在线旅游业携程再传出绯闻，只不过并购方从阿里变成百度，至此，互联网三大巨头BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）都作为绯闻主角与携程“亲密接触”。与阿里巴巴和腾讯频频出手不同，百度自此前18.5亿美元收购91无线之后便一直保持沉默，此次百度被传若真出手携程，将直接决定在线旅游行业格局。有业内消息称，最终的操作方式或是两种：其一携程收购去哪儿，百度用去哪儿置换新携程的控股权；其二便是百度控股携程，随后将二者整合。目前，百度控股去哪儿网，一旦传言成真，无论携程、去哪儿并购采取哪一种操作方式，市值70亿美元的携程与市值30亿美元的去哪儿网的整合将形成百亿美元的OTA（在线旅游），百度也将垄断整个在线旅游行业。但这一消息目前尚未获得官方证实。自与艺龙打上价格战之后，携程的战线正全面扩大。百度“传统野心”“中国的酒店订房确认还只认传真，既没规模效应，又没有使用先进的技术。”互联网三大巨头百度、阿里巴巴及腾讯的争夺战从未停止，而从大量的并购动作来看，O2O是主线。从打车软件到点评网站再到电商网站，阿里和腾讯近期的动作频频，更是在最近两大打车软件的烧钱战中针锋相对。而在在线旅游行业的布局中，互联网三大巨头也早有涉猎。腾讯投资艺龙，百度投资去哪儿网，而阿里巴巴也投资了佰城旅行网。互联网巨头看中在线旅游网站并不稀奇，在线旅游是最接地气的O2O应用网站。无论机票、酒店、旅游亦或是打车及租车等，都与移动端息息相关，且捆绑线下商户、用户最为紧密，线上线下关联度最高。自媒体人陈中分析，百度对于携程的看重正是因为携程作为在线旅游服务连接商的优势，其在线下资源的渗透是其他在线旅游商不能比拟的。2013年，携程大举投资，一嗨租车、易到用车、快捷酒店管家、途家、途风网等等，如果梳理一下携程在在线旅游上的投资就会发现携程基本渗透了整条产业链的上下游。除上述投资项目外，还包括飞常准、太美旅行、订餐小秘书及松果网等等。基本涵盖了酒店、旅游、机票、社区及短租等多个领域。对于百度来说，一旦收购携程，那么这些应用将与其业务融合。早在2013年5月，李彦宏在百度站长大会上曾表示互联网思维会改变传统旅游行业，“美国绝大多数星级酒店都是连锁的，他们的订房、管理都是非常成体系。而中国的酒店订房确认还只认传真，既没规模效应，又没有使用先进的技术，这就使得我们的OTA在中国的旅游方面的网站，携程也好、艺龙也好，去哪儿也好，都能获得比美国的同类counterpart，更大的发展潜力和更大的发展空间，线下没有做的事情，我们依靠互联网的力量、依靠互联网的技术，依靠互联网人的思维，依靠互联网公司的治理结构和竞争力，我们可以做得更好。”李彦宏表示，互联网应该向传统行业进军并给出方向：一是电商，二是旅游，三是出版，四是教育，五是医疗。百度此前投资方向正是印证了李彦宏的投资传统行业的思路。谁来主导“最有可能的便是百度用去哪儿网的股份换取携程的股份，然后实现双方的整合。”作为在线旅游行业的巨头，携程似乎并不缺钱，与途牛赴美上市及同程、去哪儿网等要求资金支持相比，携程除大手笔投资多领域外，其在4月3日还宣布6亿美元股票回购计划。携程对于线下酒店等商家有较大话语权，其呼叫中心水准业内公认；而去哪儿网从做平台起家。一位接近双方公司的业内人士对记者表示，按照携程70亿美元的市值估算，即使百度想收购携程10%的股价，按照携程20%至30%市值溢价来算，百度起码也要拿出超10亿美元的现金，虽然百度也不差钱，但是拿出这样一笔钱也并不是易事。“最有可能的便是百度用去哪儿网的股份换取携程的股份，然后实现双方的整合。”上述业内人士表示。后续盈利问题或也是此次百度考虑的重点。即使去哪儿网已然成功运作上市，但是其从2011年第一季度以来，共亏损1.54亿元。“携程赚钱，去哪儿网却在亏损，百度将其整合之后，可以止损。”上述人士分析。而对于新携程由谁主导问题，一种主流说法为梁建章已然功成名就，而庄臣超作为去哪儿的操盘手或可能带领新网站继续前行；但上述人士则分析，庄臣超等去哪儿高管拥有的去哪儿网股票将到限售期解禁，如果百度真对携程去哪儿网做换股整合，庄臣超等高管或将面临套现退出的局面。四面树敌可以预见，价格战将成为2014年在线旅游商们的主要动作。虽然携程目前是在线旅游网站中居老大地位，但是与艺龙及去哪儿网相比，却面临“全面开战”的紧张局面。自与艺龙打上价格战之后，携程的战线全面扩大。在机票领域，其对手为去哪儿网；在酒店领域，与艺龙战火就没停息过；出境游市场对手则是途牛；而门票市场，则面临来自同程网的挑战。目前看来，携程还控制战场，但是对于细分领域的对手们，同样是抱着进取的心态来与携程进行价格战。同程网CEO吴志祥对21世纪经济报道记者表示，此前同程网已经做好IPO的准备，但因为携程在门票领域的加大投入，同程网决定放弃IPO而将所有资金投入门票领域，争取在门票领域上做到业内第一。“此前我曾说过，携程睡醒了，谁都没好日子过。要么做第一，要么死去。”吴志祥如是表示。在其看来，携程的全面布局对于其他在线旅游商来说都面临生死存亡。“我们今年将投资2亿元布局门票市场。”而途牛网也将赴美上市。去哪儿也在今年2月份获得了百度的3亿美元授信。在百度与其协议的具体条款看来，百度承诺，去哪儿网随时可以要求百度提供，且每次的具体金额由去哪儿网决定；利率上，为商业银行同期基准贷款利率下浮10%。此外，当授信额度被全部使用后，如需要，百度与去哪儿双方将继续协商新的授信额度。而在还款上，双方协定：去哪儿网可以选择还钱，同时也可以用去哪儿网股票按照届时的股价来给百度发股票。多位业内人士认为，可以预见，价格战将成为2014年在线旅游商们的主要动作。艺龙、去哪儿网、同程及携程等内部人士都对记者表示过，将不惜代价、不计盈利打价格战。

4月8日，微软XP正式“退休”，不过，与此前媒体猜测的微软将彻底停止对中国用户的XP更新服务相反，微软指定了多家中国安全厂商为其进行“退休后”服务，其中，腾讯旗下的电脑管家成为首批获授权者。微软中国确认，将自4月8日起，与腾讯开展深度合作，为XP用户提供7*24小时安全服务。此前，微软、腾讯、联想三方就XP退休事件达成合作并推出“WindowsXP用户支持行动”的服务升级。腾讯电脑管家副总经理吴波表示，微软和腾讯将针对新型病毒、恶意软件、高危漏洞等大规模的安全突发事件进行联合响应，由双方核心技术团队共同布局防御，微软授权腾讯电脑管家为用户提供基础安全服务。腾讯电脑管家的电脑诊所开通了24小时在线自助服务，并与联想合作开设2400余家“XP救援站”。13岁XP告别舞台作为已服役13年的操作系统，XP退出历史舞台是微软几年前就宣布的战略。去年12月29日，微软正式宣布，XP系统将于100天后，即2014年4月8日退休，届时微软将不再提供XP技术帮助，包括系统的自动更新。为加快“XP退休”后用户系统的升级，微软很早便在全球范围开展了升级Win8系统的宣传工作，但在中国却进展缓慢。一方面，中国拥有全球最大基数的XP用户，多达2亿用户占据中国PC市场70%份额，如此庞大的用户群完成操作系统的升级迭代可能需要2年-3年。另一方面，受限于计算机硬件及使用习惯，仍有相当一部分中国用户不愿意升级到新的Win8系统。鉴于此，微软不得不考虑针对中国用户在XP“退休”之后的“善后”工作。3月2日，微软针对此事首次公开表态，宣布正在制定一项特别行动，与包括腾讯等在内的国内互联网安全及病毒厂商合作，继续为中国XP用户提供服务。3月7日，微软、联想、腾讯三方召开新闻发布会，宣布就“XP用户安全服务”达成战略合作，并联合推出“WindowsXP用户支持行动”，微软恶意软件防护中心将联手腾讯共同响应针对XP系统的安全威胁，包括XP高危漏洞拦截、修复，以及针对新型病毒和恶意软件的查杀及安全响应。建2400家“XP救援站”在“WindowsXP用户支持行动”中，联想、腾讯、微软联合金山网络、搜狗、乌云等建立共享等机制，共同面对XP用户安全挑战。同时，依托联想覆盖最广、响应能力最强的服务网络和完善的服务体系，在全国建立2400余家“XP救援站”。为在过渡期内的XP用户提供服务。在随后的时间里，包括百度[微博]、360等国内安全企业相继加入该项行动，而微软联合腾讯电脑管家为XP用户率先推出了“XP防护专版”安全软件。对于这三家前所未有的紧密合作，分析人士指出，“并不意外”，三方历来有很好的合作基础。

网络零售纳入社消额统计路径逐渐明确。国家统计局局长马建堂日前赴浙江调研大数据应用时透露，国家统计局确定了“卖家三分、买卖共统、普查为基、大数支撑”的网上零售统计原则，对于无经营证照、未被观察到的网络卖家的数据搜集将利用电商企业的大数据来开展。“网络卖家被划分为三类主体：一是限额以上的电商企业已纳入常规性贸经统计报表，每月向统计部门报送数据。第二类是限额以下、经过工商税务登记的网络卖家，这些企业进入了统计部门的名录库，我们按季开展抽样调查获取数据推算总体。第三类主体是无经营证照、未被观察到的网络卖家，这类主体量大面广、变动频繁，难以被统计部门所掌握。对于这一类主体的数据搜集就需要利用电商企业的大数据来开展。”马建堂解释称。早在今年1月7日，国家统计局就曾表态，今年要建立健全网上零售统计调查方法体系，利用大数据把网上零售更好地纳入社会消费品零售总额统计中。这次马建堂表态更是明确了网络零售纳入社消额的路径。商务部研究院消费经济研究部主任赵萍表示，目前北京等一些城市已经开始把网络零售纳入到社会消费品零售总额的统计中，而从全国范围来看，社消额统计的主要还是商场、餐饮企业等实体店，网络零售并没有完全纳入进来，随着网络消费在居民整体消费占比不断提高，如果不把其纳入进来，这样的社消额是有缺陷、不准确的。近年来，我国网络零售增速迅猛，2007年网络零售额仅为542亿元，但2010年就激增到5231亿元，增长接近10倍，年增长率超过100%。2013年中国网络零售市场交易规模达18851亿元，同比增长42.8%，占到社会消费品零售总额的8.04%。“目前我国网络零售市场还集中在少数几个大企业手中，如阿里巴巴、京东、当当等，众多网络零售企业的销售额、销量等数据都掌握在这些企业手中，相对统计比较容易，在操作性、准确性上都没有太大问题。”北京工商大学商业经济研究所所长洪涛说。业内认为，网络零售纳入社会消费品零售总额统计，将有利于摸清我国电商家底，为电商纳税打下基础。随着网络零售的快速增长，有关电商纳税的呼声也日益高涨。2013年4月1日，国家税务总局实行《网络发票管理办法》为电商征税提供了法律技术上的支持。随后，财政部等13个部门联合发布《关于进一步促进电子商务健康发展有关工作的通知》，明确将继续加强电子商务企业的税收管理制度研究。在洪涛看来，随着网络零售在整个消费中的比重不断提高，对网络零售企业或者电商纳税是大势所趋，把网络零售纳入社消额统计，有利于摸清我国网络零售家底，为将来的电商纳税打下基础。

2011年，腾邦国际登陆深交所创业板，募集资金净额近6亿元。此后，腾邦国际加快步伐以收购扩张，收购公司质量良莠不齐，其中世纪风行尤为可疑。据知情人士透露，腾邦国际能上市依赖于收购，上市后能壮大也依赖于此。腾邦国际最初靠做国内机票业务起家，自身资产偏弱，管理水平不高，靠一系列对外收购，拼凑出了后来成功上市的腾邦国际，上市之后依然收购不断，以此扩大规模。2008年3月，腾邦国际的保荐人及主承销商国信证券申请立项，5月确认同意立项。腾邦国际的布局则早一年，于2007年开始，收购了3家主营国内机票代理业务的航空服务公司。不但扩充了国内机票板块，资产规模也大涨。次年收购深圳国际机票领域元老级人物赖明的深圳市昼夜通实业发展有限公司(下称“昼夜通”)，补上了国际机票板块。第三年，腾邦国际收购新金銮旅行社。国内机票、国际机票、旅游三大板块拼图完成。1日收购3公司，核心人物彭玉梅带来上市关键资产尽管腾邦国际现在看上去似乎顺风顺水，但据知情人士透露，其上市之路原本不应那么顺畅。腾邦国际能上市，要从国内机票板块的扩充说起，背后的核心人物彭玉梅发挥了重要作用。彭玉梅1997年至2000年任中国西北航空深圳公司控制员。2000年开始任深圳市时讯达实业有限公司(下称“时迅达”)、深圳市天鸿航空服务有限公司(下称“天鸿航空”)、深圳市航程航空服务有限公司(下称“航程航空”)执行董事、总经理。航程航空、天鸿航空、时讯达3家公司主要从事国内航空客运销售代理业务。彭玉梅为大股东，分别占股90%，100%，90%。2007年1月9日，腾邦国际通过3份《股权转让协议》，收购了彭玉梅持有的这3家公司70%的股权。“彭玉梅做机票的量比腾邦大多了。但她把点数放给代理人放得很凶，给代理人的结算周期很长，最后资金链断了。”一位腾邦内部知情人士告诉理财周报记者。记者从相关资料了解到，票务公司收入主要来源于代理销售机票获得代理佣金，分为基础佣金和后返佣金。基础佣金根据航空公司制定的销售政策确定，后返佣金则与航空公司规定的考核指标挂钩。一级代理主要从航空公司处获得代理佣金。为了扩大市场规模、增加市场销售渠道，同时为了达到航空公司的考核指标取得后返佣金，就会寻求合作销售，一级代理商要吸引二级代理，要把一部分佣金下放给二级代理。据知情人士透露，彭玉梅将航程航空、天鸿航空、时讯达3家公司出售给腾邦国际是不得已而为之。当时这3家公司的资产负债率分别达到86.71%，91.46%和53.10%，应收账款几乎为货币资金2倍，资金链紧张。2006年度，3家公司的净利润分别仅为-3.03万元、0.85万元和0.69万元。收购完成后，3家公司更名为腾邦商贸、腾邦航空、腾邦商务。随后腾邦于2008年5月完成对3家公司剩余30%股权的收购。收购完成后，彭玉梅加入腾邦的兄弟公司腾邦物流担任副总经理，并于2009年受让腾邦股东可可西投资5%股权，成为腾邦间接持股股东。知情人士向记者透露，“这3家公司的收购给腾邦带来巨大的好处，腾邦能上市跟这些资产绝对有关”。招股书显示，收购3家公司后腾邦总资产由6386.66万元增加到1.1亿元，增长率73.49%。更重要的是，扩展了国内机票代理业务。其中，从收购前的2006年到收购后的2007年，腾邦的合作销售金额由1.98亿元增长将近5倍到11.22亿元，合作销售占总业务的比重由35.37%增长为59.46%。低价收购亏损资产补全业务版图为上市光有国内机票业务不够。腾邦国际还是继续扩张之路。2008年腾邦国际收购昼夜通。这家公司由赖明、林巧玉、周迎等7人共同出资设立，在国际机票领域有非常丰富的经验。截至2007年12月31日，昼夜通净资产255.24万元，亏损48万元，腾邦以500万元的低廉价格购得其100%股权。腾邦以做国内机票为主，收购了这家公司以后实现了两条腿走路。业内人士告诉理财周报记者，“做国内机票技术含量不高，国际机票技术含量高很多。做国内机票的一天就可以上岗，做国际机票的没有三个月半年一年，是做不了的。想把一张国际机票卖好不容易，涉及到对航空公司政策的掌握。所以做国际机票的公司不太多。经过一段时间的修炼才能达到一定的水平。从香港到东京纽约莫斯科到欧洲飞一圈，不同的人做价格是不一样的，如果不会做或刚做，算一张票可能4万块，有经验的人可能两三万就可以。单做国内没有做国际的经验，很难起得了家。收购昼夜通，补上了腾邦国际机票领域的业务。”最后是旅游板块。2009年腾邦收购深圳市新金銮旅行社有限公司。新金銮的业务主要是国内旅游、入境旅游、会议服务、签证等旅游服务。新金銮的规模不大，业务人员只有个位数。招股书显示截至2010年9月30日，其总资产为68.8万元，净资产-9.47万元，2010年1-9月净利润亏损24.47万元。但这一收购仍然发挥了巨大作用。原本弱小的腾邦国际，通过收购，拼凑出了国内机票、国际机票、旅游三大板块。知情人士向记者透露，腾邦国际离职高管曾指出收购新金銮的关键性，腾邦取得旅游牌照，得以在上市时挂在旅游板块，对上市定价起到了很大帮助。记者试图了解上市前腾邦的情况，听到了不同的声音。上述知情人士强烈质疑腾邦管理人员的水平，既不了解业务，又不听取意见。几家被收购公司的老板加入腾邦后成为职业经理人，腾邦对他们不信任，对关于业务的意见不采纳，同时架空其权力，不在其业务领域重用。这些人中，有因为持有腾邦股份而不愿离开的，也有宁可放弃利益而先后离职的。上述知情人士对腾邦的企业文化也颇有微词，称其加入腾邦时，即有高管对其表示，“在我们公司，你不要会做事，只要会做人就行了。”其同时指出腾邦装点门面的表面功夫也同样用在了公司上市包装上。但另一位曾供职于上市前腾邦的内部人士的看法则相对中性，“每个老板用人风格不一样。有钱了以后，风气好多了”。平均1年2收购，1869万入股世纪风行疑为空壳无论如何，腾邦国际通过资本运作，如愿以偿上市了。腾邦国际于2011年2月15日登陆深交所。募集项目主要为国际商旅运营中心项目和营销服务中心项目。前者由1200坐席呼叫中心、可可西网站升级和扩建、研发培训中心、综合支付结算系统、集团客户管理中心等子项目构成。后者拟在北京、上海、香港、澳洲等海内外城市和地区建立十大区域营销服务中心。两项目达到预定可使用状态日期为2012年12月31日。2012年报显示两募投项目皆滞后。腾邦国际的解释是，国际商旅运营中心项目滞后由于2011年公司战略重心由OTA转向B2B以及TMC，而该项目是以OTA为重点制定的业务计划，因而放缓。而营销服务中心项目滞后也归结于战略调整改变了公司在地域上的布局。2013年5月5日，腾邦正式将两项目的“计划达到预定可使用状态日期”延长2年至2014年12月31日。但腾邦国际以收购方式在各地扩张的步伐并没有停止，对外收购十分积极。今年3月18日，腾邦国际发布最新一份公告，宣布其全资子公司收购厦门思赢航空服务有限公司60%股权。上市后的过去三年间，腾邦国际收购了多家公司。2011年122万元全资收购香港福兴100%股权，719万元收购北京易程70%股权。2012年1198万元收购四川华商60%股权，1869万元收购世纪风行51%股权。2013年140万元收购东方文化80%股权，980万元收购兆驿旅行社70%股权。一位关注腾邦国际的旅游度假行业分析师表示，“腾邦国际前期并购的步伐，从去年开始比较明显。但也不是完全按照计划来。前几年有几家收购公司还是亏损的，现在的目标是收购一些比较好的公司。亏损收购是抢占市场，刚开始做，还没实现利润。”这些被收购公司的质量参差不齐。2013半年报显示，新纳入报告期的东方文化和兆驿旅行社上半年皆亏损，东方文化净利润-7.52万，兆驿旅行社净利润-13.79万。最有趣的是2012年收购的世纪风行。上述知情人士称其只是一个空壳。2012年5月31日腾邦国际发布公告，拟使用超募资金1869万元收购世纪风行51%股权。截至2012年4月30日，世纪风行净资产229万元，评估机构对其资产使用收益法评估，价值2569万元，增值超10倍。世纪风行当期净利润43万元，2011全年净利润仅9.8万元。高估值与低收益形成鲜明对比。另据上述知情人士称，腾邦国际虽占有过半股权，但经营权、财务权、人事权皆在世纪风行，腾邦国际对其几乎没有控制力。这次收购，腾邦国际和世纪风行签有对赌协议，规定世纪风行未来三年需要完成净利润3459万元，第1-3年，需要完成的净利润分别为771万元、1079万元和1510万元，由2012年1月1日开始计算。这一计划看来颇为乐观。2012年报显示，世纪风行净利润仅36.78万，距离目标771万元还有巨大的差距。上述知情人士还表示，“世纪风行的客户主要为公务客户，现在公务客户少了，2012年本来要亏损，是腾邦国际派了一批人过去才做起来，而世纪风行人员流失严重，其实现对赌协议的能力值得怀疑。”2014年4月3日，理财周报记者致电腾邦国际询问相关事项，工作人员要求记者将问题发至公司邮箱以书面形式沟通，截至发稿，记者未收到回复。

天，微软将正式停止对WindowsXP系统的技术支持，虽然用户能继续使用XP系统，但继续使用安全风险加大。记者了解到，为鼓励用户迁移到更高版本的系统，微软已经与360、腾讯达成合作，共同推出Windows8优惠升级计划，价格相当于原价的三折。退役：黑客或将“动手”WindowsXP操作系统已运行逾12年。一些网络专家认为，黑客可能已经掌握攻陷XP操作系统的新方法，可能在安全服务停止后“动手”。“上百万个电脑系统将停止收到定期安全更新，”全球信息安全服务公司Trustwave主管克里斯托弗·波格说，“那显然会引发恐慌，因为会出现新的漏洞。”谈及XP系统目前的使用范围，波格说，XP系统无处不在，“从警察局到银行，从司法机构到餐馆。每个人面临同样的危险”。优惠：三折可升级Win8从4月8日零时持续4月10日晚11时59分，用户可以在360官网会员专区、腾讯电脑管家论坛获取Win8在线发行软件版本的优惠代码，使用代码后，只需花费299元就可以升级到Win8。此外，用户还可以在QQ浏览器论坛和官方微博下回复支持Win8理由，就能获得优惠代码。利用该优惠代码，用户可以在微软官方商城以299元的的价格升级到Win8，之后还可免费升级到Windows8.1。这一优惠相较此前888元的售价便宜了近七成。微软方面透露，此次优惠活动也是帮助尽可能多的XP用户以更经济的方式升级，从而解决安全问题和得到更好的网络体验。通过此次活动购买的Win8，只要在一年内激活都可以使用。提醒：打好最后一次补丁除了升级之外，用户还可以选择第三方安全软件对XP进行防护。据了解，国内的一些安全厂商纷纷推出了相应的防护软件，如腾讯电脑管家（XP专属版本）、金山毒霸（XP防护盾）、360安全卫士（XP盾甲）和“WindowsXP迁移助手”等。不过专家表示，防护软件的解决方案都是暂时性的。金山毒霸安全专家李铁军建议，如果要在4月8日后继续使用XP，应根据自身情况选择采用USB设备控制、部署杀毒软件、使用软件限制等策略，做好杀毒、备份和适度断网的工作。此外，今天恰逢微软“补丁星期二”的发布日期，微软还将最后一次为XP和Office2003推送安全更新。根据微软发布的安全公告预告，XP系统将会收到针对IE6、7和8的危急补丁，而Office2003则会获得针对MicrosoftPublisher2003的危急补丁。XP用户可从Microsoft下载中心获取补丁更新。据了解，目前联想也设立了2400多家“WindowsXP救援站”，为不同电脑品牌的WindowsXP用户提供从线上到线下的救援和升级援助。服役13年！XP成为不朽传奇对于全世界电脑用户来说，蓝天绿地的开机画面再熟悉不过。尽管微软Windows操作系统不断更新换代，但WindowsXP无疑是最长寿也最受欢迎的版本。2001年10月25日，WindowsXP全球正式发布，蓝天绿地的初始画面已经陪伴全球用户走过了13年的光阴。13年，足以让一个刚刚接触电脑的孩子长大成人，而XP系统则用13年时间走到了生命终点。13年，XP系统见证了个人计算机的更新换代，也见证了互联网的全球普及。统计数据显示，目前XP系统在全球市场的占有率仍然有38.73%，而在中国的占有率更是超过了70%，以此算来，中国的XP用户超过3亿。在网络上，无数网友对XP系统表达着感怀。“愿与不愿，生命中许多事物是很难改变的，正如我们只能眼睁睁看着WindowsXP的离去，正如我们无力挽留北京的蓝天。”一位网友昨日在百度贴吧这样记录着自己的心情。对很多网民来说，XP系统陪伴自己走过了青春岁月，如今XP要退休了，“感觉自己的青春也真的不再了”。连微软公司也动情的表示：“感谢大家一直以来对XP的喜爱和不离不弃。说再见总是很难，但千里相送终须一别。”而不管是出于怀念，还是习惯使然，相信数亿用户难以在很短时间内全部告别XP，仍然会有大量用户选择沿用这款已成经典的操作系统。何以退休？技术落后维护成本高如此成功的操作系统为何要选择弃用？微软官方表示，首先WindowsXP系统已服役很多年，很多技术都已落后，过于老旧的安全机制更加容易受到病毒木马的攻击。并且WindowsXP的运行环境在很多地方存在很大的漏洞，虽然微软及时发布了补丁，但并不能有效抑制病毒的攻击。尽管微软承诺将联合第三方针对中国用户继续提供安全支持，但是微软还是在其官网上告知用户可能承受的一些风险。微软公司在公告中说，在2014年4月8日之后，微软不再提供WindowsXP技术帮助，“包括帮助保护你的电脑的自动更新。如果你在支持结束后继续使用WindowsXP，那么你的电脑仍可工作，但它可能更容易受到安全风险与病毒的攻击。此外，由于更多软件和硬件制造商将改良产品以便与更多最新版本的Windows兼容，因此，大量应用和设备将无法在WindowsXP中使用。”微软公司解释说：“现在对我们以及我们的硬件和软件供应商而言，是时候将我们的资源转向支持更多最新技术，以便我们能够继续为用户提供出色的全新体验。”微软公司同时建议用户，直接升级到视窗最新版本的系统软件，即视窗8.1系统。在此之前，微软曾在3月初发出声明，表示将继续关注中国XP用户的安全问题，在中国XP用户更新新一代操作系统之前，将与国内互联网安全厂商合作，为XP用户继续提供独有安全保护。WindowsXP发展史：2000年：WindowsXP的前身WindowsWhistler开始研发。2001年：10月，微软副总裁JimAllchin首次展示了WindowsXP。同年发行了两个版本：Professional和HomeEdition。2002年：9月25日微软推出WindowsXPSP1补丁包，允许消费者与电脑制造商自行移除部分结合在XP中的“中介软件”技术。2004年：微软花费3亿美元推出XPSP2补丁包。2005年：微软发布64位的WindowsXP和WindowsServer2003服务器2个系列，支持Intel和AMD的64位桌面处理器。2007年：1月，WindowsVista发布，随后微软首次提到停止XP发售的计划。2008年：4月，微软推出XPSP3补丁包，并宣布这是为XP的最后一次升级。同年6月30日，微软停止XP销售。2009年：4月14日，微软停止WindowsXP的技术支持。10月，Windows7操作系统正式上市。开始替代WindowsXP。2013年：微软宣布WindowsXPSP3将于2014年4月8日停止服务。2014年：4月8日，服役13年的WindowsXP正式宣告“退休”。

【一起惠讯】4月8日消息，日前，京东发布公告，将QQ网购商家平移至京东POP平台。一起惠最新获悉，QQ网购服务商市场也将与京东服务开放平台完成对接，并在服务商搬迁至京东后，完成最终融合。据了解，两家电商平台的服务商市场已经开始衔接。与商家开放平台迁移政策相仿，京东也围绕着QQ网购的服务商“招贤纳士”，鼓励部分优质服务商入驻。有知情人士称，QQ网购服务开放平台管理层去留未定，部分员工业已离职。与此同时，QQ网购的卖家服务平台也已无法打开。虽然具体政策尚未明确公布，种种迹象表明，QQ网购与京东的服务市场合并已然成为大势所趋。此前，外界曾有消息称，QQ网购在与京东POP逐步融合之后，将关闭运营。对此，QQ网购对此予以否认，并称鼓励商家多平台发展。但显然，服务商追逐客户动向是不争的事实。一旦商家完成向京东POP平台的迁移，也以为着订单和流水将全面告别QQ网购，服务商继续留存在QQ网购似乎只存在于理论上的可能。根据京东给出的扶持政策可见，迁移至京东POP的商家将在服务费用、扣点、仓配使用、促销广告资源等多方面获得扶持。这相比于近乎“奄奄一息”的QQ网购而言，对商家有太多的吸引力。此前，有知名箱包品牌负责人向一起惠透露，其在QQ网购的月销量仅有几百件，而这已经是在QQ网购销售排名相当靠前的商家。相比之下，筹谋IPO京东的京东，在开放平台上能够给商家带来更多机会。“来自腾讯的流量导人、广告产品的融合会在4月底完成。还有激动人心的微信入口，微店、手Q在等着我们去共同尝试。”京东高级副总裁、POP负责人蒉莺春在邮件中透露到。在京东看来，尽管QQ网购没能背靠腾讯一鸣惊人，但在过去几年的深厚积累中，仍蕴藏着巨大的商业价值，特别是围绕着开放平台商家展开的服务生态体系。据QQ网购服务开放平台负责人早先介绍，其面向服务商始终采取“宁缺毋滥”的原则，瞄准优质服务商，强调线上成交和精准流量引入。2014年，QQ网购还将在平台标准上通过价格策略，运用限价等手段在过度竞争的服务品类树立游戏规则。不过，这些创想尚未来得及实现。京东在获得腾讯巨资注入后，腾讯旗下易迅、QQ网购、拍拍作为交易筹码，从此打上京东烙印。实际上，京东在2013年也在发力服务商开放平台的建设。数据显示，京东JOS（服务开放平台）2013年开放了超过500个API，总调用量超过5亿次/天；合作ISV从40多家发展到接近400家。截至2013年，在京东服务市场上共有560多款POP商家应用发布交易，累计订购量超过5万次，这些应用覆盖了60%的POP商家，处理着70%以上的POP商家订单业务。另一方面，京东还借助大数据和云计算技术，迅速形成多个京东“云”矩阵。据悉，京东2014年对服务商开放平台提出了更高的要求，尤其在数量和质量上继续下大功夫，同时将要完成业务系统的全面开放，包括面向上游商家和下游用户的双向开放服务，重点开放一系列的API接口，以金融、支付、供应链、仓储等价值含量高的几个重要领域。对于服务商而言，选择入驻京东并非难事。因为从服务商的角度考虑，多平台运营已经成为主流，而不同平台之间的不同API数据接口、不同政策，反而在过去阶段成为横亘在服务商的门槛和羁绊。在淘宝占据电商服务市场半壁江山的格局下，面对淘宝服务生态的严酷环境，服务商对几大B2C服务平台打破屏障、迅速融合的期盼从未间断。据一起惠了解，早在2013年，京东、当当、QQ网购、1号店等多家电商服务开放平台在思路网的撮合下，已经有意识地“互通有无”，并不断释放出组建服务商联盟的信号。此次京东和QQ网购服务市场在资本推动下的融合，或许为打破坚冰铺开一条新路。

4月3日消息，百度公司宣布获得基金销售支付牌照，将正式为基金公司和投资者提供基金第三方支付结算服务。今后，百度金融业务可利用现有互联网渠道优势，涉足互联网基金销售业务，为用户提供更加方便快捷的基金购买服务。民生证券研究院副院长管清友指出，百度的搜索引擎属性是基金机构很看重的。“或许不久后，网民便可在搜索中实现基金的"即搜即购"，这对购买者很方便，基金公司更多了一个便捷高效的销售渠道。”而随着百度加入市场竞争，一些小型第三方支付公司或将迅速失去优势，引发行业的大洗牌，基金销售支付也将迎来“大佬”时代。基金销售遇“瓶颈”搜索成突破契机中国的第三方基金销售支付牌照，最早可追溯至2010年5月，汇付数据拿到首张牌照。而从2012年2月第三方基金销售开闸后，首批“吃螃蟹”的试水机构已经运行了2-4年。从目前的销售情况来看，这些第三方销售机构机构主要面临着前期成本投入大、公信力尚待加强、上游产品签约难度大、风控能力薄弱等几大挑战。高昂的支付费用、资金管理费用以及营业税等税费使得其利润空间缩小。有分析机构估算，与银行渠道销售基金相比，基金第三方销售平台的佣金费用稍低。整体算下来，基金第三方销售机构可以拿到基金销售额的1.2%至1.5%。预计第三方基金销售机构年销售额达到20亿元才能保证盈亏平衡。在市场竞争进一步加剧的情况下，不少第三方基金销售机构的盈利情况却不容乐观。而从2010年至今，基金的整体销售规模经历了起起伏伏，第三方销售平台的效果也没有达到预期—据悉，支付宝拿到牌照后，各基金进驻一个月仅售出300多万元，让机构大跌眼镜。进入2013年，余额宝、百度理财、理财通等产品的相继推出，让货币基金的销售爆炸式增长，但其他类型的基金依旧处于销售瓶颈期。如何改变这种现状？业内专家认为，百度的搜索引擎功能或将提供突破性的解决方案。数据显示，近年来，用户的投资理财需求十分旺盛，相关金融产品数量和发行规模2010-2013年以年均40%以上的速度增长。而艾瑞和普益投资的调查发现，投资理财产品线上化程度较低，广大网民通过互联网使用金融业务的需求尚未满足，2013年线上线下比为3:97，发展空间巨大。而来自百度的数据显示，用户每日在百度上搜索金融相关检索词的数量是3.3亿次，其中银行产品和证券&基金产品检索占77%。因此，百度的黄金优势在于技术及“流量”：可以提供“即搜即用”的框计算、轻应用等功能，提供“搜索习惯”的大数据分析，同时拥有百度地图等基于LBS的各项生活服务—依托这些功能，百度可以为基金销售提供更精准客户，可以为客户实现更精准和便捷的基金推荐。“百度的加入或将"劫走"大量网上购买基金的用户，同时，搜索引擎的便捷推荐功能也将开发一批新用户。百度在买基金上显然拥有其他公司不能比拟的优势。”一位基金分析师这样认为。资源优势聚拢基金销售进入“大佬”时代百度加入“基金销售支付”队伍后，加上阿里的支付宝、腾讯收购的财付通，BAT三家再次聚头。可以想见，“移动理财”作为移动支付战略的重要组成部分，BAT三家必将再次掀起强势竞争。据证监会网站最新披露的数据，截至2014年2月，获批的为基金销售机构提供支付结算服务的第三方支付机构共有13家，分别为汇付数据、通联支付、银联电子、易宝支付、财付通、快钱支付、支付宝、证联融通、深圳快付通、深银联易办事、易付宝、网银在线、壹卡会。加上此后披露的新浪及百度，目前已有15家机构获得资质。其中，与汇付数据合作的基金销售机构最多，共有47家基金公司和3家独立基金销售机构；银联电子与48家基金公司合作紧随其后；通联支付和支付宝则分别与37家基金公司合作；腾讯收购的“财付通”也对接了23家基金公司。苏宁易付宝仅对接了2家基金公司，其余机构合作对接的仅有1家基金公司。百度的加入显然将迅速打破此格局。目前媒体透露的“百度理财”合作的基金公司中已包括华夏、嘉实、富国、广发等，均为业界大佬或者某一细分投资领域的专家。业内人士指出，基金是否愿意接入第三方平台的评判标准主要有两个：一是否有利于自身销售、招揽用户；二是技术对接是否安全可靠。这两点来看，百度作为搜索引擎，无论是PC端流量还是移动端流量都是行业冠军，加上“百度理财”从2013年10月上线后，目前已积累的用户数虽然一直未对外公布，但总体量应该在千万级别，此用户量级也必将引发基金公司的争相链接；而技术及安全性上，一直是百度的强项。因此，百度无疑是基金公司首选的合作伙伴。值得关注的是，获得基金支付结算业务资格并不是在互联网金融领域谋求大发展的机构的最终目标。据悉，拿到“基金销售支付牌照”后，百度将依此“盘活”和挖掘理财用户资源，推出针对个人和商户的推出理财的增值服务。这也是阿里长期布局支付宝、腾讯用微信对接财付通的重要因素。据此，业内普遍认为，随着百度的加入，以及“第三方基金销售”作为移动支付的长期饭票属性，BAT三家必将在该领域掀起一轮新竞争。而随着优势资源的迅速归集，用户也将向优势企业聚拢，“基金销售”、特别是网上基金销售将迎来“大佬时代”。

4月4日消息，据国外媒体报道，以新蛋网和Geico保险公司为首的被告团在与Macrosolve的专利纠纷中胜诉。Macrosolve已经撤回其余所有诉讼。新蛋网首席法律顾问LeeCheng所谓的移动应用咨询服务商Macrosolve早在2011年就因“专利流氓”行径而臭名昭著。它对数十家企业（包括数家小型应用开发商店）发起诉讼，状告这些公司侵犯了一项在移动应用中使用问卷调查的专利，专利号为7822816，并要求这些公司支付5万至10万美元的赔偿费。新蛋网首席法律顾问LeeCheng在向被告团发送的Email中表示，Macrosolve本能够“从60多个被告敲诈了400多万美元。”去年，新蛋开始组织遭到Macrosolve起诉的公司，敦促它们联合起来，并停止向Macrosolve支付赔偿费。此外，Geico保险公司提出对Macrosolve所谓的专利进行复审。3月7日，Macrosolve对各公司的索赔请求均被驳回。几个星期后，Macrosolve开始撤销对被告的指控。Cheng在Email中还指出，“Macrosolve目前股价每股才略高于0.01美元。我不明白为什么这种混蛋公司还在股市挂牌。要是把这类公司和它们无耻的谋利行为全部扫荡干净，这个世界会变得更美好。请大家继续支持，努力从立法上、行政上、公众舆论上使专利法变得更加公正合理。”新蛋网对“专利流氓”一向采取强硬立场，它在电子“购物车”的专利诉讼上展开长期斗争，并最终胜诉。去年秋季，它虽被判处向TQPDevelopment赔偿230万美元，但已决定继续上诉。TQP对100多个网站就常见的加密技术发起诉讼。

跨界新领域——移动支付今年春节，腾讯借新年抢红包的习俗将其微信移动支付功能通过病毒营销的模式迅速传播，使其成为今年新春一个由移动支付带来的“新习俗”。可见，有趣好玩而又便捷的功能让更多人尝试并主动宣传，例如支付宝钱包的当面付和AA收款等功能，只需要简单操作，即能完成交易。这么看来，移动支付已经慢慢渗透进我们的日常生活中，对于企业来说，抢占这一块领地，变得刻不容缓。随后，腾讯、阿里巴巴往打车软件投下的几轮巨额注资，让嘀嘀打车和快的打车在短时间内在国内迅速蔓延，即使是普通用户都对其有所耳闻甚至都以此打到车省了钱而顺带宣传一把。表面来看，这只是两大巨头在抢占新的移动产品份额。可事实绝非如此浅白，推广移动支付端并培养用户习惯才是双方最深层的目标。魅族：移动支付领域的抢跑者对于移动支付领域，魅族属于终端厂商里极具前瞻性的一员。早在去年魅族发布Flyme3.0时，魅族已将情景支付内置在系统并优化了支付逻辑，使得移动支付的便捷性得以最大程度发挥。移动支付，最大基调便是方便快捷。但万物皆是如此，越方便的越危险，越繁琐的流程反而越稳妥。魅族与阿里巴巴合作，将支付宝钱包内置正是清楚这点，平安保险公司提供的100%赔付，赔付金额无上限正是给用户和终端都打了双重包票。魅族近期与拉卡拉的合作正式开始，不仅新增了情景支付方式，可直接通过手机通讯录转账，由于支付组件是植入在系统层面，还另外专门定制了安全措施，所以安全方面远比单一的App强大。此外，拉卡拉还带领魅族成功将移动支付移到线下20万家商户，更完善了其布局大线。携手银行线上联动线下有消息人士指出，魅族可能跟招商银行合作，通过MX3的NFC功能实现手机钱包功能，该功能可以在国内超过200万部具有银联闪付标识的POS机上直接消费，商店超市等线下付款均可以一步到位，彻底告别以往繁琐的交易手续。电信研究院最新研究分析表示，智能手机的迅猛发展，一定程度让用户养成了手机上的消费习惯，也造就了用户对近场支付的强烈需求。同时，在近几年商家、金融机构的合作渐趋成熟，大规模推广流行移动支付的客观条件已经完成。另外，NFC会成为中高端手机的标配。在去年MWC2013上，几乎全部高端智能手机都支持NFC技术，运营商方面也正在加大推广力度，如中移动在去年已实现NFC手机钱包全国商用，在全国14个重点城市推广NFC业务。所以，进军线下市场，已经成为了2014年移动支付的最新潮流。移动互联网的彻底平民化将伴随移动智能设备的全面普及而来，随之，移动支付也会取代老旧传统的常规支付方式，解放现有的物理钱包。

【一起惠讯】4月3日消息，国内大数据技术公司百分点日前向一起惠透露，公司正朝着集团化方向发展，已经成立O2O子公司“信柏科技”，卡位O2O大数据，协助传统零售业的线下数据挖掘和分析。百分点作为一家应用导向的大数据技术公司，此前一直专注于互联网企业的消费者偏好数据整合以及和个性化推荐，已涉猎电商、在线教育、在线旅游、媒体、金融、证券、制造业等多个领域。随着垂直行业纵深发展，以及传统零售加速拥抱互联网，百分点从去年就开始专注于O2O大数据的开发和管理能力，提前布局O2O大数据市场。据一起惠了解，刚刚获得阿里57亿元注资的银泰集团旗下银泰百货和银泰网均是百分点的重要客户。特别是银泰百货，自去年以来，率先接入百分点提供的大数据服务，并针对线下客户人群，开展一系列的定位、数据分析，从而更好地掌握实体店铺内的动线和消费者行为轨迹。百分点创始人兼董事长苏萌向一起惠介绍，很多传统企业不仅缺乏数据技术与管理能力，甚至不了解自己企业内部究竟有哪些可以发挥出商业价值的数据传统零售业收集数据的方式极为有限，也非常传统，必须借助“外脑”的力量来完成自身数据的整合、管理、挖掘、应用，以及线上线下信息孤岛的打通。苏萌强调，百分点相比其他数据公司或营销公司的优势在于，第一，百分点是一家应用导向的大数据技术公司，以百分点推荐引擎和分析引擎为代表的大数据应用产品经过多次迭代已成熟并市场化。第二，百分点是一家技术基因浓厚的互联网公司，在大数据技术上的不断创新已深入根植于企业文化；第三，百分点五年以来积淀的对消费者偏好的理解和洞察已成为最有价值的云数据平台。在保护用户隐私和数据安全的前提下让数据被更多的企业交叉复用，一定是互联网与大数据时代最耀眼的特征。目前，传统零售业对于O2O、大数据的兴趣越来越浓厚，传统行业大数据正处于爆发前夜。此前，万达、王府井、大悦城、银泰、红星美凯龙、居然之家等传统购物中心、百货商场、大卖场等业态都开始自行探索O2O的商业模式，并借势移动互联网，真正掌握会员、商品等核心数据，并根据画像、标签等方式，指导企业更好的掌握消费者行为偏好。万达董事长王健林也曾强调，大数据、大会员体系，尽可能多地将客流量转化成会员，把会员消费的次数、额度、喜好等建立和掌握起来，对会员消费行为作出精确分析，是万达电商全新的商业模式。据悉，数家国内知名传统零售商均与百分点达成合作。而百分点新公司“信柏科技”也由百分点CEO柏林森亲自挂帅。“智能手机和移动互联网的普及，让线下消费者的数据可以量化。这也为传统零售业改变营销模式，提高效率，掌握决策、降低成本等方面发生了根本性的改变。”柏林森指出，信柏科技接下来要做的事情，就是为万达、银泰这样的传统企业在每一个营销触点上引发商机，让线下也具备成为流量入口的实力。一起惠了解到，百分点已先后获得两轮融资。分别来自IDG资本和名信中国成长基金720万美元的A轮投资，以及东方星空创投和IDG资本联合投资的1000万美元B轮融资。据柏林森透露，百分点为了更好的服务传统零售企业，将着重在O2O硬件商家、移动互联网、智能设备厂商方面展开收并购动作。

【一起惠讯】4月3日消息，日前，在《2014年大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》发布会上，eBay全球副总裁兼大中华区首席执行官林奕彰指出，大中华区跨境电商零售出口产业已迎来了主体多元、布局全面的发展新阶段，这为卖家带来增长机遇的同时，也提出了如何做大做强的新挑战。一起惠获悉，eBay平台内部数据显示，美国、英国、澳大利亚、德国等成熟市场依然是大中华区卖家的业务重镇，包揽了2013年大中华区跨境电商零售出口产业十五大目的地市场的前四位。而eBay大中华区卖家对阿根廷和以色列等新兴市场的贸易增长最为强劲，增速分别达到130%和78%。电子和时尚类依然是大中华区卖家的拳头产品；同时，突破性的物流解决方案进一步拓宽了零售出口的品类。海外仓储业务的兴起，不仅提升了物流配送品质和效率，也大大提高了跨境物流的适配性，为家居园艺、汽车零配件等重量高、体积大或形状特异的商品打开了通往国际市场的大门。据了解，2013年上海卖家通过eBay和PayPal实现的跨境零售出口业务增长迅速，总商业交易量仅次于广东和香港，位于大中华区第三位。时尚、电子、家居园艺和汽配为前四大销售品类，其中，家居园艺类较2012年增长了57%，汽配类产品的增长也达到30%。出口目的地市场方面，上海卖家在阿根廷、以色列和瑞典的业绩尤为突出，增速分别为162%、92%和72%。此外，《2014年大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》中指出，在市场需求和技术革新的牵引下，大中华区跨境电商正不断升级行业成熟度和服务水平，抢占全球市场先机。在扶持政策不断出台、传统外贸加速转型、网购模式逐渐渗透等多重利好刺激下，大中华区跨境电商零售出口产业在2014年仍将保持强劲的增长势头，并呈现出五大发展趋势：一、品类趋势：更多品类，更多机会。不断拓展销售品类将成为大中华区卖家业务扩张的重要手段。销售品类的不断拓展，将更多重量高、体积大、形状特异的商品引入了全球消费者的视野内，不仅使得“中国产品”和全球消费者的日常生活联系更加紧密，而且也有助于大中华区卖家抓住最具消费力的全球跨境网购群体。二、目的地市场趋势：成熟市场潜力巨大、新兴市场加速成长。人均购买力强、网购观念普及、消费习惯成熟、物流等配套设施完善——这些良好的市场氛围将使大中华区卖家在以美国、英国、德国、澳大利亚为代表的成熟市场保持着旺盛的发展势头；与此同时，不断崛起的新兴市场正在成为跨境电商零售出口产业的新动力。三、买家消费趋势：移动科技引领多屏幕、全渠道购物体验。移动技术的进步使线上与线下商务之间的界限逐渐模糊，以互联、无缝、多屏为核心的“全渠道”购物方式将快速发展，使消费者能够随时、随地、随心购物，极大地拉动市场需求，增加跨境零售出口电商的机会，同时也对卖家如何把握“指尖经济”提出了新挑战。四、跨境交易本地化趋势：多样化物流解决方案提升竞争力。越来越多的大中华区卖家将通过建立或采用海外仓储来加快商品配送速度，提升退换货体验，提高服务标准，从而获得目的地市场的“本地化竞争优势”。五、卖家群体趋势：更多元化的经营者。跨境电商零售出口为诸多中小企业、创业者提供了迅速把握全球商机的捷径；另一方面，许多大卖家、传统外贸企业也正不断加大在电商平台上的投资力度，拓展业务并提升服务水平。更加多元化的跨境零售出口主体将进一步改善买家购物体验，提升行业整体服务水准。

腾邦国际在投资者关系互动平台答投资者问时表示，该公司全球分销系统（GSS系统）与去哪儿网于3月18日实现对接，之后所有去哪儿网上的票代都可以接入GSS系统。公司方面表示，GSS系统对接去哪儿网以后，首先可以提升GSS系统的交易量，其次可以提升GSS系统品牌知名度，另外还可以提升去哪儿网的供应商在GSS系统采购的效率。腾邦国际GSS系统是针对于B2B业务推出的，于去年下半年正式上线，定位为商旅分销超级工具，具有帮助中小代理以获得优势价格、黑屏白屏便捷切换、即时出票快速退票、多样产品一站采购和在线融资便捷支付等服务，其综合了机票、酒店、保险、基金等商旅及金融产品。腾邦国际目前既定战略模式为“商旅+金融”双轮驱动。该公司通过利用B2B机票销售渠道重点发展TMC业务，适度发展OTA业务，技术方面则完善和丰富支付平台、小额信贷体系。

3月28日，阿里云通过官方博客宣布，将云服务器、云储存和云数据库价格全面大幅下调。3月的最后几天里，阿里云、谷歌和亚马逊三大云计算巨头，或主动或被迫，相继投入到此场降价战役之中，而阿里巴巴集团副总裁王文彬则预测，云服务每年的价格至少降低30%以上，每三年的价格是现在的1/3—1/4。事实上，阿里云在3月25日已经悄无声息地将云服务器价格下调，11款降价的ECS云服务器中最高幅度达30%，而其前天宣布的云储存(OSS)降价更令人瞠目，用户使用较多的0-500G一档直减42%，几乎要比国内同行便宜了一半。而去年底刚刚发动价格攻势的数据库服务再次普降15%。“云计算是软硬件结合的创新，阿里云技术使得这些优势发挥得更充分，同时规模经济效应开始展现，是我们降价的理由。”王文彬表示。在中国电商激烈竞争中称王的阿里巴巴，素来以强大的服务著称，其云服务的运维能力更已经过了和数十万客户的大规模商用化磨合，磨出了本事。而在云计算领域，降价的并不只有阿里云一家，谷歌在上周二就已宣布，云服务器、云储存和数据库服务价格分别下调32%，68%和82%。一直被吐槽太贵的谷歌，这次还向广大开发者许诺要提供更好的服务，招招剑指亚马逊。这次被视为颠覆行业的举动早有迹象。谷歌副总裁乌尔斯·霍泽尔表示，他要把云计算发展为超过在线广告的公司大业务，去年谷歌在线广告达到了383亿美元。此外，云计算老大亚马逊这次被逼到了墙角。这次在阿里云和谷歌的进攻下，亚马逊在3月26日匆忙宣布了自己的降价计划，储存服务价格平均下降51%，EC2计算服务降价38%，大数据服务也降价27%到61%不等。与此同时，这次大降价之后，开发者关心的还是，谁更便宜？第三方做了一番统计，在谷歌和亚马逊宣布降价后，以一年期的同款(阿里云1核4G内存VS亚马逊和谷歌1核3.75G内存)价格为例，阿里云比谷歌便宜40%，比亚马逊便宜25%，而且阿里云的云服务器没有磁盘IO次数等名目繁多的额外收费。云储存上，阿里云也依旧领先亚马逊，和疯狂降价的谷歌不分伯仲。一个云计算行业观察者对此分析：“在阿里、谷歌和亚马逊的三国演义大降价之后，云计算这整个行业进入了一个新格局，从寡头坐享丰厚利润，变成了拼运维、拼供应链，看谁的服务和生态更好。这些竞争会加速IT产业的变革，让以云为主的IT生态变成更加方便和低价，受益的是全体企业用户。

4月1日消息，阿里云计算今日宣布将联合高德、友盟、科大讯飞等，推出移动开发平台“聚无线”。这是阿里巴巴首次在移动领域开放云计算、大数据、支付、分发推广、移动营销和广告五大能力，形成一个云服务、开发、测试、融资、推广、分发、变现的一站式平台。阿里云相关负责人介绍，聚无线首先建立在阿里云的云计算实力上，并提供服务器，储存和数据库力量。平台上汇聚的高德的地图、友盟的统计和社会化分享、科大讯飞的语音、云测的测试、Appcan的开发、酷传的分发，阿里云将整合这些服务，并对SDK打包，再提供给用户一站式享用的服务。阿里云计算业务总经理陈金培坦言，正是在阿里云开发者大会上，开发者提出的大量我们无法满足的问题，催生了今天“聚无线”平台。“移动互联网创意层出不穷创意，需要多元而多变的能力，目前没有哪一家公司能够完全满足，阿里云和合作伙伴希望打造一个移动生态，集合全行业能力，满足创新的需求”。近年来，阿里云布局智能家居，可穿戴设备等垂直物联网板块。“聚无线”上线后，将为可穿戴设备提供传感器适配层，人体健康模型框，针对O2O提供核心的商家和商品信息库，继续不断推进物联网服务能力的储备，开发新的技术框架。“在未来，物联网上的每一个端，都可以在聚无线平台上一站式开发，调用云服务和能力。”据悉，聚无线联合了银杏谷资本，真格基金，丰厚资本，浙商创投，对平台开发者进行投资。而未来来自聚无线平台上的每个商业计划书，都会得到阿里投资部的回复，优秀开发者有机会获得阿里巴巴自有资本的垂青。

在政府监管逐渐趋严的情况之下，政府监管与的哥共同提出了一个问题：打车App是否会影响司机的驾驶安全？在众多政府提出的苛刻条件中，不少人认为，这或许是打车App与政府周旋中唯一需要自己解决的问题，爆料称，嘀嘀很有可能因此在数月内公布其硬件产品。近日，嘀嘀打车与东南大学在南京举办了研讨会，针对政府与打车App之间的微妙关系进行了讨论，在会前，巴人特意与部分嘀嘀打车内部人士进行了交流，结合会议内容，得到了如下信息：1、嘀嘀打车或涉足硬件。比起政府监管等“不可抗力”因素，嘀嘀打车目前却是需要解决的是如何让司机在使用打车App过程中相对安全。一位打车App内部人士向巴人透露，嘀嘀目前内部正在研发硬件设备，据他了解，该硬件将捆绑在司机的方向盘上以让司机通过该设备直接抢单，该人士透露，该产品或在今年上半年问世。2、深圳等地打车新政不温不火。此前深圳交通监管机构曾宣布，要求当地所有打车App接入其官方叫车平台。目前新政之行如何？巴人在深圳出差时发现，目前，深圳出租车的电叫平台仍然使用率很低。嘀嘀和快的订单并未接入当地电叫平台，大部分司机仍在同时使用两款打车软件，一位的哥向巴人表示，嘀嘀和快的明显是在拖延合作的时间。3、苏州正与打车App争夺“调度权”。比起在深圳各家打车App消极应对政府政策，苏州则让嘀嘀有些无奈，苏州政策要求，除后台技术外嘀嘀需要将订单分发权利完全交给当地政府制定的电叫公司，而该公司会将订单以其规定。据悉，快的目前已经接入该平台。嘀嘀方面透露，接入后打车App需要每年强制向当地缴纳5万元调度费，同时不确定是否参与此后分成计划。4、北京模式是打车App们期待的。与全国各地推出严格新政不同，北京的政策是从源头整治嘀嘀的核心资源——司机信息。北京政府要求，嘀嘀打车必须将其司机注册信息上传至北京市交管局，并与其内部信息进行比对，确认司机确实为合规运营的师傅。嘀嘀人士表示，这样的合作其实非常好，既没有限制我们的行动，反而起到了监督作用，而这一行为也提高了打车App的用户体验和用户信任感。5、打车App集体期待高层推出统一政策。一位嘀嘀城市大区政府关系负责人对巴人透露，目前，和政府打交道真的是件很麻烦的事情，嘀嘀在妥协与抵制之间几乎没有选择权，而受限于每个地方政策各有不同，打车App整体疲于奔命。嘀嘀一位内部人士吐槽道，不仅是嘀嘀，其实各家打车App都希望交通部或更高层能出台统一的打车App政策，否则各地政策定会严重制约这一产业的发展。无论是推出硬件还是接入平台，政府的政策都让打车App经历着城市推广的被动局面。而由此造成的人力资源随时也是惊人的，目前嘀嘀尽在北京办公人员就有200余人，全国则可能已达千人，这与各地不同的政策有着一定关系。巴人真想说，政府何必如此“认真”，市场化的行为或许足够深刻的告诉我们打车App应该是去是留。

【一起惠讯】4月1日消息，一起惠独家获悉，美团网近期已经在尝试为线下商户提供wifi服务，同时还在秘密研发路由器，切入硬件领域。一起惠了解到，早在去年底，美团网就已经开始在部分线下商户（包括餐厅、咖啡厅、影院等场所）铺设wifi，同时上线了iOS版客户端“美团wifi”。根据美团wifi的官方介绍，用户在美团wifi覆盖的商户，可以用手机搜索到meituanwifi然后连接至无线网络。用户连接美团wifi无需验证，可一键连接免费上网。此外，有知情人士还向一起惠爆料，美团网实际已经在研发路由器，为抢占移动互联网入口铺路。但至于具体的产品进展，对方则未予透露。上述人士分析，美团wifi的意义在于无线网络登录页面。如果能控制该页面，就等于抓住了用户的网络入口。而路由器的意义则更大程度上是基于数据收集的考虑。资深技术人士向一起惠介绍，在商户铺设路由器之后，美团可以将路由器的管理员权限开放给商户，商户可以自主设置保存用户上网记录的时间。如果管理员权限不开放给商户，用户浏览数据将掌握在美团网手中。“路由器的技术门槛并不高，关键在于商户资源的抢占。美团网本身覆盖了一定量级的线下商户，极有可能通过低价甚至免费推行其路由器。”上述知情人士表示。据一起惠了解，在美团之前，360、小米、联想等企业都在尝试路由器的研发。此前，美团网内部人士曾向一起惠默认公司确实在研发美团wifi，但并不清楚产品具体情况及进展。而对于无线路由器的研发，美团方面暂时未做任何回应。

受电商冲击，实体店持续遭受着沦为体验店的阵痛，也就是说，许许多多顾客走进实体店，试好衣服，然后用手机在网上找到同款商品，用更低的价格购得。沦为体验店是实体零售商现在这个阶段的痛处所在。面对越来越多的顾客在网上购物，实体零售商的机会在哪里？最近，一份来自BIInetlligence的研究调查报告中称，有点出人意料的是，目前还出现了“网上体验店”的现象，也就是，不少顾客在网上浏览商品，了解商品参数，然后再到实体店购买的一种现象。其实，网上体验店并不是一个新事物，在早期的网购阶段，很多消费者都是在网上搜索商品，然后到实体店购买。而现在有所改变的是实体零售商们开始利用这个趋势和现象，在实体零售颓势下抓住这个机会，为顾客提供额外的服务，并且提升实体门店的销售额。在这份研究调查报告中，研究了实体门店体验店和网上体验店的比例，以及其他问题。是什么现象驱动了这种趋势？不同的实体门店体验店看起来会有什么不同？实体零售商有什么优势？面对网上体验店趋势，实体零售商做了哪些努力去提升销售额？实体门店体验店VS网上体验店1、“体验店”曾经被认为是实体零售商最大的威胁，但是现在看来，网上体验店的现象比实体体验店更加普遍。调查表明，美国有69%的人把网店当成购物前的体验店，在网上搜寻资料，然后去实体店购物，而仅有46%的人把实体店当成体验店，然后去网上购物。2、和大部分人预想不一样的是，实体门店体验店并不是年轻人的专属。事实上，年轻人更喜欢把网店当成体验店，比如他们在买电子产品、鞋子、运动装备、化妆品等物品时，更喜欢在网上浏览了解商品特性，然后再到实体店购买。3、亚马逊是那些把实体零售店当体验店，试完商品后，再去购物的首选网站。但同时，亚马逊也是顾客在其网站查看商品的性能和参数后，转而去其他地方购物的人数最多的网站。4、社交媒体已经不仅仅是网上商品推广的最好资源，也将成为实体零售商最好的推广渠道和资源。5、仅有一小部分实体零售商抓住了“网上体验店”这个趋势的机会。实体零售商意识到他们可以给消费者提供更多的服务，可以利用实体门店的真实购物体验和新技术，与网上的对手竞争。他们可以利用各种策略，比如经验丰富的销售人员、在门店可取线上订单、门店提供免费无线网络，智能手机优惠等方式，去推动这些在实体店体验的购物者消费。6、新技术的出现，可以提升购物体验。智能手机系统可以用来维护客人信息，机器手可以把衣服递进更衣室，无线技术可以标注门店的位置，智能手机能完成线上支付。7、以上这些变化背后的逻辑是：成功的实体零售商不仅仅把自己当成“供应商”，而是要把自己当成顾客周边随时可供调用的商品资源。零售家语：网店和实体店的“暧昧”关系正如研究调查报告中所提到的一样，网上沦为体验店并不是一个新现象，而是从网购一出现就伴随着存在的。虽然报告主要针对的是美国零售，但对比中国国内的零售业发展，其情形基本相近。从时间上看，网店和线下实体店的关系大致经历了三个不同的阶段：第一阶段，网店是实体店的体验店。网购刚兴起的时候，消费者对于网络上的商品的态度更多的是怕被骗，怕东西不如照片中的好，而更愿意相信实体门店的信誉和商品质量。但是在购物前如果能够更加了解商品特性就更能够买到自己中意的产品，所以消费者利用网络零售商了解商品，进而在线下商店购物。在这个过程中，就是网络零售商渗入消费者生活的初级阶段。第二阶段，实体门店沦为网络零售商的体验店。随着网络电商的迅猛发展，如国外的亚马逊，国内的淘宝、天猫、京东、1号店，因为没有店铺租金等费用，网上的商品价格优势凸显，再加上无条件退货、当天送达等各种配套服务逐步完善，图片也越拍越精致，商品参数越来越完善，而随着网络零售商品牌的树立，消费者对网购商品的信心大增。点点手指商品就能送到家，不仅省去了糟糕天气出门购物的麻烦，最主要的是商品价格占优绝对优势，这也是消费者在实体店试好商品，再在网上下单的最主要原因。在此过程中，实体店没有及时跟上时代的快速发展，完善自身的购物体验，通过有效方式降低自己的成本开支，而是选择了“不是你死就是我活”的封闭式竞争。以零售家家人自己购物体验为例：去年冬季我去实体门店购买大衣，因为价格较高，犹豫不定，想要发给朋友看看是否合适。我刚想要拍照，店员就厉声说：我们门店是禁止拍照的。其实，本来我是蛮中意那件大衣的，如果朋友说合适，我立马就会下单付钱。但是经店员这么一说，我购物兴趣全无，感觉自己做错了事情，也就放下大衣，从此不再光顾那家实体门店。另一方面，实体门店商品的价格也一直降不下去，也成为这轮竞争中完败的主要原因。在此阶段，网络购物完胜实体门店，线下的门店逐步沦为体验店。去年开始，就涌现大量实体门店关闭的消息。第三阶段，同生共荣阶段，也就是现在所谓的线上线下相融合（O2O，顾客为尊）的过程。实体零售商抱怨门店租金太贵，价格降不下来。可是殊不知，网络零售商也遇到了自己的阵痛。虽然没有门店租金压力，但是仓库的租金压力、工作人员的工资压力、物流的压力、甚至是包装的成本。除掉这些外，网络零售商还面临着顾客信息外泄、假货不断等种种的指责。其实，这是一些新事物发展到一定阶段以后的必然产物，问题不断暴露。如何应对这些问题，成为了竞争对手弯道超车的机会，也成为了行业洗牌的主要原因。在次过程中，不仅实体店成为体验店，不少网店也重新成为体验店，顾客变得更加敏锐，他们发现网购的不一定带来最大的实惠，他们渐渐觉得，无论网购还是在实体店消费，购买到价格公道、质量有保障的商品才是符合“初心”的需求。这也是，在实体零售商进军线上的线上的同时，纯电商们也在不断设法走到线下的原因。最终，我们必须用两只脚走路，才能走得更远，只用一只脚走路而且走得好甚至成为运动会的冠军的人毕竟是少数中的少数。所以，不管是实体零售商还是网络零售商，问题和威胁都存在，机会却也都存在。与其抱怨自己的困境，不如放开自己的心胸，接纳竞争对手，学习竞争对手，用更良好的购物体验来吸引消费者。比如网上的商店可以借助线下的门店，让消费者感触到实物，而线下的门店可以提供送货上门等网上零售商提供的服务。互相利用各自的优势，资源互补，服务好消费者，才是零售商的天职。

据经济之声《天下财经》报道，依靠公务机关的特殊性，特供酒一度在国内大受欢迎。不过，按广告法的规定，酒企不能以国家机关的名义进行广告宣传。去年，食品药品监督总局更是下发通知，不准生产标注“特供”“专供”“专用”“特制”“特需”等字样的白酒。这意味着，凡是市场上出现的特供酒都是违法或违规的。不过，在网上卖假特供酒，已经成为了贵州省茅台镇流行的营销手法。他们一个共同的特点是，产品一般没有统一定价。销售人员说，价格根据客户的购买量而定。比如一斤装的白盒内招酒，零售280块钱一瓶，每瓶只收100块钱多点就行了。和这些拥有独立网站的企业不同，淘宝网上更多是特供酒单品销售。这些特供酒、内招酒往往标注“茅台镇酒厂”。不过，有网店人员透露，其实都是些小厂子生产出来的，但反正消费者也不会认真追究，标的酒厂名字越大卖得越好。有的时候，这些网店还会玩文字游戏。比如一家生意红火的淘宝店，声称所出售的特供酒来自贵州茅台酿酒集团。而事实上，根本没有所谓的贵州茅台酿酒集团，我们平常所说的茅台，是“贵州茅台酒股份有限公司”。对此，茅台集团公关部人士也回应：现在市面上，凡是号称茅台集团及旗下技术开发公司、保健酒公司、茅台酒股份有限公司出品的特供酒肯定是假酒。钓鱼台国宾馆也声明，他们从2011年底开始，就已经完全停止使用“专供”、“特供”“专用”标识的商品。有着同样情况的还有人民大会堂的授权企业“华堂国际广告有限公司”。他们告诉记者，不光是特供产品，凡是标有“人民大会堂指定”的产品也早就下架。借助电商的销售方式，特供酒形成了一套完整的生态链。小企业的销售放在茅台镇，而成气候的企业，将销售公司设在北京，生产放在茅台镇。无论以何种形式出现，我们必须提醒消费者，这些特供酒都是假的。

全球零售连锁巨头沃尔玛推出了一款全新的概念货车WAVE（WalmartAdvancedVehicleExperience），并表示新款卡车能够帮助其运输舰队大幅度降低有害气体排放量。沃尔玛的运输舰队包括6500辆卡车、55000辆拖车以及7000名司机。沃尔玛曾在2005年宣布，该公司计划在2015年之前将其运输舰队的燃油经济性提高一倍。根据沃尔玛提供的数据显示，从2005年做出承诺至今，其运输舰队的燃油经济性已经提高了84%。而这款WAVE概念货车让沃尔玛距离实现2005年的承诺又向前迈进了一步。尽管一直没有获得官方提供的燃油经济性数据，但据估计这款卡车所采用的轻量化设计、混合涡轮传动系统和先进的空气动力学设计都将提供更高的燃油使用效率。而这款卡车也是由沃尔玛与美国彼得比尔特卡车公司（Peterbilt）、微型涡轮发电机厂商CapstoneTurbine和GreatDaneTrailer三家公司联合开发的。对于沃尔玛来说，WAVE无疑是该公司颠覆货车市场的又一次全新尝试。沃尔玛总裁兼CEO道格•迈克米伦（DougMcMillon）在接受美国《连线》杂志采访时表示：“这款概念货车可能永远都不会真正上路，但却可以让我们对新科技和新方法进行有效测试。”以下是WAVE所具有的部分创新性功能：1.空气动力学WAVE流线型车身可以减少20%的空气阻力与沃尔玛当前使用的彼得比尔特Model386货车相比，该公司此次再次联合彼得比尔特设计出的WAVE流线型车身可以减少20%的空气动力学阻力。彼得比尔特先进概念部门经理比尔•卡恩（BillKahn）表示，20%的空气动力阻力减少相当于提高了10%的燃油经济性。2.涡轮动力WAVE革命性的微型涡轮发动机由CapstoneTurbine负责设计，这款发动机可以由天然气和其他燃料提供动力，并且可以实现接近零排放。因此，这款发动机无需安装传统柴油引擎所使用的气体洗涤器和化学处理过程。由于使用了空气轴承技术和空气冷却技术，因此这款微型发动机可以让WAVE放弃笨重的润滑和液体冷却系统。3.混合驱动系统WAVE的混合驱动系统有三种运行模式WAVE先进的混合驱动系统能够在涡轮驱动和电力驱动之间找到最有效的平衡点。这套混合驱动系统有三种运行模式：充电模式、电力驱动模式和混合电力模式。WAVE会自动或者通过接收司机手动输入来选择最有效的运行模式。4.先进的司机座舱位于座舱中心位置的座椅设计可以为司机提供更加开阔的视野在WAVE逐渐呈锥形的前端设计中，位于座舱中心位置的司机座椅堪称是一大杰作。这一借鉴自open-wheelracing（开轮式赛车）的美学设计能够为司机提供更加开阔的视野。未来的司机座舱还将拥有根据要求完全定制的数字显示屏、一张可伸缩的床铺以及滑动式司机舱门设计。5.碳纤维拖车材质WAVE的拖车由碳纤板材料打造而成由GreatDaneTrailers生产的WAVE拖车部分也包括了一系列创新的设计元素，其中最突出的要数由一整张碳纤维板打造而成的长达53英寸的拖车顶部和侧面。而这种碳纤维设计也使WAVE比传统货车轻4000磅。

康美药业27日晚间发布的年报透露，电子商务平台将成为公司未来的战略核心。据了解，公司互联网第三方支付牌照和预付卡牌照已经获得中国人民银行广州支行审核通过，目前正在公示期，公示期后将待中国人民银行批准。分析人士认为，康美药业电子商务运作以及资源储备已十分成熟，公司有望做成集中药信息发布、B2B交易、仓储、质检、物流、金融支付的平台服务商。年报显示，公司2013年实现营业总收入133.58亿元，比上年同期增长19.65%；归属于上市公司股东扣非的净利润18.53亿元，比上年同期增长28.20%。值得注意的是，公司在年报中首次提出，电子商务将成为公司未来发展的战略核心，并提出将由中药全产业链发展模式倡导者到提供商角色的转变。据了解，公司近年来加大了信息化建设力度，涉足电子商务、电子支付、支付结算和清算系统技术开发等。目前，公司已在电子商务领域储备了一系列资源。其中，康美中药网为商务部第一批中药材电子商务示范平台，是行业最权威的中药材信息门户，依托其发布的康美·中国中药材价格指数，是首个由民营企业编制的国家级中药材指数。中药材大宗交易平台（e药谷）上线运行以来，制定上市品种标准6个，成交量达20多万吨，业务电子盘面达50多亿元，预计到2014年底总上市品种约为20个；此外，“康美之恋”健康云平台项目已启动，旗下康美商城（B2C平台）也已上线运行。而公司线上线下结合的中药材交易平台“康美中药城”预计将在5、6月份上线。