据科技博客TechCrunch报道，小米已经确认，在印度新德里高院本周对其业务下达禁令后，公司已经停止了在印度的设备销售。小米国际业务副总裁雨果·巴拉(HugoBarra)周四在Google+上透露，将在印度临时停止手机销售，原因是爱立信对小米发起了专利侵权诉讼。小米最初对媒体表示，尚未接到新德里高院的通知。现在情况已经发生了改变。“由于新德里高院发布了禁令，我们被迫在印度暂停手机销售，直到接到另外通知。作为一家遵纪守法的公司，我们将仔细调查这一事件，评估我们的法律选项。请放心，我们将尽一切努力恢复手机销售。”巴拉称。爱立信之所以发起诉讼，是因为对小米“不公平”使用其一系列无线技术专利不满。爱立信称，三年来，一直尝试与小米在此问题上进行沟通，法律挑战是“最后的手段”。小米昨天表示，对与爱立信友好解决这一问题持开放态度。所以，小米有可能会迅速补救这一局势，对其在印度的手机销量不会产生太大影响。实际上，爱立信近期已经与众多印度手机制造商达成了专利授权协议，所以也有可能与小米达成类似协议。小米在今年7月进军印度市场，通过在线零售商Flipkart以闪购的模式销售米3、红米以及红米Note设备。小米每周在印度的手机销量已经突破10万部，预计将会在明年第一季度推出米4旗舰机。

沃尔玛最近的人事和公司管理架构调整引起了外界高度注意。有分析者指出这已经是沃尔玛连续三年在第四季度对采购体系“动手术”。对此，沃尔玛中国区发言人对本刊表示，“这些调整并不是针对采购部门，而是对总部及区域部分管理岗位进行的调整，同样涉及除采购之外的其他部门。”此次调整，大约250个岗位的管理人员会受到影响，相当于中国区总员工数的0.2%。上周沃尔玛已经传出调整二十多名中层管理人员，其中包括高级董事，据沃尔玛内部员工透露，裁员是公司在华重组的一部分。此争议的焦点可追溯至沃尔玛中国12月2日的公告，称沃尔玛将取消位于大连的区域办公室，将原先的全国六大营运区缩减为五个，这意味着沃尔玛在东北营运区的管理岗位将进行一次大调整，大连的区域办公室及该区域的门店管理职能都将转移到北京。据沃尔玛中国区发言人介绍，在之前的架构下，位于北京、大连的采购办公室分别服务华北和东北两个区域及周边地区。近两年，沃尔玛对原有的大卖场采购体系进行了改革，加大中央集中采购范围，对供应商资源进行优化。调整之后，中国区将保留五大运营区，即华北区（北京）、华东区（上海）、华中区（武汉）、华西区（成都）和华南区（深圳）。此外，新改组的33个营运分区中，安徽将被划归至华东区管理。上述信息得到了沃尔玛中国新任总裁兼首席执行官柯俊贤(SeanClarke)的确认。虽然沃尔玛方面否认管理结构调整尤其针对采购部门，但若梳理沃尔玛近年来持续对过去在中国的扩张进行的调整动作，可以看到对采购办公室和供应商的调整力度尤其之大。其背后是关于到底应该中央集权还是分权的困惑。连锁企业究竟应该更为中央集权还是放权？这是一个没有标准答案的经典命题。沃尔玛也进行过探索，其思路亦有反复之处。实际上，沃尔玛自入华以来，一直采取的是中央集权式的总部直管模式运营。近年来，沃尔玛对“区域放权”时有调整，2010年前后，沃尔玛中国区实行“区域放权”新政，将采购权下放：除深圳采购总部掌管全国供应商外，商品的进场、定价和促销谈判等权利都下放到各大区。但近两年，从提高效率的角度出发，采购大权又回到深圳采购总部手中。2013年，沃尔玛中国前任总裁兼首席执行官高福澜(GregForan)在接受《中国企业家》杂志采访时提到，先前沃尔玛在中国有29个采购办公室，一年前调整架构，只在深圳保留一个采购办公室，现在基本上所有的采购决策都由深圳采购办做出。高福澜说，“深圳采购办会跟当地门店保持非常密切的沟通，而把所有采购人员集中到一个地方，比让他们分散在29个采购办公室更有效率。”供应商的数量也在立减，猪肉供应商从原先的300个减至120个，整体供应商数量从几年前的2万家，减少到目前的7000家左右。供应商的优化将有助于沃尔玛在现阶段降低成本。据华尔街日报的消息，沃尔玛中国区第三季度的销售额下降0.8%，沃尔玛需要努力削减在华成本，以改善下滑趋势。然而，管理层频繁的调整对沃尔玛的稳定运营和人才吸引构成了挑战。据一位东北地区的商超从业人员透露，沃尔玛在圈内的人才培养机制一直饱受诟病，人员调整非常频繁。“沃尔玛一直采取的是低薪策略，用很低的薪水雇佣很多年轻人，过段时间就换一批。现在人工成本这么高，它不可能把你培养到很高的职位，支付你很高的薪水，所以用几年就会换掉。”相比同行业，沃尔玛在对门店店长的授权方面也非常有限。零售观察人士、上海尚益咨询总经理胡春才对记者表示，“沃尔玛的门店店长授权很有限，所以沃尔玛的店长接到上面来检查（的消息），他们就‘做标准’。沃尔玛最典型的特征是，他们的店长最擅长‘做标准’，他们认为只要标准做好了，销售是迟早的事情，这是他们骨子里面的一个理念。”这样的“标准”包括货品陈列、门店形象、员工服务等等。北京大学零售业研究中心副主任陆兴泰认为：沃尔玛、家乐福的中高层大部分是洋人，其次会考虑台湾人和香港人，他们对大陆地区的区域消费行为和消费习惯的了解存在偏差，而对门店店总的放权限制，使得他们的决策行为常常脱离地区实际，店总常被迫离开。一位大连本地的商超从业者告诉记者，像沃尔玛、家乐福这样的外资大超市，在采购方面存在“过度本地化”的问题，没有形成自己的差异化经营。“沃尔玛的采购优势在中国没有发挥出来，真正优秀的国外的商品和管理没有引进来。去美国和欧洲的沃尔玛看过的人都有同感，和中国的沃尔玛完全不一样。他们是过于本地化了，但是本地采购肯定干不过我们，这是我们的直觉。”此外，受到电商的冲击，未来，翻身的机会或许更多在于大卖场之外的业态。因此沃尔玛中国将力推购物中心和山姆会员店两大业态。沃尔玛中国区发言人表示，他们认为中国市场对于这两种业态仍有相当的空间可供发掘，不过，虽然很多国内零售商将目光瞄准了小型便利店，包括家乐福也公布了这方面的计划。但目前沃尔玛并没有计划要推出小型便利店或社区店。沃尔玛的第一个购物中心珠海乐世界将在珠海香洲区落地，今年8月完成奠基仪式，预计2016年落成营业。该购物中心将依托山姆会员店作为主力店铺，建筑面积约10万平方米。业内分析人士对沃尔玛开建购物中心的说法不一，沃尔玛中国区发言人表示，沃尔玛建立购物中心是为了开发优质的山姆会员店，并借此学习购物中心的设计、建设及运营经验。沃尔玛目前在中国大约有400家门店，仍在寻找地块开设新的店铺。沃尔玛中国区发言人称，年底前还将在广东、江西、云南、吉林、浙江、四川等地开设8家新店，并在武汉新开一家山姆会员店。

租金收入会大幅提高2012年，SOHO中国便宣布在三年内逐步告别散售的商业模式，改为持有出租物业。对于这家销售见长的地产公司，转为挑战更大的持有模式，潘石屹坦言，当时对SOHO中国是一个重大挑战，市场并不看好。位于北京CBD核心区域的光华路SOHO二期项目近期建成并交付使用，多个自持物业陆续建成。仅2014年，北京望京SOHO、光华路SOHO、上海复兴路项目、上海凌空SOHO便相继建成交付。“这四个项目交付使用后，明年公司的租金收入会大幅度提高。”潘石屹表示。9月29日，SOHO中国发布公告称，集团与携程上海和携程关联公司于9月26日就出售凌空SOHO若干物业及配套设施订立框架协议，总对价约为人民币30.5亿元(约合38.5亿港元)。该等物业包括总可售建筑面积10.02万平方米的物业及若干配套设施。对此，潘石屹解释称，在投资设计上，北京和上海是1：1的，但后来发现上海投资超过了500亿元，所以卖掉了一部分物业。而对于凌空SOHO销售了部分物业的做法，潘石屹称，其实本不想销售，但携程网能够为项目带来更多人流和活动，进而可以促进项目租赁。潘石屹强调，明年基本上已经没有销售，“租金收入会大幅提高，将彻底超过销售(收入)”。控制净负债率水平在经营模式转型后，SOHO中国的拿地策略相应发生转变。“目前的拿地策略是尽量少拿地，主要还是将现金转换成项目，控制净负债率水平。”潘石屹表示，SOHO中国目前的净负债率水平为15%左右，未来账上现金规模将超过200亿元，净负债率控制目标将维持在50%左右。对于两年多来SOHO中国转型运营心得，潘石屹表示，精细化管理是公司花费最多精力做的事。“过去购买SOHO中国写字楼的人平均支付5000万元，现在每个租赁SOHO中国写字楼的客户每月支付10万元-20万元，这中间的差距很大。”潘石屹表示，所以公司转型两年半以来，尽管市场压力很大，但回过头来看，转型是对的。SOHO中国经营模式从散售转为持有的同时，产品概念也在加速升级。据悉，在今年SOHO中国建成的多个项目中，节能、空气及水净化成为亮点。潘石屹表示，“我们现在建筑的能耗为55.7度/平方米/月，而中国办公楼建议的能耗标准是85度/平方米/月。SOHO项目每天的室内空气质量都能达到中国国家标准，即75微克/立方米，90%以上的天数甚至在35微克以下。”用互联网改造项目互联网思维方面的变革也将成为SOHO中国未来变革的方向。潘石屹透露，预计在明年2月1日，SOHO中国将正式推出与互联网合作的平台，届时会有二三十个项目参与其中。潘石屹透露，第二步转型并不需要投入太多资金，而是用互联网计划对项目进行改造，使空间符合互联网时代的办公需求。目前已经从互联网公司挖了一些技术人才，但暂时没有考虑与互联网公司合作。据了解，这次转型涉及到SOHO中国的所有环节，从管理开发到出租，也会扩展到新的城市，所有的业务都会涵盖。具体细节明年2月1日将对外公布。对于目前经济与政策，潘石屹表示：经济能否恢复，影响因素很多，不光取决于降息，其实从办公楼出租行业就可以看出来。早些年，“我们的项目中的建外SOHO、现代城的主要客户是煤老板，现在哪有煤老板？紧接着是钢铁企业，当时唐山钢铁企业老板买我们三里屯SOHO，随便就花3亿元、5亿元。但现在我们的办公楼，尤其是望京SOHO，超过90%的客户都是互联网企业”。

美国租车服务Uber周四宣布，公司再次筹集到12亿美元风险资本，这意味着其总筹资额已达27亿美元。据悉，在新一轮融资中，Uber估值约为400亿美元。Uber能够吸引到热情如此高涨的投资者，皆因该公司正在保持高速增长，Uber的年营收有望达到20亿美元。此外，从Uber估值迅速上升也可窥一斑。科技投资者赛米尔·沙赫（SemilShah）在Twitter上表示：“不计摊薄，在Uber当初120万美元（估值为500万美元）的一轮筹资中所投入的1万美元，现在价值已达了8000万美元。”UberCEO特拉维斯·克拉尼克（TravisKalanick）在宣布新一轮融资时表示：“这样的增长同时也伴随着明显的‘成长烦恼’。最近几周发生的事件表明，我们还需要投资于内部成长和变化。承认错误和吸取教训则是第一步。我们正在公司内部展开协作，并从经历过类似挑战的公司那里寻求建议，目的是让我们能在必要时作出改变。”克拉尼克还称：“幸运的是，迅速采取行动是Uber的亮点所在，我们将在未来几个月进行改变。运用得当，会让我们成为一家更加智慧和更加谦卑的公司。我们将设定新的数据隐私标准，为所服务的城市带来更多回报，同时有效定义和改进我们的公司文化。”另据《路透社》的报道称，Uber将利用新一轮的融资进行重点投资，特别是针对亚太市场。但Uber发言人拒绝透露最新投资方名单。

素有“中国网店第一村”美誉的浙江义乌青岩刘村，随着国务院总理李克强在本月的考察再度成为了媒体关注的焦点。这个每栋居民楼里都有淘宝店的村庄，在吸引着全国各地的年轻人前来创业的同时，自身的发展也遇到了瓶颈，如何保住第一的招牌成了青岩刘村需要做出的抉择。11月19日，在浙江考察的李克强总理一下飞机就来到义乌青岩刘村，在不到一个小时的行程里，视察了两家网店及一家快递公司。青岩刘村，面积不大，但却拥有2800多家网店，将近30家快递公司，年成交额可达20亿元。总理的到来，让这个素有“中国网店第一村”美誉的村庄进入更多人的视野。青岩刘村如何炼成“中国网店第一村”，北京青年报记者赶赴义乌进行调查。亲历小区里到处都是打包货物的“嗞啦”声青岩刘村，在地图上位于义乌市郊。北青报记者根据地图所指，走到青岩刘村，一块高大的大牌坊矗立在村口，很有古老村庄的风情。但是这个村并不是一个真正的村庄，没有村口的大槐树，也没有宽敞的农家院，而是一个现代化的居民小区。小区里一排排居民楼都是青绿色的外表，五层高。乍一看，并没有什么“网店第一村”的气息。但只有走进去，才会发现里边的不一样。这里每一栋居民楼的一层不是底商，就是仓库。居民楼之间大大小小的货车来回穿梭。当你走在小区里，到处都是“嗞啦嗞啦”的声音。这“嗞啦”声不是别的，正是淘宝商户打包货物撕扯胶带的声音。“白天从外边你看不出来什么的，你去挨家挨户敲门就知道了，全是开淘宝店的。白天他们就待在屋里谈客户，接订单。到了下午四五点钟才出门发货，那个时候才热闹呢。”一位村民告诉北青报记者。据青岩刘村党支部书记毛胜平介绍，青岩刘村占地28万平方米，2005年改造平房变为楼房，2010年改为社区，村民变为居民。青岩刘村现有居民1706人，但从事电商行业的人口超过15000人。来自全国各地的年轻人聚集在这里，经营了2800多家网店。另有将近30家快递公司，年成交额可达20亿元。双十一期间，青岩刘村日均接单10万，销售额突破1亿，忙得不可开交，有些网店把货物都堆到了路上，用了几天时间才打包完。发展最初就是为了把房子租出去青岩刘村，原本只是一个1500人的小村子，人均年收入不到1万元钱。但五六年间就成为“中国网店第一村”，人均收入达到了五六万元。这个改变是如何实现的？村党支部书记毛胜平说，这是天时地利人和，有偶然也有必然。最初靠着江东货运市场和日用品批发市场，到后来是村里抓住了电商发展的时机积极引导。据毛胜平介绍，青岩刘村原本是个市郊的村庄，2005年进行了旧城改造。土地被征收，平房变成了楼房，一共200多栋楼房按照户籍分给了每位村民。由于青岩刘村紧靠江东货运市场和义乌日用百货批发市场，因此很多在附近做生意的人愿意到青岩刘村租房。没有了土地的青岩刘村居民主要收入就是房租。但是到了2008年全球金融危机到来，义乌小商品批发经济也受到了巨大的影响。同时义乌日用百货批发市场也迁到了别处，青岩刘村的租客越来越少。为了吸引租客，村民互相竞争，租金压到极低。眼看着村民的收入越来越少，又恶意竞争，村委会也很着急。怎么把房子租出去，增加村民的收入，是村委会最重要的任务。当时村里已经有几家做淘宝生意的租客了。附近被称为“淘宝大学”的义乌工商学院开设了淘宝专业，这所学校的学生在淘宝上的业绩可以折算成实践课的学分。当时义乌工商学院的副院长贾少华提议青岩刘村建设一个“淘宝城”，这个提议得到了当时村主任刘银山的支持。于是村里抓住了这个苗头，和义乌工商学院开展了合作，通过开办免费培训班，建立大学生实践基地，妇女培训班等手段，鼓励电子商务的发展。发展电子商务，首先得有网络。2010年，村里主动寻求电信合作，实现了4兆光纤入户，投入50万元，当时还有一些村民不支持。但这一举措确实给网商带来领先其他地区的网络环境，也成为青岩刘村的一大优势。之后，村里又对网络进行不断升级，现在已经升到了每户100M，室外WIFI的全覆盖。随后，在青岩刘村，快递、摄影、网络推广、仓储外包等服务业快速发展。青岩刘村成了很多创业者慕名而来的地方，一台电脑再租间房子就能创业吸引着全国各地的年轻人，青岩刘村逐渐成为名副其实的“中国网店第一村”。未来保住“网店第一村”的挑战其实，网店第一村的发展也并不是一帆风顺，现在青岩刘村的流动率很大。随着行业的发展，竞争越来越多，在竞争中失利的小商户只能被淘汰。在青岩刘村，也有一些做不下去的小商户纷纷离开。有学者曾表示，网络创业中两成大卖家拿下80%的订单，而剩下八成的小卖家抢占剩下的20%。一些小卖家长期处于劣势，最终就会倒闭。而青岩刘村还有一部分流失的是大卖家。因为青岩刘村是个居民区，每个房间大的也就一百多平，对于一些做大的企业是完全不够用的。因此一些做大了的商家最终只能离开。采访中，很多商户表示，青岩刘村适合创业，但做大后肯定会离开。总理的到来，让青岩刘村得到了前所未有的关注。保住“中国网店第一村”的名也给村里的管理者带来了不小的压力，而仓储，正是摆在他们面前一个比较头疼的问题。对此，村里有了两种观点。有一种观点认为，村里土地资源有限，在这有限的土地空间内难以开辟大的仓储空间。因此应该把村子定位在“培养网商的孵化器”，工作的重点应该放在为创业者提供优质的创业环境，服务草根阶层，多关心他们，解决他们创业中的实际困难。而做大的电商就只能任其流失。而另外一种观点则是认为现在做网上就是大浪淘沙，有一些小的淘汰是很正常的，但现在青岩刘村流失最多的是做大的群体。不让这些做大的电商流失，让电商群体在现有的基础上越做越大才能真正留住这个招牌。因此不能把青岩刘村定位在“孵化器”上，应该帮助大的商家解决仓储和物流的问题。“任何行业的发展都是以大的带动小的，大的都流失了，剩下一群小的，在整个行业里起不到什么作用。”一名在义乌其他地区创业的创业者告诉北青报记者，其实整个义乌到处都是电子商务，走进任何一个小区，里面都会有住在居民楼里的淘宝户。因为义乌本身就有发达的货源和物流，在这里你需要的任何材料都能找到，能把成本压到最低，而物流则是没有你找不到的快递，没有到不了的地方，因此义乌发展电子商务有着得天独厚的优势。“别的城市难说，但在义乌，任何一个小区或者村都可以复制青岩刘村的发展模式。”青岩刘村是不是一直能成为电商领域的领头羊，保住第一的招牌，确实在考验着管理者。人物故事童志达：自创品牌年收入近千万童志达，是15000多名电商从业人员中的普通一员，他在青岩刘村27号楼1单元一层做旅行收纳包B2B业务。这一周他的店迎接了十几拨考察团和媒体，因为19日傍晚，李克强总理视察的第一家店就是这里。童志达，80后，浙江建德市人。大学毕业后做业务员，但每个月只有800块钱的基本工资，房租都是跟同学借。拮据的日子过了一段时间之后，几个同学一块凑了几千块钱来到青岩刘村创业。刚开始第一年也没什么想法，就按季节卖杂货，什么好卖卖什么，过段时间就换。有点盈利，但交个房租手里基本就没什么钱了，生活上能省则省。随着时间的累计，经验、货源和客户都摸得比较熟了，四年间财富慢慢积累起来。从去年开始，童志达开始做旅行收纳包批发，并有了自己的品牌。去年年销售量达到了七百万，今年预计可以达到千万。童志达说，当时青岩刘村最吸引创业者的地方就是背靠江东货运市场。仅有几百米距离的货运市场为青岩刘村提供了极其方便的物流。而随着网店的集聚，快递公司不断进入也使这个地方的物流极其发达。杨耀晖：90后创业一年月入翻番杨耀晖，90后，浙江台州人。他住在27号楼2单元的2层，做童装生意。杨耀晖去年刚刚从杭州一家职业技术学院毕业，毕业之后就来到了青岩刘村。他说，在上学时就从来没有想过毕业后要老老实实上班，一心想创业。刚好老婆是义乌本地人，在网上查到青岩刘村后，杨耀晖被青岩刘村强大的物流体系和浓厚的创业氛围吸引，带着10万元的创业资本慕名而来。两人最开始是做皮带生意，业绩不温不火。今年有了小孩儿后，由于老婆喜欢给小孩子打扮，经常买童装就决定改行卖童装，小两口和一岁的宝宝经常客串模特，亲自试穿所卖童装和亲子装。没想到这一转型带来了可喜的成绩。仅仅4个月，杨耀晖的童装店销量就成倍增长。第一个月销售额2万，第二个月4万，第三个月12万，第四个月22万，十一月数据还没有统计出来，但结果也一定颇为惊艳。创业仅仅一年就取得这样的成绩是杨耀晖从来没有想过的，现在也经常成为老师和同学议论的对象。不过，随着业绩的增长，杨耀晖也感受到不小压力。从创业到现在，售前、售后、运营、打包等等业务都是自己和老婆两个人来完成的，用他的话就是“两个人干十个人的活”。杨耀晖正在计划着做大，招人，有自己的品牌。范浩浩：一家快递点日接单1万多范浩浩，也是90后，但他干快递已经有7个年头，现在是中通快递青岩刘村网点的负责人了，每天接单12000余个。范浩浩是浙江衢州人，高中没有读完，17岁就出来闯荡，曾经在上海卖过水果。18岁，在亲戚的带领下在青岩刘村做起了快递员。当时青岩刘村网店还不多，每天仅有100个单，但因为店里只有他一个快递员，所以常态是从早上七八点钟忙到晚上12点。快递员风里来雨里去很是辛苦，范浩浩也有过放弃的念头，但经过一些心理斗争最终还是坚持了过来。范浩浩名字听起来可爱，人也长得很憨厚，因为服务态度好，拉拢了不少客户。2008年开始，范浩浩承包了整个网点，随着青岩刘村网商的进驻，店里的生意也越来越好。现在他手下有7个业务员，有自己的车队。最近几天，店里日接单将近2万单，在所有快递公司中排名也是数一数二。尽管已经是老板了，但范浩浩每天都在操作间工作，晚上到客户家中收货，再运到操作间卸货打包。依靠着青岩刘村网店的兴隆，范浩浩带领着手下的弟兄也收获颇丰。他计划过一段时间，把电商的思路也带回老家。老家的人都不懂电商，特产橘子非常便宜但卖不出去。电商给范浩浩的生活带来了巨变，他希望这个新事物也能改变老乡的生活状态。

在最新聊到的内容中，张瑞敏特别强调了海尔在互联网时代面临的变化和挑战，即在生产制造企业和生产创客平台之间如何做出选择。张瑞敏用唐太宗和道德经作比喻，来佐证创业必须不断否定自己，且与过去的成绩“断舍离”。在张瑞敏看来，海尔已经完成了从一个封闭的科层制组织向一个开放的创业平台的转变。在创客平台搭建后，海尔可向社会开放U+智慧生活的API，让每一个创客都可以在此基础上延伸开发产品。同时，海尔向社会开放供应链资源，每一个供应商和用户都可以参与海尔全流程用户体验的价值创造。“过去海尔是海，现在海尔是云。海再大，仍有边际。云再小，可接万端。”或许是受到互联网思维的影响，张瑞敏对于未来开放平台的定义与马云类似，更倾向于生态系统，平台和创客都在这一去中心化的时代裂变。以下是张瑞敏的内部讲话全文：人类社会的每一次繁荣进步都离不开科技的突破，但人类文明的每一次飞跃发展更离不开思想的解放。当互联网带来指数科技的繁荣，我们又一次站在了时代的风口，就在大工业发展正在把每一个个体变成机器部件的最危急关头，时代列车转入一个新的轨道，“零距离”、“去中心化”、“分布式”的互联网思维把我们带进一个充满生机与挑战的人人时代，一个人人创客的时代。历经三十年的创新发展，海尔从一个濒临倒闭的集体小厂成长为今天的全球白电第一品牌，在全球，海尔拥有数以亿计的用户，每天，十几万台海尔产品进入全球市场。人类工业文明的先进成果成就了海尔的今天，让海尔得以在短短三十年的时间走过传统发达国家企业百年的道路。我们追上了曾经奉为经典的榜样，同时也失去了可资借鉴的标杆。面对新的挑战，我们剩下唯一没有被时代抛弃的武器是永远的两创精神，永远创业，永远创新。唐太宗曾经问群臣，创业与守成孰难？他心里的答案是，创业难，守业更难。海尔的企业文化对这个问题的回答是，如果把创业和守业割裂来看就永远没有正确的答案，唯一的出路是只有创业没有守业。创业精神的天敌是自己曾经成功的经验和思维定势，《道德经》云，胜人者有力，自胜者强。海尔文化的基因只有一个密码，那就是自以为非。企业如此，每一个人也是如此。因为，在互联网时代，每一个人都是自己的CEO，每一个人都应该成为创业家。创业家，与企业家只有一字之差，其内涵和本质却有天壤之别。企业家还是以企业为中心，而创业家却是以用户为中心。企业家以创造完美的产品和服务为使命，而创业家以创造用户最佳生活体验为中心。企业家以规模和利润为成就标尺，而创业家以用户资源和粉丝为荣耀北斗。企业家以管理和控制为权力之杖，而创业家以自组织为魔法宝盒。成千上万人成就一个企业家，而每一个创新的个体都可以成为一个创业家。正所谓“破一微尘出大千经卷”。创业家。在海尔的创业平台上，你的名字叫创客。三十年，既轻如尘芥弹指可挥去，三十年，又重如山丘难以割舍。其区别在于，你是生产产品的企业还是生产创客的平台。海尔选择的是，从一个封闭的科层制组织转型为一个开放的创业平台，从一个有围墙的花园变为万千物种自演进的生态系统。创客。在你创业激情勃发的视野里，海尔的名字叫做创客公地。创业初期，我们为社会奉献的是海尔牌产品，进而，我们以向社会提供海尔牌服务为宗旨，今天，我们向社会开放海尔的资源，为创客们提供的将是海尔牌的创业平台。在表层意义上，海尔向社会开放U+智慧生活的API，每一个创客都可以在此基础上延伸开发产品。在深层意义上，海尔向社会开放供应链资源，每一个供应商和用户都可以参与海尔全流程用户体验的价值创造。在本质意义上，海尔向社会开放机制创新的土壤，搭建机会均等结果公平的游戏规则，呼唤利益攸关各方共建共享共赢。自2005年以来，海尔就已经开始人单合一双赢模式的探索和试错，为此，我们不惜放弃对传统绩效的单一追求。在没有标杆的摸索中，我们宁愿承受外界的质疑和批评。但我们没有轻言放弃。因为鼓励我们坚持下去的不是成功，而是对时代精神的求索。1994年，海尔创业十周年之际，我曾写过一篇文章，文章的名字叫海尔是海。今天，我想说，海尔是一朵云，海再大，仍有边际。云再小，可接万端。开放，开放，再开放。今天，在海尔的云创平台上，已经孕育和孵化出一百多个创客小微，他们既有海尔的在册员工离开企业进行的创业，也不乏社会上的创业者来海尔平台的在线创业者。他们值得赢得尊重，我也要向他们表示感谢。因为，海尔的创业平台转型本身也是一种创业，作为平台的海尔，不是三十年历史的海尔，而是一个初生的婴孩，一轮初升的朝日，每一个在海尔平台创业的创客，你们既是平台上的创业者，同时也是平台的建设者。致敬，创客！致敬，伟大的创客时代！

不知从何时开始，“买遍全国”已无法满足14亿中国人的购物热情，身边的小伙伴们纷纷秀起自己从网上淘来的海外商品，从宝宝的奶粉尿不湿，到空气净化器自行车或其他大设备，“买遍全球”。中国海淘族的购物热情带来醒目的交易量。根据EnfoDesk易观智库监测数据显示，2010年至2013年，中国的海外购物交易额从100多亿元增长到超过800亿元。商务部数据显示，2013年中国进出口总值首次突破4万亿美元，其中，跨境电商进出口交易额达到3.1万亿元，同比增长31.3%；预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，年增速超30%。2013年，中国内地的“海淘族”已达1800万人，预计到2018年将增至3560万人，年消费额达到1万亿元人民币。需求刺激下，近两年洋码头、西洋汇、美国购物网等专业的海淘网站出现，巴宝莉、ASOS等国际品牌直营网站加入，上海自贸区的跨境通和宁波保税区的跨境购上线运行。与此同时，国内多家电商都于今年增加海外购的业务，开启大规模“买遍全球”的架势，如阿里上线天猫国际，京东上线海外购，苏宁易购、聚美优品、唯品会也都纷纷试水，另有多家早就从事海外购物的网站也频频再获融资，加码布局海外购物市场。顺丰速递公司国际电商服务事业部副总裁李清望也向21世纪经济报道记者透露，顺丰已启动了自己的跨境电商业务，旗下的电子商务网站“顺丰优选”于近期推出了“优选国际”，主攻跨境购物。“当然是顺势而为。跨境电商关键环节，即物流服务方面，顺丰具备一定基因优势。”集体淘海外：从电商到快递到银联国内电商巨头阿里巴巴将全球化视作其上市后的第一个热点，在今年“双十一”期间喊出“买遍全球、全球可买”的口号。旗下天猫国际、淘宝海外、速卖通等三个平台首次参加“双十一”，意图让全球人民参与这场电商狂欢节。一号店也在“双十一”期间正式上线“1号海购”项目，通过保税进口模式将海外优质商品引入国内。顺丰优选的海外代购网站“优选国际”也于11月11日正式上线，聚焦于食品领域，选品标准为优质、差异化、高附加值，如奶粉、保健品等，这些都是海购的热门品类。有意思的是，亚马逊中国在今年“双十一”也是主打国际品牌，于“双十一”期间开通亚马逊全球六大站点直邮中国的服务，中国消费者将有机会选购来自欧美等8国的8000多万种国际商品，并享受美国同步价格。事实上，涉足海外购物的电商远不止上述三家。早在“双十一”之前，京东便上线海外购，苏宁易购、聚美优品、唯品会也都谋划其海外购物业务的布局。京东商城CEO刘强东将国际化定位为京东2014扬帆远航的五大计划之一，并宣布加速国际化进程。在进口海淘方面，京东海外购就是国际化定位的一部分。京东的海淘业务采取招商模式而非京东自营，引入的商家大部分为海淘代购商，与阿里巴巴的淘宝全球购类似。苏宁在海淘方面布局更深。2013年“双12”期间，苏宁与海淘平台洋码头联合推出“全球购”活动，正式进军海淘市场。其旗下母婴电商红孩子也直接与国际母婴中国总代理商合作，推出了“母婴海外购”专区。此外，苏宁还尝试组建了专业的买手团队，在中国香港、日本、美国、澳大利亚等地进行商品采购，以拓展上游供应链。2014年中旬，日本国内最大规模的免税连锁店Laox以第三方身份入驻苏宁，助推苏宁的日本代购业务。除了这些电商外，不少为电商解决供应链和金融问题的物流与支付企业，也开始了跨境电商的尝试。韵达于今年9月和11月分别开设其美国与德国分公司，并借此机会上线了其海淘代购网站“易购达”。据悉，易购达既从海外厂商直接采购，也将采取店铺招商入驻方式发展。递四方则是一家国际物流、海外仓储服务商，其旗下拥有转运公司“转运四方”和海淘网站“海淘城”。和“易购达”不同，海淘城定位于“全球品牌海外购物资讯平台”，主要为中国消费者提供一站式的海淘导购服务。还有一家特别的海淘企业——中国银联。2013年2月，银联上线了海购跨境网购平台，为银联卡持卡人提供商户导购、页面翻译、跨境支付以及物流通关等服务。2014年9月，银联对海购平台进行了升级，通过整合代购服务商、跨境物流商、保险公司等，不仅为海淘族提供便利的跨境物流和支付服务，还为不会海淘的消费者提供代购服务。资本追逐跨境电商亚马逊中国副总裁牛英华认为，随着80后、90后这一代数字消费“原住民”消费能力的提升，消费者对网购商品的关注逐步从价格、服务转移到品质和品牌，同时这一群体的消费呈现多样化、个性化特征，而海淘恰恰满足了消费者从价格到个性化的多种需求，成为网购增长的新动力。牛英华指出，从市场趋势来看，随着中国消费者国际视野的逐步开拓，他们不再将“购物车”局限于国内，而是放眼于全球，渴望直接选购所需商品，获得高品质的国际化选品的需求。因此，亚马逊才会选在今年推出“六国直邮中国”的海外购物网站。阿里巴巴国际B2C事业部总经理吴倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中国正面临新一轮的消费升级，对进口商品需求正在迅猛增长。近年出国游、出国购火热，不管远在欧美国家还是近在香港地区，中国内地游客在海外频频出手购物。据统计，2012年中国人海外消费额达850亿美元，其中中国消费者在中国香港消费超过1000亿人民币，每个中国游客在英国消费超过6万人民币，线上代购744亿人民币。“这也是一个新的巨大消费增量市场。”吴倩称，淘宝系多年代购业务累计数据也显示这一旺盛的进口需求。为更好满足这一消费需求，提供并优化提升包括购物习惯、支付、物流在内整个购物体验，逐步引进更多看好中国市场需求的海外品牌，天猫国际发现商机并适时创立，以便抓住这样的市场机会。而跨境电商的火爆，也同样吸引了各路资本贴身追逐。国内知名跨境电商敦煌网近期宣布，已经完成数亿元的融资，由华创资本等投资，这也是敦煌网的第四轮融资。另一跨境电商蜜淘全球购近日也完成B轮3000万美元融资，领投机构为祥峰投资，跟投机构为晨兴资本、景林投资、经纬创投等。记者还了解道，国内第一家引进海外零售商的跨境进口电商平台洋码头也即将结束其最新一轮融资，融资金额超过5000万美金。与此同时，新的一批跨境电商平台也陆续搭建中。近日，前海网贸电子商务公司旗下的“印尼中国商品网”正式上线，并宣布获得磐丰资本领投的千万元人民币融资。“印尼中国商品网”建立了专门售卖中国商品的企业对个人网络交易平台，为中国商品销往印尼及东盟国家打开一扇电子商务之门。11月中旬，由中商控股集团、河南中基财务管理有限公司、丹麦中基进出口有限公司共同注资1亿元人民币发起成立的“丹麦中国商品网”正式上线试运行。这也是目前丹麦－中国最大的双向购物跨境电子商务平台。“丹麦中国商品网”联席首席执行官苏钰朝还打算在2015年内，把“丹麦中国商品网”的模式复制到挪威、芬兰、瑞典、冰岛等国家，从而形成中国-北欧跨国贸易矩阵。据中国电子商务研究中心主任曹磊透露，目前跨境电子商务平台已超过5000家，企业超过20万家。海淘助推快递扩大布局与国内网购相比，跨境购物由于跨越国界，存在政策、语言、支付、通关、物流等多方面的障碍。尤其是物流方面，通常需要7-21天到货，甚至多达一个月，物流成本也大约是境内购物的数倍，影响购物体验。因此，物流效率和物流成本无疑将决定跨境电商这块蛋糕能否配得上资本的热度。以台湾地区消费者从大陆电商购物为例，此前主流的解决物流方式是包裹通过集运公司合并、由货代中转到台湾。通过运转的方式时间比较久，并且需要支付两段运费。买家下单填写地址时需要选择“使用国际转运服务”来选取不同的转运商，包裹从全国各地聚集到福建、上海等地的转运仓，这段运费由消费者和卖家协商支付；然后，转运仓库通知买家付仓到台湾地区的第二段的运费，包裹才会被发往目的地。随着菜鸟网络转运平台打通了境内外两段的信息流和服务商，通过内地快递公司直接承运到台湾，再由台湾本土物流服务商进行落地配送，消费者可选择7-11、全家超市等自提取货。两段的运费只需在消费者下单或者商家发货时一次性支付，费用标准由菜鸟转运平台统一谈判成较为有优势的价格。吴倩表示，随着与中国邮政、新加坡邮政等国家级成员陆续开展的战略合作，菜鸟网络打通了万国邮联这个世界上分布最广的传递网络资源体系，“已经建立了覆盖全球5大洲的海外仓储网络和航空干线资源能力，保障其货物可以到达全球220多个国家”。阿里巴巴的全球化步伐，也带动了合作伙伴的海外业务扩展。顺丰、申通、中通、圆通等原来国内传统老牌快递，跟随菜鸟网络的国际化布局，走出国门，分别开展海外仓储、跨境转运、海外自提等业务。以阿里巴巴旗下“全球速卖通”的第一需求大国俄罗斯为例，中国邮政在保证俄罗斯全境覆盖的基础上，建立了专线物流，利用速卖通的电商平台能力，大量集货后专线直运到俄罗斯。这使得俄罗斯人的收货时效由过去的60-90天，缩短至目前的35天以内。此外，圆通跟随菜鸟网络的步伐进入了台湾地区。韵达、申通也都纷纷上线了海淘业务，为海淘族提供物流服务。申通快递国际业务部负责人向21世纪经济报道记者透露，今年申通重新审视国际业务，也开始介入跨境电商的小包裹递送。快递业中，顺丰在跨境电商物流服务上走得更远。顺丰已于去年9月推出“SFBuy”业务，该业务是为海淘族提供的一站式管家服务。消费者在整个购物流程中只需在选购、付款、确认邮件等环节进行操作，顺丰速运则利用已经开通的“美国件”业务，负责跨境运送、清关服务以及国内配送，提供全程物流追踪。在消费者最关心的价格、时效方面，“SFBuy”从美国转寄至中国内地只须7-10个工作日，与四大国际快递相比运费低至三折，除此之外“SFBuy”还提供分箱以及30天的免费仓储服务。和其他游走在“灰色地带”的转运公司不同，通过“SFBuy”进行海淘将100%缴纳关税，即便如此在价格上也具有一定竞争力。以百代适BritaxFrontier90儿童安全座椅为例，国内代购价格在2400-3500元不等，而通过“SFBuy”在美国Amazon上购买，即便算上关税、运费，价格在2500元左右。除此之外，顺丰还针对海外直购和代购商家提供“全球顺”等业务，并于11月16日正式推出欧洲小包业务——这是针对跨境电商卖家的小件物品而设计的空邮产品。李清望表示，顺丰在跨境进出口商家物流，跨境进出口消费者物流，跨境电商等领域均有相应的产品布局。“跨境电商持续升温，2014跨境电商年复合增长率或达40%左右。”他说。电商跨境的风险与管控跨境电商大热之下，亦存有不少隐忧。比如，尽管海淘有超高的性价比优势，“假货”问题却依然困扰着消费者和整个行业。而很多愿意加入海淘大军的消费者，最在意的还是产品品质。再如语言，也是海淘族需要面对的难关。在有语言障碍的情况下，购物所需要的时长往往是中文网站的几倍之多，同时也给售后的各种沟通提出了挑战。更让海淘族“百爪挠心”的还有需要耐心的跨境运输，第三方转运流程复杂、时间长。最后，在产品的售后服务环节上，因为是跨境交易，交易双方处在不同的监管环境下，售后服务维权也会面对较多壁垒。李清望期望，政府能大力鼓励和支持正规实现进出口的物流企业，为后续行业健康快速发展奠定基础。吴倩也指出，跨境业务必须有政府作为参与方参与进来，跟海关平台打通的保税模式是一种创新，比如天猫国际的信息流、支付流、物流三流合一对接海关平台，海关也突破了两大历史难题：监管和纳税，可以实现阳光化、透明化、规划的监管，也可以保证100%纳税，同时还为产品背书，可以说是一种平台以及生态合作方的协作模式创新。“天猫国际正在和海外品牌方、政府、支付宝、菜鸟物流以及阿里整个生态体系把模式跑通，跑顺畅，根据消费者实际购买场景把购买路径走通、更为顺畅，保证购物体验并提升等等。”吴倩表示，这需要包括海关在内的多国政府、海外品牌商、海外渠道商、服务商、支付、物流的协作磨合，“只要跑通了起来还是很快的，因为巨大的消费刚需在那里。”

“58到家是一个创业公司，我们给了他们很彻底的创业的感觉。”58同城CEO姚劲波说。作为58同城面对O2O冲击做出的最大调整，58到家承载了58同城打造闭环交易模式的期望。据11月12日发布的58同城Q3财报，58同城今年3季度实现营业收入7200万美元，收入同比增长幅度为72.9%，这一数据超出市场预期。其中，“58到家”目前重在迅速实现市场规模，为此将有可能放弃佣金收入并投入推广费用，短期内将不会产生收入。此外，技术类基础设施及客户服务呼叫中心也将投入研发资金。58同城CFO周浩在高管电话会议上预测，综合考虑传统分类信息广告及O2O生活服务领域都需要加大投入，2014年度第四季度甚至明年几个季度都有可能出现亏损。今年10月58同城宣布向e代驾注资2000万美元，持有7.8%的股份。58代驾的司机和流量将导入e代驾，58同城明确表示放弃代驾业务。实际上，58到家和58代驾最初同为58同城的内部孵化项目，两者的不同结局，预示着58同城扩张策略之变。颠覆者2005年，姚劲波创办58同城时认准了“本地生活信息第一入口”的定位。9年过去了，58同城已是中国最大的分类信息网站，在竞争对手中率先在美国IPO。58同城在分类信息平台中的老大地位已牢牢确立。58同城上有300多个服务类别，随着O2O领域创业潮的兴起，很多不起眼的细分类别里的创业者开始向58同城的传统模式发起挑战。而几乎与此同时，58同城多年来构建的大厦，其立身的根基已经改变。姚劲波表示，“在很多细分品类，我们的未来受到了冲击和挑战。一些类别中58同城有庞大的流量，现在的创业形势下，若不投资，三五年后58的服务就是行业里最烂的。”58同城的拼车服务有100万独立访客，但是现在各种各样的拼车应用如雨后春笋。陈小华坦言，如果58同城去做，就要投入几百万在全国落地；如果不做，用户数量不增长，那也许3、5年之后58同城就失去了拼车业务。在e代驾崛起之前，58同城上早就有代驾服务，只是一个毫不起眼的细分类别。而成立于2011年的e代驾仅用三年的时间，就发展到了国内上百个城市，拥有6万名司机，在58同城最近领投的一轮融资中，估值达到了2.5亿美金。在58到家主打的家政领域也有众多竞争者。5月，“云家政”宣布获400万美元A轮融资；8月，“阿姨来了”宣布获得数百万美元A轮融资；9月，“E家洁”宣布获得了腾讯与盛大资本合投的400万美元A轮融资；10月，“阿姨帮”宣布完成B轮数千万美元的融资，由祥峰投资领投。“阿姨帮”运营负责人杨彪向记者表示，阿姨帮已在成都、北京、上海落地，正在广州、深圳以及大部分二线城市扩张。目前在北京的日单量在1500单以上。若这一数字属实，将超过58到家目前在北京的日单量。上海的云家政的模式略有不同，目前在全国已有2000家门店，25万名阿姨。坚守阵地58同城显然不会坐视创业者们蚕食自家地盘。58到家CEO同时是58同城首席战略官的陈小华接受经济观察报采访时说，除了已经完成的对e代驾的注资，58同城在招聘、汽车领域还有4起投资正在同时谈判，规模均在1000万美元至5000万美元之间，姚劲波称，58同城将在未来几年拿出超过10亿美元对相关领域的创业公司进行投资或并购，这与58同城以往在投资并购上的低调作风颇不相符。58同城为此还专门成立了投资部，由陈小华负责。58同城目前90%的收入来自房产、招聘和汽车三条产品线，这三者被58同城视为赖以立身的主业。陈小华称，58同城在这三个领域内的投资将以收购为主，确保优势，同时也有意投一些有特色的、垂直类的平台，例如校园招聘、新车交易等。陈小华介绍，58做创新项目，先用很低的成本试一个月，了解这个领域有没有机会，能不能打赢，要多少成本，多少精力，然后公司批预算。而58同城的三四百个细分类别中的大部分，58同城既不能放弃，又无法亲自上阵，唯有投资。这一思路，在58同城投资e代驾的过程中可见端倪。58同城花了约半年时间内部孵化代驾项目，最后还是决定放弃，转而收购一家创业公司，为此与代驾行业第一、二、三名都有接触。e代驾现金充沛，对融资并不感冒。58同城与行业第二爱代驾的谈判则进展顺利。如果58同城投资爱代驾，将不会只持有少量股份，而是控股。58同城将开放所有的招聘渠道、办公室，帮助爱代驾迅速做大，与e代驾正面竞争。而此时e代驾已落地的城市上百个，爱代驾仅在个位数。不过e代驾最终同意了58同城的投资。陈小华说，既然第一名能接受投资，我肯定永远投第一名，即使它贵。除了四个核心领域58同城不会放手以外，58同城不愿意在更多领域内与创业者竞争。陈小华的说法是，“我们既然可以用钱达成合作，为什么要竞争呢？”陈小华说，“真缺钱的话，融资也很容易。”58同城的投资目标中没有房产中介公司，因为58同城自己介入竞争会破坏平台的生态。“搜房网就是玩垂直发展，我们不会跟竞争对手一样。”陈小华说。姚劲波此前在谈到搜房网遭抵制事件时表示，58同城定位是平台提供商，不会涉足线下中介领域。而唯独在上门服务这一领域，58同城决定走一条完全不同的路——58到家的模式意味着58同城要卷起袖子自己干了。如果说58同城是包揽数百个服务类别的“一横”，58到家就是直达用户厨房客厅的“一纵”。与三大核心业务一样，上门服务对58同城而言也是“不容他人酣睡”的卧榻之侧。一名家政O2O创业公司人士称，两个月前58同城封杀了平台上所有的家政O2O创业公司。58到家有多垂直？一个小插曲可见一斑：它的注册名称是58到家生活服务有限公司，业务范围是搬家，保姆等家庭服务，反而漏了互联网信息服务这一项。这些服务项目原本在58同城上都有，不过58同城只扮演信息提供商的角色，并不介入交易过程，与这个模式相伴生的是层出不穷的虚假信息、服务质量投诉等问题。58到家则包揽了服务的全部流程，承担起服务标准化、售后质量保障的任务。姚劲波的说法是：“培训阿姨做保洁，进门第一句话怎么说，要不要带鞋套，签什么文件，带几份毛巾，我全要管。”58到家能这么做，凭借的是移动互联网带来的极低的人与人之间的连接成本。这种“去中介化”趋势，在打车、代驾领域已经展露得淋漓尽致。陈小华介绍，58到家的钟点工比传统家政公司便宜50%，搬家比传统大型搬家公司便宜35%，目前58到家已是北京第一大搬家公司了。这就是姚劲波所说的“O2O时代公司会消失，平台会崛起”。那么，为什么单单选择做上门服务这一类别，而不是婚庆、教育乃至法律、医疗？58同城的想法是，上门服务类似于打车、代驾，不需要中介公司提供场地，工具设备上的投入也很少甚至没有，因此平台只需要完成服务标准化、定价以及保障服务体验的任务。姚劲波有着特别的期待：在到店交易的门类中，暂时还没有一个模式能够变成闭环的交易，但58到家的这部分信息服务将演化成闭环的服务。不过，家政服务的标准化比打车、代驾要难得多。前述家政O2O公司人士表示，58同城并没有运营家政服务的经验，具备的优势唯有流量而已，但流量在这一领域不是最重要的。这一挑战58同城也意识到了，姚劲波认为，传统家政公司能做的事，互联网公司没理由做不了。如果说O2O是一个风口，那么58到家无疑是58同城企图放出的一只风筝。姚劲波曾说，如果我们又便宜又好用，肯定会有人一用再用，并且他们需要的服务项目还会不断增加，新的需求可能会比市场原本存在的需求还要大一倍。5年解决1千万人就业，是姚劲波和陈小华近期频频谈论的前景。“我们的想法是，它将来会比58同城更大。”姚劲波。

【编者按】如同一场隆重的期末考试，每年双十一结束之后的“成绩单”都受到万众瞩目。此前，一起惠整理了淘宝（含天猫）44个类目的销售排行，在这份榜单中可见，大多数类目的市场几乎还被那几个品牌“霸占”，而也有一些类目里，出现了新鲜的狠角色，打破原有市场的平静和稳定。这场年度“赛马”中，涌现出了三个值得注意的黑马，且都是传统品牌。它们分别是周大生、优衣库、格力，当中有不少值得玩味的地方。珠宝类目：周大生数据魔方类目排名：第十不要认为周大生已经是街头巷尾尽人皆知的牌子，觉得这毫无新意。要知道，在电商行业，周大生纯属“菜鸟”。据一起惠了解，周大生从去年10月份才开始发力电商，启动大规模招聘，引起业内关注。公开资料显示，周大生在电商渠道只有几千万的体量，可能占到线下业务的0.2%左右。今年是周大生首次参加双十一，最终的战果是闯进珠宝类目前十，无疑成为珠宝类最大黑马，至少它的出现让长期霸占榜单的周大福、珂兰钻石、周生生等多了一个值得期待的新对手。女装类目：优衣库数据魔方类目排名：第二这几乎是今年双十一中让人印象最深刻的一个品牌。从阿里巴巴的直播显示屏开始出现品牌排行起，优衣库的出现就赚足了眼球，甚至曾一度排到第一位，让大家为韩都衣舍、茵曼、ONLY这些榜单熟面孔捏了一把汗。最终，优衣库拿下女装类目第二，成为该类目为数不多的传统品牌。此外，优衣库还频繁出现在童装、内衣、男装等各个类目前十，成为双十一“榜霸”。一起惠获得的资料显示，在2012年双十一当天，优衣库在女装类目的排名为第40，2013年双十一也未进入类目前十。这个传统行业的“老大哥”基本上可以称作在双十一一鸣惊人，似乎是要对外界宣示其江湖地位了。大家电类目：格力数据魔方类目排名：第六，官方称第二因为董事长董明珠的一些言论，格力几乎被外界当做了“守旧”的代表。2013年的经济人物典礼上，董明珠更是与雷军打赌，称小米五年内营业额不可能超过格力。但值得注意的是，董明珠并不排斥与电商的合作。在董明珠与雷军打赌现场，马云曾公开表态，若董与阿里巴巴合作，就一定能赢雷军。很快，在2013年年底，格力的天猫旗舰店正式上线，今年也是格力首次参加双十一，一举夺得大家电类目第六席位。有趣的是，排在其前一位的正好是小米。显然，有他们，大家电类目才会更好玩。在这三个品牌之外，一起惠所掌握到的资料中极少看到其他具有破坏性的品牌黑马，几大重要类目的品牌格局都没有太大变动。不过一直以来“有类无品”的茶叶类目似乎又是个例外。一起惠注意到，2014年双十一的茶叶类目与2013年相比，前十位的品牌差异非常大，除了大益、艺福堂、八马、中闽弘泰、天福闽茶、彩程，其它品牌的波动都相对较大，但是也没有蹿升特别明显的品牌。另一个值得注意的现象是，网络品牌黑马的出现几率越来越小。从目前的情况来看，网络品牌（尤其女装）几乎已经成了既得利益者，传统品牌反而成了挑战者。一起惠所列出的优衣库、格力、周大生，无一不是传统品牌代表，可以这类大腕只要出手，就有希望在平静的市场上营造出波澜。未来的市场，会更有意思吗？

【一起惠讯】11月7日消息，一起惠获悉，日前，国家邮政局副局长刘君在与网友互动时表示，今年双11高峰态势仍然会继续延续，他预计，今年双11从11月10日到11月17日7天时间快件总量突破5亿件。国家邮政局副局长刘君阿里双11促销季已经连续开展了6年，刘君认为，双11已经成为了一个比较成熟的消费模式，是广大消费者普遍接受的一种形式。此外，今年阿里上市以后后，提出了“点亮全球”的发展战略，因此，刘君预计，今年的双11不但国内业务大幅增长，国际业务量也会出现新高。刘君表示，目前，我国快递服务能力的供需矛盾还是比较突出的。“这几年行业在应对双11方面积累了一些经验，今年以来推出了向西、向下和向外发展的战略，快递的能力有所提升，但是和这样突如其来的剧增的业务量相比来看，还是面临巨大的挑战。”同时，他指出，今年的双11刚好和北京即将召开的APEC时间重叠，从11月3日开始，北京已经单双号限行，随着双11快递高峰陆续到来，重叠对整个华北地区影响会比较大。“因此，我们从今年6月份开始已经着手做这方面的一些准备，包括业务量的测算，对可能出现的一些问题做系统的分析。一方面，就是还是要继续强化‘错峰发货，均衡推进’的工作机制。”刘君表示，从这几年的工作规律来看，11月11日当天的消费者点击量是最大的，交易量也是最大的。“目前，对于我们来讲最大的承受能力今年最多突破9000万件的水平，所以错峰发货的机制还是要坚持和强化。”此外，在强化信息系统的应用方面，刘君认为，利用国家邮政局的市场监管信息系统以及电商的信息处理系统，能够对整个业务量的流量流向有一个宏观的监测，通过这些监测信息的手段能够避免个别路向出现一些瘫痪或者拥堵的情况。“同时我们也在强化申诉中心的处理能力，双11期间广大消费者出现延误丢损的情况，这个量肯定同比会有所增长，所以我们在这方面也增加了相应的能力。”根据国家邮政局的预计，今年双11期间快件业务量或将突破5亿件，比去年同期增长了近五成；最高的日处理量或将达到9000万件，比去年增长38.5%。据一起惠了解，目前国家邮政局已开展快递业务旺季服务保障工作，要确保全网不瘫痪、重要节点不爆仓，努力实现保畅通、保安全、保平稳的目标。

【一起惠讯】10月31日消息，昨日，顺丰速递官网发布通知，由于受到APEC峰会影响，11月1日-11月16日期间，顺丰速运将对北京及周边地区的收寄规则、服务（产品）及时效保障做出调整。通知显示特别提到，11月1日-14日期间中国大陆及港澳台地区进出北京市/天津市/河北省/内蒙古自治区的快件时效将后延3-5天。据一起惠了解，此次调整时间刚好和电商节日双十一重合。根据顺风速递的通知，双十一期间，北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区选择顺风的客户的快件时效将会延后3-5天。此前，曾有业内人士分析，物流需求在双十一期间突发性暴涨，将增加快递出现滞缓、积压、货品损坏现象发生的概率。百世物流副总裁、电子商务事业部总经理刘波曾指出，双十一爆仓是因为淘宝所创造的“电商时点”的巨大影响力和互联网的引爆力，将双十一之前之后的订单、资源压缩到了一天爆发，社会资源的储备平衡点（成本因素）与之距离较大，在此大环境下的物流优化问题，其实是整个订单处理各个环节如何处理连锁的“爆仓”问题。而此次受到APEC峰会限行导致的影响，北京地区最后一公里送达可能面临终极挑战。“如何在短期内在不影响用户体验的前提下完成发货需求十分考验物流商的环节设置和备战经验。”对此，业内人士建议，应对爆仓的最好方法就是分仓。通知的具体说明如下：一、重量限制（11月1日-10日）:中国大陆、港澳台及海外地区发往北京市的快件单件计费重量不得超过10KG。二、收寄标准（11月1日-12日）:1.按航管局要求，进出北京市的快件执行航空安检标准，并随机进行开箱检验，运单需填写收寄双方完整手机号码。2.所有航空件禁止寄递的电子产品、电池、易燃易爆易腐蚀、医疗用品及药品、鲜活易腐物品、以及国家法律禁止的运输和流通的一切物品等，一律不能收寄（原包装手机、相机、笔记本电脑可以按陆运产品收件并按陆运发货）。三、停收服务（产品）安排（11月1日-16日）：四、时效影响(11月1-11月14日):受峰会期间交通管制影响，11月1日-14日期间中国大陆及港澳台地区进出北京市/天津市/河北省/内蒙古自治区的快件时效将后延3-5天，海外地区进出北京市/天津市/河北省/内蒙古自治区的快件时效将不做承诺。

【一起惠讯】10月27日消息，休闲零食品牌百草味表示，去年双十一当天，其销售额为2141万，今年双十一的目标是实现5倍增长。除了营销手段上的新花样，百草味还打出了“111光速物流”的口号，将从物流服务上发力双十一。百草味相关负责人向一起惠指出，电商品牌的竞争早已突破“价格导向”的局限，变得更加全面和激烈，同时，电商食品领域所释放出的倍增红利又吸引着众多商家加入，如何在竞争中扩大成长，成为了现实的问题。“对百草味而言，品牌建设的升级可谓是‘蓄谋已久’，而双十一大促这样的活动是一个好机会。”据悉，今年双十一大促活动，百草味邀请了亚洲男星吴尊加入，将于10月28日在杭州银泰城举行“吃货挑战赛”，希望达到从线下带到线上的传播效应。该负责人表示，每年双十一，物流不给力造成的爆仓和延时最令人诟病。所以，活动未至，物流大战必须先行，这也是百草味今年的备战重点。据其介绍，目前，百草味已在全国陆续开启了7大仓库，遍及杭州、重庆、北京、广州等地。近万平米的仓库22度恒温储存，并可实现自动化打包、发货的流程。为此，百草味还提出了“111光速物流”概念，而这也将成为其在今年双十一的重要宣传点。一起惠了解到，百草味的“111光速物流”概念包括“一触即发”、“一觉即到”、“一览无遗”三个标准：“一触即发”是指付款订单可在2小时内发货，“一觉即到”是指80%订单可做到今日发货明日到达，“一览无遗”则是指全数揽件，一个不少。该负责人还指出，阿里内部对今年双十一手机淘宝的销售占比预估将超过50%。除了手机天猫、手机淘宝、支付宝钱包、淘点点等平台外，阿里投资的UCweb、优酷、微博、银泰等都加入其中，且在活动中天猫会员手机端可优先购。因此，无线端必是商家竞争的重中之重。百草味两个月前就开始对无线客户做相应的调研，按照无线用户的购物属性及无线平台的特性，编排制作每款主推商品的无线详情页，以提高转化率。在广告投放上，百草味已提前在各个端口进行测试，并与不同类目的商家合作包裹DM单页上的二维码活动，还开发了互动游戏作为外部客户引流方式。

【一起惠讯】10月22日消息，“刷单”已经成为电商行业不可回避的一个话题，“双11”即将来临，届时势必又有不少企业会拿出这一大杀器。昨天下午，罗莱家纺却召开了一次别开生面的双11内部“誓师”大会，除了明确销售目标外，所有员工都需宣誓“双11不刷单”。罗莱家纺副总裁王梁透露，今年双11，罗莱的销售额目标是确保2亿元，力争2.5亿元，挑战家纺品类三连冠，对此目标，罗莱充满信心。王梁表示，比确定销售目标更重要的是，在此次“誓师”大会上，罗莱上到集团创始人、总裁、副总裁，下到电商团队的每一名员工都被要求在“诚信经营不刷单”的宣誓板上签字，承诺双11不刷单、不虚假交易。而罗莱也会在内部建立严格的监控机制，一旦发现有人进行刷单的操作，将给予严厉的惩罚。之所以要做出这一宣誓，王梁解释称，目前行业内“刷单”的现象已经很严重，可以预见，未来规范经营者与不规范经营者的竞争会很严峻，罗莱作为一家负责人的企业，有必要在行业中第一个发出这一声音，同时也是在响应平台的号召。对于“不刷单可能会影响双11的排名”的问题，王梁表示，罗莱并不担心。虽然对内来说，双11完成目标有奖励，完不成有惩罚的规定不会变。但对于靠刷单争排名一事，罗莱的态度则是：没有刷单，拿不到第一，不丢人；刷单了，拿到第一，不光彩！“如果企业靠刷单拿了好名次，那么员工都会瞧不起。”对于电商行业愈演愈烈的刷单问题，王梁表示，每个企业都有自己的玩法，无法苛求。他认为，对于“刷单”，企业创始人的本意肯定是不想这么做的，但也会有很多因素影响到企业的决策，譬如：部门负责人为了完成KPI指标，私下刷单；企业看到同行刷单，怕自己不刷会吃亏；抵不住刷单的利益诱惑。据一起惠了解，家纺一直是双11的强势品类，2012年和2013年，罗莱和富安娜两个品牌两次闯入天猫单店销售前十，罗莱更是两夺第四。

【一起惠讯】10月22日日小系，昨日，一起惠接到多家品牌商爆料，称天猫小二发起新一轮猛攻，要求商家双十一期间所售商品必须全网最低价。“几乎是在封锁淘外平台有不错销量商家的强制措施。”一位商务休闲男装品牌电商经理人告诉一起惠，称昨日上午就接到来自天猫小二的电话轰炸，明确要求商家在各个电商平台上，无论是参加活动的商品，还是平销（日常销售）的商品必须做到全网最低价。与此同时，有商家爆料，指出天猫从10月15日起，对服装类目商家进行商品价格监控，要求拥有双十一会场资源的商家，不可以在其他电商平台提前使用双十一价格进行销售，最多只能在双十一当天持平。“甚至连促销优惠券都卡死，必须全网同步，差价定在10元以内。”从商家反馈来看，该指令尚未明确是小二自主行为抑或天猫统一命令。但的确有来自服装、箱包、鞋等多个天猫主要类目商家相同的反馈。该指令可以看做历届双十一活动前夕“二选一”的升级版本。据一起惠了解，此前双十一前，天猫瞄准京东等平台，也曾提出若干针对性举措，例如要求商家下架同款产品，或要求天猫价格不得高于京东等。但显然，今年小二的要求似乎更加严厉和强势。据商家透露，电话中，小二明确提出，不许下架平台商品，只能修改价格。这也意味着，以往商品差异化的应对策略此次行不通。“这几乎就是节前不准买卖，不准在天猫之外做促销的变相‘封杀令’。”一位天猫女装TOP10级别的大卖家告诉一起惠，阿里巴巴已经意识到今年服装、鞋包、化妆品等强势类目面临的挑战，“排名靠前的大卖家今年在天猫和淘宝的增长都不是很明显，甚至有些去年双十一表现很猛的品牌商，今年陆续消失不见了。”某知名电商操盘手甚至预测，今年双十一过后，去年的TOP100女装商家，将会有40%的淘汰率。此外，唯品会、京东等平台上市之后的持续增长，对天猫主营品类造成威胁。据商家透露，今年京东双十一从9月份就开始启动，双十一期间也要求商家推出“买200返100”的价格策略，以狙击天猫全场5折。唯品会的高转化率、高客单价，则成为商家乐于付出更多投入，以换取利润的保本策略。而多数商家向一起惠表示，其淘宝内外已各占品牌商在线销售额50%。到了2015年，在服装等几大类目，淘外销售额翻一番的局面将会出现，届时，阿里巴巴对品牌商的掌控力将不再像以往那般强势有力。鉴于此，在一起惠近期沟通的多个类目品牌商反馈信息看来，商家对于今年备战双十一的热情并不如往年一般高涨，从鸡血回归理性的态势明显。无论是备货深度还是投入力度，基本和去年的情况持平，甚至不如去年。“这也可以解释为何此次天猫双十一前夕，如此‘疯狂’地逼迫商家不能淘外提前促销，必须做到全网最低价。”在众多商家看来，在外界压力之下，阿里巴巴有必要在自己的“主场”抢回主动权。但面对天猫小二的激进，仍有部分商家流露出对天猫的意兴阑珊。某传统男装品牌电商负责人直言，已考虑将未来押宝其他平台，放弃天猫。虽然尚难判断此举理性程度，以及带来怎样的实际价值，但天猫每一次的步步紧逼，都会让商家左右为难。据悉，已有部分品牌商开始调整品牌策略，通过品牌差异化的方式，在不同平台推出不同子品牌，从而规避冲突。也有商家在其他平台使用优惠券或买赠形式，维持双11前低价。

【一起惠讯】10月17日消息，此前，北京市交通委对外宣布，由于北京举办APEC会议，11月3日至11月12日，北京机动车辆将实行单双号限行措施。不巧的是，该期间与电商节日双十一“撞车”，部分北京地区的物流商担心，会让原本就订单压力不小的配送服务雪上加霜。据交通委最新指示，APEC会议期间（11月3日至11月12日），北京机动车将实行单双号限行措施，届时，整个北京市行政区域内单双号限行；每天3时至24时实行；单日单号行驶，双日双号行驶，同时暂停实施尾号轮换限行措施；外地进京车辆同样执行且早高峰不得进五环。由于限行时间段恰逢双十一，北京地区的电商物流面对激增的订单，将会加大“爆仓”风险。国家邮政局网站数据显示，2013年双11期间，主要网商全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，其中80%来自淘宝天猫，较2012年同期增长85%。全天各快递企业共处理6000多万件快件，是2012年双十一最高峰3500万件的1.7倍。物流需求在双十一期间的突发性暴涨，也增加了快递出现滞缓、积压、货品损坏现象发生的概率。百世物流副总裁、电子商务事业部总经理刘波曾指出，双十一爆仓是因为淘宝所创造的“电商时点”的巨大影响力和互联网的引爆力，将双十一之前之后的订单、资源压缩到了一天爆发，社会资源的储备平衡点（成本因素）与之距离较大，在此大环境下的物流优化问题，其实是整个订单处理各个环节如何处理连锁的“爆仓”问题。“限行之后，北京地区最后一公里送达可能面临终极挑战。如何在短期内在不影响用户体验的前提下完成发货需求十分考验物流商的环节设置和备战经验。”鉴于此，业内人士建议，对于突发大订单导致的爆仓，这时候的措施最好的方法就是分仓。据悉，电商仓储物流服务商天图物流已经紧急安排将其位于天津武清的仓库面积扩大1万平方米，增加了50%的仓储空间，并在10月25日即投入使用来应对APEC和双十一重合的特殊物流挑战。顺丰方面也推出了分仓备货服务，为商家提供了15个地区的20个仓库，根据用户需求进行仓库货品的库内操作、货品配送及各仓之间的调拨，实现库存存储、调拨作业、订单发货、包裹配送一站式服务。

10月2日，据雅虎周二向美国证券交易委员会（SEC）提交的监管文件显示，该公司通过在阿里巴巴集团的IPO（首次公开招股）交易中出售持股获得了94亿美元左右的收入。雅虎在阿里巴巴集团IPO交易中以每股63美元的价格出售了1.4亿股股票，所得94亿美元收入反映了承销折扣和每股0.816美元的佣金。在出售部分持股以后，雅虎目前仍旧持有3.83亿股阿里巴巴集团股份，在后者股票总量中所占比例为15%，相比之下IPO交易以前雅虎的持股比例占22.4%。奥本海默分析师贾森·海尔夫斯坦（JasonHelfstein）及其他分析师曾在此前作出预测称，雅虎出售阿里巴巴集团持股所得收入应该在60亿美元左右。在拿到这笔“天降横财”的同时，雅虎正面临着六年以来第三名激进投资者所提出的要求，内容是敦促其作出改变以刺激公司业务实现增长。据雅虎投资者、对冲基金StarboardValue负责人杰弗里·史密斯（JeffreySmith）在上周向雅虎首席执行官玛丽莎·梅耶尔（MarissaMayer）发出的信函称，他认为雅虎应该收购另一家同样面临增长挑战的公司AOL。梅耶尔则对此作出回应称，雅虎“将认真审视Starboard发来的信函”，并仍旧承诺“将以符合公司及全体股东利益的方式采取行动”。雅虎目前是美国市场上排名第三的搜索引擎，但该公司第二季度盈利和销售额均未能达到华尔街分析师预期，其显示广告定价与去年同期相比下降了24%。从股价来看，雅虎当前股价仅比年初时高几美分，截至周三收盘报40.32美元。阿里巴巴集团在9月19日IPO上市，加上额外配售选择权的筹资总额高达250亿美元，创下全球历史上规模最大的一桩IPO交易。

北京时间9月30日晚间消息，eBay周二宣布，2015年将把eBay和PayPal分拆成两家独立的上市公司。一旦分拆生效，eBayCEO约翰多纳霍(JohnDonahoe)将辞去eBayCEO之职。eBay市场业务总裁德文维尼格(DevinWenig)将成为eBay新任CEO。此外，美国运通(AmericanExpress)高管丹舒尔曼(DanSchulman)将立即加盟PayPal。待PayPal正式分拆后，舒尔曼将出任PayPal总裁兼CEO。此次分拆工作将由多纳霍和eBayCFO)鲍勃斯万(BobSwan)负责，但分拆完成后，二人将不再担任新eBay和PayPal管理人员，但二人可能出任其中一家或两家公司的董事。eBay市场业务CFO斯科特申克尔(ScottSchenkel)将出任新eBayCFO。eBay在官方声明中称：“在快速发展的全球商务和支付市场，将eBay和PayPal分拆成两家独立公司有利于两家公司捕捉各自的发展机会，也是持续创造股东价值的最佳途径。”多纳霍在一份声明中称：“eBay和PayPal是两项伟大的业务，在全球商务和支付市场处于领先地位。在过去的10多年前，作为母公司和子公司的关系，两部分业务实现了互惠互利。”“但是，经过与董事会的详尽战略分析后，认为在2015年之后继续保持两家公司当前关系的优势逐渐丧失。市场正在发生变化，公司的商务和支付业务均面临着不同的竞争机会和挑战。分拆后，eBay和PayPal将变得更强大，更专注，更具竞争力，将继续成为各自行业的领先企业”

【一起惠讯】9月30日消息，日前，移动跨境电商wish开始大规模整顿平台的假货、仿牌等侵权现象，一大批商品遭删除或无法被买家搜索到，这不禁引起了卖家的骚动和恐慌。一位wish平台的商家向一起惠反映，其2000多个SKU在后台都能显示，但无论在PC端还是移动端，打开店铺，买家能看到的就只剩下了10几个产品。对此，平台给予的解释是“仿牌”，但该卖家表示，其产品并非仿货、不涉及侵权问题，因此感到十分困惑。另一位卖家则指出，wish平台的整顿还有很多不公平的迹象。“此次商品遭到删除的多半是中小卖家，大卖家都安然无恙。而且，并非所有侵权产品都被删除了，很多真正侵权的产品还是搜索可见，但有些不侵权的产品反而被删了。”针对上述问题，一起惠联系了wish相关负责人，其解释称，近期wish正在治理仿冒商品和侵权问题，正针对全平台的商品进行审核和排查，审核期间有些商品无法显示，但商品通过审核后将会重新上线，也可重新被买家搜索到。而对于平台不公平对待大小卖家的质疑，wish方面回应道：“此次审核是针对全平台商品进行，并没有针对某些特定商家，所以不存在对中小卖家的歧视。有的侵权商品还未下架只是审核时间早晚的问题。”据其介绍，侵权行为对任何一个平台来说都是难以杜绝的问题，wish一直在做这方面的努力，只是近期加大了力度而已。目前，wish主要以用户的反馈为依据来排查侵权商品，暂时还没有向卖家公布具体的标准和规则。不过，也有卖家向一起惠指出了wish产品审核机制存在的问题和弊端。“一直以来，卖家最头痛的都是产品审核，经常上传没多久就被撤下，给予的回应是侵权，但具体的仿品惩罚标准及如何处理都没得到平台给出的明确方案。此次整顿也一样，有的侵权商品被删除，有的还能显示，也是说明平台判断仿品的方式或算法有问题。”此外，wish为何要在这个时候大力整顿侵权行为也是一个让卖家猜不透的地方。对此，业内人士指出，假货、仿货一直以来都是跨境电商行业的顽疾，尤其是在wish、速卖通、敦煌网、eBay这样的第三方平台。即便平台高呼加大治理、积极整顿，也很难从根本上解决问题，很多时候也只是有心无力。“wish迅速蹿红后，卖家数量和商品商量都开始激增，当然问题也会越来越多的暴露。此前，PayPal断掉wish买家端的支付也是声称对假货、仿货的惩罚。”对wish来说，“罗马不是一天建成的”，治理侵权是一个长期的工作，也会一直伴随着平台的成长。而目前来看，最棘手的是出台一个统一标准，让卖家和平台都有矩可循。此外，如何在这个过程中平衡各类卖家的利益也将是一个极大的挑战。此前wish联合创始人Danny曾表示会继续追求简单直接的风格，无意讨好大卖家，也不扶持小买家，要让数据和发生了的事情来决定平台的走向。那么，其简单直接的运营规则到底能不能持久，还会不会继续让中小商家觅得新空间，也只能静观其变了。

【一起惠讯】9月24日消息，一起惠获悉，英国时尚电商ASOS上周公布了2014年的盈利预警，并且由于ASOS一直以较大的折扣销售商品，引得很多品牌供应商对它产生了强烈的不满。一起惠了解到，ASOS与很多时尚品牌都有合作关系，包括NewLook、KarenMillen和Reiss等，而且ASOS还拥有自己的服装品牌。而这些与ASOS合作的时尚品牌对于ASOS的大力度折扣销售策略十分不满，尤其是去年圣诞购物季时品牌商与ASOS的矛盾一度达到极点。业内人士分析，ASOS的这种折扣销售策略已经伤害了自己的品牌形象，并且也将其与供应商的关系恶化，不利于今后的发展。不过目前还没有品牌商撤出ASOS的销售平台，因为ASOS毕竟能够给品牌商带来很大的销量。也有一些商家对ASOS做出了制裁，只允许ASOS在英国国内销售它们的商品，而不允许它们将商品销售到海外地区，这对于不断进行国际扩张的ASOS来说是一个不好的挑战。ASOS发布的盈利预警已经显示出它们在国际市场上的疲势，业内人士预计ASOS将会加大开支来挽救这种局面。ASOS的股价从年初至今已经下跌了65%，投资商都很担心ASOS的盈利缩水。在发布盈利预警之前，ASOS的估值为60亿英镑。ASOS的CEONickRobertson仍然表示了对ASOS的信心，称将抓住机会来改善经营状况，但对于品牌商的不满不加置评。鉴于海外市场的不景气，ASOS还计划在它的澳大利亚市场削减价格甚至推出免费退货服务。澳大利亚是ASOS在英国以外的最大的市场，但是由于澳元一直在贬值，使得ASOS的商品在澳大利亚国内不再具有竞争力。

【编者按】国内送餐网站到家美食汇今天拿到京东的B轮追加融资，这属于吃货的福音。北京人爱吃鸭子，成都人爱吃火锅，湖南人无辣不欢，上海人则优雅地期待着鼎泰丰送上一屉香喷喷的小笼包……这些在国内拿出手机摇一摇就唾手可得的美餐，在国外却变成奢望。一来是地理位置受限，二来配送成本高，餐馆们都不愿意舍近求远长途跋涉做这笔生意。这也激发了送餐O2O的兴起，那些同为天涯沦落人的吃货，化身海外创业者，孜孜不倦地想用电子商务的方式，满足每个远在他乡的“大胃王”。相比国内如火如荼的饿了么、到家美食汇、美团外卖，美国送餐网站的做法似乎不尽相同。全新的运作模式和技术驱动，让其看起来更具极客范儿。用Gesoo创始人林铁的话，送餐O2O是餐饮行业的新开端，又是完全不一样的玩法。【创业项目】送餐O2O平台Gesoo.com（极速网）【创业者】林铁，16岁赴美，后考入UCDavis学习经济学。求学期间一直打工，做过服务员、销售，也在摩根斯坦利实习过。2013年毕业，以大学期间酝酿的想法创业，2014年1月19日，首个针对美国华人市场的第三方专业餐厅配送公司Gesoo.com上线。【创业三问】1、创业初衷是什么？答：在美读过大学的人都知道，要想在学校周边或者在校内随时吃上点什么好吃的，简直太难了2、商业模式是什么？答：通过人工智能物流系统，为外送餐的配送人员规划制定路线，做到时间上的最优，提升饭店翻台率。3、创业瓶颈是什么？答：招人和配送团队的养成，还在不断实验中。【创业故事】在美国，华人生活在很多方面相对国内来说很不错：空气质量、食品安全、相对单纯的人际关系和工作环境、高福利、保险完善、教育水平高等等。就连汽车、不动产、汽油等方面，美国的生活成本也较国内一线沿海类城市低。唯独在一个方面，美国不能和国内相比：人力成本较高而导致的和人力相关的服务类行业的消费较高。而这其中最为突出的一方面体现在：在美国，华人不能像国内一样方便快捷地享受到合自己胃口的美食，特别是高品质中餐。所以为了解乡愁，华人吃货们往往是自己撸起袖子进厨房，这也成为许多在华人留学生自嘲的段子：到了美国，真是新东方高级班毕业，不过这个新东方不教单词教颠勺。在全美范围内，相对来说华人吃货最为幸福的地方，应该要属加州大洛杉矶地区。2010年的美国人口普查，加州洛杉矶地区的华裔人数接近40万。由于华人的聚居，大洛杉矶地区不少地方都能吃到正宗的中国美食，就连小肥羊、眉州东坡、海底捞、鼎泰丰这样的国内知名连锁餐饮企业也都入驻了洛杉矶。据统计，整个洛杉矶地区，大大小小的中餐馆一共有400多家，可谓说让洛杉矶的华人成为了全美华人羡慕的对象。但是和国内的餐饮业的发达还是不能相比的是，由于地理、商业、居住等环境的不同，就连洛杉矶地区的中餐馆也达不到“客人穿着拖鞋溜达到小区门口，面、粥、豆浆、油条、麻辣烫随便挑”的地步。为了吃饭，人们基本也要驱车前往。洛杉矶的堵车情况并不比国内的大城市好多少，为了吃上一顿可口可心的饭菜，路上花上半个小时、四十分钟也是最平常不过的事。而外送服务，超过十英里的范围商家一般也不愿意送，一来时间成本不低，二来人力成本太高，专门养人提供外送服务是不现实的想法和做法。在这样的背景下，Gesoo.com（极速网）于2014年一月份在洛杉矶诞生，作为一家专注于中餐外卖的第三方送餐O2O平台，在短短八个月里，Gesoo收获的不仅仅是近万张的外送订单，还成功获得了一家知名风投的种子投资，业务也即将拓展到洛杉矶以外的地区。能够获得这么高速发展的原因，以公司CEO林铁的话说，无非是“我们将餐厅延伸至了顾客的家门口”。从外人的角度上来看，Gesoo无非就是一家送餐公司而已，和国内做得还不错的“饿了么”“到家美食汇”没有太大区别。而实际上，在体验了Gesoo的送餐服务以后，才知道这种在美国也是刚起步的送餐网站的服务有什么独到之处。首先是可以选择的餐厅种类，和“饿了么”不同的是，Gesoo上有的餐厅并非全部由自己提供外送服务。严格来说，Gesoo并不属于“快餐”类型。其次，是配送的时效。比如一位不住在尔湾的顾客要吃到“鼎泰丰”的灌汤包，以前他需要自己开车一个小时，在鼎泰丰门口排队等位一个小时以后才能坐下点餐吃饭。而在Gesoo上下单，灌汤包从Gesoo的送餐员手里交到顾客手里的时候，离下单时间也就是一个小时左右。而这其中，顾客省去了排队等位花费的时间，所付出的递送费用不会比自己开车的油费和汽车损耗费用贵太多。而商家，在无形中提高了翻台率，接近了更多的订单。所以，准确地说，Gesoo确实是将“餐厅延伸到了客户家门口”。传统的送餐网站，更多的是一个资源整合发布平台，由商家自己送餐，时效性、餐厅种类、送餐距离都会受限。而Gesoo采用了是一套创新的可自我学习的人工智能即时物流系统，整合了移动互联网优势，并非只是单纯提供数据那么简单。这套“可学习的人工智能物流系统”或许是Gesoo区别于到家美食汇等国内送餐网站（也叫外卖电商）的核心利器。简单来说，这套智能物流就是将系统充当了“中央调度”的角色，又好比送餐界的“菜鸟”，自动给在外送餐的配送人员规划制定路线：去哪儿拿单子、送去哪儿、接下来去哪儿拿、再送去哪儿，做到时间上的最优化。有了这套系统，Gesoo不仅可以节省人力调度的开销，还可以因为数据的逐渐积累而实现50%-60%的效率提升。林铁介绍，区别于国内订餐网站，这套系统的实现，靠的是“无线互联网”和“大数据”的支持，目前已经可以实时追踪订单。“这比市面上UPS，FedEx，顺丰等快递公司采用的订单跟踪系统要精确得多，可以精确到一英里（1.6公里）。”也就是说，用户可以看见自己的外卖离自己还有几个街区，然后开始铺餐桌拿筷子洗手了。“我们也是一点一点进步，做起来的。”林铁告诉一起惠驻美编辑，最初极速的想法也就是一个在线订餐平台，并不涉及物流系统，而随着业务的开展，这显然很难走通，而且美国有了做的非常不错的seamless.com网站在虎视眈眈。为此，Gesoo自建了配送团队，每次出发前，送餐员都会检查餐厅的食品包装，而且，为了凸显高大上气质，Gesoo选择了市面上最好的配备保温箱。目前，Gesoo开发了两套应用App，一为送餐员开发，融合了GPS定位、实时交通数据处理和餐厅备餐时间预估，实现将接到的订单有指向地发往餐厅附近送餐员、备餐时间提醒和GPS定位导航规避交通堵塞以最短时间送餐上门。这款送餐员的App可以精确到通知送餐员去取餐的时候，差不多餐就好，而非传统的餐厅在做好之后用电话通知送餐员。另外一套为餐厅开发，从Gesoo.com上的订单自动出现在Gesoo配给餐厅的Pad上，融合订单管理、财务记录等功能。而客户App也在进程当中。“应该说我们将O2O拓展到了餐饮送餐领域”。一起惠了解到，Gesoo涵盖了洛杉矶地区180多家的中餐馆，一些知名的日餐韩餐厅也开始上线。从Gesoo发出的订单，可以将餐厅的日平均流水提高20%，占有外送服务餐厅外送订单的40%-50%。这样的销售额使得洛杉矶很多餐厅都想加入Gesoo的体系。“但是我们并不是什么样的都接收，我们对菜品服务也有一定的要求。”最近和Gesoo开展了数次团购服务的新晋餐厅“滋味成都”，已经成为了洛杉矶地区华人圈最火的餐厅之一。高效高质量的送餐服务加上对市场的细分，使得Gesoo在华人圈里掀起了不小的波澜。在美各地的华人团体纷纷邀请Gesoo的业务拓展到当地。而九月份，Gesoo旧金山地区的服务即将上线，而“为全美华人”服务成为了林铁的愿景之一。谈到未来，25岁的林铁显得兴奋又自信，“三到四万”，这是林铁给出的今年年内订单数量的预期值。“因为旧金山地区的服务上线”。他指出，在菜品上，Gesoo不光只做细分市场，“白人主流菜品和餐厅我们肯定要涉及的，这也在我们的时间表上。”【作者手记】和林铁的相识说起来也很凑巧，因为微博关注了一些“美帝生活大V”，其中包括一个招聘网站微博，有天忽然看见一条帖子说Gesoo需要招聘前端工程师，并且各种福利不错，就留意了一下网站，发现居然是一个餐食配送网。作为一个地处大洛杉矶地区边缘，在想吃和不想开两个小时车的纠结中生活了五年的吃货，义无反顾地将网站添加进了搜藏夹。要约见面，直接给招聘的邮箱发了邮件，很快得到了林铁的回复，看见“TieLin”的署名时，我下意识地笑了下，“真逗，还有人给自己取名叫‘领带’”，三秒过后，回过神来，觉得人家可能叫林铁。25岁走出大学校园才一年多的林铁创办Gesoo的原因很简单，“在美读过大学的人都知道，要想在学校周边或者在校内随时吃上点什么好吃的，简直太难了。所以我的合作伙伴拿着他自己设计的算法来找我谈的时候，几乎就是一拍即合。”林铁作为一个读经济学毕业的CEO，可能这是他回答问题最多的一句话。紧接着，和工程师反复计算设计探讨以后，Gesoo在今年年初上线，“第二天就有订单进来，我自己送的。”谈到现在，林铁显得很自豪，说起未来，更是难以掩饰的兴奋和自信，这跟初为人父母的人谈及自己的孩儿时一样没什么区别。但Gesoo的技术壁垒也不是特别难以翻越，林铁估计，在一到两年的时间里，国内将会出现类似的服务模式。所以，能否实现技术上更多的创新，比如从顾客角度上出发，诸如能否实现热门菜品的提前预期、套餐搭配、集中配送；或者说从商家角度出发，实现多层面的市场推广，将会是Gesoo能否持续高速发展的一个重要因素。而在林铁提到的白人主流市场，目前已有的几家网站，比如DoorDash、Caviar等。Gesoo能否成功打开市场还有待考验，毕竟想要进入一个他国主流市场，光是地理上的拓展远远不够的，技术创新、业务模式、市场推广、团队管理等等方面都会成为新的挑战。