近期有传言称字节跳动正在与阿里巴巴进行接触并洽谈收购饿了么。然而，针对这一传闻，饿了么官方进行了坚决否认，并表示“完全没有的事，完全是谣言”。此前，去年12月19日有人声称抖音正在与阿里商讨以70亿美元（约合502.6亿元人民币）的价格收购饿了么。对此，饿了鹿内部人士回应称：“双方的合作一直在稳步推进，但所谓的‘收购’完全是一场无稽之谈。”事实上，在2022年8月时，抖音和饿了么已经达成了一项合作协议。根据这项合作，饿了鹿将借助抖音开放平台，并通过小程序提供载体来帮助数百万商家为6亿抖音活跃用户提供从内容种草、在线点单到即时配送的本地生活服务。因此，在当前局势下，“抖音洽谈收购饿了鹿”的传闻似乎并无依据可言。无论最终结果如何，目前尚处于谈判阶段。

“在资本寒冬里，我们不是死于缺钱，而是内部斗争。”杨晨是Roadstar.ai（下称Roadstar）一名接近创始团队的员工，近日向钛媒体透露，Roadstar在经历一系列管理层动荡之后，已经让投资人失去信心，上一轮投资方集体要求撤资，公司账户中近6亿元资金被冻结。原RoadstarCEO佟显乔也向钛媒体证实，确已收到仲裁通知，正聘请律师积极应对。Roadstar是一家自动驾驶明星公司，曾创下行业A轮融资额之最，也是本领域最被投资人看好的公司之一；如今却濒临倒闭，正在资本市场寻求低价出售。一位曾有意收购Roadstar的知情人士向钛媒体证实，如今这家公司“正四处寻找收购方”，除了车企，Roadstar还在接触香港资本机构，“作价数千万美元，还不到之前（估值）的十分之一。”“因资金被冻结，公司拖欠大量员工工资，所以公司现在一边面临投资人的撤资仲裁，一边是劳动仲裁。”杨晨说，“如果有人愿意低价接盘，已经是最好的结局。”Roadstar.ai是深圳一家自动驾驶明星创业项目，与谷歌旗下的Waymo一样，定位于研发L4级别自动驾驶技术，公司三名创始人分别是CEO佟显乔、CTO衡量和首席科学家周光，三人曾是百度北美研发中心的同事。2018年5月，Roadstar获得1.28亿美元A轮融资，由深创投和双湖资本领投，估值达到4亿美元，在当时创下自动驾驶行业同一轮次最高融资额。在去年11月的乌镇世界互联网大会期间，该公司也成为大会首次合作的初创无人车公司，在官方媒体下榻的酒店投放多辆自动驾驶车，提供接驳服务。2018年互联网大会上的Roadstar无人车但就在公司处于上升期时，一则罢免联合创始人的公告，暴露了Roadstar创始团队的内部纷争，也让这家明星项目骤然停摆。1月21日，Roadstar.ai发布公告，列举其联合创始人兼CTO周光私藏代码、数据造假、收受回扣等违纪行为，并宣布罢免联合创始人兼CTO周光在公司的一切职务，终止所有劳动合同。据钛媒体了解，本公告由Roadstar现任CEO衡量、原CEO佟显乔等管理层开会决议后发出，而戏剧化的是，在CTO周光被“罢免”之前，CEO佟显乔和首席战略官那小川已经被董事会免职。公司创始团队的动荡不断，让投资人失去信心。今年1月底，A轮投资人以“违反相关投资协议”为由，向Roadstar创始成员提起仲裁，要求撤回投资款。“现在公司人都走了，只有创始人在和A轮投资人打官司。”一名Roadstar的技术员工向钛媒体表示，初步的情况是，CTO周光被“罢免”后带领一批技术人员成立了新公司，还有一批人被分流进另一些同城自动驾驶项目Roadstar一位希望匿名的天使投资人向钛媒体确认了上述事实。“如果不是创始人斗争，公司新一轮融资还是比较狠的。”杨晨苦笑了一下说，“此前几个大型机构和一家全球头部车企都曾经给出过TS，投前估值达到8亿美元。”内斗“罗生门”Roadstar创始团队不和的消息早已通过不同版本在业内流传，而将矛盾公开化的则是一则官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公众号发出《深圳星行科技有限公司关于处理周光违纪行为的公告》，罢免联合创始人兼CTO周光在公司的一切职务，终止所有劳动合同。这则公告列举了列举了当事人周光私藏代码、数据造假、收受回扣3大违纪行为。公告发布当日下午，公司现任CEO衡量和原CEO佟显乔接受了钛媒体电话采访。衡量表示，“公告中所列举的周光的三大违纪行为都有相应证据，会在合适的时机公布。”就在衡量和佟显乔接受媒体采访时，在日本东京出差的周光得知被“罢免”的消息，随即向媒体发出回应：之前的消息为颠倒是非，董事会和我完全不知情，明天我、投资人、股东，所有技术TL会接受采访。但是第二天，周光助理发了一则采访取消的通知后，随即解散了媒体群。而对上述“罢免公告”作出公开回应的，是Roadstar天使轮和A轮投资方云启资本。云启资本向媒体发布了一则署名为“星行科技全体投资人”的声明：声明表示，解除周光职务的决定有损公司和股东的核心利益，并且程序上也违反了与投资人的相关协议，并不生效，建议团队成员充分沟通，消除分歧。据钛媒体了解，云启资本是Roadstar的天使轮和A轮投资方，持股17%，是公司最大机构股东，也和深创投、双湖资本一道是Roadstar的三位机构董事会成员。“在公司内部矛盾的处理上，实际上大部分都是深创投、云启和双湖在参与，三家机构的行动也比较一致。”杨晨向钛媒体表示。但为什么投资人声明是站在周光的立场上？一位Roadstar早期投资人告诉钛媒体，“首先是因为周光在团队的技术贡献最大，之前他是首席科学家，现在是CTO，而且更重要的是，原来的CEO佟显乔和首席战略官那小川已经因为不少出格行为被fire，投资人没法再支持他们。”公开信息显示，Roadstar公司成立之初，三位创始人的职位划分是：佟显乔担任创始人兼CEO、衡量担任联合创始人兼CTO，而周光是联合创始人兼首席科学家；曾在华兴资本从事创投服务的那小川因有融资贡献加入Roadstar，担任首席战略官，有少量股份，但不在联合创始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股东持股图（来源：启信宝）钛媒体从多个信源处获悉，佟显乔和那小川是哈工大同学，2018年8月，投资人指责那小川在引进融资时隐瞒创始人内部矛盾，同时怀疑那小川未经董事会同意动用融资款项买入P2P理财产品，危及资产安全，因此要求那小川离开公司，遭到佟显乔反对。佟显乔和投资人之间产生矛盾，被要求一同出局。而投资人为防止资产流失，要求掌控公司公章和网银U盾，因此，佟显乔阵营与站在投资人阵营的周光之间发生了争夺公章事件。不过，亲历过该事件的Roadstar财务员工韦青不愿意称此为“争夺公章”。“先是周光去抢的，佟显乔当时就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的权利吗？”韦青向钛媒体表示。另据媒体报道，双方曾发生肢体冲突，报警之后才得以平息。而据杨晨回忆，这次事件确实让各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的时候，投资人去公司要求佟显乔交权，被保安拦在门外。”9月份，Roadstar召开董事会，佟显乔和那小川因票数不敌，被解除职位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科学家周光则接替衡量成为CTO。CEO和首席战略官被免职，Roadstar似乎可以驶入正常轨道，但未想到，现任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趋于白热化。“虽然投资人推举衡量担任CEO，但只让他负责市场工作，公司的日常运营由天使轮投资方贵邦资本派来的一名投资人负责。”杨晨透露。一位Roadstar早期投资人也向钛媒体表示，“安排衡量担任CEO，本来就是过渡性的，他CTO没当好，临时CEO也当的不好”。据钛媒体从多个信源处获悉，Roadstar公司约60名员工，有40多名技术员工，此前有10多名技术员工向衡量汇报，近30名员工向周光汇报，而衡量担任CEO之后，技术员工全部向周光汇报。原CEO佟显乔此前在接受采访时也表示，周光曾令其下属给投资人写信，推荐其当CEO。多重威胁，让衡量无疑感到佟显乔的覆辙将在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量将在美国度假的佟显乔召回，Roadstar的两任CEO在公司内部被称作“复仇者联盟”，联手发出了1月21日那则“罢免”周光职位的公告。而从多家媒体的报道来看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已经出现，比佟显乔和周光的矛盾还要早。仓促创业，互信缺失2016年3月，自动驾驶初创公司CruiseAutomation被通用汽车集团斥资10亿美元收购，掀起国内自动驾驶创业大潮。“早期的融资就是靠刷脸，我就说了下要做自动驾驶，团队和方向还没确定，就拿到了几百万美金融资。”普林斯顿大学教授、自动驾驶项目AutoX创始人肖健雄，曾向钛媒体回忆起早期的融资经历。在百度北美研发中心供职的程序界大神楼天城和百度无人车首席架构师彭军，也于2016年中双双离职，同年年底成立Level4自动驾驶项目Pony.ai（小马智行），在种子轮即引入红杉中国基金和IDG资本两大明星机构。资本迅速涌入让同在百度北美研发中心工作的佟显乔、衡量和周光看到机会。衡量在接受钛媒体采访时坦言，“我们也是看到Pony（小马智行）创业之后，觉得这是个很大的机会，因此决定联合创业。”虽然没有楼天城和彭军的名气响亮，但佟显乔、衡量和周光都已经拥有自动驾驶行业的光鲜履历。Roadstar.ai三位创始人信息公开资料显示，Roadstar公司CEO佟显乔是弗吉尼亚理工大学无人车方向博士，曾就职于苹果特殊项目组、英伟达自动驾驶算法组，在百度硅谷团队负责无人车定位和地图，CTO衡量曾就职于特斯拉Autopilot组、谷歌地图街景组，在百度担任自动驾驶项目组技术委员会核心委员。相比于佟显乔和衡量，周光几乎没有其他工作经历，其从德州大学博士毕业后，即加入百度硅谷无人车团队，负责标定、感知等方面的工作，因此在公司中的职位稍弱，是首席科学家。从领英等平台信息来看，Roadstar三位创始成员的共事时间并不长。衡量是2016年4月加入百度，而佟显乔和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人决定联合创业。不仅共事时间不长，三人在百度期间的职位相当，且都未担任过高级管理岗位。“虽然划分了CEO、CTO和首席科学家，但三个人心里谁都不服谁，因为都是技术入股，谁也没出钱，所以在股权分配上很难让步。“张池是参与过Roadsta早期融资的员工，其向钛媒体透露，之所以推举佟显乔当CEO，是因为佟显乔表现得相对成熟，曾垫付了不少差旅费和注册公司费用。张池对钛媒体讲述了该公司早期融资的一个插曲：三位创始人曾与顺为资本接触，希望获得雷军的投资。当时（创始团队）提出的股权分配是绝对平均（即三人按1：1：1分配），顺为方面认为“三人不成熟”，拒绝提供融资。而为了推进融资，三人勉强通过了CEO佟显乔持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科学家周光的股份则保持一致。经过天使轮和A轮融资后，佟显乔持股16.8%，衡量和周光分别持股10.2%，差距并未拉开，也即，三个创始人没有一个拥有绝对控制性的股权份额。“佟显乔多持有的那一部分股份其实是口头承诺代持期权池。”张池说。据张池的观察，三位创始人之间缺少足够的信任。除了缺乏互信，三人的工作节奏也出现了龃龉。一位离职员工向钛媒体轮廓化地描述了对三位创始人的印象，“佟显乔像个国企领导，2018年中以后就不太负责技术工作，衡量像个大学教授，说话慢条斯理，喜欢科普，而周光更像个大哥，能和下属打成一片，和大家讨论技术。”多位Roadstar员工也向钛媒体表示，在工作当中，周光是最有创业节奏的一个，在Roadstar的技术贡献也很大。Roadstar曾经与丰田合作过自动驾驶大巴的技术定制项目。一位参与过该项目的员工向钛媒体表示，“周光做事情非常快，一个星期就把项目做完了”。此外，跟乌镇世界互联网大会的合作，也几乎是周光一个人指挥完成。2017年底，Roadstar计划回国发展，那小川和佟显乔在深圳搭建总部，留在美国的衡量和周光则因工作节奏不同产生了矛盾。周光指责衡量“总是把论文上的东西传达一下，自己不执行，也不抓进度。”这位离职员工还告诉钛媒体，“一次投资人试乘出了问题，周光也将责任归在衡量负责的规划控制组。”因此，早在2018年3月，佟显乔和那小川就被周光说服，三人计划赶走衡量，理由正是衡量的“技术贡献不够、也不符合创业公司节奏”。钛媒体从多个信源获悉，A轮融资的股权变更中，三人让衡量多签了一倍的签字页。虽然这些签字页并未使用，但那小川在“赶走”衡量的计划中表现出的积极性，让周光不安。佟显乔和那小川是哈工大同学，两人加起来的股份远超过周光。2018年6月，周光转与衡量结盟，将矛头首先对准了那小川。而那小川作为负责引进投资的首席战略官，除了在投资人处落下了隐瞒管理层矛盾的口实，也在融资款的管理上违背了投资人的意愿。P2P理财之谜公开信息显示，2018年5月，Roadstar宣布完成A轮1.28亿美元融资，双湖资本和深创投集团联合领投，老股东云启资本，以及招银国际、元璟资本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在创立之初已获得千万美元天使轮投资，投资方为云启资本、松禾远望资本、银泰资本、耀途资本、贵邦资本等机构。据钛媒体获悉，两轮融资完成之后，Roadstar产生了七名董事会成员，即佟显乔、衡量、周光三名创始成员，首席战略官那小川，以及云启资本、双湖资本和深创投三名投资机构。“虽然深创投在三个机构董事会成员中持股比例最少，但其态度最为强硬，罢免佟显乔和那小川、要求撤回投资款的诉求，都是深创投先主张的，其他股东大部分是跟随。”杨晨告诉钛媒体。就上述评价，钛媒体向Roadstar其他相关投资人进行了求证，截止发稿均未获得回复。公开信息显示，深圳市创新投资集团有限公司（简称“深创投”）由深圳市政府1999年出资并引导社会资本出资设立。钛媒体获悉的微信聊天截图显示，深创投的投资款到账之时，投资人向那小川推荐兴业银行作为打款银行，双方接洽之后，兴业银行方面建议Roadstar将这笔投资款以活期存款放在兴业银行，并为Roadstar申请了高出定期挂牌价的活期利率。同时，为了“凑一个考核数”，兴业银行还希望Roadstar将其他银行的活期资金归拢到兴业银行。钛媒体获得的一份财务审计文件显示，那小川不仅没有将其他银行的活期存款转入兴业银行，还将深创投的投资款从兴业银行取出，再加上公司的其他投资款，买入了年化利率5.8%的五矿信托产品和4%奇点金服等理财产品。Roadstar财务人员韦青告诉钛媒体，“公司把钱从兴业银行转走，就是觉得收益太低，贵邦资本的投资人后来考虑到理财，也觉得这个利率有点低。”虽然动机明了，但那小川在动用融资款的流程上犯了错，不仅未经过董事会同意，也未让周光和衡量两位联合创始人知悉。在团队之间本就猜疑横生的氛围中，买入P2P理财造成巨额亏损、收受回扣等消息很快传进投资人耳朵。“很多公司都在拿融资款做理财，天使轮我们就在做，投资人尽调都知道。而且公司的财务都是我管，周光和衡量负责技术，他们一般不过问。”那小川就此事向钛媒体回应。不过，财务审计在9月份开始，而在此不到两周之前，那小川的一系列理财举措似乎已经触动投资人的风险红线。8月下旬，投资方以隐瞒创始人矛盾和未经董事会同意购买高风险理财产品为由，要求那小川离开公司。同时，为避免后续的资产风险，投资人也要求掌管公司公章和网银U盾。这也是佟显乔和周光之间发生争夺公章事件的起因。接近管理层的人士还透露，此后双方被双湖资本劝和，公司和资方共掌公章和U盾。综合多家媒体报道来看，在2018年9月，Roadstar通过董事会对佟显乔和那小川进行停职，衡量接任CEO，财务权也移交给衡量，投资方对公司展开财务审计。“调查的结果就是：我买的不是P2P，也没有造成资产损失。”那小川向钛媒体表示，“如果像媒体报道的，亏了几千万，我早就去坐牢了。”韦青也告诉钛媒体，“公司买的肯定不是P2P理财产品，买的是五矿信托和奇点金服的理财产品，年化5%左右，不算太高风险那种。”最终在财务审计中发现的问题，主要是“公司某几项采购少了几张发票。”但为时已晚。在这个过程中，这批海归创业精英选择以一种草莽方式来应对丧失股权的风险，已经与投资人结下矛盾。Roadstar强制赎回理财产品，部分投资人表示可能要放弃收益钛媒体获悉，Roadstar的理财资金在9月下旬被要求强制赎回，佟显乔和那小川的离开也已成定局。“后面几个月，就是投资人与佟显乔和我谈论股权处理，但一直都没有妥善方案。”那小川对钛媒体说。直到今年1月份，衡量与佟显乔联手，计划利用创始人的投票权优势赶走周光，投资方对公司发展彻底放弃希望，决定通过冲裁，启动回购条款。为了“尚未产生的利益”“现在公司账上还有5.8亿元，都已经被冻结。”一位Roadstar的天使投资方告诉钛媒体，“这些钱还不够偿还A轮投资人，我们天使轮资人的钱就当打水漂了。”上述投资人透露，Roadstar的天使轮投资人几乎都去转向支持周光的新公司，希望在周光的新项目中止损。据公开信息，Roadstar在A轮融资1.28亿美元，折合人民币8.6亿元。也就是说，如果投资人在仲裁中胜出，Roadstar除了要退还账户近6亿元资金，三位创始人还需要根据各自股权比例偿还剩余债务2.6亿元。杨晨对钛媒体透露，除了创始人的债务，Roadstar的账户资金在1月底被冻结之后，也已造成拖欠20多名员工2月份的薪水，劳动仲裁通知书接连向Roadstar发出。此外，Roadstar在“罢免联合创始人”事件后，突然开始裁撤员工，而被辞退员工也让Roadstar背负了不少n+1的赔偿债务。钛媒体从Roadstar内部获得的一份律师函显示，辞退员工的举措被指来自周光。钛媒体就此事向周光求证，截至发稿，未获回复。除了离职和被辞退的员工，一些技术员工要么被分流加入其他的自动驾驶团队，要么加入周光的新项目，据钛媒体了解，加入周光新公司的Roadstar员工有20多人。疑似周光新公司的工商信息据钛媒体独家获悉，周光新公司的名称为深圳元戎启行科技有限公司。这一消息得到Roadstar投资人的确认。工商注册信息显示，该公司成立于今年2月18号，注册资本100万元，在3月25号做了名称变更，经营类目也由“计算机软硬件、信息系统软件的技术开发、销售等”变更为“自动驾驶的技术开发、技术咨询；计算机系统开发，计算机应用软件开发等”。贵邦资本出资人韩帅，也是Roadstar天使投资方担任深圳元戎启行公司法人的正是韩帅。韩帅是Roadstar天使轮投资方贵邦资本的出资人。随着员工离散、周光组建新的公司、投资人走向支持周光和发起仲裁两个阵营，其他几位创始成员和股东也开始筹划自己的下一步。据钛媒体了解，那小川离职后，成立了一家个人FA公司，干起了在华兴的老本行；而衡量还留在国内应对投资人的仲裁。而对于接下来的仲裁，一位公司早期成员向钛媒体分析，“创始人的赢面不是没有，但即便官司赢了，投资人为了止损，可能还会找其他事由继续仲裁，所以最好的情况是，有人能投一笔钱进来，加上公司现有的资金，买掉A轮投资人的股份，然后再投点钱带着公司向前走。这笔资金不需要很大，1-2亿人民币就够了。”据透露，在这场仲裁上，投资人和创始团队都付出了不少代价，投资人已经花费了1200万元律师费，而创始团队的律师费用也已经支付600万元。原RoadstarCEO佟显乔告诉钛媒体，他已经重新开始自己的事业，不便透露去向。钛媒体问及对Roadstar的未来走向有什么预期，佟显乔说，“我不预期也不care任何结果，反正是可惜了。”但佟显乔又忍不住对钛媒体总结道，“在我看来，rs（Roadstar）的核心问题是太多人在实际并没有利益的时候跳出来争利益，其实都是虚的。”

腾讯控股支持的在线时尚零售商美丽说正与几家投资银行洽谈赴美IPO事宜，估计这家初创公司在IPO中的估值约为40亿美元。知情人士称，这家专注于女性的电子商务公司举办了一场烘焙餐会，与潜在顾问和承销商讨论IPO事宜。美丽说在2016年与竞争对手蘑菇街合并，成立了一家销售额达30亿美元的公司，据说当时美丽说的估值约为30亿美元。美丽说是网络上比较流行的时装和化妆品零售商之一，相对于阿里巴巴和京东支配的电商大市场而言，美丽说瞄准的是一个小众市场。知情人士称，美丽说设定的40亿美元估值只是一个初始目标，如果交易进展顺利，该目标仍有可能发生变化。越来越多的中国科技公司希望向公众出售股票，美丽说只是其中的一家公司。知情人士称，智能手机制造商小米也在寻求上市，该公司预期的估值高达1000亿美元。美团点评也已开始就赴港上市进行讨论，估值至少为600亿美元。美丽说没有回复记者的置评请求。据说该公司在两年前就考虑过赴美上市。美丽说创立于2009年，经营着一个出售时装、鞋子和手袋的在线市场。截至2016年，其网站上约有1.5万个商家，它的移动应用程序已经被下载了1亿人次。同年，它与蘑菇街合并。蘑菇街创立于2011年，拥有1.3亿注册用户。

美国最大零售商沃尔玛(88.97,1.20,1.37%)正在与医疗保险巨头Humana就发展更紧密的关系进行早期谈判，包括讨论收购Humana的可能性。沃尔玛本月较早时与Humana进行了接洽，目前谈判还处在初步阶段。虽然双方之间的谈判主要集中在新的合作关系上，但并购交易也是讨论的议题之一。根据美国非营利机构凯撒家族基金会（GeorgeKaiserFamilyFoundation）的统计，过去60年里，美国医疗保健成本大幅上升，1960年美国医疗保健总支出为272亿美元，2016年已飙升至3.3万亿美元，人均为10348美元。今年1月有报道称，亚马逊(1447.34,15.92,1.11%)、摩根大通(109.97,1.97,1.82%)与巴菲特旗下的伯克希尔哈撒伟三大巨头联合宣布，计划成立一家具有保护伞性质的独立医保公司，为自己的雇员及家属提供价格合理、透明的高品质医疗保健服务。此举将挑战全球最昂贵的医疗保健体系，后者不断上升的成本损害了企业利润。

美团外卖即将加入服饰电商订单配送的大军。小编独家获悉，继大众点评与海澜之家展开合作后，很快将由美团外卖人员前往海澜之家线下门店拿货，并承诺一小时送达用户。“美团配送系统现在已经基本理顺，春节之后就会上线。”一位海澜之家内部人士透露。“一些细节还在沟通，现在是试运营阶段。”上述人士称。配送服务正式开放后，用户在大众点评提交的订单将由美团进行配送。而在被问及海澜之家是否有进一步入驻美团平台的计划时，对方回应称，“一步步来，先把外卖配送落地并跑顺了。”目前，海澜之家已入驻大众点评，并开通一个名为“海澜之家品牌馆”的服务页面。查询发现，该品牌馆共上线53件单品。为其提供商品销售的，是品牌馆页面内对应的不同位置的海澜之家线下门店。其中，北京地区收录了66个商户，上海地区收录有142家商户，其它热门城市也均有门店被收录。“去年（2017年）六七月份，美团点评与海澜之家的高管曾经进行过磋商。”上述海澜之家内部人士，双方那次接触时的动机较为一致，均想尝试一下新渠道。之后经过半年多时间的沟通，海澜之家的H5页面最终嵌入大众点评平台。这并非大众点评首次为海澜之家这样的服装品牌商破例开放平台。据了解，大众点评的“购物”类目中，目前开设有“品牌服饰”板块，包括MUJI、H&M、ZARA和优衣库等服装品牌商均已入驻。其中，ZARA的单品甚至多达3378件。唯一不同的是，除了海澜之家品牌馆，上述品牌馆里的单品仅供用户浏览信息和评论，并不能直接购买。同时，大众点评会在每个单品参考价的旁边标注“线下门店有售，与电商平台款式有别”的说明。反观海澜之家品牌馆里的单品，则更接近电商POP平台的品牌官方旗舰店，每一款单品均可以由“立即抢购”跳转至支付页面。这或许意味着，大众点评正在尝试直接实物类商品在线交易。正如此前一位外卖行业高管在分析小程序时所说，微信可能会参照餐饮外卖的逻辑，基于地理位置，将零售品牌门店的单品做到在线化、可视化。接下来，大众点评与美团外卖的业务协作，也可以理解为美团在外卖逻辑上加快进度，完成继餐饮、生活服务和娱乐等之外的横向拓展。美团很早时曾对网络零售有过试探。据此前消息，早在2015年10月，美团便接洽过线下有门店的零售品牌商。当时多名业内人士证实，通过与品牌方谈好的优惠券或者团购券，美团正试图引导消费者更多地参与到线下门店的活动当中，从而提升门店销售业绩。然而，时至今日，零售品牌商并未成为美团平台上的主流。在美团点评的现有版图中，涵盖美食、外卖、机票和住宿等业务，其中餐饮仍是整个平台的强势业务。据美团点评CEO王兴透露，在2017年，美团点评交易额突破3600亿元，营收330亿。此外，王兴还在2017年明确表示会介入“新零售”并在“线下开店”。而在最新一轮业务调整中，美团点评成立新到店事业群和大零售事业群，分别由张川和王慧文担任总裁。新到店事业群，整合了原到店餐饮、餐饮生态、到店综合及智能支付业务，线上线下全面协同、双向打通，增强全场景用户体验，深化全链条商户赋能。大零售事业群，统筹生鲜零售、外卖、配送、餐饮B2B等业务，强化外卖配送网络，建设生鲜零售等新能力，全面布局大零售生态。值得注意的是，2018年1月，美团点评外卖及配送业务负责人王莆中晋升为集团高级副总裁，继续负责外卖配送业务，并作为大零售事业群班委，强化外卖配送网络建设，积极推动大零售生态的全面布局。两年后的今天，与海澜之家的这次合作，美团选择了有节奏地尝试。小编了解到，此次合作后，大众点评会首先为海澜之家进行一轮免费推广，具体的推广时长尚待进一步沟通确认。之后如果效果好，大众点评才会修改自己的系统，为海澜之家提供更多支持。而对于此次与大众点评合作，海澜之家也表现得并非看重短期销量转化，并非一定要有效率大幅增长的要求。对于此次海澜之家将要进行外卖配送，一位外卖平台的内部人士分析称，通过外卖平台为线下服装门店提供销售支持，逻辑上看起来可行，不过，“点评和外卖的性质还不太一样，点评更多的是以广告的形式来做的，外卖更多的是呈现O2O的，逻辑是通的，就是送服装的成本需要评估一下。”海澜之家三季度财报显示，在主营业务收入中，线上销售贡献的占比为4.9%，毛利率为61%。线下销售以116.33亿元占比95.1%，毛利率达到40.08%。另据财报显示，2017年前三季度，海澜之家的直营店期末数量达到17家，加盟店及商场店为4411家。旗下爱居兔品牌的直营店为5家，加盟店及商场店达到916家，更有其他品牌的加盟店250家。小编获得的一项最新数据显示，海澜之家目前的线上销售数据占整体的比例有所提升，大约占公司整体销售数据的7%。而对于上述诸多线上平台，海澜之家方面也表示，并不会侧重与某一个平台合作。不久前，一张马化腾与刘强东、王兴等的饭局图引起热议。对于海澜之家来说，先是京东的刘强东高调为海澜之家站台。再是今年2月初，腾讯斥资近25亿元入股海澜之家，并获得5.31%股权。此次随着此次大众点评与海澜之家的合作，海澜之家可谓已经“谈下”马化腾饭桌上左右两位大佬的公司。“目前腾讯对海澜之家只有资本投资，这次合作与腾讯无关。”一位知情人士向小编透露。据了解，目前，在天猫和京东上，海澜之家均已开通自家的官方旗舰店。通过天猫平台下订单后，会以顺丰、EMS、圆通等快递方式送货。而在京东上，通过海澜之家京东自营旗舰店下单，将由京东快递配送。美团外卖加入海澜之家的订单配送后，也将开启外卖配送服装的先例。

据消息人士透露，国美旗下综合网购平台国美在线正在与游戏商趣游科技接洽沟通，双方或进一步展开深入合作。据介绍，国美在线游戏频道的页游以及手游业务将由趣游科技代理运营。此次合作或为国美在线以后新业务发展拓展新渠道。此次并非国美在线首次试水网游行业，早在2012年上半年起，国美在线就开始筹划其游戏业务，2013年初其游戏频道正式上线，并成立了专门的游戏事业部支持游戏业务的推广、宣传。据介绍，趣游将为国美在线搭建游戏运营平台，目前双方合作首款网页游戏《真命》已经上线测试。而在此次合作中，国美在线则提供二级域名，通过会员流量为游戏筛选、引入游戏玩家。相关资料显示，2013年中国游戏市场规模已达到831亿，其中网页游戏市场实际收入约127.7亿元，同比增长57.4%。近几年来，除了国美在线，包括淘宝网、京东等在内的多家电商均涉足游戏业务，争相分食网游大蛋糕。

无人便利店“EasyGo”宣布完成2000万元天使轮融资，本轮融资由浙江易坤创投和深圳永田合投。据悉，此轮资金将用于开拓新店、搭建数据后台等方面。这是EasyGo两个月内的第二次融资，2017年6月，EasyGo完成了500万元的种子轮融资。据了解，目前已有国内某著名投资机构和大型地产商正与EasyGo未来便利店接洽，拟进入新一轮Pre-A融资。据腾讯创业了解，EasyGo未来便利店，是第一家将店门设计成结算区域(即支付门)的无人便利店。EasyGo未来便利店于2017年年初启动，面向中高端小区，主要以进口零食和日用品为主，每一件商品上都贴有一张“未来便利店”小程序码的RFID标签。EasyGo未来便利店联合创始人王牧牧曾表示，无人超市有着传统便利店无法比拟的优势，不过无法从技术上防范盗窃行为，这一商业模式成立的前提，是对人性抱有一定信任。

1月23日消息，据国外媒体报道，亚马逊将触手伸向娱乐公司，计划推出一套在线付费电视频道，此举对于亚马逊在线影音的拓展有极大的帮助。《华尔街日报》报道称，亚马逊新的电视频道希望能提供在线直播节目，力求内容与有线电视、卫星电视相同。亚马逊目前所提供的影音服务为PrimeInstantVideo，仅提供随选影片服务，申请者可以付费选择自己想要看的节目或电影。此外，申请成为亚马逊的付费会员，可以存取定量的在线影片，另享有网络购物两日到货免运费的服务。亚马逊目前仍处于初期和媒体公司讨论的阶段，据知情人士表示，尚不明确是否真的会朝这方向前进。亚马逊目前也正在开发机顶盒。原先亚马逊公司对此不愿做出回应，21日发出声明，“我们会不断地为PrimeInstantVideo寻求新的可能，并持续创造亚马逊原创的节目。但是目前尚无考虑创立电视频道，或提供付费电视服务的计划。“消息人士指出，亚马逊已与3家大型媒体公司接洽，希望能将他们的节目放置到网络平台播放。然而，欲取得电视节目的在线播放权是项艰巨的挑战，掌握电视网络的媒体公司不希望影响到付费电视业者，付费电视业者是电视频道的主要金主，并促使娱乐产业成长。英特尔就曾遭遇此困境，耗时2年试图取得电视播放的授权。英特尔于周二(21日)宣布，已将网络电视相关的技术卖给Verizon通信公司。亚马逊和其他科技公司相比则拥有较大的优势，因为亚马逊已经与电视业者有所接触，是协调沟通的利基。根据CantorFitzgerald证券的分析师YouseefSquali指出，亚马逊在2013年在串流影片的花费上高达10亿美元。倘若亚马逊决定要走向在线付费电视服务，势必将花费更多的资金在节目的授权费上。

根据科技媒体Recode报道，美妆订阅盒子初创公司Birchbox正在与多家零售商洽谈收购事宜，其中之一是沃尔玛。如果交易达成，Birchbox将成为沃尔玛自2016年8月以来收购的第5家电商网站。除了在仓储、配送服务上跟亚马逊较劲，沃尔玛也一直想在时尚这个亚马逊不断加大投入的领域提高竞争力。过去2年，沃尔玛已先后收购了Jet.com、户外电商Moosejaw、鞋履电商Shoebuy以及复古风女装的美国电商ModCloth。这些公司随后均保留原品牌继续运作。截止发稿时，沃尔玛美国电商主管MarcLore和Birchbox联合创始人兼CEOKatiaBeauchamp均未对这条消息予以回复。Birchbox算是最近流行的“订阅盒子”中最早在美妆领域试验该商业模式的创业公司之一。它的独特之处在于除了提供每月一次的美妆“盲订”，还有独立的电商网站，可供消费者全价回购喜欢的品牌和产品。自2010年成立以来，该公司已累计融资8000万美元，年销售额达到2亿美元。有消息称，2017年它已经实现盈利。不过，这家公司的运营情况不如表面上看去那么乐观。后来者如女性化妆视频聚合平台Ipsy，以及Sephora、Target等大型连锁推出的美妆盒子，正在不断蚕食它的市场份额。根据美国市场研究机构SliceIntelligence今年4月发布的一份报告，Ipsy在2016年用户增幅达到11%，在美国整个市场的美妆盒子销售额中占比高达62%，而Birchbox的份额则下降至32%。Ipsy由YouTube最早一代美妆博主MichellePhan于2011年成立。在美妆盒子业务上，Ipsy除了和Birchbox一样主打个性化订阅外，还利用平台上聚集的6000多名美妆博主在各个社交媒体做宣传推广，因此在短期内就聚集了大批粉丝。为了扭转颓势，Birchbox在会员奖励机制、物流和包装成本等方面都做了调整。比如推出每月15美元的BirchboxSelect，允许消费者只选取满足特定需求的产品（比如干皮或者染发护理），去除盒子中某类不需要的产品，或者以取消某月订阅的方式拿省下来的钱直接在Birchbox上购买全价产品。这些调整有效地增加了Birchbox的独立电商业务。虽然订阅人数还在不断下滑，但目前已有35%的营收来自全价产品销售。不过，这家公司还是在去年经历了几次大的变动，包括两轮裁员。除了去年夏天从现有投资人手中获得1500万美元的追加投资，它再没能获得新的大额融资，因此一直挣扎于自主盈利。对Birchbox来说，沃尔玛的收购意向就像是一场及时雨。在与品牌客户或品牌客户接洽时，它反复强调的一个优势是“Ipsy只适合美妆迷，而Birchbox才能带来那些原本对美妆不感兴趣的新顾客。”而这也正是沃尔玛需要的。之前人们对它的印象多半是老气、便宜，跟时尚和设计感扯不上关系。现在，一家能够聚集年轻消费者、兼有互动性订阅业务和独立电商业务的美妆公司，会是不错的补充。

8月11日消息，日前，中国杭州—俄罗斯新西伯利亚货机航线正式开通，该航线开通后，到俄邮件全程时限将缩短到原先的一半。据悉，中国杭州—俄罗斯新西伯利亚航线由中国邮政速递物流股份有限公司浙江省分公司运营，俄罗斯航星航空公司执飞，运载机型为TU204C，是专用于运载浙江及部分周边省市出口俄罗斯邮件的全货机航班，初期每周三个班次往返于杭州萧山国际机场和俄罗斯新西伯利亚空港，最大业载达28.5吨。（中国杭州—俄罗斯新西伯利亚航线首航仪式现场）据浙江邮政速递物流测算，到俄邮件全程时限将缩短到8天左右，相当于原先的一半，对俄罗斯境内客户的网上购物体验提升还是很明显的。据杭州综试区方面透露，目前已有多家跨境电商平台及商业快件公司与浙江邮政速递物流接洽航线的订舱事宜。按开通初期每周三班计算，每周可发运俄向邮件50吨左右（约26万件），随着业务量增长，还可以增加班次。目前，浙江推进“一带一路”建设已搭建了陆上通道（“义新欧”铁路货运班列）和海上通道（宁波-舟山港海运），杭州-新西伯利亚航线开通后，“一带一路”又多了一条新的“空中丝路”。小编了解到，在今年6月8日，在浙江推进“一带一路”建设推进会上，浙江机场集团与中国邮政速递、俄罗斯邮政签署了杭州—新西伯利亚货机航线合作协议。

据了解，以后聚美的WAP端口也会相继开通，但目前还不着急。“陈欧说的最形象的一句话是，消费者早晨起来，第一件事就是用毛巾。如果通过一条毛巾就能感受到生活品质的提升，这样我们就是成功了。”聚美副总江南如是说。在过去的几年里，传统电商发挥的最大作用，线上主要体现在“集客”能力和流量分发；在线下改造的则是物理供应链流程。简单的理解，相当于将过去的大型商超在中国变成了大型的可调拨的仓库，电商提供的是从仓库到用户直接距离的解决方案。但这解决的还是中游的问题，向上延伸到生产制造和供应链，向下延伸到最后一公里，仍然有很多盲点，也是创新机会。为什么便利店突然会像爆裂的毛细血管一样变得更加突出，因为便利店离消费者更近。今时今日，这个业态跟电商、新技术结合在一起，就会形成爆发。另外，在整个供应链的上游，商品从生产制造到零售终端之前，大部分品类没有电商化。如果把聚美优选、网易严选这样的公司理解为供应链的数据化改造，可能不仅仅是一个ODM的故事。“我认为这是对传统供应链的颠覆。”江南告诉小编，在传统行业中，从供应链到消费者，是一个“工厂-采购-销售-市场-运营”的过程，这个过程中供应链是整个商业流程中的老大。而在新型电子商务模式里，供应链却成了整个流程的末端。市场部门首先对市场上的大数据进行分析，确定畅销的SKU或爆款品类，然后根据自己平台的客群特点做画像，确定调性、色彩、风格等，再给到供应链部门研究产品的毛利率以及定位，最后交给工厂生产。这样产品来自消费者，而不是工厂给的定性品类，产品更接近市场，更接近消费者，也更容易打造爆款。供应链的变革，即C2M：从消费端到制造商，短路掉库存、物流、总销、分销等一切可以短路掉的中间环节，砍掉包括库存在内的所有不必要的成本，让用户以超低价格购买到超高品质的产品。“我觉得在未来的供应链中，谁不这么做的话，谁可能必死无疑，甚至是那些奢侈大牌。”以下是江南接受小编专访回答：不急于扩充SKU先把产品做好小编：聚美优选是今年6月25日刚上线吗？江南：其实我们从去年底就开始筹备这个项目了，现在也是一个品类一个品类在测试。小编：聚美优选项目的定位是什么？江南：聚美优选定位是成为能够给消费者提供消费升级，提供更好品质生活的产品。比如一条毛巾，目前优选选择的代工厂是日本最好的毛巾厂或者给欧美大牌做代工的。我们在工厂里要反复的实验、选品，甚至我们自己带回来用，放到洗衣机里洗，用过一段时间以后感受毛巾的品质，挑出最好的毛巾该用的材质和工艺。小编：目前聚美优选平台上的sku都是跟家居相关的，这是出于什么考虑？江南：我们平台的消费者，主要以女性为主，年龄层次在18-25岁。这个群体大多数都在上大学或者刚走出校门参加工作。她们对生活充满热爱，对时尚，新鲜事物充满好奇，但是相对而言他们的经济能力会弱一些，消费轻奢甚至是奢饰品对她们的负担比较重。我们觉得应该有专门平台为这部分消费者量身打造产品来满足她们的需求。网易严选虽然在做，但是其用户主要还是针对男性，商品大多都是中性的，我们要做的是针对小女生的、可爱的产品。目前优选主要做家居、日常消费品，暂时不做餐厨用品，因为我们的客户群体做饭的会比较少，我们的基因不太一样。相反，买化妆品的人买点家居用品是很自然的。聚美优选还是个小婴儿，还在慢慢成长，但这种模式将是大趋势。小编：聚美优选在APP、WAP端均上线“优选”项目，以后还会单独做一款“聚美优选”APP吗？江南：像陈欧说的，“我们先把产品系列做好，给消费者形成完整的认知以后，再全面铺开”。目前，聚美主要做化妆品、母婴、食品等品类，等成熟以后再扩充其他的SKU。面对中国的消费升级，产品必须要好。我们第一步要做的就是先把产品做好。爆款要从前端数据来小编：就你判断，类似于聚美优选或网易严选的这种模式会成为电商的标配吗？江南：不一定。对于像淘宝、天猫这种平台型电商，它本身不做自营商品。平台型电商只提供平台吸引流量，把流量卖给商铺。商铺只要不是经销商而是做自己的产品，他必须要分析销售数据，才有可能设计出一款消费者喜欢或者接受的产品。小编：聚美优选是怎么选品的呢？江南：从选品到最终的组织生产，数据都来自前端。通过数据分析出产品的基本画像，然后交到工厂打样，最后在我们的官微上做测试。根据测试样品的CTR（点击通过率）、转化率、粉丝评论等，在确定样品后再向工厂下单，进行大规模生产。但是这个过程会比较慢，如果样品的数据不理想，要分析问题出在哪里，比如调性、规格、包装或是选品本身就有问题，找出疑点后需要重新测试。网易严选做了三年，一直到去年年中才开始陆陆续续推出产品，所以我们觉得优选这个事，不要心急，也不要求快，要真正做出些好东西来。小编：聚美在什么平台测试用户的偏好呢？社交媒体还是什么？江南：首先说销售大数据来自全网，不只是聚美自己的平台，也包括其他平台。样品出来以后是在聚美的官方微博上测试，统计用户对产品的偏好。去品牌化按大牌的品质要求自己小编：产品的品类都是COCH、CK、MUJI等大牌制造商直供的单品，关于质量是怎么把控的？江南：我们选的工厂都是给大牌代工的，但是给大牌代工并不意味着产品本身就是大牌品质，对于工厂用的生产工艺、原材料我们盯的特别紧，就是说一定要使用给大牌代工的工艺和原材料。比如制作一条毛巾，材质上我们会从最好的几种棉花中挑选：新疆长绒棉、埃及长绒棉、美国皮马棉，哪种棉花织出来的毛巾好，我们会反复比较。这些过程就比较精细化。小编：就原材料而言，聚美优选选取的和大牌相同还是相似？江南：是相同的。比如说，这个大牌用的是纤维长度多长的埃及长绒棉，那我们也会用同样纤维长度的埃及长绒棉，材料上一定要和大牌一样。再比如说Burberry的雨伞，用的特殊面料的伞布，那我们也要用特殊面料的伞布，而不能随便用其他面料代替。小编：这样会不会出现像网易严选之前沦陷的盗版或者仿品之类的问题？江南：肯定不能是盗版或仿品的，大牌都有自己的设计和知识产权，这种情况肯定要避免。小编：通过什么方式去避免呢？因为原材料相同，生产工艺也相同。江南：还以毛巾为例，原材料都采用埃及长绒棉，可世界上很多毛巾都是使用的埃及长绒棉，在原材料层面上是不存在侵权的。而相同的生产工艺是指，大牌用60针的织法，我们也会用60针的织法。这个织法工艺也不存在专利。我们分析过，大牌的毛巾主要体现在两点：第一原材料上要选好的；第二制作工艺上。毛巾的制作不深入进去，根本发现不了里面有很多门道。比如说棉纱，只是棉纱中的埃及长绒棉，还要考究里面的长绒棉含量是多少，这个含量不一样，成本就不一样。毛巾制作过程的每一个环节只要你想，都有办法偷工减料。例如，染料用差一点的，或者多加点柔软剂，让它更软一点，实际上它的纤维可能并不好，洗一次水就会变硬，根本没法儿用。供应链在这里面环节多且精细，所以必须每一步都盯紧了，才能确保能制作出好东西。但这并不意味着，大牌的代工厂，大牌的工艺就侵权，所谓材质和工艺一样的意思是指按照大牌对品质的要求去要求我们自己。小编：那这个质量能不能达到聚美的要求呢？江南：质量主要取决于原材料，棉纱坚持用好棉纱；机器也用最好的喷气机；第三就是熟练生产工人，现在基本上人为的因素变弱了，因为断个线头接一下就好了，整个流程已经很自动化了。小编：就拿毛巾举例，整个流程下来，客单价、毛利率是怎样的呢？江南：现在优选还处于起步阶段，并不看重对毛利率的追求，而是更加注重能否找到好东西。就像陈欧说的，“品质生活其实不贵，消费者能够得到生活体验的提升。”陈欧说的最形象的一句话是，“消费者早晨起来，第一件事就是用毛巾，如果通过一条毛巾就能感受到生活品质的提升，这样我们就成功了。”所以聚美优选不急于扩充SKU或者创造销售业绩，而是更加关注能否给消费者完整的生活品质的体验。我们前期主要还是搭建框架，然后再逐步扩充SKU。对扩充的过程把关，每个环节都要控制，逐步把品类丰富起来。柔性供应链推动产业升级小编：当电商行业都聚焦到严选模式或者ODM模式时，大家比拼的是什么？给大牌代工的工厂是否会成为稀缺资源？江南：对于所有互联网企业最大的核心竞争力是流量，只要有渠道能卖的出去，不愁找不到厂家生产。第二，中国本身是制造业大国，目前说的出名字的大牌都是在中国代工生产的。其实，中国的制造工艺已经达到了一定水准。还以毛巾为例，生产毛巾最好的机器是日本丰田的高速喷气机。由高压气来推动棉纱织布，而不是用针。机器和原材料都用好的，当然还要配备相应的管理和生产技术，高品质的实现相对就比较简单。所以我觉得，并不是给大牌代工的工厂就是稀缺资源，因为可以很轻易的再组织一家，只是要核算你的成本，看是否划算。小编：聚美是自己在做生产线吗？还是找代工厂。江南：我们目前主要是帮助中国的优质加工厂做出口转内销。说实话，国家一直支持出口转内销，但中国老百姓还没享受过出口的好东西。按照海关统计，全国有35w家有实绩的出口企业，其中最好的企业集中在广交会，在广交会的参展企业有将近1w家，这些企业都是中国最顶级的企业。说实话，这么多企业根本合作不完。其实，一家工厂不只有一家企业的生产任务，现在网易严选和我们，单量都没有那么大，中国消费者的需求也没有那么大。小编：咱们这边有专门的质检部门吗？江南：有，我们供应链这边有专门负责OBM的，我们也招了一些人手来负责这个项目的品质、检查、跑工厂等。小编：聚美是专门组建了一个部门做检测吗？江南：品质检测有很多门类，以毛巾为例，有物理、化学指标、产品包装、外观等检测，靠自己的检测力量是远远不够的，物理和化学方面的检测我们都是委托专业的毛巾检测机构去做。最后外观的检测是靠我们供应链经理三天两头的跑去工厂监察，甚至是住在工厂里监督，不然没办法保证品质。小编：聚美优选能否推动供给侧改革和产业升级？江南：从大的来说，我觉得聚美优选要做的事对中国产业升级是很有意义的，中央一直在说供给侧改革。供给侧改革怎么改？靠传统的企业自发的去改革自己的供应链是不可能的，而C2M、互联网+恰好能够帮助传统企业进行供给侧改革。我们从市场需求端采集大量的数据，反馈给供应端，然后让工厂根据市场需求安排生产。打个比方，我们最开始跟工厂接洽的时候也挺艰难，因为传统工厂习惯了国外大批量订单，而优选项目要求工厂能够快速适应市场需求的小批量、高品质的生产，这就对传统工厂提出很大的难题。在这个过程中我们帮助工厂改造提升，完成供给侧改革。还拿毛巾做例子，工厂需要两个月时间备棉纱，我们就跟他们反复研究，哪两种棉纱是最好的，而且通用性强能减少因后期设计变动带来的影响，这样提前备货我们就能节省两个月时间。另一个问题是织机，织机上一个大轴可以生产半个月，如果我这个织机上的别人的大轴，就要等半个月。我们跟工厂商量，将承担替换大轴所需的人工费，并承诺工厂最基本的采购量，这样就能保证固定的机器给我们使用。此外，小批量生产成本会很高，我们会帮工厂去优化成本、做精细化分析等。这样做带来两个好处：一、工厂有稳定的客户，解决了工厂生存的问题，我们也有了长期的合作伙伴；二、从国家层面说，帮助工厂完成供给侧改革，如果有其他平台跟他合作，对接生产也会很顺畅。

香蕉体育首轮融资3000万元，赛事+PGC直播布局将提速。6月28日，香蕉体育宣布获得3000万元A轮融资，这是香蕉体育的首轮公开融资。香蕉体育CEO段暄表示，融资将主要用于内容生产与冰雪、极限赛事布局。香蕉体育成立于2016年初，是王思聪建立的香蕉计划文化发展有限公司旗下子公司，主要经营体育赛事组织、策划及相关业务，央视名嘴段暄任CEO。本轮投资由北极光创投领投、君得资本跟投，从战略上讲，此轮融资将会用来提速香蕉体育在年内的布局。据了解，香蕉体育的业务重心是以打造《香蕉球》为代表的PGC内容。此外，香蕉体育在年内的另一项计划是大力打造赛事IP，滑雪赛事是目前的重中之重。2017年2月，香蕉体育正式进军冰雪产业，创建自主赛事香蕉公开赛。香蕉公开赛在2016年12月已正式通过世界单板滑雪巡回赛认证。今年初万达体育与香蕉体育正式宣布达成战略合作，随后，香蕉体育与万达主题娱乐进行了战略签约。未来三年，香蕉体育专业单板滑雪赛冬季站都将落地万达长白山国际度假区。另外，今年4月，盈方冬季体育团队、国际滑雪联合会也与香蕉体育有过接洽，探讨在冰雪市场的合作机会。

从今年1月份正式进入中国后，日本隐形眼镜品牌Sincere（新视野光学）一直在积极与中国各大电商平台接洽。日前，Sincere相关负责人透露，其已经正式与阿里健康达成合作，接下来将在天猫进行在线分销。Sincere中国代理商深圳新视界实业有限公司总经理汪葵军介绍，新视界已经与阿里健康旗下杭州礼和医药有限公司正式达成合作，后者将作为Sincere在天猫的总代理商，帮助其拓展天猫平台的分销渠道。值得注意的是，此次新视界与礼和医药签订的是排他性协议，这意味着，除了天猫，新视界不能与国内其他第三方电商平台合作。不过，与可得网、健客网、唯品会等自营性质的平台合作并不冲突。汪葵军介绍，未来Sincere会陆续上线中国官网以及天猫官方旗舰店，但都只做品牌展示，不做在线销售，其在线销售将主要依靠分销商。而阿里健康将为Sincere提供分销渠道、流量资源，未来还将提供线上下单、线下取货的系统。据了解，Sincere旗下有爱妆、妃妮、乐看POP、珍珠、自然魅、蜜丝纶美等子品牌，均为日抛型。目前，主要有妃爱丽、EYEBEAUTY、selectfairy、乐康POP等四个子品牌进入中国。汪葵军透露，未来还可能与阿里健康合作，开设海外旗舰店，尝试跨境电商海外直邮模式。资料显示，Sincere公司全称“新视野光学股份有限公司”，成立于2008年，2013年起成立台湾新视野光学，同年正式开启海外销售。目前Sincere销售主要覆盖日本、台湾、香港、新加坡、澳大利亚等地区。（图：新视野光学发展历程）以台湾为例，Sincere在屈臣氏、康是美等美妆渠道、眼镜渠道以及三友药妆、快乐药局、友一药局等渠道都有销售。

坊间盛传三个月之久的阿里新零售战略的新“标的”落定。多位知情人士告诉《商业观察家》，阿里巴巴与百联集团达成集团层面战略合作。主要方向为新零售等业务领域。双方将于下周一（2月20日）对外正式发布。该人士称，此次战略合作暂未涉及股权层面，但相关合作后续可能推进。可能会类似于阿里巴巴与银泰的早期合作。《商业观察家》求证阿里巴巴、百联集团相关团队，未获明确回复。线上最大的电商巨头阿里巴巴将和线下最大的国有商业航母百联集团达成战略合作。暧昧已久在与大润发传出绯闻后，阿里巴巴在2017开年率先落地的新零售“标的”却是百联集团。而事实上，双方间的接洽在过去非常频繁。2016年末，阿里巴巴投资的易果生鲜“接手”永辉超市转出的2.37亿股联华超市股份，成为联华超市的二股东。联华超市为百联集团旗下超市业务的上市公司平台。更早之前，在上一任百联集团董事长陈晓宏在任时，阿里巴巴就频频向百联集团抛出过战略合作的绣球。因此，随着上海国企改革的推进，不排除阿里巴巴未来会参与百联集团混改的可能性。在上海推进的国企混改中，百联集团是被视为改革龙头的标杆。提出的混合所有制改革路径包括，引入战略投资，提高质量，拓展业务。而据一些券商调研称，马云、马化腾都曾与上海国资委恰谈过相关事宜。在业务转型的路径上，百联集团现任董事长、总裁叶永明对互联网表现出开放态度，其称，现在已经进入“模式驱动消费变化”的新时代，互联网要成为百联未来产业发展的核心技术。进而2016年5月19日，百联集团上线i百联全渠道电商平台，开启全渠道零售的全面转型。《商业观察家》尚不清楚此次阿里巴巴百联集团双方具体合作细节。答案可能在下周一双方新闻发布会上正式对外发布。不过，从市场，及双方业务契合性角度，《商业观察家》认为百联全渠道公司、部门将可能成为双方合作的“桥梁”，“沟通”双方线上线下资源的结合与互补。这一方面是，百联全渠道公司是百联集团近期发力打造的平台，未来存在融资，乃至上市的可能。由此，阿里巴巴等也可能参与。另一方面，通过i百联整合线上线下资源，阿里巴巴百联集团的合作将可能基于三个层面。在三方面产生价值，并对市场造成重要影响。第一：出重拳主打上海市场严格意义上说，百联集团是一家区域零售商。因为其线下门店绝大部分都分布于上海，超过3300家。百联集团是上海市场体量、影响力最大的线下零售商。拥有第一百货、永安公司、东方商厦、第一八佰伴等百货字号，和世纪联华、华联吉买盛、联华超市、华联超市、快客便利等超市便利店，以及第一医药、第二食品等专业店。而上海市场则是中国零售业最具有活力，购买力和市场辐射力最强的区域市场之一。尤其是在电商近期发力的新品类，如生鲜和低毛利润的快消品领域，上海市场就是主力市场，是近期市场竞争所必需攻下的区域市场。比如生鲜，按行业的一些测算，当下一单的冷链物流成本在30元左右，京东、唯品会所披露的物流成本占比在10%-15%。这意味着一单的客单价可能要到300元。而若按现在的消费模型，一个家庭一周在线上购买两次，一个月购买8次。那么，一个家庭一个月要花2400元去购买生鲜、食品，这样的家庭在当下中国市场还是少数，主流的用户仍集中在一线城市。一线城市上海，年轻单身人口的比重也较高，按国外发达市场经验看，单身人口达到一定比重才会迎来生鲜电商的集中发展期。由此，阿里巴巴与百联集团的新零售战略合作将可能基于上海市场的互补与进攻。双方线上与线下的融合，能在配送成本、流量成本、用户交付体验等层面创造价值。而从竞争角度看，与百联集团的合作则可能是阿里巴巴应对竞争的一击“重拳”。早前，京东收购根植于上海市场的1号店，其实是有战略价值的。一些市场人士告诉《商业观察家》，2014年，阿里巴巴也曾就收购1号店提出过一份报价，当时报价的估值水平甚至高于京东对1号店的估值，但或出于竞争考虑，或出于对自身经营信心等原因，沃尔玛并没有选择出售。一些市场人士对《商业观察家》称，如果当时阿里巴巴能成功收购1号店，京东的商超业务可能“过不了长江”。百联集团在去年5月19日正式上线i百联，开启全渠道零售转型。第二：物业优势低成本的流通渠道价值百联集团在上海拥有超过3300家门店。囊括从10万平米级购物中心到过万平米大卖场，再到十几平米便利店的全业态布局。这些门店都位于上海的成熟商圈和社区。都是“稀缺”资源。成熟商圈的商业物业是“一个萝卜一个坑”，你占据了，别人就进不来了。后进的，所付出的成本代价则是非常昂贵的。上海作为中国城市化进程领先的一线城市，也不太可能再开发更多的新区来吸引更大规模的人口城市化，或进入。因此，有价值的商业物业增量供应是有限的。比如，即便是山姆会员店，在当下中国市场显示了非常好竞争力的零售商，其上海第二店的开设也是长期无法落地。他们有很大意愿在上海开新店，CEO给内部拓展团队压力也非常大，但合适、低成本物业难觅。百联集团的这些成熟商圈、社区商业物业，意味着对上海有购买力消费群体的全覆盖，通过这些门店，可以尝试更多有价值的线上线下融合举措。在商圈范围可以跟购物中心合作，阿里巴巴的新业态线下店尝试甚至可以直接开进百联。在社区入口，可以与一千平米的标超、几百平米的社区超市、几十平米的专业店（药店、食品店、眼镜店等）、便利店合作。这些门店都是流量入口，通过各大业态的组合，又能组合低成本的配送方案。从干线到最后一公里。比如，可以把货“存在”大卖场，让大卖场配送社区店、便利店，通过社区店、便利店来解决“最后一公里”问题。因此，百联集团之于阿里巴巴的价值，即是流量入口价值，也是低成本的流通渠道价值。而阿里巴巴之于百联集团的价值，则是为百联集团插上“互联网的翅膀”，以此提升门店的销售半径，和门店覆盖区域内市场的渗透率。阿里巴巴的技术优势、互联网基础设施、线上流量基础，以及对年轻群体消费行为的洞悉与掌握，是百联集团所需要的。双方若有深入合作达成，在成本端的融合，会让双方成为上海市场更强大的存在。第三：仓打造区域竞争门槛百联集团在上海拥有一个10万平米体量的全渠道中央仓。从体量上看，相当于京东上海的“亚洲一号”（一期）。这意味着什么？不是所有零售企业能拥有“亚洲一号”，在一线城市上海，则更“渺茫”。因为已经很难再获得大体量物流用地审批。且相关成本已被推高。拥有这样大体量仓配资源，意味着对区域内市场的更好掌控。“仓”能让零售商掌握商品流向，支撑新店落地开设，对商品毛利拥有更大掌控力，同时杜绝缺断货情况发生，以及打造更具价值的用户体验等等。仓也能让零售商打造区域竞争门槛。建一个仓需要几年周期，磨合运营又需要几年。时间成本会带来先发优势，进而拉升竞争门槛。很多零售企业进入不了上海，部分原因也正是缺乏仓配等基础设施支撑，甚至一些企业会在上海周边城市寻找仓配资源，但物流半径的扩大也意味着成本的提升。百联集团于上海的中央仓，以及过万平米体量的门店仓，如大卖场业态等等。能一定程度支撑阿里巴巴的上海攻势，以及帮助双方的业态创新尝试。

2014年的这个2月，堪称名副其实的电商合作月，各大互联网巨头纷纷伺机而动、拉拢战略同行来彼此抗衡，让业界感叹“国内电商行业突然变天了”。2月18日，小编从1号店方面得到确认消息，1号店将与以图书电商起家的当当网进行战略合作，合作签约时间定于3月5日。而就在同一天，业界同时爆出传闻称，拥有自家电商平台易迅的腾讯将在近期正式参股京东商城，后者在春节期间宣布了赴美IPO计划。入股完成后，易迅或被并入京东旗下一同经营，加上基本板上钉钉的腾讯战略投资大众点评网消息，腾讯旗下的电商矩阵已经迅速扩张。马化腾的老对手马云也并不示弱。本周内，其有关投资旅游电商网站携程以及投资网络安全公司360的消息也甚嚣尘上。当当网展开“联盟自救”一个卖书起家，一个以网上超市闻名，近年来形势严峻的当当网与沃尔玛投资后的1号店能擦出怎样的火花？用户群的差异化又将给两家电商公司带来什么？这些问题自合作传闻走漏起就被反复提及。根据小编从接近上述公司的内部人士处得知，两家公司最初在2013年下半年就已经开始接洽推进，只是双方公司都要求“事成之前严格保密”，因而这宗合作相比其他高调的电商组队而言，一直都不被外界所得知，甚至资深业内人士都深表意外。2010年12月当当网成功登陆美国资本市场，发行初期的股价约为27美金，而在此后三年多的时间里，当当网虽然业绩增长了近5倍，股价却已骤然缩水至10美金不到的水平。当当网董事长俞渝近期坦陈个中艰难，称“当当网差点被上市拖垮”。面对图书品类较为单一的发展瓶颈，当当网早前就开始痛定思痛，集团内部确定了“走出去，请进来”的战略。2012年，当当网旗下的图书、日用百货两个品类就已入驻了天猫[微博]。尽管如今当当网与1号店对合作内容三缄其口，但行业普遍的预期是二者会复制此前当当网与天猫的合作模式，双方强势品类互相入驻。谈及外部合作的尝试，俞渝表示，当当的经营模式已从自营式的电子商务转型到了有招商的商业模式上来。自营业务还是像以前一样把货放在库房送出去销售，而全新的招商模式则是邀请其他的品牌和商店通过当当网的平台各自进行销售。“1号店与当当网下月初将敲定签约的这宗重大合作，最初就是由当当网两位高层主动提出和着力推进的，1号店的部分更多是接受这一同行借力提议的角色。由此可见当当网转型的急切程度。”“具体合作细节将在3月5日北京举行的战略发布会上一并做出解释。”1号店方面表示。外界猜测，当当网与1号店一旦达成互相入驻的协议后，当当网强势的图书品类和1号店传统优势的快消品品类将强强联合，弥补对方品类的短板以增加用户粘性。不过有消息称，未来两家公司在购买后台系统与支付渠道等环节仍旧会保持各自独立的生态。电商组团“神仙打架”当当网与1号店的联手出击，无疑是为了在电商“二马大战”（马云领导的阿里巴巴[微博]集团与马化腾领导的腾讯集团）中增加自身胜算而为之的。有业内人士直言，从近期接连爆出的电商收购与资源聚拢大事件中不难看出，中国电子商务巨头不断的合纵连横已让未来电商竞争注定成为“神仙打架”的寡头竞争局面。根据易观智库发布的数据显示：去年第二季度国内B2C市场交易规模达1572亿元，同比上涨82%。其中，市场份额的集中度进一步提高，前五大企业市场占有率已经高达77.4%。而如今爆出互相联盟的当当网、1号店与被整合的易迅网均是分属第6-10名的第二军团之中，与其他竞争对手瓜分剩余约四分之一的市场。除了排在第二梯队的“1号当当”合作，身处第一梯队的电商争夺已经全方位系统化的在腾讯与阿里巴巴的各电商环节中开展。腾讯联手京东，从而整合易迅与京东的资源可能成为行业变局的最大推动源。国内电商行业专家鲁振旺表示，易迅并入京东能让京东少了对手，估值可继续提升，而腾讯获得财务变现。腾讯一旦成了京东的大股东，在未来微信跟京东的合作方面也获得了主动性（比如独家入口）。现今“二马大战”已经在电商领域打得如火如荼，腾讯为了扶持自身电商及配套支付工具，在旗下微信官方悄然开展了第4次针对阿里巴巴系的大规模封杀。有消息称，微信在最近几日已彻底封杀了阿里巴巴旗下的支付宝，并对微信使用中文字所提及的银行卡、支付等电商交易相关的“敏感词”进行卡点，多次使用后或会被封号。

苹果也要开始摊大饼了，即将加入原创电视和电影的混战。《华尔街日报》援引知情人士消息称，苹果公司正计划打造原创电视和电影内容，进军好莱坞，同时抵消iPhone、iPad等硬件设备销售下滑所造成的影响。据悉，这项原创内容新业务将针对每月花10美元订阅苹果流媒体音乐服务AppleMusic的用户开发。目前，AppleMusic只推出了数量有限的音乐人纪录片风格片段，苹果的电视、电影商店也只是充当此类文化商品的第三方数字商店平台，而没有自制的原创电视、电影内容出售。《华尔街日报》称，苹果方面人士表示，公司正在考虑制作原创电影。尽管相关计划尚处于较为初步阶段，但苹果高管已向好莱坞人士表示，希望在2017年年底前开始提供原创内容。另外，近几个月来，苹果还在与资深制片人讨论购买电视节目版权，并与制片公司和广播电视网拥有丰富经验的营销人士接洽，希望聘请他们来做内容推广。但据知情人士透露，苹果尚未从外部制片方购买剧本，目前正在考虑购买的电视和电影也与音乐并无任何特殊关系。苹果向AppleMusic用户推出原创影视内容，有一方面原因是因为，苹果早先启动音乐流媒体业务就已经晚了一拍，导致它很难在早就被Spotify、SoundCloud和Pandora等应用瓜分的市场上分到一块大蛋糕。但苹果加入原创影视的混战，也不见得能有多大胜算。目前，美国最大的几个在线影视流媒体播放平台主要是Netflix、AmazonPrime的视频频道、HBO和Hulu等。这几个大站都已经有自己的原创内容，而且口碑、订户量双丰收。苹果此次只计划推出少数经过仔细挑选的电视节目和电影，不与这些流媒体“大佬们”正面较量，或许是明智之举。苹果进军原创影视市场，不仅对于好莱坞而言可能意味着变革时刻到来，也标志着苹果公司本身战略的一个重大转折——公司正开始变得更像一家媒体公司，而不仅仅是其他公司媒体内容的分销商。随着硬件越来越卖不动，苹果近几年来一直在考虑是否要正式进军娱乐业，以此抵消传统业务的冲击。去年，随着iPhone6S销售量不及预期，公司在7年来首次未达到营收预期，导致包括库克在内的数位高管集体降薪。与此同时，AppleMusic开始成为公司的关键业务，截至2016年9月24日，营收同比上升22%。到刚刚过去的12月，苹果表示，该业务订户数已经超过2000万。但这跟直接竞争对手、音乐流媒体Spotify的4000万订户数相比，还有很大差距。

10月21日消息，日前，阿里巴巴1688推出了新的产品“微采购”，主要针对社区店的设备购置、店铺装修、原材料供应等场景化需求，提供一站式购买服务。微采购团队负责人李冰表示，微采购是1688从类目化运营转向场景化、内容化导购的尝试。其创新之处在于能将开设和经营社区店所需的一切，整合在一个场景之中，满足“一站式购齐”的需要。此外，伴随着场景的搭建，微采购还将植入包装、推广等的增值服务。李冰指出，由于社区店对口碑和复购率的需求，决定了其更注重于品质而非价格。对此，微采购将从1688平台的供应商中挑选出优质供应商，与其达成长期合作，由1688来把控品质。在价格方面，由于可以整合大量的社区店订单，所以也拥有较强的议价能力。对于店主比较关心的账期和物流问题，他谈到，在账期上，店主可以通过1688的金融产品“诚e赊”获取赊购、融资和贷款服务；在物流方面，会让供应商选择主配区域，采取就近供应原则，以解决物流速度和保鲜问题。李冰称，微采购并非单一的线上运作，而是采取了“开放”的策略，在依托1688现有资源的前提下，引入外部资源，将线上和线下、货品和服务全方位整合成一个生态圈。据悉，目前平台还处于试行阶段，主攻烘焙店。一方面接洽烹饪学校，将校方的教学视频上传至微采购平台，供客户学习；另一方面，将会把餐饮烘培店所应用的“进销存”管理系统与微采购平台对接。李冰表示，将来，微采购将逐步推广到美甲店、汽车装潢店等其他种类。这类店铺生意虽小，但垂直度高，在细分市场上有巨大的潜在需求。据了解到，阿里巴巴的“老冤家”京东，也在积极搭建企业采购的细分场景。2015年，京东推出“办公通”、“积分通”和“乐采通”三款场景化产品；2016年4月，京东发布了针对企业级市场发布商用、品牌和服务的战略，旨在实现电商场景化的创新升级。目前，京东企业购版块中，包含了办公生活、IT集成、员工福利、市场活动、礼品定制、企业商旅在内的6种不同场景化的采购方案。

老百姓大药房近期对杭州国都门店进行了一次“大手术”，将传统药店改造成了“智能药房”，通过与微医集团的合作，在门店提供远程问诊、线上下单、线下取货等服务。另外，老百姓也在不断与第三方互联网平台接洽合作。从知情人士处了解到，老百姓的O2O业务背后，还有京东到家、返利网等平台的身影。据悉，老百姓大药房已经与京东到家签订战略合作协议，在广东、天津、湖北、陕西、浙江、上海、北京、江苏等地展开合作，主要合作形式为：线上下单线下配送，依托京东的线上流量资源整合老百姓大药房线下门店资源，提升线下门店销售额。另外，老百姓大药房还在尝试与返利网合作，将老百姓会员与返利网会员打通，消费者在线下消费，可以获得线上返利。目前，该合作主要在老百姓大首先落地，后续将推进上海等地业务上线。从老百姓大药房2015年财报中获悉，截至2015年，老百姓总会员数达1600万，其中活跃会员数800多万，会员销售占比71%，会员来客占比57%。

3月3日消息，一直强调小米5年内不上市的小米CEO雷军(微博)今日首度松口，称因为有投资人和员工，小米并不排斥IPO。雷军称，“小米进入第6年，自己有几家公司都在境外上市（注：雷军在金山、猎豹移动、欢聚时代、迅雷都是董事长）。后来，金山上市过程让我很痛苦。我自己没很强的意愿上市。”雷军指出，一直没有启动上市是因为觉得业务还没有稳定。“我在考虑学习阿里，在内部建立一个员工期权交易系统，以在不上市的前提下激励员工。”需要注意的是，2015年5月，雷军在接受采访时还表示，一个好的企业需要10年左右时间发展，小米五年内不上市。小米2015年未进行融资资料显示，2010年底，小米公司完成A轮融资，金额4100万美元，投资方为Morningside、启明和IDG，估值2.5亿美元左右；2011年12月，小米公司完成新一轮9000万美元融资，估值10亿美元，投资方包括启明、IDG、顺为基金、淡马锡、高通、Morningside；2012年6月底，小米公司宣布，成功融资2.16亿美元，估值40亿美元。2013年8月，小米科技完成新一轮融资，估值达100亿美元。2014年12月，小米宣布完成11亿美元，小米估值450亿美元。小米在2015年没有进行融资，甚至有传闻称，小米的估值出现下降。有分析认为，美元基金的投资周期都是5到7年，随着小米进入到第六年，业务发展进入到相对稳定的状态，小米的投资人和员工可能都需要回报，这或许是雷军松口的首要原因。此前，小米的竞争对手魅族已表态要上市。腾讯科技此前爆料，魅族正洽谈新一轮8到10亿美元融资，已有很多机构在接洽。魅族此举主要是为2016年冲刺战略新兴板做最后准备。新产品要与小米品牌切割雷军还提及了过去1年的经历。雷军说，从2015年开始，整个中国市场手机趋于饱和，手机行业的狂烧钱，搞得我很头痛。“目前还没有完成洗牌，未来2-3年会是激烈洗牌，大品牌收益。这对小米也是好的机会。”雷军说，小米去年仗打下来，依然市场第一，但去年小米犯了一点错误，走得有点急。今年小米回归初心。电动汽车是个台风口。但小米还是专注主业，未来几年不会做电动汽车。“否则摊子越铺越大，公司容易崩盘。”雷军说，只有小米手机在国内市场占有率达32%，公司才能稳下来。小米在今年3月会为生态链产品启用新的品牌，实现与小米的品牌切割。

12月10日消息，独家获悉，因个人原因，广州威时沛运集团副总裁、跨境电商进口物流先驱之一杨学海已于上周正式离职创业。威时沛运是广州知名的货运代理公司，2014年之前，主要从事传统的一般贸易进出口物流服务。2014年初，杨学海进入威时沛运，牵头组建了跨境电商业务，并领导该业务至今。对于未来的去向，杨学海透露，他将带领一只精悍团队独立创业，方向是高品质跨境电商进口物流服务，希望能为跨境电商企业提供全程一站式的物流服务。他透露，目前项目的进展为：核心团队已组建完毕，产品名确定为UEQ，完成了海外多个仓库及国内多个口岸的布局，预计2016年即可正式开展业务，与多家A轮投资商也在接洽中。“技术驱动，强大的系统服务能力是我们与同行最大的区别。”杨学海表示。据了解，在杨学海的带领下，威时沛运的跨境电商物流业务从0票成长到最高日均出货近5万票，总出货量超过500万票。同时，自业务上线伊始，威时沛运的跨境电商物流出货量就一直稳定在广州口岸前三，在全国也名列前茅。杨学海确立了威时沛运跨境电商业务以保税进口物流为核心，直邮、出口物流等业务同步发展的策略，并领导威时沛运完成了跨境电商O2O项目的落地。今年8月，杨学海代表威时沛运提出了跨境电商供应链发展的“e+战略”，包括以下“两横四纵”：充分利用信息技术实现传统物流到现代物流的转型；跨境电商平台不仅要做进口，同时要兼顾出口；完善供应链智信系统；构建外贸综合服务；打造云仓综合服务体；确立供应链金融体系。“虽然现在出来创业了，但还是很感谢威时沛运给了这么好的一个平台。过去两年，老领导的充分信任让我的很多新想法得以实践。”杨学海表示。据了解，自海关2013年9月宣布跨境电商试点政策后，杨学海就是最早一批涉足跨境电商物流行业的从业者，并一直奔跑在第一线，见证了行业的从无到有、从小到大。他在亿邦动力网主办的多次电商峰会上，发表过诸多跨境电商物流行业的前沿观点。杨学海是产品技术出身，有超过10年电商从业经验，此前曾在大型国企担任过高管，也曾独立创业，通晓B2B电商、B2C电商、电商物流等多个领域。一位资深物流人士表示，经过近两年的发展，跨境电商进口物流目前面临着诸多新的市场形势：保税进口物流商价格战严重，导致利润低下；传统货代转型跨境电商物流普遍水土不服；电商巨头入场，优秀创业公司做大，导致订单集中度提升等等。“跨境电商进口物流正处在一个新的变革期，也释放了很多新的机会，类似杨学海这样优秀的物流人才未来的流动会越来越频繁。”该人士判断。