【一起惠讯】1月22日消息，据一起惠了解，近日，淘宝网对违背承诺条款实施细则进行了优化，现阶段处于试运行期间。对于交易中卖家违背相应承诺的行为，淘宝网将尝试先由买卖双方自主协商解决。其中违背承诺的行为包括买家付款后卖家拒绝按成交价格交易、拒绝按约定价格或折扣交易、拒绝履行货到付款或信用卡付款服务、拒绝按约定的快递发货等行为。据悉，如果发生上述违规行为，卖家需向买家支付该商品实际成交金额的5%作为违约金，而且金额不得低于1元，最高不超过30元。如果买家发起投诉后，卖家未在淘宝网人工介入并且判定投诉成立前主动支付该违约金，除需要赔偿违约金之外，每次扣3分。淘宝网表示，交易承诺问题一直是买卖双方皆比较关心的规则，直接影响到卖家和淘宝平台的服务体验及消费者对淘宝的满意度，淘宝规则将会不断适应新市场情形的发展和变化。

【一起惠讯】1月22日消息，日前，外贸电商平台敦煌网通过了Visa“第三方支付公司资质认证方案”（简称QSP：QualifiedServiceProvider），成为国内首家通过Visa资质认证方案的电子商务平台。一起惠获悉，此前，国内电商平台收取海外买家通过Visa支付的款项，必须通过第三方机构进行，未通过QSP资质认证的第三方支付机构则不能处理Visa交易收款。获得“QSP”认证意味着国内电商平台能够免去第三方合作机构，直接收取海外交易款项，并可以以第三方支付服务提供商的身份开展Visa外卡收款业务。Visa“QSP”帮助中国商户、第三方支付服务提供商和收单行吸引海外客户，发展国际业务。该认证的审核必须经过商户和产品管理、支付和物流体系、安全风控、平台系统管理等多方面的考察。据一起惠了解，之前获得该认证的主要是第三方支付服务提供商，如财富通、钱宝等。作为外贸电商平台的敦煌网获得该资质，对其提高跨境支付行业运营和风险管理水平意义重大。通过该方案，敦煌网将接受Visa的相关风险控制指导，掌握有关数据保护、欺诈防范和网络安全的内容，进一步提升自身风控能力，帮助商户开拓国际业务。而通过QSP认证的第三方支付公司开展境外支付收款业务，将获得更广泛的社会认可与优先资格。

【一起惠讯】1月21日消息，一起惠获悉，阿里巴巴董事局主席马云昨日发表致全体员工信。在做2013年阿里巴巴的重要回顾时，马云坦言并不十全十美，并首次公开承认，小卖家生存艰难。马云表示，2013年尽管成绩不少，但总体没有超过他的期望值。阿里巴巴收入和利润的增长并不能掩盖中小企业生存艰难的现状。“让天下没有难做的生意”，还没有成为每个阿里巴巴员工的行动。为此，马云警示员工，今后可能不再有红包、奖金，甚至会失去热爱的工作。马云坦承，随着市场、客户、新技术的转变，自己头顶上的天变了，脚下稳健的土地也在变。因此阿里巴巴不能轻视瞬息万变的时代，不能疏忽和不求进步。“我们从来不为红包、年终奖而战，而是为未来而努力，让2013年成为我们最后一个好年。”马云在信中指出，2013年有三件事情值得骄傲：分别是余额宝带来的金融创新、来往的全员“大推销”，以及阿里集团日均纳税超过2000万人民币。“这三条展现出阿里的精神和文化，成为今年发放红包的原则和出发点。”马云认为，工资是公司支付的薪酬，奖金是员工超越公司的期望值，红包是集团对特殊年份特别事件的奖励，股票期权是公司对员工未来贡献的额期待，“除了工资外，其他都要团队努力艰辛争取。”据一起惠了解，今年是阿里巴巴首次实施3月底进行年度财务预算，因此只有等到4月1日才决定是否向员工发放红包。但马云在公开信里表示，会在1月底给每个员工发两个月的工资，即全年13薪。以下为马云致阿里巴巴全体员工信件全文：

【一起惠讯】1月21日消息，一起惠获悉，东南亚时尚在线零售商Zalora与全球连锁便利店7-11合作，在泰国率先推出了线上订购便利店取货和货到付款便捷服务。由于泰国经常出现收货人不在家货物被退回邮局的情况，导致很多Zalora的顾客经常收不到货。为解决Zalora的泰国客户收货难的问题，Zalora决定与在泰国有7200个连锁店的便利店7-11展开合作。与7-11合作的好处不仅是因为它几乎遍布泰国的每一条街道，还因为它是24小时不打烊的便利店，顾客可以随时去取自己的包裹。想要使用7-11收货的顾客在Zalora泰国站购物时需要选择7-11作为配送方式，并且需要进行线上支付。顾客可以选择离自己最近的7-11便利店作为收货点，Zalora会在3-7天内送货到指定店铺后进行短信或者邮件通知。另外，很多顾客目前还没有进行网上支付的信用卡。为了解决在线支付的问题，Zalora还为顾客提供货到付款服务，但货到付款的前提是你收货的时候在家并且与快递员面交。据一起惠了解，Zalora泰国站目前每月拥有300万的访问量，还计划今年推出开放平台。

【一起惠讯】1月21日消息，日前，京东对外披露了2014年服务商开放规划，面向金融、支付、供应链、仓储等有价值的API接口深度，并提供更多的资源支持，将是京东服务商开放平台的三个重要战略之一。一起惠了解到，京东第三方合作伙伴由过去的三四十家，在2013年年底增加到400家；开放的API接口从去年年初的70个，迅速飙升到年底的500个；APP应用款型数量也从去年4月份的18款猛增至年底的550款左右。据京东技术总裁何刚描述，上述几个关键数据指标仍在不断变化中，为此，京东2014年对服务商开放平台提出了更高的要求，尤其在数量和质量上继续下大功夫，把更多的资源提供给第三方服务商。据悉，京东明年将要完成业务系统的全面开放，包括面向上游商家和下游用户的双向开放服务，尤其将重点开放一系列的API接口，以金融、支付、供应链、仓储等价值含量高的几个重要领域为甚。而上述诸多方面也与京东在去年7月份提出的，“将开放平台打造成卖家整体解决方案提供商”的目标，以及同步推出的技术、物流、服务、财务四大支持计划相吻合。据媒体报道，在金融领域，京东已在内部以集团化模式运作，截至2013年上半年，其供应链金融大约已累计放款几十亿元，这些贷款都是不超过1个月的短期贷款，贷款利率低于10％。关于支付，在“密谋”收购了第三方支付公司网银在线后，京东也计划于今年推出全新的京东支付系统，打通买家、卖家的账户，提升用户体验，甚至基于此衍生出诸如“余额宝”等类似的互联网金融理财产品。同时，京东还有意识地促成其10万供应商与金融业务发生关联，并借助“大数据”的模型，实现对供应商的金流支持。此外，京东开放了包括亚洲一号在内的自营及第三方仓储。随着ISV对接数量的增加，外单配送日单量每日递增，并且在双11当天大幅度提升；同时商家使用ISV软件发货的单量也逐步超越使用商家后台数量。据商家爆料，双11期间，已有商家开始使用京东快递配送天猫订单。针对以上变化，京东服务商平台除了深化开放之外，还会通过精细化运营，利用现有资源创造出更多杀手级应用，调整到市场价格，与淘宝看齐，让商家主动付费购买。“去年是扩大生态的一年，是让更多的服务商认识京东，接入京东，但还没有挣到钱。”京东技术总裁何刚向一起惠表示，2014年是京东云服务产业化的一年，如何帮助服务商“挣钱”是京东在思考的问题。据一起惠了解，京东力求2014年继续扩大API覆盖面，其订单生产占比提升至80%以上；服务市场应用卖家覆盖率提升至70%以上。同时，京东还将持续招募ISV，壮大京东电商应用生态；第三方ISV有望扩展至800家，ISV应用1000款，模板市场800款。

携程网上订机票，价格显示的明明是2360元，下了订单支付后，却被告知该价位的机票没有了，只能买2670元的机票。近日，消费者赵先生向人民财经反映他的遭遇，称携程网上的机票价格和实际支付的不一致，“携程网有价格欺诈的嫌疑”。去年12月19日，赵先生在携程网上预定从青岛到日本福冈的机票，携程网上显示青岛到福冈的往返票价是2360元，赵先生发现这个价格比平时便宜不少，便立即下了订单并且完成支付。然而，过了半个多小时，赵先生接到携程网客服打来的电话，称他购买的这个价位的机票已经没有了，要买机票的话，只能加价到2540元。“我都已经完成支付了，携程才说涨价。”赵先生感觉受到了欺骗，但因有急事处理，所以就答应了携程加价的要求。等他准备继续支付时，携程又来电话了，这次对方直接表示，2540元的票也没了，目前只有2670元的机票。赵先生彻底无语，却又无可奈何，因为每天只有这一趟班机从青岛到福冈，无奈之下，赵先生只能按照2670元的价格，购买了4张票。和最初购买的价格比起来，赵先生多掏了1240元。让赵先生继续吃惊的是，购完票后，他去携程网上，看到青岛到福冈的往返机票价格还是显示的2360元。“这明显就是价格欺诈，”赵先生告诉记者。记者在赵先生出示的订单截图上看到，“该舱位实时价格已从2540元变为2670元。”并且询问赵先生是否接受这样的价格。“我钱都已经付了，肯定只能被动接受。”随后，记者致电携程网客服4008206666，携程客服人员表示，网上机票价格波动大，一般随航空公司的价格变化。对于为何实际价格已经变化了而网上的价格还没变的问题，客服表示，他们会调查后给回复。中豪律师集团(四川)事务所则金华律师表示，赵先生下了订单完成交易，就意味着已和携程网建立了合约关系，而携程网单方面提高提高机票价格，属于违约的行为，应承担违约责任。记者发现，近日携程网屡被曝光。1月13日，多名消费者质疑携程旅行网等电商网站涉嫌储存用户信用卡敏感信息，为日后的用卡安全埋下隐患。1月16日，携程退订机票加收20%退票费，公司承认管理疏失。而携程近日接连公布了多起投资并购事项，包括易到用车、途风旅游、蝉游记等，也被业内人士质疑为“烧钱”。

在微信理财通上线之际，阿里显然也没闲着。而且，阿里已经不再享受只卖货币基金，日前，预期收益率7%的余额宝年终贺岁版遭遇抢购，1个亿的额度几十分钟就售罄再次证明了市场潜力。而这，是一款保险产品。《中国经营报》记者获悉，“余额宝二号”也将于不久后面市，名字或为“定期宝”。与余额宝可T+0实时赎回不同，这将是一款封闭期在7天到90天的短期理财产品，主打手机端。不过，具体投向暂不清楚。“余额宝二号”或节后推出此前有消息称，支付宝正与南方基金公司、工银瑞信基金公司、德邦基金公司、道富基金公司以及易方达基金公司合作，计划在马年春节前后推出“类余额宝”的短期理财产品。消息人士透露，支付宝此次与5家基金公司的合作将采取“一家公司一只产品”的策略。其中，南方基金公司提供7天短期理财基金、工银瑞信基金公司提供30天短期理财基金、德邦基金公司与道富基金公司分别提供45天期与60天期的短期理财基金，而易方达基金公司提供的产品封闭期最长，为90天。上述知情人士透露，“定期宝”将是一款瞄准移动端平台的产品，即主打手机平台。虽然也有PC端版本，但支付宝将专门对手机移动用户的转账给予免费优惠，吸引投资者参与，“定期宝”后台也将直接进入“阿里云”系统，主要为支持大客户的开发。记者从支付宝相关人士处证实，“余额宝二号”确实将于节后推出，但具体时间、细节尚不清楚。而对于传言中的几家基金公司，该人士称，“在推出前夕是否会有变化，目前仍不能肯定。”一位支付宝内部人士告诉记者，为了丰富客户的选择，支付宝可能会推出不同期限和不同风险等级的产品，但是具体产品尚未定型。“我们内部有一种说法是，将余额宝作为品牌来营销，即可用余额宝对接其他类型产品，同时设计出其他类型的产品。”事实上，对于“余额宝二号”的推出，不少业内人士并不看好。有业内人士认为，由于目前“余额宝”的收益率已经维持在行业高位，无形中已经提高了人们对于“余额宝二号”的预期。如果在收益率方面不能达到一定的高度，余额宝的辉煌业绩或难再现。“按照现在我了解的情况，‘余额宝二号’的主要客户群体应该是银行末端10%的客户，所以，如果说对银行有冲击的话，中小银行会‘首当其冲’。”浙江亚克西投资有限公司投资总监吴子亮在接受记者采访时分析，从目前银行维护客户的成本考虑，即使是中小银行，对末端的客户一般也不会花费太大的人力成本去维护，所以，这些客户群体流失也在所难免。记者在采访多家中小银行相关负责人后也发现，对于即将推出的“余额宝二号”，银行方面也确实没有特别的应对举措。布局二维码支付虽然1月15日晚间推出的微信理财通被认为可能是余额宝最大的对手，但艾瑞咨询资深分析师王维东认为，在功能与用户体验上，微信财付通与余额宝难较高下，未来谁更占优势，目前还难以下定论。“目前微信用户已经达到了6亿，但这个数字并不能代表财付通的用户，很多人甚至还不知道财付通，所以未来的发展情况还需要经过考验。”王维东。实际上，目前，微信与支付宝战略布局差异最大之处就在移动终端。据了解，微信目前已上线的支付场景有：手机话费充值、叫车打车支付、电影票支付、易迅商城、Q币充值、AA收款等功能。记者注意到，支付宝与新浪于1月7日联手合作推出微博支付。今后无论是微博平台上的在线交易还是线下商家的日常消费均可用微博客户端直接付款；同时双方还将互通二维码，大家无论使用微博客户端还是支付宝钱包，都可以扫描线下商家发布的商品二维码。“除了微博与支付宝账号打通，新浪微博与支付宝还将互通二维码，用户无论用微博客户端还是支付宝钱包客户端，均可扫描双方发布的‘可支付二维码’。这意味着未来更多线下商家可以直接在微博或线下店面发布带有二维码的商品，用户使用新浪微博或支付宝钱包任意一款应用都能随时随地扫码支付。玩噱头拼收益，不应该是互联网金融的发展方向，利用网络数据细分市场精准定位，才是互联网金融的优势所在。”新浪支付相关人士说。易观国际分析师张萌认为，这是支付宝为了防止微信支付赶超而做出的布局，未来，支付宝与微信支付的竞争将愈发激烈。

广州飞三亚，1月30日，经济舱票价2600元，超出航空公司全价225%；北京飞成都，1月29日，经济舱票价4440元，超出航空公司全价208%；上海飞武汉，1月30日，经济舱票价1905元，超出航空公司全价114%……乡愁，是一张小小的机票，我在这头，故乡在那头。就是这张小小的机票，在一些航线已经贵得离谱。近日，《每日经济新闻》派出多路记者，历时7天，对春运期间86条直飞航线机票售价情况展开调查。记者发现，有45条航线遭代理商大幅加价，其中：广州出发，13条航线加价销售！北京，9条航线加价！上海，9条加价！杭州，8条！成都，6条！此外，由于部分热门航线经济舱机票早已被一抢而空，乘客只能买高价票，且加价机票呈多航班、大面积、高幅度三大特征。部分代理商加价凶猛本次调查覆盖了始发地为北京、上海、广州、成都、杭州的86条热门旅游和返乡航线。记者从1月10日至1月16日期间，不定期查看春运高峰期，即1月29日(大年二十九)、1月30日(除夕)及1月31日(大年初一)3天的航线，发现多达45条航线存在不同程度加价，而且每天各个时段加价现象普遍存在。在1月13日的调查中发现，1月31日上海至三亚的14个航班竟全部存在加价情况。在各大旅游目的地中，由北京、上海、广州等发往海口、三亚、昆明和丽江等旅游热点城市都有高价票在售，其中，海口和三亚高价票情况最为严重。返乡航线中，上海到武汉的航线，是以上海为出发地加价幅度最大的航线。1月29日和1月30日两天，去哪儿网上一家名为“通航天下”的代理商，将东航MU2642航班的经济舱机票报价提至1905元，该报价加价幅度高达114%，相当于在全价基础上加收了1015元，且该价格是不含有其他任何附加服务的裸票价格。存在加价的45条航线中，少则加几百块，多则上千元。其中，记者在1月15日凌晨查到，1月29日由北京飞往成都的南航CZ6161航班，全价为1440元，而代理商报价最高达4440元。去哪儿网上数据显示，在广州至南昌的航班中，1月30日加价最为明显。以海南航空HU7343为例，点击订票按钮，页面显示多家代理商给出的价格全部高于730元的经济舱全价，12家代理商悉数加价，其中加价最“多”的代理商为鑫海商旅网，该代理商直接给出了1930元的价格，旁边的按钮则显示的预定状态。当记者点进去，屏幕中央跳出一个弹窗，提示“您所选购的是特殊机票产品，销售价格远高于票面价格(经济舱全价)”。在订单页面，还有一则声明：“此票为申请的经济舱客票(请勿重复下单)，如需报销实际行程单价格会低于支付价，差价开航空服务收据。如需航班变动全退，差价是不退的……”业内：代理商无权加价对于记者调查到的加价现象，民航业内人士指出，一般而言，机票代理商与航空公司会签署双向协议，代理商为航空公司代销机票，利润来自于从航空公司的采购价与票面价之间的代理佣金，代理商无权在票面价格基础上再进行加价。针对机票代理商超过全价机票进行加价售票的行为，多位律师对记者表示，这除了违反民航局的相关规定外，还违反了《价格法》等相关法律，物价主管部门有权对价格违法行为进行查处，并予以罚款、停业整顿等处罚，代理商承担相应的行政责任。对于相关网站上在产品购买前出具的诸如：您所选购的是特殊机票产品，销售价高于票面价格(经济舱全价)以及“此票为经济舱，报销客户请注意，票面价格低于支付价，如果退票，不提供行程单、不提供发票，需报销的旅客请慎重购买，订单产生并支付即表示您已同意此票规定”等免责声明，多位律师指出，由于这种超过价格销售的行为本身已经违反了《价格法》及《消费者权益保护法》等法律，因此，上述提示并不能改变其违法的后果，亦无法免责。而按照《合同法》第五十二条第(五)项规定，违反法律、行政法规强制性规定的合同无效。代理商渠道出票占比达九成从当前民航机票销售途径来看，主要分为三类，第一类是航空公司直销，第二类是代理人BSP出票，第三类是航空公司通过代理人进行的B2B销售。后两种都属代理人分销。瑞银证券研报显示，目前国内航空公司通过代理商销售的机票占比约为90%，直销比例仅为10%。据艾瑞统计数据，2012年，在整个机票市场中，在线机票的市场份额约为21.2%。在此次调查中，除了研究取样以销售低价机票著称的去哪儿网外，还将中国OTA(在线商旅)领域老牌劲旅携程、新晋旅游平台淘宝旅行纳入调查范围。携程在出票量市场中占据着14.6%的份额，而淘宝旅行依托淘宝网和支付宝海量的注册用户，正日益崛起。此外，腾邦国际旗下的在线旅游网站也成为记者调查取样的标的。作为比价基准，记者选取了由航空运输协会和中国航信合办的信天游，该网站除提供机票验证服务外，还实时抓取各航空公司官网机票价格，并不断更新。记者还通过相关航空公司官方网站数据、电话采访咨询航空公司以及折扣机票价格，以此倒推来确保经济舱全价票价格的准确性。在调查取样的时点和范围内，在记者取样的几个网站上，只发现去哪儿网有加价情况，但不能保证其他网站或上述网站在其他时段是否存在类似情况。

马年春节将至，第三方支付卡、电子礼品卡等购物卡的销售则风生水起，这直接影响了实体商场购物卡的销售。据调查，广州主流百货公司购物卡年底销售同比下降三成左右，连锁超市的降幅也达一两成。购物卡不好卖了，逼得往年以买卡卖卡为生的“黄牛”，将目光转向返点较高的第三方支付卡，到商场帮顾客付款刷卡折现，其中一伙“黄牛”半年刷了近400万元，保守估计赚取了20多万元。受第三方支付卡、电子礼品卡等购物卡的销售量大增影响，广州主流百货公司自家的购物卡去年年底以来的销售同比下降三成左右，连锁超市自家购物卡的销售降幅也达一两成。“黄牛”新招：帮顾客付款赚取第三方支付高返点日前，市民姚小姐向记者报料，某百货有个女孩到处帮人家凑数付款，忙得不可开交。“我选中的一双鞋1048元，而商场正在做400换1000元的活动，销售人员开了单后就把一个女孩子叫过来，说可凑数，让我给448元的现金那位女孩。我就‘蒙查查’地给了现金，还以为捡到便宜。”姚小姐说，过后一想，其实自己根本就不用凑数，女孩的行为很奇怪。其实，这是“黄牛”的一个赚钱新手法。阿桑(化名)告诉记者，她这几个月就是忙于在百货公司内，帮顾客付款赚钱。阿桑告诉记者，目前除了各家商场的购物卡，还有第三方支付卡，如壹卡会、汇通宝等。“第三方支付给的优惠都比较大，如有第三方支付给的优惠返点达到8%，买100万元的卡可以省8万元。而我们正是瞄准这丰厚的返点。”阿桑说，她并非独自作战，而是团队合作。“我们买下几十万元的卡后，瞄准正在做活动，又需要凑数的商场，分头到商场帮顾客凑数，我们帮他们拼单享受优惠，由我们付钱，他们给我们现金。一方面，我们可将购物卡折现，另一方面还可以赚取商场的积分兑换。”阿桑还说：“买卡卖卡的我也做，不过现在从我这买卡的人少了，这个生意很难做了。”有商场人士告诉记者：“我们查过电脑资料，有一个‘黄牛’的会员积分卡，半年就积分385万分，意味着消费了385万元，如果是刷了385万元的第三方支付卡，保守估计可赚20多万元。他们团伙还不止一张卡。”冲击商场购物卡销售不过，该人士告诉记者，“黄牛”的上述做法对商场影响很大。一方面，帮顾客凑数，就影响了商场的促销效果；另一方面，使用第三方支付卡，也蚕食了商场利润，“刷第三方支付卡，商场还要给第三方支付公司手续费、优惠等。”另一百货业人士也表示，“黄牛”选择第三方支付卡付款，是因为他们的返点高。如有一家公司近期购卡金额达30万元的优惠4%，购卡50万元的优惠5%，购卡达100万元的甚至优惠8%。“第三方支付这种高返点也影响了商场购物卡的销售。”该人士说。记者调查发现，广州多家百货公司购物卡的返点仅仅为0.5%~1.5%。某业内人士告诉记者，大型、主流百货公司是不愿意加入第三方支付卡的，因为冲击了自己的购物卡。小型百货公司虽然也有自家的购物卡，但由于销售不给力，为吸引更多客源，是愿意和第三方支付公司合作的。“第三方支付卡的优势在于不仅返点高，商户资源也很丰富，既有购物，也有餐饮、美容美发、加油等商家。一些企业可名正言顺地以加油卡的名义购买这一类卡。商场的购物卡则只限于自家系统，不能加入外面的商家。”该业内人士称。对店商购物卡销售影响最大的，还是很多单位停止购卡了。近日，不断有政府、企事业单位等的工作人员向记者反映，今年单位都不敢发卡了，连年底聚餐也取消了。昨日，记者走访多家大型百货公司的团购礼品中心，发现跟往年不同，今年买卡即到即买，根本不用排队，有的商场的工作人员闲到在玩手机。本地十大百货少卖了10亿元购物卡据记者调查，多家大型连锁超市购物卡年底销售同比下降一两成，主流百货公司同比下降幅度更是达到三成左右。有业内人士表示，这段时间购物卡的销售至少占全年购物卡销售的两三成。以此测算，广州十大百货每年销售购物卡近百亿元，意味着十大百货少卖近10亿元的购物卡。对此，店商也不断出招应对。某老牌百货公司为了提高购物卡的竞争力，去年开始提高购卡优惠，现金买卡的返点从1%提至1.5%。有大型百货公司负责人告诉记者：“如今政府、企事业单位、国企等单位的购卡业务基本停止了，我们只好加大对民企、外企的公关力度，主动上门推销，争取机团购物，不仅是积分卡，也包括实物，虽然成交单价不及以前，但也取得一定的效果。摩登百货则不断增加购物卡的含金量。“摩登引入国美和超市之后，购物卡也能在这些商家使用。”摩登百货相关人士介绍道。有广州商业资深人士认为，限制三公消费，将改变购物卡的市场格局，从某种程度或将改变百货业的竞争格局。百货不能再靠售卡过日子了，更应注重个人消费。

1月17日，有消息人士称，Twitter准备让用户直接从自己的社交网站上进行网络购物。打理该业务支付环节的合作伙伴是创业公司Stripe。消息人士称，该业务已经处在最终的筹备阶段，但尚未完成。此举表明，以微博短消息服务著称的Twitter，开始认真对待品牌商、零售商以及制造商在社交网站上直接展开销售的做法。两家公司的发言人均拒绝就此报道置评。Twitter过去就有涉水电子商务的历史，这一般是通过与其他公司合作来进行的。去年2月，Twitter与美国运通合作，让运通卡使用者在Twitter网上购买特定的产品，前提是这些用户将他们的信用卡与Twitter帐户同步。该公司还与星巴克有类似的交易，在同步星巴克帐户后，用户可以发布特定消息，为朋友购买星巴克礼品卡。但是，Twitter从未让自身主业与电商完全挂钩。两名消息人士称，公司通常只是开发电商相关的产品，之后又将其搁置。消息人士称，Twitter曾打造过一款名为“靠短消息向其他人转账”的产品，以及另一个版本的“短消息购物”产品，但从未将其正式推出。公司对电商相关项目的支持也是起起伏伏。不过，与Stripe的交易是个新开端。将电商作为一种营收战略，Twitter公司的这种兴趣再次萌发。去年8月，Twitter任命其Ticketmaster公司前任首席执行官负责公司的电商业务。红杉资本、GeneralCatalyst以及其他风投向Stripe投资了4000万美元。通过自身推出的应用程序接口（API），这家公司可以让企业接受来自网站或手机应用的付费。整套程序建立的时间只需要一天，对开发者来说具有很大吸引力。拼车服务公司Lyft、电商平台Shopify与代购送货公司Instacart都是Stripe的客户。尚不清楚此服务推出后，用户具体要如何在Twitter上购物。该服务主要服务于实物商品还是数字化商品也不得而知。从理论上讲，Twitter平台的即时本质，很适合付费电视剧、音乐会门票、球赛门票等现场活动的搭售产品。Twitter也可能将Stripe的支付环节整合到自己的“Cards”技术中，让用户直接通过短消息进行购物。另有报道称，Twitter此项业务的合作方也可能是网络支付巨头Paypal。而且Twitter或许会效仿另一家支付企业Square，在自家平台上推出一个商品名录。

【一起惠讯】1月17日消息，一起惠获悉，淘宝公布了服务商新政，明确指出，将在2014年对在线应用的分成比例从原先的3:7（淘宝提取30%佣金抽成）改为2:8。该政策被服务商圈解读为淘宝对服务商市场的一次“大放血”。虽然具体政策尚未明晰，但是此前ISV通过淘宝商家实现收益的30%均要当做佣金费用补贴给淘宝。这对于多数开发者而言如同负重前行，很难保证利润率，甚至入不敷出。淘宝颁布服务商扶持新政一起惠查看淘宝收费分成方案写道，淘宝服务商中，每款服务仅享有一次15万累计机会，即每款服务累计销售收入未超过15万人民币，服务商不需要向淘宝支付使用费用；累计销售收入超过人民币15万，超过15万的部分淘宝将与服务商进行3:7的分成。根据淘宝公开的信息，2014年，淘宝将延续去年的15万销售额以内免分成政策，而这一政策自2012年末就曾延长至2013年全年。此外，为了扶持新生“物种”，淘宝还计划对非IT类服务商产品采用零分成政策。淘宝还声称，将采用API收费维度，提升广大中小ISV收入。对千牛和无线店铺插件予以特殊优惠政策。根据淘宝的推算，新政实施之后，将有81%服务商因此在收益上会有提升。不过，一起惠从多方打听到的消息显示，淘宝有意在2014年收紧对服务商市场的管理，并出台了多项收费调整方案。比如，针对营销增值类接口的服务商开始收取10到15万元不等的保证金。随后，又有消息称，淘宝会对ISV对API接口的调用超过50万次数的进行收费。而最新消息显示，阿里聚石塔也将完成对服务商的彻底吸纳，并在近期内再度“勒令”服务商入驻。这些措施对服务商生态体系以及其生存状态无疑带来新的挑战。据一起惠了解，部分服务商已经开始谋求新出路，以避免被淘宝过度“绑架”。此前，已有部分服务商学会抱团取暖，以自发形式组建小型服务商联盟，试图打造一站式电商服务产业链。而另一个让淘宝感到焦虑和不安的是，包括京东、当当、苏宁易购、1号店、QQ网购在内的几大综合B2C平台已经对服务商市场虎视眈眈，上线各自的卖家服务市场之余，还纷纷推出各种扶持政策，力求在全网营销的大势之下，创造新的增长空间。以京东为例，京东目前已经推出类聚石塔项目“云鼎”，并依托于开放云服务“宙斯”（JOS）广纳ISV，用不到半年时间服务商数量从原先的40家扩充至400家。目前接口开放数已超过500，日API总调用量超过5亿次。分析人士指出，各个电商平台塑造服务商生态圈的深化和落地，也是此次迫使淘宝更新政策，并降低抽成比例的原因之一。而在不久之前，阿里聚石塔也同样对核心产品ECS（弹性托管服务）和RDS（数据存储服务）进行全面降价。

【一起惠讯】1月16日消息，一起惠获悉，继上周面对企业用户发布京东电商云解决方案后，日前，京东云平台又发布了全新的数据开放平台——“云海”，以开放商家、商品、点击流等相关数据。在京东主办，思路网协办的京东开放云服务合作伙伴2014峰会，京东表示，将在2014年继续增加宙斯平台的“支付”、“供应链”、“仓储配送”等相关API接口数量，为合作伙伴提供更多支持。京东卖家服务市场据一起惠了解，京东开放云服务宙斯（JOS）是京东云2014年四大业务重点之一，主要面向京东商家、ISV。刚刚发布京东电商云服务（JBS）面向传统企业和商户提供一站式的电子商务解决方案，加上面向长尾开发者的京东开发云服务（JPS）、以及面向企业、开发者的基础云服务产品京东云服务（JCS），形成了京东云围绕电商核心资源从IAAS、PAAS到SAAS的全面业务布局。基于云计算、大数据等技术支撑，以开放云服务的方式提供给用户及合作伙伴，持续输出京东在电子商务全产业链的能力和资源。公开数据先睡，在刚刚过去的2013年，京东宙斯开放了超过500个API，API总调用量超过5亿次/天；合作ISV从40多家发展到接近400家；目前在京东服务市场上共有560多款POP商家应用发布交易，累计订购量超过5万次，这些应用覆盖了60%的POP商家，处理着70%以上的POP商家订单业务。为了2014年深化开放的落地，京东推出数据开放平台“云海”。通过这个平台，京东将向ISV合作伙伴开放“商家数据”、“商品数据”、“点击流数据”等细颗粒度的基础数据，合作伙伴可以在云海平台上按照自己的业务需求，自主的完成基础数据的聚合计算，产出定制化的数据指标，最后将数据聚合结果以API接口的形式发布使用。京东技术副总裁兼首席科学家何刚向一起惠表示，2014年京东云开放服务的两个发展主题就是“深化开放”和“精细化运营”。一方面将重点开放“支付”、“供应链”、“数据”相关的API，API总数将达到700个，并推出数据开放平台——云海；同时，深耕精细化运营，努力优化API质量，提升使用体验；优化服务市场和整个生态，共同提升ISV应用本身的质量和稳定性，教育京东开放平台卖家的ISV应用付费使用习惯，努力打造几十款明星应用和几十个明星ISV，发挥示范作用，让整个生态进入良性自生长状态，更大的发挥京东开放生态的商业价值。

商贸地产开发商华南城控股有限公司与腾讯控股有限公司15日联合宣布，双方已经签订投资及合作协议，腾讯将入股华南城成为策略股东，双方并将以各自的资源优势，在在线线下一体化商贸领域进行全面的合作，包括电子商务、品牌特卖、O2O零售、支付及仓储物流。根据协议，腾讯将以总作价约15亿港元，认购合共680,300,000股华南城新股，占华南城经发行及配发认购股份之扩大已发行股本约9.9%。认购价为每股2.20港元，即较2014年1月13日华南城股份交易停牌前收市价每股2.17港元溢价约1.38%。腾讯可向华南城董事会建议委任一位董事。同时，华南城同意向腾讯授出认股权，腾讯有权于上述交易完成后的两年内，以每股3.50港元进一步认购华南城新股，使腾讯合共占华南城经发行及配发认购股份及购股权股份之扩大已发行股本约13.0%。对于华南城而言，引入腾讯共同发展‘实体+网络’的服务融合，将加快华南城的在线服务升级，为其商户提供更高效的一体化商贸服务；在线服务的提升亦同时逐步打通华南城各商贸物流中心项目的地域界限，形成一个跨地区的全国商贸批发网络，让华南城及其客户享贯通全国的规模优势。对腾讯来说，入股华南城并与之进行营运合作，是其在电子商务、支付及O2O领域的一项策略性投资。腾讯总裁刘炽平先生称：“华南城采取别树一帜的发展策略，把现有地区性批发市场通过升级转型发展成为现代化大型商贸物流中心，我们对其独特的业务模式和已取得的成果深表认同。随着中国中小企业越趋热衷通过互联网拓展其商贸业务，这次与华南城的合作能充份发挥华南城的据点及物流优势，以及腾讯的庞大用户群和技术实力，共同促进这些企业利用在线处理业务。”华南城联席主席兼执行董事郑松兴先生表示：“我们很高兴中国互联网综合服务领域的领先企业——腾讯成为策略股东，共同在华南城覆盖全国的实体商贸物流网络的强大基础上，发展在线线下一体化的商贸服务平台。以腾讯在互联网技术和服务方面领先的市场优势，结合华南城独特的全国商贸物流实体，将在中国的在线线下商贸一体化发展进程中，探索和建构更多创新的增值服务。”华南城和腾讯将共同开发以下范畴，为华南城交易中心商户及其相关行业的企业，以及腾讯用户提供增值服务：(1)电子商务：运用腾讯的互联网技术，协助华南城加快及更好地搭建华南城网以服务华南城各项目的中小企业，协助他们建立网上交易业务；(2)品牌特卖：就华南城的实体奥特莱斯业务资源和腾讯的电子商务平台，探索在线品牌特卖服务的合作；(3)在线线下一体化：就华南城的奥特莱斯及好百年家居广场等零售业务和腾讯展开合作洽谈，协助其更好地通过腾讯旗下平台提供在线线下一体化的零售服务体验；(4)在线支付：积极推动华南城与腾讯在在线支付领域的协同合作；(5)仓储物流：推动华南城与腾讯电商业务在仓储物流设施规划上的协同合作。华南城拥有七个位处中国地区经济枢纽的跨行业实体商贸物流城，目前旗下的深圳华南城及南昌华南城分别设有电子商务产业园区，其余五个华南城项目的电子商务产业园区也在加快建设。通过腾讯的互联网技术，以及成熟的在线商贸和支付平台，可为华南城交易中心商户及其相关行业的企业构建在线线下融合的供需平台，提供更多的增值服务。

【一起惠讯】1月16日消息，在刚刚过去的2013年，大批淘宝卖家、天猫卖家涌入速卖通，开始“走出国门”的旅行。速卖通一方面大量引入淘宝卖家，另一方面也推出各种帮助内贸卖家做外贸的策略，比如新手助力计划、淘代销功能等。内贸卖家转战外贸市场不乏成功案例，不过，机遇与风险并存，关键是找到正确的道路。一起惠获悉，以天猫旗舰店为起点发展起来的男装品牌VaLS，目前已拥有十几个运营平台。国内市场的热销促使其做了一个决定——转战海外市场。VaLS负责人杨小英表示，开店之前调研了很多男装类目的速卖通卖家，发现有些小卖家虽然产品拍摄粗糙、页面展示简单、宝贝描述英文里夹着中文，但销量却惊人。这让其信心大增，并于2013年4月正式进驻速卖通。杨小英指出，VaLS的工作重心从5月开始转向销售。因为有天猫店做强大后盾，其开展外销平台有着许多天然的优势，比如资金、供货、店铺装修等，但由于面对的目标客户群与天猫店截然不同，依然不可避免地遇到一些问题。据其描述，首先遇到的问题是产品选款。中西方文化差异导致审美观不同，天猫店的爆款在速卖通上可能无人问津。另外，中西方体型差异导致版型尺码不合身，因为国外男性体型普遍高大壮硕。为此，VaLS专门针对速卖通市场开发了产品，以服装顾问的身份从国外买家角度给予产品部一些选款建议，并根据国外男性的身材进行剪裁，制作超大码衣服。紧接着，VaLS根据天猫的运营经验开始在速卖通平台打造爆款。选款上，结合西方风俗文化，以西方人的审美眼光来设计，并与天猫店区别对待。价格上，VaLS选择了满足大众心理预期的定价策略，以性价比制胜。推广上，VaLS采取主动推销方式，比如使用直通车、利用平台促销活动，靠多频次推广提升店铺及产品流量，积累潜在买家。对于业内存在的价格竞争，杨小英表示，VaLS是拒绝血拼的。从速卖通男装类目来看，VaLS产品的价格略高。由于拥有长期固定的供应厂商，其出厂价较为稳定，因此对速卖通产品的价格变化不会有太大影响。其策略是抓质量和服务，良性循环，价格就不足以构成威胁。此外，在物流方面，基于VaLS天猫店与EMS的长期合作，其在速卖通也选择了中邮航空小包。据一起惠了解，VaLS所有产品都是小包包邮，国外市场已达几十个国家，其中，俄罗斯和白俄罗斯的订单占总销售额的50%。杨小英还透露，2014年VaLS准备开始新的尝试。航空小包大赌期间，其发往俄罗斯的包裹将统一走陆运。为了吸引美国买家，VaLS会把E邮宝设置为免邮，虽然成本有所提高，但是运输更安全，买家更受益，也更符合自身的长远利益。一起惠了解到，VaLS上线速卖通不到一年，发展速度非常快，是早期天猫转来的比较成功的代表。从最近90天的情况来看，其活跃访客数超过17万，大大高于平台8830的平均值，而其买家数约为2500，下单数超过3000，支付成功的订单金额超过85000美元。

【一起惠讯】1月15日消息，一起惠获悉，此前传言的“微信版余额宝”已于今晚正式上线，这款基于微信的理财产品定名为“理财通”。据悉，理财通服务目前呈现于微信“我的银行卡”列表中，该服务主要由腾讯旗下财付通提供，基金提供商为华夏基金，试运行期间单日存入最高8000元，微信建议一次性存入金额最少500元。理财通位于"我的银行卡”频道根据理财通显示的数据，理财通目前的7日年化收益率约为6.4%，收益约为活期利息的18倍。另外，微信方面表示，理财通的资金可取出到本人银行卡且由PICC全额承保。理财通基金提供商只有华夏基金互联网金融的竞争市场已经日趋激烈，既阿里之后，苏宁、腾讯等纷纷推出“类余额宝”产品。根据支付宝和天弘基金15日发布的最新数据，截至当天15点，余额宝规模已超过2500亿元，客户数超过4900万户，相比2013年年末1853亿元的规模，15天时间余额宝规模就净增长35%，用户数新增600万，平均每分钟净申购300万元。

北京时间1月15日，据国外媒体报道，BIIntelligence近日梳理了顶级科技刊物和业界分析师的报告，，并在此基础这对2014年电子支付行业的10大发展趋势进行了预测。以下就是BIIntelligence的10大预测结论：1、近场通讯（NFC）将死亡。2、低功耗蓝牙将征服零售业，并将真正地推动2014年支付业和电子商务的革命。3、比特币的大肆宣传将越来越弱，甚至最终消亡。4、亚马逊将加强与线下零售商的合作，并为这些线下零售商提供支付平台。5、支付行业将以飞快的速度得到进一步巩固，并日趋成熟，预计该行业今年将出现大量的并购和IPO（首次公开募股），包括Square的IPO等。6、运营商帐单将大量出现在新兴市场，从而帮助这些新兴市场解决无法使用信用卡等问题。7、Square将进一步发展壮大，因为该公司的“销售点（point-of-sale）终端”市场份额将得到拓展，而且业务将遍布整个电子商务领域。8、移动钱包需要进行极大地重新评估和设计，并转化成多合一的应用，这样才能成功。9、零售银行将积极拉拢移动和网络用户，并将为此推出完善的个人银行业应用。10、移动商务将在2014年假期购物旺季期间占有三分之一的市场。

【一起惠讯】1月15日消息，一起惠获悉，由23家广东电商企业合资创立的对俄跨境电子商务平台——乐狐网（www.foxmall.ru)已于日前正式上线。网站目前以销售3C数码类产品为主，包括手机、平板电脑及相关配件和车用电子产品等。B2B模式销售支持7种本地支付一起惠了解到，乐狐网瞄准俄语市场，采用B2B模式销售产品。其目标客户为俄罗斯中小批发商、零售商、本土B2C网站以及中国中小品牌的俄罗斯代理商。这些俄罗斯卖家在乐狐网采购后，再销售给俄罗斯的终端消费者。关于产品品类，乐狐网总经理赵潮升透露，针对俄罗斯市场，乐狐网首批共筛选出500多款电子产品上线，未来则将陆续上线家居用品、汽车装饰用品、户外用品、女性用品、家具五金配件及宠物用品等。支付方面，乐狐网可支持俄罗斯境内的7种在线支付方式。此外，其还已与俄罗斯本地电子商务平台Daozon、俄罗斯最大搜索引擎Youngdex等达成了战略合作。据悉，乐狐网前期试运行不足两个月销售额已近100万元。赵潮升透露，在时机成熟时，将把乐狐网模式扩展到乌克兰等东欧国家。设莫斯科分公司自建海外仓赵潮升介绍，在乐狐网的架构中，深圳为产品中心，哈尔滨为网站运营中心和物流中心，莫斯科则为客户服务中心、海外仓储中心、网站推广中心。据一起惠了解，乐狐网已在莫斯科设立分公司，建立了开放式展厅和实用仓储基地，并计划在叶卡捷琳堡建立2500平方米产品体验展厅，整合构建一条完整的物流系统。因此，乐狐网可以利用其海外仓销售产品。正常情况下，乐狐网都会事先将一部分产品备在俄罗斯的仓储中心中，使用海外仓发货时，俄罗斯客户下单后，最快可在两天内送达。而海外仓无备货时，来自深圳的货物则将通过公路和铁路等方式送达哈尔滨，再通过多种对俄物流渠道分拨配送至俄罗斯，总物流时间约为15天。网商协会牵线享受政策支持据了解，乐狐网的23家出资企业中有19家来着深圳网商协会，另4家来着龙江网商协会，总共投资了5000万元。目前，乐狐网90%的货源由深圳网商协会的会员企业提供。乐狐网的总部设在被誉为“中国云谷”的哈尔滨国际数据城。赵潮升表示，之所以将办公地点设在哈尔滨，是考虑到哈尔滨在对俄贸易中的人才和物流优势。“中国对俄口岸沿黑龙江呈弧形排开，而哈尔滨正处在这个扇面的圆心，区位优势明显。另外要一次性招到如此多的俄语专业人才，也只有在哈尔滨能办到。”赵潮升表示。另一方面，哈尔滨政府也给予了乐狐网诸多的政策优惠，如协调了1800平方米的办公平台，并免除两年的房租。市外侨办还积极为其对接俄罗斯客商，建立“联席会议机制，及时沟通需求，为其在哈办理相关手续开通“绿色通道”。

【一起惠讯】1月15日消息，一起惠日前获悉，苏宁易购近期已在低调运营一款提供本地生活服务的独立App“苏宁生活”，在用户地理位置基础上进行周边美食、优惠、团购等服务的搜索和推荐。一起惠了解到，“苏宁生活”App在2013年底就已低调发布，目前覆盖了iOS和android两个版本。据苏宁易购内部人士透露，这款客户端由苏宁易购本地生活事业部研发并运营，但并未展开推广。从苏宁生活App目前的情况来看，其主要提供的服务包括餐饮美食、休闲娱乐、丽人美妆、运动健身、旅游等类别。用户可以通过LBS定位查找周边本地生活商户，并进行团购、领取优惠券等操作。据了解，苏宁生活App主要通过接入百度地图实现定位和周边查找。“苏宁生活”客户端界面支付方面，目前苏宁生活App主要接入易付宝（苏宁易购旗下第三方支付工具）和银联支付。不过，进入本地生活不久的苏宁在这一领域明显还存在诸多尴尬。首先，由于涉足本地生活的时间有限，苏宁对线下商户的覆盖程度较低，能搜索到的商户还较少。此外，据一起惠了解，“苏宁生活”App与PC端商户并不完全同步。例如，在北京丰台地区查找餐饮类商户，苏宁本地生活PC端共有150家，而App内仅有9家。而由于目前苏宁生活在推广上并未开始发力，更大程度上处于内部调试阶段，其在各大应用市场的下载量并不大。根据腾讯应用宝、百度移动应用、安卓市场等应用商店的数据，苏宁生活App的下载量均在1000以内。据一起惠了解，苏宁易购于2013年6月份正式上线本地生活频道，将原有的团购、旅行、虚拟三大频道整合升级而成，设置有生活团、外卖外送、机票酒店、本地商户、生活助手5大特色服务栏目，覆盖有美食、娱乐、生活、旅游酒店、丽人、商品团购等多个服务内容，首期覆盖了北京、上海、广州、南京等10个城市。

【一起惠讯】1月13日消息，一起惠获悉，印度网络零售巨头Flipkart在5个月前向开放平台的商户开放了电子支付服务Payzippy。目前经过一段时间试运营后，Flipkart已经向普通大众开放了这项在线支付服务。据国外媒体TechCircle报道，这个类似Paypal的支付系统Payzippy允许客户存储信用卡信息，客户能够使用这个系统向Flipkart或者开放平台的商户进行支付。由于能够存储信用卡信息和账单地址等可以节省很多支付时间，所以这个新型的电子支付系统能够使网络交易更加便捷。Flipkart开放平台在今年4月份上线，作为它自营平台的补充，这种自营加开放的平台模式和亚马逊类似。Flipkart计划在第一个月拥有15万Payzippy用户，明年6月达到100万。但是由于印度信用卡持有者人数较少，这个用户数量的增长会受到限制。但是业内人士分析Payzippy将来能给网络银行账户提供更多的服务，预计到时Payzippy能有更好的发展。现在为止Payzippy已经被很多印度电商网站接受，比如在线旅行网MakeMyTrip、在线订餐网站Justeat,和最大的婴儿用品电商BabyOye。一起惠了解到，Payzippy类似国际贸易支付工具Paypal和中国的支付宝、财付通，参照这几个支付工具对各国电子商务市场的影响来看，Payzippy的崛起能够激励更多印度人进行网络购物。

【一起惠讯】1月10日消息，购物中心正在随着O2O发展节奏进行着快速跟进，在移动端的改造和布局显得尤为重要。一起惠从日前获得的一份大悦城移动App内部方案中发现，大悦城App将成为其CRM服务体系的重要部分，并承担大悦城现阶段部分数据搜集工作。在大悦城的计划中，其App将作为移动终端的信息查询和会员服务平台，配合官网和会员中心去丰富大悦城的CRM服务管理体系。通过移动端可以获取活动资讯、楼层指引、品牌信息、会员服务。一起惠发现，大悦城官方App是大悦城CRM服务管理体系和实现大悦城互联网化目标的核心。大悦城App规划中赋予了其重要任务：开拓移动终端会员招募渠道；实现积分查询、兑换、优惠券下载；推送精准定向的活动及商户信息；实现点评分享消费体验；与线下推广互动结合，增加大悦城购物体验性。而从方案中获悉，大悦城APP的推进分三个阶段实施：第一阶段以完成集合资讯信息、品牌信息、影讯查询、会员服务为目标；第二阶段则会根据会员个人消费记录、收藏筛选出个性化信息进行推送。同时，实现二维码会员卡进店消费积分、用积分兑换停车时间等，在功能上完全替代纸质会员卡；指引和电子缴费，导航指引驾车会员进入停车场、指引其在停车场内找到自己的停车位、在车场出口刷二维码会员卡即可兑换停车时间。第三阶段的计划中，大悦城拟实现会员登录App可直接预定餐厅座位，会员登录App可进行网上消费及支付，包括提前购买电影票等。据了解，大悦城App的开发借鉴了全球范围内不少购物中心推出的App，比如借鉴美国SimonMalls城市切换、泊车功能等，可指导顾客添加停车位照片、停车场地图，并将楼层、车位号进行记录，自动记录进场时间。一起惠发现，现在这一功能在大悦城App上成为了首页导航之一。为了提高App的启用，App和大悦城线下WIFI进行了有效结合，在大悦城商场内开启App客户端后，会自动弹出大悦城WIFI热点，可免费接入。事实上，二者的结合也是大悦城数据化运营的一个重要步骤，大悦城将通过App获取用户数据并进行分析，掌握用户行为和喜好，为多渠道精准化营销和推广做准备。据了解，用户新增趋势、新增渠道来源、日/周/月活跃情况、应用启动次数、平均使用时长、回访用户数、各页面和功能使用量、地域来源、机型、OS、屏幕尺寸、联网方式均在大悦城的App的抓取范围内。而抓取这些用户数据，将用来帮助大悦城更好的梳理现有会员体系。目前，大悦城App的会员注册尚且有一定困难，而大悦城App更多的功能面向会员开放和使用。按照规划，产生消费的用户在大悦城注册后，成为预备会员，累计积分，当积分累计到符合升级成会员的标准时，可在大悦城实体兑换。预备会员可随时登录App查询积分情况，等积分到达会员级别，可直接升级为会员，并通过App对该会员进行到店领卡的提醒。而会员登录App后，可查看其消费记录，积分情况及积分兑换记录等具体数据。会员在店内开启位置定位后，可分享至社交网络，同时可添加点评。会员使用App可获得唯一二维码身份标识，在大悦城实体店中指定商家或地点，通过二维码扫描器进行会员身份签到，分享到社交应用终端，可获得奖励会员积分。