2月23日消息，日前，捷顺科技发布公告，公司及全资子公司深圳市顺易通信息科技有限公司与蚂蚁金服全资子公司上海云鑫创业投资有限公司签订了《增资协议》，上海云鑫创投拟出资2亿元投资顺易通。据悉，双方未来将在停车场运营管理以及停车场景用户运营等方面全方位深度合作，着力推动智慧停车的全面升级合作。同时，本次增资有助于优化顺易通的股权结构，捷顺科技将推动“智能硬件+生态环境”战略加速落地。捷顺科技表示，智慧停车业务是公司的重要发展方向，顺易通作为公司智慧停车运营的主体，本次顺易通引入蚂蚁金服作为战略投资者，将集合双方优势加快推进智慧停车运营业务的拓展。资料显示，顺易通是停车场管理系统软硬件及智能云平台提供服务商，主要从事智慧停车的运营及车生活的服务。基于车位停车，车场停车，城市停车等停车场景，通过物联网、大数据和人工智能技术为B端用户提供车牌识别、车脸识别、无人值守、无感支付等服务。在此基础上，顺易通通过运营开放、资源开放、硬件开放等能力的开放，从而构建“停车+X”生态圈。小编了解到，其核心产品为捷停车APP，主要功能有无感支付、月卡延期、预定车位、室内定位、智能寻车等。

近日，电子元器件B2B交易服务平台猎芯网宣布与中国电子展(CEF)签署全年战略合作协议，猎芯网正式成为中国电子展的战略合作伙伴。据悉，未来双方将围绕第91届中国电子展、2018中国(成都)电子信息博览会、第92届中国电子展三大展会进行深度合作，结合双方的自身行业资源、自媒体平台、品牌影响力及行业号召力，迅速将展会信息有效精准地触达给目标人群，扩大中国电子展在电子元器件行业的宣传力度与传播范围，让更多国内外电子领域的大中小企业、国际买家、工程师及采购者们能快速获取展会最新讯息，并参与到此次行业盛会中来。据了解，近年来，猎芯网不断推动电子元器件分销业的变革与发展，开创的多元化采购模式，所取得的突破性成绩，得到越来越多业内人士及团体的认可，这也是中国电子展选择与猎芯网合作的一个重要原因。此次双方合作，在优势互补的同时，也给彼此带来新机遇。猎芯网联合创始人王明明表示，中国电子展是电子行业的风向标，覆盖整个电子产业链的上中下游，而猎芯网作为元器件领域领先的B2B交易服务平台，用户及受众集中度高，且具备相当影响力的新媒体及互联网媒体推广渠道，本次强强联合，能够更为有效地帮助CEF针对相关行业、应用领域进行精确的点对点传播，同时，借助CEF的聚焦及权威性，进一步提升猎芯网的行业影响力，最终获得双赢。资料显示，成立于2015年的猎芯网，是深圳市猎芯科技有限公司旗下一个IC元器件B2B第三方撮合交易平台，致力于做元器件交易及供应链服务，为用户提供涵盖比价、选购、支付等整个交易环节的全闭环服务。同时聚合IC交易期货、现货市场供应商资源，通过引入在线交易员服务，打破一定的信息不对等。据悉2017年12月，猎芯网获得由京东战投领投的总额数千万元的B轮融资，成为中国元器件B2B领域获得风险投资轮次最多，金额最大的在线交易服务平台。而中国电子展(CEF)作为中国最权威的综合性行业展示平台，将覆盖4C、工业控制与自动化、新能源、物联网、云计算等应用行业，展示其全球电子产品与技术，促进中国电子产业的自主创新与开放整合，助力参展商全面开拓中国市场，获取更多商机。

据华润集团官网消息，2月5日，华润集团董事长傅育宁一行访问腾讯总部，与腾讯公司主席兼首席执行官马化腾等进行会谈。傅育宁介绍了华润的消费品、大健康、地产等产业发展情况，并表示华润有丰富的线下客户资源，目前正在积极探索各业态“+互联网”的转型发展，腾讯和华润双方具有巨大的互补空间和合作潜力。马化腾表示，华润有丰富多样的运营场景，是国内独特的合作伙伴，腾讯愿意以全套互联网新技术与华润开展全面战略合作。事实上，2017年9月21日，华润置地与腾讯公司已经在上海签订战略合作协议，双方将在智慧园区、电子支付、大数据、文创领域及物联网创新实验室等五个方面开展深入合作，这只是腾讯云与华润置地的小范围合作。但此次会谈的时间是腾讯在零售领域频频出手的时刻，并且是傅育宁亲自与马化腾商谈级别很高，引发行业众多猜想，双方极有可能在消费领域达成战略合作意向。华润（集团）有限公司，前身是1938年中共为抗日战争在香港建立的地下交通站。1948年改组更名为华润公司，1952年隶属关系由中共中央办公厅变为中央贸易部（现为商务部）。1983年，改组成立华润（集团）有限公司。1999年12月，与外经贸部脱钩，列为中央管理。2003年归属国务院国有资产监督管理委员会领导下的中央企业。主营业务包括日用消费品制造与分销、地产及相关行业、基础设施及公用事业三块领域，旗下共有20家一级利润中心，在香港拥有6家上市公司，2016年8月，华润集团在2016中国企业500强中，排名第17。

世界银行旗下投资机构国际金融公司（IFC）计划对总部位于印度孟买的B2B包装技术平台Bizongo投资500万美元。不过，有消息称，Bizongo公司还计划继续融资，同时会有新晋投资方加入提供额外资本。Bizongo公司成立于2015年4月，运营母公司为SmartpaddleTechnologyPrivateLimited，三位联合创始人分别为AnkitTomar、AniketDeb和SachinAgrawal。该公司主要为大中型企业提供一站式包装解决方案，此外，作为包装材料制造商，Bizongo公司还为印度中小企业供应包装材料。目前，该公司在孟买、班加罗尔和新德里三个城市拥有仓储中心，并且通过它们向全印度各地客户提供服务。根据国际金融公司分析显示，印度包装行业目前仍然处于高度碎片化的状态，拥有超过30000家注册公司，但其中85%都是小微企业，无法在行业内形成影响力。Bizongo公司能够将印度包装行业带入数字经济时代，同时强化价值链，改善市场沟通的效率。现阶段，Bizongo平台注册企业数量已经超过了2500家。

2月5日消息，杭州古北电子科技有限公司（BroadLink）正式宣布完成D轮3.43亿人民币融资，本轮融资由中信产业基金领投，百度、立白集团跟投，华兴资本担任独家财务顾问。对于新一轮融资之后的打算，BroadLinkCEO刘宗孺表示，公司的战略投入将主要集中在三方面：一是在现有的“AI+IoT”布局上加大投入，增强固有竞争优势；二是对系统集成商和智能家居的上下游优质企业进行投资并购，以扩大公司业务规模；三是助力BroadLinkDNA互联互通合作伙伴实现共赢。据悉，BroadLink成立于2013年7月，在四年里整合了物联网、云计算、大数据及人工智能等技术，完成了从智能单品研发向专业第三方物联网平台的转型。BroadLinkDNASystem是目前全球较成熟的物联网PaaS平台之一，能够帮助智能家居产品实现快速无缝接入；2018年BroadLink将发布NB-IoT，蓝牙mesh等网络方案并与运营商展开紧密合作。未来，BroadLink将与百度DuerOS等业务在智能家居行业合作落地，联手在“AI+IoT”领域推动行业发展。据了解，BroadLink是第三方物联网平台，主打智能家居产品与服务领域。通过整合物联网、云计算、大数据及人工智能等技术，打通互联网平台通道，帮助传统企业向智能转型。目前，BroadLink的服务领域已经覆盖了智能单品销售（ToC）、传统家电/电工智能化（ToB）、智能化整体解决方案（ToIC，ToIndustry＆Commerce）三大板块。数据显示，2017年BroadLink自主研发的智能单品年销售量达180万件，其中一半远销至海外100多个国家；公司自主研发的智能模块年发货量达1500万片，客户覆盖了市面上主流家电/电工品牌。

今日，全国首家鱼跃O2O医疗器械体验馆在南京新街口苏宁易购云店开业。据小编了解，体验店为消费者提供试用体验、网定店取、体质监测指导、现场购买等一系列服务。苏宁超市医药馆相关负责人介绍，鱼跃体验馆位于南京新街口苏宁云店内，门店展示鱼跃所有的产品线产品，体验店内除小件商品可以进行销售外，还有制氧机、按摩理疗等专业化家用医疗器械的展示体验区，消费者可以通过店内操作体验购买，也可以体验完后在苏宁易购App下单，由苏宁送货上门。由鱼跃提供专业人员进行专业服务。上述负责人告诉小编，与鱼跃的合作前后洽谈进行了半年，作为工业企业，鱼跃希望更多地参与到线下的智慧零售浪潮中，而苏宁认为医药市场巨大，线上线下结合的模式更适合于医药行业的发展。与苏宁的合作成绩斐然，据小编了解，2017年双11苏宁医药电商第二次参战，在其销售前十排名店铺中，鱼跃位列第二。根据鱼跃发布的2016年财报显示，其电子商务平台业绩同比增长50%以上。有证券机构预测预计今年鱼跃电商贡献营收9亿~10亿，净利润增量贡献估计在5000万~7000万左右。尽管鱼跃电商渠道销售已经足够强大，但此前医疗器械厂商更多是在药店、医院渠道销售，此次鱼跃与苏宁达成合作将在更多线下场景进行销售，势必会与原有渠道产生冲突。对此上述负责人表示，鱼跃看重的更多是“增量”市场。据其介绍，新街口店是苏宁第一家店，也是年销售过10亿的门店，能为鱼跃带来的不单是渠道的销量，更会将鱼跃家用医疗器械真正触达消费者。目前这种体验店苏宁仅与鱼跃一家达成合作，暂无跟其他品牌的类似合作计划。未来伴随着苏宁易购更多云店开业，鱼跃也会有更多大面积的店铺开张。据苏宁官方介绍，此次线下体验店是借助苏宁易购智慧零售模式，通过苏宁易购3.0云店，利用线上线下多元化的场景为消费者提供给更便捷舒适的购物体验。苏宁易购云店通过科技赋能，引入了机器人导购、VR购物、直播等技术手段。云店3.0将人脸识别系统和会员大数据系统相结合，当用户进入苏宁易购云店后，便能通过系统自动识别用户消费需求。小编了解到，2016年9月刘鲁生就任总经理后，苏宁正式启动医药电商项目。苏宁医药电商主要以B2C模式为主，部分产品自营，也允许商家在平台开店或双方联营模式。截止去年双11，苏宁平台上约有12万个SKU，目前并不包括药品品类。其计划在2018年初开始经营药品。同时，苏宁在母婴店、超市店、小店进行部分保健品销售；部分直营店进行器械销售。

2月5日，滴滴出行宣布旗下服务香港民众逾三年的“快的Taxi”今日完成全面升级，DiDiAPP即日启动试营运。携“让出行更美好”的使命，滴滴出行品牌正式进入香港。滴滴方面称，滴滴成长于全世界最富挑战性的市场，北京和硅谷团队已具备世界领先的智慧交通技术实力。通过投资与收购，滴滴已与世界上七大出行企业达成合作；触达全球超过70%人口。未来，滴滴将引进全球科研网络的大数据技术能力，与香港当地的政策制订者、交通业界和其他相关组织展开广泛合作，扩展当地创新力量，投入香港可持续发展和智慧城市建设。过去数年，滴滴的香港团队以“快的”品牌服务香港。目前滴滴与2万多名的士司机合作，服务超过60万注册用户，占全港的士司机逾半。滴滴介绍，升级后上线的新的士服务将引入滴滴先进的智能分单算法，让乘客叫车更方便，行程规划更精准；亦帮助司机进一步减少空驶，增加收入。同时，滴滴启用基于大数据的司乘评价体系，有助于提升整体服务质素。滴滴表示，已经与内地、台湾及南美超过500家出租车企业建立合作关系，期待有机会帮助香港的士公司改善信息管理，提升营运效率。滴滴香港品牌升级完成，标志着滴滴开始在内地、香港、台湾提供服务；滴滴APP在内地、香港、台湾间的漫游服务亦同时启动公开测试。此前，滴滴已通过本地代理将出租车与顺风车服务引入台湾；深港车产品亦已进入试运营阶段，为用户提供往返深圳与香港两地的专车服务。滴滴称，随着产品的逐步完善，未来跨境旅客能在内地、香港、台湾使用一个滴滴APP享受便利的多种移动出行服务。第一阶段将连通内地、香港、台湾的现金支付的士服务，并将在短期内上线电子支付。滴滴出行北亚地区总经理林励表示：“香港是充满活力的世界金融中心，亚太区域的交通输杻，亦是全世界最美丽的城市之一。市民与游客多元化出行需求持续增长。未来我们将积极响应香港特区政府的创新战略，携手工商学各界伙伴，推动本地科创发展，服务社群，一同将香港建设为世界级的智慧城市。”据介绍，滴滴香港试运营阶段主要功能包括：1.地区与城市切换功能，支持内地及台湾用户在港叫车（首期支持的士现金支付）2.APP内置实时通讯功能，无需与司机电话沟通3.以大数据预测司机到达乘客出发地点的距离及时间4.留言备注提出自定义需求，例如行走特定过海隧道、?带宠物、行动不便需要协助等5.7X24在线客户服务6.免费提前预约的士服务

近日，天天快递总裁姚凯对外表示，天天快递未来三年要实现有质量的规模化发展，日均单量突破2000万(其中快递业务达到1200万，仓配服务达到500万，同城等新业务冲刺300万)，末端网点突破10万+，100％县镇覆盖。此外，为了提升天天快递的整体服务质量，解决消费者体验痛点，姚凯还宣布设立15亿元专项基金，用于激励天天全网服务能力的提升。相关数据显示，截至2017年底，天天已经占据了菜鸟裹裹项目60％以上业务量的揽收。天天快递在全国范围内启动分拨自动化建设，建立片区枢纽-省级转运-城市分拨三级网络。姚凯认为，未来快递的竞争进入新时代“决胜服务，决胜场景，决胜效率”。一方面，眼下的快递行业，国家政策全面向好，行业增长依然很快。中国快递件量突破401亿件，增长28％；行业整体发展快，登陆资本市场，国际化征程加速，并纷纷进行跨界布局。另一方面，快递场景变得更多元，边界变得更模糊，新模式新技术更是层出不穷；总部和网点利益格局急需重塑，企业内生力量成为未来发展的核心动力；智能技术应用开始普及，人工智能将引发商业模式的重塑，科技化之路成为快递物流的必然路径。对于天天快递来说，进入转型期后，借助苏宁物流在基础设施、业务资源、网络协同等方面强有力的支持，面对新一轮的快递升级之路，天天快递迎来最好的换道超车机会。值得注意的是，姚凯为未来三年天天发展定下了“小目标”：实现有质量的规模化发展，日均单量突破2000万，其中快递业务达到1200万，仓配服务达到500万，同城等新业务冲刺300万。末端网点突破10万+，100％县镇覆盖。目前，天天在全国各地的承包区网点是第一代站点，随着线上线下的不断融合，苏宁全业态的不断融入，未来苏宁天天的新末端将呈现更多形态，自提柜、农村、校园、社区等一系列场景将形成更加开放的全新模式，并计划今年上半年在全国多个区域进行试点突破。为了提升服务体验，2018年苏宁物流将为天天快递设立15亿元专项服务奖励基金，尝试多个维度对用户体验进行提升。落实政策将于3月份陆续出台。此项政策，致力于打造用户服务好口碑，从根本上提升天天全网服务能力。

朋友们，你们有没有在一号店上买过东西呢？觉得一号店怎么样呢？有没有了解一下一号店呢？要不，现在就和小编一起来好好了解一下一号店吧！一、一号店简介1号店是国内首家网上超市，由世界500强Dell前高管于刚（全球副总裁）和刘峻岭（全球副总裁，中国和香港区总裁）联合在上海张江高科园区创立。刘峻岭曾被评选为2005年中国IT十大财经人物和2006年计算机世界十大新闻人物。在加入戴尔之前，于刚曾任亚马逊全球供应链副总裁，他对亚马逊的供应链进行改造并取得了巨大的成功；在戴尔，他负责180亿美元的采购。他们二人领导团队，能够取长补短，而且他们持有相同的价值观——为顾客带来价值。2008年7月网站正式上线，成立仅3年半的时间，以每月业绩28%的平均飙升速度已成长为国内领先的B2C网上购物平台。一号店“1号店”是在中国规模、品类均占行业领先地位的B2C电子商务企业。由上海益实多电子商务有限公司投资创办。自上线以来一年多时间已拥有注册用户一百多万，上千个供应商，数百个品牌合作商，商品涉及食品饮料、美容护理、厨卫清洁、母婴玩具、电器、家居、营养保健、礼品卡等大类，480个小类，4万多种商品。志在为顾客提供生活用品的一站式网上购物服务。1号店用独特的商务模式和创新的技术平台为顾客和商家创造价值！“全力满足顾客需求，追求最完美的顾客体验”一直是1号店的核心经营理念。1号店始终坚持双赢的理念，为供应商和顾客创造价值，自身的价值也就得以体现；做业界第一的顾客体验，是1号店每一个员工的使命，要让中国数亿的家庭用户，都能足不出户，就能享受一站式购物的便捷和乐趣。二、一号店企业文化1号店企业文化很简单，称之为“八字箴言”：诚信INTEGRITY,顾客CUSTOMER,执1号店LOGO行EXECUTION和创新INNOVATION。其中，把“诚信”放在第一位，因为诚信是万事之基。简单地说，诚信，就是DOWHATYOUSAY,SAYWHATYOUDO。1号店对顾客诚信，对供应商诚信，员工之间要诚信。一号店1号店的使命：用先进的系统平台和创新的商务模式为顾客和商家创造最大价值1号店的理念：诚信人品为重，诚信为基，光明磊落，一诺千金掷地有声！顾客顾客如母，用心服务，换位思考，客户体验万事之先！执行数据说话，结果导向，注重细节，有效沟通追求效率！创新打破约束，发挥潜能，敢于尝试，不断追求创造价值！“诚信、顾客、创新、执行”为1号店的核心理念，深深影响并支配着每一位1号店人的行为。我们始终将诚信放在第一位，致力于让“诚信”成为1号店的第二张名片。每一位新的员工加入1号店，都将参加一系列的企业文化培训。让这八字箴言成为每一位1号店人的行动准则。三、一号店产品优势1号店，截止2011年12月有13大产品分类、1大虚拟产品，拥有SKU数（产品品类）：超过180,000；1号店，2010年新增产品有飞机票、火车票、店中店相关商品；1号店，2011年向广大用户推出生鲜类产品，目前已有酸奶、水果、有机蔬菜、猪肉、鸡肉/鸡蛋等生鲜已陆续上线。1号店核心竞争力中的CRM模块，还会对顾客行为做大量的数据分析，建立顾客行为模型，然后根据顾客的不同特点做新品推荐。所有的模块彼此即独立，又相互关联，形成了一个大的系统平台；重要的一点是，这五大体系都是建立在可扩（SCALABLE）基础上：每个模块都能不断地优化、自动化和规模化。1号店为客户提供了直观清晰的商品展示，最大程度模拟真实超市的购物体验，充分体现“逛”的乐趣。还为客户提供消费查询等多种线上服务。1号店保持商品的价格比线上和线下的商家都具有竞争力，使得购物不仅不再受时间、地域的限制，还获得实惠。

多年前，于刚是戴尔全球采购副总裁，刘峻岭是戴尔中国大陆及香港地区总裁；如今，前者成了上海“1号店”董事长，后者是CEO。2007年，于刚和刘峻岭计划做一个“网上超市”时，周围很多人并不看好。那时，大大小小的垂直类电商多如牛毛，而综合类网上零售则被认为是一块硬骨头。但是四年后，1号店已成为中国电商中跑得最快的公司，前三年成长率达到192倍，销售额从2008年的417万元蹿升至2010年的8.05亿元，其2011年销售额也达27.2亿元。他们的创业故事，已被沃顿商学院引为MBA课程的案例。1号店的商业模式并不华丽：商品均价比传统超市低3%-5%，超过15万种的品类大概是一家沃尔玛或家乐福门店的6倍。在配送上，京津唐、长三角、珠三角等地大部分城市以及武汉等都是次日到货，而在上海、北京等一线城市，还有“半日达”、顾客决定收货时间的“定时达”和“一日三送”等模式，这些都属于1号店的“供应链革新”——于刚认为，完善供应链管理是电商竞争的关键，而这也正是1号店高速成长的秘诀之一。细节为王1号店是于刚的第二次创业。他的第一次创业是1994年在美国做航空管理软件，客户覆盖了几乎所有美国大型航空公司。在戴尔，于刚认识了刘峻岭，俩人经常在午餐聚会中谈天说地。2007年春，刘峻岭向于刚提出创业想法，两人一拍即合。8个月后，他们先后从戴尔离职。最初，在上海市浦东新区祖冲之路295号楼一间不到10平米的屋子里，一张桌子，两人面对面坐了4个月，自己亲自做市场调研，写商业计划。为了推广网站，两个人还在地铁站和小区发过广告。“我们在调研中发现，垂直电子商务网站到了一定阶段必定要横向扩张，这时，它们往往会遇到障碍。”所以，两人决定做一个综合网上零售平台。2008年7月，1号店上线。“为顾客提供足不出户、一站式家庭购物解决方案”，这是1号店商业模式的核心。“这里不仅是网上超市，还提供订机票、缴水电费、信用卡还款等虚拟增值服务，还有1号医网、1号药网等频道，顾客群体多是25-40岁的都市白领。”在亚马逊和戴尔的职业生涯让于刚更加注重用户体验，而细节往往会决定顾客体验进而影响是否再次消费。为此，1号店请市场调研公司做常态性的顾客体验调查，每周都依据收回的问卷意见进行改进。比如，有顾客反映，米和面等大件商品白天家里没人签收，送到办公室还要扛回家，很辛苦。因此，1号店就推出了“定时达”、一日三送等个性化配送。2011年，为了提供正宗的阳澄湖大闸蟹，他们甚至在阳澄湖承包了100亩水域。“我们把亚马逊和沃尔玛作为标杆，真正了解客户的想法并且彻底执行。”于刚说，“每周一次的高层例会第一件事不是分析运营情况，而是进行客户反馈讨论，并指定责任人进行改善。”顾客体验指标还被细化成十几项，直接与员工绩效考核挂钩。改造物流链在亚马逊任全球副总裁时，于刚负责全球供应链管理，包括配送、采购、库存和库容；之后担任戴尔公司全球副总裁，主管戴尔全球在亚太地区的采购和物流。在他看来，电商最重要的功夫就在于供应链管理。正因为如此，1号店从一开始就集中精力打造供应链。众所周知，供应链管理是个复杂的工程，库存过多，成本就会提高，但是库存过少又会造成缺货。而电子商务更加考验整个供应链条的协调能力，不同保质期、包装形态的商品在经历入库、上架后，以各种不同组合集合在每一个订单中，再经历拣货、分拣、包装、出库、配送，最后送到消费者手中，接着还可能要跟上包括退换货在内的售后服务，这些环节如何高效运作并不是件容易事。“我们的产品种类目前是15万种，2012年要增加到50万种。因此，从一开始我们就将重点放在开发软件系统上，包括会员管理、仓库管理、配送管理、库存管理等十几个模块。”于刚说，“1号店的库存管理难度在于，品类杂、保质期短并各不同，包装各异，体积不等，商品周转率也不一样。”在接触了很多软件公司的物流管理系统都觉得不满意后，1号店招聘了20多人进行自主开发，半年后正式投入使用。“我们的物流管理系统的特点是，每个部门都有一个运营仪表板，实时监控运营情况，每天生成报表，总结出需要解决的问题和需要改善的指标，比如缺货率、客户投诉情况等等。就像温度计，随时能检测一个人是否发烧。”于刚介绍，这套管理系统还能进行智能分析、提供预警和预测，比如给仓储管理系统增加一个“录入商品体积”新功能后，系统便会自动算出哪种规格的包装箱更合适，更能节约包装成本。自建配送从上海市区驱车大概50公里到奉贤，这里是上海很多公司的仓库和工厂的聚集地。从去年3月至今，1号店在这里建立了近14万平米的仓库，一排排货架上堆着令人眼花缭乱的各类商品。目前，1号店拥有北京、上海、广州、武汉、成都五个仓储中心，并在34个城市设立了130多个自配送中心。2012年的计划是将配送团队扩展到上百个城市。2010年，1号店引入平安集团的投资，2011年引入战略投资者沃尔玛，这些资金大部分用在了供应链仓储设施升级、技术开发以及人才招募上。于刚说，在引入投资者方面，考虑的不光是资金，还有战略价值。平安集团的优势在于庞大的顾客群体、品牌资源和金融服务；沃尔玛则在供应商、物流、自有品牌等方面资源雄厚，与沃尔玛合作后，1号店可以向其充分学习物流方面的经验。供应链规划总监王嘉豪在1年前加入1号店时，公司交给他的“非常任务”是给全国5个城市总共22万平米的仓储物流中心作整体布局，其中最重要的一项就是进行“一地多仓”系统开发，即根据产品销量动态，在多个仓库内智能分配库存和订单。这大项目庞大且涉及环节繁多，经过研究，1号店最后决定自主开发。“如果外包，至少半年后才能上线，我们发展速度太快，等不了。而且我们更了解自身的商业模式和需求。”王嘉豪说。在布局仓储中心的同时，1号店决定自建配送系统。“在中国，目前还没有一个可以覆盖全国、客户体验非常好的配送公司。”于刚说，“现在看来，这个决定是非常正确的。”他解释说，无论从及时配送率、配送成功率，还是顾客满意度、破损、溢漏、少货率等来看，自建配送的指标都要优于第三方配送公司。目前，1号店70%的订单由自建配送系统配送。这同样是个艰巨的任务。通过自主开发的商业软件，1号店将全中国划分为200万个区域，比邮政编码划分得还要细。“在1号店的投资上，30%-40%用于仓储配送，30%多用于IT建设，广告营销占的比例不足10%，远低于行业平均水平。”对此，于刚的解释是，“要把钱花在刀刃上”。

2月2日消息，小编了解到，停牌多日的步步高刚刚发布公告，宣布和最近在零售领域频繁出手的腾讯进行战略合作。步步高今日晚间公告，公司与深圳市腾讯计算机系统有限公司于2018年2月1日签署《战略合作框架协议》。公告显示：步步高和腾讯以共同发展“智慧零售”为愿景，一致同意建立长期战略合作伙伴关系，双方将在构建新能力、构筑“数字化”运营体系、最终营造新生态等领域开展深入合作，实现零售行业的价值链重塑。此外，公司仍有其他重大战略合作协议事项需进一步商讨，公司股票继续停牌。公告还表示，双方将依托腾讯科技优势，基于腾讯旗下的互联网产品，同时在腾讯线上社交平台及步步高线下多消费场景挖掘社交、消费互动场景潜力，结合步步高的多业态综合运营经验，提供给顾客数字化消费体验，构建数字化新能力。同时，双方还将在“数字化”新运营体系进行合作。步步高在零售管理方面的经验将和腾讯的技术实力结合，实现运营体系的转型升级，实现数字化顾客、数字化商品、数字化运营。在顾客层面，探索提供以人为本、千人千面的个性化内容与服务，向顾客全生命周期管理迈进。在商品层面，基于腾讯先进的云计算与AI能力，进一步升级品类优化与库存优化方案，实现供应链互联网化。在运营层面，发展以数据与算法为依据的科学决策体系，最终实现企业全数字化运营。小编了解到，步步高始创于1995年，在国内经营多种零售业态，包括超市、百货(广场)、云猴网、电器城、餐饮、便利店以及步步高置业(步步高·新天地)等等。步步高曾在1月22日发布公告称公司股票从开市起临时停牌，预计停牌时间为10个交易日，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。而停牌消息一出，各种猜测众说纷纭，步步高究竟要和哪家企业联手？是阿里还是腾讯？在2017年底，王填曾公开表示，步步高将在今年进行数字化架构全面重构、数字化顾客全面落地、数字化商品重点突破、数字化运营全面布局，为2019年转型成为一家由数据驱动、上线下融合的新零售企业做准备。王填还表示，步步高和腾讯在超市版块上进行的合作仅是基础。“我们要不要跟哪家线上的企业合作？我认为，肯定是需要合作的，关键是要怎么合作。腾讯和阿里，阿里就像苹果系统，在一个封闭的系统里玩，要么就别玩。腾讯像安卓，我只提供了一个开放平台，你们各家玩各家的。腾讯的生意是连接一切，所以他是一个开放的生态。”而这些似乎也早就在预示着步步高和腾讯的本次合作。这也是从2017年12月份以来，腾讯完成对永辉和万达商业入股后的又一大动作，而在此前停牌的家乐福也发布公告表示，其已与腾讯和永辉就对家乐福中国进行“潜在投资”签署了投资意向书。此外，在1月30日，海澜之家也发布公告称，战略投资方将通过协议转让方式受让公司5％股份。而有消息传出，海澜之家的合作伙伴也正是腾讯。同时，京东和唯品会将和腾讯共同投资，总额达到100亿元。对此，海澜之家表示传言有误，交易细节将在2月5日之前公布。近期一段时间，腾讯在实体零售界的频繁出手颇为引人注目。有不愿具名的零售从业者向小编表示，腾讯正在从“人货场”三方面来切进零售业。从腾讯本身出发，其具有庞大的线上流量和数据，在提出“智慧零售”概念后，一直想把流量平台向品牌商、零售商、商业地产等合作方开放；从京东、唯品会角度来说，两家电商平台除了流量外，还在供应链、物流能力和金融等方面具有优势；再看向腾讯入股的这家企业，均拥有线下门店资源和品牌商户资源，具有线下入口价值和线下流量，而腾讯看上的也正是这点。

2月2日消息，获悉，日前，Worldpay与iyzico正式宣布合作，帮助商家拓展在土耳其的支付业务，让商户更容易地在土耳其本地处理信用卡和借记卡支付。此次合作在土耳其市场尚属首次。据悉，双方合作后，Worldpay的商户能在iyzico所支持的全球业务市场开展线上业务。商家与一家支付提供商合作受理全球业务，能提高交易成功率，降低运营成本，大大提升销售额。了解到，iyzico成立于2013年，是一家支付服务提供商，为电子商务市场提供支付解决方案，是东欧及土耳其发展较快的金融科技公司，线上卖家账户超过30万。据《Worldpay2017全球支付报告》显示，未来4年，土耳其的电子商务市场将以13%的复合年增长率增长，到2021年有望达到170亿美元。而目前土耳其电子商务在零售份额中占比不足10%，未来的增长空间非常巨大。iyzico首席执行官BarbarosOzbugutu表示：“我们的本地支付技术与Worldpay的专长相结合，使得全球商户能够在本地进行支付处理，从而将订单转化率提高25%，并将支付成功率提升91%。”数据显示，通过iyzico的支付网络，全球电子商务商家在土耳其的交易成功率大幅提升了74%。据了解，土耳其拥有8000万人口，信用卡是当地最为流行的支付方式，占据80%的市场份额。除国际通用信用卡卡种，如VISA、万事达和美国运通以外，土耳其还有本地信用卡Troy。此外，土耳其消费者还十分青睐本地分期付款方式。

2月5日消息，汽车4S店电商服务平台乐车邦今日宣布全资并购人和岛、人和百年、人和岛学院。并购完成后，“乐车邦”品牌主要用于2C互联网电商平台，“人和岛”品牌用于2B的4S店托管业务，人和岛创始人谢椿将全权负责4S店托管业务并出任CEO。据了解，人和岛成立于2014年，核心业务是汽车4S店托管，拥有精英人才库、高端汽车职业经理人培养平台和创新的4S店智能管理系统。完成对其的并购后，乐车邦托管的汽车4S店将达到120家，涵盖11家豪华、109家一线主流合资中端品牌。乐车邦创始人兼CEO林金文表示：“人和岛在4S店管理领域，拥有管理团队、人才储备、智能化的管理系统、、运营体系和行业资源整合能力。此次合二为一，将对乐车邦现有业务形成有机协同，加速公司4S店托管业务的快速布局。人和岛创始人谢椿表示，将从三个方面赋能合作4S店：“一方面着重传统管理体系的提升及人才支持，快速提升现有业务的盈利能力；另一方面是供应链整合及优势资源供给，提升效率降低成本；同时，采用新零售的方式快速注入互联网基因，推动4S店全面进化。”4S店格局将迎来巨变乐车邦方面称，目前，中国汽车市场处于过度竞争、产能过剩的混战中，国内29800家4S店虽然创造了超过3万亿的交易产值，但管理水平差异巨大，其中70%的4S店实现不了盈利。随着经营成本日益增加、新车电商与品牌维修连锁店涌入和大城市限牌的冲击，国内4S店生存状况日益艰难。未来3年，将有6000-8000家4S店倒闭破产。乐车邦发展4S店托管模式，通过提供团队、资金、信息系统、供应链整合、互联网化改造，赋能4S店以破解行业困境，并推动4S店所属的势力在未来形成三大阵营：一，资本和根基雄厚的100强汽车经销商集团阵营；二，可独立发展的品牌好、年头久、特色经营的小型经销商阵营；三，所有权分散而管理权集中的大型4S店托管集团阵营。汽车新零售重新定义未来据了解，4S店托管集团所扮演的角色，是对4S店用新零售的方式进行全面升级改造，进一步挖掘4S店体系万亿级的市场机会。在新零售的武装下，未来的4S店将会以新的面貌在汽车流通领域继续占据主导地位。这体现在：服务层面：标准+定制化，基于标准的基础服务，根据用户需求灵活定制专属服务，满足消费升级需求；经营层面：数字化、智能化、去人工化、互联网化、单店品牌多元化，基于打通线上线下、大数据、云计算、VR/AR技术等方式，全面升级4S店运营手段，实现最佳用户互动体验、高效率运营，结合最新的技术手段，打破传统的4S店经营模式，并消除4S店地域和空间的限制，使单一店铺成为多品牌销售与服务体验中心；硬件层面：数字+硬件结合、展厅与车间分离、中心+社区店结合，以用户为中心构筑“人、车、店”最佳组合的服务圈、落地圈。乐车邦+人和岛双线赋能乐车邦方面表示，对于基础薄弱的中小型传统4S店，想要进行新零售的转型困难重重，必须依赖于外部力量的赋能才能得以实现，而乐车邦与人和岛形成的4S店托管服务具备条件与能力推动4S店进化到新零售模式。乐车邦方面称，公司已经整合了中国超过4000家4S店线上业务的头部企业，同时拥有全球顶级的股东背景、管理团队、金融与行业资源。并购人和岛后，乐车邦将为合作托管4S店导入多年积累的独有资源，包括1400万线上用户流量、资金支持、互联网基因和供应链整合资源，以及人和岛的运营管理体系和人才招募、培养机制。据悉，乐车邦计划到2018年底托管店数达到300家，托管的服务网络销售收入超过500亿，预计衍生孵化出超过200亿消费信贷与供应链金融平台及50亿级保险平台。未来三年，实现托管4S店数量突破1000家，托管的服务网络交易年产值达到1500亿元的目标。

2月1日消息，获悉，阿里巴巴今日发布了截至2017年12月31日的2018财年第三季度财报(注：阿里巴巴财年与自然年不同步，从每年的4月1日开始，至第二年的3月31日结束)。新零售快速扩张，通过合作伙伴关系和创新技术，在这个季度，盒马鲜生通过在上海、北京、宁波和苏州增加了5家新门店，扩大了其“自由贸易”的门店数量。盒马鲜生通过利用我们的店内专有技术，数字化的供应链，来展示在线和oMine零售的传输。消费者的洞察力和移动的ecosvstem为消费者提供了一种无缝的外外性。据了解，截至2017年12月31日，盒马鲜生的总门店数量达到25家。据财报显示，第三财季阿里巴巴营收为人民币830.28亿元(约合127.61亿美元)，同比增长56%。净利润为人民币233.32亿元(约合35.86亿美元)，较上年同期的人民币171.57亿元增长36%。不按美国通用会计准则计算，净利润为人民币270.07亿元(约合41.51亿美元)，较上年同期的人民币224.91亿元增长20%。

1月30日消息，今日上午，外高桥集团股份（以下简称外高桥）与京东物流集团（以下简称京东物流）宣布达成战略合作。后续将会在物流、仓储、商贸、功能平台等多个领域进行合作。京东物流还将为上海自贸区的跨境电商服务港平台合作提供服务、搭建及运营的战略目标。而外高桥将为京东提供保税仓库和配套服务，以及京东云仓服务模式提供库内系统管理和库内标准操作等解决方案。首个“无界零售”线下体验店小编了解到，在此次合作会上，京东还发布了首个“无界零售”线下体验店——京东汇。目标是打造“摸得到的京东”和“场景式体验交易中心”。据悉，京东首个线下体验店的选址位于浦东北部的森兰·外高桥，占地6.01平方公里。京东汇项目相关人士透露，森兰将会配合京东在场景消费体验、商品互动体验、交易服务体验、无人科技体验、线上线下融合体验方面的应用，同时京东的无人机、无人车、无人店、无人仓也都有可能在其中出现。据悉，用户下单后，保税仓的京东机器人将进行拣货、分拣，完成订单、支付单、物流单匹配申报手续后，通过京东物流送达店内。在购物和支付过程中，京东X无人超市使用RFID、人脸识别、图像识别等技术，用户挑选商品后直接通过结算通道走出超市即可完成购物流程。

2月1日消息，阿里CEO张勇表示，阿里已经形成以原来的天猫为天，以菜鸟为地，全市场、全渠道的新零售布局。这包括：与银泰打造的新购物体验和购物零售业态的百货业；与苏宁合作的从城市到农村的数码电器领域；以盒马和以大润发为代表的、包括跟天猫超市结合在一起的食品快消领域；用技术、数据和整个经济体资源驱动的消费者独特体验的口碑领域；能够打通城市和农村双向供应链和消费链路的村淘；让所有的小店变成用互联网技术来赋能的智慧小店。

2月1日消息，小编获悉，智能电动床企业麒盛科技股份有限公司（以下简称“麒盛科技”）今日宣布获得红星美凯龙、分享投资、欧派家居、居然之家等超2亿元人民币战略融资。据悉，此次融资资金将用于扩充产能以及拓展销售等渠道。小编了解到，麒盛科技创立于2005年，原名嘉兴市舒福德电动床有限公司。是一家主打智能床研发、设计和制造的国家级高新技术企业，并致力于健康睡眠智能技术与大数据应用。据悉，公司于2014年在美国全资收购2家美国床品经销商巨头公司Ergomotion和Southbay，使得麒盛成为一家集研发、制造、销售和售后服务为一体的综合性跨国公司。据麒盛科技总经理黄小卫透露，公司近年业绩增长迅速，目前正积极推动A股上市工作。将致力于完成“智能工厂”的打造，实现智能工厂生产智能床的双智能。在大数据方面，希望把智能床收集到的用户睡眠体征大数据和医疗数据打通，完成大数据对于用户体验价值的模型打造和落地。产品方面，国际市场将推出针对家居综合店渠道超薄床（ELEMENT）系列和针对互联网营销渠道LEAF床系列，国内市场则重点推广现有产品。对于投资麒盛科技的逻辑，分享投资大居住基金主管合伙人崔欣欣总结了以下三点：一是智能床市场前景广阔。与欧美发达国家较高的智能床普及度相比，中国消费者的认知程度相对较低。在消费升级趋势下，以“新中产阶级”为代表的年轻家庭对居住质量的要求不断提升，对睡眠质量越来越关注，为麒盛这样的企业带来了巨大机遇。二是产能充沛、制造专业且自动化程度高。公司工业园的工厂与设备专业、先进且规模化，已积累超过13年的电动床生产制造经验，在生产与制造环节拥有绝对的优势和领先地位，能够给用户提供最具性价比的优质产品。三是销量绝对领先，公司多年销量持续高速增长。崔欣欣补充：“分享投资近年重点聚焦在大居住领域的投资。随着中国房地产正从原来的增量市场进入到存量市场，围绕房地产产业链上下游相关的产品创新和服务创新领域孕育着巨大的机会。包括智能床这样的智能家居产品领域，以及房产大数据、标准化家装、装配式装修、房产交易服务、社区服务创新等等，跟我们的居住需求相关，能够让居住更美好的创新项目，都是我们密切关注的。”

1月29日消息，腾讯联合苏宁、京东、融创与万达商业在北京签订战略投资协议，计划投资约340亿元人民币，收购万达商业香港H股退市时引入的投资人持有的约14%股份。目前，万达商业的估值为2430亿元。小编了解到，在本次投资中，腾讯出资100亿元，持股比例为4.12%；苏宁和融创中国分别出资95亿元，持股比例3.91%；京东出资50亿元，持股比例2.06%。引入新战略投资者后，万达商业将更名为万达商管集团，并将在1-2年内消化房地产业务，同时万达商管今后不再进行房地产开发，成为纯粹的商业管理运营企业，各方将推动万达商管集团尽快上市。万达商管集团还将利用腾讯、苏宁、京东的线上流量和自身的线下商业资源来建设线上线下融合的“新消费”商业模式，希望实现实体商业与互联网企业的互利共赢。据悉，万达将保持对线上线下融合发展的主导权。腾讯、苏宁等投资人则会利用资本力量，支持万达尽快实现1000家万达广场的目标。据介绍，腾讯和京东将在线上运营、用户数据、移动支付、消费金融、仓储物流、云业务等领域与万达商业展开合作。同时，腾讯将推进与万达旗下网络科技集团的战略合作，。苏宁方面也表示，在投资完成后，双方将在原有开展的物业租赁合作的基础上，推进在商业物业、会员数据、金融服务、仓储物流、物资采购等业务领域的全面合作。值得注意的是，在2017年，万达商业由商业地产公司转型为商业管理公司；腾讯推出了智慧零售解决方案，把流量平台开放给品牌商、零售商、商业地产等合作伙伴；苏宁提出了“智慧零售”战略，广开线下门店，推进场景资源数据化；京东则确立了“无界零售”战略，将自身的物流、技术、运营能力等开放给合作伙伴。对于腾讯、京东和苏宁来说，万达商业拥有商业广场物业资源以及品牌商户资源，具有较大的线下入口价值；而对于万达来说，这三者都有着线上流量优势和物业资源需求。其中，腾讯拥有线上资源和数据能力等等，苏宁京东拥有供应链能力、物流能力、金融能力等等，多方融合后或许可以为品牌商提供全场景数据的零售解决方案。日前，刘强东在解释无界零售时也曾表示，无界零售就是“场景无限、货物无边、人企无间”，而场景无限意味着未来零售的场景会逐渐消除时间和空间的边界。零售场景与生活场景之间的界线变得模糊，物联网将一切连接在一起。场景无限代表了去中心化的趋势。据介绍，万达商业是万达集团旗下核心企业，截至2017年底，持有已开业商业面积3151万平方米，在中国开业万达广场235个，年客流31.9亿人次。小编了解到，早在2014年，万达集团就曾和腾讯百度宣布共同出资成立万达电子商务公司。当时，万达电商计划一期投资50亿元，万达集团持有70%股权，腾讯百度持有15%股权。但在2016年8月份，腾讯和百度从万达电商"飞凡网"的运营公司股东名单中消失。万达方面曾表示，三方并未实现投资性合作,万达旗下的电商飞凡完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。同时，万达和苏宁也曾在2015年签署连锁发展战略合作协议。根据双方当时的协议，苏宁易购云店等品牌将进入已开业或将开业的万达广场经营。从2016年开始，双方每年还确定成批合作项目，万达商业还将根据苏宁的需求来定制规划设计。此外，在2017年7月19日，万达商业、融创中国和富力地产三方也签署协议，融创中古以438.44亿元的价格收购了玩法旗下13个文旅城项目，富力地产以199.06亿元收购了万达旗下77家酒店。

1月31日消息，近日，京东商城家电事业部负责人刘俊率队到访格力总部，双方初步拟定战略合作200亿的目标，通过无界零售领域的全面深入合作。据了解，本次刘俊带队到访格力，双方就渠道拓展、专卖店合作、大单定制专供型号、超级体验店无界合作、开放平台合作等业务进行了深入交流，对技术、物流和服务上的深化合作进行了全面探讨。并达成共识将不断进行售后服务升级，在咨询解答、售后安装、维护保养等方面做好销售保障，为用户带来更优质的消费体验。自2015年12月，一则格力电器董事长董明珠与京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东原声对白、卡通形象演绎的广告片在各大卫视播出。两位以强烈个性著称的企业大佬以略显俏皮的形式出现在二次元世界的同时，也正式宣告了格力和京东战略合作的开始。此后，双方合作不断深入。据悉，2016年6月7日，格力第一次为电商平台推出了定制产品：联合京东发布3款7个型号的京东定制智能空调。双方在供应链协同、大数据分析、渠道拓展等方面紧密协作，同时还全面深化在智能家电、产品定制等领域的战略合作，格力全品类家电增速在京东家电销售实现爆发式增长：2017年1月9日，格力与京东达成全年销售百亿的计划。618全民年中购物节当天，格力全品类在京东的销售额同比增幅达到了656%。截止到7月2日，格力空调今年上半年在京东的销售额就已经超越2016年全年。双方表示，2018年，京东与格力将重点推进与在产品端和数据端的创新合作，就店铺运营、营销玩法，供应链需求、渠道建设等多个维度进行全面部署。2017年10月17日，京东宣布与腾讯共同推出面向线下品牌商的中国首个线上线下融合的无界零售解决方案。据介绍，该方案以腾讯的社交、内容体系和京东的交易体系为依托，为品牌商打造线上线下一体化、服务深度定制化、场景交易高融合的零售解决方案。京东无界零售的核心观点如下：1.新技术和消费变化驱动零售业态不断进化，成本、效率和用户体验不断优化。2.第四次零售产业革命的核心特点就是无界和精准。3.京东准备从零售商升级转型成为零售及零售基础设施提供商，将自身用户管理，供应链等核心能力“积木化”对外开放。此前京东无人机、无人车方向有多处试点，无人仓库、无人店等无人设备已经大量投放。

1月31日消息，获悉，菜鸟网络总裁万霖日前公开分享了对未来物流形态的预判，“我们不相信未来每天10亿包裹的情况下，会只有一两家物流公司存在。”在他眼中，那是典型的零和博弈思维，而其实开放网络才会产生更多优秀物流公司。万霖表示，菜鸟的目标是搭建一张全球最大的智慧物流网络。“菜鸟的定位不是物流公司，而是要连接各种物流要素，与合作伙伴一起搭建开放共享的物流网络，并且用智慧技术让这张网络提速。”他认为，随着快递业务量的增大、新零售等新业态的出现，未来物流的服务质量、末端、环保等压力都不是任何一家公司单独能解决的，需要整个行业用协同共享的办法去解决。据悉，近一年来，菜鸟已经帮助阿里生态内的多个业务提升了配送速度。盒马模式，30分钟送达；天猫生鲜的便利店模式，1小时送达；而最近，菜鸟又打通了天猫旗舰店的门店发货系统，网上下单，附近的门店发货，2小时送达。“过去大家觉得物流市场上的211已经很快了，现在新零售下产生了一大批即时物流，都是小时级，分钟级的送达，已经换道超车了。”万霖指出，从现在每天1亿包裹到将来一天10亿个包裹的过程中，还会有很多换道超车的机会。万霖表示，除了在新零售物流上的创新，菜鸟还将持续让物流网络优质服务更加普惠，如“全国24小时、全球72小时必达”的使命，并不是让每天几百万个订单做到高效，而是未来每天10亿个包裹大部分都能做到。