3月29日上午消息，摩拜单车今日宣布正式接入微信平台，将进入到微信钱包页面第三方服务的九宫格之中。用户在微信钱包中的摩拜单车入口可直接进入到摩拜单车小程序。实际上，今年1月微信小程序推出之后，摩拜单车就是第一批的合作方。今年2月，摩拜单车与微信联合宣布，今后用户通过微信“扫一扫”扫描摩拜单车车身上的二维码，将可以直接进入摩拜单车微信小程序、扫码开锁即可开启摩拜之旅。而这次摩拜全面接入微信之后，腾讯无疑为摩拜在流量和入口上进一步提供了资源支持。此前腾讯已参与了摩拜单车C+轮和D轮融资。2016年10月，摩拜单车宣布完成了近亿美元的C+轮融资，腾讯跟投。而在2017年1月，摩拜单车又宣布获得2.15亿美元D轮融资，腾讯则成了领投方之一。腾讯投资并购部总经理李朝晖表示，选择摩拜单车首先是因为其在行业以及商业化上的潜力；同时，作为连接线下的一款出行产品，与腾讯在连接线上线下、交通出行数据等方面有着诸多的合作空间；另外，是看中摩拜在海外的发展潜力和布局。值得注意的是，3月1日，ofo刚刚宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金等多家国内外机构跟投。而近日，有消息称ofo或将于4月接入滴滴出行的App上，届时用户可以直接在滴滴上面使用ofo的服务。有意思的是，腾讯也是滴滴的投资方，腾讯未来在摩拜与ofo的竞争中扮演什么角色引发关注。另外，摩拜此次接入微信，也标志着在补贴战和公关战之后，双方又开启新一轮的“接入战”，共享单车市场的竞争将进一步陷入白热化。

在公布四大变化后，小程序昨晚又推出了新能力，包括开放了蓝牙、卡券，获取用户通讯地址和访问场景，兼容ES6API等，希望帮助开发者更好地完善小程序，让小程序的体验更加丰富多元。（一）通过蓝牙接口小程序可以控制硬件小程序可以搜索和连接周边的蓝牙设备，并与之通讯。硬件控以后随手就能获得硬件厂商提供的小程序，用于控制硬件设备了。（二）小程序+卡包通过小程序可以发卡券了小程序和微信卡券能力结合，用户可以在小程序中快速领取会员卡和优惠券。同时，微信原生会员卡内也支持小程序服务，打开微信客户端的“我-卡包”，商家可通过后台设置方便用户从会员卡直达小程序，享受会员权益。（三）小程序开放其他接口让服务更加场景化小程序还开放了获取用户通讯地址和访问场景，兼容ES6API等能力，帮助开发者更好地了解用户，方便从场景出发，提供更贴合用户需求的服务。经用户授权后，小程序能直接获取他在微信中保存的通讯地址，不用再重复输入。开发者可以通过获悉当前用户进入小程序的渠道，从而提供差异化服务。如针对到店扫码访问小程序的顾客，发放专属优惠。此外，开发者可以在小程序中使用ES6的绝大多数API，JavaScript版本兼容问题不用再考虑了。小程序昨天刚刚推出支持个人注册、打通与公众号和App的连接、兼容线下二维码等四大变化。据透露，在本周即将举行的公开课中，微信方面会给出对这些变化的解读。

2月28日晚间消息，公共自行车运营商“永安行”宣布完成A轮融资，投资方包括蚂蚁金服、IDG资本、深创投等多家投资机构。同时，永安行也将与芝麻信用、口碑等展开生态合作。低碳出行大数据发布公共自行车包含有桩公共自行车和无桩公共自行车（又称共享单车），2016年中国公共自行车发展最快速的一年，今天永安行发布了2016年“永安行”骑行大数据。到2016年底，中国投放智能公共自行车系统的县市共约有400个，累计在运行的公共自行车超200万辆。浙江、江苏、山东、河南、山西、安徽、湖南、江西、四川、广东的开展公共自行车市县数量上位居前十位。上海、广州的公共自行车运行数量均超10万辆，超越了一直排名第一的杭州8万辆公共自行车数量，这主要因为共享单车的快速发展。新浪科技获悉，永安行从2010年开始布局，到2016年底在全国210个城市和地区进行公共自行车项目的推广，累计建设完成3.2万个公共自行车站点，为80万辆公共自行车及系统设备提供运营服务，全国公共自行车会员超过2000万人。2016年全国永安行累计出行人次达7.55亿，骑行约22.7亿公里，减少碳排放约10.4万吨。在无桩共享单车领域，永安行于2016年11月16日开始布局，在三个月内连续布局成都、昆明、长沙、南昌、福州、贵阳、北京、上海、天津、济南、石家庄等城市。“永安行”骑行大数据也发布了2016“全国最爱骑行城市排名”TOP5；分别是山东潍坊市（6431万人次）；江苏南京市(5643万人次)；江苏徐州市（3863万人次），江苏苏州市（3395万人次）、北京大兴区(3128万人次)。数据显示，最爱骑行共享单车的年龄是20岁；最爱骑行公共单车20-30年龄段占总骑行量64%。与阿里生态展开深入合作永安行与芝麻信用联合在京沪等全国各城市推出“免押金扫码租车”服务，芝麻信用评分600以上可以通过支付宝扫码免押金扫码骑行。据永安行创始人孙继胜介绍，永安行与芝麻信用合作的“免押金扫码租车”服务，在2016年已经扩展到国内80个城市，累计服务人次超过8500万，违约不到50例。这也表示，除了免押金，通过外在惩治措施的有力制约，也能更有效的督促用户去维护单车。当损坏或者盗窃单车的用户，不仅仅是被平台惩罚，而有可能影响其未来的金融信用服务，那么就会带来更有力的制衡。据悉，芝麻信用的应用目前已经覆盖信用金融、信用租车、信用住酒店、信用租房等众多场景，普通老百姓能够简单、直观的感受到信用的价值和便利。此外，永安行还宣布与支付宝口碑达成战略合作，通过连接线下商户，整合各方资源，并基于LBS进行业务探索和开发。共享单车2.0时代鉴于目前共享单车存在的乱停乱放，以及即将出现运营、维保等一系列城市管理的痛点，为了让城市出行更美好，必须要解决城市管理和广大用户的迫切需求。对此，永安行推出共享单车2.0——即“有站无桩”式的永安栈，设立共享单车固定投放和停放站点，通过永安栈规范停车并进行管理，解决高峰期租车难问题，打造1-3公里范围内的出行方式。永安栈首先在上海地区进行公测，并对线下商户开放申请；此外，针对用户骑行体验，永安行也对车辆进行了一系列改进，特别进行速比优化；同时升级了智能锁，推出蓝牙租车模式可防止二维码诈骗及恶意破坏二维码导致不能扫码的弊端。

支付宝“付款码”功能迎来调整。新京报记者从支付宝获悉，自2月20日开始，支付宝付款码将专码专用，仅用于线下付款，不再具备转账收款功能，所有收款功能将统一入口到“我要收款”页面。在此次调整之前，支付宝首页的“付款码”既能向商户付款，也能向别人收钱。而由于收款、付款功能不分，加上小额支付免密，一些违法分子利用付款码诈骗的新闻也屡现网络。据媒体报道，江苏无锡的高女士是一家淘宝店的店主，曾有“顾客”以购物支付的名义要求其提供支付宝付款码。犹豫再三之下，高女士发去了付款码，但最终对方将自己支付宝里的2000元钱划转至一个陌生账户。对于此次专码专用，支付宝也在微博上表示，有不法分子开始利用付款码“既能向商户付款，也能向别人收钱”的便利来骗钱。记者昨日打开支付宝的付款码，对付款码进行截图时，页面会提示“仅用于向面前的收银员付款，发给他人可能会被骗钱”。而页面详情也提示，付款码无法收款后，如果用户有收账的需要，可向对方展示“我要收款”内的二维码。在此之前，微信也调整过收付款的设置。目前，微信付款页面显示的付款码也是针对向商家付款，商家需使用扫码枪或摄像头。

支付宝近日宣布，2月20日开始，支付宝的付款码将专码专用，只用于线下付款，不再具备转账收款功能，所有收款功能将统一入口到“我要收款”页面。支付宝表示，此举是因为之前支付宝首页的付款码，既能向商户付款，也能向别人收钱。但支付宝发现，有不法分子开始利用此便利来骗钱。所以，从2月20号起，付款码将专码专用，只用于线下付款。对于普通用户来说，付款码功能在未来不能用来扫码转账，但用户在线下(例如便利店、商超)使用不受影响，从而杜绝了通过该方法诈骗的可能。支付宝的付款码是一个动态二维码，相当于将你的银行卡+密码放在了这个二维码中。目前，付款码有两个功能：一个是对支付宝签约商户提供的扫码付款功能，必须要有专业的扫码枪或摄像头等设备才能完成;另一个是对所有人开放的扫码收钱功能，就算彼此不是支付宝好友也可以通过扫描付款码进行转账，且不需要专业设备，只要用支付宝首页的扫一扫就能操作。既能向商户付款，也能向别人收钱。这一便捷功能被骗子盯上，使用花言巧语骗来你的付款码或条形码数字，并利用小额免密支付，就能将你账户中的钱划走。扫码转账不需要交易双方成为社交好友，受到不少用户欢迎。目前，在面对面扫描他人的支付宝付款码时，仍可以正常向对方发起转账。但付款码页面已提示：“2月20日起，转账功能请用“我要收款”。「支付宝付款码收钱提现免费了!」支付宝app提醒，从2月16日开始，“用支付宝收款码”收钱提现免费!支付宝的付款码将专码专用，这对于全国数千万小商家来说，迎来了重大福利。路边的早餐店、菜市场、水果店甚至路边摊可以申请“支付宝收钱码”贴纸，接受消费者的转账，这些钱提现到银行卡时全部免费，还能清晰的看到每一笔流水，日账单、月账单，简直是“收钱神器”。不少商家喜欢通过支付宝转账收款，不过存在不少麻烦：提现超过2万要收手续费，且个人生活账单与店铺账单混在一起，难以对账。而有了店铺专用的收钱码后，等于每个商家的支付宝账号有了两个账单，一个生活账单，一个店铺账单。比如，以一个日流水1万元的小商家为例，每年可省下3600多元提现手续费，而且进入到“收钱码”页面还能随时看到每一笔流水、日账单和月账单，相当于找了一个免费“小会计”。全国工商总局的数据显示，截至2016年年底，包括中小企业、个体户等等在内的全国实有各类市场主体达到8705.4万户。对这些数以千万级的小商家来说，这个收款功能是一种极大的便利。「支付宝简直成移动POS机了!」所谓的POS机其实就是，支付宝给商家包括个人免费开放的收款功能。对于银行行业来说，支付宝此举来得实在过于猛烈，随着该功能的普及，POS机的位置便岌岌可危了，这一部分的资金也将直接流向支付宝。

2月16日消息，日前，一则致歉信在物美各大卖场被展示出来。根据致歉信内容，多点物美会员卡与会员实体卡合并，使用多点APP可扫码支付，实现与会员实体卡的同样体验，此外，原有的“报手机号消费”的方式已不可用。物美某卖场公示的“致歉信”在1月29日，多点曾与物美合作推出“多点秒付”功能。具体来说，用户在物美购物结账时，可以直接出示多点的会员专属码，工作人员扫描后自动扣取账户余额。购买电子美通卡、绑定实体美通卡或开通支付宝小额免密支付等三种方式均可实现该功能。根据官网介绍，美通卡是物美发行的购物卡，由物美集团旗下的指定店铺为持卡人提供消费支付等相关服务。美通卡分不记名美通卡和实名美通卡两种，实行限额发行制度，不记名美通卡限额不超过1000元，单张实名美通卡限额不超过5000元。仅从支付方式的角度来看，多点秒付的作用有限。根据易观的一份数据显示，在2016年Q3中国第三方移动支付市场中，支付宝和财付通占据了88.54%的交易份额。无论是用户基数、消费习惯还是市场普及度，两者都具有绝对性的优势。那么，为何物美仍要不遗余力地推广这一APP呢？早在2016年3月，多点曾发生剧烈人事动荡，创始人及多位合伙人一并撤出，物美全盘接手。此后，物美便在各卖场推广多点APP，同一时间，物美也悄然上线了自有的APP“美通”。（现已更名为“物美”，编者注）。同年年底，物美宣布同多点打通会员体系，升级会员系统，物美会员积分、优惠券、余额等功能可直接在多点App上使用。根据多点方面的说法，双方还将在商品、营销、仓储物流等业务层面进行深度融合。但据观察，物美APP功能简陋，且与多点APP功能严重重合。目前，其主要功能为：线上支付、在线购买、卡券管理、搜索附近门店、会员管理等。即使是“在线购买”，也是跳转到多点超市购买页面，且需要再次登录多点账号。物美、多点APP对比（左侧为物美APP首页，右侧为多点APP个人中心）物美APP“在线购买”跳转页面“与其说物美与多点会员系统合并，不如说多点是物美APP的升级版。在物美APP上，只是实现了会员系统的管理功能，但由于线上线下缺乏联系，物美无法利用这一用户消费行为数据去做更多的事，合并为这一探索提供了可能”，一位业内人士表示。值得一提的是，合并后的会员系统也并不是很完善。在多点APP会员中心，会员专属权益有使用渠道限制。评论奖励、1分钱试吃、生日特权、百天礼包、等权益限制在多点APP使用，活动尊享、周年礼包等权益限制在多点、华北地区物美超市使用；积分加价购限制在华北地区物美超市使用；仅物美特惠、专享礼包等权益覆盖多点、物美超市渠道。知乎网友RichardChang曾在一篇回答中写道，基本上绝大部分的互联网用户等级和积分制度都要首先考虑“入口”和“出口”两个问题。入口也就是等级如何提升或者积分如何获得，出口也就是等级提升后能获得什么特权或者自己的积分能干什么。按照RichardChang的理论来看，无论是物美APP、物美微信公众号、支付宝里的物美会员卡，都不过是帮助物美解决了“入口”的问题，但无一设置了“出口”，也即物美会员只能看到积分的累积，但并不能享受到其中的会员权益。与多点APP的会员体系的合并，便很好地解决了“出口难题”。去年，物美商业股份有限公司董事长蒙进暹曾在接受媒体采访时表示，尽管多点和物美是两家独立的公司，但多点和物美的紧密联系基于双方从理念到目标的高度共识。多点的优势是纯粹市场化、互联网化的公司，有很多创新，比老物美人更优秀，物美则有密集的店铺以及供应商资源，这是双方的互补。从目前的情况来看，两家独立的公司似乎正不可逆地走向融合。

近日，财付通与全球知名的中文网上商城当当网达成全面、深度合作，当当网将在PC端、移动客户端以及当当电子书APP等项目中，全方位接入微信支付和财付通快捷直连服务。据悉，当当网PC端目前已成功接入微信支付和财付通快捷直连，移动客户端微信支付也已经上线，而电子书APP的微信支付和财付通的一键支付将在近期上线，这意味着，当当网用户今后通过各种渠道在当当购物或看书，可以享受到更为便捷的支付服务。小编登陆当当网体验后发现，在已接入微信支付和财付通快捷直连的当当PC端，用户可直接用微信支付进行web扫码结算，只要在电脑上确认完订单，即可用手机扫描PC上生成的订单二维码，直接买单。“使用财付通快捷直连进行结算，免去了登陆的繁琐步骤，还可用彩贝积分直接抵扣现金，非常划算，”常在当当网购图书的肖女士说。除了PC端的合作外，当当网购物客户端微信支付也已经上线，而电子书的客户端近期也同步上线。届时，用户在当当网上购物、看书，只要在微信上绑定银行卡，就能体验微信支付一键支付的便捷，“微信有超过6亿的装机量，微信用户拉动移动互联网流量收入同比增长56.8%，这些移动端的明显优势，能为当当网提供优质的消费类用户，为当当在移动端的发展提供更广阔的想象空间，”当当网方面表示，希望通过与微信支付的合作为消费者提供更潮、更方便的时尚购物体验。分析人士认为，微信支付作为腾讯旗下第三方支付平台财付通与微信联合推出的一款创新支付产品，不仅能全方位地提升用户的移动支付购物体验，更是为合作商户提供了多种选择。而当当网作为国第一家完全基于线上业务、在美国上市的B2C网上商城，有着自己的忠实用户群体，这也为微信支付拓展更多的应用场景提供良好条件。“因此，此次合作可谓双赢”。“微信支付背后有腾讯的大数据背景支撑，海量的数据和云端的计算不仅能及时判定用户的支付行为的风险性，最大限制的保障用户的交易安全，还可以对客户群体进行更加精准的分析”，微信支付团队相关负责人表示，双方合作后，当当网可以对客群的年龄结构、消费习惯、支出结构等，有更详细的了解，从而针对用户的的兴趣点进行更加精准的营销。据悉，微信支付目前包含公众帐号内支付、web扫码支付和App跳转支付三种支付形式，一经上线就引爆了一轮移动支付体验的热潮。短短3个月时间，微信支付已经渗透到了人们衣食住行等生活中的方方面面。目前，微信支付已和唯品会、易迅、大众点评、聚美优品等诸多第三方电商平台展开合作。其中，易迅网曾创造接入微信支付短短半个月，微信支付订单量累计3万单，日均订单量超1600单的记录。

2月15日消息，从北京地铁10号线苏州街B口下车走到中关村银科大厦，短短几分钟的路程，你就可以看见四家便利店。除了7-11和全时，还有两家就是刚刚开业的便利蜂。在开业之初，只凭借五家店铺闯入市场的便利蜂就吸引了大量关注，媒体报道接连不断。在走访便利蜂时，也碰见了不少向店员询问各种细节的“顾客”。这些“顾客”在选购时仔细询问了便利蜂的各方面细节，例如便利蜂的门店面积、店员数量、配送范围、客流量和支付环节等等。获悉，作为便利店的新秀，便利蜂店内的陈设和与其他便利店并没有多大不同，商品包含大量自有品牌和进口食品等。顾客既可在店内购买，也可选择线上下单到店自提或者店员配送。同时，独立的站立式用餐区也是它的一大特点，可以满足附近的上班族中午在此用餐。目前，便利蜂已在北京中关村地区开设了五家店铺。有消息称，便利蜂计划在年内开设1000家。（图为：便利蜂银科大厦门店）便利蜂究竟是何来头？据了解，便利蜂的创始团队来自邻家便利店，而邻家的创始人王紫曾担任7-11北京大区经理，管理7-11北京地区四分之一的门店。在2015年，7-11北京部分中高层人员离职创建了邻家便利店，由王紫担任董事长，一年多的时间里开了70多家店。而这个团队的再出发似乎也带走了不少邻家员工，走访便利蜂某分店时，发现有店员依然随口喊出了“欢迎光临邻家便利店”，从他们的交谈中可以发现，这种口误并不是第一次。向店员询问充电服务时，其店员表示该项服务还未开通，但和邻家提供的充电服务基本一样。除了创始团队的背景足够吸睛外，便利蜂背后的资本力量也是一大看点。其投资方来自去哪儿网创始人庄辰超创建的斑马资本。有媒体报道称，庄辰超本次应为控股型投资，他已准备好30亿元资金想整合更多便利店品牌，以此催生出一个零售市场中的新物种。从商品种类上来看，便利蜂与其他的便利店没有太大区别。便利蜂的银科大厦店共有上下两层，一层主要销售常规商品和“萌煮”、现制便当等，二楼则开辟了一块专门的用餐区域，还销售鲜榨果汁、现磨咖啡、奶茶和酸奶等各种饮品。或许是还在试营业的原因，在顾客在选购完商品询问如何结账时，有店员对付款流程还没有很熟悉。（图为：便利蜂银科大厦店二楼用餐区）对标AmazonGo便利蜂自助购物还太轻量级和传统便利店不同的是，便利蜂推出了自主研发的App，目前支持用户自助购物、会员支付、预订自提和配送到家等业务。（图为：便利蜂门店自助购物扫码处）据了解，便利蜂的自助购物流程大致为：下载便利蜂App——扫描门店二维码/链接门店wifi——扫描商品条形码——支付——出示支付二维码。这个过程中顾客可全程自主购物，无需店员参与。或因刚刚开业，发现有不少店员还在向顾客仔细解释购买流程。此外，该模式仅支持9件及以下的商品选购，超过9件商品仍需要人工扫码结算。（图为：自助购物扫码核验处）谈及自助购物，不得不提起在去年引起了一阵骚动的AmazonGo。根据亚马逊的介绍，AmazonGo是新型零售商店，这里无需排队结账，甚至没有结款台。消费者走进店里，打开AmazonGo的App，扫描二维码后就可以选购了，他拿取或放回了什么都能被感应追踪，而大量传感器会将这些实时变化传递给App。选购完之后，消费者无需亲自结算便可拿着商品直接出门，因为App绑定了信用卡等支付方式，可自动完成结算。目前AmazonGo暂未对外开放，但从亚马逊宣传的理想状态来看，便利蜂还不能与其同日而语。据外媒报道，AmazonGo的面积将在900-3700平方米之间，但每家店平均只需要6名员工。而从便利蜂银科大厦店来看，200平方米左右的店铺就有十人左右的店员了。不过，有店员表示，因为每家门店都处于刚开业的状态，目前店员的流动性还比较大，没有确定每家店铺配置几名店员。同时，顾客在便利蜂自主购物结算后，出店时仍需要扫描二维码，无法像AmazonGo一样解决排队问题。在国内市场抢先试水便利店能否承载新零售？在AmazonGo的高科技还需便利蜂追赶的同时，国内市场中也早有类似新物种在试水了。由阿里巴巴投资的盒马鲜生在去年1月份开业运营，采用O2O“线上电商+线下门店”的经营模式，主营生鲜、快消品和餐饮等。盒马鲜生和传统超市的区别在于以下几点，第一是盒马鲜生只能采用支付宝支付，借此实现数据对接和统一资金流；第二是盒马鲜生将生鲜超市和餐饮加工相结合，顾客在选购结束后可现场观看食材的加工制作；第三是盒马鲜生的App和门店完全打通，用户可实现自主购物，除了线上、线下单独购买还可实现Online、Offline智能拼单，共同配送；第四是以店做仓，通过自动化物流体系实现五公里内免费配送。和盒马鲜生这种大型超市相比，便利蜂的配送服务显得有点“羞涩”。便利蜂的店员说，目前便利蜂配送的区域只在店铺周边300米的范围内，全部由店员自主配送。同时，线上下单需要配送时将无法享用店内优惠，并且还要支付一定的配送费用。从支付方式上来看，盒马鲜生作为支付宝线下体验店，开店初仅支持一种付款方式，但从去年11月1日起，盒马鲜生门店开通了现金代付渠道。目前，便利蜂支持现金、微信支付和支付宝等多种付款方式。去年起，阿里巴巴集团董事局主席马云提出的“新零售”概念大热。他指出，未来的十年、二十年将没有“电子商务”，取而代之的是“新零售”，线上线下和物流结合在一起。因此盒马鲜生也被看做是阿里在新零售打响新零售之战的第一枪。而便利店因高频、贴近消费者、市场空间大等特点，也被外界看成适合发展新零售的载体。此次庄辰超带领便利蜂入场，被很多人看做是互联网资本新贵进军线下零售“跑马圈地”，但大热的便利店究竟是市场爆发点，还会是下一个雷声大雨点小的“O2O”呢？

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯.今天东南亚电商头条包括不满第三方地图，Uber在新加坡收集地图信息；中国人与新加坡人合作的共享单车上路，产品有点像摩拜；一家医疗科技企业获得Flipkart两个创始人投资；马来西亚共享工作空间Worq完成78.7万美元融资。以下是详细内容：不满谷歌地图Uber自己测绘Uber宣布正在新加坡部署地图取景车收集地理信息，从而改善司机和乘客的体验。此举是对“youcanyouup”论调的极佳回应。Uber方面表示，现有地图部分信息与自己无关，也无法提供部分所需信息，例如准确的上下车地点。“我们需要能在世界上没有详细地图或街道标志的地方提供无缝体验。”当然，Uber也不打无准备之仗。虽然是亚洲的第一次，但此前类似的行动已在美国、英国、澳大利亚、墨西哥、加拿大和南非开展。早前，Uber聘请了两位Google地图的高管，还在2015年收购了一家地图相关的创业公司。新加坡的Obike上线跟摩拜有点像从图片和产品介绍上看，Obike无论自行车还是App设计都与摩拜单车有不少相似之处：用户注册，交纳押金，通过App内嵌地图查找周边，扫码骑车，自动开锁，手动关锁还车，App计价，还有故障和违规举报以及预约功能。根据观察，Obike押金为49美元，每30分钟收费1新币，用户可通过信用卡和借记卡支付押金及费用，服务区域覆盖新加坡全市。另外，这款App不太鼓励路边随意停，必须有停车标志或者专门设计的停车区域。Obike还设有一项会员特色服务，花费5美元可获得7天会员权限，每天免费骑行5次，每次不超过1小时。据悉，该项目由三名中国人和一名新加坡人共同参与创立，暂无融资记录可查。当地网友咋说：匿名：他们拿过一次天使轮。印度最大电商的两位创始人为啥一起投它？印度班加罗尔AI医疗科技初创企业SigTuple完成580万美元A轮融资，原有投资方AccelPartners领投，IDG等风投以及包括当地最大电商Flipkart联合创始人SachinBansal和BinnyBansal在内的投资人跟投。据悉，SigTuple的特别之处在于使用机器学习技术构建医疗诊断的智能解决方案，将云解决方案用于检测医疗数据的异常和趋势，从而提高疾病诊断的准确性和效率。又一个共享空间融资了500Startups的东南亚基金500Durians、马来西亚基金CradleFund以及投资控股公司SMG向马来西亚吉隆坡的共享工作空间Worq投资78.7万美元。Worq的首个空间将容纳400名成员，价格从每天2.25美元起。这不是东南亚第一个成功融资的共享空间，此前马来西亚的Catcha集团投资了CommonGround，新加坡的Spacemob也获投550万美元的种子轮。500创业公司的管理合伙人KhaileeNg在一份声明中说：“企业家精神是一个历史性的高点，年轻的创始人正在转向共同努力挖掘广泛的网络。“创业正处于最火热的时候，年轻的创业者在寻求共享空间。我们希望通过投资Worq加入这波大潮中。”500Startups管理合伙人KhaileeNg评论道。当地网友咋说：DanielLee：对创业者有好处，有更多的选择。联合办公空间这个领域竞争越来越激烈了。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

当前，全国共享单车已有数百万辆。在一些城市，共享单车已是不少市民出行的便利工具。“新华视点”记者调查发现，在共享单车越来越流行的同时，乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发。但是，治理乱停乱放，简单收缴可能导致“三输”：管理方浪费人力，单车公司资产受损，需要骑车的用户用不了。近期，深圳、成都、上海等地已开始对共享单车进行规范管理。数百万辆单车入场，乱停乱放问题凸显据不完全统计，2016年，已有数十家企业进入共享单车领域，包括摩拜、ofo、小蓝、优拜、骑呗等。记者了解到，截至今年2月，摩拜单车已进入北京、上海、武汉等15座城市，在上海就投放了10万辆;ofo共享单车覆盖全国33座主要城市，单车80万辆。业内人士估计，全国共享单车已有数百万辆。记者调查发现，扫码骑走、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”问题，但也随之出现乱停乱放等不文明现象，挤占公共空间，带来安全隐患。在北京不少地铁口，人们经常可以看到，三三两两的黄色单车横七竖八随意停放，有的甚至直接放在非机动车道或者人行道上。长椿街附近一名停车场工作人员告诉记者，最近几个月，地铁口越来越多这种黄色单车，有的靠边放，有的就直接放在入口处。静安嘉里中心位于上海闹市区，建筑周围并没有专门的共享单车停放点。记者近日经过时看到，一个使用者正在路边的花坛边停放摩拜。“找了一大圈都没找到可以停单车的地方，要不然就得停远点走过来，太不方便了，只能这样放了。”他说。此前，在深圳南山的一个公园旁，有几百辆各种品牌的共享单车被集中放在一起。这些单车就是由于违停被周边居民举报投诉，保安不得已将其统一放到了公园。记者调查发现，在不少城市，非机动车道、步行道、主次干道转弯口、闹市区，随处可见各种颜色的共享单车，对环境秩序以及出行安全产生了影响。违停单车多被集中收缴，简单收缴可能导致“三输”目前，对于违停的单车各地如何处理？记者调查发现，在上海、深圳、广州、成都、南京等地，共享单车在人流拥挤地段违停，都被相关部门集中收缴，有时达数百辆。年前，铁路上海站联合交通、城管等部门开展集中整治，要求共享单车公司早8点至晚8点，派人清理火车站区域的单车。近日，上海市虹口区嘉兴路街道也组织团员青年、学生持续在辖区人流较为集中的地方，利用休息及课余时间，做维护共享单车的参与者、有序停放的“宣传者”和“监督者”。“你去看摩拜单车定位地图，凡是搜索交通事故违章专用停车场，看到几十辆单车挤在一处的，差不多都是被收缴过来的。”专门惩戒不文明用车者的组织“单车猎人”群群主庄骥给记者展示了多张图片：此前，上百辆因为违停而被“暂时保管”的各色共享单车，整齐摆放在上海黄浦区制造局路一个违章停车场内。庄骥在上海虹桥地区一家商场拍到的视频显示：商场保安两次将停在人行道上非白线区域的单车，搬到马路边的非机动车道上，随后相关部门将这些违规停放的单车统一运走。在南京，新街口地区近日集中清理整顿停车秩序，几百辆共享单车被运走，集中保管。记者在多地调查发现，目前对于违规停放的共享单车，基本按照普通自行车的违停来管理。相关部门收缴后将其统一保管，由运营公司前来联系取回。上海市一位城市网格化综合管理中心相关负责人介绍，以前就有过单车公司和中心取得联系，领回扣押的共享单车。中心提出了明确停车点位、配备专门力量整理车辆等要求，将车还给了公司。不少业内人士表示，仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”：管理方浪费人力，单车公司资产受损，需要骑车的用户用不了。各地管理办法将陆续出台明确热点问题处理办法与城市公共自行车有固定车桩不同，共享单车没有固定的停车点，如何保证使用者依规停放?据了解，目前，多家共享单车都出台了信用惩戒条款，提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统，一旦停放不符合规范，下一位使用者可以进行举报，扣除这位违停者一定的信用分。当用户分过低时，会在一段时间内失去使用权利。例如，摩拜规定每位新用户都有100分原始信用分，借一次车加1分，然而违停一旦被举报，查证属实的话将会一次扣除20分，低于80分的将以100元/半小时的价格收费。想要恢复原价，可以通过举报他人违停或骑行来攒信用分。摩拜公司介绍，在运营时间最久的上海，曾被扣分扣到80分以下的比率大概占到用户总体数量的0.1%-0.5%，但绝大多数没有真的被扣钱，而是通过骑行或举报又恢复了分数。“希望通过这些措施，让更多人更自觉遵守规则。”近日，已在深圳投放互联网自行车的4家企业发表联合声明，将加强行业自律，配备与投放规模相匹配的停放秩序管理团队，加强与商业、办公等非公共区域管理主体的沟通，设置停放区域，做好停放秩序的管理。对于共享单车的管理，各地政府也在探索。近期，成都市在中心城区各级城市道路人行道等公共区域统一设置非机动车停车区位，要求将单车停放在区域内;深圳开始规范自行车包括共享单车停放，试点设置停放区，交警部门也在展开行动，对乱停放自行车的驾驶人罚款20元;上海相关监管部门在路边画出统一的白线框，作为单车的合法停放地点。摩拜上海总经理姚呈武介绍说，2016年6月至今，上海新增了8000余个白线框，收费停车点中有71个免费对摩拜单车开放。一些区政府还以购买服务的形式，聘用相关人员，在区内出行集中的时间段和地段投放。据了解，各地政府部门的监管意见正加速出台：成都将鼓励支持共享单车写入2017年政府工作报告，并出台《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见(征求意见稿)》;上海市交通委相关负责人表示，将出台关于共享单车的指导性意见，车辆标准、区域分布、违停处理等热点问题都将有所涉及。中国互联网协会秘书长卢卫建议，应该由政府、企业和用户三方联手促进共享单车的规范发展，政府管理部门出台管理细则、规范单车停放范围、对破坏单车者加大处罚力度等;企业建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行并举报违规行为等；用户增强文明使用的意识同时对身边的不文明行为监督举报。

2月7日消息，支付一直是很多互联网医疗企业想切入但难切入的环节。近期，主打在线挂号的趣医网与华中科技大学同济医学院附属同济医院（以下简称“武汉同济医院”）合作，在线下尝试了一把“扫码支付”。根据趣医网方面的表述，当患者在医院进行缴费时，在自助挂号充值机内插入就诊卡，输入充值金额后，自助机会调用趣医智能综合支付平台接口展示的二维码，患者扫码即可完成支付。支付方式包括银联支付、微信支付、支付宝支付等。而在医院后端，患者支付成功后，医院HIS会自动获得相关信息，方便财务对账。此外，医院财务也可以通过趣医智能综合支付平台的综合管理控制台进行对账。趣医方面称，趣医智能综合支付平台每天将自动完成与第三方支付渠道的对账，并提供与医疗机构、第三方应用的三方对账，医疗机构仅需要和平台对账即可，不需要单独与每家支付平台（银行）进行频繁对账。据悉，该智能综合支付平台提供的支付服务涵盖了预约缴费、挂号缴费、诊间支付、自助缴费、预缴充值等缴费环节。不过，趣医相关负责人介绍，目前其支付平台暂时还不支持医保扣费，趣医正在进行相关协调。

1月10日讯，今天网络上爆出了支付宝密码可能会被熟人盗取的消息，之后支付宝官方及时发布了声明并升级了验证方式。IT之家对验证方式进行了重新体验，发现原有的验证入口已关闭，只能进行身份证信息等验证方式。在支付宝登录页面点击“忘记密码”，输入账号后再点击“无法接收短信”，验证方式不会再次跳出“认识的人”和“购买过的商品”验证。支付宝会直接要求输入身份证相关信息，点击“换个方式找回密码”后，只会弹出“回答安全保护问题”及“验证银行卡信息”等验证方式。除了本人，现已无法重置密码或进行扫码购物。IT之家温馨提示，尽管支付宝已正式修补该漏洞，但是网友朋友们还是要谨慎，尤其不要轻易借出自己的手机，同时也要保护好自己的购物、好友等个人信息。

1月10日消息，继去年年底全面开放物流后，今日，京东宣布要将其供应链、仓储物流、营销以及金融等方面能力也全面开放给供应商和第三方品牌商。同时，京东商城的身份也随之转变，由互联网渠道商转型为泛零售服务提供商。据京东商城广告部负责人颜伟鹏称，基于供应链管理体系和大数据，京东可指导品牌商进行产品定价、客户群细分，甚至分析不同地区消费者的购买喜好，指导品牌商线下铺货和发掘市场空白。此外，京东还将通过京腾计划、京条计划、京东开普勒项目等帮助品牌商在不同场景下精准连接消费者。以微信小程序为例，昨日，京东成功帮助百草味、3M净水、天王表等6家品牌商免费开发出了小程序，品牌商可在实体店、纸箱、商品包装等铺设其小程序的二维码，消费者扫码即可转到对应的京东旗舰店，形成线上线下全渠道和用户、商品、库存打通的体验闭环。为什么要转型？京东集团高级副总裁、京东营销平台体系负责人徐雷认为，单纯获取并售卖流量并不能解决实体经济的痛点，相反地，水涨船高的广告成本正在加重品牌方的负担。同时，当下品牌商的营销环境存在媒体分散化、屏幕多样化、技术碎片化、消费者行为的去中心化和大量的孤岛数据5个方面的变化，对品牌商理解消费者和把握消费趋势造成一定影响。而京东有信心帮助品牌商在变化中也能摸出一条清晰的路，“JDIDEAL强调以效果为核心，以数据为驱动，通过整合营销以及开放的品牌合作，连接多场景，构建新型的品牌商与消费者的关系，从而提升品牌竞争力。京东的营销能力是基于实体零售的基因构建的。”据了解，上述的JDIDEAL指京东通过Integrated（整合营销）、Data-driven（数据驱动）、Effective（品效合一）、Access（开放平台）、Link（场景连接）5种手段，全面开放其核心的数据和营销能力，帮助传统品牌重新构建与消费者的关系。徐雷认为，与单纯的售卖流量相比，JDIDEAL所倡导的是帮助品牌商重新构建与消费者之间的关系，其中最关键的是能力共享和开放平台。京东商城平台营销运营部负责人则韩瑞表示，京东会从拉新、持续运营、大促爆发、精准投放四个节点，从行业运营、热点运营和用户运营三个方面来实现高效转化。“电子商务与实体经济不是取代和对立的关系，而是一种相生相长，能力互补的关系。”徐雷说道。

12月18日消息，腾讯马化腾在第二届深商大会“互联与时代”论坛上透露，会在2017年春节前推出微信“小程序”。第二届深商大会“互联与时代”论坛日前在深圳举办，马化腾在论坛上发表演讲。在谈到“互联网＋”、开放生态等话题时，马化腾表示，腾讯从过去5年来，从封闭的环境变成一个开放的环境，变成一个真正互联的生态。“我们其实做了很大的调整，包括内部的一些原有的业务做得不好的砍掉、卖掉、送出去，只保留最核心的通信和数字内容，包括现在提倡的——“互联网+”，所谓的“+”就是跟其他企业的充分合作。”“具体来说，目前我们是通过微信、QQ。其中走得更前的是微信的智慧解决方案，通过微信的公众帐号、二维码扫码，通过很多的创新点，包括春节前会推出的“小程序”。”今年9月22日，微信公众平台向外发出200个“小程序”内测邀请函。该“小程序”即今年年初腾讯曾对外介绍的微信“应用号”。11月4日，微信小程序开放公测，开放注册范围包括企业、政府、媒体以及其他组织，个人身份不能注册。根据腾讯方面的介绍，“小程序”是一种不需要下载安装即可使用的应用，它实现了应用“触手可及”的梦想，用户扫一扫或者搜一下即可打开应用。也体现了“用完即走”的理念，用户不用关心是否安装太多应用的问题。应用将无处不在，随时可用，但又无需安装卸载。

昨日消息，优拜单车正式对外宣布，获得黑洞投资1亿元的A+轮投资。这也是继11月份获得1.5亿元A轮投资后，优拜单车短期内获得的第二笔投资。优拜单车同时也宣布与上海嘉定汽车城、芝麻信用、扬子江航空达成合作协议，解决共享单车的种种发展痛点。优拜单车创始人兼CEO余熠表示，优拜单车与芝麻信用已达成了“免押金扫码租车”服务协议，只要芝麻信用评分达到650分以上，用户无需押金即可租车。此外，正确履约使用优拜单车还会提升用户A信用，而恶意滥用、损毁车辆，则会给用户的信用记录带来不良影响。余熠直言：“共享单车的押金问题，成为单车公司发展的一大痛点。与芝麻信用合作则能很好地解决这一问题，加速用户转化。合理的奖惩机制不仅是帮助用户改善体验，更重要的是帮助用户积累信用，形成良性的循环。”此外，未来将在场景投放、用户服务等方面，与上海嘉定汽车城、扬子江航空进行合作。与其他共享单车厂商不同是的，优拜单车在诞生之初就强调产品的的迭代能力。余熠就曾公开表示，“优拜单车的迭代能力将是业内最快的。”而继优拜单车的首款单车“哈雷（Halley）”上线不足半个月时间，优拜单车在12月13日也发布了新款单车“火星（Mars）”。据了解，“火星”采用碳纤维皮带传动系统、内置三级变速系统等业界领先技术与部件。优拜单车方面表示，火星的新技术除了在视觉上的改变外，更主要的是提升链条传动效率，降低骑行噪音，同时最大限度避免“掉链子”的情况。余熠也指出，当下共享单车的竞争已经发展到了2.0时代，必须用更高质量的产品说话。不断升级的目的，就是为了用户能骑上更安全轻快的共享单车。

12月11日消息，据良品铺子方面透露，在昨天的支付宝日里，良品铺子门店成交单数比去年增长了43.9%；交易量比去年增长了26%，总金额5808万，是平时的3.5倍。良品铺子方面表示，今年是其第三次参加双12的促销活动。在10日上午8时32分，平台订单达到一万单，成为KA（大客户）中首家破万单的平台；在一小时后，订单达到2万单，销售额达到百万元；中午12点30分，销售额达到千万。同时，全天共售出脆冬枣27万袋。据其相关负责人介绍，为解决以往门店因为客流集中而出现的排队现象，良品铺子新增了提升收银速度的举措，包括增加定量包（不用称重商品）在门店的陈列面积等。同时，良品铺子还将在一些销售好、人流量大的核心门店增加收银设备。另外，门店还增加了50款手抓包（需要称重的小包装）预包装。据了解到，在今年双11，良品铺子与天猫尝试了“极速达“和”云货架“等新业务，实现了“线上下单、门店发货”，“门店扫码、物流发货”。同时良品铺子今年双11的全网销售额为1.53亿元，天猫销售额为1.316亿，微信社交移动端销售额1200万。

上周在我们报道霍华德宣布明年卸任CEO的消息的同时，星巴克方面透露给我们说「下周还有一个bignews」，而现在这个秘密已经揭晓。星巴克中国区——包括统一管理的江浙沪地区在内已经正式全面支持用微信移动支付。刚被任命星巴克中国首席执行官的王静瑛在星巴克西雅图总部的投资者会议InvestorDay上介绍了星巴克在中国的情况，包括目前中国的开店情况、云南一位伙伴的故事，当然，最大也影响最广的就是宣布和腾讯的合作——从8日开始，在全部门店开始支持微信支付。而在今天早些时候，腾讯和星巴克也在广州召开了一个专门的说明会来介绍这次合作，中国大陆地区将近2500家星巴克门店一次性接入了微信，接下来消费者在星巴克消费时只需要在微信端打开「钱包」，然后进行扫码付款即可，操作方式和此前微信在别的场景当中已经提供的体验完全一致。相比在中国还没有打开局面的ApplePay来说，大众对微信支付的认知度和使用频率都明显更高。事实上从我们前期得到的未被证实的消息来看，星巴克原本在中国只准备和ApplePay合作。这很好理解，和全球同步，并且对合作方的选择一如既往的谨慎。这也可以解释为什么星巴克这么晚才和微信走到一起。看起来星巴克是对自己做出了一些妥协（其实准确的说是「更进了一步」对吧），但好处可是显而易见的大，微信月活跃用户数量已达到8.46亿，这是一个太可怕的用户规模了。接下来我们就可以在星巴克门店用微信进行支付了，而为了这次的上线，双方也准备了一些活动，接下来的12月13日和12月20日，在星巴克门店用微信支付能够享受10元礼金，另外大家还可以留意门店信息，还会有一些「隐藏」的活动可以参与。值得一提的是，星巴克和微信的合作并不只限于移动支付，这是双方都在向我们强调的一点，目前已经公布的是从明年年初开始，星巴克还会在微信上提供社交礼品的服务，届时可通过微信直接为好友送出礼品卡或者其它产品或服务，「星巴克将成为中国首家在微信上推出社交心意传递体验的零售品牌”。这同时意味着星巴克和微信可能在更深层面上还有更大的可操作性——张小龙特别强调，微信是“星巴克在数字创新领域的首选合作伙伴」，并不只是完成支付一个环节那么简单。那么支付宝呢，星巴克方面并未对此进行评价，不过此前已经有星巴克伙伴私下透露，表示支付宝也已经进入试点阶段，或许不久之后我们熟悉的三大移动支付方式就要在星巴克门店到齐了。

11月4日，马来西亚总理纳吉布在访问中国期间，同阿里巴巴集团董事局主席马云进行了单独深度会谈，并当场邀请马云担任马来西亚政府数字经济顾问。在会谈中，纳吉布提出digitalhub概念，同马云此前提出的eWTP中的Ehub高度契合，双方计划一起在马来西亚合作建设。纳吉布还邀请马云明年访问马来西亚，一起为数字自由贸易区揭幕。马云在会谈中表示，阿里巴巴将支持马来建设数据中心，发展云计算。马云还向纳吉布建议，马来西亚可以发展四个E，Epayment,ecity,egovernment,ecommence；建议马来西亚建设无现金社会。当天，阿里旅行还与马来西亚国家旅游局在北京签署战略合作，纳吉布与马云两人现场通过手机扫码的方式，启动了阿里旅行上的马来西亚国家馆。“阿里巴巴是世界杰出的企业，创造了举世瞩目的奇迹，马来西亚很兴奋有这个重要的机会跟阿里巴巴合作，着重的向中国的消费者推广马来西亚。”纳吉布在战略合作仪式上表示。纳吉布也盛赞即将举行的双11，称很多网上消费者翘首期盼的双11快要到了，相信随着阿里巴巴集团在线上市场的不断壮大，今年一定会突破去年的销售业绩。自己很高兴马来西亚国家馆是这个年度销售狂欢的一部分。马云表示，丝绸之路把中国的茶叶销往世界各地，但怎么保存成了问题，而锡是很好的防潮材料。没有马来西亚的锡，中国的茶叶到不了欧洲，或许就没有了丝绸之路；没有中国的茶叶，马来西亚的锡产业不会成为在18世纪就成为世界第一。“这就是贸易的魅力。贸易就是彼此成就，让彼此成功，真正的贸易是一件让大家都愉快的事。未来我们可以继续丝绸之路的这种合作，就象茶叶和锡那样的合作。”马云表示，以往同马来西亚是茶叶和锡，现在是贸易和信任。过去一年，通过阿里旅行平台，去马来西亚的中国游客比去年翻了一番。

10月13日消息，支付宝通过官方微信宣布在该天正式发布“支付宝收款”功能，商户可零门槛接入支付宝，无需开发，用户可直接扫码进行付款。据了解到，商户只需要三步就可以开通此功能。第一步，商户登陆open.alipay.com进入管理中心营销管理，找到“支付宝收款”，进行签约；第二步获取员工码并下载。打印已下载的二维码图片，带到商户处帮助开通“支付宝收款”；最后商户用支付宝App扫员工码，再扫商户收款码，完成后，将商户码贴在柜台上，就可以开始收款。同时，支付宝针对用户推出了一系列优惠政策，在11月1日至12月31日，用户在新接入“支付宝收款”的商家消费时，每月可享受10次随机立减最高免单（50元封顶）的优惠。此外，支付宝还推出了业务协作激励政策。如果商户月日均交易笔数小于1000笔，业务协作费为下家商户交易金额的0.08%；如果大于等于1000笔，业务协作费则为下家商户交易金额的0.18%据悉，当小商户成为签约用户后，享受向银行卡提取余额免手续费的优惠。而未与支付宝或服务商签约的个人，扫码支付所得的金额在转账提现会收取手续费。而在上月27日，微信支付也刚推出了“微信买单”功能，商户无需开发，一分钟即可上线收款。商家进入微信支付官网后，只需“一键申请——在线签约——设置店员——打印二维码”四步，即可开通。顾客使用微信支付完成付款后，店员可通过绑定的微信号实时接收到微信支付推送的收款通知，确认收款结果，保证每一笔资金实时到账，并可以扫码查看流水。同时，“微信买单”也面向服务商全面开放，服务商可以借助免开发的“微信买单”，快速地拓展中小型商家，并享受微信支付给予的经费、物料、技术扶持。

而在其他业态方面，KA渠道目前不是一个在增长的渠道，婴童连锁还是有比较明显的优势。另外在终端门店建立全程追溯系统，会对终端消费有比较好的监控，掌控消费者的数据，重点是要培养消费者的扫码习惯。此外，贝因美相关负责人还介绍了目前公司的目前客户群，他表示，二三四线城市是优势区域，价格段100-200元、200-300元的都有，公司200-300元的产品占比在上升，以三四线城市为主，受益于中高端产品升级。“近两年的市场状况是崇洋消费下的国际品牌成长较好，国产品牌往往受困其中，再加上国内杂牌倾销。”贝因美董秘介绍称，事实上，贝因美董秘提到的近两年奶粉品牌鱼龙混杂的市场情况，国家食药监颁布的奶粉配方注册制已于今年10月1日起正式实施。按照新政要求，每个企业不得超过3个配方系列共9种产品配方。业内人士分析，新政意味着会奶粉市场将迎来大规模整合，一旦注册制落地实施，市场现有的2000多个品牌中，约有四分之三品牌会被清理出局，比例超过七成。大品牌将加速清理子品牌，中小品牌则面临生死危机。而在新的政策下，对于奶粉价格战何时结束的问题，贝因美相关负责人表示，目前的奶粉价格战是必然的，“新政之下，被淘汰的杂牌目前在集中低价抛售产品，价格竞争始终存在，2018年1月1日后可能会尘埃落定，还有一年多时间过渡。”据了解到，对于鱼龙混杂的奶粉品牌和奶粉注册制新政影响，贝因美可以说是有切身利益之痛的。相关数据显示，今年上半年，贝因美净利润亏损2.1亿元。而贝因美曾在今年第一季度季报的时候预测，2016年上半年归属于母公司股东的净利润同比扭亏为盈7000万元~10000万元。由于亏损额较大以及与第一季度的预测相差甚远，贝因美日前还受到深交所的问询，据了解到，贝因美在给深交所问询的回复函中写到，净利润出现亏损主要受今年4月份的假冒奶粉事件和奶粉新政颁布后部分奶企抛售奶粉的影响，公司经营将在下半年很快恢复。除了净利润亏损外，贝因美营收也不乐观，今年上半年，贝因没营业收入13.61亿元，同比下降23.23%。分产品来看，奶粉类产品营收12.93亿元，同比下降21.41%，米粉类产品营收3286万元，同比减少49.96%。值得注意的是，今年上半年，贝因美在市场推广费和广告宣传费方面的支出分别为4.72亿元和2.05亿元，同比分别减少2.5%和11.1%。10月10日消息，日前，贝因美发布投资者关系公告，贝因美相关负责人表示，公司电商渠道正在加大开拓，目前主要是两个途径，一是通过天猫、京东和淘宝C店，二是公司正在打造妈妈购一站式购物平台。据了解，本次参加调研的机构包括中金公司、海富通基金、中欧基金、长江基金、国海富兰克林基金、上海六禾投资、兴业证券等34家机构。贝因美董事会秘书和证券事务相关人员负责了接待。对于目前的库存情况，据了解到，截至今年上半年，贝因美存货额达6.73亿元，同比增长11.9%。而贝因美相关负责人表示，向渠道压库存代价会很大，杂牌清仓甩货的动作也给经销商带来困惑，公司希望加强终端走货，三季度和四季度依然会延续这样的策略，不会参与渠道压库存无序的搅局。在现场，贝因美相关负责人还介绍了贝因美产品在商超、婴童店和电商方面的发展情况，据了解到，贝因美董秘沈立军表示，在电商方面，贝因美正在加大开拓，目前主要是两个途径，一是通过天猫、京东和淘宝C店，二是公司正在打造妈妈购一站式购物平台。