7月4日消息，昨日红星美凯龙宣布开始启动SCRM营销二手房项目（华中华南区），正式与百余家二手房平台签约。双方在数据、服务以及营销方面，将利用SCRM（社交化客户关系管理营销系统），为二手房业主在家具保养、维修、设计等提供个性化的解决方案。据了解到，去年底，红星美凯龙曾联手全国2000家地产商发起战略合作，促成新房营销形成闭环。此次红星美凯龙希望通过二手房的开拓，在营销层面全面打通“房产+家居”的上游产业链。华中华南区作为红星美凯龙SCRM营销二手房项目整体推行的试点区域，下半年，红星美凯龙将在二手房项目上，联合全国知名品牌、平台进行深度合作。日前，红星美凯龙集团总裁李斌就二手房项目提出了互联网+2.0的模式。其核心在于线上丰富便捷的优势与线下服务和体验的优势融合，借助大数据的应用，为用户提供个性化的全套解决方案。据悉，此前，红星美凯龙利用各种社交平台，初步实现SCRM营销闭环，在“精准一对一、全场景、社交互动、内容原生、大数据搜集与应用”等方面，实现营销的升级换代，使广告演进成内容、营销演进成服务。据了解，红星美凯龙将统一底层数据库，整合线上线下所有数据，发展“互联网+”的O2O战略。而去年红星美凯龙实现营收87.56亿元，同比增长10.3%，共经营181家商场。据克而瑞现场发布的数据显示，全国二手房市场整体呈上涨趋势，上半年十大城市二手房价格累计上涨12.62%，涨幅超过新房3.76个百分点。

《商业观察家》独家获悉，阿里巴巴集团超市业务平台——天猫超市日前低调“换帅”。原天猫超市总经理金诚调任阿里巴巴旗下收购资产，奢侈品折扣电商“魅力惠”负责人。天猫超市新任总经理由江畔担纲，江畔同时兼任阿里巴巴集团副总裁。江畔于2016年1季度入职阿里巴巴集团，获任阿里巴巴集团副总裁一职。6月，金诚调任，江畔接任天猫超市总经理。江畔“出身”沃尔玛中国，历任沃尔玛中国华西区营运总监、华中区营运总监、大卖场营运店务规划部总裁、沃尔玛中国区副总裁。离职沃尔玛后，其曾于SEPHORA(丝芙兰)供职。江畔拥有丰富线下零售运营经验。天猫超市是继淘宝、天猫、聚划算之后，阿里巴巴零售事业群打造的第四个消费者平台。也是阿里巴巴与京东近期展开竞争的“火力点”。京东于2016年3月成立生鲜事业部，大举进攻线上超市业务。2016年6月则宣布收购食品电商1号店，并与全球超市业巨头沃尔玛达成供应链战略合作。天猫超市是目前中国线上超市市场的领先者，2015年中旬，其开始发力，在北京市场投入15亿元市场费用，大举开拓线上超市业务。2016年初，时任天猫超市总经理金诚接受《商业观察家》专访时表示，2015年底天猫超市提前完成了100亿元销售目标。2016年天猫超市要将北京市场的强势打法扩张到十个以上一二线城市。阿里巴巴相关人士告诉《商业观察家》，天猫超市换帅之后，仍将采取原来的“品牌自营模式”发展网上超市业务，即天猫超市打造仓促配送体系，引入品牌商、零售商展开自营业务。

上市公司中信国安昨晚公告称，为拓展信息产业相关业务，拟以现金2000万美元通过下属子公司认购VR直播公司NextVR拟发行的394.7031万股B级优先股，占其发行后总股本的2.27%，按照协议，NextVR整体估值约8亿美元折算。NextVR是起步较早，在全球名气很大的VR直播公司，参与了众多体育事件、音乐会、电影等的VR直播，如奥巴马总统演讲、NBA赛事等。NextVR还发布了全球首部全景直播卡车，可以开到比赛场地实时展开VR直播。此次NextVR拟以每股5.0671美元的价格，向特定投资者发行约1578.8123万股B级优先股股票，募集资金约8000万美元，用以扩大业务、渠道拓展及虚拟现实直播技术的优化改造等项目。中信国安集团系中国中信集团公司全资子公司，国安公司经营行业涉及信息产业相关业务（包括有线电视网络投资经营、电信增值业务、卫星通信、网络系统集成、软件开发、广告业务）、旅游房地产、高新技术及资源开发等领域，北京国安足球俱乐部正是中信国安旗下子公司。中信国安表示，通过投资NextVR，除了未来可能产生的财务收益，还可以与VR领域领先的商业和技术团队建立直接联系，增强公司的技术储备和项目储备能力，有利于公司的整体战略布局。此前的财务数据显示，截至2016年3月31日，NextVR在2016年1-3月未经审计实现营业收入11.25万美元，营业利润-443.97万美元，净利润-464.54万美元；2015年度未经审计实现营业收入7.5万美元，营业利润-858.58万美元，净利润-912.47万美元。此前NextVR曾表示联合华人文化和微鲸VR开拓国内市场。

本周硅谷的一大话题就是Lyft。据《华尔街日报》和彭博社两家权威媒体报道，美国共享乘车创业公司Lyft已经聘请了投资银行QatalystPartners。由于这家投行最知名的业务就是帮助科技公司出售，这不禁让外界猜测：这家以粉红胡子为标志的Uber在美国的最主要竞争对手，真的撑不住要出售了？虽然业务规模和融资估值都有着明显差异，但Lyft依然给Uber在美国施加了不小的压力。两家公司都创办于旧金山，只是Lyft的创办时间比Uber晚了三年。正是这三年的时间差，让后来者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不过，当Uber忙于在全球68个国家和地区大举扩张的时候，Lyft却在美国本土不断蚕食Uber的市场。过去一年时间，Lyft在美国市场的份额增长了三倍，运营城市达到了190个。在两家公司总部所在的旧金山地区，Uber和Lyft的市场份额几乎旗鼓相当。今年2月，LyftCEO甚至提出了两年内在美国超过Uber份额的目标。值得一提的是，去年9月Lyft还接受了中国滴滴出行的1亿美元投资，并与后者达成战略合作，共同抗击Uber的市场压力。与中国市场一样，烧钱打价格战是两家公司激烈竞争的最直接体现。两家公司都在美国投入了数以亿计的美元，用于补贴乘客和吸引司机。今年年初，Uber率先宣布在北美100多个城市下调资费，而Lyft也紧随其后宣布下调美国近四十个城市的价格，继续对Uber保持压力。与中国市场之前的滴滴和快的大战一样，Lyft与Uber的竞争资金也来自于融资。但与全球打车巨头Uber相比，Lyft的实力完全不在一个级别。Lyft迄今已经融资20亿美元，与Uber（125亿）相比还不到六分之一。Lyft的估值也只有55亿美元，甚至只有Uber（640亿美元）的十二分之一。这也是市场担忧Lyft的一个重要原因。虽然去年一年Lyft融资了16.8亿美元用于市场扩张，但Uber单是今年就已经融资57亿美元，甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投资基金向Uber投资35亿美元，更是创下了全球非上市公司的单笔投资记录。在融资军备竞争方面，Lyft显然远远落在了Uber的后面。此前据彭博社报道，Lyft向投资者承诺今年的开支会控制在每月5000万美元以及全年6亿美元。但这一烧钱补贴依然无法与Uber相比，单是去年三个季度Uber就亏损了17亿美元。不过，Uber的战线涉及到全球市场，包括在中国市场与滴滴出行。虽然今年5月Lyft乘车数达到1270万次，环比增长11%，双双创下新高。但没有补贴的乘车数增长比例只有5%。更令人担忧的是，就在Uber获得35亿美元巨额投资的6月份，Lyft的关键指标——乘车次数已经停止了增长。这对Lyft来说绝对不是一个好的迹象。Lyft也在融资备忘录中表示，Uber已经明显提升了市场竞争的激烈程度。正是在这种背景下，Lyft与Qatalyst的接触就显得尤其令人猜测。虽然并不确定Lyft是打算出售公司还是寻求新一轮融资，但Qatalyst最擅长的是帮助科技公司提高出售价格。Dealogic的数据显示，今年以来Qatalyst经手的交易总额达到了337亿美元，在美国排名第四。其中就包括了本月微软斥资260亿美元收购LinkedIn的交易。今年以来美国投融资环境的恶化或许是促使Lyft考虑出售的主要原因。今年第一季度，硅谷VC投资交易额下滑了11%，交易数量下滑了5%。晚期创业公司的平均估值已经较去年第三季度的峰值下滑了43%。在融资降温以及上市放缓的情况下，并购收购退出就成为了VC最为青睐的渠道。Dealogic的数据显示，今年迄今全球科技公司交易总额已经达到2600亿美元，仅次于最高峰的2000年。科技行业的并购步伐也高于其它行业。那么，谁可能收购Lyft？虽然相对于巨头企业来说，Lyft55亿美元的估值并不算高。但有意收购Lyft的公司都肯定会考虑其资金消耗速度以及未来的增长空间。据知情人士透露，由于业绩存在巨额亏损，Lyft的估值或许只会停留在上次融资的55亿美元。Qatalyst已经联系了包括大型车企在内的诸多潜在买家，其中包括了Lyft此前的投资者通用汽车。Lyft媒体关系部没有回复新浪科技驻美记者的置评要求。而Lyft一位普通员工对新浪科技表示，本周这一传闻沸沸扬扬，如果只是融资的话，公司早应该出来表态安抚人心了，现在的情况让公司内部有些士气低迷。从目前的情况来看，通用汽车或者福特汽车最有可能成为Lyft的收购者。自玛丽·巴拉（MaryBarra）出任CEO之后，通用汽车一直在积极探索汽车领域的新机遇。通用汽车目前还有140亿美元的现金头寸，有能力进行大额交易。更值得注意的是，今年以来，通用汽车已经连续进行了数笔大额投资。今年1月，通用汽车斥资5亿美元获得了Lyft10%的股份以及董事会席位。两家公司还计划共同研发自动驾驶汽车，并为Lyft司机提供租车折扣。同一个月，通用汽车又以不到4000万美元的价格收购了另外一家打车服务公司Sidecar，主要是看重了后者的团队和技术。不到两个月后，今年5月通用汽车又斥资10亿美元收购了旧金山自动驾驶汽车技术公司Cruise。实际上，并不仅有通用汽车如此大举投资。由于面临着谷歌自动驾驶汽车、Tesla电动汽车、Uber出行等新兴科技公司带来的冲击，传统车企已经开始积极参与新兴的市场空间，避免自己在未来的市场竞争中处于困境。在主要车企中，福特汽车参与了Lyft的融资。丰田汽车对Uber战略投资1亿美元，与后者达成了类似通用汽车与Lyft的汽车租赁协议。大众向欧洲市场的出行公司Gett投资了3亿美元。奔驰和宝马也进行了类似的投资。此外，苹果与谷歌也是可能的收购方。这两大巨头都有着充足的现金储备，足以进行任何大手笔的收购。苹果刚刚向中国的滴滴出行投资了10亿美元，库克也暗示未来还会进行更多收购推动公司的增长。而谷歌对出行领域的兴趣已经不是秘密。这家互联网巨头已经通过此前收购的导航服务Waze在以色列和旧金山湾区测试自己的拼车服务。收购Lyft将使得谷歌迅速提升自己在共享乘车领域的业务规模，并直接与Uber展开竞争。无论Lyft的收购方是哪家公司，接盘者都要面对一场巨大的烧钱游戏，将这场与Uber的竞争继续下去。

据外媒报道称，对于社交平台来讲最怕的就是用户在使用一段时间之后蒸发不见，帐号变成僵尸帐号。为了避免这个问题，近日“阅后即焚”图片分享应用Snapchat想出一个新妙招，即给用户付费。在社交媒体平台，只有用户利用你的平台传播内容你的平台才能算是好平台。Snapchat敏锐地认识到了这一点。当你打开这款应用时，它会直接启动相机摄像头，促使用户立刻拍摄一段视频或一张照片，很明显这已经不是一个让用户被动观看内容的平台。而作为一个全球炙手可热的平台，这个显然是他们的一个战略，同时也起到了作用。但是对于Snapchat来讲，接下来几年的下一件大事就是吸引用户的注意力。那Snapchat到底如何能够做到吸引用户不断创造内容？答案就是：给用户付费。根据上周最新公开的专利申请文件显示，美国“阅后即焚”图片分享应用Snapchat考虑采用“收入分成”的模式，由品牌向用户支付内容费用，利用这一方式吸引用户在其平台上不断创造内容。“举个例子来讲，某个用户的图片被收录到可口可乐赞助的画廊，那么作为相应的回报，用户或许就可以获得一定的费用。可能是固定的费用，也有可能是按照浏览量支付费用，还有一种可能就是为用户提供收入分成。”其实早在2014年12月，Snapchat就提交了这样专利，但是直到近期才刚刚公开。该项专利中有很多内容都是与算法、图像和音频识别有关，可以用户扫描用户的图片和视频。这其实也可以帮助Snapchat加强LiveStories的功能，该功能目前主要用于展示音乐节和体育比赛等的相关内容。当下，LiveStories主要依靠人工手动管理内容。然而很多公司经常会提交各种专利，但能够真正转化成实际产品的却很少。Snapchat拒绝对此发表评论。但是这项专利文件的确表明，Snapchat一直在考虑通过各种方法来保持用户的参与度，吸引用户在其平台上分享创造内容。事实上，任何一家社交网络平台在发展的过程中都会遇到类似的问题。Twitter在增加用户的过程中也一直面临这样的问题，其日活跃用户甚至已经被Snapchat超越了。Facebook同样没有幸免，根据相关的资料报道显示，2015年中Facebook用户分享的原创帖子同比减少了5.5%，而“原创广播分享”较上年同比下降了21%。

6月30日消息，日前，苏宁与中国电信在北京签署了合作协议，同时宣布将依托双方的线下渠道，推出消费金融产品“全网通任性付”。苏宁方面表示，在本次合作中，整合了线上苏宁易购平台和线下1600家核心商圈门店、1500多家易购直营店，以及PPTV聚力传媒、苏宁置业等渠道触点；中国电信则梳理了6万家精品专营渠道门店，与苏宁展开合作。用户在注册苏宁易付宝之后，通过实名认证，便可以使用任性付功能。苏宁消费金融相关负责人介绍道：“未来，消费者在任意苏宁门店或者中国电信门店，都可以获得任性付提供的购机贷款服务，每期用户只需正常缴纳话费，无需额外付款。对于指定的机型，消费者不用花一分钱就可拿到，并享受电信通讯服务。”他同时介绍称，2014~2019年中国消费信贷规模将维持19.5％的复合增长率，2019年将达到37.4万亿元。2015年12月，苏宁消费金融在南京试点推广“全网通任性付”。苏宁数据显示，到店顾客最快5分钟即可将“全网通任性付”办理成功。目前，“全网通任性付”的用户数量近万人。据了解，此外，苏宁消费金融还与一块去旅行网、我趣旅行网等旅游平台达成战略合作，推出旅游消费金融产品“任性游”；与上海新世界教育集团合作推出面向年轻人的教育培训免息分期信贷产品“任性学”；还推出任性到家、任性美家、任性租房、任性旅游等信贷产品。

老百姓大药房近期对杭州国都门店进行了一次“大手术”，将传统药店改造成了“智能药房”，通过与微医集团的合作，在门店提供远程问诊、线上下单、线下取货等服务。另外，老百姓也在不断与第三方互联网平台接洽合作。从知情人士处了解到，老百姓的O2O业务背后，还有京东到家、返利网等平台的身影。据悉，老百姓大药房已经与京东到家签订战略合作协议，在广东、天津、湖北、陕西、浙江、上海、北京、江苏等地展开合作，主要合作形式为：线上下单线下配送，依托京东的线上流量资源整合老百姓大药房线下门店资源，提升线下门店销售额。另外，老百姓大药房还在尝试与返利网合作，将老百姓会员与返利网会员打通，消费者在线下消费，可以获得线上返利。目前，该合作主要在老百姓大首先落地，后续将推进上海等地业务上线。从老百姓大药房2015年财报中获悉，截至2015年，老百姓总会员数达1600万，其中活跃会员数800多万，会员销售占比71%，会员来客占比57%。

昨日，开业满一年的浙江网商银行对外表示，网商银行的户均贷款金额不到4万元，户均贷款频次远高于同业，不良贷款率为0.36%。去年6月25日，银监会批准的国内首批民营银行，也是首批互联网银行——网商银行正式开业，网商银行定位于服务小微企业和农村普惠经济。“由于目前远程开户监管并未放开，网商银行这样线下没有网点的互联网银行还没办法实现账户结算，主要从事融资服务。”网商银行行长俞胜法介绍，一年来，网商银行运用大数据风控、互联网技术等能力，累计服务了170万家小微企业，贷款资金余额达到230亿元。目前农村金融是网商银行的一个重要战略，借助阿里巴巴农村淘宝渠道，网商银行为农村地区小微经营者提供的无抵押无担保信贷服务，已经覆盖了全国25个省市区234个县市的4852个村庄。从历史统计看，网商银行（包括之前的阿里小贷、蚂蚁小贷）已经累计服务了100万农村地区的小微用户，累计提供信贷服务超过1400亿元。俞胜法表示，面对小微企业和农村地区用户的金融需求，网商银行是“迟来的先行者”，正在尝试用互联网渠道、大数据风控、金融云计算等技术，去解决小微企业的融资难融资贵、农村金融服务相对匮乏的问题。

6月29日消息，据获悉，浙江木玩世家玩具有限公司已与德国仙霸集团(SimbaDickieGroup)达成战略合作，并将德国木制玩具品牌HEROS引入中国市场。该玩具品牌近日登录天猫国际，建立了HEROS海外旗舰店。据介绍，仙霸集团是欧洲知名玩具制造厂商，旗下玩具超过3000个品种，与众多全球大型零售商合作。HEROS是仙霸旗下品牌之一，起源可追溯到14世纪，是欧洲最古老的原木积木品牌之一。目前，HEROS旗舰店有木制商品、婴儿系列、益智教育和建造大师等频道，共计61种商品。其中，除“HERSO兔子堆塔”外，其余商品皆为预售状态。据悉，HEROS海外旗舰店内的商品全部由德国原装进口，并由海外发货直邮至国内。旗舰店提供环球必达服务，晚于商品详情页标注时间到货的，商家将向消费者支付违约金。此外，该旗舰店还承诺，凡使用支付宝付款购买的商品，若存在质量问题或与描述不符，店铺支持退换货服务并承担来回邮费。据了解到，木玩世家是专门负责中国地区及亚太市场的木制品玩具的生产销售公司，旗下拥有比好、爱木、果乐等多个玩具品牌，适用于不同年龄的用户。此次与HEROS的合作，是继与美泰公司(Mattel)携手后，木玩世家的又一次新尝试。

汽车类垂直媒体一猫汽车网近日发布“MTU”新媒体战略，即在汽车资讯领域将围绕MGC、TGC和UGC进行结合发展。还称将最高花费1亿元用以扶持汽车类垂直自媒体的发展。具体来说，MGC为媒体生产内容，创立于2014年的一猫以原创资讯起家，至今有80多人的原创团队，未来仍将以原创为基础，通过“原创+聚合”的方式提供及时、传播量大，覆盖广的新闻资讯内容。TGC为产品培训师产生内容，即汽车导购相关的内容。一猫创始人、产品培训师出身的王辉宇表示：“除了媒体的资讯外，用户购车时需要更专业的车辆导购说明。对于用户而言，最专业的解读，莫过于厂家的产品培训师。相信由他们来进行产品优劣势的拆解，对用户更具价值，所以一猫汽车网也会将这样一股力量请到平台上来。”UGC则是用户产生内容，即传统意义上的用户反馈、评价、吐槽和口碑。不过，一猫方面表示，由于去年已经正式进军垂直电商领域，在UGC方面，其用户的反馈更加聚焦和有针对性，对新用户的选购也更有参考意义。此外，以汽车资讯媒体起家的一猫还表示，今年将在MGC方面下更大的功夫，并且因之制定了“1+X+N”的模式。“1”即一猫汽车网，聚焦于新车、评测、行业三大版块进行内容原创，并根据用户的车资讯阅读的习惯，逐步由“内容图文化”向“内容视频化”方向发展；“X”为一猫核心媒体联盟。并未为打造这个媒体联盟，一猫方面将开设创业基金计划，今年计划投入5000万，扶植30-50家新媒体，未来计划还将投入1个亿，达成150-200家核心媒体的规模。而“N”即为一猫汽车网地方媒体联盟。一猫创始人王辉宇还进一步解释称，之所以在此时推出“MTU”新媒体战略，并且花费5000万到1亿元去扶持垂直自媒体，是因为在汽车为代表的垂直领域内，正不断面临着销售渠道下沉和传播区域下沉，如何实现更加精准地销售和传播，是汽车垂直媒体的发展所在。公开资料显示，一猫汽车网创立于2014年年初，其后获得千万元天使投资，2015年11月获1亿元A轮投资。一猫于去年正式从汽车媒体和资讯切入到电商导购领域，开始探索商业化道路。实际上，在一猫的创业方向和赛道内，汽车之家、易车均已实现上市，而目前如车惠网、车多少等，正是在汽车门户之外，垂直化、电商化媒体方向上的试水。

6月29日消息，今日，京东集团发布内部文件，对京东集团、京东商城进行人事组织架构调整。该内部文件表示，因移动端业务占比增加，公司成立“商城营销平台体系”，该体系主要负责大市场、无线业务和用户体验设计。从该内部文件中了解到，徐雷担任新体系负责人，实线向京东商城CEO沈皓瑜汇报；徐雷同时监管市场营销部，承担品牌、营销运营等职能；平台运营体系负责人向徐磊汇报。此外，熊青云担任商城首席品牌官，实线向商城CEO沈皓瑜回报，负责品牌招商、集团品牌规范管理、海外品牌推广及其他战略性项目。公开资料显示，2015年7月1日，京东集团对外宣布，前宝洁公司(P&G)大中华区美尚事业部副总裁熊青云加盟京东集团，全面负责京东商城的市场部工作。京东当时称，熊青云是中国外资企业职业经理人中的标杆式人物，在加入京东集团前曾担任宝洁公司(P&G)大中华区美尚事业部副总裁，是宝洁全球职位最高的本土华人。徐雷于2007年加入京东商城，一直负责京东商城广告、公关、品牌、校企营销等工作。

6月28日消息，今日有业内人士向i黑马爆料称，锤子科技创始人罗永浩已将自己部分股份通过股权出质方式出质给阿里巴巴（中国）网络技术有限公司。i黑马通过查询工商资料证实了此说法，资料显示出质人为罗永浩，质权人为阿里巴巴（中国）网络技术有限公司。i黑马咨询财务专家获悉，股权出质同于股权质押，均是通过股权估值来获得现金。“这件事可以有两种解释，一是锤子科技以股权出质的形式从阿里巴巴融资，融资不仅仅包含出让股权的形式，也包含债权债务的形式；二是阿里巴巴可能想战略投资锤子，但锤子不想要这笔投资，而股权质押则是一种折衷方式，因为这种股权质押未来可能会转为股权出让。”资料还显示，罗永浩的持股比例已由之前的56.3%降为28.46%，其中的27.84%股权很有可能质押给阿里。同时，i黑马还获悉，锤子科技的企业类型也由有限责任公司变更为股份有限公司。而更改企业类型一般意味着两件事，一是公司将要上市，二是增加股东上限。其实，锤子与阿里的关系早已纠缠不清。2015年7月，在锤子科技的投资人目录中便有苏宁云商的名字。而阿里则于2015年8月以283亿元入股苏宁云商。2015年12月，锤子科技创始人罗永浩现身YunOS发布会后，便传出老罗或已获得阿里的投资，但该消息是一直未获得相关人士确认。而今年4月，电子行业分析师潘九堂曾在微博爆料称，阿里将以10亿元战略投资锤子。不过，当时双方并没有对此事进行公开回应。此外，在锤子科技成立之初，股东名单上就出现两位阿里高管的名字——吴泳铭和盛一飞，两人分别是第四和第五大股东。在竞争如此激烈的手机行业，对于锤子科技来说，傍上阿里不失是一件好事。

6月28日消息，国机汽车旗下的二手车品牌“中进准新车”企业店铺正式入驻淘宝。据了解，中进准新车隶属于国机集团旗下的国机汽车服务有限公司。由于国机集团为国资委直接管理的“央企”，中进准新车的车源以4S店官方渠道车辆为主，上线出售的二手车公里数、保养记录及出险记录可以通过官方渠道查询，并支持第三方检测。业内人士介绍称，二手车领域的准新车指的是一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。常见的准新车如库存车或展车试驾车，使用时间大概在1-2年，而且部分准新车车况良好，还可能在原厂质保期内。目前，中进准新车淘宝店采用线上支付整车款或预约金两种付款方式。用户完成付款后，需要填写手机号，公司将定金或全款支付凭证以短信的方式发送给用户，用户需持相应凭证到北京门店自行提车或看车，并不支持异地提车。同时，中进准新车依托国机集团与进口大众、捷豹路虎、奥迪、克莱斯勒、雷诺、福特、通用、丰田、本田、一汽、上汽、北汽、广汽等多家汽车厂家合作的资源，还提供准新车定制购车模式，支持准新车预定。据悉，除了中进准新车以外，国机汽车全资子公司中进汽贸早已于今年年初进驻天猫，开设了专营店，主要负责整车特卖。在今年五月，国机集团与阿里巴巴签署了战略协议，国机汽车的零部件品牌——“中汽进出口”也在天猫设立的官方旗舰店正式开通。未来，国机汽车的融资租赁、其他二手车等板块也将先后在淘宝等增设旗舰店或专营店。

6月23日消息，据独家获悉，化工B2B平台“快塑网”对外宣布，快塑网境外子公司获得3700万美元融资。快塑网称，已和境外财团正式签订融资协议。快塑网相关负责人介绍称，2015年我国跨境电商交易总额约5.2万亿元，同比增长30%，占外贸总额的比例提升为21%，其中90%都是B2B模式，企业级市场占据绝对主导地位。目前，快塑网方面在中国香港、美国均已成立子公司，以加快海外石化资源布局。此外，在美国页岩气革命的带动下，石油天然气的价格创下近10年的新低点，众多世界500强企业均已投入巨资，利用新技术兴建新的石化产能。在此浪潮下，落后技术的过剩产能，将被逐步“挤出”市场。从快塑网创始人、CEO刘育弘处得知，目前，开采有新的技术突破，用页岩气做塑料的成本极低。2016~2017年将有大量的新产能，并将主要面向中国市场。而快塑网对于此领域布局将分为两步：第一，与海外巨头达成战略合作，分销他们的塑料到中国及东南亚市场；第二，承包海外仓库、分包线，打自己的品牌。同时，快塑网方面透露，快塑网即将完成B+轮融资，并将拆除VIE架构。快塑网已经与国内新投资方签订回归国内资本市场相关协议，并将在国内资本市场登陆。据了解，快塑网模式以自营、寄售为主，在化工B2B电商平台中，较早涉足供应链金融。2015年12月，对外公布数据：供应链金融服务流水超1亿元，推出金融服务产品“快塑贷”。此外，快塑网还拥有快塑拍、现货通等多款产品。2015年8月，快塑网方面对外宣布，获得3亿元B轮融资。而后，其内部核心人员曾透露，公司正在计划登录新三板。

6月14日，一年一度的苹果WWDC大会在美国旧金山召开，虽然呼声极高的硬件产品没有亮相，但最新发布的四大系统亮点十足，iOS、macOS、watchOS、tvOS共同构成了苹果系统方阵，也意味着苹果的产品未来在联动方面将更加便捷成熟，形成一套更加完整的生态体系。整场发布会看下来最大的亮点无疑是苹果正式发布了iOS10操作系统，对于1300万iOS开发者来说，全新的iOS10足以燃起他们的兴奋点。要知道全球苹果活跃的苹果设备数量已经突破10亿部，第一时间适配iOS10意味着为更多用户带去更多更好的应用体验。据悉，乐播科技旗下产品乐播投屏已经在iOS10发布的当天完成适配，实现对iOS10完美支持。乐播投屏完成iOS10意味着什么呢？不要小瞧了这款软件，它可能在中国市场帮了库克一个大忙。除iOS10外，苹果对tvOS进行了不少的提升，这些软件层面的升级也将进一步提升AppleTV的体验。在本次更新中，苹果增加了iOS和tvOS之间应用下载的同步功能，能够看出让iPhone和AppleTV之间形成联动已成为大趋势。但是由于AppleTV并没有在中国大陆发售，大部分国内苹果用户还无法体验到AppleTV给客厅娱乐带来的提升。难道我们就真的无法实现像库克所描述的那样，让自己手中的iPhone和电视联动起来了么？事实并非如此，正因为看到用户在多屏互动上的强需求，国内市场上已经有一款产品可以帮助用户实现手机联动电视，即便是iPhone也不例外，这就是乐播投屛。通过多屏互动技术，乐播投屛打通了手机和电视这两座信息孤岛。从体验上看，在双5G的Wi-Fi环境下，乐播投屛可以实现1080p分辨率+60帧/秒+60ms延时的输出，实际效果丝毫不亚于苹果自带的AirPlay技术，且突破了iOS同其他电视品牌不兼容的问题。乐播投屏支持iOS10后，用户即使第一时间升级了iOS，也可将手机中的内容投放到电视大屏上实时共享，支持IOS10的乐播合作厂商包括阿里、小米、乐视、TCL、康佳等终端品牌。对于尚处于内容匮乏阶段的国内家庭娱乐市场来说，移动端资源的引入的确是个很好的补充。客厅娱乐的参与者则成为高覆盖率的直接受益方，任一品牌的用户只需要在电视手机两端安装乐播投屏，就可以在同一个网络的环境下把手机上的任何内容投射到电视上，这一功能适用于游戏、商务办公、亲子、教育等场景。对于苹果来说，2016年是其传统意义上的大年，往往公布的产品会成为苹果后续战略的风向标。本届WWDC大会所透露出的一大趋势就是库克想让产品端间的关联性得以进一步的增强。macOS和iPhone之间可以实现图标映射、iPhone下载应用自动能够同步更新到AppleTV、Homekit控制智能家居、AppleWatch可以解锁Mac电脑等等都将关键词锁定在了“联动”。跟随巨头的脚步，可以预计到未来多屏互动一定是终端设备发展的主流方向，而类似乐播投屏这样满足用户强需求的联动应用也将在多屏互动的大趋势下发挥积极作用。

6月22日消息，今日保监会正式批准筹建国内首家相互制寿险机构——信美人寿相互保险社，开启了相互制寿险在中国的探索里程。据了解，和常见的股份制保险机构不同，未来在信美购买保险后将有可能变成会员，成为它的主人，而不是客户。同时，信美不以追求盈利为目标，着力为会员提供保险保障。再加上大数据等新技术运用，将实现保险产品和服务的个性化定制。“人们面对风险时，凭借个人力量难以抵御，于是有共同风险的人便缴纳保费形成保障资金池，通过互保来分摊风险，这便是相互保险的起源。”信美相关人士介绍说。信美方面表示，相互保险在高风险领域和中低收入人群风险保障方面具有广泛应用，能有效覆盖到现有保险主体未能覆盖到的人群。未来，信美将聚焦于特定群体的养老健康需求，专注发展养老和健康等长期保障型产品，不经营类似短期理财业务的高现价保险产品，目标是为保险需求没有得到很好满足的特定群体提供便捷、实惠、互助的普惠保险服务，让金融的共享性、公益性得以进一步体现。公开资料显示，信美的初始运营资金达到10亿元人民币，得到了蚂蚁金服、天弘基金、国金鼎兴、成都佳辰、汤臣倍健、腾邦国际、新国都、北京远望、创联教育9家主要发起会员，以及中央财经大学教育基金会、真爱梦想公益基金会的支持。这9家主要发起会员，除负责筹集初始运营资金外，还是信美重要的战略协同伙伴，未来将和信美在技术、渠道、产品共创等方面开展深度合作。作为信美的主要发起会员之一的蚂蚁金服称，参与信美是其“互联网推进器计划”的一部分。旨在和保险行业共同打造一个以保险消费者为中心、开放的保险服务平台的蚂蚁金服，一直在尝试利用移动互联网、云计算和大数据能力，和保险公司实现端到端的全流程深度融合，为行业做大蛋糕。参与信美后，蚂蚁金服仍将继续坚持其开放共享的平台属性，和更多的保险行业伙伴开展类似融合创新。据了解到，自去年6月国务院提出“发展相互保险等新业务”以来，有关部门把引入和发展相互保险作为推动行业供给侧结构性改革的重要举措。未来，以信美为代表的相互保险将成为现有保险市场主体的有力补充，和股份制保险公司相互促进、相互竞争，共同推动保险行业发展，满足群众日益升级的保险需求。目前，国内共有约200家保险主体，不过像信美一样专注相互制寿险的此前并未有过。在国际上相互制保险是成熟、主流的保险形式，历史比股份制保险更加悠久。据国际相互合作保险组织联盟统计，截至2014年相互保险占全球保险市场总份额的27.1%，覆盖9.2亿人。据了解，2015年国内保费收入达到2.4万亿，增幅为20%，中国已成全球最大的新兴保险市场。

6月22日消息，据最新获悉，化工B2B平台“塑商汇”获得千万元Pre-A轮投资，投资机构包括化工B2B平台化塑汇，及海德资本、中科创投、宁波天使投资引导基金。此外，化塑汇CEO智建鹏和塑商汇CEO张继东都曾供职于慧聪网。化塑汇方面介绍称，塑商汇于2015年初在宁波注册成立，拥有化工领域在线交易、行业资讯、产业研究等服务。与中科院宁波材料所合作，在宁波建立塑料产业研究院服务、全产业链交易企业。目前，平台已在杭州、余姚、上海、广州、昆山、安徽、重庆、沈阳等地成立分公司。化塑汇相关负责人介绍称，本次投资，不止是一次简单的财务投资，未来双方将在业务方面相互补充，共享在真实交易中积累的垂直B2B数据，以及物流、金融等供应链服务资源。据了解到，日前，钢铁B2B平台找钢网分别与中国联合钢铁网、报春钢铁网达成战略合作。行业信息、数据，为用户提供包括交易、物流、金融在内的多角度服务。

美国当地时间20日，中国最大的自营电子商务网站京东和世界零售巨头沃尔玛宣布达成一系列深度战略合作：京东将拥有沃尔玛全资控股的1号商城主要资产；京东将向沃尔玛发售新股，沃尔玛将获得京东新发行的近1.5亿股A类普通股。交易完成后，沃尔玛将持有京东约5%的股份。说白了就是，沃尔玛把1号店卖给京东，换来5%的股权。虽说沃尔玛手头上还有两个自有品牌电商：山姆会员商店和沃尔玛电商，但此举仍然意味着，沃尔玛进军中国电商的脚步踌躇。沃尔玛中国区的电商业务分为三大板块——高端会员制商店“山姆会员商店”、沃尔玛电商和1号店。前两者由沃尔玛自行开发，对应其麾下会员店、大卖场两种不同业态，而1号店则是收购而来。由于希望加速推进中国区的电商业务，沃尔玛2012年选择了“拿来主义”，入股1号店并增资直到2015年全盘收购。然而，传统零售商转型为电商并非想象中那么容易，贵为行业老大的沃尔玛也低估了其中的整合难度。收购之后，1号店一直亏损，沃尔玛迟迟无法扭转局面。据分析文章显示，沃尔玛本来希望通过联合采购来降低成本，但线上消费者与门店消费者的人群并不相同，两者的品类需求也是大相径庭。线上要的是爆款、是新奇特商品，但联合采购更适合高度统一化商品。第二个难题是成本问题。做电商要做很多大型促销，必须烧钱，否则无法获得大量的在线客源。然而传统零售的利润已经非常薄了，无法接受电商这种不断巨额烧钱的促销方式。为了线上和线下的业务平衡，沃尔玛坚决不让1号店影响到自己线下业务的推进，极大阻碍了1号店尝试进行改变的努力。对于此番交易，舆论多持正面评价。有美国分析师指，“沃尔玛与其自己单枪匹马艰难上阵，还不如与京东合作一起打开中国市场。”资本市场也持正面态度。消息发布当日，沃尔玛股价收涨0.21%至71.1美元。可见，此桩交易对沃尔玛而言是利好，而沃尔玛的这番经历也帮其他零售商们交了学费。这些年电商的崛起对传统零售业冲击不小，让零售业产生了很强的危机意识，不少传统零售商都纷纷涉水电子商务。说起来都是卖东西，但两者还真是不一样，照搬过往经验并非就能复制成功，连沃尔玛都栽了跟头。这说明术业有专攻，面对电商运营，零售商应当少些自负、多些敬畏。再进一步看，传统零售业或许要认清现实，改变竞争策略。从沃尔玛的遭遇看，一家零售企业也许根本无法兼顾线上线下业务，因为两者的成本核算、赢利方式等方面存在着难以调和的矛盾，顾及一方必然伤及另一方。此外，传统零售业可以呈现诸侯割据、各占地盘的格局，但网络是没有地域性的，今后电商地位一定是被几个巨头把持，新进入的门槛会越来越高，因此合作比竞争更划算，就连沃尔玛也改变了观念。合作协议显示：沃尔玛将继续经营1号店自营业务，并入驻1号商城；“山姆会员商店”也将在京东平台上开设官方旗舰店，并使用京东的仓配一体化物流服务。沃尔玛的因时而变，值得其中国同行们思考。

京东集团CEO刘强东近日忙于618电商大促，其夫人“奶茶妹妹”章泽天也没有闲着，新晋辣妈的她近日出席了北京国瑞因味茶inWE店的开业典礼，为自己的投资项目站台，这也是“奶茶”产后首次公开亮相。在清华毕业并和刘强东完婚后，章泽天的主业是投资，她名下目前有一家名为VictorSuccessLimited的投资公司。据刘强东此前接受新浪科技专访时透露：“家里的投资她说了算，她投得不错，还参与了对Uber的投资。”此外，公开资料显示，章泽天还参与了在线教育项目“积木盒子”的投资。现在，在因味茶的活动上，“奶茶”大方承认了对这家对标星巴克的“茶馆”的投资，但具体投资金额未透露。虽然与典型的互联网项目投资关系不大，但这家时尚茶饮的来头并不小。因味茶inWE的创始人CEO缪钦之前是麦当劳中国首席运营官。他表示之所以离开麦当劳创办“因味茶inWE”，是怀揣“以东方茶饮引领东方时尚”的梦想。具体来说，因味茶inWE主打咖啡意外的茶饮，并且围绕茶饮为中心，售卖衍生品。因味茶inWE方面介绍称：“在这不仅可以喝到年轻人专属的那一杯茶饮，还可以享受’可见可售’的随心购物——所有你喜欢的东西，大到富有特色的沙发，小到桌角精致的茶杯，都可以扫码、付款、打包、带走。”目前，北京国瑞因味茶inWE店是因味茶inWE第八家店铺，在此前一年的时间里，缪钦已经带领团队完成了7家连锁店的开拓，并透露将在年底开满25家。但这家对标星巴克的茶饮项目，最终目标是300家店。该目标将在2018年完成，并会同期进军美国市场。作为项目投资人，“奶茶”章泽天表示该笔投资属于“战略投资”，并无具体的投资回报时限。她还进一步称：“相信有一天因味茶inWE的CEO缪钦可以把茶店，开到大家所在的那个城市。”除了该茶饮品牌，当前“奶茶”章泽天名下还有刘强东为其开设的“京东智能奶茶馆”。

6月21凌晨消息，京东集团发出内部信，宣布沃尔玛成为京东集团的战略投资者，双方达成深度战略合作。作为此次协议的一部分，沃尔玛将获得京东新发行的144,952,250股A类普通股，约为京东发行总股本数的5%。同时各方将在多个战略领域进行合作，包括：1、京东将拥有1号商城主要资产，包括“1号店”的品牌、网站、APP。沃尔玛将继续经营1号店自营业务，并入驻1号商城。2、“山姆会员商店”将在京东平台上开设官方旗舰店；京东物流仓储体系当日达/次日达商品配送服务已覆盖全国6亿用户，山姆会员商店将使用京东的仓配一体化物流服务，从而能够在中国更大范围地推广其进口商品，并提供商品配送服务。3、京东和沃尔玛将在供应链端展开合作，扩大进口产品的丰富度。沃尔玛在中国的实体门店将接入京东集团投资的众包物流平台“达达”和O2O电商平台“京东到家”。