近日，专注于便利店供应链服务的快消品B2B电商平台——豫便利宣布完成由中鹤集团投资的1亿元Pre-A轮融资，据了解，本轮融资将主要用于加速商品供应链、智能仓储、物流系统、终端门店升级等环节建设，进一步完善在便利店供应链服务体系的战略布局，打造便民社会化服务体系。据托比网企业数据库显示，豫便利是河南润泰电子商务有限公司旗下便利店B2B供应链平台，融合B2B+O2O生态链，以社区便利店为切入点，注重渠道的整合和管理，优化上游供应链体系，抢占下游社区流量入口，打通厂商——便利店——消费者的产销路径，助力便利店实现O2O一体化运营。在经营模式上，豫便利采取的是自营的运作方式，并非平台的交易模式，通过对上游资源的整合，为下游便利店提供一站式供应链资源，逐渐打通整个业务环节的壁垒，提升平台服务效率，促进行业的良性发展。而对于豫便利的经营模式，也是本次中鹤集团资本青睐所在，中鹤集团负责人表示，对于本次的投资，看中的是该平台的衍生价值及平台对产业上游的资源整合能力。豫便利董事长孟庆波表示，这次融资对于双方来说都具有很强的战略含义。豫便利一开始就将自己定位于便利店供应链服务平台，以提供优质供应链服务为核心，在打造上游厂商入口的同时，为下游便利店提供一站式供应链资源，逐渐让自己变成一个产业连接器，提升行业运行效率，降低行业交易成本。据悉，本轮融资后，豫便利将加速战略升级，在未来的两到三年，携手50万家便利店，一同进行产业升级和生态再造。

近日，德国连锁药房机构HCP宣布与欧洲第二大医药公司Phoenix达成战略合作，打通欧洲26个国家医药健康产业的产品线，并由HCP负责Phoenix打开中国市场的业务。据了解，HCP最早于2001年进入中国，当时的业务主要是一般贸易进口。2014年HCP正式进军跨境电商领域，以入驻平台开店和B2B供货两种模式，与天猫国际、京东全球购、网易考拉、小红书、蜜芽、丰趣海淘、达令、海豚村等平台建立合作，年销售额达数亿元。

4月18日，在天猫国际举办的全球商家大会上，天猫国际总经理奥文晒出“4.8跨境税改”一周年的成绩单：天猫国际市场规模持续第一，已累计服务超4000万名用户，未来将服务1亿中产消费者。当天在会议现场，杭州跨境电商综合试验区常务副主任王翀宣布，天猫国际持续保持跨境市场规模第一，据易观最新发布的2016年第四季度跨境进口零售电商市场竞争格局显示，阿里巴巴旗下的两个跨境平台天猫国际和淘宝全球购分别以18.9%和15.4%的份额占据第一位和第二位。全球零售业巨头齐聚杭州天猫国际引领全球化新零售海外品牌探路中国市场，需要经历入驻、竞争、落地等一系列环节，天猫国际已成为各国零售巨头和品牌首选的“试验场”——在天猫国际卖得好，才有可能在中国市场乃至线下开店立足。会议当天，美国著名连锁百货Macy’s梅西百货、日本最大药妆松本清、德国超市巨头ALDI、英国顶尖超市Sainsbury’s等海外著名商家齐聚天猫国际，现场超过1000家商家。经过3年磨合，天猫国际已与大量海外巨头建立起了亲密共创的关系，依托阿里巴巴强大的生态体系，在推动品牌精准化运营顾客、线上线下体系打通、建立全球化供应链等方面，帮助海外商家直面全球化新零售浪潮。在决定进军中国市场前，从未离开美国本土的Macy’s梅西百货调研了整整三年，但与阿里巴巴的战略合作，双方仅用了三个月时间就敲定。作为进入中国市场唯一一家第三方线上平台，Macy’s梅西百货在中国的买手团队与天猫国际保持着每个月碰面一次的工作机制，了解中国消费者需要什么，以便到美国订到货品，尝试个性化的营销策略去吸引更多消费者关注。去年双11期间，Macy’s首次在天猫国际开启了VR购物，并将满减、免赠、秒杀等玩法都尝试了个遍。而天猫国际向梅西百货开出的新零售解决方案还包括：线上线下会员体系的打通，面向中国市场供应链的优化等。Macy’s梅西百货集团首席财务官KarenHoguet曾坦承：“10年前，看中国市场时会想：我们想要自己或和别人合作开很多家店。10年后，我们会更多地全面考虑互联网和全渠道。”国内最大跨境平台未来服务1亿新中产据中国贸促会研究院去年发布的《2016年中国消费市场发展报告》显示，中国跨境消费持续火爆，出境游、跨境电商和亲友代购是其中主要渠道。在服务这群新中产消费者的过程中，天猫国际创造了许多第一：国内跨境生鲜首单、跨境鲜奶首单、跨境宠物食品首单、跨境冷冻鲜果-以色列椰枣首单等。2016全年，天猫国际总成交持续引领跨境市场，保税、直邮订单总量皆保持第一，共引进来自63个国家和地区，覆盖3700个品类、14500个海外品牌，其中八成以上通过天猫国际第一次进入中国市场。在当天会议上，奥文宣布了天猫国际未来三年的战略目标：天猫国际要在未来三年内，准备好服务一亿进口消费新中产。数据显示，通过天猫国际销售突破亿元美金（6亿人民币）的商家如今已集结成势，ChemistWarehouse、Costco、Macy’s梅西百货、松本清、Sainsbury’s、麦德龙、emart等全球商家和品牌营收居于海外商家第一阵营，共同组成天猫国际“亿元美金俱乐部”。未来这个俱乐部将持续扩大。大会当天，美国著名连锁百货Macy’s梅西百货、日本最大药妆店松本清、德国超市巨头ALDI、英国顶尖超市Sainsbury’s等上千家著名海外商家齐聚阿里巴巴西溪园区，共同角逐全球化新零售“桂冠”。美素佳儿、宝洁、德龙、Swisse、Costco等一大批著名海外商家获得了天猫国际颁发的最佳人气国际品牌奖、国际创新奖等多个年度奖项。

4月17日消息，今天京东集团宣布已与近日设立战略部和国际业务拓展部，任命廖建文担任京东集团首席战略官（CSO），任命郑孝明（WinstonCheng）担任京东集团国际业务总裁，均直接向京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东汇报。首席战略官廖建文据京东方面介绍，廖建文将负责京东集团整体战略规划及战略实施落地工作。在加入京东之前，廖建文服务于长江商学院，并担任长江商学院副院长，战略创新与创业管理实践教授，创新研究中心学术主任等职务，并曾执教于美国伊利诺伊理工斯图沃特商学院、香港科技大学、北京大学和中欧商学院。廖教授在战略创新、竞争定位、商业模式的构建与创新等方面均具有丰富的理论经验和系统的研究，拥有非常丰富的战略规划管理咨询经验。廖建文加盟京东后，将带领战略部，聚焦商业模式和战略规划研究，提升集团整体战略思维和战略组织能力，并系统性推进战略的规划、迭代、复盘和落地。京东集团国际业务总裁郑孝明与此同时，京东集团将积极推进全球化发展。随着近年来消费升级趋势愈加明显，京东将会加大引入更多优质国际品牌的力度，以满足中国日益扩大的中产消费群体的需求。郑孝明将全面负责京东国际事务，包括国际业务规划及实质性拓展，海外市场的投资并购以及国际品牌的引进等，加速推进和发展京东集团业务的全球化。加入京东之前，郑孝明曾担任乐视高级副总裁、投委会副主席及集团企业融资与发展部全球主管，全面负责乐视的全球融资、投资和并购业务。郑孝明毕业于加州大学伯克利分校，拥有超过20年的投行工作经验，参与过包括联想收购IBM服务器业务、京东集团上市、腾讯电商并购等多个重大资本运作项目。郑孝明曾在所罗门兄弟、花旗集团、美银美林、高盛等国际顶尖投资银行任职，曾任美银美林亚洲区科技、媒体和电信投资银行组负责人，高盛董事总经理及亚洲区（除日本）消费品零售组、高科技组负责人等高管职位。

4月17日晚间消息，针对周航“乐视挪用易到13亿元资金”一说，易到与乐视控股发布联合声明，表示乐视从未挪用包括用户充值在内的易到任何资金，而且已经投入近40亿元资金及大量乐视生态资源支持易到发展。联合声明称，周航所说的“挪用13亿”，事实上是2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中，1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。且声明表示，对上述情况，周航本人不仅知情，也在相关的董事会文件上签字确认，并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议。“但是，目前仍为易到二股东及CEO的周航，此时却污蔑乐视控股为‘挪用’，并且恶意误导易到资金问题是由所谓‘挪用13亿‘引起，用心险恶，该等不实言论严重侵害了易到及乐视的名誉权，已涉嫌诽谤。”声明还提到，乐视作为大股东一直在积极帮助易到融资渡过难关，已经与战略合作伙伴拿出解决易到问题的方案，并已启动易到的上市融资进程。而周航声明系误导公众，试图制造群体性事件，影响公司正常运营，企图从中牟利。“此举堪称农夫与蛇的现代版，令人愤慨。”另外，联合声明指出，周航称其本人已退出了易到的实际管理层角色，但截至本月依然在易到领取CEO的工资、并报销相关费用，公然撒谎、毫无诚信，严重违反了忠实勤勉义务。易到即将召开董事会，讨论对于周航的处理，并就上述行为追究其法律责任。今日早些时候，易到创始人周航针对近期易到相关问题发布的声明在网络流传。周航表示，据其所知，易到当前确实存在着资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。他提到，易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。“因此，我作为易到用车的创始人，代表易到的初创团队以及所有用户，强烈呼吁现在的实际控制人——乐视和贾跃亭先生，能够优先站在社会责任的角度，妥善处理好易到的问题。”稍后，针对周航声明，乐视生态和易到分别在微博发文，指周航言行为“农夫与蛇现代版”，并预告，关于周航今日诽谤乐视挪用易到13亿资金等各项事宜，今晚易到和乐视控股将联合发布严正声明。（李楠）以下为易到、乐视声明全文：易到与乐视控股就周航恶意诽谤的联合声明1、今日周航在声明中指称，“易到当前确实存在资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。在此，易到与乐视控股严正声明：乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金，而且已投入近40亿元资金及大量生态资源，支持易到发展。周航所说的“挪用13亿”，事实上是2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中，1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。对此，周航本人不仅知情，也在相关的董事会文件上签字确认，并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议。但是，目前仍为易到二股东及CEO的周航，此时却污蔑乐视控股为“挪用”，并且恶意误导易到资金问题是由所谓“挪用13亿”引起，用心险恶，该等不实言论严重侵害了易到及乐视的名誉权，已涉嫌诽谤。2、网约车是一个资金高投入、高消耗的产业，2015年10月，乐视战略投资易到，当时正是易到和周航最困难的时候，乐视此举可谓雪中送炭，解救易到、周航于危难。当下，易到确实面临一些资金困难，乐视作为大股东一直在积极帮助易到融资渡过难关，已经与战略合作伙伴拿出解决易到问题的方案，并已启动易到的上市融资进程。然而，身为易到创始人、CEO的周航，却在此时抛出声明，反刺一刀，打着维护用户利益的旗号，实则在司机和乘客端制造恐慌，引发挤兑，误导公众，试图制造群体性事件，影响公司正常运营，企图从中牟利。此举堪称农夫与蛇的现代版，令人愤慨。3、周航在声明中称其本人已退出了易到的实际管理层角色，但其实截至本月依然在易到领取CEO的工资、并报销相关费用，公然撒谎、毫无诚信，严重违反了忠实勤勉义务。易到即将召开董事会，讨论对于周航的处理，并就上述行为追究其法律责任。4、易到始终将司机、乘客的利益放在首位。乐视控股作为易到的大股东，会鼎力支持易到业务发展，确保易到资金问题得到妥善解决，竭尽全力保障司机及乘客利益。易到（北京东方车云信息技术有限公司）乐视控股（北京）有限公司2017年4月17日早些时候周航声明全文：周航对近期易到相关问题的声明上周以来，关于我本人和易到的各种消息被议论纷纷，为了避免信息不对称造成的误会，也为了易到的未来能够更好。我觉得有必要在此说明一下情况。2015年10月以来，乐视启动了对易到的并购式投资，易到的董事会也进行了相应的改组。乐视相继派出何毅出任董事长、彭钢出任易到总裁。并在2016年6月完成了对易到及相关公司法人的变更。回顾这段历程，从2016年2月起，本人及原易到管理团队，一直积极配合并全力支持以彭钢为首的乐视派驻新管理团队在易到的工作，帮助他们尽快融入，过渡和完成工作交接。在此期间，我们曾一度很高兴的看到新管理团队在投入、能力上的积极表现。也正因此，在完成易到的法人变更后，在希望平稳过渡、不引起外界误解的考量之下，我本人逐步平稳地退出了易到的实际管理层角色。众所周知，易到是网约车（专车）的开创者，七年以来，凭借着行业开创者的先发优势、更懂场景需求的服务品质，在高端用户群体中一直保有良好的口碑，沉淀出一大批优质的忠实用户，这也是易到最大的价值所在。网约车新政之后，市场经历过疯狂补贴大战后，又重新回归到理性和以服务为核心的新阶段。这对于一贯以品质为坚持的易到，本是重大的利好消息，易到也理应抓住这一机遇实现更好的发展。但很遗憾由于乐视众所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。对于近期易到出现的所有问题，我和创始团队都很关切和忧虑。据我所知，易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。社会稳定问题的主体责任首先应该是企业，企业在任何时候都应将社会责任放在第一位。因此，我作为易到用车的创始人，代表易到的初创团队以及所有用户，强烈呼吁现在的实际控制人——乐视和贾跃亭先生，能够优先站在社会责任的角度，妥善处理好易到的问题。据我了解，易到的资金问题并非像外界一些传言那般危言耸听。对于这件事，诚恳希望心系易到的朋友们能够理性客观的关注，同时也能给予乐视团队一些时间，支持他们去妥善解决这次危机。事实上基于对出行行业前景的判断，以及易到在市场多年的积累和良好的用户口碑，一直有机构有信心、有意愿、有诚意投资易到。司机的劳动所得和用户的平台充值，都应当受到法律的保护，这也是企业的责任。期待乐视团队能够清晰看待当下的危机，接受外界合作伙伴已经提出的建设性方案，迅速、彻底地解决好易到面临的现实问题。我们也相信乐视最终会做出明智的选择。我作为易到的创始人，虽已淡出易到的管理层，但仍心系易到、祝福易到，希望易到一切都好。我也会尽自己的一切努力，帮助易到重回正轨，迎来更健康的发展。周航2017年4月17日

在沃尔玛电商业务首席执行官马克-劳尔（MarcLore）的带领下，沃尔玛开始在电商领域展开积极的收购。消息人士周五透露，作为全球最大的实体店零售商，沃尔玛正在与男性时装零售网站Bonobos进行谈判，考虑收购这家成立已有10年的电商网站。据悉，双方已在收购价格上达成共识，目前已处于尽职调查的最后阶段。这将是在沃尔玛7个月前收购电子商务初创公司Jet.com，并让Jet.com创始人劳尔出任公司电商业务首席执行官后，沃尔玛电商业务完成的第四笔并购交易。此前，沃尔玛已收购了女性服装零售网站ModCloth、户外装配零售网站MooseJaw和鞋履在线零售商ShoeBuy。此外，当Jet.com仍在独立时期，劳尔还收购了在线家居零售商Hayneedle。在收购Bonobos之前，劳尔在沃尔玛完成的最大规模的并购交易仅为7000万美元。不过消息人士透露，Bonobos的成交价格将远远超出该范围。Bonobos当前的年营收在1亿美元至1.5亿美元之间，且财务状况要比女性服装零售网站ModCloth好出许多。后者最后的收购价格不到其一倍的营收。对于类似于Bonobos这样的在线零售业务，售价在1倍至2倍营收之间并非不寻常。根据PitchBook提供的数据显示，在2014年Bonobos进行5500万美元融资时，该公司的估值为3亿美元。Bonobos由首席执行官安迪-邓恩（AndyDunn）和布莱恩-斯帕里（BrianSpaly）创办于2007年，当时主要为运动型男性在线销售正装男裤。此后，Bonobos又把业务扩展至正装衬衫、西服和大衣。除去在自有网站销售商品外，Bonobos还通过高端百货Nordstrom销售产品。Nordstrom也是Bonobos的投资人之一。Bonobos的衬衫起售价在98美元左右，西服的起售价为550美元。在过去的几年间，Bonobos已开设了超过30家称为“Guideshops”的实体店展示间，顾客可以在这里试衣服并下单，订购的服装将被送至他们的家中。Bonobos此前已通过数轮融资从ForerunnerVentures、Lightspeed和MoussePartners等风险投资公司手中募集到超过1.25亿美元资金，并在过去几个月中考虑进一步进行融资。不过因为Bonobos已经募集到许多资金，且规模较为有限，这家公司很难以令各方满意的估值继续募集资金。作为全球最大的零售商，沃尔玛一直在对其网络团队进行重组，通过向消费者提供更多的产品选择和更低的售价，更好的应对亚马逊的挑战。劳尔此前创办的电商初创公司Jet.com在去年9月被沃尔玛以约33亿美元的价格收购。劳尔表示，相对于“纯电商公司”，沃尔玛更具备优势，因为其庞大的实体零售店网络能够吸引消费者购买生鲜等产品。今年1月，劳尔曾对沃尔玛电商业务的管理层进行重组，宣布成立由塞斯·贝尔（SethBeal）挂帅的新孵化器和战略合作部门。沃尔玛此前还成立了科技创新孵化器“8号店”，将与初创公司、风险投资人、学术机构合作，推动机器人、虚拟现实、增强现实、机器学习、人工智能等领域的创新。“我们的电商业务在市场中处于落后状态，我们需要奋起直追，”劳尔在今年3月Recode举办的CodeCommerce活动中曾表示。收购Bonobos的交易将增加Jet.com网站的商品选择，因为该网站提供了一些亚马逊等网站未销售的品牌商品。

在连续数日暴涨之后，雄安版块今天出现分化回调迹象，而另一支国家级队伍——粤港澳大湾区版块人气上涨。昨天上午，国务院总理李克强在中南海紫光阁会见香港特别行政区行政长官林郑月娥时指出，今年，中央政府要研究制定粤港澳大湾区发展规划，将推出内地和香港之间的“债券通”。粤港澳大湾区指的是由珠三角9市(广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆)和香港、澳门两个特别行政区共同构成的新型城市群。今早，上市不到一个月的快意电梯股份有限公司发布公告称，因股票交易出现异常波动情况，自2017年4月12日开市起停牌，待公司完成相关核查工作后公告并复牌。快意电梯总部位于东莞，于3月24日登陆深圳证券交易所，至今五次达到深圳证券交易所规定的股票交易异常波动标准。公司股票收盘价格近期涨幅较大，并在4月11日交易日均换手率连续一个交易日与前五个交易日日均换手率比值达到423.00倍，同时累计换手率达到52.95%。今天一波奥港粤相关的大基建类企业涨停，包括格力地产（房地产）、香江控股（房地产）、珠江实业（房地产）、塔牌集团（水泥）等等。有业内人士猜测，特区建设基建先行，作为建材类股票，快意电梯在地产股票领涨背景下难免上涨。今年《政府工作报告》中对粤港澳大湾区有重点讲解：要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。另外，珠港澳大桥主体工程也已经完工，预计进展顺利的话有望于今年年底通车。按照目前的城市群体量已经是仅此于纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区的全球第四大湾区，考虑到其城市发展较为平衡，有望出现多个核心城市的多核心湾区，其中期模式可能会与旧金山比较类似。粤港澳大湾区的兴建不可避免地将给对广东省本就发达的大家居行业带来深远影响。根据广东家具网的数据，凭借OEM（代工生产）特长，广东省是家具出口重点地区，中国家具出口占世界的40%，该省占全国的40%。截至2015年2月，广东省家具行业已拥有23个“中国驰名商标”、10个“中国名牌产品”、5个“国家免检产品”、137个“广东省名牌产品”、155个“广东省著名商标”，例如联邦、欧派、华润涂料等等。该省还有多家大家居类上市企业，包括尚品宅配、东莞华立股份、宁基股份、诺华家具等等。2016年广东省家具行业销售总值4010亿元，比上年同期3820亿元增加5.0%，净增长190亿元，不过增速和产量均有下降，低值产品逐渐落后，进入结构性调整阶段，新的战略能给变革中的行业带来怎样的机遇值得期待。

4月13日消息，汽车流通服务平台卖好车与新车B2B交易平台牛牛汽车日前在杭州正式签署战略合作协议。双方将在新车交易、汽车金融业务等方面开展战略合作，本次合作将以互联网的方式进行组合和落地。目前卖好车已覆盖全国80,000家经销商，拥有数十万在线真实车源，但依然需要为车源供给补充弹药。“经销商从来不缺车源数量、缺的是真实靠谱的好车源。”卖好车CEO李研珠说。此次合作牛牛汽车将为卖好车服务的汽车经销商带来更丰富的车源。据介绍，牛牛汽车自营车源月均采购量已经超过2000台。卖好车将负责为牛牛汽车的下游商户提供汽车金融服务。“汽车的交易链条足够长，在每一个片段，都需要专业的选手去打磨。“牛牛汽车CEO陈琰俊表示，行业协作所能产生的价值巨大，和卖好车的战略合作，正是基于这样的考虑，共同为中小汽车经销商赋能。据悉，牛牛汽车是上海爱擎网络科技有限公司旗下的汽车行业垂直类的B2B平台客户端，主要业务为通过互联网解决商家新车调配和买卖过程中的信息缺失与信息不对称问题。为经销商提供发布寻车、寻找车源、询价报价、订车交易等汽车安全交易的服务。卖好车是一家汽车流通服务平台，平台主要为中小汽车经销商提供金融+仓储物流+SaaS的综合服务，目前已覆盖了全国80,000家经销商，数十万在线真实车源辆，覆盖全国96%省市，为经销商提供的“好车金融”服务总额已达到近百亿元人民币。

旷日持久的移动支付大战正在向海外蔓延。4月12日，蚂蚁金服集团则和印度尼西亚的Emtek集团（ElangMahkotaTeknologi）宣布成立一家合资公司，并开发移动支付产品，为印尼用户提供数字金融服务。4月11日，微信智慧工作坊在香港开讲，这是微信生态官方活动首次在境外开讲，主题是微信支付。微信支付（WeChatPay）在2016年就已进入香港市场，这一次微信在香港发布“支付+会员”解决方案，笼络香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克时就有记者问及微信团队，是否会与星巴克全球展开合作以拓展海外支付市场，微信当时并未明确回答这一问题。事实上，微信支付的境外扩张之路早已开启。这一次活动透露的信息更加明确了这一点。微信支付已进入泰国、韩国等亚太地区，成立了专门的跨境支付团队，这一次在香港推出“支付+会员”则表明微信支付对境外市场的重视力度越来越大。微信为何积极扩展跨境支付市场？去年腾讯拿到最高奖的团队有两个，一个是《王者荣耀》，一个是微信支付，团队奖金达到1个亿，微信支付之所以获奖，据媒体报道是“因为微信支付在线下支付市场2016年就已全面超过支付宝。”腾讯财报的官方数据则显示，去年12月腾讯移动支付的月活跃账户及日均支付交易笔数均超过6亿。这里要明确三个概念，一个是第三方支付，一个是移动支付，还有一个是线下支付。微信在线下支付领先，更多是指二维码支付。我经常会看到有人对微信支付和支付宝在线下谁更普及争论不休，有人去的城市支付宝见得多一些，有人去的城市微信支付见得多一些，但这都是盲人摸象。支付宝已许久没有公布过MAU，蚂蚁金服尚未上市，不会例行公布数据，支付宝或许对于“线下支付市场微信支付全面超越”并不认同，但至少腾讯认为其在境内的线下支付市场已经领先。综合多方数据来看，整体支付市场，支付宝依然领先。易观智库数据显示，2016年第3季度，支付宝以50.42%的市场份额夺得移动支付头名，去年同期这个数字是68.4%，微信支付凭借着社交红包和线下扫码支付而崛起。中金公司基于支付清算协会数据测算，在移动端，支付宝2014年－2016年均复合增长率为118.6％，而微信支付增速高达326.9％，微信支付增长之势明显。线下支付市场，微信支付的二维码与支付宝的二维码“并存”于柜台已经是一种必然。现在双方争夺的焦点是：用户拿起手机之后更愿意扫谁的码，这是为什么支付宝在社交化之后继续摸索社区化和内容化的缘故。正如我之前的总结，线下之战结束之后，移动支付最重要的战场是两个，一个是境外之战，一个是线上之战，后者更像是微信支付和支付宝的攻防战，尽管京东、点评、去哪儿等重点线上交易场景已全面支持甚至重点支持微信支付，但支付宝还有最后一道防线，那就是阿里系的业务尤其是天猫淘宝所承载的GMV，是腾讯系的小伙伴们很难匹敌的。并且，支付宝经过多年积累，已经拿下类似于12306、AppStore这样的超级支付场景，它是用户线上支付的首选。正是因为此，微信支付加速圈占非阿里系线上场景的同时，积极拓展海外市场。还有，从另一个角度来看，正如我之前所总结，一切中国互联网业务都会全球化发展，从动机上本土市场人口和流量红利消失了必须去海外；从能力上看，越来越多的中国业务具有创新和技术等业务能力。不论是二维码支付还是社交红包还是公众账号，中国公司都做得比国外好，具备去海外拓展的基础。因此，微信支付强化境外市场就是水到渠成的事情。微信不只是要把二维码搬到香港去香港是内地用户境外旅游的第一站，其最大旅游特色就是购物，因为丰富的商品选择以及具有竞争力的价格，成为全世界人们的购物天堂。来自香港旅游局官网的数据显示，2016年内地访港旅客4300万次，过夜旅客人均消费7100港币，不过夜旅客人均消费2527港币，2016年上半年内地访客总消费881.3亿港币，占所有访客消费的61.4%。庞大的客流和强劲的消费，对于内地互联网公司来说蕴藏着巨大的机会。百度地图、大众点评、去哪儿等等与吃喝玩乐有关的公司都针对香港市场开展业务，对于这样的“消费黄金市场”，阿里和腾讯自然不会错过，它们均在香港布下重兵，不只是放置团队还开展核心业务，比如腾讯的广点通业务已进入香港、帮助当地商家面向大陆游客营销；再比如去年天猫双11狂欢节的启动仪式刻意选择在香港举办，让当地商家和居民参与到了双十一的买卖之中。支付的竞争同样已经开始，理论上来说，用户境外使用移动支付的需求更强劲，因为兑换外币麻烦。香港与别的境外市场又有一个不同，那就是出入境方便，尤其是对于广东用户而言，因此回头客多、复购率高。正是因为此，香港成为支付宝与微信支付境外战斗最胶着的市场。微信支付发力亚太地区，支付宝设卡拦截，支付战火已蔓延至海外去年我去香港旅游时就在街头看到微信支付和支付宝团队在拉人头。不过，尽管微信支付宣称“已覆盖香港大部分主流商户”，但我最近一次去香港购物时，二维码支付的存在感还是要比内地低很多的，信用卡为主。香港市场拓展移动支付也要解决有牌照问题，与本地金融机构合作清算、说服商家移动支付的价值，都需要时间。微信支付推出“支付+会员”解决方案更多是为了拓展商家。微信支付选择与本地第三方微信开发商和零售服务商钱方好近、威富通等合作，拿下了香港海洋公园、莎莎、卓悦、colourmix、周大福、六福珠宝、英皇珠宝钟表、奇华饼家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老汇等品牌连锁店，以及香港第二大计程车康泰。只是在柜台放置二维码是不够的。微信支付在内地玩得得心应手的“支付即关注”这样的增粉功能，让商家与顾客建立持久联系，可以接收宣传消息或者提供客服服务。红包活动在香港改为“利是”，积分活动在香港改为“印花”，名字变了、套路没变。在香港帮助微信支付拓展商家的合作伙伴就有来自广东的第三方微信开发商，这些玩法也是微信支付在内地能够受到商家青睐的关键所在。支付宝的线下拓展套路与微信支付如出一辙，均是不只强调支付本身，还提供周边配套能力，用支付宝副班长倪行军(花名苗人凤)的原话说是“未来一年，支付、开放以及为商业配套的社区能力将是支付宝最重要的事情。”支付宝和微信支付在香港市场是一家独大，还是继续向内地这样平分秋色，眼下看不出端倪，不过我认为一个确定的事是，补贴大战将会在香港重演——今年初我去泰国时就发现微信支付和支付宝钱包均已进入泰国市场，在王权免税店出现了补贴活动。支付宝境外急行军拦截微信支付香港是微信支付和支付宝鏖战境外的重要一战。泰国为首的东南亚市场、日韩为主的东亚市场都能看到微信和支付宝混战的身影。支付宝在境外市场的布局早已开始，甚至更为激进。阿里巴巴全球化战略采取金融、物流、电商、文娱等业务并驾齐驱的模式，金融是一大支线。投资是重要手段。去年蚂蚁金服对印度版支付宝Payt、韩国互联网银行K-Bank进行投资。2017年，蚂蚁金服在海外的买买买还在继续并且加速，2月蚂蚁金服和菲律宾公司Ayala联合投资隶属于运营商GlobeTelecom的数字金融公司Mynt；3月阿里巴巴增持印度电子支付公司Paytm股权，成为其最大股东。今年蚂蚁金服还在积极推进并购全球第二大汇款服务公司美国速汇金(MoneyGram），还有消息称，蚂蚁金服正在和印度尼西亚当地一传媒巨头Emtek洽谈，一起成立一家合资支付公司。大量结盟本土巨头。阿里巴巴已与日本最大电商平台乐天、美国在线支付公司Stripe、欧洲退税机构瑞士环球蓝联、韩国互联网领军企业Kakao战略合作。打通了全球200多个国家和地区资金渠道，跟200多家金融机构达成合作，包括Visa、万事达、JBC、花旗银行、渣打银行、巴克莱银行、德意志银行等，在货币结算上，支付宝已支持18种境外货币结算。在支付场景拓展上，支付宝也频繁出手：2017年1月份，支付宝进军日本，全日本近1.3万家罗森便利店、以及东京地区的3500余辆出租车全部支持支付宝扫码付款；2017年春节前，欧洲米兰、慕尼黑、赫尔辛基机场上线即时退税到支付宝服务；2017年2月6日，芬兰航空客机接入支付宝可支持乘客的购物与服务的付费；4月4日，支付宝接入意大利首批店铺。通过投资本地金融机构、与本地巨头结盟合作以及将二维码搬到当地商家的柜台，支付宝正在建立一个全球支付网络，比微信支付一个市场一个市场拓展的方式更加迅速。在内地市场多次尝试社交化来应对微信的崛起受挫之后，支付宝钱包试图在海外建立先发优势——微信在海外有上亿用户，但优势并不如内地显著。在内地市场不得志、海外却意气风发的公司还有很多，比如联想手机在中国无法进入前五，海外却能进入中国手机前三。不过，支付宝向海外扩张的出发点与微信支付还是有些许不同，它并不只是为了支付本身，一则是为了给阿里电商业务的全球化做好支撑，这是支付宝诞生的原因，支撑到后面就成为一个独立业务；第二个就是它的金融属性更强，跨境布局的主角是蚂蚁金服而不是支付宝，毕竟支付只是金融业务的一种，理论上来说其他金融业务都可以全球化。财付通在PC时代干不过支付宝，但微信支付在移动时代却逆袭了；支付宝在内地的线下市场处于被动，在海外市场会成功逆袭吗？拭目以待。

今年的零售圈有哪些热词？“赋能”绝对算一个。新零售概念大热，线上线下打通联合势不可挡，阿里巴巴和京东两大电商巨头都提出要赋能传统零售和线下经济。4月13日下午，超市生鲜O2O平台京东到家公布了其最新的“零售赋能”战略。那么，京东到家的“赋能”究竟是指什么呢？京东到家怎样赋能?京东到家的三个“赋能”分别是为合作商户输送精准用户的“流量赋能”，提供订单履约解决方案、技术工具和大数据系统的“效率赋能”，以及提供用户管理和运营工具的“用户运营赋能”。蒯佳祺认为，业内常说的“最后三公里”包含了从消费者下单到商品送达这一过程中的所有步骤和细节。目前，零售业需要的是解决这最后的“三公里”，而不是新概念。在去年四月，一直把解决“最后三公里”配送问题作为目标的达达和京东到家合并，新公司的收入来源主要是超市分成和运费。目前达达覆盖了350多个城市，日单量峰值每天可达300万单。而达达-京东到家想做的，也正是利用自己的优势去帮助线下商家弥补短板。在蒯佳祺看来，如果传统商超非常懂技术和互联网是不太合理的，超市的核心竞争力就在于供应链、门店管理和商品管理。达达-京东到家会基于合作需求去开发针对性的解决方案，通过产品和应用去帮助这些超市来提升互联网水平，而不是把他们都变成互联网人。京东到家方面表示，提供给商户的解决方案和技术工具，可以帮助超市从以往的30分钟的拣货时间缩短为3分钟，从2小时配送到家缩为90％的订单1小时到家。同时，京东到家能够给合作方永辉超市带来5%-10%的销售增长。新零售战场上的“跑马圈地”达达-京东到家利用自己的物流和技术优势和传统商超产生了更多化学反应。目前平台已经拥有超过3000万用户，由达达260万众包配送员提供物流配送支持，覆盖一、二线城市19个，包括沃尔玛、永辉、欧尚等在内的合作门店超过40000家。在这个过程中，京东到家也积累了大量的用户消费数据。那么，具备了这些优势的京东到家究竟是想做什么呢？其在今天提出的“零售赋能”战略，也被很多人看做是京东到家的新零售布局。谈起新零售，蒯佳祺在发布会上也多次提起了阿里巴巴推出的盒马鲜生。盒马鲜生的首家会员体验店于去年1月在上海金桥广场开业，采用O2O“线上电商+线下门店”的经营模式，主营生鲜、快消品和餐饮等。截至目前，盒马鲜生已开设了8家门店，7家位于上海，1家位于宁波。而原本定于3月31号开业的北京十里堡店因物业纠纷推迟了开业，具体的营业时间还不确定。可以说，盒马鲜生从面世以来的一举一动都吸引了媒体的大量关注，其“超市+餐饮”的经营模式和五公里半小时达的配送物流也被业内津津乐道。那么，达达-京东到家是怎么看的呢？蒯佳祺向包括零售渠道观察在内的媒体表示：“盒马鲜生是自营的超市体系，和其他超市是竞争关系。盒马鲜生觉得这些超市一定会挂，所以就应该接受阿里投资，然后成为盒马店，变成我，我来拯救你。这是他们的策略。”“我觉得今天的超市和餐饮是不一样的。传统连锁超市有非常强大的供应链，这个供应链是在过去一二十年积累起来的，这是他们的核心资产。同时，传统商超在线下有很多门店，比如沃尔玛和永辉都有400多家门店，这也是重要的战略资产。所以传统超市仍有很强的门槛壁垒和竞争力，不是能轻易被颠覆的。”蒯佳祺说道。京东到家的合作伙伴永辉在今年也推出了同样以“超市+餐饮”为主要模式的超级物种。永辉方面曾透露，在2017年超级物种的门店数量计划达到50家。但是，超级物种虽然与永辉超市共享供应链，但是各工坊都由独立团队负责，自负盈亏，目前仍未有独立完整的配送体系。不过，按照超级物种第二代门店的构想，线上线下资源将产生更多的联动。那么，不知超级物种在未来是否会借助达达-京东到家的物流体系和线上流量呢？其实，新零售浪潮中的群鹿角逐才刚刚开始，谁知道越过山峰之后究竟是何种景色呢？

.如今，越来越多奢侈品牌开始走到人群中去售卖生活方式，意识到在占领消费者的信用卡之前，先占领朋友圈才是更当代的事儿。在这样的思维下，「跨界」首当其冲是个最行之有效的办法。虽说只是借用了咖啡馆概念的POPUPstore，但与之前东京和多伦多的活动根本不提供咖啡不同，这次的CocoCafé是可以真正进行咖啡点单的，也就是说除了试用化妆品，收到派送的限量贴纸、纸袋等周边，你还可以喝到之前只印在广告上的Coco咖啡。尽管CocoCafé的营销性质很明显，但它似乎也有一些可循的历史渊源。比如CocoChanel女士本人当年在巴黎丽兹酒店的「咖啡公社」社交圈。众所周知，1937年，已经在巴黎享誉盛名的CocoChanel入住了丽兹酒店，并且直到1971年去世，她最辉煌的人生几乎都是在酒店的304、305号套房里度过的。1930年代，CocoChanel在她丽兹酒店的套房中1930年代，是「咖啡公社」（CaféSociety）概念最时髦的时代，这一词最早出现在19世纪末，意指上流阶层喜爱流连高级咖啡室的社交生活风尚，这一点在去年伍迪·艾伦的新片《咖啡公社》里就有所体现。而CocoChanel女士的「咖啡公社」则更像是在展现她并不输设计天赋到生意才能，那些住在丽兹酒店人，得以借助酒店餐厅和大堂的下午茶和Chanel女士产生交集，这个圈子辐射到了社会名流之外的不少有钱人。《咖啡公社》剧照而在这次全球巡开的CocoCafé之前，香奈儿涉足「餐饮」也不是第一次了。位于东京银座香奈儿大楼10层的BeigeAlainDucasseTokyo，是全球唯一一家香奈儿餐厅，从2004年至今已经开了十三年。所有的室内装饰是由负责设计全球香奈儿精品店的设计师PeterMarino操刀，贯彻CocoChanel一生所倡导的「简单优雅」，这里连沙发、靠垫、桌布都使用了香奈儿最经典的粗花呢材质。GUCCI涉足餐饮界也是在十年前，彼时为了配合意大利佛罗伦萨的GUCCI博物馆，他们在一楼特别开设了露天咖啡馆「GUCCICAFFÈERISTORANTE」。2015年，GUCCI的全球第一家正式餐厅落户上海环贸iApm，这家餐厅以品牌创立年份命名，餐厅面积600平米，包括咖啡区、酒廊、主用餐区及露台，室内设计则是GUCCI意大利总部操刀。GUCCICAFFÈERISTORANTE上海1921GUCCI和过去相比，无论是上海K11商场里的VivienneWestwoodCafé，还是两年前就开进三里屯太古里、成都IFS的Kenzo咖啡小巴，从前要走出国门才能「打卡朝圣」的Lifestyle地标如今变得越来越容易接触到了，不止让人看到奢侈品牌们的战略正在发生变化，似乎同时侧面证实了中国消费者也正在和世界同步改变着消费模式。总之，售卖生活方式不会是品牌们的终极形态，但起码在当下，它依旧是个正在成为主流的趋势。

京东、锤子科技今天联合宣布，双方已经签署了为期三年的战略合作协议。锤子科技CEO罗永浩亲自出席签字仪式，京东方面则派出了3C事业部总裁胡胜利。根据合作协议，未来三年，锤子科技发布的新品，都将在京东独家首发；618、双11活动期间，锤子将推出京东独家定制版产品。——买锤子，上京东！此外，京东和锤子还将在硬件、内容生态各领域展开全面合作。就在不久前，一加也和京东签署了类似协议，未来三年所有手机都在京东独家发售。不过略有不同的是，一加手机完全交给了京东(自家官网除外)，锤子则只是京东首发。下一个投靠京东的会是谁？努比亚？美图？

4月12日消息，4月11日正式上线的跨境进口电商平台“洋鼹鼠”宣布获得来自世泽资本的2100万元天使轮融资。作为一家跨境电商平台，洋鼹鼠除了销售包括母婴、美妆、食品等“跨境标配”的商品外，还提供跨境医疗、海外地产、出境旅行等海外服务类的产品。这也是洋鼹鼠与目前其他跨境平台最显著的差异。洋鼹鼠创始人李伟在昨天下午的发布会上，洋鼹鼠与日興株式会社、日本麒麟堂、美国纵横旅游、海豚供应链、全速通、迈德瑞全球医疗平台等16家企业签署了长期战略合作协议。洋鼹鼠创始人李伟表示，洋鼹鼠是初创平台，刚刚起步，因此选择的都是有较大规模的供应商，希望能以此控制商品质量。李伟还表示，洋鼹鼠的愿景是“满足国人包括衣食住行在内的一切海外需求”。跨境电商商城将会覆盖所有的海淘用户，而跨境医疗以及海外服务等业务则主要覆盖中产阶层以上的用户群。上述两个与众不同的业务以及未来即将推出的消费金融服务则将是洋鼹鼠的主要盈利来源。据悉，本轮融资将主要用于建设技术团队，增强运营能力，并加速全球供应链渠道的建立。签约仪式发布会后，记者与洋鼹鼠创始团队就平台建设思路与运营策略等问题进行了对话。以下为对话实录：记者：很多人都说，现在整个跨境进口电商的大环境不是很乐观，跨境进口这个模式已经不受资本青睐了。那么，洋鼹鼠为何选择在这时候切入跨境进口电商这个市场呢？洋鼹鼠创始人李伟：当前的环境对纯粹的跨境电商创业的确不太合适，但洋鼹鼠其实不是单纯的跨境电商。我们在提供跨境电商交易的同时，还推出跨境医疗、海外房产、旅游等服务。目前中国的整体经济环境不太好，货币超发，通货膨胀。但是一线、二线城市人们的消费能力仍在提升，房价在涨身价也在涨。当人们的身价提升时，他们想要的就不仅是出国买买买了，而是追求如何玩得更好，活得更好更健康。目前在国内，已经有公司在做垂直医疗或是海外资产配置等方面的服务了，但他们做的都不是高频的消费。我们想把上述的服务从低频的消费，转化成高频的互动，因此，就有了洋鼹鼠的跨境医疗、海外服务等业务。记者：跨境进口商城这部分，现在只有母婴、美妆和食品吗？洋鼹鼠COO刘典：我们还会有包包、电子产品等品类会加入。目前，我们已经在和两三家专门做跨境进口非标品的供应链公司在合作了，轻奢包包不久就会加进来。电子产品还要再过一段时间，不能太着急，母婴、食品、美妆都是很好的引流品类，要先把这些商品做好做扎实。目前我们总共有2000多个SKU，数量还算可以。过一阵我们把轻奢类商品一上线，跨境进口的这些爆款产品基本上就都覆盖到了。记者：现在流量红利已经过去了，作为一个新平台，洋鼹鼠要怎样去获取流量？会不会做一些较大规模的营销推广活动？李伟：我们刚刚拿到天使轮融资，还不会这样做。其实，洋鼹鼠现在已经拥有了30万的高质量用户，我们要先把这部分用户运营好，再去寻求用户的增量，口碑宣传是很重要的一种方式。记者：现在的这30万用户是哪里来的呢？洋鼹鼠创始人苏娜：这些用户最开始是我们公司内部，以及跟我们合作的渠道商内部的人员。在我们不断的内部促销的影响下，这些人慢慢吸纳周围的家人、朋友加入，逐渐形成了这30万的基础用户群，并且黏性比较高。记者：跨境电商跟跨境医疗的结合度大不大，会不会是割裂开的？李伟：当然不会。比如说，我们都知道，国外的医疗水平比国内要高。那么对跨境电商有需求的人，对跨境医疗可能也会有需求，就算他自己没有，他身边可能也会有。我们想满足国人在衣食住行等各个方面的需求，而不只是海外购物。记者：你说的这些需求可能是无处不在的，那么你们如何判断，什么时候要推出哪些服务呢？苏娜：我们从那30万用户当中招募了100名“体验官”，与我们创始团队进行深度的互动。举例来说，我们起初在体验官的群里推了一些旅游的产品，后来就有人向我们反馈，想找一些适合孩子的海外游学的活动，我们就针对这类需求在群里进行投票表决，响应得多，我们的设计师团队就会去设计相应的产品，再推给用户。现在我们的体验官数量已经达到了300人。我们这么做就是想让我们的团队更加“接地气”一点，让创始团队、技术团队、营销团队都能听到用户的声音。我们不希望做设计的只做设计，搞技术的只搞技术，创始团队高高在上，把用户远远地放在另一端，那样不好。洋鼹鼠CMO邢鹏：我们目前商城的运营当中，有很大的权重是在体验官手里的。比如首页推什么商品，什么时候该做促销，体验官也有一定的决定权。这样，用户的参与感会比较高，就像一个社群一样。记者：这个所谓的社群以后会不会开放出来？邢鹏：会的。现在的体验官制度只是社群的一个雏形，以后会逐渐进行完善。苏娜：我们有这样一个设想：未来会把这300人作为社群的种子体验官，向不同品类、不同垂直领域进行辐射。在不同的细分领域，让这些体验官去建立自己的社群，这样就有了更多的聚合。记者：我还注意到，现在平台上的海外房产和海外留学还只是局限在澳洲地区，这是为什么呢？李伟：一方面是由于政策原因，比如美国总统特朗普上任后对移民进行了限制，间接地影响了美国的一些业务。另一方面，是澳洲的确更加靠谱一些。这些服务覆盖的地区，我们会逐渐增加，也会考虑用户的需求，并接受体验官的一些建议。比如有用户反馈说东南亚地区的环境不错，房产投资的收益也比较可观，那我们就会去进行调研，可能过一阵相应的房产项目就上线了。

今年年初，业内就有传言：点融网和夸客金融将合并。一本财经向两家公司的公关负责人求证，双方的回复，均是“合并不属实”。尽管公关对此否认，但多位知情人透露，合并属实。而员工为了争取更多的利益，已“暗流涌动”。互联网金融行业的合并大潮，终于要席卷爆发了吗？1、传言落地？点融网一位客户经理陈玮（化名）称，3月10日，在位于上海的点融网会议室里，销售部门在会议上宣布，4月，点融网和夸客金融会正式合并。“会上还让大家尽快冲业绩，3月份哪边部门的业绩好，合并后该部门领导就有领导权”，陈玮称，尽管合并的消息还没对外公开，但点融和夸客内部，已然开始了利益之争。一切早有风声。媒体上最早出现关于两者合并的消息，是在2016年8月。随即被双方否认。但这之后，陈玮所在的点融网微信群里，领导却告诉他们，“不让对外宣传点融和夸客合并的事情。”因为点融网和夸客金融的办公地址，都在上海某产业园中，“隔了只有100米”，陈玮说，双方甚至开始交叉办公。尽管双方对消息严防死守，“但事儿已在上海圈子里传开了”，陈玮称。一本财经从多位知情者处得知，“合并消息属实”。4月7日，一本财经记者以客户的身份向点融网销售人员咨询。付姓员工在介绍业务时说，“点融和夸客已合并，两端的数据都并到一起了。”如果点融网和夸客金融的合并属实，那注定要成为网贷历史上一个标志性事件。点融网作为LendingClub联合创始人苏海德在中国创业的项目，“创始团队的优势是产品和技术，其他方面的优势不那么明显”，陈玮分析。“解决问题的办法就是，缺什么买什么。所以，成立4年的点融网，曾从其他公司挖了一些销售人才”，陈玮告诉一本财经。3月20日，点融网和夸客金融宣布，双方将进行战略合作，共建点融夸客信贷工场。在夸客金融的官网上，还能看到宣传页。夸客金融官网上，双方合作的宣传页面从双方发出的新闻稿来看，信贷工场的推出是基于监管规范下，金融科技将成为平台发展的核心竞争力这一趋势。而此次信贷工场的基础，是夸客的风控和反欺诈技术。点融网CEO苏海德谈及这次合作时表示：“郭震洲博士与夸客金融团队在风险管理与Fintech结合方面都走在创新的前列。”从一本财经了解到的信息来看，双方合并的原因，恐怕是“进行互补”。2、合并潮爆发？在点融网和夸客金融合并传闻后，业内再次传出“网贷合并潮到来”的呼声。这样的推测，也是情有可原。去年开始，网贷进入洗牌期，行业迅速降温。2015年1月，网贷新增平台数一度冲上顶峰，达到189家。而2017年2月，新增网贷平台数首次为零。行业拐点已然出现。业内不少人士认为，度过洗牌浩劫的办法，就是“抱团取暖”。多赢金融相关负责人曾说：“加速洗牌阶段，平台想要生存，必须强强联合、优势互补，走精细化运作之路。”因此，才有了“强强联合”、“大鱼吃小鱼”的逻辑——只有如此，才能在洗牌期幸存。然而，真实情况确实如此吗？其实，在点融网与夸客金融合并之前，行业也曾发生过两次较大平台的合并。2015年10月，团贷网控股融金所；2016年11月，多赢金融与骑士贷宣布合并。去年9月底，媒体有消息称，团贷网控股了融金所。团贷网的CEO唐军对媒体表示：“我们看好的是，融金所团队的业务水平和资产端的实力。融金所有40多家分公司，营业网点遍布全国，这些线下资产是我们最看重的。”也就是说，商业布局上，团贷网是看重了融金所的线下资产端。而多赢金融与骑士贷的合并，和前一案例，也有着某种相似性。多赢金融相关负责人在合并时曾对媒体表示：“此次选择骑士贷平台作为战略合并对象，看重的是其股东在多个行业布局的产业资源优势及强大的资产端优势。”而回头再反观点融网和夸客金融的合并传闻，夸客金融官网显示，其已在48个城市设立了“网点”，资产端优势明显。某种意义上，双方的“结合”，也是为了打造线上理财和线下资产的闭环。可以看出，表面上，大家都在强调“优势互补”，强强联合。而背后的核心逻辑，恐怕都源于互联网金融的“资产荒”。实际上，除了这三起案例外，所谓的“大鱼吃小鱼”或“贪吃蛇”游戏，并没有在网贷圈集中爆发——大家多次预测的“合并潮”，并没有如期而至。3、路还很长实际上，单纯的合并，在互联网金融圈意义不大。不论是滴滴和快的的合并，还是赶集与58同城的结盟，某种意义上，都是“客户的合并”——大家激烈抢夺的，都是同一批用户，烧钱恶战，不如索性拉手一起赚钱。“实际上，中国出现的合并很少有一加一大于二的，主要目的是消除竞争”，早期投资了宜信、京东金融和融360的知名投资人周炜称。而金融领域的合并，最大的收益是规模扩张，提高估值，从而更好地融资或上市。“单纯两个理财端的平台之间发生合并，意义并不大”，网贷之家联合创始人朱明春称，在行业中，大家对理财用户的抢夺没有那么激烈，反而缺的是优质资产。今年春节后，资产荒更是成为整个行业的难题。根据网贷之家数据，节后7天，行业前15平台里，12家P2P平台满标时间与1月份相比出现不同程度缩减。其中，拍拍贷缩幅最大，减少了620分钟。最为夸张的是，有些小平台的满标时间仅为0.04分钟，堪称“秒光”。“定了闹钟都抢不到，大家都不睡觉的吗？”很多用户在论坛上抱怨，也折射了好资产奇缺的现状。3年前，网贷行业刚兴起时，大家对资金端还是资产端重要地问题，进行了热烈讨论。当时大部分人的答案，是流量和资金端。而时间给出了正确的答案。好的、稳定的资产，才是强大竞争力——抢夺资产，成为终极战役。这也是合并潮姗姗来迟的核心原因，大家想得到的东西都太稀缺，实在没有几家符合标准。而另一方面，金融平台的磨合，太过艰难。周炜告诉一本财经，互金平台合并，除非双方在用户群有巨大差异，也不在同一领域竞争，不然合并的消耗、摩擦成本都是巨大的，“作为投资人不会主动去推动”。此时，网贷行业陷入了某种孤境之中。合并潮迟迟未来，曾经上市公司大规模的“收购潮”，也成为过去。在互联网金融最为火热的时候，大批上市公司收购网贷平台。而洗牌期之后，又开始了集体的“抛售”和“剥离”。比如在2016年10月10日，上市公司盛达矿业公告称，拟以3060万元全部转让持有的两家P2P公司各5%的股权，这意味着，盛达矿业与网贷“相恋”仅一年多后即分手。曾经的香饽饽，如今却变成了烫手山芋——资本市场，就是如此冷血。如此冰冷的市场现状，也意味着，行业内的玩家只能自行消化，很难寄希望于外围的增援。合并不多，收购寥寥，行业的前路，如此艰难吗？好在是，洗牌不会让所有的玩家都被“大浪淘沙”。即便洗牌，行业也不会只剩下一两个玩家争霸天下。朱明春举例称，网贷行业最大的平台陆金所，目前所占市场份额也不过10%。在金融行业，鲜少存在寡头经济。当然，支付行业除外。第一是国家不允许，一家公司控制经济命脉，这还了得。另一方面，人们的需求是多种多样的，风险喜好也千差万别，加上很多场景不同，很难有一家公司能满足人们所有的金融需求。所以，这决定了互联网金融洗牌之后，依然会是百家争鸣。洗牌寒冬期，P2P平台不论是抱团取暖，还是孤军奋战，都是为了在终极一役时，还有搏击的资本和能力。观察一个行业在冷静和理性期之后的突围和求生，有太多标本性的意义。“现在只是开始，路还很长。”朱明春说，我们离行业的最终格局大戏，恐怕还有一段距离。

4月11日消息，上周，英国时尚电商Asos发布了2017财年的半年报（截至今年2月底的6个月），向市场展示了几组亮眼数据：集团营收同比上涨37%，零售销售额上涨38%，英国本土市场零售销售额上涨18%，国际市场零售销售额上涨54%，毛利润上涨36%，税前利润上涨14%。据悉，在这半年中，Asos零售销售总额为8.892亿英镑，毛利为4.401亿英镑，税前利润为2730万英镑。其中，海外市场取得强势增长，销售额高达5.484亿英镑。这让集团有了信心提高全年销售预期——2017财年销售增长预期调高至30%-35%。这一良好业绩让Asos得到了市场的认可。那么，是什么样的内因和外因使得它能够绽放光彩呢？从公开资料中可以得到以下几个重要信息：一、降价策略为Asos赢得了更广大的消费群体根据外媒报道，过去一年，Asos采用了降价的招数来抢夺更大的市场份额，而事实也证明这一策略是正确的。其官方在解释销售额上涨原因时也提到，“好产品配上合适的价格，再加上完美的物流配送服务”。当然，除此之外，英镑疲软所带来的正面影响也体现在了Asos的业绩中。其官方指出，在国际市场（尤其是欧洲市场）的进一步降价获得了良好的效果，同时促使来自第三方渠道的营收增长了15%。二、运动服饰产品线的推出收效良好据了解，在2017财年上半年，Asos上线了运动系列服装产品。这一市场长期被Nike、Adidas、Puma、Reebok等大牌瓜分，但近年来，TedBaker、NewLook、FreePeople、Missguided等时尚品牌也纷纷杀入。而Asos也敏锐的嗅到了这个商机，快速推出运动产品线，分到一杯羹。Asos官方还透露，今年将推出自有品牌的运动服饰系列，包括运动训练、跑步、舞蹈、瑜伽等细分品类。三、快速更新的品牌组合方案让Asos保持了活力Asos持续更新品牌组合的策略也被证明是对的。在本季度中，Asos平台增加了100个新品牌，但与此同时也砍掉了100个不畅销的旧品牌。这种快速的品牌更新迭代使得其始终能跟上不断变化的市场需求。据悉，其最新引入的品牌既有AdolescentClothing、VCA、CurrentAir、EFLA等本土小众品牌，也有UnderArmour、MissSelfridge、Burton等国际大牌。此外，Asos与其他品牌的联乘系列也散发着活力，如AsosWhitexSaucony、AsosxWahLondon等等。这部分独家产品几乎占到其电商平台销售额的60%。四、移动端的增长也较为给力根据公开资料，在2017财年上半年中，Asos所有数字渠道都推出了新的移动支付功能。期间，其日均App下载量增长了28%，用户平均每个月的App访问次数为8次，浏览时长超过80分钟。目前，其移动端访问量已占总流量的70%（上一年仅为60%），订单占比则达到58%（上一年为51%）。五、利用社交媒体网络积攒大量人气Asos对社交媒体营销的快速反应也颇为人称赞。它在Instagram可购物内容、InstagramLive、FacebookLive、FacebookCanvas以及Snapchat等新型的社交媒体渠道广泛接触消费者。2017财年上半年的全球粉丝数量增长了25%，达到2130万人次。六、物流运输能力的提升成为国际市场增长引擎据悉，Asos已将其位于德国柏林的欧洲1号仓储中心（Eurohub1）里200万个单元的库存转移到一个全新的物流配送中心。这个中心被命名为欧洲2号仓储中心（Eurohub2），库存储藏能力是原来欧洲大陆的两倍以上，吞吐量则几乎达到了4倍，大大改善了欧洲用户的消费体验。在接下来的一个季度中，欧洲2号仓储中心将继续扩容，可以快速处理更多来自德国、法国、西班牙以及意大利的订单，并减少以往在库存转移方面的耗损。另外，Asos在美国市场的扩张也势不可挡。目前美国市场25%的订单由其美国运营中心配送，余下的则从英国配送。但是，美国作为其第三大市场，Asos已将提高该市场的运营效率列入计划之中。有分析指出，Asos能在欧洲及美国市场找到增长机会，还需要感谢市场大环境。因为不管是在美国还是欧洲，像Asos这样以20几岁年轻人为目标客群、商品售价多在几百元人民币的快时尚品牌电商平台并不多见，而更多的是围绕奢侈品牌以及独立设计师品牌的电商平台（如Net-a-Porter）。“这让ASOS找到了一条光明的大路。”不过，在欧洲和美国顺风顺水的Asos在中国市场却没有那么走运了。其于2016年4月关闭中文网站，于2016年6月关闭天猫旗舰店，正式退出中国市场。当时Asos在中国市场的亏损已达到860万欧元，甚至接近了外界预估的在该市场900万英镑（约合1049万欧元）的先前投入。Asos官方曾在接受媒体采访时谈到，“在整体战略上，中国只占据公司总营业额的很小一部分，但它却需要很多精力、时间和投资，这于大局无益。”当然，事实也证明，退出中国后，Asos的整体业绩并没有受到什么影响，而且在整个国际市场的扩展也没有因为在中国的失败而放慢脚步。

“拉萨净土”健康产品北京展馆挂牌仪式暨产品发布会在京举行。同时，“拉萨净土”产品入驻国内B2C电商平台京东。这意味着将有更多消费者可以享受到从藏直供的纯天然健康绿色的生态产品。据了解，这些产品包括青稞酒、牦牛肉干和冬虫夏草等颇具地方特色的产品，目前均已在京东西藏馆上线。京东表示，未来还将以产地直达的方式将更多的“拉萨净土”产品带到消费者身边。近年来，食品电商已成为电子商务发展的新兴细分领域，京东也在积极布局。据京东相关负责人介绍，“拉萨净土”产品的上线是京东“产地直供”战略的深入，这可以让网民最快的时间品尝到高原特产。“未来，京东还将在食品电商领域内进行更深入的拓展，让更多的原产地产品、地方特产展示在京东平台上，让消费者足不出户便可尝遍世界美食。”上述负责人说道。京东还表示，此举不仅会推动当地食品电商的发展，对拉萨的经济发展也会带来一定的积极影响。

4月10日消息，日前，合生元旗下澳洲保健品品牌Swisse与天猫国际签署了一份6亿元的联合商业战略合作计划，宣告此后双方将进入新零售场景下的品牌合作新阶段。据介绍，在今年3月28日的Swisse天猫超级品牌日上，Swisse邀请了目前在国内大红大紫的哈萨克斯坦歌手迪玛希做直播，1小时内获得21万消费者观看及5443万次用户点赞。当天，Swisse销售额位居食品保健品类首位，平均每秒售出1款产品。而这官方推广第一枪的打响给了Swisse很大的信心，其公开表示，接下来将拓展到全国超过50个城市。与此同时，在与天猫国际的战略合作计划签约仪式上，Swisse方面还宣布，今年将着力以一般贸易形式进入中国市场。目前，通过该渠道进口已上市了包括血橙精华、蔓越莓精华以及蔓越莓泡腾片在内的3款产品。据悉，自3月1日起，上述3款Swisse明星产品已在全国范围内的屈臣氏和山姆会员店销售。此后，其产品将陆续拓展到在全国各大商场、超市、药店、美妆店以及母婴店，预计2017上半年内消费者可在各种线下实体店买到超过12款不同规格的Swisse产品，下半年则会陆续上市更多种类的产品。事实上，Swisse今年全面走向线下店的计划早在去年12月便已对外释放信号。2016年12月15日，合生元宣布以3.11亿澳元收购Swisse剩余小股东17%的股权，实现对Swisse的100%控股。与此同时，合生元集团主席兼首席执行官罗飞透露，2017年3月集团将启动Swisse的中国市场“落地”计划，着手扩大线下销售渠道。“家庭健康营养产品最主要的销售渠道是直销和药店，其中，直销占了50%。我相信未来婴童店会变成家庭健康营养产品的主要销售渠道。”他表示，Swisse将利用跨境电商平台，与婴童店分享品类发展的红利。而回顾Swisse这几年的表现，也不难想象它势要真正扎根中国的决心。前几年被海淘代购“捧红”之后，Swisse顺利成为各大跨境电商平台的爆品“宠儿”，2015年9月被合生元拿下之后，其品牌官方与中国的关系越来越紧密，曾经持续下降的业绩也得益于中国市场的贡献而节节高升。公司首席执行官还公开表示：“澳洲的新黄金时代来了，想要把握住这个机会，就得懂得和中国人做生意！”在收获了2015年中国区销售额迅猛增长的喜讯之后，Swisse于2016年3月正式开出天猫国际官方海外旗舰店。开业一周年之际，Swisse天猫国际海外旗舰店销售额过亿，成为天猫国际保健行业唯一破亿的单品牌旗舰店。根据合生元的财报数据，2016财年，Swisse的收入为5.425亿澳元（约合28亿元人民币），，较上年同期增长2.6%，成为合生元收入增长的强大动力。而根据独立市场研究公司IRI的研究数据，2016年Swisse在澳洲维生素、草本及矿物补充剂（VHMS）市场的份额占比达到16.6%。

日前，汽配B2B平台快准车服与华夏银行签署战略合作协议，为减缓供应链中下游资金压力提供完善解决方案，授信额度达3000万。快准车服方面表示，此次与华夏银行金华支行的战略合作，旨在通过华夏银行放任授信支持，解决快准车服总部与服务站、服务站与修理厂之间的资金压力问题。在接下来快准车服的发展中，华夏银行的授信额度将增加至一个亿。

4月7日消息，在日本的樱花正满开的这个季节，亚马逊中国又有动作了。前一阵英国亚马逊登陆亚马逊海外购的时候，就有不少人猜测，日本站也离我们不远了。果不其然，4月6日，我们俗称的“日亚”入驻亚马逊中国，在海外购开设日本商店。海外购日本商店首页亚马逊中国方面表示，来自日亚的13000多个品牌的近85万件日本商品已经登录海外购日本商店，涵盖了鞋服、箱包、首饰、运动、电子产品、母婴及动漫等品类。这些选品将从亚马逊日本运营中心直发中国，海外购还提供7~12日、5~9日和2~3日三个标准的配送服务。其实，在日亚对接亚马逊海外购之前，中国用户就已经可以在日亚直接下单并直邮中国了。目前来看，新开的海外购日本商店相比日亚直邮的优势主要在于，用户可以使用亚马逊中国的账号下单，购买过程及客服售后都实现了中文化，最重要的一点是，日本馆会直接减免日本消费税，这是日亚直邮做不到的。亚马逊中国还表示，Prime会员服务也将在近期覆盖日本商店的选品。那么，同步自日亚的商品，价格是否一样同步呢？对亚马逊海外购日本商店个别商品的价格与代购进行了对比。首先是曼丹的面膜，它在日亚的售价为564日元（约合人民币35.25元），在亚马逊海外购的售价为32.89元，与扣除日本消费税后的日亚售价基本一致（目前日本消费税为10%）。相比之下，上述面膜在朋友圈的代购价格为55元，淘宝代购的价格为54~69元不等（不含国内运费）。这么一看，似乎亚马逊海外购的价格更为亲民，但算上运费和进口税后就不一样了。按7~12日配送标准的运费计算，上述面膜加上运费后的订单价格达到了70.65元，加上进口税则会达到79.06元。如果选择日亚直邮，用户也需要支付基本相同的运费与进口税。如此一算，还是代购相对便宜一些。再看看花王蒸汽眼罩，亚马逊海外购价格为112.01元，加上运费及进口税后为205.31元，合102元每盒。而朋友圈代购的价格则为78元每盒，淘宝代购的价格为59~69元每盒（含运费）。这一回合，海外购的选品在价格上依然没有优势。海外购日本商店部分商品与代购价格对比当然，Prime会员还是可以在满足一定条件下免海外运费的，而用户需要支付388元/年的会员费。至于亚马逊在货源稳定性和商品质量方面的优势能否弥补其价格略高的小缺点，则是一个见仁见智的问题了。有业内人士表示，亚马逊海外购日本馆的开放解决了海淘过程中最大的两个障碍——语言和支付。略高的运费源于其海外直邮的模式，如果部分爆款能在网购保税模式下走通，或许可以解决部分运费方面的短板。但也有人认为，亚马逊的目标用户以中产阶层为主，对商品价格并没有非常敏感，而是更注重品质与格调。日本馆此次上线了大量鞋服、箱包等轻奢、长尾类的商品仿佛也印证了这一点。不管怎样，亚马逊中国都在践行着它的国际品牌战略，选择开设日本馆的时机似乎也正是时候。根据亚马逊中国提供的数据，截至2016年末，前往亚马逊日本站点跨境网购的中国用户数量比2016年年初翻了五倍。左：亚马逊中国总裁张文翊；右：亚马逊日本总裁JasperCheung对于海外购日本商店未来的发展，亚马逊全球副总裁暨亚马逊日本总裁JasperCheung表示，日本亚马逊将和亚马逊中国团队密切合作，增加选品数量并不断提升购物体验。

4月6日消息，国内二手车交易服务商大搜车宣布获1.8亿美元D轮融资。此次融资由美国华平投资集团领投，香港鼎珮投资集团、锴明投资、佐誉资本、海通国际、宜信新金融产业投资基金、晨兴资本跟投，高鹄资本为独家财务顾问。本轮融资距由蚂蚁金服领投的C轮融资还没到5个月时间。据悉，以技术和数据能力见长的大搜车，通过SaaS系统连接全国80%以上的二手车线下交易商，为他们提供数据、交易及金融服务，2016年的平台服务交易量达51.3万台，交易额696.8亿。大搜车创始人兼CEO姚军红表示，本轮融资资金将进一步投入到以科技手段提升汽车交易及金融服务的生态平台建设中，持续强化大搜车对车商的服务能力，同时继续扩大对“弹个车”产品的投入，年内完成10万台销售目标。华平方面表示，对大搜车的投资是其在中国汽车交易服务及金融服务领域的重磅出手。华平投资合伙人陈伟豪表示：“姚军红所带领的管理团队是行业内最出色的团队之一，大搜车的各个战略股东也将不断向公司输出战略资源，我们希望能够凭借华平的资源和出行、金融服务领域的经验，助力大搜车成长为中国汽车交易服务规模最大、最受欢迎的平台。在上一轮蚂蚁金服领投的融资之后，大搜车已经开始与蚂蚁金服展开业务合作，基于蚂蚁金服对外开放的金融、信用、风险控制等能力，在2016年11月推出首款金融服务产品“弹个车”，开创了“1成首付”的“先租后买”的购车新模式，并面向80后、90后用户群推出”1年长租+尾款购车”的方案。