民认为，苏宁从来不会盲目多元化，轻易跨界涉猎不熟悉的领域。“零售是发展的核心，是一切产业发展的基础。目前零售业的市场风口足够大，苏宁从空调跨界到家电3C后，就面临上万亿元的市场。而未来这个市场的服务业也将给苏宁带来巨大的发展空间。”苏宁的六大产业有着密切的内在关联，将产生协同效应。张近东谈到，以苏宁进入体育产业为例，让娱乐明星能够深度参与顶级体育赛事，企业通过体育赛事和话题得到海量的曝光度，并迅速扩大体育受众群体数量。同时，体育赛事也成为苏宁链接全球资源的契合点。虽然体育板块未被装入上市公司，但正是苏宁在该领域的布局，让其品牌效应迅速蔓延。而体育也已与苏宁零售、金融等板块形成高度互动。除了企业自身的发展布局，张近东也强调应当将自身与国家、民族的发展进步紧密联系在一起。“十九大报告提出，从全面建成小康社会到基本实现现代化，再到全面建成社会主义现代化强国，是新时代中国特色社会主义发展的战略安排。”张近东表示，“围绕全面建成小康社会的奋斗目标，企业要积极参与扶贫攻坚，通过产业扶贫，让贫困户脱贫，走向富裕之路”。据苏宁农村电商发展负责人介绍，围绕电商精准扶贫，苏宁在全国农村市场已布局2000多家苏宁易购直营店、400多家线上中华特色馆，带动回乡创业就业青年超过1万人，为1500多万农民提供了高效优质的服务，全渠道实现农产品销售超50亿元，每个特色馆可向全国消费者提供当地的农副产品、特色工艺品、中华老字号产品，累计惠及200多万农民。苏宁正开创着一条独有的零售创新之路，这条零售之路在全球商业史上亦没有先例。2017年全球电商拥抱线下的风潮似乎呼应了张近东当年在斯坦福大学的演讲。他说他没有感到压力，而是信心满满。

趣店给华尔街讲了一个好故事。北京时间10月18日晚9：30，趣店在纽约证券交易所正式挂牌上市，股票交易代码为“QD”，发行价为每股美国存托股（ADS）24美元，高于日前招股书更新中的19-22美元定价区间。随后，趣店开盘价报34.35美元，较发行价上涨43.13%，市值达到113.31亿美元。截止10月18日收盘，趣店报收29.18美元，较发行价上涨21.58%，市值为96.25亿美元。虽然负面不断，但从结果上看，趣店登陆美股后迈出了成功的第一步，这与其抢眼的业绩表现不无关系。招股说明书业绩抢眼趣店前身趣分期于2014年3月正式上线，主要业务为向大学生提供消费分期金融服务，并在之后假如现金周转服务。2015年，趣分期获得蚂蚁金服领投的2亿美元D轮融资，并开始与蚂蚁金服旗下的支付宝和芝麻信用达成战略合作，完成支付体系与征信体系建立。同年11月，趣分期上线面向年轻消费者的业务，并接入支付宝。2016年，趣分期完成30亿元首期Pre-IPO轮融资后宣布品牌升级，公司更名为趣店集团，计划通过大数据、人工智能及机器学习技术搭建信用评估模型，并为高质量用户提供小额信贷。今年9月19日，趣店向美国证券交易委员会正式递交IPO（首次公开招股）招股书，拟融资7.5亿美元。根据趣店10月13日向SEC提交更新后的招股书文件，该公司股票交易代码为“QD”，定价区间为19-22美元，拟最高融资9.49亿美元。摩根士丹利、瑞士信贷、花旗集团、中金公司及瑞银投资银行担任承销商。招股书显示，从公司成立至今，趣店的主要收入来源由现金贷及分期购物平台产生的服务费（financingincome）和向品牌供应商收取的商品差价收入（salescomissionfees）组成。今年上半年，两项收入在趣店的整体营收中分别占83.32%和13.70%。截至2017年6月30日，趣店2017年上半年总营收18.33亿元，超出2016年全年收入，同比增长393.30%。公司同期净利润达到9.73亿元，同比增长695.25%，利润率53.11%。公司从2016年第一季度扭亏为盈，主要原因为服务费收入大幅提高。招股书显示，2015年第四季度，公司净亏损1.03亿元，环比扩大98.42%，但进入2016年第一季度，公司大幅扭亏，实现1932.9万元净利润。其中，服务费收入从4168.1万元增长至1.01亿元，环比增长163.54%。除营收数据外，趣店的平均月活（MAU）、新增用户、交易量及交易金额均在2015年第四季度实现200%以上的环比增长，其中季度新增用户与交易量增长均超过360%。获客渠道严重依赖蚂蚁金服值得注意的是，趣店获得高速增长的拐点，与蚂蚁金服入股公司的时间段接近。而在实际上，趣店在招股书中也承认，在获客与运营方面，公司与蚂蚁金服的战略合作起到了重要作用。新浪科技曾经对趣店的财务数据进行梳理，发现公司在2015年与蚂蚁金服达成战略合作之前，营销效率一直较低，每1元营销支出最高对应2元左右的营收。而在此之后，公司营销效率迅速提升，该数字最高达到约15元。实际上，趣店也在招股书中承认，公司可以通过支付宝开放平台获得免费入口，获得用户的快速增长。而从2016年起获得的大部分活跃用户，特别是借贷一次以上的用户，多来自支付宝平台。对单一获客渠道的严重依赖可能会影响到趣店未来的业务发展。今年2月，趣店在支付宝某提供消费信贷产品的渠道展示到期后，将获客渠道更换到了其他位置。结合春节期间借贷量减少，这一变化导致第一季度新增用户数环比减少了30.01%。此外，今年第二季度，趣店的销售及营销支出占比从第一季度的6.5%上升到了9.5%，增加约4100万元，原因是今年3月，趣店与蚂蚁金服旗下的消费贷服务借呗达成合作协议，通过后者获客。而此外，趣店还在招股书中提及支付宝最近开始对某第三方服务展示位置收费。可以预见，无论渠道未来不可用，还是支付宝开始收费，趣店都将承担显著增加的获客成本。风控体系存在疑点此外，在风控体系方面，趣店也存在严重依赖芝麻信用的情况。按照招股书中对商业模式的表述，趣店的目标人群主要是从信用卡等传统金融无法覆盖到的人群中，挖掘出来的优质年轻消费者。由于这部分人群缺少传统的信用数据，趣店需要通过建立自有的风控模型和系统来完成覆盖。根据招股书的描述，趣店的风险控制体系运用了大数据、人工智能和深度学习等技术，结合芝麻信用分和用户行为数据来评估用户的还款意愿和能力，进而进行更加精准的风险定价，并降低运营成本。以此为背景，趣店给出了极其漂亮的逾期率数字。招股书显示，按逾期一月的情况计算，公司至2017年年中的逾期率始终处于0.5%以下。而趣店也相信，小额现金贷的高频交易，会为公司带来更多的用户行为数据，进而帮助优化风控模型的信用评估能力。不过，接近趣店内部人士向新浪科技介绍，逾期率低的更多原因是趣店为借贷用户设置了较高的门槛：“一般来说芝麻信用分600以上才可以放贷，这部分人原本的信用就比较好，自然逾期情况不会发生太多。”趣店在招股书中提示了与芝麻信用相关的风险，如果无法接入芝麻信用相关的信用分析数据，公司在评估潜在用户信用价值方面会受到严重影响，会降低放款质量，并提高逾期率。此外，在与芝麻信用的合作中，趣店并不掌握某些特定的分析结果，这也会给趣店的风险评估能力带来损害。趣店对此并非没有准备，在其未来的战略规划中，除对用于改善风险评估的数据分析与机器学习技术继续投资之外，还计划和更多第三方互联网机构进行更多类型的数据合作。此外，趣店还在去年邀请前美国第一资本投资国际集团（CapitalOne）高管粘旻环加入趣店担任首席风控官，据信负责提高公司的风控能力。但值得注意的是，此次趣店在招股书中披露的高管名单中，粘旻环并不在其中。监管天花板逼近除此之外，趣店还面临年化收益率偏高的质疑。今年年初，多家媒体曾对来分期借款手续费率高于化收益率36%上限进行过曝光。在招股书中，趣店承认2016年的交易当中，大约59.5%的年化收益率高出上限。如果严格按照36%的上限执行，公司营收大约将会减少3.07亿元，这几乎占到了2016年总营收的21%。这对以现金贷业务为主的趣店来说，影响颇大。从2017年4月起，趣店对其产品进行了一系列调整，确保年化综合服务费率不会超过36%。而从目前趣店与来分期的现金借贷情况来看，借款3500元一个月，需要归还3605元的本金和手续费，年化综合服务费率紧贴政策上限。除此之外，为了确保合规，趣店还在今年4月停止从P2P平台获得资金。除此之外，趣店手中的两块小贷牌照，已经触碰到了借贷上限的天花板。2016年，趣店通过抚州高新区趣分期小额贷款有限公司和赣州快乐生活网络小额贷款有限公司两家主营互联网小额贷款业务的子公司，分别获得了借贷限额30亿元和27亿元的小贷牌照。但趣店在财报中提醒，公司通过小贷牌照获得的借贷限额，已经无法满足公司业务增长的需要。而实际上，包括银行、信托等第三方外部资金渠道在内，它2017年第二季度的季度交易额已经达到了215.25亿元。为了满足业务发展对资金的需求。趣店与数家信托公司合作成立信托基金发放贷款，但即便如此，资金提供量也未必能够满足趣店交易量上升的需求。此外，监管者还有可能将这种行为认定成为借贷方，从而进行更加严格的监管措施。

10月18日消息，觅跑共享健身仓项目与鲁能集团正式达成战略合作，觅跑自助健身仓已于近日落地鲁能物业多台设备。双方将致力于满足鲁能社区日益增长的体育健身需求，打造智慧社区。觅跑运动仓落地鲁能·实拍鲁能的工作人员表示，觅跑自助健身仓的出现，与忙碌人群碎片化时间健身的需求完美契合，希望本次合作可以给客户带来更丰富便利的配套服务。据官方介绍，觅跑共享健身仓内配有空调，电视，智氧新风系统与负离子设备结合，跑步机，动感单车等。按合作计划，试运营顺利后有可能在鲁能北京所有社区投放。

国务院新闻办公室13日上午举行新闻发布会。海关总署新闻发言人黄颂平介绍2017年前三季度我国进出口有关情况，并回答记者提问。今年前三季度，全球经济温和增长，国内经济稳中有进，推动我国外贸进出口持续向好。据海关统计，前三季度，我国货物贸易进出口总值20.29万亿元人民币，比去年同期增长16.6%。其中，出口11.16万亿元，增长12.4%，进口9.13万亿元，增长22.3%；贸易顺差2.03万亿元，收窄17.7。具体情况主要有以下几个方面：1、一般贸易进出口增长，比重提升。前三季度，我国一般贸易进出口11.49万亿元，增长18.1%，占我国进出口总值的56.6%，比2016年同期提升0.7个百分点，贸易方式结构有所优化。2、对传统市场进出口全面回升，与部分“一带一路”沿线国家进出口快速增长。前三季度，我国对欧盟、美国和日本进出口分别增长16.4%、18.7%和14.9%，三者合计占我国进出口总值的36.8%。同期，我国对俄罗斯、波兰和哈萨克斯坦等国进出口分别增长27.7%、24.8%和41.1%。3、民营企业进出口增长，比重提升。前三季度，我国民营企业进出口7.81万亿元，增长17.8%，占我国进出口总值的38.5%，比2016年同期提升0.4个百分点。其中，出口5.23万亿元，增长14.7%，占出口总值的46.8%，比重提升0.9个百分点，第一大出口经营主体的地位进一步巩固；进口2.58万亿元，增长24.8%。4、中西部和东北三省进出口增速高于全国整体。前三季度，中西部18省市外贸整体增速为24.7%，超过全国整体增速8.1个百分点；东北三省外贸整体增速为18.5%，超过全国整体增速1.9个百分点；东部10省市外贸整体增速为15.3%。区域发展更加协调。5、机电产品、传统劳动密集型产品仍为出口主力。前三季度，我国机电产品出口6.41万亿元，增长13%，占我国出口总值的57.5%。其中，汽车出口增长28.5%，船舶出口增长12.2%，手机出口增长10%。同期，传统劳动密集型产品合计出口2.31万亿元，增长9.4%，占出口总值的20.7%。6、铁矿砂、原油和天然气等大宗商品进口量价齐升。前三季度，我国进口铁矿砂8.17亿吨，增加7.1%；原油3.18亿吨，增加12.2%；大豆7145万吨，增加15.5%；天然气4838万吨，增加22.3%；成品油2241万吨，增加4.2%；铜344万吨，减少9.4%。同期，我国进口价格总体上涨10.6%。其中，铁矿砂进口均价上涨38.4%，原油上涨33%，大豆上涨9.7%，天然气上涨13.9%，成品油上涨27.5%，铜上涨29.2%。7、中国外贸出口先导指数微幅回落，出口经理人信心指数环比提升。9月，中国外贸出口先导指数为41.8，较上月下滑0.1。其中，根据网络问卷调查数据显示，当月，我国出口经理人指数为43.9，较上月下滑0.8；出口经理人信心指数回升0.2至51.1，新增出口订单指数、出口企业综合成本指数分别下滑0.7、2.7至47.1、19.9。总的看，今年前三季度，我国进出口回稳向好势头在巩固，增长质量效益在提升。四季度，虽然外贸运行中仍面临一些不稳定、不确定因素，但新旧动能有序转换、结构调整稳步推进。海关将继续深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神和党中央治国理政新理念新思想新战略，围绕政府工作报告的决策部署，坚持稳中求进的工作总基调，扎实推进稳定外贸增长政策措施的贯彻落实，促进外贸持续健康发展。