昨天，阿里巴巴在杭州举办投资者日大会，阿里高管层首次在上市后集体亮相。阿里宣布，预期2020财年，其交易额有望翻番，达到6万亿人民币。此次投资者日大会上，包括马云在内的阿里高管团队集体亮相，向逾200名全球机构投资人和分析师介绍公司最新业务发展和战略目标。集团CEO张勇表示，到2020年，全平台销售金额将达到6万亿元人民币。为此，阿里开拓国际市场扩大客户群，拓展汽车、本地生活和数码产品等品类，投资村淘筑实买家基础，并积极投资年轻人群和新兴市场。所有这些拓展，都将由网上营销、支付、物流和大数据云计算进行支持，由此阿里旗下所有业务聚合变革为全新的产业生态。马云则再次强调，阿里会“尽一切努力打击假货”。

6月13日消息，据接近贝贝网的投资人士近日透露，贝贝网的D轮融资已经接近完成，北极光创投成为新进入的投资方，近日将会对外披露。此前参投的投资界人士称相关协议早已签订，并表示其实去年底贝贝网已低调完成C+轮融资。贝贝网上一次公开融资信息为去年初获得今日资本领投的1亿美金C轮融资，估值超过10亿美金。

6月8日消息，日前，互联网药材交易平台“药材买卖网”披露，其平台在上线10个月时间里，已经实现超11亿元交易额。药材买卖网方面称，其成立于2015年7月，成立之初获得了知名天使投资人王刚（曾投资滴滴打车）近千万元人民币的投资。而药材买卖网的创始人郭冕，曾供职于上海钢联、找钢网等B2B交易平台。据了解到，目前药材买卖网平台上线了包括全草类、花类、果实籽仁类、根茎类等多个类目的近900种中药材。据其官方介绍，目前药材买卖网已聚集了来自云南、广西、甘肃、贵州、四川、湖北、湖南、河南、安徽、山东、内蒙以及东北等多个地区的药农和合作社。而平台的采购方主要是国内的批发商和国外的饮片厂、药厂、中医院、食品饮料厂以及批发商，甚至亚马逊等电商平台的卖家。目前其合作的海外企业有来自美国、加拿大、哥伦比亚、迪拜、日本、韩国、法国、荷兰、比利时等20多个国家的近百家企业。药材买卖网方面称，其平台上线10个月时间内，已经汇集了近30万客户，交易额超过11亿。“中药行业是个既传统又复杂的行业，上下游分散、中间环节繁杂、层层加价、产品控制不一，最终导致药农产品种植无计划性，销售过程中链条过长、货物流转速度慢，甚至产品滞销。”药材买卖网方面表示，其平台试图解决这些痛点，并通过大数据的分析，指导药农有计划的种植、管理和严控产地及产品质量。

5月26日消息，今日网传典典养车已完成超1亿美金D轮融资，腾讯领投。腾讯官方通过微信公众号谣言过滤器紧急辟谣，称该文章内容严重不属实，腾讯公司从未对典典养车进行任何形式的投资。据了解，典典养车成立于2014年3月。在D轮融资前,典典养车已经在一年内完成了A、B、C三轮融资,投资人来自同是滴滴出行的投资方王刚,纪源资本(GGV)等。据悉,典典养车2015年11月推出DCCP模式。目前,公司线下连锁店已经扩至北京、上海、广州、天津、重庆、武汉、苏州等十多个城市。全国已拥有600多家连锁门店。以下是微信公众号谣言过滤器辟谣全文：今日，一篇名为“典典养车完成超1亿美金D轮融资，腾讯领投”的文章在互联网上传闻，文中称“典典养车新一轮1.35亿美金融资于近日内完成，除了前几轮投资方会继续跟投外，D轮为腾讯公司领投。”该文章内容严重不属实，腾讯公司从未对典典养车进行任何形式的投资。对于个别媒体和公司借腾讯名义，散播不实消息的行为，腾讯公司强烈谴责，并对其保留保留起诉的权利。

5月25日消息，据了解，壹玖壹玖酒类平台科技股份有限公司（原“四川壹玖壹玖酒类供应链管理股份有限公司”）定向发行股票4,298,689股，其中有限售条件股份0股，无限售条件股份4,298,689股。无限售条件股份将于2016年5月30日在全国股份转让系统挂牌并公开转让。按照本次股票发行价格35.16元/股来计算，1919本轮融资可达1.51亿元。根据1919酒类直供股票发行情况报告书可以得知，1919酒类直供本次新增投资者11名，其中自然人投资者4名，机构投资者7名。在本次B+轮融资总额1.51亿中，“招商财富”认购金额为2989万元，“中信证券”为1059万元，“明曜投资”认购金额为4001万元。在本次投资人中，投资界巨头-深圳明曜投资进行了追加，追加资金为上轮的4倍。据了解，深圳明曜投资是国内优秀的私募基金管理公司，是首批获准登记的50家私募基金管理人之一。在本次融资中，1919合作者车绪亮摇身一变成为了投资者。车绪亮的门店于2015年11月底开业，在经营门店的过程中对1919的模式有了更深的了解和认同，进而成1919投资者。对于此轮融资，1919酒类直供方面的负责人表示，本次融资资金的用途将作为补充流动资金。

6月15日起，本市十一部门将联合加强非法集资活动中金融投资理财类广告监管。今后，理财产品广告不得明示或暗示保本、保收益、无风险等。昨日，市工商局、市委宣传部、市网信办、市公安局、市新闻出版广电局、市通信管理局、市金融局、人行营管部、北京银监局、北京证监局、北京保监局等11部门联合出台《关于防范和处置非法集资活动中加强金融投资理财类广告监管有关工作的实施意见》。打击非法集资活动，首先在于事先监管防范。《意见》提出，金融行业相关经营者作为广告主，要对金融投资理财类广告的真实合法性负责。发布广告前，要主动向广告经营者、广告发布者提交营业执照、有关行政主管部门出具的证明文件、资信证明等材料原件。同时，负责设计、制作、代理、发布广告的广告经营者和发布者，也要依据法律、行政法规查验相关证明文件，认真核对广告内容。对内容不符或者证明文件不全的广告，广告经营者不得提供相关服务，广告发布者不得发布。如果由于未查验证明、未核对广告内容，导致违法金融投资理财类广告发布的，将依法承担相应法律责任。市工商局相关负责人表示，广告内容必须真实、合法，不得欺骗、误导投资人，应当对可能存在的风险以及风险责任承担有合理提示或者警示，应当显著标明“投资有风险，选择需谨慎”的风险提示语。市工商局表示，根据法律及相关规定，为维护首都金融市场稳定，防止非法集资等违法金融投资理财活动和非法从事支付活动利用广告扩大影响，在紧急情况下，可以在全市范围内暂停发布某一类或全部金融投资理财类广告。金融投资理财类广告不得含有的内容未经有关部门许可，以投资理财、投资咨询、贷款中介、信用担保、典当等名义发布的吸收存款、发放贷款等内容或与许可不相符的内容。对未来效果、收益或者与其相关的情况作出保证性承诺，明示或者暗示保本、无风险或者保收益等内容，国家另有规定的除外。利用学术机构、行业协会、专业人士、受益者的名义或者形象作推荐、证明；含有对投资理财类产品的收益、安全性等情况进行虚假宣传，欺骗和误导投资者的内容。夸大或者片面宣传金融服务或者金融产品，在未提供客观证据的情况下，对过往业绩作虚假或夸大表述的内容。使用不真实或不准确的数据、统计资料、调查结果、文摘、引用语等引证内容等。

5月21日消息，历经坎坷在香港成功上市，仅仅15个月后，万达商业宣布私有化，很多人对此不解。万达集团董事长王健林日前在参加央视《对话》专访中，首次谈及万达商业私有化的问题。他表示，万达商业估值太低，对不起股东和投资人，一定要私有化。王健林指出，万达商业上市仅仅一年半又私有化退市，一定要付出比上市更高的成本。坚持私有化原因可能是多种多样的，最核心原因有两点。第一，价值被严重低估。万达商业不同于一般的房地产公司，注意看财报，去年净利润构成当中35%来自于固定租金业务，就是说来自于租赁业务已经有1/3。再往前年看是30%，那就意味着每年增长5.2%，今年至少超过4成的净利润超过租金行业，不能用简单的房地产公司估值，我们香港股指只有不到5倍，市值还低于净资产，所以这种低估值让我们无法忍受。“我做了很多的行业，有多少次投资，很多朋友跟着我一起投资，每一单赚着很开心，唯一这一单，跟着我的朋友亏钱了。这是很重要一点，不能对不起我的朋友和股东。所以我们一定要私有化。”王健林介绍说。第二，这次私有化创造了一个全球新的模式。王健林指出，几乎所有的私有化都是由大股东发起，而且大股东收购，但是这一次大股东没有拿一分钱，我们不参加这次私有化。所有私有化的钱，我不借钱，我也不负债，首先协议签得很清楚，不为这些投资者担保，你们看好，自己进来，我们不承担任何费用。因为我本身在公司里的股份占六成，集团个人已经超过绝对多数，再私有化，个人在公司里占比太高了，不符合我们今后一贯的战略。

据外电报道，投资专家罗伯特卢纳（RobertLuna）周五称，亚马逊现在是市场上最好的可长期持有的股票。他甚至预测，这个电商巨头的股价将会在2017年底达到1000美元。作为Surevest财富管理公司的CEO兼首席投资官，卢纳在接受全球性财经有线电视卫星新闻台CNBC采访时称，“这家公司基本上统治了它的市场，彻底打败了它的竞争对手。作为长线投资人，我认为人们应该现在就持有这家公司的股票。”在周五，亚马逊股票的收盘价上涨了2.25%，增长到了673.95美元。卢纳估计，到今年底，它的股价可能会达到800美元。此前，在纽约举行的Sohn投资大会上，风投资本家查马斯帕里哈皮蒂亚（ChamathPalihapitiya）做出了一个大胆的预测。帕里哈皮蒂亚是投资公司SocialCapital的创始人兼CEO，他认为在未来十年内亚马逊的价值将会达到3万亿美元。“我们认为，我们眼皮底下就有一个身价将会达到数万亿美元的公司。”他说，“这家公司就是亚马逊。”这位风投资本家预测，在未来十年内，仅亚马逊的零售业务就会达到1万美元。本周，亚马逊CEO杰夫贝索斯（JeffBezos）出售了100多万股亚马逊股票，价值6.71美元。据说，销售这些股票的时机是之前就确定了的。亚马逊拒绝对此发表评论。卢纳称，他没有从贝索斯此举中解读出任何负面的信息。但是，数字媒体公司TheStreet.com的研究主管杰克莫尔（JackMohr）则认为，亚马逊的价值被高估了。“在公司发展的某个时刻，成本将会随着营收增长。我认为，人们真的夸大了它的云服务能力。”他说。他指出，很多公司如苹果和流媒体音乐服务Spotify已离开了亚马逊的云服务平台。莫尔还称，零售业并不是什么好的投资对象。

近日，成立于2014年的麦兜旅行网被传跑路，麦兜旅行网创始人兼CEO周翔当日回应称此消息为谣言。不过，有媒体指出，周翔的回应回避了资金链断裂问题。实际上，麦兜事件并非个例，此前不久，淘在路上就传出资金链断裂的问题，另据北京商报记者了解，还有其他旅游电商也面临着融资难题。麦兜跑路事件在业内引起了广泛关注，消息的最初来源为微信公众号“56U旅游比价网”。该公众号在报道时指出，麦兜旅行上海办公室人去楼空，但聚集了不少前来讨债的供应商和游客，并附上了相关视频和照片。在该微信公众号发布文章的当晚，周翔发布公开信回应称，麦兜并未跑路，公司将启动追责程序。同时，在麦兜旅行网官网首页，《麦兜旅行致全体游客朋友们的公开信》十分醒目，该文于5月7日发表，指出谣言之后仍有智者信任。不过，周翔的公开信并未回应资金链的问题。目前麦兜事件仍在持续发酵。北京商报记者获悉，微信公众号“56U旅游比价网”关于麦兜旅行网跑路的文章已经删除，并表示此番删除是因为“很多游客希望不要扩大报道，他们还牵涉到很多不成行的退款以及很多游客还是希望成行”。另外，有报道指出，麦兜旅行网资金链断裂，并出现拖欠薪水的事情，同时从2016年1月，麦兜旅行网员工大量离职。不过，对于上述消息，麦兜旅行网并未有新的回应。实际上，早在去年底，资本寒冬的说法就甚嚣尘上。业内人士指出，在创业饱和、资本寒冬之际，融资确实不易，优胜劣汰在所难免。对此，易观分析师朱正煜表示，现在资金对于创业厂商确实是比较尴尬的问题，旅游企业因为成本高、利润薄，线上营销和资源拓展都需要大量资金推动，但是现在资本层面收紧，“在线旅游不是埋头做产品就能做好的，需要资金投入。只能说创始人需要积极吸纳有投资资源的合作伙伴，同时对于投资人的选择也应慎重”。

5月5日消息，吉隆坡一家专为穆斯林游客打造的在线酒店预订平台Tripfez今天宣布完成了75万美元的种子轮融资，此外，他们还推出了一套面向穆斯林的酒店认证体系，称为Salam标准。Tripfez的联合创始人、CEOFaeezFadhlillah在一份官方声明中表示，GobiPartners领投本轮融资让他十分惊喜，其在旅游行业丰富的经验和资源将会给团队提供宝贵的支持。除了领投的两家公司，还有几位专注于旅游行业投资的天使投资人参与了本轮融资，这其中包括了去哪儿网的联合创始人DouglasKhoo。Tripfez计划将本轮融资用于扩大业务范围，加强市场推广，提高技术能力，并进行人员的扩招。据悉，公司的业务重心将会放在中东和印尼市场。据了解到，2013年，Fadhlillah和JuergenGallistl创立了Tripfez，成立初衷是让游客在平台上发现、比较酒店，之后完成订单，在满足游客需求的基础上，为世界各地的酒店提供服务标准。此外，其宣称已对全世界超过20万处房产进行过研究。据Tripfez相关负责人介绍，穆斯林占世界人口的总量已经超过了23%，并且在过去几年间，穆斯林市场表现出了快速增长的趋势。2014年全球出境旅游收入中，穆斯林游客已经占到了1420亿美元，到2020年，这一数字有望上升到2330亿美元。其中，仅麦加朝圣相关的旅游线路这一个项目就蕴藏了巨大的商机。据了解，2015年有超过250万人做了朝圣，创造了大概186亿美元的收入。DouglasKhoo认为，穆斯林旅游市场正在经历类似中国旅游市场在2000年代中期的觉醒时期。除了提供预订点评平台，Tripfez还推出了一套酒店认证体系，他们称做Salam标准。Fadhlillah在一封公开邮件中写道，“原先，穆斯林们在旅游时，是用尽各种途径来使需求得到满足；而现在，他们希望只一个地方就能够满足自己的需求。这就是我们为什么要推出Salam标准，不仅是给穆斯林游客提供参考，更是指导酒店迎合穆斯林游客的需求。”按照Salam标准，酒店被分为青铜、白银和黄金类，这让穆斯林游客有余地选择一家最符合他们文化和宗教的需求的酒店。而考查范围涵盖了从祈祷垫、古兰经的配备，显示朝向方位的符号（指向麦加的箭头）等硬件设施，到房间里不放酒、酒店里提供清真食品或是列出附近清真餐厅这类人性化服务等多个标准。据了解，Tripfez将会给符合Salam标准的商家提供标识，包括证书和Salam标准贴纸，并在全球范围内展开线上线下的推广营销。目前，符合Salam标准的主要商家包括雅高酒店、Mvenpick酒店度假村和印度尼西亚群岛酒店集团。

A股公司利欧股份（002131.SZ）昨日晚间发布公告称，公司与其他7名投资人拟共同出资7.8亿元对李想创办的北京车和家信息技术有限责任公司(简称“车和家”)进行增资。该公告指出，利欧股份将出资3.5亿元，增资后将持有车和家11.745%股权，旨在实现公司在智能电动汽车制造领域的布局。根据利欧股份的出资和占股信息可知，车和家整体估值已达29.8亿元人民币。据悉，除了利欧股份，其他7位投资方为：宁波源捷创业投资合伙企业（有限合伙）、上海华晟领飞股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳成弘资产管理有限公司、常州武南新能源汽车投资有限公司、嘉兴自知一号股权投资合伙企业（有限合伙）、宁波梅花明世投资合伙企业（有限合伙）以及张雪松。此外，该公司股东除了创始人李想，还出现了联想供应链副总裁沈亚楠、汽车之家财务副总裁李铁、明势资本创始合伙人黄明明(微博)、泡泡网联合创始人樊铮、汽车之家CEO秦致等人的名字。据悉，李想曾创立了IT垂直网站泡泡网，随后又带领团队创办了汽车之家。而黄明明则是汽车之家的早期投资人，通过该笔投资，黄明明赚到了上百倍的回报。去年6月14日，汽车之家正式宣布创始人李想将不再担任汽车之家总裁一职。随后，李想开始投身第三次创业，创办了一家名为“车和家”的公司，专注做电动汽车。去年11月，李想就对外放出了寻求融资的信号。他当时表示，车和家从零开始，一直到把第一款量产车销售一年，总共需要花四年时间，大概需要2亿美元的投入，目前已经准备好了1亿美元。这意味着，车和家当时还在寻求1亿美元的融资。李想称，车和家提供不依赖充电桩，像汽油一样方便的电动车；将提供两款车型来满足90%的城市需求，一款小而美的SEV，一款大而强的SUV；车和家改变传统的4S店的销售与服务模式。和大部分的汽车厂商一样，车和家会采用从零开始自己建厂的方式，因为车和家的生产线相对简单。“我们不是什么互联网造车，也不玩什么互联网概念，我们就是标准的新生代汽车品牌。我们自己研发（研发与制造工程师团队平均汽车行业从业15年以上）；我们自己生产（自建常州武进750亩的30万产能的全铝工厂，以及配套的BMS与电池厂）。”截至目前，外界甚至还未目睹过这款车的概念版，就更别说量产了。对于外界的期待，李想一直强调，要给他时间。“再给我们几年，我们一定打造出来更多人愿意购买、可以购买的新能源汽车和品牌。”

继云游控股、飞鱼科技香港上市后，天使投资人蔡文胜系第三家企业很快也将在香港上市。据多方消息透露，美图秀秀开发商美图公司，计划年底前在港上市，最多募集资金7亿美元（约54.6亿港元），已选定招商证券、瑞信及大摩为上市安排行。目前美图公司正处于上市前融资阶段，估值约为38亿美元（约294亿港元），预期在年底正式上市时，估值有望上升至50亿美元（约390亿港元）。资料显示，美图公司是蔡文胜于2008年成立，主要业务为研发图片及影片软件及产品，旗舰产品软件为美图秀秀、美拍，近年则涉足硬件市场，推出美颜相机及美图手机。2014年，美图公司共完成A、B、C三轮融资，累计融资金额为3.6亿美元，C轮后美图公司的估值为20亿美元。美图2015年获得约8亿元人民币的销售收入，2014年为4.93亿元，2013年则为8600万元，不过，目前美图公司一直处于亏损状态，按照规划，美图预计2017年实现盈亏平衡。分析认为，由于网络用户的时间有限性，互联网社交逐渐从复杂、缓慢的文字社交转向到简单的、快捷的图片社交和视频社交，该趋势未来会更加明显。知情人士透露，美图未来将在平台化、国际化两个方向发力，要从深度和广度挖掘用户的资源和黏性，为美图多元化的商业化提供支撑。美图借鉴对象是猎豹移动，猎豹移动是从工具类向移动广告平台转化，美图则是从工具类向图片社交平台转变，通过深化机器学习与推荐算法，定位用户画像，及推出云服务增加黏性。美图通过图片美化和美颜作为切入点，希望从单纯APP的公司转向软硬件结合平台公司，并要围绕美做一个女性社区。而美图称未来用户增长靠海外，目前海外已有1亿激活用户。在上一轮融资中，蔡文胜持股达38.6%、美图CEO吴欣鸿持股为15.6%，两人一共持有超过50%以上美图公司股权，美图核心员工持有3.2%的股权。吴欣鸿和蔡文胜都是福建人，出身草根，没上过大学，且均是中国最早一批做域名生意起家的人。蔡文胜2003年5月创办265.com，2007年网站被谷歌收购，此后投资了一系列网站。吴欣鸿则在2007年创立火星文，引爆90后群体，此后，吴创办美图秀秀等产品。与大多数创业者不同的是，吴欣鸿和蔡文胜早期主要时间是在厦门工作，只是经常在北京等地出差。目前，IDG持有美图9%的股权、启明投资持有7.7%的股权、老虎基金持有11%的股权、华夏基金持有7%的股权，另外，创新工场持股也达到3.8%左右，战略股东富士康持股1.7%。其他基金如Hcaptial持有美图股权不到1%、策源联创持股1.9%。随着美团秀秀完成新一轮融资，这些股东股份都会出现部分稀释。

4月14日消息，据外电报道，消息人士周三透露，美图秀秀应用开发商美图当前正筹备进行最新一轮的募资，对公司的估值将至少达到30亿美元。30亿美元的估值将让美图成为中国十大私有初创公司之一，估值也将会超过美国商铺点评网站Yelp的市值。美图旗下的应用目前已拥有2.7亿月活跃访问用户，创办于2008年的美图目前已迎来了合适的时间段。伴随着中国经济的高速增长，社交媒体在中国获得了蓬勃发展。美图的一整套应用能够帮助用户用最简单的方式调整个人照片，使得脸看起来更瘦，腿更长，让自己在网上发布的照片更漂亮。对于一些沉迷于在社交媒体上晒照片的用户来说，使用美图应用修饰照片是一个必不可少的步骤。消息人士称，得到IDG和启明创投的美图，将在最新一轮的融资中募集约2亿美元资金。该消息还称，美图同时还计划最快于今年在海外市场进行首次公开招股，中国香港证券交易所将是该公司的选择之一。截至目前，美图在电子邮件声明中对此未予置评。中国初创公司已开启了新一轮的融资浪潮。开发应用帮助用户根据地理位置寻找整形外科医生的新氧科技今年3月表示，该公司已通过最新一轮的融资募集到5000万美元资金。美图在2014年完成第三轮融资。该公司此前已累计通过三轮融资募集到3.6亿美元资金，对公司的估值达到20亿美元。美图的投资人包括了李开复创办的创新工场。目前，美图开发的应用已被安装在超过9亿部移动设备当中。移动应用分析公司AppAnnie提供的数据显示，美图的应用一直在苹果中国应用商店的照片和视频应用中排名榜首。美图将使用最新一轮募集到的资金用于在面部识别和智能手机领域的扩张，该公司此前已结盟富士康进入东南亚和印度市场。美图董事会主席蔡文胜去年在接受采访时表示，该公司今年计划让智能手机出货量达到500万部。

4月12日消息，深圳市互联网金融协会根据深圳市监管部门指示，发挥自律功能，要求全市各互联网金融企业全面停止开展房地产众筹业务，并自查自纠和业务清理。据悉，3月25日，深圳市政府办公厅发布了《深圳市人民政府办公厅关于完善住房保障体系促进房地产市场平稳健康发展的意见》，《意见》中申明“严禁互联网金融企业、小额贷款公司等金融机构从事首付贷、众筹购房、过桥贷等金融杠杆配资业务”。深圳市互联网金融协会，要求全市各互联网金融企业全面停止开展房地产众筹业务，发布具体通知内容包括：一、房地产众筹业务，是指所有与房地产相关的众筹业务，物业形态包括但不限于商品房、商铺、厂房、公寓，众筹形式包括但不限于众筹购房、众筹租房。注册地在深圳市的企业，须立即停止所有房地产众筹业务；注册地在外地但有房地产众筹项目在深圳市的，须停止在深圳市的所有房地产众筹项目。二、各企业自即日起，严禁新开展房地产众筹业务；正在募集的项目，立即停止募集并归还投资人资金；已经募集完毕的项目，立即下线并不得继续提供任何服务或收取任何费用。任何企业不得通过更改名称、修改资金用途、转为线下筹集等方式变相继续开展业务。三、各企业即日起7天之内须完成业务和技术上的整改，彻底清理线上线下的房地产众筹业务，各企业在清理过程中，要妥善处理相关风险，做好投资人解释工作，维护社会稳定。

4月11日消息，京东东家宣布与盛世投资成立FOF基金，规模10亿元，旨在帮助行业内优秀创业基金管理人提供基石投资，通过业内优秀基金管理人获取优质项目资源。对此，京东东家负责人孙肇昭坦言：“参与股权众筹融资的多为初创企业，成功创业的企业投资回报虽然很高，但再好的创业企业，失败率仍很高，可谓‘九死一生’。对此，京东东家通过优质资产获取和提升投资人投资判断力，从而最大限度降低投资风险。”据了解，盛世投资是国内最早起步以市场化方式运作私募股权母基金（PEFOFs）的专业金融机构之一，主要从事母基金的投资管理等。目前，盛世投资已投资国内80多只优秀基金，间接获得1200多个公司的股权。

虽然蚂蚁金服融资传言一直未得到官方承认，但蚂蚁旗下的口碑网正在进行新一轮融资的消息已经是事实了。4月9日晚，界面新闻记者通过可靠渠道得知，蚂蚁金服旗下的口碑网正在启动新一轮融资，融资金额在15亿-20亿美元左右。消息人士称，目前已与多家投资机构及餐饮集团达成初步意向。与此同时，因为与阿里巴巴投资的饿了么有业务重合，口碑的外卖业务将合并到饿了么旗下，口碑将专心负责本地生活服务。按照阿里巴巴的规划，饿了么负责到家业务，口碑负责到店业务。界面新闻之前的采访和饿了么一位投资人近期的发言也证实了该消息。上述消息人士同时称，在本轮融资中，海底捞已经敲定将入股口碑。2015年11月，在美团点评合并消息传出后不久，有“餐饮界的BAT”之称的海底捞、西贝、外婆家就与口碑网达成入股意向，具体入股金额和入股比例未披露。同时，还有多家餐饮机构正在与新口碑接触，有意参与这一轮融资。而据界面新闻此前的报道，海底捞与阿里巴巴的关系一直很好。近期，海底捞底料供应商将赴港上市，并于3月31日递交了IPO材料，马云旗下的云锋基金持股近6%。2015年6月，阿里巴巴投资60个亿重建口碑网。今年1月，口碑首次出现在阿里巴巴第四季度的财报中。财报显示，上线半年的口碑四季度日均交易笔数超过500万笔，交易额超过158亿元。4月7日，口碑称其单日最高交易笔数已经超过750万笔，拉近了与美团单日1000万笔的交易数据。同时，口碑还在主打“弃团购”模式，目标直指美团。3月21日至27日，口碑联合了浙江千余中小餐饮商家发起了“无团购周活动”。口碑希望从流量、会员营销、支付和大数据四个层面帮助商户实现精细化运作，从而获得客流和利润空间。口碑在压短结算账期、实施隔天到账政策的同时，还专门成立了生态孵化基金，试图缓解商户资金压力。近日，蚂蚁金服的融资消息已经满天飞了，鉴于融资可能正在进行谈判，蚂蚁官方一直未给出明确回复。据彭博社4月8日报道，蚂蚁金服新一轮的融资金额超过35亿美元，估值约为600亿美元。中投公司和建设银行为此轮融资的牵头投资者，另外一些参与者还包括几家中国最大的保险公司和一些其他小型投资者，预计此轮融资将于本月底前结束。但是目前为止，并不清楚口碑此轮融资是在蚂蚁金服的整个融资计划中，还是单独用于口碑的业务发展。消息出来后，蚂蚁金服品牌与公众沟通部资深总监陈亮接受媒体采访时表示，蚂蚁金服确实在进行B轮融资，但对于相关细节目前没有可以披露的内容。“等合适的时候，我们可以披露相关的内容给大家。”蚂蚁金服已收购了包括一家中资博彩公司和中国邮政储蓄银行有限责任公司在内的多家公司股权。在这一背景下，新一轮融资将增强蚂蚁金服的财务实力。蚂蚁CEO彭蕾也表示过，上市并不是一个目标，而是一件“水到渠成”的事情。

中晋资产管理有限公司在经营过程中因涉嫌违法犯罪，已被公安机关立案侦查。”这是在中晋营业网点玻璃门上的一张公示。4月5日，《第一财经日报》记者在现场看见，公安人员已经进入了中晋多个营业点。《第一财经日报》独家获悉，就在不久前，中晋核心层20人左右本计划包机经香港飞往意大利，参加一名公司高管的婚礼，但行程无法完成，“被堵了回来没能出境”，疑似高管层已被边控。中晋犯罪情结如果最后有关部门经侦查属实，会对投资人形成多大的影响？从规模体量来看，中晋是一家百亿级理财平台。据其公布的数据，截至2016年2月10日，中晋合伙人的投资总额已突破340亿元，涉及总人次超过13万，其中60岁以上投资人就超过2万。根据上述公示，公安部门请投资者“带好合同、存款凭证等证据材料，到本人居住地公安机关经侦支队报案。”本报记者正在前方进一步做现场报道。

4月6日消息，昨日，博湃养车在微信公众号发文《认识这么久，第一次说再见》，正式对外宣布博湃养车倒闭。这个一度号称国内最大的汽车上门保养公司，业务总量曾经宣称达到上门保养行业第二名到第五名的总和，如今却传出因资金链断裂而全面停止业务。与此同时，据原博湃人员透露，博湃大部分员工和技师已经被庞大汽贸集团股份有限公司（以下简称庞大集团）重新收编，组建庞大上门保养项目。这背后到底是怎样的一个故事呢？上门保养企业“抱大腿”成出路？据了解到，庞大上门保养成立于2015年9月，是一家以汽车销售服务为主业的大型经销商集团，在线下拥有1200多家4S店和服务网店，遍布全国26个省市，同时可服务品牌涉及近100个。据悉，在北京地区，庞大上门保养就覆盖了50家4S店提供上门保养业务。其上门服务主要分为两种：机油小保养和机油大保养。其中，机油小保养主要为机油、更换机油滤芯、上门服务组成；而机油大保养为机油、更换机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、上门服务组成。据介绍，庞大上门保养的服务由4S店在职技师提供，机油和配件也均由4S店直供，新车质保期内使用庞大上门保养，4S店仍然承担后续质保。对于庞大集团收编原博湃员工的行为，业内人士告诉说，庞大上门保养比起互联网业内的上门保养企业过于传统，缺少互联网基因，现在庞大得到这批人的加入正好弥补了这一点缺憾。“随着像庞大集团这样传统4S店逐渐补足互联网基因，上一批的上门互联网企业压力必然激增。目前，投资人对后市场的态度极其慎重，现在看来许多上门保养企业能‘抱大腿’成了比较好的出路。”一位汽车后企业CEO告诉说。庞大集团集资30亿或补血上门业务近期，从上市公司公告披露中发现，庞大汽贸集团股份有限公司已经获准面向合格投资者非公开发行总额不超过30亿元的公司债券，本次债券采取分期发行方式，无异议函自出具之日起12个月内有效。目前，第一期债券发行规模为6亿元，已经完成，而第二期债券发行计划规模将不超过14亿。同时，今年3月18日就曾接到庞大上门保养的发布会邀请，但却被集团以“大公司涉及协调的事情较多”为由，推迟到4月份。原博湃员工告诉说，暂时还不清楚庞大上门保养是否会直接作为独立子公司运营，目前庞大上门保养只是公司旗下的一个业务。业内人士猜测，庞大集团募集的30亿元巨款或与庞大上门保养有关，由于上门保养是上市集团4S店的一项业务，并非独立子公司运营，上市公告并未具体披露。虽然庞大上门保养寄身于庞大的4S店体系中，但目前所有上门保养企业的成本普遍很高，转化率也并不理想，上门保养服务还单方面处在“烧钱”状态中，暂时少有有利润的项目。“这笔钱如果投在庞大上门保养业务，主要还是会用在上门保养团队和4S店业务转型中，他们核心目的其实还是在于维系客户，增强客户粘性，提升车主对4S店的信任感，最终让车主回到4S店中接受其他售后服务。”上述人士分析称。“是否上门”之争再次变回“是否4S店”之争业内人士表示：“以前大家因为4S店价格偏高、黑幕不少、信息不对称，对要不要去4S店保养的问题争吵过。后来，上门保养高举信息对称、服务高效的大旗，大家又为上门补贴烧钱不造血而争吵。现在，大家对上门这事儿也不吵了，都跑去开线下店，庞大这样的大型4S经销商集团也给自己的线下店接了上门服务。吵来吵去，大家又都一样了，再吵又变回要不要去4S店的问题了。”据了解，e保养去年开始就着手布局线下店，卡拉丁开工位合作店、典典养车推出直控加盟模式等，众多上门保养企业纷纷集体“下”转，做回了开店的买卖。另一方面，行业内有多家4S店已经开始效仿互联网企业进行转型。例如，汇通集团旗下无锡别克4S店、鹏龙集团万通奔驰4S店、元通集团旗下浙江奥通奥迪4S店都开展了不同形式的上门保养服务。4S店做上门保养的模式主要分为两种，一种是上门取送车保养服务，另一种是标准的上门保养服务。如今兜兜转转，各方又绕回了起始点。引用博湃养车告别长文中一句话：“庞大上门保养为博湃技师提供了一个新的平台，让博湃这些从4S店走出来的技师，又回到了4S店。”但值得大家思考的是，技师可以回头，员工也可以再入职新的企业，但是那些投资人为了行业砸出去的千万美金该何去何从？那些被投资人寄予厚望的创业者的梦想又该何去何从？钱或许可以白花，但梦想怎能辜负。

“生鲜风”又来了?从投资情况看，似乎的确如此。最近，有网媒称，从知情人士处获悉，主营进口水果的生鲜电商“天天果园”已获1亿美元左右的D轮融资。在这之前，易果生鲜完成了阿里巴巴及KKR集团投资的C轮融资，自称为生鲜电商行业迄今最大笔融资;2015年10月，获得C轮2.2亿美元融资的中粮我买网，完成首笔战略投资，入股有机生鲜宅配电商“良食网”;“U掌柜”获3000多万美元B轮融资。融资金额的巨大，不得不让人再次审视这个行业的变化。莫非一度被称为行业最大难题的“易损耗和非标准化”已经找到解决方案?在投哪儿创始人陈秋东看来，现在不少生鲜电商已经可以把损耗控制在一定范围内，也有一些企业在解决非标准化的问题，比方说将其做成净菜，但为何至今还鲜少有公司能在这行获得盈利，原因还得归结于客户本身对产品、服务很挑剔，想要让客户高频次购买，有一定的难度。另有一位不愿透露姓名的生鲜行业业内人士称，“对于投资额，其真实性仍有待商榷。另外，很多平台再获巨额融资，不一定代表这个行业最近很火很乐观，也有一种可能性，就是前一轮融资的钱烧完了，为了继续生存，不得不再烧钱。”面向消费者的生鲜电商想要长久，全靠资本?理论上来说，生鲜电商的确市场广阔。天天果园创始人王伟就曾对外表示，中国的生鲜市场有2.5万亿元的市场规模。但在投哪儿创始人陈秋东看来，生鲜电商供应链环节复杂，落地很难，特别是面向C端(消费者)的，因为消费者本身对产品、服务很挑剔。“目前在B2B环节，无论是基地到商家的，还是基地到市场的，都已经形成了比较稳定的格局，因为B2B环节相对比较短，而且单个商家的进货量大，去中心化后，能够有一定的盈利。”陈秋东说，相对而言，面向C端的打法就多了。他举了几个例子，比方说，有创业公司去小区建立小门店，线上下单线下提货或配送;也有创业公司通过整合菜场的资源，将菜场作为中转站，进行配送。陈秋东透露，自己曾于2014年花了一年时间看项目，但最终却决定放弃了。“面向C端的生鲜电商想要长久持续发展，需要非常大的现金流，未来，这还是巨头的天下，小公司想要做好很难，一旦做好了也大多是被巨头收购。”陈秋东说，除此之外，放弃投资这类项目还有一个原因，因为生鲜电商创新壁垒不高，很容易被拷贝。另有一位不愿透露姓名的生鲜行业业内人士称：“看好未来生鲜电商的市场，但过程会比较艰难。”该业内人士透露，自己做的也是生鲜电商，但不直接面对C端，而是利用其海外渠道为B端(商家)供货，“不少大型生鲜电商平台都是我们的客户。”围绕生鲜电商的配套，反而被投资人看好了?“易损耗和非标准化”一直是生鲜电商的最大行业难题。既然巨额投资连连，莫非这一问题已经找到解决方案?的确，损耗控制在近两年已经取得了一定的进展。天天果园创始人王伟曾对外举例，以前天天果园的配送方式是“一次性泡沫箱+干冰”，水果生鲜损耗率在5%左右，后来改进为“保温箱+干冰”，水果损耗率一下子降到了0.2%。很多消费者对配送方式的改变，也有切身的体会。但仍有人想在降低物理损耗的同时，把品质损耗也尽可能降低，最近，浙江省创业投资集团有限公司执行总裁胡永祥就看好了一个有关生鲜电商配送新材料方面的项目。“很多生鲜在运送过程中，需要外界干预才能达到控制温度的效果，但这家公司想要通过研发相关材料，以更低的成本去保持较好的冷链条件。”胡永祥说，如此一来，无论是物理损耗，还是品质损耗，都可以有所下降。“这属于生鲜电商行业的配套，既然大家时兴在生鲜电商领域挖金矿，而挖金矿又需要工具，为何不从研发更好的工具着手?”胡永祥说。资本需求量大、用户挑剔、易损耗和非标准化问题还未完全得以解决……既然生鲜电商的瓶颈依旧存在，那为何巨头还是如此看好?陈秋东说，巨头布局生鲜电商，最大的原因还在于，目前很多电商品类市场已经被瓜分，还剩下海外、生鲜两大板块，格局还未定。无论是投资人，还是业内人士，都不否认一个观点：生鲜和互联网结合的时代，早晚都会到来。

3月31日消息，今天，神州专车运营主体公司神州优车与光大银行旗下光大金融租赁签署战略合作协议，光大金融租赁将向神州专车提供总额人民币200亿元的授信，用于支持神州专车车队的扩展。据了解，在获得光大金融租赁的200亿元授信后，神州专车进一步拓宽了融资渠道、提高了资金使用效率，扩展了车源渠道。神州专车董事长陆正耀表示：“神州专车将坚持提供标准化的高品质出行服务，持续优化用户体验和成本结构，为用户和投资人创造更大价值。”此前，有消息称阿里巴巴战略投资神州专车金额近30亿元，占股10%左右，神州专车估值近300亿元。这一消息目前还未得到双方正面回应。另据网易科技了解，神州专车将在今年上半年挂牌新三板，成为国内移动出行领域首家挂牌上市的公司。